2代目エスクード限定スレ

今昔物語
http://www.suzuki-w.co.jp/history2/escudo/esckeifu.html
初代・2代目エスクードのスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121259740/

2代目エスク乗りカモーンだ(・∀・)

TL52Wあげ

TD52Wあげ

初代と３代目に追い出された感じがしますね…。
TL52W に乗ってます。

ほそぼそとでいいから続いていけばいいなぁ

木目パネル売ってください

kakko warui
busaiku
mittomonai

と、>>8が自省しております。

>>8

悩みすぎて自殺しないように

二代目って中古価格以外と高くね?

>>11
そーなんだよね
扱いよくて程度いいから？
性能いいから？

なんで？

極希少・・・なわけねーか。

二代目タマ数少ないしね。

ブレーキ鳴きはどうにかならんのかな？

グリルさえアレすればそこそこアレだよな

td52wのグリル悲惨

初車検です。４万キロ。
ベルト交換等等　十五万円也ーっ！
不満はホトンドないですが、
代車のヴィッツが、乗りやすいなー。
なんか、こいつ（2000ｃｃ、MT、４Dr、乗用タイヤに交換済）
に乗ると、運転下手になる気がします。
ふらつくんですよ。
ま、あと、4年は乗るけどね。

グリルください

今日半月ぶりくらいに2代目見たので記念揚げ

>>18

ふらつくって高速とかで?
今、初代に乗ってて、二代目中古購入を考えてるんだけど、どう?
オフにはいかないで、オン100%なんだけど。
初代に比べればかなり良くなってるとは聴くけど。

フロントマスクをシヴォレー・ブレイザー顔（アストロ風の）か、ＧＭＣソノマみたくＵＳＡっぽいＳＵＶなデザインやったらイケとったと思うんやが・・・？

>>22
そうじゃないんだから、そんなこと今更どうでもいい。

>>18
代車のKeiがサルーンのようだったぜ
まあエスクードはそんなもんだし、それが面白味ってやつかな
乗りこなしてこそ上手くなるってもんさ。

ラダーフレームゴツゴツ感が◎

>>15
確かに、キーキー鳴くね。

初代から代換えしたけど、2000ccだからか、燃費悪いぞ。
皆さん　どお? 　情報求ム。

鳴くといえば、うちの２代目エスクはエアコンをつけるとダッシュボードの中から
ピヨピヨとひよこみたいな鳴き声が聞こえてくるorz
そんな人いませんか？

ひよこは居ないけど
足回りにコオロギ飼ってるよ

20000km走行TD52W
通勤国道メイン9.5km/l
通勤高速メイン10.5km/l

>>29 さま
26です。情報どうも有難うこざいます。

ＴＬ−52Ｗなのですが、一般6�`　高速9�`
大都会在住ではないので、ストップ・ゴーの繰返しが
多い訳ではないのだけれど。

ちなみに、ＴＤ−01Ｗの時は、10�`・12�`　でした。　

えー　TL52Wってそんな燃費なんだ…。

>>26
ブレーキ鳴きがあまりにもすごくてディーラーへ相談
いわく
「メーカーから交換部品として出ている・・が、まずはパッドの面取りしてみてそれでも改善しないようなら交換しましょう」
と言われた。
さっさと交換してくれないあたりがさすがSUZUKIだなと思ったけどね。
で、面取りしてもらったら直後は良いけど、暫くたつとまた鳴り出すという始末、今は12ヶ月点検毎に面取り作業依頼してまつ。

>>32 さま

26and30 です。
またまた、情報頂きどうも有難うございます。

親切な方が多いですね。

>> と指定されますと、ついコメント入れたくなっちゃいますね。

>>33
あんたのココロ色、眩しいよ

あげ

あげ

あげ

はやくグリルください

はやくグリルください

質問です
TL52Wの純正アルミ＆タイヤサイズは、TD52Wに履かせてもフェンダーからはみでませんか？

ガソリンメーター
満タン給油してFまで針がいくのは時間がかかる

TD52WにV6スペシャルのグリルは似合わない

落ちる〜〜〜〜

あげ