【RF1】初代ステップワゴン 50万キロ【RF2】

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1 ：H10 41,800km：
HONDA
ttp://www.honda.co.jp/
HONDA図書館のSW系図（当時のパンフらしきものも見られます）
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/library/auto/STEPWGN/index.html

スペック
前期(E-RF1/2)1はFF 2は4WD
ttp://autos.goo.ne.jp/catalog/detail/2001795/profile.html?ty=b&bt=3
後期（GF-RF1/2）
ttp://autos.goo.ne.jp/catalog/detail/2001491/spec.html?ty=b&bt=3

■リコール情報■（平成18年6月14日届出）
ttp://www.honda.co.jp/recall/060614_1681.html

・不具合の部位・・・エンジンの始動装置

・対象車の車台番号の範囲及び製作期間
E-RF1・・・RF1-1000003～RF1-1083350　平成8年3月7日～平成9年5月15日
E-RF2・・・RF2-1000004～RF2-1040235　平成8年1月23日～平成9年5月12日

前スレ
【RF1】初代ステップワゴン 40万キロ【RF2】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151947498/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 14:03:09 ID:+m6hicnP0
特別仕様車「ホワイティ」「デラクシー」
ttp://www.honda.co.jp/news/1997/4971215-stepwgnwhity.html
ttp://www.honda.co.jp/news/1998/4980827b.html

初代を愛した方のHP
ttp://www8.plala.or.jp/micmac/swgn/sw_index.html
ttp://www.d2.dion.ne.jp/~koji64/
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~bakuon/stepmain.html
ttp://www.biwa.ne.jp/~mkoma/steppy/diy.html
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 14:05:55 ID:+m6hicnP0
中古車目利き講座
http://www.goo-net.com/car_info/mekiki/STEPWAGON/STEPWAGON_01.html
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 14:42:21 ID:5Q+I3SdH0
>>1-3
すげー乙
ついさっきケツのウインカーをLEDに変えたぜ～
基板で作る技術がないから、とりあえず21連バルブだけどまあまあかな
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 16:28:30 ID:LyJUSgVZ0
>>1-3
乙
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 16:53:57 ID:V7MJ4zS7O
>>1-3
乙

まだまだ乗りまっせ～(｀･ω･´)
7 ：172,800km：2006/10/04(水) 19:52:24 ID:MYre1OdlO
H11_RF1後期ﾃﾞﾗｸｼｰ海苔

>>1-3 乙

新スレ記念カキコ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 21:47:51 ID:B3t4BKwtO
>>1～3
乙。

今日、ホーンのヒューズが切れてシフトが動かなくなった。
何でホーンのヒューズでシフトが動かなくなるんだ？…と思った。

みんな、長く乗るならちゃんとメンテしてあげてね。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 00:23:36 ID:x+0fRa/B0
>>1
スレたて、乙かれ、ありがと♪
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 00:49:52 ID:MQBEXOi70
ﾄﾞ初期のキー周りのリコールって、いつ行っても良いのかな？
引越のせいか、先週ようやく届いたんだけど・・・・
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 09:07:31 ID:gL1aVrP60
>10
いつでも良いと思うよ。
俺、8月後半から乗り出したんだけど
最初にこのスレでリコール知って
ディーラーにいって調べてもらって処置してもらったよ。
まして>10は葉書来たのなら近所のディーラーでやってもらえば？
リコールだからか部品調達含めて、早くやってくれるし。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 15:06:59 ID:+P1UW+Xw0
HID組みたいんだけど、D2R/D2S規格のバーナーをH1台座で固定するキットってある？
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 21:39:38 ID:Lrw4ytn50
削ればおｋ！
嵌るように少しづつやれば結構出来ちゃう。
俺はそれでとくに不具合出てないよ。
車検時も何も言われなかったし、そのまま通ったよ。

純正流用なんで、総費用も1.5ﾏｿ程度で４灯HIDっす。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 00:24:22 ID:bAy51xi0O
>>13
ネ申
もう少しkwsk
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 01:53:35 ID:IWYTw+gjO
ひょっとしたら既出かもしんないけど
初代ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝに2DINのｵｰﾃﾞｨｵ付けてる椰子いまつか？
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 02:01:25 ID:bAy51xi0O
>>15
後期ﾊﾟﾈﾙ入れて（小物入れが右側）2DINのﾄﾖﾀ純正ﾀｯﾁﾊﾟﾈﾙHDDﾅﾋﾞ（しかもﾜｲﾄﾞﾀｲﾌﾟw）入れてるよー
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 05:30:43 ID:OpfYe6pe0
>>13
ネ申
ｋｗｓｋ
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 05:55:12 ID:IWYTw+gjO
>>16
レスTHX

なるほど、後期のﾊﾟﾈﾙが必要なんスね

2DINｻｲｽﾞに無理矢理ｶｯﾄして
付けようと考えてた俺ガイル・・・
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 11:53:36 ID:3LyoNdJ40
>18
無理やりカットでもOKよん。
向かって右側(ハンドル側)は小物入れ固定部位が邪魔になるんでひん曲げて
ドライバー側に回すエアコンダクトが多少邪魔になるから、まず入るかテストしてから。
駄目なら後期左側にするパネルに。
１DIN2個なら多少出気味にして固定で何とかなる。コレは2DINでもいける。
つまり、面一にならない覚悟も考慮。
これなら大抵いけます。
20 ：13です：2006/10/07(土) 14:40:57 ID:QX/vd6880
>>14-17
レス遅くて申し訳ない。まさか、詳細を求められるとは思ってなかったのと、
朝から保育園の運動会へ行ってたもので……微妙に疲れたｗ

さて、純正流用の件ですが…
あのぅ・・・俺ったら、どの辺りを詳しく聞かれているのでしょうか？
D2バーナーを削ってH1に合わせる部分でしょうか。
それとも、純正流用自体にどんな物を使ってるかといった感じでしょうか。
あまりにも頓珍漢で分っておりませぬ・・・すみませんが、指示頼むｗ

ちなみに、俺のはﾄﾞ初期のWです。
ただし、エンジンは２リッターちょっとでVTEC化してたりします。
とある元都民の茨城県民サンに造って頂きました。
といっても、まだナラシを始めたばかりなのでインプレも何もありませんがｗ
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 16:31:50 ID:UFlaNUR9O
俺の親父初期型でてすぐに買っていまだに乗ってる もうすぐ19万㌔★車検では消耗品のみしか交換したことないらしい まぁオイル交換だけはまめにやってるらしいけど ホンダの車はすごいな たまたまか？
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 17:18:08 ID:OpfYe6pe0
>>20
>D2バーナーを削ってH1に合わせる部分
ここです。必要なものも何かあったら教えていただけるとありがたいです。
ちなみにオレの方は幼稚園の運動会は明日に延期されましたよ。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 18:09:56 ID:QX/vd6880
>>22
削り具合関係、了解です！
こんな時間ですが、早くも風呂入り、日本酒呑み呑み書かせてもらいますねｗ

俺の加工は強引かつ簡単です。
D2RでもD2Sでも構わないので、プラの台座部分をガンガン削ります。
削る際のサイズはH1バルブの固定部に合わせます。
張り出してる部分を削り落とし、もう少し削り進めると
あ～ら不思議♪　Ｈ１台座に納まっちゃいます。
止金具でちゃんと留めるようにすれば、もうオシマイです・・・・ｗ
あれ？こんな説明で良いのかな??

まあ、安心を求めて真面目に加工するなら新たにＨ１用台座をステン板なんかで作ったり、
ガラス管の短縮なんかも必要なのかもしれませんが、
俺の場合、まずは明るさ重視だったので、小難しい加工は省いてますｗ
もう少し慎重にやるなら、H1のツバを綺麗に外して、
同じくツバを削り落としたD2バーナーに固定するって手もあります。
どちらにしても、それでも光軸は出せるし車検もパスできたし、今のトコ問題ありません。

参考までに、よく売られてる加工バーナーです。
http://cocoa.gazo-ch.net/bbs/38/img/200610/1015337.jpg
結構良い値で売られてますが、こんなの自分で加工して十分作れるレベルですよ。
これといって特殊な工具も要りません。
ただ、ペーパーやヤスリの類だと時間掛かって、手が痺れるかも知れませんねｗ
リューターかベルサンあると便利です。
あと、圧着スリーブはなかなか重宝しますよ。

えーっと、またもやすみません・・・ポイントを絞れませんでした...
さらに詳しく知りたかった場合、再度指示頼むぅ・・・・・・ﾓｳﾎﾝﾄｽﾏｿｗ
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 18:12:26 ID:EXT2sEbCO
>21タイミングベルトも変えずにですか？
しかしこの型、
ボコボコの傷だらけでワイルドに乗ってるヒトもいればキレイに乗ってるヒトもいるな。
もちろん俺はキレィに乗ってる……………………………ツモりだ
25 ：23：2006/10/07(土) 18:15:19 ID:QX/vd6880
画像の加工バーナーは俺のじゃないのですが、好例ってことで。

俺のはノーマルバーナーと長さは変わりません。
焦点というか発光点が変わると言いますが、あまりにも気になる場合は
スペーサーを挟み込んじゃうやり方が簡単です。
ガラス管の短縮は、割れる事多いんでお勧めできません。


只今、運動会で撮ったビデオ上映会開催中　奥様と子供が騒いでます。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 18:20:42 ID:T2LaR1F80
>>25
家族の奉仕者乙。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 18:21:25 ID:OpfYe6pe0
>>23
わかりやすい説明ありがとうございます。
D2R/D2Sのバーナーはすんなりライトの中に挿入できました？
削る系の工具は持っていないので、痺れる覚悟でやってみますｗ

削る→合わす→純正ピンでしっかり留まる
ならやらない手はないですね。もっと大掛かりな事を想像していました。
本当助かります。近いうちレポしますね。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 18:48:26 ID:QX/vd6880
>>26
ども！なんせ家族ﾗﾌﾞですからｗ

>>27
すんなり入ったか……すんなりじゃないので削るんですｗ (-.-)y-~~~

あとですね、純正のピンでしっかり留まる・・・・・・ここに御幣ありました。
純正ピンだと留め辛くなること請け合いです。というか、至難の業ですｗ
なので、新たに0.6～１㍉位のステンワイヤ等で留具を作る必要大です。

明日・明後日は出掛けてしまうので無理ですが、それ以降ならば写真うｐしましょうか？
それが想像するより実は早いように思えるのですが・・・
ただし、バラスト片側２個が思わぬレイアウトでも驚かぬように！ｳﾊｯｗ
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 19:11:31 ID:OpfYe6pe0
>>28
おねです!　ネ申
ぜひ参考にさせていただきたいです。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 22:50:37 ID:qYQYaudm0
後期型（平成16年夏購入）の２０００ｃｃの４ＷＤなんですが、
メーカーＯＰのナビ登載だと６スピーカー（うち二つはツィーターかな？）
というのはネットを調べてく分かったんですが、ディーラーＯＰのナビ
を付けてある場合はデフォルトは4スピーカーなのですか、
それとも前2スピーカーのみなのですか。

ちょっと知人のステップワゴンのことで知りたくて・・・自分はスパイク
乗りなのでよく分からないんです。どなたか４か２かご存じの方、
教えていただけますか？
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 23:26:28 ID:zZJW+3Lc0
最近、クーラントの減りが激しい･･･。
アッパーホースから漏れがないから、キャップを変えてみたいと思ってるんだが
純正が1.1の加圧だけど、1.3とかだとラジエターに良くないかな？
ステップのラジエターはイマイチ強くないらしいし･･･
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 07:00:26 ID:d6d3NDc60
中古でRF1を買いました。

エンジンルームのステッカーでわかったのですが、前オーナーが
ATFをスタンドで交換していたようです。

その割にATの自動変速時にたまにかすかなショックを
感じる事があるのですが、これはこの車の持ち味なのでしょうか？
それとも社外ATF（モービルらしい）の不適合かしら？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 07:44:36 ID:gqN3m3SxO
ショックが気になるなら素直にＤに行ったほうがいいよ

あとあと俺みたいに廃車するか悩むから

前スレの廃車検討の者です
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 09:24:58 ID:STtOaaYkO
>>32
ある程度のショックはｷﾆｼﾅｲ
もう古い車なんだから
その前に、おまいの車は何ﾏｿｷﾛ走ってるんだ？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 11:30:07 ID:aTJlGhG2O
北海道は、そろそろ冬支度だなぁ

車高調の調整が…除雪車に、ならないように…。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 12:20:29 ID:BVl5clYvO
俺の9万キロ後期も変速ショックが…しかも変速するのが遅い気が…加速時に気になります
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 13:10:44 ID:eC0DxaeE0
ATすべっていますね～～
大事に運転しないと一気にすべりが加速しますのでご注意を。

わたしは高速道路をよく使うのですが、シフトダウンさせて
加速させることが多くて・・・・
あっというまに滑ってきてしまいましたから
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 15:22:20 ID:uY8KD7v70
霞ヶ浦に原付ツー行ったら俺のと同型同色ステップに幅寄せ食らったｗ
文句言っても反省の色無し。やれやれだ。
39 ：sage：2006/10/08(日) 16:23:12 ID:wBCesh9N0
Ｈ９年式ＲＦ２のサンルーフ付に乗ってるんだが
最近フロントのルームランプのところから、雨漏りするんですが
何が原因なのか知ってる方いますか？
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 17:24:51 ID:14fnKlPZ0
>>39
ディーラーの人
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 18:00:31 ID:14fnKlPZ0
>>39
雨が降ったからじゃまいか？
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 18:01:23 ID:14fnKlPZ0
どこにsageって書いてんの？
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 22:51:47 ID:OqYMX/O/O
ちょwwwﾎﾝﾄだwww　今気付いたw
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 01:38:20 ID:xQ1Dd8UW0
>>34
4万キロ弱です。整備記録その他でほぼ実走だと思います。

あとD3で走っていてD4にあげると行き過ぎてNになるのは
仕様でしょうか？あわててD4へ戻すと何故かインジゲータ
ランプが消える事もありますw

ほかにも各部のたてつけが気になる事もありますが
さっぱりとしたいいクルマだと思います。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 03:58:02 ID:6oeTCtk20
前にもあったな、その質問。
D3>D4の時はシフトノブを前に押しつつチェンジさせるのがコツ。
でも、3速の変速比が妙に高いせいかエンブレ効かな杉なので、いっそ使わないのも手かも。3速に比べれば2速は効くけど、全体的にエンブレは弱い。

ランプが消えるのはシフトが間になっちゃっただけなので、すぐに直せばよろし。
たてつけは俺も気になる。内装は隙間材入れて、後は無駄にエアコンつけたりBGM鳴らすｗ
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 10:27:51 ID:LDzYQR0i0
>>45
押しつつチェンジ、、、このやり方だとガチガキ！って感じで
シフトノブがいきなりあさっての方向に向きそうで怖くないか？
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 12:00:52 ID:Zgh+IrZRO
>>44
4ﾏｿｷﾛでショックが気になるんかいな
なら、もう一回ATF交換してみるとか

漏れの17ﾏｿｷﾛ仕様にはﾜｺｰｽﾞの添加剤を入れてある
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 14:27:27 ID:6oeTCtk20
CVT車からの乗換えだとしばらく気になるかも
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 19:24:24 ID:yG1Uo7HWO
こんなヘボいミッションの車初めて乗った!!
アリスト→エスティマ→ステップ　　やはりやすい車は糞だな
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 20:39:30 ID:l8u9ib4XO
分かってんなら乗るなよ。阿保か？だな。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 21:01:39 ID:CW6fM9uIO
>>50 馬鹿にまぢレスしちゃダメ

>>49は、糞以下なんだからさぁ。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 21:16:33 ID:xQ1Dd8UW0
ステップワゴンはどう見ても初代が名車でしょう。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 21:41:15 ID:LDzYQR0i0
名車とか言われるようになったら終りだな
名車＝旧車、ヤン車
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 21:43:01 ID:xQ1Dd8UW0
終りの始まりなのね
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 21:44:41 ID:LHYHqVfd0
ステップかオデの初代に乗り換えようと思って探してるんだけど、オデよかステップの方が相場高いんですね・・・
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 21:48:02 ID:o4KpiXqG0
>32の車4万弱って・・・年式なんだか知らないが
走ってなさ過ぎの予感・・・
一見、高年式なのに走ってないと嬉しいけど
あまりに走ってないのも考え物じゃないか？
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 23:52:31 ID:OrXywV8S0
車検証にも同じ距離が記載されてると良いんだけどね・・・・・・・ｳﾊｯ！
初期ステップのメーターなんか最も簡単に触れる種類だからさ。

あとね、中古屋なんかの手口だけど10ﾏｿ㌔超を
業者クリーニングへ出して、距離半分で売るなんてのは常套手段。

皆様、お気を付けあれ。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 08:14:16 ID:DJf7irha0
５万キロを越えたホンダ車は

もはや○○○ではない・・・
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 19:45:40 ID:H574MTAzO
初代後期乗りですがドーブエアロってゆーのがついてるんですがこれって純正？フロント割れてるｶﾗフロントだけ買いたいのだがＤラーいけばオケ!?
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 20:58:40 ID:Q3cVDZRn0
>>59
sageてねーしメーカー名まで分ってるのに純正？なんつってるし
無理矢理ねらー語使ってるし背は低いし禿げてるし足クセーし中卒だし
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 22:44:08 ID:8o/0KXayO
>>59
ドゥーブです…
Dに行っても在りません
割れてるなら直せ！
直せないなら外せ！
なんなら乗るな！
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 23:18:40 ID:DJf7irha0
試作の5速MT車があったらいくらで売れるかな・・・
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 00:58:16 ID:otTV7hXAO
ルーフがツヤ消しになってきた‥本田のソリッドカラーは駄目だな(´･ω･`)
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 09:21:19 ID:to2412zyO
ルーフにクリアを吹いてみるとか駄目？

漏れなら、やってしまうかも
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 10:01:18 ID:FVdZHtY3O
>>65
気合い入れてｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞで研け！
普段からﾜｯｸｽ掛けが行き届いてないからだ。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 11:42:51 ID:YLZZkJ+90
>65
なに？これからやるんで
自分に気合でも入れてんのか？ｗ
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 15:48:38 ID:P1sjMlCY0
HID簡単加工の件、どうなってますかね？
興味津々で連休明けを待っていたのですが・・・
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 20:35:27 ID:+fX9FsV4O
》67
申し訳ない、なかなか時間取れず……
初の携帯から書き込み、アンカーも打ててない悪寒ε=ε= 。。(ノT-T)ノ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 20:59:55 ID:gLDc3XGw0
ドノーマルが青春なんだ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 00:51:34 ID:M3tq082t0
hosyu
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 00:54:43 ID:YPEfFaTf0
ルーフは樹脂のツヤだし塗れば結構持ったよ。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 01:13:43 ID:pRQgy10U0
ステップワゴン室内広くて最高！　
毎日、出会い系サイトで知り合った娘とカーセックス三昧。　
シートがグショグショになっちゃうのでシートカバーは必需品になってます！　
僕がお世話になってるサイト紹介します。　
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73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 02:16:11 ID:Rqt2jWEk0
ステップＤＱＮ海苔の特徴

１、やたらと態度がデカイ。
２、在日御用達。さっさと半島へカエレ。
３、ＡＴ限定免許。
４、学歴はよくて高卒。
５、人に対する口の利き方を知らない。
６、えせハワイアン。まあ、一生かかってもリアルハワイには行けんだろうがw
７、嫁がプリン。
８、幼虫のしつけがなってない。髪が金髪。
９、一家揃って深夜徘徊。犯罪犯すなよ。
１０、そしてその幼虫が次世代ＤＱＮになるという∞ループ
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 04:36:48 ID:XD98OgKp0
釣られて・・・・・
1・5・7　だｗ

で??　おまえはそーとーｲｼﾞﾒられたｸﾁか???ｗｗｗｗｗ
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 08:05:51 ID:9gx0iN3r0
>>97さんは無限のヒトですか？
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 09:12:39 ID:tuMEVDLb0
７はどういうこと？
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 12:34:12 ID:0VrLVb0F0
見事に0個だ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 14:06:44 ID:7FOtct5Y0
７がわからんな。髪は無い。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 15:38:47 ID:/rXMnI2N0
9だけ。
車中泊もする深ドラーだからな。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 16:13:21 ID:bNNOCIilO
7はﾌﾞﾘｰﾁなりｶﾗｰなり色変えて、髪の根本が生えてきた黒髪とのﾂｰﾄﾝって事だろ
ｵﾚも上の人と同じく1・5・7かな?

実社会では何も文句言えないからってこんなﾄｺでRF1海苔をﾊﾞｶにしなくても…w
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 16:51:49 ID:E1evb3cP0
0個ですた。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 17:57:22 ID:WVft1MQEO
RF1最高だお(^ω^)
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 19:21:22 ID:8yuSNiwiO
ＲＦ１前期ってエアコンフィルターないの？中古で買ったけどかび臭いｽ
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 20:26:21 ID:tdPiyYYL0
ない
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 21:05:00 ID:9gx0iN3r0
犬臭いの最悪
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 21:38:44 ID:tdPiyYYL0
ペット用の消臭剤を使えば一発で臭いなんか消えるじゃん。。
めちゃおすすめ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 22:22:23 ID:9gx0iN3r0
下廻りを見ようとしてリフトで上げたら
ずり落ちてしまいました。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 00:09:53 ID:1MriVSFS0
RF1前期乗りです。今年中古で購入したばかりの者です。
フォグを付けてる方にお聞きしたいんですけど、純正のあのフォグは
悪天候のときはそれなりに重宝しますかね？
自分のには付いてなくて、役に立ちそうなら付けようかなあと考えてるんですけど、
ファッション的要素で考えてるわけではないので、ほとんど関係ないのなら
止めておいた方がいいとも思うし…。

どうか、付けてる方いらっしゃいましたら、主観で結構ですので
感想など教えてください。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 00:20:55 ID:XeNIJ9Mh0
なんか全体的に照らしてくれて、なかなか明るくなるよ
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 02:37:16 ID:iqo+jiGtO
初期型に後期４灯ライトを着けるのですが、配線の分岐等に詳しい方いませんか？
もしくは、実践してるサイトを知りませんか？

どなたか知ってましたら、是非教えて下さい！ 宜しくお願い致しますm(_ _)m
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 10:56:19 ID:4sqLQ9Og0
>90
たくさん有るから自分で検索しれ！
逆に沢山合ってどれにしようか迷うかもよｗ

今朝、サイドブレーキランプがサイドブレーキリリースしても
点灯しっ放しになった。ブレーキ固着かと思ってビビッたけど
ちゃんとリリースされてる。
こりゃサイドブレーキランプのスイッチの戻りが悪いんだよな
CRCでも吹くかな。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 11:16:36 ID:X/ZLYAjz0
>>88
後期海苔だけど感想を。
まだ霧の中では使った事無いけど、
車が１台も走ってなくて街灯も無い峠道で使ってみたら
左右がけっこう明るく見やすくなった。効果はあると思う。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 11:57:04 ID:chdVBvK60
>>83 >>84
前期乗りだけど、ディーラー（ベルノ）でエアコンフィルターの交換とやらを
された事があるんだが、あれは何を交換したのか…。
全然知識の無い頃の事だからアレだけど。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 12:30:01 ID:KPC+OV1t0
>>90
ためしにググってみたが、配線の詳細が出てるサイトってのは・・・なかなか無いかもよ？
なぜか皆、配線処理は省略されてる事が多いみたい。

>>91
教えてあげれｗ


そんな俺は後期乗りなので、そんな苦労はしなくておｋ！
すまんな。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 12:33:17 ID:iqo+jiGtO
哀しきｼﾞｪｰﾝがいるんだな(￣―☆￣)ﾆﾔﾘ
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 12:33:27 ID:xw6tAFVq0
♪　∧,＿∧
　　 (´･ω･`) ))
　(( (　つ ヽ、　　　♪
　　　〉 とノ )　))
　　（__ノ^(＿)
ヨンベンマールションベンマル、システンバードファイアー
マングレマンボーヨベンマルボナ、セセンバードファイアー
オーナゲイナー（ゲイナー！）ゲイナー（ゲイナー！）
セセンバールノ（オー！）ヒャクマンボンノ～
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 12:39:12 ID:vP7KF5PrO
楽しそうな休日だな…
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 12:45:35 ID:y1ReZwaq0
とりあえず今夜はステップに乗って観光地まで行って、そこからは積んだ原付で走り出す～♪
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 15:32:21 ID:ZFWRduM30
>>91
違う。フルードが減ってるんだろ。
普通ブレーキの警告灯が消えない時はそういう事じゃないのか？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 15:39:15 ID:g9Wp3JYS0
戻りが悪いこともある
だけどブレーキ関連にＣＲＣはよくないよ
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 16:21:10 ID:4sqLQ9Og0
>99
ごめん！言い足りなかった！
フルードの量に異常なしで
サイドを繰り返しオン、オフすると普通になるので・・・
サイドブレーキのリリース自身は問題ないから
スイッチの問題かと。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 18:52:25 ID:lTRvSL3h0
>>101
問題ない、それは捨てプーの持病。
俺もなったがオイル切れで戻りが悪くなってるだけだよ
オイルをさす時556のストローじゃ全く距離が足らんから長めの物を用意した方がいい
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 19:09:52 ID:lTRvSL3h0
オイルを刺す場所はフットブレーキな、どこかは見ればすぐ分る
間違ってもキャリパーに側にさすなよ
104 ：車屋：2006/10/14(土) 20:25:04 ID:tFUVyOU0O
>>91
自分もスイッチの接触不良で、同じ症状になりましたが直せました。

やり方は簡単！足踏み式サイドレバーを解除すると、レバーの付け根の方でスイッチを押す仕組みになっています。
スイッチのステーをレバー側に起こしてあげる事で、スイッチの接触が良くなり警告灯は消えますよ。

この例はブレーキパッドやブレーキフルードに問題が無い場合です。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 22:50:48 ID:EXa2xc/V0
なにげにリア側から車体の下側を覗いたら
後輪の車軸の真ん中あたり（FRでいうと
デフのあたり）に赤っぽいカプラーが車外に
2コムキ出しになってるんだけど
何あれ？
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 23:23:38 ID:lTRvSL3h0
どこか良くわからんがモマエがマフラー替えてたら排気温度センサー
107 ：88：2006/10/15(日) 00:02:25 ID:4Gce44dA0
>>89>>92
レスどうもです。それなりに効果はありそうですね。
この冬は死んだ親父の七回忌なんですけど、
親父の実家のある青森に、高齢で足も悪くて電車で行くのも
無理っぽい母親を乗せて、墓参りにｽﾃﾌﾟｰで行こうかと思っているので、
雪道覚悟なんでフォグの装着を真剣に考えてたところだったんです。
値段的にはちょっと高いすけど、装着の方向で考えようと思います。
ありがとうございました。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 01:28:56 ID:Q2SfX0TY0
>>107
装着するときは怪我の無いように頑張ってください
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 04:53:20 ID:/6oEsPMPO
>>107
腹下の対策もおわすれなく
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 08:21:35 ID:ShhkqG/+O
>>107 雪道や、吹雪なら、フォグよりも、HIDの方が視界良好ですよ！
但し、ライトに雪が付着しやすいですが…

フォグ装着するなら、バルブはイエローでね。
白色は、吹雪には、不向きですから
北の国在住の、おいらです。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 15:09:37 ID:HNMYW2bXO
後付けＨＩＤって前走ってるクルマが眩しいんじゃないかと思ってなんか躊躇するんだよね…
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 16:24:56 ID:IpOBPNIL0
俺は純正流用です。結構簡単だったんで、知り合いのも加工取付けしてます。
探せばオクだと安く部品が手に入るし、キット物の1/4とか中には1/8くらいで形になるし。

配線も普通に考えれば難しい事ないんだけど、オクじゃ変換ハーネスとか人気だよね。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 17:15:09 ID:ShhkqG/+O
>>111 全然気にしないで、おKでしょ

レベライザー必要無い年式だからね
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 08:22:28 ID:i7tGEd2bO
>>111への回答としては、全く的を射ていないレスｗ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 15:15:48 ID:90sAn4Ag0
>>113への回答としては、全く的を射ていないレスｗ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 15:46:36 ID:4OiC5Zce0
>>114への回答としては、全く的を射ていないレスｗ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 18:50:31 ID:UfxUIH4/0
キレたんですか?
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 20:33:42 ID:q2S7hi3PO
キレて、ないっすよ

前の車なんか、気にしないで走れば良いのにさ…
眩しいのに…って関係無いじゃん！
自分さえ良ければ、それで良し！
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 20:52:13 ID:J/Q1sZip0
>>118
こいつはくせえッー！
ゲロ以下のにおいがプンプンするぜッーーーッ！！
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 21:09:01 ID:93xOk3lb0
RF1前期乗りです。先日、車検に出してきました。
走行９９７００ということもあり、タイミングベルトやウォーターポンプ、消耗品の交換で総額16万ほどになってしまいました。
かといって、愛着のわいたこの車を乗り換える気にもならないので、このまま乗り続けるつもりですが、20代前半の自分には正直きついです。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 02:33:05 ID:tYvd53Bn0
気にするな、俺はそれプラス、オイルパン交換だったよ。そんな20代中盤。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 09:55:41 ID:mWwXTi0GO
まだまだ甘い！漏れは15ﾏｿｷﾛ時に前後ﾊﾞﾝﾊﾟｰ自家塗装&ﾘｱｹﾞｰﾄ交換しまつた
そんな20代後半
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 12:43:05 ID:V6zDQeNs0
RF1前期を新車で購入してから、8年半で11万㌔
今年に入ってラジエター修理、キーレスが壊れ、洋モノアルミのエア抜け多発
スライドドアのガタ、おまけに半年後にゃ車検で消耗品の一斉交換・・・
一番長く乗って、子供の出産から今まで（移動中は子供の遊び場と化してる）
って、我が家の歴史が詰まった車だったんだけどな
いろいろ考えたけど、今月中にお別れすることになったよ
長い間ありがとな～、最後の洗車もきっちりしてやるぞ！
そんな30代前半
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 17:02:19 ID:VafI+88dO
RF1前期はミニバンで１番外見カッコイイと思います
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 17:33:53 ID:lTW2TuvQ0
先月購入してサンデードライバーなので年間5000ｋｍも乗らない予定だったのだが一ヶ月で1万ｋｍも乗ってる・・・
そんな10代後半


保険会社に連絡しなきゃなorz
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 19:59:24 ID:CC8o0SW40
1ヶ月で1万キロって・・仕事に使ってるのか？
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 21:54:49 ID:W3sxsu4g0
ガス代… ((((;゜Д゜)))ガクブル
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 00:08:24 ID:6gr0OnwK0
凄いな
車中泊で1ヶ月かけて日本一周した人並みじゃん
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 00:32:44 ID:R0rXVy8jO
結構釣れたね～
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 03:43:46 ID:qjKxcGpD0
信じる奴がいるってのがすげーよな
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 04:42:52 ID:OVkOWKNuO
毎日300ｷﾛ以上走れば
1ヶ月で1ﾏｿｷﾛいくんで内科医
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 04:54:49 ID:gid+otjI0
サルにオナニーを教えて
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 05:04:30 ID:s/pLcCp80
まぁ27日で12,000km走った人が実際にいるからな
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 07:08:42 ID:qjKxcGpD0
いねーよ、ばか！そんなこと言ってっからステプー乗りはＤＱＮなんて言われんだよ！氏ねよ、タコ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 09:23:37 ID:RHqY55nD0
あのさー・・・
車検でお金掛かっちゃうって言うならさ、分割っぽくすりゃ負担少ないんじゃね？
具体的には車検と同時に何でもやらないで、車検は車検だけ通すだけ。
タイミングベルトとか他の物は、その後チマチマ変えてきゃ良いじゃん
１年計画で交換していくなら、最終的に良いコンディションになって
一回の金額負担少ないよ～
回数の分、工賃が割高になる可能性が有るけど
コレだって良い整備工場を選べばそれ程大きくはならないし・・・
ただし自分の車のコンディションを把握して交換優先順位を
見極めるのが条件だけど。


ブレーキパッド減って警告ランプが・・・orz
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 11:28:31 ID:babJNMoU0
>>134
いるっての
ぐぐればわかる
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 13:45:50 ID:mF6HIdku0
ブレーキが鳴り始めた。そろそろ交換だな。ちなみに当方４万９千キロ
138 ：137：2006/10/18(水) 13:46:49 ID:mF6HIdku0
オレのＩＤ、ＨＩＤ・・・。ＨＩＤ付けたいなぁ。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 14:08:33 ID:1OmuQ60q0
今、HID取付ちう。
上の方に出てた純正流用に挑戦してます！
バーナーのツバを削りはじめてました。
もう後戻りできない・・・・・・
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 14:29:40 ID:tB0kqLHB0
>>139
がんがれ！そして詳細うｐ

安さに釣られて（￥19,800）サンテカTD-6800H1使っているが、何のトラブルもなし
まぁ壊れる前にバラストだけは純正流用するつもりだがｗ
141 ：139：2006/10/18(水) 22:44:56 ID:1OmuQ60q0
勢いで始めたのは良いのですが、諸々あってストップしてます。
なので、加工前状態をうｐしといてみますね。
需要があるのか分かりませんが・・・

まず今回、何をしようとしてるのかと言うと
「ど初期ステップに後期ライト移植」が基本です。
そのついでと言ってはなんですが
「純正流用ＨＩＤを Ｈ１台座のまま 小加工でＤ２バーナー取付！」
に取り組んでみようかと。

とりあえず、これが使うモノです。
http://a-draw.com/uploader/src/up1576.jpg
よくオクなんかにも出品されてるメーカー純正バラストです。
生意気にもHi/Low同時にＨＩＤ化の予定ですｗ
も少し言うと、後付けフォグも用意してて、こちらもＨＩＤ化するつもり.........
他に一応、Ｈ４カプラや汎用ハーネス・ギボシ等々、
一通りの電気系が触れるような用意をしてます。


さて、問題はここですね。
http://a-draw.com/uploader/src/up1577.jpg
発光点というか位置の違いが結構大きいです。
純正はガラス管の先端近くが発光点なのに対し、D2ﾊﾞｰﾅｰの発光点ときたら……
発光点を同じくらいにしようとすると、ﾊﾞｰﾅｰ先端がライト内のシェードに思い切り接触しますｗ
ﾊﾞｰﾅｰをＨ１台座へ入れる場合、ツバを削る事になります。
そうなると、ますます発光点が遠のくという悪循環！
これはもう単純に、シェードに接触しないギリギリで固定するしかない！　と、思われます。

市販品はここが違うんですよね。
ガラス管がショート加工されてる訳ですね。
まあ、加工でなく元々Ｈ１規格に合わせて作ってあるだけなのですがｗ
142 ：139：2006/10/18(水) 22:57:42 ID:1OmuQ60q0
http://a-draw.com/uploader/src/up1577.jpg
分かり辛い写真ですみません・・・・ﾊﾞｰﾅｰが台座から浮き上がってるのが分かります？
これ、ﾊﾞｰﾅｰ先端がシェードに接触してる状態なんです。
となると、ﾊﾞｰﾅｰのツバを削るのではなく、逆にスペーサーを噛ませてオフセットしないと駄目ですね。
実は、この辺りをよく確認しないままにﾊﾞｰﾅｰを１つ削ってましたｗ
運よく途中で気付いたので、とりあえずゴミにはならずに済みました。

点灯させてみないと詳細は分かりませんが、２～３㍉程度オフセットさせれば良いかと。
その素材で夕方から悩んでます。鉄やアルミ・ステンはなんとなく避けたいので、
そうなると樹脂とかになりますよね。近々にデルリンで試作してみるつもりです。
写真では純正のストッパーが着いているのですが、これは完全に作り直す必要がありますね。
じゃないと、バーナーが固定できませんｗ　まあ、これも大胆な方法でいくと思いますが。

http://a-draw.com/uploader/src/up1577.jpg
ますます見難い写真で申し訳ないｗ
見たままですが、ライト内シェード部です。
ほんとはこのシェードが数㍉スライドしてくれると良いのですが、
そんな機構は当然ないので・・・・・・・頑張ります。

何にしてもポイントは
『シェードとの接触をクリアした上での発光点位置』になるでしょうね。
スペーサーを噛ませる事によって、発光点があまりに後退してしまうと、
どう考えてもライト外に出てしまいますｗｗｗ
本末転倒どころか、結果報告したくない気分になってる筈です。ｳﾊｯｗ
143 ：139：2006/10/18(水) 23:07:53 ID:1OmuQ60q0
すみません・・・・３枚目の写真を間違えてました...
http://a-draw.com/uploader/src/up1578.jpg
これです、申し訳ないです。

ちなみに、この状態でﾊﾞｰﾅｰはＨ１台座のほぼセンターにあります。
なので、ガラス管のショート加工が出来るのであれば、結構あっさりいけそうな感じです。
しかし、俺にはそんな技術がないので・・・・
144 ：139：2006/10/18(水) 23:11:48 ID:1OmuQ60q0
もうホンットすみません！　４枚目も間違えてました！
２枚目以降同じ写真ですね・・・・・ごめんなさい。
コピーしたつもりでペーストしてました。

http://a-draw.com/uploader/src/up1579.jpg
こちらになります。

次の作業は週末を予定してますが、ちょこちょこした内容なので
ﾁﾏﾁﾏと夜な夜な少しづつやってる可能性も。
なんか、連発で失礼しました。
需要なさそうなら、次レポートなしです。

でわでわ。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 23:16:10 ID:gid+otjI0
このクルマは無頓着にまんま乗るのが粋って奴だ。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 00:23:43 ID:rcpLL6FK0
そうそう、次レポートなんかいらねーよ　(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
147 ：140：2006/10/19(木) 00:53:26 ID:KQDNmZ4ZO
>>141-144
とにかく乙!!
家帰ったらPCで見てみるわ。まぁﾚﾎﾟ聞いた限り…大分渋そうだね。
でもやっぱ切った貼ったやりつつ、ｺﾂｺﾂDIYで仕上げるのが楽しいってもんだしね。
明らかにw前途多難だけどｶﾞﾝｶﾞﾚ!!　できればﾚﾎﾟよろ♪
興味津々だし。人に文句しか言えない輩は無視して仕上げてくれ!!
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 02:42:54 ID:dyW861Gb0
自演乙！どうせ誰もみね～から余計なレポートしねーでいいぜ！
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 04:31:44 ID:KQDNmZ4ZO
ただい
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 04:31:45 ID:ikLJAAa80
まっと
何でも自演かい？ｗｗ
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 04:41:16 ID:ikLJAAa80
>>139
改めて画像付きで見ると実に興味深い。
オレもサンテカ買うまで同じ事考えてたしｗ
一番の近道はガラス管のショート化加工だねぇ・・・
オレってばド素人だし、いいアドバイスできないけどとにかくがんがれ!!
ぜひレポして下さいな。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 07:32:44 ID:LApabXzR0
自分でATF交換しようと下から覗いたらこの車、オイルパンないのかorz
AT下ろさないとやっぱばらせないかな？
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 16:47:29 ID:CZ6y26WF0
次レポ出して欲しい。今後の参考にもしたいし。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 18:17:47 ID:vu/7eb/+0
次レポートなんかいらねーよ　(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟﾍﾟﾍﾟｯ
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 18:32:40 ID:S3wODSF00
>154なんかいらねーよ　(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟﾍﾟﾍﾟｯ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 18:36:18 ID:kWDmWwcP0
とりあえずウザい長文は読んでない。
簡潔にまとめろ。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 21:17:46 ID:Jx2v9DAE0
ホームページ作って、そのアドレス載せればいいのに。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 21:42:23 ID:IzuYhElQO
（　‘д‘）ﾊﾟｰﾝ！！
　　　⊂彡☆))∀´）
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 21:59:02 ID:UKTV3iJV0
その通り
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 22:35:03 ID:vu/7eb/+0
>>155 ﾍﾟﾍﾟﾍﾟｯ(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟﾍﾟﾍﾟｯ
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 22:59:24 ID:NNFOQNRN0
結局、こんなトコにいる連中は自分で作業なんかしない、
出来ないから無意味って事だねｗ
まあ、口先番長ばっかだもんな。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 23:11:08 ID:KQDNmZ4ZO
だから>>139はｽｹﾞｰんじゃん
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 00:18:48 ID:BdyEwz/uO
>>162おうよ！自分でなんでもやってみるのは良い事だ

成功した時は達成感に満ちあふれる
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 02:24:15 ID:PkIkVtzc0
そしてプラシーボ効果が現れる
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 08:09:11 ID:3KDSyjWy0
維持の手間が旧車と変わらない
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 08:21:46 ID:o9+LM8DGO
少なくともHIDでプラシーボはないだろｗ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 08:58:31 ID:xXkUl3PB0
>>166
純正でＨＩＤが付いてる車のヘッドライトを見てみ？
ガラスの球体みたいなのが付いてるでしょ、これはＨＩＤ特有の拡散してしまう光を
集光するためにあるのよ。たまにＬＯなのにやたら眩しいＨＩＤ車がいるのは後付け車のため。
交換すればＨ４では出せない白い光になるけどＨ４バルブ専用ヘッドじゃ安全な車にはならない
対向車が眩しくなるからやらない方がいいよ。
といった所で止めないだろうから捨てプー＝ＤＱＮになるんだろうけど（笑
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 12:39:24 ID:o9+LM8DGO
後付けだってシェードくらい付いてるよｗ
よく後付けHIDが眩しいって言われるのは、元々ハロゲン用の
ライトユニットに光の拡散・指向性が違うHIDバーナー押し込むから、グレアが出やすいため。
あと蛇足だけど、H4ってのは、バルブの口金の形状分類だから、
HID・ハロゲン関わらずあるんだがね。
煽りレス入れるのも結構だが、もう少し基本的なことくらい
理解してからの方がいいと思われｗｗｗ

まあ俺が言いたいのは、他車への迷惑とプラシーボ効果ってのは
また別の次元の話だろってことなんだけどね。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 12:45:12 ID:3KDSyjWy0
次はネオン管で大物らしさを演出
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 15:13:25 ID:Y04ozErv0
そろそろ10年だなぁ。
お祝い、お礼に、ガラスコートしてやるかなぁ。
その後どのくらい乗れるか分からんが。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 17:04:39 ID:pedpy2ab0
>>154や>>161みたいな奴が居るからステップワゴンはＤＱＮって言われるんだよな。
さっさと消えてほしいよ。

最近エンジンの掛かりがよくないんだよな・・・。
オイル交換のついでに点検してもらおう。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 18:19:15 ID:0eKq9+iNO
>>171
つ バッテリーとプラグ交換

車検見積取って来たら27万だと…orz
だがまだ乗る。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 18:28:01 ID:7dJADy5kO
>>172 車検代プラス車検外整備代金だろが…
何でもかんでも、車検と一緒にするからだろ。
税金と、検査代が車検代！
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 18:52:50 ID:Yhd4kS1G0
それにしたって18万ぐらい｢余計に｣掛かるじゃん
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 19:04:06 ID:pedpy2ab0
>>172
この前ディーラーでオイル交換してもらった時に
「無料点検してもいいですか？」
って言われたからしてもらったけど『バッテリー異常なし』だって。
プラグかなぁ・・・
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 19:16:11 ID:3KDSyjWy0
ディーラーのカモばっかだよ。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 22:11:06 ID:icLHYnq7O
キーひねって
チェックランプとＰシフトのランプが
消えてからセル回すようにした方がホンダ車はかぶるって聞いて以来ずっとそうしてる。
ガセネタだったのかな…
聞いたのはかなり昔
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:15:03 ID:O38jvVRFO
プラグコードにヒビはってね？
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:45:56 ID:Y04ozErv0
まだはってね。
コードって変えたことないんだけど、見た感じ汚れているだけにしか見えませんが、
いつごろ変えたほうが良いっていう目安とかありますか?
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 00:19:17 ID:lFo1pI8RO
コードとプラグとの接点が悪いとか、そういう場合も有るよ。
181 ：180：2006/10/21(土) 00:24:22 ID:lFo1pI8RO
…エンジンのかかりが悪いとディーラーか整備工事で相談したら？
原因調べてくれるがね。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 10:37:41 ID:pA5krQg9O
>>181 でーらーに相談したら、新車を勧められるぞ！
エンジンの、かかり具合が悪い＝プラグ関係とは、限らん。
圧縮比や点火時期それに噴射装置の不具合などなど…
原因は、沢山考えられるがな。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 11:59:42 ID:Jt1Yw2020
純正流用ＨＩＤ取付奮戦記待ち。
俺には工作技術がないので、実践する人に期待！
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 13:20:31 ID:Z7EjiVZ+0
社外で２万円からあるのになぜ純正流用するのかわからん、バカですか？
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 14:36:35 ID:6o7twSGmO
ｵﾚもﾚﾎﾟ待ち
続きが気になるぜぃ　
186 ：171：2006/10/21(土) 18:32:40 ID:g7ns0vaK0
どうも。171です。
一応ディーラーに逝って来たのだがプラグ交換みたい。
プラグ交換だけでよかったとホット一息。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 20:44:43 ID:hixAEmcY0
ホンダからイグニッションスイッチのリコールはがきが来た。。。
今頃か
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 00:56:32 ID:I+F6JjY80
あ、夏に着たけど放置だわ、てか忘れてた。




ま、いいか。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 09:25:39 ID:UIxQQBcdO
>>187 年式は？
うちには、来て無い…。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 10:11:10 ID:WYbFwIYBO
うちにも来てないな
モロ該当車なんだが……
いい加減なもんだ
ま、ココみてすぐにＤラ～行ったけどな
191 ：187：2006/10/22(日) 14:26:55 ID:yGByRfll0
>>189
H9のRF1


突然壊れるとアレなので暇な時にでもDに持っていくか
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 21:12:20 ID:COLjeDES0
>>190
該当者なのに連絡が来てないのはお前に問題があるんだよ
名変、住所変更位しっかりやれ！
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 09:12:05 ID:mp1RTIy+O
前期だけか？リコールは…後期は問題無しかな
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 09:25:51 ID:lWD8iMSI0
それぐらい調べろよ・・・
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 11:13:15 ID:vzuuqNhz0
>>193
>>1読んだ？
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 15:23:28 ID:fFmc58vtO
馬鹿でSky？
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 15:43:58 ID:mp1RTIy+O
>>195 そんなトコに…
<(_ _)>

良く落ち着きが無いと…
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 17:08:05 ID:rDwZg4Ja0
まぁはっきりして良かったじゃない
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 20:39:31 ID:nNBLioftO
後期乗りでHIDｷｯﾄを組んでいる方に質問。
PIAAやHID屋でｵﾌﾟｼｮﾝ品として「H1ﾊﾞｰﾅｰｱﾀﾞﾌﾟﾀｰ」なる物がﾘﾘｰｽされていますが、
やっぱりRF1/2後期にH1ﾊﾞｰﾅｰを固定するのならば、ｱﾀﾞﾌﾟﾀｰは必要なのでしょうか?
HIDｷｯﾄを見ていると、大体はｱﾀﾞﾌﾟﾀｰは同胞されていないんです。
ﾊﾞｰﾅｰのみで固定している人います?
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 21:30:52 ID:Uo2yXSBy0
純正部品で買うが吉です。
というのも、台座に対してバーナーがしっかり固定されないんですよ。
なのであだぷったが必要になる訳です。

生意気にも、そんなプラ部品が1個450円もします！
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 21:43:01 ID:nNBLioftO
>>200
あの白い羽根付きのﾌﾟﾗですよね…?
ｱﾚを加工してﾊﾞｰﾅｰを突っ込む、という事ですか…
っていうより、やっぱりｱﾀﾞﾌﾟﾀｰ無しではｸﾞﾗつくんですね…('A`)
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 04:54:11 ID:hAxWY+T00
今、旧式のハロゲンランプがナウい！
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 12:31:08 ID:Bocy19lEO
いまどきハロゲンランプなんてイモだね
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 15:11:21 ID:G70/x+fjO
ナウい、とか言ってる時点ですでn(ry
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 16:37:00 ID:YzEXNs9Z0
質問です。
Ｈ11前期走行65000㎞程、を最近購入したのですが、ＡＴが変？なんです。
Ｐ～Ｄ、1～3速までは何のショックも異音もないのですが、3→4への
シフトアップの時だけ変速ショックと「ゴン」という音が小さく聞こえます。
距離は実走、1オーナーで、大切にされてきた車です。
ＡＴオイルはＨデラで交換してありキレイです。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 22:00:51 ID:m+z+sgsx0
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158418185/l50
207 ：30：2006/10/24(火) 23:31:28 ID:Co30uz+u0
完全に無視された・・・
ステップWGN乗りの皆さんは冷たいね。
俺は同じホンダでもスパイク乗りだが、あっちのスレはもっと親切だよ・・・
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 23:52:06 ID:XFtHvNKy0
>>207=>>30

オモロイ奴なので晒しage
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 04:46:29 ID:9PmxwSqS0
俺のステップワゴン、ＲＦ１だけど、燃費悪い。真夏のクーラーかけまくりで
６．２ぐらい。エアコン使わないと、７ジャストぐらい。みんなそう？？
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 05:45:24 ID:BhByfO8O0
オレはフルアクセル・フルブレーキで8kmは走るぞ
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 05:46:56 ID:Hv0RUSSy0
↑・・・・・・・・・・・・・・・ＤＱＮめ・・・
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 09:29:46 ID:Bo+Kbjth0
これだけ重い車で、町中走って 6-8km/l なら御の字だろ。
高速なら 10以上いくし。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 10:44:29 ID:e6CAECv00
なんかさ・・・HIDとか必要？
俺、前期乗りだけど別に不便に感じたこと無いけど・・・
町乗りだと、街灯明るくて点け忘れてスモールのまま走っちゃう事も有るけど・・・？
田舎だと必要なのかなぁ？
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 11:17:34 ID:dIKZN+R10
忘れるなよ。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 12:55:27 ID:Hv0RUSSy0
安全性だけ求めるんならいらねえよ、
Ｈ４でも30年前の１０倍明るいなんて言われてるんだから。
ＨＩＤメリットは小電力、長寿命、雪や霧に強い（フォグには敵わない）
白い光になる、昼間の様に明るくなるってとこか。
長寿命は取り付けにかかる費用と相殺されるレベルなのでＨ４より
機能的に優れているのは省電力によるバッテリー負荷軽減位です。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 16:26:17 ID:0bfUbvhR0
雨の日は純正じゃ不安時はあるな
ただ、自車が明るくなれば問題無しって訳でも無いしなー
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 20:25:58 ID:9ZX3r+x7O
>>209
エアコン付けてても平均10ｷﾛ走りますが何か？

H9年式RF1 18ﾏｿｷﾛ
218 ：209：2006/10/25(水) 23:36:35 ID:Av0e0k8V0
>>217
えええええええええええええええええええええええええええええええ
コツは？？
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 23:39:15 ID:5aRv8VSO0
コツは
ゆっくり走る？
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 23:57:28 ID:lOuqnnoI0
ライト、純正のままで使ってるけどそんなに不満は無いなぁ。
電球切れても、ディーラーに行けば無料で代えてもらえるし、このままでいいかな。
221 ：217：2006/10/26(木) 01:39:29 ID:oCXANK2gO
>>218
骨？
骨は、普段は3000回転以上は回さないとか
急いでる時は2速で引っ張るとか
タイヤの空気圧を高めにしてみるとか
それぐらいしかしてないよ
222 ：209：2006/10/26(木) 01:47:02 ID:0m5eWN3l0
２速で引っ張るって、コラムなのにそんな器用なマネ自分でできるの？
Ｄ４、Ｄ３、Ｄ２の使い分け？？
俺はずっとＤ４で走ってるよ。
223 ：217：2006/10/26(木) 02:05:32 ID:oCXANK2gO
>>222
D4でも、2速に切り変わった時に踏めば桶
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 09:12:03 ID:SLxXT0Ki0
燃費はもう、環境（走ってる道路）でほとんど決まっちゃうでしょ。
空気圧もエアコンも、長距離だと全く関係ないし。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 09:44:03 ID:iUZpfC9Z0
オイラは平均8km/ｌぐらいかな
RF１前期W平成9年で97000ｋｍ
やっぱりあんまり回さない乗り方。
神奈川県湘南で使用。つまり平坦な町乗りばっかり。

タイヤ圧は一定以上の高さなら燃費に変化無いよ
必要以上の高圧はむだです。
逆に低いと劇的に悪化するよ。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 09:52:54 ID:VNiF6+NS0
前期（H11、64000ｋｍ）で平均7～8㎞/Lです。街中チョイ乗りがメインなので
こんなもんかと。燃費良くなる商品とか、おススメありますか？
ライトはＨＩＤ！純正激暗なので雨夜は辛いです。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 11:31:51 ID:iUZpfC9Z0
>226
冗談抜きに視力はどれぐらいですか？
純正で雨夜怖いって言うほど暗く感じるのが
想像できないものですから・・・
純正の照度をまったく不便に思ったこと無いので・・・
>215とか見ても自己満足以外のメリットを感じられない・・・
本当に暗くて怖いと思うって他人事ながら暗視野に何か問題ないのかなぁと
心配になります。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 12:16:11 ID:NMs2zKyN0
ムキになるなよ
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 12:24:11 ID:TFTtGwOLO
ヘッドライトもフォグランプもＨＩＤの漏れはＤＱＮ？

超明るいお(^ω^)
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 12:39:16 ID:VNiF6+NS0
>226
視力は1.2と1.0です。一度明るいライト付いてる車に乗れば、違いが分かりますよ！
ちなみにフォグもＨＩＤ！ちなみにステＷは嫁Ｃar、マイカーは現行マジェスタです。
マジェスタＨＩＤは超明るい！！でも、普段はカッコイイのでステＷ乗りです。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 12:40:11 ID:zkqz7eBdO
>>229ナウい！おれ様も真似させて頂きまっせ！
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 15:39:01 ID:gTilumik0
ＨＩＤ好きならＨＩＤ付けて、純正で十分なら純正でいいじゃん。人それぞれだし。
ステワゴでＨＩＤつけてる車を見つけるとほとんどがＤＱＮ。
普通の人は付けてないのかな。

既出だが、後期デラクシーの46000kmで町乗りでリッター８～９くらいかな。
高速巡航で１０～１０．５くらい。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 16:50:11 ID:hfdXmHAq0
明るいの好きです。他車は知らん。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 20:31:28 ID:qHaQf0JQO
二言目にはDQN
口を開けばDQN
面と向かって言えないから強気なんだな
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 21:40:28 ID:8gmaz01L0
>234
そうだよ。当たり前じゃん！
ｵﾏｴもそうじゃん。偉そうにしてられるのはココだけだろｗ
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 21:48:47 ID:qHaQf0JQO
>>235
ｵﾚをおまえと一緒にすんじゃねぇ





ってﾚｽを待ってたんだろ??www
あっそ。別にどーでもいいや。
文句あるなら車から降りて来い。ﾌﾞﾁまわしてやっから。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 22:28:17 ID:8gmaz01L0
>236
うひょー！勇ましいねぇｗｗｗ
キーボードに怒り込めるの得意そうだねｗｗｗ
なーにが
>別にどーでもいいや。
だよ！気にしまくりじゃんｗｗｗ
>文句あるなら車から降りて来い。ﾌﾞﾁまわしてやっから。
うぁ！2ｃｈでマジになってるｺｲﾂ
馬鹿じゃん
ヤーイ！バーカ！バーカ！低学歴～ｗｗｗ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 23:25:52 ID:+vIIwYhB0
俺は裸眼で0.1以下　コンタクト使用で1.0くらいだけど
やっぱ強制視力アップは純良眼に比べたら、猫目になりやすく暗いのは若干苦手　雨の日は余計苦手
だからHIDが欲しいです。
でも6000Kとかまではいらない　視認性のよいという4300Kでいいから見やすくなるならHID欲しいとこです
純正で採用されたのは、省電力以外にもやはり視認性うｐがあるからだと思ってる
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 23:34:07 ID:uzkPlmnY0
>>234
ＤＱＮと言う文字に対して敏感なんですね。
自分がＤＱＮって気付いてるからですか？
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 23:55:54 ID:x8o+1GG10
猫目って夜、よくみえるんじゃないの？
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 01:11:46 ID:3FA6iCmiO
>>240確かに…
普通は、鳥目だな。
俺は北海道のトラ乗りだが、ディスチャージは、雪道の視認性良いぞ！
確かに、雪は、付着しやすいがな。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 01:15:34 ID:VbZ9jDWdO
戯言は拳で聞いてやる
243 ：wagon：2006/10/27(金) 01:46:27 ID:veAxc7TUO
10年式 前期
リッター5、6
マフラーフルストレート エアクリゼロチャン プラグイリジウム
燃費めっちゃ悪い
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 04:08:35 ID:j2zIPIciO
NAオートマでフルストにするからだろ

ゼロチャン入れたらリセッティングしれ
たまにヤフオクで程度のいいサブコン出るから、ハーネスだけ買い足してショップでやってもらいなー

吸気温度対策もおわすれなく
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 13:54:15 ID:bI9t3l2d0
RF1　初期型
4月末にオイル交換（５ｗ－４０、超高級オイル、モービルの１００％化学合成）
そこから３５００キロしか乗ってないけど、夏場エアコンとかで
くたびれてるから、そろそろ交換したほうがいいでつか？
毎日通勤に乗ってるよ。
今度は秋だから１０ｗ－３０ぐらいがいいでつか？
246 ：よしひろ：2006/10/27(金) 15:10:13 ID:MqYhGIuK0
後付VTECってディーラーでとりつけてもらえますか？
値段いくらかかるかも教えてください
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 15:13:29 ID:9Y6nDKoc0
はい次↓
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 15:16:14 ID:j2zIPIciO
距離に関係なく
普通は負荷時間も考慮して交換するだろ

もうくたびれ車だし快適に運転したいなら季節が変わる頃の交換もしない？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 16:57:03 ID:jqBoLVHs0
次回オイル交換：45800km
現時点走行：45790km

今からディーラー逝ってきます。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 17:11:13 ID:bI9t3l2d0
ディーラーの交換時期は3000キロで書いてあるだろ？
時期がたってないなら、
まだもったいないんじゃない？
251 ：238：2006/10/27(金) 21:02:17 ID:dpXVyp2E0
うほっ　マジで間違えた( ；´Д｀)いやぁぁぁぁぁー!
そうです　鳥目ね　　と・り・め！

かなり　ハズかすぃ～
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 21:04:52 ID:qu2aRMSl0
なんで老いる高官くらいでD行くのかねぇ
253 ：245：2006/10/27(金) 22:07:30 ID:bI9t3l2d0
>>248
平成9年7月に買ってまだ35000キロしかいってない。
ボディーはくたびれてるけど
エンジンはくたびれてないよ＾＾
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 01:39:36 ID:O4BiPR88O
11年式RF1後期9万ｷﾛですが最近2500回転こえたあたりからのエンジン音？排気音？がうるさいんですがどこか悪いのでしょーか？？
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 02:17:32 ID:hlwuPS+m0
前期でまだリコール行ってない人いるかい？
俺はそのうち行けば良いや、なんて思ってたんだけど・・・
突然きたよｗ　しかも、交差点手前で・・・
セルはまわれど、エンジン掛からず。

それで気付いた事がある。

ステップは１人でも結構余裕で押せるんだな　と。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 09:17:24 ID:zXT6tM9A0
前期のリコールって何ですか？
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 09:19:29 ID:jYYckphV0
>>255
　　　 ∧,,∧　∧..∧　∧..∧
　　　（´∀｀）（´∀｀）（´∀｀）　おつかれさん！
　　 　ﾟ○-Ｊﾟ ﾟ○-Ｊﾟ ﾟ○-Ｊﾟ ,,

>>256

…>>1
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 09:36:41 ID:zXT6tM9A0
＞＞257
納得です。ただ、自分のＲＦ-1はＨ11（前期）なので、大丈夫っぽいです。
ひとまず安心！
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 12:11:27 ID:JNgKqHqy0
ディーラーでオイル交換すると、無料点検で冷却水やら何やらと無料で補給してくれた。

これからはディーラーでやろうと思う。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 12:34:07 ID:ZQ9V0hDM0
っと、何もわからない人に安心なディーラー。


>254
排気漏れ確認した？マフラー＆継ぎ目チェックしたら？
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 15:45:10 ID:2KLtibb10
結局、ディーラーでオイル交換して
いくら取られたんだ？？8000円ぐらいか？
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 15:55:29 ID:9D8vb0bj0
中古で買ったんでオイル交換永久無料。


こんな事言うと地域が分かるかも
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 15:59:20 ID:sXDp+LTt0
俺んとこは\2,100だた。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 16:29:09 ID:ZQ9V0hDM0
フロントのブレーキパッド交換するのだが
工賃って整備工場で目安5000～8000円ぐらいだと思うけど・・・
ちなみにパッド持込。
安いお店とかあったら御一報を。
自分でやっても良さそうだけどウマ無いしなぁ。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 16:29:52 ID:Nq1FEOAQ0
車検とったから1回500円～～んｘｎ
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 17:13:14 ID:2KLtibb10
無料のオイルって、100％鉱物の一番安いオイルだろうなあ。
ステップワゴンがかわいそう
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 18:12:13 ID:ZQ9V0hDM0
はぁ？
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 18:31:04 ID:uqPi2mLfO
ガソスタでリフト借りて自分でやればいいじゃん

フィルターはめんどくさい位置になるけど
慣れたらいいじゃん！！

まぁ実家がガソスタだからだけどー
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 18:33:46 ID:Xd6lYjLMO
>>268
ガソスタの家族ってガソリンいくらくらいでいれられるの？
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 19:00:23 ID:2KLtibb10
ねえガソスタ君
ガソスタで昔、スクーター（2サイクルだけど）のオイル言われるままに入れてて
エンジン焼けたことあったよ。
ガソスタってちゃんとしたオイル使ってないだろ？
それ以来、スクーターは自分でオイル買う知識が若くしてついた。
ガソスタに感謝する。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 19:24:28 ID:ZQ9V0hDM0
>270
あんた、そりゃ>268にゃ言いがかりだってｗ

ミッションオイルと2ストオイル間違えたってオチだったら大笑いだ。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 19:51:40 ID:w5yXaHk20
>>266
残念ですが、きちんと交換現場を見ていたので大丈夫です。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 21:13:11 ID:vBKF7OZi0
2KLtibb10の言動の痛さに脱帽だ！
こんな奴の乗る車って最悪だな。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 21:46:26 ID:GXJgxGgP0
このクルマは貨物でもないし乗用車でもないのです。

ドミノ倒しw
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 00:38:57 ID:Ktytvk++O
>>269

入り値でいれれるよ

端末に一般とかカード会員とかの他に手打ちで値段入力出来るから

例えば129円
とか出来る

普通のガソスタでも仲良くなればしてくれるんじゃね？


>>270

知るかボケ
自分の無知を晒すな
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 00:47:24 ID:6ItoViQZO
>>275
たとえば売値が135円の時っていくら？
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 06:32:55 ID:pDHbTpME0
１２５円
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 17:10:39 ID:6ItoViQZO
あまり得でもないな
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 19:37:14 ID:hdPXArlT0
穴だらけにして燃費を稼いだ宇都宮のNさん元気？
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 23:12:44 ID:XNDls8OrO
後期ﾗｲﾄの光軸調整って、10㍉ﾅｯﾄを回せばおk??
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 00:24:52 ID:YyzI3S3C0
９年式ＲＦ２だけど良い車だな！

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 07:09:17 ID:0elOFb3C0
L/98円になったら海へ行こうと思います。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 10:43:47 ID:zb9C/S3n0
北の人間なので、そろそろスタッドレスを探そうと思ったら、何だ？
6.5Jのオフセット50のアルミがないってどういうこった？
なんで、ステップワゴンはあんなに細いタイヤしか履けないんだ？
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 18:22:56 ID:SWkSpk+J0
室内を広くするために色々犠牲にしたんじゃない？
285 ：RF1_174,000km：2006/10/30(月) 20:14:55 ID:zPsHFM2dO
>>283
スタッドレスなら、
普通に195/65R15か、205/55R16で良いゃん!?
ホイールはオクで探せば有るでしょう?!
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 16:41:58 ID:4OU2/EVAO
スタッドレスも
215-45R17じゃないの？
俺は、夏冬同サイズだが…。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 19:24:46 ID:To6/fFEL0
前期RF1のWだけど
自力でナビ装着したよ。
1DINオールインワンモデルなんでスッキリした感じ
無理なく手が届く純正のステーの改造で行きました。
だって社外品だと装着位置遠くなるし・・・
純正ステレオを下に移して上側に1DINナビ。
コラムの使い勝手を考慮しながら位置決めして・・・
車速信号もすんなり取れたし、結構簡単でした。
明日はチューナー＆アンテナです。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 19:30:01 ID:To6/fFEL0
ついでにワイパーをブレードごと交換した
オクで買ったんで3本で2000円ちょっとの総額（送料込み）

ナビ装着後の試走でオートバックス行ったら
ブレード一本1700～2000円・・・
こんなの見ちゃうと巷の「本当の値段」の真実は
何処にあるのか考えちゃうよな～
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 20:29:28 ID:Efxw35q+0
Ｄ４、Ｄ３、Ｄ２の意味を簡単に教えて。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 21:09:13 ID:To6/fFEL0
D2って何だよ？w
とりあえずマニュアルP91熟読せよ。

って言うか、車の運転向いてないんじゃ・・・
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 00:25:48 ID:XxCXri3n0
age
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 02:10:20 ID:s+Xr1EwT0
>>289
一般的に「D4」だと4速ギアホールド
「D2」だと2速ギアホールドってことで、よく2速発進で！とか言うでしょ。

おれのステップにもD2あるぞ>>290
おかしいのか？？？
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 02:22:31 ID:7Htj8/hr0
運転向いてないのどっちかわからんな
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 10:05:17 ID:3tDMJ3ry0
いずれにしろレンジの意味わかんないってヤバイだろ。
ましてやネット環境あるのに。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 11:02:55 ID:Td5tIvA20
>>294
ネットがあるからここで聞いてるんだとおもわれ
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 11:33:03 ID:3tDMJ3ry0
自力で調べる事が可能なのに、しないって
デジタルディバイド街道まっしぐら。

まぁ、そんな奴だからレンジの意味すらわからんって
ちょっと洒落になんない事態なんだろうけど・・・
正直、努力しないで何でも聞くって怖いよ。
他力本願寺の檀家はヤバイってｗ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 11:57:44 ID:AlBQiokK0
そうやって何もせず文句言うのも罪だと思う。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 11:57:50 ID:LqUu+lb+0
皆さん、タイヤの交換サイクルってどのくらいですか？
サイズ、走行距離、銘柄によっても違うかと思いますが、
教えて下さい。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 12:04:34 ID:3tDMJ3ry0
>297
はぁ？
俺は質問者に対して「こんな事では今後どうなっちゃうんだ？」
って思ってるだけで、非難してる訳じゃないぜ？
>289=>297じゃねぇの？
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 12:16:03 ID:BLuqK9Cj0
>>299
>>289=>>297だってさ（笑　笑っちゃうね　　　　┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
「こんな事では今後どうなっちゃうんだ？」 ってＡＴのギアなんかそんな重要なモンでもねーだろ、プゲラ！
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 12:18:16 ID:E99QKHs10
>>298
俺は偏磨耗し始めてるのが見て分かるようになったら、
まずはとりあえずローテーションしてますｗ　
なんせ、もったいないと思うもんで。

交換するときは４輪一遍にしてます。
去年末、２年振りに交換したときは、185-65/15にしました。
とくに問題なし、かえって燃費が多少良くなりました。

ちょうど週末にホイール毎替えるのですが、次は195-65/16になります。
乗り心地重視なんで、薄いの苦手です。
普段は265サイズのＳタイヤなんてのを履いた車に乗ってるんで・・・
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 12:29:09 ID:BLuqK9Cj0
タクシーなんかわざわざ細いタイヤに替えるくらいだからね
ついでにワダチにも取られにくくなるしいいかも、>>299なんかは限界までインチアップしてそうだけどｗ
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 13:12:07 ID:tItRfl1O0
ひび割れてくるか、溝が無くなってきたら交換。
ローテーションは有料だとかえって不経済だからやらない。
304 ：222：2006/11/01(水) 13:28:37 ID:sRsYhPG50
喧嘩の元の222でーーーーーーーす。よろしくね。
よく見たら、「Ｄ2」じゃなくて「2」と書いてあったわ。
でも、おなじことだろ？
細かい事言うなよ。290
意味は同じなんだろ。どうせ使わないんだろ？みんな。
使ってる奴なんかいないだろ「2」を。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 13:47:26 ID:1hgimBXk0
CVTな車から乗り換えた直後は、アクセルオフでエンブレ効かないのに違和感があったので使ってた
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 14:02:57 ID:LqUu+lb+0
298です。
最近中古で購入して、15インチ新品サービスで付けてもらったんですが、
鉄ホイールなので、見た目が・・・　　それでインチアップしようかどうか
悩んでます。　17インチとかにすると燃費悪くなるんですか？
又、轍とかにハンドル取られやすくなったりも？
欲しいのは17インチですが、16インチも検討中です。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 14:34:26 ID:tItRfl1O0
インチアップするほど乗り心地も燃費も悪くなるよ。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 14:46:56 ID:BLuqK9Cj0
>>306
インチアップしてよくなるのは見た目だけだ
ＧＴマシンもデカイがあれはスポンサーが付いてるから仕方なく付けているんだよ
アップすると総重量で重くなるしね（知らない人多し！）
轍とかにハンドル取られやすくなるのはタワミが無くなるから、17インチ以上は覚悟しましょう
センチュリーなどいまだに１６インチですからね、
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 22:20:31 ID:NcbT24D+O
>>308 フーガなんか、19インチだぞ～

スポンサーついてるのか？

見た目よけりゃ、インチアップしてもおKだろが。

何グラム重くなるんだ？
余計な荷物とか、積まなけりゃ軽くなるんでは？
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 02:35:22 ID:GxZaPt9C0
>>309
そだね、だからフーガは乗り心地悪いよ、乗り心地を求める車じゃないから。
スポンサーじゃないけど提携企業だ、ＲＡＹＳね。
見た目よけりゃどうでもいいならすれば？他にメリットは無いけどね
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 05:02:11 ID:N3ovbMpL0
そういやDQNは必ずといっていいほど薄っぺらタイヤ履いてるなｗｗｗ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 06:47:31 ID:ObOFCwiEO
俺も45タイヤ履いてるからDQNかぁ？

でも、ナビやコンポ自分で取り付けしましたぁ～
なんて奴らよりはマシだと思うが。
そんなモノの取り付けや、オイル、タイヤ交換をはじめ、メンテなど自分が、やることが当たり前だろが。
こんなトコに、書き込んで喜ぶべき事か？
そいつらの方がDQNだろ。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 07:13:11 ID:y2KK9Yr60
>>312
お前もＤＱＮだよ、つーか氏ね。
薄っぺらタイヤ履いてる奴はＤＱＮ率が高い、常識なのになぜコンポ自分で取り付けてここに書き込んだ奴のがＤＱＮなんだ？
ローテーションの事タイヤ交換なんて言ってるし、プゲラ！
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 07:19:11 ID:13HkYsol0
どうせみんな、Ｄ4しか使ってないよね
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 10:10:33 ID:D3Z0p5V00
>>312
> でも、ナビやコンポ自分で取り付けしましたぁ～
> なんて奴らよりはマシだと思うが。

おまえの人格が最悪なのだけは
よく解った。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 10:24:44 ID:XNJtN45t0
>>314
キックダウンやシフトショックが苦手なんで街中ではほとんどD3ですわ。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 10:27:20 ID:kYe9wriTO
>>306
都内で17インチ履いてるけどﾘｯﾀｰ8キロ位走るよ。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 10:48:34 ID:4aGWLNiX0
よーし！俺、ナビ、自力で付けたから書き込んじゃお～っとｗ
車速線取るのはECU近くからなら簡単だぞ！
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 11:11:48 ID:M8NuNI2FO
よーしナビ取付たぞー

ゴリラだけど…
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 11:45:45 ID:seuzuT6t0
おれなんかオイル交換しちゃうどーーーーーー！！ちょぉ～～～すげっ！
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 12:23:20 ID:OUxOHW2+O
素朴な疑問なんだが、ナビやコンポ自分で付けるとなぜDQNなんだ？
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 13:22:56 ID:vdbOaedf0
俺なんか自分でAA行ってポス押して買っちゃたよ～～～～
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 13:52:04 ID:6ihxvA/w0
何で否定しあうしかできないのかねぇ
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 14:08:30 ID:seuzuT6t0
　　　/二__,--､r'"___､　ヾﾄ､.ヽ
レ'"~,-,､　!　　! ' '"￣ .ノ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/　 ヽﾐ:ー‐‐'"　　ヽ　i
!〉ｰ―'"( o　⊂! ' ヽ　　∪　Y｣_　　
i　∪　　,.:::二二ﾆ:::.､. 　 　　　l ､...　／
!　　　 :r'ｴ┴┴'ｰダ　∪　　　!　!l＜ 　　　 何で否定しあうしかできないのかねぇ ・・・
.i､　 .　 ヾ=､＿_.／　　　　　　ﾄ=.　　＼
ヽ　､∪　　　―　.ノ　　　　　.,! 　　　
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 15:40:02 ID:13HkYsol0
街中だとＤ4よりもＤ3の方が燃費がいいの？？
誰か試してよ！
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 15:46:54 ID:ahDcwdsT0
>>325
やってみた事あるけれど、一気に加速(2500～3000回転)してたうえで、
約50km/hを1500回転程度で流せるD4の方が　気　分　的　に　燃費がいい気がした。
アクセルの踏み方しだいでは、街中じゃD3でも変わらないと思うけど。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 17:01:56 ID:o05Vwgei0
D3よりも、止まるときにｴﾝﾌﾞﾚｼﾌﾄﾀﾞｳﾝのほうが燃費がいいような気がする｡
ｺﾗﾑってのがアダだけどな｡
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 18:34:00 ID:D3Z0p5V00
そのためのオーバードライブですよ。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 19:24:22 ID:13HkYsol0
当時もオーバードライブの機能はあったのに、
つけなかったんだよね。
それにしても、今の車は、ロックするとハザードが光るし、
ボタン一つで鍵がかかるしで、うらやましい。。。。
次は、2年後に軽にでも乗り換えます。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 19:44:34 ID:yp0nHOGP0
D3は燃費悪かった
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 12:20:35 ID:zWJVJ+q+O
今日はリアサスからのｷﾞｼｷﾞｼ音を直したいと思って、車をｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟして点検しまつた

そしたらなんと、ボディーにリアサスのメンバーを留めているボルトが・・・












4本中3本が少し緩んでまつた・・・
さすが18ﾏｿｷﾛ仕様だと思いまつた

でも、それがｷﾞｼｷﾞｼ音の原因ではありませんでした
引き続き、原因調査中・・・
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 21:35:01 ID:uWbbGI1zO
いちいち溜めんでいいから普通に書いてくれ…
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 22:04:05 ID:JhuMYykl0
俺も思った無駄にスクロールするのがめんどくせ
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 22:56:44 ID:vL3kOAmt0
あれだ、ゴムブッシュの劣化がまっ先に思い浮かぶが・・・
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 23:44:08 ID:669tbI2fO
本家のウレタン補強は高いから
ホムセンに売ってる建材用のウレタンを音の鳴ってると、思われる場所に施工しれよ

内張りを剥がす手間はかかるけど効果あるよ
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 23:57:28 ID:JhuMYykl0
>>335
今時発砲ウレタンなんか効果あると思ってるのはお前だけだ。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 00:42:24 ID:sQSGiI5NO
補強目的ってより遮音等の音対策目的ですが
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 06:24:09 ID:3SB7lNKs0
>>337
発砲ウレタンみたいなスカスカのスポンジ、遮音に効果あるわけないだろうが
効果ないといわれて突然デットニングに切り替えたろ？
中にはレギュレータやらドアロックやらがあってとても発砲ウレタンなんぞながせる場所ではない
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 07:22:41 ID:9Q7N8SKSO
>>329 オクでキット売ってるぞ。
オプションで、ミラーも格納出来るらしいが…。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 11:19:09 ID:MmOMmAff0
フロントのブレーキパッド交換するよ。
今度工賃の報告するから
ご意見頼む！
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 20:15:57 ID:qIWSrOAEO
>>335
効果なんかあるかいな！
夢みてたらあかんでぇ～勘違いもしたらあかんでぇー(爆笑
恥ずかしいからｽﾃｯﾌﾟWに乗るな　三輪車にでも乗っとけ　きっとお似合いだぞ！
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 21:24:32 ID:yQvq82qx0
ウレタンについては双方ソース出せば？
効果有る無しについて。
下品な言葉の応酬になる前にさ。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 22:11:56 ID:KvHEYLyc0
>>342
出してもいいけどステップに発砲ウレタンなんていってる奴に理解できると思えない。
しかも>>337は遮音対策で発砲ウレタン使うなんていってるやつだぜ？しかもドアに（笑
ウインドウは閉まらなくなるし雨は溜まるしドアロックは出来なくなるしそもそも空気の振動である音を・・・（以下略

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 22:16:47 ID:KvHEYLyc0
まあいいや、一応貼っとく、遮音で使おうなんて馬鹿な・・・（以下略

ttp://www.asahi-net.or.jp/~vs6n-mrym/zatu/urethane/urethane.html
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 22:54:31 ID:yQvq82qx0
>344
これ・・・敵に塩送ってないか？
この辺り
>ではナニが変るのか？ それは振動減衰性の向上と共振周波数の変化だと思われる。金属のサイドシル内に多少の>弾性をもつウレタン素材を詰め込むのだ。それによる防音効果や振動減衰効果は十分に期待できる。

上記以後の内容は塑性変形以外は剛性なんて上がんねぇけど、防音はいけるかもよ。って読めるのですが・・・
俺、ウレタンなんか良くわかんねぇけどさぁ・・・この文面だと遮音に良いって事になるのでは・・・？？
何か俺、読み違えてんの？誤解してる？
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 22:59:19 ID:YLr2PRKzO
↑そのあと妹が
「やめてお兄ちゃん…」
まで読んだ。眠い…
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 23:02:24 ID:KvHEYLyc0
>>345
めんどくさいんですけど説明しなくちゃ駄目ですか？・・・読み間違えて誤解してます。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 23:04:47 ID:KvHEYLyc0
今説明しようとしてるんだけど無知な奴に分るようにどうすいいのか・・・
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 23:14:01 ID:yQvq82qx0
>KvHEYLyc0
>ではナニが変るのか？ それは振動減衰性の向上と共振周波数の変化だと思われる。金属のサイドシル内に多少の
>弾性をもつウレタン素材を詰め込むのだ。それによる防音効果や振動減衰効果は十分に期待できる。

とりあえず上記の2行が否定される所って何行目？
剛性に関してはウレタン使うのデメリット多くて馬鹿なのは分るけど・・・
音に関しては「遮音に意味無い」ってよく読み取れないけど・・・？？？

遮音についての抜粋をコピペしてくれると助かる。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 23:27:21 ID:KvHEYLyc0
まずステップのサイドシルに流す事を前提でいいですか？ドアではなく。
発砲ウレタンそのものに遮音性はほとんどありません、音は空気の振動ですから
じゃなぜ防音に効果が期待できると書いてあるのか、（実際効果は殆ど無いはずですが）
サイドシル振動を抑える事による共振、振動軽減が期待できると思っているからです。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 23:47:50 ID:yQvq82qx0
・・・それって、完全な否定になってないから「馬鹿な事、愚かしい」って言うにゃ
もう一押し「全然駄目」ってデータが必要では？
このままでは（特に>344のソースだけでは）完全な否定につながらないから・・・
事実>350でも
>（実際効果は殆ど無いはずですが）
っと、客観的なデータ無しで主観的な前置きをして
>サイドシル振動を抑える事による共振、振動軽減が期待できると思っているからです。
っと、あたかも効果があるような言い回し・・・
コレじゃ混乱するよぉ・・・

「もぉ、全然駄目！効果なし！意味無し！馬鹿丸出し！」
って感じのソースなら完全試合になるかも知れないのにｗ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 23:57:03 ID:KvHEYLyc0
まずさっきから読みにくい長文うぜー、短くまとめてくれ
共振、振動軽減が期待できると思っているのはソースの人です、俺ではない。
そもそも>>335は>>331のギシギシ音に効果があると言ってるんだよ？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 00:01:16 ID:KvHEYLyc0
もぉ、全然駄目！効果なし！意味無し！馬鹿丸出し！って感じのソースをみつけらる訳ないだろ
効果ないんだから誰も試してないし、>>351みたいなバカ相手に理解させるのも大変だわ
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 04:30:20 ID:qNcAtegp0
グチグチ言うくらいなら>>344のソース張らなきゃいいのに
発砲ウレタンがどうのこうのに終始する話題はステップワゴンスレだけの問題ではないので、スレ違い気味だな

車内の静音スレッド　10dB
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1152498649/
このスレが適当かと。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 07:23:59 ID:83fu1aLi0
>>354
グチグチ言ってるのはどっちなんだか、とっととそっち行けよばーか
おめえは無知なんだから黙って人の言う事聞いてりゃいいんだよ
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 07:36:19 ID:qNcAtegp0
旧旧世代のクルマのスレなのに流れが結構速いし、稀に沸騰した奴が暴れるのはいいんだか悪いんだか（苦笑
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 10:57:45 ID:ETM3rsww0
KvHEYLyc0は何ファビョってんの？
>351なんて、やんわり説得材料の欠点指摘してくれてるだけなのに。
スレとソース読む分にはウレタンは防音に有る程度効果が期待できるって結論になる。
バカなKvHEYLyc0が客観データの無い思い込みだけの結論を
振り回してるだけじゃん。
馬鹿らしいｗ
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 11:11:29 ID:83fu1aLi0
>>357
ふーん何に対して防音になる訳よ？防音に効果が期待できるんだろ？言ってみろ
そしてウレタンが遮音に効果がある事を示すソースを出せ
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 13:07:03 ID:qNcAtegp0
>>357でFAだな
スレ違いにつき以後スルー
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 18:32:04 ID:THY8wbqp0
>358＝KvHEYLyc0
だな。往生際悪過ぎ。自爆ソース>344で引くに引けなくなってやんのｗ
だれもKvHEYLyc0擁護しないのが大笑いだｗｗｗ
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 19:32:49 ID:83fu1aLi0
>>360
あふぉくさ、今だにウレタンが遮音効果があると？だからステップ乗りがＤＱＮなんていわれんだよ
何度言えばわかるんだよ共振振動が減ってその音が減るってソースで言ってるんだよ、よく読めよばか。
サイドシル流して何に防音出来ると思ってるの？？？？？？どうやってこれ以上優しく説明すればいいんだよ・・・泣
ホントに無知ってのは罪だな、
効果があると思うならやってみろやドアにウレタン流してな（ｗｗ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 19:44:03 ID:83fu1aLi0
ほら、バカ共、速く反撃ソース出してくれ
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 20:04:07 ID:83fu1aLi0
ほらほら速く出せよ～～凄い効果があるんだろ～？レクサスあたりサイドシルにウレタン詰め込んでるんだろ～？？
ベンツやＢＭはどうなんだぁ～？効果あるんだろ？とっととソースだせや～ｗｗｗ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 20:25:34 ID:xzg4Gsn20
ウレタン話題終了。

以下からは落ち着いた雰囲気でどぞ。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 20:42:31 ID:THY8wbqp0
>83fu1aLi0
誰も見方についてくれない気分はどうだ？ば～～～か！ｗｗｗｗ
ｵﾏｴの携帯、着信が殆ど無い理由でも考えたら～～？　ｗｗｗｗ

まぁ、2ｃｈ名物「一方的勝利宣言」でもして笑わせてくれやｗｗｗ
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 21:02:28 ID:sXCuW8970
皆さん真剣ですね
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 01:25:06 ID:yt/PVE/r0
今日、某カーショップにスタッドレスを探しに行ったんだけど
店員から「この車（ステップ）に合うホイールが今ないんで･･･」と断られた。
6.5Jの+45しかないらしく、それだとハミタイして、不正改造になるかららしいorz
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 02:44:44 ID:qg/xresC0
某ニトリで低発泡の四角いザブトンが990円で売っていたので
速攻で仕入れて中のウレタンでバイクのシートをアンコ盛りした。
尻の痛みがなくなった。

値段が手頃なので、自宅用とクルマ用に買おうかと思ってる。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 02:57:32 ID:tiA0Y6a90
>>237
>>360
>>365
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 10:04:26 ID:RGffRAf40
>369
同じ奴にバカにされて悔しいの？ｗ
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 11:19:02 ID:DV7SUTOA0
馬鹿同士が罵り合ってて、見てる分には面白いな。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 11:29:33 ID:gCNMV5xm0
馬鹿同士が罵り合ってて、それを傍観してる馬鹿、このスレ馬鹿しかいないな
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 11:46:53 ID:8HVGbsIhO
粘着馬鹿が2､3匹いるだろ
ﾖｿでやれ　もしくは死ね
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 13:22:59 ID:gCNMV5xm0
>>373
粘着馬鹿
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 15:45:58 ID:iFNLLTbk0
もうそろそろ雪の季節。おまいら早めに準備しろよ。

オレは雪が降らない地域だからどうってこと無いけど、一応新しいチェーンは買った。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 16:04:22 ID:9nGtln7YO
>>367捨てようと思ってたけど純正テッチンホイール持ってて良かった…

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 21:12:36 ID:+pr/YltM0
ブレーキパッド持込で交換工賃7350円だって。
持ち込みの分、やや高いかなぁ。
まぁ、部品代稼げないから仕方ないかな。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 23:41:17 ID:VM2+Ygcn0
ステップＤＱＮ晒し揚げ
379 ：RF1_174,400km：2006/11/07(火) 01:44:46 ID:J94VS3fKO
>>377
12ヶ月点検か車検時にしてもらえば!?
もしくは、どうせ7350円出すなら一緒に12ヶ月点検もしてもらえば、他のヵ所も見て貰えて良いのでわ。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 15:28:44 ID:cOK78Z4L0
もうすぐ12ヶ月点検なので、ついでにスタッドレスに変えるさー
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 21:57:22 ID:IBrqfTj10
後期ならチェックしろ！
ttp://kak.hta';ken=wd+'START.com
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 22:08:39 ID:bua1RbeI0
01:44
383 ：D：2006/11/07(火) 23:39:17 ID:UQHBwfEm0
Q
N
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 12:52:25 ID:2Ti5MQ8L0
俺も１２ヶ月点検のハガキが来た。
この土日にでも行ってくるかな。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 13:49:18 ID:XAuj6y8SO
>>381 携帯でも、見れるようなアドレスにしてくれ。
今日も明日も家に帰れそうにないから。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 15:40:15 ID:W1smj1V+O
>>385
釣り?　真性のﾊﾞｶ?
ただのｳｲﾙｽｺｰﾄﾞじゃんwww　ﾉｰﾄﾝ入れてるとｳｻﾞいんだよなww
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 16:08:52 ID:ffA8KfiX0
ノートンなんて神経質なソフト入れてるからだろ。
通は Mac。ウイルスだろうがブラクラだろうが
対策しなくても何ともないぜ！
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 18:40:55 ID:n3Xe8xk20
すみません。質問します
RF1にSM-Xの車高調つきますか？
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 22:21:28 ID:h1xfkjqB0
ノートン入れてるから>>381のせいで、専用ブラウザから見れない。
いちいちエクスプローラーひらいてアクセスしなければ。


ハイオクくんを入れた奴いる？
異様に高いから効果はあるとは思うんだけど何か怪しい。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 22:22:37 ID:irCnlCWq0
豚に真珠。
ステップDQNにハイオク。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 23:05:33 ID:e8kW/nnV0
>>389
専ブラのログのあるフォルダを監視対象から外せばいいだけ
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 23:29:51 ID:h1xfkjqB0
>>391
さんくす。専用ブラウザで見れるようになった。

スレ違いでｽﾏｿ
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 23:40:17 ID:FJoLcN9t0
ドア内装はがして歯車グリスアップ＆溝シリコンスプレーで
パワーウインドが新車スコスコに復活しますた。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 10:11:14 ID:v5pN/J1n0
タイベル、一式、ウォーターポンプ、エアコンベルト、発電機ベルト交換で
工賃入れて49kって見積もり。
これって普通？
ちなみにディーラーでなく整備工場。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 13:52:42 ID:Tnkr+mfX0
超良心的

デーラーなら8マンコース
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 14:10:07 ID:7TXY5lHSO
車検ついでにﾍﾞﾙﾄ類全て交換、ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟ、ｵｲﾙ交換、ﾊﾞｯﾃﾘｰ交換で
15万円丁度で仕上げてもらった
まぁ身内だけどね　
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 20:34:05 ID:fhbnXpbT0
今日、D4のランプがつかなくなった。
直すべきか、そのまま行くべきか。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 21:00:12 ID:F6jr4wtc0
DIYするのは？
メーターのユニット外すの結構簡単だし。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 23:15:20 ID:4JeYIfhJ0
回転シートってすぐ外せますか？
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 03:25:09 ID:XdntVbeDO
車高はsmでもいけます
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 00:24:13 ID:NRVzpjQk0
俺はO/Dランプが付かなくなった。そろそろ点検だからその時にでも交換してもらおうかな。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 16:51:29 ID:CgbliwQl0
初期型にO/Dってあるの？
403 ：401：2006/11/11(土) 16:53:32 ID:p0n4CIAR0
後期海苔ですが・・・
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 22:42:46 ID:vuVLtt/T0
奥が運転中にバックでチョコっとパンパー擦った。
キズは大した事なかったんだけど、リアゲートの
開閉がぎこちなくなっちまった。どうやらたてつけが
狂ったみたい。もろいね。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 23:05:07 ID:fLy6caFz0
優しくしてあげてね
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 13:00:05 ID:jGtvbcIa0
灰皿についている照明をカップホルダー照明に付け替えてきますノシ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 16:13:51 ID:Vp/SVt/8O
331です
足回りのｷﾞｼｷﾞｼ音が解消したので報告しまつ

音の原因だったｻｽｱｰﾑを固定してるﾎﾞﾙﾄを緩めて
ｸﾞﾘｽをさして1Gを掛けた状態で締めなおしたら
車内で窓閉めて走る分には聞こえない状態になりまつた


どんどん快適になっていく漏れの18ﾏｿｷﾛ仕様(･∀･)ｲｲ!
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 20:05:07 ID:YaR7X39A0
アイドリングが異常に静かだな。
B20Bってなめらかで良いエンジンだ。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 21:16:19 ID:PPjNuAiP0
アイドリングは確かに静かだけどセルが回る音はちょっと大き目かな？
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 23:21:30 ID:tf4Wcv9i0
14万キロを越えると３列目に幽霊が出そう
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 23:32:41 ID:5yY2bKNy0
9年間、11万kmを家族と共に過ごしたステップと本日お別れして来たよ。
まだまだ乗るつもりで、車検通したばっかりだったのに、先日オカマ掘られた・・・。
派手さは無いけど、質実剛健でお気に入りだったのに、凄く残念。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 08:22:34 ID:0cgUWEI70
運転席側のドアロックを外から高速で素早く掛けると
タイミングによっては他のドアがロックできない事が
あるね。

急いでる時とか知らずに無施錠状態になることが
スリル満点で気に入った。もう他のクルマに代える気がしない。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 13:43:20 ID:Vnhsroq80
この型は1列目と2列目でフラットになるでしょうか？

教えて、エロイ人
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 13:49:40 ID:d6dL9vIB0
古い型は出来ない
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 16:13:35 ID:sBp6KEdm0
各車3台ワンボックス乗ってきたけど
今まで一回も1～2間でフラットシートにした事＆する必要になる事ないなぁ。
車中泊の時はいつも2～3間でフラットで寝ちゃう。
1～2間でフラットが必要な時ってどんな時？
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 16:27:21 ID:I9tCTTXSO
413じゃないけど、いつも３列目は畳んでるし１、２列目でフラットになると便利そうだなあ

前列ベンチ買えばよかった(´･ω･｀)
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 16:33:58 ID:d6dL9vIB0
>>415
最後列を畳んで荷物積む必要があるときは、
いつも１～２列目フラットで就寝。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 17:30:52 ID:sBp6KEdm0
やっぱり、皆、微妙に使い勝手のこだわりが違うみたいだね。
1～2フラットは寝心地で2～3フラットに劣るんで
寝るのは2～3フラット以外考えなかったな。
1シートが目隠しにもなるし。
俺、場合によっては2～3に布団敷いちゃうしｗ
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 17:55:12 ID:Ke0IddnI0
３列目を跳ね上げているときは１～２列目を使ってるけどやっぱり寝やすいのは２～３かな。
回転対座だから全然段差ないし。ポップアップもあんまり変わらんらしが
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 20:15:35 ID:He0Blx6WO
なんでみんなそんな車ん中で寝ることあるん？
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 21:53:47 ID:jLusynVy0
宿無しだから
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 00:28:30 ID:DyMP1QwO0
車で飲みに行って車中泊って感じ（田舎ｗ
代行もったいないし、寝袋あるし。
でも忘年会シーズンは寒さがこたえるorz
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 01:56:44 ID:ZPtTNEebO
>>422
ﾅｶｰﾏ

漏れは布団積んでいく
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 02:03:48 ID:JUFBbT2A0
涼しいし、ガソリンも安くなってきた。・・・・・・旅、出るか・・・・釣り道具と寝袋持って
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 14:42:58 ID:jtcw6K/+O
シートの話題で。前期のシートレールで後期のフラットになるシートってﾎﾟﾝ付けできるのかな？出来るならｵｸで入札したいです
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 17:43:25 ID:+MVuwG4p0
求めてる情報とは違うかもしれないけれど、フルフラット化した人のページ

ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/2628/flat.html
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 18:39:51 ID:I4yXbiuE0
＞426
面白いページだね。
ドライバーズポケットは買ってこようｗ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 19:40:20 ID:jtcw6K/+O
>>426ありがとう！おかげで今週末急がしくなりそうだよWWW
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 19:58:54 ID:RvmrD/ZF0
リモコンエンジンスターターをつけても純正のキーレスを使えるようにするにはどうすばいいのですか？
配線を１本切れば普通に使えるらしいんですけど知ってる人いませんか？
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 20:41:56 ID:ORtcrRg60
>>429
オレはVIPER550ESP組んでるから、e/gスタートもドアロックも完璧
参考にならんでｽﾏｿ
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 21:10:54 ID:zg47UW3pO
>>429
取り付けたトコに聞けば？俺も>>430と同じﾊﾞｲﾊﾟｰだが純正なんて使わない配線してもらった。リモコン２個も要らないしね。
432 ：429：2006/11/15(水) 22:39:13 ID:e/wz2ewd0
解決しました。
ドアロックユニットのＩＧ検出線カットでＯＫのようです。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 11:26:02 ID:arpqo4GB0
巨大掲示板「２ちゃんねる」において御社（日産）販売会社ディーラーマンによるアンチホンダスレ書き込みの件
について報告。

私がホンダを嫌う理由その４
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156997670/
【ｳｯｶﾘ】ホンダ『新古車』騒動の顛末１１【ﾁｬｯｶﾘ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142838906/
ポリシーはあるか？ホンダ（笑）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159405829/
【元祖】日本一ﾃﾞｻﾞｲﾝｾﾝｽのないホンダ4【パクリ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149815599/
【トヨタより】ホンダ車の８割が欠陥車【酷過ぎ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157447788/
なぜ？どうして？ホンダ！５
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162283873/
ホンダの自社登録問題
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157164135/

・まぁ見れば分かるとおり、特徴として「醜さ」がある。すべて統一されてる。
・制作メンテスレは通常１０スレ程度だか今までに800スレほど作っている。（すべて醜い）
・同一人物、似たような内容（醜い）のレスが平日毎日書き込み。（自作自演）
・同じ時間帯にすべてのスレ上がる？？ありえない。（すべてage書き込み）
・3年以上続いている。同じ現象を365日継続させている。ありえない。（朝、昼、夜の3回だ）
・他、ＶＳスレやホンダ車種個別スレを「荒らすように仕向ける」ために毎日チェック。異常。
・新型が出るたびに非難のスレを立てる
例
■出た瞬間に不人気車！！ホンダ新型ストリーム２■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157035064/
（こんなストリームなどアンチの要素は本来全くない車種なのに２スレ？？ありえない。）
★ステップＤＱＮだぁ～っいキライ！　１０箱目★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158418185/
（１００００レス以上にも渡るage自演が見られる、醜い書き込みを２年以上継続。ありえる訳ない。）
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 14:51:54 ID:4scIMAlY0
カレーにスルー！



ところでRF1　W　ポップアップシートなんだが
2～3フラット化時の寝心地凄く良いよ。
歴代ミニバンじゃ最高の寝心地。
ペッタンコって表現がピッタリ。
セカンドの段差はシートクッションで無問題。

ポップアップの使い勝手も予想以上に良くって満足だし。
良い買い物したなぁ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 16:26:42 ID:NJqijjji0
スルーは基本ですよね、

日産ミニバンから乗り換えたんだけど寝心地はステップの方がいいな。
燃費はそこそこだけど愛着が湧いてきた。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 22:41:58 ID:mlZaWYWE0
あ～皆さん、ナビのバック信号何処から取ってます？
やっぱ素直に後部のコンビネーションランプから？
ズルズル配線引きたくないのでインパネ周囲から取りたいのだけど・・・
良い方法有ります？
バックチャイムの配線を候補にしてるのですが・・・？
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 23:38:17 ID:ZVUCpU/y0
日産はもう終わりじゃん。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 01:34:23 ID:YuL4ABr80
>>436
バックランプの配線取出し。（RF1）
運転席足元右のパネルを外すと、14Pのカプラが見えます。それの９番ピン（緑／黒）です。

どこかのホームページに書いてあったんだが　行方不明だ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 10:56:40 ID:pT82vQBj0
平成１１年型、デラクシー、新車から乗り続けて只今、１９万キロ突破。
一応２０万キロ目標だが、未だトラブルは無し。
もしかして、まだまだいけるかも、目標を２５万に変えようかと・・・
皆さんの中で最高走破記録は何キロ？
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 11:08:14 ID:zYWoRNl80
> 皆さんの中で最高走破記録は何キロ？

意味わからん
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 11:40:34 ID:P3X2ZXv30
中古で買ったRF1（後期）、走行10万6百キロ。
ミッション、ブレーキ、シャシーの不調により30万を超える車検費用と近いうちに
AT交換が必要かもとの診断を受け、7年目の車検を通すことなくRG3への乗り換え
となりました。
RF海苔のみなさま、一足お先に逝きますが皆様の愛するRFを是非お大事に。18日納車ですがステップは絶対初代が一番カッコいいです。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 19:39:40 ID:Kb1tAS6pO
>>441
今度も大切に乗って下さい。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 20:44:24 ID:1+l+fuXYO
>>439
漏れは18ﾏｿｷﾛ
ﾘｱｻｽからｷﾞｼｷﾞｼ音が出た事あるけど自力で修理した
それ以外は特に問題無しだね(･∀･)
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 20:52:32 ID:egdcldD30
まだ４万。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/17(金) 21:02:16 ID:hcgWJbJ10
>>439
漏れはH8式RF2で10ﾏｿｷﾛ
すべて絶好調で10ﾏｿ越えでもびくともしません。
たまに他社の新車みるけど、やっぱRF2乗ると安心すんだな。
ローンも終わってるし、メンテに多少金かかるけど、新車のローンより安い安い！
これからも乗り続けるよ！
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 02:15:42 ID:eg7h3+f+O
最近加速時のエンジン音が気になる…うるさぃ…⑩万ｷﾛ目前だかどうにかならないものか……
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 03:40:05 ID:SI5AZUWNO
前期のフォグ有りのフロントバンパーとリアバンパー欲しい…
なんで捨てたんだろ…

純正テッチンはあるのにー
除雪してきまーす
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 09:13:34 ID:fGnWkVOQ0
質問なんですが、中古で買ったRF1に社外バンパーが付いています。
これを取り外すにはどのような手順で外せばいいですか？
フェンダーとか外さないとダメですかね？
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 10:01:22 ID:jmqydwJsO
DQN仕様車なんてよく買うよ…
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 10:01:36 ID:HjI0c7vf0
釣りですか？

まずはググれ！

話はそれからだ！
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 10:14:26 ID:fGnWkVOQ0
↑449
DQN仕様ではなく、純正OPのフルタイプエアロなんですけど・・・
ファミリーカーとして、嫁と子供が使用してます。
普通のバンパーにしようかと思ってるところです。


452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 10:54:19 ID:T9iLpfuv0
>>451
意味不明
社外？純正OP？

どうみても釣りじゃんｗ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 11:25:51 ID:7Ns9uofIO
サンダーでぶった切…

釣られてしもた
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 12:30:28 ID:fGnWkVOQ0
451です。期間は短かったんですが、一応OP（販売店OP）でありましたよ。
釣りではありません。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 15:06:56 ID:SI5AZUWNO
ここってまず否定から入るよな

だからステップﾄﾞｷｭｿなんて言われる訳だ
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 18:06:58 ID:T9iLpfuv0
純正OPを社外と言う池沼ｗ
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 21:59:20 ID:rI7lGYElO
久しぶり覗いたけど相変わらず、冷たいスレだな！
俺もステップ乗りだが否定的でなんかあればドキュンとか変なスレ。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 22:08:00 ID:omRb7TP/0
うん。だってここでしか強気な発言できないだろうからね。

DQN叩きのｽﾚやﾚｽを見ていると、ガキの頃パシリやイジメられっ子がヤンキー達のいない所で
悪口を言ってストレス発散していたのを思い出して笑ってしまうｗ
だから別にいいんじゃね？面と向かって言えないｻﾞｺ共を暖かい気持ちで見守ってやればｗ

文句があるんだったら信号待ちにでも降りて来いよ？ｗｗｗ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 22:19:13 ID:SO6Tv0Yc0
っと、面と向かって言えないチキンが
安全な部屋から高らかに宣言ですｗｗｗ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 23:37:12 ID:5Xx67s/yO
　　　　　　↑
一生消えないトラウマ付きでいじめられた人ですか??????
さすがネット番長ですね　
こーゆークズに一番虫酸が走る　１日でも早く事件事故に巻き込まれて殺されればいいのに
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 00:34:21 ID:w72kEVOPO
ここを観覧する事は強制されてないよ
虫酸が走るなら見なくていいのでは？

ましてや書き込みするって事は…

まぁ仲良くいこうよ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 00:36:58 ID:usps25vM0
>>458=>>460

こんな人たちがいるからステップワゴン乗りはDQNって言われるんですよね。


今日AB行ってスタッドレスを物色してたけどまだ高かった。
広告出てから買いに行くかな
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 02:11:50 ID:OLp1fJdQ0
去年ジェームスで買ったけど11月の第三週くらいまでが一番安かった希ガス
安いアルミホイールとセットで6万の6千円バックだったと思った
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 20:17:47 ID:1qY50hO5O
>>462
何でｵﾚが自演するんよwww
PCのﾔﾂなんか知らんわﾎﾞｹ　口だけ野郎は殺すぞｸｻﾚ雑魚が
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 20:44:36 ID:1QBwrozV0
>464
よう！ステップDQN代表！
必死に携帯チマチマ入力か・・・糞貧乏人！
絶対安全な所で遠吠えてやんのｗｗｗ
ﾊﾞｶｼﾞｬﾝ！ｶｯｺﾜﾘｰ！！

発信ばかりで着信無い理由考えたら～？ｗｗｗ
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 21:52:05 ID:AoPCKyKh0
>>464
>>458=>>460と言うのは「自演」でもあるけど「同類」って言う意味もあると思いますよ(^ ^)
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 22:11:34 ID:1qY50hO5O
確かに同類だねー
ってかﾏｼﾞｷﾓくてﾜﾗﾀ
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 23:28:10 ID:tpUkpZ8yO
>>464
虚しくなるだけやけん、もうこんな恥ずかしい事止めにしないかい？
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 23:32:49 ID:gq2Ad6a60
久々に荒れてるな。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 23:59:08 ID:1qY50hO5O
荒れてるっつーか、ﾈｯﾄ番長が吹いてるだけだろw
>>468
ｽﾏｿ　ﾘｱ厨並の煽りに反応してしまったww　飽きたしもういいや　ﾉｼ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 07:55:04 ID:+tWEiVgeO
>>462>>463
中古のセットじゃ駄目なのか？

どうせ、３年ぐらいで履き替えなら中古でも十分かと…。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 11:01:11 ID:hw8ey9Nn0
夏タイヤは知り合いから1万で買ったアルミだよ
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 22:26:59 ID:mGg7CRa60

平成10年乗り

エアコンフィルターって交換難しいですか？
エンジンフィルターのカバーって開けにくいですね
手がはいらない・・・　いい方法ないでしょうか？
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 22:48:09 ID:Nl8fGiq70
>>473
エアコンフィルターなんてついてねーし
エンジンフィルターってなんだよ（笑
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 23:50:23 ID:lYNPd2Fz0
もう少し言葉を丁寧にしましょうね^^
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 00:05:28 ID:Nl8fGiq70
>>475
教えてやってるのに口の利き方に気をつけろだぁ？ふざけんな！
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 00:27:33 ID:41YA7TklO
(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 00:33:18 ID:+ELhJI5/0
>476
根性腐ってる下衆野郎だな。
公衆便所の息子め！くたばれ！
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 01:08:23 ID:Ddt0i4fV0
>>478
じゃあエアコンフィルターはどこにあるんだよ？ｗｗ
えんじんふぃるたぁ？プゲラ！
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 01:22:41 ID:myP1UUJ80
また>>476見たいな人がいるから（ｒｙ
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 01:26:43 ID:7U4PeFCT0
いや間違いなく釣りだろ(・∀・)
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 01:51:09 ID:MsCza4fAO
スピーディー、フォグランプが切れてしまいますた。ヘッドライトと同じバルブでよろしいんでしょうか？
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 01:53:22 ID:kHBWlmw8O
エアコンフィルターは前期には無い

エンジンフィルターってのが何を指してるのか不明だが
エアクリならボンネット開けたら左ライトの後にデーンとある
オイルフィルターは下から覗いたほうがみやすい

あとﾄﾞｷｭｿフィルターは個人で設定してください
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 02:10:47 ID:7U4PeFCT0
>>482
F/Lは前期ならH3　後期ならH1
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 07:36:57 ID:MsCza4fAO
＞484　　482です、サンクス
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 11:09:53 ID:ouKvewLq0
雰囲気悪いな、ここ。
しょせんはステップＤＱＮスレか・・・
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 12:20:03 ID:DYl/oNkB0
別に無理してレスしなくてもいいよ
2世代前の車なのに流れ速すぎ
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 13:06:57 ID:+ELhJI5/0
>479
なに噛み付いてんだよ狂犬野郎。
俺は>473じゃねぇよ
下衆がいたから「下衆」って言っただけだ。
やっぱ売女の子じゃ下衆になるよなぁｗｗｗ
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 14:09:39 ID:0KUOmLrx0
後期型の２列目の補助席の背もたれの裏のプラスチックで
できたテーブル面の外し方教えて下さい。お願いします。
490 ：ステップ：2006/11/21(火) 16:30:31 ID:3dVEIvX2O
ガソリンのメーターが異常にへったりへりにくかったりしてるんだけど 同じ症状いる？？
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 16:46:23 ID:EGKLLPXB0
乗り方の問題じゃﾈ?
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 17:13:46 ID:+IJoh1990
>>488
うんこは我慢しないで早く行ったほうがいいぞ
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 19:22:14 ID:f7u/x77e0
ついに車内で携帯トイレを使った俺が来ましたよ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 19:56:26 ID:oB9KQFZ/0
>>493

臭いやろ？車内に匂い充満じゃね
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 21:18:26 ID:vYAUcRyj0
白いステアリングカバーにダッシュボード上の白いジュウタン
最近はフロントサイドガラスにカーテン

なんでおまいらの頭の中は一緒なの？
同類なんだな
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 21:26:32 ID:ER/x4/i00
>>495
埼玉仕様？
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 22:34:27 ID:mzUFSJQ90
車内でうんちしたの？？
すげーーーー
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 23:31:28 ID:f7u/x77e0
いや、渋滞に巻き込まれてどうしようもなくてオシッコしたの。
こぼさずにしっかり出来るもんだね。
すぐゼリー状に固まるし。
臭いは特に問題ないよ、ウンコじゃないもん。

あれは一つ持っておくべきだ、いやマジで。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 23:31:57 ID:EGKLLPXB0
ハンドルと同色のカバーしてますが何か。
ハンドルがツルツルになってくるのが嫌いなので
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 10:01:52 ID:wIJPz87U0
>438
とってもサンキューです！
無事、バック信号接続です。後部のコンビネーションランプから取るのに比べ
格段に楽でした。本当にありがとう！

所でRF1オーナーはDIY好きな人多いみたいだし車速線情報とバック信号情報は
次回からのテンプレに掲載しても良いのじゃないかな？
あと、各部の取り外し情報も。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 13:02:24 ID:uF1nGWf2O
>>490
ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸ内のﾌﾛｰﾄって浮きみたいなのが悪いんだよ。３列目シート起こしてカーペット捲って見な、ボルト三本で留まってる丸いコードが貫通してる蓋あるから！
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 13:16:39 ID:lbx56wcBO
ライターで明かり照らしながら覗くなよ

ついでに燃ポンの中掃除すれよ
503 ：ステップ：2006/11/22(水) 17:31:57 ID:3T1yVZyYO
ありがと ライター照らして確認します→ w
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 21:51:58 ID:WSLku42V0
RF1前期ですが、ABS付き車はメーター部分にABSのランプがあるのでしょうか？

中古で購入時、「ABS付きだよ」といわれた覚えがあるのですがメーターにそのランプがないもので・・・
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 22:29:36 ID:lbx56wcBO
ヒューズで確認したら？
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 22:47:15 ID:GG3ZDZzIO
>>504
差障りの無い処で、思いっ切りﾌﾞﾚｰｷ掛けてみれ。
砂地の上だと、より判るかな。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 23:14:40 ID:HZSUHWzT0
ABSのランプってどういうこと？
作動すると点滅するのかな。
それって必要なのだろうか。
ABSが作動する状況でインパネ見てる余裕なんぞ無いでしょ。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 23:36:26 ID:F5kZbfia0
後期のエアコン吹き出し付近が木目調になってるインパネは
前期には取り付けできないらしいけど、どの辺が変わってるんだ？
小加工とかして取り付けた奴いる？
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 00:16:46 ID:CHAuVk3f0
viper550ESPのエンジンスターターでエンジンを始動すると、5割の確率でABSの黄色いランプが点灯する。
気味悪いから一回エンジン切って、セル回してエンジンかけ直す（点灯なし）。
なんでだろうね。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 02:31:29 ID:uA2+UDDP0
>>508

取り付け可能！だよ。
ただしオーディオパネルも一緒に後期用に交換しないとダメ

オーディオパネルの角度が違うので注意

前期は若干傾いてるが後期は直角に近い角度
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/23(木) 07:14:46 ID:mxvHQpUr0
>>504
ABSはエンジンルーム開けてウォッシャー液タンクの後ろにユニットあるはず
そこから確認してみたらどうだい
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 10:47:46 ID:KVXSNdzM0
スタッドレスに履き変え中ー
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 17:26:30 ID:HY9vhTc30
>>510
レスサンクス。
オーディオパネルにも前期・後期の違いがあるのは知らなかった。
角度ってことは、ヤフオクとかで探すときは、年式で調べるしかないのか？
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 14:28:00 ID:mkR2KeioO
>>509
配線じゃねぇ～の？
俺のABSなんて点灯しねぇーぞ！？
ｵﾏｹに英語で喋るVOICE付き。
作動中もｳｨﾝｶｰじゃなくﾎﾟｼﾞｼｮﾝﾗﾝﾌﾟが点滅する用にしてｳｨﾝｶｰに接続してないし誤作動の原因になるから。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 15:52:15 ID:fh2iTxJi0
エンジンキー回せば
ODOリセットボタンの右にある黄色いABSランプ点くだろ
回路点検までの3～5秒間点灯してから消えるのが正常だよ。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 15:52:25 ID:wg6YSUhzO
今年もオートマが滑る時期がｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
＿ト￣｜〇
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 18:05:21 ID:kb78xZkB0
>>514
The way now start engine. Caution!～　ってヤツな　最初はウケたけど、なんか恥ずかしいからボイスは取り外そうかと。
ポジ連動はあたりまえだろ。　ウインカー配線に繋げたらリレーがイっちゃうもんｗ
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 20:51:10 ID:KZsdRQjx0
７年もスピーディーに乗っていて、ついこの前恐ろしいことに気がつきました。
ハンドルの中心がシート（座った位置）の中心より５ｃｍ以上右にずれています。。。
肩こりはこのせいでしょうか。。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 21:21:39 ID:UlA/Y0j+O
50肩。俺みたいに一日1500ｷﾛ前後トラックで走ってるなら車が原因だけど一日50ｷﾛ前後のサンドラならまずマシンは関係ナイナイ
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 00:11:51 ID:LOwIMUCY0
>>518
実は昔から良くある話。車内が狭い軽なんかにゃ今でも多い。ペダル配置が変なのとかね
ステップの場合ウｫｰクスルー用にスペース開けてる都合上シートが外によってるのかも知れんね
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 10:37:05 ID:Cp8wL/DzO
一週間前にエンジンオイル交換ついでに、リコール修理して来たら、ブレーキ警告灯が点かなくなったぞ。持病が治って良かったが、これって、リコールと関係あるの？
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 10:37:31 ID:Rp1amwQq0
ごめん、俺、今週末に洗車するから雨降るぞ。
俺が洗車する→たちまち雨
コレは物理的に避けられない現象らしい。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 10:38:36 ID:Rp1amwQq0
>521
サイドブレーキ調整してくれたんとちゃうの？
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 18:44:18 ID:GubIPsoE0
>>522
俺と同じ人がいた
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 19:20:31 ID:C5AT3vE6O
Wのオートエアコンなんだけどファン回すとベアリングが油切れなのかキュルキュルカタカタ鳴る
これって簡単に直りますかね？
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 19:34:23 ID:Kt1B8b/+0
朝一とか冷え切ってる状態でエンジン始動させると、
必ずベルトが鳴く・・・・それも結構音量デカ目で。。。

ご近所さん、ごめんなさい。
誰かが叫んでるワケではありませんから、覗かなくとも大丈夫です。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 00:00:02 ID:eTU8d3050
10年式　91000キロ

最近、軽く左に流されるんだけど・・・
アライメント調整した方がいいかな？

まっすぐ走らすとハンドルが右に少し傾いてるしorz
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 00:34:46 ID:GbUGygoT0
RF-1乗りです。
ルシーダで使っていたと言うスタッドレス（215-65-15・5穴）をもらいました。

これって、RF-1に付けるにはなんか必要なのかな？
車のタイヤサイズに関してってぜんぜん分からんくて・・・
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 00:50:58 ID:eySg920D0
>>528
タイヤだけ？ホイールとセット？

タイヤだけなら純正ホイールに入ると思う。
ホイールとセットならナットが違うのでナットが必要になると思う。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/26(日) 08:23:58 ID:lc8FPRY50
冷え込んだ朝一番にエンジンルームからキーッキーと不定期に弱弱しい音がする。
エンジン温まるまでの２、３分位なんだけど。
最近ではすべりまくるATの変速にあわせてキー、キィィーと鳴くようになった。
Dラー行っても各種ベルトは緩んでないとは言うんだけど・・・
なんの音だろー？？？
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 11:25:50 ID:iRiWbSwq0
冬とか皆さんエンジン温めるまでどれくらい待ってますか？
どれくらいで温まったと判断してます？
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 12:03:51 ID:wTUiVIBm0
>>531
エンジンはあっという間に温まる、冷却水が温まらないだけ
暖機運転なんかいらないよ
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 13:19:23 ID:fI4MBfx70
RF1、H11年式に乗ってるんですが
縁石にホイールがヒットしてエアバッグが大爆発したんだけど
エアバッグ左右とコンピュータ、シートベルト左右の他に
交換必要な物ありますか？？
534 ：528：2006/11/26(日) 13:31:05 ID:GbUGygoT0
>>529
どぁー、必要な情報ちゃんと書いてなかった。
ホイールとセットです。んで、付属品はなにもなし。
なので、ナットを購入する必要ありですね。
ナットは、ホイールメーカーを言えばそれにあったのを買えるのかな。

早速店行って見るです。
ありがとう。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 16:04:53 ID:4+bRhR4W0
>>533
金。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 17:04:40 ID:fs33CDf80
>>528
ステップワゴン純正は195/65R15なので径が634.5mm
215/65R15だと外径が660.5mmになるのでたぶん使えないと思う
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 17:20:49 ID:PzugaaZyO
>>533
縁石にﾎｲﾙが？それでｴｱｰﾊﾞｯｸが…どんな当たり方したの？今後の参考に教えて。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 20:58:28 ID:V4PJc1c7Q
寒くなるとABSとサイドブレーキの警告灯がしばらくONになるんだが、俺だけ？
ちなみにRF1のH8年で13万です。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 21:01:28 ID:DajUz5PR0
>>538
急な出費に備えてお金を貯めておくんだ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 22:33:50 ID:5lYSXwOO0
>>538
俺のもそう。
ボーナス出たら買い替えだから、もうちょっと頑張ってくれ！俺のRF2
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 00:00:24 ID:uUGiacjm0
>>526
俺もだ
少しでも騒音和らげる方法ないですか？？？
542 ：ステップ：2006/11/27(月) 00:17:21 ID:9jJPy9biO
ドアの上の所にチョコットでてる鍵をあけたりしめたりするところを少し回したらドアの下の方でカチャンとなにかが落ちるようなおとがしてそのチョコットでてたものがとれちゃいました(*_*)どうすればいいんでしょうか？？教えてもらえませんか？
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 00:40:54 ID:id/UVhtGO
内張りとってよーく見てみ
そのチョンなんとかから伸びてる針金がおさまる所があるから、ハメるだけ

針金を曲げてしまったら、カギの閉開がおかしくなるから気をつけてね(集中が)
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 01:26:56 ID:l6bh0Dk50
>>528
どっちも5穴のPCD114.3。
外径は多少変わったって数％の誤差。
車体からはみ出してなければOKっしょ。
特殊なナットを使用するんじゃなければ
普通に履けると思う。
545 ：ステップ：2006/11/27(月) 01:34:04 ID:9jJPy9biO
わざ②教えてもらってすいません(*^_^*)内張りって簡単にはずせるんですかぁ？
546 ：ステップ DAD：2006/11/27(月) 02:52:02 ID:H1UXnkjTO
俺のもサイドランプつくからセンサー抜いてある→













ﾅ
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 07:53:01 ID:7OfGwxw1O
何なんだろ？毎冬サイドつきっぱだよ
温まると消えるけど。あと寒い時だけABSもよくつく
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 08:27:20 ID:/tuwkS6m0
>>541
ベルトの裏にシリコングリスを塗るとちょっと幸せになれるよ
でも早めにベルト交換したほうがいいよ
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 10:14:32 ID:lZilY1fPO
全国各地の相場教えて下さい。今狙ってるRF1があるんですけど
9年黒の72000ｷﾛ回転座、サンルーフ、社外MDと17インチアルミに溝無しタイヤ装備。
電動ミラーとｷｰﾚｽ無し。助手席部分修復有り、フレーム歪み無しで50万。
こちら名古屋からなんですけど、買いですかね？
携帯からで申し訳ありませんm(._.)m
550 ：ステップ DAD：2006/11/27(月) 12:12:12 ID:H1UXnkjTO
サイドランプのつきっぱの原因はブレーキオイルの中にあるセンサー？みたいのが上手く作動してないからそれを手でうがかしてやると一ヶ月ぐらい元にもどります
551 ：ステップ DAD：2006/11/27(月) 12:14:47 ID:H1UXnkjTO
俺の9年式 11万黒 17インチ ハーフエアロ 社外ステレオ ナビであとでわかったんが事故車→ で60万でかった
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 12:19:28 ID:MpUK+CTiO
9年式 8万km　黒 17インチアルミ　ハーフエアロ　ローダウン　社外カーステ40万です
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 12:26:26 ID:bvorVMOP0
12年式 デラクシＦ 4万5千km ディーラー車 グレースシルバー
外観ノーマル（純正フォグ） 内装ノーマル（ナビ除く） 回転対座　

で109万（諸費用抜き）
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 13:05:54 ID:fxoMDwXDO
>>594
俺は京都。
一宮の中古屋で11年式・白・純正ナビあり・サンルーフ無・キーレス・純正アルミ付き修歴無で68000ｷﾛを55万（込み込み）で買ったよ。後期より前期の方が走行距離が少ないみたいだよ。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 13:23:40 ID:RD/RWU2S0
実際、RF1,2は年立ってるから個体見ないとなぁ
激安なのに大当たりとか、その逆とかで悲喜劇が生じる。
俺は実際見てチェック入れるのを前提とした方がいいと思う。
中古車スレでチェック項目作ってみたら？

8月後半に買ったおいらのRF1はコミコミ32万（車両本体19,9万）だったけど
自分で書類通して車内清掃して超快適。
知り合いは誰も激安車って判らないよ。
こんな買い方は安全面は自分で判断付く人しかお勧めできないけど
値段じゃ判断付き難くなってる面があるから良くチェックして！
うまくいけば格安で凄くコンディションの良い愛車が手に入るよ！頑張れ！
あえて言うなら車内の汚さは清掃でかなり改善できるから
事故暦とか駆動系のコンディションを優先してチェックすべき。
見た目に騙されないで！
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 15:48:52 ID:7OfGwxw1O
RF1前期ですが、去年の春に車検コミで45万でした。
キーレス、カーCD、Wエアバック、ABS、Wサンルーフ付きの室内共に美品でした
以外にもWサンルーフはいいんですよ。後席のカーテン全部閉めてサンルーフあけると開放的な完全個室空間になります。
決して買って後悔するような車じゃないので長く乗るようなら
納得いくまで選んだ方がいいと思いますよ
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 19:33:44 ID:aRz3OQYgO
白いのはやっぱ割高？
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 20:53:56 ID:id/UVhtGO
不人気色でいいじゃん

何とかシルバーが一番高くなかった？
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 21:01:15 ID:9SWZdrWG0
>>558
グレースシルバーメタリック？
この色に乗ってるけど結構いいよ
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 21:01:41 ID:JO0NZQAG0
H10年式RF1（ポップアップ）ホワイティ、走行74,000km・CD&MD、
装着済みの社外17inchアルミ＆溝無しタイヤと別に純正鉄チン＆溝有りタイヤ、
ミラー電動・キーレス付き・修復無しで70万弱だった。
買ったのがホンダディーラーで、内外装とも程度は上々といっていいレベル。
一年間の保証期間付いてるし、自分でいじる気もスキルもない俺にとっては
割高なのかもしれないけど安心料込みと思って買ってしまった。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 21:12:18 ID:ICwaPnTa0
おまえらRF1のの中古車は車体の下側を覗いてから選べW
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 21:54:12 ID:SYCl1JkXO
ＲＦ１・１２年式・３９０００ｋｍ・回転対座・タフタホワイト・検１９／１２迄・修復歴無・記録簿取説有り・ワンオーナー美車

【外装】フルエアロ☆ルーフスポイラー☆ＦＲＰボンネット☆エアログリル☆オーバルマフラー☆１８インチブラックディッシュ☆クリアーテール☆ルーフレール同色ペイント「純正マフラー・純正テール有り」

【内装】純正オプションウッドパネル☆ウッドテーブル☆レザーシートカバー☆純正オプション室内蛍光灯
【装備】純正キーレス☆ＤＶＤナビ☆ＥＴＣ☆ＤＳＰ付きＣＤＭＤ☆サブウーハー☆ＨＩＤ

９０でどう？
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 22:52:40 ID:9SWZdrWG0
メーター巻き巻きの予感
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 23:11:38 ID:vEpabOfh0
>>562
ＤＱＮ仕様　走る粗大ごみ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 01:24:57 ID:t/Qih7f20
ＲＦ１・09年式ホワイティイ・18万ｋｍ・回転対座・検１９／１２迄・修復歴無・記録簿取説有り・ワンオーナー美車

【外装】ノーマル
【装備】純正キーレス☆ＤＶＤナビ☆ＤＳＰ付きＣＤ

10万円で売れるかな？
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 02:13:01 ID:0oRPb7h40
色がホワイティイだから売れんじゃね？
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 10:54:05 ID:YnM2PzZ6O
>>562
凄い凄い！強烈なセンスだな…ｶﾞｸｶﾞｸヽ(´▽`)/
族ッキー？90万ってどうやって弾き出したの？
568 ：ステップ DAD：2006/11/28(火) 12:14:21 ID:dok5J2r/O
自分のRF1 9年で12万でDADフルエアロ マフラー直管 zeroチャン その他色々してるけどTEL査定で20以内→
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 14:30:25 ID:ny7AYMul0
来年の10月に車検切れるH8年式のRF1所有。
5年前に120万で買った。
嫁さんが足用に乗ってるけど次は軽自動車に買い換える予定。
あちこち嫁さんが擦りまくってボロボロ、走行距離は11万キロ越えた・・・
だけどまだまだ元気だ。
10月末にも名古屋～千葉までバイク乗せて往復したけどなんの問題もナシ。

凹み、擦り傷の見た目とか、サスの抜けとか、ATの滑りとか、汚い内装とか、
走行距離とか、時々点く警告灯とか、スライドドアの固さ、滑りの悪さとか、
地図も更新してない初期型楽ナビとか気にしない人だったら無料であげたいｗ

ま、来年の車検いっぱいまで乗って乗り潰すわ。
嫁さん、もっと小さいの乗りたいって言うし・・・可哀相だけど。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 14:40:41 ID:rW9uq3JIO
平成9年RF-1乗ってるんですけど、前期と後期って何が違うのですか？
すみませんが教えて下さい。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 17:25:22 ID:UmAkadd+O
らいととか。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 17:43:16 ID:aOFL4l0a0
ばんぱーとか
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 18:05:25 ID:Rzwa2Cy4O
エンジンの出力もちゃうみたいね
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 21:30:18 ID:n8kpR7Ga0
O/Dとか
575 ：ステップ DAD：2006/11/29(水) 00:27:08 ID:PBqXDyiVO
前期 後期のちがいは
まずエンジンのパワー
リアのナンバーの位置、 ヘッドライト

豆知識 オルティアのコンピュータつけると後期よりもパワーでます ちなみにカプラーいっしょだからぽんずけ！ しってました？
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 03:43:27 ID:53p6HZS4O
散々既出
コンピュータ話はまた荒れる
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 03:46:39 ID:h/8vzZ1QO
走る段ボール箱。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 06:41:40 ID:0ImIOOZW0
>>575
おまいさん、ここの住人なら知ってて当然の話ばっかぢゃねーかｗｗ
堂々と書き込むちみの神経にワロタ！
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 09:13:35 ID:owe46wyeO
ライトとかバンパーとかが、どう違うのですか？
質問ばかりですみません。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 10:32:34 ID:riQAWhU10
前期型の場合、バンパーがボディと色違いの場合がほとんど。
後期はボディ同色がほとんど。　これで見分けろ。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 13:13:46 ID:XSCWd/aq0
前期のリアゲートに後期のライトとかも見かけるね。

ホイールキャップ車なら前期と後期見分けれるかも。
変えていたら別だが
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 13:49:48 ID:Z6lSty8AO
内装色でも判断出来るんじゃないかな？
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 14:16:13 ID:l5isKDrh0
型番見ればすぐ判るよ
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 15:20:18 ID:5AvUatFW0
ありゃ？前期で２トンカラーボディ選べるのって
Wだけだったような？
585 ：ステップ DAD：2006/11/29(水) 18:43:52 ID:PBqXDyiVO
フロントのナンバー回りがちがうので前期のバンパーを後期には無理 後期のやつは加工したら前期にok
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 18:58:30 ID:Z6lSty8AO
前期に後期バンパー取り付けるには、後期用ﾊﾞﾝﾊﾟｰﾌﾞﾗｹｯﾄを替えるだけでつ
加工なんて不要
587 ：ステップ DAD：2006/11/29(水) 19:50:33 ID:PBqXDyiVO
ハーフエアロの場合でした→
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 19:53:31 ID:owe46wyeO
ライトはどう違うのですか？
前のウインカーレンズがオレンジなのは前期後期共通？
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 21:10:52 ID:7041sp840
ライトはＨ４（前期・１段）とＨ１（後期・2段）。
前のウィンカーレンズは前期がオレンジのプラッチックが入ってる。
後期はスポーティがオレンジのプラッチック。それ以外はクリアな筈


間違いあるかもしれんがそこはスルーで。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 22:07:25 ID:A1eTZrgtO
スポーティにスルーできない俺ガイル
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 00:10:59 ID:Jo/HosbcO
スポーティ吹いたＷＷＷ
592 ：ステップ DAD：2006/11/30(木) 12:29:19 ID:h30OAeEvO
上げ age
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 12:52:40 ID:9ffU4i2+0
スピーディー　　　　な。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 13:47:01 ID:eTYumPh2O
誰か、スパークプラグの締め付けトルクを教えて下さいませ。H8年式です。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 13:57:38 ID:o/ssACCE0
>>594
手で締められなくなってから四分の一回転
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 16:15:11 ID:eTYumPh2O
>>595
どうもです。
一応トルクレンチがあるので、
締め付けトルク数値がわかる方、教えて下さい。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 16:52:29 ID:GnGSYaW2O
ステアリングをモモステにしたが、ホーンがまったく鳴らなくなった････
どうしたらいいの？(；´д⊂)
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 16:56:25 ID:yUQ+Lhem0
叫べ。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 17:21:25 ID:WD0Gd8Sr0
ttp://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img3.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarPhoto%2f249861%2fp7.jpg

写真真ん中左、ホワイトボディにブラックボンネット装着しているRF1のFバンパーのエアロのメーカー分かる人いる？
このスポーティーなデザインがかっこいいなぁ・・・
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 21:16:33 ID:kvmJw18k0
>>599
ＤＱＮ軍団じゃねぇか
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 22:30:56 ID:LB/rUc0oO
初代ステップの前期と後期、どちらが人気あったのですか？
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 22:34:55 ID:Mug6gtgG0
個人的には後期かな。
でも街中では前期の方がタマ多いよね？
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 22:58:55 ID:dpfCzMx00
>599見て思うこと・・・
ノーマルが良いやｗ
社外品は品がねぇなぁ
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 10:28:14 ID:3XifG7MM0
ＲＦ-1を中古で購入しようと考えている者です。
質問があるのですが、前期型でＧとＷというグレードの他に、Ｇ-Ｆというのを
たまに見かけますが、何が違うんでしょうか？　又、エアロでＤＯＯＶ，ザウバー
とか見かけますが、これは純正ＯＰでしょうか？←当時の各値段教えて下さい。　
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 11:16:03 ID:lcLsJVuDO
ｸﾞｸﾞればいーじゃん
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 11:23:48 ID:bXdRPNaD0
ググると直ぐ出るよん。
ヤフとかグーとかの中古車の各車の紹介とかで一発
当時のグレード構成とか表になってるよ。
ホワイティとかどのグレードなんだかって事も
多少の検索で出るんで要チェック。
自分が購入検討してる車なんだから知っておいて損は無い
ココでの情報が正確とは限らないのだしｗ
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 15:47:25 ID:Mfi/9k3OO
前期で燃料警告灯がないんですが、Eの表示のどこらへんでガス欠するか分かる人いますか？
かなり文章で表現しずらいと思いますが・・
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 16:03:46 ID:OE3Ig2Va0
>>607
うちの、ほとんど荷物載せてない前期Gポップアップだと、
針が下がらなくなる所（Eラインより気持ち下）でも、セルフで
満タンで57リットルしか入らなかったよ。（タンクは65のはず。）

スゲーびびりながら走ってた自分がバカバカしく感じた経験でした。
ロットによっては全然違うかも知れないから、鵜呑みは無しね。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 16:26:44 ID:mbdDPamm0
ガソリン携行缶常備で全て解決
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 17:01:19 ID:Mfi/9k3OO
>>608
どうもです。Eラインより気持ち下とは、燃料計の線の表示を過ぎて
無地のラインまで突入したって事ですね。
たいへん参考になりました。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 20:56:58 ID:PUyqkhP20
>>604
１嫁
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 21:24:32 ID:48BhUDNk0
初期型セレナから乗り換えたのだが
燃費は似たような物（8ｋｍ/l）なのだが
燃料タンク容量がでかくなって航続距離が伸びたので
スタンドに行くペースが落ちた。
感覚的には「燃費がよくなった」と勘違いしてる俺がいるｗ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 23:53:26 ID:Tk7OY6fk0
純正鉄ホイールが高いよ･･･。純正車高だと、ホイール選びに困る（´・ω・｀）
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 08:22:30 ID:7BhjVk0u0
後期ＲＦ１デラクシーＦ海苔です。
マツダ・アテンザの純正アルミ（7Ｊ×17、オフセット+55、ＰＣＤ114.3、5穴、ハブ径67パイ）ってキャリパーとかに干渉せずに履けるものなのでしょうか？
他の車種の17インチ純正アルミでＲＦ１に履けて似合うやつってどんなのがオススメですか？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 12:39:55 ID:M9HzpuVMO
前期でも後期でも、ステップの型は初代が１番いいと思われる
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 15:51:50 ID:8jMPNicxO
>>614
アルテッツァ
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 16:33:27 ID:hhiqq/JGO
>>615
狂おしく同意。

97年に新車で買って去年迄は大経ｱﾙﾐ・社外ﾌﾙｴｱﾛ・ﾛｰﾀﾞｳﾝしてたけど、
結婚して外装だけ元に戻した。

外装は、やっぱりﾉｰﾏﾙが一番良いね。。。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 21:41:13 ID:UEUpGeof0
初期型の初期の頃の、右側に収納があって、左側にオーディオが入ってるパネルって
そのまま２ＤＩＮオーディオって入れられる？
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 22:56:23 ID:2Wmbxqog0
向かって右？良くわかんないなぁ・・・

とりあえず9年5月のWでの純正パネルで1DINを2個は出来るから
2DINも入れる機種によっては出来るんでは？
ただしドライバー側内部はエアコンダクトで狭くなってるから
特に高さに関してはタイトになるから要注意。
導入機器のパネルフレームへの固定もポン付け出来るとは思わない事。
っと言っても多少の加工で大抵付くと思うけど。
620 ：ステップ DAD：2006/12/03(日) 01:04:14 ID:oamHRlq6O
俺のDADのフルエアロだけどかっこいいょ★
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 00:46:35 ID:x/RDi/CF0
12万ｋｍ無交換のATFを交換してきました。
交換後150ｋｍほど走りましたが特に不具合もなく、快調。

変速ショックは少しは良くなったけど劇的な変化はなし
ただ、エンジンが物凄く軽くなりました。プラシーボではなく確実に分かるぐらいです。


燃費はまだ見ていませんが10％ぐらいのアップは期待できそうです。
過走行でATF無交換で交換しようか迷っている人がいれば「一か八か」で試してみる価値はありそうです。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 10:21:30 ID:wyxqUE4MO
そんじゃ漏れもやってみるかな
623 ：ステップ DAD：2006/12/04(月) 12:04:24 ID:9PidZxdvO
俺も変速おかしぃ 一秒ぐらいひっぱってガクッンってなって次のギアにはいる↓ちなみに12万です 大丈夫ですかね？
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 13:04:05 ID:3nJhiltM0
一か八かって言うなら・・・今使ってて実用上問題ない時は見送りだなぁ。
トラブルの元を誘発させる可能性がなぁ・・・

そういえば、苦肉の策で1/3づつ交換って手も有るって車やさんが言ってたけど
どうなんだろう？
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 13:07:03 ID:3nJhiltM0
B20BってたしかATFフィルターはエンジン内部に有るって聞いたから
バラさないと交換できないのがネックらしい。
>621のフィルターが今後どうなるのか興味有るな。
626 ：621：2006/12/04(月) 13:21:27 ID:h6yranuAO
ATF交換後、250km走りました。
特に問題ありません
ただ、仕様なのかは分かりませんが全開でキックダウンするとニュートラル状態で回転数があがり、一気につながります。
そのため、加速は凄いですがショックも大きいです。
中古で購入したのでこれで正常なのか異常なのかわかりません。
加速が強いので首都高での合流が楽になりいいですけど…


ちなみに交換したカー用品店によると「ATF交換後に不調になる」という話は良く聞くそうですが
「うちの店で何百台と交換したが故障したことはない」と言うことでした
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 13:49:02 ID:Y6+kY6iZ0
純正のホイールキャップ外した奴いる？
あれってハメ込み構造だと思うけど、一度外したキャップを
もう一度付けて走っても大丈夫？
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 16:35:42 ID:0UTVewxp0
ド初期型ならATワイヤを調整すれば、かなり変速ショックが抑えられる訳なのだが・・・・・・

そこまでは誰もやらないんだな。簡単なのに・・・・・半クラ状態が調整できるじょ。
629 ：ステップ DAD：2006/12/04(月) 16:51:07 ID:9PidZxdvO
自分もアクセルワイヤー？調節してるょ～微妙にかわった→ もっとやっても師匠なぃ？w
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 21:39:32 ID:PcROj625O
>>618
それは後期だ！

2DINは、楽々セット出来るぞ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 23:28:49 ID:x/RDi/CF0
AT制御ワイヤー調整しようとナットを回したら固着してました…。
今度、潤滑剤でもつけてリベンジしてみようかな
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 00:46:10 ID:tQ8IMKCB0
>>626　気をつけた方が良いぞ
おらの車もその状態から滑り出したから。。。

1、全開でキックダウンするとニュートラル状態で回転数があがり、一気につながる
2、高速道路で全開加速時、2から3・3から4とつながる時に即つながらなくなる
3、ATリペア品交換
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 10:46:34 ID:HCa/p5/B0
632の兆候が出てからできるだけ穏やかに運転して、
D4→D3を手動変速で延命5万㌔。そろそろヤバイ。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 13:30:48 ID:NCDUxjgu0
フロントガラスが凍りつく今日この頃、セルのまわりが怪しいです・・・・・・・
４年目のバッテリーが逝き気味でビビッてます。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 17:40:18 ID:zBaP2weo0
バッテリー変えろよｗｗｗ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 23:48:49 ID:bp0/50Ya0
ここに、7年間新車からバッテリー無交換の神がいますが何か？
しかも、1月で8年目に入るぜ、さすが純正オーディオオンリーだとバッテリーも食わないな。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 23:50:23 ID:Zetjip4GO
>>634俺がいるWWW
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 09:03:06 ID:6BldzpCiO
PIAAのワイパー付けてましたが盗まれました…
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 12:27:23 ID:C+S+dqOY0
バッテリ、安いのもたくさん出てるヨ。
640 ：ステップ DAD：2006/12/06(水) 13:37:34 ID:N0UsGbEHO
俺もピアのワイパーやけどあんなんぬすむの？
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 15:17:10 ID:J8yj0MN1O
俺はダイバシティ盗まれた事あったなぁ

それはそうと今日アンプ壊れたぽい…
ノイズがひどい…
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 22:05:46 ID:qP0/Dgqs0
ダムドのフルエアロ装着車って見た事ある？
カタログとかじゃなく、ユーザー車って意味でね。

オクにバンパーが安く出るんで気になってまつ。。。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 09:18:41 ID:tRS6eflyO
>>642
kwsk
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 15:44:26 ID:HEClLUXiO
すみませんが質問です。

初期のステップの前期と後期でヘッドライトが違うみたいですが、具体的に何が違うのか教えて下さい。

詳しい方、お願いします。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 16:20:29 ID:skOM0qgS0
前期がH4。後期がH1。
前期が一段。後期が二段。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 17:38:56 ID:BdTuPSR80
>>644
>>589
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 19:41:23 ID:uADj2wwmO
スポーティ…
この人はスパーダの事を
スパイダーと勘違い
してそう…
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 20:28:20 ID:skOM0qgS0
スポーティでも意味通じるからいいんじゃね？
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 10:22:08 ID:lR+V6ASfO
ﾀｰﾎﾞKITﾎｼｽ
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 13:26:46 ID:wECPtNtA0
ただでさえ燃費良くないのにターボなんていらん。
651 ：ステップ DAD：2006/12/08(金) 21:39:05 ID:uyCu+Qg2O
今マフラー直管なんだけど太鼓つきのかったら燃費よくなる？半分で200走らん
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 23:10:21 ID:cRZWBl6w0
純正車高で、6.5J-OFF45は、はみ出しに入るか否か。
車検には通ったが、ディーラーで拒まれたとか、ディーラーでＯＫもらっておいて
車検ではダメだったとか聞くんだけど、おまえらはどうだった？
653 ：ステップ DAD：2006/12/09(土) 01:25:39 ID:QyHpPwdPO
俺のはみたい 爆音 前半分スモーク でもディーラーでオイルとか交換してくれるょ？
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 09:39:27 ID:/x3rWGa50
ディーラーいかねぇし
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 16:04:47 ID:fEtxr9uuO
はじめまして。俺RF1乗ってるけど10万こえました。
みんなはどのくらい乗ってる？
タイミングベルトとウォーターポンプや、ベルと類は9万キロくらいの時に車検の時に替えたけど
燃料ポンプ、ダイナモもそろそろ替えないといけないかな？
656 ：ステップ DAD：2006/12/09(土) 16:37:25 ID:QyHpPwdPO
俺13万でベルトしかかえてないよ→
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 16:46:23 ID:fEtxr9uuO
そうなんですか！強者ですねw
みんなそんなものですかね？
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 17:08:43 ID:M7LKR6o10
>>656
H12式でオレなんか24マソ㌔で何処も壊れていないぞ
さすがにタイベルは2回交換orz
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 19:28:47 ID:bCt285zD0
●○　　　○○
↑最近見かける、片目のヘッドライトだけど、これ見るとムカつく。
今後一切、使用停止だ。もし乗りたければ電球を買うなり
ディーラーに相談するなりチェックしろ。
その際、ついでにブレーキランプ、テールランプも点灯するか
ちゃんと確認しろ。わかったな。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 19:34:47 ID:/x3rWGa50
>659
じゃ、俺ライト直すのやーめたｗ
ムカついてくれｗｗｗ
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 21:21:40 ID:1yfxkGgZO
俺も！ﾂﾚにも勧めよう。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 21:30:27 ID:BcV2542zO
オイラのはサーモスタッド開き放し！
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 23:41:06 ID:Lq7UJuLM0
早く直しなよｗ
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 00:25:30 ID:VevBlxNV0
誰か、フロントスピーカー左右とリアスピーカー左右の配線色知らない？
ちょっとオーディオ付け替えで引っかかってて・・・
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 00:26:22 ID:A/sAlTGm0
>>659
ステップじゃないな。ステップは4灯じゃないからな。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 01:26:41 ID:PXMmh4ZCO
>658
24ﾏｿどすか！ベルトだけってすごいっすね。
ステップってホンダ車にしては結構頑丈？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 01:57:07 ID:2q7EM5IkO
漏れのド初期型はもうじき19ﾏｿｷﾛ
特に不具合も無く快調でつ
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 08:21:17 ID:z3G9QGcp0
RF１のAT乗せ換えって、いくらくらい掛かりますかね？
D－らーでやった人居ませんか。キックダウンするとき空回り？するんだよ。初期型。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 10:11:56 ID:7FoLsKv40
>664
手間掛かるけど一本づつ繋いで確かめたら？
前期後期も言わないのに知るかってレスだし。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 10:17:52 ID:KQ/i+7e6O
H11_RF1後期ﾃﾞﾗｸｼｰ海苔
175,000km走行です。

>>668
リビルド品でAT+ﾄﾙｺﾝで16～17ﾏｿ程でしたョ。

自分のは、17万km、７年目の車検入庫時に合わせた様ににあぼ～んしてしまいますた。
車検費用と合わせて、32ﾏｿ程掛ってしまいましたわ(>_<)
671 ：664：2006/12/10(日) 11:16:58 ID:VevBlxNV0
>>669
あ、ゴメンナサイ。型番言ってませんでした。
後期デラクシーＦ海苔です。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 11:25:59 ID:7zZ1pqMxO
車種別配線キットの説明書に書いてたような気がする
うる覚えだから許せ
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 13:04:04 ID:70hKV40DO
オーディオ配線の色って規格で共通では？
立ち読みした本で見たから詳しくないけど
オーディオスレで訊いてみたら？
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 13:36:48 ID:ycSUBhqQ0
>>673
俺も共通だと思ってたんだけど違ってたよ。
アルパインのカーステ後輩にあげて、配線してみてビックリしたｗ
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 13:50:17 ID:f4KdSA0m0
>>664 そんなところでひっかかるな
音流してみればわかるだろ～が

そもそも年式の違いで色が変っていることも考えられるから・・・
あてには出来ないと思うぞ。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 14:01:34 ID:PXMmh4ZCO
オートマってあぼーんしやすいんですか？
俺RF1で11万はしってるんですが、変速の時に空回りみたくなって一瞬回転があがるんすけど
オートマオイル替えようかなとも思ってるんすけど。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 14:12:33 ID:z4k3KdXE0
ああ・・・
678 ：668：2006/12/10(日) 17:46:57 ID:z3G9QGcp0
>>670
ども。もちろん工賃込みですよね。うちのはまだ85000kmだけど。
>>676
症状は同じのようですね。シフトアップとかは滑った感じはないので
ワイヤの調整でいけるのかもしれませんね。
そのせいもあってか、リッター6くらいしかいかない。市街地通勤で。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 18:36:05 ID:PXMmh4ZCO
>678
ワイヤーの調整ってどうやるのですか？
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 19:31:47 ID:YwlQhlNM0
>679
ココで聞く位のレベルなら
素直に整備工場に出しだ方が無難。
その上、スレを流してみる事もしないんじゃ・・・
　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　ヒント
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 19:48:58 ID:Y7wNlOlu0
>>680
そのぐらい教えてやりゃいいじゃんよ

スレを流してみる事もしないんじゃ・・・ ってなんのヒントになってるんだよ
俺もなに言ってるかわからん

>>679
ＡＴコントロールワイヤーの張りを調整
ttp://www.bakuon.jp/n_at.htm
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 20:27:31 ID:29lXskAFO
Ｈ９年の前期買ったんですけど、社外の1DINのＣＤﾃﾞｯｷそのまま付けれないですよね…
どうしたらいいのですか？
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 20:38:29 ID:+PIH6CYn0
1DINなら純正外してポン付けだろ
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 21:21:25 ID:uq9r66YRO
解りやすく写真にまとめてみた。http://j.pic.to/7jlwi
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 21:39:48 ID:rmmjhr+LO
>>684氏ね
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 22:21:48 ID:thZnEEng0
H8年型RF1（乗り始めが92,000、現在98,500km）。
今度ボーナス入るので、12ヶ月点検にあわせて
消耗品交換しようと思う。98,200kmでオイルは交換済み。

・タイミングベルト
・ウォーターポンプ
・ファンベルト（あるんか？）
・ATフルード（定期的に交換してなかったら放置）

考えなきゃいかんのはこの辺かな？
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 22:27:24 ID:YwlQhlNM0
とりあえずブレーキパッドの予算も計上ｗ
ついでのブレーキフルード交換もか。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 22:30:23 ID:ELv4hE7P0
>>664
車両側のカプラーからみた配置

ピン番号：色：接続先
３：青：フロント左スピーカ ＋側
４：赤／緑：フロント右スピーカ ＋側
５：青／黄：リア左スピーカ ＋側
６：赤／黄：リア右スピーカ ＋側
１３：灰／黒：フロント左スピーカ ー側
１４：茶／黒：フロント右スピーカ ー側
１５：灰／白：リア左スピーカ ー側
１６：灰／白：リア右スピーカ ー側
689 ：664：2006/12/10(日) 22:37:17 ID:VevBlxNV0
>>688
本当にありがとうございます。
明日の昼休みにでも挑戦してみます。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 09:09:46 ID:+wCNDFhJO
純正外しても、明らかに隙間があるし、奥行きもちゃんと収まらないんです。
ステ－とか必要ですか？
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 11:34:39 ID:Wz4/y/MT0
>ステ－とか必要ですか？
ステーは純正品以外なら用意するのが常識だと思うが･･･
別に高い社外品じゃなくてホームセンターで買う折り曲げステー(実売500円以下）で十分。
まぁ、純正は１DINにしては明らかに顔でかいから社外品つけると隙間出来るやな。
100円ショップで黒いプラ板か何か買って化粧板作れば？
俺は梱包用の黒いスポンジがあったから、それを切って隙間に詰めた。
手軽で見栄えも良いよ。
奥行きは・・・固定位置をステーで調整すれば無問題だろ。
よほど特殊な物じゃなければ。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 11:46:38 ID:FvGIOUzBP
オートバックスとかにも、隙間埋める専用の枠あるよね。
社外ステー買うんなら、それも買ってくればいいんじゃないかと。
手間かけたくなかったらの話だけど。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 12:13:16 ID:4AFLix2nO
上げ
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 12:15:19 ID:iOHgS3jKO
手間かけたくない→インバータ経由ラジカセ（電池でもOK）見栄えを気にする
→http://web.j.pic.to/zoom.php?f=jpg&p=7jlwi-1-a942.jpgこんなﾄｺかな？
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 12:33:09 ID:Wz4/y/MT0
ステーの化粧板が木目調なら
100円ショップで木目調のテープ買ってくると良いよ。
コルクテープでも良いけど色調が異なるかな。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 14:20:44 ID:p9TbUH7+0
ＲＦ１、ＲＦ２のタイミングベルト交換ですが、クランクプーリーネジは専用工具がないと外したり締め付けたり出来ないのでしょうか？情報キボンヌ！！
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 15:12:14 ID:6FdJsVuZO
車体の強度に問題有りだな。
値段が値段だけに多くは望めんのだが…。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 15:38:12 ID:Wz4/y/MT0
>658のように240000ｋｍ走ってOKなんだから
なんら問題ないじゃん。
レースでもすんのか？
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 16:07:52 ID:kqStQAx70
みんなは家庭持ちですか？
俺は独身でステップに乗っているんですが変ですかね？
1人で山やスキー場・ドライブが趣味で車中泊にかなり重宝しています。
そのため、外見はドノーマルでつ。
700 ：ステップ DAD：2006/12/11(月) 16:43:28 ID:4AFLix2nO
俺も独身だょ→ モニターつけてヤリシャ使用(笑)
701 ：ステップ DAD：2006/12/11(月) 16:45:50 ID:4AFLix2nO
あと1DINつけるときは純正ステイをデッキの穴に合わして穴あけたらいけたょ→
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 17:52:26 ID:nV2H/RKv0
俺も独身で 12万キロ。
釣りに行ったときの車中泊とか、カーセックスに便利だよね。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 18:44:38 ID:hq60vZcKO
俺はド初期で6万ちょい
新車からずーっとトランポに使用してるから、車中泊は助手席でしか体験してない…
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 19:28:09 ID:z3rpTidJ0
>>697
車体の強度と言いますと、どんな症状があるのですか？？
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 12:44:45 ID:EyE6vTG60
10年20万㌔乗ったクルマはこいつだけだが、今週でお別れだ。
RGに乗り替える。

おまいら、じゃあな。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 14:26:13 ID:rekPNLPUO
RF1前期のフロントのウインカーレンズって外せますかね？
中に入ってるオレンジ色のやつ。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 15:15:47 ID:Z1qkHICL0
>>706
できるけど、まずヘッドライトを外すのがすごくメンドーだよ。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 15:38:34 ID:byq2u9YQO
>705
ご苦労さまでした。
20万キロ走破で故障ヵ所とか交換した部分ありましたか？
参考までに教えて下さい。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 16:04:50 ID:rekPNLPUO
ヘッドライト外すのって、バンパーとかグリル外したらＯＫですよね？
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 17:29:10 ID:lmhaltCz0
質問です。ガソリンゲージって、Ｅラインのどの辺りまで大丈夫なんでしょうか？
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 17:35:20 ID:BIblP0Pq0
PCなんだしスレ内検索くらいかけろﾊﾞｶ　ｶｽ
>>607-608
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 18:26:02 ID:kzHEeiRb0
>>706
夏まで待ったほうがええよ
経験者より
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 18:52:10 ID:KqoM6WGD0
65㍑入るはずなんだがな、60以上入らん。
ガソリンメーターに余裕がありすぎなんだよな
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 08:24:55 ID:PFRyHW9NO
赤い線よりﾁｮｲ下で６２入った事あるよ
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 11:40:57 ID:61NYKNMJ0
>708
恥ずかしながらﾃﾞｨｰﾗｰまかせ。
タイベル、ポンプ、デスビキャップ、ブレーキ系の何かｗ、ＡＴは滑ってるがそのまま。
オイル漏れん時はオイルパンだったかカバーか交換。その他消耗品多数。
8年目くらいからメーターやダッシュボードまわりの球切れが頻発したような気が。
自分で気にしてたのはタイヤだけ。ノーマルサイズだが乗用車用だと1年、ﾐﾆﾊﾞﾝ用で2年で交換。

だが、自損でコスったり高速の飛石で割れたガラスの修理代のが掛かった。運転は下手ｗ
716 ：ステップ DAD：2006/12/13(水) 16:25:01 ID:BtR3yVLaO
ATは何kmから滑ってたの！？？？？？
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 16:48:32 ID:Cg/ZkMEeO
俺は新車から3万位まで親父がまったり運転
3万から6万ちょいまで俺が無茶苦茶に運転してもまだ滑ってない

エアクリとマフラーとサブコンなんかでちょいパワー上げてるけど大丈夫
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 16:57:38 ID:Nsm9qOOi0
エアクリ・マフラー・サブコンで馬力上がると思ってるやつって、まだいたんだなｗ
そんなオメデタチューンでカタログ値出てたら奇跡だな。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 17:18:57 ID:9gyklhcF0
>>714
そこが下限なので、それ以上下がらないんですよね。
今までの経験からすると、残り約10リッター切った辺りが一番下で、
そこからは、ほぼ下がらなくなります。
後は経験と感でギリギリまで粘るも良し、さっさと入れるも良し。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 17:38:07 ID:yLoMsi/g0
>716
もう忘れたけど15万㌔くらいだったかも。
キックダウンで吹け上がってレブリミッタ効いてｶﾞｸﾌﾞﾙするようになった。
その後は手動変速もつかったD3-D4-2ｗ
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 18:33:20 ID:sDjxWzJg0
ガソリンメーター、参考になりました！
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 22:25:33 ID:iE6IU5Ln0
でもE近くになるとエンジンの掛かりが悪くなるな。燃圧が下がるのかな？
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 22:31:26 ID:SvXYImPN0
何の為の燃料ポンプなんだかｗ
724 ：ステップ DAD：2006/12/14(木) 16:41:02 ID:lbFyEedNO
エアクリを零チャンにかえたらレッドギリギリまで引っ張るようになって早くなったょ→ でもマフラー直管にしたらまぁ～最悪！


てか最近120でハンドルブル②なんだけどなぜ？？
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 17:32:53 ID:eOzfbPhQ0
レギュラー１１１円ﾀﾞﾀｰYO！
１３０円台なんて馬鹿げた頃から比べると、一気に安くなったね。
なんかホッとしたよ。

予想してたより安かったんで、添加剤入れてみた。
何か効果を感じるようなら素敵かも・・・・・
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 17:36:03 ID:LCXZQeQKO
>>718
マフラーだけならともかくサブコンいじればレスポンスよくなる予感
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 18:27:43 ID:0bCESFo2O
>>628
亀レスでスマン
ATワイヤってどの辺にあるのかkwsk

自分で出来そうなら明日やってみる
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 21:12:38 ID:lf5O4hFm0
オイルキャップの真上にあるよ
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 01:19:29 ID:WQRoBLZ70
>>727
スロットルワイヤと同じタイコを見ると、対面にもう1本ワイヤが掛かってるでしょ？
それがＡＴワイヤだよ～ん♪　引き過ぎ注意ね。弛ませ過ぎも同じく。
少しづつ調整しながら試走すると分かりますよ～ん！
730 ：727：2006/12/15(金) 01:42:25 ID:Mc/jdxtIO
ﾚｽ㌧ｸｽ

明日晴れたら試してみるよ(｀･ω･´)
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 09:24:41 ID:y9HWW3eA0
暴走→激突って黄金パターンの始まりですｗ
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 09:41:01 ID:TCrseitjO
>>730生きてるかなあ？
733 ：730：2006/12/15(金) 13:22:36 ID:Mc/jdxtIO
>>732
生きてるぞ(｀･ω･´)

ATワイヤ、まだ調整して無いから
また後でやるよ
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 22:12:58 ID:qblEOyOx0
流用関連の情報で、ブレーキパッドがＥＫ９（シビック タイプＲ）と
同じものが使えるって聞いたけど、使ってる奴いる？
スポーツパッドとか入れたら、効きはよくなるんかな？
ステップはブレーキ効かないとか言われるけど、最近実感してきた･･･。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 23:29:56 ID:B5EMe185O
ステップ用の社外のパット使ってるが、タッチが変わる程度

劇的に変化がほしいならビックロータやキャリパー
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 23:57:23 ID:hilC2r+Q0
>>734
ﾉ
まぁ気分的なモノかな　ダストは結構出まくりｗ
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 08:39:37 ID:cc4Tg2Eu0
初代スッテップワゴンを購入予定なのですが
１０万㌔オーバーあたりを狙っています。何か気をつけるポイントはありますか？
よろしくお願いします！
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 11:10:34 ID:0ykbQGuE0
>>737

どんな車もそうだけど…
過走行の場合は消耗品の交換暦（タイベル・ウォーポン・ATFなど）
他は事故暦（事故車でもキチンと修復されてるか？）
とかじゃないかな？

あとはそれなりの覚悟も必要（今後の修理費用などは掛かると思う）
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 13:44:15 ID:spA7gaJ0O
自分で修理できんなら買ってもいいんじゃね？
あとは>>738が言う通りだね
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 17:43:48 ID:C+Xnk9340
正確には｢自分で修理するべき判断が付く｣だけどね。
じゃなければ、整備工場の言いなりになっちゃうし。
まぁ良心的な店なら無問題だけど。
741 ：730：2006/12/16(土) 18:04:07 ID:spA7gaJ0O
今日、ATワイヤ調整してみた
ついでにアクセルワイヤも緩かったから調整しまつた
ギヤの繋がりが多少良くなったかな？

H9年式、もうじき19ﾏｿｷﾛ、まだ乗ります
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 01:27:44 ID:9hWgTEle0
>>741
俺も同じように調整したよん☆
ATは今までのギクシャク感がまったく無くなった(^_^)
アクセルワイヤは若干遊びを残した感じが良いみたい！

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 02:16:30 ID:io0FL7q40
昨日、後期ＲＦ1　デラクシーウルトラ　平成１２年式　４４０００ｋｍ　契約しました。
オートテラスで割高感はあったけど、納車前にブレーキフルＯ/Ｈ、バッテリー、タイヤ、油脂類交換などつけてくれるとのことなので
Ｄ直系ならではの安心も買うつもりで嫁に土下座して購入。

宜しくお願い致しますm(_ _)m
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 03:42:43 ID:cqmkEY2T0
改造関係では頼りにならないスレで良ければｗよろしくー
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 03:45:43 ID:WFGNUM8iO
ブレーキフルOHってキャリパーだけだったりして…
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 08:56:36 ID:5JIu4FLA0
パッド交換のみと見たｗ
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 09:53:14 ID:9hWgTEle0

ブレーキパッド交換とブレーキOIL交換だけと思う。
748 ：743：2006/12/17(日) 10:37:21 ID:Zg/zRdrvO
期待に沿えなくて申し訳ないですが 一応整備資格もあるのでシール類総交換です。V(^-^)
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 10:51:46 ID:5JIu4FLA0
整備資格有るのに割高の中古買うの？？？？
玉数多いRFは格安の掘り出し物沢山有るのに・・・
D直神話信じてるし･･･
ｗけｗからん。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 11:41:20 ID:Ufea/43z0
釣られちゃダメ！
751 ：743：2006/12/17(日) 14:07:12 ID:Zg/zRdrvO
釣られてみる
>749
Ｄとオートテラスを経営している社長の息子から買ってますが何か？
俺がＤ=ホンダ直資とか考えてると思ってる？
wけwかってないのは貴方かと。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 18:54:00 ID:CbnnCJVQ0
>751
何言い訳言ってんの？
>743の文面じゃ
>Ｄとオートテラスを経営している社長の息子から買ってますが何か？
なんて分らんし、それより
>オートテラスで割高感はあったけど
とか先に言ってるじゃん。　矛盾しまくり。
>俺がＤ=ホンダ直資とか考えてると思ってる？
コレも「・・・馬鹿？」って感じ
>D直神話＝>Ｄ直系ならではの安心
って意味じゃん！
どちらにしろ整備資格者の台詞にゃ思えん素人っぷり。
通信教育で資格取ったんじゃねぇの？

たかが中古車に土下座してるし。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 19:05:23 ID:9s3bMweX0
俺のステップワゴンＲＦ１は緑の平成９年式。
もう４万キロだな。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 19:11:00 ID:8dvdoBd5O
もうじゃないよ
まだだろ…
俺の緑はその倍走ってる…
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 20:30:13 ID:DG4R+O8ZO
>>753
釣り師乙
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/12/17(日) 20:54:16 ID:93jYP8D50
光軸を調整するとき、ちょっと動かすのに
かなりネジ回さないとだめですか？
757 ：743：2006/12/17(日) 22:57:29 ID:Zg/zRdrvO
>752
あのさ、俺もそうかもしれないけど貴方の文章も分かりにくいんだよね。
タマ数があって安くても、乗り初めから細かいトラブルがあって休日まで整備しなきゃいけないくらいなら、多少高くても保証があるＤで買いたいんですよ。
で、そのＤに求めてるのは町工場には入りにくい整備に関する情報量と日本各地にあるという緊急時の対策のしやすさ。(オートテラス以外の店舗で買ってたら少なくとも俺は入りにくい)
Ｄの技術レベルには最低限しか求めてないんです。

最後に、資格なんてあくまで資格でしかないら。俺は違うけど通信で取った資格でもスゴイ方はいるだろうし。貴方にどうこう言われる筋合いはない。
金になる腕はあるつもりですし。
中古を買う事情についても同様。
たかがなどと貴方ごときに言われる筋合いはない。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 23:15:37 ID:FPGrgilm0
>>757
じゃあ黙ってこんな所に書き込みしないで乗ってればいいじゃん
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 23:23:45 ID:CbnnCJVQ0
>757
とりあえず中古車選択眼が無い事が良くわかりました。
割高車で安心を買ってください。土下座してさｗ
携帯でご苦労さんｗｗｗ
760 ：743：2006/12/18(月) 00:20:53 ID:zBJotTgCO
>759
そうさせてもらうよ
あんたも買い叩いた車でせいぜい整備不良起こさないように気をつけてなw
みんなに迷惑だからさ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 01:23:52 ID:d3cvuuXI0
仲良くやろうぜ！

って言ってみる（善人になりたかったw）

762 ：ステップ DAD：2006/12/18(月) 02:44:43 ID:OPo5qBjGO
まぁ②仲良くやってこ～ょ→
763 ：ステップ DAD：2006/12/18(月) 02:45:54 ID:OPo5qBjGO
いくらやったん？
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 09:28:20 ID:CCh48AOn0
>>763
触んない方がスレの為だと思う。
765 ：ステップ DAD：2006/12/18(月) 12:29:53 ID:OPo5qBjGO
そかそか→
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 13:31:01 ID:EvTAIkrS0
リフターのチャタ音というのは、素人では止められませんか？
結構、異音がするんですが・・・・
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 14:29:40 ID:DOMZz2BEO
素人だと自覚してるならやめとけ
768 ：ステップ DAD：2006/12/19(火) 19:17:39 ID:Av7fwr2kO
確かに！ 素人だからやめたほうがいいょ
後から後悔するょ
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 01:02:36 ID:QUzMKiot0
ttp://www.geocities.jp/rgarage01/2002stepwagn.html
ポップアップシートのオーナーさんに質問
ここの2枚目の写真にあるセカンドシート根元の金具って外れないですか？
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 12:26:19 ID:gmRN6ZxL0
取れないことはない。ただ、取るとボルト穴が下に貫通しているので雨などが入ってこないようにボルトをさしておかないといけなかった気がする
あと、引いてあるシート（カーペット？）も一度めくる必要があるな
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 17:41:41 ID:49NzqpjCO
初めまして。
10年式に乗ってるんですが、最近発進時になぜか
サイドブレーキの警告灯？が点灯します。
発進して一度アクセルを抜くと消えるのですが、
これは何かの故障でしょうか？
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 17:46:27 ID:Ihx0yoXg0
サイドのブレーキワイヤの伸びとブレーキフルード量のチェックだ！
前後のパッド残量もチェック！

ワイヤに1票！
当ったら何か良い物Uｐしてくれｗ
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 17:53:17 ID:49NzqpjCO
ありがとうございます。
ワイヤの伸びとは、どのように調べられるのですか？
素直にディーラーに見てもらったほうがいいのでしょうか？
またいくらぐらいかかりますか？
質問ばかりですみませんm(__)m
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 19:22:00 ID:gmRN6ZxL0
>>773
車体の下にもぐれるならもぐって見れば分かる。
見ても分からないならディーラーに行ったほうがいい
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 19:35:58 ID:FITkLuPDO
アクセル踏むと走りだす
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 21:49:30 ID:wjn0rjKv0
>>771
ブレーキフルードにいっぴょ。
漏れの平成8年モノもおんなじ症状出た。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 00:31:23 ID:An8mZT+O0
>>771
間違いなくBフルードだ。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 01:52:12 ID:9VySQRJBO
みなさんレスありがとうございます。
夜が明けたらブレーキフールドをチェックしてみます！
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 04:27:43 ID:gMf7OEvIO
↑
×フールド
〇フルード
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 06:42:59 ID:cLx6wkBZO
別車種だが、俺も車検から戻ってきたらサイドブレーキランプが消えないトラブル出た事あったよ。

原因はブレーキ整備するためにバラした時に、劣化してたパッキン破れてフルード漏れによるフルード不足でしたよ。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 10:34:53 ID:3+tjDmDB0
7年目の車検終わったら微妙にパワーダウンしてるんだけど、
何か作業でしくじってる可能性ってある？
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 11:31:49 ID:7Dd2wJTa0
車検に出して調子悪くなるのはデフォ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 12:33:29 ID:cLx6wkBZO
>>781
単に代車の感覚がまだ体に染み付いてるだけでわ？
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 12:47:53 ID:3+tjDmDB0
代車は往復の１５分しか乗ってないし、車検は２週間も
前のことだから、もう感覚なんて忘れてると思うけど・・・。
785 ： ：2006/12/22(金) 13:18:07 ID:fEPbEeKr0
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†ｱｲｼｽ†part12
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786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 13:38:41 ID:dEznZ8WzO
車検から帰ってきたらメッシュホースが純正ホースに変わってた事ならある
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 16:24:43 ID:fIOxwjIaO
俺はサイドの警告灯が寒い季節だけつくんだけど…
もう3年くらいそのままだよ
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 16:35:03 ID:HWfwZqWmO
自分のも寒くなると点いてたが、リコール修理出したら、何故か点かなくなった。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 16:41:52 ID:fIOxwjIaO
あと寒いとABSもよくつく
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 22:13:49 ID:nI6Bsk2d0
たしかに　寒い日は膝が痛むな
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 22:23:46 ID:tmJ/P18E0
オレは寒いとココア飲みたくなるな。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 22:42:36 ID:SIxRlUMAO
この車なにげに乗りやすいね
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 01:02:11 ID:nLhRQTiz0
最高です。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 02:20:15 ID:CVxA314ZO
今日ブレーキフルード変えたら症状治りました。
みなさんありがとうございます！
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 19:47:21 ID:/q9Plthp0
なにかUpすれ！
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 19:49:39 ID:cdBbd8anO

顔くそhttp://g.pic.to/8hk23
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/23(土) 19:51:41 ID:cdBbd8anO
ﾗｸﾞｼﾞｭｱﾘｰ仕様なＲＦ１ムービーhttp://g.pic.to/8hk23
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 11:55:12 ID:BuEk/HFiO
>>797
教訓、ﾃﾞﾌﾞはどうｲｷがっても醜いﾃﾞﾌﾞ
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 20:32:19 ID:MF4dshmtO
以前ヤフオクでＲＦ１・２用のユーロテールを何度か見かけたんだけど、
どこ探しても見つからないんだよね‥

テールを割ってしまったんで、欲しいんだけどな(´･ω･`)
800 ：ステップ DAD：2006/12/24(日) 20:39:28 ID:3ILbW8ZGO
あげ→
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 23:45:43 ID:igjCOrM1O
ノーマルならやるがな
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 02:04:42 ID:HK71AR7z0
>>794
困ったときはお互い様。

次に同じ症状で困った香具師が出てきたら
今回教わった内容を真っ先に教えてあげれ。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 09:04:57 ID:8cw4TbRpO
>>799
希望落札の23,000円で落とされてたね
俺も金に困ったら出品するよ　それかLEDテール出たら出すw
ガキくさいから…と思ったんだけど、本っ当に付けてるヤツ見ないからとりあえずは自己満w
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 09:32:27 ID:1kgKVJUs0
それってガキ臭いから皆付けないだけじゃん。
見かけない理由考えたら？
他人からﾌﾟﾌﾟｯってされてんだぞ？ｵﾏｴの車。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 11:07:42 ID:izfRhYmlO
ちょっと聞きたいんですが、前期乗りの人で、後期ヘッドライト付けてる人います？
付け方や、値段など聞きたいんですが。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 12:12:31 ID:+SR56oj60
>>805
つ ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~bakuon/
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 12:46:32 ID:ghXoT7LBO
やっすい純正以外つけて後悔しないよーにね

ついでに配線加工して両点灯できるようにすると、夜間の林道等で役立つ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 13:28:50 ID:izfRhYmlO
ネットオークションなどで新品三万くらいの社外品ってダメなんですかね？

あと、純正ってＤ行けば売ってるんですか？
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 15:07:53 ID:35PiovMlO
>807純正とそうでないのと違いは？
雨とかが入るとかですか？
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 16:14:55 ID:MoZO5MNlO
社外は光軸取れない。車検のとき戻さないといけない。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/25(月) 18:48:04 ID:4C0ULo1eO
>>810
社外品ですが光軸取れﾏｽﾀ
車検もｵｯｹですた…
因みに純正は片側3***0円もすますよ(^o^;
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 01:59:34 ID:iNC9hrDe0
知ったかぶりばっか

社外品・再生品共に光軸調整可
社外品セットはオクで2万位が相場
純正品はホンダパーツに行けば買える　片側17,00円
ハーネス組まないとHi時に4灯同時点灯不可
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 13:48:05 ID:5a8CoBX60
>>810は構造じゃなくレンズ精度の事言ってるんじゃないの？
社外品全般に言えることだけど、レンズの作りが悪いのか車検の時
テスターにかけると散光しちゃって光軸出にくい物あるよね。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 18:14:38 ID:u49fvYCNO
>>804
なんでそんなに必死なの？ww
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 18:29:39 ID:ZGnsLRK8O
>>814
しっ、かまっちゃだめ。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 18:36:45 ID:gLvn0n1O0
>>814のステプはLEDテールか
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 20:53:00 ID:SHLK3fs40
>>814
ﾌﾟﾌﾟｯ(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀　)DQNｸﾙﾏ　ｐｐｐ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 08:47:43 ID:VXZxz93yO
>>569
いまさらな亀レスだが、めちゃめちゃ欲しい…！
もしまだ見てたら、詳しく教えていただけませんか？
地域、色、ポップアップOR回転対座等々…
気が向いたらでいいので。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 15:52:12 ID:YZzWWiMmO
>>814
ウンコ野郎市ねよ
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 16:53:00 ID:lXz+/AedO
>>819
なんでそんなに必死なの？www
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 17:26:38 ID:kZJahpPA0
820 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2006/12/27(水) 16:53:00 ID:lXz+/AedO
>>819
なんでそんなに必死なの？www
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 17:50:53 ID:lXz+/AedO
ぃょぅ!!　抽出ご苦労様www
で??????
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 18:18:18 ID:lqzVwyu+0
ちょと教えて。
リモコンドアロックとサイドドアのオートクロージャが欲しいんだけど
純正オプションか社外オプションで出てるかな。

スキルレベルは内装剥がし、アンテナ・チューナー・ナビぐらいは
HP調べて配線おっかけて取り付け出来る程度。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 18:53:15 ID:qjDJjR+I0
オートクロージャの社外って有るん？
W買っておけば両方漏れなく付いてくるよ。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 19:06:18 ID:zo5XhX1r0
俺は何気にオートエアコンが欲しい。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 19:23:54 ID:ZVxiVWyf0
ってか、みんな新車買えば。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/27(水) 21:03:09 ID:upYB1cm90
RF1新車を買える所があるのか？ｗ
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 00:15:16 ID:nbcV6SQH0
今週末は寒波で雪のようなんだけど(^^;
夏タイヤにチェーンって危険かな？
実家に帰るんだけどどうなのか？心配で…

ちなみに九州の山間部です
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 01:07:08 ID:fM+YobYX0
>>828
大丈夫、むしろスタッドレスでもチェーン無しのが危ない
830 ：828：2006/12/28(木) 11:12:22 ID:nbcV6SQH0
>>829
サンクスです
安心しました

チェーンは新品未使用（昨年購入→使う機会が無かった）が有るので★
やっと出番が来た♪
今日何度か付ける練習します(^^;
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 13:24:04 ID:XJC7mmGsO
>>829
ﾜﾛﾀ

ちなみに昨年の今頃３メートルくらい積もった地元も今年はまだ積雪ゼロですよ。

九州でチェーン？ネタだよな？しかもFFだろ？
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 13:30:48 ID:bab6pnlF0
>>831
雪に強いのは
四駆＞ＦＦ＞ＲＲ＞ＦＲですが
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 15:15:26 ID:R1tPbZEWO
カブにチェーン巻いてた俺は神か？
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 17:18:44 ID:z7cUeQTGO
チェーンやスタッドレスなど履いた事ないよBy埼玉
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 18:46:13 ID:3JTi2cjg0
ここ数年積もらないもんね＠神奈川南部
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 20:01:38 ID:bzbfDqjt0
そうそう。去年、少し積もったけど1日だけだったし必要ない＠神奈川県東部
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 21:05:04 ID:88BOHcl/O
雪をなめるなよ？＠福井県人
838 ：ｾｸｰｽ＠新潟県新井市：2006/12/28(木) 21:44:47 ID:Hzido2dpO
舐めてませんけど
839 ：新潟県旧下田村遅場：2006/12/29(金) 00:51:33 ID:gEZv/YTJO
雪いらないよ。
去年は積もり過ぎて家の一階が埋まった…＿|￣|〇
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 10:26:26 ID:m3MicQ7J0
ATワイヤーを張るとどうなるの？
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 10:31:27 ID:xAAckEW50
>>840
変速タイミングが変わる。
なので、ATの変速の仕方がおかしいと思ったら、最初に行なう調整。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 15:20:29 ID:/X3HTOsO0
最近中古のドイツ車からRF2に乗り換えました、
どうも出足が良すぎるんですが、この車種には
2速発進のスノーモードみたいのはないですよね？
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 16:21:45 ID:T/87ON+u0
RF1前期乗りです。
運転席側のガラスのところの黒いゴム製の
モールみたいなのとる方法ありませんか？
ゴムが劣化してしまったせいか、ぼろぼろになってしまいました。
できたら交換したいと思います。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 17:58:07 ID:W2l146mVO
>>843デラで注文してモールの構造を見たらいいんジャマイカ？
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 18:17:15 ID:R2V1w4laO
>>843
内張り取ってガラス下げたらいいねん・・・
何も悩む事ない様な
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 20:11:04 ID:m3MicQ7J0
>>841
ありがとうございます。
アクセルワイヤーとセットで調整してみたのですが好感触です。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 23:01:11 ID:Kyn8ebIL0
>>842
シフトを「2」にすれば二速発進
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 11:56:00 ID:f5FEWUcXO
10マンｹﾛ越したRF1です。
無事年を越せそうです。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 13:20:58 ID:mBBQg7UZO
通りすがりだけど良い事聞いた。２は２速固定なのか！
これで省燃費走行がさらにアップですな！
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 20:01:17 ID:E1AvpJqIO
常識だよ
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 23:48:07 ID:BbtfX1yR0
>>850
お前の常識とやらは、狭いな。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 18:10:33 ID:AMNsMjS+0
>>851
変な負け惜しみやめろよ。
今回は>>850の「常識」の勝ちだろ。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 18:15:55 ID:0Q9zYmpq0
とりあえず二速発進はあまり燃費に貢献しない気が、、、。
もう少し軽い車じゃないと。
自分で書いていながらどうなんだろう？
854 ：849：2006/12/31(日) 18:40:56 ID:ikEDAkOEO
>>853
うん…めんどくさいからD4固定に戻したw
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 18:54:56 ID:rKRhXMiDO
60以上出すならD４だけどさ。都内近県はだいたいＤ3固定だよ。年間燃費14くらい
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 19:21:02 ID:4b0zlc8g0
燃費14はすごいね。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 19:35:05 ID:ikEDAkOEO
都内でD3で14はスゴいね。

途中でエンジン切ってないか？w
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 19:43:50 ID:0Q9zYmpq0
うらやまし、、、、
当方RF2 雪道になって６位デス。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 19:44:19 ID:SlSDMTxDO
恥ずかしい車ｗ
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 19:48:29 ID:0Q9zYmpq0
>>859
うん。

運転も悪いんだと思う。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 20:48:05 ID:rKRhXMiDO
>>855です。乗り始め当初はリッター５～８とかだったよ。今じゃ不用意な加速や停止はしないように気をつけてるだけ。例えばこの先赤信号だなと分かれば加速しないとか。信号待ちでアイドリングストップは全然してないよ。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 01:04:15 ID:eZwzh0MZ0
ＲＦ１で今年もホイルスピンです。
863 ： 【1707円】 【大吉】 ：2007/01/01(月) 01:14:37 ID:fwZ/Kc780
864 ： 【大吉】 ：2007/01/01(月) 02:57:55 ID:PXtUYqb90
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 15:22:03 ID:RWLednJ2O
元旦に飲酒で廃車…さらばＲＦ１よ
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 15:30:49 ID:EyyFezcwO
ご愁傷様

あのさフロントのルームランプ球だけよく切れるだよ
LEDも試したが一年もたなかった
リアは普通のハイワットで三年は持ってる

謎なんだが…
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 18:43:17 ID:eZwzh0MZ0
>>866
取説にある電球使ってる？
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 20:19:02 ID:JI0qOmXlO
（　‘д‘）ｽﾞﾊﾞｧｱﾝ
　　　⊂ミ☆☆))∀´）>865バッカヤロォ！！
人でもハネたらどーすんだ
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 20:24:20 ID:EyyFezcwO
>>867

純正がいいの？
フロントだけがよく切れるだよ
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 23:18:03 ID:UmznW4T60
>>866
ＬＥＤがダメになるって事は明らかに電圧異常
故障だよ。


テスターで電圧を計ってみたほうがいい。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 08:42:59 ID:B76I5VwrO
>>870

テスターしてみる
でもなんでフロントだけなんだ？
フロントとリアは別配線？
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 11:55:31 ID:aLa+6aXYO
>>865
車じゃなくて貴様が廃人になりゃよかったのに。

これだけ世間で騒がれてるのに今だに飲酒運転するやつって何なのさ。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 18:18:42 ID:JkocN2ko0
確かに飲酒運転はｲｸﾅｲ
まぁ飲酒運転のカスにぶつけられて廃車かも知れないから、意見は控えるが。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 19:02:37 ID:yrgJZL1kO
>>872
>>今だに飲酒してる奴って何なのさ

社会のゴミ。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/02(火) 19:06:46 ID:dsRPBekJO
飲んだら車内泊すりゃいいのに。なんのためにそんな箱に乗ってんのじゃ。
876 ：ステップDAD：2007/01/03(水) 07:04:15 ID:DxqqSRS+O
その話はスルーで！
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 10:39:51 ID:4x/avCLKO
飲酒はひき逃げ…
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 13:05:46 ID:GGmvbkpnO
>>871
ﾌﾛﾝﾄ・ｾﾝﾀｰ・ﾘﾔ共に同じ配線だった様な気がす。
ドアスイッチは個別だが。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 14:50:12 ID:2nVoPS2zO
>>878

同じ配線ならなんでフロントだけ切れるんだ？

謎だわ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 15:18:35 ID:yMnint5CO
ﾀｲﾄﾙ:
すっごい滑るよ！　11ヌル目
URL:
http://c-others.2ch.net/test/-/k1/1167798377/54
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 16:33:00 ID:4dZkPgjw0
俺のRF1前期のヘッドライトは
なぜか右側のロービームだけ切れる。
なぜか３～４ヶ月に一度切れる。

助手席側は一度も切れたこと無い。
原因分かる人いますか？
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/03(水) 17:12:02 ID:GGmvbkpnO
>>879
ﾗﾝﾌﾟ本体を外して裏側見てミソ、定流ダイオード付いてる様ならそれがダメになってるかも？
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 11:04:15 ID:g6tiytty0
カオルちゃんみたいにステップＤＱＮ乗りを血反吐吐くまでボコボコにしてやりたいw
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 17:20:22 ID:4Astvgmd0
でも出来ないから、2ｃｈで憂さ晴らしですかｗｗｗ
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 19:12:53 ID:uX2xKMDHO
>883ステップワゴンと
ステップＤＱＮは違いますよってスレ違い。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 21:14:47 ID:smgKyNK90
誰か白いフロントバンパー安く売ってくれ～
傷ないやつ・・・・
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 23:45:14 ID:ETlaJ7YRO
>>883オマイを生きたまま
手足バラバラにしてやりたい(＾ω＾)
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 10:29:51 ID:lGVgcrVmO
RF1前期　黒/銀　宇都宮　せ76-40
大晦日の朝、茨城県下妻市内の7-11で盗まれる
防犯カメラには50代と見られる男が、あたかも自分の車かの様に乗り込む姿が映っていた

見つけ次第ご一報を
まぁ難しいだろうけど…('A`) 　警察は全くやる気がないのが腹立つ
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 11:35:26 ID:z7D+CJEq0
まぁ～たキー抜かずに買い物したんだろ？
それなら同情指数低いですな。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 12:12:20 ID:1lq7TOCgO
新型のステップワゴンどう考えてもダサいんだけど
そう思ってるの俺だけか？
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 12:17:39 ID:Psk/MwJb0
慣れてくると、あれはあれば良いデザインだと思う。
セレナみたいに無難なだけで何の挑戦もしていない
１０年前と同じセンスのデザインよりは、ずっと良い。
ただ、燃料タンクが小さいのは不満だ。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 12:18:13 ID:QXStgVvlO
黒と銀とは珍しいエロじゃ
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 13:22:05 ID:lGVgcrVmO
>>889
そうだね…　つっても俺の面倒見ている後輩の姉貴のRF1なんだけどね…
自業自得ちゃーそれまでだけど、まぁ一応。
今頃バラされてるのかなぁ…　それとも「訳あり」でヤフオク出品…??w
気を付けましょ～ね～
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 22:01:11 ID:I9yEfC64O
以前二枚ドアで家族構成の為RF1後期を購入した者です。最初は箱に抵抗あったんだけど今は愛着がわいてきてます。ノーマルなんだけどライトをHID化したい。オススメあったら社外、流用問わないので教えてください
895 ：ステップdad：2007/01/06(土) 05:03:00 ID:jv1Wow3OO
俺は三菱純正バラストで6kつけてるょ
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 09:06:47 ID:miP+LjbK0
質問があるのですが、社外HIDをRF-1に装着してるんですけど、玉切れしたときは
自分で交換すると危険（高圧電流注意と書いてあります。）なのでしょうか？
中古で買ったんですが、HID付いてるの知らなかったんです。
素人なのでどうしていいかよく分かりません。
もし、簡単にできるのなら、手順を教えていただきたいです。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 09:16:10 ID:+ccVnv+8O
DIYできる自信がないのなら、ABとかでバーナー買った時に取り付け頼んでみれば?
今付いているHIDキットの詳細もわかんないし。
それか板を変えてHIDスレで聞いてみれば?
ちなみに俺はLoが日産純正バラストに中華6K、Hiはサンテカ使っているw
H1のLo固定だから意外と壊れない物よ～
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 09:18:48 ID:DD5S9AlA0
>>896
ここでこんな質問するぐらいだから
自力対処は止めといた方が無難でしょう。
手順自身は複雑じゃないけど
ココで生半可な知識仕入れて万が一事故有ったら
馬鹿丸出しじゃん。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 09:21:07 ID:+ccVnv+8O
ちなみにここね

【ｷｾﾉﾝ】後付HID Part28【ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1162991599/
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 09:37:04 ID:miP+LjbK0
896です。
HIDの板にいってみます！
それから、D席下のレバーでは少し浮くんですけど
ボンネットの金具がおかしくて、開けられません。
皆様のはこういったトラブルありますか？
ホンダ車初めてなので不安です。（トヨタばかりでした）
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 09:46:19 ID:UkePVuIh0
年末に事故って
廃車になってしまいました。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 10:49:03 ID:DD5S9AlA0
>>900
・・・事故車なのでは･･･？
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 11:22:09 ID:miP+LjbK0
900です。
一応、車は弟から（近所で別居）購入したものですので、
事故暦はないです。ただ、ホンダ車なので、こういったマイナートラブルが
あるのかと思いまして。歴代トヨタ車では10年以上乗ってもほとんど
ノートラブルでしたし・・・　でも、RF-1はカッコイイ！＆乗りやすいので
譲ってもらいました。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 11:45:45 ID:kUy3KzCCO
おれのRF2、ウィンカーのキャンセルが効かない、よって手動で戻してる。こんなトコがぶっ壊れる車はじめてだわ。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 11:56:11 ID:YYFzouMC0
お聞きしたいのですが
当方、RF2の某メーカーのトーコントロールアームを
使用していたのですが、ピロボールのカバーが破損しました。
こんな事って有り得るの？
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 12:35:46 ID:5pQgekMx0
車屋行けやヴォケが！
907 ：ステップ dad：2007/01/06(土) 12:47:41 ID:jv1Wow3OO
HIDのバーナーエンジンかけっぱでさわっててもなにもなかったから大丈夫だょ 多分 wwwww wwww www www www
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 16:43:03 ID:RfatpiPA0
>>896
一応、答えておく。
ボンネットを開ける時にさわるレバー金具があるでしょ？
普通よりもっと奥のほうまで指をつっこんで根本の方を押し上げるイメージで持ち上げるんだよ。
開けることに成功したら解るけど、レバー金具が長いから少しでも曲がると開けにくくなるんだよん。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 17:24:08 ID:DD5S9AlA0
っで、気を抜いてヘマする地獄スパイラル突入ｗ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 17:59:03 ID:miP+LjbK0
896です。
買ってからは何回も開け閉めしてましたが、普通に開きました。
年明け洗車がてら開けようとしたんですが×、根本のほうも試しましたが無理でした。
明日にでも親戚の修理工場に行って診てもらおうかと考えてます。
908さんも開かなくなったことあるんでしょうか？
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 18:13:40 ID:RfatpiPA0
>>910
開閉レバー金具が、開け閉めしているうちにだんだん曲がってきて開けにくくなるよ。
あんまりエンジンルームを覗かない人ならそんなこと無いと思うけどね。
エンジンルーム覗くのが趣味ですから、、、、。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 20:10:45 ID:vPeCPtcI0
９０５ですが
何方か私の様な症状？に遭遇した人は
居りませんか？
そもそも、トーコントロールアームって消耗品というのか
交換時期みたいなものがあるのですかね？
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 21:42:27 ID:99UsLUchO
ピロ自体、消耗品だよ。ノーマルでもね。ピロのほうが短命
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 21:44:32 ID:z7aXq52LO
メンテフリーのピロ？

ピロもブッシュも消耗品だ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 21:47:45 ID:9946uvDp0
ステップＤＱＮなんぞノーマルで乗っとれやアホンダラアホンダラｱﾎﾝﾀﾞﾗ・・・
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 21:58:07 ID:AuoT7o/W0
そう云う物なんですね、レスありがとうございます。
低速走行中で大事には至らなかったのですが
真っ直ぐ走らないのでビックリしたのです。
ただ、ボールの減り等でガタツキが出る等の症状なら
納得出来るのですが、カバーが割れて突然ボールが外れてしまったのです。


917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 22:39:57 ID:xnewwynh0
ピロボールのカバーが破損しました

高速下りカーブ140キロで・・・スピン寸前ですた
こりゃイクーとおもた　（社外品）
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 22:58:38 ID:RfatpiPA0
実際、フルノーマルで乗っている人は少ないでしょ？
そう言う車だと思っている。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 23:24:04 ID:AuoT7o/W0
＞917さんへ
その後、どのようなパーツを奢られました？
また、ピロにするかブッシュにするか迷ってまして。
私は現在ノーマルにて対応しているのですが
今後、アライメントは取りたいのです。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 23:33:46 ID:xnewwynh0
917です
結局違うメーカーに　ハゲシー乗り方してたからだと思われ
フツー乗りだとそー簡単には壊れないでしょ
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 23:40:05 ID:N20woPS70
46000kmのRF2だが、助手席座った時左足
つま先の上あたりにあるエアコンのファン？から
黒板ひっかき系の嫌なキュイキュイ音がするのだが。
（蹴れば１～２分静まる）
簡単に直せないかな？
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 00:03:07 ID:AuoT7o/W0
＞９１７さん　ありがとうございます
私自身、激しい運転をしている訳ではないのですが
今度はブッシュタイプにしてみようかな？
あまりお金も掛けられ無いので出物があれば嬉しいな
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 00:19:59 ID:DBCB9Vrh0
>>918
俺はフルノーマルで乗ってる。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 02:45:00 ID:WjPuHNhr0
豚に真珠
ステップＤＱＮにピロ
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 02:48:27 ID:hKn3gGyZ0
社外のホイール（15ｲﾝﾁ）履かせたくらいかな
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 17:10:50 ID:QuE8Gr+iO
>>921
シロッコファンのベアリングじゃねぇか？グリスかCRCでも吹いたら。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 19:29:55 ID:ssQcYnMH0
>>926
レスthank
それが上からはたどり着けないし下からも密閉されてて・・
もうD行ってくるわ。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/07(日) 22:02:53 ID:QuE8Gr+iO
>>927
灰皿とドリンクホルダーが付いてるパネル？外してみな、後ろにヒーターユニットあるからさ。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 03:59:48 ID:5a3kZK8i0
結局ノーマル最強
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 19:24:33 ID:BK0y2dtW0
俺のエンジンキノコとタケノコ付き。そんだけ。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 20:03:44 ID:Fey/kcJbO
ナビは社外にかぎるね
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/08(月) 22:17:36 ID:4UFIihXs0
>>929
正解。さまざまな環境化でテストした純正部品と違って社外品のパーツなんて基本的な強度計算と簡単なテストくらいしかしない。
耐久性に関しては信用しないほうが良い
933 ：sage：2007/01/09(火) 01:45:12 ID:zy/MGCV6O
1速目を3000回転くらいまでひっぱってやっとギアチェンするのだがデラいけばなおしてもらえるかな？？
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 08:50:44 ID:3G9C+1QnO
>>933
アクセルの踏み加減
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 09:10:56 ID:ID2qJBUa0
どなたか>>881のアドバイスをお願い。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 11:15:50 ID:ZlB8nHBbO
交換する時に素手で触って悪循環って落ちならぶっ飛ばすぞ
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 12:13:04 ID:x+Iu3Ur20
>>936
激しく有りうるな、

右利きだと交換しやすいため右から交換⇒不慣れなため手間取る⇒ガラス部をベタベタ触る⇒左は手順覚えたので簡単⇒四ヵ月後無限ループ
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 12:26:54 ID:A9+xvmuYO
右前が低くなってる土地に駐車してたらフロントウィンドウから雨漏りするようになってしまった(T_T)
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 17:02:06 ID:ZlB8nHBbO
車用のガラス屋かトラック仮装屋行ってガラス用のシール買ってこい
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 08:50:05 ID:4VVdywG70
>>933
前にこのスレで聞いてＡＴワイヤーを調整したら少し改善したよ。
自分で良いと思う張り具合にするのに何度も調整したけど。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 12:41:05 ID:IqUqoRSi0
>>936-937
ガラス部分には一切手を触れていないです。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 00:26:06 ID:gk12oS1t0
H10式RF1前期ホワイティ。去年5月に購入。
洗車は雨に打たれたら割とこまめにやる（平均月４～5回）けど、
ただ自分でやるのは面倒なのでスタンドの洗車機か手洗い依頼のみ。

で、最近水垢がこびりついてきて見た目が汚い。おまけに白だからすげー目立つ。
水垢落としとか、業者に依頼すると高いのかなー。
何とかコートとか、プロにやってもらった人っている？効果あるのなら
5～6万くらいまでなら出そうかと思ってるんだけど、そんなんじゃ無理かな？
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 01:40:00 ID:eJdKcRJcO
ｴｱｻｽの人いますか？自分の機械式で近々電気式にしようと思うんですけど…
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 02:08:27 ID:cewY7uHC0
>>942
カービューティープロのポリマー加工なら出したことあるよ。
買ってから2年後くらいだったから塗装もそんなに痛んでないと思ってたけど
すっごいきれいになって帰ってきたのに驚いた。
5～6万出せるなら出来るはず。
中のマットとかもチリ一つ落ちてない状態に掃除してくれるから
荷物は一切積まないで渡した方がいいよ。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 10:23:08 ID:VRuUbTNQO
スピーディーのバンパーっていくら？
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 20:31:50 ID:JzmpdBHlO
新品は、もう売ってないんじゃないの？
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 21:08:58 ID:eJdKcRJcO
ｵｸでスポーティーのバンパー3000だよ
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 22:08:49 ID:Vx9nv+kL0
>>947
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
949 ：176,000km：2007/01/12(金) 00:29:23 ID:VuqROQUzO
普通にﾃﾞﾗ行けば新品でﾊﾞﾝﾊﾟｰ有りますし、純正色に塗装済みで出て来ますョ。
標準のﾊﾞﾝﾊﾟｰなら、3万5千円位かな。
ｽﾋﾟｰﾃﾞｨｰはも少しするｶﾓですが、ｵｸで中古のｷﾞｽﾞ付きを修正・再塗装するより安いｶﾓね。
950 ：942：2007/01/12(金) 01:01:17 ID:uHPTeLhU0
>>944
ありがと。やっぱプロに任せると綺麗になるみたいだね。
ちょっと業者探しに動いてみるよ。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 16:38:39 ID:+Kin2VBl0
次スレ
【RF1】初代ステップワゴン 60万キロ【RF2】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1168587407/
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 20:55:23 ID:A3YanC/TO
2ちゃん閉鎖になるみたいだけど、おまえらドコ行く？
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 21:31:03 ID:rLWOrK5aO
まじか？
釣りか？
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 22:05:23 ID:8ZBhFGfV0
RF1補助席の裏の、倒すとテーブルになるプラスチック部分が
割れてしまったんですが、あれってどのくらいの値段かわかる方
いらっしゃいますかー？
アロンアルファで付けてもヒビはわかるだろうし
安ければ買い直したいなぁ。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 23:32:16 ID:vnzM6OJw0
>954
ドライバー持って解体屋行ってこい！
もしくはオクの部品取り車にメール出す。
前者なら場合によっては只で良いって言ってくれる。
後者でもせいぜい1ｋだろ
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 23:46:50 ID:HMyPV2Qg0
>>951
まあ950レス過ぎてからの次スレ建てだから文句は言わないけど、
別に流れの早いスレでも板でもないのにちょい早過ぎだったような
気がしないでもないが…。
ちゅうかここ埋まる前に２ちゃん閉鎖になったら嫌だなｗｗｗ
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 01:48:10 ID:MBJPfViR0
>>955
ありがとうございます。
さっそく安価で買ってきます。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 03:14:36 ID:DhkS5qMOO
>>953
1月15日で閉鎖らしいよ
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 15:05:15 ID:cKcjzHrIO
なんで閉鎖？
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 15:27:09 ID:nR+jzNNQ0
秋山がクリーム塗ったり、何か握り込んでたからだよ
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 17:38:02 ID:AFQ+H9oK0
結局、2ｃｈのドメインは差し押さえられるんかね。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 17:40:09 ID:q4ZGN4y1O
壷は差し押さえられた
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 20:28:50 ID:Hml0ddeUO
♀壼か？
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう　：2007/01/13(土) 22:07:34 ID:tHKbf1vk0
示談金で新しいステップワゴン買った！
キーレスエントリーが最高。
当然
土足厳禁
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 22:07:45 ID:MBJPfViR0
>>955
RF1補助席について質問した若輩者です。
ヤフオクで探してるもののなかなか見つかりませぬ。
あのプラの部分の名称ってなんなんでしょうか？
分かる方教えてくらさい。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう　：2007/01/13(土) 22:08:53 ID:tHKbf1vk0
これでバンバン
サッカー出来る

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 10:07:57 ID:vZB3QbfT0
>>965
普通に
>RF1補助席の裏の、倒すとテーブルになるプラスチック部分
って部品取り車の出品者にメールなり質問なりしれ！！
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 14:59:32 ID:J5rPzxrOO
>>967
何を釣られて必死になてんだ？
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 18:31:55 ID:5Mbt04lF0
何でも釣りって言ってトクイになるイタイ奴発見！
970 ： ：2007/01/14(日) 19:40:48 ID:w7uXM88d0
土足厳禁なんて
サイテーだね
竹○センセー

971 ：ステップDAD：2007/01/15(月) 02:53:39 ID:dxZNhzO6O
本間に閉鎖になるって書いてあったでびっくりしたし さしおさえゃろ？
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 10:30:09 ID:PAQsZn3U0
>>954
あれがテーブルだと７年間気付かなかった・・・
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 13:34:38 ID:z0zBwG720
買ってから一度も2ndの回転シートを回した事がありません。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 19:24:53 ID:6Ob2+fw9O
俺も中古で買った時にすぐ外した。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 22:28:10 ID:jIbKj6iT0
H8,7月購入。7万5千だけど　車検の時変えたほうが良いパーツって何かある？タイベルとか？
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 23:16:31 ID:6Ob2+fw9O
ﾀｲﾍﾞﾙは交換したほうがいいね。あとは乗ってて少しでも気になるところがあれば見てもらったほうが。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 01:12:47 ID:xWARuDm90
俺のも今度の5月に車検。買ったのは去年の5月で、
購入時74000kmで現在78000km。
タイベルって換え時とか乗っててわかるもんなのかな？
とりあえず今のところ乗ってて違和感を感じるような
挙動とかはないんだけれども。

上記のように、俺の使い方はそれほど距離延びないんで
もしいけるのなら次の車検くらいまで様子見しようかなと。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 01:42:39 ID:qcnkgPsB0
>>977
一応メーカー推奨の交換時期が10万キロだから漏れは10万までやらないつもりだよ
切れやすい車は軽とかスポーツ車みたいなエンジンを回す車じゃないのかなぁ
メーカーだって余裕をもって10万って言ってるだろうしね
979 ：977：2007/01/16(火) 08:19:25 ID:/DRaqW9BO
>>978
なるほど、ありがと。
俺も慌てて考えず、様子見しながら交換することにします。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 13:02:44 ID:EkYkEf6T0
タイミングベルトはオイル交換とかメンテナンスの仕方や乗り方で随分と
寿命が変わるね。
定期的にメンテしてる車なら10万は黄信号程度に考えておけばいいと思う。

あとタイミングベルトを交換するなら、ウォーターポンプなんかもついでに
交換しとくといいね。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 21:35:03 ID:FByy4B7nO
フューエルフィルターも忘れるな。
982 ：975：2007/01/16(火) 22:08:04 ID:D42Vk1f60
おとなしくしか乗らないし、オイル交換も半年毎にしてるから様子見て決めることにします。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 22:50:14 ID:oUfV7KPwO
半年も交換しないのかよ！
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 03:31:31 ID:HJTHglOl0
H8購入で75000kなら、そんな頻度でもまぁ良いんじゃない？
俺は同じH8年式で200000k超えてるから、同じようにはいかないけど。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 12:28:12 ID:zwhtDd7EO
RF1に乗ってるんですが、シガーに携帯の充電器をさしてて、朝充電器を抜いたらシガーはおろかラジオまで聞けなくなりました。
なんでだかわかりますか？
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 12:36:08 ID:hHd15dM/O
電気関係はとりあえずブッ叩いてみろ。なおるかもよ
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 13:50:19 ID:tQBSfmyQO
叩いたらあぼーんしますた
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 15:29:36 ID:TekAMLNQO
まずヒューズ見てから書き込めｶｽ
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 18:14:37 ID:0P0ITJpXO
俺は9万キロで車検の時タイベルとウオタポンプとベルト類全部変えた。

ダイナモやガソリンポンプは交換時期ある？
オイルはエンジンオイルだけちゃんと変えてたらいいかな？
あとほか消耗品とか壊れやすい部品ありますか？

お願いします。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 18:18:51 ID:y09razVF0
>>989


　　　　　　　　車


991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 18:22:15 ID:V9NfsHY70
質問です。
ｂＢとステップＤＱＮに乗ってる奴に根性が腐ってるのが多いのはなぜですか？
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 18:38:28 ID:HJTHglOl0
>>989

オルタネーターも10万ぐらいで寿命の目安だけど、異音がなくて
ブラシも残ってたらとりあえずそのまま使う事が多いね。

エンジンオイルはもちろんだけどATオイルは交換してる？
交換時期を逃すと、そのまま交換できなくなるよ。
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 20:58:57 ID:Njp5fw2f0
>>991
その様に感じる最大の原因は
貴方の根性が捻じ曲がっている為に生じています。
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 21:22:40 ID:V9NfsHY70
ズンドコウーハーにクリヤーテール、蛇行運転は社会の常識ですか？
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 21:27:39 ID:Yky+de9m0
ポリン饅うま、、、。
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 21:43:12 ID:HJTHglOl0
>>994
蛇行運転で他人に迷惑かけるな奴は根性腐ってると言われても仕方ないと、
同じユーザーでも思うけど？
でもここの大半はノーマル+α程度で車を大事にしてる人が多いんじゃない？
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 22:09:00 ID:hHd15dM/O
釣られるな
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 22:17:44 ID:22su+uIT0
998
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 22:18:27 ID:22su+uIT0
999
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/17(水) 22:18:57 ID:22su+uIT0
1000
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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