【HONDA】ホンダ CR-Vについて語ろう Part16

アウトランダーやrav4は電子制御でクラッチ弄ったりブレーキ掛けたりしてるんで空転なんかしないのに
弱っちぃエンジンなのは、その方が路面に食いつかないタイヤに掛けてるブレーキに掛かる負担が少なくて
ブレーキ代ケチれるからだな。
やっぱ同じようなエンジンでもホンダは志が違うやね。

愛度゜リングよりちいせぇ最大トルクってどんなのだよwwww
プラドのエンジンＣＲＶに乗っけてアイドリングのままクラッチ繋いだら
猛スピードで発信するってのかwwwww

カタログのトルクカーブが常に発揮されていると思ってるみたいね。
常に全開で走れると思っているのね。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162531894/

気の早い次スレですね

にしてもはやいもす

>>928
釣られるけどｗ
ＲＤ−５比較だと、プラドのＶ６（3.4Ｌ）より全然速いよ。
自動車に乗った事が無いんだね。

そういう訳で俺のRD5は今日も快調。

明日納車だよ。

>>941
羨ましい・・

オデッセイと比べてエンジンフィールはどう？
両方乗った事ある人いるかな

>>941
うまやらしぃ、、

IHCCの生産なんとかしてくれよぉ('A`)

>>929
静かというのもそうだけど、オデと比べて走りの質感が完全に一枚上
なのには恐れ入った。どこまでも走って行きたいタイプの車だね。

それと、車が小さく感じられる。特に印象的だった旨営業の人に話した
ら、開発課題にそれが入っていたとの事なので、それは成功したという
事なんだろうね。

とやかく言っている方々も、まぁ、1度乗ってみなされ。

内装だけオデと取り替えられたらいいのに

ZXi今日納車した

しかし上級グレード（ZXi.ZLi)と、中級グレード（ZX.ZL)でも一目見ただけで判別
出来る部分があったとは思わなかったよ

>>947
?

初代は段差とか乗り越える際にピラー辺りからｷﾞｼｷﾞｼきしみ音がして安っぽさ感じた。新型はピラーに吸音素材のｳﾚﾀﾝ入れて静粛性ｱｯﾌﾟうたってるけど、実際はきしみ音隠しの応急的処置？

きしみ音がウレタン入れて消えるのか？
良く考えてみよう。

>>947
?

俺もZXI今日納車だったけど違いなんかあるのかな？
走りについてだけど、とっても静かで乗り心地がよかったよ。
ＩＨＣＣは高速で試したけど、首都高はカーブが多くて
急な加速が少し怖かったよ。他の高速なら使えるかな。
皮シートはとてもいいけど少し固かった。
しばらくしたら柔らかくなるかな。
インテリアについて色々言われてるけど、正直とてもいいよ。
シンプルだけど落ち着く上品さがあるよ。
全体的には満足だよ。

>>943
レギューラー仕様同志で比べたい所だけれども、ミッションの違いが感覚
差として入って来るから比較が難しいな。
4WDタイプなら5ATになるから比較が出来るんだけど。

その辺りを差し引いて、とりあえず、軽量な分だけ元気な感じは増してい
るけど、回転フィールは少し荒めに感じたな。でも嫌な感じじゃ無かった。

フロントのエンブレムが違う

上級グレードはIHCC装備の為エンブレム部分にレーダーセンサーが付いている
そのためか、そこがガラス張りのようになってる

他グレードは通常のエンブレム

・・・つっても、すれ違った程度じゃ判別つかんけどね
ちょっと大袈裟に書いちまった
スマソ

NewCR-Vってﾌﾟﾚﾐｱﾑｻｳﾝﾄﾞみたいなのないの？

まぁまぁのでき棚。ドアの閉まり具合もグッド。

次期CR+Vは低床SUVに、
それと-は、ネガティブなので+へ変更。

>>955
メーカーOPがBOSEのプレミアムサウンドらしいですね。12スピーカーでホンダ自慢のオーディオ
みたいです。さすがプレミアムSUVはハリアーやムラーノとは大違いですね。
http://www.honda.co.jp/CR-V/equipment/index.html#06

ハリアーパクリました。
ごめんなさい。

パクルもなにも、ハリアーにぶつけるために
売り出したんだから．．

むこうはモデル終盤とこっちは新発売。

>>958
どこに１２スピーカーなんてあるの？
６スピーカーって書いてあるけど。

まだハリアーに意識しまくりな馬鹿がいるのかよｗ
スピーカーも普通のしかないくせに何がプレミアムだｗｗ

(´-`).｡ｏＯ（なんで携帯厨は頭の悪い煽りしかしないのだろう？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ばかなんだね・・・）

今度のCR-Vはこっかいいと、
エビちゃん似のOLが言っていた。
いやマジで

>>934
確かにケチって無いな。
普通このクラスで2ポッドブレーキキャリパーなんて入れんぞ。
ライバルを見ても皆1ポッドだし

黒幕はローガン大統領で
エドガー、トニーが死んでジャックが最後、中国に
拉致されるのかよ。

>>962
>まだハリアーに意識しまくりな馬鹿がいるのかよｗ

相変わらずこのインスパイア野郎の接続詞の使い方はなってないな。
今度は日本語だから真面目に車の話以前の馬鹿。

見栄張屋は中身がスカスカという好例。

発売時点で終わってる車。

内装良くてﾌﾟﾚﾐｱﾑｻｳﾝﾄﾞあってホンダじゃなかったら買ったのになぁ(◎-◎;)

「ホンダ大逆襲」
環境至上時代に「エンジン屋」が急浮上！！！！！！！

・・・ハイブリッド車は今後、小型車だけに特化、ＳＵＶの「ＣＲ−Ｖ」やアコードなど
中大型車では、次世代ディーゼルを投入すると決めたのだ。（米国市場）

東洋経済11/11ホンダ特集 読んでね。

だから？

アメリカではディーゼル人気ないからホンダは倒産するかもな

>>924
それは下のグリルが見えにくい写し方だからでは
実車見てきたけど普通に目立っていたよ
色は気に入ったけどやっぱりグリルは微妙だった

隣の現行エスチマ毎日見てる成果ＣＲ−Ｖのグリルなんて普通にしか見えないｗ
エスの顔は生理的に受け付けない、、、ｏｒｚ

トヨタの場合は、ぶっちゃけどんなデザインしようとも消費者は買う、いや買わざるを得ない
だろうね。他社の場合はどうしてもトヨタと比較されるからデザインは重要。

エスは電気ウナギ似だ。
ＣＲ−Ｖは，何だろな。

笑ったカバじゃね？

ステップワゴンといいCR-Vといい
顔が笑ってる。

どうしちゃったんだろうなホンダ

蛙

注文してしまった。
どの車にするかを悩むワクワクした楽しみはこれで当分味わえない。
新車が届くまで、１０年間連れ添ったRD1とまったりと過ごします。

>>981
おめ。グレードは？

>>982
ZLです。
今年中には納車されそう。