【惨敗】なぜレクサスは失敗したのか?60敗目【恥】

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595名無しさん@そうだドライブへ行こう
Crash Test - Toyota Yaris (2000)

http://www.youtube.com/watch?v=8EQRc6yXDxM

Crash Test - Toyota Prius (2004)
http://www.youtube.com/watch?v=LpIg7uUHtBY

Crash Test - Toyota Corolla Verso (2004)
http://www.youtube.com/watch?v=F7Hm5-e5N0E

Crash Test - Toyota Yaris (2005)
http://www.youtube.com/watch?v=uW1nGUCCuQc

トヨタの車って
ドアが外れたり、フロントガラスが割れてるのが多いけど
日本でのテストでは聞かないよね?
ところで、トヨタ車て本当に安全なの?
マツダ車のほうが安全じゃない?
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 00:28:57 ID:5xJcnjNm0
レクサス工作員がネット上に大量投下された時

・レクサス日本立ち上げ
・エアコン悪臭
・シートベルト欠陥
・GSハイブリ発売
・LS発売

次はLSハイブリ発売間近にMB・BMスレへ大量投下を予定しています。
印象操作内容は『低燃費で高出力』が主です。
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 00:30:36 ID:bI4rk6CL0
>>587
残り少ない髪を振り乱して
毎日ヒステリックに泣き叫ぶGSおやぢ
 
 
 
哀れ。。。
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 00:34:17 ID:E1wNUB4C0
>>595
欧州仕様と日本仕様は違うから日本で乗るヨタが安全なわけが無い
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 01:57:47 ID:thSvezlu0
数字の上のスペックやら部品の精度やらがいくらすごくても
実際に組み上げる期間工がどれだけヨタに忠誠心持って仕事してんのかって話じゃん
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 04:45:58 ID:BNKP1Svx0
おいおい熟練工が製造してるの知らないのかよ
しかもエンジンは一基一基聴診器みたいなのあてて
変な周波数出してないか調べるくらい慎重
ダメなエンジンは組み直しか破棄
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 06:32:34 ID:5d4TqOvf0
正直さ、これからもこういう路線でいくならベンツもベーエムも全然脅威に感じないでしょう?
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 07:12:42 ID:6Vlc9wfxO
>>600
そこまでパーツの吟味をしていても、組み上げた
ものがあれじゃあ…ね。
設計自体がそもそも妥協の産物かと。

まあ、都市伝説だが、初代セルシオのNGエンジン
(B級品)がマジェに載せられていた、ってな
事も実しやかに語られてたなぁ。
トヨタの体質を誇張して語っているのだが、
首肯しそうなものだし。
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 07:52:48 ID:76g0BEGL0
>>600
新しい都市伝説ですね。

実際にはトヨタと同じライン生産な訳だが。

事実GSのダッシュボードが右と左でチリが全然ずれていたしな。
ここにもそのブログ、前にUPされていたが。

結局「高品質」と詠っておきながら実際はヴィッツ以下の品質。

オモシロ企画「レクサス」
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 07:56:26 ID:76g0BEGL0
久々にそのブログを見てみるかと検索したが見つからなかった。
で、見つけたのがコレ↓

http://blogs.yahoo.co.jp/genten8500

ライトをオートにしていてバッテリー上がりって・・・
GSってライトオートにしていると点きっぱなしなの?
オートの意味ないじゃん。うちのMBはEG切れば消えるが普通そうだろ?

GSヘボ過ぎ・・・