【フーガ】日産FUGA～第13楽章【風雅】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
次スレ立ててみた。
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 16:07:24 ID:28Yco+ni0
年収400逝かないのにＧＳ買ってしまった。レクサス乗りで一番貧乏だろうな。
さぁ皆、いじめてくれ。
さぁ皆、いじめてくれ。
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 16:20:53 ID:lNTmh63W0
>>2
FUGAにしとけば、、、
FUGAにしとけば、、、
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 16:50:59 ID:+iOVWReOO
ＧＳめちゃくちゃかっこわりー！
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 18:02:43 ID:HZuHVRHh0
6 ：日産VQエンジンの真実：2006/10/03(火) 18:55:12 ID:4+jUBuoW0
名前： 日産VQエンジンの真実
E-mail：
内容：
フジツボ社内テスト【実測馬力】
GRS182 クラウン アスリート 3.0
3GR-FSE エンジン
最高出力178.2 kW (242.3 PS) / 5880 rpm
最大トルク 315.6 N・m (32.2 kg・m) / 4560 rpm
PY50 フーガ 3.5 2WD
VQ35DE
最高出力 184.6 kW (251.1 PS) / 6350 rpm
最大トルク305.8 N・m (31.2 kg・m) / 4730 rpm
http://www.fujitsubo.co.jp/mc-prod/psrs-v.php3?id=00000095
3.5リッターのくせに実測馬力は２５１馬力（笑）
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 19:00:50 ID:mwJ7cZPf0
ふうがかっこいいお（ ＾ω＾）
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 19:01:39 ID:UnNW1xlN0
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 19:20:52 ID:Szz9Svy10
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 19:50:14 ID:/c7Gul02O
>>１乙
ところで、どっちが本ｽﾚ!?
ところで、どっちが本ｽﾚ!?
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 20:26:14 ID:mwJ7cZPf0
荒らしに反応したらダメだ（ ＾ω＾）
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 20:56:11 ID:HZuHVRHh0
田舎者で愚か者の荒らしさん
馬力は飽きたから方言教えてくれｗ
馬力は飽きたから方言教えてくれｗ
13 ：1：2006/10/03(火) 20:56:31 ID:JzY5/3Ij0
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 21:55:01 ID:+OdhbEfcO
フーガのモデルチェンジのサイクルは6年だよ。
だから来年の秋にマイナーで、350・450ともそれぞれ馬力が上がるよ。
350が310馬力で450が400馬力弱くらいだったはず。
だから来年の秋にマイナーで、350・450ともそれぞれ馬力が上がるよ。
350が310馬力で450が400馬力弱くらいだったはず。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 22:03:30 ID:w0A/EoLoO
FUGAに乗ってる若い人は
結構いるよな！クラウン
と違って若者ウケいいな！
結構いるよな！クラウン
と違って若者ウケいいな！
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 22:26:20 ID:6F5yzIwYO
今度のCMまたかっちょいいねえ。(-。-)y-~
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 22:36:28 ID:+iOVWReOO
黒のフーガに惚れた
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 22:45:46 ID:6F5yzIwYO
俺のBｼﾙﾊﾞｰのプレステージバージョンも渋いぜっ。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 00:11:17 ID:j4t5577M0
黒かっこ良くて若向けだけど黒ってだけでDQNかの様に見る人も居るから困る。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 00:18:46 ID:9wMQlEYC0
>19
FUGA選択の時点で世間からはDQN扱いなので問題ないだろう。
FUGA選択の時点で世間からはDQN扱いなので問題ないだろう。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 00:43:04 ID:j4t5577M0
例えばこういう低脳とか。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 01:06:10 ID:Y5toZQ/30
>>20
はそのＤＱＮに虐められてたわけだが…
はそのＤＱＮに虐められてたわけだが…
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 01:15:17 ID:rCGDby+oO
化石ｴﾝｼﾞﾝに化石ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝと、至れり尽くせりですね
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 01:22:08 ID:j4t5577M0
以下”エンジン”及び”トランスミッション”の二単語の使用を禁止します。
TOYOTAは10万キロ、NISSANは30万キロ乗れる。
TOYOTAは10万キロ、NISSANは30万キロ乗れる。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 01:48:47 ID:yJo8maCt0
フーガはおっさんしか乗ってるの見たことないがw
あと個人タクシーでよくみかけるが、これまたドライバーはおっさんw
あと個人タクシーでよくみかけるが、これまたドライバーはおっさんw
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 01:53:02 ID:Y5toZQ/30
>>25
個タクドラがおっさんなのは当たり前なんだが…
個タクドラがおっさんなのは当たり前なんだが…
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 08:42:11 ID:pQL4gVec0
かわいい女の子の運転してくれるタクシーって、
なんか違和感
なんか違和感
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 10:40:51 ID:rCGDby+oO
新型ｴﾝｼﾞﾝ、新型ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝを開発する金がない。誤魔化した糞蛾
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 10:58:26 ID:LWYVc9l20
同僚とケンカ フォークリフトでひく
http://www1.fbs.co.jp/cgi-bin/news.cgi?mode=show&no=9055
2006年9月13日（水） 19:00
日産自動車九州工場で従業員が同僚をフォークリフトでひいて大怪我をさせ殺人未遂の容疑で逮捕されました。
逮捕されたのは日産自動車九州工場の従業員・福岡県苅田町の野上裕敏容疑者(56)です。
調べによりますと13日午前7時ごろ福岡県苅田町の日産自動車九州工場内で野上容疑者と同僚の男性従業員(41)が仕事上の段取りをめぐりもみ合いとなりました。
野上容疑者は男性従業員をフォークリフトで轢き殺人未遂の疑いです。
男性従業員は両足に大怪我をしました。
野上容疑者は被害者と以前からトラブルが続いていて「殺してやろう思った」などと供述しています。
栃木リンチ殺人事件
http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html
http://www.asyura2.com/0306/nihon6/msg/434.html
http://critic2.exblog.jp/3221973/
広告バラまかれているからかこういう話は表にでない。
http://www1.fbs.co.jp/cgi-bin/news.cgi?mode=show&no=9055
2006年9月13日（水） 19:00
日産自動車九州工場で従業員が同僚をフォークリフトでひいて大怪我をさせ殺人未遂の容疑で逮捕されました。
逮捕されたのは日産自動車九州工場の従業員・福岡県苅田町の野上裕敏容疑者(56)です。
調べによりますと13日午前7時ごろ福岡県苅田町の日産自動車九州工場内で野上容疑者と同僚の男性従業員(41)が仕事上の段取りをめぐりもみ合いとなりました。
野上容疑者は男性従業員をフォークリフトで轢き殺人未遂の疑いです。
男性従業員は両足に大怪我をしました。
野上容疑者は被害者と以前からトラブルが続いていて「殺してやろう思った」などと供述しています。
栃木リンチ殺人事件
http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html
http://www.asyura2.com/0306/nihon6/msg/434.html
http://critic2.exblog.jp/3221973/
広告バラまかれているからかこういう話は表にでない。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 11:39:10 ID:tGVmk0Ed0
そんなの大企業なら日常茶飯事だろｗ
低賃金で働いてる奴ばかりなのだから。
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=GGLJ,GGLJ:2006-36,GGLJ:ja&q=%e3%83%88%e3%83%a8%e3%82%bf%e3%80%80%e4%ba%8b%e4%bb%b6
低賃金で働いてる奴ばかりなのだから。
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=GGLJ,GGLJ:2006-36,GGLJ:ja&q=%e3%83%88%e3%83%a8%e3%82%bf%e3%80%80%e4%ba%8b%e4%bb%b6
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 16:04:59 ID:eMjTiVth0
セルシオの３倍も煩い車でつね。
こんなガサツに作られて車乗れねえよ。 ぷっ～!!!!
こんなガサツに作られて車乗れねえよ。 ぷっ～!!!!
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 16:23:50 ID:Y5toZQ/30
>こんなガサツに作られて車乗れねえよ
（ ´,_ゝ｀）
（ ´,_ゝ｀）
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 16:32:27 ID:3Ivrxr9yO
名前が若者にも受けて良い。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 16:33:10 ID:5hB8VtLzO
なんでフーガってこんな叩かれてんの？
いい車だと思うんだけどな
いい車だと思うんだけどな
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 16:38:19 ID:QmFmEXL7O
個人タクシーの時点で無事故無違反10年選手！
30越え当たり前だからな
30越え当たり前だからな
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 16:49:23 ID:C8AhUJ6D0
フーガ乗ってるやつで池面見たこと無いよｗ
たいてい若くても顔がむくんでる
40代専用車
たいてい若くても顔がむくんでる
40代専用車
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 16:50:37 ID:KL8BZEG10
不人気車にも粘着アンチって居るんだな
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 18:03:52 ID:YvUOossS0
セルシオを選ばずシーマを選ぶ・・・
クラウンを選ばずフーガを選ぶ・・・
変わり者っているんですねｗ
クラウンを選ばずフーガを選ぶ・・・
変わり者っているんですねｗ
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 18:55:24 ID:0ELbKQkt0
ベンツを選ばずにマセラッティみたいなｗ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 18:55:49 ID:t50B4sU3O
つ盗用多が嫌いなだけ
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 19:37:59 ID:kvDZ23sfO
>>40 同意
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 20:06:07 ID:tGVmk0Ed0
>>36
でお前は何を乗ってるｲｹﾒﾝなんだｗ？
でお前は何を乗ってるｲｹﾒﾝなんだｗ？
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 21:28:18 ID:w5j4xBfi0
お前らだいたいフーガに乗ってるなんて友だちとかに言える？
俺がもしそんなこと告白されたら表面は平静を装っているが、
内面はドン引きだな。
俺がもしそんなこと告白されたら表面は平静を装っているが、
内面はドン引きだな。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 22:00:57 ID:j4t5577M0
SONYのTVでドン引きですかSEIKOの時計でドン引きですか。
いやー働いてないってのは暇そうで羨ましいですな。
いやー働いてないってのは暇そうで羨ましいですな。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 00:34:31 ID:us+JGXfnO
>38
あのー
クラウンなんて島国日本人しか買わない車なんですけど
最近パトカーにもなっちゃったり
クラウンに乗るってかなり恥ずかしいんですけど
あのー
クラウンなんて島国日本人しか買わない車なんですけど
最近パトカーにもなっちゃったり
クラウンに乗るってかなり恥ずかしいんですけど
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 00:44:02 ID:SXF0kGMjO
馬力詐称ｲｶｻﾏｴﾝｼﾞﾝ＋ｲﾝﾁｷﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝでフーガのできあがり
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 01:21:18 ID:02W+nlhw0
ここもTOYOTAスレの低脳中学生が目立つが、クラウンのスレも寂しいですね。
保守しないとオチちゃいますか、他社製車の話で持ちきりですか、そうですか。
フーガスレでフーガが語られてんだからココはスレ冥利に尽きるってな。
保守しないとオチちゃいますか、他社製車の話で持ちきりですか、そうですか。
フーガスレでフーガが語られてんだからココはスレ冥利に尽きるってな。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 01:36:22 ID:Kju6CrzU0
フーガ買おうかと思ったけどジジくさいし
レガシィの水平対向6気筒にするわ
あの滑らかさ乗ったら驚いた
軟弱な車ばかりになったし、もう日産ファンやめ～た♪
レガシィの水平対向6気筒にするわ
あの滑らかさ乗ったら驚いた
軟弱な車ばかりになったし、もう日産ファンやめ～た♪
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 01:41:08 ID:02W+nlhw0
B4は良い。パワーも燃費も申し分無い。
でも広さや運転の楽さを考えたらFUGAだな…
贅沢品だって事だよな。
でも広さや運転の楽さを考えたらFUGAだな…
贅沢品だって事だよな。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 02:25:00 ID:vJUtbq+X0
ベスモの10月号でインパルのフーガ、STIの
B4、トムスのセルシオが筑波バトルしてたけど
結果的にセルシオだけ明らかに蚊帳の外だった。
トヨタ車は今後も環境対策だけ頑張ってればいいと
心から思うよ。
B4、トムスのセルシオが筑波バトルしてたけど
結果的にセルシオだけ明らかに蚊帳の外だった。
トヨタ車は今後も環境対策だけ頑張ってればいいと
心から思うよ。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 11:07:56 ID:yFuATu7k0
SPはハンドル重いと感じるのは僕だけかな
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 12:40:35 ID:9gxwW/nY0
SP乗りだけど、娘のフイット乗ったらハンドル重くて閉口した。
だから重くないと思うよ。
だから重くないと思うよ。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 19:02:28 ID:okPC6Abn0
いつもは１台位しかすれ違わないけど今日は３台も
すれ違った。同じ白色が１台・黒・銀・・・
最近増えてきましたねフーガ。特に黒のSP良かった
同じ車なのにちょっと嫉妬しました。
すれ違った。同じ白色が１台・黒・銀・・・
最近増えてきましたねフーガ。特に黒のSP良かった
同じ車なのにちょっと嫉妬しました。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 19:44:16 ID:jy+BXD+80
>>30
だから、なんでそこでヨタの話を出す必要があるのよ？
だから、なんでそこでヨタの話を出す必要があるのよ？
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 19:55:02 ID:APlemm5d0
ならここでゼロクラの話もやめてくださいｗ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 21:42:24 ID:V53X2/5EO
ゼロクラは興味ないな！
格下だし。
せめてGS位じゃないと話にならんな！
GSでも米じゃフーガより評価低いぐらいだしな。
格下だし。
せめてGS位じゃないと話にならんな！
GSでも米じゃフーガより評価低いぐらいだしな。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 00:46:02 ID:j6GVDHNnO
馬力詐称ｲｶｻﾏｴﾝｼﾞﾝ＋ｲﾝﾁｷﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝでｾﾞﾛｸﾗより格上だぜ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 00:52:20 ID:AaoLH+cb0
toyotaがかわいそうになってきた。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 01:30:06 ID:9vbgNp0V0
toyotaってあのＦ１で恥さらしてるメーカーですか？
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 01:43:21 ID:AaoLH+cb0
スレ違いで申し訳無いがF1は流石にガッカリだな…
レースでも世界を狙えると思っていた、
大量生産は高い技術の上に成り立っていると信じて止まなかったから。
日産派だが母国から世界へ羽ばたく企業を応援せずに居られないのは話が別だろうから。
レースでも世界を狙えると思っていた、
大量生産は高い技術の上に成り立っていると信じて止まなかったから。
日産派だが母国から世界へ羽ばたく企業を応援せずに居られないのは話が別だろうから。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 07:51:51 ID:GmbmcxWgO
たった今銀フーガを見た。なかなかカッコイイな。特にリアコンビネーションランプは好きだ。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 08:27:14 ID:krDlEdZr0
グレ一種ブロンズがいいよ。黒はいいけど手入れ大変。
ＣＭでも使われてるしな
ＣＭでも使われてるしな
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 14:58:44 ID:NAgaSQTP0
フーガよかシーマの中古
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 15:36:22 ID:WrMYAykN0
シーマの中古よかフーガの中古
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 17:02:19 ID:FbmI7DqhO
こういう車は新車で買って3年で売るのがいい。3年落ちじゃあ まだ200万ｵｰﾊﾞｰだな。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 17:25:22 ID:WrMYAykN0
かならずしも正解ではない。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 17:27:14 ID:dnoDGtKe0
クルマ雑誌見ましたが、
トヨタの新しいハッチバック「ブレード」のフロントライトがL字型で
フーガとけっこう似ていると思います。
トヨタの新しいハッチバック「ブレード」のフロントライトがL字型で
フーガとけっこう似ていると思います。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 20:46:31 ID:3xUVxpJmO
レパードでしょ！
レパード後継車は？
レパード後継車は？
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 20:49:15 ID:qKvsGXu00
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 22:17:12 ID:QPZQhtQ20
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 22:47:16 ID:+32YbtC3O
フーガ見た目がいいが内装なんかはちゃちいな
もうちょっと重厚に作って欲しいな
もうちょっと重厚に作って欲しいな
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 00:19:03 ID:Q47RHxB9O
黒フーガくそカッコイイ！次に銀フーガ！フーガはええぞー！
内装安っぽいのは
次期型まで待ちな
内装安っぽいのは
次期型まで待ちな
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 00:24:25 ID:D380D/190
フーガにはｴｸﾘｭ×木目は似合わんな。
そのほかの組み合わせは相当良いと思うぞ。
そのほかの組み合わせは相当良いと思うぞ。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 00:37:24 ID:ZDXHxGM20
３０セルシオに乗っているが、フーガのブラック内装はかなりいいと思ったぞ！
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 01:32:38 ID:SFciqqrv0
内装のブラック含むダーク系は年季入ると色あせるんですよね。
かといってキャラメルっぽい色は派手目だし…
ホワイトかな…？
かといってキャラメルっぽい色は派手目だし…
ホワイトかな…？
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 09:47:37 ID:D380D/190
どんな色だって何年も乗れば色あせるし、いろんな意味で劣化するよ。
そんな心配するより、どのくらいのサイクルで車を買い換えるかを検討したほうが良いよ。
そんな心配するより、どのくらいのサイクルで車を買い換えるかを検討したほうが良いよ。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 10:14:46 ID:YxoKY9oB0
通常何年くらいがいいの？
それとも走行距離？
それとも走行距離？
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 10:25:40 ID:4QPTh/8f0
通常は3年くらいかな。
車検通したら負けのような気がするが、そこは財力と年齢の問題もあるし。
車検通したら負けのような気がするが、そこは財力と年齢の問題もあるし。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 12:09:04 ID:iKIR4Tv30
木目はもう少し光沢感があったほうが良かったとは思う。
あとは特に文句ないな～♪
あとは特に文句ないな～♪
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 12:11:36 ID:9D7kC/ni0
月間販売台数は・・・
ゼロ倉3.5の販売台数＝フーガの総販売台数
これいかにｗ
ゼロ倉3.5の販売台数＝フーガの総販売台数
これいかにｗ
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 12:19:33 ID:VZY2D9JUO
俺のは350XVでピアノ調なんで
光沢感ありすぎすぎるくらいです！
光沢感ありすぎすぎるくらいです！
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 12:59:55 ID:A3fJIxqE0
木目の内装ってダサいよな。オヤジ好みw
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 13:08:05 ID:D380D/190
>>77
中古なら6年、新車なら8年くらい乗っても下取りで最低50万以上引けます。
中古なら6年、新車なら8年くらい乗っても下取りで最低50万以上引けます。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 13:29:38 ID:RimuqoyB0
フーガより現行シーマの中古に目が行く
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 13:34:21 ID:A3fJIxqE0
フーガ 一般乗用車
シーマ 高級車
フーガ < シーマ
フーガを選択→井の中の蛙 大海を知らず
シーマ 高級車
フーガ < シーマ
フーガを選択→井の中の蛙 大海を知らず
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 13:45:30 ID:D380D/190
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 14:45:46 ID:RDML9kk70
革シートはオプションではなく全車種標準装備にするべき
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 16:42:30 ID:D380D/190
レザーが嫌な人もいるんだよｗ
そういうこと気づかないｗ？
そういうこと気づかないｗ？
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 17:22:17 ID:SFciqqrv0
>>88 は角の立つ言い方だけど革が都合の悪い人も居ると思うよ。
個人的には革は傷入ったりしそうで怖いな。
個人的には革は傷入ったりしそうで怖いな。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 21:51:24 ID:7n0tf6wD0
レザー＝獣の屍骸
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 22:40:58 ID:559gD83LO
黒のフーガ格好良いがやっぱちゃちぃな
あれじゃ、5尻と比べれりゃ見劣りする
次世代は頑張ってくれ、現行のデザインは気に入ってるんだから
あれじゃ、5尻と比べれりゃ見劣りする
次世代は頑張ってくれ、現行のデザインは気に入ってるんだから
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 22:42:19 ID:YxoKY9oB0
後部座席は７尻より広いお
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 22:51:10 ID:SFciqqrv0
7seriesより広いって事は間違っても無いが、
5seriesを初め同クラスの3ナンバーセダンの中ではトップクラスで広いのは確か。
5seriesを初め同クラスの3ナンバーセダンの中ではトップクラスで広いのは確か。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 23:21:35 ID:559gD83LO
広さは大事だけど質感も大事だよ。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 23:32:27 ID:iKIR4Tv30
Ⅴ36は全車レザーシートらしいな。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 23:58:16 ID:wW+jvnZW0
革シートの匂いがヤダって人もいるらしいからね。
ラグジュアリー感を出したいなら革っても良い選択なんだけどね、
車に乗るって事を考えたら、布シートの方が良いって言う
ウチの親父みたいな人もいるし。
ラグジュアリー感を出したいなら革っても良い選択なんだけどね、
車に乗るって事を考えたら、布シートの方が良いって言う
ウチの親父みたいな人もいるし。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 00:00:42 ID:9VJtiajD0
１番高グレードの450GTって5ATなんだね。
プッw
プッw
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 00:24:32 ID:IcWnNH8t0
>>97
エクスとロイドなんとかにうつつを抜かしている間に（結局こけたが）AT技術で遅れたんだからしょうがない。
まあ、それ以前に車のブランドそのものがこけそうだけどなｗ
もう一回セドグロ復活きぼんぬ。その頃の方が売れてた。
エクスとロイドなんとかにうつつを抜かしている間に（結局こけたが）AT技術で遅れたんだからしょうがない。
まあ、それ以前に車のブランドそのものがこけそうだけどなｗ
もう一回セドグロ復活きぼんぬ。その頃の方が売れてた。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 00:31:39 ID:3GhxrWnV0
セドグロ出したところで需要なんか無い。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 01:05:06 ID:xyWwhDI70
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 01:11:57 ID:IcWnNH8t0
>>100
はあ？俺は新車でY34買ったくちだが。買い替えようにもセドグロというブランドはなくなったし
フーガみたいなセダンのくせに１５００ｍｍ以上も車高があるボッテリした車は美しいとは思えんのだよ。
今までのセドグロユーザーは、みんなクラウンに乗り換え、新規顧客を獲得できるわけもなく
それがいまの月産販売数にひびいているんだろうが。まったくクラウンの足元どころか足裏さえにも及ばない。
はあ？俺は新車でY34買ったくちだが。買い替えようにもセドグロというブランドはなくなったし
フーガみたいなセダンのくせに１５００ｍｍ以上も車高があるボッテリした車は美しいとは思えんのだよ。
今までのセドグロユーザーは、みんなクラウンに乗り換え、新規顧客を獲得できるわけもなく
それがいまの月産販売数にひびいているんだろうが。まったくクラウンの足元どころか足裏さえにも及ばない。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 01:18:37 ID:3GhxrWnV0
>>101
ならクラウンに乗り換えればいいだけのこと。
セドグロユーザーのようなDQNが好む車は日産にはもう存在しないし日産に排除されたことに気づけ。
後継車が好みに合わないとアンチ荒らしになるのかｗ？
ならクラウンに乗り換えればいいだけのこと。
セドグロユーザーのようなDQNが好む車は日産にはもう存在しないし日産に排除されたことに気づけ。
後継車が好みに合わないとアンチ荒らしになるのかｗ？
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 01:25:20 ID:xyWwhDI70
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 01:37:13 ID:3nyGePdg0
トンでもない人が来ましたね…
でも結局FUGAが羨ましい部分があるんでしょうきっと。
位置付けだけはY34の後継だからな。
個人的にY34の方がFUGAより不恰好な気がする。
でも結局FUGAが羨ましい部分があるんでしょうきっと。
位置付けだけはY34の後継だからな。
個人的にY34の方がFUGAより不恰好な気がする。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 01:52:51 ID:3GhxrWnV0
FUGAでなくては米市場で評価されなかった。
どんな車だしたって日本でクラウンブランドには販売数(このクラス)ではかなわないのはわかっている。
>>101君みたいに月産販売数なんか気にするDQNはトヨタ乗っていればいいんじゃないの？もうこないでね
どんな車だしたって日本でクラウンブランドには販売数(このクラス)ではかなわないのはわかっている。
>>101君みたいに月産販売数なんか気にするDQNはトヨタ乗っていればいいんじゃないの？もうこないでね
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 02:01:37 ID:3nyGePdg0
まま、彼がイレギュラーなのは見ての通りですしその辺で。
しかし高い車高からその見た目をカバーする為にテールも高いデザインのFUGAだけど、
その分車内空間の広さは評価に値すると思う。
デザインは先進性と言う事で見れば新しいし。
燃費こそ良く無いけどVQは長く乗れしパワーもある良いエンジンだし。
目立たない程度に（35mmくらい？）ローダウンすれば締まってカッコイイと思う。
しかし高い車高からその見た目をカバーする為にテールも高いデザインのFUGAだけど、
その分車内空間の広さは評価に値すると思う。
デザインは先進性と言う事で見れば新しいし。
燃費こそ良く無いけどVQは長く乗れしパワーもある良いエンジンだし。
目立たない程度に（35mmくらい？）ローダウンすれば締まってカッコイイと思う。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 02:23:56 ID:PJbw3tsZ0
フーガのステーションワゴン出してほしいですね
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 02:48:08 ID:3nyGePdg0
>>107ソレは厳しいかも！尻高からストーンと落として車高をカバーするデザインなのに、
ワゴンタイプにするとプレサージュやソッチ系を食いつぶしちゃいそう。
ワゴンタイプにするとプレサージュやソッチ系を食いつぶしちゃいそう。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 08:16:06 ID:HetX/YcfO
とにかく、トランク部をもう少し低くしてテールランプをもう少し小さく上品にすれば売れるはず！
今のままぢゃカッコ悪くて売れ行きは上がらない。
今のままぢゃカッコ悪くて売れ行きは上がらない。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 08:38:43 ID:Z7voS71d0
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 11:14:17 ID:W/iJqSvx0
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 11:18:12 ID:wyT7hu8i0
450GTの街乗り燃費はどのぐらいですか？
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 11:19:55 ID:NwxogPca0
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 11:24:28 ID:gdwCr/vc0
フーガは4500リッターのヤツしか興味ないな。
相当にパワフルな物を期待させてくれるよな。
乗り心地とかシーマとかと比べてどうなんだろ。気になる。
相当にパワフルな物を期待させてくれるよな。
乗り心地とかシーマとかと比べてどうなんだろ。気になる。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 11:33:12 ID:vTLr+1bMO
シーマよりもリアが広いらしいよ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 11:56:30 ID:FhsL21HOO
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 12:06:14 ID:IcWnNH8t0
>>114
４５００リッターはすごいな。燃費どんなもん？
４５００リッターはすごいな。燃費どんなもん？
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 13:33:34 ID:V+9vS+vKO
４５００リッターって…ww
どんなんだろwww
どんなんだろwww
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 13:34:14 ID:Wx/8iYsV0
つまんね
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 13:38:19 ID:vF+on5CO0
４５００リッターｗｗｗｗｗ
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 13:39:17 ID:vF+on5CO0
４５００リッターｗｗｗｗｗ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 13:44:22 ID:vF+on5CO0
４５００リッターｗｗｗｗｗ
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 14:32:52 ID:Wx/8iYsV0
必死でｶﾜｲｿｽ
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 14:58:34 ID:XTzshXwY0
昨日、高速で前車が３５０ＧＴＳＰだった
やっぱりカッコイイな
クラウンや５尻とかに内装は負けるけど
見た目は俺的にはフーガのほうが塊感があってカッコイイな
プロポーションなんか一番先進的だし
Ｓｐはタイヤがデカくてさらにカコイイな
しかも純正とは思えないぐらいツライチになってるし
やっぱりカッコイイな
クラウンや５尻とかに内装は負けるけど
見た目は俺的にはフーガのほうが塊感があってカッコイイな
プロポーションなんか一番先進的だし
Ｓｐはタイヤがデカくてさらにカコイイな
しかも純正とは思えないぐらいツライチになってるし
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 18:59:43 ID:W/iJqSvx0
うん。かっこいい。荒らしは尻デカとか言うけどバランスは取れてるでしょ。
トヨタのカムリなんかは似た感じだし、カムリはフロントグリル
替えたらマークXよりも迫力ある車に感じますよ。
って感じるのは俺だけか・・・
トヨタのカムリなんかは似た感じだし、カムリはフロントグリル
替えたらマークXよりも迫力ある車に感じますよ。
って感じるのは俺だけか・・・
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 19:02:55 ID:hrQjTNRI0
フーガの塊感のあるデザインに萌える
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 19:15:41 ID:09uJGipZO
何げにカムリて格好いいな。とくにグリルのデザインがいいな。マーク罰よりいい
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 19:42:20 ID:UvGxYaoy0
新型スカイラインと思いきや、フーガだった（笑）
あのリアビューはワンランク下の車に見えるねｗ
誇らしげに貼り付けてある３５０GTエンブレムも
実は実測馬力が２５１馬力しか出てないことがわかって以来、>>6
なんだよ、はったりエンブレムかよって思えるようになった今日このごろ
あのリアビューはワンランク下の車に見えるねｗ
誇らしげに貼り付けてある３５０GTエンブレムも
実は実測馬力が２５１馬力しか出てないことがわかって以来、>>6
なんだよ、はったりエンブレムかよって思えるようになった今日このごろ
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 20:09:07 ID:tpUc9Ja0O
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 20:13:59 ID:09uJGipZO
ちょとフーガ誉めただけで過敏に反応して荒らすぐらいフーガが気になるんだったら素直にフーガ買えばいいのに
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 21:23:52 ID:UvGxYaoy0
０→１００キロ
ゼロクラ3.5アスリート ４秒７６（動画３４）
フーガ450GT ５秒４６（動画５２）
※インパルによるCPUチューンなど多数
IS350 ４秒５４（動画５８）
http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html
トヨタ3.5(2GR-FSE)最強ってことでOK？
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 21:27:47 ID:jqBYBxCW0
クラウンが速い訳が無い ずら
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 21:29:03 ID:3GhxrWnV0
もう限界厨はあきたずら
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 21:41:37 ID:3nyGePdg0
今の時代の計測器ってのは、お子様が理解出来ないくらい凄く上手く出来てるんだよな。
金次第でどうにでもなるんだわ。
レビューやメーカー計測のデータなんかじゃ話に成らんよ。
TOYOTA車の出来はNISSAN車より良いかもしれんが、
内装も走りもそう、NISSAN車は乗り味が良い。
金次第でどうにでもなるんだわ。
レビューやメーカー計測のデータなんかじゃ話に成らんよ。
TOYOTA車の出来はNISSAN車より良いかもしれんが、
内装も走りもそう、NISSAN車は乗り味が良い。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 21:50:58 ID:3GhxrWnV0
まーこのクラスのオーナーでDQNはそういない
このｽﾚを荒らす輩はクラウンもフーガも乗っていないのは明確
クラウンオーナーにとっても邪魔者でゴミみたいな存在だから気にするな。
このｽﾚを荒らす輩はクラウンもフーガも乗っていないのは明確
クラウンオーナーにとっても邪魔者でゴミみたいな存在だから気にするな。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 22:09:22 ID:3nyGePdg0
まだ中古でもDQNが簡単に買える値段では無さそうですしね。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 00:43:36 ID:nnCSa/xWO
このスレ荒らしてる奴らて高級車に嫉妬してるツダオタやスバオタだろ。ツダやスバにはDセグより上のクラスはないのに同じ日本メーカーの産やヨタにはあるのが腹がたって仕方ないんだろうよ。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 00:46:06 ID:nnCSa/xWO
だから、ここで荒らしてる奴らはレクサススレも荒らしてると思うよ。とくにツダオタはレクサスには以上に噛み付くしな。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 02:33:41 ID:E690WTaa0
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 03:12:58 ID:oliebC4P0
そうかな、全車種平均してシート割としっかりしててドライビングフィールも
コシのあるっちゃ変だけど運転を飽きさせない味だと思うよ。
エルグランドは少し柔らか過ぎだと思うけど。
TOYOTAは全体的にバカみたいに柔らかいから無駄に遊ばしてる部分が多く感じるんだよね。
コシのあるっちゃ変だけど運転を飽きさせない味だと思うよ。
エルグランドは少し柔らか過ぎだと思うけど。
TOYOTAは全体的にバカみたいに柔らかいから無駄に遊ばしてる部分が多く感じるんだよね。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 07:35:47 ID:7vzsFWnw0
やっぱり( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ産車は( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ産車なんですね。
つまりプッ産のVQ35DEエンジンはトヨタの2GR-FSEエンジンに比べて
・パワーが無い(3GR-FSEとほぼ互角。2GRとならかなりの差であると思われる)
・燃費が悪い(フーガ現行3.5Lモデル 9.1km/L クラウン前期3.0Lモデル 11.8km/L)
・排気量の差で税金が高い
という事が言えますね。
実際カービューttp://www.carview.co.jp/magazine/interview/lexus_is/05.aspでの福里チーフエンジニアの発言
「それとね、IS350のエンジンは掛け値なしで318PSある。工場出荷段階のエンジンを無作為に40基選んで
テストした平均値がそれですから。悪い人でも316PS以上、いい人では320PSに近いパワーが出ていますよ。」
となると、2GRエンジンはほぼ300馬力以上はでてると考えられます。
よって、動力性能に関してはクラウン>>>∞(超えられない)>>>糞ガ
という事になりますね。それでもフーガが良いとでも言うのですか?プッ産オタさん。
ﾌﾟｯ産馬力詐称エンジンの実例
フジツボ社内テスト【実測馬力】
PY50 フーガ 3.5 2WD
VQ35DE
最高出力 184.6 kW (251.1 PS) / 6350 rpm
最大トルク305.8 N・m (31.2 kg・m) / 4730 rpm
http://www.fujitsubo.co.jp/mc-prod/psrs-v.php3?id=00000095
3.5リッターのくせに実測馬力は２５１馬力（笑）
つまりプッ産のVQ35DEエンジンはトヨタの2GR-FSEエンジンに比べて
・パワーが無い(3GR-FSEとほぼ互角。2GRとならかなりの差であると思われる)
・燃費が悪い(フーガ現行3.5Lモデル 9.1km/L クラウン前期3.0Lモデル 11.8km/L)
・排気量の差で税金が高い
という事が言えますね。
実際カービューttp://www.carview.co.jp/magazine/interview/lexus_is/05.aspでの福里チーフエンジニアの発言
「それとね、IS350のエンジンは掛け値なしで318PSある。工場出荷段階のエンジンを無作為に40基選んで
テストした平均値がそれですから。悪い人でも316PS以上、いい人では320PSに近いパワーが出ていますよ。」
となると、2GRエンジンはほぼ300馬力以上はでてると考えられます。
よって、動力性能に関してはクラウン>>>∞(超えられない)>>>糞ガ
という事になりますね。それでもフーガが良いとでも言うのですか?プッ産オタさん。
ﾌﾟｯ産馬力詐称エンジンの実例
フジツボ社内テスト【実測馬力】
PY50 フーガ 3.5 2WD
VQ35DE
最高出力 184.6 kW (251.1 PS) / 6350 rpm
最大トルク305.8 N・m (31.2 kg・m) / 4730 rpm
http://www.fujitsubo.co.jp/mc-prod/psrs-v.php3?id=00000095
3.5リッターのくせに実測馬力は２５１馬力（笑）
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 08:00:40 ID:zQ9Ai33U0
＿＿＿＿
／∵∴∵∴＼
/∵∴∵∴∵∴＼
/∵∴∴,（・）（・）∴|
|∵∵／ ○ ＼|
|∵ / 三 | 三 | ／￣しつこいし￣￣￣￣
|∵ | ＿_|＿_ | ＜ つまんね
＼| ＼＿/ ／ ＼＿＿＿＿＿
＼＿＿＿_／
／∵∴∵∴＼
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/∵∴∴,（・）（・）∴|
|∵∵／ ○ ＼|
|∵ / 三 | 三 | ／￣しつこいし￣￣￣￣
|∵ | ＿_|＿_ | ＜ つまんね
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＼＿＿＿_／
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 08:42:33 ID:MQMf8su/O
RBからの乗換えだけどVQも伝統のﾄﾞｯｶﾝ変速ショック健在だな。こんどのスカイラインHVQでもかわらないんだろうな。クラなどとくらべるまえに、残念だが仕事で使ってるｱﾘｵﾝのほうがエンジンの出来は数段上だ。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 09:27:23 ID:lVpGVlleO
ここは釣り堀じゃないんで・・・
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 10:10:17 ID:eat1g5p/0
今週のCAR and DRIVER（米国版）でBMW550i、infiniti M45 sport、レクサスGS450h、ベンツE550の
比較記事があって、M45がベスト評価だった。M45>550i>E550>>>GS450hといった順。
M45ってフーガ４５０ＧＴだよね？同クラス扱いだけでもびっくりだけど、マジでＢＭよりもいいってことがありうるの？
比較記事があって、M45がベスト評価だった。M45>550i>E550>>>GS450hといった順。
M45ってフーガ４５０ＧＴだよね？同クラス扱いだけでもびっくりだけど、マジでＢＭよりもいいってことがありうるの？
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 10:14:43 ID:t4tlfDBm0
日産だから駄目という偏見があるうちは
理解はできないだろうな
理解はできないだろうな
147 ：？？？：2006/10/09(月) 11:12:57 ID:9WXwy75fO
フロントフーガでリアティアナなら買う…
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 11:33:10 ID:GWfJ/5ku0
>>145
日本にはまだ欧州車信仰があるからな。
欧州車的な良さこそがクルマの良さだ、みたいなぽわーんとした憧れがある。
アメリカには欧州車信仰がないから、CAR and DRIVERは良い車をちゃんと
見極めたんだと思う。
日本にはまだ欧州車信仰があるからな。
欧州車的な良さこそがクルマの良さだ、みたいなぽわーんとした憧れがある。
アメリカには欧州車信仰がないから、CAR and DRIVERは良い車をちゃんと
見極めたんだと思う。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 12:39:25 ID:nnCSa/xWO
>>145 同じEセグメントの車なんだから同クラスと扱われるのは当然だろ。おまえ偏見もちすぎ。いくら優れた実力を持っていても黄人だから白人より下という情けない意識が奥底にあるのがわかる。悲しいよ
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 12:42:12 ID:PnTtlMs80
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 13:05:27 ID:Nnrw6MTX0
まーこのクラスのオーナーでDQNはそういない
このｽﾚを荒らす輩はクラウンもフーガも乗っていないのは明確
クラウンオーナーにとっても邪魔者でゴミみたいな存在だから気にするな。
このｽﾚを荒らす輩はクラウンもフーガも乗っていないのは明確
クラウンオーナーにとっても邪魔者でゴミみたいな存在だから気にするな。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 13:23:20 ID:t4tlfDBm0
ドイツ車なんて壊れやすくって駄目よ
信頼できない
性能と品質でいったら日本車最強
日本車に無いものはブランドだけ
信頼できない
性能と品質でいったら日本車最強
日本車に無いものはブランドだけ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 13:43:31 ID:L+IsjuMv0
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 14:31:42 ID:oliebC4P0
>>143はどんだけ古い中古車ですかね…
>>153
そうなんだよね、米ってかなりいい加減な国民性だと思いガチだけど、
倫理面では凄く厳しいんだよね、モラルがどうだとか。
一般家庭は未成年で酒飲んだりするとかなり怒られるみたい。
にしても M45>550i>E550>>>GS450h はうれしい限りだけど、
個人的に 550i には負けてる様な気がするんだよね。
今の E55 は旧デザインの内装継いでたりしてあまりデキよく無いし。
BMWも日産も先進性を謳う事が多いメーカーだが今の時点でBMWが一歩抜けてると思う。
>>153
そうなんだよね、米ってかなりいい加減な国民性だと思いガチだけど、
倫理面では凄く厳しいんだよね、モラルがどうだとか。
一般家庭は未成年で酒飲んだりするとかなり怒られるみたい。
にしても M45>550i>E550>>>GS450h はうれしい限りだけど、
個人的に 550i には負けてる様な気がするんだよね。
今の E55 は旧デザインの内装継いでたりしてあまりデキよく無いし。
BMWも日産も先進性を謳う事が多いメーカーだが今の時点でBMWが一歩抜けてると思う。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 14:43:54 ID:t4tlfDBm0
ポイントは価格でしょ？
アメリカ人が一番重視するのは金。
定評のあるBMW・メルセデスといい勝負してて、
それより安かったら、間違いなくいい商品といえる
アメリカ人が一番重視するのは金。
定評のあるBMW・メルセデスといい勝負してて、
それより安かったら、間違いなくいい商品といえる
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 14:55:14 ID:nnCSa/xWO
個人的には負けてるようには思えません。モビリスタの操安性能テストでも５尻より高い評価だったしな。それから先進性なら抜けてるのはヨタでBMはそうでもないと思うが。まぁ、日本の追う醜マンセー雑誌みてるとそう感じるのは仕方ないか
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 14:59:57 ID:nnCSa/xWO
ちなみにメルセのEの操安性能は低い。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 15:02:46 ID:eat1g5p/0
つ http://www.caranddriver.com/comparisons/11743/2007-infiniti-m45-sport.html
雑誌では細かい比較表やら採点表があるんだが本文は同じだった。
雑誌では細かい比較表やら採点表があるんだが本文は同じだった。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 15:13:44 ID:oliebC4P0
いやいや技術レベルで世界一は間違いなくTOYOTAでしょ。
その技術をどこまで製品に取り入れてるかは全く別の話で。
ランフラットタイヤやディーゼル＋ターボ（今更！）のエンジンを出してくる等等、
新しい事に挑戦してる感が強い訳だ。
俺が次点だと思う日産はデザインや機能的な部分の先進性はあるけど、見てくれの部分が大きい感じ。
個人的にここは BMW＞NISSAN＞Benz＞TOYOTA と評価したい。
その技術をどこまで製品に取り入れてるかは全く別の話で。
ランフラットタイヤやディーゼル＋ターボ（今更！）のエンジンを出してくる等等、
新しい事に挑戦してる感が強い訳だ。
俺が次点だと思う日産はデザインや機能的な部分の先進性はあるけど、見てくれの部分が大きい感じ。
個人的にここは BMW＞NISSAN＞Benz＞TOYOTA と評価したい。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 15:25:43 ID:OBrFgIry0
>>159
ランフラットタイヤてヨタも結構前から履かせてたぞ
ＢＭＷよりソアラのほうが先に履いてなかったか？
新型３クーペにディーゼルターボ乗せるよりもプリウスを本気で市販したことのほうが
遥かに挑戦的だと思うが。
とにかくここはフーガスレだＢＭＷ持ち上げたければＢＭＷスレでやってろよ
日産持ち上げつつＢＭＷマンセーはうざいよ
つーかさ、今までクラウン引き合いにだして荒らしてた奴手て
欧州オタじゃないのか
ランフラットタイヤてヨタも結構前から履かせてたぞ
ＢＭＷよりソアラのほうが先に履いてなかったか？
新型３クーペにディーゼルターボ乗せるよりもプリウスを本気で市販したことのほうが
遥かに挑戦的だと思うが。
とにかくここはフーガスレだＢＭＷ持ち上げたければＢＭＷスレでやってろよ
日産持ち上げつつＢＭＷマンセーはうざいよ
つーかさ、今までクラウン引き合いにだして荒らしてた奴手て
欧州オタじゃないのか
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 15:53:07 ID:Nnrw6MTX0
550iのﾃﾞﾍﾞｿはいじくってみたい。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 16:58:30 ID:qjPOluRG0
>>156
五点満点で
①ウェットブレーキ★★★★
②加速円旋回★★★★★
③旋回ブレーキ★★★★
④Vレーンチェンジ★★★★
“全てにおいて高バランスだったのはフーガ”、
“満場一致で今回のダークホース・・て評価されてたね
これが動画
ttp://www.mobilista.tv/index0512.html
このテスト内容では４・５ＬＶ８の重い４５０ＧＴは不利にも関わらず
この成績は立派だよな
軽い３５０ＧＴだとさらにいい結果残せるだろうね
五点満点で
①ウェットブレーキ★★★★
②加速円旋回★★★★★
③旋回ブレーキ★★★★
④Vレーンチェンジ★★★★
“全てにおいて高バランスだったのはフーガ”、
“満場一致で今回のダークホース・・て評価されてたね
これが動画
ttp://www.mobilista.tv/index0512.html
このテスト内容では４・５ＬＶ８の重い４５０ＧＴは不利にも関わらず
この成績は立派だよな
軽い３５０ＧＴだとさらにいい結果残せるだろうね
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 17:19:04 ID:G5pw0sLI0
フーガ最高！
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 17:31:17 ID:oliebC4P0
FUGAスレではどうとか言う奴が一番現実を直視出来ていない勘違いなのだと気付くべきだな…
「欧州オタ」なんて勝手に思い込んでるみたいだし、自分がそうなんじゃないの。
TOYOTAの資金力任せのラインナップは見りゃ解るだろ、そんな事も言わなきゃ解らないか情け無い。
他メーカーは皆苦しいながら、先進性を一番前に出してるのがBMWで、
日産もそれを売りにしては居る物の、それ一筋では無さそうなので見劣りすると言ってるんだ。
何も君の言う所の「BMWマンセー」？もしてなければ、俺は昔から純日産乗りだ。
VQ25大好き。
「欧州オタ」なんて勝手に思い込んでるみたいだし、自分がそうなんじゃないの。
TOYOTAの資金力任せのラインナップは見りゃ解るだろ、そんな事も言わなきゃ解らないか情け無い。
他メーカーは皆苦しいながら、先進性を一番前に出してるのがBMWで、
日産もそれを売りにしては居る物の、それ一筋では無さそうなので見劣りすると言ってるんだ。
何も君の言う所の「BMWマンセー」？もしてなければ、俺は昔から純日産乗りだ。
VQ25大好き。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 17:50:49 ID:Nnrw6MTX0
>>164
先日のｾﾄﾞｸﾞﾛのりか？
先日のｾﾄﾞｸﾞﾛのりか？
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 17:51:45 ID:XkUDJ9wg0
また荒れてきたな・・。
別にヨタの肩持つわけではないがヨタオタ以上に
ＢＭＷ崇拝者が嫌いなんで言わせてもらうが
＞ランフラットタイヤやディーゼル＋ターボ（今更！）のエンジンを出してくる等等、
＞新しい事に挑戦してる感が強い訳だ。
これよりは世界で初めてハイぶり車を量販したことのほうが数段チャレンジングではある
別にヨタの肩持つわけではないがヨタオタ以上に
ＢＭＷ崇拝者が嫌いなんで言わせてもらうが
＞ランフラットタイヤやディーゼル＋ターボ（今更！）のエンジンを出してくる等等、
＞新しい事に挑戦してる感が強い訳だ。
これよりは世界で初めてハイぶり車を量販したことのほうが数段チャレンジングではある
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 17:53:36 ID:Py0kQPbg0
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 17:59:26 ID:XkUDJ9wg0
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 18:09:41 ID:pH70+RzYO
５尻からフーガ４５０ＧＴに乗り換えたんだけど、
加速やデザイン(内装含)はいいなと思う。
あとは燃費と、国際的なブランド力があればもっと売れると思うな(●^ω^●)
加速やデザイン(内装含)はいいなと思う。
あとは燃費と、国際的なブランド力があればもっと売れると思うな(●^ω^●)
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 18:11:03 ID:Py0kQPbg0
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 18:14:52 ID:XkUDJ9wg0
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 18:15:59 ID:oliebC4P0
君らホント猛信者過ぎで流石に引くわ。
防衛本能と言うか思考停止しすぎだろ。
今もこれからも俺は日産しか乗らんし外車は恐らく高くて手を出さないと思う。
日産派だけど
TOYOTAの大型車にも載せてくるhybridシステムはチョットだけだが惹かれるし、
新型レガシーの出来の良さには歓心する、
BMWの開き直った先進スタイルは良いと思うし、Benzのブランド意識もまぁ解らないでも無い。
mazdaなんかもターゲットをある程度絞って若向けスポーティ？でがんばってるみたいだし。
友人のアテンザは俺好みでは無かったけど。
各社各社の良さを総じて単純な優劣では付けられないと言うのに
身内擁護に必死で聞く耳持たないのは同じ日産派として情け無い。
防衛本能と言うか思考停止しすぎだろ。
今もこれからも俺は日産しか乗らんし外車は恐らく高くて手を出さないと思う。
日産派だけど
TOYOTAの大型車にも載せてくるhybridシステムはチョットだけだが惹かれるし、
新型レガシーの出来の良さには歓心する、
BMWの開き直った先進スタイルは良いと思うし、Benzのブランド意識もまぁ解らないでも無い。
mazdaなんかもターゲットをある程度絞って若向けスポーティ？でがんばってるみたいだし。
友人のアテンザは俺好みでは無かったけど。
各社各社の良さを総じて単純な優劣では付けられないと言うのに
身内擁護に必死で聞く耳持たないのは同じ日産派として情け無い。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 18:20:09 ID:XkUDJ9wg0
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 18:25:04 ID:nnCSa/xWO
>>173 つーかイメージだけで語るなよ・・
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 18:29:16 ID:oliebC4P0
>>176 イメージで語っちゃ居ないけどなぁ、友人の車を中心に各社色々乗ってきてますから。
仕事は車関係では無いのでそこまで全て網羅する程は知りませんが。
仕事は車関係では無いのでそこまで全て網羅する程は知りませんが。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 18:37:24 ID:nnCSa/xWO
さっきまでヨタ否定してビーエム賛美しておいて今更中立装うな。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 18:47:33 ID:Nnrw6MTX0
まー影響力ゼロですわｗ
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 18:50:21 ID:oliebC4P0
本心だし仕方ない。個人的にTOYOTAはあまり好きじゃないしBMWは高嶺の華に見える。
けど技術や長所短所を客観視出来ない人とは違うよ俺は。
自分にも他人にも正直だ。
けど技術や長所短所を客観視出来ない人とは違うよ俺は。
自分にも他人にも正直だ。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 18:56:24 ID:XkUDJ9wg0
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 18:58:02 ID:oliebC4P0
FUGA乗りの俺が消える意味が解らない。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 19:00:24 ID:nnCSa/xWO
>>179 長所認めてるって・・うそつくなw
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 19:01:40 ID:nnCSa/xWO
脳内フーガ乗りは消えろ。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 19:01:46 ID:oliebC4P0
何を根拠に否定してんだかわかりかねるね。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 19:02:56 ID:nnCSa/xWO
うざいからですが何か？
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 19:04:32 ID:oliebC4P0
うざいと来たか、笑止。
正しい目を持ち自分に正直な俺とは価値観が合わない様だ。
ここは身を引くのが良しと言う事ですね。
正しい目を持ち自分に正直な俺とは価値観が合わない様だ。
ここは身を引くのが良しと言う事ですね。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 19:04:44 ID:nnCSa/xWO
>>179 本心だし仕方ない・・て開き直りかよw
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 19:06:45 ID:nnCSa/xWO
正しい目をもち自分に正直とか自分でいってる奴ほど実際は逆というのが世の常
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 19:06:57 ID:oliebC4P0
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 19:07:42 ID:nnCSa/xWO
さっさと身をひけ
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 19:08:26 ID:oliebC4P0
世の常なんて大口叩くと大半の人は信憑性の欠片も見出せないよ。
「よくもわるくも2ch」、これが今の情報倫理には大切。
「よくもわるくも2ch」、これが今の情報倫理には大切。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 19:11:28 ID:XkUDJ9wg0
つまりオマイの言う事には信憑性の欠片も見出せないということだな
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 19:30:05 ID:MQMf8su/O
あ～ うっとうしい。
(-.-)y-~
(-.-)y-~
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 20:47:34 ID:hSoGzihV0
フーガって、アーシングしたらクラウンより静かになるよ。
俺はクラウン乗りだけど。
俺はクラウン乗りだけど。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 20:50:14 ID:tgv+qDLW0
(-.-)y-~
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 20:59:18 ID:tgv+qDLW0
>>194
んな分けないだろｗ
んな分けないだろｗ
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 21:26:17 ID:LR0dwm0sO
フーガとゼロクラは結局どっちがいい？マジ悩む
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 21:26:58 ID:tgv+qDLW0
>>197
ゼロクラ
ゼロクラ
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 21:34:04 ID:LR0dwm0sO
>>198やっぱゼロクラかぁ
ルックスはゼロクラだけど走りはフーガのほうがいいって言う人多いんだよな
ルックスはゼロクラだけど走りはフーガのほうがいいって言う人多いんだよな
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 23:49:46 ID:kxBwAZCG0
ラグジー系みたいにベタベタに落とせばＦＵＧＡも
かっこいいと思うんですが・・・
ノーマルだと重心がやたら上に寄ってる感じですね
特にテールランプ付近。
かっこいいと思うんですが・・・
ノーマルだと重心がやたら上に寄ってる感じですね
特にテールランプ付近。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 00:14:51 ID:e/0czOkN0
>>200
そりゃ、DQN仕様だろｗ
そりゃ、DQN仕様だろｗ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 00:45:33 ID:8In04SdL0
このクラスの車をDQN仕様にすることが理解できませんｗ
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 01:48:20 ID:Psp/Aq8U0
何度も言うがフーガのりはクラウン眼中ないっす。
工作員とヨタオタは消えなw
工作員とヨタオタは消えなw
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 01:52:16 ID:vfacoz/yO
ほんのちょっとローダウンしたFUGAがお洒落。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 03:02:01 ID:vHyn0D7/0
スレ全部読んだ。
168がバカだという事だけは理解できた。
168がバカだという事だけは理解できた。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 03:08:12 ID:vHyn0D7/0
ヨタ買うくらいならスズキスイフトでも買う。
フーガのりはレクサスとかに憧れもないし。
レクサスに憧れるというか、ヨタの工作によって憧れさせられてる
のは、ヨタのりどものみなわけだが。
つか。ヨタ車に乗っていながら「おれ、車にうるさいんだよね。ちょっと
車に拘る派。」とか言ったら、失笑の嵐なわけだが。
フーガのりはレクサスとかに憧れもないし。
レクサスに憧れるというか、ヨタの工作によって憧れさせられてる
のは、ヨタのりどものみなわけだが。
つか。ヨタ車に乗っていながら「おれ、車にうるさいんだよね。ちょっと
車に拘る派。」とか言ったら、失笑の嵐なわけだが。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 03:31:01 ID:kCohTjie0
何度も言うが技術を生かしきれない企業の車はいらね。
グレード乱発の哀れ。 押しも弱く『走り走り』と言うわりに
消費者に伝わっていない。
グレード乱発の哀れ。 押しも弱く『走り走り』と言うわりに
消費者に伝わっていない。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 04:27:46 ID:yjCla4A00
>>207
消えな
消えな
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 08:54:47 ID:Kk9VHNsCO
ゼロクラがカッコいいとか良い車だなんて思ってるのは世界広しといえども日本人だけですよ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 10:06:22 ID:5DQIM6X4O
ＦＵＧＡ乗りはレクサスでも買える財力ある奴が多い。なぜレクサスやクラウン買わないか？レクサスはブランド代で高く、クラウンはつまらない。まぁレクサスは今より２割安けりゃ検討してもいいかな！
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 11:42:36 ID:5DQIM6X4O
フーガ乗りは無駄な金は使わないって事。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 12:24:44 ID:LyyPD3zVO
トヨタでも日産でも出来のいい車とわるい車があるでしょうに。 トヨタ＝悪と書いてる人は狂信的ですね。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 12:41:39 ID:c1rZLkFF0
ここは日本だ。
その日本で世間で認知、評価されない車はカス（笑）
それなんて車？
フーガ？
高いの？
へ～そうなんだ・・・
見えないねｗ
っていう車じゃつまらんｗ
いや、米じゃ評価されてるんだ！という言い訳は
オーナーの慰めにしかならん。
世間からしたらどうでもいい。
売れてなんぼ。
売れないにはそれなりの理由がある。
化石エンジンにショボイトランスミッション、ヘンテコなデザイン、
３流メーカー製じゃ、そりゃ売れない。
その日本で世間で認知、評価されない車はカス（笑）
それなんて車？
フーガ？
高いの？
へ～そうなんだ・・・
見えないねｗ
っていう車じゃつまらんｗ
いや、米じゃ評価されてるんだ！という言い訳は
オーナーの慰めにしかならん。
世間からしたらどうでもいい。
売れてなんぼ。
売れないにはそれなりの理由がある。
化石エンジンにショボイトランスミッション、ヘンテコなデザイン、
３流メーカー製じゃ、そりゃ売れない。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 12:43:32 ID:vfacoz/yO
スルーお願い
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 12:49:15 ID:vLOsLtJo0
SONYの低迷のきっかけは
MDの規格にこだわったため
MDは失敗。なぜならアメリカで普及しなかったから。
マーケティングの常識ですよ
と釣られてみる
MDの規格にこだわったため
MDは失敗。なぜならアメリカで普及しなかったから。
マーケティングの常識ですよ
と釣られてみる
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 13:02:11 ID:5DQIM6X4O
ヨタは道具。産はおもちゃ。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 13:07:15 ID:dodgR1kS0
憧れてるけど手が出ない。嫉妬にかわって荒らしまくる。
かわいそうな人だ。自分の気に入った車に乗ってたら、
他車の事なんかどうでもよくなる。頑張って働いて同じ
フーガに乗ろう。乗れば販売台数なんか気にならなく
なるよ。
かわいそうな人だ。自分の気に入った車に乗ってたら、
他車の事なんかどうでもよくなる。頑張って働いて同じ
フーガに乗ろう。乗れば販売台数なんか気にならなく
なるよ。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 13:26:19 ID:8In04SdL0
貧乏人の嫉妬は怖いよｗほんとにｗ
他人に嫉妬している暇があったら、自分を磨いて嫉妬されるくらいになってほしいねｗ
他人に嫉妬している暇があったら、自分を磨いて嫉妬されるくらいになってほしいねｗ
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 13:36:37 ID:5DQIM6X4O
スバルターボ ポルシェもおもちゃ。
おもちゃがダメといってない。
おもちゃがダメといってない。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 13:39:38 ID:5DQIM6X4O
俺は黒フーガ350GTSP乗りだがおもちゃみたいなもんだ。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 15:17:57 ID:IcbjwY4IO
なにもかもが、誤魔化してつくられたｲﾝﾁｷ車。騙されて買う奴はアホ。素直にクラウンを選べばいいのに
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 15:43:04 ID:5DQIM6X4O
あほか！クラウンなんかしょうもない道具だれが買うか！フーガをおもちゃと言ってるがあくまでも趣味的な車という意味だよ！
おまえらここくんなクラウンスレ行け
おまえらここくんなクラウンスレ行け
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 17:29:56 ID:dodgR1kS0
うん、221はバカだ。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 17:40:06 ID:IcbjwY4IO
馬力詐称ｲﾝﾁｷオバQｴﾝｼﾞﾝはやっぱりパワー不足でしょうか？
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 17:48:39 ID:8In04SdL0
ID:IcbjwY4IO
必死だなｗどうしたいｗ？死んじゃえばｗ？
必死だなｗどうしたいｗ？死んじゃえばｗ？
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 18:11:03 ID:Psp/Aq8U0
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 18:25:52 ID:IcbjwY4IO
悔しくてスルーできないのか？ﾜｯﾊｯﾊｯ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 18:35:36 ID:kuhRxySb0
ゼロクラとフーガ並んでるとこ見てみろ
誰が見たってフーガだろ
クラウン買う奴はトヨタマークと冠マークを買ってるだけ
中身は何でもいい
乗ってみりゃまたまた遥かに差がついてるのがわかる
誰が見たってフーガだろ
クラウン買う奴はトヨタマークと冠マークを買ってるだけ
中身は何でもいい
乗ってみりゃまたまた遥かに差がついてるのがわかる
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 18:45:54 ID:dodgR1kS0
>>227
いいなお前は人生がスルーで。
いいなお前は人生がスルーで。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 18:57:36 ID:Psp/Aq8U0
ワンパターンボーイwww
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 19:02:06 ID:yh10fdcn0
クラウン＝時代遅れの過去の遺物
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 19:03:25 ID:kCohTjie0
このクラスに求められている最大項目・・静粛性でトヨタ製品には
かなわない事実。どれだけ分解したらフィードバックできるのか。
走りが・・・はスカイラインにでもまかせておけば？？が一般論。
だから売れない。企業に体力がつかない。技術が生かされない。
公のレビューにもオーナーの声が書き込みされている事実。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 19:11:27 ID:pJqtEYXt0
風蛾、普通に町中走っているのに3.5エンジンは4000回転を突破。
そんなにまわさないといけないの？
3.5アスは2000回転以内でキビキビ走るよ。風蛾のトランスやばい！
そんなにまわさないといけないの？
3.5アスは2000回転以内でキビキビ走るよ。風蛾のトランスやばい！
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 19:12:04 ID:kCohTjie0
数年後にはセド・グロのように売れなきゃ『ポイ捨て』の
車に過ぎない。セダンの定番グレードを維持できない。
オーナーはそう思いたくないだろうが所詮、日産のクラウンジレンマの
産物だよ。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 19:20:05 ID:Psp/Aq8U0
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 19:33:27 ID:b3SLPBPkO
彼は今、必死に新たなコピペ捜してます。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 20:04:08 ID:0Ldd1TBh0
月１０００台しか売れてないのか
・・・だろうなｗ
理由はたくさんある。
・・・だろうなｗ
理由はたくさんある。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 20:12:50 ID:vtBfFZ2xO
33シーマとフーガどっちがカッコイイ？
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 20:20:47 ID:UEoFyE+z0
ヨタ信者は
売れている＝偉い・凄い
という思想が多そうだけど、
売れないけど気にいった車より、気にいらないけど売れている車を買うのだろうか？
売れている＝偉い・凄い
という思想が多そうだけど、
売れないけど気にいった車より、気にいらないけど売れている車を買うのだろうか？
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 20:32:22 ID:Psp/Aq8U0
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 20:51:31 ID:V29SgJg80
今、荒らしてるのはヨタ信者ではなくて
ヨタ信者のふりをしたツダオタかンダオタだと思うが
嫌いな日産を叩きつつ嫌いなヨタのイメージも悪くさせる
まさに一石二鳥
ヨタ信者のふりをしたツダオタかンダオタだと思うが
嫌いな日産を叩きつつ嫌いなヨタのイメージも悪くさせる
まさに一石二鳥
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 21:08:08 ID:S8ewTFCZ0
FUGAがターゲット層間違ったと言われるけど、
それならクラウンも設計思想間違ったとしか言い様が無いよな。
古いデザインの面影残して、後部座席はFUGAより狭いし、
スポーツかと思いきやある程度の静粛性を持たせてある。
クーラーボックス付いてるグレードもあるみたいだけど何に使うん。
タクシーなのか若向けなのか年配ターゲットなのか、中途半端なんだよねー。
その点FUGAは高級感を持たせたスポーツセダン、
至らない点はどの車にもあるだろうし、方向性がはっきりしてて良いと思うんだ。
それならクラウンも設計思想間違ったとしか言い様が無いよな。
古いデザインの面影残して、後部座席はFUGAより狭いし、
スポーツかと思いきやある程度の静粛性を持たせてある。
クーラーボックス付いてるグレードもあるみたいだけど何に使うん。
タクシーなのか若向けなのか年配ターゲットなのか、中途半端なんだよねー。
その点FUGAは高級感を持たせたスポーツセダン、
至らない点はどの車にもあるだろうし、方向性がはっきりしてて良いと思うんだ。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 21:08:30 ID:xFD79GV9O
日産最高～＼（^｡^）／
何故かチョンコと左翼売国奴は決まってトヨタ車選びますなぁ。
国粋主義者は黙って日産ですな。
何故かチョンコと左翼売国奴は決まってトヨタ車選びますなぁ。
国粋主義者は黙って日産ですな。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 23:01:35 ID:tbS6vyq2O
オプションでアクティブAFSつけたけどステアリングのON,OFFスイッチつかないんだね。オーナーのかた参考のため、どのグレードからSWついてくるのか教えてください。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 23:17:06 ID:5DQIM6X4O
250GTなんか買うなよ
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 01:05:26 ID:5WZasN9J0
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 01:46:10 ID:tNPsWEe50
一番スポーツセダンっぽい＞フーガ
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 02:06:30 ID:TPyuqrcc0
NISSANで20年残る車種ってあったかな？
良くも悪くもゴーンショックで昔とは変わっちゃったし。
良くも悪くもゴーンショックで昔とは変わっちゃったし。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 02:40:42 ID:zVw7xwBI0
東京の広尾に住んでる僕の愛車は３５０のＧＴ－ＦＯＵＲ、４ＷＤです。
いいでしょ
いいでしょ
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 04:05:11 ID:zx4pJASE0
広尾じゃ恥ずかしい部類だなｗ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 04:26:34 ID:5WZasN9J0
釣りだから
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 06:22:00 ID:f2djmI9PO
私は個人タクシーで使ってます。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 06:44:22 ID:IRqwS5Vf0
どうですか？
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 08:36:50 ID:XtS3Z+Cv0
いいよいいよ
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 08:39:19 ID:gCvaBAOU0
アス3.5と思われるゼロクラに煽られました。
どうしてもちぎれませんでした。あたりまえですが・・・
悔しいです。
どうしてもちぎれませんでした。あたりまえですが・・・
悔しいです。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 08:52:14 ID:XtS3Z+Cv0
>>255
へたくそ2点
へたくそ2点
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 09:23:02 ID:HqaKhXJgO
年明けのマイナーチェンジ、VQ35HRは載るとして
ATは5速のままなのかな？もしそうなら出る前から
終わってるような。
ATは5速のままなのかな？もしそうなら出る前から
終わってるような。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 14:07:48 ID:XtS3Z+Cv0
8速がいいの？
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 14:31:43 ID:hqF+D4QQ0
>>255
煽られたらサイド引けばおｋ
煽られたらサイド引けばおｋ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 16:08:02 ID:zx4pJASE0
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 19:15:34 ID:DuQ1U8CU0
AT5速っていうとトヨタでいうとカローラクラスってことですね。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 19:53:39 ID:qBjQB///0
小クラウンが出て必死だなｗ
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 19:56:18 ID:ympKdgBAO
とにかくMCで厚ぼったい尻をなんとかしないとダメ！
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 20:08:02 ID:xws6WZMyO
AFSって？ｱﾅﾙﾌｧｯｸｼｽﾃﾑの略って事で桶？
違ったらｽﾏｿ
違ったらｽﾏｿ
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 20:08:35 ID:tJ3L50Es0
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 20:12:16 ID:a7HU0ulQ0
対北ビジネス縮小の動き、日産が取引停止
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20061011i201.htm
日産自動車は１０日、自動車輸出などの北朝鮮とのビジネスを全面停止することを明らかにした。
日産が北朝鮮への輸出を停止したのはワンボックスタイプのワゴン車「アーバン」（日本での車名はキャラバン）。アジアや中南米などへの輸出車種で、商社からの注文に応じて北朝鮮にも輸出していた。６月には１０台輸出したという。
日産は７月、国連安全保障理事会が北朝鮮のミサイル発射実験に対する非難決議を採択したことから輸出停止を決定。
「（民生用と）確認した上で輸出していた。核実験などを踏まえ、他のビジネスも含め、今のところ北朝鮮との取引を再開する計画はない」としている。
（2006年10月11日3時4分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20061011i201.htm
日産自動車は１０日、自動車輸出などの北朝鮮とのビジネスを全面停止することを明らかにした。
日産が北朝鮮への輸出を停止したのはワンボックスタイプのワゴン車「アーバン」（日本での車名はキャラバン）。アジアや中南米などへの輸出車種で、商社からの注文に応じて北朝鮮にも輸出していた。６月には１０台輸出したという。
日産は７月、国連安全保障理事会が北朝鮮のミサイル発射実験に対する非難決議を採択したことから輸出停止を決定。
「（民生用と）確認した上で輸出していた。核実験などを踏まえ、他のビジネスも含め、今のところ北朝鮮との取引を再開する計画はない」としている。
（2006年10月11日3時4分 読売新聞）
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 20:14:04 ID:qBjQB///0
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 20:35:48 ID:v5YaesfI0
５速ATだって良いじゃないか！
クラウンより少し走りが悪い、
クラウンより騒音が少し煩い、
クラウンより燃費が少し悪い、 皆承知で乗っているんだよ！
クラウンより少し走りが悪い、
クラウンより騒音が少し煩い、
クラウンより燃費が少し悪い、 皆承知で乗っているんだよ！
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 20:43:52 ID:D6pBlE/I0
５速ATだって良いじゃないか！
クラウンより数段走りが良い、
クラウンより騒音が少し煩い、
クラウンより燃費が少し悪い、 皆承知で乗っているんだよ！
クラウンより数段走りが良い、
クラウンより騒音が少し煩い、
クラウンより燃費が少し悪い、 皆承知で乗っているんだよ！
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 21:22:30 ID:qBjQB///0
アンチもそろそろ日産に移行するだろうなｗ歓迎するよｗ
271 ：さすが糞蛾最高です：2006/10/11(水) 23:18:15 ID:wiTKxyxAO
馬力詐称ｲｶｻﾏ化石オバQｴﾝｼﾞﾝの調子はどうでつか？（笑）
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 00:36:11 ID:Lzf9A3F60
調子はいいよ。
ただ車以上に収入が増えてお財布の方が調子も良いね。
今週も冬に向けてディオールオムのジャケットとコートを2着買ったよ。
やはりこのクラスの車に乗るには身だしなみもきちんとしないとね。
もちろん紳士だから他のｽﾚを荒らすような馬鹿なことだけはやめてくれよｗ
女性を扱う感じでこのｽﾚも扱ってもらいたいね。
ただ車以上に収入が増えてお財布の方が調子も良いね。
今週も冬に向けてディオールオムのジャケットとコートを2着買ったよ。
やはりこのクラスの車に乗るには身だしなみもきちんとしないとね。
もちろん紳士だから他のｽﾚを荒らすような馬鹿なことだけはやめてくれよｗ
女性を扱う感じでこのｽﾚも扱ってもらいたいね。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 01:50:58 ID:QOKpkbdK0
ねぇ、シートリクライニングするとゴリゴリ落としないか。
日産本社のショールームカーもそうだし。
高級車なんだからなんとかしてほしいなぁ
日産本社のショールームカーもそうだし。
高級車なんだからなんとかしてほしいなぁ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 02:59:20 ID:cm3VeBi20
>>273
俺のはそんな音しないけど。それが壊れてんじゃない？
俺のはそんな音しないけど。それが壊れてんじゃない？
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 06:10:32 ID:QVv5w6YV0
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 09:29:04 ID:6pkbESoq0
Y34からの買い替えでﾌｰｶﾞを購入するので覗きにきたけど、ここ粘着な荒しがいるんだね。
Y34から買い換えた方の視点でﾌｰｶﾞの感想が聞きたいです。
Y34から買い換えた方の視点でﾌｰｶﾞの感想が聞きたいです。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 12:21:49 ID:A5pzq2lA0
280馬力でてると思ってる奴、
実は実測250馬力しかでておりません（笑）
実は実測250馬力しかでておりません（笑）
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 14:25:54 ID:6pkbESoq0
いまどきｶﾀﾛｸﾞｽﾍﾟｯｸの煽りは流行らないよ
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 19:19:26 ID:SlDsRquR0
今時ナビがDVDって新型カローラ以下ですね。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 19:20:41 ID:PU46T0CX0
HDナビは壊れやすいって
知ってますか？
知ってますか？
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 19:22:22 ID:O2joks1r0
＞HDナビは壊れやすいって
＞知ってますか？
情けない
＞知ってますか？
情けない
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 19:30:38 ID:lDXRNdBY0
>>277
nissanの｢ハイテク｣ラボで測らせると
実測｢１９０馬力｣だという。
http://gonbe.nobody.jp/280bariki.htm
しかも、自分で２８０馬力出してミッションなどが壊れた場合、
｢保証｣はきかないのだと。
nissanの｢ハイテク｣ラボで測らせると
実測｢１９０馬力｣だという。
http://gonbe.nobody.jp/280bariki.htm
しかも、自分で２８０馬力出してミッションなどが壊れた場合、
｢保証｣はきかないのだと。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 19:38:22 ID:Lzf9A3F60
ナビなんか普段ｵﾌにしてるから、DVDナビだっていいよ別にｗ
このｽﾚ荒らしてるだけならいいが、パンク魔とかになるなよｗｶｽ貧乏人どもｗ
このｽﾚ荒らしてるだけならいいが、パンク魔とかになるなよｗｶｽ貧乏人どもｗ
284 ：278：2006/10/12(木) 19:49:10 ID:SlDsRquR0
>>280
どこのオンボロHDDナビのハナシですか？
どこのオンボロHDDナビのハナシですか？
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 19:53:19 ID:Lzf9A3F60
パンク魔とかになるなよｗｶｽ貧乏人どもｗ
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 20:58:48 ID:AjFBptFUO
きたあ～～
新車
高い(値段)・広い・デカィでも 満足。
新車
高い(値段)・広い・デカィでも 満足。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 21:00:54 ID:coBLY2uuO
心配すんなマイチェンで代わるから
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 21:02:17 ID:Lzf9A3F60
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 21:06:59 ID:5jqPtO/O0
６速ATなんかいらない！
クラウンより少し走りが悪い、
クラウンより騒音が少し煩い、
クラウンより燃費が少し悪い、 皆承知で乗っているんだよ！
人生我慢が大事でつ。
クラウンより少し走りが悪い、
クラウンより騒音が少し煩い、
クラウンより燃費が少し悪い、 皆承知で乗っているんだよ！
人生我慢が大事でつ。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 21:08:54 ID:Lzf9A3F60
パンク魔とかになるなよｗｶｽ貧乏人どもｗ
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 21:13:31 ID:2fkty5Gu0
パンク魔好きだなお前は、車上荒らしは居ても今日日パンク魔は少ないだろ常識的に考えて。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 21:15:01 ID:9bhQSFC60
毎日煽りに来るのが日課なやつって普段フーガ乗りの人間に虐められてる鬱憤晴らしでFA
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 21:17:16 ID:Lzf9A3F60
だなｗパンク魔とかになるなよｗｶｽ貧乏人どもｗ
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 21:46:18 ID:AjFBptFUO
ここ
オーナー以外専用板に
しましょう！
あと器の小さいヤツ専用とか・・・
オーナー以外専用板に
しましょう！
あと器の小さいヤツ専用とか・・・
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 21:50:04 ID:Lzf9A3F60
おめ！
パンク魔とかに気をつけろよｗｶｽ貧乏人どもがいるからｗ
パンク魔とかに気をつけろよｗｶｽ貧乏人どもがいるからｗ
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 22:32:46 ID:rKI5bYZW0
DVDナビに5速オートマって....
一世代前の車ですよね。
先進技術をいち早く投入して世間の注目を浴びていた
技術の日産は何処へ行ってしまったのでしょうか。
技術NO日産になってしまったようですね。
一世代前の車ですよね。
先進技術をいち早く投入して世間の注目を浴びていた
技術の日産は何処へ行ってしまったのでしょうか。
技術NO日産になってしまったようですね。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 22:38:09 ID:rKI5bYZW0
車も一世代前の古い部品、
販売店は赤と青が隣同士でつぶし合い、
新型車は全く出ない...
完全に終わってますね。
合掌。
販売店は赤と青が隣同士でつぶし合い、
新型車は全く出ない...
完全に終わってますね。
合掌。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 22:43:15 ID:Lzf9A3F60
パンク魔とかになるなよｗｶｽ貧乏人どもｗ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 22:52:25 ID:cm3VeBi20
>>298
もうバカの相手はやめとき。霧がないよ。
もうバカの相手はやめとき。霧がないよ。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 22:56:06 ID:fiST9BNs0
ここまで粘着するとは個人敵になにかあったんだろうか？
きになる
きになる
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 22:57:14 ID:Lzf9A3F60
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 23:09:23 ID:rKI5bYZW0
日産自動車には本当に頑張ってもらいたいです。
応援してますよ。
まず、社長を日本人にしなさい。
話はそれからだな。
応援してますよ。
まず、社長を日本人にしなさい。
話はそれからだな。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 23:13:29 ID:JIJE1TBy0
僻みもここまで来ると言葉をなくす。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 23:14:21 ID:7dNND6fQ0
フーガってスタイル良く出来てるな
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 23:27:52 ID:rKI5bYZW0
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 23:35:04 ID:Lzf9A3F60
ID:rKI5bYZW0
パンク魔とかになるなよｗｶｽ貧乏人ｗ
パンク魔とかになるなよｗｶｽ貧乏人ｗ
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 23:56:17 ID:2fkty5Gu0
悪いが俺はベンツ専門なんだ とか言うジョークはまだか！
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 00:20:35 ID:enWdOukz0
もうちょっと待ってやってくれｗ
そのうち出てくるから。
そのうち出てくるから。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 00:46:36 ID:NQ93FKAn0
日産が良かったのはY33まで
Y34、フーガからは泥沼
なんでヘンテコりんなくるまのオンパレードかな～
Y34、フーガからは泥沼
なんでヘンテコりんなくるまのオンパレードかな～
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 00:51:32 ID:lAHJWZ000
パンク魔とかになるなよｗｶｽ貧乏人ｗ
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 08:29:59 ID:e6EuiBeA0
ぶっちゃけフーガって日本の高級車の中で最高にイケテルと思います。
セクCにもほどがあるよな。もうローンで買うしかない
セクCにもほどがあるよな。もうローンで買うしかない
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 09:08:40 ID:Vdm6AFnj0
結局煽りいれるのが一番ｶｷｺしてるんだな
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 09:19:43 ID:cvWMREaNO
なんかストレスでもたまってるんだろw
荒らしとかほっとけいいのに逆にｳｻﾞｲ
荒らしとかほっとけいいのに逆にｳｻﾞｲ
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 10:37:35 ID:5xScdauj0
>>313
オイオイ、フォークリフトでひかれてるひとをみかけたら助けろよ
埋められてしまっているひとはむずかしいが・・・・
同僚とケンカ フォークリフトでひく
http://www1.fbs.co.jp/cgi-bin/news.cgi?mode=show&no=9055
2006年9月13日（水） 19:00
日産自動車九州工場で従業員が同僚をフォークリフトでひいて大怪我をさせ殺人未遂の容疑で逮捕されました。
逮捕されたのは日産自動車九州工場の従業員・福岡県苅田町の野上裕敏容疑者(56)です。
調べによりますと13日午前7時ごろ福岡県苅田町の日産自動車九州工場内で野上容疑者と同僚の男性従業員(41)が仕事上の段取りをめぐりもみ合いとなりました。
野上容疑者は男性従業員をフォークリフトで轢き殺人未遂の疑いです。
男性従業員は両足に大怪我をしました。
野上容疑者は被害者と以前からトラブルが続いていて「殺してやろう思った」などと供述しています。
栃木の場合
http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html
http://www.asyura2.com/0306/nihon6/msg/434.html
>少年らは、殺害した正和君を山林に埋め、さまざまな証拠隠滅をしたあげく、「１５年逃げきれば時効になる」とビールで乾杯までしたという。
http://critic2.exblog.jp/3221973/
＞「一気に飲め……」
オイオイ、フォークリフトでひかれてるひとをみかけたら助けろよ
埋められてしまっているひとはむずかしいが・・・・
同僚とケンカ フォークリフトでひく
http://www1.fbs.co.jp/cgi-bin/news.cgi?mode=show&no=9055
2006年9月13日（水） 19:00
日産自動車九州工場で従業員が同僚をフォークリフトでひいて大怪我をさせ殺人未遂の容疑で逮捕されました。
逮捕されたのは日産自動車九州工場の従業員・福岡県苅田町の野上裕敏容疑者(56)です。
調べによりますと13日午前7時ごろ福岡県苅田町の日産自動車九州工場内で野上容疑者と同僚の男性従業員(41)が仕事上の段取りをめぐりもみ合いとなりました。
野上容疑者は男性従業員をフォークリフトで轢き殺人未遂の疑いです。
男性従業員は両足に大怪我をしました。
野上容疑者は被害者と以前からトラブルが続いていて「殺してやろう思った」などと供述しています。
栃木の場合
http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html
http://www.asyura2.com/0306/nihon6/msg/434.html
>少年らは、殺害した正和君を山林に埋め、さまざまな証拠隠滅をしたあげく、「１５年逃げきれば時効になる」とビールで乾杯までしたという。
http://critic2.exblog.jp/3221973/
＞「一気に飲め……」
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 10:59:17 ID:amebWeznO
あんまりコピペ連発すると効果無くなるぞ。
ハデハデしい夜のネオンもあまり多いと街に埋没しちゃうように。
ハデハデしい夜のネオンもあまり多いと街に埋没しちゃうように。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 11:02:48 ID:Vdm6AFnj0
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 12:02:26 ID:PvAzrFkt0
クラウンの開発スタッフがフーガのイメージダウンに必死なスレはここですか？
悔しかったらいい車作ってみな（ ´,_ゝ｀）
悔しかったらいい車作ってみな（ ´,_ゝ｀）
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 13:30:55 ID:raaBVh+c0
319 ：マックイーン・ケンジ：2006/10/13(金) 13:41:39 ID:NQ93FKAn0
まてまてクラウンがわざわざ工作するほどフーガはいい車か？ｗ
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 13:51:34 ID:e6EuiBeA0
もうクラウンとかどうでもええちゅうに消えろよ
あんなオサンカー興味ネエんだよハゲ
あんなオサンカー興味ネエんだよハゲ
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 13:51:40 ID:XOorvRGu0
で、MCでATは6速になるの？
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 14:05:30 ID:LTe14tdt0
明日赤舞台に友人がフーガの商談に行く。
試乗を兼ねて私のフーガを乗り廻し気に
入った様子。ゼロクラは存在感を感じないらしく
比較検討から外したみたい。
試乗を兼ねて私のフーガを乗り廻し気に
入った様子。ゼロクラは存在感を感じないらしく
比較検討から外したみたい。
323 ：マックイーン・ケンジ：2006/10/13(金) 14:08:16 ID:NQ93FKAn0
フーガは残念ながら存在感はないよ
黒はただの嫌味車になるし
やっぱここはシーマにしないほうが変
黒はただの嫌味車になるし
やっぱここはシーマにしないほうが変
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 14:28:57 ID:LTe14tdt0
↑わざわざ必死になって名前まで考えて書き込みする
君の方が変だと思うけど。
そのうちスルーされるようになって君の存在感がなくなる。
君の方が変だと思うけど。
そのうちスルーされるようになって君の存在感がなくなる。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 14:30:11 ID:e6EuiBeA0
シーマねーまーいいんだけどフーガよりはダサいぜ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 15:15:31 ID:6HLahTiYO
いや、あきらかにフーガのほうがダサいでしょww
ネーミング、スタイル…全てにおいてシーマに劣るね
ネーミング、スタイル…全てにおいてシーマに劣るね
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 16:31:46 ID:e6EuiBeA0
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 16:37:26 ID:6HLahTiYO
そして靴はダンロップ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 16:37:48 ID:e6EuiBeA0
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 16:48:07 ID:l2rs5PDv0
>>326
ネーミング シーマの方が品がある響き
スタイル シーマはベンツのパクリとしか言いようがないと思う。フロントはモウシヒラキできない。
フーガ 後姿がバタバタ安っぽい。丸目のランプはスカイラインで捨てたデザインじゃなかったのかよ。
それでも結論。
シーマと価格が違うのだから当たり前。
シーマなんて全く売る気がないみたいだが。
ネーミング シーマの方が品がある響き
スタイル シーマはベンツのパクリとしか言いようがないと思う。フロントはモウシヒラキできない。
フーガ 後姿がバタバタ安っぽい。丸目のランプはスカイラインで捨てたデザインじゃなかったのかよ。
それでも結論。
シーマと価格が違うのだから当たり前。
シーマなんて全く売る気がないみたいだが。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 17:02:00 ID:e6EuiBeA0
>>330
そうか？シーマってシーマンみたいで変じゃね？
一方フーガは日本語の風雅と音楽用語のフーガっていう
意味を掛けたダブルネームで新鮮じゃね？
もちろん高級感、乗り心地等はあんたが言うようにシーマ
がいいのは当然だけど。
そうか？シーマってシーマンみたいで変じゃね？
一方フーガは日本語の風雅と音楽用語のフーガっていう
意味を掛けたダブルネームで新鮮じゃね？
もちろん高級感、乗り心地等はあんたが言うようにシーマ
がいいのは当然だけど。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 17:03:05 ID:lAHJWZ000
疲れたー
パンク魔とかになるなよｗｶｽ貧乏人荒らしどもｗ
パンク魔とかになるなよｗｶｽ貧乏人荒らしどもｗ
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 18:06:08 ID:hkX2jkqq0
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 19:19:01 ID:6HLahTiYO
なんだかんだでシーマが格上
フーガなんて足元にもおよばない
フーガなんて足元にもおよばない
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 19:47:48 ID:lAHJWZ000
パンク魔とかになるなよｗｶｽ貧乏人ｗ
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 19:54:30 ID:1aJF2Y8k0
シーマ、エクステリアはともかく内装チープじゃない？
言うほど値段かわらんし。2.5リッターは別として
言うほど値段かわらんし。2.5リッターは別として
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 20:34:32 ID:l2rs5PDv0
>>336
＞2.5リッターは別
値段が変わるポイントを除いて評価しないように。
>>331
マン で終わると猛烈に安っぽいけどな。マ で終わるからいいかと。
ネーミングの意味はなければ興ざめだが、音の響きが優先すると思う。
フーガはいいと思うよ。
けど、グロリアを捨てることはなかったと思う。セドリックはダサいから捨ててもいいが。
＞2.5リッターは別
値段が変わるポイントを除いて評価しないように。
>>331
マン で終わると猛烈に安っぽいけどな。マ で終わるからいいかと。
ネーミングの意味はなければ興ざめだが、音の響きが優先すると思う。
フーガはいいと思うよ。
けど、グロリアを捨てることはなかったと思う。セドリックはダサいから捨ててもいいが。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 20:41:29 ID:fxiYvLts0
VTECの入りどうよ
みんな
みんな
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 21:09:18 ID:0VkZ6ddF0
どうせ長続きしないネームだからほっとけ。
340 ：マックイーン・ケンジ：2006/10/13(金) 21:57:12 ID:NQ93FKAn0
名前も悪いが形も悪い
一昔前の「スタンザ」の二の舞にならないように一代で消滅が正解
一昔前の「スタンザ」の二の舞にならないように一代で消滅が正解
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 22:47:43 ID:6HLahTiYO
フーガが消滅してセドグロが復活したらウケるなｗｗ
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 23:02:02 ID:XOorvRGu0
>>337
馬鹿だなぁ、いいですかセドリックって言う名前はトヨタのクラウンと並んで
日本の高級車を象徴してた名前なんですよ。
それを簡単に捨ててしまった日産はアホとしか言いようがないですね。
これだけのネームバリューを作ろうったって一年や二年で出来る訳がない。
要するに日本の車の歴史を知らない外人の言いなりって事でしょうね。
セドリックと言う名前を捨てた時点で日産は終わったと思いましたよ。
フーガなんて気の抜けたサイダーみたいな響きの名前にはなんの価値もないですね。
仮に今のフーガがセドリックという名前だったら今の二倍は売れてましたね。
馬鹿だなぁ、いいですかセドリックって言う名前はトヨタのクラウンと並んで
日本の高級車を象徴してた名前なんですよ。
それを簡単に捨ててしまった日産はアホとしか言いようがないですね。
これだけのネームバリューを作ろうったって一年や二年で出来る訳がない。
要するに日本の車の歴史を知らない外人の言いなりって事でしょうね。
セドリックと言う名前を捨てた時点で日産は終わったと思いましたよ。
フーガなんて気の抜けたサイダーみたいな響きの名前にはなんの価値もないですね。
仮に今のフーガがセドリックという名前だったら今の二倍は売れてましたね。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 23:15:28 ID:xTy2OU5h0
名前捨てた事に対しては同感だがセドリックのままなら2倍売れる？
それは無い コストダウンがあそこまで見える車作りしていては騙せないよ
それは無い コストダウンがあそこまで見える車作りしていては騙せないよ
344 ：マックイーン・ケンジ：2006/10/13(金) 23:21:13 ID:NQ93FKAn0
もしフーガが10代くらい続いたら
それも寒気するｗ
それも寒気するｗ
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 23:23:25 ID:0VkZ6ddF0
今のフーガがおかれている状況より『セドリック』の名前の
ままの方が販売業績良かったかも・・・。
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 23:24:24 ID:l2rs5PDv0
>>342
あれだけ売れてたグランツーリスモを捨てたことに比べれば
マシじゃん？と思う。グロリアとセドリックのどちらも捨てちゃったのはアレだとおもうが。
>>343
キャッチコピーは 躍動するラグジュアリ。
しかし、「ラグジュアリ」 って感じではないんだよなぁ。
あれだけ売れてたグランツーリスモを捨てたことに比べれば
マシじゃん？と思う。グロリアとセドリックのどちらも捨てちゃったのはアレだとおもうが。
>>343
キャッチコピーは 躍動するラグジュアリ。
しかし、「ラグジュアリ」 って感じではないんだよなぁ。
347 ：ＴＯＹＯＴＡ：2006/10/13(金) 23:26:06 ID:GlSENrwl0
フーガ買うなら、クラウン、レスクサスＩＳ買ったほうが無難でしょ！
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 23:39:25 ID:l2rs5PDv0
レクサス買うのはア○の烙印を押されかねない。
クラウンは無難。無難すぎ
現行クラウンの存在感がまるでないのは驚異的。
ウンクラとレクサス買うなら、フーガの方がいい気がする。
クラウンは無難。無難すぎ
現行クラウンの存在感がまるでないのは驚異的。
ウンクラとレクサス買うなら、フーガの方がいい気がする。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 23:42:42 ID:6HLahTiYO
なんにせよフーガは失敗だと思う。
日産は馬鹿だなぁ
日産は馬鹿だなぁ
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 23:55:22 ID:xTy2OU5h0
実際、クラウン買うって選択肢は無いね
固定客逃さない為には尖がっては駄目なんでしょうが 何の面白みも無い車だ
でもだからといってフーガが良いとも言えないのが歯がゆい
もっと良いの出してよ 日産さん
固定客逃さない為には尖がっては駄目なんでしょうが 何の面白みも無い車だ
でもだからといってフーガが良いとも言えないのが歯がゆい
もっと良いの出してよ 日産さん
351 ：日産乗り：2006/10/13(金) 23:59:27 ID:lXnh0u8D0
いままで日産車を乗り継いできたけどもうやめます。ここ５年くらい車もあるけどディーラーとか人のレベルがずいぶん落ちた。アフターは大事だから。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 02:28:06 ID:p31GHRHC0
パンク魔とかになるなよｗｶｽ貧乏人どもｗ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 09:50:51 ID:lZ2ARy1I0
すっごい粘着っぷり。
荒らしの人は金曜日の夜他にする事ないんですかね。
荒らしの人は金曜日の夜他にする事ないんですかね。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 10:28:57 ID:TP1mRcjR0
普通にクラウンで十分。
フーガは外観がダサすぎ。
フーガは外観がダサすぎ。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 10:57:23 ID:8ig0dUSH0
普通にフーガで十分。
クラウンはおっさん臭がやばい。
クラウンはおっさん臭がやばい。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 11:14:31 ID:/We7/h0m0
クラウンは内装がダサい
特にメーター
特にメーター
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 11:15:18 ID:p31GHRHC0
パンク魔とかになるなよｗｶｽ貧乏人荒らしどもｗ
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 13:42:21 ID:boHBnSmx0
高速バトルでやけに遅いスカイラインだなおもたら
フーガだった
ありがちな光景
フーガだった
ありがちな光景
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 13:45:00 ID:PY563Enl0
先々下取り安定しない、将来性無い、売れていない、技術投入薄の
フーガを買うのは勇気がいるよ。 『走り』って言っても・・都内じゃ
あまり発揮するとこないし。田舎なら楽しい車かもね。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 13:48:33 ID:GGOO/7F5O
要するに、フーガを買うやつは馬鹿だ
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 13:52:36 ID:p31GHRHC0
パンク魔とかになるなよｗｶｽ貧乏人荒らしどもｗ
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 13:53:15 ID:lZ2ARy1I0
下取りの事気にして新車買わないよ。
この車乗りたいと思うから買うって事ですよ。
別に勇気は入りません。
この車乗りたいと思うから買うって事ですよ。
別に勇気は入りません。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 13:54:33 ID:VIKDnRTZ0
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 13:57:18 ID:/We7/h0m0
たしかにね、4.5リッターで330馬力というのは物足りないような気がするのですよ
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 14:02:38 ID:p31GHRHC0
パンク魔とかになるなよｗｶｽ貧乏人荒らしどもｗ
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 14:33:37 ID:GGOO/7F5O
フーガはもう無くなるよ。デザインが悪すぎる。ネーミングも最悪。
買った奴の顔が見てみたい
買った奴の顔が見てみたい
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 14:37:39 ID:TP1mRcjR0
たしかにデザインセンスは悪すぎるね。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 16:02:05 ID:p31GHRHC0
パンク魔とかになるなよｗｶｽ貧乏人荒らしどもｗ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 16:19:16 ID:J9ildJPa0
馬力とか言う奴の99%は200馬力も使ってない。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 16:55:36 ID:GGOO/7F5O
>>368もしかして…
フーガ買っちゃった人…ですか…？
フーガ買っちゃった人…ですか…？
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 17:37:58 ID:J9ildJPa0
確かに愛車防衛と考えれば解らない事はないな。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 17:38:17 ID:boHBnSmx0
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 17:42:07 ID:p31GHRHC0
パンク魔とかになるなよｗｶｽ貧乏人荒らしどもｗ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 18:43:46 ID:KCzolKXo0
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 18:46:07 ID:i0UhA9JQ0
てか毎日荒らしてんのはID:GGOO/7F5O、 ID:TP1mRcjR0
おそらく同一人物、携帯とPC使い分けてご苦労だなwww
でおまえ何なの精神疾患のリハビリかなんか？
おそらく同一人物、携帯とPC使い分けてご苦労だなwww
でおまえ何なの精神疾患のリハビリかなんか？
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 19:05:18 ID:FzDBeOAe0
バックミラー見て妙チクリンなトラックがついてくるなと思ったらフーガだった
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 19:12:35 ID:GGOO/7F5O
>>374フーガ買っちゃった人？人生の大失敗だねww
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 19:14:11 ID:GGOO/7F5O
>>375もフーガ買っちゃった人？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 19:14:37 ID:p31GHRHC0
パンク魔とかになるなよｗｶｽ貧乏人荒らしどもｗ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 19:22:59 ID:GGOO/7F5O
>>379あっ、フーガ買っちゃった人だ！
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 20:11:23 ID:GGOO/7F5O
でも実際フーガはいい車だよ。ゼロクラなんて相手なんねー
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 20:19:58 ID:H5ZX4qP20
GGOO/7F5Oの愛車はアルト
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 20:37:04 ID:GGOO/7F5O
アルトは乗りたいとは思わんな
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 20:37:46 ID:SsZORniGO
フーガ乗りの皆さん。お願いがある。
実は、ヤフー掲示板の「ファイナンス＞株式＞三菱自動車」のスレにイタイ爺さんがいて、執拗にゼロクラウンの宣伝をしまくってるんだ。
「スレ違いだから、やめてくれ」って言ってんのにやめない。
「ゼロクラウンはベンツ・セルシオより優れている！」とか意味不明なこと言って、かなりイタイ奴なんだ。
みんなで叩いてやって。お願い。
因みに、おれはフーガ持ってないけど、フーガの方がカッコイイと思う。センスの違いだよね。
実は、ヤフー掲示板の「ファイナンス＞株式＞三菱自動車」のスレにイタイ爺さんがいて、執拗にゼロクラウンの宣伝をしまくってるんだ。
「スレ違いだから、やめてくれ」って言ってんのにやめない。
「ゼロクラウンはベンツ・セルシオより優れている！」とか意味不明なこと言って、かなりイタイ奴なんだ。
みんなで叩いてやって。お願い。
因みに、おれはフーガ持ってないけど、フーガの方がカッコイイと思う。センスの違いだよね。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 21:10:19 ID:CXgWc5t30
フーガノリはそんなガキなことシナイ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 21:11:05 ID:p31GHRHC0
馬鹿じゃないからそんなところ出張しないｗ
パンク魔とかになるなよｗｶｽ貧乏人荒らしどもｗ
パンク魔とかになるなよｗｶｽ貧乏人荒らしどもｗ
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 21:46:42 ID:7zDuk1Xr0
フーガ燃費悪すぎ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 22:00:58 ID:4KJL7X//0
フーガ実際いいクルマ。
BMW、ベンツ、フーガ、レジェンドとか本木目を使うのが常識なのに、
いまだにクラウンは木目調。
内装の質感 レジェンド≧フーガ＞クラウンでは？
BMW、ベンツ、フーガ、レジェンドとか本木目を使うのが常識なのに、
いまだにクラウンは木目調。
内装の質感 レジェンド≧フーガ＞クラウンでは？
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 22:29:31 ID:RhwYlRse0
フーガは一世代で終わりで背戸黒ブランド復活でいいよ。
はっきり言わしてもらえば失敗だろ。背戸黒は成功したのか？と言われればノーだが現状よりまだマシ。
結局新たな顧客を取り入れたどころか今までのユーザーを逃しただけ。
月産３桁じゃ言い訳、反論なんざ出来んだろ。
はっきり言わしてもらえば失敗だろ。背戸黒は成功したのか？と言われればノーだが現状よりまだマシ。
結局新たな顧客を取り入れたどころか今までのユーザーを逃しただけ。
月産３桁じゃ言い訳、反論なんざ出来んだろ。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 00:05:15 ID:to9eBj9t0
>>387 このクラス乗る人は燃費なんか気にしませんｗ君はハイオク仕様なんか1生乗れないでしょうｗ
>>389 ｾﾄﾞｸﾞﾛは復活しませんｗ
フーガが一世代で終わったところでなんとも思いませんｗ
数年で買い換えますからｗそのとき販売されているもので吟味しますｗ
パンク魔とかになるなよｗｶｽ貧乏人荒らしどもｗ
>>389 ｾﾄﾞｸﾞﾛは復活しませんｗ
フーガが一世代で終わったところでなんとも思いませんｗ
数年で買い換えますからｗそのとき販売されているもので吟味しますｗ
パンク魔とかになるなよｗｶｽ貧乏人荒らしどもｗ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 00:10:27 ID:Q8/J1/Yt0
フーガいいなと思うよ
クラウンがああいう存在なら進む方向は間違っていないと思うけどな
クラウンがああいう存在なら進む方向は間違っていないと思うけどな
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 00:20:34 ID:SFSwCmRA0
すれ違うと見ちゃう＞フーガ
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 00:23:51 ID:ttTbIsio0
そこまで悔しいとは相当な貧なんだろう。
車上荒らしや盗難を考えればパンクで済めば良かったような物、警察に届けて終わり。
タイヤ代払えず手放したと言うケースですか、そんなの在りかよ。
車上荒らしや盗難を考えればパンクで済めば良かったような物、警察に届けて終わり。
タイヤ代払えず手放したと言うケースですか、そんなの在りかよ。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 00:32:31 ID:to9eBj9t0
パンク魔とかになるなよｗｶｽ貧乏人荒らしどもｗ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 01:48:14 ID:ttTbIsio0
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396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 01:49:42 ID:to9eBj9t0
パンク魔とかになるなよｗｶｽ貧乏人荒らしどもｗ
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 02:45:39 ID:gvdRsHca0
フーガは新車で買うべきじゃない
中古で十分
中古で十分
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 03:37:26 ID:qSezjrLy0
あっそ
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 04:28:07 ID:ag6+ieu+0
だって、赤字企業の車だもん。
技術の宣伝は消費者に伝わってないし・・・哀れ
技術の宣伝は消費者に伝わってないし・・・哀れ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 09:01:13 ID:oTBhbgh70
４００
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 10:05:44 ID:II5VeWQB0
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 10:10:34 ID:to9eBj9t0
パンク魔とかになるなよｗｶｽ貧乏人荒らしどもｗ
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 10:13:56 ID:3p58EPklO
粘着パワーすごす
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 10:25:23 ID:to9eBj9t0
パンク魔とかになるなよｗｶｽ貧乏人荒らしどもｗ
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 15:46:20 ID:ZCdSBpPxO
誰か！フーガのどこがカッコイイのか教えてくれ
フーガはカッコイイと思うけどな。
エンジンの素性もいいみたいだし。
エンジンの素性もいいみたいだし。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 16:49:24 ID:FLRzBiSr0
>>405
一回黒のフーガの実車を見れ。
一回黒のフーガの実車を見れ。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 16:53:47 ID:ZCdSBpPxO
>>407見たよ。まあピカピカの黒は確かに高級感があってカッコイイよ
でもシルバーとかベージュ？っぽいのをみると全く別物に見える
でもシルバーとかベージュ？っぽいのをみると全く別物に見える
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 16:56:02 ID:FLRzBiSr0
インフィニティエンブレムだと白でもいけるよ。
かなり印象が変わる。
かなり印象が変わる。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 18:19:34 ID:I9VllJhy0
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 19:09:02 ID:KyahTxBQ0
フーガだせーよ、ケツデカイしボディもデブだ。こんなトドみたいな車
一生いらねー・・・
とか考えていた俺だが、450の黒のフーガを見た瞬間「カッコイイ」とか
思ってしまった。黒は別格ですね。内装がBMW5シリーズのパクリ臭い部分が
ありますけど、もう黒のフーガ見た後はフーガしか考えられなくなった。
クラウン買いたいとか、セルシオほしいとか考えていたけど、フーガ良いよ。
何者にも媚びない独自のデザインで我が道を行くって感じで最高です。
なんか最初の嫌な印象がふっとんだ瞬間でした。
そろそろ中古はやすくなったかなー、とか思ったら高くてビビッた。
一生いらねー・・・
とか考えていた俺だが、450の黒のフーガを見た瞬間「カッコイイ」とか
思ってしまった。黒は別格ですね。内装がBMW5シリーズのパクリ臭い部分が
ありますけど、もう黒のフーガ見た後はフーガしか考えられなくなった。
クラウン買いたいとか、セルシオほしいとか考えていたけど、フーガ良いよ。
何者にも媚びない独自のデザインで我が道を行くって感じで最高です。
なんか最初の嫌な印象がふっとんだ瞬間でした。
そろそろ中古はやすくなったかなー、とか思ったら高くてビビッた。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 19:31:10 ID:4qE6M7OuO
C35からY50に乗換えたけど広くていい。ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞは以外にもいままで乗ってきた日産車ではいちばん軽いが足元は締まってるな。燃費は予想どうりだ。型式名Yということはやっぱりセドグロの後継という位置付けなんだな。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:02:51 ID:gvdRsHca0
フーガだせーよ、ケツデカイしボディもデブだ。こんなトドみたいな車
一生いらねー・・・
とか考えていた俺だが、450の黒のフーガを見た瞬間「やっぱダメだ」とか
思ってしまった。黒もダメですね。内装がBMW5シリーズのパクリ臭い部分が
ありますけど、もう黒のフーガ見た後は黒ブタ焼肉しか考えられなくなった。
クラウン買いたいとか、セルシオほしいとか考えていたけど、やっぱ焼肉良いよ。
何者にも媚びない独自のデザインで我が道を行くって感じで最高です。
なんか最初の嫌な印象がしのままの瞬間でした。
そろそろ中古はやすくなったかなー、とか思ったら案の定安くてビビッた。
一生いらねー・・・
とか考えていた俺だが、450の黒のフーガを見た瞬間「やっぱダメだ」とか
思ってしまった。黒もダメですね。内装がBMW5シリーズのパクリ臭い部分が
ありますけど、もう黒のフーガ見た後は黒ブタ焼肉しか考えられなくなった。
クラウン買いたいとか、セルシオほしいとか考えていたけど、やっぱ焼肉良いよ。
何者にも媚びない独自のデザインで我が道を行くって感じで最高です。
なんか最初の嫌な印象がしのままの瞬間でした。
そろそろ中古はやすくなったかなー、とか思ったら案の定安くてビビッた。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:05:59 ID:to9eBj9t0
パンク魔とかになるなよｗｶｽ貧乏人荒らしどもｗ
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:28:13 ID:gvdRsHca0
パンティ泥棒とかになるなよｗｶｽ貧乏人荒らしどもｗ
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:28:32 ID:avIau0fv0
赤字転落で大敗した日産なんて負け組みが買う車だろ
負けフーガなんて乗ったら人生にケチが付く。
負けフーガなんて乗ったら人生にケチが付く。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:32:11 ID:VyWqY43+0
なぜフーガスレは定期的にアンチがくるのだろうか。
嫌いなら無視すればいいだろ。
嫌いなら無視すればいいだろ。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:46:46 ID:dDlv5ttY0
馬力詐称インチキオバQエンジンと
イカサマトランスミッション、
思わず蹴飛ばしたくなるダサいリヤデザインで
大人気のOSSAN糞蛾！
よって販売台数も絶好調♪
イカサマトランスミッション、
思わず蹴飛ばしたくなるダサいリヤデザインで
大人気のOSSAN糞蛾！
よって販売台数も絶好調♪
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:59:53 ID:to9eBj9t0
パンク魔とかになるなよｗｶｽ貧乏人荒らしどもｗ
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 21:24:21 ID:ttTbIsio0
>>417 それだけ若い層が買いたくても買えない車ってこった。
派遣社員やフリーターにはとてもじゃないが無理だしな。
派遣社員やフリーターにはとてもじゃないが無理だしな。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 22:52:57 ID:Po5I0s620
というか、日産自動車本体に勤務しても買えないんだがなｗ
独り身なら買えるが。
独り身なら買えるが。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 23:19:51 ID:to9eBj9t0
>>420
>>421
そういう決定的なこと書くと落ち着くんだよなｗ荒らしってｗ
日付が変わるまで休憩しているんだろうなｗ
この下のクラスの車も乗ったこと無いんじゃないかと思うよｗ下手したら免許すら・・・
パンク魔とかになるなよｗｶｽ貧乏人荒らしどもｗ
>>421
そういう決定的なこと書くと落ち着くんだよなｗ荒らしってｗ
日付が変わるまで休憩しているんだろうなｗ
この下のクラスの車も乗ったこと無いんじゃないかと思うよｗ下手したら免許すら・・・
パンク魔とかになるなよｗｶｽ貧乏人荒らしどもｗ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 23:37:44 ID:ttTbIsio0
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 23:38:44 ID:gvdRsHca0
フーガってダサいのに高級車だから突っ込みどころ満載だもんな
パンティ泥棒とかになるなよｗｶｽ貧乏人荒らしどもｗ
パンティ泥棒とかになるなよｗｶｽ貧乏人荒らしどもｗ
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 23:44:22 ID:to9eBj9t0
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 00:16:05 ID:lQXV67WR0
フーガを買えない低所得者が不満をぶちまけるスレはここですか？
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 00:22:05 ID:9FOvcbUu0
>426
はい。そのとおりです
ホンダの中古ミニバンしか手が届きません
はい。そのとおりです
ホンダの中古ミニバンしか手が届きません
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 01:07:16 ID:EBFD3yop0
ID:to9eBj9t0 は明らかにフリーターだろう…
年齢や個人の趣向に拠るが普通に正社員やればFUGAくらいまでなら買えるだろ…
無職は吊れ。
年齢や個人の趣向に拠るが普通に正社員やればFUGAくらいまでなら買えるだろ…
無職は吊れ。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 01:18:30 ID:Je1GwqBJ0
別に低所得者だろうがフリーターだろうがフーガ問題なく買えるだろ。
高級車じゃないよ。あれ。
個人タクシーのような業務にも使われる一般車だよ。
クラウンもまたしかり。
高級車じゃないよ。あれ。
個人タクシーのような業務にも使われる一般車だよ。
クラウンもまたしかり。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 01:27:55 ID:EBFD3yop0
>>429
それは金持ち貧乏関係無く非常識だよ。
独身であったり社員寮在住なり、前提条件がついてくる。
フリーターではよほど高給な仕事でなきゃ無理。
働き始めや所帯持ち、十分に母数の多い条件下で多くの人が買えるのが大衆車。
価格帯にして～300万クラス。
まぁ上からの物言いに聞こえたら済まないのだけど、常識的には実際そんなくらいだよ。
個人タクシーでCROWN、FUGAが使われるのは高級セダンと位置付けされた車種だから。
それは金持ち貧乏関係無く非常識だよ。
独身であったり社員寮在住なり、前提条件がついてくる。
フリーターではよほど高給な仕事でなきゃ無理。
働き始めや所帯持ち、十分に母数の多い条件下で多くの人が買えるのが大衆車。
価格帯にして～300万クラス。
まぁ上からの物言いに聞こえたら済まないのだけど、常識的には実際そんなくらいだよ。
個人タクシーでCROWN、FUGAが使われるのは高級セダンと位置付けされた車種だから。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 01:36:50 ID:Zqk0gFV90
負け組みフーガなんて買わないでしょ
普通はゼロクラ買うよ
販売台数に表れてる
普通はゼロクラ買うよ
販売台数に表れてる
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 01:59:40 ID:ZeavsZVd0
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 03:02:32 ID:Je1GwqBJ0
>>430
俺が言いたいのは誰の手にも届く普通の一般大衆車だという事。
フーガぐらいの値段であれば誰でも工夫次第で購入、維持は可能。
（例えば、フリーターは高給取りではなくても仕事の掛け持ちは出来る）
値段がどうこうはおいておくとして、フーガに高級車としてのステータスは
無いし、そう呼ばれる実力も無い。クラウンも同様。
個人タクシーでクラウン、フーガが使われるのはみせかけの高級車と
位置付けされた車種だから。
本当に高級車ならば、贅沢すぎてタクシーとしては使用しない。
（ただ、高級タクシーとしてシーマ、セルシオが例外として存在する）
日産だと高級車と呼べるのはシーマ以上からでしょ。
俺が言いたいのは誰の手にも届く普通の一般大衆車だという事。
フーガぐらいの値段であれば誰でも工夫次第で購入、維持は可能。
（例えば、フリーターは高給取りではなくても仕事の掛け持ちは出来る）
値段がどうこうはおいておくとして、フーガに高級車としてのステータスは
無いし、そう呼ばれる実力も無い。クラウンも同様。
個人タクシーでクラウン、フーガが使われるのはみせかけの高級車と
位置付けされた車種だから。
本当に高級車ならば、贅沢すぎてタクシーとしては使用しない。
（ただ、高級タクシーとしてシーマ、セルシオが例外として存在する）
日産だと高級車と呼べるのはシーマ以上からでしょ。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 03:27:39 ID:EBFD3yop0
>>433
マジ子供はこれだから困ると言いたくなる様な文だな…
アルバイト掛け持ちしてFUGA買って維持する事考えて見てよ。
まず買うだけで最低の費用としても車体価額以外に登録費や保険、税金…
350万位は必要になる。
税は2500ccで年5万くらいかかる。
駐車場代は地方で安くても1万位か、都内じゃ3万してもおかしくない。
点検だ車検、経年劣化等の維持費で平均で年10万はかかる。
それに月の生活費は家賃食費光熱費に始まり…
扶養家族が居ればその分倍増。
一日18時間で週7くらい働けばそれくらい行くの？
上場企業の正社員でエリート出世したとして、20代は後半でやっと維持していける位だ。
一般大衆車の表現は見当外れ、そう誰でも皆届く車では無い。
まぁ無理すりゃ幾らでも買えるだろうけどな。
個人タクシーは普通のタクシーのCROWN COMFORT並みの後部座席の広さが
大衆車には無いから高級車の位置付けであるCROWNやFUGA等のセダンが使われてるんだよ。
またシーマやセルシオを買える一般人は間違いなく日本人の中では「上の下」の暮らしをしてる人だ。
マジ子供はこれだから困ると言いたくなる様な文だな…
アルバイト掛け持ちしてFUGA買って維持する事考えて見てよ。
まず買うだけで最低の費用としても車体価額以外に登録費や保険、税金…
350万位は必要になる。
税は2500ccで年5万くらいかかる。
駐車場代は地方で安くても1万位か、都内じゃ3万してもおかしくない。
点検だ車検、経年劣化等の維持費で平均で年10万はかかる。
それに月の生活費は家賃食費光熱費に始まり…
扶養家族が居ればその分倍増。
一日18時間で週7くらい働けばそれくらい行くの？
上場企業の正社員でエリート出世したとして、20代は後半でやっと維持していける位だ。
一般大衆車の表現は見当外れ、そう誰でも皆届く車では無い。
まぁ無理すりゃ幾らでも買えるだろうけどな。
個人タクシーは普通のタクシーのCROWN COMFORT並みの後部座席の広さが
大衆車には無いから高級車の位置付けであるCROWNやFUGA等のセダンが使われてるんだよ。
またシーマやセルシオを買える一般人は間違いなく日本人の中では「上の下」の暮らしをしてる人だ。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 03:45:19 ID:ZeavsZVd0
>>434
ここは2chだおｗｗｱﾌｫ相手にすんなって何度言えばCry
ここは2chだおｗｗｱﾌｫ相手にすんなって何度言えばCry
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 06:54:24 ID:md15n7pl0
そもそも個タクが使う定価高めの車は中古が多い。個タク使用=大衆車ならベンツどころかロールスでも
大衆車だな。プレジやセンチュリーはYahooでちょっと検索してみても100万円台がごろごろしてるし。
ま、250の最低グレードなら新車で個タクでも可能かもしれないけどね。
MCでフロントマスク全交換、リアﾄランク回りのライン全変更来ないかな。アレさえなければ
もっと売れると思うんだがねぇ。
大衆車だな。プレジやセンチュリーはYahooでちょっと検索してみても100万円台がごろごろしてるし。
ま、250の最低グレードなら新車で個タクでも可能かもしれないけどね。
MCでフロントマスク全交換、リアﾄランク回りのライン全変更来ないかな。アレさえなければ
もっと売れると思うんだがねぇ。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 20:03:28 ID:EBFD3yop0
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 20:30:09 ID:IyHAVe7A0
まあ新車のクラウンのりは荒らしなんかしないだろ。
荒らしてるのはどうせ貧民だろうwww
荒らしてるのはどうせ貧民だろうwww
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 22:50:43 ID:BNKP1Svx0
そうだな
マイナーチェンジで化ける予感
マイナーチェンジで化ける予感
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 23:25:07 ID:EBFD3yop0
日産乗り継いでるから他にあまり詳しく無いのだが、
マイナーチェンジってあんまり変わらない事無い？
マイナーチェンジってあんまり変わらない事無い？
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 07:19:44 ID:UxBxc3wz0
そりゃあ、あんまり変えないのをマイナーチェンジって言うんだからな。
大幅に変わったらそれはモデルチェンジだろう。
大幅に変わったらそれはモデルチェンジだろう。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 08:24:16 ID:mgu9K3HkO
>417
理由は簡単ですよ
誰が見てもクラウンよりフーガの方がカッコイイからだよ
アンチ日産やヨタ工作員にとってはフーガは目の上のたんこぶ
理由は簡単ですよ
誰が見てもクラウンよりフーガの方がカッコイイからだよ
アンチ日産やヨタ工作員にとってはフーガは目の上のたんこぶ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 09:01:22 ID:6Ni6I0vz0
>>442
そうかな？自分フーガ乗りだけど、絶対的にフーガの方がカッコイイとは
思っていないよ。スタイルだけで車を買うわけではないからね。
スタイル以外にもライフスタイルや利便性など、車に求めるものがあり、
それにクラウンは答えられなかっただけ。
もっとも、ただ静かなだけのクラウンの走りが一番つまらなかったけどね。
静かなだけだったら、他にも選択枠いくらでもあるしね。
そうかな？自分フーガ乗りだけど、絶対的にフーガの方がカッコイイとは
思っていないよ。スタイルだけで車を買うわけではないからね。
スタイル以外にもライフスタイルや利便性など、車に求めるものがあり、
それにクラウンは答えられなかっただけ。
もっとも、ただ静かなだけのクラウンの走りが一番つまらなかったけどね。
静かなだけだったら、他にも選択枠いくらでもあるしね。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 09:27:53 ID:spWXtbBq0
↑
クラウンの価格クラスでクラウンと同等の静かなだけと
思う車を教えてほしい。
静かなのが一番という用途が多いので・・・。
クラウンの価格クラスでクラウンと同等の静かなだけと
思う車を教えてほしい。
静かなのが一番という用途が多いので・・・。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 10:34:15 ID:AMBVbghv0
自分の所有物を愛せないやつって
寂しいやつだよね
ば～か
寂しいやつだよね
ば～か
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 11:55:54 ID:ACh+dwDF0
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 11:57:37 ID:fJYOXbBl0
フーガのデザインは中々のものだな。
少なくとも、トヨタには絶対に真似が出来ないね。
少なくとも、トヨタには絶対に真似が出来ないね。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 11:59:07 ID:lbJfqWcKO
フーガってまだマイチェンしてないの？
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 12:15:24 ID:2BDkZu63O
それでは歌っていだたきましょう。ザ・ピーナッツで♪恋のフーガ
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 14:57:01 ID:Ba53ncR9O
フンガー♪フンガー♪フランケン♪
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 16:11:02 ID:uN94ZKY/0
ザマスザマスの…
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 18:43:38 ID:J2uVySo60
↑程度低いなぁ。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 19:29:30 ID:VBnpIvnI0
２５００ｃｃで十分。燃費もいいし
３５００ccは税金高いしパワーを出しきれないでしょ。
３５００ccは税金高いしパワーを出しきれないでしょ。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 19:32:20 ID:VVrbLBlP0
なんで負け組みの車をわざわざ買うの？
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 19:47:04 ID:g3JPtec1O
クリアレンズの尻はエグい蛾に見える。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 19:48:47 ID:Kh/5Okjj0
>447
人間相手に商売しようという意識すら見られないゴミなど真似したくないだろう。デザインという言葉すら
使うのをためらうね。
>454
世の中には「サクラ」とか「シガラミ」とか「幻想」という言葉があってな。
人間相手に商売しようという意識すら見られないゴミなど真似したくないだろう。デザインという言葉すら
使うのをためらうね。
>454
世の中には「サクラ」とか「シガラミ」とか「幻想」という言葉があってな。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 20:07:42 ID:uN94ZKY/0
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 20:27:20 ID:lJmbb4oP0
20代にしちゃ酷いセンスだなｗ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 20:30:43 ID:5Ri17OBH0
また貧乏バトルがはじまっちゃったｗ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 20:40:12 ID:uN94ZKY/0
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 20:45:02 ID:Re6Xydgw0
フーガは朝鮮人みたいに目が釣り上がったライトとグリルがダサイ
テールも破綻してる、全体的に安っぽい
テールも破綻してる、全体的に安っぽい
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 20:46:28 ID:u64LsF4+0
フーガって典型的な貧乏バトルの対象なんだよな。
下は２．５から上は４．５まであるのが原因でしょ。
下は２．５から上は４．５まであるのが原因でしょ。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 20:57:18 ID:uN94ZKY/0
ほんとおまえらヨタおやじはダサいんだなwあの目がいいんだろうが
見る目なさすぎてびびるわｗｗｗ
見る目なさすぎてびびるわｗｗｗ
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 21:03:08 ID:mCi3pG2R0
デザインから貧乏、金持ち論争になるのが笑えますね。
軽自動車のデザインはどうなるんだと。
FUGAのデザインは斬新でいいと思う。
一昔前の新世代を謡ったデザインはどれも丸みを帯びただけでしたからね。
シャープな切り口のFUGAはアメリカンなモダン調なのかもしれない。
現行のMAJESTAの様なゆとりの在るデザインが欧州化したセンスの日本人には好まれるのかな。
>>462の言う通り、実際の所有者層の多くが
「2.5をなんとか買った」or「4.5でもいいやと思って買った」かどちらかだろうなぁ。
軽自動車のデザインはどうなるんだと。
FUGAのデザインは斬新でいいと思う。
一昔前の新世代を謡ったデザインはどれも丸みを帯びただけでしたからね。
シャープな切り口のFUGAはアメリカンなモダン調なのかもしれない。
現行のMAJESTAの様なゆとりの在るデザインが欧州化したセンスの日本人には好まれるのかな。
>>462の言う通り、実際の所有者層の多くが
「2.5をなんとか買った」or「4.5でもいいやと思って買った」かどちらかだろうなぁ。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 21:22:29 ID:I7F4qvQUO
ｶﾀﾛｸﾞでｽﾍﾟｯｸとか装備とか見て、研究して 書き込みして…
そっから先がないんだろうなあ。ｶﾀﾛｸﾞ代は俺達が払っていることになるんだなあ。
そっから先がないんだろうなあ。ｶﾀﾛｸﾞ代は俺達が払っていることになるんだなあ。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 21:24:03 ID:5Ri17OBH0
>>464
ここは2chだおｗｱﾌｫ相手にすんなって何度言えばCry
それとあまり憶測はよくないお。
所有者はフーガを乗ってることだけが事実だお。
それにMAJESTA乗りのおっさんが欧州化したセンスがあるとも思えないお。
結局他人どうこうはどうでもいいお。
ここは2chだおｗｱﾌｫ相手にすんなって何度言えばCry
それとあまり憶測はよくないお。
所有者はフーガを乗ってることだけが事実だお。
それにMAJESTA乗りのおっさんが欧州化したセンスがあるとも思えないお。
結局他人どうこうはどうでもいいお。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 21:37:04 ID:mCi3pG2R0
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 21:49:31 ID:oSPtClSY0
この車にﾚｷﾞｭﾗｰいれても大丈夫かな・・・？
ちと今月は思わぬ出費でガソリン費が削られたからハイオクだときつい；；
ちと今月は思わぬ出費でガソリン費が削られたからハイオクだときつい；；
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 22:10:14 ID:VBnpIvnI0
入れたことないからな～大丈夫だろうけど・・・でもやはりハイオク入れたいな
ていうかフーガにレギュラー入れてる人いるの？？
ていうかフーガにレギュラー入れてる人いるの？？
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 22:12:50 ID:mCi3pG2R0
混ざっても大丈夫だけど、あまり良くないよ。
それとハイオク車にレギュラー入れるとやっぱ体感出来るくらい出力落ちる。
いつもと同じ開け方だと加速が鈍る感じで運転しにくくなる。
それとハイオク車にレギュラー入れるとやっぱ体感出来るくらい出力落ちる。
いつもと同じ開け方だと加速が鈍る感じで運転しにくくなる。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 22:39:28 ID:luVBQQ6+0
フーガってあのテールが特徴的ですよね
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:11:11 ID:I7F4qvQUO
俺は前出「蛾」のようにと言われた ｽﾓｰｸﾃｰﾙつけてるぜ。確かによく見ると「蛾」みたいだぜ。
飽きたら乗換えればいい・ただそれだけのこと。
飽きたら乗換えればいい・ただそれだけのこと。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:29:25 ID:mCi3pG2R0
クリアテールはかっこいい感じだけど、FUGAのLEDまぶし過ぎじゃないかな。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:44:41 ID:5Ri17OBH0
>>473
ここは2chだおｗｱﾌｫ相手にすんなって何度言えばCry
それとあまり憶測はよくないお。
所有者はフーガを乗ってることだけが事実だお。
それにMAJESTA乗りのおっさんが欧州化したセンスがあるとも思えないお。
結局他人どうこうはどうでもいいお。
ここは2chだおｗｱﾌｫ相手にすんなって何度言えばCry
それとあまり憶測はよくないお。
所有者はフーガを乗ってることだけが事実だお。
それにMAJESTA乗りのおっさんが欧州化したセンスがあるとも思えないお。
結局他人どうこうはどうでもいいお。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:45:42 ID:k8dAo3QT0
１０代の俺から見てもフーガはクラウンなんかよりはるかにカッコイイ。
クラウンはオヤジくさい。フーガは若者でも似合う。
クラウンはオヤジくさい。フーガは若者でも似合う。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 00:31:31 ID:H4/BZKDK0
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 00:32:43 ID:H4/BZKDK0
安価ミスったｽﾏｿ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 01:06:47 ID:BVXLcjNy0
俺は風雅買うぐらいなら我流買うわ。あっちのほうがはるかにいいデザインだ。ま、ロールスっぽいだけ
と言われればそれまでだがな。
と言われればそれまでだがな。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 01:13:36 ID:e6cR6Btt0
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 01:57:55 ID:H4/BZKDK0
>>479
それを聞きたかったんだよ働くおっさんよ。
Cryなんて聞いた事も無いわ、略を意味する文字はちゃんと存在しているがな。
「略の意味だお。」じゃねぇよド低能が。
しかも律儀に文末に「お。」付ける奴がどこに居るんだおｗｗｗ
こうやんだよ。
／￣￣＼
／ _ノ ＼
| （ ●）（●）
. | （__人__） 馬鹿丸出しだろ…
| ｀ ⌒´ﾉ 常識的に考えて…
. | }
. ヽ }
ヽ ノ ＼
/ く ＼ ＼
| ＼ ＼ ＼
| |ヽ、二⌒)､ ＼
インターネットはおろかPCにすら慣れていない様だな。
事もあろうにVIPPERを装うとは救えねぇ。
それを聞きたかったんだよ働くおっさんよ。
Cryなんて聞いた事も無いわ、略を意味する文字はちゃんと存在しているがな。
「略の意味だお。」じゃねぇよド低能が。
しかも律儀に文末に「お。」付ける奴がどこに居るんだおｗｗｗ
こうやんだよ。
／￣￣＼
／ _ノ ＼
| （ ●）（●）
. | （__人__） 馬鹿丸出しだろ…
| ｀ ⌒´ﾉ 常識的に考えて…
. | }
. ヽ }
ヽ ノ ＼
/ く ＼ ＼
| ＼ ＼ ＼
| |ヽ、二⌒)､ ＼
インターネットはおろかPCにすら慣れていない様だな。
事もあろうにVIPPERを装うとは救えねぇ。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 02:10:44 ID:e6cR6Btt0
ドラえもんのAAだしてくるおっさんでしたｗ
それとMAJESTA乗りのおっさんが欧州化したセンスがあるとも思えないお。
さらにFUGAはアメリカンなモダン調じゃあないなｗシャープでもない。
間違った横文字ならべて知識人ぶってる系だねｗ
あくまでもここは2chだからねｗ
相当プライド高いようで面白いおｗｗ
それとMAJESTA乗りのおっさんが欧州化したセンスがあるとも思えないお。
さらにFUGAはアメリカンなモダン調じゃあないなｗシャープでもない。
間違った横文字ならべて知識人ぶってる系だねｗ
あくまでもここは2chだからねｗ
相当プライド高いようで面白いおｗｗ
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 02:15:09 ID:H4/BZKDK0
ドラえもん…どんだけ一般常識も抜けてんだ、道路工事か？
それとさっきから「ここは2chだから」と言い過ぎ…防衛本能か？
スレ違いはウザイから消えな。
他の人へ質問なんですがETCのユニットに性能も何も無いですよね？
後付するメリットが見当たらないので次に買い替える時は標準で付けようかと思って。
それとさっきから「ここは2chだから」と言い過ぎ…防衛本能か？
スレ違いはウザイから消えな。
他の人へ質問なんですがETCのユニットに性能も何も無いですよね？
後付するメリットが見当たらないので次に買い替える時は標準で付けようかと思って。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 02:19:51 ID:e6cR6Btt0
ETCに関しても無知な奴がさんざんこのｽﾚしきってきたのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
uze----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
uze----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 02:23:34 ID:H4/BZKDK0
仕切って…私は随分新参な方だが。
荒らすのは止めて巣に帰れ。
反論も荒れる原因なのは百も承知なので以降はスルーさせて頂く。
気が向いた時だけ適当にあしらってやるよ。
荒らすのは止めて巣に帰れ。
反論も荒れる原因なのは百も承知なので以降はスルーさせて頂く。
気が向いた時だけ適当にあしらってやるよ。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 02:29:39 ID:e6cR6Btt0
おれもお前なんか眼中に無いからスルーするよ。
話は変わるが、
MAJESTA乗りのおっさんが欧州化したセンスがあるとも思えないな。
FUGAはアメリカンなモダン調でもないし。シャープでもない。
シャープと感じるのはデブなのかな～？なんて思うな。
話は変わるが、
MAJESTA乗りのおっさんが欧州化したセンスがあるとも思えないな。
FUGAはアメリカンなモダン調でもないし。シャープでもない。
シャープと感じるのはデブなのかな～？なんて思うな。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 02:30:35 ID:bsbTQAcq0
性能いいETCって、
ゲートは通るけど、課税されないやつ？
あるならほすぃい
ゲートは通るけど、課税されないやつ？
あるならほすぃい
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 02:35:11 ID:H4/BZKDK0
>>486
だよね… thx
だよね… thx
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 02:38:24 ID:e6cR6Btt0
自演もここまでくるとかわいそうだな
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 03:34:00 ID:NX8g5pSB0
俺はあえてインフィ二ティM45を逆輸入で買ってやるよ。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 03:56:01 ID:H4/BZKDK0
大人しくエンブレムチューンにしておいたほうが…
代理店販売？してるあのエンブレムもやたら高いみたいで凹むけど。
代理店販売？してるあのエンブレムもやたら高いみたいで凹むけど。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 04:02:54 ID:lKPiQrXQO
>>443静かな車を探しているんだけど他に何がありますか？ﾏｼﾞﾚｽ
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 08:30:47 ID:WhTZyeFn0
>491
トヨタの車でイナフ。
ところでマジェスタが欧州化したセンスがないというのは同意だが、それが判ったところでフーガが
ゴミなのが改善されるのか？他車を貶めたところでフーガがチンカスなのに変わりはあるまい。
トヨタの車でイナフ。
ところでマジェスタが欧州化したセンスがないというのは同意だが、それが判ったところでフーガが
ゴミなのが改善されるのか？他車を貶めたところでフーガがチンカスなのに変わりはあるまい。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 08:45:44 ID:NnX7+AVv0
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 10:21:39 ID:vWiJH/oK0
>492
プレジデントだがなにか？次の車を買おうと思って適当に流し読みしてるんだが？
ま、次は日産は買わねーわ、マジデ。
プレジデントだがなにか？次の車を買おうと思って適当に流し読みしてるんだが？
ま、次は日産は買わねーわ、マジデ。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 10:22:04 ID:vWiJH/oK0
む、アンカーミスった。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 10:27:39 ID:6nIdPtJy0
プレジかよ・・・
ださいね。
ださいね。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 10:36:27 ID:vWiJH/oK0
まったくだ、俺も何で買ったのやら。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 10:49:01 ID:NnX7+AVv0
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 10:50:36 ID:AngSKDwu0
プレジに乗ってるってコトは
雇われ運転手か
ご苦労さま
雇われ運転手か
ご苦労さま
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 12:03:12 ID:lb1Oqu1O0
中古で200万もしない廉価高級車に乗ってるだけでこの釣れようﾜﾛｽ
501 ：オバQエンジンワロス：2006/10/18(水) 12:21:59 ID:RzXtnAyd0
フジツボ社内テスト【実測馬力】
GRS182 クラウン アスリート 3.0
3GR-FSE エンジン
最高出力178.2 kW (242.3 PS) / 5880 rpm
最大トルク 315.6 N・m (32.2 kg・m) / 4560 rpm
PY50 フーガ 3.5 2WD
VQ35DE
最高出力 184.6 kW (251.1 PS) / 6350 rpm
最大トルク305.8 N・m (31.2 kg・m) / 4730 rpm
http://www.fujitsubo.co.jp/mc-prod/psrs-v.php3?id=00000095
3.5リッターのくせに実測馬力は２５１馬力（笑）
実質・・・
日産3.5＝トヨタ3.0ってことでOK？
GRS182 クラウン アスリート 3.0
3GR-FSE エンジン
最高出力178.2 kW (242.3 PS) / 5880 rpm
最大トルク 315.6 N・m (32.2 kg・m) / 4560 rpm
PY50 フーガ 3.5 2WD
VQ35DE
最高出力 184.6 kW (251.1 PS) / 6350 rpm
最大トルク305.8 N・m (31.2 kg・m) / 4730 rpm
http://www.fujitsubo.co.jp/mc-prod/psrs-v.php3?id=00000095
3.5リッターのくせに実測馬力は２５１馬力（笑）
実質・・・
日産3.5＝トヨタ3.0ってことでOK？
502 ：オバQエンジンワロス：2006/10/18(水) 12:27:33 ID:RzXtnAyd0
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 12:35:59 ID:H4/BZKDK0
データが好きなID:RzXtnAyd0に問いたい。
データ上はエンジンではCROWNの方が上回っているのに
0-100加速のデータは総じてFUGAが速いと言われるのは何故か？
最大出力やトルクはパラメータの一つでしか無く、
その大小は性能には全くと言って良いほど関係無いのだよ。
数字に隠された落とし穴や相関を見れない人は典型的な低能ですよ。
データ上はエンジンではCROWNの方が上回っているのに
0-100加速のデータは総じてFUGAが速いと言われるのは何故か？
最大出力やトルクはパラメータの一つでしか無く、
その大小は性能には全くと言って良いほど関係無いのだよ。
数字に隠された落とし穴や相関を見れない人は典型的な低能ですよ。
504 ：オバQエンジンワロス：2006/10/18(水) 12:40:01 ID:RzXtnAyd0
０→１００キロ
ゼロクラ3.5アスリート ４秒７６（動画３４）
フーガ450GT ５秒４６（動画５２）
※インパルによるCPUチューンなど多数
IS350 ４秒５４（動画５８）
http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html
トヨタ3.5(2GR-FSE)最強ってことでOK？
ゼロクラ3.5アスリート ４秒７６（動画３４）
フーガ450GT ５秒４６（動画５２）
※インパルによるCPUチューンなど多数
IS350 ４秒５４（動画５８）
http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html
トヨタ3.5(2GR-FSE)最強ってことでOK？
505 ：オバQエンジンワロス：2006/10/18(水) 12:42:58 ID:RzXtnAyd0
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/19(火) 02:59:22 ID:fQZKsx5P0
某誌H17年10月フルテストの記事では
0-100Km加速 40-80Km加速 0-400
フーガ450 7.14秒 4.35秒 15.21秒
レジェンド 8.67秒 4.29秒 16.28秒
GS430 7.36秒 3.72秒 15.33秒
GS350 6.60秒 3.64秒 14.77秒
でした 2GR-FSE エンジン 強力・・・！
80-120Km追越加速 車重 燃費 AT
フーガ450 4.82秒 1770 8.1 5速
レジェンド 未計測 1760 8.6 5速
GS430 4.76秒 1700 9.1 6速
GS350 4.19秒 1640 10.0 6速
トヨタ3.5(2GR-FSE)最強ってことでOK？
某誌H17年10月フルテストの記事では
0-100Km加速 40-80Km加速 0-400
フーガ450 7.14秒 4.35秒 15.21秒
レジェンド 8.67秒 4.29秒 16.28秒
GS430 7.36秒 3.72秒 15.33秒
GS350 6.60秒 3.64秒 14.77秒
でした 2GR-FSE エンジン 強力・・・！
80-120Km追越加速 車重 燃費 AT
フーガ450 4.82秒 1770 8.1 5速
レジェンド 未計測 1760 8.6 5速
GS430 4.76秒 1700 9.1 6速
GS350 4.19秒 1640 10.0 6速
トヨタ3.5(2GR-FSE)最強ってことでOK？
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 13:17:48 ID:cmbVPTVY0
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 14:01:58 ID:T9JUkRZ+O
流れをぶったぎってすまんが、Wikiとかみるに、フーガって一応セドグロの後継なんですよね？
セドグロに乗ってた人はフーガに対しどう思ってるの？
正常進化？劣化？別物？
セドグロに乗ってた人はフーガに対しどう思ってるの？
正常進化？劣化？別物？
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 14:31:52 ID:HBg7tgC60
フーガ45よりゼロクラのほうが速いなんて、ネタに決まってる。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 14:34:38 ID:wgffGCZ3O
って言うか車は真っ直ぐしかはしらない乗り物？
510 ：【情念の】 夫 馬 康 雄 【語り部】 ◆Kjh9qBnAYw ：2006/10/18(水) 15:15:09 ID:ZL9mxEJr0
かしこき辺りが御利用になられる、日産風雅を目の前にしたら、
きっと『ニサーン、ゴージャス、マイッタ、マイッタ』と親米派【FRA】シラク大統領なら叫ぶだろう。
きっと『ニサーン、ゴージャス、マイッタ、マイッタ』と親米派【FRA】シラク大統領なら叫ぶだろう。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 15:23:23 ID:HtNxAYSgO
フーガははっきりいってトロイ
512 ：【情念の】 夫 馬 康 雄 【語り部】 ◆Kjh9qBnAYw ：2006/10/18(水) 15:25:00 ID:ZL9mxEJr0
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 15:29:47 ID:L5hyT1q/O
はい、皆さん。31セルシオとフーガ3.5GTとアスリート3.5乗りの俺がまとめましょう
セルシオ？まっすぐだけは大変よろしい、静か？気のせいです。
フーガ？トルク感ありあり、ATが心配だったが、無問題、路面の凸凹はかなり拾うが、GT-Rからだから、まだ快適だな。曲がる感は一番。
アスリートは、クラウンにしては、良くやった方かな？日常の買い物の足にも、苦もなく使えるね、ブレーキは良い！ エンジンは、日産のは荒いかんじだが、クラウンは、V6らしくない吹け方だと感じた。
長くてごめん
セルシオ？まっすぐだけは大変よろしい、静か？気のせいです。
フーガ？トルク感ありあり、ATが心配だったが、無問題、路面の凸凹はかなり拾うが、GT-Rからだから、まだ快適だな。曲がる感は一番。
アスリートは、クラウンにしては、良くやった方かな？日常の買い物の足にも、苦もなく使えるね、ブレーキは良い！ エンジンは、日産のは荒いかんじだが、クラウンは、V6らしくない吹け方だと感じた。
長くてごめん
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 15:30:44 ID:9sb5KHxQ0
フーガはノーマルはどうか知らんがCPU交換で楽勝で400馬越えるからな
ゼロクラは相手にならん
ゼロクラは相手にならん
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 15:58:44 ID:01WfDaX3O
とりあえずここに粘着してるヘボクラ厨は、クラウンに乗ってない事だけは分かったｗｗｗ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 16:08:53 ID:lb1Oqu1O0
>507
大半はゼロクラに流れるか、車検とって続投。
大半はゼロクラに流れるか、車検とって続投。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 16:31:56 ID:2xMb4AkTO
フーガ買うときゼロクラって比較対象にもしなかったけど そういう人結構いると思うけど…………
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 17:09:16 ID:lb1Oqu1O0
>517
そういう人がほとんど居ないからうフーガは売れてないんだよ。
そういう人がほとんど居ないからうフーガは売れてないんだよ。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 17:16:34 ID:ZAGLEIV60
>>489
インフィ二ティM45だとサイドモニターとか付いてないよ。
と、マジレスする俺は250乗り。
>>517
セドリックからの乗り換えでつ。
20代でトヨタに「クラウン欲しい」って言っても相手にされなそうだから、
セドリックの点検とか頼んでた行きつけのお店でフーガ買った。
だからクラウンというより他に比較してない・・・。
色々叩かれるけど自分はフーガで250で満足してます。
インフィ二ティM45だとサイドモニターとか付いてないよ。
と、マジレスする俺は250乗り。
>>517
セドリックからの乗り換えでつ。
20代でトヨタに「クラウン欲しい」って言っても相手にされなそうだから、
セドリックの点検とか頼んでた行きつけのお店でフーガ買った。
だからクラウンというより他に比較してない・・・。
色々叩かれるけど自分はフーガで250で満足してます。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 18:41:19 ID:ZYOgiC0N0
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 18:50:56 ID:2xMb4AkTO
結構売れてない方がいい気分にもなるけど…
とっつあんクラ見ると特に。アスリートも別に…ライバル車には感じない。ここにいるとまるでJフェリー級の扱い受けてるね。
とっつあんクラ見ると特に。アスリートも別に…ライバル車には感じない。ここにいるとまるでJフェリー級の扱い受けてるね。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 18:56:27 ID:4mDN+gPn0
ゼルクラエンジンの圧縮比って凄いな。
それに比較してフーガって恥ずかしくねえ？
それに比較してフーガって恥ずかしくねえ？
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 19:17:02 ID:d3sDcxKB0
>>507
正直フーガに乗る気はおきない。
スタイルが気にいらない。サスも硬いし・・・視界も狭い。
だけど、親戚の４５０ＧＴを１度だけおもいきり飛ばして走った時の爽快感と、
一般道でのカーブの安定性は、３４じゃー味わえない、なんとも楽しくも、頼もしい車だと思った。
内装もすごくデザインいいし、、、あの内装は惚れました。
もう少し従来のセダンぽくなって、ＣＶＴ搭載してくれたら、買いたいと思った。
こっからは関係ないけど、どうもクラウンとフーガで速さ？を競ってる感じがあるので、、、
１度、１８年式クラウンアス３，５ １７年式フーガ４，５ＧＴ １４年式セドＬＸＶＩＰ－Ｚ
で、直線対決したんだけど、フーガ、セド、クラアス の順番だったよ。
特に距離決めてなく、信号スタートだったから、多少誤差はあるかもしれんけど、
クラウンがそこまで早くないというのは、はっきりわかった。
でも、ＩＳ３５０ＶＳフーガ４，５ だと、ＩＳのが早かった・・・ＩＳはすごいよマジで。
長々とスマソ
正直フーガに乗る気はおきない。
スタイルが気にいらない。サスも硬いし・・・視界も狭い。
だけど、親戚の４５０ＧＴを１度だけおもいきり飛ばして走った時の爽快感と、
一般道でのカーブの安定性は、３４じゃー味わえない、なんとも楽しくも、頼もしい車だと思った。
内装もすごくデザインいいし、、、あの内装は惚れました。
もう少し従来のセダンぽくなって、ＣＶＴ搭載してくれたら、買いたいと思った。
こっからは関係ないけど、どうもクラウンとフーガで速さ？を競ってる感じがあるので、、、
１度、１８年式クラウンアス３，５ １７年式フーガ４，５ＧＴ １４年式セドＬＸＶＩＰ－Ｚ
で、直線対決したんだけど、フーガ、セド、クラアス の順番だったよ。
特に距離決めてなく、信号スタートだったから、多少誤差はあるかもしれんけど、
クラウンがそこまで早くないというのは、はっきりわかった。
でも、ＩＳ３５０ＶＳフーガ４，５ だと、ＩＳのが早かった・・・ＩＳはすごいよマジで。
長々とスマソ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 19:22:58 ID:drgZmfR70
ゼロクラウンてのは無理して若作りした
賞味期限切れの叶恭子みたいな車ですね
賞味期限切れの叶恭子みたいな車ですね
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 19:36:17 ID:C+vzTSoAO
ゼロクラ乗ってる若い奴は、よく見るけどフーガ乗ってる若い奴は、全然みたことがない。まっどの世代にも売れてないからしょうがないな。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 19:41:06 ID:2VsMqfTa0
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 19:41:09 ID:9sb5KHxQ0
528 ：オバQエンジンワロス：2006/10/18(水) 20:48:36 ID:tf79Nvd60
>>514
>フーガはノーマルはどうか知らんがCPU交換で楽勝で400馬越えるからな
はぁあ？？？？？？？？？？？？？？？？
嘘つくな、あふぉぉぉぉぉぉおおおおおおおおおおおおおおおおお
コンピューターチューンどころか、
２１０万円もかけて
5.1リッターに排気量アップさせてやっと３８０馬力じゃねーか（笑）
http://www.impul.co.jp/products/model/Y50_FUGA_650S.htm
コンピューター交換のみで４００馬力超えるというソースだせよ（笑）
楽勝で４００馬力超えるんだよな？（笑）
シネよ嘘つき（笑）
糞蛾はどうあがこうが、トヨタの3.5（2GR-FSE)に完敗なんだよ！
この化石糞エンジンめが（笑）
>フーガはノーマルはどうか知らんがCPU交換で楽勝で400馬越えるからな
はぁあ？？？？？？？？？？？？？？？？
嘘つくな、あふぉぉぉぉぉぉおおおおおおおおおおおおおおおおお
コンピューターチューンどころか、
２１０万円もかけて
5.1リッターに排気量アップさせてやっと３８０馬力じゃねーか（笑）
http://www.impul.co.jp/products/model/Y50_FUGA_650S.htm
コンピューター交換のみで４００馬力超えるというソースだせよ（笑）
楽勝で４００馬力超えるんだよな？（笑）
シネよ嘘つき（笑）
糞蛾はどうあがこうが、トヨタの3.5（2GR-FSE)に完敗なんだよ！
この化石糞エンジンめが（笑）
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 20:56:53 ID:WkLDSrDd0
フーガってイモ臭いから全然売れてないね
♪釣れたｗ♪
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 21:30:04 ID:H4/BZKDK0
頭の弱い奴は揃ってTOYOTAなんだよな…
これは日本車七不思議のひとつだろう。
2GR-FSEでやっと馬力でVQ35DEに勝るようになったのがうれしくてしょうが無いんだろう。
http://www.answers.com/topic/ward-s-10-best-engines
改良を重ね、10年以上連続で世界最高峰の賞を受けてるVQエンジンが何だって？
インパル？フジツボ？あのうるさいマフラーの会社ね。
実測データだって？今の計測器は高性能だから金で結果が変わる様になっているんだよ。
これだからお子様は困る。
これは日本車七不思議のひとつだろう。
2GR-FSEでやっと馬力でVQ35DEに勝るようになったのがうれしくてしょうが無いんだろう。
http://www.answers.com/topic/ward-s-10-best-engines
改良を重ね、10年以上連続で世界最高峰の賞を受けてるVQエンジンが何だって？
インパル？フジツボ？あのうるさいマフラーの会社ね。
実測データだって？今の計測器は高性能だから金で結果が変わる様になっているんだよ。
これだからお子様は困る。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 22:56:22 ID:By1QQEoy0
>結構売れてない方がいい気分にもなるけど…
他人と違うことをすれば「俺って個性的！」と思うわけだ。まあそれは否定しない。
しかし売れないというのは評価が低いということだし、売れないのは販売側にとっては辛いことだ。
フーガはやはり失敗作といわざるを得ないな。
他人と違うことをすれば「俺って個性的！」と思うわけだ。まあそれは否定しない。
しかし売れないというのは評価が低いということだし、売れないのは販売側にとっては辛いことだ。
フーガはやはり失敗作といわざるを得ないな。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 23:27:18 ID:P/hZf94Y0
で？
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 00:29:33 ID:DaT9K+6f0
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 00:35:42 ID:q32djXFzO
昭和のｴﾝｼﾞﾝ、ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝじゃ、そりゃ売れないべ。でも売れない一番の理由はそのﾃﾞｻﾞｲﾝ。月３ケタの販売台数じゃ、このクラスでは完全な失敗作だろねwこれからもクラウンの噛ませ犬状態は変わらない・・・
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 00:49:04 ID:XwGXnQGw0
フーガは世界戦略車を日本で売ってるわけだから日本でそんなに台数でなくても
開発費の元はとれると思うがね。
クラウンは老人向けのぼったくりカーにしか思えないぞ。あれにン百万なんて
おれには出せない。
開発費の元はとれると思うがね。
クラウンは老人向けのぼったくりカーにしか思えないぞ。あれにン百万なんて
おれには出せない。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 01:14:49 ID:K2HPramp0
ああ失敗だろうなFUGAは。
物の優劣は成功失敗の話じゃ無いんだがな…特に工業製品は。
TOYOTAの販売台数だって詐称と経団連の力での社用車が8割なんだろうよ。
しかしミッションは5ATで十分だが何故エクストロイドCVT付けないんだろうな。
10万キロ超えた辺りでの耐久性の問題なのかな。
不敗神話はあまり信じない方だが、BenzもBMWもロールスロイスでさえ6ATなのに…
8ATって…何処だとは言わないけどさ。
物の優劣は成功失敗の話じゃ無いんだがな…特に工業製品は。
TOYOTAの販売台数だって詐称と経団連の力での社用車が8割なんだろうよ。
しかしミッションは5ATで十分だが何故エクストロイドCVT付けないんだろうな。
10万キロ超えた辺りでの耐久性の問題なのかな。
不敗神話はあまり信じない方だが、BenzもBMWもロールスロイスでさえ6ATなのに…
8ATって…何処だとは言わないけどさ。
538 ：【情念の】 夫 馬 康 雄 【語り部】 ◆Kjh9qBnAYw ：2006/10/19(木) 01:58:52 ID:qPGN/PKr0
>>537
ニッサンは、良い意味で、商売なんて度外視しとるんですよ。
商売以前にクルマ造りに一切の妥協も許さないのが、ニッサンなのです。
日産風雅の豪華さは、
40年もの永きに亘って御料車NISSAN PRINCE GLORIA ROYALの大役を賜ってきた栄誉のある
ニッサンだけにしか創り出せないと私は信じております。
ニッサンは、良い意味で、商売なんて度外視しとるんですよ。
商売以前にクルマ造りに一切の妥協も許さないのが、ニッサンなのです。
日産風雅の豪華さは、
40年もの永きに亘って御料車NISSAN PRINCE GLORIA ROYALの大役を賜ってきた栄誉のある
ニッサンだけにしか創り出せないと私は信じております。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 02:02:26 ID:q32djXFzO
何もかも誤魔化して作られた世界戦略車か・・・日本の恥w馬力詐称ｲｶｻﾏｴﾝｼﾞﾝの低回転域での騒音、高回転域での振動、体感できる変速ショック、さすが世界を相手にする三流メーカーですわ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 02:02:56 ID:5oNLitGk0
とりあえずクラウンきんも～
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 02:24:41 ID:K2HPramp0
・馬力詐称ｲｶｻﾏｴﾝｼﾞﾝの低回転域での騒音
同クラスのエンジンと比較し騒音の周波数は低く一般には小さい音とされています。
・高回転域での振動
各社エンジンのトルク特性に意図的な差があるので比較出来ません。
GR系エンジンに比べ高い回転数を持つ為に振動は少ないと思われます。
・体感できる変速ショック
AT機構の整備不良です。
同クラスのエンジンと比較し騒音の周波数は低く一般には小さい音とされています。
・高回転域での振動
各社エンジンのトルク特性に意図的な差があるので比較出来ません。
GR系エンジンに比べ高い回転数を持つ為に振動は少ないと思われます。
・体感できる変速ショック
AT機構の整備不良です。
542 ：【情念の】 夫 馬 康 雄 【語り部】 ◆Kjh9qBnAYw ：2006/10/19(木) 03:51:01 ID:qPGN/PKr0
全世界の皆さま、
>>539は悪名高き、国賊Moteur Toyotaご自慢の工作員らに依る“圧制的”印象操作に違いありません。
このような恥ずかしい国辱を重ねる我利我利亡者には
御料車の大役を賜る栄誉には相応しくないと私は確信しております。
>>539は悪名高き、国賊Moteur Toyotaご自慢の工作員らに依る“圧制的”印象操作に違いありません。
このような恥ずかしい国辱を重ねる我利我利亡者には
御料車の大役を賜る栄誉には相応しくないと私は確信しております。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 04:33:33 ID:CjQXoNYuO
>>492イナフって幾ら程の車なんですか？何CCからありますか？凄く高かったりして…
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 04:48:23 ID:5oNLitGk0
夫馬さん素敵です
545 ：【情念の】 夫 馬 康 雄 【語り部】 ◆Kjh9qBnAYw ：2006/10/19(木) 07:19:41 ID:qPGN/PKr0
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 08:11:50 ID:A4cmaHki0
>物の優劣は成功失敗の話じゃ無いんだがな…特に工業製品は。
資本主義市場に一般販売された商品で売れないものは「失敗商品」だ。
それは明らかに物が劣っていたとされる。
もちろんホモロゲカーのように多数販売することを目的としてない車なら
その言い分も納得できるがね…。
>フェラーリとかぜんぜん売れてない
何と比べてだ？ランボより売れてるぞ？お前の言い分ならフーガもクラウンもシーマもマジェも
カローラやフォルクスワーゲン以下だな。
資本主義市場に一般販売された商品で売れないものは「失敗商品」だ。
それは明らかに物が劣っていたとされる。
もちろんホモロゲカーのように多数販売することを目的としてない車なら
その言い分も納得できるがね…。
>フェラーリとかぜんぜん売れてない
何と比べてだ？ランボより売れてるぞ？お前の言い分ならフーガもクラウンもシーマもマジェも
カローラやフォルクスワーゲン以下だな。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 09:45:59 ID:nYKulwRb0
資本主義を言うなら、日本と言う狭いマーケットにこだわらない戦略
と考えれば、別にどうでもいいことじゃね？
企業利益のためには北アメリカで売らなきゃならないし、そこで売れれば
あとはどうでもいい
日本人的好みの車ではアメリカでは売れないからな
だから、クラウンは日本でしか売ってない。
クラウンは糞でも売れる。
「いつかはクラウン」世代のおじさんたちが現役の間はね。
と考えれば、別にどうでもいいことじゃね？
企業利益のためには北アメリカで売らなきゃならないし、そこで売れれば
あとはどうでもいい
日本人的好みの車ではアメリカでは売れないからな
だから、クラウンは日本でしか売ってない。
クラウンは糞でも売れる。
「いつかはクラウン」世代のおじさんたちが現役の間はね。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 09:56:47 ID:nYKulwRb0
連投で申し訳ないが、
何で嵐のかたがたは、レクサス不振はどう説明するの？
やっぱりトヨタが作る物は糞？
売れてないものねぇ。
何で嵐のかたがたは、レクサス不振はどう説明するの？
やっぱりトヨタが作る物は糞？
売れてないものねぇ。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 17:30:28 ID:NlkViSbMO
盗用多なんて団塊世代が逝ったら終わるだろ？
デザインがつまらなすぎて全く魅力感じないぞ！！
デザインがつまらなすぎて全く魅力感じないぞ！！
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 17:49:45 ID:yyfSQerQO
今の一連の日産デザインよりは秀逸だが・・・
あと造形のレベルがちがう
あと造形のレベルがちがう
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 17:52:02 ID:vvslvyzjO
釣りか？与太の田舎臭い造形が秀逸？
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 17:58:36 ID:5oNLitGk0
豊田市自体がカッペだからwww
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 18:02:33 ID:83uPYdkq0
554 ：【情念の】 夫 馬 康 雄 【語り部】 ◆Kjh9qBnAYw ：2006/10/19(木) 18:23:55 ID:qPGN/PKr0
日本国は、国賊Moteur Toyotaに侵された、哀しき全体主義国家であり、
その始まりは、尊皇攘夷の名の下に江戸幕府を倒さんと乱を起こした
長州･薩摩出身の者どもに拠る、帝國主義に汚染された藩閥政治である。
つまり明治政府は、親政を実現できなかったという意味で歴史に汚点を残したのだ。
いま思えば、江戸幕府に力を貸してくれたFrance国には素直に敬愛の意を表したい。
という訳で、次期型の日産風雅も期待しとるますよ、
カルロス･ゴーン日産自動車株式会社代表取締役社長様（CEO）ならびにニッサンさん♪
その始まりは、尊皇攘夷の名の下に江戸幕府を倒さんと乱を起こした
長州･薩摩出身の者どもに拠る、帝國主義に汚染された藩閥政治である。
つまり明治政府は、親政を実現できなかったという意味で歴史に汚点を残したのだ。
いま思えば、江戸幕府に力を貸してくれたFrance国には素直に敬愛の意を表したい。
という訳で、次期型の日産風雅も期待しとるますよ、
カルロス･ゴーン日産自動車株式会社代表取締役社長様（CEO）ならびにニッサンさん♪
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 18:34:52 ID:eWYzp8q10
左翼に気をつけろよｗ
556 ：これぞ日産ｸｵﾘﾃｨ：2006/10/19(木) 19:08:46 ID:q32djXFzO
４速に、とってつけたかのようなギア１コ足して・・・ハイ５ATの出来上がりﾜﾗﾜﾗ
557 ：【情念の】 夫 馬 康 雄 【語り部】 ◆Kjh9qBnAYw ：2006/10/19(木) 19:32:00 ID:qPGN/PKr0
558 ：【情念の】 夫 馬 康 雄 【語り部】 ◆Kjh9qBnAYw ：2006/10/19(木) 19:51:18 ID:qPGN/PKr0
それと逆賊・三井家とGroupe Mitsui（宇多源氏を騙る近江商人の末梢にして、“死の商人”ことロックフェラーの手先）も、ね。
559 ：【情念の】 夫 馬 康 雄 【語り部】 ◆Kjh9qBnAYw ：2006/10/19(木) 20:53:45 ID:qPGN/PKr0
とにかく名古屋鉄道株式会社から国賊Moteur Toyotaの賊将・三井章一郎（俗称：豊田章一郎）を永久追放されたいものでありまする。
560 ：【情念の】 夫 馬 康 雄 【語り部】 ◆Kjh9qBnAYw ：2006/10/19(木) 20:56:37 ID:qPGN/PKr0
豊田章一郎の圧制によって名古屋鉄道株式会社の子会社・名鉄バス㈱は日野製バスを導入させられ、岐阜バス㈱も国賊Moteur Toyotaの魔手により汚染されつつあります。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 21:01:22 ID:K2HPramp0
ID:qPGN/PKr0
この手の痛いのはTOYOTAが良く似合うと思っていたがまさかこんな所に。
この手の痛いのはTOYOTAが良く似合うと思っていたがまさかこんな所に。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 21:09:08 ID:eWYzp8q10
夫馬氏は有名だよｗ
ただここ数日言動がエスカレートしてきてるねｗ
何かあったのかｗ？
ただここ数日言動がエスカレートしてきてるねｗ
何かあったのかｗ？
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 21:09:56 ID:TfyKabgK0
>レクサス不振
去年8月から今年8月までの1年で日本レクサスのは2万5千台。
全国160店舗、つまり月平均1店舗13台売ってるわけだな。一番安いのが390万、これを
値引き無しで売ってるわけだ。しかも最大看板のLSは以前店舗に出てない、つまり
うどん屋で言えば「いや～いまうどん打ってるところなんですよ。出来上がるまで突き出しの
枝豆でもどうです？」といいながら赤字も出さずにやってきたわけだ。果たしてこれが不振かね？
しかも当然「セルシオからの乗換え待ち」という広大な収穫待ちの畑を持ってる。
ちなみにLS460の月販売目標は1300台だが、既に予約で3000台超えてるそうだ。
去年8月から今年8月までの1年で日本レクサスのは2万5千台。
全国160店舗、つまり月平均1店舗13台売ってるわけだな。一番安いのが390万、これを
値引き無しで売ってるわけだ。しかも最大看板のLSは以前店舗に出てない、つまり
うどん屋で言えば「いや～いまうどん打ってるところなんですよ。出来上がるまで突き出しの
枝豆でもどうです？」といいながら赤字も出さずにやってきたわけだ。果たしてこれが不振かね？
しかも当然「セルシオからの乗換え待ち」という広大な収穫待ちの畑を持ってる。
ちなみにLS460の月販売目標は1300台だが、既に予約で3000台超えてるそうだ。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 21:21:34 ID:eWYzp8q10
発売前の受注台数が月販売目標以上ってのはよくあることでしょ。
ISもすごかったよね、3500台だっけ？
V36もすごいことになるんじゃないの？
ISもすごかったよね、3500台だっけ？
V36もすごいことになるんじゃないの？
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 21:32:54 ID:oh75BJL+0
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 21:44:55 ID:NrEclyYMO
LS4600 もう街中走ってたよ。さすがにおんのフーガ号とはステージの違いを感じた。当たり前だけどね。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 22:13:54 ID:eWYzp8q10
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 00:13:24 ID:XgkmJVhM0
フーガならECUだけで400馬力出せるんじゃね？
外車の4リッターがかるく380出してるご時世だぞ
外車の4リッターがかるく380出してるご時世だぞ
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 00:21:20 ID:UFDOnijT0
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 01:21:13 ID:epSw28uX0
レクサスよりフーガの方が（最近黒がやけに増えた）走ってる気がする。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 01:25:14 ID:epSw28uX0
みんなカッコイイって気付き始めたんだろうと思う。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 01:27:02 ID:yWlKYfhN0
馬力なんかどうでもいいお。
４００馬力出たからって どうでもいいお。
フーガ乗りはジェントルな運転だから、２００馬力もあれば十分だお。
そんな馬力のデータでクラアスより高性能だとか言うのは馬鹿げてるお。
クラウンなんか乗ってる時点で「人生送りバント」なんだお。
トヨタが作り上げた カローラからセルシオまでのステイタスピラミッドを
必死に登らされている事に気付けないおバカは、ずーーーぅっとトヨタを買
うんだお。
パッソやヴィッツみたいなタウンカーに乗ってる おばちゃんやおねーちゃん
は別だけど。
そもそも「おれ、車にうるさいんだよね。いわゆる通ってやつ。」なんて言ってて、
そいつがトヨタ車に乗ってたら １００％失笑される事実。
トヨタ車なんてそんなもんだお。
４００馬力出たからって どうでもいいお。
フーガ乗りはジェントルな運転だから、２００馬力もあれば十分だお。
そんな馬力のデータでクラアスより高性能だとか言うのは馬鹿げてるお。
クラウンなんか乗ってる時点で「人生送りバント」なんだお。
トヨタが作り上げた カローラからセルシオまでのステイタスピラミッドを
必死に登らされている事に気付けないおバカは、ずーーーぅっとトヨタを買
うんだお。
パッソやヴィッツみたいなタウンカーに乗ってる おばちゃんやおねーちゃん
は別だけど。
そもそも「おれ、車にうるさいんだよね。いわゆる通ってやつ。」なんて言ってて、
そいつがトヨタ車に乗ってたら １００％失笑される事実。
トヨタ車なんてそんなもんだお。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 01:38:19 ID:HN7daVZ/0
いつかはクラウンね
ところでその、"だお"ってのヤメレ
ところでその、"だお"ってのヤメレ
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 01:39:29 ID:yWlKYfhN0
んでも、501 のおかげで ちょっと謎が解けた。
おいらの３５０ＧＴと 同僚の２５０ＧＴを乗り比べたが、街乗りで
ほとんど差を感じなかった。
たしかに高速の追越では、３５０ＧＴの方がパワフルな希ガスと思ったが。
雑誌のインプレ比較だと、「２５０ＧＴは女性的な加速。マイルドで良い
感じ」で、「３５０ＧＴは予想を超えるダイナミックな加速感。ワイルドな
男性的イメージ」なんて言われてたけど、おいらずっと「そんなビックリす
るほど圧倒的パワー感ないお(・ω・)？」って思ってた。
前にみた雑誌で２５０ＧＴの実測馬力が「２１７馬力」、実測トルクが「２９．３」
だったから、３５０ＧＴが実測(251.1 PS)(31.2 kg・m) とするなら、なんとなく理解できた。
２５０ＧＴに皮シートでも付けたほうがお徳かもね。
おいらの３５０ＧＴと 同僚の２５０ＧＴを乗り比べたが、街乗りで
ほとんど差を感じなかった。
たしかに高速の追越では、３５０ＧＴの方がパワフルな希ガスと思ったが。
雑誌のインプレ比較だと、「２５０ＧＴは女性的な加速。マイルドで良い
感じ」で、「３５０ＧＴは予想を超えるダイナミックな加速感。ワイルドな
男性的イメージ」なんて言われてたけど、おいらずっと「そんなビックリす
るほど圧倒的パワー感ないお(・ω・)？」って思ってた。
前にみた雑誌で２５０ＧＴの実測馬力が「２１７馬力」、実測トルクが「２９．３」
だったから、３５０ＧＴが実測(251.1 PS)(31.2 kg・m) とするなら、なんとなく理解できた。
２５０ＧＴに皮シートでも付けたほうがお徳かもね。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 01:45:24 ID:hQyqm3zG0
国産車でBMとタメはめるのは黒フーガぐらいじゃねーかと思う。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 01:45:57 ID:yWlKYfhN0
つか。 Ｚの場合(247.7 PS)しか出てないじゃん。
実質、２５０ＧＴと約３０馬力しか変わらん事にはビクリした(・ω・;)(;・ω・)
連続すみまそ。。
実質、２５０ＧＴと約３０馬力しか変わらん事にはビクリした(・ω・;)(;・ω・)
連続すみまそ。。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 01:56:01 ID:yWlKYfhN0
>>575
おれもそんな希ガス。
おいらの３５０ＧＴはシルバー。
同僚の２５０ＧＴはブラック。
並べてみると 圧倒的にブラックの２５０ＧＴの方が高級に見える。
まあＭＢ乗りにしてみれば、Ｃクラスは小ベンツだから別にして、Ｅクラス
以上に乗ってる連中からすれば「ＭＢは６００万円オーバー！フーガは３８０万円
くらいからあるんだろ？比べてもらいたくないね！」だろうけど、日本の生産効率を
考えると、モノとしては十分対抗できる車だと思いまんた(・ω・)
おいら仕事柄、海外にいっぱい友達がいるけど、米国西海岸に住んでる野朗は、
こっちのステイタス感は「インフィニティーＭ３５＞＞ＭＢ Ｅクラス」「トー
ヨータイヤ＞＞ミシュラン＞＞ブリヂストンだぉ」って言ってた(・ω・)ぉ
おれもそんな希ガス。
おいらの３５０ＧＴはシルバー。
同僚の２５０ＧＴはブラック。
並べてみると 圧倒的にブラックの２５０ＧＴの方が高級に見える。
まあＭＢ乗りにしてみれば、Ｃクラスは小ベンツだから別にして、Ｅクラス
以上に乗ってる連中からすれば「ＭＢは６００万円オーバー！フーガは３８０万円
くらいからあるんだろ？比べてもらいたくないね！」だろうけど、日本の生産効率を
考えると、モノとしては十分対抗できる車だと思いまんた(・ω・)
おいら仕事柄、海外にいっぱい友達がいるけど、米国西海岸に住んでる野朗は、
こっちのステイタス感は「インフィニティーＭ３５＞＞ＭＢ Ｅクラス」「トー
ヨータイヤ＞＞ミシュラン＞＞ブリヂストンだぉ」って言ってた(・ω・)ぉ
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 02:06:22 ID:HN7daVZ/0
5尻を買うならフーガで十分
むしろマシ。
壊れないし、浮いた金で遊べれば、十分満足
いまどき車がステータスって、かっこ悪い
むしろマシ。
壊れないし、浮いた金で遊べれば、十分満足
いまどき車がステータスって、かっこ悪い
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 02:32:28 ID:XgkmJVhM0
フーガを買うならタントで十分
むしろマシ。
壊れないし、浮いた金で遊べれば、十分満足
いまどき車がセダン大排気量って、かっこ悪い
むしろマシ。
壊れないし、浮いた金で遊べれば、十分満足
いまどき車がセダン大排気量って、かっこ悪い
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 02:35:21 ID:UFDOnijT0
>>579
なんの病気ですか？
なんの病気ですか？
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 03:10:41 ID:HN7daVZ/0
582 ：【情念の】 夫 馬 康 雄 【語り部】 ◆Kjh9qBnAYw ：2006/10/20(金) 04:47:47 ID:uOXKoxVY0
とどまることを知らない、豊田章一郎（名古屋鉄株式会社道取締役）による名古屋鉄道株式会社への圧制は、
Taxi部門である名鉄交通の出租車にも及び、以前よりも増してニッサン・セドリック4ドアセダンの出租車の数が減ってきました。
つまり三河の田舎企業に過ぎなかったトヨタによって、織田信長公を輩出した尾張までもトヨタ色に汚染さつつあるのです、全世界の皆さま！
Taxi部門である名鉄交通の出租車にも及び、以前よりも増してニッサン・セドリック4ドアセダンの出租車の数が減ってきました。
つまり三河の田舎企業に過ぎなかったトヨタによって、織田信長公を輩出した尾張までもトヨタ色に汚染さつつあるのです、全世界の皆さま！
583 ：【情念の】 夫 馬 康 雄 【語り部】 ◆Kjh9qBnAYw ：2006/10/20(金) 04:49:50 ID:uOXKoxVY0
日産風雅は、日本国を代表する、真の高級車だと私は存じます。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 05:57:14 ID:BPT8KBQjO
前も後ろもギラギラしてるのは、ちょいワル親父を釣るためのエサです。
しかし、あのハイビームかと見紛うライトは迷惑。
しかし、あのハイビームかと見紛うライトは迷惑。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 06:52:29 ID:4Bx+oi3K0
チョイ悪オサンならまだいいよ、極悪オサンも釣られてるジャマイカ
586 ：荒れると思うけど言わせてもらうよ：2006/10/20(金) 07:19:13 ID:Oxu5HuT0O
色関係無しにフーガは五尻に負けないよ。固まり感、プロポーション、ルーフラインの美しさはフーガのほうが上。またフーガの重厚かつモダンなリアビューに対して五尻のリアは余りに普通でオッサン臭い。19インチ履いてるGTならば完全に五尻よりかっこいい。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 07:24:29 ID:Oxu5HuT0O
実馬力がどうとかいってるようだけど今更何言ってんだて感じだな。シャシ台計測でカタログ値より低く出るのは常識だろ。あんなもん補正の数値変えるだけでいくらでも操作できる。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 07:35:33 ID:beK42iI90
すると、下手したら200馬力出てない可能性もあるわけか。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 11:48:04 ID:4Bx+oi3K0
んなこたぁない。だって速いもんぷんぷん
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 11:51:39 ID:yWlKYfhN0
>>587
レジェンドはカタログ値並みに出てるし、むしろ２５０系はカタログ値以上
の馬力が出てるけど(・ω・)？
３５０系が妙に低いだけなんだよね。
カタログ値「280PS」なのに、実測「251.1PS」(・ω・)？？
レジェンドはカタログ値並みに出てるし、むしろ２５０系はカタログ値以上
の馬力が出てるけど(・ω・)？
３５０系が妙に低いだけなんだよね。
カタログ値「280PS」なのに、実測「251.1PS」(・ω・)？？
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 11:56:17 ID:yWlKYfhN0
２５０系と３５０系を試乗して 走行性能にあまり違いが感じられない原因は
コレなんジャマイカ。
３５０ＧＴ海苔だが、今買うなら２５０ＧＴだな。
浮いた金で皮シートでも付けたほうがいいにょ。
コレなんジャマイカ。
３５０ＧＴ海苔だが、今買うなら２５０ＧＴだな。
浮いた金で皮シートでも付けたほうがいいにょ。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 14:28:00 ID:XgkmJVhM0
浮いた金で包茎手術して男を磨いたほうがいいにょ。
んでついでに切り取った皮を病院から沢山もらって
それパッチワークして、、、これぞ本革シート♪
んでついでに切り取った皮を病院から沢山もらって
それパッチワークして、、、これぞ本革シート♪
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 16:32:23 ID:Oxu5HuT0O
山道走れば明らかに350のほうが余裕あるぞ。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 16:35:48 ID:Oxu5HuT0O
シャシ台計測なんてあてにならんよ。大体、カタログ値どうりでていてもあの程度のスペック差だと試乗のチョイ乗りぐらいでは大差感じなくて当然
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 16:36:52 ID:LHxuPLePO
結論
トヨタは何乗ってようがオヤジ臭丸出しでダサい。
レクサスｗも
トヨタは何乗ってようがオヤジ臭丸出しでダサい。
レクサスｗも
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 17:18:06 ID:mHtCjIGs0
>>590
そんなもんじゃね。
だいたいシャシ台計測したらカタログより２０～３０馬力低いよ
補正値かえるだけで上がったり下がったするし
知り合いのアルテッアなんかある店では５０馬力低かったけど
別の店で計るとマイナス２０馬力ほどだった
そんなもんじゃね。
だいたいシャシ台計測したらカタログより２０～３０馬力低いよ
補正値かえるだけで上がったり下がったするし
知り合いのアルテッアなんかある店では５０馬力低かったけど
別の店で計るとマイナス２０馬力ほどだった
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 17:50:20 ID:yWlKYfhN0
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 18:13:18 ID:yWlKYfhN0
>>596
んまあ、そんなものなんだろうね。
おいら別に今の動力性能で十分以上だから、全然構わないし。
>>595
同意。じじくせぇ。
レクサスに憧れるやつは、たいてい既存のトヨタユーザー。
トヨタに興味がない人にとっては、レクサスなんて全く興味なし。
レクサス＝トヨタなわけで。
「本当の贅沢をレクサスが教えます」やら、「トヨタブランドディーラー
とは別格のおもてなし」だっけ？
メーカーが客を差別って事かよ。すげぇーよなぁ。
よく頭にこないもんだ。
モコの客は店外のベンチで飴一個。
マーチの客は店内の折りたたみイスで出がらしのお茶。
シルフィーの客は店内の普通のイスで紙コップのドリンク。
ティアナの客は店内のソファーで「お好きなお飲みものをいかがですか」待遇。
フーガの客は店内奥の豪華別室でドリンク・ケーキにメイド付き待遇。
シーマの客は別店舗においてＶＩＰ待遇。
って感じか？
んまあ、そんなものなんだろうね。
おいら別に今の動力性能で十分以上だから、全然構わないし。
>>595
同意。じじくせぇ。
レクサスに憧れるやつは、たいてい既存のトヨタユーザー。
トヨタに興味がない人にとっては、レクサスなんて全く興味なし。
レクサス＝トヨタなわけで。
「本当の贅沢をレクサスが教えます」やら、「トヨタブランドディーラー
とは別格のおもてなし」だっけ？
メーカーが客を差別って事かよ。すげぇーよなぁ。
よく頭にこないもんだ。
モコの客は店外のベンチで飴一個。
マーチの客は店内の折りたたみイスで出がらしのお茶。
シルフィーの客は店内の普通のイスで紙コップのドリンク。
ティアナの客は店内のソファーで「お好きなお飲みものをいかがですか」待遇。
フーガの客は店内奥の豪華別室でドリンク・ケーキにメイド付き待遇。
シーマの客は別店舗においてＶＩＰ待遇。
って感じか？
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 18:50:21 ID:EdJSZYjn0
レクサスが誕生したころのアメリカは
日本車が高級セダンを作っても売れない時代だった
日本車＝小さい、安い、(性能はいい)
と言うイメージだったから
軽No.1のスズキが高級セダン作っても、ほしいとは思わないでしょ？
イメージを払拭するために、それぞれレクサス･インフィニティ･アキュラなど、
高級ブランドチャンネルを設け、成功したわけだが･･･
日本は違う。
トヨタはカローラからクラウンまで扱う自動車メーカー。
もともと高級車まで扱っていた会社が名前を変えただけというイメージ。
値段が高くなって、ぼった食っていると思われるのも当然。
日本人にとって、高級車＝ベンツ
レクサスが売れるようになるのは、まだまだ時間がかかりそう
日本車が高級セダンを作っても売れない時代だった
日本車＝小さい、安い、(性能はいい)
と言うイメージだったから
軽No.1のスズキが高級セダン作っても、ほしいとは思わないでしょ？
イメージを払拭するために、それぞれレクサス･インフィニティ･アキュラなど、
高級ブランドチャンネルを設け、成功したわけだが･･･
日本は違う。
トヨタはカローラからクラウンまで扱う自動車メーカー。
もともと高級車まで扱っていた会社が名前を変えただけというイメージ。
値段が高くなって、ぼった食っていると思われるのも当然。
日本人にとって、高級車＝ベンツ
レクサスが売れるようになるのは、まだまだ時間がかかりそう
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 19:06:17 ID:beK42iI90
>メーカーが客を差別って事かよ。すげぇーよなぁ。
>よく頭にこないもんだ。
そりゃ日本は資本主義だからな、金で差別して当然だ。それがいやなら共産圏に行くんだな。
>よく頭にこないもんだ。
そりゃ日本は資本主義だからな、金で差別して当然だ。それがいやなら共産圏に行くんだな。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 19:10:27 ID:ZWjNnn1/0
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 19:13:22 ID:X51IXeP+0
LS460だっけ？こんな込み込みで１０００万超えるセダンでも受注１万台オーバーって、金持ってる奴は持ってんだなあ。
風雅は３桁を守り続けているがｗ
風雅は３桁を守り続けているがｗ
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 19:16:11 ID:4Bx+oi3K0
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 19:21:28 ID:7WJpWHnj0
日本よりアメリカの方が安いんだよなーレクサスって
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 20:28:48 ID:ZWjNnn1/0
GT-R発売して評判だったら、
そのシャシを大きくしてフーガのボディ乗っけて、
AMG E classとかM5みたいにして発売するかな？
それもかっこいいな
そのシャシを大きくしてフーガのボディ乗っけて、
AMG E classとかM5みたいにして発売するかな？
それもかっこいいな
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 20:37:35 ID:UFDOnijT0
そういう趣向性の高い味付けをやってくれるかどうかは期待しないほうがいいですね…
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 21:13:59 ID:OgiWF+wGO
日本でインフィニィティ展開マダー
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 21:26:23 ID:k0pE8ldE0
http://facta.co.jp/
日産自動車「ゴーン革命」の末路
ルノーに貢いだ莫大な利益はコスト削減と部品メーカーからの搾取の賜物。
「技術の日産」の現場は死屍累々。「ゴーン功成って万骨枯る…」の声も。
日産自動車「ゴーン革命」の末路
ルノーに貢いだ莫大な利益はコスト削減と部品メーカーからの搾取の賜物。
「技術の日産」の現場は死屍累々。「ゴーン功成って万骨枯る…」の声も。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:29:52 ID:ffRtw67x0
今日ね、オータニ行ったら、ちょうどＬＳ４６０とマジェスタの間に駐車することになったんだよ！
止めたあと、恐る恐る振り返ったら、フーガが一番だったよ！ フロントも迫力あるし、背も高いし！
何か、ＬＳやマジェが安っぽく見えたよｗｗ
止めたあと、恐る恐る振り返ったら、フーガが一番だったよ！ フロントも迫力あるし、背も高いし！
何か、ＬＳやマジェが安っぽく見えたよｗｗ
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 00:40:47 ID:TmfQrs590
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 01:03:31 ID:hR2T93Ul0
でかいと高級なのか？
バスにでも乗ってろ
バスにでも乗ってろ
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 01:46:56 ID:xduoLTUtO
LS460は別格。俺はISと比較してフーガにしたが体が小柄だったらISを選んでいたよ。狭い車内でストレス感じるのはイヤだが正直かなり未練がのこる。不思議とタイヤは共にTOYOだ。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 01:54:29 ID:TmfQrs590
カルシウム足りてないんじゃないか？
車複数並べて迫力だ何だと言ってるのにその比較はあからさまにおかしいだろ と。
CIMAやPRESIDENTと並んでてもFUGAがデカイと言うんじゃないだろうな？
>>611は車を所有する様に成って色々見たら判るよ。
FUGAはLEXUSで言えばGS、Benzで言うE、BMWで言う所の5seriesと並ぶ大きさだし高級感も然り。
俺はFUGA好きだしずっと日産一筋で来てるのだが、
明らかに現実離れした発言ははっきり否定させてもらうわ。
まぁ旧世代のデザインを引きずるTOYOTAの量産車には乗りたく無いのは確か。
車複数並べて迫力だ何だと言ってるのにその比較はあからさまにおかしいだろ と。
CIMAやPRESIDENTと並んでてもFUGAがデカイと言うんじゃないだろうな？
>>611は車を所有する様に成って色々見たら判るよ。
FUGAはLEXUSで言えばGS、Benzで言うE、BMWで言う所の5seriesと並ぶ大きさだし高級感も然り。
俺はFUGA好きだしずっと日産一筋で来てるのだが、
明らかに現実離れした発言ははっきり否定させてもらうわ。
まぁ旧世代のデザインを引きずるTOYOTAの量産車には乗りたく無いのは確か。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 05:35:44 ID:8vZsn/hx0
お前が足りてないんじゃないかと思うに1票
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 08:32:16 ID:b/ZLmt3j0
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 08:40:29 ID:b/ZLmt3j0
つか。フーガ乗りなんだから、トヨタ的発想でもめるのはやめようぜ！
トヨタはレクサスでセルシオではカバーできないベンツＳとかＢＭＷ７
あたりの客まで取り込んで一人勝ちしたいだけ。
「車の金額＝ステイタス」と思い込ませる戦略。
「これならベンツＳにも負けませんよ！」みたいな売り方なんだから。
(゜Д゜)ｸﾀﾞﾗﾈ！
フーガ乗りは「ティアナには勝ってる！シーマには負け・・」とか思わんだろ。
フーガはフーガ。それだけだ。
トヨタはレクサスでセルシオではカバーできないベンツＳとかＢＭＷ７
あたりの客まで取り込んで一人勝ちしたいだけ。
「車の金額＝ステイタス」と思い込ませる戦略。
「これならベンツＳにも負けませんよ！」みたいな売り方なんだから。
(゜Д゜)ｸﾀﾞﾗﾈ！
フーガ乗りは「ティアナには勝ってる！シーマには負け・・」とか思わんだろ。
フーガはフーガ。それだけだ。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 12:14:23 ID:TmfQrs590
> フーガ乗りは「ティアナには勝ってる！シーマには負け・・」とか思わんだろ。
こう勝ち負けで判断してる訳では無くてさ。
もっと自由に出来る金が在ればCIMA買うさ、今の自分にはFUGAって人も多いはずよ。
やはり手の届く範囲、層として分ける事はなんらTOYOTA的発想ではないと思うが。
こう勝ち負けで判断してる訳では無くてさ。
もっと自由に出来る金が在ればCIMA買うさ、今の自分にはFUGAって人も多いはずよ。
やはり手の届く範囲、層として分ける事はなんらTOYOTA的発想ではないと思うが。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 12:21:41 ID:tznsz3zH0
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 13:22:26 ID:i96Bx2Ox0
本当はフーガ欲しいけどティアナで我慢してるのは俺だけか？？
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 15:46:15 ID:Ev4YKJRC0
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 15:51:58 ID:xduoLTUtO
ﾃｨｱﾅとは説明するまでもなく別物だよ。頑張ってフーガに乗換えようよ。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 23:28:29 ID:TmfQrs590
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 23:35:12 ID:KZTipwUg0
>>622
賛成だな
賛成だな
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 04:14:20 ID:+hu/p58m0
フーガ都内だと結構走ってるね。
ドイツ勢やｸﾗﾇﾝもありえないくらい入ってるｗ
都内の高級セダン率が凄いｗｗ
その中でフーガも十二分な存在感を放ってるね。
ドイツ勢やｸﾗﾇﾝもありえないくらい入ってるｗ
都内の高級セダン率が凄いｗｗ
その中でフーガも十二分な存在感を放ってるね。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 08:14:22 ID:B515onkX0
その存在感が10貫並んだトロの間に挟まったビントロ的な逆醜いアヒルの子状態なのがな…。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 08:22:25 ID:8u2xcu9V0
意味不
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 09:11:59 ID:+hu/p58m0
明
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 09:14:50 ID:+hu/p58m0
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 10:15:12 ID:GUedk7XT0
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 13:06:28 ID:UaLUdt4y0
フーガのV8 乗っている方います？
V6・3.5L と V8・4.5L で悩んでいますが、
V8 4.5L って維持費がかかりそうで躊躇しています。
V6 と V8 って走りとか乗り心地ってやはり全然違うものなのでしょうか？
V6・3.5L と V8・4.5L で悩んでいますが、
V8 4.5L って維持費がかかりそうで躊躇しています。
V6 と V8 って走りとか乗り心地ってやはり全然違うものなのでしょうか？
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 14:25:09 ID:8u2xcu9V0
両方試乗してくればいいんじゃね?
V8のほうがパワーがあるけど、V6はその分ボディが軽くて
十分にイイ車だと言ってる人もいるが
ttp://www.caranddriver.com/shortroadtests/11744/2006-infiniti-m35-sport.html
V8のほうがパワーがあるけど、V6はその分ボディが軽くて
十分にイイ車だと言ってる人もいるが
ttp://www.caranddriver.com/shortroadtests/11744/2006-infiniti-m35-sport.html
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 16:10:30 ID:18Ubut1w0
とりあえずSPにしとけば間違い茄子
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 16:18:52 ID:IEdqdcHhO
俺350GT海苔だが、買った時は450GTなかったんで、選択の予知がなかった。。
だが、満足はしてるよ。
もし、予算に余裕あるなら450GTでいいんじゃない？
だが、満足はしてるよ。
もし、予算に余裕あるなら450GTでいいんじゃない？
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 16:47:26 ID:U2XYgdW4O
250GT海苔ですが
フーガ号として認めてもらえますか？
フーガ号として認めてもらえますか？
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 17:10:40 ID:H39Pc4W80
更にその下を行く250XVを買うかも知れない私はダメですか？
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 17:41:40 ID:YFGm0rId0
それで十分
もしかして4500かもと思わせることができる
もしかして4500かもと思わせることができる
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 17:46:34 ID:3ywjTK4a0
>>636
その発想は情けない、各々自分の選択に自身持って乗ればいいんじゃない
その発想は情けない、各々自分の選択に自身持って乗ればいいんじゃない
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 18:40:09 ID:guivcHjq0
そもそも個人的には2.5が一番FUGAらしい気がする。
高出力は上にCIMA、PRESIDENTと控えてますから。
高出力は上にCIMA、PRESIDENTと控えてますから。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 18:43:13 ID:cv+09aWf0
コストパフォーマンスはベストだね
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 18:51:08 ID:guivcHjq0
諸経費入れて400万から少し足が出る程度で高級セダンクラスに乗れるのはNISSANだけ！
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 19:02:49 ID:2C4XUJiB0
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 19:07:48 ID:guivcHjq0
エンジンだけ見ればスカイラインの下位グレードと被るかもしれないけど、
後部座席や内装が結構違ってくるから被らないとは思うけど。
まぁ山道、高速と遠出が中心の人は3.5になるのかな。
後部座席や内装が結構違ってくるから被らないとは思うけど。
まぁ山道、高速と遠出が中心の人は3.5になるのかな。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 20:25:16 ID:U2XYgdW4O
プレステージバージョンにしてこれからは当たり前になるであろうﾄﾞｱﾐﾗｰｳｲﾝｶｰつけたんだけどカバーと言うだけあって厚みが20㎝位あってﾀﾞｻｲ(>_<)。小さなバケツくらいの大きさ……はある。オプションｶﾀﾛｸﾞ見ただけでは絶対わからんよ。あ～あ。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 22:15:38 ID:GjSnAO7E0
山道、高速でも２．５で充分。
急坂ワインディング路でもグイグイ加速していくよ。
ただ家族４人乗りでそれしようとすればエンジンがやたら
甲高くなるよね。
燃費は３．５に比べて１．５ｋｍ/Ｌは違ってくるので
サラリー取りには助かるよ。
急坂ワインディング路でもグイグイ加速していくよ。
ただ家族４人乗りでそれしようとすればエンジンがやたら
甲高くなるよね。
燃費は３．５に比べて１．５ｋｍ/Ｌは違ってくるので
サラリー取りには助かるよ。
645 ：マックイーン・ケンジ：2006/10/23(月) 00:26:33 ID:HZ31+oPS0
フーガの匂いとレパードJフェリーの匂いは同じ気がする
消える運命だと・・
消える運命だと・・
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 01:51:20 ID:RaJN9RT90
フーガに横浜のｄｂ履かせようと思うんだけど。
役不足かなぁ。静かにしたんだけど
役不足かなぁ。静かにしたんだけど
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 02:44:15 ID:2Z63geFiO
スカイラインは2.5L、フーガは3.5L。車格的にみてもこれが基本。そら2.5でも必要十分だがあくまでも必要十分であってクラス相応の余裕を得るには3.5以上は必要
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 03:00:28 ID:7xOd0TW80
その考え方だとスカイラインも3,5Lだろｗ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 03:02:50 ID:DT7bWKkZ0
どちらも3.5がベストじゃね?
2.5なんて、日本使用しか無いじゃん
明らかに日本での販売台数稼ぐため
そもそも、アメリカはガソリン安いし、自動車税も排気量とは関係ないから
2.5の存在価値が無い
2.5なんて、日本使用しか無いじゃん
明らかに日本での販売台数稼ぐため
そもそも、アメリカはガソリン安いし、自動車税も排気量とは関係ないから
2.5の存在価値が無い
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 03:08:03 ID:7xOd0TW80
で、結局好きなの買えばいいよなｗで終わるループなんだからｗ
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 06:29:39 ID:XHD97sRz0
日本で乗るには2.5で十分だと思うがな。その価格差でオプション追加して幸せになりましょ。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 07:27:48 ID:af+EZY850
>646
フーガなんかにそんな高いタイヤはまさに役不足。もったいないから止めれ。
フーガなんかにそんな高いタイヤはまさに役不足。もったいないから止めれ。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 11:06:34 ID:b+QCFLLs0
でも2.5だけスポーツパッケージがないから切ない。
フーガはあの19インチが売りなのに！
フーガはあの19インチが売りなのに！
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 11:44:20 ID:XHD97sRz0
2.5におねがいして19インチ付けさせてもらえばいい。俺はそうした。値引きよりそこを重要視したら6万で付けてくれた。タイヤは横浜だった。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 18:59:10 ID:mNRaeAlhO
19インチのタイヤっていくらくらいするの？
かなり高いと聞きますが
かなり高いと聞きますが
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 21:17:56 ID:MVoQzlsDO
日本は2・5で十分って言うのは、貧乏人の言い訳W
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 21:44:56 ID:KzrCixyh0
車なんて自己満足でしか無いんだから、
何でもいいじゃん。
車なんかにステイタス求めるなよ
アホラシ
何でもいいじゃん。
車なんかにステイタス求めるなよ
アホラシ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 21:45:35 ID:M+9I+4IF0
そろそろMCがきになりますが・・
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 21:45:47 ID:ljGvBPRx0
金持ちは貧乏人とは言いません。
貴方自身よっぽど貧しいのでしょうね。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 21:50:12 ID:TmnPwF8k0
いちいちそんなしょうもないレスで言い合いするなよ。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 22:28:59 ID:GutfoUhHO
なんか世間同様 自分を勘違いしている輩が最近多いな。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 22:43:17 ID:SESsE291O
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 23:24:00 ID:2Cn27JDO0
スポーティイメージと飛ばし屋イメージ強いからスポーツタイヤ
履いてるの多いのかな。
ＧＲ８０００とかｄｂとかでもサスのポテンシャル高いから大丈夫じゃない
履いてるの多いのかな。
ＧＲ８０００とかｄｂとかでもサスのポテンシャル高いから大丈夫じゃない
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 23:27:13 ID:2mEaaS6N0
イモ臭いフーガ
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 23:30:42 ID:EdHh7r79O
MCでトランクの高さを低くしてテールランプを小さくしないと売れないよ
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 01:01:34 ID:Kvj1HFlJ0
後席はクラウンより広そうなんですが・・
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 01:16:12 ID:aixVkaOj0
>>666
間違いなく同クラス最大の後部座席スペース。
間違いなく同クラス最大の後部座席スペース。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 02:17:21 ID:YLNWTcyj0
>>665
そんなちゃちいのいらねーよｗ
そんなちゃちいのいらねーよｗ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 06:54:29 ID:seh/Z6SgO
お金持ちは貧乏人のｺﾄを何と言うんでしょうか？素朴な質問。気になりました。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 08:06:08 ID:YJ9Dzk8n0
貧乏人じゃね
負け犬も可
ただ、金持ちは貧乏人なんか、相手にしない
負け犬も可
ただ、金持ちは貧乏人なんか、相手にしない
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 08:30:45 ID:96K9ThMG0
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 09:07:40 ID:YLNWTcyj0
オデッセイより4cmも低い
ステージアとまったく同じだから問題なし。
嫌なら他あたれ。
ステージアとまったく同じだから問題なし。
嫌なら他あたれ。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 10:29:28 ID:Fuq9g1Iy0
>>669
お金持ちは貧乏な人の事を蔑んだりはしません。
現在貧乏でも前向きな人は尊敬しますよ。
ただ、貧乏な考え方を持っている人には近づかないようにしています。
同様にお金持ちでも貧乏な人を貧乏人呼ばわりする人は心が貧しいので
近づかないようにしています。
お金持ちは貧乏な人の事を蔑んだりはしません。
現在貧乏でも前向きな人は尊敬しますよ。
ただ、貧乏な考え方を持っている人には近づかないようにしています。
同様にお金持ちでも貧乏な人を貧乏人呼ばわりする人は心が貧しいので
近づかないようにしています。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 10:59:29 ID:AT4+M9Q20
350GTｓｐが欲しいんですがリミッターカットしたら
240㌔くらい出るんでしょうか？
240㌔くらい出るんでしょうか？
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 11:21:54 ID:NXk8JJZG0
というか、本当のお金持ちは貴方が貧乏だろうがお金持ちだろうが拘らないよ。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 16:47:07 ID:Kvj1HFlJ0
＞＞667
旧セルシオより広いらしい。
旧セルシオより広いらしい。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 16:58:41 ID:49GxmZbt0
ところで100km以上の長距離走行で平均燃費の最高いくら出ましたか？
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 17:13:46 ID:cSnIBCl90
a
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 19:58:47 ID:qvvTIlG7O
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 20:05:54 ID:6vGrCQRe0
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 21:46:35 ID:7lgiruiHO
しかしここはあきらかにオーナーでないエセ通、評論家がたくさんいるな。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 00:36:20 ID:xYN0syGF0
３．５４ＷＤ。高速最高は１１．３キロ。でも都内は４から５キロ。
落差激しい
落差激しい
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 06:12:50 ID:gbSb3FIK0
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 09:04:00 ID:3FNV5Y5O0
フーガ、インテリアはカッコ良いし、悪くないんだけどね・・・。
あのギラギラフェイスがどうしてもダメ。
あのギラギラフェイスがどうしてもダメ。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 09:15:58 ID:IPyuaGx90
俺、フーガ乗りだけど、フーガごときで金持ちとか貧乏を語るのはよせよ。
そんなチンケな奴と同じ車乗ってると思うと恥ずかしくなるよ。
そんなチンケな奴と同じ車乗ってると思うと恥ずかしくなるよ。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 10:38:02 ID:GIW+svWK0
687 ：夫馬 康雄【Fuma Yasuo】 ◆Kjh9qBnAYw ：2006/10/25(水) 11:07:09 ID:uK3xQJ3y0
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 12:21:41 ID:oVrPW6ZJO
ﾌﾛﾝﾄはﾌﾞﾙｰﾊﾞｰﾄﾞと見分けつかないかも
ﾘｱはﾌｰｶﾞって分かるよ
言われる前に眼科逝っとくわ
ﾘｱはﾌｰｶﾞって分かるよ
言われる前に眼科逝っとくわ
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 12:27:56 ID:kM6FbRBS0
逝くべきだな
これからV36でさらに混乱すると思うから精神病院も予約入れておけ
これからV36でさらに混乱すると思うから精神病院も予約入れておけ
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 12:30:50 ID:Uswo6xP40
知るフィーもInfinitiちゃんねるに属するの?
デザインの統一がいいよね
ドイツ車みたいで
デザインの統一がいいよね
ドイツ車みたいで
691 ：夫馬 康雄【Fuma Yasuo】 ◆Kjh9qBnAYw ：2006/10/25(水) 12:54:52 ID:uK3xQJ3y0
692 ：夫馬 康雄【Fuma Yasuo】 ◆Kjh9qBnAYw ：2006/10/25(水) 13:00:21 ID:uK3xQJ3y0
さらに申し上げますと、
海外でINFINITI銘柄で展開されている車種も
日本国内ではPRINCE銘柄で展開するのも一興かと。
ただしニッサン銘柄としての旗艦車種プレヂデント
私案ではPRINCE GLORIA CIMAベースのLimo車と
日産風雅だけはRWDに拘泥しなイカンと思います。
海外でINFINITI銘柄で展開されている車種も
日本国内ではPRINCE銘柄で展開するのも一興かと。
ただしニッサン銘柄としての旗艦車種プレヂデント
私案ではPRINCE GLORIA CIMAベースのLimo車と
日産風雅だけはRWDに拘泥しなイカンと思います。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 13:08:43 ID:Uswo6xP40
確かに
かつてのPRINCE、赤をInfinitiに変えちゃえばいいのに
お値段据え置きなら、レクサスみたいな失敗はしないんじゃね?
街道ぞいに隣同士隣接して、同じモンうってる赤と青って無駄だよね
かつてのPRINCE、赤をInfinitiに変えちゃえばいいのに
お値段据え置きなら、レクサスみたいな失敗はしないんじゃね?
街道ぞいに隣同士隣接して、同じモンうってる赤と青って無駄だよね
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 13:31:57 ID:eyySGABB0
もうすぐ赤がヒュンダイ、青がサムソンになります。
695 ：夫馬 康雄【Fuma Yasuo】 ◆Kjh9qBnAYw ：2006/10/25(水) 14:31:30 ID:uK3xQJ3y0
>>693
そもそもPRINCE GLORIAとは・・・今上天皇が皇太子殿下であらせられた当時に殿下みずからステアリングをお手にされた栄光から
銘柄名「プリンス」愛称「グロリア」とネーミングされたそうでして（二玄社CG編集顧問・小林彰太郎先生に詳しい）、
社名をプリンス自動車工業に変更した、当時のたま自動車は、その後、経営的に苦しくなり、
御料車の大役という栄誉と、日本政府の意向を汲んで吸収合併したという史実が日産自動車には御座います。
故にInfinitiも素敵ですが、日本人には理屈抜きでPRINCEの銘柄に憧憬するものがあると存じます。
そもそもPRINCE GLORIAとは・・・今上天皇が皇太子殿下であらせられた当時に殿下みずからステアリングをお手にされた栄光から
銘柄名「プリンス」愛称「グロリア」とネーミングされたそうでして（二玄社CG編集顧問・小林彰太郎先生に詳しい）、
社名をプリンス自動車工業に変更した、当時のたま自動車は、その後、経営的に苦しくなり、
御料車の大役という栄誉と、日本政府の意向を汲んで吸収合併したという史実が日産自動車には御座います。
故にInfinitiも素敵ですが、日本人には理屈抜きでPRINCEの銘柄に憧憬するものがあると存じます。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 16:14:17 ID:obssiQgE0
ま、PRINCEと合併してシェア1位に躍り出たものの、2年で2位転落、その後1位に返り咲く
ことも無く赤字倒産。外資に買われた上に技術力の中心だったPRINCE系技術者や向上を
首切り、御料車も放置の上、宮内庁に「更新してくれ」といわれれば「嫌じゃボケェ」と後ろ足
で砂をかける始末。まさに国賊企業…いや、外資系になったのでスパイか。
ことも無く赤字倒産。外資に買われた上に技術力の中心だったPRINCE系技術者や向上を
首切り、御料車も放置の上、宮内庁に「更新してくれ」といわれれば「嫌じゃボケェ」と後ろ足
で砂をかける始末。まさに国賊企業…いや、外資系になったのでスパイか。
697 ：夫馬 康雄【Fuma Yasuo】 ◆Kjh9qBnAYw ：2006/10/25(水) 16:52:18 ID:uK3xQJ3y0
国賊企業は全会一致で、人命軽視がモットーの、我利我利亡者で守銭奴な『死の商人』ことMoteur Toyotaと認定されましたが？
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 21:09:04 ID:RBc2tb070
20 (V)o\o(V) ◆VoYoVmWz.. 06/10/18 15:20:25 ID:pWJR67RN
俺はケツ感じるまで２年かかりました
最初はこんなんありえへんってくらい激痛だったけど
今じゃモロ感じまくってます。なので
痛いのを我慢して>>1さんも、回数こなしてみて下さい
その日の体調、相手が自分のタイプか
タチのチンポの形、大きさ、テク、ローションの種類
などでも左右されると思いますが頑張って下さい
22 名前：薔薇と百合の名無しさん 06/10/18 15:26:29 ID:pWJR67RN
>>20
間違えた。。。名前とトリップは忘れてください
俺はケツ感じるまで２年かかりました
最初はこんなんありえへんってくらい激痛だったけど
今じゃモロ感じまくってます。なので
痛いのを我慢して>>1さんも、回数こなしてみて下さい
その日の体調、相手が自分のタイプか
タチのチンポの形、大きさ、テク、ローションの種類
などでも左右されると思いますが頑張って下さい
22 名前：薔薇と百合の名無しさん 06/10/18 15:26:29 ID:pWJR67RN
>>20
間違えた。。。名前とトリップは忘れてください
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 00:47:26 ID:q+98TVGI0
でみんなタイヤ何はいてるのよ
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 01:09:31 ID:NGyTJAWU0
七百式ゲッツ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 01:15:32 ID:g+xHGTFx0
P6模様の再生タイヤがすごくフーガに似合う！
馬鹿にしないで試してみて♪
馬鹿にしないで試してみて♪
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 01:17:51 ID:UY3L+8sJ0
>>699
YOKOHAMA
YOKOHAMA
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 01:31:39 ID:XTM9E/liO
後ろ姿が昔のディアマンテにしかみえん
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 21:33:08 ID:il7tGCqT0
今日カタログ届いたけどいいね♪
350ＧＴでオプションなしならいくらぐらいになるかな？
350ＧＴでオプションなしならいくらぐらいになるかな？
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 22:01:37 ID:J3smn6y+O
乗り出し 4600k
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 22:06:22 ID:UbYLg+wP0
今は買い時じゃないよな
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 22:10:44 ID:gPD5HZkn0
赤字で外国企業に買収された、負け組み企業の車なんて恥ずかしい
負け人生を負け道具で身の回りを固めるのですか？
負け人生を負け道具で身の回りを固めるのですか？
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 23:02:21 ID:J3smn6y+O
どこ行ってもこういう方必ずいるな。中傷、ねたみ、ひがみ、ひきずってこれからも生きて行くんだろうな。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 23:09:24 ID:OMSICzFl0
>>707
外車だと思えばいいんじゃね?
外車だと思えばいいんじゃね?
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 00:18:12 ID:BUG0ZDLj0
都内燃費が悪すぎるよなぁ
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 00:44:14 ID:9wEpyv2v0
>>697
4位転落おめでとうございます。
4位転落おめでとうございます。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 01:53:51 ID:mVWYA1zi0
モデル末期に80万引きぐらいで買いたいね
どうせセドグロ復活するだろうから
ある意味希少価値でそうだし
どうせセドグロ復活するだろうから
ある意味希少価値でそうだし
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 05:59:57 ID:WAc4p7YN0
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 10:04:09 ID:ArYJoJ4j0
いやぁ、ホント日産の首脳陣って馬鹿だよね。
セドリック廃止しちゃうんだから。
しかも、フーガとか奇妙な名前にしちゃうし。
此れほど日本に浸透した高級車の名前って他に無いだろ。
トヨタのクラウン位か？
同じネームバリュー生む出すにはそれこそ何年もかかって
数百億規模の宣伝費が累積しないとだめだろ。
こんな価値ある名前を簡単に捨てちゃんだからね。
セドリック廃止しちゃうんだから。
しかも、フーガとか奇妙な名前にしちゃうし。
此れほど日本に浸透した高級車の名前って他に無いだろ。
トヨタのクラウン位か？
同じネームバリュー生む出すにはそれこそ何年もかかって
数百億規模の宣伝費が累積しないとだめだろ。
こんな価値ある名前を簡単に捨てちゃんだからね。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 10:08:42 ID:ArYJoJ4j0
ゴンとか外人だから日本の自動車史しらないんだろ。
単に革新とかイメージの転換とか簡単に考えてんだろうね。
歴史だけじゃなくて、語感の面からも
セドリックセドリック...、フーガーフーガ...って各十回唱えれば
どちらが良いか簡単に分かる。
単に革新とかイメージの転換とか簡単に考えてんだろうね。
歴史だけじゃなくて、語感の面からも
セドリックセドリック...、フーガーフーガ...って各十回唱えれば
どちらが良いか簡単に分かる。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 10:25:16 ID:m3QmJO+CO
噛みそう
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 10:37:29 ID:POP3H7W7O
車高を落としたりするとかなりカッコイイんだが
いかんせんリアがディアマンテ
いかんせんリアがディアマンテ
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 10:56:39 ID:mVWYA1zi0
プリンス グロリアの名前がなくなったのは惜しい
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 11:17:51 ID:ST7L72xM0
どうせInfiniti導入されたら消える運命だがな
720 ：夫馬 康雄【Fuma Yasuo】 ◆Kjh9qBnAYw ：2006/10/27(金) 11:40:15 ID:8N9YNJnJ0
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 12:26:18 ID:ydULflne0
日産オタク、キモイ
20 (V)o\o(V) ◆VoYoVmWz.. 06/10/18 15:20:25 ID:pWJR67RN
俺はケツ感じるまで２年かかりました
最初はこんなんありえへんってくらい激痛だったけど
今じゃモロ感じまくってます。なので
痛いのを我慢して>>1さんも、回数こなしてみて下さい
その日の体調、相手が自分のタイプか
タチのチンポの形、大きさ、テク、ローションの種類
などでも左右されると思いますが頑張って下さい
22 名前：薔薇と百合の名無しさん 06/10/18 15:26:29 ID:pWJR67RN
>>20
間違えた。。。名前とトリップは忘れてください
20 (V)o\o(V) ◆VoYoVmWz.. 06/10/18 15:20:25 ID:pWJR67RN
俺はケツ感じるまで２年かかりました
最初はこんなんありえへんってくらい激痛だったけど
今じゃモロ感じまくってます。なので
痛いのを我慢して>>1さんも、回数こなしてみて下さい
その日の体調、相手が自分のタイプか
タチのチンポの形、大きさ、テク、ローションの種類
などでも左右されると思いますが頑張って下さい
22 名前：薔薇と百合の名無しさん 06/10/18 15:26:29 ID:pWJR67RN
>>20
間違えた。。。名前とトリップは忘れてください
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 13:35:43 ID:I/GYxYk20
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 13:51:15 ID:F2ZJsEuT0
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 17:54:45 ID:+skD+aE+0
>>723 NISSANより先にｵﾏｴの会社が消えるから安心しろ…
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 18:32:10 ID:x2EUYV4G0
>>714
ＶＩＰ ＳＴＹＬＥみたいな雑誌ばっかり読んでると
そういう偏見を持つようになるんだろうね
>>704
近々スタイリッシュブラックリミテッドの第2弾が
出るという話を聞いた、少し待って様子見るべきと
思われる
ＶＩＰ ＳＴＹＬＥみたいな雑誌ばっかり読んでると
そういう偏見を持つようになるんだろうね
>>704
近々スタイリッシュブラックリミテッドの第2弾が
出るという話を聞いた、少し待って様子見るべきと
思われる
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 18:38:23 ID:+skD+aE+0
>>725
中古でも買えないDQNが騒いでるのが大半だろうけど、
昔から乗って来た人にとってもやはり寂しい所はあるよ。
東大出てNTTに入社してクラウンかセドリックに乗るのが、
皆の憧れだった時期も合ったくらいだし。
中古でも買えないDQNが騒いでるのが大半だろうけど、
昔から乗って来た人にとってもやはり寂しい所はあるよ。
東大出てNTTに入社してクラウンかセドリックに乗るのが、
皆の憧れだった時期も合ったくらいだし。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 18:57:53 ID:x2EUYV4G0
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 19:02:13 ID:RLZCTKXI0
いつかはクラウンはありえるけど
セドリックやフーガなんて負け組み
セドリックやフーガなんて負け組み
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 19:33:12 ID:+skD+aE+0
>>728パパに聞いてみな。
大昔はクラウンしか無かった時代にセドリックが現れてシェアを伸ばし、
クラウンよりお洒落だと言われてたんだよ。
FUGAもその血を引いてるだけにお洒落では在ると思うけどね。
時代時代の流行を取り入れば車なのかな。
クラウンは正直な所、新しい型を買うよりは昔のに乗った方が装備も出来もいい。
大昔はクラウンしか無かった時代にセドリックが現れてシェアを伸ばし、
クラウンよりお洒落だと言われてたんだよ。
FUGAもその血を引いてるだけにお洒落では在ると思うけどね。
時代時代の流行を取り入れば車なのかな。
クラウンは正直な所、新しい型を買うよりは昔のに乗った方が装備も出来もいい。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 20:55:32 ID:x2EUYV4G0
>>728
ごめん、そんなお前にぴったりな車探してあげようと
したけどこれしかなかったよ
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e62327429
必修科目の補修授業が終わったら免許とりにいけよ
リアル坑房の>>728ちゃんｗ
ごめん、そんなお前にぴったりな車探してあげようと
したけどこれしかなかったよ
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e62327429
必修科目の補修授業が終わったら免許とりにいけよ
リアル坑房の>>728ちゃんｗ
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 22:48:32 ID:w3RcALTN0
クラウンのエアコンはなぜ異臭がするんでつか？
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 22:56:31 ID:nnHBN97b0
つ [ おっさん臭 ]
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 23:33:09 ID:c5kqymjo0
a
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 00:02:31 ID:c5kqymjo0
>>703
corism.221616.com/articles/0000033783/crsm0000000001.jpg
フーガの後姿
www.fayerwayer.com/archivo/2005/12/macmini-infiniti-m45.jpg
フーガの室内
corism.221616.com/articles/0000033783/crsm0000000001.jpg
フーガの後姿
www.fayerwayer.com/archivo/2005/12/macmini-infiniti-m45.jpg
フーガの室内
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 00:10:11 ID:yJPol9Fq0
Y33グラツーあたりに絡まれたら超恐怖
Y34、フーガあたりじゃヘナチョコばかりでワロタ
Y34、フーガあたりじゃヘナチョコばかりでワロタ
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 00:17:51 ID:U3fy7r/D0
下品な奴だな・・・
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 00:18:13 ID:cS1yw5nn0
>>735
そんな屁たれのオマエに乾杯！
そんな屁たれのオマエに乾杯！
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 00:22:37 ID:U3fy7r/D0
犯罪起こすなよ～。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 00:52:17 ID:hHAQtM0j0
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 03:31:27 ID:bt/QTPQH0
ＦＵＧＡって既存の日本のセダンでは一番セクシーだと思う。
400万ぐらいからあるんだね。
もしレ糞スが作ってたら550万は取るだろうね。
400万ぐらいからあるんだね。
もしレ糞スが作ってたら550万は取るだろうね。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 03:48:35 ID:yv35TlIw0
レクサスを糞糞って(2chでは)いうけど、それなりの装備でできてるしな。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 03:49:42 ID:E3hapyK70
車高低いとかゆうけどエアロつけてごまかしたらいんじゃね？ｗ
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 04:29:36 ID:HteXZcmW0
>>739
メーカーからの正式な発表じゃないからなんとも言えないんだけど
来月から初夏にかけての特別仕様車ということらしい。
前回だと３５０ＧＴＳＰに関してはベースグレードより
若干割安だったと思うがそれ以外は少し高かったと思う。
でも専用ペダルやらの装備がつくから排気量にこだわらないなら
２５０のリミテッドは３５０ＧＴのベース車より買い得に感じるかも。
ただ特別仕様車だと値引きは皆無だろうからその販売終了後に
控えてるであろうＭＣ直前にがっつり値引きしてもらって買うのも
いいと思う。まあ考える期間は４ヶ月くらいかなぁ
まあ、あくまでも不確定な情報と俺の考えですまないがね
メーカーからの正式な発表じゃないからなんとも言えないんだけど
来月から初夏にかけての特別仕様車ということらしい。
前回だと３５０ＧＴＳＰに関してはベースグレードより
若干割安だったと思うがそれ以外は少し高かったと思う。
でも専用ペダルやらの装備がつくから排気量にこだわらないなら
２５０のリミテッドは３５０ＧＴのベース車より買い得に感じるかも。
ただ特別仕様車だと値引きは皆無だろうからその販売終了後に
控えてるであろうＭＣ直前にがっつり値引きしてもらって買うのも
いいと思う。まあ考える期間は４ヶ月くらいかなぁ
まあ、あくまでも不確定な情報と俺の考えですまないがね
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 16:47:18 ID:CGybIQhb0
フーガかっこいい！
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 17:56:50 ID:vQ5VCXMq0
凄いコストUPして
ライバルに差をつけるべき
木目調から本木目仕様にしたのに全く宣伝もせず、
オーラオブフーガとかいう何を売りにしたいのか
分からんようなCMしかやらんで、
日産本体のやる気が全く感じられない。やる気あるのか？
ライバルに差をつけるべき
木目調から本木目仕様にしたのに全く宣伝もせず、
オーラオブフーガとかいう何を売りにしたいのか
分からんようなCMしかやらんで、
日産本体のやる気が全く感じられない。やる気あるのか？
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 18:43:55 ID:yv35TlIw0
>>745
CMのわかりづらさはｾﾞﾛｸﾗも同じでしょ。
このクラスは、買える人が限ってるからそんなんでいいんだよ。
無意味なチラシもばらまかないしね。
このあいだのWBSで
女性キャスターが
「これだけ人気あるんだからインフィニティーブランドを日本にも投入したら？」
に対しゴーンは
「日本はまだ早い」なんて言いきっちゃうんだもんなｗ
CMのわかりづらさはｾﾞﾛｸﾗも同じでしょ。
このクラスは、買える人が限ってるからそんなんでいいんだよ。
無意味なチラシもばらまかないしね。
このあいだのWBSで
女性キャスターが
「これだけ人気あるんだからインフィニティーブランドを日本にも投入したら？」
に対しゴーンは
「日本はまだ早い」なんて言いきっちゃうんだもんなｗ
747 ：夫馬 康雄（Fuma Yasuo） ◆Kjh9qBnAYw ：2006/10/28(土) 20:22:41 ID:aczMYA4J0
748 ：夫馬 康雄（Fuma Yasuo） ◆Kjh9qBnAYw ：2006/10/28(土) 20:27:53 ID:aczMYA4J0
ところで日産風雅を
隈蔵鎮治氏は、どの様に評されとりましたか？
隈蔵鎮治氏は、どの様に評されとりましたか？
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 21:13:31 ID:svai45EaO
今日FUGAのｴﾝﾌﾞﾚﾑを風雅にしてるﾔｼを見ました
車体はﾌﾞﾗｯｸ、ｴﾝﾌﾞﾚﾑはｼﾙﾊﾞｰでした
ついでにｲﾝﾌｨﾆﾃｨにしてやがりました
車体はﾌﾞﾗｯｸ、ｴﾝﾌﾞﾚﾑはｼﾙﾊﾞｰでした
ついでにｲﾝﾌｨﾆﾃｨにしてやがりました
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 21:35:29 ID:/6PgC3+60
今日450運転させてもらったけど
ものすごい加速・・。２秒で６０ｋ～１２０ｋ到達。
シートもせまそうだったけど、実際乗ってみたらそうでもなかった。
ものすごい加速・・。２秒で６０ｋ～１２０ｋ到達。
シートもせまそうだったけど、実際乗ってみたらそうでもなかった。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 22:19:31 ID:iG9+6yCX0
752 ：絶対CG誌ファンな夫馬 康雄（Fuma Yasuo） ◆Kjh9qBnAYw ：2006/10/28(土) 22:24:11 ID:aczMYA4J0
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 23:47:53 ID:HteXZcmW0
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 02:11:25 ID:JNnYSRvd0
いやSPじゃないと迫力、インパクトが半減する。
どうせ買うならそれらがあったほうがいい！
おそらく中古になるとＤＱＮの餌食だけど…
どうせ買うならそれらがあったほうがいい！
おそらく中古になるとＤＱＮの餌食だけど…
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 04:53:34 ID:6LWF/H310
どうでもいいけどフーガかっこよすぎじゃね？夫馬さん？
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 05:02:58 ID:qZNjRQ4N0
いまさっきゴーンがテレビでてたがハイブリッドネタだった・・・
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 05:04:33 ID:RNJOzUw80
>>754
もちろんそういう考え方もあるし、俺自身も
ＳＰがいいと思ってるよ。けどそれも踏まえてもどうしても
「本人の自由」という大雑把な結論に到達するわけでｗ
購入希望者のいろいろな条件や環境を聞けばベストな回答
がしてあげられるのかもしれないけど匿名とはいえ２ちゃん
でそこまでしたくないだろうし、荒らしもあるだろうしね・・・
購入を検討してるならみんカラとかオーナーズクラブのＨＰ
をＲＯＭったほうが参考になることは間違いないと思う。
もうこのスレ自体がフーガ派、クラウン派、その他のよくわからん
荒らし（←これが一番多い）の対決のためだけに存在しているのだからねｗ
この時間帯にレスしてくれた>>754は間違いなくフーガ派だと思うけど
そんなスレを楽しんでいこうよｗ
もちろんそういう考え方もあるし、俺自身も
ＳＰがいいと思ってるよ。けどそれも踏まえてもどうしても
「本人の自由」という大雑把な結論に到達するわけでｗ
購入希望者のいろいろな条件や環境を聞けばベストな回答
がしてあげられるのかもしれないけど匿名とはいえ２ちゃん
でそこまでしたくないだろうし、荒らしもあるだろうしね・・・
購入を検討してるならみんカラとかオーナーズクラブのＨＰ
をＲＯＭったほうが参考になることは間違いないと思う。
もうこのスレ自体がフーガ派、クラウン派、その他のよくわからん
荒らし（←これが一番多い）の対決のためだけに存在しているのだからねｗ
この時間帯にレスしてくれた>>754は間違いなくフーガ派だと思うけど
そんなスレを楽しんでいこうよｗ
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 11:05:34 ID:6XIfzPej0
>>754>>757
ありがとう。みんカラ？とオーナーズクラブ？調べてみます。
やっぱりその車のいいところが分かるモノを買いたいし
自分の背丈に合った車を安く買いたいと思ってます。
みなさん同じでしょうが。。。なので、すでに乗っている人に
聞けばと思いまして・・・。
ありがとう。みんカラ？とオーナーズクラブ？調べてみます。
やっぱりその車のいいところが分かるモノを買いたいし
自分の背丈に合った車を安く買いたいと思ってます。
みなさん同じでしょうが。。。なので、すでに乗っている人に
聞けばと思いまして・・・。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 19:27:21 ID:3z6pe1Hn0
760 ：450GTSP購入検討中：2006/10/29(日) 22:32:39 ID:g31oR1wh0
全長が４５０(4900mm)と３５０(4840mm)で違うのはなぜでしょうか？
なぜというか，どこが伸びたんでしょうか？
うーむ．．．
なぜというか，どこが伸びたんでしょうか？
うーむ．．．
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 22:51:49 ID:6wKDSlxj0
450は長いぜ
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 23:04:16 ID:598PnOJ00
ホイール径違うからバンパーのマウントポイントをずらしてあるだけでは？
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 23:32:29 ID:K1wtSXfZ0
A. 450はバンパーの形状が違う
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 23:48:52 ID:vE6wJ/Rg0
リアのバンパーが違う。
詳しくは、メーカーの着せ替えシュミレーターで確認。
詳しくは、メーカーの着せ替えシュミレーターで確認。
765 ：450GTSP購入検討中：2006/10/30(月) 05:10:32 ID:BU/NY0xD0
766 ：夫 馬 康 雄 【Fuma Yasuo】 ◆Kjh9qBnAYw ：2006/10/30(月) 10:09:09 ID:6exKtTfX0
御存知のとおり、日産風雅こそNISSANの良心です、ニッポンの皆さま。
（´ー｀）『日本国にはニッサンがあります、全世界の皆さま』
（´ー｀）『日本国にはニッサンがあります、全世界の皆さま』
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 10:18:03 ID:OAKW+XOUO
フーガ海苔海苔の皆様は、オーディオはどうしてますか？あのインパネ周りじゃ社外品はムリポ？
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 10:26:25 ID:RSeQxM2L0
フンガーフンガーフランケン♪
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 12:36:33 ID:s95VyzU6O
４５０は２本出しマフラーのためバンパーが出っ張っている。Ｖ６ Ｖ8の違いか？４５０はカッコ悪い。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 12:39:53 ID:kGxXIH5p0
a
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 19:25:28 ID:WY2o7r6UO
6連CDあるだけで充分だぜ。あとは走行音聞くだけなんだが俺の250GTはかなり役不足だな。買ってから後悔した。燃費にびびって大失敗。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 19:53:40 ID:UQV4HvNJO
フーガはカッコイイが、本皮パック無しならウンコーだな
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 20:14:52 ID:IAF/9r4Y0
そうか？むしろ普通のシートが上出来に見えるのだが。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 21:21:08 ID:ObQfRYzG0
そんなわけないしｗ このクラスで本皮じゃないとか嫌だ。
けちってるみたいじゃんｗ
けちってるみたいじゃんｗ
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 22:06:25 ID:hqw5RiP90
このクラスっていうほどのものでもない。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 22:17:04 ID:ObQfRYzG0
>>775
じゃあどのクラスからなんだよハ～ゲ
じゃあどのクラスからなんだよハ～ゲ
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 22:20:41 ID:SV+tQvZZ0
ま、ヨーロッパじゃ値段はファブリック＞本皮だけどな。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 22:25:23 ID:ObQfRYzG0
>>777
なんで？
なんで？
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 22:27:50 ID:YyNPY9TDO
フーガってまだ生産してんの？
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 23:20:48 ID:SV+tQvZZ0
>778
奴らは肉を食う種族だ。当然消費量も日本などへのような物。ならば当然、肉の外側を包む「皮」の
産出量も段違い。生産量が多ければ安い。これは何も不思議じゃない。
奴らは肉を食う種族だ。当然消費量も日本などへのような物。ならば当然、肉の外側を包む「皮」の
産出量も段違い。生産量が多ければ安い。これは何も不思議じゃない。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 23:35:06 ID:ObQfRYzG0
なんと孫六！！
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 00:07:07 ID:QSeIC1Co0
本皮は夏暑いからイヤ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 00:28:02 ID:cfO7eXDl0
何か中古の値段が上がってないか・・・。
人気ない方が良かったんだが・・・。
人気ない方が良かったんだが・・・。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 04:49:46 ID:6RP14Mc+0
シーマはどんどん安くなってるね
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 06:39:13 ID:HSyYoRBi0
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 10:26:47 ID:kyR4DDXI0
オットマン使う人います？微妙に意味ない件
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 11:05:49 ID:Rdc+WHBuO
今フーガ購入考える奴、ちょこっとだけ我慢しろ!次のマイチェンでHDDナビ＋新開発エンジン＋４輪アクティブステアつくから!ナビなんか一回書き換えタダだし
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 11:37:43 ID:76X8I1fb0
次のMCっていつよ？
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 11:38:05 ID:twLECY2M0
一回だけかよ！
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 11:46:49 ID:UjI1xxZy0
791 ：450GTSP購入検討中：2006/10/31(火) 12:49:05 ID:E+il8boo0
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 15:44:40 ID:vKhA/lNq0
短パンは簡単に洗えるが、布シートは簡単には洗えない。革なら拭けばいいだけだが。
ダニの温床になってそうだし、衛生面から俺は布シートは避けてる。
布シートの車に3年も5年も乗るのは、3年も5年も洗わないスーツやコートを着るのに近い気分。
ダニの温床になってそうだし、衛生面から俺は布シートは避けてる。
布シートの車に3年も5年も乗るのは、3年も5年も洗わないスーツやコートを着るのに近い気分。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 16:37:09 ID:349PkoH40
>>788 >>791
ＭＣでほんとに新エンジン載せてくるとしたら
近々発売のＶ３６セダンとバッティングしない
ように半年くらいはずらしてくるんじゃないかな？
スタイリッシュシルバーレザーがラインナップから
いつの間にか消えてるからその半年間を別の期間限定車
でつなぐ線が濃厚とおもうよ
ＭＣでほんとに新エンジン載せてくるとしたら
近々発売のＶ３６セダンとバッティングしない
ように半年くらいはずらしてくるんじゃないかな？
スタイリッシュシルバーレザーがラインナップから
いつの間にか消えてるからその半年間を別の期間限定車
でつなぐ線が濃厚とおもうよ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 18:38:29 ID:RI3RCmV70
>>754
ＳＰって何だーーー！！！！！！！！！！！！！！！！
ＳＰって何だーーー！！！！！！！！！！！！！！！！
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 20:29:33 ID:/i/Mrqod0
スポーツパッケージの略かと・・・
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 20:37:12 ID:iny2GKYE0
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 20:55:44 ID:O8QmYBBT0
>>796
ハーフ丈くらいのを言いたいんじゃないのかな。
ハーフ丈くらいのを言いたいんじゃないのかな。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 21:51:19 ID:YYDwjnkk0
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 22:28:34 ID:349PkoH40
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 22:39:56 ID:YYDwjnkk0
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 01:40:33 ID:sZEx6ihg0
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 02:31:36 ID:tLrfoxhL0
中古市場でもSPがやはり人気みたいだもんな
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 12:03:14 ID:QXo02QmF0
車の対するイメージにもよるけど、”走れるセダン”って考えるならドノーマルでいいかと。
”乗り心地の良い走る車”って考えるなら、お金に糸目をつけず４５０SPにエアロをつけることをお勧め。
SP+１９インチだと、けっこう乗り心地は悪くなるよ。
ニスモスカイラインのライトチューンとはいわないども、Z33のST並には悪くなる気がする。
それがすきという人もいるけどね。
”乗り心地の良い走る車”って考えるなら、お金に糸目をつけず４５０SPにエアロをつけることをお勧め。
SP+１９インチだと、けっこう乗り心地は悪くなるよ。
ニスモスカイラインのライトチューンとはいわないども、Z33のST並には悪くなる気がする。
それがすきという人もいるけどね。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 15:00:44 ID:/B/pTMrNO
街でフーガ見てSPだと、おーｶｸｲｲ
って思うけどノーマルだとな～んだSPじゃないんだ
って思っちゃう。
スポーツ走行もだけど外観の締まりに差があるよ。
って思うけどノーマルだとな～んだSPじゃないんだ
って思っちゃう。
スポーツ走行もだけど外観の締まりに差があるよ。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 16:08:33 ID:Z8fycRsxO
そうですか。
私は250GT乗りです。
少しは仲間に入れてください。
私は250GT乗りです。
少しは仲間に入れてください。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 16:29:16 ID:3smc03aS0
19インチの乗り心地とか騒音とかが悪いのは、扁平タイヤがいけないみたいに
言われてるけど、扁平以上にタイヤがRE050だからじゃないのか？
RE050ってプレミアムｽﾎﾟｰﾂタイヤで、運動性能とコンフォートもいいってうたい文句だけど、運動性能はともかく、コンフォート性能は
かなり評判悪いよ。
プレミアムｽﾎﾟｰﾂなら運動性能は知らんがコンフォート性ではTOYOのT1Rがいいらしい.
17ｲﾝﾁの標準はトーヨーのプロクセスだっけ？コンフォートタイヤの癖に結構糞？
なんかプロクセスCT01のコスト削減物らしくて、それとは性能は天と地の差みたい。
ほんとこういう手抜きが最近の日産だよな・・・
言われてるけど、扁平以上にタイヤがRE050だからじゃないのか？
RE050ってプレミアムｽﾎﾟｰﾂタイヤで、運動性能とコンフォートもいいってうたい文句だけど、運動性能はともかく、コンフォート性能は
かなり評判悪いよ。
プレミアムｽﾎﾟｰﾂなら運動性能は知らんがコンフォート性ではTOYOのT1Rがいいらしい.
17ｲﾝﾁの標準はトーヨーのプロクセスだっけ？コンフォートタイヤの癖に結構糞？
なんかプロクセスCT01のコスト削減物らしくて、それとは性能は天と地の差みたい。
ほんとこういう手抜きが最近の日産だよな・・・
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 16:46:30 ID:QXo02QmF0
扁平タイヤが云々よりもサスペンションかも。
ものすごくスカイラインとかZ33に感触似てるから。
プラットフォームが一緒と言うのもあるんでしょうが。
タイヤ替えても乗り心地がそんなに変わらないと思う。変えた訳じゃないからなんともだけど。
４５０SP出すくらいならいっそのこと、全高２０センチ低くして、重量500G軽くして、車高５センチ低くして、
MTにして、１９インチ標準でピュアスポーツバージョンとして売り出したほうがいいんじゃなかろうか?と思うくらい。
でかいレース用マシンの町乗り用みたいな感じで。
ものすごくスカイラインとかZ33に感触似てるから。
プラットフォームが一緒と言うのもあるんでしょうが。
タイヤ替えても乗り心地がそんなに変わらないと思う。変えた訳じゃないからなんともだけど。
４５０SP出すくらいならいっそのこと、全高２０センチ低くして、重量500G軽くして、車高５センチ低くして、
MTにして、１９インチ標準でピュアスポーツバージョンとして売り出したほうがいいんじゃなかろうか?と思うくらい。
でかいレース用マシンの町乗り用みたいな感じで。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 17:20:13 ID:QXo02QmF0
そういっている私は３５０GT乗り・・・・。
まぁ、どこかに不満って出てくるもんだよね。
乗ってて楽しいから無問題だけど
まぁ、どこかに不満って出てくるもんだよね。
乗ってて楽しいから無問題だけど
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 17:54:36 ID:d2GnrPem0
SPかどうか（普通のGT）なんて外見だけじゃ見分けは付かないでしょ？
GTだってSPのホイールつけちゃってる人居るし。
250GTのエンブレムを変えてSPのホイールつけちゃえばみんな一緒。
GTだってSPのホイールつけちゃってる人居るし。
250GTのエンブレムを変えてSPのホイールつけちゃえばみんな一緒。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 18:59:41 ID:g5oOUWngO
さっきショールームハシゴしたけど三軒ともフーガの展示車両無かった
MCしたら欲しいんだけどな
フーガの中古少なくなってない？新車が売れないからかな
MCしたら欲しいんだけどな
フーガの中古少なくなってない？新車が売れないからかな
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 19:01:02 ID:tLrfoxhL0
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 21:12:54 ID:sZEx6ihg0
よっぽど金銭的に余裕があれば専門のショップで
Ｍ４５輸入してもらって乗りたいよ
国内仕様に無い赤がめちゃめちゃほしい
Ｍ４５輸入してもらって乗りたいよ
国内仕様に無い赤がめちゃめちゃほしい
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 21:14:44 ID:AC2LvU460
sheltie.ddo.jp/TEANA/club/img/5025.jpg
かっけー。
かっけー。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 21:48:25 ID:dcwkVWu20
さっき250ＧＴ見たよ。ナンバーはゾロ目ｗなんか恥ずかしいね。。。
250も350のｓｐもパッと見はあんまりわからないと思うな～。
乗れば違いが分かるんだろうけど。
250も350のｓｐもパッと見はあんまりわからないと思うな～。
乗れば違いが分かるんだろうけど。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 23:17:39 ID:PAF5kFUU0
フーガ乗って２年でも、いまだにわからない事。
トランク内の丸いクリップの使い方。 あれはコンビニの袋なんかを結ぶため？それとも紐を使うの？
トランク内の丸いクリップの使い方。 あれはコンビニの袋なんかを結ぶため？それとも紐を使うの？
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 23:50:00 ID:CqODbsP20
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 23:51:16 ID:CqODbsP20
>>815
オプションのネット付ける時に使うやつじゃないのかな。多分
オプションのネット付ける時に使うやつじゃないのかな。多分
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 23:57:23 ID:sZEx6ihg0
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 01:53:27 ID:mE4t8Z/90
リモコンの挿入ソケット、充電されるわけじゃないよね。単なる置き場？
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 02:19:09 ID:nvlNCCNOO
みなさんこんばんは。
まだスレの半分くらいしか読んでませんが、
フーガってそんなによくないんですか？
明日ディーラーに行ってよかったら買おうと思ってたんですが・・・
まだスレの半分くらいしか読んでませんが、
フーガってそんなによくないんですか？
明日ディーラーに行ってよかったら買おうと思ってたんですが・・・
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 02:55:28 ID:csa/UsIl0
自分で乗って確かめれ
２ちゃんの根拠のない情報を鵜呑みにするのが一番おろかなこと
２ちゃんの根拠のない情報を鵜呑みにするのが一番おろかなこと
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 21:46:06 ID:RFP2xFyq0
ところでフーガのリアコンビネーションランプはどうもデザインが不評のようですが
僕はカッコイイと思います。他の車にないフーガを象徴するものだと思います。
あとスポーツパッケージのホイールもカッコイイですね。
力強さと上品さを両立させていると思います。
僕はカッコイイと思います。他の車にないフーガを象徴するものだと思います。
あとスポーツパッケージのホイールもカッコイイですね。
力強さと上品さを両立させていると思います。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 22:17:05 ID:6396610a0
ノーマルはヘボイけどね
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 22:23:29 ID:ioKr1z9N0
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 22:25:50 ID:Vw0fMPk+0
単なる丸じゃないところにデザインがあるんだよ。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 22:36:03 ID:5ADu6Po30
Infinitiの統一デザインですよ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 22:38:34 ID:ioKr1z9N0
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 22:50:34 ID:f1Pj0Iv5O
じゃあゼロクラアスのもどきはなんなんだい。ときたもんだ。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 23:17:33 ID:6396610a0
つ 盗用多
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 23:25:57 ID:f1Pj0Iv5O
どこの車だか？
ｱﾘｵﾝ なんてのもある。
ｱﾘｵﾝ なんてのもある。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 23:28:53 ID:8Qkx8tcbO
テールランプがデカすぎるから上品ぢゃない！
DQNには好評の様子
DQNには好評の様子
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 23:35:04 ID:f1Pj0Iv5O
ランプだけじゃない、トランクもでかいぜ。GB４個は楽勝で入る。そういう俺はフーガ海苔。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 23:41:44 ID:DGCAm7Oi0
ゼロクラならゲームボーイ４０個はいけるぜい！
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 23:44:30 ID:8Qkx8tcbO
トランク部の処理はクラウンの方がバランスいい。
フーガはトランク部の長さと高さのバランス悪し。
フーガはトランク部の長さと高さのバランス悪し。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 23:53:28 ID:1sa23YYn0
デザインのよしあし議論したっていたずらにスレ伸ばすのみ。
もっと実用的な話しよう。
もっと実用的な話しよう。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 23:55:06 ID:f1Pj0Iv5O
はいはい………
(-。-)y-~
(-。-)y-~
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 02:44:54 ID:pM/Hj3SM0
>819
あれってキーの電池が切れてエンジンかけられないときに使うんだと思ってる
（良く説明書読んでない）
あれってキーの電池が切れてエンジンかけられないときに使うんだと思ってる
（良く説明書読んでない）
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 09:43:35 ID:IMRM9QMKO
フロントマスクが高級車らしくない
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 10:38:33 ID:6dvbg4QW0
そもそも高級車でないですやんｗ
高級車かどうか別にしてこの価格帯の車の中ではいけてる方ぢゃん？
高級車かどうか別にしてこの価格帯の車の中ではいけてる方ぢゃん？
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 11:31:25 ID:ffmVTVz10
かなりお買い得だよな。
フーガのフロントはボリュームがあって好きだな。
ｸﾗｱｽだってそれほど迫力ない。
フーガのフロントはボリュームがあって好きだな。
ｸﾗｱｽだってそれほど迫力ない。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 13:06:12 ID:hcwIRI6X0
>>838 前のままじゃマズイし、変えるとなるとアレしかなかった。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 16:04:56 ID:iWxiRJySO
いっそのことグリルのエンブレム【日産】と漢字にしたらいいかも。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 16:08:11 ID:W/nbmjlW0
フーガは完全にＧＳ意識してる造りでモロスポーツｗクラウンには及ばない
名前がダサいからグロリアに変更して、セドをクラウン対抗ラグジー路線で復活させてくれ！
名前がダサいからグロリアに変更して、セドをクラウン対抗ラグジー路線で復活させてくれ！
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 16:22:35 ID:nJmIXVg10
>>843（笑）
ヒント：FUGAってそんなに最近に出た車だっけ
ヒント：FUGAってそんなに最近に出た車だっけ
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 16:25:55 ID:QHmIW/Iv0
フーガのあのホイールがよくてSPにいい香具師、乗り心地を考えるとやっぱ
18インチまでがいいから通常の17インチで買ってホイールを別にAVS modelT5
かmodel5
あたりならクリソツ（てか日産がパクッタ?）だからそれに変えればよくね？
タイヤもコンフォート向けのにすればいいし。
18インチまでがいいから通常の17インチで買ってホイールを別にAVS modelT5
かmodel5
あたりならクリソツ（てか日産がパクッタ?）だからそれに変えればよくね？
タイヤもコンフォート向けのにすればいいし。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 16:31:07 ID:pagNS6OU0
フーガはパチモノって感じで貧乏臭い
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 17:36:51 ID:nJmIXVg10
パチモノだったら何かに似せるよ普通、そうクラウンみたいに。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 17:57:43 ID:4o/trLgV0
sheltie.ddo.jp/TEANA/club/img/5025.jpg
カッコよすぎだフーガ。
カッコよすぎだフーガ。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 18:24:29 ID:8pg4TseyO
カーセックス用にフーガを買いましたが何か？
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 19:50:34 ID:g3wPANwg0
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 20:15:46 ID:iWxiRJySO
「Y50」型式名は伝統を引き継いでいるんだが……
1子相伝 ｹﾝｼﾛｳにたとえると青ｵｰﾗくらいかξξ
1子相伝 ｹﾝｼﾛｳにたとえると青ｵｰﾗくらいかξξ
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 20:37:43 ID:fPohVusP0
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 23:23:22 ID:IMRM9QMKO
売れない理由は単純明快
カッコ悪すぎるから
カッコ悪すぎるから
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 23:27:02 ID:DcdYicpL0
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 00:42:16 ID:Wlq0IFpG0
新しい形のスポーツセダンだ罠＞フーガ
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 02:27:24 ID:l28VktD70
とりあえず自分のフーガスペックを書いてください。
参考にします。
参考にします。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 03:46:53 ID:sVSrWTxP0
>>854
そらフーガが速いわな相手がレガシーとかセルシオだもんｗ
そらフーガが速いわな相手がレガシーとかセルシオだもんｗ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 04:12:33 ID:glGAXaHC0
>>854
まぁ比べる対象がチョット違うよね。
セルシオは流石にでかいし、レガシーは排気量差が大きいし、ジャガーは良く解らないけど意味不明。
FUGAとまともに比べて面白いのはGS、クラウン、5series、E-class、A6とかじゃないかな。
まぁ比べる対象がチョット違うよね。
セルシオは流石にでかいし、レガシーは排気量差が大きいし、ジャガーは良く解らないけど意味不明。
FUGAとまともに比べて面白いのはGS、クラウン、5series、E-class、A6とかじゃないかな。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 15:35:57 ID:3O8E3iT00
>>854
のフーガは
http://www.impul.co.jp/products/model/Y50_FUGA_650S_c.htm
IMPUL Power 5.1リッターコンプリートエンジン 積んだ
日産フーガ コンプリートバージョン IMPUL 650SE ￥9,447,900
のフーガは
http://www.impul.co.jp/products/model/Y50_FUGA_650S_c.htm
IMPUL Power 5.1リッターコンプリートエンジン 積んだ
日産フーガ コンプリートバージョン IMPUL 650SE ￥9,447,900
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 16:38:08 ID:InzmU3yG0
あぁ、つまりスカイライン「こっそりチューンしまくってプレスの前に出したらブローして大恥かいた」GTR
と似たようなものか。
と似たようなものか。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 17:16:27 ID:7Zon1Yec0
LS460が5.7秒。
フーガ5.2秒だし。
でかさの差はあるがフーガの方が早いだろうな・・・。
フーガ5.2秒だし。
でかさの差はあるがフーガの方が早いだろうな・・・。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 18:18:41 ID:FdKdP8Kl0
>>860
開発時に横転した20セルシオには到底かないません。
開発時に横転した20セルシオには到底かないません。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 18:53:17 ID:VLp0eOjz0
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 19:07:41 ID:Y7Op/jt00
０→１００キロ
ゼロクラ3.5アスリート(2GR-FSE)４秒７６（動画３４）
フーガ450GT ５秒４６（動画５２）
※インパルによるCPUチューンなど多数
レクサスIS350(2GR-FSE)４秒５４（動画５８）
http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html
ゼロクラ3.5アスリート(2GR-FSE)４秒７６（動画３４）
フーガ450GT ５秒４６（動画５２）
※インパルによるCPUチューンなど多数
レクサスIS350(2GR-FSE)４秒５４（動画５８）
http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 19:10:12 ID:ufzUo6gHO
フーガいいですよねo(^-^)o
ちょっとみなさんに教えてもらいたいことがあるんですが、
先日地元の日産でフーガ350を頼んだのですが、
１５日に出荷だそうです。
納車ってみなさんのときはどのくらいの期間でした？
ちょっとみなさんに教えてもらいたいことがあるんですが、
先日地元の日産でフーガ350を頼んだのですが、
１５日に出荷だそうです。
納車ってみなさんのときはどのくらいの期間でした？
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 20:03:41 ID:VLp0eOjz0
ゴーンフーガｲﾗﾈ
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 20:03:48 ID:sVSrWTxP0
>>864
胡散臭いサイトだなｗ だいたいゼロクラがそんな速いわけね～しｗ
胡散臭いサイトだなｗ だいたいゼロクラがそんな速いわけね～しｗ
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 20:07:59 ID:nVIbrxBC0
アメリカの車雑誌で
Infiniti M45 sport（フーガ）
BMW 535i
Benz E500
Lexus GS450h
の比較をやっていたけど、フーガが一位だったぞ
Infiniti M45 sport（フーガ）
BMW 535i
Benz E500
Lexus GS450h
の比較をやっていたけど、フーガが一位だったぞ
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 20:13:20 ID:47lMkHSY0
ゼロクラはたぶん坂道で
レクサスはYOUBEのサイトからでBRITZのなんかしたやつだからノーマルじゃないよ。
フーガはまともなデータでしょうね。
レクサスはYOUBEのサイトからでBRITZのなんかしたやつだからノーマルじゃないよ。
フーガはまともなデータでしょうね。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 20:40:46 ID:mBtAJ9rLO
どうでもいいわい
(*￣Ｏ￣)ノ
オーナーでもないくせに
なにが楽しくてあれこれ……
(*￣Ｏ￣)ノ
オーナーでもないくせに
なにが楽しくてあれこれ……
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 20:50:44 ID:sVSrWTxP0
>>869
傾斜30度くらいじゃねｗｗｗ
傾斜30度くらいじゃねｗｗｗ
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 21:02:48 ID:stNqOEu50
>>865
漏れも15日の生産待ち
漏れも15日の生産待ち
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 21:39:51 ID:C2moaHsxO
ｲﾝﾁｷﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ＋馬力詐称ｲｶｻﾏオバQｴﾝｼﾞﾝ＝フーガ
874 ：メカニズムの多くを誤魔化して・・・：2006/11/04(土) 21:52:16 ID:C2moaHsxO
昭和のﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ＋昭和のｴﾝｼﾞﾝ＝フーガ
875 ：それでも・・・：2006/11/04(土) 21:55:36 ID:C2moaHsxO
月販３ケタ・・・まだ騙されてる人がいるぅ～（笑）
876 ：結局フーガは・・・：2006/11/04(土) 21:58:55 ID:C2moaHsxO
ゼロクラの噛ませ犬（笑）
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 22:12:19 ID:9Fb6HW/u0
フーガがもう少し小柄なら考える
あれひゃクジラか？
あれひゃクジラか？
878 ：よって・・・：2006/11/04(土) 22:12:45 ID:C2moaHsxO
ゼロクラをみたら土下座汁！ﾜﾗﾜﾗ
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 22:19:27 ID:7wc0LOkI0
携帯でご苦労様です、パケホー代の代金の分でもコツコツ貯めれば車くらい買えますよ。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 23:02:27 ID:sVSrWTxP0
ひさしぶりじゃん！ワンパターンボーイｗｗｗｗｗｗｗｗ
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 00:19:13 ID:IppaJLMm0
>>854のFUGAの評価点はエンジンじゃなくて
全然ロールしない足回り
全然ロールしない足回り
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 01:05:53 ID:uO6x2+o90
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 02:11:23 ID:A/tLM+7y0
フーガの４ＷＤってどうですか。ＧＴ－Ｒみたいな性能は無いの？
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 02:36:23 ID:+52inqVi0
>>883
基本はアテーサETSで同じだけど、GT-RはETSプロだからね。
LSDとか電子制御のレベルは全然上。
走りの方向では、GT-Rだけど
フーガも前後のトルク配分はやるから、あとはVDC＋で安全方向での安定性という意味では
フーガの方がいいかもね。
基本はアテーサETSで同じだけど、GT-RはETSプロだからね。
LSDとか電子制御のレベルは全然上。
走りの方向では、GT-Rだけど
フーガも前後のトルク配分はやるから、あとはVDC＋で安全方向での安定性という意味では
フーガの方がいいかもね。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 02:59:05 ID:CTnS0LG80
>>878
ちょｗｗｗｗ入札されてるｗｗｗ
おまえ本当に買ったのか？
ごめんごめん、おまえがそんなに
トヨタ好きとは思わなかったよ
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e62327429
車両火災に気をつけろよ
ちょｗｗｗｗ入札されてるｗｗｗ
おまえ本当に買ったのか？
ごめんごめん、おまえがそんなに
トヨタ好きとは思わなかったよ
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e62327429
車両火災に気をつけろよ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 05:06:27 ID:A6yQ2JEr0
sheltie.ddo.jp/TEANA/club/img/5025.jpg
カッコよすぎだフーガ。
カッコよすぎだフーガ。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 05:12:57 ID:A6yQ2JEr0
>>863
積んでないよ。
積んでないよ。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 06:42:09 ID:04Z4gB3c0
フーガの次回モデルチェンジ、値段ほぼ据え置きで
６ＡＴ、革シート標準装備、ＨＤＤナビ標準装備、ＥＴＣ標準装備になりますかね？
６ＡＴ、革シート標準装備、ＨＤＤナビ標準装備、ＥＴＣ標準装備になりますかね？
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 07:33:59 ID:sp4mWW+q0
>888
100万プラスで６AT、30万プラスでHDDナビ標準化、4万プラスでETC標準化です。
皮シート標準化はありません。
100万プラスで６AT、30万プラスでHDDナビ標準化、4万プラスでETC標準化です。
皮シート標準化はありません。
890 ：なんだ・・・：2006/11/05(日) 09:28:07 ID:PJMtb/YhO
まともな装備ついてないんだなwはやくゼロクラに追い付こうな（笑）
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 09:39:09 ID:kvb4LL10O
別にゼロ倉なんか目指してないんで
ごめんね。
ごめんね。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 12:33:38 ID:CTnS0LG80
っていうかゲロクラウンコも本皮はGパッケージのみの標準装備だろ
単体注文できねえから追加すると２０万７千円
G-BOOK対応ナビは付加機能にもよりけりだが
２９万～４１万１０００円
いずれも発火装置付ｗｗｗｗｗｗ
煽りたいならせめてカタログぐらいは読めよ
・・・あっ！その前に補修終わってねえのかｗ
単体注文できねえから追加すると２０万７千円
G-BOOK対応ナビは付加機能にもよりけりだが
２９万～４１万１０００円
いずれも発火装置付ｗｗｗｗｗｗ
煽りたいならせめてカタログぐらいは読めよ
・・・あっ！その前に補修終わってねえのかｗ
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 13:16:44 ID:uQLYbXQ+0
発火装置ワロタ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 14:05:14 ID:N0danyY/0
てかクラウンの上位グレード？についてるクーラーボックスの意味が解らない。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 14:15:46 ID:CTnS0LG80
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 14:19:09 ID:N0danyY/0
>>895
そうなのか、ビール冷やしておいて…かと思った。
そうなのか、ビール冷やしておいて…かと思った。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 14:21:43 ID:CTnS0LG80
っていうかLS４６０で搭載する前にクラウンオーナーに
命がけで安全テストをやらせてたに過ぎない。
地方自治体の公的資金までも自社テストの為に
悪用するメーカーだからそれぐらい当たり前
命がけで安全テストをやらせてたに過ぎない。
地方自治体の公的資金までも自社テストの為に
悪用するメーカーだからそれぐらい当たり前
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 15:05:29 ID:04Z4gB3c0
新型スカイラインは、インテリジェントクルーズ、革シート、ＨＤＤナビ
標準装備モデルけっこう多いみたいだし、ムラーノも本革シートは殆ど標準装備。
より高いフーガが装備で劣るのはまずいのではないか。
標準装備モデルけっこう多いみたいだし、ムラーノも本革シートは殆ど標準装備。
より高いフーガが装備で劣るのはまずいのではないか。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 16:04:35 ID:t9PHUgJbO
>>872亀レスすんません(>_<)
そうですか～、オレと同じ１５日出荷ですかo(^-^)o
この調子だと普通のケースだといつ納車なんですかねえ？
今月中にはほしいorz
みなさんは納車までどのくらいかかりました？
そうですか～、オレと同じ１５日出荷ですかo(^-^)o
この調子だと普通のケースだといつ納車なんですかねえ？
今月中にはほしいorz
みなさんは納車までどのくらいかかりました？
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 17:16:23 ID:mCfmrq/mO
3週間かかったよ。ｵｰﾄｷｰﾊﾟｰ［ｶﾞﾗｽ刻印］施工にわざわざ日産車体に横持ちするからなんだそうな。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 17:26:53 ID:CTnS0LG80
>>898
シート地にこだわらない人は本皮標準にして
価格が上がるほうが辛いのでは。もともとの
価格が高い車ほどそういった感覚は顕著に
出るんじゃないかな。
それにしても新型スカイラインはたしかに
かなりかっこいいね。現行モデルはセダンだと
若い人にはちょっと・・・という感じだったけど
今度はセダンもかなりいいと思う
シート地にこだわらない人は本皮標準にして
価格が上がるほうが辛いのでは。もともとの
価格が高い車ほどそういった感覚は顕著に
出るんじゃないかな。
それにしても新型スカイラインはたしかに
かなりかっこいいね。現行モデルはセダンだと
若い人にはちょっと・・・という感じだったけど
今度はセダンもかなりいいと思う
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 18:37:39 ID:j1/53gqO0
＞シート地にこだわらない人
軽トラでも乗ってろｗｗｗｗｗｗｗｗ
軽トラでも乗ってろｗｗｗｗｗｗｗｗ
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 18:38:35 ID:j1/53gqO0
てか3000以上のセダンは本革標準にしろ日産ｗｗ
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 18:41:43 ID:j1/53gqO0
モケットなんて造るだけコストの無駄ｗｗｗ
3000以上のセダン以外はディーゼル用のビニールシートで十分
3000以上のセダン以外はディーゼル用のビニールシートで十分
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 18:44:02 ID:j1/53gqO0
フーガ・Ｙ33系列ヲタはモケットシート・レギュラーガソリンって見事に貧乏臭いですねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 18:49:04 ID:j1/53gqO0
F50シーマ以外はシート全部共用でビニールシート
エンジンもOHCの1500ｃｃ位が充当 全て鉄とFRPで造れ ABSなんてもったいない
もちろん冷暖房無しAMラジオだけ んで塗装はペンキで十分
んでF50はアルミ＋モリブデン合金で金yとか使って100万位で売るｗｗｗｗ
エンジンもOHCの1500ｃｃ位が充当 全て鉄とFRPで造れ ABSなんてもったいない
もちろん冷暖房無しAMラジオだけ んで塗装はペンキで十分
んでF50はアルミ＋モリブデン合金で金yとか使って100万位で売るｗｗｗｗ
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 19:21:07 ID:qNBPx4Iv0
ワンパターンボーイそろそろ精神科逝け
あっごめん。もう逝ってるよねｗｗｗ
あっごめん。もう逝ってるよねｗｗｗ
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 19:25:28 ID:37Wnqss+0
標準装備がファブリックだからこそ、本皮シートオプションに価値が出る。
+10万で皮シート標準化よりもオプション皮シート+20万のほうが喜ばれる。
負け組の日産フーガがあるから勝ち組トヨタクラウンが輝く。
トヨタは日産に裏から資金提供してでも負け組み街道を驀進させるだろうな。
+10万で皮シート標準化よりもオプション皮シート+20万のほうが喜ばれる。
負け組の日産フーガがあるから勝ち組トヨタクラウンが輝く。
トヨタは日産に裏から資金提供してでも負け組み街道を驀進させるだろうな。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 19:30:42 ID:TeegZb/80
トヨタだけを崇拝したりいちいち勝ち負け決めたりトヨタ好きってｷﾓｲ奴多いいなｗ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 19:41:51 ID:CTnS0LG80
>>902～>>906
全ての点においてトヨタも全く同じことが言えるんだがな
お前トヨタは３０００ｃｃ以上全車本皮標準だと思ってるのか？
あんま連続で書き込んでも一つ一つの内容が乏しいから
余計知識が無いのが目立つぞ。
全ての点においてトヨタも全く同じことが言えるんだがな
お前トヨタは３０００ｃｃ以上全車本皮標準だと思ってるのか？
あんま連続で書き込んでも一つ一つの内容が乏しいから
余計知識が無いのが目立つぞ。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 19:44:37 ID:j1/53gqO0
オベンツとかアメ車見てみろｗｗｗ
モケットなんてあるかよｗｗｗ笑われるよ「何このシート？」ってね
日本だけだよ本革OPなのはｗｗｗ打差ｓｓｓｓｓｓう
モケットなんてあるかよｗｗｗ笑われるよ「何このシート？」ってね
日本だけだよ本革OPなのはｗｗｗ打差ｓｓｓｓｓｓう
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 19:49:08 ID:CTnS0LG80
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 19:51:10 ID:j1/53gqO0
革以外は糞
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 19:52:22 ID:CTnS0LG80
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 19:56:28 ID:CTnS0LG80
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 19:56:55 ID:qNBPx4Iv0
まじでインプかよ貧乏臭せ～ｗｗｗ
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 19:59:17 ID:CTnS0LG80
いや、ゲーセンの仁Dだろ。負けたわ。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 20:22:31 ID:CTnS0LG80
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 20:34:55 ID:mnFLUJ8x0
>>888
次期フーガは７ＡＴじゃなかったっけ？
次期フーガは７ＡＴじゃなかったっけ？
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 20:41:17 ID:uZd9vfj30
ここでえらそうに文句たれている連中は何に乗っているんだ。
フーガを負け組み扱いしているやつらはさぞいいものに乗っているんだろうな
フーガを負け組み扱いしているやつらはさぞいいものに乗っているんだろうな
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 20:51:32 ID:yJcg7+iz0
とりあえずゼロクラウンのスレ２つ探したけど
同じIDは見当たらなかったがね
同じIDは見当たらなかったがね
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 21:00:55 ID:Wnw9ICg9O
>>913こいつは色んなスレを荒らしてるやつなんです
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 21:02:08 ID:dLfVmrMh0
フジツボ社内テスト【実測馬力】
GRS182 クラウン アスリート 3.0
3GR-FSE エンジン
最高出力178.2 kW (242.3 PS) / 5880 rpm
最大トルク 315.6 N・m (32.2 kg・m) / 4560 rpm
PY50 フーガ 3.5 2WD
VQ35DE
最高出力 184.6 kW (251.1 PS) / 6350 rpm
最大トルク305.8 N・m (31.2 kg・m) / 4730 rpm
http://www.fujitsubo.co.jp/mc-prod/psrs-v.php3?id=00000095
3.5リッターのくせに実測馬力は２５１馬力（笑）
トルク31てｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
実質・・・
日産3.5＝トヨタ3.0
トヨタ3.5(2GR-FSE)>>>>>>>>(超えられない壁）>>>>>>>>日産3,5(VQ35DE)
てことでOKか？（笑）
GRS182 クラウン アスリート 3.0
3GR-FSE エンジン
最高出力178.2 kW (242.3 PS) / 5880 rpm
最大トルク 315.6 N・m (32.2 kg・m) / 4560 rpm
PY50 フーガ 3.5 2WD
VQ35DE
最高出力 184.6 kW (251.1 PS) / 6350 rpm
最大トルク305.8 N・m (31.2 kg・m) / 4730 rpm
http://www.fujitsubo.co.jp/mc-prod/psrs-v.php3?id=00000095
3.5リッターのくせに実測馬力は２５１馬力（笑）
トルク31てｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
実質・・・
日産3.5＝トヨタ3.0
トヨタ3.5(2GR-FSE)>>>>>>>>(超えられない壁）>>>>>>>>日産3,5(VQ35DE)
てことでOKか？（笑）
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 21:15:08 ID:CTnS0LG80
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 21:27:07 ID:dLfVmrMh0
ティアナ3.5
最高出力157.1 kW (213.7 PS) / 5530 rpm
最大トルク 314.6 N・m (32.1 kg・m) / 2510 rpm
V35スカイライン
最高出力185.5 kW (252.3 PS) / 6200 rpm
最大トルク 332.2 N・m (33.9 kg・m) / 4620 rpm
フェアレディZ3.5
最高出力182.1 kW (247.7 PS) / 6180 rpm
最大トルク 322.4 N・m (32.9 kg・m) / 4640 rpm
PY50 フーガ 3.5 2WD
VQ35DE
最高出力 184.6 kW (251.1 PS) / 6350 rpm
最大トルク305.8 N・m (31.2 kg・m) / 4730 rpm
IS350(2GR-FSE)
228.1 kW (310.2 PS) / 5870 rpm
最大トルク 394.9 N・m (40.3 kg・m) / 4280 rpm
同じシャシダイに乗せてこの結果（笑）
やっぱり・・・
トヨタ3.5(2GR-FSE)>>>>>>>>(超えられない壁）>>>>>>>>日産3.5(VQ35DE)
ですね（笑）（笑）（笑）
最高出力157.1 kW (213.7 PS) / 5530 rpm
最大トルク 314.6 N・m (32.1 kg・m) / 2510 rpm
V35スカイライン
最高出力185.5 kW (252.3 PS) / 6200 rpm
最大トルク 332.2 N・m (33.9 kg・m) / 4620 rpm
フェアレディZ3.5
最高出力182.1 kW (247.7 PS) / 6180 rpm
最大トルク 322.4 N・m (32.9 kg・m) / 4640 rpm
PY50 フーガ 3.5 2WD
VQ35DE
最高出力 184.6 kW (251.1 PS) / 6350 rpm
最大トルク305.8 N・m (31.2 kg・m) / 4730 rpm
IS350(2GR-FSE)
228.1 kW (310.2 PS) / 5870 rpm
最大トルク 394.9 N・m (40.3 kg・m) / 4280 rpm
同じシャシダイに乗せてこの結果（笑）
やっぱり・・・
トヨタ3.5(2GR-FSE)>>>>>>>>(超えられない壁）>>>>>>>>日産3.5(VQ35DE)
ですね（笑）（笑）（笑）
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 21:46:01 ID:o9bb3/Ph0
TOYOTA派はFUGAが羨ましいのは解るがちょっと邪魔だからこっちでやってくださいね。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151736317/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151736317/
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 22:29:24 ID:37Wnqss+0
>911
おべんつ様はファブリックの方が高価格。
おべんつ様はファブリックの方が高価格。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 22:39:39 ID:t9PHUgJbO
>>900
そうですか～。
自分はガラス刻印はしてないんですが、
１５日出荷で・・・う～ん、やっぱり今月中には欲しいですね(;^_^A
出荷からだとそんなに日数かからないって話も知り合いから聞いたんですけど
どうなんですかね(;^_^A？
そうですか～。
自分はガラス刻印はしてないんですが、
１５日出荷で・・・う～ん、やっぱり今月中には欲しいですね(;^_^A
出荷からだとそんなに日数かからないって話も知り合いから聞いたんですけど
どうなんですかね(;^_^A？
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 00:04:20 ID:h5biJuVm0
ちょっとマジレスで・・・・
皮シートってコーナリングのときお尻ずれない?
４時間以上乗ってると意外といたいのよね。フーガで実験したわけではないんですがね。
あと、早さとかエンジンパワーとか書いてあるレスがよくあるんですけども、
皆さんフーガでレースとかしてるんですか?してるとしたら、すげーーーーって感じなんですが。
レースとは言わないですが、フーガ他その手の重量セダンで峠とかやってるとかですか?
何となくクイックな運動性や、トルク感が好きと言うのは分かるんですが、正直500万クラスのセダンでそこまでやってるのかなぁ?と。
こういうのを、単に釣られてると言うんだろうか･････
皮シートってコーナリングのときお尻ずれない?
４時間以上乗ってると意外といたいのよね。フーガで実験したわけではないんですがね。
あと、早さとかエンジンパワーとか書いてあるレスがよくあるんですけども、
皆さんフーガでレースとかしてるんですか?してるとしたら、すげーーーーって感じなんですが。
レースとは言わないですが、フーガ他その手の重量セダンで峠とかやってるとかですか?
何となくクイックな運動性や、トルク感が好きと言うのは分かるんですが、正直500万クラスのセダンでそこまでやってるのかなぁ?と。
こういうのを、単に釣られてると言うんだろうか･････
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 00:19:13 ID:OOP5AWDo0
>皮シートってコーナリングのときお尻ずれない
日本車の皮シートは表面処理でつるつる。汚れにくく痛みにくく、そして滑りやすい。
ポルシェなんかの皮はザラザラ。汚れやすく痛みやすく、そして滑りにくい。
ジーパン履いて乗ってればジーパンつるつる、シートはハゲハゲになる。
日本車の皮シートは表面処理でつるつる。汚れにくく痛みにくく、そして滑りやすい。
ポルシェなんかの皮はザラザラ。汚れやすく痛みやすく、そして滑りにくい。
ジーパン履いて乗ってればジーパンつるつる、シートはハゲハゲになる。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 00:25:15 ID:ukIcboY50
あたりが硬いなぁ。タイヤ交換でよくなるかなぁ。
前はいいんだけど後席からは苦情出まくりだよ
前はいいんだけど後席からは苦情出まくりだよ
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 00:44:44 ID:f4Qpa/EK0
>>929
直線番長になるためにエンジンパワーは重要。
直線番長になるためにエンジンパワーは重要。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 02:11:43 ID:JK3nmusU0
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 07:34:24 ID:KTV7In6uO
高級車に乗っていてカッコイイと思う人物
頭が良い
スーツが似合う
紳士的
頭が良い
スーツが似合う
紳士的
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 07:36:25 ID:Zo9WuekF0
>>932
直線番長とかダサいしアリストにまかせとけバカ
直線番長とかダサいしアリストにまかせとけバカ
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 08:02:34 ID:GCr+err10
>>925
トヨタのことだから何か不正をしているんだろ！
トヨタのことだから何か不正をしているんだろ！
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 09:44:33 ID:huTROhL8O
>926
そりゃあ普通にクラウンよりフーガの方がカッコいいだろ
特にフーガの黒は存在感抜群だ
そりゃあ普通にクラウンよりフーガの方がカッコいいだろ
特にフーガの黒は存在感抜群だ
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 10:18:27 ID:wvX1rANwO
いつまで馬力詐称インチキVQを使い続けるんだ？（笑）
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 10:25:57 ID:OTU9qLVv0
>>936
不正でいいエンジンが作れるわけないでしょ。普通に考えれば分かる事です。
不正でいいエンジンが作れるわけないでしょ。普通に考えれば分かる事です。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 11:46:10 ID:QegvBKmu0
>>939
http://books.yahoo.co.jp/book_detail/31730884/
本気でそう思ってるなら立ち読みで目次目を通すだけでも
いいから読んでみ。トヨタの不正が丸わかりだから。
トヨタのエンジン技術が不正だといってるんじゃなくて
トヨタが政治と癒着して情報操作してるってこと。
藤壺だって逆らったら潰されるから従うだけ。
http://books.yahoo.co.jp/book_detail/31730884/
本気でそう思ってるなら立ち読みで目次目を通すだけでも
いいから読んでみ。トヨタの不正が丸わかりだから。
トヨタのエンジン技術が不正だといってるんじゃなくて
トヨタが政治と癒着して情報操作してるってこと。
藤壺だって逆らったら潰されるから従うだけ。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 11:50:46 ID:6W5RoViy0
公安が明かすトヨタとアンタッチャブルとの深い関係
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161448916/393
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161448916/393
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 12:17:46 ID:k8Ic2jSl0
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 12:23:56 ID:QegvBKmu0
藤壺くらいの規模のアフターパーツメーカーだと開発車両として
広報車の提供を受けててお互いの利潤関係を保ってるんだろう
トヨタに限った話ではないが広報車は市販車より性能がいいんだよ
キャンバー角微妙につけて直進安定増したり、空燃費も詰めてる。
市販車だとコストがかかるからそんなことしない。
雑誌の評価と実際乗った感想に違和感が出るのはこういうこともある。
だが、メーカーによって違和感の大きさには差がある。
生産ラインのプレス機の安全装置外してまで大量生産、コスト削減
にこだわってるトヨタ車は特に顕著にこういう違和感がでかい。
普通に考えればわかることです。
わからないのはゲーセンでイニDのインプレッサばっか乗ってる
コピペ厨だけだろう
広報車の提供を受けててお互いの利潤関係を保ってるんだろう
トヨタに限った話ではないが広報車は市販車より性能がいいんだよ
キャンバー角微妙につけて直進安定増したり、空燃費も詰めてる。
市販車だとコストがかかるからそんなことしない。
雑誌の評価と実際乗った感想に違和感が出るのはこういうこともある。
だが、メーカーによって違和感の大きさには差がある。
生産ラインのプレス機の安全装置外してまで大量生産、コスト削減
にこだわってるトヨタ車は特に顕著にこういう違和感がでかい。
普通に考えればわかることです。
わからないのはゲーセンでイニDのインプレッサばっか乗ってる
コピペ厨だけだろう
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 12:28:08 ID:k8Ic2jSl0
>>943
墓前の前ででも語ってろ
墓前の前ででも語ってろ
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 12:36:52 ID:QegvBKmu0
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 12:42:34 ID:h5biJuVm0
>>930
さんくす。やっぱそうだよね・・・。ずれるよね。変だよね。と思ってました。
すごく納得。
>>932
直線番長ですか。なるほど・・・・。
私はやったこと無いんですが、この手の重量セダンとピュアスポーツ系？（ランエボ、スカイラインあたり?）
で信号ダッシュとかやると馬力差だけでなんとかなります?馬力はそんなに変わらないのかな?そんなに詳しくないのですません。
うわさでしか知らないですけど、1000馬力超えるエスクードとか、900馬力のGTOとかどんなんなんだろう････。
怖いもの見たさでのってみたい。
さんくす。やっぱそうだよね・・・。ずれるよね。変だよね。と思ってました。
すごく納得。
>>932
直線番長ですか。なるほど・・・・。
私はやったこと無いんですが、この手の重量セダンとピュアスポーツ系？（ランエボ、スカイラインあたり?）
で信号ダッシュとかやると馬力差だけでなんとかなります?馬力はそんなに変わらないのかな?そんなに詳しくないのですません。
うわさでしか知らないですけど、1000馬力超えるエスクードとか、900馬力のGTOとかどんなんなんだろう････。
怖いもの見たさでのってみたい。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 13:42:24 ID:odZscEkL0
革シートを標準にして、布シートやスポーツシートをオプションにすればいいんじゃないか。
マイナス10万とかで。
マイナス10万とかで。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 14:41:44 ID:0/rhobod0
革が標準ならそれはそれで買うけど、布も
選べた方がいいな。風合いや機能が見合っ
ていれば、革より金かけた布でもいいよ。
10年以上革仕様に乗ってきたけど、そろ
そろ秋田。
選べた方がいいな。風合いや機能が見合っ
ていれば、革より金かけた布でもいいよ。
10年以上革仕様に乗ってきたけど、そろ
そろ秋田。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 15:11:46 ID:odZscEkL0
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 16:01:38 ID:Qk8ZtW2uO
中古買おうかと思うんだが、ﾒｰｶｰ純正ﾅﾋﾞってDVD観れるの？やっぱDVDﾌﾟﾚｰﾔｰ買わないとﾀﾞﾒ？250GTと250XVの差はﾅﾋﾞの差だけ？
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 18:23:30 ID:BwJWm4g40
>>950
DVDはBOSEを付けないとダメ。
ナビにDVDを入れてるから。
後は社外DVDプレイヤーでもつければOK
GTとXVの差はナビに関するものだから
XVだとバック・サイドモニターとTVも見れない。
そういうのを考えるとXVよりGTの方がお買い得。
DVDはBOSEを付けないとダメ。
ナビにDVDを入れてるから。
後は社外DVDプレイヤーでもつければOK
GTとXVの差はナビに関するものだから
XVだとバック・サイドモニターとTVも見れない。
そういうのを考えるとXVよりGTの方がお買い得。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 18:37:56 ID:ZccovONv0
やっぱり( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ産車は( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ産車なんですね。
つまりプッ産のVQ35DEエンジンはトヨタの2GR-FSEエンジンに比べて
・パワーが無い(3GR-FSEとほぼ互角。2GRとならかなりの差であると思われる)
・燃費が悪い(フーガ現行3.5Lモデル 9.1km/L クラウン前期3.0Lモデル 11.8km/L)
・排気量の差で税金が高い
という事が言えますね。
実際カービューttp://www.carview.co.jp/magazine/interview/lexus_is/05.aspでの福里チーフエンジニアの発言
「それとね、IS350のエンジンは掛け値なしで318PSある。工場出荷段階のエンジンを無作為に40基選んで
テストした平均値がそれですから。悪い人でも316PS以上、いい人では320PSに近いパワーが出ていますよ。」
となると、2GRエンジンはほぼ300馬力以上はでてると考えられます。
よって、動力性能に関してはクラウン>>>∞(超えられない)>>>糞ガ
という事になりますね。それでもフーガが良いとでも言うのですか?プッ産オタさん。
ﾌﾟｯ産馬力詐称エンジンの実例
フジツボ社内テスト【実測馬力】
PY50 フーガ 3.5 2WD
VQ35DE
最高出力 184.6 kW (251.1 PS) / 6350 rpm
最大トルク305.8 N・m (31.2 kg・m) / 4730 rpm
http://www.fujitsubo.co.jp/mc-prod/psrs-v.php3?id=00000095
3.5リッターのくせに実測馬力は２５１馬力（笑）
つまりプッ産のVQ35DEエンジンはトヨタの2GR-FSEエンジンに比べて
・パワーが無い(3GR-FSEとほぼ互角。2GRとならかなりの差であると思われる)
・燃費が悪い(フーガ現行3.5Lモデル 9.1km/L クラウン前期3.0Lモデル 11.8km/L)
・排気量の差で税金が高い
という事が言えますね。
実際カービューttp://www.carview.co.jp/magazine/interview/lexus_is/05.aspでの福里チーフエンジニアの発言
「それとね、IS350のエンジンは掛け値なしで318PSある。工場出荷段階のエンジンを無作為に40基選んで
テストした平均値がそれですから。悪い人でも316PS以上、いい人では320PSに近いパワーが出ていますよ。」
となると、2GRエンジンはほぼ300馬力以上はでてると考えられます。
よって、動力性能に関してはクラウン>>>∞(超えられない)>>>糞ガ
という事になりますね。それでもフーガが良いとでも言うのですか?プッ産オタさん。
ﾌﾟｯ産馬力詐称エンジンの実例
フジツボ社内テスト【実測馬力】
PY50 フーガ 3.5 2WD
VQ35DE
最高出力 184.6 kW (251.1 PS) / 6350 rpm
最大トルク305.8 N・m (31.2 kg・m) / 4730 rpm
http://www.fujitsubo.co.jp/mc-prod/psrs-v.php3?id=00000095
3.5リッターのくせに実測馬力は２５１馬力（笑）
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 18:47:31 ID:ZccovONv0
そんな高出力/好燃費の2GR-FSE搭載車
クラウンアスリート3.5
レクサスIS350
レクサスGS350
2GR-FSE最高！！！
クラウンアスリート3.5
レクサスIS350
レクサスGS350
2GR-FSE最高！！！
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 19:21:46 ID:QegvBKmu0
おまえらはイニDもコンティニューの嵐なんだろうな
ママにもらったお小遣いがなくなるとコピペしにくる。
アーケード板に帰れよ
ママにもらったお小遣いがなくなるとコピペしにくる。
アーケード板に帰れよ
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 19:28:27 ID:EpyhzuV50
そら2GR-FSEに比べたらVQ35DEなんて
何もかもがカスｗ
昭和のエンジンじゃトヨタの現行高性能エンジンには
太刀打ちできない・・・
何もかもがカスｗ
昭和のエンジンじゃトヨタの現行高性能エンジンには
太刀打ちできない・・・
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 19:38:26 ID:4X8yQ/4F0
高級感 クラウン○ 耐久性 クラウン○ 乗り心地 クラウン○
静粛性 クラウン○ デザイン クラウン○ 知名度 クラウン○
シェア クラウン○ 信頼性 クラウン○ 燃費 クラウン○
エンジン クラウン○ 足回り クラウン○ ボディ クラウン○
内装 クラウン○ 塗装 クラウン○ 環境性 クラウン○
劣等感 フーガ○ 差恥心 フーガ○ 価格 フーガ○ 中古相場 フーガ○
静粛性 クラウン○ デザイン クラウン○ 知名度 クラウン○
シェア クラウン○ 信頼性 クラウン○ 燃費 クラウン○
エンジン クラウン○ 足回り クラウン○ ボディ クラウン○
内装 クラウン○ 塗装 クラウン○ 環境性 クラウン○
劣等感 フーガ○ 差恥心 フーガ○ 価格 フーガ○ 中古相場 フーガ○
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 19:42:01 ID:EpyhzuV50
動力性能 クラウン○
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 19:48:24 ID:qkQfcdhV0
6ATクラウン＞5ATフーガ
HDDナビクラウン＞DVDナビフーガ
HDDナビクラウン＞DVDナビフーガ
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 19:48:53 ID:4X8yQ/4F0
エンブレムのデザイン フーガ○
ウォッシャーノルズ フーガ○
オーディオ類の文字の書体 フーガ○
車検証入れの耐久性 フーガ○
ウォッシャーノルズ フーガ○
オーディオ類の文字の書体 フーガ○
車検証入れの耐久性 フーガ○
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 20:17:20 ID:odZscEkL0
トータルパッケージ、完成度では確かにクラウンアスリートのほうが上だと思うけど
フーガにはクラウンには無い雰囲気がある。
休日のゴルフ場近辺の道路はベンツ、ＢＭ、クラウンが大量に走っているが、たまに
見かける黒のフーガはそれらを凌駕する存在感、風格を感じる。はっとして一瞬みとれてしまう。
フーガにはクラウンには無い雰囲気がある。
休日のゴルフ場近辺の道路はベンツ、ＢＭ、クラウンが大量に走っているが、たまに
見かける黒のフーガはそれらを凌駕する存在感、風格を感じる。はっとして一瞬みとれてしまう。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 20:24:27 ID:GCr+err10
ブレーキが効かなくて追突した車ってなんだったっけ？。そう、クラウンね。
エアコンが臭い車ってなんだったっけ？。クラウンみたいね。
ステアリングがトラぶって、本当はリコールなのに対策でリコール隠しをしたのはクラウンだよね。
ガソリンも漏れなかったっけ？。
５年持てばいいという設計で作った車も、もしかしたらクラウンと言うんだっけ。
そう言えばトヨタは欠陥や欠陥の隠蔽が多いな。
ハリアー、アウシュビッツは炎上ね。クラウンも燃えない保証はない。
エンジンだけパワーがあってもね。
６段ＡＴも大量の初期車でセルシオでは全交換、それも順番にリビルトに入れ替えだとね。
今の奴も大丈夫か？
それにトヨタのことだから大パワーのエンジンも排気ガスをいじってインチキしていることもありかもね。
そう言えば、ＷＲＣから永久追放されたのはトヨタだよね。エンジンの不正改造ときたもんだ。
いつになったらフェアになるやら、、、この会社は。
エアコンが臭い車ってなんだったっけ？。クラウンみたいね。
ステアリングがトラぶって、本当はリコールなのに対策でリコール隠しをしたのはクラウンだよね。
ガソリンも漏れなかったっけ？。
５年持てばいいという設計で作った車も、もしかしたらクラウンと言うんだっけ。
そう言えばトヨタは欠陥や欠陥の隠蔽が多いな。
ハリアー、アウシュビッツは炎上ね。クラウンも燃えない保証はない。
エンジンだけパワーがあってもね。
６段ＡＴも大量の初期車でセルシオでは全交換、それも順番にリビルトに入れ替えだとね。
今の奴も大丈夫か？
それにトヨタのことだから大パワーのエンジンも排気ガスをいじってインチキしていることもありかもね。
そう言えば、ＷＲＣから永久追放されたのはトヨタだよね。エンジンの不正改造ときたもんだ。
いつになったらフェアになるやら、、、この会社は。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 21:00:01 ID:Zg/Kw6pc0
>960
美しい鶴の群れにフォアグラ用の肥満ガチョウが１匹混じってたらそりゃあ目立つだろうよ。
美しい鶴の群れにフォアグラ用の肥満ガチョウが１匹混じってたらそりゃあ目立つだろうよ。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 21:11:52 ID:jbhTCCTw0
なんか無限ループだね
子供はもう寝る時間だよ
子供はもう寝る時間だよ
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 21:54:13 ID:urAuRFJEO
フーガ海苔はｹﾞｰｾﾝなどいかないしどんなｹﾞｰﾑがあるのか知らんし興味もない。ここはわけわからんﾔｶﾗが多いな。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 22:09:08 ID:4X8yQ/4F0
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 22:11:02 ID:uL3GnFL10
確かに醜くて存在感がある
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 22:14:47 ID:Q5Y263s80
醜いケツを蹴り上げてやれ
糞車だからかまわない。
糞車だからかまわない。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 22:19:44 ID:lEPd91Je0
ナビとＡＴ段数で車を選ぶトヨヲタｗ
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 23:04:32 ID:V44Lo6Eg0
負ける危険性があるため相手の弱いところを突いて
自己肯定化してる
自己肯定化してる
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 23:10:12 ID:iCFC7Rsf0
いくらヨタオタでもクラウンとランエボを比べて、静粛性や乗り心地を語る奴は居ない。
車の方向性の違いが大きい場合は、何とか認識できるらしい。
できればフーガの方向性の違いも、認識してほしいものだ。
いい加減に、クラウンの目指した価値観で比較するのやめれ。
言ってる意味が分かればよいが。
車の方向性の違いが大きい場合は、何とか認識できるらしい。
できればフーガの方向性の違いも、認識してほしいものだ。
いい加減に、クラウンの目指した価値観で比較するのやめれ。
言ってる意味が分かればよいが。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 23:12:41 ID:4X8yQ/4F0
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 23:12:45 ID:NGETr3UH0
何で人気あるんか？この車
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 23:24:44 ID:Zo9WuekF0
GSとゲロクラじゃGSのほうが格上だし
フーガの対抗はGSだよな
フーガの対抗はGSだよな
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 23:43:30 ID:5Z+6CMYFO
トランク部とテールランプをもっとなんとかしてくれたら買うという人間が自分を含めてまわりに４人いる。
MCでマトモになる事を祈る。
MCでマトモになる事を祈る。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 23:54:05 ID:JXq/4ndL0
日惨ヲタが現実を認めたくない気持ちは分かるがなぁー。
文句はヨタヲタに言うんじゃなくて、ニサーンに言った方がいいと思われ。
その方がサンの為にもなる罠！
ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20061027ve01.htm
ttp://gendai.net/?m=view&g=syakai&c=020&no=28995
文句はヨタヲタに言うんじゃなくて、ニサーンに言った方がいいと思われ。
その方がサンの為にもなる罠！
ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20061027ve01.htm
ttp://gendai.net/?m=view&g=syakai&c=020&no=28995
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 00:30:14 ID:yymHkKM/0
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 00:46:39 ID:XfBq76TWO
ｴﾝｼﾞﾝは10年、ﾐｯｼｮﾝは5年、ﾄﾖﾀのそれらからは遅れています
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 00:48:34 ID:XfBq76TWO
ﾃﾞｻﾞｲﾝもへんてこだし、売れない理由は他にある？
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 00:52:01 ID:XfBq76TWO
馬力詐称なのにリヤの350GTというｴﾝﾌﾞﾚﾑが非常にきもいです
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 00:53:09 ID:XfBq76TWO
次期スレもよろしく！
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 01:11:10 ID:D08pd4yo0
>979
それはエンジンの大きさなので馬力をいくら詐称していても問題なし。
それはエンジンの大きさなので馬力をいくら詐称していても問題なし。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 01:28:36 ID:qq9lRro30
>>975
経営状態で勝ってるのを自慢するのはいいけど
それを維持するためにコストダウンしまくって
リコールだしまくるメーカーにはなってほしくないな
汚いやり方をして大きくなるくらいなら今の状態
でもいい
経営状態で勝ってるのを自慢するのはいいけど
それを維持するためにコストダウンしまくって
リコールだしまくるメーカーにはなってほしくないな
汚いやり方をして大きくなるくらいなら今の状態
でもいい
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 01:33:34 ID:UqtiNoFt0
>>940がでてから
アンチがずいぶん騒いでいるねw
アンチがずいぶん騒いでいるねw
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 01:38:27 ID:qq9lRro30
まあ大半はトヨタ派でも日産派でもない荒らしだけどね
日産のセダン系のスレはどこもこんな感じ。
まあトヨタのスレも大分荒らされてるみたいだけど
日産のセダン系のスレはどこもこんな感じ。
まあトヨタのスレも大分荒らされてるみたいだけど
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 01:40:52 ID:7TSR4v5e0
アンチつってもほとんどがワンパタ～ンボーイ一人だけどなｗｗｗ
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 01:45:43 ID:qq9lRro30
まあこれまでのレスとかシーマのスレとかも見て
セドグロ、クラウン、シーマいずれにも乗ってない
ということはわかった。まあ普通に今後も現れるだろうが
気にすることはないね
セドグロ、クラウン、シーマいずれにも乗ってない
ということはわかった。まあ普通に今後も現れるだろうが
気にすることはないね
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：