【オペル】オペル総合スレッド Part13【OPEL】

>>189
エアコンは、よく壊れるよ
コンプレッサー＆エバポとかで、１０マンコースです〜。
使わなくても定期的に回してねと取説に書いてあるはず。

>>188
バッテリー端子の不具合で出てる場合もある。

この場合だと対策は、バッテリー端子の交換と、メインアースケーブルの交換もしくは追加。

昼間にスピードスター見かけたよ
かっこいいねあのクルマ

嫁からあわてた声で電話がかかり、
「ヘリコプターが出た!大丈夫?爆発しない?アクセル踏んでも進まない!」
というわけのわからんことを言ってきた。

とりあえず行ってみると、エンジンの警告灯が点いていた。
なるほど。確かにヘリコプターに見えるw

>>198
ﾜﾛﾀｗ

>>198
笑える。俺もヘリコプターを見てみたい。
で、結局どうなった？

エアバッグ警告灯のリセット方法、教えて下さい。
95のアストラです。

点灯の原因は
ステアリングの角度調整でエアバッグを外した為です
（バッテリーのマイナスは外したが、作業途中でエアバッグを取付けずに
バッテリーを接続してしまった為、断線と診断したらしい）。

日産やトヨタの様なリセットモード
（キーをONにして３秒以内にドアスイッチを７回ON/OFFする、とか）って、
オペルには無いのでしょうか・・・。

あっちを必死で上げてる連中って何なんだろう。
「俺たちの方が内容のある書き込みしてる。」
とか思ってるんだろうか?

共倒れを防いで一本にまとめようって言ってるのに・・・

Bザフリコールきたぁ！

わが県でBザフ登録2台と知る・・・・
確かに会ったことがないが・・・

そりゃ、県内にもう一台しかないんじゃ出会うのは余程の確立だわなｗ

>>203
都道府県別の登録台数ってどこで見るの？おせーて。

やなせのあんちゃんがそういってました。
リコール用の部品発注の関係とか・・・

そか・・・。
せんきゅ。

２００６　アストラＣＤ　ワゴン　…去年の夏だったか、
後ろのパワーウィンドウを下げて空気の入れ替えをしようと
スイッチを操作したら、バリバリ音がして動かなくなりました。
ガラスを上げ下げする部分が壊れたらしく、ユニット交換だから…
とかなりの高額な修理代が掛かりました。
翌週車検予約していたからそれと合わせて値引きしてもらいましたが、
信じられない壊れ方でした。
普通に週末利用していて滅多に後ろのＰＷなんて動かしていないのに、
壊れる時は壊れる…輸入車だからユニット交換しか出来ない…
そんな説明しか無かったのには参りました。

今は…今年買い替えたら…リコールです。
販売台数が少ないからか、早速予約していたのに工場から連絡があって
「対応出来ないかも知れないから預からせて欲しい…」とか言われて
延期させられました。
予約していたのに部品は返品しちゃったとかで再発注するらしく、
信じられない対応です…某Ｙですけど。

去年は2005年だyo!

>>183の内容といい、>>208のといい、ヤナセの対応もしかり、日本市場から
からの撤退に至ったのは必然だったのかも知れませんね

>>200
結局、クランクセンサーが原因でした。
すぐにヤナセへ駆け込んで、修理。
値段は忘れたが、代車がaudiA4で返したくなかったのは覚えてるw

>>201
俺はヤナセでリセットしてもらった。タダだった。

>>208
乗っていた車の年式くらい書かなきゃ、読んでもわけわからん。

>>212
2006 でしょ、それでもわけわからんは変わりないけど。

去年の夏には2006モデルは出てないyo!

間違いに突込みが…２０００年モデルです。
寝ぼけてました。

よくオペルスレが二重に並行して存在できるもんだ。意外にニーズが
あるって事がわかって、実は密かに嬉しい(^o^)。

Gアス乗り

s

188ですが、今日ヤナセに見てもらったところエンジンコンピューターの故障でした。
で取り替えてなんだかんだで15kは必要らしいのだけど　どなたか同じ箇所直したことの
ある方いますか？　結構ショックです

age

>>218
その箇所の修理は経験ないですが、15kって\15000ですか？
オペル乗りならその程度でショック受けてたら生きて行けないですよ〜、
なんて

タダみたいなもんだわな。

すみません　間違えです。\150000　だそうです。

あんなとこにECUついてりゃ、そら逝くわな・・・

オペル　１０月、新規登録台数　７台って？
終わってる・・・

信号で止まるたびにｴﾝｼﾞﾝも止まる。いいかげん頭にきたぞ〜！ボロイって事だよね。他にこんな車ってあるか？

>>222
買い替えでしょう。直してもまたすぐどっか壊れてそれくらい掛かる地獄の
入り口に居ますよ。
B-Vita乗りの俺は入りましたが。
今19万円の請求書を持ってます。これ払って来春の車検前にOPEL卒業です。

>>225
直すのが漢だぜｗ
それがオペル道ｗｗ

Bﾍﾞｸ2000年式なんだけど、マフラーに穴が空いてるっぽく音がうるさくなってきた。
純正マフラーの値段知ってる人教えてください。

>>227実は直した直後がこの始末。ｶﾑｼｬﾌﾄが原因。ｲﾝﾊﾟﾈに一時的にしかﾗﾝﾌﾟがつかないから故障の原因を調べきれないから、これ以上直しきれないとの事。完全に止まり二度と動かなくなったら原因が解明すると言うのだが…

警告がついたなら、その後何回かエンジンかけなおすまではデータ持ってるっていってたぞ。
でも症状を聞くと、アイドル何やらのカーボン詰まりか、クランクシャフトのセンサーのように思うけどな。
まあ、乗り換えろってこった

まだ走行45000なのに、、、捨てられない簡単に。昨日は距離にして100km走りましたが
何もなかったんだよなー。めちゃくちゃ快適だった

叔父が99年式だったと思いますが、
ベクトラ2.0CDというのに乗っています。
この車のオイルゲージを初めて見たのですが、見方が全然分かりませんw
赤い太くなっているところが２〜３箇所ありますが上限と下限は一体何処でしょうか?
今、真ん中の赤いところ辺りの数字が読める辺りにオイルが付着します。
それと、標準のオイル交換量は何?でしょうか?
叔父に聞いてみたら、「７Lくらいじゃないのかな?」
なんて言ってましたが、さすがにそれはないかと…
車自体は気に入っているようなので、少しでも長く乗って欲しいかなと思い、お尋ねします。

バッテリー換えたら、ハンドルが軽くなった気がするんだけど...気のせいかな？

ドラマのビューティフルライフで常盤たかこが乗ってる車ってオペルですか？
今日車見に行ったら車屋さんに「赤のオペルはビューティフルライフで〜」とか言ってたんだけど記憶になくて。

オペル・ヴィータでございます。

常磐ヴィータだけど、これって当時オペルがタイアップしてたの？

>>230ありがとう！夏は、よく止まったけど涼しくなってきたら止まる回数が減ってきた。修理の人はドイツ車なので気候が関係によって壊れるんじゃない？と言うけど、そんなに精密なものなの？？？

>>236
いや、それはないと思うが、ビデオ借りてテロップでヤナセを確認したら？
実は、ヴィータではなく他の車を使う予定だったらしいが・・・

>>237
精密じゃないから壊れるんだけどなw
ただ、暑さには弱いようだ。
バッテリーにカバーが付いてるの見て、ドイツって寒いんだなって思ってたw

銀色のティグラ買いました！
出た頃から欲しかったんだけどようやくゲットだぜ！
Ｆアストラの銀色とはかなり違うんですね。




・・・後部座席は大人座れないんですか。

>>239
バッテリーカバーは保温じゃなくて断熱だと思う。
すぐそこに、エキマニがあってしかも遮熱板なしだからなあ。

>>240
160cm以下なら大人でも大丈夫

>>240
前部座席もきついぞｗ

とりあえずおめ

>>239>>241ありがとう！まぁ、覚悟して乗るちゅう〜ことだね。

寒かったので久しぶりに暖房つけたら、風が弱い…。
ブロアはガンガンと回っているみたいだけど、フロントに
風が出てこないのです（ソヨソヨ程度）。何が悪いんだろ
う？単なるフィルター詰まりだったら助かるけど、なんか
もう少しシリアス問題みたいな気がしてきた。まぁ、初め
てのトラブルだから、許すけど…(^^;。
Gアストラです。