Hybrid Synergy Drive - プリウス★47

>>951
てかあのスペース何に使う？ホントにめがね入れてる奴いるんだろうか。

便利にサングラス入れに使ってるけど。

俺も普通にサングラス入れてるよ。

ﾉｼ

http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=55154

購入後2ヶ月3000km
走行条件に係わらずいつも満タン計測だと21km/L〜22km/Lで安定してて平均値過ぎで面白くない件

千キロくらい下れる道を探して走ってみたら？

>>952
存在すら忘れていることがある

シビックハイブリッド試乗してみたけど
プリウスより走るね
燃費はプリウスの半分だけど
普通のシビックとかわんねーし

そう

バッテリー発火しないかな
ｈはやくＨ

>960
そのとうりです　貴方正しい　無理のないハイブリッドデス

それ以前にトヨタは最も環境に悪いメーカーだろ。

http://kinbae.sub.jp/1122483648.html

＜４／２８　中日新聞より＞
　トヨタ自動車やグループ企業など三河地方を中心とする愛知県内１２社、計２３工場の土壌や地下水から、発がん性が指摘される
トリクロロエチレンが最高で、環境基準値（１リットル中０．０３ミリグラム）の約８７０倍の濃度で検出されていたことが２７日、分かった。
基準値を超えるトリクロロエチレンが検出されたのは愛知県豊田市、刈谷市、安城市、岡崎市、大府市と、清洲町、三好町の５市２町
にある工場。１２社は１９９７年から２０００年にかけ、愛知県や中核市である豊田市に基準値を超える濃度を検出した事実を自主的に
報告していたが、県や市は「調査の結果、広範囲の汚染はなかった」として同日まで公表してこなかった。

今度はアスベスト、土壌汚染隠しのトヨタ系企業
　ttp://www.janjan.jp/business/0303061914/1.php
土壌汚染が問題になっている横浜市鶴見区の自動車部品製造会社「トランテックス」（旧日野車体工業）
の旧横浜工場について、同社が解体工事を急遽はじめることになり、近隣住民は3月6日、発ガン性物質
であるアスベストの飛散の恐れがあるとして、工事の中止を指導するよう横浜市に申し入れた。

トヨタが地球温暖化防止策を妨害
http://www.greenpeace.or.jp/campaign/climate/toyota/
今、米国のカリフォルニア州で、「自動車からの温室効果ガス排出規制」が、危機にさらされています。
トヨタを含む米国の自動車業界団体などが、この取り決めを制定した「カリフォルニア州大気資源局」を相手に、
実施をしないよう裁判を起こしているのです。

>961
そのとうりです　貴方正しい　性戯の味方だ

次スレ
Hybrid Synergy Drive - プリウス★48
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162352569/l50

走るときにｴｱｺﾝは梅雨前から10月下旬までかけてるんですが、
ﾌﾟﾘｳｽでｴｱｺﾝ過使用だと燃費どれくらい悪くなるんでしょう？

そうゆうのは若い女のフリしてキモオタマニヤのヒヒじじいどもに聞け♥

20型になってもう３年か　
そろそろ俺のプリウスも車検だ

雨の日は路面に溜まった雨水の抵抗により晴天より燃費が悪いって聞いたけどホントかな？

本当

水たまりですぐに失速して滑空できないんだよねぇ
滑空できなけりゃシビハイ並の燃費
あと内窓が曇りやすくて雨の日はエアコン多様するし
デカイ雨粒が屋根にあたるとトタン屋根みたいな
安っぽい音がうるさいし
ホント雨の日は乗りたくない。

そのとうりです　貴方正しい　ぶかぶか天井だ

age荒らしウゼェ

>>970
明確に悪くなる。
そんだけギリギリのところで燃費稼いでるんだね。
タイヤのエアにも敏感。
ツーリングだが、185のスタッドレスにしている時期のほうが燃費良くなる。
所有してない人は嘘だと言うようだが、２冬の経験値だから間違いない。

連投失礼。
>>972
俺は、Ｂピラーのあたりで雨粒が当たっているような「パチパチ」音が気になる。
ちょうど耳元なのですっごいイライラ。ゆえに雨の日は乗りたくないに同意。

>>976
うん、あの音最悪だよね
高速だとさらにピチャピチャピチャピチャと大きな音が耳元で・・・えーい、うるさい！

>>975
冬の寒さはどのくらい？
俺もツーリングでスタッドレスは185-65-15にしてるけど、真冬になると暖機が多くなるせいか
夏をおフランス製純正タイヤで過ごした時期の方が燃費良いんだよな。
あまり冷え込まないようなら確かに納得いく話だわ。

ガラスが静音化されたという今度のプリウスのオーナーの感想聞きたい。

シビックのハイブリってそんなに燃費悪いんすか？
シビックとプリウスの二択まで絞ったんだけど
やっぱホンダは技術的には遅れてるのかな

ttp://response.jp/e-nenpi/rank.html
e燃費を見りゃわかるけど普通の人が普通に運転すりゃ
両車とも同じような燃費だよ。
ただプリはイイ燃費を出すコツがあって
その走りをすればかなり燃費がいいが
正直その走り方は疲れるしかなり面倒くさい。

めんどくさいなら、そんな運転しなければいいだけのコトね。

ｲﾐﾌｗｗｗ

今日洗車した。
ｽｹﾞｰ爽やかな気分だぜ。
そう、まるで新しいﾊﾟﾝﾂに履き替えたばかりの
正月元旦の朝のようになぁっ。

>>978
関東南部の田舎。
燃費とか意識しないで普通に運転して夏22〜24km/L、冬23〜25km/L。
信号も少なく、信号待ちくらいなら暖房中でもエンジン止まったままで大丈夫な条件。
ちょい乗りはほとんどしない。
だから、ほぼ純粋にタイヤサイズの差だと思うよ。
走り出しや止まるときにも、冬タイヤのほうがずっと軽い感じがするもの。

>>985
関東南部か・・・
暖房中にエンジン止まったままってのがでかいよね。
東北だと夏22〜25、冬19〜23ってところかな。
暖房使うとエンジンゴーゴーだしｗ

すみません
リアシートフラットにしてエアマットとか引いたら寝れるスペースありますか？
身長170cmです

まっすぐには眠れない
天地が狭いので物凄く圧迫感がある

>984
ジョジョ厨は漫画板に帰りな

カーセクもやっぱり無理ですか？

>>990
可

セダンの場合カーセクは助手席でするもんだ
よって可能

低燃費の車だから、早漏でもokだね。

>>992
俺は前席を前に寄せて後席でする

>>993
低燃費車でも早漏なんで嫌われました　＞＜

後席でするのはアホの見本
とっさの時にすぐ運転できる様に助手席でスルのが普通

とっさの時(笑)

>>987>>988
僕も170cmですが、頭を後ろにして真っ直ぐに寝ると、足首が宙を浮きます。
それで気にならないなら２人寝れます(ﾃﾞﾌﾞ不可)
天井が狭いのでエアマットは引かずに寝袋がオススメですよ(引くなら前席を前方にずらしておけば大丈夫です)
僕はトノカバーをかけた状態で寝ます、アホズラ寝顔を外界にさらす心配いりまません。
狭いので潜り込むのが大変ですがね。

最近、高速道路でカットビプリウスが目立つなあｗ
燃費気にしないでｲｲからだろうか？贅沢な香具師ｗ

999 get!
↓　おめでと、1000get ｗ

cube糊が何故か１０００げｔ

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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