2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 19:09:20 ID:GTek1iMPO
再来年(2008)の春にFMCの見込み
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 19:30:02 ID:bPkTqa3N0
ヨン様ゲッシ!
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 19:34:48 ID:ceC9x5Yz0
5 ごーGO げ っ と ー お −
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 21:15:11 ID:Ry1ZLCKm0
なんで限定車はコーナーセンサーがあと付けなの?
もう35000km越えてるだけどエアクリフィルター交換した方がいいのかな。
外してみればわかるでそ。
アルファード誕生以来持病と言われる左、右曲がりで悩んでる人どれぐらいいますか?
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 21:25:30 ID:wnFmSybXO
700万くらいする特別仕様乗ってる人いないですか?
雑誌でチラッと見ただけなんですが、
俺は右曲がり、左利き
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 22:06:52 ID:cJc7afTr0
再来年の春FMC?
やっぱりあのbbをでかくしたようなやつ?
>>9 後期4駆AS、現在右で入庫中
代車に2駆MSが出たけどこっちは激しく左曲がり
アルファードのクセ(構造欠陥)じゃなく、単純に個体差ではなかろか
ただ、時々「対策部品」なるモノの影がアチコチで囁かれてるのがちと木に成る
>>12 あんなんになるんだったら、ボイジャーとかの方がマシ。
>>12 あんなんになるんだったら、bbの方がマシ。
まぁそれは出たときの楽しみにしようじゃないか。
bBみたいな姿でカコワルイってなるか、また新しい形でカコイイってなるかはお楽しみ。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 11:54:46 ID:5mt+nfQEO
なんでアルファードってユーロテールとかテール関係のパーツでないの?かなり期待して待ってんのに('A`)
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 12:06:04 ID:QfS0kZi4O
似合わないからじゃね
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 12:40:03 ID:XsAnR/ng0
これ以上DQNが増えると困るからだよ
20 :
♪:2006/10/26(木) 13:06:23 ID:mTmdCaLUO
女の人でも慣れたら乗りこなせるよね。。。
普通の主婦でもガンガンうんてんしてます。 家の嫁もw
平日走ってるアルに乗ってるのは6割位は女な希ガス。
まぁ嫁・妻・女房・セフレのたぐいだな。
セフレw
24 :
♪:2006/10/26(木) 13:46:56 ID:mTmdCaLUO
前後モニタ-カメラ付ぃとるし大丈夫よね(^O^)
良くスーパーとかでもアルファード乗っとる女の人見るし♪
>前後モニタ
正直、前はあまり役に立たない。注文前ならいいデラナビにしたほうがいいよ。
ウテシはナビ、助手席はテレビのヤツとか。
26 :
♪:2006/10/26(木) 14:09:38 ID:mTmdCaLUO
前ゎあまり使わなぃんですね‥後ろカメラゎかなり重要だうち的に(*^_^*)
デラナビって何ですか?
>>26 何後ろの方が好きじゃと
それは聞き捨てならんな
>>26 ディーラーオプションのナビ。7インチモニターだけど後背はおk。
29 :
♪:2006/10/26(木) 15:45:41 ID:mTmdCaLUO
ナビやDvDやCDやCDチェンジャ-等付ぃてます(*^艸^*)
後ろに5,1インチサウンドシステムも♪
ナビゎ最近の奴なんですかね(*^_^*)
>>29 読みづらいんだよ携帯厨。
友達とメールしてる気分で書くな
ケンカは外でヤレ
33 :
♪:2006/10/26(木) 17:01:17 ID:mTmdCaLUO
義理兄から譲って貰うんです‥装備等@番良いクラスらしい(=∀=*)
じゃ洗濯の予知梨ジャマイカ!!
しっとり吊られたよ・・・orz
35 :
♪:2006/10/26(木) 17:31:31 ID:mTmdCaLUO
アルファードのここがお薦めとかありますか♪
>>35 広大な室内空間とトヨタならではの質感の高い内装
走りは3000で普通の走り、2400だとどうにか走る+αくらい
37 :
♪:2006/10/26(木) 17:52:29 ID:mTmdCaLUO
確かに室内広いですよね室内ライトも明るいし・何ヵ所も付いてるしッッ(*゚∀^)
ウッド調も高級感増しませんか??
ちなみに3000tなんですが走りやすいですか♪
室内ライトも明るいし・ これは×
39 :
♪:2006/10/26(木) 18:07:33 ID:mTmdCaLUO
あれっ明るくなかったですかね(*^_^*)
B段階に調節出来たよ☆
あの室内灯はいただけない、まるで走るラブホだよ
ID:mTmdCaLUO ウゼェ・・・
42 :
♪:2006/10/26(木) 18:23:50 ID:mTmdCaLUO
私女なんで車に詳しくないからいろいろ聞いてるんですけど。。。
暗めなんですね室内灯★
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 18:41:33 ID:Rh0KaxgIO
アルファードのフロントはビッグキャリパーですか?( ・∀・)つ
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 19:37:32 ID:mTmdCaLUO
アゲ
右曲がりな4駆AS本日帰還。
アライメントは正常だったのであえて調整しなかったが、タイヤを左右入れ替えたら
現象が逆転したとのことで右タイヤのみ新品に交換ですた
で、乗ってみた感想
何も変化なし。相変わらず右曲がり〜o┤*´Д`*├o
ちなみに・・・
代車がMSだったけどビックリするくらい速いのはスーパーローな1速のせいですね
あとは同じパワーが1000回転下で出る感じ
スピードの上げ下げが激しいキビキビとした運転をする人には必須アイテム
3000回転以下でしか走らない人には猫に小判
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 20:06:38 ID:I2LtTbOgO
>>44 ここはチャット部屋じゃねえから、まとめてからカキコ汁
連投ウザス氏ね。いや死んでいいからドブス。
>>44 うぜーよ。ここはチャットじゃねーんだよ。
メール気分で書くんじゃねーよ。あとはまとめて書けクソ。
女だからは理由にならねーんだよ。分からないなら勉強して出直してこい。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 20:38:20 ID:yuPSjUYmO
♪はネカマの釣りでした!本当にありがとうございました!携帯から乙!
俺モナー♪
49 :
♪:2006/10/26(木) 20:48:37 ID:mTmdCaLUO
ネカマじゃないし普通に(*^_^*)
Aチャンネルってマニイよね皆‥文も難しいしι
ここはアルファードについて語りする場所ですよね‥いろいろ聞くのは駄目なの??
♪のマンコがやたら臭うまでは読んだ
52 :
♪:2006/10/26(木) 23:33:48 ID:mTmdCaLUO
アゲ
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 23:35:22 ID:YI4Py4NP0
マンw
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 00:35:00 ID:wo7fHUDWO
アゲ
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 03:33:34 ID:k8cEBMBxO
お前ら童貞かw
別に女1人の質問ぐらい答えてやれよ
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 03:44:45 ID:tZyqJU4xO
ノアとかボクシーみると「この5ナンバー横着ミニバンだせーな。貧乏の象徴だ」と思うのは私だけでしょうか?っというのもなんだかわからないのですが我が家の周りのノアとかボクシーはみないじっているんです。んな金あったらアルファード乗ればいいのにと思います。
57 :
♪:2006/10/27(金) 05:13:27 ID:wo7fHUDWO
チャットや馴れ合いが駄目なら何処カテで話したら良いのかな(;_;)
.jpに行ったら?
情報もたくさんあるし♪
59 :
♪:2006/10/27(金) 07:02:13 ID:wo7fHUDWO
それ何処ですか‥教えて下さいm(_ _*)m
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 07:37:58 ID:8XllrohLO
出身地どこ?何県?
JPでも過疎なとこあるよ
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 08:53:07 ID:wo7fHUDWO
岡山ですが。。。
♪がウザイと思う香具師あぼーん設定すればいいだけ
マターリ逝こう
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 09:58:22 ID:aGCI2ch9O
質問させて頂きます。
いつの間にかエアコンのボタンの明かりが2〜3ヶ所
点かなくなったんですけど、何でだと思われます?
仲間に聞いたら、中の球が切れたんじゃないかと言われたんですが、球なんてあるんですか!?
そんな症状は初めての経験なんで、教えて頂けると有り難いです。
ちなみに、自分で交換て出来るんですかね?
>>63 開けたことないからシランけど普通に緑キャップの麦球じゃなかったかな
LEDとかに換えてるマヌアが多いからDIY可能と思われ
♪さん
.JPはアルファード(英語).JPで検索してみて下さい。
そこにもルールがあるので、理解してから参加すると楽しめるかと思います。
エアコンの照明用の電球はあるよ。
外し方はシフトノブを外して、センターパネルの下の方に内張り外しでこじって爪を外していけばパネルは外せますよ。
エアコンの基盤のところ外せばソケットみたいなものがあるので回せば取れますよ。
センターパネルが外せれば簡単。一度やれば誰でもできる程度。
球もかなり安いし、工賃もそんなに高くないからデラでやってもらってもいいと思う。
俺も二個切れてるからこの際LEDにしようかと思ってる。
♪さん
JPはここです。 情報量も半端じゃないです。当たり前だけど質問する前に「検索」が基本ね。
後、顔文字は人によりウザがられます(友達同士なら良いけど、ふざけてるのか?と思われる。)
http://www.alphard.jp/
>>63 エアコンの照明はLEDに交換したことが有ります。
豆状の電球がいくつかついています。66さんも書いていますが、
内張り剥がしのような物でセンターパネルを外せば簡単に交換できますよ。 特別な工具はいりません。
(パネルを外す前に、シフトノブを外してシフトロックボタンが落ちないように表からテープでとめてください)
交換ついでにLED(オークションで手に入ります)に交換しても良いですね。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 14:02:57 ID:5zzRoynJ0
アルファードをよく見かけるけど、グレードではMZが一番多いですか?
>>70 外観では見分けはつかないはず
前期のノーマルでは
ドアノブのメッキとかでわかるけど
2.4が7割らしいからSじゃなければAXが多いと思われ
アル海苔に質問。
来週納車なんだが、今悩んでます。
セキュリティーはなに付けてる?
アルは車両盗難率高いのかな?
車上狙いか、車両盗難かで取り付けするセキュが変わってくるよね。
ご指南お願いします。またお勧めもあれば教えてください。
社外ナビだと車上荒しに注意かな。ホイール交換するならホイール盗難も.jpでも多いみたい。
エアコンパネル照明の球切れって結構あるのか。
俺のも初回車検を前に2個ほど切れているが
今まで乗ってたヨタ車ではこんなことなかったのに。
日産はあったけど。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 18:09:16 ID:qsW/ud350
めずらしい車ですねぇ〜
>>69 ディーラーで聞いたら2.4はS
3.0はMZが売れてるって言ってた。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 10:34:25 ID:gPqgevcLO
63です。
みなさんご回答有り難う御座いますm(__)m
そんなに難しい作業ではなさそうなので、時間に余裕がある時に自分で交換したいと思います。
それにしても、同じ症状になる方が多いですね!
アルファードって電気系統に強くないんですかね?
1回目の車検前にブレーキランプも1つ切れてたし(-.-;)
最近、前期アルで玉切れの人見かけるね
フォグの片方が点いてないのとブレーキが1つ切れてるMSが前走ってた。
自分も4年なるし夜勤やってるから暗い時走るのが多いと思うけど
未だに、どこも切れてないよ
いろんな事情で外国メーカーのバルブ使ってるからかも
ハイビームもシルバニア???usa?
前期だと買ったのが早い人ならそれなりに月日は経ってるからまぁおかしいわけでもなさそう。
小生も前期乗りだが、エアコンが二個、ブレーキが一個切れた。
ブレーキは直したけど、エアコンは後ででもいいかな。
外車に乗ってたときは外車は電気系統が弱いと思った。
日に日に点灯するコーションが減ったし、突然ブレーキのバルブが全部切れたり・・・
ハイマウントしか残ってなかったよorz
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 01:16:20 ID:hSXXz1JfO
純正ナビを走行中にテレビなど見れる様にする方法を教えて下さい。
ちゃんと「乗客が・・」と書いてくれないか。
じゃないと叩かれるよ。
ヒント:検索
>>82 そろそろもったいぶってもしょうがないから書くが、オクに2000円程度で山ほど出てる
「ハーネス」取り付けが一番お手軽。でも運転手は停まるまで見るなよ。
今、運転中のナビ操作やテレビを観たことが原因の事故が世間で問題になっていて、
実際多数起きている。
純正ナビを乗客が走行中に運転手がテレビなど見れる様にする方法を教えて下さい。
日本語で桶
89 :
MS海苔:2006/10/30(月) 07:56:27 ID:nvwMprLWO
携帯から失礼。後期型のシートベルト警告音をカットする方法を、どなたか教えて下さい。
>>89 シートベルトをきちんと装着する
以上でこの話題は終了
91 :
MS海苔:2006/10/30(月) 08:44:12 ID:nvwMprLWO
すみません、嫁が妊娠後期なもので… ダメかね〜?
コピペ
1.エンジンをかけ、走行距離表示をODOにしてイグニッションキーをOFFの位置にしてエンジンを止める。
2再度.エンジンをかけ、すぐに走行距離表示切替タブを押し10秒待機。
3.10秒後にシートベルトを装着。(走行距離表示切替タブは押したまま)
4.センターメーター内に、「b-on」もしくは「b-off」が表示される。
5.走行距離表示切替タブを一度離し、再度押す度に「b-on」と「b-off」と切り替わる。
6[b-on」は警告音有り、「b-off」は警告音無し。 で、どちらかを選ぶ。
7.そのまま放置しておけば「b-on」もしくは「b-off」の表示は消え、最後に表示されていた作動となる。
>>91 シートベルトの受側の配線外してもならなくなるよね。
間違ってたらごめん
それよりセカンドシートに座ってもらった方が快適じゃない?
94 :
MS海苔:2006/10/30(月) 09:23:27 ID:nvwMprLWO
89さん
ありがとうございます。助かりました。
95 :
MS海苔:2006/10/30(月) 09:26:48 ID:nvwMprLWO
92さんだった…失礼しました。
セカンドシートはチビ二人のチャイルドシートが着いてまして。
元気な赤ちゃんが無事生まれるといいね
ところでオラも後期2.4糊の方々に質問。
エンジンの吸気ダクトなんだけど、先端はラジエターの上から吸ってるようだが、
Vだとちょうとグリルが邪魔してえらく狭くなってないかな。
Gはデザインが違うしV6はバッテリーの下から吸ってるから関係ないだろうけど、
ちょと気になった。
セカンドシートにはチビ二人のチャイルドシートでしたか。
子育て頑張れよ。
俺は明日納車だよ。
98 :
MS海苔:2006/10/30(月) 10:38:22 ID:nvwMprLWO
明日納車ですか!
おめでとうございます。
うちは3人目で暫く車もイタズラできませんよ…
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 11:20:37 ID:xZQycuoVO
次どんな改造しよっかな
100 :
AS4苦海苔:2006/10/30(月) 11:59:51 ID:hAGhYeRp0
AS4WDリミテッド納車されて半年!右曲がりに苦しむこと3800km
なんどもアライメント取り直すがすぐに右曲がり再発!
ディラーお手上げ!メーカーに車入れ待つこと2週間が全く直ってない・・・
おら、完全に切れた(╬。_。)╬゚Д゚)╬。_。)╬゚Д゚)ゴラァゴラァ!! !
絶対泣き寝入りしないぞ!
右曲がりのレベル
常にハンドルに右方向に引っ張られ感あり。
舗装されたばかりの道だと60〜70kmでハンドル中心位置でホールドすると5秒位で反対車線にはみ出す。
左に傾いてる道だと意外と真っ直ぐ走る。ただしハンドル取られまくり!
舗装されたばかりの駐車場で白線の上に右タイヤ合わせてハンドル中心位置の状態からハンドルフリーで、
クリープで30m走ると白線から右に50cm位曲がる。
以上メーカーからかえってきた状態です!これで我慢しろと言っているのでしょうか・・・?
2WDにも右曲がり現象あるの?
102 :
AS4苦海苔:2006/10/30(月) 12:10:33 ID:hAGhYeRp0
>>101 固体差の多い車なのでなんとも言えません。
>>100 同じ後期AS4駆糊です。
先週カキコしましたがアライメントは数値上正常だったので右フロントタイヤを交換されました。
でも症状は変化なしです。OEのDL・SP270自体が少々右曲がりなような気もします。
現場メカさんの話では、あとはショック取り付けボルト交換でのキャンバー角の調整しかできない
とのことですがもう試されてますか?
104 :
AS4苦海苔:2006/10/30(月) 12:47:13 ID:hAGhYeRp0
>>103 一度、アッパーの取り付け位置の変更して取り付けてましたが(ディーラーのミスで真っ直ぐ走ったのでアライメント取らなかったらしい)
今回、メーカーでバランス?が悪いらしく元に戻したようです。
ただアライメント取っただけのようですよ。
ショック取り付けボルト交換でのキャンバー角の調整て強度とか大丈夫なのですか?
>>104 その細径ボルトは正規の補修部品だそうなので強度に関しては問題無いと思われます。
ただ、これはアライメントが異常な場合に使うのが主目的と思われますから
アライメントデーターが正常だと要望してもメーカーレベル(メーカーからの指示)では
難しいかもしれませんが、そのボルトを使用しても基準値内に収まるなら試す価値は
あるかもれません。
ただ、もしこれがタイヤのクセだった場合、将来タイヤ交換後、逆の症状が出る可能性もありますから
私はもうこの季節なのでスタッドレスに換装して様子を見る予定です。
あと余談ですが、ブレーキの片側引きずりでも同じ現象が出るので一応チェックされることをお勧めします。
これは確かにアライメントデーターに載らないので可能性としてはありえます。
106 :
AS4苦海苔:2006/10/30(月) 13:10:41 ID:hAGhYeRp0
>>104 アドバイスありがとうございます。
ブレーキチェックしてみます。
車の知識がまったく無くLサイズミニバンで広さと常時四駆だけで決めて
しまった自分が悲しいです・・・
>>106 選んだ理由は全く同じで知識がないのは私も同じです。ついでに知恵もないです。
でも疑問に思ったらどんどん尋ねて、知識を持つ方からアドバイスを受ければ
よいと思ってます。いろいろ習ったので私も少しはなす術を知っただけですから。
あと、これまた余分な発想ですが、もしかしたらフロント左右の接地圧に
差があるのかもしれません。私のは助手席や後部に乗員が居ると現象が心なし
減り、1人乗車ですと顕著に出るので、場合によっては右フロントの空気圧を
まずは0.05〜0.1程度上げてみようかとも思ってます。抵抗が多い方に車は
曲がるので理屈としては成り立つので。
セキュはどんなのがおすすめ?
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 14:38:00 ID:HjnVyrYpO
栗フォード
アル購入予定の車素人です。
AX Lエディション2WD黒
HDDナビ、バックカメラ、ETC、バイザー、両側パワースライド、スマートキー
以上のオプションも含めて、全額350万からもう少しだけ値引き可能と言われました。
みなさんこれはお買い得でしょうか?
>セキュ
じゃないけど車両保険満額で保守
>>110 それで値引き額はおいくら?40越えればまあまあと思われ。
MOPナビはあまり出来が良くないのでオプの選択はなかなかいいと思う。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 15:31:33 ID:xZQycuoVO
スーチャ装着グレードに期待
4気筒にマイルドチャージターボならちょと興味ありですが出ないでしょうね
足りないなと思うのは高速の登板なので、せめてラム圧が少しでもかかるように
DIYしようかなとは思ってます
やっぱり排気量でしょ。最低でもV8 4000は欲しい所。 (アストロでも4200)
ですね。ただ試乗したとき気付いたんですけど、4気筒には4気筒の良さもあって、
フロントが軽い分、アクセルを踏んでないときのハンドリングが軽快なんです。
軽量静寂でトルクフルなエンジンが出るといいですね。
>>114 いや、重くてパワーレシオの小さい車でヒーヒー言いながら
坂を登るのもなかなかアメリカンでっせ。
>>110 はっきり言ってその値段なら
同じオプションでAS買えるのでヤメといたほうが
いいと思うお
>>118 すみません、AXとASの違いってなんでしょうか?
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 22:03:26 ID:lj4dsADc0
顔つき
>>119 バンパーにぐるっと一周エラ付き。
サスが硬くてホイールがデカイ。
ヘッドライトがハンドル連動でギョロっと動くプロジェクター
内装は黒が標準。7人乗りも選べる。
両側&後ろも電動ドアなプライムセレクションと言う企画モノが今売れ筋だが
ちょっと予算オーバかも。
まあカタログをじっくり見ればいい話だが、乗り心地がいいのをお好みなら止めたほうがいい。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 23:48:35 ID:ETWp4dns0
アストロは4300。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 07:19:01 ID:m9QqDGOpO
このスレ的にはS系は、駄目なのかい? 2ちゃんではだいぶ叩かれてるみたいけど!
ダメじゃない。乗り心地を重視するなら他グレードがいいと言うだけ。ショックが若干硬めだから。
あと外装にコストをかけた分、便利装備(左側電動スライド・ソナー等)が若干チープなので必要なら要追金。
>>123 あんたここはどこ?
間違いなくここは2チャソだぞ
1・2・3・バカ?w
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 09:23:24 ID:m9QqDGOpO
あららバカ扱いですか、2チャン的にはって事だけど…
まっいっか!
頑張ってアルファード買ってくれ
煽りはヌルーでヨロ
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 09:31:13 ID:bQ/LqEBsO
来月MSプライム納車だけど乗り心地が悪いなんて知らなんだ…orz
どれぐらい悪いんだろう?
今乗ってるグラハイより悪いとイヤだな〜
MSAS海苔の人、感想聞かせて下さい。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 09:48:08 ID:H6YhH5xW0
>>128 プライム3.0乗ってますが若干固めなだけで気にならないです。
むしろフワフワだと車酔いしやすくなりますよ。
グラハイに乗ったことないからわからないけど、例えるならMZがクラウンRでMSがマークXってところ。
(アスリートに乗ったことないから例えが変でスマソ)
シャキっとした感じが好きならちょうどいいかも。
踏み切りが多くて道路も継ぎ接ぎだらけなオレの済む地域だとちと不快な時がある。
逆に高速とかワインディングだとフラつきが少なくて
>>129氏の言う通りだと思う。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 10:39:09 ID:m9QqDGOpO
話ぶったぎってすいません。
電動スライドドアの車外ドアノブの感度が悪いのは仕方ないのかね?俺だけか…
足回りは交換するのがデフォ。
>>131 自分のも冬の朝とかは
10回位ドアノブを
ガチャガチャやらないと開かないです。
今年の冬こそは
直してもらおうと思ってます。
足周り交換もいいね。ダウンサスだけでも少し良くなった。
ダンパーも変えれば良さそうだけどせっかくのTEMSを捨てるのがもったいなくなった。
TEMSはコンフォートだとふわふわでブレーキでノーズダイブが激しいし、
スポーツだとシャキとしないわりにコツコツするし・・・結局ノーマル固定だから必要はないといえばない。
下品なくらいダウンするやつは嫌だが2〜3センチくらいなら自然な感じでいい。
ほかはノーマル。
>>131 うちはひっぱっても空かない事多スorz 右側だけだけどね。
いい加減治さないとな・・・。でもそこそこ動いてしまうので
ついついそのままにしちゃうんだよなぁ。
やっぱり右側だよね〜ナンデ? そ〜なんだよね動いたり動かなかったり?
デラで対応してくれんのかなぁ。
家はまったく問題ないけど。(後期) 不具合いが有るならディラ持ってけば普通に対応してくれるでしょう。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 22:21:18 ID:jevUCnA00
俺の15年式ASなんだけど、ガソリン満タンにしたら燃料ホースが
すっぽ抜けて車体の下から漏れまくったです。あれってゴムホースを
クリップだけで固定してあるけど、そんな簡単な構造でよいもんなの?
また振動で抜けないか心配です。
みなさんのアルはそんなことないですか??
右曲がりな人は、直線道路で居眠り運転すると、
対向車線に入って死ねるので、気をつけてね。
居眠りは自業自得でとんでもない話だが、万が一対向車を巻き込んだら最悪だ。
でもそれとは関係なく通常の整備で直せないってもの異常だから、微調整機構は付けるべきだな。
ハイエースバンだって出来ることなのに。
今日納車だ!
>>141 オメ
どなたかスプリングアジャスターキットで
ローダウンしてる人居る?
危ないから使わない方がいいよ。ダウンサスで下げた方がいいよ。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 07:15:47 ID:Flp4hLkVO
》142 乗り心地が極悪になるからやめた方がいいよ
うちのは、テイソ車高調で落としてありますよ、乗り心地もそんなに変わらないよ。
ダウンサスは乗り心地が悪くならないのかい?
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 07:39:23 ID:n3DB0XhC0
エルグランドが買えない貧乏大家族向け大衆車
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 07:46:31 ID:xw9g+3Ar0
>>146 おいおい、エルグランドなんて駄車なんてアル買う奴は眼中ないよ。
何を勘違いしているんだい?プゲラ
エルグラウンドってナンデツカ?
日産の重いヤツ。各種税金を余分に惜しみなく払うおめでたい方用。
(人-)謝謝(-人)謝謝
あ〜高速の星とか恥ずかしげもなく書いてある、品の無いアレね
151 :
sage:2006/11/01(水) 10:34:19 ID:4jpExYqGO
別にエルだって買えるけど、カコワルイんだもん
昨日ニュースで言ってたけど日産だけ生産代数 前年比マイナスだね
日産終わったなw
他社ネタだとデシカD:5?
ワロタw
ホーミーWWW
デコイチかよwww
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 16:08:10 ID:5hpMq1eS0
どうも右に曲がるのでトヨタに見てもらったらハンドル調整がが右に曲がってました。
ハンドルが真っ直ぐじゃなくても右には曲がらんだろ。
誤魔化されてないか?
誤魔化されてるよ。ステアリングセンターが出てないのと、曲がっていくのは別の原因。
たとえステアリングセンターを出したとしても足周りに不具合があればハンドル取られるよ。
俺のアルファードだけなのか。
車体か内装か知らないが、路面の荒れたところでギシギシいうのは。
5万キロ走ったから仕方ないのかも知れないが気になって仕方ない。
今、後期型に買い換えるか次のモデルチェンジを待つか。
でも、今のもギシギシいうこと以外はまるで不満なしなんだけどなー。
>>159 ベテランメカさんに同乗してもらえばどこが鳴ってるか調べてくれるよ。
気になりだすと、どうしようもなく不快だよね。
ワカルワカル
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 20:56:57 ID:y46nk4zLO
ギシギシ
つ 歯軋り
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 21:01:01 ID:9ZklVo60O
あの車重じゃ歪みかもね
歪みだったら諦めだよ
皆さんに質問です。
当方後期MZ乗りなんですがどうもあのフワフワ感というかフラフラ感が好きになれません。TEMSでSPORTにしても微妙な感じです。
そこで減衰調整できる車高調を考えています。あまりガツガツするのは好きではないのですがある程度のコーナーならすんなり抜けれる位の車高調でオススメってありますか?長文すみませんです。
>>162 やっぱりゆがみなのかな。
車重重い、開口部大きい、どう考えてもボディー剛性が低くても仕方ないか。
20万キロ走行のハイエースワゴンもカーブ曲がるたびに隙間風を感じたからなあ。
163 車高調なんて入れると、いろんな所からギシギシ鳴るぞ!
やめた方がいいんじゃない? うちのはなりました。
>>163 MS(AS)用。オクに新車外しが捨て値で沢山出てる。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 09:02:47 ID:ZPP+AzZvO
MSASとMZとではどれくらいフワフワ感が違うんでしょうか?
サス自体が別物なんですか?
素人質問で申し訳ないです
>>167 ヨタに電話して聞けば教えてくれると思うけど減衰レートが違うから別モノ。
でもフワフワ感を減らしたいならショックよりまずタイヤのインチアップがいいかも。
ショック交換はシロートにはなかなか出来ないしアライメントのリセットとかいろいろ
面倒だが、タイヤ交換なら気軽にできて元に戻すのも簡単だから。
どこがですか?
>>169 無知乙。扁平率あげればフワフワ感は消えるだろ。
個人的にはインチアップとアライメントはセットを推奨するがな。
扁平率を100(%)にあげるとすれば
アルミホイールは14インチ位でいいの?
ツマンネ
>>163です。
レスありがとうです。
ちなみに今タイヤは235/35/19です。
なんというか走行中に片輪が段差に乗り上げるとユッサユッサ長く横揺れするのがなんとも…
以前はアウディやVWのような足のガッチリした車に乗っていて初めての国産ミニバンなんです。
欧州車のような足にはならないのでしょうか?
なるほど・・・
そうなるともう社外のガチガチショックでベッタリ下げるしかないかな。
重心が高いから左右の振れは何をやってもスポーツカーと同じにはならないけどね。
段差はしょうがないけどコーナーロールのコントロールはハンドルの回し方次第だから腕でカバーするのも手だよ。
批判する訳ではないけど、アルに足回り云々を求めるのもどうかと思うけどな。
たしかに・・・でも低レベルであってもそれはそれなりにってことでしょ。
「欧州車のミニバン並」を目指せばヨイ
ビルのベストキットがお手ごろ。
スタッドレスを購入しようと思うのですが冬だけだから16インチで我慢しようと思っています
ただ広告見てるとアルファード用は6Jだったり6.5Jだったり広告によって違うのですがどちらがいいんでしょうか?
6だと内に入りすぎるのかな?
何も知らなくて…
只今Dにて12ヶ月点検中
ついでにHDナビの更新を頼んだが更新用機械を取り寄せしなければならづ後日と言うことに。
どうやら更新用の機械の数が少なく店舗同士で使い回しをしているとの事。
尚、更新作業自体は30分で完了するらしい。
\13120だそうです。
>>179 ホイールごと買うの?純正16インチにタイヤだけ?
ホイールごと買うなら別にリム幅は付けられる範囲ならなんでもいいんじゃない?
面はオフセットで調節できるし。
ちなみに純正は6.5ね。
アル後期になっても左、右曲がり、電動スライドドア開閉不具合、内装ギシギシまだあるんだ
ヨタお得意の改善ぜんぜんされて無いじゃん!ひどい話だ
明日はタイヤのローテーションしてこよう。
>>183さん
ご解答ありがとうございます
よく分からなかったもので…
じゃ交渉後ミシュランXICEで一番安かった所で買います
ちなみにアルミ付きでの購入です
リム幅について聞きかじり
狭い方が縦剛性はあがり(エアボリュームが少ないから)縦溝が開くのでハイドロプレイニングにつおい。
広い方が乗り心地は良く(エアボリューム大)横ブレも少ないが、縦溝が閉じるので水はけが悪いが長持ち。
ってなことを、レース屋がレインタイヤのリムを雨量によって選ぶとき言ってた。
だからヘビーレインでは狭めをチョイスし、乾き方向なら広めだって。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 14:26:46 ID:0Tl52MTv0
>>「欧州車のミニバン並」を目指せばヨイ
乗った事ありますか?ザフィーラなどのオデッセイクラスはそこそこですが(といってもセダンほどのものではないです)、
ビアーノ等のVシリーズやエスパス等々、はっきり言って商用車です。
ニュートラルに見て、ワンボックス体型のミニバンは国産車の方が概ねいいです。
>>188 ミニヴァンは商用車と考える方が理に適ってますよ。
乗用車と考えると不満だらけでも、多人数乗車の出来る商用車と思えば
不満はなくなりますから
まあセミアクティブなエアサスの観光バスも商用車だからね。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 16:14:34 ID:0Tl52MTv0
>>>>「欧州車のミニバン並」を目指せばヨイ
っていう、欧州車全肯定が滑稽だというのが
>>188の話の内容だと思うけれど・・・。
だから『「欧州車のミニバン並」を目指せばヨイ』という事では、今よりレベルが落ちると言う内容になってると思うんだけどなぁ。。
ワンボックス派生の1.5BOX系ミニバンなんだから、所詮商用車よりちょい上くらい。
それなりの上限がある中で、アルファードに代表される国産1.5BOX系ミニバンのレベルは高いよという事です。乗り比べるとメルセデスでもvwでもなくね。
誰かが云った『「欧州車のミニバン並」を目指せばヨイ 』という欧州車信奉は、ことこのクラスのミニバンでは的はずれって事です。
>>「ミニヴァンは商用車と考える方が理に適ってますよ。 乗用車と考えると不満だらけでも、多人数乗車の出来る商用車と思えば
不満はなくなりますから 」
っていう反論が不思議で不思議で・・・。
もともと
>>188では商用車涙から不満だなんてな話は出してないし・・。逆に優れてるよと言う話になってると思うんだけど・・・。
なんでもけんか腰になる前に、きちんと読んで理解した方がいいと思いますよ。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 16:19:11 ID:0Tl52MTv0
>>177あたりを読んもらえれば、分かってもらえるのかな・・・。
『「欧州車のミニバン並」を目指せばヨイ』
ってのは177のはつげんなんですな。で、188はその的はずれぶりの指摘発言。
的外れなのはあなただよ。
欧州のヌポーシーのようなガチな乗り味を求めてる人に対して言ってるんだから
素直に各自好みの欧州車風(商用車風?)を目指せばいいじゃないか。
乗り心地の好みなんて主観的なことなんだからどんなにレベルが高くても
好みじゃなければ自分でなんとなするしかないわけで、その相談をしてたんだからさ。
もっとフワフワが好きならアメ車を目指せばいいわけだし。
>>187 ベチョっとしてる雪なら細い方が面圧があがりハイドロプレーニングがおきにくく、
カチカチの雪は広い方が引っかく面積が広いから良いと。
両立するならどっちかに振らずに標準的な幅でいいと思う。
まぁ聞いた話なので間違ってたらスマン。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 16:56:47 ID:0Tl52MTv0
相談に答えてるんじゃなくて、「欧州車のミニバン並」という価値の置き方が的はずれと言ってるのよ。
好み以前に優劣がある部分だよ!!タイムは計って、G計測と振動計測と逢わせてテストして見ろ!
優劣がある事がすぐ分かる。なんでもかんでも欧州マンセーのコチコチ頭を笑ってるだけだよ!
もうこねーよ、アホが湧いたから。
ID:0Tl52MTv0haせっかくの三連休なのに何が哀しくてこんなにも必死なのでしょうか?
しかもsageでないし
>>197 ミシュラン XICE 205-65-16にしたけど間違いかな?
ちなみにAS リミテッド 4WDなんですが
>>197 タイヤサイズはおk。
問題はホイールのリムを6にするか6.5にするかだが、まあ6.5が無難だね。
オフセットも39が標準だけどあまり出さない方がいいよ。
ツライチに拘りすぎると長い目で見てベアリングに負担がかかるし。
>>199 レスサンクスです
リムは6Jで頼んじゃいました
6.5Jの方がよかったのか?
セットのアルミがデザインいまいちだったので無理言って昨年のモデルで同じ値段にしてもらえる中から選んじゃいました…
まずったかな?
>>200 6でもモーマンタイ。
それより汎用社外ホイールはハブ径が大きい場合が多いので、もしまだだったらハブリングでキッチリ
センターを出すことをお勧めする。
メーカーモノは1つ¥1000くらいだけど、1台分4つ¥2200でオクに出てるので俺が知ってる中では一番お手軽。
>>201 ハブリングですか!分かりました
一度店にも相談してみます
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 00:08:04 ID:zCR6k62B0
グラハイ乗ろうぜぃ。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 00:08:59 ID:zCR6k62B0
グラハイ乗ろうぜぃ。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 05:55:12 ID:D/Q4QT2I0
チューハイ飲もうぜぃ。
中古だけどAXLエディション購入
2.4はパワー不足的なことをここで読んでいて不安でしたが
私の運転には、丁度良いぐらいでした
とりあえずガナのマフラー注文しました
ところで、純正DVDナビでナビ画面をリヤシートモニターにも表示させたいのです。
何かよい方法はありませんか?
または検索キーワードを教えてください
オクに映像出力コネクターが出てるよん。
「アルファード」「リヤモニター」で検索すれば出てくると思う。
後期のMOPは2万以上だけどそれ以外なら2〜3千円で出来るみたい。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 16:54:25 ID:2C14EOMUO
くそすれあげ
中古のアルハイ買ったけど燃費悪いねー、前はエスティマハイブリでリッター14キロ
走ってたけどイマまでと同じ乗り方、同じコースを3か月程走ってみた感じ
リッター8キロいってない、こんなもんですか?アルハイ乗りのかたどの程度
の燃費ですか?
2.4のガソリン車並ですね。
モーター壊れてない?
>>209 町乗り 10〜12km
高速 13〜14km(宅急便トラックなどにペースメーカになってもらって90km巡航時)
高速 11〜12km(飛ばしぎみペース)
3.0でも高速7割だけど生涯燃費9.4km/lですよ。
>>209 バッテリーが逝ってるでないの?
あとはタイヤがDQNで強烈なサイドスリップが発生してるとか。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 01:51:10 ID:4MjqA1S40
age
>>209 燃費悪すぎない?ノーマルでしょ?
エスハイでそのくらいの燃費が出るような走りならもっと良いはずだが。
駆動用バッテリーとかモーターは大丈夫?
3L乗りだが、街乗りで6キロ台、高速マッタリで8キロ台かな。
街乗りは環境で結構差がでると思う。
エスティマ乗ってたらアルファードも運転出来ますかね?
大きさ的な問題で・・・
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 09:40:13 ID:2VlP6dDu0
>>216 アルファードの方が、運転しやすかった。
車体形状の関係かな
>>217 ありがとうございます。
頑張って乗りこなしますー
確かにエスの方がどう身を乗り出してもボンネットの先端が見えない分、見切りが悪いね。
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 22:46:01 ID:AMFqXmVbO
今溜池山王なんだけど
アンドン付けたアルファードのタクシーって
一見、マロみたいでマヌケだなw
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 01:04:16 ID:hJOpMvBC0
age
間接照明はやめて欲しい
マークXはまだマシだけど、アルファードの場合は走るラブホそのものです
223 :
名無し:2006/11/07(火) 11:32:19 ID:eDjpY0wNO
前期乗りですがヘッドライトがくもった感じになってきたんですが、
無償交換してくれますかね?
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 11:33:19 ID:OUD2j8Z20
ラブホに行った事ないからわからん。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 12:16:41 ID:bnmOn8Av0
だぁ○さん 交流したいんでしょ AHFに戻っておいで!!
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 12:55:22 ID:eDjpY0wNO
内側がくもってるという感じなのですが。
>>227 中に水が入っているな。すぐに水を抜いて完全に乾かしてからコーキングすれば
大丈夫だよ
229 :
名無し:2006/11/07(火) 14:37:02 ID:eDjpY0wNO
ありがとうございます。
試してみます。
230 :
209:2006/11/07(火) 20:39:29 ID:1PuyBsbr0
やっぱ燃費悪すぎですよね、保証継承の件で週末デラに逝くんで
そんとき見てもらいます。リッターあたり12位はいってほしい
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 21:10:12 ID:OUD2j8Z20
え?リッター10Kmも行くの?どうしたらいいんだろ・・・。俺のは高速9km弱、街の利7Kmくらい。
2.4の4WD。
>230
私の場合、純正16インチタイヤで11.3km/lくらいです。
今月中に17インチに変更予定。燃費どれくらい悪くなるかな。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 07:55:58 ID:NoNo3iQdO
先日MSが納車されて馴らし運転中なんですが、馴らし運転は何キロぐらいまでしたら良いですかね?
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 07:58:15 ID:sRaKY6vBO
君らは地球温暖化をどう考えてるんだ?
>>233 3000回転以下を満タン2回分くらいでいいんでないかな。
あと早めにオイル交換したほうがいいよ。
俺は150kmで一度抜いたがかなりメタリックな汚れだった。
あと、ナラシが終わっても水温が上がるまではなるべくマッタリと走るのがヨイ。
そんな感じで前のヨタ製セダンを15年/17万キロ持たせた。
初期のオイルには新品エンジン保護用が入ってるから
1000kmは走って下さいと言われたがどうなんだろ?
それは初耳だけど、もしかしたらいきなりブン回しても痛みが少ないよう
FM剤が大目に入ったのを工場で充填してるのかもしれない。
一応俺も城SM5W-30に、気休めと思いならがもスミコーのFM剤を足したが
結果オーライなのかも知れん。
どの道素性の知れないガレージオイルでもなければ、換えない方が良いということは無いと思う。
>>233 500キロまではレッドゾーンの半分までの回転で走る(レッドが7000なら3500まで)
500キロになったらさらに上限を500回転上げる
以後100キロごとにそれを繰り返して、上限がレッドゾーンに達したら終了です。
仕上げにエンジンオイルとミッションオイルとデフオイルを交換すれば完璧。
この頃には車にも慣れるので、車と自分と両方の馴らしになります。
「500km」のところを「30分」に換えたらレーシングマシンのクランクのナラシ方だね。
そっち方面のヒト?
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 14:20:51 ID:sRaKY6vBO
アル乗りはレース経験者多いね
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 14:48:22 ID:/D9hdEOZ0
>>234 悪いのは、アメリカ、中国、インド。以上
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 00:52:21 ID:uJDWjsjVO
ほんといい車ですよ!3.0乗りだけどオイル交換した直後500kmくらいはセルシオ並の静粛がありますよ。
30も乗ってるがそれはない
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 09:12:42 ID:ychEYobn0
ランクル100から何も考えずに乗り換えた
走らないのは分かってはいたが
シートが小さくて一時間ほどの運転で疲れる
運転席狭い
エンジン音がうるさい
ロードノイズうるさい
車体のガタピシ音うるさい
質感カローラ並
高速走行安定性が悪い
ボンネット開けてみたら、ボンネットダンパー付い
最高級ミニバンとは名ばかりだった
もっとよく吟味すべきだった
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 09:52:42 ID:P89D1ZMo0
安くない買い物なんだから、一通りのことは理解してから買わないとね。
それやらずに買ったヤツはバカ
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 10:22:38 ID:8wOVztBT0
>シートが小さくて・・
凄いデーブな悪寒
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 11:08:49 ID:8wOVztBT0
私はアルファードが嫌いです。
アルファードは乱暴で 礼儀知らずで 煽り屋で
威圧的な姿勢と 常識しらず
白い太巻きで 茶パーツが乗っている
道を譲るとつけあがり 譲らないとパッシングする
ミニバンだ 日本最強だ V6だと
口に出しては言わないが走りが示すその無神経さ
私ははっきりいってカローラです
協調のそぶりも見せない 遠慮のかけらもない
オーナーの深みも 渋みも
品格も持っていない
そのくせ 上から見下げるようなあの態度
町中の走行時はみんなの迷惑 立体駐車場の悩みの種
いつも都会の問題児
そんな御荷物みたいな そんなマイクロバスみたいな
そんなアルファードが嫌いだ
私は思うのです この世の中からアルファードが1台も
いなくなってくれたらと
カローラだけの世の中ならどんなによいことでしょう
私はアルファードに乗っていないでよかったと
胸をなで下ろしています。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 11:44:51 ID:Ua+I6RS40
うまい!
けなしていても愛情あふれる逆説的賛美。
この原型はなんだったっけ?思い出せなくて無念使えてるので、お教えください。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 11:49:24 ID:Ua+I6RS40
俺ランクルも乗ってたけど、ランクルの方が五月蠅いと思うけどなぁ・・・。
確かにここぞという時はエンジン回さないと駄目だし、普通の時も高回転域を使う事が多い設定だけど、
ロードノイズはランクルの方が盛大に侵入してくるぞ、間違いなく。
乗り比べれば和kると思うけどな。ま、1.5BOXタイプ買った時点で、旧来の車の価値レベルとは違う方向に顔を向きなおさないと。
だって、スペースユーティリティを買った訳なんだから。
安全運転なはずのカローラの保険料率が特に低くない件について
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 11:50:02 ID:MlnwBkEgO
その通り。よってどんな車種も運転者次第。
ボケ老人とDQNな珍房が乗ればなんでも危ない。
256 :
233:2006/11/09(木) 13:12:39 ID:R17G2J63O
>>235 >>238 さん
ありがとうございます。
勉強になりました。
オイルも初回は早めに替えたいと思います。
後からだとACC電源取るの大変そうだな
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 18:40:47 ID:cJUxYnh10
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 18:45:10 ID:BMFz6yWR0
ランクル80?
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 20:29:40 ID:eGvpEYcJ0
ワイドミラー派の俺には向かないな。
防眩機能もないし。
セルシオとかについてる鏡面が自動で暗くなるミラーがほしいけど
ACCから電源を引くのがめんどくさい
MS/AS(225/55R17)でDLじゃなくBSタイヤが付いてたひといる?
なんか右曲がり対策でBS製のタイヤ交換することになったっす。
てっきりDLワンメークかと思ってたがアル用にBSとYHもあると言われた。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 12:35:24 ID:PUsUBmKY0
何でおまえらバスみたいな車が好きなの?
バスみたいどころか
全然違うじゃん
お前馬鹿か?
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 13:01:30 ID:NsV69elh0
スマンスマン
言い方が悪かった。
じゃ貨物車。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 13:03:07 ID:EJbaD85A0
ほんと分かりやすい自演ww
>>264 俺のもダンロップだ
内〇硝〇の倉庫覗けたら分かるんだけどな…
>>264 MSだがDLだった。SPなんとかっていうやつ。
16インチは何種類かあったような気がするが17インチはDLだけだった。
新しく種類が増えたのかな。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 13:16:22 ID:yFIZV+gB0
>>268 たくさんイスがついた車は貨物車とは呼ばないよ。
ミニバンが流行っちゃっておもしろくないんだろうけど、だからってみっともない書き込みするなよ、恥ずかしい。
オマエ、バカ決定な。
ネタフリと突っ込みはタイミングが命。自演も同じw
>DL
だよね・・・オクの中古物件見ても全部DLのSP270だからヽ(~〜~ )ノ ハテ?なのよ。
もしかしたらエスティマ用か?と探したら向こうはヨコハマばかりでサイズも215/55だから
違うし。
ウーン不吉な悪寒
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 13:59:49 ID:NsV69elh0
なんでもいいけどそろそろ巣に帰ってくれないか?
いや、他を荒らされても困るからこのままここで引き取ってください
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 15:16:03 ID:Pmt0k0PoO
>>271 うちのもDLだっよ、なになにBSに無償交換なの?
煽りはスルーで行きましょう。四角いと貨物にしか見えないらしいので…
>>278 そうらしいでんす。
メーカーからの指示らしいのですがこのDLSP270は右曲がり傾向が他でも出てるそうで
一方BSには比較的そういう傾向がないからとのこと。
結果オーライならなんでも良いんですが、パターンノイズが酷いのは嫌ですから
いろいろ観て回ってるんですが1つも当たらないんですよ。
BSサイトで検索してもアルファードAS用にBSはOEされてないlことになってますし。
BスタRVならいいんですけど、きっとGR30かなにかでしょうね。
煽り厨を相手にすんなってwww
うちのは幸いに曲がりはアライメントとったら直ったけど、
タイヤ交換でも直ればまぁいいんじゃないかな。
純正のDLタイヤって静かな方なの?
>>281 私もまずアライメントを測って貰ったのですが、4輪全て基準値以内でした。
しかもキャスターに関しては右の方が僅かですが強めの値だったのに、
実走すると何故か右へ右へ・・・
とりあえずアライメントは基準値以内にあるので、ヘタにいじらず他の原因探し中ってところです。
高速で特に顕著に出るので私自身は、「もしやブレーキ引き摺りかな?」なんて思ってるのですが
素人が口出ししてもしょうがないのでお任せモードです。
そんなに酷くはないので最初は我慢してしまおうかとも思ってたのですが、やっぱり高速で長時間
ハンドルを左に支え続けるのはちょっと疲れるのでもう少しがんばってもらうことにしました。
純正SP270は静かな方だと思いますよ。最初だけ騒がしく感じましたが、それはイボイボの
音だったのかもです。
>>282 素人意見でも馬鹿みたいに自分の主張貫き通すのはやっかいだけど
やっぱ長時間乗ってる所有者が思ってることはちょろっと言ってみた方が良いよ
それともなんか間違ったこと言ったら恥ずかしいとか思っちゃうタイプだったらしょうがないけど
>>283 そですね。了解デス。
チラっとだけ言ってみまーす!
それ以外にも、ちょ〜っと右に傾いてるような気も・・・(ちなみに体重は57kgです)
ま、気だけじゃしょうがないので平らなとこ探してメジャーで計ってみます。
ホイールリムとフェンダーアーチ間でいいですかね。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 23:50:40 ID:hVu7+z9KO
2、4Lと3Lの実燃費おしえてくださーーーい。みなさんどれぐらい走りますか??
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 23:54:47 ID:HOJotOaR0
8と6
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 00:58:53 ID:HKeQsYyFO
7と5
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 02:20:12 ID:Vqp3/EUa0
アライメントが基準値無いでも
左右の値が違うとダメだよ
>>289 良アドバイス、ありがとうです。
確かにその通りですね。ただ先にも書いたのですが右キャスター角の方が基準値内ですが寝てるので
本来なら左に曲がるはずなんですが・・・キャンバーはほぼ同じなので机上の理屈が通らない状態です。
タイヤ交換は来週ですが、昨日首都高〜レインボー橋〜アクア線(うみほたるUターン)からまた
東京港トンネルと走り、現在のDLタイヤをしっかり馴らしたのですが、やはり症状は全く変化ナシでした。
オドも700を越え、もうブレーキの当たりも充分だと思うのでやはりプロに任せたいと思います。
追伸
私が鈍感で、きっと低レベルな話なのでしょうけど、アルは首都高のようなクネクネ道でも
安定感があっていいですね。高床ミニバンはふらつくと言った批判の声が多いですが、
私はぜんぜんそう感じません。私のレベルで「これ以上は怖い!」というスピードで急な
カーブに進入しても安定してグイグイ曲がってくれます。
(制限速度をちょっと越えてたかも・・・ゴメンナサイ)
ASなので少々硬めなサス設定なのも、こういう道では良い材料なのかもですが、アル
にしてよかったなと思います。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 10:54:30 ID:tOJdDdPA0
>制限速度をちょっと越えてたかも・・・
その程度のコーナーでふらつく車の方が怖い
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 11:11:39 ID:T06+OjN00
やっぱ買うなら2.4?
>>292 それもそうですね。余計なこと書いてすみませんでした。
>>293 登坂はかなり不得意ですが、平地は快適なので他の利点(価格や経費差)とあわせれば悪くない選択だと思います。
発進加速で3000回転を超えると、やはりV6とは別次元のノイズを発しますが、高速ではエンジンノイズより他の音が
大きくなりますし、ローギア設定の4駆でも100キロで2600回転ですから巡航時の静寂性に関しても妥協できると
私は感じました。
ただ、私が3000か2400かを迷ったとき、ちょうどガソリン価格がピークだったので「大差ないなら2400でいいか・・」
と言うのが正直なところでしたから、今だったら3000にしてたかもです。
やはりスロットル開度&回転数と、心のゆとりは反比例ですもんね。
パワーはいくら余ってても邪魔にはなりませんから。
>パワーはいくら余ってても邪魔にはなりませんから
つ雨の日・雪の日
なるほど・・・ただ、アクセルはON/OFFスイッチではないので。。。
ってことでどうかご勘弁を。毎度言葉が足りずにすみません。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 12:53:46 ID:fb1aAE8XO
バカ晒しあげ
サニーは救いようが無いよ
最近中古で14年式2400アルを買いました
そこで質問ですが
ドリンクホルダーにペットボトルや缶コーヒーを置いたら斜めになってしまい、中身がこぼれそうになる。
バックドアを閉めるときいつも半ドアになる。かなり強くするとちゃんと閉まる。
窓を開けて走ったりしたときや、走行後いつも冷却液の匂いがする。
以上の三つをトヨペットで質問したら
ドリンクホルダー、バックドアについてはこんな物です。と言われた。
冷却液はリザーバータンクの冷却液の分量を調節したから問題ないですと言われた。
アルって本当にこんな物?と不思議に思ってしまったが本当でしょうか?
さぁ?
アルファード飽きたなぁ
アルファードも飽きたってさ
じゃぁ乗換えるか
300 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/11/11(土) 22:22:09 ID:njOszEkF0
アルファード飽きたなぁ
302 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2006/11/11(土) 23:46:50 ID:njOszEkF0
じゃぁ乗換えるか
おまいは、ブス嫁から乗り変える事が早急な任務だろ
それもいいなぁ
っていうかマジレスしると、乗ってて楽しくないんだもんなぁ。
アル乗ってて飽きない? 俺だけ?
>305
おまいはミニバンに何を期待しているの?
こ こ は 放 置 って 言 葉 を 知 ら な い 馬 鹿 の
為のスレか?
>>306 頭では理解できてるはずなんだけど。
ミニバンだったら広さしかないだろ。
だからアル買ったんじゃん。
最初は俺も満足してたんだけどなぁ。1年で飽きた。
別に走りがどうのこうのって言う訳じゃないんだよ。
単純にアルって飽きやすくね?
>>309 俺の事放置するのはお前の勝手だけど、レスしてる人に対して
失礼なこと書くなよ。
しかも間接的にはレスしてるしなw。
このスレも昔は楽しかったのになぁ。
河童神がネタ振ってくれてたし。
>>298 マジレスすると、すべて対策部品が出てる。
乗り出して一週間で飽きた
オデッセイにすればよかった
そんなおまえはオデッセイも1週間で飽きるよ。
ミニバンに何を求めてるんだか。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 19:36:07 ID:6eRyJmQ50
>>312 オデッセイは室内空間を確保しながら、ステーションワゴンの
走りを実現している。ただデカイだけのミニバンではない。
モノも積めて、なおかつ走りも楽しい。
今からでも遅くない。
じゃあ、おまいらはオデッセイ乗ってなよ。
おいらはでかいミニバンがいいの。
8人海苔買ったんだけど、やっぱ3列目への移動は不便だな。
特別仕様車に7人海苔があればよかったのに・・・
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 20:54:40 ID:YLpOOJK90
ペイントシーラント車でも定期的にワックス掛け必要ですよね?
水洗いだけじゃピカピカに保てないですよね?
でかい車
梯子使って磨いてろ
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 21:04:08 ID:j5CS9quq0
>316
確かに。
オレもMSプライムに乗り換えたいんだが、そこだけがネックなんだよなぁ。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 21:06:15 ID:s5D8niuk0
俺のアルはステアリングについてるオーディオスイッチが死んでるみたい・・・
ディーラーオプションのナビだからか???
そんな説明なかったぞ!!
買って1ヶ月以上たつけど交換可能???
>314
オデッセイ小さいじゃん。
社有車で栃研に通うのに乗っているけど走りも楽しいって
ほどのものでもない。
サブで中古のビートとかかった方がよっぽど楽しめるぞ。
そこでエリの出番ですよ
ドアの閉まりが悪くなった
剛性無いうえ初期型だから仕方ないかな。。。。
来年のFMCは剛性あげてもらいたい
>プライム
俺もそこだけがネックで泣く泣くスタンダードASにしたっす。
アルカンシート欲しかった・・・
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 10:55:35 ID:SQQ02BkCO
FMCは来年?再来年?
ヒミツbyトヨタ
>>298 >バックドアを閉めるときいつも半ドアになる。かなり強くするとちゃんと閉まる。
どれか1枚でも空気逃がしでウィンド開けていると閉まりやすいよ。
アンカーを少し出してもらうだけでもよくなる可能性蟻
左右にネジ式の戸当たりゴムもなかったっけ?ゴム自体がコイルになってるヤツ。
>>308 ようは305にはアル(というかミニバン)は合わないってだけじゃないの?
誰にでも相性あるからな
こればかりは頭で解っていても仕方がない
質問があります。
最近友達が新車のアルファードを買ったんです。
地デジナビをつけたかったらしいんですが
営業マンに『純正でもつけれますよ。』
って言われて純正ナビをつけたんですよ。
で、後日地デジチューナーをつけにDラーに持っていったら
『信号を読み取らないからつけれない。純正対応の地デジチューナーは、多分4月か5月位になるかも…』
って言われたそうなんです。
現行に乗っている方々のナビで純正のだと地デジ見れないですか?
不躾で申し訳ありません。
よろしくお願いします。
純正ナビがDOPなのかMOPなのかが問題と思われ。
DOPなら既に地デジチューナー出てるけどMOPは無いから春まで待つのはMOPではなかろか。
kwskことはシランけど。
>>333 ありがとうございます。
早速友達に報告してきます!
>>334 MOPナビは地デジ非対応じゃなかったかな?
>>335 それが4月か5月に出るってことでないのかな
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 22:27:12 ID:IhDEcasi0
俺のアルはステアリングについてるオーディオスイッチが死んでるみたい・・・
ディーラーオプションのナビだからか???
そんな説明なかったぞ!!
買って1ヶ月以上たつけど交換可能???
6.5型のは出来ないとカタログに載ってるね。
出来ると説明されたのなら交換可能かもしれん。
何も言われてないならカタログに書いてある通りだからアカンやろな。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 23:00:55 ID:wFFJKV0IO
ハンドルに付いている電話ボタンはなんの役に立つんですか?
押しても無反応…
前期の中古アルハイ乗りです。
かみさんが車酔いするというので純正16インチから後期純正の
17インチに履き替えました。
サスまでやらないとだめかと思ってましたが、タイヤ交換だけでも
ロールが減り酔わなくなったとかみさんに好評です。
運転していてもコーナーでのふわふわ感が少なくなり安心感があります。
17インチタイヤとホイールはかなり重かったし抵抗が増えそうなので
燃費が悪くなるのを心配しましたが、今までの平均11.3km/hに対して、
一回目の満タンからほぼダンク空までで11.1km/hだったので安心しました。
チラ裏で申し訳ありませんでした。
>>339 青歯で携帯と繋げばなんか反応するんじゃね?
>>337 DOPナビならハンドルスイッチで音量とモードと選曲(選局)は出来るよ
そこのDの手抜きジャマイカ?
>>337 DOPナビでも出来るのと出来ないのが有るって以前JPの方でみたよ
出来るか出来ないかDで確認してから買うに限る
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 13:01:49 ID:DTl+z1YuO
おまえらなぜボンゴ買わねぇんだよ!
ボンゴかいい車なんだが古すぎるよ
来年もモデルチェンジなしなんだろ
>>344 ムカつくが答えてやろう
ボンゴ(FR)=貨物
アルファード(FF)=乗用車
俺達は乗用車が欲しいからアルファードなんだよ
わかったかな?ボク
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 15:24:59 ID:DTl+z1YuO
348 :
プレミオ:2006/11/14(火) 15:26:42 ID:NYLLMi0E0
みなさんなぜプレミオ買わないんですか?
アルファードか日産のエルグランドかどっちを買おうか迷っています。
勝る点などがあれば教えてください。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 15:53:59 ID:LqECmOx+0
>>349 エンジンでエルに軍配。
豪華さでアルに軍配。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 16:01:24 ID:KOFFndqR0
>>346 お前はアホだからアルファードに乗らないでね!
わかったかな?アホさん
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 16:17:39 ID:AZFbo3100
>>349 >>350 インテリアデザインでエルに軍配
実燃費得でアルに軍配だろう
アル乗りだけど、アルが豪華だなんて、恥ずかしい。どうみたってノンセンスの田舎のスナックだろ。
いかにも“調”の時がつく木目プラスチックがデ〜ンと真ん中に。ポマードの臭いと易い香水のしわくちゃお姉ちゃんが出てきそうな場末のクラブの内装・・・。
毎日乗ってて、これだけが鬱だ。走行音や使い勝手は断然満足しているがな。
>>346 アルファードにDQNが多い理由が分かった気がする
臭い自演だw
臭い自演だw ホントだw
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 18:19:58 ID:0li94f6GO
ハイブリって、型が古いのか?
17インチ4駆の右曲がり対策部品キタ━(゚∀゚)━!
まあ・・・部品と言うか、鰤タイヤね
メーカーからの指示でタイヤ交換することになったとデラさんに言われたっす
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 20:26:49 ID:My6ido+P0
359 :
356:2006/11/14(火) 21:57:15 ID:0li94f6GO
ハイブリッドはまだまだ過渡期。常に新型で進化する。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 23:09:37 ID:VlU7UoEN0
ハイブリッド=電磁波の嵐
キケン
エスティマのハイブリッドは試乗したことがあるが、アルハイも信号待ちでエンジン停止しますか?
あと後退はモーターだけですよね?バッテリー切れで後退できなくなることはありますか?
初期型プリウスは稀だけどあったみたいですね。
YES/YES/NO
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 09:21:39 ID:4u/LZybL0
>>362 雪道や凍結路の後退は、やばい時がある。
そうかな。
アルハイ海苔だが、エアコン使ってなくても後退時にエンジンかかってる時もある。
雪道でも不自由はない。
ただし、シャーベット状の雪道を走っているとき亀マークが出た時が一回あった。
ところで年一回のハイブリッドバッテリーの点検は無料と整備手帳に書いてあるのに
トヨペットで「うちで12か月点検を実施しないと無料にできません」と言われた。
自分でやれることなのにバッテリーチェックのために金を払って点検に出すのも
なんだかな。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 13:56:43 ID:eus1obhrO
諸君、アルファードが存在していなければ何買ってた?
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 14:08:51 ID:y7e7BeZX0
マジレス
グランドハイエース
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 14:57:59 ID:y7e7BeZX0
ヤバイ。アルファードGヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
アルファードGヤバイ。
まず広い。もう広いなんてもんじゃない。超広い。
広いとかっても
「パッソ2台ぶんくらい?」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ3列。スゲェ!なんかセンターコンソールとか無いの。
ヴォクシーとかイプサムとかを超越してる。8人乗りだし超広い。
しかもV6 3.0らしい。ヤバイよ、V6 3.0だよ。
だって普通はbBとか1.5じゃん。だって燃費考えたら3.0じゃ困るじゃん。
原油高でガソリンの値段が上がったら困るっしょ。
原油高の影響で、買ったときは100円/lだったのに、1年後のときは200円/lとかだったら泣くっしょ。
だからプリウスとか最高。話のわかるヤツだ。
けどアルファードGはヤバイ。そんなの気にしない。暴走しまくり。燃費も計算してもよくわかんないくらい悪い。ヤバすぎ。
5km/lらしいけど、もしかしたら3km/lかもしんない。でも3km/lって事にすると「じゃあ、アルファードGの10モードってナニよ?」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんてヤバすぎる。
あと冬暖房あったまるまで超寒い。冬季約0℃。体感で言うと−5℃。ヤバイ。寒すぎ。会社に着く暇もなく凍え死ぬ。怖い。
それに超何も無い。超ガラガラ。それに超のんびり。こだまとか平気で響いてくる。こだまって。小学生でも言わねぇよ、最近。
なんつってもアルファードGは面構えが凄い。パッシングとか平気だし。
うちらなんて追い越し車線とかちょこっと出てきただけで、ほかの車に気を使ってすぐ走行車線に戻ったり、登坂車線に行ったりするのに、アルファードGは全然平気。
ミニバンなのに追い越し車線のまま走ってる。凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、アルファードGのヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイアルファードGを買ったDQNとか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。
↑を要約すると
「今日は天気がいいな〜( ゜ ρ ゜ )」
ヤバイ。ID:y7e7BeZX0の頭ヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
ID:y7e7BeZX0の頭ヤバイ。
ry
そんなヤバイID:y7e7BeZX0というDQNとか超ヤバい。もっとがんばれ。超がんばれ。
とりあえず
>>370は職探しがんばれよ。超がんばれよ。
と釣られてみた
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 16:18:23 ID:eus1obhrO
寒くなってきましたね
ヤバイ。超ワロタ。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/16(木) 17:08:16 ID:mXm6Gpv60
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/16(木) 17:14:05 ID:mXm6Gpv60
Vってコンバトラ〜?
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/16(木) 17:33:16 ID:mXm6Gpv60
>>377 IDが一緒じゃん!
そんなに、アルがやばいのなら乗るなよ
そうか!
アルファード買うと生活がヤバイのねw
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 18:14:01 ID:+30UwP2K0
ハリアーなど出火の恐れ=トヨタ
トヨタ自動車は16日、排出ガス発散防止装置の不具合で、
エンジンルームで火災が起きる恐れがあるとして、
「ハリアー」「ウィンダム」計5万4217台(1997年12月〜2000年11月製造)のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。
(時事通信) - 11月16日16時0分更新
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 20:55:04 ID:pIvCD3Zg0
本当にやばいな。
アルはまだリコール無いよね?
アルファードのリコール
略してアルコールなんちゃって
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 23:02:02 ID:pIvCD3Zg0
おめーは三日先まで昼飯、晩飯なしっ!!
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 00:31:37 ID:/2kEhFaY0
ぶっちゃけ3.0の燃費ってどんなもんなの?
う〜んそうだなぁ・・・月2万くらい。
エスティマ買おうと思ってトヨペット行ったら、
「トヨタ店です」って言われて、「試しにアルファード
乗ってみませんか?」って言われて、乗ってみたら
いつの間にかMS契約してた・・
ペット店員GJ!
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 09:32:13 ID:1XMfYH1c0
>>388 それってたこ焼きいくら?って聞いているのに、
今日の売上3マソだ。って言っているのと一緒じゃ..
と、ここで流れを読まず一応4駆右曲がり報告
結局、標準DLから交換された対策?鰤タイヤは市販のREGNO-GRVですた。
他でも数件同じ現象報告がされてて、いろいろ試した結果、このタイヤに交換すると直るとの現場報告が、
各社に情報が流れてたとのこと。
どうも標準DLは最初から右に曲がるように設定されてるらしく(路面が左下がりだから?)、元から直進性のよい
4駆で、しかもアライメンとがピタリと合ってると逆にそれがアダになってたのかも(←個人的想像)
実際、代車の2駆MSは同じ標準DLタイヤでも若干左曲がりでしたので。
結果的にアライメントは一切イジらずタイヤ交換のみで右曲がりは完治しますた。
あくまでも個別対応なのでハンドルが流れる=タイヤ交換というマニアルではないと思いますが、
正常なアライメントで右流れがどうしても止まらない場合はこの手もあるようです。
それにしてもさすがGRV。静かで乗り心地も滑らか♪親身に対応してれた販社担当さんに(人-)謝謝
それだとDLタイヤでも左右を入れ替えたら直るor逆に曲がるになりそうだが・・・
でも交換したタイヤがREGNO-GRVとはいいね。
>>393 標準DLはリバーシブルデザインなので、左右替えても裏返しても同じパターンになるんです。
多分ブロックが路面に接地しながら変形するとき回転力を生み出してるのかもです。
そう言えば今更ですが、昔SP70iと言うタイヤを2駆ハイエースで履いたとき、それまで真っ直ぐ走ってたのが
急に流れはじめ(左右どちらかだったか忘れました)、致し方なく前輪にだけ他メーカーにしたのを思い出しました。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 14:17:18 ID:1XMfYH1c0
そんな事より1よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
昨日、近所のトヨペット行ったんです。トヨペット。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで見られないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、新車発表会くじ引き、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、くじ引き如きで普段来てないトヨペットに来てんじゃねーよ、ボケが。
くじ引きだよ、くじ引き。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人でトヨペットか。おめでてーな。
よーしパパ特等取っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、はずれのカップ麺やるからその車空けろと。
トヨペットってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
アルファードに座った奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、Gエディションはいいよねー、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、Gエディションはいいよねーなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、Gエディションはいいよねー、だ。
お前は本当にGエディションを買いたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、Gエディションはいいよねーって言いたいだけちゃうんかと。
トヨペット通の俺から言わせてもらえば今、トヨペット通の間での最新流行はやっぱり、
ロイヤルラウンジ、これだね。
ロイヤルラウンジにモデリスタセレクション。これが通の頼み方。
ロイヤルラウンジてのは特別仕様。そん代わり持ち込み登録。これ。
で、それにモデリスタ ローダウンサス。これ最強。
しかしこれを頼むと次から店員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、イプサムでも乗ってなさいってこった。
つまらん。
>>395 個人的には笑えたのでよかったら明日もよろしくですw
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 21:59:38 ID:7upvQlIU0
ィプサムもいい車だよ
チョイ海苔するには・・・
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 00:09:22 ID:gDUO4MP8O
チョイ乗りもいい車だよ
イプサムするには…
そんな事より
>>395よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、車種メ板見に行ったんです。車種メ板。
そしたらなんか文字がめちゃくちゃいっぱいで見にくいんです。
で、よく見たらなんか小一時間問いつめたい、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前な、煽りレス如きで普段来ない車種メ板に来るんじゃねーよ、ボケが。
車種メ板だよ、車種メ板。
なんかガンヲタとかもいるし。ヲタクが揃って車種メ板か。おめでてーな。
よーし漏れ53コピペで煽っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、糸電話やるから回線切って首くくれと。
車種メ板ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
厨房レス全開にしていつヲタクと祭りが始まってもおかしくない、
煽るか煽られるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。デブメガネは、すっこんでろ。
で、やっと収まったかと思ったら、次の奴が、吉野屋コピペで荒らしてやる、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、吉野屋コピペなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、吉野屋コピペで、だ。
お前は本当に吉野屋コピペで荒らしたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、素人にはお勧め出来ないって言いたいだけちゃうんかと。
2ちゃんねる通の俺から言わせてもらえば今、2ちゃんねる通の間での最新流行はやっぱり、
角度とか、これだね。
レスの最後に「ちゃんと計算されてる、角度とか」。これが通の煽り方。
〜なんだよゴルァ!!を付けると効果的。やたら半角文字が多い。これ。
で、それに最後に「3行目とか」を付けくわえる。これ最強。
しかしこれを書き込むと次から最初の数文字見ただけで読み飛ばされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、
>>395は、逝って良しってこった。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 03:43:58 ID:WXyjBbta0
まいど! アルファードかあ たしかにビッグですなあ 高級感もあるし ええ車やな
親戚の人もアル乗ってるけど、やっぱりええわ! おれもあんな車乗りたいけど、
だいぶんするんやろ! ステップワゴン7年乗ってるけど、もうそろそろ乗りかえたいねんけど
アルに乗り換えるんは やっぱり予算的に無理やし、だれかおれのステッピーと交換せえへん
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 08:43:35 ID:TDz1Cc0r0
すっごい勘違いしていて腹が立ったことがある。
アルファードGのGってGエディションのGじゃないって
ことがつい最近知った。
V6エンブレムないアルファードGって2.4じゃないですか?
なんというか今まで部長と思っていたのが平社員で、その平社員に
ペコペコしていた自分が情けない。
これからは
>>401のようになんだよゴルァ!!したいと思います。
そうだったのか・・・直4なのに俺のアルにはVと書いてあるからウスウスおかしいなとは思ってたんだが
これでスッキリしたよ。
ありがとう
>>403
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 10:00:41 ID:awsfhNRMO
自作自演乙
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 11:23:31 ID:TDz1Cc0r0
>>405 自作自演ではない。大体漏れはアルに乗ってない。
「G」はガソリンって意味だろ?
じゃあ、Vは?
サインはV
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 12:15:56 ID:f4chqCAS0
>>408 Vも同じ。販売系統によってアルファードVとアルファードG
に大別される。
アルファードに興味のない一般ドライバーにとっては
通常Gマークがついている方がなんとなくグレードが上と
いう意識があるので、同じ車でありながらVは下に見られて
いるのは、なんとなくかわいそうだよね。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 12:19:27 ID:f4chqCAS0
いつも狭い道は我がモノ顔で暴走するDQN家族が
いるんだけど、今日よくみたらV6ついてなかったわ。
いままでGエディションに乗っていると思っていたけど、
いろいろ無理しているんだと思ったら、こっちも心の
余裕ができたよ。無知ってよくないと思った。
ASとMXってどっちが高いんだっけ
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 12:43:11 ID:sYD79FYr0
MS4wdが欲しいです
乗り出し価格幾らぐらいですか?
OPはHDDナビ、ウインカーミラーつけようと思ってます
D行って来い
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 13:24:42 ID:f4chqCAS0
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 14:24:21 ID:sYD79FYr0
やっぱりMZにしようかと思う・・・・
TRCないのが少し気になる
そうなると420くらいかな?
終いには「やっぱやめた」とか言いそうだなww
500万用意しておけばOK。 さあ、ディーラーへGO!
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 15:49:28 ID:awsfhNRMO
ASにしとけ
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 20:04:40 ID:Xe7ZbQZmO
俺は二十でアル新車で買ったぞ、まぁディーラ勤務だけどね
>>421 オメ
で、ワンナップを使った感想はどーよ?
>>421 それでPC環境に銭が回らず携帯厨な訳かw
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 21:08:29 ID:Xe7ZbQZmO
ワンナップてなに?てかパソコンもってるけどわざわざパソコンでやってないだけ、携帯で十分と
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 21:09:43 ID:x6lLPJZv0
買わされたの間違いじゃw
自車登録
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 21:29:07 ID:Xe7ZbQZmO
嘘じゃあないんだけどな、2ちゃん初心者だからその辺はよくわからん、なんか迷惑たんだったらスミマセン、もう書き込みませ〜ん
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 21:30:42 ID:Xe7ZbQZmO
嘘じゃあないんだけどな、2ちゃん初心者だからその辺はよくわからん、なんか迷惑かけたんだったらスミマセン、もう書き込みませ〜ん
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 21:46:51 ID:f4chqCAS0
何で携帯からのカキコだとわかるの?
尻をみろYO
(0∀0)PC
(OAO)携帯
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 22:26:50 ID:jhNlX7BI0
>>432 おお!こんなところに仲間が。
因みに私の愛読書はデーターハウスブックだw
プライムセレクション
カタログではソナー付かないみたいなんですが、Dオプションの
コーナーセンサーつけて、純正のソナー付きのエアコンパネル
用意すればなんとか純正風になるのかな?
436 :
◆IoGGPfrA4I :2006/11/20(月) 03:58:26 ID:F0G0ebiL0
G-MSの新車買ってまもないのだが、雪道は大丈夫なの?
>>435 DOPのソナーは表示部が貧相なやつだよ。いかにも後から付けましたみたいな。
エアコンのところに表示はできないと思う
>436
オレ雪多い地方で2駆海苔なんだが平気ですよ。
>437
あのエアコンパネル取り寄せて配線すればなんとかならないかねぇ。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 09:46:16 ID:ATNS9gOFO
>>435 なぜかプライムはコーナーセンサーがDOPなんだよな…
あれはセンサー部分は黒で目立つし、表示部品も外付けになるしで格好悪いよね…orz
エアコンパネル表示できるなら俺も付けたい。
センサー部分にグレーメタ塗れないかな?
感知しなくなる!?
その前にあんまり実用性ないよ。フロントカメラと同じで。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 14:45:24 ID:JgS+Es0V0
ブルース・ウィリスも大分老けたなーと思っていたら、
どうもあいつはそうではないらしい。アレ誰?
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 15:57:50 ID:Hz6TN3J2O
雨の日とか洗車後なんだけど、窓の開閉がスムーズにいかなくなることがあるんだけど、みんなどう?
新車で買ってからまだ一度も洗車してないオレガイル
>>440 そんこと言われると折角コーナーセンサーつけたのにさみしいジャマイカ
まーHDDナビのおまけについて来たやつだからいいけどさ
>>441 じゃん・あれじ・・・あれ?
じゃん・くろーど・・・あれれ?
すぷりんたーと・れの・・・あれれれ?
ダレだっけ?
じ〜やん〜れ〜の!
ジョンレノンじゃね?
分かった
ジャンボ尾崎だ!
ジャイアンだよ。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 22:15:29 ID:Ss19BJ5c0
ボンネットの左についているキノコのようなものは何の役にたってるの?
1アップ
但し、光ってる猫に限る
>>450 左前輪あたりの死角をなくすため。つけないとならないことになったみたい。
でもとりあえず付いてるようなもので役には立たない。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 07:36:09 ID:IPvaSTO8O
はじめて運転したーかっこよかったー、ただ走行性能は最悪でビックリ、やっぱ走りはホンダ。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 08:53:11 ID:V9XyDRAeO
きのこミラー、最初は外してやろうかと思ったが、あれはあれで良いと思うようになった…
馴れてくると左角が少しだけ見えて便利とまでは言えないが、結構憂いヤツ。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 10:34:53 ID:UtuV0LfY0
ミニバンに走りなんぞ求めるな
>>439 プライムはMOPのナビを付けると
ハイブリッドについているサイドモニターがつくんですよ〜
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 12:22:55 ID:swO9hwIw0
>>442 俺のもそう。昨日雨の中を1日走って、今朝窓の開閉をしたら、運転席だけ異常に遅くなってる。バラしていじった方がいいのかなぁ?
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 13:08:41 ID:tb8HNGaO0
家のはまったく問題なし。
バラスよりもDへ持って行ったほうが良いじゃん。 無料で見てくれるよ。
>459
でもキノコは消えないんだよね・・
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 15:20:06 ID:xclBzKPQO
上から踏んずけるんだよ!
>>462 キノコはそのままですけど
私的には気にならないです。
来月上旬に納車ですが、楽しみです^^
キノコは汁に汁。
きのこは無い方が良いのは分かるけど乗ってみたらあんまり違和感もないぞ
確かに見にくいけど存在すら忘れる
洗車時にあるの分かる程度だぞ
アルファード後期に乗ってない奴や買おうかと思ってる奴ほど気にしてる気がするんだけどなw
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 18:12:17 ID:IPvaSTO8O
アルは2、4じゃあ遠出はつらそう。
馬鹿者!キノコ食べたからでかくなれたんジャマイカ!
じゃまなら取っちゃえばいいですよ。
だたし自己責任でやる事
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 18:30:41 ID:0wq7w6pc0
キノコは頭の上にのせて馬鹿殿遊びするの。 宴会シーズン到来!
忘年会シーズンを迎えミニバンのキノコの盗難続出
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 19:44:40 ID:oMPOeOUJ0
はじめは3.0でないと恥ずかしいとか思っていたけど、
逆に考えたら、一番安い2.4でも十分なわけで、ナビ
なしでも、なんとかなるさ。
5年ローン組むんだから、あまり無理できないしね。
これからは給料の大半が家賃とローンに消えていくから、
昼食は会社の前の弁当売りで頑張るぞ。
本当は白がほしいんだけど、3万は高いから我慢、我慢。
フロアーマットも安いの見つけた。
コーナーポールもオートバッ○スで700円で見つけた。
ほとんどすっぴん。それでもGマークついてるよ。
ちょっとだけ泣けた
____
/⌒ ⌒\ >買うならやっぱ3.0だおw
/( ●) (●)\
/::::::⌒(__人__)⌒::::: \
| |r┬-| |
\ `ー'´ /
.____
/⌒ ⌒\ >一通りのオプションも付けてねウシシシw
/( >) (<)\
/::::::⌒(__人__)⌒::::: \
| /| | | | | |
\ (、`ー―'´, /
____
/ \ >家賃が払えなくなってたお。
/ _ノ ヽ、_ \
/ o゚⌒ ⌒゚o \
| (__人__) |
\ ` ⌒´ /
ハイブリッド買ってよかったと思う。
燃費はコンスタントに11km/lオーバー。
でもガス車との価格差考えるとハイブリッドで元とるの大変だよね〜
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 23:23:44 ID:sdT3/SdjO
あのキノコはETCとGPSアンテナだとトヨタの店員に聞いたが…
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 23:37:07 ID:SC0RpzOo0
0点だな。
アルハイ11km/lしか走らんのか
2.4で普通に9km/l走るよ
買わんで良かった
もととれんがや
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 00:21:04 ID:NFKdOw6/0
エスティマのハイブリッド車はやはり進化しているのかな?
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 01:24:06 ID:wnRObezNO
アルファ‐ド・ハイブリッドは加速悪すぎっス。まあただでさえ2,4は加速しないのにハイブリッド機構での重量増でさらにノロマになりました。3Lではスペ‐スの都合でハイブリッドが採用されなかったのかなぁ。
でもハイブリッド車のエネルギ‐モニタ‐は見ていて楽しいです。
3gのMZ-Gに乗ってるけど、燃費には満足してる
ハイブリと迷ったけど、ハイブリのメリットがあまり見出だせなかった
次期モデルには期待してます
ちなみにアクセルをガンガン踏む方ですが、田舎なのもありリッター8`位はコンスタントに走ります
新車から一年ちょいですが、セカンドシートがカタカタいいはじめました
人が乗れば治まります
アルハイの加速性能は20年前のカローラ1300並みだから。
営業スタッフ向けのマニュアルによると0〜100キロ加速タイムは
14.5秒。アルファード2.4 4WDとも同タイムということだ。
現代の乗用車の中でもかなり遅い方だ。
まあ、燃費も20年前のカローラ1300並みだからいいけどね。
一部のカー雑誌では、アルハイを「3リッターモデルに迫るトルク感」
などと書いてあったがとんでもないペテン記事だ。
3.0>>>>>2.4FF>2.4 4WD=アルハイ ってところだろ。
雑誌に内装はクラウン並みとか書いてあるのをみたが、それはないだろと突っ込んでしまった。
180系のクラウンとの比較だがやっぱり雲泥の差がある。
ミニバンという視点なら1MZは結構静かだし、内装もカチカチプラスチックよりは良いからおk。
飛ばさないからパワーは必要にして十分かな。
まぁなんだかんだでアルは気に入ってるけど。明日休みだから洗車でもしてやるかな。
>>484 18クラウンって全然ダメじゃん!
プラばっかだし…
両方たいした事ないから、同等って感じかな?
漏れは18マジェ・MS海苔です。装備の差だよ!
>>481と
>>483はガセによる煽り,と...
>>482 田舎なのもありリッター8`位はコンスタント
田舎でハイブリなら12km//lは走る.
都心の渋滞しまくりでガスが6km/lの状況でも,9km/lを切らない.
1.5倍程度の差だな.
ところで,ハイブリとガスの値段の差ってどのくらい?
装備が違うから良く分からないんだよね.
3.0の2駆または2.4の4駆と比べて60マソくらい。
毎月1500km以上走らないと元は取れんとの噂。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 10:39:31 ID:a57aGuMZO
アルは夏場か冬場どっちかが異様に燃費が悪くなった記憶があるんだけど、どっちだっけ?冬場が燃費が悪くなるんだっけ?
>>487 ガセとは失礼だな。
言っとくけど俺もアルハイ海苔なんで。
夏ぐらいに刊行された「ヤエスメディアムック ハイブリッドビークル」に
よれば、アルハイの加速タイムは、0〜400mが19.89秒、
0〜100Kmタイムは、14.75秒。
1500クラスセダンと全力で加速競争しても勝てない。
>>486 のデーターの信憑性が?なのは定説。
491 :
刑事ぐんだん:2006/11/22(水) 12:53:40 ID:t5cC+cel0
緑を盛り上げてくれよ
>>490 動画見てから言え
助成金幾らだったよ?アルハイ海苔なら解るよな?
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 13:34:35 ID:6yLCozfY0
>>483 >>などと書いてあったがとんでもないペテン記事だ。
俺もそう思う。特に島崎と片岡の出てくる雑誌はヒデーな。
片岡のはカタログ見てれば判るような素人話ばっか。島崎に至ってはナルシストの気持ち悪い文章で、
内容は「お前ホントに乗ったのか?比較できるだけの経験あるんか?」と突っ込みたい話ばっか。
アルの記事も嘘と先入観で書かれたモノばかりだった。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 15:10:24 ID:wcGGaNKLO
名古屋77の後期黒2.4アルファード!
DQNな運転すんなボケナス!!
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 16:53:10 ID:ie9DtcyZ0
ケツの穴の大きさなら誰にも負けない
>>494は既に許しているから安心汁
>>492 おいおい、アルハイごときでなりきりオーナーなわけないだろ。
補助金か?俺が契約したのは平成15年9月。当時は片道20キロ?以上の
通勤等に使用しているという証明が必要で俺はその距離の条件を
満たしてなかったから補助金の対象外。
条件満たしていても6年も乗る自信もなかったしな。
それより、トヨペットか旧ビスタ店営業マンにアルハイのスタッフマニュアルを
見せてもらえよ。加速タイムとか出てるぞ。
物持ちのいい営業マンがいればなw
ついでに動画は捏造しようと思ったらある程度は可能。0〜100加速10秒の
アルハイも可能。
まぁまぁそう熱くならないで。
加速期待してアルハイ乗らないし。
普通に流れに乗れれば十分。
元取ろうと思って乗ってもいない。
ミニバン乗りとしては環境保全に少しでも
役立つかとの自己満足。
>>498 〃∩ ∧ ∧
⊂⌒( ・ω・) はいはいわろすわろす
`ヽ_っ⌒/⌒c
⌒ ⌒
「ごとき」いうなら脳内ベンツなりBMWなり乗ってろ馬鹿
>>501 >助成金幾らだったよ?アルハイ海苔なら解るよな?
っておまえがふってきたから答えてやったわけだが。
支離滅裂だな。アルハイののろさを意地でも認めたくないってか。
IDコロコロ変わる奴が本人かどうかなんぞ知るかw
>>503 IDが変ってることを持ち出されてもなあw
ほんと支離滅裂だな。
俺が知るかw492に噛みつけよ
「ドン亀でお気に召さない車なら、お乗りにならなければ宜しいのでは御座いませんこと?」
「その営業マン様と仲良くスタッフマニュアルを囲んで、お気の済むまでお話して下さいませ」
工作員臭くてキモイんだよてめーはw
一体どこの工作員なのかねー。
ミラー型ETCを取り付けてもらった。 シンプルで良い。 カードはまだ届かない。以上w
来週の木曜日にAS4WD納車です。
早く来ないかな。ワクワク
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 09:03:06 ID:+qPhb5VVO
MSプライムに大満足。
でも、車内が静かすぎてタイヤハウスに小石などが入ると「カラカラ…」と中で弾く音がかなり耳障り orz
何か対策品ないかな?
取付け簡単&長持ちなモノが…?
確かに跳ね石の音は気になるね
>>411 価格差など殆どないのに
そんな下らんこと考えているのはお前だけだろ?
今頃レスかよw
>505 ぷ
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 22:29:50 ID:7+cS3QOL0
アルハイは微妙だよ。エスハイに勝ったと思われるのが
しゃくだしな。はやく改良してほしいな。
>>515 |::::::::::::::::: ____________ :::::::::|
手 |::::::::::::: ,. '":::::::::::::::::::::::::`ヽ. ::::::::| 頭 ど
遅 |::::: /::::::::く:::::::╋::::::::>:::::::::\ :::| で. こ
れ |:::: 〈:::::::::;:::--- 、─ァ -- 、:;:::::::::〉 :::| す が
で. .|::::: ,〉'" `'´ `ヽ! :| か 悪
す |:::: / / ハ ハ ヽ ヽ 、 ', | ゜ い
ね. |:::: i ,' /!__i_, !' ! ,_ハ__ハ ', ! ', ん
゜/:: ノ.! ! /,ィ-ァ!、! レ',ィ-=!、! i ハ 〉 で
´\|:: 〈 ノ Yレヘ''ゞ-' ゞ-''/レ' ン ∠、 す
:::: 〈 ハ !ハ." ______ "ハ ハ ! ! か
:: ノ、 `ァ'_」>、._`ー' ,,.イ/イ、ノ ヽ. ?
/ `ァ''´ ', ヽ干´ン::::::::::::`ヽ. `''ー─
! ヽ/ ,y ヽ、. .,!':::::::::.y::::::::::::',
〉r〈_,.-、7-、 Y十::::.::::::i::::::::::::::〉
: レ^iY⌒ヽ,イ'ヽ-! .|::::::::::::::;ハr、::::Y
:: '! ,ィ〈 `y'´`ヽ!::::::::::::/´⌒'/'
::: Y´ヽ、)-'、___ノ、::::::::/ /
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 23:15:17 ID:dyXxsBHgO
えっ納車?
FMCまでわずかなのに?
そんな俺は初期型海苔orz
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 07:06:45 ID:4VNOzK9nO
>>518 はいはい!すごいすごい!
別に好きで買ったんだからいいじゃん、全期海苔さん
長く乗るなら末期モデルが一番だと思う。
FMCまで待とうか迷ったけどプライム買うことにしました。前期からの乗り替えです。
実車みたけどあれはイイ!
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 09:13:48 ID:jJGJGL/nO
末期モデルは少しづつ改良されたモノになるから、完成度が高くてお薦めだと聞いたことがある。
真偽はしらんが…
アルは中身がかなり良くなったんじゃない?
持ち主しか分からないだろうけど…
同じアル後期でも去年と今年とで細かいトコが改善されれたり便利になってる。
シートのガタツキ対策とかカードホルダーの追加とか。
公表されずにコッソリ改良されている事も多いしな。 新しい品も良いが熟成された品も良いだろう。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 13:59:10 ID:nje1bwgr0
アルファードの4駆なのですがチェーンは
ffベースなのでやはり前に装着するのでしょうか?
応急用タイヤ装着となった場合どこにつけるのがベストでしょうか?
取扱説明書を読みましたがかいてありませんでしたorz
>>522-524 と、同時にコストダウンも酷い事になってる、いやマヂで。
ト○タさん下に一律15%単価下げろって無茶な要求勘弁してくださいorz
嫌なら脱トヨタを宣言するしかあるまい
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 14:23:33 ID:9Bk19WFC0
>>525 スタンバイ4駆ではないので実際はどっちに撒いてもOK。
オレは下りでリヤが横に出ると怖いからカメノコを後輪に巻く。
前は重さで結構喰うから流れ易いのはリヤだと思う。
LSDナシならテンパーは前後どっちに履いてもいいけど、チェーンは残りの方しかない。
純正17インチのタイヤを交換しようと思うのだが純正タイヤって静かな部類なの?
うるさいならレグノとかトランパスLUとかスポンジが付いてるタイヤにしようと思うけど、
静かなら安いし新車外しの純正でも買おうかと。
>>525 テンパーはリアがいいと思うよ。フロントの方が重いし、カーブとかで負担も大きいので。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 17:20:05 ID:nje1bwgr0
>>528 ありがとうございます
>>529 なるほどわかりました。
LSDの有無はどこをみると判断できますか?
>>530 説明書には 駆動系が損傷する場合もあります という旨しか
書いてありませんでした・・・
どっちにしても負担がかかるのですね。
いずれにしても念のための知識として
どうなのかと思ってました。
チェーンもテンパータイヤも考えかたにより場所は変わってきそうですね。
ありがとうございました。
>>522-524 正直トヨタ本体及び純トヨタグループ社員はやはり新型1年以内は買うなと先輩に言われた事あるんじゃないかな?
俺は入社後車購入時に言われた!
設変ありまくり
軽い不具合からこれは命にはかかわらないけどやばいだろうってのまである
もちろん内部の人間しか知らないしな
新型1年未満なら3桁数の設変ありますよ
新型2ヵ月以内なら設変札なんか毎日見るくらいだからね内外装ふくめれば
>>531-532 LSDは4駆MS/ASにMOP(¥47250)
ちなみに外観ではまったく装備・非装備の判別不能なのでデフオイルのフィラーボルトから中を覗くしかナシ。
535 :
531:2006/11/25(土) 09:58:55 ID:1Y4dnC3L0
2列目シートを外すにはどうしたら、良いでしょうか?
年式は05年で、モデルチェンジする前の型なんですが・・・
ディーラー行っても当然のことながら教えてくれず・・・orz
年式04の間違いだった・・・
さすがに違法改造はディーラーでは教えてくれないでしょ。
掃除のため・・・とか言えば教えてくれるっしょ。
多分カーペット剥いでシートレールごと床から外すと思われ。
>>535 標準でもMOPでもないって事はDOPか?
541 :
531:2006/11/25(土) 18:33:46 ID:1Y4dnC3L0
>>540 LSDですか?
DOPってことはないんでは?
T's 〇actoryって必死だな( ´_ゝ`)
LSDって全車標準だろ?
LINE SUPER DEFF(GEAR)
LSDがないとマトモに曲がれないです
ハイハイ
ワロスワロス
ホフマンとかゲタフィックスのこと?
546 :
アル:2006/11/25(土) 23:27:46 ID:kNG7ZYGT0
みなさんご無沙汰です!半年ROMってろってお叱りを受けて今月で7ヶ月が過ぎました
ようやく謹慎期間が過ぎまして晴れて書き込みさせてもらいます!
相変わらず「名無しさん@そうだドライブへ行こう」さんが元気で安心しました。
これからもご指導のほどよろしくお願いします。
もう半年ROMってろ
548 :
アル:2006/11/25(土) 23:47:03 ID:kNG7ZYGT0
「名無しさん@そうだドライブへ行こう」さんは、どうしてそんなに
私を目の仇にするのでしょうか?
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 00:29:24 ID:jnDXqhyN0
アルファード侵食検討中!情報入荷。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 02:16:08 ID:PxuWSVQDO
先日、海老名サービスエリアでアルファードの団体を発見しました。
だいたい10台位止まっててしかも全部ノーマルでオーナーズクラブにしては、地味過ぎだな〜と思いきやトイレの方から何やら黒スーツを着たパンチパーマやスキンヘッドや角刈りのいかにもヤクザ屋さん達がそのアルファードに乗り込んでいったのです(((゚Д゚;)))
あの団体は一体・・・
「乗用車は狭いさかいに。広い車用意しとけや!」とかなんとかでアルで送迎してたとか?WW
金融流れでs
あれは傘下の組の忘年会に向かう途中やったんやわ
ジロジロ見てたガキわお前か!
時間に遅れるとまずいから見逃してやったが普段ならしばくぞ!
アルファードばかりで行ったのはおやじが好きだからだ!
文句あるかガキ!
フルオプで全面防弾ガラスに各席には隠しポケット付きで中にはチャカ装備
普通のそこらに走ってるアルファードと一緒にするなや
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 10:03:35 ID:qbyTKx8kO
アルはかれこれ3年が過ぎたけど、今の後期モデルまでにどれだけ変更されたんだろう?
とりあえず、後期海苔としては5速になったのと電制スロット(?)になったのが良かった。
プッシュスタートが欲しかったorz
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 16:56:54 ID:lK8BAn8KO
三歩歩けばアルファードに当たる…
イリジウムプラグってどこのがいい?
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 21:51:40 ID:GNMO/m7z0
後期バンパーって前期に取り付け可能ですか?
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 22:33:25 ID://3rj2UXO
なんでショップの人なんだ??
バンパーだからトヨ紡社員乙かな
Q後期バンパーって前期に取り付け可能ですか?
A可能だお(^ω^)
Qどこで出来ますか?
A○○ショップでやってるお(^ω^)←宣伝になって業者ウマー
随分セコイ業者だなw ありえんw
>>558 タクティー流れのデンソータフが安いしお勧め。
でも替えても何も変わらんよ。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 23:46:09 ID:A9PoL9U8O
名古屋トヨペット南陽町店でアルファード買ったけど対応やサービスが糞だな
二度と買わん!!
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 23:49:52 ID:f2wAzFBgO
7人乗りと8人乗りがあるけど、7人乗りを敢えて選択するメリットはなんじゃ?
敢えて選択するのは8人乗りの方
一度でも7人乗りを選べば8人乗りの選択肢はない
歴代スレで何度も話題になったんだがな。。三列目への移動がスムーズ。
>>559 取り付けは可能。バンパーだけは不可。
ヘッドライト、グリル、バンパー、アッパーホースメントが必要。
つまりフロント周り全部ごっそり変えることになるよ。
>>567 うちは四人で乗るから七人乗り。ゆったり座れるし、リクライニングも個別に変えられる。
三列目は親戚を乗せるときくらいしか使わない。
七人乗りの移動のスムーズさを知らずに8人乗り買った俺は勝ち組
知らないから気にならない
8シート仕様のアレンジだけは日産が上だと思う。特にセレナの発想はイイ。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 10:58:37 ID:F3tT5BjI0
>>573 日産のシートアレンジはいいよね、エルとかでも魅力的だった。
スライドドアやウインドウ関係が最悪だったので選ばなかったが・・・
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 11:25:17 ID:mBBC4WVu0
シートアレンジを言うなら、エスティマ7人乗りは秀逸。
セカンドシートをイチバン後ろまで下げて、オットマン出して足投げ出してリムジン気分。
4人で乗るなら最高の車だと思うよ。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 12:00:52 ID:oWrgvNXz0
飛騨高山に行くと、凄い数のアルハイが見れますよ。
ライトブルーのアルハイの密度は日本最高かと!!
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 12:19:34 ID:F3tT5BjI0
>>575 スーパーリラックスシートだっけ?あれすごいよね〜。
だけど、リラックスモードにした場合シートポジションが3列目に近くなるせいか
運転中は通常モードに比べて乗り心地よくないって言う人もいたなぁ。
次期アルにもスーパーリラックスシートが装備されるのだろうか・・・
>>575 エスはそのポジションにすると足元は確かに広いが天井が狭いので
意外と圧迫感あり。目を閉じて寝てしまえば最高だけどね。
室内空間が広く高いスーパーリラックスシートが装備された時期アルが最高と。
運転席専門はオレとしては・・・(´・ω・`)
友達が買ったら・・・(・∀・)
センターパネルの出っ張りが邪魔で助手席へ行きにくい
>>581 禿道!!
脚が短いオレはシート位置が前よりなのも原因だが・・・(´・ω・`)
>>582 シートの位置よりも腰の高さが原因なのでは?
そうとも云う
ホットケ
>>567 運転→喪前、助手席→嫁、2列目→足腰弱ったじじばば、
3列目→チビ1〜3匹で旅行。
SA/PAでチビがトイレに弾丸ダッシュ。そん時7人乗りを
選んだ喪前は親孝行な自分を誉めて良い。
ちょいとごめんね
会社の上司からアルファードのバックモニターDレンジでも見れるように出来ないって言われたんだけど
出来るの?
グレードと年式はわかんねぇWW
確かヘットライトはプロジェクタだった
神様〜
>>585 ウチは爺婆(足腰はしっかりしてる)のせるときは、8人乗りに
1左:爺、1右:オレ、
2左:嫁、2中:娘1、2娘3(ベビーシート)
3左:婆、3右:娘2(チャイルドシート)
の2+3+2だ
3列目は子供とは言え3人はキツイ。7人乗るなら8人乗り、
6人までしか乗らないなら7人乗りじゃない?
2列目左に嫁(あるいはドア、シートの扱いに慣れてる人)を
乗せておけばそれほど心配はいらん。
2列目中央はヘッドレストと3点シートベルト欲しいぞ。
エスティマみたいに天井じゃなくて、背もたれから出る奴に
してくれい!
588 :
567:2006/11/27(月) 23:30:43 ID:/Cht2qohO
>>585 漏れが、トイレに弾丸ダッシュしたい場合は、どれを選択すればいい?
イリジウムプラグってどこのメーカーがいい?
プラグって交換した方がいいの?
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 12:12:20 ID:nZlAC3du0
イリジウムプラグってどこのメーカーがいい?
>>592 当店では1万キロ毎の交換を推奨しております
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 12:29:11 ID:cxKLcf2rO
( ̄口 ̄)
パンクしたお(´・ω・`)
テンパー激しくカコワルイ・・・
もう一台のうちのドイツ車はテンパーもちゃんとアルミなのに。
さて、修理するか。
テンパータイヤ自体がいらない。
>>593 デンソーは突然死が多いからなぁ・・・NGK使ってるよ。
まぁバイクのプラグなんで、車に当てはまるかは知らんが。
流れぶった切るが
スタッドレス購入しましたよ
でも16インチにしたら小さいねホイル
春まで我慢我慢w
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 23:57:57 ID:cgd/PN1R0
すみませーん、
前期型レガシーからミニバンに乗り換えようと考えていますが、
この車のセールスポイント、
ここだけはライバル車に負けないゾっていう点を教えて下さい。
ちなみ家族は夫婦&小学生2人です。
>>601 ハイブリッドの存在(てかこれはハイブリオーナーだけか・・・)
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 00:55:22 ID:b575FswZO
本日タイヤ交換で9マソの出費。
元キューブ乗りの俺としては、17インチタイヤ高杉。
でも、左曲がりの癖が直ったです。
私のチンポは左曲がり
結局真っ直ぐ走らないのはS系の17インチか?
>>601 自分もレガシィーからの乗り換えです。
セールスポイントはズバリ室内の広さ!Lサイズミニバンで唯一の常時四駆
ほかは・・・思いつかない
運転の楽しさを棄て家族の笑顔を取るならどーぞ。
レガターボからの乗り換えなら3.0は必須かもね。
2.4の特に4駆はビックリするほど坂を上らない。
高速も含めて安全第一また〜〜り派に転向するならちょうどいいけど。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 12:50:22 ID:nWOLoBNNO
アストロLSからMSに乗換えて3年。思ったがやはりトルクが無いですね。内装の黒木目もイマイチ。まぁアルカンタラはいいかな。国産最上級ミニバンとは言われてるけど物足りなさ感じてるのは俺だけではないはず。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 12:55:22 ID:YUqISVqI0
>>608 多分アル乗りで国産最上級ミニバンて思っている人はいないと思うよ!
正直、アンタラカンタラシートは魅力的だったけど7人乗りがどうぢでも欲しかったから諦めたよ・・・orz
現行のV6は5速なのでスタートダッシュは凄いっすよ。
3速以上はそれなりだけど。by代車MSのインプレ
と、言う俺は最も脚が遅い2.4の4駆海苔。元V8セダン海苔。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 13:40:59 ID:+3QiHHbi0
池沼のクルマ。
>現行のV6は5速なのでスタートダッシュは凄いっすよ。
変速ショックも凄いけどねw 加速もまぁまぁだね。 byMS 3.0海苔
>>609 国産ミニバンの中では最上のクラス(級)に入るのだから,「国産最上級ミニバン」でいいじゃん.
最高の車だとも言ってないし,国産ミニバンの中でナンバーワンだとも言ってないよ.
>>606 俺もレガシーからの乗り換え.
スポーティーさという面だけで見れば運転の楽しみは激減だろうけど,
同乗者や周囲の車の快適さ・安全さを追求するという指向性での運転が楽しい.
MZでOPだったオットマンは後付けできるのかな?
>>614 ラインOPなら不可能ですが、ディーラーOPなら可能です
>>615 やはりそうですかー。MOPだった気が。ありがとうございます
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 20:14:06 ID:rCedtyjh0
>>617 普通に考えて「国産最上級ミニバン」なんて思って乗ってる奴はいないはずだぜ。
気にいって乗ってるだけだと思うが。
俺もそんな事思ったことも無いな。
国産「最大」級ミニバンなのは間違いない.
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 06:06:45 ID:CDPQdxKqO
「国産最上級?なミニバソ」
これでどうよ
国産最高額ミニバン。
それは旧グランビアもどきの救急車か。
いつのまにかまたハイエースになってしまったが。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 11:24:29 ID:xXfD8pvb0
国産最高額レギュラーガソリン車
ハイブリッドの方だけど(´・ω・`)シ
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 11:31:18 ID:euSPnHlO0
乗っているDQNは日本最強、最高のミニバンだー
という態度で走行しているがな...
そういうDQNに限って、2.4でしかもご丁寧に
エンブレムも外してくれてますわ。
V6のエンブレム買ってつけたら?
2.4のエンブレムを外す?
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 13:55:10 ID:euSPnHlO0
アルファードGとかVとかついてませんか?
うん。でもほんとにそのエンブレムのことを言いたかったの?
あんまり意識したことないけどDQN仕様は剥がしてるの?
∠
νб DQN ALPHARD V
630 :
連スマン:2006/11/30(木) 19:03:38 ID:CDPQdxKqO
∠
νб DQN ALPHARD V
ご丁寧にDQNエンブレム付けてるのにワロタw
そうかアルファードのエンブレム外した俺はDQNだったのかorz
プリウスのシナジーハイブリッドのエンブレム付けた。
微妙に斜めについてしまったので鬱。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 20:50:45 ID:DfPmTt1bO
俺はR32GTRのエンブレムをつけている。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 20:57:03 ID:lTs1R4Pj0
俺はMIVECのエンブレム
さむい流れだ。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 22:27:36 ID:R8igqau+0
アローエンブレム・・・・グランぷ
ノープロブレム
低排出ガスシールの4つ星を一つ星に代えてこそ真のDQN
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 自 家 用 |
|__________|
って書いてないのはみんな人夫運ぶ車なんだろ?wwwwwwww
排気量2.4もあって低排出ガスなわけないじゃないかよ
このシールは軽自動車だけに許されるべきものですんべ
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 09:07:22 ID:t6wD/QK20
すんべ
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 12:55:52 ID:rwdZGtEFO
一つ前の型で走行5万キロくらい、革、サンルーフ付の黒の2.4だと相場どれくらいですか?
中の上ってとこかな
646 :
現役:2006/12/01(金) 14:09:34 ID:Z/sF2nrV0
>>551 今や、ベンツより乗ってる確率高いよ。
煽らないようにね。はぁと
DQN仕様よりノーマルに要注意だな
648 :
現役:2006/12/01(金) 15:00:32 ID:Z/sF2nrV0
ノーマルは幹部クラス
イジッテあるのはチンピラ
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 15:10:41 ID:fxnw6YXzO
>>643 革シートなんか2.4に、ね〜し!シートカバか?
アカランルータのことだろ
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 18:44:39 ID:yXpeMXTjO
屁をこきまくる俺は星2くらいでおけ?
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 19:03:48 ID:WI0eRUmc0
黒DQN多いと思っていたら、最近は白DQNが増えた。
毎月数千台登録されているわけだろ?
これ以上DQN増やさないでほしい。
こういう車イラネ。ほしけりゃイプサムで我慢スレ。
「実話なんちゃら」とかいう雑誌にある組の法事のときの駐車場の写真が
出ていたが、30セルシオ、センチュリーに混じってアルファード、エルグランドも
数台いたな。
そういえば見たな。あまり覚えてないけど週刊誌を立ち読みしたときに
某組の集まりみたいなので結構アルファードが写ってた。
政治家でもいるよね。セルシオとかセンチュリーではなくアル乗ってる人。
そういうのを見るとファミリーカーから株が上がったなぁと思う。
良いか悪いかは別として。
政治家やヤクザ、金持ちなどが、
セカンドカーや送迎、移動の足などで国産のバンを選ぶとすれば、Lかアル(どちらも最上級グレード)しか選択肢はないからね。
それ以上の物が出来れば当然そちらに移るだろうが。
2.4Sに乗ってる奴は決まってDQN
2.4AS
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 01:29:04 ID:I8MHWZXvO
マイナーチェンジ前のアルファードのフォグランプの球の型式は何ですか?
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 01:56:22 ID:VjhyzCsNO
dqnって書いてる奴は本当の真のあほw
H3だろ。
エアロの有無で変わってくるけどなー
S系かX系。
前期はどっちもH3じゃなかったっけ。オレ後期だからkwskないけど。
ヒューザー小嶋も逮捕前、アルファードの多分MZで移動してたな。
広末涼子もアルハイだし。
ホリエモンや村上ファンドも東京地検の銀アルハイで護送されてたな。
警察関係はTOYOTAの寄付車ですな。
セントレアの滑走路にアルハイがうじゃうじゃおるぞ
>>660 に同意!!!
3.0買えないならアル買うな!!
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 16:45:33 ID:VLT1y3zFO
トヨペットで契約した時の話し。自分で取りに行くから納車費用カットしてください、と頼んだら納車整備代も含まれてるからダメです!と断られた。納得いかね〜
>>672 納車整備代 とやらの内訳を聞いてみたら?
俺も同じ事言われた事あって頭きたから、納車費用の内訳を出せって
迫ったんだよ。そしたら営業マンが冷や汗ダラダラで答えられないのよ。
納車費用がカットにならなかったら契約しちゃダメだよ
ネッツでも同じ車を売ってるわけだしね!
交渉がんばって!
誰でも良い
>>672 自動車協会かなんかの決まりで納車費用は車を運ぶだけの費用って決まってなかったけ?
ネッツでアル買った時は向こうから店頭に取りに来てと言われて、明細みたら納車費用カットされてたよ
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 20:16:27 ID:VLT1y3zFO
うちでは納車費用は納車だけでなく納車準備整備費用?も入ってるのでカットできません。とほざいてた。だいたい整備費用なんて車両価格に入ってるのではないか?直接トヨタ本社に聞いて見る。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 20:27:25 ID:AzsiFph/0
ちょいと質問純正の225/55/17のタイヤと205/65/16のタイヤの外径は同じなんですか?
>>677 新車なのになんで整備費用が必要なんだろうね?
おかしいと思わない。新車の価格には、乗り出すのに必要な整備と
油脂類は含まれていると考えるのが当然だよね。
カタログにも納車前に整備が必要ですなんてどこにも書いてないし
でなければ、長期在庫車の可能性があるぞ、俺ならそれを疑うな
悪い事は言わないからネッツ(旧ビスタ店)で買ったほうがいいよ
ネッツで買うとVなんだろ
あんなパチモン乗れるかバカwww
Gのグリルは鼻毛生えてるみたいでカコワルイ
おれは前期はV、後期はGがカコイイと思う。
Vのグリルは
S系以外だと似合わない
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 11:53:48 ID:Nt/Oryji0
結局エルグランドとどっちがVIPなんですか?
どちらも対象外。 乗ってる俺自身思ったことも無い。普通のミニバン。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 14:05:02 ID:gKIKbrCUO
Gが圧倒的に多い件について
後期はメッキグリルの方が人気あるみたいね。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 15:06:57 ID:w1d7TOo50
>>687 それはエンブレムに秘密が隠されている。
つまりアルファードGっていうエンブレムは
GグレードとかGパッケージと一般人が勘違いするから。
それが派生して、ひどくなると3.0のGと思っている
一般人がいるから大変。その逆でアルファードVは
Vグレードと思われるから大変。
Gって大抵一番いいグレードにつけることが多いし、
Vはなんとなく安いモデルという印象がある。
ということでGが圧倒的に多いわけ。
フジミ製のプラモデルもグレード名間違ってるし
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 16:49:53 ID:LgFem6RZO
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 17:07:09 ID:t87LL/Zf0
Gはトヨペット店で年配向けギラツキメッキグリルで高級感
Vはネッツ店で若年層向けアッサリメッキグリルで軽快感
ただそれだけ
好きなの乗りなよ!
しかし!
3g買えよ!!
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 20:11:05 ID:hU9sc20XO
MX-L買おうと思ってるんですが購入時 Sのマフラーカッターて付けてもらえるの?ノーマルはショボすぎて。それともSはマフラーカッターじゃなくマフラー自体別モンなの?
何でもランキングスレッドにて
「渋滞の高速道路で路肩走行する車No1」に選ばれたアルファード。
もちろん常識をわきまえているアルファード海苔が大半でしょう。
しかし心無い運転をする者が多い車種であることは事実です。
>>694 S系とその他グレードではエアロの関係でマフラーのパイピングの角度が違う。
>693
ハイブリの何がいけないんだよ!!
同じネタの繰り返しか。
>>697 だってぇぇぇ
あんまり燃費よくないんだもん…
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 00:13:13 ID:wR4bAiDN0
ハイブリッド来年に変更があるらしい、
エスティマハイブリッドと同じシステム?
なにー、今のボディーにTHS-U載せるのか。
どうせならハリハイのシステムを載せてくれ。
ただのマイチェンじゃないの?
地デジ対応するとかの特別仕様車かもしれんが
どうせ小変更でそ?
夏にFMCするんだし。
えっ、FMCは再来年、2008年じゃないの?
そうです。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 22:03:25 ID:wR4bAiDN0
えっ?今って地デジ対応してないんですか!?
ガスアルのFMCは2008年頃だと思いますがハイブリッドはそれから半年後ですよね?
だ〜か〜ら?ナニ?
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 01:32:43 ID:ohMrCyo/0
パンクしたタイヤってテンパーの場所に収納できないの?
購入前に知りたいのですが、分かりますか?
できない。
荷室に置いとくしかない。
パンクしたとき不便だと思うが、
今はエスティマ4WDみたいにスペアタイヤ自体が
付いてない車もあるし。
>>709まじですか
車内置き不便だな
以前乗ってた車で、バーストし。そこから往復600キロ
↑ミスったゴメン
>>709まじですか
車内置き不便だな
以前ワゴン車6人乗車で、バーストし。そこから往復600キロ走行。
深夜&田舎だった為、タイヤ購入できず。そのまま走行した怖い経験があったの。
それ以降必ずノーマルタイヤを予備の場所に吊り下げてました。
バーストはタイヤの整備不良じゃなく、ものさしぐらいの薄い鉄を踏んだ為です。
アルファードはまだスペアがあるだけましと考えた方がいいですね。
パンク修理キットでも乗せとこかな?
ちなみにエスティマ4WDは修理キットが乗ってるのかな?
質問ばかりでごめんなさい
奮発して噂のレグノGRVを入れたのに、いきなりクギ踏んでしまったよ。
それも角っちょなので修理不能。氏にたい・・・orz
ただノーマルのダヌロップが強烈糞タイヤだと言うことはわかった。
>>711 最近のスペアタイヤが付いてない車は、パンク修理キットは付いてるよ。
でもバーストした場合やいたずらでサイドウオールを切られたらお手上げ。
ロードサービスを頼るしかない。
貴方のような体験を想定するとスペアタイヤレス車は本当に怖い。
俺も以前乗ってたセダンのときは応急用タイヤおろして、スペア代わりに
スタッドレスを積んでいた。
まぁ、スペアー有ってもロードサービス呼んじゃう事が多いしw
715 :
711:2006/12/05(火) 09:25:21 ID:fLAWJkIS0
>>713サンキュ!
エスティマのパンク修理道具一度見て見るよ
確かにサイドやられるとお手上げですよね
バースト体験以降
十の字レンチ、軍手、作業用ライト、シート、バッテリーケーブル、牽引ロープなどを積むようになった。
タイヤ交換ぐらいは自分でしなきゃね
ジャッキももう少し使いやすい物を物色中
車載工具って何故あんなに使いにくいか
あんなのなら必要ないから、その分高くてもいい物乗せて欲しい。
最近巨大なねじを踏んでしまいパンク。家まですぐだったからゆっくり帰ってきちゃった。
とりあえずテンパーにしたが、MSの為かなりの電車になったw
あれで長距離は怖いな。
>>715 その分高くてもいい物乗せて欲しい。
オプションにすればいいんだな.
>>717オプかその手があるよな
車載工具選べると嬉しいよな。
国産でいいからKTCの工具やカヤバのジャッキなんかあると嬉しい
ベンツやBMWなんかの工具は結構使える物が乗ってるもんな
最近のスペアタイヤレス車に付いてるパンク修理キットって
エアゾールのブシューってやるやつでしょ。
夜中、携帯も圏外の田舎でタイヤの横っ腹切ったりしたらもう
終わりだな。
新型エスティマ4駆とか三菱iとか、営業マンは「パンクなんて
めったにしないですよね。スペアタイヤの分、トランク広い方が
いいじゃないですか」って笑ってたけど、心配性の俺はダメだ。
昔のセルシオは良い工具じゃなかったかな。欧州車はテンパーもちゃんとしたアルミホイールが多かったと思う。
オプションでKTCやスナップオンの工具とかジャッキも油圧とかの設定やテンパーもアルミの設定があるのは賛成だな。
テンパーって積んでないといけないんじゃなかった?修理キットがあればいいのかな?
修理キットもエアーと修理剤が出るやつだよね?あれで高速とか長距離は怖いな。
夜中だと田舎の方に行った場合スタンドも閉まってたりするし。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 12:50:33 ID:Qy939od+O
天パーて何?
スペアタイヤの別名?
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 13:17:40 ID:2Q//bfMl0
自然に髪の毛がクルクルっとなってるヤツ
てんぽらりーたいや
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 17:28:32 ID:NJ2NsHIY0
最終見積もらいました。ボーナスが
ちょっとキツイけど、なんとかいけそうです。
今からだと来年ですかね..
本体の価格 \4,646,250
諸費用 \325,971
支払い総額 \4,972,221
頭金\200,000 (冬のボーナスあてまーす。)
\68,086 × 1回
\67,900 × 49 回
あとボーナス\230,000 × 9 回 が...
月々の返済を増やした方がいいですかね?
月収による。
それにしても頭20って・・・貯えはないのかい!
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 18:45:59 ID:p9tult/f0
絶対中古にした方がいい!玉数多いから、君の望むオプション付きの低走行車が必ずある。
新車にこだわるな。ガソリン代や保険、オイル大、整備費とかも総合して考えろ。大幅値引きがないなら今買う必要はない。
絶対後悔するぞ。100万円以上は浮くぞ!若いのなら、これからがある。やめて家族とのために使え。
あるいは個人年金に回せ!控除も増えるし。な。
ちらっとこのスレを覗いてみた瞬間、
>>726が煽っているのか荒らしているのかと思ったけど、
>>724の支払い
方法を見たら、俺も中古を買うに1票。
頭金20万円ってほぼ全額ローンだよ。
病気になったりとか事故で怪我したときどうすんのよ?
俺前期14年式AXLパールホワイトを中古で先月購入220万車体ね
下取りアリ。下取り価格がアルファードの車体価格を上回っていたので支払いは、登録手数料など10万ほど
走行20000キロ、装備メーカー装着DVDナビ、キーレスリモコン連動ミラー自動格納、リヤモニター、フロントモニター、TVジャンパーカット済み。
禁煙車、車内は新車と間違うほどキレイ。外装もきれい、無事故車。
高いか安いかは知らん。自分的には購入価格と共に満足してる。
安く買った分、ホイルやマフラーも交換しやすいしね。
>>724 中古にしとけ。いいのがなんぼでもあるぞ。
毎月7万近く払って大丈夫か?
来年税金で8万近く払わなあかんで
任意保険も高いで
まぁ手取りようさん貰ってるなら問題なしだけどね。
俺は、この車を4年乗り、次の車のために毎月5万貯金しとくよ。
ちなみに年収はどれぐらい?
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 23:05:03 ID:+6e0B8cd0
AS乗りです。スタッドレス用に16インチ純正アルミ買ったんだけど
純正17インチについてるホイールナット使って大丈夫?
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 23:06:22 ID:p9tult/f0
ホントに心配してんだよぉ〜〜。
うちの会社の若い奴が無理してエルを買ったんだけど、ローンが凄すぎてどこにも遊びに行けない。
乗るとガソリン代が払えないと、休みの日は車中でテレビ見てるそうだよ・・・。
悲しすぎる。なんのための車だ。特にこの車は遊ぶために乗る車。道具として使ってやるべき。だったら汚れようが何しようが平気な中古が良いぞ。
悪い事はイワン。な?
>>729 俺その反対やったが問題なし
ナットも比べたが一緒だったよ
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 23:10:53 ID:HTkpgjZu0
17年後期 MZ-G 50000km ほぼフルオプションで200万ちょい。
クロスメンバー インナー 交換だけどね。7000km走ったけど
走行問題なし。
売却は期待できないがこんな選択もあるよ。
フルローンでボーナスなし 月々4万
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 23:18:08 ID:eBu1sqzBO
どうでもぃいがみんなアルファードに投資しすぎ!トヨレンのレンタあがりのアルファードは14年式、走行11マンで55マン円ですょ!まぁグレードは一番下だけし装備もパワースライドとかナビ(CD)くらいしかなぃが安いでしょ!?まぁ、社員しか買えないが・・・。
734 :
729:2006/12/06(水) 00:28:23 ID:dhYJ0GhF0
>>731 ありがとう!安心して取り付けられます。
ところで、McGard(または他のロックナット)付けてる方はいらっしゃいますか?
近所のショップに売ってるかどうかさえもわからないけど、もしあったらどれを買えば良いのかサッパリ見当がつきません。
買うなら袋タイプがいいです。
どなたか使っていらっしゃる方のアドバイスお願いします。品番とか教えてください。ホイールは純正です。
純正のロックナットもありますが、1万はちょっと高いと思ってるのですが。
>>733 1オーナーではなく何人も他人が乗ったレンタなんて俺はいらないな安くたって
気持ち悪いしいろんな意味で変な事車内でやってたりするかも?
それならまだ1オーナーの中古で上玉探す方がマシ
まぁ中古自体が俺は精神的にいやかな?
無理して中古かうなら違う車にするよw
アル乗ってるけどいらないOPは無理して付けないし社外の方が安くていい物があれば社外付けるようにしてます
ローンの金額みたら俺なら買わないな
車の為に働きたくないしあくまでも移動の道具だと思ってるからそれをメインな考えると目的がおかしくならないか?
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 00:40:04 ID:u68j6KnF0
アルって若い奴が無理して買っちゃって
ローン払えなくなって泣く泣く売るケースが他に比べて多いって
ディーラーの友達が言ってた
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 01:37:57 ID:Tg05/l6tO
おいっ!2.4乗りの奴ら。おまえたちのせいでアルファードのブランド価値落とされるんだ!ASとかAXなんて安い4気筒で非力でうるさくて最悪だな。廃車にしろ!しかも中古で2.4買うなんて奴はプライドのかけらもないんだな。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 02:12:28 ID:OAfKITWQO
3Lも2.4Lもアルファードにブランドなんかあるか?あちこち走っていて、ちと数大杉。
中古も大量にあり安くてお買い得だったよ。
もはや一般車化して珍しくもなんともない。
アルみたいなデカイ車で馬力や排気量競っても意味ないでしょ?スポーツカーじゃないんだから〜
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 03:19:18 ID:jvFCWutq0
ワゴン版のカローラにブランド力なんてない。
あると思って買ってないしプライドなんて無し
>>737やっとの思いで買ったんだろうが所詮はワゴン
アルファード乗ってない人にすればただのワゴン車
乗ってない人に2.4も3も関係ないよ
所詮は乗ってる人間の満足度その程度の物さ
浮いた税金分で美味いもの食ったほうがいいしな
車を見栄で選ぶときりがない
コーナーリングやブレーキが悪いという話と排気量の話は定期的に繰り返されるな。
>>728 普通に考えて頭金20万しか準備出来ない環境で毎月7万とか払えるとは思えない・・・
>>741 無限ループで有るにも関わらず、排気量ネタは良く釣れてますねw やっぱりコンプレックスが有るのかね。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 11:18:02 ID:JPg2Tkko0
・・・
>>737・・・
・・・・ダセー奴だなぁ・・。あきれるくらい恥ずかしい奴。
>>738の正論に大賛成。
車を、それをグレードでステータスと考えてるなんて、後進国人並みだな。
排気量・グレードはどーでもイイんじゃね?
結局アルファードなんだし…
それより、リアバンパーの反射板?を光らせるのってど〜やんのかね?
教えて偉い人!!
LEDを埋め込んでいる。オークションで出ているから見てみな。
ポジションランプ連動のみタイプと、
ポジションとブレーキランプ連動タイプの二種類、それ加え配線を抜くことでいつでもノーマルに戻せるタイプもある。
当然出来栄えも人それぞれ。
ノーマルが一番良いけどね。などと言ってしまえばもともこもないがw
ま、光ってれば安全性はあがるだろうけど、それよりバックドア開けたときの照明、
もう少しなんとかして欲しいと思わんか。
横から照らされてモナー
>>747 ありがと〜!!
なんとなく気になってたんだよね〜。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 15:19:47 ID:mlPMg+lZ0
>>748 たしかにw
後部の天井に、蛍光灯がついていたらよかったのに(´・ω・`)シ
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 20:34:15 ID:V/dokjsc0
エスティマの話題が、出てきたので、ちょっとカキコ。
京都近辺の高速(名神ではなく)にての話。ゴルフ帰りで初めて通る道。
漏れは現行エスティマTRDローダウン仕様。後ろにアルファードが見える。
微妙な車間距離を開けて追尾してくる。
漏れは、免停歴2回で後がないので、130km付近で走行。
うざいので、走行車線・追い越し車線をちんたら走ってる車の間を、
超高速ですり抜け。走行車線から追い越し車線へ瞬間ワープの感覚。
全くロール無し。すごすぎ。勿論アルはそんなことできず、置いてきぼり。
カーブこそが、TRDサスの真骨頂と有頂天になり、ヌワワkmで駆け抜けると、
渋滞の列。ギアを思わずパーキングに入れてしまった。(即効気づいたが)
やっぱりパドルがないときついな。
カーブで安定性があり過ぎるのも、危ないなと思ったよ。
旧型ノアとかグランビア時代は蛍光灯あったのに。
間接照明より蛍光灯のほうがいい。
間接照明は実用性はないが、周りのウケはいいね。付けることは皆無だけど。
荷室の照明は欲しいね。あれじゃ貧相すぎる。天井に明るいライトを付けて欲しかった。
汎用や他車種の蛍光灯をDIYで付けてるのを見たけど便利そう。
天井に穴あける勇気がないが・・・
>751
ミニバンは速く走るためにはできていない・・・まで読んだ。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 23:51:32 ID:B8n4Imzw0
>>751 >瞬間ワープの感覚
www。
いい大人がワープって・・・
>>751 妹のぱんつを・・・まで読んだ(*´Д`)ハァハァ
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 07:56:31 ID:cm/d93DBO
MS後期海苔ですが、前席カップホルダーってあれで改良されたの?
ペットボトルが全然安定しないんですが…orz
どなたか良い方法知りませんか?
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 13:24:43 ID:mHqofUqj0
2リトルのペットボトルだったりw
え・・・500入る?
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 20:14:01 ID:Pxm9dlTC0
ビア樽が安定しないんです。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 21:34:54 ID:Jm3u7e77O
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 23:01:17 ID:o7df9zyk0
ところでアル海苔にとってシグナスとは?
ハリアースレに帰れ
ナス乗ってた
ボケナス
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 08:49:37 ID:MjQUm/pPO
今更だけど、『トルクプレート』付けてる人います?
感想など聞かせてもらえませんか?m(__)m
左に曲がる貨物脚の欠陥車だろ。
| | |/| ∧ | lllllllllll |
▲| schindler / | シュレッダー |雪| | パロマ | l| ̄ ̄ ̄|
▽| | //l . | |アイリス | |印| | O。O | ||___| アメリカ産牛肉
| |// │ | |オーヤマ|  ̄ `┬┬_´ ..||ε(;; ;)3|\ __
| /..│ | | __ ̄ ̄ ___ . / ┌┘/l . ||ε(;; ;)3|. || |#|イトーヨーカドー電気ストーブ
_|_/ │ | | |Mac ||_ |:|デル|:| lニニニl/ .||ε(;; ;)3|. || ~~~
. / . | | | /__/l|:.. : |ニニニ|.::.:.:.||.:..:::..::..:  ̄ ̄ ̄\|| _/ ̄ ̄\_三菱
./ . |0, | |::_||.::..:...||:..::.SH902iS::::.[PS3]::::: /\\ : | | . └-○--○- ┘
設計 | |/.::. :::./ヽ-、 .: (PSP) : .| \| ̄|=| |コ= /\\ : _/ ̄ ̄\_トヨタ
姉歯事務所| ./.::..:..:<⌒/代アニ卒ヽ:..:..:◎..:...::.. .| \| |: | | 松下| .| \| ̄| └-○--○- ┘
. |/.::..:..:..::::.<_/____/.::.: ソニーBMG:..\.|_|: | | FF式 . .| \| | ファイヤストンタイヤ
□D902i □iPod (#)ADEKA製湯たんぽ ..\.|_|:サンヨー石油ファンヒーター
>>769 吸気音が下がるので回してるのに回してないように感じる→トルクうpしたような幸福感に浸れる
たった今MZが納車!
これからイエハに行って20インチアルミを買いに行こう
↑オメ○♪
納車日を思い出すなぁ〜。
黄帽子で買うのは俺ならいやだな
素人臭い
気持ちは分かるが買っちまえば同じ
と、言うかなぜ20インチ
この車はイジればイジるほど性能落ちないか?
いじるほど性能は落ちるよ。足周りのバタつきは増えるし、突き上げも増える。
でも改悪してまで大径ホイールとかローダウンしたがるやつが多いのも事実。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 15:37:59 ID:+gyMqQM10
新車?いきなりホイール交換?
ならしてからのがいいの?
オレもいきなり交換したが・・・
外したのを売るならサラの方が高値にはなるな。
でもアライメント狂ってて真っ直ぐ走らなくてもクレーム対象にならんかもよ。
ローダウン、扁平タイヤで走行5万キロ、ボディー、サスガタガタ。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 19:45:26 ID:pASHUcd7O
質問なんですけどASとAX-L新車で買うなら皆さんどちらが良いデスか?
すごい迷ってます。
お願いします。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 19:48:11 ID:G7EUhrkvO
迷うことなくASで決まり
ASでいいんじゃない?
黄木目がいいならAXで。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 20:50:42 ID:OalIj/GE0
アルファードを越えるような車ってなに?
ほかに選択肢が見つからないんだよね
かといって特に好きな車でもないし、数多いし・・・
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 21:15:39 ID:pASHUcd7O
783 784さんありがとうございます。
外見はASのがいいのは、自分でも納得してるんですが、シートが黒、今特別仕様で出てる。ネイビー?
みたいなのが微妙な感じがして。
実際みたことないんですがそこらへんは、どうですか?お願いします。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 21:20:17 ID:SIuPtboYO
>>786 走り、内装の質感の高さ、室内の広さ、荷室の広さ、小回り、使い勝手の良さ
全てにおいて100系ハイエース(スーパーカスタムG以上)のディーゼルに負けています。
静かさは勝ってますよ。
あと、そのかわり200系には圧勝してるかと
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 00:15:47 ID:BnvkywLOO
>>789 同意。
なぜにハイエースでまともなワゴンを出さんのだ
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 01:02:51 ID:mLQjsbG5O
2.4だけはやめなさい。ちょっとした急加速や登坂時に泣きが入るから。平成の車じゃないくらい遅い。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 01:11:32 ID:mLQjsbG5O
アルファードはすべてにおいてゆとりと贅沢感を堪能しないとダメ。ガサツな4気筒で床踏み抜けるくらいアクセル踏み込むなんて昔のハイエースじゃないんだからさ。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 01:13:02 ID:th9/BTznO
月刊自家用車で見たー次期モデルの予想図なんかやだ・・・
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 01:16:23 ID:mLQjsbG5O
あのbBミニバンみたいなやつ?
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 01:23:56 ID:th9/BTznO
同じ見開きにデカbBも載ってるから、どっちの事を言ってるのか
わからないけど、06デトロイトショーで発表されたコンセプトカー、
F3Rが原型か?と書いてある。
ID:mLQjsbG5O がエル スレを荒らしてる件
ID:mLQjsbG5O
↑
このバカはエルスレには必要ありません。
どうぞお引き取りを…
sage進行が基本です。
ご理解の程をwww
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 02:44:30 ID:sME8e7j6O
2.4ASに乗ってる人に質問です。
黒シート黒木目調はどうですか?良いものなんですかね?
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 06:53:34 ID:536ayQByO
後期のアルで洗車機に入れるのに、きのこミラーとリアスポイラーが接触破損しそうで心配なんですが、問題ないですか?
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 07:28:31 ID:n33yjye5O
>>800 手洗いしろヘタレ
アルファード乗りはなんでアホな運転する人が多いんですか?車が少しばかりデカイから調子のってんすか?
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 10:00:09 ID:NhczVNN9O
シートの色なんて市販のシートカバー付ければ無問題
>>800 月に4回程度洗車機入れてる(三ヶ月に一回、手洗い&Diaglanz SP-1で磨き)がまったく問題なし。
古いタイプの洗車機は知らん。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 12:47:40 ID:NhczVNN9O
車を自分で洗うの? なんで?
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 13:23:40 ID:sME8e7j6O
FMCは来年じぁなくて再来年でしょ??
エル スレでの書き込み…
コイツを引き取って貰えないか?
↓
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/12/09(土) 14:20:57 ID:mLQjsbG5O
ひねくれエル海苔はアルファードより排気量がただ500cc多いだけで勝ち誇ったような事言ってるが、古きVQエンジンやATでは明らかにトヨタに負けている件。エル海苔は一世代前の貨物海苔という事を認識せよ。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 14:38:58 ID:u2IXzW740
そのうち3.5出るだろ?
そうなりゃ3.0も負け組。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 15:50:53 ID:VGu9hknf0
保障がつくし・・・・・ディーラによっては扱ってない。
車検時に確認したらやめたと言われてあきらめたが、昨日、10万弱の修理費が
必要なトラブル(パワースライドドアとリクライニング)が発生し、他のユーザ
に確認して発覚・・・。トヨタのHP読んだだけで、ディーラーによって取り扱っ
たり取り扱わなかったりしているとは想像もできなかった。
ディーラとユーザの間の契約なので、トヨタのお客様相談室に何を言ってもダメ
なので、防衛策としては車検時に加入できるか確認して出来なければ加入できる
他のディーラで車検受けるしかないね。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 16:08:15 ID:NhczVNN9O
排気量で勝ち組負け組だと言って喜んでる奴って
今まで随分と舐められて馬鹿にされた人生を歩んで来たんだろうなと合掌。
まぁ堕落しても死なないよう生き抜いてくれ。
>>808 つくしはダメだよ
灯火類が保障対象外だからよ
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 21:00:55 ID:bCt285zD0
●○ ○○
↑最近見かける、片目のヘッドライトだけど、これ見るとムカつく。
今後一切、使用停止だ。もし乗りたければ電球を買うなり
ディーラーに相談するなりチェックしろ。
その際、ついでにブレーキランプ、テールランプも点灯するか
ちゃんと確認しろ。わかったな。
>>808って ばか?
ってか 車買ったのはじめてなん???????
アルファード乗ってるヤシって そんなんばっか???
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 08:27:37 ID:ZwkFpVAd0
でもやっぱり排気量で勝った負けたはある。
絶対ある。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 09:15:02 ID:lnmnBz3K0
ヨタ車の場合は、あからさまに排気量で勝ち負けがあるかのように
作られてるのかもな
小排気量グレードじゃ選べないオプションも多いからな。
トヨタ商法。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 09:34:03 ID:FH00myUu0
アルファードってでっかいだけで高級感ないよね
エルグランドは高級感あるけどかっこよくない
>>806 それを言うとたった600cc多いだけで勝ち誇った様に同じ車種を貶しているアル乗りは・・・て事にならないか?
欲しい車買えば良いじゃん
というか3.0オンリーのオプションに欲しいものが無い訳だが
そんな俺は2.4糊、そー思い込むことで自分を慰めてみる。マジな話2.4で十分なんだけどな(平地しかないし高速めったに乗らない
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 11:13:55 ID:J0saM5xcO
いま買うならどっちもどっち
3.0のエンジン古くさすぎる
アルファードは2.4が標準で3.0エンジンはオプションでしょ?
低レベルな話が展開されてるな。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 18:12:16 ID:6ikz4T+U0
中身はエスティマだと聞くが・・・
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 18:39:58 ID:ZwkFpVAd0
エスティマに積んで、アルファードに積んでないという
いびつな状態をいつまでも続けるわけがない。
3L限定オプションって何がある?優越感を感じるような一目で分かるやつ
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 23:11:59 ID:UhOOyMnF0
>822
失礼なことを言うな!!
旧型エスティマだ!!
棺桶と一緒にされちゃ困る!!
>>824 俺はVSCが欲しかった。絶対、一目でみてわからないけど。
来年アルファードってフルモデルチェンジってするの?
VOXYがフルモデルチェンジするって言うのは販売員さんに聞いたけど…
1年間で2台同時にフルモデルチェンジってするかな?
一応販売員さんは『(アルファードは)まだしない』って言ってたけど…
前回も今の車買う時そんな事言ってて新しいの出ちゃったからなぁ〜…
一応今月中にアルファードに乗り替えようかと思っているのだが…。
その辺どうなの???
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 00:14:21 ID:axneqeDAO
アルのFMCは再来年でしょ!自分も、ネッツ行ったら同じよーな事言われたし!
そんなに3gで見栄はりたきゃ、V6エンブレムいっぱいはって、
希望ナンバーで30-00でもつけろ!!
3gにしたって、シャシもボデーも駄目だし、高速走ると嫌になるよ…
何がどう嫌なのかkwsk
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 10:24:11 ID:4zA/QgnFO
高速で140キロ位で巡航できるかい?
安定してるか?
出来るが、違反だよ。
暴走できないから嫌になったのか?
違反。それ言うとおしまいじゃね?
安定はしてないよ!
あれで良いと思うのか?
特に違和感ないが、変な改造してない?
もしくはショックが抜けてるとか。
ミニバンに何を求めてるの?ミニバンに求めるものは広さや快適性とかじゃないの?
140km/hで安定感が欲しいのにミニバンを買うことが間違ってるだろ。
そんなに走りに重点をおくならそれ相応の車を買えばいいだろ。
>>835 う〜ん…まぁ人それぞれかな?
クラウンアスから子供が増えた為、乗換えたが、ちとがっかり…
比べるのも間違いか…?
ミニバン初めて買ったからさ〜!!
>>836 ミニバン叩きのスレ行け!!
安定しないって、どんな挙動がでるの?
自分で高級セダンと乗りくらべろ!!
いや、何度も乗ってるがわからん。オレもアルの前はセルシオだ。
そういわず説明してくれ。
クルコンがきくスピードでまったり走る車。
140km/hは出し過ぎ。
別にミニバンを叩いてるわけじゃないんだけど。
気に入って乗ってるわけだし。
ミニバン叩きのスレに行けという言葉は、そのまま君に返すよ。
140キロで急カーブを曲がれないって意味かな>安定性しない
お前ら必至だな!
突っ込みたいのが、みえみえだよ!
アルファードすごいよ、はいはい。
そもそも安定感は感じるものだろ?セルシオクラスと較べて何も感じ無いって…
笑わせるなバカ!
新幹線とどっちが不安定だ?
勘違いじゃないか?
逝ってヨシ(-.-)ノ⌒-~
そばよりうどんが美味いってレベルの話か?
俺はカレーソバ派だ!
そんな事よりサメの話しよーぜ!w
金があればクラウンとアルファードの2台体制にすればいいんだけど
一台しか買えない貧乏人の俺はアルファードにしたわけだ。
一台しかないマイカーだ。俺としては唯一の弱点と思う、走りの性能を
もう少しだけ強化して欲しいと思うわけだ。
うちはアルと軽です、普段の足は軽で十分。
家族で出掛けるときでかいのが欲しいから。
もちろん金持ちなどではない。
>851
走りの性能求めるならエルだろ
>>853 エルは走りはいいかも知れんがそれ以外は全く受け付けない。
好みは人それぞれだが、俺は買う気にならなかった。
走り屋さんですか?
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 00:07:50 ID:bYPWsXDqO
新車でMC後のアル3.0乗って二年になるが三万キロ届くか届かないくらいで都内海苔だが著しく燃費悪くなった。今まで400キロはしったが、300〜350くらいしか走らなくなった。
最近高速で遠出するのが多くなって気が付いたんだけど2.4は高速使うと
燃費いいね。
通勤だけだと7.5K/L〜8K/Lだけど高速使うと11K/Lぐらい行く。
片道500kの高速で渋滞に嵌ったことあったけど11.5K/Lだった。
燃費気にせず5000rpmぐらい回したりしてたけど気を使って走る人なら
もっと伸びるんじゃないかな。
燃費は排気量より車重だけどね
後期3.0 通勤街乗りで5〜6なんだけど…orz
かなりエコドライブを意識しながら毎日乗ってて。
仕方ないのかな…
「街」の状況には差があるからキニスンナ
高速でも郊外でも、一番伸ばしてどこまで行くかでしか比べられん。
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 17:10:46 ID:bYPWsXDqO
そうだよな。親切にありがとう
燃費に関しては、3g買った時点で、諦めたほうがイイんじゃね?
デカイ・重いなんだし…
昔は3ダッシュと言われ、燃費は悪いものと言われてきたんだから。
ランクルよりは良いと思って乗りましょう!
燃費とか一々考えた事もない。
3L海苔だけど気にしてないな
だいたい400超えたあたりで給油を考え出す感じ
なにに乗ろうがその枠内で出来る限り省エネに努めるのが人類の使命
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 20:54:23 ID:Cwn+jnVJ0
更に人にも勧めたいなら、団体を立ち上げるべし。
更に勧めたいなら、政治家になって法案にすべし。
867 :
アル海苔に夢見る妻子持ち:2006/12/12(火) 22:38:46 ID:oyWReWTqO
すいません。車の事は全くの素人ですが、少し教えてください。
2、4とか3、0とか何のことなんですか?
あとオススメはどれですか?
おすすめはエルかエリかエス。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 23:43:29 ID:Cwn+jnVJ0
>867
ドアの数
>>867 経済性・燃費気にするなら2.4
2.4とここで馬鹿にされてもスルーできるなら2.4
お金はないが、見栄を気にするなら3.0
2.4とここで馬鹿にされてもスルーできないなら3.0
実際あまり見た目は変わらん 乗ってる人間ぐらいしか2.4と3.0の違いがわからんぐらいのもの
エアロがついていて効果あるのは、乗ってる人間の所有感が満たされるぐらいのもの
決して早くなるエアロではない
結局、お勧めはあなたの欲しいとお思うの
どうせトヨタの最高級ミニバンといってもただのワゴン
ベンツのワゴンほど存在感ない
ワゴンのカローラ的存在になりつつ
そんなワゴンでもよければどうぞアル海苔になりなされ
そんな私は2.4axl前期海苔。これで十分。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 07:00:15 ID:Vyo3fxthO
↑実はV6って貼ってます…
2.4にV6のエンブレム貼ってる香具師もいるしな
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 07:29:47 ID:7aS62AakO
おいおい!
漏れの3Lは350も走れば赤ランプ付くんですけど…
毎日回さず乗っても、高速乗らないと400なんて絶対無理。
無駄に乗らない=最高の省エネ
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 08:49:40 ID:ElwQ3+8+0
V6のエンブレム付けるほど馬鹿じゃないし
詰まらん物に金かかけてもね
そんな物貼っても
アル海苔にしか分からん つまらん見栄
まぁ 家族がゆったり乗れるワゴンと思って購入した
見栄を張るなら 最初から外車を買ったy
ってこここには見栄っ張りが多くすんでるな
排気量なんか、どうでもいいっじゃん。必要と思う排気量を買えば。
どうせ貼るなら6.0-V12
工事跡だらけやつなぎ目や小さい段差だらけの道を走ると、ドンと突き上げたりガタガタとなります。
TEMSはコンフォートにすれば小さい亀裂程度ならソフトに吸収しますが工事だらけでガタガタの道だと突き上げ感を感じます。
この程度は割り切るべきですか?前期のMSです。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 10:27:13 ID:VhmCh0fgO
>>873 おおツ!同士ハケーンw!
それにしてもエンジンにも当たりはずれがあるのかな〜?
ホント燃費ワルいよ(´・ω・`)ショボーン
>>877 工事のガタガタで突き上げがない車など存在しないから安心汁
880 :
アル海苔を夢見る妻子持ち:2006/12/13(水) 10:38:20 ID:Wsx7HzOdO
>>870 お返事ありがとうございます。
あとまだ聞きたいのですが
axlとわなんのことでしょうか?
無知すぎてすません。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 12:41:08 ID:vncrLIC20
さと○
プチするなら告知せよ
よばれない俺様はいけないぞ
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 12:43:01 ID:SpSmpLXWO
でかい面してんなよ。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 13:03:18 ID:SpSmpLXWO
>>755 >>757 >>759 おまえも偉そうなことを言ってる割に結局のところは、わざわざ終わったネタを蒸し返して、
それを煽って楽しんでるだけじゃん。
どうした?何か嫌なことでもあったのか?
聞いてやるから話してみろ
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 13:14:24 ID:eXQfkWsk0
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 15:04:59 ID:KMMeGFzR0
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 15:56:57 ID:fIf1B3Or0
大半の素人はV6エンブレム貼るだけで誤魔化せるよ。
でもエンジン音聞けば4気筒だから...
でもV6って静かじゃないでしょ。
買うとき試乗したけど3000越えたら煩いのは一緒だった。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 16:29:13 ID:fIf1B3Or0
1MZ−FEエンジンでしょ?
ほかの車に積むと、これまた静かですよ。
室内空間確保するために、エンジンが近いから違うか?
昔のウィンダムもこの系統のエンジンだったけど、
静かだった。
それ、3000回転以下の話でしょ。
3000以下なら2AZも静かだよ。
自慢だが我が家の後期MZは普通に走っててガソリンマンタン500`走れる
高速を使うと600`走れる
都内ではないが東海地方の主要都市に住んでるから渋滞もある
当たりエンジンなんだなきっと
会社のカードで入れるガソリンがレギュラーしかダメなんで、新車のときからレギュラーを入れていることがいいのかもしれない・・・
でも新車から1年半経たずして走行5万`が見えてきた
20万`目指して大事に乗ります
渋滞と言っても千差万別
うちの環境で街海苔だと500kmは無理。420kmくらいいけばいいくらい。
相当いい環境にお住まいのようですね。
グランビアとどっちが室内は広い?
アルハイならコンスタントに満タン800`。
力ないけどな。
当然グランビア
グラハイからの乗り換えだったが、最初は圧迫感があったよ
グラハイやグランビアは古さに我慢できればいろんな意味でアルファードよりいいと思う
新車で買えるならもう一度買いたいと思う
>>898 そうですか!アルは3列目に大人3人はキツイしですね!
ちなみにアルの7人海苔です!
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 00:42:07 ID:TFJ2k5Hq0
アルハイ電磁波の嵐…
オソロシイ~
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 00:45:48 ID:LP7F/0Fl0
>>893 MZってレギュラーでもいけるの?
ハイオク指定なんでしょ?
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 01:15:34 ID:QMiPFT5g0
>>893 だったらハイオク入れてれば700Kmは行くぞ。ハイオク指定のハイコンプエンジンにレギュラー入れて、
逆に燃費が伸びるなんて事、大嘘以外あり得ない。オカルト板に行け。
勉強してから出直してこい。
>>893 5万`の前にエンジンが逝くなこりゃ
ハイオクを入れずレギュラーで浮かした分以上に修理費で飛ぶとw
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 01:37:05 ID:F4DxTyb+O
2.4ASの4WDを購入予定なんですが、ローダウンできますか?(純正はFFだけなんで)できるとしたら、どのメーカーがいいですかね?
分かる方がいたら教えてください。
ふつうにできるよ。アルハイは少ないが、ほかは色々選べるよ。
そんな質問答えられないだろ?聞くからには、何センチ落としたくて何を求めるのか
ダウンサスがいいのか、車高調がいいのか、フルタップがいいのか
おまえの希望を書かないと答えようがないだろボケ。
出直してこい
>>904 4WDのローライダー化はドライブシャフトのブーツがすぐに逝ってしまうから
それだけは覚悟しておいてくりゃれ
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 08:30:55 ID:uvom+iIVO
>>893 自慢じゃないがウチの後期MS3Lは通勤がほとんどで、毎回暖機して老人並のゆっくり運転でも400には届かない…orz
どうすれば500走るのか教えて欲しいよ。
ウチは名古屋人。
>>907 どういう暖気の仕方してる?
間違った暖気の仕方は燃費の悪化を招く可能性があります。
暖機といえば・・・後期2.4海苔だが、1500回転は高すぎだと思う。
1〜2分じゃ落ちないし、その状態でDに入れるのコアイ
アルハイだとアイドリングは2500rpm.Dレンジで走行中のほうが回転が低い.
家族全員が乗り込んでシートベルトを締めてからエンジンスタートする.
え・・・冷態からいきなり2500でブン回るの?バイク並だな。
レッドゾーンが4000回転のエンジンでアイドリングが2500回転って
油圧が安定するまで約1分(油圧計じゃなく各部の油膜)。ATFが一巡するのも約1分らしい。
最初のろのろ走れる環境ならこれで充分だろうけど、家を出ていきなり大通りで流れに乗らなきゃな
らないとか、登坂があるなら3分くらいが理想じゃなかろか。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 11:15:37 ID:1SkSv/eP0
漏れの家は高速の乗り口から1〜2分。
信号待ちがなけりゃ30秒。
暖機なし。即巡航速度。
随分便利なとこ住んでるね。。。
まあ壊れないけど痛みは早いかも。
10万キロ以下で捨てるならモーマンタイ
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 15:20:28 ID:K82ZxFK4O
暖気ってエンジンかけて一分くらいそのままでいればいいの? アクセルとかふまないの?俺機械知識全然無いからいきなりエンジンかけて速攻走っていた。道理でスピードでないわけだ燃費も乗って二年なのに落ちたわけだ。トホホですわ
>>914 正しい暖気運転のやり方
1.エンジンをかける
2.1分経ったら発進する
3.車の各部(ギアボックス・デフ)が温まるまでは2000回転以上回さないように
丁寧に走る(緊急回避時を除く)
4.水温計の針が上がりだしたら、各部の暖気も終了なので好きなように走ってください
エンジンを5分くらいアイドリングさせて水温が上がったから暖気終了と思い込んで
ガンガン走るとシアボックスやデフなどにダメージを与えます。
まあ、大体あってるな。
だから問題は2000以下で水温油温が上がるまで走れる環境かどうかな
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 19:38:47 ID:q6QaUmtK0
本人が釣れたw
早く雨や止めよん。洗車機にぶち込みたい。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 22:13:12 ID:IrU/x1S10
>>924 逆に考えるんだ。今まさに洗い時!自然のシャワーで水道代ウマー!
チョイ乗りのたびに暖気してたら、マフラー
付近に水たまりっぱなしで錆びますよ。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 00:31:37 ID:eJ51HKsR0
アルファード エンジンしょぼけりゃ それ4気筒。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 06:34:32 ID:18DWMul9O
山田君!!座布団全部持っていって
アルファード
V6マークつけりゃ
はい3リッター
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 08:20:31 ID:NF1iH50T0
アルファード
なぜかレクサス
エンブレム
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 08:23:03 ID:P+wLte1mO
>>919 質問いいですか?
3リッターで毎朝5分ぐらい、回転数が1000以下に落ちてから発進して、2000も回さないように走ってます。
これでも6いかないんですorz
どうしてなんでしょう?
あまりのろのろ走っても燃費は上がらないよ。
燃焼効率のいい回転数(2500〜3000)でサッと加速して一定速を保つ方がいいらしい。
>>931 >>毎朝5分ぐらい
5分は長すぎ.その間に燃料を食ってるよ.
1回に走る距離は?短ければ燃費は絶対に下がる.
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 11:28:14 ID:MaR1ItBW0
暖気運転をアイドリングでする必要はない。
エンジンスタートしてすぐ発進しても大丈夫。
ただし、油温がある程度上がるまでは極力回転数を上げない事が必要。
アイドリングストップ=燃費向上 にもつながる
触媒が温まる前にアクセル踏むのは環境によくないけどね。
それと
大丈夫=壊れない≠痛まない
前期と後期でサスのセッティング変わったの?
どっかに途中でショックがKYB製になったと書いてあったがその前がナンなのかワカラン
とりあえずTEMS用は別としても、MS/AS用、MX/AX用で減衰レートは違うみたい。
>>931 通勤で往復12キロで色々工夫してみたけど、常にリッター5前後しか走ってくれないお( ^ω^;)
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 18:10:41 ID:B4ykoeM80
ASNUって奴でインジェクターを掃除するといいかもな。あとはプラグを交換するとか、
ディーラーで空燃マップが正常に制御されているかどうかを診断してもらう。
往復12`って・・・
原付で通えよ
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 05:40:44 ID:n9ZRgX7fO
>>938 FF?で工夫して5は無いよ。
計測方法か工夫に問題があるのでは?
>>931 あのさ、片道6キロじゃヘタするとオートチョークが解除にならない程度の
距離だよ。
これで燃費悪化の原因はハッキリと理解してもらえるかな?
>>942 オートチョークって・・・、
吊られるもんか。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 19:38:40 ID:0Y0tjUBs0
20年前のディーゼル車の話かと思ったよ。アルファードにディーゼルバージョンがあったっけって、一瞬本気で考えた。
安価ミスしてるヤシがいることによりスレが混乱してる件w
燃費を気にするなら素直にエルグランドに買い換えた方がいいね
同じくらいの燃費なんだからFRでドリフトの楽しめるミニヴァンの方が
楽しくていいよ
948 :
鏑木:2006/12/16(土) 23:53:39 ID:uWC5Ob2q0
自分で言うのもなんだけど、俺けっこう男前なアルファード乗りなんだよ、当然300な
そんでバイクなんかも乗る訳だ、勿論over1000ccな
終いにゃレースなんかもやってたし、峠で速かったりしたから
バイク乗りの女が色目つかってくるじゃない、くどいようだが男前だから俺
何人かのバイク乗ってる娘と付き合ったけどさぁ・・・
バイク乗ってる女って決まって痛いのよ、性格が
しかもメカに詳しいなんて言語道断、誰が女と車やバイクの話なんかしたいかちゅーの、ウザイだけ
こないだデートした普通の娘なんて飯屋行った帰りに駐車場でさ
俺のアルファードの2台隣のエルグランドに乗り込もうとするわけさ!
色が同じ白ってだけでしか判別不能らしいw
あれは微笑ましかった、女の子なんてあんなもんでちょうど良い
>>736 知り合いの知り合いのスロプが今年の春頃に2.4を
親名義で買ってローンは払ってたらしいが
北斗がなくなったら勝てなくなってサラ金に
手を出してそれが親にばれて最近、売却だって。
知り合いの知り合い
赤の他人w
ワロス
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 08:08:23 ID:Wnc8YY1AO
>>931≠
>>938 オートチョークの話題が出たけど、朝エンジン掛けると2〜3分回転数が高くなるのって、あれはオートチョークじゃないの?
ずっとソレだと思ってたよ…orz
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 08:15:00 ID:/7pusxZeO
951
オートチョークでいいじゃんべ
名称はともかく機能としてはそのものだからさ
寒いときはアクセル2回踏んでからセル廻して・・・、
オートチョーク、齢がばれますな。
今は、軽トラでもインジェクションだし。
俺は、寒い時には、チョークのレバーを引いて暖気運転をしていたな。
たしか、原チャリもはじめのやつはついていたような気がする。
953同様、歳がバレバレ。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 19:40:02 ID:ioVopt8R0
1月の後半から2月の前半にアルファードVの
特別仕様車(2WD AS “PLATINUM セレクション” )
を購入するつもりなので質問します。
1.大体の目標値引き額
2.契約から納車までの期間
3.アルファードの良い点、悪い点
よろしくお願いします。
956 :
鏑木:2006/12/17(日) 19:44:56 ID:IObKbz+U0
荒らしのマッチョマン! ハッ!ハッ!ハッ!ハッ!
交尾するマッチョマン! ハッ!ハッ!ハッ!ハッ!
今夜はバックで中田氏 ドゥーイット!ドッーイット!
o イクッ〜ゥ
o_ /)
/<<
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 20:09:39 ID:3nVV12Pv0
それとエンジン切るときは2回くらい、
空ぶかして切ったほうがいいよ。
1・45〜60
2・4〜6週間
3・購入後1年以内確実に旧型車になる事
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 21:25:04 ID:ahjFA7MoO
フォグランプの色って何色がオススメ?
>>959 955氏の購入予定時期は2007年1〜3月
新型発表は2007年12月
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 21:42:29 ID:xg+bGzsM0
●○ ○○
↑最近見かける、片目のヘッドライトだけど、これ見るとムカつく。
今後一切、使用停止だ。もし乗りたければ電球を買うなり
ディーラーに相談するなりチェックしろ。
その際、ついでにブレーキランプ、テールランプも点灯するか
ちゃんと確認しろ。わかったな。電球1個買えないような貧乏人wwww
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 22:19:14 ID:ioVopt8R0
>>958 なるほど、ありがとうございます。
45〜60ですか、予想以上に多いですね。
もう一つ質問させてください。
一応、いろいろなお店を回って見積もりを出してもらったり
ライバル車とひかくしたりして交渉してみようと思ってるんですが
何かコツとかあるんですか?
やはり60の値引きというのはそれなりに条件が必要だと思うのですが・・・
964 :
893:2006/12/17(日) 22:32:09 ID:iGpLKP/B0
数日ぶりに覗くことができました
今更ウザがられるかもしれませんがいちおう・・・
会社のカードでレギュラーは入れ放題
MZ−Gがハイオク指定なのは承知だけど、自分で入れると月のガソリン代が7万位だった気がする
レギュラーとハイオクの価格差は大した額じゃないけど、経費で使えるものをハイオク入れたいからということで自腹というのも痛いです
ちなみに以前はセルシオにレギュラーを入れてました
その前はEクラスに乗ってたけど、それはレギュラー入れたら燃費が明らかに落ちたからハイオクをしばらく入れて、無駄だから売った
煽る気はないけどそんな話でした
ちなみにセルシオは10万キロ超えるまで乗りましたが、ノントラブルでした
そうそう、2日程前に1日で700`程高速を走りましたが
7人きっちり乗ってたためか、リッター8`ちょっとしかいきませんでした
クルコン使えるときは使って、使えない(車が詰まってるときなど)時は130`巡航です
アルファードはいい車ですね
変な煽りではないので、仲良くしてくださいな
>>963 45〜60はネタだぞ
2月末の受注&登録決算の両方に引っかかり尚且つあと一台でノルマ達成なんて
タイミングでないと出ないぞ
>>964 経費でレギュラーは入れ放題だけどハイオクだと自腹って・・・・・
君がお馬鹿さんなのは分かった
もっと頭使ったほうがいいよ
アルファードはいい車ですね
変な煽りではないので、仲良くしてくださいな
最近14年式AX−L・4WDを購入した者です。
走っていると、おそらくフロント部分から妙な音が聞こえます。
スピードの上昇に比例して音が大きくなります。
「フォォォォン」というフェラーリのエンジンのような音なのですが、
何か心当たりのある方はいらっしゃいますでしょうか?
最初はただのエンジン音かと思いましたが、それにしちゃうるさいし、
止まってNレンジにしてアクセルを踏み込んでもその音は鳴りません。
タイヤのロードノイズはそれとは別に聞こえます。
フワフワするのが嫌でテインの車高調を入れておりますが、タイヤが
インナーに当たっている様子もありません。ダウン量は50mm程度です。
ミニバンのエンジンなんてそんなもんだと言われればそれまででしょうが、
様々なインプレを見てもそのような記述はなく、あまりにも気になるもので…
968 :
893:2006/12/17(日) 23:48:13 ID:UK1eWMDxO
会社のカードではレギュラーしか入れてはいけないっていうのはおかしいのかな…
ハイオク車なんでハイオクを入れさせてくださいとお願いしたら、じゃあ会社の営業車を使ってくださいと言われた
まぁ、あほなのは否定しないけど…
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 00:14:53 ID:7S9SujKq0
他の清算方法はないの?
やっぱり釣り?
>>968 素直に会社の営業車使え馬鹿
変な煽りではないので、仲良くしてくださいな
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 00:36:51 ID:a0stUKrY0
V6エンブレムっていくらで買えるん?
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 00:48:56 ID:fcIPOFHgO
FCいつ?現行は不細工だから早くFCしてほしい
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 08:46:04 ID:WXcW+/UWO
>>972 お前の顔も不細工だから
早く整形した方がいいよ
プレステーヂエリシオンでしょ?
だいぶアルに似てるらしいね〜、V6で3.5gです。21日発表だったかな?
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 13:16:59 ID:o8mmQzrI0
>>975 ホンダも恥を知れよな。
まんまコピってだしてくるとは。
そこまで追い詰められているのか?
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 14:30:48 ID:zL6m/HTvO
携帯からすまん。
アルファード購入を考えているんだが、
GとVの違いがわからん。
何が違うの?どっちがいいの?
教えて先輩方。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 14:46:52 ID:cA203sD+O
>>977 販売店の違いのみです
相見積とって安い方を買えばいいよ
>>976 真似は何処のメーカーでもやってるけどね〜。
しかし雑誌で見るからに、ソックリだったね。
本田は今ミニバンが、主力だから売れてくれないと、だから仕方ないのかな?
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 16:17:31 ID:EvfDeDMZO
>>955 ウチの場合…18年10月3.0Lプライムセレクション
@約50万
A1ヶ月
B×…燃費・台数が多すぎ・値段が高い
○…ほとんど全部
悪い所は承知してたから仕方ないね…細かい×な所もあるけどオーダーメイドじゃないし
グラハイから乗換えだけど、感想としては高望みしなければ満足できる車と思いますよ。
平均燃費を教えて下さい。
7人乗りの方います?少し道が悪い所を走ると2列目の椅子がカタカタうるさいんですけど こんなもんですか?
>>982 後期ASだけど特にないな。シートベルトじゃなく?
シートベルトをガムテープで固定して様子を見てみては?
それでも音がするようならシートかもね。
マフラー入れようかなぁ〜
出口に焼き色がついているマフラー
見栄張ってやっと2.4をローンで買ったけど行くところもないし
一緒に行く家族もいないし友達もいないorz
どこに?
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
MSを購入して1ヶ月ですが、車幅灯とフォグランプをロービームの色に合わせたいのですが、オススメの品やメーカーなどあれば教えて下さい。m(__)m