【スズキ】New スイフトスポーツ Part26

[車] 普通の車載動画をうｐするスレ11　レス398にパート２うぷしました。

>921
　　　ケンコーのバキュームマウントグリッパーＤＸです。

>922
　　　チタソです。

>924
　　　元ＥＧ6糊なんでB16Ａには全くかないませんが、まあまあかと

>926
　　　業物タンマンセーなんで．．．．

レスサンクス

平日昼からPCに張り付いてるお前って憐れだな

>>924
エンジン屋だというなら、早く三次元カムを実用化してください。

レビューではたいてい
ハンドリングは良い、ボディ剛性も十分
でもエンジンが退屈
って評価だよね

>>930
エンジンはキノコ＋マフラー交換でレブまでパワ−が垂れずに回るようになったのでやや非力だけど満足しています。
ノーマルだと高回転で不満が残るでしょうね。

>>929
三次元カムとってもよさげ。
いつぐらいから市販車に採用されるのかな？
　三次元カム　http://tokyo2005.suzuki.co.jp/motor/JP/environmental/index.html

あれ？
もしかして本田と勘違いか・・・・恥ずかしいw

なんか2ストのジムニーの頃からエンジンだけは良い音する
って印象あるので、イメージを重ねてしまった様です。スマヌ


個人的には、タイト目なワインディングで充分速いので満足。
これ以上速くなられると目がついていかないかも・・・・ww

>>908
俺もな昔若い頃に運転が楽しい車に乗ってた
CR-Xよ　VTECじゃなくて普通のDOHCのやつ
でもな　あれは高速走ってるとﾊﾞﾗﾊﾞﾗになるんじゃないかといつも思ってたよ
でな　この前このスイスポに試乗させてもらったんだよ
いいじゃないこの車　気に入ったよ
ひとつ気になるとこがあるんだよ　なんだよあのクラッチ、フットレストに足のせられないよ
まあｵｻﾝの独り言ということでスルーしてちょうだい

>>932
少なくとも二輪では、世界最高のエンジンを作ってる。

ガソリン内燃機関としてのエンジンの生産量は、世界第２位だったんじゃ
なかったかな？
一位はホンダだけど。

隼やｶﾀﾅみたいな名車を
４輪でも作ってよｽｽﾞｷさん

手始めにｽｲｽﾎﾟWRｶｰを市販でｗ

wktk

>>833
毎日乗ってればそのうち慣れる。

ｽｲｽﾎﾟはｽｰﾊﾟｰ1600だろ！とつっこんでみる

>>936
つ【噂のSX4ターボ】

カプチーノやらアルトワークスやらジムニーやらX-90等で我慢汁

K5GSX-R1000海苔の俺としてはスズキエンジン最強。

>>941
世界最高のエンジンだからな。

どうせならリッターバイクのエンジンを車に載せちゃえ。

スーパーセヴンやスマートにはあるけどね、そういうの。

SUZUKI 『GSX R-1000』
■エンジン：水冷4ストローク並列4気筒DOHC16バルブ
■総排気量：999cc
■最高出力：131kW（178ps）/11,000rpm
■最大トルク：121N・m（12.3kg・m）/9,000rpm

SUZUKI スイフトスポーツ
■エンジン：M16A型水冷直列4気筒 DOHC16バルブVVT
■総排気量：1.586cc
■最高出力：92kW〈125PS〉／6,800rpm
■最大トルク：148N・m〈15.1kg.m／4,800rpm〉

スズキは２輪と４輪で交流がほとんど無いッテ聞いたお。

だから２輪の名声は４輪には当てはまらない．．．．．

企業としてそういう技術を所有している価値は計り知れない。

趣味的な２輪と違って実用メインの４輪はコスト制限も厳しいから
仕方ないけど、本気になればかなりの物が作れる技術はある。
交流が有るか無いかは組織内部の改善可能な問題だし。

http://www.youtube.com/watch?v=rGoSkJgFcj0&search=Suzuki%20Swift%20Gti%20Protege
http://www.youtube.com/watch?v=4UbRI2-hzKQ&search=Suzuki%20Swift%20Gti%20Protege
編集して日本のＣＭで使ってほしい

おまけ
カルタスって外国ではスイフトなのね
意外と速い
http://www.youtube.com/watch?v=Tyfiwm_9EFM&search=Suzuki%20Swift%20Gti%20Protege

ハヤブサのエンジン積んだカプチーノみたいな試作車なかったっけ？

>>949
これだね。GSX-R/4
ttp://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/ms2001/4/d/63.html

>>949
これのことだな。
ttp://www.suzukisport.com/profi/hsp/hsp.html

ドリル付けたらカッコ良さそうだよな！

>>950 惜しい！
>>951 正解〜♪

>>933
( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾅｶﾏｰ!
もとバラードZC海苔

俺もあの頃を思い出すために
買おうと思ってる。

リアのスズキエンブレム外そうと思うんだけど。
あれって外すと穴があったりします？穴があるなら
パテ埋めまでするの面倒なので諦めます。

ない。
お湯かけて禿。

三浦千穂

それはそうとそろそろ次スレの季節だとおもうんだが、どーすんの？
嵐が立てたヤツ使うのか？きちんと立て直したいところだが。
今の流れなら980くらいでもいいのかな。

単純な重複とかなら再利用するのが筋なんだろうけど
向こうは自分から荒らしって宣言してるスレだし。
放置で新スレかねぇ。たてるのは９８０位だろうね。

>>1 にテンプレ入ってなければ継続スレとは見なせないのでスルーした方がよろしいかと思います。
次スレ立てる人はテンプレ忘れずにおねがいします。
基地外スレタイも御法度です。

次スレ立てる人は下記のテンプレをご利用下さい。



■公式サイト：http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/swiftsport/
■SUZUKI SPORT：http://www.suzukisport.com/

前スレ
【スズキ】New スイフトスポーツ Part26
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161524532/

スイフトスポーツ（スイスポ）スレにようこそ!!
〜お約束〜
・age、sageはご自由に。
・マナーやモラルの無い荒らし、釣り、粘着は華麗にスルー（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ ねがいます。
・根拠のある批判・問題点については遠慮なさらずどんどん投稿してください。
〜スイスポとは〜
イイ車ですが、基本的に軽No1スズキの150マソのコンパクトカーです。
メーカーの誇大気味の宣伝文句に惑わされて過大な期待しないこと。
試乗すれば分かりますが、エンジンは125馬力のいたってフツーのエンジンです（泣!!
文句をココで言ってもなにも変わりません→要望はﾒｰｶｰ客相やディーラーへ。

既に次スレがたってますが皆さんどうしましょう？


【スズキ】New スイフトスポーツ Part27
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161585280/
ココはアンチスレになってます。

【スズキ】New スイフトスポーツ Part２７
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163515667/
ココはＤＱＮがテンプレ入れたスレになってます。

>>962
そのまま放置でＯＫ

昨日うｐされた動画見たけど、キノコ＋チタンであんなにうるさい音に
なるんだな。参考になりました。交換考えていたけどＳｐ-ｘだけのままでいいや。

てんぷらにまとめｻｲﾄも入れてあげようよ。
せっかく作ってくれたんだからさー。
ttp://swiftsport.nobody.jp/

>>965
テンプレに非公式サイト名は不要。

テンプレに相変わらずこだわってるのか…
進歩が無いな

あんな卑屈なテンプレやめようよ

今のはたいしたテンプレじゃないよ
しがみつく意味が分からないよ

あのテンプレが無いと、また馬力厨や教えて君が大量発生してうるさいだろ

>968
教えてあげればいいじゃないか
この車のすばらしさを

ケチくさい


どーせ聞かれたって教えられないくせに

また頭の悪いのが沸いてるな…

マジレスしそうになって、ID見て止めた。

>>956
教えてくれてありがとう。
明日ひっぺがします。

お湯でおｋなのか？はがし剤つかったけど・・・

ちゃんとしたｽﾚたててきた。

【スズキ】New スイフトスポーツ Part27
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163587537/

俺ドライヤーorz

>>974
３．４．５のＱ＆Ａ余計なお世話じゃねぇか？