【HONDA】ホンダストリーム Part27【STREAM】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 07:43:38 ID:aZc09NDD0

新型の情報交換はもちろん、旧型への書き込みもOKだ。
荒しは無視して楽しくやりましょう

前スレ
【HONDA】ホンダストリーム Part26【STREAM】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159317008/

ホンダストリーム公式
http://www.honda.co.jp/STREAM/

無限ストリーム公式
http://www.mugen-power.com/street/stream/index.html

ホンダのことならホンダネット
http://www.hondanet.co.jp/

カービュー　ストリーム
http://catalogue.carview.co.jp/HONDA/STREAM/latest/overview.asp

カービュー　ストリーム値引き情報
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=3291&pgc=1&th=1957820&act=th

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 07:48:19 ID:9lIwtasR0

俺さんが狂おしく華麗に2get!!

>>1よ、この素晴らしき偉業を成し遂げし朕を平身低頭で大いに崇めたまえ。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 08:51:46 ID:Rb/c90lWO

じゃ、3で。
AZECTってとこのサイトに、ヘッドレストカバーみたいなのが出てた。
あれ、欲しいかも。高いけど。

4 ：1：2006/10/20(金) 10:23:09 ID:SXcSdUl2O

自己解決しました。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 10:59:51 ID:mzb79CFJ0

星2つです。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 12:38:18 ID:OyIp7JAe0

こんなパクリ車買うなんて神経疑うね。恥ずかしくないのか？
ポリシーはあるか？ってコピーが泣いてるよ！

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 12:39:49 ID:FPkYTp1v0

>>6とりあえず聞いてみたいんだけど・・・

なんのパクリなの？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 12:41:49 ID:vUIDvmtx0

普段はパドルシフトはあまり使わないんですが
先日紅葉を見に山道をドライブに行きました。
山道の下り坂では誰でもエンジンブレーキを使うと思いますが
その手段がパドルシフトしか無い訳ですよ、
ハンドルの位置と一緒に回るもんだから
いろいろな所にきちゃてて
どこにいったんだかさっぱりわからない。
左手が下げる　って頭に記憶してたんですけど
半周してる所では右手で操作しますね。
なんでこんなの作ったんだか?
シフトレバーのDの下のSってのがあるけど
よくわからない。
Sはいらないから　2を作ってほしかったなぁ。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 12:59:17 ID:6/3cMRyrO

CVTに2はないじゃん。
あとﾊﾝﾄﾞﾙ切りながらｷﾞﾔ落とすんじゃなく
ｷﾞﾔ落としてからﾊﾝﾄﾞﾙ切りなよ

と言ってみたりする昼休みももう終わる

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 13:03:09 ID:T+SW92q0O

よくハンドルと一緒にパドルが回るから操作しにくいと言うやついるけど、ハンドルの切り返しが多い峠道走るやつばかりだよな

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 13:07:03 ID:84k1t3hgO

カーブ前減速(シフトダウン)が普通…っても曲がりながらもう少しダウンしたいってことがあるよね…
毎日使ってるから何となく慣れたけどね。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 13:13:52 ID:84k1t3hgO

あっ、俺下り坂が緩くなってエンブレもういらんって時シフトアップもするんだった…

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 16:32:32 ID:bphx6hNj0

スト･オーナーズクラブのメンバーです。愛車は旧2.0ｱﾌﾞｿﾙｰﾄ→1.8RSZへの乗換え組。
皆の愛車を比較して気付いたことやメンバー間の会話から本音をチラリ…

【外観】
　・うちのチームは白が多い。ミラノレッドもいるヨ（スゲーかっこイイ）。
　・でも外観は全グレードあまり変わらないね。
　・FグリルはRSZ派とＸ＆Ｇ派に二分だが、どっちもスポーティ。（後はスキズキ）
　・ＸにRSZのグリルを付けた者もいるが、社外パーツの発売待ちの者が多い。
　・せっかくRSZを買っても、すぐに他社アルミに履替える人もいる。
　・純正ＨＩＤは輝色はいいけど、光量はハロゲンと変わらんね。社外品はすごく明るいのに…
　　Ｘオーナーで、ハロゲン⇒社外ＨＩＤに交換予定者もいるよう。（明るかったら私も交換しよう）
【エンジン】
　・R18A(1.8L)派とR20A(2.0L)派に分かれるが、これは排気量だけでなく、5ATとCVTの好みにもよる。
　・1.8Lはブン回して楽しむ。2.0Lはスムーズにグイグイ加速していく。これもスキズキ。
　・高速での追越シーンや登り坂は2.0Lが余裕。（当たり前）
　・太いトルクで走る2.0Lの方が長距離ドライブで疲れない。(これも当然)
　・ただし、走っていて高揚するのは1.8Lの方。（フフフ）
【足回り】
　・コーナー攻めるRSZ派と乗り心地重視Ｘ＆Ｇ派（Ｘ,Ｇもﾌﾜﾌﾜではないが…）
　・個人的にはRSZ派だが、嫁さん子供は不満みたい…
【燃費】
　・ソロ乗車での燃費は、1.8Lと2.0L共に同等で、街中10～12㎞、高速14～16㎞
　・多人数乗車時や山道では、太いトルクとCVTで2.0Lの燃費が良いみたい。(記録は無い)
【実走インプレ】
　・街中を走る分は、ＸもＧもRSZも変わらない。
　・３～４人乗りで高速走ると2.0Lが俄然有利。
　・パドルシフトは楽しいけど、とりわけ速くなるわけじゃないヨ。とても使い難い。
　・一番速いのは、2.0Lでパドル使わず踏みっぱなし状態。競争済み(笑)

まァ、根っからの車好きの集まりだから極端なとこもあるけど、ストを愛するものとして参考になれば幸い。
また、何かあったら報告します。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 19:59:39 ID:g6h8ea830

ＲＳＺって足回りの違いで、快適さという点でＸより劣るの？

15 ：sage：2006/10/20(金) 21:28:17 ID:+lCpeBpHO

>>14
RSZは、サスチューンしてるのでゴツゴツした感じ。まぁそれがイイんだけどなぁ。
特に1.8Lはエンジンも良く回るので、気忙しい感じはする。そこがイイんだけどなぁ。
ゆったりスムーズに走りたいなら、2.0Lモデルが買い。スポーティさには欠けるけど、実は1.8Lより確実に速いしよ。
18RSZと20Gは価格も同じくらいなので、どういう乗り方をするかで選びんしゃい。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 21:50:27 ID:khtN6CWfO

街乗り中心でかなり安全運転な自分にＧは荷が重いですかね？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 22:51:41 ID:DTACadvhO

＞＞13　すんごい参考んなります。1.8と2.0燃費変わらないんだぁ、意外。あとはほんとトルク感が好きか、回して楽しむかといった感じかな。ホンダだし回して楽しむ方がいいかな

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:09:05 ID:MaXgHAZr0

納車１０日くらいって営業に言われたんだけど、売れてないのか？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:11:46 ID:CaJlsnWN0

て言うかソレはちょうどオマイが選んだオプションが付いてる在庫だろう・・・

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 00:11:44 ID:Q59byDCe0

俺は1ヶ月待ちだよ・・・
12月になっちゃうｗ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 00:32:21 ID:nIsj2bow0

俺も１ヶ月待ち１１月中旬予定
生産時オプションで変わってくるんじゃないかね

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 03:42:54 ID:H7L5Qfvx0

佐賀県民の新スト乗りはいませんか？？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 03:47:23 ID:WACAYdB00

ここでも佐賀県かよ！！
仕事増えて大変だろうなぁｗ
ところで、MOPナビで目的地を指定した場合にインターナビに接続してしまう仕様は変更できるのですかね？

24 ：sage：2006/10/21(土) 06:07:51 ID:EyOvzjN4O

>>16
街乗り中心で安全運転な方なら、2.0Gは無駄にパワフル。
お勧めは、ずばり1.8X。これで充分。間違いなし。
後は好みで＋オプション。

25 ：sage：2006/10/21(土) 06:27:41 ID:EyOvzjN4O

>>17
私も、ﾌﾞﾝﾌﾞﾝ回して走るエンジンが大好き。クルマを操ってるという緊張感がたまらない。足周りも、跳ねるくらいｶﾞﾁｶﾞﾁ固めがイイ。

トルクで走る車は確かに速いんだけど、乗っててぜんぜん楽しくない。楽なだけ。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 07:33:14 ID:sTdy7hmM0

>>22

佐賀県民は自動車運転しない筈では？

基本的に誰しもが、上半身が背広でも下半身はブリーフ姿でスキップしている地域ですから。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 08:04:34 ID:IxhAjFlt0

佐賀県って？　何のネタか分からんorz

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 08:20:35 ID:Y5i8Nwj20

オハヨー
ついに今日で納車です。
後、１時間と２５分。
デートで女の子を待ってるような気分だ。
今日は車の御祓いしてその辺適当に走るぜ。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 08:24:24 ID:Y5i8Nwj20

もう一つ言わせてクレ
　　　　 ┏┓　　　　　　　　 ┏┓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏┓　　　 ┏┳┓
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ローン組んでないけど、とりあえず

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 08:30:03 ID:HlWHK++cO

>>27
ニュース速報＋、ニュース速報見てこい
凄い事になってるからｗ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 08:55:51 ID:sTdy7hmM0

>>27

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1161385128/

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 10:34:58 ID:u6c31Wj30

>>29
いいなぁ。

うちは30日納車できるんだが、
残業が確定しているため31日納車。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 11:24:28 ID:7WJz8g7gO

>>28
10月組納車オメ(･∀･)
9月組は結構雨が多くなかなか新車ﾋﾟｶﾋﾟｶにならなかったが.10月組は晴れが多そうで良かったね

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 15:42:03 ID:0BB7JU520

>>33
俺も10月組だが、1度も雨にあってない。
色もシルバーで汚れ目立たたないので
ピカピカのまま洗車場いくのが恥ずかしい。
でも磨いてハアハアしたい......

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 16:04:19 ID:s+A3loqE0

今日はじめてディーラーで見てきた。これはなかなかいいね。
写真で見るとＲＳＺと思ってたけどＸも思いのほかよかった。

なんかグレードと色に迷って決められなくなってしまったよ。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 16:19:50 ID:WuUmHr6K0

所詮ミニバンメーカーに成り下がった本田のファミリーカーだろ。
試乗どころか現物見るまでもねえよと思いつつ、ちょっと現物見てきた。

久々に本田の本気を見た。

欲しい。。。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 16:29:22 ID:24HODvlj0

>>36
だろー　　正直な意見だね

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 16:33:08 ID:7WJz8g7gO

>>36
おまいすき(･∀･)

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 17:52:38 ID:qWwrDLKf0

10/13の納車から約1週間（1.8RSZ）、今日まで調子よく走ってたけど本日初トラブル。
コンビニに止めて買い物した後に発車したところ、スピードメーターとタコメーターが動いてない。

慌ててまたコンビニに止めて色々見たけど原因わからず（当たり前だが…）
ディーラーに電話して確認したところ、社外で取り付けたナビの配線がゆるんでるのでは？
との回答があったため、取り付けたカー用品店に持ち込んで調べてもらったものの原因不明。

さらにディーラーに持ち込んで見てもらったんだが、こちらでも原因不明とのこと。
ただ、配線を繋ぎ直したり色々いじってたら何故か回復。

ディーラーからは、とりあえずこれで様子見をお願いされ、
また同様の現象がおきたらメーター一式取り替えるという対処をすることに。

ちなみにナビはカロのサイバーナビZH009。
原因不明というのが不気味でしょうがないんだが、誰か同じトラブルおこった方っていますかね？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 18:39:35 ID:3ihRTQqS0

ゆっくりアクセルを踏むような運転をすると、ＡＴの変速が悪くギクシャクする。
スーっとゆっくり加速できない。
グワーって加速するのは得意みたい。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 18:43:43 ID:7WJz8g7gO

長距離走ってみてわかったんだがｼｰﾄﾍﾞﾙﾄのピーピー音ってしばらく無視してると鳴らなくなるね

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 18:59:16 ID:fRLZWc6A0

今朝、納車されて>>28＆>>29を書き込んだ者です。
でわ恒例の？感想をばひとつｗ
グレード　１．８ＲＳＺ　ＦＦ

最初の気持ち軽めにアクセル踏んだら一気にエンジンが４０００迄回ったので
ビックリした(慣らしで３０００迄にするつもりが…)
本当にホンダのエンジンはよく回りますね(慣らし中なのに踏みたくなる、ガマン、はぁはぁ)
後、びっくりする位にハンドルが軽いですね、ちゃんと綺麗に曲がってくれる。
正直この車は運転ラクなうえに楽しいスわ。
結局、今日一日だけで２００ｋｍも走ってもた(走り過ぎですかね？)

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 19:08:29 ID:7WJz8g7gO

>>42
どんだけベタ踏みしてんだよｗ
普通に発進、走行してたらＤモードで絶対4000なんか行かないぞ
ＳモードＭ１なら行くが

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 21:12:22 ID:L8bv6Wlr0

>>39
俺も同じ症状出たぜ。
俺の場合は、納車直後だったが…（汗）

俺の時は、
配線やらのチェックの他に、専用のテスターでも見て貰ったけど、
結局異常が見つからなくて、
エンジンスターター（純正品）を取り付ける時に、
ヒューズボックスをいったん外すらしいんだけど、
その時にいろんなもんのメモリーが全部飛んでしまったんじゃないかって
理由にされた。

ま、実際、ＭＯＰナビのラジオ選局とかも見事に飛んでたし。

それ以降、同じ症状が出る事がなかったので、今はもう気にはしてないけど、
同じ症状が出た人がいるって聞くと、また不安になってくるな…(´･ω･`)

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 21:26:13 ID:sTdy7hmM0

持ち込みオーディオ調整のため、納車が1週間お預けになってる間に
2.0L RSZ FFを代車に借りてた者です。
本日、1.8L RSZ FF納車となりました。
で、一週間乗ってた2.0L RSZ FFとの比較インプレッション。

街乗りしている分にはパワーの差はさほど感じられませんが、2.0L FFの
CVTは流石に滑らかな加速をします。
1.8L RSZ FFの5ATも切替ショックは殆ど感じませんが、やはりCVTと比較すれば
解ります。

あと、排気量の違いでしょうが、加速時の回転数は1.8Lの方が上がりますね。
2.0Lだと街乗りしている分には2000rpmより上には中々上がりませんが、1.8Lは
3000rpm弱位までは上がります。

まだ納車したばかりなので、当面パドルシフト使っていろいろはしないので、この位で。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 22:14:43 ID:XrVbn9C50

1ＢＯＸからの乗換えなんですが、なんか注意することあります?

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 22:58:47 ID:T62SEKTr0

>>46
飛び出してくる歩行者に注意する

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 23:23:34 ID:gtn1Ikn2O

>>46
乗るとき頭打たないように注意する。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 23:31:17 ID:IVRk9Dmj0

>>46
ガス欠になると止まるので注意する。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 23:35:42 ID:OTP/v4jS0

>46
どうでもいい質問はしないように注意する

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 00:29:07 ID:/fzzP02pO

ストリームってフルフラットになります？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 00:41:24 ID:iQ5xlWLS0

Ｒで後退してＤに入れて発進するとき、軽くショックでませんか？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 00:58:53 ID:CJd0dVxQO

>>52
旧型はあったよ。
新型は普通だよ。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 03:38:40 ID:pxfPfVFb0

今日ドアのデッドニングしようとして、内張りはずして防水シートはがしたら
中が結構ぬれていてかなりショックスピーカーの後ろも水滴がついていた
まだ納車２０日程度なのに、前乗っていたオデはそんなことなかったのに、
みんなも開けてみろ、きっとびっしょりだ　　
　ストのドアはサービスホールでかすぎ、それにスピーカーの真裏に横バーが
入っていて分厚いスピーカーはつかえそうだ、デッドニングもやりにくい。
でもサービスホールがでかい分効果は抜群かなりかわるよ。
　このスレ最近の書き込み自分もふくめてだが、不人気スレにちかいものがあるな。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 08:03:03 ID:KXcHhwj5O

ストリームってどういじればさらにかっこよくなりますかね？？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 08:34:46 ID:gQ/9jjmF0

>>55
まずはお前さんのグレードと車体色を教えれ。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 08:38:58 ID:LSrNPjUq0

2.0RSZ乗りだが、昨日はじめてフル乗車した。アクセル踏んでもスピードが上がらない感覚がなく
全然余裕でびっくりだった。前車は旧スト2.0ISだったが少なくとも低回転時のトルクは全然違うよ
うだ。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 10:26:26 ID:X4WV3Jlh0

180キロくらい出してみてよ。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 10:34:43 ID:62s9JyGi0

みなさん何で、わざわざ背の低い窮屈そうなストリームを選ぶんですか？ステップを買おうとは思わなかったのですか？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 10:37:48 ID:0S0Mr7Ns0

もしかして欠陥車ですか？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 10:47:22 ID:CJd0dVxQO

>>58
出したよ！

>>59
ステップには広さ以外興味がないから…

>>60
まったく欠陥ない車とは？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 11:31:01 ID:YqvpTty80

本命レガシィ試乗後に第二候補2.0RSZ試乗してきたが、
予想以上のできに、気持ちが揺らぎました。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 11:36:26 ID:6PeTBeYD0

>>17
＞13　すんごい参考んなります。1.8と2.0燃費変わらないんだぁ、意外。

ある程度の重量があるクルマの場合、相応の低回転トルクがあった方が燃費は良くなります。
ストリーム(1,400㎏)の場合、１～２名の乗車では1.8Lでも2.0Lでもそんなに燃費は変わらないでしょう。
しかし、３名以上の乗車や登坂の状況では、低回転トルクのある2.0Lが有利になのは自動車工学上も想定できます。
極端にいえば、ストリームに好燃費で知れたフィット(1300㏄)のエンジンを積んでも、逆に５㎞/Lも走らないでしょうね。
ストリームの2.0Lは、最大トルクの発生が1.8Lより100rpmも低回転なのも勝因。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 12:05:12 ID:Y3601pU30

>>59
商品コンセプトわかってない馬鹿は引っ込んでろｗ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 12:50:21 ID:MY849ppfO

この車には失望した…
ゆる～い坂道で止まって発進しようとブレーキ離したら下がりやがった
1.8というかこの車の馬力ってそんなもんなのかな？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 13:09:27 ID:Cb4db/s50

オラも下がって驚いたけど。
原因はうま力でなくてアイドリング設定の
低さにあるような・・
エンジンルームに基本設定650回転ってかいてた様なきがしる。
ＡＴ車はアイドルがもう少し高かったからトルクが伝わりやすかった
ちなみにあなたもCVTだよね。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 13:12:08 ID:64f0ywBT0

1.8なら5ATだろ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 13:19:16 ID:Is+WWpnL0

オートライトは便利だねー

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 13:40:02 ID:MY849ppfO

>>66
1.8FF Ｚです。アイドリング設定下げる意味はなんですか？室内を静かにすることですか？
無知ですいません
この車作った人いろいろ言ってるけど"走り"にしか重点置いてないような気がする。あえて言うなら静粛性もだけど
この二つ以外使い勝手に関しては物凄く中途半端に感じるのは俺だけではないはず
まー、走り重視がホンダみたいとこもあるしね

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 13:55:51 ID:CJd0dVxQO

>>66
トルクあれば下がらんです。
俺の2.0RSZが、じりじり下がる傾斜の坂で、下がらずピタッと止まるようになった。
CVTは下がるということだったのでテストするため付けたものは旧型から持ってきた即効体感系の物(SE〇)。おかげで体感ではなく実感出来てよかった。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 13:57:34 ID:BnsEgBUG0

1.8RSZの足硬いねー

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 14:05:49 ID:CJd0dVxQO

>>69
停車中にもエンジンブン回すと燃費下がるし…
前の車なんですか？低排気量の車はトルクが少ないので下がり易い。

73 ：66：2006/10/22(日) 14:21:36 ID:Cb4db/s50

>>67
仰る通り顔から血が出るくらい恥ずかし。
>>69
静粛性にも効果有るのかも知れないが燃費の方がウエイト大きいんで無いかな
きっと停車中のトルクなんてそんなに必要ないと判断したんだろうね。
確かに平地では不要とは思うが、たまの坂道ではイメージと違ってビックリする
事もしばしば。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 14:38:41 ID:MY849ppfO

>>72
前の車はお恥ずかしながらｷｭｰﾌﾞです。すべてに物足りなく
今回は上のクラスの車買ったつもりで喜んでたんですけどね、まさか下がるとは…
驚きとｼｮｯｸと後ろの人の目が気になり恥ずかしかった。信号変わったら即効走り去りました。
これじゃｷｭｰﾌﾞと変わらんとです

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 15:16:35 ID:iQ5xlWLS0

>>65
嘘つき。下がんないよ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 15:28:42 ID:CJd0dVxQO

>>74
大丈夫です。家出て一つ目の坂は、そんなに急には見えないのに280馬力トルク35kgオーバーでも下がります。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 15:53:08 ID:8pb8nIxV0

漏れ的には、絶対に燃費や静粛性が良い方をとりたいが。
少しばかり坂で下がろうが、全くどうでもいい。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 16:17:59 ID:7RaOsA4H0

んな事より、ココまでスポーツ寄りにしてるミニバン初めてだぞ。
オーナーじゃないけど、今日、距離１０ｋ程の山道走ってて前方に新型ストリーム
発見。
俺「かったりいな…ミニバンがこんなトコを走るなよ、ちゃっと抜くか」
数分後…
俺「何、アレ意外と速いんですけど？？？」
他の車が普通ならブレーキ踏んで速度落として曲がるようなトコを…ブレーキランプ
もつかず、綺麗に曲がるのには驚いた。
つーかミニバンにここまでの足がいるのか？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 16:36:05 ID:CJd0dVxQO

>>78
エンブレで速度落として曲がる俺だったりして…

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 16:37:12 ID:Y3601pU30

低重心設計だからコーナーでもフラつかずに走れるようになってる

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 16:39:47 ID:sLY0jPRx0

>>78
こんな事もあろうかと思って
波動ブレーキを付けておいた。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 16:42:31 ID:US3WQthBO

確に低重心は有利ですが、足回りと、タイヤです。ご存知ですか？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 16:50:09 ID:Y3601pU30

>>82
足回りとタイヤに加えて低重心設計だから、と言いたかったんだが言葉足りなかったなｗ
新ストスレにいるからにはそれを知っているの前提で話していた

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 17:50:44 ID:Om+Ea9250

>>75

>>65 の言う緩い坂は、傾斜度65°くらいを指す。
嘘ではなく文化圏の違い。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 18:12:08 ID:q7wqqv0HO

関越で飛ばしてる新型見た。
けど後ろから見ると明らかにふらふらしてて
近寄りたくなかったな。
所詮はワゴン。

低重心なんて他社じゃ当たり前で、問題はフニャ剛性と
チープな足回りなのに、勘違いするDQNの事故が
増えそうでヤダねぇ。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 18:21:24 ID:/hKg7Se/0

>>85
未だに剛性とかほざくヴァカがいるんだな。何年前で成長止まってるんだ？心身共にな。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 18:50:36 ID:Is+WWpnL0

ワゴン
ありがとうございます。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 19:15:37 ID:0lzA7N1O0

その昔、バイクの二輪部門でホンダ、ヤマハ戦争があったのは御存知だろうか？
ＮＳＲとYSRを…
ホンダとトヨタの
ストリーム VS ウイッシュ
に重ねるのは失礼だろうか？
走行性能は格段にストリームの圧勝だけど。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 19:21:37 ID:PTSiRHCc0

あれは酷かったホンダの体力にものをいわせた安売りでヤマハの完敗
しかしホンダもヤマハも多くの傷を負った

>>88

元々2stはヤマハの方が出来がよかったけどNSRの登場で今までの出来の悪さを
一気に払拭する出来よさで70～80万位してたけどバカ売れだったね

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 19:28:01 ID:0lzA7N1O0

>>89
あの時代は車もバイクも全盛期だったなぁ～。
当時　大学生　カワサキ　ＫＲ２５０→ＮＳＲ２５０→現在　ベンリィ５０ｗ
　　　社会人　ホンダ　シビック→アコード→現在　ストリームＲＮ６。

年齢がばれるカキコだな

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 20:27:42 ID:Rsu6MfCi0

　東京在住。1.8RSZ で奥多摩走った。コーナーで、ほとんど
ロールしないので驚いた。前車のティー○じゃ考えられない
速度でコーナーに進入出来る。ワインディング走ると酔う妻も
ロールしないから酔わなかった。
ホンダは本気ですね…。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 20:32:52 ID:PTSiRHCc0

まあファミリーカーの場合ロールしない足がいい足とはいえないけどな
ロールしないように固めた足より適度にロールして粘る足の方が乗り心地がいいからね

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 20:41:39 ID:/+bFrxUN0

嫁が運転高速の御殿場付近で

「この車よくまがるね」っていった時、ホンダは凄いと思った。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 20:47:51 ID:XC6EeBjQO

ロールしないって書いてあるけど、
まるでロールしないわけ無いだろ馬鹿。
ロールして粘るって何だよ。
市販車はそれが普通だろが馬鹿。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 20:50:35 ID:53DUzCZI0

結論
ホンダは調子に乗ってる時はクソな車しか出さない(コレは言い過ぎかｗ)
他社にボロクソにやられた時だけ、ホンダは本気になりピカイチの車が出る。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 20:51:57 ID:Nc9MxM7Y0

新スト(2.0RSZ)を友人が乗りたがってたので、
１ヶ月点検後に乗せてやる約束をしていた。
それで昨日点検終えて友人と二人で一緒に走りに行った。
友人の車はインテis(タイプＲじゃナイヨ)。
俺的には何とかついていけるかなと思ったんだが、無理だった…w。
まぁ、インテはisといえどもブン回して、乗り慣れてるハンデはあったが。
車交換して帰り道、俺がインテ。友人がスト。
やっぱクーペ速いな…w。全然ペース違う(当たり前)。
勿論、友人は初乗り、かつ優しく乗ってくれてたんだけどね。

で、乗り終えた友人の感想。
気を使ってくれた分もあると思うけど、ミニバンの走りじゃねーな、
って絶賛してくれた。
ＭＣしたら新ストに乗り換えるかも、だって。
いい奴だ。また試乗してくれ。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 20:54:23 ID:53DUzCZI0

>>96
お前さんのストにK20Aエンジンを搭載すればヨロシ。

ソイツ、いいヤツだな

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 21:00:02 ID:/+bFrxUN0

初めての雨～

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 21:08:52 ID:Cb4db/s50

>>94
操縦した奴じゃなきゃ分からん！
バーチャには一生掛っても理解できんだろな・・ｻﾞﾝﾈﾝ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 21:13:45 ID:Rsu6MfCi0

.>>94
「ほとんど」って、読めないのか？
低脳が！

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 21:16:14 ID:ByEMJZ340

しかし下品な奴が多いいね、このスレ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 21:22:48 ID:meMPM1H00

地デジ入れてる？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 21:25:24 ID:ypHvC2WcO

アンチっ気のある書き込みに一々反応してくれるから、面白がって変なのが集まる。
我慢が出来ないんだね、所詮はだから。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 21:30:29 ID:52AIpTEe0

ロールしないって言い切っちゃうのが悪い、ロールしなきゃ曲がれない。
低重心設計で　ロールセンターが他のミニバンよりかなりひくいだろうから
あまりロール感がしないだけだよ、でもしっかりノーズダイブはしてコーナーリング
はいい車だと思う、もちろん>>96のようにインテには絶対かなわないが、
昔乗ってたインテはコーナーまじ早かったよ、コーナーだけは先輩のＲについていけた。
　デッドニング完了　恐ろしく静かになった　お勧め。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 21:34:04 ID:53DUzCZI0

>>104
コーナーだけは…って
ストリームでインテＲについていけたの？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 21:39:31 ID:52AIpTEe0

>>105
Ｒってのは　Ｒ－３２ＧＴＲのこと　じぶんがインテ
ストじゃないよ。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 21:44:00 ID:53DUzCZI0

>>106
納得。
Ｒ－３２ＧＴＲじゃねー、そりゃ勝てんわ。

インテ→乗り換えストリームかい？
インテもったいないなー、インテ＆ストリームの併用なら最強。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 21:47:26 ID:9pggAgip0

そういう話題は止めた方がいいよ。
自分はバカですよって宣伝してるのと同じだから。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 21:47:48 ID:4f+zG9o80

>>106
前述の文章でインテRが出てるから、R=Ｒ－３２ＧＴＲなんてわからんだろ。
なんだか全体的にわかりづらい文章だよ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 22:01:23 ID:NBZwWWMbO

そうかな？俺はよく理解できたけど

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 22:11:04 ID:CJd0dVxQO

R以外は解る。
typeRかGT-Rどっちかわからんかったが…

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 22:13:46 ID:ByEMJZ340

俺も非RのインテといインテRの比較かと思った
誰もストとの比較だと思わないよ、ありえないし

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 22:15:15 ID:+rr+T4rT0

納車以来はじめてちょっと長距離200kmほど走ったが、同乗者を乗せて走ると結構疲れる。
エンジン回転を気にしながらのアクセルワーク、左右にヒョコヒョコするステアリングを修正
しながらの淡々とした国道の走行、常に細かい上下動がある乗り心地などが影響したか？
サスやステアリング系はあたりが出ればもっとしっとりするのかな～
これからの長距離走行がちょっと心配になってきた 1.8RSZ 4WD 乗り。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 22:16:36 ID:53DUzCZI0

Rの付くもの
ＲＳＺ
ＲＳ
ＴＹＰＥ　Ｒ
ユーロ　Ｒ
ＧＴＲ
他にあった？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 22:17:05 ID:2vSf3Ms10

本日2.0RSZ契約しました。11月中旬～下旬に納車です。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 22:17:40 ID:52AIpTEe0

↑フォロー　サンクス
すこし説明不足だった。
今日気が付いたんだが、助手席のドアの小窓の境の辺りのドアアッパーが少し
もっこりしているんだが、微妙すぎてあれが普通なのか、変形なのかわからない。
　みんなのどうなってる？変形だったら一ヶ月点検時クレームだな。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 22:53:12 ID:mup7J6rM0

>>113
私も1.8Xですが似た感想です。
一人で速いペースで走っているときは気持ちいいのに、
同乗者が居ると妙に疲れます。
常に細かい上下動が一番の原因かなと感じています。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 23:00:53 ID:DcZsr26ZO

>>115
契約おめ。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 23:23:21 ID:RZEnzY2d0

>>114
GTO

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 23:28:19 ID:CJd0dVxQO

>>119
グレートティーチャー鬼塚？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 23:36:37 ID:/hKg7Se/0

>>119
Rないじゃん

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 23:40:06 ID:vnRENr650

>>114
ＯＨＰ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 00:01:04 ID:vnRENr650

>>121
ＤＶＤ－Ｒ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 00:07:03 ID:8v09N2/o0

>>95
他社とは限らんが、基本的に追い込まれないと本気にならない人たちのようだ。

マスキー法により会社が大ピンチ→CVCCシビック(初代）でアメリカ車に先駆けてクリア→ホンダとシビックの名を世界に知らしめる。

ミニバンブーム到来。各社、持ち駒であるバン派生のスライドドア車で有利に多人数乗車可能なワンボックスを展開
→流用可能な手持ちがなく乗り遅れたホンダは、新たなラインを開発する余力もなく、
　やむなくアコードのラインで組み立て可能な乗車ミニバンを企画
→むしろバン派生モデルでないゆえの走行性能などにより、初代オデッセイ空前のヒット

自らが築いた、スポーティで手頃な多人数乗車ミニバンというジャンルにおいて、
あからさまなストリームのパクリでありながら、販売力、マーケティングに勝るトヨタ・ウイッシュの後塵を拝する。
→もてる技術の粋を集め、他社には真似の出来ないストリームの開発。←いまここ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 00:14:34 ID:l2lOSdD50

>もてる技術の粋を集め

ちょとよくいい杉、ハブリットとかSH-AWDとか最新のホンダ技術が搭載されてないじゃん

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 00:20:22 ID:8v09N2/o0

>>125
本当の名車ってのは地味な技術の積み重ねだったりするモノですよ。

ハブリットとかSH-AWDを採用した車達はどうなってます？

「メカミニマム／マンマキシマム」に則った技術の使い方こそ、本当の意味の「技術の粋」だと思うのです。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 00:20:45 ID:D0rWXo7o0

確かに目新しさはナイけど、いい車っていうのは最新の技術を駆使した車じゃ
ないからなぁ、むしろトータルバランスがよく、そのうえで何か一つでも光る
ものがないと駄目。

>>124
じゃあ俺等、ホンダユーザーが駄目な車は徹底的に買わない、批判しまくる姿勢
を持たないと駄目だな…。
というより、首脳陣及び国内マーティング担当者の首をすげ替えるのがてっとりばやい。
何故に欧州シビを日本でださなかった？ホンダよ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 00:30:28 ID:9U51BY6D0

ウザイ奴が湧いてきたな（笑）

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 00:33:14 ID:l2lOSdD50

ていうかホンダに技術にはポリシーはあると思うけど車作りには元々ポリシィなんかないよ

昔から流行り物メーカーなんだよね、市場作ってきたメーカーともいえる
車高の低いペッタンコ車つくっていたころは売れてから沢山作っていただけ
プレリュードなんか居住性最悪だったけど、売れてた

ここ何年かは日本ではミニバン（箱車）売れているから沢山作っているだけだし
でも各市場で求められるものをいち早く提供しているんだから企業としては正しい

だからホンダ技術研究所なんだよね、決して自動車研究所じゃないんだよ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 00:42:02 ID:D0rWXo7o0

まぁ、それは置いといて。

ＦＦのストＲＳＺと　４ＷＤのストＲＳＺとでは車高が４ＷＤのほうが基本的に
高いからやはり乗心地やコーナリングのキレも違うものがあるんだろうか？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 00:58:27 ID:/14YV7Lk0

>>124
とりあえず今200万円以下で買える中では最良の部類だね。
ただ、技術はともかく内外装はＭＣでさらに良くなるように出し惜しみしている感じはするなあ。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 01:18:09 ID:BMp8MYHQ0

ストリームですか・・・乗ってました初代を6年前に（原ﾁｬじゃないよ）

でももうオナカいっぱいいっぱいです。ミニバンっていうんですか？
あ、ステーションワゴンでしたっけ？

ミニバンだらけの日本市場はもう要らないと思う中、ストリームの評価は
★★☆☆☆
買いたい人は買えばいいと思う。
Newストリーム買うよりも先代を中古で買った方が意外と賢い？？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 05:50:47 ID:U6cFXKRG0

あっそ。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 06:06:31 ID:EpsealvF0

>>113
とりあえずTEINのSUPER WAGON付けてみるよ
少しはよくなるのかな？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 06:43:34 ID:3j7ktR7y0

>>130
VSAパワーを信じてあえてFFにした雪国のものです。2.5センチも違うから結構違うよ。
当然FFベースで車を煮詰めていると思うからFFの方が断然バランスが良かったです。
ついでにホイールハウスの隙間も結構違うのでFFの方が断然カッコよい。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 08:39:06 ID:Qwx2SrebO

1.8RSZやっと1週間後に納車です。いつもなんだけどこの1週間はｸﾙﾏで頭いっぱいになる。
ｱｸﾘﾙﾊﾞｲｻﾞｰ格好悪くないですか？異様にﾐｽﾏｯﾁな感じが…
まさかﾊﾞｲｻﾞｰだけ無限ってのも変だから純正にしたけど

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 11:01:19 ID:eU3OYvwn0

>>136
俺もRSZ糊だけど無限ドアバイザーにしたよ。
同価格で機能性見た目共に無限のが上だと思ったから。
ぶっちゃけ世の中の大部分の人間はドアバイザーのメーカーなんて関心無い。
自分が良いと思ったモノを付けるべきじゃね？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 11:15:33 ID:0+srrz3z0

今回のストリームはイイ車だ。
それは間違いない。

だがまったくスレ違いだが、あえて一言言いたい。

シビックをもっと大事にして欲しかった。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 11:21:46 ID:kLDnw7ZUO

今の車が来年3月に車検なんで暇つぶしもかねて試乗と見積りに行って来たんだけど値引きが5万だった。
まだいけるとは言ってたけど皆さんは最終的にどれくらいだったですか？
買うならやっぱり3月の決算期の方がいいですかね？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 14:44:17 ID:hjwFdA6rO

(例えば)高速を120キロくらいで走るとしたら、ｵﾃﾞMとｽﾄ2.0RSZならどちらが快適でしょう？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 15:48:29 ID:rFkdh0jPO

中古でストリームを買おうと思っているんですがストリームってフルフラットになりますか？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 16:03:30 ID:vvtACrUJ0

http://www.honda.co.jp/weekday/image/top/bg11.jpg

適当なスレがないので、失礼します。
このホンダのＨＰに使われている赤い車はなんでしょうか？
古そうですが、詳細を知りたいです。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 16:08:40 ID:3ompc6AK0

today？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 16:13:23 ID:M0yaaWOE0

>>142
初期型のシティだよ。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 16:13:37 ID:1j1GJTue0

CITYじゃねぇの？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 16:14:35 ID:3ompc6AK0

失礼（＊ﾉﾉ）

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 16:20:01 ID:M0yaaWOE0

>>142
http://www.honda.co.jp/news/1981/4811029.html
これです↑

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 16:33:29 ID:EhsUdOnP0

マンマキシマム・マシンミニマム思想だっけ。
あの頃から今のミニバン系まで小さい車で広さを追求する
異様な執念は変わってないね。

149 ：１４２：2006/10/23(月) 16:55:52 ID:vvtACrUJ0

感謝します。
これってもう買えないのかな？
ちょっと検索してみます

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 19:09:55 ID:sqX5FPNxO

うちの親父がCITY乗ってたな。冷蔵庫が付いた変な車だった。
俺もガキだったんで当時の車事情はしらんが、CMはかなりインパクトあった。

時は流れ、初めてフィットを見た時に思い出したのがそのCITYだった。
どこが似ているとかわからないけど、直感的にそう思ったんだな。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 19:24:21 ID:39oZPBLq0

CITYがわからないやつがいるんだな。ま、年月を考えれば当然なんだが。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 19:37:33 ID:U6cFXKRG0

アラレちゃんのマンガ読んだ世代なら知ってるな。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 19:55:52 ID:X93/vi1P0

>>152
マカロニほうれん草ファンでしたが何か

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 20:11:40 ID:itMuAILaO

トシちゃん感激～（≧◇≦）

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 20:12:45 ID:dH1/ZKph0

　　　　　　　　 ,. -- ､
　　　　　 ,.　'´　　　　ヽ
　　　　γ　　　 (Ｍ) 　　ヽ
　　　　| 　　 ∠ﾆ二ﾆヽ　　）
　　　　｛, 　／⌒　　⌒＼ﾉ.　
　　　　　ｙ' （ ●）　（●）＼　　　　　　　死刑！
　　　／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼つ￣⊃　　
　　　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|　з
　　　＼　　　 `ー'´ 　　／　|
　　　 γ´　つ　　▽　　　　＿＿ノ　　
　　　（＿з　・　/＼　・ /
　　　　　　　ヽ　＼/　ノ
　　　　　　　　／￣￣）
　　　　　　　（（　　＜　
　　　　　　　　　>>__ノ;:::......

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 20:30:32 ID:+DKJdi6I0

>>150
子供の頃はあのマッドネスの「ホンダ、ホンダ、ホンダ」ってCMが
嫌いだったなあ。今はそんなこと感じないけど。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 21:17:53 ID:sNJOmOQN0

昨日ドアのデッドニングしてたら内張りにでっぱりというか箱みたいなのが
付いてたんだけどアレはなんなんだろう？サービスホールのところにあるヤツ。
サービスホールをデッドニングしたからとりあえずもぎ取ったんだけど…

ちなみに前日雨降ったけど中は濡れてなかったよ。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 21:49:04 ID:b3cWdh470

コブクロも乗ってるらしいね

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 21:58:43 ID:2nvX4sAx0

ホンダ、ミニバン「ストリーム」――中高年に人気（ｃｈｅｃｋＵＰ出足快調）(2006/10/20)
http://company.nikkei.co.jp/news/news.cfm?Nik_Code=0001392&Page=1&Back_sid=IR_CT&KIJIID=20061020NSS0059&DATE_FORSEARCH=2006/10/20

走りに焦点、中高年に人気

　ホンダが７月に発売したミニバン「ストリーム」が快調な売れ行き。発売直後こそ低調だったが尻上がりに
販売台数を伸ばしている。走行性能や乗りやすさに焦点をあて、「デザインに斬新さがない」（ホンダ販社幹
部）との前評判もあったが、ファミリー層が主体で使い勝手の良さに重きがおかれるミニバン市場で、新たな
購買層を掘り起こしつつある。
　月間販売計画は５０００台。７月が２９２２台、８月が３５９３台とスタートはさえなかったが、９月は１万１８７台
に急増。国内新車販売ランキング（軽自動車除く）でも同月は４位となり、約４年ぶりにトップ１０に返り咲いた。
「試乗すれば半分以上が購入している」（ホンダ販社）。力強さや安定性を強調した走りが当初の狙い通り受け
たようだ。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 21:59:25 ID:qAAtH2o0O

>>137
大半気にしないが、無限の場合は何この形と言われることが時々あるよ？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 23:01:04 ID:Qwx2SrebO

>>160
無限はいいか悪いかは関係ないよ！
無限がいいと思うならつければいいって彼はいってるんだって
見た目は人それぞれだからね
明日、Dに電話して間に合うなら替えてもらうつもりです
でも断られるだろうなぁ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 23:16:55 ID:mKyodLg30

オレ、今。ストリームorプレマシーの購入を考え中。
プレマシーならオプション大量につけられるが、
ストリームだとナビのみ・・・
方向音痴だから是非ナビはつけたいんだけど・・・予算２５０

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 23:22:54 ID:tfEkH9N90

>>162 1.8でいけばもちっとOPつけれるんでね
俺2.0RSZで265でナビ（MOP）、バイザ、マット、その他小物いけたし

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 23:25:07 ID:mKyodLg30

記入ミス・・・
支払い総額２５０なんだ。税金諸経費込みで。
それでも1.8ならナビつきでいけるかな？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 23:29:46 ID:tfEkH9N90

ナビつきはいけるかと、全部込みで俺は265だったし
その他OPは何つけたいかわかんないししらね
ディラー色々まわって値引きがんばれ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 23:31:12 ID:mKyodLg30

2～3月を目処に粘り強く頑張るよ！サンクス！

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 23:34:57 ID:oqeECLmK0

>>166
そんだけ時間があればたっぷり調べられるじゃん。
後悔のない様選んでくれ。
ただ…スト乗りとしていわせてもらえば、ストを薦める。
後悔させませんぜ旦那…。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 23:37:43 ID:qAAtH2o0O

>>161
いや…興味を示されるってことです。俺無限バイザー付けてるから、カコイイと言われること、意味ある形なの？とか尋ねられること等ね。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 23:39:18 ID:QzC9uZiZ0

スライドドアが欲しい人はちょと別だね

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 23:42:36 ID:C1SHcNUk0

純正ナビを初めから付けるのと
社外ナビを後から付けるのってどちらがいいのかな？

ナビ付けるかどうかで悩んでいるのだが・・・・
ナビ付けた事が無いからどうしたら良いかわからん。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 23:48:04 ID:NDWStt/a0

>>170
バックモニター付けないなら社外。社外のが性能いいし、安い。
社外のバックモニター付ける時、後ろのナンバープレートの部分を
削られる可能性がある（純正はキレイに収まるようになってる）。
室内に付けれるけど、うまくモニターと映像の感覚が収まりにくい
事があるらしい。Ｄラーに相談を進める。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 23:50:50 ID:uJPAr7vc0

>>168
無限ドアバイザーの狭いところに指入りますか？
洗車する時面倒なんで。

バイザーの「無限」の刻印？は目立ちますか？
質問ばっかですいません

173 ：170：2006/10/23(月) 23:53:05 ID:C1SHcNUk0

>>171
レスありがとうです。
やはり社外にしようかな・・・・悩む。

バックモニターは試乗車乗った時に付いてたけど
ちょっと便利良かった。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 00:29:33 ID:sf47c1Ln0

>>157
俺も取っ払ったよ、ついでにさらに中にある四角いＡＢＳのボックスもビス2本
でとまってるやつ、あれも大きな空洞ができてしまうから、ビビリ防止でついている
だけだと思うから、デッドニングには邪魔なだけだとおもうよ。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 00:46:55 ID:9aGLcI2SO

>>172
どっちも気になるならやめといた方がいいと思います。
とりあえず無限バイザーの狭いところは、ゴムついてガラスすれすれで指入りません(フロントのみ)。
ゴム無ければ狭いながら拭け…る？かな。
リアは狭いが少し拭ける。拭きたいなら中からですな。

ロゴは2列目の人が外見る(バイザーの後ろの方)時なら目立つね。その前にあんまり見ないか…
外観として見ると気付きにくいけど、興味持って見ると解る程度。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 01:06:24 ID:42XqohhmO

免許取り立てで初めて買った車が中古の旧ストリームなんですが純正エアロって注文すればつけてもらえますか？または純正じゃないとへんですかね

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 01:19:19 ID:uwdb5eGAO

ヤバイ！！一ヶ月点検前に2000ｷﾛ弱乗ってしまった。オイル交換って半年点検までしてくれないんですよね？
もちろんこのﾍﾟｰｽで半年までいかないと思うけど5000ｷﾛは越えそうな勢いです。半年まで交換しなくて平気ですか？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 03:37:29 ID:nLlgwpBX0

>>177
オイルくらいケチるなよ。そんなに金ないんか？
そんなだから、アンチにプアマンだの色々言われるんだよ。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 07:38:37 ID:9aGLcI2SO

>>178
いや、思い込みに読める。
>>177
いつでも交換できます。
2度目以降はともかく、初回から5000kmオーバーはどうかと思いますが。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 09:14:09 ID:54IK8hEJ0

>>175
ありがとう
やめておきます。

どうせ同じ値段だから無限にしようかな～っと思っただけなので。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 09:21:34 ID:33DgxX/VO

>>173
ﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰなんかほとんど見ないよ！
私は社外品派
純正にして後悔したから。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 09:54:43 ID:sfyWGPRq0

この間、オイル交換しようとディーラーに行ったら
5000kmまでは交換しなくても大丈夫ですって言われたんだけど大丈夫なのかな？
親からは1000kmで交換しないと長く乗れないぞと言われたんですが・・・
取説には15000km毎って書いてあるから初回とは言えそんなに早く交換しなくてもいいのかな？

うーん・・・

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 10:05:53 ID:7EqXJKbj0

メーカーに直接メールで問い合わせたら、↓下記回答もらった。
「初回は早めに交換するようには案内しておりません。取り扱い説明書に記載の通り、走行距離ごとに交換をご案内しております。
15,000kmごと、若しくはシビア・コンディションで7,500kmごと。」

5,000kmでも早いってことだよ。
親が1,000kmで交換って言うのは昔の車は工作機械の精度も悪く、金属粉が初回に大量に出る為だったから。
現在の車では必要ない。メーカーが言ってるんだから間違いない。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 10:10:03 ID:sfyWGPRq0

㌧
やっぱり1,000kmでは早すぎるんですね。
ディーラーの言う通り5,000km位で交換しようと思います。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 11:52:38 ID:1LocJ9iq0

新型カローラのモデリスタ製ﾌﾛﾝﾄｴｱﾛﾊﾞﾝﾊﾟｰがどう見てもRSZにｸﾘｿﾂな件について

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 12:18:33 ID:2FuzMUjBO

またパクってきたか

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 12:26:33 ID:cra1tElI0

http://response.jp/issue/2006/0714/article83810_1.html

３列目の車内の高さはウィッシュと同じなんだな～
また騙されそうになったよ。。狭い！とか言っているウォッシュレット厨にさ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 13:13:48 ID:1LocJ9iq0

>>186
http://www.carview.co.jp/news/1/23438/1/

カローラアクシオsimplea

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 13:29:54 ID:JJslpPFg0

>>188
（　´_ゝ`）

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 14:04:13 ID:uwdb5eGAO

>>188
ﾌｫｸﾞのカタチとその下の曲線部分なんかまんま
(´･_･)恥ずかしくないのか
旧ストみたくさすがにそっくりにはできないから部分攻撃かよ。
じゃ新型ﾊﾟｸﾘｯｼｭは新ストの目を使いそうだな

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 15:15:00 ID:mPaNwg800

てか、新スト事態がデザインはパリだろ（笑）

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 15:20:16 ID:wZiqZBGh0

てか、新スト事態がデザインはパリだろ（笑）
てか、新スト事態がデザインはパリだろ（笑）
てか、新スト事態がデザインはパリだろ（笑）

（笑）

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 15:29:31 ID:PBnB3rSBO

パリ症候群

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 16:37:09 ID:cra1tElI0

カフェオレのかほりがするデザイン

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 16:42:37 ID:RD8tjhxo0

プレマシーに判子押しそう。

年明けにプレマシーの５ＡＴが出る雰囲気なので、それまで待って値引きを
待つか迷ったが、どうにも新ストの、ものほしそうな雰囲気は好きになれない。
ホンダの割り切りの良さで乗り続けたんだけどね。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 17:45:51 ID:d3HUan1SO

チラシの裏に書いておけばいいと思うよ。
価値観なんて人それぞれなんだから。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 18:10:27 ID:216+r5nWO

>>195
ﾌﾟﾚﾏｼｰ、5ATの話ﾏｼﾞ？
俺もﾌﾟﾚとｽﾄで考えてるんだけどそこがネックだった。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 18:32:48 ID:8SgOAuqIO

事故でオデッセイ壊れ相手損保から出る金額内で中古車のストリームを買う事に… 予算的に低年式になるから1.7になるかもしれないけど性能とかどんな車ですか？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 18:48:27 ID:33DgxX/VO

>>198
災難ですなぁ。
性能って言われてもなぁ
ｵﾃﾞから比べると落ちるでしょうが、力不足ってことでもないから、走りやすい車だよ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 19:05:30 ID:qS91efLAO

>>198
旧ストなら1.7はやめた方が…
あのとき2.0を選ばなかったのを後悔した３年間だったよ。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 19:24:06 ID:sfyWGPRq0

新ストと旧ストの１．８と１．７では加速とか余り変わんないですか？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 19:25:39 ID:69JCfsVB0

しかも4ATだからね

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 19:35:56 ID:AVyYyljh0

金額の問題で旧ストしか買えないなら仕方ないけど，新ストを薦める。
１．８と１．７との違いではなく，別の車と考えた方がよいのでは。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 19:51:15 ID:AUfJd3vf0

ジャック・マイヤーズも個人輸入で購入したらしいね
たしかにビバリーヒルズあたり走ったら映えそうだね
特に夕暮れ時なんかはさ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 19:52:09 ID:xtyzI6PG0

>>188
またいかにもトヨタらしい可もなく不可もなくなデザインだな～・・・

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 20:04:01 ID:Lnxpp0g00

納車してそろそろ2ヶ月なんだけど
下取りに出した車の自動車税が2万ほど戻ってくるんだけど
あれってもどってくるまでにどれくらいかかるの？
2ヶ月たってもなんの音沙汰もないし。。。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 20:19:46 ID:FCQLNuWE0

>>288
似てるというより、ストのフロントバンパーをそのまま持ってきた感じだな。
ポリシーはあるのかトヨタ？
売れればパクリは許されるのか？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 20:20:12 ID:o0LJpdqj0

>>174
結局あの箱はなんなんだろ？
意味があるようには思えないんだが…

209 ：195：2006/10/24(火) 20:36:34 ID:RD8tjhxo0

>チラシの裏
そうだね。
機能美にほれた昔からのホンダ党だったのでつい愚痴が。

>ﾌﾟﾚﾏｼｰ、5ATの話ﾏｼﾞ？
マジらしい。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 20:48:49 ID:ZOFoCEAg0

>>206
ディーラーで下取りしたなら、下取り金額に含まれているよ。

自分も最初帰ってくるといわれたが、その後訂正の電話。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 20:57:03 ID:Lnxpp0g00

>>210
まじ？？？
確認した方がいいかな・・・。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 21:02:37 ID:CAG6EwuG0

>208
あの箱を取った者は、半年後・・・

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 21:09:41 ID:RD8tjhxo0

>下取りに出した車の自動車税

見積もり書の下取りに載ってなかったので聞いたら、
税務のシステムが更改(全国統一？）になり、返せな
くなった、とか。

214 ：206：2006/10/24(火) 21:13:00 ID:Lnxpp0g00

>>213
どこかの掲示板か何かで振込みで戻ってくるはずの
自動車税がその後現金で返してくれたって書き込みをみたから
自分の場合どうだったっけ？って感じ。

215 ：213：2006/10/24(火) 21:16:16 ID:RD8tjhxo0

連投で申し訳ないが、これだね。

http://www.soumu.go.jp/czaisei/czaisei_seido/tukiwari.html

216 ：206：2006/10/24(火) 21:37:21 ID:Lnxpp0g00

>>215
サンクス。一応聞いてみるけど戻りはなさそうだね。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 22:59:04 ID:55zb4unj0

さっき、夜中ドライブしてきた。
ホント、この車購入してよかった。
一人で郊外やＳ字カーブの続く所や、いわゆるワイディングロードを走る時の
楽しさと来たら、もう満足。
ブレーキを多用しなくてもスムーズに曲がれるだけで、こんなに車が面白いとは…。
一般道はしってても、エコランプのおかげで、燃費向上ドライブ＝運転技術の向上
につながるから、飽きないねコレ。
駐車場に停めた時は、夜の街頭にてらされるストリームかっこヨスｗ。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 23:04:33 ID:xtyzI6PG0

>217
よっぽど気に入ってるみたいだねｗ
こういう「もうひとつの楽しみ方」がある車っていいいね～
アンチはかっこ悪いだのミニバンでスポーティでどうするだの幼稚な煽りしてるけどｗ
この車の事を分かってる人が買えばいいのですよ。街に溢れかえる車よりイイナリよ。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 23:17:53 ID:55zb4unj0

>>218
購入前は基本的に、ノーマルでいじらないつもりだったけど…
コレだけアシがイイと静粛性＆グリップ力に優れたタイヤを履かせたくなる。
更にエアロ嫌いの私がリアスポイラー付けたくなってる…自分にちょっとコワス。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 23:21:59 ID:uwdb5eGAO

>>206
>>210
俺も税金返って来る予定だけどなんの封筒も送られてこない
ﾃﾞｨｰﾗｰは２ヶ月後に家に送られると言ったがもう２ヶ月とっくに過ぎてる

で、最近また聞いたんだけど家に送られますよと言う。
つか返ってこないこともあるんだ？また聞いてみるか。なんか納得いかないね

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 00:00:48 ID:3Mzln6090

>>208
ドアの内張りについていた四角い箱と、さらに中の板金裏についている箱あったっしょ？
内張り閉めるとちょうどあの箱と箱が面あたりしてビビリ防止になっている訳だ。
だからデッドニングの際、板金側はしかりやったと思うが、内張りの裏も綿とって
しっかりやると　なおよろしいぞ。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 00:11:08 ID:JcZv2bDv0

自動車税の返納って、
『忘れた頃にやってくる』
が正解。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 01:22:29 ID:T4c74U10O

>>198です。ディーラーの中古はまあまあの価格、中古車誌には12年13年物で40万代50万代であるけどオークションや下取りってどのくらい販売価格との差があるの？倍位？自分が事故車出してるディーラーはやはりオークションなんかで探してくるのかな？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 01:37:38 ID:8ggKeKi/0

XにすべきかRSZにすべきかものすごい悩む。
近所のディーラーにRSZ置いてないもんだから実際に試して判断できないんだよな。

ゴツゴツした乗り心地って書き込みを散見するが、スポーツ性重視の仕様って
そんなに乗り心地わるいんかな？おれんちの周りド田舎だから道悪いのよ。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 04:46:52 ID:AKhAPs5YO

>>215
ディーラーで売買いというかナンバーを抹消登録するんだから月割り計算されるんじゃないかい？
それに今年になって決まった制度なんでしょ？
新スト買う時期にディーラーが知らないって事はないと思うんだが
あとから還付は無しですって言われても、どんだけ勉強不足の営業ﾏﾝだよと思うだけ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 06:49:00 ID:j+ewzXRZO

自動車税の件

8月の頭に処理してもらったの、通知がきたのは今月頭

通知書と免許と印鑑持って銀行行って、2万強戻ってきました

参考まで。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 07:11:45 ID:8QeAFrv2O

>>224
どたばたしてた発売当初は無理と思ったが、落ち着いた今でもそこはRSZ試乗したいといっても用意してくれないのか？

228 ：sage：2006/10/25(水) 07:14:04 ID:gKN+pSJoO

>>224
1.8Xか1.8RSZで迷ってるんなら、1.8Xを勧める。
RSZがスポーティモデルと言われているが、走行性能はＸとまったく同じ。足が固いだけ。
ストリームの1.8Lはかなり非力な感がある。これは街中の試乗程度では判らない。

本当にスポーティな走行性能を望むなら、2.0Lモデルを選択するしかない。
かく言う私は1.8RSZ乗り。最近深く後悔している。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 08:28:06 ID:S4t5CnV70

1.8Xの方が1.8RSZより軽いしね。

非力な上に重いんじゃあ、どうしようもない。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 08:36:45 ID:00Jzv/pE0

でもRSZはスタビライザーやイイスプリングを使用しているんでしょ？
何かに貢献してんじゃないか？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 08:44:54 ID:UskdAQBl0

試乗で乗り比べて5ATの方が何となく運転が楽しく感じたので1.8にした
かっこよさ考えてオプションやパーツ選ぶの面倒だし
RSZってエンブレム?が付いているだけで少し嬉しくなるからRSZにした
1.8RSZを買ってしまった俺って負組？
車選びを面倒だと思っている時点で負組か・・・

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 08:58:36 ID:00Jzv/pE0

RSZってブレーキも違うんだよね？
僕はエンブレムとっちゃったよ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 09:30:10 ID:S4t5CnV70

足回りの仕様からすると、コーナーリングに関してはRSZが上だと思うけど、
加速だとXに負けるだろうね。
エンジン性能が同じなら重量差が出るから。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 10:03:07 ID:qJzRouLF0

HID、ｱﾙﾐ&ﾀｲﾔ、ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟ、ｻｲﾄﾞｼﾙ等を単価計算し、
更に後付不可なﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄやﾘｱﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷ、専用ｻｽ&ﾘｱｽﾀﾋﾞ等で
Xよりお買い得だと考えてRSZを購入した俺は単なる貧乏性ですかそうですか

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 10:19:19 ID:mMPhOyam0

>>231
俺も5ATが良いんだ
2.0でも5ATあるじゃん

と思ったら4WDだけだった
やべぇぇぇぇ
FFでも選べるんだと思い込んでたorz
Gを買うつもりだったけどどどどどうしよう・・・

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 10:22:52 ID:+W9RFBk90

じゃあ俺の1.8RSZはストリーム最遅か！
乗り心地と加速性能で考えれば2.0Gにしとけば良かった・・・あんま値段変わんないし

3年後の乗換え計画進行中

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 10:50:57 ID:HOjStNNK0

>>221
そうなんだ、それなら半年後にどうこうってことも無いんすねｗ
サンクス！
あと内張りの裏の綿取っぱらってエプトシーラーに張り替えたら
やっぱ効果ある？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 10:51:38 ID:S4t5CnV70

厳密に言えば加速性能(減速もか？)に差が出るだろうけど、自分が気に入って買ったんなら
気にしなくていいレベルだと思うよ。コーナーリングに関してはXよりは上でしょうしね。

サーキットでスピード競うわけじゃないんだし。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 12:23:44 ID:8ggKeKi/0

ＸとＲＳＺには特段の差は無いか。
しかしＲＳＺのデザインはカコイイね。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 12:36:41 ID:8ggKeKi/0

>>227
一応ホンダ販売店のサイト見るとRSZの試乗やってないって書いてあるんだよね。
でも販売店に直接聞いてみることにするよ。

>>228
なんで迷ってるかというと、RSZのデザインが好きだからなんですよね。
ほんとに欲しいのは　快適さ＞＞スポーツ性　だったり。

241 ：sage：2006/10/25(水) 13:33:41 ID:gKN+pSJoO

>>231
ｽﾎﾟｰﾃｨな走行感が好きなら、1.8RSZがﾍﾞｽﾄﾁｮｲｽ。しかし、あくまでｽﾎﾟｰﾃｨな気がするだけよ
実質のパワフルな走りなら、2.0Gには敵わない。ただ、CVTは滑らかに加速するから、スピード感が無く、クルマを操る緊張感に欠けるね
ﾊﾟﾄﾞﾙ使ったからって速く走れるものじゃないよ。これもｽﾎﾟｰﾃｨ感を演出する小道具程度に考えたほうがイイ
それと外観だけど、GもXもRSZもあまり変わんないね(RSZのﾎｲｰﾙだけは×)
でも私は、非力でも固いｻｽでﾋﾟﾘﾋﾟﾘした走りの1.8RSZに大満足。(ﾎｲｰﾙ交換済)

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 13:35:19 ID:8QeAFrv2O

>>240
日にち決めてホンダの他のディーラーに試乗車貸してもらって乗り回せるよ。
俺は買わなかったが、オデッセイアブソルート借りてもらった。自由にどこでも行って下さいだった(限度はあるよｗ)。
土日にまでしてくれるかは…(ホンダカーズに統一したから前より楽に出来るだろう)

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 14:46:41 ID:Ccrpq4Ld0

1.8RSZは、オプションの縛りが多すぎる。
だから、2.0RSZを選びました。
やはり、ワンタッチウィンドウや、キーシリンダーのライトとか
装備考えたら、1.8RSZは選択肢からなくなったよ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 14:54:54 ID:mLY6jmY+0

ttp://www.honda.co.jp/manual/stream/2007/security/index.html

ここ見てて思ったんですけど、セキュリティーＰの警報音って
サイト通りの止め方しかないんですか？数分で止まる事はないんでしょうか？
セキュリティーＰを検討してるんですけど、マンションなんで私が不在の時とかに
鳴りっぱなしも困るんですよ。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 15:24:11 ID:8QeAFrv2O

2.0Lモデルは1.8Lに比べスピード感は少ないがトルク感は体感出来る。
加速でGがかかる方がいい。と思うけど1.8Lは運転したことない…
エンジン回して実際が遅いのは、爆音マフラー付きで音の割に走らない車みたいで嫌だ。楽しいけどね。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 15:30:46 ID:4K5sxIBg0

FFと4WDの燃費比較なんてないですか？
e燃費で旧スト見ると4WDの方が良いんだけど。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 15:57:16 ID:LF+dSDuaO

二列目って倒したらフラットになる？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 17:13:11 ID:d8wfmgaZ0

>>159
＞「試乗すれば半分以上が購入している」
すげーなｗｗｗ

249 ：sage：2006/10/25(水) 17:44:27 ID:gKN+pSJoO

>>245
再び、1.8RSZ乗りです。
痛いとこ突くなぁ。確かにﾏﾌﾗｰ改造してもｽﾎﾟｰﾃｨ感はUPする。でもそれで良いと思うし、私自身もﾏﾌﾗｰ改の予定。
大切なのは乗ってる本人の楽しさ。二輪に乗った事がない人が、初めて原付ﾊﾞｲｸに乗った時、そのスポーティさに驚愕しﾊﾞｲｸにのめり込む気持。
単に一番速いストが欲しいなら、迷わず2.0Gを買えば良い。但し、クルマを操る楽しさや緊張感は保証できない。
でも、ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄは面倒だし、すぐ飽きた。ﾄﾎ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 17:49:24 ID:4A+oFsth0

>>249
ささやかな喜びだなあ。くだらねえ。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 19:30:26 ID:VuCsyOj90

>>244
市販のセキュリティみたいに振動にも反応するタイプじゃないんだから
いいんじゃないの？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 19:36:23 ID:dlGB0CWi0

というかいない時にどうにかする方法があったらセキュリティーの意味がないような・・・
まぁ、でも市販品でノックで解除するタイプあったはずだからそっちでも買ったら？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 19:58:13 ID:FBCBo3YU0

２．０に５ＡＴを採用してくれたら、最高なんだけどなぁ…。
試乗時
１．８ＲＳＺ＝エンジンよくまわるなぁ、パワーないけど楽しいわ。
２．０ＲＳＺ＝エンジン回らんね…実用性重視か…、ストレスないけどね。

１．８と２．０でこんなに性格が違うとは試乗前は思いもしなかったよ。
けど普段が１人か２人しか乗らないから１．８ＲＳＺを選択したけど、
車の性能をフルに使い切れる気分と気持ちのいいエンジンと欧州車並みの足回りで
満足してます。

後悔してる人は前車が何だったかによるのでは？
俺はライフですたｗｗｗ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 20:06:18 ID:AKhAPs5YO

実際純正セキュリティーって開かなきゃ鳴らないワケでしょ？
長期留守の間に10円パンチや蹴り、タイヤ取られても鳴らないなら結局…

ﾏﾌﾗｰ変える人に聞きたいんですけど今回のストは静粛性も売りの一つじゃないですか？それなのに音を出しても抵抗とはないんですか？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 20:20:05 ID:ha/Q4JMs0

【ガリガリ女萎え】性的魅力∞【ムチムチ女最高】
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/diet/1161519551/l50

デブでも自称「ムチムチ」は譲れない！！
一人称が「俺」なポジティブなデブ女性（ネナベ）が
日夜、ムチムチこそ魅力的！痩せるヤツはバカ！と謳っているよ！
みんなも、前向きで自信に満ち溢れているムチムチ（デブ）を応援しよう！

256 ：206：2006/10/25(水) 20:38:50 ID:HHYjbL0M0

自動車税ですが、今日確認したら間違いなく返金されるそうです。
お騒がせしました。

257 ：sage：2006/10/25(水) 20:59:31 ID:gKN+pSJoO

>>254
独身の私には、静寂さや乗り心地は不要なんです
ｽﾎﾟｰﾃｨさを追求すれば、ｶﾞﾁｶﾞﾁの足周りや高らかなｴﾝｼﾞﾝｻｳﾝﾄﾞのほうが必須。1.8RSZはそんな私にﾋﾟｯﾀﾝｺ
2.0Gのように、速くて静かで乗り心地も良い優等生は、私のようなﾁｮｲﾜﾙｵﾔｼﾞたちの主旨には合わないよ。たぶん
でも、ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄだけは使えんかった

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 21:02:53 ID:i2G+R7ck0

<<253
ほとんど同じ感想。
で、俺の場合は前が丸目セリカだったから、
迷ったけど同排気量の2.0RSZにしといた。
良くも悪くも2.0はコンフォート仕様。
ＣＶＴはトルクが太くてスムーズな加速感が味わえるが
それは俺の望むスポーティー感ではない。
俺も一人か二人しか乗らんのでＣＶＴでない1.8でも良かったかなと思ってる。
勿論2.0に5ATがあったらベストなんだけどね。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 21:05:25 ID:i2G+R7ck0

↑すまん>>253だorz

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 21:46:01 ID:SIj4gPGB0

2.0Ｇがイチバン高級車フィール。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 21:51:19 ID:TGDswnR80

現在一番売れてるのは1.8RSZなのに、ここにきてGがえらく人気だな。
俺もこの二つで迷ったが結局RSZにした。
確かに乗り心地ちょっと固いけど、運転するのが楽しいし満足してる。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 22:39:12 ID:00Jzv/pE0

CVTってオデッセイで何回もリコールだしてるから
５ATにしたよー初期ロッドだしね。。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 22:44:16 ID:Gzu/aBH20

内装黒が好きだからＲＳＺ買ったのは俺だけか

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 22:47:23 ID:qQDvrfOT0

結局　Xが勝ち組みなのかもね。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 23:04:41 ID:+3v7F9T70

じゃあストリームで
実用性ＮＯ１は２．０Ｇ
スポーティー度ＮＯ１は１．８ＲＳＺ
って事でＯＫ？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 23:07:29 ID:MuA+rklP0

どうせMCでアブソルートが追加されるんだろ？
内装もチープだし、MC待ちが勝ち組のような気がする

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 23:16:20 ID:IHNSn2P40

アブソルートは追加されないって、様々な雑誌で開発者自らが
断言してるよ。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 23:22:26 ID:Gzu/aBH20

ストのアブソ待つくらいならオデのアブソ買いますがな

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 23:26:05 ID:8ggKeKi/0

>263
そういう人結構いるとディーラーの人言ってたよ。
ＲＳＺはデザインは秀逸だと思ふ。
個人的にはすぽーつ仕様のサスやらリアスタビとかいらないけど。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 23:32:42 ID:GYiHgp3W0

>>267
確か本田のＱ＆Ａでそう答えてましたね。
アブソルートがないかわりにＲＳＺになったような事を。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 23:36:16 ID:qQDvrfOT0

ストリーム程度でスポーツを意識するのが　わからん
とたんに中途半端になる。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 23:39:58 ID:ZAumzUF30

1.8RSZ 4WD買った。北国なんでね。
思った以上に目線が高い。地面が遠く感じる。
そんなオレの前車は、初期型のユーノスロードスターでした。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 23:46:12 ID:Gzu/aBH20

>>271
ミニバン性能としても申し分ないと思うけど。
WISHでも買うかね？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 23:47:41 ID:zkwaNqTyO

>>272
目線が低いのがお好みならスーパー7がｵﾇﾇﾒ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 23:48:56 ID:HmOGnqNbO

現在ｲﾝﾌﾟ乗りですが乗り換えても満足できますか？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 23:50:37 ID:0OmHjC1H0

>>275
っレガシィー

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 23:54:55 ID:ZAumzUF30

>>274
いや、スト気に入ってるんだよ。
ところで、サーキットデザイン社製のスターターつけてる奴いない？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 00:21:37 ID:auj6FPH60

RSZでもＸでも新スト買ったやつは勝ち組だよ。
プレマシーの値引きの誘惑に負けて、新ストやめた俺が言うんだから間違いないorz

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 00:27:44 ID:vN8AKASr0

１．８ＲＳＺのりだが、Ｘとちがってスタビライザーついてるのがいい、
わかりやすいところで言えばコンビニ等ナナメに入った時、交差点曲がった時
の不快な揺り返しがない。Ｘより遅いとか言われてるが、直線番長じゃないから
気にしない。
しかし俺のスト変速ショックでかい思いっきり分かる、はずれ引いたな。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 01:04:03 ID:BoEN31MYO

ぶっちゃけﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄは山道の下りしか使わないね。一般道で使っても変速ｼｮｯｸはさほど感じられないしあまり意味ないかな

あと気づいんだけど、慣らしも十分終わったせいかｴｺﾗﾝﾌﾟ気にして走るよりﾌﾞﾝﾌﾞﾝ回して走った方が燃費が上がるんだけど

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 01:08:21 ID:p1FMAvXL0

うらやましいな・・・おまいら
俺なんて、母ちゃんがストのマスクとインテリアとリヤデザインが
ダサイとかで、ウィッシュになったよ。
まあ、３年後に、ストがMCしていて、今より良い車になってることを
願っているよ。
３年後こそ・・・

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 01:42:46 ID:o2WPY0HJ0

ＲＳＺイカスけど、Ｘに１７インチアルミつけるだけでも十分かっこいいすね。
静かに走りたいんでＸの方が良いかな……

しかし、このオプション縛り邪魔だな。ホイルとライトを同時に選ばせないことに何の意味があるのやら。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 01:46:40 ID:J1kLSbrvO

>>275
まさしくｲﾝﾌﾟから乗り換えたが満足してる。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 02:37:22 ID:o2WPY0HJ0

つけてよかったオプションとかある？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 03:37:10 ID:epDxmIZv0

>>284
だんぜんスマートキー。

もう車を乗るためにイチイチ鍵を出すのはしたくなくなるぞ。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 03:45:23 ID:o2WPY0HJ0

そうかーいいなー・・・でも寒冷地でコンフォートビューつけると
Ｘには付かないのよねそれ。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 05:42:02 ID:96tFkSWp0

1.8RSZ。今、ドライブして来た。中央道の山間部走ったが、登りは
もう少しパワーが欲しいな。2.0と乗り比べたら、どうなんだろう。
ただ、下りは最高！高速ワインディングが面白い。
コーナリングマシンだわ、この車。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 06:57:57 ID:ECB8vt260

なんで、S2000とかに走らんの？
シビックのtypeRもでることだし。

って、俺みたいな家族持ちが多いんだろな。
しかも貧乏でセカンドカーがもてないとか。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 07:10:03 ID:05UOzo8o0

そこまで目を三角にして走りを追求したいわけじゃないんだけどな。
そこそこで良いんだよ。そこそこで。

290 ：213＝215：2006/10/26(木) 07:12:49 ID:IRw/OaiD0

自動車税ネタですが、調べてみたら
・　廃車にしたら戻ってくる。
・　名義変更のばあいはH18年分から戻ってこない。
ようです。

下取り出してで自動車税が戻ってくるというのは、廃車になった
ということですね。あるいはディーラが月割りで処理しているか。

291 ：210：2006/10/26(木) 07:24:34 ID:ECB8vt260

>>290
＞＞下取り出して自動車税が戻ってくる
結構微妙だな。
廃車になったら、普通「下取り」ではなく、
逆に「処分代請求」されるところだが。

俺のこんなボロ車も売る気何だな。
H6 ST202(丸目ｾﾘｶ)SSIIｽｰﾊﾟｰｽﾄﾗｯﾄｻｽ　3万円でとってくれたよ。
なんか泣けてくる。

>>289
そこそこでっていうのが、一番飽きそうなんだが…。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 08:14:02 ID:YHzCGOZt0

>>284
エンジンスターター。
乗る時には暖機運転が終了しているので、車に優しい。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 08:17:58 ID:1HdI3Lvm0

環境に優しくないけど・・・

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 08:25:17 ID:YHzCGOZt0

>>293
暖機運転は必要ですよ。
慣らしよりで安心してるよりも、むしろ暖気を忘れずすることが車を長持ちさせます。
長く乗れるということは無駄な買い替えも無くなり、長い目で見れば環境に優しいですね。

295 ：294：2006/10/26(木) 08:26:59 ID:YHzCGOZt0

↑"慣らしを終了して安心するよりも"です。スマソ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 08:38:03 ID:1HdI3Lvm0

最低限の暖気は必要だろうけど。1分もやれば十分でしょ。
こういう人まだいるんだ・・・

297 ：294：2006/10/26(木) 08:41:23 ID:YHzCGOZt0

>>296
だから乗り込んだら1分待たなくていいじゃんｗ

暖気やってないんか？おまえは

298 ：206：2006/10/26(木) 08:51:39 ID:+DumEG+q0

>>290
30万で下取りしてもらった分の自動車税です。

299 ：275：2006/10/26(木) 08:57:48 ID:KlcVlfhgO

>>283
おお、ﾏｼﾞですか？
とりあえず出力関係は同クラスのミニバンなら似たようなもんだからしょうがないけどせめて足回りだけはと思ってます。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 10:25:42 ID:SLapxmNPO

>>297
文章わかんな～い…

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 11:23:42 ID:0D8C/poR0

>>300
スターターの話をしてるのかもしれない( ＇ﾉω＇)ｺｯｿﾘ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 11:23:43 ID:o1CqyZiJ0

ストリームの1.8RSZ乗ってる。先月免許取得して新車探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもミニバンなのに低床だから走りも安定して良い。1.8Lは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。2.0Lと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分2.0Lも1.8Lも変わらないでしょ。2.0L乗ったことないから
知らないけど200ccがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも1.8Lな
んて買わないでしょ。個人的には1.8Lでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで2.0RSZを
抜いた。つまりは2.0RSZですら1.8LのRSZには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

303 ：294：2006/10/26(木) 11:23:47 ID:YHzCGOZt0

>>300
>>292で、>乗る時には暖機運転が終了している
を受けて、>>297で、>1分待たなくていいじゃん
と言ってる。

順番に読めば理解できるでしょ？
>>296だと、乗り込んでから暖気終わるまで待たないといけない。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 11:28:01 ID:YHzCGOZt0

>>302
単に2.0RSZが踏んでなかったと思われ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 11:41:50 ID:0zZo9KmB0

>>304

ちょ、おまｗｗｗｗｗｗ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 11:48:19 ID:SLapxmNPO

ストリーム乗りは親切ですね！スターターですか…
>>296に暖気やってないのか？おまいは！
が、意味わかんなかった。
1分すら暖気してない僕ですが…

>>302
何故か、免許取り立てに文章として読めない…
2.0RSZ抜くのに140km位競争したのかな？
2.0RSZは結構180km/hまでスムーズに加速するよ？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 11:50:14 ID:1NiAP+3j0

>>304
ﾈﾀﾆﾏｼﾞﾚｽｶｺｲｲ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 11:52:03 ID:BoEN31MYO

もう一ヶ月以上乗ってるがこのフェイス飽きがくるのかな？
本当にかっこいいし一目惚れしたし今出てる車の中ではﾄｯﾌﾟｸﾗｽで良い顔してるけど雑誌とかで見るとなぜか古臭く感じる。今の時代こんなイカツイ顔ないから戸惑ってるのかアンチが言うように一昔前のデザインなのかわからんが
それよりシビックＲはなぜ４ドアなんだよ！！
あれじゃインテだがな

309 ：283：2006/10/26(木) 12:07:17 ID:YHzCGOZt0

>>299
インプSTiⅢから1.8Xの乗り換えだけど、満足してるのはミニバンとしてだけどね。
"5ナンバーサイズのコンパクトさ・立体駐車場にも入る・荷物がたくさん積めるハッチバック"
という条件でみたら個人的にはサイコーです。この条件+7人乗れるってのは新ストだけですし。
スポーツカーとしてみたら、やっぱり比べるべくも無いよ。

重心が高くなってるしRSZも足回り固めてるとは言え、やっぱりミニバンだからね。
とりあえず試乗してから決めた方が良いよ。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 12:47:22 ID:+DQnR4zE0

暖気は必要ないだろ

まさか始動後いきなり全快で走っているのだろうか
それなら必要かもね

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 13:06:52 ID:GDShJgTCO

まさかストリームスレでＧＴＯネタを見るとはｗ
個人的には東関東道じゃなく、伊勢湾岸道とかにしてほしかったｗ

暖機の話しだが、必要か不必要かと言われれば必要。ただ、日本の暖機の仕方は環境への負荷が大きいと思う。
ヨーロッパの北の方だと暖機専用車線があって、自宅で1分程暖機してから時速20キロ程度で水温計が少し上がるまでそのレーンをチンタラ走って暖機するっていうのを本か何かで見たことある。

日本の道路事情では少し厳しいところがあると思うが、なるたけ同様の方法で暖機してるよ。

FC乗ってた友人が真冬に学校の講義に遅れると言い、暖機もせずにアクセル全開にし、その後白煙が上がったのを思い出した(´・ω・｀)

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 14:36:40 ID:YHzCGOZt0

>>310
メーカーに"暖気は必要か？"ってメールしたら、
「環境にやさしい省エネドライブをするために、
長すぎる暖機運転をしないようお勧めいたします。」
って回答だった。
加えて↓URLが貼り付けてあったよ。
http://www.honda.co.jp/manual/shouene/
"長すぎる暖機運転をしないようにしましょう。"

ってことは、暖機運転は必要ってことだね。>>310は車の為に暖気はした方がいいぞ。
全開云々は関係ない。人間が運動する時に柔軟やるのと一緒。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 14:57:12 ID:66fP+J5f0

しつこいなぁ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 15:06:58 ID:l8m1U+mgO

論破されて(ﾜﾗ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 15:12:14 ID:DH9iXX4G0

左足をフットレストに置くとちょうど膝がシフトレバー根本下のところにあたる。
あんなとこ裏に何も入ってないんだから、もうちょっと引っ込められないのかな。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 15:50:52 ID:4Sl93a020

ドイツ人
おばちゃんの買い物車でさえ、踏みきりで待つ間普通にエンジン停止。
氷点下のサービスエリアで車内でエンジン停止してコート着てホットドッグ食べてる。

日本人
自分の車のコンディション優先で排気ガス垂れ流しながら何分も暖気。
サービスエリアでは納品待ちや仮眠のトラック、さぼり中の営業車が何時間もエンジンかけたまま。
エンジン止めたら暑いからと、夏でさえ回しっぱなし。

民度の差。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 15:54:13 ID:o2WPY0HJ0

コンディション云々は知らんが、寒いのはつらいな・・・

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 16:28:46 ID:x/U3oxPW0

そもそもドイツ車よりは
日本車の方が大半は排気ガスが汚くないってのは無視か

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 16:35:30 ID:66fP+J5f0

どうでもいいよ。他所でやれ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 16:35:55 ID:YHzCGOZt0

>>316
長すぎる暖気は止めるようには言ってるが、メーカーは暖気運転必要と判断してるぞ。
自分の車を大切にするのは当然だろ。会社の車は暖気なんかしないがな。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 16:40:27 ID:YHzCGOZt0

>>316
環境に対して気を使うのは立派なことだ。
政府に働き掛けて、道交法でも改正してくれ。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 18:26:19 ID:SLapxmNPO

>>315
ドライブポジションが悪いのでは？
ディーラーの人も同じこと言ってましたが、僕は何故か当たんない。

323 ：315：2006/10/26(木) 19:42:54 ID:DH9iXX4G0

>>322
ポジションは前めです。フットレストはちょっと遠めだが、それをしっかり踏めるくらい。
膝はちょっと曲がった状態です。ちなみに身長は173cm，股下76cm。（足短か～）

あと別件だが、ドアのアウターグリップが戻るときに安っぽい音をだすので、今日調べて
みた。カウンターウェイトのようなものがドアのアウターパネルをたたく音だった。
この辺はそのうち対策されそう。
開発ではドアを閉める時の音は気にしたのに、開けるときは気にしなかった模様。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 20:15:35 ID:SLapxmNPO

165㌢の自分の座り方だと、膝がシフトノブより手前ですので自由です。
フットレストはアクセル踏むような感じでつま先置いてます。
尻をだいぶ前にズラして座ると当たりますが…

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 21:35:35 ID:FxcaTlTH0

某社メーカーのものですが
最近はエンジン部品の加工精度が向上していますので
基本的には暖機運転はやらなくても大丈夫です。
が、発進から水温計が上昇するあたりまでの間は
エンジンの各部品が暖まっていませんので、ベストな組付け嵌合に
なっていません。
そのような状態でアクセル全開等の乱暴な運転をされると
部品が偏減りをおこす可能性があり、本来の出力が出せなくこともありえます。

また、エンジン以外にもミッションも同様です。
どちらかというと、こっちのほうが重要かも。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 21:49:44 ID:VZjz5zh30

>>321
ちなみに、これまでの車歴おしえてくれ。
どれだけ、無駄な買い換えをしないでいるのか知りたい。
走るのに買い換えなんて勿体ないことはしてないと信じてるぞ。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 22:05:24 ID:o2WPY0HJ0

もういいがな。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 22:19:30 ID:RjHlZxNs0

このタイミングで321に噛み付くのか

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 23:01:37 ID:48EEFwxJO

マルチすみません。
旧型のストリームなんですが
字光ナンバー着けている方はいませんか？
普通の字光式だとリアゲート開けるときに指が入らないようですが
EL式なら薄いから大丈夫かなと。

質問なのであげさせてもらいます

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 23:11:50 ID:ml91cP3K0

運転してて楽しい車だ。
家について車を降りて家に戻る前に必ずと
振り返り少し（1.5秒くらい）ｳｯﾄﾘするのが日課になってしまってるよ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 23:31:59 ID:48EEFwxJO

やっぱ字光式は流行らないんかなぁ…

どうしても字光がいいんだけど…
誰か字光ナンバーはいませんか？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 23:53:51 ID:G+c0V3txO

今日新型ストリームを見たけど、５年前の車かと思った。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 00:21:35 ID:0CzhFTBZO

>>330
俺も！！

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 00:31:01 ID:svLowCcA0

1.8RSZ 4WD買ったけど、重量がFFより80kgも重い。
シビックとの比較だと190kgも重い。
やっぱ走りは期待できんのかな・・・・

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 00:32:53 ID:gpLwDCT00

友人が古い車にガチガチのサスをつけてて、ちょっとした段差でガッツンガッツン、
デコボコ道ではガガガガガガと跳ね上げ＋騒音で工事現場かというような振動で恐怖(ﾞﾟ'ωﾟ')
したんだけど、ストのRSZはそんなへんなのじゃないよね？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 01:06:35 ID:Dr/CsynU0

>>334
最高速や燃費に関してはシビックのほうがイイよ。
実用性、快適性、ハンドリング、スタイルはストリームのほうがイイよ。

てかシビックと比較する時点で車選びにこだわりはなかったの？
まったくのジャンル違いだからなぁ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 01:14:51 ID:AaLCt4ZqO

>>325
どこのメーカーか知らないけど、ホンダに直接聞いて、ホンダは必要だと回答よこしてる。

>>326
あんた馬鹿？走らなくなるまで乗ればいいってもんじゃないだろ。
自分の車を大切にするか、どうかを言いたいだけの話に何をムキになってんの？ｗ
持論がメーカーに覆されて悔しいのか？思い込みで発言しないで、理論的に物事を考えなさい。
反論あるなら、暖機が要らない理由を納得できるように説明してくれよ。納得できる説明なら、それをメーカーに問掛けるから。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 01:29:23 ID:3Y7UKnbl0

>>337
あーあ、釣られちゃった

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 03:30:44 ID:DV9WLiag0

>>337

>>316や>>325は全く暖機が必要無いといってるわけじゃないと思うけど。
>>337は具体的に暖機ってどうやってるの？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 03:41:27 ID:ETaXIiQl0

つーか話噛み合ってないじゃん

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 07:03:41 ID:svLowCcA0

>>336
いや、エンジンがね。シビックと同じでしょ？
それであのボディーを引っ張るので。
1.8と2.0の比較は色々出てるけど、FFと4WDの違い（実質車重差かな）については出てなさそうだからなあ。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 07:16:04 ID:9gjj8pTf0

車暖気恥

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 08:33:36 ID:G7c9lh7f0

>342
若いやつは知らない。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 09:09:54 ID:tMOa6yZ/0

>342
鈴木よしじさん・・・南無
俺ももう若く無いって事か

そんなオッサンな俺のストもまもなく納車ですよ
なんだかんだで結局３００万近く支払いますよ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 11:14:58 ID:YnMSWwXj0

>>337
暖気やるならミッションなんかも併せて行わないとね。

寿命の短い競技用車両の場合、エンジン組んだ直後の暖気は走りながらやってたよ。
といっても練習走行でさえサーキットの車の流れってのがあるから、
全開時の7割から8割くらいで走る感じ。

経験的に、いきなり全開にしてぶっ壊れるのはむしろ駆動系の方。
車の寿命考えるなら冷えたままのトルコンやパワステオイルの方がヤバイ。

一般道で普通に走ってりゃあ停止状態の暖気なんて必要なし。
「まったく必要がないとは言えません」なんて、メーカーは何かあったときに責任取りたくないから予防線はってるだけ。

ゆえに>>325の言ってるのが正しいと思う。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 13:06:52 ID:Wk3o1rly0

>寿命の短い競技用車両の場合、エンジン組んだ直後の暖気は走りながらやってたよ。
>全開時の7割から8割くらいで走る感じ。
それは暖機運転じゃなくて慣らし走行では？と釣られてみるw

>一般道で普通に走ってりゃあ停止状態の暖気なんて必要なし。
あくまで一般論ね。俺の住んでる所今朝の気温-3℃だから。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 13:12:34 ID:5yePwbPU0

暖気運転は１５秒くらいでいいよ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 13:28:25 ID:I2zgbNF50

>>346
そういう車両は一般的に暖機といえば走りながらの事を指す。
ちなみに乗る前にエンスタで10分近くも暖機したりするのは日本ぐらい。

ほとんどの国ではゆっくり走りながら水温計が動くのを待つ。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 13:42:26 ID:mIu07oG4O

完全にスレ違いになってるなぁ…。車好きの住人だからしゃーないか
明日1.8RSZ納車！楽しみ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 13:52:16 ID:Wk3o1rly0

>>348
そうか。俺は練習走行って書いてたからタイヤや駆動系、
システムチェックを含んで慣らし走行かと･･･orz
勉強になったよ。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 14:14:48 ID:AC+aDEyAO

俺も最近は暖機（ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ）はしないです。
駆動系も含めてやらないと意味が無いって言われて
大きな通りに出るまでﾄﾛﾄﾛ走って慣らすよ。
但し寒くてｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾄ直後ｱｲﾄﾞﾙｱｯﾌﾟしてる時はちょっと・・

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 15:04:57 ID:tDgo/wB2O

>>349
|ω･`)ｺｿｰﾘ
納車おめ！

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 15:06:05 ID:I2zgbNF50

>>351
それを「暖機」と言うのダス。

暖機運転は1mmも動かさない事とは違うぞ。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 15:09:12 ID:YnMSWwXj0

団鬼六

とかいってみる

355 ：337：2006/10/27(金) 15:19:20 ID:v7tzcKLs0

>>339
メーカーに確認してたら遅くなったが、水温計が上昇し始めるまでは動かさない。
で、発進後はゆっくりと走る。

メーカーの回答は、「通常は1分以内で十分。不必要なアイドリングは、大気汚染の原因になるしガソリンの消費量も増えます。
ゆっくり運転しながら暖機する方法が一般的でございます。」
だったよ。

暖気運転の具体的な方法と、自分の方法(水温計が上昇するまで動かさない)が正しいかどうか問い合わせた回答が↑のコメント。
なんか中途半端な答えでチョットがっかり。
とりあえず、暖気は必要という認識になるね。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 15:35:04 ID:AC+aDEyAO

ふ～ん、やっぱりｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞはやった方が良いのね？
でもこれからの季節、水温計の針が上がり始めるのを待ったら15秒とか1分以内じゃ
発進できない日が多くなりそう？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 15:51:50 ID:RpSDQs43O

今の世間一般がやってる暖気って、乗ってすぐに快適に運転するために車内を暖めたり、ガラスの曇りをとるためにじっと待ってるものとしか思えない

そんなことよりスタッドレス買わなきゃ(´・ω・｀)

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 15:56:27 ID:L/4AM+nk0

メーカーは水温計の針が上がるまで暖機しろとはいってないでしょ？
エンジンにオイルが回れば良いから冬場でも１分以内で充分。
エンジンの回転数が始動時より落ちればOK。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 17:03:08 ID:Is+rAZHX0

>357
凍ってたり曇ってたりで前が見えないまま走り出すのは勘弁して欲しい。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 17:03:54 ID:gpLwDCT00

北国だとガラスの氷取るためには暖気せざるを得なかったり。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 17:06:07 ID:AC+aDEyAO

>>358
えっと、水温計の針が安定するまで上がるのを待つんじゃなくて
動き始めね。真冬でも1分以内で上がり始めるなら
頑張って暖気してもいいかな？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 17:11:48 ID:AC+aDEyAO

>>360
あ～、なるほど。関東とかでもたま～にありますが
大変ですよね。雑巾持ってきて窓拭いたり
朝忙しいのに早起きしたり・・・

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 17:14:19 ID:RpSDQs43O

>>359
それは論外だわな

ガラス拭くなり、お馴染の雪すかしの棒の持ち手側についてる霜取でガリガリやるなり

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 17:35:19 ID:AC+aDEyAO

北国の人偉いなぁ
冬は何分早起きしてるんだろう？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 17:44:58 ID:0AEoBHBB0

>>364
除雪しなけりゃ出られないこともあるからな。
渋滞もするし。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 18:20:46 ID:I2zgbNF50

生まれてからずっと大阪市内だが、暖機とか雪下ろしとか全くした事がない。
それどころかスタッドレスすら買った事ないから雪国の人の苦労は想像出来ないなぁ・・・

夏、ド派手なアルミホイール履いてる人も冬になるとダサくなるの？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 18:53:04 ID:gpLwDCT00

アルミはまだしも極端なエアロが悲惨。最悪もげる。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 18:54:41 ID:mIu07oG4O

>>352
おおきに

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 18:59:51 ID:iyzRZ4lv0

パクリスト買わずに、レグナムかえばいいのにw

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 19:09:44 ID:wxGZW+JRO

それは思いつかんかったわ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 19:26:59 ID:iKWSXZQo0

http://www.honda.co.jp/eco-drive/hashirutoki.html

暖気運転は必要無いって言い切ってるね。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 20:01:59 ID:GbIsLbU+0

雪降らない所に住んでる人はいいなぁ。
今年は奮発してブリザックレボ２買っちゃったよ。
１６インチので一本二万円。
こういう出費が無いのはうらやましい。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 21:02:54 ID:VkcUpNsm0

暖機運転について語り合うスレはここでつか？

>>372
激しく同意。
俺も北海道に住んでるんで羨ましいです。
ちなみにREVO1の17インチタイヤのみ4本で12ﾏｿですたorz高杉

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 21:04:32 ID:/6fQrBjZ0

タイヤのみで12万www
ホイル込みだと・・・・・

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 21:10:47 ID:AcLTj2ss0

雪国だが、無限エアロをつけようとしたけどやめた。
やっぱり雪道ではエアロつけて走るのは無理！
モデューロエアロでギリギリか少し危ないくらい？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 21:11:38 ID:VkcUpNsm0

>>374
夏用は社外品のホイルしようと思ったので、
RSZ純正ホイルにスタッドレスを組み替えです。
今のところ無限やモデューロしか出てないけど、
半年後にはストリーム適合ホイルが各社から出るんじゃないかとw
まぁ結局夏用ホイルも15ﾏｿ程度は覚悟してますけど･･･

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 21:13:33 ID:TGJw+E1W0

>>363
雪国の場合、クルマ停めた時に雪が降っていると車内の熱で溶けた雪が
ガラスに水滴になってバリバリに凍りつく。熱線張ってあるなら２～３分で
溶けるがフロントガラス等、熱線ない場所だとデフロスターの位置で熱風
当てて溶かすしかない。雪すかし棒でガリガリやっても取れるもんでもない。
暖気１０分とかザラｗｗ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 21:20:11 ID:iUZdSnN90

>>375
俺も豪雪地帯（長野北部）住んでるが
車高落としてエアロ割ってる奴見るとアホらしくなる。

さて、今年ももうちょいでスタッドレスだよ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 21:29:53 ID:Is+rAZHX0

>366
南大阪にいたが、冬場は結構曇ったり凍ったりしたぞ。
雪国の比ではないが。

雪国にいた時は、朝起きる、雪掻き、エンジンかける、朝飯、用意ってやってたな。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 21:44:33 ID:VkcUpNsm0

>>375
車高調とか入れなければ無限エアロでも大丈夫だと思うよ。
俺北海道だけど前車のモビリオは無限フルエアロだった。
きちんと除雪された道を走るのと無茶しないのが前提だけどw

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 22:21:36 ID:Ay4GQIDi0

今日、Ｘで試乗したときにディーラーの段差で下まわりをガッと
擦ってしまった・・・・・。
営業マンはクソ苦い顔をしながら｢仕方ないですね｣と言ってました。
｢ＣＲ－Ｖなら擦らないですよ♪｣っておい！

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 22:30:10 ID:AC+aDEyAO

ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ高いけど
17ｲﾝﾁ仕様のRSZに16ｲﾝﾁﾀｲﾔﾎｲｰﾙ着くんだろうか？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 22:36:43 ID:AC+aDEyAO

>>381
さりげなく営業されましたね（ﾜﾛ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 23:14:57 ID:nqkqd1lIO

今度の新型は、ﾁｮﾛQ出ますよね？
なんで旧型は…

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 23:28:57 ID:nHX02EDT0

>>384
あなたはチョロＱが出るか出ないかで車購入の基準になるのですか？

とマジレスしてみる。
しかし新ストのチョロＱ出るなら買ってもイイかな

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 00:10:11 ID:tirsF0/oO

>>371
メーカーからの回答と矛盾してるから、今問い合わせのメール送った。
回答は月曜になると思うから、暫し待たれよ。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 00:19:56 ID:XAPpFu+WO

>>381
そこのＤでストは買わない方がいいかもしれませんね
エアロ付けたらもちろんのこと純正でも擦るって事は点検行く度ガリガリですよ

みなさんカタログに載ってる純正のｽﾀｯﾄﾞﾚｽは買わないんですか？

RSZのホイルって案外カッコ良くないですか？
俺だけかな…
別売りの17ｲﾝﾁのｼﾙﾊﾞｰっぽいホイルもあるけどRSZのｸﾞﾚｰのほうが良い！

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 00:32:01 ID:5Twk++Is0

今日仕事サボってカーズいったんだが
RSZのシートは黒だけなのか・・
試乗車がベージュでなかなかかっこよかった

ｘにしちゃいそうだ・・

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 00:38:27 ID:Lp4JAxtt0

Ｘのライト＋１７ホイル不可の縛りはどうにかならんものか。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 01:07:37 ID:lc+7WgCLO

>>385
マジレスって…
どんだけ捻くれてんのよ。

旧型のときはストリームだけ嫌われてるかのように出なかったから、
新型は出してくれるかなって希望ね。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 01:19:08 ID:MCIwPzwF0

仕事から帰ったら家族から伝言
「ホンダの～さんから電話あって、ストリームの試乗プレゼントに当選しましたとかいってたよ」

うほ・・・
でも何もらえるか覚えてないやｗ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 01:32:36 ID:XgxZ8yrh0

純正のスタッドレスなんてあったのか。
でもやっぱりブリザックだな。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 01:53:16 ID:j/0JmIoD0

プラモ出ないかな・・・ローン組まなかったからおもちゃ欲しい

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 02:03:17 ID:U5TSKGp4O

Ｘを買ってモドューロ17インチホイルは付けられないけど純正の17インチホイルは付くのはなぜ？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 02:21:07 ID:XpSOLpTi0

モドューロの検索結果約 246 件中 1 - 10 件目 (0.34 秒)

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 08:32:19 ID:L9woVa490

>>390
>>393
旧型はEBBROの1/43ミニカー位しか無かったと思います。今回はどうなんだろう？
やはり自分のクルマのミニカーやプラモが出ると嬉しいよね。
個人的にはEBBRO、チョロQ、エアロアールシー辺りに期待しています。
エアロRCはオデ、エリ、ステップが出てるし、ｳｲｯｽすら出てるからね。

でも個人的に一番欲しいのはホンダのフェアで当たるストリームの乗用バッテリーカーw

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 08:48:36 ID:Vt3IRqMV0

X本日納車　でへ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 11:32:27 ID:AZu6ZbY60

雑誌NAVIのダイナミックテストに乗ってたね。清水氏によると、やっとホンダが普通の
車を作った、というような評価。
点数は外車に負けてたけど、NAVIだしね。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 12:16:32 ID:ErNXjXUT0

>>386
メールでの問い合わせの内容、コピペして。
質問の仕方で答えなんていくらでも変わってくるから、それが
なければなんの参考にもならない。

あとどこに問い合わせしたの？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 12:30:00 ID:kQSBw61k0

>>386
なんでそんなにこだわるｗ

メーカーの中の人も大変だな。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 13:24:10 ID:S8ahmOd+0

>>386
ついでにこのスレ貼り付けたら話が早かったのにｗ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 13:25:03 ID:tirsF0/oO

>>400
なんでって、回答が矛盾してるから確認するのは当然だろ。

HPでは暖機運転がいらないと記載してながら、個別の回答では1分もやれば十分というのはおかしいでしょ。
因みに「水温計が上昇し始めるまでは動かさないのが正しいのか？」という問い合わせに対する回答。

メーカーの人も大変だなって、仕事なんだからキッチリ対応するのが当然だろ。それが嫌なら仕事辞めるしかないと思うが？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 13:26:50 ID:S8ahmOd+0

>>381
ぬるぽ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 13:29:48 ID:tirsF0/oO

>>399
ホンダのHPで、使用中の製品に関する問い合わせができるようになってる。
回答が来たら、質問と一緒に張り付けるよ。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 13:35:51 ID:XA6I4b3dO

しばらくホンダのＣＭはストリームばかりだったが、
最近はストリームのＣＭあまり見なくなった

オデ、ＣＲＶ、ライフのＣＭが最近多い

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 13:38:24 ID:Iv6boBqE0

>>404
本来は暖機が必要か聞いたやつがすべきことだよな。
慣らしが必要かってのも同じだけど。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 13:40:24 ID:GDSgG8a4O

ｶﾞｯ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 13:42:27 ID:ErNXjXUT0

停止しての暖機はよほどの極寒時以外は不要。
乗り出して一分程度はアクセルベタ踏みとかせずに暖機すればいいだけ。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 13:45:19 ID:ErNXjXUT0

http://www.honda.co.jp/question/
これか？

製品に関する問い合わせは販売店でって書いてあるけど、
メーカーでなく、ディーラーに問い合わせたの？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 14:18:52 ID:tirsF0/oO

>>406
慣らしに関しては、問い合わせて解決済み。初回のオイル交換でいろんな意見があるから問い合わせた。

>>409
ディーラーじゃなく、メーカー。
ディーラーに初回のオイル交換のことを聞いたら、メーカーの見解と違ってたからメーカーに直接聞いた方が信頼できると思ったからね。

因みに初回のオイル交換を早めにやる必要は無し。シビア・コンディションで7500km毎ってのがメーカーの回答だった。慣らしに関しては、回転数を規制した慣らしはメーカーでは指示せず、1000kmくらいまでは急激な操作を避けるように、という回答だったよ。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 14:24:22 ID:ErNXjXUT0

ということは、HP上からではなく、独自のルートでメーカーの
メールアドレスをゲットしたわけか？

それともお客様相談センターか？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 14:49:28 ID:tirsF0/oO

>>411
回答メールには"本田技研工業株式会社お客様相談センター"からの回答になってる。
仮に独自のルートでメーカーのメルアド入手しても、窓口は客相になるでしょ。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 14:52:15 ID:6f41zqJL0

新ストリーム検討中で2ｃｈねらの評価を見にやってきました。
ざっとスレ読んだ感じで判断すると、
あの（ｗ）2ｃｈでこれほどまったり評価されてるってことは
よほどいい車なんだろうね。

ずっとトヨタユーザーだったけどそろそろ尊敬する親父の会社、ホンダの車を買おうかと考え中。

ただ、長さがちょっとネックなんだけどなぁ・・・シートは2列でいいじゃんって感じ。
皆はこの狭い日本で車庫入れ苦労したりしない？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 14:59:25 ID:vw6Pk9zN0

>>413
親父さんに尋ねれば。。。

バックカメラ、リバース連動ミラーがあれば問題ないと思うよ？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 15:03:31 ID:aLXs+DWWO

>>413
皆が皆都内に住んでる訳じゃないんで…

家は敷地300坪程あるから停め放題！

坪単価4万切る田舎だけどね

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 15:15:27 ID:kQSBw61k0

>>402
何にでも事細かにマニュアルがないと生きていけない人ですか。

一緒にいたら疲れそうな人だね。
別に他人だから良いけど。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 15:31:52 ID:Z9WjaZvg0

>>402
416に同意。
この人には物を売りたくないなぁ．．．。
子供が通う学校にも「当然の権利でしょ」って言いながらごちゃごちゃ言ってきそう

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 15:35:09 ID:tirsF0/oO

>>416
根拠もなく、思い込みの持論で発言するヤシよりいいだろ？

メーカーなら出した応えなら信用できるし。素人が言い合っても解決しない。

お前が他人で良かったよ。
事実を曖昧にするのは許せない性分でな。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 15:39:03 ID:tirsF0/oO

>>417
別にクレームつけてるわけじゃない。
回答とHPが矛盾してるから、正しいのはどっちか聞くのは当然だろ？

お前なら放置するのか？放置してたら何が正しいのか分からないぞ。
素人の意見を聞いても意味無いしな。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 15:42:36 ID:Z9WjaZvg0

>>419
いや、数値的な問題とかその車に特化した問題（ハイブリッド車のバッテリーの寿命とか）
なら分かるんだけど。
どうでもいいというか、だいたいでエエやん・・・この手の問題は。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 15:44:46 ID:vw6Pk9zN0

素人の意見だが～

そんなに気にするほどの問題じゃないだろ？
１５秒くらいアイドリングしてオイルを循環させて
その後はノンビリ走り始め、水温が上がるまで
急のつく運転はしなけりゃいいだけだろ？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 15:49:14 ID:tirsF0/oO

>>420
いや、確かにどうでもいいんだが、メールの回答とHPの記載内容が違うのが気になるから聞いてるだけ。

別に暖機が必要ないなら、それで構わないし。
素人意見じゃなくてメーカーの見解を確認したいんだよ。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 15:52:26 ID:geuDSFwMO

↑どっちが正確そう？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 15:57:41 ID:kQSBw61k0

>>422
どうでもいいと言いながら、全然そう思ってないｗ
いきなり他人に「お前」とかいうし、カルシウム足りないね。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 15:57:48 ID:vw6Pk9zN0

>>423
俺の方法が無難だよ一番
乗り込む前に軽く車体を確認して乗り込めば１５秒くらいだしさ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 15:58:25 ID:tirsF0/oO

>>423
HPに記載してるくらいだから、暖機いらないってのが正しいっぽいけど。
メーカーから回答あったら報告するよ。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 16:04:47 ID:vw6Pk9zN0

>>424
僕も神経質なのが身内にいるからワカル・・
自分でも本音では「どうでもいい」のは理解しているのだけど
確認しなくちゃ気が済まないのだろうね～
プライドが高くてさ・・つかれる性格だよ。。。
車のブレーキにも『あそび』があるのだからさー細かいことを気にしていると
心が風邪をひいちゃうぞ？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 16:08:41 ID:XAPpFu+WO

ちょっとー！もう何日暖機の話ししてんの？
いいかげんもうどうでもいいよ(-_- )

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 16:12:02 ID:yaFECYjw0

禿しく同意

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 16:13:24 ID:kQSBw61k0

>>428
確かに暖機スレになってるね。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 16:14:42 ID:Z9WjaZvg0

よし、じゃあ誰か新しいテーマを振ってくれ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 16:18:27 ID:qT8mOzPHO

ペイントシーラントどうですか？ききめありますか？青空駐車場です

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 16:19:01 ID:ls/CzWi2O

いいんです。サブタイトル『暖機や冬対策を考える』って書いてあるでしょ？

嘘。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 16:20:47 ID:ikAxPuJo0

暖機基地外（笑）

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 16:21:13 ID:tirsF0/oO

じゃあメーカーから回答来ても報告するの止めとく。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 16:22:08 ID:L9woVa490

>>284の問いかけに>>292が答えたのが
いつの間にか暖機運転の討論スレになりますたww

>>432
ボディガラスコートの方がよさげだと思う。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 16:23:02 ID:Z9WjaZvg0

またしてもストリームに特化していない話題を・・・

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 16:25:12 ID:qT8mOzPHO

ガラスコーティングは二万円ほど高いんですがかちありますかね

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 16:28:29 ID:2gQzr2wC0

冬間近って雰囲気だな。
それにしてもＲＳＺはホイールの選択肢が狭くて困るな。
スタッドレス用にホイール探したんだが、なかなか見つからない。
オートバックスの店員に「１７インチは普通７Ｊなんですが、
６Ｊっていう細いのはなかなか無いんですよね」
って言われたとき、なんだか恥ずかしかったよ。細いって・・・

結局、１６インチのおとなしいデザインので妥協しました・・・

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 16:30:35 ID:WW5qQiqv0

>>435
誰も期待してないから（笑）
二度とくんなよ基地外

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 16:31:28 ID:Z9WjaZvg0

↑
ひどい．．．。少し楽しみにしてたのに

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 16:35:11 ID:yaFECYjw0

正直俺も期待していない

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 16:55:53 ID:kQSBw61k0

同じく

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 17:20:27 ID:7jFkC+DzO

最初はカッコイイと思っていた顔もすでに飽きてきた…しょせんオデの二番煎じだしな…。
リアは一昔前のハッチバック車みたいでお世辞にもカッコイイとはいえない。
自分の前に新ストが走ってると、そのだらしなさがよくわかる…orz

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 17:21:12 ID:PdprDXOA0

ホンダダンキーム

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 17:30:49 ID:vw6Pk9zN0

洗車はすればするほど細かい傷がつくよ
洗車を毎週しているような人は偶にコンパウンドもしているしさ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 17:36:51 ID:XAPpFu+WO

>>444
鋭い指摘だがまさにその通り(´･ω･`)
リアは言うまでもないがフェイスの飽きがこんなに早く来るとは思ってもみなかった
ｱｸｾﾗｽﾎﾟｰﾂ選んだ奴のが勝ち組だったかもしれないな。…って最近ｱｸｾﾗがとてつもなく気になってる自分がいる
比べる車が違うだろ！って言う奴がいるかもしれないが実際ストをミニバンとしてフル活用してる奴が何人いるだろうか?
むしろ走行性を楽しんでる奴の方が多いだろ。
だったらｱｸｾﾗのほうが楽しいと思うんだが

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 17:42:14 ID:4cPDLwj60

そもそも事の発端である？>>312では
長すぎる暖機運転を否定しただけで、別に暖機運転をしろという見解を
ホンダが出したわけじゃないよな。暖機するなら勝手にしろという感じで。

暖機が必要かどうかの見解は

　371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2006/10/27(金) 19:26:59 ID:iKWSXZQo0
　　　　http://www.honda.co.jp/eco-drive/hashirutoki.html

　　　　暖気運転は必要無いって言い切ってるね。

↑ここで答えは出てる。

>>312のホンダの回答と相反するものではないだろ。
要するに、

「暖機運転は特別な条件下でない限り必要はありません。
　もし暖機運転をされるならば、一分以下にしましょう。」

これがホンダの答え。
そもそも>>422が言ってる、「メールの回答とHPの記載内容が違うの」
というのが間違いだろ。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 17:51:19 ID:vw6Pk9zN0

じゃーさっさと売って乗り換えればイイじゃないｗ
その差額も惜しむくらいの家計なの？

まぁ自分で選んだのだから文句を言うなよｗ
馬鹿が名乗り合うのは見ていて恥ずかしいからさ～

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 17:55:59 ID:M7Nz/u5V0

名乗りあう？

罵り合うじゃなくて？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 17:56:24 ID:S8ahmOd+0

うちの営業車は暖気なんてしてないぞ
エンジンかけてフル加速なんてことよくやってるし、いろんな人が運転してるから
条件は最悪だと思うが。
プロボックス1.5だけど3年13万㌔ノートラブルだ。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 18:00:29 ID:vw6Pk9zN0

>>450
罵り合ってませんが？

>>444と>>447
が購入しちゃって失敗したなぁ～　僕も僕も！と名乗り合ってんのが醜いだけ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 18:00:37 ID:Z9WjaZvg0

暖気話が続くよどこまでも～♪

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 18:00:46 ID:yaFECYjw0

>>447
ミニバンとしてフル活用とかそういう問題でなく
ミニバンなのにここまでの走行性なのが凄いんだと思うんだが。

実際3列シートフル活用してるミニバン乗りなんて多くねーよｗ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 18:01:57 ID:7jFkC+DzO

>>449
ストを買う連中はせいぜい200万でいっぱいいっぱいなのが多数だと思うがね。そんなに家計に余裕があるのならこんなファミリーカー誰も買わんよ。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 18:07:13 ID:vw6Pk9zN0

>>455
購入者の年齢層を知っている？

家計に余裕あるけどーカローラとかの人は多いけどネ～
市況板の億プレイヤーも車には金かけてないのが多いしさｗオフ会で確認
彼らは性能を活かせないのなら排気量のデカイ車なんて無駄ｗと言ってたよ～

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 18:12:03 ID:Z9WjaZvg0

>>456
金持ちはそういうのよ．．．。
「小さい車なんて貧乏臭くて最悪だよね」
なんてオフで言ってたら超鼻ツマミの基地外だと思われるやん。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 18:14:08 ID:vw6Pk9zN0

>>457
いやいやｗ
ブログにワゴンRがUPされとるよｗ
もう一人は日産の古いやつだし（愛着あるらしい）
ハリアーが最高だったかな？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 18:17:33 ID:vw6Pk9zN0

とにかく車や服装で判断してるとﾄﾝﾃﾞﾓないことになるぞｗ
某ディーラでボロボロの服を着た人を冷やかし扱いしたら。。。

こち亀でもネタになるくらい有名な話だｗ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 18:21:17 ID:7jFkC+DzO

↑
ﾄﾝﾃﾞﾓないことって？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 18:23:01 ID:YaCLfpVW0

現実
真の金持ち　　　　金を無駄に使わない＝無難な車。
ちょい金持ち　　　ほんの少し見得張り＝３００～５００万クラス
現実的な平民　　　現実を知ってるので、コレだけは必要とする点と妥協点を探してる＝１２０～３００万クラス
夢想癖のある平民　超見得張り自分の年収と同額又はオーバーを好む＝俗に言う５６～７２回の長期ローン＝家と車が釣り合わないクラス。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 18:27:18 ID:Z9WjaZvg0

「夢想癖のある平民」ってトコはおもろいね。
長期ローンの他に「低年式高級車」って選択肢の人もおるな。
古いセルシオなのみナンバーが"○○３００"って。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 18:28:43 ID:geuDSFwMO

>>455
見た目は純正に近いのに新ストに400万投資してまつ…
エアロは付けんが、本皮シートやスタッドレス、ホイール、車高調は買うので、じきに450万いってしまいます。
小型高級ワゴン(ミニバン)無いせいでこれになり、車格を上げている人もいます。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 18:43:03 ID:vw6Pk9zN0

>>460
ｸﾋﾞとか取引停止とかさー
ホテルも服装を厳しく言わなくなったでしょ？
アレも似たようなことがアッタカラサ～ジーンズ姿のオーナーの娘を入店拒否ｗ
まぁホテルのメインダイニングではジャケットくらい着用してほしいけど

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 18:58:36 ID:B4qf3m5c0

フロントがスマートでお尻がズングリしているところに愛らしさがあるのに。

それがわからないなんて無粋。

オデッセイに関しては、目のデザインが地味なので、次に期待。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 19:27:12 ID:geuDSFwMO

>>438
ポリマーするくらいなら自分でする。
施工者的にはガラスコーティングは良いよ！

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 19:27:52 ID:OVqAKN9H0

>>464
ホテルマンの質が低下してるだけなんじゃないの？
VIPリストはある程度のホテルならあるだろうけど従業員全員には渡っていないとか、
でもメインダイニングではそれなりの格好してないと入店拒否は当たり前だよね
その件に関してはその従業員を賞賛してやりたい

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 19:44:39 ID:7jFkC+DzO

>>464
話が膨らみ杉。わざわざ例外ほじくりだしてこなくてええわ。一般論で考えろよ。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 19:50:27 ID:PujSBhFX0

あちゃー

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 20:05:36 ID:vw6Pk9zN0

>>468
とにかく～車で見栄春時代は終わったってことだよｗ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 20:11:55 ID:+FejC0puO

ぶった切りごめんなさい。
RSZ1.8、11月に納車予定で、ナビをクラリオンのMAX860HDにする予定です。
同じ機種を搭載している方、ナビ本体の納まり具合はどんなもんでしょ？
変に飛び出しちゃったりしませんか？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 20:25:22 ID:geuDSFwMO

>>471
飛び出すのが嫌ならなら、ある程度引っ込めれますよ。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 20:53:07 ID:Lp4JAxtt0

ディーラーオプションの一本線グリルに換えた人いる？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 21:03:22 ID:mx20jYDF0

あれだな、フロントのドアはノッチが変だな。
全部で３段だが２段目が外側すぎる。３段目と近すぎ、１段目と遠すぎる。
だから、１段目のあと一気に開いてしまう感じがする。
ドア自体も外側に傾いていて徐々に加速するし。要改善。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 21:09:47 ID:CBf9g7cW0

>>465
わしもそう思う

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 21:16:48 ID:+FejC0puO

>>472
ﾚｽありがとうございます。
えっと、「ストリームにMAX860HDを装着すると飛び出してしまうが、
装着方法(加工？)によっては飛び出さないように出来るよ」ってことでOKですか？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 21:19:22 ID:Lp4JAxtt0

いつの間にかオプションのＩＰＯＤ接続キットが出てますな・・・

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 21:55:58 ID:v+F+8aCZ0

>>393 ディーラーにあるカラーサンプルじゃダメ?
契約の時、値引き低いので渋っていたら付けてくれた。
判子押した。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 22:00:20 ID:04FdGC3y0

CR-Vのほうがストリームっぽい
http://www.honda.co.jp/CR-V/photo-lib/photo01/index.html

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 22:20:29 ID:zFbL3Snz0

>>479
テールランプ似たデザインだなぁ。タイヤハウスから下半分手で隠して見れば
ミニバンに見えなくもない。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 23:32:34 ID:l25w08iH0

>>478
うらやますぃ．．．
あれってグレード別もちゃんとあるから、
自分の車のやつもらえんかな．．．

おいらもローン組むと2万近いモデルカーになるんであきらめたんだ．．．

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 23:41:32 ID:mx20jYDF0

>>481
Dに頼めば実費で譲ってくれると思う。2000円くらいだった。
ただカラーサンプルなので、各色１グレードしかないよ。
シルバー，白はX, G系で、クールアンバー, ニュートロンブルーはRSZだったと思う。
他は忘れた。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 01:32:48 ID:IuhRXKpkO

>>476
飛び出すかどうかは知りませんが、普通の出る量と思います。
取付キット見れば解ると思いますが、金具のネジ穴奥になるように加工すれば、ある程度デッキが奥に入ります。
たぶん出る量より色が気になるかと…

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 04:03:53 ID:OEcj3XlTO

>>483
ありがとうございます！
>たぶん出る量より色が気になるかと…

私も、なんとなく気になっていました。別カラーあれば最高なのに。
ただ、ボタン類の青い光と、ストのメーターの自発光が合っていて良いかなとも思います。
色&性能含めて再検討してみます。

ｽﾚ違いになってしまいました。

ありがとうございました。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 10:17:35 ID:y8/+1ZLe0

18RSZ乗りです。
そろそろ、1ヶ月点検なんだけど、ディーラーの営業マンにキーシリンダー照明
の件聞いてみようと思う。
発光リングはキーに実際に付いているから、「球切れしてません？これ」て感
じで振ってみて、「設定がない」と言われたら、「え？カタログにも載ってな
かったよ、なんとか付けれないの？」と、ダダをこねてみます。
嫌な奴だと思われるでしょうが・・・。いきなり「改造してくれ」じゃ、さす
がに断られるからこんな小芝居してみます。・・・
少々お金がかかってもいいから、なんとか装着できれば・・・。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 10:42:23 ID:gMjcWkroO

営業マンがねらーでこのスレを読んでいない事を祈るW

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 10:46:42 ID:0U7FxBpR0

>>485
>>485
下手な芝居打たなくても頼めばやってくれると思うけどね。
RSZのフロントグリルが気に入らなくてノーマルへの交換頼んだ人もいるし。
ま、ディーラーとのつきあいの長さとかにもよるだろうけど。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 11:18:13 ID:wXSZVtGe0

というかキー挿す場所なんて感覚で覚えね？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 11:18:21 ID:ygce0tUC0

旧スト（できれば初期型）2.0Lから乗り換えた人いますか？
乗り換えてここが良かった、ここがいまいちってトコありますか？
特にハンドリングで。
ちなみに私が試乗(2.0RSZ）した感じだと、ハンドルがセンター位置で軽すぎる
印象でしたが・・・。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 12:23:07 ID:9DRGykZMO

>485 スマートキーぐらい付けとけよ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 14:30:40 ID:7Tp9UI1K0

>>485
オレもそう思ってた。
どうなったか教えてくれ。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 14:52:11 ID:xu39SCXAO

>>486
ぶっちゃけそれが一番怖い
営業マンが見てなくてもピットの若いやつらは見てる可能性は高い
ひょんなとこから足がつくよ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 15:47:24 ID:XBDtaJCa0

ディーラーに無かったＲＳＺの試乗車出してくれることになった。
楽しみだわい。Ｘとどれほど感覚が違うのだろうか。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 16:25:55 ID:xTI0sCowO

正直前ストアブの方がカッコイイような…

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 16:45:01 ID:tZGpIcKDO

>>485 おまい日本語チトおかしいぞ！
Dが設定ない！と言うのにおまいがカタログに載ってないって言うなら設定ないって事ジャマイカ？
載ってない→×
載っている→○

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 17:03:13 ID:dZoMYedZ0

>>495
カタログにも、"1.8RSZには付けられない"とは載ってないってコトだろ。

1.8RSZにだけ付けられないことになってるからな、実際。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 17:16:40 ID:2INzMlrD0

2.0RSZに、ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ用に1.8X標準のスチールホイール
履かせたいんですがどうでしょか？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 18:01:38 ID:gMjcWkroO

正しくはプレミアムP選択で装着という事らしいですよ>キーシリンダ照明
MOPだからDに言ってもフツーは無理では？
補修部品でキーシリンダ照明のassyがあれば何とかなるのかな？

499 ：sage：2006/10/29(日) 18:06:40 ID:ZeobGkHpO

18RSZで満足していた。さっき、後輩の20Gを乗り回すまで…
営業に騙された。1800㏄で充分だって…
全然違うじゃん。20Gのゆっくり踏んだだけで、ググッーと体ごと持って行かれたトルク感。
確かにオイラの18RSZも良く回るけど、パワーは2000㏄が絶対上だよ。話にならん。
試乗じゃ判らんかった…
乗り心地も、RSZより断然しなやかだったし…
外観は、ﾅｲﾄﾎｰｸﾌﾞﾗｯｸ、ｸﾞﾘﾙ以外は無限ｾﾀﾞﾝできめ、20Gなのに別世界の格好良さだった。
できることなら、返品したい。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 18:11:24 ID:PH+9UNsX0

１．８RSZ購入したぞ！
試乗したら・・・７速ある？(￣_Ｊ￣)ん？
って感じになって・・・。
聞いたら２．０RSZだったｗ
この営業マン。。。逝ってYOSHI

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 18:14:12 ID:xTI0sCowO

>>499
1.8と2.0とで同じなわけないだろ。バカじゃん。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 18:31:44 ID:0U7FxBpR0

>>499
パワーは2000㏄が絶対上だよ。って当たり前だろが。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 18:44:52 ID:Ecn7tnf80

ホリデーの　岡本なんとかが批判記事書いても、じぇんじぇん気にならないが
ＮＡＶＩで清水和夫さんが褒めてくれるとウレシイなぁ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 19:07:12 ID:xu39SCXAO

>>500
購入して、試乗した？
はぁ？おまいが逝ってYOSHI

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 19:20:32 ID:75YnM6/h0

待ちに待った納車ｷﾀ━━━━(Дﾟ(○=(ﾟ∀ﾟ)=○)Дﾟ)━━━━━!!!

http://www.vipper.org/vip367649.jpg

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 19:23:14 ID:zRUxV0g50

>>505
懐かしいグロ。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 19:25:54 ID:j56qp8ca0

>>505
今時蓮かよ・・・

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 19:31:42 ID:XBDtaJCa0

そんな画像おもんない。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 19:46:20 ID:4eiWmIxS0

ストリームの白　ATのNA乗ってる。
ディーラーに行ったら見た瞬間に即決しました。
カッコイイ、マジで。
そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。
ちょっと感動。
ストリームはキモヲタ乗りが多いから周りの目気にしなくても乗れる。
オデッセイだったらイケメン多いからちょっと怖いね。
しかもATだから操作も簡単で良い。
NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。
ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。
ターボ乗ったことないから知らないけど
タービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。
個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど
北陸自動車道で120キロ位でマジでＭＰＶを抜いた。
つまりはＭＰＶですらストリームには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 19:55:27 ID:z9C51HIk0

>北陸自動車道で120キロ位でマジでＭＰＶを抜いた。
つまりはＭＰＶですらストリームには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。

この部分だけ、激しくワロタ。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 20:12:27 ID:xu39SCXAO

>キモヲタ乗りが多いから周りの目気にしなくて乗れる。
おいおい、ちょっと待て！おまいと一緒にすんなヴォケ!!!
言っとくがオレはキモでもヲタでもブサでもない。むしろイケメンよりだ
間違ってもおまいと同レベルじゃないことだけは覚えておけ！

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 20:12:53 ID:w4wWjlBU0

アクセルを踏むと走り出す、マジで
アクセルを踏むと走り出す、マジで

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 20:21:19 ID:dZoMYedZ0

>>509
大量に釣れたね。

ただ、ストにはターボの設定は元々無いからアレンジがいまいちだったなｗ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 20:21:56 ID:j56qp8ca0

釣られすぎですよ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 20:36:06 ID:zpnqooFY0

この車のインターナビについているPCカードスロットって
SDカードとかアダプタぐらいなら認識する？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 20:40:57 ID:7X901ue30

>>509
神のGTOだっけ。

それはいいけど今日納車しました！
1.8RSZニュートロンブルー。なかなかいい色だと思う。

Dモードでパドルシフト動かしても、すぐに元に戻るって噂だったけど、
しばらく数字が出てる状態（マニュアルモード）が続いてたよ。

あと、Sモードって完全マニュアルなのかと思ってたけど、
減速時、ギアが勝手にシフトダウンするのを確認しました。
（まあ、ずーっと高いギアだったらエンストしてしまいますが）

シフトアップはまだ確認してません。
回転数上がっても低いギアで引っ張れるのかな。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 20:45:50 ID:7fnW/z840

新型ストのホーン交換は簡単ですか？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 20:47:58 ID:lcm4eb3b0

>>509＆>>511
おいおい身長１８０ｃｍでイケメンよりじゃなくて完全なイケメンの俺様は
どうなる？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 20:57:05 ID:XBDtaJCa0

まあ俺が乗れば確実にストのキモオタ度が高まるがね。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 21:01:39 ID:v9DTLKBc0

>>516
設定された「速度」を外れるとシフトダウンするんじゃ？説明書に載ってると思われます。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 21:46:16 ID:eMeL4gDl0

何故だ!!!!何故上り坂で軽に置いてかれる・・・(1.8L)
気合入れて踏まないとコンパクトカーはおろか、軽にすら置いてかれる・・・
納車後200kmですでにキックダウン連発

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 22:10:25 ID:gMjcWkroO

>>509
二番煎じ
まだ>>302のほうがマシ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 22:32:01 ID:IuhRXKpkO

>>521
俺の2.0RSZは現オデアブより走り良くね？って言われたので、軽いからじゃね？と言い返しといた。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 22:36:33 ID:upRG/6960

>>521
シフトダウンしろヴォケ。
軽に抜かれるお前にホンダ乗りの資格はねェ。
中古のシティかトゥディでも買ってやり直せ、戯けもの。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 22:40:18 ID:xu39SCXAO

>>522
すげぇー(･∀･)よくみつけたね。
どうみても同じ奴じゃん。ホンダの回し者か

>>521
重量の問題でしょ。ｱﾙﾌｧｰﾄﾞなんか上り坂でなんにも勝てないよ。つか上り坂登れないよ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 22:42:13 ID:8cdOvtye0

>>522
だな。>>302はまぁまぁうまいと思う。

ていうかMPVのターボなら普通にいい勝負だから
アクセラターボくらいにして欲しかった。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 22:46:04 ID:IuhRXKpkO

(´-ω-`)・・・
よく知らんが、MPVターボって見分けついたお？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 22:47:20 ID:3RdtHbeq0

ていうかFFだとのぼり坂はきつい

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 22:49:55 ID:ocy877gE0

>>489
おれは2.0isから2.0RSZへ乗り換え。

良かった点
燃費向上（１０％は良くなった）。ＣＶＴのおかげ。
吸い付くような足回り。2.0isは身を翻すって感じだったが、安定感は圧倒的に新型。
ハンドリングは狙ったとおりに曲がってくれる。
ハンドルが軽いのは嫁も言っていたが、車庫入れが楽だし、車速に応じてモーターのアシストが
適切に働くので、運転に支障はない。慣れれば気にならない。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 23:14:49 ID:j56qp8ca0

>>521
痩せろ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 23:29:16 ID:m3uvUNtC0

>>489
旧スト2.0iLから新スト2.0G乗り換え組です。
良くなった点は、フロントサブピラーが無くなって視界良好なこと。
旧ストで左フロントの死角が大きかった不満点が解消しました。
（交差点で左から突っ込んでくる子供自転車がちょうど見えなくて
危ない思いをしてました。）
シートが肩のあたりまでちゃんと横サポートしてくれるので、
コーナーに突っ込んでも安心感が大きいこと。シートの座り心地も良好。
Ｇの足回りでも結構粘りますよ。
旧ストでは小さ目だったセカンドシートも自分で座っていたいぐらい。
あと、なんてったってエンジンのトルク感があり、
多人数乗車の時や、山道なんかで十分以上のパワーが感じられること。
旧スト2.0iLでアクセルべた踏みだった、かなりな登り坂でも、
あまりアクセルを踏み込まないでも、ぐいぐい登っていきます。
ＣＶＴはアクセル操作に対して全然違和感が感じられません。
むしろ、ものすごくスムースな加速で、運転してとても気持ちいい車になってます。
529氏も書いているように燃費も良くなってますし、買い換えて良かったと思いました。
ハンドリングは、俺も試乗車（1.8L）で妙に軽かったので心配しましたが、
納車して、ディラーから自宅まで運転した20分間で慣れてしまいました。
ハンドル操作に対する挙動は、低重心の効果か旧ストより機敏な感じですね。

いまいちになったところは、サードシートの頭上に圧迫感があることかな。
もっとも、標準体型の成人男性を座らせたときの感想です。
頭上の圧迫感なんぞは、セダンの後席でも結構ありますからね。
あとは、内装のプラスチック感が強くなったことぐらいです。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 23:52:15 ID:InjbL+FA0

s2000からでの乗換えでも幸せになれますか？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 23:54:19 ID:JszJPONG0

>>532
S2000を維持しつつストを購入したほうが幸せかと

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 23:58:45 ID:xTI0sCowO

3年後のBMCでリアが良くなれば考えるかもしれんが…多分同じような時期に次期オデッセイが出てるんだろうな…

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 00:16:20 ID:VJsrGfO10

>>529 >>531
ありがとうございます。
今乗ってる初期型ストからの買い換えを検討しているのですが、
諸々の事情から５ナンバーサイズのミニバンを探すと、
やっぱストしか残っていなくて、同じコンセプトのクルマなら
買い換えの必要ないんじゃないの？ってな感じになりかけてたんですわ。
前向きに検討したいと思います。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 00:36:25 ID:PWXbREmBO

>>489
2.0iL→2.0RSZ
ハンドリングについて…
見た目通りミニバンからワゴンになったと思えるくらいに良くなった。
腰高感はあるけどコーナーでしっかり粘るから、旧型でタイヤが悲鳴上げるような下りコーナーも新型はグイグイ行ける。

ハンドルの軽さは停車時～低速までは女性向けと思うくらい軽い。
けど、上記コーナーで言う速度域ではちょうど良いくらいの重さになります。

良い点
いろいろあるが、自分で気付いた方がうれしい。
悪い点
小物置き場に困った。
小物収納アームレストOP無くなった。
フロントドア開き方。
…

>>535
見た目がまったく変わったおかげで買うことに踏み切れた俺でつ。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 01:21:41 ID:NcD5R2tY0

>>532

私は、Ｓ２０００をキープしつつ、ライフに乗って通勤しています。

538 ：sage：2006/10/30(月) 03:15:15 ID:xD8oN3RvO

>>531
決まった！
スト、Ｎｏ１グレードは２.０Ｇやね。
失敗したー (>_<)
マイチェン狙いで、乗り換えます。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 03:41:22 ID:+ULW49plO

センターコンソール自作してやろうかと思案中
アームレストすらつけなかったから(´・ω・｀)

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 06:14:30 ID:+Zs8LAAE0

　この車、パワーがどーのこーの、速さがどーのこーの言う車じゃないでしょ。
　エコ運転で、まったりと。急ぐ車には、お先にどうぞって感じで。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 09:12:32 ID:4e8b87JTO

その通り。
スポーティな車でお嬢様走りをしたい俺にうってつけの車だ。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 09:15:10 ID:2BKQ0hUOO

いや、飛ばすつもりはない。
けど、大人4人+荷物積んだ状態でもぐいぐい加速して
高速に流入し、スムースに流れに乗れる動力性能は欲しいな。
尚且つ、独りで乗ってる時は街乗りリッター10キロとか
走ってくれると嬉しいね。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 11:36:43 ID:KFBZ1Cxv0

大人４人って2.4から3はないとな・・・
ベンツなら1.8でも十分だと思うが

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 11:37:20 ID:DIz10IX+0

燃費はどうなんだろ？
例えば真夏にエアコンガンガン効かせての信号の多い市街地走行なんて条件だとどれくらい？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 11:57:40 ID:Q0gKYrp9O

>>542
おとなしくオデ買っとけ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 13:17:23 ID:ASGJlLmvO

>>521軽でも速い車は速い　上り坂の山道でも80～100ぐらい普通にでるよ。俺はｵﾃﾞｱﾌﾞ乗ってるけど日光のいろは坂で追い抜くのフルアクセルでやっとだよ。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 15:57:38 ID:Q0gKYrp9O

>>546
つかオデなんて見るからに重そうじゃん。ケツなんかボッテリしてるし。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 16:46:04 ID:omVzUTugO

>>544
8㌔くらいかなぁ～
旧型だけどね。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 17:00:23 ID:tYXctCvK0

なんでベンツだと１．８でもいいんだろ・・・？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 17:50:40 ID:KFBZ1Cxv0

同じ排気量でもターボやスパチャーとノーマルでは違うよな
乗り比べてみたら違いがはっきりとわかるけど
スペックでは以下の通り

総排気量（cm3）
2,354 オデアブFF
1,997 新スト2.0GFF
1,795 ベンツC200ワゴン

最高出力（kW［PS］/rpm）
147［200］/6,800 オデアブFF
110［150］/6,200 新スト2.0GFF
120［163］/5,500 ベンツC200ワゴン

最大トルク（N・m［kg・m］/rpm）
232［23.7］/4,500 オデアブFF
190［19.4］/4,200 新スト2.0GFF
240［24.5］/3,500 ベンツC200ワゴン

燃料消費率10・15モード
11 オデアブFF
14.8 新スト2.0GFF
11.4 ベンツC200ワゴン

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 18:29:49 ID:yc8Qo5eS0

ベンツならじゃなくて過給機つきならって話でしょ
必要な出力トルクは、人によって違うし

いや、飛ばすつもりはない。
けど、大人4人+荷物積んだ状態でもぐいぐい加速して
高速に流入し、スムースに流れに乗れる動力性能は欲しいな。

単純に↑これだけを考えたらNAの１．８でもおｋだと思うが・・・

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 19:09:20 ID:KFBZ1Cxv0

すまん表現違いだった
でも大人４人で乗る事が多いのなら2.0の方がいいと思う
嫁の新スト1.8で４人+子供１人で乗ったら高速での加速がつらかった
かなり踏み込めば問題ないだろうけどね

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 20:26:43 ID:oTMbeYlX0

丸目インテsiVTECから1.8RSZにしました。
ナビはカロ ZH009
慣らし終わって回すようになったら結構速く走れてわりと気に入っています。

不満点としては
傾斜ぎみの駐車場に頭下げで停めてるが、ドアの途中の止まりが弱くて持って開けないと隣の車にHITしてしまう。
運転席あたりの収納がいまいち。袋かけフックとかないからシフトノブがゴミ袋かけに。
3列目倒して荷物置くと2列目とのすきまに落っこちる（ストに限ったことではないのだろうが）。
珍しい色で駐車場で探しやすかろうとクールアンバーメタリックにしたら夜は黒とあんま見分けつかない

CVTがいまいち好きになれなくて1.8選んだんだけど多人数だときついんだ？
まあ今のところ2人くらいが多いんで気にならないけど

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 20:49:33 ID:WinbLykr0

>>553
>袋かけフックとかないからシフトノブがゴミ袋かけに。
ワロタｗ
いいね、俺もしよう。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 21:01:20 ID:vn9Pca2n0

>>553
俺はＣＶＴが好きになれないというより、エンジンが回らんから(ホンダエンジンは回してナンボ)
１．８にしましたが。
まぁ実用性は高いっちゃ高いんだが…、ＣＶＴは何かが足らんのよね…

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 22:27:42 ID:1JcFV7De0

1.8と2.0、おそらく燃費は一緒くらいだろうね。
人数載せれば2．0のほうがいいかも。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 23:44:53 ID:85bSO4is0

2.0CVTのコンフォートな走りも魅力だけど、1.8ATのエッジの効いた走りも魅力だよな。
俺は1.8RSZにしたけど、元マニュアル乗りとしては甲乙付け難い。
一長一短あって、状況によって乗り分けたい気もする。

まあ、ほぼ納車してほぼ1週間乗って、だいたい特性も把握してきたので、
パドルシフトを活用してCVT顔負けの変速ショックレスな走りをしていますが。
3速のカヴァー範囲が極めて広いのでここに早めに切り替えてしまえば、加速途中の
変速ショック感はほとんど回避できる。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 00:09:48 ID:1bdPaek80

パドルシフトがオプションにならねーかな。
#RSZじゃなくってさ。オプションね。

次回のMCで検討してほしいよね。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 00:15:16 ID:w174U0el0

CVTって結構坂道発進つらいね。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 00:34:43 ID:KwfNyAjN0

UA型インスパイアから1.8RSZへ乗り換えました。

小回りきかないです。4WDなので燃費も余り良くないです。
あと，セダン型と較べて視点が高くなって違和感が
あるってのが一番の不満かなぁ。　

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 01:08:46 ID:4t27RYzF0

私も1.8RSZ4WDのりだが、燃費は今500km程（街乗り半分、高速、山道半分位）で
平均10kmと予想よりよいと思った。
視点は私は更に座席高くしてますね。
つかそうしないとパドルシフトの表示が見えないんだよね…もうちょい高い位置に
表示してもらいたいけどね。
あとは4WDはちょい重いけどパドルシフト多用すれば結構十分パワーあると思う。
むしろ加速は良いと思うけど。
あと山道はほとんどブレーキ使わず走れるし強いと思った。
個人的には2.0RSZ4WDが最強かと思います。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 02:14:34 ID:cEZaqimZO

一応ミニバンだからね。セダンより視点高くなるの当たり前でしょ
違和感ってＷ
試乗や契約前にわかることだと思うけど

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 02:41:23 ID:UEcVpCRBO

セダンと比べて小回り利かないのも当たり前でしょ。
居住空間と走りの良さが反比例の関係にあるのは常識。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 05:08:38 ID:8HW0zfoW0

>>560はなんでミニバンに乗り換えたのだろうか？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 07:41:01 ID:CKck3Znd0

>>559
オレ、左足ブレーキだから今まで気づかなかったｗ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 08:18:31 ID:MeI7opqn0

俺が良いと思う車(超個人的な考えなんでそれに対する反論は受け付けません)
まずは、冬にそこそこ雪が降る&ｽﾉﾎﾞなどに行くのでﾌﾙ四駆であること。これが第一条件。
そんでもって、世間で言われてるいわゆるﾌﾟﾚﾐｱﾑSUV。見栄っ張りだと言われれば甘んじて受けます。
後はもう個人の好みだけど、質感が充分なこと。ｺﾞﾁｬｺﾞﾁｬ感も嫌だが、ｼﾝﾌﾟﾙな方がもっと嫌。
俺が現在乗ってるのはXC90．中途半端と言われれば確かにそうだが、これは友人の付き合いで買ったので
仕方ない。来年車検切れるので、新型のX5買う予定。
嫁を連れて行ったのは、来年頭に嫁ｶｰであるﾌﾘﾗﾝが車検切れるため、新型という言葉に弱い嫁が見たいと
言ったから。嫁は車音痴なのでなんでもよさそうだが、さすがにストリームにはときめかなかったようだｗ
そんな感じ。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 08:28:50 ID:a5tLGUVM0

どこを立て読み？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 08:36:28 ID:wX4uAeRm0

ストリームってミニバンだったのか…

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 08:40:09 ID:WFtkSCUz0

>>566
瑞浪の女子生徒に謝れ。人間のクズだよお前は。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 08:53:40 ID:76X8I1fbO

質問です。ナビを社外品でと考えているのですがバックカメラがきちんと納まるものはどれになりますか？
知ってる人がいたら教えてください。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 09:11:07 ID:IXOewM3U0

>>568

非常用シート付きのハッチバックだろ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 09:18:47 ID:CarzumWxO

うはｗＤＩＹしたｗｗｗ

ちょっと仕事が雑だった(´・ω・｀)

http://d.pic.to/5a17p

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 12:28:01 ID:3UbojZdcO

3列目に付いてるカップホルダが2列目に無いのが不満なので、抗議のため3列目に座って運転して下さい。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 12:46:10 ID:QHVuT3x9O

>>573
えっと、2列目を二人乗り仕様にして両サイド、ドア側にカップホルダー付けてくれってことでつか？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 12:49:25 ID:/CruTXxrO

>>566
ｳｾﾞｰ

>>573
ｲﾐﾜｶﾝﾈ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 13:34:53 ID:UEcVpCRBO

なんかストリーム乗ってんのってきめえの多い？このスレ読んで感じた。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 13:43:18 ID:+w+A+vUx0

>>559
CVTだから坂道発進がつらいのか?
旧型2.0Lの5AT→現行2.0LのCVTは変わらず、重さを感じる発進。
下がると言われてたが勾配12％の標識の坂で、ようよう停止から下がるくらい。
結構急だけど、どうなの？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 14:14:56 ID:cEZaqimZO

さっき交通量の多い都心部に買物行ってきたが一台もみかけなかった、いろんなとこの駐車場にも一台もない
まじでなんでなの？売れてるんじゃないの？
こんなに意識して探してるのに(･ω･｀;)
自分のストが走ってる姿は見れないので他人が街走ってるとこ見てーよ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 14:20:30 ID:Gh9JXjZ6O

これまでの内容から新型ストを分析してみました。

・コーナー性能
18RSZ > 20RSZ > 18X > 20G
・加速性能
20G > 20RSZ > 18X > 18RSZ
・登坂性能
20G > 20RSZ > 18X > 18RSZ
・燃費(～２名乗)
20RSZ = 20G = 18RSZ = 18X
・燃費(３名以上)
20G > 20RSZ > 18X > 18RSZ
・乗り心地
20G > 18X > 20RSZ > 18RSZ
・運転高揚感
18RSZ > 18X > 20RSZ > 20G
・総論
ソロでコーナーをビシビシ攻めたい ⇒ 18RSZ
家族で、ストレス無く長距離ドライブ ⇒ 20G
この２タイプが、ストの両端に位置しているようですネ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 15:32:50 ID:QHVuT3x9O

>>579
乙
だいたいそんな感じでしょうね。
燃費(～2名)は乗り方によるけど
1.8X > 1.8RSZ ≧ 2.0G > 2.0RSZくらいじゃないかな？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 18:29:19 ID:pNYxuuJP0

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018645.html

結構叩かれてるね。
人によってこんなに違うものかと。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 18:41:03 ID:ELxvaxX00

「クルマがふらついています！」って最近のカーナビってすごいな

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 18:47:55 ID:cEZaqimZO

>>581
だれやねんソイツ
めちゃくちゃ評価悪いやん・・・
トヨの工作員だろ

↑うん、最近のナビってそんな進歩してるのかな

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 18:51:20 ID:iTkxCWdD0

（乗り心地＋ハンドリング）……★
これはあたってるな　足回りだけどうにかしたいな。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 19:12:49 ID:8QO/d3Ai0

↑ＲＳＺのってるん？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 19:46:10 ID:UEcVpCRBO

現行オデ(前期含む)から新ストに乗り換えた人いる？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 19:50:44 ID:9n3kFft80

大川悠は変わった人です。
CGにいられなくなってNAVIに異動になった。
ローバー75なんかのもっさりしたクルマが好き。
スポーティーなクルマは嫌いな人。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 20:04:21 ID:iTkxCWdD0

>>585
うん　乗ってるよ　1.8ね。

>>587
なるほどー結構おじいちゃんですね。

SUPER WAGON DAMPER　これ付けようかと思っているんだけど
乗り心地悪化させる事になっちゃうのかな？皆さんどう思われます？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 20:09:43 ID:8QO/d3Ai0

概ね書いてることはネットの評判と違わないね。シートのこととか。

やわらかい乗り心地を求める人にとってはＲＳＺのサスは
無用だろうし、こういう評価もありかと。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 20:14:38 ID:QHVuT3x9O

>>581
評価は置いといて、燃費悪いですな…。
どんな乗り方してたのかな？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 20:37:24 ID:BRHVqSlQ0

>>590
CGってどんな車乗っても燃費を普通より悪くするよな。
一般人とはかけ離れた運転をしているんだろう。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 20:42:15 ID:cEZaqimZO

じじいかよ！
じじいならじじいが一番気をつけなきゃいけないドアのこと書いてねーな
さてはじじいこの車ドアがいっぱい開いて便利じゃとか思ってるんじゃないだろうな

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 20:49:41 ID:fdKvBN0E0

ジジィ基準で評価されたらたまったモンじゃないなｗ
めちゃ不利だろｗ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 21:12:56 ID:nXmFAD1qO

カタログでしか見た事ないんで実車見た人に聞きたいけど
フラットにした時に2列目と3列目に隙間ができるみたいだけど、寝た場合に気になる？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 21:20:14 ID:yONoIQXG0

>>594
寝るなら1列目と2列目を使うのが普通じゃない？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 22:01:37 ID:6WKipcws0

>594
買うとき確認したが、間は開いているけど段差はあまりないので寝てもあまり気にならなかった。

ＣＧの言いたいことはわかる。17インチはいらんだろう。電動パワステも俺もちょっと気になった。
でもこれが最新の車の普通なのか？と思ってしまった。
スタッドレスは15インチのホイールにしたよ。そのうち夏タイヤもこっちにしちゃうかもな

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 22:05:54 ID:ivU4f9gi0

>>594
http://www.honda.co.jp/manual/stream/2007/seat/02.html

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 22:10:25 ID:fdKvBN0E0

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018471.html

こっちではベダ褒めしてるね同じＣＧなのにｗ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 22:48:37 ID:cEZaqimZO

ところでみなさん、無音で乗ってる方いますか？
音楽とか聴いてるとわかりにくいと思うけど走ってるときｲﾝﾊﾟﾈや色んなとこからｶﾀｶﾀ音やﾋﾞﾋﾞﾘ音しませんか？
最近の車はネジは使わず全部ハメコミ式みたいで。はめ込んだ時の微妙な隙間が揺れた時ｶﾀｶﾀなるみたいなんだけど
そんな人いますか？
俺の車欠陥車っぽい…
まぁ音楽聴けばいいことなんだけどさ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 23:02:21 ID:6WKipcws0

>597
594が聞きたいのはその形状ではないでしょう
どんな車でも座面側はでこぼこになって寝辛いです。
2列目と3列目を前に倒して平面で寝たいんでしょう
エアウェイブやレガシィとかはまっ平らになるからね。

で、俺としてはストでもokかと。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 23:12:09 ID:JGRisRYp0

12CH見れ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 23:17:44 ID:tGKGG0n+0

質問ですが車体、MOP、DOP、諸費用込みで２５０万ぐらいなら
値引き３０万ぐらい狙えますかね？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 23:18:04 ID:6WKipcws0

見てた。潰れてたねぇ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 23:19:58 ID:vWY9idlY0

凄い安全性の見本だったね

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 23:36:29 ID:tJcKMsw+0

>>602

ナビ無しで２０万引きだったら大成功。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 23:46:28 ID:3tb0RQDg0

1.8X
ディスチャージ
プレミアムパッケージ
オーディオレス
マットガード（フロント・リア）
サイドバイザー

どの位で買えそうだろうか・・・・・

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 00:30:56 ID:g9VxdHsj0

ハイエースにするか、ストリームにするか非常に悩んでいます。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 00:47:13 ID:WnVs/sGf0

悩んだときは五十音順で選ぶと後悔しない。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 01:01:36 ID:PV4nUWMs0

ナビですが、カロッツェリアのAVIC-ZH009をつけました。

機能もすばらしいですが、フィット感、そして何より夜のブルーの照明が
新型ストリームの照明と非常によくマッチしていて、気に入っています。

新型ストリームのために作ったんじゃないか？というくらいの一体感。
車との一体感を大事にされるかたにオススメします。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 06:33:23 ID:mg92cIQ40

>>606
1.8X
セキュリティパッケージ
ナビ VXD-074C(￥120,540)
フロアカーペットマット　スタンダード　ブラウン
ドアバイザー（４枚セット）
シートアンダートレイ（助手席）

総額200万円ジャストでした。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 10:07:48 ID:nhjxPrfgO

>>609
パネルに収まるの？
画面上部に出ちゃいます？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 10:46:14 ID:DKxy0pw00

カロを売ると販売促進費ウマー

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 11:16:42 ID:8m5wEnKd0

>>581
1.8RSZのインプレだぁ
この車　自分はもう1万キロ近く乗っているから
間違いをしてきしてあげよう
その一[低回転域のトルクとレスポンスは良好だ。]
エンジンが悪いのかミッションのギヤ比が悪いのか不明だが
低速での待ち乗りではアクセルのレスポンスが変な時がある
ちょっとだけ加速したい時にアクセルを軽く踏み込んでも反応が無く失速状態に一瞬陥るので、
少し踏み込むと一速ダウンしてそれから立ち上がる。
ショックは無いんだが非常に不愉快な感覚がたまに交差点を曲がるときに如実に現れる時がある。
1200回転くらのところの低回転域のトルクが足りないのにギヤ比が高すぎる。
その二[（乗り心地＋ハンドリング）……]
乗り心地はだいたいあっている。がハンドリングは悪くない。
ちょっとしたでこぼこでピョコピョコ変に跳ねるが
高速道路でふらつくなんて事は一切ない。ましてや直線ならば非常に安定して走ります。
その三[騒音遮断]室内は静かですよ。
燃費は合っているよ、こんなもんだぜ。
普通に街乗のりしてて13なんて夢の話だよ。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 11:46:24 ID:rSor0Ry9O

>>611
ZH009は他のより収まり良い。
>>609に付け加えるが、OFFから音楽聞こうかとかなどの待っている時、起動の遅さにイラつく(30秒近く待たされる)。
他は良いから、唯一の不満点。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 12:33:51 ID:MA3lArin0

>>613
>非常に不愉快な感覚がたまに交差点を曲がるときに如実に現れる時がある。
コレ、旧ストの５速ATでもなることがある。

推測なんだけど、多分減速時の不快なショックをさけるために、
４→３→（かなりスピードが落ちてから）１速とシフトダウンしているんだと思う。
他社のギヤ位置が見える４ATでは停止するまで２速のままだった。

で、交差点で速度を落として曲がったあとアクセルをチョット強く踏み込むと、
キックダウンして２速にはいるから、その間が非常に不愉快な感じになる。
それよりスピードがでてれば３速のままだし（ほとんどコーナー）、
スピードをもっとおとしてれば１速に落ちてるから違和感がない。

せっかくのATなのに不本意ではあるけども、
減速時にマニュアル操作で２速に落としてやれば気にならない。
もしくはそのうち慣れる。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 12:46:51 ID:rSor0Ry9O

>>611
うｐした
カロッツェリアサイバーナビZH009
横から
http://sneg4vip.com/ameloda/1162/351877.JPG
斜めから
http://sneg4vip.com/ameloda/1162/352307.JPG
保存期間は3日間でつ。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 13:14:48 ID:6Jxyh/3P0

これはキレイに収まってますね

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 13:42:20 ID:ymIjyMkN0

ストって走りを売りにしてるのに重いし4ATのプレと筑波でタイムほとんど
変わらなかったってほんと？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 13:56:38 ID:1oiEyWRE0

>>616
GJ。こんだけ収まってたら十分だね。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 13:58:27 ID:eugWWQQj0

ミニバンにサーキットでの速さが必要か？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 15:39:44 ID:0zkwcCGdO

昨日２回目の交渉行って来ました。
1.8RSZ(FF)
セキュリティP、スマートキー、ドアバイザー、マット
他メーカー含め3社で査定ゼロだった下取り10万を含めて約21万引きが限界との事です。
まだいけますか？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 15:51:07 ID://6JKAR00

オプション少ないからそんなものでは。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 15:56:28 ID:ymIjyMkN0

>>620　
色々なものを犠牲にして走りを優先したスタイルにしてるのに
スライドドアのプレと同じタイムってがっかりしない？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 15:58:14 ID:dSMAZTRhO

排気量違うし。

625 ：621：2006/11/01(水) 16:34:49 ID:0zkwcCGdO

>>622
そうですか。あと5万くらいはなんとかなるかなと思ったのですが…。
とりあえず最後にダメもとであと一押ししてみます

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 16:42:32 ID:ymIjyMkN0

>>624
2.0同士でのタイムですよ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 16:45:10 ID:ppaiiSHJO

>>616
∑(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉそんなに綺麗に収まるんならカロにすりゃよかった
ディーラーでやってもらったんですか？ﾅﾋﾞ買った店ですか？
リアカメラは社外ですか？
質問ばっかですいません

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 17:25:20 ID:4jbguRcQO

旧ｽﾄを買うつもりなんですが旧ｽﾄってﾌﾙﾌﾗｯﾄにできますか？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 17:42:30 ID:mmE6tBlz0

エディックスの1.7Lが廃止されて2.0Lと2.4Lのみとなったが
そのうちストリームも2.4L追加はあるのかな？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 17:53:33 ID:mmE6tBlz0

0-100㎞/hタイムは何秒位だろ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 17:58:46 ID:otuaovVZ0

>>630
俺計ったぞ。
車種：1.8RSZ　ＦＦ　完全ノーマル
条件：ドライ・アスファルト・平地

Dレンジ・・・12.2秒
Sレンジ・・・11.4秒（レブ一杯）

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 18:05:59 ID:sob45s3P0

うｐ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 18:14:28 ID:biNT/WzwO

何故、ストの2.0Lﾓﾃﾞﾙは、出力・ﾄﾙｸ共に1.8Lより優れてるのに、ｽﾎﾟｰﾃｨ感が無いのか？
今日、2.0Gをじっくり運転する機会があり、理解できた。
2.0Gに乗りｱｸｾﾙをｸﾞﾝと踏んでみた。ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰを見る限りでは速い、相当速いのである。しかし、ｽﾋﾟｰﾄﾞ感がまるで無い。
そう、ｴﾝｼﾞﾝ回転が上がってないのだ。当然、音も極めて静か。
これが1.8Lの場合、心地よいｴﾝｼﾞﾝｻｳﾝﾄﾞと共に、回転がｸﾞｨｰﾝと上昇する。…が、実際の速度は上がらない。
この特性が、ｽﾎﾟｰﾃｨ感を演出している。
まさに好みの問題だが、楽しいのは1.8L。
2.0Gの足周りはイイ感じだった

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 18:29:42 ID:VFnSNqRQ0

だいたいなんで直噴がなくなっちまったんだ？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 19:14:51 ID:AX4GJqb90

>>634
メリットがデメリットを上回らないからだろ。
もしくは従来型でも直噴を上回れるから。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 19:21:27 ID:zWf+41i1O

初歩的ですみません。
リバースにした時、切り替え音ってするもの？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 19:44:48 ID:0Rk2fMrR0

>>636

「キンコーン、キンコーン」とやかましく鳴ります。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 20:09:21 ID:JgG91lPn0

>>633
2.0RSZ乗りだが、スポーティー感を期待するとＣＶＴが癌なんだよね…。
フィーリングには慣れたけど、結局コンフォート仕様なんだよ。
>>258でも書いたが、スポーティー感期待すると1.8になるんだよな…。
逆に言えばコンフォート感期待するなら2.0Gは本当ベストだと思うよ。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 20:14:11 ID:EtIxbe8X0

>>638
ウム、同意する。
散々あちこちで言われてる事だが、２．０CVTをやめて２．０の５AT設定が
あれば文句なしに最強。(ついでに3列目なくせば完全なスポーツワゴン)

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 20:16:35 ID:EtIxbe8X0

そういえばオデッセイもノーマルはCVTだったけど、アブソだけは５？AT設定
だったね、乗った事ないからワカランけど。
誰かオデアブに乗った人います？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 21:07:50 ID:JgG91lPn0

>>639
ｻﾝｸｽ。素材が良いだけになんか勿体無いよね。

642 ：594：2006/11/01(水) 21:26:45 ID:kDtv10EvO

みなさんありがとう。
実車を見てきたけど隙間は何か挟めば大丈夫そうかな、ただ２列目がフラットにならない(ちょっと斜め)のが気になった

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 21:28:33 ID:hm5OWejv0

3列目いらんよね

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 21:48:35 ID:cfYP8u3L0

昨日納車された。

オプションが一つ足りないことに今気がついた。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 21:55:33 ID:vV58gNML0

言えば付けてくれるしょｗ俺なんてフロアカーペット忘れられてたから
届くまで新聞紙ひいていたんだぞ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 22:25:29 ID:dSMAZTRhO

>>643
人を乗せないまでも案外使える。
旅行に行ったときなど荷物を区分けできて重宝する。
使わないときはフラットにしとけばいい話だし。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 22:26:07 ID:h363J6V20

>>638
2.0L RSZ 4WDは、5AT+パドルシフト・・・

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 22:54:11 ID:hsNFGFPR0

>だいたいなんで直噴がなくなっちまったんだ？

燃費はいいが、うるさい、排ガスが汚い。
トヨタの(小型の）直噴のうるささといったら、、

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 23:21:18 ID:dSMAZTRhO

4WDｲﾗﾈ…

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 23:39:09 ID:Ddxq00Vj0

初期のスト５ＡＴなんだけど･･･
最近のホンダ、ＡＴとＣＶＴの使い分けがイマイチわかんねぇ～
ＣＶＴのオデにも乗るのでＣＶＴの乗り味も判る漏れとしては
ストの５ＡＴの方が好き。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 00:32:52 ID:GIq/8ckBO

CVTはやはり出だしがモタつくからな…停止からトップスピードまでが遅い。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 01:27:03 ID:k1Kp46vr0

ウィッシュ川内。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 07:48:50 ID:SgIoe61P0

ストリームってこれが無きゃ欲しいけど。。。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1155601501/

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 08:26:59 ID:DAVH/iHP0

>>631
俺のフィット(1.3L)より遅い・・・

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 08:31:02 ID:eeMHBM5JO

難しいねー
“クルマ”を只単に、速く・快適に・安全に移動する道具として見るなら、２.０Ｇが最適だね。
血沸き肉踊る操縦の緊張感なら、１８RSZかぁ…でもさ、いくらｽﾎﾟｰﾃｨでも実質の非力さはどうしようもないし…

２０Ｇ VS １８RSZ
快適さVSｽﾎﾟｰﾃｨ感
パワーVSｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞ
燃費も同等
価格も同等
外観も素人目には判別不能

やっぱ、峠を攻めてた俺的には、ガチ足の１８RSZかな(ﾊﾟﾄﾞﾙもあるし)。非力な分、下りで勝負すればイイし！

あーでも、家族でロングドライブを考えると…
悩むなー…

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 08:31:31 ID:DAVH/iHP0

が、ずっと低回転で走ってるとフラストレーションが溜まる俺としては1.8がいいかな

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 09:15:16 ID:Orju9P+VO

>>653
半分都市伝説だしなぁ
オレのレジェンドは11年間でかい故障もなく走ってた
12年目にして経年劣化で痛みがでて来た感じだしな
トヨタが頑丈だって話も今は部品共通化でお察しくださいだし

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 10:03:49 ID:NCuV+tt3O

どんな車だろうが五年走ればぼろくなる

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 10:13:51 ID:XL1WUuOd0

トヨタ乗り（ﾏｰｸX）の叔父さん（50代後半）に
ホンダの車はボディの鉄板が雨ざらしになってるから錆が出やすいよ、と忠告されたことがある

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 12:28:39 ID:YBDxrLEmO

最近の車はプラスチック成形品使用率挙がってどこも「それなり」の造りになってるからな。
バックドアや天板が母材毎プラスチックってことも。

悪い意味で差がなくなった。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 13:00:59 ID:evBQKn8y0

てかこの車音漏れ凄いね。
車内のBGM漏れすぎ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 14:45:29 ID:zjG0zYaIO

>>661
だろ？
スピーカー裏の鉄板薄いからだろうね。
エンクロージャ入りなら音漏れほぼ無いので
デッドニングでもすれば、あんまり漏れないと思う。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 16:05:48 ID:/rDlDaJzP

ストリーム
これほど駄目出しされたクルマは近年珍しい
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018645.html

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 17:29:11 ID:6NbbJvjHO

>>633
ほんとその通りかも

1.8はタコは回るけど実際スピード出てないし、走行中の加速もグィーーンって伸びない。ただゆっくりメーターが上がってく感じ。だから追い抜く時とか伸びがないから格好悪いorz

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 19:04:42 ID:S4EgOaUY0

>>663
お前ネタが古い。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 19:11:13 ID:bslDZKhk0

その>>663、色んなスレでスト叩きしてる基地外。

698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/11/02(木) 16:12:52 ID:/rDlDaJzP
ストリームを買ったやつは負け組
ペラヘラで座面が寸足らずのシート
ストロークが足りずカタガタなサスペンション
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018645.html

922 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/11/02(木) 16:08:27 ID:/rDlDaJzP
ストリーム
シートはダメ
サスペンションはダメ
買うと不幸になる本駄車の典型だね
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018645.html

482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/11/02(木) 16:04:12 ID:/rDlDaJzP
ストリームは全然ダメだからウィッシュに負けるな
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018645.html

663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/11/02(木) 16:05:48 ID:/rDlDaJzP
ストリーム
これほど駄目出しされたクルマは近年珍しい
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018645.html

ＩＤと書き込み時間に注目して下さいｗｗｗｗｗｗｗｗ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 19:34:20 ID:fxrpUxJR0

ストリームの白　ATのNA乗ってる。
ディーラーに行ったら見た瞬間に即決しました。
カッコイイです、マジで。
そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。
ちょっと感動。
ストリームはキモヲタ乗りが多いから周りの目気にしなくても乗れる。
オデッセイだったらイケメン多いからちょっと怖いね。
しかもATだから操作も簡単で良い。
ストリームは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
オデッセイと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。
ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分どの車も変わらないでしょ。
他の車乗ったことないから知らないけど個人的にはストリームは十分に速い。
むしろ激っ速です。
そして最近アキュラマーク+タイプ尺エンブレムも付けました！
エンブレムチューンで速くなったような気がします！
嘘かと思われるかも知れないけど
名神高速道路で120キロ位でマジでＮＳＸを抜いた。
つまりは1000万以上するスポーツカーですらストリームには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 19:56:29 ID:0YtJH1DSO

前にも同じような文章見たけど667の人って基地外さんですか？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 20:00:29 ID:QtN1yH5J0

・・・

ここは吉野家コピペでもマジレスが来そうだな・・・

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 20:19:49 ID:6NbbJvjHO

>667
ﾊｲﾊｲ３回目ね
コピペ貼るペースが早くなってるがな
せめて二ヶ月に一回にしろや。それしたらマジレスする人も増えるだろうよ。基地外乙

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 20:21:35 ID:evBQKn8y0

　さっそく　釣れ～た♪
　　　　　　　　　　　　
　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　 ∩＿＿＿∩
　　 |ノ　　　　　ヽ　　　　　　　　　　 |ノ　　　　　ヽ
　　/　　(ﾟ)　　　(ﾟ) |　　　　　　　　　 /　　(ﾟ)　　　(ﾟ) |
　 |　　　　( _●_)　ミ　　　　　　　　 |　　　　( _●_)　ミ　　釣れた釣れ～た♪
　彡､　　　|∪|　　､｀￣￣ヽ　　　／彡､　　　|∪|　　ミ
/　＿＿　ヽノ　　　Y￣)　 |　　 (　 (/　　　　ヽノ＿　|　　　　　　　大量のスト厨～♪
(＿＿＿）　　　　　　 Y＿ノ　　　ヽ/　　　　　(＿＿＿ノ
　　　　　＼　　　　　　|　　　　　　　|　　　　　　/
　　　　　　|　　／＼　＼　　　　　／　／＼　　|
　　　　　　|　/　　　 )　 )　　　　(　 (　　　ヽ　|
　　　　　　∪　　　（　＼　　　／　 )　　　　∪
　　　　　　　　　　　＼＿)　　(＿／

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 20:34:17 ID:zjG0zYaIO

>>667
オデッセイもNSXに勝てるって書いてるのかな？
つーことはステップ2.4はオデより加速良いからステップもNSXに勝てるね！
すごいやっ(･∀･)！

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 20:45:33 ID:gkz54YKL0

ハンドリングも電動パワステの違和感等ボロカス書かれてるね>スト

新型シビックのハンドリングは絶賛しているサイトなのに

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 20:51:03 ID:LotpKmWY0

今日1.8RSZ契約してきました。
ttp://w405nm.no-ip.org/~ken/upfiles/fm20061102204905.jpg

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 20:59:45 ID:0KZqbDrI0

>>659
トヨタ新車一部にさび　新門司　台風で塩害、５７０台を点検

トヨタ自動車（愛知県豊田市）は１９日、９月に台風１３号が通過した際、
新門司自動車物流センター（北九州市門司区）で保管していた新車の一部にさびが見つかったとして、
販売した約５７０台の点検を始めたことを明らかにした。同社は「ちょうど１カ月点検の時期に当たり、
さびがあれば回収や部品交換に応じる」としている。

　風１３号が北部九州を通過したのは９月１７日。このとき、
海沿いにある同センターで、屋外に保管していた新車に海水がかぶったという。
新車は関東や中部地区から運ばれ、同センターを経由して福岡県内を中心に納車された。

同センターは２００４年１１月に完成し、トヨタグループが運営。
「塩害に遭うのは初めて」としている。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 21:03:05 ID:d2EWswD20

>>674
おめ！こういうのはこれから購入考えてる私としては参考になります。
フットライトってヘッドライト点灯時に常時点灯なんですか？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 21:04:50 ID:+1C8fT6Q0

おい>>666の丹念な調べ方といい、>>667のアホな書き込みといい…スト乗り
ってこんなのばかりか？
俺もスト乗りだけど恥ずかしいわ。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 21:10:57 ID:0KZqbDrI0

>>667
専用ブラウザなら簡単に抽出できるのですが。。。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 21:13:32 ID:LotpKmWY0

>>676
いや、ドア開けたときに足元をライトアップするんだと思います。
エンジン始動時は消えてるはず。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 21:21:00 ID:/eVzyQhb0

2.0RSZですが、インチダウンしようと思っています。15インチにするとタイヤの直径が１ｃｍ
小さくなるのですが、この１ｃｍの誤差ってどうなんですか？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 22:23:52 ID:Bk/8pcUW0

>>679
ドアを開けると明るく光って足元を照らし、
閉めると減光して暗く光ると思ったけど。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 00:17:04 ID:s3/OQXTcP

ストリームは初代はまあまあだったけど、二代目になって退化してる。自滅したいのか？
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018645.html

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 00:26:20 ID:Y1Lswc680

本田宗一郎がいてのホンダだよ。S-MXあたりからおかしくなったね。
いまはただのメーカ。

＃プレマシーにハンコ押す予定。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 00:49:00 ID:4b/OrzB3O

>>682
12時過ぎてID変わったから粘着再スタートですか？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 01:19:38 ID:NlNQ1uux0

ナビを使ったことのない私に質問させてくださいな。

ストの標準ナビってＣＤの曲やラジオをかけっ放しにしたまんま
道路案内って可能？
たとえば音声出すときだけかかってる曲の音量が小さくなって案内音声
が喋って、また曲が普通にかかるとかそんな感じで。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 03:06:37 ID:WASfHN25O

>>681
ビンゴです

娘が結構気に入ってる

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 04:17:33 ID:1NE38N1YO

フットライトってDｵﾌﾟだから後から付けられますよね？
近々付けようと思ってたんです

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 04:56:13 ID:hJsrkw0SO

リアが80年代のハッチバック車

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 05:51:44 ID:1XwYYYnL0

>>687
はい

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 08:36:28 ID:1NE38N1YO

↑サンクス(^-^*)

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 08:52:56 ID:p+Xnzx4R0

>>674
それだけしかオプションないのに、値引きすごくね？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 09:03:03 ID:dvg/rAE5O

>>655
なるほど、2.0Gと1.8RSZの比較は、コンフォートかスポーティーかの選択ですね。

コンフォート感では、昔ﾁｮｯﾄ乗ってたセルシオが国産最高。余りあるパワーで速く快適に移動する道具としてはﾊｲｴﾝﾄﾞ。でも快適過ぎて、ｽﾎﾟｰﾃｨ感はゼロ。

ｽﾎﾟｰﾃｨ感では、ホンダビートが最高。ﾊﾟﾜｰは無いが、クルマ操る楽しさは、まさにバイク感覚。でも、固いｻｽと高回転ｴﾝｼﾞﾝは疲労もバイク並、ｺﾝﾌｫｰﾄ感はゼロ。

ｺﾝﾌｫｰﾄかｽﾎﾟｰﾃｨか？あなたはクルマに何を求めるか？

何？余計迷ってきた。失礼…
因みに私は、パワー不足に嘆く1.8RSZ乗りでした。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 09:47:03 ID:jqSD5iJA0

＞650
CVTの弱点は高速走行での伝達効率の悪さらしいね。
高速定速走行では普通のATよりCVTの方が熱エネルギーになってロス
するらしい。こころもち熱くなるのかな。
自転車でもトップに入れて強くこぐと歯車ぬけよくするよね。
歯車のないベルトでは余計すべるんでしょう。
ちなみに、高速走行の多い欧米向けにはCVTの設定少ないと聞いたが。
ということで、オレは4速ATwishのり。CVTやストと迷ったので参考まで。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 10:50:44 ID:YYHeyg3E0

新ストの運転席のシートについてですが、どうも腰の部分が膨らみすぎているようで、自分の腰には合いませんでした。
セダンとかにあるシートの腰のところにエアーを送って調整できるシートで、常に一番空気を多く入れた状態といった感覚です。
結構短時間の運転で腰～背中が痛くなってしまいます。
試乗時には気がつきませんでした。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 11:31:08 ID:hhlTCLeU0

スズキがホンダを抜き３位へ

2006年 11月 2日 (木)

今年１月から10月までの国内の新車販売台数で、スズキがホンダを抜きました。
通年でもトヨタ自動車、日産自動車に次いで３位になる可能性が出てきました。
自動車販売業界が公表した１月から10月の新車の累計販売台数によりますと、
原油高を受けて維持費が安い軽自動車が好調で、
スズキは前の年より0.3％多いおよそ58万7,000台となり、
ホンダを6,000台以上上回りました。
これにより、スズキは通年で新車販売台数が国内３位に浮上する可能性が高まりました。

ンダ終わった。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 11:34:34 ID:hJsrkw0SO

やはり前スト5ATが最強か…

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 12:30:27 ID:KGVKbIkG0

新型ストに社外エンジンスターターをつけたいんだけど、
標準で芋日が付いている為、適合車が見つからない、
誰か、つけている人居ますか？居たらどこのメーカーの何を
付けているかアドバイスお願い致します。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 14:07:06 ID:Igp+EruL0

>>697
イモビは標準じゃないでしょ？イモビ付き買ったならイモビ対応の
スターター買えばいいかと。Ｄラーのも対応してるし。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 15:00:05 ID:lWIgB9zj0

>>698
グレードによっちゃセキュリティパックは標準装備だ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 15:25:29 ID:1299UZTw0

タカインジャー発売！
http://photos1.blogger.com/blogger/3545/557/1600/cm8.jpg

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 16:25:43 ID:cGJXAvl80

ふーん１.８Ｌってそんなに非力なんだね。試乗じゃわかんないもんだね…

２０RSZにしてよかった (^^)
かなり急な山道でも、家族全員乗車でグングン登るし、私はＣＶＴのスムーズな加速感も大好き。
燃費も、実測で最低11㎞は走るし、高速では15㎞超える時もある。
ストリームを買って大満足。

ただ、サスペンションは硬すぎだねー。
それとパドルシフトは正直要らねー。かえって邪魔っけだ。
それと純正アルミホイルはカブト虫のツノみたいで最低。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 16:30:40 ID:oP0t0IAr0

>>701
＞ただ、サスペンションは硬すぎだねー。
＞それとパドルシフトは正直要らねー。かえって邪魔っけだ。
＞それと純正アルミホイルはカブト虫のツノみたいで最低。

なんでRSZ買うんだお前は

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 16:45:10 ID:cGJXAvl80

>>702
そう言われりゃそうですね。
なんとなく商談の時のノリかなー。
そんなに高い車じゃないしね。
純正ホイルは近日履き替える予定。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 16:48:50 ID:ZX1fhpmO0

>>702
1.見栄
2.ツンデレ
3.馬鹿

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 17:36:07 ID:LVf6+CUS0

>>704
3

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 18:02:54 ID:1NE38N1YO

あのー、車音痴の僕から質問なんですけどレガシィーってなんであんな早いんですか？
ｸﾞﾝグーンって伸びるしクィクィッて曲がるし、1.8RSZの僕じゃ話しになりませんでした。
ｽﾋﾟｰﾄﾞｱｸｾﾗなら勝てますかね？
｢なぜﾐﾆﾊﾞﾝを買ったんだよとか排気が違うだろ馬鹿か｣とか言わないでくださいね^^;

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 18:13:40 ID:pagNS6OU0

1.8Xなら総額200万円以下で買える？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 18:29:07 ID:uAHIGISN0

フィッシングだらけのスレッドですね

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 18:32:18 ID:Igp+EruL0

>>706
ターボで２６０馬力のもあるからじゃないか

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 18:34:15 ID:A/o0MwbK0

三洋のデカゴリラとか載るかな?

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 18:34:30 ID:59tB+M+S0

ふと思ったんだが、RSZ買って足が硬いと言うのなら、15インチはいてみたら？？
バネとかいじるより、はるかに簡単だ。やってみちくり。
そんで感想　UP希望。<(_ _)>

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 18:42:00 ID:1NE38N1YO

>>709
260馬力もあるんですか!ワゴンなのに
そりゃ走りも違うわけですね
なんか昔から負けず嫌いなんですよねぇ、かと言ってｽﾎﾟｰﾂｶｰには乗りたくないし
この車はマジかっこいいし走りもだいすきだけど時たま思う、ﾊｯﾁﾊﾞｯｸのｼﾋﾞｯｸＲがあればなぁ…

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 18:47:06 ID:lWIgB9zj0

>>712
TypeRは十分スポーツカーだと思うが

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 18:57:10 ID:1NE38N1YO

>>713
Σ(￣□￣)な、なにー!!

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 19:24:50 ID:LVf6+CUS0

レガシィの話はスレ違い

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 19:29:03 ID:hJsrkw0SO

ストはあくまでミニバン

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 19:51:23 ID:VKJ+hlhnO

ストリームはワゴンだお。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 20:03:49 ID:dvg/rAE5O

>>701
はぁ～、RSZのｱﾙﾐﾎｲｰﾙは、かぶと虫のツノ…。たっ確かに…
私も、何となく足元がマヌケだなぁ、とは感じていたが…
モデューロや無限のﾎｲｰﾙは、最高に素敵なのにね。
やっぱ、履替えかね。
ＸorＧのｵｰﾅｰさん、ﾔﾌｵｸ出すから落として頂戴。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 20:10:38 ID:NlNQ1uux0

標準のはかっこいいと思うがね。モデューロに比べたらだいぶ安いし。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 20:18:23 ID:1NE38N1YO

↑同じく標準ホイルはかっこいいと思う
無限には勝てないけどありゃ高くて手がでない

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 20:31:54 ID:zri+qBju0

かっこいいとは思うけど、バランサの量からして、精度低そう。
どこが作ってるんだろう。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 20:38:29 ID:33G0pLoA0

俺もカブトムシの角みたいだなぁ～と思った事はないけど、オデに履かせてる
様な普通のスポーク系に履き替えたいなぁ　とは思う。
１．８RSZ海苔のこれからの改造予定

１　まずホイールの変更(純正より軽いホイールにする)
２　純正のタイヤが垂れて来てから、グリップ力と静粛性のバランスがいいタイヤに変更。
３　リアスポイラー装着

後はマメなメンテでほぼノーマル系でいくつもり。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 20:42:36 ID:+sAuWStB0

1.8RSZとオデアブはどっちが足回り硬いですか？
オデアブは乗った事ありで、それほど硬いとは思わなかったので
それと同じぐらいの硬さであれば購入を考えてるので。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 20:50:22 ID:33G0pLoA0

>>723
アブソじゃなくてオデＣＶＴなら乗ったけど、ストのほうが若干硬めかな。
ただ、オデＣＶＴ試乗時に気になったのがコーナーリング時の違和感、
やはり車が長いからどうしても3列目辺りの位置が運転席からは感じられない
なんか無理に後ろを引っ張ってる様な感じ。
まぁ気にならん人は気にならんかも。

正直、スト購入時にナビを諦めればオデの下のグレードも購入検討出来るので
ココは悩んだなぁ～、内装はオデがモチ良かったけど２０代でオデが似合うのか
と悩んで、若者らしいストリームで決定しました。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 21:01:34 ID:zri+qBju0

オデアブよりRSZの方が絶対に堅いと思う。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 21:15:18 ID:+sAuWStB0

>>725
RSZの方が硬いですか。
とりあえず明日試乗しに行ってきます。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 21:37:18 ID:VKJ+hlhnO

オデッセイアブソルート→上質な大人のスポーツ
ストリームRSZ→軽快で機敏な少年のスポーツ
みたいな分け方。
RSZの方が、クィックで固い足と思う。
が、最悪ならサス交換すれば良いと思う。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 21:49:06 ID:hJsrkw0SO

簡単にサス交換とか言うなよ。そんなホイホイ替えれる金あったらもっと上級の車買ってる。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 21:50:49 ID:zri+qBju0

>>727
オデアブはまさにそんな感じです。
サス交換はどこのを選べばオデアブみたいになりますかね。

ところで KENWOOD のナビ HDV-770 を付けました。
画面の角度をマイナスにできるのがストリームにとってはいい感じ。
正面では上を向きすぎる。
http://sneg4vip.com/ameloda/1162/558027.jpg

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 21:52:01 ID:hJsrkw0SO

>>724
若者ならむしろオデじゃね？
ストリームは先代同様主婦層～リタイア団塊世代がよく乗ってる

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 22:17:56 ID:Igp+EruL0

688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/11/03(金) 04:56:13 ID:hJsrkw0SO
リアが80年代のハッチバック車

696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/11/03(金) 11:34:34 ID:hJsrkw0SO
やはり前スト5ATが最強か…

716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/11/03(金) 19:29:03 ID:hJsrkw0SO
ストはあくまでミニバン

728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/11/03(金) 21:49:06 ID:hJsrkw0SO
簡単にサス交換とか言うなよ。そんなホイホイ替えれる金あったらもっと上級の車買ってる。

730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/11/03(金) 21:52:01 ID:hJsrkw0SO
>>724
若者ならむしろオデじゃね？
ストリームは先代同様主婦層～リタイア団塊世代がよく乗ってる

こいつは何が言いたいんだろうな。テレビにいちいち文句付けて家族にウザがられてるオッサンか？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 22:26:33 ID:e6hRAsV90

あのデザイン、主婦や団塊が買うかぁ？
逆に主婦や団塊が買うようなデザインにすればオデと食い合うことも
なかったろうに。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 22:38:42 ID:9VnrhaYV0

>>712
次期シビＲのエンジンに載せ変えてみるとか？
220馬力以上あるみたいだし、レガシーならいい勝負できるかも。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 23:15:15 ID:j1NrEWuj0

>>733
中古のレガシー買った方がいいんじゃね？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 23:38:08 ID:3fZXfjT50

お前ら、レガシーじゃねえよ、レガシィだよ。
オーナーに失礼だろｗ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 23:40:51 ID:YF3Rd9Pk0

>>735
だって発音上そっちの方が言い易いジャン。
>>733
そもそもエンジン積替え云々の前に車を買い替えた方が宜しいかと。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 23:46:28 ID:MIQ1PFwv0

大体世間では「レガシー」なんだよなｗ
当方現在ストリーム、以前はレガシィ海苔

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 23:54:31 ID:j1NrEWuj0

>>735
「メルツェデス」「ジャグヮアァー」と言わないと気がすまない人ですか？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 00:02:47 ID:tLeDJTR70

ttp://www.mercedes-benz.co.jp/
公式サイトでも「メルセデス」ですな。
ttp://www.subaru.co.jp/legacy/index.html
ちなみにスバルでは「レガシィ」と表現してます。

ということで、正しく発音じゃなくて日本国内での的確な表現を指摘しているだけかと思われますが。
あーあ、下らないのにつられちゃったなorz

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 00:04:15 ID:d06IWwVM0

ストリームは早いし静かだし最高。；

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 00:16:42 ID:XaA1QfDW0

X試乗してきたんだけどちょっと足が柔らかい感じだった。
16インチとか17インチ履けば少しよくなるのかな？
RSZは硬すぎるって話だからなぁ・・・・

RSZの試乗が出来ないのがイタイ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 01:00:46 ID:U+py3oiBO

今日2.0RSZ試乗してきたけど言われてるほど硬くはなかったよ。
つかその辺は好みとそれまでの車歴によると思う。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 01:16:09 ID:WELPkxWqO

顔はいいとしても、サイドとリアがまったくスポーティじゃないんだよなあ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 01:55:01 ID:9OdtIS1+0

そうかあ？サイドのデザインはシャープで気に入ってるんだけど。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 08:27:22 ID:GUbqeFwwO

前にも書き込みしたけど………七年式のオデッセイ、エクスクルーシブをぶつけられてしまい修理も結構かかるから相手保険と自分の車両保険でコミコミ70万以内で中古のストリームを探してもらおうかオデッセイ修理しようか考え中……………皆さんのご意見を

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 08:41:01 ID:I+NqT01J0

修理したら5万円程度の価値はありそうだな

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 08:51:12 ID:cbYiK75h0

>>732
俺はまだ、新型ストに若い奴が乗ってるの姿をみたことがないぞ。
今朝も40くらいのおばさんが子供乗っけてたし。
一番若くて30代の家族。
一番老けてて、白髪だらけの60-70くらいのおじさん。
もう20台くらいすれ違ってるが、マジで若い奴がのってない・・・

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 08:59:58 ID:bPFUXjT/O

>>747
んなぁこたない!!

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 09:09:26 ID:cbYiK75h0

>>748
でもほんとなんだからしかたないだろ。
旧ストの最終型には、20代の女性が運転してるのを結構みるのだが・・・

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 09:11:02 ID:d977NKwrO

747の行動範囲には年配の方しか住んでないんじゃないか？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 09:19:01 ID:DNkFeP160

＞968　反応有難う　2.0は芋日は標準装備です。
　　　それと　Dのものは　６万もして　取り付け工賃別
　　　エンジン掛けるのに　６万は出せないので　いい情報
　　　をお持ちの方教えてください。
　　　*Dのやつは　液晶付きで　リモコンがデカク　邪魔に
　　　なるそうです。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 09:20:13 ID:DNkFeP160

↑　＞＞698でした。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 09:20:13 ID:cbYiK75h0

>>750
そう思いたくなってしまうほどだけど
車体色も白、黒、シルバー、紺、赤の順での遭遇率なのだが。
ちなみに、若い人が運転してるの見たことある？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 09:22:59 ID:DNkFeP160

750では　無いけど　シルバーしか未だ　見たことがない。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 09:38:17 ID:qVtnnMyv0

純正のリアスポつけた黒のRSZから
つなぎ着た若い兄ちゃんが降りるトコをみたぞ。

シルバーのXかGに乗ってる姉ちゃんともすれ違ったし。

ていうか、この２台しかまだ遭遇してない。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 09:53:46 ID:d977NKwrO

750です私はまだ２台しか遭遇しておらずしかも遠目だったので運転者は確認できませんでした。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 09:54:54 ID:+Vu1eWnz0

おいらは50台のオバハン１台
なかなか走ってなくていい感じ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 09:55:34 ID:AhW77IF80

俺は２０代だけど黒の2.0Ｇに乗ってるよ。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 09:55:49 ID:3hJIVH6l0

>>753
白、黒RSZ、シルバーに遭遇、ドライバーは若女、若男、中女

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 09:56:10 ID:bPFUXjT/O

確かに遭遇率はかなり低いねこの車
オレもまだ３台くらいかな
乗ってる奴は見てない、車しか見てないから
747の２０台はないだろ
絶対同じ人ｶｳﾝﾄされてるはず

それにこのイカツイ顔にジジィやおっさんが乗っててもｱﾝﾊﾞﾗﾝｽなだけじゃん。トヨタ車全般の顔がジジィとかには合うのに

てか２０代前半のオレはどうなる…それにここの住人はほとんど２０代だと思うのだが

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 10:01:11 ID:/gkzwABe0

>>755
そのつなぎを着た兄ちゃんがお前の目の前でツナギのホックをはずしはじめたんだな

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 10:28:33 ID:fj2+qZYM0

ウホッ

こないだ郵便局で20代前半のおねぇちゃんが黒に乗り込んでたな。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 10:39:47 ID:R9OzV3pV0

>>761
アッー！

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 11:07:09 ID:ZCDKOI2y0

自分は１．８ＲＳＺに乗ってるんですが、
街乗りで燃費８.５なんですがこんなもんですか？
普通に運転してます。ただエコランプは、つけて走ると後ろに車がいると
遅すぎて迷惑なのでたまにしかつけて走行していません。
１．８に乗っている人どうですか？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 11:13:51 ID:WELPkxWqO

>>760
だが最近はBMなど若者があまり乗ってない(乗れない)車でもイカツい顔増えてきたからな、ストが特別目立たないよ。
逆に全体的なフォルムは標準グレードならばシニア受けしそうな落ち着き感がある。
もはや子供を乗せる必要のない団塊やらシニア層にもウケる車だな。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 12:01:00 ID:4k/+d47iP

こんな『出来そこない車=ストリーム』を買うのは、車音痴とンダオだけだろ(笑)

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 12:34:18 ID:3hJIVH6l0

>>766
ポニーに乗ってるくせに（笑）

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 12:36:19 ID:PygfTdHdO

ははは

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 12:46:52 ID:R9OzV3pV0

馬鹿だなー。ストリームの良さがわからないなんて。
どうせ２．４より３．０とか、オデッセイよりエステマとか
言ってるんだろうよ。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 13:20:55 ID:OD0nZ24g0

ID:4k/+d47iP
　　　　　　 ↑なぜ末尾が0もしくはOじゃないの？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 13:35:56 ID:fxHUJGZT0

>>770
それはとある会社の選ばれた工作員のみに
与えられるIDなんだよ。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 13:38:17 ID:fj2+qZYM0

末尾Pはイタイのが多いからな。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 13:46:31 ID:EYttMRUZ0

>>764
街乗りならそんなもんでしょ
1.8RSZの４WDに乗ってるが郊外、峠道で
信号があまりなければ１１K以上いくね
４WDでも平均１０K以上は走る感じだよ

774 ：770：2006/11/04(土) 13:49:29 ID:OD0nZ24g0

ああ、p2サーバー経由の書き込みか。納得。
確かに頭が残念な人が多いな。

>>764
俺も1.8RSZ FFだが、1500kmサンプルで7.0km/L表示だ。
そんなもんだな。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 13:56:06 ID:y0nOPJrH0

昨日、横浜から日光まで走ってきたが、残念ながら
１台も遭遇できなかったorz
えすちぃま、おで、かるぢぃなには、ヘドがでるほど走ってた。
きゃつら、どんだけ売れてんだ！？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 14:01:04 ID:U+py3oiBO

カルディナは売れてねぇだろw

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 14:01:13 ID:DNkFeP160

2.0を乗ってます　平均10.8Kmと表示が出てます。
待ち乗り　高速余り差が無い　街乗り平均60Kｍ　高速平均140Km
で走行してますが！

778 ：681：2006/11/04(土) 14:24:53 ID:nXI8/zNY0

激亀レスｽﾏｿ。フットライトについて補足。

ウェルカムランプ機能に連動しており、昼夜問わず開錠＆キー抜きで明るく点灯、
キーONorしばらく放置で消灯。
エンジンON-OFF昼夜問わず停車乗降時はドア開で明るく点灯（カーテシランプと同様）。
ドアを閉めると昼は消灯、夜は減光して淡く常時点灯（スモール連動）。

フットペダルをDOPのに変えると銀色のペダルに反射して更にｶｺｲｲですよ。ｵﾇﾇﾒです。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 14:54:49 ID:oiHfx8Xs0

自分は町乗りで11だな
遠出というか2～30分走れば13～4くらい

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 14:58:59 ID:kGpcyyRd0

ストリームオーナー OFF会 in ワゴンフェスタ＠お台場 2006

11月19日（日曜）雨天決行●入場無料
東京・お台場　臨海副都心・イベントスペース

当日は、楽しいイベント盛りだくさん！
●読者参加撮影会(要申し込み) ご自慢のワゴンを見せにきてちょうだい！ avプレイヤーSPECIAL版
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■レインボーブリッジ方面から：首都高11号台場線・台場ランプより、国道357号経由（約5分）
■湾岸線・千葉方面から：首都高湾岸線・有明ランプより、国道357号経由（約10分）
■湾岸線・横浜方面から：首都高湾岸線・13号地ランプより、国道357号経由（約5分）

ttp://www.active-pub.co.jp/avplayers_odaiba06.php

これ行く香具師いる？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 16:35:52 ID:OPI8KI/v0

>>778
アルミペダル、濡れた靴で乗ると滑らない？
前乗ってた車アルミペダルで滑るからつけなかったけど

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 17:29:02 ID:U+py3oiBO

さっき契約してきた。
674とほぼ同条件だったので目標にしてたが20ﾏｿ引きが限界だたよ。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 18:43:32 ID:waxkWYcI0

>>764
時速７０キロで走ってもエコランプつくけど、それでもペースが
遅いってこと？　すごいところだね。
町乗りで燃費上げたければアイドリングストップが有効だよ。

ただ、国産車全般に言えることだけど、アイドリングストップすること
前提で設計されてないのがとても気になる。
信号待ちでエンジンストップ（この時点ではナビもオーディオも作動している）
信号変わったのでエンジンかける、となぜかナビが再起動をはじめ、
オーディオもその間ストップする。
たいしたことじゃないかもしれんが、やはりおかしい気がする。
ＭＯＰナビの話ね。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 18:50:58 ID:GA7lBm2O0

本日、2.0RSZ納車！
ちなみに前車はアコード24S。
前車と比べて足の硬さは同じか若干ソフト。
走行距離４０Kｍだから燃費は解りません。
色はロイヤルブルー正直微妙ですな。

785 ：778：2006/11/04(土) 19:06:14 ID:k464tutS0

>>781
用品カタログ等の写真ではわかり辛いけど、六角形のモールドが、
アクセルペダル→2mm程度の凹、靴底の種類によっては滑るかも。
ブレーキペダル→ゴム製5mm程度の凸、かなり凸凹している感じ。
フットレスト→樹脂製2mm程度の凸、まぁ足乗せるだけなんで・・・。
と、それぞれ違う形状になっていて、
少なくともブレーキペダルは滑り辛いように設計されている感じです。

ブレーキペダルは素足で踏むと足裏のツボが刺激されて健康になりそうなくらい凸凹ですw

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 19:11:21 ID:WELPkxWqO

この連休中高速乗り続けてるが、まだ1台も新スト見てない。
やっぱ乗ってるのはジジババが多いのかな？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 19:24:41 ID:L2JQZKgx0

今日自動後退でRSZ見た
早くもDQN車と化してたが('A`)

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 19:26:43 ID:bPFUXjT/O

見かけないのはある意味嬉しいけどそれにしても目撃情報少なすぎじゃないか。発売からもう４ヶ月だよ
ここまで来ると若者は乗ってない気がしてきた、おまけに売れてないと思えてきたorz
ま、自分が満足してるからどうでもいいんだけどホンダ七不思議の一つだな

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 21:10:17 ID:weZvC6ne0

みなさんはじめまして、先週親譲りの初期型オデ（11年、18万キロ）から銀1.8RSZに乗り換えました。

>>764
私は燃費がオデのときより格段に良くなって（9～10km/L→14km/L）満足してます。
（メーター読みで13.9km/l、満タン法で667kmを48.3L=13.8km/Lくらい）
2500回転程度を上限に60～70kmまでスーッと加速してあとは定速運転、
減速が必要なときは慣性＋エンジンブレーキを主体、、ってな運転です。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 21:41:27 ID:kaXXX3bXO

何故だろう10月から岡山は新ストかなり多い。
最多は1時間で6台すれ違い。
通勤時間かぶるのか毎日すれ違う。7割黒。
地域によってばらつき禿しいね。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 22:05:02 ID:kGpcyyRd0

>>782
そういう時は>>674を印刷して
これより安くしてくれたら買いますとはんこチラつかせるべきだったな。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 22:14:52 ID:9OdtIS1+0

近所の店がその見積もりだしたのならともかく、ネットのじゃ考慮されんでしょ。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 22:22:02 ID:WELPkxWqO

新ストよりだいぶ前に出たシビックなど発売中止になったんじゃないかってくらい見ねえ…

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 22:26:02 ID:ZDI1zHi/0

新ストみるんだけど目立たないしあまり存在感がないね

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 22:27:18 ID:+Vu1eWnz0

>>794

だがそれがいい

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 22:43:06 ID:FrLLxgf70

今日も乗ったけど、音しないね。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 23:49:20 ID:CTt1OUqC0

>>685
DOPのナビ（HDタイプの安いやつ）を入れたけど、可能、正にそんな感じ。と、言うよりそれが普通じゃないの、他のナビは使ったことはないけど。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 23:53:14 ID:9OdtIS1+0

こんなさかのぼって教えてくれる797は良い人。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 00:00:13 ID:83QYvYtg0

嫌ならナビミュートオフにすれば？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 00:03:06 ID:JiqGRx3v0

ＲＳＺ勝ってサスの硬さ、ロードノイズが気になるなら
早く純正タイヤ減らしてロングランなタイヤに交換したらいい。
漏れは初期ストのＩＳで純正１６インチ乗りだけど
タイヤを替えたら乗り心地がオデの様に上品になって
ロードノイズが気にならなくなった。
しかし、４輪の接地感、ハンドリングのダイレクト感が無くなり
走りに関しては物足らなくなる。
タイヤを替えた当初、同じ車か？と思うほどつまらない車になって
慣れるまで怖くて飛ばせなかった。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 00:13:09 ID:myuzKFL/0

契約した人でペイントシーラントやった人いる？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 00:23:53 ID:J8/YBJ+o0

Ｄラー純正ドアバイザーってカッコ悪いです？
今日　無限のＨＰで無限仕様のドアバイザーある事を知りました。
純正より細く、流線型な感じでカッコよく見えた（アップ写真ないからあまり細かく見えなかったけど）
納車まだだけど交換可能かしら・・・

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 00:35:18 ID:rGQ78wKy0

>>802
デザインは無限のほうがかっこいいと思うけど、洗車時バイザーの内側に指が入らないから
水滴拭きにくいらしいよ。

MOPじゃないから交換は余裕だよ。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 00:48:58 ID:eid/0jGPO

>>802
無限バイザーについて、
>>175 >>172 >>168 >>137 >>136
今、うｐはできないので…

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 01:08:14 ID:J8/YBJ+o0

情報ありがとです。指入らないないほどキツキツなら
砂埃とか入り込みそうですね。水圧でそのまま強引に洗えばいいのかなぁ。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 01:10:56 ID:bA8tpGeo0

>>803
窓を開けて拭けばいいだけの事。
ソレ位の手間はカッコ良さとトレードオフだと思えば無問題。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 02:41:15 ID:2j452zGs0

スト乗りのお前らに質問
スト新車購入にあたって何年くらい(あるいは何Km)乗る
予定？

週末くらいしか乗らなくて走行距離約500Km/月で
とりあえず2～3年乗れれば良いなって感じなんだけど
リースか購入かで迷い中

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 03:25:33 ID:wYqRcUXh0

WISHから新ストに乗り換えた
次のWISHが出るまで乗る予定ｗ
仕事で経費にする場合を除いてリースなんて損だよ
購入だったら何時でも売れるし
金欠だったら乗り換えないで10年or10万kmは乗れるでしょ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 03:58:33 ID:TcekrLgZO

>>808
wishってどこがいいんだ？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 04:41:27 ID:3/jfnafo0

無難な選択肢だと思うよ。つかえる車だろうし。
デザイン好きじゃないから買おうと思わないけど。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 07:59:11 ID:mFwrd6xg0

昨日は５０ｋｍくらい走行中に５台は見かけたぞ。白、銀、銀、黒、茶、紺だったかな。
俺としてはスバル５５５カラーみたいな鮮やかな青が出れば買いたいんだが、
マイナーで追加してくれんかなー？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 08:05:19 ID:4ry6VBcd0

新型wishは恐らくオーリスの５ナンバー３列シートバージョンと予想。
まトヨタである時点で買おうとは思わんが。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 08:19:34 ID:A1NE8LE1O

あの独特の一般ウケ狙い＆中高年向きのトヨタ顔は捨てきれんだろうな
ｳﾞｨｯﾂだかｵｰﾘｽだかｱﾚｯｸｽだかホント見分けがつかないorz
ｳｨｯｼｭがどんだけｶｯｺﾖｸなろうとトヨタと車の名前が受けつけないから買わない

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 10:25:34 ID:ZqTp9FwH0

ほんっとにちょいちょい出てくるな、ウィッシュとかの他者を貶めて気分よくなってるやつが。
別にどっちでもいいじゃん、ウィッシュも結局よく売れてる車なんだしさ。
ウィッシュの価値をいくら下げても、ストリームの価値が上がったことにはならんぜ。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 10:28:48 ID:vrwmLa0X0

やっぱりストリームといえば、５ナンバーが魅力ですよね?

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 10:42:22 ID:mlnTlxY10

>>814
他の板の皆にも言ってあげてください。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 12:41:42 ID:12s5AKw10

まただ!!!!!
正当な燃費報告　>>764 >>774 があると
必ず　>>773 >>777 >>779 >>789　みたいのが登場する。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 12:53:59 ID:J8/YBJ+o0

>>817
乗り方次第だと思いますよ。
シルビアでも街乗りメインでリッター９キロとか出ますから

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 13:19:47 ID:teZJoLcu0

ﾎﾝﾀﾞは自社登録なんかしてませんから！

ttp://sureare.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/upload/src/up2028.jpg

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 13:20:35 ID:CyfbKp0LO

>>817
俺18X四駆
トリップBマメにリセットしての平均
出勤日:10キロ前後
休日:7キロ台

トリップAを納車(8/1)以来リセットしてなく、2500キロ走行(高速で名古屋往復一度有)で9.7キロ

>>817が何故ムキになってるのか分からん

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 13:31:47 ID:A1NE8LE1O

>>817
なぜ10越えるやつは嘘だって決めつけてるの？
みんな嘘言ってないと思うよ。
実際俺1.8RSZ街乗り通勤10分前後
燃費計12.0～12.4だよ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 13:45:35 ID:12s5AKw10

>>821
まただ!!!!!
12なんて　夢の中でも走っていたのかい?

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 13:55:19 ID:A1NE8LE1O

>>822
ウゼーな
いいがげんお前の運転が下手っぴだって事に気付けよ
嘘言うなら15～16って言うわ！
燃費どんくらい？って聞かれてみんな正直に答えてるのに一々疑われてたらみんな気分悪くするわな。ｶｷｺﾐ見て嘘か嘘じゃないかぐらいわかるだろーが

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 14:08:54 ID:R1zS/z4X0

>>822
わかったわかった
君の望む答えを言おう。

1.8L　RSZ乗りだけど,メーター読みで街乗り　2km/L　満タン計測　1.5km/Lだよ　
満タンにして30kmしか走らん・・・orz

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 14:10:24 ID:R1zS/z4X0

70kmだ30kmしか走らん・・・orz

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 14:22:34 ID:TcekrLgZO

なんかきめえ流れになってきたな

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 14:41:30 ID:A1GEdbTr0

>>825
日本語でおｋ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 15:35:07 ID:BeRyB9bG0

みんな燃費数値だけ出しているが、走行状況がバラバラでは比較は出来ないよな

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 15:49:02 ID:A1NE8LE1O

>>828
たしかに…距離によっても違うからね
ちなみに俺はリセットしてからずっと街乗り800kmで12/L前後を表示してる

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 17:34:48 ID:FE4AmlRt0

やはりほとんどがカタログ燃費の７割程度か

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 17:59:12 ID:rke/hSW30

>>823
都心部の昼間しか走らない俺は7.5km/Lだ。

運転技術だけではどうしようもない事もある。
ま、田舎の人なら12km/L以上出るのもよく分かるけどね。
新ストは郊外と都心部の燃費の差が他の車よりも激しい気がする・・・

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 18:02:53 ID:RTNg45Pz0

燃費計って正確？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 18:09:32 ID:rke/hSW30

>>832
だいたい一割サバ読んでる感じかな。

12km/L表示だと実燃費11km/L弱ってトコか。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 18:17:27 ID:A1NE8LE1O

>>831
ごめん、うち郊外でもないんだ
信号ありまくりだしスムーズに走れないこともしょっちゅうあるよ
よく聞くけど車の当たりハズレじゃないか

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 18:24:01 ID:MxcRwSCY0

前のストは最初は燃費はそこそこだったけど
ちゃんと点検だしてたけど3年たったら待乗りではまず10km/Lはでなくなったけどな

ていうか10-15モード燃費は実燃費とあまりにかけ離れているから今度ちがう規格ができるんだろ？
それだと大体現状のカタログ燃費の70％位になるみたいだけどな

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 18:26:41 ID:Twu9KnyO0

暖気を長い間したり、昼休みにアイドリングで寝てたり
加速が気持ち良いからと踏んでたら、燃費悪くなるのは当然

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 19:16:00 ID:mlnTlxY10

暖房シーズンに入るし、寒冷地かどうかでも今後は燃費に大きな違いが出そう。
スターターによる室内暖め、暖房、デフロッサー、コンフォートビューの装着・・

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 21:38:21 ID:D0Gt0FbY0

みんなは納車から何回洗車した？

ちなみに俺は０回
水赤が激しく目立ちます

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 23:10:26 ID:TcekrLgZO

そんな燃費が気になんならフィットでも乗ってろ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 23:15:03 ID:eid/0jGPO

>>822
うｐしないからか？
オイラの2.0RSZ実燃費は、だいたい11km/lで表示の9割。
燃費気にして最高実燃費12.8km/l(表示は14km/l)、最低は9km/l。
高速いまだにのってません…
現在の燃費表示↓距離354.4kmAGV12.7km/l
http://sneg4vip.com/ameloda/1162/735260.JPG
現在までの燃費表示↓距離3444.4kmAGV12.1km/l
http://sneg4vip.com/ameloda/1162/735281.JPG

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 23:19:19 ID:eid/0jGPO

>>840
ついでにエアコン常時オンです。
若干郊外多いです。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 23:29:53 ID:Z8Nwf4Ii0

ドライブ（Ｄ）の下の（Ｓ）表示って何モードですか？
ミッションしか乗った事ないのでわからん。

何かに書いてますか？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 23:45:21 ID:mlnTlxY10

オートマチックに対してはマニュアルだろうといつも思ってしまう。
ゴミレススマソ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 00:52:28 ID:BDXXMmrRO

ハンドルが軽すぎてカーブがこわい
速度に応じた重みが欲しい

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 00:58:41 ID:A9m3ePh0O

ﾃﾞｨｰﾗｰって途中で替えられないんですかね？
ちょっとした不具合で新ｽﾄを四日間預けました。

預ける前の日の状態:
◯外装、内装洗車してﾋﾟｶﾋﾟｶ
◯ガソリン3/4
◯燃費計11.8km/l
↓
↓
四日後:
●雨一度も降らなかったのにﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽに泥水の水滴
●ボディに鳥の糞
●室内ﾎｺﾘだらけ、ｽｳｪｰﾄﾞ部分洗濯くず付きすぎ
●ガソリンめもり3
●燃費計6.5km/l
●不具合直らず

本当に最悪です。こんな扱いされるとは思ってもみなかった。しかも人の大切な愛車を…
なんかここまでザツに扱われるともう中古車って感じです。この先ホンダはもうないなと思いました。
車買ったとこのﾃﾞｨｰﾗｰをすぐ替えた人いますか？よそで買った車持ってこられても他のﾃﾞｨｰﾗｰはいい顔しないですよね？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 01:03:42 ID:peTuELpL0

まじ化よおい　どこの出らだかｵｼｴﾚや

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 01:09:18 ID:mkICGJDT0

>>845
ディーラは新車販売より車検などの整備で稼いでいるので歓迎される。
ただ同じ会社だと…

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 01:16:32 ID:MejcACfKO

あ…

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 01:17:50 ID:A9m3ePh0O

>>846
まじです(´；ω;`)
なんかすごい欝になりました。帰って室内ｺﾛｺﾛしまくって洗車もしました。ガソリンも入れました。ホントにありえないです。
>>847
やっぱり無理ですかね？まして新車だから近所の違うホンダに持っててもちゃんと取り合ってもらえないですよね？
しかも車検まで定期点検の金払っちゃってるんです。もう今のﾃﾞｨｰﾗｰに愛車持ってくの怖いです↓

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 01:39:08 ID:8siPwaBPO

どの地域のディーラーかだけでも書いて（･∀･）ｸﾚｸﾚ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 01:43:16 ID:A9m3ePh0O

>>850
クレームとか出してくれるんですか？
関東ですよ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 01:56:13 ID:kNMtc18kO

>>849
つか気づいた時点でクレーム言えよ。
おまえが高い金払って買ってる客なのになにビクビクしてんだよ。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 02:13:19 ID:BMu4plQP0

釣りにマジレス

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 02:15:06 ID:A9m3ePh0O

>>852
そうですね…。でも実際目の当たりしてア然としちゃって放心状態でした。整備の奴が直したとこなんかｺﾞﾁｬｺﾞﾁｬ言ってるんだけど全く頭に入らず頭ん中で『えっ？何これ？えっ？何何？』ってボーッてしてました。
でも自分やんわりした言い方わかんないですよ。

頭にきてるから喧嘩口調みたくなっちゃって…
｢ちょっと、糞付いてるけど｣とか｢ガソリン入れてくんねんすか？｣って口調が強くなって雰囲気気まづくしちゃうんです。車検までこのﾃﾞｨｰﾗｰにお世話になるつもりだったから気まづくしない方がいいかなって余計な事考えちゃいました

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 02:18:41 ID:A9m3ePh0O

>>853
どっから釣りがでてくるんですか
ﾃﾞｨｰﾗｰ替えられないか本気で悩んでるんですけど。
色んなアドバイスもらえたら嬉しいです。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 02:24:43 ID:BMu4plQP0

昔からカナの半角全角を混ぜて嘘つく人がいますね
（･∀･）ﾆﾔﾆﾔ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 02:29:34 ID:A9m3ePh0O

>>856
こんなウソついてどーすんだよ馬鹿かお前
いい加減にしろよ。
お前の愛車やられてみろよ。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 03:18:47 ID:NkywkkQyO

ディーラーに対して苦情をハッキリ言えない自分が悪いので諦めるしかないでしょう

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 04:06:30 ID:52M2jhCA0

その場で雑だと言えばいいだけだよ。後々になっていっても解決しないでしょ。

釣りに反応してぶちきれる要領で言っちゃえばよかったのに。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 04:46:57 ID:IPVgoytc0

その場で冷静にそれぞれを指摘してやればいい。

激高してしまうのは>>854が悪い。
普通に指摘し、普通に対処してもらえればディーラーとの関係も壊れる事はない。

こんな事ぐらいで放心状態になり何も出来なかった>>854が馬鹿なだけだな。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 06:52:24 ID:A9m3ePh0O

>>858
>>859
>>860
はい、冷静に言葉を選べない自分が悪いです。ガキですよね…。
ｼｰﾄのｺﾞﾐ等は仕方ないけど糞やガソリンは次同じような事されたら
｢前々から思ってたんですけどちょっと扱いザツじゃないですか？｣って冷静に言いたいと思います。
でもｼｰﾄ黒って白いﾎｺﾘ以外目立たないじゃないですか。地べた座った作業着で普通に乗ったり油のついた手を擦ったりしてもわからない。四日間どんな扱いされてたんだと思うとｿﾞｯとします。
とりあえず車検は他のﾃﾞｨｰﾗｰ行っても大丈夫ですよね？？
その間の点検は金払ってあるので仕方なく行きますけど。6ヶ月点検～2年半点検まで5回の我慢ですね。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 06:53:06 ID:NMw75dEJ0

1.8 RSZ FFを通勤車に使っていて、毎日片道8kmくらい走ってますが、燃費は11.2km/lでした。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 06:56:18 ID:NMw75dEJ0

>>849

それって今後の参考のためとディーラー店自身の猛省を促すためにも、店舗名実名書いちゃった方が良いのでは？

一応、その話が実話である限りは、法的には問題ありません。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 07:01:32 ID:NMw75dEJ0

>>861

一応、私の場合は、オーディオ持ち込みで取り付けて貰ったものの、ツイーターの位置が左右で若干ずれてたので、
激昂せずに冷静に普通にクレーム入れて、程なく直して貰いましたよ。綺麗に直してくれました。
北関東I県のディーラー店です。

ストリーム買う前にカルディナ乗っていて、仕事の関係で引越しが数回あったこともあって各地ディーラーに
メンテ出したことありますが、中には酷い扱いをされるケースありました。

どの社の系列ディーラーだろうと、中には酷い整備士もいる可能性はあるし、個別に対処するしかないでしょう。
車自体の性能や製造、品質管理起因の問題なら、各社に固有の要因でしょうけど…。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 07:36:57 ID:mZGcBB+kO

>845 購入店以外のホンダカーズでも修理・車検できるよ。
購入店に不満あるなら、その時の担当者に言ってもいいし、納得出来なきゃホンダ本社のお客さま相談室にGO!だね。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 07:44:34 ID:A9m3ePh0O

>>863
まじで悔しくて本当にここに載せてやりたいくらいですよ。
でもネット上の実名ってダメなんですよね。
なんかここで相談してたら今度営業の奴にすべて荒業を話してこようって気持ちになりました。
バンパーに傷があって今度取り替えに行かなきゃいけないんですよ。そん時冷静に戦ってきます。
>>864
世界のヨタでもそんな扱いするとこあるんですね。なんかﾃﾞｨｰﾗｰっていい加減なんですね。新車買うの初めてで、ﾃﾞｨｰﾗｰってｲﾒｰｼﾞは丁寧で安心だってずっと思ってました。これならｵｰﾄとかｲｴﾛｰの方が丁寧ですね。
個別に対処か…。これからは大人的な対応力身につけていかなきゃダメみたいですね。

ありがとうございました。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 08:27:03 ID:A9m3ePh0O

>>865
できますか！ありがとうございます。
たぶんいい顔はされないと思うけど今のトコよりはいいです。
営業とかの対応や店の雰囲気見て自分で見極めて安心できるﾃﾞｨｰﾗｰ探してみようと思います。
嫌なｲﾒｰｼﾞ付いちゃったけどやっぱりホンダ車すきなんで、こんなことで日産やマツダに乗り換えたくなかった…。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 09:01:18 ID:n6OmoM090

俺のは旧型１．７アブソ。
昨日車検通したぜ。

３年経過しても飽きが来ない。
イイ車だよ。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 09:15:08 ID:RSYV50zSO

マジレスすると
ディーラーなんてなんぼでも変えれる。
変えられなかったら引っ越ししたときどうすんだよｗ

とりあえずホンダのお客様相談室にでも苦情入れとけ
んで別系列のディーラーに●●でこんな目にあったんですよーとか行って持ち込めよ
ディーラーは販売よりもメンテの方が儲かるから喜ばれる。
経験上のオヌヌメは旧クリオ系。プリモ系はお察しください。
とここまで書いてきがついたが世界のトヨタとか言ってる時点で釣りな気がしてきた

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 09:20:15 ID:klitkhxR0

まぁここは日記帳じゃないぞと小一時間

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 10:27:23 ID:A9m3ePh0O

>>869
その通りやってみます。本気で悩んでたんでアドバイス嬉しかったです。ちなみに世界のトヨタって言ったのは自分トヨタ大嫌いなんでちょっと小バカにした感じで言ったつもりです。勘違いさせてすいません。
スレ違いだしたくさんの人に迷惑かけてしまってすいませんでした。
自分のためにアドバイスくれた方ありがとうございました。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 11:39:48 ID:H4DVaWCaO

預けて洗車もしてくれんところなど行くな。
オイラは四日も預けた不具合が知りたい…

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 11:59:46 ID:ruXR7e9J0

俺も知りたい。
名前は出せんでも不具合ならいえるじゃん

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 13:02:32 ID:kNMtc18kO

>>853=>>856
1日中2chのやり過ぎで全部釣りに見えちゃうんだろうな、かわいそうに…

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 15:53:37 ID:HqiVF+xm0

うちのＤは点検だけでも洗車してくれるよ。
水洗いだけだけど、ピカピカで点検から返ってくるので満足。
「洗車してるのでもう少々お待ちください」と対応も◎

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 15:56:35 ID:+26Ez6bA0

うちのDは点検どころか来店だけで水洗い洗車してくれる。
乗り付けて「洗車して」って言って中で営業マンとくっちゃべってお茶飲んで帰る

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 16:51:17 ID:qK6m1xQmO

洗車は営業がやるだろ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 17:11:17 ID:pt8OtHnK0

おまえの行く店は営業一人なのか？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 19:25:36 ID:3DfmKvDZO

ホイール、15の6.5JJオフセット+50だと、フロントタイヤがフェンダーからはみだすとタイヤ屋で聞いたが、マヂですか？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 21:23:15 ID:LZsZECLO0

>>876
それは「してくれる」んじゃなくて、「強要」だろ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 22:05:20 ID:cwlhp4yq0

トヨタなんか車検に入れても洗車なんかしてくれなかったぜ！

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 22:17:09 ID:cgx1jYZl0

あるトヨタのカローラ店は車検すれば年中洗車サービスだった。
洗車機だけど。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 22:39:35 ID:mlrJM4WYO

水洗い洗車って。。。夜ボンネットに懐中電灯あててみろ。泣きたくなるから。あいつらきたなあ雑巾でふきあげするからな。俺はキッバリ断る。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 22:41:02 ID:YT8n0UbL0

>>883
夜ボンネットに懐中電灯あててみろ

へえ～いつもそうしてるの？
オレはここ10年ワックスさえかけたことがない

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 22:52:20 ID:NkywkkQyO

そういえば私の知り合いに一度も洗車した事ない人が居るんだけど皆さんはどのくらいのスパンで洗車してます？手洗い？機械？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 22:55:08 ID:52M2jhCA0

コーティングしてワックスしない人は増えてるんじゃないかな。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 22:56:43 ID:sGrRtkY30

ちょと高めの戦車機、自然乾燥だな
青空駐車だから磨いても仕方が無い

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 22:56:47 ID:NMw75dEJ0

手揉み洗いしてアクロンしてます。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 22:59:13 ID:MODV+eUg0

まぁ、燃費はうちの会社のプリウスでも14km/lだよ。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 23:01:02 ID:mlrJM4WYO

ワックスってゴキブリじゃないんだから。洗車を一切しない。これ最強。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 23:01:24 ID:52M2jhCA0

こういう車を新車で買っても、野晒しなのはつらい。
独身で車庫つきの家を確保ってのも簡単じゃないんだよなー。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 23:03:45 ID:3DfmKvDZO

>>887
＞高めの戦車機

ﾎｽｨ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 23:06:07 ID:MODV+eUg0

愛車の駐車場のすぐ後ろに大木が生えてるの。広葉樹の。
いま、収穫の秋、食の秋なんで小鳥たちが、、、

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 23:19:41 ID:BMu4plQP0

嘘吐きアンチくんは、引くに引けなくて昼頃までいたのかよ
また作り話考えてるのかな

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 23:26:46 ID:AdyM+63c0

まずはsage進行を覚えてから来てくれ頼むから

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 23:52:10 ID:IPVgoytc0

青空天井の駐車場って今まで経験がないのだけど、
（若い時は実家の格納庫。結婚してからは自宅マンションの地下駐車場だから）
やっぱりイロイロ大変なんだろうな・・・

盗難やイタズラの心配もあるだろうし。
オレは野晒しで車を管理する程の根性はないな。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 00:17:57 ID:0ee2Qzrm0

北海道なんて雪に埋もれるぜ。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 00:33:51 ID:U9HCgAt30

新潟なんて
ガレージの前が雪に埋もれてクルマ自体出せないぜ？orz

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 00:44:09 ID:L9QtLbgg0

>>888
金属疲労で壊れるぞ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 01:19:52 ID:u8e3tT870

北海道で青空駐車だけどボディガラスコーティングした俺様が来ましたよっと。

>>884
ちなみに洗車は週イチ程度。寒いけど手洗いで頑張ってますw

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 01:21:14 ID:u8e3tT870

間違えた>>885だたよorz

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 07:22:28 ID:VONa3Q8cO

885です色んな意見ありがとうございます私も約週一手洗いなのですが段々と辛くなって参りましてボディコーティングなるものに興味が出てきましたガラス系が良いと聞くのですがどうなんでしょうか？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 08:04:05 ID:E2hjCl470

>>900
週一手洗いは凄いね。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 08:26:36 ID:8Enj+YjUO

うちのﾃﾞｨﾗｰも点検の時も洗車してくれなかったなぁ。
普通はやってくれるもんなんだね。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 08:39:27 ID:eBy4/fDb0

普通は洗わない
サービスで洗う

サービスで洗うのが普通と認識されると
サービスの意味がなくなる
ってことで洗わないのでは？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 09:26:16 ID:bainipkdO

普通は洗わない

あなたは大切なお客様
↓
サービスで戦車しておきますよ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 09:53:24 ID:Qyv5ZF9k0

>>902
ボディガラスコート考えてるなら早いほうがいいよ。
時間が経過すると下地処理に余計なお金が掛かるから。
本来は納車前に施工するのが一番。

あとコートしたからと言って全く洗車しなくても良いというワケぢゃないからねw

【】　ボディガラスコーティング　【】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1142948339/l50

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 13:42:22 ID:cIakAbZF0

うちのＤは、点検で洗車してくれるのはいいんだが
エアロが汚れてるんだなこれが。しかもそれが２回あった。
次から洗車断わろ。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 13:50:41 ID:tPuxdyuk0

モビリオ(非スパイク)とストリーム(1.8X）ではどっちが加速いいんだろ？
ストリームの方が重い分加速悪い？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 14:02:49 ID:kLi1XBzt0

>>909
パワーウェイトレシオもトルクウェイトレシオもストリームの方が上だな。
ストは5AT、モビリオはCVTか。

0-100km/hで比較した場合多分ストリームの方が速いと思う。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 14:47:21 ID:XpiFAXhj0

１．８ＲＳＺ　千葉～中央道　諏訪ＩＣ往復
下り（首都高渋滞アリ）10km/L 上り（渋滞なし）18.1km/L
この差は乗り方に問題アリでしょうか？　

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 14:59:15 ID:b03xEgv00

ただ単純に、山を登るのと下るのじゃ登るほうが
きついからじゃない。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 15:22:44 ID:eOtf7qmc0

非力な車にはありがちだな

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 16:58:44 ID:m/g6aFPwO

オレもディーラー替えたい。
車買い終わったとたんに点検などで店に行ってもお茶すら出なくなった。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 18:05:05 ID:v9otOAzhO

>>914
俺と一緒だ｡お茶を聞きにくるまで10分ほど…
パワーウインドーが壊れたんで､パーツ注文してもらって今日修理に行ったんだけど､違う車種のパーツを注文してやがった
また後日来てくださいだってwww
買う店間違えたorz

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 18:40:39 ID:qZI1bVvY0

俺もだな
何するにしても全部こっちから行かないといけないことになってるよ・・・来たの納車のときだけ
こないだなんか確認の為にカード持ってきて言われたから行ったのにああ、アレちゃんとできました・・・だと
電話くらいしろよ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 19:35:13 ID:6ETKCEJ8O

>>909

お答えします！
スタート加速ならモビリオの方が断然早かった。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 20:28:48 ID:tPuxdyuk0

0-100km/hはストリーム
スタート加速はモビリオ
街乗りならモビリオか・・

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 20:34:23 ID:vZ0/cIlBO

ストリームに合うスピーカ取り付けキットを教えて下さい。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 20:39:49 ID:5DIKoEpu0

10月の新車登録見たが…、ストリーム完全にオデッセイ食ったな…。
オデがランク外とは…。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 20:42:56 ID:RWiwXuFH0

スト売れてますね
俺の選択は間違ってなかった

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 20:56:36 ID:op257xgs0

俺はあまり売れて欲しくないな、フィットはともかくオデやステップみたいに
街にあふれる状態になるからね

923 ：922：2006/11/07(火) 20:59:15 ID:op257xgs0

まあ先代みたいに1年間優に1万台半ばを超える程じゃないからまだいいけどね

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 21:11:22 ID:m/g6aFPwO

つかMC後のオデカッコ悪くなってるからなあ。リアがスッキリしてた前期後の方がよかった。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 21:47:17 ID:4RDUkIui0

ホンダは初期型のデザインが一番いいからね
MCする度チープになるよ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 21:48:02 ID:JmwTWQdh0

ＦＩＴから乗り変えたんだけど
新ストの走行性能と分厚いシートと

ＦＩＴの燃費が加われば怖いものなしだな

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 21:53:06 ID:wYskIJsY0

ABCDE燃費～♪ホンダの車はい～燃費～♪
カタログ値だけは～♪ホンダの車はいい燃費～♪

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 22:10:51 ID:6aRFTovPO

オイラのS2000はカタログ値より燃費いいんだがｗ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 23:34:34 ID:yl1Pc79X0

今日は新スト5台くらい見た

今まで全然みかけなかったのにイキナリどうしたんだ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 23:39:43 ID:6ETKCEJ8O

リアカメラ付けてる人に聞きたいんですけど
夜、バックするとき普通に後方が画面に映りますが、
ヘッドライトを消すと後ろのライトがさらに明るくなって画面がすごい明るくなるんですけどこれって普通ですか？
配線が偏ってたりとかじゃないですか？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 00:04:27 ID:FVcn6v36O

意味解らんけど、画面はヘッドライト点けると暗くなり、ライト消せば画面が明るくなるのは普通。
暗いところで(ライト必要な夜とか)画面が明るいと眩しいから。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 00:17:36 ID:20YCB2WY0

>>930
今までナビついた車乗ったことないの？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 00:27:44 ID:o1jc0vtpO

リアカメラ付けたの初めてです。
明るくなるのは普通なんですね。
アリガトー！

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 01:03:17 ID:ONj5h9B3O

>>933
>>930
＞後ろのライト
ってのが液晶バックライトと仮定して言うと↓
ヘッドライト切→車が昼と判断→画面明るい
(周りが明るくて画面見にくいから)
ヘッドライト点灯→車が夜と判断→画面暗い
(周りが暗くて画面眩しいから)
オーディオやナビには、リアカメラに関係なく、
上記のようなディマー機能？が付いてます。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 06:26:58 ID:80NCy9rf0

1.8ＲＳＺの黒に乗っていますが、最近
自宅駐車場にて「屋根なし）ボディに黄色
い樹液のようなものがに付着するようにな
りました。近くに背の高い木などはありま
せんが、明らかに上から落ちて来ている
ように見えます。
以前のシルバーの車の時は、こんな事なかった
のに・・・。スズメバチの排泄物という話も聞いたの
ですが、どなたかご存知ないですか？
擦れ違いならスマソ。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 07:30:59 ID:dRgA2U+xO

黄砂か？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 08:37:15 ID:srO+kZt80

前にTVでやってたのは、駐車場が養蜂場と花畑の
間にあって、ミツバチの通り道になってたと
いうものであった。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 08:42:04 ID:hZ667KCyO

うちも青空駐車で天井に黄色いものがつくことしばしば。

鳥のｳﾝｺｰでした

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 08:54:24 ID:CCNandWj0

2.0アブソ乗ってる人に質問なんですが、走行時の室内の騒音ってどうですか？
エンジン音、ロードノイズなどもろもろ含めて。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 19:15:52 ID:pP9cDiRo0

>>936 >>937 >>938
レスありがとう。
砂でなく、明らかに液体。固形物も
見当たらないので、鳥の糞ではないかと。
近所に養蜂場もないしなぁ。蜂もそれほど
見かけないし。
あまりに大量につくので、週２回洗車してますorz

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 19:34:02 ID:iHTisGQe0

>>939
>2.0アブソ乗ってる人に質問なんですが
これ釣りか？
俺は釣られんぞ釣られんぞぉぉぉぉ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 19:35:21 ID:iHTisGQe0

>>939
あ、ごめん旧型の事ね。
でもおれ新型乗りだから旧型のアブはしらん。
以上。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 20:52:43 ID:JoB7qPqo0

(´ﾟдﾟ`)

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 21:31:52 ID:sR/NO4xCO

なんだ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 21:40:11 ID:ONj5h9B3O

(´-ω-`)・・・

隣の県、新型ストリームいない…
県変わるまでちょこちょこいたのに何故だあぁぁ！

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 22:25:04 ID:o+QbAZ0L0

スピードメータの真北(12時)の位置にあるのは何km/hの表示？
100km/h？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 23:02:51 ID:OFoW5Pq/0

車まで行って見てこいよ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 23:06:55 ID:ONj5h9B3O

>>946
新型なら
100km/h
http://sneg4vip.com/ameloda/1162/994607.JPG

949 ：946：2006/11/09(木) 00:00:08 ID:o+QbAZ0L0

>>948
ありがとう。
わりやすくていいね。
来月の納車が楽しみだ！

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 00:15:31 ID:PDohDhHl0

>>948
平均燃費が14.6km/lって凄いな。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 09:27:04 ID:Cn5YY6woO

>>950
それよりも外気温が9度に驚愕

北海道とかならありえるな

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 12:28:34 ID:xVAgahqL0

>>951
　関東だって今は夜ならそんなもんだろ。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 18:52:15 ID:KXuBwjnP0

2.0RSZ(FF)ですが、右Aピラーの下の辺りから車体の振動に合わせて
カンカンとかカサカサ、コツコツのような小さい音が聞こえるんですが、
サイドマーカーの配線でもフェンダー内で当たってるんでしょうか？
Aピラー内張り剥がして走行すると更に聞こえやすくなりましたが、
同様の異音が聞こえる方いますか？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 20:26:05 ID:qCxOPTiy0

>>950 >>951 >>952

外気温　9度
平均燃費　14.6km/l
撮影機種　DoCoMo SH902i
撮影日時　2006-11-08 22:58:40

以上の情報から >>948 さんを推測しました。

１１月２６日の夜は全国的に冷え込み関東地方でも９度位。
しかし、南関東では最近AUのユーザが多く、DoCoMoしか通じない
北関東の田舎である可能性が非常に高い。
ただし、群馬、栃木の山間部ではこの平均燃費は不可能と思われ。
したがって、平らな田舎道の続く茨城が最も有力である。

また、発売後期間の経つ902シリーズを使用しており >>946 に対し
て30分も経たずに寒い夜撮影したところから常に２chをチェックして
る30歳代。たぶん、奥さんと子どもの嫌がられタバコを吸うために外
へ出たついでに撮影。

やっぱSH使いですからHonda通。Toyota海苔はPまたはNでしょう！

>>948 さん、当たってます？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 21:03:04 ID:gTwFVCF4O

>954 おみごと

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 21:22:22 ID:HaWWTNPE0

>954
お前刑事か？
俺も納得してもたよ。
見事な推理だな。
ところで何で…携帯でSH使いだとホンダ通なん？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 21:31:59 ID:qCxOPTiy0

>>956
>ところで何で…携帯でSH使いだとホンダ通なん？
液晶のシャープ、VTECのホンダ！（イメージ戦略）

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 22:25:08 ID:ZHvKqVLq0

>>953
ナビは社外もしくはDOP？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 23:06:13 ID:KXuBwjnP0

>>958
はい。>>953カロZH009使用で異音発生しております。
Aピラー上までマイクの配線通ってます。
ステアリングリモコンやフィルムアンテナは使ってません。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 01:11:08 ID:EBll/4/T0

本当に音がするならディーラーに行けば直るのに

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 07:59:44 ID:lAHunaS90

>>935
私も同じ事象が起きてます。
フロントガラスとかにも付いてるんですけど無色透明で
粘度は高そうな液体です。
原因は特定できてませんが私の駐車環境で幾つか考えられる事として
①昆虫類のオシッコ
②鳥のオシッコ
③立ちション猫（近所には座らずにオシッコする猫がいる、周りはブロック塀）
③近所の換気扇から噴出された料理油が混じった水滴
④飛行機からの排泄落下物（飛行ルートとかになってませんか？）
・・こんな環境ですが何か共通する事は無いでしょうか？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 08:07:48 ID:lstPwPIJ0

街路樹や植木の下に停めてると樹液が落ちてくるよ。
時期にもよるようだけど、一日で結構付いていたことがあった。
黄色でポチポチした液体。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 10:11:00 ID:B3CV6dQM0

山行くときに、黒い服は蜂に狙われるから避けろという話があるが、
関係あるかもしれんね

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 16:58:09 ID:XdNMmHW50

シルバーなら汚れ目立たんよ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 17:15:08 ID:RZtMTMVl0

が、洗っても満足度が低い諸刃の剣

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 17:21:47 ID:CaVA8LZlO

シルバーは営業車って感じだな。
ちなみにここ数年日本で走ってる車で一番多い色は白を差し置いてシルバー。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 19:49:00 ID:3T3KSrsNO

旧スト白の営業車を見た