1 :
なんとなく・・・ :
2006/10/09(月) 19:03:36 ID:QXgVgzlE0 光岡自動車渾身の作!って感じ。生産性、利益性、度外視、ついでに時期的にもエコが騒がれている今?というのも不思議じゃないですか^^; クルマ好きの皆様の意見がなんとなく聞いてみたくて、スレ立てました。僕自身は、ちょっと東洋的な厚化粧は感じるものの、意欲作というエネルギーだけはもの凄く伝わってきました。買うか買わないかで言ったら、絶対に買わないでしょう…^^; 同じ予算でフェラーリ360の程度の良い中古が買えますから^^/
楽々2げt
楽々3げt
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/10(火) 01:47:16 ID:KF1gBjuOO
光岡の心意気を他社も見習え
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/10(火) 01:54:51 ID:BjtUWsUHO
フェラーリ持ってるやつが買うような車だろ
>>5 フェラーリもってるようなやつがトヨタの旧V6エンジン搭載の車なんて買うか?
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/10(火) 02:08:32 ID:mkse5/A/0
水平対向かV8ならヲタに売れただろうに
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/10(火) 18:10:54 ID:DYmAZ8J90
モデナ持ってるけどオロチの予約はしてるよ。 飛ばすならモデナでもいいけど、ゆったりATで街を流すならこういうのもいいかなって。 ただし早く乗らないと旬を逃すよね。
FFのパワートレーン流用のミドシップっていいよね サスペンションまで流用したらMR2になっちゃうけど
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/10(火) 19:13:12 ID:RFmDsIoh0
昨日、紫のオロチ、見ちゃった。 俺、ポルシェに乗ってたけど、 思わず、スンゲエって見とれちゃった。 場所は金沢。 かっこよかったよ。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/10(火) 20:01:21 ID:p93NzTVCO
10年後には中途半端に売れた為に二束三文になってるか、全然売れなくて希少性だけで鼻糞程度のプレミアが付いてるかのどちらかだと思う。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/10(火) 20:05:14 ID:LyyPD3zVO
前者でしょう・・・ いわばパイクカーだもん
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/10(火) 20:11:14 ID:CMB0LvmT0
オロチ10台飼った
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/10(火) 20:50:46 ID:hJYhv+lz0
オロチ古すぎ。いつのネタだよ!って感じ。 センスもヤンキー臭ぇし、元ヤンのデザイナーももう三十路ww 中古NSXに80'sデザインを与え、トヨタのV6載せて今更登場ですか? 何やってんのよ光岡さんw だ ー れ も 買 わ な い よ 普通にドレスアップキットとして100万ぐらいで売った方がマシじゃん。 ガリュー並みに恥ずかしい車だよ。見つけたら爆笑ものだね
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/10(火) 20:54:35 ID:RFmDsIoh0
本物見た? ムチャカッコいいよ。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/10(火) 21:04:40 ID:V3zshvAj0
見たけど・・・ なんか小学生のガキにボディ作る技術だけ与えたら あんなん作りそうw とてもまともな神経で作ったとは思えない わざと奇抜なデザインにしましたって言っておけば デザイン力がないの誤魔化せると思ってんじゃないの?
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/10(火) 21:15:01 ID:vfacoz/yO
前代未聞のデザイナーオナニー
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/10(火) 21:19:39 ID:LyyPD3zVO
実物は見てないけどなんかオドロオドロしくて美しいとはおもえんなー
だがそれがいい
あんなデザインを絶賛してる馬鹿多すぎ。 金持ちが冗談で買うのはいいと思うけど、貧乏人がローン組んでまで買うのは馬鹿丸出し。 しょせん低技術で作られたオモチャだし、ちゃんと走るかも怪しい。 あんがいシビックあたりのほうが速いんじゃね?
もちろんシビックの方が速い
実際走っているとこ目撃したよ〜 威圧感が凄いある車だなとおもた
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/10(火) 22:18:42 ID:AMAAwsMCO
あんな気色悪い車、公道を走って欲しくありません。 適当に早くて、適当に取り扱い易い、彼女を乗せてて楽しい車… とかって、何かの雑誌で読みましたが、女性はあんな車の助手席は嫌だと思います。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/10(火) 22:22:29 ID:VdFopLjM0
物凄いキモイ形だと思ったのが第一印象。 でもって、インテリアが普通乗用車並みのデザインで更に萎えた。 次にATのみのラインナップだと知って、もうクソミソに叩きたくなったぞ! ま、これのお陰で光岡そろそろダメかもしれんね。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/10(火) 22:23:20 ID:p8yBAj5B0
私は女だけどあんな車イヤ!!! どうせキモデブが乗るんだろうけど、 かっこいい人が乗っていてもキモいかも。 ぜんぜん大人な感じがしないんだもん。 どうです?かっこいいでしょ?オシャレでしょ?っ自分で言ってるみたいで 田舎者の車の様な気がします。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/10(火) 22:41:57 ID:RFmDsIoh0
実物見てから言えって。 カッコいいから。 日本ものは、外国で認められないと日本では受け入れられないんだよね。 NSXみたいに何かに似ている気がしないのはいいんじゃないか。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/10(火) 22:57:57 ID:T0aFHiy00
確かにかっこういい。ほしいけどいくらよ?
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/10(火) 23:07:12 ID:TxbTteTzO
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/10(火) 23:08:35 ID:V3zshvAj0
アニメオタとかヒーローオタにデザインさせたら あんなデザイン普通に出てくるんじゃないか?
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/10(火) 23:16:45 ID:fJNBBOQH0
プロのデザイナーでもない香具師にデザインがどうの言われても説得力ない。 あの威圧感が好きなやつが洒落に1200万ポンと出して買うのが粋。 リセールとか気にしている段階で既に貧乏。
何でそんなに高いの?
>>33 プロのデザイナーなんてほとんど自称だしw
まぁ趣味で買うセカンドカーだな
オロチより青木孝憲のほうが爬虫類っぽくて気持ち悪い
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/10(火) 23:53:44 ID:Psgjb+Ig0
450万円までかな。 なによりも5速オートマという、「お前はアメ車か!」と言わんばかりの トランスミッション。エンジンはトヨタ製ということで、信頼性はないだろうが、 フォローはしてくれるだろう。生きていればの話だが。 ボディ形状はやりすぎちゃったけど、まあ、賛否の否を8割、残りの2割の 賛(光岡ウォリアーズ)を相手にしている商売だから、皆から好かれる デザインもトホホだな。 ただ、やっぱり6速ATとシーケンシャル、MT仕様をそろえて欲しかった。
500万だったら出せるかな。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/11(水) 00:14:13 ID:4Lm+4LguO
そうね。 500だったら結構買う人いるかも・・・ でも改めて見ると後ろから見たらなかなかいい・・・ 前をもっと美しい造形にできなかったのでしょうか・・・
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/11(水) 00:18:05 ID:Hsabx62g0
このスレを立てたのはおそらく広島県人だな。 FMききすぎるなよ。
500万なら間違いなく買う
出しても200万 それ以上の価値は無い
650万の予定が随分高くなっちゃったなぁ
そんな予定はない
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/11(水) 04:53:14 ID:LiCoAIPqO
やっぱり気持ち悪い車だ。
THIS IS ART!
せいぜい300万でしょ。ミニバンSUVのV6積んだMR2って感じだし スーパーカーって言うのは本来超越的な速さを求めたスーパーと讃えられるエンジンありきであり かつその速さを求めた帰結のデザインなんだから、見た目だけファッション(?)スーパーカーなんて言葉は本来成立しない。レプリカ以下
MR-Sベースならもっと安く作れたんだろうけどね。 ロドスタベースでもいいし。 いいとこ500万くらいだろ。本気に売ろうとすると。 500万でもポルシェボクスター買える値段なんだし。
まぁデザインは賛否両論あるわけだし無下に否定しなくてもいいんでね? 性能はまぁだめ出しする意見も解るけど他車の流れに合わせて運転する漏れには問題ない。 ただ欲を言えば性能的には駄目で構わないからV8乗せて欲しかった。 ランクルみたいな静かめなのじゃなく、C1500とかに乗ってる良くも悪くも荒い音するやつ。 ファッションてのは見た目もだけど、エンジン音もね。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/11(水) 09:39:21 ID:n5I1Oplr0
>52 お前はこれを100回声を出して読んだ後、死んでしまえ。 お前みたいな奴がオロチのスレに居る事すら汚らわしいわ・・・。 ---------------------------------------------------------- 社長も公言しているように オロチは 「スーパー「ファッション」カー」 なので、V8がどうとかマフラーがどうとか言う奴が乗る車じゃないのですよ。 そもそもスピードを出して乗るクルマじゃないってことだ。 下品な音をさせて喜ぶDQNは、ドカンマフラーつけたVIPカーでも乗っとけ。 オロチは、夜の六本木を時速30kmでトロトロGO−STOPを繰り返しながら 徘徊し、道行く人を振り返らせて楽しむ車だ。
ファッションに1000マソだすの。 そもそもコンセプトがねぇ?
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/11(水) 10:15:08 ID:4Lm+4LguO
鋼管フレームにFRPボディでスーパーカー並みにコストかけて作ったとこは評価したいですね。 あとエンジンがおもしろければ一千万でも価値あるかな?
素直にヤマハ製と書けばいいのにw エンジンをホンダにして6速MT積んだらいい感じなんだけどな。 ATであの形はなんかチグハグ。
フェラーリやベントレー乗ってる金持ち連中はブランドや中身もしっかりしてないと買わないぞ 盗用多エンジンに阿呆ンダブレーキ(笑)
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/11(水) 11:27:16 ID:S+CIEoGa0
会長:勝算もなにもコンセプトはね。フェラーリってありまして、とってもカッコいいし速いですけど、 乗りこなすのが大変じゃないですか。力もいるし、あんなにスピード出すところもない。 だから必要なのは “ファッション・スーパーカー” という概念であって、存在感だけはスーパーカーであとは気持ちよく、時代にあったかたちで走れる、 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 今は400馬力、500馬力というドイツ主義の“勝ち組”スーパーカーばかりじゃないですか。 それも悪くないけど、自分だけが楽しきゃいいのかって。もっと環境に配慮して、なおかつ乗ってる人はもちろん まわりで見てるおじいちゃんおばあちゃんまで楽しめる。そういうスーパーカーもあっていいんじゃないかと。 今の勝ち組一辺倒の世界に一石を投じたいと思ったんですよ。 小沢:そういえば会長、いっときフェラーリ持ってましたよね。 会長:そうそれそれ! テスタロッサ持ってた時に40キロ制限の道を30キロオーバーで捕まったんですわ。 そのときつくづく考えました。こんなにパワー必要ないのぅと。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/11(水) 12:17:46 ID:cNpMlLMI0
オロチが高いって人の意見もわかるけど車って要は売り損が少なければいいわけだよね。 オロチ3年乗ったらいくらで売れるかな。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/11(水) 12:19:13 ID:tzdAiYNy0
買う人いねえよ
1000万の車買う人は売る事なんて考えてないだろ 仮に売るのを前提で買うなら間違ってもこんなハッタリ車買うもんじゃない NSXの劣化レプリカ扱い
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/11(水) 13:40:28 ID:cNpMlLMI0
1000万程度の車なら結構売ること考えて買ったりしている所得帯が多いと 思うけど。(法人除く) 2000、3000万超の価格帯を買える人なら別かもしれないが。 それに高く売れるのなら話題性だけハッタリ車を買うのもアリなわけで。 逆に売ること考えないなら本当に十分満足のいく車を買うべきで。 なんか逆じゃね。
>それに高く売れるのなら話題性だけハッタリ車を買うのもアリなわけで。 オロチのようなハッタリ車は高く売れないから買うべきでない。 >逆に売ること考えないなら本当に十分満足のいく車を買うべきで。 オロチは話題性だけのハッタリ車だから十分満足のいく車ではない。 なんか逆じゃね。w
本当に購買層が見当たらんな。車好きからは見る度に後ろ指さされて嘲笑され ブランド大好き金持ちからはそっぽを向かれる。投資含めた買換え乗換え組の需要も無い 僅かにあるとすれば未だに車如きで六本木流したら女釣れると勘違いしてる童貞毒男くらいか
生産台数を限定するのは生産能力が低いからではなく、 リコール時に会社が潰れるリスクを下げるためかもね。
いや台数限定と煽らないとNSX末期月産台数より売れないからだと思う 日本人は限定って言葉に弱いからねぇ…それでも400台売り切れるだろうか
まだガワだけオロチにして、中身はNSXベースでエンジンに赤いHマークつけて 少しでもエンジンチューンして300ps程度出したらンダヲタが喜んで買ってただろうが、 エンジンがンダヲタが一番嫌いな盗用多、しかもミニバンSUV用となるとさらに購買層が絞られてしまうな。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/11(水) 18:46:56 ID:jXEup5aiO
ホイールがださいなぁ 最初にモーターショーに出てきたのは01年でしたっけ? あの時のアルミが良かったなぁ あれはおりじなるじゃないのかなぁ? 誰かくわすぃ人いたらおせーてくらはいな ググれとか言わないでね
初期のオリジナルは公道走行を考慮してない だから市販モデルに近付くにつれて良くも悪くもフツーになっちゃった インパクトはやや薄れた
オートマなのこれ?更に呆れた。 光岡は元々車が何かを知らない零細工場だと思ってたけど、 あの爬虫類の有機的なエクステリアは何なの? で、エンジンは回らないヨタのSUV用を拝借して来て、消費者をバカにしているとしか思えない。 冷静に判断して、この四輪車が1000万超えて売るんなら関係者以外売れないんじゃない。 やっと光岡もこれで墓穴を掘って潰れるね。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/12(木) 00:10:13 ID:3l+O9hAF0
ターゲットはアメリカだと思われ 大陸移動中 日本車ベースだと 壊れないので レプリカ大国では 売れると思います。 10月6日22:00nhkテレビで 光岡オロチが紹介されました。 頑強なフレームが印象に残りました。 一度もオロチの実車を見てません 見たいです。 価格は妥当だと思います 安いと思います。 全体のフォルムがテスタロッサを思いだたせます。 ライト横面からフロントフェンダー中程に アクセントストライプが 有りグリル同様にメッキすると良いのでは 黒い色のオロチが 次期バットマンカーに採用去れれば最高では ないでしょうか。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/12(木) 00:42:26 ID:l3sfdcoT0
アメリカじゃ売らないよ。てか、売れない。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/12(木) 00:45:35 ID:2z68pzPSO
チンカス
欲しくはない(つか買えない)が、走ってるのを見てみたいな
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/12(木) 03:25:06 ID:nlO3mcE1O
見たくもない。気持ち悪い。彼氏が欲しがったりしたら速攻で別れます。 いや、別れたくはないのでなんとしても阻止します。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/12(木) 05:26:29 ID:/8y3VEnG0
■■ NAでATの 白いGTO のスペック ■■ 搭載形式: 横置き型エンジン 最高出力(ps/rpm): 225 / 6000 トランスミッショ: 4AT 総排気量(cc): 2972 全長 (mm): 4600 全幅 (mm): 1840 全高 (mm): 1285 ホイールベース (mm): 2470 車両重量(kg): 1640
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/12(木) 06:09:48 ID:2z68pzPSO
『オロチ』→『愚か』に改名しました。
「愚恥」
>>76 そんな格好悪い車のスペックなんてどうでもいいよ。
やっぱオロチだよ。
GTO並に遅い癖に価格は倍以上のボッタクリ フレームに金掛けるならエンジンに金掛けろ つかオロチのデザインは最悪にダサい
オロチって見れば見る程格好悪い車だね。 2001年に見た最初のコンセプトモデルは良いかなと思ったけど 市販に向けてどんどん丸くなってきてかなり幻滅。格好悪杉
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/12(木) 09:45:30 ID:a/FSE8Mv0
なんか貧乏人の僻みにしか聞こえないので止めとけ
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/12(木) 09:47:35 ID:Jnue5Y1/0
コンセプトモデルがそのまま出る訳ないじゃん頭悪杉
光岡の社員が出社したようです
朝から社員さん連レスお疲れさまです
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/12(木) 10:08:22 ID:eFCwamnt0
いえいえ、携帯からお疲れさまです
87 :
社員 :2006/10/12(木) 10:10:53 ID:gyNLoVakO
適当に作ってみた
失笑を得るために1000万出せるなんて、確かにお金持ちです。 恥知らずでもあるが・・・
仮に宝くじで3億当たってもオロチなんか買わない罠 ハッタリの為に1000万も使う程馬鹿じゃない
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/12(木) 12:39:55 ID:mXmok57NO
スタイルのことはともかく、走りや出来栄えのことは乗ってから語りましょうよ。 五百馬力あってももてあますだけなんだから気持ち良ければ今のパワートレインでもいいと思いますよ。
このage社員さんは毎回回線切ってんの?全部ID変わってるけど
233ps如きで乗りたくもない
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/12(木) 15:43:10 ID:+U74od3EO
マジでヘビみたいでカッコイイ! けど乗りたくはない
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/12(木) 15:56:01 ID:/rilt6YMO
せっかく高額の車買っても、今は一斉大量に街に溢れるから稀少価値に浸れない。 光岡ディオンなら永いことレア感のままだ。 もしプロト欲しくなったら買いたい。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/12(木) 16:31:29 ID:V5xOXEQvO
価値が有るか無いかはオーナーの気持ち次第だと思うが 限定400台で1台1050万円でしょ? 50万円ってのが消費税だとしたら 開発にあれだけ時間かけた少量生産車で 1台1000万円って、はっきり言って赤字もイイところなんじゃないか? ミツオカ最後のクルマかも知れんな・・・
開発にどれだけ掛けられても盗用多ミニバンSUVエンジンのせいで全てが興醒め >ミツオカ最後のクルマかも知れんな・・・ かも知れんな。こんな糞車作ってるようでは先が短いでしょう
98 :
sage :2006/10/12(木) 19:11:15 ID:Tqrof4s/0
ID:lfVJisKKO こういうやつって何のためにこのスレに来るんだろう・・・ オロチが嫌いならよそへ行けばいいだろが。 邪魔すぎ
オロチもNAでAT 光岡さんもしかして狙った?
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/12(木) 19:26:53 ID:iJIjnCLH0
>>81 そのとおり2001年に見た最初のコンセプトモデルとの最大の相違点はライトの位置
つまり高さです。
変更点は光軸です 光軸が取れない為 ライトの高さが可なり高く変更去れました。
残念です。
オロチの地を這うような獰猛さが 薄れ残念です。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/12(木) 19:41:11 ID:95zWd9DfO
そんなに変わってないと思うけど? 両方の画像良く見比べてみて。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/12(木) 19:42:02 ID:/rilt6YMO
トヨタ、ニッサン工作員と思しきが湧いて叩いているようだな
103 :
↑ :2006/10/12(木) 19:57:42 ID:HNUaH9mc0
と、光岡工作員が仰っておられます。。。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/12(木) 19:59:03 ID:iJIjnCLH0
>>101 【光岡 オロチ 発表】2001年モデルからすべて進化
光岡自動車『オロチ』(大蛇)は、2001年のコンセプトカー発表以来、
2日デビューの生産型でも強烈なデザインの印象は変わらない。
実際この5年間の間に、デザインの変更はあったのだろうか?
「実は2001年のモデルとは、全てが変わっています」と語るのは、
オロチのデザイナー青木孝憲さん。
「2001年、2003年、2005年、2006年と4回デザインが変わりました。
保安基準に適合させ、安全性にも配慮されています」
「具体的にはヘッドランプは、ちょうど一個分高さを上げました。
またサイドウィンドウもプロトタイプより起こしています」
「ただ初期の大蛇をモチーフとした、デザインイメージは貫き通せました。
たとえば蛇の眼のようなヘッドランプ。
蛇のピットをイメージしたボンネット上の8つの穴。
そして神秘的なイメージで、活き活きとした生命感あふれる、
ボディ全体のデザインです」
と 発表してます。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/12(木) 20:02:11 ID:PU46T0CX0
名古屋のガンバル1 ガンバル2のエンジン を買ったほうがよい これでわかる人はツウ
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/12(木) 20:03:56 ID:95zWd9DfO
だからぱっと見は殆んど変わってない。 並べて見なきゃ気が付かないってば。
蛇というよりエイリアンっぽい。
>>108 それはあるな・・・
グリルのところからスライムでも垂らしてみるか。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/12(木) 20:46:47 ID:/8y3VEnG0
>>99 やわたのおろち(八頭の大蛇) NAATの白GTO
共通点は 神
111 :
光岡社員 :2006/10/12(木) 20:57:42 ID:gyNLoVakO
みんな死ねばいいのに
>>106 へぇ初代オロチ初めて見た
初代のまんまなら良かったのに…量産型ダメポ
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/12(木) 21:29:48 ID:DWiGHN2Z0
デザイナーもオロチもこの5年でフツーになったなw 一目見て格好良いとは思わなくなった。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/12(木) 21:44:36 ID:emmhvXlc0
トヨタから部品取り寄せて乗っけたメーターもダメダメ。
足回りはショックが2つ並列で付いてるらしいけど、 なんで?どういう目的?
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/12(木) 22:49:43 ID:V5xOXEQvO
>115 三菱がパリダカのパジェロエボリューションに採用したツインダンパーと同じでしょ? よりしなやかに動く様にって そういえば三菱は、そのダンパーを勝手に傘下の会社に安く造らせた(つまりパクった)として 開発した会社から訴訟を起こされてたような。
117 :
115 :2006/10/12(木) 23:03:21 ID:ljYrMUaS0
>116 しなやかに動く様にって、むしろ逆になってない? わざわざ2つ付けるってことは、単純にショック単体が持ってる フリクションとかが2倍になって、どっちかって言うと動きにくく なる方向に思えるんだけど? てか、オロチのサス形式って何に分類されるの?
フロントフードのキモい穴は何なんだ? トヨタのSUVエンジンそのまま使って、レッドゾーン6千回転からでミッションはオートマw こんなモン売れるワケねーだろ! 日本の恥。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/12(木) 23:24:14 ID:3E2ZLeb7O
きっと売れると思うよ
エンジンがたった233psの盗用多SUV用を流用したおかげでオロチの商品価値は地に堕ちた。 スーパーカーを欲しがる人々の心中が全く分かってないね。せめて光岡自社製エンジンなら心意気を買うが スーパーカーって元々メーカーが威信を賭けて最高速やレースに勝つ為の技術からフィードバックした最新技術の粋を詰め込む等 ”走り”に対する伝統やブランドイメージが第一条件。部品寄せ集めの見た目だけハッタリオロチはこのテの車を買う購買層からは嘲笑の対象
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/12(木) 23:46:35 ID:l3sfdcoT0
会長:勝算もなにもコンセプトはね。フェラーリってありまして、とってもカッコいいし速いですけど、 乗りこなすのが大変じゃないですか。力もいるし、あんなにスピード出すところもない。 だから必要なのは “ファッション・スーパーカー” という概念であって、存在感だけはスーパーカーであとは気持ちよく、時代にあったかたちで走れる、 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 今は400馬力、500馬力というドイツ主義の“勝ち組”スーパーカーばかりじゃないですか。 それも悪くないけど、自分だけが楽しきゃいいのかって。もっと環境に配慮して、なおかつ乗ってる人はもちろん まわりで見てるおじいちゃんおばあちゃんまで楽しめる。そういうスーパーカーもあっていいんじゃないかと。 今の勝ち組一辺倒の世界に一石を投じたいと思ったんですよ。 小沢:そういえば会長、いっときフェラーリ持ってましたよね。 会長:そうそれそれ! テスタロッサ持ってた時に40キロ制限の道を30キロオーバーで捕まったんですわ。 そのときつくづく考えました。こんなにパワー必要ないのぅと。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/12(木) 23:56:30 ID:QNUpq3mO0
ポリシーはあるか?って聞きたいな、、 日本人として情けない
存在感だけスーパーカーならフェラーリのレプリカの方が幸せになれる
何か賛否両論だなぁ。 この車のコンセプトは最初からエクステリア”だけ”なんだから、 エンジン云々いってもしょうがないと思うけど... 大金持ちだったら1台買ってみたい車ではあるけど、 俺は一生買えないだろうなぁorz 買った人はレポよろしくね。
価値観は人それぞれ。 俺はオロチのあのデザインで普通に公道を走れればそれで満足。 逆に公道で発揮できない馬力はストレス貯まるんじゃないかと思う。
公道で発揮したかったらコペンで十分だろ
どちらにせよこんな恥ずかしい車は海外に出さないで欲しい
>>121 読む限り制限速度40キロの公道想定してるみたいだし
と言っても制限速度がやたら高い欧米じゃこんなハッタリ車は誰も買わないか
シナチョンは喜びそうだがw
>>124 ○鹿か、もまえ!
レポなんか誰も期待してねーだろーつーの。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/13(金) 00:54:23 ID:rZMQGVw40
これめちゃ格好ええな。速攻予約する。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/13(金) 00:59:53 ID:rGmXIqVi0
公表していたフレームがいまいちかっこよくない。 エンジンも重心高そうだし。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/13(金) 01:02:46 ID:wOpopFzB0
見た目だけスーパーカーて 中国車かと
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/13(金) 01:21:44 ID:KuFeJyIc0
だいたいなんで大手が今まで見た目がスーパーカーが作れなかったのかね。 たとえばMR2なんてミッドシップだし、外観だけならフェラーリ風に出来るはずなのに、 国産丸出しデザインだし。 というわけで光岡ナイス! 大手もミニバンばっか作ってないで対向車出せ。
結論から言って売れないからだろうね。世界中の化け物車が集まり目の肥えた日本人は見た目だけじゃ買ってくれないから かつ日本で走る限りたった66psの軽でも十分高速走れる現状ではわざわざ効率の悪いスーパーカーなんて選ばない その中でスーパーカーや高級車選ぶ連中は見栄っ張りだからスペヲタ多いからねぇ。ホンダの高級車(NSX含む)が売れないのもV6だから
格好だけだな。230馬力のへぼいエンジンじゃあなあ・・・ 俺様のDQN仕様ダイハツ軽自動車でぶち抜いてやったよw
>>132 見た目だけで売れる時代はバブル崩壊と共にとっくの大昔に終わってる。
六本木流すクルマだとか寝ボケた事ほざく奴も居るし発想が10年以上遅れてる
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/13(金) 08:44:46 ID:RzA9TJdI0
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/13(金) 09:15:43 ID:DqFDfaPqO
どんな奴がこんな似非スーパーカーを買うのか想像できない。 スーパーカー世代じゃなきゃ見向きもしないだろ。 NSXのが格段に優れモノなのにそれさえも全く売れない今、誰がこんなショボくてキモいクルマ買うのよ?
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/13(金) 09:34:48 ID:fVRcwV3D0
昨晩のローカルニュースで70台予約済みってことだった。 きちんと入金まで済んだ確定がそれで現在商談中が その何倍かあるはずだからやっぱり完売しそうだね。
すっげー馬鹿グルマ だがそれがいい
大蛇よりか鮫にみえる
こんだけ限定限定と煽ってたった70台か…やはり光岡自滅倒産かもな
小学生がエスティマがかっこいいって言ってたんだ。 それで大蛇なんかは二人しか乗れないのでやだだそうだ。 せめて俺みたいなおっさん位はスーパーカーに憧れていたいと思った。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/13(金) 12:52:47 ID:rlXq/4SiO
エンジンスペックに不満の声が多いけど考えようによればトヨタ製で壊れにくいし税金も安いがら維持は楽ですよ。 私はC3コルベット乗ってますが5.7Lで自動車税だけで年間九万六千円ですよ
スーパーカーに維持費とか貧乏人臭い事云々考える辺りがピントずれてる
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/13(金) 13:51:24 ID:56PzzeNC0
>>141 客が販売店に出向いて試乗してからじゃないと商談に入れないらしいし
200だか300だかの予約金払い込んでやっと予約成立だそうだから
これだけの期間で70台成約ってすごいと思うぞ。
このテの車は普通限定何台と煽ったら予約即完売が普通 かなり食い付きが悪い
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/13(金) 16:13:06 ID:CTCGAjKL0
せめてNSXあたりのエンジン積めばよかったのに。 そんな価格かわんないっしょ
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/13(金) 16:23:04 ID:sEVq858+0
>148 ホンダが出すわけねーだろが。 ちょっとは頭使ってから書き込めよ。 この便所虫が・・。
これなら、MR-Sの外観GT300仕様の方がマシ 本体が250万、ボディキット+200万ぐらい 2ZZ換装が+100万 禁断のホンダエンジン換装でも150万 3.0搭載しても+200万 サーキットならロータスエキシジーの方が早い 700万 日本ってキーワードの拘るなら、VEMAC RD200 1000万
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/13(金) 17:23:18 ID:HZsjKaRuO
三菱の4G63を2つ繋げてV8とかどうよ。
光岡がやってる事って、自動車メーカーとは言えないよね。 ハイエースとかに大きな羽を付けたりスケベ椅子カラーに塗装したりするDQNショップに近いと思う。
今まで光岡自動車って某メーカーの車を拝借して来て、 ただ前と後をレトロ調に改悪して、チグハグな車を造ってるバカな零細企業だと思ってたけど、 何を思ったか、 動力源はSUVのATベースのワケの分からない有機的な2座敷カー造っちゃって、 車を知らないってゆーか、どこかピントがズレてるんだよねー。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/13(金) 20:34:27 ID:yk4+pv/N0
>153 いいこと言う
オロチって日本の車なのに 日本のナンバープレートを付ける場所がないってどういうことよ?
冷静になってから大金払ったの後悔しそう
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/13(金) 20:53:27 ID:fxiYvLts0
VEMAC RD200 しかもホンダだ 世界の
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/13(金) 21:14:53 ID:6HaDDkF/0
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/14(土) 03:04:53 ID:D9lFBsIw0
しっかしアンチの嫉妬がうざいね。 いくらデザインが格好いいからってさ。
しっかし光岡社員の必死な工作活動がうざいね。 いくら予約が伸びないからってさ。w
オロチ買った馬鹿:うへへオロチだぜ格好良いぜポンギ(死語)トロトロ流せば女の注目独り占めだぜ!! 女子高生:キモっ セレブ女性:え?フェラーリじゃないの?偽物の国産?ダサっ 男性:盗用多ミニバンSUVm9(^Д^)プギャー!!
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/14(土) 08:13:28 ID:EcFc9obDO
テラワロスwwwww
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/14(土) 10:03:34 ID:so/Kz5HL0
そんな感じだろうな 女は興味を示さないだろう
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/14(土) 10:32:06 ID:D9lFBsIw0
女なんてどうでもいい。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/14(土) 11:57:24 ID:L6K5+yGP0
ハッタリもきかなかったらこの車には何があるんだ?
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/14(土) 12:00:01 ID:804ZEsVkO
ハッタリも何も下品で下世話なダサいデザインだよオロチは
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/14(土) 12:11:46 ID:7/d8cc/70
オロチと同じエンジン ハリアーハイブリッド、クルーガーハイブリッド、レクサスES330、RX330、RX400h
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/14(土) 12:16:34 ID:D1hEzJ8+O
この車のデザイナー爬虫類みたいな顔してるよな?www
>>167 ハッタリオロチはハイブリッドじゃねーしな
つか劣糞臭ESって日本名ウインダム(日本では全く売れず現行モデルで販売打ち切り)で、
劣糞臭RXってハリアーだろ?結局SUV用エンジンだから全然憧れの対象にならん。車好きからは完全そっぽ向くな
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/14(土) 13:05:45 ID:qZBbPKA80
光岡社員はハッタリ命のオロチをまるでハイブリッドカーであるかのように 見せ掛けようと偽装工作www
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/14(土) 14:23:10 ID:7GBnVCxH0
どちらにせよ光岡はオロチ発売の決断が遅過ぎたな・・・ 2001年当時はまだ保守的なデザインの車が多く、オロチは珍しくて奇抜なデザインに映り 中身がNSXベースとアナウンスされ、デザイン面でも走りの面でも期待が大きかったのに あれから5年も経った現在、奇抜な未来的デザインの車が増えてきて当たり前のように街を走ってるから 珍しさも薄れ、且つ中身が盗用多製SUVなんて言われたら、事前の期待が大きかった分落胆が激しい。。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/14(土) 18:28:34 ID:27SJd49i0
うーん。 確かにエンジンは、糞トヨダ製だし(しかもSUV向け)、 ATのみの設定とスポーツカーとしては????だが、 「ファッションだけの車だ」とメーカーも言ってるし、 別にいいんじゃないの? 光岡にしてはガンバッタと思う。 他量産メーカーなら手抜きもいいとこだけど。 あのスタイルに1000万円以上払う価値があると思う人間だけが 買うわけだし。 自分は買えないが、見て見たい。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/14(土) 18:48:04 ID:VDZ3exXR0
一ヶ月前ほどから 見たこと無い車が 走ってるって言ってました。 其れがオロチだと市販され 判明しました。 走ってるオロチ見た人 みんなカッコ良かったて言ってます。 自分は一度も見てません。1/24のフジミのオロチは持ってます。 見たいです。
見てみたいが買いたくはない。 くれるなら貰うが1ヶ月遊んで売る。
オレだったら乗らないでスライドで新古車のまま売って、 その金でロータスエクシージーS買うね。
ヨタもヨタだよ、センチュリーのV12ぐらい供給してやればいいのに。
天皇カーは超格安(当初は無償提供でもOKとか・・)なのに。
出した事自体は賞賛ものだが、日本のショボイスポーツカー事情が如実に現れてるな。
>>175 漏れならVEMACだな、主要箇所接着なんて高温多湿の日本じゃあ二年でスカスカだろw
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/14(土) 21:05:20 ID:S3mvR9vx0
ロータスエクシージーS ちょっと車高下げワイドタイヤ履けば 格好いい欲しいよ。 真後ろテール側から見ると288gtoに似て 実車視たときフェラーリーの 新型ではと 思いました。雑誌で視るのと大違いでした。 漏れはミニカーでガマンです。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/14(土) 21:49:58 ID:sxSxmUv9O
七十年代のスーパーカーよりは速いしきちんと走るでしょう・・・
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/14(土) 22:35:57 ID:cphyGBs90
海外ではどうゆう反応されるのかな? 誰か海外の掲示板に写真貼ってきてよ
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/14(土) 22:45:23 ID:acXrpXOw0
このデザイン(爬虫類をモチーフにした)に嫌悪感を抱く人が でるのってまさにデザイナーの思惑にはまったってことでしょ? いまごろデザイナーもしてやったりで大喜びしてるよ。
181 :
sage :2006/10/14(土) 22:58:24 ID:9qX4X6Hw0
ID:tbTXAWr40 社員がどうのこうのってコイツいつもうざいな。 アフォじゃね オロチにうらみでもあるんでしょうかw
>>176 縦置きのV12なんて、渡されても光岡が困ったと思うが…
トヨタ「エンジンの供給ですが、どのエンジンをご所望ですか?当社としても出来る限り御社の意向に…」
光岡 「V6横置きミッション付き!!」
トヨタ「……その条件ならば、3MZ-FEでしょうか。しかし、当社には3UZという自慢のV8エンジンも…」
光岡 「うちはV6横置きでミッションとのアッセンブリでしか載せられません!!」
みたいな、清清しく分かりやすい商談だったんじゃないかなあ。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/14(土) 23:08:54 ID:aAeMJT4b0
>>181 ←百科憩えに出して嫁阻止勅使根のアホが戻って参りました
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/14(土) 23:15:36 ID:DjqH49WaO
500近い馬力かターボは欲しがったな じゃじゃ馬に仕上げて欲しかったよ。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/14(土) 23:16:13 ID:bXSX+zB70
ワロチ 限定200台 400PS 7速セミオートがでるらしい
関東だとどこに行ったら見れるかな。展示してない?
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/14(土) 23:32:37 ID:pwCln+Al0
ハッタリオロチ 正式名称‥ハロチ
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/14(土) 23:40:29 ID:D1hEzJ8+O
>>186 10/28にツインリンクもてぎで行われる「2006ヒストリック・オートモービル・フェスティバルINジャパン」
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/14(土) 23:49:12 ID:7aIuiQZvO
正直幻滅 まぁNSXよりはいいけど…
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/15(日) 01:03:16 ID:UCcxo07E0
NSXより遅い・・・
この間ツーリングに行って来たのですが皆早いんですがZが何か遅いいのに気が付いた。だってシビックに付いていけないんですから。。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/15(日) 07:35:33 ID:ME9bvRpyO
格好良さ オロチ>>>>>>>>>>>>NSX 速さ NSX>>>>オロチ
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/15(日) 08:49:54 ID:TxhG5YLa0
ワロチはダサ過ぎ
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/15(日) 09:35:37 ID:TbEI/L+gO
正式名称:ハロチ(ハッタリオロチ) 読みは、"は→わ"でワロチwww
その呼び方を流行らせたいの? オロチ並にセンス悪いんですけどw
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/15(日) 12:45:33 ID:TbEI/L+gO
>オロチ並にセンス悪い オロチはセンス悪いの代名詞wwwww
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/15(日) 12:48:53 ID:fbLsmEwu0
こんな車に何年もかけてがんばったみたいだが正直こんな車意味ない。 このままだったら会社が萎んでいくだろ。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/15(日) 12:49:35 ID:po0sUG9jO
オロチ買う予算でF355買えますか?
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/15(日) 13:01:05 ID:nZ2kQGen0
>>200 f355買えても走行すれば 多分メンテナンスに相当必要です。
もう一台買えるかも 乗らなければ必要有りません。
オロチは国産車です 買えばあとは オイル代だけで済むでしょう。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/15(日) 14:16:49 ID:r3ClQ/jAO
オロチ買う予算でPS3買えますか?
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/15(日) 14:19:07 ID:9d50gyFf0
>>201 おまえ、詐欺罪で告訴されても知らんよw
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/15(日) 16:19:21 ID:TbEI/L+gO
>>202 三年後のワロチ買取り価格はPS3を買える程度かもしれません
性能はPS3のほうが上
すげぇーなここ。 買えもしない奴の僻みがこんなに醜いとは。。 実際に購入を考えてないならこんなスレにくる必要も無いのにね。 わざわざかえもしない車をけなすために必死になってる・・・ 金持ち喧嘩せず
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/15(日) 19:03:51 ID:seFnOuqU0
>>192 なんか日本語変だけど・・・。
それはどんなとこ走っての感想なのか知らないけどZとシビックじゃ
用途が違うでしょ? Zはグランドツーリングを楽しむ為の車なのでは?
かりにアウトバーンを高速域で走ったらシビックはZについてこられるかって
こと。だからってシビックが遅いってことではないでしょ?
オロチだって同じこと。性能がどうだとか言って他のスーパーカーと
比べるのは意味ない。ベクトルが違いすぎ。
そうだよね。オロチのライバルは盗用多SUVなんだから フェラーリのフの字でも出したらあちらさんにとても失礼だ
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/15(日) 19:39:22 ID:ZTG0G6ay0
別にSUV用じゃないんだけどなw
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/15(日) 19:48:36 ID:F3v7ibhd0
さてと、予約でもするかな。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/15(日) 20:30:21 ID:R6YOITS20
一昨日くらいから予約予約と連呼してる社員が居るな 余程予約台数が伸びてないんだろうなw
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/15(日) 20:41:28 ID:DD3FU3bH0
>>210 ttp://www.carview.co.jp/news/1/22957/ ここにクルーガー用って書いてるじゃん。しかしこのページは悪意を感じるw
>トヨタのSUV『ハイランダー』(日本名『クルーガー』)と共通の3.3リットルV6+5ATのパワートレインを搭載する
>あえてスーパーカーを仮想ライバルとして比較してみると、同じミッドシップ形式のランボルギーニ『ムルシエラゴ』(6.5リットルV12/MidRWD/640ps)
>最近、スーパーカーの主流になりつつあるRWDモデルのライバル、オロチの翌日に発表されたフェラーリ『599』(6.0リットル V12/RWD/620ps)
>メルセデスベンツ『SLRマクラーレン』(5.4リットルV8ターボ /RWD/626ps)
仮想ライバル強過ぎだろwたった233PSに1690kg(!)というミニバン並の重さのオロチに対する皮肉かw
つってもMZ型が最初に積まれたのはセダンだったし、 3MZだって一番多く積まれたのは北米カムリだったんじゃない? 別にSUV用でもなんでもない普通の実用エンジンだよ。 もっとも北米まで含めた話だけどなw 3MZは国内向けにはハリブリのクルーガー、ハリアーにしか 無いからそういう説明にしたんだろ。 まぁ今はGRに移行してるから、そろそろ消える運命ではあるけど。 煽るとしたらSUV用エンジン云々じゃなく 「車オンチの北米向け安物型落ちエンジン」とでも言えばいいんじゃないか?w
>>213 持ちつけ、1580kgだ。
一時期の雑誌情報みたいに1450kgだったら、233psでもけっこう「スポーツ」できたかもしれんね。
あと、3MZエンジンは先代ESにも搭載されてた。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/15(日) 21:09:03 ID:DD3FU3bH0
じゃあなんでどのサイト見てもSUV向けだとかクルーガー用って書いてんだ?w レスポンス・DF・カービューetc全部そう書いてんぜ
>>216 単に、ハリアーハイブリッド用としてしか日本に入ってきて無いからじゃないか?
読者だって、「レクサスESのエンジン」と言われてもピンとこないだろうし。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/15(日) 21:17:14 ID:DD3FU3bH0
日本にゃハリハイ用しかないから引き合いに出されるのは仕方ないが ハイブリの3MZは若干デチューン(っていうかハイブリに最適化) されてるから引き合いに出すならハイブリじゃない 3MZ搭載車を出すのが本来なら正確なんだよな。
レクサスESと言っても日本じゃ全く売れなかったウィンダムの事だからな。 いかにも北米向けのもっさりエンジン
たった233psのエンジンでそこまで語れるお前らに乾杯 結局オロチのエンジンが盗用多SUVに使われてるエンジンと同じである事に変わりはないが
>>221 だからコレを使えと言ってるだろ!w
つ「車オンチの北米向け安物型落ちエンジン」
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/15(日) 21:47:23 ID:TbEI/L+gO
光岡社員によるSUVイメージの払拭工作必死過ぎてテラワロチwwwww
>>222 でも盗用多SUVのエンジンと同じな事に変わりないんでしょう?
どうせノロいなら世界初のSUVエンジンスーパーカーとした方が世界の注目集めると思うよ
あ〜変なSUVバカがいついちゃったよw
SUVエンジンでも別に良いんじゃないかなあ 特に語るエンジンでもないし良いネタじゃないかと
ぶっちゃけトヨタSUVエンジンネタしか語るとこ無いと思う。 スチール鋼管フレームにFRP製ボディなんて今更語る様な新鮮ネタじゃないし、 デザインを語れと言われても幾ら奇抜でもデビューから既に5年経ちもう見飽きたし。しかも法的問題で初代オロチよりフツーになったし 折角盛り上がるトヨタSUVエンジンネタを只のお古安物型落ちトヨタエンジンで片付けたら一気に過疎るよ。兄弟大蛇スレはDAT落ち寸前
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/16(月) 00:09:53 ID:le/3vWM40
せめてTVRみたいにチューンしてから載せれば少しは考えが変わった鴨 でもそれに対応できる駆動系がないか・・・ FRだったらもう少し自由度はあったような・・
デザインに関してはもう語り尽くされた感はある…5年もの歳月が過ぎたから当然だが どうせ売るなら話題になった2001年発表から1〜2年以内の鮮度の高いうちに着せ替え人形の光岡らしく さっさと中身はNSXでガワだけオロチを売れば話題性も走り屋からの注目度も抜群だったのに…何を今更感が漂う
>>228 FRというか、エンジン縦置きなら性能狙いに出来たと思う。
ただ、そうするとキャビン後方が長くなるから、オロチのデザインじゃなくなる。
たぶん、それはデザイナーが嫌がるんじゃないかな?
パフォーマンスを求めるなら、むしろ4気筒の方がやりやすいかも。
4気筒のターボエンジン+MTを積んで軽量化し、遮音材とかあの豪華な内装とかも簡略化する。
オロチ(多少パフォーマンス志向バージョン)
エンジン:三菱4G63 (給排気系変更、エンジンバランス取り、カムプロフィール変更、ブーストアップ)
出力 :330ps 45kgm
車重 :1460kg
タイヤ :前225/45R18 後255/35R18 (実質と軽量化を考えて多少細くする)
価格 :1350万円
4気筒とか細いタイヤとか、これはつまりオロチから「ハッタリ」の要素を取り払った車になる。
それでいて、このスペックだと「べらぼうに速い」ってわけじゃない中途半端な性能で、エンジンチューンを外注に出す分価格は上がる。
……自分で書いててなんだが、出してもあんまり売れそうに無い。オロチはやっぱりあれで正解なのかも。
>>213 を見ると本当にオロチって見た目だけだと再認識させられるorz
日本のメーカーも中途半端な価格や性能で逃げないでモンスター作ってくれないと夢が持てないorz
>>213 の記事は一応オロチの233psを伏せてる辺りに、一応、配慮が(ry
ただサイズの比較を書くだけならわざわざ仮想敵の最高出力を書かなくても。。
桁違い杉で(´・ω・) カワイソス
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/16(月) 08:17:37 ID:WquLs5OxO
オロチ(笑)
ここまで平べったい車というと、ランボとフェラーリを思いつくが、 ランボにしても出力はすごいかもしれんが、その分運転の敷居は ぐんと高くなるし、故障の頻度もハンパじゃないからそういう意味では こういう車のほうがどこ行くにして気は樂だと思う。 スーパーカー類はプラス要素もあるけどその分マイナス要素も同じくらいあるからな。
そもそもスーパーカーに維持費の事を考える発想自体がズレてる 世の金持ち達が世界のスーパーカーを選ぶ理由は維持費とか安っぽい理由なんかじゃなく 自らの財力の誇示なんだからモアパワーや伝統、ブランドに対して高い金払ってるんだよね
正直、維持費の事考えたら光岡なんて買わないだろ。エンジンは盗用多でも もっとも維持に金の掛かるフレーム含めた内部機関がNSXベースなら信頼性高かったけど この手の車を始めて作った光岡自製なんだからかなり危ない。リコール一つでも起きて不具合対応しだしたら光岡本体は即潰れるだろうな
>>235 誰が維持費なんて書いた?
俺が書いたのは故障の気苦労や運転の敷居の高さの事だよ。
って乗ったこと無いから知らないか。
それとなあまりスーパーカーごときに妄想を膨らますなよ。
世界の金持ち?w 笑えるけど。
今じゃサラリーマンも普通に買ってるよ。フェラーリの登録台数見てね。
”フェラーリだからこそ”サラリーマンも生活費切り詰めてローン組んで買うんだってw ストレス発散出来るフェラーリサウンドに皆が知ってるブランドだからこそ見栄張って買う
下流なのに中流を自称し、上流階級へと気持ちだけでも目指すサラリーマン達の夢の片道切符が 本物のセレブ達が乗るフェラーリやランボルギーニと言った中身も本物の世界のスーパーカーブランド。だからこそ無理して買う。 その辺を光岡の馬鹿社長は勘違いしちゃってるんだろうね。
>>182 トタにしろホンダにしろ
部品製造の下請け相手みたいに得意の足元見た商談したんだろう。
V12搭載ならハッタリは、V8フェラーリやV10ランボと同じかそれ以上だ。
サーキットで遅くても光岡だからで許せると思うし。
スポーツカー 否 スーパーカーですからで^^
妥協ぶりが悲しいな、オートサロンでフルボディキットの方がマシじゃん。
外見なんて如何にかなる時代に、メーカーから外見だけの車出されてもねえ。
見た目だけカッコよく見せて購買欲を煽り、性能はショボい! それって子供のオモチャと同じじゃん。 オロチ買う奴って、仮面ライダー変身ベルトとかBB弾マシンガンとかを喜んで買ってそう。
故障の気苦労はオロチが一番怖い。寄せ集めパーツのオロチは故障したら 何処が原因かも良く分からんし、詳しい専門店も無いから何かあったらメーカー直送で面倒 運転の敷居もオロチはかなり高い。トロい癖に無駄に幅広だから運転にかなり気を使うだろう
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/16(月) 13:17:21 ID:dTRaO/wPO
真面目に買う気があればどの車も維持費は安いにこしたことはないでしょう。 自分の財産が数えきれないほど多い人とか多重債務で感覚がマヒしてる人を除いてほとんどの人は維持費気にしますよ
まだ発売前なのにいかにもオロチの内部を知ってるかのようにこれだけ言い切れるやつも珍しい。 右ハンドルATで国産エンジンなのに運転の敷居が高いのか・・・オマイ若葉マークかよw
そもそも最近のフェラやランボも右ハンやATの普及で運転の敷居は高くない。 信頼性も格段に上がってる。ただどんどん幅広になってるからコスりやすい。 オロチも然り
↑乗ったことあるようなだね。 でも君の言う最近のフェラやランボだと最低のランクでも新車でなんだかんだ2500万はするよね。 ムルシ〜や612クラスだと保険まで入れて3500万位か。
信頼性が抜群に上がったと言われる360モデナ×F1なら中古で1000万
といっても360でも故障は連発しました。特にクラッチ系。交換で70万〜くらい。 あと1万キロごとに交換してもだいたいそれくらい毎回かかる。 あと1000万で買えるモデナはまずない。あっても事故車でしょう。 F1なら中古でそれなりのもので1300〜1500万。 昔より相場は上がってる。
その故障は01年以降改善したよ まぁ事前メンテナンスは必要だけどね しかしまだ発売されてないのにオロチは絶対壊れないような書き方だね いくらエンジンはトヨタでもプラットフォームは光岡自製の新規だから危ないよ
SUVエンジン233psで良く分からないメーカーのハリボテに1000万と 名門の360モデナに1000万+αでは天と地の差がある
フェラーリ乗ったことが無い人はそういう妄想を抱くんだよな。 実際はたいしたことないよ。所詮車だし。 フェラーリサウンド? マフラー替えないと良い音でないよ。 でも出すと爆音になってご近所迷惑だよ。 あとセミオートマは消耗品だよ。大事に乗るなら1万キロで交換してね。
しょうち〜〜〜ん!ノシ
>>251 フェラーリ乗ったことが無い人の妄想はチラシの裏に書いておいて下さい。
で、何でフェラーリの話になってんの? もしかしてオロチなんかと比較してるの? そりゃフェラーリに失礼でしょ! って事で、以降スレ違いなフェラーリの話は止めましょ。 但し、光岡社員はフェラーリの書き込みOK!w
つーか、フェラーリやランボとかのスーパーカーを語るなら、 せめて所有してから言ってくれ。長所も短所もたくさんわかるから。 光岡の社長もテスタあたりを持ってたらしいが、 フェラーリとか持ってない人にはオロチの存在価値は理解できんだろうな。
まー光岡社員のあんたも社長の言葉鵜呑みにしないで所有してからスーパーカーを語れやw >オロチの存在価値は理解できんだろうな。 ハリボテハッタリ見た目だけSUVオロチに存在価値なんてそもそも無いけどwフェラーリレプリカの方が幾分マシ
誰が光岡の社員だって? 検討違いもいい加減にしてくれw 第一そこまでアンチなお前は何者? なんかキモイんですけど・・。 あと俺は00年のロッソのモデナ持ってるけどお前は何乗ってんだ? まあ君はフェラーリレプリカの方が好きみたいだからオロチじゃなくそっちに乗ってれば。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/16(月) 22:10:46 ID:+fZqNhcV0
光岡社員>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>257
まだフェラーリの話をしてるのかよ… お前らフェラーリのスレでオロチの話をして笑われてこい!
ID:BeVrEKoZO お前に言ってんだよ、馬鹿。 気が付け。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/16(月) 22:30:00 ID:GDT0cwSi0
>>230 軽自動車用の3気筒エンジンで十分だろ。
この車は排気音を楽しむという概念は考えられていないんだろ?
ランボやフェラみたいなエキゾーストノートは邪道なんだろ?
夜の六本木を徘徊して楽しむのなら
軽トラのエンジンで十分。
で、画像upまだ?
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/16(月) 22:31:05 ID:tiR0VcDR0
日本で不評なほど海外では受けるんだよな
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/16(月) 22:31:32 ID:XM2gAfGS0
あ、ID:FruagahP0逃げたwやっぱりハッタリ野郎かwww ハッタリ車ばっか作ってる光岡は、社員もやっぱりハッタリwww
>>FruagahP0 オロチが売れないと冬のボーナスが出ないんでしょ ビュートのローンも残ってるんでしょ そりゃ必死になるよね 頑張れよwww
ただ今ID:FruagahP0はネットでロッソのモデナ画像収集中です。しばらくお待ち下さい。 ※なお工作しないよう晒す時は2ch名物ボンネットにティッシュは必須
馬鹿を観察するのは楽しいなあw 社員、社員って、本当に笑える。 ちなみにモデナは00年にクラッチのマスターシリンダーの交換リコールがあった ことを書いておこう。分かる人にはわかるだろう。
早くうpしてよ
こんな所で画像なんか出せるわkないじゃん。常識で考えてね。 あとエンジン停止してから数分経つとキーをまわしてもエンジンが かからなくなることも付け加えておくか。 社員疑惑勘弁〜
というか、煽り合いやってもしょうがない。 そろそろオロチの話に戻らないか? もっとも、そんなに話題があるわけでもないが…
はいはいネットで調べた豆知識はいいからさっさとうpしろハッタリ社員さん 常識で考えたらナンバー消したら幾らでもうpできるよん しかし今まで良く見てきたこういう逃げ方する奴のお手本通りの言い訳ワロス
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/16(月) 23:08:09 ID:eWENPrXA0
ここまで煽られたら00’モデナにティッシュのせた写真を わざわざこのためだけに撮って 「バ〜カ!貧乏人共めがっ」ってやる事がどんなに気分いい事だろうか。 もういつまでも罵倒し続けてO.K! ID:FruagahP0が正直羨ましいよ・・・・・・・・・たかが写真一枚で 減らず口ばかりたたく顔も見せないくそったれ共をとっちめてやれるんだから・・・
その通り。ID:FruagahP0はさっさと自慢のフェラーリうpってくれ ・・・で、フェラーリ乗ってる人が何でハッタリのオロチスレで頑張ってるの?
2chでそんな画像UPできるかよ。 つーか、期待してるやつほんとうにアフォだなw とりあえず俺が書いた内容を知り合いのオーナーいたら聞いてみ。 ネットで調べた? 逆にそれはどこに書いてあるのかアドレス教えてねw それにしても貧乏人の負のスパイラルを体感させてもらったよ。 いつまで経ってもフェラーリも買えないわけだw
OKOK、教科書通りの逃げ方乙 社員はさっさと消えて下さい^^
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/16(月) 23:27:54 ID:eWENPrXA0
なんで画像UPできるかよって言い切るのか 全く理解できないのだが。
>>FruagahP0に本日のMVPをさしあげます! まじ笑わしてもらったw
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/16(月) 23:49:56 ID:O5ZiqplT0
>>280 馬鹿なスレ主厨房とFruagahP0の逃げ口上が同じ過ぎて笑ったwwwっwwうぇっw
新潟の黒ヒョウみたいにボカしてサッとすぐうpれば終わる話なのにww
// // . / / 巛彡ミミミ彡彡 // そんなっ…! / /巛巛巛巛巛彡彡 / / バカなっ…! バカなっ…! // /: r=、 二 \ / / なして…! こないな集中攻撃がっ…! // /::: ノ ・) ( ・_`つヽ、 l l なして…… こないな…… / /(6 (__ ノ ) 0 o)( ^ヽ) | | 予想外の突っ込みがっ……! / ⌒┏━━━┓ ノ | | { ┏━━┛ /'' ̄ヽ┃ / ノ ノ どうして… ヽ ┃( ̄ ̄ ̄ ,r'' ~ ┛ノ// なして… こないな… ヽ ┗ `―" ̄~ ノ// モデナに乗ってるなんて格好付けて嘘つけへんかったら… ) (⌒// とにかく豆知識並べて強がって逃げんと… まさか画像うpせぇ言われるなんてっ………! >>ID:FruagahP0
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/17(火) 05:18:26 ID:HwwIng2oO
青木孝憲(笑)
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/17(火) 09:36:13 ID:jLyrJJIh0
____ / \ /\ キリッ . / (ー) (ー)\ / ⌒(__人__)⌒ \ | |r┬-| | < 2chでそんな画像UPできるかよ。 \ `ー'´ / < それにしても貧乏人の負のスパイラルを体感させてもらったよ。 ノ \ いつまで経ってもフェラーリも買えないわけだw /´ ヽ | l \ ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、. ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒)) ____ /_ノ ヽ、_\ ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ /⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒) | / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // だっておwwwww | :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/ FruagahP0は自己紹介すんなおwwwww | ノ | | | \ / ) / ヽ / `ー'´ ヽ / / バ | | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、 ン ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
全く、FruagahP0の人気に嫉妬 社員よ今からでも遅くない、価格を1100万+してセンチュリー(1100万)を買ってきて。 V12を搭載しろオロチの寸法なら搭載出切るだろ。 法定速度内で走る分には、V12を搭載してても大丈夫だろう。 フェラもランボもNSXが以前は酷い出来栄えだったんだし、実性能が悪くても光岡だからで許せる。 だけど今のパワープラントにした妥協は許せないな、あまりにも夢がない。
そんな5000%実現出来ない事妄想すんな お馬鹿な光岡社員が自爆で笑わせてまで安さを売りに工作してんのに
SUVパワープラントで出しちゃう方が妄想より酷い。 何が何でも今までの投資を回収しようという魂胆が卑しい。 在庫処分のSUVエンジンなんか突っぱねて、ファンにお願いしてヨタを動かせよ。
光岡社員とオロチ信者の書き込みを毎日楽しみにしてます。 今日も死ぬほど笑わせてください。
馬力とかじゃなくて乗った時の スポーツカーとしての動力性能はどんなもんなのかね。 カッコだけじゃフェイエロ改造したレプリカやヤンキー雑誌で表紙を飾るような 自作ハリボデワイドボディーの延長でしか無いいよな・・・
フィエロね。
NSXの外側を改造するという手法ではダメだったのかな。 外装にFRPを使う荒業に出ると、 むしろNSXより速くなったかもと思うんだが。 ホンダが供給してくれなかったのか。
つうか衝突安全性の問題とかクリアーして 中小企業がフレームから作ったのが凄いよ。 エンジンとミッションは供給だが。 正直な感想として売れないと思うんだが、 後々価値が出てくるタイプだと思うのでガレージに入れて 普段は眺めとくのがいいよ。
過去のこういう見た目だけ国産(自称)スーパーカーの悲惨な価格下落を知らないのだろうか…
国産(自称)スーパーカーって例えば何?
モデナくん元気?
そもそも今まで国産スーパーカーなんて言うのは存在しないよ 唯一スーパーカーと言われるNSXも(所詮V6だからスーパーカーとは言い辛いが)価値は下がりっ放し そのギリギリスーパーカーと言われたNSXより遅いSUVオロチが果たして・・・
アメ車のV8とかつめばよかったのに... clevelandとか
スーパーカーとかV8エンジンとか、そんな話しは飽きた。 意味ないからもう止めれば。 それよりも、モデナ君まだ?
脳内ロッソモデナクソは恥ずかしくて出て来れないだろw まぁ出てきたとしても他人を装って出てくるでしょうなw
302 :
FruagahP0 :2006/10/17(火) 23:24:11 ID:aom3l6yS0
モデナ モデナ モデナ モデナ うるせーよ、馬鹿w ツマンネー貧乏人共めがw テメー等の薄給じゃ買えもしネーだろし なまじっかネットでかじった程度の知識じゃ、おおよそ見当付けちゃうと いわれるまでモデナってどんな形してるかも知らなかったんだろ? のら仕事じゃオロチわ買えねーゾwwwwこの百姓共w w w w w w w w! モテねーダロし金もねーダロし、オロチすらも買えネー貧乏人諸君にゃお似合いの デブスでも必死で引っ掛けてさ、肥溜めクセー臭マンコにマッチ棒突っ込んでさ、 ナメクジみたいな醜いガキこさえて「模出奈」とか名前付けちゃえよwバイバイ
ふと思ったんだけど、オロチって都内の駐車場じゃほとんど無理っぽくないか? 横幅大きすぎて。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/17(火) 23:29:43 ID:xqNNpB530
早く、実車みたい
【光岡 オロチ 発表】軽くないけど遅くはない
ttp://www.carview.co.jp/news/0/id23666 もっとも、日本の公道では高速道路も含め、この車重でも3.3リットルV6程度のキャパ
シティがあれば、充分に速く走ることが可能だ。スタイリングが強烈なだけに、周囲の
クルマを少しリードする程度の速度で流していても、相当速く走っているように見えるの
はウケアイだ。
重量増の原因は、GTOと同じだね。
というか、充分に速く走ることが可能だってあるけど
発想が神GTOだよね。
神NAAT白GTOがオロチのデザイナーってことが考えられないだろうか?
____ / \ /\ キリッ . / (ー) (ー)\ / ⌒(__人__)⌒ \ | |r┬-| | < ツマンネー貧乏人共めがw \ `ー'´ / < テメー等の薄給じゃ買えもしネーだろし ノ \ モテねーダロし金もねーダロし、オロチすらも買えネー貧乏人諸君w /´ ヽ | l \ ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、. ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒)) ____ /_ノ ヽ、_\ ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ /⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒) | / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // だっておwwwww | :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/ FruagahP0は自己紹介すんなおwwwww | ノ | | | \ / ) / ヽ / `ー'´ ヽ / / バ | | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、 ン ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/17(火) 23:46:41 ID:9zYa8kEF0
先日、ショールームで座らせてもらった。 サイドシルが超幅広。またぐのがちょっと大変、ドアもおそろしく分厚いです。 座ってみると、車体の巨大さもあってゆったりしてます。 シート裏にも荷物が置けるスペースがあって某イタリアスポーツカーとかより ぜんぜん快適だと思います。インテリアは意外と普通。外見に比べて面白みが無い そういえば外装の無数に開いてる(ように見える)穴はほとんどダミーだった。 メッシュ模様のプラ板がはめ込まれてます。汚れが溜まりそうだなあ
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/18(水) 00:04:29 ID:HwwIng2oO
日野のトラックのエンジン詰めばおもしろいのに。ダッジ・バイパーみたいにさ
面白いだけだろう。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/18(水) 01:38:20 ID:pDGLgsOs0
シャシー、ボディ、パワープラント全てが手探りの状態であり、光岡章夫社長は、 「オロチは商いを考えれば製作すべきクルマではなかった。 光岡自動車という小規模な会社においてさえオロチ開発には反対の声も多く、 予算の低減、開発の中止など紆余曲折があった」と語る。 「現在の光岡の生産可能台数を考えると開発費の回収はできない」 とのことであるが、つくりたいクルマをつくったという充足感と 自信に満ちた発表会となった
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/18(水) 01:39:11 ID:pDGLgsOs0
「大手完成車メーカーで9年CVTをつくっていたんだけど、希望した本体の設計はやらせてくれなかった 。嫌になって光岡に電話したら、『何でもできるからおいで』って社長が言うんだ。 それで来たら、いきなりエンジンの開発。経験なかったけど、他社製品を分解しながら 勉強して完成させた。もう、必死でした」(寺尾氏)
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/18(水) 01:39:54 ID:pDGLgsOs0
「フェラーリみたいなつるっとしたのでなく、存在感のある“日本のスーパーカー”をつくりたかった。 テーマは『ワル』。ヘビ革ファッションが好きだからヘビのイメージ。 ボディーのカーブを出すのは鉄板じゃ無理でFRP。昨年の東京モーターショーでの評判がよくて、 今年中に発売予定です。まずは私が公道で走らせたいね。ここ富山じゃないよ、 六本木の交差点とかね(笑)。それと、こいつには曇天が似合うんです。 だから、雨の日に来てもらって本当によかった」(青木氏)
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/18(水) 01:40:44 ID:pDGLgsOs0
なぜトヨタ製のユニットをオロチの心臓に選んだのか? 開発部長として開発の指揮をとった 光岡自動車の寺尾公伸さんに尋ねてみた。 「市販化にあたり、今まで(車両の供給などで)取引のあった日産さんとホンダさんにはお願いに行きました。 ところがどちらもFF用のV6エンジン(『プレサージュ』用「VQ30DE」型や『レジェンド』用「C35A」型)はモデル末期。 エンジンの入れ替わりの時期で、すぐに提供してもらえない状況だったのです」 「そこで困り果ててトヨタさんにお願いしたら、供給してもらえることになり、トヨタ製エンジンの搭載が実現しました」
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/18(水) 01:48:31 ID:pDGLgsOs0
「開発費、コスト、人件費などを含めて(収支を)プラスマイナスで考えますと、400台売ったとしてもプラスになることはないでしょう」 「でも、利益ではなく、目に見えない心意気が大切じゃないかと思い発売することにしました。デザインと“メイドインジャパン”にこだわった、 このファッションスーパーカーで夢を提供できればいいなと思っているのです」 ちなみにファッションスポーツカーとは 、「馬力やスピードを競うのではなく、ファッションのように『かっこよさ』を着こなし、快適に乗れ、人間の心をえぐるような感覚を持ったクルマ」 (光岡章夫社長)なのだという。( 4日 20:20)
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/18(水) 01:50:57 ID:pDGLgsOs0
ターゲツトユーザーは「欲しい!」と思った人。 「裕福な人とか、年齢層の高い人とか、そういう区切りはありません。『オロチを欲しい!』といってくれる人が、ターゲットなのです」。 購入ターゲット層について尋ねると、光岡自動車社長の光岡章夫さんはそう言いきった。 購入するユーザーも「オロチのスタイルに共感した人」や「オロチの存在に惚れた人」となるのだろう。 ついで光岡章夫社長に「ライバルは?」と尋ねたところ、「ないです!」という力強い返事が返ってきた。たしかにオロチは、 フェラーリやランボルギーニとも違うオーラを放っていて、レポーター自身もライバルに相当するクルマは思いつかない。 ちなみに約1000万円という価格だけでみると、シボレー『コルベット Z06』(945万円)、TVR『T350C』(887万3000円)、 BMW『Mクーペ』(829万円)などが射程内。オロチがあまりにも孤高の存在なので、比べる意味は無に等しいけれど
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/18(水) 02:58:19 ID:Bc9S+vu90
これほどまでに見た目だけのハリボテカーが 日本から生み出されるとは。 恥の概念は無いのか。 まるで物造りを知らない中国製品のようだ。
318はファッションを理解できないらしい
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/18(水) 04:25:11 ID:co2cFnzG0
ハリボテはファッションに非ず。 >ファッション [fashion]< >流行。はやり。多く、服装・髪形などについていう。また、単に「服装」の意でも用いられる。 オレッチ収入割とあるし、ひと味違ったブーブでも買って カッチョ付けてみようかしらん ↓ ○:FruagahP0がモデナを購入 ×:tPIxN7xs0 がオロチを購入 ↑ オレッチ収入割とあるし、見てくれだけのブーブでも買って 笑われてみようかしらん
ヘビ?コブラ?じゃ、マングースで対抗だな
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/18(水) 08:15:25 ID:K3EGOJ800
何言ってるの?カスタムカーは中身はちゃんとしたクルマをベースにしてるんだから 中身も色んなの組み合わせたテキトーなオロチ如きなんかと一緒にするな。 オロチはタダのファッション(自称)カーでしょう
オロチは蛇の皮を被ったミミズ → ミミズはモグラの大好物 → モグラは目が見えなくて、穴に潜ってる → 世間知らずの引きこもり 答え:オロチはヒッキーに大人気
正直、全然流行してないからファッションとは言えないんだがな
>>316 >「開発費、コスト、人件費などを含めて(収支を)プラスマイナスで考えますと、400台売ったとしてもプラスになることはないでしょう」
そんな計画で融資受けられないよなw +アルファの賞与出る程には儲からんって話だろ。
>>318 ファッションってのは己の美学に忠実って様。
服では既存の格好に囚われず「らしい格好しなさい!」ってやっかみに反発して
恥>己の美学で服を着る行為だから、オロチはファッションには忠実。
ファッション=完結した自己評価なんで、議論する意味はない。
ごめ 価値基準が 恥<己の美学
>>オロチは恥>己の美学で服を着る行為 本音と >>ごめ >>価値基準が 恥<己の美学 建前w ついつい本音を書いちゃったんだね…
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/18(水) 20:04:47 ID:db/RzYM10
いいじゃん、オロチ。 がんばったと思うよ、光岡。
本当に出しちゃったんだから凄いとしか言いようがない しかも世界中の注目浴びてるし
世界中から蔑視の目で注目されてるよ…
現物はかなりいい感じですよ FRPのボディもカスタムカーどころかTVRやロータスにも 引けをとらない仕上がりだなーと思った。 先日のイベントでフェラーリやランボと並んで展示されたけど 他を圧倒する存在感だったよ。実際すげぇ人だかりだったし
パリサロンには出てるのか?
>>333 出展料と輸送費が光岡には重過ぎると思われ。
どうせ、左ハンドル国では出す気無い車だろうし。
>>333 世界に嘲笑されるだけだから辞めたんでしょう
それにまずは中身を重視する欧州ではオロチなぞ相手にされない
オロチももう見飽きちゃったね。 01年発表当時はマスコミまで巻き込み凄い盛り上がったけど 旬もとっくに過ぎ5年経ちいざ市販となると、見た目も丸くなり性能も盗用多製エンジン採用だとか 夢のスーパーカーのイメージから、やたら現実的になり普通になって世間は『へぇ売ってるんだ』って感じ
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/19(木) 00:11:10 ID:fTKQ122J0
これほどまでに見た目だけのハリボテカーが 日本から生み出されるとは。 恥の概念は無いのか。 まるで物造りを知らない中国製品のようだ。 デザイナーのセンスの無さ、 社長の浅はかさが垣間見れる。お寒い限り。
338 :
名称未設定 :2006/10/19(木) 00:17:51 ID:Agka9khh0
なんか中国人が観光に行って キレイな景色と自分たちを合成した記念写真買う ってのを思い出した。 別にどうでもいいけど
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/19(木) 00:33:47 ID:hhBDpfQU0
ネットで検索してみると海外での評価(スタイル)はジャーナリスト、 一般人含めて意外に好意的に受け取られてるね。
モツテ ないの モデナ 乙。ひまだねぇ。。
>>340 ソースは?
もっとも、肝心の日本のブログを検索すると落胆・悲観・批判的な意見が多いようだが…
>評価(スタイル) 悲しいかな光岡社員でさえ 見た目限定だけ しか好意的だと捏造出来ないんだね。 見た目限定だけ が 1050万 も すんのかよ ふざけんなよと
光岡も馬鹿だよな どうせハリボテハッタリなら中身に余計な無駄金掛けて自製にしないで MRS流用でエンジンもテンロクでガワだけオロチを300万で売れば良かったのに 所詮ハリボテハッタリメーカーの癖に馬鹿みたいに自製にして無駄なSUVエンジン載せたせいで1050万(笑)
ミツオカの地元だけどテレビで 高級スポーツが目的で安いものは作らんと言ってたぞ。
バカ売れするとも思ってないしたいして利益にならんので 他の車種で儲けるとも言っとった。
____ / \ /\ キリッ . / (ー) (ー)\ / ⌒(__人__)⌒ \ | |r┬-| | < ミツオカの地元だけどオロチは高級スポーツ \ `ー'´ / ノ \ /´ ヽ | l \ ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、. ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒)) ____ /_ノ ヽ、_\ ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ /⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒) | / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // だっておwwwww | :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/ ハッタリオロチのどこが高級スポーツなんだおwwwww | ノ | | | \ / ) / ヽ / `ー'´ ヽ / / バ | | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、 ン ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
>>345 高級?
高額の事を言ってる?
それは大量生産ラインや人件費の低い海外工場なんかでコスト削減が出来てないからでは?
トヨタが普通に発売したら200万円位じゃないか?
もっとも、あんな構造のままじゃ世に出せないけどね。
だいたい排気量x100万なので、330万だろうエンジンが3.3ぐらいだろう。
>>346 余剰生産のエンジンにいくら吹っかけられたか知らんが
ハリボテ1000万で利益にならんって何に使ってるんだ?
俺に聞くなw 社長に電話して聞け。
何だ、いつものモデナクソかw 折角半角カナで他人装ったのにすぐ本性でたw
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/19(木) 19:10:01 ID:ZBlSH4Mb0
>>342 ヤフーの米・英サイトで検索するとかなり出てくるから覗いてみたら?
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/19(木) 19:19:17 ID:/AFFLsUm0
ハリボテだから、1050万円は高いとか ふざけるなとか・・・ 買わなければいいだけ。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/19(木) 19:33:22 ID:fTKQ122J0
いや、日本の恥だから文句を言いたいだけ。 こんな腐ったハリボテを、そもそも購入する理由がない。 世界中にみっともない姿を撒き散らしている様は滑稽で、 日本人として恥ずかしい。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/19(木) 19:41:18 ID:REeYNonHO
友達が欲しがってたけど何がいいのか分からない 見た目本当に気持ち悪いし しかも1千万って、もうアホかと
そこまでみっともないデザインとは思わないがなぁ むしろ、そこまで過剰に反応するおまいが100倍みっともない。 こういうに限ってイタリア車でこういうデザインだったら絶賛しそう
デザインは賛否両論でも 中身は明らかに糞!
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/19(木) 20:03:57 ID:/AFFLsUm0
世界中に・・・って 輸出しないでしょ。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/19(木) 20:22:12 ID:ZBlSH4Mb0
>>354 だから海外のサイト覗いてみなよ。
一種のカルトカー的扱いなのだろうけどかなり
評判良いから。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/19(木) 20:23:17 ID:/AFFLsUm0
じゃ、500万円にします。
361 :
斉藤和巳@本人 :2006/10/19(木) 20:42:07 ID:RztB8LPk0
記念ぬるぽ♪
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/19(木) 21:18:38 ID:REeYNonHO
1千万は高いと言ったが、5百万くらいの価格設定だと 街中にヘビが溢れ出してそれはそれで(ry
500万円でも買わねーよw 物の価値がわからねー大馬鹿だなw
ウンコエンジン載せてる以外は悪くないと思うがな
盗用多のエンジン>>>>>>外装の奇抜さ>安心できないフレーム>ボッタクリ価格>光岡製 ウンコエンジン以外に何を誉める?
リスク承知でオロチを市販にまで持ってった根性。
01年当時は奇抜なデザインだったが5年過ぎてもうとっくに見飽きて旬は過ぎてんのに無理矢理市販した冒険心。
毎日書き込みをする社員の愛社精神
>>369 というか、これ、10万ドル以下で販売したのか!!?
このカタチだと日本じゃナンバーとれないけど、それでも買う物好きがけっこういそうだな。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/20(金) 02:17:28 ID:SqoSq/Rs0
最低レベルの技術で製作したハリボテカー、オロチ。 無様なハリボテが世界中のwebで公開され、日本国の恥部と化したミツオカ。 日本人として恥ずかしい。
おまえら写真じゃなく実際に公道でみてみい めちゃビックリする存在感だよ あのワイドローさは強烈!
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/20(金) 02:29:26 ID:mXVbbEk/O
アメリカにこの手の車いっぱいあるね!! 靴の形した車とか…
>>372 だれも存在感を否定してない
存在感だけだから糞なんだよ
存在感も糞だろ。キモ過ぎる
日本の恥。それは恥の文化そのものではないか。 という馬鹿な私見はさておき、なぜか日本の恥を持ち出してくる ひときわ浮いた連中or個人は光岡のどこが憎いのだろう。 ともあれこのスレ内で存分に暴れてください。このスレ内で。
しかし発表時に下品極まりないデザインで何考えてるのかと思ったが あれから時代も流れ今改めて見ても やっぱり下品に変わり無しで社長の自信満々な姿も哀れでひく・・・ いつか認められる時代を先取りしてるつもりなら、まだまだ発売は早いぞ!
>>376 光岡が憎いとかじゃなくて、、、
愚かな奴は叩く!
工作員が現れたら更に叩く!
これ2chの基本
無知な光岡社員が頑張りすぎちゃったのさw
379 :
↑ :2006/10/20(金) 12:36:29 ID:uQQliQumO
と、光岡社員が頑張っておられます。
380 :
378 :2006/10/20(金) 12:46:05 ID:cQUhhZaWO
俺、光岡社員なの? いつの間に採用されちゃったの? 仕事忙しいからそっちには出社しないけど給料は振り込んどいて!
オロチの売れ行きが今ひとつでしんどいので オロチを一台でも売らないと給料は出ません
382 :
378 :2006/10/20(金) 13:52:33 ID:cQUhhZaWO
えー! 自社製品の現物支給はやめてね。
実際値段と中身がつりあってないのはフェラーリの方がすごいんだけどな。 ソレを承知で買わせるフェラーリのブランド力はすごい。
フェラーリはもうブランド物ですから。バッグで言えばヴィトンとかグッチとかシャネルみたいな 所有してるだけで金持ちに見られるからこそ皆がその対価を払う。跳ね馬バッジのレースの輝かしい歴史や伝統は ハリボテしか作らない光岡如きとは天と地の差。尚且つ光岡社員がよく悪い点だと主張する維持費の高さも、金持ちだからこそ維持出来てると思われてるのに 盗用多エンジンだから維持費が安いなんて言うのは、逆にブランド力を落としてしまってる事に早く気付くべきだな。スーパーカーだと自称する癖に貧乏臭い
光岡にエントリーしました
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/20(金) 18:46:27 ID:awhvkC6B0
13日ローカルニュースで予約台数は70と言ってたんですか? ディーラーに聞いたらなぜか予約数は60ちょっとだと聞かされた。 その他(既出も含め) ・200万振り込んで仮契約しないと試乗はできない ・ナビはまんまパナソニックのスティーダが付いてるだけ。バックカメラも市販物。 ・ただしナビに携帯電話のハンズフリーは付いていない。 ・値引きはしない ・いま予約すると納車は来年(2007)末。つまり60数台を作るのに一年かかる ・来年以降はもうちょっとペースをあげて1年間に120台ぐらい作るつもりである ・ボンネットのダクトにみせかけた穴は、雨水が溜まる ・まだ試作車しかないので任意保険を請け負ってくれる保険会社はゼロ。 ・まだ試作車しかないので最小回転半径はわからない ・シートは電動じゃなく手動 ・キーはスマートキーではなく、すごく普通のキー(複製可)。ドアロック解除ボタンはついているがボンネットは開けられない ・スペアタイアは詰められない ・エンジンはリアだがガヤルドのように前に荷物入れのスペースはない。リアにほんのちょっと入る ・シート後ろにハンドバッグぐらいは置けれるようになっている ・タイヤは普通に売っている物でOK ・保証期間はエンジン等重要部分で2〜3年(まだ正式には未定)ぐらい、外装等で1年。 ・FRPなので塗装が難しく、反射が均一でなく波打つ(板金塗装をした感じ) ・エアコンはトヨタ ・リアのMITSUOKAという文字のエンブレムを外して納車してくれという注文には応じられない ・修理は光岡ディーラーに持ち込んでいただく形。修理期間は普通の車メーカーより長くかかるかも(っていうか、かかる) ・加速が不十分だと思ったら、Dレンジばかりじゃなく変速させて下さい。ドライバー次第だから頑張って ・ボディは300色から選べるけど、パール系をまぜると30数万円プラス そんなところだったかな。でも一所懸命対応してくれたし親切にしてくれた お茶までは出ませんが でもありがとうございましたディーラーの方々 「まだ存在しないクルマなのでわからない」という言葉が頻出した点は('A`)
ステアリングが鈴木のKei-WORKSのと同じだな。
光岡って地元じゃ遠巻きにされるような悪徳会社じゃないっけ? 保険屋が嫌がるのも光岡車はいちいち本社でバカ高い工賃で直すから、と
社長自ら試作車に乗り込んで、走行テストしてるの見て感動したけど。
345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/19(木) 09:24:01 ID:8Ijh7Jil0
ミツオカの地元だけどテレビで
高級スポーツが目的で安いものは作らんと言ってたぞ。
346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/19(木) 09:26:03 ID:8Ijh7Jil0
バカ売れするとも思ってないしたいして利益にならんので
他の車種で儲けるとも言っとった。
350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/19(木) 13:40:03 ID:8Ijh7Jil0
俺に聞くなw
社長に電話して聞け。
351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/19(木) 15:02:40 ID:BrVyvYOVO
何だ、いつものモデナクソかw
折角半角カナで他人装ったのにすぐ本性でたw
いわゆる地元ローカル情報=光岡関係者による光岡に有利な脳内情報ですから・・・
都内住まいの我々としては地元ローカル情報なぞ知る由もないから、確認出来ないのを良い事にやりたい放題
つか
>>386 情報がマジなら予約台数60数台が、以前の書き込みでは70台以上とか微妙な鯖読みしやがってww
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/20(金) 23:11:02 ID:8RkUIEUE0
じゃ、300万円にしますよ
>>383 ただ、今のフェラーリは実際に速いぞ。
ノーマル同士で勝てる日本車はもう無いんじゃないか?
ただ、ドライバーが素人同士なら、ハイテクで武装したランエボあたりのほうが
速いかもしれないけど。
フェラーリを早く走らせられるヤツは少ないよな
ハッタリスーパーカーのオロチのスレなのにフェラーリをいちいち出してくる奴ってなんなの? フェラーリに失礼だよ
ただ今のフェラーリのデザイン的魅力は無い。
>>397 デザインの感じ方は人それぞれだからなんとも…
フェラーリだけでも、60年代のFRがいいという人や、512BBが素晴らしいという人や、
やはり355こそフェラーリという人もいる。
というか、そろそろオロチの話に戻さないか?
オチンチン
実車買える金ないからプラモでも出してくんないかな
俺はプラモは買うけど作らない派だから 完成してるモデルカーの方がいいぞ。
>・ボンネットのダクトにみせかけた穴は、雨水が溜まる コレは事実? 役に立って無いとか効果薄とかでもラヂエタの熱気ぬきとか 一応ちゃんとした穴じゃ無いって事かい?
>>402 見に行きゃわかるけど事実だよ
前にも言ってる人がいたけど、ダクトっぽくみせかけた穴、つまりフェイクで、
くぼみの中は網目みたいに見えるメッキされたプラ板が嵌めてあるだけ。
「雨水が溜まる」はディーラーの人みずからが言ってた。
販売台数が60数台ってのもディーラーの人がちゃんと言ってたよ
ローカルニュースとやらの70台から一週間後、60数台に低下
200万を収めるのはあくまで「仮契約」で、納車時期が決まったときに「本契約」となるので、
金納めて仮契約しないと試乗できないとはいえ、試乗後「仮契約」をキャンセルすることは可。
200万も戻ってくる。という話だった。
だからキャンセルした人たちがいるんじゃなかろうか
386と403は観て来たことをそのまま伝えたことで、以下は雑感。 輸入車の新車の場合もわからないことだらけで契約するか否かを決めなきゃいけないことがあるけど、 少なくとも本国では市販車として登録が終わった後で、試乗&展示用の車はたくさん存在していたりする。 しかしオロチは実質、数台の「試作車」しかない。 (試作車としてナンバーを取っている、とディーラーの人も言ってた) だから規格等でも未定のことが含まれていて、ある意味本当に「これから作ります」という先方の主張に対し、 こちらが全面的に信じて契約することになる。大げさに言えばそういうことになる。 これはイタ車を購入するとき以上の、ちょっと今まで味わったことのない緊張感が伴う。 その展示品の試作車(試乗車を兼ねる)も、助手席側のダッシュボードのSRSエアバッグが 浮き上がっていたり、なかなかモノづくりの国日本ではお目にかかれない細部の雑さがある。 本物のスーパーカーやカスタムカーも実車を見ると手作り感満載だが、それとはまた違う手作り感。 この種の車のわりには足もとがやや狭く、シート位置に対してペダルが左に位置しすぎているようにも思った つまりブレーキとアクセルが、もうちょっと右にあると疲れないのに、という感じ。 踏み間違うまでのことはなさそう。 オートマのチェンジレバーにシフトブーツみたいなのが被せてあるので、DとかRとか書いてあるのが見にくい 慣れるではお年寄りドライバーのようにチェンジレバーの表記を覗きこむことになりそう。 また、この価格の車の場合、本格的な故障でなくても、ワイパーのビビリ音とか、 なにかおかしな音がするとか、電動格納ミラーが動かないとか、ちょっと調子が悪いという程度でも ディーラーに持ち込みたいところだが、いちいち「お預かり」になりそう。
405のつづき 外装に、本来の駆動系以上のゴテゴテとしたものを付けて走っているのだという自覚が運転中に必要で、 クラシックカーなどの「ゆったり流す」とは違った意味で、いうなればディズニーランドのパレードの山車のように 「見せるために手作りの外皮をまとっている」と意識しながら「ゆったり流さざるをえない」運転になると思う。 本物のスーパーカーに乗ってる人が走行中に併走車から注目されて、 一気に右車線から加速して逃げるのをしばしば見かけるが、 そういうことはあまりやらないほうがよさそう。 こういう車は併走車がかなり接近してきたり、右後ろの死角に近づいたりしがちなので、 ほんとは加速してすぐに逃げたい場合が出てくる。 飛ばさないという前提であっても、こういう時にはエンジンの力不足を感じると思う。 以上、見てきた上での雑感
>>403 >>405 >>406 ハリボテ光岡のプライドを無用に汚さぬよう、チクリといたいところを突いていて、
すばらしい文章構成。
あの車体で230psなんて想像出来ないし、内装画像見てもショボさは露呈しているし、
現車みたら吐き気がしそうだ。
富山出身のおいらとしては光岡が叩かれてるのはちょっと悲しいな もっとも1000万あったら、間違いなくvemacにするけどな ディレクシブの320Rは2勝して調子が良かったこともあって かっこよく見えたな
さらに正直言えば光岡には、見た目だけでなく GT300に出走できるだけのポテンシャルの車作って欲しいわ
富山在住としては中古車だけでがんばってくれって感じだけど。
>>408 ヴィーマックは、速さでは確実に同排気量最強クラスなのに、あんまり注目されなかったね。
内装とかもそれなりに凝ってて、ZZなんかに比べるとそこそこ居住性もありそうだったのに。
やっぱり、日本でライトウェイトは話題になりにくいのかなあ。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/21(土) 13:09:38 ID:rPkkyhUKO
ビマックはなかなかいいとおもいましたがやはり高すぎますよね。 買うとなればケイマンとかボクスターの方になるよなー
第二のデロリアン街道だな 性能はイマイチだけど形は近未来路線
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/21(土) 16:55:21 ID:H2xfgLIrO
ヴィーマックって日本で買えるんですか?
オロチが走っているのを見ました。(富山)
>>412 日本の高所得者は、金集め以外の才能に欠けてるのが多いからな。
>>414 買えるぞ、少なくてもロータス系を買うより安全だと思うw
ロータスは調べると、車よりドラマチック&エキサイティングな話がワンサカ出てくる。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/21(土) 21:43:14 ID:rPkkyhUKO
たとえば?
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/21(土) 21:48:11 ID:IaTpaPjA0
そもそも・・・ 量産メーカーでない光岡に本格的スポーツカーを期待するのが間違い。 エンジンは糞だし、形だけのハリボテとはいえ、一応、専用シャーシまで作ったことは 光岡の会社規模からすればすごいと思う。 褒めてあげよう!
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/21(土) 21:50:15 ID:C2QVY/q/0
何度もいうが NSXのほうが 数段上
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/21(土) 21:54:38 ID:kESztxe1O
イタリアじゃほぼ同規模のメーカーがものすごい車作ってるけどな。 エンジンは他社製。そんなとこまで同じなのに評価は月とスッポン
ゾンタさんですか?
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/21(土) 22:01:42 ID:IaTpaPjA0
中身を中古のNSXでやれば良かったんだよw
数年前に、ほぼあのデザインで公開したからビックリというより懐かしいデザインに
これって外装ほとんどがFRPなんでしょ。 耐久性とかどうなんだろうねえ。
>>418 なんで褒める?
自動車メーカーがシャーシ作れるの当たり前だろ?
工場で働いてた奴はこれに限らず全車絶対に買わないって言うけどな。
仮にオロチが2GRを搭載して 315ps 6ATだったら、需要は拡大していたんだろうか?
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/22(日) 01:10:01 ID:8C0jgO2S0
こういう車って夢じゃん。 夢がないよ。。。
夢といえば「童夢零」
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/22(日) 08:39:19 ID:nRQsLWfO0
>>428 >需要は拡大、、、
に繋がるかドーかは分からないが「評価」は違ってくるだろ?
オーバー300ps(むか〜しのスーパーカーだが)と言うのがひとつの基準、、、
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/22(日) 08:43:43 ID:PYmDkUZP0
SALEEN S7ツインターボみたいのがほんとのスーパーカーだろ 7000ccV8ツインターボ 720馬力 9000万円
オロチスレでスーパーカーを熱く語る意味なし!
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/22(日) 09:28:21 ID:AVnyhuqUO
NSXじゃなくてハマーに対抗するクルマを造るべきだろ? 何考えてんだよ光岡は。
ハマー対抗車じゃなくて先ずは完全自社製のクルマを造るべきだろ!
何考えてるんだよ
>>434 は。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/22(日) 12:51:12 ID:tjrc+deA0
ジムニーのハンドルだ。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/22(日) 13:48:23 ID:GjK1TTyw0
オロチ乗ってる。先月免許取得して新車探しに行ったら見た瞬間に即決した。 カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。しかもスーパーカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。 ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。 速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから 知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。 嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを 抜いた。つまりはGTRですらオロチのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個 人的には大満足です。
きのう試乗に行ったのですが、まず社長が接客しててビックリしました。 試乗車がたった1台の貴重なモノだからというのもあるだろうけど、その現場主義に少なからず感嘆しました。 で、試乗の方は環8を5分程流す程度だったのですが、ちょうどディズニーランドへの車で渋滞してて車幅の事もあり 結構ビビりながら走りだしたのですが、思っていたより取り回しが楽で視界もフロントフェンダーが車幅感覚を掴むのにいい具合で なんなく運転できました。というか渋滞にハマってても楽しいです・・・以前乗ってたFDは渋滞にハマるとクラッチ操作で足がつりそうになったり ストレスしか溜まらなかったのに比べると同じ車とは思えなかったです。ミッドシップでエンジンがすぐ後ろだから車内は結構騒々しいかなと思ったら 全然静かで廻りのトラックやトレーラーからの騒音も殆ど入ってきませんでした。 注意するべき点はやはり斜め後方と後ろの視界が悪いので、車線変更の時などはサイドミラーでよく確認しないと危ないという所くらいでした。 高速とかを走れなかったのでハッキリ言えませんが、80Km/h以下の範囲でのハンドリングは自分の理想「思った通りにライントレース」できました。 最後に「走っている所を自分の車で追走して見たい」とリクエストしたら、社長がオロチを運転して追走させてくれました。 社長、どうもありがとうございました!一般公道を走るオロチの存在感は追走してみてもやはり物凄かったです。 本契約ではローンの査定もあり納車時期を延ばしてもらうハメになり、社長の好意で来年4月以内に納車が可能だったらしいのですが申しわけなかったです…orz 担当さんが「本契約で現金一括支払いでなくローンの話をなさるのは○○さんが初めてです…」と言われたのもorz 頑張って働かないと…
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/22(日) 19:45:35 ID:YFGm0rId0
あれを試乗できるだけでもうらやますい
てことは、現金一括が60何人もいるのか。 「予約金200万 + 今までの貯金で頭金500万 + 残り300万をローンでおねがいします」 みたいな人もけっこういそうな気がするんだが。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/22(日) 21:14:38 ID:NLdNexG70
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/22(日) 21:19:56 ID:m1I5p6AT0
今更
>>1 に対してなんだが、
程度の良いモデナは今2〜3年前から相場上がってますから…
オークション相場見ても1000万じゃ買えない。F1なんて増してその傾向だよ。
フェラーリとオロチで迷うやついないと思う。
そもそも志が違う。どちらも向かっている方向がね。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/22(日) 21:35:42 ID:O2u5/Wac0
これってチャレンジ精神はあるけどデザイン優れてるというの?
試乗で電柱に突っ込んだら神!
>>442 そうだよね。そもそもオロチとフェラーリでは180度方向性が違う
伝統とハッタリ、F1とハッタリ、走りを追求した帰結のデザインと見た目だけハッタリデザイン
比較の対象にもならないよねぇ
フェラーリとオロチでは絶対迷わない 所有するなら積極的にレース参戦等をしてブランド力を高める努力を怠らず志が高いフェラーリを買う 志の無い継ぎ接ぎハッタリに1050万も払うなぞドブ川に大金を捨てる行為に等しい
ただの金持ちにとっては、フェラーリもハリボテに過ぎないだろ
ハリボテにも歴史あり。
というか、オロチ欲しい人はフェラーリは眼中に無いだろうし、 フェラーリ欲しい人はそもそもオロチなんて知らない人が多そう。 オロチとフェラーリで悩むなんて相当なレアケースだが、 よほどオロチに思い入れのある人で、かつ性能も捨てきれない人が、 価格の拮抗する新車オロチと中古355で悩むというくらいかなあ。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/23(月) 02:46:19 ID:GlEuMWUW0
>>422 デ・トマソとかピッツァリーニとかイゾとか
全部過去のメーカーだな すまんかった
ファッションスーパーカーという新しいジャンルの提唱であるならば、 たとえば「スーパーカーのような外見」なのに「トランクルームがセダン並みに広い!」とか そういう逆手にとったアイディアがあれば評価も高まったんだけどね ダッシュボードにたくさんモニターがあって、家の防犯カメラのごとく、 車体のあちこちのカメラの映像が見えて、死角がなくなって運転しやすいとか。 そういうギミックなら大して技術もいらないだろうし、おもちゃ好きには歓迎されるだろう 本物のスーパーカーにならないのであれば、1/1のおもちゃと割り切って、いろんなアイディアを試してほしかった
今の状態は、完成度最悪の手作り自動車といえるだろう。 少なくとも、市販されるレベルの出来にないことは、 開発した人たち自身が一番感じていることなのでは? インテリアの完成度や、デザインの洗練さが足りない。 ガワから連想されるようなエンジンのパワーも無い。 これといった強みがまったく無いのに、 やれ「スーパーカー」だと言い張るから煙たがれるのだろう。 はっきりいって、 真面目に車作りにかかわっている人間からすると迷惑そのものだ。
規模が小さいから許される、というのも間違いだ。 大手にはできないことを実現することが、 小さい会社が生き残る唯一の術となるはずだ。 そこを履き違えているように見える。 この会社は、自分たちで実現できないことを 間違った考えで受けいれているように思う。 だから、「ファッションスーパーカー」などと戯言を作り出して ごまかしているのだ。
買う人がいるから、 その人たちだけに受け入れられれば良い、と 言い張っているのだが、それもおかしい。 作り手の信念は消費者にそれとなく伝わるものだ。 うがったやり方でごまかしながら作り出したフリをしても、 誰にも信念なんて伝わらない。 いつまで経ってもリスペクトされることのない傍系メーカーなのは これが原因だ。同じ作り手から一切の賞賛を得られていない。 だから、作り方や考え方を正す必要があるだろう。
個人的にはこれもロングテール現象の1つかと思っている。 コレジャナイロボとか、1チップMSXとかと同じ様な物だと思っている。 アンチの人々の様に考えると、どこも良い所は無いけれど、 それでも気に入り購入する人ってのは実は点在してて、 そういう人をターゲットにしている。 最近はインターネットの普及や、消費者の個性化が進んでいるので こう言う車はむしろ受け入れられる方向にある。
光岡社員頑張ってますね〜
>>457 気に入る人が思ったより点在せず少ないからわざわざDに社長まで出てきて営業してんだろw
普通なら即完売する数のたった400台限定が未だに60数台だもんなぁ。そりゃ関係者も必死になるよな
ロングテールってネットの口コミ次第でジワジワ売れるって言いたいんだろうが あれはあくまでクリック広告レベルの話であって1000万以上のこのテの車を口コミなんかで買う人居ないだろ 大概買う側の指名買いだからな。まぁニッチとは言え限定400台と煽った割にまだ60台程度は寂しい罠
>>460 いや、ロングテールって、本来の売れ筋から離れた所の製品が脚光を浴びて、そこからでも収益が上がる現象。
口コミってのとはまた別の現象。
それに60台ってのも正確な情報じゃないっしょ。
羊の皮を被った狼ってのがあるけど 狼(蛇)ぼ皮を被った羊ってのはね〜 まあ、シャレで フィエロベースの フェラーリレプリカみたいのなら許せるんだがw 見た目だけなのに値段もスーパーカー並ってんじゃ笑えないシャレだよ
チューナーつーかバックヤードビルダーみたいなら むしろパワーアップを対象にした羊の皮を被った狼のほうが楽なんだろうけど 新しい自動車メーカーとしてだと法的縛りがキツイんだろうなミツオカ
>>461 いやだからその現象はネットでの口コミから成立した現象なんだって
あと60数台ってのはディーラーに聞きに行った奴の情報。結構詳しく質問してたからマジっぽいが
60数台って言ってたのは 社 長 で す ロングテールって、460の解釈のほうが正しいだろ 失敗したとみなされた商品がいつまででもじわじわ〜と売れるのがロングテール グラフで動物の尻尾みたいにだんだん細くなりながら地面を張っていくからそう呼ばれる 脚光浴びて収益が上がったら「返り咲きヒット」だよw
>>417 エキシジーとかエリーゼのスレ行けば詳しく教えてくれる。
前の正規代理店が代金貰ってトンズラとかな。
夢より高く付く買い物はそうそうない
っていうかあれが社長だとは知らなかったよ。 社員の彼に対する態度があまりにもぞんざいだったのでね。 社長みずから営業してくれたことに感激するかどうかと言われると、 「なんで営業してるのに名刺くれないんだろ。変わったディーラーだな」 と思ったぐらいかな。無愛想なミツワのランボルギーニでも住所氏名書いたらくれるのに。 むしろ社長が「携帯電話のハンズフリー」機能がついているかどうかという質問に答えられずに、 社員に聞いて、その社員が本社に電話して…という状況が、 「本当に社長(兼営業)がそれくらいのこと知らなかったんだろか」という気分にさせてくれる。 あとたぶん誰か見てるだろうから書いておくけど、 江戸川のところ、お客様用駐車場の雑草ぐらい刈っておいたほうがいい。 1千万のクルマ買わすのに草ぼうぼうの駐車場に停めさせるのはないだろ。
マジで60台程度なの・・・? これは笑えんなw
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/23(月) 15:20:42 ID:WSf6jgG+0
羊の皮を被った狼ならぬ社長の皮を被った社員かもよw でもどんな人か会って見たいぞ
ふつうの作業ジャンパー着た優しい表情のおじさんを想像すると良い
そんな優しいおっさんがエラく無愛想なんだね
社長の皮を被った一般人じゃね?
おいおいじゃあ社員は全員社長の顔知らないのか? そんな馬鹿な話あるかよw
>>473 ありえる。進会長はTVも出て豪快な人柄で有名だけど
今の弟さんは・・・・・・・影が・・・・・・・・
ありえるのか じゃあ社長がそんな奴ならかなりヤバい会社だな
今週のこち亀の表紙にオロチが出ている。それだけ。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/23(月) 22:11:50 ID:mNRaeAlhO
オロチのシャシーとパワートレインにガヤルドのボディを乗せたレプリカなら一千万だしますか?
無いな ガヤルドにオロチ被せて1000万ならクエスチョンとして成り立つが。
>>478 ガヤルドベースだと1000万に収まらない罠
ガヤルドはセミATのEギアも良く出来てて取り回し楽だし、 ボディ頑強だし、中身アウディのドイツ車で性能もいい。物もオロチより載せられるし。 半面、エクステリアはおとなしめだから、あのボディスタイルだけが欲しいわけではない。 カウンタックと違い、外見だけでいいからガヤルドってことを望む人はあまりいないと思う。 オロチもせめて4.3リッター、40ソアラ(レクサスSC)ぐらいあれば楽しそうだったんだが
そもそも、こんなショボいエンジン積む事になったのは交渉したけど 高性能エンジンの光岡への供給は拒否されたから、、、って事なのか? 光岡にはそれを支える「足回り」を開発をできない、、、って事なのか?
>>481 「オロチはエンジン横置きで設計されているから」というのが一番大きい気がする。
エンジンの選定をしていた2002年当時で、
「2010年まで供給可能な横置きエンジン」を探したら、そりゃ候補は少なくなるよなあ…
何か発表当時は夢のスーパーカーって感じだったのに いざ発売されると盗用多SUVエンジン搭載とかすんごい庶民じみちゃって 夢が現実に引き戻されちゃった感じ。あぁやっぱり日本メーカーはこんなのしか作れないのかと 光岡はオロチをコンセプトカーのままにしといた方がイメージダウンを避けられたような
光岡だけじゃなくて日本の自動車メーカー全体のイメージダウンだろ。 まあ既に、何処のメーカーも自分のボーナスにしか興味の無い社員が9割以上。 だからコスト意識の弊害でどんどんショボく小さくなる。 日本のメーカーには技術以前に志が無くて無理。
>>480 だから買えない買わない貧乏人は妄想禁止だっちゅーの。金持ってから言えよ厨房
やりたきゃ自分で乗せ変えて改造せーよ。まあ一生かかっても無理だろうけどなww
一度氏んでこい。でこのレスには来るな貧乏妄想厨房包茎童貞キモヲタはwww
____ / \ /\ キリッ . / (ー) (ー)\ / ⌒(__人__)⌒ \ | |r┬-| | < 金持ってから言えよ厨房 \ `ー'´ / < 貧乏妄想厨房包茎童貞キモヲタはwww ノ \ /´ ヽ | l \ ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、. ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒)) ____ /_ノ ヽ、_\ ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ /⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒) | / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // だっておwwwww | :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/ ID:QsskEXep0は自己紹介する暇あったら一度氏んでこいおwwwww | ノ | | | \ / ) / ヽ / `ー'´ ヽ / / バ | | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、 ン ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/24(火) 20:54:52 ID:EISKcWME0
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/24(火) 21:01:41 ID:z98rMzfd0
買おうかな、オロチ。
まあ、「買えない車の論評はするな」なんて言ったらフェラーリスレやランボスレは成立しないわな。 レクサススレでさえ微妙かもしれん。
こち亀 表紙はオロチだが 次のページで中川が乗り付けるのはフェラーリ…
公式サイトの予約受付ページに銀行口座が書いてあって 200マソ振り込んで「仮」予約申し込みって… 手付金とはちょっと意味もちがうしな で、倒産したらどうなるんですか?
最近約35億円もの金を掻き集めて雲隠れした某保険会社と同じ手口ですか?
>>491 光岡にとって自動車製造が単なる余技でしかないことを忘れないほうがいい
と、光岡社員が虚勢を張って吠えております
とりあえず俺が1台買ったから、開発費の穴埋めにほんの一掴み分埋まったかなぁ。 敬意を払う意味もあって値引き交渉なんかしなかったけど、大阪の社長なんかはするんだろうなぁ。 貧乏だからオプションの「本皮シート」は頼まないつもりだったのに、ステッチの色を統一したら本皮シートを頼んでしまっていた…orz 塗装もパール抜きで頼んだけど、やっぱりパール入りにしちゃうのかもなぁ…
光岡ってクルマの他に何やってんの?
本業は中古車屋と輸入車ディーラーだろ 富山のあの辺行ったことあるけど隣接した敷地にディーラーだらけだった
それもクルマじゃん。
自動車「製造」ではないってことかな。
自動車「製造」じゃなく自動車「改造」だけどな。
>>496 寄せ集めハリボテに開発費の一端を寄付しても自動車業界の未来に何の役にも立たんぞ。ドブに金捨てる行為
ま、本当に買ったかどうかは例のボラ吹きモデナクソの前例があるから、何らかの証拠うpしてくれないと信用出来んがw
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/25(水) 23:31:31 ID:cIWlQopP0
>>501 モデナクソおもろかったね。
モデナクソ来ないかな?
モデナクソ誘いage!
もともとはタケオカ自動車と一緒に50ccのを車つくってた会社 その後タケオカと喧嘩したのかは良くしらないが袂を分かち コンプリートカーみたいなのをつくり始めた タケオカは相変わらずミニカーみたいなのつくってるもよう
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/25(水) 23:49:51 ID:NF7jtioO0
まあこういう変な車は大歓迎だ 消費者の選択肢が増えるんだから、悪いことはないっしょ イパーン受けするようなツマンネー車ばっかじゃさみしいじゃん まあ金持っててもこの車は買わないだろうけどw
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/25(水) 23:53:54 ID:wlBr0wI80
買えない貧乏が「買わない」とか言ってんじゃねぇよ
この車は観賞用ですが、なにか?
発表時はイパーン受けしないだろうが特別な車だと期待してたのに いざ市販されるとツマンネー車に成り下がってしまった…
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/25(水) 23:56:58 ID:4/waGXb30
____ / \ /\ キリッ . / (ー) (ー)\ / ⌒(__人__)⌒ \ | |r┬-| | < 買えない貧乏が「買わない」とか言ってんじゃねぇよ \ `ー'´ / ノ \ /´ ヽ | l \ ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、. ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒)) ____ /_ノ ヽ、_\ ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ /⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒) | / / / |r┬-| | (⌒)/ / / // だっておwwwww | :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/ 大ボラ吹きモデナクソ再来かおwwwww | ノ | | | \ / ) / ヽ / `ー'´ ヽ / / バ | | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン ヽ -一''''''"~~``'ー--、 -一'''''''ー-、 ン ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
性能云々はともかく見た目は好き
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/26(木) 00:00:55 ID:NF7jtioO0
>>505 レクサスのスレ行けば?
そのセリフ死ぬほど言えるぞ
性能もクソだが見た目もクソ 初代のオーラはねぇな。オロチっつーよりカエルみたいになった
デザインは保安適合に合わせどんどん退化。。 いつのまにやらフロントはベンツそっくりでリアはフェラそのもの 変な偽物ハッタリエアインテークも野暮ったいだけだしな
>>496 値引きはないって社長が言ってたよ。
流れとしては、
(1)200万振り込むのは「仮契約」&予約だから、コレはまだ本契約じゃないので、値引き交渉してる人はいない。
(2)車の納車日が決まって、実車を確認(ここが曖昧。試作車を試乗するという意味なのか、完成した自分の車を
確かめるという意味なのか、社長ですら口を濁す。たぶん前者)してから、本契約。残金振込み。
この(2)の状況に至るときに値引き交渉をするってことか? まず考えられない。
なので、はっきりと「値引きありますか?」と聞いたら、
社長「値引きはぁ・・・・・・ない」←こんな感じ
以上ドキュメント。
地元なのですでに走ってる所を何度も目撃。 何故か運転荒い。
何で、この程度の「ガワ」だけのクルマが1千万もするんだ。 ハンドメイドでFRPの造形するからか? 高過ぎじゃん、5百万くらいで作れよ。
>>513 光岡のウェブサイトに
>予約申込書とご入金が確認された方から順番に、ご覧頂ける車両をご案内させて頂きます。
とばっちり書いてあるから、多分も何も試乗以外に解釈できないと思う。
これ、オロチの発売日直後から記載があるんで、
社長が口を濁したというのがよく分からん。
>>515 時計の世界なんてもっとヒドイぞ。
中身の性能なら電波時計が頂点なのに、機械式の方が値段が高いし・・・
ムーブメントはSEIKO製なのに某ブランド名が付くだけで数百万になったり・・・
フェラーリバッジなら1000万以上払えるが 所詮ハリボテ光岡如きに1000万はありえんな
光岡は自社の能力を顧みず本気でスーパーカーを作ろうとしたから こんな結果になっしまったが「ガワ」だけのクルマ作りは得意中の得意。 光岡には本気で始めから「ガワ」だけのスーパーカーを作ってほしいw
光岡は方向性が分からんな。今までは大手のホワイトボディ買い取ってガワだけ改造して売ってたのに オロチは(よりによって一番注目されるエンジンを盗用多SUVの流用しながら)中身をコスト上がるし信頼性不安な自社製にして売り出した 今まで通りNSXのホワイトボディにガワだけオロチなら走り好きユーザーも取り込めるし信頼性も上がるし1000万の価格も許せたのに 何だか中身の一部は自社製で盗用多エンジンにホンダブレーキと何でもござれのごっちゃ煮って感じでイメージが狂ってしまった。自社製にこだわるなら全部自社製にしないと
ホワイトボディって、エンジンも内装もない、ボディーだけって意味じゃなかったっけ?
ホワイトボディと言ったらアルピナを連想させるけど そこまでちゃんとしたメーカーじゃねーよな
NSXを大蛇のボディで1000万て無理じゃんw
NSXベースにすると1500万は越える ただそっちの方が金持ち連中の食い付きは良かった希ガス
ミツオカがアルピナみたくガリューをフーガのホワイトボディから 全部中身入れ替えたモンスター作るようなチューナーメーカーだったら今頃オロチ馬鹿売れw
今度は畏れ多くもアルピナと比較?たかがハリボテメーカーの癖に何を血迷ってんだ
はじめから「ガワ」コンセプトで開発していれば5百万も夢ではなかったな大蛇。
>>516 そうなのか。俺の時には「市販車はこれ(展示車兼試乗車)と同じですか?」
と聞いたら、「だいたい同じだがまだ商品の一台目も出来ていないので確定ではない」と
言うもんだからさ。
それが、任意保険や車両保険の会社がディーラーとして決められていないことの理由づけというか、
言い訳だった。
「まだこの世にない車だからどこの保険屋に聞いても了承してくれない」とね。
商品と、そこにある車が違うんじゃ、本契約時に確認もなにもないだろう。
法的に、その試乗とか確認という行為がないと契約が無効になっちゃうか何かか?
社長の説明では、本契約に至っても、商品仕様の車については何も確認できないことになる。
前にも書いたが要は「全面的に光岡を信頼して200万先払いしろ」ということだな。
普通の車を購入する時の手付金とは異なる意味で。
お客が自主的に金を差し出したという形にしたがっているとしか思えん。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/26(木) 12:05:24 ID:X4GUJh7+O
で、ホワイトボディの正しい意味は何よ?
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/26(木) 13:32:00 ID:ZXTEGjhX0
ホワイトボディとは ボディだけです 何も付いてません
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/26(木) 14:29:05 ID:LXLdQztg0
>>530 中身が何も無いことです
つまり、あなたの事です
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/26(木) 14:54:13 ID:6PKE9JM40
♪ホワイトボディーマッハ号w♪次回の作品はマッハ号でーす。お楽しみに。
光岡はよくやった。感動した。 ただ、もし金があったとしても こんな恥ずかしいDQN車絶対いらんけどな。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/26(木) 15:04:24 ID:uLH7A1120
ホワイトボディー=頭がカラッポ=光岡社員=モデナクソ
>>529 これってリアルに詐欺臭いな。。
持ち逃げするんじゃないの?
>>529 200万の上納金払った被害…もとい予約人数は増えた?
辛気臭いおっさんだな ミツオカ大丈夫かよ
親から貰った真っ赤なボディ♪
DQNハリボテじゃないスーパーカーマダー?
>>536 「タッカー」かよw
このクルマに群がるヤツってセーゼー百人がイイとこ。
光岡の経営状況から言って2億持ち逃げで会社潰すじゃー、釣り合いは取れんよ。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/26(木) 18:27:10 ID:Z4vhoI3XO
高杉
>>536 会社そのものを倒産させないと、持ち逃げは無理だと思う。
ペーパーカンパニーならともかく、さすがに、
年商300億円級の会社を200万円x60数人程度の金と引き換えに潰すというのは割が合わない。
もっとも、逆に言えば、
万が一オロチの納車前に光岡が倒産すれば、光岡が誠実だろうが不誠実だろうが結果的に200万丸損になる。
(いちおう債権とみなされるけど、個人の債権を回収するのは困難だろうし)
Gacktが1台買ったらしいが、テリー伊藤は買わないのか?ランエボ買ったりしてるし。
>>501 >自動車業界の未来に何の役にも立たんぞ。ドブに金捨てる行為
そんなことはないと思うよ。
大蛇が市販に漕ぎ着けたのには各大手メーカーの協力があった訳だけど大手メーカーにしても
光岡の熱意に打たれたっていうのとスポーツカー不遇のご時世にどれだけ受け入れられるか、興味もあって協力してくれたんだと思う。
大蛇の売れ行き次第で各大手メーカーもスポーツカーをもっと出してくれるかもしれないし。
ふと思ったんだが、この手のバックヤードビルダーで、レースと縁が無い会社って初めてじゃないか? 鈴商も、トミーカイラも、今は亡きASLも、アタカエンジニアリングも、言うまでも無くヴィーマックも、基本的にレース屋が深く関わってる。
レースと縁のない会社だから今ひとつ感情移入出来ないんだよな… オロチベースでGT300にでも参戦してたらまだしも。やはり外ヅラだけの印象しかない。。 >大蛇の売れ行き次第 このままの売れ行きじゃあんまり効果無いような…それに大手はオロチに関係無く08年目指してGTR・LF-A・NSX開発してるし。
オロチ出ないと思って別の車買ったから流石にすぐには買えないが、金が用意できたら 購入を検討してみようと思う。やはり日本もコーチビルダーやキットカーメーカが育ってくれたほうが 楽しめるからな。
そうですか。はい次。
次はありません。
これ買う余裕があるならVEMACを選ぶよ 糞ミツオカ! 自社開発を諦めた(やるやる詐欺かも知らんが…)クセに人様に『夢』を説くな!!
ハリボテメーカーが育っても嬉しくない 中身にしっかり力入れるスポーツカーメーカーが育たないと真の車好きは増えない
ダイハツのコペン、、、 売れれば売れるほどダイハツが損をする代物だそーな。 かつてはホンダのビート、スズキのカプチーノ、マツダのAZ-1もそーだったらしい。 各社、赤字を覚悟で製造販売していた(メーカーのイメージアップのために)。 現在、コペンをはじめ各車いずれも軽自動車なのに「名車」の誉れ高い、、、 この度、光岡はこの「大蛇」を1千万で販売でするそーな。 ボッタクリじゃないのか? 確かにカッコいい、でも価格に見合ってるとは思えない。 こんな値段で販売するよーでは逆に会社のイメージダウンになるだけだろ?
>>554 AZはそうだが、それ以外は損ってわけでもなかったらしいぞ
あと、コペンは変にかっこつけてホンダがNSXを出した時のような、専用工場で手作業で、
なんて事やってるからムダにコストが高いんだよな
コペン乗ってたけど、ぶっちゃけ買って失敗したと思った。もう売って手元にはビートがあるが
しかしAZ1は人気なのかバリバリ走ってるので コペンより珍しくないすばらしさ。
>>553 俺はフレームの画像見て「中味もきっちり作ってるな」と思った。
うん、かなり凝ってるし、しっかりしたフレームだったよ フェラーリF40とかに近い感じかな〜? アレ見ればハリボテのイメージはすっ飛ぶね あれなら簡単にエンジン色々詰めるかも
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/28(土) 00:26:31 ID:3MVLpWje0
〇 // / \\ ∧_∧ <`∀´、> ∧∧ ⊂ . ^ ヽ ∧_∧ /<、`∀> | ∪ < > ∧∧ '⌒ ) ̄ ̄ ̄ ̄∧_∧∩/⌒/ | ./(-@∀@)/ < > ィ| | | ′ つ /⌒ / |l | | l∪./ ./ /| . |」 /|| | `/ .ι ゝ| . | || || l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ l/ _」 /|| || //www.asahi.com/special/060116/TKY200605260363.html
「中味もきっちり作ってるな」と言う割にはミニバン並に重く、かつ盗用多SUVエンジン搭載とはこれ如何に
あれくらいしっかり作らないとヨタエンジンやその他諸々の重さに耐えきれないんだよ
中身について言うなら、、、 「工業高校の生徒が学園祭で披露したゴーカートにそっくり!」
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/28(土) 07:09:33 ID:QBakaTup0
光岡ってレースに興味ないんかいな 自動車メーカー名乗ってる以上 1回ぐらいはワークスでレースに参戦してほしいが
ハッタリハリボテメーカーがレース参戦なんてしたら 中身が手抜きですぐボロが出るからイメージダウンするだけ・・・
GT300なら金さえ積めば勝たせてくれるかもよ GT500は三大メーカーの意地の張り合いガチバトルだから無理だけど GT300なら如何にもなネタマシンが優勝出来たりするし
格好いーのか?これが、、、 前から見ると「妙にニヤついたマッコウ鯨」にしか見えんがな。 いやらし〜顔つき、下品!
>>565 ハッタリハリボテメーカーから脱出するために
レースに出て、そのノウハウでシャーシーやエンジンを
自分で出来ればなぁと、思っただけ
GTシリーズにも載るかも知れないだろw
デザイナーがDQNじゃこんなもんか。
ハッタリハリボテメーカーを自認しているからレースに参加しないんじゃないかな? レースで名を上げて、それに見合った市販車を作るのはとんでもない費用が掛かる。 ロータスぐらいには成功しないと自滅すると思う。 雑誌でのオロチの紹介を読む限り、これも「見た目重視」な車だね。 そういった意味では今までと同じ路線の商品。 今回は一歩進んでボディも自作しました、ってだけで。 スーパースポーツとして造られた訳では無い、と理解しないと的外れな話になってしまうね。
そもそもスーパーカーなんて付けるから誤解されるんだよ ファッションハッタリハリボテカーなら理解出来るけど
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/28(土) 20:37:58 ID:oHIjUYte0
これってもう売ってるの?
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/29(日) 01:12:50 ID:PnmGqbxJO
ボディうんぬんよりフレームがどうかだよなー エンジンはふつうに走るならそれなりの出力でいいわけだし 運転して楽しければ価値はあると思う。 今時フェラーリ買ってもこんな凝ったつくりはしてないからなー
やたらフレームがどうとか、フェラーリよりちゃんとしてるみたいなこと
言いたがってる人は社員ですか?
フレームの強度を確かめたわけでも、衝突安全性の実験を見たわけでもないのに、
写真でちゃんとしたフレームだなと思っただけでそこまで言えます?
欠陥住宅も柱立ててる写真だけじゃ見破れないけどね。
高張力鋼板のチューブじゃなくて「調達性を考慮して通常の鋼材」だそうだけど
最優先すべきは調達性じゃないやね。
あとメルセデスとかがボディとフレームについてはいかに薄く、強度を高めるかの
研究に明け暮れてきてるわけだから、一朝一夕に追いつくことはない。
ムリせんでもいいんだが、なんかおかしな話なんだよね。
http://autos.goo.ne.jp/news/newcar/image_616198.html この写真で観ただけで、そんなにフレームマンセーになるのが。
ところで江戸川の展示車兼試乗車の助手席側のエアバッグが浮き上がってたのは、あれ一度展開したってことですか?
575 :
573 :2006/10/29(日) 02:35:50 ID:PnmGqbxJO
私は社員じゃないですし、写真も見ていません。 出来がどうかによって見方も変わるというような表現をしたかったのですがうまく伝わらなかったのならお詫びします。 フェラーリよりよくできてるとも一言もいってないですし、手間がかかっていれば出来がいいとも思っていません。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/29(日) 02:37:20 ID:PnmGqbxJO
少し前フレームのレスをした人とも別人です。 誤解を招くような言い方があったとすればお詫びしますがそんなに攻撃されるようなレスですかね?
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/29(日) 02:43:08 ID:q/P+2mdfO
アマゾンに似てる アーマーゾーン!!
>>575 写真も見てない奴が何を根拠に比較してるんでしょうねぇ
光糞社員さん
>>576 スレよみなさい。 単発ID大量発生でやたらと攻撃的な罵倒が目立つでしょ。
2ちゃんでこれが何を意味するか……
>>579 何そのバレバレの自演
自演するなら改行くらいちゃんとしようぜ
スレの伸びなさが答え
オロチ まさに「龍頭蛇尾」、羊頭を掲げて狗肉を売るの所業だからな。 誰もこんなDQNメーカーのDQNクルマについて語りたくもないんだろ。
みんながハリボテハリボテ言ったら フレームフレーム言う人が出てきて 曖昧な表現でフェラーリより凝ってるとか しっかりしてるとか いきなり言い出したら そりゃ不自然だろ。 写真一枚以外に何を確かめた? と聞くと、写真も見てないっていうし。
てか見た目だけの車に、フレームがどうとかレースに参戦だとかいうのは論点がずれてるのでは?
>>584 まあそんなに神経質になるなよ、、、
オレはちゃんとこの目でフレームは見たよ
構成見ればわかるって、いい作りだって
>586 よかったね
>586 すごいね 材質、データも見ないで
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/30(月) 07:14:51 ID:A11RcxpA0
光岡がボディを担当するなら。 どこかのレーシングチームにフレームとエンジンを担当してもらえばよかったのに。。。 日本を代表する車になってほしかった。 3000万とかになってもさ
もとから理想の小さいメーカーだから無理 あくまで見た目だけですから
見た目だけのハリボテってのはまさに 日本人のためにあるメーカーだなwwwwww
>>591 ちょっと違うな!
日本人はブランド好きなの!
だから光岡なんか論外なの!
で、お前の国籍は?
ホンダレジェンドに対して清水草一が付けたキャッチコピーだけど、大蛇を買う人の気持ちを見事に代弁してると思った。 「俺が満足ならそれでいい」
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/30(月) 22:51:12 ID:0DjBKczy0
清水草一は根っからのフェラーリヲタだからなぁ・・・大蛇には見向きもしなさそう まぁ自己満足の世界だろうけど大蛇を買う人があまりに少ないのは寂しいな。400台限定と煽ってまだ60台とか
>593 よかったね
どういわれようと いずれ希少価値でるよな これ
将来買い手が付けばね ただ過去の国産車でこのテの車がプレミア付いてんのは スカGとか2000GTとか余程スポーツカーとして伝説残してるほんの一部の名車だけだが
まあそんな国産の名車ってのは現役の頃からあらゆる走り好きや車好きの羨望の的であり 事情により少数生産で終わり生産中止から時が流れても人気が持続して初めて稀少価値がつく。只の不人気車は経年価値低下 ま、オロチも世界初二人しか乗れない背の低いミドシップミニバンSUVとして稀少価値出るかな?w
やっぱりレースか何かで結果残さないと単なる色物カーとしてしか歴史に残らないね
>>593 その語録書いてた某雑誌によるとまだ予約50台前後らしい
一体どれが正しいのやら・・・
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/31(火) 12:23:26 ID:UVZawZQmO
車好きの金持ちは山ほど居るのにオロチはまだ完売してない… このスレでオロチを絶賛してた連中がいかにアホか証明され(ry
むしろ60台も売れたのが奇跡
だいたいコレまともに走るクルマなの? 6ATで223馬力だっけ?最低このエンジンのパワーを活かし切れるモノに仕上がってるの? 「鈴鹿」とか走らせたらカローラにも遅れをとりそーな感じがする、、、
本日パープルのオロチと白山市ですれ違った なぜかドライバーと目があってしまったので車をあまり見れなかった 農村風景には良く似合ってたよ 前より後ろ姿の方が良いかも
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/31(火) 14:00:32 ID:swl2s7c/0
世界のモンスターカーが300km/h以上当たり前で競ってる時代で230km/hと言われてもな 金持ちは何だかんだでスペヲタ多いから相手にされてないんでしょうな
「馬力やスピードを競うクルマではない」なら「スーパーカー」を名乗るなよと まだファッション「クーペ」と名乗ってた方がちょい悪親父にウケてたかもね。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/31(火) 14:28:56 ID:Bhcg9xBd0
自転車で言うところの「ルック車」ですよね。 ならもっと安くつくればいいのに。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/31(火) 14:31:27 ID:XmIaZqGHO
あのスタイルと値段だったら最低400馬力は欲しい
オロチのメーター、180kmまでしかなかったんですけど…
>>611 ハッタリでいいから400kmメーターとか遊びが欲しいw
ハッタリでいいから「フェラーリ」のロゴと「跳ね馬」のエンブレムも付けてチョw
ハッタリでいいからV12とか積んでほしかった
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/31(火) 22:50:28 ID:PKv5kUiv0
ハッタリでいいからタイプR出して欲しい
ハッタリでいいからリムジン出してほしい 大蛇らしく全長30mとかで
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/31(火) 23:54:18 ID:H3TEvUoX0
つーかベストカーによると オロチは予想以上に売れまくって 今注文しても納車まで一年以上かかるらしいぞ。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/31(火) 23:59:16 ID:e2w3XBuT0
オロチがにあうスポーツ選手 1.新庄 2.落合夫人 3.亀田一家
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/01(水) 00:00:56 ID:tHBjUYcq0
こんどの仮面ライダーシリーズで、悪いやつの乗り物に採用されるとおもう。
デロリアンみたいなスポーツカーやロードゴーイングカーじゃなくて スペシャリティカーって事でダメ?
結構前のニュースで70台の契約とれたと社長が言ってた 今はもう少し増えたでしょ。
>622 まるでスレを読んでねえバカ
ベストカー情報だとまだ50台程度の予約。記者の質問に答えた営業も試乗車が ほとんど手配されないし生産が遅くて納車に何年も掛かるのではと危惧してた こんな無計画な売り方ってあんのかね・・・
年産100台で、400台作るのに4年かかるというのは割と最初から言われてたような気がするが。
遅っせぇな。とは言え普通は予約で400台全部さっさと埋まるもんなんだけどな。 フェラーリとか先行予約が埋まり過ぎて2〜3年待ちというのは聞いた事あるけど
400台も売れないような気がするが、、、
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/01(水) 19:33:05 ID:cjwgQnaJO
インパクトだけしか話題にならない車だから旬のうちに納車されなきゃ意味がない。 2〜3年後とかに納車されても「何でこんなハリボテに1000万も出しちゃったんだろ…」と後悔するぞ。
そもそも旬だったのは5年も前だった訳で、とっくに旬は過ぎてる 世間じゃ話題にすらなってないし
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/01(水) 21:21:04 ID:QMx8OSR10
で、GTにはいつ光岡の車がラインナップに入るんだ
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/01(水) 21:23:46 ID:XFK3NXWz0
ツキノヨルオロチノチニクルフイオリ
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/01(水) 23:27:31 ID:HNDzS0yF0
ボディカラー、未だに迷ってる。選択肢があり過ぎるってのも難だな。 今まで条件の限られた中古車しか買った事が無いから「好きな様に!」って言われても迷うばっかりだよ… 納車は全額支払完了の2ヵ月後だから、まだ迷っていられるけど9406530円の残金支払いも大丈夫なんだろうか… ああぁ任意保険と保管場所の確保もあるし、頭痛ぇ…
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/01(水) 23:31:46 ID:AcYyF+VJO
ミツオカオロチかっこいいじゃねえか くそぉ こうなったらモレの神のGTOにど派手エアロ組んで対抗してやるぜ! ミツビシワロチとしてな
フロントのエアインテーク(ダミー)はつまんないね、なんだかニヘラっと笑ってるみたい ・・・全体の形は好きだな、まるでサイバーフォー○ュラ 高速モォ−−−−ド! ってリミッター外れたら 180km/h メータが一気に300km/hまで表示されるとか アクティブサスやリアスポイラー&エアインテークの変形稼動な遊びが欲しいね..... ヌードトップオロチはガルウィングドアだったんだよね・・・なぜガルにしないのだ マツダ辺りが作ってほしかったなロータリーエンジン+フロントモーターのハイブリッド4WD
どうやら受注は126台になったもよう 昨日の夕方かなり親しい方に聞いた もち未確認情報
光岡が作らないでデザイン権だけ他社に売ったら良かったのに 夢のスーパーカーの筈なのにすんげぇ庶民的過ぎて興醒め
当初言われていたように、700万円くらいで出していれば評判は大分違ったかもしれんね。 やっぱり、大台を超えてしまうと性能も求めたくなってくる。
確かに1000万は高いね。大抵の欧州車買えるからなあ。 しかもFRPボディーはいかがなものかと。 デザインはオリジナリティー高いけどねえ。そこまで出せるかと。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/02(木) 00:42:27 ID:+IbRKUiM0
俺、大台超えたら買うのをあきらめるつもりだった・・・ でも実車見たら呆気なく購入契約にハンコ押してたorz もう後戻りできない(キャンセルしたら予約金200万の何割持ってかれるか分からないし…)
エンジンを三菱製6G75に換装(V6横置きでMT設定がある、ほとんど唯一のエンジン) エンジンチューンは光岡社内ではなく、HKSあたりに外注し、バルブタイミングの変更、ボルトオンターボの装着などを行う。 コストを抑えるためにシャーシには手を加えない。直線番長化しても諦める。 こういう方向なら、1500万円、350psのオロチを売ることは不可能ではないと思う。 ただ、どうしても価格は上がるから、ますます手を出しづらくはなる。
何年か前に光岡にオレンジのTVRタスカンが置いてあった きっと本当はあんな車を作りたかったんだろうな
>>639 試乗したあとのキャンセルでも200万は丸々戻ってくるって言ってたよ?
本契約しなければ大丈夫なんじゃない?
実際予約数が減ってったりしてるのは、仮契約をキャンセルしてる人たちがいるんだと思う。
643 :
639 :2006/11/02(木) 01:27:50 ID:+IbRKUiM0
本契約しちゃったのです…何か誓約書も提出と控えで2部書きました。
むかしビュートキャンセルしたら予約金の6割り戻ってきたよ
以前、ビュート、リョーガ乗り継いだ事があったんですよ。 で、冷静になって考えると240万のマーチ、300万のサニー なんですよ、中身が。で、結局欧州車におさまりました。 割高なのは仕方ないとしても欧州車買える値段なら やっぱ欧州車かな。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/02(木) 02:29:48 ID:LCDBqKgy0
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/02(木) 03:07:31 ID:+1bPxUgmO
ターボにしてりゃあジャガーXJ220になれたのに。
オロチ・・・1000万円! を見た後、中古外車販売店で「ポルシェ01年式・・・740万円」などを見ると 思わず買っちゃいそーだな。 もちろん中古のポルシェの方をだけどw
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/02(木) 10:59:38 ID:F7/EGksS0
馬鹿だな この車に速さは必要ないだろ ゆっくり流して見せびらかしつつ走るのが正解
なるほど、コペンをポルシェルックにして皆が注目してるんだと勘違いクソと同レベルなんですね
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/02(木) 12:11:35 ID:iRkwCLNt0
161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/14(土) 08:08:14 ID:tbTXAWr40 オロチ買った馬鹿:うへへオロチだぜ格好良いぜポンギ(死語)トロトロ流せば女の注目独り占めだぜ!! 女子高生:キモっ セレブ女性:え?フェラーリじゃないの?偽物の国産?ダサっ 男性:盗用多ミニバンSUVm9(^Д^)プギャー!!
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/02(木) 12:16:28 ID:OY8Dkt8D0
(仮にも)スーパーカーが街中ノロノロ走られると興醒め 快音響かせて加速して走り去られると格好良いなと憧れるが
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/02(木) 12:16:31 ID:QZhDGu62O
車の基本性能って「はしる」「まがる」「とまる」「はこぶ」とかでしょ? 自称スーパーカーのオロチは何が秀でてるの? もしかして「みせる」…だけ?
オロチが似合う風景を考えてみたい。深夜の廃液ドロドロ煙モクモクの港湾工業地帯
ブランドも走りにも価値が無いんだから見た目だけ勝負でしょ。 車に詳しくない素人騙し。レプリカやフルエアロ付けて注目浴びると勘違いしてる自称VIP(笑)カーと同レベル 富山とか田舎なら注目集めそうだが、果たして本物のスーパーカーが街中を走り見慣れた都心部ではどうかねぇ…
>>653 「みせる」
だけではないよ。
「わらわれる」
しかも指さされて
さぞや街なかでは嘲笑の的だろーな。ハズカシス
オロチには「笑いの神」が宿っている。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/02(木) 12:37:36 ID:F7/EGksS0
つーか大蛇がスーパーカーだとしても、ランボルギーニやフェラーリとは別の種類のものでしょ 奇抜なコンセプトカーと同じ感じがする 最悪走らないオブジェでも人目を引けば成功ではないか
そもそも大蛇はスーパーカーではないからランボルギーニやフェラーリとは全く別の種類 比較する事自体ランボルギーニやフェラーリに失礼極まりないんだよね。大蛇みたいな見た目だけハッタリハリボテカーごときと >奇抜なコンセプトカー だな。あのままふざけたコンセプトカーのまんまにしとけば良かったのに。愚かにも市販なんてするからスペックが庶民化して嘲笑の対象に
01年発表当時のコンセプトカーの頃は正直大蛇凄いなと思った。 でも販売され大蛇の中身の詳細が分かると化け(大蛇)の皮が剥がれて只の蛇の印象に。。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/02(木) 13:51:12 ID:QZhDGu62O
同じ蛇でもコブラとは大違いですね。
値段は違うがセラと同じラインの車なんだよね。
低価格で作りあげたトヨタ=セラ(ガルウィング)に失礼だろ?
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/02(木) 15:15:32 ID:h/6wFBbl0
本日もイオンをご利用いただきまして誠にありがとうございます。 イオンモール北側駐車場にお車をお止めの紫のミツオカ オロチでご来店のお客様。 スモールランプが点いております。至急お車までお戻りください。 とか言われてみたい。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/02(木) 15:22:06 ID:pEb1YO2cO
実際には、ナンバーだけよばれるオカン っつか、車に興味ないヤツはミツオカもオロチも知らない気が・・・。
むしろ「変な車」と呼ばれるだろう。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/02(木) 15:26:14 ID:QZhDGu62O
>>663 イオンw
一般庶民は無理せずカローラに乗ろうよw
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/02(木) 15:40:47 ID:BPWP7J3NO
イオンの駐車場でもポルシェ、フェラーリみたこと有るのですが 昨日は現行型センチュリーも見掛けましたよ
何のイオン自慢だよw
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/02(木) 16:06:30 ID:h/6wFBbl0
すまん、予想外な展開にw
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/02(木) 16:50:23 ID:vyEkgtuo0
こんなのつくるより、スポーツカーの意匠権買ってきて、 Smart fortwoをモディファイしておもちゃのチョロキューみたいなのつくった方が売れそう。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/02(木) 17:02:54 ID:0nUMv3o0O
サティ派
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/02(木) 17:06:48 ID:F3Hi61n7O
おろち
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/02(木) 19:06:47 ID:e92qSOMGO
大根
オロチを買うヤツって、、、 クルマ好きなヤツからは馬鹿にされ カッコいい、オロチ欲しい!と思ってるのは小学生(レベル)くらい。 誰も買い(買え)そーなヤツはいない状況で既に数十台の受注あり、、、 注文しているのはチューン専門業者なのか? ボアアップやターボ化でオーバー400馬力にして千五百万くらいで販売とか、、、
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/02(木) 20:11:47 ID:RG72a0cgO
トヨタの3MZじゃなくて、三菱の6G72(MIVEC有り仕様)をのせて6速マニュアルにした方が良かったのでは?
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/02(木) 20:46:49 ID:znFCxnrg0
ミツオカ オロチあらためコックローチかな。 ファッションスーパーカーって、あんたそんな、、、 すごい性能あってはじめてスーパーカーでしょ。 家の欧州セダンだって300kmまでメーターあるぜ。 (もちろんそんなに出ないけど)
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/02(木) 21:31:27 ID:+IbRKUiM0
>>674 >ボアアップやターボ化でオーバー400馬力にして千五百万くらいで販売とか、、、
来年のモーターショーに「狂蛇」とかいう名前で出品しそうだな・・・
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/02(木) 22:03:22 ID:9r/um+zxO
ミツオカにはバンプラみたいの作って欲しいんだよなぁ
まぁ、GT-R(予想600〜800万)、NSX(予想800万〜1200万)、LA-F(予想1000万〜1500万)が出てきた時に、 初めてオロチの良さが判ると思ったりもする。 この三台と比較して「やっべ、オロチカッケー」って思うのは間違いない。 特にLA-Fに関してはw
雰囲気で損しているのは事実だと思う。 たとえば、同じ少量生産のヴィーマックを考える。 50歳くらいの大学教授や弁護士なんかに、どんな車に乗っているか聞いて 「はは、RD200という、小さな会社が作っているスポーツカーですよ。」 と言われたら、ああ、この人はクルマが好きなんだなあと思うし、「RD200に乗る知的な紳士」というのは普通に想像できる。 が、「オロチに乗る知的な紳士」というのはなかなか想像しにくい。 インテリの人間がオロチに乗ろうと思うと、ITで財を成した20代や30代とかじゃないと苦しいと思う。 金歯を見せてガハハと笑うような成金ならともかく、知的な中年とオロチという組み合わせは、どうしても似合わない。 そして、金持ってる人というのは、大抵は中年以降で、多くは分別もある。 この辺の層が「俺には似合わんなあ」と思ったら、そりゃなかなか売れない。 とはいえ、落ち着いた中年男性に似合うような車になったら、それは既にオロチじゃない。 結局、オロチはオロチである以上、どこまで行ってもニッチなのはどうしようもない。 もっとも、光岡自身がまさにそう志向しているのも事実だから、それはそれでいいのかも。 少なくとも、誰がどうみても細すぎる市場の隙間に製品を突っ込んだ根性は、認めていいと思う。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/02(木) 22:15:35 ID:+IbRKUiM0
LF-Aな。 なんかデザイン不評なんで大幅変更するって聞いたけど・・・どうなんだろーね。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/02(木) 22:24:56 ID:SLRAAbsV0
>>680 確かに年取っててオロチというのはなんか似合わないね
てことはIT長者みたく若いのにやたら銭持ってるやつがターゲットか
ニッチだね
でも若くてやたら金持ってる人はオロチよりもフェラとか欧州車買うよな やっぱりコンセプトカーのままにしておけば…
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/02(木) 22:34:04 ID:SLRAAbsV0
そういうやつはたぶん何台も持ってたりするんだよ。 見た目はすごくても中身がなかったりする所などはまさにIT長者と一緒かも?w
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/02(木) 23:00:49 ID:h7FExDxI0
オロチ=外ヅラだけで中身が無い そんなオロチに乗ってる奴も同じだと見られる罠
一千万で ・シートが手動 ・携帯電話がつなげない ・男2人で乗車していると赤坂の三分坂を昇れない低トルク
高級スポーツカーと言うよりは なんたらオートの表紙を飾るような ヤンキーが自分でデザインしました!みたいな ドキュソチューンのスポーツカーにようにしか見えないんだよなぁ・・・ その辺走ってる見た目ドハデなドキュソミニバンだって 昔懐かしいバニングだって仕上がりにこだわっていれば アホみたいに金はかかってるけど、 どう考えてもあれに高級感無いよね・・・
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/03(金) 02:36:53 ID:lNx/MtgB0
とか悪口言ってる自分も本音で言えば400万台なら即買ってたと思う。 1000万は高すぎ。 大幅値引きヨロ
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/03(金) 03:29:54 ID:5+hHTVLo0
日産のR390が3000万ぐらいなら確実にオロチより売れてると思うが。 R390は本物のレースカーみたいなものだから仕方ないけど。
>>1-689 まあ、オロチをけなしときゃあ「俺は車に詳しいんだぞ」って顔が出来るよな。
なんかね心が病んでるよな 批判の方々 こういう人たちとは友達になりたくないな
いや。 ただ市販化されたスペックにがっかりしただけだ。 そういう人多いと思うよ 期待してたのに、なんだこれ、って。 見た目はもうわかってるから中身をそれなりにしてほしかった
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/03(金) 08:28:30 ID:fWh9owiX0
光岡は50CCのマイクロカーが出発点なんだからスーパーカーもエコでオケ
なんか心が病んでるよな 擁護に必死の社員の方々 こんなハッタリ車を売らなけゃならないから大変だな
つか、名前がダサい。
車に詳しくなくても大々的に盗用多SUVエンジン搭載と サイトや新聞に堂々と書かれてたらおかしいと思うんじゃないの
デザインを具現化したコンセプトって初めてじゃナカロウカ
オロチって「スーパーカー」ではないのは勿論の事 「スポーツカー」のカテゴリーにも入らんよな。 パワー不足の軽自動車とは言えコペンは「スポーツカー」だが オープンカー=スポーツカーと云う定義があるから。 まー、「オロチ」はせーぜー「スポーティーカー」止まりだろーな。 1000万もしてコノ程度。 車名「オロチ」改め「オロカ」にしとけや。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/03(金) 11:31:10 ID:v5a5wXd60
高いからいけないのだよ。 安けりゃ買ってた。 と庶民の俺が妬んでますよ。
安くても買わない罠。シボレーカマロみたく100万切っても欲しくない 何で高い金払ってまで後ろ指指されて笑われなければならんのだ
光岡の方向性が良く分からない ネットでは貧乏人の妬みだとか煽る癖に 実際の営業トークは維持費の安さを一番のウリにする貧乏人狙い
じきにタイプR的存在のヤマタノオロチが出ます
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/03(金) 15:23:20 ID:mJl+lW45O
>>光岡社員 光岡の賞与は今度の冬が最後かもしれません。 2chじゃなくて、履歴書に書き込みをしましょう。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/03(金) 18:39:32 ID:v5a5wXd60
そもそもこのスレの住人は1000万以上もする車など買ったことない やつがほとんどだろ。 例えオロチの中身が伴って高性能な車だったとしても結局1000万超の車は買えないよな。 俺も当然買えないが。
買えるとか、買えないとか、意味ねー事を言い出したな…。
そんな事を言い出したらリアルスーパーカースレは過疎るだろ。
電車スレとかどーすんだ?
…とりあえず
>>707 が貧乏なのはわかった!
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/03(金) 19:44:57 ID:KvbLfD3I0
>>707 >そもそもこのスレの住人は1000万以上もする車など買ったことない
やつがほとんどだろ。
確かにその通り、これまでの最高額の買い物は中古のRX-7の200万円だった。
11406530円の注文書にハンコをついてしまった自分が未だに信じられない・・・
>>709 妄想厨房包茎童貞キモヲタうそつき氏ねよ。www
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/03(金) 20:48:48 ID:dsszI6R50
最近 よく北陸道を走ってます。 初めて見た時は インパクトあったけど 複数回見るうちに安っぽさしか感じなくなりました。 昨日は煽ってゴメン
>>709 そうか家族のために中古の一戸建てを買ったのか
あんたいい人だな、久々に涙腺が緩んできたよ
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/03(金) 20:51:04 ID:mJl+lW45O
うぷしたら神? うぷできなかったらモデナ君
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/03(金) 20:51:31 ID:KvbLfD3I0
嘘は書いてないんですが。 オロチを買うのは秘密にしてるんですが鬱積した思いを発散する為、 ココでこうして書き込みしてるわけで。 仕事つらいけど頑張らなきゃ…
まぁなんと言うか2ちゃんねるはネタのすくつだから
>>715 とにかくモデナ君の一件があるから証拠がないと信用出来ない
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/03(金) 21:29:43 ID:KvbLfD3I0
証拠…と言われても、手元に注文書の控えがあるだけなので… ローンの査定の関係もあって、順調にいっても納車は来年夏頃の予定です。 前々スレで「予約が受理されたらレポします」と言った手前もあって書き込みしてるんですが やっぱり実車が納車されてからレポした方がよかったのかなぁ…
>>718 その注文書をウpすれば証拠になるんじゃね?
ウpできないなら去れ!
>やっぱり実車が納車されてからレポした方がよかったのかなぁ… その頃には話題にすらならんかもしれないな・・ うpするかどうかはどうでもいい
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/03(金) 21:42:45 ID:KvbLfD3I0
スキャナも写メも無いのでUpできません、去ります… 残金支払いの不足分のローン査定が通らなければ、オロチは買えない訳だし確実に支払いのメドが立ってから来ます…
>>691 に亀レス
> まあ、オロチをけなしときゃあ「俺は車に詳しいんだぞ」って顔が出来るよな。
皆が絶賛している車を論理的にけなせたら車に詳しいと思うけど、
オロチをけなしても車に詳しいとは思われないだろ。
だって好評されてるスペック酷すぎ・・・
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/03(金) 21:48:05 ID:mJl+lW45O
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/03(金) 21:50:57 ID:GNMDKnK90
すげーな、買ったのかよオロチ。
貯金全部突っ込んだのかな。で足りない分がローン?
でもいまいち信じられないからとりあえずボディは何色オーダー?
>>708 フェラーリスレとか見てみ。
持ってるやつがゴロゴロしてるぞ。ほんまかいなって感じだがw
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/03(金) 22:20:23 ID:KvbLfD3I0
>>724 しばらくROMるつもりでしたが、ご質問にお答えします。
貯金は総額750万しか無かったのですが、予約金200万を払ったので550万になりました。
不足金3906530円は年末まで貯金を頑張って、少しでもローン利用額を減らしたいと思ってます。
ボディカラーはマスコミ媒体の紫色「不夜王」を頼んだのですが、最近になって「メタリックブラウン」系の方がいいかなとか迷いが出てきてしまって…
内装はステッチの色を選びたいばかりにオプションの本皮シートを頼んでしまい、+20万の出費になってしまいました。…なるたけ出費を抑えるつもりだったのに…
あとフロントナンバープレートは真ん中に付けたいと頼んだら、車体の全長寸法が申請と変わるのでダメですと言われました。
どうにかならないかなぁ…
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/03(金) 22:27:10 ID:WOh+4a4w0
本当に買っちゃったんだな。あんた勇者だよ! たぶん総額で言えば1170万+任意保険くらいでしょ。 任意保険も高そうと聞いたことがあるけどね。 ちなみに予約の順番は何番くらい?
>>721 いまどきカメラ機能のない携帯なんか使ってんの?
機種なに?
やっぱモデナ君と同じ人種?www
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/03(金) 22:50:31 ID:KvbLfD3I0
ここまで書いたら、分かる人には自分が誰か分かるんだろうなぁ。 予約の順番は20番くらいだったそうです。だから一括支払いできれば4月頃には納車が可能だったらしいです…orz 注文書の作成中に「納車の2ヶ月前に残金のお振込みをお願いします」と言われて「ローンの査定が来年4月以降でないとできないのですが…」 と言ったら担当さんが「えっ…」と絶句してました…orz 支払いの話で一括ではなくローンという言葉が出てきたのは、自分が初めてだったそうです…「大丈夫なんですか?」とも言われました…orz 任意保険は今のところ光岡では損保ジャパンが提携が出来ているとの事でしたが、保険金未払い問題でイメージが良くない事もあり自分の加入しているアメリカンホームダイレクトを打診してもらったらダメだったらしいです。 対人対物無制限、15等級でいくら位になりますかと訊ねたところ「30万円くらいでしょうか」と言われorz 内装が本皮なので完全隔離で紫外線の当たらない車庫保管が必須と言われ、コレも借りなくてはならず・・・ なんか書いてて本当に買っても維持していけるのか再度不安になってます…orz
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/03(金) 22:56:08 ID:WOh+4a4w0
任意保険加入で完全隔離の車庫保管が必要とかそんな事言われちゃうのか・・・ でも内装が本皮なんて今時よくあるよね。 それってどうするの、シャッター付きの車庫借りるとか?
1000万の車買う人が何で何も持ってないんだ… モデナ君と同様知識だけ豊富な(自分とこの車なんだから当然か)光岡社員か
>ここまで書いたら、分かる人には自分が誰か分かるんだろうなぁ。 このフレーズどっかで聞いたな >ちなみにモデナは00年にクラッチのマスターシリンダーの交換リコールがあった >ことを書いておこう。分かる人にはわかるだろう。 あ、思い出したw
ギーガーデザインのバットカーかとオモタ
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/03(金) 23:06:39 ID:KvbLfD3I0
えと、携帯なんですが6年前のピッチをまだ使ってます…カメラなんて付いてません。 とにかくオロチの購入資金を作るのが最優先だったので… 会社でもずっと昼食抜きでいた為、最近は昼食を取ると胸焼けになる有り様…orz 飲み会を極力避けるようにしていたら、友達が減りました…orz
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/03(金) 23:10:36 ID:WOh+4a4w0
なんか、オロチに対するものすごい執念を感じたぞ。 すべを犠牲にしてオロチに突っ込んでるんだな。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/03(金) 23:11:41 ID:ZqWCs2O30
えと、携帯なんですが6年前のピッチをまだ使ってます…カメラなんて付いてません。 とにかくフェラーリとランボルギーニとマイバッハとマイホームの購入資金を作るのが最優先だったので… 会社でもずっと昼食抜きでいた為、最近は昼食を取ると胸焼けになる有り様…orz 飲み会を極力避けるようにしていたら、友達が減りました…orz 何とでも書けるよね〜
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/03(金) 23:14:27 ID:WOh+4a4w0
少しは信じてやれよ。 あいつこそ真のオロチ君だよ。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/03(金) 23:14:55 ID:ZqWCs2O30
>>735 そういや、そんな感じで全財産突っ込んでカウンタック買ったサラリーマンのホームページがあった気がする。
定職についている独身の30代というのは、
その気になれば相当の金額を使えるもんなんだと思った。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/03(金) 23:20:36 ID:KvbLfD3I0
車庫なんですが、近所に潰れた工場がありここに置かせてもらおうと狙っていたら既にどこかの工場の資材置き場に… 最初はカバー掛けて青空駐車しようと思ってたのですが、最近は盗難が多いのでセキュが付いてても不安だし… 引っ越したいけど金も無いし…orz 借家住まいの人間が買う車じゃないんだなとココまで書いて思い知らされました…でもキャンセルしたくない… 去年、光岡ディーラーで「オロチを欲しがっている人のなかで一番低所得」認定されてたけど、その通りです… 「オロチが欲しい」以外、コレといった夢も希望も持っていないから買えなかったら抜け殻になっちゃう…
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/03(金) 23:22:45 ID:ZqWCs2O30
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/03(金) 23:23:28 ID:WOh+4a4w0
カバー掛けて青空駐車・・・とあるけど専用のボディーカバーって売ってるの? 車幅2m超えてるんだよね
>>740 クンタックだっけ?リーマンのフェラ購入記みたいなのなら見た覚えがある
>>741 あぁ、去年から書き込んでた人か?
自演が清々し過ぎて見てて楽しい… さぁ営業トーク開始か
いやー笑った笑ったwww モデナ君2世(もしかして同一人物?)の愛称を考えながら寝るとするか…
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/03(金) 23:30:51 ID:KvbLfD3I0
専用のボディーカバーは依頼されれば作りますと社長は言ってましたが、今の時点では無いらしいです。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/03(金) 23:34:26 ID:ZqWCs2O30
>社長は言ってましたが、 ん?
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/03(金) 23:35:19 ID:4/VBbFKu0
ぜんぜんかっこよくないよw
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/03(金) 23:35:46 ID:KvbLfD3I0
>>744 はい、お久しぶりです。嘘は書いてないんですが…証拠提示が何もできないので仕方ないか…
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/03(金) 23:36:01 ID:WOh+4a4w0
なんで社長が言うの?w 社長と知り合いなのか!?
モデナ君みたく墓穴掘るなw やっぱり同一人物?
>>744 フェラーリだと対象が広すぎると言うか、400万円くらいからあるから
ちょっと根性見せればどうにかなりそうな気もする。
ただ、400万のフェラーリをまともに維持できるかどうかとなると、また別の話だが。
眠れん… 愛称は「モデオ」でいいか?
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/03(金) 23:44:29 ID:KvbLfD3I0
>>748 実は去年のモーターショーで社長と話をさせて頂いたのですが、自分が「保管は露天駐車場でカバーを掛けるつもりなのでカバーが欲しいんですが」
と言ったら「作りますよ」と言ってたんですが、今年の内見会の時に「保管は絶対車庫保管で!」という事になってました…
モデナ君と一緒だねw最初即レスする癖に都合の悪いレスには無視か長考
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/03(金) 23:46:42 ID:ZqWCs2O30
>>755 10分間考えた末の言い訳がそんなのかよ〜
>>755 本革の自動車はけっこうあるけど(それこそロードスターにも設定されてる)、普通は保管にそんなにうるさくない気がするが…
なんでオロチだけそんなに制限がきついんだろ?
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/03(金) 23:47:08 ID:WOh+4a4w0
絶対車庫保管!? でないと塗装が剥げるとかそういうこと?
もうちょっと巧い嘘にしないと どんどん墓穴(r
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/03(金) 23:53:54 ID:k7OeMPFf0
ってか 納車来年の夏って凄いな 流石オーダーメイドってところか その間低所得オロチさんは 金稼がなきゃね ガンバってね
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/03(金) 23:56:49 ID:80GraV6fO
エンジン迫力なさすぎ
763 :
分析 ◇TZWWS18TEQ :2006/11/03(金) 23:57:52 ID:1sowjPdH0
↑ それは、言っては遺憾な
>保管は絶対車庫保管で!」 露天でもジャリでも車庫は車庫なんですけど?
ついでに言えば任意保険の強制加入は問題があると思うよ
低所得オロチ糊さん役の社員さんお疲れさまでした 相変わらずの墓穴掘り楽しかったw
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/04(土) 00:03:15 ID:KvbLfD3I0
去年のモーターショーで一般公開初日に光岡のブースに行ったら、何か重役っぽい人が受け付けの所にいて 「オロチの販売価格はいくら位ですか?」と訊ねたらブースの中に招き入れられ、そこで初めてその人が社長だと知りました。冷や汗が出ました。 「いくらなら買いますか」と逆に質問されて「総支払いで800万円で…」と言ったら同席していた担当さんに苦笑いされたり 「自分はオロチは世界一カッコイイと思います!」と言ったら社長が涙ぐんで握手してくれました。 社長が「あなたのような人に買ってもらいたい」と言ってくれたのには感激しました・・・でも未だに危ういです、すみません社長。 来年のモーターショーにはオロチで行きたいなぁ。
768 :
↑ :2006/11/04(土) 00:04:26 ID:vImlNDLk0
以上、社員の独り言オナニーでした
ここまで来ると痛々しい
ここまで妄想されると笑えないな・・・余程ノルマが厳しいのか
引き際が肝心なのに、
>>767 のレスのせいで全てが嘘臭く感じる。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/04(土) 00:14:04 ID:nNeoXLzQ0
今夜は泣いて良いですか?
社長に云々とか自爆して余計な事を口走っちゃったから引くに引けなくなったのかも
本日の工作社員はモデ泣クソと命名。。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/04(土) 00:18:26 ID:d8PSVhq10
書きたかった事は大体書けました。読んで頂いた皆さんありがとうございました。秘密にしていて鬱積した気分が晴れました。 嘘は書いていないので、信じていただければと思います。 それではROMオンリー戻ります。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/04(土) 00:19:16 ID:nNeoXLzQ0
どなたか洗面器を貸してください。
はいはい乙乙
今回も適当に嘘ついてうpもしないで逃げましたとさ、ちゃんちゃん
嘘に嘘を塗り固めるのも疲れるだろうな
今回のモデナ君の全レスを読んだ感想 1:うp拒否→今回は貧乏人を装ってうp手段が無いと主張出来る(キーワード:6年前のPHS(笑) 2:社長に聞いたと自爆→以前の購入検討者みたくディーラーに居た社長に聞いたと言えば良いのにバレバレの嘘。そして逃走 結論:さすが墓穴堀のモデナ君
まるで夫馬だ
デザインが奇抜だから、エンジンも奇抜に20Bとかつんでくれたら… マツダさん、どうよ。
あー、クソッ、今日はモデナクソ祭りだったのか しまった乗り遅れた・・
マツダ「400基のためにエンジンライン新設できると思うなよコノヤロウ」
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/04(土) 01:04:27 ID:cBGFiVf70
エバラ オロチのタレ。
>>764 車庫とは屋根・壁・シャッター付き、の車を入れる建物を言うのでは?
それにしても車庫保管必須とは、よほど雨漏りが怖いと見える…。
以前に江戸川に行った内容をUPした俺だが、ローンで買おうとしている人、 まだROMってる? 前にも社長が応対してくれて試乗したって書いたよね? 俺的にはそれであれが 社長だとわかったんで覚えてる。 で、内容読んだ感じでは、ひょっとして本当は深刻かとも思うんだが、 損保ジャパンってのは仮契約時に光岡の人から言ってきたのかい? 前にも書いたんだが、社長によれば、現在存在する「試乗車兼展示車」は、 「試作車」にすぎないから、本当の「市販オロチ」はまだこの世に存在しないため、 任意保険はディーラーとして決めているところはない、と言われたんだが…。 そのあたり詳しい説明聞いた? アメリカンホームでなくても、どこも加入は絶対に できないはずなんだが、光岡は加入できるようなことをほのめかしたのかい? 損保ジャパンのイメージがよくないって警戒するより、光岡を警戒すべきだと思うんだが… あとローン査定って光岡じゃやってくれないだろうから(オロチについては)、 あなた自身でやってるの? 疑っているわけじゃなくて、もしそうならさ、やめたほうがいいと思う。 たぶんガリバーとかアップルとかだと、データがないっていう理由で、2年ぐらいは 買い取りしてもらえない可能性があるから、何かあったら売ればいいっていう道も 閉ざされてると思ったほうがいいよ。レクサスの新車なんかでもそうだったんだし。 買い取られるころにはかなりの安値をつけられる可能性も高いしね。 (長いのでつづく)
そこまで危ない橋渡る気あるなら、中古で出回ってくるまで待ったほうがいいって。 色も紫ならたぶんオーダーしてる人も他に少なくないはずだし、なんなら安いオールペンしたって、 短期間に散財して楽しむならそれでいいと思う。 こう書くのは、どうにも今の受注システムは客に一切合財の責任を負わせている感じで、 不信感がぬぐえないから。そして試作車以外の実車が存在しないという事実も。 ピッチ持って飲み会避けてって具合じゃさ、光岡の責任でなにかトラブった時にも、 争う余裕がないじゃん。車は命預けて乗るものだから、もうちょっとゆとり考えたほうがいいって。 特に今回のオロチはね。 あと、ローンの話をしたのお客はあなたが初めてだ、と社長が言ったんだろ? 腹は立たないかい? 俺ならこの社長はおかしいと思うね。 予約のなかには宣伝カーに使うための法人なんかも絶対にあるはずで、60数件(社長談)が 全部一括だなんて考えにくいからさ。それに顧客の個人情報だし。 自動車ショーでほれ込んで絶対欲しいと思ったってのはわかる。しかし、 よく車を見たかい? 本契約はまだなんだろう? つまり納車のメドも立ってないだろうから、 どうせなら市販車が何台か出回って情報入ってきてからでも遅くないんじゃないか? 以上、あえて本当だという前提で言わせてもらった。
もうひとつ。いま何乗ってる? 下取りに出せる車はないのかい?オロチ購入のために満額の現金が必要な状態なのか?
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/04(土) 02:05:22 ID:Rbc47wbBO
操舵!
793 :
H○S補佐 :2006/11/04(土) 02:20:16 ID:9Fb6HW/u0
なんだ、やっぱり後付けでターボのオプション考えてるやん
>>793 …どうやって?
いや、エンジンから馬力を絞り出すのは簡単だろうが、ハリアーのミッションてそんなに容量があるのか?
ある
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/04(土) 03:48:48 ID:nNeoXLzQ0
へー オロチ契約した猛者がいるんだ その >任意保険は今のところ光岡では損保ジャパンが提携が出来ているとの事でしたが、 任意保険って ディーラー提携以外でもOKだろ。抱き合わせ販売ぢぁあるまいし。 保険会社がオロチを拒否すれば別だがw >内装が本皮なので完全隔離で紫外線の当たらない車庫保管が必須と言われ、 保管必須かw 裏がありそうだなww
読み直せば直す程見事に営業トークだな 保険のくだりは特に
スレが大蛇スレではなく、アンチ大蛇スレになっている件w
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/04(土) 10:43:20 ID:mRZZjVWDO
スバルのEZ30(フラット6)+SIドライブ+6速マニュアルの手もあったはず。
>>800 いや、エンジンを縦置きできるなら、候補はいくらでもあるわけで。
オロチのシャシはエンジン横置きだから、載せられるエンジンがえらく限定されてしまう。
横置きで妥協するのがなんちゃってスポーツカー路線丸出しだよなぁ・・・ どうせ性能は付いてこないんだから、仕様ぐらいこだわらないと。
>>802 ミッドシップでエンジン縦置きにすると、
エンジン―ミッション―後車軸
という構成になるから、パワーユニットが長くなる。
光岡の技術の範囲で剛性確保とかデザインのしやすさとか考えると、
横置きにせざるを得なかったのかもね。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/04(土) 11:09:11 ID:w1LJfBDAO
FRPだから軽いんでしょ
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/04(土) 13:23:56 ID:cBGFiVf70
そういやGTOも横置きムリヤリV6ツインターボだったな・・・
こんだけの糞スペックで雨漏りの危険性高い位ヤバいんだから V8だのV12だの載せたら走り出した瞬間バラバラになるんじゃねーか?
ホンダのバイクCB250の4気筒エンジン2基を無理矢理に搭載するんだ。 500ccV8エンジンのスーパーカー「大蛇」の完成でつw
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/04(土) 18:10:20 ID:MflogslN0
それぞれのエンジンがバラバラに動きそうだなあ
マジレスすると 足回りの設計に自信がなかった&コスト、開発費がかかるから 弱パワーのエンジン積んだだヶだたーりして
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/04(土) 19:20:06 ID:50qrhOBSO
盗用多エンジンをそのまま積む、、、 というのが頂けない。 曲がらない、止まらないは関係ない。 ターボ化して過給圧も目一杯上げてオーバー400PSにしなければならなかった。 ユーザーからの苦情続出を畏れて結局「乗用車」として発売とは情けない。 これをサーキットに持ち込んでタイムアタック!なんてのは自動車誌のする事であって 一般人は案外スペックに満足して公道を「安全運転」なのによ。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/04(土) 19:45:28 ID:nNeoXLzQ0
>>787 あ、そうか、これが「車庫証明」だったんだ。OTL
雨天は乗ってもいいでつか?
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/04(土) 19:46:57 ID:GOVfUuaO0
出ただけでもスゴイと思うけど
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/04(土) 20:06:55 ID:mAYNIJRL0
しかもこれでもめいっぱいコストダウンされてんじゃない トヨタのこんなエンジン積んだのはそういう理由で
>>812 寧ろ出ない方が良かった。コンセプトのままなら夢のスーパーカーだったが
実力も無いのに無茶して市販なんてするから全然夢の欠片も無いフツーの車に
仮にもスーパーカーを自称するなら一番の注目されるのは何よりパワートレインなのに盗用多SUVエンジンとか夢も希望も無い
しかし、発売後半月で50-60台くらい売れたのか… やっぱり、外見と言うのは重要なのかなあ。 車に対する「まじめさ」で言えば、ヴィーマックなんかは光岡より遥かに上だろうが、 RD200って今までの累計でも50台行ってるかどうか怪しい気がする。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/04(土) 20:47:37 ID:0mVH5TtH0
ファッションスーパーカーなんて言葉が自体おかしい まずエンジンからパワートレインから何から特別なのじゃないとスーパーカーじゃない デザインなんてのはそれらを求めた帰結の産物なのに
つまり、スーパー“ファッション”カーなんでしょ。 コンセプトカーがNSXベースだったことは忘れましょうや。 ・・・だったらMR-Sベースで500万ぐらいにした方がよかったんでないかい?
ヴィーマックがライバルってのも寂しいね あれだけ注目された車だったのに
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/04(土) 21:51:14 ID:d8PSVhq10
ローンでオロチを買おうとしているモノです。
>>789-791 ご質問にお答えします。
・任意保険について
自分の方から「光岡さんで紹介できる任意保険ってありますか?」と担当さんに訊いたら「損保ジャパンなら」という事でした。
あまり詳しく訊かなかったので…
・ローン査定について
買取してもらえない可能性があるというのは知りませんでした。手放すつもりは無いのですが…
自分も最初は中古が出てきたらと思っていたのですが、限定400台では殆ど出て来ないのではと考えて購入を決意してしまったのです…
・支払い段階でローンの話をしたお客はあなたが初めてです
社長ではなく担当さんがそう言ってました。1000万超えの車ってそんなものかと思ったのですが…
・よく車を見たのかい
内見会と試乗の時に5時間程じっくり見させてもらいました。素人目には凝った作りに見えました。
で、試乗の後に本契約を済ませました…
・今乗っている車
10年落ちの軽自動車(スバル ヴィヴィオ)です。今年の3月まではRX-7に乗ってましたが維持費が嵩むし、
いずれオロチに乗れるからもういいかと思い手放しました。通勤車としてヴィヴィオは必要なので下取り車は無しという事になります。
追記
今日、JAのモーターローンの査定に行って来ました。希望額は350万だったのですが結果は300万…orz
しかも、やっぱり来年4月以降でないと融資できないとの事で…
オロチの納車を更に延期してもらうしかない…orz
金持ち連中はこんな人と同じ車買おうと思わないだろうな。 格がガタ落ち。
ところでモーターローンで300万なのに1000万の車買えるの? 上納金の200万はキャッシュで支払い?残りの500万はどうするつもりだ?
>>モデナ2 また来てるのかw
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/04(土) 22:51:53 ID:d8PSVhq10
>>821 じょ、上納金…orz
予約金の200万はJAで振込みしました。勤め先の近所の小さなJAでした。
最初「200万円以上は口座を開設している支店でないと出来ません」と言われ、
仕方ないので現金で持って行こうと引き落としを頼んだら「電信扱いさせて下さい…」との事で
なんとか振込みできました。小さな支店だと200万の現金が無いのかな、悪い事をしたかなと思いました。
残りの500万は貯金が残り550万あるので、全て突っ込む予定です。
が、任意保険(約30万?)と保管場所の賃料他の維持費もあるので全然足りてないんですよね…orz
上手い具合に貯金あるなw もう少し上手な嘘ついて辻褄合わせしろよモデナクソ
これでもし本当に契約してたら貶してる連中はただ単に 恥ずかしい奴らになるわけだが・・・。 俺は気持ち悪くて受け付けないデザインだけどいいじゃないか、 人生投げ打ってまで買う漢がいたってw
>俺は気持ち悪くて受け付けないデザインだけど ID:f5qfP1tF0は気持ち悪くて受け付けないツラなのかw ところでお前はモデナクソが出てくると同意係で出てくるなw 第二人格ですか?
指摘された後の辻妻合わせが全て嘘臭い
じゃあ俺は3人格目ということか 保管場所は今年3月まで7乗ってたんだから、そこでとりあえず車庫証明とっとけば? 軽の保管場所なんてのは管轄にもよるんだろうが、適当なもんだし
830 :
↑ :2006/11/04(土) 23:20:37 ID:vzcrepoCO
また新IDか
831 :
825 :2006/11/04(土) 23:22:34 ID:f5qfP1tF0
ん?カプチーノオーナーの俺がたまさか覗いたスレでこういった書き込みすると そういう反応か?俺は軽自動車好きだから普通車はどうでもいいんだが…w けど愚地君の書き込みにそこまでする?って感じがあるのは確かだよな。
>>俺がたまさか こういう誤字脱字はいつもの人ですね 急いで自演する時によくやる。もう3回目くらいだよ
おう。新IDだぜ 光岡嫌いで、オロチ叩きに来てるだけのIDさ
834 :
825 :2006/11/04(土) 23:28:29 ID:f5qfP1tF0
>>832 たまさか、は普通の日本語だよ。若者は使わないけど。
「よしんば」とか「しこたま」くらいの利用頻度の。
で、愚地君を貶してる人々は彼が大蛇買うと嫌なの?
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/04(土) 23:28:35 ID:MflogslN0
ID:vzcrepoCO こいつ頭やばいよ。いつも粘着しててキモすぎ。 相手にしないほうがいい、スレが荒れるから。
モデナ君はカプチーノ乗りだったのか
光岡にエンジンをいじるノウハウがあれば、オロチも大分違ったかたちになってたと思う。 やっぱり、いきなり高いハードルに挑みすぎて中途半端になっちゃったんじゃないかなあ。 ゼロワンをもっと熟成させて、「速い車」の作り方を勉強してからの方が良かったんじゃないかと思う。 もっとも、光岡自身の優先順位としては 「速さなんてどうでもいい。このデザインの車を売り出すためには他の全てを犠牲にする」 という感じだから、外野が何を言っても仕方ないかもしれないが。
ID変更連合VSID固定携帯の戦い?w
ゼロワンって、スーパー7のパクりじゃないのか・・ >「速さなんてどうでもいい。このデザインの車を売り出すためには他の全てを犠牲にする」 初めてコンセプトカーが出た時は「和製スーパーカーを目指す」みたいな事言ってたのにね 気がつきゃ「ファッションカーです」じゃあねぇ・・そのデザインすら妥協しちゃったし
840 :
825 :2006/11/04(土) 23:35:06 ID:f5qfP1tF0
>>837 世の中には格好がよければ後は妥協できる人もいるからね。
あの姿形に惚れた人なら動力性能は二の次で後から何とかするべ。
俺個人の意見としては四灯にしないほうが格好良かったんじゃないかと
思うけど。
たまに、とたまさか、って誤字じゃ済まないくらいキー離れてるねw
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/04(土) 23:35:35 ID:d8PSVhq10
>>829 >保管場所は今年3月まで7乗ってたんだから、そこでとりあえず車庫証明とっとけば?
ヴィヴィオに乗り換えた時に車庫証明の手続きで大家さんに書類を書いてもらいましたが
結構煩かったので、追加的にオロチのも…ってのは無理だと思います。
どちらにせよ、貸車庫もしくは貸倉庫を手配しなくてはならないのは変わらないわけで…
とにかく探しつづけます…
>>825 どうでもいいが、「よしんば」と「しこたま」は「たまさか」よりは使用頻度高くないか?
俺だけなのかもしれんが
843 :
825 :2006/11/04(土) 23:37:55 ID:f5qfP1tF0
>>842 そうかもしらん。俺も久しぶりに使ったしw
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/04(土) 23:42:00 ID:nNeoXLzQ0
祭りはまだやっていますか?
最初からデザイン一本勝負なんだから自己満足で良いんじゃないでしょうか? 分かる人が見れば嘲笑の的だけれども、何も知らない人は騙せるでしょうw
846 :
919 :2006/11/04(土) 23:44:02 ID:f5qfP1tF0
ID:vzcrepoCO が835に頭ヤバいって言われて引っ込んじゃったから終了かもよ。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/04(土) 23:44:58 ID:nNeoXLzQ0
849 :
825 :2006/11/04(土) 23:46:39 ID:f5qfP1tF0
ごめん、
>>846 はカプスレの名前です。
このスレじゃ未来人じゃんか…
850 :
825 :2006/11/04(土) 23:47:40 ID:f5qfP1tF0
>>849 ありがと。カプスレまで確認に行ってくれたのねw
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/04(土) 23:48:23 ID:MflogslN0
ごめん、じゃあちょっとなら出てもいいよ。 だけどせっかくのオロチ購入者?(モデナ君?)がすぐに帰っちゃうよう厳しい事言うなよ。 お祭りは長く楽しむもの。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/04(土) 23:50:16 ID:nNeoXLzQ0
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/04(土) 23:52:03 ID:tbpnN/vT0
ーーーーーーーーーーーーーーー オレ様用しおり ここまで読んだ ーーーーーーーーーーーーーーー
>>850 ABCの内、1台が通勤用の車なので3スレ一応読んでるんですよ
趣味車がちょっとガス喰いなもんで、通勤には使えない
スレ違いだな
855 :
825 :2006/11/04(土) 23:53:49 ID:f5qfP1tF0
誰にレスしとるんだ俺… でさ、大蛇は切れ長の二灯だともっとカッコいいと思うわけ。俺は。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/04(土) 23:54:23 ID:9lUCR9CE0
>>851 光岡工作員がファビョらないと祭りが愉しくないからなぁ・・
貧乏人の購入記録なんざネットにありふれてるし。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/04(土) 23:54:55 ID:nNeoXLzQ0
以前、亀有でスーパーカー欲しさに全てを突っ込んで挙げ句にその車で寝泊まり していた話があった、、、。知ってる人いる?
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/04(土) 23:55:55 ID:SYfh7rxK0
なにげに盛り上がってるな。注目されてんだなんだかんだで。 光岡は一般層の支持なんかどうでもよさげなマーケティングが潔いな。 実際どうでもいいんだろう一般マーケッツトは。 光岡マジックあげ。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/04(土) 23:58:47 ID:9lUCR9CE0
今日は今ひとつ盛り上がってないぞ
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/04(土) 23:59:17 ID:MflogslN0
ところで購入者?さんまだ見てます? 貯金を全額はたいてなお長期ローンまで組んでオロチを買おうとした、 その動機は一体なんだったんです? 他にもいろいろと選べる車はあったでしょう、なぜオロチを選びなさった?
>>857 あった。絵的には全幅3mはあろうかというテスタロッサだった。
質問した者からローンさんへ 俺的には、ずっと書き込み追っかけてみると矛盾はないし、一応本当なんだろうなと思ってる モデナクソと同一人物かどうかは知らんがね。 モーターショーでほれ込んで、貯金溜めて、残金をローンで払って買うつもりなんだね? 行ったのは江戸川だろ? 試乗は社長が付き合ってくれて、 その後の本契約を担当がしたわけだ。あの眼鏡かけた若い奴かい? 以前のスレでも「購入希望者で最低所得扱い」されたって書いてただろ? で、この担当にも「ローンの話するのはあなたが初めて」って言われたわけだよね? ちょっと…やめときなよ。客にそんな口聞く担当と契約するのはさ。 買った車体に不具合出たときにも、なめられた対応になっちゃうよ。 一括購入者にはわがままな客も多いから、あなたがこっそり後回しにされたりさ。 今後はヴィヴィオと二台所有するの? 屋根付き車庫まで借りて? てか、ローン前提でいちおう「本契約」をしたわけだ。 まず、ね、あなたが尊敬している社長が、俺には「市販車はまだ一台も作られてないから 任意保険(車両保険のことなんだろうがここも若干言い回しが曖昧)が確定できる会社はひとつもない」 と言ってたよ。 それなのに担当は損保ジャパンを出してくるあたり、ちょっとあなたはなめられてるのかもよ。 ディーラー相手に惚れこんでるって愛情を前面に出すのはあまり得策じゃないよ。 連中も商売でしかないから。 それとこの手の車はちょっと乗ってすぐ手放す奴出てくるから、半年、1年で オークションなんかには出るって。 長いからまたちょっと続く。
つづき ただし買い取り業者はね…データがないので値段がつかないけど、どうしてもっていうなら これぐらいで、とか言われて安く買い叩かれる気がする。 故障したら江戸川まで持ってかなきゃいけないって話だし。 だからリセールバリューも在って無きが如しと考えたほうがいいし、緊急時には辛いよ。 あと、そんなに社長が応対したことを素晴らしいことに思わなくていいよ。 あなたはモーターショーで社長を見てるからすごい人だと刷り込まれてるのかもしれないけど、 俺にとっては営業下手でゴマカシも時々入るおっさんでしかなかったよ。 本契約、もうちょっと突っ込んで聞いておいたら? ローンが50万届かないだけで 納車延期っていうカツカツの状況じゃ、あなたまずいって。 少なくともメンテで優遇されない予感はあるから、最良の状況じゃないよ。
正直、珍しい物好きしか買わないから飽きられた頃に半額程度で出回るかと。 発売当時あれだけ騒がれたNSXでさえあのザマだからねぇ。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/05(日) 00:10:05 ID:+Kmj9Q9/0
でも購入者君?はもう本契約しちゃったみたいだよ。 200万は戻ってこない、これまでの夢もなくなるで踏んだり蹴ったりじゃない?
>>862-863 俺も同意。リアルに貯金全部使い果たしたらアウトだろうねぇ。
壊れない保証は全く無い。エンジンがトヨタなだけで中身が光岡製となると、
流用も効かないだろうから何かあった時の補修代はボッタクリ必至(ホンダのNSXでさえ維持費高いのに)
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/05(日) 00:14:55 ID:a9ZQrKL60
基本的には応援部隊なんだけどさ、うーん、、カツカツで買うんだよね。 ガソリン代、駐車場の家賃、もう一台分と大丈夫?
まぁ俺はどっちもどっち派だがあの購入話が本当ならかなり危ない橋渡るだろうねぇ。 正直、貯金は若干残して将来買取値が確実に高い中古フェラの方がまだマシかなと。 ただ昨日からの購入者?レス読んで行くとどうも後付け、後付けなのが気になるが・・
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/05(日) 00:25:03 ID:+Kmj9Q9/0
オロチローン購入者の人よ。 とりあえず代案だが事情を話してすべての契約を反故にしてもらうか、もしくは その200万に追い金してビュートを買うというのはどうだい? オロチがビュートになって悔いは残るが貯金も残るぞw 社長だって同じ光岡の車なら笑顔で応対してくれるさ。
>869 いや、なんかね、このローンの人って、あんまり表現が巧くないんだって。 全面的に本当かどうかはわからないんだけど、一応遡ってみると、 ちゃんと矛盾ないことは書いてあるのよ。 モデナクソは別人という前提で、という話だけどね。 だけどさ、本当だとすると、この人はつまりモーターショーから完全に惚れちまって、 社長の応対受けて舞い上がってて、まず200万はポンと振り込んで試乗予約とって、 その試乗でも「走っているオロチを外から見たい」と言って社長の運転するオロチを 後ろからヴィヴィオwで追いかけたりして、まあ可愛いっちゃ可愛いわけよ。 恋は盲目というかね、そんな感じで。 でもさ、ディーラーが屋根付きの車庫にしろ的なことを言ったから、今そういう場所を探してるとか、 やっぱちょっとあまりにも恋に溺れすぎだってこと。 気持ちはわからんでもないんだけど、ディーラーとはある種、駆け引きだからね。 あまりお人よしをアピールしないほうが…と思う。
今更だが モデナクソってどんな奴なんだ? 最近出てきた奴ならこの愚ローンの人とは別人だと思うんダガー
別に惚れたり買うのは自由だがリセールバリューなんて考えたらミツオカなんて買うもんじゃねーぞ 他人が破産したり路頭に迷うのは知ったこちゃねーがオロチと心中して余所様に迷惑掛けんじゃねーぞ
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/05(日) 00:44:03 ID:a9ZQrKL60
マンションオロチ購入なイメージでおk?
モデナクソはあくまで俗称です。 匿名の世界では知識を適当に並べたら何とでも自己を詐称出来ます(ex:東大卒・金持ち・高級車乗りetc その為2chではプライバシー部分を黒塗りしティッシュを側に置く証拠画像うpしない限り信用されません。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/05(日) 00:50:49 ID:2DlviQX50
>あの眼鏡かけた若い奴かい? はい。当日お会いした方とココで話す事になろうとは… ・オロチを買おうとした動機 自分的に「今まで見た車の中で一番カッコイイ」と思ったから。コレだけです。 ・ディーラー相手に惚れこんでるって愛情を前面に出すのはあまり得策じゃないよ。連中も商売でしかないから。 確かにそうですが自分は駆け引きとか苦手な為、つい本音でしゃべってしまい… ・ちょっとあなたはなめられてるのかもよ。 だろうと思います… ・ローンが50万届かないだけで納車延期っていうカツカツの状況じゃ、あなたまずいって。 ですね…自分も読みが甘かったと反省してます… とりあえず年末まで貯金を頑張ってみますが…維持費も甘く考えすぎてたと思います。 ご忠告ありがとうございました。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/05(日) 00:54:50 ID:a9ZQrKL60
>>877 おーーーい、年末まで、、って今年も二ヶ月きってるぜよ。OTL
これが工作員ネタなら笑い話で済んだが、 リアルなら単なるアホだな。多分来年ホームレス確実
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/05(日) 00:58:58 ID:+Kmj9Q9/0
>>877 ローン君ってもしかしたら、眼鏡かけてカメラ持って純朴そうな好青年の人?
だとしたら俺も会ったかもw
>>877 あんまりブルーになってほしくはないんだけどw、
なんかモーターショーで購入を心にきめてから、退くに退けない感じにどんどんなってったのがよくわかるよ。
PHSや飲み会の話までが本当なら、あなた涙ぐましすぎるよホント…。嘘つきと誤解まで受けてなじられてw
忠告ついでだけど、俺の時、社長は「車体の保証は1年、走行系は2年か3年ぐらい。
まだちゃんと決まってない」と言ってた。
大事な保証からして、会社の経営者が口を濁してるわけだから、ありがたいのとは真逆だと思う。
メルセデスケアみたいなのが光岡にもあるらしいんだけど、以前は本体がマーチとかじゃん?
今回、どんな不具合について無料修理してもらえるのか、はっきりしていないからね。
本契約ってもうキャンセルできないの?
よければ1月から実車の納車も始まるみたいだし、少し様子みなよ。
あと、屋根付き車庫なんか借りる必要ないよ。赤い塗装の退色を気にする以外は。
雨漏りや塗装ハゲたらそれはメーカーの責任
社長に、以前話してた専用カバーの話は? と聞けばよかったのにw
頼みの盗用多の信頼性も発火騒ぎでソニー並に一気に低下したのに 色んなパーツごちゃまぜツギハギオロチだと買った後地獄だな、マジ
883 :
878 :2006/11/05(日) 01:07:02 ID:a9ZQrKL60
あ、わりい、、「来年」の年末の事だったみたいだね。失礼無礼。
オロチの購入を真剣に考えている人にとって、今の販売ペースはありがたいかもね。 すぐに売り切れるリスクはまずないから、最初に納車された人たちの反応を見てから決心できる。 ホントにやばい品質だった場合、納車から1年くらいで2chやblogでものすごいことになると思う。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/05(日) 01:12:13 ID:a9ZQrKL60
メーカー指示に従わないのを理由にクレーム却下された事例について
只でさえ賞味期限切れなのに1年経ったら皆忘れてるな
>885 だから、カツカツじゃ争えないっての。 俺には屋根付き駐車場にしろなんて言ってなかったけどな
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/05(日) 01:20:12 ID:2DlviQX50
>>880 カメラは持っていないので違う人だと思います。間違っても好青年ではないしw
>>881 >あんまりブルーになってほしくはないんだけどw、
いえ、それよりも感謝してます。
自分一人で舞い上がってて、冷静に支払い等の問題を考えていなかった事実を認識しました。
本契約した場合、キャンセルすると何割かキャンセル料を取られるそうですが…
少し落ち着いて様子見をする事にします。あとカバーの件も訊いてみます。
そういや、北米販売は無いんだよなあ… PL法バリバリの市場に持っていく覚悟があるなら、品質もある程度は読めるんだが。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/05(日) 01:27:45 ID:a9ZQrKL60
せっかくなので親からの援助でなんとかなればと、、、。 あと50マン、、、。くれぐれもサラ金はやめようね。
まず中身を重視して馬力マンセーな欧米では販売しんどいかと。 軽自動車でも十分走れる制限速度な高速道路の日本なら通用するけれども
アウトバーンや北米の高速で最高速出されたらバラバラに分解するんじゃね
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/05(日) 01:40:44 ID:+Kmj9Q9/0
たしかローンの人はK-3とかK-4も好きなんでしょ。 オロチのために払ってしまった200万でそれを買ってさ、しっかりおつりをもらうと いいよ。 俺の先輩なんて落ち葉拾って下の者にケンタで肉買わせて しっかりおつりまで請求してくるからね。その落ち葉いくらだったんだよ〜みたいな。
ローン組むなら先ずは銀行に当たったほうがいいぞ 信販とは全然金利違うし
まあオロチはすごいよ あの童夢だって実現しなかったんだから NSXはちとライバルとは違うな量販車だし
>>888 損するぐらいならキャンセルはしなくていいけど、
くれぐれも慎重にね。
口ベタなら、質問事項はあらかじめパソで書いてプリントアウトして
持ってけばいいよ。
「いらなければいいんですよ」みたいな態度ちらつかされても、動じるなよ
光岡は喉から手が出るほど、一台ぶんでも多くの現金が欲しいはずだからw
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/05(日) 08:29:24 ID:k4HATHbB0
電車男ぢぁ無いけどさ、オロチ男? 大蛇ローン男? の誕生かw まぁガンガレ 自分の夢と出逢ったんだろ? ぞっこん惚れ込んだオロチをつかめ!! 絶対に逃がすな
ハッタリ男の誕生か
>>892 エンジンがプアだからそれは無いと思う。
光岡が試した最高速はせいぜい230km/hくらいじゃなかったっけ?
リミッター外せば、それ以上のスピード出せるクルマは沢山あるよ。 求めているのはオーバー300km/hなんだが。
500万でも高いと思うが 一括ポンで払えないのに買う人っているんだねw
>>900 あの形で300km/hを狙うとなると500psは必要じゃないかなあ…
見た目より空力が悪かったりすると、もっと必要かも。
GT-Rみたいなゴツイ車だったりすると、500psでも300km/hは苦しいんじゃなかったっけ?
オロチが300Km/h出るとしよう・・・ でも150km/hですら怖くて出さないだろ・・・ だって光岡製品だぞ・・・
公道で150kmも出す必要性はないだろ? 150kmなんてリミッター外したKターボでも出せる速度領域。 でも、最低限この手のスタイルで一千万もするクルマなら 「300kmくらい出そうと思えば出せるんだよ(かな〜り恐いけど)」という 演出は必要。 その点コルベットは素晴らしいね、安いしw
もともと光岡の社長がフェラーリで速度違反して捕まった経験で 「公道で簡単に速度の出る車はいらねえ。」 という考えに基づいて作られたのがオロチでしょ。 最高速の話しても意味が無い。 形だけスーパーカーがコンセプトでしょ。部品も日本製なら壊れにくいし メンテも安心だし。
光岡社員の社長に対する忠誠心は凄いぬw
メンテも不安の間違いだろw
>>904 >公道で150kmも出す必要性はないだろ?
高速道路を走った事ないのかな?
すいてる時とか、追い越しの時とか、150km/hは珍しくないんだけど。
追い越し車線の走行速度が、それ位になってる事もよくあるし。
法的にダメとかくだらない突っ込みすんなよ。
コルベットじゃなくてビッツでも買ったほうがいいよw
そういや、第二東名は制限速度が140km/hになるって話もあるね。 本当にそうなったら、小排気量のバイクや軽自動車にとっては通行しにくい道路になるなあ。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/05(日) 16:33:26 ID:D0JdPchVO
オロチは高速道路禁止!
911 :
904 :2006/11/05(日) 16:51:00 ID:600MSxzeO
>>908 高速で180kmも出せれば十分てか?
その論理でいくと現行のオロチで正解てコトにならないか?
光岡のだったら150kmすらまともには走れるクルマは作れない
に対して反論しただけだが。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/05(日) 16:53:46 ID:gal616M80
次は軽でエリーゼっぽいスタイル希望。 名前はツチノコで。
>光岡のだったら150kmすらまともには走れるクルマは作れない >に対して反論しただけだが。 光岡擁護ですか? 休日出勤ご苦労様です
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/05(日) 17:35:37 ID:D0JdPchVO
日本製だから壊れない× 光岡製だから壊れる○
オロチ遅いと言うやつはまず自分の乗ってる車を書いてから思い切り叩くこと。 車名を書けずに叩いた場合は、カローラ海苔とみなしスルーしますw
ふと思ったんだが、2ZZを積んだカローラランクスならオロチより速い可能性が有るような…
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/05(日) 23:39:54 ID:reKuMVNZ0
age
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/05(日) 23:47:04 ID:GtjO/bLE0
まあこんなアホな車作るメーカーがまだ日本にあるなんていいことじゃん 最近はミニバン、コンパクトとか保守的な車ばっかなのに 買う、買わないは別にして、選択肢が広がるって意味でも こういうアホな車が増えることは消費者にとっちゃいいことだ
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/05(日) 23:53:09 ID:k4HATHbB0
オロチの場合はスピード関係無いだろ ボディがすべてだよ 80`ぐらいは出るんだろw 80`で後ろに付かれたとして オロチが来るのと カローラが来るとの(ry そこんとこ理解出来る香具師がオロチを購入すんだろw >次は軽でエリーゼっぽいスタイル希望。 >名前はツチノコで。 ワロタ
>>920 いや、これが業界的に失敗と見なされるとさ、
大手各社がやっぱ保守的なデザインの車づくりに固執する理由になるんじゃないかと。
企業って数字しか見てないところがあるからね
近所で展示してあった 運転席に座った印象 「割とフツー」 ホイールアーチの隙間はチョット格好悪い どうせ見た目重視ならもっとデカイの履けばいいのに
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/06(月) 03:24:24 ID:7dvVIrr/0
今宵は祭りは無いのねw
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/06(月) 06:44:59 ID:Ib69Y49F0
名前からして「大蛇」別に速さを「売り」にしてるワケではなし。 光岡を批判するのは筋違いだろ? 「買う」「買わない」はアクまで個人の判断。
ST200の6代目セリカとかベースにしたら、似たようなモン作れるんじゃないの?
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/06(月) 08:44:07 ID:/pQdHs+BO
やってくれないかな、、、 ベストモータリング「大蛇ニュルを疾る!!」を お笑いタイムに期待w
速さを売りにしないスーパーカーなぞ有り得ない 世界から馬鹿にされる
スーパーカー=デザイン、パーツ、性能、ブランド、何もかもが特別で素晴らしい車 ファッションスーパーカー=衣類のスーパーマーケットに買物に行く為の車 OK?
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/06(月) 20:42:01 ID:FP0w9BJS0
ある程度現行の仕様が市場に出回ったら、今度はチューン版を出すとかだったりして エンジンはセンチュリーのV12希望
>>929 お前1人のスタンダードを押し付けられてOK?って言われても…
>>930 光岡の求人見ると、新卒でも中途でも開発エンジニアを募集してない。
本格的なスポーツカーを開発する気はないんじゃないか?
今だと1000万ちょいの値段ではスーパーカーの新車は買えないよね。 倍は必要でしょ。 もしオロチをあと1000万高くして2000万にしたら、それなりの性能も 伴うような気がするけど、その価格帯になるとオロチなんてもう誰も買わないよね。 だからこのような中途半端な性能で微妙な価格帯になっちゃったんだろうね。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/06(月) 23:34:13 ID:fPkbj+8H0
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/07(火) 00:08:59 ID:+1EpKxSC0
930 ワロチは、NSX同様FFベースのMRだから、V12なんて載らないよ。
大台超えたせいで、「700-800万くらいならなんとか頑張ってみようか」というサラリーマン層が一気にモチベーションを下げたのはあるかも。 850万円くらいだったら、諦めなかった人もいたんじゃないかな。
確かに動力性能に全く売りがないので1000万オーバーというのも微妙だね。 売るときに買取店もって行っても良い査定がつくとは限らないし。 700万くらいなら勇者がもっと手を上げたかも。 スタイルはパンチあるけど他がねぇ
ゼロワンには現在どの程度の価値があるんだ? あまり親しくない知人が新車で買ってまだ持ってるけど。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/07(火) 01:08:43 ID:uPaHQvg30
>938 ゼロワンは数あるセブンコピーの中でも 1.2を争うほどのベストバランス車ですよ。 なんつっても、あれほど壊れないセブンコピーは 他に存在しませんw
そうか松田のエンジン使ってたんだな オロチにはローターリーが似合ってたりして
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/07(火) 06:34:49 ID:DD4c3pKW0
オロチを3年、5年で売る香具師って居るのかね? 10年以上、所有してこそ、価値が出る車だろw
いくら「稀少性」あっても10年経っても、20年経っても価値は出ない。 価値が出るのは「名車」と認められたクルマだけ。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/07(火) 08:40:53 ID:wfUbHBfD0
これにロータリーとか乗っけたらまた違った反応だっただろうに。 Mazdaの開発陣に資金を与えてスポーツカーを作らせたい。 俺が金持ちになったときの夢。
>>929 たしかに「ファッションセンターしまむら」の駐車場が似合いそうだなw
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/07(火) 12:12:39 ID:v2XNIcXJO
>>945 オロチオーナーって、合成皮革とかフェイクファーの服が似合いそうだよねw
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/07(火) 16:32:45 ID:DD4c3pKW0
オロチに限っては 価値は自分で決めれば良いのさ 他人に求めるものぢぁ無い 自己満足の世界 オロチは そんな車
性能度外視のガワだけカーで人気あるのはデロリアン位じゃねーか よほど先進的なギミック積んでないと生き残れないだろ
完全電気は無理があるので ハイブリッドにでもすりゃよかったのにな。 関係無いが稲川順二は昔バーキンのセブンに ロータリー乗せてたけどまだ持ってるのかな。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/07(火) 17:57:43 ID:WiZGTdx2O
>ハイブリッドにでも、、、 って光岡には無理だよハイブリッド車なんてw
中身トヨタ丸パクリで、プラスチックのガワを付け足すだけで完了。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/07(火) 18:20:54 ID:v2XNIcXJO
光岡は自社エンジンを作る技術力が無いの?
面白そうなスレだから最初からロムってみたけど、 オロチ=原チャリカーのスケールうP版って事でFA? 。
>>952 ゼロから自社エンジンつくれるだけの技術力って、それ中古車屋の余芸じゃねー。
和製にこだわり、しかもトヨタのエンジン使うならV12とか使ってほしかった。 それなら1000万も頷ける。 でも買えないけどw
オロチのハリボテボディにV12なんて載せたら走行中竜巻直撃並にボロボロになるよ
ハッタリハリボテオロチはFFベースだから横置きV6しか無理 ハッタリハリボテ光岡如きにそれ以上は不可能
MRじゃなくてFF?
>>952 光岡が自社設計したエンジンは50ccまで。
五年後中古でいくらくらいにかな?
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/08(水) 18:52:20 ID:lVg+O2dV0
お前らがソコまで言うなら、 買っちゃおうかな!
>>963 妄想厨房逝ってヨシ
俺はオロチ1000万の為にクイズミリオネアに出場する事になったよ
ハガキに書いてだしたらOKダッテ。収録は週末頑張ってきますわ
誰か6年後に中古を売ってくれ
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/08(水) 23:16:30 ID:1idVFRlj0
で、何色にするの?
最初にモーターショーに出たときは、この車欲しいって思って、 発売を心待ちにしてたけど、1000万円って決まってもうガックシだったよ。 なんだか裏切られた気分だったね。 中身がたいしたこと無い見掛け倒しの車で、それでも評価していた人に 「買えるヤツだけ買えばいい」みたいな態度して、小さい企業だけど オロチを発表してからは、内心応援してたけど、今は、つぶれちまえくらいに思うよ。 ホント、社長も社員も会社全体が世間のニーズを理解できない糞だったなんて・・・。 オロチに1000万の価値なんてねーだろが。
所詮ハリボテだけのハッタリメーカーですから
>>967 ・・・・と現車も見れないわ金も無いわ独身だわ包茎だわ童貞の
見かけも心も貧乏人がほざいています。こんなゴミ野郎氏ねばいいのに
何が裏切られただよ。こんなバカに乗ってもらう必要も無いわオロチは
お前には10年落ちの国産が似合ってるよ。wwww価値なんてユーザー
が決める物。1000万の価値なんて俺らが決める物なんだよ。
100万円も見たこと無いお前・・・光岡に乗る資格無し・・・・・氏ね
>>967 >中身がたいしたこと無い見掛け倒しの車で、それでも評価していた人に
>「買えるヤツだけ買えばいい」みたいな態度して
それは光岡の態度と言うよりこのスレ住人の態度と言った方がいいような…
スレが後半になると書き方が過激になるの法則 まあ、落ち着けや。
で、オロチをローン組んで買うとか言ってたリーマン君は どこへ行った?
1000ならオロチ買う!!
おれのうちにはポルシェ、フェラーリ、ロールス、何でもござれ状態であるけど やっぱりオロチも買ったよ。だって面白そうじゃん 性能なんていらないな
奇遇だな、、、 俺んちもポルシェ、フェラーリ、ロールス、何でもござれ状態。 早く出ないかなオロチのミニチュアカー、、、
また光岡社員がファビョりだしたな ま、うpしろと言ってもまた適当に嘘ついて逃げそうだがw
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/09(木) 08:55:16 ID:R8w7gUxaO
>>969 で、君は何乗ってるの?中古のビュート?w
また00年式モデナでしょwww
みんな買えない貧乏人じゃなくて1000万の価値ないから買わないんでしょ。 確かに俺は貧乏人だが、普通の会社員で、多額のローン抱えてなきゃ 1000万の買い物くらいできるだろ。 俺は、光岡は大嫌いになったけど、オロチは今でも欲しいと思うし、1000万の価値は 無いと思うから、中古で安ければ買うと思うよ。 >価値なんてユーザーが決める物。1000万の価値なんて俺らが決める物なんだよ だから、1000万の価値ないってみんな言ってんじゃん。 それがわからないで光岡が1000万なんて値段つけるから売れねーし、 ボロ糞言われてんでソ。 まあ、俺としては、今は中途半端に人気がでて、数年で飽きられて、 5,6年したら200万切るくらいになってくれればいいかな。 昔買った中古の92年式ジャガーは、新車で1200万くらいしてたけど、 6年落ちで215万で買えたし、オロチならジャガーより下でしょ。 ちなみに969の言うとおり、今は12年落ちの盗用他。何で判ったんだ?w
>おれのうちにはポルシェ、フェラーリ、ロールス、何でもござれ状態であるけど ポル フェ ロール、体によさそうだな
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/09(木) 21:17:18 ID:30Qu1Qmb0
オロチがイイ車かどうかは造った人達が一番よく知ってる。 社員駐車場にオロチが並ぶならイイ車なんだろう。 1台も無ければ裏事情があると思え!
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/09(木) 21:25:47 ID:G7Z0R1BZ0
分かったよ、買ってみるよオロチ!!!
>>981 てか光岡社員でオロチに乗れる香具師ほとんどいないやろww
良くてガリューか普通でビュートじゃねーのかよww
貧乏光岡社員がオロチなんて買えるかよ。せいぜい5年落ちの売れ残りビュートだろ
そういや、コーンズの社員でフェラーリに乗っている人間はいないとか… まあ、冷静に考えりゃそうだよなあ
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/09(木) 22:19:47 ID:G1Tjnqw70
>>986 ROMってどうすんだよ?
みんな応援してんだぜ?
金の工面&商談が順調だと良いね
買ったらうpしてくれよな! それまでみんながオロチのこと忘れないといいけど…
応援してんのは光岡社員だけだろw
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/09(木) 22:53:46 ID:G1Tjnqw70
応援ありがとうございます。 資金の工面は暗礁に乗り上げたままですが、とにかく頑張ります。
誰も応援してませんよ
光岡社員が頑張って応援してます 如何にも皆が応援してるかのように装って、ね。
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/09(木) 23:37:19 ID:MFa4f+AK0
993はポルシェ
自分思ったんだけど2chで光岡社員がいくら頑張っても オロチの売り上げは伸びないと思うw だってここにカキコしてるようなやつには車の良さをいくらアピールしても 先立つものが無くて買えないやつばっかだからw 当然俺もその一人ですが
980 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2006/11/09(木) 18:56:33 ID:27JsG1mo0 >おれのうちにはポルシェ、フェラーリ、ロールス、何でもござれ状態であるけど ポル フェ ロール、体によさそうだな
オロチ注文好調らしい追加で仮予約枠を設けるらしい 殆どが首都圏の年配の富裕層が多いみたいだね 結構法人からの注文もあるってさ 第一次スーパーカーブーム世代の私としてはオロチ興味はある いま乗ってる車の中で最終型ロータスエスプリ(丸テールランプのね)が 故障も多くて結構都内で乗り辛いからこれに乗り換えようかなと検討中 乗り易くてもフィエロベースのフェラーリーやパンテーラに手は出したくないし 一応ファンカーでも一応オリジナルだし値段的にも手頃なのは良いですね ところでミツオカの車って故障とかサポートとかどうなの? だれか乗ってる人いたら教えて
エスプリでいいじゃん
プ
ゲ
故障したら全部光岡預かり ちなみに信頼性はあくまで光岡製だから未知数
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread プスン・・・ ∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。 ∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。 _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'