【現行】メルセデスベンツAクラス【W169】

現行Aクラスについてマターリと語りましょう。
貧乏系の煽りは既にお腹いっぱいです。生暖かく見守りながらスルーしてください。

前スレから分家
Mercedes★メルセデスベンツAクラス7台目★Benz
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152549050/

Aクラス オフィシャルサイト
ttp://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/car_lineup/a-class/index.html

┏━━━━━┓ エンターキー様が2getだ！！
┃|￣￣￣￣| .┃ エンターキーは強い。エンターキーは凄い。エンターキーは重要。
┃|＿ Enter .| ┃　EnterKey is Strong. EnterKey is Great. EnterKey is important.
┗┓|　　　　 | ┃　 　 >>3　お前が押してんのは [ だよ（藁
　 ┃|　　　　 | ┃　　　>>4　Shift＋俺で上改行になるの知らないだろ厨房(w
　 ┃|　　　　 | ┃　　　>>5　いれないか？
　 ┃| ←' 　 .| ┃.　　　>>6　Ctrl＋俺で、お前は地獄送りだ（ﾜﾗ
　 ┃|＿＿＿| ┃. 　　 >>7　今、リターンって言ったな。氏ね。
　 ┗━━━━┛　　　>>8　遅い。スペースキーばっか見てっからだ(ﾌﾟ

[

>>1
ありがとさん。
待ってました！

貧乏ベンツウザ過ぎる

CVT不良で３ヶ月で売り飛ばしましたが
貧乏人はいつまでも我慢して乗らないといけないね！

共に落ちていきます

先日、通りがかりにＹに寄ったら、DCJからダイレクトメールは届いてますか？と聞かれた。
燃料系の対策のお知らせらしいが、俺のところには来ていない。
担当営業は、俺のA（2006/01登録）は対象外なんでしょう、とか言ってたが、
本当に対象外なのだろうか？

>>1
サンクス

これってたしかイモムシみたいな車だよなｗ

>>8
漏れも来なかったよ。
今年納車されたのは対象外が多いみたいでけど何時からかは知らない。

>>11
レス�d。
リアバンパーに反射板があるモデルですか？

反射板ってバンパーに二つ着いているやつですよね。
そのモデルです。

荒らし厨も、脳内AMGも、1ヶ月点検くんも、遊んであげるからおいで。

【嵐と遊ぼう】メルセデスAクラス【総合スレ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160573043/

反射板ってダイソーで売っているような品質で笑えるな

>>13
最新モデルですね。
俺のは反射板が付く前の2005年後期モデルです。
何となく１年点検でこっそり対策されそうで怖い。（ｗ

対策されたら嬉しいんでないかい。

>>17
こっそり対策されたら悲しいよ。
１年点検で「やっときましたよ」とか明言されても悲しいよ。
だって、俺は夏にその不具合がある事を知ってるんだもの・・・orz

確かにこの車、世田谷・渋谷界隈でよく見かける。

OPの6連CDチェンジャー付けてる人いますか？
音飛びが酷くて交換してもらい改善したのですが、
今度は一時的に音が小さくなる現象が出てます。
もう嫌、このCDチェンジャー・・・orz

ｷﾀ━ (ﾟ∀ﾟ) ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ｯ!! 　
リクエストに答えて今週も登場。チンカス荒らし
皆さーん！地獄のローン、ガソリン高騰、行き先も同乗者もない
仕方がないので、一人でシコシコ、チンカス取ろうな

※チンカスとは、ブレーキパットカスがホイルにこびり付いて
真っ黒になった状態のこと。

一応は、高級車ブランドだから真っ黒ホイルは、人格を疑われるよ
悪ぃ　Ａクラスに乗るヤツに人格は無いな

真っ黒ホイルのAクラスに乗っていますがなかなか良い車ですよ。
田舎ですが、アクセルを踏み込んでターボ効かして走ると早いですよ。
このくらいの大きさでシートに革を選択できる車としてAクラスを選びました。
多少の不具合もありますが、ヤナセが取りにきて修理しますので特に不自由しません。
トヨタ他の　似たようなサイズの車に乗っているときより快適です。
（ただ最近の車のことはよく知りませんので、3年前のキューブと比較してですが）
そんなにややこしく考えずに良い車という印象です。
クラウンに試乗したときに余り購入しようとは思いませんでしたが、Aクラスを購入してから特に後悔もしていません。

>22
荒らしを誘ってるのですか？

>>22 チンカスおやじか
最近、女房にチンカス取って貰ってないか、一人でシコシコでも立なくなったんだな
女房がいるなら、他の男のチンカスしゃぶってるよ

貧乏ベンツ乗りアフォ丸出し

と軽すら乗れないニートが宣っております

ワンタッチで窓が閉まらない病が改善したっぴ。

>>26
お前は必死にＡ買ったんだな
だっさ〜い

煽りが始まった

ﾔﾚﾔﾚ

とある中古車屋に、色あせたＡがゴロゴロ並べて売っていた
６０万円程度〜　　国産車に比べると劣化が激しい

家の近所じゃ、Ｗ１６９も１３０万円程度まで下がりつつあるぞ
車検を迎える頃には１００万円を明らかに切っているなｗ

晒しage

>>31
それどこの店だよ
あ、下取りの査定額かな？

下がってますよ

下がっても気にしないこと。
車なんてそんな物。
Ａに限らず似たようなもんだ。

W169　１万キロで売ったら　査定で１１０万円だった
売値で１３０万円ってのも妥当なんだろうな

気にするな　所詮登録するだけで半額になる車だ

>>37
名言だな

リアシート倒してフルフラットにするやり方教えて＞＜

Ａクラスにしろ、Ｃクラスにしろ、、、。
やめときなって。マジで。普通にクラウンあたり買っときゃいいやん。
横に並ばれたら風格で負けとるやん。笑

A200,Cモード,１名乗車
瞬間最高燃費 18.9km/l 達成記念パピコ。ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

貧乏ハッチは燃費も悪いな

>>40
あの直噴エンジンの音がいやぽ。

クラウンが威張れる時代ではない　３００万のクラウンは魅力もない
あぁＡも魅力ないがな

>44
お前の人生つまらなそうだな

車なんて所詮は移動の道具。
威張るために乗るものではない。

所詮貧乏ハッチ

メルセデスのトランク（ハッチ）の閉まる感覚が貧乏臭いのは、
（俺の知るメルセデス）20年来の伝統だよ。知らないの？
ドアは堅牢なのに、何故かトランクはプアなんだよねぇ・・・（ｗ

このクルマ、マジ魅力なし、買うならE以上にしなさい

ドアが閉まる音も貧乏くさい

Bのスレ落ちた？
人生共々B級...orz

>>50
つまらぬことにこだわるな。
ランボルギーニは、おもちゃの様な音だぞ。それこそ貧乏くさい。
聞いたことないだろ？

ｷﾀ━ (ﾟ∀ﾟ) ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ｯ!! 　
リクエストに答えて登場。チンカス荒らし
皆さーん！今日は、ローンとガソリン高騰、行き先も同乗者もない
仕方がないので、一人でシコシコ、チンカス取ろうな

※チンカスとは、ブレーキパットカスがホイルにこびり付いて
真っ黒になった状態のこと。

真っ黒ホイルに乗っているヤツの顔見ると、やっぱ貧相
中古車屋で、４８万でＡが売っていた　国産の軽より安い

Ａの樹皮パーツ曇りすぎ

Ａシリーズを買うヤツって貧乏だと思う
ほとんどが、１７０を５年間ローンで買う
金持ちなら、高いモデルを現金で買うよ
Ｓクラスは圧倒的に、５００

ネットでカタログ見て驚いた
Ａ１７０って２５０万円程度だと
今度、会社で買う仕事用のカローラより安いんだ

Aのスレ見てると、明らかに購入者層がこれまでのbenz乗りと違うことが分かる。
対クラウンがどうとか、キューブからの乗り換えだとか…

あほくさ…

クラ寸と比較すること自体が間違っている

あのー、バネオはこのスレでおk？

>59
ok

貧乏なカマで仲良くしましょう

>>59
コンポーネントはW168とほぼ同等だから、
先代Aのスレの方が得られるものが多いと思う。

ケツ毛バーガー愛用　軽ベンツ１６９

バネオって初めて知った。こんなのあったんだー
実車見たことないんでどんなもんかなー？
ヤフオクからのコピペだけど
全長4205mm×全幅1740mm×全高1845mm。Aクラスより590mm長く、20mmワイドで、255mmも背が高く

国産でいえばドレくらい？ファンカーゴ？ノアほどでかくはないよねー
実際に見てみたい

商用車、大味な走りっぷり。荷物乗せられるW168。
これを国内販売したのは失敗。

欧州でも少数

ケツ毛に愛される貧乏ベンツ

ハンズフリー、FOMA使えるようにしてほすい。

au使えるようにしてホスィ

つーかケータイ入れるスペースちっちゃくね？

必要にして充分だと思うが？

ケツ毛もまた広げてもAじゃケツ毛はみえないな

Yから、スタッドレスタイヤいかがっすか？と電話がかかってきた。
ホイール込みで12ﾏｿとお安くなっております、と言っていたが、
先日届いたヤナセライフにその広告が出てた。
なんだ、俺だけへのスペシャルプライスじゃなかったのか・・・orz

三菱のコロトプラスにベンツマーク付けたら、絶対に分からない

それは>>74に観察力がないだけ。

１２マン？安いなさすが貧乏ベンツ
プジョーやゴルフじゃ１７インチは２５マンはするぞ

ボられてるよ、かわいそうに。
あ、>>76は脳内だから関係ないか(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

国産キューブ、ビッツ　相当程度の車で　ｸﾗｳﾝ程度のお金をかけた車（Aクラス）で
そこそこ小さなボデイが便利で日常の足に使っています。
ちょうど　エアロパーツで他と違うぞと言っているの同じことかも知れませんね。
ベンツマークの代わりに三菱マークかトヨタマークをつけるのもいいかもなと思っている
オヤジですが。まあ良い車じゃないですか。

てか、１０万で買える純正ホイールって他輸入車じゃありえんなｗｗｗ

>>79
藻前、確実に脳内だな。（ｗ
とりあえず、ヤナセに逝ってヤナセライフを立ち読みしてこい。

てか、17インチって誰が言ってるの?

>81
17インチ＝高い
みたいな考えが出来上がってるんじゃないか

貧乏ベンツじゃ　脳内にする必要もないな

↑知識不足の負け惜しみw

Ｂピラーのシールがキチンと貼られていないことに
昨日気づいてしまいました・・・orz

まぁそういうこともあるさ。

８４みたいな痛い奴は何故定住しているの？

>>87
Aクラス　も　買えない人だからAクラス　しか　買えない人を叩いてるつもりで悦に浸ってるんでしょ

>88
なんて自意識過剰な・・・

コンパクトカーに４００万近い金を出せる人は十分に金持ちの部類に入ると
思うのだが。

>90
ベンツなんだからそれくらいの値段が妥当なんだよ
だまれ

>>91死ね

そろそろチンカスヲタの現れる頃。

>92
通報しました

昨晩、友人を最寄の駅まで迎えに行った。
ウィンカーを出して友人の前で停車すると、すかさずこう言われた。

「フォグランプ、片方切れてるよ」

おぉ、友よ！　これはコーナリング・ランプって言うものなんだよ・・・orz

この貧乏くさいベンツって　本気で買うの？
Ｓのオマケでくれるんじゃないの？

>>96
洒落で買うのです。
「こんなん買っちゃいました。アハハ」みたいな感じ

うちはSと一緒にかった

おれはS買ったらくれた

アメリカで、GMの4WDをﾃﾞﾗの言い値で買ったら、同じGMグループのマティスがもらえる、というのは聞いたことあるが。
その改変？
でも、いい案かもね。

>>93 完全にチンカスに侵されている
そのうちに、チンカス・チンカスと言いながら、自分のチンコをシコシコする
精神病患者になるなぁ

それにしても、Ａクラスに乗るヤツは
洗車をしないねぇ　高速洗車機にもかけない
汚いクルマが多い　　特におばさんは

>>101
遅レスは大抵自己レス。
自分の意見聞いてほしさからくる卑しい行為。

>>102 Ａクラスに乗るヤツは洗車をしないねぇ

う、耳が痛い・・・

こんなの３万キロくらいで廃車にするんだろ？

うちのは16万キロはしってる
山に水汲みにいってるから毎日145キロはしってる。

>>102
それは乗ってるやつ次第

ババァはどんな車に乗っても大抵汚くしてるじゃん

>>93と>>101は同一人物で、荒らし厨ということが判明しましたw。

ぼろくそ貧乏人がいっぱいいるんだな

B海苔のぼくは勝ち組ということでいいですか？＞all

>110
もちろん

>>48
トランクはぶつかったときよくつぶれるようにじゃね？
ドア、つうかキャビンはつぶれてくれちゃ困るからね。

A海苔はお金はないけどブランド好きのちょい見栄っ張りでOK？

>113
OK

ＡもＢもどっちも負け組
とくにＢなんて、Ｂ出身をアぴってんのｗ

>>80

今はヤナセライフって名前じゃないが…

もしかしてあなたも脳内？ｗ

>>95

それいうならパーキングランプ（駐車灯）

>>117
コーナーリングランプでいいんじゃない？

脳内ばっかだな。（ｗ

リアルA海苔の俺に何でも聞いて☆

シュテルンでもヤナセライフみたいな機関紙があるの？

>>121
ダイムラークライスラーからメルセデスマガジンはくるけどね。
見たこと無いの？？
新車オーナーじゃないのね。あなた。

age

>>116
今手元にヤンセライフ・プレジール１１月１２月合併号ありますが・・・

失礼
ヤナセライフ・プレジールでした。

メルセデスマガジンはDCJの発行だから、ヤナセで買っても
メルケア期間中なら無条件に届くよ。
もう一度聞くけど、
シュテルンにも、顧客向けに発行している機関誌はあるの？

下位車種のAAクラスが出ましたよ
http://www.auto-g.jp/news/200611/07/newcar01/index.html

スズキから

>>125

すまん、おれが言いたかったのはその「プレジール」のことだった。
でもちゃんと頭に「ヤナセライフ」ってついてたのね・・・ orz

最新号、魚卸の人がSクラスかって「商売がうまくいかなくなったときは
換金できるのがいい」って話、わろたｗ

>>127
お、これは凄い。
あきらかにW169を意識したスタイリングだ。
ここまでくるとアッパレだな。（ｗ

>>127

ワラタwww

安物に良くあるデザインですな

そうそう。Aってメルセデスの中では、一番の安物。
なんか最近、それが誉め言葉に聞こえてきた。

いつの時代も良いデザインは模倣される。

良いデザインだからじゃなくて、メルセデスだから模倣される。
軽自動車に模倣されるAは何だかなーって感じだが・・・orz

軽自動車を真似る国産コンパクトー最高

ラパンをパクったキューブのことか。

まぁこの程度のデザインなら
コンパクトがまねるまでもなく、軽自動車レベル脱兎言うわけですな

>>137
そんなにＡが欲しければ買えばいいのに。

もう俺はA売り払ったぞ
こんなしょぼーい車に乗ってられん　２５歳になったからＣＬＫに変えた

〓糞漏工作員〓くん、急にはりきちゃってどうしたの。
９月１０月と実質純減だから営業部から気合いを入れられたのかな。
ねえ、23,000の基地局倍増計画どうしたの。
まだ2,000件しか増えていないのですが・・・
今年中にほとんど増設する予定じゃなかったの。
繋がらないのは携帯電話って言わないんですけど・・・
だからエリアは　au > docomo > willcom > SBM
こんな状態が知れるのが怖くてエリア確認用の携帯の貸し出しを営業が止めているんだね。
欲しい携帯の機種も色もショップに割り当てられない営業は工作員より糞ですか。
〓糞漏工作員〓くんは命の次にお金の大事な人でしょうから料金が安ければいいのでしょう。
83.8％のひとにもうペテンはバレてしまいましたよ。
http://k-tai.impress.co.jp/cda/readers/odaibeya/31896.html
それに糞漏に加入するとソフトバンク内で個人情報が共有されるってこと。
つまりモデム送りつけのＹＢＢや偽造契約書を作成したのお得ラインの餌食になりかねないってこと。
通信業には信頼が大事だってことをソフトバンクや〓糞漏工作員〓や基地外信者を反面教師として
強く感じる今日この頃です。

マジなんですが納車日の夜にウォッシャー液がすべて駐車場にたれおちました。

メルケアでなおしてもらえますよね？

>>141
なぜそれをディーラーに言わずにここで聞く？
聞いてダメだったからここに書くなら分かるが。

脳内だから

しょぼーい車だな

>>144
お前のよりマシや

おれのC200スポクよりもマシですか？

>146
ハイ、脳内のどんな車よりましです


あと「スポク」、恥ずかしいからやめといた方がいいですよ

147みたいに必死なオーナーは痛いと思う

さらに必死になっている>>147は、もっと痛い。

１４７
必死にＡを買ってしまった人生の敗北感が滲み出ているぞ

女の車じゃねーか、まさか男で乗ってるやついないだろーな？
セカンドカーなら分からんでもないが

そもそも車に女だの男だのって発想を持ち込むのが
安い国産乗りの特徴

女の車だと言うことは事実隠せないな

まぁフランス語で車は女性名詞だしなぁ

男性名詞だよ　w

男でも女でもどっちでもいいが、とりあえずお買い得な車だと思う。

さっき、久々にフロントスポイラーの下を擦っちゃったよ・・・ orz
気をつけてても、忘れた頃についやっちゃうんだよなぁ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

貧乏車だ気にするな

>>158
買えない人に限ってひがむ。
悔しかったら買えよ。
コンパクトカーに３５０万以上払う勇気も金もないだろ？あんた。

1月から値上げやね〜

バカにされると買えないと考える奴は痛いな
そうとうな貧乏人臭い１５９　無理して買った１５９　煽られて悔しい１５９　逝ってよし

おいおい違う車になってるぞ
アルファロメオじゃん

>>161
羨ましさと悔しさが、レスからにじみ出してるぜ。
恥ずかしいﾔｼだなw

159よりは161の方が悔しそうではある。
161は華麗にスルーすべきだった。

結局、このスレに来るオーナーも人生の敗北者
結局、このスレを荒らすやつも人生の敗北者

敗北者同士の交流をこれからも深めて下さい　Ｅ３２０オーナーより

>>162
ﾜﾛﾀ

ageます

age

W169

たまにはバネオのことも思い出してあげてください。

ファンカーゴかと思った

バネオがあまりにも見ないので最近魅力的に思えてきたｗｗ
スレ違いだがいい点、悪い点教えて！！エロイ人！！！

バネオって、Ｗ１６８がベースでしょ？

Ａはエ〜よ。

住人いないの？

あげ

話題がないようなので・・ひとつ。
１６９を購入して４ヶ月。走行距離は１００００�qを超えたけれど、
最近ますます好調。
エンジンが「もっと走れ！」と言っています。
良い車ですよ。ホント。リア周りのデザインを除けばね。

>>177
そろそろ寿命を迎えるな
お疲れ様ですた

俺、A200に乗りだしてから運転に変な癖がついちゃったよ。
W169は、ハンドルを切った状態からのジワジワ加速が苦手だよね。
だから、コーナーではあえてガバッとアクセル踏んで前輪をわざとスライドさせながら加速するようになってしまった。
グッとサスを沈めた方が返って安定するのはメルセデスらしくて（･∀･）ｲｲ!! んだけど、お下品なんだよなぁ。（ｗ

変な癖と言うより
まともな走りが出来ない車だからな

ｷﾀ━ (ﾟ∀ﾟ) ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ｯ!! 　
久々の登場。チンカス荒らし
皆さーん！今日は、ローンとガソリン高騰、紅葉見物も同乗者もない
仕方がないので、一人でシコシコ、チンカス取ろうな

※チンカスとは、ブレーキパットカスがホイルにこびり付いて
真っ黒になった状態のこと。

真っ黒ホイルに乗ってる女は、アソコも真っ黒だろう

大きさや乗り味なんてどうでもいい。
ベンツ製というだけで十分に楽しませていただいております。
少なくとも国産やＶＷより存在感はあると断言。

今日び、ＣやＥでも存在感薄くなったのに・・・。
ヘタすると、ゴルフのＧＴＩあたりの方が存在感ありそう。

コンパクトでもメルセデスでないとヤダ、って人のための車のような・・・。

マイクロ小ベンツとバカにされているのに笑えるな

貧乏人の見栄っ張り、偽セレブが６０回の据置きローンで購入するクルマ
街でよく見かけるど、何か１０円玉でもあげたくなる
前輪は、チンカスで真っ黒だし

そこまで言わなくても・・・少なくとも、ベンツがコンパクトに今までの技術を投入しようと
しているのは良いと思うよ。今度は全高をもう少し下げて欲しい。

主戦場の都市部で、パーキングビルでお断りされてしまうケースがあるというのは大問題。

そうゆうヤツは、ベンツマーク付けたリアカーで買い物に

いいんだよお

そういや、日野のトラックにスリーポンテッドスター付けてる奴がいるなぁ。（ｗ

＞コンパクトに今までの技術を豆乳
いやいや、売り上げ台数を稼ぐためにフィットみたいなのを出汁だけ

コルトプラスにベンツマーク　絶対にわからない

いまだにAとコルトが同じプラットフォームだと思ってる奴がいるのか

コルトの方がまともなプラットフォームだからな心配するな

とうとうﾌﾞﾚｰｷﾀﾞｽﾄをﾁﾝｶｽと言う奴が現れたな。

>>180
さすが平凡車＝国産車乗りは言うことが違うね。

保守

>>195
ねちっこいヤツは哀れなんだよ。
自分の感情をコントロールできない
医学的に一種の病気。

なんでＡスレはこうなの？

BM1尻スレよりは断然ましだと思う。

http://www.houko.com/00/01/S23/136.HTM
警察官職務執行法

http://www.liberal-shirakawa.net/idea/policestate.html
白川弁護士事件

職質（職務質問）苦情スレ Part-1
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/police/1147589490/

職質（職務質問）苦情スレ Part-2
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/police/1160551451/
http://www.yourfilehost.com/media.php?cat=other&file=shokusitsu_Part_2.mht
SHOKUSITSU_PART_2.MHTをダウンロード

職質（職務質問）苦情スレ Part-3
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/police/1164010418/
http://www.yourfilehost.com/media.php?cat=other&file=shokusitsu_Part_3.mht
SHOKUSITSU_PART_3.MHTをダウンロード

貧乏車に嫉妬する奴はいない

>>201
おっ 一人いた
珍猿だなAに嫉妬するなんて

セルボの方が高級感があるな

昨日、スーパーの駐車場で初めて新型セルボ見たよー。
メーカーサイトの画像では、とてもAやBを意識したスタイリングだと感じたけど現車は全く違うね。
違いを認識して頂くため、隣りに停めてあげました。俺って性格わりー。（ｗ

あげ

男の癖にＡですか？

頭悪そう(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

後日たまたま隣に止まったEクラスにムキーとなる>>204であった

例えれば、カローラ乗りがセルシオにムキーになるということですか？
あり得ないと思うのだが。

好きで乗っているのだから、他人が何に乗ろうが関係ないんでないの？
いちいち高級車の存在にムキーになっていたらきりがない。
ベントレーかマイバッハにでも乗ってくれ。

メルセデスには、トヨタヒエラルキーみたいなものはあまり無いよ。

みんな好きな車種に乗っている。そういう感じだね。

それは、生粋のメルセデスフリークだけに言える事かもね。
最近増えたメルセデスユーザーは重厚長大マンセーな人も多いね。

所詮貧乏ハッチ

みつばちハッチ
を思い出した。

>>211
う〜ん、確かに路上にて、Ｂクラスで威張っている人、たまーに見かけるからなぁ。
現行Ｂクラスはちょっとどうかな？という感じ。Ａクラス同様、二代目になったら
良くなっていくかも知れないけど。

あげ

>>214
Bの事じゃないだろう。それに現行A=Bじゃんw

まわりのＡ乗りで悪いヤツはいないけれど。

悪い奴はいないけど　貧乏人ばかりだな

価格を考えると、Ａクラス乗りって、そう貧乏でもないぞ。

ぷぅ

微妙なんだよね。

ベンツだから、Ａクラスでもそこそこ手を入れてしっかり作っているんだけど、
なにせ昔からのでかいサイズの高級車のイメージがあるから、どうしても
格下に見られやすい。

逆にフェートンでＳクラスに対抗しようとした、ゴルフやポロのＶＷが、その分野で
失敗している。

難しいもんだ。

なんか最近Bが増えてきたねぇ・・・

ここだけの話、Ｂは試乗キャンペーンで借りてみたものの、もう勘弁して、ってクルマだった。

>>68
>>69

AU、FOMA対応の電話アダプタ出たね。1万円ぐらい＋工賃か。
ネットでも見れられるが、新しいアクセサリカタログに出てるね。

オレ、なんだかんだ言ってイヤホンで十分な気がしてならん。
いちいち配線、取り付けﾏﾝﾄﾞｸｻくね？

A200に乗り出して1年半だけど
今日、グローブボックスの中の右側にイヤホンジャックみたいな穴を見つけたけど
あれって何ですか？
エアコン調整口の横です
取説には載ってません

>>225
AUXの入力端子ぢゃ。オーディオの取説をみれ。
CDCボタンを長押しすると使える。

さんきゅ〜

あげ

bonnbi〜

ちょっと恥ずかしい話なんだけど、買って約一年、今日初めてホーンを鳴らした。
Wエア（？）ホーンだったんだな。
鳴らされた車も慌てて振り向いてたけど、鳴らした俺もビックリした。

いい音でしょ？

（･∀･）ｲｲ!!

すごいね。

今年のＡ海苔の運勢とＡの下取り価格

ほしゅ

　　　　　　　　　　　|＼＿／￣￣＼_／|
♪　∧,＿∧　　♪ ＼＿|　 ▼　▼|_／ 　　
　　 ( ´･ω･) ))　　 　 　 ＼　 皿 ／
　(( (　つ　ヽ、　　　♪　(( (　つ　ヽ、　　　♪
　　　〉 とノ　)))　　　　　　　〉 とノ　)))
　　（__ノ^(＿)　　　　　　　（__ノ^(＿)

　　　　　　　　　　　　　|＼＿／￣￣＼_／|
♪　　　∧,＿∧　　♪ ＼＿|　 　　　　|_／ 　　
　 　((　(　　　　)　　 　 　　 ＼　　 　 ／
♪　　 /　　　　)　))　♪　　　/　　　　）　))♪
　((　( 　(　　〈　　　　　　 .(( (　　(　(
　　　 (＿)^ヽ__）　　　　　　　(＿)^ヽ__）

あげあげ♪

糞車。
S暮らす買えない奴

TOYOTA ブレイドGと比べたらどっちが「買い」だろ？

方向性が微妙に違うような・・・。

同じ方向性の車が無いような・・

前から見ると格好良い。

>>241
低い位置から見るとさらに格好良い。

>>242
後ろから見るとだめぽ。

旧型と比べると内装の質感の向上が凄いね…。というか旧型はなぜにあんなにﾁｰﾌﾟだったんだろう。

Aをけなす人このすれ多いな

なんかベンツやクラウン乗りて格にこだわりすぎやない？？

道具としてみると結構いいんじゃない　この形と大きさ　

>>245
うん。
しかし端から観察していると具体的な問題点を指摘って言うのはほとんど無くて
抽象的な貶しが多いと感じる。

車自体はおおむね出来が良いんじゃないかという気がしてきた。

確実に良くなってきていると思うよ。

試乗して、ベンツ独特の乗り味と、ゴルフ辺りの軽快感を巧みにミックスさせているように思った。
大きさも、高さを除いてちょうど良いし。（首都圏以外は別）

ただ、どうしてもベンツというとＳとかＥ、ってイメージが強すぎて、存在感が薄れてしまっているような。

最近、プレミアムの方向に傾きすぎているような嫌いのあるゴルフよりは、ちょっと贅沢な日常の足としては
こっちの方が良いと思う。これで、あともう少し値段がこなれていれば、いいんだけどね。

ボッタクリに見られない値段としては、Ａ２００エレガンスで、２８０万円くらいかな。
とにかく、中堅グレードから３００万を超えるのがちょっとね・・・。他所のクルマに逝っちゃうよ。普通は。

>>247
なるほど。

自分も試乗したんですが、ゴルフ(自分が乗ったのはGT)と比較して、
色々な意味で「軽く」感じました。
むしろゴルフの方が走行時も各部の操作感（ウインカーレバー除く）も重厚感があって、これは意外でした。

ところが、走り出してみるとステアリングを回すのが楽しくてビックリ。
今まで乗った事があるメルセデスは、ことごとくステアリングの戻り（センターへの復元力）が足りなく、
前輪駆動であるAクラスのステアフィールが素晴らしい事にちょっと驚きました。
テレスコの調整量も半端でなく、視界もいいし、シートも結構良い。
正直高級感の演出にお金をかけ始めたゴルフより、
新しいコンパクトのあり方を模索するAクラスの方がちょっと先進的かなと思いまして、
今は本気で購入を考えています。

ただ、おっしゃるように確かに価格が高い(´･ω･`)

BはMAG-XでB級品と言われ、2chではスレから消えてしまうのに、Aは残っているからよい車、と、思いたい。

日本導入後直ぐに買ったが（２００５年５月）、ＣＶＴの唸り音はずっと続いてます。
これ以外は不満はありません。

Ｂは次のモデルチェンジを待ちましょう。

ただデカくすれば良い、ってことは無いことを教えてくれたクルマだと思う。
それはベンツの開発陣が痛いほど思い知ったと思う。あれが通用するのは、
大雑把なアメリカくらい、だけだろうね。

でも、もしＢみたいなクルマ、トヨタが売ったとしたら、これがまた売れたりするんだろうなぁ。

>>250
オレのW169（2005/05登録）も最近唸り出した。
コレって仕様なのかね？

唸るって、どんな音です？　うちは (2005/06) ですが。
コロコロ という感じの音がして、最初は気になりましたが
もう慣れました。

>>253

プォーってかんじの音。
コロコロはしないかな。

ＣＶＴは皆そんな感じですな。

ぶっちゃけホンダのエディックスと比べたらどちらが買いですかね？

ホンダと比べる時点で車に何を求めてるかがわかる。
悪いことは言わんから、エディックスにしとけ。

>>258

>>258
決心が付いたんで、ＥＤＩＸを明日契約してきます。
ちなみにクルマには特に何も求めておりません。

だったらEDIXにして本当に良かったな。
移動のための道具なら日本車に限るぞ。

今日ヤナセに行きました。
Ａ200を22万値切ってもらいましたが少ないですか？

>>262
現行モデルでは存在しないＡ２００なので中古車ですね。
２２万引きならまぁまぁでしょう。

>>263
現行モデルでＡ２００存在しますね。

ありますよね・・

正確には「無い」。
以前はＡ２００があったが今は輸入中止。
あるのはＡ２００エレガンスとＡ２００ターボ。
ヨーロッパのようにディーゼルモデルがほしいね。

正確にはA200ターボ アバンギャルドだ。
ヨーロッパ仕様のCDIは五月蠅いしターボ並みに高いぞ。

そうなんだよね。
ＣＤＩは高いんだよね。

で？

素のA170の購入を考えています。
オプションの
�@ラメラールーフ　14万
�Aバイキセノンヘッドライト　10万
�B16インチアルミホイール＆本皮ステアリング　10万
はどうなんでしょうか？

バイキセノンは明るくて良いよ。

>>270
（１）俺はつけてないから分からないけど、壊れたらイヤだよね
（２）夜に運転する機会が少しでもあるなら強く勧める
（３）車のキャラ的には15インチがベストだと思うので要らないかな
　　でも本皮ステアリングは欲しいよね

>>270
�@ ラメラルーフ
雨上がりにうっかり開けると室内が水浸しになる。
�A キセノンライト
必須アイテム。コーナリングライトはとても便利。
�B 16"ホイール
個人的にはノーマルの65扁平タイヤの方が乗り心地が良いので好き。

A170Eに�@�AのOPをつけるのがお勧め。
手動エアコンは辛いよ。（ｗ

そうそう。住宅地とか走るときや、真っ暗な夜の県道辺りを走るとき、バイキセノンだと歩行者や
障害物を見つけやすくなって、安全だよ。

対向車からも、認識して貰いやすくなるし。

手動エアコンは、確かに辛い。ＭＢのオートエアコンは良く出来ていると思うし・・・。

A200乗ってますがAのオートエアコンは上級車種に較べると調節が荒い感じがします。
強・弱だけで間がない感じ。
温度だけ設定して風量はマニュアルにしています。

なるほど。

クライメートコントーロールには、国産車のエアコン制御の「寒頭暖足」って概念が無いんだよね。
だからそれに慣れてると、クライメートは何となく暑かったり寒かったり。
俺は21℃と22℃の温度調整を繰り返してるよ。（ｗ

ホーンを鳴らしたつもりが、押した位置がわるく鳴らないことが多いような・

新車を買う予定です、
Ａクラス
ＢＭＷ１
ＶＷゴルフ
どれにするか迷っています、
ＢＭＷ１を予定しています、
３車試乗してから決めるつもりです。
皆様この３車だとどれがお勧めですか？
理由もお聞かせください。

試乗するんだったら、自分で決めれば
本当は欲しい車は決まってて
他人に後押ししてもらいだけじゃないのか

アンタ、１尻買うなら３尻逝かなきゃ。
絶対その方がお買い得。

予算がないのなら、もう少し頑張って資金を貯めるべし。

BMWでいいんじゃない？
メルセデスフリークの俺は、BMW、ましてやVWには絶対に乗れないな。（ｗ

数も多くつまらないが一番完成度が高いのがゴルフ、後ろに人を乗せないならＢＭＷ、ベンツのマークが欲しければベンツ。

私はサードカーとしてＡ２００乗ってます、都内専用（時々高速道路）ですがパーキング等考えるとＢＭＷかゴルフが良かったかなと思います。
ゴルフＧＴでほぼ決まっていたのですがヤナセのセールスとの付き合いで発売直後のＡを買いました。

平凡で面白くない車ですがまあまあ満足してます、ただスポーツカーから乗り換えると着座位置が異様に高く感じます。
フロアのサンドイッチって本当に役立っていいるんでしょうか、せめて床下に小物入れくらい作って欲しかった。

小金持ちが乗ってる理由を言い訳しないと買えない車。
貧乏人が屁理屈こねて買う車。

煽りにマジレスだが、Ａクラスはそれなりのこだわりがないと、買えない車だと思う。
少なくとも、見栄やカッコ付けだけで買っている人は希少だと思うな。

だって、同じ予算があるなら、いくらでも他に見栄を張ったり、威張れるクルマがあるから。

俺はちょうど１年前にＡの限定車を買ったけど

今買うとしたらゴルフのＴＳＩがいいかなって思う。

ＴＳＩは最新装備てんこ盛りで、魅力的だけど、内装があいもかわらず黒ばっかり。

正直、ＶＷの黒内装ってしばらく乗ったことがあるので判るけど、飽きる。そして嫌になる。
本国では、様々なカラーやシートを選べる仕様になっているのにね。

オプションでいいから、３種類くらいは選べると良いんだけど。

メルセデスだと、受注扱いにすれば、ある程度は内装色とボディカラーの組み合わせに融通が利く。

>>285
エエこというね。
見栄だけじゃ、とてもこのクルマに300万もかける気にならんよね。

自分はゴルフ買おうと思っててＡ170買っちゃったくちだから。

コーナリングや高速安定性は断然ゴルフだろうけど、
Ａは、なんか柔らかで快適なんだよね。
意外と街中を流すのに適していると思う。

赤のW168最終型からﾃﾞｭｰﾝﾍﾞｰｼﾞｭのW169に乗り換えです♪今月末にヤナセから納車。私は全く車のことは分からないですが、何だかワクワクしてしまいます♪色々アドバイス下さい。

コンビネーションスイッチがリコールだってさ。

コンビネーションスイッチって何ですか？

>>291
俗に言うウィンカーレバー。
メルセデスの１本レバーはそう呼ばれている。

>>290
レバー自体の不具合じゃなくて接点とかの電気的な問題らしいね。

>>288
下手をすると、現行Ａの方が、昔の古き良きゴルフの味付けに似ているような気が。
俗に言うＮＶＨや安全性、快適性は今のクルマだけどね。

購入して半年。１５０００�q突破してメンテナンスＢが出たので
点検にだしました。
オイル代他、本当に無料だったのでビックリ。
ＶＷの時は初回点検の時しっかりオイル代はとられたから。

A200ﾀｰﾎﾞに乗って8ｹ月です。最近ｷｰﾚｽﾘﾓｺﾝの感度がとても悪くなってきました。自分だけでしょうか？ 初めてのﾒﾙｾﾃﾞｽです。

すぐにメルケア。

放っておくと、どんどんひどくなっていくケースがあるので、様子見と放置は厳禁。

>>295
電池は換えてみた？

295です。電池はまだ変えてません。ﾄﾞｱの真横でやっても反応ないことがあります。不安なので火曜にﾔﾅｾ行きます。。

で？

ところで、リコールって手紙か何か来るの？

来るらしい。

封書が来た。
封筒にデカデカと「重要」「リコールのご案内」と書いてあった。
何か恥ずかしい。（ｗ

ちなみに俺は既に対策をしてもらった。
ウィンカーレバーだけが妙に新しくて悪目立ちしてる。

うちにも来ました。白い封筒。
ウインカーレバーね。

うちにはまだ来ない・・・orz

以前ｷｰﾚｽの不具合で相談した者です。ｷｰﾚｽは結局点検時に症状が出ず、ﾃｽﾀｰかけても正常で故障履歴(？)も残ってないとのこと。。確かに今は普通に使えてます。時間があればまたｽﾍﾟｱｷｰと2つで点検させてくれとのことでした。

昨日手紙が届いた！
で、今日逝ってきた！

ウインカーレバーだけ新車の手触り・・・

保守

あげます

オフィシャルサイトのリコールページ見て思ったけど、
Cはリアワイパーのあるモデルだけのリコールだったんだね。
あと、Aって思ったほど売れてないな。軽く１万台は超えてると思ってたよ。

リコール対策後
ウィンカーレバーのしっかり感が増した希ガス

W169って、W168にあったATの学習機能ってあるのかな？
リコール対策ついでにプログラム書き換えて戻ってきたら、何となくCVTの動作がしっくりこない。
数日で違和感なくなったけど。つか、慣れたんだろうか。

>>311
うちの嫁も同じこと言ってたよ

ワンタッチ機能で窓を閉めると途中で止まってたので修理に出したら改善されて戻ってきた。
でも、窓が半分くらい閉まるまで挟み込み防止機能が効かなくなった。
幼児が窓から頭出してたら確実に挟まるぞ！

キセノンライトをAUTOで使って気がついたけど、
エンジンをかけた直後にセルフレベリング機能が動作して
ライトの光軸が上下に動作する様が格好（･∀･）ｲｲ!!

いろいろ見ると典型的なベンツですな。この車。

いい意味で？悪い意味で？

いい意味だと思う。

A200で高速を200km、ぬふわkm/hで巡航走行、平均燃費は14.3km/lでした。
ま、こんなもんかな。

そんなもんです。

いつの間にか最近のモデルのリヤバンパーに後付けのリフレクターが付くようになりましたね。
リフレクターってテールランプ内にあるのに、ここにきてなぜ？って感じ

いつの間にかじゃなくて道交法の改定で1年前から付いている。

リアバンパーの反射鏡、去年の春あたりから付きはじめたみたいだね。
２月登録の俺のAには付いてない。
Bみたいに溝にあわせてデザインされてればまだ許せるけど、
Aのは長方形の汎用品を両面テープで貼っただけって感じだからなぁ・・・

そんなもんです。

>>321
発売時には付いてなかったし、興味ないから注目していなかったからの、いつの間にか！

クムホタイヤ、ベンツにタイヤ供給へ
クムホタイヤは今月から独メルセデスベンツの小型車であるAクラスモデルに
完成車搭載用タイヤを供給すると15日、発表した。
韓国のタイヤメーカーがベンツにタイヤを供給するのは今回が初めて。
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2007/02/16/20070216000046.html

＼(^o^)／

コスト削減しないとね。
でも車載用ということは、パンクした時の緊急用でしょ。
どこ製でも関係ないね、こんなの。

>>325
安いAクラスに安いクムホタイヤ
Aクラスユーザーの方々には朗報ですね。
リプレース時、安くあがるから

>>325
あーあ、法則が発動しなきゃいいけど・・・orz

つか、半島製品がサンプルと実納品の品質に、桁違いな差があるのを知ってて
採用したんだろうか？
下手したら大量リコールだぞ。

迷走が続いている感じ・・・＞ダイムラークライスラー。

はやくクライスラー部門を切り離せばいいのにね。

現在のニュースでは、そういう方向に動いている模様・・・ってことらしい。

【自動車】クムホタイヤ、ベンツにタイヤ供給へ
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1171610632/

で？

韓国の冬用タイヤを買って、車屋に履いてる意味がないって言われたよ。

３月頭に発表される限定車の情報求む！　一番下の170のリミテッドらしいのだが、、

ディーラーに聞いてみるのが一番、かと・・・。

であるか。

A170 スポーツエディション（全国限定300台）
A170をベースに、外装には17インチ7スポークアルミホイール、
パンチングデザインのシルバーフロントグリル、
クロームエグゾーストエンド、クロームドアミラーカバー（純正アクセサリー）を装着。
また、バイキセノンヘッドライト＆ヘッドライトウォッシャー（コーナリングライト付）
、フロントフォグランプを装備。
内装には、本革巻スポーツステアリング、本革巻シルバーシフトノブ、
シルバーメーターパネル、ステンレスアクセル＆ブレーキペダルを装備。
なお、ボディーカラーは、ジュピターレッド、ナイトブラック（本限定車専用色）の2色を設定。
メーカー希望小売価格　2,650,000円（税込）
ベース車両価格　　　　　2,520,000円（税込）
特別装備小売相当額　　　277,620円（税込）
限定数　赤100台　黒200台　　計300台

A170って300台以上も余ってるのか。
イヤーモデルの変わり目は在庫整理に必死だな。
俺的にはクロームドアミラーカバーだけは絶対に許せん。（ｗ

つか、'07年モデルはオートクルーズと防呟ミラーは標準なんだろうな？＞DCJ

これって、もう07モデルだよ。

つか、イヤーモデルの変わり目は秋だよw

次年度モデルの製造は10月から、日本で登録され始めるのは春ぐらいからと聞いたことがある。

A170で20万の値引きはありですか？

>>341
フーン
大した情報源だなｗ

>>342
１年ぐらい前、A200で20ﾏｿ引きだったよ。
営業マンは「頑張りました」とか言ってたけど、'05年モデルの在庫処分だったからなぁ。

だいたい７〜８万くらいですよ。首都圏だと１０万にのるらしいけれど。

ステレオの音がイマイチなのですが、
スピーカー交換した方いますか？

携帯電話のソケットが古いのだけど、どうすればいいの？
fomaなので付けられない・・
Bクラスだけど・・・ここでいいのかな
私のも音がイマイチ

>>347
純正にこだわるならヤナセで変換アダプタ売ってるよ。
ドコモでもメルセデス対応の変換アダプタ売ってる。

うわっ、キムチカーに乗ってるの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>348
どうもありがとう
ドコモショップ行ってきます

今日HPに出たスポーツエディション格好良くない？安いし　これは売れるだろうな　ただ気になる点がいくつか、、
ナイトブラックってソリッドの黒かな　サイドのスポイラー部はつや消しのままのツートンなんだろうか
バンパーとサイドのモールがないのも気になるし　やはりA170消化のための即席エディションという感じは否めないかな、、

韓国タイヤ採用するくらいだぜ、Ａクラスってベンツじゃないだろｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>351
なんちゃってターボだなw

>>352
「Ａクラスってベンツじゃないだろ」
Aクラスすら買えない奴の定番なセリフだな

急に煽りが湧いたな。
どうした、受験うまくいかなかったのか？

>>351
あの値段と装備なら、魅力的だね。
どうせ今はＥあたりに乗ってても、何も知らないおばちゃんやＤＱＮに煽られる時代なんだから、
使いやすさでＡクラス乗るというのも良いかも。

>>351
エアコンもマニュアルだしね。
ベースは素のA170だから他にも細かいところが廉価版だろうね。

でかい車には飽きた。
取り回しがいい、これくらいが良い感じ。

意外に小回りが利かない・・・

全長が短いのはすごい楽

そうだね、片側2車線の道路でUターンするのに気を使うぐらい小回りが利かない。
Bはギリギリアウト、意外にCはスルスルとクリア。

A160LからBクラスに乗り換えた方感想を教えてください

A160もB170も代車で3日くらい乗り回しただけだけど、
世代が違うと別次元の乗物になっちゃってるよ。
モーターのように継ぎ目無く加速するCVTは気づくと結構なスピード出てるし、
ストローク感のあるサスは乗り心地良いし、室内もそれなりに質感がある。
ドライブ・バイ・ワイヤみたいなアクセルフィールと、
グニャっとした独特の電動パワステには戸惑うかも。
すぐに慣れちゃうけどね。

>>357
素直にウラヤマスって言えばｗ

コスモブラックならベース＋5万で
<外装>
17インチ7スポークアルミホイール 、シルバーフロントグリル 、クロームドアミラーカバー 、クロームエグゾーストエンド
<内装>
本革巻スポーツステアリング 、本革巻シルバーシフトノブ 、シルバーメーターパネル、ステンレスアクセル＆ブレーキペダル
<機能>
バイキセノンヘッドライト＆ヘッドライトウォッシャー、コーナリングライト 、フロントフォグランプ

で、25〜30諭吉くらいの装備

一方エレガントの優位は
<外装>
メッキドアノブ（個人的にはこの差が一番気になる）
サイドスカートの塗装
サイドモール
<内装>
レインセンサー
オートライト？？？？？？（限定車も？）
照明ミラー付サンバイザー
アンダーシート・トレー（前席）
乗降用ライト
リーディングライト（後席）
独立エアコン
木目パネル（限定はメータのみアバンギャルド仕様のアルミ調？）

170Eバイキセ仕様との価格差は40諭吉（コスモブラック）、さらにエレガンスにはない装備が5諭吉強。
まあ値引きは渋いんだろうが・・・

スポーツ仕様にモールの有る無し気にするなんて「しみったれ」だな　w

Ｂのスポーツパッケージの17'ホイール＋BSの45扁平タイヤはサスに合ってて良かったな。
ロングホイールベースのＢで結構な回頭性だったから、Ａだとオーバーステアですっごく怖そう。
基本的にＡはうんこタイヤの方が扱いやすい。

>>363
実は１年前にA170アバンギャルドを買ったのよ。

まあでも、今回の限定車は値段はウラヤマス

>>366
　　　　　　　　　＼　　　∩─ｰ､ 　　　====
　　　　　　　　　　 ＼／　●　､_ ｀ヽ 　　======
　　　　　　　　　　　/ ＼(　●　 ● |つ
　　　　　　　　　　　|　　 X_入__ノ 　 ミ　　　そんな餌で俺様が釣られクマ――
　　　　　　　　　　　 ､　(＿／　　　ノ　/⌒l
　　　　　　　　　　　 /＼＿＿＿ノﾞ＿/　 /　　=====
　　　　　　　　　 　 〈　　　　　　　　 ＿_ノ　　====
　　　　　　　　　　　 ＼　＼＿　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　＼＿__）　　　　　＼　　　======　　　(´⌒
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　 ＿＿_ ＼＿＿　　(´⌒;;(´⌒;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒　 (´⌒;;　　ズザザザ

Aクラスのキーっていくらぐらいするんですか？
合い鍵屋では作れないらしいですね。
怖くてディーラーには聞けないです。

怖くてもディーラーに聞きなさい。

そもそも現行のメルセデスの鍵を見て、
合い鍵屋でスペアキーを作ろうって思うのが信じられん。

中古でW168を買ったんじゃないのか?
ここはW169だぞ。

メンテナンス　＊　アト　29ヒ

この「ヒ」をどうにかしたい・・・

Bのフロントグリルのフィンが３枚のと４枚のとあるんだけど、どう区別するの？
（B170は３枚、B200は４枚とか？）

ノーマルのB170だけ4枚で、B170スポーツパッケージとB200とB200ターボは3枚だったと思う。

ベンツのカロマット75円

ttp://yasuiyo.shop-pro.jp/?mode=cate&cbid=151789&csid=10

>>374
通報しますた

ほしゅ

今日、Ｂクラス予約してきました。

>>377
いいなー
でグレードは？

Bクラススレ作ってください。
お願いします。

>377
納車にどれくらいかかりそうですか。
私は３ヶ月くらいって言われました。

やさしい “ 買っては いけない ” ベンツの見分けかた

（法則　１）
“アメリカで作っているベンツは、買っちゃダメ！” 　　　例）　Ｒクラス、　ＭＬクラス、　ＧＬクラス
　
　
（法則　２）
“アメリカで売っていないベンツは、買っちゃダメ！” 　　例）　Ａクラス、　Ｂクラス、　ビアノ、　バネオ
　
　
（法則　３）
“アメリカで売られていないグレードは、買っちゃダメ！”　例）　Ｃクラス　直４モデル
　
　
（法則　４）
“アメリカで発売禁止されている仕様は、買っちゃダメ！” 　例）　Ｅクラス　ＣＤＩディーゼル
　
　
　　
ね、カンタンでしょ！

>>377
同じく
B170＋スポパケ＋ルーフで３ヶ月待ちです。

Bクラスはベンツらしくない顔と一部で言われてるようですが
夏デビューのCクラス見たら顔が一緒だったので決めました。

Mクラスも似てるしね。

ベンツＢクラスのスレ立ててみました。

377です。
標準Ｇですが、Ａ１７０Ｅからの乗り換えです。
では、今後はＢスレで。

発売から約二年、これまでにどんなトラブルを経験した？

リコール２回
パワーウィンド
嫁が酔ってゲ（ry

リアワイパーって何mmのブレードつければいいの？

A170エレガンス１７年式17000�`なんですけど、この１週間で赤信号ストップ寸前に３回エンストしました。
それ以来アクセルのつきも悪くてなんかギクシャクした走りになっています。
経験者いる？

爆笑！！！
みんなおもしろい！
笑いころげてまいましたwww

>>369確かに鍵屋では難しそうですね〜w

>>371私も『ヒ』がめっちゃ気になってます。最初はかなり不気味だと思ってたのですが、最近はｲﾗｯってきますw


私はA170エレガンスに乗ってる20代の女性です。
走りとかエンジンとかよくわからないけど、
創りもしっかりしていて安心安全。
品もよい。

私の求める価値観が詰まってます☆

OLの私が自分で買ったからローンはいっぱい残ってるけど…f^_^;

この車との出会いをとても満足してます。


同じ車乗ってる人とコミュニケーションとれるなんてとても楽しいですね♪

また色々教えてください。

Ａクラス乗り。
ハンドル（正面）右側についてる
4つのボタンをいっぺんに押してごらん。（電話とプラスマイナスだっけ？）
びびるぞ。

>>389
よろしく〜
僕もローンいっぱい残ってます…f^_^;

A170エレガンス　色は何ですか？

皆さんは、何処から買いましたか？
俺は来年くらいに柳瀬か、便津中古センターで買おうと…。
一般人ショップは遠慮したいです。

>>391
よろしくです(^▽^)

色はシルバーです。
391さんは何色？

買って約8ヶ月。
洗ったりワックスかけるのが大変なのでコーティング加工？してもらおうかと思っています。

コーティングはしてますか？

通販でポリラック買って、自分で塗った方が気楽だよ。
ちゃんとやり方を守れば、簡単だし。

多少汚れていても、あまり頻繁に洗車しない方が小傷が付きにくくなります。
どっちみち、外を走っているので砂埃や汚れは付きますし、洗車の時に、これがどうしてもヤスリの砂の役割をして
ボディに細かな傷を付けてしまいます。

おまけにこれから黄砂が飛んでくる時期なので、ある程度汚れるのは我慢して、月イチくらいに泡洗車のガソリン
スタンドで一気に洗って貰って、それからポリラックとかで処理すれば、かなり違うよ。

みんなボディーやホイールのコーティングしてるのけ？
俺はコーティングしてないし、洗車も月に一回GSの洗車機に放り込むくらいだ。

僕は１年ちょっと前の限定車（Ａ170アバンギャルド）で
色はホワイトです。

コーティングはしてませんね。
僕もＧＳの洗車機にぶっこみ派です。
夏はボディチェックのために手洗いもしますが、冬は寒いですから。

>>394
レスありがとうございます。

やっぱりした方がいいですね。
早急に検討してみようと思います。


>>390
試してみました！
ビッックリすた〜

あなたも私もアフォですねwww

>>396
レスありがとうございます。
今気付きました(￣□￣;)!!


アバンギャルドってカッコイイ仕様ですよね〜。
男の人っぽくていいですね♪


洗車機はみんなに小キズが付くと脅されて使った事がありません。手洗いが趣味…みたいな人もいますが私は不精＆根性ナシなのでコーティング真剣に考えてみようと思います。

全然関係ないですが今海外ドラマの24にハマっていて眠れませんw
明日は休みなので独りドライブを楽しみますw

>>397
ボタン同時押しでどうなるの？

>>397
まあ、やってみな。
もしかしたらだが、何もおこらないかもしれん。

>>398
396のアンカー付け忘れｽﾏｿ

睡眠をしっかりとってね
運転中に寝ちゃダメだよ〜

>>400
やってみやってみw(￣▽￣)w

>>401
心配してくれてありがとう!
なんとか無事ですた(^^;

↑
400じゃなくて
>>399の人のまちがいですw

388です。
本日よりシュテルン入院となりました。
原因は、インジェクターノズルの不具合だそうです。
念のため4気筒全部交換してもらう事にしました。
さてさていくら請求が来るのやら。

>>404
ケア中だろ?

請求書来るわけない

メカの人が「ちょっと掛かります。」って言ってたから金のことだと思ってたらに修理日数のことだったみたい。
とりあえずただらしい。

ところで皆さんは何のタイヤを履いてますか？？

私は
夏はContiPremiumContact　195/55R16
冬はMichelin　X-ice　185/65R15
という感じです。

Ａ糊のですよねぇ？
ＣやＳ糊の人じゃないよねぇ？

>>408
殆どの人がタイヤ交換を迎えてないだろうから標準タイヤのままだろね。
俺のはピレリＰ６の195/55R16。
負荷がかかるとすぐにスキール音がして滑り始めるけど、挙動が穏やかで扱いやすいよ。
ちなみに、雪が降ったらAには乗らないので冬用タイヤは持ってない。

>>410
なるほど
CPCは操安性が優れてるし、コーナリング性能も高く感じます。
ただ、ロードノイズが少し気になるかも・・・
車が静かなので余計気になりますね。

BSとか履いてる人はいないのかな？？

スーパーカー時代の一大ブランドだったメーカーも、昨今の国産優秀タイヤに比べ
ればグリップは低いし、スキッド音は酷いし、まぁ目も当てられないね。

…と15年前、サンデーレースでそのタイヤ使ってた俺は思った。
　　

　　　乗り心地はいいけどね。

>>404
A170とシュテルンの具合は如何ですか？


>>みなさん
夏と冬にタイヤ付け変えたりタイヤにこだわりあるなんてF1みたいでカッチョイイですね〜☆

私はきっと違いが分からないと思うので…

タイヤ買うお金で今年流行デザインのサンダルとか買っちゃいますw

みなさんに教えてもらいたいのですが、


前輪のホイールがススで真っ黒になってしまい困ってます。

ブレーキパッドを変えれば解消できるのでしょうか？

社外品でいいのが出ているけど、その代わり交換したら、その部分についてはメルセデスケアは対象外となる。
そのあたりを納得できるのなら、ギガあたりが無難だけどね。

メルセデスは、サスよりタイヤが負けてないといけない、という持論があるからねー。
昔から、車重やパワーからすれば心もとない細めのタイヤが装着されてきた。
フロントサスが沈むまではアンダーステアで、サスが沈んでから豹変するセッティングはメルセデスならでは。
実はこれって先代Aには無いんですよね。（メルセデスを駄目にした先代社長氏ね）

Aでメルセデス気取ってんの？

つくづく目出たい野郎だな　w

>>417
あ、申し訳ない。
たった四半世紀のメルセデス暦で大口叩いちゃった俺が悪かった。
謝罪はするが賠償はしない。

でも、W169はメルセデス久々のHITだと思うよ。
トヨタの価値観を追ってるのか？と思うほど先代社長時代が酷かったからねー。

A170 スポーツエディション買った人いる〜？
あるいは試乗した人　　感想教えて！

誕生した家柄がメルセデスだから、Ａもベンツに間違いない。
盗与太ブレイドや、兄さんティーダ飼うよりＡが買いたい。
春だからか、ディーラーに当社デモカー販売の文字を目にする。

Aも確かにメルセデスだが語るようなものではない。
ただのゲタ。ショッピング用。
まさか家族でドライブするのには使わないだろ？

語る語らないは個人の自由。
語りたい人が語ってんだから放っておけば？

とはいえ、Ａクラスもけっこう、メルセデスベンツっぽい味付けにしてあるけどね。

>>415
教えていただいてありがとうございます！

ヤナセの保障から外れるのは厳しいなぁ。

消耗品だし。。。

一応オートバックスでギガの値段訊いて考えみます=^ェ^=

Ａクラスで家族でドライブ行くでしょう。
デートだってＡクラスいいと思うよ！

ひとつ感じることは此処に書いている人達の年齢がかなり若年層ではないかという
ことです。
ご存知の通り、昔は（そして恐らくは今でも）Eクラスで「メルセデス」を名乗ろう
ものなら、轟々の非難と白い眼を覚悟しなければなりませんでした。

それがこの掲示板ではA如きで、さも高級車を語る資格があるかのような口ぶり。
唖然として開いた口が塞がらないと言いますか、場違いな所に居合わせたといい
ますか、滑稽を通り越して馬鹿馬鹿しく、早々に退散した方が良いと感じました。

ＢよりもＡの方がメルセデスっぽい味付けの様な気がする。

>>426
いいんじゃないですか。
メルセデスとて今やフツーのシャーシメーカーですから。

本国では普通にタクシーなわけだし。

――(￣□￣;)!!――

シュテルンとは車の名前じゃなく、ヤナセともうひとりのベンツ屋さんの事なんですね!!!

S以外はベンツじゃないっていう人がいてもしかりだと思うが、
こういう車も楽しめないのは気の毒だなと思う。(´・ω・`)ｶﾜｲｿｽ

誰もＡが高級車だなんて言ってないよ。

偏執狂乙。成人になる頃には精神病院の中だな>426

煽ってる香具師はきっとAクラスも買えない社会の下流層なのさw
貧乏系煽りには生温かく華麗にするー

ここ最近まこに癒されるｗ

街で殆ど見かけず、安くても売れないマイナー糞車の分際で、
「俺の車はメルセデス！」と馬鹿が声高に叫ぶ過疎スレ。


おいおい、何とか言えよ。

過疎スレに爆弾投下してくれてありがとう。ヽ（´ー｀）ﾉ

ベンツかどうとかより、現行Aのデザインってダメじゃない？
フロントのタイヤハウスからフロントドアにかけてラインが破綻してない？

アメリカ向けかなんかしらんが無駄に大きくしたBの方がデザイン的にまとまってるって皮肉だよな。
そんなわけでB発注。

>>437
> フロントのタイヤハウスからフロントドアにかけてラインが破綻してない？

あ、それ俺も感じてる。
ぱっと見で不自然なんで、フロントスポイラーの下擦ったときにショックで変形しちゃったのか？
と思うことがある。
未だに見慣れないほど違和感があるんだよねぇ・・・orz

うち、じーちゃんの280SEL（250SELだったかな）から、常に家族の誰かがその時代時代のベンツ乗ってるけど
アルファベットが排気量の前に移って移行に乗り始めた奴ほど
ちっちゃいベンツはベンツに非ず、Sクラスこそがベンツ
とか訳わかんない事言ってるのが多いような気がする

まあ、一時ベンツ自体の考え方がおかしな方向に行きかけて、その影響が如実に表れちゃったモデルもあったけど
AもBもベンツだし、SLやMもベンツだわな

でも、そんな俺は革シート=高級に違和感を感じてるｗ

>>434
うれしゅい

:::::::(￣▽￣)v::::::

ただのアホなだけなのに…w

ありがとうございます☆


Aクラス乗ってるひとはイイ人ばかりですね〜♪

ここのスレ見てたらいつのまにか柳瀬でA160買ってしまった。どうしよう…

>>441柳瀬で良かったね。 後は貴方の乗り方次第で車は変わる。

>>439
> そんな俺は革シート=高級に違和感を感じてるｗ

禿同。ベロアﾏﾝｾｰ!!

え〜今のってベロアなの？
つーか通りかかっただけだけど

俺も革は嫌だ派

>>444
ベロアじゃないよ。Aは安っぽいファブリックだ・・・orz

コンパクトカーが欲しいと思っています。
それでいろいろな車種を見ていたのですが
この車が他の似たようなスペックの車（例:オーリス等）と比べ
値段があまりに違うので不思議に思いました。

調べて見たところ、ドイツだと他のコンパクトカーと値段差がそこまで
無いことからユーロ高が原因なのかなと個人的に思っているのですが、
それとも作りがしっかりしているとか何か優位点があるのでしょうか？

乗っている方の意見が聞ければありがたいです。お願いします。

441です。442です。どんなのり方すればよいのでしょうか？

>>447そうだなぁ…
先ずは、レスアンカーを付けてみて。
本題　
納車時の状態を、極力維持する努力を忘れない。
異音がしたら直ぐ医者へ。機械物は、持ち主の性格で見た目と寿命が変わる。

車種にかかわらずコンパクト、軽は女の人が乗るのはいいが男はダセエ。
大きい車は小回りがきかないとか言うけどそんなん技術でカバーしろ

>>448さん
ありがとうございます。買ったからには大切にしたいと思います。

>>450
とりあえず、先代AクラスW168のスレへどうぞ。

今朝ｼｭﾃﾙﾝから代車で借りてます、ブレーキはやっぱりドイツ車だと感心。踏みしろもきっちりとってある。
あとエンジンかけた後、警告音と共にディスプレーに温泉マークみたいなのが3つ並んで表示されるのですが、何かわかりません。
教えてエロい人。

>>ディスプレーに温泉マークみたいなのが3つ並んで表示されるのですが

それは湯加減がちょうどいいと言う事です
安心してお入り下さい

ヒント:シートベルト

>>452
はい
エロい人です(^^ゞ


私の口からはとても・・・
言えません

ムフっ


>>446
Aは頑丈だし、遠乗りしても疲れないしいい奴ですよ(^-^)


ぜひA仲間にｶﾓ~ﾝ♪

恥ずかしくはないぞ！
柳瀬にりんりんして聞いた方がいーべさ！

先代Aから乗り換えました。ハンドルの４つボタン同時押しやってみました。
ビックリ！しかも夜やっちゃいましたよ

>>457素敵

昼間でもビビルのに・・・。
まあ、オレも初めてやった（ってか、気付いた）のは、
信号待ちの時だから、きまずい、きまずい。

>>457
それやるとどうなんの？

本日リコールの手紙来ました。
エンジン燃料噴射ノズル先端部噴射口プレートの溶接不適切で、亀裂が入る恐れがあり、対象全車両燃料噴射ノズル交換だって。

因みに2005年6月登録のA200です

>>455さん
返事が遅くなりました。ありがとうございます。
乗り心地が良いみたいですね。こういった部分はカタログでは
わからないので参考になります。
でもドライブ用途には使わないんですよね。迷うなあ〜
もう少しいろいろ試乗なんかして決めてみたいと思います。
本当にありがとうございました。

俺んちにはリコールの通知こないな。
'07/01登録のA200。

そもそもリコール自体無い。

>>465
「サービス対策のご案内」って手紙来たぞ。
内容はガイシュツのと同じ。

あげ

さげ

エンジンに関する対策のご案内

国土交通省に通知した対策内容

エンジン燃料噴射ノズル先端部の噴射口プレートの溶接が不適切なため
４本ある燃料噴射ノズルのいずれかの溶接部に亀裂が入るものがある。
そのため、そのまま使用を続けると、亀裂部からも燃料が噴射され
正常な燃焼が行われないため、最悪の場合
エンジン不調になりメータクラスタ上にエンジン警告灯が点灯するおそれがあることから
全車両、燃料噴射ノズルを対策品を交換する。

三菱

待てど暮らせど手紙なんか来ないんだが・・・

ｳﾁにも来ないです。。18年6月のA200。

うちにも来ない。'06/01登録のA200。
全車が対象じゃないのかな？

>>469だけど　うちは１７年５月登録　A200
初期が対象なのかな
来月の点検時（２年目）に修理する予定

なんか、A200の人口多いな。（ｗ

ヤナセを検索してヤナセの情報をお願いします。
ヤナセにリコール・整備・車検に出して車の調子が悪く成ってしまった
方はいませんか？
情報をお願いします。
茨城の方や全国の皆さん、宜しくお願いします。

まこ〜★

A170エレガンスの値引き額を知りたい・・・教えて

>>478
万単位の端数が落ちる程度じゃないかな。
決算月やモデルが変わるタイミングならもう少し条件出るかも。

ハイﾊ~ｲ
まこが來ましたよー


まこのAはいま。。。黄砂まみれwww


この雨で美しくなる事を密かに期待しております。ｳｯｼｯｼ

エアコンが臭いんだけど
メルケアで直してもらえるのかね？

マルチファンクション画面のトリップメーター毎に表示される平均燃費、
以前から怪しいなぁと思っていて、今回、満タン法（と言うのか？）で確認してみた。

まずは、ガソリンを満タンにしてトリップ（リセット）メーターをリセット、
ガソリンが空になるまで走って燃料計のリザーブランプが点灯したところで、
再度、ガソリン満タン。
その際、画面に表示されたトリップメーターの走行距離は704km、平均燃費が14.7km/Lだった。
入ったガソリンの量は42.1Lなので、満タン法の燃費は16.7km/L。

画面に表示される燃費より実燃費のほうが悪いと思っていたので嬉しい結果だった。
さすが☆☆☆☆エンジン、環境に優しい。（･∀･）ｲｲ!!
条件は、A200、Sモード、殆どを一般道の中・長距離ドライブで走行。

>>481
ワックス or 洗剤臭いのなら、
洗車時に、フロントウィンドウ下にある空気取り入れ口（中央＆左右）に充分水を注いで
中に残った液体ワックス or 洗剤を洗い流すようにすれば解決するよ。
気温が暖かくなってくると顕著に臭い始めるんだよね。
GSで液体ワックスを使った洗車を頼むときは、その旨を指定しとかないと、確実に車内が臭くなる。

教えてくださいな。
シフトレバー？のとこに付いてるS/Cってボタンは何ですか？

押してみたいけどロケットが発射したりしないかとﾁｭｰﾁｮしております。
ガクブル(((*_*;

ﾊｽﾞｶｼｲ車海苔乙

低所得っていうのが理解できる。このスレは。なんか気持ちに
ゆとりがないっていうか・・・

>>484 まこ
厨が涌くからageるなよ。
170ならビンビン回して馬力で走る「S」で、200ならトルクでグイグイ引っぱる「C」で走っとけばいいんでね。
高速道路は無条件に「S」だ。

ＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡ クラス

４８３　ありがとう
でも、コーティングしてるので洗剤
つかわないんだよね。
というよりカビ？すっぱ臭い
ガレージだと湿気が多いからかなあ
ウワ〜ン

＞まこ
メーターの真ん中の下の方に
「PRND S」か「PRND C」って出てるはずだから、
170だったら普段は「S」のほうで走るといいよ。（上にも書いてあるけど。）

ちなみにSはスポーツで、Cはコンフォートね。

例の掲示板、うっとうしいやつが一人おる。

>>487
>>490

詳しく教えてくれてありがとう(^▽^)


今日確認したらCになってたから一安心。
高速乗る時はSにしてみます。

まこちゃんｶｯｸｲｲ!?

ところで、レギュラーガソリン入れてる方います？



いるわけないよねぇ。

レギュラーwwwwwww

↑
じゃぁこっち来るなよ　どっか逝け

まちがいです(￣□￣;)!!

今Sになってます。
高速でもSですね。ﾖｼ

Cはどんな時えばいいですか？

燃費はどちらが良いのでしょうか？


またまた教えてちゃんでｽﾏｿ_(._.)_

>>496

ヒント：一定速度で走行中にCとSそれぞれのエンジン回転数を見る

清水和夫君は、アホだね。
レクサスの試乗レポートで、直進安定性がベンツ、BMWより劣るんだと！
MBやBMWからいくらもらっているのか知らんけど、車のことよく分かっていないのによく車評論家なんて看板ぶら下げていられるね。裸でキンタマぶら下げて人前にでるようなものだね。
まあ、清水君の似非レポートは似非評論家の戯言だろうね。

>>497
ありがとう☆

やってみたけど違いが分からない(^-^;

なんか、約一名誤爆が居るようだが、清水はレクサスLSハイブリッドはマンセーしている。
それすら知らないんだろうなぁ・・・。

>>499
まこよ、一定速度で走ってるときに、S/Cボタンを押して回転計のメモリを読むんだ。

>>501
そんなことさせるとまこがメーターばかり見て事故ってしまうぞｗ

ちなみに俺がCで走るのは冬の雪道やアイスバーンの時くらい。
それ以外はずっとS。

>>502
そうだな、まこはそんなことなど気にせず、能天気にAを転がすのが相応しい。
それでこそ、まこだな。（ｗ

みなさんありがとうo(T□T)o

まこのｺﾄをこんなによくわかって優しくアドバイスしてくれてまこはほんとにうれしいです。


まこはいつも大きなヌイグルミのお友達2人を助手席に乗せてドライブします。二度見されるのもなれましたw

こんなアホで寂しいまこですがまこらしくAを楽しみます♪

＞まこ
ヌイグルミにちゃんとシートベルトしてあげなきゃダメだぞ。

どうでもいいことだが、BMWの3daysモニターに当選した。
１シリーズを借りるのだが、コンパクトカーでも目指す方向が
メルセデスとは真逆な車を試せるのが今から楽しみだ。

>>505
俺は５シリーズを申し込んだがさっぱり音沙汰が無い。
Aユーザの俺には当たり前か・・・orz

そいやっ！

車としては1シリが良かった。
ただ、あのデザインはダメだった。

カローラのスレはここでつか＞＜

>>509さん、
恥ずかしがらずにＡが欲しいと言っちゃいな！