【FIAT】フィアット-ムルティプラ7台目【MULTIPLA】
ムルティプラは幅有りすぎ
日本の狭い道路事情じゃ取り回し悪すぎ
馬車文化があったヨーロッパと違い
狭い路地が多い日本では不便さがある。
エディックスでも幅広いすぎるのに！
1875mmじゃ駐車場も止める場所が限られるな。
2トントラックを運転してる感覚だろうね？
実用性なら、運転のしやすさと使い勝手を優先したら
国産メーカーの
ラフェスタやストリームあたりを買った方が無難な気がする。
物好きしかお勧めできない車だ。
日本の狭い道路事情じゃ取り回し悪すぎ
馬車文化があったヨーロッパと違い
狭い路地が多い日本では不便さがある。
エディックスでも幅広いすぎるのに！
1875mmじゃ駐車場も止める場所が限られるな。
2トントラックを運転してる感覚だろうね？
実用性なら、運転のしやすさと使い勝手を優先したら
国産メーカーの
ラフェスタやストリームあたりを買った方が無難な気がする。
物好きしかお勧めできない車だ。
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19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 21:13:05 ID:NaIsYP730
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 21:19:23 ID:TPLROv1G0
>>19
無いよ、うちの車ラフェスタだけど（幅1695mm）
ムルティプラ（1875mm）に比べたら、
180mm幅が狭い分取り回しはいいですが何か？
5ナンバー3列シートミニバンの方が運転しやすいけどね？
無いよ、うちの車ラフェスタだけど（幅1695mm）
ムルティプラ（1875mm）に比べたら、
180mm幅が狭い分取り回しはいいですが何か？
5ナンバー3列シートミニバンの方が運転しやすいけどね？
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 21:25:36 ID:TPLROv1G0
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=4637
これ見たら MTしかないのは非力だから。。。
国産車に比べ故障が多い。
俺も思ったけど、止まってる試乗車乗せてもらって感じたが
死角が多く運転しにくそうだ。
ハイエースを運転してる感覚に近い？
駄目だな、エディックスの方が良いじゃんか？
ATだし、今のAT国産車なら問題ないよ。
ラフェスタ乗りの俺が言うのもなんだけど？
日産のCVTかなり良いよ。
東名なんか追い越しもパワフルだし。
ムルティプラ高いじゃん、2000ccのラフェスタ買った方が良いよ？
全長が短いのが良いならエディックスが良いけど？
これ見たら MTしかないのは非力だから。。。
国産車に比べ故障が多い。
俺も思ったけど、止まってる試乗車乗せてもらって感じたが
死角が多く運転しにくそうだ。
ハイエースを運転してる感覚に近い？
駄目だな、エディックスの方が良いじゃんか？
ATだし、今のAT国産車なら問題ないよ。
ラフェスタ乗りの俺が言うのもなんだけど？
日産のCVTかなり良いよ。
東名なんか追い越しもパワフルだし。
ムルティプラ高いじゃん、2000ccのラフェスタ買った方が良いよ？
全長が短いのが良いならエディックスが良いけど？