【セド】Y34【グロ】4ATとCVT

このエントリーをはてなブックマークに追加
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/10(水) 20:20:35 ID:OW8lulNQO
今からディーラーオプションの木目調パネルって買えるの?
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/10(水) 20:39:32 ID:jO8513750
低速でのエンジン音が少しうるさくなってきたんですが、
なんか解消法ってありますかね?
添加剤とか・・・。

954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/10(水) 21:52:50 ID:23B2306K0
>>952-953
デーラーに聞いたほうが早いんじゃね
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/10(水) 22:08:57 ID:0AG/SccX0
>>952
この前買った。
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/11(木) 08:41:44 ID:Y2HAvF1lO
しばらく乗らなかったらバッテリー上がってたw
たまには乗ってあげないとな。

で、
そろそろ次スレも検討しないか。
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/11(木) 19:00:29 ID:6PgvjnYq0
最近の日産車はコストダウン醜すぎるね
Y34もそうだけど薄くて硬い塗装はチョットした飛び石でも剥げるし
ライトのレンズ類のパッキンゴムも劣化が早い
鉄板自体もなんか薄いね Y32に比べると内装品の劣化も早い
ボディ全体の剛性も低そう・・・やっぱ赤字で大変なのかな?
なんか本田みてーだY34のクオリティ デザインは最高だけど
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/11(木) 19:04:05 ID:6PgvjnYq0
マットとか革生地もY32より安い下請けで作ってたな・・絶対
セドグロってかんじじゃねーよな 一昔前のローレルよりコストダウン激しね
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/11(木) 19:30:29 ID:eCfju3Nj0
>>957-958
概ね同意だね。
ただ、Y32よりボディ剛性は高いんじゃないかな?いま走行距離5万5千キロ
だけど、まだ、ピラー付近からのキシミ音などは無いから、剛性に関しては
悪くないと思うよ。

960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/11(木) 19:53:01 ID:6PgvjnYq0
シーマとかフーガもそうなんだろうな・・・
ホームセンターで売ってる家具みてーな感覚・・デザインは良いが質が・・おrz
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/11(木) 20:45:08 ID:MkoEVqtuO
コストダウンに関しては90年代中頃のゴーンが来る前よりだいぶマシになってるよ
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/11(木) 20:54:03 ID:6PgvjnYq0
オートクロージャーなんとかならんの?
勝手にしまる
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/11(木) 21:20:07 ID:7Ymz9Yu10
>>962
ディーラーかね。
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/11(木) 21:28:39 ID:6PgvjnYq0
給油口とトランクの配線が逆なのかな?
キーレスだと開くんだよね
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/11(木) 23:13:23 ID:ziwbsTKUO
トランクのアレは寒いときなるそうです。
ディーラーで見積もりとったら治すのに六万数千円かかるといわれました。
かなりの数の34からこの症状が出てる模様です。
欠陥だと思いますね・・・
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/11(木) 23:30:54 ID:eCfju3Nj0
>>965
そんなにかからないよ。ダンパー交換(2万ぐらい)だけで治る。
パッキンのゴムを交換するだけでも治るという説もある。
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/11(木) 23:31:01 ID:6PgvjnYq0
>>965
5-56くれても直んないかな?
しかしキーではちゃんと開くんだよな・・
不思議だ・・・
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/12(金) 08:13:19 ID:1ZH8Wbx30
>>967
ヒント:ロック解除の順番が違う。
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 13:31:56 ID:aTZtp0+/0
アイドリングの調整ネジってドコにあるんですか?
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/13(土) 17:35:20 ID:Xw9iIZpp0
キャブ仕様ですか?
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 16:52:45 ID:TtFj8QigO
ただのキャブではなく 直キャブです。雨の日うごかないし。
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 18:38:42 ID:EQQuSJ6WO
皆さん走行距離どのくらいですか??11年式のグロ買おうかと思ってるのですが…走行距離が11万なんですよー。やばいですかね?

替えた方が良いパーツとかありますか?先輩方よろしくお願いします。
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 20:20:22 ID:nCyQdAGJO
CVTならやめとけ
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/14(日) 23:10:07 ID:JmQKTPTu0
普通、一気筒死んだら分かるもんですか?
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 00:34:54 ID:GSVeubrf0
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 08:14:41 ID:+whyHe1Y0
>>974
何でここでそんなこと聞くんですか?
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 13:18:33 ID:RseESzVyO
何で聞いちゃいけないんですが?
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 21:03:09 ID:6zvvv4cxO
>>974
どんな風に不調なのか知りたいじゃん

1.排気温センサー印の点灯
2.吹け方がおかしい
3.吹けが悪い
4.燃費が悪い
5.アイドリング時にエンジンがガクブルする
6.マフラーが煤けている

等々自覚症状があるでしょ!?
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 21:17:51 ID:1wGa9eJ6O
>>974 978
て、言うか一気筒死んだら、モニターに異常の警告が出て、エンジンかからん様なると思うけど
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/15(月) 22:32:01 ID:lt76W+r+O
一般的に、吹けが悪くなって、
エンブレが強くかかるような感覚になるよ。

981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 00:13:55 ID:3di1Fa4n0
1亀頭死ぬって・・・・
キャブ車じゃねんだからありえry・・・w
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 00:18:57 ID:3di1Fa4n0
しかしY34ロールきついね
曲がんね

>>975
オーテックって全長4980もあるの・・?
まあY34は思いっきりフロントとテール丸くして一杯一杯伸ばしてるから
普通のバンパー形状にするとやはりY33や32より全然ロングボディーだねw
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/16(火) 22:47:56 ID:IMlxnoHrO
一気筒死ぬのはなかなかないんじゃないかな。34はプラグコードないしプラグもちょっとやそっとじゃだめにならないよ。白金製だからね。でもなったら吹け上がらないし アイドリングがかなりの勢いで不安定だろうな。
984ロレンス:2007/01/17(水) 09:13:05 ID:r6p6jNaoO
34セドを探して歩き回ってます。安ければそれにこしたことはないんですが、お薦めグレードとか、失敗しないよーに手助け頼みます!!
985ロレンス:2007/01/17(水) 09:20:56 ID:r6p6jNaoO
12年式、シルバー、9万キロ、プレミアム何とか?車検なし、60万はどーですか??
986ロレンス:2007/01/17(水) 09:35:49 ID:r6p6jNaoO
DPN、DQNとか?何のことですか?
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 09:35:52 ID:18c93tyPO
それだけ安くなってるとは。逆に悲しいよ。
988ロレンス:2007/01/17(水) 09:51:22 ID:r6p6jNaoO
130万が平均みたいですが、初売りプライスとか?
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 10:16:32 ID:J7+SGHs+0
>>987
グレードがわからんけど、9年落ち9万キロ検受けだったら
程度によったらそんなもんなんじゃね?グレード次第だと思う。
「ディーラー系以外のCVT車」ならパスだな、オレなら。
990ロレンス:2007/01/17(水) 10:29:59 ID:r6p6jNaoO
CVTって?なんですか?見た目がかっこいいから、探し始めた所なんですが、何も知らなくて。・
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 11:02:15 ID:1zLp3FZU0
y34は外装はカッコイイが内装がちょっと・・・
y31風だよね
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 12:10:51 ID:J7+SGHs+0
>>990
型式というかグレードとかはわかんないですか?
>>24 >>25 のWEBカタログでも見てみてください。
携帯さんだったら、ネッカフェかどっかネット環境で。
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 12:12:18 ID:yQPl2zjcO
内装最低
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 12:12:20 ID:+83kqAZX0
>>985
9万キロって、精心衛生上いくないな。
事故の有無、整備手帳確認が最低条件かな。
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 19:30:23 ID:viIL5JkkO
>>985
安物買いの(ry

次スレは
【セド】Y34【グロ】5人乗り
で誰かよろすく(´∀`)ノ゛
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 20:03:13 ID:1zLp3FZU0
>>ロレンス
今買うなら最終型で最低でも200万以上が無難・・・
最後のセドリックなんだしケチってもしょうがないよ
もう程度の良いのがかなり減ってる現状・・・
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 20:06:16 ID:zdEIEZRWO
チョロ
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 20:07:24 ID:zdEIEZRWO
屋台
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 20:08:50 ID:zdEIEZRWO
お父さん
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/17(水) 20:09:58 ID:zdEIEZRWO
1000
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'