K12マーチタン゚+.(・∀・)゚+.゚イイ!!PART38
>>913-914 これやると自分が被害受ける場合があるから
俺は引きつけてからブレーキランプ点灯させてる
それでそのまま減速して法定速度-3kで走る
12SRいいなぁ
あの可愛いスタイルでぶっ飛ばせるもんなぁ〜
欲しいけどヴィンヴォーの漏れには高すぎるわ
150マソなら買うんだが…
引いても10万が限界って言われちゃったよ
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 18:14:12 ID:rXgUW9FT0
>>919 んなこたーない。もうちょっと買う意志を見せれば引いてくれると思う。
もしくは違う店舗いってみ
>>919 貧乏なヲレが来たよ
癌 がれ、おまえ奈良買える!!
>>919 頭金入れてクレジットくめばオケ!でないかい
>>922の意見に賛成。
でも最近のトレンドは頭金0だよ。
ソフトバンクモバイルだって端末価格\0-(読めるかどうか小さい字で「頭金」と記載)でしょ?
その論理を当てはめると車両本体価格\0-になるわけd(ry
924 :
862:2006/10/30(月) 19:57:04 ID:/XBxvQ69P
ソフトバンクのやり方は詐欺すれすれだから例に出すのはちょっとアレかとw
でもせっかくだから919には頑張って12SRゲットして欲しい!
925 :
919:2006/10/30(月) 20:05:05 ID:eRA+1d5N0
いやぁSR乗りはやさしいですね
ますます欲しくなっちまったぜw
週末他店回って頑張ってみます!
つか漏れ車の知識全然無いのに買っていいのかしら
ずっとAT乗りなの…
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 21:08:22 ID:HBiyzbKR0
マーチ12SRの燃費はどのくらいなのか、わかる方いたら教えてください。
某雑誌の「ザ・マ○カー」には21.0km/Lとあったのですが・・・
正直???です。
もしこれが事実なら、プレミアガソリンでも買いなのですが・・・
せいぜい8〜11km/L
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 21:14:57 ID:HBiyzbKR0
そんなもんなんですか・・・
燃費悪すぎませんか?
やはり、ほかの車を選択すべきでしょうか?
燃費を考えると、12SRやっぱり贅沢品ですよね。
コンパクトカーなら、ほかにいっぱいあるわけだし・・・
悩む。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 21:19:17 ID:HBiyzbKR0
しかし最小回転半径4.4mはすごい魅力的です。
このチューンドカーと小回りなら、狭い街中なら、
高級スポーツカーをちょっと嘲笑ったりできそうな・・・
なやっむ。
>>928 でもねマーチタンは個性的なデザインだから日に日に愛着が沸くんだよね〜(^_^)
>>928 バラつきは運転の仕方次第だけど15〜16km/lって人が多かった希ガス
>>58 は15km/l切ったこと無い言ってるし。
そんなおいらも通勤で16〜17km/l位。長距離掛けて19km/l位は行くよ。
排気量小さいから、アクセルの踏み方次第で燃費は変わると思うよ。
>>924 わかってますってw マーチスレで言うことじゃないが、アレは卑怯だよ。何人騙されるんだろ…
>>925=
>>919 ガンガレ!!(`・ω・´) ノシ
>>926=
>>928 常時21.0km/Lは残念ながら無理です。俺の場合過去最高記録がそんなもんでしたから。
ただ、
>>931の言うとおり、乗り方で燃費は随分差がでます。
>>930 わかるわかるwww
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 22:15:23 ID:USe4gJMt0
15RXだけど通勤に使って約12km/l位しか走らないけど
燃費悪すぎかな?
>>933 どうなんだろ…マーチ1.5L乗りさん情報求む!!
でも1.5ウラヤマシス…12SRと比べても出だし(`・ω・´)バビューン!!って行っちゃうから、試乗して惚れますた…(*´Д`)
一度本気で12SRから1.5+IMPULスーチャへ乗り換え考えましたからwww CVTのマッチングもGoodですた。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 22:26:21 ID:HBiyzbKR0
燃費のいい情報もあるのですね。
ありがとうございます。
話は変わるのですが・・・
以前街で15RXを見ました。一瞬SR?と思ったのですが、
何でボディがブルー?と思ったのでした。後で調べたら、15RX!?
15RX CVTだけどレギュラーガソリン使用、馬力は12SRよりも、
1馬力低い109馬力。
ワイルドべりーのボディは個人的には魅力的です。
やっぱり12SR乗りの人からみたら、15RXてだめですか?
MTじゃないし、走りもずいぶん違うのでしょうか?
もう、悩みまくりです。
>>935 カタログスペックだけではわからない良さもたくさんあるぞ
結局最後は人に聞くより、自分の判断力になるんじゃないのか
937 :
CR14DE:2006/10/30(月) 22:41:41 ID:S7Xoqv9j0
ヘッドガスケット逝った・・・これで2回目
>>935 15RXも良いと思うよ。でも1.5Lも視野に入るなら
もう少し背伸びして15SR-Aって手もあるよ。
エンジンこそノーマル1.5L+CVTだけど
その他は12SRと同等ですよ。それで10万安。トルクは1.4kgm上。
と、余計悩ませてみる
>>938 15SR-Aだと青とか選べないんじゃまいか?
クラッチ切れやすいけど
つなぐ位置が分かり辛い
半クラのペダル位置が高いから
慣れるのに少し時間が掛かる
つ【12SR】
タコメーターの針が常に12時方向から右半分を向いてるような運転が好きなら
多分燃費は1桁
逆に2,000rpm越えたらどんどんシフトアップしていくような運転が好きなら
10km/l代の後半まで延びると思う
つ【12SR】
941 :
933:2006/10/30(月) 22:59:37 ID:USe4gJMt0
>>934 私も試乗して1.5に惚れて購入しました。
とても気に入ってます
購入するときに15SRの方が良かったんですが
嫁が「マーチなんだから変わった色がいい」
「車は格好良くなきゃいけない」何て言い出して
15RXのチャイナブルーに決めましたw
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 23:04:34 ID:HBiyzbKR0
15RX 見積もってみました。
車両本体価格(消費税込) 1,449,000円
ボディカラー(消費税込)
・ワイルドブルーベリー 0円
オプション価格(消費税込) 288,215円
車両代合計(消費税込) 1,737,215円
諸費用等 合計(消費税込) 213,480円
合計 1,950,695円
内)消費税 合計 84,724円
メーカーオプション 詳細(消費税込)
ブラック内装 + ブラックシート 0円
ディーラーオプション 詳細(消費税込)
ウィンカー付ドアミラーカバー 39,000円
リヤフィニッシャー 14,805円
フォグランプ 36,800円
プラスチックバイザー 13,755円
ナンバープレートリム(クロームメッキ) 4,200円
NISMO S−tuneブレーキパット 17,955円
NISMO S−tuneサスペンションキット 107,100円
NISMO ヴェルディナステンレスリアマフラー 54,600円
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 23:06:40 ID:HBiyzbKR0
なんか、12SRよりずいぶん安いので、ちょっと魅力的です。
でも15RXて、何で車雑誌にあまり掲載されないのしょうか?
あと、着せ替えでNISMO S−tuneサスペンションキットつけて
みたら、20mmダウンていうけど、すっごい車がぐ〜んと下がって見えたので
おかしかったです。これって、10万出す価値あるんでしょうか? 早くなる?
15RXがMTだったら、今年末にも買いなのになあ。今ひとつ何か決定打が・・・
4〜5年ローンて考えると、、、、あああ、もう
どうする? どうする? どうする?
どうすりゃいいの? つ・づ・く
S-tuneサスは良いよ〜。フワフワな挙動が安定する感じ。固すぎないしね。必要十分て感じ。
車高はあんまし変わらない。気持ち低くなるくらいで、言われなきゃ多分分からないと思う。
先週末に12SR契約しちゃいました
初回から値引きが20万でして今回(2回目)は何もがんばってないですが即決で30万と言われたので
思わずYES!と言ってしまいました 妥当ですよね?
オプションはニスモのクリアリアコンビネーションランプのみにしました
日産でカーオーディオは持ち込みで付けてもらう約束をしました
納車は11月下旬らしいです ワクテカですよう
すごくうれしいです 妻に感謝です
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 02:19:53 ID:jHAvlN5r0
15SRの方が良くない?
普通に使うんなら?
>>945 オメ、奥さんに感謝を!
>>943 試乗した?1.5CVTは速いよ。MTより楽だし、ATよりイラつかない。
>>946 15SR?何だソレ?15にもMT出たのか?ぐぐっても出てくるのCVTしか見当たらないが…
949 :
919:2006/10/31(火) 07:51:26 ID:ZtyDCkwb0
おはようございます
>>945 30マソいけますか!
地域によって値引き額異なるのかなぁ
>>948 15SR-Aの事でしょ?CVTだけど
俺も有りだと思うよ。スーチャー付ければマジ楽しそう。
12SRはレバガチャで上まで回して楽しむための車
15RXはHR15の下のほうの太いトルクで楽に走る車、外装は雰囲気だけ
ボディはそっくりでも性格は全然違うと思う
迷ってるなら実用面の使い勝手も考慮してるってことだろうから
15RXにしておいたほうが無難だな、このクラスで300ccの差は想像以上に大きい
さっきホームセンターでワイパーゴム買って来て交換したら
運転席側(8ミリ)と助手席側(6ミリはok)とで幅が違っていた!
ちゃんと適合表見て確認して買ったのに・・orz
>>952 レシート持ってホームセンター逝って交換汁
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 14:09:20 ID:jMo1YrZ8O
嫁に奉仕したらサイン出たから買う。
>>934 15E海苔でつ。
ここ最近、涼しいからエアコン切って通勤だけ使って12.5km/lですた。
今は、タイヤに窒素ガス入れてみたから、これでどれくらい変わるか見物かな!
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 17:25:16 ID:jMo1YrZ8O
>>956 5時間、4発発射してやりますた。後ろから抱えてやりますた。
12SRに柿元Rいれてる人いますか?
>>957 ちょっと、、テポドンとか、、(((;゜Д゜))))ガクブル
>>958 前期12SR乗ってるが11月中旬に導入予定(納期待ち
同マフラーを入れてる人は見たことあるお。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
15Gエアブルー海苔です
購入から1年で25000キロ走りましたので燃費報告します。
トータル燃費17.04km/L (25148km/1474.2L)です。
7月以降はコンスタントに18km/l以上を出しているので
もう少し延びると思われます。また冬になって気温低下
の影響がどう出るか注目してます。
運転条件は片道35kmを45分での通勤メインです。
前車はWC34ステージアの2.5Lでしたが、走りに関しては
全く遜色ありません。
HR15+CVTの最軽量車を選んで大正解でした。