926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 23:02:26 ID:TP3QK1h70
>>924 ん?バックファイヤってそこに書いてあるアフターファイヤという現象とは別なんだ?
吸気側に吹き返して燃えるってどういう状態?
エアフィルターから火噴いたら怖いよw
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 23:03:28 ID:01v3Tmov0
まだ1年は掛かる車に皆さん熱心なことで
928 :
1:2006/10/22(日) 01:16:34 ID:gEBJQQbi0
そろそろ誰か、実車の姿も見え隠れしてきた事だし、ちゃんと
次スレたてて頂戴。
このスレは自分がたてたけど今回は立てれなかったのでお願いします。
CA向けのスカイライン勉強会ではクーペ9月、GT-R12月
って言ってたみたい。んで、社外秘パンフにスカイラインイヤー
を言及してて。そこにGT-Rの記載も。ということは次期型もスカイラインGT-R
になる可能性はまだありそう。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 16:10:28 ID:azN1n2kNO
一年なんてあっと言う間だよ。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 16:29:34 ID:nWfrfbSC0
DQN相手の糞車なんか会社のイメージダウンだろ。
又、勘違い馬鹿が買って歩行者の列に突っ込むのか。
だから歩行者の列に突っ込んだのは持ち主じゃないって
無知は3年ROMってろ
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 00:04:31 ID:KK3+Xzto0
持ち主だろうが、持ち主じゃなかろうが、突っ込んだことに変わり無いし
料金所で「料金不払通行宣言書」を渡すような奴が買うんでそ
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 05:25:46 ID:w8TYrssL0
V6ターボの4駆じゃ
話にならんじゃろーが。
買うのはスープラ見てからだな。
>>933 >>934 それは、個人の問題であって車には一切関係ないでしょ。
>>935 V6ターボが話しになるか、ならんかは出てからじゃないとわかんないよ。余り物事を決めつけて見ない方がいい。世間を狭めるだけ。
>>936 いや、ビッツに乗ってりゃ歩行者に突っ込まなかったかもしれんぞ。
あとドッカンターボがなきゃ変なとこに吹っ飛んでくこともない。
どこがドッカンターボなんだよw
そういうことを言うと、
法律で150ps制限とかされちゃうから言わないほうがいいぜ
あくまで個人の問題にしないと
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 12:24:10 ID:p5/9r9S4O
俺的にもスカイラインの名前をつけてほしいな。だって「GTR」ってのはグレード名だぜ?
世の中にはフォードGTという名前の車がある。だからニッサンGT-Rでも問題なし
>>935 ポルの911も6気筒だぜ。ぞれと次期スープラなんて出るかどうかわからんぞ
人の列に突っ込むなんて事件は毎年何件もある。最近だって商用ワゴンが幼稚園児の列に突っ込んでニュースになってたのになんでGT-Rにだけ叩くのだ?乗り手の問題だろが
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 14:46:16 ID:bl4SKlZUO
乗れないヤツが騒いでるだけ
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 16:25:09 ID:rttcuRE80
かこいいなー…800万はしそうだな…
噂のロータスと共同開発したアクティブサスの有無でグレードが分かれるんじゃないかな?
アクティブサス無しで800万。アクティブサス仕様(多分ブレーキもパワーアップ)は1000万超えるんじゃないか?
>>903 のは完全にアクティブサス仕様だ。
アクティブサスなんて嫌だな・・
セナが生きていた頃のF1を思い出しちゃうよ
>>949 GT-Rにアクティブサスが採用されるかは知らないが、
あなたはどこかのトンチキ情報によって
誤った先入観を植えつけられているようです。
951 :
1:2006/10/23(月) 19:49:22 ID:DpQ2I8c90
しつこい様だけど、いくらなんでもそろそろ誰か、実車の姿も見え隠れしてきた事
だし、ちゃんと 次スレたてて頂戴。
再度言うけど、このスレは自分がたてたけど今回はやっぱり立てれなかったのでお
願いします。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 19:51:04 ID:kZSKw3GVO
車両保険入れたら任意は年間100万前後だな。
R34やスープラで保険料年間いくらくらいかかるの?
990で十分だ
956 :
938:2006/10/23(月) 20:50:37 ID:4K0HrYbS0
>>945 いや、32も34も乗ってたつーのw
件の33は乗ってないけどな。
ドッカンターボは言いすぎだがアクセル踏みながら交差点曲がっていったら3500rpmくらいで急激にトルク上がるだろうが。
ましてやウエット路面だぞ?
ターボに乗りなれてない奴が走ったらコントロールできないんじゃね?
そんなん車が悪いんじゃなくて乗り手の問題だろ。普段ハイパワー車に乗り慣れていない奴が運転すればどんな車でもそうなる可能性はあるだろ
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 21:35:47 ID:S9oPX2Q50
>車両保険入れたら任意は年間100万前後だな。
まじか?・・・・・・・・・・・車買えても維持できない俺には買えないな・・・
>R34やスープラで保険料年間いくらくらいかかるの?
自分の場合は、34VUだけど、車両入れて(等級MAX)18万前後
だったけど。
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 21:38:47 ID:S9oPX2Q50
>953
それでOKって言うか、いい!!
今更2chで聞けない事=アンカー立てれないんだけど、どうしたら皆さんの
ように立てれますか?
こんなカス車にビークロスの名前を使ったら
ビークロスに失礼だろ(怒
SHIFT_ビークロス「乗り心地を含めた高速走行性とぬる走破性のバランスを高次元で融合させる」
>>990スレたてヨロ
基地外が乗りたがる車GTR
横浜市都筑区の私立サレジオ学院前で昨年10月、同学院の高校生の列に
乗用車が突っ込み、2人が死亡、7人が重軽傷を負った事故で、危険運転致死
傷罪に問われた元会社員、小泉祐一被告(24)の判決公判が13日、横浜地裁
であった。栗田健一裁判長は懲役16年(求刑懲役20年)を言い渡した。
検察側は論告で、事故当時、時速100キロ以上の速度が出ており、
「意図的に高速で走行したことは明らか」と指摘。「事故後に救護活動を
一切しておらず、遺族らに謝罪しようという態度すらない」と批判した。
しかし、ダセえ車だな。
カッコイイとか言ってる香具師のセンスを疑うぜ。
ビークロスも高値安定だね
レスが増えてるとみてみればアンチかよ
フロントは言うに及ばず、ルーフのデザインもダサいな。
やっぱ、S15が最強のデザインかな?
S15 ◆wRiI0HlOjsってISスレッドでホモばらされて逃げた奴だろ
けつの穴ヌルーで
R8やSLRより格好いいな。
なんかデザインに個性がないな。
GT-Rらしさを感じさせるものがないんだよ。
個性的だし思いっきりGT-Rらしいんだが。ケチつけりゃいいってもんじゃないよ。
カッコイイGT-RってなんかGT-Rらしくないw
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう: