【HONDA】ホンダ CR-Vについて語ろう Part15
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
公式サイト
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/cr-v/
http://www.honda.co.jp/CR-V/
前スレ
【HONDA】ホンダ CR-Vについて語ろう Part13 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158030492/
過去スレ
【HONDA】CR-Vについて語ろう ttp://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029339544/
【HONDA】CR-Vについて語ろうpart2 ttp://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036425103/
【煽り】CR-Vについて語ろう part3【上等】 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1038583555/
ＣＲ－Ｖをﾏﾀｰﾘ語るスレ PART3.5 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044667851/
【HONDA】CR-Vについて語ろう （※Part4？） http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053697786/
【HONDA】CR-Vについて語ろう Part5 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1074474343/
【HONDA】CR-Vについて語ろう Part6 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1092282007/
【HONDA】CR-Vについて語ろう Part7 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095911558/
【HONDA】ホンダ CR-Vについて語ろう Part8 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098508565/
【HONDA】ホンダ CR-Vについて語ろう Part９ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108300676/
【HONDA】ホンダ CR-Vについて語ろう Part10 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123159992/
【HONDA】ホンダ CR-Vについて語ろう Part11 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127176771/
【HONDA】ホンダ CR-Vについて語ろう Part12 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139266634/
【HONDA】ホンダ CR-Vについて語ろう Part13 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151670424/
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/cr-v/
http://www.honda.co.jp/CR-V/
前スレ
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過去スレ
【HONDA】CR-Vについて語ろう ttp://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029339544/
【HONDA】CR-Vについて語ろうpart2 ttp://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1036425103/
【煽り】CR-Vについて語ろう part3【上等】 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1038583555/
ＣＲ－Ｖをﾏﾀｰﾘ語るスレ PART3.5 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044667851/
【HONDA】CR-Vについて語ろう （※Part4？） http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053697786/
【HONDA】CR-Vについて語ろう Part5 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1074474343/
【HONDA】CR-Vについて語ろう Part6 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1092282007/
【HONDA】CR-Vについて語ろう Part7 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095911558/
【HONDA】ホンダ CR-Vについて語ろう Part8 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098508565/
【HONDA】ホンダ CR-Vについて語ろう Part９ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108300676/
【HONDA】ホンダ CR-Vについて語ろう Part10 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123159992/
【HONDA】ホンダ CR-Vについて語ろう Part11 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127176771/
【HONDA】ホンダ CR-Vについて語ろう Part12 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139266634/
【HONDA】ホンダ CR-Vについて語ろう Part13 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151670424/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 18:53:47 ID:J3lISBYX0
しまった
前スレ part13じゃなくてpart14だった．．．
前スレ part13じゃなくてpart14だった．．．
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 18:55:48 ID:WBZvUIG90
マウンテン
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 19:05:42 ID:BTb9Y0+zO
し
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 19:53:21 ID:J3lISBYX0
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 19:58:23 ID:q+XGj0xl0
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 20:10:42 ID:NTKZx2A30
キノコキノコうるせーよ
キノコがそんなに嫌いならお前らの股にぶらさがってる
キノコも取っちまえよ
キノコがそんなに嫌いならお前らの股にぶらさがってる
キノコも取っちまえよ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 20:13:37 ID:pC3w3MIm0
キチガイ注意報発令です。
9 ：ユーロR乗り：2006/10/14(土) 20:15:20 ID:PtpdEOz+0
ホンダ日本でも売れますね
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 20:53:45 ID:0fLZpzBhO
もうちょいパワーが欲しいな。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 21:38:59 ID:OgY0LCHi0
次は350万くらいの車が欲しいと思ってて
新型CR-Vを見たときに、コレだ！って思ったんだけど
幾ら高い金出しても、世間一般的には250万クラスの
車にしか写らないのね・・・
まぁ、本人が気に入ってればいいんだと思うけど・・・
あと、せっかく高い金だすなら、内装にも力入れてくれないかなぁ
新型CR-Vを見たときに、コレだ！って思ったんだけど
幾ら高い金出しても、世間一般的には250万クラスの
車にしか写らないのね・・・
まぁ、本人が気に入ってればいいんだと思うけど・・・
あと、せっかく高い金だすなら、内装にも力入れてくれないかなぁ
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 21:45:39 ID:JjG8Mr5Z0
ＴＶのＣＭ見たけど、思いっきり高級車っぽく売る気みたいだな。
値段的にもハリアー、ムラーノの直４モデルと被るし、
いわゆる「ラグジュアリー路線」で行くのかな？
ついでだからＶ６モデルも出して、ハリアー、ムラーノとガチンコ勝負
すればいいのに。
値段的にもハリアー、ムラーノの直４モデルと被るし、
いわゆる「ラグジュアリー路線」で行くのかな？
ついでだからＶ６モデルも出して、ハリアー、ムラーノとガチンコ勝負
すればいいのに。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 22:16:02 ID:KjZTcJpy0
こっちが新スレ？
試乗してきた。
インパネ周りは若者向の印象。
しょぼいシート＋ハザードスイッチのテカりっぷりが特に嫌。
ハンドルが意外と小さい。ストリームと同じ？
視界はとても良い。
路面ショックゴツゴツ拾う。セダン並みの乗り心地とはとても言えない。
加速しようとするとアレだが発進はわりと静か。マッタリ流すには良さそう。
値引は渋い！
結論
40代以上を狙ってるらしいが、あの値段に対してあの内装では無理。
メカ的には素晴らしいようなので、そこらへんをいかに訴求できるかでしょう。
試乗してきた。
インパネ周りは若者向の印象。
しょぼいシート＋ハザードスイッチのテカりっぷりが特に嫌。
ハンドルが意外と小さい。ストリームと同じ？
視界はとても良い。
路面ショックゴツゴツ拾う。セダン並みの乗り心地とはとても言えない。
加速しようとするとアレだが発進はわりと静か。マッタリ流すには良さそう。
値引は渋い！
結論
40代以上を狙ってるらしいが、あの値段に対してあの内装では無理。
メカ的には素晴らしいようなので、そこらへんをいかに訴求できるかでしょう。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/14(土) 22:19:52 ID:g7flVG0G0
初見だとアウトドアシューズのようなルックスだな
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 23:44:42 ID:AnStt6VN0
高い高い、これならハリアー買うとか言ってるけど、
’まともな’ハリアー買おうと思ったら400万でも買えないじゃん
それに対して装備充実の最上位を比べてもなぁ。
’まともな’ハリアー買おうと思ったら400万でも買えないじゃん
それに対して装備充実の最上位を比べてもなぁ。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 23:45:30 ID:wTSh96gP0
実車見る前にZXiの黒で契約して、アンダーのガンメタ塗装とのバランスが
不安だったけど、ＣＭやカタログで見る限りは思ったほど悪くないね。
しかし一緒にＣＭ見ていた彼女には「前の部分変じゃない？」と言われました…orz
不安だったけど、ＣＭやカタログで見る限りは思ったほど悪くないね。
しかし一緒にＣＭ見ていた彼女には「前の部分変じゃない？」と言われました…orz
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 23:50:17 ID:MUqYsrzX0
今度のフロントマスクはアクが強いから好き嫌い分かれるよね
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 23:58:42 ID:iMV6AO0L0
ハリアーもムラーノも出た最初の頃はかなりアクが強いデザインに
見えたから、CR-Vもいつかかっこ良く見えてくるかも・・・
見えたから、CR-Vもいつかかっこ良く見えてくるかも・・・
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 00:08:03 ID:K6Fhwbq40
黒、ちょっといいかも。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 00:21:35 ID:5xCQt7hYO
CMには黒に銀のモールみたいなのついてたげど実物にもついてるの？
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 00:26:05 ID:wUoOIUr80
3D Viewでグリグリしてたら、割とバランス良いデザインに思えて来た（;´Д｀）
スッピンXにHDDナビなら価格バランス的にも先代と変わらないんじゃあるまいか？
細部のデザインは好みの別れる所ではあるが。。。正常進化の範囲かな？
スッピンXにHDDナビなら価格バランス的にも先代と変わらないんじゃあるまいか？
細部のデザインは好みの別れる所ではあるが。。。正常進化の範囲かな？
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 00:41:43 ID:YGPRKMwy0
なんかGMチックなデザインだよね？
アメ公に売りたいんだろうから当然か？
アメ公に売りたいんだろうから当然か？
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 00:54:05 ID:moCtTuOp0
旧ストリームのような丸いサイドウィンドウはやめてほしかった・・・
あれカッコ悪いんだよなあ。
ホンダはカッコイイと思ってんのかなあ。
あれカッコ悪いんだよなあ。
ホンダはカッコイイと思ってんのかなあ。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/15(日) 01:02:48 ID:HAMShTzT0
3.0Ｌ前後のエンジンをＭＣで乗せるかもしれませんね。
先代も2.0Ｌ→2.4ＬにＭＣで変わりましたし。
先代も2.0Ｌ→2.4ＬにＭＣで変わりましたし。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 01:04:37 ID:sqhVr51X0
久しぶりにターボでもいいんじゃないか？
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 01:13:38 ID:+WC5i0fR0
＞割とバランス良いデザインに思えて来た（;´Д｀）
実車のマワリをぐるぐるするとモット良く見えるよ。
オレはスッピンＸに社外ナビ付ける、ジョグダイヤル無いしカメラ要らないし
高い純正付ける事無い。
実車のマワリをぐるぐるするとモット良く見えるよ。
オレはスッピンＸに社外ナビ付ける、ジョグダイヤル無いしカメラ要らないし
高い純正付ける事無い。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 01:21:09 ID:BnYU+y7h0
デザインワークはなかなかのものです
装備などからすれば決して高くはありません
ミリ波レーダーという先進装備で３０万近く高くなってるだけです
これからは従来のCR-Vのイメージからいかに脱皮させるかです
頑張って欲しいです
ぼくは買いませんが
装備などからすれば決して高くはありません
ミリ波レーダーという先進装備で３０万近く高くなってるだけです
これからは従来のCR-Vのイメージからいかに脱皮させるかです
頑張って欲しいです
ぼくは買いませんが
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 01:39:26 ID:Mie5wa8F0
だめだ ＣＲ－Ｖに２５０万円以上は払えない。
４００万円払うならもう少し背伸びしてランクルの新型買う。
４００万円払うならもう少し背伸びしてランクルの新型買う。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 01:53:02 ID:c52ASRcq0
ZLナビ＆リアカメラ
RD1が思ったほど高く下取り
支払い270万でした。
納車が・・・・ 11月末とのこと
先が長い
RD1が思ったほど高く下取り
支払い270万でした。
納車が・・・・ 11月末とのこと
先が長い
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 02:00:12 ID:pnFXTUDt0
>>29
4ﾘｯﾀｰのｶﾞｿﾘﾝ車の維持費を知ってる？
4ﾘｯﾀｰのｶﾞｿﾘﾝ車の維持費を知ってる？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 02:01:06 ID:K6Fhwbq40
IHCC標準か・・・
いらないんだけどな。
つーかSUVで高速乗るか？
いらないんだけどな。
つーかSUVで高速乗るか？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 02:04:50 ID:rx6qBOo70
俺のハリアーはむしろ高速メインです。
CR-Vは窓の縁がメタルになってるところが高級感あって羨ましい。
CR-Vは窓の縁がメタルになってるところが高級感あって羨ましい。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 02:29:06 ID:BbhZdcWM0
後ろの方はなんか霊柩車みたい。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 02:48:43 ID:lkBuJLFf0
マイチェンで
顔 変え放題のためのデザインだと思う。
もう次の顔、用意してたりしてｗｗ
顔 変え放題のためのデザインだと思う。
もう次の顔、用意してたりしてｗｗ
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 04:59:29 ID:y//uqx/10
下のグリルを取っ払ってくれ！
もしくはデザインのカッコいいグリルを用意汁！
もしくはデザインのカッコいいグリルを用意汁！
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 07:07:31 ID:kWPgKl3D0
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 07:11:45 ID:7nw2oLaN0
良い車だと思うけど、ちょっと高すぎる。
特にZXi、むっちゃ欲しいけど、まだ値引き期待できない中ナビ無しで323万はやりすぎ。
嫌な言い方で申し訳ないけど、販売不振でのお徳用特別仕様車か大幅値引きに期待。
特にZXi、むっちゃ欲しいけど、まだ値引き期待できない中ナビ無しで323万はやりすぎ。
嫌な言い方で申し訳ないけど、販売不振でのお徳用特別仕様車か大幅値引きに期待。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 07:17:25 ID:yZVqbmOH0
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 07:33:49 ID:LinnDBko0
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 07:52:52 ID:2LKKRIWX0
黒の実車見てきたけどアンダーのガンメタ塗装が明るすぎてなんかへん。
どのカラーにも合わすのならもっと黒よりにすれと思うのだが。
ホンダは売りたくないのか？？
どのカラーにも合わすのならもっと黒よりにすれと思うのだが。
ホンダは売りたくないのか？？
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 07:55:14 ID:+WC5i0fR0
そこでＸですよｗ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 08:55:38 ID:c52ASRcq0
1年半前35万でした。
今回0査定覚悟しましたが、
30万でした。
97年式です。
今回0査定覚悟しましたが、
30万でした。
97年式です。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 09:09:38 ID:u8NAePmJO
確実にムラーノより良い。後だしジャンケンではあるが‥
エンジンは気筒休止Ｖ６が載れば最強☆
エンジンは気筒休止Ｖ６が載れば最強☆
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 09:10:05 ID:uu4JYMAT0
同じスレ二つあるのはおかしいだろ！まじ、どっちかにしてくれ。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 09:40:23 ID:2b9VFeVE0
ステップ→ストリーム→ＣＲ－Ｖ
さよならポンダ。
もう終わりだよ
さよならポンダ。
もう終わりだよ
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 09:41:26 ID:K6Fhwbq40
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 09:59:51 ID:cKPthgIaO
ＲＡＶ４の上級グレードで２，３７３，０００(４ＷＤ）
ＲＡＶ４で十分な装備は揃ってるし、経済性もＲＡＶ４の上だと思う。
ＲＡＶ４で十分な装備は揃ってるし、経済性もＲＡＶ４の上だと思う。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 10:14:09 ID:CUmba7hI0
>>48
発想が貧乏臭い。RAV4がいいなら別にいいけど。好きずきだしね。
発想が貧乏臭い。RAV4がいいなら別にいいけど。好きずきだしね。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 10:20:04 ID:K6Fhwbq40
RAV4は安いよね。個人的にデザインがあまり好きじゃないけど。
今回のＣＲ－ＶはＲＡＶ４とハリアーの中間くらいの車格なんじゃないかな。
サイズ的にも。
今回のＣＲ－ＶはＲＡＶ４とハリアーの中間くらいの車格なんじゃないかな。
サイズ的にも。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 10:31:54 ID:i86gUnNl0
ボルボV90とがチンコで間違えた
リアからみたらそつくりさんだお
リアからみたらそつくりさんだお
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 11:15:44 ID:HmRVoljPO
XC90？
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 11:18:26 ID:XTjc3tyR0
ハリアー、ムラーノのどちらかを買いたいと思っています。
昨日、ディーラーに白が展示してあったのをみたけど…。
見た目だけではムラーノ＞ハリアー＞＞ＣＲ－Ｖです（主観）
ムラーノは理屈抜きでカッコいい。あまり見かけないので出くわした時に
思わず目で追ってしまう(見とれてしまう）。２．５Ｌで内装ショボイが標準装備が
まあまあ充実でオプションがほとんどいらないで（ナビつけるかどうか）
あの値段なので今一番欲しい車。
ハリアーは黒・白がカッコいい。高級感もある。
でも街にありふれてるので次点。でもムラーノとすごく悩む。
２．４？のアルカンターラ（確かこんな名前？）は割安かな？
ＣＲ－Ｖの上級グレードとガチか値引き考えると安い。（多分）
ＣＲ－ＶはＭＤＸだっけ？最初それに見えた。で、良く見てると
フォードのエクスプローラーにも雰囲気が似てると思った。
色んな角度で見てると何かしらの車に似てるような…
このスレにいる人に失礼だが価格帯でいうと十分ハリアーと同格なのだけど
見た目だけで言うと車格は一つ下の車に思えてしまう。中身は知らんけど。
初代ＣＲ－Ｖを学生時代に乗ってて思い入れがある車なので
調べたけど初代の方がカッコいい。街にキャンプにスノボ
に気軽に行ける楽しい車だった。
燃費もよくて維持費もかからなくて…。事故らなかったら今も
のってたかも。初代は未だに色あせないカッコよさがあるなあ。
以上、適当な長文、すみません。
昨日、ディーラーに白が展示してあったのをみたけど…。
見た目だけではムラーノ＞ハリアー＞＞ＣＲ－Ｖです（主観）
ムラーノは理屈抜きでカッコいい。あまり見かけないので出くわした時に
思わず目で追ってしまう(見とれてしまう）。２．５Ｌで内装ショボイが標準装備が
まあまあ充実でオプションがほとんどいらないで（ナビつけるかどうか）
あの値段なので今一番欲しい車。
ハリアーは黒・白がカッコいい。高級感もある。
でも街にありふれてるので次点。でもムラーノとすごく悩む。
２．４？のアルカンターラ（確かこんな名前？）は割安かな？
ＣＲ－Ｖの上級グレードとガチか値引き考えると安い。（多分）
ＣＲ－ＶはＭＤＸだっけ？最初それに見えた。で、良く見てると
フォードのエクスプローラーにも雰囲気が似てると思った。
色んな角度で見てると何かしらの車に似てるような…
このスレにいる人に失礼だが価格帯でいうと十分ハリアーと同格なのだけど
見た目だけで言うと車格は一つ下の車に思えてしまう。中身は知らんけど。
初代ＣＲ－Ｖを学生時代に乗ってて思い入れがある車なので
調べたけど初代の方がカッコいい。街にキャンプにスノボ
に気軽に行ける楽しい車だった。
燃費もよくて維持費もかからなくて…。事故らなかったら今も
のってたかも。初代は未だに色あせないカッコよさがあるなあ。
以上、適当な長文、すみません。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 11:36:00 ID:2b9VFeVE0
ＣＲ－Ｖより、あの三菱のあうとらんだーの方がまだいいんじゃない
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 11:38:11 ID:REgn0rFg0
スタンバイ四駆な時点で終了。
スバルみたいに電子制御フルタイムAWDを載せる技術もないのかポンダには。
このカッコで通常はFF駆動ですって・・・ねえ。
滑ってから四駆になっても仕方ないんだよ。滑りずらくする、滑った時のリカバリー
両方の意味での四駆なのに、滑ったときだけサポートしてくれてもドライバーは怖い
だけだっての。
スバルみたいに電子制御フルタイムAWDを載せる技術もないのかポンダには。
このカッコで通常はFF駆動ですって・・・ねえ。
滑ってから四駆になっても仕方ないんだよ。滑りずらくする、滑った時のリカバリー
両方の意味での四駆なのに、滑ったときだけサポートしてくれてもドライバーは怖い
だけだっての。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 11:41:20 ID:kcHXwsTQO
そこでクルーガーですよ
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 11:53:49 ID:K6Fhwbq40
>>55
滑ってからじゃなく、発進時と加速時な。さすがに滑ってからじゃ遅いだろ。
ハリアーはフルタイムなんだよなぁ。ＲＡＶ４はＣＲ－Ｖとおんなじ。ムラーノは
切り替えが可能と。
燃費を考えるとムラーノの切り替え可能ってのが理想なんだろうな。
滑ってからじゃなく、発進時と加速時な。さすがに滑ってからじゃ遅いだろ。
ハリアーはフルタイムなんだよなぁ。ＲＡＶ４はＣＲ－Ｖとおんなじ。ムラーノは
切り替えが可能と。
燃費を考えるとムラーノの切り替え可能ってのが理想なんだろうな。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 12:01:07 ID:pAMHD4b90
バックする時、視界が悪そうだね
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 12:05:59 ID:p2SRZ5aL0
>>55
俺は君の言う素晴らしい電子制御AWDのレガシィで
ガチガチ凍結道３回転半やったことあるよ！ｗ
それから砂浜でスタックしてJAFに引っ張ってもらったことも・・・
会社で先代CR-V乗ってるヤツがいて運転することあるんだが
レガシィでやっちゃたところではCR-Vでは失敗したことないよ。
ほんとに4駆が必要なところで走ったことある？
高さとスタンバイでも4WDで無茶しなければ充分対応できるもんなんだよ。
とりあえず新型CR-Vには興味あるね～
俺は君の言う素晴らしい電子制御AWDのレガシィで
ガチガチ凍結道３回転半やったことあるよ！ｗ
それから砂浜でスタックしてJAFに引っ張ってもらったことも・・・
会社で先代CR-V乗ってるヤツがいて運転することあるんだが
レガシィでやっちゃたところではCR-Vでは失敗したことないよ。
ほんとに4駆が必要なところで走ったことある？
高さとスタンバイでも4WDで無茶しなければ充分対応できるもんなんだよ。
とりあえず新型CR-Vには興味あるね～
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 12:26:03 ID:FdNyoO0O0
新型、結構走ってますね、インパクト強いです。
今乗ってるって事は、いつごろ契約したんでしょう？
値引きとかないんですかね。
凄く興味があります。
もう乗ってる方、新型どうですか？
今乗ってるって事は、いつごろ契約したんでしょう？
値引きとかないんですかね。
凄く興味があります。
もう乗ってる方、新型どうですか？
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 12:35:02 ID:Xzs4v1gL0
＞４６
ステップ→ストリーム→ＣＲ－Ｖ
さよならポンダ。
もう終わりだよ
ストリームまでいれるのはちとかわいそうかと（＾＾；
ステップ→ストリーム→ＣＲ－Ｖ
さよならポンダ。
もう終わりだよ
ストリームまでいれるのはちとかわいそうかと（＾＾；
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 12:46:44 ID:VYYBHpO7O
それ言ったら現行ステップがどのくらい売れてるか知ってるのか。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 13:08:58 ID:aZmyesAe0
97年式が30万で下取りかあ
強いねSUVは
強いねSUVは
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 13:17:11 ID:xmm81DBV0
売れてるか売れてないとかではなくステップはかっこがダサイって
こと。
今度のcr-vもあのグリル・・・ガメラみらいなのがどーにも
理解不能。
その点ストリームはまだまし。 あっ！おれはホンダ党ね。
まーただホンダ党の俺としてもそろそろ我慢の限界に近いのは
間違いないが。。。。
こと。
今度のcr-vもあのグリル・・・ガメラみらいなのがどーにも
理解不能。
その点ストリームはまだまし。 あっ！おれはホンダ党ね。
まーただホンダ党の俺としてもそろそろ我慢の限界に近いのは
間違いないが。。。。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 13:23:05 ID:diH9EI5a0
馬鹿は改行が大好き（笑）
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 13:34:15 ID:SW30yJHO0
オレは１年前にRD1からRD7に乗り換えた。
新型は悪くないけど、RD7を買わずに待てばよかったとは思わないんだよね。
新型は悪くないけど、RD7を買わずに待てばよかったとは思わないんだよね。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 14:20:19 ID:kcHXwsTQO
白、見てきてた。
ﾃﾞｶｲ、ﾃﾞｶｲと聞いてたけど
言われるほどﾃﾞｶく感じなかった
こじんまり感があるね
迫力はハリアーよりRAV4の感じに近い気がする
内装はﾗｸﾞｼﾞｭｱﾘｰ、ｼﾝﾌﾟﾙ、ﾌﾟﾚﾐｱ感が有るわけでもなく
普通
走りが売りでもなく
ｴｸｽﾃﾘｱ、ｲﾝﾃﾘｱが売りでもなく
ぼやけた感じだけど
RAV4と競合ならCR-Vかな。
ﾃﾞｶｲ、ﾃﾞｶｲと聞いてたけど
言われるほどﾃﾞｶく感じなかった
こじんまり感があるね
迫力はハリアーよりRAV4の感じに近い気がする
内装はﾗｸﾞｼﾞｭｱﾘｰ、ｼﾝﾌﾟﾙ、ﾌﾟﾚﾐｱ感が有るわけでもなく
普通
走りが売りでもなく
ｴｸｽﾃﾘｱ、ｲﾝﾃﾘｱが売りでもなく
ぼやけた感じだけど
RAV4と競合ならCR-Vかな。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 14:42:44 ID:dCAWkjCQ0
やっぱ見とかないと、と思って見てきたよ。
実車見ると画像とはかなりイメージ違うと思った。全体の迫力からか、フロントのグリルとか
写真ほど気にならなかったな。
あのボリュームは実際に見ないとわからない、、、良い悪いは別にしてね。
実車見ると画像とはかなりイメージ違うと思った。全体の迫力からか、フロントのグリルとか
写真ほど気にならなかったな。
あのボリュームは実際に見ないとわからない、、、良い悪いは別にしてね。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 15:58:11 ID:cKPthgIaO
このクラスのＳＵＶはそれぞれウリが違うような
走りのアウトランダー
経済性のＲＡＶ４
上級車的なＣＲ-Ｖと言った所でしょうか。
走りのアウトランダー
経済性のＲＡＶ４
上級車的なＣＲ-Ｖと言った所でしょうか。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 16:02:28 ID:BXJ31PDB0
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 16:03:00 ID:8W8C9Fj00
でか過ぎないから嫁に乗らせたい
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 16:09:26 ID:5OneoIpd0
アウトランダーのほうが好みかな？
価格高すぎです
価格高すぎです
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 16:13:19 ID:oZkzbzqm0
4駆は価格も維持費も高いから2駆でいいって人には
装備等を考えてもいい選択だと思う。
装備等を考えてもいい選択だと思う。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 16:38:52 ID:xmm81DBV0
こーなって見ると初代から新型に乗り換えるのではなく2代目の中古もありか？
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 18:28:29 ID:a+C8Eg7Q0
俺も新型に乗り換えようと思っていたんだが、ＲＤ５の下取りが
１３０万円くらいだと考えると、あと２００万円追い金しなければならない。
さすがに他の新車にしようかなと思う。ハリアーかムラーノ。
ムラーノは昨日遊んだデリヘル嬢が「わたし、ムラーノ買うために働いてる いまはＳＭＸ乗ってる」って言ってたな、そういえば。
１３０万円くらいだと考えると、あと２００万円追い金しなければならない。
さすがに他の新車にしようかなと思う。ハリアーかムラーノ。
ムラーノは昨日遊んだデリヘル嬢が「わたし、ムラーノ買うために働いてる いまはＳＭＸ乗ってる」って言ってたな、そういえば。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 18:31:38 ID:q5NU+Yko0
はるかに格上だと思ってたとハリアーやムラーノも射程圏内にあると気づくと
当初はCR-Vを買うつもりでも迷うな
当初はCR-Vを買うつもりでも迷うな
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 18:33:44 ID:b0+TmxDL0
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 18:39:47 ID:yvi/wYqm0
社会一般のイメージ
エスクード 硬派
RAV4 軟派
アウトランダー チャレンジャー
CR-V 変人
エスクード 硬派
RAV4 軟派
アウトランダー チャレンジャー
CR-V 変人
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/15(日) 18:41:58 ID:JjR/E8Ei0
迷ったら実際に試乗、これが一番
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 18:45:48 ID:Zle1Za2x0
>>78
社会一般人にはアウトランダーやエスクードは対象外です
社会一般人にはアウトランダーやエスクードは対象外です
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 18:59:55 ID:nmIqZDjo0
たぶんＭＣでハイブリッド出すんじゃない？
ひと回り小さいハリアーでしょ
ひと回り小さいハリアーでしょ
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 19:01:44 ID:0v7K20JZO
ハリアー・ムラーノの上級グレードに乗れない人達が、劣等感とともにこのスレにやってきました。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 19:09:47 ID:406rcD2A0
顔がなあ-。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 19:22:00 ID:xmm81DBV0
＞75
ムラーノは確かにかっこいいよ。
でもな～～～～～～～～。
でかい！
ということは選択肢は狭まるんだよね。
ホンダ党をやめて、次期日産のキャスカイにするとか・・・・・
アウトランダー、RAV4は魂がないので問題外。
三菱ならばむしろ中古エアトレックターボRの方が魂がある！4Ｇ63ターボ搭載！
俺みたいなセナ世代はホンダこそ最高、至高のものと考えてきたがここに至って
て一抹のさびさを感じざるをえないよね。
他のみんなはどー思う？
このCR-Vを認めてしまうと、自分を見失うと思うしホンダの実力はこんなもんだと
おきらめてしまうことになりはしないかぁ～～～～～～～～～！！！
うぉ～～～～～～～～～！！
ムラーノは確かにかっこいいよ。
でもな～～～～～～～～。
でかい！
ということは選択肢は狭まるんだよね。
ホンダ党をやめて、次期日産のキャスカイにするとか・・・・・
アウトランダー、RAV4は魂がないので問題外。
三菱ならばむしろ中古エアトレックターボRの方が魂がある！4Ｇ63ターボ搭載！
俺みたいなセナ世代はホンダこそ最高、至高のものと考えてきたがここに至って
て一抹のさびさを感じざるをえないよね。
他のみんなはどー思う？
このCR-Vを認めてしまうと、自分を見失うと思うしホンダの実力はこんなもんだと
おきらめてしまうことになりはしないかぁ～～～～～～～～～！！！
うぉ～～～～～～～～～！！
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 19:37:01 ID:Sx7+UP1z0
ムラーノ、ハリヤーは長いし重い。それがいやでCR-Vに注目していたわけで、対抗としては
エスストレイルやアウトランダー、RAV4、フォレスターなんだろうな。
どうせ一生乗るわけでもないし、、オレの場合5年で乗り変える習慣なんで、CR-V乗ってみてもいいと
思っとるよ。
エスストレイルやアウトランダー、RAV4、フォレスターなんだろうな。
どうせ一生乗るわけでもないし、、オレの場合5年で乗り変える習慣なんで、CR-V乗ってみてもいいと
思っとるよ。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 19:54:31 ID:7rOxdYUv0
CR-Vは何も悪くないが、乗ってるヤツがキモ過ぎる
自分が強くなっちゃったと勘違いしてないかいｗ
マナーは守りましょう。ただでさえ運転ヘタなんだからｗ
自分が強くなっちゃったと勘違いしてないかいｗ
マナーは守りましょう。ただでさえ運転ヘタなんだからｗ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:00:36 ID:uNMntzes0
白とシルバーみてきた。
言われるほどでかいという感じはしなかったな。
アウトランダーとRAV4の間って感じ。
内装は良くも悪くも普通。
なんか古臭さを若干感じたのはおれだけか？
外装は写真で見るより纏まって見えたけど
フロントグリルはやっぱり好きになれない。
言われるほどでかいという感じはしなかったな。
アウトランダーとRAV4の間って感じ。
内装は良くも悪くも普通。
なんか古臭さを若干感じたのはおれだけか？
外装は写真で見るより纏まって見えたけど
フロントグリルはやっぱり好きになれない。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:00:50 ID:xmm81DBV0
きもいと言われて相場を張れるか！
こっちはホンダ変態なの！
わかる？こっちは元よりまともじゃないの、おーらい？
ホンダの車イコ～～～～～～る！
早いし、かっこいいし、魂がこもってる！
そー信じてるわけ。
今回のCR-Vに魂がこもってる？ あ～～～た。
こっちはホンダ変態なの！
わかる？こっちは元よりまともじゃないの、おーらい？
ホンダの車イコ～～～～～～る！
早いし、かっこいいし、魂がこもってる！
そー信じてるわけ。
今回のCR-Vに魂がこもってる？ あ～～～た。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:01:09 ID:xejHrwXK0
それは素人好みのハリアーにも言えるな
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:02:50 ID:xejHrwXK0
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:09:25 ID:bV6M7LWZ0
なんだかＸ5みたいだなと思ったんだけど
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:13:15 ID:vyWne0Jr0
実際に見にいこーって思って、最寄のベルノ店行って来たんだけど・・・
道中にあったクリオ店、プリモ店にも置いてた・・・
（全部白）
CR-Vって、ホンダ全店で扱ってたんだ・・・知らなかった。
んで、見た感じはそんなに変じゃなかった。
微妙なバランスでカッコよさを保ってた。
でも内装はいつものCR-Vだけど・・・
道中にあったクリオ店、プリモ店にも置いてた・・・
（全部白）
CR-Vって、ホンダ全店で扱ってたんだ・・・知らなかった。
んで、見た感じはそんなに変じゃなかった。
微妙なバランスでカッコよさを保ってた。
でも内装はいつものCR-Vだけど・・・
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:15:42 ID:BnYU+y7h0
昔ゴルフはまさに大衆車だった
しかし今はVWのラインナップの中級の車になった
つまり出世した
CR-Vもホンダラインナップの中で出世したんだろう
従来のCR-Vユーザーで年齢と共に可処分所得が増えなかった人は
次期HR-Vに乗れってことだね
しかし今はVWのラインナップの中級の車になった
つまり出世した
CR-Vもホンダラインナップの中で出世したんだろう
従来のCR-Vユーザーで年齢と共に可処分所得が増えなかった人は
次期HR-Vに乗れってことだね
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:20:26 ID:CjScuXS+0
４駆を条件に探してみたら、
ムラーノは2.5だとFF,４ATしか選べないので除外、
ハリアーは2.4の4駆は４ATで２９１万～、
CR-Vは2.4の4駆、５ATで２５２万～、
ハリアーだけ試乗車があったんで試乗してみたら、ハンドル軽すぎ。
CR-VはZLiの白の展示車を見たけど、写真より塊感があって結構気に入った。
装備的にXに無くて不満なのが雨滴感知ワイパーだけど、社外品で後付けできるから、
MOP無しで希望DOPつけて下取り無しで乗り出し２７０だった。
このスレで高い高い言われてるけど、ステップの4駆と値段変わんなかった。
ムラーノは2.5だとFF,４ATしか選べないので除外、
ハリアーは2.4の4駆は４ATで２９１万～、
CR-Vは2.4の4駆、５ATで２５２万～、
ハリアーだけ試乗車があったんで試乗してみたら、ハンドル軽すぎ。
CR-VはZLiの白の展示車を見たけど、写真より塊感があって結構気に入った。
装備的にXに無くて不満なのが雨滴感知ワイパーだけど、社外品で後付けできるから、
MOP無しで希望DOPつけて下取り無しで乗り出し２７０だった。
このスレで高い高い言われてるけど、ステップの4駆と値段変わんなかった。
>>43
ありがとうございました。
自分も見てきましたが、96年式のRD1で査定ゼロ。。。
外装も内装もピカピカで走行距離も7万弱なのに・・・
アイボリーのファブリックが出るまでは購入するつもりは無いので
突っ込んだ金額の話まではしてきませんでしたが、黒内装も
悪くは無かった。むしろ黒でもいいかなと思ってしまったり。
ありがとうございました。
自分も見てきましたが、96年式のRD1で査定ゼロ。。。
外装も内装もピカピカで走行距離も7万弱なのに・・・
アイボリーのファブリックが出るまでは購入するつもりは無いので
突っ込んだ金額の話まではしてきませんでしたが、黒内装も
悪くは無かった。むしろ黒でもいいかなと思ってしまったり。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:23:43 ID:cSMEpE+j0
株と不動産収益だけで食べているN氏の愛車はジムニーの様な例もある訳で。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:34:54 ID:/lRiHQyx0
新型ＣＲ－Ｖ久々にホンダのデザインにしてはいいじゃないか
ここんところ糞みたいなデザインばかりだったけど、今回は素直に欲しいと思った
でも内装の質感はもうちょっとどうにかしてほしいかな、エクステリアがワンランク上級になった分
ここんところ糞みたいなデザインばかりだったけど、今回は素直に欲しいと思った
でも内装の質感はもうちょっとどうにかしてほしいかな、エクステリアがワンランク上級になった分
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:38:08 ID:kmRQWYSA0
今日見てきた。
色はシルバー。ここで言われている程大きくは感じなかった。デザインは
人それぞれだと思うけど、かなりよくないか？？内装は旧型に比べて格段に
よくなってると感じた。ムラーノは見た瞬間、横幅大きいアンバランスな印
象があったけど・・・比べるとかなりシャープな印象を持った。
ちなみに旧型が台数限定でおいてあった。価格ボードには２４０万と書いて
あったけど、比べてみると・・・上にも書いてあるけど、新型はあの値段な
ら安いと感じたよ。
色はシルバー。ここで言われている程大きくは感じなかった。デザインは
人それぞれだと思うけど、かなりよくないか？？内装は旧型に比べて格段に
よくなってると感じた。ムラーノは見た瞬間、横幅大きいアンバランスな印
象があったけど・・・比べるとかなりシャープな印象を持った。
ちなみに旧型が台数限定でおいてあった。価格ボードには２４０万と書いて
あったけど、比べてみると・・・上にも書いてあるけど、新型はあの値段な
ら安いと感じたよ。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:38:10 ID:2tLHykjn0
今日見に行ってきました。
はっきりいって、ダメ。
外観は良いけど、内装は『え？なにこれ？１０年前？』て感じ。
オデッセイなんかと比べたらもう、月とすっぽんぽん。
カローラフィールダーのほうが数十倍豪華です。
これだけ気合いを入れて新しくしたのに、乗った瞬間
なんの新しさもない。試乗する気にすらならなかった。
正直売れない車になるでしょう。
はっきりいって、ダメ。
外観は良いけど、内装は『え？なにこれ？１０年前？』て感じ。
オデッセイなんかと比べたらもう、月とすっぽんぽん。
カローラフィールダーのほうが数十倍豪華です。
これだけ気合いを入れて新しくしたのに、乗った瞬間
なんの新しさもない。試乗する気にすらならなかった。
正直売れない車になるでしょう。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:39:33 ID:cSMEpE+j0
確かに内装が悲しい
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:41:34 ID:2tLHykjn0
ていうかね、俺びっくりしたのよ
アコードワゴンだって、オデッセイだってそれなりにまとまってるし
これなら満足なぐらいなのに、CRVは酷すぎる。
はっきりいってシビックより酷い内装でしょ。
どうしちゃったの？売る気ないの？て疑問を持ったよ。
あと３０マン高くしてでも頑張ったほうが良かったかもね。
アコードワゴンだって、オデッセイだってそれなりにまとまってるし
これなら満足なぐらいなのに、CRVは酷すぎる。
はっきりいってシビックより酷い内装でしょ。
どうしちゃったの？売る気ないの？て疑問を持ったよ。
あと３０マン高くしてでも頑張ったほうが良かったかもね。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:43:13 ID:2tLHykjn0
でもね、座った感じの運転のしやすさは
オデッセイ以上だと思う。
オデッセイは窓が遠くにある感じするから。
内装が現行オデッセイぐらいあれば、その場で買うの決めただろうに。
オデッセイ以上だと思う。
オデッセイは窓が遠くにある感じするから。
内装が現行オデッセイぐらいあれば、その場で買うの決めただろうに。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:43:30 ID:K6Fhwbq40
どこがどんな風に酷いの？
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:46:03 ID:kmRQWYSA0
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:46:12 ID:2tLHykjn0
どこがっていうか、乗った瞬間もうなんていうか、１０年落ち？て感じなのよ
ストリームのってもそんなこと思わないよ
ストリームのってもそんなこと思わないよ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:46:56 ID:xmm81DBV0
＞93
なーにがゴルフじゃい！ 可処分所得じゃい！
そーいう感覚がホンダから魂を奪うんだよ！
問題は車に魅力があるかないかだろ？
売れなかったらお客が悪いといわんばかりじゃない？
インテグラが売れなかったのはお客のせいか？
かっこがダサイからだろ！
売れないとマーケットにせいにする君らがホンダをだめにするんですよ！！！
だもんで売れたからってダサいステップのグリルがまたでてくるんですよ！！
マーケット至上主義で相場で勝てるか！
あの世でホンダ宗一郎が泣いてるぞ！！
なーにがゴルフじゃい！ 可処分所得じゃい！
そーいう感覚がホンダから魂を奪うんだよ！
問題は車に魅力があるかないかだろ？
売れなかったらお客が悪いといわんばかりじゃない？
インテグラが売れなかったのはお客のせいか？
かっこがダサイからだろ！
売れないとマーケットにせいにする君らがホンダをだめにするんですよ！！！
だもんで売れたからってダサいステップのグリルがまたでてくるんですよ！！
マーケット至上主義で相場で勝てるか！
あの世でホンダ宗一郎が泣いてるぞ！！
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:47:08 ID:kKFNr1af0
内装、味気ないな
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:47:49 ID:xejHrwXK0
ドアのグリップがださいな
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:48:28 ID:Boz41MIY0
俺は昔のCRVは知らないから、前よりよくなったとかはわからないよ
今売ってる車、今週末たくさんみた中で、あきらかにCRVだけなぜか
１０年前なの？て感じ。
今売ってる車、今週末たくさんみた中で、あきらかにCRVだけなぜか
１０年前なの？て感じ。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:48:52 ID:K6Fhwbq40
内装についてだけど
メーター、ブルーイルミとかどうでした？グローボックスが二つついてるのとか。
写真見る限り、そんな悪くなさそうだが。
あと、室内確認用ミラーってどうよ？乗ってる人が見えるだけ？
あとシート。
見てきた人レビューお願い。
メーター、ブルーイルミとかどうでした？グローボックスが二つついてるのとか。
写真見る限り、そんな悪くなさそうだが。
あと、室内確認用ミラーってどうよ？乗ってる人が見えるだけ？
あとシート。
見てきた人レビューお願い。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:49:06 ID:Boz41MIY0
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:52:52 ID:cFQ4HNQm0
ムラーノ乗ったときと、マツダのMPV乗ったときは
子供ぽいといえば子供ぽいけど、何か先進的な事やろうとしてる感あったよ。
じゃCRVが落ち着いた保守的で質実剛健かっていうと、そういう品みたいなのは無かった
俺はアコードワゴンのナンジャらパッケージの内装が好きだったけどね。
子供ぽいといえば子供ぽいけど、何か先進的な事やろうとしてる感あったよ。
じゃCRVが落ち着いた保守的で質実剛健かっていうと、そういう品みたいなのは無かった
俺はアコードワゴンのナンジャらパッケージの内装が好きだったけどね。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:55:33 ID:Boz41MIY0
別にMPVみたいな内装が好きなわけじゃないよ
ただ、何かモノを買うってときはわくわく感が欲しいじゃん。高い買い物だし。
CRVの外見は良かったけど乗った瞬間、そういうものが無いのね。
俺は評論家じゃないから上手く説明出来ないけど。
リッチな感じもしない、かっこいい感じもしない、ただただ古くさい感じ。
あとはムラーノもそうだけど、車幅が広すぎでかすぎで、日本じゃ
ちょっと大変だなぁてのは感じた。
ただ、何かモノを買うってときはわくわく感が欲しいじゃん。高い買い物だし。
CRVの外見は良かったけど乗った瞬間、そういうものが無いのね。
俺は評論家じゃないから上手く説明出来ないけど。
リッチな感じもしない、かっこいい感じもしない、ただただ古くさい感じ。
あとはムラーノもそうだけど、車幅が広すぎでかすぎで、日本じゃ
ちょっと大変だなぁてのは感じた。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:56:19 ID:RMWqxY790
デュアリスまで待とうかな・・・
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:56:31 ID:K6Fhwbq40
うーむ。よく解らん。個人的に受け付けないってことかね。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:57:01 ID:Sx7+UP1z0
内装は別に悪くなかった、シンプルでね。でも良くはなかった。
ドアのグリップね～、、、どうしちゃったのかね。ああいう、すっとぼけた所がホンダらしい。
ドアのグリップね～、、、どうしちゃったのかね。ああいう、すっとぼけた所がホンダらしい。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:58:25 ID:SvIERoF60
新型CR-Vが死ぬ程カッコ悪い件について
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:58:38 ID:vyWne0Jr0
あまり完成度を上げると、アキュラのRDXが売れなくなるのを心配してる？？
（関係ないかｗ）
つーか、マツダのCX-7とかも競合相手になるんだろうか？？
（関係ないかｗ）
つーか、マツダのCX-7とかも競合相手になるんだろうか？？
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:58:44 ID:Boz41MIY0
アウトランダーも見たわ
やっぱ高級感あった。品みたいなの感じた。
これはハリアーもそうだけど。
で日産いったとき、ムラーノの小型が出るってきいた。
俺は車よく知らないからね、知らないなりのインプレッション。
CRVはそのうち内装に凝ったなんじゃらパッケージ出ると思う。
その時は買いかもね。とりあえず今は”ﾅｲ”としか言えない。
営業ﾏﾝも本音では困った顔してたよ、この内装じゃキツイって
彼らも分かってるからさ。
やっぱ高級感あった。品みたいなの感じた。
これはハリアーもそうだけど。
で日産いったとき、ムラーノの小型が出るってきいた。
俺は車よく知らないからね、知らないなりのインプレッション。
CRVはそのうち内装に凝ったなんじゃらパッケージ出ると思う。
その時は買いかもね。とりあえず今は”ﾅｲ”としか言えない。
営業ﾏﾝも本音では困った顔してたよ、この内装じゃキツイって
彼らも分かってるからさ。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:58:58 ID:l8Z8FHFr0
今カービューの記事見たんだけど
新型CR-Vの開発責任者の堀越満さん（本田技術研究所）は「新型の走行性能の開発は、他メーカーのSUVをベンチマークにするのではなく、当社のセダンカテゴリーの標準である『アコード』を目標において開発を進めました」
もうSUV作らなくて良いんじゃね？
新型CR-Vの開発責任者の堀越満さん（本田技術研究所）は「新型の走行性能の開発は、他メーカーのSUVをベンチマークにするのではなく、当社のセダンカテゴリーの標準である『アコード』を目標において開発を進めました」
もうSUV作らなくて良いんじゃね？
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:59:19 ID:b0+TmxDL0
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:59:37 ID:K6Fhwbq40
もう一つ気になるのが、ハンドル位置調整して、メーターをハンドルで
隠さないかってところだな。
ゼストはメーターの上の一部が見えないんでびっくりした。ＣＲ－Ｖでは
改善されてるのかな。
隠さないかってところだな。
ゼストはメーターの上の一部が見えないんでびっくりした。ＣＲ－Ｖでは
改善されてるのかな。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 21:00:49 ID:Boz41MIY0
ムラーノとかこのCRVとか、絶対日本じゃ大きすぎだよ、横幅が。
はっきりいって北米市場向けなんだろうね。
RAV4でも大きいよ。タテじゃなくて横幅が。
はっきりいって北米市場向けなんだろうね。
RAV4でも大きいよ。タテじゃなくて横幅が。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 21:01:02 ID:kKFNr1af0
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 21:01:48 ID:xejHrwXK0
最近のホンダ車の内装はデザイン過多に感じていたから、
今回あっさり気味なのはいいが質感がもう少し。
外装は、サイドの板金や窓の切り方、クリアじゃないテールレンズが気に入った。
大きさもちょうどいいと感じた。
今回あっさり気味なのはいいが質感がもう少し。
外装は、サイドの板金や窓の切り方、クリアじゃないテールレンズが気に入った。
大きさもちょうどいいと感じた。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 21:02:41 ID:Boz41MIY0
ホンダいって乗ってみたらわかるよ
隣に必ずオデッセイ置いてあるだろうから。
乗ったときの新しさがどれだけ違うか。
運転のしやすさはCRVだと思う。
隣に必ずオデッセイ置いてあるだろうから。
乗ったときの新しさがどれだけ違うか。
運転のしやすさはCRVだと思う。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 21:03:06 ID:Sx7+UP1z0
オプションの木目にしてみたらどうだろーねー。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 21:05:00 ID:Bg7myy7m0
CR-V、高杉
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 21:07:42 ID:K6Fhwbq40
デザイン自体は気に入ってるんだよね。写真で。
下手に演出が少なくて、ＳＵＶらしい。
でも確かに言われるとグリップの形が結構変わってるな。
オデッセイは木目調がある時点で受け付けない。
下手に演出が少なくて、ＳＵＶらしい。
でも確かに言われるとグリップの形が結構変わってるな。
オデッセイは木目調がある時点で受け付けない。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 21:09:38 ID:jQt0bC/D0
RD2(初代後期型2WD)乗りなんですが、そんなに内装がアレなんでしょうか。
大きくなったのは仕方ないし、外見は写真見る限りそう悪くない。
でも、やっぱり一番長く見て触るのは内装なので…。
値段的にはまた2WDしか買わないので、こんなものかと思いますが。
大きくなったのは仕方ないし、外見は写真見る限りそう悪くない。
でも、やっぱり一番長く見て触るのは内装なので…。
値段的にはまた2WDしか買わないので、こんなものかと思いますが。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 21:10:02 ID:CzmtphlWO
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 21:12:47 ID:K6Fhwbq40
ボンネットが見えるってのが何気にポイント高い。
来週実車見てきます。
来週実車見てきます。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 21:13:57 ID:5B444HJX0
オデは内装素晴らしいデザインなのに、
その後の車の内装は・・・・・？？？？？
なんで、なんでなんで？？？？
ゼスト、ストリーム、ＣＲ－Ｖ・・・全部内装が古すぎる。
新しくないッ！！！
外装以上に内装もちゃんとデザインして欲しい！！！
運転してるときは、内装しか見えないのだから。
その後の車の内装は・・・・・？？？？？
なんで、なんでなんで？？？？
ゼスト、ストリーム、ＣＲ－Ｖ・・・全部内装が古すぎる。
新しくないッ！！！
外装以上に内装もちゃんとデザインして欲しい！！！
運転してるときは、内装しか見えないのだから。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 21:16:09 ID:Sx7+UP1z0
なんだか聞いた話で悪いけど、オデッセイのインパネ、乗ってる人からは見にくい、とかって
評判がいまいちらしいんだが、、それで平凡になった？
評判がいまいちらしいんだが、、それで平凡になった？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 21:18:16 ID:Boz41MIY0
http://www.honda.co.jp/ACCORDwagon/interior/image/inte-01.jpg
これみて、アコードワゴン。まとまってるよね、すっきりと。
http://www.honda.co.jp/CR-V/interior/cockpit/index.html
これ出たばっかのCRVだよ
http://www.honda.co.jp/ODYSSEY/interior/cockpit/index.html
オデッセイ
これみて、アコードワゴン。まとまってるよね、すっきりと。
http://www.honda.co.jp/CR-V/interior/cockpit/index.html
これ出たばっかのCRVだよ
http://www.honda.co.jp/ODYSSEY/interior/cockpit/index.html
オデッセイ
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 21:22:54 ID:xejHrwXK0
>>131
買うつもりで見に行ったわけではないのであまりよく見てないんだよね。
ドアのグリップ形状が気に入らないというのが一番の印象です。
>>135
アコードの内装はいいよね。CRVのはクラス不相応だね。
買うつもりで見に行ったわけではないのであまりよく見てないんだよね。
ドアのグリップ形状が気に入らないというのが一番の印象です。
>>135
アコードの内装はいいよね。CRVのはクラス不相応だね。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 21:26:49 ID:l8Z8FHFr0
>>133
俺も思ったオデッセイの内装を見てホンダもやるじゃん！カッコイイ！って。
CR-V？同じ会社が作ったとは思えない！！！
やる気の違い？まじでがっかりした！
ちなみに今日試乗してきました
開発者がアコードを目指して…とか見たけど、意味ワカンネ
エクステリア・インテリアで萎えていたが、まぁでもセダンを目指したって事で
一応試乗したけどセダンに比べたら到底…
まぁ運転した感じは静かだと思ったけど、それくらい今の車なら…
この車を選んだ人にどの辺が気にいったのか聞きたいです
俺的には全てが中途半端で値段に見合った満足度を全く感じられなかったのでやめました
あと、これはひどいなwww仕事早すぎww
959 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2006/10/14(土) 12:30:13 ID:TWtzOC4G0
姉妹車でましたよ
http://response.jp/issue/2006/1013/article87168_1.images/125854.html
俺も思ったオデッセイの内装を見てホンダもやるじゃん！カッコイイ！って。
CR-V？同じ会社が作ったとは思えない！！！
やる気の違い？まじでがっかりした！
ちなみに今日試乗してきました
開発者がアコードを目指して…とか見たけど、意味ワカンネ
エクステリア・インテリアで萎えていたが、まぁでもセダンを目指したって事で
一応試乗したけどセダンに比べたら到底…
まぁ運転した感じは静かだと思ったけど、それくらい今の車なら…
この車を選んだ人にどの辺が気にいったのか聞きたいです
俺的には全てが中途半端で値段に見合った満足度を全く感じられなかったのでやめました
あと、これはひどいなwww仕事早すぎww
959 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2006/10/14(土) 12:30:13 ID:TWtzOC4G0
姉妹車でましたよ
http://response.jp/issue/2006/1013/article87168_1.images/125854.html
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 21:43:09 ID:+WC5i0fR0
オデはガンダムみたいでドン引きしたけどなあ、
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 21:45:58 ID:cKPthgIaO
見た目はデカストリーム
内装はバブル崩壊後の大衆車
価格はハリアー(２.４)より２万安いくらい(ＯＰを着けたらＯＰを着けてないハリアーより高いだろうね)。
内装はバブル崩壊後の大衆車
価格はハリアー(２.４)より２万安いくらい(ＯＰを着けたらＯＰを着けてないハリアーより高いだろうね)。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 21:47:19 ID:+WC5i0fR0
＞(ＯＰを着けたらＯＰを着けてないハリアーより高いだろうね)。
もしかして馬鹿？
もしかして馬鹿？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 21:50:28 ID:K6Fhwbq40
デカストリームには見えん。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 21:52:14 ID:kKFNr1af0
まあベースは２５０万クラスの車だからな
高価なオプション付けたから３００万オーバーってだけだし
期待し過ぎると駄目なのかも
高価なオプション付けたから３００万オーバーってだけだし
期待し過ぎると駄目なのかも
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 21:52:20 ID:oS3OAEgf0
とてもじゃないが正面が直視できない、かっこ悪すぎで・・。
ぼこぼこに殴られて腫れた顔のようで、きもい。
内装も悪いのか。使い勝手の悪い四区システムでかたくなにSUVを
販売するHONDA陣営。もっともっと意味分からん車にチェンジアップしていってくれ。
何処に行き着くのか、それだけが面白い。カー雑誌の人も何処を誉めていいか
悩んでいるんだろうなぁ。
ぼこぼこに殴られて腫れた顔のようで、きもい。
内装も悪いのか。使い勝手の悪い四区システムでかたくなにSUVを
販売するHONDA陣営。もっともっと意味分からん車にチェンジアップしていってくれ。
何処に行き着くのか、それだけが面白い。カー雑誌の人も何処を誉めていいか
悩んでいるんだろうなぁ。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 21:59:05 ID:Sx7+UP1z0
そういえば、どこのディーラーも白置いてあったようだけど、他の色見たかったな。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 22:01:28 ID:lqE4IwyB0
今日、ディーラー行ったら
新型ＣＲ－Ｖとムラーノが並べておいてあった。
セールスマンに聞いたら、比較用に日産レンタカーから
レンタルしたそうだ。
そこまでするかｗｗ
新型ＣＲ－Ｖとムラーノが並べておいてあった。
セールスマンに聞いたら、比較用に日産レンタカーから
レンタルしたそうだ。
そこまでするかｗｗ
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 22:03:54 ID:xmm81DBV0
そうそう、この際ダサイとはっきり言ってやんないと・・・・・・
ホンダのデザイナーは勘違いしてんだから・・・・
ホンダのデザイナーの首全部とっかえるかタイプＲを来年だすくらいの
気構えを見せないとホンダはますますだめになるよ！
あえてSUVでタイプＲをだすような馬鹿やんないとホンダは再生できない！！！
ホンダのデザイナーは勘違いしてんだから・・・・
ホンダのデザイナーの首全部とっかえるかタイプＲを来年だすくらいの
気構えを見せないとホンダはますますだめになるよ！
あえてSUVでタイプＲをだすような馬鹿やんないとホンダは再生できない！！！
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 22:06:28 ID:/fiA0NRZ0
>>137
扱いやすさかな。
オデッセイとかミニバンは競合外なのでSUVの中での比較になるけど、
ハリアー、ムラーノではでかすぎ重すぎ、RAV4は物足りない。三菱はちょっと・・・
2.4L以下で比較すれば、CR-Vが一番装備が充実することが大きいかな。
あと乗り回し易さかな。ハリアー、ムラーノの最小回転半径5.7mは少し辛い。
その点RAV4は最もいいけど、装備面が少し物足りない。結果CR-Vに。
CR-Vを選ぶ人は、あまり内装、外装とか見た目にこだわならい人では？
（個人的に外装はかっこいいと思うが、内装はやはり物足りない）
だからアメリカとかで受けるのだと思う。実際先代CR-Vの評判の良さは
扱いやすさだし。にしてももう少し内装は凝って欲しかったな。
扱いやすさかな。
オデッセイとかミニバンは競合外なのでSUVの中での比較になるけど、
ハリアー、ムラーノではでかすぎ重すぎ、RAV4は物足りない。三菱はちょっと・・・
2.4L以下で比較すれば、CR-Vが一番装備が充実することが大きいかな。
あと乗り回し易さかな。ハリアー、ムラーノの最小回転半径5.7mは少し辛い。
その点RAV4は最もいいけど、装備面が少し物足りない。結果CR-Vに。
CR-Vを選ぶ人は、あまり内装、外装とか見た目にこだわならい人では？
（個人的に外装はかっこいいと思うが、内装はやはり物足りない）
だからアメリカとかで受けるのだと思う。実際先代CR-Vの評判の良さは
扱いやすさだし。にしてももう少し内装は凝って欲しかったな。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 22:07:19 ID:Sx7+UP1z0
再生できないって、、国内シュア第2位にメーカーだよ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 22:08:30 ID:7f4INsWo0
>>146
重いボディに高回転エンジンはミスマッチだろ？
重いボディに高回転エンジンはミスマッチだろ？
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 22:11:00 ID:/fiA0NRZ0
開発者が言っているアコードの走りを目指して・・・というのは置いといて、
実際、走りについてムラーノ、ハリアーの2.4Lと比較した場合、どう？
実際、走りについてムラーノ、ハリアーの2.4Lと比較した場合、どう？
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 22:12:08 ID:Sx7+UP1z0
そうだな、ホンダより、第3位の日産の心配してあげた方が、、、
三菱にいたっては、シュア一桁？
三菱にいたっては、シュア一桁？
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 22:15:12 ID:6w+lgtT/0
まぁまぁお前らが心配しなくても北米じゃしっかり売れるから大丈夫。
もともと日本人好みには作ってないよ。だからあーだこーだ言うな。
もともと日本人好みには作ってないよ。だからあーだこーだ言うな。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 22:15:53 ID:yZVqbmOH0
どこの工作員か知らないけど、叩き所が見つかって良かったね。
自分も内装は普通過ぎてツマランと思うし、自発光メーターは
昼間は普通のメーターに見えるので今ひとつだった。
オプティトロンメーターみたいに完全にブラックアウトしてるのが
好みなんだが・・・。
だがしかし、ムラーノのプラスチッキーでコンセプトがよくわからん
（少なくとも高級SUVには相応しくない）安っぽいデザインの内装と比べたら
CR-Vの方がマシだと感じた。
自分もオデッセイのような未来的デザインが良かったんだけど残念。
自分も内装は普通過ぎてツマランと思うし、自発光メーターは
昼間は普通のメーターに見えるので今ひとつだった。
オプティトロンメーターみたいに完全にブラックアウトしてるのが
好みなんだが・・・。
だがしかし、ムラーノのプラスチッキーでコンセプトがよくわからん
（少なくとも高級SUVには相応しくない）安っぽいデザインの内装と比べたら
CR-Vの方がマシだと感じた。
自分もオデッセイのような未来的デザインが良かったんだけど残念。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 22:16:10 ID:lkBuJLFf0
>>146
軽々しくRの名を出すな、だあほ。
軽々しくRの名を出すな、だあほ。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 22:17:22 ID:xejHrwXK0
>>147
エスクードやアウトランダーもいいのに
エスクードやアウトランダーもいいのに
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 22:20:02 ID:VguF/56a0
叩きが多いので買うことにしました(*´ω`)
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 22:24:37 ID:xmm81DBV0
＞148
売れているから今のホンダを認めろと？
そんな考えが今回のダサいCR-Vを生んだんですよ！
そう・・・・・
悪いのは今まで我慢に我慢を重ねてきてホンダ車を買ってきた
僕らでもあるんですよ！
セナに燃えた世代の僕らはいずれホンダはいずれ期待している車を作ってくれると
信じてきて涙を呑んでミニバンを買ったりし、てホンダを支えてきたんです！
がそれは間違いだっのに気がつかない？
今回のCR-Vがその証拠ですよ！
このまま行けばホンダに乗る＝ダサイと言われかねないんですよ！
つまり、マーケットイメージの低下・・・・・
海外で売れてるからい～や！みたいな乗りで国内にこんなガメラみたいなCR-Vを
持ってこられても困るんですよ！
今がいいからじゃなくて、この今の現状を憂慮するファンがたくさんいないと
ホンダに未来はないんですよ！
ホンダのイメージがカローラ化！・・・・・・・恐ろしい・・・（笑）
売れているから今のホンダを認めろと？
そんな考えが今回のダサいCR-Vを生んだんですよ！
そう・・・・・
悪いのは今まで我慢に我慢を重ねてきてホンダ車を買ってきた
僕らでもあるんですよ！
セナに燃えた世代の僕らはいずれホンダはいずれ期待している車を作ってくれると
信じてきて涙を呑んでミニバンを買ったりし、てホンダを支えてきたんです！
がそれは間違いだっのに気がつかない？
今回のCR-Vがその証拠ですよ！
このまま行けばホンダに乗る＝ダサイと言われかねないんですよ！
つまり、マーケットイメージの低下・・・・・
海外で売れてるからい～や！みたいな乗りで国内にこんなガメラみたいなCR-Vを
持ってこられても困るんですよ！
今がいいからじゃなくて、この今の現状を憂慮するファンがたくさんいないと
ホンダに未来はないんですよ！
ホンダのイメージがカローラ化！・・・・・・・恐ろしい・・・（笑）
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 22:30:11 ID:VYYBHpO7O
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 22:31:09 ID:6w+lgtT/0
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 22:31:16 ID:RMWqxY790
企業が営利団体である大衆受けする車を作ろうとする方向は仕方ないんじゃないかな？
売れればいいんですよ、所詮。
売れればいいんですよ、所詮。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 22:31:25 ID:yZVqbmOH0
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 22:34:36 ID:lNwYWXrzO
おいホンダ関係者見てるんだろ！？
今からでも遅くないからあの内装だけはなんとかしろ！
高級感漂うＣＭと、あの小型車みたいな内装は詐欺だと言われても仕方ないぞｗ
今からでも遅くないからあの内装だけはなんとかしろ！
高級感漂うＣＭと、あの小型車みたいな内装は詐欺だと言われても仕方ないぞｗ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 22:34:42 ID:Sx7+UP1z0
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 22:36:38 ID:/ylGGldB0
新型CR-V
全長×全幅×全高＝4520×1820×1690（mm）
ホイルベール＝2620（mm）
2.4（4WD） 2,520,000～3,234,000
2.4（FF） 2,467,500～3,024,000
旧型ハリアー（2001年モデル）
全長×全幅×全高＝4575×1815×1665（mm）
ホイルベール＝2615（mm）
2.4（4WD） 2,685,000～2,935,000
2.4（FF） 2,445,000～2,695,000
現行ハリアー（2006年モデル）
全長×全幅×全高＝4735×1845×1680（mm）
ホイルベール＝2715（mm）
2.4（4WD） 2,919,000～3,255,000
2.4（FF） 2,667,000～3,003,000
全長×全幅×全高＝4520×1820×1690（mm）
ホイルベール＝2620（mm）
2.4（4WD） 2,520,000～3,234,000
2.4（FF） 2,467,500～3,024,000
旧型ハリアー（2001年モデル）
全長×全幅×全高＝4575×1815×1665（mm）
ホイルベール＝2615（mm）
2.4（4WD） 2,685,000～2,935,000
2.4（FF） 2,445,000～2,695,000
現行ハリアー（2006年モデル）
全長×全幅×全高＝4735×1845×1680（mm）
ホイルベール＝2715（mm）
2.4（4WD） 2,919,000～3,255,000
2.4（FF） 2,667,000～3,003,000
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 22:37:39 ID:xejHrwXK0
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 22:37:54 ID:bNiHZ4sL0
>>162
ほんとね、もったいなさすぎなんだよ
今の時代にだよ、ナビ画面が付く場所ないんだよ
３００万の車でだよ。
どういう会議してどんだけの社員がこの当たり前の事に
NOと言わなかったのか、信じられない。
ほんとね、もったいなさすぎなんだよ
今の時代にだよ、ナビ画面が付く場所ないんだよ
３００万の車でだよ。
どういう会議してどんだけの社員がこの当たり前の事に
NOと言わなかったのか、信じられない。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 22:39:06 ID:bNiHZ4sL0
というかハリアーもそうだけど
はっきりいって日本史上なんか無視してるんだよね
完全に北米ベースで自動車は動いてる。
1850もの車は日本じゃ駐車場いれてもドア開かないよ
はっきりいって日本史上なんか無視してるんだよね
完全に北米ベースで自動車は動いてる。
1850もの車は日本じゃ駐車場いれてもドア開かないよ
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 22:43:19 ID:Sx7+UP1z0
デュアリスは海外デザインなのに、日本適合サイズってのがおもしろい
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 22:57:20 ID:vyWne0Jr0
そうだね・・・
インダッシュのナビでモニター格納式の奴をつけると
エアコンの吹き出し口ふさいじゃうし・・・
視点の移動をなるべく少なくするために
画面は上のほうにもってきたいんだけどなぁ
インダッシュのナビでモニター格納式の奴をつけると
エアコンの吹き出し口ふさいじゃうし・・・
視点の移動をなるべく少なくするために
画面は上のほうにもってきたいんだけどなぁ
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 23:01:25 ID:xzvLVHQF0
1台目で買わないだろ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 23:02:25 ID:BnYU+y7h0
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 23:03:12 ID:cWPv7Ll50
日産待つか、
でもさぁ、なんとなくだけど日産車のると、目の前の視界が狭いんだよねえ
どの車のっても。
そしてステアリングが妙に小さく感じる。
ホンダ党としては。
でもさぁ、なんとなくだけど日産車のると、目の前の視界が狭いんだよねえ
どの車のっても。
そしてステアリングが妙に小さく感じる。
ホンダ党としては。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 23:12:25 ID:6t9ZoMw90
ムラーノって、幅とか確かにデカいんだけど、
それでも欲しいと思わせるカッコ良さがあるよね。
何やってんだよホンダ・・・orz
それでも欲しいと思わせるカッコ良さがあるよね。
何やってんだよホンダ・・・orz
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 23:15:25 ID:BnYU+y7h0
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 23:16:24 ID:Gp+80Z9V0
>>168
ヨーロッパデザインだからな。
ヨーロッパデザインだからな。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 23:23:38 ID:BPMdMEGi0
11月納車予定の者です。
なんか結構叩かれてて笑いました。
いつも新型発表するとこんな感じなのかな？
それとも価格が上がったからかな？
納車が楽しみで後悔は全然ありませんが。
ハリアー・ムラーノと見に行きましたが、やっぱりCR-Vがよかったです。
あんまり街中で見かけなければ尚嬉しいです。
上記２車よりよかったのは、外観と大きさかな。
内装も叩かれているほど嫌じゃないんだけど・・・
ムラーノも内装は気に入ってましたけどね。
なんか結構叩かれてて笑いました。
いつも新型発表するとこんな感じなのかな？
それとも価格が上がったからかな？
納車が楽しみで後悔は全然ありませんが。
ハリアー・ムラーノと見に行きましたが、やっぱりCR-Vがよかったです。
あんまり街中で見かけなければ尚嬉しいです。
上記２車よりよかったのは、外観と大きさかな。
内装も叩かれているほど嫌じゃないんだけど・・・
ムラーノも内装は気に入ってましたけどね。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 23:27:02 ID:JXNGUzk70
実物みたけど、明らかに新CR-Vはカッコ悪い。
最近のホンダデザインどうしちゃったんだろ。。。
デザイナー仕事してないよね。
最近のホンダデザインどうしちゃったんだろ。。。
デザイナー仕事してないよね。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 23:34:45 ID:BnYU+y7h0
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 23:41:45 ID:8OioIXfQ0
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 23:42:47 ID:5B444HJX0
ホンダ買うボーイの頃が懐かしい。
気軽に買える値段じゃなくなった。
この下（２Ｌ）に新車用意するのか？？
気軽に買える値段じゃなくなった。
この下（２Ｌ）に新車用意するのか？？
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 23:49:36 ID:K0wfuOzB0
>161
計算では100km/hのとき
５速：約1900rpm
４速：約2500rpm
３速：約3500rpm
２速：約5300rpm
位かな？ 完全にロックアップした場合だけど。
計算では100km/hのとき
５速：約1900rpm
４速：約2500rpm
３速：約3500rpm
２速：約5300rpm
位かな？ 完全にロックアップした場合だけど。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 23:52:33 ID:+XNoeKlx0
まず、ＣＲ－Ｖスレにやたらハリアーやムラノが出てくるのに
驚いた。価格が同格だけどネームバリューは格下だから？
で、新型を契約した人間が居ることにもっと驚いた。
どこがいいの？
初代ＣＲ－Ｖ乗ってた人間としては新型はＣＲ－Ｖじゃない。
認めたくない。
驚いた。価格が同格だけどネームバリューは格下だから？
で、新型を契約した人間が居ることにもっと驚いた。
どこがいいの？
初代ＣＲ－Ｖ乗ってた人間としては新型はＣＲ－Ｖじゃない。
認めたくない。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 23:54:05 ID:5B444HJX0
↑
この人が認めないと言っても
メーカーが「新型ＣＲ－Ｖ」って言ってるし。
別にいいんじゃない？
この人が認めないと言っても
メーカーが「新型ＣＲ－Ｖ」って言ってるし。
別にいいんじゃない？
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 00:12:00 ID:eb7abxO70
Dらにチラッて顔出てて遠くから見たらmdx？て思った。
結構横のデザインは好み。
後ろはなんかシビック。
前はプロジェクタで結構精悍だと思う。
デザイン、装備が良いのに内装がダメすぎ。
ドアはレクサスばりに細かいシボを施しているがそれが余計プラスチッキー
ダッシュはエクストレイルに似た質感だと思った。
自分もオデッセイぐらいのダッシュの質感が欲しいと思った。
デザインはオデッセイ派手すぎるからもうちょっとおとなしい目で。
結構横のデザインは好み。
後ろはなんかシビック。
前はプロジェクタで結構精悍だと思う。
デザイン、装備が良いのに内装がダメすぎ。
ドアはレクサスばりに細かいシボを施しているがそれが余計プラスチッキー
ダッシュはエクストレイルに似た質感だと思った。
自分もオデッセイぐらいのダッシュの質感が欲しいと思った。
デザインはオデッセイ派手すぎるからもうちょっとおとなしい目で。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 00:15:03 ID:eb7abxO70
あと、プリズム式はなんかどこが映ってるかよく分からないが凄くよく考えてると思った
他社も今後はあれに習うんじゃないかな。
ダサイ補助ミラー無いだけで、凄くスッキリ
他社も今後はあれに習うんじゃないかな。
ダサイ補助ミラー無いだけで、凄くスッキリ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 00:17:28 ID:HfxMx2Eh0
内装は２００万円前半のレベル！！まじでがっかりだ。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 00:24:31 ID:I44/jO/J0
俺はあの内装シンプルで好きなんだが。
木目こってりとかの親父くささ全開よりはよっぽどマシに思える。
ナビ標準装備でIHCCをMOPにして欲しかった。
とりあえずCX-7日本上陸まで様子見。
木目こってりとかの親父くささ全開よりはよっぽどマシに思える。
ナビ標準装備でIHCCをMOPにして欲しかった。
とりあえずCX-7日本上陸まで様子見。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 00:25:15 ID:3+2vp32M0
つか、みんな寝ただろ？本気で新型いいって言ってるやつの頭ん中見てみたい。
どこがいいの？外観デザイン？内装？その両方がｼｮﾎﾞｲ割りに値段高いのがいいのか？
まじ理解できんのだけど、この車のどこがいいのか教えてくれ。
釣りとか煽りじゃなくて、この車当初候補に入ってたのに実車見てｶﾞｯｶﾘしたからさ。
みんなの意見を聞きたいと思って。んで、それを参考にもう一度見てみたいのよ。
どこがいいの？外観デザイン？内装？その両方がｼｮﾎﾞｲ割りに値段高いのがいいのか？
まじ理解できんのだけど、この車のどこがいいのか教えてくれ。
釣りとか煽りじゃなくて、この車当初候補に入ってたのに実車見てｶﾞｯｶﾘしたからさ。
みんなの意見を聞きたいと思って。んで、それを参考にもう一度見てみたいのよ。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 00:25:39 ID:1cPYM0Ip0
みなさん言いたい放題ですね。
ここで色々言ったら車作りに反映されるんでしょうか。
好みはそれぞれあると思うし、自分の意見を押しつけすぎでは？
私個人的には良いデザインにまとまっていると思いますよ。
内装もスイッチ類が少なくてすっきりしてると思いました。
オデッセイの内装も見ましたが、見た目には豪華そうですが使いにくそうでした。
要は、気に入った人が買えばいいんですよ。
早く街でnew CR-Vが頻繁に見られる日を待ってます。
頑張れCR-V!!
ここで色々言ったら車作りに反映されるんでしょうか。
好みはそれぞれあると思うし、自分の意見を押しつけすぎでは？
私個人的には良いデザインにまとまっていると思いますよ。
内装もスイッチ類が少なくてすっきりしてると思いました。
オデッセイの内装も見ましたが、見た目には豪華そうですが使いにくそうでした。
要は、気に入った人が買えばいいんですよ。
早く街でnew CR-Vが頻繁に見られる日を待ってます。
頑張れCR-V!!
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 00:25:58 ID:cocTAk740
>>183
お宅、国語力ある？
初代を真面目に系統しとけばこんな叩きレスにならなかったのに。
ホンダはアコードを目指したって言ってるけど
結局、新型は中途半端すぎて
ハリアーやムラーノ、エクストレイルやＲＡＶ４にも
対抗できなくなったな。
お宅、国語力ある？
初代を真面目に系統しとけばこんな叩きレスにならなかったのに。
ホンダはアコードを目指したって言ってるけど
結局、新型は中途半端すぎて
ハリアーやムラーノ、エクストレイルやＲＡＶ４にも
対抗できなくなったな。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 00:26:05 ID:0HL49v800
初代＞先代への乗り換え時は初代のネガティブな部分（ボディ剛性とかエンジンパワー）
の進化とデザインのブラッシュアップを感じられ、自分好みの方向へ進化してたんで
乗り換えたんだけど、今度のFMCは、ちょっと方向性の違いを感じてる。
たぶん乗り換えないと思う。（まだ実車見てないけど）
で、ホンダの2リッタークラスの新型SUVの噂ってのは無いのかな？（笑
の進化とデザインのブラッシュアップを感じられ、自分好みの方向へ進化してたんで
乗り換えたんだけど、今度のFMCは、ちょっと方向性の違いを感じてる。
たぶん乗り換えないと思う。（まだ実車見てないけど）
で、ホンダの2リッタークラスの新型SUVの噂ってのは無いのかな？（笑
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 00:29:44 ID:yoBDgrauO
外観は好みが分かれると思うけど
あの内装は無しでしょﾃﾞｻﾞｲﾝ云々以前
内装の質感0だね
ハリアーみたいに木目調を標準にするとか
村野みたいにｱﾙﾐ素材使うとか。。。一味欲しい
あれじゃ200ﾏｿ弱の車の内装だよ
本当肩透かしくらった感じ
あの内装は無しでしょﾃﾞｻﾞｲﾝ云々以前
内装の質感0だね
ハリアーみたいに木目調を標準にするとか
村野みたいにｱﾙﾐ素材使うとか。。。一味欲しい
あれじゃ200ﾏｿ弱の車の内装だよ
本当肩透かしくらった感じ
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 00:40:46 ID:etFEj4zw0
俺は実用車として捉えてるから、あの内装でも全然おｋ
だけど価格が高杉 きっとこの下のクラスのSUVがそのうちに発売されるんだろうな
それまでは待ち
だけど価格が高杉 きっとこの下のクラスのSUVがそのうちに発売されるんだろうな
それまでは待ち
>>188
やめといた方がいいと思うよ。他の車の方がいいですよ。
私はディーラーから連絡があって、CR-Vの新型が出ますといわれて、
全然興味なかったが、ネットで見たときから結構気に入ってしまいました。
異性の好みと一緒で人それぞれの好みだと思いますよ。
先ほどの書きましたが、内装は色々言われていますが内覧会であった
レザーシート装着車は本当に格好良かったですよ。
やめといた方がいいと思うよ。他の車の方がいいですよ。
私はディーラーから連絡があって、CR-Vの新型が出ますといわれて、
全然興味なかったが、ネットで見たときから結構気に入ってしまいました。
異性の好みと一緒で人それぞれの好みだと思いますよ。
先ほどの書きましたが、内装は色々言われていますが内覧会であった
レザーシート装着車は本当に格好良かったですよ。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 01:05:20 ID:9ZJh8LkW0
すばらしいリアルタイム4WDがあるんだから内装ごときでどうこう言うなよ
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 01:09:58 ID:tpcNdVjT0
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 01:30:36 ID:9ZJh8LkW0
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 01:31:08 ID:+Ue05/zg0
ダッシュボードとかメーター周りはパット見、オデっぽくて
それにステアリングがシビックのやつがついてる感じ。
外装のイメージより、確かに安っぽいっていうか使いまわし。
専用のにしたほうがいいね。もったいない。
外の歩行者からはCRVでも運転してる本人の景色はもっと下のクルマみたいなのかな？
それにステアリングがシビックのやつがついてる感じ。
外装のイメージより、確かに安っぽいっていうか使いまわし。
専用のにしたほうがいいね。もったいない。
外の歩行者からはCRVでも運転してる本人の景色はもっと下のクルマみたいなのかな？
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 01:32:59 ID:MrMEON4h0
>>188
>>147のような理由では納得いかないかな？
見た目も大事だけど、見た目だけで車を選ぶ訳ではないし。
2.4L以下のSUVでは、扱い易さと装備はCR-Vが一番ではないかな？
てか、見た目を叩くだけしかできないのはまぁアンチだろうな。
>>147のような理由では納得いかないかな？
見た目も大事だけど、見た目だけで車を選ぶ訳ではないし。
2.4L以下のSUVでは、扱い易さと装備はCR-Vが一番ではないかな？
てか、見た目を叩くだけしかできないのはまぁアンチだろうな。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 01:37:53 ID:ocRpCbdvO
147の理由で購入を決めた人多いんだろうな。私も全く同意見だし。プラスするなら価格かな。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 01:44:48 ID:MrMEON4h0
アンチの流れ。
「なんちゃって4WD」→実用的には十分で、このクラスのSUVでは別に劣っていない。
「外装がしょぼい」→癖のあるデザインだがいいと言う人も多いし、好みの問題。
「内装がしょぼい」・・・今ここ。
確かに内装はしょぼいと思うので、そーいうのを望む人はハリアーとかでいいんじゃない？
CR-Vは快適さ、扱い易さと装備で買う車だと思う。
2.4Lクラスでは見た目を除けば、最も優れた車だと思う。
工作員と呼ばれる方は、CR-Vを見た目だけでしか叩けないから必死なのかな。
「なんちゃって4WD」→実用的には十分で、このクラスのSUVでは別に劣っていない。
「外装がしょぼい」→癖のあるデザインだがいいと言う人も多いし、好みの問題。
「内装がしょぼい」・・・今ここ。
確かに内装はしょぼいと思うので、そーいうのを望む人はハリアーとかでいいんじゃない？
CR-Vは快適さ、扱い易さと装備で買う車だと思う。
2.4Lクラスでは見た目を除けば、最も優れた車だと思う。
工作員と呼ばれる方は、CR-Vを見た目だけでしか叩けないから必死なのかな。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 01:49:12 ID:C5ePS1No0
内装は我慢するとして、値段をもう少しなんとかならんもんかねぇ・・・？
今の価格から５０万引いてくれるんだったら即決したいが・・・。
今の価格から５０万引いてくれるんだったら即決したいが・・・。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 01:51:02 ID:VINakesp0
とうとう1ドル119.7円だべ
1ドル110円になったら、50万円引いてくれるよ
1ドル110円になったら、50万円引いてくれるよ
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 01:54:09 ID:c5WfQX/r0
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 02:05:01 ID:MrMEON4h0
>>202
値段は確かに。でもRAV4のSPORTとCR-VのXがほぼ同装備で同じ値段だから仕方ないかも。
>>204
アウトランダーはいい車だと思う。ただ装備ではCR-Vが少し上ではないかな？あとやはり三菱なのが・・・
値段は確かに。でもRAV4のSPORTとCR-VのXがほぼ同装備で同じ値段だから仕方ないかも。
>>204
アウトランダーはいい車だと思う。ただ装備ではCR-Vが少し上ではないかな？あとやはり三菱なのが・・・
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 02:05:57 ID:e08pt1jM0
>>201
まぁ、いいたいやつにはいわせとけ。
4WD性能は先代の時点でトップレベル。CRV超えてるのってランクル・パジェロくらいじゃないかな。
外装は個人の好みの問題だが、塗装は十分艶が出ていて、同クラスの中で劣って見えることはない。
内装がショボイ、それはホンダ特有のクセだｗ（でもだいぶマシになっててびびったよ俺は）
まぁ、いいたいやつにはいわせとけ。
4WD性能は先代の時点でトップレベル。CRV超えてるのってランクル・パジェロくらいじゃないかな。
外装は個人の好みの問題だが、塗装は十分艶が出ていて、同クラスの中で劣って見えることはない。
内装がショボイ、それはホンダ特有のクセだｗ（でもだいぶマシになっててびびったよ俺は）
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 02:19:04 ID:3+2vp32M0
>>199
煽りっぽく書いたから叩かれるの覚悟してたんだけど、優しくﾚｽｻﾝｸｽ。
まあ扱いやすさや装備なんかは結構いいかなって思ってんだけど、どうしてもあのｼｮﾎﾞｲ内装が受け付けない。
それなりの質感ならあの値段でも納得だが、どう考えてもつり合ってない。
正直ハリアーと悩んでたんだけど、針は発売から経ってるし、新しいCR-Vにしようと思い今日楽しみにﾃﾞﾗに行って
実車見せてもらったんだけどものすごくｼｮｯｸでさ。期待が大きかったってのもあるけど。。。
乗り出し300軽く超えるならちょっと厳しいな。あーーーー悩むわ。
つか、ﾝﾀﾞはちゃんとﾏｰｹしろって思た。
煽りっぽく書いたから叩かれるの覚悟してたんだけど、優しくﾚｽｻﾝｸｽ。
まあ扱いやすさや装備なんかは結構いいかなって思ってんだけど、どうしてもあのｼｮﾎﾞｲ内装が受け付けない。
それなりの質感ならあの値段でも納得だが、どう考えてもつり合ってない。
正直ハリアーと悩んでたんだけど、針は発売から経ってるし、新しいCR-Vにしようと思い今日楽しみにﾃﾞﾗに行って
実車見せてもらったんだけどものすごくｼｮｯｸでさ。期待が大きかったってのもあるけど。。。
乗り出し300軽く超えるならちょっと厳しいな。あーーーー悩むわ。
つか、ﾝﾀﾞはちゃんとﾏｰｹしろって思た。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 02:27:40 ID:9ZJh8LkW0
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 02:33:40 ID:MrMEON4h0
>>207
いや、こちらこそアンチと書いて申し訳なかった。
正直自分も価格と質感の不釣合いに納得いかなくてハリアーと最後まで迷った。
結果、装備と扱い易さでCR-Vを取った。ちまたにハリアーが溢れてるのも少し影響しているかな。
マーケティングは圧倒的に売れてる海外がメインだろうから仕方ないと諦め。
内装は↓みたいに本革＋木目にすれば多少ましに見えるか・・・？
http://automobiles.honda.com/models/interior_accessories.asp?ModelName=CR%2DV
いや、こちらこそアンチと書いて申し訳なかった。
正直自分も価格と質感の不釣合いに納得いかなくてハリアーと最後まで迷った。
結果、装備と扱い易さでCR-Vを取った。ちまたにハリアーが溢れてるのも少し影響しているかな。
マーケティングは圧倒的に売れてる海外がメインだろうから仕方ないと諦め。
内装は↓みたいに本革＋木目にすれば多少ましに見えるか・・・？
http://automobiles.honda.com/models/interior_accessories.asp?ModelName=CR%2DV
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 02:50:40 ID:Q334ImXD0
>>206
4WD性能についての記述は勿論釣りだよね？
4WD性能についての記述は勿論釣りだよね？
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 02:50:45 ID:MrMEON4h0
206ではないけど、正直エスクードの存在は頭に入ってなかった。
V6の2.7Lはいいね。悪路走破性とか、アウトドアを重視している人には
エスクードがベストなんじゃないかな。
CR-Vはオンもオフもそこそこという中途半端な車だから、無個性な欠点を補うのに
外観をかなり個性的にしたのはある意味正解だと思う。
これで内装の質感がもっと高ければ、ホントに文句無しだけど。
V6の2.7Lはいいね。悪路走破性とか、アウトドアを重視している人には
エスクードがベストなんじゃないかな。
CR-Vはオンもオフもそこそこという中途半端な車だから、無個性な欠点を補うのに
外観をかなり個性的にしたのはある意味正解だと思う。
これで内装の質感がもっと高ければ、ホントに文句無しだけど。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 02:51:34 ID:VINakesp0
正直、エスクードが価格、スタイルで最も好きなんだけど
鱸って絶対乗らないと決めてるから意地でも除外する俺
とすると、キャッシュカイ（ディュアリス）か、、
うーん
新型デリカ良いね
鱸って絶対乗らないと決めてるから意地でも除外する俺
とすると、キャッシュカイ（ディュアリス）か、、
うーん
新型デリカ良いね
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 03:06:35 ID:AZwefnF40
http://www.honda.co.jp/CR-V/interior/cockpit/cockpit.jpg
http://pic.221616.com/disp/e0002/0640x0480/01011260/E0002_010112600203.jpg
3年前に出た車よりも明らかに安っぽっすぎ･･･。
http://pic.221616.com/disp/e0002/0640x0480/01011260/E0002_010112600203.jpg
3年前に出た車よりも明らかに安っぽっすぎ･･･。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 03:10:49 ID:AZwefnF40
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 03:13:19 ID:MrMEON4h0
いい写真があった。
これならどう？
http://www.hondapartsdeals.com/popup_image.php?pID=2968526
まぁ、実車を見た人にしょぼいと言われれば反論できる余地はないけど・・・
これならどう？
http://www.hondapartsdeals.com/popup_image.php?pID=2968526
まぁ、実車を見た人にしょぼいと言われれば反論できる余地はないけど・・・
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 03:40:22 ID:WR1iZ6FR0
>>206
大丈夫か？
>>4WD性能は先代の時点でトップレベル。CRV超えてるのってランクル・パジェロくらいじゃないかな。
それはあれか？エクストレイルのみと比較したんだよな？そうだよな？
俺、釣られてるわ
CR-Vをずっと使ってきて、いざ買い替えを考えた時に最有力候補が消えるのは悲しいな
できれば愛着があるしホンダが良かったんだが…
今日に、このサイズで道具として使えるSUVって他に何が残ってるんだぁーーーーー時代の流れですね…
大丈夫か？
>>4WD性能は先代の時点でトップレベル。CRV超えてるのってランクル・パジェロくらいじゃないかな。
それはあれか？エクストレイルのみと比較したんだよな？そうだよな？
俺、釣られてるわ
CR-Vをずっと使ってきて、いざ買い替えを考えた時に最有力候補が消えるのは悲しいな
できれば愛着があるしホンダが良かったんだが…
今日に、このサイズで道具として使えるSUVって他に何が残ってるんだぁーーーーー時代の流れですね…
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 03:56:50 ID:9ZJh8LkW0
だからエスクードって言ってるじゃん
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 04:01:05 ID:WR1iZ6FR0
だからエスクードは嫌いって言ってるじゃん
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 04:38:42 ID:tpcNdVjT0
おれ理由はないけどスズキは嫌い
ホンダも安っぽいけどスズキはもっと安っぽい印象があるから
でも今ある程度４駆に本格的性能を求めなおかつ大き過ぎないものを選ぶなら
エスクードが第１候補になってる自分がいる
２年前車を買い換えたときはCR-Vもいいなぁと思いつつ他の車にしたが
次に買い換えるときはエスクードが現状では第１候補だ
まあ今回のCR-Vも来週あたりには見に行ってみるけど
ホンダも安っぽいけどスズキはもっと安っぽい印象があるから
でも今ある程度４駆に本格的性能を求めなおかつ大き過ぎないものを選ぶなら
エスクードが第１候補になってる自分がいる
２年前車を買い換えたときはCR-Vもいいなぁと思いつつ他の車にしたが
次に買い換えるときはエスクードが現状では第１候補だ
まあ今回のCR-Vも来週あたりには見に行ってみるけど
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 04:48:39 ID:mEHQb3XxO
実車みてきたが
デザインは好みだ
デカ過ぎるのも我慢しよう
価格も車格が上げられたとして百歩譲ろう
だが あの内装は許せんぞ！
その場で考えたような出来じゃねーか
エリやオデの内装はイイ線いってるじゃないか
ストもショボかったが さらに酷い
野ざらしにしてあったEDIXのが高級感あるってのはいかがなもんかと
ライフだって軽にしてはよく出来てるんだよ
ホンダの内装はダメ
そんなイメージを払拭しようとしてたんじゃないのか！
なんで退化しちゃうんだよ
CR-Vをﾜｸﾃｶして待ってたんだぞ！
デザインは好みだ
デカ過ぎるのも我慢しよう
価格も車格が上げられたとして百歩譲ろう
だが あの内装は許せんぞ！
その場で考えたような出来じゃねーか
エリやオデの内装はイイ線いってるじゃないか
ストもショボかったが さらに酷い
野ざらしにしてあったEDIXのが高級感あるってのはいかがなもんかと
ライフだって軽にしてはよく出来てるんだよ
ホンダの内装はダメ
そんなイメージを払拭しようとしてたんじゃないのか！
なんで退化しちゃうんだよ
CR-Vをﾜｸﾃｶして待ってたんだぞ！
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 04:56:28 ID:HfxMx2Eh0
でもエスクードのエクステリアは理想系だよな
ＣＲ－Ｖ買うくらいなら安いエスクードが少し高いムラーノにする。
ＣＲ－Ｖ買うくらいなら安いエスクードが少し高いムラーノにする。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 06:22:55 ID:SKdZN/6+0
２代目でＲＤＸやキャッシュカイを待つのもイイ鴨ね～
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 08:46:08 ID:RplfxL8y0
やはりデュアリスが出るのを待ってから決めた方が
いいんじゃない？
いいんじゃない？
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 11:34:26 ID:COzImatZ0
銀色のドアハンドルが安っぽ。
普通に黒でいいじゃん。
普通に黒でいいじゃん。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 11:34:40 ID:znWnsjeS0
いつのまにか叩きの内容がエクステリアからインテリアに移っているな
俺はインテリアは可もなく不可もなくと思う、長く使うなら変にデザインが凝ってないほうがいい
VWやAUDIがそうであるように、ただCR-Vはあれらと違い質感が絶対的に足りていないから叩かれていると予測
俺はインテリアは可もなく不可もなくと思う、長く使うなら変にデザインが凝ってないほうがいい
VWやAUDIがそうであるように、ただCR-Vはあれらと違い質感が絶対的に足りていないから叩かれていると予測
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 11:51:40 ID:1/VvvEvi0
グリルが相当変だよ この車
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 12:03:39 ID:gcFZEpsi0
ちなみにオレの奥さんがこの車をとっても気に入ってしまって、買わされそうで
困っている。二台体制は嫌だよ。
内装ちゃちく無い？って聞いたら「別に」、顔は？って聞いたら「迫力あって良い」ってよ。どこがどうとは言え無いけど全体的な感じが良いんだってさ。
意外とこれがバイアス無しで見たそれほど車に詳しく無い普通の人の感想なのか？
勿論男女でも違うのだろうけれども。
オレはと言えばリアハッチの開閉感に感心した。
困っている。二台体制は嫌だよ。
内装ちゃちく無い？って聞いたら「別に」、顔は？って聞いたら「迫力あって良い」ってよ。どこがどうとは言え無いけど全体的な感じが良いんだってさ。
意外とこれがバイアス無しで見たそれほど車に詳しく無い普通の人の感想なのか？
勿論男女でも違うのだろうけれども。
オレはと言えばリアハッチの開閉感に感心した。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 13:40:41 ID:a7JkkkZrO
さいきんよく見
る三菱の四駆(名前わからんシルバー多い)はダメなの？
る三菱の四駆(名前わからんシルバー多い)はダメなの？
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 13:59:07 ID:a38LiflU0
皆よく聴け、良い情報があるずら
新型HR-Vが来年4月に出るずら
車格UPでHR-Vが1800～2000ccになるぞ
新型HR-Vが来年4月に出るずら
車格UPでHR-Vが1800～2000ccになるぞ
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 14:22:57 ID:XBAYciQ60
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/16(月) 14:53:29 ID:AOZmVKvD0
CR-Vは広く浅くなんでもというのがスタイルだよね
悪く言っちゃうと中途半端になるけどさ。
今回も「気軽に欲張ってみよう」感は受け継がれてるんじゃない？
悪く言っちゃうと中途半端になるけどさ。
今回も「気軽に欲張ってみよう」感は受け継がれてるんじゃない？
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 15:00:32 ID:a7JkkkZrO
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 15:29:53 ID:ykX+yqqm0
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 15:33:41 ID:9ZJh8LkW0
対角2輪が浮こうがおかまい無しのエスクード
ttp://www.suzuki.co.jp/escudo/promo_v.html
ttp://www.suzuki.co.jp/escudo/promo_v.html
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 15:46:14 ID:FvvNZ/gp0
>>225
はげどうだけど、VWやAudiというか欧州全てのモノ（プロダクトや広告や町のサインetc..）
見てもデザインの底力が違うと思うよ。
日本人にもできない事は無いと思うけど、売り上げに響くからと上層部が怖がって底上げがなかなかできない。
携帯と一緒だね。
はげどうだけど、VWやAudiというか欧州全てのモノ（プロダクトや広告や町のサインetc..）
見てもデザインの底力が違うと思うよ。
日本人にもできない事は無いと思うけど、売り上げに響くからと上層部が怖がって底上げがなかなかできない。
携帯と一緒だね。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 15:52:16 ID:OdPPlDcg0
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 15:55:41 ID:ykX+yqqm0
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 16:12:23 ID:IDcMZ/olO
CR-Vってどうやら、５０代、６０代と言ったミニバンからの買い換え層をターゲットにしてるみたいだよ。
燃費とか税金を考えたら、フィールダやプリウスと言った車に買い換える人が多いと思うな。
燃費とか税金を考えたら、フィールダやプリウスと言った車に買い換える人が多いと思うな。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 16:14:11 ID:9ZJh8LkW0
スズキはスズキでもフラッグシップって奴は一味違うんだよ
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 16:15:45 ID:jiSlvdrxO
実車みたよ、遠目だとボンネットがまじ半開きに見えるな、
内装はとことんチープでプラスチッキー
大失敗の悪寒
内装はとことんチープでプラスチッキー
大失敗の悪寒
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 16:44:26 ID:f3MI7sMR0
取り敢えず今のホンダ内装デザイン、ただ奇をてらってるだけで子供っぽすぎると思う。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 16:46:34 ID:XxBYAPq20
だから～、
シビックＲＶ でしょ？ 元々。
シビックＲＶ でしょ？ 元々。
シビックＲＶ でしょ？ 元々。
シビックＲＶ でしょ？ 元々。
シビックＲＶ でしょ？ 元々。
シビックＲＶ でしょ？ 元々。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 17:09:59 ID:hNDm2UpT0
計算してみた。
100km/h 高速巡航時、各車のエンジン回転数は
ハリアー2.4(4WD) 2597rpm
ムラーノ2.5(2WD) 2174rpm
CR-V(4WD) 1859rpm
ハリアー2.4、俺のRD1より回転数高いじゃん・・・
まさに水鳥
100km/h 高速巡航時、各車のエンジン回転数は
ハリアー2.4(4WD) 2597rpm
ムラーノ2.5(2WD) 2174rpm
CR-V(4WD) 1859rpm
ハリアー2.4、俺のRD1より回転数高いじゃん・・・
まさに水鳥
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 17:10:17 ID:a7LgwbLi0
いままで日産乗り継いできたんだけど、ここ十数年、スカイラインからステージア2世代、、
今までのCR-Vはまったく興味がなかったが新型は発表前から興味があって見てきた。
エクステリアはかなり技術の高い面構成、まあまあのデザインだと思ったよ。
インテリアはこれと言って個性はないけど、質感とか今までの車に比べて悪いとは感じなかった。
エアコンのスイッチ一つにしても、大きくて、アナログ感覚で使う、回す方式等、使いやすそう。
なんでこんなに言われているか正直わからないな、、日産がへぼだったのかな。
初めてホンダ車に乗ると思う。
今までのCR-Vはまったく興味がなかったが新型は発表前から興味があって見てきた。
エクステリアはかなり技術の高い面構成、まあまあのデザインだと思ったよ。
インテリアはこれと言って個性はないけど、質感とか今までの車に比べて悪いとは感じなかった。
エアコンのスイッチ一つにしても、大きくて、アナログ感覚で使う、回す方式等、使いやすそう。
なんでこんなに言われているか正直わからないな、、日産がへぼだったのかな。
初めてホンダ車に乗ると思う。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 17:53:46 ID:qa+mWEeu0
感じ方は人ぞれぞれ
気に入ったの買うのが吉
気に入ったの買うのが吉
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 18:01:40 ID:ixup2Caj0
>>244
失礼ながら日産車からの乗り換え検討だと
ＣＲ－Ｖのインテリアに不満が出ないのは当然だと思う。
不満出てるのは価格が上がったことで、ついついトヨタや
オデッセイあたりと比較したくなってしまうからでしょ。
個人的にはATシフトノブがPにある時にエアコンパネルに
ひっついてるようになってるところに配慮の無さに不満を感じるけど。
失礼ながら日産車からの乗り換え検討だと
ＣＲ－Ｖのインテリアに不満が出ないのは当然だと思う。
不満出てるのは価格が上がったことで、ついついトヨタや
オデッセイあたりと比較したくなってしまうからでしょ。
個人的にはATシフトノブがPにある時にエアコンパネルに
ひっついてるようになってるところに配慮の無さに不満を感じるけど。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 18:29:37 ID:WV7d079+0
あのーＸ３と比較する人はいませんか？
８月に９６年式ＲＤー１からＸ３にのりかえたのですが、サイズ的には近いのでちょっと待てばよかったかなあーと思っています。
８月に９６年式ＲＤー１からＸ３にのりかえたのですが、サイズ的には近いのでちょっと待てばよかったかなあーと思っています。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 18:32:04 ID:MrMEON4h0
いちおう木目とレザーでここまでできるよ、インテリアに不満のある人。
http://www.hondapartsdeals.com/popup_image.php?pID=2968526
http://www.hondapartsdeals.com/popup_image.php?pID=2968526
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 18:32:16 ID:x/6hJAVy0
不満が出てるって、ここで不満たれてる人の中で、
実物を見たことある人が何割いるのやら・・・
実物を見たことある人が何割いるのやら・・・
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 19:00:05 ID:HFWrjRUm0
とにかく今度のcr-vはダサイ！もっとはっきり言ってやんないと。
百歩譲ってかっこいいという意見があったとしてもこの車幅と価格は納得いかん。
真のcr-vファンは新型は認めんだろ？
百歩譲ってかっこいいという意見があったとしてもこの車幅と価格は納得いかん。
真のcr-vファンは新型は認めんだろ？
そうなんだ、真のCR-Vファン とかいるんだ。
ホンダファンは粘着っぽい？、、、乗り換えやめたほうがいいのかね。
ホンダファンは粘着っぽい？、、、乗り換えやめたほうがいいのかね。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 19:08:43 ID:4LiVY3xo0
全車スタビリティコントロール標準、
かっこ悪く役立たずなキノコを
CCDカメラではなくドアミラーの工夫だけで取っ払った。
この二点だけでたいしたもんだ。
特に後者はSUVもつ世界中のメーカーがやられたと思ってるだろう。
内装どうこうって、それがほかにカネかかってる証拠なら
内装に凝ってほかがヘボいよりずっといいだろ。
見た目評論やってるガキのために車つくってるわけじゃあるまいし。
ターゲットユーザー以外に受けなくていいっていうホンダの狙い通り。
スタイルもこの手のSUVの中で一番新しい。
早く試乗したいもんだ。
>>251
旧型糊のひがみじゃね？
何で他人の意見程度で自分の趣味嗜好を変えるのかわからないけど。
かっこ悪く役立たずなキノコを
CCDカメラではなくドアミラーの工夫だけで取っ払った。
この二点だけでたいしたもんだ。
特に後者はSUVもつ世界中のメーカーがやられたと思ってるだろう。
内装どうこうって、それがほかにカネかかってる証拠なら
内装に凝ってほかがヘボいよりずっといいだろ。
見た目評論やってるガキのために車つくってるわけじゃあるまいし。
ターゲットユーザー以外に受けなくていいっていうホンダの狙い通り。
スタイルもこの手のSUVの中で一番新しい。
早く試乗したいもんだ。
>>251
旧型糊のひがみじゃね？
何で他人の意見程度で自分の趣味嗜好を変えるのかわからないけど。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 19:11:47 ID:HFWrjRUm0
＞251
知らないの？
ホンダファンとは粘着っていうよりクルマに対して幻想を持っている人達・・・子供のようにいつまでも
いついつまでも夢見てる人達って感じかな？
今度のCR-Vのどこに夢があるのよ。
黙ってタイプＳを来年だせ！（笑）
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 20:02:03 ID:4LiVY3xo0
雑誌やカタログで見た目インプレするガキが大量発生するのは
どの車も発表当初はいたしかたない。
ガキは主観的にしか語りようのない好悪を悪し様に言うのが仕事だからな。
そして別の新車が出るとそっちへ民族大移動してくれる。
その証拠にその手の奴が「走らせてみると」どうなのか、
雑誌の焼き直しじゃなく「具体的に」指摘するものはゼロだわな。
今は雑誌インプレすらまだだから見た目オンリー。
この先もしばらくこうだ。その後納車組が増えると落ち着く。
どの車も発表当初はいたしかたない。
ガキは主観的にしか語りようのない好悪を悪し様に言うのが仕事だからな。
そして別の新車が出るとそっちへ民族大移動してくれる。
その証拠にその手の奴が「走らせてみると」どうなのか、
雑誌の焼き直しじゃなく「具体的に」指摘するものはゼロだわな。
今は雑誌インプレすらまだだから見た目オンリー。
この先もしばらくこうだ。その後納車組が増えると落ち着く。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 20:09:02 ID:XBAYciQ60
>>252
>見た目評論やってるガキのために車つくってるわけじゃあるまいし。
>ターゲットユーザー以外に受けなくていいっていうホンダの狙い通り。
お前は開発者か?ｗｗ ターゲット以外にも売れて欲しいに決まってるだろうがｗ
>スタイルもこの手のSUVの中で一番新しい。
どこが新しいんだよｗｗパクリ放題じゃねーかｗ
フロントマスクが新しいってか？あんな酷いのどこもやらないから新しく見えるんだよ！アホかｗｗ
まぁ新しいのはSUVらしからぬ最低地上高とSUVでアコード目指したってとこじゃねｗ
これだからンダヲタは…
>見た目評論やってるガキのために車つくってるわけじゃあるまいし。
>ターゲットユーザー以外に受けなくていいっていうホンダの狙い通り。
お前は開発者か?ｗｗ ターゲット以外にも売れて欲しいに決まってるだろうがｗ
>スタイルもこの手のSUVの中で一番新しい。
どこが新しいんだよｗｗパクリ放題じゃねーかｗ
フロントマスクが新しいってか？あんな酷いのどこもやらないから新しく見えるんだよ！アホかｗｗ
まぁ新しいのはSUVらしからぬ最低地上高とSUVでアコード目指したってとこじゃねｗ
これだからンダヲタは…
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 20:24:35 ID:4LiVY3xo0
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 20:27:23 ID:y4bwb6Hx0
ふーん、玄米ビスケットがあるのにね。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 20:38:10 ID:iMvgvTXaO
>>250
とりあえず、ホンダのHPにプレゼント付きアンケートのフォームがあるから、そこに意見書いたら？
俺ははっきり書いたよ、フロントグリルが変だって。多くの人が意見すれば今度のMCには何らかの形で反映されるんじゃないの。
とりあえず、ホンダのHPにプレゼント付きアンケートのフォームがあるから、そこに意見書いたら？
俺ははっきり書いたよ、フロントグリルが変だって。多くの人が意見すれば今度のMCには何らかの形で反映されるんじゃないの。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 20:38:54 ID:XBAYciQ60
>>257
言い返せなくなってファビョってんじゃねーよ
スペース含んで文字打つ時に「、」いれんなよ 読みづらいって
>だ か ら な に 、 ガ キ 。
ワラタよ お前の方がよっぽど…
乗ってないからインプレなんて書けませんけど、何か？？
大体から走りがどーのなんて一行もないだろ？それをインプレで誤魔化すなよ
アコードを目指したが気に触れたか？
人の問いかけにも答えないでそれで逃げないで下さいよ～？
>ターゲットユーザー以外に受けなくていいっていうホンダの狙い通り。
誰が言ったんだこんな事？
> 見た目評論やってるガキのために車つくってるわけじゃあるまいし。
そんな誰が考えたって20代そこらのガキなんて作ってないだろｗｗ
お前が言うのはどの辺なんだ？
>スタイルもこの手のSUVの中で一番新しい。
だからどの辺が新しいんだよｗ マジでｗ
だ か ら ソ ー ス く れ よ ガ キ
か
ら
ソ
Ｉ
ス
く
れ
よ
ガ
キ
言い返せなくなってファビョってんじゃねーよ
スペース含んで文字打つ時に「、」いれんなよ 読みづらいって
>だ か ら な に 、 ガ キ 。
ワラタよ お前の方がよっぽど…
乗ってないからインプレなんて書けませんけど、何か？？
大体から走りがどーのなんて一行もないだろ？それをインプレで誤魔化すなよ
アコードを目指したが気に触れたか？
人の問いかけにも答えないでそれで逃げないで下さいよ～？
>ターゲットユーザー以外に受けなくていいっていうホンダの狙い通り。
誰が言ったんだこんな事？
> 見た目評論やってるガキのために車つくってるわけじゃあるまいし。
そんな誰が考えたって20代そこらのガキなんて作ってないだろｗｗ
お前が言うのはどの辺なんだ？
>スタイルもこの手のSUVの中で一番新しい。
だからどの辺が新しいんだよｗ マジでｗ
だ か ら ソ ー ス く れ よ ガ キ
か
ら
ソ
Ｉ
ス
く
れ
よ
ガ
キ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 20:40:54 ID:UjRBUqI30
こんなチープなパクリ車急いで買う必要全くなし、
3ヶ月もすりゃスグに鬼値引き確定
3ヶ月もすりゃスグに鬼値引き確定
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 20:44:01 ID:kPRGglyH0
>>257
そうだ、そうだ。その通り。
ところで、乗ってきたよ。
かなりスタビリティが高そう。市街地を２０分ほど走行しただけだが、RV、SUVの領域からかなり離れた感じで、ふけ上がり、加速もよく、静かだ。その気になればかなりワインディングを攻めれそうな足回りと見受けた。
乗り味のゆったりしたタイプと思っていたので、アウトランダーをもう少し上質且つ軽やかにした感じに意外だった。
RAV-4の、よくいえばまったりした感じとは異次元。
そうだ、そうだ。その通り。
ところで、乗ってきたよ。
かなりスタビリティが高そう。市街地を２０分ほど走行しただけだが、RV、SUVの領域からかなり離れた感じで、ふけ上がり、加速もよく、静かだ。その気になればかなりワインディングを攻めれそうな足回りと見受けた。
乗り味のゆったりしたタイプと思っていたので、アウトランダーをもう少し上質且つ軽やかにした感じに意外だった。
RAV-4の、よくいえばまったりした感じとは異次元。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 20:45:14 ID:kPRGglyH0
なんか具合が悪いな。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 20:46:40 ID:kPRGglyH0
なんか具合が悪いぞ。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 20:48:21 ID:f5QM8TcNO
>>257
妄想族確定。
妄想族確定。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 20:52:52 ID:y4bwb6Hx0
玄米が大人気です！
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 20:57:56 ID:4icgQ+X3O
お前らこんな糞車のことで喧嘩すんなよ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 20:58:55 ID:kPRGglyH0
具合の悪いの治ったか？
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 21:00:38 ID:f5QM8TcNO
ＣＭは結構かっこよく見えるしないかｗ
ホンダじゃなくトヨタで出したなら購入考えたかも
ホンダじゃなくトヨタで出したなら購入考えたかも
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 21:02:28 ID:c5WfQX/r0
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 21:04:08 ID:nJ6qp85dO
今日店頭で実物見て来たました。
外装はRAV4に高級感を持たせたて、若者にウケそうな感じに整えたって感じ、
内装は20代後半の自分が見ても、シンプルすぎる感はあったから
20歳前後の若者にはツマラナイと映るんじゃないかな？個人的には、結局若者にはウケないと思いますよ。
やっぱり性能や値段、その他もろもろで、RAV4、2､4のハリアー、ムラーノより魅力を感じた人には、買いなのかなって感じでした。
チラ裏御免
外装はRAV4に高級感を持たせたて、若者にウケそうな感じに整えたって感じ、
内装は20代後半の自分が見ても、シンプルすぎる感はあったから
20歳前後の若者にはツマラナイと映るんじゃないかな？個人的には、結局若者にはウケないと思いますよ。
やっぱり性能や値段、その他もろもろで、RAV4、2､4のハリアー、ムラーノより魅力を感じた人には、買いなのかなって感じでした。
チラ裏御免
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 21:06:59 ID:zqUS/WSmO
厳しい意見が多いですね。
普通にかっこいいと思うんだけどなー
下のカバーはいらないけどね。
普通にかっこいいと思うんだけどなー
下のカバーはいらないけどね。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 21:16:49 ID:1SfZZVdu0
普通？ あのグリルが普通？
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 21:17:00 ID:0i6NltP70
内装はシンプルで物足りなさを感じる人が
いるようだけどこのシンプルさがイイ。
視界良好で安全運転が一番！
いるようだけどこのシンプルさがイイ。
視界良好で安全運転が一番！
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 21:19:33 ID:9ZJh8LkW0
リフトアップできますか？
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 21:24:18 ID:gpI3cwEg0
>>262
エンジンから来る振動はどうでした？ 停車時とか。
エンジンから来る振動はどうでした？ 停車時とか。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 21:26:45 ID:4kN0nsos0
新型CR-V、新型RAV-4、アウトランダー、新型エスクード全て試乗して見たが、
乗っていておもしろいのは、予想外に新型エスクードだったよ。
ボディ剛性はピカイチじゃないかな。
コーナーリングなんか、ストラットタワーバーが装備されているかと思ったくらいだったよ。
乗っていておもしろいのは、予想外に新型エスクードだったよ。
ボディ剛性はピカイチじゃないかな。
コーナーリングなんか、ストラットタワーバーが装備されているかと思ったくらいだったよ。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 21:30:50 ID:ixup2Caj0
価値観なんて人それぞれなんだから
他人が言ってることにイチイチ必死になって構うなって。
みっともないわ。しかも車以外の否定まで始める始末。
そりゃ明らかな嘘なら話は別だけどな。
他人が言ってることにイチイチ必死になって構うなって。
みっともないわ。しかも車以外の否定まで始める始末。
そりゃ明らかな嘘なら話は別だけどな。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 21:53:35 ID:hwFlGfFW0
俺はマツダの新ＳＵＶに期待しようかと思ってるんだけど
どんなもん？
日産の小ムラーノは写真が雑誌に出てたけど、ラブ４ぐらいだね
ちょっと小さくまとまりすぎというか
どんなもん？
日産の小ムラーノは写真が雑誌に出てたけど、ラブ４ぐらいだね
ちょっと小さくまとまりすぎというか
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 21:56:44 ID:xpawm2o90
上のほうで、内装はエクストレイルっていってる人が居るけど
それはビンゴだね
でも３００万の車かうなら、もうちょっとなんていうかね、
質感ていうか高級感ていうか、欲しかった
パネル周りは正直１５０万のトヨタ以下だよ
それはビンゴだね
でも３００万の車かうなら、もうちょっとなんていうかね、
質感ていうか高級感ていうか、欲しかった
パネル周りは正直１５０万のトヨタ以下だよ
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 21:58:06 ID:0HL49v800
実車見ての雑感：いつになったらハイブリット投入するのかな？このご時世なんで、ディーゼルでもいいんだけど、、。
18インチとか標準って、タイヤ高そうだなぁ。
パワーシートいらね～イライラするw
Aピラー、寝過ぎで乗りにくいな。
タイヤハウスもデカくなってるから、ラゲッジも狭くなってるし。
エクステリアは思った程、不細工じゃないな。
これはもう、背の高いセダン以外の何者でもない。
ナビ、ココなの？低く無いか？
なんでコラムシフトやめるかなぁ。
買うならXかなー。
チラシの裏でしたw
18インチとか標準って、タイヤ高そうだなぁ。
パワーシートいらね～イライラするw
Aピラー、寝過ぎで乗りにくいな。
タイヤハウスもデカくなってるから、ラゲッジも狭くなってるし。
エクステリアは思った程、不細工じゃないな。
これはもう、背の高いセダン以外の何者でもない。
ナビ、ココなの？低く無いか？
なんでコラムシフトやめるかなぁ。
買うならXかなー。
チラシの裏でしたw
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 22:08:04 ID:cCVFFkbC0
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 22:14:11 ID:kPRGglyH0
>>262
振動は感じないし、とても静かでした。
（２代目CR-Vは乗ったことが無く、自分の初代オデはうるさい）
>>265
ほう、ボディ剛性が高いとは外見からは予想できなかった。
硬派はエスクードか。元ジムニー乗りとしてはうれしい。
今度乗ってみたい。
ところで坊やはもう寝たの。
振動は感じないし、とても静かでした。
（２代目CR-Vは乗ったことが無く、自分の初代オデはうるさい）
>>265
ほう、ボディ剛性が高いとは外見からは予想できなかった。
硬派はエスクードか。元ジムニー乗りとしてはうれしい。
今度乗ってみたい。
ところで坊やはもう寝たの。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 22:17:08 ID:Zrxp/bQ20
今から３～５年乗るのに全く新しさを感じさせないインパネ周りは正直キツイ
市場したけど機能は十分スタイルは好みでも内装はひどい
車は買ったら外より内装見る時間のほうが長いのに・・
市場したけど機能は十分スタイルは好みでも内装はひどい
車は買ったら外より内装見る時間のほうが長いのに・・
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 22:18:48 ID:kPRGglyH0
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 22:19:49 ID:kPRGglyH0
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 22:38:11 ID:F6EJq5wA0
RD-1からRD-4に乗り換えて乗ってるが、新型みて思うことは「別のカテゴリになっちゃったねぇ」って感想。
RD-1の道具感覚な汚して乗ってても気にならないカジュアルさが懐かしい、
いっそ、200マソくらいのカジュアルなSUVを新規に出してホスィ。
あぁ、RD-1中古で買い直そうかな、、まじで、、、
RD-1の道具感覚な汚して乗ってても気にならないカジュアルさが懐かしい、
いっそ、200マソくらいのカジュアルなSUVを新規に出してホスィ。
あぁ、RD-1中古で買い直そうかな、、まじで、、、
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 22:48:16 ID:kuO2p/aN0
日産、デトロイトで新型クロスオーバー「ローグ」を発表
という記事見つけたんだけどどんなんかな？
http://www.auto-g.jp/news/200610/16/newcar02/index.html
という記事見つけたんだけどどんなんかな？
http://www.auto-g.jp/news/200610/16/newcar02/index.html
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 22:55:13 ID:Wnn3XXuB0
見た目はハリアーと張り合う
内装はｽｽﾞｷアルト
内装はｽｽﾞｷアルト
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 23:12:39 ID:ZcjihDEt0
なに今度のモデルチェンジ！
ふざけてんの？
ふざけてんの？
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 23:23:55 ID:WR1iZ6FR0
ここは馴れ合いスレ？
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 23:29:08 ID:MrMEON4h0
内装に不満のある人、これ見てください・・・木目とレザーでいちおうここまでできますよ。
http://www.hondapartsdeals.com/popup_image.php?pID=2968526
ハリアーとあんまり遜色ないような・・・
http://www.hondapartsdeals.com/popup_image.php?pID=2968526
ハリアーとあんまり遜色ないような・・・
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 23:38:15 ID:19VAuD8x0
>>294
なかなか雰囲気はいいですね。
しかし、ナビを収めると下過ぎる気が・・・。
メーターの青いイルミネーションがＤＱＮぽい。
ハリアーはドアノブ照明や足元の照明、シフトレバーを天井から照らす
照明にもＬＥＤ使っているが、オレンジで落ち着いた雰囲気を出しています。
木目調も標準だし。
なかなか雰囲気はいいですね。
しかし、ナビを収めると下過ぎる気が・・・。
メーターの青いイルミネーションがＤＱＮぽい。
ハリアーはドアノブ照明や足元の照明、シフトレバーを天井から照らす
照明にもＬＥＤ使っているが、オレンジで落ち着いた雰囲気を出しています。
木目調も標準だし。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 23:38:54 ID:QuhmEUdj0
樹脂パネルペタペタ張って満足するヤツって・・・・
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 23:42:57 ID:MrMEON4h0
>>296
まぁそうだけど、標準かオプションというだけで樹脂パネルなのは
ハリアーもいっしょだし・・・
>>294のようにレザー＋木目にすれば、このクラスの中ではそれほど
酷い質感というほどでもないと思う。
まぁそうだけど、標準かオプションというだけで樹脂パネルなのは
ハリアーもいっしょだし・・・
>>294のようにレザー＋木目にすれば、このクラスの中ではそれほど
酷い質感というほどでもないと思う。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 23:43:19 ID:YzX5Kh3m0
おまえら貧乏人は中古で１５０万までだろ、
金出せるのは。ｗ
金出せるのは。ｗ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 23:47:32 ID:QuhmEUdj0
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 23:48:30 ID:+4pis9zZO
木目のオプションていくらぐらいですかね(*_*)
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 23:52:07 ID:MrMEON4h0
>>299
自分もそう思うよ。本革シートにしたけど、木目は付けていない。
ただなんか、ここ最近の内装への批判がプラスチッキーで安く見えるという
論調だったから、いちおうCR-Vでもそれなりの雰囲気を出せるよと言いたくて・・・
自分もそう思うよ。本革シートにしたけど、木目は付けていない。
ただなんか、ここ最近の内装への批判がプラスチッキーで安く見えるという
論調だったから、いちおうCR-Vでもそれなりの雰囲気を出せるよと言いたくて・・・
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 23:57:18 ID:RXUAJzi/0
>>300
31,500円
31,500円
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 00:04:17 ID:vCLQa+tOO
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 00:09:13 ID:8AgZCF7Q0
俺も契約して納車待ちだけど、親父くさい内装のハリアーを真似なくて
よかったと思うよ。カミサンも同意見でした。
ムラーノのシンプル＆クールは羨ましいけどな。
ただムラーノは大きすぎだよ。
ZLIナビ＆レザーで価格的にはムラーノと同様だったけど、
全てにおいてこの中途半端さが気に入ってるよ。
こんな人結構いると思うよ。
よかったと思うよ。カミサンも同意見でした。
ムラーノのシンプル＆クールは羨ましいけどな。
ただムラーノは大きすぎだよ。
ZLIナビ＆レザーで価格的にはムラーノと同様だったけど、
全てにおいてこの中途半端さが気に入ってるよ。
こんな人結構いると思うよ。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 00:19:26 ID:LksxOOBl0
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 00:38:24 ID:PG1/ZHKT0
ＣＲ－Ｖ、ＨＰみたけどね…。大笑い。
上級グレード３２０万？乗り出し幾らなの？
ＣＲ－Ｖに１８インチって…こんな高級志向の振り方ありえない。
ＣＲ－ＶってミニバンとＳＵＶのいいとこ取りで
お気軽に海や山に買い物に…
燃費そこそこ、維持費安い、小さくて使い勝手のよいファミリカー
だったのにね。旧型は売れなかったけどエクストレイルや
ＲＡＶ４との色分けはあったと思う。
２．４Ｌ～のハリアー対抗できないな、間違いなく。
三菱って事だけで敬遠してたけど
てんこ盛り装備であの価格のアウトランダの方がまだいいな。
アコードなんて目指さなくていいから、他社や
爆発的に売れた初代ＣＲ－Ｖを煮詰めてよ。
上級グレード３２０万？乗り出し幾らなの？
ＣＲ－Ｖに１８インチって…こんな高級志向の振り方ありえない。
ＣＲ－ＶってミニバンとＳＵＶのいいとこ取りで
お気軽に海や山に買い物に…
燃費そこそこ、維持費安い、小さくて使い勝手のよいファミリカー
だったのにね。旧型は売れなかったけどエクストレイルや
ＲＡＶ４との色分けはあったと思う。
２．４Ｌ～のハリアー対抗できないな、間違いなく。
三菱って事だけで敬遠してたけど
てんこ盛り装備であの価格のアウトランダの方がまだいいな。
アコードなんて目指さなくていいから、他社や
爆発的に売れた初代ＣＲ－Ｖを煮詰めてよ。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 00:38:45 ID:ZWYyv0QI0
RD1に乗りだが、新型に座ってから、RD1に乗ると新型のインテリアがすごく高級に思える。
あれで充分に思えるのは変かなぁ。
あれで充分に思えるのは変かなぁ。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 00:46:27 ID:RAFkG6N10
中途半端な質感、部分的に付けたような木目ﾊﾟﾈﾙって
内装の質自体をよけい貧相に見せる気がする
内装の質自体をよけい貧相に見せる気がする
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 00:48:05 ID:8AgZCF7Q0
ＣＲ－ＶってミニバンとＳＵＶのいいとこ取りで
お気軽に海や山に買い物に…
燃費そこそこ、維持費安い、小さくて使い勝手のよい
これが理由なんだけど、、今のSUVで言ったら選択肢になるんじゃないの？
ZLとかＸとかならたいして価格高くないでしょ。
爆発的に売れた初代ＣＲ－Ｖ
そんなに売れてないよ。海外は売れたけど。とっても煮詰めたと思うけど。
お気軽に海や山に買い物に…
燃費そこそこ、維持費安い、小さくて使い勝手のよい
これが理由なんだけど、、今のSUVで言ったら選択肢になるんじゃないの？
ZLとかＸとかならたいして価格高くないでしょ。
爆発的に売れた初代ＣＲ－Ｖ
そんなに売れてないよ。海外は売れたけど。とっても煮詰めたと思うけど。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 00:48:18 ID:5UefZLqE0
迷ったけどＭＩＮＩにしました。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 00:49:32 ID:BMwVNsD40
この内装ひどすぎじゃない？今度出るﾑｰﾌﾞよりﾁｰﾌﾟだよ。本当に３００万出して買う人
いるからすごいよなー
いるからすごいよなー
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 00:52:44 ID:RAFkG6N10
眼科行ったほうがいいよ
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 00:52:55 ID:Yw50J32v0
ダメだこりゃ。
どう頑張ってもCR-V買う理由が思いつかない。
値段高いくせに糞みたいな内装とセンスのないｴｸｽﾃﾘｱ。
こりゃ売れんだろね。
どう頑張ってもCR-V買う理由が思いつかない。
値段高いくせに糞みたいな内装とセンスのないｴｸｽﾃﾘｱ。
こりゃ売れんだろね。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 00:57:30 ID:PFcgos2Y0
いや、日本では先代より売れる気がするよ。
先代CR-Vが出たときもこのスレを覗いていたけど、今回のこのスレの伸びは異常。
値段が高いから日本では正直駄目で相手にされないかと思ったけど、アンチの必死さがすごい。
先代CR-Vが出たときもこのスレを覗いていたけど、今回のこのスレの伸びは異常。
値段が高いから日本では正直駄目で相手にされないかと思ったけど、アンチの必死さがすごい。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 01:03:45 ID:RAFkG6N10
確かに先代スレは過疎状態だったな
でもやっぱ日本じゃ売れないと思うｗ
SUV市場自体小さいし、競合車に比べて明らかに勝ってるっていう
ｱﾋﾟｰﾙﾎﾟｲﾝﾄが少ないと思う
でもやっぱ日本じゃ売れないと思うｗ
SUV市場自体小さいし、競合車に比べて明らかに勝ってるっていう
ｱﾋﾟｰﾙﾎﾟｲﾝﾄが少ないと思う
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 01:05:02 ID:RAFkG6N10
今CMやってたけど、しゃくれてんなｗ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 01:08:38 ID:PG1/ZHKT0
>>309
俺の表現の下手さもあるけどね。
初代乗ってた人間には俺の言いたい事はわかってもらえると
思うよ。
予算ってのは誰しもあるけど
上級グレードを選択しとけば後から後悔しない。
俺はね。見た目でどのグレードかわかれば尚更。
で、その上級グレードが320万？ナビ付いてなくでしょ？
ありえんね、ＣＲ－Ｖにその値段。
名前変えて、ＣＲ－Ｖの上位車として売り出す位の
煮詰めたホンダ車見てみたい。
俺の表現の下手さもあるけどね。
初代乗ってた人間には俺の言いたい事はわかってもらえると
思うよ。
予算ってのは誰しもあるけど
上級グレードを選択しとけば後から後悔しない。
俺はね。見た目でどのグレードかわかれば尚更。
で、その上級グレードが320万？ナビ付いてなくでしょ？
ありえんね、ＣＲ－Ｖにその値段。
名前変えて、ＣＲ－Ｖの上位車として売り出す位の
煮詰めたホンダ車見てみたい。
寝る前何で携帯からですいません。私は後悔してませんが、おっしゃる通りかも知れません。煽るようですいませんでした。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 01:20:28 ID:PG1/ZHKT0
俺を含めアンチが別に必死になってるんじゃなくて
あのＣＲ－Ｖに馬鹿高い値段で出してきた事
にレスが伸びてるだけ。あと値段に対しての車の内容。
それにＣＲ-Ｖと同価格帯になってしまったハリアー、ムラーノの存在。
ホンダどうしちゃたの？って事。
２代目なんて２７０万もありゃコテコテにオプションつけても
買えたのに。もちろん、値引きつけてね。
あのＣＲ－Ｖに馬鹿高い値段で出してきた事
にレスが伸びてるだけ。あと値段に対しての車の内容。
それにＣＲ-Ｖと同価格帯になってしまったハリアー、ムラーノの存在。
ホンダどうしちゃたの？って事。
２代目なんて２７０万もありゃコテコテにオプションつけても
買えたのに。もちろん、値引きつけてね。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 01:24:48 ID:1OLMARuw0
名前： マサミチ 投稿日： 2006/10/16(月) 00:47:11 ID:HQp4yJgh0
むしろ消えてとか言われちゃうと意地でも消えたくなくなるんだ僕。グヒヒ
もはや俺も有名人かｗフヒヒ
そろそろ２ちゃん全体に進出して支配でもしようかなｗイヒヒヒヒヒ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159444750/l50
むしろ消えてとか言われちゃうと意地でも消えたくなくなるんだ僕。グヒヒ
もはや俺も有名人かｗフヒヒ
そろそろ２ちゃん全体に進出して支配でもしようかなｗイヒヒヒヒヒ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159444750/l50
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 01:29:29 ID:RAFkG6N10
世界戦略車だからね
全ては北米ユーザーの要望なんでしょ
全ては北米ユーザーの要望なんでしょ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 01:36:17 ID:FJ4pJ1WK0
まず 皮仕様の意味が曖昧
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 01:52:19 ID:pM/HEclh0
意味が曖昧じゃない皮仕様ってなんだろ。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 02:00:24 ID:JNJsRy9eO
中途半端に高級感だそうとしてるって事じゃない？(´ー`)
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 02:29:24 ID:5UefZLqE0
ホンダ車が高級感だそうとしても
ラグレイトやレジェンド、極めつけはアヴァンシアがそうだったように
ことごとく失敗するんだよね。
ラグレイトやレジェンド、極めつけはアヴァンシアがそうだったように
ことごとく失敗するんだよね。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 02:36:09 ID:rRg+Vp490
ああ、アレ、高級感出そうとしてたのか
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 02:36:57 ID:JNJsRy9eO
高級感はトヨタに任せんしゃい
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 03:32:15 ID:5pQ7Nrum0
単純に塗装の質を上げて欲しい
俺はそれだけをまずのぞむ
俺はそれだけをまずのぞむ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 03:35:53 ID:6blzwpU50
青山のホンダ本社の並びに会社あるから帰宅する前によっていく。
どんなに酷いか期待しているのだが。
写真であれだけ内装しょぼいから実物はもっとすごいんだろうなあ･･･。
どんなに酷いか期待しているのだが。
写真であれだけ内装しょぼいから実物はもっとすごいんだろうなあ･･･。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 03:47:51 ID:5pQ7Nrum0
おれは何でみんな内装にそんなに拘るのか分からんな
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 04:21:06 ID:0p4eqShh0
プリズムミラー評判良いけど、
会社のアクティトラックも付いてるよ。
会社のアクティトラックも付いてるよ。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 04:44:32 ID:iYBj0m9e0
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 04:48:22 ID:/zWqSxbs0
ホンダの特許？
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 05:05:28 ID:z9pDWmzu0
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 07:17:55 ID:UIO+UHgmO
てかSUVでムラーノにかてる顔面はないよな
あの顔面はホームラン級
20年たっても色あせないと思う
CRV？先代先先代ともゴミ車ぢゃん
バイク屋が四駆作ってむなしくないすか？
あの顔面はホームラン級
20年たっても色あせないと思う
CRV？先代先先代ともゴミ車ぢゃん
バイク屋が四駆作ってむなしくないすか？
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 07:55:50 ID:5pQ7Nrum0
スズキ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 08:00:26 ID:AhYH8uH40
ああ、アメ車になっちゃった。 第１印象。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 08:03:03 ID:J2vGh5RO0
バイク屋がF1で勝っちゃうのな、、ニサーンは、、、？？
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 08:34:21 ID:OoWeDBWT0
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 08:42:59 ID:8a82vbA80
確かに、SUVでムラーノほどてかる顔面はないよね。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 08:54:14 ID:lyfwQSn40
おれアウトバック乗ってるけど、今、国産でＳＵＶ買おうと思うならＣＲ－Ｖがいいな。
まだ2年しか乗ってないから買えないけど、買い替え時期に来てたら買ってるとおもう。
まだ2年しか乗ってないから買えないけど、買い替え時期に来てたら買ってるとおもう。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 09:04:25 ID:Z0xXptog0
バンパーの凹凸 なくてもよかったような・・・。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 09:32:00 ID:NqzN091vO
Ｈマークがなかったら中国車レベルのデザイン
それでも買わなきゃ要られないンダヲタ
哀れ
それでも買わなきゃ要られないンダヲタ
哀れ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 09:36:33 ID:/E5sAkMH0
>>339
＞布地屋
へー、それは知らなかった。
親戚からもらったRD1乗ってる。
SUVを欲しいと思ったことなかったけど
室内が広くて居住性には満足してる。
特に後席が広いのがいいね。ｶｰｾｸｽも出来るし。
でもコラムシフトがイヤ。
使いにくい！
＞布地屋
へー、それは知らなかった。
親戚からもらったRD1乗ってる。
SUVを欲しいと思ったことなかったけど
室内が広くて居住性には満足してる。
特に後席が広いのがいいね。ｶｰｾｸｽも出来るし。
でもコラムシフトがイヤ。
使いにくい！
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 09:41:30 ID:/E5sAkMH0
RD1って下取りでいくらくらいになるのかなー？
10万くらいで買ってくれるんだろうか。
走行8万以下で
トランクの床についてるフックが錆びてたりするんだけど・・・
10万くらいで買ってくれるんだろうか。
走行8万以下で
トランクの床についてるフックが錆びてたりするんだけど・・・
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 09:46:30 ID:Ml1ybGR1O
なんだかデザインがかなりキムチ臭いよな
欧州じゃホンダとヒュンダイの見分けがつかない人が多いらしいが解る気がするよ
欧州じゃホンダとヒュンダイの見分けがつかない人が多いらしいが解る気がするよ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 09:49:49 ID:/E5sAkMH0
ホンダがキムチ臭いんじゃなくて
キムチがホンダの真似してるんじゃないの？？
キムチがホンダの真似してるんじゃないの？？
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 09:58:08 ID:LFdgUkf7O
>>347そのとうり！
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 10:00:42 ID:/E5sAkMH0
本来なら Hyunde なのに
日本語っぽく思わせるために
Hyundai にしたって本当？
日本語っぽく思わせるために
Hyundai にしたって本当？
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 10:18:58 ID:+fQsphkC0
以前からのｽﾚ住民の間でも
日本では厳しいという意見が大半だったのに
結構いけるような気がしてきた。
日本では厳しいという意見が大半だったのに
結構いけるような気がしてきた。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 10:24:59 ID:PHvJRwdl0
>バンパーの凹凸 なくてもよかったような・・・。
待ってました、何で誰もあのイボを批判しないのか理解できんかったのでな。
待ってました、何で誰もあのイボを批判しないのか理解できんかったのでな。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 10:51:18 ID:/44UW+UJ0
CR-Vなんて初代から眼中にねえＹＯ！
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 11:43:46 ID:LDF1aCO2O
新型、ヤッちゃったね。
元々不人気車だったからどっちでもいいけど。(^人^)ﾅﾑ-。
元々不人気車だったからどっちでもいいけど。(^人^)ﾅﾑ-。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 12:18:52 ID:qYQiPc4C0
なんだかんだで盛況じゃん、このスレ
アンチも随分気になるみたいだしw
アンチも随分気になるみたいだしw
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 12:21:01 ID:qWJap2AiO
新型のウリは何と言ってもあの「ダブルグリル（２段グリル）」です！
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 12:23:01 ID:PHvJRwdl0
＞３５５
そりゃあんたホンダをつぶす意見だよ（＾＾；
そりゃあんたホンダをつぶす意見だよ（＾＾；
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 12:42:22 ID:VVg52SnoO
最高グレードのに付いてる、㍉波レーダーとか、追突防止の機能って、運転中突然ベルトが絞まったり、ﾋﾟｰﾋﾟｰ鳴ると逆に邪魔になるんじゃないか？
何と無くリコールが出るとしたらその辺の機能の様な気がするし…
あと水滴感知ワイパーなんかいらない。
そしてカタログ見てて思ったんだけど、あの見た目に黒、紫は何気に悪趣味、ベージュはアダルトすぎだし、白は無難だけどショボイ。
子供やＤＱＮはともかく、結局普通の人はシルバーしか選べないじゃないか…
何と無くリコールが出るとしたらその辺の機能の様な気がするし…
あと水滴感知ワイパーなんかいらない。
そしてカタログ見てて思ったんだけど、あの見た目に黒、紫は何気に悪趣味、ベージュはアダルトすぎだし、白は無難だけどショボイ。
子供やＤＱＮはともかく、結局普通の人はシルバーしか選べないじゃないか…
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 12:44:55 ID:LksxOOBl0
あのグリルは今までCR-Vに全く興味なかった人を振り向かせるという意味で
は成功でしょ。このカテゴリーだったら冒険してもイイじゃん。
このスレの伸び具合といい、実際気に入ってる人たくさんいるし
日本でのジミーなCR-Vのイメージが変わるかも。
は成功でしょ。このカテゴリーだったら冒険してもイイじゃん。
このスレの伸び具合といい、実際気に入ってる人たくさんいるし
日本でのジミーなCR-Vのイメージが変わるかも。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 12:53:12 ID:BlcNkyc4O
>>358
奇抜さのみを狙って失敗するタイプのデザイン。
奇抜さのみを狙って失敗するタイプのデザイン。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 13:00:24 ID:LksxOOBl0
>>359
もともと国内では失敗しているんだからこれでイイ。
もともと国内では失敗しているんだからこれでイイ。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 13:04:50 ID:KBxVIAg40
アンチの工作活動が目立つな。
それほどインパクトがあるということか。
それほどインパクトがあるということか。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 13:08:24 ID:leT/LXFW0
スバル並みの糞デザインですねｗｗ
最近のホンダのデザインはDQN臭漂ってるなｗｗｗ
最近のホンダのデザインはDQN臭漂ってるなｗｗｗ
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 13:18:03 ID:0j4CCLNO0
でも糞デザインのステップDQNが売れてるしな。
あれよりはいいと思うが。
あれよりはいいと思うが。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 13:23:31 ID:LksxOOBl0
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 14:14:56 ID:5UefZLqE0
とかいってみんな欲しいんだろうなあ。
貧乏人どもが！！
貧乏人どもが！！
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 14:16:58 ID:us5+56P20
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 14:17:51 ID:2QiagL+u0
気になる車ではある。
買っちゃおうかな。
買っちゃおうかな。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 14:19:04 ID:T/mxCJzA0
このスレ、気持ちの悪い人たちばっかりですねｗ
車のイメージまで悪くなります
車のイメージまで悪くなります
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 14:25:13 ID:z10wqdT80
どっがアンチだよ、俺らのCR-Vをこんなにしやがって！
ホンダ党としてはこの際はっきり言ってやんないといけんという暖かい
心がわからんのか！
ダサいんだよ、最近のデザイン。例えば今度のマツダのCX-7を見ろ！
どっちが冒険してるんだよ！
ダサイのはダサいとはっきり言わんとダメ！
みんなもそー思うだろ？
ホンダ党としてはこの際はっきり言ってやんないといけんという暖かい
心がわからんのか！
ダサいんだよ、最近のデザイン。例えば今度のマツダのCX-7を見ろ！
どっちが冒険してるんだよ！
ダサイのはダサいとはっきり言わんとダメ！
みんなもそー思うだろ？
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 14:40:44 ID:l+U9gbOy0
失敗することより変わらないことを恐れるべきだと思うよ
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 14:41:24 ID:qYQiPc4C0
CX-7ってどう見てもミニバン
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 14:42:41 ID:us5+56P20
>>369
このままフロントデザインを統一されてしまった時には…
このままフロントデザインを統一されてしまった時には…
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 14:47:19 ID:qYQiPc4C0
ステップが売れてるってホンダが思ってるなら大きな勘違い
あの顔じゃなきゃもっと売れてる、ステップは
あの顔じゃなきゃもっと売れてる、ステップは
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 15:00:04 ID:R1hmm/r10
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 15:11:39 ID:lZuqSuS20
_______
|______|_
|・ι ・） つまんね
|⊂ノ
|
|______|_
|・ι ・） つまんね
|⊂ノ
|
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 15:15:32 ID:+xQewMWnO
エクステリアはいいと思うけどなぁ。ハリアーやムラーノと正面きって殴りあうには十分だろ。
俺が買い替える頃（今はレガシィ）はモデル末期だろうし、安く買えそう。
俺が買い替える頃（今はレガシィ）はモデル末期だろうし、安く買えそう。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/17(火) 15:47:18 ID:cLlaySmi0
ターゲット絞ってるようで実はそうじゃないのがCR-Vだね
老若男女、候補として頭の片隅に留める何かがある
歴代だとRD1と同じ匂いを感じたのは俺だけかな？
あとは価格がどう判断されるか
老若男女、候補として頭の片隅に留める何かがある
歴代だとRD1と同じ匂いを感じたのは俺だけかな？
あとは価格がどう判断されるか
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 15:47:35 ID:qWJap2AiO
あのグリルは見る角度によってはカッコよく見える。
斜め下から見るとのっぺりしたボディと相俟ってダサく見える。
斜め下から見るとのっぺりしたボディと相俟ってダサく見える。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 15:59:36 ID:PHvJRwdl0
＞376
めっちゃ綺麗な後ろ姿の女がいて、思わず前に回って顔を見たら
ぶっ飛んだ時を思いだしたが何か？
めっちゃ綺麗な後ろ姿の女がいて、思わず前に回って顔を見たら
ぶっ飛んだ時を思いだしたが何か？
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 15:59:53 ID:dZFL9cWa0
団塊の世代、退職金を持ってるおじさん達が、今回の主な購買層ですｗ
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 16:12:48 ID:VBnpIvnI0
まずホンダに４ＷＤのイメージなし
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 16:18:43 ID:fCAe9uWa0
↑
デュアルポンプはともかくＳＨ－ＡＷＤ知らないんだコイツ。
デュアルポンプはともかくＳＨ－ＡＷＤ知らないんだコイツ。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 16:22:22 ID:Bouj7wBQ0
張りぼての様なバンパーをスッキリさせたら、ハリアーまんまじゃんｗ
384 ：仲ムーチョ：2006/10/17(火) 16:22:32 ID:oCePxDGP0
試乗してみたが糊味はよっかたぞ。
前モデルよりは楽だし、静か。
中も収納など工夫がしてあり及第点。
問題はあの顔と価格だな！
あの車で300万で乗り出せれば
皆、そこまで文句は言わないだろうに・・・
前モデルよりは楽だし、静か。
中も収納など工夫がしてあり及第点。
問題はあの顔と価格だな！
あの車で300万で乗り出せれば
皆、そこまで文句は言わないだろうに・・・
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 16:32:48 ID:VVrbLBlP0
車両価格235万円からだから贅沢しなければ300万以下で乗り出せる
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 16:43:43 ID:VVg52SnoO
全タイプ－２５万円位の金額ならなぁ～
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 16:53:10 ID:PU2fSNm90
ハリアーのＡＩＲＳをざっと見積もったら、
５００マソ近い。それに較べると買いやすいよね。
５００マソ近い。それに較べると買いやすいよね。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 17:20:02 ID:JXwoEWVD0
どう考えてもトヨタの方が儲け方うまいんだから
買いたい人はそっちでいいんじゃない
色は緑や紺設定すると変わり映えしないから落したのかな
内装少し寂しい気がしたけどあんまゴチャついてないのはいい
MCでハイブリッド出たらほしいな
買いたい人はそっちでいいんじゃない
色は緑や紺設定すると変わり映えしないから落したのかな
内装少し寂しい気がしたけどあんまゴチャついてないのはいい
MCでハイブリッド出たらほしいな
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 17:25:25 ID:ER5W+1ic0
普通にハリアーの方が車として商品力が上だろ
どうしてもホンダがいいって人だけ買えば
どうしてもホンダがいいって人だけ買えば
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 17:31:14 ID:PHvJRwdl0
＞385
車両価格間違ってないか？
サバ読んでんじゃねー！ その値段ならこんだけ非難浴びんだろ？
車両価格間違ってないか？
サバ読んでんじゃねー！ その値段ならこんだけ非難浴びんだろ？
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 17:36:29 ID:lZuqSuS20
ここまで頭悪いのも珍しいな
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 17:40:47 ID:yM2jAhFX0
だからハリアーでかいって言ってる。
初代だったらまだよいが、、、
初代だったらまだよいが、、、
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 17:49:37 ID:ER5W+1ic0
はぁ？たいして大きさ変わらんだろ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 17:51:10 ID:asIQpWZ20
ハリアーは重すぎるんだよ。あれならミニバン買ったほうがマシ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 17:58:21 ID:ER5W+1ic0
重い車よりミニバンの方がマシってずいぶん乱暴な理論だな
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 17:59:07 ID:yM2jAhFX0
>>393
20センチ以上長いのにたいして変わらんのか？
20センチ以上長いのにたいして変わらんのか？
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 18:03:53 ID:ER5W+1ic0
運転していて長さはほとんど気にならないもんだよ、直ぐ慣れる、問題は車幅
自宅の駐車場が狭くてギリならしかたないが
自宅の駐車場が狭くてギリならしかたないが
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 18:09:52 ID:tE+aXgNgO
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 18:16:13 ID:ER5W+1ic0
えらく神経質な奴だな
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 18:21:23 ID:t9FM/n6f0
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 18:29:50 ID:Q8xk65Db0
ハイマウントはLEDかい？
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 18:36:18 ID:SMNvxRaK0
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 18:50:28 ID:/KjrEnbAO
今日試乗してきました。で、見積もりも出してもらったんですが…
ZX 4WD 黒
革ｼｰﾄ
ﾌﾛｱﾏｯﾄ
ﾏｯﾄﾞｶﾞｰﾄﾞ
ﾄﾞｱﾊﾞｲｻﾞｰ
ﾗｲｾﾝｽﾌﾚｰﾑ
ﾍﾟｲﾝﾄｼｰﾗﾝﾄ
ﾘｱのみｺｰﾅｰｾﾝｻｰ
諸費用
で少し値引きして約330万と出たんですが、こんなもんなんですかね？
ZX 4WD 黒
革ｼｰﾄ
ﾌﾛｱﾏｯﾄ
ﾏｯﾄﾞｶﾞｰﾄﾞ
ﾄﾞｱﾊﾞｲｻﾞｰ
ﾗｲｾﾝｽﾌﾚｰﾑ
ﾍﾟｲﾝﾄｼｰﾗﾝﾄ
ﾘｱのみｺｰﾅｰｾﾝｻｰ
諸費用
で少し値引きして約330万と出たんですが、こんなもんなんですかね？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 18:56:13 ID:QvEBPbIB0
ちなみに、四駈系列のグレードの差は、主にはこんな感じ。
ABSやVSA、セキュリティアラームやイモビ等は、全グレード標準装備。
X → ZX
・ホイールサイズが１７インチから１８インチに（扁平率は65→60）
・前席の移動、リクライニングが電動化。ランバーサポートも付く
・ステアリングが本革巻に
・ドアハンドルが、本体色からメッキに
・車体下部が、形成色（黒）から塗装（ガンメタ）に
・フロントグリル下部がメッキに
・荷室が上下２分割可能に
ZX → ZXi
・エアバッグ強化（サイド＋カーテン）
・追突時の被害軽減装置付加（自動ブレーキ、シートベルト張力での警告）（CMBS）
・旋廻時、ライトが曲がる方向に向く（AFS）
・オートクルーズ（車間監視機能付き）装備（IHCC）
・インパネのモニタがカラー化
・スマートキー標準装備
・自動点灯ライト
・水滴検知ワイパー
ABSやVSA、セキュリティアラームやイモビ等は、全グレード標準装備。
X → ZX
・ホイールサイズが１７インチから１８インチに（扁平率は65→60）
・前席の移動、リクライニングが電動化。ランバーサポートも付く
・ステアリングが本革巻に
・ドアハンドルが、本体色からメッキに
・車体下部が、形成色（黒）から塗装（ガンメタ）に
・フロントグリル下部がメッキに
・荷室が上下２分割可能に
ZX → ZXi
・エアバッグ強化（サイド＋カーテン）
・追突時の被害軽減装置付加（自動ブレーキ、シートベルト張力での警告）（CMBS）
・旋廻時、ライトが曲がる方向に向く（AFS）
・オートクルーズ（車間監視機能付き）装備（IHCC）
・インパネのモニタがカラー化
・スマートキー標準装備
・自動点灯ライト
・水滴検知ワイパー
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 18:59:02 ID:FCGDuSxA0
300万出すならハリアを買ったほうがよいとちゃうか
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 19:02:54 ID:yH+iT+130
トータルでこっちだよ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 19:03:28 ID:TSCkLjd10
基本的に装備はXで十分だよね。ステアリングがウレタンなのが残念な位。
ZX(ZL)は一般的な上級装備を加えたもので、普通にトップグレード並み。
ZXi(ZLi)はホンダが持つ先進技術のパッケージオプションフル装着車って位置付けの特殊グレード。
だからホンダは先進装備をパッケージオプション("i"パッケージとか)扱いにして、
X(FF＆4WD)とZX(FF＆4WD)という2グレード体制で行くべきだったと思う。
基本価格帯を2,236,500円(X-FF、ZXとXの価格差をZLに適用した空想グレード)～2,751,000円(ZX-4WD)とすれば、
表面上な～んとなくとっつきやすいし、値段でこれほど叩かれることは無かっただろう。
この価格帯ならアウトランダー（2,352,000～2,667,000）とぱっと見そんなに変わらない。
販売不振ならMCで現実になるかもしれないけど・・・。
でもまあトヨタと違ってグレード間に基本走行性能の差が無いのは良いと思う。
ZX(ZL)は一般的な上級装備を加えたもので、普通にトップグレード並み。
ZXi(ZLi)はホンダが持つ先進技術のパッケージオプションフル装着車って位置付けの特殊グレード。
だからホンダは先進装備をパッケージオプション("i"パッケージとか)扱いにして、
X(FF＆4WD)とZX(FF＆4WD)という2グレード体制で行くべきだったと思う。
基本価格帯を2,236,500円(X-FF、ZXとXの価格差をZLに適用した空想グレード)～2,751,000円(ZX-4WD)とすれば、
表面上な～んとなくとっつきやすいし、値段でこれほど叩かれることは無かっただろう。
この価格帯ならアウトランダー（2,352,000～2,667,000）とぱっと見そんなに変わらない。
販売不振ならMCで現実になるかもしれないけど・・・。
でもまあトヨタと違ってグレード間に基本走行性能の差が無いのは良いと思う。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 19:04:15 ID:mqAFUhwK0
ちまよったな、ホンダ・・・。
こんどのCR-Vは、当然ＳＨ－ＡＷＤになると思っていたよ。
また、デュアルポンプかい！
この手の車に内装や㍉波レーダーのクルコンに金かけたって意味ねーだろ。
普通の内装で、普通のクルコンで十分なんだよ！。
それより足回りに金かけろや。
CR-Vも、もう終わりだね。
プレリュードでコケタ時の教訓が、全く生かされていないよ。
こんどのCR-Vは、当然ＳＨ－ＡＷＤになると思っていたよ。
また、デュアルポンプかい！
この手の車に内装や㍉波レーダーのクルコンに金かけたって意味ねーだろ。
普通の内装で、普通のクルコンで十分なんだよ！。
それより足回りに金かけろや。
CR-Vも、もう終わりだね。
プレリュードでコケタ時の教訓が、全く生かされていないよ。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 19:18:01 ID:yM2jAhFX0
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 19:20:46 ID:VBnpIvnI0
1年もしないうちに売れなくなりそうな感じ・・・
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 19:26:05 ID:tE+aXgNgO
>>410
なんでそんなに必死なんだ？ 話してごらん
なんでそんなに必死なんだ？ 話してごらん
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 19:35:18 ID:kizKjFvyO
【韓国】ﾎﾝﾀﾞｺﾘｱ､｢新CR-V｣､発売初日売上げ200台超え (写真あり) [10/17]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1161065016/
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1161065016/
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 19:37:58 ID:bepRMqWLO
ヘッドライトのデザインがまんまハリアーだな。ここまであからさまに真似なくてもいいだろ。
なんでCR-Vがレクサスデザインを真似てるんだ？
ホンダのデザイナーは腑抜けだな。
なんでCR-Vがレクサスデザインを真似てるんだ？
ホンダのデザイナーは腑抜けだな。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 19:45:40 ID:TSCkLjd10
>>409
ただ、ホンダとしてはオプション設定するよりも、あえて「最上級グレード」として設定することによって
・（OP設定の場合に比べ）量産効果によるコストの低減。おそらく今後ホンダの他の中級車種にも同様なグレードが設定されると思う。
・売りの少ないこの車のイメージリーダーを作る。他の2.4L搭載SUVには無い（3.0L級と差別化のためにあえて設定していないものが多い）。
・ライトクロカン→SUVの路線変更を如実に示す。
のような面を期待している・・・と思う。
ただ、ホンダとしてはオプション設定するよりも、あえて「最上級グレード」として設定することによって
・（OP設定の場合に比べ）量産効果によるコストの低減。おそらく今後ホンダの他の中級車種にも同様なグレードが設定されると思う。
・売りの少ないこの車のイメージリーダーを作る。他の2.4L搭載SUVには無い（3.0L級と差別化のためにあえて設定していないものが多い）。
・ライトクロカン→SUVの路線変更を如実に示す。
のような面を期待している・・・と思う。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 20:50:50 ID:uymj377h0
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 21:00:15 ID:7Ve1dE5K0
ここまでのこのスレの印象。
アンチもヲタも工作臭しかしない。
放置できない必死な香具師が多すぎ。
アンチもヲタも工作臭しかしない。
放置できない必死な香具師が多すぎ。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 21:13:11 ID:ZRC2td8WO
オニキスから買った方が安いと思う。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 21:32:08 ID:7GcBt5W60
前スレで運転席カップホルダーがあるって言った奴出てこいや
しかしDOPのパドルライト付きマッドガードはよく考えたな。取り付けるコッチにしてみればやっかいな代物だがな。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 21:50:39 ID:5UefZLqE0
名前をＣＲ－ＶじゃなくてグランドＣＲ－Ｖにしたほうが売れたと思う
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 21:50:49 ID:SMNvxRaK0
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 22:13:48 ID:rhMYEJrE0
>>420
シビック思い出した
シビック思い出した
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 22:30:53 ID:31JTPEvs0
みなさん一生懸命ですね！
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 22:38:26 ID:jFXZ8YbO0
デュアルポンプは素晴らしいシステムだよ
燃費や重量を犠牲にしないで後輪を駆動させるっていうスマートなシステム
今の時代フルタイム4WDとか失笑もんだよ
改良前のデュアルポンプはお粗末だったのは否めないがホンダも煮詰めてきたよ
ワンウェイカムとVSAを組み合わせることにより雪道での走破性は大幅に向上してる
滑ってからじゃ遅いとかいう奴がいるが四駆よりVSAのようなシステムの方が
有効だということが分かっていない
メインクラッチの大容量化とプロペラシャフト等を強化してきたし
ワンウェイカムによりほとんど空転する前に後輪が駆動する
というかVSAがあるから空転する状況になり難いしな
燃費や重量を犠牲にしないで後輪を駆動させるっていうスマートなシステム
今の時代フルタイム4WDとか失笑もんだよ
改良前のデュアルポンプはお粗末だったのは否めないがホンダも煮詰めてきたよ
ワンウェイカムとVSAを組み合わせることにより雪道での走破性は大幅に向上してる
滑ってからじゃ遅いとかいう奴がいるが四駆よりVSAのようなシステムの方が
有効だということが分かっていない
メインクラッチの大容量化とプロペラシャフト等を強化してきたし
ワンウェイカムによりほとんど空転する前に後輪が駆動する
というかVSAがあるから空転する状況になり難いしな
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 22:42:46 ID:nFNcQ2pw0
CM見るたびに、このデザインはありえないと思う。
カエルそのもの。
あのステップワゴンを上回るな。
今年のバッドデザイン大賞。
と、SUVに全く興味がない俺が外観だけ見て評価するテスト。
とにかくキモ過ぎ
カエルそのもの。
あのステップワゴンを上回るな。
今年のバッドデザイン大賞。
と、SUVに全く興味がない俺が外観だけ見て評価するテスト。
とにかくキモ過ぎ
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 22:44:28 ID:31JTPEvs0
ふーん、玄米ビスケットがあるのにね
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 22:46:51 ID:Gv7x1Qtl0
というか、フロントマスクが凶暴すぎる。
パッと見て、気分が悪くなった。
なんつーか、デザインで凶暴性を「演出している」感じではなく、
デザインが破綻した結果、自然と凶暴性が「出てしまった」感じ。
「粗暴性」といってもいい。
例えれば、正面衝突したクルマのフロントマスクを見ると、
イヤな気持ちになるのと似ている。
こんなの出すなよ。
パッと見て、気分が悪くなった。
なんつーか、デザインで凶暴性を「演出している」感じではなく、
デザインが破綻した結果、自然と凶暴性が「出てしまった」感じ。
「粗暴性」といってもいい。
例えれば、正面衝突したクルマのフロントマスクを見ると、
イヤな気持ちになるのと似ている。
こんなの出すなよ。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 22:57:19 ID:nFNcQ2pw0
>>427
うんそうそう、 ぶつけてグリルあたりまで潰れた車だね、これは。
ｃｍに出てるのは真っ黒で薄暗い雰囲気だから、
これでも目立ってないのかも。
明るい色だったらどうなるんだろこれ。
思わず修理したくなっちゃうな
うんそうそう、 ぶつけてグリルあたりまで潰れた車だね、これは。
ｃｍに出てるのは真っ黒で薄暗い雰囲気だから、
これでも目立ってないのかも。
明るい色だったらどうなるんだろこれ。
思わず修理したくなっちゃうな
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:04:12 ID:Gv7x1Qtl0
こんなのが信号待ちで停まってたら、怖くて横断歩道渡れないよ。
街の景観を著しくそこねるデザインだ。
そもそもフロントデザイン、完全に後付けなんじゃないの？
保守的で平和顔のリアデザインとの統一性が
全く感じられないよ。
街の景観を著しくそこねるデザインだ。
そもそもフロントデザイン、完全に後付けなんじゃないの？
保守的で平和顔のリアデザインとの統一性が
全く感じられないよ。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:05:39 ID:4lKMOaiY0
そうかぁ？俺はいいと思うけど。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:07:04 ID:nFNcQ2pw0
HP見てきた。
色は紫とかあるんだね…
って、色はともかく、後ろがストリームそのものじゃないか…
ひどい…デザイナー出てこいよまじで
色は紫とかあるんだね…
って、色はともかく、後ろがストリームそのものじゃないか…
ひどい…デザイナー出てこいよまじで
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:07:25 ID:5UefZLqE0
グッドデザイン賞を受賞しているだけはあると思う
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:08:06 ID:Gh3tH0oe0
ｂBが可愛く見えてきたぜ
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:08:56 ID:eprb1Rzo0
丸目４灯のインテグラが出た時の衝撃に比べれば。。。
可愛いもんだな。
可愛いもんだな。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:12:00 ID:mqAFUhwK0
>>424
空転する前に後輪が駆動するか、アホ！
空転する前に後輪が駆動するか、アホ！
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:15:44 ID:Gv7x1Qtl0
キワモノ
SUV
あらわる
SUV
あらわる
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:19:56 ID:Gv7x1Qtl0
ゲテモノ の方が良かったかな。
とにかく気持ち悪い。胸の辺りが不安になる。
特にあのライトの「目」が嫌な感じだ。
「ぶおぶおぶお!」とかいって全身を左右に激しく揺すりながら
追っかけて来たら、失神しそうだ・・・ああ。
でも何度もしつこく書き込みたくなるほど、
胸に迫る力があることだけは確かだ。うーん・・・嫌だ。
とにかく気持ち悪い。胸の辺りが不安になる。
特にあのライトの「目」が嫌な感じだ。
「ぶおぶおぶお!」とかいって全身を左右に激しく揺すりながら
追っかけて来たら、失神しそうだ・・・ああ。
でも何度もしつこく書き込みたくなるほど、
胸に迫る力があることだけは確かだ。うーん・・・嫌だ。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:20:55 ID:pW4aLYTh0
>>434
丸目４灯インテ乗ってます。今度、新CR-Vに乗り換えます。
インテの丸目４灯がアメリカでは人気で、日本では不人気だったように
新CR-Vも海外では受け入れられても、日本ではマイナーチェンジで
フロントが変わりそうな気がするな。
丸目４灯インテ乗ってます。今度、新CR-Vに乗り換えます。
インテの丸目４灯がアメリカでは人気で、日本では不人気だったように
新CR-Vも海外では受け入れられても、日本ではマイナーチェンジで
フロントが変わりそうな気がするな。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:21:52 ID:jFXZ8YbO0
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:21:52 ID:+xQewMWnO
前のデザインの方がよほど売る事をあきらめてるデザインだったと思うが。
でもマジでバンパー下部の凸凹は消して欲しい。ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞに期待。
でもマジでバンパー下部の凸凹は消して欲しい。ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞに期待。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:22:37 ID:tWUPoVKg0
おまえら聞け！
恐らくホンダのデザインセンターの見解はこーだ！
顔はどんなのがいいかな？・・・・・・・・で売れてるステップのグリルを持ってきた。
リアはそーだな、ストは恐らく売れるから、ストのリアを持って来い！、っでストのリアを持ってきた。
顔はステップでリアはストのお尻・・・・・
でもこれじゃちょっとセンスがなさ過ぎる？
で反省して追加したのがﾊﾞﾝﾊﾟｰのイボだよ！
ホンダ党を舐めてんじゃね～～～～～～～！！！
恐らくホンダのデザインセンターの見解はこーだ！
顔はどんなのがいいかな？・・・・・・・・で売れてるステップのグリルを持ってきた。
リアはそーだな、ストは恐らく売れるから、ストのリアを持って来い！、っでストのリアを持ってきた。
顔はステップでリアはストのお尻・・・・・
でもこれじゃちょっとセンスがなさ過ぎる？
で反省して追加したのがﾊﾞﾝﾊﾟｰのイボだよ！
ホンダ党を舐めてんじゃね～～～～～～～！！！
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:27:13 ID:+PP0oEDe0
ちょっとあのデザインはなあ・・・。
初代ストリームみたいなウィンドーだし。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:27:26 ID:31JTPEvs0
だからHONDAが顔は全車統一って言ってるやん
変顔で
変顔で
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:28:18 ID:YpK3/7IN0
「ぶおぶおぶお!」
ｐげら
ｐげら
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:44:41 ID:whXUDjWr0
とりあえず内装がださすぎる
３００万の車とは思えない
必ず１年後に内装のちょっと凝った～エディションてのが出る
その時はこの車買ってよいかも
３００万の車とは思えない
必ず１年後に内装のちょっと凝った～エディションてのが出る
その時はこの車買ってよいかも
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:46:04 ID:6blzwpU50
ホンダ「値段はハリアー並、内装は軽並を目指しました！」
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:47:44 ID:31JTPEvs0
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:49:21 ID:fCAe9uWa0
センターテーブル先代みたいに折りたためないのか
何かと便利なのに残念。
何かと便利なのに残念。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:53:41 ID:PFcgos2Y0
内装が酷いと書かれると、ついこれ↓を貼りたくなってしまう・・・
http://www.hondapartsdeals.com/popup_image.php?pID=2968526
てか、このスレの様子から見てCR-Vが売れるのは確定的だな。
日本ではあんまり売れて欲しくなかったから少し残念。
http://www.hondapartsdeals.com/popup_image.php?pID=2968526
てか、このスレの様子から見てCR-Vが売れるのは確定的だな。
日本ではあんまり売れて欲しくなかったから少し残念。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:55:25 ID:whXUDjWr0
別に超豪華にしろとか、最先端にしろってわけじゃないの
ただ乗った瞬間何か新しさや気持ちよさが欲しいじゃない
３００万の買い物するんだからさ
それが全く無いのよ
ただ乗った瞬間何か新しさや気持ちよさが欲しいじゃない
３００万の買い物するんだからさ
それが全く無いのよ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:57:26 ID:tjcN8b2l0
>448
実は海外仕様？か何かで新型がセンターテーブル折りたたみ＆
ウォークスルー見ました。
なぜ？日本仕様はないのか？
最近はストリームなどもウォークスルーできません。
お上に届け出る製造物責任の関係とからしいですよ。
私もガッカリ。。。仕方ないので先代を乗りつぶします。
あと思った以上に新型広くないね、もっと工夫できた気がする。
実は海外仕様？か何かで新型がセンターテーブル折りたたみ＆
ウォークスルー見ました。
なぜ？日本仕様はないのか？
最近はストリームなどもウォークスルーできません。
お上に届け出る製造物責任の関係とからしいですよ。
私もガッカリ。。。仕方ないので先代を乗りつぶします。
あと思った以上に新型広くないね、もっと工夫できた気がする。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:58:27 ID:fCAe9uWa0
北米ではこういうすっきりしたのがいいんだよ
別に日本人に売ろうと思って作ってないし
別に日本人に売ろうと思って作ってないし
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 00:02:47 ID:pI5Qje+70
>448
へーそうなんだ。レスサンクス
へーそうなんだ。レスサンクス
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 00:13:39 ID:C00NfVBb0
>>441
確かに安易な考えでデザインしているかもな。
フロントはステップワゴン顔（下のグリルのみが付いた状態）
にしたが、何か物足りなかったのでボンネットの先っちょに
グリルを追加したと思われる。
それで「ダブルグリル」という名称で自ら開発チーフが語っている・・・
もしそうだとしたら、超～手抜き～～～！！
確かに安易な考えでデザインしているかもな。
フロントはステップワゴン顔（下のグリルのみが付いた状態）
にしたが、何か物足りなかったのでボンネットの先っちょに
グリルを追加したと思われる。
それで「ダブルグリル」という名称で自ら開発チーフが語っている・・・
もしそうだとしたら、超～手抜き～～～！！
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 00:17:34 ID:j575bbR90
デザインしか文句言えない奴はトヨタ車がオススメ！
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 00:19:56 ID:jRfgriaQ0
>>439 前スレにあったスバルの比較広告風動画で見る限り悪路走破は
デュアルポンプはトヨタ他が採用する電制カップリングと同じくらいのレベルかな。
ムラーノがドン底だったのが印象的。
悪路走破性を特に重視するならセンターデフがいいのは確かだが
昨今では縦置きエンジン用しか生産してないんじゃないの？
デュアルポンプはトヨタ他が採用する電制カップリングと同じくらいのレベルかな。
ムラーノがドン底だったのが印象的。
悪路走破性を特に重視するならセンターデフがいいのは確かだが
昨今では縦置きエンジン用しか生産してないんじゃないの？
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 00:28:33 ID:QIO7qm+X0
ひどい自演を見た
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 00:49:38 ID:Cn46B7N50
だって内装どっかで見たことあるでしょ・・
そう初代ストリーム
そりゃ古臭く感じるわ
そう初代ストリーム
そりゃ古臭く感じるわ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 00:58:21 ID:+j8aXiS00
百聞は一見にしかず。
http://www.hondapartsdeals.com/popup_image.php?pID=2968526
確かに目新しさはないけど、そんなひどい質感ではないし扱い易さが
コンセプトだからいいんじゃない？
http://www.hondapartsdeals.com/popup_image.php?pID=2968526
確かに目新しさはないけど、そんなひどい質感ではないし扱い易さが
コンセプトだからいいんじゃない？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 00:59:52 ID:vLfSDcYE0
新型は使い勝手が悪くなってるよね。
↓まとめるとこうか
・センターテーブルが折りたためない
・運転席カップホルダーがない
・ナビの位置が低い
・クーラーボックスがない
↓まとめるとこうか
・センターテーブルが折りたためない
・運転席カップホルダーがない
・ナビの位置が低い
・クーラーボックスがない
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 01:03:37 ID:bnezMiK80
内装は革張りに塩ビ木張りにしても、デザインがなってないので、ぜんぜんだめ。
コンセプト？それはコンセプトでなく言い訳にしか聞こえない。
外装も洗練されてないし、フロントは確かにひどい。
コンセプト？それはコンセプトでなく言い訳にしか聞こえない。
外装も洗練されてないし、フロントは確かにひどい。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 01:10:07 ID:YY3l8l9C0
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 01:17:30 ID:+j8aXiS00
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 01:21:31 ID:YY3l8l9C0
ｽﾄﾘｰﾑみたいなｻｲﾄﾞｳｲﾝﾄﾞｳは好きじゃねーな
しゃくれフロントも一見「？」だが、実物見れば評価は変わるかも
しゃくれフロントも一見「？」だが、実物見れば評価は変わるかも
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 01:21:47 ID:WgnXaCoM0
>>外装は結構評判いいよ。
どこの国ですか。
どこの国ですか。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 01:25:17 ID:+j8aXiS00
>>465
日本。むしろ海外での評判はイマイチに感じる。
日本。むしろ海外での評判はイマイチに感じる。
467 ：461：2006/10/18(水) 01:31:14 ID:bnezMiK80
300万・・この価格帯で言えば、ハリアー、ムラーノのほうがバランスが良い。
250万・・このグレードならアウトランダー、ＲＡＶ４のほうが外観、内装、
コストパフォーマンス共良い。
走りは試乗してみないとわからんが。あくまでもデザインに対する
個人的意見。
250万・・このグレードならアウトランダー、ＲＡＶ４のほうが外観、内装、
コストパフォーマンス共良い。
走りは試乗してみないとわからんが。あくまでもデザインに対する
個人的意見。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 01:34:03 ID:DB25qMBy0
最強はエスクード
ブランドにこだわらない人ならね
ブランドにこだわらない人ならね
469 ：461：2006/10/18(水) 01:36:37 ID:bnezMiK80
エスクード地味だが、評判はいいね。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 01:37:42 ID:DB25qMBy0
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 01:40:55 ID:DB25qMBy0
2004年10月から韓国で発売開始、3000万ウォン（約370万円）台
の低価格で輸入SUV部門で販売1位を記録した車だ。
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/10/17/20061017000037.html
海外では2代目ですでにプレミアム車だったわけだ
日本車がこんなに安く買えるのは日本だけだぞ
CR-Vが高杉とか言ってる奴アホ
の低価格で輸入SUV部門で販売1位を記録した車だ。
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/10/17/20061017000037.html
海外では2代目ですでにプレミアム車だったわけだ
日本車がこんなに安く買えるのは日本だけだぞ
CR-Vが高杉とか言ってる奴アホ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 01:47:47 ID:3hesZfTI0
という訳で俺のRD5は今日も快調
ホンダの店で試乗してきた。
結論「乗り換える程では無いな」
以上。
ホンダの店で試乗してきた。
結論「乗り換える程では無いな」
以上。
>>461
あなたの感覚が何となく分かりました。ただデザインについて”バランス”とは？ですけど。
もし、質感のハリアー、デザインのムラーノという感覚であれば、確かにCR-Vは中途半端でしょう。
でもCR-Vってそういう車だし（個人的な感覚だが実際そうだと思う）、それがイイっていう人が多いのも事実。
要は基本的にファッション性を求めて買う車ではないんだよね。それでも外装は頑張ったと思いますが。
ただ、250万・・については、この価格でCR-Vは買えるんで同意はできないですね。
もちろん個人的な意見なので否定はしませんが。
あなたの感覚が何となく分かりました。ただデザインについて”バランス”とは？ですけど。
もし、質感のハリアー、デザインのムラーノという感覚であれば、確かにCR-Vは中途半端でしょう。
でもCR-Vってそういう車だし（個人的な感覚だが実際そうだと思う）、それがイイっていう人が多いのも事実。
要は基本的にファッション性を求めて買う車ではないんだよね。それでも外装は頑張ったと思いますが。
ただ、250万・・については、この価格でCR-Vは買えるんで同意はできないですね。
もちろん個人的な意見なので否定はしませんが。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 01:53:24 ID:XmwqxucZ0
>>471
おまいは海外で日本車を買うのかと。
日本で買うのだから日本でのことだけを考えたらいいんじゃｳﾞｫｹ。
ただでさえ衰退しているSUV市場でこんな中途半端な車に300万以上出す
やつなんてｱﾎ以外の何者でもない。
ここでCR-Vをいいって言ってるやつらって、すでに契約してしまったため
無理矢理自分にいい車だって言い聞かせてるか、ﾝﾀﾞｦﾀ以外いない。
おまいは海外で日本車を買うのかと。
日本で買うのだから日本でのことだけを考えたらいいんじゃｳﾞｫｹ。
ただでさえ衰退しているSUV市場でこんな中途半端な車に300万以上出す
やつなんてｱﾎ以外の何者でもない。
ここでCR-Vをいいって言ってるやつらって、すでに契約してしまったため
無理矢理自分にいい車だって言い聞かせてるか、ﾝﾀﾞｦﾀ以外いない。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 01:56:47 ID:+j8aXiS00
>>474
２代目乗りでハリアーも試乗した上で決めましたが？
２代目乗りでハリアーも試乗した上で決めましたが？
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 01:57:33 ID:mOHykSsx0
日本人ていつからこんな車買えるような金持ちになったんだよ
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 02:03:47 ID:8pAeLUyH0
目の横の滑り台みたいにせりだした部分、けっこう面白いデザインだね
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 02:04:31 ID:XmwqxucZ0
>>475
＞２代目乗りでハリアーも試乗した上で決めましたが？
が？ってｗｗｗ そんな疑問系で聞かれても知らねーよ。ﾊﾞｶかおまえはｗｗｗ
つか、２代目海苔なんだろ？立派なﾝﾀﾞｦﾀじゃねーかｗｗｗｗ
やっぱﾝﾀﾞｦﾀってもうあのｼｮﾎﾞｲ内装とｾﾝｽのかけらも感じられないような外装に
免疫出来てんだろうねｗんで、ﾝﾀﾞにしてはよくやったってねｗｗｗｗｗ
まあ俺はただの通りすがりなんで気にせず続きをやってくれやｗｗｗｗｗｗｗ
＞２代目乗りでハリアーも試乗した上で決めましたが？
が？ってｗｗｗ そんな疑問系で聞かれても知らねーよ。ﾊﾞｶかおまえはｗｗｗ
つか、２代目海苔なんだろ？立派なﾝﾀﾞｦﾀじゃねーかｗｗｗｗ
やっぱﾝﾀﾞｦﾀってもうあのｼｮﾎﾞｲ内装とｾﾝｽのかけらも感じられないような外装に
免疫出来てんだろうねｗんで、ﾝﾀﾞにしてはよくやったってねｗｗｗｗｗ
まあ俺はただの通りすがりなんで気にせず続きをやってくれやｗｗｗｗｗｗｗ
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 02:06:45 ID:mzqJmDbL0
実力主義で選ぶなら、俺もエスクードに一票。
250万で2.7Lの本格四駆に乗れるし、ボディ剛性かなりは高い。
250万で2.7Lの本格四駆に乗れるし、ボディ剛性かなりは高い。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 02:08:35 ID:mzqJmDbL0
ボディ剛性はかなり高い。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 02:09:47 ID:+j8aXiS00
中途半端主義でCR-V選びました。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 02:19:39 ID:DB25qMBy0
>>478
ｱﾀﾏ ﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞ ?
ｱﾀﾏ ﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞ ?
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 02:20:54 ID:WkLDSrDd0
この重厚感が良い、欲しい一台
http://www.carview.co.jp/news/0/20984/1/
http://corism.221616.com/articles/0000051451/
http://www.carview.co.jp/news/0/20984/1/
http://corism.221616.com/articles/0000051451/
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 02:22:07 ID:s5gz8D2s0
これからCX7とかRDXとか出るのにこの内装で今買う人って一人もいないよね？
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 02:22:58 ID:UNIyjW4e0
初代フルマークを超えられないでいるね
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 02:33:23 ID:+j8aXiS00
CX7
http://www.autogaleria.pl/fotografie/mazda/mazda_cx-7_2006_05.jpg
CR-V
http://www.hondapartsdeals.com/popup_image.php?pID=2968526
RDX
別格
http://www.autogaleria.pl/fotografie/mazda/mazda_cx-7_2006_05.jpg
CR-V
http://www.hondapartsdeals.com/popup_image.php?pID=2968526
RDX
別格
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 02:38:34 ID:xU7GwPer0
最近のホンダってうおぉおおぉおぉおぉぉおぉぉ！！！！良い！！！」
って言うのがないね
なんか綺麗にまとめちゃったというか…中途半端というか…
って言うのがないね
なんか綺麗にまとめちゃったというか…中途半端というか…
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 02:43:36 ID:KTIcH0D30
しゃくれ地獄ｗ
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 03:03:48 ID:KTIcH0D30
と言うより、したくちびるビローン地獄かｗ
小さい頃に見た長さんのあやつり人形思い出した（なんて番組だったっけ？）
しかし古くてすまんがインスパイア以降ホンダ最高と思える
デザインが生まれてこないと思ってるのは俺だけ？
小さい頃に見た長さんのあやつり人形思い出した（なんて番組だったっけ？）
しかし古くてすまんがインスパイア以降ホンダ最高と思える
デザインが生まれてこないと思ってるのは俺だけ？
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 03:25:52 ID:t5pRPRWX0
ホンダが送る
「笑うセールスマン顔ーチンピラ笑い」のフロントデザイン
１ーオデッセイ、
２－ステップワゴン、
３－ストリーム
そして、第４弾は・・・・・・デターーー、
「新型ＣＲ－Ｖ｝
お見事。パチパチ・・
「笑うセールスマン顔ーチンピラ笑い」のフロントデザイン
１ーオデッセイ、
２－ステップワゴン、
３－ストリーム
そして、第４弾は・・・・・・デターーー、
「新型ＣＲ－Ｖ｝
お見事。パチパチ・・
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 05:53:36 ID:C00NfVBb0
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 06:06:41 ID:Bc9S+vu90
しかし、つくづく
300万overの車とは思えない貧相な内装だな…
300万overの車とは思えない貧相な内装だな…
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 06:25:13 ID:C00NfVBb0
まあ、高いと思うが先代でオプション扱いだった
VSA（確か9万円）が全車標準になっているからな。
それ以外にもウィンカー付きドアミラーや
親水/ヒーテッドドアミラー、熱線入りフロントウインドウ
などがXで標準になっているから内装は豪華にできないんじゃないの。
つまり内装以外の機能装備に金がかかっていると見た。
ま、もうちょっと精査してみないとわかんないけど。
VSA（確か9万円）が全車標準になっているからな。
それ以外にもウィンカー付きドアミラーや
親水/ヒーテッドドアミラー、熱線入りフロントウインドウ
などがXで標準になっているから内装は豪華にできないんじゃないの。
つまり内装以外の機能装備に金がかかっていると見た。
ま、もうちょっと精査してみないとわかんないけど。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 06:49:24 ID:3qDHKPT60
つーか
買えない奴が駄目なとこ必死に探して
自分は買えないんじゃなく買わないんだと
必死に思い込もうとしているようにしか見えないのだが
どうでもいい車ならスルーするだろ普通
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 07:23:07 ID:4ILXeIh40
>>489
つうかＣＲ－Ｖ位キャッシュで買えｗ
つうかＣＲ－Ｖ位キャッシュで買えｗ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 08:40:12 ID:eYV+ISr/0
貧乏人が、僻み根性丸出しで夜通し井戸端かｗ
おめでてーな
おめでてーな
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 08:56:10 ID:Da858jAN0
必死なアンチが多いってことは良い車ってことだ。
今週末に試乗してきます。
今週末に試乗してきます。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 09:01:48 ID:6Qr+5mD70
アウトランダーもアンチが異様に多かったしなぁ。
案外CR-VもMAG-Xの総括でベタ褒めかもね～
案外CR-VもMAG-Xの総括でベタ褒めかもね～
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 09:32:08 ID:pI5Qje+70
アンチ必死だもんな。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 11:23:14 ID:thjAAVr/0
>>478
wwwwwwwwwwwwwが多すぎる
wwwwwwwwwwwwwが多すぎる
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 11:27:22 ID:6TnYawGRO
今回はホントに評判悪いみたいだな、代替もイマイチらしい
MAG-Xなんかで褒められてもしょうがないし
MAG-Xなんかで褒められてもしょうがないし
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 11:27:24 ID:thjAAVr/0
ナビ位置が致命的だな・・・
車体も大きくしちゃいかんだろ・・・
価格設定も中途半端
ウォークスルーもほぼ無くなったみたいだし
良かったところがみんなそぎ落とされていった感じだ・・・
残念
車体も大きくしちゃいかんだろ・・・
価格設定も中途半端
ウォークスルーもほぼ無くなったみたいだし
良かったところがみんなそぎ落とされていった感じだ・・・
残念
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 11:59:18 ID:/o9kBNZa0
北米でRDXが販売開始されたらしい。
ACURAのサイトでチェックしてみると、なるほど悪くはなさそうだ。
特にインパネデザインはオデッセイ似。
だがしかし、このインパネだと市販ナビは装着出来ないね。
出来たとしても、相当強引な取付けになって一気にダサくなるだろう。
現行オデッセイのように。
そういった点を考えると、ホンダの先進的なインパネデザインは
純正ナビ取付けを前提としたものであり、俺のように市販ナビを
数年ごとに買い換えるようなタイプではCR-Vのようなオーソドックスな
インパネの方が適していると感じた。
メーターパネルはRDXの方がいいけどね。
また、外観も左右窓のラインやモールの使い方がCR-Vの方が良い。
フロントとリアのデザインもCR-Vの方がはるかに好み。
RDXをこのまま日本に持って来られても、俺なら間違いなくCR-Vを選ぶ。
結局、新CR-Vは相当良い車なんだろうな。
ACURAのサイトでチェックしてみると、なるほど悪くはなさそうだ。
特にインパネデザインはオデッセイ似。
だがしかし、このインパネだと市販ナビは装着出来ないね。
出来たとしても、相当強引な取付けになって一気にダサくなるだろう。
現行オデッセイのように。
そういった点を考えると、ホンダの先進的なインパネデザインは
純正ナビ取付けを前提としたものであり、俺のように市販ナビを
数年ごとに買い換えるようなタイプではCR-Vのようなオーソドックスな
インパネの方が適していると感じた。
メーターパネルはRDXの方がいいけどね。
また、外観も左右窓のラインやモールの使い方がCR-Vの方が良い。
フロントとリアのデザインもCR-Vの方がはるかに好み。
RDXをこのまま日本に持って来られても、俺なら間違いなくCR-Vを選ぶ。
結局、新CR-Vは相当良い車なんだろうな。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 12:38:30 ID:yf0WqbT2O
いや～ 確かに煽り多いな、、本当にだめなら無視だろうから、ちょっと気になってきた。
帰りにホンダ寄る。
帰りにホンダ寄る。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 12:54:52 ID:HeQaTg750
新型、見てきました。
なかなか良い。
みんな高い、３００万オーバーって言ってるけど
ベースグレードは税込み２５０万、来年になれば不人気車確実、
大幅値引きで初期型と大差ない金額になるよ。
安いと思う。初期型にはＡＢＳもエアバックも
フォグも何も付いてなかったから、かなりお買い得だよ。
最上級グレードにナビ、皮、サンルーフ付けて乗るのは馬鹿らしいけど、
ベースグレードだったら安い。
これを高いと言ってる人はテリオスでも買えば良いんじゃないの。
なかなか良い。
みんな高い、３００万オーバーって言ってるけど
ベースグレードは税込み２５０万、来年になれば不人気車確実、
大幅値引きで初期型と大差ない金額になるよ。
安いと思う。初期型にはＡＢＳもエアバックも
フォグも何も付いてなかったから、かなりお買い得だよ。
最上級グレードにナビ、皮、サンルーフ付けて乗るのは馬鹿らしいけど、
ベースグレードだったら安い。
これを高いと言ってる人はテリオスでも買えば良いんじゃないの。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 13:07:30 ID:6TnYawGRO
煽りとかじゃなく大半は素直な感想だと思うな
急いで買わずにRDX待ちの方が賢い、半年後には大幅値引きと予想する
急いで買わずにRDX待ちの方が賢い、半年後には大幅値引きと予想する
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 13:16:37 ID:P9z1lnibO
ＣＭは好きだなー
イメージを一新する！って気合いが感じられる
スプーン曲げのオッサンとか
動物オジサンとか
オヤジ！？とか叫ぶやつとか
なんじゃそりゃ？ってのがあるよね。
まぁ買わないけど
ＲＤＸ早くだしてください
イメージを一新する！って気合いが感じられる
スプーン曲げのオッサンとか
動物オジサンとか
オヤジ！？とか叫ぶやつとか
なんじゃそりゃ？ってのがあるよね。
まぁ買わないけど
ＲＤＸ早くだしてください
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 13:29:31 ID:d8dFsnP8O
ここに煽りで書き込んでいるやつはCR-Vが欲しいんだが金がなくて買えないやつらばかりだろｗ
気にならないならスレに来ないわけだしな。
欲しいんなら欲しいとはっきりと言えよｗｗｗ
いいえ、まったく欲しくありません。
気にならないならスレに来ないわけだしな。
欲しいんなら欲しいとはっきりと言えよｗｗｗ
いいえ、まったく欲しくありません。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 13:52:38 ID:yYuAzUXM0
馬鹿は改行が大好き（笑）
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 13:58:41 ID:Nvee961s0
ほとんどが旧型乗ってる奴らの新型に対する嫉妬ですね。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/18(水) 14:08:39 ID:b5MBS4Qz0
俺はカーナビ含めてオプション必要ないから射程圏だぜ
ホイールは好みのものを後で探すとして・・さてどうすっかな
ホイールは好みのものを後で探すとして・・さてどうすっかな
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 15:46:32 ID:DB25qMBy0
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 15:54:08 ID:evJkI6iZ0
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 15:56:39 ID:z/0wXPLE0
＞506
不人気につき半年後の値引き３５万、1年後の値引き40万と予想、確かにその値段
ならば割安感がでてくるか？
ただこのデザインでは半年後は既に終わっている悪寒もするがな、冷静にみて販売台数
500－600台か？
不人気につき半年後の値引き３５万、1年後の値引き40万と予想、確かにその値段
ならば割安感がでてくるか？
ただこのデザインでは半年後は既に終わっている悪寒もするがな、冷静にみて販売台数
500－600台か？
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 16:35:40 ID:Hgqpfoll0
>>513
同意。
同意。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 16:45:59 ID:qWIlL3bS0
とにかくCMにバカなタレント使うのはやめるように
とくにそこのトヨタ、わかったな
とくにそこのトヨタ、わかったな
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 17:05:42 ID:TSeh79xGO
とにかく待ちだな
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 17:06:30 ID:XqIGJERFO
オニキスから買えは325万もする最上級グレードも250万で買えると思う。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 17:20:14 ID:fXywY3kx0
ＣＭは良かったね
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 17:28:04 ID:yiIIWYxc0
あのメタル調のドアハンドルなんとかしてくれ。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 17:28:08 ID:/B6+EKy80
ＲＤＸはいくらぐらいになるだろう
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 17:35:01 ID:uXHVu2iE0
初代CR-Vのりです。
現行ステップワゴンのフロントマスクを初めて見た時、なんじゃこりゃ…キモイ！と思いました。
でも、実車見たら、これもアリだな…と思えるようになりました。
でも、新CR-Vの写真を見た時は、キモイ…というより、グロい！と思いました。
この感覚はたとえ実車を見ても変わらないという自信もありました。
でも、今、現時点で、大アリと思えるようになりました。
というか他のSUVのマスクがありきたりで物足りないとさえ感じるようになってしまいました。
このデザインを受け入れられない人の気持ちは良くわかりますが、
ホンダのデザイナーが良い仕事をしているということも良くわかりました。
現行ステップワゴンのフロントマスクを初めて見た時、なんじゃこりゃ…キモイ！と思いました。
でも、実車見たら、これもアリだな…と思えるようになりました。
でも、新CR-Vの写真を見た時は、キモイ…というより、グロい！と思いました。
この感覚はたとえ実車を見ても変わらないという自信もありました。
でも、今、現時点で、大アリと思えるようになりました。
というか他のSUVのマスクがありきたりで物足りないとさえ感じるようになってしまいました。
このデザインを受け入れられない人の気持ちは良くわかりますが、
ホンダのデザイナーが良い仕事をしているということも良くわかりました。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 17:43:52 ID:WgnXaCoM0
ピックルって最近長文多いな。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 17:54:04 ID:yiIIWYxc0
あのメタル調のハンドルも何とかしてくれ。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 18:13:57 ID:gAjNl//k0
気に入ったら買えばええ
嫌だったら無視すりゃええ
ええじゃないか♪ ええじゃないか♪
嫌だったら無視すりゃええ
ええじゃないか♪ ええじゃないか♪
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 18:18:47 ID:+j8aXiS00
>>501=>>506
否定的な意見の文章がほとんどまともじゃないんだけど。
どこをどう読んだら”素直な意見”と受け止められるんでしょうかねぇ。
まぁ、まともな人は今回のCR-Vの評判がいいことは感じてるよ。
アンチがいくら煽っても、普通の人は「ただの煽りだな」って気づいてるよ。
否定的な意見の文章がほとんどまともじゃないんだけど。
どこをどう読んだら”素直な意見”と受け止められるんでしょうかねぇ。
まぁ、まともな人は今回のCR-Vの評判がいいことは感じてるよ。
アンチがいくら煽っても、普通の人は「ただの煽りだな」って気づいてるよ。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 18:25:28 ID:Nvee961s0
まあいままでのライバルがはエクストレイルやＲＡＶ４だったが、
これからはハリアーやムラーノがライバルになったということだ。
北米マーケットではさらにＸ５やＭＬとも競争することになる。
これからはハリアーやムラーノがライバルになったということだ。
北米マーケットではさらにＸ５やＭＬとも競争することになる。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 18:38:11 ID:XmwqxucZ0
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 18:43:12 ID:/o9kBNZa0
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 18:43:59 ID:WokU7xrwO
おまえがおもしろいよ。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 18:44:29 ID:XmwqxucZ0
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 18:48:42 ID:WokU7xrwO
本当にかわいそうな人だな。自分の書き込み客観的に読んでみな。恥ずかしくなるから。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 18:52:13 ID:SGjQWTI30
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 18:53:24 ID:nwZfTKzM0
正直ハリアーや、ましてX5に対抗するなんてとても無理だろうね
別に新型を全否定はしないが訴えかけるものが希薄なんだよ、その割にプライスが高い
何て言うかプリウスとシビックハイブリッドの差とでも言うか
エリシオンが何故失敗したか良く考えて下さい
別に新型を全否定はしないが訴えかけるものが希薄なんだよ、その割にプライスが高い
何て言うかプリウスとシビックハイブリッドの差とでも言うか
エリシオンが何故失敗したか良く考えて下さい
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 18:57:31 ID:+j8aXiS00
なんでアンチや工作員は書き込まずには居られないんだろう？
本気で買う気があってこのスレッドを覗いてる人は、アンチの大量の
書き込みを見て、好判断にすると思うよ。つまりネガキャンは逆効果だって。
自分としてはCR-Vは国内ではあまり売れて欲しくないし、有用な情報が普通に
知りたいだけだから、アンチや工作員が上記のことに気付いて居なくなって欲しいよ。
本気で買う気があってこのスレッドを覗いてる人は、アンチの大量の
書き込みを見て、好判断にすると思うよ。つまりネガキャンは逆効果だって。
自分としてはCR-Vは国内ではあまり売れて欲しくないし、有用な情報が普通に
知りたいだけだから、アンチや工作員が上記のことに気付いて居なくなって欲しいよ。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 18:59:02 ID:XmwqxucZ0
537 ：ひみつの検疫さん：2024/12/05(木) 12:08:06 ID:MarkedRes
汚染を除去しました。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 19:00:07 ID:Nvee961s0
いや、おそらく街でハリアーと新型ＣＲ－Ｖを並べてみたら
どっちが高級に映るかといえば互角だと思う。
それくらい上質化してるよ 今度のＣＲ－Ｖはね
どっちが高級に映るかといえば互角だと思う。
それくらい上質化してるよ 今度のＣＲ－Ｖはね
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 19:03:46 ID:+j8aXiS00
ついにCR-Vスレにも>>537が来たか・・・
こりゃ相当この車、マークされてるな。
こりゃ相当この車、マークされてるな。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 19:08:14 ID:nwZfTKzM0
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 19:17:05 ID:eP5L924RO
>533
グロは止めよう…
普通に見ちゃったよorz
グロは止めよう…
普通に見ちゃったよorz
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 19:20:52 ID:p27HO3pN0
CR-Vなかなかいいねェ
もう少し待ってればよかったorz
もう少し待ってればよかったorz
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 19:27:03 ID:phCZyUmI0
>書き込みを見て、好判断にすると思うよ。つまりネガキャンは逆効果だって。
「このクルマ売れないなー」と思ったことを書きに来ただけで
アンチあつかいですかｗおまけにネガキャンだとｗｗ
「このクルマ売れないなー」と思ったことを書きに来ただけで
アンチあつかいですかｗおまけにネガキャンだとｗｗ
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 19:30:04 ID:DB25qMBy0
>>543
アンカーくらいちゃんと付けてやれ
アンカーくらいちゃんと付けてやれ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 19:34:33 ID:gLwBTmb60
>>537
これを貼られると専ブラが落ちるんだよね。やめてくれ
これを貼られると専ブラが落ちるんだよね。やめてくれ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 19:36:00 ID:4ILXeIh40
ハリアーなんてエスティマと一緒でビスタの派生車だからな
同じプラットフォームだから両方ハイブリッドが在るワケでしょ？
同じプラットフォームだから両方ハイブリッドが在るワケでしょ？
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 19:39:16 ID:NP7WGTECo
ディーラーでみてきたけど、針と比較すると安っぽいね
外見と内装にそそるところがないんだよね
走行性能とか多少はいいんだと思うけどそれだけではね
ンダはこの種の車は向いてないね
ドアを閉める音はすごくよかったけどね
外見と内装にそそるところがないんだよね
走行性能とか多少はいいんだと思うけどそれだけではね
ンダはこの種の車は向いてないね
ドアを閉める音はすごくよかったけどね
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 19:45:18 ID:db/RzYM10
確かに、ドアを閉める音はすごくよかった！
ホンダ車？って思った。
ホンダ車？って思った。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 20:16:39 ID:apaa4Pv70
それはドアが2重シール化されているからじゃないかな。
そういう細かい所に金使っているから高いじゃない。
そういう細かい所に金使っているから高いじゃない。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 20:21:17 ID:ikJ+c0w+0
ホンダの社員がギョウサンきたなぁ～～～。
でもな無理だって、売れんから。
必死こいても無駄、ご苦労さん（＾＾）。
ダサいという意見はあってもかっこいい！
なんて意見なんて唯の一つもないじゃない？
良心の呵責でそこまでは書けんのだろ？
販社の皆さんがんばってね、悪いのは君らじゃなくてデザイナーと
このCR-Vにはんこ押した役員なんだからね、お気の毒にね（＾＾；
でもな無理だって、売れんから。
必死こいても無駄、ご苦労さん（＾＾）。
ダサいという意見はあってもかっこいい！
なんて意見なんて唯の一つもないじゃない？
良心の呵責でそこまでは書けんのだろ？
販社の皆さんがんばってね、悪いのは君らじゃなくてデザイナーと
このCR-Vにはんこ押した役員なんだからね、お気の毒にね（＾＾；
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 20:26:24 ID:RC0GiwHz0
ホンダ車って結構ドアの開閉音良いなって俺は思ってるけどね。
なんか、ボディがやわいとか、質感が低いとか
見てもいないのに、昔のイメージで語ってる人が多すぎる気がする。
なんか、ボディがやわいとか、質感が低いとか
見てもいないのに、昔のイメージで語ってる人が多すぎる気がする。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 20:30:21 ID:ikJ+c0w+0
＞551
お仕事ご苦労さん（＾＾）
この車を売る秘訣はね（＾＾）いいこと教えてあげる
足なんですよ！ わかる？
お店でで～～と構えていてもダメだお、わかる？
足で稼がなくちゃ。
なんで？
だ～～～ってダサイんだもん、君が一番わかってんでしょ？
靴新調して、ハイがんばってね（＾＾）
ただ体には気をつけないとダメだお、売れんからって悲観することなく
ガンバるんだお（＾＾）
とにかく君のせいじゃないんだからね！！
お仕事ご苦労さん（＾＾）
この車を売る秘訣はね（＾＾）いいこと教えてあげる
足なんですよ！ わかる？
お店でで～～と構えていてもダメだお、わかる？
足で稼がなくちゃ。
なんで？
だ～～～ってダサイんだもん、君が一番わかってんでしょ？
靴新調して、ハイがんばってね（＾＾）
ただ体には気をつけないとダメだお、売れんからって悲観することなく
ガンバるんだお（＾＾）
とにかく君のせいじゃないんだからね！！
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 20:32:43 ID:yiIIWYxc0
「『クォリティ－タフネス・インテリア』をコンセプトに、
SUVの記号性である強さ、タフさを上質に表現しました」と語るのは、
新型ホンダ『CR-V』のインテリアデザインを担当した、
本田技術研究所四輪開発センターデザイン開発室主任研究員の本間美樹さん。
「インパネやドアグリップ、ステアリングに金属感のあるメタル調の
パーツを、構成要素の中で骨格的に使用しています。
これは乗用車のエモーショナルな雰囲気、1ランクアップの上質感を狙ったものです」
SUVの記号性である強さ、タフさを上質に表現しました」と語るのは、
新型ホンダ『CR-V』のインテリアデザインを担当した、
本田技術研究所四輪開発センターデザイン開発室主任研究員の本間美樹さん。
「インパネやドアグリップ、ステアリングに金属感のあるメタル調の
パーツを、構成要素の中で骨格的に使用しています。
これは乗用車のエモーショナルな雰囲気、1ランクアップの上質感を狙ったものです」
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 20:42:32 ID:PXoPzHjr0
俺はかっこいいと思うけどなー。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 20:46:52 ID:phCZyUmI0
道具感が喜ばれたクルマが、ただのオシャレ四駆になっちゃ売れない。
自社にもハリアー欲しかった気持ちは理解するが。
自社にもハリアー欲しかった気持ちは理解するが。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 20:47:50 ID:ikJ+c0w+0
＞554
何もこんなところでセンスのなさを暴露しないでも・・・・
その発言の意味をわかってんの？
・・・・・・・
それとも社員？
ってまさか釣り？
やられた・・・・・（＾＾；
何もこんなところでセンスのなさを暴露しないでも・・・・
その発言の意味をわかってんの？
・・・・・・・
それとも社員？
ってまさか釣り？
やられた・・・・・（＾＾；
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 20:47:56 ID:SeKNVMhbO
俺は宣伝ではかっこいいと思った。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 20:50:31 ID:NoPmZ1j30
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 21:04:32 ID:CWIYtcTR0
外観
顔は良い ライトの横が間延びしてるような気がするが まあおk
リアの窓と屋根のラインが違うのが×
内装
ハンドルがチャチ
ナビがまともにつかない
ウォークスルーできない
全体的に安っぽい
ラブ４と値段が同じなら批判はなかったろうに
ハリアーと競合なら安っぽさ感じさせちゃダメだろ
結論 値引きが大きくなるか内装がいいモデルがでるまで待ち
顔は良い ライトの横が間延びしてるような気がするが まあおk
リアの窓と屋根のラインが違うのが×
内装
ハンドルがチャチ
ナビがまともにつかない
ウォークスルーできない
全体的に安っぽい
ラブ４と値段が同じなら批判はなかったろうに
ハリアーと競合なら安っぽさ感じさせちゃダメだろ
結論 値引きが大きくなるか内装がいいモデルがでるまで待ち
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 21:10:23 ID:Da858jAN0
CMで見る限りでは好みだ。
今までのモデルには全く興味が無かったのに不思議だ。
今までのモデルには全く興味が無かったのに不思議だ。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 21:11:41 ID:9d3BGvqm0
ここまで2chで罵倒されるとは相当いい車なきがしてきた
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 21:14:27 ID:ikJ+c0w+0
＞558
誤解もはなはだしいな、454は良識あるホンダ党のセンスのある方。他はまー（＾＾；
ところで知ってる？新型はネタなんですよ！
ここはね、わかってんの？
良識あるホンダファンの皆様といかに新型が
ダサいかを語るスレに変貌とげてんの。
大きく立派になって高くなって良かったね！！（＾＾）とそれを良しとするおめでたい皆様とね、
新型はダサい！と理解できる真のホンダ党の皆様が仲良く語るスレになってんのよ。、オーライ？
ホンダよありがとう（＾＾）、新型・・・・最高のネタです！
誤解もはなはだしいな、454は良識あるホンダ党のセンスのある方。他はまー（＾＾；
ところで知ってる？新型はネタなんですよ！
ここはね、わかってんの？
良識あるホンダファンの皆様といかに新型が
ダサいかを語るスレに変貌とげてんの。
大きく立派になって高くなって良かったね！！（＾＾）とそれを良しとするおめでたい皆様とね、
新型はダサい！と理解できる真のホンダ党の皆様が仲良く語るスレになってんのよ。、オーライ？
ホンダよありがとう（＾＾）、新型・・・・最高のネタです！
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 21:34:19 ID:wEDOopv60
X3の半額だと思えば充分安い気もするけどね
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 21:40:51 ID:X75hpygi0
来月20万km走破のHR-Vから乗り換えます。
デザインは好き嫌いがはっきりでそうですが、
個人的になかなかいいデザインだと思ってます。
内装もHR-Vと比べれば格段と質が上がるので気になりません。
デザインは好き嫌いがはっきりでそうですが、
個人的になかなかいいデザインだと思ってます。
内装もHR-Vと比べれば格段と質が上がるので気になりません。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 21:53:11 ID:pH5j5vgV0
ナビの位置見辛くないか？
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 21:56:42 ID:ogFcNXoz0
>>559
比べると分かるけどRAV4と同価格帯だぞ。
RAV4最上級のSPORTに寒冷地仕様をつけたのとCR-VのベースグレードXで同じ位の装備。
CR-Vはパワーシートとかインテリジェントクルーズとか、その上があるだけ。
比べると分かるけどRAV4と同価格帯だぞ。
RAV4最上級のSPORTに寒冷地仕様をつけたのとCR-VのベースグレードXで同じ位の装備。
CR-Vはパワーシートとかインテリジェントクルーズとか、その上があるだけ。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 21:58:35 ID:Nvee961s0
ＭＬ５００とどっちがかっこいい？
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 21:58:40 ID:ogFcNXoz0
>>566
逆に言えばXでも充分なんで、1年くらいしたら装備を省いた廉価グレードが出そうではあるな。
逆に言えばXでも充分なんで、1年くらいしたら装備を省いた廉価グレードが出そうではあるな。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 22:02:51 ID:3kzB+fAa0
フォルムは悪くないけどＣピラーとフェイス、後インパネが嫌だな。
フロントシートは良さげ。ディーラーにあるのを見ての感想。
フロントシートは良さげ。ディーラーにあるのを見ての感想。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 22:36:10 ID:XqIGJERFO
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 22:37:21 ID:SBVLdhN+0
しかしRAV4のCMは安っぽいねえ～～～
ﾊｲﾔｰの内装にしても、それこそﾀｸｼｰかと思うようなDQN仕様駄科
まあ、ああゆうのがトヨタ様の好みなんだろうが
ﾊｲﾔｰの内装にしても、それこそﾀｸｼｰかと思うようなDQN仕様駄科
まあ、ああゆうのがトヨタ様の好みなんだろうが
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 22:41:00 ID:2kEM5woU0
確かに StepWGN はキモく感じなく無くなって来たな。
でも多分、後期向けではいつものように保守化傾向の変更を施して来ると思う。
CR-Vはたぶん、そういう事は無いね。いや、良いまとめ方したと思うよ。
でも多分、後期向けではいつものように保守化傾向の変更を施して来ると思う。
CR-Vはたぶん、そういう事は無いね。いや、良いまとめ方したと思うよ。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 22:42:22 ID:nctOT4rh0
年寄りはこれ乗らないで欲しいな
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 22:44:13 ID:3kzB+fAa0
オデもＣＲ－Ｖも全体のフォルムは悪くない・・・でも何でこんなデザインにするんだろ？
って不思議に思うな。
って不思議に思うな。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 22:45:31 ID:9nvaw4/vO
今までCRVは年寄り御用達だったから新型も年寄りに売れるだろう
若者はサーフとかアウトランダーとかもっとかっこいい車に乗りたがる
若者はサーフとかアウトランダーとかもっとかっこいい車に乗りたがる
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 22:46:00 ID:1tKGdPWX0
上の方にも書いてあるが、ドアの開閉音は良かった。
内装は… もうちょっと。
内装は… もうちょっと。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 22:48:40 ID:MpgkeN+a0
さっき松戸で路上駐車されてる新CR-Vシルバー見たぞ。
写真で感じたほどスタイリッシュじゃなかった。
ボテッとしてて、鈍臭い感じだったな。
既に乗っているって事は実物見ないで買ったんだろうね。
ホンダを信じて買ったオーナーがちょっとかわいそう。
写真で感じたほどスタイリッシュじゃなかった。
ボテッとしてて、鈍臭い感じだったな。
既に乗っているって事は実物見ないで買ったんだろうね。
ホンダを信じて買ったオーナーがちょっとかわいそう。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 22:50:39 ID:d8dFsnP8O
あの内装はないだろ。価格アップした分が内装にまったく反映されていない。
しかもブラックアウトした自己発光メーターじゃなくて安っぽい仕様だな。
しかもブラックアウトした自己発光メーターじゃなくて安っぽい仕様だな。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 23:01:26 ID:XqIGJERFO
CR-V 価格の割に内外装が安っぽい、ＯＰが高い
RAV4、アウトランダー 高級感と走りを両立、価格はやや安い方、十分な装備ついてる。
RAV4、アウトランダー 高級感と走りを両立、価格はやや安い方、十分な装備ついてる。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 23:07:49 ID:Nvee961s0
新型エスクードのボディ剛性はＣＲ－Ｖの比じゃないけどね
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 23:08:14 ID:oiJlnJhr0
内装チープは聞き飽きた。わかったわかった
もっと他にインプレないの。
もっと他にインプレないの。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 23:10:22 ID:YY3l8l9C0
うーん、この顔どっかで見たことあるんだよなあ・・・
なんだっけなあ、あのガンダムに出てくるやつ・・・
ttp://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2006/cr-v/index.html
なんだっけなあ、あのガンダムに出てくるやつ・・・
ttp://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2006/cr-v/index.html
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 23:12:12 ID:ySPCJQXm0
>>582
ざくれろ？
ざくれろ？
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 23:12:50 ID:+j8aXiS00
だからCR-VはRAV4上位グレードからハリアー下位グレード（2.4L）の間の車。
重さでかさ取り回しの悪さもRAV4＜CR-V＜ハリアーだし。
それで内装の質感はRAV4に近く、外装の質感はハリアーに近い。
ただ、車の基本性能と装備はRAV4もハリアー2.4Lも上回っている。
装備より内装の質感を優先する人はハリアーを、
装備より安さ、取り回しの良さを優先する人はRAV4を買えばいいんじゃない？
見た目の好みは人それぞれだし、実際実車見れば分かるし、見た目の話ばっかり
されてもなんの参考にもならないよ。
重さでかさ取り回しの悪さもRAV4＜CR-V＜ハリアーだし。
それで内装の質感はRAV4に近く、外装の質感はハリアーに近い。
ただ、車の基本性能と装備はRAV4もハリアー2.4Lも上回っている。
装備より内装の質感を優先する人はハリアーを、
装備より安さ、取り回しの良さを優先する人はRAV4を買えばいいんじゃない？
見た目の好みは人それぞれだし、実際実車見れば分かるし、見た目の話ばっかり
されてもなんの参考にもならないよ。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 23:29:30 ID:Nvee961s0
>>584
デュアルポンプなのに？
デュアルポンプなのに？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 23:30:36 ID:d8dFsnP8O
見た目が安いのは他がよいからってわけじゃないぞ。勝手に振り替えるなよｗ
値段の割に安い素材や部品使ってるんだろ。デザインも詰めてないから工程を減らしたんだろうな。まったく目新しさがない。
客に還元しないで利益優先にした結果だ。走りは3年半も前に出た同価格帯の車より劣ってたら問題だよな。
同じ値段で売るなら全てが上じゃないとダメなんだよ。
値段の割に安い素材や部品使ってるんだろ。デザインも詰めてないから工程を減らしたんだろうな。まったく目新しさがない。
客に還元しないで利益優先にした結果だ。走りは3年半も前に出た同価格帯の車より劣ってたら問題だよな。
同じ値段で売るなら全てが上じゃないとダメなんだよ。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 23:31:44 ID:2s75Qh/K0
新型はＲＥ３とＲＥ４なんだな。
ＲＥ１とＲＥ２は？
ＲＥ１とＲＥ２は？
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 23:32:31 ID:s5gz8D2s0
頼む。こんなｸｿをハリアーと比較しないでくれ
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 23:33:56 ID:Nvee961s0
ハリアーのライバルはＸ５とＭＬですからね。
ハリアー買う人はＣＲ－Ｖなんて眼中にないですよ。
ムラーノですらちょっと下に見ていますよ。
ハリアー買う人はＣＲ－Ｖなんて眼中にないですよ。
ムラーノですらちょっと下に見ていますよ。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 23:33:57 ID:K30sLBps0
フロントを真横からアップで撮った写真がメーカーサイトで配信されてる
けど、アスカの乗るエヴァンゲリオンにそっくりだな。
けど、アスカの乗るエヴァンゲリオンにそっくりだな。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 23:41:53 ID:YY3l8l9C0
>>583
ソレダ！
>>585
コノ手の車買うヤツが本格的な悪路を走るわけない
スキー場にでもいければ十分だろ
この種の車の場合、四駆ｼｽﾃﾑ、走破性なんてどうせ
十分に活用されないんだから所詮自己満足の世界だと思う
ソレダ！
>>585
コノ手の車買うヤツが本格的な悪路を走るわけない
スキー場にでもいければ十分だろ
この種の車の場合、四駆ｼｽﾃﾑ、走破性なんてどうせ
十分に活用されないんだから所詮自己満足の世界だと思う
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 23:42:56 ID:nctOT4rh0
フェンダーに付いてる銀色のモール、いいけどすぐはげないかな？
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 00:01:51 ID:z/23qBRv0
ＣＲ－Ｖのスレにハリアーやムラーノが
出てくるって…
内装、外装云々の話なんてより
ＣＲ－Ｖは上級グレードで乗り出し２５０万で買えなきゃ。
世間はＣＲ－Ｖといえば２５０万位で買える車って
思ってるんじゃないの。
最新装備のＣＲ－Ｖと言えど
ブランドイメージでハリアーやムラーノより格下。
ＣＲ－Ｖって名前に３３０万？も出せん。
ＳＵＶ全体でデカクなる傾向があるから
２Ｌのコンパクトなのを煮詰めて作れば
いいのに。２代目が大コケだったから初代を系統してね。
アコードなんかじゃなくエクストレイルを目指して。
出てくるって…
内装、外装云々の話なんてより
ＣＲ－Ｖは上級グレードで乗り出し２５０万で買えなきゃ。
世間はＣＲ－Ｖといえば２５０万位で買える車って
思ってるんじゃないの。
最新装備のＣＲ－Ｖと言えど
ブランドイメージでハリアーやムラーノより格下。
ＣＲ－Ｖって名前に３３０万？も出せん。
ＳＵＶ全体でデカクなる傾向があるから
２Ｌのコンパクトなのを煮詰めて作れば
いいのに。２代目が大コケだったから初代を系統してね。
アコードなんかじゃなくエクストレイルを目指して。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 00:03:10 ID:Nvee961s0
頭で２５０万の車って思ってるかもしれないが
実際目の前にしたら２５０万で買えるとは思わないと思うよ。
それくらい立派になってる。
実際目の前にしたら２５０万で買えるとは思わないと思うよ。
それくらい立派になってる。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 00:07:00 ID:T9ZhQcqM0
ヒント
イメージ
イメージ
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 00:08:25 ID:jVT57S1o0
ヒント
海外市場
日本しか見ずに語ってるヤツ多すぎ
海外市場
日本しか見ずに語ってるヤツ多すぎ
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 00:10:35 ID:l5uQl9qH0
立派になっててもCR=Vっていうブランド自体低い・・カローラがいくら良くても意味ない
って事
って事
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 00:10:48 ID:tu8rUgQ90
>>586
「～だろ。」とか「～だろうな。」とか推定の話？ばか？
「3年半も前に出た同価格帯の車より劣ってたら」ってどの車指して言ってるの？
まぁ、本気で買う気のある人はしっかりと試乗して決めるから、そんなネガキャンしても無駄だよ。
2.4Lのハリアーに対して、決して走りで負けてないよ。RAV4は乗ってないから分からんが。
>>588,589
なんでこのスレ覗いてるの・・・？冷静にこのスレ見てる人は笑ってるよ。
言ってることとやってることが矛盾してるって。
「～だろ。」とか「～だろうな。」とか推定の話？ばか？
「3年半も前に出た同価格帯の車より劣ってたら」ってどの車指して言ってるの？
まぁ、本気で買う気のある人はしっかりと試乗して決めるから、そんなネガキャンしても無駄だよ。
2.4Lのハリアーに対して、決して走りで負けてないよ。RAV4は乗ってないから分からんが。
>>588,589
なんでこのスレ覗いてるの・・・？冷静にこのスレ見てる人は笑ってるよ。
言ってることとやってることが矛盾してるって。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 00:11:01 ID:JV+mZXJl0
ブランドとかCR-Vっていう車名にしては高いとか日本人らしい発想だな
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 00:16:19 ID:tu8rUgQ90
＞Nvee961s0
すまん、勘違いしてた。情けない。
ただハリアー買う予定だったけど、CR-Vは全然眼中に入ったよ。
すまん、勘違いしてた。情けない。
ただハリアー買う予定だったけど、CR-Vは全然眼中に入ったよ。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 00:21:45 ID:76qJCOrK0
立派で結構。
しかし２５０万で買えないＣＲ－ＶはＣＲ－Ｖじゃない。
初代ＣＲ－Ｖは今見ても良い車だと思う。
これをパクって売れたのがエクストレイル。
後だしじゃんけんでこれじゃね。
アンチはあまりにもおかしな物出してきたから
一言言いたくてたまらないんじゃないの？
初代乗ってた俺みたく。
しかし２５０万で買えないＣＲ－ＶはＣＲ－Ｖじゃない。
初代ＣＲ－Ｖは今見ても良い車だと思う。
これをパクって売れたのがエクストレイル。
後だしじゃんけんでこれじゃね。
アンチはあまりにもおかしな物出してきたから
一言言いたくてたまらないんじゃないの？
初代乗ってた俺みたく。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 00:22:00 ID:HIII3iP40
ディーゼル欲しいょぅ
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 00:22:46 ID:tu8rUgQ90
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 00:24:57 ID:6ATNuiH70
見てきた人に質問！
ほむぺ見ても全く載ってないんだが、セミフラットシートにできますか？
Dで実際やってみたひとおるます？ZXかZxiで
ほむぺ見ても全く載ってないんだが、セミフラットシートにできますか？
Dで実際やってみたひとおるます？ZXかZxiで
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 00:25:22 ID:jVT57S1o0
エクスはまたちょっと方向が違うんでねーの
ﾀｰｹﾞｯﾄを完全にｱｳﾄﾄﾞｱ好きの若者に絞って、
内装の質感を犠牲にしてもとにかくアウトドアに便利な機能を盛りだくさん
その潔さがウケたんでねーかな
ﾀｰｹﾞｯﾄを完全にｱｳﾄﾄﾞｱ好きの若者に絞って、
内装の質感を犠牲にしてもとにかくアウトドアに便利な機能を盛りだくさん
その潔さがウケたんでねーかな
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 00:33:49 ID:pztekxw60
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 00:42:29 ID:T4VAoJLs0
>>584
契約した者ですけど、
実際ムラーノ3.5とハリアー3,5の見積書ももらったけど、
ほとんど一緒でしたよ。
かなり叩いている人もいますが、私みたいに好んで契約した人
もいるわけですから、好みは様々ですよね。
ちなみに、上記2車種が競合でした。
確かにここに書かれているように内装は1番チープでした。。
契約した者ですけど、
実際ムラーノ3.5とハリアー3,5の見積書ももらったけど、
ほとんど一緒でしたよ。
かなり叩いている人もいますが、私みたいに好んで契約した人
もいるわけですから、好みは様々ですよね。
ちなみに、上記2車種が競合でした。
確かにここに書かれているように内装は1番チープでした。。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 00:42:41 ID:1nfjaZ6o0
横から見ると、ハリアーに形が似てる。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 00:43:45 ID:JV+mZXJl0
エクステリアは一番高級でした
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 00:44:59 ID:o1B8+uzc0
５８６に同意！
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 00:49:07 ID:pztekxw60
ついでにもひとつ。
>>598
2.4Lのハリアーに対して、決して走りで負けてないよ。
ちょ。まじそれは。ﾌﾟ、だろ。
ホンダ擁護派、ホンダファンならもうちょっとメカも勉強して
あまり偏らない、客観的な批評を言えるようになろうよ。
自称ンダオタの漏れから言わしてもCR-Vの走りがSUVとして
優位にあるとは思えん。SUVのカテゴリーを捨てて、ちょっと
だけハイリフト（10cmくらい）したミニバンという新しい
カテゴリーとして考えるなら、確かにオンロードや圧雪路での
走行性能は高そうと思えるけど。
よくSUVカテゴリーでは「本格オフロード性能なんて要らない」
って言うヤシ多いけど、やっぱSUVを所有する喜びや満足感の
ひとつとして「こんなにスゲエ走破性をもっているんだ」っていう
隠れた潜在能力みたいなのに、男心や冒険心がくすぐられると
漏れは思うんだが。
確かに国産SUVで本格的なオフロード性能を持っていて、かつ
オンロードや高速走行でもミニバン並みの性能を両立している
クルマは少ないと思うけど、ンダオタとしては新しいCR-Vに
みんなそれを期待していたからこそ、文句が多いんだと思う。
もちろん内装のチープさや、外観の好みもあるけどさ。
長文ｽﾏｿ
>>598
2.4Lのハリアーに対して、決して走りで負けてないよ。
ちょ。まじそれは。ﾌﾟ、だろ。
ホンダ擁護派、ホンダファンならもうちょっとメカも勉強して
あまり偏らない、客観的な批評を言えるようになろうよ。
自称ンダオタの漏れから言わしてもCR-Vの走りがSUVとして
優位にあるとは思えん。SUVのカテゴリーを捨てて、ちょっと
だけハイリフト（10cmくらい）したミニバンという新しい
カテゴリーとして考えるなら、確かにオンロードや圧雪路での
走行性能は高そうと思えるけど。
よくSUVカテゴリーでは「本格オフロード性能なんて要らない」
って言うヤシ多いけど、やっぱSUVを所有する喜びや満足感の
ひとつとして「こんなにスゲエ走破性をもっているんだ」っていう
隠れた潜在能力みたいなのに、男心や冒険心がくすぐられると
漏れは思うんだが。
確かに国産SUVで本格的なオフロード性能を持っていて、かつ
オンロードや高速走行でもミニバン並みの性能を両立している
クルマは少ないと思うけど、ンダオタとしては新しいCR-Vに
みんなそれを期待していたからこそ、文句が多いんだと思う。
もちろん内装のチープさや、外観の好みもあるけどさ。
長文ｽﾏｿ
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 00:52:02 ID:pztekxw60
うわ、レス伸び速え
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 00:52:05 ID:2rykxP/z0
とりあえず同価格帯の車の中では内装チープでFA?
ホンダさんここみててマイチェンで直してくれないかなあ。
ホンダさんここみててマイチェンで直してくれないかなあ。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 00:58:36 ID:JV+mZXJl0
エクステリアは同価格帯の車の中で一番高級でFA?
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 00:59:25 ID:+jo17Kd40
おまえら本当に分かってない
最初から内装も立派にするわけないだろ
マイチェンで内装の改良を行うんだよ
そんなことぐらいわかれ
最初から内装も立派にするわけないだろ
マイチェンで内装の改良を行うんだよ
そんなことぐらいわかれ
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 00:59:54 ID:XrJ6oVKb0
ｴｸｽﾄﾚｲﾙモデルチェンジを待ってからにしました。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 01:01:17 ID:jVT57S1o0
>>611
じゃあﾊﾘｱｰ、ﾑﾗｰﾉ、RAV4なんかの走破性ってそんなにすごいの？
それってただの妄想じゃねーの？
ﾗﾝｸﾙやｼﾞﾑﾆｰなんかの本格派から見りゃ、それこそﾌﾟって感じだと思う
まあ考え方は人それぞれだが、
そんな妄想のために高い金だすのもなあ・・・
じゃあﾊﾘｱｰ、ﾑﾗｰﾉ、RAV4なんかの走破性ってそんなにすごいの？
それってただの妄想じゃねーの？
ﾗﾝｸﾙやｼﾞﾑﾆｰなんかの本格派から見りゃ、それこそﾌﾟって感じだと思う
まあ考え方は人それぞれだが、
そんな妄想のために高い金だすのもなあ・・・
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 01:01:45 ID:76qJCOrK0
あ、忘れてた。
新型未だにデュアルポンプだったんだ。
ＳＵＶだから悪路走破性なんて二の次でいいけど
先代であれだけ悪評だった四駆性能だけは
引き継いでるのか。
高級志向に振るのなら思い切ってＦＦ設定のみしたらいいのにね。
しかしＦＦ設定だけじゃ売れんか…
ハリアーは２駆が一番売れてるから。
もちろんＣＲ－Ｖの名前は止めにしてね。
何もかも中途半端だな。
新型未だにデュアルポンプだったんだ。
ＳＵＶだから悪路走破性なんて二の次でいいけど
先代であれだけ悪評だった四駆性能だけは
引き継いでるのか。
高級志向に振るのなら思い切ってＦＦ設定のみしたらいいのにね。
しかしＦＦ設定だけじゃ売れんか…
ハリアーは２駆が一番売れてるから。
もちろんＣＲ－Ｖの名前は止めにしてね。
何もかも中途半端だな。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 01:04:55 ID:JV+mZXJl0
>>611
そうだねこんなんじゃミニバンだね
http://ime.nu/www.youtube.com/watch?v=B77mexWmka4&mode=related&search=
http://ime.nu/www.youtube.com/watch?v=QGeDtRM29yg&mode=related&search=
http://ime.nu/video.google.com/videoplay?docid=129148187668150375&q=CR-V&pl=tru e
http://ime.nu/video.google.com/videoplay?docid=8569489136602218183&q=CR-V
http://ime.nu/video.google.com/videoplay?docid=-365358988908240001&q=CR-V
http://ime.nu/video.google.com/videoplay?docid=-2218556750125774106&q=CR-V
そうだねこんなんじゃミニバンだね
http://ime.nu/www.youtube.com/watch?v=B77mexWmka4&mode=related&search=
http://ime.nu/www.youtube.com/watch?v=QGeDtRM29yg&mode=related&search=
http://ime.nu/video.google.com/videoplay?docid=129148187668150375&q=CR-V&pl=tru e
http://ime.nu/video.google.com/videoplay?docid=8569489136602218183&q=CR-V
http://ime.nu/video.google.com/videoplay?docid=-365358988908240001&q=CR-V
http://ime.nu/video.google.com/videoplay?docid=-2218556750125774106&q=CR-V
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 01:06:28 ID:JV+mZXJl0
>>619
そうだねこんなんじゃ悪評だね
http://ime.nu/www.youtube.com/watch?v=B77mexWmka4&mode=related&search=
http://ime.nu/www.youtube.com/watch?v=QGeDtRM29yg&mode=related&search=
http://ime.nu/video.google.com/videoplay?docid=129148187668150375&q=CR-V&pl=tru e
http://ime.nu/video.google.com/videoplay?docid=8569489136602218183&q=CR-V
http://ime.nu/video.google.com/videoplay?docid=-365358988908240001&q=CR-V
http://ime.nu/video.google.com/videoplay?docid=-2218556750125774106&q=CR-V
ｺﾉﾋﾄ ｼｯﾀｶ ﾃﾞｽ
そうだねこんなんじゃ悪評だね
http://ime.nu/www.youtube.com/watch?v=B77mexWmka4&mode=related&search=
http://ime.nu/www.youtube.com/watch?v=QGeDtRM29yg&mode=related&search=
http://ime.nu/video.google.com/videoplay?docid=129148187668150375&q=CR-V&pl=tru e
http://ime.nu/video.google.com/videoplay?docid=8569489136602218183&q=CR-V
http://ime.nu/video.google.com/videoplay?docid=-365358988908240001&q=CR-V
http://ime.nu/video.google.com/videoplay?docid=-2218556750125774106&q=CR-V
ｺﾉﾋﾄ ｼｯﾀｶ ﾃﾞｽ
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 01:08:11 ID:JV+mZXJl0
ﾑﾗｰﾉ ﾄ ｸﾙｰｶﾞｰ ﾖﾘ ﾏｼｼﾞｬﾝ
http://ime.nu/www.edmunds.com/insideline/do/Drives/FirstDrives/articleId=116650#24
http://ime.nu/www.edmunds.com/insideline/do/Drives/FirstDrives/articleId=116650#24
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 01:10:20 ID:JV+mZXJl0
ﾑﾗｰﾉ ﾄ ｸﾙｰｶﾞｰ ﾖﾘ ﾏｼｼﾞｬﾝ
www.youtube.com/watch?v=Q7dVFY5CxT0
www.youtube.com/watch?v=Q7dVFY5CxT0
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 01:11:38 ID:JV+mZXJl0
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 01:16:38 ID:gVnmVyKR0
工作員って本当に大変だな。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 01:18:32 ID:T23mllKp0
アンチNEWCR-Vの奴多いのな！
三菱アウトランダーの方がカッコイイといってる奴
まずは己のセンスを疑えｗ
NEWCR-V 試乗していないが・・・
恐らく・・・ハリアー や ムラーノより走りはいいと思う
ただイメージから ワンランク格下の車と見られる可能性はある
んで オイラは約350万出すのならNEWパジェロを選択するな・・・
間違ってもアウトランダーは選ばない
三菱アウトランダーの方がカッコイイといってる奴
まずは己のセンスを疑えｗ
NEWCR-V 試乗していないが・・・
恐らく・・・ハリアー や ムラーノより走りはいいと思う
ただイメージから ワンランク格下の車と見られる可能性はある
んで オイラは約350万出すのならNEWパジェロを選択するな・・・
間違ってもアウトランダーは選ばない
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 01:22:03 ID:JV+mZXJl0
あなたは4㌔/㍑に耐えられますか？
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 01:22:36 ID:QZeDpJ+t0
あっそ
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 01:23:04 ID:JV+mZXJl0
スタッドレスホイール付15万コースに耐えられますか？
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 01:27:57 ID:/+2n1LZQ0
なんで車格をｱｯﾌﾟしたのかね？
いくらﾝﾀﾞが頑張ったって、車に対するｲﾒｰｼﾞっつうか、先入観みたいなのがあって、
CR-Vはいくら背伸びしても所詮CR-Vなんだよ。もう一つ上のクラスは針・村野に任せて
ﾗﾝﾀﾞｰ・RAV4・ｴｸｽﾄﾚｲﾙの競合車として、価格もそれらに合わせて出した方が間違いなく
売れると思うんだけどな・・・
ここでCR-Vを叩いているやつらって、この車を完全否定してるわけじゃなくて
そういうところを言いたいんｼﾞｬﾏｲｶ？最上位ｸﾞﾚｰﾄﾞで260万くらいで設定したら
もっと売れると思うし、この車叩くやつも減ると思うんだけどな。
ﾝﾀﾞはもうちょっとがんばろー。
いくらﾝﾀﾞが頑張ったって、車に対するｲﾒｰｼﾞっつうか、先入観みたいなのがあって、
CR-Vはいくら背伸びしても所詮CR-Vなんだよ。もう一つ上のクラスは針・村野に任せて
ﾗﾝﾀﾞｰ・RAV4・ｴｸｽﾄﾚｲﾙの競合車として、価格もそれらに合わせて出した方が間違いなく
売れると思うんだけどな・・・
ここでCR-Vを叩いているやつらって、この車を完全否定してるわけじゃなくて
そういうところを言いたいんｼﾞｬﾏｲｶ？最上位ｸﾞﾚｰﾄﾞで260万くらいで設定したら
もっと売れると思うし、この車叩くやつも減ると思うんだけどな。
ﾝﾀﾞはもうちょっとがんばろー。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 01:30:20 ID:Za7pkQde0
アマゾン
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 01:33:03 ID:JV+mZXJl0
高いとか言ってる奴は下位グレード買えば無問題じゃね？
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 01:39:34 ID:wqbYg4Z/0
で、旧CR-VやRAV4の価格帯の車種は捨てたってこと？
値上げだけで捨てたの？
そんなンダの戦略にハマるアホがいるの？ｗ
値上げだけで捨てたの？
そんなンダの戦略にハマるアホがいるの？ｗ
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 01:42:45 ID:/+2n1LZQ0
>>631
貝ｸﾞﾚｰﾄﾞを選んでまでこの車に乗りたいか？俺は海苔たくありません。
上位ｸﾞﾚｰﾄﾞで260万くらいがこの車に出せる限界。外装・内装などトータルで考えてね。
お客様満足度も上位と下位じゃ違うだろｗいくら上位ｸﾞﾚｰﾄﾞに乗ってても所詮CR-Vなんで
針や村野と同格には思われないしね。だから、RAV4などと同格でいいのよ。
貝ｸﾞﾚｰﾄﾞを選んでまでこの車に乗りたいか？俺は海苔たくありません。
上位ｸﾞﾚｰﾄﾞで260万くらいがこの車に出せる限界。外装・内装などトータルで考えてね。
お客様満足度も上位と下位じゃ違うだろｗいくら上位ｸﾞﾚｰﾄﾞに乗ってても所詮CR-Vなんで
針や村野と同格には思われないしね。だから、RAV4などと同格でいいのよ。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 01:50:49 ID:D1MZ7VklO
メカがキャリーオーバーなのに価格が上がり過ぎ！ ＺＸｉで２８０～３００だったら納得できたかも… ナビや本革つけたら経費込みで４００オーバーだな。
>>617と>>618は同じ？IDちがうけど。
デュアルポンプはさすがに評価低いでしょう。
WRCなどONでもOFFでもやはり常時駆動力がかかっているフルタイムの方が
素晴らしいのは事実。というとすぐ燃費を語ってしまいがちだが、フル
タイムであってもフリクションロスを抑えて、FFとコンマ数Kmしか変わら
ないレベルまで燃費性能を高めているクルマもある。そういう意味でトヨタ
とかは技術力すごい（外観は嫌い。ハリアーのテールはダサすぎ！）。
バランスの取れたフルタイム車に限っての話だけど、あの安定性に
慣れてしまうと捨てがたくなると思うぞ。少なくともその違いだけで
CR-Vよりハリアーの方が（もちろんAWD）ON/OFF両方の走行性能としては
上だと思う。ドライビングフィーリングも含めてね。
ただ、OFFって言うとすぐに泥道みたいな本格悪路を持ち出す人も
多いけど、そんなじゃなくても、大雨の高速道路だけでもバランスの
取れたAWDと、そうでないクルマの違いははっきりわかると思うよ。
ただの街乗りだったらわからんかもしれんけど。
漏れの勝手なイメージだけど、SUV＝都会的なスポーツ4駆。ONもOFFも
両方とも走行性能が高いマルチパーパスなクルマ、しかもかっこよくて
男心をくすぐるようなワイルドさも持っている、なのに汗くさくなく
スマートで、重量級クロカンと違って燃費もいい。そんな理想。
仕事もできて、遊びもできる。洒落っけもあって腹もでてない、洋服の
センスもいい、いわゆるちょいワル的な現代の感覚が何年か前から世間で
流行りはじめ、そういう流れにのったクルマがSUVっていうカテゴリー
なんじゃないかと。
ンダオタとして、高級志向に方向転換したCR-Vに、そういう
パーフェクトな仕上がりを期待していたんだけどね。。。
いかん、ついアツくなてしもた。
ンダオタのみなさん、マイチェンに期待しましょう。おやすみなさい。
デュアルポンプはさすがに評価低いでしょう。
WRCなどONでもOFFでもやはり常時駆動力がかかっているフルタイムの方が
素晴らしいのは事実。というとすぐ燃費を語ってしまいがちだが、フル
タイムであってもフリクションロスを抑えて、FFとコンマ数Kmしか変わら
ないレベルまで燃費性能を高めているクルマもある。そういう意味でトヨタ
とかは技術力すごい（外観は嫌い。ハリアーのテールはダサすぎ！）。
バランスの取れたフルタイム車に限っての話だけど、あの安定性に
慣れてしまうと捨てがたくなると思うぞ。少なくともその違いだけで
CR-Vよりハリアーの方が（もちろんAWD）ON/OFF両方の走行性能としては
上だと思う。ドライビングフィーリングも含めてね。
ただ、OFFって言うとすぐに泥道みたいな本格悪路を持ち出す人も
多いけど、そんなじゃなくても、大雨の高速道路だけでもバランスの
取れたAWDと、そうでないクルマの違いははっきりわかると思うよ。
ただの街乗りだったらわからんかもしれんけど。
漏れの勝手なイメージだけど、SUV＝都会的なスポーツ4駆。ONもOFFも
両方とも走行性能が高いマルチパーパスなクルマ、しかもかっこよくて
男心をくすぐるようなワイルドさも持っている、なのに汗くさくなく
スマートで、重量級クロカンと違って燃費もいい。そんな理想。
仕事もできて、遊びもできる。洒落っけもあって腹もでてない、洋服の
センスもいい、いわゆるちょいワル的な現代の感覚が何年か前から世間で
流行りはじめ、そういう流れにのったクルマがSUVっていうカテゴリー
なんじゃないかと。
ンダオタとして、高級志向に方向転換したCR-Vに、そういう
パーフェクトな仕上がりを期待していたんだけどね。。。
いかん、ついアツくなてしもた。
ンダオタのみなさん、マイチェンに期待しましょう。おやすみなさい。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 02:06:35 ID:jliTd49L0
ワガママなヤツばっかり・・・
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 02:07:09 ID:7IC+6GEn0
豚に似てるよねこの車
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 04:12:43 ID:+jo17Kd40
もう少し頑張れば憧れのボルボＶ７０が買える値段なのに。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 04:16:06 ID:JV+mZXJl0
別にがんばらなくても憧れのCR-Vが買えれば無問題
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 05:45:05 ID:2aTmvEuC0
毎日1000台造ってる内、国内向けは50台以下＠狭山
やっぱり国内は売れてないのか？
やっぱり国内は売れてないのか？
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 06:56:08 ID:saqvHvX80
漏れの勝手なイメージだけど、SUV＝都会的なスポーツ4駆。ONもOFFも
両方とも走行性能が高いマルチパーパスなクルマ、しかもかっこよくて
男心をくすぐるようなワイルドさも持っている、なのに汗くさくなく
スマートで、重量級クロカンと違って燃費もいい。そんな理想。
仕事もできて、遊びもできる。洒落っけもあって腹もでてない、洋服の
センスもいい、いわゆるちょいワル的な現代の感覚が何年か前から世間で
流行りはじめ、そういう流れにのったクルマがSUVっていうカテゴリー
なんじゃないかと。
キモッ
両方とも走行性能が高いマルチパーパスなクルマ、しかもかっこよくて
男心をくすぐるようなワイルドさも持っている、なのに汗くさくなく
スマートで、重量級クロカンと違って燃費もいい。そんな理想。
仕事もできて、遊びもできる。洒落っけもあって腹もでてない、洋服の
センスもいい、いわゆるちょいワル的な現代の感覚が何年か前から世間で
流行りはじめ、そういう流れにのったクルマがSUVっていうカテゴリー
なんじゃないかと。
キモッ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 07:06:59 ID:c8qtvXHu0
>>580
新型エスクードは、ラダーフレームが溶接されているからな。
新型エスクードは、ラダーフレームが溶接されているからな。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 07:44:27 ID:LNxFa5mIO
こらゃ売れないな。このクラス買う奴はラグジー感求めてるのに、内装ひどい
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 07:53:31 ID:njBsHDnJ0
＞＞憧れのCR-V
こんな車ごときに憧れるなよ。プラットホームはシビックだぜぇ。
アコードワゴンがＰＨのオッデセイ、エリシオンのが明らかに数段上だろ。
憧れるならＳＵＶ最高峰のランクルシグナスにしてくれｗ
こんな車ごときに憧れるなよ。プラットホームはシビックだぜぇ。
アコードワゴンがＰＨのオッデセイ、エリシオンのが明らかに数段上だろ。
憧れるならＳＵＶ最高峰のランクルシグナスにしてくれｗ
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 07:57:56 ID:Gn2Kw/rp0
ジャックバウアーがフォード・エクスプローラーのエディバウアーに乗ってる。
世界一売れてるSUV。売れまくってるのに日本だと500万円もする。
世界一売れてるSUV。売れまくってるのに日本だと500万円もする。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 08:02:40 ID:aF3+i6jQ0
結局ホンダはわかっちゃいないんだよ！
ファンがこのクラスに求めるものがぁ～～
来年でる日産のデュアリスみたいなのをみんな求めてたんですよ。
そこそこコンパクトでデザインが良くてセンスが良さそうに見える
クルマ。
それをでかくて高くて変なグリルつけてイボつけてハイど～ぞ（＾＾）
って言われても困るですよ！
新型買うつもりで楽しみの待ってた俺の気持ちをどーしてくれんだよ！
ファンがこのクラスに求めるものがぁ～～
来年でる日産のデュアリスみたいなのをみんな求めてたんですよ。
そこそこコンパクトでデザインが良くてセンスが良さそうに見える
クルマ。
それをでかくて高くて変なグリルつけてイボつけてハイど～ぞ（＾＾）
って言われても困るですよ！
新型買うつもりで楽しみの待ってた俺の気持ちをどーしてくれんだよ！
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 11:16:31 ID:F6zs3HuE0
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 12:21:36 ID:+jo17Kd40
デュアリスはムラーノがギュッと高密度かしたような高品質感がありますね。
内装も相当凝ってるみたいですよ。
内装も相当凝ってるみたいですよ。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 12:45:14 ID:2rykxP/z0
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 13:24:17 ID:6kqOrCV+0
乗りだし３２０万もする車には見えないが、皆さんには見えるのか？
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 13:40:57 ID:QSKlDK1XO
乗り出し380万だけど満足です。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 13:42:41 ID:kWkA2s9r0
本当に売れてないのか？
その割りに走っているのよく見かけるぞ
アンチは嘘ばっかりだな
その割りに走っているのよく見かけるぞ
アンチは嘘ばっかりだな
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 13:51:53 ID:/txI8Rpr0
コラムシフトとスティック式のパーキングブレーキが復活したらまた買う。
あれ足もと周辺がすっきりして大好きだった元最初期型乗り。
あれ足もと周辺がすっきりして大好きだった元最初期型乗り。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 13:58:54 ID:xxblo7sWO
>>652
何処の人？ソウル？
何処の人？ソウル？
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 14:00:08 ID:ySXV8uQc0
針屋と村野と比べられるＣＲ－Ｖってのもすごいな。
ＭＤＸ辺りが対抗馬だと思うが、、、
雪道で発進だけ出来ればおｋなんでＤＰの燃費は魅力。
ＭＤＸ辺りが対抗馬だと思うが、、、
雪道で発進だけ出来ればおｋなんでＤＰの燃費は魅力。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 14:03:17 ID:QSKlDK1XO
MDXはランク的に違いすぎるでしょ。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 14:17:33 ID:6kqOrCV+0
直４ ２．４Ｌ横置き 切り替わり時激しく明確なＶＴＥＣ
いいエンジンだ
いいエンジンだ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 14:19:16 ID:6kqOrCV+0
忘れ物
マニュアルでアップダウンできない魅力ある５速ＡＴトランスミッション
マニュアルでアップダウンできない魅力ある５速ＡＴトランスミッション
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 14:19:53 ID:U1+DUtG1O
ハリアーとムラーノを比べてるのは背伸びしてるCR-V房だけだろｗ
ハリスレもムラスレもまったく相手にしてないし議論すらされてない。
格下の車なんか眼中にないだろ。日本以外じゃレクサス車だぞ。
ハリスレもムラスレもまったく相手にしてないし議論すらされてない。
格下の車なんか眼中にないだろ。日本以外じゃレクサス車だぞ。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 14:24:30 ID:7Ixxbkk30
と、ハリヤー2.4乗りがほざいております（笑）
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 14:35:38 ID:xxblo7sWO
排気量でクルマの善し悪しは決まらんよ
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 14:40:07 ID:F5f9LgcD0
CR-Vとハリアー2.4、ムラーノ2.5
性能的にはどれが一番いいんだろうか
性能的にはどれが一番いいんだろうか
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 14:40:36 ID:6kqOrCV+0
誰に言ってるのだ
明確にしろ
明確にしろ
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 14:54:21 ID:kWkA2s9r0
↑
この人ニートだねｗ
ご愁傷様・・チーン♪
この人ニートだねｗ
ご愁傷様・・チーン♪
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 14:54:33 ID:0B7MPjm/O
>>662
もともと2.4のエンジンで設計されてるCRVが一番良さそう
もともと2.4のエンジンで設計されてるCRVが一番良さそう
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 14:58:56 ID:6kqOrCV+0
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 15:09:28 ID:24b1jnSV0
エスクードが言いなんていってる奴は乗ったことあるのか？
確かにボディ剛性は高いが、あのプアなブレーキじゃ剛性くらい高くないと怖いわな。
エンジン音は軽とかわらん。
さすが軽のスズキといいたくなった。
CRV…たしかに内装がなあ。
質感は我慢してもいいが
デザインがorz
RDX待ちになりそう。
てかレジェンドの中古がが350位に落ちたらそっちもいいかも。
確かにボディ剛性は高いが、あのプアなブレーキじゃ剛性くらい高くないと怖いわな。
エンジン音は軽とかわらん。
さすが軽のスズキといいたくなった。
CRV…たしかに内装がなあ。
質感は我慢してもいいが
デザインがorz
RDX待ちになりそう。
てかレジェンドの中古がが350位に落ちたらそっちもいいかも。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 15:11:51 ID:6kqOrCV+0
おマイらほんとに何故ＣＲＶなんだ～
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 15:18:58 ID:OPyK6LIE0
日本にまだRDXが来てないなら、CRVよりもSH-AWDのレジェンドの方が走りも悪天候にもいいような気が。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 15:24:13 ID:JV+mZXJl0
>>659
海外でホンダのブランドはレクサスより上だろ
CR-Vは4万ドルだぞ
CR-Vが安いのはBMがドイツで安いのと同じだ
2代目日本で250万が韓国では370万だぞｗ
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/10/17/20061017000037.html
海外でホンダのブランドはレクサスより上だろ
CR-Vは4万ドルだぞ
CR-Vが安いのはBMがドイツで安いのと同じだ
2代目日本で250万が韓国では370万だぞｗ
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/10/17/20061017000037.html
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 15:37:48 ID:kWkA2s9r0
6kqOrCV←この人怖～いｗ
過去にホンダと何かあったんでしょうか？
勤めていたが首になったとか
ホンダ車にはねられたとか
可愛そうですね・・・・チーン♪
↓またすぐ反応するしｗ
過去にホンダと何かあったんでしょうか？
勤めていたが首になったとか
ホンダ車にはねられたとか
可愛そうですね・・・・チーン♪
↓またすぐ反応するしｗ
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 15:52:50 ID:RpMBPzE+0
まあこれが売れたら次期RAV4で形だけ真似てくるのが
盗与太くおりてぃ
もうすぐオデッセイのパクリ版も出すんでしょ？
パクリで忙しくて自社開発してる暇ないんだろｗ
盗与太くおりてぃ
もうすぐオデッセイのパクリ版も出すんでしょ？
パクリで忙しくて自社開発してる暇ないんだろｗ
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 15:56:18 ID:0B7MPjm/O
>>670
すげえトンデモ発言乙
すげえトンデモ発言乙
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 16:07:46 ID:DYXz02sH0
>>646
分かってておまいさんみたいなのをターゲットにしていないだけだと思うけど。
いくら国内の求めに合わせて作っても出る台数たかがしれてる。
ま、内装に関してはもう少しなんとかして欲しかったのは確かだけど。
分かってておまいさんみたいなのをターゲットにしていないだけだと思うけど。
いくら国内の求めに合わせて作っても出る台数たかがしれてる。
ま、内装に関してはもう少しなんとかして欲しかったのは確かだけど。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 16:09:13 ID:JV+mZXJl0
F1やモトGPですべて自社製で開発して優勝しちゃうホンダと
自分じゃエンジンも造れないトヨタとじゃ海外でブランド力って差はあるよ
日本と違ってそういうとこ結構評価されるから
トヨタ＝カローラのイメージを払拭したくてレクサスなんて作ったのも
トヨタにブランド力がないからだろ
ホンダブランドの付いたCR-Vって海外じゃかなりかっこいい車だぞ
わかったかい>>659
自分じゃエンジンも造れないトヨタとじゃ海外でブランド力って差はあるよ
日本と違ってそういうとこ結構評価されるから
トヨタ＝カローラのイメージを払拭したくてレクサスなんて作ったのも
トヨタにブランド力がないからだろ
ホンダブランドの付いたCR-Vって海外じゃかなりかっこいい車だぞ
わかったかい>>659
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 16:17:12 ID:6kqOrCV+0
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 16:25:19 ID:gVnmVyKR0
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 16:29:35 ID:OPyK6LIE0
>>676捨てられ？・・・かわいそうに。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 16:31:25 ID:JV+mZXJl0
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 16:33:55 ID:Se8DyLrn0
まぁあれだ。鶏頭牛後だよな。
針や村の2.4は牛後。CR-Vは鶏頭。鈴菌は亀頭。
針や村の2.4は牛後。CR-Vは鶏頭。鈴菌は亀頭。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 16:44:48 ID:0B7MPjm/O
>>680
難しい言葉使うなよ
難しい言葉使うなよ
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 17:10:28 ID:F6zs3HuE0
★2.4L級エンジン搭載SUVの比較表
動性 操性 四性 外装 内装 安装 CP 計
CR-V（ZX） 4 5 2 4 2 6 4 27
RAV4(G4WD) 6 4 3 1 3 5 6 28
アウトランダー(G4WD) 5 6 4 3 1 4 5 28
ハリアー(240G LP4WD) 3 2 5 6 6 3 3 29
ムラーノ(250XL FF) 1 3 0 5 4 1 1 15
クルーガー(2.4S4WD) 2 1 6 2 5 2 2 20
※動性＝動力性能、操性＝ハンドリング性能、四性＝四駆性能、
外装＝外装評価（主に高級感）、内装＝内装性能（主に高級感）
安装＝安全装備（OP設定も考慮）、CP＝コストパフォーマンス
俺の評価を晒してみます。
もちろんこれはもろに主観なので修正よろしくお願いします。
ちなみにCR-Vを購入予定です。あまり見かけないと思うし基本的にホンダが好きなので。
動性 操性 四性 外装 内装 安装 CP 計
CR-V（ZX） 4 5 2 4 2 6 4 27
RAV4(G4WD) 6 4 3 1 3 5 6 28
アウトランダー(G4WD) 5 6 4 3 1 4 5 28
ハリアー(240G LP4WD) 3 2 5 6 6 3 3 29
ムラーノ(250XL FF) 1 3 0 5 4 1 1 15
クルーガー(2.4S4WD) 2 1 6 2 5 2 2 20
※動性＝動力性能、操性＝ハンドリング性能、四性＝四駆性能、
外装＝外装評価（主に高級感）、内装＝内装性能（主に高級感）
安装＝安全装備（OP設定も考慮）、CP＝コストパフォーマンス
俺の評価を晒してみます。
もちろんこれはもろに主観なので修正よろしくお願いします。
ちなみにCR-Vを購入予定です。あまり見かけないと思うし基本的にホンダが好きなので。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 17:32:39 ID:83uPYdkq0
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 17:35:50 ID:D4BBibo/0
なかなか良いよ
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 17:36:16 ID:F5f9LgcD0
>>682
四駆性能はアウトランダーが最高だと思うんですが
四駆性能はアウトランダーが最高だと思うんですが
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 17:53:12 ID:HIII3iP40
アウトランダーは７人乗りの車が欲しい人にはいいね
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 18:00:23 ID:xxblo7sWO
北米じゃ安さで南米系移民に大人気のホンダです
ステータスやプレミアム性などありませんから
ステータスやプレミアム性などありませんから
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 18:00:48 ID:O4Ofy8H60
氏■■■■■氏■■■■■■■ねねねねねねねねねねねね■■
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689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 18:03:09 ID:0B7MPjm/O
>>682
路上では見かけなくても、ホンダ系列の中古車屋の前を通るときにすごい見かけることになりそう
路上では見かけなくても、ホンダ系列の中古車屋の前を通るときにすごい見かけることになりそう
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 18:07:44 ID:2T3kusJu0
昔のホンダは良かったなぁ、”こんな車作りました、乗ってください”って
姿勢だったよなぁ。
いつの間にか、ユーザー様のご意向に沿った車を作り始めたなぁ。
暫らくはそれでも色々提案してたみたいだけど、最近はユーザーさんの
ご機嫌取りばかりだし、これもみなユーザーが悪いの？
いずれソニーみたいになるのじゃないの、いやだね。
姿勢だったよなぁ。
いつの間にか、ユーザー様のご意向に沿った車を作り始めたなぁ。
暫らくはそれでも色々提案してたみたいだけど、最近はユーザーさんの
ご機嫌取りばかりだし、これもみなユーザーが悪いの？
いずれソニーみたいになるのじゃないの、いやだね。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 18:14:21 ID:vbX0d3dc0
ＭＴ造れよ、ぼけ。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 18:26:09 ID:VPW7XSb00
>>690
90年代くらいからホンダはトヨタのようになりたくてしかたがないって
感じだった。その頃からマーケティングや発売前のクリニックを重視した
クルマ造りになった希ガス。「こんな車作りました」的なクルマはＺが
最後だと思う。あの世で御大はどう思っているやら。
90年代くらいからホンダはトヨタのようになりたくてしかたがないって
感じだった。その頃からマーケティングや発売前のクリニックを重視した
クルマ造りになった希ガス。「こんな車作りました」的なクルマはＺが
最後だと思う。あの世で御大はどう思っているやら。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 18:27:20 ID:2T3kusJu0
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 18:28:40 ID:2T3kusJu0
>>692
同意
同意
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 18:40:01 ID:P5pD4ajs0
当たり前の事だがメーカーは金を払う人間の方を見る。
金払わない奴に発言権なんかないのよ。
金払わない奴に発言権なんかないのよ。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 19:04:06 ID:vJbk4VUM0
１～６９５
エクストレイルをススメル
エクストレイルをススメル
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 19:12:57 ID:QP937xSw0
せっかくだから、俺はエスクードを選ぶぜ
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 19:15:52 ID:HIII3iP40
ホンダだからすぐボディがサビちゃうの？
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 19:30:47 ID:U1+DUtG1O
なによりＣＲ－Ｖって名前がダサい。
いまどきＲＶかよｗ
いまどきＲＶかよｗ
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 19:50:44 ID:7Ixxbkk30
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 19:54:58 ID:INme0+ei0
動性 操性 四性 外装 内装 安装 CP 計
CR-V（ZX） 4 5 2 4 2 6 4 27
RAV4(G4WD) 6 4 3 1 3 5 6 28
アウトランダー(G4WD) 5 6 4 3 1 4 5 28
ハリアー(240G LP4WD) 3 2 5 6 6 3 3 29
ムラーノ(250XL FF) 1 3 0 5 4 1 1 15
クルーガー(2.4S4WD) 2 1 6 2 5 2 2 20
アウトバック(2.5i) 4 6 6 4 4 6 6 36
アウトバックが頭ひとつ飛び抜けているな。
CR-V（ZX） 4 5 2 4 2 6 4 27
RAV4(G4WD) 6 4 3 1 3 5 6 28
アウトランダー(G4WD) 5 6 4 3 1 4 5 28
ハリアー(240G LP4WD) 3 2 5 6 6 3 3 29
ムラーノ(250XL FF) 1 3 0 5 4 1 1 15
クルーガー(2.4S4WD) 2 1 6 2 5 2 2 20
アウトバック(2.5i) 4 6 6 4 4 6 6 36
アウトバックが頭ひとつ飛び抜けているな。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/19(木) 19:58:35 ID:+67uQR7Z0
巷に溢れすぎるのもアレだ、俺だけでいい
だから絶対買うなよ！絶対買うなよ！
だから絶対買うなよ！絶対買うなよ！
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 19:59:50 ID:2rykxP/z0
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 20:03:13 ID:/AFFLsUm0
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 20:14:45 ID:F5f9LgcD0
>>700
ハリアーとクルーガーの四駆性能はどういうふうに優れているんでしょうか
ハリアーとクルーガーの四駆性能はどういうふうに優れているんでしょうか
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 20:15:00 ID:2rykxP/z0
この３Dビューすごいわ。車体裏の排気管やプロペラシャフトまで細かく見れる。
http://automobiles.honda.com/models/exterior_gallery.asp?ModelName=CR%2DV&360VIDEO=0&Function=exterior_360s_enhanced
http://automobiles.honda.com/models/exterior_gallery.asp?ModelName=CR%2DV&360VIDEO=0&Function=exterior_360s_enhanced
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 20:19:18 ID:lyhxy47p0
300万しようが大した問題じゃねぇ
デザインはそれぞれの好みだからどーでもいい
どーせ舗装路しか走んないから悪路走破性なんて関係ない
しかし
問題は
この車にも
時計が付いてない!!!!!
デザインはそれぞれの好みだからどーでもいい
どーせ舗装路しか走んないから悪路走破性なんて関係ない
しかし
問題は
この車にも
時計が付いてない!!!!!
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 20:21:06 ID:VPW7XSb00
>>704
何故か国内№2になるとＤＱＮ層に媚を売ったクルマを大量に造りだすんだよ。
かつての日産は「平々凡々普通のトヨタ」に対抗し「現役不良、不良親父に愛される日産」
でシェア奪還を狙ったがＤＱＮは中古購買層が多くあえなく失敗。
ホンダも日産が転げ落ち№2になったあたりから、その眼はＤＱＮ層に惹かれてはじめてたな。
何故か国内№2になるとＤＱＮ層に媚を売ったクルマを大量に造りだすんだよ。
かつての日産は「平々凡々普通のトヨタ」に対抗し「現役不良、不良親父に愛される日産」
でシェア奪還を狙ったがＤＱＮは中古購買層が多くあえなく失敗。
ホンダも日産が転げ落ち№2になったあたりから、その眼はＤＱＮ層に惹かれてはじめてたな。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 20:26:27 ID:0B7MPjm/O
アウトランダーの四駆はトヨタの子会社が作ってて、RAV4とほぼ同じ物だよ
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 20:59:25 ID:mumMpyYz0
今日も盛り上がってるな（＾＾）。
こんだけ見解の相違があってケンカがないのもここ位だろうな。
良くも悪くもCR-Vということだな（＾＾；
こんだけ見解の相違があってケンカがないのもここ位だろうな。
良くも悪くもCR-Vということだな（＾＾；
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 21:00:12 ID:INme0+ei0
みんながSUV最下位と認めてるからでは？
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 21:04:28 ID:mumMpyYz0
いーかみんな、不満である理由をまとめるぞ
1価格のありえん位の上昇！、車格に対して合致していない上げ幅。
2アメリカ向けの車幅！、日本を向いていないはっきし言うがでか過ぎ。
3驚異のグリル！、口で笑って目は怒る←人間でもなかなかできん技。
4内装の貧弱さ！。
5バンパーの不気味なイボ！。
他にもあり過ぎるくらい不満はあると思うがとりあえずこんなところでどーだ？
つまりだ！
価格を全体的に30万-40万引いて車幅を4-6ｃｍ引いて、グリルをもっとプレーンなのに
してバンパーをボディー同色にしていたら恐らく最高だったんじゃないか？
爆発とまでは言わんが初代程度のスマッシュヒットはありえたんじゃないか？
つまり新型はCR-Vとは言えんということ、NEWCR-VでもCR－Vネオでもなく
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
つまりだ！ネタなんですよ！
わかってんの？みんな。
1価格のありえん位の上昇！、車格に対して合致していない上げ幅。
2アメリカ向けの車幅！、日本を向いていないはっきし言うがでか過ぎ。
3驚異のグリル！、口で笑って目は怒る←人間でもなかなかできん技。
4内装の貧弱さ！。
5バンパーの不気味なイボ！。
他にもあり過ぎるくらい不満はあると思うがとりあえずこんなところでどーだ？
つまりだ！
価格を全体的に30万-40万引いて車幅を4-6ｃｍ引いて、グリルをもっとプレーンなのに
してバンパーをボディー同色にしていたら恐らく最高だったんじゃないか？
爆発とまでは言わんが初代程度のスマッシュヒットはありえたんじゃないか？
つまり新型はCR-Vとは言えんということ、NEWCR-VでもCR－Vネオでもなく
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
つまりだ！ネタなんですよ！
わかってんの？みんな。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 21:08:38 ID:NzCpQzHR0
NEW CR-Vの圧勝だな
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 21:17:28 ID:BkDTz8O50
こんだけアンチが騒いでるということは
残念ながらRD1のように街中溢れかえるのは避けられそうにない。
ま、それでもZX買うけどね。
残念ながらRD1のように街中溢れかえるのは避けられそうにない。
ま、それでもZX買うけどね。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 21:25:54 ID:m2A2BkrH0
>>706
スゲー
スゲー
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 21:29:26 ID:DHN8EQUF0
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 21:32:23 ID:Twaee2xV0
718 ：真のＣＲ－Ｖファン：2006/10/19(木) 21:32:26 ID:mumMpyYz0
本質を語ろうじゃないこの際。
例えばみんなはクルマを買うとき色々考えると思うんだけど何を一番
大切にする？
ドライブ重視の人はスカイラインクーペもありえるよな。家族にとりあえず
媚売っとくことが必要な人はミニバンもありえる。いや家族の乗り心地が大切な人かな？（＾＾；
っでみんながCR-Vに求めていたのものは何？
このクルマで彼女とのデートしたら楽しいとか？ 家族で旅行に言ったら楽しいとか？
そんなものでしょ？
初代、2代目はね、その匂いがあったんですよ！
CR-Vを愛する人はね、決っしてでかいクルマで偉そうに運転したいと思ってないんですよ！
ましてや顔が不気味なクルマに乗りたくないんですよ！
そしてでかいだけでは日本では運転し難いんですよ！
そーいうクルマは他にもあるんです！
クロカンといいながらも品があってデザインが秀逸で何やらセンスよく思われるのが
初代と２代目だったんですよ！
僕ぁ～何やら田舎に住みながらも都会的なセンスを感じて悦に浸っていたんですよ！
アウディみたいな・・・・・（照笑）
頭の悪い僕でもCRーVに乗っていればちょっとセンスが良くてかしこそうに
みえるんじゃない？
みたいな至高のセンスがあったんですよ！
ところがどーだ新型の凶暴な顔！！！
例えばみんなはクルマを買うとき色々考えると思うんだけど何を一番
大切にする？
ドライブ重視の人はスカイラインクーペもありえるよな。家族にとりあえず
媚売っとくことが必要な人はミニバンもありえる。いや家族の乗り心地が大切な人かな？（＾＾；
っでみんながCR-Vに求めていたのものは何？
このクルマで彼女とのデートしたら楽しいとか？ 家族で旅行に言ったら楽しいとか？
そんなものでしょ？
初代、2代目はね、その匂いがあったんですよ！
CR-Vを愛する人はね、決っしてでかいクルマで偉そうに運転したいと思ってないんですよ！
ましてや顔が不気味なクルマに乗りたくないんですよ！
そしてでかいだけでは日本では運転し難いんですよ！
そーいうクルマは他にもあるんです！
クロカンといいながらも品があってデザインが秀逸で何やらセンスよく思われるのが
初代と２代目だったんですよ！
僕ぁ～何やら田舎に住みながらも都会的なセンスを感じて悦に浸っていたんですよ！
アウディみたいな・・・・・（照笑）
頭の悪い僕でもCRーVに乗っていればちょっとセンスが良くてかしこそうに
みえるんじゃない？
みたいな至高のセンスがあったんですよ！
ところがどーだ新型の凶暴な顔！！！
719 ：真のＣＲ－Ｖファン：2006/10/19(木) 21:35:30 ID:mumMpyYz0
続きです（＾＾）
！！！
クルマに乗るとき周囲を見回してこっそり乗る！
そんなイメージしか思い浮かばないんんですよ！
アウディみたかった僕のCR-Vをかえせ！
！！！
クルマに乗るとき周囲を見回してこっそり乗る！
そんなイメージしか思い浮かばないんんですよ！
アウディみたかった僕のCR-Vをかえせ！
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 21:36:19 ID:XrZlvNtq0
なんだか敵がいっぱいいる新型CR-Vかっこ良く見えてきたー！
ZX買うぞ！
ZX買うぞ！
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 21:44:07 ID:D4BBibo/0
荒らしてるの
他社工作員
ライバル車種オーナー
初代、2代目オーナー
通りすがり
ニート、引きこもり
どれ？
他社工作員
ライバル車種オーナー
初代、2代目オーナー
通りすがり
ニート、引きこもり
どれ？
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 21:46:46 ID:jliTd49L0
３代目は形式RDじゃなくなったんだな
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 21:49:21 ID:C+t1o5WRO
申し訳ないが初代、２台目は貧乏臭くて、乗ってる奴は女にはモテなそうな、むさい感じがしてたな、、
新型はこれだけ叩かれる程個性の強い、媚びうってない所がいいぞ。
新型はこれだけ叩かれる程個性の強い、媚びうってない所がいいぞ。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 21:51:37 ID:qBXX7+xe0
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 21:53:43 ID:XrZlvNtq0
>>724
試乗してどんな感じでした？ 煽りじゃないですよ～
試乗してどんな感じでした？ 煽りじゃないですよ～
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 21:56:29 ID:qBXX7+xe0
>>725
ずっとホンダに乗ってるので
別に乗り心地、運転の感じは普通
あえていうなら驚きがないって感じ
見た目は好きだけど、内装はいまいちかな。
ムラーノなんか見てたから余計に。
アコードワゴンのほうが綺麗な車に見えた。
ずっとホンダに乗ってるので
別に乗り心地、運転の感じは普通
あえていうなら驚きがないって感じ
見た目は好きだけど、内装はいまいちかな。
ムラーノなんか見てたから余計に。
アコードワゴンのほうが綺麗な車に見えた。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 21:57:21 ID:gVnmVyKR0
マンセーばっかり言ってる香具師も荒らしと変わらんよ。
ディーラーの営業トークより酷いのも見かけるし。
まぁまともなリアルユーザーインプレが出てくるのは
もう少し先のことになるんだろうけどな。
ディーラーの営業トークより酷いのも見かけるし。
まぁまともなリアルユーザーインプレが出てくるのは
もう少し先のことになるんだろうけどな。
728 ：真のＣＲ－Ｖファン：2006/10/19(木) 21:58:18 ID:mumMpyYz0
＞723
でも新型買わんだろーが（＾＾；
レオンとか読んでそうなセンスのある人は違うだろ？
でも新型買わんだろーが（＾＾；
レオンとか読んでそうなセンスのある人は違うだろ？
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 21:59:18 ID:egmGEOcmO
300ﾏｿｵｰﾊﾞｰって聞いたけど、ﾍﾟｰﾍﾟｰだと250くらいじゃん！
見た目は顔、凹←こんなだけど横から見ると高そうな車に見える。
ATが5速だから購入候補車に急浮上！（ﾊﾘｱｰ・ﾑﾗｰﾉは4AT）
あとは業者がカコイイエアロを出してくれればなぁ(^～^)
見た目は顔、凹←こんなだけど横から見ると高そうな車に見える。
ATが5速だから購入候補車に急浮上！（ﾊﾘｱｰ・ﾑﾗｰﾉは4AT）
あとは業者がカコイイエアロを出してくれればなぁ(^～^)
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 22:00:19 ID:qBXX7+xe0
ていうか今自分でも始めてマツダのｃｘ７のスペックみたけど
車幅あるなぁ。CR-Vもそうだけど、こんなの日本で実際使える車なのかな？
ムラーノも見てきたけど、やっぱでかすぎるよなぁ。
車幅あるなぁ。CR-Vもそうだけど、こんなの日本で実際使える車なのかな？
ムラーノも見てきたけど、やっぱでかすぎるよなぁ。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 22:04:25 ID:vbX0d3dc0
>>707
時計なんぞナビやオーディオに付いてるだろ
時計なんぞナビやオーディオに付いてるだろ
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 22:05:18 ID:gr0QzIDs0
マツダ地獄転落乙
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 22:06:10 ID:XrZlvNtq0
CX-7,ボディサイズは、全長4675mm×全幅1872mm×全高1645mm、
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 22:12:40 ID:+g5utXwi0
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 22:21:17 ID:KdEdD7cO0
>>734
Fitには標準で時計がついているが、すぐに狂ってくるので
時刻あわせがめんどい。
結局オートバックスで千円くらいの電波時計買ってきて貼り付けてたけど、
そっちの方がよっぽどマシだと思うけどな。
Fitには標準で時計がついているが、すぐに狂ってくるので
時刻あわせがめんどい。
結局オートバックスで千円くらいの電波時計買ってきて貼り付けてたけど、
そっちの方がよっぽどマシだと思うけどな。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 22:29:28 ID:mumMpyYz0
いやCX-7はありだろ？ オーバヘンダーがあるから実際にはそれほどでかく
ないと思う。
何よりあのデザインは10年先まで通じる。センスは最高じゃない？
ありゃいい女の匂いといい男の匂いがする。
それよりデュアリスはどーよ？
あのヒップラインは最高じゃない？
ついでに言うと、次期HR-Vに期待みたいなのを見たがどーだろーね、
また妙なグリルつけて不細工になってくるかも知れんから時期尚早だと
おもうぞ。
ないと思う。
何よりあのデザインは10年先まで通じる。センスは最高じゃない？
ありゃいい女の匂いといい男の匂いがする。
それよりデュアリスはどーよ？
あのヒップラインは最高じゃない？
ついでに言うと、次期HR-Vに期待みたいなのを見たがどーだろーね、
また妙なグリルつけて不細工になってくるかも知れんから時期尚早だと
おもうぞ。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 22:33:57 ID:OyL0O28v0
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 22:56:53 ID:6l4kLRl80
次期HR-V？ ホンダ、さようなら．．．
http://a-draw.com/uploader/src/up1482.jpg.html
http://a-draw.com/uploader/src/up1482.jpg.html
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 23:01:41 ID:2T3kusJu0
CX-7は何時発売だ
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 23:26:55 ID:exA04anb0
随所に他社のパクリがちりばめられている
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 23:38:39 ID:c8qtvXHu0
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 23:39:24 ID:uFTsJ3/40
MCでV6 ３L頼む
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 23:41:24 ID:Se8DyLrn0
CX-7 のリアは酷いな。いや、そういう意味ではマツダのリアは全滅だ。
あれでいい女といい男の匂いとは.....。
あれでいい女といい男の匂いとは.....。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 23:47:22 ID:iMZJffHs0
ＣＸ－７ってでかくない？幅１９００超えてるよ。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 23:50:23 ID:6Pp5sKBA0
ちょっといいかい？
あーＣＲ－Ｖ見積もってたら３００万は軽く超えるよね？
んでホンダディーラーで…
ストリーム見て→内装がストリームと大差ないじゃん…ていうかまだこちらの
ほうが値段とバランス取れててカッコイイじゃん。
更に
オデッセイ見て→３００万以上もだすならアブソ買えるな…、CR-Vのほうが
高いのに、何この内装の差はありえんだろ？
更に
一応、他社のハリアー、ムラーノの方がまだ女ウケがいいような…？
と思いませんか皆さん？(というか私はそう思いました)
あーＣＲ－Ｖ見積もってたら３００万は軽く超えるよね？
んでホンダディーラーで…
ストリーム見て→内装がストリームと大差ないじゃん…ていうかまだこちらの
ほうが値段とバランス取れててカッコイイじゃん。
更に
オデッセイ見て→３００万以上もだすならアブソ買えるな…、CR-Vのほうが
高いのに、何この内装の差はありえんだろ？
更に
一応、他社のハリアー、ムラーノの方がまだ女ウケがいいような…？
と思いませんか皆さん？(というか私はそう思いました)
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 00:00:52 ID:pRkXPtY80
CR-V選ぶ人ってどっちかつーと ハリアーとかムラーノが
嫌いだから選んでるじゃない。
嫌いだから選んでるじゃない。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 00:02:22 ID:LDMX1/1W0
俺２４歳だけどそれなりに金持ってて別にハリアーとかムラーノ平気で買えるけど
なんか嫌みな感じがするからCRV買う。ハリアーとかなんか気取った感じがするけど
CR-Vはそんな感じないしないんだよな
なんか嫌みな感じがするからCRV買う。ハリアーとかなんか気取った感じがするけど
CR-Vはそんな感じないしないんだよな
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 00:02:50 ID:VnRrx1WN0
素直な意見じゃないの？
ＳＵＶで３００万以上の予算があるのなら
ハリア、ムラノに目を向けるのは当然でしょう。
余談だが個人的にムラノは出くわしたら目で追ってしまうカッコよさが
ある。特にオレンジ、白
ＳＵＶで３００万以上の予算があるのなら
ハリア、ムラノに目を向けるのは当然でしょう。
余談だが個人的にムラノは出くわしたら目で追ってしまうカッコよさが
ある。特にオレンジ、白
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 00:07:17 ID:6zgs08R80
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 00:08:03 ID:pJi1SiMY0
内装だけで車の価値が決まってしまう、というのは有る意味凄いね。
その他の要素を価格と照らし合わす事はしない、と。
例にも出ていたそのアブ乗りのオレから見ると、今回のCR-Vは、ハイテン
鋼多用で剛性が高い割に軽量、VSA標準、とかなり「走る」という事に真
面目にコストをかけて作り込まれた感じがして、それほど悪く無い印象なん
だがな。スタイルの好き嫌いはあってもこのあたりは間違い無いと思う。
その他の要素を価格と照らし合わす事はしない、と。
例にも出ていたそのアブ乗りのオレから見ると、今回のCR-Vは、ハイテン
鋼多用で剛性が高い割に軽量、VSA標準、とかなり「走る」という事に真
面目にコストをかけて作り込まれた感じがして、それほど悪く無い印象なん
だがな。スタイルの好き嫌いはあってもこのあたりは間違い無いと思う。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 00:08:26 ID:2rykxP/z0
確かに内装でいうとストリームレベルだなあ。
オデッセイくらいの質感が欲しいもんだ。
オデッセイくらいの質感が欲しいもんだ。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 00:10:54 ID:MLb1F+vH0
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 00:12:11 ID:OqD6eYtq0
>>750
アンタの話は矛盾してる
それなら何であのＡＴなのか・・・ヨーク考えてみよう
ほんださんはＣＲ－Ｖにスポーツを持ち込もうとは思っていない
米国の高速をより安全にマターリ快適に走れる事を考えて作ったようだ
アンタの話は矛盾してる
それなら何であのＡＴなのか・・・ヨーク考えてみよう
ほんださんはＣＲ－Ｖにスポーツを持ち込もうとは思っていない
米国の高速をより安全にマターリ快適に走れる事を考えて作ったようだ
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 00:12:14 ID:ULODQT+U0
では、内装はひとまず置いといて…。
問題はあのフェイスにある。
あれのおかげで、どう見てもハリアーやムラーノに見劣りしてしまう。
まぁ走りの性能はホンダだからイイんだろうけどな…。
個人的にはワル顔路線で行って欲しかったなぁ～
問題はあのフェイスにある。
あれのおかげで、どう見てもハリアーやムラーノに見劣りしてしまう。
まぁ走りの性能はホンダだからイイんだろうけどな…。
個人的にはワル顔路線で行って欲しかったなぁ～
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 00:16:28 ID:6zgs08R80
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 00:17:45 ID:OqD6eYtq0
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 00:18:25 ID:oDKO6zJZ0
>>749
それは一番大事なことやね。
気に入った車の方が愛着わくし。
ＣＲ－Ｖに３００万も出さんね、俺は。
元々、ハリアやムラノ買う人間って
ＣＲ－Ｖは眼中にない。
日本人は俺含めてブランドのイメージ好きだからね。
どうせ、二代目の値引き３０～４０万みたく
なるから、買うならもっと待った方がよいね。
それでも高いけど。
余計なお世話か…
それは一番大事なことやね。
気に入った車の方が愛着わくし。
ＣＲ－Ｖに３００万も出さんね、俺は。
元々、ハリアやムラノ買う人間って
ＣＲ－Ｖは眼中にない。
日本人は俺含めてブランドのイメージ好きだからね。
どうせ、二代目の値引き３０～４０万みたく
なるから、買うならもっと待った方がよいね。
それでも高いけど。
余計なお世話か…
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 00:19:00 ID:6zgs08R80
ハイハイ。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 00:23:17 ID:yEM499au0
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 00:25:57 ID:XqRzXrBT0
値段がどうのこうのより、ぱっと見た感じがいい。
デザインはキチンと自己主張できているが「俺が俺が！！」みたいな
いやらしさが無い。つまり品がいい。
インテリアはいたってオーソドックス。悩むことがない。
使いやすい・・・これもいい。
走行性能は林道攻めるわけでなく、年間９５パーセントは舗装道路の
上だからフルタイム４駆は必要ない。ときどきやばいときに後輪が
駆動してくれればよい。
まわりのＳＵＶが気にならない。何故か？
個性があり、上質であり、見得とか関係なく肩肘はらずに乗れる。
なんか淡々と快適にドライブできそう・・・。
これに乗ってブラブラ２泊３日ぐらいの旅に出たい。
俺のＢＤ－１（チャリ）積んでどっか行きたくなる・・・・
デザインはキチンと自己主張できているが「俺が俺が！！」みたいな
いやらしさが無い。つまり品がいい。
インテリアはいたってオーソドックス。悩むことがない。
使いやすい・・・これもいい。
走行性能は林道攻めるわけでなく、年間９５パーセントは舗装道路の
上だからフルタイム４駆は必要ない。ときどきやばいときに後輪が
駆動してくれればよい。
まわりのＳＵＶが気にならない。何故か？
個性があり、上質であり、見得とか関係なく肩肘はらずに乗れる。
なんか淡々と快適にドライブできそう・・・。
これに乗ってブラブラ２泊３日ぐらいの旅に出たい。
俺のＢＤ－１（チャリ）積んでどっか行きたくなる・・・・
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 00:27:10 ID:qZhGi4ZX0
ムラーノのエクステリアは恰好いいと思う。
ハリアーはとっちゃん臭い。昔のクラウンとかオヤジ専のデザイン。
CR-Vはコザッパリし過ぎか。アメリカではこういうのが売れるんか。
ハリアーはとっちゃん臭い。昔のクラウンとかオヤジ専のデザイン。
CR-Vはコザッパリし過ぎか。アメリカではこういうのが売れるんか。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 00:27:50 ID:ULODQT+U0
>>760
価値観は人それぞれだが、キミの意見は少数派だと思うよ。
価値観は人それぞれだが、キミの意見は少数派だと思うよ。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 00:33:05 ID:XqRzXrBT0
少数派？ 自分の嗜好で評価するのになんの意味があるのか・・・
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 00:34:18 ID:wLy/iqwG0
逆にＣＲ－Ｖを選ぶ奴もムラーノとかハリアーは眼中にないよね。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 00:34:54 ID:uQIfMf6I0
自分は今回のは国内じゃ売れない派だが、
このスレの伸びはすばらしいな
先代の過疎ぶりから考えると、実は売れるのかな？なんて思ってしまうｗ
このスレの伸びはすばらしいな
先代の過疎ぶりから考えると、実は売れるのかな？なんて思ってしまうｗ
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 00:36:32 ID:ULODQT+U0
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 00:39:42 ID:6dqVEsJW0
>>760チラシの裏
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 00:40:01 ID:ioNmfl5L0
嗜好は多数派ではありたくないよな
価値観が多数派でありたい人ってタイタニックとか観て感動するタイプなんだろうか
価値観が多数派でありたい人ってタイタニックとか観て感動するタイプなんだろうか
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 00:43:08 ID:oDKO6zJZ0
>>760
前のレスであらゆる車をパクった写真がＵＰ
があったけど、そんなのを見せつけられると
個性が自己主張が…云々話は痛い。
まあ、ご自分の主観での話でしょうけど。
最後の５行位の話は初代ＣＲ－Ｖでしたいね。
上質感はないけど。
前のレスであらゆる車をパクった写真がＵＰ
があったけど、そんなのを見せつけられると
個性が自己主張が…云々話は痛い。
まあ、ご自分の主観での話でしょうけど。
最後の５行位の話は初代ＣＲ－Ｖでしたいね。
上質感はないけど。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 00:43:49 ID:CAgZ73ro0
どうせ国内は売れるわけないのに
なんで適当に文句言ってるやつがこんなに沸くのか不思議でしょうがない
まあ中には本当に自分の欲しかったものと違ってがっかりした人も
いるんだろうがあくまでこの車、今はアメリカ向けだからね
なんで適当に文句言ってるやつがこんなに沸くのか不思議でしょうがない
まあ中には本当に自分の欲しかったものと違ってがっかりした人も
いるんだろうがあくまでこの車、今はアメリカ向けだからね
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 00:45:52 ID:OqD6eYtq0
>>770
いや～今のホンダが嫌いなだけ
いや～今のホンダが嫌いなだけ
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 00:46:12 ID:MLb1F+vH0
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 00:50:39 ID:pJi1SiMY0
>>753
別に矛盾はしていないと思うが。
あんたが言うATの話も所詮は内装パラノイアと一緒で「木を見て森を見ず」
な話。ATにマニュアルモードが無いとスポーティーな走りが出来ない、と
いう訳では無いし、そもそもそれ自体「走り」の要素の数パーセントでしか
無いでしょ。
内装の話も質感や高級感がそれほどで無くても「機能」は結構充実していた
りする。前席両側パワーシートなんて他ではレジェンドくらいだし、左右独立
エアコンもデフォ、チルト＆テレスコステアリングも嬉しい装備だ。
別に矛盾はしていないと思うが。
あんたが言うATの話も所詮は内装パラノイアと一緒で「木を見て森を見ず」
な話。ATにマニュアルモードが無いとスポーティーな走りが出来ない、と
いう訳では無いし、そもそもそれ自体「走り」の要素の数パーセントでしか
無いでしょ。
内装の話も質感や高級感がそれほどで無くても「機能」は結構充実していた
りする。前席両側パワーシートなんて他ではレジェンドくらいだし、左右独立
エアコンもデフォ、チルト＆テレスコステアリングも嬉しい装備だ。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 00:54:15 ID:S0dlouYs0
どこから見てもヘッドライトがハリアーそっくりすぎてハリアーがRVに
成り下がったみたいなダサさを醸し出している。
成り下がったみたいなダサさを醸し出している。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 00:56:14 ID:ULODQT+U0
>>773
話を蒸し返すようでスマンが
>前席両側パワーシートなんて他ではレジェンドくらいだし、左右独立
エアコンもデフォ、チルト＆テレスコステアリングも嬉しい装備だ。
コレ、格下の２００万クラスのストリーム、シビックでさえ付いてるんですけど。
しかも使い勝手はＣＲ－Ｖもストもシビも変わらないけど
話を蒸し返すようでスマンが
>前席両側パワーシートなんて他ではレジェンドくらいだし、左右独立
エアコンもデフォ、チルト＆テレスコステアリングも嬉しい装備だ。
コレ、格下の２００万クラスのストリーム、シビックでさえ付いてるんですけど。
しかも使い勝手はＣＲ－Ｖもストもシビも変わらないけど
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 00:59:22 ID:OqD6eYtq0
>>753
スポーティを前面に出し５速以上のＡＴを搭載していて、マニュアル変速が
できない車って他車にありますか？
変速機とスポーティな走りとがリンクできない人に何言っても無駄ですね
好みの問題は別にして、世間一般の話をしようよ
スポーティを前面に出し５速以上のＡＴを搭載していて、マニュアル変速が
できない車って他車にありますか？
変速機とスポーティな走りとがリンクできない人に何言っても無駄ですね
好みの問題は別にして、世間一般の話をしようよ
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 01:01:58 ID:wLy/iqwG0
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 01:03:34 ID:uQIfMf6I0
どうでもいいが、
ヌポーティーを押し出してる４ATのカルディナってのもあったなｗ
ヌポーティーを押し出してる４ATのカルディナってのもあったなｗ
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 01:04:18 ID:oDKO6zJZ0
>>773
そんな装備ＣＲ－Ｖにはいらんよ
そんなんで価格上げずに２Ｌのリファインエンジン乗せて
エクストレイルがＣＲ－Ｖをパクッたように
初代の元祖道具車を進化して欲しかったな。
１８インチアルミもなんか勘違い。
元々ＣＲ－Ｖってカローラとかから乗り換える
背の高いファミリーカーでしょ
ＳＵＶがどんどんデカクなってるから
コンパクトな２Ｌカーって市場では穴場に
なりつつあるのに。国外仕様ってよほど大事なんだな。
そんな装備ＣＲ－Ｖにはいらんよ
そんなんで価格上げずに２Ｌのリファインエンジン乗せて
エクストレイルがＣＲ－Ｖをパクッたように
初代の元祖道具車を進化して欲しかったな。
１８インチアルミもなんか勘違い。
元々ＣＲ－Ｖってカローラとかから乗り換える
背の高いファミリーカーでしょ
ＳＵＶがどんどんデカクなってるから
コンパクトな２Ｌカーって市場では穴場に
なりつつあるのに。国外仕様ってよほど大事なんだな。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 01:09:02 ID:gtKjgmdO0
おれは２代目CR-V乗りだけど、新型かっこよくなったんじゃね？
これが売れたら
エルグラ→アルファード
ストリーム→うぃっす！
みたく、また天下のヨタ様がコピってちょっと良くして
シェア取ろーとするんかな？
もー、「開拓」が貧乏クジみたいじゃんねえ orz
これが売れたら
エルグラ→アルファード
ストリーム→うぃっす！
みたく、また天下のヨタ様がコピってちょっと良くして
シェア取ろーとするんかな？
もー、「開拓」が貧乏クジみたいじゃんねえ orz
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 01:18:46 ID:uQIfMf6I0
売れるってもSUVだからなあ
日本じゃもうパクられるほどバカ売れしないんじゃん
昔のRVﾌﾞｰﾑが再来するほど売れれば話は別だが、なことないだろうし
日本じゃもうパクられるほどバカ売れしないんじゃん
昔のRVﾌﾞｰﾑが再来するほど売れれば話は別だが、なことないだろうし
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 01:32:05 ID:3BDZoUJc0
>>778
ホンダのスポーティとトヨタのスポーティを一緒にしないでください
ホンダのスポーティとトヨタのスポーティを一緒にしないでください
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 01:33:56 ID:6L9T1dKL0
エンジンルーム見たらなにげか広く余裕あり、ホンダさんには珍しい！！！
ひょっとして来春にでもＶ６積むのか？
ひょっとして来春にでもＶ６積むのか？
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 01:34:06 ID:Z3eCyKR70
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 02:03:07 ID:NewKkt6J0
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 02:07:22 ID:hb7N7wTk0
むー、3アングルのバランスもまぁいい
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 03:13:21 ID:10oBN1WA0
これはデュアリスが半年後に発売されるまでの命だな。
デュアリスのエクステリア・インテリアはまさに理想だよ。
デュアリスのエクステリア・インテリアはまさに理想だよ。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 03:33:20 ID:mqh10qEG0
MCで内装高級にしてV6とSH-AWDと6AT引っさげて帰ってくるよ
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 03:38:33 ID:S0dlouYs0
ブスが高級化粧品でどんなに厚化粧してもブスのまんまだ
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 04:13:01 ID:yEM499au0
>>788
そして価格も激ＵＰ
そして価格も激ＵＰ
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 06:17:56 ID:xiDAaSbc0
「ダブルグリル」万歳！
ホンダの勘違いデザイナー＆開発リーダをほめてあげましょう。
ろくに市場調査もしとらんだろ？ ＞ ホンダ関係者
ホンダの勘違いデザイナー＆開発リーダをほめてあげましょう。
ろくに市場調査もしとらんだろ？ ＞ ホンダ関係者
792 ：ダサい４WDシステム：2006/10/20(金) 06:21:40 ID:xiDAaSbc0
いまだにデュアルポンプだなんて、この車売る気ないだろ？ ＞ アホンダ開発者
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 07:32:26 ID:hqomC2m1O
V6じゃなくてディーゼル積むんじゃないか？
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 07:44:05 ID:TglBsnna0
SH－AWD搭載はないな
RDXとﾓﾛ被るしね
RDXとﾓﾛ被るしね
795 ：煽りにマジレスするのも馬鹿馬鹿しいが：2006/10/20(金) 07:49:32 ID:qEOibX+R0
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 08:08:51 ID:meL5jd18O
デュアルポンプ式の特徴
雪道や雨天時に十分なアシストをしてくれる。
何より他の四駆システムより圧倒的に軽く、燃費向上に貢献。
作業車なら兎も角、一般人が本格的四駆の性能を必要とする事は無いだろう、
災害時等の特殊な場合を除いて、
砂浜や河川、未整備の森等に侵入するのはDQNの証拠。
デュアルポンプ式の不満を言う椰子の気が知れない。
雪道や雨天時に十分なアシストをしてくれる。
何より他の四駆システムより圧倒的に軽く、燃費向上に貢献。
作業車なら兎も角、一般人が本格的四駆の性能を必要とする事は無いだろう、
災害時等の特殊な場合を除いて、
砂浜や河川、未整備の森等に侵入するのはDQNの証拠。
デュアルポンプ式の不満を言う椰子の気が知れない。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 08:15:56 ID:mo03iZyi0
CR-Vの上位クラス（ちょうど良い2.4）とハリアー、ムラーノの下位クラス（かっこだけの人用2.4）比較して
価格が近いとか、って意味ない。
どうどうと乗れるのは明らかにCR-V。
ハリアーは今後レクサスでもっと高級路線いくんだから、まったく競合もしない。
だからもう気にするな、トヨダ。
価格が近いとか、って意味ない。
どうどうと乗れるのは明らかにCR-V。
ハリアーは今後レクサスでもっと高級路線いくんだから、まったく競合もしない。
だからもう気にするな、トヨダ。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 08:57:20 ID:clpMTARmO
狭い日本より海外市場の方が儲かるからね
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 10:19:15 ID:5YNiO0B2O
CR-Vの顔はアメ車が走ってると思えば納得したよ
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 10:32:55 ID:pJi1SiMY0
>>776
おまえこそが世間一般からずれている件について
おまえこそが世間一般からずれている件について
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 11:01:34 ID:6L9T1dKL0
>>800
あんた→おまえ この呼び方の変化の極意は如何に？
あんた→おまえ この呼び方の変化の極意は如何に？
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 11:17:13 ID:WEE8k5lO0
803 ：￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣：2006/10/20(金) 11:33:39 ID:QPqAuv4I0
,. -ｰ冖'⌒'ｰ-､
,ノ ＼
/ ,r‐へへく⌒'￢､ ヽ
{ノ へ.._、 ,,／~` 〉 ｝ ,r=-､
／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く /,ミ=/
ノ /レ'>-〈＿ｭ`ー‐' ﾘ,ｲ} 〃 /
/ _勺 ｲ;；∵r;==､､∴'∵; シ 〃 /
,/ └' ノ ＼ こ¨｀ ノ{ー--､〃__/
人＿_/ー┬ 个-､＿_,,.. ‐'´ 〃`ァーｧー＼
,ノ ＼
/ ,r‐へへく⌒'￢､ ヽ
{ノ へ.._、 ,,／~` 〉 ｝ ,r=-､
／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く /,ミ=/
ノ /レ'>-〈＿ｭ`ー‐' ﾘ,ｲ} 〃 /
/ _勺 ｲ;；∵r;==､､∴'∵; シ 〃 /
,/ └' ノ ＼ こ¨｀ ノ{ー--､〃__/
人＿_/ー┬ 个-､＿_,,.. ‐'´ 〃`ァーｧー＼
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 11:35:24 ID:KL0Ul6ih0
>>802-803
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 11:58:20 ID:qmkcIIyi0
ＤＰでも十分だね
十分な減速、ハンドル操作してれば何の問題も無い。
運転が荒い奴だけだよＤＰがダメって言う奴は
十分な減速、ハンドル操作してれば何の問題も無い。
運転が荒い奴だけだよＤＰがダメって言う奴は
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 12:09:13 ID:MfF5Vmd30
>>802 アウディクアトロ信者だね。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 12:19:50 ID:pJi1SiMY0
>>801
あんたこそ、だと語感が悪いから
あんたこそ、だと語感が悪いから
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 12:43:53 ID:px/bXED+0
初代の、
「ボクCR-V。内装も乗り心地も値段なり。
でも荷物積めるよ、フルフラットシートで車中泊できるよ。
ルーフレールもあるから気軽に何でも積んでよ。
がんばるお！（｀・ω・´）」
みたいな純朴さがいい。顔もそんな感じ。
狭い林道にも普通に入れて快適に車中泊できるのは山写真好きの漏れにはうってつけ。
んで冬になってボックスキャリア付けると
「わーい、今年もみんなでゲレンデ行くお！」
って喜んでるように見える。
いやまぁ多分に思い込みなんだろうけどそれくらい愛着がある。
２代目はまだしも３代目はますます自分の志向からは外れちゃいましたorz
「ボクCR-V。内装も乗り心地も値段なり。
でも荷物積めるよ、フルフラットシートで車中泊できるよ。
ルーフレールもあるから気軽に何でも積んでよ。
がんばるお！（｀・ω・´）」
みたいな純朴さがいい。顔もそんな感じ。
狭い林道にも普通に入れて快適に車中泊できるのは山写真好きの漏れにはうってつけ。
んで冬になってボックスキャリア付けると
「わーい、今年もみんなでゲレンデ行くお！」
って喜んでるように見える。
いやまぁ多分に思い込みなんだろうけどそれくらい愛着がある。
２代目はまだしも３代目はますます自分の志向からは外れちゃいましたorz
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/10/20(金) 12:54:43 ID:XqRzXrBT0
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 12:59:16 ID:qEOibX+R0
つまりシビックシャトルの遺志はエクストレイルが・・・
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 13:32:12 ID:x+YXbUR00
>>802
重さはも燃費も、言われてるほど変わらない。
重さはも燃費も、言われてるほど変わらない。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 13:35:29 ID:gv07PKCU0
で、そのエクストレイルが国内でどれだけ売ったかというと
海外重視になってしまうのは仕方ないのじゃない
海外重視になってしまうのは仕方ないのじゃない
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 13:36:48 ID:TglBsnna0
二代目はテーブル付
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 13:42:27 ID:v1xUclSm0
オデアブエンジン搭載のハイパワーモデルは出ないのか？
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 14:16:13 ID:MEFJ5ffl0
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 16:46:25 ID:mqh10qEG0
「CR-Vのすべて」読んだけどプラットフォームCR-V用に新開発したんだって
もうシビックとか言われないね♪
もうシビックとか言われないね♪
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 17:17:39 ID:O2QDkEO10
MCでV6搭載は無いと思う。
先代がMCで2.4になったのは、最初からあった対米向けの2.4を国内にも広げただけ。
V6乗せる予定があるなら、最初から対米にV6が用意されていると思われる。
先代がMCで2.4になったのは、最初からあった対米向けの2.4を国内にも広げただけ。
V6乗せる予定があるなら、最初から対米にV6が用意されていると思われる。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 17:43:00 ID:mOl7Zc6o0
ハイブリッド追加時にモーターか補器でも載せるんじゃないか
あのサイズで15km/l以上走ったらかなり魅力的なんだが
あのサイズで15km/l以上走ったらかなり魅力的なんだが
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 20:04:29 ID:e3Khn2y20
Yahoo!JAPANで CR-Vをblog検索してみると普通の真実が見える
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 20:05:23 ID:PsE9IHr7O
ハイブリッドは来年追加。時期はまだ確定してないが夏ごろ予定。
テールランプまわりが少し変わるのとメーターパネルも専用のものに。
しかし内装全体のショボさと貧粗な四駆は変わらない。
四駆に興味なし、なんちゃってミニバンSUVでも何の不満も感じない、
燃費にはこだわるが、資金的には余裕がある。
370万出してもあの内装(布)でなんとか我慢できる。
そんなヤシはハイブリまで待ったほうがいいぞ。
テールランプまわりが少し変わるのとメーターパネルも専用のものに。
しかし内装全体のショボさと貧粗な四駆は変わらない。
四駆に興味なし、なんちゃってミニバンSUVでも何の不満も感じない、
燃費にはこだわるが、資金的には余裕がある。
370万出してもあの内装(布)でなんとか我慢できる。
そんなヤシはハイブリまで待ったほうがいいぞ。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 20:11:37 ID:hX/hPJq+O
ＲＤＸを買うつもりなんだが
ＣＲ―Ｖがこの価格となると
Ｘ５と同じぐらいになるじゃないか
なんだか割高な感じがするなー
ＣＲ―Ｖがこの価格となると
Ｘ５と同じぐらいになるじゃないか
なんだか割高な感じがするなー
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 20:15:50 ID:e3Khn2y20
X-5って、、6,670,000 ～ ＼12,000,000のBMWのこと？
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 20:25:57 ID:TFLTqstaO
V6載せれるほどシャシー頑丈なんかね？エンジンルームも狭いし、直4が限界じゃない？
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 21:22:31 ID:sX00YVuW0
DPでだめってゆーのはどんな運転しててどこ走ってんの？
ｽﾀﾄﾞﾚｽ入れてｼｰｽﾞﾝ中50日ほどﾎﾞｰﾄﾞ行ってて、1,2月はほとんどｱｲｽﾊﾞｰﾝ
だが今までｽﾀｯｸしたことないし特別怖い思いもしたことないぞ。RD1。
そしてあのﾌﾙﾌﾗｯﾄは車中泊には欠かせない。
2代目すらﾌﾙﾌﾗｯﾄにならないんだﾅ・・
次はﾐﾆﾊﾞﾝになりそーだ。
ｽﾀﾄﾞﾚｽ入れてｼｰｽﾞﾝ中50日ほどﾎﾞｰﾄﾞ行ってて、1,2月はほとんどｱｲｽﾊﾞｰﾝ
だが今までｽﾀｯｸしたことないし特別怖い思いもしたことないぞ。RD1。
そしてあのﾌﾙﾌﾗｯﾄは車中泊には欠かせない。
2代目すらﾌﾙﾌﾗｯﾄにならないんだﾅ・・
次はﾐﾆﾊﾞﾝになりそーだ。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 22:06:25 ID:qmkcIIyi0
大体が雪道のカーブでアクセル踏み杉でクルっと回るパターンｗ
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 22:13:50 ID:n+gfXG730
よくあのしょぼい内装で３００万で売ることがホンダの社内の会議を通ったと
思うよ。裸の王様みたいな会議なの？
思うよ。裸の王様みたいな会議なの？
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 22:18:08 ID:RCOb6zhK0
CR-Vがちょっと300万越えたくらいで大騒ぎするようじゃ
RDXなんて無理無理
アキラは日本では売れない、たぶん失敗する、ホンダだけで十分
RDXなんて無理無理
アキラは日本では売れない、たぶん失敗する、ホンダだけで十分
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 22:19:15 ID:CAgZ73ro0
>>491
多分、それカップホルダーじゃないよ
多分、それカップホルダーじゃないよ
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:00:08 ID:ioNmfl5L0
>>791
2chねらーの求めるものなんて市場じゃねぇよ
2chねらーの求めるものなんて市場じゃねぇよ
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:03:11 ID:8RkUIEUE0
ＲＤＸは、３５０万円です。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:07:38 ID:UNtKgsTd0
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:26:54 ID:ajgBuSkW0
無茶苦茶言うとるな
プレスリリース読めよ
プレスリリース読めよ
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:29:43 ID:03mg4njs0
この車、フラットシートにはなるみたいだが、
マニュアルに書いてあるのは手動シートの場合だけで、
パワーシートの場合について書いてない…
X以外、フラットシートにできないのか？
マニュアルに書いてあるのは手動シートの場合だけで、
パワーシートの場合について書いてない…
X以外、フラットシートにできないのか？
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:31:37 ID:NewKkt6J0
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:43:21 ID:WEE8k5lO0
新型エスクードなら、フルタイム四駆でESP付きの2.7L V6 が250万で買えるよ。
新型CR-Vは品祖な四駆に大した事無い内装なのに、値段高すぎだろ。
新型CR-Vは品祖な四駆に大した事無い内装なのに、値段高すぎだろ。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:46:29 ID:DFYGuzjX0
値段高すぎって思うなら買わなきゃいいだけじゃん。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:53:13 ID:e3Khn2y20
>>837 確かに。
欲しいのに高いよーー！っていうのなら解るが、興味ないのに高い、とかカキコ暇すぎ。
欲しいのに高いよーー！っていうのなら解るが、興味ないのに高い、とかカキコ暇すぎ。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:54:42 ID:SiEqPWMa0
強烈なホンダヲタはどんなデザインのオンダ車が出ても、
個性がない・ダサい＝シンプル、変態グリル＝斬新とか
言葉を変えてほめるけど・・・。
ただの車好きに言わせれば、ホンダ車はそれもダサすぎて買う気になれん。
>>819
>Yahoo!JAPANで CR-Vをblog検索してみると普通の真実が見える
普通の真実＝普通の神経の持ち主ならば、発売されたばかりの車の悪口は、
自分のブログの中で書かないでしょ。当たり障りのないこと書いて、
新車の発売をブログのネタにする奴がほとんど。
個性がない・ダサい＝シンプル、変態グリル＝斬新とか
言葉を変えてほめるけど・・・。
ただの車好きに言わせれば、ホンダ車はそれもダサすぎて買う気になれん。
>>819
>Yahoo!JAPANで CR-Vをblog検索してみると普通の真実が見える
普通の真実＝普通の神経の持ち主ならば、発売されたばかりの車の悪口は、
自分のブログの中で書かないでしょ。当たり障りのないこと書いて、
新車の発売をブログのネタにする奴がほとんど。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 00:01:45 ID:WIAa/Gow0
あほやな。
自分の気に入って買った車をブログで貶したりせんやろ、ふつう。
ここにいるアンチは他の車のアンチに比べまとも。
レスの異常な速さも今回のあほなＦＭＣで一言言わずにいられない
連中ばかりだと思う。
よう知らんけどハリアーって国内でも海外でも売れてるんでしょ。
ＣＲ－Ｖはホンダの世界戦略車なら日本でもしっかり売れる車作れよ。
２代目で大失敗してるんだからさ。今度も絶対売れない。
国内月２，０００台販売目標って
ハリアー並みに売れると思ってるの、ホンダサン。
自分の気に入って買った車をブログで貶したりせんやろ、ふつう。
ここにいるアンチは他の車のアンチに比べまとも。
レスの異常な速さも今回のあほなＦＭＣで一言言わずにいられない
連中ばかりだと思う。
よう知らんけどハリアーって国内でも海外でも売れてるんでしょ。
ＣＲ－Ｖはホンダの世界戦略車なら日本でもしっかり売れる車作れよ。
２代目で大失敗してるんだからさ。今度も絶対売れない。
国内月２，０００台販売目標って
ハリアー並みに売れると思ってるの、ホンダサン。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 00:02:34 ID:yUoGMmum0
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 00:02:53 ID:28w74RG0O
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 00:10:59 ID:aBvYHZv80
おまいらハイヤースレ除いてみｗ
やっぱりハイヤーなんか乗ってるやつってあの程度だって
痛いほどわかるぞｗ
やっぱりハイヤーなんか乗ってるやつってあの程度だって
痛いほどわかるぞｗ
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 00:24:15 ID:7k28ZF8l0
ハイヤーハイヤー
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 00:37:34 ID:R0wV5Ke/0
>>839
>普通の神経の持ち主ならば、発売されたばかりの車の悪口は、
>自分のブログの中で書かないでしょ。
なんでそうなるの？悪口は書かなくても批判はするでしょ？普通に。
>>840>>841
ブログを書いてる連中に実際に買ったやつなんて全然いないけど？
ほとんどがただ実車見てきたっていう感想ばっか。適当なこと言わないでね。
工作員＆アンチ活動お疲れ。
>普通の神経の持ち主ならば、発売されたばかりの車の悪口は、
>自分のブログの中で書かないでしょ。
なんでそうなるの？悪口は書かなくても批判はするでしょ？普通に。
>>840>>841
ブログを書いてる連中に実際に買ったやつなんて全然いないけど？
ほとんどがただ実車見てきたっていう感想ばっか。適当なこと言わないでね。
工作員＆アンチ活動お疲れ。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 00:41:13 ID:R0wV5Ke/0
CR-Vの購入を本気で考えている方。
アンチ＆工作員が常駐している、こんなスレを見ても意味が無いので、
YAHOOブログを見ましょう。
アンチ＆工作員が常駐している、こんなスレを見ても意味が無いので、
YAHOOブログを見ましょう。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 00:47:25 ID:ccIv04BE0
>>845
これは失礼。
わざわざヤフー見なくても、こんな車のブログなんて
どうせ買った人間の賛辞の嵐だと思ったので。
適当にレスしてみた。
俺みたいに貧乏人が車に３００万も予算あるのなら
新型ＣＲ－Ｖに３００万超も払う気にならないけど
お宅さんは買ったの？総額は？
もちろん気に入って買ったと思うけど、どこがいいわけ？
これは失礼。
わざわざヤフー見なくても、こんな車のブログなんて
どうせ買った人間の賛辞の嵐だと思ったので。
適当にレスしてみた。
俺みたいに貧乏人が車に３００万も予算あるのなら
新型ＣＲ－Ｖに３００万超も払う気にならないけど
お宅さんは買ったの？総額は？
もちろん気に入って買ったと思うけど、どこがいいわけ？
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 00:53:15 ID:yUoGMmum0
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 00:55:31 ID:DQg07CGB0
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 00:56:52 ID:R0wV5Ke/0
>>845
アンチor工作員ではないみたいですね。こちらも失礼。
最終的にはハリアーと迷った。理由としては>>147。
見た目は内装、外装ともハリアーの方が好きだよ。
あと高速良く使うからIHCCが欲しかった。
アンチor工作員ではないみたいですね。こちらも失礼。
最終的にはハリアーと迷った。理由としては>>147。
見た目は内装、外装ともハリアーの方が好きだよ。
あと高速良く使うからIHCCが欲しかった。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 00:59:27 ID:yUoGMmum0
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 01:03:58 ID:R0wV5Ke/0
ID:yUoGMmum0
申し訳ないね。
ろくに情報を調べもせず、批判ばっかしてる人はアンチに見えてしまうよ。
申し訳ないね。
ろくに情報を調べもせず、批判ばっかしてる人はアンチに見えてしまうよ。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 01:06:25 ID:ccIv04BE0
ヤフーブログなんかより
匿名性の高い、便所の落書きの２ちゃんの方が
自分の思ったことを素直にレスできる。
中にはどうしようもないのもいるけど。
話題がループしつつあるけど荒れちゃいない。
アンチって言うけどね、今度のＣＲ－Ｖは相当痛い訳よ。
初代乗ってる俺としては新型に買い換えたくて発売待ってたけど
車の内容も値段もＣＲ－Ｖじゃないね。
腹立たしい。
匿名性の高い、便所の落書きの２ちゃんの方が
自分の思ったことを素直にレスできる。
中にはどうしようもないのもいるけど。
話題がループしつつあるけど荒れちゃいない。
アンチって言うけどね、今度のＣＲ－Ｖは相当痛い訳よ。
初代乗ってる俺としては新型に買い換えたくて発売待ってたけど
車の内容も値段もＣＲ－Ｖじゃないね。
腹立たしい。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 01:11:23 ID:yUoGMmum0
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 01:14:13 ID:R0wV5Ke/0
>>853
気持ちは分からんでもない。
でも2代目乗りでハリアーに憧れていた自分には今回のFMCは嬉しかった。
そーいう人間がいっぱい居るのも事実だし、あんまりアホとか痛いという
発言はしない方がいいよ。
気持ちは分からんでもない。
でも2代目乗りでハリアーに憧れていた自分には今回のFMCは嬉しかった。
そーいう人間がいっぱい居るのも事実だし、あんまりアホとか痛いという
発言はしない方がいいよ。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 01:15:55 ID:DQg07CGB0
なにはともあれ、このすれ伸び見てると
こんなにたくさんCR-Vに興味を持っている人がいるんだとうれしいな
こんなにたくさんCR-Vに興味を持っている人がいるんだとうれしいな
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 01:20:49 ID:R0wV5Ke/0
>>854
だから謝ってるのに・・・
＞ろくに情報を調べもせず、批判ばっかしてる人はアンチに見えてしまうよ。
これはあなたに対して言っているのではなく、
＞なにを材料にアンチと判断してんのかな・・・
に対するただの自分の判断基準。
誤解を与えたようで再度謝ります。
だから謝ってるのに・・・
＞ろくに情報を調べもせず、批判ばっかしてる人はアンチに見えてしまうよ。
これはあなたに対して言っているのではなく、
＞なにを材料にアンチと判断してんのかな・・・
に対するただの自分の判断基準。
誤解を与えたようで再度謝ります。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 01:22:34 ID:2jAAEJT90
>>853
名前は一緒ですが、別の車だと思ってあきらめてください。
>>856
色々な自動車カタログ検索サイトでは、
ほとんど全てがCR-Vが一番でしたよ。注目はされているようです。
納車まで後３週間か・・
名前は一緒ですが、別の車だと思ってあきらめてください。
>>856
色々な自動車カタログ検索サイトでは、
ほとんど全てがCR-Vが一番でしたよ。注目はされているようです。
納車まで後３週間か・・
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 01:22:34 ID:yUoGMmum0
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 01:30:57 ID:ccIv04BE0
こんな馬鹿高い車をＣＲ－Ｖと認めたくない俺としては
買うとしても
値引きがそう無い発売直ぐに買う人間は痛くてアホとしか
思わん。そのうち３０、４０万値引き間違いないのに…
ハリアーに憧れてた人間があのＣＲ－Ｖの登場が嬉しくて
たまらんというのも理解できない。そんな人間そうはいない。
ＣＲ－Ｖの登場が嬉しくてたまらん人間が沢山いるのなら
さぞかし売れるんだろな。
まあ、結果は１年先の販売台数だね。２代目同様、
６００～８００の間だね。もっと厳しいかも。
俺は初代ＣＲ－Ｖを乗り続けるよ。また一から車選びだな。
買うとしても
値引きがそう無い発売直ぐに買う人間は痛くてアホとしか
思わん。そのうち３０、４０万値引き間違いないのに…
ハリアーに憧れてた人間があのＣＲ－Ｖの登場が嬉しくて
たまらんというのも理解できない。そんな人間そうはいない。
ＣＲ－Ｖの登場が嬉しくてたまらん人間が沢山いるのなら
さぞかし売れるんだろな。
まあ、結果は１年先の販売台数だね。２代目同様、
６００～８００の間だね。もっと厳しいかも。
俺は初代ＣＲ－Ｖを乗り続けるよ。また一から車選びだな。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 01:34:39 ID:1oVocWjw0
トヨタの車は走っていて面白くない
ホンダはエンジンと足回りが絶品
デザインでの失敗も多いけど・・・
今回のCR-Vはデザインもコンセプトはいいと思うよ
ただ必要ない装備を落として 全体的に価格を抑えて欲しかった
ホンダはエンジンと足回りが絶品
デザインでの失敗も多いけど・・・
今回のCR-Vはデザインもコンセプトはいいと思うよ
ただ必要ない装備を落として 全体的に価格を抑えて欲しかった
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 01:38:13 ID:R0wV5Ke/0
>>860
＞こんな馬鹿高い車
＞値引きがそう無い発売直ぐに買う人間は痛くてアホとしか
＞思わん。そのうち３０、４０万値引き間違いないのに…
これについてはまぁ同意だよ。訳あって（盗難）自分は早めに車を買わざるを得なかった。
ホントに値段の高さには泣かされた。あと２０万安ければ、ホントにお値打ちでイイ車だと思う。
＞こんな馬鹿高い車
＞値引きがそう無い発売直ぐに買う人間は痛くてアホとしか
＞思わん。そのうち３０、４０万値引き間違いないのに…
これについてはまぁ同意だよ。訳あって（盗難）自分は早めに車を買わざるを得なかった。
ホントに値段の高さには泣かされた。あと２０万安ければ、ホントにお値打ちでイイ車だと思う。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 01:43:05 ID:2jAAEJT90
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 03:28:27 ID:FEHbICY90
RAV4やエスクードの初代→3代目（現行）と比較しても
ある程度の大型化は仕方ないかも
これ以上大きくなってほしくないけど
街乗りメインなのでFFで考えると装備の割りに235万～
で値引き考えればボチボチかなと
全体にスマートになってていいと思うけど
低全高化やキノコミラー廃止やリヤハッチ廻りとか
ある程度の大型化は仕方ないかも
これ以上大きくなってほしくないけど
街乗りメインなのでFFで考えると装備の割りに235万～
で値引き考えればボチボチかなと
全体にスマートになってていいと思うけど
低全高化やキノコミラー廃止やリヤハッチ廻りとか
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 03:55:12 ID:LYAYzy+50
俺は車検の関係で現行RAV4買ったんだけど、ほんとはCR-VがFMCするの待ちたかったんだよね。
CR-V嫌いじゃなかったからね。だからここでこの車のこと悪く言われたらやっぱり悲しいな。
RAV4のこと悪く言われるより悲しい。正直新型買えるやつ羨ましいよ。
でもRAV4にしてよかったよ。だってこんなに値段上がるなんて思わなかったから。
車だけに金使えるわけじゃないから250万くらいが限界なんだよね。ここでCR-V叩いてるやつらって
この車が嫌いでってのももちろんいるだろうけど、一番の理由は値段なんじゃないかな？
まあ何が一番伝えたかったかと言うと、俺は童貞だということですorz
CR-V嫌いじゃなかったからね。だからここでこの車のこと悪く言われたらやっぱり悲しいな。
RAV4のこと悪く言われるより悲しい。正直新型買えるやつ羨ましいよ。
でもRAV4にしてよかったよ。だってこんなに値段上がるなんて思わなかったから。
車だけに金使えるわけじゃないから250万くらいが限界なんだよね。ここでCR-V叩いてるやつらって
この車が嫌いでってのももちろんいるだろうけど、一番の理由は値段なんじゃないかな？
まあ何が一番伝えたかったかと言うと、俺は童貞だということですorz
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 06:10:06 ID:FLpnimZ70
トヨタ車はいろいろ乗りましたが運転して楽しくないですね。
まるで冷蔵庫や洗濯機と同じように車もただの道具として作られているというか。
ホンダ車はその点、運転する楽しさは抜群だと思います。
ＣＲ－ＶからＲＡＶ４に乗り換えるなんてちょっと考えられない暴挙ですね。
逆はありですけど。
まるで冷蔵庫や洗濯機と同じように車もただの道具として作られているというか。
ホンダ車はその点、運転する楽しさは抜群だと思います。
ＣＲ－ＶからＲＡＶ４に乗り換えるなんてちょっと考えられない暴挙ですね。
逆はありですけど。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 06:43:03 ID:XREvF8U30
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 06:55:57 ID:xzXPtNf2O
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 06:58:33 ID:wQAz9uEP0
ＣＲーＶ納車のときに丸シール
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 07:00:11 ID:HlWHK++cO
佐賀でも売れるんだろか？
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 07:13:48 ID:BSOW0kuq0
DP4WDが性能が低いのをホンダも解ってるからVSA全車標準装備にしたんでしょ？
少なくとも走る・曲がる・止まるについては不満のないレベルだと思うんだけど・・・
少なくとも走る・曲がる・止まるについては不満のないレベルだと思うんだけど・・・
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 07:19:59 ID:BSOW0kuq0
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 07:31:03 ID:6a4brXd80
ムラーノがいいという奴、だったら買えｗ よくても買わないなら言うなｗ
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 08:03:19 ID:kjXz8nBd0
購入者の6割がホンダ関係者の車
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 09:18:27 ID:+9EPdJSx0
ＣＲ－Ｖもハリアーもランダーも、荒れ地走行には向いていないです。
それは、副変速機が無く、４Ｌが出来ないからです。
いざ沢越えや荒れ地を行く時に４Ｌを使いますが、その効果には絶大なものがあります。
そして、難所を過ぎた時に、本当の４ＷＤのありがたさを感じます。
レースする訳でもないのですから、ゆっくりでも確実に車を前に進めることが大事なのです。
これらの車は、オフロード風であって、せいぜい雪道発進に有利だと捉える位が適当と思います。
それは、副変速機が無く、４Ｌが出来ないからです。
いざ沢越えや荒れ地を行く時に４Ｌを使いますが、その効果には絶大なものがあります。
そして、難所を過ぎた時に、本当の４ＷＤのありがたさを感じます。
レースする訳でもないのですから、ゆっくりでも確実に車を前に進めることが大事なのです。
これらの車は、オフロード風であって、せいぜい雪道発進に有利だと捉える位が適当と思います。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 10:23:49 ID:5P9sII7r0
では何を購入したら良いのですか？
予算は270万くらいで、家族4人がゆったり乗れて
荒れ地もそこそこ走れる車
予算は270万くらいで、家族4人がゆったり乗れて
荒れ地もそこそこ走れる車
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 10:36:05 ID:Tl61GUnr0
しかしまぁ賑やかだね、いろんな意味でｗ
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 10:53:37 ID:x7oogGSC0
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 11:19:57 ID:ILnqMoMW0
270万で買える好きな車でいいじゃん
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 11:21:52 ID:GrcrTjTqO
俺は気がついちまった。
アメリカでは前モデルと価格据え置き・・・。日本は30万近くアップ。ホンダ日本人を馬鹿にしてる。
アメリカでは前モデルと価格据え置き・・・。日本は30万近くアップ。ホンダ日本人を馬鹿にしてる。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 11:27:45 ID:J5oA8N5K0
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 11:34:09 ID:GrcrTjTqO
>881
アメリカのサイト見た？
どのグレードも値段据え置きで変わらいじゃん。バリエーションも３つしかないし。
下のグレードの装備もぱっと見、プリズムアンダーミラーくらいしか変わらない。
アメリカのサイト見た？
どのグレードも値段据え置きで変わらいじゃん。バリエーションも３つしかないし。
下のグレードの装備もぱっと見、プリズムアンダーミラーくらいしか変わらない。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 11:57:34 ID:yUoGMmum0
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 12:00:23 ID:AJ1pvVa60
なんだよ。
あっちでは安いんじゃん。
日本では高級SUV気取りなんて馬鹿にしてるにも程がある。
あっちでは安いんじゃん。
日本では高級SUV気取りなんて馬鹿にしてるにも程がある。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 12:13:53 ID:i5L28it20
あれ？？
この新型、ガラスハッチじゃないの？
全体が跳ね上がるハッチバック？？
狭い場所に停車しちゃった時でもラゲージルームにアクセスできて
便利だったんだけどなぁ
この新型、ガラスハッチじゃないの？
全体が跳ね上がるハッチバック？？
狭い場所に停車しちゃった時でもラゲージルームにアクセスできて
便利だったんだけどなぁ
886 ：元真のCR-Vファン：2006/10/21(土) 12:17:06 ID:c/pf3iz70
アンチ代表としてこれまで散々こき下ろして来たがあえて今日は
褒めて見る！
顔が変だよ新型は♪これはわかってる、が何故デザイナーがこのデザインを採用したかですよ！
問題はな。
パッと見たときギョッとしたのは俺だけではあるまい。プレーンでカッコよかった
初代と2代目のデザインを捨てて何故珍妙なお面をつけてきたのか！
「あれじゃ～カエルみたいだね！バンパーにイボがついててイボガエルみたいぃ～～」
って言われるのがおち。
ところがふと思ったことがある！
待てよと。
もしかするとあえてへんてこりんな顔を付けたきたのは嫌悪感を抱かせることによって
逆に買いたいと思う層を狙ったのではないか？
例えば旧型フィアットの「ムルティプラ」とか「おろち」とか・・
そーいう際物が好きな連中は少数派とはいえ必ず存在する。
つまりだ！！つまり俺を含めたこの過剰な反応こそデザイナーが目指したことではないのか！？
俺たちアンチこそデザイナーの目指した反応だったのではないのかぁ～～～～～！！
俺たちアンチのこき下ろしを見て新型を見た人はフーン思ったほど悪くないんじゃない？
とか勘違いを犯す危険だってあるんですよ！
俺たちは利用されただけなの？もしかしてぇーーー！！ノォ～～～！！
ハァーハァーハァー・・・・・
今日は精一杯がんばって褒めてみた。さてみなさんはどー思う？
褒めて見る！
顔が変だよ新型は♪これはわかってる、が何故デザイナーがこのデザインを採用したかですよ！
問題はな。
パッと見たときギョッとしたのは俺だけではあるまい。プレーンでカッコよかった
初代と2代目のデザインを捨てて何故珍妙なお面をつけてきたのか！
「あれじゃ～カエルみたいだね！バンパーにイボがついててイボガエルみたいぃ～～」
って言われるのがおち。
ところがふと思ったことがある！
待てよと。
もしかするとあえてへんてこりんな顔を付けたきたのは嫌悪感を抱かせることによって
逆に買いたいと思う層を狙ったのではないか？
例えば旧型フィアットの「ムルティプラ」とか「おろち」とか・・
そーいう際物が好きな連中は少数派とはいえ必ず存在する。
つまりだ！！つまり俺を含めたこの過剰な反応こそデザイナーが目指したことではないのか！？
俺たちアンチこそデザイナーの目指した反応だったのではないのかぁ～～～～～！！
俺たちアンチのこき下ろしを見て新型を見た人はフーン思ったほど悪くないんじゃない？
とか勘違いを犯す危険だってあるんですよ！
俺たちは利用されただけなの？もしかしてぇーーー！！ノォ～～～！！
ハァーハァーハァー・・・・・
今日は精一杯がんばって褒めてみた。さてみなさんはどー思う？
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 12:20:19 ID:yUoGMmum0
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 12:22:39 ID:evC1mFLK0
>>882
Ｈ・Ｉ・Ｄ
Ｈ・Ｉ・Ｄ
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 12:30:55 ID:5WgQXfil0
>>886
採用するのはデザイナーじゃない。
採用するのはデザイナーじゃない。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 12:45:38 ID:XREvF8U30
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 13:03:21 ID:nIIY2zaC0
892 ：元真のCR-Vファン：2006/10/21(土) 13:15:21 ID:oYaj2OL00
＞891
ほれみろ、イボがなくなるとずっとイメージがよくなるだろ？
これでカラーを黒にすると下品なグリルが緩和されて見れる
顔になる可能性もあるわな。
つまりだ、あの下品なグリルを無くすパーツがででてくれば
見れるということだ。
俺に言わせると素の新型は3点、無限で45点、グリルレスで80点だな。
ほれみろ、イボがなくなるとずっとイメージがよくなるだろ？
これでカラーを黒にすると下品なグリルが緩和されて見れる
顔になる可能性もあるわな。
つまりだ、あの下品なグリルを無くすパーツがででてくれば
見れるということだ。
俺に言わせると素の新型は3点、無限で45点、グリルレスで80点だな。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 13:21:00 ID:yUoGMmum0
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 13:21:40 ID:x7oogGSC0
>>891
なにこれ？ハリアーやん。
なにこれ？ハリアーやん。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 13:28:42 ID:upePW7jY0
>>893最後の一行だけ読んだ。
896 ：元真のCR-Vファン：2006/10/21(土) 14:01:34 ID:c/pf3iz70
＞８９０
俺の気持ちがわかるのか？
新型に乗り換えようと好きな酒も飲まず節制に節制を重ねてルンルンと発表を
待ち構えていた俺の気持ちがよぉ～～～～～。
価格とデザイン見てぶっとんだ時の俺の気持ちがぁ～～～～。
この切なさが！
昔・・・・あまりの綺麗さで惚れてたんだけど言い出せなくて、10年ぶりに再会してみたら
その豹変振りにぶっとんだ時に似たこのせつなさがぁ～～～・・。
俺の気持ちがわかるのか？
新型に乗り換えようと好きな酒も飲まず節制に節制を重ねてルンルンと発表を
待ち構えていた俺の気持ちがよぉ～～～～～。
価格とデザイン見てぶっとんだ時の俺の気持ちがぁ～～～～。
この切なさが！
昔・・・・あまりの綺麗さで惚れてたんだけど言い出せなくて、10年ぶりに再会してみたら
その豹変振りにぶっとんだ時に似たこのせつなさがぁ～～～・・。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
CR-VのライバルはRAV4、エクストレイルではなく、ハリアー、ムラーノだな。
MDXのポジションをカバーしたから、価格や装備も上級車並になってしまったんだよ。
MDXのポジションをカバーしたから、価格や装備も上級車並になってしまったんだよ。