【米国でも】レクサスはなぜ失敗したのか？55敗目

　IS　　　　 　2612台→26,946台
3シリーズ　48,953台→60,356台 　05年末に登場もISの惨敗。
　GS　　　　15.314台→13,494台
5シリーズ　23,364台→27,835台　　GSの惨敗。
LS 　　 　　13,621台→6,716台
7シリーズ　 7,893台→9,523台　　　共にモデル末期。今秋登場のLSでどう変わるか？
RX　　　　54.008台→53,282台
X3　　　　 16,351台→15,927台　RX（ハリヤー）の勝ち
GX+LX　 19,906台→14,623台 　（プラド+レジアスの合計）　
X5　 　　　15,916台→13,642台　　互角
http://www.autospies.com/news/BMW-keeps-gaining-Sales-up-8-6-in-June-6412/
http://www.autospies.com/news/Lexus-IS-series-has-980-sales-increase-6413/

レクサス＝上級カムリのイメージが定着しているアメリカ市場。
FRプレミアムは相変わらずドイツ車の独壇場。新型LSの投入で形勢逆転は果たせるのか？
プレミアムなトヨタ＝レクサスがIS・GSでなぜ「まさか」のW惨敗を喫したのか考察するスレ第55弾！