【TCR】エスティマ　パート８

http://ime.nu/kjm.kir.jp/pc/?p=31040.jpg

>>917
ttp://www.h2.dion.ne.jp/~youpapa/estima/led_aircon/led_aircon.html

>>919
ttp://www.h2.dion.ne.jp/~youpapa/estima/led_meter/led_meter.html

>>919
http://ime.nu/kjm.kir.jp/pc/?p=31040.jpg

>>915
ディ−ゼルなら
タイミングベルト切→致命傷→廃車確定
燃料噴射ポンプ故障→5〜10万円コース→迷いの境地

ガソリンなら
点火（プラグ）系故障→修理・交換

両者共通
燃料フィルタ詰まりor燃料ポンプ故障→清掃or交換
エンジン制御コンピュータ故障・・・ただし最低限のバックアップ有りなのでエンジン停止は考えにくい

極端な話、ヘッドガスケット抜け、冷却（ラジエーター）、潤滑（オイル）系不良での焼き付き
クランク折、ヘッド割れなどは走行距離が極端でない限り考えにくいかも。

エアコンONにすると回転数が下がり、そのままストールする時あるんですけど、
ISCV不良ですかね？

>>924
多分燃料ポンプ系かと思われます！レスありがとうございます！

デーラーで色々とｶﾞﾀがきてて次回の車検は20万ｺｰｽって言われた。TCRとも残すﾄｺ1年の付き合いか・・・

自分もあと２年乗る予定だったTCR平成10年車・・・・
ブレーキ周りを中心にいろいろトラブルが増えて
ひょんなことからACR55に乗り換えることにしました。
まだ88000キロだったから躊躇したんだけど
なんだか乗り換えのタイミングのような気がして
ちょっと無理して換えました。

誰かリムジン仕様にしてる人いないすか？
いくらかかるんすかね

>>928
自分もH10年車で距離は8万�`くらい。
トラブルは特にないし10年乗る予定でいたけど今買い換えを検討中。
ｱﾙﾌｧｰﾄﾞにするか現行50系にするか検討中。

>>929
リムジン仕様にかかる費用はセカンドシート外すだけだから０円だ。
ま、床に敷くリムジンボードは５万とかするから…俺は家庭用の長尺シートを敷いたけどね。

>>931
そうなんだあ
ただならやりてぇ！
でも他に乗車定員数変わるから変更の届け出がいるんすよねぇ？
それ二万くらいっしょ？

>>927
ディーラーなんかに持っていくから・・・
きっと交換の必要の無い部品まで取り替えろって言ってくるんだよ

>>932
自分で申請すれば、微々たる物だろ。

3列目の座り心地悪いから、足のばせるようになっても、
俺は乗りたくないけどな。

２列目よりも３列目の方が乗り心地よくね?
乗り心地というか、シートのやわらかさ?

by　後期

乗せてもらってみ。
　1列目>2列目>>>>>3列目だから。

　3列目はタイヤの上だからダイレクトに衝撃が来る。

後期はそうなのか？
俺のは中期だけど、3列目は跳ね上げる関係で、座面が平らなので、
カーブとかで、体を支えなくちゃいけなくて、疲れる。

7人乗りと8人では違うと思うけど、俺の7人乗りの2列目は、
1列目みたいに、ちゃんとサポートがあるので（大げさな物ではないが）、
3列目に比べて楽。

ドライブシャフトがいかれたみたいなんですが、一カ所いくらぐらいしますかね？

>>935
後期のシートはどの席もヘタレウレタンで全然ダメだよ。
コストダウンしすぎ、てか一番コストダウンしやすいのがシート。

シートは見た目的にもキャプテンシートが良くね？
ベットには出来ないけど…

今まで乗ってきたなかでTCRのが一番しっくりきて疲れないんだがね
人それぞれかね、これも

3列目はみんな酷評だな
沈み込むあのシートの具合がおれはすきだけど、あれは一般的にはヘタレウレタンと扱われるのかな。
2列目はちょっと固めじゃん
あまり好きにはなれないよ。

>3列目はタイヤの上だからダイレクトに衝撃が来る

これは納得

by　後期8人乗り

へタレシートの話題でよくソコまで盛り上がれるなw

車自体は好きだったんだけど、今時鍵で開け閉め
しなければならなかった機能が一番手放す理由でした。(=´ω｀)ﾉ
ACRに決めた理由のひとつも、スマートエントリー＆プッシュスタート
今週には納車予定です。

>>944
ヲメ〜

おつかれー
たまには覗いて助言しとくれよぉ

タマだけに

鍵で開閉してて鍵穴が怪しくなってきたんで
後付キーレス付けた漏れはまだ当分お世話になりそうだ

>>947
貧乏臭い話は泣けるからﾔﾒﾛw

燃料のメーターがｶﾞｯﾀｶﾞﾀになっちゃて残量が全くわかんなくなってしまいました…
デーラーで見てもらったら３ﾏｿから４ﾏｿかかると言われました
取りあえず安い修理屋さんにも行ってこようと思うんだけどそんなにかかるもんなんでしょうか？
「この車はこの部品がよく壊れるんですよねぇ」とか言ってたけどホントかよと…
ちなみに親エスSC.H9です

>>949
燃料計がダメなら部品は6千円程度だし交換も楽（感じ方には個人差はあるが）。
センサー系がダメならプロに任せた方が無難。

エスティマのセルモーターと燃料メーターは耐久性いまいちなのか？？？

ミニバン？あぁ貨物の事ねｗ sp.初心者DQN無謀運転より 
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1172784059/l50 


休日はミニバンに躾のされていない子猿を積んでイオンで買い物  
がミニバン乗りのステイタス！  

ミニバン初心者はCMの真似してアウトドアの真似事（すぐ飽きる）、そしてミニバンで子作り  
ミニバン中級車は週末に子連れでイオンへ、躾なんかできないから子猿は走り回り奇声を発する  
そして売り物の健康器具で小猿が怪我をし店を訴える  
ミニバン上級者になると子連れで夜中のドンキとファミレスへ、スープで子猿が火傷したと店を訴える  
さらにミニバン神になるとパチンコ屋で小猿の蒸し焼きを作る、駐車場の管理が悪いと店を訴える  

｢かっこいいなぁ、ミニバンって。俺もいつかは先輩みたいにミニバン乗りたいぜ｣　と今頃どこかの地方都市の夜中のファミレスで  
若いのが盛り上がっているんだろうな。

今、民宿に泊まってるんだけどミニバンファミリー来たＹＯ 
小猿が何度も自分の部屋の扉を開けたり閉めたりするから、鍵かけたらドアノブをガチャガチャするし、部屋の前に置いておいたスリッパは履いていかれるし散々！！ 
当然親猿は注意しないよ。 
こっちは１人でミニバンファミリーは２家族で来てるから怖くてしょうがない。 
・・・と思ったらまた小猿がドアノブをガチャガチャしやがる！！ 
母親猿へ歯磨きしながらでかい声で喋るのやめてくれるｗ 
さてちょっと遅くなったけど釣りに行こうかな。 

トヨタディーラーはよく叩かれてるよね
客を軽んじてるって

TCRって、絶対黒がいいよね？
白とか微妙

>950
�dｸｽ
うーん、メーターかセンサーかどちらが悪いかわかんないですけどセンサーなら素人には無理なんですね
ちなみに細かい症状は満タンにしてからﾄﾘﾒｰﾀｰで200�`を超えるまで全く動かず、その後突然真ん中に下がってきます
やっと動いたと思ったらまた300�`まで固定
その後、燃料が少なくなると上に行ったり下に行ったりします
↑
この症状が出たら給油するんですが、60�gは入ります
orz

>>955
グレーはあるけど真っ黒ってのはもともとはないから、あれってオールペンでしょ

>>956
参考
ttp://members.ld.infoseek.co.jp/kaznoko7/c-log145.htm

>>957
ええっ知らなかった
んじゃいつも見るあの真っ黒の渋いTCRは
オールペンだったのか
金かけてんなあ

車の黒って言うほどよくないでしょ
ホコリや水垢目立つし、ちょっとした傷も白より目立つし

>>960
そうだけど
黒はかっこいいよ
汚れたら目立つけどその分ピカピカに磨いた黒は格別にいい

純正の黒あるよ
limited とか edition とかの期間限定のやつで

でもバンパーは黒じゃないんだよね
全部黒ならカッコよかったのに

黒ってソリット？見たことないなぁ
パールかメタの遠目で見ると黒に見えるグレーなら見たことあるけど
最近は見かけないなぁ
俺は3コートのパールが一番好きだな

自分のTCRは209ブラックﾏｲｶです11年式でエクストラeditionていう限定です

そろそろ次スレ、ですね

なんか制限がかかっているのか次ｽﾚ立てられなかった (;´д｀)
誰かﾀﾉﾑ

まだ、早いだろ。

>>967
次レス立てる前にﾈﾀ書けよw