【350Z】日産フェアレディZを語れ Part47【Z33】

フェアレディZ Z33について語るスレです。

☆煽り・荒らし・叩き等は『　徹　底　放　置　』でお願いします。
　反応するのも荒らしと同じです。スルー、またはあぼーん推奨。

■前スレ
【350Z】日産フェアレディZを語れ Part46【Z33】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157705785/

■フェアレディZ（現行）
http://www.nissan.co.jp/Z/
■フェアレディZ（MC前）
http://history.nissan.co.jp/Z/Z33/0310/
■日産自動車
http://www.nissan.co.jp/

■FAQ・その1
Q.緩いコーナー等でスリップサインが出やすくなった。

A.インチアップ等でタイヤの外径が変わると出やすくなります。
　例．フロント245/40R18，リア275/35R18
　この場合、純正サイズに対してリアの外径が小さくなるので、相対的にリアの回転が速くなる。
　そのためにスリップしていると判断されてしまいます。

　18インチの場合、純正サイズかフロント245/40R18，リア275/40R18であれば問題ありません。
　フロント235/40R18，リア265/35R18でも大丈夫。（スピードメータ，トリップは誤差が出ます）
　19インチならフロント245/35R19，リア275/35R19。

■FAQ・その2
　　　　　　　　　　　　　　初期型(02/7〜05/9)　 35thアニバ(05/1〜05/5)　 現行型MT(05/9〜)

MAXパワー(PS/rpm)　　　　　280/6200　　　　　　　　280/6400　　　　　　　　294/6400
MAXトルク(kg-m/rpm)　　　　 37.0/4800　　　　　　　 35.7/4800　　　　　　　　35.7/4800
レブリミット(rpm)　　　　　　　　　 6600　　　　　　　　　　　7000　　　　　　　　　　　7000
ピストン　　　　　　　　　　　　　　　　-　　　　　　　 ピストンリング張力up　　　　 ←同左
コンロッド　　　　　　　　　　　　　　　-　　　　　　　 コンロッドボルト強化　　　　　←同左　

排気eVTC(連続可変バルタイ)　 無し　　　　　　　　　　　 あり　　　　　　　　　　　　あり
バルタイ_吸気 開/閉(°)　 -6〜29/64〜29　　　　-2〜33/70〜35　　　　　　　←同左
　　　　　 排気 開/閉(°)　　 52固定/8固定　　　　 70〜35/-2〜33　　　　　　 ←同左
カム_ バルブ開閉(吸/排°)　　238/240　　　　　　　　　248/248　　　　　　　　 ←同左
　　　 リフト量(吸/排mm)　　　　9.2/9.19　　　　　　　　　10.2/10.2　　　　　　　　←同左 　　
　　　 オーバーラップ(°)　　　　 2〜37　　　　　　　　　　 -4〜66　　　　　　　　 ←同左　
バルブスプリング　　　　　　　　　　-　　　　　　　　　　高回転対応　　　　　　　　←同左
オイルポンプ　　　　　　　　　　　　 -　　　　　　　　　　高回転対応 　　　　　　　 ←同左
オイルパン　　　　　　　　　　　　　 -　　　　　　　 バッフルプレート追加　　　　　←同左
インテークマニホールド　　　　　　-　　　　　　　ポート拡大　開口部拡大　　　 ←同左
エアダクト　　　　　　　　　　　　　80mm　　　　　　　　　　 ←同左　　　　　　　　　 90mm
レゾネーター　　　　　　　　　　　　あり　　　　　　　　　　　　あり　　　　　　　　　　　無し
エアクリーナーBOX　　　　　　　　 -　　　　　 エアガイドファンネル拡大延長　 ←同左

17インチホイル装着について

ブレンボ車のローター外形はR32Vスペ、R33、R34と同じなのでビックキャリパー対応のホイルなら対外つく

報告例
ワーク　ＣＲＫＡＴ 　Ａ048Ｍ
82　17　114.3+25　225/45　17
92　17　114.3+28　255/40　17


これもテンプレかな？
以上です。

諸君、酒酔い事故で3億円賠償の判決が出たが
あれは保険会社が支払うことになる。
ムショ入りしている野郎にとっては痛くも痒くも無い。
被害者救済の観点からは結構なことだが加害者に制裁的なダメージが
及ばないのは何か納得がいかないね。
おまけにこんなことで保険レートが上がっていくのも腹立たしい。

オナクラ(相互鑑賞オナニー＆撮影会)
ttp://freeplanets.jp/~FairladyZ/

デコトラ系
ttp://www.geocities.jp/ver3_350z/

>>6
このシルバーバットは態度が悪いから追放しようという動きがあるよ

>>5
酒酔い事故でも保険おりるの？

ATでTRCをOFFにすると加速よくなる？
リニアになる？　

>>9
デバイスが介入するような状況で加速が極端に悪くならない。
そのかわりタイヤ代で泣くｗ

痺れる
http://www.youtube.com/watch?v=u4s3fm4_kdA

<<１Z

ttp://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=2859054

なんか気持ちわりぃ・・・・こいつ

ネットやオナクラの「カッコいいですね」を
真に受けちゃいかんですよ

>>10
ありがとう
ABSもTRCもないマニュアルスポーツから乗り換えだから
ドライしかOFFらないと思うけど自分で操ってる感はでそう
ECUも例の リニアに！したいとおもいまふ

酒酔い事故でも他者への賠償義務が生じる場合、
対人、対物などの保険金が支払われます。
因みに俺はあの損保社員です。
保険の仕組み、カラクリの質問があれば受付ます。ハイ。

また昇きたのかな？あぼ〜んだ

いきなりだけど、Ｚ３３ってスノボーつめる？

Z33でゲレンデ行くのは無謀だよ

シル○ーバットって以前サージタンクをクロームメッキして剥げたからクレームしてたなｗ
さすがに学習してバフがけにしたみたいだがｗ

そいつZ乗りじゃ有名なの？
以前、ヴェイルのことで他の掲示板でも、もめてたみたいだね。

11月18〜19に栃木でやるイベントって何だか知ってる？

週末はみんなで木更津　
合言葉は「リニアに」ｗ

リニアにって言ってもこんな↓顔されるんだろ？

ﾎﾟｶｰｰｰ(　ﾟ　д　ﾟ　)ｰｰｰﾝ

Z33を頭金無し、最大数のローン(何回まで組めるんだ？72回？)で買った方いますか？
俺は駐車場が今無くて買いたくても買えない状況です…
確保出来次第、新車のバージョンSでも最大ローンで買おうかとｗ
でも駐車場代ひと月8000円は高いよなぁ〜(´・ω・)

報告お待ちしておりますｗ
お前さんには車板のイヤッホオオスレがお勧めだ

駐車場代月73,500円の俺様が来ましたよ。

>>25
日産のローンは最大でたしか7年84回払い。
バージョンS+諸費用でも月々5万くらいだね。
日産は審査甘いほうだが頭金や下取車なしでローン組めるかは微妙。
意気込みはかうが正直お勧めしない。

都内一戸建て・・４LK・・1963年型
８マソ管理費無料・・駐車場付・・無料ｗ
一人住まい・・犬一匹同居の漏れはｗ
１階の一室がノーマルパーツでいっぱいだｗｗ

>>25
ローンが月５万
保険が月２万
ガソリン代が月３万
タイヤ油脂消耗品の積み立てが月１万
車検点検の積み立てが月１万
駐車場が8000円

毎月合計１３万近い金をＺにつぎ込めるの？
生活大丈夫？

それに加えて毎年58000円の自動車税だｗ

中古で買いたいんだけど買うとしたら平成何年以降のやつがいいでしょうか？
初期型は内装がチープだとかテールランプがLEDじゃないとか聞いたんで

>>25
スープラも持ってるからそっちから引用
ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ
正確にいえば、1ヶ月
ガソリン代15000円・保険18000円
税金等月割り6000円・車検月割り10000円
駐車場代20000円

タイヤ・オイル・ﾊﾞｯﾃﾘｰ・ﾊﾟｯﾄﾞ等、最低限の維持用品月割り12000円
エアロ・ﾁｭｰﾆﾝｸﾞなどは・・・知らん
ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ
別にZだけが特段高いわけじゃなくｽﾎﾟｰﾂｶｰなんてこんなもん。
ボーナスが1回50万くらい出て、そっくりそれをZの維持費に使えるなら
日々の負担はガソリン代とローンだけですむよ、合計1・5＋5で6･5万くらい？。
>>32
前期は固くスポーテｨ・それ以降だんだんマイルドな味付けになってる。
テールランプはヤフオクで出てるLEDユーロテールでも買えばいい。
後付で日産純正のLEDも5分あればつけられるから安心しろ。

勤労者諸君！
日本国経済に多大なる貢献を有難う。
刻苦勉励、勤労奉仕そして盲目的な消費。
まさに国民の鑑と賞賛したい。

>>32
初期型(02/7〜05/9)　 35thアニバ(05/1〜05/5)　 現行型MT(05/9〜) >>3

現行型(05/9〜) 内装 テールランプLED OK

おはよう　諸君　本日の標語を伝える。

一日一膳ダイエット

保険２万て何？ここって年齢層高いはずなのに
なんでいきなり20歳くらいになってんの？
それともよほど運転下手で事故起こしまくって
低等級なのか？

オレは28歳だけど、車両280つけても15000もいかない
ちなみにあいおい

>>37
20才で車両一般なら月3万でも不思議じゃない

>>37
俺のZは16000だ。
まあ新規で6等級から入りなおす人とか、
過去にもらい事故・車両盗難・車上荒らしなんかで保険使って等級落ちてる人もいるだろうから
あんまりそういう言い方するなよ、スレが荒れるだろう。
安いだけでいざってときに不払いの有名な最大手の保険会社３つくらいあるだろう

クラッチつかわなくてもギアが他の車種よりもはいりやすいですが、もともとそーゆー仕様(ギア)ですか？

>>37
23歳 新規 車両380で23000位だお

28歳で車両２５０つけて年間８万くらいです

>>34
勤労者じゃなくてここに書き込むなんて、ひろゆき様くらいなもんだｗ

>>37
文面からみて免許取立ての若造だと推測したんだよ。
ちなみに俺36歳、車両270万付けて年間69,800＠全労済

>>39
18で免許取った55の親父が4等級です。
今年また事故ったw

>>40
どんな車でもクラッチレスでギアはいるだろ。

>24
そんな感じじゃない。
もっとマヌケっぽい感じ。
顔文字じゃ表せないって言っただろｗ
でもリニアに。じゃなくてもっと別の言い方すればポカーンはないと思うよ。

27才 車両480 年間5万弱かな

Σ(　　ﾟ　　∇　　ﾟ　　；)ｴｯ?!

こんな感じとも違うのか・・・。田○さんのその表情ってレアじゃね？知らないけど
で、結局>>47は何て言ったんだ？
前スレにあった「踏みはじめで開き過ぎないように」って感じ？

勤労者諸君！
Zに乗って心底嬉しいか？
プロレタリアートの身分たる自分自身を顧みず
遊び車に乗って一瞬の快楽を得る。
まさに日本国企業資本の奴隷と化しているぞ。

１６年式ロードスター１万キロ、売ろうと思って車屋に持ってたら
２００万ていわれた、こんなに安くじゃ売れないよ

>>51
俺　売るの諦めて車買い足しちゃったよ。
売ると欲しくなるから残して置いたほうがいいよ。

>>49
「純正ＥＣＵを使う以上、低負荷から高負荷に切り替わる瞬間の希薄燃焼が
どうにもならないからハイスロットルデータで一生懸命誤魔化してるのに、
それすらも拒否するのかよ。　いやまいったなあ。」

っていう顔だと思う。

『リニアなフィーリング』じゃなくてリニア制御とかそんな感じに受け取ったのかな？

スロットルデータって「峠やストリートで扱いやすく」って言えば
そういうプログラムにしてくれるのかな？

>33->35
レスthxです
現行型欲しいけど、中古だとやっぱタマ少ないorz

>>48
ありえない。

>>56
農協とか共済とかなら可能性も・・・

>>56
損保ジャパンだけど等級1等級で会社の団体割引でさらに30％引き
それにセカンドカー割引、新車割引、盗難防止割引とかでこの金額なのさ

ごめん等級15等級の間違いね（；^ω^）

>>58
ムリムリｗ

>49
俺は前スレで言った通り、素直に『リニアに。』って言ったんだ。
で、ポカーンされたから踏み始めは……を言ったら通じたみたいで。
「わかりました〜。ではそれで調整しとくね〜。」
って言われた。
でも俺が『リニアに。』って言ったから、次言う奴はそれで通じるかもな。

>>58
夢見がちなお前のために計算してやった。
損保ジャパンで27歳、15等級、一番安くなる条件を選んで計算。
車両MAX465万までしかかけられん、それで137,100円／年
30%offでも95,970円／年。　おわかりかなｗｗｗ

ごめん27才 車両480k 年間5万弱の間違いでした。

>>63
それも無理。車両保険設定下限に引っかかる。

そんな事言われてもなぁ　実際その金額払ってるからなぁ
お前と違って実際乗ってるからなぁ
ちなみに証券みたら車両は車対車＋A特約付きって書いてあるわ
車両MAXはそれで正解だけど、後付のホイールを追加したんだよ

勤労者諸君！！
自分の足下を見よ。
保険の話なんぞどうでもよい。
明日のわが身をよーく考えなさい。
遊ぶ暇があったら倹約、貯蓄を心がけなさい。

>>65
証券upでもしないと、誰もしんじねぇなｗｗｗｗ

>>65
ああ、車対車＋Ａ(自爆がＮＧなやつ？)なら
可能じゃない？三井ダイレクトとか、ネット通販の
保険系だと９等級くらいで３割引なんかなくても
確かにバカ安かった。

ただ、実際トラブル起きた際の対応や金払いを
考慮して契約しなかったが

とりあえず俺の場合は盗難のみの事を考えての車対車＋Ａだから
自損事故の修理等は考えなかった
まあ確かにここで保険の話なんてしたって仕方が無いわな
証券upは無理だけ別に無理して信用しなくてもいいよｗ
合言葉は「リニアに」ｗｗ

>>69
それってクルマ同士の衝突事故のみ補填じゃないの？
盗難はオールリスクだけじゃ....

>>70
んなことはない

>>7
バカは物事の判断もできないから簡単にだまされる。
クロムめっきが剥げてきたとかいうのをみてマジで
噴き出したｗｗｗ
しかも熱に弱いからバフがけに変更しようといわれ
さらに金払ってるのを見て大爆笑ｗｗ

クロムめっきが熱に弱いとかいわれて信じるなっつーの。

指示が悪くて装飾用のチョロいめっきされただけじゃん。

普通に処理すればエンジンのヘッドカバーとかに使っても
まったく剥げませんｗ

ショップのいうことにコロコロだまされるバカの次の一手は
アーシングとSEVで決まりだｗ

お前らオートカー誌毎年恒例のハンドリングテストで見事Zが5位に選ばれましたよ
（総合1位はケイマンS、以下エクシージ、911ターボ、DB9の順）
テストといっても某誌のように欧州車４，５台集めただけのしょぼいのではなく
16メーカー総勢18台、文字通りの「ジャイアントテスト」だから信頼度あり

>>73
「グローバルセッティング」は2003〜2005年モデルの足らしいね。
いまのは日本専用という話をなにかで読んだ。

>>72
そんなこと書くとまたシルバーバットがショップに怒鳴り込むぞwwwww

そういや前に俺にロングノーズエアロについて聞いてきた人がいたな
C-WESTかっこいいよ
俺この長いバージョンつける
http://ryousun.web.infoseek.co.jp/Super%20Taikyuu/2004_SUZUKA2/102-009.jpg

やっぱエキシージっていいんだな。あれ乗ってみたいんだよね

>>25です
>>26
あのスレは覗いたことはあるんですが、
イヤッホォォ〜してから書き込むスレみたいなんで、書いたら怒られますよｗ
>>28
そうですね…。
確かに無茶かもしれませんね…。
でも、30なる前に無茶しとかないと、
これから先、2人乗りの車なんて乗れなくなるかもしれないんで…。
>>30
そんなに維持費がかかりますか！？
保険が月2万って新規加入の場合ですか？
現在は25歳、日動の保険で7階級で月1万切ってます。
Zに乗り換えたとたん2万超えますか？
だとしたら恐ろしい…。
毎月13万も維持費がかかったら無理です…。
>>33
収入はつき15万程です(このスレの方々と違ってハナクソですいません…)
ボーナスは出ませんｗ
単純計算で360万のバージョンSを値引いてもらってｗ
月5万×72回払いで逝こうかと！

「低所得なお前は乗るな！」は勘弁して下さい。
本気でZが乗りたくて計画中です！

>>73 やっぱりZの基本性能は高かったんだな

乗ってる奴の性能は低いがなｗｗｗ

>>78
悪いことは言わない、それじゃあ買っても飾っておくしかなくなるよ。
俺みたいにな！

>>78
ガス代はどれくらい走るかにもよるけど、消耗品と自動車税や車検の積み立てを考えたら、
車両代ガス代抜きで一ヶ月で3万はみておかないとキツいと思う。ボーナスが無いなら尚更。
駐車場代とガス代によっては>>30もあながちあり得ない話しではない。
保険も来年になれば26歳未満不担保が使えるけどなぁ・・・。

中古で200万そこそこのを探す方がまだ現実的だと思う。

よーっし、最安パターンでｗ

ローンが月5万（これはしかたない）
保険が月3000円（車両はあきらめろ）
ガソリン代が月5000円（無駄に乗るな、毎月タンク半分で我慢しろ）
タイヤ油脂消耗品の積み立てが月2000円（メーカー推奨ギリギリ）
車検点検の積み立てが月1万（これはしょうがない）
駐車場が月5000円（アシを使って安いところ探せ）
自動車税積立に月5000円（値引きなし）

これで毎月合計８万だ。 それでも手取りの半分以上か。
しかも飾っておくだけでタマにしか乗れない。
裸の美女が隣で寝ているのに手を出せないようなもんだな。
やっぱりやめとけ、ストレスで死ぬｗ

ガソリンと駐車場代考えると郊外とMTが有利だなそれｗ

>>78
そんなおまいにぴったりな車を探しておいた。
超軽量オープンツーシーターでミドシップ４ＷＤ、もちろんMTだ。
http://pya.cc/pyaimg/pimg.php?imgid=33205

>>78
中古を買え。それだけで問題の8割は解決する。

俺は、税金やら保険やらは親父のを使ってて、カネも親父が払ってる。
車両は未加入。駐車場は自宅。スタッドレスは5年使う。
点検には出さない、車検代やガス代（月15000円）は自腹。

よって維持費は、車検24万の月割＋スタッド12万の5年割＋ガス代。
それでも3万弱も掛かる。月収の1割だから生活が成り立ってる。

>>87
月収の１割程度で生活が成り立つ成り立たないって
話になるのかよwwしかも実家住まいなくせに
他にどんな出費があるんだか

エキマニ欲しいなぁ

>>85
神

>>87
車検24万って・・
１０万台でいけると踏んでたのだが　違うの？

>>85
半端ねえ！
超乗りてえ。

>>91
普通にブレーキ系統やれば18万以上
タイヤ050が4本交換必要ならさらに14万だな　安物タイヤでも11万はするだろ

こんばんは。
憧れのZ33青　本日納車。
15年式で距離15000K 価格220でした。
さっそく所沢から湯沢までドライブしてきました。
想像以上に速かったです。燃費計と実燃費は違っていましたね。
明日　フィルムとナビを取り付け予定です。

でも左斜めが見えないので怖いです。
皆様はどういう対策されていますか？

>>94
まず、おめでとう！。
見えたら逆におかしい、10月の中ごろにはスイスイだよ。

そうそう、慣れですわな。
たまに1BOXに乗ると視界の良さに驚くけど

>>94
納車おめ。
死角の多さはどうにもならないけど、サイドミラーを駆使するとだいぶ楽になるよ。

>>94
＞皆様はどういう対策されていますか？

ヒント：心眼

78です
>>81
飾る車ではないので、苦しいながら頑張って乗りたいですｗ
>>82
中古でもいいんですけど、後期型がいいかなぁ〜って思います。
>>83
わざわざ計算までしてもらってありがとうございます！
ここのスレの人達は優しいですねｗ
持ってもいない俺にアドバイスくれたりして。
>>85
ちょwwwww
これはいくらなんでもヒドいですよ…。
>>86
そうですよね…。
中古を買えば全て解決しそうな気がするのですが、
>>94
おめでとうございます!!!!!
いいなぁ〜、Zライフを満喫して下さい!!!!!

前期が280ps、後期型が294psですよね？
なんか話では来年の2月ぐらいに新型エンジン積んだZが出るとか聞きました。
それは320psだって聞きました。

実際の所そんなに変わるものなのですか？
シロートでスイマセン…。
自分的には新型エンジン仕様が出たら、
もしかして、後期型が若干安くなるのかな？って思ってます。
そしたら安く買えるかも！
その頃には後期型が中古で選べるぐらい出てくるかも！って勝手な想像してます。

色々詳しい方教えて下さい。

>>94
おめ！

ついでに100ｹﾞﾄ♪

>>94お目。見えない所は、気合いで突っ込め。

勤労者諸君！！！
保険だ、ローンだ、燃費だと？　何を小さいことを。
諸君らの大志とはそんな程度か。

君のはぶつけてもやり直しがきくし維持費は電気代のみか？

地震・噴火・津波も保証に入れてる俺が来ましたよ。
戦争・暴動が起きませんように・・と、毎日お祈りしている俺は腰抜けですか？ｗ

>>94
納車オメっ。

視界の悪さはスグ慣れるよ。全長短い車だから扱いやすいしね。

>>99
前期後期のエンジンの出力差だけど、ぶっちゃけ4000rpm以下の常用域ではそんなに変わらない。
変わってくるのは5000rpm超えた領域から。
あなたが4000rpmキープでガンガンに回して走るっていうなら恩恵あるだろうけど、待ち乗り領域で
14psの差を体感することはまず無いと思う。
それより後期のメリットは、ギヤが入りやすい，クラッチが軽い，ハザードスイッチが操作しやすい所にある，
ヘッドランプが明るい，この辺りが大きいと思う。
気になるなら前期，後期両方試乗することをお勧めする。

俺としてはハザードスイッチとペットボトルホルダーが大きかった

>>106
普通に乗ってる分ではあまり変わらないって事ですねｗ
ギヤが入りやすい、クラッチが軽い、ハザード、ヘッドランプが明るい、いいとこばっかですねｗ
気持ち的には、後期型のMTホワイトパールでしたっけ？これを狙ってます。
まぁ、両方試乗するのが一番いいですね。アドバイスありがとうございます。
素直に少ない給料貯めて、2007年始まってから買うのが苦労しなそうですね…。
やっぱりお金のかかる車なので。
こんなに欲しいと夢にまで出そうだｗ








駐車場どっか1台空かないかなぁ〜

先日友人がメールで「車、変えたんだね」
「あれってフェアレディJETなの？」
残念ながらJETエンジンは積んでませんが...
因みに彼はバルケッタに乗ってます。
おばQの弟みたいな名前ですね...

>>108
待て！とりあえず今は待て！
きっと熱も冷めるだろう。

この車はそこまで無理して買う車ではない。
趣味でゆとりをもって乗る車だ。
その金で楽しめる車はたくさんあるぞ。

漏れは金ないくせに勢いで買ったよ。
確かに見づらい、もっさり、インテリアがチープなどあるが、
それを含めても満足だよ〜。

パケラッタ・・・じゃなくバルケッタって最初に見たときノーズが長いから縦置きのFRかと思ってたよ。

>>108
無理せず前期っていう選択もあると思うけどなぁ。
前期にする場合は絶対に試乗してギヤの入り（特に2速）を確認すべし。
あと前期のハザードは左手じゃなく右手のほうが押しやすい、ってどっかのサイトにあったな。

俺は新車でＺ欲しい。
Ｚ３３デビュー前から欲しいと思ってて
今まで出たＺ３３関連の本やビデオ等ほぼ全て買った。
Ｚ３３デビュー当時は「いずれ欲しいと思う熱も冷めるさ」
と思っていたけど、まだ冷めていない。
しかしＺ３４が出るまでには間に合いそうにないなorz

エキマニってメーカーによって値段のばらつきがあるけど
やっぱし安かろう悪かろうなのかな？
パイプ径も42.7πと45πがあるけど、どっちがベスト何だろう？
お勧めのメーカーってありますか？

>>113
Z34の方が良いじゃん。

>>113
日産は何してくるかわからないからな。
事情に詳しくない人は32が終わった後、まさか33ほどすごいデザインで投入してくる
とは思ってなかったはず。
Z34もどーせ駄作だよ、と思いながら電動メタルトップつきで
超かっこいいデザインだったらどうするよ。フーガ目の糞雑誌予想じゃなくて。

Z33はスポーティーカー（GT？）としては売れているじゃないの？
デザインが売れている要素の一つなので、Z34でも外観はあまり変えてこないと思うよ。

ただ、今までのMCの経緯と他メーカーとの競争を考えると、パワーと経済性の両立と
安全性の向上があるから、価格はベースで400位からじゃないかな？

34は高くなりそうだね。

36スカイラインをみるにZ34は現行よりエンジンと内装は確実に良くなるだろうな。

Z34は420万からだって赤場のセールスが言ってたよ。

OP入れたりしたら乗り出し結構いくなぁ
今度は新車は無理そうだなぁ

うおーサイドエンブレムを盗まれた〜
ドライバーでほじくられたからボディに傷が…
こんなん1500円ｌくらいだろ？
精神ショックは１０万円くらいだ。

>>122
チャンスじゃん。
ついでに車体一周ぐるりと傷付けて、お好きな色に全塗装を。

漏れなんか
２年くらい前だけどマットガード取られたよｗｗ
まあ買って失敗だたから良いけど
それくらい買えよな〜〜って感じだよな

>>123
おまえいやなやつだな。
いつも無神経に人を傷つけるタイプだな。

>>124
マットガード？！
なんでも盗むやつっているんですね。

>>122
もうヤフオクに出品されてんじゃないの？

＞超かっこいいデザインだったらどうするよ。フーガ目の糞雑誌予想じゃなくて。
ガルだったりしてな。デフォガルは文句無しにカコイイ

>>127
必然性のないガルはダサい。

すくなくともかなりハイパワーになるんだろうね。
エクステリアが大した事なくても欲しくなるかも。
ノーマルで350ｳﾏ前後出てたら33のライトチューンは
足元にも及ばないんだろし。

パワーはVQ35HRそのものだから320psだろうね。スカイラインと同じ。
サーキットでも行かないと差はないな。
それより内装の質感が圧倒的にあがって、その分の価格上乗せだと思う。
Z33のユーザーアンケートで「あと100万高くてもいいから内装をなんとかしろ」
ってのがダントツで多かったから。
まあ俺もその一人だが、本当に100万高くすることはねぇだろorz

>>114
ハイカム等入れてパワーアップする＞φ45。それ以外＞φ42.7
安かろう悪かろうは一概に言えない。ブランドってものもあるしね。
等長に拘らなければ東名エクスプリームでも十分。
まあ好きなブランドで選べばいいよ。トミーカイラなりセントラルなり。その方が納得できるだろうし。

変わりダネって程でもないけどnismo USAなんか面白そう。高いけど。

タイヤ無しモデルを出せ。どうせすぐ交換するんだ

オレの知り合いが前期エスティマのガルに乗ってるぜ！

内装なんて今のままでいいと思うけどなぁ。
ラグジュアリーカーにしようとすると、内装、防音、足回りの滑らかさが
必要になるから100乗せでは難しいでしょう。

34で改良して欲しいのは、ブレーキの効き、ボディのコンパクト化と軽量化。

最近は自動車も2極化しつつあると思う。
猫も杓子もミニバン。安くて、広くて、それなりに高級感もあるみたいな。
高級車、特にスポーツカーなんて見向きもされなかった。
だから、メーカーも作らない。

それが、最近はどうだ？
惜しげもなく物量を投入して、600〜1000万クラスの車がどんどん作られ、企画されている。
金はあるところにはあるもんだ。
日本もやっとこういう時代になったな。

というわけで、Z34は期待できるのでは？
グレード分けも明確になると思う。

Ｚは低所得の俺でもがんばればなんとか買える庶民の味方だと思ってたのに・・・

>>135
ぶっちゃけ、今の世の中カネ持ってるやつは信託商品買い込むほどたくさん持っている。
持ってないやつは貯金なし年収200万とか普通。

ちょっと教えていただきたいのですが
プレミアムカラーにマルーンカラーがありますよね？
プレミアムカラーにしても妙に高いと思うんですが、何か特別な工程だとか技術を使っているんでしょうか

>>131
レスサンクス
確かに好きなブランドでいいかもね
セントラルにしようと思ったらφ45なんだよね〜
でも42.7ってサイズは規格のサイズだからみんあそれにしてるのかな？
45って言うのは逆に言えば特殊材だから高上がりなのかな？
まあ俺には42.7で十分だけどね

前後同じサイズのホイール装着してる方、サイズはどんな感じにしてますか？

超初期型だが
東名のエキマニ着けてキャタ&フロントパイプ&マフラー
全て換えたけど、ぶっちゃけ大して変化無いよ！
吹け上がりの時の音がちょっくり『ドロドロ』するだけ…

>>138
塗装＆焼付が一工程多かったり、塗料も特殊で高価。
値段相応かというと、それは個人の価値観の問題だからわからん。

>>141
そんなことはない。
ラップタイムが0.2秒短縮できたり、加速性能が半車身伸びたりしているはずだ。
レースならそれで勝てることもあるから、重大な意味がある。
レースに使わないならそれこそ金をドブに捨てるだけ。
そもそもそういう目的のパーツだし。

どうやればお前らみたいな高所得者になれんだ？
俺はしがないエンジニア。年収400万。将来は絶望のみ。
やっぱ口先うまくて営業やってないと駄目か？
カネを借り入れまくって株で増やしたりか？
独立開業が肝か？　いったいどうやってんだお前ら。

高所得者さん、回答をお願いしますｗ
俺は37にもなって年収650万から500万に落ちたよ。
そうさ自動車業界さ、残業代出なくなったさＯＴＬ

それはそうと今日、土砂降りの亀石峠を四輪ズルズルで駆け上がっていったのは私です。
今の車ってすごいのな、無茶しても車が勝手に立て直してくれるのな。

(;ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ;(ﾟДﾟ;)ﾅ､ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ!!
いちよう排気系は全て交換しようと思ってたんだけど
効果が無いならマフラーだけでいいかもな・・・

ここの高所得者はデイトレーダーのZとスープラ持ってる基地害だろ。
そもそもここはスポーツカースレであって、Z持ってるだけでお前も十分裕福だよ
今日なんて、大雨の中を左車線で50キロくらいで走ってたら
10年位前の軽のミラが路肩から100キロくらいで抜いていった。
路肩とか歩道とか言えるものなんてないんだぞ、もうゲームの世界だ。
薬物でもやってるのかな？お前らも気をつけろよ

>>147
一番効果があるのはキャタライザー。
エキマニも5000rpm↑を多用する人には効果が大きい。
そこまで回さなくとも音の変化は楽しめる。

なるほどね〜とりあえず音も交換する要素の一つだが
一番期待してたのはレスポンスなんだよね
どうせやるなら一緒に交換した方が工賃浮くと思ってたけど、
マフラー＆キャタかな　次回予算があったらエキマニ％フロントパイプ交換して
最後にアミューズで「リニアに」で(ﾟдﾟ)ｳﾏｰかなｗ

話の流れを無視して聞くが、納車まで何日ぐらいかかる？
2週間ぐらい？

>>149
ねえねえ、質問していいですか？リニア感が欲しいとして
ATでまずECU変えたとするでしょ。
そしたらｷｬﾀﾗｲｻﾞｰだけ変えても、上がよくなる？
メインマフラー・センター・フロント・エアクリも当然変えるのが義務ですか？

ごめん今>>141みた。
ECUでスロットルがばって開くようにして
TRCをオフにして走るようにします。
>>151
ナンバーこだわらなければ２〜３週間

>>110
結構Zに熱入っちゃってますｗ
飽きる気配がないんですが、
冷静に考えると同じ金額を出すなら、いい車は買えますよね。
でも、Zもいい車ですよね？ｗ
180度考えが変わらない限りZ買っちゃうと思います。
>>112
前期は確かに金額的には安いですよね(自分の年収で何言ってんだかｗ)
でも、後期のZに気持ちが…。
>>120
Z34は420万スタートなんですか？高すぎるｗ

明日は仕事休みです。
駐車場探しの旅に出ますｗ
後期のバージョンSが新車で300万円ぐらいで買えるようにならないかなぁｗ

普段乗るのにZ33じゃぁ邪魔くさいのでもう一台Zを買いました。
ターボで４駆もうね之がメインカーになるんじゃないかと・・・
Z33がメインでもサブでも良いけど、一人で２台所有（家族別）してる人もう一台は何？

BMWZ4

VQ35にレスポンスを求めるなら
エキマニ・・・変えなくても良い（お店が儲かるだけ）
キャタライザー・・・HKSだな（ニスモよりは良いらしい）
マフラー・・・アミューズチタンが一番？？もれHKSデュアル
ECU・・・アミューズで『リニアに！！』で桶
エアクリ・・・HKSサクションか純正交換で桶
軽量F・H付のカーボンクラッチセット（カラカラ音を気にしない事）
・・・最後のクラッチセットでかなり違うぞｗ
あっ・・リアファイナルもフィーリングがGood
足回りは自分の好きなメーカーで桶
ここまでで約140マソ

後はハイカムと強化コンロッドとピストンとヘッドを弄るしかない
ここまでやると、別の車になるらしい
お値段・・某店で約160マソらしいがｗｗ

さすがに、車両360マソ足すことの140・・・さらに160はキツイ

中古のR34で程度まあまあの価格になってしまう orz

>>155
金が無いのでもう一台は軽の１ＢＯＸ所有。
十分Ｚの不足分をカバーできる。
しかもアクセル踏んだだけで走りだす。マジで。

>>158
別に軽で問題ないんじゃねー
俺も軽だし

ホンダＺでいいんじゃない？

昔の車はよく知らないんだけど、Ｚ４って名前の軽ない？
見間違いかなぁ？

>>157
カーボンクラッチってどこのを入れました？ORC？ATS？
そんなに変わるなら検討してみるかな・・・

>>161
これか？
ttp://www.bmw.co.jp/jp/ja/newvehicles/z4/roadster/2006/introduction.html

ダイハツ・ムーブZ4のことだろう。

>>162
漏れの時は、ORCのシングルカーボンしか良いのがなかったｗ
でもダンパーもついてないけど半クラはまずまずかな
いれてからそろそろ２万キロだし、もう１万走ったら
次は、ツインのダンパー付ですな

でも、ファイナル変えるだけでも走りは変わるよ
ギアだけなら工賃オイル込みで８マソくらい

２台所有で、
通勤がVerS、休日はコンバチ

>>162
うん、普通はＺ４といえばそれなんだけど、軽で赤い字でＺ４って
書いてあったんで多分>>163のことだと思われます

Ｚ33購入前にＢＭＷのＺ４も選択肢にあったので、ちゃんとＢＭと
言わないと誤解される可能性もあるのか、と認識した今日この頃
というだけの話でした

>>166
普通、Z4と言えばBMをイメージするから大丈夫だよ。
それに、Z33とムーブを比較検討しているというのはギャップが有りすぎだし。

残像が付くくらいの加速は、やはりニトロ必須ですか？

俺も2ndCarは軽ワンボックスNA49PSなんで非力だけどMTなんで何とか回して頑張ってますよ。
まあ平地なら問題無く走りますけどね
しかしクラッチでも変わるんですね
クラッチって滑り始めて初めて交換する物だと思ってた(^-^;
ファイナルって交換してもメーターとかの誤差は(；・∀・)ﾀﾞ‥ﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞ‥?

>>169
今の車はABSセンサーから車速を取ってるから問題ない。

なるほど〜ファイナルを交換するかしないかはまだ解らないけど、勉強になりましたトンクス

前期のシルバーと後期のシルバーってかなり色違いますか？
後期シルバーを現物でみたことないんですけど
写真で見るとかなり違うような気がします。ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄの影響かな
前期に比べて、青みがかって色が薄くなった気がします

Ｚコンセプト 登場時期09年5月予定 3・7�gが有力 パワーは軽く350馬力に達する。それにしても次のGT−Rはかなりカッコイイよ。

ベストカー情報か？

33よりホイールベースが100mm短くなって、軽くなるというのは
ホリデーオート情報。

そうですよ。ベストカー情報。

車高があと１０ｃｍ低けりゃもっとかっこいいのにな

ヒント・実用性

>>178
そんなもんイランやろ〜　チッチキ　チ〜

そうだな。
助手席もペットボトルホルダーもエアコンもパワーウィンドーもイランな

>>177
つ　ダウンサス

たったの4万円で車高が3センチ下がります！

>>181
最低地上高は下げないでよ

09年5月…遠すぎてどうでもいいな

なんだ07年夏にはGT-Rとともに発表かと思ってた
遅すぎ

実用域では軽チューンしても激変無し。
リミッターカットすればノーマルでも250kmはいくよ。

リミッターカット以外、なんも弄らないで250も出るの！？

>>186
250Km/h出して嬉しいのか？

>>187
いや、対した改造しないでそんなにスピード出るもんなんだって感心しただけ。
欲しいなぁ、Z

で、FISCOのストレートエンドでどのくらい？
って便乗レス付けても、返してくれる香具師はいないのよな･･･

寂しい

S1仕様だがリミッタに当たった

http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=53833
こいつに聞け。

これＺより良いな。
http://www.drivingfuture.com/auto/honda/u3eqp3000000jvv0.php

>>191
ろくなのが無いな。そこ・・・。

リミッターカットだけで250出すには相当長い直線がいるんじゃね？
ライトチューンしてあればアッという間だよ。

さてさて皆さんは車をいじる際に何を基準としていじっていますか？
メーカー？、デザイン？、クオリティー？色々ありますが。

僕は今まではハイクオリティーを目指してここまでやって来ました。
今現在の僕のZは十分過ぎるほど満足はしています。
VeilSideパーツ、内装、エンジンルーム。

　そりゃあクオリティーが高い方が良いのに決まってるのですが、全てがそうでは無いと最近思う様になって来ました。

自分のZ・・・。
自分の思う様に触って行きたい。
これからは自分の思うZにしていけたら良いなと思う。

　そりゃ、見られて良いと言われた方がいいです。
が、やっぱり1番は自己満足したいと言う事です。人が何と言おうと自分が思った形のZそれが1番良いと思い始めました。
　これからはどの様にして行くかはもう頭の中にあります。
自分で決めて少しずつやっていきます。

ベストカーのGT劣悪燃費選手権最低はどれだ・・面白いよ。Ｚ33の意外な燃費の良さ（笑）

シビＲの小型軽量化による速さは半端ない

みんなの愛読書はベストカー？

>>195
これってなんかのコピペ？

>>192
FFが好きならどーぞ。
それはそれで楽しいよ。

ところでnismoショップって関西圏にほとんどないのな
純粋なのはなくて鈴鹿と西宮のsportsshopくらいしか･･･

>>199
ttp://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=2889093

今日テイン車高調発注した。
約3週間待ちだけど楽しみだな〜 (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

なぜ・・・テイン？？
ニスモS−Tuneサスにも負けちゃうよ
すぐ抜けるよ〜
キャンセルだよ〜〜

Teinって周囲でも明らかな
反対派と支持派がいるんだけど
どこがいいとか悪いとかあるの？

約3週間待ちだけど楽しみだな〜 (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

しまった・・・つられたか orz

なんだかなー
ハイクオリティーを目指して・・・
VeilSideパーツ、内装、エンジンルーム・・・

Veil信者のお方？メーカー、ショップ側から見ると商売だからね、
客が勝手に走る広告になってくれて、二度ウマーみたいな。

>>205
サーキット走るには向いてるけど、街乗りには乗り心地がいいとは言えないところ。かな？

最初ダセェと思ってたが、なかなか良いじゃないか＞Z33

特　に　尻　が　良　い　！！

>>209
まあ、基本中の基本だな

ﾄﾞｱﾊﾞｲｻﾞｰってどこかのﾒｰｶｰで出てないかな？
雨の日に煙草が吸えないっす

>>211
ほれ
ttp://www.g-doghouse.co.jp/html/info/main.html

漏れも買おうか迷ってた物だから、
人柱になってﾚﾎﾟを頼むw

>>211
見かけたことがあるのはレインスライダーくらいかな
ttp://www.g-doghouse.co.jp/html/info/main.html
ただ、すぽーちーかーにﾊﾞｲｻﾞｰはちょっと・・・

更新すんの忘れた
すまん被った

それ、バイザーっつーよりはモールだな。
まあ実用的っぽいけど。

テインって運転席からリモコンで車高、減衰力調整ができるやつあるよね
それじゃね？

あとサイドバイザーつけると
普段、窓開けたときの空気の巻き込みがひどくて
呼吸できないぞ
やめておけ

シビＲ小型軽量でハンドリング良いし速いですよね

糞ｚ33はだめだぜ、お前ら本当に速いのはGT-rだとわかってるだろ
スポーツカーのフィーリングが味わいたいだけだったんだろ
もうみっともない話はやめろよ

粘着（笑）

ひゃほー糞z333

お、昇は今日も絶好調だな
関心関心

昇(=ﾟωﾟ)ﾉｵﾊﾖｳ

オレンジ色のＺが好き

>>211です、ﾚｽありがとうございます

普段は街乗りﾒｲﾝであまり飛ばさないので普通のﾊﾞｲｻﾞｰでもいいかなと･･･

こんど教えてくれた店に行ってみますね

Z33ロードスターかポルシェボクスターがほしいのですが
ノーマルでＡＴ
速いのどっちですかね。

ボクスターは今注文しても納車が最短2007/4以降だから、
いまZ33ロドスタを買って来年買い換えればいい。

駐車場くらさい…(：ω；)

ポルシェ買う予算があるならZ買ってターボかスーチャー組めば
ポルシェより速くなるんじゃないのかな？？

それはそうかもね。
ボクスタ買える金つぎ込んだら、Ｚの方が速くはなりそうだ。

Zほすぃぃぃ！！１
貯金はなけなしの100万しかない･･･

>>205

いいとこ：
・値段が安い
・減衰力と車高が調整できる
・オーバーホール周期の短さはクァンタムやオーリンズと同等で一流っぽい

悪いとこ：
・街中での乗り心地最悪
・サーキットで露呈する基本性能の低さ
・おまけに調整範囲そのものが見当外れ

結論：
とにかく安く車高を下げたい奴におすすめ
料金所ダッシュと高速DQN走行専門の奴におすすめ

悪いとこ：
・みどり色なとこ

手淫なとこ。

ダンパッチくんが激しくださださなとこ

>>229
34は素で3.7　350psと言われとるが。

ちょい質問ですが、35thとMC後のＶＱは、基本的に変わらない様な気がするんだけど。
35thのエアダクトを大口径に変えて、レゾネーター取っ払うだけで14psもUpする
んかね？
もともと35thアニバは280ps超だったて事なのかな？

教えてエロエロい人!!　

3､7リッターはありえないじゃないのかな？
新VQじゃ？

アメリカ基準で考えられてるから3.7lは十分あり得るけど。

>>237
おそらくスロットルで絞ってるだろうからECU変えなきゃダメじゃないかな。
アミューズで「リニアに。」で解決！

つーか前期ノーマルでもボクスターよりは速いんじゃなかった？
ベスモでレースやってるのようつべで見たけど。

2.7Ｌの四輪ストラットに負けるな

まあ自分は今年買ったから直ぐに買い替えは無理だけど、3､7だったらちょっと買えないから現行で良かったかな
新スカの新VQが載ったら羨ましいけどね

3.7か・・・
価格うｐ、重量税うｐ、発売する頃には消費税もうｐして、貧乏な俺には買えない

>>243
消費税は税率変わる前に売買契約して金払えばいいんじゃないか？

>>243
重量は軽くなるらしいが。
ホイールベースが100mm短くなることで。

>>236
登場時期09年5月予定←つまり考えるだけ無駄

つまりもう少しの間はまだ現行型でいられるんだね
買って直ぐ型後れはショックだから……

>>245
最近だと、C5⇒C6コルベットが100�o短くなったね
あれで引き締まったが、迫力は半減した
Z34はもっとでかくてもいいのに

最低地上高変えずに１００ｍｍ車高下げれ

ペッタンコなのだけは勘弁。オレももっとデカく
なっていいと思う。スポーツカーみたいのは嫌

ウエストラインで５０ｍｍさげてくれ。。

全長３９００ｍｍ全幅１８００ｍｍ全高１２００ｍｍ　カッコイイ気がする

全高は今のままで構わないけどシートポジションは下げて欲しいな。

形はいいけど見かけ上の車高をもう少し下げてほしい。
フェンダーをもっと下げるとかなんとかして、最低地上高そのままで。
まあそうすると本当に車高下げたくなった時に干渉するのかもしれないけど。

ほんとこの手のスポーツカーは
車高2センチ3センチで激変する

黒のZ33が2台あったが、片方ノーマル・片方シャコタンだが
もう別の車だよ。

>>255
・・・2台・・・元々別の車じゃん

http://www.youtube.com/watch?v=u_gt1wztFPU&mode=related&search=
海外の黒Zフルスモーク　ﾆｽﾓエアロ　4本だしﾏﾌﾗｰ
かっこよすぎ
動画止まったら軽くﾄﾞﾗｯｸﾞしてずらしてくれ

>>256はリアル消防

>>258
あふぉ
別の車・・・Ｘ　別の車種・・・○

>>259
無免はミニカーでも転がしてろ

＞黒のZ33が2台あったが、片方ノーマル・片方シャコタンだが
＞もう別の車だよ。
最初から別の車じゃねーかよ　ばーか

Ｚ３３に乗り替え早半年…

基地外じみた加速や
超鋭過ぎるスロットルレスポンスに
未だに慣れないんですが。。。
何かいい方策ありませんか？

>>262
頭大丈夫か？痛いところ無いか？名前いえますか？

今クーペのZを購入するとしたら納車はどれくらいになるかわかる方おられませんか？

>>259
まともな人間なら文脈から分かりそうなもんだが…

あぁ、あれか。髪切った奴に対してさ
「頭切ったー？」
「うん」
「ええー！頭切ったの！？」
っていうのと同じか。小学生はそういうの好きだよな

>>263
レスありがとう
ごめんなさいへそ曲がりで。。。

ホントは逆なんですorz
慣れたらカッタルくて…

ＣＰチューンですかねぇ？？？

>>265
ネタにマジレスカッコわるｗｗｗ

Ｚってどんくらいまで値下げできんの？

>>266
つ[VQ35DETT]

ttp://freeplanets.jp/cgi/z33/z33bbs.cgi

同地区ナンバーオフとか気持ち悪い！
Z33を見かけたら声かけるとかいってるし…
オナニーなら一人でやれよ…

そこのアドレスのっけるとまた火消しに来るよ。
この前は年収ネタで流してたけど今度は何かな？

>>266
キャタライザーとECU。あとカネがあったら軽量フライホイール＋カーボンクラッチ。
まあECUだけでも変わるよ。

ナビをつけようと思うんだが、お勧めナビは？？

メーカー純正DVDナビ。
俺の3万でどうだ？
いや1万でいいorz

Z33て確か５ナンバーデシタよね？ 教えてください

今日アミューズのマフラー付けちゃった
大笑いするくらいの音してました
あれで空いてる峠道流したら気持ちいいだろうな〜

>>274
つまんない。もう一回。

>>264
多分１ヶ月くらいじゃないかな。
自分が８月２０日の契約で納車が９月１７日だったから。

でもオーダー生産の車だから工場の混み具合や
住んでる地域、そしてディーラーの対応により若干の誤差は
有ると思う。

>272
新しく出る黒楽ナビ、人柱になってくれ

>>273
付ける前に分かったろうに・・・

>>278
インダッシュ系は取り付け位置低くて無理ないか？
やっぱモニター格納式インダッシュタイプジャマイカ
すぐ壊れそうだけど

07モデルはいつ頃発表なんですか？

>>266
ﾀｰﾎﾞいけﾀｰﾎﾞ、楽しいぞ
ｼｮｯﾌﾟの「絶対NAで」なんて宣伝文句に騙されんなよ

>239
多謝!!
遅レスすまそ･･
やっぱアミューズでつか。以前HPに詳しく書いてあった様な･･･

Z乗ってるのにモテない。なんで？

スポーツカー乗っているオタクだからだお

効果には個人差があります

Ｚがドライバーの魅力を1.5倍にしてくれるものとする

次に本人の魅力値。フツメンは１（これが基準）
イケメンは２とかそれ以上
ブサメンは−１とかそれ以下

つまりフツメンにちょい＋、イケメンには効果絶大、ブサメンには逆効果

>>284
　車関係ないだろ
女も何の車か分からないのがほとんどだし
もてたければ車に払うお金をお洒落とか家、女のブランド、食事に金かけたほうがいいよ

>>275
amuseのﾁﾀﾝﾏﾌﾗｰってどんな感じですか？笑ってしまう音とは？購入予定なので教えてください

>>289
「ぱおーーーーーーん！」

>>289
かなりいい音してます
低いギアで加速すると気持ちが高揚するくらい
でもギア上げていくとノーマルくらい静かになっていきます

今フジツボ付けてるけど、低音重視って感じでスポーティな音じゃないんだよな。
まあ迫力はあるけど、もう少し低音を抑えたのが欲しかった。
メーカーのサイトで音のサンプルでもあればなぁ・・・。

みなさん　おはようございます。

Good morning

>>290
かなりいい音してますね

>>295
サファリパークだと効果絶大だよ！経験者はかたる

俺もフジツボだけど、排気系全部交換したら結構良い音になったよ

オートマでマフラー交換ありですか？

ありです。
でも、ATは弄って趣向性強めるよりも
ノーマルで乗ってファッションの一部として扱ってる感じのほうが
スマートでカコイイかもな

自分は柿本入れてるんですけど、ﾘｱﾋﾟｰｽのみの交換でかなり音が大きくなっちゃいました。

これから排気系を換えようと思ったんですが、これ以上の音量増加はちょっと…
怖くてなかなか踏ん切りがつきません

インナーサイレンサーでごまかすしかないね

キャタライザー替えるともっと大きくなるよー。

>>299
ボーボーいう低音マフラーだと、DQNミニバンと同一視される恐れが。

ﾉｰﾏﾙｷｬﾀ・ﾏﾌﾗｰはきちんと取っとけよー
でないと、今後は車検は通らないかもよー

>>303
この車がボーボーいってても、誰も不思議に思わないんジャマイカ
ミニバンがボーボーいってたら、さすがにひくが。

フジツボがボーボー系なんだが、もうちょっと何とかならなかったかなぁ・・・、と思う。
アミューズのは聞いたこと無いんで実物を拝んでみたね。

>>306
オフ会やトンネルの中などで空吹かし音を楽しむには良いマフラーだよ。
実走では>>291の通り。

>>291
そっかー音聴いてみたいです 住んでる所が住宅地なので低ではおとなしく高で音の張るﾓﾉが欲しかったのでamuse良さｹﾞですね

暇があるならアミューズに行ってみたら？
シルバーZが置いてあるからそれで音確認できるから。
力になってやりたいが、俺のは今、アミューズだから返ってくるまで音はうｐできない。

>>309
ありがとうございます　愛知在住なので時間もとれずなかなか千葉まで足をのばせずにいます

アミューズの甲高い音ってこんな感じ？
http://youtube.com/watch?v=66FXqaLtcsk&mode=related&search=
個人的にはパワーエンタの4本出しの音が気になる

>310
愛知かぁ〜。そりゃ、仕事休めなきゃ行けないよな。
でも、この前アミューズの前通ったら、青森のS2000、鹿児島のZがいたよ。
根性あるよな。

>311
俺的にはアミューズのって甲高いって言うより、アミューズらしいってゆうか研究された音で、下品にならずに若造からオジサンまで幅広く対応のぱぉぉ〜んっ。って感じ。

うぉ、凄く音が変わるんだね
正直ビックリした

そんなに言われると変えたくなるなぁ。しかしカネが・・・

>>307
オナクラメンバーさんいらっさいw
どのクラブ所属が記念真紀子でもどうですか？
マフラーを語るにしても、この「音ありき」な流れ
きっとそうだろうと思ってましたよw

もう心臓バクバクでたまに気合入れて踏んでみた時のアミューズマフラー音、
さぞかし官能的な音でしょうw

>>315
お前、オナクラなめんなよコラｗ
www.freeplanets.jp/~FairladyZ/

お前ら何か恨みでもあるのかよ。

一度ミーティングに出てみればいい。
車の話をしたり、ならべて写真とったりするのが
そんなにつまらないことか？

日本人は集団になると勘違いする人多いし．．
いっしょにされたくないと思ってるやつも
いることを解ってオナってくれ。

>>317　まったく理解できない行動です。

人生いろいろ、車の趣味もいろいろ。

Z33購入にあたり、迷っているのですが２シーターで不自由だって感じることは
ありますか？　　
２ｘ２の設定があればと思うのは自分だけでしょうかね？

同好の士が集まるって趣旨自体は普通だと思うんだけど
こういう車のオナクラは往々にしてキモいんだよな。
全てではなくともかなりの割合で。
悪趣味エアロ率が高かったり。
乗ってる奴は当然のように穴あき皮グローブしてたり。

>>316のオナクラの人もZにする前のほうが走ってる気がするんだよな。
オナクラになるとダメなのかねぇ

>>321
そんなあなたにスカクー

>>321
そう考える人はかなり少数派だと思うな。Z33は
考えるまでもなく道楽車。日常の利便性を極限まで
削ってでもカッコを求める人が多いだろう

>>322
走り屋とかスポーツカーヲタのセンスはアニヲタと
とてもよく似てる。自分には投資しない。厳密に
言えば、自分に投資することを覚える前に趣味に
没頭してしまった不幸な人種がキモくなる

>>324
すげーセンスのいいおたくとかいるよな。
外装、内装、音響
そいつがちょいとファッションに目覚めれば最高なんだけど
大抵、家のインテリアなんかは抜群のセンスなんだよね

おっはよ〜

ロードスター買いたいです予算の都合で中古になるのですが、ｻﾝｾｯﾄｵﾚﾝｼﾞが不人気で安いと言われました、安く買えるらしいですが、タマカズが実に少ないようで見つかりません、皆さん何色にのってんですか？

みなさんおはようございます。

あぁ　もう昼か

みなさん　こんにちは。

>>324 自分専用で乗るんですが、時々子供二人ほど乗せて
ドライブする事もあるので迷ってるんですよね。
Zを買おうと思い、やっと目途が立ったらスカイラインに予定変更ってもの
ツライものがありますしね。

>>329
5歳と7歳の娘は助手席に並んで座ってるよ。（シートベルとしてます。）
その状態では住宅団地内しかドライブしませんが・・・

>>329
2by2に乗りたきゃスカイラインに汁！とゴーンが公言してるから、
こんなとこで個人的事情を吐露されても無理なもんは無理

>>329
そんなあなたに　っZ32　っRX-8
ここでグチってもZ33に後部座席はできません。
Z33＋セカンドカーという選択肢もありますよ。

http://www.mag-x.com/blog
糞ｚ33はもう終わったぜ

Ｙ３２さん　こんにちは

ひゃほ

>>334こ、ん、ば、ん、わ

>>336
こんばんわには早いですよ。
しかし　急に天気良くなりましたね

昇(=ﾟωﾟ)ﾉｵﾊﾖｳ

>>337君は誰

>>339
掲示板で誰って言われても困りますぅ
でも、挨拶は大事ですよ。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160118341/l50
>>340　何が困るんだ

http://g007.garon.jp/gdb/GG/2x/7N/2V/qK/3I/hZ/oE/VD/cC/t-/t-0c.wmv
いいぜかっこいい　ｚ33よりコーナー速度速いんじゃねー

>>341
だって　面割れちゃうジャン
こんど会った時に　俺だよって言うから書き込むのは簡便な

>>329
子供が２人いてZ33オンリー？
セカンドカーじゃなくて？
嫁はハナから対象外か・・
かなりの強者だな

>321
俺もあればって思うよ

マジ話、運転席後部に（一部ウーハー）助手席同様に収納があるとカバンとか入れれて便利だと思う。

家庭持ちならZ33はセカンドカーって位置付けなのが
当たり前じゃないのか？Z33は車じゃない
快適なバイクと考えるべきだ

>>347 2ツーシーターセダンだろ、バイクみたいに鋭い加速はない

今日夜見たかっこいいZ
パチンコ屋によく止まってる白Z・ﾌﾞﾛﾝｽﾞのﾎｲｰﾙ
白はﾌﾞﾛﾝｽ・ゴールドのﾎｲｰﾙ似合うね

>>349低学歴のアホが載る車だな

在日　昇ｻﾝ　ｻｯｻﾄﾎﾝｺﾞｸｶｴﾙｱﾙﾖ！

月収15万円で買おうとする馬鹿がいることに驚きを隠せない

>>352日本に住んでいれば300万で買えるよ

>>353
周りからピントがずれてるって言われない？

>>352、ぜんぜん

>>352
茄子無しの月収15だけど実家住まいで余裕だお

Ｚの良さは（動画↑）ドイツのアウトバーンを最高速で長時間走行すれば解る・・・

>>356お前は無理だろ、免許無いのに

5万円乗り
今日も頑張ってるなｗ

>>356は脳内Zだろw

の良さは（動画↑）ドイツのアウトバーンを最高速で長時間走行すれば解る・・・

俺は旧車マニアだよ

俺は金が無いから旧車マニアだよ 　だろ

>>363，俺のY32セドいくらしたと思う？
420万円だぜ！購入価格はもちろんオロシタテノ新車だぜ

デブチンZ33買うやつて射るの？

参考
Yahooオークション (注:車両本体ですパーツではありませんｗ　H3年式見当たらず)
★売り切り！H4年☆セドリック☆アルティマ☆パール　　　　落札価格　\45,500　　落札日2005.10
★H4年セドリックアルティマ後期仕様★10000円スタート！　　落札価格　\88,000　　落札日2006.3

一般買取店では　廃車手数料とリサイクル料で 逆に請求くらうと思われｗ

>>366　俺は新車なの！選ばれしY32セドオーナーだよん

セドリックグランツーリスモアルティマ　H3(1991)年式 (超熟成16年モノ)

無理して買うとＹ３２オヤジみたいな、独身貧乏ボロ車乗りになるんだよ
気が付いた時には車で貯金も無くまともに買い換えもできなくなるw

>>369　大学入学祝いに新車で買ってもらたんだよ
18歳でY32オーナーは凄いだろ。どうせおまえら進学も出来ない
僻み根性で俺を見てるのか？恨むなら貧乏な親恨め

>>369
正しいね。
人生、一つだけに賭けると後悔するってこった。

妄想はいいから現実と戦え、オヤジw

>>371お前生意気だぞ

Ｚ３３の新車が360万円か高グレードで
俺が15年前に新車で購入したＹ32セドが420万円
Ｚ３３になってから車の質が落ちたとしかいえないわな

Ｚ33純正ヘッドランプ（片方）\80,000　

俺のＺ33片方ヘッドランプ損傷　＞　昇のy32全損

Ｚの良さは（動画↑）ドイツのアウトバーンを最高速で長時間走行すれば解る・・・

質　材料　サービス残業の期間工
15年前のバブル期とはまったく違うか
人材のレベルも落ちた日産は

>>376動画写せカス　　死ね

だぁ＾

ボディの車体ぺんぺらペンのＺ33は糞だ

やぁい　やぁい糞Ｚ33乗りＨぽほほほＢほ

ｷﾀｰｰｰｰｰｰｰ
昇ちゃんかわいいよ昇ちゃん
よーし漏れも昇ちゃんに付き合っちゃうぞー
昇ちゃんR34vsNSXｽﾚで、他のｺﾃﾊﾝに押されっぱなし
そんな昇ちゃんを見るの、漏れ寂しいよ･･･＞＜

>>382　ひゃひゃひゃひゃＪＫＨＢＪＫＬＢＫ

ひゃひゃひゃひゃ
ンダオタごときに負けちゃ駄目じゃない

>>384　ホンダにいいくるまないんだよ

そりゃそうだ、あんなミニバンメーカー
ひゃひゃひゃひゃ

で、なに普通にﾚｽ返してんのさ

>>386ＲエレレレＲＹＲ６ＪＴＲＦＹＲＦＹＴＦＹＴＦＴＹ

ふ

高音でﾚｰｼﾝｸﾞｶｰみたいなマフラーございますか？

>>389特注で作ってもらうニスモでな

>>386馬鹿相手にしてんなよ。

>>391じゃぁお前は賢いの？

>>NBJHBJKHB

>>344
離婚

ムシャクシャしたのでDQN走行してしまった。
今は反省している。



でも4000回転キープは気持ちよかったｗ

質問！
ダイシルとスパシルは2台並んで色の違いがハッキリ分かりますか！？

>>396>>172

>>397
ありが�d☆

昨日、初老の夫婦が後期のオレンジに乗ってるのを見掛けた。驚いたが、とても素敵でした。
あんな風に歳をとれればいいな…

久々に来たが、なんか変なの居るね。

面白い人がいますね　　Ｙ３２？
私がＲ３３からＺ３３に乗り換えて
一番驚いたのはボディー剛性とＦのアシ
加速感ならターボのＹ３２のがあるかも知れませんが
一度Ｚ３３に乗ってみてください
今までのＲ３３がボディーをねじらせながら
走ってたんだな〜と痛感するくらいＺ３３は
シャーシがしっかりしてますよ
個人的な趣向でいけばリアの挙動だけ修正できれば
あとはグリップのあまり高くないタイアで
振り回して走りたい

サンセットオレンジなんてキチガイが乗る色だ
男は黙ってダイヤモンドブラック！！これだね

>>401糞Ｚ33に乗ってるやつは基地外だ
お前Ｚ33かっこいいと思っている時点で駄目だな

思っているんだろうな、哀れだぜおまえら

俺の裏拳で正気に戻るのも良いぞ

http://cgi.netlaputa.ne.jp/~san/cgi/rank/rank.cgi
Y32に票入れてくれよ

あげ

ＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨＨ

昇今日は朝からいきがいいな（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
お前の愛車見せてくれよ
何だったら俺のと交換してやろうか？
値段相応の物だと息子の三輪車位でもこっちが損しちゃうけど特別昇だから交換してやるよ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m30031611
パワステが重くなってます。要整備...ｗｗ
もう乗るなよｗｗ

>>408俺の目を見て言えるのか？
俺は怖いよＷＷＷお前のアホの息子は小学校に入っても
三輪車か　自転車買ってやれよ。

お前ら全員死ねよ

空気吸うのやめろ

コテ君のひとりごと読んでたら思わずワロタ。面白いじゃねーかよ（笑）

まだ　騒いでるのか　5万円乗りｗ
ハパに買ってもらったポンコツでドライブにでもイケ

>>414死ね

ところで、卍君って誰？

俺のともだち

鈴木君おはよう！今日も元気だね！！

卍君は友達かー(^O^)俺はZ33のロドスタ乗りだけど、なぜZ33が嫌いなの？？

>>417
いい加減買い換えろよ。そんなポンコツ最近見ないぞ。

しょうがないよ昇は最終学歴少年院だから友達がいないから構って欲しいんだよ

>>417
オマイ18位のガキかと思ったら
35のオッサンかよｗ

ロードスター買おうか検討してるんだけど、なんかハイマウントストップランプ
付いてる部分が洗車のときみんなどうやって洗ってるのか気になる。
幌閉めてる時はその部分が内部に格納されてるし、オープン時は水掛けて
洗車できないだろうし。。。

遅レスだけど
>>396
ダイヤモンドシルバーとスパークリングシルバーだったら全然違うよ。
スパークリングシルバーはグレーっぽい色。並べると歴然。
前期のダイヤモンドシルバーと後期のブリリアントシルバーだったら>>172
後期は色が薄いっつーか白っぽいっつーか明るいというか・・・

後期型　クーペ　ベースグレード　ノーマルに乗ってます。

極低速走行時、１〜10�qぐらいの１速で
スパッとクラッチきるとミッションのあたりがガタガタ音と
振動があるのは仕様なのでしょうか？
渋滞の時、ものすごく気を使います・・・
前車はハイパワーターボだったけどそんなことなかったんだけど。

あと、１速で0〜3000rpmの加速で、スムーズじゃないというか・・
ひっかかるような音がします、慣らしがたらないのかな？

それが日産クオリティーｗｗ

ディーラー行っても直らない

>>425
スープラから乗り換え？
まあ直6とV6を安易に比べるな。

大金持ちになれたらＤＢ９と650Ciの２台体制にするんだが・・・
片方だけでも無理だ

>>428
オロチを１０台くらい買ってやれ

オロチは1000万くらいはしそうだな。しかし、エンジンがショボイ・・。

おい、今までバカにしててご免よ。けっこうカコイイじゃないか。
マーチみたいと思ってたが。
で、中古相場は今どれ位なの？４万kmくらいだとして

フェラレディ乙まんせー

>>423
ハイマウントストップランプは常に外に晒されてるぞ。

あ、ストレージリッドのことか・・・
ソフトトップで隠れる部位は他のパネルみたいに風雨にさらされてるわけでもないので泥や水垢の固着もないし砂埃を払ってWAXかけるだけです。

洗車するとブレーキブースターとバッテリーが納まっている隔壁内に水が浸入して下に溜まってしまいます。
ブレーキ側はタオルとかで簡単に吸い取れるけどバッテリー側はどうしてます？
洗車の度にバッテリー下ろすとか現実的でないし、放置プレーだとここから錆びて腐りだしそうな悪寒。。

>>431をシカトすんな

４万キロも走ってたら・・走行距離にもよるけど
200万切るんじゃまいか
グレード的にはロードスターとST以外はどんぐりだな

マジ？相当走ってても300万近いのかと思ってたよ
でもサーフボード乗るかな？？

＞＞435　それはコンバーチブルとかじゃなくてですか？

>>438
俺もサーフィンやるけど流石に無理だろ。
最初から諦めていつも友人のプラドに積んでもらってるけど。
サーフィンやスノボー行く時はいつもSUVほしくなるな〜

サーフボードは無理だな
ボディボード派の俺には快適な車だ

hyuy

ハードトップのモデル、なんて噂はありませんかね
かっこわるいかな

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1086390123/l50

削除議論に書き込んだぜ
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1086390123/l50

ひゃひゃひゃひゃひゃ

やいやい糞z33　糞z33の尻も糞だらけてか

昇朝から元気だな〜

>>448ひゃほー

君たちはもうしゃべること内の会

俺も帰るよ>>448

ひゃほ

誰もいないの？

http://qb5.2ch.net/test/bbs.cgi

文句があるから正々堂々と書き込んだよ

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1086390123/l50

>>454
また　騒いでるのか　5万円乗りｗ
35のオッサンが よくやるよ

俺を妨害してパソコンにウイルス送り込んでも無駄だぜ
はははホテルのパソコンは無敵だよ

>>458
35のオッサンが よくやるよ

35のオッサンが よくやるよ

35のオッサンが よくやるよ

35のオッサンが よくやるよ

パパに買ってもらったポンコツでドライブにでもイケ！

>>459君は臆病者なの？http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1086390123/l50
ここに書き込んだら、君の勇気を認めてあげるよ

>>458
お前がこんなことをしている間に、お前の同級生は幸せな家庭を築き、
仕事に邁進して管理職になり、こんな天気のいい休日には
かわいい子供をつれてピクニックに出かけたりしているというのに。

この負け犬め！

>>460
35のオッサンが よくやるよ

35のオッサンが よくやるよ

35のオッサンが よくやるよ

35のオッサンが よくやるよ

オマイ18位のガキかと思ったら
35のオッサンかよｗ

>>461それが君の夢なんだ、
ピクニックが幸せと思っている君に送るよ
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1086390123/l50
勝負はここで決着付けようじゃないか
正々堂々と戦えない臆病者だまってろ
低学歴の無職、貧困な考えしかない君に俺様には勝てない
ここでの書き込みは迷惑がかかると
大人の考えが出来るのであれば，コイ

>>462君はへたれだな。勝負しようぜ
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1086390123/l50
早くコイよ。これないのか。

>>464
昇は35にもなって
パパに買ってもらった　ポンコツＤＱＮカーＹ32でドライブできれば
し　あ　わ　せｗ

オイ　　お前らみんな臆病者なんだな

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1086390123/l50
オイ、臆病者書き込みできないの？
早くこいこい救急車

>>467
昇は35

昇は35

昇は35

bajk

>>439
フロント部（エンジン周り）はクーペ、ロードスターも一緒だと思ったんで水が溜まるのは同じじゃないかなぁ？
Ａピラーあたりから後半は補強材が入ったりと変わってくるけど

昇よ、お外は良い天気だぞ?ご自慢の5万円でドライブとかしないの?洗車もいいぞ?
こんな糞車ｗのスレかまってないでおでかけしたら?

俺は日光行ってくる。安近短ヽ(´ー｀)ﾉ

>>567
おはよう

＞今でも高速ならy32セドの方が早いかもしれないぜ。
「かもしれない」ではなく断言して欲しかったな。そのほうがカッコイイヨ（＾＾

Ｙ３２いいけどさ、流通してる中古は状態のいいタマが少ない。
現行モデルなら何がオススメよ？（メーカー問わず）

誤　>>567
正　>>467

ルーフからサーフボードの先っぽ出すのは違反？

>>474
荷物がドライバーの視界を妨げ安全確認ができない場合などは違反ですよ。

さてと、せっかくの快晴なんで　山で軽く流してくらぁ。
Ｆ１中継までには戻るがの。

おはようどざいます
>>476
鈴鹿サーキットで行ってくるかな
人多杉で入る気しないけど、チケットは持ってるんだよね・・・
ダフ屋に買い取ってもらうか　orz

ちょっと暇だから総減速比を計算してみた。
　　　Z33ノーマル　　　Z33　3.9　　　　　エボ9MR　　　　　インプGD
1速　13.423172　　　　14.861098　　　　13.331947　　　　14.180400
2速　 8.222312　　　　　9.103108　　　　 8.909352　　　　　9.262500
3速　 5.745712　　　　　6.361208　　　　 6.572022　　　　　6.867900
4速　 4.496798　　　　　4.978507　　　　 5.041300　　　　　5.249400
5速　 3.538000　　　　　3.917000　　　　 3.978044　　　　　4.141800
6速　 2.809172　　　　　3.110098　　　　 3.176019　　　　　3.283800

nismo大森やセントラルでやってるファイナルは良さそうだな。机上の何たらだけど。

今１５シルビア乗ってんだけど次の車はＺ欲しい、VQ35HRが載るって噂だけどホントかな？時期はいつ頃？

294から320馬力にエンジン変更です。

>>480が真実になったらスポリセやらS2やらの価値がなくなっちまうなｗ
そうなると今度はS3とかいう商品だしてくるのかもしれんけど。

で隊長は３台目御購入ですか？

>>482
もちろんだ。　しかも青。

噂の紺色がでたら俺も買い換えたい

マンハッタンカラーが出たら考える

マニアな俺は逆マンハッタンだな。
て言っても今、スーパーブラック乗ってるから隊長みたいに買い替えなんて
しないが
普通はマイナーやエンジン変わったくらいでチェンジしないでしょ？
３４でたら考えるけど

>>486
そうそう　そんなんで換えてたら金が無駄
次はNISSAN　GT-R狙ってるけどね
やっぱり　男なら　フラッグシップに乗らんとなぁ
おまえら　今はフラッグシップとしてZはガチ　スカイラインのGT-Rは例え今売っててもフラッグシップじゃ無いって言い切れる

NISSAN　GT-Rが出たらZとGT-Rどちらがフラッグシップだと思う？

日産がフラッグシップとしてGT-R出すと言ってる以上、GT-Rに決まってる。
デザインは好みだろうけど、それ以外の価格、性能全てにおいてZより上だしな。

Zはそこそこの価格で、価格以上の上質な乗り味提供してくれる車だと思ってるよ。

Zは安くGTとして使えるハードトップなスポ車の元と思っている。
そういう意味ではフラグシップに乗りたくない人かスポーツなんて気にしないっていう人が乗るんじゃないかと勝手に想像。

でも俺はZの大きなエンジンルームに日本車としてはありえないエンジンを積みたい。と妄想するね。
何年乗っても良いと思うし。
ちなみに個人的にはS30にある茶色が欲しい…。現物見たこと無いけど魔ルーンって茶色じゃないんだろ？

>>489
7L/V8とか？

スポーツ走行しないスポーツカー好きとしてはZはGT路線でお願いしたい。
GT-Rは世界に通用するスポーツカーで在って欲しいけど。

>>489
魔ルーンは34Rのミッドナイトパープル３を明るくした感じかな。
または現行プレサージュに設定のある紫とも似てるよ。

なんかどっちもDQN臭い色なんだよなｗ

240のマルーンと33のマルーンはまるで別物だよな

33のマルーンはマジョーラだし色調がちと違うしな

>>490
まあ、もっと大きくても入るなら…
ラジエータをリアに移動しても良いしな。大排気量ディーゼルでも何でもOK
日本じゃ8リッター以上は税金一緒だし。

素はGTで良いと思う。
劣化スポ車とか言われるけど、そんなこのごろのどのGT(レガワゴンとか…)も一緒だし。

>>491
その色も知らないなぁ…
マーチのチョコレート色とも違うんだろね？

チラ裏
Zにコンランが有れば買っても良いかなと思ったり…。

Zのオープンかっこいいよな
ﾓﾃﾞﾅみたく、乗員の頭部後ろにガンダムみたいなもっこりがあるのがかっこいい
ただ帆を閉めてるときはださいし、カッターで切られる心配あり

ロドスタの幌は日焼け、黄砂に注意。できるだけ、屋内が○。カッター傷なんか気にするなら、車乗れんよ。治安が良いところに住むしかないな。

在日朝鮮人さえいなくなれば治安よくなるのにな
大阪愛知の3割はそいつら

>>495
確かにね　ケツいいね。
ただ、そのカッターはとりあえずしまっとけ＾＾

何言ってるんだい？
幌が劣化したらカッターでスーっと、んで車両保険で馬ー。

愛車に自分から傷を入れるなんてこたぁーできないっすよ（笑）彼女と一緒やからね。

傷なんか入れなくてよいよ
縫い目をほどけばよいんだよ

正直、時期乙にしても２３GT-Rにしても、
実際に見てＺ３３よりカコイイか？
それが全て。

現物を見てみないと分からないが、 次期GT-Rはかなり良さそう。

>>501
それじゃ保険おりない気がするが。

>>504
DラーにOK言われたよ

保証内なら幌の解れはクレームでいけるんじゃない？

納車されて土日しか乗れないのに三週間で1,100km走ったよ。
ヤバイ！楽し過ぎるこの車。今度の休日には１ヶ月点検に行かなきゃな。
自分で車を持ったの４台目だが洗車してエンジンルーム迄拭いたの
この車が始めてだね。
高速では慣らし中なので軽く流していても前の車が煽っても無いのにドクドク。
やっぱりサンセットオレンジは目立つかな？

>>505
それは保証修理だｗ

シュトロゼックってユーロックスのGrandeur KRAFTのOEMなんだな
ttp://any-s.net/350z/images/wheels.jpg
ttp://www.eurox.co.jp/euro_01.html

>>507
後期・新車購入ですか？
おめでとうございます。

>>507
高速でイキがってるサンセットオレンジ見かけたら
煽らせてもらいます。

>>511
そんなおまいを見かけたら煽り倒します

>>512
アンタなんか死んでおしまいなさい！

高速でよく右車線走る気になるな
Zで3点、スープラで2点失っててあと1点だ。
東名のZ32のﾊﾟﾝﾀﾞﾊﾟﾄになら捕まる所存である。

漏れはまだゴールド。
いくらスポ車だからって青免は人間失格だね
死んでおしまいなさい

いくら金免でも人間としては下の下だな
氏んでおしまいなさいｗｗ

>>514
とりあえず一年もちつけ

>>515
ﾍﾟｰﾊﾟｰｵﾔｼﾞ乙

あげたろ

昇(=ﾟωﾟ)ﾉｵﾊﾖｳ

>>519
Ｙ32スレより　お詫びのコメントが届いております。

名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2006/10/08(日) 21:16:18 ID:FfhLL7920

すまんＺ33スレまで・・・同じＹ32乗りとして申し訳なく思う。
実際うちで乗ってる別の車のスレで見かけた時はもうどうかと思ったよ。
スルーされてたけどｗ　　　

ひゃほー

だいたい糞z33に乗ってるやつは日本中に恥じ書いての照る車だろ
新型期待しても無駄だし

あげ

i219-96-235-11.s06.a016.ap.plala.or.jp
富山県

>>525http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1086390123
お前もここに書き込めよ。臆病者

富山県・・・田舎じゃんｗ

http://science4.2ch.net/infosys/index.html

昇、あんまり迷惑かけてるとママに叱られちゃうぞ。

富山県　昇(35才ｗ)のパパに買ってもらったポンコツＹ32の現状
Ｙ32スレより　

エンジンキーをひねったらギャー音
AＴをおろしてギヤが欠け直すのに
車両代を上回る8万5000円

ゴム類がだんだん劣化　直しては又別のところが壊れる
又新しい部品に交換する、それの繰り返し

15年もＹ32乗ってきてガソリン代もなく
いまだ7万キロ

エンジンやマフラーは熱で結晶塗装がはがれ
オートバイ用の耐熱ワックス吹き付け
その耐熱ワックス代にも苦労

カワイソス・・・

何だと>>530死にたいんだなぁ

>>527富山県は都会だよ
日本一貯蓄率が高い県だからね
車なんか1台ぐらいでごたごた悩まないよ

悩みに悩んでz33だものなぁ>>530

糞z33手高速はだめだろうな

あげあげ

富山県在住、昇を迎えに来ました
　　　　＿＿＿
　　＿＿LLLLL|＿＿_
　 /￣￣/7|￣￣||￣|
　/∧∧//||　　||　|
[/(Дﾟ/卩||＿＿||＿|
|L￣｣|東京|精神病院]
[O≡O]_r-､|＿＿_r-､l
~ヽﾆﾉ~ヽﾆﾉ~ヽﾆﾉヽﾆﾉ

では･･を引き取らせて
いただきまーす
　　　 ＿＿＿
`＿＿＿LLLLL|＿_
|￣￣~||￣||￣||ヽ
|ｱﾋｬﾋｬ||　||　||ﾍヽ
|(･∀･||＿||＿||_)[]
|L￣￣｣|精神病|院￣|
[OL二｣O]r-､_＿|_r-､]
~ヽﾆﾉ￣ヽﾆﾉヽﾆﾉヽﾆﾉ

>>525
ぷららなのか・・　色々苦労してそうだなあ
可哀相に

富山の屑の昇はぷららなのか ぷららも良い迷惑な客を掴んでしまったなぁ

昇君が壊れた・・・
誰だ！彼をここまで追い込んだのはっ！！

Z34はやく出ないかなー
そしたら型遅れのZ33を俺が安く買える日が来るってのに。

>>540
もう200切ってるのとかないの？調べてないけど

中古もピンキリやからよく調べて探せば200万以下もあるよ。

けっこうある
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/search.html?type=maker&car_cd=01021041&maker=0102&opt=1&p=&pref=-&price_min=-&price_max=-&mileage=-&btype=-&year_min=2001&year_max=-&mission=-&color=-

俺もZ33すごく欲しい
維持費って年にいくらくらいかかるの
このての車は買ったことないからわからない

計算したことないけどこの辺をご参考に
ttp://www.eris.ais.ne.jp/~t-kondo/kog/kcost.html

>>544

>>30と>>33をよく読め。
それ以上は聞くな、わかりきってることだから。

月額13万はねえべ。
車両代をサッ引いて考えるなら>>87程度の維持費も可。

おまえがフェラーリを鬼ローンで買うってんなら激しく止めるけど、
Zならまぁ大丈夫だろ。買っとけ

年に何回あるか分からない巨大荷物積載のために
ミニバン買ってられない。だからスポ車を買うのだ俺たちは。

維持費は車両保険の扱いで大きく変わるからな
他は概ねどんなタイプでも同じくらいの出費だろ
消耗品代も（走り屋じゃなければ）そんなに気にすることはないよ

ベンツSやBMW7より目立つからね。
形があれだから、何十台もある中なら、Z33等のスポーツカーが一番目を引く。

ttp://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserID=202066
この変態も富山じゃなかった？

なんというか、改造することそのものが目的になったら終わりだね

>>552お前がどう思おうと勝手だが、
考えを押し付けないで

>>481
亀レス。

カタログ値280馬で実測250くらい。
なので、仮にカタログ値が320馬になっても実測は290程度では？
S2はダイナバック係数1.1できっちり320馬出してます。
まあ、S3が出たら実測340くらいになるかも。。。

高速でバックミラーに映るパルホワＺ33を見たとき同色オーナーでありながらカッコ良さを感じた。更にロドスタでオープンにして走っているときはかなりの注目集めます(^O^)オープンは色々あるがＺにしといて良かった。

>>555
世界を見渡してみても、ﾌｪﾗの360、430ｽﾊﾟｲﾀﾞｰやﾗﾝﾎﾞやｺﾙﾍﾞｯﾄ抜かせば
ｽﾎﾟｰﾂｶｰのオープンじゃかなりﾎﾞﾃﾞｨが大きい部類だろう

そんだけ抜かせばそりゃでかいわな

＞ﾊﾟﾙﾎﾜﾛﾄﾞｽﾀ

白のオマルｗ

↑友達も彼女もいなさそう（笑）

AT乗りさん、ATF変えてます？
10万キロ乗って無交換なら絶対変えちゃいけないんですよね？
3万キロ〜5万キロくらいで1回ATF変えるべきかな？
手動シフト多用する人は

>>558
乗ってる人には悪いがﾜﾛﾀｗ

Zでは思ったことはないが、ポルシェのオープンを見て
和式便器と思ったことはある

>>560
10万キロ無交換なら絶対変えちゃいけない、ということは無い。
ATF交換ってなぜか宗教めいた意見が出てくるんだよねぇ・・・。
慎重になるのに越したことはないんだけどね。確かにデリケートなところだから。
ATFは本来交換すべきもの。
でもカー用品店等の20000km〜っていうのは鵜呑みにしないように。

来年のＭＣでＡＴはいよいよ６ＡＴにならんのかな。
なんか価格帯が下のRX-8やロドスタですら６ＡＴ採用されてんだけどｗ

ジャトコはＣＶＴの開発に力入れすぎて
多段ＡＴの開発が遅れてしまったからな
まぁ、そのうち搭載されるでしょ

>>563
ありがとう
>>564
まず、Zがこれだけ安くしてもらってるだけありがたいとおもわなきゃ。

今売れてるんですか？

>>567
売れてるんじゃないの？
最近よく見かけるようになったよ。
ホイール見ると35th以降の車だから中古じゃないと思うんだけど。

こないだなんかの雑誌でみたのは、RX-8もロドスタも同じ位で
200〜300台/月くらいだったような

>>568
駐車場ででも見かけたらジックリ見ようと思ってるけど今まで見たことが無いです
すれ違うことはあるけど・・・

あ、田舎です

ATFは3万キロで代えましたよ。
1万円くらい。
代えてすぐは明らかに変速のショックが和らいだのはわかったけど、
今はなれちまってわからね(笑)
そんなかんじ。

3万キロで交換って・・欧米か！（タカ風

>>571
むしろ３万キロで変速ショックがある訳ないんだがｗ

この手の車って１８０ｃｍ以上のデカイ奴が乗っても
窮屈な感じはしないのでしょうか？

＞１８０ｃｍ以上のデカイ奴が乗っても
だから欧米か！（タカ風

195cmの友人は運転できなかったよ
足のあいだにハンドルがある感じって言ってた

確かに頭が天上にギリギリなのは見ていてカッコ悪いな

北米とはやっぱり仕様が違うのかな？身長が高いひとが向こうは多そうだけどね。

エンジンオイル　モービル1 RP API SM/CF 0W-40　使っても大丈夫ですか？
0Wはダメとか大丈夫とか聞いた記憶が・・・

>>578
基本は北米と同じ。パーキングブレーキのレバーが思いっきり左ハンドル用だし。
ちなみにアメリカ男性の平均身長は175cmくらいだよ。
183cm以上の男性の占める割合は15％くらい。

>>579
ｽﾌﾟﾗに5w-50、Z33には5W-40がBESTです。今のところ
それ選んでるんだから、ｶﾞﾝｶﾞﾝ回すんでしょ？
ﾓｰﾋﾞﾙ1派な俺だけど、0はどうかと思います。

>>579
ごめん。S1、S2とかｴﾝｼﾞﾝいじってる？
ECU変えたりしてる？
それならいろいろ見解があると思うから、今のなかったことにしてください。
ﾉｰﾏﾙ+給排気くらいなら5wー40かな。
どノーマルなら10w-30なんかだと、逆にしっくりくる人もいるかもしれん

>>581
＞ｽﾌﾟﾗに5w-50
　　　　　↑この文章、どうしても必要でしょうか？

>>582
どうもです
ECU変えのみです。オイルも今まで純正のみだったので
一度、化学合成油つかってみたかっただけです。
RP 0W-40　がベンツ　ポルの指定オイルになっおり
使っている方がいればと思いまして
やはり5wー40位が無難かな

ほんとスープラの奴は何でことあるごとにその話出すわけ？

今回の騒動で北朝鮮との取引が暴露された日産

先にトヨタと北朝鮮の取引金額を調べたら（笑）

変わってお答えしよう
ヌープラとＺを二台所有していると言う事がどれだけ凄いかって言う事を皆さんの脳裏に焼き付かせたいと申しております

娘が３歳までに４人乗れる車に変えようと相談されてしまった…
タイムリミットまであと２年
Ｚ３４が２by２じゃなかったらＺとお別れになってしまうorz
独身の頃が気楽でよかったとはじめて思ったよ

その時はCPV36があるじゃん。

ハチロクとＺ３３に２台体制で、
充実したカーライフを送ってますが何か？？

ハチロク：Ｓ５９年式レビンＧＴＶ（ライトチューン）
Ｚ３３　：Ｈ１５年式Ｖｅｒ．Ｓ（マフラー交換だけ）




あっ　嫁もｵｺﾁｬﾏも居ませんよ
３７歳独身ですorz

>>423　遅くなったが俺のﾛﾄﾞｽﾀ洗車手順

まずクローズドでシャンプー洗車　帆の部分も帆用のメンテナンスキットを使用
洗い流してからオープンにして　帆で隠れていた部分を軽く洗う
オープンのままコーティングなりWAXをかけて終了

ちと面倒だが　そのぶんオープンのままなら　車内の清掃がかなり楽

和式便器みたいで不細工

>>583>>585>>588
ごめん。今回はｵｲﾙ粘度のことについてだったから、>>579さんのために比較対照として

>>584
冬場だからね。その辺の低温粘度考えてみてもいいかもしれない
その硬さは、SLK55・SL55・911GT2、GT3・DB9あたりが使ってたはずだけど
SL55はｽｰﾁｬｰだから、5w-50だったかな？ちょっと覚えてないんだけど
ｶﾚGTが5wｰ50だったかな？
高回転の伸びは感じにくいけど、踏み始めのﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟは他のメーカーに比べてもダントツだと思う。
それ以上にいいｵｲﾙは、ショップで比較的手に入りやすい中で2種類くらいしか知らない。

>>594
スープラのオイル粘度なんか条件が違いすぎて比較対象にならないと思うが。
前にも同じような話題で叩かれたのになんも学ばないの？

>>592
日陰だと半乾きがこえー
>>594
インプレ乙です

>>595
俺、ほぼ毎日レスしてるんだけどね。いつもは出してないでしょ
ECUのときもATFのときもﾛﾄﾞｽﾀの話題も維持費にこともずっとﾚｽしてあげてたし
すまん
>>596
どうもです。

>>582>>594のレスにZの話題しか入ってない件について

>>593
氏ねお丸マン！

モービルよりレッドラインがいいぞ

593←一回自分の顔鏡見たほうが良いよ（笑）本当の不細工が分かると思う。

お丸マンに言ってもわからないよ
SCは便所スリッパってあだ名がついてるし

（笑）

踏みもんくせに、そんなワイドレンジのオイル使ってどーすんの？

おまいらなんて純正オイルで十分だよ。

オイルの銘柄やかたさはやたら気にするくせに
温度の話とかが全然出てこないのがオナクラクオリティ。

冷却系ノーマルじゃどうせそこまで踏めないから
気にするだけ無駄。純正を半年でかえてりゃ十分だ。

サーキットで死ぬほど踏んでも純正で平気だけどなｗ
どんどん交換すれば。

その硬さは、SLK55・SL55・911GT2、GT3・DB9あたりが使ってたはずだけど
SL55はｽｰﾁｬｰだから、5w-50だったかな？ちょっと覚えてないんだけど
ｶﾚGTが5wｰ50だったかな？

いい年して初めてスポーツカーに乗るおっさんどもはｽﾌﾟﾗZの人を叩くのが好きだな

オレは普段純正使ってるけどな。
ホント、オナクラはモチュールだのなんだの銘柄の話ばかり。
銘柄によるサーキット走行での油圧の変化とかの話しは全く無し。
あと5W-30より5W-50のほうが高性能とか思ってる人いるし・・・
あの数字を何だと思ってるんだろ？

スプラＺうぜぇ

ひがむなよｗみっともない。

サーキットで純正？？
ありえん

純正の　えんでゅらんす　じゃダメ？

純正からＭＯＴＵＬに替えたらフィーリングがあからさまに変わったが

初代Zはよかった。設計の思想がひしひしと。今の日産にはみじんもない。
コストダウンのためなら何でもありか？欧米か？ カルソニックが可哀想。
はいはい。確かにそうすれば安くなりますけどね。車に対する情熱とか
無いんですか。どしちゃったのゴーンさん。チャレンジ２０もいいけど。

>>610
冷却系もきちんと手を入れなきゃ、どうせ130℃オーバーだぞ？
ブランドオイルなら油膜切れを起こさないとでも？w

>>614
500℃逝ったら確実萌えるぜｱｯﾋｬｯﾋｬ!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｱｯﾋｬｯﾋｬ!

>>613
言うほどZ33は悪くないと思うが。

>>610
どうありえんのか教えてください。

>>616

アホアンチはスルーですよ

サーキットでも走行会程度なら純正でもOK
オイルよりも先にパワステフルードの方が吹きそうだけどｗ

パワステフルードは噴くｗｗ
特にジムカーナなら100%ｗｗｗｗ

冷却、オイルクーラーは必須だけど、
エンジン上のメクラブタがポイントみたいだね。
冗談みたいに下がった。

>>619
禿同
実際パワステフルード漏れた

とにかくトヨタキャッスルでもいれてなさい。

スプラZさんはサーキットｶﾞﾝｶﾞﾝに走ってるんでしょ確か。
800PSとかで遊んでればいいんだよ。
オナクラとかで、オイル自慢してる馬鹿どもよりよっぽどましｗ。
Ｚはﾊﾟﾜｽﾃﾌﾙｰﾄﾞ噴きすぎｗ

スプラZさんはSLK55・SL55・911GT2、GT3・DB9も持ってますが・・

>>624
AMGとﾎﾟﾙｼｪの純正指定オイルはﾓｰﾋﾞﾙ1っていうのは有名だぞ。ｱｽﾄﾝもそうだろう
お前は無知だろうが何か勘違いしてないか？
どんな恨みあるか知らないが、そいつの話を長引かせすぎ。

>>625
叩いてるのは、一人だよ。ID変えて携帯も併用してる
例のオナクラ晒されたヤツが前回は年収話、今回はそいつ叩きでこのスレ潰すのが目的だ。
証拠は昇コテ使った荒らしが出て来てないだろ？
アミューズのチタンマフラーの話しでもしよーぜ。

なんだカレスト幕張で集まってる基地外連中か
チタンは装着率高いぞ

ﾁﾝﾁﾝ

ついにZ33買いました！まずはマフラーがほしいのですが高音でﾚｰｼﾝｸﾞｶｰみたいな音のマフラーのﾒｰｶｰと価格を教えてください。

まずはみんからでも見てから質問しる

>>629はコピペ。釣りだね。

今朝早く御殿場から東京に戻ってきたが東名の集中工事で大渋滞。
厚木ICまで12Kmぐらいは絶望的だったよ。
小田厚を通ったほうが良かったかなあ。
皆さんもご注意ね！

チタン装着率高いのか。金持ち多いなぁ・・・。
オレならステンにしてその差額でLSD入れるけど。っつーかそうした。

弄ってる人多いのか。みんな金持ちだな。
オレなら弄る金があったら洋服買ったり彼女と旅行いくけど。っつーかそうしてる。

俺だったら差額でデリかな
っつーかそうした。

オレならZすら買わずに風俗通いかな
さすがにそれはない

別に弄った上で>>634->>636でいいんじゃね？
どれかに絞る理由が判らん

Z33の高額な弄りって、ﾆｽﾓS2・ターボ化・ｶﾞﾙｳｲﾝｸﾞ化だよな。

ﾁﾀﾝﾏﾌﾗｰが良いのですか？真剣に皆さんの意見を参考にします、ｱﾏﾘひくくならないﾛﾝｸﾞﾉｰｽﾞエアロも教えてくださいm(__)m

チタンは音が甲高くなるからね。
レーシングカーみたいっていうならチタンでしょ。特にアミューズ。
週末は木更津へGo!

フジツボのステンだと音はボーボーで低音ばっかり・・・。
買い換える金は無いからこのままで妥協。人生、妥協は大事だよ。うん。

藤壺のは回さない奴からの評価が低いんだよな
オナクラの連中とかなｗｗｗ
せいぜい4000回転じゃ話にならね
高回転ではかなり吼える

回さない奴はアミューズのに変えても静かなだけ
まず踏めるようになるべきｗｗ

つっても常に回してるわけじゃないんだから
下は静かな方がいいに決まっとる。

コンピューターは何処のがお薦めでつか？

>>641
(・∀・)ｲｲｺﾄｲｯﾀ!!
確かに回せばそこそこ良い音だと思うけどね
それに下だって静かだしな
ただ確かにチタンよりは低音なのはしょうがないだろう

>>643
家から近いところでおｋ

いや、その回した時の音が違うんよ。
まあフジツボも乾いた音で嫌いじゃないよ。5000↑とか。

そうそう、クォーン〜って良い音がするよ。
きもちいーからいつも窓開けちゃうんだよな。

事故っちゃった・・ャバイ！！親父の車なのに

良かった。貧乏人ひがみ荒らしが消えたよｗ　オナクラのやつらだったわけか

アミューズのチタンはホント静かだよ、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ時はね。

マフラーが売れれば売れるほど社長のビザ化が加速するアミューズ

ビザ？

関係ないけど、アミューズが所有してんのか社長が所有してんのかわかんないけど、サウジアラビアかどっかにでかいビル買ったよね。
ビル自体を買ったのかフロアを買ったかは知らんけど。
土屋が前になんかで言ってた。
『アミューズは売れたお金でビル買っちゃいましたからね〜』って。

純正だってまわせばそれなりに。。。。。いやなんでもないorz

なんか誤解されてる？

アミューズのチタンの方が高い音になるのはわかっているが、
藤壺が全然ダメみたいな流れはおかしいと思っただけなんだが。

音にこだわるなら

・触媒
・エキマニ

のほうが効く。
もちろん踏まなきゃ意味がないｗ
最終的には回転数なのでｗ

>>652
Zに限らずチューニングカー自体が中東の＄餅ｻﾏに大変良く売れているそうで・・

>>654
いやフジツボがダメだなんて言ってないよ。
質問者がレーシングカーみたいな音って言ってるから、じゃチタンじゃね？ってことで。

ところでエキマニってそんなに効くん？
触媒は変えてるけど、エキマニは音が変わるくらいって聞いたことあるからまだノーマルのままなんよ。
その金額でファイナル変えられるからなぁ。

エキマニ変えたけど効果キャタよりあったよ

>632
サンクス。
東名ドライブやーめた。

市販マフラーの国家認証制度、来春にもスタートへ

2006年6月27日
国土交通省、環境省が設置した「自動車排気騒音対策検討会」は27日、中間とりまとめを公表し、
マフラーを改造もしくは交換した車両の車検時に、加速走行騒音をクリアしたことを示す「公的試験
機関の試験成績書」の提示を求めるなどを求めた。

これを受けて国交省は、国の機関によるマフラーの認証制度を来春にもスタートさせる意向。認証
を受けたマフラーは車検時に試験成績書を提示する必要がなく、違法マフラーの排除につながるという。

今回の制度は、車検の義務がある4輪車や自動2輪車には有効だが、ビッグスクーターなどの
軽2輪車用マフラーにおける抑止効果には乏しく、今後の課題と言えそうだ。同検討会は引き続き、
規制値や測定方法の見直しなどを進め、年度内をメドに結論を出す予定。

>>656
エキマニは性能的には大して変わらないけど、
音だけは劇的に変わるｗ

漏れはインパルの入れてる。

ファイナルは走る場所(コース)と相談かなあ。
それまで2速のまま行けたところが吹け切って
早々にレブに当たったりするから。
で、シフト回数が増えて遅くなったりするｗ

ハイカム組んでレブ上げるのとセットだとかなりお勧め

走る人は

・パワステクーラー
・水温計
・機械式LSD
・オイルクーラーと油温計

の順番かな

おい、やっぱりお前らも愛車に名前つけてますか？
美紀とか

>>661
キモ

美紀ってｗｗｗ

>>661
何でわかった？

俺もチンコに名前付けようかな

MCRのZ33カッコイイな
あんな感じになるんだな

俺の愛車はレイちゃんと言う。
レイちゃん洗車傷ついちゃったねぇ。今日はコンパウンドしよっか♪

わざとキモい流れにしようとしてるだろｗ

俺のはゼットンめっちゃ強そうだろ。

ケツ毛バーガー（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

みんなミニカーに名前つけてるんですね。。

かわいいｗ

ミニカーならまだ良いよ
俺なんてペーパークラフトだぞ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

Ｚ奈（ずぃーな →　じーな）ちゃんと命名しています

>>673キモイから氏んでくれ

このキモい流れは例のオナクラか？

hyaho-

なんだなんだ糞z333

リアルっぽいネタが思い付かんwww

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1086390123/l50
ここだぜY32セドリック最高だぜなぁおい

糞z33糞z33乗り目

死ね死ね糞z33乗り諸君

と、無免許キモオタNEETが申しておりますｗ

おいおい　根性見せてみろhttp://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1086390123/l50
>>682　>>682

>>683
富山県　昇(35才ｗ)　パパに買ってもらったポンコツＹ32

>>683 釣れたｗ 予想通りの反応ありがとｗｗ ぷぷ

また今日もレス番が跳んでるなｗｗｗ

昇 早く大好きなZ33が買えると良いな〜
まあ昇が買えるとすれば後20年後位にならないと変えないな〜
何せ五万円位の車しか乗れない見たいだし（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

なんだまたスープラZの奴に嫉妬してる馬鹿野郎が荒らし始めたか。
昔いた本物の昇とﾄﾘｯﾌﾟが違うし

ﾇｰﾌﾞﾗZは黙ってろ

ひがみ荒らしはこれでも見て落ち着けって。
http://www.youtube.com/watch?v=UmVkzDCIXxs

(；´Д｀)落ち着くどころかムズ痒いよ、それ・・・。

和式便器Ｚを改造しても便秘は治らんぞw

>>690
Fr◯m-Zの人って、ハデな人をイメージしてたけど、意外と真面目そうな人だね。

またスプラZは自演で荒らしてんのか困った奴だな

ぜんぜん話がつながらないけど、
先日、第二東名の伊勢湾岸自動車道で
２７１ｋｍ出しました。
仕様はアミューズマスラーと
現車セッティング。

この車燃料系の精度がかなりいい加減じゃない？
特に満タン前後の

>>696
Ｚだけじゃないけど、ほとんどの車が
満タン時はいいかげんな表示になってる
ような気がする。

>>694
とりあえず、お前嫌われてるから出て来ないほうがいいよ。
>>695
区間はどこ？ﾄﾘﾄﾝ-刈谷間か？
ﾄﾘﾄﾝの橋の上にｵｰﾋﾞｽ2台ついてるから、そこの手前か？

カレストに集まってる人たちはいい人ばかりだよ。
多分、2台持ちもそこの会員だろ　確か

>>695
けっこうでるんだな

>>698
東海〜川越間で、前方が空いてた時で
長島PA手前だよ！（下り線）
トリトンにオービスはある？
橋脚の途中１０〜２０ｍにあるのは
監視モニターでは？
>>699
先ほどの仕様でもアミューズでシャシダイで
２７０馬力しか出てない。
空力がいいのかも。

しかし、足はテインのＣＳでガチガチにしない
大人の足のつもり、でも１９インチは
純正の乗り心地が全く無くなった。
（ダウン量前後３０ｍｍ）

>>698
ﾄﾘﾄﾝにｵｰﾋﾞｽあったら、俺なんか何度捕まっていることかw

>>698
知ったかしてんなよ馬鹿

>>701
オービスが何のためにあるか分かってんの？！
事故防止のためだっつんだよハゲが。

ところで探知機って、やはり値段と性能は比例しますかね

>>703
探知機はいろいろ出ているけど
値段はオープン価格が最近多いから
○−ト○ックスやジェー○スの値段と
ディスカウントストアの値段じゃすごい
開きあるしね〜
まあ、高いのはＧＰＳ機能の追加や更新の関係
で高いだけじゃないのかな？

伊勢は移動オービスだろ
ナンバー曲げてれば大丈夫
鈴鹿F1のときは俺も飛ばすぜ

それより例の粘着荒らしがまだいるんかよ？さっさと氏ね

伊勢湾岸の移動オービス知らなかった！！
覆面ならクラウンやセドだけど
移動オービスはどんな車なの？

高速DQN走行の話になるとオナクラが元気だな
メインステージだもんなｗ

つぎはパワーチェックの話題ですか？ｗ
それともアーシングやSEVといった宗教グッズですか？ｗｗ

オービスは金儲けの道具であって
事故防止の道具じゃないよ

>>705
伊勢湾岸の移動オービス、俺も知らなかった。
昼間走ってのかな？

流れは変わるけど、スタッドレスはどれを選んでる？

アミューズって評判いいね
なんで?

>>710
そもそも、ああいったコンピュータセッティングできる所が少ない→そこにみんな行く→
ノウハウが貯まる→評判が・・・っていういいループになるから。

近所の小さいショップ（HKSやTRUST等を扱ってる普通のところ）に聞いたらコンピュータのセッティングは
できないって言われた。S14やR33あたりのターボセッティングはバッチリらしいけど。
っていうかS14あたりの年代の車ばかりで最近の車は来ないって言ってたなぁ。（エボインプ辺りは来るらしいが）
Zは初めてだからっていろいろ聞かれたよ・・・。大きいショップなら違うかもしれんけど。

確かに評判いいな
この間俺もリニアにようと思って問い合わせたら週末は予約でいっぱいだった
しかし電話にでた女やたらタメ口なんだけどＷ

うちの近くのショップも現車合わせやってくれるって言ったけど、
いじれる項目が燃料とafだっけかな？そんな事言ってたからさ
ちょっと遠いけどやっぱしノウハウがある方が良いかな〜って思って
アミューズに問い合わせたんだよね

>>705
DQN自慢はほかでやってくれ

>712
お前さん、知らないのか。あの女の人は田○の嫁だぜ。
俺は歳聞いてもふーん。だったが彼女はエライ驚いてた。
お前さんがいくつか知らないがオヤジ(40以上)じゃない限りタメ口聞かれてもしょーがない。
あの人はいつもああだし知らないようで色々知ってるからさ。
まぁー大目に見てやれ。
あそこ自体は腕良いんだしさ。

>>715
は何言ってるのかわからね

腕が良かろうと年上だろうと、金払う客に対して態度のでか過ぎる店には
関わりたくないぜ

吸排気を社外品に交換したんでハイテックロム（現車合わせ）を検討しているんけど
空燃費フィードバックなんかをちゃんと殺してくれるんだろうか？
そうしないと、いくら燃調マップを書き換えても燃料噴射量を絞る制御が入るから、
ただの各リミッター変更＆電スロの開度調整になるのでは？

移動オービス俺も分からん。
パトカーの隠語か？？

>>719
ハイエースにオービス積み込んで、写真撮影（赤く光らない）で後日通知の方法。
オービスﾌﾗｯｼｭは本来強烈な赤い光を出さない、しかし利用者に撮影の事実を強調するため敢えて強烈に光らせる
首都高ではﾚｲﾝﾎﾞｰﾌﾞﾘｯﾁ等に週末必ずいる

伊勢湾岸はよく走る地元の人は知ってるけど、交通週間のときに限定して
橋の上に設置することがある。
それ以外は、移動オービス・覆面以外は取り締まりないから安心しろ。
F1の日はカモが多いから狙われてる。

この間ツーリングに行って来たのですが皆早いんですがＺが何か遅いいのに気が付いた。だってシビックに付いていけないんですから。。

>>721
そりゃ軽のリミッターが１４０だからだろ
悔しけりゃ　本田じゃなく日産に乗れよ馬鹿

>>720
レインボーで移動オービスなんて見たことないぞ
C1の飯倉とかならよくいるが

だから移動オービスて何？　

調布ｲﾝﾀｰを八王子方面にでて高速下のZの改造の専門店なのかな、黒のﾛﾄﾞｽﾀがいつも停まってるけどｶｯｺｲｲんだよなぁ、どんな店かご存じのかたいますか？パッと見なんだか高そうな店ですので。

>>725
釣りじゃないよね？

それはセントラル20っていうＺ専門店。
オーナーは『Ｚ遣いの柳田』と呼ばれた名レーサーで
ショップ自体の歴史も30年位になる老舗。
今はその息子もGT500に乗っている。
Z32や33オーナーなら一度覗いてみたらどうでしょう？
好みの是非はともかくとして有名なショップですから。

>>725
黒のﾛﾄﾞｽﾀは確か店のデモカーの筈ですよ。
ツインターボ装着してると思った。

つうーか、オーナーカーですね。
夜の中央道を240Km/h程度で流しているのをよく見かけます。

>>717
確かに金を払う側としてはいくらこっちがいくら若くても
最低限の言葉遣いはしてほしいよね
電話だし余計顔が見えないから第一印象悪くなる

セントラルも考えたけど、現車合わせの場合高くなりそうだから
考えちゃうんだよね〜

726.727.728.729さんm(__)mﾏﾌﾗｰはﾁﾀﾝﾏﾌﾗｰが良いと教えてもらったのでｾﾝﾄﾗﾙ20でﾏﾌﾗｰとﾛﾝｸﾞﾉｰｽﾞエアロを相談してみます、家が近くなので良かった、有難うございます。

>>730
セントラルはステンレスだったはずだが・・・

>>717
もともと改造屋なんてチンピラ風情の仕事だったんだから、
今の株式会社的なチューニング屋の方が不自然なんだよ。

>>730
黒なら、ｾﾝﾄﾗﾙのﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｶﾊﾞｰいいと思うよ。
俺装着してる。ｶｯｺﾖｽ

ttp://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserID=202066

なんかもう何がやりたいのかよくわからない。

日記のコメント欄も痛さ炸裂。
オナクラ系の思考はみんなこんなものかも知れないが・・・。

Z買おうと思ってるんだけど
Ｙ32より加速悪いってホント？
Y33なら乗った事あって、たしかにパワーあるとは
思ったけと゛。

>>734
こんなキモイ車が近くに居たらいやだな

Ｚ３３でまたサファリみたいなのに出てくんないかな
ボンネットのフォグはお約束！

>>734
コテコテ色んなパーツくっ付けてたら、重くなりすぎてシビックよりも遅くｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>730
ロングノーズのVer�Uは禿しくｶｸｲｲと思う

なんかきれいにした乙33からの視線を感じる。
乙なんかとは値段もレベルも違いすぎ、こちらは眼中にない。
後ろに子供も乗せれんしな。

>>734
なんか車がかわいそうって感じがする。

>>740
どんなキモヲタが乗ってるんだろうと、ついつい覗き込んじゃいますｗ

>>730
俺はこの冬にセントラルのツインターボにする予定なんだけど
良かったら一緒にしませんか？

>>743
おぉっ！凄いな
確か400ｳﾏ超になるんだろ？

よく現行Zなんか所持できるな金持ちどもめ

>>744
そう。
ターボじゃないと体がﾑｽﾞﾑｽﾞしてきちゃう。早くターボマン！！

>>745
年収450万だけど、中古なら買えたよ。
コミコミ240万くらいだった。

>>746
じゃー吸気、排気、カム、CPU、足廻り、ブレーキなんかは既に交換してるんでしょうね。
それにターボかぁ…一体幾らになるんだろう

>>743
前にターボ化するって行ってたけど、セントラルにするんだ。
HKSが一般的だと思ってた。
金持ちはいいな。
俺は19インチホイール買って、フロントリップつけて車高下げて
トラストのマフラーつけて、ﾒｰﾀｰ類だけで後は何もしてない。
これでも150万近くかかったぞ。

チューン屋にぼられている気がしてならないけど
俺も200万近く弄った

足回りの交換やろうと思ってます
リヤサス簡単に外せそうだけど、実際どうですか？

アッパーかロアアーム外さないとサス自体外せません
ショックは意外と簡単ですぞｗ

>>752　ﾄﾝｸｽ
リヤサスだけだったらコンプレッサーで縮めれば外せるかとオモたんだけどね。
じゃ、これから始めてみようぞ

社外CPUってイモビライザー機能死んじゃうの？
それともメーカー次第？

>>753
良い考えだがロアアームの幅がごっついので無理ｗ
純正サスは長いしね

>>754
CPUの社外もイモビ機能が残るよ
ニスモ・インパル・アミューズあたりでOK？

>>754
マインズもokだお

昨日坂道発進で失敗しエンストした。
再発進する際あせって４０００回転近くでミートしたら
焦げ臭いにおいが１０分くらい続きました。

今日乗ってみたらドラシャからかすかにカラカラ音がしてるんだけど
大丈夫だろうか・・・。
後期にのって早半年、早くMTに慣れなきゃ。

あとあと、タイヤRE050の見積もり取ったら14万円だって。
限界ですって言われたけどどう？この価格。

>>757
普通だと思うよ。

来年の春にZを買おうと思うんですけど、収納スペースの少ないZにウーハーは積んでますか？
また、どこのﾒｰｶｰのどのウーハーをどのように積んでますか？

>>759
カタログ貰ってこいよ
大抵それでウーハーの夢は消えるから

>>759
ウーハー積けたいなら純正OPのBOSE付けたら？
社外ナビ・オーディオとの接続ハーネスも売ってるし。

>>759
オライオンやフォーカルのウーハーだって積めるぜ
トランク潰せばな

761
ﾊﾞｰｼﾞｮﾝSを買う予定なんですけど、オプションのBOSEシステムは付けれるのですか？

わり、ST買うしかなかったかも・・・

ところでみんなのオーディオ回りはどーなってる？純正のまま？社外でスピーカーから何やら換えてる人いる？

ちょい前に前期MT買いました。
スポ車だしいじりたいんですがN/Aってどこからいじったらいいんですかね？
初心者ですんまそん(´・ω・`)

>>765
スピーカーも全部カロで統一

>>765
あんなクラリオンの安物スピーカなど、とうの昔にカロに替えた

>>765
上に同じくカロで統一

カロのサテライトはつけてますか？

俺はJBL入れた。

>>770
サテライトってまさか…
趣味の問題だからとやかく言いたくないけど、
あれダサくね？
フロントにスピーカー×2で十分でしょ？

ヒント：オナクラ

>>772
いろいろマルチスピーカーで散財して、結局それにたどり着くんだよな。

あー俺も早くZ海苔になりてー(´Д`)岩手で最強のZ海苔になるんでい！！！

>>775
"(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!"
陰ながら応援しているぞ！！

>>776
晴れてZ海苔になったら一緒に走ろうぜ！！

ﾊﾞｰｼﾞｮﾝST乗りです

BOSE有り、ﾅﾋﾞ無し仕様で社外の(ｱﾙﾊﾟｲﾝ)のｲﾝﾀﾞｯｼﾕDVDﾃﾞｯｷを取り付ける予定なのですが。

店の人にBOSEを生かしたまま付けるとしたら、専用のﾊｰﾈｽが必要で。
それに３万円ぐらい掛かるとのこと。なんかもったいない出費なんですが、みなさんでこのような仕様にしている人いますか？

BOSEで社外ナビは苦労するの分かってたから純正ナビにした。

そもそもBOSEも純正ナビもいらなくないか？
オレはアルパイン大好き

俺も純正ナビ入れたけど、あのナビ今でさえ使えないのにこの先数年後は何にも役に立たないよね？地図Disk位は更新してくれるのかな？
テレビだって見れなくなるし……
だったら最初から付けないで社外後付けの方が良かっかな？と思う今日この頃

ショボいけど基本的な道案内ぐらいは問題なくね？
地図は毎年出てるし、未だにCD-ROMですら出し続けてるところから見ても
まだ当分は出ると思うよ。

来年のMCで純正も間違いなくHDD化するんだろうな。
他社と比べてこーいうところが遅れるのは日産クォリティだからかｗ

>>778
配線1本かませばいいだけで簡単な作業だが
知識がなければこれ↓
ttp://esearch.rakuten.co.jp/rms/sd/esearch/vc?sv=2&sitem=NSA-04

>>778です
ﾚｽありがとうございます

今までずっとｱﾙﾊﾟｲﾝばっかりを使ってたので他のﾒｰｶｰのには抵抗がありまして。
純正OPにはｱﾙﾊﾟｲﾝが入ってないのが残念ですね。

確かにね〜今じゃ軽自動車だってとっくにＨＤＤなのにいくらカーウイングスがあったってＤＶＤだからなぁ

>>775
おめ&ｶﾞﾝｶﾞﾚ
ところで、岩手でお勧めのドライブスポットとかあります？
週末に紅葉でも見に行こうと思うのですが

BOSEも低音が出てるってだけだから、気になるならナビもオーディオも社外がいいよ。
カーウィングスも3G携帯には対応してないしな。

軽にHDDが付く時代なのか…orz

でも無駄だよなそれ。貧乏くさい

>>787
岩手のどこらへんにいくのですか？ついでに私は県南ですf^_^;

いちようこの間カーウイングスのアダプタが出たからそれでFOMA繋いで見たけど、結局使う用事がないのでオペレーターに繋いだ事が無いね
ハンズフリーも聞き取りづらいしね
社外ナビをオーディオスペースに入れたいけどツインナビはなんか見た目悪いし

>>791
＞ハンズフリーも聞き取りづらいしね
純正って駄目なの？
俺　カロを使ってるけど普通に話せるよ　音声で発信も出来るし　マニュアル車には必須アイテムだと思ってた。
この機能は4台前から使ってる・・・今回青歯で今までのケーブル抜き差しから開放されて超べんり

純正ナビ付きだけど784の商品を使って社外デッキを使ってるせいか、それともFOMAアダプタを使って繋いでるせいかは解らないけど、ハンズフリーは使えるレベルではないね
普通に直接繋ぐ安物ハンズフリーの方がよっぽどマシかな

純正ナビ付けてますが、
後付と比べて何が劣りますか？
検索スピード、リルート、グラフィックの綺麗さ位？

>793
純正＋ドコモ（非FOMA）だけどハンズフリーは問題なし。

>>794
だいたいそんな感じですかね
しいて言えば地図の要領？やっぱ収録地図の細かさはHDDには敵わないですからね
大都市の交差点とかで切り替わるCGを使った3D表示とかね

あと純正ナビは故障時にディーラー任せに出来るが跡付けだと、そのあたり
が面倒になりがち。
あとは室内デザインに自然と溶け込んでいるとか、価格がボッタクリとか
そんな感じかな。

>784のって左右独立温度調整できないのは痛いな

>>790
県北ですが十和田湖、八幡平アスピーテラインあたりをまわろうと思っています。
食べ物はべたですが、三陸沖の海鮮物とか前沢牛とかがよさげな感じですね

>>761
＞社外ナビ・オーディオとの接続ハーネス
それ今はできないって言われたけど

>>798 Z持ってないでしょ？

ホントにバリオルーフのＺでたらいいな

>>799
十和田湖をZで流したら最高でしょうね(゜▽゜)
前沢牛は地元の特産物です(^O^)/

０７モデル変更点はＶＱ３５ＨＲと新色、ＨＤＤナビ位かな？

来年１月発売との噂もあるけれど、そろそろディーラー行ったら
何か情報得られるのだろうか？

いや、Zはまだ何の情報もない
やっとデラへの新型スカイライン説明会やるくらいですから

>>804
来年1月だとしたらまだ情報きてないよ。あとHDDナビは期待しない方が・・・

来年１月マイチェン？
新VQ搭載されるんですか？

中古で200万くらいのZ33を買おうと思っています。
私は年が25で等級は6?(まだ車を買ったことがないので)
なのですが、車両保険に入った方がいいでしょうか?
おそらく年間30万ほどかかるので、そこまでメリットがないなら
車両保険入らない方がいいかと思って…
御教授お願いしますm(_ _)m

またオナクラがつまんねー連投してんのか

>>805
そうですか。以外に遅いんですね。
１月じゃ無いのかなぁ。

>>806
やっぱりナビは社外を付けるしかないですかねぇ。
純正だと収まりがいいんだけど。

>>807
イヤーモデルっていうのかな。
新VQ搭載されるらしい。噂だけど。

>>808
車両入らず、ノーマルで乗れ。
ホイール変えたりいいナビつけたりすんなよ

山間部のちょっとした蛇行で左がわフェンダーが擦るような音と振動が出るんですが壊れてるんですかね
Vなんちゃらかと思ってOFFにしましたが鳴ります。
スピードとか出してません、タイヤを履き替えてからの気がするのですがサイズは純正です。（レグノ8000）
腰砕け感は在りますが滑るような事はありません。
どなたか同じような状況になった人は居ませんか？

>>808
漏れは今年23で、自己名義では保険は初加入だけど、
車両保険の限定付きで年14万だよ。
対人、対物は無制限で加入、免責は5-10万。
限定なので、自損・当て逃げは保証されないけど、
車対車、盗難、水害なんかはカバーされるよ。
まぁ、全損、盗難対策で加入してるから
そのあたりは気にしない・・・

漏れは新車購入で、車両保険額は394万、だったかな。
200万くらいのZ33だったら、３年〜４年落ちくらい？
毎年金額は落ちてくはずだから、年30もいかないと思うよ。

心情的にはとりあえず安心できるので、
迷ってて払える金額なら加入したほうが良いと思います。

無理して新車で買ったけど、200万くらいの中古買って
その分いじるのも良かったかな〜なんて思ったり。
まぁでも、現状でも充分に満足してます。
購入後は、大切に乗ってあげてください。

>>812
多分フロントのローターバックプレートが変形して当たってる。

オートバックスみたいな店でDQNが作業するとタイヤ交換でも
壊すことがあるから要注意だ。

壊されはしなかったが、タイヤ館でタイヤ買った際にホイールに取り付けて
失敗されて４本全てのリムに線傷つけられたよ

タイヤ館でもか・・・。こえーな(；´Д｀)

バリオルーフの噂なんてあるの？

>>812
VDCはOFFにしても加速時に切れるだけだったと思うよ。
タイヤ4本とも換えた？

保険って>>813みたく有り得ない安さなのがあるが
実際、保険使う場面になると不払いで泣くことになる。
ニュースでやってるでしょ　不払い何万件って。。何万人が泣いてるんだよ。

要するにだ、保険入ってもそういう事態にならないように慎重に運転汁！

>>814
ローターバックプレートって詳しく教えていただけますか？

>>814 >>818
半年ほど前にフロントを2本変えました。

今回は後輪2本です。
後輪交換時、フロントは８部山以上残ってました。

この後輪交換後から左前でジャダーと言うか812で書いたような現象が出るようになりました。

はじめまして、黒豆太郎です。
私Ｚ３３に乗って約一年になります。サスペンションを近々
交換したいと思っているんが、Ｚ３３のサスでお勧めのサス
などありましたら、参考にしたいんで教えて下さい。特徴な
んかも教えて頂けたらうれしいです。　　　Ｔ．Ｋ　

>>808
俺は21歳で自損込みの車両380新規だけど年間24万だお
Z乗りのマナーのいいおっさんどもに感謝しながら乗っているよ

>>819
俺の場合は親の車で保険使ったけど払ってくれたからokなはずだお

>>819
尾舞馬鹿ダロ
たかが２万円程度の不払いで泣く香具師がＺ買うなよ

名前： マサミチ 投稿日： 2006/10/16(月) 00:47:11 ID:HQp4yJgh0
むしろ消えてとか言われちゃうと意地でも消えたくなくなるんだ僕。グヒヒ
もはや俺も有名人かｗフヒヒ

そろそろ２ちゃん全体に進出して支配でもしようかなｗイヒヒヒヒヒ


http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159444750/l50

名前： マサミチ 投稿日： 2006/10/12(木) 23:32:30 ID:hwJ47FGu0
は？ねねちゃんほどの男が１６０くれーで満足すんの？

俺はザコを見つけたらものすごい速度で蹴散らしてくけどな。まぁすいてればの話だがｗ
隙間を見つけたらアクセル全開ですり抜けてく。あのザコ共をぶち抜いたときは最高の快感に襲われるｗ
それはきっとねねちゃんもわかるはず。

あと最近はまってるのがあえて走行車線を普通に走って、追い越し車線を飛ばしてくやつを待つ（例．１５０くらいで飛ばしてくスポーツカーなど）。
そんでそういうやつを見つけたらすかさず光の速さで追い越し車線に移りそいつを追走ｗ
アクセルを目一杯踏み込んでその車に追いつき車間距離をギリギリまでつめてぶつかりそうになるまで迫ったときに車線を変えてぶち抜く。そしてそのまま地平線のかなたまで。
これ最高ｗｗｗ自慢げに飛ばしてるカスもさすがに( ﾟДﾟ)←ｺﾉ顔wwwww

みんな走行車線をやけにおとなしく走ってるＶ３００を見つけたら気をつけろよｗ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159444750/l50

若い人は親父の等級貰って万事解決
この前、保険更新したけど料率クラス安くなってたな
安全運転してる皆に多謝

＞＞８２５
かわいーねー。　

もう日産車は要らない。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/01/19/20060119000029.html

あれれ
俺も>>757と似たようなｶﾗｶﾗ音がする・・・。
皆のはどうですか？

安い理由はそれなりの理由がある訳で（笑）なにごともね。

来年のＭＣでｴｸｽﾃﾘｱ変わりますかね？

MCでエクステリアは変わらんだろ。

>>823
2万程度？　200万程度の不払いの間違いでしょ？
なんとか損保とか損保ナントカとかなんとか海上じゃなければ大丈夫そうだよ。
そこは1年以上裁判しても払わないからね

Zは他のｽﾎﾟｰﾂｶｰに比べて、盗難率も事故率も低くて助かるよ。おまいらや俺GJ

ver.T(AT）買って約一年、乗る機会が週に二度程度。
もっと乗りたいけど結構横幅あるし都内だと出すのがめんどくさい。
どっか気持よく走れる道ないもんかね。
初めて地方に住みたいと思ったかも。
都内の人近場だと何処にドライブ行ってる？

>834
うちによく来る常連さんがいるが、いつもZで来んの。
とりあえずうちは地下に駐車場があるんだけど、入るとき出るとき擦りまくってるよ。
その人は高田○場に住んでて杉並のうちの店によく来てるがおまいと同じこと言ってた。

『東京は街も住宅街も狭いから嫌い。』だと。

六本木とか遊ぶスポット流す分には狭い道でも苦じゃないが
自宅近くが狭い人はかわいそう
保険は言われるように初加入で車両つけて14万じゃ、安かろう悪かろう
なにより保険つかうことないのが一番だよ

ノーマルなのに本当によく底を擦る車だわ。たいした段差でもないのにね。

>>812
山道のカーブで駆動かけたときに鳴る「シュキーン」は仕様だから安心汁。
でもなんの音？詳しい人フォロー頼む。

買ってからもう10ヶ月経つのに上まで回してギアチェンジする時回転数が上がってしまう件について

アクセル放すタイミングが悪い。放してからクラッチ切る感じっつーのかな・・・

遅レスだけど>>820
ローターバックプレートっつーのは読んで字の如し。リアブレーキを観察してみればわかるよ。

>>839
俺も買ったばかりの頃はそうだった。
慣れだとも思うが、気にしなくなった部分もある。

>>829
カラカラはリアからしねえ？
窓を開けるとはっきり聞こえて、
カラカラというかカキカキという
打撃系の音だったりしねえ？

だったらリアハブ。
交換です。
Z33にありがちなトラブル。

料金所のブースとか反響すると気になります。

フロア中央付近から聞こえますが…
プロペラシャフトかな？

いずれにせよ騒がしいクルマの様ですな。。。

クラッチかフライホイール辺りから聞こえるカラカラ音なら買った時からあるな。

>>835
ちなみに俺も杉並だ…そのディーラーの方の気持分かるわ。
>>636
まだ六本木で遊べる歳じゃないですw

>>835
ｽﾏﾝ勘違いしてた、ディーラーなんて書いてなかったな

Z33ﾛﾄﾞｽﾀやっとの思いで買ったのですが、夢に描いていたﾎﾟﾙｼｪみたいなでかいｳｨﾝｸﾞはﾛﾄﾞｽﾀには付けられないって本当ですか？加工などしても付けれないですかね、楽しみにしてたのに(T_T)

>>848
そんな君には
http://youtube.com/watch?v=B0d6kddM0rw

ていうかVQはほんと糞だな。下のトルクには満足だが中〜上はどうにかならんのか。音も下品で気持よくないし。全体的にパワー無いし。こないだ知り合いのＦＤに乗ってぶったまげたわ。Ｚなんかまぢ糞!下痢並!

>>850
糞とか下痢とか免許持ってる歳の人間が書きこみしてると思うと…情けないね。もう少し適切な日本語思いつかないの？

エキマニとかいじってから言えよ。
全然違うぞ。

>>852
同意　排気系全部やったらかなり変わったからな

>>853
エキマニ、マフラー、キャタライザーって事？

>>854
そう それにフロントパイプも追加だけどね

アミューズのECUとチタンマフラーもセットで

>>850
ホットワークスの1/24がお勧め　エアロも替えれるし楽しめるぞ

>847
杉並や世田谷なんかはホントに狭いと感じるらしい。
対向車と出会ったらすれ違うのでさえ一苦労だから嫌になるって言ってた。
対向車もギリギリまで寄せればすれ違えれるのにその場で立往生されるから仕方なく自分がすれ違えるかﾊﾞｯｸして横道に入って通過させたりするってよ。
俺は安いバンに乗ってるからそんなこと思ったことないけど、この車は東京なんかの狭い道なんかはかなり苦労するんだな。

>>858
そんな狭地には洒落でZ2台所有の俺の出番ですよ。

ホンダZ最狭伝説、フェアレディーZ最高伝説

>>858
そうだろうね、凄く分かるよ。
杉並から吉祥寺行く時なんかZ売りたくなる。
最近都内だとハマーをよく見るけどあいつら
よく運転できるなって感心しちゃうよw
>>859
凄いな、俺はZとBMXだ(自転車ね）

>>860
中古で４０満だし　どこか弄るより洒落になるでしょ（笑

>>861
素敵だな。。

水中めがねとＭＩＤ四駆の２台体制ｗｗ

皆さんネットシート付けてる方いますか

いまさら憧れています

買ってからだいぶたつけどディーラーで買えますかね。

パーツNo.分かれば取り寄せできるだろうけど・・・。値段的にレカロ買えるんじゃないか？

>>863
これからの季節は寒みぃよ。
デーラーで買うと一脚25万くらい取られる予感。

>>863
お前が本気なら値段とパーツナンバーを調べてもいいよ。
乗っているのが電動シート付きでなければあきらめろ。

ただしカレストのオナクラに参加しないのが条件だｗ

ネットシート欲しかったが、ｖｅｒ．ＴだとＡＴしか選べない。
ＭＴが欲しかったのでｖｅｒ．ＳＴにするしかないんだが予算オーバー・・。
多少割高でもいいのでバラバラでＯＰ設定して欲しかったＹＯ！

>>867
この前ヤフオクでてたぞ
2脚で8万位だったような

>>821
乗り心地重視（車高下げない）なら
ノーマルバネ＋ショック交換（ＫＹＢ　ＳＲスペシャルでおｋ）

コントロール性重視なら
オーリンズ、ビルシュタインあたりの車高調
＝ケツの流れ方がかなーりマイルドになるのでサーキットｏｒジムカナで楽に走れる
　（タイムは追求しちゃダメ♪）
ただし、ピロアッパーは乗り心地激しく悪化するので正直お勧めできないです。
漏れ、オーリンズＰＣＶ＋ピロアッパー･･･orz。

悪いことは言わん、アラゴスタ買っておけ。
ヤレてきても笑えるほど高値でヤフオク処分できるから。

ニスモでよくね？
適度に良くて適度に安いし適度に下がる。

07年モデルの350Zらしい
http://forums2.freshalloy.com/showthread.php?p=1344006

ボンネットが変わってるみたいだね。
VQ35HRは背が高くなってるから、その分の「逃げ」が必要なんだろう。
エンジンの変更を考えると仕方ないか？

20万以下の安い車高調より、5万くらいの高級ダウンスプリングの方が乗り心地がよかったりする。

そう？

オーリンズ入れたけど、純正なんかよりよっぽど乗り心地いいぞ。
ちなみにH15年車

>>872
S30のボンネットを意識したデザインだね
ただ、違和感つーかZ33には似合わないデザインだな

>>873
どんな品種ですか？

>>875
バンパーまで変えれば違和感は少なくなると思うんだけどねえ。（そこまで金を掛けられないのは分かるが）
「バルジより前」の部分が短すぎると思う。
トミーカイラのFバンパーみたいに、ノーズをV字にすると収まりが良さそうなんだが。

>>872
まるでスーチャ仕様だなw
これ以上マウントの関係でエンジン位置下げられなんったのかな
HRは背が高くなるとは聞いてなかったけど
現行シャーシではこれが限界なのかな

>>874
10万円台で買えるのか。
テインの安物以外25万はするかと思ってた。

ガルウィングＺ３３
凄すぎ、高そう
いくらでできるの

>>880
ttp://www.poweredbymax.net/index.html
正直ｷﾓｽ

>>872
もう少しなんとかならなかったのかなぁ・・・
カッコ悪いっつーか違和感バリバリっつーか。

>>879
オーリンズなら30万↑すると思うけどな。
自分は安物のHKSハイパーマックスIIだけど、値段の割にはいいよ。

>>880
20万↑。お店によりけりだと思うよ。

個人的意見だが、後付ガルウイングほど無様なものはない。
何の必然性もないのにわざわざ横に引き出してから上に跳ね上げるって
GTO初期のダミーインテークと同じぐらい無様。

個人的な意見だが無様って言うかやんちゃすぎる。
そして全然似合ってない。(と思う)

あんなのに20万も出すなら金貯めて100万だして左右のドライカーボンドアを買う
まあ、世の中にはZでもハイドロでびょンびょンさせたい香具師も居るだろうから、人前では強く言えないけど。

もっこリボンネット、どうも便器っぽくて．．．
左右非対称のパワーバルジっぽい方がよかったな。
まあ買わないからいいけど。

その下の09モデル想像イラストはありえないくらいイラネ！

おい、升コキクラブの香具師ども、
どういった足を想定して、オーリンズだのアラゴスタだの言ってんの？
ちっとも参考にならんから、もうちょっと具体的な説明しろよw

マニアな俺がＫＡＳＯＫＵを書いてみた。
結構いい線いってると思うけどどうよ。

http://b.pic.to/4dwk4

KASOKUってなによ

>>888シーッ。かまっちゃダメ。

（笑）

確かにあのボンネットならHRエンジンは羨ましいが
現行のモデルの方が良い感じだな〜
まあ排気系ちょっといじってHRのノーマルにに近づいたと思って満足するかｗ

ん〜　たんこぶ出来たみたいでいやだなぁ。。
もうちょっとエッジをきかせて強調たほうがシャキッとしていいと思う。（個人的に）

写真の下に気になる噂書いてるね、ロータス／コスワースが関係
してるCR(Club Racer)なる軽量モデルが出るとか．．．

ボンネットはデザインじゃなくて機能的制約じゃない。排熱または
物理的に緩衝するとか．．S30はまさに後者

俺はあの凸にスーパーチャージャーが入ってるとみた。

しかも２機だったら、凄いぞカルロス日産

>>893
下の2行W否定形でﾜｹﾜｶﾝﾈ文になってるぞ。

スマソ「じゃない。」は会話調「じゃないのかな」の短縮形の
つもりだったのに「。」がよくなかった

Club Racerは来年から一般参加のZレースやるっていってるし
ありえそうな予感。

Z34はエアフィルター2ｺだよ

VQHRはシリンダーが長くなってるからエンジン高が上がってるんだろうね。
それにしてもあのボンネットは似合って無いなぁ・・・。
見てればそのうち慣れてくるのかな？

>>886
自分はHKSのHIPERMAX-IIだけど、値段考えたら十分じゃね？って思った。
平坦路なら純正のコツコツ感が無くて乗り心地いいし、コーナーでは純正よりノーズの入りがいい。
でもHKSってそのテの人達にはかなり不評なんだよねぇ。
オーリンズと比較されるときの対象が決まってHKSのLS+なんだけど・・・。

中古で買ってもう半年乗ってるんだけど、
買った当時から排気系とかいじってあって、排ガスが臭かった。
こりゃ触媒抜いてあるに違いないと思ってたんだけど、
こないだ再始動時エンストの症状が出てDに持ってったら
スロットルチャンバー清掃→TAS学習不能→チャンバー交換→ECU交換
って流れで戻ってきた車は全然臭くなくなってた。
そしてフケが明らかに悪くなった。
というか元がよすぎただけで今は普通だと思う。
これはECUが換えてあったってことだと思うんだけど、
でも匂い変わるとかあり得る？ほんと全然違うんだけど。　

>>900
触媒レスじゃなくても燃調狂っていると臭くなるお

＞金貯めて100万だして左右のドライカーボンドアを買う
そんなダセぇゴミ買ってんなよ。
さらに金貯めてディアブロでも買え。
俺は死ぬ気で1300万貯めた。あと少しで買うつもりだ。

>>902
維持費を考えないと途中で燃え尽きるよwww。

いいよ〜ｗｗｗ死ぬ気でディアブロ

まぁなんだあれだ。
なんとでも言えるせかいだからな。
１３００万も単位がなんなのかわからんしなｗ

クラッチ逝けば100万コースか

おいおいおまえら不安にさせるなよ
維持費たって、いわゆる外車価格が上乗せされる程度だろ？
燃費とかもＺといい勝負と思うが。ケタ変わるもんか？？

俺もＺ乗りだからお前らの好みも大体分かんだ。
ＧＴＲよりＧＴＯ(ただし煽られるのが嫌)、スープラあたりだろ？
外車なら、ポルシェやフェラーリより、コルベットやディアブロ。
こーゆーのお前らの好みにストライクだろ。図星と違うが

×図星と違うが
○図星と違うか

違う。
漏れはロードスターやポルシェ911に乗りたい。
あとはカローラアクシス。

6�gの排気量はどうみても実用燃費5km/l以下だし。
550馬力の大パワーでしかも4WD。1万キロ走れば
タイヤ全とっかえだな。

大事に乗ってくださいwww

フェンダー加工無しでF19/8.5J　R19/9.5Jならオフセットいくつ位までいけますかね？
車高は30mmほど落としてます。

たぶんカーボンドアは、車検に通らないと思いますよ。

>>911
自動車税１０万コースも追加で

うるっせーなー
俺は低所得だけど、実家暮らしなうえ彼女もいねえから
月に30万近くは好きに使えるんだよ。これでも維持不可かね

朝から粘着だな(笑)
てめぇで実験しろや。

ロドスタ乗りにはいい季節になってきたね〜
紅葉してきたらさぞかし気持ちいいだろうな。

>>913
厳密に言うと通らないが、実際には気付かれないので
問題なしですｗ

前期型なら、100kg減までは割と現実的だったりする。
エアコン外す必要もないし、アンダーコートもそのままでOK。
動きは全然変わる。
後期型は元から重いからチャレンジするだけ無駄。

田邊さんのは200kgくらい落としてるみたいだけど
そこまでやるとボディパーツだけで200万コースらしい。

待て待てー(つ´∀｀)つ (つ´∀｀ )つ あはははっ
http://up.2chan.net/e/src/1161257078302.jpg

ディアブロいかにも一昔前の車って気がするからイマイチだなぁ
維持費もだけど、そういう高級車乗るなら、住む場所とか
自分のカッコ含めたルックスも要求されない？

田舎で冴えない奴が乗っても痛々しいだけ。ましてや
彼女もいないようなら「車くらいしか楽しみがないから
しょうがねーよ」と失笑されても仕方ない

>>908
ver.T乗りだがGTRもGTOもスープラ、ディアブロも嫌い

フェラーリ、ポルシェ、コルベットは好き、後ハコスカとR32は好き

>>919
どんなところが一昔前なんですかｋｗｓｋ

オレは今のマスタング好きだけどな。

>>917
200kgつーと、ボンネット，フロントフェンダー，ドア，リアゲートをドライカーボンで、
ドアガラスとリアガラスをアクリルに変えてんのかな？
排気系はエキマニからオールチタンか・・・

>>916
昼はまだ暑いよ、夜は寒いよ　＠静岡

33とスープラは好き
丸っこくてケツデカでぬめっとして
かわいい動物顔が好き

>>924は33Rな
ディアブロってムルシが出る前まで第一線だったろ

Z32がディアブロのパクry

スープラは目がダサい。どうにも野暮ったい。

>>925
1999以降のDiabloがZ32のヘッドライトを流用でしょ。

新車のﾃﾞｨｱﾌﾞﾛ乗らせてもらったことあるけど、やたらと面倒くさいｾｷｭﾘﾃｨｰがついてたな。

ﾊﾟﾜｰは凄かった記憶があるけど何より視界が悪かった印象しかない。
それに較べたらZは視界良好で運転しやすいなあ。

>>921

ガキ臭い、悪い意味でオモチャぽい
つーか、ガヤルドやムルシと比べれば明らかに古臭いし洗練度も低いだろ

>>929
洗練されたランボなんて、健康的なタバコみたいなもんだｗ

自分は、Ｚ３３がすきでえす！！ｗｗ

和風便器やオマルみたいなＺが
他車を批判できるのかw

>>932
和風便器ねぇ。
和式便器のことだね。
似てないね。

Ｚがオマルすか・・・

これからは便器とオマルをNG Wordに登録しとくかなｗ

　　　　　　　　　　　i::::::::/'"￣￣ヾi
　　　　　　　　　　　|:::::::|　,,,,,_　 ,,,,,,|　
　　　　　　　　　　　|r-==（　｡);（　｡)　　　
　　　　　　　　　　　(　ヽ　　:::__)..:: } >>932
　 　 　 　 ,＿＿__／ヽ　　ー==　;　 ほほう　それでそれで？
　　　　 r'"ヽ　　 t､　 　＼＿＿_ !
　　　　/ ､､i　　　 ヽ＿＿,,/
　　　 /　ヽﾉ　　j　,　　　j　|ヽ　
　　　 |⌒`'､__ /　/　　　/r　 |
　　　 {　　　　￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾　|
　　　　ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j
　　　 /　　＼__　　　　 　　/
　　 　|　 　　 　"'ｰ‐‐---''

Ｚ３３命！　３台目買うよ、クミゴン待っててね！
　

おまえら正直に言え。
ディアブロとＺが同じ価格だったとして、それでもＺを買うか？
買わないだろう。それが答えだ。

安アパートの親父が、鬼ローンとはいえフェラーリ買えている（実話
スレ住人なら確実にもっと良い暮らししてんだし、
途方も無い夢ってほどではなかろう。

10ねんおちのワゴンRでコーンズいったら、あいてにされなかったのでZ33かうことにしました

>>938
なんのためらいもなくZ買いますが？
ディアブロみたいな性能の車は欲しいが、あんな糞なデザインはいらないお
まあ買っても維持費とか万一事故った時のこと考えると慎重な運転になってしまいそうだしな
いろんな意味で余裕もって乗れたほうがトータル的な満足度も高いでしょ

Z32がディアブロのパクリってのはよく分かる話だ
そのZ32は今見たら明らかに古臭いだろ
つまりディアブロだって同じことだ。フェラーリでいえば
355だな。そりゃ当時はカッコよかったろうが

マスタングのスーチャー付きが同じ価格なら迷うな。
っていうか両方欲しいなｗ

355とZ33並べてますが、そこまで古臭いとは感じないよ。
根本的な差がありすぎて比較にならないというのが正直なところ。
同じ2シータクーペの3.5Lなのに。まぁ好き好きだけどね！

日産が40〜50代を対象に出した車の事で何マジになってるのよｗ

福岡在住だがＺ33に乗ってる人って40〜50代のひとばかりやな。それとＺロードスターはあまり見ない・・

福岡在住の３０歳ですよ〜

東京の19歳だけど来年ＭＣしたらＺ買いますお（　＾ω＾）

福岡ではないけど、北陸在住。27歳です。
前はセコで買ったＲＰＳ１３に８年乗ってました。

>>944
ソースキボン

>>943
ミニカー並べてるん？

>>950
嫉妬？

>>950
１／１スケールですよ。

Z33カッコよすぎ!!ホンダ党の俺だけど、買うのはZ33だな
てか今までホンダ党だからって、
無理して本田車買おうとしてた自分が馬鹿みたいだ…
別にホンダに乗りたい車ないんだよね

来年新型エンジン320馬が出て、294馬が安くなったとこを買ってやるゾ！



320なんて(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

何となくＺ３３買ったけど、満足してるよ。横から見たスタイリングは、かっこいいもんね。今後も可愛がってあげたい。

もう少し、後ろがシャープだったら良かったのに・・・

DAMD最新エアロ
Roadster
http://www.damd.co.jp/products/nissan/fairladyz05_bm.html
Coupe
http://www.damd.co.jp/products/nissan/fairladyz04_bm.html

>>957
Astonかとオモタ・・・

ヒップのエロさが良いのにね！

なんだこの前の2台持ちに対抗して
フェラーリ355と2台持ちの脳内が湧いて来たか
帰れ脳内フェラ

>>959
エロさですか、確かに女性的ではあるね。
fairLADYだけに・・・

このケツのデカさは貴婦人というより中年ﾊﾞﾊﾞｧだな

>>960
２台持ちってＺを？それはありえないでしょ！
355はＺの前に購入、Ｚはカミサンが勝手に買ってきただけ。

勝手に買ってきたとかZ見下したようにほざく奴は氏ね
スープラZですら、Z55ターボつけたらスープラ売る予定なんだから

Zにターボつけたらの間違いな
フェラーリですか、はいはい

>>964
別に見下してなんかないよ！３５０Ｚも良いクルマだよ！
あなた被害妄想？

Z33初期は40代以上向けだったが
今は若い人も買うZ33
ttp://www.carsensor.net/EX/msn/E_special/060914/01.html

おまるw

968 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん

>>966
Zはカミサンが勝手に買ってきただけ

だけ

だけ

はぁ？

新 GT-R の動画目当てで
www.autoexpress.co.uk
を見てたけど、Z とか RX-8 って評価高いんだね。

フェラーリ乗りなんて究極の車キチガイなんだから、
Ｚなんて乗るわけねーべ。あいつらフェラ以外を車と思ってねえ。
東大受験生が滑り止めに帝京受けるようなもんだ。

俺は３４Ｍニュルに乗っているスレ違い。
フジツボのフルチタンデュアルのマフラーだが、
確かに低回転はボーボーだが、8000まで回すといい音するよ。
オートマ乙33の汚い音させてる奴の横を全開でぶちぬいてやる。

珍走か...

http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=52029

>>975
インパルス堤下仕様ワロタ。
ゴルフで満足する人間が、Ｚに乗っていたのが間違いだったな。

>>975
「インパルス仕様」ワロタｗ。
「インパル仕様」なのは鉄板だろうけど、･･･インパルスてバイクだよ･･･。

インパルスワロス
昔いたインパルスが最速だとか言うスレを思い出したよｗ

インパルス仕様
http://www.jda.go.jp/jasdf/equipment/blue/images/ph_blue_11.jpg

普通に考えて、スープラﾂｲﾝﾀｰﾎﾞ、S2000ときて
なんでZ33を低評価してるんだ？
まずスープラRZ→S2000ってありえない路線だろ。
Z33よりｺﾞﾙﾌが上ね、、、ｲﾝﾊﾟﾙｽっていうぐらいだから脳内で語ってるんだろう。

本当は5年落ちのｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ→背伸びしてｺﾞﾙﾌっていうのが実情ｗｗ。

そろそろくそｚ33のお話は終焉しろ、
もう話すことないだろ、走りはいまいちの日産フェアレディ350Z
不運の時代に作られたスポーツカーは消え去るのみ
給料もボーナスも減らされてスポーツカーなんて買うの無理だと思った時代
一つの自動車業界に光が輝いた！その名は日産フェアレディ３５０Ｚ！
でもやはり不景気には勝てなかった。
旧型のZ３２よりも遅く歴代Zの顔に泥を塗った容になる
年配の死に損ないが退職金叩いて買ったz３３
ターボもないZ３３、これからの時代はターボカーだと言う矢先に
気の抜けたビールみたいなz３３、気の抜けて未来もないアホどもが
こぞって購入した、でも本物ではなかった。

昇 ひがむなひがむな
お前には一生頑張っても買えない車だ
せいぜい今の五万円車の現状維持を頑張れ

僻むのはお前たちだぜ　　ターボの加速を忘れた皆さん
良いぜターボはヒューんといくぜ

どうだ！勝てるのかy32によう

TURBOいいねぇ、しかしこれからはＮＡだろっ！
TURBOは麻薬みたいなもんさ、確かにあの加速はNAじゃぁ味わえない。

１６００�sの豚に走りを期待しても駄目だぜ
豚は豚だ>>985

俺も911-アウディTT-Z33と乗り換えたことにする

くそz33死ね

僻むのはお前たちだぜ　　ターボの加速を忘れた皆さん
良いぜターボはヒューんといくぜ

昇に埋められる前に次スレよろ

ダメだった

テンプレ

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フェアレディZ Z33について語るスレです。

☆煽り・荒らし・叩き等は『　徹　底　放　置　』でお願いします。
　反応するのも荒らしと同じです。スルー、またはあぼーん推奨。

■前スレ
【350Z】日産フェアレディZを語れ Part47【Z33】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159426212/l50

■フェアレディZ（現行）
http://www.nissan.co.jp/Z/
■フェアレディZ（MC前）
http://history.nissan.co.jp/Z/Z33/0310/
■日産自動車
http://www.nissan.co.jp/
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昇 Forever

>>989
富山県　昇(35才ｗ)　パパに買ってもらったポンコツＹ32

テンプレに推奨ＮＧワードも入れといた方が良さそうだなｗ

三重県じゃなかったけ？

立てたよ。補足等あったらヨロ

【350Z】日産フェアレディZを語れ Part48【Z33】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161406118/

かすども、俺は全国を飛び回る仕事をしてるんだよ
全国のビジネスホテルからお前らに対して悪態しつ図けるからな

1000，y32セドリックグランツーリスモアルティマが最高だろ
俺はどこからでも書き込んでやるひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ

俺は大阪だよ。生まれも育ちも

http://phonebook.yahoo.co.jp/list?a2=40447&g3=1511000

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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