【トヨタ】 WISH好きスレ その11 【ミニバン】

トヨタＷＩＳＨの好きな人のスレです。
荒らし、北川は放置しましょう。みんな仲良くマターリ語りましょう。
　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らし、北川は放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ
前スレ 【トヨタ】 WISH好きスレその10 【ミニバン】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156372685/

>>1乙です。池沼はスルーしましょう。

以前荒らしたことがあるので罪滅ぼしで立てました。
荒らしはスルー、これ鉄則です。
前スレの削除依頼はどなたかお願いしますね。
ではみなさんがんばって。

何かキモいスレ・・・

1乙華麗。

こんなパクリ貨物をローダウンしたりマフラー換えたりしてるヤツって
キチガイ？ダサいからやめて！

>1
おつかれさまです

>>1
乙。さてWISHの話しますか。WISH(･∀･)ｲｲ!

1おつ
とりあえずﾏﾀｰﾘいきまひょ

前期型の漏れも参加してｲｲですか？

>>10
水臭いこと言うなよ

kitagawaだけど、参加してもｲｲですか？

>>12
水臭いこと言うなよ

タバコを吸われてる方います？
灰皿をエアコンの吹き出し口の羽に取り付けようにも
しっくりくるものがないんですよね…

ご参考までに教えてください。

WISHの改造ネタをさらしてください

改造と言うか、昨日ＷＩＳＨにレクサスのマークつけてるやつ見た
マジドン引きしたよ
　
本物のレクサス乗ってるやつ可愛そうだな

WISHは前期=10系　後期=20系でOK？

>>17
後期も10系
フルモデルチェンジしたら20系になるﾊｽﾞ

＞本物のレクサス乗ってるやつ可愛そうだな

それがねらいの自虐ギャグなんじゃねえの

すみませんが、前期型と後期型の見分け方ってありますか？

>>20
ヘッドライト、フロントエンブレム、テールランプ

>>19　ギャグだと思いたいよね？俺も最初はそう思ってた。
だけど…ＷＩＳＨオーナーは　ほ　ん　き　らしいよｗ

中々出来る事じゃないよね、ＷＩＳＨ買うなら軽トラで充分じゃないのか？
そう思う人も沢山いると思う。

けど、それは言っちゃいけない約束だからね！気をつけて。
今度…街中でＷＩＳＨ見つけたらベンツのエンブレム付けてあげると良いよ。

そこでNマークですよ

僕がWISHと出会ったのは教習に行き始めた高3の冬(2004年2月)
それから3年半…
何とか就職でき頭金も貯まりそう！

ついに夢見たWISHが買えそうです！

貧乏人、車音痴と叩かれてもいいです。
実際貧乏だし、車も詳しくないので。

でも自分の金で買える喜びはたまらない！

明日見積り行こうと思ってます！

>>24感動した

俺なんか、学生になって最初に買ったの中古のS13だもんなぁ…
いろいろな意味で、時代を感じる。

で、頑張れ>>24

私が学生の頃に買ったのは中古のスプリンターでした。
セダンね。

>>24　ちょっと待った。もしかして、それは君のファーストカーになるのかな？
どちらにせよ、それは危ない選択だね。

いや、問題は頭金が貯まったと言っているって事はローンで買うんだよね？
ローンって良く聞くし、聞こえは良い。
だけど、それって借金なんだよ？？

君は借金してまでＷＩＳＨを買おうとしているんだぜ？
それって自分の金なのか？
喜びを味わいたかったら、中古の軽（20万円）を選択するべきだね。

それに、本気でコレが欲しいのかな？
よーーく、ＷＩＳＨのマスクを見ながら、自分の胸に聞いてみてくれ？
街中に溢れかえってるから、オリジナリティは無いはずだ。
改造して、ハリボテのカッコ良さを手に入れたって、それは自分に対する言い訳だと
思わないかい？
改造しなくてもカッコイイ車を選択するべきじゃないのかい？

君はまだ若い。大人のＷＩＳＨ乗り達…つまり、ＷＩＳＨのプロフェッショナル達は
借金に馴れて、何でもローンならＯＫ。
ローンは借金とは質が違う！人前で借金の事は話さないのに、ローン組んだとかは平気で話す。
もうＷＩＳＨを最高級車だと思い込もう！！ってなってる。

既に手遅れだよね。君も近い将来必ずこうなる！
けど、考え直して欲しい。
ＷＩＳＨで満足しないで、君が本当に欲しい車を目指してくれ。
君がこんなゴキブリで満足してしまったら、そこで終わりだよ？

俺は父親からもらったクラウンだった。
そんなのに初心者マークを貼っていたから、なんか不釣合いな感じだった。
たまに写真を見ると懐かしく思えるし、笑えるね(笑)

>>24
おめ。グレードは決めたのかい？

北川？

>>28
メチャ必死な文章ﾜﾛﾀ

北川はスルーでお願いします。

>>28

35 ：北川 ：2006/09/19(火) 20:25:21 ID:LduU/djh0
>>17　因みに、別に非難している訳じゃないって何回も言ったよね？
>ただ、素直な感想しか言わないよ。
>ＷＩＳＨカッコワルイって思うよ。俺はバカにしてるよ？
>でも、ＷＩＳＨに乗ることは個人の自由だと思うよｗ

非難してる訳じゃないし、ＷＩＳＨに乗ることは個人の自由だと思うんじゃなかったの？

こらこら！このスレでは放置しようぜ！

こいつと語りたい方はこちらのスレで
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158572074/l50
もしくは
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158632977/l50
こちらで激しくやろう！

>>34　何が間違えてるのかな？俺にはさっぱり分からないよｗ
個人の発言は自由なんじゃないのかな？

俺はこれからも、出会った人がＷＩＳＨ買おうとしてたら、極力アドバイス
してあげるつもりだよ？

お、いつのまにかＷＩＳＨの本スレが。
>>1乙です。

中古で程度の良いものか、もうちょっと予算を組んで
新車でＷＩＳＨを購入しようか検討中です。

ｷﾓｷﾀこっちまで憑いて来るのかよｗ
お前のスレはこっちだぞｗｗｗ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158632977/

誘導終わり。以後放置で。

だから言っただろ北川、キレが無いって。
スルーされてどうする。惨めだろ。
どうせ脳内なんだからもうちょっとデカイ事言ってやれよな。
あんま手を抜いてるとWISH海苔にもかまってもらえんぞ。

>>37
中古でもあまり値落ちしてないから、新車がいいと思うぞ。

悪いけど、これだけ言わせて。

>>36
>でも、ＷＩＳＨに乗ることは個人の自由だと思うよｗ
って自分で言ってるじゃん。
アタマ大丈夫ですかｗ

最終的に判断するのは自分だと思うよ？

だけど、自分にウソまで付いてＷＩＳＨ買おうとしている人みると…
殴りたくなるんだよね…。
ま、余計なお世話かな？？

>>36
発言は自由だがスレ違いな発言はマナー違反だ。
それが分からないなら書き込みするな。

>>43
だからぁ。このスレではこいつはスルーしとけばいいんだよ。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158632977/l50
こちらで激しくやろう！
だってよ。

社会人3年の22の俺でも保証人なしローンいけたよ(245万)若い時にしか勢いで買い物できないからじっくり検討して満足のいく仕様のWISHオーナーになってくださいね　購入記から納車までレポカキコよろしくです

別にWISHだろうがなんだろうが、好きで買うんだから、他人には関係無い。

俺はWISHが好きだから買う。
こんな掲示板で買うなと言われたからって意見が変わるわけでもない。

なにが貧乏人だ。貧乏人だからこそ、ユーティリティと経済性の両方に優れた
ベストな車を選べると思うぜ。

>>20

>>21に加えて、エアロワイパー、内装関係は、エアコン操作パネルやメーター関係商意変更、
運転席買い物フック追加、ZのCVT7速化…思いついたの書き連ねてみた。

走りながらなら、既出のNマークと、リアのリフレクターがバンパーにあるのが後期。
そんな俺は、前期Z糊。(ｴｺじゃないよw

>>48
商意じゃなくって意匠な

エコ並みのアホだw

>>48
更に
1.8の一部に4速シーケンシャル

明日の午後に納車なんですが待ちきれなくて記念カキコ
Xｴｱﾛのﾌﾞﾗｯｸにしました
明日からみなさんと同じWISH糊だo(^∇^o)(o^∇^)o

>>52
おめ

>>52
詳しく

>>52
ﾅｶｰﾏ！
納車を待ってるこのひと時。これまたいいんだよナ。
漏れにとっては、1年も前の出来事だよ。

今日初めて乗ったが
嫁のモコと内装かわらんかった
値段聞いてびっくりしたよ
ある意味ゴミに金だすんだから金持ちだと思ったw

ｴｱﾛつけたいのですが　社外品でかっこよいｴｱﾛあつかってるとこ
しりませんか？

>>40

やっぱり新車の方が良いですよね。
Xリミなら手が届きそうです。

ナビは純正と汎用どちらがお勧めでしょう？
道案内よりは、バックモニターとしての使用頻度が多くなる
と思います。

>>58
安さを取るなら社外
保証の長さを取るなら純正

良いモコに乗ってますね！

↑
スルーでよろしく

ってか、みなさんナビ壊れたことあります？？
漏れは４年使ってるが未だに壊れたことないでつ。
やっぱ保障は長いほうがいいのかなぁ？

52です
ｵﾌﾟｼｮﾝはｴｱﾛ、ｻｲﾄﾞﾀｰﾝﾗﾝﾌﾟ付ﾄﾞｱﾐﾗｰ、ﾚｲﾝｸﾘｱﾘﾝｸﾞﾌﾞﾙｰﾐﾗｰ、ｸﾘｱﾗﾝﾌﾟ、ｲﾝﾃﾘｱｲﾙﾐﾈｰｼｮﾝ、ｽｶｯﾌﾌﾟﾚｰﾄ、ﾍﾞｰｼｯｸｾｯﾄ３、ﾅﾋﾞがNH3T-W56
こんな感じで245でした
値引きが▲34です

http://www3.zero.ad.jp/baiky/page125.html
どうして少し前より値引きが少なくなっているのでしょう？

>>55
そうですよね〜今日が一番待ち遠しいです
事故らないように大事に乗ります

>>64

そんなサイトもあるんだ。

多分、新型ストリームがたいしたことなかったからじゃない？

チョット前のスレで散々アホ呼ばわりされながらも
なんとか▲35万ほどで契約にこぎつけた者です。

明日、いよいよ納車です。チョット緊張してます。

>>62
WISH買ったときに付けたNHDT-W53
3年目で壊れた

俺んちの半径200ｍ以内にWISHがとまってる家が10軒くらいあります。この普及度は
怖いです。

XエアロのスポイラーBはやめておけ　LX-MODEのがいいよ　他は俺とほぼ同じ内容で245万　俺は他にHIDとETC移植させたよ

>>70
なんで？

カタログでみるより迫力ない　フォグ周辺を膨らませるだけに約3万ならLXのがフロントのみでイメチェンできるかと…

>>72
ほほ〜ｃ⌒っ ﾟДﾟ)φ､ﾒﾓﾒﾓ
ｔｈｘ

新車のWISHが納車された。
新車なのにいきなり走行距離が40km近いのにブチ切れ。
これって検済み並じゃん。

車替えてくれ！

もうｽﾎﾟｲﾗｰBにしちゃった(´∀｀）
ちなみにLXってやつはどこで見れますか？

納車までどれくらいかかった？>>最近納車組

>>76
二週間くらい。
それにしても納車の連絡もよこさずに何をしていたんだか。

XエアロのLX-MODEって、車高かなりきつくないですか？

>>58
ナビ機能度外視のバックモニター目当てなら、DOPで間違いなし。
機能的に優れてるし、カメラ自体のルックスもいいし。

それ以前の問題として、リバース連動ミラーにしたいと思う俺が居る…orz

http://p.pita.st/?m=3wcz6qju
LXモード　XエアロVer.
ノーマル車高でも二回擦ってしまったｵﾚorz

でも40mm下げたいな

>>79
連動は位置がズレるから、やめたほうがいいって聞いた。


XエアロのメーターをZの自発光式にできるかな？

　メーターならむしろＧのブルーのがよくね？
Ｘエアロの俺はメーターイルミで無駄な抵抗を・・・　

新車か中古か迷い、本屋へ行って値段を調べました！
後期のエアロパッケージが180万でした…

新車でも大差ないですね。

>>77
レス�d
結構早いね。1ヶ月くらいかかるのかと思ってた。

みんなのナビでディーラオプション？メーカオプション？

DOP

>>85
機能性を考えてDOPにしたが、MOPのステアリングスイッチ付けたかった……

同意

カロナビにしとけばよかったと思う今日このごろ。

MOPいいよー。バックガイドモニターも便利。

DOPでもあるよ〜

カメラの向きはMOPのがわかりやすい向きだな

それにしてもＭＯＰのナビって高すぎね？

しかもDVD見れないorz

MOPの純正ナビNHDN-W56って、走行中にDVD見れるの？

本日、新車を手に入れました。
前のカムリを手放すとき、ちょいと寂しい気持ちになりました。

これからは、この車で色々思い出を作りたいです。






・・・ただ、本音としてはもう少し時間をかけてオプションを吟味すればよかったと思う今日この頃

>>96
オプションは何を付けたの？

今日ウイッシュ２０台位見たが、１／３位がＺだった。珍しい日だ。
後期Ｚも２台見た（同じ人かも？）。
後期Ｚって、かなり希少車じゃない？
自分も後期Ｚだけど、２ヶ月間で１台も見なかった位。
初めて自分以外で走ってるのを見た時は感動したよ。

実際はＺ買う金あったらオデのＭ位は十分買えるんだよね。
オデと迷ってウイッシュ買った人って居ますか？
最初はあの顔がどうも・・って感じだったけど、最近はオデ見ると後悔の念が・・・
やっぱ２５０ﾏｿ〜位考えてる人はオデ買うよね。

Zは確かにいいと思います。
かと言って他グレードとの魅力的な差も感じられない。
7速シーケンシャルとフェンダー、自発光メーターくらいなのかな。

まぁどっちにしろ、Zは予算的に厳しいので、X-ASP購入予定です。

Xリミテッドも増殖中だけど今だにホールドマイカには会ったことないな

>>98
Z買うんだったらオデッセイ買うよ。そもそも車格が違う。
ウィッシュはプレミオベース、
オデッセイはアコードがベースだもんな。

居住性、走行性能、防音性、すべてにおいて勝ってると思うが、
同じ値段でZを買う理由って何？

>>101
全長・全幅
燃費
重量税
外観

>>101
トヨタ

俺はオデッセイなんて河ねーよ
オデッセイ買うならエス買うがな
うぃっすスレでｷﾓｲよﾝﾀﾞ信者

>>101>>102>>103

そうなんだよ、トヨタっていうのと外観と大きさでウイッシュに決めたんだけど、
今になって下品だと思ってたオデの外観が良いように思えてきた。
しかもオデがそんな安い値段で買えるとは全く知らんかったし。
次はオデ買うかな・・・でも引っかかるのはホンだってのかな。

Xリミ買ったけど、外見からXリミだと認識するほうほうってない？

いまいち、外見だけからWISHの型を見分ける方法がわからん。

Z→オーバーフェンダー
G→X外観＋ｽﾏｰﾄｷｰｽｲｯﾁ
Xｴｱﾛ→ｴｱﾛ3点にｳｲﾝｸﾞとﾗｲﾄ
Xﾘﾐ→ﾗｲﾄｲﾝﾅｰｽﾓｰｸだけどｴｱﾛﾚｽ
X→ﾗｲﾄｲﾝﾅｰがシルバー
XE→ﾐﾗｰとﾄﾞｱﾊﾝﾄﾞﾙがﾌﾞﾗｯｸ
これで見分けてます
たまに前期XSなのにﾗｲﾄがシルバーを見ます(・・?)

ここだけ北川に荒されてないでズルイ！
みんな迷惑してるのにさ

ＭＯＰ、ＤＯＰよりも、カー用品店（黄帽子とかで）のカロ（楽ナビあたり）を
検討中です。
後付けも悪くないですよね？

それはあなたの自由です
自分の納得いく仕様にしてくださいね

>>104
wishの値段でｵﾃﾞｯｾｲ買うって言ってるのに何故にｴｽﾃｨﾏ・・・
wishの車体価格でｴｽﾃｨﾏ買えるの？

イイと思うよ
楽ナビは玄関前まで案内してくれるからね

ナビの保障期間は長いほうがいいでつか？
場所によっては有料で５年保障にしてくれるんだが、５年ぐらいなら故障無しでいけそうな気もする・・・。

>>111
言葉足らずで悪いな。
実際エスティマX２．４なら２６０万台だし、オデと同じ排気量で同じ重量税や自動車税ならあと少し出して新しいエスティマ
買ったほうがいいんじゃない？
Zは３ナンバーだけど、オデより税金面や燃費がいいよ。５ナンバーと変わらん。そういうこといってるんだ。

保証・保険は、賭けみたいなもんじゃね？
安心が欲しければ、お金を払えばいいし。

何年経てば壊れた、ずっと壊れてない、などの情報が集まればいいね。
（おれはまだナビ無しなので分からんが）

sage進行を提案します！

価格帯が上の車種の最低グレードと、下のクラスの最高グレード。
どっちが良いかっていうと俺は後者だなぁ。

呼んだ？？

↑スルー
レス付ける奴は北側認定。

お前ら根性ないですね

↑
だれおまえ？ｗ

>>117
車種にもよるけど、買うなら装備充実してるほうがいいね。

オデも嫌いじゃないけど、俺には大きいし、維持費もウィッシュよりかかりそう…

本日Xリミが納車されました。その後カーショップに行ってきました。
なんか、燃費を良くするグッズでソケットにはめるだけのものとか燃料タンクに入れるものとか
色々ありました。
あとは、走行中にTVが見れるキットとか。

新車を購入後、皆さんはカーショップで何を買いましたか？

テレビナビキット
PIAA D2S 6000K 交換ﾊﾞｰﾅ
プレートアジャスター
LED拡散スモール
ﾚｰﾀﾞｰ探知機　GL870
つり革2つ

>>123
おめでと。
俺はとりあえずクッションと芳香剤くらいかな？

北川さんイイ加減にして下さい！！

>>126
北川さんおはよう。

>>127
おはよう北川さん

初めて書き込みます。ウィッシュを中古で買おうと思うのですが、
自家用車持込みの営業をしているものですから、燃費が気になっています。
街乗りでどれくらい走りますでしょうか？

>>129
乗り方による
1.8FFで短距離中心なら11km/L程度にしかならない

>>129
ここの投稿を一通り見てみれば、おおよその燃費が把握できるだろ
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=4623

>>１３０さん
>>１３１さん
有難うございます。１０ｋｍ／ℓは走りそうですね。

北川さんのランチの時間ですよー

はーい点滴しましょうねー

北川さーん
お注射の時間ですよー

北川さん！
北川さんが！死んじゃったぁぁあああああああああ

やったね今夜はスキヤキだ♪

ID書いた紙と一緒に北川君がキーうｐすれば、あたたを馬鹿にしてるみんなが納得しますよ？
ごちゃごちゃ書くより短時間で効果抜群！一瞬でみんな黙らせることができますよー。
または、預金通帳の残高とID書いた紙と一緒にうｐでもいいかもしれません。
あーーそんだけお金持ちだったら、当座もってて小切手切ることもあるだろうから、
小切手帳でもいいんじゃないかな？

【主なアップローダ】　※PC閲覧許可&保存許可を忘れずに！ﾒｱﾄﾞ収集･ｱﾌｨ目的の個人ロダに注意！

◎ ＠ピタ（http://pita.st）　　　　　　送信先：[email protected]　　　　　 （重い＆鯖落ちの場合あり、04:20〜04:40の間定期ﾒﾝﾃ）
◎ イメぴた（http://imepita.jp）　　 送信先：[email protected]　　　　（画像専用 追加不可）
◎ UPdoga（http://updoga.com）　 送信先：[email protected]　　（動画専用 追加不可 PC使用不可）
◎ ピクト（http://pic.to）　　　　　　　送信先：[email protected]　　　　　　（19:00〜04:00の間、夜間PC閲覧規制あり）
◎ ﾅｼｮﾅﾙｱﾄﾞﾚｽ（http://new.cx）　送信先：[email protected]　　　　　 （20:00〜04:00の間、夜間PC閲覧規制あり）

北川ネタはこちらで よろしく ↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158632977/l50

Zの前期と後期ってどうやって見分けるの？

呼んだ？？

前期後期はﾗｲﾄがプロジェクターかどうかでわかりますが？

>>140
ありがとです。
でも、なんかもうちょっと違う見分け方はあります？

ロービームが突然、両方切れました、ハービームは正常なので恐らく
ヒューズと思うのですが、ヒューズはどこにあるんですか？

ハービーム→ハイビーム

ウィッシュってエンスト多発してるってほんと？？

ウィッシュ。なかなかいい車だと思っていましたが
欠陥車という結論に達しました。トラブル大杉です。
ミッションが一速で固定されたままになったり、シフトレバーが
強烈にかたくなったり、ハンドルを切るとギィーと異音がしたり、
振動で内装が外れたりｗｗｗｗｗ
全部、無償で修理してもらってますが、俺の車だけなのかなあ？
もう嫌になってきましたｗｗ

>>141
>>20-21

>>142
エンジンルーム

>>144
うちのはなったことないぞ

D4エンジンはなるよ
1.8は大丈夫

>>141
純正のままなら、フォグ形状。

他は低排出ガスステッカーやテールランプなんがでも見分けられるよ

>>145
ウィッシュだけじゃない。
うちのRAV4もハンドルから音、内装剥がれがあった。

>>123
車内には極力ものを置かないのがすっきりしてていい。
ちょうどレンタカーを借りたときのように、ポケットには何もない状態、
もちろん後席にはティッシュもない。

>>145
なんか知らんがやけにうれしそうだな

セキュリティステッカーってどこに貼ってる？

>>155
本物のセキュリティーを買ってから考えろ

後部ﾄﾞｱガラス運転席よりの下部
ちなみに俺はセキュリティ付けずにステッカーだけ購入
1枚1000円した

>>98
>>101
外観。
ホンダは嫌い。

>>155
前ドアガラスの隅
社外セキュ付けたけどステッカーはトヨタ純正ｗ
1枚100円

>>16
俺も昨日目撃したな。まさかと思うが、八王子ナンバーの白いウィッシュか？
ああいうことやって恥ずかしくないのかな？基地害そのものだ

呼んだ？？

>>160
ウィッシュもいるけど、エスティマも多いよ！

Nマークはセーフだね♪
ちなみに連れのノアにもNマーク装着したよ(笑)

９２レビン（AT）→ディーゼルのハイエース→ウィッシュと乗り継いだが
走らんね・・・出足はレビンに遠く及ばず、低速トルクはハイエースに
遠く及ばず、下手したら高速域でもハイエースのほうが走るかも知れん。
以外に３Lターボのハイエースよく走るんだよ。まあ走りを求める車じゃないが
あまりに平凡な走りに萎え萎えｗｗ
１８００のほうね、２０００のほうは知らん。

セキュリティステッカーってつける場所によっては車検に通らないって本当？
ディーラからステッカーをもらった（2枚ほど）が、まだ貼ってません。
あと、他のステッカーにしても内側からつけてます？それとも外側から貼ってます？

>>165
本当。

内張りか外張りかはステッカーの作りによって決まるから悩むもんでもないだろ

>>163

お！エコか！？

坂道で信号待ちした後、発進しようとブレーキから足を離したら少し後退しました。
今まで乗っていた車はそんなことなかったのに・・・WISHってこういうもの？
バックもちょっとしたゆるい坂があると、アクセル踏まないとバックしてくれんし。
ディーゼルのカムリから乗り換えてちょっとだけどまだ多少運転感覚がなれない・・・
ガソリン車で静かなのは良いけどね。

>>168
俺もそれ思った
それと信号手前とかで赤なので止まろうとして10か20キロ程になり
青になったので軽めにアクセル踏んだのにカクッて感じで
発進したりするんだが俺だけ？

>>168
俺のも坂道で後退するときもあるが、その場所はかなり勾配がきつい。
普通？の坂なら下がらないよ。

>>169
そんな症状はあるね、カクッというか、グイッて感じで発進するときがある。
ま、たまにだし、そんなに激しくないから気にしてないけどね。

>>170
カクッてのは俺だけじゃ無かったのか少し違和感感じてたから安心した
俺も今からは気にしない事にするよ

>>168-171
フィットに乗ってる友達が言っていた。かなりうろ覚えなんで詳しく書けない。
オートマだけど、クラッチがどうとかで…
長くブレーキを踏んでるとクラッチが離れて、また繋がるまでに一瞬間がある。
坂道だとその一瞬で少し下がってしまう。

ってな事言ってた。ウィッシュもそれと同じなにか駆動関係じゃないか？

えーっと、
ちなみに、

2.0L（D4ｴﾝｼﾞﾝ）＋CVTか、
1.8L＋4速AT

共通の現象でしょうか？

Xリミ（＝1.8L）購入を検討中なのですが。

>>168-171
CVT車？4AT車？
それくらい書けよ。

ちなみにダチのフィットはCVTだよ。
もし全員ZならCVTの特性だね。


まぁなんだかんだ、急な坂道なら普通は少し下がりますけどもね！

2.0GもＣＶＴだけどね。

変速ショック（ギヤが変わる際の）が無いＣＶＴも
好きなんですけどねぇ。エンジンパワーを有効に使っているみたいで。

>>174
スマン171だけど俺のは1.8ASPなんで4速AT

>>168
エンジンの回転数にもよるから一概には言えないが、最近のエコカーなら
全然おかしくはない。高速のIC程度の坂道ならクリープでは前進しない。

168です。Xリミです。ちなみに先週納車したばかりです。
他の人の話をきくとこれが普通なのかな？

ちなみに前の車はH9年のカムリ（ディーゼル）で22万キロ乗ってました
とはいっても、半年前に他界した父が仕事で乗り回していたので
私自体は乗っていたのは4年ぐらいでした。

しかし、上り坂での後退はさすがに想定の範囲外でした。
まあ、それはこれから気をつければ良いので問題ないですが、
バックのときがな・・・

おはよう、170だが、1.8ＡＰだよ。
坂道の後退は、長くブレーキというより、勾配による支持力の問題だとおうも。
足フミ式ではなく、サイド式のブレーキなら難なく解決なんだけどね。

おれはつい最近、
そのガクッとなる事で彼女と口論したばかりです。
初めて彼女の部屋に行く予定
だったのに…orz

ｽﾏｿ
上げてしもた…

>>181
内容kwsk

>>182
気にするな。
そんなことより彼女を気に汁べし。
仲直りがするがｲｲ！

集計結果
168:1.8 Xリミ(4AT)
169:−
170:1.8 X Aero Sports(4AT)
171:1.8 X Aero Sports(4AT)

なんだよ、4AT限定か？
ウィッシュって、CVTは直噴でエンスト頻発
4ATは,クリーク現象が薄くて坂道逆走。
なんだよ、この車。
先週 1.8Xリミ契約したっていうのに・・・＿|￣|○

馬鹿ばっか（ﾌﾟ　

>>185
クリークじゃなくてクリープな。

AT車だって下がるもんだよ。
前にも出てるけど最近の車はクリープ弱いの多いぞ。Fitなんて特に弱いと思う。
あの車も坂道で下がる。

1.8Xの方に質問。
後輪ブレーキがドラム式ですが、
雨の日とか、連続な下り坂でのブレーキの効き具合はどうですか。

>>185
クリープが強すぎると渋滞の時ブレーキばっか踏んで疲れるよ。

　　　　 　　 　 　　 　 　 　 　 　 　　 ┗0=============0┛
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　　　　　　　　　　　　［二］ | ::| 　 　 　 |::|┏━━━━┓|::| 　 　 　 | ::l ［二］
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さて…と、聞きたいことがあるのなら何でも聞いてくれよ？

どうやれば、WISH以外のクルマに乗れるようになるんですか？とかさｗ

たとえばプジョーあたりのエンブレムで、250万以内で売ったら馬鹿売れしそう

坂道でさがる…釣りだろ
もしくは無知…

いや、ベンツのエンブレム付けて販売すれば売り上げが５倍くらいになりそうｗ

ところで『WISH』ってどーいう意味??

どこにセキュリティステッカー貼ると
車検不適合になるのでしょうか？

>>196
フロントガラスとフロントドアガラス。

金のWISHってどう？

前期初期にゴールドあったよ

>>195
元は、『願い』って意味。
CMでは、『願いの先へ』って言ってた(ような気がする)

W 我々が
I いいとこパクった
S ストリームは
H 滅びの道へ…

山田くん、>>201　の座布団１枚取りなさい。

そういえば、最近金色のクルマみなくなったなぁ
あと、国防色のも...よくトヨタにあったけどな

国防色って何？

　　 ∧∧
　 ヽ(･ω･)/　ｽﾞｺｰ
　＼( ＼ノ
　　 ￣

Ｗ笑わせたいの？
Ｉ良いとこなしの
Ｓストリームのパクリ
Ｈホンダのパクリ

はいはい。

わかってないね
今更
ストリームなんて
流行らない

ストを街中でみるが地味すぎて泣けてくるよ。

ぷっｗ
ごめん、噴いちゃったｗｗ

ＷＩＳＨはどんだけ良いクルマなんだとｗ

イプサムの３列目って糞だよね。
今日試乗して思った。とても70万高い車とは思えなかった。

>>211
どうせなら、イプスレにも書いてあげてよ。
過疎もいいとこだから。

>>210
北川よ
相手にされないからって七氏にしてもばれてるぞ

北川ネタはこっちへ誘導
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158632977/

ところで前期に乗ってる人でエアコンの風向きが勝手に
変わってることありませんか?

ねーよ

>>215
ウチのは変わらない

所詮プレマシーには何一つ勝てない車

>>215
うらやましいナ！　　オートスイング・・・

>>218
売り上げ台数

>>218
ざっつまつだ　かっこいいですね

>>220
認めざるをえんな。
あっ燃費は勝ってるぞ。

LEDテールと三角窓もWISHの魅力

プレマシー??
笑わせるなｗ

ところで、
WISHのフルモデルチェンジって、いつ頃？

モデル末期に、もっとお得な特別仕様車がでないかなぁ、と
ちょっと期待したり。

でも次期WISHが、現行より魅力的だったら悩むが。

さすがに特別仕様車はもうないんじゃないの？

雑誌には2008年1月にフルモデルチェンジとの情報も。。。

2008年にフルモデルチェンジとして、あと1年間以上特別仕様車なしの
梃入れなしでいくのかなぁ。

間違っても1800にｽﾏｰﾄｷｰを特別装備しないでくれー
もし特別装備ならオプティトロンメーターやトップシェードとかで

純正のドリンクホルダーに入ってる
緑色のはなんですか?

>>222
知名度は？

>>230
緑色のなどない！

１．８だけど田舎道を７０〜８０くらいで流してると燃費いいね〜
１４くらいだった
高速だとついつい飛ばすから実質１１くらいだね
表示より−２�`くらいだな

2000だと上記の１割減って感じかな？

エコランしたら、結果がすぐに響く車だよなｗ

氏ね

先日ガクッとなる事で彼女と口論したおれが来ましたよ。
昨日は昨日でヘッドライトの事で口論になりました。
もう疲れましたよ…

>>236
なんでそんなことで口論になるんだ？

彼女は>236にどうしてもらいたいんだ？
>236はどう答えてるんだ？
この書き込みを見た人はどう答えればいいんだ？

なにがなんだかわけわからん。

>>236
久しぶりだな。彼女は車好きなんでは？だからあれこれ注文してくる

なんでってこっちが聞きたい。
ヘッドライトの形が変だって言うんだ。
だからお前の目の方が変だって言ってやったんだ。
彼女、バイト先で少し人気があるからおれを見下しているんだよ。

たしかに彼女は車好きです。
おれよりずっと詳しい車種があるし。
前彼の車じゃないかと疑っている自分がつらいです。

車好きノ♀は元ヤンが多い

すみません、興奮して上げてしまいました…

彼女のバイトは夜8時までなのに、
帰宅は何故かいつも夜中です…

酔って帰る事も度々です。
先週末は朝6時頃帰宅しました。

書いているうちに殺意がわいてきました。

意外と悲しい話だったなぁ…

荒立てて申し訳ない。

いや、いいんだ。
彼女はおれを彼氏だと思っていないような気がするんだ。

今夜も彼女はバイトで遅い帰宅なんだろうな…

彼女のバイト先は

マ ッ ク です。

おまえら釣られ杉www

そんな事より、明日から新ＣＦオンエアーですよ。

マックで悪口言われてんだろうなぁ

マックには毎日通っているよ？
彼女を見にね、うふふふ。
僕が行くと彼女、恥ずかしがって奥に引っ込んじゃうんだよ。

彼女の帰宅時間を何故僕が知っているのか不思議でしょ？
毎晩こっそり見張っているからね。
通り魔から彼女を守らなきゃ。

ID:D1c4VqRoOは↓の人？
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1159859995/

>>236
お前の愚痴なんてどうでもいい。

取り合えず下げろ。

どうでもいいなんて言うなよ！
同じウィッシュ海苔じゃないか！
冷たいぞ！

お　前　キ　モ　イ　よ

まぁこの程度なら釣られるのもアリじゃないか？

オチが楽しみ。

>>258
sageること覚えればいいことだろ？

新CMの詳細キボン

つttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061003-00000006-sanspo-spo

サンクスです

じゃぁ！おれを！興奮させるなよ！

おまいら>>1をもう一度良く読め！

どうしたの？

エアコンを切ってから走ると
燃費がのび〜るな

俺のは対応じゃないけど、花粉除去モードってハード的に何かしてくれるの？
Ｄでも、標準品とは別に花粉対応フィルター売ってるけど、これとどう違うのか教えてplease!

おいらニートでいたらバッテリー上がった　　(´･ω･｀)
今日歩いて買いに行こうと思う
バッテリーみたらちっちゃくてびっくり、サイズアップしたほうがイイかな？
誰かした？

それと２回目のリコールまだやってないが、ディーラーからTELないな〜
どうでもいいのかな？？

>>270
俺ハガキ来てしばらく行かなかったら
またハガキ来てディーラーに行ったけど
まだ行ってないのか。

後期型に乗っている者です
ポジション球(?)を交換しようと思ったんですがなかなか外せません(´･ω･`)回そうとしても回らないし
どうやったら外せますか？こんなことで質問してすいません

>>271
まだ行ってない、TEL連絡もないしディーラーは直す気無さそう
１回目のリコールは持っていったが
２回目なので、今度は取りに来てほしい

茨城のねっつこれ見たらはよTELせい　　(`･ω･´)
トヨタも各ディーラーに確認せい！！

>>272
固いけど強く回せば外れるよ　　

>>272
俺のは前期だった。後期型はわからん

>>273
>>274
ありがとうございます
帰ったら試してみます

>>275
怪我に気をつけてな。
できればゴムつき軍手でやりな。

市販のポリマーやりたいんですが、
何か特別な機械がいりますか？
普通の布でも大丈夫でしょうか？
どなたか優しい男性の方教えてください。

わかりますか？意味不明かな？

ポジション球の質問した者ですが、ちゃんとできました
ありがとうございました

>>277
俺のペニスで教えたる

それでもいいですよ。

早いもの勝ちってことで。

もし、中田の新CMに新型WISHを登場させていたら面白いことになったかも
だけど、新型はまだ先だからな・・・

はずかしい車なんーよ

>>277
回転式ポリッシャーとかはコーティング系をする時かなりの威力を発揮するらしいよ。
それなりの投資もいるわけだから、まめにする人しかオススメできないけどね。
手でやるのとの大きな違いは摩擦による熱。この熱のおかげでコーティング剤が
ものすごく定着するらしいよ。ポリッシャーもプロユースなものから簡素なものまでピンキリ。
予算と性能を照らして選んでください。

>>285
レスありがとうございます。
熱までは考えてもみませんでした。
ポリッシャーっていうんですね、
簡素な物ならオートバックスとかでも手に入りますよね？
週末にでも見てきます♪

ガムテープで目張りすれば花粉は入らないノーよ
マフラーからホースをいれれば完璧なんーよ

>>287
なるほど！案外簡単に花粉症対策って出来るんですね。
適当なホースが無いので掃除機用ホースで代用して早速やってみます。
ありがとう！

ﾜﾛｽw

おすすめのコーティング剤って有りますか？
ご存知でしたら教えてください。
車体色は黒です。

セキュリティーを付けようとしたけど、本機から出ている３本のうち一本を
イグニッションに付けるようにと、説明書にあるんだけどさっぱり・・・・
誰か心の優しい方教えてくれませんか？車は後期Zです。

>>291の言っていることがさっぱり････

>>291
あなたには無理だから車壊す前に止めるのが吉

>>291
まずは、セキュのブランドと購入経緯とか晒して泣けば、もうチョイ話が進むかも。
三本って事は、威嚇用でもなさそうだし、勿体無い品。
後は、ｵﾏｲさんの熱意だｗ

>>291
ググれ

パクリ犯罪車なんかパクるのは犯罪者

>>290黒ペンキでも塗っとけ！

だっせーー車。

こんなだっせぇ車でココまで盛り上がれるのにひいたｗ

雨でどこにも遊びにいけなかったのかな？

みなさんこんばんは。
説明不足でしたか、私女なのでよくわかりませんです。ごめんなさい。
セキュリティの詳細はセルスターのRP310という物ですが
本体に線が３本付いているのですが、２本はプラスとマイナス？だと
思うのですけど、１本がイグニッションに付けるようにと、説明書に
書いてあるのですが、そのイグニッションというものがさっぱり分かりません。
どこにどのように付いてるのかさえ。。。
私の周りに車に詳しい男性がいないもので、良ければ教えてくださいませんか？
お願いします。

>>300
素直に車種別専用ハーネスを買った方が良いと思うぞ

イグニッションってのは、
鍵を差し込んで回す処の事だな

>>302
違うよ

WISHの2000ccの加速性能はどのくらいですか？
同じぐらいのクラスで、この車には信号ダッシュで勝てるよっていう車種教えて下さい。

いや、そういう車じゃないから。
試乗してみなよ。直噴はそんなにダッシュはよくない。
CVTとの相性があんまりよくないみだいだ。
しばらく乗るとアクセルコントロールのコツが分かるようになるけどね。
回して走るタイプのエンジンではない。俺は好きだけどね。

(^_^;)1AZ-FSEエンジンはヴォクシーやカルディナにも流用されてると思うのですが（味つけはそれぞれだとは思いますが…）、どんなもんかなと思いまして。

高速道路を多用する場合は知らんが、一般道ではZより
Xの方がよく走る気がする。

zだけど一般道を普通に走って11.5〜7ぐらい走るよ
そのかわり雑な運転はしないけど

NEOｴﾃﾞｨｼｮﾝって普通のものと何がどう違うんでしょうか？

今のXリミテッドとほぼ同じ

>>296
どんな車でも盗んだら犯罪者だよ
バカ？

>>304
G糊だけど、CVTの相性ってか、今となっては古いんだな。
もちろん日常的には、全く問題は無いが。

速さを求めるなら、レガシィあたりにした方が後悔しないかもねｗ
この車は、いじる楽しみがある事があるから。出来の悪いなんちゃらって、あれねｗｗ

13�q/�gだった

CVTの信号ダッシュ最初の0.5秒は遅いよ。それ以後は効率いい加速だけど。
人を乗せて走るのが前提の車なので、ガックン加速しないが正解かと。

どのグレードにもひじ掛って付いてるんですか？
それとも後付け・・・？

>>291
ACCまたはONの位置で通電するラインにつないどけ
分かりやすいのはシガーライターの線あたり
説明書見たわけではないので、自己責任でね

>>291
優しい彼にやってもらえば良いだろ

カタログを見てくれ

みなさんありがとうございます。
私、ﾈｶﾏなので恐ろしい妻はいるのですが、優しい彼はいません。。。
316さんありがとう。やってみます！！

WISHの購入も検討しているから、色々情報集めようと思ってこのスレ流し読みしたけど

なんか凄い荒れててよく分からなかった
嫌われてるのか？別にわるかない車だと思うが。

>>320
新ストリームのスレ行ってごらん。キチガイか？ってほど荒らしが湧いてますから

このスレはパクリ犯罪車のアウトロースレだから
荒れて当然なのーよ

>>320
ホンダオタが印象操作してるから、それを除けば少しはマシになる

>>323
ちょｗｗｗ俺もホンダ好きだがトヨタも好きだぞ
嫌いな会社が無いと言った方が正しいが。

WISHは外見叩かれてるけど、個人的には良いし（俺の感性があれか？）
あとシフトレバーやら運転席の具合も、見てみた限りは良い
あと気になるのは収納、乗り心地（ロードノイズ、エンジン音、車内の広さ）、運転のし易さかな
ストリームは試乗したから今度こっち試乗して色々見てみたいと思ってる
あっちはナビやらが運転席側向いてるのと、音が静かなのとハンドルが軽いのが良かった
でもアッパーボックスが無いのとか、グローブボックスがちょっとせまくね？とかあったから、こっちはどうなんかなーと思う
既に乗ってる人的にはどんな感じですか？

外見叩かれてるのは新ストだと思うけど。

ウィッシュは地味過ぎて叩かれ、新ストはリヤデザインが叩かれてるね。

>>326
ほな、プレマシーしかないやん（笑）

>>327
新スト見にホンダ行ったらディーラーの人がプレマシーは確かにはいい車ですねって
言ってたｗ　トヨタのエンブレム付けてトヨタに売って貰ったら売れただろうにって
言ってたｗｗ
ウィッシュはブランド力で売ってるだけですね、とも言ってた（´ω｀）

新ストもウィッシュもプレマシーも良い車だと思うよ
もし可能ならば全部欲しい位には。

2.0Ｇ３万越え
４０ｋｍぐらいからじわっと加速するとガラガラ音がする。
やばい？

>>330
GA-01、マジお薦め。

新車（Xリミ）を買って初めて遠出しました。（購入後2週間）

大人3人が乗って高速（中央道）に乗りましたが、
上り坂では踏んでも思うように速度が出ませんでした（80km/hぐらいがやっと）
また、SAから本線へ出るときの加速も思ったよりも出ませんでした。

これが普通なのでしょうか？

あと、一度だけ起きた現象ですが、やや下りにもかかわらず、
アクセルを踏んでも80km/hからスピードが上がらず、何度も踏み続けると
急に回転数が上がりようやく加速しだしました。
これも普通なのでしょうか？

80くらいからなんてまだまだ気持ちよく加速するって
「何度も踏み続けると急に回転数が上がり」　なんてことは絶対ありえないからクレーム言ったほうがいいよ

>>328
最近プレマシー買った私ですが
他にういっす、愛死す、ストもみてまわりましたが
HとMのでーらーのひと、両方ともういっすのことイイクルマ言うてたよ
穴のない車だって、だからあんだけ走ってるんでしょうねって...

>332
それは普通じゃないね。
家族4人で中央道八王子インターから甲府インターまで行くけど、
坂道はぐいぐい上っていくよ。合流もスムーズ。
下り坂に関しては、車の傾きでエンブレかけたいときに、
自動的にギアが落ちるみたいだからそれじゃない？
でもそれってカタログだったり説明書に書いてあった気がする。

いずれにしろ2ちゃんで聞くよりディーラーで聞いたほうがいいと思う。

>>332
確かに、デラに聞いたほうがいいと思うよ。
俺のウィッシュは、おとな3人で旅行バック載せて、130�`までは楽に出た。（みなさんスピードは控えめに）
坂道もアクセルの踏み込む量は増えるがぐいぐいのぼるよ、ちなみに1.8AP。

死角とか多い？
運転しやすい？

死角はちょっと多め（右Aピラー近辺とか）、右折の時は特に気をつけてる。
バックの時も死角大目な気がす。もうバックカメラ手放せないや。
それと、運転は視点が高めで運転しやすいとは思う。

>>332
アクセルの踏み込みが足りなくて４速のままなんだろ。
そういうメリハリのない運転をする奴がいるから渋滞が起こるんだよ。

>>339
ちょっと言い過ぎじゃまいか？踏み込みが足りないのは同意だが

空き缶でも填まってたんじゃね？

>339
いえ、かなり踏み込みましたよ。

>>342
だから。

こんなとこで遊んでないで、はよディーラ行けよｗ

空き缶じゃなくて、ペットボトルだったのかな？

>>337
右折が見づらいね、
運転は微妙、俺が軽いハンドルに慣れてないってのが
あると思うけど、それを引いてもやっぱ全体的に軽い感じ。

坂道発進の時の下がるのは俺のもある、
そんなとこも軽く感じる。

まぁでもいい車だとおもうよ。
普通の日本車を味わえて後悔はしてない。

FMCいつ頃になりますか？

>>346
ハイハイ、明日あした。

まだ早いけど、次スレタイトルはどうすんの？？
トヨタは「ミニバンじゃありません。ワゴンです!!」って言い出してるし・・・

【ﾄﾖﾀ】ﾄﾖﾀWISH好きスレその11【新ﾜｺﾞﾝ】
【再び】ﾄﾖﾀWISH好きスレその11【中田CM起用】
【平成の】ﾄﾖﾀWISH好きスレその11【カローラ？】
【Zから】ﾄﾖﾀWISH好きスレその11【X-Eまで】
【ﾌｧｰｽﾄｶｰから】ﾄﾖﾀWISH好きスレその11【営業車まで】
【街に】ﾄﾖﾀWISH好きスレその11【溢れる】
【やっぱ】ﾄﾖﾀWISH好きスレその11【カコイイ】
【初期型】ﾄﾖﾀWISH好きスレその11【車検時期】
【まだまだ】ﾄﾖﾀWISH好きスレその11【売れてます】

平成のカローラ？に一票

WISHのZを買おうと思っているのですがこの車値引いてくれますか？

<<330
Ｄに行って「コンピューター書き換えて！」と言え！
それで解決。（多少かもしれんが←少し弱気）

いろんな面でこれ本当！おれの場合は。

>>349
どうでもいい事だけど次スレは『12』でございまし！

【人気色】〜【個性色】
【Wﾏｰｸ】〜【Nﾏｰｸ】

こんなのも思い付いた。

おれのウィッシュも3人乗ると80キロしか出ません。
それが普通かと思ってた……

まともだったら普通に250�q位は出る

1.8X Limtedを購入しました。

前の車に比べるとバックミラーせいで左前方向の視界が悪いのだが
何か対処方法ありませんか？

>>356
注意する

>>356
ちゃんと確認する

>>356
凝視する。

>>17
バックミラーってのは…座高高杉？
若しくは、リフター上がってない？

むしろ、サイドミラーが小さいせいか、後退時下の死角が多すぎ。

どこにアンカー付けてんだか…俺が注意しろって話だ。
>>356 宛てだなorz

君達、いい加減にしなよ？

俺が海外へ行っている間もこんな下らないレス続けてたのかな？？
カンベンしてくれよな。

これからもよろしく
中田

缶立て兼小物入れが運転席側にもほしいときがあるんだよなぁ。

>>364
同意！
小物はあまり使わないが、飲み物は2人分置きたかったな。

次の候補、
【中田と】【ﾌﾞﾙｰﾏｲｶ】

>北川

はいはい　フシアナさんやってからキテネｗ

おい北川、相手して欲しいなら専用スレに行け
皆さん、このスレでは北川は放置でお願いします
失礼しますた

>>357
ごめんよ〜

>>359
まちがえたんだよ〜

特別仕様WISH買ったんだけどさ
助手席可倒テーブルは付いてないことが
納車されてから発覚orz
　

WISH検討中です。
最初は中古で検討したのですが、新車とあんまり変わらないような気がします。
長く乗る（というか距離を走る）予定なので、やっぱ新車の方がいいですかね？

値段と前期後期の違いを納得して購入すべし
前期後期お互いにいいとこ悪いとこあるので…

>>372
即レスありがとうございます。具体的に何が違うのでしょうか？＞前期、後期
又は前期の資料？を見ることが出来るところはどかかにありますか？
どちらにするにしても、一番下から次？のグレード（1.8X?)
にしようと思っているのですが。

俺の名前はゼブラーーーーマン！！

北川先生亡き後！貧乏人立ちを切るのは私しかいない！

ﾋﾞﾝﾎﾞｰあるとこに、ゼブラあり。

なぜかって？？

それは、俺が伝説のゼブラーマンだからさ…！！

君達も来るかい？

>>354
大人7人乗って高速走ったけど120kmはでたよ

ぜーーブﾗｰーースルーーーーーーー！

そして、灰皿をどこに設置しようか悩んでしまう。

前期後期の違いはライト　テール　メーター　ｲﾝﾊﾟﾈ　バンパー　ホイールキャップなど

あと、ＺＥＢＵＲＡの刻印な。

ま、これは、君達の心の中に刻んでおいてくれれば良いんだよ…

ｂｙゼブラーマン

>>378
ありがとうございます。比較的外観が中心ですね。
そのあたりのデザインなどはあまり気にかけないので
あとは中古の場合は程度と、価格に納得が行く方を
選択する方向で検討いたします。

>>380
前期は1.8Xは４ＡＴ
後期は1.8Xは４ＡＴシーケンシャルトランスミッション

┌Ｐ
Ｒ
└Ｎ
　｜　＋
　Ｄ−Ｓ
　　　−
っていうヤツ

中古買うんだったら、後５０マソ出して、新車買ったほうが
いいと思う。

アドバイスありがとうございます。
現在個人所有のステーションワゴン（以下SW)が5ATのシーケンシャルなのですが
どちらかというと、以前社用で乗っていたフィールダーのようなゲート式？が一番好みです。
3列目は近距離でOKなので実はスパシオも候補のひとつなのですが、SW的に使おうと
思うとリアゲートの段差の問題と、2列目を格納した時のフラットスペースの問題が
あるので、現在WISHに傾いている・・・という状況です。

＞後５０マソ出して、新車買ったほうがいいと思う。
ほんと、あと５０万で新車が買えちゃうんですよね。
中古で比べるとスパシオに対してWISHの中古は
非常に割高感があるのが悩ましいところです。
・・・で、いっそ新車も・・・？というところで悩んでます。

新ストもゲート式になればえがったのになぁ…。
ウィッシュのゲート式シフトに惚れちまった。

この車値引いてくれますね。
昨日始めて行って見積もってもらったのに40万は凄い！

>>380
ワゴン的に多用するなら、リアゲート左右の雨水進入は確認したほうが良いよ。
両面でプラの対策品みたいなの付いてるけど、それなりの雨だと垂れ落ちる。

３列の頻度高くないなら、フィールダーの方がCVT進化もあるし、お勧めするが…

>>385
アドバイス、ありがとうございます。
＞ワゴン的に多用するなら・・・
＞フィールダーの方
＞CVT進化もあるし

ワゴン的に多用します。というか個人事業の営業車兼という感じです。
・・・ただ元々SW党なので、またSWを買うと手持ちが3台ともSWに
なってしまうので、一台小ぶりのミニバン的な車が欲しいので・・・
フィールダーは新型見てきました、いい感じでしたが上記の理由と
総額220万〜230万ぐらいになってしまいそうなので、燃費的にも
かなり有利ではあるのですが今回は見送ろうと思っています。

おまえら、パクリッシュの新型出たら買うのけ？？？？？？

ただﾌｨｰﾙﾀﾞｰは4結　WISHは5結　俺は前乗ってたアルデオと同じだからWISHにした　他にも要素あるが…

兄がフィールダー乗ってますが、
それほど燃費は良くないみたい。
やっぱりうちはWISHがいいナ

後部座席のドア一枚をまるまる交換するといくらぐらいですか？

今日、電柱を巻き込みました…

遠出してきました
５００ｋｍの道のりを　行きは下道　帰りは高速。
燃費に気を使ったら　燃費計１８．１km/L　満タン法１７だった。

１．８ｘ　前期ノーマル　屋根にジェットバックあり　オイル粘度５ｗ−３０だす

おそろべし　トヨタの低燃費　

>>390
8万

新型ウィッシュはまたまた新型ストリームのコピーですか？

>>384
FMC前のマツダMPVは最初の一声で78万円引き。実質、WISHの
予算で買えちゃう。

>>393
いや、新ストはイマイチ売れてないから盗用多はコピーしない。
で、オリジナル要素盛り込んでミュージックプレイヤーｂＢみたいの
作ってドン引きされてWISHシリーズ完。

WISHハイブリッドキボンヌ

スライドとｽﾏｰﾄｷｰスターター希望

>>395
でも旧ストもイマイチ売れて無かったよ

売れなくなったのはWISHが出てからじゃないか？

そもそも対して売れてないのに、WISHが出て止めを刺された感じ
いや、旧ストが悪いとは言わんが、色々練りこみ不足だった

>>397
それなんてｱｲｼｽ？

確かにスライドになったらしたら、アイシス廃盤になりそう…。

もしくは前だれかが騒いでた『ウィシス』とかに…

今wish購入を検討している者です。
みなさんは、どのグレードでどんなオプションつけて
乗り出しどれくらいで契約しているんでしょうか？

>>403

オプションは、「ストリームパッケージ」を付けました。
先代ストリームにそっくりでメッチャお気に入りです。
超お勧めですよっ！！
是非ッ！！！

Xエアロ　NH3T-W55ナビ　ﾄﾞｱﾐﾗｳｲﾝｶー　ｲﾝﾃﾘｱｲﾙﾐ
ﾌﾛｱﾏｯﾄﾗｸﾞｼﾞｭｱﾘｰ　ﾒﾝﾃﾅﾝｽﾊﾟｯｸ　ﾘｱﾓﾆﾀｰ　ETCとHID移植　ﾘﾓｺﾝｽﾀｰﾀｰ(社外)
コミコミ245万ですた
ちなみに5年ローン

Z
ムーンルーフ NHDN-W56ナビ CPC フロアマット　サイドバイザー
２７３８００円ですた
ちなみに嫁と義母にお金を借りて一括

ｽﾏｿ２７３８０００円ですた

こんな貧乏丸出しの車、ローンで買う奴がいるとは…。

↑は何乗ってるの？まさか自転車か(笑)

>>403
X-ASP、寒冷地仕様、ムーンルーフ、フロアマット、バイザー
NHDN-W56(ビーコン+バックモニター+連動ETC)、希望ナンバー
8月登録で、支払現金230万。

補足 : 実質価値無し車の下取充当▲3万有

補足　５年のメンテパックもありますた

2.0Z （後期・今年3月登録）
NH3T-W55ナビフルキット CPC フロアマット サンバイザー
下取り車7万（事故車）
240万（現金一括）　結構頑張ってくれたよ。

ねーねー
ケツ毛バーガーって知ってる？

失せろ基地外

>405
>406
>410
>412
みなさんレスどうもです。
Xﾘﾐﾃｯﾄﾞを考えているんですが、
ﾅﾋﾞ（NDDA-W56）、ﾊﾞｯｸﾓﾆﾀ、ETC、ﾌﾛｱﾏｯﾄ、ﾊﾞｲｻﾞｰ、ｲﾓﾋﾞ
あたりをつけて、220万くらいにならないかなぁなんて思ってます。
さすがに厳しいですかね。。。

>>415
イモビってセットオプで＋７万だよね？
それに工賃かかるし。

俺は、XリミにNHDN-W56、バックガイドモニタ、バイザ、マット、
３年メンテパックで２１５万だったよ。
それに、T3カードのキャッシュバック12000円

見積してもらった？総支払額はいくらだった？

けつ毛バーガー食べながらドライブもいいね

>>416さん
店では、XにNDDA-W56、ﾊﾞｯｸﾓﾆﾀ、ETC、ﾏｯﾄ、ﾊﾞｲｻﾞｰ、ﾒﾝﾃﾊﾟｯｸ
で見積もりをお願いしたら、通常の246万？くらいでした。

「これ、通常料金そのままの見積もりですよね？」
と聞いたところ
「勉強させて頂きます」
との事でした。。。なにぶん、初新車購入なので、よくわからないです。

416さんはそのオプションで215ってすごいですね！
私も色々値引き交渉というのを勉強してみて、頑張りたいと思います。


何か交渉についてアドバイスを頂けると幸いです。
長文失礼しました。

けつ毛バーガーオプションあったらいいな

>>418
俺はそれで２１３万だった。まぁがんがれ。

値引き交渉ってのは一日で決めたからしなかったなぁ
一言「安くしてくれたらすぐに契約するよ」って言っただけ。

まぁでもホンダ行った後で
「ストリーム薦められたよ」とかは言った。
時期的に新型ストリームが出たばっかってのもあったんだろうが。

昨日、高速の乗り口合流でおれの前に新ストが居た。
離されまいとベタ踏みしたがみるみるうちに新ストは見えなくなった。
おれのWISHは155ps、排気量わからんが新ストは150か140だろ？
これってなんで？
どちらも1人乗車でした。

エアコン臭くない？
エアコンフィルター交換してもダメ。
全然メンテしてない会社の足車の方が全然におわん。

偉い方、ちょっと教えてください。
昼から汗かいて、バックカメラ自分で付けてるんだが
ACC電源ってバックドア来てるかな？
検電テスターで探してるが見つかりません。
仕方なくIG電源から取ったらリアワイパーが止まらず・・・

>>424
バックドア周辺にはACCは来てなかった気がする

リアワイパーにはそもそもIGは来てない
マイナスコントロールのラインに勘違いして繋いでる可能性大

>>425
ありがとうございます。
はやりACC無いですか・・。かなり探したんですが、見当たらなかったので。
やはりインパネかヒューズBOX付近から引くしかないのでしょうか？

>>420さん
213ですか！やっぱ相手にそこで買う意志感じさせなきゃですよね
あんまり複数店舗行くのも疲れるので、気に入った店舗があれば
そこで決められる様、がんばります！

ｱﾄﾞﾊﾞｲｽありがとうございました

>422
相手が改造車とかなんじゃない？

っていうか、みるみる離されたのに相手が一人乗車ってわかるもん？

と、電車の中で暇なので釣られた。

釣りじゃないですよ…
高速乗るまでしばらく前後だったので
一人だとわかりました。
改造車っぽくなかった…ドノーマルな感じです。
自分のWISHがちょっと情けなく感じました。

>>428
車高調すらないので改造できるほどパーツないですよ。(一般人なら)
普通にWISHより速いと思うが、自分1人乗車でみるみる離されたんなら自車が衰えてるのでは？

>>429
恥じるのは車ではなく自分の行動です。
もし対等に走れていたとしたら、貴方はどうしていましたか？
他人に迷惑を与えかねない運転は慎みなさい。

しかし変な書き込みする奴って定期的に出てくるな
いい車の宿命かｗ

>>429
キックダウンのタイミングじゃね。

>>418
９月に契約したから、Ｄも頑張ってくれたんだと思います。
それに、近場に系列が違うネッツ店があるのがよかったのかも。
Ｂ店にＡ店での見積もりを見せたら、見る見る値引き額が多くなりました。

イモビを＋８万と計算すると、総額２５４万かな。
ボーナス時期とか２月末とか、時期を選べは，２２０にまで持っていけそうじゃないかな。

＞離されまいとベタ踏みしたが

いい歳こいて何してんの？
中学生のガキじゃあるまいしくだらんことするんじゃないよ。
読んでてこっちが恥ずかしいわ。

新スト試乗したけどあれは結構軽快に回ってくれるエンジンだったなぁ

あっそ

>>422
走りでトヨタがホンダに勝てるわけがなかろう。
そもそもウイッシュは足回りがクソなうえに、全然回らんエンジン、カックン
ブレーキ、ギアの繋ぎのタイムラグの大きさ…、
これだけ駄目駄目要素が揃ってるのに、ストリームはおろか大抵の車には
勝てませんて。
まー燃費のイイところと値引きの大きさと、貨物車としては優秀な部類だと
思うよ。

ある程度速度が上がった後の加速は気持ちよく加速するけど
高速の入り口から本線に入る際の加速はどうもよろしくない気がします。
私はちょうど一ヶ月前に購入しました（Xリミ）

　　　　 　│本 駄 欺 嫌 │
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／ おう、ウチのコピー商品に乗って
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　　 満足しとんか？
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼遅いやろこの車？ウチの車ならそんな
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」 　　不満なくなるでぇ〜　　
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|

俺、ホンダ車から乗り換えでWISHオーナーなって３ヶ月だが
走行性能だけは満足できない。見た目、価格やらで自分で納得しているが・・・。
ホンダの車は走りが楽しいって言うのは本当だと、WISHオーナーになってから実感。
まぁ、最近は走りは妥協して車弄りに没頭して愛着だしてる

なんか、結構な割合で「WISH好き」じゃないやつがいないか？

単にWISHに買い替える車より劣ってるところを
愚痴ってるだけ？

いまいちわからん。

>>403
＞あんまり複数店舗行くのも疲れるので、気に入った店舗があれば
そこで決められる様、がんばります！

絶対、疲れるだろうけど複数店舗回ったほうがいいよ！
自分の地元は同系列店しかなく、同系列だけ2店回ったけど車体の値引が
12万と14万といわれた当然納得しなかったので　暇な日に少し距離があるけど
50分かけて　違う系列店に行き地元じゃないけどこちらで購入も考えてますとつげ
前に貰った見積書を見せたところ　そこの営業の方がいきなり噴いたくらいだったよｗ

それから10分くらい奥で見積もりを作ってきてくれていきなり車体▲30万出してきた
少し遠いですが是非、うちで購入を検討くださいって言われた
この店はちなみに、近所にライバル系列があります

その日のうちに、最初に行ったネッツ▲12万の店に行き　他のネッツで購入しますので
とつげると厳しい顔をしながら同じ条件でうちも出しますって言ってきたよ

たった足を使うだけで20万も差がでるならいろいろみたほうがいいのでは？

＞４４１
ホンダの車は走りが楽しいとは具体的にどんな感じなのですか？

ちなみに、ホンダ車は運転すらしたことないので
マツダのＣＭでおなじみのズンズンズーン（プレマ）を試乗
したのですが　いまいちぜんぜんどこがどう違うのかまったくわからなかった
ちなみに、日産ｾﾚﾅのＣＶＴエンジンは　スクーターのような滑らかなギア変ってのは
わかったくらいです　ｾﾚﾅもいいな〜って思ったけど　まだ独り身のおいらには
大きすぎなので　ＷＩＳＨにしようと考え中（まだ購入前です　家の車庫を親戚のおじさんい作ってもらう予定なので）

>>444
取り敢えず、今のうちに一台クーペ乗っとけ。ロードスターでもいいよ。
ウイッシュは年取ってからでも乗れるよ…と乳母心w

>>444
ホンダの車が走りが楽しいというのは、ある意味都市伝説にも匹敵する
トヨタでも、セリカや旧ED、MR-Sといった楽しい車はそれなりにある。

ロードスターは、乗っていたが、年取ってから乗るほうがいいのではと思った。
なぜなら、ロードスターは、趣味の車だから実用性はまったく無い。
運転は楽しいけど、マニュアル車じゃないと、楽しくないからそこのとこは要注意だ。

ホンダトヨタともにオートマで運転が楽しいというのは期待しないほうがいいよ。
WISHもホイール変えたり、タイヤ替えれば走りも変った楽しいよ。

>>446
旧車の話をされてもねぇ。

17年式、5000キロ走ったところですが、運転席のパワーウィンドスイッチで後席窓が動かないのは仕様でしたっけ？
後席のスイッチでは動くんですけどね…

>>445
クーペは今はやりじゃないし　欲しい車すらみあたらないので…

>>446
エンジンがいいとかなんですかね？　低速からいきなりトルクフルとかｗ
マツダのＣＭでマツダの車は１００Ｍ乗れば違いがわかるとか言ってたのに
引かれてプレマシを試乗しまし。約30分以上乗せてもらいましたが
ぜんぜんまったく　何がどういいのかぜんぜんわかりませんでした
しいて言えば足回りがいいのかな〜　くらいにしか思わなかったけど
ﾌﾟﾚﾏｼｰってどこがどういいのですか？（プレマシスレだと荒らしになるのでここで教えてｗ）

結局、ＷＩＳＨを購入する予定なのですが…
これつけとけって　ｵﾌﾟｼｮﾝを教えて欲しいな〜

>>448
バッテリーを外したこととかないかい?

>>449
まああれだ、走りがいいとかいうのは、実際は人それぞれだったりする。
ハンドリングも好みの問題だし、プレマシーは、加速とハンドルのダイレクト感が
いいという事を売りにしたいようだが・・・新ストも同じだけと、雑誌などを
読めばわかるように、山道や峠で差がでるとか言っている。
ミニバン買って峠を走るのもどうかと思うのだが。

ウィッシュのオプションは、TRDのタワーバーを最初から装着するといいよ
30000円ほどだが、ハンドリングがかなり違う。
ノーマルだと、アンダーステアになるのでこれは絶対付けたほうがいいと俺は思いますよ。

>>449
セッティングの違いじゃない？　
ウィッシュは燃費重視な気がする、ストはある程度高速域向けにしてるのでは？
プレマシーはアクセラベースってのもあってボディ剛性がしっかりしてるね、ただ2.0Lエンジンは大したことないんだよね2.3Lはいいらしいがそこまでは必要ない品
WISHとプレマシーで迷ってる身の意見です

内張り剥がしてコネクター抜いたら原点復帰しないと動かないよ　パワーウインドウ　各席ｽｲｯﾁで全開閉したら戻る

>>451
違いを感じさせるなら、最初から付けたら駄目だべｗ
乗り役さん若そうだし。

ま…ウィッシュで決まりなら、ムーンルーフかな。
他は、後でどうにでもなる。

>>451
免許持ってる？（笑）

現在新車購入を検討してるんですが
人気のボディカラーって何色ですかね？

1800Xﾘﾐﾃｯﾄﾞでﾅﾋﾞ+ｴｱﾛ+ﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰ+ｾｷｭﾘﾃｨ+ﾌﾛｱﾏｯﾄ+社外ｽﾀｰﾀｰ
+ｱﾙﾐ+冬ﾀｲﾔ
で総額300万の見積もりですた。
ここから27万の値引きで273万円。高杉。

高速の本線合流で新ストについて行けなかったおれが来ましたよ。
本線合流って普通、
本線車両へ迷惑かけないようにベタ踏みしないか？

403です。

>>416さん
一応最低でも年内納車を目指しているんです。
ｲﾓﾋﾞはやめて盗難保険入ります。

>>443さん
複数店と他社競合がいいですよね。
実際私もｽﾄﾘｰﾑ、ﾌｨｰﾙﾀﾞｰも考えたわけですし。
やはり目標は↓30万ってのは、ある意味共通なんですね

あと、営業の方が
「昔と違って今は年度末、決算時期の値引きはあまり関係ない」
みたいな事言ってましたけど、それも話術ですかね
色々考えるのも楽しいですけど、早く欲しいなぁ

>>450
>>453

�dです！
やってみます！

>>459
ちなみに、バッテリーを外せば直るという意味じゃいなからね
バッテリーなどを外したら、パワーウインドウスイッチはリセットしないと
いけないってことだよ。

>>458
＞年度末、決算時期の値引きはあまり関係ない

そうはいうけど休み前や決算時期に契約取りたいのは営業の本音だろ。（ｗ

456さん　300万は高過ぎでしょう　Xエアロでﾅﾋﾞやらつけても250いかなかったよ

ＷＩＳＨはミニバンとは言わないだろ？

ﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸ････ﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸ･･････
ﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸ････ﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸ･･････
ﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸ････ﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸ･･････
ﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸ････ﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸ･･････

ﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾘｯｼｭ!!
ﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾘｯｼｭ!!
ﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾘｯｼｭ!!
ﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾘｯｼｭ!!

子供が生まれたので、セリカからWISHに乗り換えるオレ様参上ｗ
さっき、セリカの車検書眺めてたら、「S53年排ガス適合車」って
書いてあったよ。
ST182頑張ってくれたよ・・・

確かに名車だな…って182は、頑張りすぎだろ！！
乗ってから、燃費にビビリそうだなｗ

上でも誰か書いてたが、初めっから腰高の車乗ったら、車本来の楽しみ知らずに終わるよな…
もっとも今日日は、レジャーの道具に過ぎないんだろうが。なんかｶﾅｼｽ

FMCに期待

ば〜か

>>457
一回スロットルを全閉にしてから、ベタ踏みしたか？

そしてヨタアクセルで暴走
おかま掘るのーよ

今日、Xリミが納車されました。
そして、ST182とサヨナラしました。

街乗りとちょっとした高速で100km程乗ったんですが、燃費は10km/lくらい？
ST182より、背が高いので遠くまで見渡せて、乗りやすかったですよ。
よく言われるAピラーの視界悪ですが、ぜんぜん気になりませんでした。
ST182に比べれば、視界はかなり良好ですよ！！
ディスチャージャヘッドライトも明るく、前の車、対向車に迷惑じゃないのかよ。
と思いましたよ。

気になったのは、
(1)発進時のエンジン音がちょっと。
　→1.8Lなのでしかたないかな。
(2)シートが硬い。
　→座布団で調整。
(3)ロードノイズ。
　→ST182よりましかな。まあタイヤの交換などでこれから調整かな。
という感じかです。

妻曰く「ST182と比べ物にならないくらい後部座席が広いので、ゆっくり
寝れそう」とのことでしたｗ

最後に。
WISHはファミリーカーなので、それに沿った運転を心がけたいと思います。

乗ってみて、コストパフォーマンスが高く感じ、なぜ、売れるのか？
の理由がわかりましたよ。

Zだったら引き離される事はなかっただろうにな
峠だったらポルシェを追いまくってるよ！

>>472 473
1万kmほど走った後のﾚﾎﾟも聴きたいな ﾖﾛｼｸ

>>475
1万km・・・２年くらいかかりそうかな〜
なんか変わるのかな。
そういや。Dの担当者から、12ヶ月点検と半年or3000km毎のオイル交換を
しないと、保証対象外になるって説明されたよ。
今ってそんなものなのかね？

１８インチのオフセット＋５０（５ｍｍスペーサー噛ませて実際は＋４５）のホイールにインチアップして
２２５／４０のタイヤ履かせたら右にめいいっぱいハンドル切った時に
運転席側のタイヤの内側(エンジンルーム側)がインナーの鉄板に接触する・・・。
おかげで鉄板の表面に張られてるゴムみたいなのが剥げて鉄板むき出し！

これは２１５／４０のタイヤ履かせたら、今接触してる程度にもよるだろうけど、接触しなくなるかな？
今履いてるタイヤはメーカーのＨＰ見たら実際のタイヤ幅が２３４ｍｍで
２１５／４０で購入しようか考えてるタイヤの幅は２１８ｍｍくらいなんだけど・・・
経験談とかあったら教えてください。

ちなみに車は１．８ＡＳパッケージです。

メーカー推奨のオイル交換時期は15000km毎だが
ディラーに3000km毎のオイル交換の根拠を問いただしてみれ？

>>472
10�`ってことはないはず
平均速度走り方によるだろうけど俺のは快適に走って高速燃費12くらい
最初は消費量ﾁｪｯｸしながらどこがﾍﾞｽﾄか探ってみるのもたのしいよねｗ

ﾀｲﾔはﾚｸﾞﾉいいよ〜　高いけどｗ
一つ下のちよっと前にCMやってたのも静かみたい
ほかでも静かなﾀｲﾔで選べば快適なはずよ

2月にXエアロ買ってすでに1万8000ｷﾛ走行　燃費も優しく走ればのびるのびる
高速15〜16　一般(夜中にﾏﾀｰﾘ走行)17〜18いったよ

買いましたよ！
1.8XﾘﾐNHDN-W56+サイドバイザー+足マット
4WD
230ﾏｿ
▲35ﾏｿ
来週脳死

×脳死
○納車

>>482
いや、納車してうれしくて調子こいて大惨事に…なんてこともありうる。

>>476
３６ヶ月の最初の車検まで交換はただでしてくれるでしょ、
メンテパスポートつけてもらわなかったの？

>>484
車検の前までのメンテパック付けたよ
４万５千円也。
これって、Dによって値段違うんだよね。
一番ちかくのDだと４万２千円だったかな。
買ったＤは前述の通り。

>>485
各ディーラー独自のサービスだから
価格や内容や期間が違ってたりする

昨日後部座席の荷物を降ろそうとして気づいたんだけど、運転席のシートベルトの一部分が
刃物でガシガシやったみたいに1.5ミリくらい切れてた。
以前から気になってたんだがシートベルトがリクライニングレバーの中に入ることがよくあった。
多分レバーの基部の金属部品と擦れて切れたんだと思う。
このような現象あった方、私の他にもいらっしゃいますか？
使い方が悪いと言われてしまえば・・・なので、保証の対象になるか微妙なのですが、
一応Dには連絡したいと思います。命に関わる部分ですので。
皆様も一応チェックされた方がいいかもしれません。
室内なので関係ないのですがグレードはMC後今年3月納車の2.0Zです。

俺は、ベルトのバックルがピラー付近のプラに当たるのが気になってたので、
やんわり外してたから、そういう事象には成り得ないな…

内装ついでに、サードシートの裏板って前期と後期で厚み違うの？
ネットの知り合いが、ラゲッジマット(ロングなのかな？)のフックが架かからねぇって泣いてる。

ちっと聞きたいんだけど、カタログには６０リットルって書いて
あるけどガソリン何リットル入る？
エンプティのEのラインにきたらもう駄目？

これまでミニに乗ってたんだけど違うとおもうんで経験談をおしえて。
ちなみにミニはカタログ３４で実際は２７しか入りませんでした。
えぇガス欠したんでそりゃ正確な数字ですよ。

60リットルしか入らないだろ。

Ｅが点灯するのは、残９リットルから。
だから、100kmくらいは走れる計算。

>>490
ランプついてすぐ満単に入れて50入ったからだいたい当たってるね。

納車のとき１５リットル入ってるってディーラーが言ってたんだけど、
７３キロ走って燃費計が８�`/�g、残り６�gあるはずで給油したんだけど46�gしか
入らなかった。

確かに燃費計で計算して残り９�gくらいで給油ランプが付いたんだよね。
そうすると俺のは５２�gしか入らないのかなぁ。

ちょっと探してみたけど、どっかのウィッシュ乗りの人の燃費情報を
勝手に使わしてもらっちゃうけど、この人は５４�g入れたことあるんだよね。
>>http://image.blog.livedoor.jp/zne10g_2005/imgs/7/3/73192ebb.jpg

ごめん、変なとこに文章ついちゃった。

＞そうすると俺のは５２�gしか入らないのかなぁ。
これは上の段に最後につけてください。

＞確かに燃費計で計算して残り９�gくらいで給油ランプが付いたんだよね。
これは>>490さんにレスしたものです。

491はエンプティランプが残り10リッター前後になるとつく仕組みになっていることを知らない悪寒
それから、スタンドで給油機が自動で止まってもその後何リッターか入ることを知らない悪寒・・・・

>>491ごめん、
オイラも間違えた
489だった・・

北川元気してる？

>>494
＞エンプティランプ
え〜そーなん？、ミニは付いてなかったからなぁ。（ｗ

＞その後何リッターか入る
いや、でもそれもカウントされて請求されてるんじゃないの？

>>497
ミニは知らないが最近の車はガス欠防止にランプがついていて
点灯からおおよそ100km程度は走れるだけのガソリンが残っていると言われている
スタンドは店員が入れてくれる所とセルフのところで入れたとき満タン法での燃費計算すると分かるが
車載の燃費計とセルフできっちり入れた場合ではほぼ同じになる。
が、店員に入れてもらった場合は1km以上燃費が良くなる。
つまりは、まだまだ入るが店員はいちいち機械を操作してきっちり入れることはない。

購入予定なのでが、相談？です。
親も車を買うので、同じ販売店で買うなら更に値引き期待できますかね？

俺は来月には決めます。
親は来年に購入予定。

オレは55.7�g給油したことがある。

質問です
普段ヘッドライトをオートにして使ってるんですが、別に不都合とかないですよね？

>>501
不都合があると不都合だろｗ

以前はスモールやヘッドライトでもﾄﾞｱ開けたら消えたが今はオートの位置以外は消えないですorz
WISH一気に2台買うのか？スゲー

ﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾘｯｼｭ!!
ﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾘｯｼｭ!!
ﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾘｯｼｭ!!
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ﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾘｯｼｭ!!
ﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾘｯｼｭ!!

はいはい。

見積もり結果。ネッツA店。
X-ASP、白

オプション
フロアマット
インテリアイルミネーション
スカッフプレート
ラゲージケース
サイドバイザー
クリアテール
ナンバーフレーム前後
サイドターンランプ

支払い総額250万
値引き20万

もっと行ける予感。

軽くミス
総額250万から20万の値引き。
230万ってことです。

よっ！金持ち
２３０万もドブに捨てるんだー値

>>499
ディーラーや状況による…
ほぼ新型2台を1、2ヶ月かけて同時契約進めたが無理だった。車両価格計600万で、始め計10万→1ヶ月後計15万引き、諦めて俺が別の所で買った事がある。

>>506それってキセノンもついてんの？

XエアロはD2SのHID装備してますよ
↑の見積でｲﾝﾃﾘｱｲﾙﾐとﾅﾝﾊﾞｰﾌﾚｰﾑは削っていいのでは？とおもた

見積もり結果。ネッツB店
X-ASP白

オプション
ベーシックセット(タイプ4)
インテリアイルミネーション
スカッフプレート
クリアテール
サイドターンランプ
オートアラーム
ラック
スキースノボアタッチメント
ナビ(NT3-w56)
ナビ連動ETC

総額280万
値引き22万→総額258万
ナビ値引き4万

これ以上値引きは厳しいって言われました。

保守

ﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸ････ﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸ･･････
ﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸ････ﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸ･･････
ﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸ････ﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸ･･････
ﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸ････ﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸ･･････

朴？WISHは韓国産ですか？

？

朴・李・周！！朴・李・周！！朴・李・周！！

Z糊だがスタッドレスに履き替え200K走ったが平均燃費18.5K/lをマーク!
205/65R15のおかげかな？純正215/50R17の過去最高記録は、17K/lだから
バネ↓重量の違いでかなり違うもんだとつくづく思ってる。ただ、見た目
はダサすぎ!

>>515
違うよ、彼なりの自己紹介だよｗ
朝鮮の朴さんだおｗ

朴さんと李さんと周さんに何の用だ？

heros　４話までみた

パクリッシュとか書いてる人　ンダ関係者？

一般人からして、ストが出てまったくの同サイズだった事も知らないし
見た目もﾎﾝﾄに旧ｽﾄに似てるとは思わないんだけど
前から見たらﾌｨｯﾄには見えるが　旧ｽﾄとは別物に見える
まぁ、ｴｽﾃｨﾏが小さくなったみたいとは思えるが
結局、これだけ売れたんだか圧倒的にヨタの勝ちって事だろ！
ンダの企業努力がないだけだと思う

しかし、ﾐﾆﾊﾞﾝ購入予定だったけど
新ｽﾄは、当初めちゃくちゃかっこよかった　もう少し値引きしてくれてれば
購入してたと思う　
でも、どっかのスレでレｸﾞﾅﾑやら、ﾃﾞｨｱﾏﾝﾃに似てると書かれたのを見てからは
新ｽﾄがめちゃくちゃ古いデザインに見えて発売から1ヶ月でもう飽きた
道路ですれ違ったが　めちゃちっちゃって思えたｗ
どのみち購入しなくてよかったと思った
ＷＩＳＨはいつ見てもぜんぜん飽きないんだけど…

↑キモイ書き込みだｗ

おれは、全然許容範囲内だな

>>522
同意見。

俺もｽﾄﾘｰﾑよりﾌｨｯﾄに似てると思った。
背の低いｴｽﾃｨﾏとも感じられる。
ｻｲｽﾞはほぼ同じだけどｽﾄﾘｰﾑのぱくりとも言い難い。

横のシルエットはエスティマ＋ファンカーゴかな？

正直キモイです。
車は気に入っているけど変な住人のマンセーぶりにはドン引きです。

新ストって同じンダのオデッセイのチビ版に見えるんで萎え。
カッコならＷＩＳＨの方がいいと思うが、しかし走りが今一なのか…
未だに4ＡＴばっかりのも何だし、妙に安いのには訳があるなやっぱり…

>>528
しょうがないじゃん中身はカローラだもん。
ちなみにストリームの中身はシビックだそうだ。

子供が生まれたので、コロナプレミオからウィッシュに買い替えようと思うんですが、ウィッシュの良い点、悪い点をおしえて下さい。乗り心地、エンジン音などなど。試乗だけではわからない点についてしりたいです。36歳のおっさんより

>>512
サイドバイザーはダサいから外せよ。

>>530
そうですね、良い点
燃費がいいよ、条件にもよるけれど。俺の場合山有谷ありで14.5-15.0�gです。
渋滞がないからかもしれませんが、ゴーストップは結構あります。
見晴らし・・これは、セダンからの乗り換えだったらかなり快適になります。
ハンドリング・・以外と曲がるんだこれが。
乗りごこち・・最初は突き上げ感があるなーと思うけど、1万キロくらいからいい感じで
いなしてくれます。

悪い点
最初の1〜2ヶ月はエアコンからたまに異臭がする、でも気がついた時には無くなってます
一速または二速からの登り勾配での追い越し。1.8ですがちとパワー不足か。
沢山走っている・・これは人気があるからしょうがないか（笑）
ディーラーがいまいち信用できない・・ちょとしたことを頼んでみて、自分の買ったディーラーは
ハズレなのではと思う今日この頃。

こんな感じです。走りに関しては、Z以外をかった場合最初は195サイズのタイヤが付いています。
しかし、これを205のスポーツ系のタイヤにしたならば、かなり楽しいドライブが出来るので
純正タイヤでなんか走りがいまいちだなーという人にはお勧めです。

トータルでは、このクラスではベストバイだと俺は思いますよ〜

旧式イプサムから１８XLimited乗り換えた。
視点はほとんど同じだが、重心低くなって安定した感じ。フロントも軽く
安定感あり良い感じ。エンジンも軽くまわってよい。
さすがに、２Lのイプサムよりは吹かしたときにはパワー足りない
感じだが、少しだけ。むしろ、落ち着いて走れるので良い。
排気量ありすぎると、高速100キロプラスαではストレス。
オレ的には、これぐらいが、安全に気持ちよく運転できる。
気になるのはシートの固さかな。そのうち、ヘタってフィットするのを
期待している。
マニア性はないが道具として使いこなすのに向いているでしょう。
この機能をこの値段に収めるトヨタの生産技術はすごい。

>>533
１００万以下で買えるデミオですら、ルームランプが漸減消灯する時代に・・

>>533
>この機能をこの値段に収めるトヨタの生産技術はすごい
ヲレは同じく旧型イブサムから
マツダのプレマシーに乗り換えた。
値引きとか考慮に入れて
実際の支払額でのコストパフォーマンスではあっちもスゴイと思うぞ。
ヒンジドアより〈電動〉スライドドアのほうが使い勝手はるかにいいしね

ありがとうございます！！試乗した感じでは、足が少し固いかなーと思っただけであとはなんかまだよくわからなくて。短時間の試乗でしたし。参考にさせていただきます！！

>>533

排気量ありすぎると高速でストレスって意味がわかんない。

ついつい飛ばしたくなる…って意味じゃね？
俺的には、流れに乗った時より、クリープの弱さからくるのか、ゼロスタート時のアクセル操作がストレス。

俺、カムリに乗っていたけどこいつより排気量あるけど
100km/hを越えた後の加速はWISHのほうがいいと思う。

でも、本線に入るまでの加速がいかん。あと上り坂。

単身赴任していて、東北道を端から端までよく乗っていたが、
２Lイプサムでさえ、いつのまにか追い越し車線の住人となって、
相当なペースになって、ヤバイんですね。
エンジンのおいしいポイントを右足が求めてしまう。
周囲の流れが遅くなるとすぐにガマンできなくなる。
軽でも100プラスαが楽々と出るので、パワーの余裕ありすぎると
自制できなくて辛いんです。

クリープは確かに弱いですね。それとも１速がハイギヤなのかな。
４速ATの限界なのか？それでも渋滞路でも疲れないレベルなので
オレ的にはOK。２，３，４速のギヤ比は交通の流れにピッタリ。

>>492
漏れもプレミオからウイッシュに乗り換えたクチです。
感想・・・とても同じエンジン積んでるとは思えない走行性能・・・。
静寂性・加速性能・ブレーキ・ハンドリングすべてにおいて劣ります。

>>541
劣るのはどっちだ？

>>512
試乗して後方視界を一度確かめてみろ。
バックモニターをつけたくなることは必死。真後ろに子どもが立っていたら轢ける。
ナビをつけるならついでにつけることを薦める。
値引きはまだまだ行けるハズだ。

>>528
同意。
新ストって、貧乏オデッセイに見える。

しかし、WISHにも5ATは欲しいな。

>>532

レポから運転の上手さが伝わってきました

195-15inchでも意外とシャープなハンドリングだと思うけどサイズアップもありみたいですね

1.8Lモデルで215-17にしたいんだけど、ワンダリングとかハンドリングバランスとかが気になってなかなか踏切れない…orz

>>532

>ハンドリング・・以外と曲がるんだこれが。

そうそう、XLimitedに乗っているんだけど、けっこうキビキビした
ハンドリングで良く曲がってくれるんだよなぁ。

購入前は、スタビライザーでリアを固めてあるから、曲がらないって
いう評論が多かったけど、全然そんなことない。

エンジン音がうるさいという人も多いけど、常用回転域の3000回転以下
なら静かだと思うな。リアドアの閉まる音も、安っぽく感じられないし、
やっぱり後期型は、色んな部分が改善されているという、書き込みを見た
ことあるけど、ホントだなぁって思う。

コストパフォーマンスという観点で考えると、とってもよく出来た車だと
思います。

皆が言ってるリアドアってのは、リアゲートの事ｼﾞｬﾏｲｶ？
後期だけど、あの音だけは萎えるな。デッドニングしてなんとかってレベル。
フィールダーとかとくらべると、悲しくなる…

>>532>>545
ハンドリング良いかな〜？ミニバンではって事かな？ 自分Ｚなんだけど、
ノーマルだとドバーっとロールするのであまりキビキビ曲がる気がしなかったよ（気分的に）
足換えたら安定したので曲がるの楽しくなった。
でも室内の荷物がゴロゴロ動くのでやっぱキビキビ曲がる気はしない・・

エンジンに関しては、やはり低速トルクが乏しいね。
出足が悪いから町乗りはかったるくてストレス溜まる。
逆に100km/h付近では結構グイグイ走ってくれるので高速ではかなり気持ち良い。

静寂性に関しては、エンジン音は加速時以外は殆ど聞こえないね。かなり静か。
でもロードノイズが大きい、タイヤを215-45-17に換えたらえらい煩くなっちゃって・・・
この車で快適に乗るにはタイヤ選びが重要だと思った。
インチアップするなら台湾、韓国もってのほか、最低でも国産コンフォートクラスが必要だね。

それから一番重要な燃費が悪いぞ！町乗り7割高速3割で8〜10km/lしか走らん。
1.8とそんなに差があるのか？14とか15とか夢の数字だ。
マフラーからススが一杯出てるけど、濃い過ぎなんだろうか？
最後にエアコン本当に臭い。納豆の臭いがする。フィルター天日干ししたら直るだろうか・・

>>543
ウィッシュに限った事ではないと思う。
今乗ってるRAV4も全然見えない。
ネッツA店ならバックモニターも値引きしてくれるそうで。

>>546
後期になって少しまともになった
前期のリアドアは閉めると軽トラと同じような音がする

日曜にｽﾄ、ﾌﾟﾚ、ｳｨｯｼｭを試乗して来たけど足回りに関しては他の2車種とはかなり差があると思った。

どう差があるのか、どっちが上なのか書けよバカ

みんなはウイッシュ、ストリーム、プレマシと悩んだと思うんだが、ウイッシュにした決め手はなんだったの？

>>552
決め手？
ウィッシュ海苔は基本的に車音痴だから、まんまと騙されて買っただけですよ。

他の車を叩けるほど
ウィッシュの出来がイイとは思えないのだがｗ
何で>>528
>>548みたいに好戦的なのだろうか。。

＞テレビコマーシャルのCMソングには、宇多田ヒカルじゃなくて、倉木麻衣を起用するべきだったな
ttp://autos.aol.co.jp/news_imp//impressions/200301/20030125-1.html

「ストリームに似ていませんか？」。
ウィッシュの開発をとりまとめた吉田健第2開発センター製品企画チーフエンジニアにうかがう。
「パッケージは一緒なんです。7人乗りというコンセプトが」

−−まるで違うクルマにしたかったという欲求はありませんでしたか？
「クルマを比較されるのはお客さまですから。違いを出そうと、ボディサイズを変えたり、高さを低くしたり、と考え出すと、（結果的に）不便なクルマになってしまう」と吉田チーフエンジニアは言う。
（そういう意味では）「やっぱりストリームの考え方というのは大したもんだ、と」と口に出してから、そういうことなんでしょうねェ、と自らの言葉を確認する。正直なエンジニアなのだ。

なるほど。おっしゃることはもっともだけれど、フォロワーはフォロワーである。
それも２年遅れの。……といった外野の声をまるで気にしないところが、いまのニッポンのナンバーワン自動車メーカーの強さだ。
登場の仕方はともかく、売れてしまえばそれも実力、という割り切りがすごい。
テレビコマーシャルのCMソングには、宇多田ヒカルじゃなくて、倉木麻衣を起用するべきだったな。

文＝webCGアオキ

>>548じゃなくて>>543

オデみたいなDQN改造車はイラナイよ

リアﾄﾞｱは後期でも軽みたいな音がするよorz
ちなみに俺はカッターでﾊﾟｷｯと切れる発泡板？をｻｰﾋﾞｽホールに貼って補強したよ　かなりマシ

>>552
おれはウィッシュ、プレマシー、ラフェスタ、アイシスで迷ってる

>>560
おれはウィッシュ、アイシス、ストリームで迷って
ウィッシュにした。
もうすぐ納車。
値引きが一番大きかったのはアイシスだな。

>>561
プレは検討しなかったの?
愛死すなんぞより値引き大きいぞ、走りも楽しいぞ

WISHは値引きがいいんじゃなくて元々その価値の車なんですよ。
カローラのミニバン、と思えば納得いくでしょ。

>>552
会社で乗ってる人がいなかったから

>>563
それスパシオ

購入決定しました。
1.8X-ｴｱﾛｽﾎﾟｰﾂﾊﾟｯｹｰｼﾞ、FF白。

オプション
ベーシックセットタイプ4
クリアテール
オートアラーム
システムラック
スキースノボアタッチメント
NHDN-W56
連動ETC

総額250万くらい。

教えて下さい。
先日1.8xl納車されたんですが、フロントシートの後方下側
（セカンドシートに着座してつま先にあたる位置の少し先）の
フロアカーペット(フロアマットではない)にカッターナイフで切った
ような10�pくらいの切り込みが３本あります。
指を入れると防振綿がつまめるのですが、これは何のために
あるのでしょうか。
もしかして不良品でしょうか?

>>547
俺も後期Zだけど、渋滞ばっかの街乗りだと7〜9km/位lしか走んないよ。（片道7kmの通勤路にて。）　
でも渋滞してない道走ると一般道でも12km/l位は楽に出る。エンジン冷えてる時のアイドリング
＆暖機運転中にかなり燃料喰ってる感じなので、どうしても短距離が多いと燃費が悪化する。
ただ、高速で100km/h以内でおとなしく運転すると14〜16km/l位は走ってる。

マフラーのススはうちのも盛大に着いてる。リアバンパー周りにも。D4エンジンだからか、やっぱスス多いな。
エンストが心配なので、気休めにしかならないかもしれないけれど燃料添加剤を常用してる。

エンジン掛けっぱなしで停めてたりすると
燃費が悪くなるね
Zだけど、燃費はそれほど良くは無いね

黒色だから分かりにくいのかもしれないから　
ススの件は今度見てみる。

>>567
仕様だよ。無問題。

初めまして
実は昨日、母ちゃんが車をぶつけてしまいました
どうせ家の車は結構ガタが来ていたので思い切って買い換えることになったのです
おいらはウィッシュを買ってはどうかと言うと父ちゃん母ちゃんもあっさり納得
来年、お爺ちゃんお婆ちゃんになるウィッシュ乗りが誕生しそうです

おめでとう

>>571
赤ちゃん乗せるの考えたらスライドドアの車の方が良いんじゃないか？

>>570
俺のはそんな切り込みなんかないけど

>>568
俺は前期1.8だけど田舎道だから13〜15km/lはいくよ
寒冷地のため冬の朝は10分の通勤時間で10分の暖気運転なんて無茶しても10km/l割ることはないと思ったが

>>571
新しいカローラフィールダーにしときなよ。いい車だよ。
3列目はあってないようなものだし、そのせいでいろんな物が犠牲になってる。

新型はLEDじゃなくなったﾌｨｰﾙﾀﾞｰ…値引きならWISHで得だと思うよ

ｶﾛｰﾗ〜て車名でもう終ってる。買いたないわ。ぶぶ。

来月購入予定の者です
みなさんのご意見聞かせてください

オプションのサイドバイザーとコンソールボックス
この2点の長所と短所を教えていただけませんか？

ｻｲﾄﾞﾊﾞｲｻﾞｰ
長所：雨の日にタバコ吸っても雨が入ってこない
短所：値段が高い　見積もり段階では、いらないと強調！　判子押す直前にこれサービスでお願いと一言

コンソールボックス
長所：収納が増える
短所：足元が狭くなる　しかも値段高いのでこれもいるならサービスでお願いと一言

ﾊﾞｲｻﾞｰは付けとけ。ﾎﾞｯｸｽはやめとけ。どうしても必要なら後でつけりゃいい。前車でｾﾀﾞﾝ乗ってたら欲しいと思うようだが、ﾐﾆﾊﾞﾝの特徴のひとつを殺すことになるぜ。

HDDナビ付けるとしたら尚更いらね。

ボックスは付けてもはずしたくなるよ。

後ろにいけなくなるし。

サイドバイザーはやめとけ。
ウィッシュ唯一のデザインのポイント。
サイドからのデザインが台無しになる。
ディーラーをウハウハさせるだけだ。
国産車の悪しき慣行。

結論。好きに汁。

自分で決めて付けたもんは他人が何言おうとカワイイもんさ。レクサスエンブレとか意味無しマフラーカッターとかもな。好きに汁乙。

あとから付けたら取得税免除

しかし、リヤハッチしまる音安っぽいな。
軽くて剛性感ないな。多分、ボデイの枠をがっちり作っていて、
ハッチドア自体は単なるフタなんだろう。
フタなら重心から遠いし、軽く作った方がよいという設計だろう。
せめて、後衝突用にインパクトバーでも入れといてくれれば、
ガマンするが、多分入ってないな。ま、枠で受けるんだろう。
合理性の高い設計が好きで買ったんだが。やっぱり軽い音。

>>586
ナビならいざ知らず、バイザーなんか後付したら、結果的に大損だぞw

頑張れば、ボックスもバイザーもサービスしてくれる。

バイザーなくても困らないよ

>>590
て、言うかバイザーかっこﾜﾛｼ。
外車なんかみんな設定すらない。

愛車セットとかいって、へんな羽帚とレースのシートカバー、
左隅バンパーにつけてる棒（通称へたくそ棒）を思い出す。

米欧州車はｱｳﾄﾊﾞｰﾝや高速道での風切音の原因になるようなものは付けないね。MADE IN EURを意識したｽﾀｲﾘﾝｸﾞを意識するならﾊﾞｲｻﾞｰ無しで右左折灯付側扉鏡でもつけたら？

外野からスマン

あのサイドバイザーは風切り音が煩くなる形状じゃ無い様な(装着者の感想で)

ボディの空力性能は悪くない分、ロードノイズやエンジン音が気になるよ

外野からスマン

あのサイドバイザーは風切り音が煩くなる形状じゃ無い様な(装着者の感想で)

ボディの空力性能は悪くない分、ロードノイズやエンジン音が気になるよ

車高下げすぎて人が沢山乗ると辛いす・・・

新カローラフィルダー見てきたけど、ウィッシュのサンルーフと同じものに感じた
けど何で値段が違うんだ、ウィッシュだけだよなあー５万って。
前期のウィッシュって挟み込み防止ついてるっけ？後期はカタログで確認したけど。

前期も挟み込み防止ついてたよ
今カタログで確認した

08664-00L16をｓｈａｒｅで流してくれんかのう。

前期の1.8xs乗ってるよ。俺は純正のパイザー付けてたけど、取っ払ってワイド付けた！

>>579
漏れ最初は両方ともつけてたけど、サイドバイザーは外して捨てて
コンソールボックスは外してヤフオクで9000円で売った。
ちなみにサイドバイザーは、外国では付けてる方が少ないよ。
喫煙大国中国ですら、装着率はほぼ０だ。

ｻｲﾄﾞﾊﾞｲｻﾞｰ
短所：カッコ悪い・窓が拭きにくい

コンソールボックス
短所：運転席と助手席との間に通勤カバンが置けない
　　　ウオークスルーできなくなる・車内清掃しにくい
　　　プラスチックの固まりが中央にあって違和感がある

>>598
そんな手間掛けるよりヤフオクで買ってコピーして売ればいいじゃん。
綺麗に写真を撮ればどこかのおじさんが1万で買ってくれるよ。

初めてインチアップしようと思うんだけど
１７インチか１８インチで迷ってます。
どっちがいいかな・・。

自分１８インチです・・・

18インチだけど、ローダウンは必須だね。
加速、燃費も悪くなるよ。

うーん、そんなに走るのが目的ではなく街のりだけなので・・・。
ローダウンは考えていません。不細工に見えるかな？

wishとかオデッセイとかミニバンでローダウンしてる人ってなんか哀れ。
白いハンドルカバーやモコモコダッシュボードと同類。

>>605
バネ交換くらいしたほうがいいかと。
タイヤとの隙間にコブシ一つ分くらいは開いてる。
下げないとアンバランスだよ。
安くしたいならタナベNF210とかいいかも。

215/45/17なら外径が変わってタイヤとの間のスキマが広くなってしまいそう・・
225/40/18なら外径が同じなんでまだましかな。
いずれにせよ少しローダウンしたほうがいいのか・・・。
ばねだけだとすぐにへたってしまうってきいたんだけど、どんなもんですか？
車高調は高いしな・・・。

http://kunekune.breeze.jp/up/uploader/src/up6872.jpg
参考に。

ありがとうございます。
うーん全然違いますね・・。これならばねか車高調をいれなきゃいかん・・。
ただ冬はスキーにもいくんで、下げても２・３センチですね。
お金もないし・・・・泣きそう・・・・。

今15年のウイッシュ純正の16インチアルミはいてるのですが２２インチまで入りますかね？ちなみに
車高は下げてません

>>611
ウイッシュ純正の16インチアルミ(笑)

つーかWISHっていじってまで乗るモンなのか？
いじるならオデッセィとか選ばんか？

自分も>>477でローダウン＆インチアップについて述べたのですが
なぜか干渉しちゃいます。フロント55mmダウンなんですけどね・・・。
なんでだろ・・・。

>>613の基準がわからない
いじるかいじらないかと言われたら、
ウィッシュもオデッセイも同じようなもんだろ

>>615
ウィッシュとオデを同じようなもんと思えるんなら永遠に分からんだろうよ

先輩に「何乗ってるの?」って言われたから「wishです」って答えたら
「それって、トヨタで一番安いミニバンだろ?何で」って言われた。
別に一番安いからって、wish選んだわけじゃないのに。

>>617 ﾜｻﾞﾄﾗｼ

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ストリーマーに何でウィッシュ乗ってんの？って聞かれたらどう答える？

>>619
じゃあなんでｽﾄﾘｰﾑに乗ってるの？
って聞き返すな。

ストリーマー
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>>1
北川？

待ちに待った納車ｷﾀ━━━━(Дﾟ(○=(ﾟ∀ﾟ)=○)Дﾟ)━━━━━!!!

http://www.vipper.org/vip367649.jpg

田舎のスーパーの駐車場ってなんであんなにウィッシュがゴキブリみたいに
ウジャウジャでてくるの？

田舎だから。嫌なら都内へどうぞ。

田舎のスーパー
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まだ1.8Xリミ納車後500km程しか走ってないけど、
3000回転付近のエンジン音が貧弱だよね。
もう、無理ｗｗｗｗって感じの音じゃない？

627　
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2.0Z乗りの人でオプションのTRDショック&サスセット装着してる人に質問
車高どの位落ちますか？
自分もZ先月納車されたんだけど、ノーマル車高だとちょっと高いかなぁと感じてダウンしようかと思ってまして
DOP?のローダウンスプリングは25mmダウンとカタログで見たんだけどTRDのは解らなくて
いずれ18インチも履かせたいと考えているのでそのあたりも考慮して教えて貰えると嬉しいです

車内で運転している限りは
車高とか気にならないだろ？

カーブでのロールを抑えようと思ったら何を交換したらいいんでしょうか？

ｻｽ・ｼｮｯｸ・ｽﾄﾗｯﾄﾀﾜｰﾊﾞｰ・ﾛｰﾙﾊﾞｰ

>>632
ありがとうございます。予算10万で交換するならどれが一番効果があるでしょうか？

>>633
スピードを抑えればロールも抑えられる
10万分ガソリンとオイルに使って沢山乗って車に慣れろ

>>632
厨房か？
>>631
基本は足周り換えて重心下げればロールは減る。
それで物足りんかったらスタビも。
ウイッシュは速く曲がる車じゃないので程々に。

>>629
ZにTRDサスキットと社外18インチアルミ装着しています。ついでに言えばマフラーも換えています。
結論から言えばホイールをノーマルの17インチで扁平率50のままで満足できるならTRDショックはベストチョイスです。
しかし文面から見た目のドレスアップを重視されてらっしゃるようなので社外車高調をオススメします。
TRDサスはFはいい感じに落ちますが、リアがいまいちです。
ホイールについては17→18に換えてもあまり変わり映えしません。今から考えれば19にしておけばよかったと思います。
朝っぱらから長文でした。<(＿ ＿)>

三菱に乗り換えると
解決するんよ

>>635さん
レスありがとうございます。
別にスピード狂ではないんですが、前に乗っていたフィットに比べると
ロールが強い気がして改善したいと思った次第です。

前期G乗りですが、7月にタイヤ屋で店長さんが進めてきた215/45R17・87Wのタイヤとホイール買ったのですがロードインデックスが87と最近知りました。７人乗れるのでしょうか？車検の時大丈夫なのでしょうか？教えてｸﾀﾞｻｲm(__)m

店長に聞くべし。

>>638
フィットに比べると、車重が大きいのと、重心が高いのがロール強い原因かもな。
取りあえず１０万も出せるなら車高調入れると満足すると思うよ。
ＴＥＩＮかタナベなら乗り心地もイイかと。
スタビのみなら２〜３万でロールだけ減らせるよ。

>>639
ロードインデックスが８７って事は、空気圧が適正（２４０ｋｐａ）なら５４５ｋｇの加重まで耐えれる。
単純計算だと車重＋７人が５４５ｋｇ×４本を超えなければ大丈夫だと言える。
厳密には前後の軸重が違うから、それは車検証を見てくれ。
まあ普通の体型の人なら大丈夫だろう。心配なら空気圧を注意しておいてくれ。
あと車検はタイヤの外径がほとんど変わってないから大丈夫だろう。
コレ位は調べるとすぐ出てくるぞ。

>>641
アドバイスありがとうございます。早速週末にも車屋に相談に行ってきますm(__)m

Z糊ですが、
せっかく買っても乗る機会がありません。
彼女も友達もいないし、
趣味もありません。
通勤は電車です。
購入して3ヶ月ですが、
現在走行距離計は28kmです。
何かアドバイスをお願いします。

ドライブを趣味にするべし。

行く場所がありません。
ドライブって皆さんどこ行くんですか？

山里の蕎麦屋とか讃岐うどん食べにドライブしてるよ。

１人きりで！？
蕎麦屋へドライブ！？

>>643
買取屋にGO!だな…or2

買取屋は勘弁。

>>649
なんでクルマを買う必要があったか知りたい

>>645
海とか山とか景色のいい所なら一人でもドライブが楽しめるんじゃね？

税金と駐車場代の無駄
下取り高いうちに手放すのが正解かと

９年目に買い換えました。
最近の車って灰皿ついてないんですね。
カップホルダーに入れるおもちゃみたいなのが１個ついてきたけど、
夜は光らないので、危うくマットを焦がすとこでした。
不便でしょうがないんですけど、みなさんどうしています?

>>653
「喫煙者は車に乗るな。
　車に乗りたいなら煙草を吸うな。
　排気ガス以外にいらん煙を出すな。」
とメーカー＆ディーラーが申しておりますが何か？

つ　http://www.rakuten.co.jp/netkashi/533554/533836/

新型カローラをみてると、
次期ＷＩＳＨは、もっとすごいことになりそうな希ガス。

ＦＭＣまで待てんので、
現行（Ｘリミ）を買うと思うが。

>>647
今は嫁と行くが、独身の頃は１人で行ってた事もある。
目的地を選ぶキッカケの１つだな

内装は最高だ
外見も申し分ない
ただ俺が一人で乗るには広すぎる
そんな贅沢を独り占めしている時間がたまらなく好きだ

WISHCLUBに入りたまえ
各地に支部あるよ

>>659
ウィッシュ乗りは○価学会信者が多いと聞きましたが本当ですか？

斬新な切り口だな

>>654

うるせーボケ
職場で、家庭で、居酒屋で、寿司屋で、
どんどん吸えなくなってんだから、自分の
車でくらい自由に吸わせろ、アホが

>>655
クソが。
オートマシフト横のドリンクホルダ、底があるよね。
こんな背の高い灰皿のるかよ。ボケ

ドリンク用ホルダーがスライドで出てきますが？

>>664
ドリンクホルダー出すには下のトレイを一緒に出さなきゃダメだろが、くそガキ

Z乗ってる人に聞きたいんですが、エンジン音ってどうなんですか？
年が明けたくらいに買おうと思っているんですが結構うるさいって聞い
たので。

マフラー変えてる人に聞きたいんですけど、オプションのエアロつけてたら干渉しますかね？
Ｘリミ、オプションＷＡＬＤエアロつけてます。柿本の砲弾の予定ですが、問い合わせたところ、マッチング不明とのことでした。
ご意見お願いします。

>>667
こんな車にエアロも社外マフラーも不要です。
大人しく左側車線を法定速度内で走る程度の車ですから。
周りのマトモな人間に笑われますヨ。

>>667
まともな返答が欲しけりゃ、sageるべきかと…

>>667
全然OK



とでもレスが付けば満足するのか？ｗ

>>667
全然OK



知らないけどｗ

素直にスト買え。なんで今さらウィッシュなんだ。

>>666
後期Ｚ糊だけどエンジン音はかなり静かだと思う。
ＣＶＴのお陰か、回転数が低めなんで普通に走ってる分にはほとんど聞こえない。
その分ロードノイズや風の音が耳につくかな。
加速時は軽４みたいな情けない音がする。

>>672
マジレスだけど、間違っても新ストは無いと思う。
オデならまだ高級感があって良いと思うが、ストは顔パクってる割に
高級感が全く無くてただの下品な顔になってしまってる。
まだエアウェイブの方がよっぽど見れる。
良いエアロが出たらまた変わるかもしれんが・・・中身は良いらしいので顔で損してるな。

>>673
新ストはWISHに比べて室内空間、静寂性、ハンドリングすべてにおいて勝ってる新モデルなんだがｗ
顔は好みの問題だし、むしろ今更カローラ化してる大衆車のＷＩＳＨはあり得ないな。
足回りは固めだから、ここが気に入らないならストはやめたほうがいい。
まあ、色々試乗をしてから買うのが吉。

>>674
そりゃまあ後出しで性能で負ける訳いかんし、Ｈが積年の恨みを晴らすべく作った物だからな。
でも室内空間は胸張って勝ってると言える？
それでもあのスタイルはありえない。好みの問題を超えてると思うな。
あれでもう少し高級感が出たらオデみたく成功するんだろうが、なんとかならんかった物だろうか？
逆にウイッシュも後期は顔が大人しすぎて失敗してるように思うが。

>>674
三席目の居住性は各誌でも高評価だし、足元も専用プラットフォームで完全フラット。
WISHはカローラ系のプラットフォームだから足元左右が盛り上がってる。
高級感うんぬんはオデがあるからストは方向性が違うのだろう。オデの弟分だし。
見た目は完全に好みだろうな。俺は無難過ぎるトヨタらしいデザインのWISHは好きになれないし、
新ストは日本カー・オブ・ザ・イヤー2006-2007　10ベストカー（第一次選考対象車)にノミネート
されたし、グッドデザイン賞も取ってるからそこまで批判するような車では無いような気がする。

>>675だった´・ω・｀

>>676
そうか、オデとの差別化を少々やり過ぎてしまったという感じか。
ストによってオデの販売数が減ったら面白くないもんな。
やはりこのクラス買うなら少し頑張ってオデだな。
ストもウイッシュも高級感が全く無くてしょせん大衆車の一言で終わりだもんな。

オデだってよ。
あんなヤンキー車、タダでも乗りたくない（・∀・）

>>678
２００万前後で買えるクルマだから、まぁそうだな。クルマに金かける気があるなら
オデでもレクサスでも好きなの買えばいいし、日常の足ならヴィッツでもいいし。
でも、差別化図ってユーザーに選択肢与えるのはいい事に思う。

>>678
そもそもウィッシュは大衆車だろうが
高級感なんて初めから求めてないんだよw

>>681
っつか、お前オーナーか？今は大衆車でも高級感は必要だろ。
高級感にもまあそこそことか凄いとかランクはあるだろうが、
自分の車が安っぽかっても大衆車だからって満足するか？軽ならまだしも
やっぱその点は不満要素にはなるだろ？人間そんなもんだ。
２００万程度じゃ限界・・ってのはあるだろうが、せめてデザインはカバーできるだろって思う。
もしオーナーでもなく買う気も無いなら、求めてないとかいいかげんな事言うな。
２００万程度でも、一般人にとっちゃ人生でそうはないからな。
俺はＺだから２５０越えちゃってるんだけど・・orz
まあ車に何を求めてるかにも寄るけどな。

>>682
おれ後期X-ASPのウィッシュオーナーなんだわw
ごめんなw
でもやっぱり高級感は求めてないんだよね
シートアレンジが使い方に一番ぴったり合う車だから選んだんだよ
ウィッシュには正直満足してる

ウィッシュ買って納車待ちだけど、やっぱストリームと迷った。

ストリームのが運転席の死角が少なくてよいと思った。

決め手はウィッシュの値引き31万。
ゲート式ノブ。
ストリームのリアが嫌。

まぁ結局好きな方買えってことだな！

そして質問。
DOPのナビ(NHDN-W56)をつけましたが、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞｽｲｯﾁってつきます？

>>684
ステアリングスイッチはメーカーOPナビだけだと思うんだが。
DOPのナビ(NHDN-W56)を付けた、おれのXリミWISHには
ステアリングスイッチは付いてない。

＞ゲート式ノブ。
ストがゲート式ノブを採用していたなら、ストにしたよ。

結構遊べるよ。＞４速シーケンシャルシフト

シーケンシャルってエンブレの時だけ使ってるんだが、ほかにもこんなとき便利って事ある？？

>>683
普通シートアレンジだけでは車選ばんだろ？
値段やスタイルや他のいろんな要素も絡んで候補を挙げたり消去したりして
最終的に買う車を決めるだろ？その要素としてこのクラスにも高級感ってのは必要だと言ってる訳。
実際オデが売れてるのはそれが強いからだと思うし（値段的にはそこまで変わらんし）。
だから、お前が大衆車だから高級感はいらないってのは
お前がその部分を重要視してないってだけ。不要って結論にはならない。
初めから求めてないんだよｗとか個人的感想で攻撃して来ないでよｗ

>>686
レブリミット直前で勝手にシフトアップされるらしいから、
ゼロヨンやスポーツ走行なら便利かも・・・誰もしないか・・・

俺もそうだったけど、wish買うやつは消去法買ってるだろ。
金がない、だけどそこそこ大きくみえる車が欲しい。
これで、ストかwishの二択になっちゃうもん。

カルディナと迷ってウィッシュ買っちゃった

俺もカルディナと迷ってWISHにしたよ。
外観とかカルディナのほうがよく、また3列目は基本的に人乗せないからね。
でも家族のことを考えると天井の低さがね・・・

ちなみにWISHを買うときにディーラが
「カルディナは消え行く車ですから・・・」
って言っていたが、いくら店や会社が違うからといって同じトヨタ車だろうに・・・


・・・んで結局新車購入後早一ヶ月。
やはり3列目は特に使わず・・・

参列目は常に倒してる。荷室ひろ〜びろ。

>>692
俺も常に倒してる。年に数回使うだけかな3列目は。
ウィッシュ買う人は更に荷室の広いカローラフィールーダー感覚でしょ。
我が家はキャンプ好きだから、もってこいの車。趣味性は一切求めてないよ。

うちはセカンドカーありーのバイクありーのだから。大満足。
ウィッシュにすべてを求める貧乏人なんていないっしょ。

だからストみたいにしゃかりきにならずに、肩の力抜いて造ってんじゃない？
こんなチープな車もいいもんだよ。

>>693
＞ウィッシュにすべてを求める貧乏人なんていないっしょ。
>>687はその口みたいだねw

上の方でwishの型の見分け方で
Xリミ→ﾗｲﾄｲﾝﾅｰｽﾓｰｸ
とかかれているけど、私のXリミ（1.8l2wd）
はライトインナーはシルバーだよ。
一概に言えないのでは。

>>695
ハロゲンライトのWISHと比べた事ある？
ディスチャージはハロゲンのより黒っぽいよ

前期よりスモーク薄いからね　白だとわかりやすい

ストリームを買ったやつは負け組
ペラヘラで座面が寸足らずのシート
ストロークが足りずカタガタなサスペンション
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018645.html

>>698
ここはウィッシュスレだよ？

いやーどうみてもシルバーですよ。
写真付きで比較できるサイトとかあったら教えてください

リミ・ASPというカテゴリに関係なく、ハロゲンかディスチャージかでインナーの色が決まってんじゃないの？

うん、やっぱり間違いない。
駐車場までいってみてきたけど、シルバーだったよ。

>>692
ストが開拓した市場を持って行こうとしてたのに気楽に造るかバカ
車より頭の中が貧素だなおっさん、無知が語っちゃウイッシュも迷惑だよ

>>692→>>693

１．８りみ買いました。８０万も改造費かけた僕は馬鹿ですかね？

>>705
自分で判断できないなら馬鹿なんじゃないか？

その>>698、色んなスレでスト叩きしてる基地外。

698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/11/02(木) 16:12:52 ID:/rDlDaJzP
ストリームを買ったやつは負け組
ペラヘラで座面が寸足らずのシート
ストロークが足りずカタガタなサスペンション
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018645.html

922 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/11/02(木) 16:08:27 ID:/rDlDaJzP
ストリーム
シートはダメ
サスペンションはダメ
買うと不幸になる本駄車の典型だね
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018645.html

482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/11/02(木) 16:04:12 ID:/rDlDaJzP
ストリームは全然ダメだからウィッシュに負けるな
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018645.html

663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/11/02(木) 16:05:48 ID:/rDlDaJzP
ストリーム
これほど駄目出しされたクルマは近年珍しい
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018645.html

ＩＤと書き込み時間に注目して下さいｗｗｗｗｗｗｗｗ

来年の３月に購入予定なんですが、
決算期だったら値引き何万くらいまで可能ですか？
３０万引きは無理だと思いますか？

そんな先の事、今から考えるだけ無駄。

>>708
８月でも３０万くらい値引きしてくれたぞ、まぁ新型ストリームが出たばっか
ってのもあったかもしれんが。

>>708
30は値引きしないと駄目ジャン

Xﾘﾐと思ったが実はXだったオチはないよね？
確かにシルバーにみえなくもないが微妙にｽﾓｰｸというかｸﾛｰﾑみたいな色入ってます

トヨタで死んだ 30歳過労死社員の妻は語る(1) 生体リズム壊す変則勤務体制

トヨタ自動車の１兆円の利益は、従業員に強いられた苛烈な労働から生み出される。
2002年２月９日、月に144時間を越える残業をしていたトヨタ自動車 社員、内野健一
さん（当時30歳）が職場で倒れ死亡した。妻の博子さん（36歳）は労働基準監督署に
労災を申請したが却下され、その取り消しを求め裁判を 起こしている。テレビや新聞
は裁判をほとんど報道せず、紙面に掲載したとしても「自動車工場」などと企業名を伏
せている記事もあるほどで、この裁判を半ば 黙殺中だ。妻の博子さんに聞いた。

　一従業員の死の根底には、世界のトップ企業・トヨタ自動車の構造的問題が隠され
ている。亡くなった内野健一さんの身に、何が起きたのか。

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2664929/detail?rd
http://image.news.livedoor.com/newsimage/5/a/54c9faf807611dc4ea-m.gif

>>712
確かに後期はﾋﾞﾐｮｰな色加減だな。俺も、最近になって初めて気づいたw
氏の車が間違いなくプロ目なら、工場でパーツ取り付けミスってのも考えられんし…謎だ。

さて、少し寒いが洗車するか。

残り物の寄せ集め部品だから駄路

>>715
おまえバカ駄路ｗ

夫馬　康雄
30代独身
愛知在住
無職、童貞
毎日朝から2chに粘着
非定型精神病で通院中
国から障害年金を受給中
過敏性大腸炎も併発
国民の三大義務のうち勤労、納税は果たさず
未だ親のスネかじり
タイガー模型店元店員

これらは過去夫馬本人が漏らした情報を集約したものです。

ｽﾚﾀｲ案
【ﾄﾖﾀ】ﾄﾖﾀWISH好きｽﾚその12【ﾜｺﾞﾝ】
【Wマーク】ﾄﾖﾀWISH好きｽﾚその12【Nマーク】
【再び中田】ﾄﾖﾀWISH好きｽﾚその12【CM起用】
【平成の】ﾄﾖﾀWISH好きｽﾚその12【カローラ】
【営業から】ﾄﾖﾀWISH好きｽﾚその12【旅行まで】
【】ﾄﾖﾀWISH好きｽﾚその12【】

【若者から】ﾄﾖﾀWISH好きｽﾚその12【年配まで】

X-リミ再来週納車予定です、ヨロシク。

純正アルミのオプションが選べないのね。
社外品でもいいんだが、インチアップすると
乗り心地悪くなるのでちょっと・・・。

1.8エアロスポーツパッケージを購入しました。
メーターパネルのウインカーの色は何色ですか？
私のは黄色なんですが。

【次はどれを】ﾄﾖﾀﾊﾟｸﾘｯｼｭ好きｽﾚその12【パクるかな】

なのーよ

【低所得者】ﾄﾖﾀWISH好きｽﾚその12【ご用達】

【ヴィッツに続いて】ﾄﾖﾀWISH好きｽﾚその12【発火注意】

【車なんか下駄代わり】ﾄﾖﾀWISH好きｽﾚその12【と自分を慰めてみる】

>>722-724
うわ・・・ﾂﾏﾝﾈ

>>725
全然おもろないわ・・・
もっと練り直して出直して来い

>>726-727
必死杉ｗｗｗｗ

車を欧米人は道具とみなすそうです。
日本人は家と見るそうです、お守り、祈祷払い、土禁、等等。

ウィッシュは道具としての思想で作られた車だとおもいます。
だから、パクリでも、チープでも所有満足度が低くてもいいんです。
しょせん安道具ですから。

だから、バンバン使い倒すのが、この車に合ってると思います。

これが、僕なりのウィッシュの愛情表現です。

>>540
速度を自制できない話よくわかります。
俺もそんな理由でレガシィからウィッシュに乗り換え検討中です。

すぐ"欧米では"とか言うバカいるよな。
欧米ってのは全ての基準で、正誤の指針なのかよ。

ま、おまえが信奉する欧米で、wishは販売すらされて
ないんだから、"道具"としても認められていないって
ことだ。ｷﾞﾌﾞﾐｰﾁｮｺﾚｰﾄ

夜ドラか！

アンチうざい。スレタイ読めないのか？

ウィッシュに限らず車は道具だよ。

ｷﾞﾌﾞﾐｰﾁｮｺﾚｰﾄ

　　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ　
　　 　　　　　　　　　　l　　　　　　l　　 　　　　 ＿＿＿_
　　　 　　　＿ 　 ,--､l　 　 　　　ﾉ .　 　　　／_ノ 　ヽ､_＼
　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l 　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　ﾌﾟｷﾞｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ
　 ,/　　　:::　　　 　 　　 i￣￣　 |　.　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　
/　　 　 　　　　 　l::: 　 　l:::　　　ll　　 |　　　　　|r┬-|　　　　　| 　　　(⌒)
l　　　l . 　 l　 　 　!::　 　 |:::　　　l 　　|　　　　　|　|　 |　　　　　|　　　 ﾉ ~.ﾚ-r┐､
|　　　l　　　l　 　　 |::　 　 l:　 　　l .　 |　　　　　|　|　 |　　　　　|　　 ノ__　 |　.|　|　|
|　　　l　. 　 }　　 　l:::::,r-----　　 ｌ.　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 .／ 〈￣ 　　｀-Lλ_ﾚﾚ
ヽ　　:l:::: 　 ﾄ:;;;;;;;;;/-/＿_........... 　/ 　　　　　　　　　　　　　　　　　￣｀ー‐---‐‐´

ダ〇ソーの１００円道具以下なのに
値段は一丁前だ値

折角マイカーのスレ見つけたのに
なんだこの糞スレ

>>737
sageてないレスは全てノイズだから読み飛ばすと吉

このスレ1000まで道のり長いな･･･
盛り上がりイマイチと感じる今日このごろ。
荒らしが来た時が一番盛り上がるのが現状ですな

燃費が伸びない。通勤で片道21キロ走っているが、8.8以上にならない。
何が悪いのか。
前方交差点の歩行者信号が点滅を始めると、スロットルをオフにしたり、
長い信号待ちの間はエンジン切ったりしてるが、全然効果がない。
アクセルワークにコツとかあるのだろうか?

>>731
欧米か！


って腹ん中で突っ込んどきゃいいじゃん。
クドイ

>>741
自分勝手なバカ発言792=741=ｳﾏｼｶ

間違った
729か。

最近思ったがこの車同じ排気ならカロフィルより安い・・・
どうなんよ？
軽＜カロ＜ウィッシュだと思ってたが
軽＜ウィッシュ＜カロかよ・・・・
これ以下の乗用車無くない？
ウィッシュ＜カロ＝BBになっちゃってるし

>>744
俺はWISH乗りだが買う前からそれは思ってたよ
WISHより安い車は排気量1500か1300か軽意外には無いと思っていい
でも型が自分では好きだし車体が安い分付けたいオプション全部付けて
自分なりには満足してるよ

>>740
瞬間燃費表示させて気にしながら走ればコツがわかると思う

>>740
暖気とかしすぎなんじゃねぇーの？アップﾀﾞｳﾝ激しいとか。
燃費計で8.8じゃ、満タン法で幾つなのか激しく聞きたい。

>>740
アクセルの踏み込みすぎなのかも。上で出てきたように瞬間燃費気にしてればもっと燃費よくなると思う。

ただの超デブってことないよね？

今朝、通勤途中でｳｨｯｼｭが６台固まって走っていた
国民車だなぁ〜と思った。
そんな俺のｳｨｯｼｭは最近涼しくなってｴｱｺﾝをｵﾌにしているせいか
燃費が良くなったよ
夏場は10だったのが最近は12位走る
ｱｸｾﾙﾜｰｸに気を付ければ13はいくようになった

2.0Zです

プアマンズカローラだね

http://p.pita.st/?fz2iz5ti
最高燃費です

先達の皆さん教えてください。
ウィッシャが届いて１週間になります。
とても扱いやすく、また乗り心地もよくて満足しています。
ところで、最初のオイル交換は何キロくらいですべきでしょうか。
その際、ATオイルも交換した方が良いのでしょうか。
慣らし運転はどのくらいするのが良いでしょう。
その他、最初に注意することがあれば教えてください。
いろいろ聞いて申し訳ありませんがよろしくお願いいたします。

タイに行ってきました。
ベージュメタリック色もいいもんですね。
前期乗りですが、Ｗマークよりもトヨタマークのほうが良いので
取り寄せし、持って帰り、取り付けました。
が、しか−し、トヨタマーク裏のネジをボンネット内側から締める穴が
前期タイプには無いので浮いてしまい、やむなく穴開けを決行！
後期タイプならポン付け出来ますね。
日本製のようなので品番が分かれば、ディーラで取り寄せ出来るかも。
ゴメンね、迷惑かかるといけないので品番は隠しておきます。

http://p.pita.st/?m=yvmghrs6

>>754
本当に品番隠した画像晒してどうすんねんｗ
普通装着画像だろぉｗｗ

サゲチンでもどっちも恥ずかしいね

いっそパクリッシュだからＰにすればいいのーよ

>>753
ディーラーに聞いてみたらどう？

オレの場合、最初のオイル交換は1000km
慣らしはしてない
37000km走ったけどATオイルは交換してない、今後もしないと思う

>>755 ３枚貼り付けているから、良く見て
品番、自分の車への装着、メタリックベージュ色のＷＩＳＨです。

>>753 オイラは１０００Ｋｍでオイル交換
ＡＴＦは１００００Ｋｍで交換しました。
来年の車検あたりで交換してみようかと思う。

>>753
俺も最初のオイル交換は1000キロでした。
ほんとは、500キロで使用かと思ったけど、500の時点でオイルゲージを確認したら
あまりに汚れてなかったので、1000キロにしました。
ＡＴＦは、ディラーに聞いたら60000キロを推奨してましたよ。
ただ、聞かれないかぎり、ＡＴＦはよほどのことがないかぎり（オイル量が減ってるとか）
交換は進めないとのことでした。
ところで、ＡＴＦ交換された方、やはり交換すると調子は良くなりましたか？

>757>758>759
ありがとうです。

俺なんか最初のオイル交換は新車から５０００キロだったぞ
Ｄの奴が一年は大丈夫なんて言ってたが５０００で交換したｗ
もしかしてだめなのか？

で
故障したら交換しない藻前のせいで
有償
ゼニゲバとよ丸らしいーね

荷物用のフック４つもついているの最高。
重たい荷物の固定にグッド。ロープワークが楽しい。
実用性重視の設計ですね。

車全体に、加重のかからないところは薄っぺらく作ってある。
ウエストラインを高くとって、窓も小さめで余分なガラス
重量をとってない。バックドア（荷室ドア）にいたっては
ふたの役割に限定しペラペラ。その代わりドア枠は補強して
ある。シートも固めだが、ゆったりというより、しゃきっと
した気分にさせられる。値段も抑え目。ヨタ伝統の実用車ですね。

荷物フックを省略しないのがうれしい。Xリミのり。

オイル交換は最初が5000�q
後は6000�q毎
ATｵｲﾙは20000�q位でいいんじゃね？
慣らしは2000�q位したかな。
買ってから半年で15000�q走っちゃったよ

>>752
死ね

シフトノブをレクサスＩＳのシフトノブに変えてる方いますか？
あれってＰの位置から左に倒すとノブの根元がパネルに干渉しませんか？

そんな恥ずかしい奴はおらんやろ

>>766

(　Д ) ﾟ ﾟ

アルファードの黒木目シフトは装着してますが？

>>766
確かに干渉するね
一回り大きくて握りやすいんだけど、それだけが難点

>>764
ATFは、信頼できない業者なら無交換の方がベター。
20000km交換とか全くのナンセンス。

とよ丸ディラー自体信用できない堕路
廃油入れられるのーよ

俺はシフトノブはアルミ削りだし使ってるけどこれからの季節きっついなぁ。
カーボン製付けてるひと結構いるみたいだけど冷たさどう？

>>770
レスありがとうございます。
やっぱ干渉しちゃうんですね・・・。
マークＸにＩＳのノブつけてる人は結構いるみたいだけど
マークＸは絶対干渉するみたいだから
それと比べたら諦めがつくかな〜

ＩＳのノブがよければIS買えば。
何でウィッシュなんか乗ってんの?
あっ、先立つものがないのか。
車も家みたいに35年ローン組めればいいのにね。残念

スレ違いも甚だしいので、以後書き込みを禁止します。

>>775
”何様”な感じの人 ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)━━!!!

>>775
の書き方は悪いと思うが、同意できる部分はある。

シフトノブはいいと思うが、エンブレムを変えてる奴ら…

そこまでレクサスがいいならそっち買えよ。

多分エンブレムもﾚｸｻｽに変えてるんだろｗ

ノーマルでも十分に満足している
自己満足の世界に他人が口出しするもんじゃないと思う。

ﾛｯﾃﾘｱｴﾝﾌﾞﾚﾑ、そんなにいいのか？

いくらなんでもＷＩＳＨにＬマークはないと思うが・・・

フィットにＴypeRつけてるようなもんだろ・・・

TOYOTA車にレクサスエンブレム→アホ。
理解に苦しむがTOYOTA繋がりは納得。

この前オデッセイに付いてた。
レクサスって取り扱い広いね！

パ〇粗のマークがお似合いだーね

パクリッシュ

当スレの監視ごくろうさまだーね。

フルモデルチェンジは何頃でしょうか？

>>777のアホのせいでまたエンブレムの話か。
お前等いい加減にしろ。しつこい。
そうやって進歩の無い低脳が人の批判した所で自分の頭の弱さを主張してるようなもんだ。
Ｌエンブレム→アホ。　Ｌエンブレム批判→低脳

どっか他所でヤレ

>>786
もしかしてエンブレム付けてるの？ｗ

いじらなければ乗れないような車買わなきゃいいのに…

どなたか分かりませんか？
ウィッシュ1.8エアロ乗ってるのですがダッシュボード中央のエアコンの
噴出し口の右（運転席側）のあたりとは思うのですが異音がするのですが
どなたか同じ症状の方いませんか？　あと解決方法というか原因が分かる方が
いらっしゃれば教えて下さい。
よろしくお願い致します。

追伸　異音とはビビリ音みたいな感じなのですが

>>781
この前　フィットにＴＹＰＥ−Ｒのエンブレム付けてるヤツ見たぞｗｗｗ

前はアキュラのエンブレムつけたホンダ車がいたような

ベンツマークのカローラを見たんだってば！！

俺はネッツエンブレムつけたＢＭ見た！

>>789

ひょっとして細かくビリビリビリ・・・て音かな？

そりゃスゲエナ！！

>>789
そうです。
それが音が大きいときと小さいときもあるのですが
なにか知ってらしてでしょうか？
教えていただけると助かります。

↑すみません
>>789ではなく>>795さんへの返信です

wish Xリミ乗っています。
購入前にカタログ見たら、前列助手席シートが前方に倒れてテーブルになる、
ようなことが書いてあって、"こりゃいいや"と思ったのですが、実態実車が届いて
みると、そのような昨日はありませんでした。

これは、オプションだったのでしょうか?
それとも、もう少し上のグレードの標準装備だったのでしょうか?
今となってはカタログも廃棄してしまっているので、もしかして私の勘違いでしょうか?

>>797

自分もその現象が起きてディーラーで直してもらったよ。
自分の場合はどうやらナビ取り付けのさいにナビのコードについてる部品がダッシュボードパネルに干渉してたらしい。
取り付けの際のミスらしくて当然ただで直してもらった。
一回ディーラーに持ってって見て貰えば？

ちなみに自分で対応する場合はここを参照してみな。

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=4623&pgcs=1000&th=820421&act=th&kw=%83r%83r%83%8A

>>800
何回か行ってナビの配線も見てもらったのですが
治らないのです。空洞のところに詰め物もしたらしいの
ですが鳴り止む気配なしです。
ダッシュボードどこ押さえても音の変化はないですし
一緒に乗ってるときにかぎってわずかな音しか
聞こえないし・・・たぶんクレーマーと思われてる。
買って2ヶ月憂鬱です。

>>799

自分はＡＳＰだけどリミでもできると思うよ。

>>801

そっかぁ・・。>>800に貼り付けたカービューの掲示板にもあるけど、結構ＷＩＳＨには多い症状だから、
クレーマーには思われてないと思うけど・・・・。自分でいじれないなら、足しげくディーラーに
通うしかないからなぁ・・・。

解決にならなくてｽﾏｿ｡

>>799
テーブルはＡＳＰとＺだけみたい。
カタログには
シートバックポケット(標準「運手席」)
シートバックテーブル(標準「助手席」)
ってなってて、リミは
シートバックポケット(標準)
のみだからならないかと。

>>803
いいえ　ありがとうございました
でも店の人はあんまりその症状を聞いたことないような感じでしたので
なんとなく空気がそんな感じでつらいとこです　音は聞く人によって
個人差があるとかなんとか言われて・・・

ナビの配線かー　他のディーラーでもう一度見てもらおうかなー
症状は細かくビリビリビリってので同じような感じですし

漏れもビリビリ異音に悩まされてます。

ブレーキを踏んだりコーナーを曲がったりするときに、メーター奥から
何かが放電しているような「ジー」という音がします。
気になり出すと運転にも支障が出るくらい耳障りなので販売店に持って行き
メンテ担当の人と一緒に運転し、音を確認してもらいました。

その場ではすぐ治らなかったので、いま代車生活です。こんなクレームで
まさか代車を出してくれるとは思ってなかったのでありがたいです。

>>789
自分のと同じ症状だなー。
２年前ディーラーでパネルに防音材つけてもらったけど、先月からまた同じ音が再発
したよ。気温が下がるとジージーうるさい。もうあきらめた。夏が来れば音はしなく
なるよ。

>>807
それってなぜか朝より夕方の方がうるさくないですか？
で30分くらい走ってたらだんだん鳴る頻度が低くなるような
おかげでディーラーに着くころには一緒に乗ってもらっても確認できません

↑おかげでディーラーに着いて一緒に乗ってもらったときには
鳴らなくなって確認もできませんの間違いです

なんか、電気が接触するような「ｼﾞｰ」って音
他のも鳴るんだね
俺は１ｹ月点検後位から鳴りだしたよ

>>799

>>804
の書き込み通り、リミには助手席テーブル無いですよ

自分も納車後に気付きました
(・∀・)人(・∀・)ﾅｶｰﾏ


orz

>805
中央のエアコンからではないけど、たまに運転してるとシフトレバーからカタカタ音がする。シフトレバーを握ってあげると直るんだけどね。

>>789です
皆さんいろいろ異音があるのですね

他にもナビ周りのパネルがミシミシ言ってるので
見てもらったらパネルが歪んでると言われ
パネル内側にスポンジ？のようなものを貼って
もらったあとそこは鳴らなくなりましたが
新車で買ってすぐパネル歪んでるとかもう・・・

それ以上にこのダッシュボードからの音が
気になります。これ毎日だし

ヤバイ！！
そろそろ（＾o＾）/が来そうな予感！！

>>712
俺もその症状出たよ！ディーラーに持って行ってなおしてもらったよ！

そろそろ空中分解
それとも燃える全長

手抜きの結果だ値

にょろっちー

カローラ寄せ集めバージョン駄ね
カローラより恥ずかしいパクリ車

最近(^O^)／が愛しく思えてきた

>>819
煽り方が下手だからねｗ

>>789
自分のも助手席側、エアコン噴出口付近からビビリ音がする。
それも気温が低い朝晩しか鳴らないから、Ｄに行く頃は鳴らない。
せつない。

>>821
自分も朝晩しかならないです。
しかも走り始めて30分くらいで頻度が下がるので
ディーラー着く頃には鳴らなくなる。
一緒に音の確認するがならないのでつらい。

気温でなるって人で治った人っているのかな？
いたらどうやって治してもらったのかぜひ聞きたいです。

気をつけて聞いてみると、私のWISHも始動後しばらく鳴ってました。
でも、これだけの人が鳴ってるんだから、もはや仕様というか、
このグレードの車にそこまで求めてはいけないんじゃないかな?
気にしないのが一番だと思います。

今度初めて車高調を入れようとおもってるんですが、どこのメーカーがいいいですか？
街のりのみで、落とす量は２０ミリから４０ミリです。

>>825
定員

フロントガラスを開け閉めすると、白い筋状に汚れるのは
無償で交換してもらえるのですか？まあ、いいやと思い放置して
いましたが、ただで、交換してもらえるならして欲しいです。

ぼくちゃん小学生か？

>>828
貴様は幼稚園児か？

フロントガラスって開閉でくるのか？

ワイパー作動で汚れるってこと？

>>830
フロントガラスっての、間違いで、正確には前席サイドウインドウね。
しかし、大体、　>>開け閉めすると、白い筋状に汚れる
って言う 時点でサイドウインドウの事かって位の、感性は働かないのかね？

>>831俺のも白い筋状に汚れるが
そうゆう仕様なんじゃないのか？

ウイッシュにこれ付きますかね？？？
付けている方いませんか？

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n48132624

>>833
適合するって書いてあるじゃねーか

お前、宣伝だろ！

>>833高いな

>>833ださいな

>>833

見てないけどダサい。

まじで付けてるよ
安いからいいかと　純正よりマシ

昨日契約して北です。Xエアロ
この時期（12月納車）だとかなり安くしてくれるね
それと今日トヨタカードで30万（MAX）支払ったら新車契約ポイント1.5倍で今までのポイントと合わせて
キャッシュバックが2.5万円もあったよ。

2.0Zに合うリアスピーカー教えてくんろm（＿＿）m

>>830

フロントガラスと書いてあるのにサイドウインドガラスと察しろって…。
大部分の人が、「あー表現間違えてるんだな。」って思うけど、
書き間違いは書き間違いだよ。

>>830に釣られすぎ。分かっててわざと間違えたんだろ
>>833
んなのつけてるのはDQN

さて、新車（Xリミ）を購入したことだしカーショップで何を買おうか。
みなさんは最初に何を買いましたか？

光る灰皿

トラックの運ちゃん御用達のシャンデリアとシフトノブ

両面テープ　ドリンクホルダー　ナンバーカバー

白ハンカバーとダッシュに置く白のモコモコ







マジレスすると俺はカーシャンプーとスポンジとタオルと芳香剤だったよ

クリアテールに白電球
ウインカーは青電球
フレーク入りラメ色に全塗
ズンドコウーハー搭載
もちろん音に合わせて点滅するネオン付き
安メッキホイールに厚みが２センチぐらいしかない偏平タイヤ

ドリンクホルダーって、ハンドル握った時に
微妙にタッチするよね

永ちゃんのデコレーション

レクサスエンブレム

>>851

だからエンブレムネタはやめろと(ry

すみません|ω･`)

次期型はスパシオ、アイシスと統合して
COROLLA WISISになる

ひょっとしてそれ、一生懸命考えたの？

WISHのハイブリッドカーは
現行型＋ハイブリッドなのか
新型＋ハイブリッドなのか・・・

2008年にはハイブリッドカー投入らしいけど。

>856
その情報本当？

うそ

WISHのハイブリッドカーを投入するのは本当だと思うよ。
ただ、856の言うとおり現行型の改良版としてだすのか新型として出すのかは知らないけど。

ベストカーにもﾐﾆﾊﾞﾝの新しいﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ出すっていう記事があったな。WISHかは知らんが。

週末、待ちに待ったWISH 納車。昨日は家族とドライブしますた。
軽→シエンタ→WISH と乗り換えましたが、子供がまだ小さいので、
もう少しシエンタを乗っていたほうが良かったと後悔しますた。

改めてシエンタの使い勝手の良さ、運転のしやすさを痛感。
やっぱ、アイシスにしとけばよかった・・・とほほほ。

　　　　　！！！警告！！！警告！！！警告！！！
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

安部・自民党政府・経団連　の　国民奴隷化計画　進行中！！

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

賃金強奪　合法化　過労死殺人　合法化
企業からの合法ワイロ推進

●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
　　　　取り合えず　不買　　と　　　不買運動
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

トヨタ車、キャノン製品は　買うな。　買わせるな。
選挙は　鬼　畜　自　民　党　以　外　に　投票　
そして抗議メール　＆　板で　抗議

【政治】 "どうなる残業代" 労働時間見直し「ホワイトカラー・イグゼンプション」、
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1163354150/

【1:20】残業代ゼロ,過労死認定ゼロの法律化反対！
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1163374683/

政治】「ホワイトカラー」にも残業代の支払い義務除外…厚労省
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news2/1145329428/

【ゲンダイ】安倍政権は正社員まで低賃金で働かせようとしている
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1163380412/

車体を燃料とする
新燃料車

バイオアルコールなんて古いのーよ

↑
うぜっぇえええええええええええ

>>861
試乗したんでしょ？
そん時気づきなさいよ。

しかし、これにハイブリッド搭載したら、現行型でもバカ売れ確定だな。
未だに部材の供給がシビアみたいだから、新型の発表次期予測が各誌まちまちなのは、コレが原因か？

急な坂を下ったらバンパー下を擦ってしまった・・・
もっと優しく乗るべきだったorz

てかブルーマイカメタリック(8Q1)なんだけどこれのカラーペンって出てないんだね。
見えにくい場所だからセルフでやろうと思ったけどディーラー行きか・・・

ご存知の方いたら教えていただきたいのですが
当方夜間に仕事の都合上
リアの荷台で荷物を出し入れすることが多く
少し暗く感じ、明るいＬＥＤに交換したいのですが
強烈な明るさでお勧めありましたらご紹介願えませんでしょうか
よろしくお願いします。

こんな車にハイブリッドなんて必要か？
コスト的に無理があると思う

値段もきっと跳ね上がるから、そこまでして買うかどうかだと思うよ

エスハイもそんなに売れてないのにさ

>>868
LEDはその用途では役不足でしょう…
LEDは周囲まで明るくしてくんないし
色温度低いから暗く感じるかも。
それでもLEDが良いならPIAAのテラ…？ルームランプを
加工してつけるのが最強と思う。マジ明るい。

>>866
ハイブリットは元車の7〜10分の1くらいしか売れない。

BLITZ RVIT-ICOLORをつけました。　気分的に水温計がないのが寂しかったのと
遊びでいろんな車両情報が見れるのが楽しそうだったんで。

ＡＴのロックアップ、案外とＬＯＣＫしてること少ないんですね。　下り坂とかエンブレ時は
ＬＯＣＫしてるのかと思ってましたけど本当に一定速度定地走行じゃないとＬＯＣＫしない。
このＬＯＣＫしている時間を長くすれば燃費伸びるのかな？。

>>871
早速のレスありがとです。
参考にして考えてみます

もえる要素が増えるだけ

↑
うぜっぇえええええええええええ

ﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾊﾟｸﾘｯｼｭなーのよ

パクリ続けないと逝きのびられないかわいそーな車なんよ

>>873
回転ロスが減って当然に燃費は良くなるし、
アクセルペダル操作と回転数が合致しやすくなるから制御しやすくなる上にブレーキペダル操作が減る。

ウィッシュのパーキングブレーキペダルにダイソーのコショウ入れのふた
つけたかたいますか？

車じたいがダ○ソーだ賂

１００円の価値があるかも怪しいね

881はちびハゲデブめがね愛読書ｻﾑｿﾝﾋｷｵﾀ童貞彼女車無しういっすコンプレックスｷﾁｶﾞｲセンズリまにあ

そうかサイドになくなったからサイドブレーキとはもう言わんのか。

足踏みパーキングﾌﾞﾚｰｷと呼んでます　みなさんは？ちなみに質問ですがﾄﾞｱハンドルﾒｯｷにしたいのですがどの車種が流用できますか？Dラーは車種がわかれば取り寄せるとの事です

素で乗れよ、素で。
手を加えないで乗る。それがwishの正しい乗り方。

俺車にあんまり興味ないんだよね、この車は機能的だから乗ってるだけ。
という風を装いながら、隣に止まったオデッセイやハイエースやレジアスを、
チラチラ横目で見ながらため息をつくのが、侘び寂びというもの。

車音痴御用達

とよ丸ヲタ車音痴はがらがら音がしても煙が出ても正常と思ってるのーよ

車音痴より車を達観した人が乗る車だとおもう。
道具と割り切ってね。

中途半端にスポーティに乗るやつが車音痴。
車好きなら遊び車、もう一台買うでしょ。ふつー。

長きにわたっての当スレの監視、ごくろうさまなのーよ

とうとう買ってしまった(´･ω･｀)ちなみにZで42万引きってどうですか？

ナンパーオフでつか？

>>884
結構、複雑だったような気がする。
マークＸとヴォクシーの煌だったかな？

891さん
ありがとうございます
よければ前後どちらの車種か教えてください

>>884
http://www.netzsport.com
のクイックレポート8月に載ってるけど企業秘密だとか　

>>885
だちらかというと、ママチャリ代わりに乗っている
ウィッシュのオバサンが横に並ぶとめげる

車音痴御用達
近寄ってはいけない車ナンバーワンなのーよ

はいはい。

最近マンションの駐車場のとなり奴がエアウェーブを買ったんだけど、
あれって、wishより格上? 格下?

定価、排気量、車両重量、購入者の年間平均所得でも調べてみれば？

>>897
エアウェイブ＝パートナー＝商用バン

車格なんてものを気にするなら最初から高級車買えよ。
>>987みたいなレス読まされること自体ムカつく。

>>900

しむら〜〜安価〜安価〜

ついでに言えば>>899みたいなこと書き込む奴も痛い
車に貴賤なんてあるのか？
高級車乗ってる奴から「WISH？ プ」って言われて納得できるのか？

納得はできんが、まっしょーがないか、とは思う

本田のDQN御用達のなんか四角い車
なんだってけ？

>>1
お願いですから、車が燃えませんように。
Ｍｙ Ｗｉｓｈ！

SM-Xか？

515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/11/16(木) 11:28:01 ID:DESjMu6n0
パクリ稼業を恥と思わないんだろうか。
三本さん、ウイッシュのときはケチョンケチョンだったのを思い出す。
金に左右されず、ああいう発言できる人、他に何人いるかなぁ。。。

516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/11/16(木) 11:37:00 ID:4fSP3PLG0
新車情報だっけ、三本さんやめたんだな。あのちょっと小太りでかっこ悪い
人だれだろう。

517 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/11/16(木) 18:24:11 ID:KeQJCZyF0
トヨタみたいな大企業が、他社でちょっと成功しているのもを
そっくりコピーするかのような商売、私はどうかと思いますねぇ

そんなことしなくたって、十分儲けてるんでしょ？
販売力でうちの方が上、なんてことまで計算してるんでしょう
ハイブリッド車なんていい提案するのに、こういう車を平気で
作ったりしてたら、結局トヨタのイメージも上がらないと
思うんですよ　車として評価する以前に、こんなことを思いました


こんなコメントを出せる評論家、
三本さん以外だと居ないかもな。。。

518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/11/16(木) 18:58:22 ID:9a7ZED5J0
>>517
ﾜﾛﾀ

525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/11/16(木) 22:20:12 ID:AhCWe89a0
>>517
それ、ウイッシュのときだね

まだまだウブだな、三本とやら。そんなアマちゃんじゃこの競争社会勝ち抜いていけないのよｵﾎﾎ

とよ丸もとよ丸ヲタも犯罪者だから
パクってあたりまえなんだろ

ブリリン　ブリブリうんこちゃん
ブリリン　ブリブリうんこちゃん

まさにスポーティーファミリーミニバンだよな、
女房子供は快適さと旦那のドライバビリティーの満足度を両立させている。
レーザーツインカム１６のエンジンもパワフルな走りと低燃費を見事に両立させている。
ベンツ等の高級外車と同じLEDブレーキランプを使いながらも価格は抑えてある。
やっぱトヨタだけだよな、こんな車を作れるのは

私もいい車だと思いますよ。
パクリとか言われてるが
対抗馬出されて売れなくなるなら
オリジナルは所詮そこまで
比較していい物だから売れてる
それだけのこと

デザインも内装も国際的レベルで五つ星
購入者層を限定しない万能な出来栄え
年輩の人でも運転に不馴れなママでも、安全かつスムーズに使いこなせる設計
あるプロレーサーが言っていた「サーキットでも通用する走り」
コンセプトからして一つも二つも上を行っている。
WISHに乗ると、他のミニバンの低レベル過ぎるプレゼンが余計に目立つ

また安全性においても北米・ヨーロッパ・アジア諸国においても最高レベル
ボルボと比較しても勝るとも劣らない安全性能
ただ日本国内で売れ過ぎているため生産が追い付かず、
海外の車が解っている「ぜひ1台売って欲しい」と要望されている人達に提供できないなが残念である。

耐久性も抜群、
本部の開発陣が「消耗品さえ交換すれば１０年保証を付けてもいい」と
自信満々に豪語しているぐらいである。

とりあえず・・・

>>987に期待

ｽﾚﾀｲ案
【新型に】ﾄﾖﾀWISH好きスレ13【期待】
【Xﾘﾐ】ﾄﾖﾀWISH好きスレ13【ﾃｰﾌﾞﾙﾚｽ】
【LEDﾃｰﾙ】ﾄﾖﾀWISH好きスレ13【魅力的】
【流線形】ﾄﾖﾀWISH好きスレ13【美しす】
【Xが】ﾄﾖﾀWISH好きスレ13【売れ筋】
【】ﾄﾖﾀWISH好きスレ13【】

本物の自動車作りをしているのはトヨタだけ

バイク屋兼業の車屋とか、
外人に乗っ取られていいようにされている車屋とは比べてはいけない。

>>918
禿同

>>902
エアウェイブ＝パートナー＝商用バンは事実ですが何か？
そういうお前こそ商用バンを見下してないか？

>>24です。
本日後20分以内くらいに納車します。

下取査定もかなり良い。
超人気車種で中古車市場でも品薄状態が続いている。
なんと、こんな話しもある、
中東の富豪が本社まで訪れ、＄1000万の小切手を切り購入して行った。
こうして闇で新車価格以上の高額な値段で取引されているのが現実である。
街の中古車店の店頭を見れば解ると思うが、ほとんど置いてない。
投機目的で一気に100台単位でオーダーをかける強者まで現れるほどである。
迷っているなら今直ぐ決めた方が良い。

HU6C7UFiO
↑ｷﾁｶﾞｲ必死なーのよ

>>917

おう！糞コテ久しぶりだな。もうエコなんちゃらのコテはつけんのか？

中古車で探してるんですけど高いね。自分は地方に住んでますが
大都市部とは20〜30万の開きがあるんですよね。県外で買いたいんだけど
何かあった時は近くに購入店があったほうがいいし・・・。

なんちゃってヌポーシ
なんちゃって耐久性
なんちゃって豪華装備

見かけ倒しとはこのこと駄炉

妬んだって、アホンダ、身潰し、悲惨の評判、落とすだけ。

こんな妬み野郎が居着いてるメーカーには、乗りたくないね。

＞まさにスポーティーファミリーミニバン
＞レーザーツインカム１６のエンジンもパワフルな走り
＞ベンツ等の高級外車と同じLEDブレーキランプを使いながらも
＞購入者層を限定しない万能な出来栄え
＞本物の自動車作りをしているのはトヨタだけ


まさに盗用多お得意の車音痴の馬鹿を喜ばせる仕様に引っかかっておりますｗｗｗｗｗ

ＷＩＳＨのＦＭＣはいつですか？？今の方もいいけど、ハイブリもきになっています。。

無事納車しました！
新車の匂いは苦手です…。

納車オメ大事に乗ってやって下さい

エアウェーブが商用車っていうがウィッシュだって
キングオブ商用車のカローラじゃん。

まぁ俺は普通で気に入ってるけどね。（ｗ

あ、中身のことね。

ウィッシュってカローラとどこが同じなの？
まじ質問です。

トヨタ＝コンビニのおにぎり
ホンダ、マツダ＝手作りのおにぎり
おいしそうな企業宣伝につられて大勢の人がコンビニのおにぎりを食べていますが、
私はかめばかむほど味のある手作りおにぎりを食べています。昔に比べ最近味覚音痴が
多くなったと聞きました。私は昔から味にこだわっておりますのでの舌は健全です。
ぜひ多くの人に本物の味を知ってもらいたいものです。

>>935
そんな事はどーでもいいからさ
ウィッシュってカローラとどこが同じなの？
まじ質問です。

>>935 悪い鉛入りの水で炊いた飯でも味音痴にゃわからんなｗｗｗ
日切れした惣菜も管理できないような店のもん喰うよりましだろ？
おばちゃんの機嫌次第で作られる商品にプレミアムを感じてるようなキミには
小銭握った手で作るおばちゃんの握り飯はさぞかしうまかろうなｗｗｗ

せいぜい長生きしろよ

どうすりゃコンビニと手作りっていうことになるんだ？(笑)

ホンダやマツダだって機械で作ってるじゃねーか(笑)

とりあえず笑った

というか、

　トヨタ＝食あたりを起こすおにぎり

俺のVOXY、燃えませんように…

ホンダやマツダは食あたり起こさないおにぎりなの？

もう笑わすなって(笑)

そうか！トヨタお得意の焼きおにぎりはそういうモノだから燃えて当然なんだな。
燃えた、とクレームつけても「そういう仕様ですから…」で済まされそうだｗ

>>936
カローラ系プラットフォーム流用。フロア左右にこれの弊害で
無駄な張り出しがある。

>>942
さっきから見てるけど
オマエの文章こそ無駄だらけじゃん

>>941
オマエが通ってる街の車屋だけだ、それ以外は絶対にありえない

>>943
痛いとこ突かれてファビョる携帯厨乙ｗ

>>944
640 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/11/17(金) 21:24:24 ID:bR1TLv+D0
トヨタ得意の※塩漬けリコール確定か
※新車販売に影響を及ぼすリコールは塩漬けにしてモデルチェンジ後にリコールを発表するトヨタの得意技
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061116-00000065-jij-pol
これ↑はあくまで前型ハリアーの話し。
11月1日に炎上死亡事故を起こしたのは現行型ハリアー。
現行型のリコールはいつやるのかな？
今回の前型のリコールは明らかに今回の炎上事故のカモフラージュ。
ネットでハリアー炎上のニュースを知った新規顧客を欺く為のもの。
きっと騙される人も多いんだろうね。可哀想に・・・

644 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/11/17(金) 21:53:37 ID:vDx9LJC50
エンジンの燃焼を制御するコンピューターに欠陥があったとして、「ハリ
　アー」と「ウィンダム」の計5万4217台(1997年12月〜2000年11月生産)を
　リコールした。エンジンルームにある排ガスの浄化装置が過熱して出火す
　る恐れがあるという。煙が出たり排気音が大きくなるなど不具合の報告が
　計26件あったという。火災は2004年9月と昨年10月に発生、いずれも駆け
　つけた消防が消火し、大事には至らなかった。
　排出ガス中の酸素濃度を検出する空燃比センサ回路故障時のエンジンコン
　ピュータ制御が不適切な為、センサの内部配線が断線した場合等に適正な
　空燃比が得られなくなり、断線時に触媒コンバータが異常過熱して損傷、
　最悪の場合、火災に至る恐れがあるという。

無駄なレスですね

アンカー忘れ、上のは>>943-945に言ってる。
かくいうこのレスも無駄ｗ

528 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/11/17(金) 20:14:14 ID:zgHDVYLw0
＞まさにスポーティーファミリーミニバン
＞レーザーツインカム１６のエンジンもパワフルな走り
＞ベンツ等の高級外車と同じLEDブレーキランプを使いながらも
＞購入者層を限定しない万能な出来栄え
＞本物の自動車作りをしているのはトヨタだけ


まさに盗用多お得意の車音痴の馬鹿を喜ばせる仕様に引っかかっておりますｗｗｗｗｗ


529 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/11/17(金) 23:24:24 ID:Ms5Fwq2k0
レーザーエンジンｗ　レーザーとは全く関係なし
ハイメカツインカム　形式上ギリギリツインカムというだけで意味なし
ＬＥＤ　　　　　　　今じゃ安い
万能な出来栄え　　　と、思わせる宣伝とカタログ

まあ、ウイッシュなんざこんなもんでしょ。
悪いが、あれでトヨタを大嫌いになった。
三本ファンではないが、三本さんの主張を支持する。

530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/11/18(土) 00:04:06 ID:y9LsXf6E0
>デザインも内装も国際的レベルで五つ星
~~~~~~~~~~~~
>コンセプトからして一つも二つも上を行っている。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~　　　　　　　
これって笑うところ？

二度にわたるカローラとウイッシュのどこが同じだ？の質問に答えた
>>942に対して｢お前のレスが無駄｣って…
事実を受け入れず、子供みたいな不貞腐れた返ししかできないやつばかりなの、ヨタ車乗りは

>>942
嘘をつくのはやめろ。
ウィッシュはアリオン、プレミオと同プラットホーム。
同じプラットホームの他の車は、アイシス、イプサム等。

あれ？イプサムってカローラ系だったっけ？　新開発のＰＦではなかった？

言い方が変だったな、現行イプはカロ系じゃなく、新規だったはず

>>936
トヨタ車ってところは同じだよ！

どう作っても便所下駄の欠陥だろ