【三菱】パジェロミニ＆Jr Part14【本ｽﾚ】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
この先へ、未だ見ぬ景色へ。
「今日はもう少し走ろう」と遊び心が誘う。
小型４駆PAJERO MINI&PAJERO Jrは若者からお年寄りまで大人気！

三菱自動車ホームページ
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/

※さうんどふぇちは書き込み禁止
過去スレ
【三菱】パジェロミニ＆Jr Part14【4WD2WD】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157026654/
【三菱】パジェロミニ＆Jr Part10【本スレ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129954612/
【三菱】パジェロミニ＆Jr Part11【本スレ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139888595/
【三菱】パジェロミニ＆Jr Part12【本スレ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146912973/
【三菱】パジェロミニ＆Jr Part13【本スレ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151667362/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 01:12:29 ID:+xirfjCT0
パジェロミニ パジェロジュニア
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045797557/
パジェロミニ Jｒ　その２
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058971883/
【三菱】 パジェロミニ Jｒ　その３
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1072586960/
【三菱】 パジェロミニ Jｒ　その４
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080003047/
パジェロミニ Jｒ　その５
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084029941/
【三菱】パジェロミニJr Part6【ジムニーに圧勝】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087916890/
【三菱】パジェロミニJr Part7【ジムニーに圧勝】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1092626421/
【三菱】パジェロミニ＆Jr Part8【本スレ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100392490/
【三菱】パジェロミニJr Part8【ジムニーに圧勝】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100213122/
【三菱】パジェロミニJr Part9【ジムニーに圧勝】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121857926/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 01:13:34 ID:+xirfjCT0
スレタイ間違えた…orz
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 11:41:46 ID:szwih30j0
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|((((～～､
|((((((＿　).
|＼)／^~ヽ|
|　《　＿　 |
|)-(_//_)-|） 　＜オレのDNAは受け継がれているようだな♪
|厶､　　　|
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|　 ）
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5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 12:28:15 ID:szwih30j0

　　　　　　　　　　　　　　 ＿__　　ｸｩ～ﾝ
　　　　　　　　　　　　　 /＿___］　　　　
　　　　　　　　//￣ヽ＿从 ’ｗ’)　 ＿＿__
　　　　　　　|￣￣|＿　（⊃/￣￣￣(O|||||O)
　.⌒ヽ　,;;;　| /￣ヽ　||_＿_|//￣ヽ￣| |||||/ヽ
　（";"':;.):;゛　|_| ◎ |＿＿＿　| ◎ .| |=======
　　　⌒;:ヽ;;　ヽ＿//　　　　 ヽ＿//　ヽ＿//
~~~~´゛｀゛゛´´ ~~~~゛｀゛´｀｀´゛｀゛゛´´ ~~゛゛´｀
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 19:55:26 ID:9DlNJygv0
>>1
削除依頼出して来い！
立て直せ！
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 20:23:13 ID:CrNnceUdO
>>6
勿体ないだろ、このまま使えばいいだろ
さっさと前スレ埋めちまえ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 17:27:52 ID:O52i4udK0
本スレって書いてあるけど別スレがあったっけ？

と思ったら有名荒らしお断りスレだから本スレって意味ね
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 18:39:24 ID:EKCgImyt0
＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／
　　



こ　　　こ　　　か　　　ら　　　超　　　濃　　　厚　　　な　　　ホ　　　モ　　　ス　　　レ　　　に　　　な　　　り　　　ま　　　す　　　。
　　

　　　　　　　　　　　ご　　　期　　　待　　　く　　　だ　　　さ　　　い　　　！　　　！




／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 19:17:59 ID:yyKvfPdj0
初代の衝突安全性ってどんなものなんですか。
11 ：1001：2006/10/17(火) 19:59:01 ID:+JULf5DQ0
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
12 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/10/17(火) 20:55:52 ID:qj/UwjUe0
実はわては凄いガチホモです
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 22:32:07 ID:+/s5jsFZ0
984 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2006/10/17(火) 13:07:42 ID:os6CitK+O
>>982
立てもしない粕が文句言うなや


では、おまえはどうなんだ？
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 09:30:11 ID:ywcrohpA0
ホモのカミングアウトされたのはすばらしいですね
15 ：１：2006/10/18(水) 13:19:41 ID:QdMA2YLE0
>>13
嫌ならくんなよ
つーかしね
16 ：パールJr：2006/10/18(水) 14:18:03 ID:BvHngeXi0
白のJrのってます。
今日、白いホイールつけたミニみかけてかっこ良かったんですけど、
Jrに格好のホイールあったら教えてください。
ちなみにサイズは15です。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 14:47:05 ID:IxaEAwiPO
つ「ワタナベ」
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 21:10:10 ID:7wiaFjgB0
>>12
ふぇちさんに掘られたい・・・




それはないｗ
19 ：パールJr：2006/10/18(水) 21:31:13 ID:RoYMdriE0
ワタナベですか。探してみますね。
予算的に中古になっちゃいますけど。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 09:46:36 ID:Vd7/IiuTO
>>10
旧乗りなんで自分も知りたい
現行のは軽ではかなりいい方らしいが
21 ：名無しさん＠：2006/10/19(木) 10:06:58 ID:D41cbYJD0
去年凍結路面でスリップ60㌔で橋の欄干に正面から激突したけど
グリルとライトが割れただけだった
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 10:54:36 ID:h1al2l5K0
>>21
スリッピーした時の駆動は？　　２WD・４WDモードの。
23 ：名無しさん＠：2006/10/19(木) 13:58:42 ID:Q5MskTXv0
２WD！４WDにしてたんだけど橋までが
凍って無かったので解除したのが失敗だった。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 16:33:22 ID:XlHOZtLW0
Ｈ７年式VR-Ⅱ　10.45㎞/Ｌ　か　　
ｼｮﾎﾞｰﾝ━━(´･ω･`)━━( 　´･ω･)━━( 　´･ω)━━( 　　　)━━( 　　　)━━(ω･´　)━━(･ω･´)━━(´･ω･`)━━ｼｮﾎﾞｰﾝ
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 17:08:40 ID:2Ir3Yd5r0
ホームページ
http://symy.jp/?ihA
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 17:49:42 ID:T+O7GIdgO
アイドリングストップで11Km/Lは行くんじゃないかな・・・
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 21:24:02 ID:QDqnYQSd0
>>12
ふぇちはガチホモなのにマコタソのファンなのか？
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 22:15:59 ID:A56e6nae0
>>23
レスありがと。

スピンしてる際、時間がスローに流れる感じを味わったろ？ｗ

グリル・ライトは修理すた？
修理コストのレポも後に頼む。
29 ：パールJr：2006/10/19(木) 22:23:49 ID:hAwF1a920
Jrは12-14km/hはコンスタントにのれるよ
3000回転でシフトアップしてるからかな？
下り坂のカーブとかでヒールトゥしたいんだけどアクセルペダルがブレーキに
比べて低くうまくできません。なにかいいペダルカバーとか方法あったら
アドバイスください。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 22:35:00 ID:xXBoX0+S0
＞Ｈ７年式VR-Ⅱ　10.45㎞/Ｌ
ＮＡの限界だな。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 22:44:23 ID:8cr8X+8P0
NA??
釣り？？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 23:39:31 ID:ynLBuhrg0
冬はみんなスタッドレス履いてるのかな？
平成７年に車買ってから、一度もパジェロミニにはスタッドレス買ったこと無い。
チェーンは念のために買ったが使った事もない。
ATタイヤで無問題でした。
ちなみに関東です。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 23:50:05 ID:1I9HI4kd0
H7 VR-2 5F ミッションばらして５Fギアのみ交換できる？
そんなパーツはないのか．．．
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 00:01:57 ID:UteUmQIA0
>>30釣りでしょう。

ちなみにVR-2のMTです。
12km.13km/Lの俺の秘訣は、3000ｒｐｍ以内での早めのギヤチェンジ
５速3100rpm回転位で60ｋｍなので回しても3500ｒｐｍ
タイヤの空気圧は、ちょっと高め、
OIL交換はマメに。
エアコンは、もっての他
是非ためして！
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 00:03:46 ID:Dgq72C/XO
>>32
北陸在住なのでスタッドレスはある

でも前のオーナーのﾊﾞﾊﾞｧはATで真冬も乗ってたらしい((;ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 03:02:01 ID:Np4tAwFK0
>>34　５速3100rpm回転位で60ｋｍ/h？てか、OIL交換はマメにして燃費よくても・・・。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 03:47:07 ID:sSVgSlW50
>>36
VR-2は、後期型より、全体的にハイギヤード。
俺も６０Km－３０００ちょいくらい
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 06:59:44 ID:j4J5ekms0
>>37
H12年型のV 5MTに乗ってるが、5速で60km/hなら2700rpmくらいだよ。

>>34
がんばれば15～16km/Lはいく。



また燃費の話がループかw
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 08:30:35 ID:OVzNJJHn0
>>38
やっぱ、後期はギア比低いから、回転抑えられるから省燃費だね。
バモスNAで５MTで６０km３０００回転らしいから、パジェロミニが
慢性的に燃費悪いのが良く分かったｗ無意味に４気筒だし…
新型では、3B20 MIVECを搭載して、セッティング煮詰めてターボで
１５はいって欲しいなぁ～NAは１８…
三菱、新型開発見送ったから、バモスかi買うかしばらく悩むか…orz
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 10:25:45 ID:71/QKfBk0
ふぇちは両党使いなのか、オカマはよくしゃべり話題が豊富で人気があるので
いままでのふぇちの講義がすばらしいのには納得する状況がありますね

＞３９　軽量化してアルミかＦＲＰをを多用しないと戦車並みに重いので４気筒が無意味
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 15:21:06 ID:FTsBwrId0
三菱イオのＡＢＳについて
ttp://www.f5.dion.ne.jp/~h-oshima/


GDIパジェロに不具合連発
ttp://homepage1.nifty.com/whiteleaf/gdipajero/fuguai.htm
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 16:15:58 ID:Oxu5HuT0O
燃費より燃料タンクの小ささが嫌になる。80リットルぐらいほしい
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 17:08:50 ID:O3CGO+R10
燃費ループ何回目？
田んぼ君のホームページ更新してたからうｐしとく

http://x11.peps.jp/doronko
女性の方へってページの内容に萌えたｗ
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 18:12:25 ID:ri8hwK7nO
>>40
自作自演乙
45 ：19♀：2006/10/20(金) 18:26:55 ID:Mlu5HBmNO
新スレありがとうございます。
久しぶりに来てみました。

私のミニは12㎞くらいでしょうか。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 18:41:12 ID:ri8hwK7nO
>>45
羨ましい…
よくて8程しか走らん(´･ω･`)
泥とかは走る事無いし砂浜位しか走行しないから
次はHT買おう…
47 ：19♀：2006/10/20(金) 18:52:00 ID:Mlu5HBmNO
>>46
高速道路使ったとき12㎞くらいでした。
普段は10㎞くらいでしょうか。

私もそろそろタイヤ交換ですね。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 18:56:42 ID:O3CGO+R10
>>１９♀
いつも見てるよ
ほぼ毎週更新してるけど泥はしょっちゅうやってるの？
49 ：19♀：2006/10/20(金) 19:03:14 ID:Mlu5HBmNO
>>48
だいたい毎週やってますよ。
予定外に面白そうな場所を見つけて遊ぶこともありますし。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 19:46:14 ID:ri8hwK7nO
>>19♀
知ってるとおもうが
パジェロミニで泥やらスノーアタックやってる人のサイトがあったはず
車いじり（泥仕様）の参考になると思うので見てこられ
51 ：23名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 21:04:50 ID:uaDU+ZLQ0
ゆっくりゆ～っくりスピンしたな。
アフターが中古でもなかなか見つからなくてねぇ、
チョット高くて5万ですわ。グリルの内側、
フェンダーの一部もちょっとサワッたからね。

前のレスで21万㌔乗ってるって書いてた者ですが
クラッチ切るとガラガラ言わないんだよね。
クラッチ戻すとガラガラ音ちょっと目立って聞こえ出した(-_-;)
これってマズイ？
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 21:07:49 ID:mRnoK94i0
初代パジェミが、車上荒らしにあってカーナビ盗まれました。
助手席の窓ガラスを割っていきやがった・・・。
皆さん気をつけた方がいっすよＴＴ
53 ：19♀：2006/10/20(金) 21:12:58 ID:Mlu5HBmNO
>>50
ありがとうございます。
でも車は基本的にノーマルで行こうと思ってるので。
泥遊びくらいならノーマルでも全然走れますし。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 21:30:52 ID:O3CGO+R10
１９♀にききたいんだけど
浸水経験してるよね？
浸水したあとって車内ボトボトになると思うけどぬれたとこはどうしてるの？
臭かったりしなの？
55 ：19♀：2006/10/20(金) 21:46:11 ID:Mlu5HBmNO
>>54
水のきれいな川などであしもとが浸かったくらいならふいて乾かせばどうにかなりますが汚い沼などの深みにはまって浸水した場合は最悪ですね。
ゴミ(水草や藻)を取って泥をきれいにおとして。
シートや内装は全部交換した方がいいらしいですがそんなお金もないので家庭用乾燥機や細かいところはドライヤーで乾燥させてます。
におい対策はファブリーズとか消臭剤を使いますがそれでも泥臭い時は思い切ってコロンや香水をふってます。
>>54さんは浸水したことあるんですか??
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 22:13:12 ID:u//t1YV60
>>52
諦めずに、警察に被害届。
あと、ヤフオクで同商品をチェック。
絶対とは言わないけど、けっこーひっかかったりするよ
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 22:16:57 ID:O3CGO+R10
>>55
いやおれはないけど・・・
君の日記を見ていろいろ思ったからきいてみた
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 22:21:14 ID:ri8hwK7nO
泥突っ込んだら
アンダーガードの中は洗うの？
凄い事になってそうだが…
59 ：19♀：2006/10/20(金) 22:26:13 ID:Mlu5HBmNO
>>56
あ、そうなんですか‥笑
これからも日記をよろしくお願いします。
できるだけ更新しますので。
60 ：19♀：2006/10/20(金) 22:50:20 ID:Mlu5HBmNO
>>58
ぬかるみにはまったくらいなら外側が汚れるだけですみますが、沼とか深いとこにはまった時はヤバいです。
たまに外して洗いますが草とか土とかがこれでもかッ!!ってくらい詰まってます…。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:00:32 ID:O3CGO+R10
すげーな・・・
前にネットで泥に沈んでるパジェロミニ見たけど中はそうなってんだ・・・
マフラーとかは大丈夫なの？
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:04:11 ID:ri8hwK7nO
今にザリガニとかブラックバスとか入るなw
63 ：19♀：2006/10/20(金) 23:11:27 ID:Mlu5HBmNO
>>61
はまってる時エンジンを切らない限り大丈夫ですが、マフラーが痛んで穴が空いたりしてないかは確認しますね。

>>62
ザリガニやブラックバスですか…苦笑
アマガエルならボンネットの上で休んでたことありましたが…笑
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:13:21 ID:u//t1YV60
>>63
おねーちゃん、自分で買ったん？
１８でパジェロミニなんてええ趣味しとりますなｗ
65 ：19♀：2006/10/20(金) 23:18:05 ID:Mlu5HBmNO
>>64
親と私のバイト代半分半分で買いました。
ほんとパジェロミニかわいいですよねー。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:23:07 ID:u//t1YV60
>>65
なぬ？！羨ましいなぁー…
俺は２０の時、銭貯めてかったで～
ATで、スノー（アイスバーンは無理）走行楽しんだり
キャンバー・V字・ヒルクライム・ダウン・モーグル…
遊べるだけ遊んだよ。ノーマル足でｗ
特に好きなのは、キャンバー走行で、普通車じゃ絶対無理ｗ
フロントがストラットじゃなかったら、最高だったのにね、この車。
67 ：19♀：2006/10/20(金) 23:30:04 ID:Mlu5HBmNO
>>66
私のはコミコミで300万ちょっとで安かったので。
新車購入ですか??20歳なのにすごいですね～。
ってゆうかノーマルでキャンバーやV字、モーグルってすごいですね!!
スノーならわかりますが…。
キャンバーなんか足が伸びないとスタックして進めなくないですか??
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:43:24 ID:u//t1YV60
>>67
フルオプション＋金メッキシリンダーか何かですかｗ？
いや、キャンバーに関しては、ノーマル車高の方がいけると思うよｗ

進めないんじゃなくて、横転だからね～
／　←こういう斜面を正面から入ることをキャンバー走行

ノーマルでも、結構いけますよｗ
車高上げてもデフつっかえちゃうんでｗ
LSDいれればもっと楽しかったと思います…後悔orz
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:45:57 ID:O3CGO+R10
１９♀はゴツゴツ岩とかぼこぼこのモーグルとかやらないの？
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:46:01 ID:u//t1YV60
注：ジムニーや７０が入っていくようなクロカンは無理ですたｗ
川とかは恐くて入れないけどねｗ
修理費＝現行中古狙えるなんてｶﾞｸﾌﾞﾙもんですわ
71 ：19♀：2006/10/20(金) 23:54:22 ID:Mlu5HBmNO
すいません…300万→30万です…苦笑

そうなんですか。私がやったのはモーグル遊びだったんですね。
でもタイヤがタイヤハウスに当たったりパキパキ音がして壊れる予感がしたのでそれ以来やめました…。
ってかキャンバーってすごくないですか!?私こんなの無理ですよ～汗
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:57:59 ID:u//t1YV60
>>71
だよねｗｗロックは俺は恐くて無理ｗ
代償でかすぎるｗ
モーグルは、ディパーチャーアングル？とかの
進入角度とライン読んでたら、ノーマルでもある程度いけるとオモｗ
いや、ここいくんですか？系のクロカン上級編とかは流石にバンパー
ごすったりするから無理やけどね
73 ：19♀：2006/10/20(金) 23:58:44 ID:Mlu5HBmNO
連続ごめんなさい。

川や沼は任せて下さい☆笑はまりまくりですけど…
一度水没で故障させてしまいましたし…泣
でも気持ちはジムニーや70に負けませんよ☆
74 ：19♀：2006/10/21(土) 00:03:50 ID:beuTT5njO
>>72
よかった～ノーマルで行くミニがいるのかと思いましたよ～汗

でも女性でもボコボコのモーグルやロックを行く人いますよね～
めっちゃかっこいいしあこがれますけど、ぬかるみにはまって喜んでるレベルの私には無理です…笑
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 00:12:10 ID:eReC4BD00
>>74
Mっ気あるから、将来いくようになるんじゃないかなｗ
スタックするとリカバーするものないから、俺はこれ以上は自粛するけどｗ
あったら、嬉しいっていうのが
スコップ・ラダー（タイヤにはめるスノコみたいなの？）・エアジャッキ（傷恐い）
ウィンチは欲しいねｗ
まぁ、ジムオタからすれば、ぷっって感じなんだろーけどねｗ
76 ：19♀：2006/10/21(土) 00:18:54 ID:beuTT5njO
>>75
Ｍー…女の子ですから!!笑
私リカバリー用品は常に持ってますよ。
スコップ、木の板4枚、エアジャッキ、牽引ロープ2本。
このくらい持ってたらだいたいの泥から出れます。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 00:19:02 ID:JZWmsFkG0
晒すかそろそろ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 00:20:08 ID:KUAVP6aW0
予算は80万

いろいろ探しているのですが新規格ターボは難しいです

AT狙いですので新規格がいいのですがNAだと、かなり不満が出ますか？
今はダンガン乗ってます

3ATで旧規格ターボの方がいいですか？
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 00:28:15 ID:eReC4BD00
>>76
おっｗやるねｗ
沼地だけじゃなくてもいける子だと思うんだけどね～
少なくても、俺よりはｗ
ってか、中古３０万だったら、足ヘタってない？
俺のもふんばりきかないから、高速走行とか恐いんだけど…ｗ
>>78
つ【車重】
AT狙うんなら、ターボオススメします。
NAやばい、マジでｗ
弾丸ターボﾃﾗうらやましｽ…
80 ：19♀：2006/10/21(土) 00:34:54 ID:beuTT5njO
>>79
ほんとですか～??でもひっくり返ったりしたら恐いですね～車へこむしー…
泥遊びなら>>79さんに負けませんよ。笑

足ですか‥よくわからないです。笑
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 00:43:42 ID:eReC4BD00
>>78
あっ、８０万あったら、程度イイ１２～１４年式の
ターボAT狙えると思いますよ？（リミテッド除く）
>>80
車凹むのは、心が凹むだけだけど、電装系・エンジン系あぼーんは
財布が痛みますｗｗ
ホムペ、画像置けないの？置いたら、親近感もっとわくのにねｗ
ずっと乗ってたら、ショックの抜け分かるよ～
車体、左右に揺らしてシャキっと戻らない場合は抜けてますｗ
でも、体感ないんだったら、今のままでおｋかもねｗ
82 ：19♀：2006/10/21(土) 00:54:03 ID:beuTT5njO
>>81
電装系は大丈夫でしたけどエンジンは一度水没したときにダメになりました…泣
解体屋さんの中古部品でなおしたので安くすみましたけどいい勉強になりました…。

画像のことですね。以前何枚かはってたんですがイタズラにあいまして…
画像を貼れば親近感もわくし、信じてもらえるのもわかってるんですが…ごめんなさい。

ショックですが明日試してみますね。ありがとうございます。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 00:58:46 ID:eReC4BD00
>>82
それは痛い出費ですな…(-人-)
ゆさゆさしても、意外に初めてだったら
「大丈夫じゃん」って思ってしまいがちなので
その辺の新型もバレないようにゆさゆさと(ry　ｗ
これからも、泥遊び自分のキャパの範囲で頑張って下さいね～ﾉｼ
84 ：19♀：2006/10/21(土) 01:05:51 ID:beuTT5njO
>>83
わかりました。見つけたミニをゆさゆさしてみます。笑

楽しかったです。ありがとうました。
またホムペにいらしてくださいね(^▽^*)ノ⌒☆
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 01:06:19 ID:lsNJh5brO
>>78
まったり乗るならNAでもいいけど
ﾏﾇｱﾙの方が無難

旧規格ターボATはガス代が((;ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 01:37:12 ID:3x28V5GO0
>>85
＞旧規格ターボATはガス代が((;ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
トヲタ製の大型ガソリン車４駆がリッター6～7ｋしか走らない。
さすがに軽だけあってミニはリッター8～9ｋ走りますがな！
87 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/10/21(土) 03:26:45 ID:Df3NM9rF0
ノーマルミニでタイヤハウスに干渉するんでしょうか

わてのズニアは足回りノマルで規格外の215/75R15タイヤはいとりますが、フルバンク全切りでもどこにも干渉しまへん。
せやからもっと大きなの履けそうだとわては確信しました

だけん、１９メスは何か違う事を粋がってタイヤハウスに当たってとかカッコつけとるだけな気がします
わてはこういう勘違いが一番嫌いです

なぜならカーオデオ初心者スレでよく飛び出す「音が割れる」とかぬかす初心者
なにが音が割れるやねんと、何？音が割れるとゎ。
あんさんは何を勘違いして音が割れると勝手に妄想しとるのかと
ほんまもんの音割れを知らずに違う事を音が割れるとかぬかしとります
わては一番それが嫌いです、この言葉が嫌いです
いつも振幅オバの事をいっとるのか、何かの物質がビビッとるだけか、何かに干渉しとるかのどれかですわ(ﾟ⊿ﾟ)
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 04:05:24 ID:KUAVP6aW0
>>79
>>81
>>85
情報ありがとうございます。
８０万あれば、新規格ＡＴ狙えるなら、探してみます！
しかし店頭では見かけないですね…
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 06:48:56 ID:3x28V5GO0
>>88
新規格って角目ミニの事だろ。
信頼できる店で車種、グレード、年式、ミッション、走行距離、値段等の注文をすれば探してくれるはず。
値段的に難しい注文ではないから狙った感じの車を探せると思う。
まぁ中古車屋もお客が乗り換えで下取りに出した車以外は業者用オークションで落としてくるんだけどねｗ
それと時期的に冬前は４駆の需要が上がってくるし、ボーナス時期で買い替えが増えるので値段は高目になってるかも？
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 09:54:38 ID:Rlq1BXV90
さうんどふぇちは書込み禁止だろ！
日本語読めない厨房か！
厨房か！
厨房か！
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 12:11:35 ID:qtvU6cJK0
>>87
ほんまもんの音割れも違う音もわてらは音割れ言うてますねん
なぜならそれぞれの違いを教えてもらったわけではないので

相手の無知を見下して罵倒するより状況を上手に聞き出してそれが何であるかと
対処方法を説明するのがプロの仕事やと思っとります
わてはあんさんのその傲慢な態度が一番嫌いです
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 12:28:00 ID:eulPneDB0
　　　　　　　　　　　|　19♀とトラクターデートでつ♪
　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿　＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　∨
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧ ∧
　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　 （ﾟーﾟ*）　
　　　　　　　　　　　　　（⌒）　　　 ∧∧　 ／| ∪∪　|＼　
　　　　　　　　　　（⌒）　　　　 　　(ﾟДﾟ,,) 　＿|＿＿＿|
　　　　　　　　　　 ||　　　 　 ⊂⊃⊂　　|　/　＿/二二二 l
　　　　 ＿＿＿＿| |＿＿/__// /￣＿_/　／ ／ ＿＿＿l_
　　　　 |0≡０|　＝＝＝　　|/（_＿）====/　/ ／＼／ 　　＼＝＝￣|￣￣￣￣￣￣|
　 　 　　|IIIIIIII|　　　　　　 └─┘　　　　￣ /,／/　/.￣ヽ.　l　￣￣|￣￣￣￣￣￣|
　　 　 / |IIIIIIII| //￣ヽ＿＿＿＿＿＿＿＿_|＼ |　 l 　 　 l　 | ￣￣|￣￣ //￣ヽ￣|
　　 　 l l￣￣　ｌ l　　　l.　　　　　　　　　　　　l ノ l　 ヽ,＿,ﾉ　,l￣￣￣￣￣| |　 　 |￣
　　　　ヽヽ　 　 ヽヽ__ノ　　　　　　　　　 　　　ヽ,,　＼,＿＿ ノ　　　　　　　 ヽヽ＿ノ
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 16:40:29 ID:de0f+NNl0
>>91
＞相手の無知を見下して罵倒するより状況を上手に聞き出してそれが何であるかと
＞対処方法を説明するのがプロの仕事やと思っとります
＞わてはあんさんのその傲慢な態度が一番嫌いです

ふぇちは"自称"ﾌﾟﾛﾌｪｯｼｮﾅﾙだからほっとけばいい
変態にかまうと菌に感染するよ
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 18:08:56 ID:4q0QxCMU0
ちょっと、質問いいですか？

VR-Ⅱなんですけど、NAのアルトに０発進で加速負けしてしまいます…orz
前より、加速落ちたかな？って印象でかくなってるんですが
イリジュウムプラグって効果ありますか？
ちなみに、約２万キロは変えていません…
燃費なんかも上がった！なんて体験あればよろしくおねがいします！
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 18:31:10 ID:KUAVP6aW0
>>89
はい、角目ミニです。
信頼できるお店っていうのが難しいですね。
見分け方がわからないです。

一応先ほど電話して聞いたのですが、不人気カラーの黄色でもＯＫなら、
多分オークションで落とせるって聞きました。

今の時期から価格が上がるという話もありました。
そういうことがあるって、知りませんでした。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 19:33:16 ID:ke/JKg9a0
＞９４　自作ホットイナズマを着ければさいこうでんねんやんけー、へてから
マイナス線にコアを付ければこれまたすごい走りがまってまんねんやんけ
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 19:36:21 ID:sahX1Ad00
俺、パジェロミニ乗ってるんだけど、
この前10人ぐらいの年下っぽい酔っ払い男女（25歳くらいかな）に
目の前で「負け組み、ﾌｫｰｰｰｰｰｰ！！（一同大爆笑）」とかやられたよ・・。
俺パジェロミニ乗ってるんだけどな・・・。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 21:11:38 ID:sXzQ2wv70
軽自動車にのってることが負け組みってこと？
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 21:28:56 ID:XTUMGPLQ0
>>97
状況が分からん。

喪舞が運転してるクルマの前で？
だったら、轢いてやれ！　　　　精神科に通院中って事で無罪に。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 21:43:57 ID:8RFi0SyQ0
パジェロミニはフルモデルチェンジないんですか？
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 22:09:16 ID:P1Iw5swr0
ディーラーで聞けば？
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 22:23:31 ID:qGCNdXvDO
パジェロミニを先日中古で買いました。14年式でグレードはXです。
それで、タイヤのインチが分かりません…。すみませんが教えて下さい！
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 22:39:26 ID:P1Iw5swr0
タイヤ見れば？
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 23:11:21 ID:qGCNdXvDO
たいていの方は何インチをはいているのか知りたくて…パジェロミニは決まったインチは無いって事ですか？
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 23:29:38 ID:4E5nLiqgO
アクティブフィールドエディションのミニ
今年の五月に買ったんだが
今日、運転席側のウインドゥが、一発で開かなくなった。

また修理…？
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 23:38:36 ID:wvgqCdMZ0
>>97はコピペだよｗ
107 ：パールJr：2006/10/22(日) 00:20:39 ID:QHVxQFoB0
アーシングってJr、Miniにともに効果あるって
いう話をききましたが、情報あったら教えてください。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 00:40:30 ID:8Q3g7zVY0
>>94
プラグ交換＞イリタフかイリMAXに交換
エアクリ交換＞純正でおｋ
デポジットクリーナー投入＞ワコーズフューエル１二連荘投入
エンジンにつながるアース端子研磨
スロットル洗浄
OILは3000キロで交換しとけ
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 01:33:15 ID:VdE/GUrf0
>>108
ｻﾝｸｽです！
ちょっと、イリに換えてまます～
あと、インジェクタークリーナーなんかも試してみあすので
レポりますね

パジェミニは１５インチですよ。
タイヤ見たら、一発です。。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 01:36:14 ID:VdE/GUrf0
>>107
マイナスアースは効果あるとオモ

でも、端子なんかを適当にカシメると、外れてボディー溶けるか
パジェロ炎上になるから
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 09:36:03 ID:dlYCZ/dG0
今度　Jｒ.リンクス買った。１３０００キロで４９万だった。マニュアルなんだけど燃費はよいといってたけど。果たしてどうなるでしょうか。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 11:30:02 ID:ta6/kI/y0
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|((((～～､
|((((((＿　).
|＼)／^~ヽ|
|　《　＿　 |
|)-(_//_)-|） 　＜ミニに蛸♪
|厶､　　　|
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|~~~_／
|　 ）
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113 ：パールJr：2006/10/22(日) 11:33:14 ID:QHVxQFoB0
110さんありがとうございます。
パジェロ乗り初めてまだまもないもので・・・
今のところMTで60-80K/h走行で12-13K/Lはいけます。
1年くらい納屋にほおりこんであって、車検受けるときにマフラー交換ほか
しました。コケやサビがひどくて見えるところはきれいにしましたが、
ガソリンタンクやエンジンはどうなっているのやら
ガソリンタンク洗浄ってジェームスでやってくれるのらしいですが
効果ありますか？
114 ：19♀：2006/10/22(日) 14:47:50 ID:6Gj5w2PA0
私が女子高に通う17歳だったある夜のことです。

父はまだ帰宅しておらず、母は入浴中、姉は彼氏と長電話。
そんな中、私はおならがしたくなりました。

腹の具合からすると、ものすごく臭いやつがすかしで出そうです。
その時、ふと思ってしまったのです。
「このおならは、どれくらい臭いのか？」
その疑問にとりつかれた私は台所に行き、ガス台の脇に設置されているガス警報器の前に立ちました。
警報器の電源がＯＮになっている事を確認し・・・
パンツを下ろし・・・
渾身の一発をすかしました。

「ブーーーーーーーーーーーー！！」

しょぼい機械のくせに、これでもかというほどデカイ音が鳴り響きました。
母は素っ裸で風呂場から走ってきました。
姉は受話器をぶん投げて走ってきました。
私はおしり丸出しで突っ立っていました。
「何なのよ！」「どうしたのよ！」
叫ぶ姉と母に、
「おならが・・・どれくらい臭いかなあ、と・・・思って・・・」
二人の剣幕にビビった私は、パンツを上げるのも忘れてしどろもどろ。
「バッカじゃないの！」
そう言い残して、事態を把握した二人はそれぞれの場所に戻っていきました。
ショックですがみなさんも明日試してくださいね。ありがとうございます。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 15:54:49 ID:8Q3g7zVY0
>>113
>>108と同じﾒﾇｰを施しなさい
どうしても気になるならジェームスのをやってみるといい
あれはガソリンタンク洗浄じゃなくてｲﾝｼﾞｪｸﾀｰの洗浄じゃなかったか？
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 17:50:21 ID:pTh7PQ350
おなりたくなったのかと思った。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 19:26:20 ID:vghmQGyq0
＞１０７　アシングはエンジンヘッドにつないで両側に雑音コアを着ければ最高によくなりますよ
ヤフオクで3000で売ってますが自作すると８００円くらい、いなずまも自作が８００円で
カー用品店では23000円ですよ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 20:57:23 ID:pCWCAQ8s0
かまってやれよ
アーシングなんかより面白いぞ
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 22:30:47 ID:I2H2IRy9O
19♀オタになりかけてる俺にはわかる
>>114は本物じゃない

ネカマだ
120 ：パールJr：2006/10/22(日) 22:35:46 ID:QHVxQFoB0
115さん、117さんありがとうございます。
情報もとにいろいろ試してみます。
田舎住みですので田舎のデコボコ道も軽快に走ってくれて運転たのしんでいます。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 23:04:04 ID:I+Ua51EXO
青森県ではセカンドカーとしてパジェロミニが大人気！１人で２台持ってる人が多いです。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 23:05:19 ID:m9HX9pzR0
一人で２台　はぁ？
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 23:51:29 ID:I+Ua51EXO
普通車（ＦＦやＦＲ）と軽四駆。青森じゃ一家に車５～６台所有して当たり前
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 00:03:38 ID:I2H2IRy9O
一台はまってもあとの４～５台で楽にレスキューできますね
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 00:22:40 ID:qdXmgiArO
冬だけ乗る１０年前に買ったパジェロミニ走行がまだ９０００キロだから死ぬまで乗るはめになる。乗りやすくて便利
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 08:16:07 ID:MbRYWZ5f0
>>121
その文じゃ、ミニを２台持ってるようにも読める。

>>123
青森じゃなくても、田舎じゃそれが当たり前。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 10:19:29 ID:R4c7JzbM0
三菱自動車への転職または脱出3
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1152418145/

三菱自工・水島製作所 vol.2
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/part/1156493843/
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 10:22:18 ID:BehqOZy8O
>>125
いくら走行距離が少なくても
経年劣化には耐えられんと思われ。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 20:50:40 ID:Qvjv/PRj0
農家は軽トラと乗用車があって
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 21:46:06 ID:Mqci6Pne0
＞１人で２台持ってる人が多いです。
アマチュアに多いからな。
131 ：パールJr：2006/10/23(月) 23:12:36 ID:gVuoeLIo0
マッドフラップが経年劣化でボロボロです。
どうやら赤の泥よけだったみたいです。
ディーラーに問い合わせたら、赤は純正だと30,000円近くするそうです。
自作か他のメーカーのものでもとかんがえています。
なにか情報ありましたら教えてください。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 07:00:58 ID:z+vDXTE40
みなさん、ミニのマルチメーターの液晶は
ちゃんとしてますか？
俺の７年車だが、もうダメポ
ヤフオクで買おうかな。
新品いくら位するかな・・・
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 11:07:15 ID:RqyUtjG90
>>132
うちも７年車だけど大丈夫だな。
年に１回くらい－３０度とかになった時は反応ニブイけどｗ
青空駐車だから夏は車内温度凄いよｗ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 12:23:57 ID:wJB7t95k0
>>133
－３０度！（。。；）どこでつか住まいは・・・
もう私のは液晶しんでます。
やっと方位のＮとＳが出る位です。
高度も出ません、時計は１８：６６
外気温も８８度

取り外しは難しいのかな？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 13:17:58 ID:qGDRik510
あれ何気に便利で楽しいもんね。＜マルチメーター
林道や知らない道を夜に走ってる時に不安になると方向確認したりする。
ナビと室外用の温度計付ければ要らないとは言えるけど。
欲を言えばせっかく気圧測って標高表示してるのなら元の気圧も表示してくれれば
天気予想も出来るんだけど(w

ウチも7年車で背中はとっくに白くなってるけど表示は健在。
マイナスは15℃まで。標高は2200ｍくらいまでかな。
136 ：133：2006/10/24(火) 17:20:59 ID:RqyUtjG90
>>134
北海道北部の内陸地ですｗ
新品のバッテリーでもグズりますｗ
でも冬は圧縮比が上がるのかパワーが出ますよｗ
積雪地なのでマフラーのダメージが大きく２回交換しましたが、またそろそろ逝きそうです。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 17:52:14 ID:mbIOM0Xr0
俺もナビつけててマルチほとんど使ってなかったんだけど
ナビの方角とマルチの方角がちゃんと一致してて笑えた（あたりまえだけど）

ちゃんと機能してるんだなぁ～って
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 18:50:17 ID:esbrgarf0
あの高度計は良く晴れた日にリセット



台風が来た時に高度計の上がり方を見てﾊｧﾊｧするのが正しい使い方
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 18:52:48 ID:esbrgarf0
>>134
地球外に住んでるみたいw
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 19:17:21 ID:IfgvyiZeO
オイルパンおかしくねぇ？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 23:20:22 ID:hXkvHh880
>>131
JAOSのを買っても３万もしないと思ったけど。（４ヶセット）
142 ：パールJr：2006/10/25(水) 00:17:52 ID:IM4w4RZD0
Jaosですか。
141さんありがとうございます。
さっそく検索してみます。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 03:00:41 ID:aMha/RL40
H56Aはツートン、
H58Aは、スリーウェイのツートン
が似合うと思うのだが。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 07:34:32 ID:2cRoj6jL0
>>142
ここなら車種別やパーツメーカーなどから4駆パーツを検索できるから行ってみな。
http://4wdsuv.auto-g.jp/index.html#shopg
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 09:07:56 ID:yyzsHzWJO
スキッパーV海苔なんですがマフラー変えたいんですけどhksか柿本の両方の音の雰囲気教えてもらえませんか？

ちなみに5速マヌアルターボでリッター7位しか走らない。走り方には相当気を使ってます
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 09:48:15 ID:Iyb1kjwrO
柿本＞ぼえ～
HKSはｼﾗﾈ

マフラー換えたらもっと燃費おちるな
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 10:17:24 ID:WV9foKjtO
＞＞145
釣りでつか？5MTで気使って7Km/Lじゃあ～ハマー並みですね…
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 10:26:17 ID:Iyb1kjwrO
>>147
そんな事はない
俺もそんなもんだし
149 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/10/25(水) 10:48:17 ID:6AtRZqjr0
わてはS14のターボでも12.5前後の燃費がありましてん
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 11:49:55 ID:nV4IUdd30
>>145 >>148
俺のＶはよほど気を使ったら15km/Lはいくので、やっぱりおかしい。
渋滞だらけの都心でしか走ってないんじゃ、それでも納得いくが。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 12:53:28 ID:MbmIyij60
>>145
>>148
その燃費驚異的ですね。
それじゃ～（走り方には相当気使わないと）
４Ｋｍ/Ｌとかな訳？？
その燃費～船なみですから～！残念！
152 ：パールJr：2006/10/25(水) 12:57:33 ID:bfRCB8Fx0
143,144さんありがとうございます。
まだパジェロJr乗り初めてまもないもので・・・
トヨタ車がRalliARTのスッテカーつけてる感じに
不似合いなマッドフラップつけてると恥ずかしいので。
もっと知識つけていきます。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 13:49:03 ID:Iyb1kjwrO
>>150
田舎だけどﾁｮｲﾉﾘばっかりなのでﾘｯﾀｰ7㌔前後
H56Aだから悪くて当然だが…
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 14:05:15 ID:Iyb1kjwrO
つか現行は初代よりハイギアードなんだよね？
初代に流用できんかな？
ﾌｧｲﾅﾙ違うだけなら簡単に出来そうだし
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 16:10:40 ID:nV4IUdd30
>>153
ギアオイル、デフオイル、トランスファーオイルを換えるだけでも
少しは燃費が良くなる。1km/Lくらいは。

安いからやってみたら？ディーラーでやってもらっても数千円だった。
換えた記憶が無かったり、４万キロ以上換えたこと無かったらぜひ
換えるべき。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 17:46:25 ID:X3ZEFlyW0
>>153
燃費悪過ぎｗ
５６ＡのＡＴだけど、１０．５Ｋｍ／Ｌ行くよ。
時たまブン回してやると、フリクション良くなって燃費よくなるから試してみな。
あと、オイル系はマメに換えた方がいいな。
157 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/10/25(水) 20:24:18 ID:6AtRZqjr0
>>156
あんさんは何より日本語を勉強した方が宜しいですわ
トライボロジの観点からフリクションは増減で良悪では表せまへん
大小で表してそれに伴う増減という表記も使えます

フリクションがよくなる→フリクションが大きくなるで宜しいでっしゃろか
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 20:30:19 ID:y40ApjdF0
ふぇちキター！！！！！！

糖尿治ったか？
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 20:31:44 ID:dwR7TDwH0
フリクション（摩擦）だから、この場合はよくなる＝小さくなるじゃないか？
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 20:38:29 ID:EaVyhvo+0
シャバシャバの省燃費オイルをいれれば燃費は倍になる、ウソ
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 21:34:27 ID:X3ZEFlyW0
>>157
ほほう！喧嘩売る気かｗ

言葉と言うのは常に変化する物で、前後の文脈によっても意味が変わる。

フリクションが良くなる＝機械的ロスが減る事にたいする略だｗ

こんな所に来なくていいから、自分の住処に帰って密閉空間における定在波の軽減方法でも語ってろ。
それと平行して、いかに音像の定位をさせるか悩んでなさいｗ
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 22:34:03 ID:zREJH0m7O
>>161
やっちまえー♪
フェチなんか消してしまえー♪
163 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/10/26(木) 01:33:03 ID:WQXyyz2c0
残念ながらわては理系でそれも機械でとる人間で、論文とかでもこういう事は一つづつ厳しくなおされてきとるからうるさいのです
せやからこういう専門用語つこうて嬉しそうにまちごうた日本語つこうてるとカッとなるのです
なぜならいつもわてが怒られてたからですわ


フリクション→摩擦

フリクションがよくなる→摩擦がよくなる

こんなの文法的にも成立しまへんし、摩擦はよくなるとか悪くなるとかいいまへん
摩擦は大小で表して、それに付随して量として表すとき初めて増減でも表せるわけですわ。

良くなるは、　「フリクションが小さくなり、それによって燃費が良くなった。」としか使い道がありまへん。
164 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/10/26(木) 01:34:20 ID:WQXyyz2c0
>>158
最近痩せたから糖尿の気はなくなりました
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 07:15:20 ID:/soQBQ48O
ふぇちにかまうなよ
こいつ初心者オーディオスレでも暴れてる糞コテだろ

>>1に書いてある事も読めない馬鹿だから相手したらあきまへん
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 12:50:19 ID:1f6tNzrK0
ふぇちはスルーで！
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 19:19:24 ID:Z2ytGe4RO
>>132
うちの７年式は方位の一部が点かないけど元気
特に使わないけど・・・
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 19:53:44 ID:WDftP0SzO
XR-ⅡＭＴ乗ってたけど12～14km/l走った
事故ってジュニアに買い換えるけど
ジュニアって燃費悪いですか
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 19:56:23 ID:C+E8aoeu0
ふぇち教授のおことばをいただきまして、ありがとうごぜえますだ
170 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/10/27(金) 02:57:32 ID:89e9kwtJ0
わてのズニアは最近町乗りばかりで10km/lぴったしですわ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 05:28:25 ID:6zZbC2/E0
>>169
>>170
まとめて死ね
初心者スレでも邪魔者扱いされててﾜﾛﾀ
172 ：51：2006/10/27(金) 06:58:47 ID:mr1nyrB30
結局、ミッションがイカレテたようですわ。
他車なら中古で２万位で有るらしいけどパジェミは品薄で見つかんないみたい。
新品交換だとクラッチも触るんで１５万以上するらしい・・・
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 09:08:05 ID:py6gE2JT0
２１万走られてるのですね、
ぼくの住んでる町ではコンビニで５分の買い物中の路上駐車の車の窓を
若い女がカナズチで割ってカバンを取っていくのですばらしいですよ。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 15:14:50 ID:RASLh67NO
何がすばらしいんじゃ？　われ！
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 15:39:25 ID:287DKbEJO
>>173
福岡か大阪か？
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 16:39:01 ID:2fG7sxaY0
>>171
どこのスレだ？
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 18:50:32 ID:6zZbC2/E0
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1160700006/
ここのｵｹﾔ☆ｼﾞｬｸｿﾝとか言うコテじゃね？
きれっぷりがふぇちと同じだ
標準語しゃべるふぇちﾜﾛｽwwww
178 ：前ｽﾚより：2006/10/27(金) 19:01:25 ID:6zZbC2/E0
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] ：2006/10/12(木) 19:27:14 ID:isLC+i3A0
ひょっとして俺が知らないだけで、音関連のレスでも>>901程度のレベルの話なのか？

911 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs [sage] ：2006/10/13(金) 03:44:27 ID:iMEcyDA90
>>904
ボケ名無しに言われる筋合いはありまへん

>>905
わての発言は財産です

>>906
オケヤジャクソンと言うプロフェッショナルです
916 ：転載 ：2006/10/13(金) 15:29:27 ID:Vd0W0b1w0
名前：オケ屋☆ジャクソン ◆OkeYA.Kc6. [sage] 投稿日：2006/01/19(木) 19:30:09 ID:OAwlWs670
おれの頭ってそんなにおかしいんですか？


桶の知識は初心者に毛が生えた程度だが、知識が無い分、検索に手間を惜しまない所は良い。
大した知識も無いくせに他人の知識の横領で他人を見下す所が愚か者の証。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 19:06:06 ID:6zZbC2/E0
ログ読み返してたら見つけた↑
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 20:27:35 ID:fbmriSo/0
馬鹿馬鹿しい内容だが質問させてくれ

タイヤ交換したいんだけど純正のホイールって言うのかな
あれ気に入ってるからそのままがいいんだけどホイールごと交換とかはないですよね？
一般常識がわからなくて申し訳ない

おすすめタイヤについては過去ログを参照します
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 20:31:43 ID:fbmriSo/0
やべえ、タイヤスレか初心者スレ行くべきだったなｗ
まぁいいか、俺みたいな超疎いやつもいたほうがいいだろう
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 20:42:50 ID:TFlnjsR/0
ホイールはそのまま、タイヤのみ交換して下さいと店員に普通に言えばおk。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 20:45:22 ID:TFlnjsR/0
交換したタイヤを廃棄する場合は一本につき数百円の処分料かかる。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 20:47:59 ID:J8bCYPRe0
空気入れる口のバルブも古ければゴムで出来てるので交換をおすすめします、５００円追加で
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 20:53:05 ID:fbmriSo/0
>>182-184
親切にありがとう・・・そういう当たり前すぎる情報が案外なかったので助かります。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 21:32:32 ID:287DKbEJO
純正か…
買った時点で社外アルミだったからな～

しかもハブカバーが傷だらけの欠けだらけだったから自分で修正したw

こういう時にFRPの技術習得しててよかったと思うわw

スポ車乗ってた頃は特に役にたった（エアロ修理w）
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 22:55:48 ID:MlJRTObJ0
林道走ったりしないんだったら、タイヤはＨＴにしろよ！メーカーはドコでもいいから。
純正からAT-Sに替えたら露骨に燃費が悪化した・・・
188 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/10/27(金) 23:28:23 ID:89e9kwtJ0
あんさんのタイヤはLTじゃないんでっしゃろか？
189 ：51：2006/10/28(土) 00:33:33 ID:t/OV7MKf0
直すの諦めてランダー買う事にしました。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 05:08:19 ID:zviJ8RKl0
アウトランダーならプラドかサーフの方が好きだな。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 05:53:44 ID:mn9wgTCe0
>>189
三菱ジープで決まり！！
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 09:05:08 ID:C8JioWhX0
町乗りタイヤはレグノがいちばんええていううてるのにさ
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 09:11:07 ID:p+4rog/h0
Jrのタイヤを１９５から１７５にしたら
加速も燃費もハンドリングもgoo
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 10:53:15 ID:Gu1aT8wq0
>>193
ミニ買えよｗ
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 14:32:56 ID:2kBC75530
>>187
舗装路主体ならHTだわな。ウェット性能もこっちがいいし。
タイヤ館の店員からも、そう説明をうけた。
普通の林道なら、ＨＴでも十分走る。


>>190
比べてる車が全然違うじゃん。
ハリアーやＸトレイルのほうだろ。
196 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/10/28(土) 14:38:22 ID:sXjjEeb80
わてのエンジンヘッドとカバーの間だから凄いオイルがもれとるのですが、ヤバイですか？
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 16:50:48 ID:6FhmEike0
↑
全然気にする事有りません！
後２年メンテ無しで行けます。

ふぇちさんがその位で何弱気になってるんですか？
ガンガン行ってください。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 16:59:06 ID:m0MzUTt2O
どうせオイルメンテさぼってたんだろ？
さっさと廃車にして他の車種買え
二度とこのスレ来なくていいよ
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 17:01:38 ID:mn9wgTCe0
>>196
おめでとうございます
めでたいめでたい
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 17:28:24 ID:z6xoZeKI0
２００げっと

ふぇちガンガレ
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 19:23:10 ID:TXev8Cr/O
イオのフルモデルチェンジはないのでしょうか？
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 19:26:36 ID:OpHRP/Vc0
＞１９６冷えてるときにスキマにボンドを塗ってオイルを食い止めて走ってください
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 19:35:43 ID:KcWWjAP30
ﾐﾆの純正ﾏﾌﾗｰ交換って難しいかな？
一万位で売りに出てるので自分でやってみようかと
ﾗｲﾄ球ﾊﾞｯﾃﾘｰｴｱｸﾘｰﾅ交換する位の素人です
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 23:08:40 ID:sPEOPlhN0
>>196
俺も。この前、整備工場でエンジンヘッドカバー交換した。
消耗品と割り切ってさっさと交換したほうがいいですよ。大した金額じゃなかったし。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 23:37:25 ID:mn9wgTCe0
オイル漏れごときにびびってんじゃねーよwwwwww





通はエンジンブロー
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 09:46:55 ID:bB0y7/Kb0
>>204
ヘッドカバー交換；数万円
ヘッドカバーパッキング交換：数千円
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 10:09:42 ID:4zN5BcZN0
中古車で丸ごと交換：数十万円
208 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/10/29(日) 10:15:45 ID:hCrDNy0P0
そんなんで交換出来るんでっしゃろか
ヘッドカバ隙間からもれて、デフとミッソンがオイルでギトギトでんねん
駐車場も汚しとります
まるで失禁したかのように
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 11:14:56 ID:NugsTWYE0
|
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|((((～～､
|((((((＿　).
|＼)／^~ヽ|
|　《　＿　 |
|)-(_//_)-|） 　＜ミニにタコ♪
|厶､　　　|
|||||||||　／
|~~~_／
|　 ）
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210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 12:38:37 ID:aGjFGytI0
つｱﾛﾝｱﾙﾌｧ
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 12:44:21 ID:25yYo0+D0
>>208
おいるふぇちを探し出して聞き出せ。

そしてもう来なくていい。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 15:29:02 ID:9lAzxJRX0
車体が強震するくらいの音でいったんでしょうねｗ
とりあえず、ヘッドカバーパッキンかえては？
ミッションデフまでギトギトって中身ないんじゃない？
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 15:36:37 ID:lOZCOzCD0
つ　ｾﾛﾃｰﾌﾟ
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 22:09:06 ID:aGjFGytI0
ﾏﾁﾞﾚｽ


つﾌﾞﾁﾙﾃｰﾌﾟ


ﾎﾞﾙﾄが一箇所折れたヘッドカバー（オイル駄々漏れ）からの漏れが嘘みたいに止まった
車種はｴﾌﾞﾘｰのF6Aキャブ
回し過ぎてﾌﾞﾛｰしたけどwww
215 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/10/29(日) 22:40:07 ID:hCrDNy0P0
>>212
ヘッドカバにアシングしてボルト締め上げるトルクが足らなかったんでしょうね
わてもそう思いましたが、たどるとエンジンヘッドカバだったので

>>セロテープとアロンアルファ(ﾟ⊿ﾟ)

>>214
止まりそうですねんけど車検には通らなさそうですわ
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 00:41:57 ID:AmuLmdr2O
H56Aです。パジェロミニのフロントドアスピーカーのサイズ教えて下さい。中古品であったけどイマイチ信用できないので…わかる方お願いします
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 02:25:48 ID:206sLuoi0
>>216
16か17
218 ：216：2006/10/30(月) 07:05:48 ID:AmuLmdr2O
>>217ありが㌧ks
自分でも調べました。16㌢でした。ちなみにリアも16㌢でした
219 ：おいるふぇち：2006/10/30(月) 09:23:46 ID:kbWlPVFV0
＞２０３　純正ﾏﾌﾗｰ交換はジャッキあげ設備がないと、あぶないのでおすすめできません
車体が動いてジャッキがはずれてもいいような体勢つくりがむつかしいので
これは豊臣政権があととり造りにへたをうちすぎた点に反省をしてるからでんねん
220 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/10/30(月) 09:35:24 ID:GCjAXrl30
何㌢でも大丈夫ですわ、わてみたいなプロになるとインナーバッフルをMDFから切り出して加工して穴開けてボルトオンしますから
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 09:49:56 ID:HwejWZ1C0
ふぇちおはよう
222 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/10/30(月) 09:58:59 ID:GCjAXrl30
おはようございます
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 11:16:27 ID:9QFJ3z7Y0
大昔のVHSをDVDに落とす作業中にJr.のTVCMをﾊｹｰﾝ
反町が出てた ｗ
近日中にうp予定
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 13:54:44 ID:gXeGVf4UO
パジェロJrが1000ccだったら買った人～

ﾉｼ
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 19:43:54 ID:SxBf2ZOy0
>>224がひとりぼっち
　｡･ﾟ･(ﾉ∀`)ｗｶﾜｳｿｽ

226 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/10/30(月) 19:56:56 ID:GCjAXrl30
１０００のターボならわては欲しいです
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 20:01:07 ID:gzFtllxPO
1000でSCなら即買してた
228 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/10/30(月) 20:54:50 ID:GCjAXrl30
税金が安いし1000ccMSCの方がすべてに於いて優れとります
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 21:30:46 ID:gzFtllxPO
ふぇちに質問
1：オイル交換の周期は？
2：オイルの銘柄は？
3：現在の走行距離は？
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 21:33:41 ID:gzFtllxPO
追加
4：変な添加剤いれた？
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 22:33:33 ID:8KBTIgda0
自分で自分に質問してら
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 22:45:30 ID:gzFtllxPO
>>231
ﾊｲﾊｲ
勝手にそう思ってなさい
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 06:52:06 ID:ZoL5NqHXO
56Aターボの砲弾型マフラー全然ないっす。ありますか？めちゃくちゃほしいのに‥○|￣|_
234 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/10/31(火) 08:04:49 ID:l0sl2aia0
>>229
オイルは７千㌔くらいでんねん
銘柄はやっすいSM/GF-4 5W-30の部分合成油つこうとります
銘柄はわてみたいな大物が言うと宣伝になってマネーが発生してしまうのでいいまへん
走行距離は５万５千㌔くらいですわ
添加剤は赤PTP入れたいとおもとります
235 ：おいるふぇち：2006/10/31(火) 09:25:24 ID:/W1jpwmA0
それはあきまへんどすえ、３０００キロで交換でんねん
銘柄も１００パー合成の世界的なメーカーを入れてまんねん
添加剤はチタン系のモタレブでコーナンで１９００円の安売りの日に買うんですやん
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 09:50:24 ID:O6ckZ18p0
おいるひさしぶりだな
こなくていいけどｗ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 12:49:54 ID:IT5VupAh0
ってかいいかげんふぇちがうざくなってきた
ふぇち消えろ
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 14:13:55 ID:h2dInGMnO
オイル交換してきた
ｼﾞｪｰﾑｽ値上げしてた…orz
鉱物油でいいや
どうせ指定3K㌔だし
たまにいるよね、化学合成だからって盲信してる人
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 15:59:37 ID:spDVxqw60
さうんどふぇちに素朴な質問なんだが・・・。

カーオーディオのプロだというのはよくわかった。
そこで聞きたいのは、究極の音を追求するのに、
ベース車の重要度については、どう考えているか？だ。
つまり、音を追求するならベース車としてパジェロJrよりももっと
それに適したベース車があるんじゃないかと俺は単純に思ったわけだが。

これは煽りとかではなく、俺が素直に感じた疑問だ。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 19:46:43 ID:+J9rudSW0
たぶんクラウンとかはさわれないので、模型のようにさわれる軽４が人気がある
最近の大工も組み立て大工とよばれて昔のような細工ができるヤシはゼロ人
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 19:58:37 ID:7w8LffNq0
サウンドフェチにはｂBに乗っていただきたい。
このスレを早く卒業してくれ！
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 00:25:44 ID:p9mUML830
さうんどふぇちには三角木馬に乗っていただきたい。
このスレを早く卒業してくれ！


243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 01:26:29 ID:D9oy33GtO
ふと思ったのだが‥
ハザードスイッチはスモールライト(イルミネーション)と連動点灯してるの!?いつも消灯してるのだか‥元から点かない仕様それとも球切れ
どっちですか？
244 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/01(水) 02:07:06 ID:JFmzGmNJ0
>>239
べつにわてがもっとる車で弄りやすくて無茶苦茶しても気にならないからパズロJrをイジっとるだけですわ
車幅が狭いから左右スピカ距離も近いし定位出しやすくていいでんねん
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 04:15:14 ID:CdvkeDOX0
お前に知識が無いのはよくわかった
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 09:12:11 ID:IFe56yBo0
２４３　意味不明
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 15:20:25 ID:+YKKAN770
つまらんのでしばらく静観していたが、もうこのスレは放っておいたほうがよさそうだ。


ここをふぇち隔離スレにして、新たにPart15を立ててもいいかもしれん。
どうせ>>1がPart14なんて間違えてるし。
ふぇちが立てたPart10が捨てられ、別にPart10が立てられたこともあったしな。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 16:59:53 ID:Ew/UhHvi0
ＦＭＣﾏﾀﾞー？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 19:46:09 ID:D9oy33GtO
>>243
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 21:45:41 ID:NDCTggs80
>>247
>>１が「※さうんどふぇちは書き込み禁止」なんていらん事を書くからこうなるんだよ。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 22:44:41 ID:KVpbcpcT0
このスレも捨てよう。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 22:54:49 ID:hw7Jt7JYO
>>250
書いても書かなくても奴は来るだろ


だいたいこのスレ捨てても新しいスレに現れるだけだろ
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 23:20:58 ID:NDCTggs80
ミニとJrをわければ奴は来なくなる。
Jr乗りの人ゴメンｗｗｗ
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 23:32:57 ID:qSYMLR1X0
Jrのいいところ教えてください。
いま中古車購入でイオかミニかJrにしようか迷ってます。
価格的にJrがお手頃なのですが、税金ほかかんがえると・・・
Jrのいいところがみえないのですが。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 00:19:43 ID:bTSs2qaq0
>>254
良いところはない
満足か？
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 00:51:12 ID:ft8Me7S+O
>>253
採用

>>254
io買っとけ
Jr.は狭いし、ATだと力不足
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 03:26:00 ID:esZSlomj0
>>252
いや、やつは自分が立てた方のスレに必死に書いてて別のスレにはあまり現れてなかった。
もう１年前になるのか。

そのうちどっちのスレにも出てこなくなったが、Part13あたりからまた出てきた。
出てきてない間は、田んぼや変なコテハンがデビューしたな。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 07:38:34 ID:hObelsWtO
↑お前バカ、死ねよカス(^.^)b
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 08:15:58 ID:ARody2xo0
パジェロ・イオってなんであんなに後部座席が狭いんですか？
フロントシートを丁度いいポジションにすると
後ろの座席にほとんどスペースが無い

見た目は広そうなんだけどなぁ…
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 09:00:58 ID:XUXpHwkU0
後部座席が狭い車は多いですよ、実用的でないといえますね
そういうええかげんなくるまを造るのは
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 09:55:07 ID:QJVVNtmO0
>>259
３ドアか５ドアか？
３ドアならなおさら。狭くて当たり前だから文句を言わない。
あの座席はミニ同様おまけだ。

>>260
実用的でない車が悪いのではなく、そんな車を選んだオーナーが問題。
後部座席が実用的な車が欲しいのなら、ミニバンやクラウンクラス以上の
３ナンバー高級車にすればいい。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 10:01:07 ID:yOpFvJ9T0
>>261
そんなに噛み付かなくてもｗ
3ナンバーの高級車を出すまでもなく、5ナンバー、いや軽自動車でさえ
実用十分な後席スペースが確保されてる時代なんだから。
もちろん良い悪いじゃなくて単に古いってだけだから、おいらには怒らないでねｗ
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 12:44:21 ID:aMK36PB60
つまらないスレばかり・・・
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 13:02:24 ID:+PJCawmS0
MTがいいのですがイオにはATしかないみたいで・・・
でも総合的に考えるとJrよりイオかミニがいいのかもしれないですね。
知り合いが言うにはJrはオフロードでの走破性、オンロードでの走り、
ともに悪くないからJrは面白い車だとかききましたが。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 16:13:41 ID:XffKtuOe0
>>263
レスでは？
266 ：元パジェミ乗り：2006/11/02(木) 16:23:12 ID:17RCEv+G0
>>264
イオMTあるじゃん。しかも新車で買えるぞ。
イオは来年1月までで終るらしいがな
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 17:07:37 ID:zpnXbJVB0
>>262
実用十分かどうかは人それぞれだろうけど、イオの後部座席で狭い
というやつなら軽ミニバンの後部座席程度じゃ満足しないだろうよ。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 19:51:19 ID:yHZfXPy90
イオはハイオクしか入れられないんじゃ。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 21:06:34 ID:3K9twmDF0
266さん、イオMTあるんですか？
早速調べてみますね。情報ありがとうございます。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 22:45:20 ID:DSrt9RiE0
この頃、低回転（2500回転以下）位でノッキングの様な感じで
もたつくのですが、考えられる原因は何でしょうか？
HA56のVR－２のMTです。
走行距離は８万ｋｍ前後です。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 01:44:04 ID:SBgRizjt0
>>270
ハイオク給油して、治る様だと燃料ラインor燃焼室のスラッジ、デポジットの堆積かも。
その場合は、その後暫く、1000km走行するくらいハイオクを続ければ治るかと。
ハイオクはシェルやエネオスの様に清浄剤入りのものが自分の場合は効果が高かったよ。
治らない場合はプラグの劣化とか。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 06:13:17 ID:sXFdGE7L0
>>270
エンジンの回転数が高い軽は、プラグを１万キロに一回（ノーマルのプラグ）換えないといけない。
それでなくともせめて２万キロに一回は・・・・
換えた記憶がなかったら、絶対換えるべき。

三菱のディーラーで交換してもらったら、工賃込みで３千円台だった。
自動後退や黄色い帽子みたいな店で換えると、インタークーラー取り外し
工賃が加算されるかも。タイヤ館で聞いたら、８千円もとられるらしい。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 07:09:01 ID:BBszOTs+0
>>271
>>272
有難うございます！
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 09:22:20 ID:ufHBLY3zO
車載工具にプラグレンチあったはずだから自分で換えれ
4A30は薄口のプラグレンチじゃないとだめ

まだまだ乗るつもりならNGKのｲﾘMAXオススメ

メンテフリーは楽でいい

あと、ハイオクよりもデポジットクリーナーを添加したほうが手っ取り早い
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 10:06:36 ID:IA+yARir0
2年越しで疼き始めた三菱ふそうの“古傷”
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/TOPCOL/20061101/123048/

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 11:09:13 ID:dj2JHvZkO
パジェロミニ同士でピースサインしたりしますか？
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 12:21:34 ID:ep57NZw00
NAでMT。パワー低いから坂道発進が一番緊張する。
坂道で後続車がギリギリ接近して停車するとホント泣きそうになるよ。
やっぱハンドブレーキ発進を覚えないとダメか？ﾏﾝﾄﾞｸｾ
278 ：元パジェミ乗り：2006/11/03(金) 14:58:28 ID:mOOML4YH0
>>277
同じ仕様だったがサイド使わずとも問題なし
山で急勾配チャレンジでもしないかぎり、クラッチだけで桶
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 17:48:37 ID:5zbNWy+30
今日はふぇちこないのか？
280 ：おいるふぇち：2006/11/03(金) 18:44:36 ID:A7y109EZ0
読んだ
281 ：277：2006/11/03(金) 21:39:14 ID:7o6hXaLr0
>>278
そうですか。クラッチは滑らないうちにキッチリと交換しときます。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 21:53:27 ID:YPOxrS2r0
Jr昨日、ついに走行距離10万km超えました。

最近、車内のビリつき音が激しい・・・

見た目、内装10年落ちにしては相当綺麗なのに、やっぱり10年経つと
流石にガタがきてるのかな


283 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/03(金) 22:18:20 ID:ffPmDsTz0
クラチは滑ってもう前にも進まなくなるくらいまで交換する必要はありまへん
284 ：277：2006/11/03(金) 22:32:41 ID:7o6hXaLr0
坂道発進の時、クラッチが滑ったら後続車にぶつかるでしょう？
早めに交換するに越したことはないですよ。
285 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/03(金) 22:49:15 ID:ffPmDsTz0
坂道発進で滑るくらいなら普通に走行してると特に５速では滑りまくって走れまへんから
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 23:38:56 ID:EwQdAVti0
キュルキュルうるさくなってきたベルトを交換したいです
説明書見たらベルトが２本？あるようですが、ファンベルト交換してって言えば
２本共交換してくれるのでしょうか？
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 01:50:55 ID:LxALvhT00
ダメになってから交換とかアフォか
感触がおかしくなった時点で即交換だｳﾞｫｹ
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 08:37:15 ID:MTG/VDcb0
>286 高くつくので点検後に交換する必要のあるべるとを交換してもらいなさい
289 ：元パジェミ乗り：2006/11/04(土) 09:26:52 ID:cW6ISQWZ0
>>284
パジェミのノンターボでそんなにクラッチ減るわけないじゃん。
世の中には20万キロ越えで無交換の車だっているんだぞ。
ハイパワーな車でクラッチ蹴りとかでもしてれば話が別だがな。

ノンターボパジェミなら5000回転からのクラッチ蹴り使ったって大丈夫
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 16:02:45 ID:BPF691CB0
Ｈ５６Ａのパジェミをリフトアップして不整地仕様にしたいんですがリフトアップパーツのメーカーに詳しい方お勧めメーカーを教えて下さい。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 18:56:10 ID:nftnhaR70
雑誌を買いなさい、大きい本屋にいくと色々おいてるよ、オプションとか
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 20:01:30 ID:WxY/23V30
>>290
HP教えるから自分で調べてくれ！
リフトアップしたら写真うｐしてくれよ！

http://4wdsuv.auto-g.jp/index.html
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 20:12:16 ID:BPF691CB0
>>292
ありがとう。
でもまだ資金ためてる途中だからもう少しかかる
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 09:03:14 ID:wKXqrFru0
そろそろスタッドレスシーズンだけど
皆さんのお薦めありますか？
スタッドレスのスレだと、タイヤのサイズが合わなくてダメ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 15:33:25 ID:KH7vXl180
>>296
ちょっと高いが、ブリヂストンのがよい。
柔らかさが長い年月持続してる。
年間３か月使用で、今度で７シーズン目。まだまだいける。

６年前買ったDM-Z2使用。ミニ用のサイズは現在無し。
http://www.bridgestone.co.jp/tire/stl/dm_z2/index.html

今買うならならDM-Z3だね。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 15:35:01 ID:KH7vXl180
>>294と間違えた。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 17:10:19 ID:SJEsCUxh0
Jrのりですが
282さんのいうビリつき音がしょっちゅうしてます。
いま90000km弱ですが。
なにか深刻な原因がなければいいのですが。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 21:16:30 ID:18CQdJUV0
つ ﾎﾞﾝﾈｯﾄがきちんと閉まっていない
299 ：223：2006/11/05(日) 21:50:31 ID:18CQdJUV0
http://up.magic3.net/index.html

Jr.のCM 2094 DLKey JrJr
miniのCM 2095 DLKey MiniMini

ﾌﾚｰﾑ編集が雑なのは許して栗 ｗ
300 ：223：2006/11/05(日) 21:52:59 ID:18CQdJUV0
http://up.magic3.net/index.html

Jr.のCM 2094 DLKey JrJr
ﾐﾆ.のCM 2095 DLKey MiniMini

ﾌﾚｰﾑ編集が雑なのは許して栗 ｗ
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 22:54:28 ID:HfPzLB490
ワイパーの拭き取りがつかいもんになってないから新しいのにしたんだけど
ホームセンターに売ってるやつサイズチェックして買えば問題ない？
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 22:55:45 ID:HfPzLB490
>>300
頂きます
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 23:56:13 ID:reKuMVNZ0
age
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 00:09:30 ID:AUbIxaKn0
>>301
問題ない。合わなければゴムをハサミで切ればいい。
ただし中に入ってる金属のフレーム？は無い物と有る物が売れているので注意。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 07:49:28 ID:IlIL9XIgO
でもぺに酢
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 08:35:48 ID:yQ4RJMhS0
>>304
ｻﾝｸｽ、とりあえず１つだけ買って試してみる
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 14:21:29 ID:3fhcw0aT0
おすすめ
http://bubble4.2ch.net/test/read.cgi/archives/1121533627/l100
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 14:24:43 ID:DXe3x0j8O
７年代パジェミNAこないだ車検出して悪いとこ全部直してもらったら２０万かかった。今回で最後だな。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 17:53:19 ID:ppUMxkzJ0
>>308
２０万かかったからこそ、今回とは言わず次の次にしてみるとか。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 18:13:07 ID:DXe3x0j8O
＞＞３０９ だね。親父の形見なんで２０万かかっても直したんだよ。限界まで乗り続けます。さんきゅ。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 21:53:29 ID:UrJ2V/UE0
>>308
下回り洗浄とかワイパーゴム、ウォッシャー液まで交換、
代金支払ったんじゃあるまいな？

えらい高いぞ。　　その車検代。
312 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/06(月) 21:59:10 ID:auUv+oUB0
>>311
その料金なら下回り洗浄＋下回り防錆施工にベルト張り直し、オイル類と水類全交換、エンジンヘッドシール交換ですわ。
わてのズニアは税金あわせて５万くらいしかかかっとりまへん。
なぜなら暇人なので陸運局で自分で通したので
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 22:02:13 ID:yQ4RJMhS0
素朴な疑問だけどゴム系部品の劣化はどうしようもないと思うんだけど
修理というか部品取替え見たいのってやってもらえるのかな・・・（もちろん有償で）

この車できるだけ長く乗りたいからなぁ
314 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/06(月) 22:03:29 ID:auUv+oUB0
わての車はエンジンからオイルがダダモレなので、陸運局の近くでエンジンルームをスチーム洗浄して完全にオイル跡飛ばしてすぐラインに乗せます
315 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/06(月) 22:04:16 ID:auUv+oUB0
>>313
当たり前ですわ、あんさんアホでっしゃろか
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 23:08:29 ID:ByoqZKhO0
ふぇちお帰り～
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 03:11:02 ID:CMrYCGFU0
そこまでやっていて肝心のエンジンオイル漏れを直さない馬鹿
路面にたらして走ってるとしたら迷惑極まりないわけだが。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 04:51:57 ID:h5sPGV6C0
後付でミニにＨＩＤ付けてる人いる？
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 09:10:26 ID:+kq+U7Nf0
豪雪地帯で、HIDは不向きだろう。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 09:57:07 ID:QYPCYNeuO
308です。タイベルやマフラー、ゴム類、シール類、オイル類とあとマッドガード4枚交換して、防錆したからしょうがないかなあ～と思ってます。11年落ちで走行4万4千キロ。あまり走らせないのもだめなんですね。セディアワゴンのセカンドカーなんですよ。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 10:16:33 ID:HkT6C+r0O
はやくオイル漏れ直さないと



燃えるよ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 10:57:41 ID:Z2QFUMXx0
エンジンOILぐらい、自分でカーショップで変えたほうが。。

法外な値段取るべ、Dらー。
323 ：さうんどふえち：2006/11/07(火) 11:38:11 ID:dFDWs8/eO
わてです、携帯で書き込みしまんねんけど、わてのズニアのエンジンにイリジュ
ームプラグ入れたろうとおもとるんですが、何番つかたら宜しいんでっしゃろか
あと四本買うといくらして工賃あわせるといくらになるんでっしゃろか。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 12:22:40 ID:UMkUFaiN0
>>323
NGKならDCPR7EIXかDCPR7EIX-P
1本1700円くらいだったとおも。工賃はシラネ。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 12:54:03 ID:rGg89UHJO
約たたす、かなやきにﾀﾏﾗﾊﾅｱBJTM155２は酢ｹ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 13:15:56 ID:z+nelhtS0
>>323
あんさんアホでっしゃろかと当たり前に言うやつに、質問する資格はない。
327 ：286：2006/11/07(火) 13:25:14 ID:4l99psCG0
今週末に点検予約入れてたんだが、昨夜オルタの細いベルトが切れました・・・・・
場所が自宅の近くで助かったが、週末までﾃﾞｨｰﾗｰ行く暇なし
バッテリーランプとAT?二つの警告等が眩しかった、皆様も気をつけられたし
ディーラーまで自走できるのかなぁ・・・・・・
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 16:04:25 ID:tI9dUBAx0
新車購入相談が全くないのは、ナゼだ？
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 17:14:46 ID:CMrYCGFU0
オイル漏れしたまま放置してるようなクズはさっさと死ね
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 18:24:11 ID:+ztvOuQZ0
>>329
ネタにマジレスかこわるい
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 18:25:19 ID:EZuR0E9f0
さっきＮＨＫを見てたら、佐呂間の竜巻被害現場で
新旧パジェロミニ２台がつぶされてた・・・・
新しいほうは５８０ナンバーで、買ったばかりだったんだろうに。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 20:30:18 ID:U3dA1re00
中古かも
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 22:03:36 ID:v5ZQxLPeO
>>さうんどふぇちさん
H56Aターボの砲弾型マフラーってありますか？
探してるのだがなかなか無いので検対でお願いします
334 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/08(水) 02:15:00 ID:pEEhRQ8F0
わては砲丸投げなんかした事ありまへん

プラグは一人でかえれるんでっしゃろか

でもわては、車載の工具にあるプラグレンチもレンチ買わないと使えないような気がしてなりまへん
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 02:54:19 ID:m2XJ8e3N0
うわぁ
この人小学生か何かか？
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 05:15:59 ID:ct70Xi1B0
いいかげん、ふぇちをかまうのはやめようぜ、みんな。

つまんないから。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 08:14:28 ID:ILBBXMTw0
ふぇち教授のおことばをありがたく聞きましょうよ、プラグ交換も社債では
満足できないとおっしゃてる高度な技術力がりかいできないような生徒や弟子は
へをこいて寝ればいい
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 10:59:04 ID:br6vOHgx0
『i』よか高額だし、購入者少なくなっただろな。


339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 12:43:16 ID:MGWeyPzc0
みなさん、発進の時、１速からしていますか？
自分は２速からなのですが、
必ず１速からという人はいますか？
いつも２速からだと、クラッチとか痛む（すべりやすくなる）のが早いとか
ありますか？

ＶＲ２のＭＴです。
340 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/08(水) 12:57:55 ID:pEEhRQ8F0
ふつう一速発進が常識でんねん
ATが２速発進になっとりますが、あれはトルコンがトルクを増す作用をもっとるし、飛び出し防止のためなので
トルクの薄いガソリン車で、それも低速トルクの小さなターボ車で２速発進とかあんさんアホでっしゃろか
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 13:06:13 ID:nWzOv4wn0
私のパジェロミニが盗まれました・・・
窃盗団がこの車を盗んだ話は聞いたことが無いので
いたずら→乗り捨てだと思い、近隣を探し回りましたが
見つかりませんでした・・・
私の住む所は雪の降る地域なので
早々と冬支度（新品スタッド＆ワイパーブレード）
を済ませた次の日の盗難でダメージ倍増です。
ちくしょう・・・
342 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/08(水) 13:11:53 ID:pEEhRQ8F0
けいはナンバーを簡単に取り替えられる事が出来るので今も元気に何の違和感もなくあんさんの車はナンバーを変えてどこかの町をはしっとります
343 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/08(水) 13:17:11 ID:pEEhRQ8F0
もう二度と出てきまへん
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 13:29:54 ID:C7YtlebY0
>>343
あなたが二度と出てこなくていいです。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 14:09:41 ID:zopVKwCT0
>>341
初期型か？
玉も少なくなり結構目立つし駄目もとでもちっと特長とか詳しく晒してみろ
俺も雪国だ
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 15:02:54 ID:nWzOv4wn0
＞＞345
初期型です。
VRⅡのグリーンでターボ無しです。
よろしくおねがいします。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 15:10:49 ID:DPZ6mftw0
>>346
それはXRⅡではないのか？
はいいとして、傍目にもわかるような傷とか
何かつけてた部品とか無いのかな？
その辺のほうが手掛かりとしては有効だよ。

なんにせよ、見つかることを祈ってるよ。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 15:31:07 ID:nWzOv4wn0
>>347
ありがとうございます。
XRⅡの間違いです。
中古で買って、何も付けたりしないで
乗ってましたので特徴的な装備は何も無いです。
屋根にラックを取り付けるレールが付いてるのと
純正のフォグランプ、スペアタイヤカバーは
黒の布地に白でパジェロの絵が描いてるのです。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 15:59:53 ID:d1SFDmVR0
オレも雪国だ！

盗まれた車両はＨ５６ＡのＸＲ－Ⅱでキルダーグリーン/シンフォニックシルバー
特徴は
①ルーフレール（ルーフレール付きだとリアスポイラーも付いてると思われる）
②Ｄ－ＯＰのフォグ付き
③Ｄ－ＯＰの背面タイヤカバー（ベーシックタイプ）
なんだな。
履いてるホイールは純正ＡＷ？スチール？社外アルミ？
あと、変速機はＭＴ？ＡＴ？
もう少し特徴が欲しいんだけど。

漠然と雪国じゃなくて、県名（できれば市町村も）まで教えてもらえるとありがたいのだが・・・
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 16:11:15 ID:d1SFDmVR0
↑勝手にカラー決め付けてスマン
①キルダーグリーン・シンフォニックシルバーの２トーン（マイナー前）
②キルダーグリーン単色（マイナー前）
③ファーブルグリーン・シンフォニックシルバーの２トーン（マイナー後）
④ファーブルグリーン単色（マイナー後）

Ｈ５６Ａはグリーン系が４色もあるんだった・・・orz
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 17:34:52 ID:KDf8IEyr0
そうだな詳しい場所を教えてもわらんと協力の仕様が無い。
あとどうやって盗まれたのかも知りたい。
まさかキー挿しっぱなしで暖気してたとは思わないが。
352 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/08(水) 17:47:12 ID:pEEhRQ8F0
わてのZRは最高です
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 18:41:12 ID:I9GHyTfn0
>>340
ばかふぇちだな！
お前MT乗った事あんのかよ？
まさか・・AT限定免許？？

パジェロミニの１速で発進して、
２速にギヤチェンジする秒数わかる
１度、町ん中のってみ-

口で言っても判らんだろから。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 18:55:04 ID:m2XJ8e3N0
あーふぇちって無免房なのか？
あまりにもおかしな点が多すぎる
ヘタするとパジェロミニ乗ってない可能性すらある
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 19:48:20 ID:/qKID27p0
大阪で盗られてもロシアにいくために新潟港で船積みされるので、
新潟港でテント生活して待ってると船に積み込まれるのを見送れるかも
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 20:00:04 ID:wFRsRDuS0
俺は急な出張のため会社が借りている駐車場に
一ヶ月鍵付きで放置！（誰でも自由に出入りできて夜は誰もいない）
埃だらけになりながら俺の帰りを無事に待っていました
そのぐらい人気無いのよ泥棒さんには
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 20:27:33 ID:UX17fbno0
ふぇちは口臭い。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 20:40:04 ID:aDUDYRId0
盗まれたんならぶちゃけてナンバーまで晒したらどうだ？
間抜けな泥棒だったら、ナンバーそのままで乗ってるかもしれないし。
色も単色なのかツートンなのかも教えてもらいたいな。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 20:47:35 ID:H08WtqR8O
初期型はプレミアついてるの？
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 21:00:24 ID:d1SFDmVR0
>>359
標準モデルやスキッパーはプレミアはないと思う。
因みにオレの７年式ＶＲ－Ⅱ（３ＡＴ）は約８万キロで査定額１万円だった。
バカバカしいので、車検取って乗り潰す事にした。

でも、限定車、特別仕様車等はひょっとしたらプレミア付くかも知れない。
（アイアンクロス、アニバーサリー、デザートクルーザー、ＤＵＫＥ等）
361 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/08(水) 21:16:28 ID:pEEhRQ8F0
>>353>>354
わてはミニではなくてMTズニアに乗っとります
なぜならズニアはパジェロミニエボリューションなので、ベースカーなんかには乗りまへん
いつも一速発進です。ミニは乗った事ありまへん
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 21:25:07 ID:/qKID27p0
きょうもありがたいふぇち教授のおことばをいただき感謝しています
363 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/08(水) 21:34:14 ID:pEEhRQ8F0
むしろミニターボの一速発進くらいでゴダゴダぬかしとる奴らはシフトワークがヘタなんでっしゃろ
２速発進のトルクのないもたついた発進するより数倍早いですわ。
同じ車でわてとあんさんら２速発進推奨しとる奴らとゼロヨンしたらどっちが早いかあからさまな形で見えるでしょう

一速でアクセル全開
↓
7000rpmでクラッチ蹴り込んだ瞬間には瞬時に微妙にアクセル戻してバックラッシを使用してギアを抜き、クラッチペダルが奥に届くまでに２速にシフト済み、
奥に届いた頃には瞬時にアクセルを２速のギア比にミート済みで一気にクラッチオフ

これの繰り返しですわ、わてのシフティングはヘタなドグミッション並ですわ

蹴り込んでからシフト操作では遅いんですわ、奥に届くまでにすべての操作は済んで次のギアではしっとります
364 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/08(水) 21:34:48 ID:pEEhRQ8F0
>>362
質問があれば何でもお答えいたします

なぜならわてはあんさんらの知恵袋なので
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 21:36:47 ID:hrRJwVh/0
>>360
マジで？
俺も3ATのVR-2（H7）でもう少しで５マンだけど
前オーナーには査定15マンぐらいだったって聞いたけどな。

人生色々査定も色々か
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 21:42:09 ID:hrRJwVh/0
>>363
案外ATターボアクセルベタ踏みが一番早かったりしてなｗ
それはないか orz
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 21:42:42 ID:wFRsRDuS0
>>363
そんなことをわざわざ書くとは・・・
MTだったら普通だろ
俺は隣の女の子のクビが動かないように運転してるよ
仁Dのコップより実用的だよ

でシフトダウンはどうするの？
368 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/08(水) 21:46:18 ID:pEEhRQ8F0
>>366
AT乗った事わかりまへんが、３AＴは相手になりまへん、４ATなら少し可能性もあったかも知れまへんが

>>367
シフトダウンは普通にアクセル踏み込んで回転合わせてミートします
ブレーキ踏みながらヒルアンドトーで姿勢と荷重をコントロルしながらやる時もありまんねん
369 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/08(水) 21:48:10 ID:pEEhRQ8F0
ミニズニアは足のストロク量が大きくて、柔らかいから姿勢で走りがかなり変わってくるから姿勢コントロルは重要ですわ
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 22:24:23 ID:d1SFDmVR0
>>365
ウチの場合は標準査定額７万から
①不人気カラー（ガンメタ単色）
②ルーフレール＆リアスポ無し
③左フェンダー、左ドアに大きなスリ傷（嫁が電柱に擦った）
④タイヤの溝がＯｍｍ
で、引かれに引かれて１万だった。
③が仇となったみたい。

因みに買い取り店じゃなくて、ダイ○ツのディーラーですた。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 22:27:15 ID:Rb8NCp4t0
ボディー、構造はしっかりできてるがエンジンはまずい。
なぜ４発なのか？５速巡航で異常に高い回転数。うるさいエンジン音
極細トルクカバーの低速時のアイドルアップ。重たいボディーとハイギヤードの
ミッション、常に高回転のエンジン　燃費悪くてあたりまえ
なぜに弾丸に積んでた３発エンジンにしなかったのか？下から図太いトルクで
ドッカンターボ。エンジン回転数１５００は落ちたはず


372 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/08(水) 23:33:33 ID:pEEhRQ8F0
ついにわてのフィルドに入ってまいりました

３気筒よりも４気筒の方が機構的にバランスが良いんですわ。
振動も音も走りの滑らかさもそうですねんけどL4が上ですねん。
なぜならパズロミニ、ズニアは上質な乗り心地をフューチャしたシテーオフロードですから。
なぜなら、ビルトインモノコク、そしてストラット。さらにはL4ですわ。

660ccという制限でL3よりL4の方がトルクの配分は広い回転域に均一化されて扱いやすくな
る反面、アクセル開放に対する回転数の上がり方が鈍くなり、体感的にはもたもたするよう
に感じまんねん。でも上質なフィールはL4でまちがいありまへん。

ただここで、パズロミニエボリューションと言われるパズロズニアの登場ですわ。ロングストロ
ーク化した4A31はトルクの最大値が増加して回転数が上がりやすくなる傾向にありまんねん。
ぜやからもたつきも解消されて、滑らかで静かで振動も少ないええ車のズニアができあがり
ます。つまり、ズニアが凄くバランスが取れとるのです。つまりミニ＜ズニアと言う事で、それ
がわかっただけでわては大満足です。


ミニの四気筒
4A30のボア＆ストロークは60.0x58.3[mm]
のショートストロク高回転エンジンですわ。

ズニアの四気筒
４A31のボア＆ストロークは66.0x80.0[mm]
のロングストローク、バランスの取れた良いエンジンですわ。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 01:31:45 ID:K2kmYeSa0
…？
…　…？　　…　…？

俺はジムニー乗りでもあるんだけどフェチのジュニアと対決したくなってきたなあ
エヴォリューションとまで言うんだからさぞかし速いんだろう。
374 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/09(木) 01:34:14 ID:RkLM3bui0
リヤタイヤを外しとりますから最速です
375 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/09(木) 02:10:07 ID:RkLM3bui0
別に速さだけを見てエボルーソンとかいっとる訳やありまへん
エンジンや足回りその他セッチングに準拠する根本的な走行性能の向上を総括的に見てそうよんどるわけです
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 02:55:20 ID:K2kmYeSa0
んで加速性能はどんなもんだい？
わかりやすい指標として0-100㌔までの加速秒数を計ってきてくれ
377 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/09(木) 03:18:42 ID:RkLM3bui0
今よっとりますから明日くらいに計ってきます
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 04:42:47 ID:y4kqNuSC0
>>374
リヤタイヤってお前のジュニアって防音にコンクリート流してるって前スレでほざいてなかったっけ
で大聖堂のパイプオルガンのCD聴いてんだろ、そんな車ほんとに速いのか？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 07:51:42 ID:epDHKP27O
自分でプラグも交換出来ん奴が走りを語っても


説得力無し

メンテも出来ない奴が車や走りを語るな
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 07:57:17 ID:4v2eHN1A0
>>372
ふぇちって本当にバカだよな～！
１速で７０００回転？？そんな乗り方で
１３km/Lとか走るのか？
前に言ってたな～バカはボロが出るんだよ！
助手席に女なんて乗せたことは無いと思うが、
乗り方とか、ほざくなよ！
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 09:22:19 ID:M5gO8KAk0
みなさんきょうもふぇち教祖のお言葉をありがたく拝聴できてよかったですね
補足すると４気筒１０００ＣＣくらいが最高のバランスでいいのです、１気筒２５０ＣＣ
方や１気筒１６０ＣＣではプラモデルじゃああるまいし
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 12:33:18 ID:4v2eHN1A0
>>381
おまえもフェチのせんずり信者か？
（１気筒２５０ＣＣ方や
１気筒１６０ＣＣではプラモデルじゃああるまいし ）
言ってる時点で糞ですね、笑っちゃいます。
ほんと一度あって殴ってやりたいね。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 13:01:18 ID:epDHKP27O
4A30は軽4発の中では優秀。


4A31はリッタークラスではかなり駄エンジン
384 ：元パジェミ乗り：2006/11/09(木) 14:00:59 ID:XuQQCSy80
ジュニア乗ったことないからわからんが
ロングストロークってことは４A30よりフケ悪いんじゃね?
それに実用エンジンなら引っ張るよりおいしいトコ使う方がよっぽど効率がいい様に思えるんだが?

ってか、ジュニアごときでエボの名前出したらランエボ＆パジェエボ乗りに殺されるぞ
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 14:18:38 ID:epDHKP27O
ふぇちの言ってる足周りが(･∀･)ｲｲ!＝単なるﾜｲﾄﾞﾎﾞﾃﾞｨ化＆ﾜｲﾄﾞﾀｲﾔ履かせただけ


どこが進化してるの？

>>元ﾊﾟｼﾞｪﾐ乗り
Jr.のMTはそこそこ乗り易い
ATはｽﾄﾚｽがかなり溜まる車w
386 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/09(木) 15:09:18 ID:RkLM3bui0
>>378
フロアにコンクリは流しとりません
内張全体に液体制振材までです
>>379
エンジン壊すのが怖いので
>>380
走りまへん、最近はハイオク入れて9km/lですわ
わては女なんか全く興味はアリまへん、少年を見る事に生き甲斐を感じとります
>>381
あんさんはわての言いたい事がわかっているようで嬉しいです
>>382
SMですか？

>>383>>384
最新のベストカーでも「走りの楽しい軽自動車ランキング」ではR2に次いで４位にランクインしとります
パズロミニは「スポーティーではない」と無し崩したあとに「車としての質感が非常に高く、軽自動車に
乗ってる感覚ではなく、まるで高級車を運転してるかのような質の高い走りを披露してくれる」といっと
ります。でもエンジンや、エンジンランキングには全くランクインしとりません。
これは取りも直さず最近の軽向けエンジンの傾向、アルミブロックとロングストローク化と言った設計
がされておらず、実質トルクが薄く、重く、基本設計が古いからですわ。それを４A31では660ccという
枠を逃れたために、本当の４A30のパワーを引き出した本気のエンジンなんですわ。重い分をロング
ストロク化したトルクフルなエンジンで低速から押し出します。
つまり４A30＝ニセモノ、４A31=本気と言う事ですわ

>>385
そんな事ありまへん、理想的なホイールベースとトレッドを得る事が出来てコーナリングが理想的に
なっとります
パズロミニ 1270/2280=0.557
パズロイオ1440/2450=0.588
ズニアトレッド/ホイールベース：1315mm/2200mm=0.598
パズロショート1560/2545=0.613
387 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/09(木) 17:27:53 ID:RkLM3bui0
http://p.pita.st/?65tmnssu
15.88秒でした
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 17:28:30 ID:TOjoGi08O
ガソリンが安いなってきて嬉しい
都内レギュラー
126円
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 18:31:48 ID:yiif/8fLO
パジェロミニMTからATへ乗せ変えたいのですが、費用はどのくらいかかるのだろう？
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 18:35:38 ID:F8wCniQiO
載せ替えより乗り換え
391 ：元パジェミ乗り：2006/11/09(木) 18:36:20 ID:XuQQCSy80
ただのストロークUPを本気と言うのが笑えるな
トレッドとホイールベースでしか見てないのも至極笑える

ふぇちの車暦が知りたくなった。絶対ロクなの乗ってないだろ
392 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/09(木) 18:43:15 ID:RkLM3bui0
S14K'sにのっとりました
393 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/09(木) 19:21:22 ID:RkLM3bui0
>>387
携帯で見るか、realplayerダウンロードしてみてください
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 19:49:53 ID:K2kmYeSa0
>>387
…マジすか
じゃあ俺のジムニーね
JIMNY (KANSAI) 12.47
動画は「加速動画まとめサイト」にある
撮ったのはかなり前で現在とは仕様が違うんでこのタイムから1.5秒ほど速くはなっている

エボリューション言うわりにダメじゃないか
ヘタすりゃパジェロミニでブーストアップした方が速いんじゃないか？
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 19:52:09 ID:K2kmYeSa0
ついでにもう一つ指摘しておこう
3速→4速のシフトアップが速すぎて回転を落としすぎているために糞遅い
なんだかんだ言う割りにはテクニックも無く車も遅い
コテやめて引っ込むといい
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 20:20:46 ID:ZVia7E7M0
ふぇち気悪い。ちゃんと日本語話せよ。
397 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/09(木) 20:30:34 ID:RkLM3bui0
>>395
わては町中に住んでるので、この車で１００㌔まで引っ張るのは相当限られた場所でんねん
カメラ片手にその手でハンドル持ってシフト操作しつつ、携帯見ながら前見ながらなので３－４速はミスりましてん
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 20:33:47 ID:K2kmYeSa0
町　中　で　測　る　な　馬　鹿
それとカメラ(携帯含)はガムテetcで固定して撮るのが常識

言い訳見苦しいぞ
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 20:34:24 ID:+M+ySix80
フェチは女性と車に同乗することはないんだろうね。
400 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/09(木) 20:37:50 ID:RkLM3bui0
>>398
ちょっと郊外に出て直線があるところでとりましたが、反対車線でねずみ取りしてる真隣でスタートダッシュしました
あまり車の走ってない直線がありまへん
またプラグ替えてオイル替えたら撮影いたしまんねん

わては男と同情します、なぜならハードゲイなので
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 20:46:06 ID:LhHSCo6m0
ふぇちこんばんは
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 21:04:09 ID:fcDGlrzv0
情けないよ、ふぇち。
俺が警察でも、ぱじぇろJRは眼中にないよ（笑）みてねーよ。
勘違いすんな。
それに反対車線じゃん、案外デブのオタクっぽいな・・・
どうしても、極刑の決まったあの奴とかぶるけど
似てるだろ！
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 21:48:05 ID:HK/7CbNY0
ジム○ーが突っ込んだな・・・
お互い気をつけないとネタにされちまう
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 21:48:13 ID:EM3xOFKI0
ふぇち　きのこのしめじを食ってるか、しめじは健康にいいので３食ともくいなさい
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 21:58:23 ID:K2kmYeSa0
パジェミニ＆Jrが嫌いなわけじゃないので　>住人の皆様
メンテすらロクにせずに口だけの腕で転がされてるJrが哀れだ
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 02:41:53 ID:3wqGSGZ0O
質問なんですが
中が最初から木目のってありますか？？
あれは最初からなのかわからないのですが一度車屋で見たのですが中々木目のは探せなくて・・・
407 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/10(金) 03:58:05 ID:MxsUp8AA0
オプション品で初心者でもワンタッチで交換出来まんねん
408 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/10(金) 04:00:28 ID:MxsUp8AA0
デラに行ったら取り寄せて付けてくれまんねん
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 10:06:29 ID:3wqGSGZ0O
>>407
>>408
そうなんですか！
どうりでないなぁと思ってて；
ありがとうございました！！
410 ：元パジェミ乗り：2006/11/10(金) 15:43:51 ID:HNWa8t5s0
>>387
エボの名前語ってる割には全然のびねぇ実用エンジンだな
ってか、昼間の町中で100km/hまで出すなんて非常識極まりなくねぇ?
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 16:36:38 ID:YDSwDxLa0
GSでATF（オイル）の交換を進められたけどどうなんでしょうか。
ググルと交換推奨と交換による故障リスクで真っ二つなんだけど
パジェミの場合はどうですか？

GSだからちょっとオーバーに言ってるんだろうということで
かえるに越した事はないけどかえなくてもいいって感じで認識してるんですが
交換した方は交換してどうだったかなんて教えていただけると助かります。

７年式のVR-2、5万キロぐらいで前回交換は不明
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 17:06:52 ID:IHFDbh8qO
ATFってATオイルのこと？
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 17:23:27 ID:OiIdGzjZ0
ATFを交換するなら、純正にしとくほうが無難。
一応、4万キロで交換になっている。
無交換のまま7,8万キロ走ってから交換すると
故障するということも聞いたことがある。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 17:29:52 ID:YDSwDxLa0
>>412
ごめんそういうこと

>>413
㌧、パジェミも一応交換推奨時期あるのか orz
何かのついでに頼む形を考えておこ
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 17:29:54 ID:IHFDbh8qO
以前、Dから>>413と同じようなことを聞いた。

まぁ、Dだから純正を勧めるのは当たり前だと思うけど。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 18:21:00 ID:Vt7e4BW00
バンパイアハンターに聞いたのか？
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 18:40:55 ID:JmUzL4IG0
○～　三菱の２シーター軽オープン　○～
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/pure/1163075661/
http://blog42.fc2.com/o/orex/file/20061101_K.jpg
http://orex.blog42.fc2.com/blog-entry-747.html
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 21:28:34 ID:zCAUTm8T0
H7式VR-Ⅱ
ようやく13,2km/l達成
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 04:06:51 ID:RPLBQopP0
>>418
ＡＴだったらネ申！
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 09:14:37 ID:uuPjV/sj0
オートバックスではＡＴＦの洗いもやってるとこがあり、金があるなら洗いもやれば
ぼくはしらなかったのでＡＴＦを短期間に４回も交換しちゃった
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 11:13:53 ID:3fEe2jQf0
オートバックスの店員・メカマンはDQNが多くて。。　　＞見た目からして族・ヤンキあがり


愛車託すのが怖い。

黄帽子はそうでもない。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 11:20:42 ID:51zY54wlO
>>421
ただし技術力は皆無

自動後退にすら雇って貰えない奴が黄色に就職するし
423 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/11(土) 12:43:38 ID:h3/jGb0X0
族ヤンキ上がりはそこら辺のメガネガリデブキモヲタ共よりもずっと気合いはいってて根性とやる気あるので
424 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/11(土) 13:01:31 ID:h3/jGb0X0
などと意味不明の言葉を発しており、動機は未だ不明
警察はさらに余罪を追及していく方針だ
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 15:30:50 ID:zhrt/GOV0
>>423-424
意味がわかりません
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 17:52:26 ID:o6e9mCgyO
>>425
許してやれ
デブでゲイてどーてーだから
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 18:48:06 ID:+KQ3K8Hx0
レスを待たずにネタ展開すると寒い事になる
これがいい例です
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 19:02:19 ID:o6e9mCgyO
ってか１人で何スレ使ってんだよ
そんなに言いたいことあるんならどっかよそへ行け

このスレには来るな
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 21:29:15 ID:c07QpDBJ0
ＡＴＦの洗いは珍しいよね、あまり聞いたことがない
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 01:46:47 ID:qMKRVsF/0
今日ﾊﾞｯﾃﾘｰ上がった…orz

隣に止めていた事務煮載りのおっさんが救助してくれた
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 06:02:05 ID:CyYudd8r0
>>430
ちゃんとお礼はしたのか？
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 09:00:23 ID:Pbanj8b10
アッー！
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 11:43:56 ID:fxgUBW4l0
>>431
そういう場合、どうしてる？

漏れは『コーヒー・タバコ代に。。』って最低2000円以上は包むが。

>>430　はお礼の言葉だけか？
434 ：４３０：2006/11/12(日) 13:56:22 ID:qMKRVsF/0
お礼言う前に逃げられた

会社の駐車場だったから月曜におっさん吸ってるタバコでも買ってくよ　
435 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/12(日) 15:00:24 ID:AKP6J0L60
わてならパナソニクのキャオスをプレゼントいたします
436 ：sage：2006/11/12(日) 17:13:26 ID:fDRw0IJM0
↑
バカ登場！！
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 18:48:05 ID:53rbERdD0
>>435
死ね、今すぐ死ね
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 19:10:39 ID:GRHXOVck0
おーっとここで散々エボリューションとか言って俺HAEEEEEEEEEしたあげく
あっさりジムニーに負けたアホ登場～
439 ：sage：2006/11/12(日) 19:45:26 ID:nVGBCSl50
これからバッテリ上がりが増えるので、電線の切れ端を２本荷物いれにいれとこう
440 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/12(日) 19:56:06 ID:AKP6J0L60
どうでもええですねんけど、パズロズニアはロングストロクエンジンなので、最大トルク10.0kg・mは4000rpmで発生してるので。
それにズニアのミッソンの３速と４速はかなり離れているので。１２３と４５速のパッケージングなので
確かに7000ロピエムまで回しとりまへんがわての点火プラグのへたったミスファイヤの発生するエンジンで高回転まで回すより
低めで空気抵抗の重さに対向する一番重いトルクで対抗した方が早いので。
なぜなら１２速は普通に空気抵抗がないから一気に回りまんねんけど、３速では８０㌔に達するから重くて高回転まで回したトル
クレスなエンジンでは対抗出来ないので。なぜならトルクで車を押し出すので２*π*N*T/(60*1000)[ｋW]の関係ですわ。
また充填効率はa*m'[a]＊R[a]*T[2]*60*100/(p[2]＊N*V[e])で表されて、Nは回転数で回転が増えるごとに効率が下がるので
441 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/12(日) 20:08:08 ID:AKP6J0L60
あとあれですわズニアエンジンは4バルブパーシリンダですねんけど
SOHCで高回転の時の効率が悪いのでトルクがかなり落ち込んでる
のでやはり低回転で最大トルクで回した方が早いんですわ。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 20:29:33 ID:OhjNF9l80
オレはケツで感じるまで２年かかりました
最初はこんなんありえへんってくらい激痛だったけど
今じゃモロに感じまくってます。
なので痛いのを我慢して、さうんどふぇちさんも回数こなしてみて下さい。

その日の体調、相手が自分のタイプか
タチのチンコの形、大きさ、テク、ローションの種類などでも
左右されると思いますが頑張って下さい。

ガチホモのさうんどふぇちさんへ
443 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/12(日) 20:46:17 ID:AKP6J0L60
心配しなくても今日トコロテンしましたので
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 20:52:42 ID:GRHXOVck0
どっちにしろ軽のジムニ相手に3秒以上遅かった事実は変わらない
445 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/12(日) 21:02:03 ID:AKP6J0L60
プラグのせいですねん
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 21:15:44 ID:GRHXOVck0
じゃあプラグ交換したらまた撮ってくれ
あのタイムは動画つきで上げたままだ
勝ってみせろ
447 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/12(日) 21:18:50 ID:AKP6J0L60
わての車は215/75-15の大きなタイヤを履いてますよってメタも９０㌔ちょっとで実速１００㌔なので
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 21:19:49 ID:GRHXOVck0
それでも負けてるよな。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 21:21:59 ID:GRHXOVck0
その外形差だとよくて5キロ差くらいだろな。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 21:26:32 ID:GRHXOVck0
まあもう一つ言っておくなら
軽のジムニーのがトルク数値そのものはあるんだけどな。
451 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/12(日) 21:27:25 ID:AKP6J0L60
そんなことありまへん、今年車検通した時に５キロ以上したのところで速度出しましてん
せやから１００㌔では１０キロ以上の誤差がでとります
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 21:28:48 ID:yUD8o/dI0
>>447
その書き込みで誰だか分かった！
自分のホームページでやれ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 21:47:55 ID:GRHXOVck0
それでも3秒の差は覆せないよーな
どっちにしても口だけには違いないな
そんな事を言うのなら俺のジムニーもその測った当時はワンサイズ大きい
ジオランダーA/T履いててね。
さーどーだろう。
454 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/12(日) 21:52:43 ID:AKP6J0L60
わてはグランドトレクAT2でんねん
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 22:16:27 ID:fDRw0IJM0
↑
負けは負け！
見苦しいよふぇち。

そんなに速さ追求するなら、違う車乗れよ！
JRが精一杯なのわ判るから、なんか笑っちゃうんだよね、
JRでさ。必死さが伝わるよ。
もういいから、来るなもう。
456 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/12(日) 22:22:47 ID:AKP6J0L60
ちゃいまんねん、あんさんらバカでっしゃろ
わてがパジェロミニエボリューションといっとるのは速さのことをいっとるわけやありまへん
メカによるミニを元にしてエンジンやら足回りをグレードアップさせとるからランエボのようなと言う意味でエボルーソンの名前をうたっとるんです
457 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/12(日) 22:25:44 ID:AKP6J0L60
速さ求めるんでしたら８０グランデが玉数がゴロゴロして普通に乗れる車が
込み３０万からありまんねんからそっちの方が十分に早くて快適でんねんか
ら、パズロズニアは８０グランデと同じくらいの状態ならズニアの方が高いん
ですねんから。
ズニアに速さなんか求めとりまへん、なぜなら元々スポツカのりのキモヲタなので
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 22:26:20 ID:GRHXOVck0
ランエボがエボと名乗ってるのは単純に競技用ホモロゲーションモデルとして
速さの面を追及したモデルだからなんだが。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 22:27:36 ID:GRHXOVck0
ここはパジェロミニ/Ｊｒのスレ
グランデとかいうのはスレ違いです

それ以前に知識も技術もないお前の存在自体がスレ違いなんだが
言い訳見苦しいねえ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 22:28:36 ID:GRHXOVck0
374 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/09(木) 01:34:14 ID:RkLM3bui0
リヤタイヤを外しとりますから最速です

----------------------------------------------
速さを求めていないんじゃなかったのかプギャー
461 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/12(日) 22:31:16 ID:AKP6J0L60
パ　ズ　ロ　ズ　ニ　ア　の　中　で　は　最　速　で　す
他社と比べんといてください

F6Aつんだ車もよくのっとりましたがあのエンズンはもともと激しくいいエンジンなので
上まで素直に気持ちよく回って激しく壊れづらいエンズンでしたから
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 22:32:55 ID:GRHXOVck0
俺のは現行でＫ６Ａなんだが。
463 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/12(日) 22:35:14 ID:AKP6J0L60
アクセルオフでクラッチ弾き繋いでもエンストはおろかエンジン警告灯もつかないパワフルなエンジンですわ

K6Aはアルミを多用した素直なエンジンですわ
名機の改良版なのでええエンジンですわ

そんなんとくらべんといてください
464 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/12(日) 22:37:38 ID:AKP6J0L60
スズキのエンジンの良さがわかるだけ、わてらのような回るエンジンじゃなくてトルクをかせいどる車に速さがどうのこうの噛みつかれるのが一番腹立たしいんですわ
465 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/12(日) 22:44:41 ID:AKP6J0L60
ていうかあんさん自身ジムニ乗りのくせにこのスレはすれ違いでっしゃろ
はよでて行ってください、スレの常識です
わてがこの車でホントに速さを求めるなら１３インチホイルにオンロードタイヤとローダウンして、アンダガドや色んな所をアルミにしてターボポン付けしますわ
466 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/12(日) 22:56:35 ID:AKP6J0L60
何でジムニ乗りはこんなに愚かなんでっしゃろか
わての車はドアを鉛シートとレジェトレクスとバッフルでガチガチにしてヒンジが歪むほど重くて、サブウファのエンクロだけでも子ども一人分あって
アンダガドも純正の重い鋼性に大きなタイヤ履いてバネ下も重くてハッチのタイヤ外すより明らかに重いんですからどれだけあんさんの常識がないか火を見るよりも明らかですわ
467 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/12(日) 22:57:59 ID:AKP6J0L60
わての車のドアの開閉音は「バフン」に「ドスン」が混ざった重厚な音をかなでとります
あんさんらのショボイドアではこんな音はよもや鳴りまへん
468 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/12(日) 23:01:33 ID:AKP6J0L60
ジムニなんざブーコン付けて吸排気交換したらそれだけで1500ccと張り合えるパワが出まんねん
わての１１００ccのNAエンジンなんざそんな簡単なことではパワが出せまへんねん
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 23:21:06 ID:GRHXOVck0
速さを求めるのにアンダーガードをアルミ製？
重量を考えるのなら外す方向に行かないのか？
それにブレーキローターの関係で13インチははまらないはずでは？
アンダーガードならジムニーにもついてます
大きなタイヤという点ならばこちらの条件も同等。
ハッチのタイヤの件ならばこちら側は外していませんのでそちらのが有利
ドアの厚みの件ならば旧型ボディよりも現行ジムニーのが厚いですね

反論希望
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 23:23:07 ID:GRHXOVck0
それと無関係ってわけでもありませんね
パジェロミニ/Jrは購入で比較検討したくらい好きな車ではあります
あくまでも知識も技術も経験も中途半端であり、このスレを引っ掻き回すだけの
クソコテになっているさうんどふぇちさんが嫌いなだけです
パジェロミニ/Jrに興味のある人ならばこのスレに居てもいいはずですよね？
471 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/12(日) 23:30:00 ID:AKP6J0L60
>>469
クウリキ考えても外すよりFRPでもなんでもええんでやった方がええんですわ
１３インチは入らないかも知れまへん１４インチにしますわ
厚みというか、あんさんわての車カーオデオを追求しとるから+５０㌔くらいになっとるのをちゃんと理解しとるんでっしゃろか
472 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/12(日) 23:31:31 ID:AKP6J0L60
って言うか現行車と５６０００㌔はしっとる十数年落ちの車比べて何いっとるんでっしゃろか
ほんまアホですわ。
車は年数経過で性能落ちるのちゃんとわかってるんでっしゃろか

わてはジムニと比べてはやいとなんか一度もいっとりまへん、あんさんあほちゃうか
473 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/12(日) 23:37:24 ID:AKP6J0L60
つかサイトであんさんの車の動画がわかりまへん、ちゃんともってこいや
474 ：元パジェミ乗り：2006/11/12(日) 23:41:13 ID:SJIQAeKJ0
ふぇちって馬鹿だろ
ジュニアの中で最速とか、そんな重い車じゃノーマルのジュニアの方が絶対はええじゃん
ミニベースにして改良したからエボリュ－ションとかも全く馬鹿らしい

第一、速さもとめてないとか言ってる割には最速とか言ってるのが笑えるぜ
475 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/12(日) 23:43:07 ID:AKP6J0L60
つかなんでミニと比べるんやなくてジムニなんでっしゃろか
ジムニなんか相手にもしとらへんのやけどギア比もちゃうんやけど
３－４速の離れ方みたらわかるやろボケ
７０００までキッチリ回っても4700以下に落ちんねや

H56Aを改良しとるんやから、H56AかH57Aに乗ってから話しにこいや
476 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/12(日) 23:46:56 ID:AKP6J0L60
ズニアはな、１－２－３速で加速よくしといて実用速度カバしといて、４－５速は高速巡航用（１００㌔以上）に離して設定してんねん
わてがスポツカから乗り換えた時高速のっとっていつものクセで追い越ししようとして５速から３入れたら離れすぎてて振り切る直線まで
それだけ普通の車と違って離れてんねん
477 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/12(日) 23:48:12 ID:AKP6J0L60
メータ振り切る寸前まで回ってしまったって言う意味ですわ

わてはシャワ浴びまんねん。腹立たしい
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 23:55:05 ID:GRHXOVck0
>>472
うちの現行は現行といっても1型なんで5年落ちの5万キロの車ですよっと
サイトを検索する知能もありませんかそうですか

JIMNY (KANSAI) 12.47 (49)
とググれば出てくるんだけどね
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 23:57:54 ID:GRHXOVck0
>>476
フツウの５MTの軽では5速から3速なんで馬鹿なシフトチェンジさせたら
(車速にもよるが)レブ振り切って当然
自分の車なのに何速で何キロまで出るのか把握してないという証拠
スポーツカー乗りと言う割りにはダメすぎる
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 00:03:02 ID:pHVSS0zp0
H58Aの11年式中古に２年ほど乗ってます。
ミニとかJrってタコメーター睨んで乗るクルマかなぁ…。
僕は運転してるだけで楽しいから、そんなの気にした事無いよ。

まぁ、人それぞれなんだろうけどね…。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 00:03:47 ID:vVzAMGW/0
軽に＋αしたような設定の車なんだし
3速では80~90がやっとじゃないのかな？
高速だとすると追い越しで使うにしても4速に落としてのんびり加速がやっとのはず
元スポーツカー乗りだかなんだか知らないが
乗り換えた車に合わせた運転ができない時点でドライバーとしても終わっているんだよ
482 ：元パジェミ乗り：2006/11/13(月) 00:08:07 ID:T9Nd2N390
前にS14乗ってたとか言ってたけど、カッコだけっぽいな。
ギア設定が違うのは当たり前だけでそれに合わせてのってやるのが普通じゃん
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 00:11:02 ID:vVzAMGW/0
S14か…超個人的にだけどスポーツカーのエンジンとは見たくないな…
二股ロッカーアームで無理矢理４バルブ駆動なエンジン…
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 00:11:38 ID:/QC36h1xO
携帯片手に適当に計測して16秒前半でたな

H56A5MTﾀｰﾎﾞで
プラグのみｲﾘMAXに変更のノーマル
485 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/13(月) 00:11:55 ID:38U+XcrF0
http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html
おしても動画なんかまとめられてどこにあるのかわかりまへんけど
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 00:18:15 ID:/QC36h1xO
携帯からウプできるとこ教えて

ウプするから計測してちょ
487 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/13(月) 00:20:33 ID:38U+XcrF0
[email protected]
に送信したらいいだけですわ
あとは送られてきたアドレスからPC許可に設定して個々に貼ってください
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 00:25:19 ID:/uArBn6U0
18で普免取って20代前半まではMR2やCR-Xに乗ってた。

その後はGX71のTBとかリトラのプレリュード…etcに。

36歳の今はこのH58A。
のんびり運転出来るこの軽に出会えて良かったと思う。
そもそもカテゴリーが違うよ。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 00:29:10 ID:66ilpqoC0
ここは光ってるな
お祭りから来ました
フェチ晒し上げ
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 00:29:57 ID:/QC36h1xO
サイズオーバーしてたから家ついてからあげます
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 00:32:24 ID:/uArBn6U0
はっきり言うが僕も大阪弁のアホは嫌いだ。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 00:50:58 ID:p7mRgweT0
まだ荒れてるなあ・・・・

ふぇちが消えるまで、スレごとスルーするしかないのか。
493 ：490：2006/11/13(月) 00:53:17 ID:9ToT7YIw0
http://www.borujoa.org/upload/source/upload8327.3gp

おｋ
494 ：490：2006/11/13(月) 00:56:42 ID:9ToT7YIw0
うはっｗｗｗ
おそっｗｗｗｗ
２０秒かかってるわｗｗｗｗ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 01:08:02 ID:vVzAMGW/0
失礼
動画53に載っている
496 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/13(月) 01:11:20 ID:38U+XcrF0
自分のこともちゃんとままならへんのやから、お前人のこと叩く前に自分のことちゃんとしろや
>>483の書き込みとかホンマあほちゃうか。
ズニアにせよミニにせよS14にせよ乗ったこと無いのに蘊蓄たれるなバカたれが
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 01:24:25 ID:vVzAMGW/0
乗った事ならあるぞ
友人のだが
Jrとミニなら比較検討してる時に知り合いの車屋で試乗
ミニは車検の代車で二日くらい乗ったかな？
S14は東京の友人と湾岸で遊ぶ時に流した程度だが乗っている
S14に乗っているSR20は回転上げるとロッカーアームが飛ぶってのはワリと有名な話だが
その理由がこの二股ロッカーアームで回転上げるとジャンピング起こしてハネるわけで。

知識が無いのはお前さんではないのかなー？
498 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/13(月) 01:27:53 ID:38U+XcrF0
対応いくらでも出来まんねんけど
499 ：490：2006/11/13(月) 01:28:41 ID:9ToT7YIw0
でもSRはおもろいエンジンだけどな
3SGTよりおもろい
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 01:34:05 ID:vVzAMGW/0
ま、ふぇちはこの程度という事ですねー。
501 ：490：2006/11/13(月) 01:38:10 ID:9ToT7YIw0
荷物降ろして（釣り道具満載）
スペアタイヤ降ろして再計測しようかと思ったけど

外寒いしﾒﾝﾄﾞｸｾ…7度だし

502 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/13(月) 01:47:24 ID:38U+XcrF0
ガキに相手するのはあほらしいですから
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 01:50:46 ID:vVzAMGW/0
パジェロJrの加速が気になるので聞いてみる
↓
パジェロミニエボと自負するJrは最速発言
↓
UPした動画がシフトミスしたヘタで遅い動画
↓
ジムニーの動画のタイムがパジェロミニエボ(笑)よりも3秒速い現実
↓
コテの暴走
↓
悔しがりながら相手をガキと呼びモニタ前で顔真っ赤←いまここ
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 01:54:28 ID:yNOAIrwU0
>>490
動画の中に流れているＢＧＭがカッコいい！
505 ：490：2006/11/13(月) 02:28:50 ID:9ToT7YIw0
>>504
ｦﾀ歌です…orz
岩男 潤子のアルバム聞いてた

これ撮影する前に撮った奴は長沢ゆりかだた
506 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/13(月) 02:32:34 ID:38U+XcrF0
わては工藤静香を聞きます
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 02:47:41 ID:9ToT7YIw0
『黄砂に吹かれて』静香Verは名曲

だが、AIの『story』、一青窈の『ﾊﾅﾐｽﾞｷ』は神曲
508 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/13(月) 02:56:12 ID:38U+XcrF0
わてはclavisー鍵が最近お気に入りでんねん
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 10:09:22 ID:gGYOaHmm0
MTが操作次第で変わるのはわかったけど
正直３ATベタ踏みの結果の方が知りたい

チキンな俺は車壊れそうで怖いから無理 orz
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 14:18:11 ID:vEXQh+ScO
どっちにしろ色々嘘に誇大して喋って見下そうとする卑怯なジムニー乗りがゆるせない
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 14:59:41 ID:5GBJfja5O
ジュニアとジムニーシェラの差はオンロードにおけるコーナリング性能。断然、ジュニアのほうが上。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 16:48:07 ID:/QC36h1xO
>>511
それは当たり前
ﾐﾆ、Jr.はSUVに重点を置いて開発してんだから

相手は軍用に転用されるような本格的off車なんだし
比べる方が間違い
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 16:51:57 ID:vVzAMGW/0
オンロードにおけるコーナリング性能…か
群馬に住んでるパジェミニは勝負してみないかい？
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 16:57:15 ID:vEXQh+ScO
っていうか町でいろんなジムニみてたけどパズロの215#75#15より明らかに小さくて細長いタイヤはいてるし、このジムニのりホラ吹きすぎ
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 16:58:23 ID:vEXQh+ScO
パズロじゃなくてズニアでした
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 17:09:41 ID:vVzAMGW/0
細長いってどっち方向？
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 17:21:39 ID:/QC36h1xO
まずｼﾞﾑﾆｰでｵﾝに振る時点で阿保だと思う

車高落としたｼﾞﾑﾆｰなんてｸﾘｰﾌﾟの入って無い珈琲以下の存在
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 17:22:28 ID:vVzAMGW/0
パジェロミニ/JRユーザーに恨みは一切ないんだがなあ
煽って楽しもうって魂胆なら他所でやれ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 17:35:34 ID:/QC36h1xO
518が煽りいれてるようにみえるが？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 17:56:52 ID:vEXQh+ScO
径の割に細いタイヤって意味だけど
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 17:59:21 ID:vVzAMGW/0
オフロードは細身大径のがいいね。
そもそも太さよか外形の事を言っていたんだけどな。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 18:00:07 ID:2txKC+Uv0
そんなには荒れてなかったｼﾅ
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 18:02:04 ID:/QC36h1xO
古いｼﾞﾑﾆｰが履いてるフォークリフト用みたいなﾀｲﾔ
あれカッコイイ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 18:11:04 ID:vEXQh+ScO
太さが違うと転がり抵抗が増えて、重いからバネ下荷重が増えるんだけど。細大
径は凍結マッドに剥いて幅広は安定性とダートにむくから指向が違うんだけど、馬鹿か？
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 18:15:38 ID:vVzAMGW/0
いや、何もわかってないのはそちらかと
細身大径なのはバネ下加重がどうとかじゃない
面圧の問題
ダートでは太いというのは一見理にかなっちゃいるが
エンジンパワーとの兼ね合いからしたら太すぎても無意味
太くするよりも外に出してトレッド稼いだ方がいいかもね。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 18:24:02 ID:vEXQh+ScO
ズニアは専用のホーシングまでつくってワイドにひっぱってまんねんけど、せやから215#75はけまんねん、ジムニミニはこのタイヤはハケまへん
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 18:25:17 ID:vVzAMGW/0
…履けるぞ？
クロカンやってる人のサイト等探せば実例ありそーなもんだが。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 18:27:58 ID:vVzAMGW/0
ついでに言うのならそっちが言っている215-75ってのはJrだろう？
それならばジムニーの1300cc版のシェラなら標準で205/70R15
そのタイヤサイズなら履けると思われ
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 18:32:39 ID:vEXQh+ScO
アホか、だからシエラはジムニエボルソン、ズニアはミニエボルソンで別格だといってるのに。
悔しかったら買って維持してから言え、税金三倍払ってるんやから
ミニジムニは無対策ではフルバンプで擦ります、ぐくれ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 18:37:33 ID:vVzAMGW/0
…？
215履いてるのはJrだろ？
ならば同じ普通車版のシェラなら問題なく履ける
何か間違っているのか？

軽だから履けないと煽りたいのなら同じようにミニでは無体策では無理な話
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 18:42:08 ID:k9yY98Q+O
だから大きなタイヤはいたズニアと小さなタイヤはいたじむにでは加速が不利なんだけど
昨日からなんかいも言ってるだろ、最大トルクも事務により低いんやから
わからないやつだな

自分の車で言い返せなくなったらもひとつ格上持ってくるのか
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 18:44:05 ID:k9yY98Q+O
お前が昨日わてとおなじ格のタイヤはいてるように言ってたから指摘してんだけど
しね
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 18:46:24 ID:vVzAMGW/0
何が言いたいのかさっぱりなんだが
エボリューションというほどの軽よりも格が上のはずのJrで大見得切ってボロ負けしたんだろう？
自演してるのかわからないが見苦しい
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 18:48:19 ID:k9yY98Q+O
携帯のバッテリがなくなっただけや
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 18:49:00 ID:/QC36h1xO
誰かそろそろ纏めてくり
話がこんがらがってきた
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 18:49:47 ID:vVzAMGW/0
トルクの件では0.5ジムニーの方が上ではあるが
馬力は16馬力上じゃないのか？
排気量の面でも勝っていて馬力でも上

Jrが遅いわけじゃなくふぇちの腕がダメな事
オイル漏れしたまま走るようなメンテ不足丸出しのマヌケっぷりを叩いてるんだよ
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 18:50:12 ID:k9yY98Q+O
早いと言うのはスピドだけやないんだけど
ズニアのコナリングについてこれるミニジムニがそうそういるかあほ
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 18:52:56 ID:vVzAMGW/0
スピードで負けたから今度は証明が難しいコーナリングの話に鞍替え？
ここまで来ると哀れだよふぇち

それと携帯からの投稿でもコテは使えたはずだが。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 18:53:48 ID:k9yY98Q+O
わては仕事中やお前暇人ニートと違って
もういちだいの携帯のばてりもきれそうや
帰ったら相手してやるから理論まとめとけ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 18:58:48 ID:k9yY98Q+O
http://p.pita.st/?m=c5fz01gh
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 19:03:35 ID:vVzAMGW/0
仕事中に携帯使ってまで書き込みとか必死すぎ＆社会人失格
休憩時間ならまだわかるが。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 19:07:07 ID:vVzAMGW/0
こーいうのをスペック厨って言うんだろな
「ロングストロークだからトルクフルで軽よりも速い　エボリューションと言える」
「リヤタイヤ外してるから最速」
負けた後には
「ジムニーのがトルクがあった(誤差に近いが)」
「スピードは直線加速だけじゃない　コーナリングなら負けるはずがない」
「トレッドが広がって安定してるからコーナリングは速い」
「荷物積んでるから遅かった　プラグ変えてないから遅かった」

どこまで言い訳が来るのか見もの。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 19:10:39 ID:2txKC+Uv0
以前からジムニーとは犬猿の仲だったけど
ふぇちが自ら招きこんでどうすんだよ

一部の奴らにはかなり熱い展開なんだろうけどさ
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 19:12:40 ID:/QC36h1xO
プラグが先が完全に失くなってるような状態なら失火しまくりつーのもわかるが
ちょっとギャップが広がった位なら上は問題無いのとちゃう？
動画見たけどアイドルは安定してるし
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 19:15:24 ID:vVzAMGW/0
よほど交換時期無視したまま乗ってないのなら問題ないはず
ただ多少はフィーリングに悪影響は出ると思われます
勘違いする人は多いけどプラグをノーマルからイリジウム等にした所で数馬力UPするわけじゃなし
動画を見る限りではそんな深刻な問題は出てないと思いますよ
546 ：agesage：2006/11/13(月) 19:50:35 ID:7n0Elrko0
ジムニーみたいにおそい車にのったことがないので幸せだよな
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 19:58:55 ID:/QC36h1xO
同年代のﾐﾆ、ｼﾞﾑﾆｰよりかは速いだろな＞Jr.
対ｼｴﾗ戦がどうなるかわからん
直線は排気量差でｼｴﾗ
ｺｰﾅｰは足回りの差でJr.
でも立ち上がりですぐに詰められそうだが
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 20:45:02 ID:cyLuEyb90
ジムニーでもJｒでも、
どちらが速いなんて気にしていないよ。
どちらも良い車！どちらにも長所、短所は有る、

あんまり暑くなるなよ、ふぇち・・・おっきな子供みたいだ。
ムカつくし、荒れるから、もう来ないでくれ。
近くのショタにでも自慢してろ。
549 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/13(月) 21:33:46 ID:38U+XcrF0
http://p.pita.st/?xcfgsc4b
もういっぺんはかりましたが15.81ですわ。
これが限界ですわ。
550 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/13(月) 21:37:29 ID:38U+XcrF0
ちなみに５０００回転でクラッチミートですよって
今の車では１５秒台は切れまへん

５０００回転からのクラッチミートではクラッチの方がバネ下に負けてすべっとります
551 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/13(月) 21:42:08 ID:38U+XcrF0
最初に画面がぶれまくってるのは携帯をハンドリに押しつけるのが安定してなかっただけで最初から車がうごいとったわけではありまへん
それはちらちら見える青信号が動いてないのが証拠なので
552 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/13(月) 21:44:42 ID:38U+XcrF0
ちなみに１００手前で４速にいれとります
このまま引っ張ったら１５秒切れるかもしれまへん
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 21:46:44 ID:uf7v3n3M0
最近、中古でパジェロミニ買いました。
想像以上に良い車で気に入ったんですよ。

で、今後のためにもここを覗いてみたら、この有り様。
なんとかフェチとやらを含むレスを専ブラでアボーンしたら
快適になった。

今週末は、ETCを取り付けてみるよ。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 21:50:43 ID:2txKC+Uv0
>>553
俺はフェチに関してはそんなに嫌な思い出はないんだが
敵を作りすぎてるからなｗ

俺もミニは好きだ。車疎いしなんにもいじってないけど
555 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/13(月) 22:30:31 ID:38U+XcrF0
別にわてのファストカーはパズロズニアな訳でないので、こんなちんけな話をグダグダと続ける気はもうありまへん
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 23:05:04 ID:vVzAMGW/0
論理まとめとけ！とか謎な引っ張り方したのお前じゃないのか
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 23:07:30 ID:MYO4CSjU0
次のスレは、パジェロミニ専用スレにしてくれ！
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 23:10:02 ID:2txKC+Uv0
>>557
鋭いとこついたなｗ
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 23:58:46 ID:0eYn5rAk0
>>557


賛成！！！！！
560 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/14(火) 01:06:09 ID:4IHtXhD40
むしろノマルジムニが１２秒台なのがおかしい
平地でノーマルを立証して動画を新規にうｐしろ
561 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/14(火) 01:07:16 ID:4IHtXhD40
H56A5MTﾀｰﾎが２０秒なんやから
562 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/14(火) 01:07:52 ID:4IHtXhD40
坂道で１２秒でたとかアホか
563 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/14(火) 01:13:35 ID:4IHtXhD40
よくよく考えたら車重の軽いミニカが１５秒台なんやから、ズニアが１５秒台が妥当な気がするわ
おかしいのはジムニ、吸排気にブーコンで出力上げてるか坂道のどちらかしか考えられん
なぜなら一㌧越えてるから
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 02:19:26 ID:xHCX/z3D0
ふぇちさんのファーストカーは何ですか？
ウチはファーストが初代のプリウスで、セカンドにＨ５６ＡのＶＲ－Ⅱに乗っています。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 03:12:58 ID:9xCn8BQX0
あー　完全にふぇちスレになってしまったな。

もうこのスレ、イラネ！
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 03:45:46 ID:2D6tBxcI0
糞コテにいちいちかまうからこうなる
567 ：ageとさげ：2006/11/14(火) 08:04:34 ID:UcU8/8M+0
改造ジムニーと勝負するようなバカがいてるなんて
568 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/14(火) 08:06:39 ID:4IHtXhD40
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160926759/
569 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/14(火) 08:07:40 ID:4IHtXhD40
相手がノーマルをうたってわてのノーマルズニアにケンカ売ってるんですが
570 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/14(火) 08:12:56 ID:4IHtXhD40
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1079701618

ベストカーの公式でデミオスポルト1.5Lが１２秒台なんですが

明らかにジムニではあり得ない加速ですが。

デミヲ1.3L AT乗ったことありますが、これでもズニアの加速をかなり上まわっとりましたから
571 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/14(火) 08:13:55 ID:4IHtXhD40
どう考えてもわての車の１５秒台は妥当で早いほうだし
572 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/14(火) 08:16:48 ID:4IHtXhD40
１．３L CVTコルトが公式で１３．６秒やし
http://www.car24.co.jp/aiseibi/common/sales/pt01/review/review101.html
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 08:18:19 ID:T28PPMGX0
はいはいふぇちふぇち
「ジムニー」というもので括ってるからそうなる
現行に乗ってるエンジンはアルトワークス等と基本的には同じだ
第一加速まとめサイトのドノーマルのシェラは10秒台
お前のメンテ不足でかわいそうな状態のＪｒとその下手糞な腕が問題
車に謝って免許返上してこい
574 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/14(火) 08:20:25 ID:4IHtXhD40
まとめサイトが信じられないと言ってるんだが
エンジンが同じでもジムニは車重が重いので
575 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/14(火) 08:21:03 ID:4IHtXhD40
公式のタイム持ってこい
運転技術には問題がない
576 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/14(火) 08:24:07 ID:4IHtXhD40
まとめサイトなんかいくらでも偽れる
卑怯な人間だな
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 08:25:23 ID:T28PPMGX0
結果が全て
動画はほぼ平坦な道
工場横の側道で計測

ついでに言うと加速力は車重と馬力/トルクだけじゃわからんよ
普段メンテをしているか
普段回して乗っているか乗っていないかでも全然別の車になったりもする

オイル漏れしたまま走るとか論外だ
578 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/14(火) 08:26:41 ID:4IHtXhD40
ノーマルなのか？
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 08:27:28 ID:T28PPMGX0
>>578
ノーマルなのか？
リヤタイヤ外してタイヤ無駄にでかくして抵抗増やして
最速のエボとかいうのは口だけ？
580 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/14(火) 08:30:43 ID:4IHtXhD40
ハッチのタイヤより重いサブウファつんどりますが
１２”一発ですが24mmのMDFでガッチリ作り込んでるので
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 08:37:14 ID:T28PPMGX0
つまり、だ
重量物を積んでないこちら側のジムニーよりも
重いものを積んだＪｒのが重いんじゃないのか？
582 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/14(火) 08:38:02 ID:4IHtXhD40
もうええわ

はいはい、あんさんが早い、最速ですわ

よかったな。

わてのズニアはあんさんにかてまへん

すごいですわ( ´,_ゝ`)
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 08:39:02 ID:T28PPMGX0
敗北宣言きました
コーナリングとかいうのも無駄に重くしたＪｒならたかが知れてそうだな
584 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/14(火) 08:42:50 ID:4IHtXhD40
はいはい、あんさんのジムニは加速が凄くてコナリングも凄いからわてのズニアではかてまへん
ほんとのエボルソンはあんさんの車でした

わてはこれから仕事に行きますので

ニートでこんな事しかできないあんさんと違ってわては忙しいので
他に話出来る人がいないからこんなに粘着するんでっしゃろね

かわいそうに、はよ実際に友達作ってください
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 08:45:54 ID:T28PPMGX0
友達いなさそうなのは誰がどうみてもふぇちの方ですな。
忙しいという割りに携帯二つの電源が切れるまで必死な書き込み

携帯なぜ二つもっているのだろう

携帯二つ持つのは仕事の関係ではありそうだが

仕事で使う携帯の電源が切れるまでにちゃんねるですかそうですか
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 08:54:37 ID:Lr7tlziMO
シガーソケットにさす充電器ズニアにさしたままだったので
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 08:59:01 ID:HIVGSDkVO
今日も自演とか言われる前にさきにニだい目線元しておきます
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 09:00:13 ID:T28PPMGX0
その前にコテつけとけ。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 09:18:53 ID:GPs1/1Db0
ズニアって何の車の事だ？
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 09:29:27 ID:T28PPMGX0
パズロズニア　（パジェロミニエボリューション）
ふぇちの脳内に存在するオイルを撒き散らして走る車
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 09:42:29 ID:ZUmqMzcu0
現行ｼﾞﾑﾆｰってﾉｰﾏﾙでそんなに加速いいんか？
高速速度制限100㌔世代は凄いな


ふぇちは都合悪くなるとすぐ逃亡するな
負け犬め
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 09:46:06 ID:T28PPMGX0
ＭＴなら、って事ですね
ＡＴは家族が所有してますがかなり遅いです
最高速度的には似たようなものですが。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 09:53:16 ID:GPs1/1Db0
免許取りたての頃はこういう話をしたっけｗ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 09:58:27 ID:+zC3XgBS0
速さなんてどうだっていい、

それよりも、ふぇちとT28PPMGX0がうるさい
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 11:50:47 ID:DpPcGZf90
ふぇちも大人になったな

敗北宣言でしばらく黙ってろ。
大体パジェミとかジュニアに速さ求めてる自体アホなんだしかなりどうでもいい。

オンもオフも中途半端なところがかわいいんだよ
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 12:01:44 ID:qrHDaTdNO
糞コテがジムニースレで暴れて困ります。
飼い犬の躾はキチンとして下さい。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 13:36:26 ID:s8uXk98vO
>>596
構わないので保健所に突き出してください
いじめ倒してやってくれ
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 13:58:00 ID:s8uXk98vO
>>595
確かにｼﾞﾑﾆｰの加速力は羨ましいが
ﾐﾆの性格上このくらいのマッタリ加速でいいや
ﾐﾆに乗り始めてから安全運転になった
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 18:10:53 ID:eDoe5C8X0
しかしジムニノリが乗り込んでくれたおかげでこのスレが平和になるとは・・・・

結構奇跡だなｗ
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 18:26:19 ID:s8uXk98vO
この平和も長くは続かないのでした…
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 18:43:24 ID:5L0FkPB90
盗難された人、その後どうなったかな？
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 18:44:32 ID:s8uXk98vO
軽だと厳しいだろな
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 19:39:42 ID:3J4igEiI0
ジムニーみたいにくそおそい車にはなりたくないよな
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 22:36:34 ID:XnBZ1cs30
パジェロミニをローダウンしてフォレスターみたいにしてる人いますか？
そういう方向性な車でないのは分かっているけれど興味津々。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 23:34:47 ID:s8uXk98vO
ﾐﾆでは見た事ない


ｼﾞﾑﾆｰならあるが
606 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/14(火) 23:36:07 ID:62PYSt/n0
二インチダウンサスがありまんねん
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 00:01:22 ID:N8UqIGTP0
ミニでローダウンした奴をみたことがある。
つーか、近所にいるんでよく見る。

うーん・・・
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 00:25:31 ID:IkkorQNR0
それはイケてますか？






非常にやってみたい。。。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 01:09:44 ID:eOuGPAGQ0
誰かふぇち引き取ってくれｗ
眺めてる分には面白いけどｗｗｗｗｗ
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 01:10:25 ID:eOuGPAGQ0
こんな発言が飛び出してる

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/15(水) 00:21:39 ID:sX4yvNxt0
名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2006/11/14(火) 13:21 ID:Lr7tlziMO
パズロズニアで培った有益な情報を無知なジムニのりに伝導しにまいりました
ゲオランダオートマが一番お薦めです
　　　　　　　　　↑
　　　　　　これはスルーなの？

これに対する返答
↓
783 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/15(水) 00:47:43 ID:+BFgoZbu0
オートマとミッション用です
784 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/15(水) 00:51:46 ID:+BFgoZbu0
わてはミッション車ですがあえてオートマタイヤをつことります
なぜならオートマ用はオンロードでいいバランスに仕立てられてるので
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/15(水) 02:47:04 ID:L9pY6tP80
ギャハハハハｗなんなんだ？このさうんどふぇち ◆FetchfyNQs ってバカは。
オートマタイヤかよｗ　
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/15(水) 02:55:16 ID:L9pY6tP80
敢えて晒しageしておこう。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 06:36:36 ID:pa6brt42O
MTのってるけど、シフトのタイミングがいまいち分からない
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 06:57:59 ID:8INTNvah0
もうふぇちの事はいいよ、面白いけど・・・
バカすぎるから、ほんと。

また来るぞ、ふぇちは完全無視で行こう！
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 07:35:01 ID:VOQUP6Pq0
おまいら、車検の時は下回りの黒い防錆用の塗装をしてる？
４駆でオフロード走る事も多いから定期的に黒くヌリヌリした方がいいよね。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 07:37:38 ID:uvMPQYpx0
>>613
ひょっとして、ATタイヤ履いてませんか？
あるプロの方によると、MT車はMTタイヤにしないといけないようですよ。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 08:26:29 ID:eOuGPAGQ0
ふ　ぇ　ち　終　わ　っ　た　な
今までは間違いつつもなんとかごまかせる範囲だったようだが…
これは…ひどいｗ
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 08:32:22 ID:M4QO6N3v0
>604
親パジェロのローダウソ仕様を見かけるが、
熊みたいでダサ過ぎ。
パジェミだと小熊になるのだろう。
やめておきなさい。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 09:13:52 ID:T2O4GEBR0
オートマタイヤはネタだろ
釣られんなよお前らｗｗｗ









ねただよね？
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 09:53:08 ID:U5HZRKKp0
Ｒは最初からダウンサスついてて、タイヤもオートマタイヤなので高速に
向いてるよ
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 10:17:29 ID:ek+OVqq/0
>>619
断言しよう。ネタじゃない。素だ。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 11:54:03 ID:MQpnslv/0
20 さうんどふぇち ◆FetchfyNQs 06/10/18 15:20:25 ID:pWJR67RN

俺はケツ感じるまで２年かかりました
最初はこんなんありえへんってくらい激痛だったけど
今じゃモロ感じまくってます。なので
痛いのを我慢して>>1さんも、回数こなしてみて下さい

その日の体調、相手が自分のタイプか
タチのチンポの形、大きさ、テク、ローションの種類
などでも左右されると思いますが頑張って下さい


>>20
間違えた。。。名前とトリップは忘れてください

顔から火が出るほど恥ずいです。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 11:57:24 ID:i5tE1leu0
>>616
釣りもほどほどにしとけ。ますます荒れる。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 15:18:22 ID:8aysewFhO
ネタだろ＞オートマ発言


ソースは前ｽﾚ


どっちにしても馬鹿だからしかたないが

早くﾐﾆｽﾚとJrｽﾚに分離しようよ
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 19:35:45 ID:OmHW51x40
＞早くﾐﾆｽﾚとJrｽﾚに分離しようよ
それがいいね。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 19:59:37 ID:Kp4NxOoY0
ＭＴタイヤとＡＴタイヤの区別もできないなんて
627 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/15(水) 20:07:39 ID:+BFgoZbu0
わては今までズニアの足のセッチングが妙だなと地面のギャップを受けるたびにおもっとりましたが
４Hで走ると走りが道がみちえります

なぜなら直結にしたとき足の動きにマッチしてフラットでかつ堅すぎず滑らかでよくスポイルされる突き上げ
普通の車にはない極上の乗り心地が約束されます

でも裏道ではぎくしゃくするので、裏道いがいでやったって下さい
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 20:19:19 ID:8aysewFhO
誰か日本語に翻訳してくれ
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 20:35:15 ID:npUFZZmfO
質問があります。
雪国に住んでいて、中古のパジェロミニの購入を検討してるのですが、普通の軽よりは雪道滑りにくいでしょーか？
あと走行距離は7万程度を予定してるんですが、12万㌔くらいまでは乗れますかね？
因みに雪国では乗ってる人が多い。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 20:38:24 ID:8INTNvah0
９月にH56A買いました、
暖房は、真冬でも満足できますか？
今年の冬初めてなもので。
631 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/15(水) 20:57:47 ID:+BFgoZbu0
>>629
滑りづらさはタイヤの性能が９割を占めまんねん

ただ姿勢を崩しづらい直結四駆なので、安定性と、駆動性が圧倒的によろしいですわ
ブレキングも直結なので前と後ろが同じ力で制動されるからよりききやすいです

１５万㌔まで乗れますが、雪国ではマフラがよくサビまんねん、なぜなら凍結防止剤のせいで

暖房はよろしいです。
ただ、寒すぎてオーバークールするようなら、グリルを板とガムテープで塞いでエンジンへの風の入りを少なくしたってください。
なぜなら三菱ジープは純正でシートで調整するようになってるので
632 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/15(水) 21:02:08 ID:+BFgoZbu0
ホントに寒いと小さなエンジンでは水温が本気で上がらないのでラジエタやグリグを塞ぐと宜しいです
なぜなら年寄りの知恵袋なので
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 21:09:46 ID:eOuGPAGQ0
ブレーキングは駆動数関係ないぞ
知ったか乙

エンジンブレーキなら関係あるがな。
634 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/15(水) 21:18:27 ID:+BFgoZbu0
直結なのでエンブレもブレーキ踏むのもブレキングですが
635 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/15(水) 21:19:59 ID:+BFgoZbu0
なぜなら直結四駆なので、ブレキ踏んでもエンブレかけても各二輪がデフで分配されてないなら４輪が同じ力で制動力がかかるので
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 21:43:58 ID:eOuGPAGQ0
…は？
あのな、ブレーキってのは4輪全てにそれぞれついてるんだぞ？
んで前後の配分変えられてる車もあるにはあるが同時に効く
駆動輪なんざ関係あるかアホウ
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 21:44:03 ID:8aysewFhO
>>629
雪道の走行安定性は高いがカーブでアンダーが出やすい（直結だから）
638 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/15(水) 21:50:53 ID:+BFgoZbu0
>>636

・直結四駆
ブレキを踏む
↓
前２輪のハブについたディスクをキャリパが締め付けて摩擦で制動
↓
直結された前後のシャフトを通じて制動力がリアに伝わる

なぜなら、直結は前後の回転数が一緒になるので
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 21:51:40 ID:eOuGPAGQ0
ポカーン…
ポカーン…
こいつはすげえ
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 21:54:39 ID:muU8Xqjj0
>>635
脳内ドライバーって、妄想でメカニズムや力学まで捻じ曲げやがるからウザイ
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 21:56:02 ID:npUFZZmfO
>631
詳しいレスThx！
タイヤが九割を占めるとは全然知りませんでした。
てっきり4WDならいいのかと。因みにお勧めパジェロミニスタッドレスタイヤは何でしょうか？
秋田の横手に住んでます。
>639
んだっすかー。
それも怖い
642 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/15(水) 21:59:31 ID:+BFgoZbu0
>>641
それは車板のスタッドレススレできいたてください
643 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/15(水) 22:00:59 ID:+BFgoZbu0
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1148782827/
本家駆動スレでキチガイを晒し上げました
どっちが正しいかわかるはずですわ
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 22:03:16 ID:8aysewFhO
つか、四駆入れてｻｲﾄﾞ;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵. ﾀｰﾝすればわかるよ
645 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/15(水) 22:04:51 ID:+BFgoZbu0
そう言うことですわ。
キチガイID:eOuGPAGQ0、今すぐ直結にしてサイドブレキ引いてこい
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 22:12:14 ID:eOuGPAGQ0
お前に対して言われてるのがわからんのかと。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 22:14:28 ID:eOuGPAGQ0
前２輪のハブについたディスクをキャリパが締め付けて摩擦で制動
↓
直結された前後のシャフトを通じて制動力がリアに伝わる

↑
リヤブレーキはお前の脳内からどこへ消えたのかと
それとも何か？
パジェロミニやJrにはついてないというのか？

極論すれば止まる事に関しては四駆も二駆も変わらん
648 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/15(水) 22:18:02 ID:+BFgoZbu0
ていうか、舗装路でも直結四駆にしてブレーキ踏んで停車させたらわかるはずですわ
車体のフロントの沈み込みが少なくて滑らかにすーっと平らに減速しますから
加速もそうですわ、リアの沈み込みがすくなくてすーっと滑らかに平行に加速しますから

リアブレキはフロントと合わさってあたかも一つのブレキとして作動します
ただ、旋回中などはその左右の回転差に対しての個々のブレキの力が影響しますから姿勢イジに影響します
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 22:20:41 ID:eOuGPAGQ0
加速に関してはかわる
減速に関してはどちらにせよ止めるのはブレーキそのもの

だから言ってるだろ？
クラッチ切らずに減速するエンジンブレーキに等に関してだけは影響あるかもしれんと。
650 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/15(水) 22:21:05 ID:+BFgoZbu0
>>647
一連のこと今すぐ引きこもりを脱出してやってきてください
それから書き込んでください

実際に体験もしてない奴を相手にするのはもう面倒なので、あいてしまへん。
651 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/15(水) 22:21:59 ID:+BFgoZbu0
クラッチはエンジンとミッションの間にあるので。
四輪を繋げるトランスファはミッションの後ろなので、クラッチ切っても四駆は切れません悪しからず
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 22:22:01 ID:eOuGPAGQ0
じゃあ聞くが前述の通りリヤブレーキはお前の頭からどこへ行ったんだ？
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 22:22:09 ID:N8UqIGTP0
あひゃひゃ
キチガイすげぇ！
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 22:22:18 ID:5t6mI6r00
>>647
ムキになるなこれは悔しいがフェチが正解だ
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 22:23:33 ID:eOuGPAGQ0
あーそーかそーいう意味か…すまんそれは俺の勘違いだ
けどなあ…そーいう意味だとしてもだ

フロントブレーキとリヤブレーキが連動して効いてる以上そこまでの影響は無い
車種の特性として前後どちらかに偏らせてるのなら別だが。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 22:24:29 ID:8aysewFhO
ヒント：基本的に四輪車のﾌﾞﾚｰｷは前側が強く利く
ヒント2：直結にした場合、フロント側の制動力がリアにも働く
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 22:24:32 ID:5t6mI6r00
>>655
墓穴掘る前に止めろ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 22:25:35 ID:8aysewFhO
まさに予想Guy
659 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/15(水) 22:25:39 ID:+BFgoZbu0
わては基本的に車に関してはプロなので。

たまにATタイヤをオートマとか面白いことを言いますが、ただのユーモアなので
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 22:26:43 ID:eOuGPAGQ0
いや、それは素だったと思われ
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 22:28:16 ID:5t6mI6r00
>>660
ネタだって普通分かるだろ
662 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/15(水) 22:30:24 ID:+BFgoZbu0
いい加減ID:eOuGPAGQ0はこのスレに来ないでください
わての穏和でバカで人情味たっぷりなキャラが崩れるので
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 22:31:22 ID:N8UqIGTP0
つーか、ふぇちさんはなんでジムニースレにいるの？
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 22:31:50 ID:5t6mI6r00
>>662
俺は味方ではないから調子に乗るな
665 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/15(水) 22:32:41 ID:+BFgoZbu0
ID:eOuGPAGQ0がジムニ乗りでジムニのノーマルが0-100km/h加速１２秒とかボラ吹くので、本家スレに聞きに行ったのが始まりですわ
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 22:33:02 ID:8aysewFhO
俺はむしろ敵
667 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/15(水) 22:33:47 ID:+BFgoZbu0
イヤヨイヤヨも好きのうちですから、あんさんらからの愛情をたっぷり受信しております
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 22:37:17 ID:5t6mI6r00
>>667
ｊｒスレ立てろ
俺もjr乗りで難儀してるし嫌われているようだから
669 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/15(水) 23:00:56 ID:+BFgoZbu0
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1163599153/
たちました
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 23:14:35 ID:njyksuOt0
本来は重複なのかも試練がこれが本来の姿なのかも試練

というかミニ海苔的にはハッピーなのかこれは！？
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 23:21:50 ID:8aysewFhO
サーヤのおかげだな
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 23:55:51 ID:0J/ZcbEd0
>>631
要は、前後の回転が同調されるからって言いたいんだろ？
だから効きやすいってのは疑わしい気がするけどな。
673 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/16(木) 00:10:02 ID:8kA8GYQl0
>>672
そうですねんけど、ききやすさについては色々なエフェクトが影響して一概にはいえまへんが、
フロントダイブが減る分ハイドロプレニングのような状況には弱いかも知れまへんが、凍結路
において最近のスタッドレスでは接地面積が大きいほど効きがいいので、５０：５０の荷重で四
輪全体が同じ制動力を発揮した方が制動距離は短いと思われますわ。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 00:15:26 ID:DC+mjunC0
>>672
ふぇちのJrスレでやれや！
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 00:18:19 ID:2Kf4JNo+O
>>672
どっか行けやワレ！！

来るな！
消えろ！
たいがいにせいよコラ！！
676 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/16(木) 00:18:29 ID:8kA8GYQl0
突っ込まれないように言っておきますが、ブレキングした時のフロントダイブによる荷重移動で前輪に
荷重がかかり面圧が高くなって前輪での制動力が十分生かされるようになるのはどの車でも同じで
すが、地面の状態が普通の状態や雨、雪、ダートで言えることです。

凍結路のみにおいてリアタイヤの有益性をかたっとります
ちなみに更に突っ込まれないように言っておくと、この話題の始まりは雪道の滑りやすさを言ってるので。
本当の雪道ではあまり滑りませんしオールシーズンATタイヤでも宜しいんですが、日本では押し固めら
れた凍結道が大半を絞めるので、凍結路をフーチャーして語っております。

ちなみにこれがロジックで言う世間一般の大前提なので
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 00:20:14 ID:2Kf4JNo+O
>>676
お前が原因なんわかってんかコラ！！
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 00:29:46 ID:2novis7s0
オールシーズンオートマタイヤ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 00:30:50 ID:Fpi0GA7P0
凍結路だとタイヤの性能次第なんじゃ？
直結だから云々てのは机上の空論でしかなさげ
680 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/16(木) 00:32:25 ID:8kA8GYQl0
最近のスタッドレスタイヤは面圧より面積が大きい方がきくので、同一のタイヤを使った場合
直結四駆と２駆では制動距離が違うということです
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 00:38:43 ID:DC+mjunC0
>>680
ｊｒスレから出てくるな！
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 01:33:45 ID:Fpi0GA7P0
直結四駆だとなんで面積が多くなるの？
683 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/16(木) 01:41:52 ID:8kA8GYQl0
基本的に後輪のブレーキは強いとバランス崩したりロックしやすいので効きが弱くされてるので。
それを直結にして前輪と同じ回転数で減速させるとフロントダイブも少なくて重心がある程度真ん
中に寄ってくれるので後輪にも荷重がかかって前と後ろで面積二倍になるという単純な考えです。
制動面積が二倍になるとフロントのロックがよりし辛くなるので
FRでエンブレかけながらブレーキで減速してるのを直結四駆だとブレーキ踏むか、エンブレかけ
るだけで実現出来るので。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 01:49:34 ID:Fpi0GA7P0
フロントダイブ？っていうのがよくわかりませんけど
フロントに加重かかるのならフロントの路面との摩擦力大きくなるし
そんなに直結四駆だからって変わると思えないんですけど
なんか計算式とかで出せるんですか？
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 01:50:17 ID:DC+mjunC0
自作自演じゃん
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 01:53:23 ID:tG25608N0
http://www.youtube.com/watch?v=wjCZUXNpR5Y
http://www.youtube.com/watch?v=HffgXSiZOz4
パジェミはこれぐらいの坂でも登れる？
687 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/16(木) 02:07:55 ID:8kA8GYQl0
フロントダイブでの前後軸重のパラメタがわからない上にそれぞれ静動摩擦係数がわからないから導きようがありまへん
まあ結局何でも宜しいですわ。大差ありまへん、タイヤ選びが一番重要ですわ
688 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/16(木) 04:48:30 ID:8kA8GYQl0
>>686
リアにLSDがついてたらたぶん登れます
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 05:08:42 ID:exGTfZjm0
>>688　
氏ね
690 ：元パジェミ乗り：2006/11/16(木) 07:52:22 ID:C6X336/90
なんかおかしな話になってるな

俺の実体験から言わせてもらうが
直結4駆時は間違いなく4輪に同じ制動がかかる。
それは直結時にサイドターンすればわかる事。ふぇちは正解だ･･･
が、それでもブレーキング時には荷重移動によるフロントの沈み込みとリアの浮き上がりは発生する。
ブレーキング時に50：50の荷重になることなんてありえない。
元々が10：90とかの重量配分なら話は別だがな。

そこに前後同じ制動力がかかるとするとリアがロックし易くなる。
そうなると、普通に踏んだ時でもケツでることがあるし
そのまんまコーナー突っ込めばスピンの可能性もありだな
これは俺が林道走ってる時に実体験したことで、2駆時ではアクセルオンでテールが滑ったが
4駆時はブレーキングから滑り出したと言うのが根拠。

4駆時に安定するって言うのはアンダー特性が出るって事だな。
低ミューならアクセルオンでアンダー出るのがモロにわかる。
しかし、オーバーよりアンダーの方が一般的に扱い易いからそっちの方が安全

ついでに、タイヤが重要ってのもあたりだろう。
結局は接地している面のグリップが勝負だからな


あと、乾燥路では直結４駆にいれないのが普通。
駆動系に負担がかかる。まぁ、良識があるやつならそんな事するやつはまずいないがな

長文失礼
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 09:08:48 ID:zbbfPX6a0
フェち先生のありがたいお言葉をいただき生徒一同感謝しています、
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 09:21:56 ID:y7e7BeZX0
簡単な話、グリップのないところから滑る。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 09:22:33 ID:87iBMTlx0
ところでおいるとさうんどのふぇちは同一人物なのか？


俺は他人だとふんでるけど
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 09:54:16 ID:k7rUN80l0
スレ違いだが藤原紀香と陣内智則が結婚するらしいぜ
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 11:28:19 ID:El5VUi1K0
のりかの日記ではまだなにも決まってないと書いてて、本人が報道の後を追いかけるのかのような
日記になってるよ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 12:34:58 ID:aKbA/3Rn0
>>686
これくらいは余裕でのぼれるよ、
下がアイスバーン等で凍ってないかぎりこの位の
坂道はふつうです。
東北の冬はこんなもんだよ。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 13:33:10 ID:3kpeh9ru0
FRのNAって凄い遅いですか？
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 13:45:49 ID:jxbv7Vp30
スゴくはない。
普通に遅い。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 13:45:59 ID:M0mea1CQ0
>>697
　４駆のNAよりは速い。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 15:32:23 ID:k7rUN80l0
７００げっと
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 19:48:41 ID:w1AiSrmGO
パジェロミニにパジェロイオの純正ホイール装着できる？
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 20:07:30 ID:B3eRivrLO
入るとは思うがリム幅でかいよ
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 00:34:33 ID:hNd3MEYjO
もうすぐ雪の季節だな
今年も雪アタックするぞ！

去年は滑って畑に突っ込んでＪＡＦに引っこ抜いてもらったっけ・・・orz
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 01:29:40 ID:LDluN5xMO
俺の住んでる所は
冬になれば


強制的にスノーアタック（毎日）


しかもここ数年で随分と積雪量が増えてやがる
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 15:52:20 ID:hNd3MEYjO
>>704
俺のとこはそうでもないがちょっと山の方へ行ったらすごいな

そう言えばこういう系のネタに強かった19♀のお姉ちゃんはどこ行った？
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 23:20:47 ID:+74vJ0Tp0
>>704
俺んちはそれに付け加え、市の除雪費削減で住宅地なのに除雪車入ってこない。
今シーズンも家の前から半クロカン状態。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 23:45:54 ID:LDluN5xMO
>>706
うちの町内も除雪車入ってｺﾈｪ━━━━(ﾟAﾟ;)━━━━━!!!
路駐する馬鹿のせいで…
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 23:49:45 ID:ynG0/2y+0
H58AのATターボが愛車なんだけど、冬季になるとオーバークールになって困る。
信号待ち等でアイドリング中は、針がメーター真ん中ちょい下辺り差すけど、
走り始めるとグングン針が下がる…。

ヒーター使ったら更に下がるし、終いには効かなくなるし…。
ATのシフトアップもギクシャクしてて夏場よりも燃費が悪いような…。

これってサーモスタット死亡って事なんでしょうか( p_q)ｴ-ﾝ

お金が無いから自分で交換したいけど、DIYレベルで出来るものなのでしょうか？
ていうかサーモスタットの位置からして分りません( p_q)ｴ-ﾝ
優しい方ぜひ教えて下さいm(_ _)m
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 00:48:59 ID:bKf7+8/CO
>>708
そんなに難しい作業でもないけど
プロに任した方が無難
サーモスタットだけなら安いんじゃね？
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 00:50:47 ID:a3myvNoN0
典型的なサーモスタット死亡
２つか３つのボルトで止まってるだけなんでDIYレベルでもできない事はない
けど蓋とった後のパッキンカスをちゃんと掃除しなきゃならないし結構面倒
711 ：708：2006/11/18(土) 00:58:39 ID:axJmKBNl0
>>709
＞サーモスタットだけなら安いんじゃね？
幾らぐらいなんでしょうか？
その工賃払う余裕も無いのです( p_q)ｴ-ﾝ

>>710
＞典型的なサーモスタット死亡
やはりそうですかo(;△;)o エーン
そのサーモスタットは、このパジェロミニちゃんのどこにあるのでしょうか？
お願いしますm(._.)m
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 01:08:42 ID:WJ8LOmNc0
ラジエター周りじゃねーの？
713 ：708：2006/11/18(土) 01:30:47 ID:axJmKBNl0
>>712
“ラジエター周り”ですか!?
あまり詳しくないので「周り」について詳しく教えて下さい(m｡_｡)m
どんな部品の故障が原因で、上記の症状になるのでしょうか？
714 ：708：2006/11/18(土) 01:33:07 ID:axJmKBNl0
みなさんのパジェロミニには“冬季のオーバークール”の症状は無いのですか？
私のＨ58Ａだけですか( p_q)ｴ-ﾝ
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 01:46:26 ID:WJ8LOmNc0
ttp://66.102.7.104/search?q=cache:qIJDHCo2uKkJ:pajeromini.blog4.fc2.com/blog-entry-58.html+%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%83%A2%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%83%E3%83%88%E3%80%80%E3%83%91%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%ADMINI&hl=ja&ct=clnk&cd=2&inlang=ja

少しは調べろよな。
恐らくゴムパイプを赤で囲ってある左側の金属部品の中じゃないか？
乗ってないので詳しくないが。
716 ：708：2006/11/18(土) 01:54:33 ID:axJmKBNl0
>>715
ありがと(*'､^*)chu
でもこの金属メカ？全部交換しなきゃダメかな？

この中にサーモスタットがあるのか(・－・)?

実際に交換した方いませんか
717 ：708：2006/11/18(土) 03:04:33 ID:axJmKBNl0
パジェロミニのスレだから詳しい男の人が多いと思ったのに( p_q)ｴ-ﾝ
男の人ってメカ物に強いイメージがあるのに(ﾉ_･､)ｼｸｼｸ
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 03:22:17 ID:bKf7+8/CO
>>717
世の中そんなに甘く無い

ﾃﾞﾗｰに持ってて見積りしてこい

昔、ﾜｰｸｽで固着した事あるけど10年も前なんで覚えてない＞金額

ﾋｰﾀｰ効かない位ならまだまし
俺は走行中にかぶったw
719 ：708：2006/11/18(土) 03:45:06 ID:axJmKBNl0
分る人、レス下さいε=ε=ε= ｡･ﾟ(ﾟﾉT-T)ﾉ
分らない人は無理にレスしなくていいですよ(* ･･*)
下げますね。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 04:16:34 ID:yBlzfjw+0
あげマス
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 04:32:50 ID:QtSoUYV50
冬場のオーバークールは仕様です。
フロントグリルをふさげばOK。
もっとも関東地区で今の時期からオーバークールするようなら、見てもらった
方がいいかも。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 05:47:27 ID:4frdVI710
>>716
写真のホースがつながってる左端のところ
ここのボルトを外すと中に入ってるよ。
向きがあるから、はずす前にどういう状態で収まってるか確認してな。

それと、ホース外すときにクーラントが出てくるから
厚めの雑巾敷いてやるといいよ。
723 ：１８♀：2006/11/18(土) 06:33:57 ID:TlBkq6k+0
'
724 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/18(土) 07:48:55 ID:Urkdwbww0
オバクルについては既にわてが>>631でのべとりますが
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 10:45:12 ID:pgYbgbGy0
オバクルではなくて音頭調節器の交換をきいてるメスがいててブスかもしれないけど
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 14:21:51 ID:OZUbqlm10
社員さんと派遣さんが仲良くやって、高品質

三菱自工・水島製作所　B/♯003
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/part/1163322959/

三菱自動車の裏事情
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/company/1159034472/

三菱自動車への転職または脱出3
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1152418145/
727 ：708：2006/11/18(土) 14:32:48 ID:MxTH/9130
>>722
詳しい解説ありがとうございますﾁｭ(ﾟ･^*)
午前中に早速部品を注文してきました。
2000円もしなかったです(*^^)vﾔｯﾀﾈｯ!

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 14:34:54 ID:78nHhyN30
>>724
バカは来るな！
お前が来ると荒れるからよ、
JRすれにいろよ。
あ～きもちわりい
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 15:14:46 ID:qICuxtJ9O
ケメコババア氏ね
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 16:13:27 ID:dKX0y4IA0
携帯からID変えて女性コテへの低脳煽り…。
バレバレなんだよ、糞コテ。ｊｒスレに帰れ！

オーバークールは仕様ではない。サーモの開弁温度が狂っているだけ。
一度ディーラーに持ち込むのが宜しい。
グリル塞ぐなんて具の骨頂。何十年前の処置方法だｗ
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 16:24:47 ID:9C/KnHU9O
ふぇちです
今日は寒いから駆動系の動きがかたいです
オバクルは絶対的な発熱量が少ないから寒冷時の渋滞なら仕方ないです
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 16:40:04 ID:c02jP4gK0
10年のミニ走行距離4万キロ無事故で保険一年つき45万円は安いかな？
733 ：俺もH58A：2006/11/18(土) 16:45:44 ID:H5NJmgUJ0
2年前の冬に708と同じ症状が出た。
Dラーで調べて貰ったらサーモスタットの異常（開きっぱなし）との事。
交換して貰ったが1万円ぐらい掛かった覚えがある。
それ以来水温に関する不具合はないな。
交換後のサーモスタットは内緒で対策されてたのだろうか。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 17:20:06 ID:a3myvNoN0
渋滞なら逆にオーバークールにはならなそーだが。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 18:18:02 ID:sTng5Mam0
>>734
あれがそう思ってんだから放って置きましょ。
係わり合いにならない方がいいですよ。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 19:29:18 ID:bKf7+8/CO
>>708
ぐぐればすぐわかる事を
調べようともせずにクレクレするなや
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 19:49:45 ID:m6XC7fjf0
文に、。が無くて、ID末尾がOの奴はあの糞コテだ。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 19:54:59 ID:bKf7+8/CO
そうか
じゃあ俺も今日からﾌｪﾁを名乗るか


オイル、サウンドと来たから次は何にしようか？
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 19:56:52 ID:bKf7+8/CO
>>730
2stｼﾞﾑﾆｰ乗りなら現役でやってる対処法だな
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 19:59:56 ID:bKf7+8/CO
三菱はやけに水温計のレスポンスが良いので、
真冬はちょっと針が下の方にいるな
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 20:10:52 ID:Tilk/o/N0
718 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2006/11/18(土) 03:22:17 ID:bKf7+8/CO
>>717
世の中そんなに甘く無い

ﾃﾞﾗｰに持ってて見積りしてこい

昔、ﾜｰｸｽで固着した事あるけど10年も前なんで覚えてない＞金額

ﾋｰﾀｰ効かない位ならまだまし
俺は走行中にかぶった



ID:bKf7+8/CO
>>708にスルーされて切れ寺ｗ
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 20:24:14 ID:bKf7+8/CO
ﾊｲﾊｲﾜﾛｽﾜﾛｽ

女のﾚｽならなんでも食いつくなや

viperだって餌を吟味するぞ
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 20:26:26 ID:bKf7+8/CO
>>732
ﾀｰﾎﾞ？
ﾀｰﾎﾞならそんなもんだと思う
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 20:28:46 ID:Tilk/o/N0
742 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2006/11/18(土) 20:24:14 ID:bKf7+8/CO
ﾊｲﾊｲﾜﾛｽﾜﾛｽ

女のﾚｽならなんでも食いつくなや

viperだって餌を吟味するぞ


viper…ｗ
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 20:34:53 ID:bKf7+8/CO
こいつﾌｪﾁに粘着してた馬鹿だろ
四駆の基本くらい覚えてから煽りいれよーね坊やw
746 ：１８♀：2006/11/18(土) 20:38:02 ID:ytk5zuzy0
@
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 20:39:22 ID:Tilk/o/N0
ID:bKf7+8/CO

今日からこいつは俺のオモチャ
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 20:54:37 ID:bKf7+8/CO
>>747
逆に玩具にしてやるよ
坊やw
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 21:07:28 ID:W7B8Z/cj0

　　　　　
┌───────────────────
│あ、どうもｽｲﾏｾﾝ、＞ID:bKf7+8/COがお騒がせしました･･･
└───v───────────────
　　　　 ／⌒＼　っ　　 ／＼
　　　　/'⌒'ヽ　＼ っ／＼　 |
　　　 （●．●）　）／　　　|:　|　すぐ連れて逝きますんで･･･
　　　　 >冊/　 .／　　　　 |: /
　　　/⌒　　 ミﾐ　＼　　　〆
　　 /　　　／　|::|λ|　　　 |
　　 |√7ミ　　 |::|　 ﾄ、　　 |
　　 |:／　　　　V＿ハ　　　|
　 ／| i　　　　　　　　 |　∧|∧
　　　и .i　　　　　　Ｎ　/⌒ ヽ）　＞ID:bKf7+8/CO
　　　 λﾍ、|　i　.ＮV　 |　　 | |
　　　　　　Ｖ＼Ｗ　　　（ 、　∪
　　　　　　　　　　　　　 |｜ |
　　　　　　　　　　　　　 ∪∪


750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 21:14:03 ID:nscgjqTO0
>>742
＞女のﾚｽならなんでも食いつくなや
女友達いないだろｗ
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 21:24:59 ID:bKf7+8/CO
>>747
どこいった？
みてる？
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 21:35:50 ID:iZcfs6/R0
>>718
＞718 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2006/11/18(土) 03:22:17 ID:bKf7+8/CO
＞>>717
＞世の中そんなに甘く無い

＞ﾃﾞﾗｰに持ってて見積りしてこい



確かにケツの穴が小さそうな奴だな。
泥遊びが好きな19歳を煽ってたのもこいつか。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 21:43:31 ID:bKf7+8/CO
>>752
尻の穴は小さいよ

ﾌｪﾁみたいにｶﾞﾁﾎﾓじゃないから
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 21:44:12 ID:bKf7+8/CO
>>747
さっさと出てこいよ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 21:51:52 ID:a3myvNoN0
パジェロミニスレってこんな低脳ばかりなんですね＞＜
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 21:54:27 ID:GuZXzRv20
＞ID:bKf7+8/CO

さっきから俺のオモチャ状態だっつーのｗ
こいつ天然のアホだｗ
しばらく遊んでやるよｗｗｗｗｗ
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 21:59:10 ID:bKf7+8/CO
>>755
申し訳ない
>>756
自演乙
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 22:02:51 ID:bKf7+8/CO
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 22:04:23 ID:HeIORD4L0
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 22:10:09 ID:3w6oarOh0
>>757ってPC持ってないの？
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 22:10:52 ID:6Zeadhw70
>>755
いや、ここまで酷くなってるのは初めてだよ。

おかしなふぇちが中心になって、それにまたおかしなやつらが取り憑いて
相乗効果でもっとおかしくなっている。
前にふぇちが暴れてたPart9や10より酷い。

スレが荒れてるからスレごとスルーしてて、治ってないかたまに覗きに
きてるんだが全然治ってない。今回は長いな。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 22:17:13 ID:PtnjFx+v0
自分に判らないレスがあったら“自分でググッて調べろ”というのは
低脳を公言しているようなもの。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 22:19:51 ID:a3myvNoN0
まあふぇちは携帯二台持ってるらしいし
両方ふぇちで自演してるだけでしょ
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 22:21:57 ID:bKf7+8/CO
>>760
もってるよ
今、外出中だから携帯
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 22:28:59 ID:ebaMVrMd0
どうも携帯厨がくると荒れるな。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 22:35:39 ID:4c6hreEE0
そう言えばふぇちがいないのが不思議だ。
別に呼んでいるわけではないが…
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 22:36:40 ID:bKf7+8/CO
>>762
知ってるが708の態度が気に入らない

大人げなかった、今は反省している
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 22:42:11 ID:bKf7+8/CO
あっ、知ってるのはサーモの位置ね
値段まではしらん
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 22:49:12 ID:X35LrM850
上から読んでみたがサーモの位置も知らなかったようだな。
＞あっ、知ってるのはサーモの位置ね
他人の回答見てから「知ってた」と書いてもねぇ…。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 22:59:58 ID:bKf7+8/CO
↑直結四駆の事を理解せずにﾌｪﾁ叩く馬鹿？
紛らわしいからID変えんなや
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 23:13:58 ID:7NGMwJ+L0
図星だったか。
＞↑直結四駆の事を理解せずにﾌｪﾁ叩く馬鹿？
ふぇちとその周囲とは当方無関係。
772 ：761：2006/11/18(土) 23:18:17 ID:6Zeadhw70
>>768
サーモスタットそのもの値段は安いよ。
ディーラーで交換して1995円だった。ただし工賃は高いけど。
LLCも交換しないといけないので、5000円越えた。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 23:23:07 ID:bKf7+8/CO
>>771
違うの？
俺に噛み付いてきた人？

俺は単なる携帯厨でふぇちではないよ

スピーカーなんざHCの安物だしなw
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 23:35:10 ID:wdJDiUQ10
毎年この季節になると悩む。
金属チェーンを買うかゴムチェーンを買うかで。
スタットレスを買う程の降雪は無いしお金も無いし。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 23:36:21 ID:bKf7+8/CO
>>772
うちもそろそろLLC交換せんと…
ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞもそろそろ交換だし

でも玄関前に置いてあった(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ盗まれたからｳﾏ買わないと作業できないorz
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 23:38:18 ID:bKf7+8/CO
>>774
お金無いなら金属でいいんじゃない？
ゴムは場所取るしね
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 23:39:39 ID:vei4jcEn0
デラで1万以内で保障付きならそれもいいな。
ググルのも知らん女なら、修理できても現状変わらなかったら
思い悩むのは目に見えてるし、デラならその辺もサポートしてくれるだろ。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 23:46:18 ID:622Ni+PO0
携帯とPCの自作自演開始
779 ：761：2006/11/19(日) 00:07:18 ID:6Zeadhw70
>>774
ゴム買うならもうちょっとがんばってスタッドレス買った方がいいよ。

一応、スタッドレス＋金属チェーンを持ってるけど、６シーズンで
チェーンは３～４回しか使ったことない。
無謀な運転をしなければ、ミニならたいていはスタッドレスで乗り切れる。
保険と思ってチェーンを積んでるけどね。

でもあまり降雪がないなら、ノーマルタイヤに安い金属チェーンをお勧め。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 00:07:34 ID:bKf7+8/CO
>>777
こんばんは俺w
自演だってよ

708が釣りに思えてきた


ちなみにほんとに釣りに来てる俺は未だ坊主
外、ｻﾑｽ(´･ω･`)
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 00:08:14 ID:/RG8C0fP0
サーモの位置を知ったか振りする携帯厨ｗ
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 00:14:08 ID:cMto2pS90
>>780
夜釣り？風邪引きんさんなよ。
太刀魚？シーバス？
俺も朝マズメ狙いで太刀狙いに行こうかな。
＠広島
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 00:18:58 ID:3dtcU+EEO
>>782
車に避難したw
鰈狙いだけどまだ早いか…＠石川
現在5℃

ほんと釣りには便利な車です＞ﾊﾟｼﾞｪﾐ
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 00:44:40 ID:cMto2pS90
>>783
ほんと釣りには便利な車です＞ﾊﾟｼﾞｪﾐ
同意。海川問わずどこにでも行けるもんね。
あっしは最近中古の小型ルーフボックスを載せたよ。
魚臭いタックルを気兼ねなくポイって放り込めるし、
いつでも釣り出来るしね。
釣り場で腹減ったら、格安で買った12V湯沸し器で
お湯沸かしてカップ麺（激安スーパーで1個58円）を
食してますわ。身体が暖まっていいよん。

＞鰈狙いだけどまだ早いか…
広島も鰈の釣果は聞かないですねぇ。
去年の暮れだったかな？近所の漁港の波止で
足元に仕掛け（青虫）を落としてたら、35センチの
鰈が釣れてびっくりした。
こんな足元に鰈がいるのかって。

投げ釣りは案外暇なんだよね。
仕掛けかルアーがあるならメバル狙ってみては？

長文＆スレ違いすまそ。
でもね、釣り好きな人には最適なクルマだと思う。パジェロミニは。
もう一つの趣味と繋げたら、大きく可能性のあるクルマだと思う。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 00:56:49 ID:3dtcU+EEO
>>784
＞ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆは｡もう一つの趣味と繋げたら､大きく可能性のあるｸﾙﾏだと思う｡

感動した(`･ω･´)
地域柄スノーボードにも行くけど
雪に強いから安心して走る事ができる
海でも山でも快適に運んでくれる良い車だよ
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 01:14:51 ID:cMto2pS90
鰈、釣れた？
＞海でも山でも快適に運んでくれる良い車だよ
友人の趣味がパラグライダーなんだけど、
去年ハイエースからパジェロミニに乗り換えたよ。
細～い山道の離陸ポイントまで楽々行けるから凄く便利だって言ってた。

この点で三菱は宣伝が下手だと思う。
「私はこの趣味のためにこのクルマを選んだ」ってな感じの
使い方の提案的スタイルを展開すれば、
パジェロミニはもっと売れたと思う。
こんなに使える軽自動車は今時パジェロミニと
ジムニー以外に無いよね。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 01:30:26 ID:3dtcU+EEO
>>786
他にはﾃﾘｵｽｷｯﾄﾞとかね

軽ワゴンだと広さはあるけど車高がネックになったりするし
最近のは直結四駆じゃ無かったりするから悪路に弱いしね


鉛筆サイズの穴子釣れた…
食う所無いのでお帰り願いﾏｽﾀorz
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 01:54:08 ID:3dtcU+EEO
餌切れたので撤収

本日の成果
鉛筆穴子×１
越前くらげ（40㌢）×1
ミニのサーモは1995円の情報


くらげ…orz
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 02:00:46 ID:cMto2pS90
>>788
乙！
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 03:13:52 ID:4Uxij6Br0
直結四駆だから悪路に強いと思い込んでる人いるけど…
場合によってはLSD＋センターデフまでちゃんと組んだ四駆のが上だったりするんだよね
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 03:40:40 ID:3dtcU+EEO
>>790
そんな当然の事いわれても…

軽ﾊﾞﾝ上級ｸﾞﾚｰﾄﾞで直結四駆はTOWNBOXくらいか
他社はﾋﾞｽｶｽ式ﾌﾙﾀｲﾑだし
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 03:48:01 ID:3dtcU+EEO
飲みに出てる彼女のお迎えで待ち中…orz
早く帰りたい(´･ω･`)

彼女からの評判いいわ＞ミニ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 04:48:58 ID:lSiIDGVS0
>>743
ターボじゃなかったと思う・・・そっかターボでもそのくらいなんだー
貧乏だけど60万くらいまで出すように視野広げていろいろさがしてみる。
出きるだけ程度のよいもの欲しいし。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 06:04:19 ID:EvJUTpMD0
>>790
悪路に強いのは４駆の機構だけじゃダメだぜ。
そんなシステムより足回りの伸び縮みがどれだけできるかで走破性はかなり違う。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 06:20:40 ID:4Uxij6Br0
そーいった点から追求してしまうとパジェロミニは不利なよーな…
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 07:59:11 ID:GxnA9F4G0
平成7年式H56Aです。

エアコン操作パネルのバックライトは二つの電球があるみたいだが、
右側（温度調整つまみ）の電球が点灯しなくなった。

・・・ところが、叩くと点灯する。

修理費がそんなにかからないならちゃんと直したいけど。
いくらぐらいかどなたか分かりませんか？
797 ：１８♀：2006/11/19(日) 09:16:53 ID:gnQZxIYJ0
目
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 10:29:52 ID:ErAULkHy0
>>796
漏れも前に同じ状態になった。
中の電球が劣化しているみたいで電球交換すると復活するよ。
電球はT5。2個買ってそれにつける青色のキャップも買ったんだけど
500円くらいだったはず。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 13:03:19 ID:FQUeNbPF0
ID:3dtcU+EEO























氏ね
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 13:56:22 ID:nx/AsW5N0
ＩＤいちいち見てねーし・・・
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 15:52:39 ID:/RG8C0fP0
パジェロミニで車中泊してる人いねが？
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 16:43:59 ID:GoAbo9480
>>799があまりにも必死すぎる件
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 16:57:39 ID:3dtcU+EEO
H56Aだと座席倒してベットに出来ないし仮眠くらいしか出来ない
社外でベットに出来るシートレールあったよね？

ﾃﾘｵｽｷｯﾄﾞは純正でベットに出来るので羨ましい(´･ω･`)
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 17:11:51 ID:2shww2Sn0
ジムニーならいるけどね。
助手席側フラットにして(普通はならない)る人もいるみたいだよ。
805 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/19(日) 17:17:57 ID:ri7PNX3I0
わてです
H56AH57Aに関してはリアのシートはすぐに取れるので取り払って板をはめ込んで布団持ってきて敷いて寝てください
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 17:21:37 ID:90RZ+PVN0
昔、運転席で仮眠取ってたらブレーキ踏んでて、バッテリーあがったことがある。
それ以来、必ず助手席に移って寝るようにしてる。
車内泊とは関係ないが、心の片隅にでも置いといてくれ。
807 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/19(日) 17:22:49 ID:ri7PNX3I0
なぜなら助手席の方が横幅と縦が大きいので
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 17:33:58 ID:YZa8jYJJ0
ID:GoAbo9480
ID:3dtcU+EEO






















氏ね
809 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/19(日) 18:09:02 ID:ri7PNX3I0
今日は卑屈な永沢はいないんでっしゃろか
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 18:34:44 ID:lSiIDGVS0
Pミニ買うならターボ付きのがいいかな？
無しと比べるとやっぱり全然違うものですか？
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 18:43:00 ID:+C/83iVn0
平成8年式NA、3ATの車を中古で購入。
通勤、買い物が主目的。

最近、ETCが安いので取り付けたんですよ。オクで4700円。
動作確認のために、本日、高速道路へGO!
ゲートは問題なく開き、ETCの動作は順調。
新調したスタッドレスタイヤのバランスも問題ない。

だけど、
遅いよ・・・
もう１段ギヤが欲しいよ・・・

主目的の使用では何の不満も無い、というか満足している。
次はオーディオ交換かな？次の車検も取るつもり。

ところで、この車ってモデルチェンジしないの？
３年後の購入車種選定の候補なんだが、気が早すぎるか？
812 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/19(日) 18:44:48 ID:ri7PNX3I0
パズロミニのATのNA乗ってる。二ヶ月前免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもオフロード四駆なのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。四駆なのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど富士見坂で３０キロ位でマジでランニングしてる学生を抜いた。
つまりはランニングのプロですらパズロミニのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 18:49:57 ID:2OtdXHD0O
いいぞーいいぞー
やれやれー
814 ：さうんどふぇち ◇FetchfyNQs ：2006/11/19(日) 19:04:37 ID:2aYYylSD0
わてのズニアは田んぼでも最強です。
１９♀なんか敵じゃおまへん。なぜならスタックしないので。
４月ごろのことでっしゃろか？わてはものすごく田んぼに入ってみたくなりました。
スタックする気がしなかったのでわては近所の田んぼに入りますた。
見事にクリアして田んぼにわてのクリーンな排ガスをまいてきました。
なぜならクリーンなので。わてのズニアは最強です。
815 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/19(日) 19:15:39 ID:ri7PNX3I0
ちゃいます、クリーンなのは
なぜならＥＧＲのせいなので
せやから、そろそろパワが無くなってきたので、パイプを抜いてふさいだろうと目論んどります
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 19:20:14 ID:1+TRMhm90
アウトランダー　ミニ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 19:51:47 ID:gOXWMn0H0
>>811
3ATだから仕方ない。


新型については、前スレより。

358 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2006/09/15(金) 12:47:20 ID:9YnFd4N/0
>>355
現在日刊自動車新聞サイトのトップページに載っている。
ttp://www.nikkanjidosha.co.jp/


■三菱自、パジェロミニ後継モデル、０８年以降に投入延期

三菱自動車は軽自動車の商品戦略を見直す。
０７年度中の発売を予定していた｢パジェロミニ」の後継モデルの発売時期を０８年以降に
延期するとともに、同社の開発作業をプラットホーム段階にさかのぼって全面的に再検討する。
軽自動車ながら、オフロード四輪駆動車の味付けを残した特異ジャンルを開拓してきたパジェロミニだが、
市場ニーズが変化する中で「大きな需要の確保が難しい」（幹部）と判断、
ボディー形状やターゲットユーザーを再考する。市場環境を見ながら、同社の開発を中止する可能性もある。

818 ：810：2006/11/19(日) 19:58:12 ID:lSiIDGVS0
レスありがとうございますた
NAは加速性能がすこし低めなんですかね？
それでもきちんとパワーはあるのですね流石だ
平成10年くらいに現行型の形にモデルチェンジしているようなんですが
エンジンの性能も変わってたりするのでしょうかね？
中古検索しても型が多すぎてわけわからんね・・・
819 ：バッテリーフェチ：2006/11/19(日) 19:59:57 ID:eT4GMtTO0
ＭＦバッテリが１１Ｖなんですが、カー用品店で在庫してる古いのを知らずに買った
のかも、それで新品のＭＦ１２Ｖのを買いまして古い方を後ろの空き地に置いて
つないで最強のバッテリー生活を送りますが、常時つなぐとＣＰＵがいやがるので
走行中のみつないでみます
820 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/19(日) 20:20:56 ID:ri7PNX3I0
わて的にはオルタを消耗品として考えてオプチマとキャオスの平行でヤるべきです
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 21:29:57 ID:GoAbo9480
バッテリーはHCで安い奴買ってる
2年に一度交換
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 21:37:47 ID:eT4GMtTO0
オプテマみたいな高くて重いのはきらいですよ、あれの小型を造れないのかな
823 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/19(日) 21:44:54 ID:ri7PNX3I0
>>822
パズロミニや軽四に積める小さなのがありましたが最近市場に出回ってないので
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 22:08:11 ID:5/qXUql60


　　　　　　ポパピピピピピポパポピパパピポピピ
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　　　　 ///⌒l~|^l　　　　 　 　 ヽ,　　　　
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825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 22:31:00 ID:8x++NKHf0
アタックタイムって時速ぬわわｋｍまでの時間？
俺もイリったから、計ってみるﾉｼ
826 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/19(日) 22:34:17 ID:ri7PNX3I0
ぬわわのいみがわかりまへん、アホでっしゃろ
１００㌔ですわ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 22:43:27 ID:8x++NKHf0
さうんどふぇちだｗ
ぬわわはぬわわだ、計測は庭で行いますー
それでは、またﾉｼ
828 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/19(日) 22:45:15 ID:ri7PNX3I0
庭で計るんでしたら隠語つかわんでもいいでっしゃろ

むしろスピード違反なんか現行犯でないと掴まらないからこんなところで隠語使ってあんさんアホでっしゃろ

わては常にアクセル全開なのでパズロ以外の車では昼間から町中で１００㌔オーバーですわ
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 23:05:04 ID:k5ZRXEzZ0


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830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 23:13:42 ID:6D1RlYfr0
>>812
富士見坂って喪前釧路住まいか？
831 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/19(日) 23:16:01 ID:ri7PNX3I0
東京都民です
なぜなら富士山が見えると言うことで名前が付いた坂の名前なので

日本の公道で一番傾斜がきつくておまっしゃいますわ
832 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/19(日) 23:19:51 ID:ri7PNX3I0
http://www.ne.jp/asahi/mim/tdr/saka/tokyo/tokyo23_toshima_kita.htm
833 ：796：2006/11/19(日) 23:26:55 ID:HBWvGQyI0
遅くなりましたが、
>>798さん、ありがとうございました。
参考になりました。
834 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/19(日) 23:27:37 ID:ri7PNX3I0
わての車は何のライトもそう言う装備もついとりまへんが・・
835 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/19(日) 23:29:32 ID:ri7PNX3I0
むしろ光るなんて初めて知りました
836 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/19(日) 23:30:36 ID:ri7PNX3I0
他の車がオートエアコンで完全な液晶画面で統括表示しとりますから、マヌアルはこんな物かとおもっとりました
こしょうなんでっしゃろか
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 23:32:32 ID:4Uxij6Br0
ここまで釣りに必死だと哀れ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 23:33:32 ID:6D1RlYfr0
>>832
連投ｲｸﾅｲ。
でも参考になったよ。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 23:44:44 ID:90RZ+PVN0
>>831
「なぜなら」の使い方が変。勉強しろ。いろいろと。
「おまっしゃいます」は正しいかどうかわからん。
840 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/19(日) 23:47:12 ID:ri7PNX3I0
勉強になります
前向きに善処いたしまんねん
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 23:53:34 ID:k+Vt+Tmu0
誰かH56Aたーぼんめちゃいじってる人いる？
ノーマルのホースがボコボコしてるから、サクションパイプつけたいんだけど
調べてもないから、どこか手ごろなのあったらよろおいく
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 00:38:26 ID:ebNqYgMd0
結局のところ普段の喋り方と違う口調を無理にやっているから
あちこちに綻びが出るんだよね
ふぇちはどうにも中途半端すぎて困る
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 04:12:22 ID:Y/7vuhhb0
はじめまして。つい最近９年NA・ATミニを乗り出し４０万で買いました。
購入前、ミニは全くリストに入ってなかったのですが現車を見て
あまりのエンジンの静かさ、状態の良さ、安さに衝動買い。
しかし・・・あのエンジン回転の高さに80キロ以上どうしても出せません。
みなさん何キロまで安心してアクセル踏んでます？
教えて下さいm(__)m
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 05:32:44 ID:PloaMU2S0
>>843
そもそも80キロ出すような車じゃないから。
60キロぐらいまでで田舎道をマターリ走るのがちょうどいい車。
12年式のターボMTに乗ってるけど、それでも90キロ以上はなるべく出さないようにしてるよ。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 06:34:21 ID:c8DkEtoR0
>>844
同意
H8年式のターボ・MTに乗って一年経つが、まだ70km/h以上出した事がない。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 06:55:01 ID:c+KYetkd0
知らず知らずのうちに安全運転が身に付く不思議な車
847 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/20(月) 08:23:32 ID:zMS0Spbm0
ズニア乗りのわてでもメータ読み１６０㌔以上出したことありまへん
なぜなら坂でもこれ以上なかなか回らないので
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 08:47:54 ID:jvbTNRs10
８０以上厳しいんだ・・・高速乗るのこわそうだな・・・
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 12:28:24 ID:gvDNrNhR0
ふぇちも、みんなにスルーされて必死ですね（笑）
気が狂ったのかと思いました（爆）

これからも、ふぇちはシカトで行きましょう。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 13:24:25 ID:pOlHJKrJ0
わたしもJrですけど80Kこえるとエンジン音うるさくて
70くらいでおさえてます。
でもだいたい130Kまでは普通に加速しますよ。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 13:34:26 ID:71dSytmZ0
実は、自分以外はみんな ふぇち なんじゃないか？
と、誰もが不安になるパジェミスレ。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 14:10:29 ID:lX6XltYB0
H56Aはターボなら130で巡航出来ない事はないけど

燃費が…
853 ：へち：2006/11/20(月) 14:13:35 ID:Ml70agD2O
きょうも町中で120キロです
なぜならアクセル全開なので
ttp://p.pita.st/?m=v5t4ngcr
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 15:09:42 ID:ebNqYgMd0
160ｷﾛ確実に出ない回転数ですね(笑
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 15:15:29 ID:Ml70agD2O
なぜならにそくで120まで回せるので
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 15:55:02 ID:ebNqYgMd0
ちょっとふぇちの加速動画を神のシフトスレに投下してみる(爆笑
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 16:41:01 ID:oWnZKw7A0
ここで聞くといいよ

http://bbs1.on.kidd.jp/?0105/mitsubisi
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 17:37:14 ID:J9cqzuTw0
ふぇちの馬鹿
怖いジムニースレを荒らしに行って怖い目にあって逃げ戻ってきたっぽい
ジムニースレが怖いのは昔からなのに・・・馬鹿だね
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 17:45:57 ID:cyY/raGcO
ふぇち
Jr.ｽﾚせっかく建てたんだからちゃんとカキコしれ
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 17:48:44 ID:cyY/raGcO
つか車メーカー板でも最悪･最狂のｽﾚだし＞ｼﾞﾑﾆｰｽﾚ

まあ、あの連中も鬼女板連中には敵わないが…(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 17:58:24 ID:pOlHJKrJ0
　Jrだと4速/3000回転で60K
　　　　5速/4000回転位で100キロ/hだったような記憶が・・・
通勤は毎日左車線でタンクローリーの後ろについて走ってます。
帰り、たまには回してやろうって無茶したときに135キロ/hはいけた。
　ミニも速いのでは？昨日70キロ巡航中執拗にミニにあおられた。
ジムニーが後ろついたってあおったりしないんだがミニ決まってあおってくる
なぜなんだか？
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 18:05:11 ID:y60PlyBfO
新しい方の黒デュークのターボの相場はいくらぐらい？
惚れた
863 ：ヘチ：2006/11/20(月) 18:22:09 ID:Ml70agD2O
ズニアの限定くるまでマックツイストの黒がすごくかっこいいです
バンパーも黒一色でリア三面ごぱー以上のスモク張って、スポイラ付き、タイヤカバもプラ製の固いやつの
黒で三菱マクがシルバーにひかっとるやつ付いてる完全バジョン
小さいのにすごいイカツクてまるで小さなベンツゲレンデクラスのえーえんげーですわ
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 18:54:54 ID:fsBRvc/p0
ちょっとまてｗ
フライングパグ忘れておられしゃませんか？
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 19:06:18 ID:Ml70agD2O
あれはダサいです
わてがうえで言ったげんてい車のローダウンが最強です
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 19:46:50 ID:lX6XltYB0
フライングパグは黒歴史
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 20:44:56 ID:CtiDpPmW0
小型のオプチマが出ればガンガン売れるのになんでださないのかな、技術的なことでもあるのか
868 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/20(月) 21:02:39 ID:zMS0Spbm0
ちゃいます、売り切れて次のロットがまだ入ってこないので
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 21:11:04 ID:h2+0pHeY0
2車線道路でUターンしようとしたんだが切り返し必要になっちゃたんだけど
これは性能の限界ってやつなのか、俺の運転の仕方が悪かったのか
どっち？

案外小回りは聞かないんだっけ？
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 21:28:49 ID:zwZo8k640
右によりすぎなんじゃねｗ
でも、まあ軽にしては結構小回り聞かないけど…
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 21:31:36 ID:h2+0pHeY0
>>870
㌧、スピードですぎだったのかも orz
（前にもだめだったのでちょっと左によってやったつもり）
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 21:32:47 ID:VlTxY+f10
何処に行っても相手にされない、
会社でも一人浮いてる、相手にされない。
可哀そうな人間。

ムカつくから来るなよ、自分のスレから出るなよ。
みんなお前と話したくないんだよ、
わかってくれ。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 21:51:19 ID:v2/iPIt50
こ(^0^)ん(^_^)ば(^▽^)ん(^_^)わ(^○^)
874 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/20(月) 21:55:05 ID:zMS0Spbm0
わては人気者です
なぜなら今日も会社の人と焼き肉いってきたので
875 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/20(月) 21:59:53 ID:zMS0Spbm0
ttp://www.goo-net.com/cgi-bin/search/disp_pic2.cgi?10402012_199610.jpg

ブラックパールの綺麗な色です

これにスモク、スポイラ、専用ブラックパールハッチタイヤカバ（シルバーエンブレム）

かっこいいですねん

なぜならわてもマックツイストなので
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 22:00:05 ID:lX6XltYB0
正直に言え
彼氏とデートだろ？
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 22:04:56 ID:zwZo8k640
>>873
19♀？
878 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/20(月) 22:09:27 ID:zMS0Spbm0
彼ではないです、女性です
879 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/20(月) 22:10:55 ID:zMS0Spbm0
ttp://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p70995220

銀色です

このタイヤカバの黒があるんですがかっこいいんです
なぜなら高級感があるので
880 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/20(月) 22:24:54 ID:zMS0Spbm0
McTwist黒ズニア
ttp://carview-img5.bmcdn.jp/ucmimages/308370_2.jpg

こいつに
ttp://www.bs-awh.ne.jp/bs_sv/erl_nt09/zoom/images/erlNt09c.jpg
の１７インチはかせてダウンサスで下げてツライチに引っ張ると恐ろしくかっこよくなります

それに５ぱー以下のスモーク

フジツボマフラ
ttp://4wdsuv.auto-g.jp/shop/412/17411.html



これで決まりですわ
881 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/20(月) 22:42:43 ID:zMS0Spbm0
あのホイルは１８インチしかありまへんでした
仕方がないので引っ張って、インチアップでいきましょう

あとはエンブレムをクロムメッキ加工して
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 23:02:47 ID:zwZo8k640
ふぇち最近、どうしたんだ？
自己解決レスじゃなくて、質問とか共感系レスなら
スレもかえってくるでしょうに…
お前も折れと同じでサミシスだなｗｗｗ
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 23:06:55 ID:ebNqYgMd0
ふぇちはクリスマスに一人なんだろうな
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 23:10:12 ID:rQPz0qav0
むしろクローラー仕様にして、豪雪地帯でジムニーをカモる。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 23:12:01 ID:eBYG1Cd90
なあふぇちよ、おまいは自分で立てたJr巣レがあるだろ
そっちへ誘導して大いに語ったらどうだ？
886 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/20(月) 23:16:49 ID:zMS0Spbm0
めんどくさいのでどうでもいいです

なぜならわてはめんどくさがりなので

クリスマスは一人です。

なぜなら誰もいないからです
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 23:17:52 ID:MmHJjbI90
σ(^_^)ｱﾀｼのＰＭもヽ(~-~(。。 )ゝ元気だしやぁ～
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 23:21:11 ID:VlTxY+f10
>>874
(わては人気者です
なぜなら今日も会社の人と焼き肉いってきたので )

これ、笑えるよね～　みんなで腹抱えて爆笑してしまった。
かわいそ過ぎて同情する気持ちが、わいてきた。
889 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/20(月) 23:26:35 ID:zMS0Spbm0
友達の少ないわてのために誰かお友達になって下さい

みかえりとしてわての有益な情報を享受できます
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 23:37:46 ID:MmHJjbI90
＼(^◇^)/＼(^◇^)/＼(^◇^)/ トッモダチッ
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 23:43:50 ID:VlTxY+f10
わかったよ、友達になってやるから、
ココに来ないで。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 23:50:07 ID:zwZo8k640
なんだこの流れｗ
ふぇちは釣り師だな、長い目でみたら大漁ですな
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 23:55:30 ID:+dHWZxE+0
今、マイＪｒが車検中で
代車でランサーセディア１・８乗ってるんだけど
１０年目の俺のｊｒと比べると静かで滑らかで乗り心地よくて
高級車にかんじるよ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 00:33:29 ID:z78qMGfR0
自分が釣られてる事のが多い釣り師って情けないな
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 01:14:47 ID:UTVb4f700
>>893
少なくともjrよりは高級車だろ。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 01:44:18 ID:lvxRpG0D0
連れのH12年式　H58Aなんですが
オーディオの交換を頼まれましたが
センターパネルのはずし方がよくわかりません。
一見ビスらしいものが見当たらないんですが
こじって開けるんでしょうか？
897 ：ヘチ：2006/11/21(火) 02:09:00 ID:rWApynx5O
あれはうえの方から内装外しのようなヘラで外してください、片歯クリップでとまってるだけなので。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 02:11:14 ID:rWApynx5O
内装は基本クリップでとまってるだけなので、ネジ頭隠しか、裏に手を回してねじがなければヘラ一本でばらばらです
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 02:12:46 ID:rWApynx5O
わての人生は粉々ですが
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 09:25:46 ID:0uFwZWuI0
小型のオプチマは造っても追いつかないのは理解できる、電気自転車とかでもいけるし
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 13:19:38 ID:VafVgzKy0
中古で13年以降のVR探してるけどどれも高いなぁ・・
そのくせ結構走行距離あるし。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 13:45:50 ID:rWApynx5O
わてのズニアは十年落ち2万キロちょっとで買いました
なぜなら横転車なので
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 19:16:30 ID:SOa9HRD00
横転車は安いよね、でも側面がデコボコでかっこわるくてのれないしさ
904 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/21(火) 19:52:48 ID:YsR3hQ/l0
ちゃいます
ちゃんとなおしてキレイです
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 20:28:23 ID:b9cmBfRGO
横転では無いけど
スピンして前後左右全て壁に当たった車なら昔買った
しばらくして後部席左ドアが走行中にもげた
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 20:45:49 ID:tpiYbt740
一度アヤのついた車は乗りたくねーな。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 21:35:10 ID:z78qMGfR0
そんな修理上がりの買うからオイル漏れするんだよ(笑
おまけに０－１００加速も１６秒とか遅すぎｗｗｗｗｗｗｗｗ
908 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/21(火) 21:39:37 ID:YsR3hQ/l0
わての車はひこずったほうのドアは交換されとりますが、ピラーは修正機で
引っ張ってパテ埋めしてるので、塗装のムラをまじまじと見たらわかりまんね
ん。でも修正機の爪のあとが微妙にのこっとります。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 22:19:05 ID:z78qMGfR0
そっかーお金ないからそんな中途半端なの買ったんだねｗ
910 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/21(火) 22:30:50 ID:YsR3hQ/l0
なぜならカーオデオを目一杯好き放題DIYしても何の悔いもありまへんから
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 23:42:39 ID:b9cmBfRGO
>>909
俺はその通り

事故って廃車になったから
ちょうど知り合いの店にあったNA、MT、4WDのｴﾌﾞﾘｰを20万で買ったよ

この車、雪道でﾃﾗﾀﾉｼｽw
定常円旋回噛ませるし雪ﾄﾞﾘ会場でｼﾙ追い掛けまわしてたw
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 00:47:47 ID:i8IhwhS2O
↑死ねばいいのに(^.^)b
913 ：911：2006/11/22(水) 01:28:04 ID:CcMzhrpEO
この車、EFI車とﾀｰﾎﾞはﾋﾞｽｶｽｶｯﾌﾟﾘﾝｸﾞのMID4WD
雪道安定性は皆無w
今はもうﾐﾆの雪道安定性の虜
Jr.で雪ﾄﾞﾘしてた人が居たけど上手かったよ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 02:08:29 ID:oDo3QwE80
>>911
ふぇち乙ｗｗｗｗｗｗｗ
携帯以外でレスしろよみっともねえｗｗｗｗ
915 ：911：2006/11/22(水) 02:19:02 ID:CcMzhrpEO
携帯で書き込むとふぇちにされる件について
916 ：911：2006/11/22(水) 02:27:22 ID:kMPiUJVS0
仕方無いのでPCから書き込む
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 02:29:05 ID:XRtYkUG70
もうチン子閉まって寝ろ
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 02:37:49 ID:kMPiUJVS0
この糞寒いのにオープンに出来るかボケ

つか、この寒さの中で珍走が走り周ってるよ
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 02:56:35 ID:oDo3QwE80
>>918
うぜーよふぇち
事故って死ね
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 08:32:38 ID:Wr0RbsbK0
なあ、そろそろホントの事教えてくれよ。
このスレ、ふぇちの一人芝居なんだろ？
俺以外、みんなふぇちなんだろ？
なぜならわてもふぇちなので
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 09:15:29 ID:qQzy5waP0
ふぇちはプラモデルとしておもちゃとしてズニアを買って好きなようにもてあそんでるんだよ
分かるような気がする、なぜならぼくも内装を全部歯がして車検に持っていったら
真剣にきらわれたので
922 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/22(水) 09:27:50 ID:8ZsBz3a+0
ふぇちです、わてのことは>>921がよくわかっとります
なぜなら、横転車で安いのに走行距離が少なくて正面からぶつかってないから
ラジエタサポトも交換されとりまへん

せやから走行に問題なくて安くて、弄っても後悔がないからかいました

なぜならフィストカーではないので
923 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/22(水) 09:44:48 ID:8ZsBz3a+0
このランクの車の大破車は間違いなく修復されず廃車にされて部品取りに
されるので、大破してないことは火を見るよりも明らかなので
924 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/22(水) 09:56:47 ID:8ZsBz3a+0
業者オク直接回ったので、やっすいジムニシエラとかエスクドにはエンジンルムが砂まみれとか多くて困りました
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 12:48:20 ID:9/HlxEJ50
>>920
ワロスｗｗｗ
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 12:53:02 ID:i8IhwhS2O
おめぇーらみんな死ね
927 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/22(水) 12:58:27 ID:8ZsBz3a+0
なぜならわてもふぇちなので
928 ：ヘチ：2006/11/22(水) 13:14:22 ID:jdtdWCWjO
きょうからわてのことはふぇっちゃんと呼んでください、なぜならそっちのほうがかわいいので
929 ：ふぇーちん：2006/11/22(水) 14:14:42 ID:6a3l7Mpo0
ロシアからきたへちです、なぜならそっちのほうがかわいいので
930 ：ふぇっち：2006/11/22(水) 14:21:57 ID:H2y8yF3f0
仲間がふえてうれしいです
なぜならわては人気者なので
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 16:02:57 ID:9/HlxEJ50
もうこのスレgdgdだ・・・orz
932 ：911：2006/11/22(水) 19:14:24 ID:CcMzhrpEO
ふぇちはJr.は2ndなんだろ？
1stは14汁なん？
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 19:19:37 ID:U/6IosYX0
ふえちゃんは関東にすんでて大阪弁がうまいのですか、育ちが関西とかですか
934 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/22(水) 19:22:11 ID:8ZsBz3a+0
S１４は趣味車でした
事故って廃車にしました
今度は荒れ地や廃道に行きたくなってパズロズニアを買いました

フィストはいえまへん

なぜなら身元がばれるので

>>933
なぜならわては全知全能なので
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 19:52:18 ID:oDo3QwE80
荒地や廃道にJr程度が入っていけるわけないだろうに
フラットダート程度しかいけないだろ？
936 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/22(水) 19:58:24 ID:8ZsBz3a+0
ずにあはミニよりストロクと地上高が高くて、イオと同じくらいあるので。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 20:05:03 ID:LJJFdn4W0
>>920
ふぇちが服ジャミラみたいにして、ターラコ、ターラコ♪って近寄ってる件について。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 21:02:03 ID:CcMzhrpEO
酷道マニアの俺から言わせて貰えば
ﾐﾆ＞＞Jr.だな

何故なら酷道では離合時にどれだけ壁に寄せられるかが重要なので
ﾐﾆのﾅﾛｰﾎﾞﾃﾞｨのほうがより多くのｽﾍﾟｰｽが取れる

走破性能もJr.とﾐﾆではたいしてかわらない
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 21:31:44 ID:oDo3QwE80
イオで廃道はいってったらカメになるかボディサイドがダメになるか
崖から落ちるか…どれだろな
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 03:14:15 ID:jq3rD64X0
次スレたてるやつは、ちゃんとPart16にするんだぞ。

笛血については一切触れぬこと。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 08:09:35 ID:feYFQTtnO
>>938
平らな道の場合な。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 09:25:25 ID:dfRLXEOe0
>>939
イオやJrくらいなら、うまい人ならなんとかなるでしょ。
問題は親パジェロ。国内では威力を発揮できんよな。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 16:31:23 ID:uDEJ0W6RO
>>941
倒木ないなら余裕
あると1㌔ﾊﾞｯｸの刑
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 17:33:57 ID:U8kiAlS9O
中古のパジェロミニ買おうかと思ってるんですが、７年式２万kmターボ無しであとどれくらい乗れますか？
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 17:56:51 ID:gkgt2kHY0
20000しかのってないならあと４～５年のれるんじゃない？
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 18:18:16 ID:XxaFrD530
>>944
7年式NA2万8千キロで3年前に購入。
現在6万キロ、燃費１６前後、好調っす
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 18:25:29 ID:WYSsk4xx0
>>946
燃費ネタループになること覚悟で聞くけど街乗り？
NAってそんなにいくんだな・・・

俺は3ATターボだから（ｒｙ
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 19:58:55 ID:XxaFrD530
>>947
いえ、片道30キロの通勤使用です。
悪い時は街乗り、エアコンONで10キロまで落ちますが…
坂道を除けばNAでも十分走れます
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 20:17:37 ID:ktYx/VNgO
俺のミニが来月で新車で買ってちょうど10年。ターボで12万キロ走ってるが調子よく走ってるぞ。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 20:30:17 ID:AqJnW7zS0
>>949
MT？ターボタイマー付けてる？
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 20:57:08 ID:ktYx/VNgO
>>950，
MTでターボタイマーはミニ買ってすぐ取り付けた。これからも乗り続けるつもり。メンテさえしっかりすれば長く乗れる。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 21:48:02 ID:S+FVnPL80
>>951
参考までにどんなメンテが必要ですか？
自分でしたりしているんでしょうか？
主だったものでも教えてください参考にしたいので宜しくお願いいたします
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 22:08:19 ID:uDEJ0W6RO
油脂類とｸｰﾗﾝﾄはしっかり管理したほうが良い
オイルはきちっとﾀｰﾎﾞで3000㌔NAなら5000位で交換
ﾌﾙｼﾝｾは入れなくていい、鉱物でSJ以上なら十分
たまにﾌﾞﾝ回してｶｰﾎﾞﾝ焼くとよし
プラグはｲﾘMAX等耐久性に優れた物に換えると楽
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 22:19:30 ID:dqCrwSzi0
>>940
Part.1でいいんじゃね？
Jrは分家で出て行ったんだから。
過去ログ検索用に過去スレのアドレスだけ何処かに書いておけば。。。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 23:13:06 ID:E/+vcCvU0
パジェロミニの全塗装した人います？
色あせと目立つ子傷が増えてきたので、いっそ全塗装かな？と。
純正と同じ色だと、いくらぐらい掛かるんだろう？
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 23:23:38 ID:uDEJ0W6RO
>>955
ｿﾘｯﾄﾞで自衛隊色にしてくれ
陸自パジェロかっこいいし
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 23:37:07 ID:3mfMCwsgO
エアジャッキって便利だな
7年のVR-Ⅱで林道つっ走ってきたけど途中で脱輪してＪＡＦ呼ぼかなと思ったけど持ってたエアジャッキであげたら楽勝だった
１９♀ありがとうｗｗ
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 01:03:32 ID:BV0/2b8X0
おれの横で寝てる１９♀につたえておくよ
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 02:28:54 ID:XoxdQMpi0
Mb2がクロスしてポスタミン効果が生まれる
ってのがオルビネが提唱した定理だけど、
結局はこれ、VR+を等間隔にモルスするのと同じことだよね？


960 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/24(金) 02:36:43 ID:yxNYVwPo0
なぜなら瞬間音圧ｐと速度ポテンシャルφは
ｐ＝ρ・∂φ／∂ｔで表されてρは伝達媒質の密度なので
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 03:04:22 ID:shJ7GUfA0
ID:uDEJ0W6RO

あ、俺のおもちゃ発～見♪
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 03:24:14 ID:zc5K+lCD0
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/24(金) 02:23:14 ID:XoxdQMpi0
　　　;ヾ､,.､,､.､rﾂ　ｯッｼ、:':' r':' _,､-'ﾞ_,　 や　公　帰　そ
　,､,､,ﾐｯﾝ､,._　　　　　　　 _,､-'ﾞ_,､-'ﾞ.　　 っ　園.　り　ん
　､ｨｯ　,:､　ﾞ''ゞ=ﾐ､~.: _,､-'ﾞ_,､-'ﾞ　　__,　　て　の　道　な
　}; ヾ　ﾞ'　{!li;:,. _,､-'ﾞ_,､-'ﾞ _,､-'ﾞ,::|＿|　　来　 ト　に　わ
　ゞｧ''ﾞぐ _,､-'ﾞ_,､-'ﾞ _,､-'ﾞ,､-''"　.|＿ 　　た　イ　 あ　け
　,ﾍ:'_,､-'ﾞ_,､-'ﾞ..::｢┴_,ｴ ┴　 ''"_|＿|　　の.　レ　る　で
　　└i'ﾞ-ﾆ,ﾆエ,.:|ﾆ｢ _ｴ ┴　 ''"_|＿ 　　だ　に
　　　 |エ | ﾆエ, |ﾆ｢ _ｴ ┴　　__.|＿|_
　　　 |エ | ﾆエ, |ﾆ｢ _ｴ ┴　「fj.||＿＿|＿＿| ＿|
　　　 |エ | ﾆエ, |[8] _ｴ ┴ └‐_|＿|＿＿l__,|⊥ |＿＿
　　　 |エ | ﾆエ, |二 _.ｴ 二..＿　|＿＿|＿＿| ＿|＿|＿
　　　 |エ | ﾆエ, |┴ _.ｴ 二..＿　|＿|＿＿l__,|⊥ |＿＿|
　　　 |エ | ﾆエ, |工 _.ｴ 二..＿　|＿＿|＿＿| ＿|＿|＿
　　　 |エ | ﾆエ, |工 _.ｴ 二..＿　|＿|＿＿l__,|⊥ |＿＿
　　-,-=''┷━━|┬ﾆｴ ┬--　 .|＿＿|＿＿| ＿|＿|＿
　　　''ｰﾆ_''ｰ::､_ ﾞ┷ 工_二'‐-､,_|＿|＿＿l__,|⊥ |＿＿
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　　二二二二二二二｀''ｰﾆ_''ｰ ､_　　　　 　 |⊥ |＿＿



42 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs [sage] ：2006/11/24(金) 02:27:54 ID:yxNYVwPo0
あっあっあっ


963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 07:47:54 ID:prkOx2o0O
>>943
垂直に立つ木々の壁＋逆バンクのカーブのクリア方法教えて下さい。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 09:45:07 ID:SRMs85Db0
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 20:03:57 ID:WSI4TlPaO
今日納車でもう入院決定…しゃれになんね(ﾉД｀;)

タービン周りまるごと交換みたい。


現象
4000回転以降右側リアから金属干渉音がかなりの大音量で出て来た。
サービスの担当も原因が分からないためタービン周り一式交換して調べさせて下さいとの事でした。


皆さんはこんな現象やっぱり出て無いですよね？
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 09:45:55 ID:8IDFbzeQ0
９５５　いい全塗装は釜の中にいれて焼くので、ＣＰＵは壊れる
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 15:10:03 ID:d1tBkYg30
ホーローかよ！
967 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/24(金) 20:47:38 ID:yxNYVwPo0
逆バンクはＦＦやＲＦでないかぎり逆バンクでアクセル踏み込むことにより
強力に向心力を発生させて左廻りコーナーなら右前輪を後輪から出口の
方向に押し出す感じで踏み込みます。
968 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/24(金) 20:49:10 ID:yxNYVwPo0
わてのズニアはマフラで排気音が干渉してキーンと言う音を右後ろから出します。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 20:51:31 ID:wfyJl8rWO
>>964
遮熱板のボルト締め付け不良かﾀｰﾋﾞﾝ近辺にボルト落としたかだろな

昔ﾀｰﾋﾞﾝ交換自分でした時にｴｷﾏﾆの遮熱板ガラガラいわしてまたばらした事はある
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 21:03:17 ID:wfyJl8rWO
丸目乗りに質問
ヘッドライトの球、みんな何使ってる？

うちは100/90のフィリップスのクリアなんだが
これ以上はｵﾙﾀやばいかな？
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 21:31:37 ID:PsgZSkgS0
>>970
ていうか、発熱でレンズもろくなるよｗ
叩くと割れるレンズになりまする…
６０／６５ｗで十分だよ。

次期パジェロミニを見越して、車検通すために
プラグやら、ＬＬＣやら油脂類かえたんだけど…
正直、あと２年で出てくれるのか…
最新情報希望
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 21:33:16 ID:EwkWNu9C0
>>970
実際の消費電力はまた違うだろ？
973 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/24(金) 21:36:36 ID:yxNYVwPo0
わてのサブウファは定格で６００Wです
全開でならしてもライトが暗くなったりしまへん
オルタも問題ありまへん

純正以外の追加で１０００W越えるくらいからヤバイです
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 21:43:08 ID:PsgZSkgS0
>>972
そうだねｗ
実際テスターで調べたら、ワンランク下とか…
明るくしたいなら、単純にＨＩＤにして、フォグつけて
黄色いのいれとけばおｋでしょ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 21:43:25 ID:wfyJl8rWO
>>971
まぢで？＞脆くなる
しかし一度体感すると辞められないしな～
一応停車中は減光させてる
>>972
ﾘｱﾙﾊｲﾜｯﾄだよ

>>ふぇち
電子レンジかよ
976 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/24(金) 21:46:20 ID:yxNYVwPo0
品質保証書みたら６４０ｗでした
http://p.pita.st/?wa7ia6uu
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 21:52:44 ID:wfyJl8rWO
100/90wになるとバルブにコートしてなくても
かなり白くなるよ
ﾊｲﾋﾞｰﾑは対抗殺し
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 22:27:26 ID:EwkWNu9C0
>>975
リアルハイワットにしてるのかｗ
灯体よりも配線に負担がかかりそうだな。
979 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/24(金) 22:42:52 ID:yxNYVwPo0
それについてはプロのわてがお答えします

１００Wまで
２．４ｍまで10ゲージ、４．９ｍまで８、８．６ｍまで４

200Wまで
１．２ｍまで１０ゲージ、３．７ｍまで８、８．６ｍまで４

４００Ｗまで
２．４ｍまで８ゲージ、８．６ｍまで４ゲージです

この距離は電源からの距離です
980 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/24(金) 22:46:04 ID:yxNYVwPo0
ちなみにパズロミニのライトの配線と長さからすると１４０Ｗまで安全です
981 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/24(金) 22:47:48 ID:yxNYVwPo0
なぜなら１２ゲージなので
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 22:48:05 ID:wfyJl8rWO
>>978
一応オートディムがリレーハーネスがわりになってるよ
純正ラインじゃ燃えそうだしw
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 22:59:57 ID:wfyJl8rWO
>>980
ラインが持ったとして
ヒューズボックス辺りは？
984 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/24(金) 23:09:06 ID:yxNYVwPo0
そこらへんはカシメか半田付けか圧着かでちゃいますが、１００Ｗくらい持たない物は問題外です
それか施工ミス

なぜならわてらは１０００Ｗとかを扱うので次元が違うので
985 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：2006/11/24(金) 23:16:53 ID:yxNYVwPo0
なぜならわてが根気入れて捩って繋いで絶縁テプで絶縁しただけの物が１０００Ｗを耐えて接続部の温度上昇もほとんどありまへんから

１００Ｗとか赤ちゃんですわ
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 23:23:43 ID:wfyJl8rWO
つうことは
純正ラインに改造施して100wの球入れるくらいなら
没収辺りの社外リレー使ったほうが賢いな
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 02:07:46 ID:R+9jcIYx0
自作自演なら、自分のたてたスレでやってください。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 02:59:42 ID:0gwc4GeK0
wfyJl8rWO

俺のオモチャが勝手にしゃべってるｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 03:05:57 ID:o37W4GjVO
>>988
煽りしか出来ない坊やか
知識なんもないからしょうがないかw
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 03:07:26 ID:o37W4GjVO
ついでだから次ｽﾚたててこい
そんぐらいは出来るだろ？坊やw
991 ：さうんどふぇち ◆FetchfyNQs ：
なぜならあと１０なので