【孤高の】日産Y33シーマについて六台目【セダン】

1 ：1：2006/09/20(水) 09:46:18 ID:OyeY5l/10

基本はsage進行、荒らしは放置
分からない事は質問する前にまず取り扱い説明書を見たり、検索しましょう。
グレード構成などはカタログ等を参考に。
その他、車種・車メーカー板＠２ｃｈローカルルールに従って下さい。

前スレ
【孤高の】Y33シーマについて五台目【セダン】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149955459/

参考
goo自動車カタログ　シーマ　グレード
ttp://autos.goo.ne.jp/catalog/grade/10151003.html

carviewクルマカタログ　シーマ1998-
ttp://catalogue.carview.co.jp/NISSAN/CIMA/1998/overview.asp

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 10:27:42 ID:+/jXezV10

>>1
乙！

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 11:37:33 ID:khDLPcrNO

>>1乙
33シーマは素晴らしい車

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 11:59:33 ID:9nyfbSrQO

前スレ終盤は、朝早くからお子様がいらっしゃったみたいで。

全く、僻みですか？　醜いですね。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 12:26:39 ID:khDLPcrNO

お子様は相手しないのが一番。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 12:35:48 ID:MZwQaa7yO

全くだ。
33シーマが後ろに付くとびびるくせに

7 ：1：2006/09/20(水) 12:57:46 ID:OyeY5l/10

1にありますように、荒らしは放置でお願いします。

8 ：前スレの970：2006/09/20(水) 13:37:47 ID:NEKuN+4CO

皆さん色々紹介していただいてありがとうございます。
俺はやっぱりﾜｰｸﾕｰﾛﾗｲﾝDHみたいな、カクカクした感じ？の方が好みみたいですf^_^;
このタイプは、ﾚｲﾔｰﾄﾞﾃﾞｨｯｼｭとかEﾌｫｰｽ DHとかｳﾞｨｴﾅﾃﾞｨｯｼｭとか似たようなのが色々ありますけど、どれが１番人気だと思いますか？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 14:37:48 ID:zkI7Ib4EO

俺はポリッシュのディシュ系が好みで、今買うとするならばﾕｰﾛﾗｲﾝDZかな

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 15:54:52 ID:p6rdfd3N0

ＲＡＹＳ　ＫＲＥＴＺＥＲ履いてるけどどうかな？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 17:08:33 ID:khDLPcrNO

RAYS最高

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 17:14:29 ID:IRZb+LSI0

>>9
俺もﾕｰﾛﾗｲﾝならDZ選ぶかな。
DH悪くはないんだけど何年か前に流行りすぎて装着率が高いから。

13 ：10：2006/09/20(水) 17:24:52 ID:JXF5YwzU0

>>11　ﾅｶｰﾏ　AA(ry

14 ：8：2006/09/20(水) 18:38:15 ID:NEKuN+4CO

確かに装着率が高いってのも、ちょっと考えものですね。ほとんど同じ形で、もう少し安い物にした方が良いかもしれないですねf^_^;

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 18:46:56 ID:97WYv01k0

金かけるとこ無いんだな
ちーま　のり

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 18:47:06 ID:4fP7H6yEO

唐突な質問なんですが…失礼ですけどみなさん何歳なんですか？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 19:06:47 ID:goS/FWKP0

ﾎﾞｸﾀﾝｻﾝｼﾞｭｳﾆﾁｬｲﾃﾞﾁｭ

18 ：1：2006/09/20(水) 19:50:15 ID:OyeY5l/10

>>16
今35歳です。
Y33シーマは1996年に新車で買いました。
グレードは30TRの黒、opの本革仕様です。

>>14
ディッシュ系は似合う事は間違いないですが、装着率が高いですね。
同色に塗るとかしたら個性が出るんじゃないですか？
僕は今までずっと黒いホイールを履いてます。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 20:33:57 ID:khDLPcrNO

俺は29です。
22の時にフルローンで33シーマ新車で買いました
41LVＶＩＰです。700万以上した

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 20:44:31 ID:4fP7H6yEO

みなさんありがとうございます！！
やはりそれぐらいの歳で乗る車なんでしょうか？自分は今、２０歳で来年あたりに買おうと思うんですが…ちょっと不安になったもので。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 20:48:06 ID:khDLPcrNO

>>20自分の好きな車乗るといいよ。
周りに色々言われても気にしないほうがいい

22 ：SENTIA：2006/09/20(水) 21:02:22 ID:y2LxzwFeO

33シーマいいですねっ。
走ってるのを見かけると、
「やっぱカッコイイな～」思います。(^-^)
自分はあのフロントマスクとＣピラーが特に好きです。
しかし友達に33乗ってるのがいないので少し残念です。(>_<)

ホイールですが、ベタかもしれないですが
俺はＷＡＬＤのドゥシャトレなんかが好きですね～。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 21:04:00 ID:SsgVFQTKO

俺は23！今は安くなったし全然二十歳とかでもいけるけど、都内は駐車場高いしいじりたいなら、結構金かかるから無理しない程度に頑張ろうよ！
ちなみに俺もRAYS履いてるんですけど一緒っすね！

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 21:24:09 ID:ki6JD/3QO

11年3.0ｸﾞﾗﾝﾄﾞﾂｰﾘﾝｸﾞにに乗ってる２１のガキです！

タナベのDF210のﾀﾞｳﾝサス付けたんですが思いの外下がりませんでした(;_;)
車高調以外でﾀﾞｳﾝサスで下げる方法ってありませんかね？
先輩方ｱﾄﾞﾊﾞｲｽお願い致します。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 21:27:12 ID:TmODHm520

24>>
サスカット。
もしくはヘタリやすいダウンサスでのヘタリまち。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 21:29:55 ID:ki6JD/3QO

>>25
ﾚｽありがとうございます！やはりヘタリ待ちするしかないですかね(;_;)？
ちなみに今リアが指３本です…まあ大人っぽくて可笑しくは無いんですが１９のﾎｲｰﾙ履かせてるのでもう少し落としたいですね！

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 21:35:59 ID:4fP7H6yEO

みなさん感謝ですっ！！少し諦めかけてた部分もあったのでみなさんの言葉で励まされました。確かに周りからは無理して買うなとかそんな燃費悪い車乗るなとか言われますf^_^;
でも、先輩方みたいなシーマオーナーに憧れてるので頑張りたいと思います！！ちなみに自分は北海道の田舎住みです。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 21:39:12 ID:khDLPcrNO

実家に住んでいるなら余裕で維持できるぞ
燃費もそんなに気にならないし

29 ：1：2006/09/20(水) 21:49:23 ID:OyeY5l/10

>>26
車高調以外の方法で、と言う事ですが、バネの買い替えはアリなんですか？
もっと落ちるバネに買い直したらどうでしょうか？
WINレーシングのスーパーダウンサスってもう売ってないのかな？
車高が下がれば良いだけならタイヤを買い替えるのも手です。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 21:56:54 ID:ki6JD/3QO

>>29さんｱﾄﾞﾊﾞｲｽありがとうございます！
WINﾚｰｼﾝｸﾞﾀﾞｳﾝｻｽ聞いたことあります！下がるんでしたら買い替えも考えています！

ですがWINﾚｰｼﾝｸﾞのバネ売ってないんですよね(;_;)
ﾔ〇ｵｸで探したりしてるのですが全然ありませんでした…
タイヤはLM702でちょっと引っ張ってます！

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 22:17:45 ID:+us8yrVB0

>>19は嘘臭い野郎
２２でそんなローン組めるわきゃないｗ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 22:23:49 ID:khDLPcrNO

組めるよw
保証人立てて実家暮らしならね

33 ：1：2006/09/20(水) 22:26:07 ID:OyeY5l/10

WINのバネはもう売ってないんですね。
昔、車高調を付ける前に付けてましたがフェンダーがタイヤに少しかぶるくらい落ちますよ。
当然ながら車検は非対応ですが。
かなり柔らかいバネで、低速での乗り心地は良かったです。
でもガンガン腹下を擦ります。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 22:41:10 ID:ki6JD/3QO

>>33さんは実際に装着してたんですね！かなり為になります！物があれば是非買いたいですね！
33さんの言っている通り被る位なら言うこと無いです！
街乗りでゆっくり走ってるぶんには大丈夫ですかね？また高速での走行はどうだったのか覚えてますか？質問ばかりで申し訳ありません(^o^;

35 ：た：2006/09/20(水) 22:43:56 ID:u9fGqT9qO

車庫証明のシールって貼らなくちゃいけないんですか？？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 22:45:01 ID:i4gaRV+t0

ＤＱＮ御用達車age

37 ：SENTIA：2006/09/20(水) 22:50:18 ID:y2LxzwFeO

>>34
参考になるかわからないけど、ヤフオクで
「スプリングアジャスター」
って検索してみてはどうでしょう？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 22:58:10 ID:zkI7Ib4EO

俺はJICの車高調入れて逆に下がり過ぎてネジ山を一番上まで持って行ってる。上げる目的と乗り心地目的でﾗﾊﾞｰﾗｲｻﾞｰなるものを発見！
これってやっぱりゴムだからすぐヘタッて元の高さになりそうな予感するんだけど誰か取り付けてる奴いないかな？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 23:00:17 ID:b5DmM0UE0

30歳未満の人に質問なんですが、保険料って年間おいくらくらいですか？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 23:02:50 ID:khDLPcrNO

>>39俺は車輌入れて20万くらい

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 23:13:22 ID:ki6JD/3QO

>>37さんいえ×２かなり参考になります！早速調べてみますありがとうございます！

42 ：謎の紳士：2006/09/20(水) 23:34:06 ID:1iU6HlTX0

お前らいい加減ノーマル乗れよ
そんなに自己主張しながら走りたいのかよｗ
確かにシーマはイジってもかっけえよ、だがそれはイベントなどで
見せるためにやる事であり、そのまま公道出てもみっともないだけ

振るノーマルでピカピカにして優雅なドライブを楽しむ
これだろ本来シーマのあるべき姿だろ
そんなに改造したいならプラモでも買えよ
２０００円くらいで買えるぞｗ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 23:44:08 ID:khDLPcrNO

またプラモの話しかよｗｗもうプラモはいいよｗ

44 ：SENTIA：2006/09/21(木) 00:19:03 ID:kZpKrojJO

>>42
オーナーなんて十人十色。ノーマル派もいれば、カスタム派もいる。
それでいいじゃないですか…。

ノーマルシーマも俺は好きですよ。元々洗練された車ですからね。
それはそれで渋いし、上品ですしね。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 00:30:21 ID:+suIt5GgO

車庫証明のは貼らなくて平気だよ！俺貼ってないもん、

46 ：8：2006/09/21(木) 00:39:07 ID:Onfakv9KO

俺は26歳です。一年前ぐらいに、30LVのパールをローンで買いました。
ﾄﾞｩｼｬﾄﾚもいいですね！もう少し安ければ……って感じですけどf^_^;

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 01:56:12 ID:Ly7nWqtqO

携帯から。俺は23です。最近12年式､黒単色41LV買いました。
ちなみにこれで2台目で､一台目は新車でオヤジからゆずってもらい､いじる必要ない程スタイルがよかったのでドノーマルでしたが
街で見たローダウンシーマに一目惚れして､今では車高調に19インチのクレンツェ・ラッツィンガー､エイムゲインマフラー、その他いろいろいじりまくりです。
いわゆるここではDQN扱いですわ。でも他人を威圧するつもりはないし、交通ルールも守ります。
俺は車は自己満の世界だと思うので他人にどう思われようが気にしません。
ノーマル派でもいじる派でもいい情報交換ができる板にしたい。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 03:08:03 ID:7TMD//s60

ﾌﾞｷﾞｬｰｗ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 03:19:55 ID:+suIt5GgO

23才だけど保険料は俺は車両入れてないから、10万くらいだよ。
車両入れたら倍くらいかかるね。

47そうそう、要はそうゆう事ですね。否定ばっかりするんじゃなくて、お互い同じ車好きな人同士なんだから良い情報交換できる場にしたいよね。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 03:32:46 ID:1IAnXzZWO

33て35ﾛｰﾚﾙそっくりだよねｗ
ｶｯｺ悪いしDQN多いし趣味悪いよ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 04:38:08 ID:TTbWPlVWO

>>50さん言ってる側からまたDQNとか…(^o^;
学習能力が無いと言うか…何と言うか…

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 07:04:19 ID:2svRVgvaO

>>50 逆だ
35ローレルが33シーマに似てるんだ
つーか似てるか？似てるのはライトの形だけだと思うんだけど

53 ：33：2006/09/21(木) 09:38:40 ID:Htd5rcUf0

>>34
高速は腹下擦りまくってまともに走れませんでした。
湾岸線のような本当に真っ平らな道なら良いんですが、高速でも多少うねりもあるし。
当時からブーストアップ等していましたので、意味が無いのでしばらくして車高調に換えました。

>>42
リミテッド系、特にVIPはノーマルが本来の姿かも知れませんが、ツーリング系はノーマルが本当の姿とは思いませんね。
日産のエンジニア達は本当はもっと本格的なM5等のような高速セダンを作りたかったはず。
でも時代の流れなどで出来なかった。
私はそう思っています。

>>52
ヘッドライトはブルーバードの方が似てますね。
同じ日産の車だからあえてデザインに共通性を持たせてるんだと思いますが。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 10:24:37 ID:2svRVgvaO

↑シーマという名前の意味知ってるのか？
スペイン語で頂上、完成、といぅ意味だ
覚えとけ!!

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 14:12:59 ID:HW67QxWTO

ブルーバードはヘッドライト似てますな。
３３シーマは昔乗っていたのだが、当時ライバル車の２０セルシオ、先代レジェンドと並ぶとサイズスペックはほぼ同じのはずなのに、
なぜか一回り小さく見えるのが嫌だったなー。
ドア閉める時のﾍﾞﾁｬﾝて音も好きじゃなかった。
でも乗り心地や内装はセルシオ・レジェンドより好きだった。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 15:30:38 ID:yaQTAMQW0

Ｙ３３のライバルはセルシオよりマジェスタって感じですね。
サイズ的にもマジェスタより僅かに大きい程度ですし。
実際各メディアでは１５系マジェスタと比較してる事が多かったです。
Ｆ５０になってやっとセルシオと比較できるレベルに達したって感じでしょうか。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 16:47:07 ID:ueoRpdb/O

俺はデカさがどうこう、ライバル車がってより33ｼｰﾏの形が大好きで購入したな。高級車だからとかも関係無しに。俺的にはドア真ん中あたりから絞られた感じにﾂﾗｲﾁﾎｲｰﾙの下が出る所もまたたまらん
と、ゆーか好きな所を上げれば切りない。嫌な所も多々あるが…開閉音のﾍﾟｼｬも確かに…まぁとにかくﾎﾞﾃﾞｨｰﾗｲﾝは最高！

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 17:08:44 ID:TTbWPlVWO

>>39さん
調べてみました！こんなアイテムあったんですね！
買い直す前に一度試してみたいと思います！
貴重な情報ありがとうございます！

３９さんは装着とかされてましたか？
是非装着されてたら感想教えてください(^o^

>>53さん
腹下擦りまくりですか！(^o^;では乗り心地は完全に捨てる覚悟で乗らないと恐いですね！
ありがとうございます！

59 ：53：2006/09/21(木) 18:34:55 ID:Htd5rcUf0

>>58
言葉で説明するのは難しいんですが、WINレーシングのサスは乗り心地は柔らかいですよ。
ノーマルより柔らかいくらいです。
擦った時はかなりの衝撃が来ますが、擦らなければ衝撃等も無く、低速での乗り心地はかなり良いです。
でも柔らかい上に落ちているので安心して飛ばせない、と言うことです。
捨てる覚悟がいるのは乗り心地じゃなくて高速走行の方ですね。

60 ：５８：2006/09/21(木) 18:55:29 ID:TTbWPlVWO

>>59
なるほど！高速走行は恐そうですね！(^o^;
ｱｯﾌﾟﾗﾊﾞｰ？とか言うバネの間に挟むゴム製みたいなのがあるんですがそれ挟んでもやはりバネ自体柔らかいのであまり意味無いですかね？…

って言ってもまず物を手に入れないとですね！
新品いくら位でしたか？

61 ：SENTIA：2006/09/21(木) 19:33:37 ID:kZpKrojJO

>>58
スプリングアジャスターの事でしょうかね？
私も以前、自分の車にダウンサスを組んだ時に
思ってた程、下がらなかったので
何かいい方法はないかと調べていたら、この製品を見つけました
ただ、これを買おうと思った前にホイール等
変えてしまったので結局試せずじまいでした…。
なのでインプレできず申し訳ありません(>_<)
もし購入される様でしたら、出品者の方に
質問なり詳細を聞いてみるのが良いかもです。
詳しくは覚えていないんですが、汎用といっても
厳密にいうと取付が不可な車種やサス形状もあるようですので。

62 ：５８：2006/09/21(木) 22:25:22 ID:TTbWPlVWO

>>61
ご忠告ありがとうございます！

金額的にも失敗しても痛くない程度なので是非一度試してみたいと思います！

試してみたら報告しますね(^O^)

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 15:27:47 ID:PUYMN8L0O

33シーマって燃費いいですか？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 15:30:51 ID:lvebAQh3O

アクティブは悪い、バネサスはまあまあ走る

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 19:55:52 ID:AXbEL0XVO

>>62ウィンのダウンサスは新品大体４万～だから中古の車高調買った方が良いと思うよ…

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 21:52:37 ID:67Q3FeahO

けど中古の車高調はヘタってたりで、ショック等は消耗品だから新品購入した方がいいよ！ただでさえJICは新品一万キロ走行しただけでｷｭｯｷｭ軋みが激しくなってきた…上皿からするんだけどこれって抜け？

67 ：(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..：2006/09/22(金) 21:54:14 ID:I9CeSi7q0

>>63
4.1のV8で重さ1.8トンだろ？

リッター4kmってのが常識的なところだよ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 09:56:54 ID:kBaFn3aiO

リッター４ってwww
そのシーマやばくない？
俺のは普通に７走るよ、知り合いも７～８走るって言ってた

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 19:49:16 ID:lkhW29hbO

街乗りなら4～5くらいが普通だよ。高速なら7～8くらいだけど。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 20:14:45 ID:kBaFn3aiO

俺のは高速乗ったことないがわからんが街乗りはマジで７走るよ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 21:03:45 ID:jYxIDIVCO

俺も4～5ぐらいしか走んないね。回転数あげるとマジやばいから最近は二千ぐらいにしたら少しマシになったかも

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 22:07:59 ID:e8KEU/Cz0

俺は半々で４だな

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 22:15:38 ID:N9v2Z0DrO

3LのTRだけど、街乗りなら6～8、高速なら9～11は走る。
4人乗車、A/C ONで。

74 ：8：2006/09/23(土) 22:36:38 ID:tdoY3TiMO

俺の燃費は町乗りで7前後です。
ホイールはどれにするかまだ決めかねているので、先にESPELIRのダウンサスを入れました。平らな道だとあまり乗り心地は変わらないけど、起伏のある道はかなり揺れますね。
でも見た目は車高が少し下がっただけなのに、かなり引き締まって良い感じになったので満足です。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 22:38:41 ID:kBaFn3aiO

33シーマは少し下げただけで見違えるようにかっこよくなる

76 ：8：2006/09/23(土) 22:51:56 ID:tdoY3TiMO

>>75
本当にそうですよね！ノーマルだと、なんていうか年配の人が似合いそう…って感じだったのが、少し下がっただけでかなり若々しくなったって感じですね！
ホイールを替えた姿を見るのがますます楽しみになりました。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 01:52:14 ID:0F9EjAmk0

ミッションはオートかスポーツ、どっちが燃費良いですかね～？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 02:04:26 ID:4dnSA89xO

ダウンサス入れると、タイヤが内側に入りますか？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 05:35:51 ID:dSsJ2j7dO

今日洗車してきた！やっぱソリ黒にはワックスやな。
シュアのブラレSEFはオススメ！いい艶出すよ。濡れたようなﾇﾒｯとした感じがたまらん！
みんな愛車のシーマには何つかってる？

>>78
キャンバー角ついて中に入るよ。だからまず車高きめてホイールいれてからじゃないとツラにならない。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 08:09:01 ID:wmktXvSvO

ガラスコーティングしてます。前はシュアラスターのマンハッタンゴールド使ってました。艶はワックスに負けないくらいあるよ。ワックスは雨の跡の原因になるから止めました。色は黒です。

81 ：謎の紳士：2006/09/24(日) 10:40:27 ID:WbsMJJw30

ノーマルで乗りましょう。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 11:39:03 ID:J4n2ToPg0

センスあるいじり方で乗りましょう

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 12:28:44 ID:KXbNMM5VO

現行に乗りましょう

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 12:53:04 ID:MkKQYoUcO

だって現行シーマダサいんだもん

85 ：謎の紳士：2006/09/24(日) 14:13:47 ID:WlzimCXR0

現代に乗りましょう

86 ：8：2006/09/24(日) 15:10:38 ID:eDnKSWVjO

>>10
RAYS KRETZERの携帯から見れる画像とかありますか？雑誌で探したけど、見つからなかったんでf^_^;

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 15:54:53 ID:P4joBBKu0

>>85
それだけは勘弁

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 20:49:55 ID:aGhQCgMzO

>>85
現行は無理です(^o^;正直ダサすぎる！

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 22:26:48 ID:4dnSA89xO

>>>７９ありがとうございますm(_ _)m
エスペリアかＲＳＲのｔｉ２０００かタナベで悩んでいます…
それぞれ入れている方いますか？
評価を聞かせていただけたら助かりますo(^-^)o
お願いしますm(_ _)m

90 ：10：2006/09/24(日) 23:13:15 ID:USzvv+m10

>>86　ヤフオクで検索したらあると思うよ。携帯からでも見れるんじゃないかな

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 23:52:50 ID:K2i5UeZJ0

ＴＩ２０００はヘタリにくい。
エスペリアはヘタリやすい。
その次にヘタリやすいのがＲＳＲだと個人的には思います。ちなみにＲＳＲのダウンサスなら４ヶ月
使用したの余ってますよ。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 00:32:33 ID:fquD2iRdO

３３シーマの後期ｸﾞﾗﾝﾂに乗ってます！今日走っていたら走行中ﾒｰﾀが動かなくなってしまいました！
距離を表すデジタル部分も何も映らず回転数を表す所も動かずで一度停止してキーをオフにし再度ｴﾝｼﾞﾝをかけましたが戻らず…

仕方がないのでそのまま走りだしたら今度はｴﾝｼﾞﾝチェックランプが点灯しました！
点灯しっぱなしでカブったり止まったりの症状は出なかったですが不安になりそのままﾃﾞｨｰﾗに預けてきました。

何なんでしょうかね(;_;)

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 16:48:32 ID:6u4o6NuXO

4.1後期に乗ってます！
マルチGPSが測定不能となりまったくナビの機能が果たせず困ってます。
これはユニット交換になってしまいますかね(^o^;？

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 17:12:55 ID:NdAcul4SO

>>93 車選びは車屋選び

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 21:53:25 ID:3TK+E6UyO

33シーマは最高だね。今までの国産車の中で一番カッコイイ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 23:06:50 ID:hn3ycwwY0

パーツ屋で後期用ＬＶのグリルが18000円で売ってた。迷わず買ったが、
このくらいの値段が妥当？　目だった傷もなくｷﾚｲでしたが。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 00:16:02 ID:AAL/UOSEO

俺はオプション設定のある縦グリルの方がすきやな。おしゃれな感じがグー。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 01:25:27 ID:unDNVwot0

>>96
いい買い物だ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 08:05:03 ID:K3SzsPb7O

>>96安い

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 14:39:52 ID:XrD/oQki0

あの壷は良い物だ～

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 19:46:56 ID:N2CmdXTNO

先輩方教えて下さい！
１１の3.0GTに乗ってるんですが先週4.1に着いていたダウンサスを譲って頂いたんですがこれを3.0に着ける事って可能ですか？
宜しくお願いします！

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 21:51:24 ID:KDH6ShXi0

>>100
マクベさんかい？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 02:10:33 ID:+Wdl/ZjnO

中間ストレート買ったんだけど付けてる人います？どんな感じっすか？

104 ：8：2006/09/27(水) 02:57:25 ID:G7d4VwNoO

ﾄﾞｩｼｬﾄﾚ2 1P は雑誌で見ると、形は綺麗だけどリムがなくて安っぽく見えるけど、実際はどうですか？
今はこれと、ﾕｰﾛﾗｲﾝDZ、ｱﾐｽﾀｯﾄﾞD、ﾚｵﾝﾊﾙﾄﾘｯﾀｰの中で迷ってますf^_^;

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 11:30:55 ID:YCBrfYM70

グリルって素人でも簡単に取替えできる？？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 15:22:05 ID:I4jyhNEz0

>>104
俺的にはﾄﾞｩｼｬﾄﾚは3Pのがいい。
>>105
3分あればできる。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 17:34:27 ID:3QClSlnK0

3分じゃ無理じゃね？ｗ

108 ：8：2006/09/27(水) 20:29:29 ID:G7d4VwNoO

>>106
俺もそう思うんですけど、18インチには1Pしかないんですよ(*_*)

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 20:59:02 ID:hRTPNdRjO

ドゥシャトレの１８インチって３Ｐないの？？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 21:59:16 ID:sFT0shFP0

お前らいつまでやってんだよ
ノーマルホイールはどうした！？
中古で買ったから最初から付いてなかったってか？
俺はリアルでスタッドレス用にヤフオクで落としたぜｗマジ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 00:46:25 ID:9bxW6vHV0

>>107
ボンネットあけて裏からボルト４本だったかな？を外してつけかえればおｋ。
古いグリルからゴムみたいのを付け替えた方がよかった覚えがある。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 00:51:14 ID:9bxW6vHV0

>>108
ごめん。19と20インチしかないわｔｔ
お詫びにWALDHP↓
http://www.wald.co.jp/top.html

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 14:39:49 ID:50lG5vVo0

ＷＡＬＤｗｗｗｗｗ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 15:27:53 ID:E8W8O0eUO

だれか仲居君のcimaアプシテ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 18:01:22 ID:c1FUAVPUO

俺もみたい
ケータイでみれるようにお願い

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 20:06:24 ID:Laq59Yz70

>>115
中居君シーマの画像は持ってるけど、
喪前のはどんくらいの画素数なら見れるんだ？
漏れの携帯はPC用のでかい画像、例えば1200×900くらいでも見れるが。

117 ：8：2006/09/29(金) 10:04:11 ID:bozkDPi7O

実物を見てないんですけど、やっぱり1Pだと安っぽく見えてしまいそうですね……
ｱﾐｽﾀｯﾄﾞDかﾕｰﾛﾗｲﾝDZのどっちかにします。似たような感じなんで、値段的にはﾕｰﾛﾗｲﾝなんですけど、皆さんの意見聞かせて下さい。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 10:20:26 ID:lFuAm+3yO

>>116待ち受けサイズがほしいだがPCサイズもみれる

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 13:04:38 ID:BGZCrYki0

>>117
俺ならﾕｰﾛﾗｲﾝDZ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 13:06:28 ID:s7TXeHvAO

>>116
115です。多分そのサイズだと見れると思うので載せて下さい

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 15:04:08 ID:sX88M1Yn0

俺も仲い君のシーマみたい。載せてくり～

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 16:49:47 ID:hFFEukHwO

ｵｰﾄｸﾁｭｰﾙのﾏﾆﾌｨｯｸを履いてるんですが、純正ホイールでちょっと下げて乗ってたらダサいですかね(^o^;？ﾂﾗｲﾁに合わせて…

最近乗り心地を考えて純正にしてみようと思うので意見下さい。

>>117さん
ﾕｰﾛﾗｲﾝ昔履いてました！
値段を気にしてるなら一番無難だと思いますよ！
ただ…飽きるのも早いと思います。

123 ：8：2006/09/29(金) 17:41:53 ID:bozkDPi7O

>>119、>>122
ありがとうございます。飽きるのが早いのはちょっと困りますけど、無難なのでしょうがないですよねf^_^;

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 22:22:06 ID:H7U+eX630

20台前半か半ばぐらいでシーマやセルシオに
乗ってる人に質問なんですけど仕事場に
乗って行きにくい事はありませんか？
クラウンあたりならともかくシーマ等になってくると
上の人の目が気になると思ったんですけど
気にしすぎですか？
今学生なんですけど参考にさせてください。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 22:34:44 ID:s7TXeHvAO

やっぱり入社したての頃は生意気と思われてたよwww
でも慣れてきたらみんなに乗せてくれって言われて嬉しかった。
人間関係が慣れるまではちょっとつらいかも。
特に若い従業員がいっぱいいるところは

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 23:51:53 ID:76S1hKqFO

会社にもよると思うけど現行じゃないし平気じゃないかな？
もうそんなに高い車じゃないし、ただ会社入ってすぐだったらちょっと気まずいかもね、人間関係できてからならまったく問題ないでしょ！
俺は社長とかにカッコイーじゃんて言ってもらったよ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 00:10:30 ID:E5ZyM0nV0

3、40代のおっさんなら判るが新卒ならやめたほうがいいと思う
絶対にプラスには作用しない
その会社でうまくやって行きたいなら目立たない車がよろし

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 00:22:11 ID:yDuses5J0

職種による

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 00:24:19 ID:1Nl+Uw2z0

124じゃないけどボロボロなら平気ですかね・・・んでノーマル。
これしかないんだが・・・。

130 ：124：2006/09/30(土) 02:14:12 ID:9sJ6aWg/0

やっぱり色々あるみたいですね…
でも車に金掛けれるのは若いうちだと思うんで
乗れるように頑張ろうと思います。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 02:25:11 ID:yDuses5J0

昔、車好きだったおっさん上司とかいると上手くいくんだがな。
俺はあえて上司あたりに認めさせたくて車いじってたなあ。
会社にくるお客さんに見られるような所に駐車場なかったしねえ。
まあ平気だと思うよ。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 03:54:33 ID:ZSdWcw7L0

車好きのオジサンから話しかけてくれるが、1年、2年前入社の先輩社員には
いい顔されなかった過去が俺にはある。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 04:44:08 ID:wATrpsHXO

名回君のシーマ画像マダー？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 16:32:27 ID:0NZp49atO

中居くんのシーマみたい!!

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 17:30:55 ID:wFKuHLhY0

>>132
その程度の先輩ならお前がさっさと超えてしまう事をおすすめする

136 ：8：2006/09/30(土) 17:41:14 ID:9JeOcruhO

ﾜｰｸﾕｰﾛﾗｲﾝDZ ｶｯﾄｸﾘｱ注文しました。届くのが待ち遠しいですo(^-^)o
色々アドバイスしていただいた皆さん、ありがとうございました。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 20:59:41 ID:4mnkK9fZ0

中居君のシーマの画像持ってるけど、何処にあげればいいのさ？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 21:08:52 ID:4mnkK9fZ0

とりあえず画ちゃんのVIPスレに貼ってきた。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 21:09:34 ID:4mnkK9fZ0

http://brown.gazo-ch.net/orz/read.php/thread/38/161443/
ここね

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 21:11:09 ID:szkLSUtBO

>>>１２４
自分は社員で３３前期乗ってます。
バイトの大学生の男の子がＦ５０買うとか言って相談乗ってますが…(^_^;)
まぁ好きならしょーがないんじゃないかな？気にするなら乗らない方が良い(汗
新卒なら上司の目もあるだろうけど、羨ましいなら買ってみろ！！
てな、感じでwww
てか、本人じゃないよな！？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 21:36:11 ID:5FeshUOeO

>>139うぅっ…携帯から見れない…orz
誰か携帯から見れるようにお願いします

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 21:52:18 ID:4mnkK9fZ0

>>141
画像ちゃんねる、携帯から見れるけど？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 22:07:28 ID:5FeshUOeO

>>142見れました！ありがとう。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 19:19:47 ID:sCzFD0z50

>>124
俺は２０歳で乗ってるけど会社ではなんともないが、お客さんのとこに行く時は
やっぱきまずいものがあるかな？そういう仕事じゃないならいいと思うけど・・・

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 19:42:03 ID:g+M5lvsF0

H9年4.1LXですがアクティブ→車高調にするのにブレーキプラケット１２か１４か
わかる方いますか？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 22:42:03 ID:Qc11HPSoO

ﾌﾞﾗｹｯﾄじゃないの…生産工場によってちがうから自分の車を調べないとわからんよ！

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 22:58:56 ID:5Wlb2QmuO

このクルマ変速ショックでかすぎ。

見た目はすんげぇ好きなんだけどね。

148 ：124：2006/10/01(日) 23:22:27 ID:OijIL+K60

就職して仕事にもなれてから金も貯めないと
いけないから先の事になると思いますが
皆さん色々とありがとうございます！

中居くんのシーマは前にテレビで見た事があります。
金スマだったかな

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 03:37:32 ID:MFZc+vBM0

>>147
それはある。だが１速から２速が得にでかいと思うんだが乗り方でやわらげる事はできる。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 16:03:13 ID:HTZ9/G4j0

>>139
かっこいいなｗ
Ｙ３３シーマはエアロ付けると物凄く大きくなる印象を受ける。
Ｙ３３ってリヤ周りが寂しい感じなのでエアロ付けるといい感じ。
でも俺はノーマル派なのでプライドが許さない。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 18:06:20 ID:jV/p5ib/0

>>146
ブラケットが正解。取り付け用の金具の事だよ。

>>145
実車調べなきゃ分からない。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 12:18:04 ID:LJQmpsIJO

３３シーマって壊れやすいんですか？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 12:47:35 ID:hW6h0usnO

それは事実だが…いい所も満載

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 13:30:58 ID:+iOVWReOO

いや壊れないだろ！
32と比べてかなり頑丈だよ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 14:24:09 ID:WV7H5ZfX0

俺のY33も新車で買ってから10年目だが、大きな故障は無いな。
一度ドアノブのメッキが剥がれたくらい。それはクレームで直ったし。当時はまだ新車保証が効いたから。
マルチ付けてないのが幸いしてるのかも知れんが。
純正マルチのナビのジャイロが壊れたって話はよく聞く。
それと、ATの変速ショックだが、俺のはほとんど無い。
ATFは２年くらいで換えてる。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 14:25:22 ID:hW6h0usnO

32が凄過ぎただけに… まぁ俺のは車高調の異音とｼﾞｬｲﾛぐらいだけども。

157 ：仮面の忍者☆嵐Y３２セド青春アクセル爆音小僧 ◆DFaiJqSEhM ：2006/10/03(火) 14:31:31 ID:uas6/+e+0

http://kool8jp.gozaru.jp/car/cedric.html

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 15:30:46 ID:V0G4zNZRO

シート張り替えは高いからシートカバーにしたいんだけどどこがいちばんいい??

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 20:55:36 ID:0FN/x2Uk0

昔乗ってたよ、グロリアだけど。
もう何年前だろう・・15年近いかな
ほんと懐かしい。まだ頑張ってのってるんか

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 22:10:26 ID:BGMK2Ola0

純正のｽﾋﾟｰｶｰでは音が悪すぎ？ｽﾋﾟｰｶｰだけ変えた人っていますか？
参考までにお聞かせください。　ﾌﾟﾚｼﾞからの乗り換えですが、
ﾌﾟﾚｼﾞは純正でも、もう少しｲｲ音してました。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 23:48:11 ID:hW6h0usnO

33シーマのｽﾋﾟｰｶｰの音はホント今の車の純正ｽﾋﾟｰｶｰに比べても悪いよ。まぁ年月たってるしｺｰﾝももうしまえてるよ。俺はﾌﾛﾝﾄｽﾋﾟｰｶｰだけでも交換をお薦めする。
純正は17㌢で俺ならｱﾙﾊﾟかｶﾛの5万ぐらいのﾂｨｰﾀｰ付きSPで出来ればﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞすればなお音質向上。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 00:37:35 ID:KTntBDVl0

>>161　ｻﾝｸｽ　今月の給料貰ってから検討します。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 10:44:52 ID:n2UhlleV0 BE:364184238-BRZ(1002)

シーマｶｯｺﾖｽ
特にブラック
(　ﾟДﾟ)ﾎｽｨ・・・

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 22:52:07 ID:c+73CDOn0

>>146　どうもです。　車が12だとして車高調が14でも装着は可能なのですか？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 01:13:45 ID:/Nnv8CjrO

変換があったと思う。てか、何でそんな事を聞くの？間違えて買った？前にﾔﾌｵｸで見た記憶がする。そこそこ良い音でいいなら三万代のｽﾋﾟｰｶｰでも！ﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞしたらｽﾋﾟｰｶｰの持味尚更発揮

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 01:14:50 ID:yFVgK6wo0

>>164
手間になるぞ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 10:05:37 ID:x/1H/CfX0

自分で車高調付けるつもりなのか？
それならブレーキのボルトくらい自分ではずせるよな。
外して外径測れば済むだろ。
店で買って付けてもらうなら買うときにそれくらいは店で調べてくれるだろ。
φ14mmの穴にφ12mmのボルトを付ける場合は変換ボルトがあるよ。
>>165さんの言うようにオクに出てる。
R34GT-S純正とかブレンボとかを付ける場合はネジが12だから、結構使ってる人いるね。
逆の場合は車高調側の穴を広げないといけない。
日産車のほとんどが12なのに何故かシーマだけ一部に14使ってるのかは謎。
全部じゃなくて一部だけ、グレードとかは関係無いってのも謎。
ディーラーで調べてもらえば車検証で分かるけど、中古車だったら前オーナーが変えている可能性もある。
セドグロは全車12で、セドグロ用の車高調はシーマにも流用出来るから。
だから実車を調べるのが一番確実。
ちなみに俺のは12だった。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 14:21:51 ID:MpHtu+9uO

リッターみんなどんくらい走ります？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 15:53:41 ID:x/1H/CfX0

5km/Lくらいかな？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 16:40:25 ID:k1aofSqmO

ブローオフバルブを社外付けてる方いますか？燃費や音はどうなりますか？
交換手順などを分かりやすく載ってるサイトありませんかね？
知ってる方いたら教えてくださいm(_ _)m

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 18:58:10 ID:x/1H/CfX0

>>170
昔付けてたよ。今は外してバックタービン仕様にした。
燃費は別に変わらない。
でも最初はブローオフの音が聞きたくて無駄にアクセル踏んで加給圧掛けたりしてたからかなり燃費悪くなったな。すぐ飽きるけど。
音は、大気開放の際にバッシューンって鳴る。メーカーによって音量音質は異なるけど。
大気開放だと燃調が狂うからエンストする時がある。
取り付けは純正のリサキュと取り替えて戻り配管にメクラするだけ。
ホースバンド緩めて配管引っこ抜ければ出来るよ。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 20:34:29 ID:k4nTYrMmO

↑１７１
ありがとうございます(^_^)v
取り付けは専門用語でわかりませんが(^_^;)
すぐ飽きますかｗｗｗ友達にも言われましたｗ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 20:58:08 ID:COy7qxiH0

つかブローオフの音してる33シーマとかDQNだろｗ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 21:12:19 ID:ev+hr4ZU0

↑間違いない！

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 22:14:21 ID:k4nTYrMmO

>>>１７３
ですよね～(^_^;)地味に高いし他のパーツ買います(^_^)v
ちなみに、みなさんは助手席のフロントテーブル付けてますか？どのメーカーがおすすめ？(*^－^)ノ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 22:33:01 ID:B0vKfH2c0

俺のシーマは１０年式４．１ＬＶ　グリルとリップを後期に交換（バンパーも交換したい）
ダウンサスで３～４cm落として、フィルムはリア3面、ﾎｲﾙはﾌﾟﾚｼｬｽの１８ｲﾝﾁ
ｼﾝﾌﾟﾙで結構、気にいってる。内装は全然いじってない。
モニターやＤＶＤつけたいが、シーマはオーディオいじると金かかる!
と言われまだ、手をつけれないでいる。　

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 04:36:53 ID:q0bFIiCsO

>>175
事故った時にテーブルは凶器となるのでお勧めはしない
>>176
おれは後期マルチに外品DVDをつけるキットを使ってるが、
パネルと配線だけで4万円近くしたよ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 10:05:50 ID:OPTxubdq0

>>177 パネルってエアコンの吹き出し口取り替えるヤツ？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 15:22:30 ID:q0bFIiCsO

>>178
そう。エアコンを半分殺す上に見映えがあまりよくないので、これもお勧めはしない

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 16:57:05 ID:Clb3q2CyO

フロントテーブルはやっぱギャルソンがいいんじゃないっすか↑ちょっとたかいけど

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 17:53:28 ID:2VKfDIJhO

>>１７７
経験談ですか？(^_^;)
>>１８０
確かにちょっと高いけど良いですよね☆給料出たら買おうかな(^_^)v

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 10:30:26 ID:quiaCz2NO

>>180
俺も給料でたら買おうかとおもってる(^O^)
それかFABULOUSのもカッコイイ↑ただこっちのがさらに高いかな…

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 20:40:39 ID:4NMusS/hO

今日、黒33後期にBBS履いてかなり低いシーマとすれ違った。
めっっちゃくちゃカッコエェよ！運転手は女やけど

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 20:45:41 ID:eMRt563p0

外部入力にワンセグ繋ぐか、ＤＶＤﾌﾟﾚｲﾔｰ繋ぐか検討中ｗ
外部入力２つつけれないの？教えてエロイ人！！！

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 21:36:46 ID:CpqfX7e9O

雑誌とかで3万ぐらいで売っている、インフィニグリルつけようかと思ってるんだけど、つけている人の感想とか教えて？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 13:46:09 ID:IN8nWLm9O

モドキ使用はダサいよ。
ハッキリ笑われる！セルシオのレクサス使用並みに恥ずかしすぎるWWW

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 14:55:27 ID:6MP62cehO

>>186
そうなのか…じゃあインフィニマーク無しのグリル縦線の奴でオススメある？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 17:17:57 ID:LR0dwm0sO

>>186そんなんでいちいち気にしてたらなんにも出来ない

好きなようにやれ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 22:55:35 ID:7NBIGog80

３０ＴＲに乗ってますが、マフラーどこのがいいかな。教えてください。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 00:57:58 ID:GQQ4xOb8O

>>188
そう思うだろ？それが結構気にするんだよ！俺も前はインフィニグリルやってたんだけど周りに散々言われたよ。
しまいにちょっと車噛った位の女にまでワザと偽物にして楽しい？って言われ断念した！悲しいだろ？一緒に泣いてくれ・・・(T_T)

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 01:03:51 ID:3AffSA+A0

なんでも好きにやればいいと思う
笑われたりするだろうけど思ってるほど周囲は他人の車なんか見てもないし関心もないしどうでもいい

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 09:16:37 ID:Mimxwo0PO

日産シーマはインフィニQ45ではないし、ｾﾙｼｵ、ｱﾘｽﾄにﾚｸｻｽｴﾝﾌﾞﾚﾑも好きやない。でも俺は後期グリルつけちゃってる…けど俺は満足

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 11:22:39 ID:QHvRhaQcO

>>190-192
確かに、グリルだけインフィニマークもわかる人には、ださく見えるのかもしれないな……インフィニマーク無しで縦線のグリルはないの？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 12:25:39 ID:oGMk9Xp4O

>>193
Q45前期グリルと純正オプショングリルはマークが違うだけですよ。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 13:43:06 ID:aLUNBcnU0

これはどうだ。
グランツ後期グリル↓
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b70750479

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 12:27:24 ID:13khcR18O

18インチ8J+38　9J+38ってはまりますか？誰か教えてください！

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 14:35:02 ID:hqF+D4QQ0

>>196
車高落とすなら問題なく入る。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 15:09:01 ID:13khcR18O

>>197
ありがとうございます。５センチ程ダウンさすで落としていますから大丈夫ですよね？ツメ加工はしなくて大丈夫そうですか？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 21:36:25 ID:m9DXzQNBO

教えてください！
今度、ボンネットのﾊﾞｯﾁﾞをﾏｽｺｯﾄに交換したいと思っているんですが、穴開け加工なしでポン付けできますか？？ｸﾞﾚｰﾄﾞは41TR-Xです。
よろしくおねがいします。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 23:13:00 ID:Fyyn+LXZ0 BE:712253276-2BP(0)

昔31スレに書いてあったが両面で止めてたマスコットが
高速走行中にぶっ飛んでフロントガラスをカチ割ったって奴がいたな

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 00:29:44 ID:V7M0eKylO

現行シーマを新車で買おうと思ってるんですが、カセットは標準なんですか？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 19:06:47 ID:nlliIPdA0

>>201
標準です

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 20:18:19 ID:6HLahTiYO

33シーマまじかっこよすぎ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 20:30:34 ID:rXrcaIC6O

ロリンザＬＭ６のレプリカ欲しいんだケド…
ＤＱＮって言わないでｗｗｗ
もしくはレーベンハートは高いからレーベンツァンにしようかと(ノ^^)八(^^ )ノ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 21:47:25 ID:qlbIT9iyO

シーマってディッシュ系本当似合うね！
話変わるけどWiNのダウンさすやった事ある人居る？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 23:05:35 ID:AozrHkkmO

みんなは車検いくらぐらいかかった？俺はﾍﾞﾙﾄ、ﾌﾛﾝﾄのﾌﾞｰﾂ、ﾊﾟｯﾄと液、ﾌﾟﾗｸﾞ等で17万もかかってしまった…ちなみに10万ｷﾛ。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 00:16:02 ID:LzmuKLbvO

シーマに限らず、車は消耗品の塊。
メンテはケチらないように。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 11:25:57 ID:icQBjVKF0

こんにちは。33シーマ買おうかと検討中です。古い車なので、どこにも情報がなく、
こちらに書き込みさせてもらいます。4,1Lと4,1LVの違いって何でしょうか？
親切な方教えてください。

209 ：仮面の忍者☆嵐Y３２暗殺拳習得済み ◆DFaiJqSEhM ：2006/10/14(土) 12:31:49 ID:RFM/O5cV0

>>208打歳是

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 13:27:56 ID:S2QibXuZO

ｽﾚ違いですみませんが、この前、50シーマを見にいったんですが、いざキーを回してみると運転席のシートがガタガタと震えだしました。　　　　　　　　　　あれは何だったのか教えてください。　　　　　　　店員に聞き忘れちゃって

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 13:35:57 ID:GGOO/7F5O

>>210ただの故障じゃない？普通はｶﾞﾀｶﾞﾀならないよ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 14:01:44 ID:S2QibXuZO

いちお他ｽﾚで聞いたら、アクティブサスが原因でなるっていわれたんだけど、よく分からなくて　　　　　そうゆうことあるんでしょうか？？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 14:25:40 ID:GGOO/7F5O

いくらアクティブでもならないな。故障だろ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 14:46:40 ID:S2QibXuZO

そうですか。　　　　　　アクティブのメリット、デメリットをおしえてください！

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 14:50:02 ID:GGOO/7F5O

メリット→乗り心地がいい
デメリット→壊れやすい、車高落としてもエンジン切ると自動的に上がってしまう

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 15:18:43 ID:S2QibXuZO

アクティブサスって車高あげたり下げたりできるんですかぁ？？　　　　　　　ほんとに無知ですいません。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 16:57:39 ID:GGOO/7F5O

できるよ。
てか知らなすぎだよ！

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 21:16:15 ID:px/S1TSv0

オレも最初はサスコンでアクティブ下げてた！けど落ちて３センチだよ！

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 23:34:17 ID:5mcCzd+mO

WiNのﾀﾞｳﾝｻｽってどうですかね？下がりすぎちゃいますよね？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 00:12:46 ID:ZxhjBml3O

アクティブで上げ下げしてると、足がクソ高い消耗品にならないか？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 00:18:06 ID:iilBZj/f0

>>208
LとLVは装備が違う。
LVだと快適装備が一式ついてるよ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 01:09:02 ID:ajMza8rXO

みなさんは車検代いくらぐらいかかっちゃってますか？
ｼｰﾏの外見重視で、装備気にしなく安く仕上げたいならLでもいいんじゃないかな。俺LVだけどｸﾙｰｽﾞ､ﾋﾟｭｱﾄﾛﾝ､ﾘｱのｵｰﾃﾞｨｵ＆ｴｱｺﾝｽｲｯﾁいつも上げてて使わないし最近見てない。ﾘｱのﾊﾟﾜｰｼｰﾄちょいと動くだけなんてどうでもいい。
自分のどうしても欲しい装備次第

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 06:33:18 ID:0ogN08PvO

確かに俺も最近見てないｗ
最初は装備気にしてＬＶにしたけど全然使わないな。
41Lならﾏﾙﾁﾚｽも見つけやすいしいいんじゃないか？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 23:22:06 ID:R+BLdjUH0

俺もマルチレスが欲しい
トランク内の内張りを外してアンプやTVキット、スピーカーへの配線見たが
とても俺ひとりで出来るレベルじゃないと思ったｗ
日産で配線図もらっても？
でもオーディオ組みたいｗ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 08:39:49 ID:7aXol7VHO

ｵｰﾃﾞｨｵ組みたいの？だったらそれなりに音質拘るよね。わざわざﾍﾎﾞ純正の配線を使う事もなかろう。俺はﾏﾙﾁ車だけど、新にﾊﾞｯﾃﾘｰ線引き直してﾍｯﾄﾞﾕﾆｯﾄ､ｽﾋﾟｰｶｰ､ｱﾝﾌﾟ付けてる

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 11:43:33 ID:osyFibsC0

>>222
車検の検査申請手数料は全国一律1500円だよ。
シーマは普通車だから。
整備費用、重量税、自賠責等は別途。
でも漏れは車検だからといってそのためだけに整備した記憶は無いな。
オイル交換とか消耗品交換は定期的やもしくは異常があった時にやってるし、点検もしょっちゅうしてるし。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 08:59:48 ID:BAw+nwAgO

質問です。
近いうちに車買い取りに出す予定なんですが、アルミは純正に戻してアルミだけ別に売ったほうがいいのかな？
アルミはｵﾙﾃﾞﾝ19ｲﾝﾁです

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 11:25:48 ID:FSw/DLsi0

>>227
あんま査定かわらなそう。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 11:40:17 ID:lbJfqWcKO

純正のほうが高く売れるとこもある

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 02:08:05 ID:v30g6ZX/0

韓国で造る日産車。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/01/19/20060119000029.html

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 10:08:16 ID:AGb1fV6BO

今まで何処の消耗部品を交換した事ある？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 10:15:53 ID:WfH1gkzyO

タイヤのみ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 12:40:04 ID:Bsm9DPk5O

油脂類一式、前後ブレーキパッド＆ローター、ベルト2本、エアエレメント、ワイパーゴム、燃料フィルター、タイヤ4本。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 15:23:15 ID:AGb1fV6BO

オルタとウォーターポンプをいつ交換しようか迷ってる。もう10万ｷﾛ越えたんで。あとタイヤら辺からｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬって異音が出始めた…

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 18:53:16 ID:fnMQ5G7g0

>>234
オルタとウォーターポンプ変えといた方がいいぞ。
あと異音はブーツ見てもらえ。
そこらへん変えとけばまだまだ乗れるぞ。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 22:24:55 ID:UpZmevcoO

信号などで止まる瞬間に、メーターの裏側あたりから『キュイ…　キュイ…』という
ゴマちゃんが鳴いた様な音がします…
１ヶ月ほど前にエアクリとマフラーを交換、ガソリンとオイルに添加剤を入れましたが、原因は何ですかね？
詳しい方お願いしますm(_ _)m

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 10:34:42 ID:fhRv7KAl0

>>236
異音ははっきり言って実際に聞かないと分からないけど、メーターの裏って言うか、多分それはホイールハウスから聞こえてるんだと思う。
右前輪のブレーキローターかパッドか、車軸のベアリングがあやしいかな？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 12:52:46 ID:UDkZYhXnO

234 ホイールから聞こえるその音は、ハブベアリングですぞ、多分。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 17:12:29 ID:yqHsteJXO

>>２３７、２３８
ありがとうございますm(_ _)m
もう少しよく音を聞いて様子みてみます、
オートバックスとかで調べてもらえますかね？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 18:00:00 ID:fhRv7KAl0

>>239
店によると思う。とりあえず行ってみれば？
うちの近所のオートバックスは車検もやってるし、整備士もいるよ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 20:55:44 ID:yqHsteJXO

そうですね！ウチの近くのオートバックスもデカイので行ってみます(^o^)／
となりにオートウェーブもあるしo(^-^)o

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 16:05:16 ID:+JqKffEMO

もしハブベアリングならジャッキアップしてタイヤを揺らしてみ！ゴトゴト揺れるんならハブベアリングだよ、悪化すると、キュッキュッじゃなくて、ギャーとかギーって鳴るようになっちゃうよ！もっと悪化すると真っ直ぐ走んなくなるしね。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 18:12:02 ID:rYRuH8Hl0

この前３ヶ月ぶりにＹ３３のエンジン始動したらガゴン！！って鳴った（(；ﾟДﾟ)
どこから鳴ったんだろう・・・
普段Ｙ３３はあまり動かさないからバッテリーもやばそうだ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 22:19:53 ID:h/T9TmMSO

>>２４２
ご指導ありがとうございます見てみますo(^-^)o
さらに、今日ブレーキを踏むのが遅れて強めに踏み込んだら、サイドブレーキのランプが点灯して『ピー！！』となりました(TωT)
これはなんですか？
個人的なことで他の皆さんスミマセン…m(_ _)m

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 01:09:11 ID:/tRMO9FuO

244 それはブレーキパットが少ないせいだと思うよ！それかオイルもれで減ってるか、一回ブレーキオイルタンク見てみ！

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 16:01:25 ID:+ddig+3Z0

>>244
俺もブレーキパットだと思う。リアぽいんだが・・

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 16:02:15 ID:gqQt2qQY0

なんだこのボロ車まだあったのか？ｗ

248 ：JAAK：2006/10/22(日) 19:12:06 ID:Oe4E5dLiO

質問なんですけど３３シーマのナビって後期になるとＣＤからＤＶＤナビになるんですか？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 19:17:13 ID:SogB+5vJO

後期でも12年式しかDVDじゃないとｵﾓﾀ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 20:22:28 ID:Oe4E5dLiO

それじゃ前期・後期ともナビは使えないですか？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 21:27:51 ID:SogB+5vJO

いやナビは使えるがCDナビだよ。日産車全ては12年式からDVDナビだから

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 21:50:47 ID:Oe4E5dLiO

そうですかやっぱＣＤだと機能はいまいちですよね？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 23:06:00 ID:D0cKEhYnO

うそ！？マジ？
俺のディーラー買い12年式11月登録のシーマだけどCDナビだよorz

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 23:13:46 ID:SogB+5vJO

マジかよ！俺はディーラーに12年式から全車種DVDナビって言われたぞ！

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 03:33:17 ID:kOPmXpCcO

たしかそのDVDナビつけるとコンソール裏の入力端子が使えなくなるんじゃなかったけ？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 09:34:17 ID:PcX/jtmZO

>>255君は一体何を言ってるのだね

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 17:28:38 ID:HuaSA1vxO

最終型でも外部入力はある！

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 21:10:50 ID:j7V9MEIx0

JICのASとA2の違いってなに？？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 12:21:28 ID:4nxi6xPuO

モｳドパルファムのﾌﾙエアロ＋ﾅﾝﾊﾞｰﾎﾟｹｯﾄ前期→後期の交換の見積もり出してもらったけど、約60万でした…やっぱりこのくらいするものなんですかね？
ちなみにﾌｫｸﾞHID、ﾏﾌﾗｰはｴﾝﾄﾞのみ交換、塗装、工賃込みの価格です。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 12:26:29 ID:Svn8HOqaO

そんなもんじゃね、ｵｰﾄｸﾁｭｰﾙﾌﾙｴｱﾛ、30以上した記憶がある。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 12:27:35 ID:M+smovB70

>>259
むしろ安いくらいじゃないか？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 13:05:40 ID:weF8Rj6A0

シーマにエアロ（笑）

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 13:15:22 ID:i0jOUigCO

アクティブから車高調にする場合車高調の他に何か必要なものってあります？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 16:30:49 ID:67b5SQiG0

>>259 個人の自由ではあるがエアロに６０ﾏｿ使う→すぐ飽きる
　　　オーディオに金かけたほうがイイ!!!に１票。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 16:41:07 ID:S/PScpQb0

>>264
オーディオに金かけるということですが
具体的に費用はどのくらいかかるものなんでしょう？
モノはピンきりだと思うのですが、マルチ車にアンプetc
つけた時の工賃教えてください！！

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 16:56:13 ID:Svn8HOqaO

HU.AMP.FSP.SW工賃で40～ぐらいじゃからね。音はﾎﾝﾄﾋﾟﾝｷﾘだけどそこそこでこれぐらい。ｵｰﾃﾞｨｵはDIYでやるのがまた楽しい。俺はDIYで30以内でかなり良い音質。
ｵｰﾃﾞｨｵｼｮｯﾌﾟは工賃めちゃ高だけど拘って取り付けてくれる

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 00:36:20 ID:m7X7yZHZO

256 たしか後期のオプションで外部入力が使えなくなるのがあるんだよ、確かナビ関係だったきがする。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 12:42:49 ID:gBReyYJ8O

やはり60万くらいする物ですかぁー！オーディオも捨てがたいのですが今ので我慢します…。
とりあえず注文しようかな…商品が来るまで一ヶ月ぐらいかかるみたいだし↓ちなみにエアロ組んでる人に聞きたいのですが、組んでよかったと思いましたか？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 12:51:53 ID:7timI4B6O

俺は四～五年前に組んだけど感動した。てかそんな事おのれの気持ちだと…

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 13:08:54 ID:Ic4KP3Sv0

シーマにエアロ（笑）

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 16:47:12 ID:FqwHm6DOO

純正マットガード付けようと思ったら生産中止かよ！
社外で似たようなモノってある？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 16:58:05 ID:7timI4B6O

オクで部品取りからでいいんじゃないか

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 19:42:27 ID:FqwHm6DOO

>>272
その手があった。
探してみるよ。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 20:21:50 ID:8y33eO+HO

ヤフオクで部品取車とかあるの？
今車高調ついてるんだけど純正に戻したくて純正の足廻り探してたんだがY32しか見つからない…
ﾃﾞｨｰﾗｰで買うと23万とかするし…減衰力調付きのﾌﾙﾀｯﾌﾟ車高調が買えちゃうょ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 21:40:20 ID:7timI4B6O

よく探せよ…

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 23:35:05 ID:eUHg92IvO

マルチつきのシーマ乗ってるみんなはナビとかどうしてる？
DVDとかHDDナビつけてるんかな？さすがに地図が古すぎるw

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 00:47:19 ID:nSpPylHn0

>>276
ＣＤ最新に替えたら？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 11:14:11 ID:HZt4Y0Q70

ナビが必要になるところに行かないから無問題
年寄りじゃあるまいし、そないしょっちゅう旅行になんか行ってらんねーぜ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 11:57:37 ID:YBfddGAxO

最新CDに変えた所で道が増えるだけであって所詮CD。やっぱ社外ナビをマルチに映すのがよい

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 12:38:59 ID:eIYSHQp60

最新CDって言っても数年前に更新は終わってなかったっけ？
もう今後新しい地図CD-ROMが出る事も無いでしょ。
早い段階で社外品付けるのが良いかと。
俺は最初からマルチレス車買って社外品付けてるけどね。
今はアルパインのHDDナビ。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 15:13:51 ID:rElwGm4TO

>>276です。
やっぱ所詮CDだから検索遅いし､使い勝手悪いし社外品いれよーかな。
そこで質問なんですけどマルチにナビ画面うつす時社外品のモニターはどこに設置すべき？
それかモニターなしのナビ本体とか売ってんのかな？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 16:25:47 ID:YBfddGAxO

マルチにナビ映したいだけなら、ナビの単体があるぞ！ｵｸでDVDナビなら安いし性能もそれなり。マルチレスの場合は画面下になって見にくいから俺ならマルチ付きで社外ﾅﾋﾞ映す方がいい。
ちなみにDVDﾅﾋﾞ単体ならﾊﾟﾅDV2200とか。ｱｾﾞNAX020だったけ!?はDVDﾋﾞﾃﾞｵも見れてお薦め。あとｶﾛのｻｲﾊﾞｰもあるけど品番忘れた。
俺は吹き出し口に1DINのｲﾝﾀﾞｯｼｭTVで矢沢を聞きながら、ﾏﾙﾁは社外ﾅﾋﾞを常時つけてる

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 20:00:37 ID:TtTGcFyt0

ここでも聞こう。Y33シーマのスラビライザー、
どこからか出てるかご存知の方いらっしゃいますか～～？？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 20:49:08 ID:eIYSHQp60

>>283
スタビはインパルから出てなかったかな？
純正でも付いてるけど。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 21:56:04 ID:TtTGcFyt0

インパルからはセドグロのみでした・・、流用も無理だそうです。
純正もセドグロよりは強いみたいですけどね、、

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 10:21:55 ID:17JeuBRb0

シーマの音をよくしたいと思い
カーオーディオの初心者板のぞいたが
初心者板ですら意味がわからなかったorz

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 12:14:55 ID:+Tsu0nFtO

全くわからなかったらｼｮｯﾌﾟに頼めば。とりあえずｵｰﾃﾞｨｵやりたいならｽﾋﾟｰｶｰ、ﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞから初めてみれば。これだけで音質向上。内張り剥がせる自信あれば自分でも出来ると思う

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 12:19:22 ID:TntxwT0VO

乗っかり質問！
サウンドシャキットはどう？つけようと思うんだけど。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 12:37:40 ID:+Tsu0nFtO

取り付けた事ないからわかんね。音質向上ってより音色を変えれるだけの装置じゃねぇの！？俺は付けない

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 13:14:14 ID:VIAs67220

純正マルチに社外ナビつけるのって簡単にできますか？
ポータブルはなしで。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 14:05:47 ID:+Tsu0nFtO

俺は半日もかからなかった。ちょっとｵｰﾃﾞｨｵ知識あれば簡単だよ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 06:33:16 ID:P0xc77x10

皆はそれほどナビを頼って運転しているの？
社外付けるといっても、大雑把に道が把握できれば良い自分としては純正ＣＤと比較しての費用対効果が疑問。。。
まぁ、こういった認識に対しては個人差と趣味の違いがあるからそれぞれの自由なんでしょうが。

293 ：か：2006/10/28(土) 11:24:12 ID:9WoUIFJrO

DQNってどーゆーいみなんですか？是非教えてください！

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 12:31:57 ID:0n6I6GcmO

>>292
マップル積んでる俺は負け組ですか？
マルチはテレビ専用だし。
そーいえば、このマルチって地デジチューナー付けれるの？
かなり無理っぽい気がするけど…。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 12:43:27 ID:PSNMghUx0

>>293
お前みたいな奴だ！

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 12:50:10 ID:9WoUIFJrO

295　　おまえみたいなやつだ？いきなり何？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 13:21:19 ID:UK1o51Xa0

３３シーマの運転席の内張りは,隠しネジ１本だけ？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 16:09:31 ID:Pm6zltSQ0

>>291
ＤＶＤプレイヤーでも簡単につく？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 16:48:38 ID:tTz7ObjRO

>>282
ｵｸで相場はどれぐらい？取り次け工賃はどれぐらい？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 22:59:18 ID:VTkcpYlsO

DVDﾌﾟﾚｲﾔｰも簡単。電源、ACC、ｱｰｽ、ｲﾙﾐを把握してれば取り付け簡単に出来ると思う。ﾃｽﾀｰあれば誰でも出来そう。隠しﾈｼﾞは把手とか鍵の所のｶﾊﾞｰとか外す。取り外しは出来ると思うがﾊﾒるのに苦労する
相場って中古の安いDVDﾅﾋﾞを薦めただけ。持ち込み工賃なんか店によるし

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 00:16:09 ID:qbMIrurE0

>>292
社外品のHDDナビ付けてるけど、普段はナビは使わない。
でも普段音楽聞く時に役に立ってる。
何万曲も録音出来る。まあそこまで録音しようにもそんなにCD持ってないけど、CD交換したりする手間が無い。
CDと比較して音飛びが無いのも良い。
DVDも見れるし、フロントヘッドレストの後にモニター追加してるんだが、子供が喜んでる。
まあ、まさに趣味の世界だと思う。
またその個人の使い方や感性にもかなり依存すると思う。
あなたが純正CDで満足だと言うならそれはそれで良いと思う。
CDもほとんど聞かない、ラジオで十分、って人もいるだろう。
俺もラジオは好きだが。

>>294
マルチには外部入力端子があるって事を忘れてないか？
映すだけなら簡単だよ。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 01:23:59 ID:NeCwba/VO

お初です。9年式4.1LV買いました
質問なのですが､ﾏﾙﾁのTV映りを良くするにはどうしたらいいですか？
場所やﾁｬﾝﾈﾙによってですが今ｲﾁ映りがよくないです。
あとﾋﾟｭｱﾄﾛﾝの効果が今ひとつ体感できないんですが、こんなもんなのでしょうか？
とりあえずつけっぱなしにしています

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 09:52:31 ID:DR/cfP8k0

sutero

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 22:55:15 ID:6wKDSlxj0

外部入力端子ってひじかけの後ろにあるとこですか？
それとも別の場所にあるんでしょうか？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 00:43:47 ID:ve7Kh5Mx0

>>304
それだよ
肘置きの後。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 23:17:16 ID:z1ZFRJ84O

近くの中古車屋で、黒ﾂｰﾄﾝの11年式の4.1LV(63000㎞)革ｼｰﾄ　修復ﾅｼ　記録簿付
135万てのがあって、惹かれるんですが、ちょっと安くないですかね？どう思います？
内外装ともかなり綺麗だった。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 23:18:32 ID:z1ZFRJ84O

ちなみに、そこは個人でやってるぽい小さな店です。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 06:17:39 ID:JLqs7fSaO

>>306 町の小さな店だと記録簿なんてあってないようなもんだよ。全てがそうとは言わないが、あーゆーとこはｵｰｸｼｮﾝで引っ張って来て自分で直したり、メーターいじったりするのもザラにある

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 16:21:41 ID:C9RsEdYcO

>>306それちょっと安いな
その距離の後期は最低でも150万はするぞ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 16:35:30 ID:e3aNNT8WO

最近18インチのアルミに変えたんですが、バランス調整とかきちんとした方が良いですか？車屋には大丈夫って言われたけど、友達とかはきちんとした方が良いって言われたんで……

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 16:51:56 ID:LsSUuUKcO

>>310
バランスはもちろんとったほうがいいし、できればアライメントも。
もし車高落としてるなら尚更必要。
>>306
マジレスすると、そのぐらいの内容のタマでも下取りはせいぜい100か100ちょいだと思う。
だから、安いっていうか妥当な値段なんじゃない？
上乗せは店によってだけど、50～80ぐらい（下取100～200ぐらいの高級セダン車で）
中には100万以上乗せるボッタクリ店もある。ディーラーはかなり乗せてるね
大型チェーン店なんかは利益をかなり乗せる仕組みになってるから高くなる

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 17:50:06 ID:C9RsEdYcO

俺の11年式黒一色で距離９万が120万で売れたよ。ちなみに今年６月

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 18:48:10 ID:pakumW540

>>310
ホイールのウエイトバランスの事？
普通タイヤ組んだ際に取ってあるはずだけど。
それともアライメントの事を言ってるのか？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 21:37:54 ID:e3aNNT8WO

>>313
アライメントとか、トゥーイング？ってやつの事とかです。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 00:17:37 ID:r9B27XW2O

よく車高調とかの説明にブラケットなんとかが12パイ14パイって書いてあるけどなんですか？それと自分の車がどっちかわからない。33シーマ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 05:53:47 ID:H6hpK6WOO

>>315 車検書見ればわかる

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 07:46:36 ID:1+QNMmX3O

33ｼｰﾏｶｯｺｲｲ！
下手なｴｱﾛ着けるよりあえて純正で車高下げて19ｲﾝﾁのﾎｲｰﾙ履かせてると本当にｶｯｺｲｲ！

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 10:44:27 ID:ySUamoAYO

だね！黒でエアロレス、19インチ、程よく落ちた車高、さりげないマフラー
・・この仕様が最高カッコイイ。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 10:46:04 ID:ySUamoAYO

あ、あと純正フロントリップも忘れずに☆

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 12:52:22 ID:RFAqZGfJ0

現在前の車についてた２DIN一体のHDDナビがあるんですけど、
次シーマ購入予定で後期の4.1のTR-X狙ってるんですが、マルチがほぼついてるんで
見にくいですがグローブBOX下に社外ナビ取り付けようと思ってて、電源等はその辺からとってきて
映像はAUXでマルチに写して音声はそのままスピーカーの配線にキボシで繋ごうとか考えてるんだけど
可能ですかね？マルチはエアコン操作のみで後はモニターとして使用みたいな感じで。
可能ならその場合RGBで接続するより音声はまともになるかと思って。

321 ：320：2006/11/01(水) 12:56:36 ID:RFAqZGfJ0

すいません。音声とゆうかHDDに録音されてる音楽等再生した場合の音質です。。。。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 14:11:15 ID:QPDQ7qje0

>>320
RGBって赤緑青の映像信号の事だけど、RCAって言いたいのかい？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 14:51:30 ID:pOYxMQZ2O

RGBｺｰﾄﾞだと変換しないとダメなんじゃない？ｼｰﾏの入力はRCAのﾋﾟﾝｺｰﾄﾞ。33は音声入力もあるよ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 14:54:28 ID:pOYxMQZ2O

RGBｺｰﾄﾞだと変換しないとﾀﾞﾒなんじゃない？ｼｰﾏの入力はRCAのﾋﾟﾝｺｰﾄﾞ。33は音声入力もあるよ。他にｽﾋﾟｰｶｰ変えてHDDﾅﾋﾞから社外ｽﾋﾟｰｶｰに直結で音質ｱｯﾌﾟとか色々出来るな

325 ：320：2006/11/01(水) 17:30:41 ID:RFAqZGfJ0

レスどーもです。RCAです。
３３の外部音声入力へHDDナビからつないだ場合と、
HDDナビからスピーカー直結の場合、純正スピーカーでも後者のほうが音質いいんですよね？

もう１つの理由は、これは試してみないとどうにもわからんのですが、
おれの持ってるHDDナビはRCA出力がVIDEOOUT、AUDIOOUTとなっているんですが
VIDEOOUTでナビ画面をマルチには映せないと取り説に書いてあったんで
AUDIOOUTのRCAコードでマルチに入力した場合ナビを使ったときの音声案内等しゃべってくれるかわかんないんで、
できたらスピーカー直のがよさげかと思って。。。
ちなみにナビはアゼストのMAX９５０です。

長文スマソ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 19:35:55 ID:QPDQ7qje0

>>325
スピーカーに直結する場合、アンプとスピーカーのインピーダンスマッチングを考えないと音がまともに鳴らない、最悪アンプが潰れると思う。
外部入力を使ってもそれほど音が劣化するとは思えないけど。
ナビの音声だけの問題なら専用スピーカーを付ければ良いんじゃないか？
音質とかはどうでも良いだろうし。
昔使ってたアゼストのナビには音声案内用の小さなスピーカーが付属してて専用の端子もあったけど、
MAX950については詳しい事は分からない。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 19:54:29 ID:8B1Z61IYO

33シーマこそ歴代国産車の中で一番カッコイイ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 03:48:42 ID:vnKa4Rg/O

まったく車関係初心者なんですが、MP3や携帯の着うたをシーマで聴くにはどうしたらいいですか？
車の装備は純正です。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 04:40:11 ID:9N3oCw1A0

>>328
FMトランスミッターで飛ばしてはどーですか

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 07:32:04 ID:fUc/ame0O

よくVIP carに載っていた、東京都のムラーノ純正色のオレンジ色っぽいのにAPした33シーマが東京某所の専門店で売りに出されてた。220万で。
今月号のVIP carに載っていた程最近の事なんだな‥表紙にもなった車をまさか売るとは…

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 09:43:42 ID:44ZrtwJU0

>>330
オレンジのシーマってスペシャリストのかな？
表紙になったから売ったんじゃないの？
ちなみにそのオーナーさんとはこの前のK-BREAK杯で名刺交換したけど。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 10:10:02 ID:T/PF0HZ2O

雑誌やイベントで見るぶんにはいいけど、実際オーナーにはなりたくないなぁ。オレンジのシーマ・・
やっぱり純正ブラックが一番。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 10:31:50 ID:fUc/ame0O

>>330 表紙になったのは去年です。因みにその時はシルバー。赤いダッシュボードでUSヘッドライトに前期TR系のｸﾞﾘﾙ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 10:48:11 ID:kAZWeHMN0

そうだねプロテインだね

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 12:00:19 ID:vnKa4Rg/O

>>329
>>329
どうもです。
FMトランスミッターは音が悪いらしいみたいなんです。肘掛けの後ろの外部入力に繋いだら聴けますか？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 12:11:00 ID:Dvt+j1hZ0

シーマの外装色はダークブルーイッシュブラックツートーンがやばいな。
昼間に曇りになると徐々に色が紺に変わり、夜はブラックに変化。
いくら見ても飽きない。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 12:13:36 ID:Dvt+j1hZ0

昼間は高級車っぽく豪華に見えて、夜はいかつくなる。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 12:25:15 ID:WeiaZBCRO

今３３の３０００って走行七万ぐらいのいくらあれば買えますかね？　グレードとかによるかもしんないですけど平均的な相場で。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 12:29:00 ID:Dvt+j1hZ0

100万～150万ぐらい。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 12:55:34 ID:WeiaZBCRO

予算が百だと厳しいですよね？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 13:23:22 ID:Dvt+j1hZ0

厳しいと思われ。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 14:19:37 ID:rzzidGWxO

3000て何か値段上がってきてないすか？
後期の3000ターボ革。サンルーフ買おうと思ったら240てセルシオの20後期と変わらない(-.-)
乗り出し考えたら…俺には無理だ↓それにｼｰﾏの黒革。サンルーフって少なすぎ！汗

知り合いの車屋に革かサンルーフどっちか諦めない？って言われた↓笑

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 14:54:38 ID:ztjLypiD0

>>342
俺なら本革とサンルーフ諦めるなら4100でも探す。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 15:24:25 ID:fUc/ame0O

4100のが俄然いいと思う。それとマフラー変えるなら
音出すならV8に限る

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 15:26:39 ID:rzzidGWxO

今前期の4100乗ってるんで次は後期の3000ﾀｰﾎﾞ乗りたいんで頑張って探してみます！(/--)/

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 17:24:31 ID:44ZrtwJU0

>>335
ジャックの変換が必要と思うけど、つなげれば聞けるよ。
ステレオミニピンジャックからRCAへの変換プラグは電気屋さんで売ってる。
塚、この質問、車はあんまり関係ないじゃん。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 17:58:12 ID:O7le8k6u0

３３シーマは３２と違ってガキには似合わん
俺まだガキだからアリストに変える

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 19:59:20 ID:YNDtiuC/O

前期も後期もマルチブラウン管？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 20:05:50 ID:1GPMmp5I0

後期マルチに地デジチューナー付けてる人いる？
いたら、映り等の感想聞かせてくだぱい。

予断だけど、このスレは落ち着いてるね。セルシオスレとは大違いｗ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 20:19:04 ID:fUc/ame0O

>>349 ちょうど一年くらい前に10万で地ﾃﾞｼﾞにした。映りはほんとよくなったよ！ﾌﾞﾚないし

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 20:47:02 ID:1GPMmp5I0

>>350
ありがとうございます。
しかし一年前とは、、最近はチューナーの値段も下がってきたし
正月セールでゲットしたいと思います。
ＤＶＤチューナーも付けたいし、あぁ～・・・ｗ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 20:56:30 ID:M7BSSurM0

シーマ乗ってるくらい金持ちなら定価で買えよ！

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 21:03:32 ID:hJePou4iO

>>352それは関係ないだろｗｗ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 21:06:52 ID:8J+9KdMNO

確かにシーマｽﾚってセルシオｽﾚと天と地の差があるね！
皆落ち着いてるし質問もしやすい。格好いいよお前等！俺シーマ乗りで良かった

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 02:33:23 ID:u5f0eYgMO

車体低くするのいくらかかる？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 04:58:38 ID:LXVSxki2O

>>355
ﾀﾞｳﾝｻｽのみなら工賃入れて３～５位

車高調なら１０～３０

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 12:09:33 ID:KiCk3R1vO

8年前新車で33シーマ購入するとその３ヵ月後に隣の駐車場の人も買った！そして今年フーガを買ったらその２ヵ月後にまたその人もフーガを…　　これは単なる偶然なのか

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 13:29:10 ID:mYOHJC+nO

本日21時
大垣市藤江
メナードランド跡地集合！
たまにはドライブがてら行こう！

Chu!(^3^)-☆

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 14:01:07 ID:LNEWoMNE0

↑こいつ、どの車のスレにも現れてるゾ！

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 14:04:17 ID:mYOHJC+nO

普段はﾚｸｻｽかﾌｪﾗｰﾘ、ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ、ﾒﾙｾﾃﾞｽにいるよ。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 17:27:25 ID:LXVSxki2O

>>357ライバル意識持たれてるんじゃない？
あー！でもそれだったら違う高級車で対抗するか！

ん～多分純粋に格好良いなって思って真似しちゃったとか？まぁどちらにせよ見本にされるから良いんじゃないかな(^-^)v

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 18:38:24 ID:UCdRTYrxO

18インチから19インチにかえたら乗り心地悪くなりますか？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 20:54:18 ID:JGVZKKojO

>>362
はい。かなり悪くなります。
俺は18ｲﾝﾁ 245-40 275-35から
19ｲﾝﾁ 245-35 275-30に変えたけど
はっきり言って乗り心地は最悪。ちょっとしたギャップでも拾うし
少しの段差も超気使う。悪路なんて絶対無理。タイヤ壊れます！
もっとも、少し引っ張り気味に履いてるという理由もあるけど　
いつもタイヤのことばかり気にしながら運転してるので疲れる・・
19は見た目的にはかなりキマルけど、実用性考えたら18までだね。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 21:23:10 ID:UCdRTYrxO

細かく説明して頂きありがとうございます(^O^)勉強になりましたm(__)m

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 21:50:51 ID:zMzQIvInO

H10後期(黒)で走行9万Km、車検半年、サンルーフ付、18インチディッシュ、個人売で80万で買うかどうか悩んでるんですけど、相場が分からないのでどうでしょうか？初心者ですいません…

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 23:18:19 ID:gZMv/UW6O

八十万じゃいいんじゃない？シーマはタイミングベルトはカムチェーンだからタイベル交換ないから九万キロでもオケーあとはサスとか消耗品だけじゃないか？漏れは4,1のグランツーのりだけどF50欲しいとか思わないよ四角の車が昔から好きだから

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 23:26:16 ID:4wTLPbBAO

>>365安い

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 23:31:09 ID:MSrQcsUQO

>>365 本物の後期だったらかなり安いな。平成10年登録の9年式もあるから注意。サンルーフがガラスだったら後期型だよ。
相場知らないって事は別に欲しかった車じゃないって事でしょ？もしその条件で店で売られるなら120～170万くらいだと思う。後は修復歴の有無とか機関廻りの程度だね。80万も出して買うんだからちゃんと調べた方がいいよ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 00:40:04 ID:6g6RsOQHO

皆さん丁寧にありがとうございます。
買う気にはなったんですが、相手が一括もしくは車屋を通してのローンにしてほしいらしく、ローンが通らない上に一括で払う金も無いのでどうしたもんかと…

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 00:43:28 ID:Kwxs356w0

しかしまあ～よ～くこんな車恥ずかしげもなく未だに乗ってられるよなぁ！
羞恥心というものが欠如してる欠陥人間か？
もしかしてこんなポンコツで見栄張れると思ってるかなりの痛男かな？？
低層のなかの最低層階級御用達ポンコツ車・・・それがy33シーマ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 00:47:14 ID:6g6RsOQHO

そんなアナタが乗ってる車は？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 00:49:47 ID:7FwR8859O

↑と百姓が申しております

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 00:49:58 ID:Wlq0IFpG0

夜（キセノン付き）見ると豹っぽい車だ＞Y33

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 00:55:01 ID:Kwxs356w0

>>371
Ｆ50の16年式だけど、１月に車検がくるから買えかえるよ、もう古いからね

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 00:55:04 ID:KsU3ZMwaO

>>370
そうかな？俺はシーマが一番格好いいぞ！
見栄とかじゃ無く33の形そのものが好きだね！

まあ人それぞれの価値観や好みって違うからそんな事ここで言われても逆にお前が可愛そうになる！

それとも33シーマ乗ってる奴に何かやられたか？笑

何にせよシーマ乗ってる奴目の前にしたらどうせ何も言えないんだからこんな所に書くなよ。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 00:57:41 ID:Kwxs356w0

>>375
シーマ乗ってるけど・・・Ｆ50だけどさ、Ｙ33シーマは9年前に乗ってたけど
だめだなあれは！駄車だね

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 01:00:37 ID:ZPXHqqfgO

古いから買い変えるとか羨ましいな！
ウチの親父ばりだな！(^^;次は何乗るんだ？

だが新しいから格好良いとゆう考えは間違ってるよ！ただのセンス無い見栄だけの人間だな！

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 01:02:03 ID:KsU3ZMwaO

>>376何がダメだったんだ？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 01:04:13 ID:ZPXHqqfgO

>>376単にｼｰﾏがお前にだけは乗ってもらいたくなかったんだよ！

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 08:06:14 ID:O0JTpLNrO

シーマ乗りは決してシーマを叩かない

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 09:42:35 ID:ef8Y/Tsm0

昨日、国道を蛇行しながら車を煽りまくってるDQNシーマがいた。
あれ絶対飲酒運転かキチガイだ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 12:23:23 ID:+nSlUXh5O

>370
なんかあったんか？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 14:46:38 ID:NkN+CoXeO

どうしてもDQNの意味知りたいです！無知ですみませんm(__)m教えてください！

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 15:04:13 ID:7FwR8859O

>>382、そいつ（>>370）はきっと昨日俺が首都高で煽った山梨ﾅﾝﾊﾞｰのインプだよ。
ゴメンよ…キモいﾁｬﾝｫﾀとは思わなかったから…

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 17:22:07 ID:9BLoUVHG0

最近いんぷれっさやらんさー乗りがよく高級車スレに来て僻んでるみたいだね（笑）
いんぷれっさやらんさーはオタク臭くて普通の感性を持った人なら恥ずかしくて乗れませんよね（笑）

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 18:09:00 ID:O0JTpLNrO

シーマ乗りは決してシーマを叩かない
ｲﾝﾌﾟ乗りはよくシーマを叩く。よって>>370はｲﾝﾌﾟ乗り

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 18:16:09 ID:FdKdP8Kl0

まあ>>370は放置でいいかと。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 18:18:02 ID:J7TndFxZ0

>383
こんにちは。
シーマの調子がいかがですか。
ＹＡＨＯＯで「ＤＱＮ」で検索するとわかりますよ。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 19:12:16 ID:NkN+CoXeO

丁寧に教えていただきありがとうございます(^O^)さっそく調べてみます！

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 19:42:51 ID:NO1zfrUm0

すぽおつかあおたくは高級車やミニバンを目の敵にしてるので怖いですよね（笑）
おたくはひとつの事にしかこだわれないので、きっと夢中になってるんですよ（笑）
すぽおつかあなんて子供っぽくてとても恥ずかしいと思いません？ｗ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 20:29:44 ID:KsU3ZMwaO

仕事場でセダンの話してるのに一々話入って夢中で自分の車の話する走り屋のｵﾀｸって何処にも居るよね？笑

しかも何処の峠攻めたとか高速で何キロ出したとかｴﾝｼﾞﾝの話ばっかで本当場の読めないシラける話が大好き！笑
興味ねー！ダセー！って感じです。はい！

キャバとか仕事の付き合いで行くけどキャバ嬢に知らない興味ない話ばっかでかなり引いてるから！笑

本当走り屋は臭いデブな秋葉ばっか！笑

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 20:39:51 ID:IMibsY1g0

シーマ乗りの女ってギャルとかおネエ系ばっか？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 20:49:26 ID:pRztG1qk0

>>391
ですよね
僕の職場にも休み時間とか常に車の話をしてるオタクがいます
興味もない話を聞かされて迷惑です＞＜
書類書かなきゃいけないのに横からシューマッハがどうとか言ってきて仕事になりません＞＜
Ｖ８よりやはりＶ１０だねとかオタク臭いです＞＜

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 20:58:36 ID:ZPXHqqfgO

俺はｼｰﾏ自体が好きなのにエンジンの話しとか峠の話しされてもウゼーウゼー

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 21:02:39 ID:ZPXHqqfgO

>>392ギャルやお姉結構乗ってるよ！
しかもセンス良い奴結構多い！

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 21:39:27 ID:ef8Y/Tsm0

蛇行運転、前の車煽る奴結構多い！

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 21:52:58 ID:qwroIu+n0

>>392
俺の周りはギャルばっかだな～。
>>395の言う通り、センスがいい！
綺麗なお姉さんがシーマかた出てきたら
それだけで萌え～ですわｗ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 23:44:45 ID:ef8Y/Tsm0

ギャルが乗ってるのは、SMAP中居が乗ってるからだよ！
本人は認めないだろうがなｗ
で、おまいらは見向きもされない

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 01:03:57 ID:Eg7Ut2Hx0

見向きもされないって、女の為に乗ってるとでもｗ？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 02:10:53 ID:IsvCzkY1O

F50乗りにくいよ買おうと思って乗ったけど33の方が好きだから買い替えれない形も嫌い四角が好きだから箱スカ31グロ32シーマと乗ったけど四角が好きよ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 02:17:36 ID:j1/53gqO0

F50のほうがY32シーマに近い渋さで貫禄がある・・
ｙ33シーマなんておもちゃで薄っぺらいｗｗ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 02:21:05 ID:j1/53gqO0

ｙ３３シーマは各パーツが小じんまりしてて迫力が無いｗｗ
いかにも国産って感じだろｗ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 04:12:42 ID:N3wSO0oWO

F50値段落ちてきたなぁー買い替えようかマヂ考え中

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 06:49:57 ID:wclnj4AkO

>>402 各パーツとはどれの事ですかね？
いかにも国産？大いに結構。実際、新車時はF50よりよっぽど売れてるから。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 09:51:43 ID:Gff4M9gl0

いかにも国産、と言うかいかにも日産って感じですよね。
そしてそこが良い！！！

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 13:16:51 ID:Wnw9ICg9O

F50はダサくて乗れない

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 18:25:05 ID:j1/53gqO0

>>405
どこがｗｗｗ
トヨタかホンダ車にしか見えないダサ３３シーマ
何が孤高だよｗｗ寝ぼけんなやボロ車のクセにｗ
万人受け狙いな無難なセダンってとこだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ打差　　ださささ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 18:27:26 ID:j1/53gqO0

しかもあのだっせー古くせー長細いテールｗ
ちんけなライトにグリルｗｗｗ←マークⅡですかｗｗおまけにツートンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ死ね

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 18:29:58 ID:j1/53gqO0

Ｆ５０乗ってんだけど
やたらとＹ33ボロシーマの視線を感じるｗｗｗ
恥ずかしいからこっち見るなよ　50万くらいで捨ててある癖してｗｗｗ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 18:31:16 ID:j1/53gqO0

だささんさんシ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～マｗ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 18:45:37 ID:wmWTF9PW0

買うなら３０００と４１００どっちがいい？？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 18:50:22 ID:j1/53gqO0

>>411
こんなボロ車くれてもいらねーよｗ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 19:19:41 ID:j1/53gqO0

貧乏人御用達車。社会の笑われ者。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 19:34:50 ID:wclnj4AkO

>>407～>>413 お前はここまで荒らす気か？つーかY34海苔じゃないのかキサマは…
お前が各スレでの連レスに誰も反応してない件
キモいから消えなキモデブおやじ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 20:56:38 ID:Wnw9ICg9O

シーマ乗りは決してシーマを叩かない

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 22:07:27 ID:8VS5B1hK0

ID:j1/53gqO0よ、お前のIPホストが丸見えなんだが、いいのか？
分かっててやってるのかどうか知らんが、IPホストはIDと違って記憶されるから
身元バレても知らんぞ？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 22:48:42 ID:0/a6Wfs0O

Y33乗りはチンピラ風のあんちゃん多いから気ぃつけたほうがいいよ。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 23:26:19 ID:neI65KG00

俺にはIPホスト見えんぞ？お前には見えるのか？
だったらIP晒してみ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 23:48:13 ID:U296v/GNO

>>416
池沼

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 00:00:01 ID:trpO2BBD0

３３も５０もいい車です
ただそれだけです

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 00:56:26 ID:lgRpuXrl0

>>420
俺もそう思う。
俺が思うに若いのは33乗ってから50乗り換えればいいと思う。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 09:50:43 ID:MCOMwfEsO

33シーマがダサいとはずいぶんですね(^o^;そーゆーあなたは何に乗っていらっしゃるんですか？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 11:43:49 ID:Js6FQFrzO

>>422 Y34て言ってみたりF50って言ってみたりですよ。
いくらY33がﾎﾞﾛでﾀﾞｻ車といっても乗っている人数を考えればそいつのセンスの無さが伺えるでしょう。Y34なんて相場はそんなに変わらんのに全く見ないではないか。事実、新車時の売れ行きはY34やF50よりもY33の方が売れたんだから

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 14:23:55 ID:MCOMwfEsO

あははは(^O^)たいそうな大物ですね(^-^)そんな能書きタレてねーでテメーは自分の好きな車のスレに行けよ気持ちわりぃ(^Q^)/^

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 14:42:00 ID:4X8yQ/4F0

どこのボロ車スレだよコレｗ　チョンゴリアですか?

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 14:49:38 ID:Js6FQFrzO

>>425 また現れやがった…
お前２系セルシオのスレやフーガスレも荒らして嫌われモンだな

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 16:14:47 ID:BvmYrKF8O

>>425
よぉ。車なし免許なし35才ひきこもり無職のキミ、こんにちわ～
今日も色んなスレ荒らしてニート三昧ごくろうさん☆

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 16:59:51 ID:yKCj5yAeO

もうスルー汁

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 17:00:11 ID:MCOMwfEsO

チョンゴリアってなんだよ？どーせ荒らすんならもっとおもしれーこと言えやパゲ(^-^)

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 19:05:59 ID:64zUN48iO

シーマの4100は維持費が高そうで心配…

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 19:07:20 ID:HqNmXQLl0

>>430
実家暮らしなら余裕だよ。
２０歳のフリーターの女の子も乗ってるくらいだから

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 19:19:40 ID:4X8yQ/4F0

車体価格より維持費が高い

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 19:27:51 ID:4X8yQ/4F0

３０万以下、３５台ヒットがヒットしますまた。。。
http://goo-net.com/cgi-bin/goojp/used/summary_w.cgi
何コレｗｗ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 20:18:33 ID:kvMhSAyvO

シーマの維持費は高いからなー。保険もアリスト並に高い

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 20:23:50 ID:4X8yQ/4F0

３０万じゃマックのアンプすら買えねーよｗ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 21:48:17 ID:ppJhWGH30

未婚なら、Zの方が上流だ。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 22:07:52 ID:4X8yQ/4F0

（＞｜＜）；つZ32と良い勝負だお

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 23:14:52 ID:4X8yQ/4F0

ぽんこつ糞車

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 07:10:50 ID:Rnu00cv4O

さて、>>438をどーやって殺すか
インブ海苔は根に持つからタチワルイ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 07:57:50 ID:7hCIugKJO

ｲﾝﾌﾟ乗りってしつこいよねー

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 08:31:32 ID:kioA6zSK0

親戚もY33シーマ乗っていたが５０代の団塊世代の会社の経営者の人だけど、
ここの板とレベルが違いすぎるｗｗｗｗ

中古で買って必死の馬鹿いるな

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 08:33:42 ID:kioA6zSK0

シーマで燃費や維持費うんぬん言うのが間違っているよｗｗｗｗ
軽乗れよ　

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 08:48:56 ID:x0lFVv6fO

ちなみに33シーマをバカにしてる君がいいと思う車は何？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 09:23:38 ID:RF84DfUdO

朝から何熱くなってんだ？

構ってちゃんは放置プレイで良いだろうよ。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 10:20:29 ID:7hCIugKJO

だな。構ってちゃんはスルーの方向で

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 12:58:26 ID:x0lFVv6fO

いやいやこんなカスに放置プレイは優しすぎるでしょ？自分達の愛車を馬鹿にされて黙ってられるほどこちとら器がでかくねーもんでさ！ってか逆にこーゆー時こそ33シーマの良さを伝えていかなくちゃ！

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 13:44:03 ID:i5UT8aiK0

ｲﾝﾌﾟ乗りは放置でおｋ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 15:55:23 ID:8tp7eEy9O

馬鹿に何言ったって聞くわけねーな。

ほっとけ。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 16:23:46 ID:x0lFVv6fO

インプ乗りってどーユー意味っすか？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 17:25:19 ID:PBxzFtZp0

>>449
ふしだらインビテーションｗ
あほかよ笑われ車ｗ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 17:30:16 ID:PBxzFtZp0

Y33お下劣車ｗ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 17:39:35 ID:G4oh4neD0

>>446
ちゃんと>>1を読んでから書き込めよ。
荒らしは放置って書いてあるだろ。
それから、sageろ。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 18:17:24 ID:hEkClusYO

荒れてますな～

俺は後期の銀2海苔ですが、ダウンサスでローダウンして19インチのアルミ入れて乗り心地が悪くなった。
ショックを換えようか悩んでいるんだけど、オススメのなんかはありますか？
ちなみにダウンサスはトラストのやつです。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 18:22:24 ID:x0lFVv6fO

なんで命令口調なんだよ偉そうに。テメー何様だよ。あとsageろの意味教えろよ。二チャン初心者だからわかんねーよ。

455 ：441：2006/11/07(火) 19:59:10 ID:kioA6zSK0

>>後期の銀2海苔ですが、ダウンサスでローダウンして19インチのアルミ入れて乗り心地が悪くなった

当たり前だｗｗｗｗｗ　学歴低そうだｗｗｗ　久しぶりに吹いた

インプじゃなくて、ランエボGT-A乗りだよ
VIP中古シーマだぜ～～かかって来いよ　←ｗｗｗｗ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 21:17:47 ID:AR7rdG090

おい、みんなのシーマの仕様教えてくれＹＯ
Ｙ３３で仲居みたいな派手な仕様はあまり見ないけど、みんなもシンプルにしてんのかな？
俺は純正フルエアロにケーニッヒ１８インチ履いてる

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 21:25:06 ID:jHxvTL4K0

>>456
モードパルファムのフルエアロに、アミスタッドの１９インチ履いてます。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 21:26:54 ID:oEvbI3Ln0

俺は8年式Ｙ３３シーマをゲットした負け組み
乗り出すまでに車検、板金、修理などでそれなりの金額が掛かったので
あと何年かあまり壊れずに乗れたら良いなと思う。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 21:37:21 ID:afyW80A6O

Y33wwwwwww

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 21:47:20 ID:PBxzFtZp0

この糞スレ削除以来出したからなｗ
迷惑かけんなよおんぼろｗ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 23:15:05 ID:PBxzFtZp0

盛り下がってます↓
　　　　　　　　↓
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　　　　　　　　↓
　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ばかｗ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 23:19:52 ID:oEvbI3Ln0

このスレッドには、いろんな人がいるんだ。
俺は精神病院入院歴のある無職だが、外にはしょっちゅう出ている。
大学には入試成績トップで学費免除の特待生待遇で入った。
宗教書も100冊以上は読んでいる。ボランティアもやった。
格闘技経験も長い。努力なんて散々している。
その俺が「神より悪魔のほうが正しい」と言っているんだ。

ここは常軌を逸した不運によって魂が半端なく磨かれた聖人の集積地。
暴力は比喩で、その思想に真実がある。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 23:23:41 ID:w9UGPmXf0

>>454
書き込みをするとスレッド一覧の一番最初に来る事ををスレが上がる、と言うんだけど、
sageとメール欄に入れるとスレが上がらない。
上がると目立つので荒らしの対象になり易いので、皆さんsage進行でお願いします。
>>1には
「基本はsage進行、荒らしは放置
分からない事は質問する前にまず取り扱い説明書を見たり、検索しましょう。」
と書いてあります。
だいたいどのスレでも>>1にはそのスレの趣旨やルールが書いてありますので、どのスレに書き込みする場合でもよく読んで下さい。
そうしないと「スレ違い」と言われます。
このシーマスレは6台目と書いてあるように、6個目です。
スレのルールは住民の意見を元に徐々に出来上がってきたものなので、尊重して下さい。
新たなルールが必要な場合はその旨を書き込みしていけば、他のみんなの賛同が得られれば付け加えらていくと思います。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 23:37:04 ID:ZvHSoOs+O

ボンネットマスコットをゴールドにしようか迷ってるんですがパール単色ならあえてシルバーの方が良いですかね(--;)？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 23:52:32 ID:w9UGPmXf0

>>464
だから、sageでお願いします！！

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 23:55:34 ID:PBxzFtZp0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　age

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 00:20:30 ID:WrfipLKtO

↑
これでいいかい？
シーマのゴールドエンブレムって艶消し？艶アリ？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 00:36:53 ID:25eRJT0M0

http://www.tosai.jp/mov_type_2/tenpo/archives/images/fswagddqqqq.JPG
この車パクったＹ33シーマｗｗｗダサ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 00:45:17 ID:AgxyYAwoO

>>467普通にゴールドのマスコットです

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 01:04:51 ID:skuR4q/e0

>>468
100系ならマーク2よりチェイサーの方が似ていると思うが、登場年とかから考えてパクリじゃないだろ。
100系よりシーマのがデビュー早いし。
Y33シーマは1996年6月、100系は同年9月だ。
煽るにしてもそれくらいは調べてから書き込めよ。
もし仮に、デビュー前の100系をマガジンXでも見て急遽デザインを変えたとしても間に合わないよ。
車をデザインしてからパーツ割を考え、金型を起こしたりするのに数年は掛かるんだぞ。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 01:10:36 ID:AX2EER0t0

>>464
銀にしとけ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 01:19:53 ID:qBozShePO

>>468よ。粘着キモすぎ。
いくらお前が愛して止まない世界の超高級車ハイセンスＹ34セドリックのスレで誰にも相手にされないからってここに荒らしに来んなよ
文句あんなら直接Y33乗りに言ってみろや。いーかげんしつこい

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 01:44:24 ID:s+pdfOa9O

漏れの奴グランツーだからチェイサーと間違えられるバーチャルメータお気に入り

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 06:25:32 ID:T5EvWlm3O

463の人　丁寧でかつ親切に教えていただきありがとうございました！こちらのご無礼もお許しください。いい人がいて良かったです(^-^)

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 07:27:54 ID:6czVVuzuO

純正ナビのCDを新しいのに交換したいのですが、どこにあるのか解りません。ちなみに前期です。
親切な方教えてください。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 08:42:44 ID:L89N3kvmO

ﾅﾋﾞ最新版はﾃﾞｨｰﾗｰに売ってたが交換あまり意味なし。よくある質問だね。ﾅﾋﾞに拘る人は大概社外ﾅﾋﾞ購入して外部映像入力してやってんじゃない。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 09:57:04 ID:2006BH+P0

>>474
せっかくsage方を教えてもらったのに、sageてないよ。

>>475
最新版と言っても数年前で更新止まってたと思うけど。
ディーラーで手に入ります。オークションではあまり見ないね。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 22:17:27 ID:gzMGlRJc0

age

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 01:22:25 ID:D3su0uehO

純正ナビのGPSの感度を上げる事って可能ですか？

何か肝心な時に限って感知しなくてかなり困ってます

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 08:37:24 ID:OqLZKr8vO

ﾅﾋﾞでかなり困ってるんなら社外ﾅﾋﾞ付けろよ。純正はもうそんなもんだから

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 09:14:45 ID:Xz07JZRaO

付けろよだとかそーゆー言葉遣いやめたほうがいいですよ。ずっと偉そうなんで気になりました。子供じゃないんだからさ。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 12:32:35 ID:XGXcXdg2O

こんにちわ。セダンにﾃｰﾌﾞﾙってやっぱり邪魔かな？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 13:52:48 ID:pthtFBgH0

>>481
どっちもどっちのような気もするけど。

>>482
事故った時に危険だと思う。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 18:06:15 ID:D3su0uehO

>>480
社外ナビも考えたんですがちょっと内装が安っぽくなってしまう感じがして…

>>482
ﾃｰﾌﾞﾙ機能的には良いですがシーマでやるとかなり狭くなりました！

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 22:03:25 ID:TZM7hhUgO

今日知り合いの車屋がｵｰｸｼｮﾝに参加してる！11年ﾊﾟｰﾙのLVﾏﾙﾁ4100の走行7万2000！これから結果の電話がくるから緊張してﾔﾊﾞｲ、見事買えたら33ｼｰﾏ仲間に！

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 19:17:04 ID:hwgUfjhO0

>>485
後期を買ったのは正解だ。
落札したら値段教えてな。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 19:32:00 ID:rfer1XSVO

18インチのアルミをはいてるのですがツライチにしたらどのくらい見栄えかわりますか？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 20:29:47 ID:3P6w5eqAO

ツーリングにキセノンと革の設定ってありますか？
諸先輩方は 4100 3000 どちらに乗ってるんですか？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 21:05:48 ID:/1nPkb2UO

ツーリングも革あるよ。キセノンは後期から。
俺は4100だけどツーリングのも好きだ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 21:23:12 ID:3P6w5eqAO

ありがとうございます

後期ﾓﾝの革設定車頑張って探します

何か注意点とかは教えてもらえると嬉しいです

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 21:39:07 ID:ASiHqYo4O

9年式4100LVﾊﾟｰﾙ単色.走行7万3000km.SR付きﾌﾙｴｱﾛ.19ｲﾝﾁﾃﾞｨｯｼｭ系ｱﾙﾐ.社外ﾏﾌﾗｰでｵｰｸｼｮﾝ評価4点を買おうと思うんですけどどうですかね？ﾐﾆﾏﾙﾁがついてるのがちょっとﾈｯｸなんですが、

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 22:11:42 ID:4oVzs1QnO

>>488
俺は11年の3000ﾀｰﾎﾞ
黒革、ｻﾝﾙｰﾌ、ﾏﾙﾁに乗ってるよ！
走行は64000k

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 23:23:08 ID:tm9OYETYO

黒革いいなあ。黒のないＬＶなので、タイロスの張り替えキットにしようかと。Ｂユーロみたいな内装が高級感あっていいすね。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 23:25:43 ID:/1nPkb2UO

>>492よく探せたな
後期3000で３点セットはほんと少ない

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 04:22:47 ID:b+QWka090

最近33シーマ安くなってきたな。
金貯めて50シーマ買うかなと思ってたが前に33シーマの前期乗ってたから
後期買うことにした。後期でも150あれば買えるのには時代を感じた。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 05:04:32 ID:krRn+7RI0

＞＞４９２凄い！それ私も欲しいです・・・笑。
後期３０００の３点セットは本当少ないので大事に乗って下さいね！！

シーマでも何でもそうですが、機械物は
年式を考えたら値段が落ちるのは当たり前！

それなら型落ち車でも輝いてられるかはいかに希少車を乗るかがカギですよね！！

後期３０００のターボ。ガラスサンルーフ・・・黒革。。
本当喉から手が出る程欲しいですよ↓↓

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 05:28:01 ID:gtHBvLABO

値落ちが馬鹿みたいに早いと言えばY34セドグロ。下は50万以下から上は230万くらいまで。33シーマと変わらんよね。
因みに俺はY34グロリア前期の安いの買って普段乗ってます。33シーマは趣味ですね。後期ﾌﾞﾗｯｸ本皮ﾏﾙﾁSR4100LV。低すぎて買い物も行けませんww

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 06:18:41 ID:krRn+7RI0

３３シーマは落とすと凄い雰囲気変わるから一番好きです！
皆さん大事に乗って下さい★
　

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 10:44:23 ID:I5iYlqMQ0

シーマのターボ買うくらいならアリスト買えよ。
Ｖ８だから意味がある。
同期のマジェスタやセルシオより１００ｃｃ多いし。
昔のサニーのキャッチコピーみたいなもんだ。
カローラに対し、プラス１００ｃｃの余裕という売り文句だった。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 12:54:12 ID:gLVB6aq9O

>>499好みの問題だろwwwアリストが嫌いなやつだっているんだから

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 12:58:07 ID:AYSJYrHK0

3000ccのターボならブースト0.5kg/cm2で仮想排気量4500ccだよ。
500ccの余裕だなw
日本車で初めてターボを積んだのが430セドグロ。そして初代シーマのVG30DETの豪快な走り。
シーマはターボだから意味がある。と漏れは思う。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 13:37:25 ID:UXbkODMu0

>>477
いえ、CDナビは2006年度版が出ています。
高速道路などは概ね2005年11月前後の情報です。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 14:29:42 ID:8A3bLZXwO

>>501
3000ccに通常のターボ係数掛けたら4100ccじゃなかった？

違ったかな？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 14:33:55 ID:8A3bLZXwO

すまん。3000ccにターボ係数(1.4)掛けたら4200ccだった。
申し訳ない。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 16:42:59 ID:QT3EkfjSO

>>489　ｷｾﾉﾝは中期から有り

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 17:33:27 ID:gLVB6aq9O

>>505中期でもキセノンじゃないやつあるよ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 20:07:42 ID:cQA39GkqO

>>499すまん！俺ｱﾘｽﾄ形からして好きじゃない。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 20:53:24 ID:AYSJYrHK0

>>503-504
ターボ係数ってどっかの国の法律でターボ車の排気量出す時の方法だっけ？
日本はターボだろうと税金変わらないから関係無いと思うんだが。
俺が言ってるのは、ノーマルのブースト圧が約0.5kg/cm2なんだが、
ブースト圧0.5だと大気圧が1だから1+0.5＝1.5
だからNAに比して1.5倍の空気が入るって話だよ。
これを仮想排気量って言うんだが。
ちなみに漏れの車はタービン交換してブースト1.2くらい掛けてるから2.2倍。
仮想排気量6600ccだ。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 07:51:43 ID:SO3a8Tj60

Y３３ってバブルが終わった頃のだからコストダウンが見られるって聞くけど
３３シーマはグレードに違いがあるにせよなかなか装備充実してると思う
おれのはフルオプだからそうかんじるのかな

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 08:43:37 ID:0H9n6KQv0

LX、LV、TR-Xを選んでおけば装備に不満はないと思うが
LX,LVはあまり使わない電装品が付いてて重たくなってるし
TR-Xはシーマ自慢のボンネットマスコットが無いし

まあ、セレナを買ってしまった俺にはもう33シーマは関係ない話になってしまったが

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 16:02:07 ID:FngktSSO0

まあエンジンに関しては
3000、4100から選べる自体がシーマらしいよな。
どっちもいいエンジンだし他のセダンにはない特徴の1つだと思う。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 16:13:44 ID:7WDhj8GHO

なんかの雑誌に20系セルシオよりも丈夫になってるって書いてあったが本当か？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 17:35:43 ID:Fey1NHYtO

>>510 TR系後期はボンマスだよ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 18:13:45 ID:/cV5ksyzO

ツーリングとLVってエンジンの違いから燃費もやっぱ違うの？税金面ガス代年間出費額考えて33買いたいんだけど。先輩方の意見聞きたいです

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 18:17:57 ID:piSWoxwv0

>>514
ツーリング系にもL系にも4100ccと3000cc両方がラインナップされてるんだが。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 20:51:04 ID:OzZT+5zcO

シーマのターボって速い？
みんな遅いというんだが

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 21:48:50 ID:5tfBbVm/O

この手の車に速い遅いはどうかと思うが…。

でも遅いと思う。評判通り、カタログ値は間違いなく出てないと思う。

30TRのオーナーでした。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 21:56:46 ID:piSWoxwv0

>>516
漏れも30TRオーナー。
純正はぶっちゃけ遅いけど、
ブーストコントローラーと前置きインタークーラー、プラグ、マフラー交換、程度のライトチューンでまあそこそこにはなるよ。
それ以上を望むならタービン交換。
ブレーキの強化も忘れずに。
33スカイラインGT-Rのブレンボを流用出来る。
GTSのブレーキも悪くない。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 00:10:56 ID:rO5LF3nJO

近々シーマ買うんですけど１１年　９万キロ　検なし　マルチ　ハーフ三点エアロ　アルミ　ローダウンで１００万　これってどう思います？安すぎますか？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 00:18:22 ID:nQ/1GWsPO

>>519
ｻﾝﾙｰﾌ、革はあるのか？
ﾛｰﾀﾞｳﾝ、ﾎｲｰﾙよりそっちが肝心！

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 00:35:44 ID:rO5LF3nJO

サンルーフ　皮はなしです。どうですかね？ちなみに色は黒です。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 02:13:21 ID:C86GcTI70

サンルーフ　皮にこだわんないんだったら別にいいんじゃない。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 02:41:40 ID:Jjx9+L6kO

ツライチにしたらどのくらい見栄えかわりますか？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 03:09:23 ID:ALHQqFv/0

サンルーフは別にいらんが、革だけは欲しい。
あれがあるとないとでは内装の見た目が大きく変わる。
できれば黒革を薦めたいが、数が少ないのでベージュ革でも高級感ある。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 05:29:24 ID:RvxuH4ugO

506 それは中期じゃないよ、キセノンが付いて中期だから。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 05:31:09 ID:J/v+V3cp0

>>５２４確かに！
理想は黒革、サンルーフだけど最低革はある無いでは内装かなり
変わりますよね！モケのシートと革がある無いであれだけ変わる
車も珍しい！！

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 05:31:59 ID:RvxuH4ugO

514 LVよりも装備が少ないぶん多少ツーリングの方がいいじゃない。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 09:51:42 ID:t+eo9qF50

>>523
見栄えを判断するのは君自身だろ。
他人に聞く事じゃない。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 16:09:05 ID:lVZSFNQF0

　１８インチにダウンサスか車高調だとどっちが乗り心地悪いですか？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 16:28:11 ID:nQ/1GWsPO

>>529一言では言えない！そもそも18ｲﾝﾁでって言ってるがタイヤは何を履いて引っ張るのか？後はどの位下げるのか詳しく書けよ！
下げる量にもよるから乗り心地考えてんならﾀﾞｳﾝｻｽでも組んどけ！

理想の車高にしたいなら車高調組め！

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 16:41:30 ID:Jjx9+L6kO

530　黙ってみてたけどテメーなんなんだよ？車初心者の人だっているんだよ。答えんのめんどくせーならテメーはスルーすりゃいーだろーが。やりとり見てるだけでイラっとするわ。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 16:42:16 ID:t+eo9qF50

>>530
確かに。どっちが良いとは簡単には言えないね。
乗り心地にはホイールの重さもかなり関係する。
それと、乗り心地ってのは柔らかければ良いなんて単純なモンじゃないし、好みもあるし。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 17:09:25 ID:1vK7Mpqo0

>>529
乗り心地はタイヤの扁平率も関わってくると思う。
例えば同じ日産車で純正で設定があるセダンは
F50シーマは18インチに245/45
Y50フーガは18インチに245/45
19インチに245/40
とドレスアップに使うよりもやはり扁平率高めだ。

ダウンサスか車高調という問題だけれど
純正ショック＋ダウンサスでもいい物はあると思うが
もうさすがにヘタってると思うから純正ショックも新品に変えたほうがいいと思う。
ただしその場合の金額はもしかしたら車高調買える値段くらいになると思うよ。
俺なら車高調買うかなあ。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 19:17:39 ID:dc1ZJVa1O

ショックは純正じゃなくてもKYBとかの社外品もあるよ。組み付けがちょっと面倒だけど。
ダウンサスはそこそこの乗り心地だけど、車高が結構落ちる。

車高調は乗り心地が少し固め（減衰力調整付きなら多少は何とかなる）だけど、名の如く車高に自由度がある。

足回りも一長一短。
後はその人の好み。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 08:00:06 ID:TOejfzp60

結局車高調が一番安く済むかもね。工賃などの経費も含めて。
オーディオで言えばコンポみたいなもんだし。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 14:44:23 ID:uVcM6F3b0

うはｗｗｗｗ
自宅のガレージに普段通り何気なくバックで車庫入れしてたらお尻ヒットしてWALDのリヤバンパー割れたｗｗｗ
免許取って６年目で初めて車ぶつけたｗｗｗ
こんな感触だったのかｗｗｗ

バンパーどうしよorz

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 00:40:49 ID:hUxTbsuR0

>>536
でもWALDならハーフだろ？
フルバンパーよりましだったと思うしかないなｗ
それよか次ぶつけないような対策した方がいいと思う。
今は車高短用輪留めも出てるしな。
まあ気落とすな。俺はエアロつけて板金屋から出る時にいきなりガリッと
やったくらいだｗがんばれｗ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 01:02:13 ID:kjpprXL0O

俺は、家具屋の超広い駐車場に停めてて
出るときに、前に輪止めがあったのを忘れてそのまま勢いよく前進・・
エンジンカバーがぶっ壊れ、引きずったまま板金屋に向かった。
車高調入れてすぐだったな。。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 12:27:22 ID:Z4cCAxlFO

知り合いの車屋にオークション出してもらったら210万まで釣り上がった…
因みに11年後期、黒ﾜﾝ、革、ﾏﾙﾁ、SR、41LV、74000km、車高調、18AW
ｶﾞﾘﾊﾞｰに出さなくてよかったわ
因みにｶﾞﾘﾊﾞｰだと140万

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 12:59:41 ID:xADYl55n0

>>539
売っとけｗ普通そこまで上がらんからｗ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 21:31:00 ID:CwX/vkiK0

３３乗りだして１年くらいなんだけど、見た目、乗り心地、
走り、全てにおいて俺は大満足。なんだけど‥
だけど社外ＨＤＤナビをつけたい‥
やっぱ無理かな？？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 00:15:00 ID:VjXvPF2g0

無理とは？取り付け不可？って事を聞いてるの？
俺は社外ＨＤＤ付けてるよ。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 00:49:14 ID:DJOKfWa6O

ｱｸﾃｨﾌﾞｻｽ付いてるｼｰﾏに乗ってる方に聞きたいのですがｱｸﾃｨﾌﾞｻｽ付けたまま車高落すにはｻｽｺﾝしかないのでしょうか？
またそれだと20ﾐﾘしか落ちないらしいんですがそれ以外にｱｸﾃｨﾌﾞｻｽ付けたまま車高落すのに別の方法は無いんでしょうか、、

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 02:48:29 ID:gDqFan0IO

あるよ。名前忘れちゃったけどなんかある。でも、それを付けるとアクティブがすぐイっちゃうよ。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 08:52:40 ID:s2l8r76YO

前期ﾏﾙﾁを後期に移植したいんだけど、ﾏﾙﾁ、ﾁｭｰﾅｰ、ﾕﾆｯﾄ三点を購入しないといけない事はわかりました。ﾔﾌｵｸで三点買い揃えるのに相場はいくらぐらい？変換ｺﾈｸﾀｰってやつ売ってたけどそれも高ぇ～

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 09:33:29 ID:9o9GGo9F0

>>541
俺も社外HDDナビ付けてる。
ちなみにアルパインのだけど。
無理って、自分の懐具合の話か？だったらチラシの裏にでも(ry

>>545
ほとんど出ないから相場なんて無いような物だと思うよ。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 10:42:35 ID:hxli0krR0

>>543　アクティブ殺しってのがあるよ！てか無難に車高調に変えるのが一番！

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 11:58:38 ID:s2l8r76YO

俺は社外のDVDﾅﾋﾞをﾏﾙﾁにうつしてるんだけど、HDDﾅﾋﾞをﾏﾙﾁにしてる人何処のHDD取り付けてる？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 12:14:00 ID:DJOKfWa6O

無知ですいません、ｱｸﾃｨﾌﾞｻｽ殺しって具体的にはどうゆう事なんですか？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 14:46:42 ID:wWIj3vt4O

>>548 俺はｱﾙﾊﾟｲﾝの入れてるよ。HD555？とかいうやつ。ナビ単体だけで売ってた

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 14:46:56 ID:opfRlixp0

路面からの衝撃を受けて自然体で可動する普通のサスと違ってアクティブサスは
路面からの衝撃に対しどのような状態が望ましいかをコンピュータで判断し、
電動でダンパー（ショック）を可動させる。つまり、サスの動きが路面の状況に逆らう事がある。
これがアクティブサス。

アクティブサスがエアサスと違うのは、エアサスがバネを制御するのに対し、アクティブはダンパーを制御する。
サスコンはこのダンパーの動きをコンピュータでコントロールできる。（主に車高調整が目的だが）
だから純正のコンピュータなら最適な制御ができても車高調整がメインのコンピュータ（サスコン）だとどうしても
ダンパーに不自然が生じてしまう。

純正サスのままサスコンで車高短にするとバネやダンパーが純正なのにコンピュータで強引にダンパーが縮むように制御されてるので、
どうしても不自然な動きになってしまい、そのうち壊れるというわけ。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 14:52:54 ID:opfRlixp0

そしてダンパーがいかれると、ダンパーが作動しなくなりバネが受けた衝撃をもろに受けてしまい
一度衝撃を受けたらしばらくずっと車体が揺れっぱなしになる。
トランポリンの上に乗ってるような感覚だと思う。

アクティブ殺してまで車高さげるのは絶対お勧めしないし、普通の車高調に交換したほうがいい。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 19:45:25 ID:9o9GGo9F0

アクティブぶっ壊れたら車高調に変えるってのも手だけどね。
車高下げるなら元からアクティブは選ばないのが賢明だけど。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 01:01:38 ID:TzS/dVxj0

でもアクティブ壊れた奴いたけどその時動かすのにかなり苦労した。
故障した前が丁度整備工場だったんだけどそれでもかなり時間かかったｗ
まあベースでアクティブのＬＸ選ぶ理由はあんまないと思うなあ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 01:42:34 ID:TzS/dVxj0

>>554
ちなみに33シーマではなく壊れたのはQ45だ。
まあ耐久性はあがってるらしいが危ないぞ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 15:10:13 ID:RBNv4WpPO

話変わるが良くシーマにヘッドライトクリスタル加工してるの居るけどシーマに似合わなくないか？

逆に安っぽいような？
皆どお思う？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 15:19:50 ID:D4yv3ePB0

>>556
漏れもクリスタル加工は似合わないと思う。
それとクリスタル加工ってなんでクリスタルって言うのかが分からん。
クリスタルって水晶だぞ。多摩クリスタルか？
レンズカットレスとかの方が意味が分かると思うが。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 15:44:39 ID:XsBXwF5p0

そもそもクリスタル加工自体かっこいいと思わない
プラモみたいじゃねあれ？
クリスタルっていうより単に透明なだけって感じ
しかもＹ３３は最初からある程度キラキラしてるし

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 16:22:37 ID:UGNnwQx4O

USヘッドライト仕様とは違うのか？
アレはH4シングルのマルチリフレクターなんだけど。
高いし、ハーネス加工が必要だからイマイチ手が出ないけどさ。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 18:34:28 ID:Xbs1pUXT0

>>542　取り付けってやっぱり加工しないと無理だよね？
純正ナビがついてるじゃん？それをどう加工して社外ナビつけたの？・

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 19:03:17 ID:3xg9sAOQ0

俺、３３シーマかセルシオ２０後期、どっちを買おうか迷ってる！
マジに皆はどう思いますか？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 20:00:03 ID:RBNv4WpPO

>>557やっぱそうだよな！
俺の友人シーマクリスタル加工してきたんだがライトがかなり安っぽくなり何か一体化してかなりカッコ悪かった！

友人じたいも後悔して速攻売ってまた純正買ってた！

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 20:34:20 ID:TPD8LZq20

>>561
20後期中古で買うとあんまりうまくない。
下手するともうちょいで30前期とか50シーマ買えるくらいの値段になるしな。
33シーマなら後期でも150万前後で買える。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 21:40:01 ID:i3l9JrIp0

３３シーマに車高調いれるとＡＢＳ、ＴＲＣは使えなくなりますか？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 23:40:08 ID:jsPIdHeeO

使えるよ普通に

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 23:43:20 ID:5iM6F/bk0

１２年式　黒　３０TR　
革､マルチ　走行約６４０００キロ　記録簿あり　ワンオーナー
状態は綺麗だと思います。
今納車待ちなんですが、車検２年取って乗り出し２６５万って高いですかね？
今更高いか安いかなんて聞いても遅いけど、
後期の黒革ってタマ少なすぎて相場わかりずらくて気になったもので・・

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 00:11:42 ID:iRoEQwPG0

>>566
高いなｗF50買ったほうがいいじゃんｗ
俺なら後期の150万前後の買って内装黒に張り替えるな。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 00:36:41 ID:STvRPM1u0

>>567
同じくｗ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 00:38:15 ID:iRoEQwPG0

いや待てよ。社外ホイールとかエアロとかついてるってオチじゃないだろうなｗ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 01:48:03 ID:/vf03u/aO

>>566
それ車両価格いくらだったん？
間違いなく100万以上うわ乗せされてるから安心して！
それか、いくつかの店を渡った末に雪だるま式に値段が加算されたってやつだな。
納車したらすぐ査定持ってってみな。驚くから

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 09:30:26 ID:leTX2JIJ0

>>566 んなら逆33のQ45行けば良いじゃん！

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 13:16:07 ID:myF7zSUu0

ＵＳグリルはダサイ
グリルは縦より横がいい

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 13:22:48 ID:TFl8tZKQ0

３３前期に社外ナビ単体でモニターで写すのと、純正に新しいROMだけ入れ替えるのではどちらがいいですか？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 15:11:23 ID:ZKlrjMiA0

アルミを交換したらハブボルトが折れた。アルミ屋いわく、手作業で慎重にやった。劣化によるものだから責任はとれないとのこと。そんなに簡単に折れるんですか？いずれにしても痛い出費だ。

575 ：566：2006/11/18(土) 15:30:44 ID:2d7NWG8p0

レスどーも。
やっぱ高いよね・・多少上乗せされてることはわかるけど１００万以上とは・・
ヘコむね。
ちなみにアルミは１９インチユーロラインDHに、ダウンサス。
アルミでそんな金額変わるとは思えないんで書かなかったー。
エアロはついてないです。純正リップのみ。
軽い知り合いの車屋にオクで探してもらってて、３か月探してもらってでてきた。
代行って形で買うわけじゃないんで仕入れ価格は聞けない。
んで諸費用など引いた車両価格はまだだしてもらってないですね
2回チャンスはあったけど1回目はセリで無理で商談連絡つかず。
2回目セリでは落とせなかったためその後商談って形で仕入れ予算＋１０万で取引したみたいです。
長文スマソ。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 17:29:49 ID:qL53rEzaO

12年式、黒、革、マルチは相場かなり高いと思われ。
50シーマからﾌﾙﾁｪﾝしないことから人気高い33はオークションで値段釣り上がるって聞いたぞ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 03:13:07 ID:3gCYkyw4O

>>566
その33後期どこの？
4ｶ月前に車体価格168万で売りでてた33後期にそっくりだよ。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 06:09:05 ID:2MgbCJQsO

>>577 その条件でその値段は安すぎる。修復有かどっか悪いんだろ。
にしても265万は高すぎだな。11年ﾊﾟｰﾙⅡ30TR本革ﾏﾙﾁSRの走行距離2万ｷﾛが都内でその値段だったぞ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 08:06:29 ID:oxuBlvoXO

>>578メーターマキマキ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 10:35:49 ID:PwzUoU4qO

>579
マキマキは液晶オドメーターでも出来るのけ？
長生きはするもんだなやぁ～！いやぁ、たまげたなやぁ！
俺も注意せねばなぁ！

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 10:59:55 ID:X34qtqugO

19インチのF 9J+20 R10J+10って履けますか？あとツメの加工もしなきゃいけないですか？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 12:02:18 ID:MMEtumxf0

>>580
実際できるよ。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 14:12:02 ID:MMEtumxf0

>>581
Ｆは問題ない。Ｒは245/35あたりの引っ張りタイヤならいけるはず。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 16:38:41 ID:oxuBlvoXO

>>580５秒で好きな数字になりますよ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 17:20:40 ID:HHj9pLFJO

33の後期ﾓﾝ買うことに決めました
先輩方に聞いときたいんですが、、、やっぱ 4100のほうがいい？3000ってどうです？すげく悩んでるんで意見お願いします

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 17:24:03 ID:oxuBlvoXO

>>585
4100のほうがいいでしょう。あのゆとりある走りを味わってみなされ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 18:03:20 ID:HHj9pLFJO

585です。やっぱ4100ですかぁ 3000と4100だとガスの喰い方も変わってきますよね？あと、ドノーマル買って 50万くらいでオーディオ車作るよていなんですがマルチ付きってどう思います？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 18:09:50 ID:oxuBlvoXO

4100のほうが燃費いい。
オーディオいじるんならマルチなしのほうがいい、
あと後期になるとイモビが装備されてるからオーディオいじるのは大変です

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 18:21:13 ID:HHj9pLFJO

即レスありがとうございます。最近の車って電装系が良くなった分オーディオやりにくいんですね車買う候補に34アルティマ 17クラ 16アリなどがあったんですがどーもマルチが邪魔みたいなんで

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 19:19:22 ID:GvW9gNQ30

Y３３シーマ前期、黒単色マルチ走行７３０００キロJIC車高調、１８インチユーロDHの相場はどれぐらいでしょうか？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 19:41:22 ID:oxuBlvoXO

マルチは高級感があっていいんですが、いじるとなると大変不敏なものでして。
よくもわるくもマルチです。
>>590相場とは？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 19:49:54 ID:C7r5SUGY0

>>591
中古車でこの仕様です。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 20:01:50 ID:svaXwcs6O

>>590
おまえうちの近所のヤツだろ？
あれ売っちゃうの？
黒でイジリ過ぎてなくて結構、きれいに乗ってていいと思ってたが、
いつも不規則に車乗ってるけど何の仕事してんの？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 20:28:17 ID:HHj9pLFJO

後期のトラブル箇所ってアクティブ以外になんかあります？シーマってパワステ強いんですかね？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 20:34:21 ID:1V2LIZc40

>>590
30万くらいかな。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 22:12:46 ID:oxuBlvoXO

>>594マルチのタッチパネルは注意が必要ですね。効きが悪くなったりしやすいです
あとはミッション。ゲート式じゃないからね。
他は問題ないと思われ。20系セルシオより頑丈といわれる33シーマだから相当無理しなければ大丈夫

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 22:26:36 ID:HHj9pLFJO

やっぱミッションは弱いんですねインフィニティやプレジみたいにスベッテおしゃかみたいな事はないと信じたいですがマルチが凄くお荷物になりそうな予感です

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 22:38:23 ID:k2+LAkaoO

ﾏﾙﾁ車でもｵｰﾃﾞｨｵいじりは全然いけるよ。どうせ社外ﾍｯﾄﾞﾕﾆｯﾄかってSP付けるんなら配線も引き直すだろうからね。ただﾍｯﾄﾞﾕﾆｯﾄの取り付け場所に悩む。
ｸﾞﾛｰﾌﾞBOXか助手席足元かｴｱｺﾝ吹き出し口。俺は灰皿の所に加工して取り付け。4万ぐらいだった。ﾏﾙﾁはそのまま。ﾘｱﾄﾞｱは純正ｽﾋﾟｰｶｰ生かしたままでTVﾅﾋﾞ音出してる。
ﾀｰﾎﾞの走りも気持ちいいし、V8ｻｳﾝﾄﾞとなめらかなゆとりの走りもこれまたたまらん

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 23:00:34 ID:HHj9pLFJO

純正マルチって社外品のモニターとして使えます？もし使えないなら無い車選ばんとダメっすね

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/19(日) 23:23:34 ID:k2+LAkaoO

シーマには純正で外部入力があるからDVDﾋﾞﾃﾞｵをﾏﾙﾁで見れる。もしくは社外ﾅﾋﾞ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 04:23:27 ID:Y9PBQ4Z3O

>>581
オフセットで調整しろよwww
釣りか？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 04:34:00 ID:Y9PBQ4Z3O

>>593
おまえの家どこだよ？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 08:04:26 ID:soDMpGp2O

茅ヶ崎っす

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 12:17:55 ID:8C85IbKoO

俺は今は50海苔だがいまだに前期、後期と乗り継いだ33シーマは大好きだ！

好きなだけに今日痛い可愛そうなシーマを発見して残念だった…

前期のﾊﾟｰﾙﾂｰで無名の18インチのﾃﾞｨｯｼｭ系のホイールに中途半端な車高！
ここまでならまだ許せるが中も見えないﾌﾙｽﾓ！
ナンバーにも同様黒いカバー付けて前の車煽って走ってる痛い奴が居た！

なぜか頭に来てしまってそのシーマの後ろにﾍﾞﾀﾍﾞﾀにつけてやった！
おとなしくなったが俺もDQN同様な行動をとってしまい同じシーマ海苔の皆申し訳ない！

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 12:23:47 ID:KOFq4TsQO

気持ちはわかるｗどうせならパッシングしまくるとか露骨にいこうや＾＾

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 13:02:09 ID:8C85IbKoO

>>605
すまんﾊﾟｯｼﾝｸﾞも考えたんだが俺HIDのHIだけがｹﾙﾋﾞﾝ数上げてなくてそれも恥ずかしく思いﾍﾞﾀﾍﾞﾀにつけるだけにしてしまった(笑)

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 13:51:41 ID:X8n5FkujO

質問すいません、9年式4.1LV乗りですが
最近ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞの状態で｢ｼｭﾙｼｭﾙｼｭﾙ…｣という異音が連続的に鳴ります
ｼｰﾏはﾍﾞﾙﾄじゃないはずだと思いましたがこれは何かが劣化して音が鳴ってるんでしょうか？
同じ状態になったかたいますか

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 14:08:06 ID:QiiyxzaQO

距離は？ﾍﾞﾙﾄではないって、ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄがﾁｪｰﾝだね。ﾊﾟﾜｽﾃ、ﾌｧﾝ等はﾍﾞﾙﾄだよ。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 14:26:14 ID:8cuURB940

>>607
俺のもなるがあたたまると消える

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 14:44:05 ID:X8n5FkujO

>>608
距離は7万ちょいです。じゃﾌｧﾝﾍﾞﾙﾄの劣化ですかね？
>>609
ｴﾝｼﾞﾝかけてから時間がたっても、なりやまないんてす。。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 15:09:28 ID:PovrDM8HO

深リムでないホイルをツライチにしてもあまり意味がないでしょうか？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 16:10:32 ID:QiiyxzaQO

とにかくｼｭﾙｼｭﾙ音が何処から鳴ってるか確認してみれば。ﾍﾞﾙﾄかもしれないしもう古いからそこらのﾍﾞｱﾘﾝｸﾞかも。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 19:31:57 ID:ce/VHG9pO

ｼｭﾙｼｭﾙ音おれも鳴るぞ！距離は９万。あったまるとなりやむが

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 20:24:49 ID:ENbCg+oQ0

>>611
そういう問題でもない。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 20:35:46 ID:2wSPbl4XO

>>607
異音はベルトテンショナー、パワステポンプ、ウォーターポンプ、オルタネーター、エアコンコンプレッサーのどれも考えられる。
VH41はエンジン前面の可動部が多いから、一度信用出来る工場な持ち込んだ方が良いよ。
過去の経験じゃ、ベルトテンショナーのベアリング不具合が一番多かったけど。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/20(月) 20:40:07 ID:2wSPbl4XO

訂正

×工場な
○工場に

単純にベルトの劣化だったって事を祈る。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 01:03:02 ID:Z7XRkd0dO

みんなETC車載器どこにつけてる？
分離型つけよーと思うんだけど､どこが見た目や使い勝手いいかな？

それかマルチのカセット入れるとこ加工してぶち込んだ強者いる？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 01:03:05 ID:M9gHeK5H0

>>611
好みの問題
見え方はだいぶ変わるが。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 01:34:17 ID:au5m/2JyO

>>617
俺は普通にﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞの中のゴムに挟ませてあるよ！

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 03:25:26 ID:sJhZCKV0O

あのぅーどなたか教えてください
ドノーマル10年式9万サンルーフ、マルチ、４WDいくらで売れますかね？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 09:13:23 ID:DeKwjtXw0

JICの車高調入れているのですが、フロントからキコキコと表現は難しいですが音が出ていますが、ショックのへたりでしょうか？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 09:41:08 ID:0FdO7Dl00

>>621
キコキコは多分ピロの音じゃないの？
ショックがへたった時の症状は揺れがいつまでも収まらない。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 10:21:19 ID:DeKwjtXw0

>>622
ありがとうございます。対処法はありませんか？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 14:33:47 ID:Jbg4Z1u20

>>620
中期だな。多分ガリバーで30万くらい

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 15:36:38 ID:uExeguIDO

>>624 中期でもｻﾝﾙｰﾌは希少だぞ。それに四駆は相場高めだからな。50～70では？
因みに俺のは11年後期、411LV、黒、本革、ﾏﾙﾁ、SRの走行75千で140ついたぞ
改多数だが

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 15:45:05 ID:/10QmYu50

>>599
つかえるよ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 17:08:34 ID:fS0KIMeoO

人それぞれだとは思うのですが十八インチのディッシュのホイルをはいたとして大人っぽい雰囲気にするには何センチくらい車高さげるのがいいとおもいますか？くだらない質問ですみませんm(__)mぜひアドバイスください！

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 18:32:47 ID:FMzXJ+u70

データシステムのサスコンが一番信頼できる。

629 ：621：2006/11/21(火) 19:11:01 ID:0FdO7Dl00

>>622
注油して直らなかったらピロボール部を新品に交換じゃない？
JICのが出来たかどうかは知らないけど、たいていはO/H対応してるはず。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 23:11:34 ID:v+d1+m5R0

>>627
４センチ程
だからダウンサスでいいんじゃない？
でもディッシュだと大人っぽくは見えないきが…
なんといってもノーマルホイールが一番大人っぽくみえる

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 23:17:20 ID:rYY0QlpIO

最近ｴﾝｼﾞﾝかけて2～3分位　白煙が出るのですが、　どこが悪いのでしょう？
修理代はどの位？
一月に車検なので、それまで修理しなくて大丈夫？

Ｖ８で週末しか乗りません

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 23:17:58 ID:oxmlZ95r0

>>630
車高落としてノーマルホイールは１番DQNだと思うんだがｗ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 23:28:46 ID:wEDrOsQ80

免許とって軽に乗ること１年半、やっと金が溜まってきて憧れのシーマ買います！
みなさんに聞きたいんですけど、３３の前期、後期の違いってグリル以外になにがありますか？
やっぱり買うなら後期がいいですよね？
あと、グレードに「ＶＩＰ」とついてるのを見たんですけど、それって他とどう違うんですか？？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 23:41:58 ID:oJ5BoCQ40

>>633
違いは、あとはリヤーのナンバープレート枠形状（メッキ部品）、
マルチの画面（前期ブラウン管、中期後期は液晶で大きい）
後期はイモビライザー標準、後期はリヤガラス部電動カーテン
（幕を下から上に伸ばす）付き。
ＶＩＰは後席用豪華装備仕様。
助手席のアクティブヘッドレストがありません。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/21(火) 23:51:33 ID:9FRlredVO

エアロはつけずに純正フロントリップのみ・7～8センチのダウンに19インチ(ポリッシュ)・
うるさくないスクエアデュアルマフラー
の仕様が一番キマルと思う。
33シーマはボディ自体の地上高が高いから4センチ程のダウンじゃあまり低く見えない
おれは落としすぎて失敗したが・・

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 00:03:34 ID:fS0KIMeoO

みなさんアドバイスありがとうございますm(__)mちなみに物によると思いますがダウンサスで四センチほどさげると乗り心地のほうはどうですか？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 03:49:25 ID:HkjOBVp+O

>>634 残念ながらワイドマルチは液晶じゃない。
まぁでも当時7型ワイドを載せたのは33シーマが世界初だからな。性格に言うとセドグロなんだが。
それからカーテンじゃなくサンシェードな

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 07:24:48 ID:q/azlYNX0

フーガかっけぇ～超かっけぇ～よ！

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 09:37:41 ID:4lQ3CAuJ0

>>636
自分で言ってるように、物によるとしか言えない。
乗り心地ってのも好みがかなりあるしね。
単純に柔らかければ良いってモンでもないでしょ。
好みが大半を支配する事に対して良いとか悪いとか言うのは難しいよ。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 12:12:41 ID:Uzi1mIBi0

>>635
間違いない！俺もその位が一番カッコいいと思う！！

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 12:30:36 ID:mKSK2LksO

最近シーマをこうにゅうしたのですが十八インチのホイルをはかせて車高を落としていないのでフェンダーとタイヤの隙間がすごくてかっこわるいです(T_T)3、4センチほど下げようと思うのですがそれだけで結構見栄えは変わるものなんですか？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 12:31:16 ID:4lQ3CAuJ0

>>631
釣りだろうか？
マフラーの中に溜まった水が蒸発してるだけだと思う。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 12:35:56 ID:4lQ3CAuJ0

>>641
「見栄え」に関しては人それぞれ見方が違うので何とも言えないよ。
見かけが変わるのは間違い無いが、3cmくらいだと気付かない人もいるかもね。
7cmくらい下げないと見栄え悪いと思う人もいるだろうし。
漢字をもう少し使って下さい。
それとsageてね。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 13:07:47 ID:fY7Ko0mH0

純正リップとアルミつけて車高下げるだけでもかっこよくなる↓
http://image.carhoo.jp/photo/wa0552/pam/zwa05521060733996.jpg

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 13:12:43 ID:fY7Ko0mH0

あとはこんなのとか↓
http://image.carhoo.jp/photo/wa0552/pam/zwa05521060630739.jpg
http://image.carhoo.jp/photo/wa0552/pam/zwa05521060425188.jpg
http://image.carhoo.jp/photo/wa0552/pam/zwa05521060111489.jpg
http://image.carhoo.jp/photo/wa0552/pam/zwa05521050893787.jpg
http://image.carhoo.jp/photo/wa0552/pam/zwa05521050577086.jpg
http://image.carhoo.jp/photo/wa0552/pam/zwa05521050260994.jpg

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 13:50:40 ID:10hs3wMqO

>>642
釣りじゃないよ～！
そうなの？
水蒸気の様な煙じゃなく、物凄く白いけど？
水蒸気だったら安心だけど・・・　　　一週間振りにかけた最初だけなんだけど

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 15:06:42 ID:/FDwS5eF0

>>634
ありかと。けっこう違うんだね。じゃあ絶対後期買う！

>>644
かなりカッコいい！無知でゴメンなんだけど、リップってなに？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 15:59:35 ID:44cPyJvOO

携帯からでも見して

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 16:26:30 ID:0B1nUz44O

携帯からも見れたよ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 19:10:58 ID:8P8BAXcB0

>>632
それ俺だわｗ
前スレだと思うけど、画像うｐした者だけど、グロリアの純正履いてるよｗ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 19:18:01 ID:8P8BAXcB0

>>644-655
ヤフオク画像乙
やっぱ後期グリルはパルテノン神殿でいいなあ・・・。
ナンバーの周りも後期のほうがパルテノン神殿でいいよね。
俺は前期だけどグリルとナンバーのメッキだけは後期にしてるよ。
セドグロやセルシオと違って簡単に偽者が作れるからいい（・∀・）ｲｲ!!

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 20:38:44 ID:nIfdDMYm0

これだよ！

http://www.youtube.com/watch?v=xAaGrb88l-4&mode=related&search=

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 20:53:33 ID:PLqjyrGv0

>>651
ていうか後期買え

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 20:58:23 ID:PLqjyrGv0

>>651
え、グロリアの純正ホイールのDQNの方でしたか。
残念ながら査定12万円です。
本当にありがとうございました。

655 ：651：2006/11/22(水) 22:11:54 ID:rpZXfV0y0

>>654
DQNじゃｳﾞｫｹ
査定１２万だと？
そんな行くわけないだろｗ
既に１０万ｋｍ超えてるしｗ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/22(水) 22:37:09 ID:PLqjyrGv0

>>652
これほんとDQNだわｗｗ
乗ってる奴がすげえ頭悪そうｗｗ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 00:15:15 ID:CLimqs1GO

33シーマ買おうとおもってるんですが33シーマは4ATですか？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 00:58:37 ID:PuL8gbxR0

全車6ATだよ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 00:58:37 ID:dfjVtoBFO

4ATです

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 00:59:21 ID:PuL8gbxR0

>>659
嘘は（・Ａ・）ｲｸﾅｲ!!

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 07:52:09 ID:O5PLhTmWO

>>658 >>650
ガセねたはいけない。
>>659の４ＡＴが正解。
スペックに関する回答は、回答者の思い込み等により間違っていることが多いので、このスレッドの一番最初の書き込みを参考に調べたほうがいいですよ。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 07:56:30 ID:ViIBEd/jO

あれ？４ATって３㍑だけじゃなかったの？
4.1㍑は５ATだとずっと思ってた、30L海苔でした。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 07:57:39 ID:O5PLhTmWO

訂正
ガセは〉〉６５０ではく
>>６６０がガセです

>>６５０の方、ごめんなさい。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 10:26:03 ID:SMDc2jgFO

JIC車高調のFLT－A2ってOHできないんだね
ショック単体で取り替えっぽい。一体どんなけかかるんや！
マジ買って後悔した半年しか経ってないのにすぐ抜けるしフロントからピロの音？コトコトうるさいし他社の車高調買い替えよーか検討中。
抜けにくくOHできていい車高調ないですか？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 13:07:02 ID:t1HcPAxa0

>>664
危ないぜ。その車高調土曜日に予約いれようかと思ってたｗ
他のも探してみるわｗ

666 ：魔王：2006/11/23(木) 13:25:22 ID:/Y3VsZSs0

666
闇

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 13:57:08 ID:3Pmp8q4VO

マルチの地図がうごかなーい(T_T)現在地で止まったまま　他の機能は使えてるから壊れてないはずなんだけど・・　誰か私に直し方教えて

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 14:33:05 ID:z7ihk4jEO

>>667もし､走行中でも見れるテレビキットついてるなら、そのスイッチ切れば直るかも
まえ､スイッチいれたままにしてたら動かなくなった

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 16:06:17 ID:t1HcPAxa0

テレビキットつけてるとジャイロがいかれるらしいな

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 17:13:47 ID:SMDc2jgFO

>>665
間に合ってよかったな
いいの見つけたらおしえてな
この車高調つけてる人たくさんいるはずだけどみんなどうしてるんやろ？
すぐ抜ける→ショック交換してたら維持するだけでかなり大変だ。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 19:09:11 ID:yhnN/JW40

>>670はどのくらいの車高にしてた？
べタ落ちにさせてた？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 21:53:06 ID:wTK05rtk0

長距離走ると（高速）メーターがいつも途中で止まります。原因分かる人いますか？
アナログからデジタルのメーターに交換すると（中古可）いくらぐらい費用かかりますか？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 22:12:26 ID:OY1DBGAV0

>>672
たしか自分でアナログからデジタルメーターに変えた人いる。
メーター代＋自分の工賃で済んだらしいぞ。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 22:23:38 ID:z4Knei2lO

H10黒4.1LVマルチに乗っている者です。
みなさん、洗車時にはどんな道具（スポンジ・シャンプー・ワックス等）を使っていますか？

前オーナーさんがキレイに乗ってくれていたおかげで、非常に気を遣います。

外装はもちろん内装（革シート等）やタイヤ・アルミホイルまで、
みなさんがどんなお手入れをされているのか、参考にお聞かせください。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/23(木) 23:44:46 ID:OY1DBGAV0

>>674
スポンジ→お買い得品100円くらいの　
シャンプー→お買い得品400円くらいの
ワックス→これには金かける。俺は液体のやつを愛用してる。5000円くらい。
タイヤ→お買い得品600円くらいの
アルミホイル→鉄粉取りクリーナー。1200円くらい。
革シート→専用のもの。2000円くらい

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 11:38:55 ID:OquNXsmG0

>>675
そんな感じかな。
あとは洗車をまめにすることだな。
>>674は黒だから汚れが目立つからな。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 13:15:58 ID:tuAn2K+EO

>>671
車高は前後6センチくらいかなベタベタではないよ。
タイヤが半分よりちょいかぶるくらい。もっとベタベタに落としてるなら寿命短くても仕方ないと思うけど
6センチくらいだから痛いorz
ついには左後ろまでシュコシュコいいだしたし！

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 13:38:45 ID:OquNXsmG0

>>677
うーむ。ＪＩＣ痛み早いのかなー。中古で探すとゴロゴロしてるんだよねー。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 14:20:00 ID:pXhDgzjtO

俺の減衰調整のJICもリアからコトコトと異音しててﾎﾞﾛく感じる。ちなみにJIC車高調二年で…ﾀﾞｳﾝｻｽにﾉｰﾏﾙｼｮｯｸではしなかったのに

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 15:16:34 ID:tuAn2K+EO

やっぱJIC多いね。
安いのに飛びついたらやっぱこんなもんだよな
もう大人しくノーマルに戻そうか考え中…
ホイールも買ったばっかでもったいないしなてか純正の足廻り下取りしちゃったからもうねーやorz

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 15:47:03 ID:/tTBzBQR0

>>677
自分のもシュコシュコっぽい音がフロントからしますが、何の音ですか？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/24(金) 16:01:36 ID:6oxo/me7O

おれもJIC車高調(減衰力調整式)入れて4年,約3万キロ走ったけど
音は確かにキコキコするけどそれ以外は別に支障ないけどな？
ダウン量はノーマルから約7センチダウン。
もう寿命なのかな？？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 06:50:32 ID:y6TermRq0

>>682
おお、俺もＪＩＣで７センチダウン。
３年で５万キロほど走ったけど、特に異音もなく好調。
当たり引いたのかな？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 08:42:38 ID:wJJEQ6msO

車高調ってあたりはずれあるのね…
俺のははずれだorz
シュコシュコ音は下手したら抜けかけじゃない？
JIC以外の車高調つけてる人いないのかな？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 11:07:05 ID:rClFAwIVO

33シーマ最高！

俺は乗り潰すぜ！

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 11:08:30 ID:54fi9RkVO

>>683
減衰力どのメモリに調整してる？俺は前後とも真ん中ぐらいにしてるけど。
つーか、あれって体感できる程の違いなくない？あんまり意味ないような..orz
このタイプってリアはめいっぱい上げても　ノーマルより4センチぐらい低いよね。(個体差あるのかな)
車検時は、いつもめいっぱい上げてギリギリ通るぐらい。。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 16:29:46 ID:FJuwis+YO

686さん　やはりノーマルより四センチ低いだけでも見栄えは違ってきます？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 16:39:09 ID:LcZxOgetO

タイヤの上の部分がフェンダーに被って見えない位の車高でツライチにしてるのが渋く感じる個人的には

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 18:11:39 ID:5oMqaTmu0

洗車しようとしたら無いのに気付いたorz
http://cocoa.gazo-ch.net/bbs/18/img/200611/1100165.jpg

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 20:40:36 ID:kcjn49QW0

バイザーモニターつけたいんですけどだいたい工賃ってどれくらいします？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 21:12:04 ID:8JGcxEnhO

>>689
画像の見かた教えて

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 21:53:58 ID:S1cWMRn/O

686はJICの減衰だけのやつ？俺のもﾌﾙﾀｯﾌﾟではないSAのやつ。これって全開に上げてもﾏｼﾞｷﾞﾘｷﾞﾘ車検通るぐらいだよね。俺はﾏﾌﾗｰ交換してて8.7で9ｾﾝﾁないけどﾃﾞｨｰﾗｰで車検通った。
逆にこの車高調落ちすぎるしﾏﾌﾗｰ擦るからいつも全開上げ。全開の場合で4ｾﾝﾁﾀﾞｳﾝならﾀﾞｳﾝｻｽでよかったんかな…？減衰はいつも柔い方にしてる

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 23:40:35 ID:rClFAwIVO

>>690辞めとけ！(笑)
かなりガキ臭いしもう流行り終わってるぞ！

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/25(土) 23:57:12 ID:54fi9RkVO

>>692
そうそう、同じやつ。俺のは全開上げてちょうど9センチ。
ディーラー車検通ったんだ？ラッキーだね！
俺は近くのDラーで整備すら断られましたよ。。(泣
今のフルタップはかなり良くなってるらしいね。
>>687
4センチダウンでもそこそこ落ちて見えるけど、普段の状態見慣れてるからかなり車高は浮いて見えるよ。
タイヤハウスの隙間が空きすぎるからね。ま、その辺はそれぞれ好みですよ
隙間がちょうど埋まるのが7～8ダウンした状態。参考までに

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 01:09:08 ID:WYme+M/WO

Dﾗｰ断られるん…俺は二回Dﾗｰで車検通して二件とも車検、整備してくれた。ﾌﾙｽﾓは剥がしてくれとゆわれ毎回剥がしてるが。ﾎｲｰﾙも19だけど何もゆわれないよ。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 01:25:25 ID:ADMNJyzoO

33の純正マルチナビってCDナビですよね？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 03:14:10 ID:O/OikGjG0

>>664はFLT－A2なのか。新しいモデルでも抜けるのか・・

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 09:13:02 ID:GLwTMkVP0

パワステのホース交換でディーラーでいくらぐらいですか？
民間の整備工場だとどのくらい差があるのでしょうか？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 17:30:46 ID:DqdyadvfO

ＪＩＣはガス抜け早いんかな？
ちなみに抜けるとどんな感じになるの？我慢できないぐらい乗り心地ひどくなる？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 18:17:36 ID:w37eHn4RO

33シーマの後期ﾓﾝワイドマルチバネサス走行10万のくらいの車って修理代で給料全部飛ぶことってありますかね？ 33って丈夫って聞いたんであまりにも距離多い車買わなければ大丈夫ですか？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 21:43:49 ID:P4nTj5LgO

10万なんて余裕のよっちゃんよ
雑誌見ると25万走ってる33シーマ載ってるからな

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 22:22:59 ID:4eFM2RHI0

>>700
覚悟は必要。だが問題は距離うんぬんよりも前オーナーがどれだけ整備してたかだな。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 22:23:41 ID:XImH6xDc0

http://sports2.2ch.net/test/read.cgi/entrance2/1164432210/44

おまいらとりあえずこれ見てみろ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/26(日) 23:46:43 ID:w37eHn4RO

セルシオみたいにスペア雨漏りやパワステみたいに不具合が間違えなく出る場所がないみたいなので近いうち引っ張って来てもらいます。ドノーマルからまたいじったるぜっ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 13:40:58 ID:XclzNzSC0

最近フルスモだとどこも整備してくれないよな。オイル交換すら・・・
スモーク剥がすのはやってくれるんかな？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 13:44:50 ID:+OVlGCTh0

>>705
というよりフルスモ自体がもう流行ではない。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 14:14:24 ID:mMKQusAIO

>>706
よく読め

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 16:28:37 ID:lrpfpjcZO

フルスモ流行ってないってテメーの負け惜しみだろ？捕まんのびびってるだけじゃねーか　どー考えたってフルスモのほうがしまってかっけーべ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 17:55:05 ID:GIbg1azM0

どっちでもいーべ、お好みでどーぞ！

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 19:34:53 ID:fVaEtiNo0

>>709
違法行為を好みの問題で済ますなよ。
悪さしてるガキには注意するのが大人の努めだろ。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 20:06:26 ID:8MGNsL110

フルスモって成人式終わったらやめような　
大人の努めだろ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/27(月) 21:29:57 ID:t+TYnUYdO

車高落とすならダウンサスと車高調どっちがいいかなぁ？ちなみにディーラーの車検通るギリギリくらい迄のローダウンで！

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 02:38:30 ID:6Jrkadsk0

フルスモ＝もはやDQN

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 10:14:22 ID:HvbIMaV/0

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m38662943

フルスモとか下品な改造したいならこのくらいのでいいんじゃないか

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 13:49:56 ID:fIrIOKF0O

あっここですか？50シーマにも乗れない人たちが集うスレって

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 14:50:45 ID:bLG9ZIdH0

>>715
乗れないんじゃなくて、乗らないだけだけど。
Y33シーマには新車から乗ってるよ。
F50はデザインがいまいちなんで、次期型に期待している。
もし次期シーマが駄目なら外車に行くかも。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 15:50:06 ID:U10eHeA2O

俺は金ないから乗れない　けど金あっても乗らないと思う　人それぞれだけど俺個人は33シーマが好きだから

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 16:19:47 ID:/UufiairO

釣られてますよ、お二人さん。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 18:35:58 ID:bLG9ZIdH0

>>718
まあ分かってはいるんだけど。
釣りって言うか単なる煽りなんだろうけど、Y33が好きで乗ってる、そこのところははっきり言いたかったんで。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 19:33:04 ID:1EFdWLGd0

５０シーマにも・・・とか言ってるが、普通あんなの買えないぞ。
300万切ってる中古ならともかくあんなのを新車で買える人なんて殆どいないよ。
どこぞの社長さんか芸能人だよｗ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 20:33:24 ID:Eeij7KOyO

F50シーマ最近かなり魅力的に見えてきた。
以前はまったく興味無かったんだが、、

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 21:07:46 ID:1P6eE/34O

>>721 Y33に飽きたんでは？
昨日、関越道で馬鹿みたいに飛ばしてる33シーマ見掛けた。雨で80キロ制限なのに+100くらいでてたんじゃないかな…
でも真っ黒くてイカツかった

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/28(火) 23:43:47 ID:i/no7Uqf0

>>721
同感！後ろにつかれた時ミラーに映ったＦ５０の顔が
非常にかっこよかった。日産車らしい、偉そうな顔だった。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 11:31:11 ID:PEzgOPKN0

>>720
普通に働いてたら買えるだろ。ローンになっちゃうけど。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 11:51:19 ID:CICi5jiD0

低脳、低層階級が中古で意気がっても恥ずかしいだけだよ。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 13:36:50 ID:onFp4xY8O

そーゆーおまえは何階層？笑

727 ：720：2006/11/29(水) 17:22:14 ID:kWMhZJzX0

>>724
いや、家などのローンが無かったり、他の趣味にあまり金かけない人なら
ローンで買えるかもしれんけど、家族がいたり家のローンがあったりしたらまず不可能だって。
子供がみんな独立して、家のローンも残り僅かになってきてやっとローンで買える車だよシーマは。

俺は家もローンもない独身のガキだけど、今の給料じゃ普通に働いてても買えないよ。
そもそもローンの審査が通らないと思う。

728 ：724：2006/11/29(水) 18:29:00 ID:PEzgOPKN0

>>727
まあ確かに。
漏れはY33シーマ新車で買ったけど、家族はいるけど、家のローンは無いよ。
あと共働きってのもあるかな。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 18:40:27 ID:eNfIlyj1O

走行６万で修歴なしの３３シーマの車体が３０万って安すぎますよね？あやしいと思ったので装備は聞いていません。みなさんはどう思いますか？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 18:58:39 ID:/CyRgWGLO

日の入りもめっぽー早く…で、俺前期なのでHIDｷｯﾄを買う予定なんですが何処のﾒｰｶｰがお薦め？みなさん何使ってらっしゃいますか？
一応PIAAにしようかと狙ってたんですがVIP本の後ろの方に広告あるｲﾝｼｭﾗﾝｽのHIDもいいのかなぁ？と気になってます。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 19:57:38 ID:CIyTPB3h0

>>730
メーカーより色じゃまいか？
俺はインシュランスの12000k入れてるよ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 20:21:44 ID:PZrp6LmQ0

>>729
まあ30万円だから買うという考えもあるがな。
それは個人売買か？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 21:21:23 ID:KFItEIn30

>>729
しゃれで買え！

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 21:58:42 ID:/CyRgWGLO

色も少しは拘りたいけどメーカーも！社外HIDってﾊﾞﾗｽﾄ壊れたりすぐﾊﾞｰﾅｰ切れるｲﾒｰｼﾞあるもんでして…そのｲﾝｼｭﾗﾝｽのはｷｯﾄのやつっすか？使った感じどけんすか？後不具合とかは？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 22:01:57 ID:eNfIlyj1O

個人売買と言うか、中古車会社から買うみたいで、間に卸し業者とかが入らないから安いって言われたんですよ。一括じゃないとダメらしいです。危なくないですか？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 22:40:42 ID:jfugVm1EO

30万で売るということは価値がほぼゼロだということ。
33シーマは前期でも普通の状態なら査定50万以下というのは少ない
まぁ、かなりの破格なんだし失敗覚悟で買ってみれば。
実動車なんだろ？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/29(水) 23:08:59 ID:eNfIlyj1O

車検２年付きと言われたので動くと思います。買っていきなり修理ってことありえますか？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 00:20:50 ID:WF8i84nE0

>>737
車検２年付ってことは、
３０万＋車検代１５万で、４５万だな。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 00:27:23 ID:tyMm94eO0

>>737
丈夫だからあんまないと思う。
ぶっちゃけそこで買っても町の中古車屋で買ってもコンディションあんまかわらなそう。
俺が買うならそれ買って乗り潰すかも。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 00:29:09 ID:tyMm94eO0

>>734
キセノンはメーカーによってかなり故障率違うよ。
PIAAとかベロフとかは評判良さげ。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 02:12:34 ID:eHL5kXDIO

質問。社外ナビを付けたいんだけど
その場合本体は助手席の下でいいとして
モニターはどこに付けるのがベスト？
エアコンの吹き出し口につける場合が多い
みたいだけど見た目がなんかね,,,
スレ違いな質問ですまそ。
おれは9年式LV乗りです

742 ：教えて：2006/11/30(木) 07:42:50 ID:KkC7RdrF0

今、Ｙ３２シーマに乗ってるんですけど、アクティブサス車で、エアサスコントローラー付けてローダウンしてます。ここで教えて欲しいのですが、エンジンを切ると車高が上がってしまうのです。エンジンを切っても車高が上がらない方法ってありますか？？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 08:57:28 ID:Vmt+3wZuO

社外ﾅﾋﾞにもよるけど、ﾅﾋﾞ本体だけのﾓﾆﾀｰﾅｼのにして純正ﾏﾙﾁで見る事にしたら？社外ﾅﾋﾞの映像出力がRCAならｼｰﾏの入力へ。ｵﾝﾀﾞｯｼｭの社外ﾅﾋﾞなら真ん中吹き出し口の真上に両面ﾃｰﾌﾟ止め。
ｵﾝﾀﾞｯｼｭのTVのｽﾃｰで取り付けると浮いて外からも中から見てもｲﾏｲﾁなんで、強力両面ﾃｰﾌﾟをTVに直接付けて吹き出し口上へ。
で、ｲﾝｼｭﾗﾝｽのHIDｷｯﾄは信頼性どうかな？ｵｸ安いからｵｸで買おうと思って。信頼性でPIAA買おうと探すがH4のﾛｰ固定ｼﾝｸﾞﾙ売ってない。
HI/LOWのを買って、ｱｯﾌﾟﾗｲﾄにしてもLOW固定だけにさせる配線方法は簡単かな？HI側の配線を繋げなければいいだけ？またｼｰﾏは純正傘あるけど、PIAAのﾊﾞｰﾅｰの傘は取り付けなくてもOK?
HIDｷｯﾄ取り付けてる方、お薦めのﾒｰｶｰありましたらよろしくです！

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 08:59:51 ID:IQU+/0QIO

それがアクティブの運命だ！車高短にしたいならアクティブは避けるべし！

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 09:27:20 ID:lwYtmCFH0

車高短なんてくだらね。ＤＱＮ丸出し。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 09:46:59 ID:219uyXLyO

>>735 実車は見れるの？事故って修復して修復なしで売るなら30万は有り得ないし、30万キロ走ったのをメーター巻いたなら内装ﾍﾀってるだろうし。30万で売っても車屋に利益がある事を考えると恐ろしいくらい程度が悪いんだろうな

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 10:29:13 ID:6HUAzx6K0

>>742
方法は知らないけど、車見に行った時インフィニティが
車高上がらない様にしてあったから、できると思うよ。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 11:58:56 ID:ihOd5goM0

>>742
32ｽﾚで聞け

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 15:05:06 ID:YWJmpmHXO

ローダウンしてる方々に質問。
40mmダウンすると、前後どのくらいキャンバー付きますか？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 15:06:19 ID:umL0K939O

車は見れると思います。見るときにどのような事に注意して見た方がいいですか？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 15:43:34 ID:1xfnqOfz0

Y33前期４．１なんですが、現在JICの車高調で乗り心地が悪く交換しようと思っています。
純正＋RSRにしようと思いますが、乗り心地重視でお勧めあれば教えてください。
車高はあまり落ちなくてもいいです。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 20:03:19 ID:zx23OVsP0

今日フルスモの黒いy33シーマに煽られました、、
怖かったです

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 20:55:50 ID:b9bg9qG+0

ﾌﾙｽﾓ＝DQN

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 21:00:03 ID:6HUAzx6K0

本日、ナビゲーターのフルスモに煽られました。
でかかったです

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 21:59:15 ID:BET/ooLx0

>>751
そんなにいろんな足回りを試したわけじゃないけど、
Ti2000は車高もそこそこ乗り心地もダウンサス＆純正ショックにしては
合格点だとオレは思う。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 22:19:44 ID:P5JqNL1j0

>>752
それって、池田石油で働いているＤＱＮだろ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 22:40:38 ID:yAAvetDH0

後期のイモビ付きだと、
エンジンスターターやターボタイマーってつけれないの？
サンテカとかユピテルとか調べてもイモビ付きは取り付け不可になってる・・
誰かつけてる人いない？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 22:47:32 ID:niIM/wjyO

つけられないよ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/30(木) 23:02:55 ID:Jd74pWvjO

>>757 ｲﾓﾋﾞとかついてなければ可能だけど俺はｽﾀｰﾀｰってｾﾙにあんまり良くないらしくてｼｰﾏはｾﾙ弱いからあんまりお薦めできないって車屋に言われたことあるよ！

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 08:30:55 ID:xXf0hvDNO

Ti2000だとちなみに何センチくらい下がります？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 08:45:39 ID:9YLeL1m30

純正に近いショックってありますか？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 10:18:21 ID:tV9u1MbVO

セルで思い出したがシーマのセル音てスポーティを連想させる
こう思うのは俺だけ？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 10:29:02 ID:Se8u2yR2O

>>760
40～45mm。経年劣化で更に落ちる恐れあり。

>>761
KYBのNEW SRあたりかな。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 10:50:25 ID:9YLeL1m30

NEW　SRとTi2000の組み合わせで不都合ってないでしょうか？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 11:53:52 ID:3keAYctBO

最近Y３３グロ買ったものですがシーマが欲しくなり後悔してます！シーマってやっぱりいいですか？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 12:29:18 ID:Se8u2yR2O

>>764
両方ともノーマルストローク用だから、組み付け後にバネが遊ぶ事は無いと思うけど、乗り心地までは分かんないよ。
ノーマルよりやや硬い足になるのは間違い無い。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 13:02:11 ID:AaHmuQST0

俺の場合純正ショックにTi2000で使用してた。
俺的には乗り心地は純正バネよりよくなったよ。
純正ショックへたれてると思うからそれも一緒に変えたほうがいいと思うよ。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 13:39:22 ID:mJnRN65IO

社外のH.I.Dは予算いくらぐらいからですか？切り替えできるやつで

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 15:44:58 ID:Hdg4f19OO

33ｼｰﾏはﾛｰｼﾝｸﾞﾙだと思う！

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 16:05:49 ID:wWp/V7+yO

>>765セドグロなんか相手にならん

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/01(金) 18:10:27 ID:AquOdhBOO

>>765
たいして変わらないからいいんじゃない？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 05:38:38 ID:rLF/VL3mO

首都高で黒の33シーマかっこよかったな～チョイ下げでアルミ履いててお洒落かつちょい悪仕様ってな感じで！ベタベタに下げてるDQN仕様はヨク見掛けるけどチョイ下げの方がかっこいい↑

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 06:11:10 ID:BRuKPJWWO

Y32のセドグロの時計なんですが、カプラーが無く、この四つの銀は端から何なんでしょうか？

例えば、右から　常時、アクセ、アースとか…
ハンダ直付けしようと思ったんですが、四つあるので何が何だかわかりません…(涙)
知っている方がいましたら、教えてもらえませんか？
お願いします。
http://f.pic.to/7n93a

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 07:45:33 ID:RwWrFFgtO

たしかにチョイ下げが一番かっこいい！ちなみに何センチ下げくらいがベスト？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 10:28:35 ID:wt06YM3aO

５センチくらいじゃね？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 11:37:23 ID:hwX2ozevO

そのアナログ33に取り付けんの？あとｲﾙﾐとかあるだろうね。ﾃﾞｨｰﾗｰ行って配線図貰ってくれば

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 12:48:25 ID:hAHTiLv/O

>>773
カバーを開けて基板をみると、ヒントがあるかもしれません。端子の足の根本になにか書いてある場合があります。

778 ：sage：2006/12/02(土) 13:53:09 ID:Pl+U/gJ5O

俺も5センチダウンくらいかな。
フォグってH3でいいのかな？H3Cってのもあるんだけどわかる人いる？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 19:49:13 ID:Vz3o8LeF0

中古パーツ屋でY33前期（バネ）サスペンション一式６７０００円といわれましたが、高いですよね？
走行１５万キロのやつです。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 20:04:33 ID:zjzaJCaj0

>>779
まじでやめとけｗｗ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 20:25:12 ID:Vz3o8LeF0

乗り心地が良く、多少車高が下がるショックとサスを探してます。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 20:31:36 ID:HACiSyHw0

来週から33シーマ糊。
みんなよろしく☆-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノｲｴｰｲ

質問なんですけど、現在でも簡単に入手可能なダウンサスでダウン量が最も大きいダウンサスってどこのになりますか？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 20:52:37 ID:pBycCnznO

>>781
ふつーにインパルとかじゃない？値段高いけど

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 20:54:34 ID:Vz3o8LeF0

インパルはセットで欲しかったのですが、ショックが生産中止でサスしかないんです。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 21:14:14 ID:pBycCnznO

>>784
そっか…しらなかった。
じゃビルシュタインあたりはどうだろう。定評あるよ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/02(土) 21:39:26 ID:Vz3o8LeF0

ビルシュタインはノーマルストロークですか？
ノーマル、ショートストロークの違い教えてください。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 11:51:25 ID:RLL0XPpS0

さっき狭い道ですれ違う時に、前から来たﾊﾞﾊﾞｱの軽が、全然端に寄らないで
俺の左側面が壁に擦れて、ミラーをはじめＦフェンダーから前後ドアさらにＲフェンダーまで
ガリガリに擦れたんだが、これ修理したらいくら位かかるかね？
恐らく色塗っただけじゃ誤魔化せないから、部品交換になるかもしれんorz
もし左側のＦフェンダーＲフェンダー前後ドア全部交換したらいくらになるだろうか？
うまく中古パーツが見つかればいいが、もし新品にするしかなくなったら最悪だorz
死ねよﾊﾞﾊﾞｱ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 14:08:11 ID:jlIAc22+0

>>787
板金屋次第だな。シーマフッ素加工してるから高いぞ。
あとそういうババアみたいのがきたら左に寄るのではなく右に寄せるのがテクだ。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 16:01:24 ID:XIIzw186O

俺もこの間ババアにすれ違いざまミラーぶつけられた　そんなに狭くない道なのにまじふざけてる　運転ヘタクソなババアはまじ車のんじゃねーよ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 17:29:26 ID:RXE3hvadO

ババアに限らず女が運転する車は要注意だな
ちなみにオレが優先道路を走ってた時に意気なり側面から飛び出して来たバカ女が運転する車にフロント左側は潰された事あるよ8:2で当然オレが有利だったけどな

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 17:58:54 ID:au5PBYYN0

Y33前期なんですが、今AVシステムが付いているのですが、前期型マルチAVと交換したいのですが、チューナー、配線など全て交換しなくてはいけないのでしょうか？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 22:45:04 ID:Mr8v5HSu0

釣りですか？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/03(日) 23:50:37 ID:nvqeeO3x0

車高調はフルタップ式のとそうでないのとでは乗りごごちはかなり
かわりますか？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 01:57:23 ID:Ioav0kx40

>>793
それはどうかと思うが車高長によって乗り味はかなり違うよ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 02:40:37 ID:kpUi0GXs0

フルタップじゃないと19インチでもリムが被る前にショックが底付するよ！
乗り心地は軽虎以下

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 07:51:40 ID:rYfk63oOO

【究極】シーマｖｓセルシオ【決戦】
http://c-au.2ch.net/test/-/auto/1165149542/i

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 10:49:01 ID:1l7lrYXEO

>>796
別に比べなくてもイイだろうよ。
お互い好きな車乗ってるだけなんだから。
その内粗捜しが始まって、貶し合いになるのは目に見えて分かる。

余計な火種を作らぬよう気を付けないとな。
平和が一番。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 11:03:51 ID:FOcwXPkvO

比べるならマジェスタのような… 違うかな？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 11:13:08 ID:AkVLqlnd0

>>786
＞ノーマル、ショートストロークの違い教えてください。
質問するまでも無いでしょ。ストローク量が違う。
ストロークはピストンの上下する幅。
ちゅうか、車高調や社外ショックはほとんどがノーマル（純正）よりはストロークは短いよ。
だからビルシュタインもショートストロークです。
でも社外品の中ではストロークがあるほうだけどね。

>>795
それは誤解。フルタップじゃなくても底付きさせないようにする事は可能。
走る高さが決まってるならそれに合わせてシェルケースを作れば言い訳で。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 18:39:31 ID:dnF8DP7fO

800

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/04(月) 23:51:57 ID:TevMkxQy0

今月号のVIPCARに掲載されてるBOLDの車高調が気になる。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 16:02:00 ID:MyDQOFOP0

質問があります。
中居クンが乗ってるY33シーマのエアロはどこのメーカーなのでしょうか？
カッコいいと思って探してるんですけど…。
ヨロシクお願いします。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 20:39:03 ID:SRSQXg5LO

誰か俺の、後期41LV、本革、ﾏﾙﾁ、ｻﾝﾙｰﾌ、黒、走行7万なんだが170ﾏｿで欲しい人居る？
ちょこちょこｲｼﾞってるんだが知りたい人はﾚｽしてくれ

804 ：セダン：2006/12/05(火) 20:57:20 ID:ZHpazLJz0

シーマ〔くそダサい〕は、いらない。せめて３１セルがいーよ。だれか天下のセル持ってるやついない。シーマより燃費がよくてかっこよくて性能も上な３１セル。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 21:56:40 ID:vILpyhN0O

804文章になってないよな、いきなりせめてだって！バカはスルー

806 ：天下のセル：2006/12/05(火) 22:10:34 ID:BarKwaKU0

シーマ所詮ザコ車。セルには足元にも及ばない。セルの方が売れてる。シーマはあんま売れない。ダサいから。燃費悪りーんだもん。性能もカス。誰か～～天下のセルを売ってー。シーマよりカッコ良くて人気があって速いセルを売って。シーマこの世から消えろ。

807 ：天下のセル：2006/12/05(火) 22:14:36 ID:BarKwaKU0

８０５は消えろ。車の事を語れや。ボケ

808 ：ザコ車シーマ：2006/12/05(火) 22:19:07 ID:ZHpazLJz0

セル最高！まじ最高！シーマは駄目駄目。最悪な車。欠陥車。デザインも最悪。だからセルに勝てない。なにやってもセルに勝てないかんね！消えろ消えろシーマは！

809 ：シーマご臨終。：2006/12/05(火) 22:24:20 ID:ZHpazLJz0

いえーい！誰も書いてこないね。俺の勝ちー！８０５も消えたし愉快愉快！セルは最高さ。だって燃費がいい。性能もいい。デザインもね。すべてが最高！セルはシーマなんて相手にしてないからさ。シーマは消えろ。そーれ消えろ。いえーーーーーーーい。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 22:42:51 ID:wwtuOPY00

荒らしは通報しますね。
ZHpazLJz0
BarKwaKU0

811 ：帝王：2006/12/05(火) 22:48:16 ID:iJRIxYhr0

だから私の勝ちーーーーーーーーーーーーー！あっはーーーーーん！

812 ：帝王：2006/12/05(火) 22:48:34 ID:ZHpazLJz0

だから私の勝ちーーーーーーーーーーーーー！あっはーーーーーん！

813 ：帝王：2006/12/05(火) 22:49:07 ID:BarKwaKU0

だから私の勝ちーーーーーーーーーーーーー！あっはーーーーーん！

814 ：帝王：2006/12/05(火) 22:49:09 ID:ZHpazLJz0

だから私の勝ちーーーーーーーーーーーーー！あっはーーーーーん！

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/05(火) 23:41:24 ID:knQPnGYcO

インパルスの板倉も33シーマ乗ってるの？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 04:41:29 ID:8FwNQmq2O

さっきからシーマ批判してる奴、セルシオはおまえみたいな究極のＤＱＮに乗られるために作られたんぢゃないんだよ。おまえみたいなやつには親父からのお下がりの９０マークⅡあたりをネオン管のオンパレードの見てて痛い仕様で走ってくれ。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 08:01:41 ID:N0/nysmCO

>>816相手するなよ
構ってちゃんは放っておくのが一番

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 14:55:22 ID:pNCTsHl20

たしかに車うんぬんよりもセルシオはDQNが多い

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 17:47:24 ID:H4KpcPOXO

そろそろ乗り換えを考えてるんだがどこが一番高く買ってくれるか教えて下さいな！

820 ：816：2006/12/06(水) 19:31:22 ID:8FwNQmq2O

>>817
間違いないね。
オレも乗り換えたいから高く買ってくれるとこ知りたいな。やっぱり純正に戻せるとこ戻した方が高く売れるの？9年式4.1LX

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 19:53:50 ID:wWVmflX4O

変な質問なんだけどﾉｰﾏﾙのﾊﾞﾈに
ｼｮｰﾄｽﾄﾛｰｸのｼｮｯｸ入れても影響ないですか？
それでも落ちます？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 20:33:15 ID:X9gn+sAD0

買取店で売る場合はいくつかまわったほうがいいよ。
軽く拉致されるかも知れんがとにかくその場で即決は避けろ。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 21:36:34 ID:H4KpcPOXO

そうか。やっぱ複数は回った方がいいよね！ちなみに自分のは9年4.1LV　黒ツートン　走行95000行ってるからあんま高額は期待してないけど

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 21:40:54 ID:k9d9JDpu0

>>821
ストロークの短いショックには短いバネを入れるのが普通だよ。
例えばインパルのショックなら専用のバネが出てた。
今はインパルのはもう生産中止なんだっけか？
適合品より長いバネを入れたら車高が上がってしまう。
どれくらい上がるかは具体的は言えないけど。
それはその製品によって設計が違うから。
場合によってはショックが伸び切った状態になってしまうかも。
車高を決めるのは
バネに関しては自由長とバネレート
ショックに関しては全長とバネの受け皿の位置。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 21:52:23 ID:VEe3ROkEO

んま～世間一般からすれば確実にセルシオの方が良い車だと思う、俺は断然シーマの方が好きだけどね！なんかセルシオって車の事が知らない、ただ高級車に乗りたいやつが乗るって感じでなんか嫌。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/06(水) 23:22:27 ID:ftmu9skfO

中居はシーマの車検出すのにタクシーで行ったみたいだな！今12万キロだけど、今度車検の時ｵﾙﾀﾈｰﾀ交換しといたがいいかな？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 01:07:17 ID:M+DqTyNU0

>>826
ｵﾙﾀﾈｰﾀはまじで交換しとけ。
シーマではないが壊れてえらい目にあったことあるよ。
10万超えてるなら寿命近いと思うよ。

828 ：８２５は消えろ：2006/12/07(木) 10:46:59 ID:vEVm2rWa0

８２５は死ね。高級車だったらマイバッハとかいえよ。
セルシオの方が全然上だけどね。一回潰れかかったメーカーに言われたくないし。こっちのメーカーは世界一なんでね。シーマ作ってるメーカーは燃費悪いのばっか作るかんね。どうしようもないね。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 11:02:38 ID:Pu6n4KQ5O

>>828が氏ねば良いと思う。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 11:05:06 ID:taS0PD0x0

Y３３前期FHYとFGYのサス、ショックは同じでしょうか？

831 ：８２９は死ね：2006/12/07(木) 11:17:25 ID:uRxMP9W80

８２９は車の事を語れボケ。しかも死ねの漢字が違うし。馬鹿なんじゃねーの。セルシオが国産で一番なんだよ。シーマは欠陥車だからね。カスだよ。シーーーーマは消えろや。消えろ。８２９と一緒に消えろーーーー。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 12:33:25 ID:jNtF0k8GO

831は暇なんだな。車はﾒｰｶｰや燃費よりﾃﾞｻﾞｲﾝだろ。燃費気になるならﾌﾟﾘｳｽでも乗れ。わかったら自慢のｾﾙｼｵ板でも見てから寝てください。ｵﾔｽﾐ。

ところでシーマにﾒｯｷﾋﾟﾗｰ付けようと考えてるんですけど、変ですかね？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 13:02:18 ID:ODKtK1phO

仲居くんは今シーマに乗ってないらしいよ　ベンツに替えたらしい

834 ：セルシオ一番：2006/12/07(木) 13:05:06 ID:vEVm2rWa0

デザインもカス。しかもセダンの話なのにプリウスは関係なし。馬鹿はこまるよ。セルシオよりもシーーマは劣ってるんだぜ。セルシオ最高ーーーーーーーー☆シーマうんこ車。　

835 ：天下のセルシオ：2006/12/07(木) 13:13:21 ID:L/b6fIDH0

シーマ乗ってるのって友達にいえない。だってダサいから。ドキュン車だから。へたれ車だかんね。燃費悪いかんね。性能悪いかんね。仲居もベンツだってさ。シーマはやっぱり駄目駄目なんだよ。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 13:57:27 ID:pKyTz5GHO

中居はシーマだべ！俺は中居よりもっとシーマが好き。俺はメッキピラー付けてよかったよ。FGY.FHYは、ただｴﾝｼﾞﾝが違うだけじゃないの

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 14:00:56 ID:N2AkXZe10

おやおや　セル馬鹿がしつこく遠吠えしてますねぇ～
内容のない遠吠えと合理性のない妄想ばかりでは、悔しさは紛れませんよ（ｸｸｸ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 14:07:15 ID:Pu6n4KQ5O

吠えてるのは脳内セルシオオーナーだろ。
大方無免のガキじゃないか？

お子様はコンビニで車雑誌でも立ち読みしてろ。
雑誌の知識で偉そうに車を語るな。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 14:14:28 ID:oODJzfE30

なんかとんでもないクズがいますね。

840 ：世界のセルシオ：2006/12/07(木) 14:19:47 ID:vEVm2rWa0

ガキでわるかったな。じゃマイバッハのボディは何でできてるか知ってるかな？仲居はベンツだから８３６よ。地元で乗るときにドキュンなシーマをのるんだよ。都内でははずかしくてのれましぇん。セルだったらのれるけど。

本当の事言ってるだけだもんね。シーーーーマは駄目駄目。セルシオがいいんだよ。

841 ：超一流セルシオ：2006/12/07(木) 14:23:26 ID:L/b6fIDH0

８３９は車を語ってよね！糞馬鹿が。

842 ：宇宙一のセルシオ：2006/12/07(木) 14:29:03 ID:L/b6fIDH0

セルシオまじ最高だ。見とれるぜ。かっこいいしやっぱセルシオだな。№ワンだな。

843 ：宇宙一のセルシオ：2006/12/07(木) 14:35:06 ID:L/b6fIDH0

シーマのオーナーさんもうネタないんすか？くっくっく

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 15:02:07 ID:Pu6n4KQ5O

ところで、お前幾つよ？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 15:22:01 ID:pKyTz5GHO

この人たちの事を荒らしってゆうんすね。変わった人ですね…

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 16:40:53 ID:jNtF0k8GO

843
ネタがないと言うかみんなそんなに頻繁に掲示板見てないんだよ。暇人ぐらいしか常にチェックできないだろ。なー暇人？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 17:01:13 ID:jNtF0k8GO

ちなみにﾌﾟﾘｳｽってセダンじゃなかったっけ？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 17:25:26 ID:ODKtK1phO

そんだけ能書きたれてんだからもちろんテメーはセルシオ乗ってんだろーな？笑

849 ：馬鹿たちよ：2006/12/07(木) 18:18:26 ID:L/b6fIDH0

愚民どもが。頻繁に見ないんだね。やっぱりシーマは最悪でザコでカスで欠陥車だね。くっくっく。

850 ：愚民ども：2006/12/07(木) 18:22:13 ID:uRxMP9W80

プリウスはセダンじゃあーーりません。知識無しは邪魔。出てけ！セルが一番。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 18:54:17 ID:mnpXGL+PO

↑お前他のスレでマイバッハが１番とか言ってたよな？笑
もしかして前に現れたセド乗りか？つーかてめぇが消えろｗｗ

852 ：愚民ども：2006/12/07(木) 18:58:45 ID:uRxMP9W80

８５１黙れゴミが。シーマの話をしろよ。セドなんかどうでもいいんだよ。セルシオだろ一番は。シーマのみなさんそれ来いよ。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 21:09:42 ID:ODKtK1phO

僕は貴様ら愚民どもと違ってママにセルシオ買ってもらったからローンとかでもがき苦しむこともない　貴様らシーマ海苔にうちのママのよーな経済力があるのか笑わせる　セルシオ一番で僕も一番だからママは買てくれた

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 21:33:02 ID:ic0NdNFU0

メッキピラー通販で買って両面テープではめてるんでけど、
そろそろ車売るんだけど、これはずした方がいいかな？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 21:45:46 ID:KZIA0n3I0

先ほどコイン洗車場にいきました。
くそガキが３台分独占してました。
乗っているのはやはり20セルシオでした。
本当にDQNでした。ありがとうございました。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 21:46:14 ID:slJvzOjX0

おやおやＤＱＮ達がくだらないですねﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 21:48:44 ID:jNtF0k8GO

852がシーマの話をしろと言いつつｾﾙｼｵの話をしている件について。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 22:08:09 ID:e65PK08v0

まとめると…車持ってないアフォがセルシオ話でかまって欲しいだけでＯＫ？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 22:56:03 ID:xVPio5VR0

セルシオどうのこうのシーマどうのこうの言ってる時点でDQNだよくそガキ共。そんお前らは型落ちファミリーカーをクソガキ仕様で乗ってくれ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 23:08:18 ID:TwVUp++rO

こんなとこで比較しようとするヤツは馬鹿。

好みの違いを論じてるだけで、答えもループするだけ。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 23:20:22 ID:Hkb7+GBNO

セルシオ大好きなインプ乗りはスルーでお願いします

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/07(木) 23:49:45 ID:pKyTz5GHO

車評論家気取ったり荒らすのって格好良くないよ。俺、シーマ歴四年だけど、まだまだ乗るし誰が何と言おうとシーマが好きです。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 00:44:20 ID:rd2amlhTO

この車窓の開閉めちゃ早いな。同乗者みんな驚くわ。
しかしドアの閉まる音が商用車バンみたいな安っぽい音！やっぱこの辺は日産って感じ。

が､スタイルは文句なし！この年代のセダンはシーマが一番かっこいい！セル､マジェと比べてパッと見シーマの方が高級間あるよなみんな！

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 08:42:43 ID:XwXratPqO

スタイルは一番ですよね！自分はアクティブ車を買ったことだけを後悔してます。あと、燃費をどうこういってるやついたけど、この手の車で燃費気にするか？気にするなら乗るなよ。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 10:57:30 ID:oy8LqLki0

ていうかけっこう燃費いいような気がする

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 11:07:15 ID:Vqgs8yw/0

シーマ・・・　

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 12:46:02 ID:2hBqZAFvO

確かにカッコイー！
女ウケより男ウケする気がするのは俺だけ？
最近運転席のパワーウィンドゥ開閉がめちゃ遅いんだけどなぜ？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 12:48:04 ID:K0m+IjH7O

荒れてまんなぁー

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 13:37:23 ID:GyxX/ac20

sageてね

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 16:51:47 ID:p/VzgUY7O

RSRのダウンサス入れようと思うんですが付けたことがある方いらっしゃったら乗り心地や見栄えなど教えてください

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 17:36:31 ID:oy8LqLki0

>>870
いい加減過去スレ見ろ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 19:23:54 ID:dSEvOL2IO

>>863俺も思った！窓の閉鎖めちゃくちゃ早い！
元々は前期乗ってて次はセルシオ買う予定だったけど結局なんだかんだ後期の3000買ったよ！

スタイルは間違いなく一番シーマ最高！
前期は4100のｻﾝﾙｰﾌ革無しﾂｰﾄﾝだったから後期はﾊﾟｰﾙ単色黒革ｻﾝﾙｰﾌﾏﾙﾁの3000ﾀｰﾎﾞ買った！かなり満足。

満足行く車両見つけるのに半年かかった！汗

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 19:53:13 ID:y+PRZ1WgO

オレもｱｸﾃｨﾌﾞ買って後悔。。週末車高調入れるよ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/08(金) 22:31:00 ID:j2fdzYKxO

質問ｽﾏｿ。i-podってどうやったら外部接続できますか？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 02:43:42 ID:nHlHniK50

>>873
どこの車高調いれるの？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 05:31:04 ID:nlQhpeSB0

>>867
モーターの寿命。そのうち動かなくなりますよ。
　自分の33も同じ症状が出てモーター交換しました。
　今はドアミラー格納のモーターの調子が悪い。
　日産ってこういったところ弱いのね。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 06:54:33 ID:7LpAyCKbO

ﾊﾟﾜｰｳｨﾝﾄﾞのﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰや、ﾄﾞｱﾐﾗｰのﾓｰﾀｰどっちも経験した。ﾊﾟﾜｰｳｨﾝﾄﾞは一色五万くらいだった

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 07:54:44 ID:Q1Zi/YSZO

>>875
ｴｲﾑｹﾞｲﾝのセダンダンパーにしたよ。

879 ：875：2006/12/09(土) 11:04:22 ID:nHlHniK50

>>878
つけたら感想おせーてください。
おれも車高調いれよかなと思ってる。ｴｲﾑｹﾞｲﾝも候補の１つなもんでー

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 13:09:57 ID:aE5gJEV+O

>>876 そうなんだ、俺もミラーなって、動かなくなっちゃって買ったばっかだったからお店もってったら治してくれたけど窓もやってくれるかな… 確かに日産はこうゆうの弱いかもね

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 14:23:30 ID:CTxUD3kCO

>>876
>>880

そう、電気系統の不具合は日産車の宿命。

格納式ドアミラーのドアロック連動は、
できるだけOFFにしておいた方がいいよ。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 21:25:47 ID:bCt285zD0

●○　　　○○
↑最近見かける、片目のヘッドライトだけど、これ見るとムカつく。
今後一切、使用停止だ。もし乗りたければ電球を買うなり
ディーラーに相談するなりチェックしろ。
その際、ついでにブレーキランプ、テールランプも点灯するか
ちゃんと確認しろ。わかったな。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/09(土) 21:58:01 ID:0zgfjc21O

>>882
何をささいなことで怒っとんねん。なんかあったんか？
カルシウム足らんのんちゃうか！まぁそういう俺もいらちやけどな

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 08:39:54 ID:UZS42T1r0

>>873アクティブから車高調にするのに、工賃どの位かかりましたか？
よかったら教えてください。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 09:00:07 ID:tws22a9oO

>>883
釣られてますよ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 13:31:44 ID:h+Ksw8o3O

インパルのバネ組んだら、ギコギコ音が出るなぁ。
スプリングにカバー巻かないとダメだな。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 20:12:50 ID:FbKAR4gW0

>>787だが、さっき車出そうと思ったらエンジンかからんでやんの。
セルモーター逝きやがったよ。
バッテリはまだある。
板金も金かかるし、セル交換も金かかるしもう廃車にするわ。
もう１０万ｋｍ超えてることだし、もうｲﾗﾈ。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 23:32:05 ID:h+Ksw8o3O

>>887
Y33止めたらF50に昇格か？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/10(日) 23:41:14 ID:pQxhNHYO0

>>888
いや、次はレガシィ買うわｗ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 00:46:12 ID:+n4ass8s0

>>887
廃車にするなら俺が貰いますよ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 00:57:18 ID:Netv0xzu0

>>887　グレードは？３L？４L？４ＷＤ？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 01:02:04 ID:Netv0xzu0

>>886　それは、キャリパーの付け根とショックの間の何とかっつー所がガシャガシャ
自分もビルシュタインに交換した時になった。硬いわウルサイわ…、走って温まるとしなくなるけど…

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 05:51:25 ID:F5xJAhDSO

>>887
廃車にするならパーツ売ってくれ!真剣に

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 14:55:59 ID:bAtC/DqDO

>>889
レガシィか。良い車だな、アレは。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 19:26:52 ID:F5xJAhDSO

ｱｸﾃｨﾌﾞを撤去するとその後のポンプ類の処理法、わかる方教えてください。
聞いた中ではポンプ類そのままでめくらをする方法、ＬＶ用ﾊﾟﾜｽﾃﾎﾟﾝﾌﾟに変える方法、モーター？を止めて油圧オイルをとめる？方法等あるらしいですが、詳しい方おすすめや詳細お願いします。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 20:22:26 ID:RWcWVFFE0

>>895
ポンプ止めたってメクラしてなかったらオイル漏れちゃうでしょうが。
それにパワステポンプと共用だから重ステになっちゃう。
だから最後の3番の方法は有り得ないね。
1番か2番かは予算とか次第。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 21:06:20 ID:F5xJAhDSO

>>896
ですよね。ちなみにめくらする方法にすると、何で止めればいいんですかね？
実際見た上でサイズ測ってボルトなんですかね？

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 21:23:38 ID:/P0UZriaO

皆さんヘッドライトやっぱ黄ばみますか？
ふつうの9800番のｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞで落ちますかね？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/11(月) 23:08:07 ID:bAtC/DqDO

>>898
俺は業者用のクリーナー使ってる。
かなり黄ばんだヤツでもクリアになるけど、1万ちょっとするし量販店で売ってないから入手はやや困難。

業者の知り合いが居れば多分手に入ると思うけど…。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 00:14:07 ID:BlhBw8k8O

30ＴＲですが純正マルチの画面が消えててエアコンその他操作系が全く効かなく、音もならなくなってしまってます。治す方法ありませんか？情報下さい！トランク内のユニットが怪しいと思うのですが。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 02:08:36 ID:ABkN0QJI0

大雑把な質問で申し訳ありません。

４．１の場合年間の維持費ってどれくらいかかりますか？
保険は抜かしてで結構ですので、大よそを教えてください。
年間１５０００㌔くらい走ります。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 08:12:15 ID:scBv2iq8O

維持費気にするなら買うなよ！軽でも乗ってろ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 11:06:44 ID:ixxyaeVA0

Ｙ３３後期グリルとリヤガーニッシュのセット　ヤフオクで買うなら幾ら出せる？
個人的に１万即決で出したいのだが。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 12:09:51 ID:QYTlSS4y0

>>901
どこまでを維持費と考えてるの？
駐車場代やガソリン代も含めて？
修理代や整備費も含む？
大雑把な質問には大ざっぱにしか答えられないな。
答え。「結構掛かるよ。」

とりあえず確実に掛かる部分だけだと、
重量税は2年間50400円、ただし装備によって2tを越えるグレードもあるので2tを越える場合63000円。
(重量税は、0.5tあたり1年で6300円、2年毎=車検毎の支払い)
自賠責は25ヶ月で28530円。
自動車税は4.1リッター車は年間76500円。
(ちなみに3リッター車だと51000円)

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 12:19:54 ID:6X0mlheEO

シーマのヘッドライトが黄ばんでやです。クリスタルヘッドライトにするとやはり高いですか？

906 ：904：2006/12/12(火) 12:31:32 ID:QYTlSS4y0

>>901
ついでなので整備費も。
漏れはエンジンオイルは約5000kmで換えてる。2回に一回はオイルエレメント交換。
ATFは2万キロ。交換しない方が良いと言う説もあるが、漏れは変えた方が良いと思う。
プラグは15000キロくらい。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 17:21:01 ID:JFVcOIVO0

>>903
売りたいのか？
この前見たのは30000円ずつで落札されてたぞ？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 17:56:28 ID:scBv2iq8O

>>905クリスタルはシーマには似合わないよ！
逆に安っぽくなる！俺も一時期やってみたが中の区切りが一体化してかなり安っぽくなった！汗
クリスタルにするならフォグだけにしてヘッドライトは純正の新品買った方が良いよ！
俺的にはTRのヘッドライトが格好良いと思う後はUS仕様のヘッドライトだな！
シーマは同じヘッドライトでも何種類かあるからそれ付けた方がｶｯｺｲｲよ！

909 ：904：2006/12/12(火) 18:19:56 ID:QYTlSS4y0

>>905
越谷フェンダーって会社が中古自動車部品を綺麗にして販売してるよ。
新品同様で新品の半額くらい。
http://www.renovate.jp/index.html

910 ：887：2006/12/12(火) 19:41:44 ID:DWsy8C060

>>907
マジで！？
そんなおいしいパーツだったのか！！

だが勢いで廃車にするとか言ったけどやっぱ修理して乗る事にしたよ。
>>787で書いた左側面のガリ傷と今回のエンジン不動の件で修理費50万位
かかりそうだけどね・・・。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 22:49:57 ID:IUwkj2XAO

9年式4.1LV
走行95000
黒ツートン
ワイドマルチ
今下取りにだしたらどれくらいいく？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 23:40:07 ID:fkNtvV0qO

>>911
通常60～70万程度
(修復ﾅｼﾜﾝｵｰﾅｰの場合)

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/12(火) 23:41:36 ID:fkNtvV0qO

※車検が残ってればその分をﾌﾟﾗｽ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 00:02:05 ID:IUwkj2XAO

そうですか。ありがとうございます。ちなみに車検はあと半年程でワンオーナーでもないです。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 01:25:04 ID:JuhY1maO0

>>911
30万ぐらい。

916 ：山ぴー命：2006/12/13(水) 08:33:40 ID:aS0qkXxK0

Y３３はすきです。だって乗ってて気持ちいいし、楽しい。知らない男の人がコンビニとかで来たらつい見ちゃいます。女にもてるよシーマは！

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 10:27:32 ID:39gdpdZVO

33シーマにどのくらいの太さのタイヤはかせればツライチになりますかね？

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 10:55:15 ID:NrUGfFlA0

>>917
ホイールのインチにもよるし難しい問題だ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 11:10:41 ID:39gdpdZVO

たとえば18インチだとしましたら？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 11:25:43 ID:FOW1WQbN0

>>919
タイヤだけじゃなくてホイールの太さ、オフセットを合わせて考えないと駄目だよ

921 ：920：2006/12/13(水) 11:27:03 ID:FOW1WQbN0

>>919
それと重要なのは車高。
車高を下げるとホイールが中に入るから、まずは車高を決めないと。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 11:35:34 ID:QmYc287W0

扁平率もねｗ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 12:19:49 ID:3jCC+zWJ0

純正を履けよ。
この時代の高級セダンに１８インチとか似合わない。
お前らはその時代の車に合わせた改造とかできないんだな。
よく古い車にＨＩＤとか最新のオーディオとかベンツ風のボンネットダクトやフェンダーダクト
入れてる奴いるけど、全然似合ってねえなｗ
その時代に合わせた改造が似合う。

924 ：920：2006/12/13(水) 12:38:59 ID:FOW1WQbN0

ちなみにおいらのシーマが履いてるのは
F:タイヤ245-35-19,ホイール9J-19(+12)
R275-30-19,10J-19(+12)

>>923
俺の場合、純正ホイールじゃブレンボと干渉しちまう。
純正のブレーキ効かな過ぎだし。
根拠も無しに純正のバランスが一番とか言う香具師いるけど、シーマの場合は車重とブレーキのバランスが全然合ってない。2t近い車にシルビアよりしょぼいブレーキ付いてんだぞ。
まあ、この時代の国産セダン、アリストとかも同じ弱点抱えてるけどね。
まともなブレーキ付いてんのはレクサスくらいだね。
オーディオ関係はHDDナビ付き2DIN一体型入れてる。
似合う似合わないより機能優先。
水温が上がりやすいからボンネットダクトは効果あると思う。
フェンダーダクトは飾りだな。俺は付けてない。
それとシーマは中期から純正でHID(キセノン)付きだったからな。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 12:50:53 ID:oYMn2zs00

>>924
シルビアのブレーキがオーバースペックなだけでシーマのブレーキがショボイ訳じゃない。
つまり車体相応のブレーキだと言える。最近のセダンがスポーティな味付けになってるから
勘違いしやすい所だがね。

926 ：920：2006/12/13(水) 14:24:40 ID:FOW1WQbN0

>>925
勘違いじゃなくて実際に全然止まらないと思ったから換えたんだが。
喪前シーマ乗った事あるのか？
シルビアのブレーキも決してオーバースペックじゃないし。
むしろ足りないくらい。
俺の周りのシルビア乗りはtrustのブレーキキットとか付けてるよ。
それかリアはドラム毎の移植になるけど、R33用を移植したり、
ブラケット加工して大径ローター付けたり色々やってるわ。
車重の軽いシルビアでさえ容量不足なのにいわんやシーマをや。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 15:30:01 ID:tCJtTmA+0

飛ばしすぎなんじゃ？
俺も別に不満はないぞノーマルでも。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 15:35:08 ID:Bx3m2J8nO

スポーツパッドと熱処理ローター入れるだけでも十分だぞ。

何処か攻めてるなら別だけど。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 16:49:21 ID:CcFTUJXpO

俺もシーマのブレーキノーマルだけど全く問題ねー

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 16:53:50 ID:17Sv/GDqO

ノーマルで不満はないな。名ばかりのﾖﾀスポーツよかよっぽどマシなブレーキだ

931 ：920：2006/12/13(水) 17:01:39 ID:FOW1WQbN0

>>927
いや、普通に走ってるけど。
街中ではまあ問題無いけど、山道とか行くと下りは完全に駄目だね。
ベーパーロックまではいかなかったけど、効かなくなりかけた事もある。
ATだからフットブレーキに頼らざるを得ないし、イザって時のために換えた。
事故ってから後悔しても遅いし。

>>928
スポーツパットは最初入れたよ。
そしたら鳴きがひどいし、粉が出まくってホイール汚れるし、ピーキーだし。
そんでBCNR33用のブレンボに換えた。
俺はそれで満足したけど、知り合いはそれでも満足せずにセッションの入れた。

俺の周りの評価はY33のブレーキは効かない。だ。
セッション入れてるのもいるし、プロミュウやアルコンもいる。
純正ブレンボが一番多いかな。

932 ：920：2006/12/13(水) 17:05:52 ID:FOW1WQbN0

まあ、自分が満足してるならそれで良いよ。
でも、その価値観を押し付けないでくれ。ノーマルが一番とか。
悪い所は直す。それは当然の事だろ？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 17:10:08 ID:Za4IWlq00

>>932
俺、思うんだけどさ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 17:11:02 ID:Za4IWlq00

>>932
あ、ミスった。俺思うんだがお前さ

スピード出し杉ｗｗ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 17:12:02 ID:Za4IWlq00

>>923はDQN

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 17:37:34 ID:YyXdwH7m0

【忘れちゃ】日産栃木工場リンチ殺人12【いけない】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164284083/

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 19:31:09 ID:tCJtTmA+0

>>934
俺もそう思う。
確かに人によっては効かないと感じるかもしれんが、わざわざスポーツパッドに
交換するまでもないな。
ユーザーに自腹で交換させる欠陥ブレーキ付きの車なんて売る訳がない。

まあ、そんな事は本人も気付いてる訳で、見た目だけの改造にどうにか理由付けするための言い訳に過ぎんがなｗ

938 ：920：2006/12/13(水) 19:46:52 ID:FOW1WQbN0

>>934
普通に走ってるよ。
平坦な所じゃなくて下り勾配が続くと不安を感じた。

>>937
そこら辺はオーディオとかと一緒だよ。
純正の音で満足する人もいるし、もっと良い音を求める人もいるし。
ただブレーキの効きの悪さは事故につながるんで、俺にとって妥協出来ない部分だった。
それから、見てくれだけの改造は俺は大嫌いだよ。
訳の分からん所にダクト空けたり走れない程車高を下げてる車見ると何やってんだ？と思うよ。
言い訳って意味では、かみさんには安全のためだと言って納得させたがねwww

＞ユーザーに自腹で交換させる欠陥ブレーキ付きの車なんて売る訳がない。
欠陥とまではいかないが、そんなにY33のブレーキが完璧なんだったら、何故後継車(F50やY50等)のブレーキはローター径が一回り大きくなってるんだ？
効かないって苦情が少なからずあったからだろ。

939 ：920：2006/12/13(水) 20:12:58 ID:FOW1WQbN0

満足してるから換えない、ってのは別に構わんが、
不安を感じたから自分の金で換えたっちゅうのに何故他人から文句を言われなならんかね？
DQNマフラーみたいな他人様に迷惑を掛ける様なのや違法改造ならそりゃ文句を言われても仕方無いが。
と言うわけでいつまで経っても平行線なのでこの話はもう止める。

>>919
ちゅうか、俺のタイヤとホイールのサイズは参考になったかね？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 20:47:05 ID:17Sv/GDqO

都内で売りに出されてた260万の後期30LV売れたな。
走行2万ｷﾛが胡散臭かったけど

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/13(水) 21:22:51 ID:6n3njX1h0

ブレーキ換えるのは有効だな。
あとはパッドだけ変えるかキャリパーまで変えるかの度合いだけだな。
これは人の好みだ。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 12:50:56 ID:TCDUk6/gO

この前自分でﾊﾟｯﾄ交換した。ｷｬﾘﾊﾟｰの中のﾎﾟｯﾄ!?ゴムがひび割れしてきてた。9年前の車だからそろそろｷｬﾘﾊﾟｰ交換かも。あとﾛｰﾀｰの裏側もﾛｰﾀｰ減ってた。これは研磨でいけそう。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 14:15:59 ID:SEleFEjhO

てかツライチってｶｯｺｲｲよね？俺テレカ入らない位ツラッツラなんだけど
会社の人達に聞くとツライチは下品だって言われた！何が下品なんすかね？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 14:53:53 ID:cYe04MBuO

>>942
ピストンのダストブーツだろ？
そんなのシールキットに入ってるから、オーバーホールついでに変えたら？
キャリパー本体が開いてなければ、高い金出してキャリパー変える必要なんか無い。
逆にローターを研磨するくらいなら、そっちを変えた方がマシ。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 15:39:57 ID:TCDUk6/gO

ｷｬﾘﾊﾟｰ高いしｷｬﾘﾊﾟｰ自体に支障ないんで交換したくないです。そのｷｬﾘﾊﾟｰ中のｺﾞﾑはﾋﾋﾞ割れてても大丈夫なんすかね？ｺﾞﾑだけ交換出来るなら車検時しようかな。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 16:59:16 ID:0ndE2Oj10

>>945
ひび割れてたら駄目だよ。
車検まで待たずにすぐにかえたら？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 18:03:30 ID:cYe04MBuO

>>945
ダストブーツがひび割れてるとピストンが錆びて戻りが悪くなるとか、ひどくなるとピストンが戻らなくなってブレーキを引き摺る原因になるぞ。
当然キャリパーシールも痛めるから、ブレーキオイルが漏れる可能性もある。

場所が場所だから早めに交換した方が良いぞ。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 18:56:34 ID:0ndE2Oj10

>>942
自分でパット交換出来るくらいの人ならO/Hも自分で出来るかも知れないですね。
参考
ttp://www7a.biglobe.ne.jp/～trustnoone/diy/a02/20060928/kyaripa.html

＞ﾛｰﾀｰの裏側もﾛｰﾀｰ減ってた。
Y33は片押しキャリパーで、ピストンは片側だけだけど、キャリパー全体が動いて裏側のパットも当たるよ。

余談ですが、よく片押しだから効かないって言う人がいますが、効き自体は対向ピストンと変わらないです。
（ピストン径やパット面積や材質、ローター径等、他の条件は同じ場合）

と言いつつ私はR33スカイラインGTS-tのブレーキに交換してますがw
NISSANのロゴが気に入ったのとオクでブレンボよりかなり安かったので。
NISSANって書いてるのでみんな純正だと思ってます。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 21:44:20 ID:SEleFEjhO

今運転しながら打ってるんだがブレーキ効き本当悪いよ！
俺も変えたいわ！
白線を楽に越えてイライラする！

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/14(木) 22:05:12 ID:Jfw0H48U0

>>949
運転下手乙

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 09:31:51 ID:5hCXth2X0

>>949
釣りと思うけど、運転しながら携帯弄ったら道交法違反だよ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 11:50:54 ID:y5qaIlbAO

黒10年式4.1LV149000kmが35万で売れたよ。
故障もオイル漏れなくよく走ってくれたよ。
お疲れさん！

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 12:43:45 ID:Jre3/0wjO

ﾌﾞﾚｰｷの件ども。ﾊﾟｯﾄ交換簡単でした。ついでにﾛｰﾀｰ外したら手前と裏じゃ裏が薄かった…参考になるｻｲﾄどうも！けど携帯じゃ見れんかった。PC欲しいな。
ﾀﾞﾁのPCで見て出来そうならやってみます。そのR33のはﾎﾟﾝ付けでOKですか？加工必要？てかﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞ交換ｴｱ抜きせないけんならむずいかも…

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 12:58:16 ID:5hCXth2X0

キャリパー外したらエア抜きは絶対必要だよ。
二人でやれば確実だけど、どうしても人手が無いならワンマンブリーダーキットって言うのが売ってます。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/15(金) 13:13:17 ID:Jre3/0wjO

ワンマンブリ500円って安っ。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 01:39:51 ID:1kcokc51O

33って革、ｻﾝﾙｰﾌの設定本当少なくないすか？
特に黒革！全然無さすぎるﾎﾞﾃﾞｨｰの色迄こだわって探したら本当無いすよね？
１台11年式の後期ブラック単色49000万kグレー革、ｻﾝﾙｰﾌ見付かったんだけど260万て…
乗り出し考えたら…
程度関係無かったら30セルシオが買えるよ！υ
誰か後期黒革のｻﾝﾙｰﾌでパール単色売ってくれません？
150万位で

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 03:12:00 ID:EM6z3y9jO

革なんてそんだけ年数たってりゃすでにﾍﾀってるぞ？
つーかそんなに革ｼｰﾄにこだわるなら張り替えればいいだろ。
260万て…それは間違いなくﾎﾞｯﾀｸﾘだわな。
ﾊﾟｰﾙ単色はやめとけ安っぽいし33ｼｰﾏに合わん。黒と比べるとﾜﾝﾗﾝｸ下の車に見える

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 07:56:53 ID:IA634Gl/O

3000のターボしか黒革ねーべ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 09:28:37 ID:wiev1ZkT0

どう考えても普通のモケットシートの買って張り替えたほうがいいと思うｗ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 11:03:07 ID:rZaC+SMBO

33シーマは黒単よりパール単だろ。黒単は車全体がかなり小さく見えるしいかつさはあっても迫力がない

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 11:14:58 ID:SfiOOT3xO

おれも色は黒のがカッコイイと思うけど、ま、好みなんて主観だから人それぞれだわな
自分がいいと思えば、何色だろーが車高短だろーがブレーキ換えよーがノーマルだろーが好きにすればいい

運転に支障をきたしたり他人に迷惑さえかけなければね

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 12:34:56 ID:1y2EJESAO

中期のTR-Xノリですが。昨日友達のLV後期を見せてもらって全席ﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞがautoってのを初めて知りました…。あれは後期からの仕様なんですか？それともLV系は前期からautoなんですか(?_?)
ちょっとｼｮｯｸでした…

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 13:44:34 ID:8O/GEStP0

足回りをオーバーホールしようと思うのですが、サス、ショック以外で何をすればいいですか？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 18:31:16 ID:0Lk6BpRFO

>>962 ＴＲ系ってAllAutoＰＷも付いてないんだ？
新車時はＴＲ-Ｘのが高いのに…
ＬＶより電装品が少ないのに値段が高いってドコに金掛かってんだろ？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 22:56:28 ID:1kcokc51O

>>957いや②説明不足だった！
俺はイジる前提で探してる
33のパール確にﾄﾞﾉｰﾏﾙなら安っぽい普通車に見えるがパールは下げて19のアルミ履かせると見違える様な格好良さになる！

黒は逆にﾉｰﾏﾙなら品があって良いがあの型でどんなセンス良くイジってもガキ臭くなるし不思議と33に限ってはｽﾀｲﾘｯｼｭすぎて小さく見えすぎる！黒買うならセルやマジェのが良いな！

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 23:10:00 ID:h19FynK4O

別に色はなんだっていい。個人の自由
白だろうが黒だろうがブレーキ変えようが自由

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/16(土) 23:52:41 ID:anfTY7Na0

>>965
それともしエアロつけるとか考えてるなら白とかのが黒よりもラインが見えてかっこよく見えるな。
ノーマルバンパーなら俺も黒だと思う。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 00:24:21 ID:24vWMaiRO

↑俺も同じ考えだ！！パー単にオートクチュール。前はブレーン付けてて思いっきり割れた。ﾂﾚの黒単は外装ﾉｰﾏﾙの後期仕様。どっちも良い味がある

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 00:55:04 ID:GqlASctz0

オートクチュールはいいよなあ。
あと何気にインパルがいい。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 01:33:30 ID:eCFvVRXVO

ｵｰﾄｸﾁｭｰﾙはエアロもホイールも好きだな！

ﾏﾆﾌｨｯｸ履かせてる33居るがシーマに良く似合ってる！後は個人的にはｵﾙﾃﾞﾝも似合うと思うな！

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 17:49:01 ID:W71xcH3i0

>>965
確かにY33はシーマもセドグロも小さく見える・・・。
セルシオやマジェは角もボディ幅一杯の大きさがあるけど、Y33の場合はフェンダーより
下のラインが最大ボディ幅だからどうしても小さく見える。
例えるなら袴を履いたような感じ。
特にシーマは思いっきり△型だな。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 20:31:20 ID:fLPGXVYKO

>>971 だからこそ車高下げるとかっこいいんだぞ？
下げて決まる台形ボディなのさ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/17(日) 20:45:38 ID:z9jp06X50

いじって見栄えが変わるのは日産車の特徴だな。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 08:08:05 ID:uKnjBskgO

>>962
前期のLXだがｵｰﾄぢゃないぞ。初めて知った。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/18(月) 11:24:43 ID:ScRRyXwxO

>974
じゃあautoPWは後期からの仕様なんでしょうか？？普通にうらやましい！

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 10:29:21 ID:ILGX2lA10

ガキしか乗ってないね

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 13:28:22 ID:u+Rdb3WAO

>>976
そんなお前が一番くそガキだけどな。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 15:14:03 ID:ov7iY+P+O

人気があっていいじゃないか。ガキでもなんでも。
ガキにも親父にも好かれないY34セドグロよりは

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 16:04:49 ID:obx3PKLS0

どなたか、シーマにアンダーフロアスポイラー付けてる人いますか？？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 16:33:34 ID:L7+uzO+xO

>>979
初めて聞くけど、フロア下に付ける物？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 17:06:40 ID:wsxqI4Jr0

そろそろ誰か次スレを

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 17:26:51 ID:98veyB0nO

質問なんですが、４ＷＤへ流用できる車高調ってあるんでしょうか？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 17:33:35 ID:wsxqI4Jr0

ちゅうか立ててきました。

【孤高の】Y33シーマについて七台目【セダン】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1166517011/l50

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/19(火) 21:18:19 ID:b/zBnaTi0

>>979
９４５さんこんばんは

985 ：945：2006/12/19(火) 22:46:24 ID:vfpjhw1n0

いえいえ♪

986 ：ハイチュウ：2006/12/20(水) 20:41:16 ID:WlYYDVOJ0

１４０万で３３シーマと、新車の現行ワゴンＲで最後まで悩んで結果ワゴンＲ。。。
正解かな？？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 22:47:22 ID:1KKU32EWO

シーマ三年半乗ってるけど、新型ムーヴと33シーマ交換なら交換する

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/20(水) 22:57:24 ID:52+/Bcx/0

>>986
知るかﾎﾞｹ
貧乏人は軽に乗ってろ
無理してシーマなんか買っても維持できなくて泣く事になるだろうよ

989 ：ぁや：2006/12/21(木) 04:12:11 ID:v8qA9vkfO

わたし女だけど男で軽ゎありぇない！かなり引く。。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 06:42:58 ID:E/SC4YBRO

軽はやだな。例えそこそこ走って燃費がよくても乗らない。貧乏アピールしてるよーなもん
せめて2500はほしい

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 09:56:30 ID:XRqLCYvNO

車の選択は人それぞれだけど、駐車場とか維持費等の事情もあるから、好きにさせとけば？

シーマを誉めるのは良いけど、他車種を貶すのは宜しくないな。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 12:01:31 ID:EkSuA1MRO

>>989ネカマ乙

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 20:16:23 ID:sVySaOmU0

>>986
それは他人に聞く事じゃないと思われ。
軽だからと言うよりそんな事聞いてるから馬鹿にされるんだよ。

994 ：ハイチュウ：2006/12/21(木) 21:44:42 ID:f0fQ/nOj0

あ、、、
やっぱりたたかれましたね。。。
通勤、アシに軽で新たにシーマ買うことにしました。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 22:26:46 ID:DdUaF5aG0

女のコへ、男で軽は大体はセカンドだよ？あでも、たまに本気で軽の男もいるか・・、
でもきっと本気モードが出ているから分かると思う。

自分はシーマは週末しか乗れないな…、時間的にも気分的にも。
大事にし過ぎるのもキモイか、、

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/21(木) 22:42:46 ID:sVySaOmU0

もうすぐ埋まると思うので次スレのご案内
【孤高の】Y33シーマについて七台目【セダン】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1166517011/

埋まってから移動してね。

997 ：ハイチュウ：2006/12/21(木) 22:53:10 ID:f0fQ/nOj0

女の子のためじゃなく３３シーマに惚れているので☆
逆に車で男を見る女の子はアタマからシカトです。。
軽をいじるのを我慢してシーマにあてたいと思ってます。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 10:44:53 ID:BwG2hmxoO

埋め

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 11:35:14 ID:hYY8riSgO

埋め

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/22(金) 11:36:14 ID:hYY8riSgO

初1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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