【へへ】シトロエン総合スレッド【Citroen】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 12:39:18 ID:0eLSXwmm0

立てました。
新車リッチ系、鉄クズいじり倒し貧乏系、CML話題等なんでもOK.

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 14:31:02 ID:JhLv5N8sO

に

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 16:58:24 ID:ziqCVk7E0

へへっ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 17:33:47 ID:qwRL7zMu0

>>1
乙

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 21:40:35 ID:gMIUXVh8O

まいど！

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 22:34:30 ID:r66cDyxBO

「ディーゼル」「ＭＴ」「茄子」でしか盛り上がらないスレがまた勃ちましたね

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 22:56:54 ID:a7mNBQGy0

あと「乞食」も追加ね

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 00:10:57 ID:P4bmBA3P0

最近ＣＭＬの投稿めっきり減ったな。
相当なオーナーがシトロエンから降りてるんだろうな。
新しいＣシリーズオーナーはＣＭＬ入らないし、そもそも投稿するネタが無いと。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 11:57:38 ID:swG6gfwU0

>>1乙

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 14:13:55 ID:DmE3RwXtO

今のところ、ローブがトップ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 16:12:24 ID:DmE3RwXtO

ローブ、ラリージャパン優勝おめ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 18:01:52 ID:Awq4Pm+8O

シトロエンにはハイドロでＷＲＣに参戦して欲しいぞ！
来年はＣ５のクーペでお願いします。
って適当なこと言ってると叩く奴が来るぞ↓

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 21:41:54 ID:U0B1zsF3O

なんだよオマエら、日本人だろ？なぜ嬉しいんだよ。
ワールドカップも、オリンピックも、日本を応援するだろ？
なぜ日本車のインプを応援しないんだよ！

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 23:42:45 ID:MsPkGGWZ0

ペターの顔がキショいから

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 02:49:05 ID:N2Et+xjF0

このスレは
・乞食
・鉄屑
専用スレにしろ。

ＣスレにＢＸやらＸａｎの乞食を乱入させるな！

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 07:45:22 ID:dYEaNjSoO

>>15は旧車乗りとCシリーズ乗りを喧嘩させ、分断させようとしています。
気になさらず、おいでください。
皆さんの意見が必要なこともありますので。

17 ：1 ◆./SL6zueMA ：2006/09/04(月) 11:00:08 ID:qGbU8Vx+0

わたしは新旧問わずシトロエンが好きです。
ですので、このスレでは新旧オーナーが自由に意見を戦わせていただきたいと
思います。
ということで、新旧混合でおながいします。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 11:32:13 ID:dj1v39bM0

珍車

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 14:40:11 ID:sCSZgB+TO

まずはトラクシオンの話から始めましょうか！

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 21:36:23 ID:h4xBlL38O

>>19
昔、後席に座らさせてもらったことがある。
どちらかというと、ソファに近い感じのシートだったような記憶が。
すれ違う車のドライバーの顔の方が、記憶に残っている。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 23:31:41 ID:sCSZgB+TO

私は残念ながら見たことしかありません。
印象としてはデカイ！

22 ：GSﾊﾟﾗｽ：2006/09/06(水) 09:28:17 ID:wL+3q6rgO

>>21
確かに、あの存在感は別格ですね。

昨日、親の車関係なんだけど、トヨタの営業が、担当者が変わるから引き継ぎです、とか言って来たよ。
新担当氏が僕のGSを見て、
この車っていう参考書がなかったら、ウチの車造りは今とは違うものになっていたかも。
だって。
確かにそういうの読んだことあるけど、言われたのはこれが初めて。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 11:58:35 ID:BKvFGSag0

Ｃ５のウィークエンドキャンペーン申し込んだ人、いる？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 20:26:06 ID:QovQm0GyO

>>22
確かにGSって、いろんな国産車に影響を与えたクルマだと思う。偉大なクルマだよね。オレも昔、GSA乗ってました。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 20:27:33 ID:QovQm0GyO

下げます

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 20:44:02 ID:wTrxXjDw0

>>22
そうなんだ、免許とって初めての車がGSAパラスだったけど初めて聞いた。
BX出た時は変なデザインって思って、今でもあまり好きじゃないなあ。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 22:25:48 ID:QovQm0GyO

>>26
ナカーマ、ですね。
オレも初めてのクルマはGSA1220ﾊﾟﾗｽでした。
GSのことは確か、10数年前に出版された、『シトロエン＆プジョー』っていう本で読んだような気がする。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 22:45:09 ID:Y6IT/a0h0

わーいGSAパラスの話だー
乗ってた乗ってた。

29 ：GSﾊﾟﾗｽ：2006/09/06(水) 23:11:31 ID:wL+3q6rgO

僕も初めて乗ったのは、1220のパラスでしたよ。リアのパネルが黒いやつ。
ボビンメーターに警告チャート、そしてサテライトスイッチ…
個人的な考えだけど、シトロエンだぞっていういう主張は、GSよりも濃い車だと思うよ。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 02:37:32 ID:VJjPLJTp0

漏れの憧れビト小林章太郎様は今でもXANTIAⅡを乗っておいでなのだろうか
どなたかお知りあそばせん？　宜しくどうぞｍ（..）ｍ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 10:52:01 ID:T3h/3X9WO

>>30
最終型を奥方用に購入されたと、某ディーラーマンから聞いたよ。
でも、三年以上前の話。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 11:59:24 ID:TzGJkEJv0

新コンセプトC-Metisse
http://www.netcarshow.com/citroen/2006-c-metisse_concept/

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 15:35:05 ID:V/i1KkC+O

ホンダフィットは燃料タンクの位置がＤＳと同じ位置にあるよ。開発チームが深谷のお店に何度も足を運んだらしいね。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 16:16:33 ID:xqFN8G3O0

>>32
こっちゃの方が写真デカいかも

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 16:17:21 ID:xqFN8G3O0

ああ、貼り忘れた
http://bbs1.nazca.co.jp/1/kobuhei1/index.html

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 16:40:00 ID:uC9K7n140

>>31
そんなことはディーラーマンに聞かなくても誰でも知ってるんだが。
知りたいのは今でも乗ってるのかどうかじゃぼけーーーーと>>30が言ってた。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 16:54:08 ID:YXzo+Gj6O

>>>33
確かホンダは、革新的なレイアウトだと自慢していたな

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 17:38:59 ID:oykCTgX80

フィットの燃料タンクなんだが
そんなに素晴らしいレイアウトならとっくにジウジアーロが使っているだろう
と言っていた自動車雑誌もあったな

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 17:54:34 ID:j8nWsDtH0

・ホンダ独自の技術はＡＬＢだけだろ…
　あっ　後はオーバルピストンね。

・章太郎御大のXANⅡルージュポビワンの消息が知りたい
　確か今月号のＣＧのコラムで
　「日常使用の乗り心地足車はシトロエンに勝るもの無し…」
って書いてた位だが　それは件のＸＡＮⅡかＣ５なのか解りません。

だれかおしぇ～て　ｍ（. .）ｍ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 18:02:44 ID:Y6Iduk0Q0

xan2ってやめろ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 18:13:55 ID:j8nWsDtH0

止めます

訂正します　　　　　　　　　..
×章太郎御大のXANⅡルージュポビワン
..
○章太郎御大の最終型XANTIAルージュピボワンの消息が知りたい

改めて宜しく願います。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 18:42:41 ID:V/i1KkC+O

別にホンダがパクったなんて言う気はありません。
シトロエンが、しかも50年も前の車ですら現代において革新的であったということ。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 18:45:26 ID:v55mCOqT0

病気か？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 23:48:08 ID:eOz2g+6Y0

いまさらシトロエン好きに病気とかいうなよ。
誉められているようで嬉しいだろ。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 00:04:45 ID:W+ruGoTM0

>>39
どう考えてもC５だけは違うだろ。
あんなものを最良の足車認定するほど老いぼれてないだろ。
ということはXanで決まり。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 01:03:43 ID:c0e6u2Qj0

>>45
C5って、Xanとそんなに違うのか？c5乗ったことない。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 01:40:03 ID:ojaCrPx80

まあオレもわざわざエグ高い金出して中古買いましたから、、
Ｃ５の国籍不明の池沼デザインじゃ舌肥えたジジィは無理
乗り味だがＢＸ＞エグ＞Ｃ５の順に明らかに変態度が高い
走りのよさ、デザイン含め、歴代のモデルの中でも完成度はエグが圧勝

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 01:51:01 ID:zL4qaq1W0

燃料投下するなよ～

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 07:23:43 ID:SJXvkzUg0

C5はデカいからダメということじゃなかったかな？＞御大

>>41
確かニ玄社の誰かが買い取ったと思ったけど。
長期テストの最終回でそう書いてあったような？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 08:14:27 ID:mP0FDLju0

小林さんのエグは

テスト車
５年１０万キロ走行後＞社内エンスー買取

個人所有車
生産中止と聞いて慌てて購入、その後Ｃ５を試乗して「チト早まったか」と
カーグラＴＶで言っていた記憶が・・・。
もう乗ってないと思うけど。　　　　　

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 08:45:06 ID:iDEvHjqGO

エグザンティアの前はＢＸに乗ってましたよね。
１８万キロ位走って最後はＡＴが壊れたと言われていたのを、何かの雑誌で読んだ覚えがある。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 09:09:02 ID:mYOCt3YjO

>>47

>エグ高い金出して中古

ﾜﾛﾀ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 17:43:05 ID:GVPZU8pv0

そんなことよりも、今月のCGの小林彰太郎のコラムを読んでも、
>>39のようなことは一言も書いていないのだが。
ひょっとして我々は>>39に見事に釣られたのか？

>>50
買ったばかりの頃に不幸な事故に遭ったが、その後見事に復活して
現在に至る、と聞いた事がある。

>>51
小林彰太郎がBXを所有？初耳だな。
エグザンティアの前に長期テスト車として乗っていたプジョー605と
勘違いしていないか？

54 ：３９の者　.：2006/09/08(金) 21:22:51 ID:l0qOZamR0

>>53
すんまそん　今月号か先月号かどちらかで間違いなく掲載されている筈です

それが小林彰太郎御大の　毎回コラムの欄だったか他所だったのかは
覚えていませんので
（ＣＧを図書館で読んで尚欲しい号の時のみ購入するので今回　手持ちに無し）

一応　図書館で検証して再投させて頂きます（礼儀）
おそれすになる場合はご容赦をｍ ( ．．) ｍ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 08:29:53 ID:bNCCRvCh0

>>54
９月号の209ページだよ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 11:19:13 ID:B1Fk6TB20

なんか、御大が長期テスト車として乗っていたエグザンティアと
その後プライベートで購入した最終型エグザンティアとがゴッチャに
なっていないか？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 11:26:20 ID:oVklJgQp0

小林さんは確かにエグザンを高く評価していたけど
それは道具として。
運転していて決して楽しい車ではない
とカーグラＴＶで言っていた記憶が薄っすらとぼんやりと・・・。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 11:46:50 ID:8XQTzmb80

まぁ、あくまでもエグザンティアは万能車として絶賛していたものね。
あ、ただ、ハイドラクティブの恩恵で、コーナーをまるでスポーツカーの
ようにロールもせずに走りぬけられるのには感動していたみたいだな。

そういや彰太郎さんは、かつて70年代には自分が乗るクルマの候補として
CXを考えていた事もあったのだよな。ただ信頼性の問題で真っ先に候補から
落としたそうだけどw

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 17:56:58 ID:nt9WqKWj0

小林彰太郎がエグザンティアを高く評価していたのは事実だが、
それはあくまでもハイドラクティブ搭載モデルに対しての事。
そういやエグザンティアが発表された時、日頃仏車やシトロ車に
あまり興味の無い自動車ジャーナリストほどハイドラクティブ搭載
のやつを評価していたな。それに対して仏車好きの自動車ジャーナリストは、
普通のハイドロのやつを好んでいたっけ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 18:48:59 ID:PEHyJ4am0

御大はプジョー６０５も大層気に入ってたな。
確か最後はエンジンがダメになったんだよな。
あれはPRVのV6だったか。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 19:41:16 ID:8tV+Y8uM0

小林とかどーでも良い
自分が乗って快適な車がいちばんだ
人の評価なんてどーでも良い

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 22:08:03 ID:IWelmBzo0

で、結局エグザンティアって客観的にみてV-SXとSXどちらが良いのよ？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 22:38:34 ID:1dGm0dZC0

Ｃ５のフェイズⅢは制御が利きすぎて面白くない
よってエグザンのハイドラが最良

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 22:53:18 ID:TfXuUcTDO

クルマ全体のリズムはハイドラクティブの方がいいな。前期型エグザンティアってまったりしてるのが魅力だから。ちなみに後期型は俊敏なエンジン（シトロエン比w）とアホなオートマがリズムを崩してる。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 23:14:12 ID:2VwdhUebO

信頼性。こいつがいつもネックなんだよな。
初期型はどちらのタイプもええ乗り味してたよ（懐）

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 11:28:26 ID:do1NefjD0

1 名前：（-◇-）ｺｰﾎｰ＠ひよこφ ★ 2006/09/10(日) 11:14:45 ID:???0 ?2BP(3)
　掃除機を使用して自分のペニスを吸わせ、半裸で車を運転していた男性がバスと
衝突事故を起こした。男性は車の中で意識を失っていたが、このような姿だったため、
救出に駆けつけた人々は驚愕したという。

　事故を起こしたのは、42歳のスロバキア人男性。レビツェ市内を旧型のシトロエンで
走行中、「道を譲れ」の標識を無視したため事故を起こした。
http://www.excite.co.jp/News/odd/00081157852969.html

スロバキアにも俺みたいなやつ居るんだな。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 11:36:17 ID:gJ+auNb50

エグザンティアはいい車だど思いますが、
Ｃ５の走りは、重厚感がなさ過ぎで安っぽく感じませんか。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 12:36:37 ID:v2KD1v3BO

それは後ろ足が短く固くなったせい。フェーズと排気量で感触はだいぶ変わるか。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 13:52:47 ID:P7NUFQI20

盛り上がってるねえ
Cスレよりあとから立ったスレにもかかわらず
レス数がCスレより多いですねえ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 14:14:09 ID:ru1AG2Yy0

掃除機にペニスを吸わせながら運転していた男、事故を起こす

掃除機を使用して自分のペニスを吸わせ、半裸で車を運転していた男性がバスと
衝突事故を起こした。男性は車の中で意識を失っていたが、このような姿だったため、
救出に駆けつけた人々は驚愕したという。

事故を起こしたのは、42歳のスロバキア人男性。レビツェ市内を旧型のシトロエンで
走行中、「道を譲れ」の標識を無視したため事故を起こした。

地元警察の広報担当者はロイターに対し、「今後の捜査により詳細が明らかになると
思いますが、彼は車の中でセックスしているような気分だったのでしょう。事故直後、
彼はズボンを脱ぎ、掃除機の吸い込み口にペニスを突っ込んでいる状態で発見されました」
とコメントした。

男は頭にケガを負っており、病院へ搬送された。

ttp://www.excite.co.jp/News/odd/00081157852969.html

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 15:11:10 ID:utrw6pjS0

せめて風呂桶の排水溝に尻の穴（ry
にしておけば良かったのに

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 16:22:33 ID:TzKNm9Wm0

教えて君でみませんが、チャールトン２ＣＶを友達が安価で売ってくれそうなのですが、
（ガレージひきこもり君でした）

１）当方２３区ですがメンテのうまい工場はまだあるでしょうか？　掛け値なしのボロなので

２）塗装も全部してしまおうとおもっています。いいところがあるでしょうか？

３）フランス本国にはマニアショップなどありそうな気がするので、初期方のグリルを欲しくおもっています。
ネット通販してくれる英語おけなところがあるでしょうか？　

この条件がそろったら手をだすつもりですが…どうかお教えください。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 16:30:00 ID:ru1AG2Yy0

>>72
まず自分で調べてみたのか？
話はそれからだ。
なんでも人が教えてくれると思ったら大間違いだよ。

出直してこい

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 16:41:00 ID:1ZEc7hz40

>>72
金に糸目つけないのか？
それなら２３区でもいいとこはあるだろう。
しかしそれなら最初からいいものを買うほうがいいと思うが。
金に糸目つけるならそんな都会ではいい仕事は無理だ。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 16:52:35 ID:UxzBMwCY0

>>73
＞出直してこい

もっともだが、
親切に教えてやる事もこのスレのいいところじゃないか？

76 ：３９の物：2006/09/10(日) 17:02:57 ID:CH+tBAR80

モダンダプライも知らない君だったらどうしよう…

出直しようも無いじゃん。

77 ：72：2006/09/10(日) 17:04:55 ID:TzKNm9Wm0

調べました。まえビートルもっていたときの外車専門では、長いことみていないからなあ、と言われたんです。

塗装は紹介してもらえそうですが、当時のオリジナル色がわかるかな、と。

外国のショップが一番わかりません。これが一番教えていただきたいです。

引き続きおねがいいたします。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 18:26:33 ID:a0pBVw7jO

じゃﾍﾞﾙだお

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 19:07:34 ID:EftxOg7w0

>>72
初期のグリルってこれ？
レプリカなら国内で買えるよ。
ttp://dac.neortic.org/PartsList/Accessories/dacAZAMmask01.jpg

80 ：72：2006/09/10(日) 20:27:43 ID:TzKNm9Wm0

＞78
じゃべる、玉なしやってくれるでしか？　あそこは玉ありばかりだと思いましたが…

＞79
ををっ、たしかに！　ありがとうございます。もっとサイトを探求してみます。へへの印が丸く囲まれているタイプが
あったとおもうんですよ。勘違いならしかたないですが。

色はいざとなったらシトロエンのフランス・サイトに聞いてみます。この塗料の××番がそれ、とか教えてくれそうな
気がするので

でも引き続き、なにかあったらお教えください。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 01:27:30 ID:r8AttsZtO

関東地方にエリアを広げれば、２ＣＶを得意なショップは数件あるよね、特に北関東方面。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 07:16:03 ID:Ukegg2P+0

>>72
英電車
知らね自動車

訊いて見られてはどうですか？　北関東

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 07:35:19 ID:uYvSJRKx0

掃除機にペニスを吸わせながらシトロエン運転していた男、事故を起こす
http://www.excite.co.jp/News/odd/00081157852969.html
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1157896355/l50

俺も気をつけるよ。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 10:47:19 ID:jsm0vlFi0

エクザン乗りだってな
旧車乗りの貧乏人はやっぱり変態ばかりだな

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 11:56:16 ID:9ucMrFKO0

>>82
英電車、まだ生きてるの？
不摂生が祟ってとっくの昔に................って思っていた(w
お互い体にだけは気をつけたいものです。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 19:30:09 ID:nyiSFeKY0

>>72
埼玉でよければココがある。
社長の愛車は２ＣＶだったと思った。
http://www10.ocn.ne.jp/~tazawa/

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 21:46:01 ID:tF/37KZR0

>>72
それだとグリルどころかボンネットごと交換ぢゃないだろうかww

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 21:50:47 ID:lVU408Ge0

>>87
ボンネットどころかエンジンも交換じゃないか？

初期型のボンネットだとオルタネーター干渉するぞ。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 23:00:48 ID:ofZ3x5C+0

>>83
家庭用の掃除機ですか？それとも12V ？？
効きは家庭用だろな。

え？

何だって？？

『ゴニョゴニョゴニョ・・・・』
人肌のこんにゃくと豆腐が良いって。蛇鈴の店主はｗ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 23:04:32 ID:HDWYkLLh0

エクザンに乗ってる奴ってkimoiヤツばかりだな

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 23:50:24 ID:dhuTI2eF0

元エグザン糊、今Ｃ５糊として見捨てられずたった今試してみた

正直、クルマの中でこれをやるとどうなるか？興味が出始めた

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 01:17:51 ID:lk0imDCa0

今エグ海苔
厨房の頃、雑誌Momokoのパンツの穴に載っていたのをみてやってみたことがある。

痛いだけだった。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 10:08:44 ID:O94VJbHBO

掃除機のパイプ内壁なんて、雑菌・カビ・ダニ等の温床だぞ。
鬼頭包皮炎や引圧による外傷性の尿道炎になったらヤバいぞ。

まあ自業自得だがな。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 10:09:39 ID:O94VJbHBO

鬼頭→亀頭

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 12:58:04 ID:r1h+1Bmg0

エグザンティア乗りです。通勤に使っていますが、
半日たつと、かなり油圧が抜けるようで、ピーピーいわなくなるまで
時間がかかるようになりました。
スフェアを全部交換したのですが、改善されません。
ディーラーはシリンダーなどの油圧系のどこかから圧が漏れているといいます。
全点検して交換するとかなり高額になるといわれました。
油圧ポンプのメンテナンスとスフェアの交換でハイドロは維持できると
思っていましたが、シール系を交換した方いらっしゃいますでしょうか。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 13:01:29 ID:TxIiS8m00

＞95

まさに鉄屑。んな危なっかしいモンで公道走るな！
とっとと捨ててくれ。
お前が事故で死ぬのは勝手だが、他人も巻き込むな。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 13:37:12 ID:E3kq+7DfO

オレのもストップ消えるのに時間がかかるふうになった
玉交換して直るのか

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 14:10:07 ID:7eI4watK0

季節の変わり目だからねぇ～

ｃｆ.　マジレス

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 16:57:15 ID:pq3wTPBi0

>>97
ハイドロポンプを疑うべきでは？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 18:11:38 ID:fRcBpjFO0

>>96
おまえが巻き込まれればいいのに

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 18:24:22 ID:jLS5iyIs0

>>95
LHMタンクのフィルターの詰まりは？一年たつと結構ごみがあるよ。
今まで洗っってなければ試してみる価値あり。DIYできますよ。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 23:56:58 ID:amJ0zkdpO

SAXOのMC前と後って
見た目意外に何が違うの？
走りに重要な部分変わってたりする？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 00:03:19 ID:uVoPkUPC0

>>102
さぁ、糞。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 00:07:33 ID:LZ0SzZ6vO

>>103マジレスお願い。
ﾈｯﾄ見ても情報少な過ぎるから。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 00:56:18 ID:QLhEigLd0

>>95
請求書綴りを見直すのが面倒だから記憶の範囲で...

ハイドロポンプ・メインアキュム・スフィア・シール（オーリングだったかな？）ＬＨＭ全交換
俺の場合はこんだけやって300千円かからなかったような気がする。
ハイドロ関係のフィーリング（動作・音・乗り心地）は新車時のようになった。
そろそろ配管を一新しようかと思っている。

あ、車は94Xanね。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 01:30:51 ID:j8F61LF30

＞102

お前だけには死んでも教えない。
出直して来い。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 15:59:57 ID:oysiTWBH0

蛇鈴の店主ってコレ？

ttp://www.dsinasia.com/images/TakemuraYoichi.JPG

ｷﾓｲｗ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 16:45:01 ID:fEn9G/ku0

>>102
後期型
キーレスエントリー廃止
サイドエアバッグ装着
メカ部分は多分変更なし

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 17:49:41 ID:LZ0SzZ6vO

>>108
ありがとうございます！本当に！

もぅひとつだけ教えて欲しいのですが、MC前の方が車重軽かったりします？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 17:53:34 ID:pbu5caJW0

どうでもいいけど、自分で調べろ

111 ：本人でもないし客でもないが：2006/09/13(水) 17:59:14 ID:/AwFQLuX0

>>107
だから何だよ。容姿は関係ねーだろ。

こっちが気分悪いワ、何様だテメー

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 21:17:09 ID:lt8E1T0k0

ヤフオクにアクティバが出とるね

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 21:18:33 ID:LZ0SzZ6vO

>>110
調べたんですけど、そこまで詳しく載っているサイトがなくて困ってるんですよ。

114 ：95：2006/09/13(水) 22:26:02 ID:h0fQMyrb0

>101,105さん
ありがとうございます。

まずはLHMタンクのフィルターからやってみます。
どこにあるのかよくわかないのでディーラーに聞いてやってみます。
それでもだめなら、総メンテですね。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 22:33:16 ID:ddnWNM3F0

>>109
後期型でリバースステアが改善されているからボディ剛性や
サスセッティングが変わっているはず。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 22:36:55 ID:qywNhjZh0

あふぉオクのＸＭに乞食が群がっているなｗ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 23:24:34 ID:XooeBCSf0

>>113
そこまで心配性なら、程度の良い中古のデトマソ乗る方が良いぞ。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 05:17:30 ID:xTITji1e0

ぱんてーらとか？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 11:50:50 ID:FCRV5KsZO

ダイハツ・シャレード

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 12:04:44 ID:Cv48hef80

>>101
LHMは灯油ポンプでシュコシュコと抜き換えてるんだが、
タンクへ接続されてるホースはどんな工具ではずすの？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 12:53:14 ID:D38hmKjd0

>>120
つららを抜くのは最後には力ずくになりやすいんだけど
ゴムが硬化してるからな
亀裂が入って泣きをみたひとを何人も知ってる

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 18:01:39 ID:BHMesjwdO

エグザン最終型についてる灰色スフェアって、耐久性向上してるらしいと聞きましたが、前期型にも普通に付けられるんでしょうか？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 18:38:58 ID:pss2qqPk0

>>122
そんなもん付けて何のメリットがある？
高いんだから耐久性高くても一緒。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 21:22:02 ID:Scq0csrR0

俺のエグザンがまさにその灰色球だが、ある意味
緑の方が気軽でいいかもしれない。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 22:12:39 ID:BHMesjwdO

灰色玉は価格が高いんですか！！すんません。勉強になりました。もう一つ伺いたいんですが、エグザンはストラットサスだから低速の突き上げを敏感にひろうとネットで見ました。ダブルウィッシュボーンのCXやGSはかなり乗り心地が違うもんなんですか？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 10:19:06 ID:NnAwiqS5O

元ＣＸ乗りです。
なんかブヨブヨした感じですね。突き上げはむしろ今のＣ５の方が小さいですよ。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 11:12:06 ID:ZtIIg8WJ0

LHMタンクがどれだか判らないようなヤツが車のDIYなんぞしてくれるな。
96ではないが本当に自分が死んだり人を怪我させたりするぞ。
貧乏なのはわかるが、プロに任せるべきところは任せてやってくれぃ。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 11:23:08 ID:3sJ/t4oS0

>>121
メンテをするはずがとどめを刺した・・・俺も経験者

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 19:05:39 ID:0VjZh0UyO

>>126　そうなんですか。CX乗ってたんですね。あのエクステリア、シリーズ1のインテリア、かっこいいです。ブヨブヨってなんか想像つかないす。

130 ：部外者だけど：2006/09/15(金) 19:58:37 ID:w3MZJ4Td0

>>111
容姿がキモイ奴がシトロ乗りには多いし、お前も褒められた顔してないだろ？

ヒント：ベルラン台座

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 20:19:06 ID:NnAwiqS5O

残念ながら私の乗っていたＣＸはシリーズ２です。
低速ではブヨブヨ、高速ではシットリした感じですね。
ＣＸのセルフセンタリングはとても良かったですね。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 20:52:30 ID:0VjZh0UyO

>>131　セルフセンタリングは雑誌で読むだけですと、イマイチ感触がわかりません。具体的にどんな感じなんですか？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 23:38:26 ID:K/ak3rAe0

シトロヲタは容姿がキモイのは許すが
性格が身勝手でアフォのキモイ奴が多い気がする

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 02:12:18 ID:yq6S0qx10

容姿がキモイのは秋葉系の方がよほど多いが、
性格が身勝手でアフォのキモイ奴は、確かにシトロヲタに多い気がする

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 10:00:22 ID:D5+hGjCD0

２ちゃんねるばかりやってるニートらしい理論構成だねｗ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 13:29:39 ID:3bglNsgcO

>>132
走行中、ハンドルをきって、手を離したら、勝手にセンターに戻るよね。
あれが停止中でも味わえる、という感じ。
ちょっと慣れが必要。
でも、慣れたら便利だったよ。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 23:55:37 ID:OOsxSwfL0

ＧＳビトロール隠し持ってる俺は勝ち組ｗ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 01:23:03 ID:0d/0QS+80

>>137
ウソでしょ。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 08:20:30 ID:JvKXgKOv0

ビロトールだろw

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 11:29:48 ID:pvCG7Fwi0

↑すまん、ソレね
今ありますよ。実際エンジンかかって乗れるし
ノーマルに比べオーバーフェンダーで色はカッパ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 13:51:51 ID:4fZ+uFiu0

日本に１台しか無いんだが。GSﾋﾞﾛ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 14:18:36 ID:pvCG7Fwi0

最近輸入しましたから　じゃ２台かな
向こうで５００ｋ走行で程度いいので２０万で買った
予備のエンジンとかパーツ満載でこの８月もってきた

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 16:42:09 ID:LFkEtdmn0

馬鹿は皆に放置されるね。

写真でもうｐしたら？
そしたら皆信じるかも。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 17:30:33 ID:5cU7PJ2Z0

それより先に
ぐぐれ。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 18:08:39 ID:wrOXuYBp0

＞141
ﾊｲﾊｲﾜﾛｽﾜﾛｽ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 22:32:31 ID:pvCG7Fwi0

写真ｐとか分からないんで・別に他人にはどうでもいいし
自分もあんまり興味ないんで・・きょう６０万で売りました（予定）
５千ｋでオイルシール代えないとふだん使えないらしいしＭＴ壊れたらおわり
エンジンも４万ｋで交換といわれた。かざっとくクルマですよ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 22:52:10 ID:mElnO+et0

＞146
ﾊｲﾊｲﾜﾛｽﾜﾛｽ
とっとと消えろカスが・・・。

148 ：95：2006/09/17(日) 23:33:30 ID:wYO24yd80

恥ずかしい話ですが、LHMオイルの量を確認したら下限をきっていました。
メンテ以前の問題でした。
これからもLHMオイルの補充というのはありそうなので、1リットルボトルを
購入しようと思うのですが、みなさんはどうしていますか？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 23:58:51 ID:B9jrPN6f0

ん？　車内（トランク）にLHMボトル常備は常識じゃないの？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 00:09:18 ID:LqHdWXE10

>>148
つか、おまいは一体何に乗ってるんだ？
ガス欠はどうにかなるが　w
egオイルで応急出来るようだがあとの清掃が面倒

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 00:17:45 ID:kAU2DQ4I0

>>146
その話ホントみたいですね。
まだ決まってないならヤフオクに出せば百万は付くと思いますよ。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 11:06:41 ID:es44ewMHO

LHMは街中の部品商で取り寄せできる。
1700円ぐらい。
だいたい注文した翌日には入庫してるよ。

武闘派が、誤爆が原因で、壊滅状態になっている。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 12:07:45 ID:yH6Pa6EQ0

>>152
ロッキードなんかの飛行機用ＬＨＭがあるんだよね。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 14:47:22 ID:jB1ltN940

C6とうとう11月で決定か

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 15:48:54 ID:aMCEKYah0

わっふるわっふる

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 19:25:41 ID:es44ewMHO

>>153
例の、ロールス純正指定、ていうﾔﾂですか。
ウチんとこはよくわからんメーカー。トタルよりちょっと色が薄いような気がするけど、効き目は同じ(たぶん)。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 00:45:37 ID:epeqMayXO

鉄クズ好きのみなさん
フレーム修正ってのはいくら位で出来るんかな？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 15:34:49 ID:ZGjtjo0M0

そもそも鉄屑好きは
フレーム修正なんてするのか？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 18:26:36 ID:eVi3JJA20

フレーム修正って事故でもしたのぉ～
普通に使ってて修正しなくちゃいけない事なんて殆んど無いよね
それともボロボロに腐ってしまったの？どっちにしろ他のを買った方が早いと思うよ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 19:05:55 ID:aukP/xye0

>>157
事故ったのかい？
それとも、走ってて「なんか変」って思うのかい？
後者なら、先にアライメントみてもらうといい。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 22:11:57 ID:epeqMayXO

アシ用にエグザンティアを安く譲ってもらったんたが、前オーナーが雪の日に側溝にハマったらしく、アライメント調整したけど真っすぐ走らんのです。
その他はよく整備されてて良好なんで手放したくないんだよ。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 22:39:06 ID:EndBQsid0

アライメント調整したのにまっすぐ走らないのはやっかいだよ
（といってもエグザンティアはフロントのトーしか調整できないけどね）
タイヤ、足回り、ブッシュなどのゴム関係、フレーム(ボディ)の全てが
関係していることが多いから…
>159の言うように諦めてまっすぐ走るエグザンティア買った方がいいよ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 22:55:40 ID:epeqMayXO

そうですか…
アシ用なんであまりお金掛けたくたくないからね。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 23:13:17 ID:4ymKrPLa0

んじゃ　あきらめてそのまま乗れば？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 23:59:55 ID:LdqR2UZs0

直進性の悪いシトロエンは価値半減だな
しかしどうしてディーラーに診断にいかないんだろう?
お金掛けて直そうともしない
こういうニワカは鉄屑こじき以下、車が可哀想だ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 00:26:39 ID:5EvDgoPd0

エグザンはＣ５より走りが良いからね
おれなんかわざわざ２３０マンも出して中古買ったお
ただ金掛けらんないならやめたほうがいいな
壊れる前に金かけて整備しとかんと、ひどい目合うシトロは

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 00:29:30 ID:GeRRYFav0

>エグザンはＣ５より走りが良いからね
w

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 01:28:43 ID:nzH3A8QW0

>163

典型的な乞食。カス。くず。

文句と能書きだけは１００人前、そのくせカネは出さない。

その腐ったＸａｎでシトロの何を語ろうとしてるのか・・・・。

カネが無いんならシトロエンなんざ乗るな。この乞食が・・。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 06:54:54 ID:JYgQH/drO

↑
いつも必ずこういう展開になるね！
さてこの続きはどうなるか楽しみだ！
頼むよ、よく環八で威張ってるあんたとか！

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 11:27:17 ID:JYgQH/drO

「乞食」が口癖の奴は環八のＸｍ糊○○君！
態度はデカイが気は弱いキミのことだよ！

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 11:57:42 ID:KjQHYdqB0

またか.............

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 12:13:49 ID:5/L0ZyEuO

金かけられないならわざわざ外車乗らないで国産乗れよ
せっかく日本に住んでるんだから

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 13:07:30 ID:JYgQH/drO

ウンコする時は日本にいるんだから和式便所を使えよ！と言ってる人がいますね。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 14:48:34 ID:vegdQx1YO

和式のすばらしさを知らない人間のカスが約一名いるな

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 15:13:22 ID:JYgQH/drO

外車は金持ちが乗る物と勘違いしている地方出身者（ＤＱＮ）がいますね！

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 15:40:22 ID:0Vsrsnh60

まあ和風を強調したいのだったら掘り炬燵タイプの内装のクルマ出してから
ほざいてくれよ、国産メーカー

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 16:20:17 ID:lRMlXYwh0

まーた始まった(AAry

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 16:32:27 ID:sh3J7YFU0

>>174
> 和式のすばらしさを知らない

ｋｗｓｋ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 17:02:23 ID:vED5jk9n0

>>178
一つには
お尻が非接触で用を足す事が出来る。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 17:44:05 ID:JYgQH/drO

和式便所にウォシュレットつけてよ＞ＴＯＴＯ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 17:49:32 ID:JYgQH/drO

やっぱり便器は国産がいいね！＞ＴＯＴＯ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 19:02:34 ID:ahMIzW+X0

INAXはどうですか？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 19:41:39 ID:sh3J7YFU0

>>179
そん代わり足が疲れるorz あとごくたまにウンコやションベンをとんでもない
ところにぶちまけてしまうorzorz

一方、デパートの洋式便所は紙の便座シートも用意されているし、便座ヒーター
もウォシュレットもあるから冷え性かつ腹の弱い俺には重宝する。

結論：ウォシュレット＞＞＞＞（日本人の誇りの境界線）＞＞＞＞＞和式便所

話を逸らせてしまったな、スマン。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 20:40:41 ID:JYgQH/drO

新宿伊勢丹のトイレがお薦めだよ。それから都庁も結構いい。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 22:18:39 ID:q6YVmNJQ0

携帯ウォッシュレットの存在を忘れてもらっちゃ困るぜ！

今生き残っているBXみたいに少しボロいのは、それはそれで
いい味出ていて好きだな。あんまり洗車してないようなやつ。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 23:08:41 ID:UPON7jpw0

某氏は絶対洗車しないが不思議な清潔感が有る
新車も洗ってるの見た事内

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 23:14:44 ID:5EvDgoPd0

>>183
たわけが

まず腹筋と足腰を同時に鍛えるので、最近の年寄りはクルマイス化が多い
いまの子供も中腰が普通に出来てない。外の和式トイレは気をぬくと他人の
ウンコがつくので、更に開脚してなおさら鍛錬になる

ウンコの鑑賞において
洋式には出来ないウンコの全体像が観察できる。ウンコを通じて健康管理また
りっぱなウンコ出たら満足感を得られる。そういった意味で匂いも十分に堪能できる

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 23:24:27 ID:5EvDgoPd0

以上
和式便器を使用すると間違いなく健康になれる
流したときの音の質感というか、爽快感も洋式の非ではない
また、洋式は便座から他人のウンコしょんべんが付く可能性が高く
跳ね返りもある。日本人の美意識を薄くさせている反文化的の物
また固めの以前のペーパーで拭くとなおよく痔核の防止となる

189 ：ハレンチ君：2006/09/20(水) 23:29:31 ID:zTsy6L080

>>170

俺の事？今度おごってやるから許せよ。なｗ
もうすぐ遺産を使い切るな・・・どしよ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 23:32:16 ID:JYgQH/drO

トイレットペーパーはシングルとダブル、どちらがお好みですか？
私はダブル派です。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 23:33:06 ID:Sm0KJ6To0

うんうん
確かにそのとおりだな。
学生までの25年間を和式便所で過ごした俺は、人一倍脚力があり便通も良く痔などは無縁だった。
しかし、実家を出てからの洋式便所+シャワートイレの生活が俺を変えた。
脚力はダウンし便秘気味になり痔にもなった。
洋式便所とシャワートイレはいくない。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 23:34:25 ID:5EvDgoPd0

訂正　洋式の非ではない＞洋式は非ではない
洋式の音はだらしない音ですよ。和式の竹を割った様なアレは・・
ちなみに外人はチンポもデカイばっかでふにゃチンだしな

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 23:39:34 ID:JYgQH/drO

＞ハレンチ君

かわいいお子さんのためにも遺産は残しておけ。
こんど銀座に寿司でも食いに行こう！

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 23:40:15 ID:9EX1Paqn0

ID:5EvDgoPd0がいい歳して未だに童貞な理由がわかった気がする。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 13:58:25 ID:Og2BF45+0

和式はいいネ

きょうもふっとぃの出たぁ☆

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 18:05:53 ID:U3d7SWa4O

今日はまだ出てません。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 20:48:35 ID:N6bP4ahfO

さっき、帰宅してすぐにたっぷり出た。
大きめのきゅうり３本分ていう感じ。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 20:53:27 ID:IDegDDibO

最近ウンコが細くなってきました

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 21:03:31 ID:ylOQcUee0

>>188
和式もボットンは「お釣り」というリスクがあるのだがw
だいぶ話題がそれてしまったね。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 21:31:22 ID:LrTMo+Ah0

ここってトイレスレ？？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 22:27:55 ID:zFIkbIK80

あ～あ、これがほんとのクソスレか。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 23:43:24 ID:U+Nqs7Wx0

カーマガ立ち読み！楽しみ。

203 ：真由美：2006/09/22(金) 00:02:02 ID:/vPNP2os0

んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！！！ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！ウンコッ！！ウッ、ウンッ、ウンコッッ！！！ウンコ見てぇっああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！！！ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！ウンコッ！！ウッ、ウンッ、ウンコッッ！！！ウンコ見てぇっああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ！

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 08:48:46 ID:qNuaET860

>>201
誰がうまいこと言えと(ry

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 10:00:16 ID:UhckR+ck0

　 /＼＿＿_／＼
／　⌒　　　⌒ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　やるじゃん＞201
|　　　ト‐＝‐ｧ' 　 .::::| 　　＼＿＿＿＿＿
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　　　　　　　　　
／｀ー‐--‐‐―´´＼

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 10:45:22 ID:/Yd9c/23O

シトロエンは無くなっても困らないが、便所は無くなると困る。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 11:43:18 ID:z9pWJ2FR0

つ［紙おむつ］

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 02:39:34 ID:2oaZHRew0

なんですかこやつは

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m33468346

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 07:38:00 ID:EwWsp13K0

車高ローにして高速道、誰か人柱レポよろ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 15:46:22 ID:5f/RGi9NO

逝ったか

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 21:55:35 ID:2oaZHRew0

ほんと車高ローで高速を走行は・面白そうだねえ
今まで気が付かなかったよ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 00:59:52 ID:X/69bOyj0

どのくらい走ったら走行不能になるかレポして欲しいものだ。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 17:31:45 ID:OC2rPc8X0

すぐに竹の子林が見つかる事でしょう。　　　　？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 21:29:30 ID:GnJ0JBGq0

車高最下で高速を疾走するXmは【】ええだろな
標準人だけにシトロ乞食よりよっぽど頭のいい発想だ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 22:37:01 ID:zbsivUzu0

中古車屋の店頭に並べてると積丹好きな人種が興味津々で寄って来るらしいよ
シトロエンなんて知らないから
「これなんて車っすか？」

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 00:10:34 ID:oqc9pOHH0

きょうMIHOの駐車場にC5とめてたら向いにわかばマーク！のBXがとまってた
なんかやたら車高が高かったんだけど、普通エンジン切ったら潰れるんじゃなかったっけ？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 00:33:40 ID:N7iyAhjl0

ストラットが固着気味か？
ハイトコレクターの調整不良か？
いずれにしても完調のＢＸではないだろうね。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 00:34:21 ID:N7iyAhjl0

それかわざとミドルポジションにしていたか。
（何のためかは・・わかりませんw）

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 17:11:17 ID:nQprfV4LO

俺は、輪止めのある駐車場に小一時間ほど停めるときに、車高を上げてから車を離れるときがあるな。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 17:25:21 ID:O388a18y0

そういう時、普通は車高下げるんだけどなw

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 17:28:00 ID:O388a18y0

ごめん間違えた、輪止めならオッケー

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 17:45:55 ID:KoENNmGS0

>>219
一度わいのXANでそれやっていて　

出庫する際
ほぼ垂直にせり出していた撥ね上げ板がキールに
「ギリギリギッリッ…」と食い込んで？（室内へ音が盛大に伝わった！）　
焦った事があります。

直ぐにシャーシブラックを吹いて（一応なんとなく）　
以後　ノーマルポジションでしか利用しません。

LOWポジは必ず擦れてしまうだろうし　ミドルでも微妙…
直ぐにキッチンマットを被せたい。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 18:17:21 ID:iLjBl7MnO

美奈様
こんどリアバンパーの内側覗いてみて
けっこうどっか破損しています

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 19:29:58 ID:2UTUmSaG0

>>220.221
たぶんフラップ板のある駐車場と勘違い&訂正したコメントだと思うけど
オレはフラップ板のコインパーキングに車高下げてとめてえらい目にあったことがある。
車の腹部分にあるハイトコントロール用のロッドがフラップ板で押し上げられて
ロックして動かなくなってしまった。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 19:31:47 ID:2UTUmSaG0

途中で送信してしまったｽﾏｿ
車高が落ちた状態で前に動かそうにもガリガリ音がするので
動く勇気がなかったよ。
それ以来フラップ板のあるパーキングでは車高を上げて
車を離れるようにしてます。

226 ：GSﾊﾟﾗｽ：2006/09/25(月) 21:57:24 ID:WZ+UgMWPO

…ローポジションが欲しい。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 22:47:01 ID:ISMoH2qeO

ＧＳは車高調整できないんですか。

228 ：ばにっしぃ：2006/09/25(月) 23:11:29 ID:piJ8z/hB0

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 00:21:20 ID:QJql2Tlb0

>>219です。
既に何人かが指摘しているようだけど、俺の言っている「輪止め」とは、
文字通り「輪止め」であって、腹の辺りで上下する「フラップ」ではない。
だから小一時間の駐車の場合はハイポジションで正解なのだ。
長時間停めるときは、リア側左右のジャッキポイントに自作のウマを入れて
ローポジションにしている。（ホットロッドのように前傾した状態になる）
フラップのある駐車場には怖くて停めたことがない。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 05:03:54 ID:tpyVIdzQ0

フラップの真上に後輪が来るように止めればおｋ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 23:46:27 ID:G7ix3ckp0

Ｃ６はいったいどんな人が買うんだろう
あのデザインは・・・あまりに酷いと。特に内装
メーター、ナビはヨタのパクリだしかっこわるい
ＸＭがかっこよすぎたのが良くないか
ＳＭは２ドアだし、ＣＸと比べるとまあまあか

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 00:21:15 ID:yQZkIBqx0

>>231
一体どんなレベルのデザインを期待してるんだ。
あれだけやってれば十分以上。
というかデザインなんてどうでもいいの。問題は乗り味。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 00:40:27 ID:U7rtzDW40

このデザインだったらシトロならすぐ出来るだろうに
今のシトロのデザインはいったいどうなったんだろう。

http://www.topgear.com/drives/B5/A1/gallery/04/

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 01:00:32 ID:YkW4Tmix0

>>231
金持ちに決まってるだろうがw
ガンダムオタクのきみには分からない「オ・ト・ナの味」っつーもんがあるんだな～
これが。
デザイン語るには１００年早い感がありますな。悪いけど。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 01:16:59 ID:U7rtzDW40

>>234
そうかい
ＧＳＡ、ＢＸのメーターはベルトーネのガンダムデザインだよｗ
>>233みたいにホンダにパクられたね。今の糞デザインは絶対パクんないだろがｗ
Ｃシリーズデザインは一体なんなんだ。ぜんぶ子供のいたずら書きがヒントなのか（笑）

ちなみに↓も良く見たらＳＭの完全パクリだ。リアトレッドとか空力デザイン
良いものはみんなホンダに盗られたなｗ本家は中国向けのダザインになったか
http://www.topgear.com/drives/B5/F3/gallery/02/

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 02:51:03 ID:YjqHR8Cz0

>>233,235
シビック買って（ローン可）ホンダスレへどうぞ

つttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149815599/l50

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 07:50:28 ID:IxUz8WBN0

>>235
インサイトがSMのパクリ？
スカートだけじゃね

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 09:08:23 ID:yy57MrwCO

ガンダムオタだからw

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 10:17:13 ID:A5Zm5dVr0

>>233
あのインテリアがいいと思うセンスは信じられないのだが。

C6の場合は、インテリアでC4なみに冒険してもよかったとは思う。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 11:21:02 ID:3hwB92Li0

今月のカーマガ、シトロエンの倉庫すごいね。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 12:03:38 ID:gd9FCO/rO

C6のインテリアはイームズなどのミッドセンチュリー家具のセンスに通じるものがあると思う。
その向きを好む人にはウケるでしょう。
私は嫌いじゃないですよ。
前に乗っていた前期型XMみたいな感覚も好きですが。
違った良さがあるのではないですかね。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 13:12:07 ID:rQoJruly0

＞241
Ｃ６のあれがミッドセンチュリーだぁ？？？
あの日産の出来損ないインテリアで？？？

笑わせるな。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 13:16:37 ID:ffSvOZYM0

>>242、ああ、そうだな。
日産のは出来損ないだな。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 14:35:25 ID:yy57MrwCO

>>242 のように買えない奴の僻みが増えてくるんだろうな。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 15:36:34 ID:xtZQP/mj0

C6、別に嫌いなら買わなければいいじゃん。
オレは気に入ったから買うけどね。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 15:56:28 ID:xtZQP/mj0

>>241
たしかに。
有名どころのイームズのラウンジチェア＆オットマンなんかの雰囲気は感じる。
ミッドセンチュリー・パターンの匂いを感じない人はちょっと分かってないん
じゃないかな。革とウッドの使い方はなかなかポップだと思うよ。
シトロエンのフラッグシップらしい、たぶん未来はこうはならないだろうなぁ、
という感じの未来的。過ぎ去りし未来とでもいうか、程よく枯れた感じを持っ
ていると思う。フラッグシップでありながらカジュアル、こなれた感じを持っ
ているのは歴代のフラッグシップ譲りかなと思う。
スーツでもジーパンでも乗れる。
納車が楽しみ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 16:55:19 ID:NitQW7600

>>246
かっこつけても最後はジーパンwww

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 17:30:13 ID:yy57MrwCO

↑やっかみも度が過ぎるとイタイぞ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 18:25:41 ID:LzZ2inZDO

Ｃ4のインテリアがいいとか逝ってるヤツも頭膿んでるな

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 18:44:14 ID:yQZkIBqx0

やっぱC4のインテリアっていいよな。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 19:17:35 ID:lZ8hRpR20

俺は買う。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 19:33:35 ID:svWmbTcA0

↑10年オチでな。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 19:57:59 ID:Smwqsuub0

乞食は来るな！

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 20:15:59 ID:fD3+i6WW0

なんというか
シトロエンが好きなんじゃなくてベルトーネが好きなだけだったんだな

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 20:49:23 ID:ViPa0u9P0

そうなんか。じゃあ、一生BXとかXanだなｗ
オレはＧＳとかＤＳとかも好きだけどな。
今のは正直どうでもいいｗ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 21:03:25 ID:yy57MrwCO

↑今のは正直買えません。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 21:13:20 ID:suNk5K7SO

>>255はGSやDSも、正直買えません。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 21:28:32 ID:LzZ2inZDO

DSはﾍﾞﾙﾄｰﾈ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 21:39:01 ID:GvlzAqrQ0

>>258は釣りだよな？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 22:44:13 ID:U7rtzDW40

実を言うと、Ｈも無名時代のベルトーネ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 00:27:02 ID:0h/+KnqL0

２回もつった

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 00:31:23 ID:0h/+KnqL0

ああ釣ったさ
釣って何がわるい
釣られもせず１人前になった奴がどこに居るものか

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 00:35:58 ID:0h/+KnqL0

Ｃ６を援護する
正面のエグに集中砲火

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 00:37:56 ID:BEIKlo7f0

・・・( ´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 01:10:21 ID:M4Q4+ku+0

二とかネとかそんなにこだわることか？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 15:38:49 ID:I2c13XbOO

やっぱり和式便所はいいね！
今日は色、艶、形、全て良し！！

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 23:15:56 ID:TPKmBrFDO

いらっしゃい、うんこ野郎。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 23:23:01 ID:IIP5nLPA0

健康診断でバリウムを飲んだ。
はじめはバリウムがそのまま出てくるが、２回目の排便から徐々に白い固まりになってきて
回を追うごとにいつもの色に近づいてゆくのを観るのがおもしろい。
これぞ和式便所の妙。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 02:02:00 ID:nD82eAfY0

ローブが骨折しなすった様ですが・・・

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 07:29:43 ID:7SpKFUMDO

>>269
釣り糸が見えてるよ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 09:52:29 ID:UXSnJv2v0

>>270
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/000018675.html

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 18:07:50 ID:Rl0kTskrO

シトロはハイトロに限る

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 06:32:50 ID:15VFXuXr0

ハイドロ以外はシトロエンじゃないよねw

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 12:52:16 ID:qAHxIn6L0

どうして？
しとろえんが作ってればしとろえんじゃないの？ｗ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 13:52:04 ID:G4PHcQc10

>>274

確かにハイドロも途中から投入した技術であって、それ以前は他のメーカーと同じだかんね
創業者であるアンドレが、開発した技術だったらハイドロ＝シトロエンという不動の図式がなりたったかもね
ただ、他メーカーがハイドロに手をだしはするがトラブルに対処できなくて、そそくさ手を引いちゃうのに今日に至るまで
かたくなにハイドロに拘っているシトロエンの姿勢は、やはりシトロエンはハイドロなくして語れないと思ってるメーカーの意地
というか誇れるポリシーからかもしれないですね。

私、別にシトロエンフリークでもありませんし、シロト車も所有した事はありませんです。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 14:08:32 ID:ccdjkpHA0

シトロエンがハイドロから手を引いてたら、ロールスもメルセデスも
プジョーも、そもそもハイドロを採用することができなかったわけだが
今のようにメーカーの合従連衡がすすむまでは、各社に技術を供給する
メーカーの一つだったというだけの話のような

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 14:17:05 ID:OFohtPxoO

へへのエンブレムが付いてりゃ全部シトロエンじゃねえの。
またウンコしたくなってきた…

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 14:37:21 ID:c+2fst5P0

シトロエンが出てくる洋服屋のTVCM
ttp://www.shimamura.gr.jp/shimamura/cm/

こないだまでベスパが出てくるシリーズだったが
今回からはシトロエンにシフトらしい

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 16:14:36 ID:O2eqz99o0

FMBとか行くヤツの服のセンスにぴったりだな

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 17:11:00 ID:DLEHkOHo0

オレもXANでしまむらとAVAIL行ってるし、屑鉄乗りにはいいところだけどなｗ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 17:49:00 ID:mVV2YUXJO

アフォかよ
Ｃ4なんかダメに決まってんじゃん
カッコも良くなきゃシトロとは呼ばせんぞ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 17:50:09 ID:le973/er0

>>280
その二つの店って、
外車国産に限らず
車高落として、フルエアロ、車内が青色にピカピカしてる車が多いイメージなんだけど。
間違ってもノーマルで乗り付けてはいけないかと思ってた。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 22:01:18 ID:OFohtPxoO

国産ミニバン率が高いね。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 22:03:30 ID:UmH7AuBR0

燃料投下したがるヤツが定期的に現れるな～

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 22:30:21 ID:DLEHkOHo0

>>282
行ったこと無い妄想厨乙。
実際は、結構良い商品も｢探せば｣ある。
宝探し感覚。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 23:27:59 ID:lk4c88sc0

Ｃ６はしょうも無いクルマですよ
エアコンのパネルを噴出し口２このうち１つ運転席側潰して装着してるが
これじゃじぶんに風来ないじゃないですか。これがレトロな近未来ですかぁｗ
シトロエンのめざす支那自慰ドライブってこれでですねｗトヨタさんとは違うなぁｗ

トヨタの凄いトコはたとえカローラの最安バンでもこういうコトは絶対やらないｗ
それに、ＨＢでもない単なるハイドロで何の前衛装備もない。ＸＭより大幅退化してｗ
ＸＭはハイドロにベルトーネの最高デザイン乗っかってるから許せるが、コレは・・ｗ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 23:44:58 ID:gsFWKGF/0

>>286
トヨタも何も、先進国のメーカーはどこもそんなのないだろ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 00:03:34 ID:P9WyH/AX0

>>286
そんなエアコンなんてへへに求めてる時点でどうかしてる。
レクサス買ったら？間違ってもそんな不具合はない。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 00:33:52 ID:ycIrYH8z0

俺はあの取って付けた感じがもうダメ
シンメトリーなデザインがぶち壊し
まあ、ナビを優先するあたり日本仕様らしいけどねw

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 00:49:37 ID:pznMaTpi0

最近は中国デザインさえ以前に比べ、気が効いてて関心することが多い
これでは、米、日本で通用しないだけでなく、メインの中国でも無理
あと、>>288の頭は？いったい何時の時代のまま止まってしまったのか

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 01:11:45 ID:E95XWIEn0

>>286
カローラが引き合いにでたから書くけど、最近はトヨタの大衆車クラスの空調は、それほど誉められたものじゃないよ。
カローラに例えるなら、前モデルくらいの世代に比べると、エアコンの効きは悪いし、温度は安定しないし、各吹き出し口から出てくる風もなんとなくセレクタの操作に対して曖昧な感じ。
以前のトヨタ車ってこの辺はしっかり作り込まれていたと思うんだけど、現行モデルはちょっとレベルダウン。
そう思っているのは俺だけか？
サンプルは社用車で、１０台以上のカローラフィールダー（XとS）と５台のビッツ（Ｆ）。

誤解を招くと困るので書いておくが、もちろん俺がこれまで乗ったシトロエンよりは出来がいい。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 01:32:28 ID:pznMaTpi0

>>291
そんなレヴェルの高い話じゃないと思うぞ。良く嫁
Ｃ６の吹き出し口の一つにとって付けた表示パネルがあと付け？ではめ込んでる

ちなみに洩れのエグザンの吹き出しレバーもワケ分かんなくなってる
どこにセットするとどこから風が出てくるのか。最近は内外気レバーも動かん
さすがにコレは困る。冷たい熱いと吹き出し口のつまみで調整するのがシトロなのか

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 01:35:34 ID:ycIrYH8z0

>>292
それは直さないお前が悪いだけw

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 01:59:01 ID:B8FT04lm0

どうせ中古Xanだろ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 02:07:27 ID:P9WyH/AX0

>>290
おいおい、最新のC6でさえエアコンがヘボっていってるんだぞ、元の286は。
昔から全然進化無し。ロークオリティなへへ。
いつの時代って、今の時代だよC6はｗ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 11:15:34 ID:BXFgfLEP0

Yahooでも
>>292 同様トラブル00XANが居てますね　お約束なのでは？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 20:00:39 ID:UAS+dJeq0

>>最近は内外気レバーも動かん

うちのもそうなって開けてみた
古くなって油切れで堅くなると普通に操作してもワイヤーがずっこける構造になってる　w
ワイヤーにスプレーグリス注油して操作を極ゆっくりやればよし

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 21:14:25 ID:ZEnqXVjWO

BXはワイヤーではなく、電気的なスイッチで内気と外気を切り替えてたよ。
ワイヤーの方が信頼性がありそうな気がしていいね。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 21:26:32 ID:pznMaTpi0

いっかいデラで聞いたら、アッセン交換で10万とか言われた
洩れも中見たけどダメで。ワイヤの奥のほうが外れてるとか
あと、純正デッキの表示が終わってる。調整がなんも分からん
ＣＤチェンジャも出来るステアのリモコンが良いので使ってる前期モンの
ちなみに後期のは本当に使いづらい。表示と動作が全然ちがうし

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 22:45:19 ID:qI6atBrc0

xan97乗ってんですけど、全然壊れないし
次を何にしたらいいのか分かりません。

　　　　　　　　　　　　　　　　　onz

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 23:02:34 ID:T3fTW+pw0

>>300
心配しなくても壊れるときは怒涛のように来る。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 23:06:49 ID:E95XWIEn0

>>300
96移行はかなり良くなっているから
97ならならまだ大丈夫だろ。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 23:10:51 ID:P9WyH/AX0

純正デッキって後期？
俺のは前期でソニーのが付いてきたけど、右上の液晶は生きているけど、
中央の液晶が死んでいるよ。
でも、まあそんなに不自由はないけど。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 00:04:35 ID:dwedln8T0

94xan（SX）の純正デッキはアルパイン。
ステアリングのコントローラーが無いせいか、まだ不具合は出ていない。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 00:45:33 ID:NLhVu8jm0

え～、何アレ？
C6には本当に期待していたけど、皆さんと同じ様に国内の扱いはガッカリです。
エアコンの吹き出し片側潰して．．って．．。場所が無かった？にしろ、誰が
そんな安易な方法で購買に結びつくと思っているの？液晶冷やす為ですか藁？
めちゃくちゃ、カッコ悪うーです。でもって、ラインナップも右ハンドル？だけって。
(プジョー407クーペでさえ左右設定あるのに)
それと、ディーラー?に対しても情報をもったいぶっているのか、いつまでたっても
何だかモタモタしているし．．。これから儲けなきゃいけない自社のフラッグシ
ップ車でしょ？もっと気合い入れられないですか。ほんと、悲しいですな。。
ずごく期待してたのに、もうシトロエンいらん。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 00:58:16 ID:B1ip5r660

>>305
相思相愛だな
シトロエンもお前はいらんってよ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 01:00:31 ID:TdGPR8Vf0

>305
並行で買えば？？
お前が欲しいモデルが買えるよ？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 03:29:42 ID:upgdGQ6i0

>>307
今は極東向け出荷は停止中！！平行はストップ中だよ！！
国内向け使用が出来るまでは正規も平行もストップ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 16:25:18 ID:KyRnYDRq0

エアコン吹き出し口潰した画像ってどこにありますか？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 16:43:50 ID:I98xuSdp0

>>309
SSCCのキーワードでググってみそ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 18:54:22 ID:KyRnYDRq0

>>310
?ｫクス！

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 21:37:29 ID:ZJCwh3mY0

>>310
なんかがっかりだけど、カッコいいなやっぱり

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 22:01:22 ID:dwedln8T0

エアコン云々は、俺にとっては取るに足らない問題。
かっこよければ買う。
とにかく買う。
以上

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 23:19:04 ID:bUiDpwtn0

↑だったら黙って買えよ蛆虫
あんな出来損ないのデザインといまどきありえないやっつけ仕事
これがシトロクオリティです。なにか？って一人寝言で言ってろ
ハイドロが付いてりゃクソ車だろうが満足のバカとはこっちは違うんだ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 23:21:16 ID:dwedln8T0

どうした？
何か嫌なことでもあったのか？
俺で良かったら聞いてやるぞ。
まじで。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 01:07:42 ID:+K1PkdQM0

ティアナと区別がつかないのですが。
後ろはティアナというよりA6かな？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 01:12:11 ID:tnYcNLZc0

どう見てもC4の正常進化形だろ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 01:16:10 ID:tnYcNLZc0

連投ｽﾏｿ
俺はブレーク待ち。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 01:41:24 ID:/GwwCTu60

>>316
だな
合弁前より売れないゴーン期の日産とかぶる
テールとかパッと見、オオと思うけどそれだけ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 09:00:47 ID:K52SB24aO

>>303
前期のマツダものがアルパイン、西武ものがソニー。ステアリングスイッチの操作ロジックが微妙に違った気がする。まぁ音は大したことないのは一緒。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 15:07:03 ID:RHDU02dQ0

>>319
そうか、なんか見たことあるような無いような気がしてたんだが、
初期型のウイングロード？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 16:48:48 ID:wD+hV+Ft0

２次元で見るとそんなもんさ。
現物を見ると違った印象を持つと思うよ。
俺的には、かなりインパクトを感じた。
ドキドキしたよ。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 18:43:29 ID:V94KBnNYO

オレはＣシリーズ自体がダメ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 19:29:50 ID:vf+60t+/0

ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g45497882

この出品者、昨年６月にもワインレッドのXMを
メーター巻き戻しor 交換して（12万kim→5.7万km）
出品した過去があるんだけど今回の車輌はどうなんだろう。
たぶん同じ車輌ではないと思うんだけど。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 21:01:35 ID:LkNUGcV20

ヤフオクでマトモな車なんてないんだよ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 22:25:07 ID:/GwwCTu60

Ｃシリのデザインは奥行きがないというか、そんなトコが日産と同じ
なぜかエグ、ＸＭ、ＢＸ今見ても味があってまったく色あせてない

これは、デザインのかけるコストの差だと思う。つまり昔のシトロは
ベルトーネと社内デザインがＵの字テーブル向かい合って、いつ殴り合い
けんかしてもおかしくない。命かけて競い合ってその末淘汰されてきた魂の
こも4ったデザイン。だから今みても心ひかれる。Ｃシリのは１人のデザイナが
好き勝手にオナニー同然で作ったデザイン。この差がコストの差ともいえる

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 23:15:33 ID:7MHw1xsJ0

今月号のカーマガに載ってたすごいシトロエンの倉庫に行ったことある方いますか？
なんとかして行って見たいのですが。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 23:37:16 ID:XVpzLlBL0

>>325
馬鹿野郎、玉石混淆なのがヤフオクの面白いところだ。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 08:14:50 ID:EN2HXqJq0

>>326
まじでＢＸは素晴らしいね

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 13:47:22 ID:9fCmph9Y0

>>326
>１人のデザイナが好き勝手にオナニー同然で作ったデザイン

2CVやDSはフラミニオ・ベルトーニ、GS、SM、CXはロベール・オプロンという
一人のデザイナーのオナニーみたいな物だろ？
BXだって所詮はマルチェロ・ガンディーニのオナニーだし、
XMだってマーク・デュシャンのオナニーにすぎんよ。

…すみません。釣られてしまいました。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 13:59:14 ID:X29Dk9T60

GSやCXのデザインは、ピニンファリーナがデザインした英BMC用プロトタイプのパクリ疑惑

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 14:02:34 ID:6cbUn54A0

>>330
他人のオナニービデオ見ながら、自分でもオナニーして気持ちよくなれんだったら
それはそれでアリだろ？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 17:21:32 ID:pWGNbr4j0

>>326
XMのベルトーネデザインは、
社内デザイン案と比べると生産性に優れているから採用された
と、以前このスレで書かれていたような…？
デザインだけを見れば、社内デザイン案の方が評価が高かったようだね

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 19:13:44 ID:zZBOU2CTO

↑
アフォ必死だな(笑)

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 20:13:51 ID:8Np8Yzd20

>>326
まさに、そんな感じだよな。
Ｃ３のあの気の抜けた風船を見たときには愕然としたよ。
初期ヴィッツの方が数倍マシ。
まあ、ここのメーカーも良い時期は90年代までだな。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 21:37:41 ID:ctudPaGK0

離婚して身軽になったのが理由かもしれんが、
最近すごくBXに戻りたいと思うようになった。
ヤフ奥も最近弾切れだし、どこかに出物ないかいな。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 22:34:46 ID:EN2HXqJq0

Ｃ３は？２ＣＶをイメージしたんだろうがあまりに池沼じみたデザイン
Ｃ４，５，６も基本的に同類。最近は近寄りがたいキモさすら感じる

ベルトーネシトロは必ずショーモデルを出し、ほぼ市販化したところが偉い
ベルトーネザプラスはまんまエグブレークのデザインに

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 00:20:57 ID:V/MA9O630

フレンチブルー行く方いますか？

…2cv入手を夢見つつバイクで参加するんですが、駐車場所とかどうしたらいいのか…
知ってる方お教えいただければ幸いです。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 02:20:11 ID:dDTX88u10

>>336
ＢＸはもうプレミアムが付いている。
安いのはガッタガタ。
今底値はＸａｎだけど、もうこれもボチボチタマが減ってきてる。
後期ＸａｎはＡＴが地雷。
ということで、前期Ｘａｎを底値で買ってください。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 11:42:06 ID:5wsp/VYi0

>>338
一般の駐車場でいいんじゃないの？
当日参加なら受付で1000円払うので
その時聞いてみれば

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 11:44:46 ID:5wsp/VYi0

>>337
>ベルトーネザプラスはまんまエグブレークのデザインに

というのには無理がある

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 12:53:00 ID:9OfFoKpm0

>>338
バイクはたぶんカネ取られないと思う。グラウンドに向かって下ると
受付があり左折を指示されるが、「ハイランドホテルに行きたい」
と言ってそのまままっすぐ下れば無問題。ホテル前にバイク停めると
邪魔なので、向かいの何とかホールという建物の前に駐輪しよう。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 13:00:25 ID:a8lrPlNO0

ところで、ここの住人にはAXやZXのデザインってどういう評価をされているの？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 13:24:17 ID:PGFu3xpy0

独創性は感じられないがAXのデザインは好き
ZXはごくごく普通だと思う

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 14:16:51 ID:nFpFve5R0

ZXはカッコいいと思った
当時、こげ茶が欲しかった
ラリーも出てたしね

346 ：C6購入予定者：2006/10/05(木) 14:44:58 ID:tgaZHxHZ0

インフォメーションパネルは中央右エアコン吹き出し口を潰して青色のカラー液晶
が嵌め込まれます。これは決定事項で、日本仕様としてそれ相当のコストをかけて
いるので後になって変更しようにも無理とのことです。
ですので、少なくとも後期型なりになって内装・インパネの意匠変更でもない限
り当面はご存じのままということになりそうです。
10月末に千葉県某所で、各ディーラー向けの研修会の後にデリバリーが開始とな
るようですが、納期は予定より遅れ手元に来るのは12月になってしまいそうです。
11月中に今のC5が車検となるので、ぎりぎりまで乗って手放し、その後は何かの
デモカーを貸してもらうことになりそうです。
液晶の件はあまり気に食わないですが、それしか手に入らないんですからしょう
がないですね。併行という選択肢ははなっから眼中にないわけですし。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 15:14:38 ID:5GMjM3lC0

その日本専用の液晶パネルが壊れたらとんでもなく高い部品代請求されるんだろうな。
それ自体は日本製かな。XMみたいに「消耗品」の液晶ではないと思うが。

348 ：C6購入予定者：2006/10/05(木) 16:22:40 ID:tgaZHxHZ0

>>346
いまどき、「ドット落ちによる文字化け」レベルの代物ではないでしょう。w

349 ：C6購入予定者：2006/10/05(木) 16:24:16 ID:tgaZHxHZ0

↑
>>347　でした。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 17:16:27 ID:DmBE5FL80

初めてAX見た時のリア周りにはホントにかっこいいと思った。
それがリア窓にハッチを取り付けたモンと聞いた時には感動すらしたものだ。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 17:17:06 ID:ap5EK8zM0

>>338
シトロ乗りの実態を知って失望することになるだろうから
来ない方が良いと思うよ。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 18:11:32 ID:FEWG6D9+0

AX、ZX、シャンソン（サクソ）、クサラって
シトロ乗りの間でもデザイン面ではスルーされがちだよな

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 18:46:31 ID:5GMjM3lC0

>>352
ふと思ったが、
ZX＝２０５
サクソ＝１０６
クサラ＝３０６
AX＝何だっけ？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 19:04:39 ID:fgNVmAic0

ハクソ。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 22:55:56 ID:kfmE5upk0

AX＝205
AXGTi＝106

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 22:57:48 ID:2zqtnHkq0

ZXもまあまあのデザイン。灰泥じゃないからNGだけど

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 00:04:00 ID:FZsbjB0mO

Ｃ３って恥ずかしくて乗れないっす。マーチみたい。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 00:26:07 ID:KNWC3eSp0

フランス車に高級車などというカテゴリはない！って思ってる俺だが、C6はどうなんだ？
貧乏くさい高級志向になっちまったんか？
XMの、でかい実用車（但し金はかかる）つうコンセプトが好きなんだが。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 01:33:07 ID:J2TVRFQH0

だったらベンツのS、BMW7シリとかの方が全然実用車じゃん
フランス車は3リッターが最高級なんだよ

>XMの、でかい実用車（但し金はかかる）つうコンセプトが好きなんだが。
お前が勝手にコンセプト作るなっちゅーの

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 01:41:13 ID:KNWC3eSp0

わからん奴やな
フランス車は車に「高級」なんぞを求められていない（かった？）ということだ
ドイツ車は「高級車」から「庶民車」までわかりやすいヒエラルヒーがあるだろ
XMは最高級ではなく（当時）最大のシトロエン

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 07:12:48 ID:071uRjiI0

そもそも欧州は階級社会だと分かっていない罠。
２CVに乗っていた下々の者たちは、DSに乗ろうなんて思いもしなかったはず。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 11:24:45 ID:Y28/DCBf0

思考だけがアメリカナイズされた現代の日本人には、
欧州の階級社会は理解できないだろうな。
しばらく向こうに行ってカルチャーショックを受けたよ。
あ、それと惨いほどの人種差別にもね。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 12:17:15 ID:i6tvkQ9y0

>>362
別にオレは受けませんが・・それはオマイがとくべｔ（

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 12:25:25 ID:FZsbjB0mO

オレは日本より住みやすいと思ったよ。
ボロ車（ルノー５）乗ってたけど、鉄クズとか乞食とか言う人いないしね。
日本なんてアジアの田舎者の集まった国だと思ったね。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 12:27:16 ID:i6tvkQ9y0

Xmはおっきくて、V６本皮シート５ケツホイールが付いているので高級車ですよ
高級車＝見栄を張れるか、なのです。Xmは立派に見栄をはれるデザインです
リアシートなんて飾りみたいなモンです。お偉い方にはそれが分からんのです

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 13:28:29 ID:ZBgnbdBOO

ガンダム廚きたか

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 13:53:47 ID:HfJ2b1Cb0

ＸＭ・ｍが高級車でなかったとしると
公用車にしていた
ミッテラン大統領や細川護貞首相
の立場はどうなる…

一国の元首がパブリックカーの公用車？
なら
公用車が２CVの国を探せ！

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 14:21:06 ID:WXN1YEt70

Shitroen!!!!

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 16:33:53 ID:+BUrXFib0

志吐露苑

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 17:29:10 ID:hUzjE37C0

XMは高級車だろ
だから日本のXM乗りなんか妙にプライド高い奴ばかりでウザいこと
正直日本のシトロ乗りで一番タチが悪いのがXM乗りかもしれん

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 17:44:00 ID:FZsbjB0mO

↑
正解！

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 18:12:11 ID:LxfrdJN/0

まあ、なんたってXMはベルトーネデザインだからな。
それ以降のシトロ車とは、アヴァンギャルドさが違うのよ。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 18:56:02 ID:JtfU1YEx0

XMは素晴らしいデザインだ！
だが2CVのほうがより素晴らしい車だ！

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 19:24:21 ID:In5at4430

Ｃ３って結局、観音開きドアでセンターピラー無しで
なくなったから魅力がうせたのだと思う。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 19:43:24 ID:vidHUbcN0

>>363
>>364
欧州暮らしの経験があるとお見受けします。
でも、あちらでのくらしは、階級社会や人種差別を感じない範囲のコミュニティだったのでしょうね。
でも、階級意識はもちろんのこと、どんなにお金を持っていても自国での社会的地位が高くても欧州人
には東洋人を侮蔑する習慣があるんですよ。
微妙なことですが、いろんな局面で感じてます。

スレ違いだからこのへんで。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 21:27:07 ID:6ri1BFZB0

煽る気は０だけど、>>375の指摘の通りで、人種差別の局面に出会わないことこそ、
そこまでコミュニティの中枢にもぐりこめなかった証拠ですね
本当の人種差別は、ル・ペンの一党に組みせず、
そんな下賎の政治闘争に距離をおいたような、
われわれが簡単に出くわさないような、そんな
旧貴族・王族階級のひとたちの心と慣習のなかにこそ存在していますよ（>>363）

さて車の話に
戻りましょう

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 21:34:33 ID:Tua4tinR0

ミッテランはサフランじゃなかった！？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 21:42:14 ID:6ri1BFZB0

>>377
Mais oui!

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 22:26:22 ID:i6tvkQ9y0

>>375-376
欧州人にヴァカにされるのは、オマイらが全部わるい
タイガーウッズ、Ｍジョーダン欧米人をひれ伏させる黒色人種を見ろ
逆に、日本人はシナチョン、アラブインド系を見下すが奴らは
バカにされまいと必死だぞ。敵地に乗り込んで向こうに認めさせる努力は
大変なコト、侮辱なんて当たり前のことだ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 23:04:59 ID:J2TVRFQH0

↑チンカス野郎がなんかいってますw

381 ：３７８：2006/10/06(金) 23:37:07 ID:6ri1BFZB0

ともかくも、ミッテランはサフランに乗ってた。
自動車盗難なんて文字どおりの日常茶飯事だから、
高級車は、ある特定の駐車場、
例えばシャンゼリゼの地下の、会員制の、金庫のような
駐車場に停めている

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 23:41:03 ID:3ji7bwXc0

>379
レジー・ジャクソンやオプラ・ウィンフリーでも
パリのエルメス本店で入店拒否されてますが。
欧州”エスタブリッシュメント”の差別は血筋が重視される。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 23:51:19 ID:i6tvkQ9y0

大体Ｆはサッカー選手もみんな移民じゃん。ジダンもアフリカだし
そのくせ、都合がいいときだけ誇りとか大アフォｗ日本も昔は士農工商
今、こっちは米的実力主義。戦争負け日本は利口に。サッカーと同じだよ
あいつらそこいら辺バカなんだから指差して笑える存在なんだよ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 00:02:00 ID:sLFMTYce0

>>379
解っていないな。
欧州人（欧米人）たちは、タイガーウッズだろうがＭジョーダンだろうが、本質的な部分で
侮蔑しているんですよ。
それは当の本人達が一番感じている。
ただ、彼らの分野で突出しているから、その分野でのみ尊敬を集めているけど、欧州人の
根底に流れる階級意識や差別意識というのはそういう問題じゃないんだ。
Ｍジャクソンは、それに耐えられなくてああなってしまった。
>>375-376の言っていることはそういうことだと思うよ。
それに、あなたの文章からもそう読み取れるじゃないですか。
ループしてるよ。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 00:17:48 ID:hISiFkfZ0

だからオマイのその負け組の卑屈な考えがわるいといってる
かれらは侮辱されてるとは思ってないよ。本気で自信持ってる
ようは思い込んでるんだけ。それで認められたかったら努力すれば
欧米人だけじゃねえよ大体。どこにでも身の回りでも差別はある

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 00:56:43 ID:CA12ubxSO

おまえらが仲いいってことは、よくわかった。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 03:34:22 ID:2xsQ517M0

>>381
俺はへへ海苔だが、フランスとかヨーロッパが良い国なんてこれっぽっちも思わない。
路上駐車していたら、カーステレオ盗まれる国が良い国かね？
イギリスもドイツもそうだろう。
そんな国が良い国かね？国民性は三流じゃないか。

たまたまフランス車が良かっただけで、国自体に魅力は感じないね。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 06:12:50 ID:ugz/nbjX0

確か「猿の惑星」の作者ってフランス人だったよな？
何でも第２次大戦で日本軍の捕虜になった体験が元になっているとか。

あと、第２次大戦で英軍の捕虜となり、婦人将校の身の回りの世話をする羽目になった
元日本兵の回想によると、その婦人将校は日本兵の前では平気で裸になったりしたそうな。
つまり、日本人を人間ではなく単なる動物としかみなしていないので、何の羞恥心も
感じる事なく裸になれたのだと。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 06:37:51 ID:NoGHYlh/0

車おんちな僕にエｸﾞザンティアを
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1108734777/
シトロエン・スペシャリスト・プロバンスガラージュ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1119177751/
　

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 06:42:03 ID:sLFMTYce0

俺の言いたいことのヒント
総論と各論

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 08:43:27 ID:reev2YQW0

屋プー！

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 15:19:52 ID:5gqpT0WvO

>>352 ZXクーペは、なかなかいいデザインだった。　　　乗り味はシトロらしく柔らかかった。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 16:12:31 ID:9LQNz2+J0

ZXって、ベルトーネと社内デザインチームとの共同デザインと聞いたけど
ホント？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 17:52:26 ID:DsK6W4+V0

>>387
日本人の国民性も
それほどすぐれているとも思えないけどねｗ
日本は三流以下だよ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 18:08:28 ID:JgEy3U14O

じゃおまえも３流じゃん
バカかこいつはw

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 18:48:17 ID:tnW/6hby0

このスレ何のスレ？

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 18:52:05 ID:1ya98fxG0

せっかくのウィーケンドなんだからさ
へへ転がしに
外にでようぜ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 19:17:20 ID:f9fC1cGf0

それに
涼しくなってきて水温も気にしなくていいし

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 19:33:42 ID:5kHVCVC5O

そういえば１ヶ月以上乗ってないな。
明日晴れれば久しぶりにへへドライブするかな。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 20:03:50 ID:/WYMKrce0

砧の不法占拠通報しますた

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 21:02:20 ID:B1UMJgJu0

有料駐車場に金払って止めるのだから不法占拠とは
思えなーい。
おまいも一緒に仲間に入ればいいでないの？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 21:29:19 ID:DsK6W4+V0

>>395
よその国のことがたがたぬかす前に
自分自身を見ろってことだ。
この三流野郎

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 21:51:08 ID:hISiFkfZ0

鉄屑コジキ同士なんだから
けんかしちゃダメ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 22:31:08 ID:QR6o1Lii0

新瀉ｾﾝｾがまた、いつものﾄｺに出現。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 22:38:39 ID:pj67GRxD0

サービス業なもんで今日も明日も明後日も鉄屑転がして仕事ですよ
うちの鉄屑は良く働く鉄屑です。
最近塗装もやれて鉄屑ぶりに磨きがかかって来ましたよ
FBMは休み取ってます、日帰りですが

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 03:45:04 ID:TGsYJ2Ap0

>>397
すみません
外は暴風雨なんです

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 14:48:30 ID:DA9k7SvO0

>>404
久しぶりの大HITじゃないんですかね？
漏れたら修理して修繕する所に意見するなんて・・・ｽﾃﾁｗ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 23:55:17 ID:0zfxrVBv0

ウンコタレブ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 00:45:20 ID:gh7jmYHC0

学生で値段も手ごろな中古のエグザンティアもいいなと思ってるんだけど
維持するのにいろいろ苦労するのかなあ？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 02:26:34 ID:q5wzxfRr0

イイヤ、金さえ準備しておけばOK牧場。
年50万は確保しておけ。使わないかも知れないけど、一応。
学生？女なら風俗、男ならドカチンで稼げます、OK牧場。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 02:32:05 ID:+QU6LYyI0

学生とのことだが免許とって長いのかね？
車のちょっとした異常を感じ取れて、早めに工場へ行けるなら
そんなに苦労することも無いと思うけど

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 09:07:17 ID:49iyuCd10

エグごときで臆することはないぞ。といいたいが・
97年以降3万ｋ以内なら多分ノートラブル。ただし予算は～２００万くらい
5万ｋくらいからトラブルが出始める。業者は知ってるから一気に安くなる

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 09:10:37 ID:BIaQzdN3O

若いうちからハイドロに乗ることはいいことです。
普通のハイドロのＳＸがお奨めです。今のところ最後のハイドロ車ですからね。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 18:49:44 ID:bzVrA/V+0

'９８XAN　V６　現在78,500km
ただでさえ車庫の床はシミだらけなのに
今朝は車下に大量の緑の液体が、、、、、、orz
明日、近所の整備工へもって行きます。

415 ：カルヴァド：2006/10/09(月) 23:22:13 ID:QVGErEU40

みなさんＣ尻は軽蔑していましょうが
本国登場の「Ｃ４ピカソ」の面白い試乗レポが出た。
氏は一部に、ＤＳを思い出している

C4ピカソ試乗会
http://blog.so-net.ne.jp/sscc/2006-10-08

ＤＳ…女神…夢だ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 00:06:15 ID:BQG9R5Zx0

一部にって、シフトレバーだけだろ（w

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 01:27:35 ID:OVEaxi5g0

>>414
そろそろ捨てたらどうだ？
直してもまた大きいのがじきに来るぞ。
修理スパイラルになる前に捨てることをおすすめする。
V6のXanって前が重すぎてどうしてもサス固めになって乗り心地悪い。
C5はV6のがバランスいいような感じがするが、Xanは2リッターがいい。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 09:31:11 ID:S4Tgz+naO

きみのXANは、そんなに壊れたのか？（もう買い換えた？）
俺のは初期型だけど、まるで壊れないなぁ。
あたりハズレが大きいんだろうか。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 12:45:14 ID:sDa0FJZaO

アンダーパワー我慢すればＣ5もｴｸﾞも2Lのがいいに決まってる

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 14:21:22 ID:PBtF76RM0

整備工でリフトアップしたらホースが折れてた。
樹脂系のホースが分岐してリアへ伸びたやつだった。
リターンホース？

>>417
鉄屑乞食予備軍にC5V6なんて無理な事だよ。
ましてやC6なんて。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 15:21:43 ID:yKGfeCMf0

アンダーパワーの方が「らしい」という意見が強いが、かじょうなア
ンダーパワー信仰は虫酸が走る。
本来、2Lのクルマに無理やり3L-V6をねじ込んだようなクルマなら
、2Lno方が当然ウェルバランスなはず。Xanがこれに当たる。
でも、C5は最初からV6搭載を前提に開発されたクルマ。
ボディのサイズ、車輌重量から考えてもV6のほうが「らしい」スム
ースネスを感じながら流せるはず。
アンダーパワーを「我慢」しながら、「いい」と自分に思い込ませる
のは体によくない。我慢は体に毒だと思わないか？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 15:23:25 ID:wP+YT+bO0

でも、FFで頭が重いのは不快だけどな。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 15:34:02 ID:uTjEVLVY0

＞かじょうなアンダーパワー信仰

我慢しなきゃいけないほどのアンダーパワーはC5ブレーク、2.0の組み合わせだけだろ
セダンならどんなシチュエーションでも流れに乗れる程度に普通に走る

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 16:06:50 ID:GfGPelWi0

>>419
リターンホースなんか基本だろ。シトロ乗る資格なしだな
>>421
必死だなｗ
ＰＳＡのＶ６なんか直線の高速以外メリットねーよヴァカｗ
常識だが、普段はフリクションロスの少ない直４のほうが早いし
ハイドロの長所、足回り負担かかんねえから柔らかドンブラコだし
ハンリングの良さも生かされる。燃費もいい。なんもかんもいい

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 16:10:46 ID:yKGfeCMf0

>>423
各々好みの色、同年式のC5。
あなたはお金に余裕があって、いずれの車を維持するにも痛痒はありません。
購入～維持費、税金、車検に至るコストはどっちがどっちでもいいんです。
V6と2.0Lが同じ値段だったらどっちを選びますか？
もし、日本国内でC5がフルラインナップされていたら、1.8Lを選びますか？

426 ：423：2006/10/10(火) 16:32:16 ID:uTjEVLVY0

>425
それこそ好き好きなんじゃねーの、1.8は買わないけどさ
シトロエン選ぶ大部分は車にパワーよりもバランスを求めていると思う
たとえV6が2.0の価格でもパワーや走りが欲しかったら他の車選ぶと思うよ
おれは普段はC5よりパワーがないけど扱いやすいC3乗ってるし

駐車スペースの問題などでどうしても車が１台しかかえないっていうなら
最大公約数的に一番スペックいいの買っとくかもしれないけど

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 16:45:23 ID:GfGPelWi0

Ｃ５は無意味にでかくなりすぎたのもヤダね
デザインも内外装ともに機能美の欠片もないし
自己管理できずデブった○○を想像させる
ほんとうはＢＸくらいのサイズがいいくらいなのに

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 17:06:43 ID:+A9SVeSa0

ＢＸの外寸で現代ﾚﾍﾞﾙの側突安全やったら、ｻﾌﾞﾛｸ軽より狭くなるんじゃないかな？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 18:07:43 ID:+6i+m836O

左ハンドルがあるからＶ６がいい。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 19:35:45 ID:2bshTuG70

ヴィッツはあのサイズでも現代レベルの側突安全だが360軽ほど狭くない

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 21:45:09 ID:wzdhNnv90

>>427
欧州車全般が肥大化の一途を辿っているからなぁ。
エグザンティアより幅の広いC4って一体何よ？
次期C3も新型ルーテシアやプジョー207並みのデカさになるのだろうか？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 21:53:49 ID:I2sNOhm20

C4は旧C5より幅広いよ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 23:24:22 ID:m15q/T820

>>420
俺の01'Xanも車検で取り替えた。

MTが選べるなら1.8のC5でもいいかも。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 00:27:07 ID:DSqZC/mQ0

＞自己管理できずデブった○○を想像させる

一体何なんだ？俺的には渋屋でおｋ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 00:35:25 ID:a/eYMH0Z0

今日のBS朝日のカーグラフィックＴＶ見た？
シトロエンが、1931年から１年かけて、中央アジアを車で縦断する「黄色い探検隊」
キャタピラ装備のハーフトラックによる大冒険。
悪天候や道無き道。盗賊に襲われたり、戦争に巻き込まれたり。
車が通れない場所では車を分解して担いで運んだり・・・。
シトロエンやっぱり凄いよ。素直にそう思ってしまった。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 00:56:12 ID:XgH+KfBi0

へー　観たかったなぁ

まあ、シトロ好きの間では有名な話なんだけどね。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 08:27:04 ID:Q8hW4OuO0

>435さん
観ましたよ久々に・・あれもスゴかったけど最後のSM、DSの映像・・
あれも以前特集でやったヤツだね・・あれやらないかな・・

438 ：GSﾊﾟﾗｽ：2006/10/11(水) 09:41:44 ID:WvkDAcY7O

>>431
実はZXはBXより広い。
日本導入時、3ナンバーになってしまうから、ZXクラブはモールを薄い日本専用に替えた。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 19:10:25 ID:tUJGF5Nt0

俺、C5,2.0ブレークだけどアンダーパワーって殆んど感じないよ。市街地でも
普通に流れに乗れるし、かえって回りの車の方がトロイって感じるけど
しいて言えば高速の坂道で感じるぐらい、3速に落として登るから問題は無いけど。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 19:30:12 ID:mM+oi9xJ0

高速でセダンとブレークを乗り比べたけど、ブレークは
時速100kmの領域では加速して追い越し車線に入るには
キックダウンが必要だった
山道でも大きくロールしながらやっとこ登る
150kgの重量差がきいているようだ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 20:08:24 ID:ktfA4qHY0

基本的に、XanとC５はセダンがベーシックで設計されていて、
ワゴンは後付で作られているからそれは当然。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 20:14:06 ID:tUJGF5Nt0

なるほどね

高速でみんなメーター見ながらシフトダウンこまめにすると自然渋滞もなくなるんだがねえ
1.0のヴィッツでもODオンオフしながら走ると100km以上維持して走れるのになあ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 20:17:59 ID:tUJGF5Nt0

アンダーパワーって言ってる人たちってDレンジのままで走ってるのかな？
たしかにパワー有れば坂道も普通に走るんだろうけど・・・
運転してる楽しみって減るような

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 21:34:07 ID:DSqZC/mQ0

いまどきＬボディに２Ｌなんて貧乏スペックめずらしいわ
プジョは２,２Ｌに変更。Ｃ５は安物なのはシトロの歴史なのか

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 21:36:22 ID:rJL71cI40

夜釣りか？w

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 22:39:15 ID:XgH+KfBi0

車を運転するのって楽しいよね。
どんな車でも楽しいと思える車がいい車だな。
俺は今の車に大満足。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 22:48:13 ID:GJQp4UGr0

車が通れない場所では車を分解して担いで運んだり・・・
って大日本帝国陸軍もやってたね。
帝国陸軍やっぱり凄いよな。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 00:34:39 ID:hz3jGcUv0

レンヌの　やまおくで　しゅぎょう　して
ガンデ　イーニ　の　たましい　やどし

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 00:38:07 ID:hz3jGcUv0

ろめんに　まきたる　あおい　えき～たい
いまさら　デラには　みれないのさ
だから　逝くのさ　

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 00:40:54 ID:n8eAaSo10

３点。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 14:31:47 ID:9XFBmFjB0

関連スレ

フランス車や韓国車を買う奴って馬鹿じゃねーの？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160198264/

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 15:16:42 ID:eaX+LVbdO

サクソVTS ほしー
だれがオークションだして

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 15:24:49 ID:rZhjU+Im0

＞452
新車でＣ２買えよ。クソ乞食が・・・
クサレ中古ばっか買ってるんじゃねぇ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 16:06:49 ID:bc77SI0Y0

>>453
C2とサクソじゃ役者が違う。
C2＝ファッショナブルコンパクトカー
サクソVTS＝リアルホットハッチ
残念ながらC2の需要は日本では無い。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 16:38:36 ID:yL2E9GVM0

うむ。まずトレンドウォッチャーの>>454氏に相談すべきだったな　ｹﾞﾗｹﾞﾗ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 17:41:47 ID:eaX+LVbdO

はっ？Ｃ２？
いらねー絶対

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 19:17:22 ID:EcQbu1R4O

オレ的にはＣ2は現行なかじゃマシ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 20:58:35 ID:QR6jI+hg0

>>454
載り比べたことあんの？Ｃ２ＶＴＳもかなり辛口だよ。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 23:19:49 ID:hz3jGcUv0

http://www.drivingfuture.com/auto/citroen/u3eqp3000000gukf.php

Ｃ２チャイナ入りました

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 08:21:35 ID:Q3VNatPx0

はげしくがいしゅつ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 09:08:19 ID:B3Un1TVvO

サクソが欲しいんで
Ｃ２がどうこうでは無く

462 ：夫　馬　康　雄　（Fuma　Yasuo）　 ◆Kjh9qBnAYw ：2006/10/13(金) 10:56:34 ID:o6UIC69D0

シトロエン・ケグレス（1922年）って、現存しとるのでありまするか？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 16:40:55 ID:gyQHYBTK0

安易な仕事で期待のc6は日本で成功するのだろうか？
エアコン吹き出し口問題？も液晶を中央に配して
少なくとも、（小さくても）左右それぞれに吹き出し
口を設ければよいだけの話なのにネ。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 21:24:24 ID:VqwIp5RC0

やっぱ２CV以上の車ってないな。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 21:29:28 ID:uT/qasK6O

>>454はC2と聞くとどこにでも現れるな。
きっとC2にちぎられて悔しい思いをしたんだろうな。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 22:09:31 ID:Dg/+Q52D0

Ｃ６のトランクのギミック
ttp://www.youtube.com/watch?v=2MM8DCVQ8K4&mode=related&search=
1分29秒目

テールゲート開閉チックなので安心しました。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 13:25:19 ID:JVRcgEb10

＞４６２
フランスに黄色い巡洋艦隊の型式で存在するです

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 18:18:21 ID:Q9BSQ2Yb0

明日の再放送も観るぜ。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 22:08:13 ID:hyQjoy2t0

雪国の2cv糊に訊く。

スタッドレス何履いてる？
サイズは？
それって具合イイ？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 10:27:34 ID:i86gUnNl0

2cvはサハラに限る

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 10:43:14 ID:rNVDQl+V0

２ＣＶの雪面走行は確かに４ＷＤよりよかった。
４ＷＤが登れない坂道もするする登った。
しかし過信は禁物だった。
カーブでスピンしておけつを護岸壁にぶつけてしまった。
もっとも他の車も走っていなかったからゆっくりと体制
を立て直して走り去ったよ。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 11:25:54 ID:JbL0KkVy0

CX買おうと思うんだけどJAVELってどう？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 14:32:33 ID:qtyKFz39O

JAVELものは改造し過ぎで手に追えないよ。
個人的にはやめた方がいいと思う。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 15:08:05 ID:p8AzoPQh0

今、JAVELって新車がいいよ
並行で3年保証付くのってここぐらいじゃないかな？
あと値段も正規より安かったはず

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 15:33:23 ID:i86gUnNl0

ルパンのオープニングに出てくるピンクのジープはメアリか

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 15:35:40 ID:Q/kZdOTf0

シトロエンが２CHという車を出してくれたら
買いたいヤシはいますか？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 17:44:05 ID:6JWrOXHlO

>>476
頻繁にアオられそう。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:22:49 ID:dJiPZRxn0

>>475
ランドローバーだよ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 23:50:36 ID:i86gUnNl0

>>478
thx
なんかリアが違うと思った

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 00:13:47 ID:ZG7Lt+sI0

>JAVELものは改造し過ぎで手に追えないよ。
ＤＳは確かに改造が激しいみたいですが、
ＣＸは特別なオーダーでもしない限り
「ネック潰し」程度でしょ。
値段の高さと納期の長さ、サービスのたびに
店まで行かなきゃいけないことくらいでは？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 07:32:13 ID:6AmvWen50

問題は時間とコストに見合う仕上がりかどうかってことだな。
こだわってる割りに納車後おもらししたり電装系も普通にトラブってないか、歯医者のCX。
旧いんだから納車後のダメつぶし通じて仕上げるってのは分かるけどさ。
さすがにボディがそっこーで腐食してるのはショックでかいだろ。ｗ
こだわりの雰囲気はあるが実際の中身はどうなのって思われても仕方ない。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 10:05:20 ID:EhKPqbnZO

ｼﾞｬﾍﾞﾙのCX、確かに真夏にエアコンつけて走っても無問題だが、真冬は全然ヒーター効かなくて寒すぎ。オーバークールだろ！

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 11:52:07 ID:HApnOBfD0

そんなもんラジエータにカバーしたらいいじゃん。
そんな工夫もできないやつが乗る車じゃないよ。

マジレスすまん

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 13:10:37 ID:EhKPqbnZO

そんな貧乏くさいことしなきゃ乗れない車を、現代レベルとか言って販売してる方が問題だろ。

485 ：名無しさん＠そうだ和式でしよう：2006/10/16(月) 16:47:31 ID:uSJU1zvZ0

漏れる寸前でしたが、ギリギリセーフ！
少し下痢気味でしたが、4層決めました。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 18:08:27 ID:bbgcp9HQO

ジヤベルさんはサイコーだよ
文句言うヤツは来なくてもいいよ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 18:58:52 ID:EhKPqbnZO

あなたに言われなくても行きません。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 22:30:08 ID:ygYasON/0

蛇ベルは愛想が悪いからいやだ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:17:17 ID:8DUyxF4H0

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f51118267

珍しい車見つけた
でも、買っても維持できないかなぁ・・・

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 00:15:51 ID:Of/7wCdf0

黄色に赤、色彩感覚無し

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 01:48:17 ID:tp6evM9+0

ＤＳセダンじゃないと
リアがベルトーネのトランペットがないＤＳなんて

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 06:22:55 ID:t/XXua2Q0

DSブレークのリアデザインは一気に古さが際立つな
フロント前衛リア古い英国車って感じでアンバランス
セダンより魅力的なブレークはXanとamiだけな

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 09:23:46 ID:sdoqKLVG0

べるとーね？？？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 16:22:38 ID:+hAPyIkhO

オレはCXブレークが好きだな。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 17:11:03 ID:/l7qUyWv0

CXファミナール？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 17:20:11 ID:/l7qUyWv0

CXファミリアールの間違いでした。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 17:40:30 ID:+hAPyIkhO

ファミリアールは３列シート

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 23:16:33 ID:xL9NtwSO0

>>492
Ｘａｎはどう考えてもワゴンは後付でバランスがおかしい。
フロントか軽い（デザイン）でリヤが重い（デザインで）ちぐはく。

あれがいいってのは、ちょっと美的感覚を疑うよ。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 00:18:47 ID:m1XN4JXG0

エグブレークはＢＸ４ＴＣベースのプロトモデルザブラスのデザイン
Ｆウィンドが実用的に立ってる以外けっこう原型。かっこいいわけだ
そう思えばＦウインドの角度は全体のデザインに対して気になるポイントだ
ちなみにセダンはトリクスプリット４駆、アクティブサスを備えたプロト
アクティバのデザインが一部用いられてる

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 00:36:15 ID:bwfhCawb0

Xanブレーク悪くはないけどCXまでのシトロエンとはやっぱり別物
別にかっこいいってほどでもないよね
ブレークでいいのはGSブレークだよ
でもセダンの方がいいけどね

っていうか
DS,CX,Amiどれもセダンの方がいいね

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 00:40:54 ID:ih2Xr+dB0

どれもセダンの方がイイに決まってる。
ワゴンは、セダンではバカンスに行く荷物が載らない人のためのもの。
どうしてもデザインバランスが崩れる。

いわば実用性重視で、デザインは二の次。
日本はあれが「ファッション」らしいがｗ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 00:59:16 ID:bwfhCawb0

ワゴンブーム、もう終わってるらしいよw

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 02:21:54 ID:WRjywcPK0

>>489
これは随分と珍しい車だな。
ただ、フランス本国でリヤに装着される黄色ナンバーを
フロントにつけてるのは×。フロントは白ナンバーでないと。
もっとこだわるなら黒字に白の旧タイプのナンバーかな。
末尾の「75」はパリの番号なので結構オサレ。

しかし、フランス本国ですら見かけないような古い車が
日本のナンバーつけて走ってるんだな。ある意味驚いた。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 02:24:26 ID:WRjywcPK0

>>503を自己訂正

旧タイプのナンバーは黒地に白文字でした。

あと、スレとは関係ないがフランスのナンバーの形式が
2008年から大幅に変わり、地域番号が小さくなるとか。
昔の風情がなくなるのは少し残念。

ttp://en.wikipedia.org/wiki/French_vehicle_registration_plates

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 08:26:27 ID:Qc2J8fVf0

>>498
オレはXanブレークは
今までに生産されてきた数あるワゴン車のなかでも
トップクラスのデザインだと思うがな。
フロントからリアへ重量配分（デザイン的な）は絶妙
オレはおまえの美的センスを疑うなｗ
C5ブレークみたいのをぶさいくという。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 10:39:19 ID:m1XN4JXG0

マジレスするとワゴンでかっこいいのはエグブレークだけ
つうかあれは超越してる。あの荷室のかっこは多くの車にパクられた
あとは、もともとシトロワゴンは実用主義なのでカッコは二の次になってる
だからＣ５も歴代のワゴンで比べると損な酷くはない。まかっこ悪いが

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 10:46:06 ID:OnCnBZSP0

低レベルな感想文なのでコメントの付けようが無いってのが現実かな

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 10:50:28 ID:CFIhGM0j0

「やっぱキムタクかっこいいよねぇ～」
「えぇ～っ、キムタクなんて鼻でかくてかっこわるいよ～、やっぱ福山でしょ福山」
「どっちもおっさんじゃん使えないよ、もっと若くなきゃ、亀梨くんで決まりでしょ」

・・・みたいな会話と同じノリですね、多少理屈こねてる風なだけで。ｗ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 11:04:09 ID:m1XN4JXG0

池沼きたな

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 11:10:29 ID:WwVCUrEx0

>>507
>>508
ふたりまとめて

かっこわるぅ～

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 12:40:14 ID:OnCnBZSP0

更に低レベルな感想文で反論かｗｗｗｗｗｗｗ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 13:57:37 ID:bZk38YHo0

>>502
SUVブームよりはワゴンブームのほうがいいな
国民車みたいなCRVまであんな巨大化しちまったらもう乗用車じゃ全然前が見えねえよ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 15:13:01 ID:ih2Xr+dB0

でも今度のCRV、パッと見高級感があるね。
とてもあの値段に見えない。
デザインもクールだし、アメリカで売れそう。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 16:21:07 ID:Fy7DFTXC0

ワゴンブームだったのは90年代初頭だよ
RV系はおおまかにワゴン、クロカン、ミニバン、そして今のSUVって感じの流れ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 18:50:41 ID:RCD7+x920

ハイドロの街乗りＳＵＶに乗ってみたい。結構相性いいと思うんだけど。
しかしフランスは頑なにＳＵＶを作らないな。せいぜいセニック止まり。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 19:26:10 ID:ih2Xr+dB0

作っても需要がないんじゃないの？
アメリカで売れないと。
レンジローバーぐらいになると、ブランドで信頼性の無さをカバー出来るけど、
フランス車ではね。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 19:58:47 ID:bZk38YHo0

>>515
SUVつーか、１ヶ前のルノーセニックに4WDがあったな
ルノーはこないだもSUVのコンセプト出してたけどあれってフランスで売れるのだろうか

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 21:45:24 ID:kq+U9DvX0

>>489
目黒の御大の19？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 22:00:59 ID:6Nhh38s60

すまん、俺はBXとそのブレーク（エバジオン？）の違いが
よく分からん。
エスパスとかがハイドロだったらどんな感じなのかな。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 22:11:47 ID:cmCt44n/0

大変だ！
2CVのタイヤに縦にヒビが入って膨れている。
これではFBMにたどり着けない！

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 22:54:02 ID:KzSVzPYE0

だいたいＦＢＭに参加するようなやつは　変人しかいない
おれは、ＢＭＷのフェアに行くよ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 23:47:25 ID:m1XN4JXG0

アウトランダーがＰＳＡブランドで売られるよ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 00:09:35 ID:DENnWyeV0

C7だろ
ボディ前半分からシトロ顔になってるな

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 00:50:43 ID:DPnvWpTi0

>>518
>目黒の御大の19？
あれは猫目だったとおもう

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 09:27:10 ID:OXqW4zlE0

>>521
勝手に行けよ

>>523
これですね
ttp://www.auto-motor-und-sport.de/d/116153/d_ams_erlkoenig_detail?skip=0

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 09:47:10 ID:RUAYMYGj0

うわ
元の乱打ーのほうが数倍いいわこれ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 12:08:43 ID:ORraTHur0

>>521
俺は二輪BMWでFBM行ってるけどなw

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 12:30:24 ID:w7BfL/0Y0

>>525
同感ｗ
ビシのOEMなのか。
段々と3流メーカー化してきたな・・・

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 12:44:19 ID:FntKbafdO

アウトランダーは、実際に乗ってみたら、完成度は高いと思うよ。
メーカーに対する偏見さえ捨てることができたら、RAV4やCRVは比較対象にもならないほどレベルが低いと思うが。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 18:39:19 ID:Pjt4pHIT0

つい見た目にほだされてちょっと高いかなー＿？とか思いつつ
2CV買っちまったw、、、納車整備込みって言うからまーいいかな？
と思ってたらメーター類全く使えません。燃料計は満タンでも0を示し
ライトは暗くてスピード確認できず。電圧計？動きません。
（試乗でいい感じに走ったからついチェック漏れてたなー）
さらに、幌開けようとしたとたん”バリッ”と音とともに裂けましたww

うーやっぱり値引き交渉してみるべきだったか＿？

でも、なんか楽しいww

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 19:36:06 ID:FntKbafdO

>>530
おめでとう。そしていらっしゃい。
苦労を重ねる度に、いいパートナーになっていくと思いますよ。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 19:38:20 ID:DlnGEgA+0

>>５３０はやまりましたねぇ～
ところで
2ｃｖの走行性能です　台風の日はやばいっしょ？
http://www.youtube.com/watch?v=almEFzjCDoE&NR

おちょけてすんまそん　ｍ（_ _）ｍ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 21:02:32 ID:V9077a/G0

おめーでとー。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 22:08:35 ID:Pjt4pHIT0

皆様ありがとうございます。
実は3台（代？）目なんです2cv。

モノとしては1台目の新車くらい良い感じですコイツ。
走るところはしっかりしてそうですからね。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 13:27:03 ID:SbYV5A4y0

ディープインパクトが禁止薬物でて凱旋門賞３着取り消されるそうだが
どうやら、優勝候補のディープを失格させる為治療のときフランス人獣医に
１杯盛られたらしい。フランス車乗り続けてる俺から言わせたらこんな
欧州のチョン信じるなんて無知すぎる。欠陥車販売＜逃亡を繰り返してる
メーカーの国になんの信用もない。クレーム問題以前の酷さ。米じゃ早々
に門前払いで逃走、今じゃ相手しくれんのシナ人だけ。それも時間の問題だろう

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 17:46:59 ID:ODMLyiWh0

日本側が用法間違っただけなんだろ？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 18:00:58 ID:rmujwyCX0

行った日本人スタッフは仏語不自由な奴らだから仕方がない。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 18:27:07 ID:I2SGWk9yO

馬の板へ帰れ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 18:27:22 ID:ZhAUxTEv0

所詮は博打関係者

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 19:48:13 ID:GBHrogHY0

ＣＩＴも博打的だし

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 19:58:47 ID:SoQu8qhHO

たしかに原発作るわテロ国にポンコツミサイル売るわで
北韓なみに周辺国に嫌われてる

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 20:25:33 ID:uXaKbcInO

フランス人は論理的と称して蛮行をするからな。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 21:29:46 ID:dRB6fNUq0

ドイツにはこういうことわざがある

「雨雲と厄介者は西からやってくる」

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 03:18:28 ID:WDm6Ar9W0

597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/10/22(日) 03:17:29 ID:WDm6Ar9W0
今日路上でC6目撃
足立ナンバーでこれといって偽装らしきものはなし
色は黒か紺（夜なのでわからなかった）、お台場の近くを走っていた

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 08:46:02 ID:wqXitcqx0

>>544
右ハンドルだった？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 12:47:55 ID:WDm6Ar9W0

>>545
ハンドルと乗ってる人間見ようと思ったけど一瞬で見えなかったｽﾏｿ
ひとつ思うのは品川ナンバーではないからCJ持ちの車とは違うのかなと

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 18:46:00 ID:VtB8o3z20

FBM行ってきたけど。
ハイドロ車はともかく、バネ車に関しては、AXとZXはほぼ絶滅状態だったな。
シャンソン、サクソもあまり見ず。クサラのフェイズ１すらあまり見なかったし。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 20:23:34 ID:mjMG9zIp0

で、何が多かったの？やっぱりエグザンティア？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 20:29:44 ID:iBaJ/PGR0

>>547
クサラ塾は見に行ったのか？
他の場所でもクサラフェイズ２はけっこう見たぞ。
AXはボンネットからエンジンパーツ突き出てるやつと
他に２～３台見たかな。
ZXは例の黄色いやつの他には見なかったな。
ただ、C2、C3、C4、特にC4は多かった

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 20:30:07 ID:VtB8o3z20

オーナーズクラブごとに集っていたこともあるけど
なんだかんだいってＣシリーズのバネ車が一番多かったような…？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 20:35:57 ID:VtB8o3z20

>>549
行ったよ。
だからクサラは、フェイズ２はそこそこ居たけど、フェイズ１、それも５ドアは
２、３台しか居なかったじゃん。フェイズ１はむしろVTRやVTSの方が多かったくらいで。
ZXは、ブレークなら２、３台居たよね。

552 ：GSﾊﾟﾗｽ：2006/10/22(日) 22:09:12 ID:1Tkh2zm3O

初めて買ったクルマがGSAで、それに乗って行ったなあ。
第2回とか4回頃はGSやCXも珍しくなかったし、SMなんかも2、3台いたけど、そっちも絶滅状態でしたか？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 22:21:11 ID:rxsqdNZS0

>>535
フランスと中国は考え方が似ているからね。
中華思想という点で。
だから、馬が合うんだろう。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 22:25:44 ID:PIGU1IgR0

あの～
聖地で有名なキャロルって店、ありますよね？
聞いたことあるだけで行ったことなかったんですが、
その近くにある車楽＋オートショップキャロルって店、
なにこれ？？関係あるの？それとも別会社？？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 23:12:01 ID:aXYckiWw0

ＢＸも少なくなっちゃったの
最近全然街中で見ない。たまに見るのがエグ、Ｃ３とか

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 23:37:43 ID:WDm6Ar9W0

BXなんてパリでもほとんど見ないぞ
日本で走ってなくて当たり前

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 05:33:50 ID:GebYkScU0

FBM。
CXはシリーズ１なら２台ほど見かけたな。しかしシリーズ２は殆ど見なかったような…？
SMはそれでも２台ほど居たかな？
GSも２台ほどいたような？その内１台はブレークだった。
GSAは２台ほど見たな。右ハン仕様車が会場内を走っていたよ。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 07:50:10 ID:hvRFVD/30

エグザンティア7年目11万km、車検間近なのでディーラー巡りをした。
数万円はつくと思ったのに、
「それでは下取り車なしということで見積もりしましょう」

こうなったら、あと6年は乗るぞ！！
乗れるかな？？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 10:36:28 ID:4fcHdo4u0

>558
鉄屑乞食乙

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 10:57:11 ID:9KkKUJ2g0

>>558
親切なﾃﾞﾗじゃねえか
普通なら廃車手数料分が加算されるところだぞ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 20:12:31 ID:tu+ONkgaO

フレンチブルーで、まぼろし正規販売車体ＭＴのＺＸクーペを観なかったのか…。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 21:21:12 ID:UVU3ep360

MTのZXクーペなんてけっこうあるじゃん

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 22:18:14 ID:4ooHAUUz0

オレ実に５年ぶりにFBM行ったのだけどさ。
本当にオールドシトロの参加車が少なくなっていたな。
それこそ５年前は、DS、SM、CXがお腹一杯になるくらい見られたのにな。
FBMも、今世紀に入ってからのシトロ車とそのオーナーが大多数を占める
ようになったという事ですか…。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 22:50:59 ID:7Ok4HgY9O

>>547
92年式AXでFBM行ってまいりますた(3年連続参加)
昨年は天気悪かったので完全絶滅でしたが、今年は8台ぐらい見ました

全体の1/3は今世紀生産車でしたな…

565 ：GSﾊﾟﾗｽ：2006/10/23(月) 23:15:35 ID:+Di/yk+AO

会場が空いて来たら、自然と同じ車種が並んでたよね。
横一列にズラリとCXが、2CVが…もちろん僕もGSA並べて写真撮ったよ。
シトロエンじゃないけど、A110が並んでたら、人も集まってたね。
今はそれが、Cシリーズになったんだね。

ところで、昔は参加したらステッカーをくれたんだけど、今でも配ってるの？
第1回(だったかな?)のフレンチカンカン踊ってるのは、さすがにクルマに貼ろうと思わなかったけど。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 23:33:34 ID:pYGscLF50

いやですよFMBなんか行きませんよ
今や現行車に何のとりえもない
その池沼のような目つきがいやだ。目が不愉快だ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 23:38:59 ID:R2PHhoQ6O

もしかすると>>565が漏れが乗ってたGSA、撮影してるかもw。
トリコロールのカンカンのステッカーは、第2回ｼﾞｬﾏｲｶ？
第3回が楕円で、第4回がFの文字が鍵の形になってるやつ。
ステッカーもらえるかどうか、漏れも最近は行ってないからわからねー。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 00:52:30 ID:x8CY+24hO

オールドシトロエンが減ったわけでなく、つまらないから行かなくなっちゃっただけじゃないの？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 01:04:33 ID:FOR5BDg60

ステッカーくれるよ。
参加費で払う1000円と引き換えなので、「くれる」というかは微妙だが。
一枚300円で余剰分の販売もあった。

FMB、初参加したけどすごく楽しかったよ。
うまい料理とビールを飲みながら、好きな車を見て回って、必死にジムカーナしてる旧車を見て。
しかも環境の良い高原で天気もいいだなんて。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 03:10:33 ID:bEn6XXnt0

今でも前夜祭が終わるとペンションまでバリバリ飲酒運転してんのか？
箱乗りしながらな。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 06:22:31 ID:nU3CCHM20

>>554
キャロル＝売る人のお店。
車楽＋オートショップキャロル＝直す人のお店。
昔、むねよし＠富士コーヒーが適当に描いたマンガの中では
社長とメカ…みたいなことになってたけど
実はひとつ屋号で別々の商売してたんだよね。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 07:36:41 ID:MbgtNj190

そいえば今年のFBMにキャロルいなかったね。

573 ：哲学科の漏れ：2006/10/24(火) 11:07:16 ID:KjnR0vGf0

恒例のキャ××軍団

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 11:43:01 ID:v6xdLGsJ0

>>569
飲酒運転で帰られたのでしょうか

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 11:51:56 ID:cHT2NOJlO

聖地ルパルナス

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 13:47:00 ID:s/1r1gZe0

>>571、サンクス。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 13:48:20 ID:x8CY+24hO

キャロル軍団は今週末のネコデーに大集結しますので！

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 14:08:01 ID:s/1r1gZe0

連投スマソ。
>>577マジで～あーあのまだらシトロエン（失礼！）出るの？
日曜日他ので行く予定です。わーたのしみ～～

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 16:07:44 ID:uHR93gP40

>>571
あの、遠慮せずにもう少しホントの事書けば？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 16:54:00 ID:UyIpp+ft0

たとえば、
オッサンと息子の意見が食い違って対立した挙句に店が分裂した
とか？
息子がマスコミに入れ込みすぎたとか？
畑のとして使用していた土地の地主との方針があわなくなって、
別の土地を探さなければいけなくなって、挙句の果てにコストがか
さみ、商品代に影響を及ぼしたとか？

まあ、どれもたとえ話だけどね。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 16:54:38 ID:v6xdLGsJ0

けんか別れじゃなかった？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 16:55:18 ID:s/1r1gZe0

あれまあ。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 17:16:30 ID:flnNABmC0

C３の前の型が
90万円くらいで中古車屋にあった。
走行距離も2万以内でお買い得。
どうしよう。。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 17:22:53 ID:x8CY+24hO

今はレースやってる若い子が多くなってきて、なんか行きにくくなっちゃった。昔はのんびりしてて本当に聖地だったな。
とりあえずオヤジさんには長年とてもお世話になってるけど、引退したらもう行かないと思う。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 19:46:19 ID:Tdav+A1k0

>>580
京都かどっかにそういうカバン屋があったな

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 20:11:46 ID:s/1r1gZe0

吉田さんのことですか？え？違った？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 21:29:58 ID:G44LVOop0

売れていないといわれているC3やC2だが、FBMであんなに集まっているのを見たら、
実はかなり売れているのではないかと思えてきたから摩訶不思議。

>>574
誰か警察にタレこめばこのご時世、まさに入れ食い状態になったかと思われ。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 22:02:27 ID:8VwcOfE+0

しかし、こんな旨い金蔓が
なくなるのが困る自治体か実行委員会が対策してた。

乗り合いやら、歩きやら例年に無く多く見ることができた。
上の駐車場ががらがらに見えたのは私だけでしょうか？

589 ：哲学科の漏れ：2006/10/24(火) 22:12:38 ID:KjnR0vGf0

>>585　一澤帆布で塚？
２ＳＶのキャンパス作ってくれ～　何人か集めてＯＮＥoffで作ってもイイ～

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 00:18:44 ID:1NgEchgg0

>>575

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 01:35:59 ID:h3Wymmes0

C3ってイチジク艦長に似てるねｗ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 01:47:00 ID:NtLLbNv40

だれそれ？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 06:48:48 ID:HQcabYcnO

いちぢく浣腸だよな

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 08:14:09 ID:h3Wymmes0

もっというとＣ４は便所サンダルですねｗ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 09:38:03 ID:ctyunUHy0

本邦初公開C-Crosser
http://img436.imageshack.us/im...0.jpg
http://www.magix-photos.com/me...F.jpg

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 09:41:58 ID:xd14ZdqG0

直リンだめなんじゃないか？
なーんも見えんぞ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 09:43:39 ID:xd14ZdqG0

それに2001年のフランクフルトショーで
発表されたC-Crosserを今頃奔放初公開って言われてもなあ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 09:54:31 ID:ctyunUHy0

あれま

http://www.carspyshots.net/zerothread?id=21352&page=1

このﾌﾟｼﾞｮ4007のトピの真ん中辺にリンクがあるよ
2001年のとは違うヤツね

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 10:20:24 ID:x45L6vw70

C6買っちゃおうかなあ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 11:22:50 ID:l47FErP/O

便所

いいえて妙

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 12:39:02 ID:xd14ZdqG0

>>598
...が省略されてんじゃねえかよ
ちゃんとリンクしろ
早合点もいいとこだ
それにもひとつ付け加えれば
これはアウトランダーのOEMでC7です

ttp://img436.imageshack.us/img436/2221/1cc2nb0.jpg
ttp://www.magix-photos.com/mediapool02/B1/94/26/E0/D6/82/11/DA/8B/89/12/93/50/E8/5A/84/oma/10/5CE39410643E11DBA59F8BEFD412814F.jpg

602 ：2ｃｖ：2006/10/26(木) 13:20:16 ID:bnlEHs5x0

>>601
BENZが見捨てた企業と組んでどうなろうか…
どんな勝算を診出しているのかな。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 13:59:53 ID:l47FErP/O

アホ
開発できないから丸ごと菱から買ってんだろ
乱打の唯一の利点フロントがアフォ面になっただけだが
日本じゃ絶対売れないだろ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 15:04:42 ID:lf/tDFAZ0

乱打あるのにわざわざ日本で売らんでしょ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 20:24:22 ID:ctyunUHy0

>>601
> ...が省略されてんじゃねえかよ
> ちゃんとリンクしろ
> 早合点もいいとこだ
> それにもひとつ付け加えれば
> これはアウトランダーのOEMでC7です

スマンね
だが繰り返しになりますがこれはC7ではなくCクロッサーです
http://www.worldcarfans.com/news.cfm/country/ecf/newsID/2061026.005/citroen/citroen-c-crosser-unveiled
http://www.carspyshots.net/zerothread?id=21362

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 20:25:51 ID:Uaen0e+t0

微志とＰＳＡって、案外いい取り合わせだと思うけどねえ。
昔は、「ミラージュ」って車も出してたしｗ
中堅連合みたいな感じでいいじゃん。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 22:27:47 ID:xd14ZdqG0

>>605
C7だって言ってるだろ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 22:47:31 ID:ctyunUHy0

え、マジで？
C　Crosserって書いてあるけど車名じゃないの

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 22:56:03 ID:h3Wymmes0

アウトランダーってプラットフォームがいいから走りがいい
ハリアーなんかより全然いいよ。４ＷＤ、4気筒エンジンは三菱は
なにげにトップ級。ＰＳＡはその辺評価したんだろう
これにシトロでハイドロ付けてくれたらなあ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/26(木) 23:46:17 ID:6RTlUZV/O

ＡＸのサイドミラー事故でやっちゃった…

代わりってありますかね？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 00:42:44 ID:g1yPLUgV0

>>610
トヨタのヴィッツ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 07:36:08 ID:ftLrlds1O

ヴィッツのミラーは合わないぞw

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 09:01:11 ID:b/NSp+VJ0

つ　セロテープ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 13:13:41 ID:ftLrlds1O

ビタローニ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 15:26:29 ID:f7lOPDqg0

AXだったらまだ新品あるじゃん
車両価格より高いけどねw

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 17:04:41 ID:2jQ8XGjx0

歯医者汁

617 ：610：2006/10/27(金) 21:34:43 ID:cqvu7IoJO

とりあえずセロテープで固定しました。
格好悪いよ～

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 12:10:52 ID:kY+z63wrO

セロテープでなくビニールテープの方がいいよＷ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 12:22:42 ID:h7W2M4mzO

部品取り車を買っておけば？置くスペースがあれば、だけど。
事故っても、フェンダーでもドアでも、すぐ用意できるようになるよ。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 16:28:56 ID:Ir/05oIy0

壊れる部品は部品取車の部品も既に壊れてる・・・の法則

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 18:19:45 ID:h7W2M4mzO

…ま、否定はできんな。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 18:23:27 ID:kCVIXr2h0

今時AXとか乗ってる香具師のおつむが、、

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 01:39:20 ID:SQiIP3i40

>>617
フランス本国じゃ、助手席側のミラーが破損して
ビニールテープで固定してる車が山ほどあるぞ。
雰囲気がフランスっぽくなって、よかったかもｗ

本気で取り替えたいなら左右とも外して、適当な車の
ミラーを強引に付けるとか。車検は問題ないと思う。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 12:31:46 ID:eeyuKrZy0

保安部品はきちんと必要なコストをかけて、しかるべき修理を施し
て欲しいものです。かけえるべきコストをケチって素人修理をし、走
行中に何らかのトラブルがあって他車（者）に危害が及んではたま
ったものではありません。
オールドシトロエンをがんばって維持しておられる方々の労苦はお
察ししますが、ただ単にディーラー修理に出すお金がもったいない
、とかシトロエン乗りたるものディーラーなんぞに修理に出さず出
来るだけ自分の手でメンテナンスすべし、というこだわりを持って
おられるのであれば、どぶにでも捨てて欲しいものです。
塗装のクリアが落ちてスッカスカ、フランスの街角によく転がってる
車みたいで雰囲気あるでしょ、っていうのとはレベルが違うと思う
んですよ。スカスカの塗装を刷毛で上塗りしても誰も困りませんが
、ブレーキとか、灯火類とか、ウインカー、スピードメーターなど、シ
トロエンで「お約束」と呼ばれるものも多分に含まれますが、そうい
ったものはちゃんと新品パーツで修繕すべきでしょう。
かつてはXMに乗っているときなどはCMLの情報にも助けられまし
たが、大事な部品に必要な金をかけられないのであれば、社会の
ためにはそのクルマは手放すべきだろうと思いますよ。
最近のCML的なシトロエン乗りを見るに、何というか違和感という
か「ズレ」のようなものを感じずにはいられません。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 14:37:11 ID:uoFz0a2Z0

ウザイ、チラ裏もいいとこ。読んでないけどｗ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 15:55:46 ID:6O25YIloO

いや、けだし正論だ。
保安部品を消耗品ととらえるのであれば、中古を使うなど論外だ。
金がないからといって機能的に半端な状態の車を転がすのは凶器に近い。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 16:01:30 ID:O7i+PoZvO

「整備不良で他車に迷惑かける云々」にこだわるやつが定期的に湧くなぁ。
社会派気取りの偽善者が。
そういう奴らは人に迷惑をかけた事がないのか？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 16:07:23 ID:r5Ht4ZFd0

まったくだ。何事も程々が大事。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 16:11:56 ID:uXXZ9ZQF0

開き直ってないで迷惑かからんように努力ぐらいせーよ
あきらかに他人に不安与えるような状態はダメだろ

630 ：624：2006/10/30(月) 16:16:22 ID:eeyuKrZy0

偽善者呼ばわりするなら別段それでも構いません。
「別に困らないので」、「まあ、そんなもんだと思って」で済むものと
済まないものがあるんじゃないですか？ということなんです。
エアコンがご臨終～真夏に温風、は本人はしんどいですが他人は
知ったこっちゃありません。ですが、ハイドラII以前のハイドロ車で、
LHMの漏れを認知しながら乗り続けることは犯罪に近い。
ウインカーレバーが折れたまま乗る。
スピードメーターの針が落ちたまま乗る。
どう考えてもまずいでしょ。
どれも私が経験したトラブルですが、そのまま乗る、あるいは素人
修繕で凌いだことはありません。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 16:46:25 ID:UU+Tkgvh0

「犯罪に近い」とはいかがなモノかな。

オイル漏れはは少なからずどんなクルマにもあるでしょ？

ウインカーレバーが折れていると言うのはウインカーが点かない状態ということ？
そりゃまずいけどね。

スピードメーターも流れに乗っている分には大騒ぎするレベルではないと思うけどな～。
車検の時までに直せばいいでしょ。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 16:56:46 ID:eeyuKrZy0

>>631
ほら、こんな人がいる。
車庫にできたエンジンオイルのわずかなしみのことを言っているのではありま
せん。LHMと言っているじゃありませんか。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 17:17:59 ID:UU+Tkgvh0

オイルは良くてLHMはだめなの？
ナゼ？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 17:33:16 ID:UU+Tkgvh0

ああブレーキが効かなくなると言いたいのかな。
少なくともブレーキが効かなくなるほどLHMの漏れを放置することはないわな。
XM乗ったことがあるようだけどどれ位漏ったコトがあるの？
結構漏れてもブレーキ効くけどな。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 18:03:24 ID:g/8XO6iRO

だんだん、自作自演っぽくなってきたなw

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 19:36:34 ID:lxO3ZggG0

FBMで表参道のことを徹底的に叩くと言っていた人は
何か行動を起こしたのでしょうか？
そういうもんはFBMではぜんぜん見かけなかったのですが？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 19:40:28 ID:uoFz0a2Z0

粘着してんのは旧シトロ乗りに多いお子ちゃま中年だよ
いつまでもママのオッパイすってるように公の場で平然と旧車を持ち上げる
マジで同じシトロ乗りとして大迷惑。静かに自己満足して乗るモンなのに
こういう奴に限ってゴミ持論展開する自分が社会の迷惑な事に早く気づいてほしい

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 20:00:08 ID:Rod8KF1O0

>>636
そんなもんできるわけないやん
所詮口だけの厨房
２ちゃんねるで必死で吠えるのが関の山

負け犬の遠吠えってことだわ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 20:11:37 ID:O7i+PoZvO

俺の投下した燃料、結構燃えてるね。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 21:13:23 ID:cw6jpIi20

自宅駐車場でBX炎上させた俺こそ神

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 00:33:38 ID:YoNtnfq30

一々相手にしてる方がバカ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 00:47:41 ID:B9sc/0uu0

車検通った車乗ってればだれにも文句言われる筋合いは無いって結論じゃないかと

643 ：624：2006/10/31(火) 08:42:10 ID:ZHiswjO60

行くとこ行くとこで緑のシミを作ってもか？
白煙撒き散らして走ってもか？
ブレーキランプが点いたり点かなかったりしてもか？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 09:15:58 ID:pTTwTGeD0

緑のシミは「犯罪レベル」というほどのモノじゃないでしょ？

白煙とかブレーキランプはLHMとは関係ないし。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 09:25:55 ID:n6fc0mdg0

LHMもいいけど触媒ダメになってるシトロエンなんて山ほどあるんじゃない？
そっちのほうがよほど問題だと思うが・・

646 ：624：2006/10/31(火) 09:35:26 ID:ZHiswjO60

車検さえ通ってれば誰にも文句は言わせないという考えはどうかと。
で、>>643

自分の店に来た客が駐車場でLHMダダ漏れ～ローダー待ち。
店のオーナーは文句言わないかね？

オープンカーでドライブ中、前にいたのはオイル上がりのBX。
あなたは白煙を吸って気分がよいか？
パティキュレート撒き散らしのトラックなら「コノヤロウ」と言うのでは？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 10:15:53 ID:CUU9mfFa0

ハイドロが緑だからいかにも環境に悪く思えるんだよ
無色透明にすれば万一漏れたとしてもバレなry

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 11:28:51 ID:pTTwTGeD0

程度の問題なわけで、クルマのメーカー、車種は関係ないでしょ。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 12:57:47 ID:B9sc/0uu0

このバカの結論は
「古い車は全部整備不良だ古い車には乗るな」ってことになるな
俺は触媒も交換したし、突発的な自体以外はLHM巻き散らかしてもいない。
c5の新車だってLHMもらしたりしないとは言い切れんだろうに

650 ：624：2006/10/31(火) 14:18:15 ID:ZHiswjO60

>>649
まあ、バカ扱いは別に構わないんだけど、
＞このバカの結論は
＞「古い車は全部整備不良だ古い車には乗るな」ってことになるな

勝手に間違った結論を導かないで欲しいな。
旧い車には今の車では得られない価値がある。
だれも自動車税が1割上がった車は全部捨てろなんていってない
でしょ？壊れた箇所をなおも廃品回収同然の部品取車から剥がし
てきた部品で、ちゃんと直ってるかどうかも分からない素人修理で
しのぐのは辞めたらどうですか？といってるわけ。
しかも、直接走る・曲がる・止まる、とか他車のとのコンタクトに必
要な部位でそれをやるのはちょっとまずくないですか？といってる
だけ。別にグローブボックスのダンパーがへたってるのを、部品取
り車から持ってきて直すのを非難しているわけじゃない。

＞俺は触媒も交換したし、突発的な自体以外はLHM巻き散らかしてもいない。

あなたがそれを全部自分でやって、現在完調で維持できているな
ら、それはそれでべつにいいと思うよ。
あなたは、まともなんでしょう。
でも、ろくすっぽできもしないのに某MLで中古部品を物乞いしてい
るような書き込みを見ると、なんだかなぁ・・・って思うわけ。
そんな部品くらい、そう高いもんでもなかろうに、ディーラーで新品
部品で修理しろよと。新品パーツが調達できないならまだしも。

＞c5の新車だってLHMもらしたりしないとは言い切れんだろうに

ないね、いまだに。
兆候が現れたら、即ディーラーに修理に出すよ。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 14:38:02 ID:fMgCwEEp0

624は正論でしょ。ただ、正しすぎるから、ワケわかんないのが
湧いて来る。
>>649なんて、ほとんど言いがかりじゃねーか。
ロジックのすり替えにもなってない。ばかじゃねーのw

人に迷惑かけるなって言われてるんですよー。分かりますかー？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 16:24:27 ID:bqOvQ2MgO

見当はずれのうんちく垂れてんのは
シトロ乗り特有の池沼とっつあん坊やなんだから相手するなよ
ほんと変わり者つうより単なる低脳

653 ：624：2006/10/31(火) 16:34:13 ID:ZHiswjO60

>>652
腰を折るようでごめんなさいね、
うんちくは傾けるものであって、垂れるものではありません。
ウンチを垂れるみたいで下品です。
同種の言い回しで「垂れる」のは「能書き」です。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 16:58:55 ID:bqOvQ2MgO

別にお前がバカだって自覚してくれりゃいいよw
そして公の場にあんま間抜けな事をかきこみなさんな
それか比叡山にでもこもって保安パーツの収集でもやってみるろカス

655 ：624：2006/10/31(火) 17:08:33 ID:ZHiswjO60

　　　, イ)ィ　-─ ──- ､ﾐヽ
　　　　ノ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii /　 Λ
　　　 ,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
　　ノ/,／ミ三ﾆｦ´　　　　　　　ﾞ､ﾉi!
　　{V /ミ三二,ｲ　, 　／,　　 ,＼　 Yｿ
　　ﾚ'/三二彡ｲ　 .:ィこﾗ　 ;:こﾗ　j{
　　V;;;::. ;ｦヾ!V　　　ｰ '′　i ｰ '　ｿ
　　 Vﾆﾐ( 入　､　　　　r　　j　　,′ 　
　　　ヾﾐ､｀ゝ　　｀ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ
　　　　　ヽ　ヽ　　　　 -''ﾆﾆ‐　 /
　　　　 |　　｀､　　　　 ⌒　 ,/
　　　　　|　　　＞┻━┻'r‐'´
　　　　　　ヽ＿　　　　 |
　　　　　　　　　ヽ＿＿」　　　

　　ミルロカス [ Milrocus ]
　　（ 2006 ～没年不明）

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 17:15:20 ID:ZHiswjO60

よーっし、保安パーツの収集やってみるろ!

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 17:57:30 ID:B9sc/0uu0

>>651
> 人に迷惑かけるなって言われてるんですよー。分かりますかー？

古いシトロエンにのってることで人に迷惑かける人間がどれくらいいるかだな
「変わった人だが、ひとに迷惑かけるわけでもないし。」ってが
糞オタじゃない一般のひとの意見でしょ
新しいおベンツには人に迷惑ばかりかける方がいるようだが　w

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 18:10:15 ID:B9sc/0uu0

>>650
> ＞c5の新車だってLHMもらしたりしないとは言い切れんだろうに
>
> ないね、いまだに。
> 兆候が現れたら、即ディーラーに修理に出すよ。

兆候っていってもじわじわ漏れることもあるし一気にどっと来る事もある。
予防整備でゴムが固くなりかけたらホース総とっかえでもするんでしょうかね

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 18:13:47 ID:pTTwTGeD0

素人修理とか言うけど624は古いクルマ好きや自分で修理するような人をよく知らないでしょ？
そういう人の方がディーラー任せの人より案外しっかりやってるよね。
自分で中古パーツとか手配してり下にもぐったりするわけだから好きなわけよ。
そういう友達がいるとチョッと違ってくると思うけどね。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 18:35:02 ID:M028sRq/0

624の言ってることは、正論だけど
頭悪いやつには、どれだけ言っても真意が伝わらんよ

スルーすべし

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 18:48:58 ID:B9sc/0uu0

Xanの触媒
ディーラーで換えれば20平行モノの社外品なら7解体からもぎ取って自分で換えれば1。
吐き出す排ガスに値段程の違いはあるかね
御存知のように車検はco等の検査もあるんよ
車検通れば文句言うのは筋違いってのはこういう意味。

それからこのバカが言う程みんなが酷い状態のシトロエン転がしてるとはどうも思えんが
少なくとも俺の周りでは

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 18:52:27 ID:MVUGU/8t0

イタフラ乗りの間では、自分の車くらい自分で直せないと（いじれないと）恥、
みたいな無言の圧力みたいなのをやり取りの端々から感じることがあるんだけ
ど、ヨーロッパの普通の市民ってどの程度自分の車は自分で手を入れてるんだ
ろう？
ヨーロッパでボロシトロエンに乗っている人が皆趣味人だとは考えにくく、デ
ィーラーに診させないのが正義という考えが幅を利かせているとは到底考えら
れないわけで。
日本で年季の入ったシトロエンに乗るには自分で手を入れて当然、という雰囲
気がむしろかなり特殊なんじゃないかと。
パーツの値段が今の1/3だったとしても状況が変わらないような気も。
俺自身は車は好きだけど、壊れるのは嫌い。
自分で触って直すことはできないし、それを人に習って覚えようという気も時
間もない。いじるのが好きな友人はいるし、一所に触ろうよと誘われもするが
、その気にならない。洗車すら面倒、というのが正直なところ。
悪いところの見当はついても、自分で手を入れられないからね。
なんかいつもと様子が違ったら早めにディーラーに引き上げに来てもらってる。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 21:08:27 ID:pTTwTGeD0

自分でやるのは趣味の域だからね。
ヨーロッパでも自分でやる人もいるだろうしディーラーに出す人いるでしょ。

別に人それぞれどっちだっていいんじゃない。
決め付けることはないと思うね。

少なくとも日本でシトロエンに乗ってること自体趣味だからね。
その趣味の程度でいろいろ言いたくなる人もいると言うことでしょうね。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 21:19:57 ID:idV+DD780

まあ、自分でするも良しディーラーで修理するも良し。
ようは他人に迷惑や危険な目にあわせないような状態で乗る事が大事！！
でOK?

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 21:27:42 ID:pTTwTGeD0

そういうことね。
でも言っておきたいのはシトロエンに乗ってる人は気つかってる人多いよね。
クルマが古くなればなるほど比例して気つかってると思わない？

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 21:47:28 ID:swl2s7c/0

>665
いや！ココで言う乞食連中てのは、その最低限のメンテするカネすら払わず、
素人のいじり壊しで、不良整備状態のガラクタで偉そうに町を徘徊するんだよ。

お前がその鉄屑ＢＸで自爆してヨメと子供巻き添えにして死ぬのは勝手だが、
油撒き散らしてストップランプも点かない様なガラクタで天下の公道を走るなということだ。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 21:55:30 ID:g5Rut5lK0

旧シトロエンの整備マニュアルはパテント関係で抜けている所が多くまた
教育も徹底されてなかったので、完全な修理とは程遠かった。

GSは向うでも人気があった車だけでど、CXに乗ってるのは少し変ってる？
って思ってるようだった。
でもね、整備士も世代交代しているからか本国で正直現在CXを出すと
余り良い顔されなかった。

蛇鈴で買って違う所に出してる人もいるし、違う所で買っても新潟のセンセ
は蛇鈴に聞くしｗ
要は自分でやるに到っては経済的な理由以外にも色々あるんよ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 21:56:55 ID:idV+DD780

気使って乗ってなきゃ、古くなる前に廃車になってるよね、特にブームで売れたBXなんかは
当時売れた車の何割が今もナンバー付いて走ってるんだろ？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 22:12:36 ID:jJo3tVNF0

>>666
いいかげんにしないか　きみ
罵り合って
なんてみにくいんだ。まるでうじ虫だな

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 22:43:49 ID:B9sc/0uu0

c5に乗って古いシトロエンでも見学に来たのかと思えば
何を勘違いしてるのかデリカシーが無いてか奥ゆかしさがないってか
だれも見たくもないものメインスタンドに並べちゃって、案の定完全無視されてる空気読めない集団がいたな。
何となく思いだした

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 22:50:05 ID:jJo3tVNF0

Ｃ５って見るからにバカそうな車だよな
ＢＸから乗り換える気が全く起きないもん
もっと社外デザインでカッコいいの発売して、ＰＳＡさん

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 23:11:44 ID:MVUv8Qfw0

BXよりかっこいい車、他にもあるのにねぇ
どうせダッシュ割れてるんでしょ？
貧乏臭さ～w

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 23:42:20 ID:1RafIws2O

そうかねえ、オレはＣ５のデザインはいいと思っているけど。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 23:49:15 ID:tnT9/Qqy0

Ｘａｎの後継として考えたら現行のラグナがしっくりくる。雰囲気似てるし。
ラグナにハイドロが付いててシトロエンだったらもっと売れてるっぽい。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 00:28:29 ID:JXvNOgIb0

>>661
試しにね、触媒外してでも中身を穿り出してでもいいから車検に行ってみなよ。
見事合格するから。
大昔の三連キャブ車じゃあるまいし、アイドルでそんなにCOが上がる車なんて無いって。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 01:29:15 ID:DELbxIzg0

ＲＯＭしてたが。
正論を否定することに価値を見出すような連中が旧車オタには多い。
ってことがよく分かったよw

ついでにC５はシトロエンらしい（良くも悪くも）クルマ。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 08:25:02 ID:4LAO09eD0

新車は新車の付き合いかた
古い車は古い車の付き合いかたってもんがあるんよ
正論ってのはそれをふまえて吐きなさいよ

C5はな。。。
車にとってデザインってのは大事だなってつくずく思わせてくれる車だな　w

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 09:04:51 ID:yan19Cvb0

現行で唯一シトロエンらしいデザインと言えるのはC6だけ
C5も最初出た時はどうしようもないデザインだと思ってたけど
今となってはなかなかいいデザインだと思えるようになってきた
ただし内装はダメだけどね

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 09:29:08 ID:B1VP3aVc0

666もそうだけどシトロエンに限らず古い車に乗ってる人が友達にいるといいのにね。

最近じゃ古い車も少ないし被害に及ぶ心配は確率的には少ないよ。
それよりふそうのトラックとかメッキホイールとかはいたドイツ車なんかの方が怖いよね。

まあ何をもってして正論というかは置いとくけど
実はよく知らない癖して分かった風なことを言うから
つつかれるじゃないかな。

でもそれで板が活気付くと楽しいね～。
ミクシーじゃこうはならないからね。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 09:53:13 ID:V95v7Y0b0

まあＣ５は現行なかじゃマシかも・・
後期のセダン限定だけど。でも内装は終わってるしな、ｲﾗﾈ
それにエグと比べちゃうと・・
エグ＞＞＞∞＞＞＞後期Ｃ５＞クサラ＞前期Ｃ５

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 10:08:02 ID:gCL04JMc0

C5はセンターコンソールが終わってる、でかいアシュトレーも×
エクステリアは好きだけどさ

なぜかこないだオロチ乗ってる人（試乗？）にじろじろ見られた
同じセンスを感じてるのか、単に珍しかっただけかは知らんが

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 10:28:26 ID:W6kOu9+b0

今オロチ乗ってる椰子なんて光岡の人間以外いないんじゃねえの

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 10:29:40 ID:am58hPtT0

Xan乗ってた頃はC5?ﾅﾆｱﾉｶｯｺ､ﾑﾘﾑﾘｱﾘｴﾅｲと思ってたんだが…
買ってみたら結構気に入って乗ってる

室内の広さ感と以外に車輌感覚がつかみやすく運転が楽なのが好
内装は特に嫌だと思ったこと無いな

たまにAL4に蹴飛ばされるのは嫌

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 14:59:35 ID:mkF6aADS0

BX～Xanと約１８年ハイドロを乗り継いできた俺は、ほとんど自分でいじらない（れない）シトロ海苔。
ちょっと何かあればすぐﾃﾞﾗに入庫。
何かあればすぐ部品交換。
６ヶ月点検、１２ヶ月点検、車検と半年周期で入庫。
おかげでハイドロシトロエンが壊れやすいという実感が全く湧かない。
まあ、壊れやすいと聞いているので丁寧に扱っているというのもあるけど。
自分で手をかけない、乗るだけの楽しみというのもあるのです。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 15:03:59 ID:mkF6aADS0

連投ｽﾏｿ
BX～Xanと書くと、C5嫌いに思われるだろうから書いておくが、C5を買わなかったのは
嫌いだからではなく、Xanに惚れ込んでいるから。
C5はC5なりのシトロエンらしさを感じて好きです。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 17:00:19 ID:Yl3RxAaR0

>>684
１８年間のメンテナンス費用は５００万円位？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 20:07:54 ID:ZaC/Amme0

CITROEN社も、C5のデザインもコンセプトも失敗だったと言う見解だよ。
それを格好良いと喜んで乗ってるとは。。ご愁傷様。ﾁｰﾝｰｰｰ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 20:23:17 ID:4LAO09eD0

c5。たしかにじっと眺めれば違うよ国産車とは
だがトヨタのおっさんセダンの集団に紛れ込んだらしかっり同化してる　w

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 20:43:24 ID:KH2eYMDE0

C3プルリエルってどうよ？
かなりほしいんだけど

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 20:53:51 ID:gCL04JMc0

走りはもっさりしてる3ナンバーのカブリオレ
その分乗り心地はC3より落ち着いている
カジュアルな内装とデザインが気に入ればいいんじゃね
オレは好きだけどな

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 21:04:50 ID:W6kOu9+b0

俺もプルは欲しかったけど、センソだったのでやめた
左もMTもいらねえから普通のAT積んで欲しかった

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 21:22:11 ID:d7ScKJUe0

本国でもATないんだから
どうしようもないな

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 23:12:49 ID:DELbxIzg0

Ｃ５語るなら後期の３Ｌ乗ってからにしたら？
素晴らしい乗り心地だよ。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 23:28:49 ID:4LAO09eD0

>>693
んなこた容易に想像出来るさ、悪かないんだろ
問題はカッコだ、愛でる事ができるかどうかだ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 23:36:45 ID:DELbxIzg0

そういうアンタは‥何に乗ってんの？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 23:39:59 ID:DELbxIzg0

ハイドロ乗りにとっては乗り味こそ大事だと思うが。
カッコは５番手ぐらいでしょ。
人ぞれぞれだし。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 23:51:19 ID:ukc9BhVq0

プル買うつもりで行った店にあった2cvが可愛くてつい買ってしまったww

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 01:04:07 ID:c3KekDMZ0

>>686
車両代以外でﾃﾞﾗに突っ込んだお金は、とうに５００を超えました。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 01:07:26 ID:RntEPA2k0

>>675
オレも触媒が完全に腐ってた状態で（ガラガラ逝ってた）ユーザー車検等したら
全然問題なくパスしたよ。つなぎ着ていたら文句言われたかもしれないが、
完全なトーシロならOKでは？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 08:04:14 ID:2il8BOnX0

>>696
確かに乗り味はいちばんだが
オレはカッコは２番手だね
C5のデザイン（後期）は嫌いじゃないけど
歴代のハイドロ車のなかでは最下位であることは間違いない

>>699
触媒が腐ってようが排ガス中のCO/HCが基準値以下で排気漏れが
ないなら車検通るってことです

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 13:58:56 ID:OxFCb0ES0

私は最新のハイドロ車を3～5年サイクルで乗り換えています。
途中に下駄としてボロBXとかはさみましたが。
最初にのったXMブレークから12年間そんな感じです。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 14:07:57 ID:bMB3grM90

去年まで2CVに乗ってました。
今は訳あってトゥインゴに乗ってます。
昔は2CVのスレがあったんですけど（ちょくちょく
書き込みしてました）、今はもう無いんですね…。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 17:11:30 ID:sdHM8VGP0

>>697、にてるな～俺の場合はポルシェ買いに行って
つい、下取り格安車だった2cvを買ってしまいましたー

納車5日で工場入りorg

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 21:46:20 ID:2il8BOnX0

>>703
ポルシェ買いに行ってなんてうそだよね
そんなに見栄はらなくてもｗ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 21:53:38 ID:2P3NmH9E0

>>704
いや、彼は決してウソは言ってないと思うよ。
中古ならこんな値段だし。
ttp://k111.fc2web.com/

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 21:54:23 ID:w8p2v8YB0

私はBX,XM,C5とのって次はC4 picasoか次期C5を考えています。

707 ：703：2006/11/02(木) 23:15:31 ID:qTO+ftCR0

ポルシェって見栄の対象になるのか？？

ま、流れから中古ポルシェとわかってくれると思ったんだが。
マア～その～新車のおつりで十分買えるともいうが（冗談冗談w）

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 23:52:26 ID:x0YzhJHj0

　現行Ｃ5の乗り味はよくないと思う。マイチェン後の3Ｌを試乗したが、すごく安っぽい
大げさに表現すれば、紙で作ったボディに、今にも外れそうなサスペンションといった感じ
一瞬壊れてるのかとさえ思った。エンジンの音量は小さく抑えられてるが、ゴロゴロして
荒々しく、ヒステリックな吹け上がりで落ち着きがない。路面のギャップを乗り越えながら
ステアリングをきると、わずかではあるがビクッと痙攣したように勝手に回ってしまう。
500万近い車がこれでは売れないのは当然と思った。しかし、ハイドラⅢはソフトなのに
揺れず、ハンドリングは超クイック。これだけは素晴らしいと思った。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 12:07:51 ID:AbttQW9n0

C5はでかくなりすぎた。普通大きくなるとデザインは良く出来るはずがかっこ悪い
またV6はシトロの利点ハンドリングの良さがスポイルされる。燃費も気になるし
２LとＶ６じゃライトとかＡＴとか装備が変わるのも気に入らん。その為Ｖ６選ぶのも

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 13:09:34 ID:fyMtA0gv0

私は
GS→AX→2CV
ときているから次はやっぱり
C1かなぁ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 14:03:35 ID:TTJQ1fE50

>>709
じゃあ買わなきゃいいじゃん
なにごちゃごちゃ言ってんの
かっこわるいよｗ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 15:42:06 ID:QHmIW/Iv0

ぶったぎりスマン。
Xanのスペアキーを作りたいんだけど、近所の普通の鍵屋じゃやってくれないんだよ。
都下に住んでるんだけど、どっか近場でいい所ない？
やっぱデラかハンズあたりに行かないと無理かなぁ。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 16:41:32 ID:S08YQlax0

イモビなしでいいんでしょ？池袋・明治通り沿いのカギの救急車逝けば10分で造ってくれるよ。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 16:54:23 ID:RIgakiD70

今度のピカソいいねぇ
インテリアのセンスと住み心地が凄い興味をそそる
特にインテリアはミニバンじゃなくても合格点を与えたい
全席のシート形状、ハンドリグもデザインもさることながらまるで玩具についてそうなボタンがいい
値段によっては本気で買ってしまいそう
まぁ買った瞬間に売値は半分だろうけど魅力でカヴァーｗ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 17:06:29 ID:rH331EU80

>714
値段は３５０マンだよ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 19:11:16 ID:jQIgiIcc0

>>708
「ハイドラⅢはソフトなのに揺れず」は正しいが、
「ハンドリングは超クイック」は大間違いだと思うよw

それと「紙で作ったボディに、今にも外れそうなサス」ってどういうことよ？
そんなクルマ、今時存在するわけないじゃんw
…あんまりいい加減なこと、書かないでくれるかな？

（後期Ｖ６所有者より）

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 19:37:22 ID:qx/fLQ8XO

Ｃ5なんか興味ないなあ却下

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 19:40:54 ID:jQIgiIcc0

誤）興味ない
正）買えない

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 21:22:43 ID:zjp8/b6m0

>>718
正）興味ない
正）買えない

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 21:29:33 ID:zjp8/b6m0

>>718
つかよ、わざわざC5所有者とか書いて
買えねえだろとか書いたりすると嫌味だよ非常に

Cシリーズオーナーと隔たりがあるのはこういうベンツ乗りみたいな発想するかどうかなんだろうな

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 21:39:34 ID:jQIgiIcc0

>>720
>ベンツ乗りみたいな発想

708に言えよ。非常に嫌味なのはこいつだろうがw
それに俺はC尻のオーナー代表じゃないぜ。

全部感情的にひとくくりにしなさんな。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 21:49:00 ID:97qTn+S90

最近出た本
CITRЁEN―時代を挑発し続けるフレンチ・アヴァンギャルド (ﾈｺﾊﾟﾌﾞﾘｯｼﾝｸﾞ)
では　
XANTIAｴｸｽｸﾙｼｰﾌﾞのハイドラは「ハイドラクティブⅢ」
となっていますが

C５とXANTIAの後期型はハイドラⅢ（ｱｹﾞｻｹﾞ電動・高速時15㎜ﾌﾛﾝﾄ車高が下がる）
で良いのでしょうか？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 21:50:11 ID:jQIgiIcc0

ハイドラⅢはＣ５からだよ。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 21:51:40 ID:zjp8/b6m0

常々思うんだが
都内の路上でXM.Xan.bxあたりが遭遇するとちらっとでも見合ってにこっとしたりする事が多いんだが
C5あたりに出会うと見てても見ないふりでツーンとしてるのが多いよ。
それってお前みたいな優越感の表れか、全く過去のシトロエン知らないか、どっちだろうね？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 21:58:00 ID:5IMb7moL0

おれは別に他のシトロが走ってても気にしないし誰が運転してるか興味無いんだが
シトロ乗りは普通はアイコンタクト取るものなのか？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 22:01:51 ID:AbttQW9n0

まあＣ５は前のＸＭやエグはシトロ全体の歴史を見ても最もレベルが高かったから
メカ的にはＤＳ、ＳＭの頃が一番輝いていたが、デザイン的にはベルトーネ時代は異常すぎ
実際にはＸＭ売れてないとかいうが、日本車とかが急成長したあおりで全体に対して勢いを
失ったわけで、クルマそのものはシトロ車の前衛的イメージと神がかったものがあった

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 22:03:42 ID:zjp8/b6m0

>>725
都内でも数少ないのに
お前はフランスにでも住んでるのか？
気がつきゃちらっとでも見るだろうに普通

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 22:17:40 ID:aMre/HA50

XM.bxあたりはキモイので、意図的に目線を合わせないようにしている。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 22:20:39 ID:jQIgiIcc0

>>724
俺は過去のシトロも乗って来たよ。
俺が優越感を持っているというよりも、お前が意固地な劣等感を持っているだけだろう。
決めつけるのは止めろと言っているのにw

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 22:29:22 ID:zjp8/b6m0

>>729
あんた位のおっさんになりゃC5の新車くらい普通に買えて当然だろ
それを若いもんにちょっと煽られたら
「買えないダロ」
品性を疑う

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 22:32:43 ID:zjp8/b6m0

ベンツ乗ってる土方だな発想が

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 22:33:25 ID:jQIgiIcc0

708も717も、そしてお前もだが、
君らの書き込みに「品性」のカケラでもあるのか？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 22:34:58 ID:zjp8/b6m0

おまえもな

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 22:35:39 ID:pqOEQCxp0

Ｃ６が発売されＸＭ乗りが乗り換えする可能性はいかがなものか？
俺は最終型のＸＭをねらっているのだが。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 22:44:24 ID:jQIgiIcc0

>>733
ようやく自覚できたか…それならば結構。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 22:45:56 ID:zjp8/b6m0

>>735
もっと大人になれや、おっさん

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 22:47:51 ID:jQIgiIcc0

>>735
面白いこと言うね‥少年。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 22:48:28 ID:jQIgiIcc0

>>736
だったね。少年。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 22:56:10 ID:AbttQW9n0

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740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 23:05:48 ID:jQIgiIcc0

>>739
キモいね。オタらしいがw

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 00:44:28 ID:Gqpuc9Jp0

いかがなものかの使い方間違ってるぞ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 04:16:46 ID:SQsOJ0OS0

C6外装デザインはともかく、内装仕上げどうなの？
Ｃ２やＣ４のほうがよかったら４５０万に値下げしてね。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 04:29:29 ID:m/Rg/NRR0

>>742
そんな心配しなくても、C6、オマエには似合わないから。
その髪型、服の趣味をなんとかしてから出直してきてください。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 04:36:37 ID:U5jVVc0g0

C6 シート柔らかいのか?
皮のシート以外は何の材質使ってるんだろ。皮はシートが固く張られるから嫌だな。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 07:54:03 ID:P8CXyiDz0

C5関連で盛り上がってますねえ
C5乗ってる人って以外と普通の人が多かったりする
うちの地元のディーラーはシトロエン以外にもいろいろやってっるので
他メーカーのクルマに乗ってるお得意さんにすすめて買わせたりしてるみたい
そういったシトロエンにこだわりのないC5乗りの方は他のシトロエン旧車にも
興味ないわけで別にしらんぷりしてるってわけじゃないと思うが。
むしろ前世代のシトロに乗ってる人がC5を無視してる

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 08:22:42 ID:bvaRgLOy0

つか>>743時代遅れだね。
イマドキ服装、髪型、体型？気にして車選ぶやつは
そりゃもう未だに車はステータスシンボル！とか思ってるやつに多い。
又は気味の悪いナルシスト。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 10:01:36 ID:7Ot2AGci0

>>745
> むしろ前世代のシトロに乗ってる人がC5を無視してる

すまん国産車と区別がつかない、すれ違っても気が付かない

748 ：712：2006/11/04(土) 10:27:09 ID:QqcLmmX40

>>713
ありがと。やっぱり都内じゃないと無理かなorz

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 12:42:07 ID:9sdylHlo0

>>744
国内試乗レポートを片っ端から読んでいくと、いろいろなバリエーションがじ
つは日本に入ってきていることが分かりました。
サーブルの布内装（C5前期型日本仕様に近い＝サイドがベロアで坐面とバック
がアルカンタラ）、ウッドパネル部分がガンメタルグレーパネル。
足立ナンバーでしたね。内装の色はワディビス。
選べるなら布が欲しかったです。
2月からのデリバリー分で、もしかするとディフュージョン版が出るんですかね。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 12:50:45 ID:O4Iq5EtS0

CJのC6のディーラー研修の模様を見たけどシルバーとか設定されて無い色も走ってたよ
でも多分日本には入っては来ないと思うけど

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 13:52:02 ID:6EboooFx0

正規ではなかったかもしれんがFBMにC6の銀が来てたな

752 ：C6購入予定者：2006/11/04(土) 14:45:43 ID:5thfBoKd0

↓この記事ですね
ttp://www.auto-g.jp/news/200610/29/newcar02/index.html
ワディビスではなく、グレーですね。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 19:31:39 ID:85+xXCSb0

一本スポークを復活させてね

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 20:23:15 ID:m/Rg/NRR0

シトロエン乗りってアニメオタ多いよね。
なんで？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 21:49:10 ID:V9PtAyrI0

俺はアニメ好きじゃないよ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 22:12:25 ID:PKHj0biF0

宮崎駿は嫌いじゃないな。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 23:12:02 ID:gs8ptH4z0

シトロエンの良さはどこ？＠がむしゃら
http://017.gamushara.net/bbs/4rin/html/ct.html?r=a

＞14 記入なし (06/11/04 11:57) 　rdaYsXni7Q P
＞日常使用領域でのトルク感と内装の質感。日本車でこんなに環境性能が悪くて、金ばっかりかかった車を作ったら、売れないと思う。

758 ：名無し＠ブサイクサヨナラ：2006/11/04(土) 23:54:37 ID:YpKV2odh0

>>746
つうかおまえブサイクだろ(^^)
バイクって乗ってるヤツと一体化して初めて一つのスタイルになるだろ。
ある種の車だって一緒だろ。な、ブサイク！

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 00:13:03 ID:YpI/jebc0

７３２
は青山にいたセールスかな？客を選べるクルマとブランドかよ。
まず自分が買えよ。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 00:21:44 ID:6q6t/LUh0

death note　後編に赤のC3使われてるね。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 00:25:10 ID:PWQtKKmL0

ﾚｽおせーっ。ﾊﾞｶｽ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 00:38:54 ID:Myd8NlWZ0

>>758
口は悪いが…激同。

>>759
妄想もいいけど…
まずアンカーの付け方くらい学んでから書き込めよw

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 00:45:53 ID:FatlxLRb0

ピカソとか一見良さげだけど、実際買うとなって自分もグランセニック検討したが
いざ国産のプレマシーとか比べちゃうと幅とか小回り、燃費、速さ、ナビなんか
使いかって圧倒、そんで値段半分、はっきり言って今このレンジは国産の激戦区
Ｆ車が入るスキはない。シトロ信者のオレがそう思うから一般人には絶対無理
デザインも初代は以前の残り火でインパクトだけは凄かったが、新型は普遍すぎる

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 00:47:31 ID:O+74x4b50

>>746
時代遅れとかついつい言っちゃって痛すぎw
流行の話してんじゃないんだよw

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 01:07:19 ID:O3FxECme0

大体、このミニバン先進国に、よくあんな
クサレミニバンモドキをノホホンと持ってきて
売る気になるよなぁ・・・・

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 01:49:12 ID:RVCjUSTv0

気味の悪いナルシスト必死すぎ乙

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 03:08:54 ID:Myd8NlWZ0

てかお前がブサイクなだけだろ？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 04:35:21 ID:ShJSag9w0

ミニバンにまでシーケンシャルを積むあたりがさすがというかなんというか

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 10:35:27 ID:iUibicww0

確かに今度のピカソ凄いよさげだけど細部を見ていけば国産には適わない
よくよく考えたら350近くだせたらエスハイとかいけるしエルグラも余裕・・・
それで売値が半額だからなぁ、中古町ｗ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 12:06:15 ID:YpI/jebc0

＞＞７６２
めんどくさいからなしってるよＣ６はたして何台さばけるやら
あんな金もかかってない、売る気も無いしょぼい発表会は初めてだ。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 16:23:18 ID:5S6cNYmy0

>>769
値段と装備を国産と比較しちゃあいかんでしょ！！
国産の方が輸入車より装備も値段的にも勝ってるのはしょうがないんだから。
輸入車買うのは値段と装備以外の喜びが有るから買うんでしょ。

そんなこと言ってる俺もC6かC4ピカソの中古町だが・・・

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 16:58:06 ID:Bfi2nTOf0

おまいらシトロ好き同士なら仲良くシル！
プジョやアウディやアルファのスレ逝ってみろ。
あまりのレベルの低さにレスする気もなくなるぞ。

仲良く喧嘩しろ。
シトロファンに幸多からんことを！

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 18:54:12 ID:up3oPTdF0

Ｃ６やＣ４ピカの中古町ですか？

ＸＭやなんかと比べて賞味期限は長いのかな？
電気仕掛けが多いので心配。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 18:57:37 ID:ShJSag9w0

XMよりは賞味期限は長いだろう、いくらなんでも
ただそれでもベンツみたいに30万キロとかは持たないだろうな

C6の中古は俺も狙ってるが、初期形を外した上で1年落ちくらいの黒となるとかなり少なげ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 19:08:09 ID:5S6cNYmy0

そのうちC5もモデルチェンジするし悩むよねえ
悩んでるのも楽しいがｗｗｗ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 19:16:29 ID:4q+Sb6Ri0

シトロにも大きなトラブル無く30万キロ走ってるエグザンいるよ
もしかしたらそれがたまたま当たり個体なだけもしれないけど

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 19:40:24 ID:ShJSag9w0

そりゃ当たり個体だろ

去年パリ言ったけどフランス車タクシーは全体の半分かそれ以下で
大体がフォードかベンツだったし

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 20:21:58 ID:cbGT9i6r0

９月にブリュッセルで乗ったXanのタクシーは20万キロだったな。
「この車壊れやすくないか？」の質問に、ドライバーは「べつに壊れないよ」と言っていた。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 22:44:14 ID:FatlxLRb0

おれのもでかいトラブルは無縁９７前期だけど２回レッカー呼んだ
安心してられるのは新車から大体３万kまで。そのあとは下らん故障が
起きる可能性が高い。クレームとかちゃんと対策できない糞メーカーだから
直してもどこかまた壊れる。５万ｋ超えたら１０万ｋももう変わんない

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 22:24:12 ID:W0dpwqKh0

そそ、後期のXmは壊れないって言ってるヤツいるよね。
それは年式が新しくて走行が少ないからで、大きく進化してる訳でもないのに。
あと、2,3年もするとバタバタと壊れると思うな。Xantiaの時みたいにね。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 22:41:09 ID:WpFIjIqR0

99年最終型は比較的壊れないらしいよ
ディーラーもそういってる
極少数しかないらしいけど

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 23:47:31 ID:0zTGvD7Q0

耐用年数の低そうなパーツ使ってるから壊れるに決まってる
熱帯魚の道具みたいなリターンホースの３つ又ジョイントは３年５万ｋｍお約束

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 00:26:50 ID:0e9mpcV40

それを壊れるといったら確かに壊れるだろうな。
定期的に、ディーラーでメンテして貰えば済む話ヤン？

別に回し者でないが、この手の車は安く買っても整備に金かかるのは常識だろ？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 00:46:41 ID:oBE6QR7d0

三つ又ジョイントは１０年目にして初めて替えたし、費用はたった数千円だった。
こんなものまで挙げて壊れやすいなんて言ってたら、
安心して乗れる車なんて無いんじゃないかな？
Xanはメンテフリーとはいかないまでも、かなり丈夫な部類の車だと思うよ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 01:26:12 ID:3SFba20G0

むかし　ショップの親父に言われた言葉

おまいらは２０マソで買った車かもしれんが
もともとこのクルマは３００マソオーバーなんだから
パーツが高くて文句言うのはお門違いだ。

ですって。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 02:01:18 ID:pogLWSI20

俺のXanは１０年以上国産車と変わらぬメンテで乗っているが、
壊れやすいと言うやつはどんな乗り方しているのだろう？
逆に聞いてみたい。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 02:37:18 ID:0e9mpcV40

>>786
>国産車と変わらぬメンテ

こんな曖昧な表現では訳が分からん。
12ヶ月点検と24ヶ月点検&車検はディーラーに入れてるって意味？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 22:30:38 ID:0GO+ap5a0

うちの９９Ｘｍ　５万キロ弱だが

壊れたイメージがあんまり無い。

マフラーが穴開いたぐらいか？
これは当方雪国なんで塩ｶﾙ腐食とあきらめた。
あとは全玉交換をやったくらいか。
まぁドット抜けと窓落ちはあるけど、そんなもんよ。

ＢＸの時は新車で買った瞬間から壊れまくったがw

それから考えれば天国かな。
車検以外でドック入りはほとんどないし、普通に乗ってるよ。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 22:45:33 ID:0e9mpcV40

XMは悲惨らしいけど
Xmは案外良いんだよな。
Xanから良くなったようだね。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 23:12:59 ID:pogLWSI20

>>787
わかりにくくて悪かったね。
＞12ヶ月点検と24ヶ月点検&車検はディーラーに入れてるって意味？
そのとおりです。
毎回、消耗部品を軽く交換する程度で問題なく乗れてる。
イレギュラーの入庫は記憶している限り一度もない。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 23:22:02 ID:F+2zXI6S0

まぁなんだかんだいっても
乗った瞬間から壊れるの覚悟、売値よくて半額
車を道具と考えたら最低だけどねｗ

ｖｗグループとシトロエン・プジョーで当たりをひく確率酷い気がする

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 23:37:37 ID:MU65a20G0

>>788
試練の道はこれから始まるのじゃ。
がんがれ。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 23:49:03 ID:0e9mpcV40

>>790
それならXanはまず壊れない。
>>791
>車を道具と考えたら最低だけどねｗ

世界的な評価もそうだし、それは間違いない。
その軸で考えたらヒュンダイより間違いなく↓。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 23:54:23 ID:VpkSpnAm0

>>785
立派なショップだなあ、大事にしなよ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 00:07:20 ID:F86Ka70A0

壊れないハイドロをどっかと提携で作ってくんないかな
正直エンジンとか車そのものの価値微妙・・・
乗り心地とスタイリングだけで中身マツダかスバル作ってくれれば最高なのにｗ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 00:36:58 ID:v/YnyHix0

本当の事は知らないけど（だってフランス人の知り合いいないしｗ）、
Naviとか立ち読みするとフランス人ってクルマ＝下駄だと思ってるんでしょ？
で、メンテも適当なんでしょ？なのになんでハイドロなんてトラブりそうなシステムを
採用してるんでしょう？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 00:43:48 ID:AxlGesPC0

>>795
昔トヨタがハイドロのセリカ出してたことがあったね。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 01:22:51 ID:uWNzUOQD0

>>797
しかもそれはバカ高くて壊れまくりだったってね

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 01:49:21 ID:VxAcp0jB0

>>795
壊れないハイドロはC6向けにカヤバが作ってるじゃないか。
これをトヨタが採用したら、君トヨタ車買うかい？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 02:01:12 ID:7aIIzC4x0

>>795
現行のスタイリングならマツダの方がぜんぜん良い
CX7とかリア、サイドなんかエグザンのマネもいいとこだけど

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 04:37:37 ID:YzAU75zbO

C6試乗した人いますか？簡単なレビュー希望。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 08:31:05 ID:FPUlGOPQ0

>>800
今さらXanなんて誰もパクリません
阿呆か？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 08:51:41 ID:4N4N1ZXPO

同意。エグはフツーの車。思い込みが強すぎる人が時々いるよね。このスレ。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 10:45:31 ID:pJozZISY0

>801
うちのディーラーはC6のデリバリは20日以降といってた
関係者かプレスか、並行車のりしかまだ試乗してないんじゃね

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 12:57:08 ID:iaHZWdA80

>>799
買う

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 17:09:30 ID:01YclUb4O

２ｃｖって軽四になるんですか？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 19:35:45 ID:jQqNklMs0

残念ながら小型自動車です

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 20:51:13 ID:eqweZnEC0

>>799
喜んで！
ハイドロカローラなんて俺の理想の車だよ。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 21:16:24 ID:6a92JE3A0

２CV中古で買った人に質問
幾らで何キロのかった？
で不具合はどんな感じでありましたか？

例、100万、1万キロ、一週間でｴﾝｼﾞﾝかからず修理行き。等。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 21:49:27 ID:v/YnyHix0

>>809
値段書くと「馬鹿扱い」されるので絶対に書きません。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 22:40:33 ID:eqweZnEC0

>>810
ではあえて。
34万円5万km
点火系故障、フロントベアリング寿命、3ヶ月で工場逝き修理費用12万円

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 23:46:57 ID:xa6NCfcY0

>>795
乗り心地、スタイル、インテリアはシトロエンで
その他見えないところ全部ヨタでいいじゃん

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 00:46:21 ID:PBRMEHQk0

>>810
ただでもらう、不動、１０万km
車検に１７万、さらに部品輸入に３万と自分流修理で７年経った。
今年あたりマフラー交換であと６万位のよてい。来年に２０万かけてオーバーホールを考えている。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 18:46:57 ID:gSomLL+DO

自動車も新幹線も欠陥品を売りつけるフランス
安いからと騙されるシナ国
アホ同士仲良くやれやw

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 22:25:18 ID:q15H8ClWO

>>810さん、あなたの予想どおり、アホな>>814が釣れましたよw。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 02:36:32 ID:i2K1jR8Q0

>>803
でもさ、社内デザインになってから、C尻になってからというか、の
デザインって、どっか気が抜けてる感じがする。
エグやXm辺りまでは、気合いが入ってたもの。

Cがイイって人を否定する気はないが、あんなのいいかあ？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 02:47:37 ID:eunSN3VE0

Cが付けばなんでも良いとは思わないが、プル、C4ピカソ、C6はなかなかのもんだと思う

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 08:45:06 ID:t79uL5cX0

C３
普通にまとまってるが魅力は少ない。メガーヌのが１００倍マシ
ピカソ
前後対称デザインの前モデルはシトロらしい機能的デザインだったが
日本車に全く太刀打ちできず終わった。今回デザインはレベル低い２００万
C６
本当にかっこわるい。シトロの命であるサイド、リアになんのテーマ性も感じない
C３＝２CVのように、C６＝CXの意味ない焼き直し。C３で証明されてるが、かこの
腐ったシトロデザインを現在に持ってきても誰にも評価されない。内装も終わってる
C７
かっこわるい通りこして気持ち悪ささえ感じる。日本には絶対持ってこないでほしい

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 08:55:11 ID:QT+DB8K30

>>814
シナ国
バネシトロエンうじゃうじゃ走っています（車の半分はＺＸと言う町ある）
２００３日本より先にピカソも走っていた

ハイドロシトロエンはトラブル警戒してか０台態勢
騙されて売りつけられているのではないと思う…

って言うか自国で組み立てが出来るシトロが走っているだけだが。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 08:59:11 ID:t79uL5cX0

すまんC3→C3プルリエルな
今のシトロの糞デザインの元凶はC５にある
C５出た後、クサラがマイナーでC５顔になったが、エグっぽい前期クサラに比べ
最低デザインになった。ココまで酷い劣化マイナーチェンジを過去私は知らない

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 09:01:08 ID:TKBoV8SFO

>>818
お前の顔カッコ悪い。辛うじて左右は対称だが、気持ち悪ささえ感じる。森３中のほうが百倍マシ。

…的外れな評論家気取りは恥ずかしいぞ。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 09:28:34 ID:3SzXRRVN0

前期Ｃ５の知的障害児顔は吐き気を催すほど
酷い。あれは最低だ。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 09:59:29 ID:eunSN3VE0

>>818
「デザインはレベル低い200万」とか「内装も終わってる」とか
なんかネットから聞きかじりの大学生が書きそうな文章だなあ
妄信的に好きになれとは言わないが、批判するならするでもう少し具体的でないと

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 11:10:30 ID:TKBoV8SFO

>>822
またお前か…

お前の顔、吐き気がするほど醜いよ。マジで気持ち悪い。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 11:49:06 ID:FgtH9MkB0

>824
お前のダウン顔よりは１００倍マシ。
多分お前の子供も同じダウン顔だろうなｗｗｗ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 11:53:07 ID:ivupRQIB0

そういう売り言葉に買い言葉みたいな知能の低いリアクションも見ていて
面白いものじゃないですね。フランス車乗りなんだからもう少しおされでウィ
ットにとんだレスにしていただきたいものです。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 11:55:29 ID:1cmdZ89gO

あえて、C5の前期顔好きです。後期顔パッと見良いけど飽きそうな？

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 12:59:32 ID:TKBoV8SFO

>>825

お前もそうだが、どうしても差別用語を使いたい僕ちゃん達が常駐しているようだな。

リアでは例外なく…チキンだろうが。
そもそもこういう最低のクズ連中にデザイン云々言われてもなあ…。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 14:20:22 ID:dodCLbA10

>>818
なんかえらそうに書いてるけど
おたくのデザインセンスのなさが暴露されて
読んでいておもしろいわ

それからそんだけえらそうなんだから
もうちょっと情報のアンテナは張り巡らそうね
C7なんて実在しない。
すでにC-Crosserとして発表済み。

おまえの顔、格好悪い通り越して
気持ち悪いんだろうな

晒しあげ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 15:03:38 ID:vzD+QXFzO

さあここもだんだんシトロスレらしくなってきました

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 17:10:44 ID:2vOAxl7/O

みんなまとめて武闘派に行けー！

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 17:15:38 ID:kqta9ZgT0

チンクチェントとか2CVとかまったりしたクルマのスレは
やはりまったりしてますね。ここは殺伐としてますが。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 17:22:49 ID:FgtH9MkB0

大体新車も買えず、ヤフオクて腐れ鉄屑買って、
半分壊れたまま乗ってる連中が、なにが
オシャレでウィットに富んだ・・なんだか。

グダグダ偉そうに語るのは、新車勝手からにしろや。
このクソ乞食共が・・・・。

お前らみたいな連中がハバ利かせてるから、何時まで経っても
日本のシトロエンが胡散臭く見られるんだよ。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 17:43:54 ID:2PfBXTLR0

>>809、税諸費用込み80万。走行は6万キロ。
ボディー＆内装は某ショップでレストアしたらしく腐りもなしだった
んだが、駆動系トラブルとマフラーの腐りが顕著でした。
幌はノン.オリジナルで薄く、巻いたら破けました（笑）

幌交換、マフラー交換、油脂電装系交換、クラッチ交換
その他諸々で＋30万かかりましたね。予想では総額100万でしたから
ちょっと足が出たけど、まあ良しとしましょうか（笑）

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 18:03:38 ID:2vOAxl7/O

毎度毎度、すげー剣幕だけど、なんかあったのか？
俺で良ければ聞いてやってもいいぞ。
マジで。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 19:29:52 ID:/Ti8fi1b0

>>834
レストアなんて言うなよ
ただの厚塗りだろw
見えないところグサグサだぞ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 19:46:10 ID:2PfBXTLR0

>>836フロア下も奇麗だし、塗装も浮いてきてない。
そして何より、3年前にレストアした模様を納めた写真があるんですわ（笑）
（前オーナー寄贈約20枚）
だから大丈夫だよ。ま、底が抜けたら茄子新車を買えばいいわけでね。
次はメアリかな？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 21:29:29 ID:/rvCmTKL0

>>837
茄子の新車、新車って言うけど新車じゃないよ。
中古部品が多数使用されている。
エンジンも中古。決して素人が安心して乗れる品質じゃないので注意が必要。
茄子で２ＣＶ買うなら同じ値段なら日本でレストアしたほうがいいものが手に入る。
メアリなら茄子でしか買えないからいいけど。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 21:46:47 ID:t79uL5cX0

>>823
具体的に書かなくては分からないのかいちいちバカな奴らが多いよシトロ関係は
エグみたい機能美が皆無なんだわ。C5もだがなんだあれ。シフト廻り一つ取ってみても
コモノ置き一つないし、肝心のデザインはベッタリしたかっこ悪いうえ
シフト棒は包茎チン○みたいな形してるし。お前ら低脳アフォにお似合いだけどｗ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 22:32:25 ID:dodCLbA10

>>833
またキチガイ野郎か

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 22:46:21 ID:MmxbfOu/O

茄子で買う人は負け組。あそこは楽天でミニカー売ってるホビーショップ。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 22:46:22 ID:QcSK8fVUO

キチガイじゃないよ。単なる茄子の工作員。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 22:55:51 ID:MmxbfOu/O

お、同時書き込みですな。
…て、そうなの？
最初に鉄屑って言い始めたのって、デラの営業で、確か謝罪しなかったっけ？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 22:58:44 ID:MmxbfOu/O

してなかったっけ、の間違い。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 23:04:58 ID:2PfBXTLR0

>>838、ハイハイ解っております。
リビルト品ね。＿これで満足？でも腐りはないし
一応新品に近い部品使ってっからいいんじゃないの？
ま、買うならメアリだけどw

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 23:17:39 ID:jHeo9rZb0

>>838
そのお店のコピーには、
「シャーシからビスの1本に至るまで全て新品です。
販売当時のパーツリストから新規に部品を作成・組立をしています。」

リビルトとも中古品とも一言も書いてないですが、これはウソなんでしょうか？ちょっと興味もあったんですが、辞めておいた方が良いんですかね？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 23:23:16 ID:eunSN3VE0

>>839
釣れないなw

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 00:22:40 ID:DLOBht/v0

ピカソの中途半端なデザインよりよろしい
アウトランダーのついでにＰＳＡ版を出さないか

http://corism.221616.com/articles/0000030667/

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 00:36:21 ID:VLQPSajD0

>834の2CVは横浜のショップでレストアしたやつね
クリーム色のやつでしょ？
あれ厚塗りだよ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 01:33:38 ID:qR/fEZoY0

この際ルノーもアウトランダーのOEM出せばいいんだよ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 03:10:05 ID:BuuAP0ia0

シトロエンらしいウイットに富んだ、

ってのも、今更なんだかなあ、って感じするな。
C6の内装なんてのは、デザインだけ見ると80年代の日本車の焼き増しみたいだし、
まあ、あれが好きなら良いけど、あれでシトロエンらしいとかいうようでは、終わってると思うわ。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 03:17:44 ID:Txxo7dmZ0

>>846
ハッキリ言うとウソです。
フランス人が適当な部品で適当に組み上げたものです。
スーパーセブンの新車のように乗りながら直していくのが当たり前。
大した保証も無いし少なくとも２ＣＶに関しては程度の良い中古をフルレストアしたほうがいい。
それに「新車」ならメアリが同じ値段で手に入る。どうみても２ＣＶの「新車」は無しでしょ。
手放す時にメアリは高値で売却できるからトータルで考えると２ＣＶより断然安い。
買うならメアリ限定でおすすめします。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 08:05:19 ID:da99N/Wb0

>>851

禿ﾄﾞｩ。
あれだな。みんな。
正直言っちゃえば。GS,CX,BXボビン。
この辺のlost futureな70'sインテリアが未だに忘れられないんだろ？
大好きなんだろ？

悲しい佐賀よの。
XMの時点で、インテリアに関しては???だったろ。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 08:11:07 ID:UTGBq8We0

>>853
ロスト・フューチャー？未来を失う？
レトロ・フューチャーじゃなくて？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 08:18:01 ID:8Cca5RmZ0

グランディスベースのミニバンでれば直ぐにでも買うのだが

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 08:25:52 ID:da99N/Wb0

仮にも実現してたんだから、ロストは言いすぎか。
レトロ、でも良いけど。
ロストと言いたいよ。

メーターを全面有機ELにして、
そこにGS、CX、ボビンのメーターをCGで再現すると。
で、あれな、サスもボーズ製で、15cv、DS、GS、CX、ボビン、2cvを再現可能、と。
で、トルコのトヨタ工場で作られる、と。

てのが来るべき未来かな。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 09:04:35 ID:n0YPzRtq0

>>848
センスないな、おまえ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 10:15:07 ID:zGfvpnvV0

うちの息子(4歳)はxantiaがキライだ
今朝、「パパの車、大きなゴミ箱に捨てちゃえばいい」とぬかしやがった
妻も大賛成だ
悲しい土曜日だぜ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 10:43:57 ID:DLOBht/v0

>>856
アホか
運転席の送風口アボーンしてるメーカーのどこに損な金と技術があるんだよ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 10:59:18 ID:g6XoQ7TH0

>>859
訊くけど、
C6日本仕様の運転席送風口をアボーンせず、欧州仕様と同じくナビ画面に空調
等のインフォメーションが表示されるようになっていたら、自分で購入しよう
と思うくらいに評価するの？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 11:34:32 ID:DLOBht/v0

>>860
無理な相談だな
全体てきに、ものがあまりに粗悪すぎる
真夏は暑くないのかよ、と思っただけ
高級車なんて以前もいいとこ車としてありえない

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 11:37:33 ID:g6XoQ7TH0

>>861
見たの？
実際触って、乗った？

と、さりげなく釣られてみることにする。
こと粗悪という点では、あんたが乗っている鉄屑にはかなわないだろうけど。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 11:41:54 ID:g6XoQ7TH0

ちなみに、現行C5でも空調はかなり強力なので、真夏でも両脇のブロア吹き出
し口を自分に向けなければならないことはなかった。
C6の場合、ダッシュ上のナビ画面裏メッシュ状の吹き出し口から、乗員に直接
風が当たらないように吹き出すようだから問題なさそうなんだけど。
まあ、真夏に水温計の赤ランプがたびたび点灯するBXなんかとはレベルが違う
わけですな。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 11:50:32 ID:kUDIe7D10

>>858に泣いた・・・

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 12:48:13 ID:DLOBht/v0

必死だなｗ
真夏の止めた車内は恐ろしい温度になってるから
すぐ自分に向けて強風にしないと無理だろ

それに、BXなんて骨董と比較してるようじゃ終わってる
BXにはC6にはない神デザインという代えがたいモノを持ってるから
まあ、オレがBX乗りだということを当ててるから許してやるよｗ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 13:40:48 ID:qR/fEZoY0

BXがくず鉄だということは否定しないのかよw

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 13:55:51 ID:PgR4mkwUO

>>861
フロントストラットが固着するクルマ＝BXはモノが悪い、粗悪品だな。

きみの小さな可愛らしい脳みそもきっと…大事なところが固着しているんだろうね…。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 14:03:26 ID:bhyJNC9+0

俺のXanは、センターの吹き出し口を常時クローズにしているけど、真夏でも無問題なのだが.....
（ナビのモニタが過冷却で結露するから停めている）

この問題にやたらと固執している方がいるようだけど、そんなに大きな問題なのか？
釣りや燃料ではなく、本当のところを知りたいな。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 14:04:42 ID:da99N/Wb0

＞フロントストラットが固着するクルマ＝BX

自前で対策済み。LHMが自動注油される仕組みになってますが何か？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 14:09:56 ID:DLOBht/v0

アホが多いスレだな
ストラットの上の穴から給油しないと悪くなる
古いクルマだからメンテフリーじゃない。無知なやつは乗れないよ
それにBXはベルトーネの作った神々しい乗り物としか思ってない

C6は通常2Lエンジンの素のモデル350万くらいで乗るモデル。歴代シトロはそう
それでも歴代シトロのような良さは全く無いし、ほんとうに意味わからんモデル

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 14:12:08 ID:BAMCWLmqO

>>865
自分に向けて強風？
俺はおぢさんだから、エアコンの風を直接体にあてることはないな。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 14:16:11 ID:DLOBht/v0

>>869
オレは作動油じゃなく、自前で作った秘密SPブレンド油を給油してる
３年ほど無給油でもおｋ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 14:23:40 ID:da99N/Wb0

>>872

もったいぶらずにレシピ教えてよ。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 14:37:48 ID:DLOBht/v0

>>873
いけません
モブリテン入れたりとかいろいろ研究したのでこれも修行のうち
この秘密油を作動油に使うことで乗り味も変化

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 14:48:05 ID:x4Vu+c/V0

！　モブリテンだったのか！　モリブデンだとばかり…

876 ：タリホー：2006/11/11(土) 15:22:23 ID:UTGBq8We0

けっこうイイ歳になるまで「クロマニヨン人」の事を
「クロマッション人」だと思い込んでた人がいる。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 15:51:51 ID:bhyJNC9+0

俺のガッコのセンセは、クマロニヨン人と板書してた。

878 ：C6正規モノ契約済：2006/11/11(土) 16:56:25 ID:UHECMN7Z0

そんなこといったら、

入試問題のシュミレーション
コミニュケーションが苦手
高中のギターをフューチャー
クロコのバック
人間ドッグ

とか、いろいろあるぞい。
フランスベット

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 17:16:51 ID:n0YPzRtq0

>>878
トリップつければｗ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 18:05:10 ID:rZnH1u610

>>869
フロントストラットが固着するクルマ＝BXはモノが悪い、粗悪品。
自前で対策？工業製品の善し悪しに関係ないだろうが。

>>870
>古いクルマだからメンテフリーじゃない。無知なやつは乗れないよ

「古いクルマ」はすべてストラットが固着するのか？
後継のＸａｎはストラットが「突き抜けたり」するが、これも「自前で対策」しなくちゃならんのか？
アホも休み休み言え。これらは構造上の欠陥からくる問題だろう。

ベルトーネ好きは結構だが（俺もXM乗ってたしBXも好きだよ）
お前は脳みそが固着し過ぎ。それとも…まさか突き抜けてるって言いたいのかな？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 19:02:08 ID:DZCsgyHE0

で？　モブリテンだと鉄鋼材しか出てこなかったけど？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 19:24:57 ID:n0YPzRtq0

モブリデンは間違いじゃないのか？
でもぐぐったらいっぱい出てきて驚いた
ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%83%A2%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%87%E3%83%B3&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 20:31:09 ID:HgPZZYX10

C6は一応高級車？なのに、エアコン吹き出し口を潰すなんてマジダサすぎ。
せめて液晶部？を中央に配して少しずつでも左右に吹き出させるべきだった。
せっかくの、シンメトリーなインパネのデザインを一気にぶちこわし，，。
右だけの設定も×。出る前からすでに終わった気がしてならんす。
時間かけてたのに、、もっとがんばってほしかった．．。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 21:13:24 ID:DLOBht/v0

>>877
　　　　　　　　　＼　　　∩─ｰ､　　　====
　　　　　　　　　　＼／　●　､_ ｀ヽ　　======
　　　　　　　　　　　/ ＼(　●　 ● |つ
　　　　　　　　　　　|　　 X_入__ノ　ミ　　　そんな餌で俺様が釣られクマ――
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　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　＿＿_ ＼＿＿　　(´⌒;;(´⌒;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒　 (´⌒;;　　ズザザザ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 21:27:48 ID:DLOBht/v0

つうか予想どうりアホがいっぱい釣れたな
実際はソレ系は大体作動油にもう入ってるから入れないけどね
テフロン系とか試したがさほど効果なし。んでアレいれた
びっくりアレｗマジびびった。動作はやくスムースなってドンブラコしない

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 21:53:54 ID:qR/fEZoY0

今に始まったことではないが、近頃「煽りを正論で返されても"釣れた"と書けばすべてチャラ」と思ってる奴がかなり多いな
縦読みだのメル欄だのに餌を撒いていたころが懐かしい

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 22:27:23 ID:HBysLOeo0

古株も一見さんもＣ６嫌いな人多いねぇ
なので3年後ぐらいに程度のいいＣ６200万ぐらいでねらお・・・Ｃ６オーナーの方々交通安全第一にｗ
そんで飽きたら現行Ａ８の法人落ちに乗り換えよっと

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 22:41:38 ID:NadWt7+W0

>>887
ＸＭじゃあるまいし・・・３年程度では
業者さんでもないかぎり　そんな値段では手に入らないんじゃない？

Ｘｍだって程度の良いものはそれ以上するでしょ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 23:16:59 ID:qR/fEZoY0

シトロが撤退すれば200以下もありうるよ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 00:03:04 ID:yMPpdP0F0

>>887
３年落ちのＣ５の値段を知ってから発言されたし。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 00:36:17 ID:yUUOqBGi0

ぶっちゃけてしまうとＣ６そんな需要ないでしょ
なんとなくネタで買ったけど履かない奇抜な靴みたいな感じで
お金持ちの方が適当にうっぱらったの探したいと思います
俺は変なもんすきだから欲しいけど
一般人にとったらなにこの鯨みたいな車、シトロエン・・・なにそれ軽自動車？程度

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 00:48:15 ID:ACJvw4OO0

C６なんてXMのようにタマ数出てこないでしょ５年くらいは期待薄
それまでF車デーラがほとんどなくなりそう。プジョ太田も閉店したかも

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 01:05:36 ID:ccKFj76K0

C5ブレーク２.０、５年乗ったんで、買い換え検討中。下取り調べたら１５０といってきたところあり。C６、C４ピカソ、次期C５でなやみ中。いつでるのか、だれか知ってる？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 01:55:00 ID:0Eskqb8X0

あまり人が乗っていない車に乗りたいだけでXMを手にして、今は最終型のXmに乗っている。
シトロエンに乗るようになって１２年。
結構気に入っている。
ベンツEやBM5などに乗っている取引先や仕事仲間が多いので、シトロエンという選択は、
「あー、あのシトロエンに乗っている人ね」って言う感じで効果はあったようだ。
Xmが結構へたってきたので、C6は同じ理由で買うつもり。

みんなの評判悪いようだけど、そんなに悪いのかい？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 02:10:21 ID:lYEWe+ln0

最近知ったんだですがccrosserがすごくかっこいい。。。
プジョーのと比べたら
フロントデザインがすごく洗練されてると思う。
アウトランダーよりも好きだ。

エンジンがディーゼルみたいだからなかなか厳しいかもしれないけど
是非日本に入れて欲しい。
本国では来年の７月くらいに発売らしいけど、
もし再来年中に日本に持ってきてくれるなら次の車はこれがいいな、って今は思う。
地方在住だからメンテ大変だってわかってるけど、今はこれがいい！

ヘヘマークがついた車でこんなに夢中になったのは初めてです。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 02:47:27 ID:pU82wbFV0

>>894
悪くはないが、このテの車の初物はリスクが高い
鉄板のベンツEクラスだって結構酷かったくらいだから

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 05:24:02 ID:OiijXL9l0

>>883
その辺のやっつけ仕事ブリをみて、普通の人ならスルーするのに好事家だから
そんなの気にせずに買っちゃう。
ここが漢なんだろｗ

普通の感覚では、そんな適当な車買わないもの。
他の部分も適当だと推測されるから。
この辺りが酔狂でいいとは思うけど、まあ宗教の人なんだろうから
何言っても買う人は買うだろう。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 11:57:25 ID:ACJvw4OO0

>>895
本家のほうは前はかっこいいがリアは？灰汁の強い三菱臭がする
そのリアが手付かずじゃ・・値段も倍近くだしてアウトランダー買うの？
>>897
いまどき700万だせばV8でしょ。ビッグシトロが出たのはうれしいが
全てが時代遅れで魅力がない。それを買えといわれてもねえ。漢とか関係ない

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 13:35:36 ID:pU82wbFV0

Cクロッサーも1007も国産でしょ
アウトランダー＋20万くらいならあんがい商売になるんじゃね？
消費者なんてブランドは気にしても製造国には無頓着なもんだし。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 14:06:27 ID:ahONJAsZO

>>894です
>>896さん、どうも。
たしかにベンツEの初回分を買った取引先の方は散発する初期不良に「ベンツなのに…」と落胆していた。
少し様子を見ようかな。
でも、会社の若いやつが僕のXmを欲しがっているので、早めの決断が必要。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 16:20:44 ID:HWpAonCG0

>>784
興奮してるところなんだが
アウトランダーですよ
でもって日本への正規輸入は絶対ないので
並行で買え

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 16:24:10 ID:SxNtjOwW0

>>331
ピニンファリナから独立？したフィオラヴァンティの習作、BMCエアロミナディカ？でしたっけ？＞CX
フェラーリのデイトナとかの人だったかな

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 11:10:18 ID:g7YOBcnA0

みんな、今週の千葉テレビのＣＧＴＶは見たか？？
シトロエンの黄色い巡洋艦隊のフィルムを流していたぞ。
日本軍やドイツ軍よりも先にハーフトラックで悪路を走破していた
フランスの先進性には度肝を抜かれたね！

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 12:41:46 ID:TOf8U22y0

うん国際病院

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 22:20:37 ID:zgkeK/Pl0

>>899
生産はミツビシの欧州工場たしかオランダと発表されていた覚えあり。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/13(月) 22:26:16 ID:WpEGMA590

例えばC1に、
古式ゆかしいハイドロ（もちWウィッシュボーン＋トレーリング）仕様が出たとして、
260万円で買いますか皆さん。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 01:24:16 ID:EG8qnNZn0

>>906
仮にその仕様で正規導入されたとしてもAセグメント160万以上は出す気になれん
OP込みでせいぜい180万

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 02:32:19 ID:jlYUBWIW0

Ｃ５買って半年
さっき久しぶり一人で音も消してのってみた
耳を澄ませば定期的にポンプの音がするのね
で、足回りからぴゅるぴゅるって音も
ストロークした時に気体が抜けるっていうか、そんな音
リアドア開けたら微妙に車高を上げたり
ハッチ開けたら車高下げたり
親切にしようと頑張ってる感じ

アクセルのタイミング間違うと後ろから蹴っ飛ばすくせにな

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 03:03:56 ID:3Nt20H3w0

つまり、今迄の流れを総合すると、買うな。って事だな。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 07:36:22 ID:XQ2nhcG4O

慣れろ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 07:52:12 ID:9Es/mg6S0

今ﾌﾟｼﾞﾖ２０６のってるけど、次はシトロエンかなぁ。
C4とか歌舞伎っぽくてｶｺｲｲと思うんだけど。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 09:27:23 ID:oBAXKO6K0

>>911
その神経が分からん。
やっぱりプジョー乗りだなって思うよ。
そのポリシーのなさ。
ホンダとかと同じようなものさしで見てる。
まあ、その寛大さがいいところでもあるのかもしれないけどね。

へへ乗りと違って。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 09:37:46 ID:1Rj2A5Oi0

>>912
つまらんな

914 ：９１４フラット６：2006/11/14(火) 11:00:50 ID:zldculH60

>>911とか912なら
いっそ次ぎはポルシェにしとけばよかったのに残念だ
924に期待しています

所で「歌舞伎っぽくて」？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 14:05:10 ID:9Es/mg6S0

>>912
まぁ初車がプジョーなもので。
どうにも７世代のフェリーヌ顔が好きになれないので＾＾
かといってドイツ・日本車には興味がない。

>>914
ﾎﾟﾙﾎﾟﾙとか無理ｗ　まだ学生なんでお金ないす
C4　フェイスが歌舞伎役者っぽくないですかね？？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 14:11:54 ID:9Es/mg6S0

あと同じ仏車でもルノーはどうも好きになれないなぁ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 15:19:00 ID:KPDxS0QZ0

ルノー、とてもいいよ。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 15:19:41 ID:Tjy3Tpel0

>>917
何が？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 17:10:15 ID:X07P+gP8O

>>915

解るよ「歌舞伎顔。」
C5もそうだけど釣り上がった目にくわっとへの字口。
まさしく歌舞伎顔、だよね。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 17:27:47 ID:sYRIezOt0

明日、某ホテルでC6の発表会をするが、招待状がきたので見てくるよ。
一部の人用に数日後試乗車も用意するので予約してほしいとの連絡もきた。
試乗したら感想書くね。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 18:29:36 ID:zldculH60

>>915
歌舞伎役者顔　

旬だねぇ～

この旬に乗ってシトロエンがブレ
　

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 18:31:30 ID:zldculH60

この旬に乗ってシトロエンがブレーク

途中送信スマソ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/14(火) 23:59:43 ID:9Es/mg6S0

てか、日本でCMながせばいいのにね。
ロボットに変形するCM面白かったのに。

それか歌舞伎とかぶせてCMするとか。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 01:08:07 ID:kcHElVjr0

よく「CMを流す金がない」というが
深夜に流れているわけの分らない番宣の枠とかも
本当に買えないほど高いのか疑問に残る

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 01:35:23 ID:+8nd05zi0

CMの版権は本社と制作会社にあるわけで
それを買ってこないと日本で流せないから結構な金額になる

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 01:44:31 ID:LxDJK0xj0

TV CMはほとんど効果無いと思われ。

日本では欧州車＝独車のイメージが強いためほとんどの男性には
仏車をアピール出来ない。ルノーがあれだけF1で強いにもかかわらず
ほとんど売り上げに結びついていないから。

そこでフランスのブランドに弱い女性をターゲットにするのが得策かと
思われ。女性誌中心に小粋な仏車の広告を出す。特に女性に人気の
男性および女性タレントを起用すればいい。また女性が手を出しやすい
ような200万以下のお買い得な車種を用意出来てるので好都合。

仏車＝おしゃれのイメージでもっていくのが正統かと思われ。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 02:57:04 ID:kcHElVjr0

やっぱそうなのか
外車じゃ勝ち組のプジョーでさえCM流さないくらいだからなあ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 04:42:07 ID:Kz94r/110

＞女性が手を出しやすいような200万以下のお買い得な車種
今のルーテじゃなぁ…
まだモデュスの方が女性受けするかなぁ。ただ200マソ以下の値が付くか

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 04:46:27 ID:Kz94r/110

↑ルノーと勘違いスマソ

Ｃ３では女性受けしないのか？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 07:40:42 ID:UYhNI/wr0

２００万円以下ってＣ３の貧乏しようしかないじゃないかｗ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 07:40:57 ID:EfyXCUTv0

>>926
エルメスＣ３があったな

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 07:58:18 ID:LxDJK0xj0

>>927
それでもプジョーは仏車の中では売れてるよね。

>>929
C3は確かにかわいいのだが、形、サイズが著しく日産・マーチ連想させる。
マーチに200万近くは・・・ってなっちゃう。何か一つでも付加価値あれば
いいんだが。女性心をくすぐるような何か。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 08:06:52 ID:LxDJK0xj0

>>931
エルメスかあ。高いよね。女性は金額にはシビアだ。
安くかつブランドとコラボできればヒットするかも。

男性だと欧州車はBMW,BENZだからなあ。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 08:32:01 ID:mCw59Kp30

C3はなぁー、、まるっこすぎるんだよね。。
ﾌﾟｼﾞｵ２０６とC3迷ったけど、２０６にした・・・

けどC4～はシトロエンの方が見た目も好み。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 08:43:41 ID:EwglxQNA0

ドラマで主人公に乗ってもらう。

提供が自動車会社じゃ無理か。
ましてやトヨタばかりだからね。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 09:17:47 ID:fXjj2I8WO

女性をターゲットにしようとして大失敗したのが今のルノー
プジョーが売れたのは206でCMをバンバンうったから。CMをほとんどやめた今の売り上げはジリ貧なのは言うまでもない。
結局売り上げなんてどれだけCM流したかに比例する。そういう国だよ日本は

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 09:42:59 ID:rjQeiBl90

>>936
関係ないってCMなんか。それにルノーなんか所詮販売日産なのにやる気ないだろ
２０６はモノがいいから売れただけ、今は２０６はモデルチェンジするから
誰も買わない。何百万もする物買うのにアンテナ張りめぐさすわ普通アホ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 15:35:50 ID:rbc8PuTv0

206のCMってどんなのだった？
まったく見た記憶がないんだけど

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 15:37:29 ID:mCw59Kp30

俺もしらない。。４０７は一時期やってたけど

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 18:48:57 ID:HkrlwqKE0

206のCMはスカパーのWRCの時見たがそうとうオモロかった（インド人ぽい人が車を自作するやつ
けど地上波で見た記憶は無いな

つかCMで買う車決める人なんているのかな

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 18:58:42 ID:DkKWjUk50

＞つかCMで買う車決める人なんているのかな

おれはBMW3のクルミのCMみて試乗したぞ
あまりのダルなハンドリングにがっかりしただけだったけどな

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 19:01:31 ID:kcHElVjr0

CM見て買う奴はあまりいないが知る奴は結構いる
啓蒙活動とでも言うべきか

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 19:03:16 ID:ERMIsIcq0

だるなのはおまえの神経伝達速度。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 19:10:02 ID:HkrlwqKE0

ジェミニのCMだけはすげえええと思ったな
子供だったから買うと言う発想はなかったけど

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 19:11:49 ID:DkKWjUk50

>944
あのチーム、サーブのもやってなかったっけ
またみたいな

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 19:23:14 ID:rbc8PuTv0

>>940
ああ、それか。
思い出した。
でも>>936が言ってるのはうそだな。
地上波ではオレもCM見たことない。

>>944
２～３台のランデブーで
ぴったりそろって走って
最後はテールスライドで停止だったかな。
あれ、ほんとにドライバーが運転してるのを
知ってびっくりした。
今ならCGでなんでもできるけどね。
見てみたいな。誰かようつべにうｐしてくれんかな。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 19:25:16 ID:rbc8PuTv0

と思ったらようつべにあった
ttp://www.youtube.com/watch?v=ybEBjdMi334

948 ：GSﾊﾟﾗｽ：2006/11/15(水) 20:07:03 ID:H5WM0UXaO

BXのCM、覚える？
最後に、すーっと車高を落とすやつ。
ハイドロを知らない人にとっては、あれってすっごいインパクトだったと思うよ。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 20:40:28 ID:SCj77mv60

意外だな・・・206のＣＭ見たこと無い人が多いのは・・・

番組は忘れたけど昔9：00～11：00の時間帯で流れてなかった？
月面上の奴

>>948
アレよかったよね
あと砂漠の潜る奴とか

950 ：GSﾊﾟﾗｽ：2006/11/15(水) 20:54:30 ID:H5WM0UXaO

潜るというか、砂丘をブチぬくやつね。
あの頃って、けっこう凝ったつくりのCM、少なくなかったね。

206の、覚えてるよ。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 21:17:53 ID:HkrlwqKE0

http://www.youtube.com/watch?v=S65qYryNf34
海に突っ込んでるがいいのかｗｗｗ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 21:21:19 ID:DkKWjUk50

CXかなにかで空母から海に突っ込むヤツ無かったっけ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 21:26:36 ID:cfMoexfK0

>>952
それはＶＩＳＡ
http://www.youtube.com/watch?v=WJ2pQpZI7Ng

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 21:32:02 ID:DkKWjUk50

>953
サンクスコ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 21:59:53 ID:PjOYUYxh0

軽井沢でクリームホワイトのメアリ見た！
感動した！！

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/15(水) 22:45:20 ID:rjQeiBl90

VISA-GTIってけっこう売れたらしい
良いらしいね

957 ：ある放映チャンネル：2006/11/16(木) 10:16:32 ID:jOSdMuyc0

ルパン三世 1st シリーズ　第６話雨の午後はヤバイゼ
シトロエンが一杯でした。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/16(木) 19:24:05 ID:kSaRW0cFO

カーエッジ買った。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 09:25:39 ID:2uTOXZTf0

　ハイドロ車（96年式エグザンティア）は、タイヤの空気圧によって乗り心地が極端に変わるような気がする。

高 2.5kg/c㎡程度　→　目に見えない細かい凹凸もよく拾う、普通の車よりかなり、乗り心地が悪いと感じる。
中 2.0kg/c㎡程度　→　まったく普通の車といった感じの乗り心地。
低 1.6kg/c㎡程度　→　ソフトかつ重厚で気持ちいい、しかし、この空気圧で走るのは安全上問題あり？

　こんなふうに感じてるのは、私だけなんでしょうか？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 09:51:33 ID:UKvE5qONO

つーか…
空気圧極端に変えすぎ。それだけ変えればそりゃ感触はだいぶ変わる。
標準プラマイ0.1bar（単位あってる？）でも結構かわるよ。
乗りごこちだけじゃなくハンドリングも影響受ける。遠乗りするときは必ず調整してるよ。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 09:59:28 ID:Mp4OJUBQ0

つーか…
ハイドロじゃなくても同じだろ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 13:36:54 ID:2uTOXZTf0

　確かに金属スプリングの車でも、割と変わりますが、基本的な心象は変わらないのです。
ハイドロの方は、空気圧の変化に対して、車の心象が変わるぐらい大きく変化するように感じて
いたのですが・・・
　そう感じるのは、やはり気分の問題のようですね。失礼しました。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 14:55:15 ID:aGXsATER0

ハイドロだろうが金属だろうがサスペンション性能の半分以上はタイヤが受け持って
いるのだから当たり前

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 16:17:36 ID:vJ/xQZAJO

タイヤなんかより玉いじったほうが効果たかい

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 17:49:05 ID:lph18CAs0

>>962
同感

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 21:15:56 ID:eHNca84K0

某ショップで代車でＸａｎ借りた時に似たようなことがあったな・・・

自分のXanに比べて偉く乗り心地良いので
「さすがメンテの行き届いたＸａｎは・・・」と感心したんだが
ガソリン入れるとき気になって空気圧計ったら1.6ぐらいで
「ｴｪ・・・！？」って感じで指定値に戻したら　「オレのＸａｎと変わらんｼﾞｬﾝ・・・orz」

>>964
調整したり元に戻したりするの大変ｼﾞｬﾝ・・・

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 21:36:42 ID:2uTOXZTf0

<<966
そうです。その感覚です。自分は長い間、空気圧が原因と解らなかったのです。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 23:27:52 ID:1CZoeOhB0

C5モニター　アフォにばっかかしだしてる名
車を持っていない奴とか　フィットとか貧乏人の車に乗っている奴とか
購入する可能性がzeroの奴ばっか

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/17(金) 23:42:00 ID:1T9c/cGA0

シトロエンからプジョーに乗り換えた奴の１７日のブログを読んで
とことん性格が悪い奴だなと思った
こういう人って人を見下すことしかできないんだな
たいした人間でもない癖に
人のことを画一化して不細工だとか格好悪い服を着てるとか人権侵害も甚だしい

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 00:22:32 ID:MxtO4rwF0

>>969
お前も同レベルじゃん

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 00:49:22 ID:WY/xk/uR0

>>968
お前も同レベルじゃん

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/18(土) 00:58:04 ID:AexB39+40

>>968
そのクルマが実際は在庫処分の高年式中古タマとしてデ－ラーが売り出すわけで
貧乏ウンカス共もなにかしらの役に立っているんですよ