◆◆◆コルトシリーズRA/Ver.R◆Part4◆◆◆
チョー余裕で2ゲット
3デス
もしかして、四さま?
で、具体的にMCで何が変わるのか情報キボン。
前スレ
>>800の情報
・脱臭フィルター標準化
・オーバーヘッドコンソール廃止
・コンピューターのプログラム変更
だけなのか??
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 21:59:44 ID:hYIMi7Qz0
それだけにしとこうぜ
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 22:04:10 ID:yUvvKtfx0
サービスいいね
クーポン券でオイル交換
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 22:37:05 ID:0L42unt40
良いですね!コルトラリー試乗したけど、欲しいっす!
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 00:20:07 ID:C/wg47vN0
>>1 乙 さあ明日から免停2ヶ月 orz 当分サヨナラRA・・・ガクシ
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 07:46:14 ID:olShul3WO
前スレのダークブルー色追加ってVRにもあるの?
デラ行って内部文書見たけどVRは変更点無いよ
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 17:15:01 ID:2Ir3Yd5r0
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 17:16:09 ID:2Ir3Yd5r0
VRのカタログを見ると、ナンバー部に「Z27A913」と書いてあるんだけど、913って何?
エアコン付けたんじゃないの?
>>12 うん。
VR系は変更なしって書いてあったw
電動だっけ?
21 :
16:2006/10/20(金) 00:23:19 ID:9dwnq6oM0
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 07:26:09 ID:9eB6F8EPO
Ver.RはMC変更ナシかぁ、
ハイマウントストップランプLED化して欲しかったなぁ
年末に商談頑張りまっす
11月MCの流れを断ち切って申し訳ない。
+RAの購入を考えているのですが、5月のMC前後での変更は
馬力アップとフロントのスタイル変更だけでしょうか?
足回りが大きく変わってくるならMC後一択なのですが、変わらないなら
MC前の試乗車などを探して維持費等に回そうかなと思ってまして・・・
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 14:45:32 ID:FTsBwrId0
>>23 俺が行ったディーラーでは足回りが変わるなんて話はしてなかったな。
俺もその時見た展示車狙ってるわけだがw
>>23 確か、リヤのコンビネーションランプがクリアになってた
足回りは変更はないようだね・・・
27 :
23:2006/10/20(金) 18:06:42 ID:wYuDmtEL0
>>25,
>>26 ありがとうございます。
>俺が行ったディーラーでは足回りが変わるなんて話はしてなかったな。
となるとノーマルの顔から低音が響く意外性狙いの5月MC前も全然アリですね。
でも、通勤途中のディーラーに偶然あった黒VRの迫力フロントも凄く良かったのですよ・・・
+RAのMC後も同じフロントですよねぇ・・・あれもまたアリですな。
>>25さんと狙いがかぶらないように最後まで悩んでみます。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 18:21:40 ID:bOL7PXAp0
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 19:52:32 ID:I1fDYjvZ0
+RAならMC後の方がいいのでは?
EGパワーもちょっと上がってるし、リアバンパーの下部もすっきりしてるし
リアのコンビランプも透明で格好いいよ
俺はMC前のRAに乗ってるけどもVRか+RAのどちらか選べと言われたら+RAにするね
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 20:31:00 ID:npddXZQZ0
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 13:13:59 ID:nqTyrick0
VER-R vs スイスポ
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 18:44:46 ID:0CH/ZWKE0
>>30 初めから設定無いの?それとも途中で取りやめになったの?
MTまだー?
タービン交換してきた
実測220psなり
めっちゃ速いわ〜
4WDさえあればなぁ・・池スポから乗り換えるのに
37 :
佐賀県民:2006/10/22(日) 00:40:00 ID:CICMzwxV0
>>36 ごめんなさい。嘘でした。
ちょっとカッコつけたかったんです…
MT Var.Rなんだけどバックギア入れたつもりが中途半端でガガガガ・・ってなってビックリした。
今日で2回目・・・
意識して入れないと入りずらくないですがバックギア。
どうですかオーナーのみなさん。
>>38 御存知かと思いますがミッションの仕様です
取扱説明書にも書いてあると思います
バックに入れる時は一呼吸入れてからやって下さいね
そんなの欠陥じゃないか
仕様という表現でメーカーもユーザーも納得してるの?
大幅値引き狙うなら11月後半から商談した方がいいの?
受注生産だし大幅値引きは基本的にないと思うが
20万がいいとこでしょ
45 :
38:2006/10/22(日) 10:54:19 ID:PHKOcHbc0
>>39 急いで入れると入れた瞬間に鳴るとか言うやつでしょ?
それはぜんぜんないです。
前乗っていたMT車でも中途半端でしっかり入っていなくてアクセル吹かすとバックしないで
ガガガっとさせたことあるからVar.Rのせいではなく私の入れ方があまいみたいです。
ただ1〜5までは軽くシフトしてやるとカコンカコンと軽快に入るからそんな感じて軽くバックに入れた時に
しっかりはっていなかったようです。
まぎらわしいことかいてすいません。
やっと900`まで逝った
そろそろ慣らしは終わりにしようかと
1ヶ月点検までには1000`まで逝きたいな
去年、年間2000`の俺www
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 12:44:16 ID:P47P4pQS0
バックって単純に逆回転だからちゃんと静止してからって事じゃね?
そんなに走らないならちょーだい。
49 :
39:2006/10/22(日) 14:13:14 ID:gTdqSZzB0
>>45 こちらこそ、混同してました
しかしながら、何かしら不安定要素があるミッションですね
こっちの方でもデラにトラブルで入庫してるやつがあるみたい
自分のVRはまだ納車されてませんが、ちょっと不安です
丁寧に扱う訓練にはなるかも(^^;
バックしなきゃいいんだよ
漏れ5人乗せることは年に1〜2回二次会の足(飲めないので)に
使われる程度ですがRAに5人乗せたらお巡りさんにバレるでしょうか?
君〜コルトのVRは乗車定員4名でしょ〜。とかマニア警官がいるのかな。
まぁ事故った時の保険とか考えると避けたいとは思いますが。。
ディーラーに展示車見に行ったついでに聞いてみたんだが
MCの変更点に
熱戦反射ガラスと親水ヒーテッドドアミラーがセットオプションらしいとのこと
熱戦反射ガラスは良さそうなんだがドラミラー個人的には余り要らなさそうだなぁ
ちなみに展示車はネットで調べてから行ったんだが
2.3日違いで他の営業所へ行ってしまったらしい_| ̄|○
>>52 5人乗せたら、全部で6人乗車だね・・・
そりゃバレるだろwww
それに、大人数で乗せりゃ、誰か吐くんじゃねwww
>>53 おいらが使ってるデラには、結構な頻度でVR置いてる・・・
でも、+RA置いてるとこって見かけないなぁ・・・
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 21:25:43 ID:95SiFbXw0
注文しろ
左のドアからビリビリ言うようになってきた・・・
道が悪いと結構な頻度で鳴る
VRって、結構異音するのかな・・・?
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 07:23:14 ID:WgPRAnQCO
Ver.Rってノーマルコルトより遮音材減らされてるんじゃないの?
初燃費計測11.6キロだったお
クルマの性格からして、遮音材が増やされてることは無いだろうね・・・
燃費:街中 10.6Km/L (300Km時)
高速 12.5Km/L (250Km時)
こんな感じだった。。。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 22:40:05 ID:MjdqJaE/0
Var.Rとか熱戦反射ガラスとか
何とかならんかこの座間
コルトシリーズって、運転席は狭い?
ちょっと大柄な俺は、コンパクトカーは厳しいかも知れんのだ
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 23:49:56 ID:O7a2zw/B0
ピザでも食べたら如何かな?
>>62 120kgのピザな俺でも、
フルバケ仕様のチューンド・バイ・ラリーアートに乗れたから大丈夫だよ。
ノーマルは乗ったこと無いからわからないけど。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 05:11:51 ID:pUELhkjQO
社外ホイール少ない・・・
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 09:08:17 ID:UpCZH+gbO
ゲトラクに文句言いなよ。MTオイルだってカストロールだし
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 18:52:50 ID:qbAorS000
ゲトラグとは関係ないけどATやCVTに乗ってる人で、
駐車する時に車がまだ前に進んでいるのに平気でRに入れる人いるね。
最近の車はすぐには壊れないかもしれないけど、自分の車では絶対したくない。
どこかにカキコあったけど、自分のVRもフロントサスからギシギシ音が
聞こえてきました。
オーディオ聞いてると気にならないけど、音を消すとかなり気になる。
グリスUPしたら消えた、と書いてあったと思うけど、その後どうですか?
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 22:42:22 ID:sYaLKnlG0
>フロントサスからギシギシ音
剛性不足は明らかだな。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 22:46:13 ID:Om2Bal1H0
ギシギシアンアン
71 :
かぼ:2006/10/24(火) 23:36:02 ID:k+Yrh932O
VRで普通に加速で追い越したら 気違いんように追い越して先で待ち伏せしたジープ 死ぬぞあれは 安全運転せんと
72 :
前スレ901:2006/10/25(水) 00:55:56 ID:s75hqO+B0
>68
それは多分自分のことですな。
実はあの後一週間で再発しまして、部品交換で入庫となりました。
音の原因はポールジョイントの潤滑不良とのこと。
明日戻ってくる予定です。
たぶん、音は消えると思うけど、また1000km位走ったら
再発とか…ないよね(´・ω・`)
乗って楽しい車ではない
そんなことはないw
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 10:26:52 ID:NluhelO80
乗って楽しい車じゃぁない
以後スルーで
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 11:49:45 ID:Qr6QkyF30
乗って楽しい車では
ない
車は乗って楽しいかどうかで判断するもんじゃない!
スルーでよろ
楽しくないかな
FFとは言え旋回性能が高くてクイクイ曲がるからステアリング切るのが楽しいけど。
ブレーキも良く効くから安心して突っ込んでいけるし。
では
乗って楽しいクルマ
とは
例えばどれ?
華麗にスルー
>>72 68です
土曜日に初回点検出すのだけど、Dラーに言ったほうが
良いですね。
先週くらいから急に鳴き出したもんで・・・
VR海苔で同じ症状が出た人いないですかね。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 20:33:41 ID:Z5QZ5HVu0
今日信号待ちでオカマ掘られました。リアバンパー取替え確定です。
まだ納車して1ヶ月なのに・・・orz
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 21:13:55 ID:/vr93gHl0
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 21:42:41 ID:VTmhNgTx0
ケチつける訳ではござんせんが
楽しいんだか苦しいんだかわかりませんなw VR
、とRA糊がつぶやく
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 21:47:22 ID:HQ9fbFAc0
>>87 おぬしここで何してる
国語の勉強は必修だぞ
消灯の時間とっくに過ぎてるじゃないか!早く隔離病棟に戻れ
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 22:07:40 ID:BsZSACU5O
注文中の07年モデルVRだが、来月最初のラインで生産されるのは確定らしいが発表の問題から納車日が決まらないらしい。
たいした変更じゃないと思うのだが
この車で峠攻めれます?
>>85 VRは良くブレーキが利くので
急ブレーキにならないように注意してるんだけど
信号待ちでは気を付けようが無いな、合掌
>>91 Λ△Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)< ありがとう。おかげで成仏できるよ。
( ∪ ∪ \________________
| |
) /
ν
94 :
89:2006/10/26(木) 10:39:20 ID:jlxygi4kO
>93
フィルターとかヘッドコンソールだからたいした変更じゃないよね
>>90 風俗行ってブスが出てきたようなもんだ。
微妙だがやりたい人はやれば?みたいな。
このスレの住民は興味ないと思うが
【シビック TYPE R (4ドア)の諸元】
エンジン : 2.0L DOHC i-VTECエンジン
最高出力:230〜240馬力? ←当初250馬力目標だがトルクカーブの見直しでパワーダウン
駆動形式:FF
寸法 : 全長4,540mm×全幅1,771mm×全高1,425mm
車重:1,260kg
タイヤサイズ:225/40R18 ←205/45R17から変更
最小回転半径:5.6m
価格:250〜260万円?(250万を切るのは難しい模様)
98 :
船屋:2006/10/26(木) 21:49:52 ID:V1Erq6YSO
全幅がCT9Aと同等じゃんw
値段も300切るなら敵価じゃね? 18インチで市販するかな?
225幅は理解できるが…
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 07:30:38 ID:BCnJvgDHO
そろそろ年末大商談会でつよ
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 07:57:36 ID:/7WIgqqsO
なんでフロントパイプ付きのマフラーが市販されてないのかと思ってたら、触媒が2個あったからなのね
頑張ってワンオフしてもコンピュータ補正で音しか変わんないとは悲しいね
ボンネットを開けて色々チェックしてたら気になったんだけど、
ラジエーターのキャップを開けたら冷却水が口元より3〜4センチ位下だったんだけど普通なの?
前の車はラジエーターキャップを開けると口元ギリギリまであったんだけどさ
リザーバータンクの量は超満タンに入ってるけど気になったので皆さんエンジンが完全に冷えた状態の時に確認してみてください
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 20:56:26 ID:cyrBabb50
>>101明日確認してみる。
ラジエターキャップいっぱい入ってない車はみたことがないなぁ。
こちら06RAプラスなんですが
信号待ち、アイドリング、Dレンジ、エアコンONで
荷室というか、マフラーの方からぶぶぶぶぶぶ・・・
と言うようなビビリ音か、共鳴音かするのですが
皆さんないですか?
ディーラーでは音が再現できなかったので
「点検しときました」でかたづけられてしまった。
エンジンが暖まった時に出るようです。
マフラーマウントかなんとか、3級整備士(の私)にはわかりません。
荷室には何も入っていないし、荷室のふたという感じの音でなし、
スペアタイヤも入ってない。
室内じゃなくて・・やぱマフラー??
誘導お願いします
排気音でなくて?
マフラーの固定も大丈夫なら、ゴミが入ったとかは?
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 21:20:23 ID:rVp43cd/0
うちのコルト、微妙な振動が続くような未舗装の道路で、インパネから「ビビビビ・・・」「カタカタ・・・」と異音がするようになったのですが。。。。。。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 21:38:32 ID:cyrBabb50
うーん、排気音・・。
そういえば排気音
ボー
って感じですね。でもそれが明らかに室内にビビってるんですよ。
こりゃだめだってくらい大きい。
音は再現できないから難しいですね〜
>>104 インパネ周りはダッシュボード(グローブボックス)の中を確認する価値あり。
中で鉛筆がびびってたことがあります。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 21:55:41 ID:rVp43cd/0
>>105 グローブボックスの中を空っぽにしても鳴るんです。。。
うちのVRも鳴るw
インパネかと思ったけど、左のドアが臭いかも
出張ついでに車預けてきた
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 22:24:06 ID:zznkaHPp0
乗って楽しい車じゃない
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 22:25:49 ID:zJPqx6Ze0
ィテニ:::`ヽ:::::ニ::::::::::ー-::_:::::::くー/ ' ,
ソ::i:::ヽ,:::::::::::::-::_::::::::::::::-ニ:/ ',
i:::.l!::;::::::ヾ`、::::::::::.ー::_:::::< i
!l::::ソ!)\:::::::、::::::::::、::::.、:::,' i
_ ' く.. `ヽ;:::::::::::::::::::::ヾi 、、 i
. い `っ !ハ!ヽ::::::X`ヽ| / \ l
⊂ニ,エi_.`' 、 `i. _,.ィ!、'. `ヾ! 〃| l
'ナ_t , `-、,,、-、..,,_____ _,,,,.`,ァーt`i、 ./' | | l
. 'ー-、_''._ '  ̄T´/、 l!. i | ,i .'/ / | | l
`┤- 、 、, ' ,` ' l i,`i´,' / -''| | l
'、,,,___ _ ,_`ー``ヽ', ヽ ,ヽ,i |l.! / , l ヽ , l
``'''''''ー'''' ー-、、'il!! ,〈 ,' , ! ー'´ !
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 22:26:10 ID:rVp43cd/0
>>110 108にも同様の言葉をやってくれないか?
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 23:04:06 ID:zJPqx6Ze0
l/. : :l/ `ヽ、ヽ! \!>く ∨. : :l
. _ l、 : : l / 疋ノヽ /´疋ノj | /ヽ!
└┴、 V ヽ! ー‐  ̄ l//)l おんみょうだんをくらえ! ┌‐┐
/ / `ヽヽ lくヽ! l/j / _ /´ 二 ヽ
. l 弋_ノ / ヽ、l - ‐ 、 l/ ̄<´ l 〈 〉 !
lヽ、_ イ `!( く二二二二/ /: : : : : : :\ /ヽ、ー ' /!
/!__∧ ヽ `ー―‐ ′ ′ : : : : : <ヽ !_∧二∧l
∧_/ ̄∨ i / \  ̄ /!ヽ、: : : : : : : :ヽ_ヽ〈_ノノ
!__∧_∧/ / /| ヽ_/ |、 ヽ ̄ ̄ ̄ / ̄_| |/`ヽ
\__| |_/ _/ l l l 〈 /´ | |  ̄ ヽ
/ | | ̄ Y^ヽ/! ! _! l ヽ>ー !」‐- !
マフラー柿本に変えたら、エアクリ付近からシュイ〜ンて音がしてきた。
エアクリ変えてみようかな
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 02:29:46 ID:VdxOzBYJ0
今月VRが納車され大事に乗っている者です。
スイスポと比較されてるネット情報や雑誌記事とかみると結構スイスポの評価がよかったりするんだけど
スイスポってそんによいのかな?
見た目は好みだけど他は比較的にバージョンRの方が勝っていると思い購入したんだけど。
VerRのオーナーのみなさん購入時にスイスポも視野に入れていました?
もしそうならVerRを選んだ理由はなんでつか?
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 08:15:53 ID:vGZjl1TIO
>114
スイスポのメリット
安い
軽い
内装の質感が高い
5穴ホイール
アフターパーツが豊富
まぁこんなとこ
コルトのメリット
貴重なターボエンジン
スポット増しのボディ
このくらい
俺は、エンジンやボディは後からいじると金かかるからコルトを選んだよ
>114
☆スイスポのメリット
安い・軽い・よく曲がる
アフターパーツが豊富
価格の割にはよい質感
雑誌がベタ誉め
★スイスポのデメリット
内装の赤がなんか変
ボディが小さすぎ
パワーがなさすぎ
黄色がカッコ良すぎw
☆コルトのメリット
クラス唯一のターボエンジン
スポット増しの高剛性ボディ
低扁平高性能タイヤ標準装備
★コルトのデメリット
見切りが悪い右前
アフターパーツが少ない
エンジンの出力表示はインチキw
おいらは、両方同じ日に試乗して こっちだな って直感した。
118 :
116:2006/10/28(土) 11:17:43 ID:Yvan713f0
>>117 はい。
自分にはこっちだなって感じでした。
前文、コケ過ぎててかっこ悪いwww
>>116 エンジン出力表示はインチキとはいい意味で?悪い意味で?
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 13:41:46 ID:vGZjl1TIO
オプションによるとMTはカタログより2kgmくらいトルクが大きかったみたい
ただ広報車だからアテにならないかもね
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 16:39:25 ID:WpR4s0Zz0
スズキさんの燃費もカタログよりかなり悪いと思ったほうがいい
俺のは、NA 1.5L 4WDで(スイフトじゃない)カタログでは燃費17だけど
高速以外で10いったことがない
スイフトの実燃費悪いのは結構有名な話
その点コルトはカタログ値に割りと近い数字出るし、ちょっと遠乗りすると数値オーバーもある
そこそこいい車なんだけど視界の悪さだけはどーしよーもないねー
山道行っても余程車線幅確保されてないととばす気にならない
夜は夜でプロ目のおかげかこれまた見難い
結局は試乗しなかった己が悪いので仕方ないのですが…
チラシノウラデスマソ
秀同
124 :
かぼ:2006/10/28(土) 19:53:16 ID:prmQigEWO
夜はプロ目が見難いとは? 教えてください
>>120 まじですか
つまり23.5キロくらい出てたって事ですよね
エボと言いこの車と言いカタログ値以上を出してるとは流石ですね
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 20:45:00 ID:ftlOuhAV0
乗って楽しい車じゃない
not fun
128 :
114:2006/10/28(土) 23:39:48 ID:VdxOzBYJ0
>>115,116
貴重なご意見ありがとう〜。
VerRもこの性能を200マンそこそこで購入できるってのは十分安いですよね〜
値段では勝てないけど(w
色々かかれてたけどゲトラグ、カッチりしてていいですね〜。
>>124 プロジェクターライトだから明るい範囲から上がスパッと遮光されて
真っ暗なのでその先が見えなくて危ないってわけですよ。
フォグでも点けて光を若干散らせばいいかもしれませんが。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 00:55:41 ID:jipTedlZ0
フォグにHIDを入れて見てはどうですか?
H11でしたら、ヤフオクで安くでありますよ。
131 :
かぼ:2006/10/29(日) 01:12:50 ID:Pg2AJowRO
129さん わかりました 有難う 私もVRで同じ悩みです(^O^) 上りから急な下り入ると前が見え辛くてビックリしました 反射も目が疲れますし前車がハロゲンパジェロだったから 慣れないですね
>>127 >>115-116 このクラスでターボ搭載車はポロGTIあるよ
VRは排気量が1.5、ポロGTIは1.8
同じくらいのボディで大きなエンジンは魅力的!
でも、税金の差は僅かだけど、2L(税)クラスになると選択肢が変わっちゃうしw
+RA購入検討している者ですが色で悩んでます…。このクルマに一番映える色は何でしょうか?
第一候補は黒ですが、赤も魅力的だし、汚れの目立たなそうなクールシルバーメタリックが無難な選択かな…?
このスレの+RA所有者の方は何色乗ってますか?
また、その色に決定した経緯や、他にあった候補色もお聞かせくらはいm(__)m
>>133 色だけは好みだから他人の意見はあまり参考にはならないような・・・
第一候補があるならそれにしたほうが後悔しないと思うよ。
>>133は他人様の意見を伺ったところでやっぱり第一候補の色に決めましたってオチなんだろ
スレ汚すだけなんだから消えろ! 氏ねやボケ!
>>133 どうせオマエなんて何色にしたって一緒だろ
クルマに何期待してんだ?
さっさと決めて契約しろ
タコ!!!
>>133 もしかして初新車ですか?
自分もiの時凄い悩みましたよ、いろいろ聞きたくなりますよね。
今度買ったVRの方は赤で即決めだったですが、色は良く考えた方が良いですよ!
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 16:20:56 ID:DvbMEyiL0
>>125 コルト(MT)は馬力もトルクも
カタログ値以上出てたよ。
>>133 実車が見れればきっと悩まないんだろうけど、黄色なんて街でまだ
1回も見たことないよ…
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 17:36:18 ID:FzZWFDoy0
色くらい自分で決めれないのか?
今信号が黄色に変わったがどうしよう・・?と他人に聞く様なDQNだな
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 17:37:11 ID:lYBvqFzF0
俺なら白を買って毎月ペンキで塗り替えるね
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 17:43:14 ID:AYErCbIu0
>>133 +じゃないけどホワイトのRA乗りです。
ガラスコーティングしてますが雨天走行だと泥はねで
汚れがひどいです。
ただ、洗車後の光沢にうっとりします。
ブラックは洗車好きにはいいと思いますよ。
赤だろ赤。レッドソリッド。
あのワックス掛けた後のピッカピカぶりは目を見張るものがあるぞ。
今はもう無いのか。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 18:01:52 ID:lYBvqFzF0
トミカゴールド
黒のVR
フェンダーとボディの調合が最高
洗車後の小傷はかなり凹む。。。
>>143 だよなぁ。
洗車・ワックスのあとの、午後の陽に輝く赤RAといったらもうっっ!!
ワックスが、オバフェンに乗って白く残ってるのが、ずっと取れん。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 23:40:39 ID:kuxn+PMN0
ざまーみろドアホwwwww
>>147 使い古しの歯ブラシでこすってみてはいかがか。
なるべく柔らかめの奴で。
>>145 黒のVR・・小傷は目立ちますよね・・
黒塗装のしたは白地だし・・
どんな物でも使っていればいつまでもピカピカでは保てないからしょうがないですね。
でも出来るかぎり飛び石とか避けたいですね〜
みなさんどのような注意してます?
>>150 飛び石は車間距離を取るくらいしか防ぎようがないと思う
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 07:26:47 ID:G2lhlXGNO
年末商戦より年始の決算期の方が値引き期待できますか?
>150
そんなに気になるなら乗らないで床の間にでも飾っておけば?
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 07:47:37 ID:VCKLywWqO
>152
そんなに安く乗りたいなら中古か軽にすれよ
心の狭い奴が何人か居るな
>>152 ほんとに買う気あるんなら
初売りで買うからがんばれって言っておいたら?
>>152 今年の11月には三菱自動車60周年フェアってのがあるんじゃないっけ?
>>147 ペットボトルにお湯入れて、タオルと中性洗剤(ジョイ)を用意する
患部に蒸しタオルを当てて、しばし待つ
タオルに洗剤をなじませて、軽くこする
終わったら、残りのお湯で流す・・・
み○からZ27AGが異常繁殖中ですネ
B/O分が次々と納車されてるんでしょうか
福岡の洗車ヲタニート君も復活したようでオメデトゴウザイマス(・∀・)ニヤニヤ
掲示板の皆様こんばんは
VRの故障自己診断コネクタは
「ISO14230故障自己診断コネクター」
で間違いありませんでしょうか?
まだ納車されてなくてコネクタの位置は以前に一度確認しましたが、その時
サービスに聞き忘れ、今日は定休日でまた聞けずじまいでした
コネクタの件を確認してオクでBLITZのR-VITを落札したいと思っています
何方様か宜しければお教え下さいませ
話は変わりますが、前車からの移植でアペックスのS-AFCUを取り付けようと
試みましたがうまく付かずにメーカーへ問い合わせしました
数日後にメーカーより返答が来ましたが、やはりAFCがVRには対応出来ないそうで
適応外との事でした
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 22:45:46 ID:VCKLywWqO
>160
CANだから従来のサブコンは付かないだろうね
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 17:12:19 ID:8I+mBOJiO
VRのガラス曇りやすくないですか?
お前がデブだからだよ
>>162 そんなことないよ。
でも、フロントガラスが遠いから拭くの大変だねw
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 20:20:36 ID:YbKo/gaDO
オバフェンにワックスが付いて白くなった場合は、白くなった周辺に薄くワックスを塗って、直ぐに拭き取ると取れるよ!この前、発見しました。ワックスの質にもよるから注意してください。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 21:14:36 ID:oBbvkj7t0
確かにコルトのフロントガラスは曇りやすい
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 03:34:05 ID:mfcE0zv0O
ピザじゃないけど、普通に駐車場に止めてるだけでも他の車より水滴みたいなのが付いて曇りやすいぞ
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 07:48:39 ID:g6iDngNYO
38万値引き達成
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 12:41:46 ID:pCeIp6cz0
>>171 多分外側のことじゃね?
俺のVRも結構外側は曇るよ。
セカンドカーに使ってるから別に気にもしなかったけど
言われてみると曇りやすいのかもしれないね
174 :
160:2006/11/01(水) 15:02:58 ID:bn3mKFm70
>>161 レスを頂き有難うございました
前車からの移植部品が軒並み付かないので残念です
S-AFCUはオクに流します
ID教えてくれたらサクラしてあげる
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 17:37:10 ID:mfcE0zv0O
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 19:06:28 ID:Q4ReKRPnO
報告します。
バージョンRにテクトムの燃費マネージャーが付きました(^-^)
>>177 俺も興味があったんだけど型番はFCM−2000-A2って物?
使った感じはどうですか?
デラに入れて、左のピラー付近のビビリ音は治ったけど、
今度は右ドアのスイッチ付近から、カチッカチッって音がする。
エアコンの入り切り音も結構耳につく・・・
賑やかでいいなwww
>>179 ロワアームバーはそれなりに効果があるみたいですね。
+RAでやってる人がいたです
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 23:46:44 ID:J2WY/5Hr0
今日、つけただけなのでまだ、なんとも言えないですが・・・
目指せリッター13kmです。
良かったら、補正係数を教えますよ。
あくまでも参考に...補正しないとリッター27kmになりました(笑)
ホーン交換はバンパー外さないと無理ですか?
>>182 どうせ鳴らす機会なんてあんまりないんだから交換する必要なし
この中で17インチ入れた人いる?
タイヤの銘柄と乗り心地を教えてください
186 :
178:2006/11/02(木) 20:05:59 ID:iMZ2aN1j0
>>181 瞬間燃費がわかるから燃費の良い走り方ができそうですよね
買おうかと思いますが型番は2000−A2って物ですか?
TRUSTのInfomater EcoもVRにつきましたよ。
補正なしでもそこそこ正確っぽい数字が出てます。
>>184 ラリーアート社の17インチ入れました。
S-DNAだったかな?
205−40−17だから一般道ではかなり硬いですよ。
高速走行でちょうどいい感じです
189 :
かぼ:2006/11/02(木) 22:14:23 ID:YIecy9wrO
割り込みスイマセン ディーラーから連絡があり キコキコ音の原因であるMT本体をゲトラグ宛てに輸送する際税関でストップかけられたみたいです 申し訳ないとのこと
>>183 質問の答えになってねぇよ。
あとお前の意見は聞いてないから。
191 :
178:2006/11/02(木) 22:28:18 ID:iMZ2aN1j0
>>187 これは初めて見ました。
デザイン的にオシャレで液晶がカラーでいいですね
どっちにしようか迷うな〜
>182
純正取り付けを流用したり、その位置に近いバンパーと
ラジエーターの間の空間にホーンを入れないのであれば、
バンパーは外さなくてもホーンの線さえ分かれば交換は
出来ますよ。
ただ、エンジンルーム内に入れちゃうと音がちゃんと
飛ぶかどうかが疑問だったので私は純正取り付けを
流用しました。
純正取り付けを流用する場合でも、アンダーカバー外せば
出来なくは無いような気はしますが、スペースが狭いので
取付取外しがやりにくいのと、配線が左ライトAssyの下から
(=ホーンの上側から)来ている上に、線の余裕が殆どないので、
ホーン交換時の配線作業が非常にやりにくいと思われます。
純正取付位置(あるいはその周辺)に付けられるのであれば
バンパーを外す作業自体はそれほど難しい作業ではないので
外されることをお勧めします。
>>192 ご回答ありがとうございます。
自分もバンパー外してやってみます。
194 :
183:2006/11/03(金) 04:52:48 ID:W+lVcQca0
>>190みたいな奴が街中で不必要にクラクションならすんだろうなw
>188
やっぱ17は硬くなるんだね〜
ラリーアートってことはSdriveですよね?
ネオバ履いたらどうなることやら
純正の乗り心地が限界だったので、見た目は諦めます。
レスありがと〜
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 10:04:53 ID:IA+yARir0
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 10:07:44 ID:kVEKNjPvO
183はニホンゴワカリマスカ?
コルトの純正形状のバネってどこから出てますか?
また、セミオーダーとかで作るときはどういう風にして注文するモノなのですか?
暫くまともなサスキットが出そうにないので、純正ショック+社外バネで行きたいので…
サーキットを程よく走れるくらいを考えてます。
教えてクンでスマソ
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 20:03:25 ID:V7f29bv4O
>200
タナベから出てるよ
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 20:22:00 ID:TQ2Cj4E70
ラリーアートからも出てるよ
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 21:09:50 ID:PMuXTe290
旧RAとVRはダンパーの長さが違うのか?
ラリーアートから出たサスキットはバネだけなら旧RAのスプリングキットと同じ部品
でもってそれらを使うと旧RAは2cmダウンでVRは1cmダウン
もともとVRは旧RAよりも1cm低いから・・・
ん〜わけわからんなってきたorz
詳しい方モトム
ヤフオクの検索にて…
エスペリア フロント2.7 リア2.4
s/o フロント3.0 リア2.4
RS☆R フロント2.4 リア2.6 (端数切り捨て)
タナベ フロント2.3 リア2.3
を見つけました。どれもローダウン用でスプリングレートも低め。
あと、いろいろなページ見てみて気付いたのですが、有名どころで純正形状の
セミオーダーなんてやってるところありませんね(´・ω・`)
とりあえず色々探してみます…
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 11:42:12 ID:G2sD9nQ8O
三菱さん、ローンで買うからコルトの金利も下げてよ・・・
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 12:38:44 ID:M3epqpiuO
今って金利いくら?
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 14:58:42 ID:YLukhRbBO
3.9
でも0金利解除だし今後は上がりそう
金利上がったんですか?
自分が8月に買ったときは2.9%でしたよ
+RA買ったときは1.9%だったなあ
いまっ3年間点検無料 やってるの?
+RAってアームレストついてないんですね。OP設定もないようですし。
あったら良いのになぁと、オーナーの方思いませんか?
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 23:12:04 ID:BPZBbh/d0
あきらめてRA+買った ホントは欲しいアームレスト
いまどきの車でアームレストの設定が無いってひどいよな。
+RAを買おうとした人。
+RAの運転席アームレストは1.5Mのセパレートシート(アームレスト付)と同じ仕様なので有料ですが交換してくれるそうですよ。
その場合RALLIARTのアイコンタグはなくなってしまいますが、シートカバーをつければどの道隠れてしまうので、どうしてもって方はデラに相談してみてはいかがですか?
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 13:08:01 ID:VS/buLEpO
ディーラーに見に行ったけど、このクルマは値引き厳しいようなこと言われた。
みなさん、値引きどれくらいでした?
俺はこれと言ったOPを付けずに12万引きだったよ
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 18:10:55 ID:VS/buLEpO
>>216 オレなんて、コルトプラスの値引き5万と言われたよ。
渋すぎか?やっぱり?
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 19:06:44 ID:EdN/zVh0O
下取りなし、オプション17万くらい付けて総額25万くらい まぁまぁってとこかなぁ
>>215 ちょうど商談中なのですが今のところ車体19万の値引きを約束してもらいました。OPは総額10万↑付ければ20%の値引きをするとの事。
最終的には車体20万引き、OPを何か1つ無料でつけてもらって、ナビ取付工賃無料、ガソリン満タン納車で契約するつもりです。
他社の車や他のデラと競合させると良いみたいですね。私も最初は+RAの値引きは5万と言われましたから。
>>216 コルト+のリラEで17万、同じくコルト+の1.5RXで16万の値引きを提示してくれました。
RXはこれ以上無理みたいな事言ってましたが、リラEの方は20万くらいまでは値引きしそうな雰囲気でしたよ。
実質受注生産だからな
222 :
220:2006/11/05(日) 19:21:58 ID:NRuV7WHK0
>>216 コルト+のリラEで17万、同じくコルト+の1.5RXで16万の値引きを提示してくれました。
RXはこれ以上無理みたいな事言ってましたが、リラEの方は20万くらいまでは値引きしそうな雰囲気でしたよ。
↑すいません、これは
>>218氏に対してのレスでした(´・ω・`)
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 21:08:33 ID:opOPJV0B0
ホイールは色々悩んだあげく
RAYSのCE28Nにしました。
16インチでタイヤは純正ネオバを使用。
めちゃくちゃ軽いです!
VerR_MTを一応慣らししてるけど、500Kmこえたから3500回転ぐらいまで(時には4000回転近くまで)回してみたんだけど
速いですねビックリです、3000回転超えたぐらいからググッスーとスムーズに加速していきますね〜。
1000K点検してオイル交換後の全開走行が楽しみです。
男は黙って納車後全開
226 :
224:2006/11/06(月) 00:02:01 ID:yrP/orI10
>>225 女々しくてすいやせん・・
で!全開走行はどうですか?
ネオバから焦げた臭いがして、跡でエンジンルームを確認したらエンジンオイルのキャップの所に
オイル漏れした跡がありました。キャップ緩んでたのかな........................
228 :
72:2006/11/06(月) 04:12:17 ID:jzCN+BQt0
(´・ω・`)ギシギシ虫が再発しちゃった。
先日、フロントの足回りからのギシギシ音で左ロアアームを交換したんですが、
今度は右から音がし始めたとです…
今週末、また入院の予感。
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 07:37:48 ID:zjsGjijHO
今の車に慣らしなんて必要ないだろ?
慣らしが必要だなんて言ってるのは古い人間だけ
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 07:54:29 ID:SWA3ucqSO
>229
お前はしなきゃいいだろ
人の勝手
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 07:58:42 ID:jT8zUNxsO
ボディーカラー、
何色にしましたか?
やっぱり赤?
クリーム色
中古しか乗らない229には必要ないな>慣らし
1.5MとRAのシートのベースが同じならアームレストの
取り付けステーがついてないのかな?
RA乗りの方、シートを切り裂いて確認してください。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 16:55:10 ID:jT8zUNxsO
香ばしいのはヌルー汁
チャリしか乗らない233には必要ないな>慣らし
コピペして改変するしか能のない229w
無職でニートの239には必要ないな>慣らし
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 00:25:08 ID:18vzSPOXO
白やシルバーでは、フェンダーとかのブラック塗装が映えないかな…
逆じゃないか?
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 07:24:11 ID:trJJiNmwO
ラリアトのマフラーに換えてもレスポンスがあがるだけなんだな
多少はトルクや馬力あがると思ってたんだが・・・
CPUで抑えてるみたいだから、CPUいじらん限り
何をやってもほぼ変わんないらしい。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 15:19:38 ID:18vzSPOXO
ボディーカラーが決められない…
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 15:22:42 ID:BRRdfzeaO
白もなかなかいいよ
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 15:47:27 ID:8a1xrKkf0
あえて翠を・・・
Ver.Rのミニカーとか出ないかね?
車に一緒に飾りたいけど
>>243 トルクや出力は書くと問題あるから書かないだけなんじゃない?
レスポンスは数値に表さないから。
エンジンオイル替えてみた
MOBIL 1 0W-40 RP
アイドリングが静かになって、吹け上がりがすごく軽くなったw
0Wか…タービン痛みそうだな
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 22:52:30 ID:18vzSPOXO
赤はいかにも、だし、
黒はフェンダーが目立たないし、
黄色はハデすぎ。
白か、シルバーか…
青系の色が欲しかったなぁ…
>>250 そりゃ軽くなるだろうよ…
ただ俺だったら絶対に0w-xxのオイルは使いたくないな。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 23:06:54 ID:lpJN2unvO
>249
レブスピ見なよ
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 02:11:23 ID:wtV8zeWqO
レブスピのコルトチューニングってDefiがやってんだっけ?
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 08:26:48 ID:JK6cYEOs0
値引き厳しいのか…
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 12:57:14 ID:J1OvFlmQO
>256
いくら値引きしてくれると思ってたんだい?
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 13:04:25 ID:wtV8zeWqO
あんまり値引きしろって言うとディーラーで契約した後とかなか仲悪くなるんじゃね?
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 14:42:57 ID:FiciXl2N0
値引きはエボ扱いだそうだよ、一応全国的にお達しは出てるみたい。
そのかわり下取りやOPで帳尻合わせてくれるんだけどね。まあそこ
でゴネまくったら確実に嫌な客にはなるな。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 15:31:08 ID:J1OvFlmQO
どう見てもVRはかなり儲かっている気がするね
数出ないから儲かるってもたかが知れてるな
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 20:23:12 ID:J1OvFlmQO
>261
1.5Lの素コルトより軽く25万は儲かる気がする
>>263 そんなに儲かっていたらビシも傾かないだろうよ。
200万程度の車じゃ、一台1万以下だよ。
ディーラーの儲けじゃなくて会社自体の儲けが1万以下なの?
>>265 あーそっか!
今はディーラーの儲けもあるからもっとあるね。
メーカーの出荷時点での利益>1万以下
267 :
263:2006/11/08(水) 22:17:37 ID:J1OvFlmQO
もちろんメーカーで
>>267 コルトでそんな価格設定してるかね?
素コルト1.5からの変更点考えたら、25万上乗せできるか?
>268
冗談抜きで余裕でしょう
>>269 素コルトから追加装備
・HID
・フォグ
・アルミ
・エアダム・スポイラー一式
・本革ステアリング
・ターボエンジン
・リヤディスクブレーキ
ま、ざっとホムペで見たけど、こんな感じ。
実際はもっと追加されてるんじゃないかな?
差額が60.9万円で25万上乗せなら35.9万円で追加可能となる。
ちと無理では?
60万が差額のみとは思わんけど。
271 :
269:2006/11/08(水) 23:16:17 ID:J1OvFlmQO
>270
一番高いと思われるターボ一式でも8万かからないらしい
アルミだって原価はめちゃくちゃ安いしね
そんな感じだから余裕なのさ
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 00:02:17 ID:wwxZ23bI0
>>271 原料は安いけど精製に多くのエネルギーを要するから鉄より高いと聞く
>>271 原価だけで考えるのはどうかと思う。
新設部品の追加や保用部品の管理・確保も必要になる。
原価の価格差だけで済むなら、もっと細かいグレード設定が出来るよ。
いいとこ10万上乗せくらいじゃない?
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 01:17:44 ID:m8o5E8/f0
近々乗り換える予定で交渉中です。
現在25万引きと言われてますがいかがでしょうか?
もうちょっとがんばればさらに引いてもらえますかね?
購入したらラリーアートのスポーツエアサクションパイプと
スポーツインタークーラーアウトレットパイプキットの取り付けを考えてますが付けてる方いますか?
いましたらご感想をお願いします。
オイルについて掲示板の皆様にお尋ねします
スノコのウルトラシンセティック(5W-30)をペール缶で
持っているのですが、VRで使用するのはまずいでしょうか?
前車で使用する為に確保していたのですが、車両買い替えでオイルだけ
たくさん残ってしまいました
現在慣らし運転中なので、回さないうちに早めに使用して使い切るのが
ベターでしょうか?
276 :
271:2006/11/09(木) 07:44:24 ID://cP+LWaO
>273
まぁ考えは人それぞれだからそれでいいんじゃね?
俺はRA+CZT=VRだからボロ儲けだと思っただけだし
>>275 取説には「5w-30は使うな」という記述があるがそれはあくまで純正オイルでの話。
聞いた話だと現在の三菱車に10w-30を指定しているのはターボ車だけであり
そのため純正オイルの5w-30はNA車に合わせたベースオイルと添加剤を配合していて
10w-30はターボ車に合わせた配合なのだそうだ。
三菱車に使われている三菱重工製ターボタービンは他社の車種にも採用されているが
指定オイルが5w-30の場合も多く、品質のいいオイルなら5w-30で問題が出るとは思えない。
なので純正以外のオイルで油膜の強い100%化学合成油なら5w-30にしてもまず問題はおこらない。
安物の10w-30のオイルを入れるよりは化学合成油の5w-30を入れるほうがずっといい。
但しメーカーが5w-30を使うなと言っている以上、故障などの場合に保証が受けられなくなることも
考えられられないわけではない。それに真夏にブン回す場合にもやや不安だ。
どれくらい残っているのかはわからないが慣らし運転中なら早めの交換(2500km以内)を心がけて
来年の夏前、6月くらいまでには使いきったほうがいいだろう。
俺なんか、冬場は 0W-40 で全然OKだよって言われたぞ・・・
しかも、デラで持込で入れてモラタ
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 19:18:11 ID://cP+LWaO
メーカーは粗悪品を入れても油膜きれないように硬めの10w指定にしてるんだろうなぁ
粗悪品なら粘度関係無しだろ
281 :
275:2006/11/09(木) 22:25:14 ID:0Eh5Qpfc0
>>277 >>278 レスを頂き有難うございました
オイル残量は1〜2回分と言った所でしょうか
冬期に残りを使い切るように致します
次のオイルは何にしようか・・・・・
皆さんはどんなオイルを入れていらっしゃいますか?
話は変わりますが、本日BLITZのR-VIT TYPE1を装着致しました
本当はTRUSTのインテリジェントインフォメーターを着けたかったのですが
値段が高いし、中古品もまだまだ出回ってないので諦め、BLITZを中古落札・・・
予想通り、画面が小さいので見にくいです
しかも、バックライトが微妙に暗い・・・・・
282 :
P061198128170.ppp.prin.ne.jp:2006/11/09(木) 23:21:52 ID:M9zgOJvi0
07年モデルは11月21日発売です。
>>275 SABでカストロールフェアっていうイベントやっててカストロールの社員が
EDGEっていう新しいオイルの説明をしてた。
そこでVRに最適なオイルを尋ねたら5w-30という答えが返ってきたよ。
10w-30が指定のターボ車に5w-30入れても大丈夫なのかと聞いてみたら
現在の100%化学合成油は一昔に比べて飛躍的に高性能になっているので
全く問題ないとのことだった。
まあ欧州のターボ車は高級な100%化学合成油の0w-30指定なわけだし
いいオイルなら5w-30でもなんの問題ないんだろうな。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 06:15:42 ID:dvORh2qNO
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 06:25:26 ID:KkD90N9fO
ハイマウントストップランプがついにLED化か!?
何も変わらないのは既出
287 :
ネ申:2006/11/10(金) 08:02:15 ID:BJJ9sAhj0
ドアミラーが変わるよ。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 08:13:29 ID:y5ASDOe3O
あのフェンダーはカッコ悪い
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 08:44:18 ID:RyT97rI7O
07モデルはマイチェンじゃないから特に発表はないらしい
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 09:31:11 ID:BJJ9sAhj0
発表は21日にあります。
そんなこと1ヶ月前から知ってるよw
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 13:44:49 ID:JlonNVQ00
お前に言ってない
今日初めてDらー以外で+RA見た。
赤色欲しくなったw
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 14:57:46 ID:dfIkH3DB0
DらーにはガルフのGT50(10w-50)とGT30(0w-30)があるが、そろそろ寒いので
GT30にしようかと思う。どうせ街乗り程度だし。
使っている人いますか?
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 17:33:44 ID:PTeT7eQ20
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 19:25:39 ID:ofBEJq/a0
>>295 すげえ!これこそ日本流ハイソでエキゾチックなオープンカーだぜ!
297 :
275:2006/11/10(金) 20:50:09 ID:dISDP6Xj0
>>283 レスを頂き有難うございます。
EDGEはみんカラのブログで話が出てたのを見た事があります。
良いオイルみたいですが、コスト的に厳しそうです。
5Wで大丈夫ならスノコのウルトラシンセティックをそのまま使い続けようかと
思ってます。
ヤフオクで安価に手に入り、尚且つこれは良いよというオイルがありましたら
掲示板の皆様から是非アドバイスを頂きます様お願い致します。
現在慣らし真っ最中ですが、信号待ちで並ぶ度に隣の車が気合入っているので
正直やめて欲しいです。
こっちはその気が無いのに、フォレスターがドルォオオオーンってな感じで
吹かしまくって、信号が青になるとマフラーからどぱっと黒煙出してフル加速
していきました・・・。
スバル乗りはキモイなぁって笑ってやりましょ
>>297 RAが出た当初の頃だけど、
信号待ちの間に隣の車線並んでたGOLFのGTi海苔が
妙に気合入ってたのを思い出した。
いや、こっちは素コルト+のレンタカーだから其処まで対抗意識燃やさなくても…( ´A`)
IDがマグマ大使ですかそうでつか…('A`)
ついでに300ゲト
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 03:11:33 ID:g3U6MhgIO
良い男見〜つけたっててぐすね引いてたんだよ
2006年5月の一部改良によってC+RAの車両重量が20kg増えているのですが、
どういった理由からかが分かる方がいらっしゃいましたら教えていただけないでしょうか?
ボディが補強され、剛性が上がった。
パーツの変更により、重量が上がった。
ver.Rって速いのか?
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 22:06:11 ID:TCA0xnpe0
>305
軽自動車並み
某雑誌に
コイツは速いと感動した国産車ランキングで
○位にランクされてたから
これが軽自動車並みってことはスイスポは軽トラ(ry
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 22:29:14 ID:7jE5fcLk0
某雑誌、ねぇ…w
ちなみに
1位 レクサスGS450h
2位 ランエボ\MR
( ´_ゝ`)…レクサスねぇ…
タイヤの空気圧が190〜200kpaだったので230kpaに充填してみた
これで燃費向上すればいいな
スタッドレスのサイズはどうする?
そのまま185/55/15か?
>>311 +RAだがいつもフロント2.3、リア2.1にしてる。
多人数乗車や荷物を満載しないならリアは2.1くらいがちょうどいい。
2.2にすると圧が高すぎて接地感が薄れる。
フロントはシャープなハンドリング感が好きなので若干高めに。
>>312 ディーラーの社員が言ってたがVRに15インチホイールを履かせると
銘柄によってはブレーキに干渉する場合があるそうだ。
あと当然ながらVR、RA、+RAとも14インチホイールは履けない。
素直に純正サイズにするのがいいんじゃないか?
315 :
313:2006/11/12(日) 20:03:53 ID:AbxVYzoi0
>>314 あまり変わらない。
ちなみにフロントを2.4まで上げると乗り心地がかなり悪化する。
>315
冷間で2.4だとしたらやりすぎだねぇ
317 :
275:2006/11/12(日) 20:34:59 ID:aDhcPLED0
>>298 偏見かもしれませんが全般的にスバル車でボンネットに穴が開いているタイプ
の場合は、かっとび度が高いような気がします
先日のフォレスターもぐわっと加速した後、先の方で前車につかえて右に左にと
ジグザグと車線変更してました
>>299 慣らしが終わるまで辛いですね!
ちょっとムッときてもアクセルが踏めないから我慢してます
現在3000rpmでレブ縛りしてまつ
今日は上り坂で車を停めていたら、暫くすると車がスルスルとバックしてきたので
慌てて飛び乗り事無きを得ました
車の側にいたから良かったです
サイドは5〜6ノッチくらい引いていたのですが、再調整した方が良さげですね
皆様のVRはいかがですか?
>>315 あまり変化なしですか残念。
>>317 上り坂で駐車する時はRギア、下り坂に駐車する時は1速ギアに入れてサイド引くのが安全ですよ
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 21:36:15 ID:1qPk020r0
間違えた
上り坂は1速、下り坂はRギアだね
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 21:38:35 ID:HnPSZ/Yy0
昔坂道でエンジンブレーキ効かそうとLに入れようとしたら
焦ってRにいれてエンストしたことがあるからなあ
ATなのに
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 23:01:18 ID:M7SfXcuxO
>>312 175/60/15使ってる
純正サイズより安くなる
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 23:15:27 ID:B/1bPfst0
スイポをちぎれるか?この車
そら速さなら圧勝だが
スイスポより速いわけないじゃん
チギれるだろ。特にサーキットでなら絶望的な差がある。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 00:26:24 ID:8S1DzCiX0
コルトRが1ラップ目にイライラしてるのがわらえた
そしてスイフトを運転してる荒のセールストークにわらえた
やっぱりコルトVer.Rが一番速いなぁ
就職記念にフルローンでVRを購入しようと考えていますが
年収350万弱で200オーバーの車ってどうなんでしょう?
独身で実家住みなので問題無いかなとは思いますが貯金もしたいからなぁ。
友人からは150万以内のコンパクトカーにしとけと言われるので悩み中。
生活を切り詰めたくはないのですがみなさんはどんなもんでしょう?
気にするな、買っちゃえ!
…と煽るのは簡単だが、止めといた方がいいと俺は思う
保険料や税金の支払いだってあるし、スーツ着る仕事なら、それや靴買うのも
新人くらいの給料だと結構負担になるよ
それに仕事をキチンと続けていけるかもまだ分からんしな
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 06:57:57 ID:mkKKQ2aoO
150萬も200萬も変わらんよ。
惚れた車を買いなはれ★
>>331 これから結婚し、子供なんかできたらこういう車は買いにくいだろうから、若いうちに乗っとけ。
150万以内のコンパクトなんぞいつでも乗れる。
>>331 車両のローンだけじゃなく
任意保険料も計算しておけよ。
就職して5年たつが、思い立ったが吉日で就職1年目に買った車に
未だ満足してるよ。たぶんいまからじゃ買えないような車だ・・・
欲しいと思った時に買うのが車だと思うぞ。実家からなら問題ないだろう。
ちなみに俺の場合は、学生時代のバイトと就職して半年の貯金を
はたいての一括で買ったけど。
フルローンで車買うなんて、身の程を知らなさすぎるよ。
車なんか現金が基本。現金で買えない車は持つべきではない。
どうしてもって言うなら最低でも半分は貯めてから買いなさい。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 11:11:08 ID:a486w6hH0
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 14:30:23 ID:S4EI1bKK0
スイスポに負けている点は何ですか?
簡潔にこたえてちょうだい
値段の安さ。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 14:40:38 ID:HFKE4Wgz0
118cc
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 15:46:48 ID:jdBktvAQO
内装の質感
fun to drive の点では?
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 16:36:07 ID:6OtwoGUM0
うぜえこいつ
冬タイヤ用に7J-16 オフセット+38のホイールを入れてみようと思うんだけど、はみ出さずに入るかな?(・∀・)
346 :
345:2006/11/13(月) 17:23:28 ID:OFGmtmzh0
ごめん、車種はVRです。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 17:51:20 ID:wsJWOQJG0
>>345 ラリーアートの17インチが7J+35だからきっと大丈夫だと思いますよ。
キーを挿さなくてもポケットに入れておけばエンジンが掛けられるのは羨ましい
半分貯めたのに
オプション含めて25万円引いて貰ってフルローンで買った
せっかく引いて貰った意味が薄れた
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 22:08:52 ID:6OtwoGUM0
バカかこいつ
無駄遣いが大好きなんだ
352 :
275:2006/11/13(月) 22:25:05 ID:HTLngW8A0
>>317 勿論、通常であればそうしますが、エンジンかけたまま離れる時は
物理的に不可能ですので・・・(^^;
タイヤ止めするかサイドをしっかり引くようにします
ちなみに取説見たらサイドのノッチは5〜7になっていました
最近の車はこんなものなのでしょうか?
>>337 思いっきりフルローンで買った私は身の程知らずです(^^;
永く乗るから良いかなと無謀な計画を立ててしまいました
デラの2.9%低金利と、途中でのクレジット条件変更が何回でも?出来ると
セールスに言われついつい・・・逝ってしまいました
正直、発言にちょっとむっときてついつい食いついてしまいましたが、冷静に
考えれば確かにそうなのかもしれません
お金がある時と、買いたい時は一緒じゃないのが常ですね!
353 :
331:2006/11/13(月) 22:32:55 ID:ReJVPusu0
みなさんありがとうございます。
現実的な意見、とても参考になります。
とりあえず来年のボーナス時期まで貯めることにします。
しばらくはROMりながらネットとカタログで我慢ですね。
それまで売っていればだけどw
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/13(月) 23:09:22 ID:bTyJMziD0
はいはい。晒し上げ
>>353 我慢と手間と楽しい時間の長さが、金利より下回るかどうかだろ。
最終的に払える見込みがあるなら買えば良いじゃない。ローンでも何でも。
他人の価値観に左右される必要はないぞ。もちろん我慢したって良い。
我慢して待っていると、来年にはランサーVRが出るからな。
価格は250万くらいかな。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 02:02:54 ID:r8cY2t+oO
今度のコルトはアイベースになるんじゃなかったっけ?
アイベースはベストカーの妄想w
実際、あのシャシーはまだ出来たばっかりのもので
懐事情を考えると、もう少し使わないといけないみたい
出来はいいので、よく熟成させてほしいです・・・
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 07:43:35 ID:N4ZgRP4kO
俺は車買おうか悩みすぎて体に悪いと思ったからフルローンで買ったよ
貯蓄ほぼ0で
親が資産餅ならどんどんローンしれ。
>>359 そのベストカーでコルトのプラットフォームをもう一度使うと社長がいってたぞ。
フルローンでも車は買えるぞ。均等36回払い頭金無し。月々6万円程度だ。
やっていけないこともない。
ただ、世の中の金持ちにはこういう買い方は許せないらしいから注意だ。
好きなら行っちゃえ!
だけど、どっかで「車買うのに年収の半分超えるローンは
やめた方がいい」という話はあったな。
結局自己責任だしなー。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/14(火) 18:55:59 ID:oxKpGEtr0
社外品のマフラーや車高調入れてる方いますか?
入れてる方いましたらどんな物入れてるか教えてください。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 07:11:50 ID:dmpzu9OgO
大阪在住だが、Ver.RどころかRAすら見かけた事がない・・・
MT
コンパクト
寝れる
で探してたらたどり着いたんだけどRAもフラットシートになる?
お世辞にも寝れないぞwww
NAでベンチなら寝れるぞ
すみません質問なんですがこの車ってどこか壊れやすいところはあるんでしょうか?
音がカタカタする不具合?とかいうのはこのスレに書いてありましたが他にはどんなところが壊れやすいのでしょうか?
VRのフロントスポイラー
あれは、 やっちまいそう な感じですwww
>>367-368 あいやー
三菱のサイトで見ただけだから実際どんななのかわからないけど、あんな感じのフラットになるなら十分なんだ。
運転好きで朝方まで走ったりするんだけど、今のが軽だから休むに休めないんだ。
関連スレの流れが速いな
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 03:41:56 ID:ViddNSOp0
今度のNAコルト(及びプラス)って、RXっていうグレードがVR顔になるって本当?
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 16:17:07 ID:SsL7S71d0
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 17:51:51 ID:KIz0Ip3l0
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 23:44:39 ID:nO5GQE/R0
ダチが菱自版に勤めてる、そいつのプチ情報によると・・・
◎シャシーはランサーベース
◎プラスは簡易3列シートあり(ディオン後継かも?もしくはその役を担うのか?)
◎幅5ナンバーいっぱいに(ウィッシュ・ストリームと競合するため)
◎ターボはあるがVe.Rが同時デビューかはわからない(カムリフトMIVEC期待薄)
☆ホイールinモーターHiブリッド第1号車の可能性あり
☆ディーゼル搭載の可能性あり(同時にランサーにもマイチェンで搭載)
☆ショート、プラスともにガラスルーフOPの可能性あり(強度実験中)
★黒歴史の印象を背負う(プラスのデビュー時)コルトネームは廃止!の声が根強く
新ネームが検討されているらしい(パジェは海外の事もあり例外)
★新パジェロio(仮)と同じメカで4WDも検討中
▲ブレードやベリーサのようにハイグレードの派生もあるかも・・?
ちがったらゴメンよ ただGT-A、VR、マキネン、ブーレイ等
彼の情報は99%マジだった実績がある
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 23:45:58 ID:nO5GQE/R0
あ 自版→自販
>>377 ランサーが格上げされるのに伴って、COLT+でその隙間を埋める
つもりなのかな? だったら+のネームは廃止されても良いと思うけど
コルトの方は、海外でも売ってるんだからネームは廃止しなくても良いと
思う
>>377 新ランサープラットフォームだと3ナンバーになるのでありえません
現ランサープラットフォームだと旧欧州コルト(ミラージュ)ですが今更掘り返す
プラットフォームでもありません
上三つは次期グランディス兼ディンゴとしてDに聞いた内容と似ていますが
計画は大きく変わるだろうとも言っていました
新パジェロioなんて存在しないのでは
コルトベースでアウトランダーio作れよ。
次の車に欲しい
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 01:00:55 ID:SoB+8wHB0
コルトになるべくホームでランサーを造る、みたいなコトを・・・
名前は国内と国外分けるのかも?
ioのようなもの、ということデス ビーゴ&ラッシュに近いのでは?
俺が考えたわけでなく・・な 違ったらスマソ そんないじめんなおw
スーパーマイカープランの期限が終わるから、
車を乗り換える社員さんが多いと思うのだが。
コルトにする人っているのかな。
いずれにしろ、次のコルトはデザインやコンセプトが大きく変わりそうだな。
もうすぐコルトプラス乗りになる俺としてはむしろ嬉しい。
あんな美しいリアスタイルのクルマはそうそうでないだろうな...
アーシングって、VRに効果あるんかな?
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 22:46:28 ID:hL0G8KmEO
性格は違うが、トヨタ・ラクティスて競合中…
どうしよ(°д°;)
スイスポと競合しようとしたら、
そのディーラーはなぜかスズキも扱ってる…
それならスイスポはさえないA営業マンとコルトはやり手そうなB営業マンでお願いしてみたら?
どちらが契約を勝ち取るかな
>>386 NAのラクテス1.5の方がターボのRA/VR1.5より
実測燃費が悪いと聞く。
本当か?
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 23:52:19 ID:iAlWm9VOO
それは、道路状況と乗り方で変わるっしょ?VRを楽しく乗るならリッター9は覚悟した方がよさそうです。
もうすぐ冬だな… 東北の北部に住んでるがもう雪が降った。
最近はアサイチで走り出したときCVTがロックアップしなくなってきたよ…
チョイ乗りでブレーキが濡れたまま数日間乗らないとパッドとローターが固着して
走り出すときに“パキーン!”と音がする現象もこの冬初めて発生。
なによりスタッドレスなんでおとなしい走りをしなくちゃならんのがつらい。
融雪剤の塩カルまみれになるのももうすぐだな…
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 02:18:27 ID:rKv9v1+EO
>>385 アーシングなんてどの車も効果はない。今はやりの効果がない燃費向上グッズみたいなもんだ。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 07:59:05 ID:2SIB/fkfO
>392
OPにあるくらいだから多少は効果あるだろう
絶対値的な効果はアーシングは薄いと思うが
他の燃費グッズにたいして相対値的な効果はあるとおもうよ
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 23:32:09 ID:lnFwZBCu0
Ver.R、MTに乗り始めました。
10/26に納車されて、今日で2回給油した結果です。慣らし、での値ですが。
満タン法で出した値なので厳格ではありませんが
@走行距離:585.4Km 給油:40L 燃費:14.6Km/L
A走行距離:560.3Km 給油:39.3L 燃費:14.3Km/L
大人しく走ればこんなに燃費よく走る車だったんですか!?驚きました。
いずれ本気走りをするようになるので、あまり意味の無い値ですが。
優秀な数値だね〜、俺もVer.R買おうかなぁ…?
前のラリーアートが15とか16走る車だったもんな
400 :
船屋:2006/11/19(日) 09:39:36 ID:zqcwPdEBO
毎日、深夜の帰宅時に楽しく走ってるけど燃費悪くなりませんw
エアコンを使わない季節になったからか?
峠を何往復か走ったりしても12は割らなかったです。
それよりもネオバがボロボロになった事が問題ですw
純正でネオバ履いてるって事は01Rとかネオバクラスのタイヤでスポーツ走行する分には
足回り交換しなくても良いって事になるのかな?
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 10:48:53 ID:ivpV1yOu0
12月納車される予定の物です。
燃費がかなり良さそうで楽しみです。
車が来たら社外品のマフラーに変えようかと考えてるのですが
変えてしまうと燃費は落ちてしまうのでしょうか?
コンパクトなターボって燃費がいいんだよ
コンスタントに12は堅いよね
07型は、サイドミラーの付け根が黒くてカッコイイな・・・
MTの試乗車はあるんですかね?
>>405 おいらの逝ってるデラには持ち回りでたまにある
CVTで買ったので、触ってもいませんが・・・(ny
コンパクトとか軽みたいな車だと、NAよりもターボのほうが実燃費いいのは事実だよ。
どうしてもエンジンの排気量が少ないから、NAだと踏まないと加速しない。
それに比べてターボの場合はトルクがあるから、踏まずとも軽く加速してくれる=結果的に実燃費がよくなる。
特に軽のNAとターボの差は顕著だな。
ちなみにうちの平均燃費は大体14km/l↑なマイチェン前RA乗り。足硬いけど燃費いいぜ!
燃費はやっぱり住んでる場所にもよるだろうね
俺の住んでる所は都会ではないけど結構信号が多い所で街乗り11〜12キロくらい
まあ長距離ではなく比較的5〜10キロ程度の短距離走行が多いからなのかも
14〜15キロって人はどんな所に住んでるの?
名古屋じゃあ10km/lもアブナイぜ・・・
>>409 割と普通の町。
田舎ってほど田舎でもないし、別に都会でもないし。どちらかといわれれば田舎寄り。
信号の数もやっぱりそれなり。ちなみに車使うのは大体20kmくらいの通勤路。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 21:44:04 ID:rl0Son43O
みなさんおいくつ?
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 21:44:43 ID:3Lcv3NwQ0
64歳じゃホゲホゲ
燃費について、自分のVR(MT)は11〜12Km/Lといった所です
片道10km通勤と町乗り2〜3Kmをほぼ毎日繰り返してる状況
14km台の方が羨ましいでつ・・・
MTオイルって1000q走行後にエンジンオイルと一緒に交換した方がいいの?
16300S10枚を15850円で返済完了!
4日で450万の儲けだ。
すみません、書くところ間違えました。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 13:08:28 ID:NlG04DcDO
日経225先物の売りか、まだ下がるから半分の5枚でもVR買えるぞ
>>418 罰として、Ver.Rをフルオプションでキャッシュで購入せよ。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 13:10:59 ID:9FAVcylkO
ボディーカラーが決められないっす…orz
みんな、何色にしたんだい?
イメージカラーのレッドメタリックにしたよ
シルバーと迷ったけどレッドはこの車に結構似合うから個人的には大満足です
あえて有料色で不人気?の黄色にしたよ。
黄色は黒いフェンダーとあっているから悪くはないと思う
>>402 自分はRAですがマフラー交換した直後は燃費が悪かったのですが、
給油3回目位からノーマルより燃費が良くなりました。
これだけ実燃費いいんだからホットバージョン以外にも
ターボエンジン使えばいいのに。
パワーと燃費のバランスをアピールして。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 21:16:16 ID:HGvrTT+cO
インプレッサSTIかコルトRで迷ってる…
素コルトの燃費はさらに上
429 :
423:2006/11/20(月) 21:23:27 ID:m0/q74660
ロールバー組もうかな
黄色は黄色でもおでんにつけるマスタード色
もうちょっとクリアな色ならいいのによぉ
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 22:46:45 ID:j+CojpBS0
苫米地
透明色買った!
皆に見られるからちっと恥ずかしい
でも速いから恥ずかしいのも一瞬
出来るだけ信号のない道路を走ってます
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 23:24:57 ID:j+CojpBS0
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 00:21:11 ID:2v7PIUdCO
インプレッサSTIとコルトRを迷ってるならどっちも買うな!気持ちが固まったら買うべし!高い買い物ですから!
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 00:27:18 ID:2v7PIUdCO
もっとパーツでないかな?4G19のターボに4G19のNAのカムって入れられないかな?NAカムってターボのカムよりリフトの作用角が大きかったりするし…プチハイカム?
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 01:32:25 ID:Hcz2mYfa0
>>425 ご感想ありがとうございます。
慣れてきたら燃費がノーマルより良くなったと言う事で希望が持てました。
ノーマルでしばらく乗ってから変えてみようと思います。
コルトエヴォの予定もあるみたいね。某雑誌で08年10月に出ると
予想されてた。3ナンバーになっちゃうのでコンパクトからでちゃうかな。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 09:35:04 ID:WZhvsUj80
>>438 それってず〜っと前からいわれてるけどどうなんだろ?
>>438 そんな雑誌の記事なんか信じるのかい?
三菱なら○○エヴォ、本田なら○○タイプRって
毎回必ず言われるけど、結局出ないし…
夢みたっていいじゃなーい?
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 11:44:24 ID:1uFC29dgO
CVT仕様が足踏みパーキングブレーキなのがなぁ…
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 13:59:52 ID:WZhvsUj80
VRにも青色増えてるね〜。青好きな人で違う色買った人怒るんじゃない?
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 14:06:21 ID:9OWlQpCYO
>>438 その雑誌は確かパジェロエボも市販するとかしないとか書いてあったな
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 14:08:43 ID:X4TMEPkr0
オイッ!言われて今見てきたけどVRでブルーが選べるように
なってるじゃないかッ!!うおおぉおおおッ!
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 14:21:09 ID:mKNthu8N0
おいおい、コルトの公式ページ、なんだこの中途半端な更新の仕方は・・・
カラーのページだけ07モデルになってるな
すまん、キャッシュが残っていただけのようだった?
それかリアル更新中なのか?
うわ+RAブルー選べるようになってる
白にしようと思ってたのにまた迷うじゃないか!
>>449 ディーラーマン乙
暇だからって仕事中書き込むなよ
スルー
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 16:46:21 ID:alXVIqXAO
消臭天井とエアコンのフィルターって07モデルから?
お、NAにもMTが追加されたか…
納車されて一ヶ月、販売台数が多くないからこの辺で俺以外に乗ってる人なんていないだろ・・と思ってたのに既に4台のVRと擦れ違ったw
黄色に乗っている人に質問ですが、カタログだと結構濃い黄色に見えるんですが、
WEBで紹介されているところなどを見ると、かなり淡いベージュに近い色に
見えるんですが、実際はどんな感じですか?
だーかーらー
おでんのからしの色
マスタード色だって言ってんだろ
おでんにからしつけて食べる人に質問ですが、カタログだと結構濃い黄色に見えるんですが、
WEBで紹介されているところなどを見ると、かなり淡いベージュに近い色に
見えるんですが、実際はどんな感じですか?
だーかーらー(ry
高級なカスタードクリームみたいな色じゃない?
コルトの黄色がおでんのからし色に見えるに質問ですが、カタログだと結構濃い黄色に見えるんですが、
WEBで紹介されているところなどを見ると、かなり淡いベージュに近い色に
見えるんですが、実際はどんな感じですか?
すいませんもうやめますごめんなさい
ID:r7oprJ0q0
分裂病?キモイよ
RX8みたいな黄色がいいね
綺麗な黄色だよね
青色はもう少し明るい色だったらなー
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 22:30:17 ID:cVyPSkCM0
スバルじゃあるまいし
お前らってスバルには妙な対抗心燃やすのな
ウケるwwwwwwwwwwwwwwwww
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 23:08:29 ID:cVyPSkCM0
全くウケないが・・・
頭大丈夫か??
スバルじゃあるまいし プゲラ
三菱なら燃えるような赤だろ?
実際よく燃えるが あら、これ禁句?
いや、よく燃えてるのはどれかってぇとトヨタだろ。
コルト RA
H17年1月
17000キロ
いくらくらいで下取りしてくれるかな
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 23:36:22 ID:6UVuXHGy0
70マンだね。
カタログにあるパネル一体型のカーステは、
どこのメーカーですか?
音はいいのでしょうか?
みんつのいがらしタンが気になって仕方ありません・
どなたか情報を
>>431 おでんにつけるクリアなマスタードならいいんだよ。
おでんには和からし付けようよ
納豆はマスタード
和からしいれる人はいない
偏見に満ち満ちている
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 21:34:46 ID:CLE9a5PJ0
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 21:36:19 ID:5IxrW2470
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 21:47:18 ID:2qJLHQk70
プゲラって・・・・キモ!!!
相手にするなよ
久々に香ばしいの見た
プゲラモス
マジレスですが、コルトの黄色は軽自動車ナンバーの黄色より少し白いメタリックと言ったところです。
昼間の太陽の光で見るとまっ黄色の車が色あせたのかな?という感じです。
夜HIDのヘッドライトで照らすとクリーム色に見えるけど…。
バナナの黄色をメタリックにした感じ、かなあ。
この車を100人に見せたら間違いなく100人とも「黄色の車」と答えると思います。
間違ってもクリーム色の車ではない。
色が薄い分パステルカラー好きの女の子には好かれる色だと思う。
Relax editionに合った上品なかわいい黄色、っていうコンセプトで作られた色だと思う。
>>483 だーかーらー おでんのからし色 まで読んだ
終わりの二行がすげーわかりやすい
すげーよ感心した
カタログの色は鮮やかなまっ黄色に見えるんだよねぇ。
あの色そのままなら即決なんだけど...
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 00:44:42 ID:pm7YVbMV0
残業中でボーとしてたら一瞬、黄VRが尿瓶に見えた
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 07:12:10 ID:A9unGTxD0
VR ダークブルー(ディープブルー)追加されたね。誰か絶対に無いって言い張ってなかたっけ?
好きな色だし、いい色です。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 08:30:05 ID:H7s8Hs900
黄色ネタ飽きた
おでんのからしで分かるから もういい。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 08:31:31 ID:nXl65j1T0
昨晩短距離ですがどれだけ伸びるか燃費テストしてみましたので御参考までに・・・
テスト車両:CBA-Z27AG(5MT)
テスト日 :11月23日(木)AM0:30〜2:00
テスト地 :熊本県 R57〜R266経由(通称:宇土半島)
走行距離 :60.1Km
テスト方法:満タン法
条件等
・60キロ+アルファの速度で休憩無しほぼノンストップで走行
・使用回転数は2500〜3500rpm
給油量 :3.4L
燃費 :17.67Km/L
限定された条件下でしたがカタログ値を超える事が出来ました
よく話に出ますが本当に燃費がいいですね!
>>489 なんか田舎の建物に栄える色だなぁと思った。
なんていうかこういう雰囲気良いねぇ。
と言いつつ私も岐阜住まい。最近中古RAを物色中。
VRはちょっと派手すぎなので・・
昔レガシィにあったカナリアイエローっぽい
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 11:21:32 ID:IbKeP9dR0
今回のカタログで黄色のコルトが良い感じに写っているけど、実際の色とは全く違うからな。
実際はあんなに濃くない。もっと薄ーい色。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 12:42:18 ID:JSBZQ3VR0
ミルクだけ飲んでる赤ん坊のウンコの色
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 12:48:57 ID:s1ECkg+C0
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 12:49:54 ID:IbKeP9dR0
空白使って目立たせるほどのレスでもないよ。
>>497
私は「長年の青空駐車で褪せた黄色:」って呼んでます。気に入ってる人には
申し訳ないのだけど新車な気がしないw。カタログで見てた時点では第一候補
だったんですが、現物みて速攻で候補から外れましたorz。
ホワイトもレッドも、みんなただの純色にせずにヒネリを入れた感じですね。個人的
にはホワイトもパール入ってなきゃ選んだ可能性大。結局レッド。これだけはヒネリ
が功を奏した気がします。さて、ブルーは実物はどれくらい写真と食い違うのやら...
実車確認できない人は、みんカラあたりを探せばユーザの写真が見つかるん
じゃないでしょうか?
もう冬休みかよwww
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 15:18:46 ID:EulzUX8gO
納車直後の走行距離っていくらだった?
俺の49キロだった
ディーラーマンはほかのverRもそのくらいと言ってたけど信憑性ないよね
ちなみに都内です
>>502 ディーラーまで取りに行ってその距離なら
ちょっと多めだな。
>>493 いわゆる昔のカタログにあった60km/h定値走行ですな
60km/hで2500〜3500rpmって事は4速?
>>502 俺のVRは納車の時9キロだったお
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 16:28:25 ID:2feH+TU4O
8キロ
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 16:41:55 ID:mypv2jLI0
埼玉の東京寄り 17`
| さいたま?さいたまさいたま〜!
\____ ___________/
/||ミ V
/ ::::||
/:::::::::::||____
|:::::::::::::::|| ||
|:::::::::::::::||│ / ||
|:::::::::::::::|| ̄\ ガチャッ
|:::::::::::::::||゚ ∀゚)─ ||
|:::::::::::::::||_/ ||
|:::::::::::::::||│ \ ||
|:::::::::::::::||∧ ∧∩ ||
|:::::::::::::::|| ゚∀゚)/ .||
|:::::::::::::::||∧ ∧∩ ||
|:::::::::::::::|| ゚∀゚)/ . ||
|:::::::::::::::|| 〈......||
|:::::::::::::::||,,/\」......||
\:::::::::::|| ̄ ̄ ̄ ̄
\ ::::||
\||
ヨタのお膝元、12`
510 :
502:2006/11/23(木) 19:10:53 ID:DLSXO2IE0
>504-507,508
一桁台もいるんですね
というか普通ですよ
何で49`も走ってるんだろう
07モデルだからってテスト色々してるわけじゃあるまいし
>503
取りに行ってますよ
まぁ気落ちしてますけど気にしないことにします。
デラのあんちゃんたちがぶんまわして遊んだんだろうな…
実は4.9キロの間違いとかw
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 19:34:43 ID:M4XVBrcg0
自分 山形の豪雪地帯住みだが
マツダランティス タイプRに乗ってるよ もういいかげん乗り換えだけどね。
選んだ基準は
車重<タイヤの太さ ってのもあったから
ミラーバーンのとき、軽くてタイヤが太いと止まりやすい(と言っても限界あるんだけど)
所詮素人意見だけど良かったら参考にして
PS 今ならインプレッサ or ラッシュ 選ぶかも (四駆も捨てがたい。)
なぜ淫婦を選ぶ?
ランサーにしろ
515 :
493:2006/11/23(木) 21:02:24 ID:knPzIRP50
>504
大体4速でした
たまに5速に入れて60キロ「プラスアルファ」の速度にもなりました(^^;
今日70キロ程走ってまた給油してみたら今度は11キロでした
今回は3人乗車+AC使用してゴー、ストップがありました
コンスタントに10台は維持してくれるので御の字です
前の車はレガシィでガス代に泣いてましたから・・・(^^;
>502
私の車も納車時50キロほど回ってましたよ>ODO
ちなみに熊本県内です
精神衛生上よろしくないので余り考えないようにしてます(^^;
昨日、MTの試乗を手配してもらいました
試乗日は来週あたりになる予定です
楽しみです
因みにさっき
フィエスタSTを試乗してきました
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 00:13:59 ID:jHSeQsRO0
フィエスタを冷やかすな
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 00:42:10 ID:NLcfdrAO0
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 00:42:57 ID:ndJBVv1ZO
07モデルって天井黒っぽいの?
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 00:44:47 ID:UpT0pyhF0
俺も納車時は8kmだったな
フジツボのワゴリスってNA専用なんですね。
+RAを買おうと思ってますが純正マフラーのデザインが・・。
楕円のマフラーが似合うような気がするんですが残念です。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 08:37:09 ID:M99y2RZk0
ピンクの電話の声がキンキンのババァ・よっちゃんにしか見えない
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 10:11:10 ID:SRMs85Db0
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 10:37:11 ID:YbmRepD0O
今度買うのは
MTにする
あきたらATに買い換える
でも最低3は飽きないと思う
いつも5年は乗ってるから
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 21:22:23 ID:34MU2gNw0
すぐ買えよ
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 23:38:15 ID:34MU2gNw0
マツダランティス タイプR
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 02:25:16 ID:7qRUY3nMO
VRをブーストアップしましたが、1.2を越えるとエンジンの異常ランプが点灯します。気よつけろ!!普段はMAXで1.05ぐらいにしてます。ノーマルで.095でした。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 02:35:06 ID:ai/FaJh2O
0.9?俺のVR、エアクリとマフラーとラリーアートのパイプに変えてブースト0.7しかかからないんだけど、抜けちゃってんのかな?
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 10:26:49 ID:7qRUY3nMO
個体差だと思うよ。アクセルベタ踏みで0.95に行ってから0.85〜0.9に落ちます。ちなみに私は、ラリーアートのマフラーしか変えてないです。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 12:01:29 ID:N3oAwbSK0
ここはマツダランティス タイプR
のスレですか???
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 12:19:29 ID:6DuhRPEP0
ちがう
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/25(土) 13:15:22 ID:/vqwJ8IR0
ボンネットに穴があいてるけど、
青空駐車はマズイ?
>ボンネットに穴があいてるけど
あぁ、焼肉網のことね
焼肉焼くのにサイコーよ
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 14:17:24 ID:Y++duOnb0
なら雨降ってる日は運転しないでください><
雨が入るから
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 14:21:35 ID:N3oAwbSK0
蓋すればOk
雨水が入っちゃマズイなら穴なんて開けませんがなw
長期的に見てエキマニの遮熱板が錆びるくらいで全く問題ないよ
まぁ、基本的には走行中に風が抜けるとこであり
停車時でもスリットがナナメになってるんで滝のように入るわけじゃない・・・
気になるのは洗車時
バケツで水をかけるとき、エアアウトレットに入ると ジュワ〜ッ って
大きな音を立てる。
もれはもう、さびるなんて以前のハナシ
エキマニが割れることは無いだろうけど長い目で見れば注意したいところ・・・
4穴114.3ピッチって選べるホイールが殆どねぇじゃねーか!
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 01:12:30 ID:F0cguR090
純正でいいじゃねーか!
今日見積もり出して貰いに行ってきたんだけど、メンテナンス関係で
ハーティプラスメントとスターシールドってコーティングを薦められた。
スターシールド、やった人いるかな。費用対効果はどうなんだろうか?
価格が550kするみたいだからどうしようかと思って。
スターシールド納車と一緒にやってもらったよ
ポリマーコーティング同様洗車は水洗いのみで桶だしWAX掛けも不要でピカピカになるから楽だね
年1回ディーラーで水弾きのチェックを受ければ5年間保証されるから長期的に見れば結構いいと思うよ
543 :
541:2006/11/26(日) 20:33:00 ID:9eR2n/u80
ハーティープラスメンテナンスだったorz
>>542 即レスサンクス
WAXやコーティングにこだわりがある人は別なんだろうけど、めんどくさがりな
自分にはいいかもしれないなぁ。存在自体知らなかったんで予算に組み込んで
なかった。考慮に入れてみる。
>>541 55万円もするスターシールドってw
俺@NAコルト糊は、契約時にスターシールドかけようかなって担当者に相談したら、
担当者にやめたほうがいいと言われ、別のコーティング業者を紹介してくれた。
価格は21kで納車前に施工。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 21:04:55 ID:yYtJwLqF0
ハーティープラスは自分でオイル交換とか検査しない人は付けたほうがいいと思うよ
カー用品店とかオイル交換とか以外チェックしないみたいだし
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 21:58:34 ID:ZzCmRkUP0
まぁ極論を言えば、スターシールドも普通のWAXも
大差ないんだけどね。
メンテナンスフリーになるわけでもなし。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 22:40:34 ID:CNIkYnGV0
ここはマツダランティス タイプR
のスレですか
いえ、シビック タイプRのスレです。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 22:46:25 ID:HLlPfoZy0
あれ、おでんのスレだろ?
あ、55Kだ。なんで0入れたんだ自分・・・
自分がどれだけ痛いかわかったので許してくれorz
>>544 なるほど。同じようなコーティングでも他業者だと安いのあるか。
見積もりだしてくれたのがまだ若い営業マンだったから、他の業者にコネがないと
そういう風にはできないかもしれんね。
>>546 オイルは自分で換えるから、その他の部分でで価値があるかどうかの判断かな。
一番安いやつだとオイル交換抜きのパックがあるみたいだし。
>>548 コーティングしたからって手入れ不要になるわけじゃないもんね。
短時間にこれだけレスをくれてみんなありがとう。まだ最初の見積もりだしてもらった
だけだから、これからよく煮詰めていきます。
もうスターシールドっていう名称無くなったんだけど...
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 23:51:39 ID:CNIkYnGV0
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 00:24:48 ID:143s5WmdO
街中でVRを見ると親近感が沸くのは自分だけかな?あとスイスポには敵対心が…
寝る前にもう一回お邪魔したらレスがあったので失礼して。
>>556 車両が10万(新人さんの限界値だそうで)+OP値引き3.15万の併せて13.15万です。
ここからは上の人を交えての交渉次第だねと、担当してくれた若い営業マンと笑い
ながら話して来ました。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 07:17:39 ID:oZ9HFue2O
年末決算期に商談に挑まれる方たち頑張ってください。
俺は3月決算期に参戦予定っス。
ブーストの話で過去の話と重複する内容かもしれませんが皆様にお聞きします
まだVR慣らし中ですが、アクセル開度半分程度でブースト0.4〜0.5は正常範囲
でしょうか?
エアクリをラリーアート製に、メーターはPIVOT GEKKOに交換しています
今日4000回転ほど踏み込んで回してみたのですが自分が思った程には上がらな
かったので御質問してみました
もう一つお聞きしますが、スポーツエアサクションパイプとスポーツインター
クーラーアウトレットパイプキットを装着されている方は、具体的に変わった
点などがありましたらお教え下さい
納品が遅れてまだ車両に装着していないのですが、高価なOPTでしたのでちょっと
早まったかな、と思いまして・・・(^^;
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 15:23:26 ID:+tapuRDVO
>>559 パイプ付けてるけど多少レスポンス上がるだけでたいして変わらない気がする。VRはどの部品変えてもCPUで制御されちゃうから書き換えしない限り体感できないらしい
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 18:46:44 ID:LUaB0wApO
路面によってハンドルが左右に振られるんだけどみんなは感じない?
今までの車より酷いんだよね
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 18:50:32 ID:143s5WmdO
瞬間的なブーストは0.95でそこから0.85〜0.9に落ちます。エアクリ等はノーマルでマフラーしか変えてません。パイプ等も変えてません
>>561 VRですが、路面のうねりとかでハンドル取られるのはほとんどないなぁ
停止から急加速させるとでフロントが空転することはしばしばありますが・・・
>>561 俺も前から気になってた
しっかり握ってないとハンドル取られそうになるよね
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 20:53:24 ID:+tapuRDVO
路面の悪さが直接ハンドルに返ってくる
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 20:55:36 ID:IfbA8fml0
糞車だからしょうがない
だがそれがいい
ネオバ履いてんだからしょうがないっすよ
俺次はS.driveあたりにしよっかな
569 :
559:2006/11/27(月) 21:35:46 ID:3yWuNqms0
>>560 ゴムやシリコン製のホースと比較して経年変化が少ないのが救いでしょうか?
最初から付けていないので比較はしやすいから装着後に再度御報告致します!
>>562 前回書き忘れましたが、TRUSTのブローオフをリターンで装着しています
これが悪さをしているのでしょうか?
TRUSTは大気開放にすると調子が悪くなると言う話ですのでリターンにしています
が、音がしないので寂しいです
ブリッツにすればよかった・・・・・
>>561 205/45のサイズを履いたFFにしてはワンダリングは少ないように感じます
どちらかと言うとステアリングインフォメーションが希薄な印象で、ハンドルを
伝わって入ってくる情報が少ないからちょっと怖い感じはします
速度が上がってくるとフロントのグリップを探りながらコーナーに入るのにドキ
ドキです(^^;
曲がりはしますが舵が抜けた時を考えると・・・((;゚Д゚)ガクガクブルブル
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 21:40:27 ID:XBw8rDWg0
ディレッツァいい
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 22:30:52 ID:+tapuRDVO
来年の10月に4WDのコルトエボが出るみたいだけどコルトVRは無くなるのかな?
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 22:52:53 ID:oZ9HFue2O
確かオプションって雑誌でコルトVer.Rの馬力&トルクの実測値がカタログ値を上回ってた記事がありましたが、
実測値の馬力&トルクがいくらだったか覚えてらっしゃる方いますか?
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 23:05:18 ID:XBw8rDWg0
でねーだろ
>>571 コルトで重量増加を嫌って4WDにしなかった経緯があるのでコルトエボはないと思われ
ただFFのダート仕様(ミラージュの代わり?)を来年計画しているというのはうわさで聞いた
>>575 コルトを4WDにしないのはリヤがトーションビームだからじゃない?
次期モデルが4輪独立懸架になったらあるかも?
FFモデルがリアがトーションだろうが4WDモデルとしてマルチ化なんかは簡単だよ
それに普通のコルトの4WDモデルはトレーリング車軸式をつかってるだろ
ちなみにバージョンRのトーションビームはノーマルコルトのそれとはブリッジの形状が大きく異なる
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 23:29:48 ID:+tapuRDVO
次期ランエボの4WDシステム採用になるってザ マイカーに書いてあった。多分エンジンも別物になると思われる
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 23:30:53 ID:XBw8rDWg0
ビスカス四駆でスポーツは無理じゃ
>>576 EVコルトの後輪サスはダブルウィッシュボーン(後輪に掛かる重量の関係で
使うことになったらしいけど)。だから、今のコルトでもやる気になれば出来ない
ことは無い。うーん、でも本当に出るのかな?
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 23:38:45 ID:+tapuRDVO
ボディも変わるよ
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 23:56:25 ID:PLTiYBs20
トラストのパワーエクストリームIIと言うマフラー付けてる方いますか?
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 00:09:38 ID:bwV2B4oTO
知り合いが三菱で働いてるがそんな話は聞いたことないらしいぞ!出てくれると嬉しいが…
584 :
561:2006/11/28(火) 00:18:00 ID:tGZGxkSBO
同じような感覚がある方もいるんですね、点検の際にアライメントチェックしようと思っていましたが考え直してみます。
加速時のトルクステアなら納得できるんですが、60kmくらいで流しているときに振られるのは困りますねぇ
タイヤなのかパワステなのか原因がわかると良いのですが
>>578 その手の雑誌の情報なんて
週刊誌の芸能ネタと同レベル
>>583 社員でも知らない事って多いからな。
岡崎のテストコースに出入りしてる奴は何か知ってるかもしれないが、
それでも企画段階の車については極一部の者しか知らないようだ。
ねーよ
S-AWCなんて搭載したらコルトでも300万になるよ
雑誌のスポーツ系の車のスクープは、90%が妄想だと思う。
しかも酷い妄想だ。素人が考えても現実味が限りなく0に近い。
あったらいいなぁを妄想として雑誌に出してるだけだからと
いう意味で見ても、そりゃねーよと思う時が多い。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 15:52:03 ID:tGZGxkSBO
俺のVRもブーンにブチ抜かれるんだろうなぁ
ブーストアップで160ps越えるんだもん
あの車重だし
信号ダッシュでだろwww
ってか、それ以外では負ける気がしないなwww
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 18:40:39 ID:tGZGxkSBO
>590
峠でも無い限り信号ダッシュで負けた時点で終りだろ
>>572 確か159馬力でトルクが23.5キロだったお
5mダッシュwww
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 20:14:18 ID:5gl2mmVCO
>>590 めでたい頭だなw。 VRを改造しない限り負けるわ
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 21:15:14 ID:QWMottKMO
改造車(ブーン)とノーマル車(コルト)を比べてどうするんだよ・・・
>>588 ベス●カー とか カー●ップ を新車発売の半年くらいさかのぼって
見ると面白いよ。
コルトはたしか・・・
ボディは3ドアでエボ譲りの四駆を採用し、
ハイプレッシャーターボで180馬力とか書いてあったぽ
597 :
ブラウン:2006/11/28(火) 21:27:34 ID:9UgRjtbz0
5mダッシュwww
5ミリダッシュ?
>595
ブーンは簡単に弄れるからねぇ
なめてかかるとやられる超恥ずかしい
>>599 つーか、そーいうコトやりたいなら素直にエボ・インプ買えよ。
コンパクトでナニやってるの。みっともない。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 23:09:30 ID:5gl2mmVCO
たいして早いってわけでもないからね、ただ1500のクラスで今のところノーマルで一番早いってだけ。俺は街中ではちょうど良い性能だと思う
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 23:14:12 ID:OSiUN0Vm0
改造すればブーンが速いのは分かったからさっさと巣へお帰り
ブーンはベースが割高なので(゚听)イラネ
>>600 エボを買うとインプが、インプを買えばエボがと…
車が変わっても話題は同じになるのでは?
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 23:31:14 ID:bwV2B4oTO
岡崎工場のテストコースみに行ってみたいな。耐久とかも
俺20代でちょっとハゲてんだけど、コルトのVer.R買って乗っていい?
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 01:05:17 ID:B3qIWEt+0
RS-R製 iSHOCK車高調を入れてる方いますか?
>>607 岡崎工場の祭りでテストコースをバスに乗って周回さしてくれたけどね。今もしてるのかな?
俺が行ったときはゼンジー北京がマジックショーをしてたので、かなり昔の話だが、
あの当時は誰でも岡崎工場の祭りに行けた、たとえトヨタ社員がトヨタ車で乗り付けても
普通に入れてくれた。
三菱自動車の国内テストコースは岡崎・帯広。
三菱ふそうが所有している喜連川研究所のテストコースを借りることも
あると聞いた事がある。
数年前だけど私も祭り行ってバスでテストコース走ったよ。
一連のリコールの後はわかんない。
>>608 シャンプーの時、毛穴の汚れを揉み出す感じでマッサージするなら買ったほうが良いらしいよ。
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 11:43:20 ID:WJWop7B2O
ここの住人はコルト批判されるとえらく毛嫌いするんだな
事実なんだから仕方ないのに
>>614 リコール連発してるトヨタ車なんかよりはよっぽどかいいと思うよ(^^
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 14:20:42 ID:ZFXLU2ZYO
どのメーカーもリコール出してんだからトヨタがどうとか言うのも普段他の奴らが三菱をリコールって言われて腹が立つのと同じでトヨタユーザーも自分の乗ってる車がリコールとか言われたら腹が立つもんだよ。自分で気に入って買ってんだからそんなの気にするな
車知らないババァでさえ、三菱は燃えるから、三菱車の近くに
車駐めるのはやめようって、スーパーで車駐め直してる奴とか
いたらしいけど、てめぇの乗ってる盗用多車の方が燃える確立
高いんだがねぇ・・その辺が世間で知られてないのがなんとも。
試乗してきました
RAかVRのCVTに乗ってみたい・・・
CVTの出来はどうなんだ?
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 17:30:58 ID:1ZC+mzV+O
コルトが好きや三菱好きが集まってるから批判されると腹が立つ!俺もそうだし。リコールについては、発表されてないもしくは対処が遅れてるなとがあるからな…
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 17:54:28 ID:WJWop7B2O
でも本当に三菱好きなら悪いところも認めろよ
>>619 前にはCVT試乗したけど
よくねーな
今日、試乗MTも…
>>623 CVTはアクセル踏んだぶん加速してくれない
俺がCVT車に、なれてないのもあるけど滑ってる感覚が気持ち悪い
MTもそう!
CVTより全然良いけど変速した後、やっぱ少々滑る感じがある
ダイレクト感がない
>>617 ドアパンチやられる心配無くなったと思えばいいさ
ID:JtIBDO2aOの意見はあまり参考にならんな。
そうだな、どう良くないのか教えて欲しい
入れ替えでCVT1300AWDに乗り換えて
感動した私としても知りたいな
レガワゴンから乗り換えて少し車体を小さくしすぎたと感じた以外はとっても満足
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 19:52:37 ID:ZFXLU2ZYO
人の感じ方なんてみんな違うからね、これも一つの意見だよ。俺もセカンドカーでVR買ったけど最近なんか加速がかったるいと思う事もあるし。まぁ200万の車だとこんなもんでしょ。コンパクトでは十分速いと思うよ
>>613 漏れ
>>608じゃないけど、お薦めのシャンプーありますか?
30代なかば…頭髪ヤバイっす((( ;゚Д゚)))
オーナーの皆さんに質問。
エアコンの上部に2DINのスペースがあるのはわかるんだが、もしかすると
下部にも1DINスペースがあるのかな?
NAコルトだとたぶんカップホルダーかなにかが付いている部分だと思うんだけど。
三菱のサイトでアクセサリーカタログを眺めてたら、そこがぽっかり空いてる画像が
あったので。1DINスペースとして使えるなら上部に2DINのオーディオ、下部に
ナビ本体を入れられるかなぁと妄想したもので。
632 :
禿板住人:2006/11/29(水) 20:59:05 ID:zS5B5azM0
>>629 牛乳石鹸の無添加シャンプー
これはマジおすすめですよ
>>629 値段の安いシャンプーは頭皮に良くないそうです
それと色々な種類のシャンプーをとっかえひっかえ使うのもダメといつも行く店
の(美容師)人が行ってました
毛穴の汚れが大敵なので、普通の牛乳石鹸等で洗っても良いそうです
その代わり髪はギチギチで頭皮も油分が無くなるのでその後のメンテを忘れずに・・・
自分の周りの友人もやばいのが何人もいます
私は石鹸で洗って、その後薬用育毛トニック使ってまつ
>>630 その通りです!
おっしゃるように下段に本体を入れてますよ!
>623
VRのCVT海苔だが排気量の割りにトルク出てるよ
3000rpmも回せば十分すぎる加速だし
古い設計のCVTをうまく制御してる感じ
確かに滑っている感はあるかもしれないね
俺は代車等でCVT乗ったことあるから気にならなかったけど
連れは多少気になるらしい
エアコン入れるとだいぶ加速感が落ちるのが残念
>>624 CVTってそういうものだと思うが。
まぁ感じ方は人それぞれだろうから
>CVTはアクセル踏んだぶん加速してくれない
レスポンス悪いってこと?
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 22:14:31 ID:vQJ4PDHG0
原付スクーターと同じ構造
>>633 レスありがとう。今商談中だけど、Ver.Rの実車がなくて見れなかったので助かりました。
これで手持のオーディオが使える&ナビをシート下等に着けなくて済みそうです。
>>624 MTが滑ってるという感触は、どういうものなん?
構造的に考えつかんかった。
具体的にどうなると「滑ってる感覚」になるん?
>>640 MTでもシフトアップの時、一瞬、滑る感覚[半クラみたいな感じ、(クラッチは踏んでないよ)]が気になっただけ
強化クラッチにすればOKになると思うけど…
強化クラッチ重いしね…
>641
あたりがついてないんじゃないの?
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 23:01:53 ID:TSLNXrBN0
おいハゲども
無駄な抵抗はやめろ
お前らはすでにハゲスイッチが入ってしまった 後戻りは100パーセント不可能だ
フィル・コリンズばりのハゲへの道まっしぐらだ
佐藤琢磨みたいに悪足掻きせず、中田ヒデのようにきっぱり諦めろ
みっともない 女々しいぞ
644 :
629:2006/11/29(水) 23:04:16 ID:CPUyUGNaO
( ・∀・)っ旦~
>>631-633 レスくれた方、ありがとうございましたm(__)m
色々試してみます…(´・ω・`)
CVTだからレスポンスが悪いの?
ターボなのは関係ない?
どんなシャンプーよりもどんな育毛剤を使うよりも
さっさと頭洗って髪の生える時間に寝ろ
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 23:26:40 ID:6gjsdriU0
あっそ
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 23:58:31 ID:ZFXLU2ZYO
ヘアコンタクトがあるから大丈夫だ
>>641 クラッチのダンパーが原因かな?
私は感じないが、個人差や技量もあるだろうからなあ。
私には感じ取れないだけかも知れん。
CVTはエンジンの回転が上がる前に変速比が変わってしまうので、
結果としてエンジンが回っている感じが無くて、レスポンスが悪いと感じるだけだとおもうのだが。
スポーツモードで運転する分には、レスポンスが悪いとは思えないんだがな。
VRが出る前のRAに試乗したけど、あまりの加速の良さに感動したよ。
とくにSモードつかって回してみたとき。といっても私は普段2000rpm
以下で、多くて3000rpm程度までしか回さないけどそれでも凄いと
感じたよ。
足回りが硬すぎると思ったけど、路面が荒れてないと、静かだし、
エンジンが1500ccなのに2500ccぐらいの重厚な加速感とかは
びっくりだった。ちなみにVRはもっと硬いし、エンジンっていうか
排気音が五月蠅すぎて、これはちょっと・・と引いた。
今はもっと排気量のある車に乗ってるけど、コルトRAが買い換えの
有力候補になってる。
>651
ミニバンとかのファミリーカーと比べりゃ硬いだろうが
そんなにいうほど足回り硬いか???
VR試乗したときわざと路面がトラックがよく走るせいで波打ってる
ような道走ったが全然大したことなかったぞ??
今乗ってるCJ4Aがいい加減周りの人間から乗り心地悪いだの不評なんで
その辺きっちりチェックしてみたんだが。で、VR1月購入予定。
後学のため教えてくれ。今何に乗ってんの?
>>652 Z27AGはえぇなぁ。
Z27Aのマイチェン前なんて硬すぎてとてもコンパクトカーとはおもえん(´・ω・`)
それでも潰れるまで乗り換える気は更々ないけどな、気に入ってるしw
みんカラの、(N・O・R・I@総長(H〇?)の相方?) って奴なぜかコルトのページで唯一むかつく
>>654 最初は控えめなキャラだったのに。
肩書きつけるようになってからだな、勘違いしだしたの。
デビューってやつだよw
スレ違い
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 19:42:41 ID:tneoPQItO
レイザラモンのまねしてるのがかなりイタイ
文章に「ゲイ」だの「ホモ」だの付けて読みにくいであります('◇')ゞ
このタイミングのよさはここ見てるとしか思えないよな
車の楽しみ方は人それぞれだからいいんじゃないかな?
>654
かなりイタイね!
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 22:22:05 ID:tneoPQItO
CJ4AだのZ27AGだの言われてもさっぱりわかりませんな
>>663 CJ4Aはミラージュの最終型で、1.6LのMIVECエンジン(4G92)積んでるやつ。
ディンゴじゃないよ。
Z27AGはコルトVer.Rだよ。
とマジレス。
本人登場〜
んなわけねーだろ
>>652 なんでコルトはVRで
ミラージュはCJ4Aと書くんだ?
ミラージュRSでいいじゃないか。
CA4Aと見分けが付かないだろうに
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 00:15:30 ID:JDECsOFEO
ボディーカラーで悩んでる…
(>−<)〜*
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 07:17:44 ID:tpS4V1QHO
値引き18マソ・・・
あのフェンダーの黒いのがなければいいのになあ
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 12:52:52 ID:1Ig3JDFgO
今から青VR買ってくる
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 14:26:11 ID:QrWFpkkr0
タイヤがすぐ減るし
おまけにたけぇぇぇぇ
三菱ふざけんな!
>>671 俺はあの黒いのが良くてVRにしたんだが。それだけじゃないけどね。
>>671 オーバーフェンダーの黒が気になるなら、色をブラックにすればいいじゃない。
オーバーフェンダーを車の色に合わせてる人も時々見るな。
また色の話ですか( ´ー`)フゥー...
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 19:32:03 ID:tlW1rplI0
だーかーらー
おでんのからしの色だって言ってんだろ
俺もあのフェンダーカッコ悪いと思う
あとダッシュボードの奥行きの広さも嫌い
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 21:35:14 ID:np1dMEqS0
オレはむしろあのオバフェンだけRAに付けられないかなぁと思っている。
両面テープになってもいいなら保用品を購入してやってできないことはない
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 11:23:05 ID:vBY/yDNr0
今から青VR買ってくる
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 12:14:16 ID:HceGOHdc0
オーバーフェンダーについては、ステージアとかキューブ、クロスポロ
なんかにも付いてるし、別にいいと思うけどね。
好みの問題だろうけど。
NAVI読んだ・・・
清水和夫のVRの評価がボロクソだ・・・
せっかく納車したばっかりだってのにあんまりだよ・・・
orz
まあ、気にするな。
清水氏って特殊な乗り方するから。。。
>>685 他人の評価なんか関係ないと思うぞ。
乗るのは貴方だ
>>686-687 ありがとう。
そうですよね。
初期コルトの悪い所を改善して良くなっているから
購入決心しましたからね。
これから、慣らし運転でもします。
携帯なんでこれにて失礼。
>>685 買った車の評価が悪くてがっかり…
っていうほど入れ込んでもらえるクルマって良いよな。
買ったこと・所有することに対して
何の感情ももてないクルマよりずっと良い。
>>685 もう買ってるんだし、自分がどうかじゃね?
実際乗ってみてどうだった?
>>691 慣らし中だが、どこでターボが効いているかよくわからない
なんかNA車みたいだ
>>689 ・エンジンにボディシャシーがついていってない
・サスペンションがうまくライントレースしていない
だいたいそんな感じ。
三菱のVRのプロモーションビデオだと「ライントレースしている」
って謳ってたのに・・・
そろそろ「携帯厨はカエレ!」って言われそうだから
カエリますよ・・・
>>692 評論家なんてそんなもの
それで喰ってるんだしwww
>>692 DSTは本当に限界レベルの挙動テストだし、それだけにタイヤ依存度がすごい高いだろ
もちろん新車バリバリなら多少は参考になるかもしれんが、タイヤ替えただけでほとんど
役に立たないテストと化す
それにプロドライバーがクローズドで限界を試すテストなんて、現実のシチュではドライバー
のレベルの方が全くもって付いていけない領域の話で、むしろあまりに非現実的
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 23:25:26 ID:oJkUsOPl0
なに!どこでターボが効いているかよくわからない?
それであの馬力か!そんなターボを待っていた。
明日買いに行こう
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/02(土) 23:33:40 ID:JrX2LwKZ0
え?じゃあオレも!!!
NAのようだって!?
ラグを感じない!?
青勝ってくる!!
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 00:06:28 ID:JrX2LwKZ0
え?じゃあオレも!!!
え?もう一台買ってくる!!!
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 00:24:01 ID:CFz55YMq0
え?俺なんかあと2台買うよ!!!
ホーンて一発?二発?
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 01:03:23 ID:ctlTrnKe0
止めるなよ・・・
空気嫁w
下らん
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 04:22:49 ID:wLFq2RdGO
コルト好き大歓ゲイです。ホモ達も歓ゲイでフゥ〜〜
コルトラリーアッー!トですかそうですか
ノンケで現レガシィ乗り(来年買い替え予定)な僕も参加してよろしいですか?
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 09:06:15 ID:CmZEXGHK0
のります
やれやれ、ここもネタスレか…┐('〜`;)┌
710 :
コトリ:2006/12/03(日) 10:56:08 ID:WY/lXIfJ0
コルト乗りって
やっぱり三菱系列の会社に勤めてるひとが多いですか
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 11:19:41 ID:ZfrnddbpO
は〜い。僕三菱の社員で〜す。しかもVRに乗ってま〜す。それがなにか?
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 11:33:38 ID:zIVagKQRO
純正で2発ホーンだね
一発だろ?
714 :
712:2006/12/03(日) 14:50:54 ID:RVR+iSnf0
>713
みんなが言うほどしょぼい音じゃないから探したら
2個ついてた
純正セキュリティーのホーンも一緒に数えてないか?ソレ
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 16:09:02 ID:KRB0RXHR0
コルトラリーアッー!トですかそうですか
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 16:14:57 ID:KRB0RXHR0
>>715 バッテリの奥にあるのって多分セキュリティのだよな?
調べた訳ではないが…
719 :
のり:2006/12/03(日) 18:39:58 ID:RH5MdtPe0
>>707 ウッホ、いい車www
俺の給油穴に挿入しろ
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 19:04:34 ID:aKXZH9QZ0
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 19:14:00 ID:wLFq2RdGO
のりにマジレスするなよ空気読めないんだからW
空気読めて無いのはお前だ
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 22:02:08 ID:aKXZH9QZ0
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 22:02:33 ID:wLFq2RdGO
>>722-
>>723 どっちも読めてないです。海苔の事誰かが書くと海苔の事書いた奴が批判される気がする。海苔とみんカラユーザーおつです
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 22:04:43 ID:wLFq2RdGO
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 22:14:43 ID:wLFq2RdGO
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 22:15:23 ID:AQqOP8wP0
お前ら黙れクソどもが
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 22:56:05 ID:ZfrnddbpO
くだらない事ばっか言ってんじゃねーよバーカ。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 23:04:16 ID:AQqOP8wP0
バカはお前だ死ね
初燃費を計測したら慣らし中にも関わらず8.2`だった...
運転が悪いのだろうか
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/03(日) 23:34:46 ID:aKXZH9QZ0
レギュラーガソリンで乗ってる人いる?
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 07:26:40 ID:3vlTNVEPO
いる
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 07:52:24 ID:wKyxNYRGO
慣らしの時は、燃費悪いぞ!俺も慣らしの時は9後半だったが、今は、12だ!
コルト、コルト+のラリーアートの値引き相場ってどの位ですか?
>>735 +RAでの話だが、一発目の見積で15万だった。
オプションは全部で5万くらいしか付けてない。
もう少しは行くかも
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 13:14:19 ID:7HQXvcXf0
つwww.colt.com
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 13:28:19 ID:V4WsKXvb0
金なくてフェラーリ買えないやつが
中古のインプレッサWRX買って満足してるみたい。
>>735 ありがとう
MT(コルトVR)かAT(+RA)で迷ってはいるんですが、年が明けて条件が合えばDに見積もりに行ってきます。
>>730 俺は納車後850`くらい走行してるけど100パーセント街海苔で11.5〜12キロくらい
8.2キロはちょっと悪いと思うけどどんな運転してるの?
乗り始めて2ヶ月ぐらいたつが、コルトVRはすれ違うどころか、
未だに1台も見かけない・・・・サビシス
おまえらどこ走ってるんだよ〜
人造人間17号線
俺は結構見かけるよ
今日仕事中に白VR見かけたしw
>>740 同意です
10km/Lを切る事はまずはないと思いますが毎日2〜3kmチョイ乗りで一週間
程同じ条件で繰り返して乗ればそうなるかもしれませんねー
エンジンが温まらないとアイドリング時の2倍燃料を噴射しますので、エンジン
始動して30〜60秒程したら低速で走り出して早く暖めた方が良いみたいです
インジェクタの噴射量を見るのはブリッツのR-VITかトラストのインテリジェント
インフォメータ辺りがよさげです
私はトラストが装着したかったのですが出たばかりで値段が高く中古品も出回って
いないのでUSEDのブリッツにしました
しかし、画面は見にくいです・・・(^^;
>730
俺の場合、慣らし運転の頃、9km/Lくらいだった。
今は12km/Lくらいなので、個体によっては、アタリが付くまで
燃費が悪いのかもしれん。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/04(月) 21:36:32 ID:lYH0Pq0z0
毎朝シルバーとすれ違うけど
こっちは熱い視線を送るのに向こうは全く見てくれない・・・。
契約から納車、乗り始めて今まで3ヵ月。
いまだにRA・VRと会ったことないよ。
どうやらここらへんにオーナーはいない気がする。
素コルトは普通に会うが、素+でさえ遭遇確率は低い。
だからもし初めて会ったら、嬉しくてたまらんだろうなぁ。
今日決心して青のVRを契約してきたので仲間に入れてもらっていいですか?
納車は早くて1月かな?楽しみだ。
地元では素コルトをたまに見るけど、VR・RAはまだ1台も見たことがない。地域差
みたいなのがあるのだろうか。
750 :
730:2006/12/04(月) 23:22:30 ID:IL43LSXO0
慣らしのときは燃費悪いんですね、ちょっと安心しました。
走行ルートは片道14kmくらいを1時間かけての通勤が主ですね。
ストップ&ゴーが多いんで期待はしてなかったんですが、皆さんよりかなり悪いようなんで聞いてみたかったんです。
751 :
744:2006/12/04(月) 23:43:50 ID:eQU+vnVU0
>>730 おっしゃるようにやはりストップ&ゴーが多いと燃費には厳しいです
燃費を良くする為にはいかに停まらずに走れるかですよね!
自分は先日書き込みしましたが、17K台の燃費が出ました
遠乗りすれば絶対に伸びますので安心して下さい(^^)
_____________________________
車を購入して一ヶ月が経ち、拙いながらHPを開設しました
当初はひっそりとやっていこうかと思っていましたが、掲示板の
皆様のお暇潰しにでもなればと、是非宣伝させて下さい
ちょっとHNがキモイですが、突っ込みは無しでお願い致します(^^;
| \
|Д`) ダレモイナイ・・センデンスルナラ イマノウチ
|⊂
|
ttp://www.geocities.jp/taka_ej20/4G15.html
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/05(火) 07:17:52 ID:5DW4fMJBO
一番気になるのが最小回転半径(5.4)の大きさですが
コルトVer.Rに乗り換えてみて予想以上に小回りきかないなぁと
実感された方とかいます?
小回りきかないというより前方の車幅感覚がつかめない。
>752
車庫入れくらいではあまり不便を感じてないですが、車線の少ない交差点で
Uターンするお時に、前車(4.6m)なら一発で回れたところが、要切り返しになった
りして実感することはあります。低速時にパワステが重いのもあってしんどい感じ
はありますね。
>>751 車、バイク共にSOUNDをクリックしても「Under Construction...」と表示され何も聞こえないお
まぁ、準備中って書いてあるわけだからな
>>752 前が軽だったから、かなり感じた。
私には少し大きいのかも>コルト
1WのLEDをポジションに使ってる人いる?
溶けたりしないかなぁ
>757
他グレードのコルトは小回り効くよ。
Ver.Rだけは2リッター4WDに劣るくらい小回り効かない。
オーバーフェンダーになってタイヤが太くなったからじゃない?
それを言うならトレッド幅だな
コンパスの要領だ
>>758 溶けることはないけど狭い所に使うと寿命が極端に短いよ。
漏れは他車だけどポジションで1ヶ月、ナンバー灯で3日w
オクだからお決まりのノークレームノーリターン・・。
>>758 ベロフの0.85W使ってる。
恐ろしく明るくて笑えるww
コルトラリアットで初の遠出
燃費は17キロだった(普段は街乗りで11〜12くらい)
走るなぁ
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 21:50:53 ID:MkTg0Z6r0
走るなぁ
ハンドルをまわすたびに足元からゴロゴロ音がする
過去にも同じ症状で対策してもらったのだがまたもや同じ現象
ストラットの何かの部分にゴミがたまるとかで・・・
そろそろ客相とおした方がいいのかな
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 22:59:08 ID:4Dky/2A5O
やはりポジションに1WのLEDは短命なんですね
ってどこに使えば長寿命なんだろうか
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/06(水) 23:46:48 ID:qNkxnO670
>>759 コルト+のラリーアートは小回りがきくのでしょうか?
今回初めて車を買うのであまり小回り効かないと事故りそうで・・・
三菱のページでは最小回転半径が4.9mという事でコルトRXと同じ
みたいですが(ノーマルのコルトは4.7m)どうなんでしょうか?
雪国なんでスタッドレスタイヤに交換した。
タイヤのグリップが弱いので春までおとなしく走らなきゃならん。
ストレスたまりそう。
>>768 +RAはとても小回りがよく効く。街中でもまず困ることはない。
>>769 乾燥路でのグリップの事かな?
それはしょうがない
スピードは低めでも
スタッドレスで積雪路ならトッテも楽しくはしれると思うがね
VRで純正サイズのスタッドレス履いてる方います?
>>771 それじゃスタッドレスの意味ないんじゃ?
どういうことだ?
基本はタイヤの面圧を上げるために扁平率を一回り下げる
とはいえ純正サイズでも問題ないんだが
雪道で競技やるんじゃないんだから
そんなに気にしなくていいよな
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/07(木) 16:54:14 ID:RaToZnYJO
昨日VRのMT納車されたんだけど免許取ってから8年間運転してなかったからうまく乗れね〜。坂道テンパりまくりです。坂道発進のコツ、プリーズ〜
>>775 スパイクタイヤの頃は面圧を上げてピンを食い込ませるが
スタットレスタイヤの場合は接地面積でグリップを稼ぐと聞いた事があります
嘘を教えられてたんだ_| ̄|○
780 :
775:2006/12/07(木) 18:41:00 ID:bLCycTUT0
>>778 気になったので調べてみた。
スタッドレスは接地面積でグリップを稼ぐというのは正解みたい。ただし氷の上での話。
スタッドレスの場合
未圧雪路、シャーベット→細い方が良い
アイスバーン、氷→太い方が良い
らしい。
ただし太くしすぎるのは最小回転半径が大きくなるから考え物。
結論
基本は純正サイズでおk
雪積もっても凍らずにシャーベット状になるような地域なら
一回り扁平下げるのもアリ。
長文スマソ
サイド使うのが無難ですな
ある程度馴れれば多少の上り坂でもサイド引かずに発進できるようになるけどね
免許とって以来10年はMT運転して無い俺でも買って大丈夫ッスかね?
ちゅうか、VRだけ旋回半径やたらでかいんだけど何で?
783 :
775:2006/12/07(木) 19:04:45 ID:bLCycTUT0
げげ!
なんか間違ってた
扁平率下げる→扁平率上げる
>>782 タイヤが太いから
初日はおっかなびっくりでも、次の日にゃ普通に乗れるようになってるよ。
何でか知らんが、そんなもんだ。
俺もCVTじゃなくMT乗りたいなぁ
いつのまにか標準グレードでMT+サイドブレーキ設定されてるし
あ〜あと3年は我慢だな
今週の月曜に契約してきたけど、今だと
納期はいつ頃になるんだろうか。デラからはまだ連絡なし。
諸先輩方はどれくらいできました?
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 00:09:20 ID:NRL0rbMH0
今なら2週間
コルトRA、VR、コルト+RA買ったもしくは購入検討中の人で元レガシィ乗りの人は沢山いるんですかねぇー?
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 03:52:52 ID:uFcHwxPUO
年末だから今商談中の人たちの値引きってスゴいんだろうね
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/08(金) 07:44:43 ID:VrXNeMt6O
>789
今年は引き締め傾向って聞いたんだけど
どうなんだろうね
友達がVer.R買ったお(^^)♪
792 :
786:2006/12/08(金) 11:13:15 ID:26O+6Bmk0
>>787 レスサンクス。今日問い合わせてみたら「おそらく来月。詳しくは来週わかるかも」
なんて言われました。
上記でもスタッドレスの話題が挙がってたけど、納車時期でどうするか考えなきゃ
ならないそんな東北在住者。現車が3月まで車検残ってて乗れるんだよなぁ。
でも納車されたら乗りたくなるのは当たり前だし・・・チラ裏スマソ。
>>788 VR検討中のB4 RSK乗り
といってもまだ候補の1台だけど
レガシィよりもコンパクトで、でも走りも楽しめるってクルマを物色してる人には
候補に上がるんじゃないか
>>792 俺は契約時にはMTの納品が遅れてるから3ヶ月待ちと言われたけど1ヵ月半くらいで納車されたよ
796 :
768:2006/12/09(土) 01:01:32 ID:7EqR3RXQ0
>>769 レスありがとうございます。
小回りが効くなら+RAでほぼ決定です。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 07:54:08 ID:PduoRHPf0
>>795 なんだ、この痛々しいオヤジは・・・。キモチワリィ
>>794 レスサンクス。自分のもMT。よく考えたらミッションはゲトラグだから向こうからくるのか。
そこが一番時間がかかる要素なのかな。
とうとう雪が降ってきた。スタッドレスとチェーンを調べつつ楽しみに待ちます。
スピーカーケーブル引きなおした方いますか?
難易度はどうなんでしょうか
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 15:27:32 ID:Ypafz6q60
そんなんする必要あるのか?
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 16:29:49 ID:3LC7fQ1yO
>801
お前の腐った耳にはいらないだろうな
ワラタ
ノイズの固まりな車でそんなものにこだわる奴は池沼w
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 21:26:39 ID:I7xU5dOiO
車のなんてどんな良いスピーカー付けても変わらない気がする
カーステは純正オプションから選んだの?
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 23:38:19 ID:1nxkNUCFO
コルトで音を求めるのは止めておけ
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 23:52:32 ID:PduoRHPf0
は?バカかこいつは↑
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/09(土) 23:54:44 ID:QK+r46x50
>>804 そんな耳の持ち主は、どんなホームオーディオを聞いても違いはわからんだろう
最近はPCで音楽を聞く人ばかりだから、音のこだわりは無いのでしょう
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 00:08:06 ID:Tym8w553O
良い音聞いたことないなんてかわいそうだな
ノーマルマフラーでもかなり勇ましい排気音がするこの車で音質を求めるのはナンセンスだとは思うけど、
スピーカーケーブルよりデッドニングに力を入れたほうが良さそうな希ガス
そんな耳でもマフラーの音にはこだわるんだよねw
>>808 なんか自称、音の違いがわかるとかいう奴いるねw
家の中とかノイズの少ない所なら違いが出ると思うけど
VRに限らずスポーツ車はエンジン音やマフラー音がうるさくてノイズのりまくりだから
あんまり良いのつけても意味ないきがする。
前に雑誌か何かで、実際に実験してみて300万円のオーディオが9800円のオーディオ負けたし
要するにオーディオは自己満足のオカルト
>813
意味がわからん
そんなもん評価する奴の耳が腐ってるだけだろ
雑誌を鵜呑みにするなんて初心者
音は変わるけど差を感じられる環境ではないってことで
何のソース聞くんだか知らんが、たかだかCD、たかだか運転中のBGMに熱くなるなよ。
音は変わるし差も確実に感じられる
けれどクルマでそこまでいい音で聴く必要はないとも思ってる
人によっては車内こそ俗世を離れた開放的な空間という人も居るだろうから、
コダワることは否定しないが
そんなに気になるなら全部最高級品付けろ
そして死ねw
オーディオマニアには何を言っても無駄。相手にするのも無駄。
住む世界が違うんだからそこんところ理解した方がいい。
アホばっかりw
オーディオに限らず車にこだわる奴は総じて住居が貧祖。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 10:36:51 ID:JkGsK8mx0
必ずしも走行中に音楽を聴くとは限らん。
家の中で大音量で聞けない人が、駐車している車ん中で
聞く場合もありえるしね。
アイドリング中はノイズも少ないから、別にいいと思うけど。
エンジン切れよw
所詮せおまえらが聞く音楽なんてクソみたいな音楽だろ
そんなものの為に大金かけてこだわる奴ってw
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 11:36:09 ID:Tym8w553O
>825
お前は貧乏だから金無いのはわかったからw
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 11:57:18 ID:ostsr/7s0
貧乏だから金無いのはわかった
金無いのが貧乏だから
流れぶった切ってすまんが、スタッドレス15インチにインチダウンしてる奴いる?
純正サイズだと高すぎるんで落とそうと思ってるんだが、ホイール入るか心配で
今日、VRの見積もりを出してもらいました。
何も言わずに値引き20万提示してくれました。
オーディオは多少こだわりがあるので他で付けます。
>829
15インチにしてる人もいるみたいですね。
16インチは値段も高いしね・・・。
ディーラーで聞いたら、「15インチも可能かもしれないが、異物の噛み込み
も怖いんで、純正サイズしかおすすめできない」と言われてしまいました。
どうしようか迷ってます。
>>829 ホイールによってはブレーキに接触することがあるから、
タイヤ店とかで相談した方が良いと思う。
ちなみに私は
195/55R15にしている。
55って太くね?
俺は195/50R15入れた。
質問です。
VR乗りですがこないだブリッツのブローオフ(コルトにも対応のやつです)を取り付けたのですが
エンジンふかすとストールしかけになってアイドルが安定しません…
とりあえず説明書通りには取り付けたんですがだめでした。
どなたか取り付けてる方いらっしゃいますか?
>>833 タイヤ外径やロードインデックスを考慮した結果そうなった。
見かけは今年のラリージャパンで先導車として走った
VRみたいな感じだ。
ブローオフなんて実用度ゼロで害しかないのになんで付けるの?
>>834 前もどっかの掲示板に載ってたけど同じような症状でてたよ。
VRは対応してないからだめだとか言われたら終りだけど、ブリッツにきいてみたほうがいいかもね
チェーンを探しに行ったら、適応しているのが少ないというかほとんどない。
純正チェーンは4万近くするし…
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/10(日) 23:51:59 ID:bSj47MQj0
純正にしなさい
クロのVer.Rテラキモスw バーフェンどうにかならんのw?
どうせ3年もたてば樹脂フェン、バンパーが変色しちゃうよw
>840
だから何なの?
かわいそうに金無くて買えないのか
最近ここに来る貧乏人比率が増えたなw
842 :
786:2006/12/11(月) 00:32:45 ID:fmDObazw0
納車期日ではなく車体の完成日なんだが、12/4契約のものが12/19完成って連絡きた。
そこから陸送して車検だから早くて今年中、遅くても年明け早々に乗れそう。
>>787の「今なら2週間」がドンピシャでびっくり。もしかして中の人?
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 00:37:06 ID:9PwA93tGO
>>841 貧乏人って言うのはやめてくれVRも200万だし、20歳の俺でも買えたんだし。
金持ってる奴らから見ればVR乗ってるやつは安い車しか買えない貧乏人て言われるぞ。自分もそう言われる腹が立つでしょ
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 00:58:40 ID:4sPywuzyO
>843
日本語勉強しろ!
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 01:01:43 ID:NPMiwYBuO
惜しかったな もう少しで19年登録だったのに
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 01:19:48 ID:vrfcFd1E0
>>845 もう既に19年登録に切り替わってないか?
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 07:42:24 ID:4sPywuzyO
>847
切り替わるはずない
>>847 替わってるよ
カタログも新しくなってた
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 10:09:42 ID:r84qtHiYO
コルト乗りは性格悪い人が多いですね…
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 12:23:42 ID:4sPywuzyO
850は07年モデルと18年登録を混同してるようだ
アホw
すまん、モデルと登録月勘違いしたのは私だ。
ただ、自動車税の登録月に関していえば11月末に契約した場合12月登録となるね。
値引き23万、本日契約しました。
赤が欲しかったけど悩んだ末、シルバーを選びました。
でもやっぱり赤にすればよかった…
女々しい事言ってんじゃねぇ
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/11(月) 21:49:48 ID:4sPywuzyO
1WのLEDをポジションに使うのはやっぱ無理があったよ
30分でご臨終しました
>>856 この車シルバー結構カッコイイよ
赤乗ってるけどシルバーにしとけば良かったかなと少し後悔してるw
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 00:52:42 ID:ThHuSsK/O
俺だったら絶対新車買う
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 11:11:22 ID:ThHuSsK/O
じゃあ私も
気温が5℃以下くらいになると朝イチで走り出したときCVTがロックアップしなくなるのな。
2〜3km走って暖まると普通に走るようになるけどそれまでなんか違和感がある。
加速時のウォッシャー液の浸み出しって現象は今でもあるの?
俺のはないよ・・・マジでw
いわゆる雑誌の対談なんかでよく見る(笑)と同じですw
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/12(火) 22:40:45 ID:4t3n/m+J0
861と862は同じ人物だ!!
キモ
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 05:35:04 ID:ZzPhTkFbO
はあ
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 05:35:52 ID:ZzPhTkFbO
は
>>868 誤解与えてすまんです。
そんなことまったく起きた事なかったんで・・・
オリフィスぐらい付いてるだろ。なければ付けろ。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/13(水) 12:22:36 ID:ZzPhTkFbO
やかましい
VRのエアコン吹き出し口に取り付けられるドリンクホルダーってないの?
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 14:08:47 ID:ZaGvDGvbO
くさい
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 16:41:33 ID:YvLlWIw90
コルトラリーアートって筑波で10秒切れますか?
スイスポは切れないらしいすが・・
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 19:27:22 ID:5MSDpChbO
>878
はっ? 何言ってんの無理に決まってんだろ
大人しくエボやインプ乗ってろ
まぁ初心者マークのお前には何乗っても無理
三輪車がお似合いだw
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 19:32:29 ID:jemSX80s0
NAVIでこれ以上ない貶されかたに爆笑
SX-4以下乙
何このバカ2人?
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 20:04:21 ID:ZaGvDGvbO
何この馬鹿?
さっき白のVR走ってた かっこいいね いいかも
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/14(木) 22:37:55 ID:wXWtDa4C0
だっせぇ
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 00:41:08 ID:Z3ZCKoNKO
意味がない
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 01:01:51 ID:Ma8BuA9a0
あのフェンダーとかの黒い部分は最悪ですね
せめてエボ5/6みたいに…ねぇ
あれじゃ売れねーわけだわなぁ
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 03:48:23 ID:Z3ZCKoNKO
じゃあ黒フェンダーやめたら馬鹿売れするのか?
恥を知れ
バカ売れする車には乗りたくないな
マイナーな車に乗ってる俺カコイイ
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 15:30:17 ID:8JgRuEEk0
7 名前:名無しさん@七周年[] 投稿日:2006/12/14(木) 11:05:05 ID:pmSCPS+n0
ていうか、三菱に勝てないのは三菱に義務がなかったからだろ?
てことは、三菱じゃなくて、国を訴えれば勝てるだろ。何焦ってんだw
これだから法的施行に欠ける奴等は手に負えない
FTOはもっとマイナーでカコイイ
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/15(金) 23:37:18 ID:Z3ZCKoNKO
FTO GP Ver.R知ってるか
コルトラリアートVer.R購入候補なんですが三菱ってことで、燃えたりしょっちゅう故障したりしないか心配で心配で決断できません。実際乗ってる方、どうなんでしょう?
試乗した時はスゴい楽しかったので車の信頼性次第では欲しいと思ってます
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 00:26:32 ID:OGi/oMEg0
いい加減その手の煽りは飽きた。どっか行け。つまんね。
>896
10月にVer.Rを買いました。
免許取得から20年以上になりますが、三菱車しか買ったことがありません。
その間、三菱車の信頼性に、特に疑問を持ったことはありません。
でも、どこのメーカーが作った車でも、不具合が出るときは出ます。
電装品やパワートレーンなど、重要な構成品も、結局は下請けのメーカー
が設計&製造するので、車体メーカーだけを選り好みしても仕方がないです。
心配されている「信頼性」にしても、それを左右する要素は、車体メーカー
よりも、むしろ装備品とか子部品のメーカーに依存すると思います。
(点火、発電、燃料供給などの系統部品や、経時劣化部品、など、信頼性
に大きく影響する部品は、自動車メーカーが作るわけではないです)
では、車としての品質保証体制は大丈夫か?ということになりますが、
三菱自動車は、それこそ先の不具合隠しで大問題になりましたから、意図
的に手を抜いた品質管理をしていることはないでしょう。
その車を買って満足できるかどうかは、メーカーがどこだとかいう話ではなく、
自分のニーズに合っているかどうか、また、ディーラーはが付き合いやすいか
どうか、などで決まるのではないでしょうか?
気に入った車に乗ることをお勧めします。
もちろん、車にステータスを求めて、見栄を張るための車が必要であれば、
メーカーのブランド力こそが一番重要なファクターでしょうけど。
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 01:15:52 ID:2zCPJNVm0
売れない車…いつの間にか生産中止 パーツもろくに出やしねー
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 02:47:11 ID:gHkk3LEI0
test
>>896 燃える燃えるよく燃える
だからヴィッツにしとけw
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 11:02:36 ID:8jysrKVLO
おまえはVITZ乗ってんのかクソが
皮肉もわからんのか・・・
ビッツはアームレストが燃えるんだっけか
902の頭の弱さには驚かされる・・・
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 13:08:54 ID:B8clKzi+0
コルト+RA乗ってるが良く燃える。
特に山道なんて最高に燃えるよ。
コーナーリング最高。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 14:34:29 ID:8jysrKVLO
905が必死だな
どっちがだよwww
ナイスジョークw
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 16:56:24 ID:8jysrKVLO
wwwって…
全く笑えないが
902 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2006/12/16(土) 11:02:36 ID:8jysrKVLO
おまえはVITZ乗ってんのかクソが
908 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2006/12/16(土) 14:34:29 ID:8jysrKVLO
905が必死だな
910 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2006/12/16(土) 16:56:24 ID:8jysrKVLO
wwwって…
全く笑えないが
皮肉にマジレスし、恥ずかしさのあまり自己弁護連発。
乙。
>>910 そりゃそうだろwww
あんたは笑われる方だからなwww
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 18:18:10 ID:8jysrKVLO
いちいちコピペまでして必死だな
もうやめとけよ滑稽だ
いちいち携帯から必死だな
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 19:17:36 ID:8jysrKVLO
VITZのアームレストは燃えないけどね
堺市の路上で先月、トヨタ自動車(本社・愛知県)の主力小型車「ヴィッツ」の運転席側
ドアのパワーウインドー作動スイッチ付近から出火し、運転していた同市の接骨院勤務の
女性(61)が右手に全治3週間のやけどを負っていたことが分かった。ドアからの出火は極
めて珍しいといい、同社は原因を調査している。 女性によると、10月17日午前8時15
分ごろ、堺市中区の府道を走行中、パワーウインドーのスイッチ付近から突然煙が出て、
間もなく約20センチの炎が上がった。女性は車内にあったタオルで消火しようとしたが消え
ず、近くのガソリンスタンド前で停車し、大声で店員を呼んで水で消してもらった。消火を試
みた際、火がタオルに燃え移って右手にやけどを負い、「化繊の上衣を着ていたら、服にも
燃え移っていたかもしれない」と話した。女性は消火の後、勤務先が管内にある大阪府警
泉大津署に届け出、同署員が車を実況見分した。
>>917 必死だなww
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 19:32:10 ID:8jysrKVLO
パワーウインドウは確かにニュースになったがアームレストはきいたことないな
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 19:33:22 ID:8jysrKVLO
アームレスト燃えたソースまだ??
>>919 それって参りましたっていう意味かな?www
>>920 ずっと待ってれば?
お・ば・か・さ・ん♪
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 19:36:51 ID:8jysrKVLO
ソース出したら謝ってやるよ
出せないなら消えろ
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 19:38:47 ID:8jysrKVLO
904:12/16(土) 13:05 LnCJ3rvO0 [sage]ビッツはアームレストが燃えるんだっけか
913 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2006/12/16(土) 18:18:10 ID:8jysrKVLO
いちいちコピペまでして必死だな
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 19:43:28 ID:8jysrKVLO
縺励°繧やヲ繝薙ャ繝?縺ヲ?ス暦ス暦ス暦ス暦ス?
921 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
922 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
925 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
926 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
>>927 日本語でおk
いちいち面白いなあんたwww
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 19:50:00 ID:8jysrKVLO
そのままあぼ〜んされとけ
謝罪まだー?
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 19:56:16 ID:8jysrKVLO
しかも「ビッツ」て…
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 20:01:37 ID:9m60GPzR0
しばらく見ない間に荒れててワロタ
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/16(土) 20:14:29 ID:iuGcxmmsO
アームレストだろうがパワーウィンドウのスイッチだろうがVitzも三菱も燃えるものは燃える
ってことでそ。
目糞鼻糞だな
スルーも出来ないのか
荒らしはスルー汁。
これは嵐に入るのか・・。よく訓練された嵐だなww
938 :
901:2006/12/16(土) 23:55:09 ID:q/grX3IN0
まさか自分の書き込みが原因で荒れるとは
まさに予想GUY
まぁ、ソニーみたく営業一課なんて部署の詳細までばれるようなことだけしないだけマシか。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 00:12:09 ID:gvr2Tp8n0
ラリーアートって なぜ4人乗りなのでしょうか?
5人乗りに変更する事って可能?
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 02:22:04 ID:pcHjHLGEO
どうみてもアームレスト厨が悪いだろ
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 10:47:08 ID:vAf0V8BMO
みんなくだらんことばっかり言ってるな!
見てても面白くないし閉鎖したら?
では、ColtRAスレはPart4で終了でColtスレと
再び合体ってことで…
俺も合体で(・∀・)イイ!!と思う…。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 15:40:33 ID:/of3tSNKO
確かにこんな糞スレいらんな
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 16:25:16 ID:mqyz1QODO
最初から糞スレじゃなくて、糞スレにされたんだけどな
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 17:29:09 ID:pcHjHLGEO
注文中のやつは?
>>945 またNAスレの奴らが騒ぎ立てそうだが。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 18:52:05 ID:j/gh3H1V0
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/17(日) 19:19:02 ID:qLnN4Jwo0
今日はじめて俺のVRのASCランプが点滅、動作するのを確認した。雨ふりのカーブで。
956 :
904:2006/12/17(日) 23:13:15 ID:pcHjHLGEO
ビッツはアームレストが燃えるんだっけか
SX-4はWRカーが出るようだね。
これでランエボ、インプレッサ、SX-4が並んでVRは
見向きもされなくなりそう・・・
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 00:50:56 ID:9jGTmj+2O
逆にSX‐4はバカにされるんじゃね?
4WDシステムの次元が違いすぎる
そもそも車格と価格帯がまったく違うのに比較する意味がわからん・・・
>957
お前は次スレ来るな!
ウザイから
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 12:09:39 ID:KQQrQd0PO
おまえこそいらんで
バージョンR改造したいっす!
>>956 おいおまえが来てから荒れてるぞ
早く謝ったほうがいいんじゃないか?
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 19:41:36 ID:KQQrQd0PO
またお前か
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 20:39:04 ID:6Bfv49liO
スタッドレスに変えたら超ふらつくようになった
ハンドリングも軽いし
ネオバに頼りすぎなのがよくわかった
MTでリモコンスターター付けた人いる?
サンヨーテクニカのスターボなら専用ハーネスで行けそうなんだが、車にいじりは詳しくないので付くか心配。
もし、リモコン取り付けの体験談があればご助言お願いします。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 21:35:35 ID:NXKCiJV10
昨日、コルト1.3F注文しました。今なら納車は年内に間に合うということで判子押しました。
スタッドレス今から探さなきゃ。。。
>>966 そのスタッドレスの銘柄とサイズを明らかにしてくれ
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/18(月) 21:53:46 ID:KQQrQd0PO
おめでとう
頭の中がおめでたい奴に言われたくないわww
972 :
966:2006/12/18(月) 23:41:38 ID:6Bfv49liO
>969
うぃ
ガリットG4の205/50R16だよ
本当は45にしなきゃいけないんだろうけど、欠品らしく来週雪山行くのに急いでいたから妥協したよ。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 00:35:27 ID:K1mHgUJPO
またアームレスト馬鹿がわいとる
VR購入予定なのですが、VRのシルバーってカッコいいですか?
みんカラのブログで見ると微妙に見えるのですが、
写真写りが悪いだけなのでしょうか?
カッコイイかどうかも他人に尋ねなきゃ決められないのかい?
そう、決められない…って言うか
実車は赤しか見たことないから分からないの
素直に赤にしとけよ。
それかディープブルーなんて
かなり良いと思うんだがどうよ?
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 10:20:53 ID:wr3cQnQo0
白VRにしときな。かっこいいぜ
>>974 微妙に見えるなら普通は候補から外すだろ
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 11:30:10 ID:7uNZMzkdO
ブルーのVRが見たいな
Rのエアロって社外で何社かありますか?
ダサいエアロ1社は発見しましたが
>>979 写真と実車は違って見えるでしょう、赤も写真だと微妙に見えることがあるし
それともシルバー乗りは撮影下手なのが多いのでしょうか?
>>982 そこまで言うなら実車探して見て来いとしか言いようがない。
友達が乗ってるけどシルバーカッコいいよ
この車のかっこ良い悪いはボンネット中央部の凸がはっきりしてるしてないで変わるような希ガス
凸がはっきりしてないとなんかのっぺりした感じに見える
実車のシルバーはカッコいいよ
写真には写らないカッコよさがあるから!
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/19(火) 23:53:12 ID:P+5gLs4SO
色うんぬんよりコルトをカッコイイと言っている時点で美的センスないぞ
今の日本に本当にカッコいいと言える車はない!