ホンダ シビック 8代目【FD1-3】乗り 2台目

断熱効果のあるガラスが使われてるんですよね？夏は日光とか熱いですか？断熱フィルムとか貼ったら更に効果はありますかね？

実際貼られた方いましたら是非どんな感じか知りたいです。

>>951
>DC5はあのバカでかいリヤガラスのせいで剛性なかった
これはハッチバックボディってのが大きい。

DC2、DB8時代もDB8の方が剛性面では上だった。
その代わり40〜50kgも重かったんだけどね。

昨日初めてモデューロのリアスポ無しフルエアロ見たんだが
好みの問題なんだろうけどエアロ付いてるとカコイイな。
漏れも早く付けたい・・・

燃費良く走るには、目標速度まで一気に踏んだら、一瞬アクセル踏むの止めて、
再度踏みなおすのが良いね。瞬間燃費計でいい値出しやすい。

昨日高速走っていて、右車線からトラックが自分の前に割り込んできた瞬間
石が飛んできた。
今日ぶつかった箇所見てみたら直径2ミリくらい塗装が剥げてた・・・
もうトラック嫌！

>>955
ハイブリッドはそれでモーターアシストの効果があるから
良いけど、ノーマルだと逆効果じゃないかな？
普通は低回転でダラダラ加速して行くのが良いと聞くけど。

>>956
ご愁傷様……。
私も前の車でミニバンとRV車の跳ねた石で2回ウィンドシールドを
やられました。
車検に通らないと言われて仕方なく直したけど、15,000円×2は
痛かった……。

>>952
http://www.honda.co.jp/dog/honda-car/civic/hot/
これって旭硝子のやつかなぁ。

シビックのガラスは断熱は無いんじゃないかな。Dの人は
UVカットだけしか言ってなかったし、日の光が差し込むと
暖かいし。

やっと都内で燃費が15km/l以上出るようになってきた。
MXSTの場合だと、一定速度の走行では瞬間燃費で26km/l
(MXBだと31km/lとかになるのかな！？）を保つように走り、
加速・登坂する時はゆっくり踏んでモーターアシストで加速し、赤信号
をなるべく早く察知するように心がけ、アクセルから足をはなせば結構
燃費良くなるね。

>>959
かわいくないわんこだなｗ
>>960
都内の気温はどんなもんよ　こっちは寒いのでなんとか14-15をキープするのがやっとだよ

カタログに熱線吸収UVカットガラスとあるので断熱だと思ったんですが…、違うのかorz

IRを吸収するので、ある程度は効果があるんじゃないかな。
スモークフィルムでもIRはほとんど透過してしまうものが多いから
難しいね。

>>962
断熱と熱線吸収は違うけど、そういやEK3に乗ってたときと
いろいろ違うかな？という気はしなくもない
前より冷めにくくなったような気はするな
ただこれはガラス以外にも原因はあるだろうからなあ…

夏場なんかはガラス云々より内装色の方が影響大。
1.8Sで黒内装の俺はもう夏場はあっという間にサウナになるのを
何度も体験したよ

>>961
気温は9度くらいかな。

すぐにauto stopが効くようになってほしいな。

うーん、俺のMXSTは通勤時氷点下、片道22キロぐらい、
途中やや渋滞ありでも16km/lはきらないから
乗り方次第でまだまだのびるんでは？

満タン測定でだいたいいつも17km/lちょいはでてる

19歳です。シビックのデザインにほれてしまい
ずっとためていた貯金でシビックを買おうと思っているのですが
2.0GLか1.8GL迷ってるのですがどっちがいいですかね。
価格差は15万ほどだと思うんですがそれはいいとして
燃費と性能が気になりますね。2.0GLはVSAやらクルーズコントロールも
ついてるし…
燃費の差って結構ありますか？

価格コムの口コミはあてにならんね。
乗っていない人がああだこうだ意見してるし。

MXSTにもクルーズコントロールつけて欲しかったな。
IHCCまでは要らないし。

しかし19歳で今のシビックが買えるくらい貯金があるなんて凄いね。

>>967
気に入って乗るなら、2.0GLが良いと思う。
1.8GLを買ったら、2.0GLがずっと頭の中に残るよ。

燃費は悪くても8km/lぐらいじゃないかな。

>>967
オプションの組み合わせが決まっているものとかあるから、まだだったら
オンライン見積オススメ。
ttp://www.honda.co.jp/CYBERMALL/civic/estimate/

因みに私が欲しい装備で見積もって行ったら、抱き合わせオプションの
関係で2.0GLよりも1.8GLの方が高くなってしまった。アホかと。

>>970-971　レスサンクス
今まで10代で車に乗るのが目標だったので貯めていました。
今年の五月で20代になるからぎりぎりかも…
最近の車ってミニバンとかそんなんばっかで正直萎えていましたが
新シビックが登場してこれだって思いましたね。
普通のクーペより価格も安いし、燃費も10ケタ台、維持費も安い。
そして何よりスポーツクーペみたいでかっこいいし。

普通の車のグレードだったら2.0ＧＬ選ぶんですけど
タイプＲの存在があるのでなんか気持ち微妙なんですよね…
元は同じエンジンであれだけパワーの差があると
なんか損してる気分になります。それだったら1.8ＧＬで
燃費稼いだほうがいいかな〜と思いました。
2.0ＧＬが燃費１０ｋ確実にきるようなら1.8ＧＬにしようと思っています。

19歳なんかでＤいくのってなんか違和感がある…

そう、セダンと言うより4ドアクーペみたいなデザインが良いね。
私も先代のような外見だったら見向きもしなかったと思う。
元々「シビック」と言う車(車名)自体に特に愛着がある訳でもないので……。

Dに行くのが初めてなら、契約までの間は親と一緒に行くのもアリかと。
勝手が分からないと色々不利になることもあるし、逆に親が一緒だと値引き
交渉で有利になる場合もある。
最初は1人で顔見せ程度に試乗だけして、見積もり〜契約までの間だけでも
親と一緒に行くと良いかもね。

因みにヘタレな私は、初めて自分名義の車を買った時は全部親父にやって
もらいましたとさ……。

> そう、セダンと言うより4ドアクーペみたいなデザインが良いね。
> 私も先代のような外見だったら見向きもしなかったと思う。
> 元々「シビック」と言う車(車名)自体に特に愛着がある訳でもないので……。

自分と同じだ。

EKとかEGみたいにガキ臭くなく、かつおっさん臭さも感じない
洗練されてるというか、不思議な魅力があるね

黒のＦＤ２に乗っているけど、シーケンスモードでなるべく早めに
シフトアップするように走らないとリッター１０Ｋを超えない。
オートモードでは５０キロくらいの一般道だと、結構４速で走って
しまう。フルタンク５０リッターで５００キロは走れないと思った
方が良いのでは？

一応メカーオプションフル装備、エアロ、リモコンスターター
コーナーセンサー、ＥＴＣ、ＶＩＣＳつけてるからちょい重め。

2.0 ＤＯＨＣはやはり燃費良くないんですね。
俺はＦＤ1海苔だけれどマンタン法で平均12〜14km/Ｌは走るよ！
俺もＭＯＰフル装備、エアロ、スポイラー、スポーツサス等で少し重くなってるから燃費少し悪いかも・・・！
ノーマルだったらもう少し良いかもしれないね！

2.0としてはいい方だぞとフォローしておこうか（苦笑
つか2リッター車にどこまで期待する気だお前ら

次スレ立てるよー。

スレ立て不可でしたorz　誰か代りにお願い……。

スレタイ(案)：
ホンダ 8代目シビック【CIVIC/FD1,FD2,FD3】その7

本文：
FD1-3乗りの情報交換スレです
燃費自慢・改造自慢・質問・他で情報交換しましょう

オフィシャルサイト
http://www.honda.co.jp/CIVIC/

前スレ
ホンダ シビック 8代目【FD1-3】乗り 2台目 (本当は6スレ目)
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160496913/

満タン方の方が燃費の値がいいね。

誰かPivotのプッシュ式エンジンスターター付けている人いないかな？

ＭＸ−Ｂ乗りです
いまだにＡピラーの死角に慣れないなあ…

後付けでＨＩＤつけたい今日この頃

今やHIDは必須装備品だからな。
ホンダもガソリン車、HB車の最廉価グレード以外には
標準で付けておけばいいものを...。

今　ＨＰ見てきたけどPivotのスタートボタンいいね
これハイブリにも使えるかな？

dat落ちする前に次スレを……。

次スレ
ホンダ 8代目シビック【CIVIC/FD1,FD2,FD3】7台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168693926/l50

今日の世界不思議発見のオープニングのシャンゼリゼ通りのシーンで黒の欧州シビックが走ってた。

>>988
最初にミステリーハンター（名前忘れたｗ）が出た時の真後ろにも止まってたよ。

まったり梅るか

シ

ビ

ハ？

ッ

チ

バ

　｜

　　アッー

999

1000

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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