■■■レクサス　ＬＥＸＵＳ　ＩＳ　２５■■■

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
前スレ
■■■レクサス　ＬＥＸＵＳ　ＩＳ　２４■■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156171737/


オフィシャルサイト
lexus.jp
http://lexus.jp/index.html
Lexus USA IS
http://www.lexus.com/models/is/index.html
Lexus USA IS スペシャルサイト
http://www.thenewis.com/
Lexus Pan-Europe IS
http://www.lexus-europe.com/lexus_cars/is_new/index.asp

ユーザーサイト
レクサスへの道[LEXUS]
http://ameblo.jp/tawa/
LEXUS MUSTs レクサスマスト
http://lexus-musts.com/
my.IS
http://my.is/
ClubLexus
http://www.clublexus.com
レクサスカード
http://lexus-fs.jp/lfsinfocard/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:16:01 ID:di6BAeSb0
2GETw
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:16:25 ID:Vv2RdfgC0
■PCで、携帯専用G-BOOKオンラインサービスを見る。

車両状態（マイカーインフォメーション）などは携帯でないと繋がらないが、
PCで見る方法あり。携帯持ってなかったり、PHSの人向け。

NTTドコモが配布している、i-modeエミュレータで見ることができる。
G暗証番号ログインもOk.

エミュレータは、
http://www.nttdocomo.co.jp/p_s/imode/flash/tool2.html

■レクサスカードのキャッシュバック方法

レクサスの車を買うと、レクサスカードに入会できる。
このカードで、車両代金を払う（限度あり）と、6%キャッシュバックされる。
100万円分払った場合、6万円キャッシュバック
年会費21000円なので、1年で退会すると39000円の儲け。　(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

(1)レクサスカードのサイトにログインする。
(2)トップページの「ポイント還元手続書　キャッシュバック用.pdf」をダウンロード
(3)印刷して、記入（デーラーの記入は不要）し、車検書のコピーと一緒に
　　　トヨタファイナインスに送付する。
注意：締め切りは、登録月の翌月末
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:17:45 ID:Vv2RdfgC0
過去スレ
■■■ Lexus IS■■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105612026/
■■■ Lexus IS2■■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1111924202/
■■■レクサス　ＬＥＸＵＳ　ＩＳ　３■■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116598275/
■■■レクサス　ＬＥＸＵＳ　ＩＳ　４■■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121695776/
■■■レクサス　ＬＥＸＵＳ　ＩＳ　５■■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124254903/
■■■レクサス　ＬＥＸＵＳ　ＩＳ　６■■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126548523/
■■■レクサス　ＬＥＸＵＳ　ＩＳ　７■■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1128683298/
■■■レクサス　ＬＥＸＵＳ　ＩＳ　８■■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130251428/
■■■レクサス　ＬＥＸＵＳ　ＩＳ　９■■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131957470/
■■■レクサス　ＬＥＸＵＳ　ＩＳ　１０■■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1133876457/
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:18:43 ID:Vv2RdfgC0
■■■レクサス　ＬＥＸＵＳ　ＩＳ　１１■■■
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http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142360442/
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http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149016343/
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6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:19:19 ID:di6BAeSb0
こっちのスレはアンチ排除だYO
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:19:40 ID:Vv2RdfgC0
■■■レクサス　ＬＥＸＵＳ　ＩＳ　２１■■■
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■■■レクサス　ＬＥＸＵＳ　ＩＳ　２３■■■
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■■■レクサス　ＬＥＸＵＳ　ＩＳ　２４■■■
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8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:19:47 ID:pQIxzSKX0


　　　 ⊂＼ 　　∧＿∧　／つ　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　＼＼（■∀■） ／　　＜　ＩＳフｫー！！！
　　　　　　 ＼★HG★／　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 　 ゝ★★/
　　　　　　巛 /★★＼ 巛
　　　　　　　/　 / ＼　＼
　　　　　　 /　 /　　　>　 ）
　　　　　／　ノ　　　/　／
　　　　/＿／　　　 /　/
　　　 /★/　　　　（★（
　　 （★_)　　　　　＼★つ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:20:21 ID:Vv2RdfgC0
　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。　　||
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置か次スレ再利用。ウザイと思ったら放置。　.||
　||　　程度の低いのはひたすらスル－で！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.||
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。 　 　 　 　||
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。　　　　　　　　　　 　 　 　 　||
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。　　　　　　 　 　 　||
　||　　荒らしにエサを与えないで下さい。 　　　　　　　Λ_Λ　　　　　　　 　 　 　 　.||
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。　　　　　　　　.||
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |　　　　　　　　　　　　　.||
　||＿＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿＿　∧ ∧＿＿＿ .　 　|￣￣￣|　　　 ＿＿＿＿＿＿||
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　 ￣￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　 　,,)～（＿(　 　,,)～（＿(　 　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ 　　～（＿__ﾉ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:21:22 ID:3Bsu4Edv0
ちょっとここﾌﾟﾚﾐｱﾑ不細工駄車で通りますよ…ｗ

　　　　　　 　　 　　　　 　　 　 , -一-´￣￣￣￣￣￣￣￣￣`―- 、
　　　　　　 　　　　　　 　 　 ／￣/. ＼__.(⌒Y二! ￣￣￣￣/ ,'""ｉヽ＼
　　　　　　 　　　　　　 　 ／　　/　　 　　 `ｰﾍ.___）　　　　 / / 　　|　＼＼
　　　　　　 　　　　　　 ／　　 　| ●　ｏ　 ●　三│　　　/ / 　　　|　　_|ヽ＼_
　　 　　　　　　(二ヽ／　　　　,ゝ＿＿＿＿＿＿ﾉ＿＿/=/二二)--|-二ヽ~~　＼
　　　　　 　　　 　,_. -'￣￣￣￣　　　　　　　　　　,,---'　　| 　　== |　　　|　ﾛ　　.|
　　　　　　　 ／/　 　　　　　　　　　　　＿,,---'￣／　'＿　|　　　　 |　　/~`ｉ　　　|
　　 　 　　 /＿/ ＿＿＿＿＿＿＿／.＿＿＿__/　　／__`ｉ. 　　　　 |　/ ハ | __/
　　　　　 /○(()| ||||||||(∠)|||||||||||/ ／(( )) ○/ヽ.__/ /　 ｉ |.　　　　..|__| |　 | |ﾉ
　 　　　 | ￣￣ 　 .|￣￣￣￣| 　 　￣￣￣￣ 　 　| |　　 | |__..-　'''ﾉ__.ハ_/ /
　　　　　|[◎ゝ　─|.IS__250　.|─── 　∠◎]　　| |　　/ /_,--"´´＼__＿/
　　　　　|＿＿_.ヽ_ ￣＿￣￣＿＿__/ 　__＿＿＿/ ＼_/ /
　　　　　　＼＿＼_￣／￣￣ 　　　　￣ 　　　＼＿＼＿/
　　　　　　　　　　　￣
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:21:27 ID:Vv2RdfgC0
以上、自分に乙
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:22:29 ID:3Bsu4Edv0
ＩＳの問題点は
・ドリンクホルダーがシフトレバーの後ろしかない。ここは邪魔
・エアコンの吹き出し口につく、カップホルダーがない。
・小物入れがほとんどなし。
・前輪のブレーキダストひどい。
・オートワイパーがいまいち思ったとおりに動かない。
・フロントガラスがもやもやして見にくい。
・エアコンが臭い。
・煽ると簡単に釣れるオーナー。
・２０１１年にテレビが見れなくなる。
・時計がしょぼい。GSみたいにGPS連動希望
・ECT切り替えボタンが操作しずらい。ハンドルの陰でみえないので、手探りで切り替え
・クーリングファンが回ると、ハンドルが振動する。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:22:58 ID:di6BAeSb0
こっちのスレはアンチ排除だYO
アンチは、あっちのスレに行けYO
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:23:45 ID:3Bsu4Edv0




ID:di6BAeSb0
↑↑↑↑↑↑
中古ｱﾙﾃ糊

こいつは他車スレ荒らしの常習犯

今年の春頃に２ちゃんデビューしたので煽りに対してとても敏感です。
２ちゃん用語勉強中だそうで（ﾌﾟｹﾞﾗ




15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:36:41 ID:di6BAeSb0
アンチは、↑↑【ID:3Bsu4Edv0】が立てたもう一個のスレへ行ってYO
あっちは、アンチ専用だYO
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:36:43 ID:3Bsu4Edv0

悲しみに沈むレクソス購入者へ

もう済んだことは気にするな。

何も一生レクソスに乗り続けなければならない訳じゃない。


また金を貯めれば、メルセデスだってＢＭＷだって買えるさ

いくらでもやり直しは出来るのだから。

これを教訓に次は欧州車に乗り、人生の素晴らしさを知ろうじゃないか！

旨いものを食い続けるのが幸せとは限らない。

レクソスのような不味いものを食った者のみが、

真の美味に出会った時の感動を得られのだ。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:38:31 ID:di6BAeSb0
アンチは、↑↑【ID:3Bsu4Edv0】が立てたもう一個のスレへ行ってYO
あっちは、アンチ専用だYO
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:39:42 ID:WrrbzCGUO
【ＩＳ】
レクサスのエントリーモデルに当たるミドルセダン。
平成10年に初代モデルの「IS200/300」が発売。おもにEU向けの車種としてセダンとワゴンが用意された。
平成17年に【アルテッツァのモデルチェンジ】を機にレクサスの日本導入、国内向けも「IS」の車名に変更。
国産車としては久々に登場するFRスポーツセダンとして、一定以上の年齢層からの期待を集めたが、販売上の問題なのか発売当初から低迷。
ユーザーの期待からも、メーカーの目論見からも外れ、不人気車に。予定されていたらしいクーペモデル計画も立ち消えとなった。
低迷続きで生産中止もささやかれている。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:40:23 ID:WrrbzCGUO
【ＩＳ２４０Ｓ】
直４エンジンを採用し価格を可能な限り下げる。
ＩＳの低迷により、価格を抑えたエントリーモデルの設定も検討されている。
それが「ＩＳ２４０Ｓ」。ＩＳのプラットフォームを使ったショートホイールベースの２ドアハッチバック。
末尾の「Ｓ」はショートのＳ。全長は４３００mmと短く、思い切って価格を抑えるためにエンジンは２４００cc直４(２ＡＺ)を採用する。
トランスミッションは無段階変速機ＣＶＴと、５速マニュアルトランスミッションが用意されてると言われている。
このＩＳ２４０Ｓ、価格が安くなるというだけあって、マニュアルグレードを選べば、今では存在が絶えてしまったコンパクトＦＲスポーツとして貴重な１台となるはず。
だが所詮ＩＳ(=ｱﾙﾃｯﾂｧ)生産中止に追い込まれる可能性は否定できない。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:41:02 ID:di6BAeSb0
>>18
祝：釣られアンチ第一号だYOw
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:42:09 ID:WrrbzCGUO
ＩＳの問題点は
・ドリンクホルダーがシフトレバーの後ろしかない。ここは邪魔
・エアコンの吹き出し口につく、カップホルダーがない。
・小物入れがほとんどない。
・前輪のブレーキダストがひどい。
・オートワイパーがいまいち思ったとおりに動かない。
・フロントガラスがもやもやして見にくい。
・エアコンが臭い。
・２０１１年にテレビが見れなくなる。
・時計がしょぼい。GSみたいにGPS連動希望
・ECT切り替えボタンが操作しずらい。ハンドルの陰でみえないので、手探りで切り替え
・クーリングファンが回ると、ハンドルが振動する。これは大問題です。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:42:10 ID:di6BAeSb0
>>19
連続乙w
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:43:28 ID:WrrbzCGUO
ただでさえＩＳは窮屈なのにセンターコンソールがでかく
足元が異常に狭い
奥に行くにつれて狭まって
左足が内股気味になる
左膝もセンターコンソール部分にあたり
１時間も運転していたら左足がだるくしびれてくる
これは構造上の欠陥車か
なんとかなりませんかね
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:45:16 ID:3Bsu4Edv0


ID:di6BAeSb0
↑↑↑↑↑↑
中古ｱﾙﾃ糊

こいつは他車スレ荒らしの常習犯

今年の春頃に２ちゃんデビューしたので煽りに対してとても敏感です。
２ちゃん用語勉強中だそうで（ﾌﾟｹﾞﾗ


テンプレって何なんだYOってレベルですｳﾞｧｶｗｗｗｗｗ




25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:46:19 ID:7jI0TFQD0
SCの後席に乗る機会があった
あれにくらべれば、ISのなんと広いこと！
アレで狭いとか言ってる奴ら
お前らの部屋の方が狭いだろ！
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:46:25 ID:WrrbzCGUO
なんと言っても
命に関わるシートベルト欠陥が発覚
再三にわたり苦情を言うが
そんな欠陥はないとレクサスは否定を繰り返した
が結局前々から欠陥を把握しており
リコール問題に発展そしてそれからやっと認める
次はエアコン異臭問題発生
苦情言っても前の対応と同じ
再三苦情を言い続けてやっと重い腰を上げ修理するが
ダッシュボードを取り外し
修理はしたものの完治にはいたらず
その結果今度はダッシュボードガタガタ異音発生
ＩＳは不具合連発で欠陥車なのか
レクサス関係者のみなさんなんとかしてくれよ
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:47:24 ID:WrrbzCGUO
ＩＳの後部座席は最低
セダンとは名ばかりで
後部座席は窮屈で窮屈で前かがみ仕様
３０分も乗っていたら窮屈前かがみで疲れて仕方がないと
同僚から苦情の連発
試乗して決めた時は後部座席まで乗って確かめなかった自分にも責任があるが
最初から窮屈でクーペ並みだと言って売れよ
これはコンパクトカーだろが
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:48:53 ID:WrrbzCGUO
自動車評論家の島下泰久氏もレクサスデビュー前から予約してＩＳ３５０を購入したが
『固めの乗り心地ですが実は意外にしなやか。それより問題は
荒れた路面などでステアリングがとられて進路が乱れる』
『座面を最大限に下げても、ステアリングに対して着座位置が明らかに高いシート
これ問題です。何せ運転姿勢は操縦性や安全性などすべての基本ですから』
と自ら批評している
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:49:45 ID:7jI0TFQD0
とりあえず割り込んどくわ
うんこ屑ｗ
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:50:14 ID:WrrbzCGUO
ＩＳは後方に向けてせり上がるウインドウデザインと
Ｃピラーの相乗効果で左後方の死角が大きい
５ナンバーサイズに近いコンパクトカーなのに運転がしにくい
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:51:47 ID:WrrbzCGUO
Ｄレンジからは使えないパドル
６速ＡＴはパドルシフト付。いちいちＡＴセレクターをＳレンジに入れないと
使えないのは大問題。使う機会がない
名ばかりのスポーティーセダン？
消費者を舐めるなよ
レクサスはＧＳやＳＣといい車作っているのに
所詮レクサス最廉価
貧乏人仕様車ＩＳ(=ｱﾙﾃｯﾂｧ)はＢ級車なのかよ
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:53:22 ID:WrrbzCGUO
ＩＳのデザインも大不評
前から見るとマツダ車
後ろから見るとシルフィに見間違えられる
全長は4575mmで５ナンバーサイズで
これはコンパクトカー
全体的に見るとアリオンって感じ
プレミアムも名ばかりで所詮レクサス最廉価
貧乏人仕様車ＩＳ(=ｱﾙﾃｯﾂｧ)
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:54:53 ID:WrrbzCGUO
レクサス最廉価
貧乏人仕様車IS250(ｱﾙﾃｯﾂｧ)がプレミアムとは名ばかりで
マークＸと、エンジン形式＆種類(IS250＝ﾏｰｸX250)最大出力&最大トルク・ＦＲ・
ステアリング・サスペンション(前)・(後)・ブレーキ(前)・(後) すべて同じ物
エンジン型式 4GR-FSE
最高出力[NET]158(215)/6,400
最大トルク[NET]260(26.5)/3,800
まったく同じ
トヨタ公表のデーターで競合する2.5では
マークＸがＩＳの走行タイムを上回る
ＩＳ(ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰ)のわりに車重が重い為遅いらしい
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:57:18 ID:WrrbzCGUO
月間自家用車(ライバル対決)
【走行性能＆インテリア＆ユーティリティ＆質感】
ゼロクラウン圧勝＞フーガ
マークＸ圧勝＞レクサスＩＳ
プリウス圧勝＞シビックハイブリッド
ハリアー圧勝＞ムラーノ
プレミオ/アリオン圧勝＞ブルーバードシルフィ
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:58:59 ID:WrrbzCGUO
１年たってレクサス最廉価量販モデルＩＳも
やっと値引き１５～２０万もちらほらと
ＧＳは５万引きが相場だそうです
あと１～２年したらＩＳは３０～４０万値引きも当たり前
アルテッツァから名前をＩＳに変えても同じ事を繰り返してます
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 23:00:51 ID:WrrbzCGUO
レクサス最廉価ＩＳが不調なのは価格帯は関係あるのか？以前格安アルテッツァ時代も不調でした。
仮に価格帯が関係あるなら、ＩＳ(=ｱﾙﾃｯﾂｧ)に390万は高いつまり値段相応でないと消費者が判断してるのだから、それだけの事です。
ＩＳの価格が上がったのは、あれだけのオプションを増やしたのだから仕方ないでしょう。
じゃあ１００万安くして(当然増やしたオプションは減らしても)
以前オプションを自由選択できたアルテッツァ時代と同じ事。売れなかったし、
アルテッツァの新型にオプション増やしてＩＳに名前変えても、現に売れてない。同じなんですよね。
消費者オーナーさんたちも馬鹿じゃないですよ。
現にＩＳ不調のおかげでBMW３尻が販売台数を伸ばしたと新聞にでてました。
かといってＧＳやゼロクラは好調です。
ＩＳ糊はもっと客観的に物を見る目を養ったほうがいいと思います。
ＩＳの価値がどれ程の物か消費者はちゃんと判断してますよ。現にＩＳだけが不調なんですし。
この現実から目を背向けないで欲しいですね。これが私の正直な意見です。
世間のＩＳに対する評価も同じです。
ﾌﾟｹﾞﾗwﾌﾟｹﾞﾗwﾌﾟｹﾞﾗw
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 23:02:47 ID:WrrbzCGUO
ＩＳ糊が色々な車種スレを荒らしているらしいw

アルテッツァはＩＳに名前が変わって、プレミアム車だと思い込まされて買った人がほとんど。
結局はたいしてアルテッツァと変わっていないし、あれだけ売れない、不評など
雑誌の評価等をみても誰もが認める事実。所詮ＩＳ(=ｱﾙﾃｯﾂｧ)に高いお金払わされ
騙されて買ったＩＳオーナーの、はけ口が他のスレを荒らすことらしい
ＩＳ糊はたちが悪いと評判・有名でつよw
ﾌﾟｹﾞﾗwﾌﾟｹﾞﾗwﾌﾟｹﾞﾗw
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 23:28:03 ID:ngS0u2vv0

Spy photos: 2008 Lexus IS 500
http://blogs.edmunds.com/.ee9346d
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 23:30:29 ID:ME0xw+DH0
>>37
荒らしてるのはIS乗りを装ってる僻み丸出しの貧乏人だろ
レクサス乗りがわざわざ他車スレ荒らす意味無いしな
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 23:31:51 ID:RE7nzXZC0

また妄想携帯アンチのこいつかよ→ID:WrrbzCGUO
何ヶ月粘着してんだ。ここまでの書き込みの半分がお前じゃねーか
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 23:49:01 ID:di6BAeSb0
>>40
ついでにコイツも同類w→ID:3Bsu4Edv0。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 23:55:12 ID:3Bsu4Edv0
(　´_ゝ｀)ﾌｰﾝ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 00:10:02 ID:CBhUhy070
本スレ誘導

■■■レクサス　ＬＥＸＵＳ　ＩＳ　２５■■■
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157116561/
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 00:10:27 ID:X1Sqy1ef0
うんこ屑共が、また僻み根性丸出しで
こけおろしてんのか
あと二年すればお前ら、うんこ屑共でも手に入るから
それまで下水を流れてろ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 00:12:20 ID:CBhUhy070








本スレ誘導

■■■レクサス　ＬＥＸＵＳ　ＩＳ　２５■■■
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157116561/








46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 00:18:13 ID:Sy4LJ9eEO
ひどいスレだなぁ。
期待してのぞいたのに内容無いね
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 00:34:17 ID:3YmN2r+n0
>>45
あっちの方が重複だろ？
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 02:28:21 ID:uCrRu96t0
>>47とスレ主が焼き餅を焼いております

こっちが重複だro
つか、あっちの方がおもスレｗ

>>1早く削除依頼出してこい！
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 21:05:06 ID:CBhUhy070
こんちわー！！
重複スレ立てちゃった僕だお＾＾＾

>>1早く削除依頼出してこい！
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 22:59:40 ID:Aczn5eqQ0
>>21
トランクオープナーとフュエルリッドオープナーがどっちか分かりにくい。
暗いと場所もわかりにくい、って思ってたのだが、この前Ｄラー行ったときに
展示車見たら、スイッチが左右に独立していて、しかも夜間は照明が点く
ようになったそうな。

オートワイパーは俺も不満。あんな動作をするくらいなら、単純インターバル
の方が良いよ。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 23:04:09 ID:yiyqTnkr0
>>50
俺も良くその二つは間違えるな。スタンドでトランク開けてしまうことが多々ある。

オートワイパーはしばらく使っているといい感じに慣れてくる。
学習タイプなのかもしれないな。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 23:38:59 ID:z6A3yohj0


こちらが本スレ。


■■■レクサス　ＬＥＸＵＳ　ＩＳ　２５■■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157116561/

↑はテンプレの過去スレ名とかが「レクソス」になってて、
糞アンチが立てたアンチスレ。


53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 23:56:21 ID:cD3y91P20
両方使えばいいじゃん
どうせどっちもアンチにおちょくられて終わるんだろ？
住人の程度低すぎ　耐性なさすぎ
54 ：７７４ＲＲ：2006/09/03(日) 00:12:29 ID:0J2vyYW+0
もうすぐ新しいスカイラインが登場するよ。
BMW3やISとガチンコ勝負の車。コストパフォーマンスからいっても
ISに勝ち目はない。せめてトヨタの販売網やBMWのようなブランド力を手に入れていれば
よかったのに・・・
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 00:22:18 ID:XvKte/2oO
>>52
何お前必死になってんの？
(　ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 00:48:47 ID:8ObDRw340
今日、スペアタイアを初めて見た
なんかしょぼいのがのってたな
アレも本体と同じホイール同じゴムにしとこうかな
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 01:13:16 ID:fUYmRzTV0
ネタもほどほどにせい
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 01:42:07 ID:XvKte/2oO
>>52＝>>56
誘導必死ﾀﾞﾅｗ
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 02:44:33 ID:9HNboGDS0
オーナー不在で釣堀なスレが続くねえ。

IS350はかなり良い車じゃ？とも思うんだけど残念な限り。
3尻、スカイラインV36あたりとの違いとか聞きたいしね。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 09:01:02 ID:9iyHWO3u0
車造りにポリシーを持たない、或は利益至上主義というポリシーをトヨタから受け継いでいる車。
トヨタ車みたいな価値観がのさばると、今のように排気量や価格でしか車を計れない輩が殖えるんだ。
まさに売国奴。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 11:11:35 ID:Meyg0L25O
IS250の中古が283万で売ってるから驚いたけど、修復歴ありで納得
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 11:23:44 ID:8ObDRw340
>>60

こういうやつに限って、
ヤフオクでチケット転売とかしているんだよな
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 13:56:04 ID:ps9H4i8n0
ポルシェがチューニングしたＩＳ－Ｒは凄そうだな。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 18:59:18 ID:XvKte/2oO


てか、所詮アルテッツアだし期待なんて出来ないだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 21:48:28 ID:Ze4IxOJm0

112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2006/09/03(日) 20:29 ID:62Gfq+3f0
>>111
情けﾈｪ信者だな。
BMだろうがレクサスだろうが良いところもあれば悪いところもあるんだよ。
これまでのトヨタ車（というか日本車全般だが）はふにゃふにゃの足回りで遊びの多いハンドルで嫌いだったが、
レクサスはこれまでの日本車とは違っていた。
ところが今のBMはどうだ？　更に良くなるかと思ったら、相変わらずエンジンの微妙な振動が車内に伝わってくる。
それに一番気に入らないのがあのハンドリング。　あのE34の頃のしっかりした手応えのハンドリングは何処に行ったんだ？
BMの一番の良さであるはずの車との一体感が失われてしまっている。　
ﾎﾝﾓﾉのBMの良さを知ってるからこそ嫌になった。

俺は妄信するBM信者でもBMヲタでもない。　良いものがあったら乗り換える。　
勿論ISに不満が無いとは言わないが、BMには無い良いものを持ってるから乗り換えた。　ただそれだけ。
次のBMのモデルが再びあの一体感を取り戻したらまた戻るかもしれんがね。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 21:56:34 ID:AD0tGgWs0
>64
ISの前身が、アルテッツァということは紛れも無い事実なのですが、
ISとアルテッツァはだいぶ違いますよ。
>65が書いているように、足回りなど、全く新しいものになっていますよ。

ISはアルテッツァと同様、「IS＝アルテッツァ」というのは全く根拠が無いレッテリングという詭弁術の技です。
根拠があるならば、挙げればいいんですよ。

あと、よく「割高」ということでたたかれていますが、購入者は割高ということを分かって買っているので、悔しがったりしません。
強いて言うならば、ISの購入者層の年収層の人にとっては、この程度の割高分というのは大きく気になる金額ではありませんよ。
（さらに付け加えるならば、大多数にとって割高と思われる金額のおかげで大衆車にならないからこそ、価値があるんですよ。）
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 21:58:31 ID:8ObDRw340
ISと同レベルの車を
アルテと同じ価格帯で提供してくれと
言っているんでしょうかね？
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 22:01:31 ID:C73NYx9f0
>>67
　　　　　＿＿＿＿
　　　 ／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴∴,（・）（・）∴|
　　|∵∵／　　 ○　＼|
　　|∵ /　　三　|　三　|　　／￣￣￣￣￣
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　＜ うるせー馬鹿！
　　 ＼|　　　＼＿/　／　　＼＿＿＿＿＿
　 　 　 ＼＿＿＿_／
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 22:04:19 ID:8ObDRw340
>>68

すまん、うんこ屑
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 22:28:37 ID:NPAMxchbO
>>68-69
あれ？デジャブが…
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 01:31:07 ID:4JJxGiOj0
>>1
ややこしい削除汁
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 02:10:00 ID:3KSZxsVF0
ここが本スレだよ
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73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/04(月) 02:37:09 ID:no/+idgL0
レクサスISかっこいいですよね。
たまに見かけるけど、固まり感のあるいいデザインだと思います。
同じようなサイズだと、アテンザとかも固まり感あっていいけど、
アテンザよりもシャープなラインが強調されてて
かっちょいいです。
実際の寸法よりもコンパクトに見えますよね。
でも、ヘッドライトにもうちょっと工夫が欲しかったかな？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 09:14:15 ID:1JinUemPO
スレ主必死だな
絡みにくい釣り乙
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 22:37:33 ID:pHdJKQF10
高級車の雰囲気を味わえるアルテッツァ　｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)σﾟ｡


76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 18:26:13 ID:MjZ7KR6v0
ドコガ高級車のふいんき（なぜか変換できない）なんだＹＯ
フーガな俺の前でもう一回言ってみろマゾ
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 21:02:40 ID:rTNjrHql0
ＩＳのモデルチェンジはいつですかね？
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 21:04:03 ID:muHsAGaK0
そのうち、いつかです。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 21:15:11 ID:UpEjXLdkO
ﾏｰｸX、ﾌﾞﾙｰﾊﾞｰﾄﾞｼﾙﾌｨの兄弟ﾚﾍﾞﾙにしか見えないｼﾞｬﾊﾟﾆｰｽﾞﾚｸｻｽ。
漏れが海外で見た左Hの∠20ｼｵの威風が崩落
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 21:37:34 ID:FriP+eXC0
うるさくて、速いのはあたりまえ。
サスが固くて、速いのはあたりまえ。
静かでしなやかに速い。

それが、レクサス。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 21:40:06 ID:muHsAGaK0
>>80
分かった、分かったからw
ツマランのを、あちこちコピペすんな。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 22:04:21 ID:5s5eFzS20
車のことを何にもわからん父親が
マークＸと同じなのになんでＩＳは
値段が１００満も高いのかと聞いてきた。

まっとうな疑問で。。。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 22:41:11 ID:MjZ7KR6v0
>>82
釣り乙

つまんない。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 16:35:24 ID:1xIvy5z10
レクサスで一番欲しいと思えるのはＩＳシリーズ。
ＧＳ，ＬＳ，ＳＣのほうが価格も高いのですが、
デザイン的に一番まとまっていると思います。
テール部分をもう少し頑張ってくれたら文句なし！
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 17:47:42 ID:09EqUQHV0
ＩＳ海苔自作自演必死だなｗ
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 18:58:20 ID:Ps4ZxiPT0
レクサスで扱っている車種は、「ランクが上」「高級車」ではないのです。
トヨタ車に能書きを上乗せしただけの「高額車」なんです。





と近所のおっさんが言ってました。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 20:45:40 ID:Wi6kZwcb0
>>85
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/07(木) 16:37:08 ID:qRrRfyuC0
祝【ID:09EqUQHV0馬鹿ヨーロピアン中村】歓迎

ISが気になって仕方がない男→ヨーロピアン中村君。
乗ってる車は、BMW760iとﾍﾞﾝﾂS600及びﾚﾝｼﾞﾛｰﾊﾞｰだそうだ。
どうも本気らしい。


88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 20:48:20 ID:Wi6kZwcb0
>>85
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/07(木) 16:40:05 ID:xE42HBRQ0
祝【ID:09EqUQHV0馬鹿ヨーロピアン中村】歓迎

お絵描きの腕をもっと上げて欲すぃ。


89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 23:11:37 ID:Ps4ZxiPT0
レクサスで扱っているからといって「高性能」「プレミアム」ではないのです。
大衆車マークＸに化粧を施しただけの「なんちゃって欧州車」なんです。





と近所のおっさんが笑ってました。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 23:33:19 ID:QLu8D5GKO
次ｽﾚは27だな。
さて漏れの欲しいのはES。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 16:32:42 ID:l7pXSyjp0
マークＸ売るより、レクサスでＩＳ売る方が楽そうだよね。
さんざん値切られて２台売るより、金持ち相手に１台
売ったほうが利益出るわな。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 20:20:16 ID:nH8MVc+IO
都内で見るのはＧＳ
県内でみるのはＩＳ

田舎門丸出しやな
／(^O^)＼なんてこったい
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 10:04:58 ID:wJDpjPhb0
MSとか出たら
違うファン層を取り込めそうな気がする
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 19:38:22 ID:n9f2uemr0
参考情報源一覧　これはと思う トヨタ・レクサス 情報を探してみてください
トヨタ・レクサスIS　 http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=5827
トヨタ・レクサスSC　http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=5824
トヨタ・レクサスGS　http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=5823
同GSハイブリッド　 http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=6451
トヨタ・ウィンダム　　http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=39
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 23:30:44 ID:dwJ89T7sO
>>92
北関東や関東外ﾅﾝﾊﾞはｾﾙｼｦ、ﾏﾁﾞｪｽﾀ、ｸﾗｳﾝ、ﾌｰｶﾞ、ｼｰﾏの4000cc前後車ﾌﾙｴｱﾛDQN仕様

東京多摩東部～23区西部（多摩ﾅﾝﾊﾞ練馬ﾅﾝﾊﾞ品川ﾅﾝﾊﾞ）は
軽、ｺﾝﾊﾟｸﾄ
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 23:36:28 ID:dwJ89T7sO
>>82
レクはともかく、マークＸは高いだろ、あの程度の機能で。
ﾉｰｵﾌﾟｼｮﾝのｸﾗｳﾝと殆んど同じだぜ。
乗って乗り心地断然ｸﾗｳﾝ、足回り断然ｸﾗｳﾝ、各ｽｲｯﾁの操作性断然ｸﾗｳﾝ、ﾄﾗﾝｸの広さも断然ｸﾗｳﾝ。
しかし価格はほぼ同じって。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 23:37:03 ID:6a2BCq2R0
【レクサスカード】

当初は自前のTS3カードの最上位カードとしてレクサスカードを位置付けようとしていた。
しかし日本レクサス営業開始にあたり、なるべくトヨタの名前を出さないようにするため他社ブランドカードと提携することになった。

候補は4つ。
アメックスプラチナ
ダイナースプレミア
JCBザクラス
三井住友VISAプラチナ

このうち、最初にアメックスとダイナースは候補からはずれた。
年会費約10万円というのはレクサスオーナーには厳しいし、現実的ではないからだ。
そこでJCBと三井住友に提携カードの発行を求めた。
しかし両社ともに、自社の最上位カードの品位が落ちることを憂慮し、ゴールドならOKとの回答を出した。

しかしトヨタ・レクサスとしてはそれではTS3ゴールドとの差別化が出来ないため、
再度プラチナレベルのカードの提携を求めた。
JCBは断ったが、三井住友は条件付きで認めた。
すなわち、VISAプラチナの名前は名乗ってもよいが、サービスレベルは大幅に落とし、
年会費を半分以下の実質格下カードとすることである。

トヨタ・レクサスとしてはオーナーはそんなことに気付くレベルではないこと、
また、どうせプラチナクラスのカードを使いこなせるレベルではなく、見栄で黒いカードが持てれば満足する客層であることを確信していたため、その申し出を了承した。
つまり、レクサスカードは外側だけ立派を装って、中身は伴わないレクサス車と同じ内容のカードである。

以上の話はカード業界、ホテル、旅行業界では周知の事実であるため、
レクサスカードをお持ちの方はくれぐれも一流ホテルやレストランで鼻高々にレクサスカードを
お使いにならないよう注意して下さい。
車自体が恥なのにその上さらに、本人も恥をかいてしまいます
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 08:30:23 ID:IrxIfrYr0
コピペ乙。日本ではカードのステイタスは関係ないから、会費無料カードでもアメッ
クス・ダイナースでも通れば扱いは同じ。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 14:17:31 ID:pq1nDvEC0
>>98
レクサスオーナーは「鼻高々」に「レクサスプラチナカード」を提示しているつもりが実は偽プラチナ。
これは滑稽だと思いませんか？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 16:30:57 ID:gcxTjiGd0
簡単な話、ＩＳ買えても、プログレ買う
勇気はないってこった。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 23:05:18 ID:AoT/Y5vb0
>>100
プログレって何？
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 10:14:42 ID:XhOu5mzM0
>>101　小型で見た目もパッしなくて、誰も注目
　　　　してくれないが一応トヨタの高級車。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 17:02:32 ID:YK1AdcNs0
ＩＳ、かっこいいと思います。　デザインが素晴らしい。

少なくとも、ＢＭの３シリーズよりは、間違いなく遥かにかっこいい。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 00:43:35 ID:hunwAwtNO
>>103
かっこいい、かっこわるいはこの際全然問題ない。

3は誰が見てもBMWだが、ISは誰が見てもトヨタ。
105 ：(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..：2006/09/13(水) 00:45:04 ID:ZR1JNU3x0
それはトヨタに失礼だろう。

私の中でのトヨタはＩＳよりは数十倍もマシ。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 22:11:19 ID:rxHK4mgz0
>>105
ISと比較してるのはトヨタのどの車のこと？
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 02:11:44 ID:i2wlf3wdO

まだ削除してねぇのかＹＯ！！>>1

















この重複スレ＼(^o^)／ｵﾜﾀ
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 21:12:28 ID:zPsRmwBM0
＼(^o^)／ｵﾜﾀ ID:i2wlf3wdO＼(^o^)／ｵﾜﾀ
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 16:07:43 ID:aSLVlteUO



この重複スレ＼(^o^)／ｵﾜﾀ














110 ：円とドルと：2006/09/17(日) 23:10:03 ID:54JW6Ms00
すみません。「LEXUS　IS」のところが2箇所あったので、他のLEXUS　ISのところと
同じ下記内容を記載させて頂きました。

レクサスISは長持ちするだろうか。少なくとも10年以上乗りたい。
パーツ類も良いものを使用していると聞いたが、寿命に関しては
他の車と変わりないような気がする。どうなんだろう？

寿命で気になる部品等：ゴムを使用した部品、電解コンデンサー、プリント基板（材質）
　　　　　　　　　　　板金や樹脂の塗装、メカスイッチの接点、発泡部材。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 23:12:31 ID:7hlO3mrb0
>>110
部品の精度は上げてるみたいだけど寿命はまた別の問題なんじゃないかな？
消耗部品は他の車と同じように交換が当たり前だろうし…
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 09:58:11 ID:nzHdm25C0
もうすぐ6ヶ月点検だ。　順調そのものだがちょっと気になるところがある。
Ｓモードで3速にシフトダウンするんだが、時速60kmくらいのスピードが出てるのにエンジンブレーキが
余り効かないような時があるんだが何でだろう？
4速から3速に入れるとスッとクラッチが切れるかのような感じ。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 11:07:33 ID:x0CwjR6a0
>>110

少なくとも、俺のISは、
ドアのゴムなどが劣化してきている
青空駐車は、どんな車をも劣化させる
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 11:09:10 ID:s4N7ORrp0
NSXを越える車は国産には存在してないな。コーナリング、高速スタビリティの良さ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 11:17:17 ID:nzHdm25C0
>>114
レクサスのスレに来て何言ってるんだかｗ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 22:09:59 ID:FagaGCzdO
>114
めずらしいな
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 00:03:42 ID:yHEvh00O0
>>114
判らないわけでもないけど、NSXで行ける所は限られるからね。
ピュアスポーツとセダンを単純比較しても始まらない。
LF-A出たらどうなるか注目しよう。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 00:09:52 ID:e3yDj6S10
ISは確かに3回くらい試乗するとつまんないと思う時があるんだけど、
毎日乗ってると、本当の良さがジワジワ滲み出てくるんだよね。
BMとかの方が良いと思う人のベクトルには向かないかもしれないが。
でも俺はこの車乗り出してから、ウチのほかの車（MBだけど）がガサツ
に思えるようになって、あまり乗り出したいとは思わなくなってしまった。
最近は、ちょっとエンジン回して車のスタビリティの高さを楽しんでるけどね。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 08:19:36 ID:8iBzcuyY0
>>118
さすがトヨタ車ばかり乗り継いできた真のヨタヲタらしい意見だ！ｗ
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 09:39:20 ID:Tym3cKHQ0
>>114
コーナーリングだけは同意してもいい。それなりの腕がある前提だがな。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 21:01:40 ID:3J9stYayO
初期購入はそろそろ一年だろ？
点検とか劣化とか不具合とか不便とか、
何も無い訳がないのに、何で聞こえて来ないんや！
(-_-メ)
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 22:00:28 ID:FzKxmO3P0
>>121
聞こえてないのはお前だけ～
123 ：(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..：2006/09/20(水) 22:07:42 ID:p5btLSmg0
国産の良い車（完全版）

○ﾐﾆﾊﾞﾝ
エルグランド、セレナ

○クロカン４ＷＤ
パジェロ、プラド、ランクル１００

○ステーションワゴン
レガシイツーリングワゴン、インプレッサスポーツワゴン、ステージア、ブリット

○サルーン
シーマ、ティアナ、マークＸ、クラウンセダン

○スポーツカー
インプレッサＷＲＸ、マツダロードスター、ＲＸ－８

○商用ﾊﾞﾝ
ライトエース、ハイエース
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 15:08:43 ID:iRtLmwfK0
age
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 16:08:59 ID:PwDOKj7q0
もう何度も書き込みされているかもしれないけど、ブレーキもう少し
まともな効きにして欲しい。
高速、低速域とも制動力が情けなすぎる。

国産車だから仕方がないのかなあ・・・
と、嫁さんが嘆いておりました。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 22:30:03 ID:1g8PaEMY0
>>125
それは250？　350のブレーキは凄くよく効くよ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 23:54:52 ID:FwKk+Tnf0
ブレーキ良く聞くけどな。
サイドブレーキ引いたまま走ってんじゃねー？
128 ：125：2006/09/24(日) 08:39:15 ID:k+mnIb9Y0
買ったのは250です。
350はブレーキの効き良いんですか？
嫁さんの買い物車ゆえ、3年で8000kmも走らないんでもったいなくて
350は最初から対象外でした。
そっか、350はまるで違うんですか・・・

レクサス店のヤツ、250はこのままの仕様でヨーロッパへ輸出されます
からブレーキも欧州車並みだと嫁さんに説明したそうです。
試乗するのは恥ずかしいからと、これまでは現車見て、説明受けて契約
してきたけど、国産車を購入する際は確かめなければいけないんですね
と、嫁さんが反省しきりです。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 12:16:42 ID:QOopedtB0
ISとマークX
乗り比べると何が違う？
マジレス求む
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 12:26:18 ID:Ww7VNrRy0
>>128
350は大口径ディスクだから強力だよ。
でも250でもそんなに効かないということはないと思うけど…
ディーラーで点検してもらった方がいいかも。　もしくはブレーキパットを替えるとか…
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 17:27:33 ID:Fhu/8D7EO
高級と詠うんなら２.５はありえねえ。それならマークセックスでも買え!
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 18:37:58 ID:sfZronuO0
>>128
今日、ブレーキの点検に行ってきました。
点検の結果、ブレーキ性能に問題はないそうです。

初めて乗りましたが確かに一般的欧州車よりはブレーキ制動感が
いまひとつです。
欧州車と国産車の中間のような感じですね。

でも、運転しやすい車ですね。奥様用に人気が出るかもしれないと
思いました。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 23:30:39 ID:oMHFXKGxO
>>125-132
ISとGSが違うか同じか知らないが、GSで100kmからの急ブレーキは抜群の抜群。
ｸﾗｳｿﾛｲﾔﾙの2／3ぐらいｼﾞｬﾏｲｶ？
ﾒﾙｾﾃﾞｽﾍﾞﾝｼＳｸﾗｽを遥かに凌駕していたぉ。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 23:40:48 ID:WKvMN0VL0
>>132
その車、パッドの面取りで削りすぎだとおもふ
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 23:41:34 ID:p19G1KLTO
俺の車すごくね？ お前ら貧乏人には買えねーだろｗ感想書いてけよキモオタ供。

http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserID=206728
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 00:16:10 ID:fZVdumTqO
350のパッドはV35と同じ。
スカイラインと同じなら効きは抜群でしょう。
でも5年も前に出た車の後追いしてていいの？
そもそも新しいクラウンのコンセプトはV35なんだよな。
V6エンジン搭載による前後オーバーハングの縮小とロングホイールベース。
フロントミッドシップレイアウトによる前後重量バランスの良さ。
でもスカイラインは後部座席もしっかり座れるのに、後だしジャンケンでなんであんなに狭い後部座席になるの？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 10:51:30 ID:ZXjVvyfX0
>>125

>>128

>>132

ネタと解りつつ、つっこんでしまうな
あのブレーキで制動感がいまいちなら、
そのうち大事故必至だろ
運転を見直せ
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 15:28:10 ID:D6vKs/AX0
鳴り物入りで登場したﾌﾟﾚﾐｱﾑｾﾀﾞﾝが、このていたらくだから
ｽｶｲﾗｲﾝは千載一遇のﾁｬﾝｽなんだがな…
それを全く生かせないのがﾆｯｻﾝらしいところｗ
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 17:14:05 ID:eZVNb9KQ0
そもそもスカイラインはファミリーカーだし。
∞のバッヂつけてない限りはマークXのライバルだからな。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 18:19:03 ID:0bz7LI9R0
>>137
最近の欧州車乗ったこと無いの？
価格的に格下のジェッタより劣るよ。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 18:22:44 ID:3R7QLN8G0
カブレがおでましｗ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 23:35:58 ID:ZXjVvyfX0
かぶれは良いが、
事故ったときの相手が悲惨すぎるぞ
「ブレーキのききが悪くて事故りました」って…
「欧州車なら止まれたのに！」
とかって逆ギレするのかな
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 00:33:44 ID:oM5rS6tP0
IS欲しいなぁ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 17:25:59 ID:2kDO1zVY0
>>142
ID:0bz7LI9R0>>140は、多分そういう類だと思われる。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 17:38:20 ID:96aca+Ik0
レクサスが車を変えようとしてる
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 17:55:29 ID:96aca+Ik0
レクサスは標準装備多くていい、ナビも初めから付いてるし。
147 ：神様：2006/09/27(水) 17:57:05 ID:HFJo+E/d0
メーカー標準のカーナビなんて、一億円の豪邸に住んでから言えよ。
148 ：ブラックY３２セドリック ◆DFaiJqSEhM ：2006/09/27(水) 17:59:20 ID:DAfELtHW0
http://cgi.netlaputa.ne.jp/~san/cgi/rank/rank.cgi
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 21:18:19 ID:qbfL7c7E0
>>143
深呼吸して心を静めろ。
そして後1年待て。
今買えば後悔するぞ。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 21:26:03 ID:aaH7e4UjO
チビしか乗れない低劣パッケージにプラスチック乱用の安っぽい内装の哀れな車ｗ

トヨタのカモは大阪トヨタでぼったくられるか、ネッツトヨタ東京で車をボコボコにされろよｗ
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 21:29:05 ID:2kDO1zVY0
意味不明ｗ
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 21:33:37 ID:2kDO1zVY0
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 21:30:14 ID:aaH7e4UjO
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 21:36:09 ID:2kDO1zVY0
↑荒らし
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 21:38:14 ID:aaH7e4UjO
大阪トヨタの架空販売事件やネッツトヨタ東京事件すら知らない馬鹿が、トヨタのカモになるんだな。ｗ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 21:40:06 ID:2kDO1zVY0
↑荒らし
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 21:42:20 ID:aaH7e4UjO
↑
架空販売トヨタのカモｗ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 21:44:34 ID:2kDO1zVY0
↑荒らし
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 21:47:20 ID:aaH7e4UjO
↑

カモのトヨタのりｗｗ
大阪トヨタの架空販売事件の被害者か？ｗｗｗ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 21:47:36 ID:2kDO1zVY0
↑荒らし
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 22:43:52 ID:UqwE83Uv0
販売会社が起こした事件なんか車の出来に関係ないしｗ
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 00:17:05 ID:4OlV6s4YO
大阪トヨタ、社員の車を高値で査定…顧客販売に上乗せ

中古車の大量架空販売が発覚した自動車販売大手「大阪トヨタ自動車」
同社関係者によると、幹部社員は２００３年１０月、同社が仕入れた中古ワゴン車を、

勤務していた営業店で　　１２６万円で購入。　　
通勤用などに使った後、翌年９月、同社に１・４倍の　　１８０万円で売却　　した。

ワゴン車はその３週間後、同営業店で一般顧客に１９８万円で販売された。


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060927-00000004-yom-soci
トヨタ海苔＆レクサス海苔はトヨタのカモｗ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 00:17:53 ID:BxGBLGPk0
↑荒らし
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 00:18:19 ID:dr60A3gJ0
IS良いよ
加速も制動も抜群
後席も、君らが思ってるより広いぞ
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 00:38:06 ID:BxGBLGPk0
ID:aaH7e4UjO＝ID:4OlV6s4YO＝荒らし
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 00:51:46 ID:e3BHuBP60
LSのパワーウィンドウ、ISにも採用して欲しい。
ドアの閉まり方も、これまでのイージークローズ？とは一線を画す丁寧さ。
こんなのまで採用してたら車が重くなるんだろうけど、元々の燃費が良いから許す。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 13:43:56 ID:WM05zKd90

　　　　　　　　　　　　盗用多！！
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 18:02:48 ID:GQ7tcXdN0
>>132
奥様用でＢＭ外すならなおさらワーゲンジェッタかボルボV50だろうよ。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 06:49:36 ID:alQzCF5R0
age
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 11:40:11 ID:E7IB/qjB0
リアルオーナーが居ないと、この過疎っぷり
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 14:02:40 ID:oGPfFnbn0
>>149
どうして？マイナーチェンジでもするんですか？
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 18:30:43 ID:Xgji/2ow0
ホワイトパールとブルーイッシュと、どっちにするか？


それが問題だｗ
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 18:41:13 ID:HZpPSx8h0
>>171
確かに。
ん～でも思い切ってｿﾘｯﾄﾞﾌﾞﾗｯｸとか。
まぁﾌﾞﾙｰｲｯｼｭってﾚｸｻｽ車以外用意されてないってのもくすぐられるんだが。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 19:23:07 ID:v+q7QFkCO
ＬＳの前にフーガ乗ってみたい
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 20:02:11 ID:LiWgavN2O
新しく登場したスマートバリュープランのリースとの違いがわからん
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 20:24:03 ID:Xgji/2ow0
>>172
ブルーイッシュ、快晴の日はすごくキレイだけど、
曇天の日はクスんでるのが、やや難点だな。
珍色（笑）なのは、点数かなり、うｐ。

ホワイトは、ありふれてるしな。
ま、ゼロクラ、特にマークXとは、色調違うのは、ホットするが。

ブラックは、洗車傷が気になるから遠慮。

結局、どーすんねんｗ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 20:25:58 ID:HZpPSx8h0
>>175
そうなんです、すごく悩む。
ﾌﾞﾗｯｸ買って常にﾃﾞｨｰﾗｰで有料洗車しようかな。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 20:28:42 ID:Xgji/2ow0
>>176
それもイイかも。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 20:56:45 ID:j4zKY4gJ0
赤かっこよくね？
写真でしか見てないけどw
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 21:02:50 ID:Xgji/2ow0
>>178
赤、実車もグーだよ、上品で。
おれは、遠慮しとくけど。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 21:10:34 ID:HZpPSx8h0
>>178
赤、いいよ。
でも我が奥ﾁｬﾏが走り去るIS見て、「ﾘｱｺﾝﾋﾞとﾊﾟﾈﾙの区別がつかんくてｲﾏｲﾁ」
って。
まっｵﾝﾅって奴は･･･、自分じゃ後姿見えんからいいと思うけど。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 22:07:46 ID:sFFjQ8i+0
なぜまともスレが停止になってこのネタスレだけ生きてるんだ？
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 23:06:43 ID:Xgji/2ow0
ベージュは、少々派手だな。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 23:17:07 ID:DXNknd2zO
トヨタ乗りはどうせ白黒銀しか選べない。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 23:18:14 ID:Xgji/2ow0
↑前にも同じカキコあったなｗ
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 23:29:08 ID:quiXRHCr0
どうせならここを停止しろよ！
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 23:56:34 ID:IEa/4J+s0
>>163
後席は狭くはないけど、前の席の下に足を入れられないのが問題。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 01:08:29 ID:K/XcwWwn0
>>186
それって足首切断の元だろ。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 01:48:24 ID:2aKgpx3L0
ブルーイッシュ、夜は青っぽっくみえてなかなか良いですぜ
二面性を楽しめる
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 02:41:15 ID:syTrqJiD0
>>187
そうなんですか？？
こわー
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 14:19:35 ID:mD/hO0Ch0
>>188
じゃあ、ブルーイッシュにしよっかなぁ♪♪
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 17:56:21 ID:18QrC8I70
>>175
色調ちがわねーよ。
ISもクラウンもマークXもホワイトパールクリスタルシャイン(062)で一緒
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 18:46:09 ID:mD/hO0Ch0
>>191
あほかｗｗｗ
お前、小変更を知らねぇ脳内野郎バレバレだｗｗｗ
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 18:48:13 ID:mD/hO0Ch0
>>191
ついでに、マーペケの１０月マイナーも知らねぇだろｗ
偉そうにホザくんじゃねぇよ、ボケがｗｗｗ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 20:13:01 ID:M28ha13t0
>>190
自分もブルーイッシュにした。　昼間と日暮れで色合いが違って見えるので面白い。
白っぽいけど曇りの日にはブルーっぽい感じに見えるし、晴れの日はキラキラと輝いて綺麗。
おすすめ
195 ：gig：2006/10/01(日) 20:38:34 ID:9YIIbNCP0
あ～、今日ね、法定12ヶ月点検に出したのよ。
んでその時に連れてった女の子にLSやらGSやら見せてたんだけど、
展示車のISのトランク開けた時になんかオレのよりダンパーが強い感じがしたんで、
セールスにそう言ったら補償で対応させていただきますっつーことで、
しばらくどうぞってIS250の代車くれたのさ、それがブルーウィッシュパールなわけで。
んで、なんかこの色味はどっかで見たことあるなあって思ってたんだけど、
さっきやっとわかったよ。
白磁だなこれ、景徳鎮。
なわけでどんな色か見たい人は皿でも見といてください。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 20:40:41 ID:mD/hO0Ch0
>>194
ついでに、雨の日も綺麗だね。艶つやで。
う～ん、ブルーイッシュで決まりっ♪♪
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 20:40:42 ID:AoDxW2gb0
>191
実物の塗装を見てみろ。
さすが、LEXUSは気合を入れて塗装しているだけあるぞ、
安物とは色合いが全く違うから。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 20:40:59 ID:gaFRjYc10
その女の子とは結婚しゅるの？
199 ：gig：2006/10/01(日) 20:46:27 ID:9YIIbNCP0
なんかねえ、レクサス店って外見がやたら高級感あるじゃない？
だから中に入ってみたいって子結構いるのな。
なんで今回連れていった子で3人目だって話で。

一夫多妻制に賛成です。
200 ：gig：2006/10/01(日) 20:52:01 ID:9YIIbNCP0
そういや代車は純正オーディオなんだけどね、なんかいろいろ違うな。
緑だったか青だったかそれが黄色だったりとかDSPがいろいろ選択できたりとか。
音質自体はねえ、どうなんだろうねえ、オレはマニアじゃないから細かいところはわかんないけど、
マクレビの方がキレがいい感じがするね、特に低音の。
あと後席は純正の方がちゃんと聞けるね。
運転上手い人の純正オーディオISで後席に乗ったら極楽気分だろう。
オレにはそんなに狭くないしね。

まあそんな感じで。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 20:52:46 ID:mD/hO0Ch0
>>195
gigちゃん、こんばんは、元気？
ブルーイッシュで景徳鎮、ナルホドね。

おれは、ロイヤルコペンハーゲンとかマイセンのブルーオニオン（not　ブルーライオンｗ）
とか、連想してた。
正確なことは忘れたけど、これも元を辿れば、確か景徳鎮が源だっけな。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 20:55:29 ID:gaFRjYc10
緑とか青ってなあに？マクレビってDSP選択できないの？
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 20:56:22 ID:mD/hO0Ch0
>>199
女の子たくさん連れていく・・・
ディーラーのSCさんは、モテ男と思ってるでしょうなぁ。
204 ：gig：2006/10/01(日) 21:04:54 ID:9YIIbNCP0
緑だか青ってあれだよDSPとかサウンド調整とかのタッチパネルね。
あれの周りが黄色なんだよ純正って。

たくさんっていうか1年で3人だからな。
とりあえず下手なことは言わないように口止めはしてるが。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 21:16:58 ID:DPbRlNvgO
色調は青と金ね。
マークレビンソンも凄いと思うが純正も結構音良いよね。
サークルでオーケストラしてるんだけど、
先輩乗せたりすると音の良さに驚く。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 21:28:36 ID:M28ha13t0
>>205
自分はそこまで車内の音響空間に拘らないので純正仕様
それでも随分音がいいね。　
あとはHDDプレイヤーの使い勝手がポータブルプレイヤー並みにもっと良くなればいいのだが…
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 21:36:42 ID:DPbRlNvgO
確かにプレイリスト辺りの使い勝手は改善の余地ありだね。
最近は慣れたから大丈夫だけど、
最初のうちはは高速とかで急に聞きたい曲あっても
ハンドル操作だけでは探すのが大変かも。

音声認識でほとんど何でも操作できるのは素晴らしく便利で
外車慣れしてる人にはさすが日本車ってなるし、
友達や女の子にもウケ良いわ。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 21:38:25 ID:gaFRjYc10
僕は設定を256kbpsにして高速録音モードでCDを録音してるけど
高速にしたからって音質劣化したりしないよね？
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 21:46:26 ID:KdYY7q4x0
ないはずだか゛・・・
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 21:51:36 ID:AoDxW2gb0
高速にすると、読み取りエラー率が高くなるので、その分は音質劣化しますよ。
逆に言うと、読み取りエラー率が全く変わらないのなら、あえて高速録音モードにしないで標準にしますから。

ただ、それが人間の耳にどの程度影響があるかというのは、曲にもよるし、人にもよるし。
クラシック系の音楽(音域が広い)で、静かに聴くというのなら、多分違いは分かるかも。
まぁ、その程度の違い。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 21:57:37 ID:vrFRtLv20
>>207
それはかっこいい
自分はＩＳのユーザー層にいないんだと、良く理解した
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 22:19:01 ID:gaFRjYc10
これから買うＣＤは一応標準で録音しとくか
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 22:49:31 ID:2aKgpx3L0
高速読み取りにすると、
読み終わった時に、一瞬音切れが起こる
あれを回避するだけのために
標準録音にしてます
あれって、不具合な気がするが
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 22:50:18 ID:qxf8htJB0
先日、兄貴が乗ってるんでBMWディラーへ行って来た。
最新車種を試乗できたんだが（325と330）2500ccと3000ccを乗ったがひどいもんだ。
内装はチープ（オッサン臭い）325にいたってはメーターなんか国産の200万クラス。
で325、話にならん。ぜんっぜん走らん。
330はトルクが凄いですっていうから乗ったが、どこが凄いのか全然理解不能。
確かに踏み込んだらそこそこ前に行くが、ATがクソっていうか、カクンカクンと衝撃がありすぎ。
頻繁にキックダウンするし、何だコリャ？って代物。
IS250と330が同じくらいの印象。
実際325なんか話しにならんぞあれ。
IS350のほうが全然速いし静か。乗り心地も、バージョンSにさえ到底及ばない。
小さな段差はことごとく拾うし、大きな段差はそのままガツン！
BMWって兄貴は7シリーズなせいかこんな酷くはない。
3シリーズは最悪だなと思った。
ISの対抗には絶対ならんよ。価格も何でこんな駄作で高いのか？って感じ。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 23:05:57 ID:gaFRjYc10
>>213
あれは不具合じゃないよ。なるべくいい音をという親切心でそうなってると思う
標準で録音してる時は車内にはＣＤの音源をそのまま流してて高速録音の時は128か256kbpsで圧縮した音源を車内に流してるんだよ
それで高速録音の時に録音が終わったら今まで車内に流してた圧縮した音源をＣＤの生演奏に切り替えてるだけ
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 23:06:50 ID:aPHI8wSe0
>>214
それでも売れるんだから、BMWみたいに一旦確立したブランドってのはすごいと思うよ。
レクサスも２０年くらい経てば、あるいは同じようなブランドになるかもね。
その頃には中国製プレミアムが登場し、今のレクサスと同じようにﾎﾞﾛｶｽ言われてると思う。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 23:13:10 ID:+rwS7igu0
>>214

以前載っていたコピペ

実話！

高速にて

先日、ISで、走行車線を90kmで、クル-ズで、走っていた。
後方で、BMがあおってきた。
ウインカ-を左に出し、追い越しを促したが、追い越さず車間をつめたまま
あおっている。
こちらも、いささかウンザリして
前方がすっかり空いたのを見計らって、アクセルひとふかしして
BMを引き離した。
そのまま、アクセルをふみこんだまま走ったら、
バックミラ-にBMは見えなくなった。
メルセデス乗りはそんなことないがBM乗りは
ISみると必死になるDQNが多い！
BM乗りが、哀れに思った。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 23:19:17 ID:qxf8htJB0
>>217
本当だと思う。実際に乗れば分かる
BMは本当に遅い。100キロくらいまでの加速が酷い。
高速でも何処でもIS350だったら相手にならんよ。保証するわ。（俺が乗った3シリーズ）
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 23:36:44 ID:gaFRjYc10
いや、これ>>214事実と違うんじゃないか。僕が試乗したのは323iだけどさ
変速も滑らかだし別に遅くないし乗り心地も悪くない。ハンドリングは思ったほど良くなかったけど。
それにＩＳのバージョンＳのほうが硬かったよ
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 00:07:15 ID:jrhXB6v20
ＩＳ３５０買うより、マークＸのスーパーチャージャーモデルだろ？
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 00:17:13 ID:MZCKqUPA0
ISのスーパーチャージャーも出ているけど
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 05:11:35 ID:eYuWsyt90
このCMかっくいい。
中国??　香港??
http://www.youtube.com/watch?v=KHg2B8OkOgU&mode=related&search=
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 09:11:43 ID:ZeZKmYm80
>>219
あのさ
君
マジで
体の感覚疑ったほうがいいと思うよ
323iなんか死ぬほどどんくさい。
チンタラチンタラ加速するし
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 12:02:37 ID:2Bi+4ZYC0
IS250かマークX2500にオプションどっさり付けようか迷ってるんだけど、
保証や整備料コミって事を考えると買っちまった後はレクサスの方が
金かかんないのかな。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 15:08:51 ID:+bQS/Z6j0
金カネ言ってるうちは、マーク×にすべきだと思う
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 20:53:56 ID:jrhXB6v20
>>224　レクサスのショールーム見ても、まだそう思いますか？
　　　　もしそうなら、その経費はどこから出てるのか考えてみ。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 20:55:23 ID:h5Z6z3Fo0
↑金カネ言ってるうちは、マーク×にすべきだと思う
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 21:11:40 ID:SGDRpZu60
>>222
最初の歌声に？？？だったけど、後半いいねぇ。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 21:16:25 ID:6+MypFeDO
>>224

あ、俺と同じ
IS250とマークX2500の選択ってホント難しいね。
中身は同じだからどっちにしようか迷うよ。
クレスタとマークIIみたいなモンだし。

後、同車格のティアナと合わせて3台で凄く迷う。

うーん内装のいいティアナが頭一つ抜けてるんだけど、どれがいいかなぁ。
230 ：gig：2006/10/02(月) 21:28:53 ID:aXPf2xFW0
お勧めはアスコット
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 21:31:03 ID:h5Z6z3Fo0
>>229
んー、分かってないねぇｗ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 21:36:23 ID:2E1Y7FYR0
>>229
お前、まだいたのか。この粘着君よぉ
頭わりいなぁｗ
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 21:53:21 ID:fo1XtxHY0
マークＸとISを比較する人はやっぱりクラウンとGSも比較しちゃうの？？
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 22:05:16 ID:h5Z6z3Fo0
クラウンと比較するとしたら、ISだけどなぁ
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 22:12:55 ID:elsrJt6k0
マジレスすると同価格帯でマークXとIS天秤にかけるんなら
認定中古車制度で下取り価格が保証されてる
ISの方がお得だと思われる。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 22:49:45 ID:kMsiS9xdO
>>233-234
ｾﾞﾛｸﾗ乗りまくった人なら、LSの外装内装見てガックシ！
だろ。
どう見ても190系ｸﾗｳｿ的な。
そら、ｾｰﾌﾃｨ機能なんか天地の差があるのだが、だったらデザイン替えてと言いたい。
つまり武豊は仕掛け遅れたり、仕掛け早すぎたり、全く下手くそだという事。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 23:03:04 ID:GoX9iiFN0
>>235
下取り価格がどうなるかは知らないけど、今なにげにCPOが人気みたいだ。
460位でＩＳ350が出るとすぐに売れる。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 23:46:08 ID:d7mWlEwh0
>>236
お前は何時になったら物を調べるという事を覚えるのだ。
延々とレクサスにしがみ付き、罵倒する割に何も知らないんだよな常に。

LS＝新たな
LS＝開拓

ではないからな

あくまで外見は継続。だからな。
じゃないとセルシオ/クラウンオーナーを引き込めないわけ。

わざとなの
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 23:54:34 ID:d7mWlEwh0
あ、ここはISスレだったスマン

所で
IS250（ベースバージョン）＝マークX
IS350（ベースバージョン）＝クラウンアスリート
と比べるのは有りかと思うけど、実際に乗ったら全然違ったりするから比べようが無い。
クラウンアスリートの足回りは強弱調整付きの奴で、ISはモノチューブ。
乗り味と取り回しがが全然違う。クラウンはハンドルが電動でON/OFF時に上下しないなどの
細かい点も随分違うしな。エンジンとか一部が重なるだけじゃな。比べるほうが馬鹿だよ。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 00:02:43 ID:xCn+siNRO
レクサス店のカローラのスレはここでつか？
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 00:11:31 ID:BLInAKnZO
>>239
LS460は却下。
GS450hにした。
ｸﾗｳｿはﾛｲﾔﾙ、ｱｽﾘｰﾄ、ﾏﾁﾞｪ全海苔。
ﾄﾖﾀは漏れに頭上がんないな
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 00:15:30 ID:0kxQt5sC0
>>240
いえ、違います。ここではカローラは取り扱ってません。
カローラでしたらこちらのスレへご案内します。
【カロゴン】カローラツーリングワゴン Part 3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142738300/l50
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 00:46:19 ID:n/E7zD2k0
＞小さな段差はことごとく拾うし、大きな段差はそのままガツン！

これってモロ一昨日試乗してきた "IS" じゃんかよｗ

んー、BMWさまに追いつけるのはまだまだまだ 遙か先のようだな
（たぶん追いつけないだろうが・・ｗ）
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 01:06:51 ID:kNbDgoeH0
>>243
おいアホｗ
お前、BM脳内バカだな。きやがったな　アホｗ
釣られやがってｗ　アホなんだよこいつは。
ISはガツン！じゃねーよｗｗｗ　バージョンSでさえ、コトコト・・・・　コトコト・・・・　ファフッ！　ファフッ！　だよ　バカ。
ISのそれはいわゆる「かわし」
俺が乗った3シリーズは本当に醜かった。
330は普通。325は最悪。大き目の穴で「ガツン！！！」直線でもコトコトじゃないんだよ
コツンコツンくるんだよ

クソBM!あんなものISの競合にはならん！！！！
クソBM！高いだけのクソBM!
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 02:41:39 ID:xoiQIxMj0
BMW３シリーズの前面ってラーメンの小池さんの口に似てる。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 08:00:38 ID:9T1AADtV0
>>244
釣られたのはキミなんじゃないの？　ｗ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 09:26:56 ID:L88ajgcZ0
BMって7からだよな5と3は本当玩具。
だからクソって言われるんだよ。
5と3で明らかに儲けようとしてんじゃん。
高いんだよあのレベルで。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 09:35:45 ID:u1CBIsf/0
体感とかフィーリングは別として、
ＩＳもマークＸも材料はほぼ一緒だと
いうのは事実。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 09:48:56 ID:jD0Dle4Z0
そりゃ車だからな！
材料はほぼ同じだろう
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 09:54:26 ID:Noe9vOrQO
>>247
レクサスってLSからだよなGSとISは本当玩具。
だからクソって言われるんだよ。
GSとISで明らかに儲けようとしてんじゃん。
あのレベルで。

と言われちゃいますよ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 09:57:39 ID:hR0U6jOkO
体感とかフィーリングは別として、
ＩＳもマークＸも燃料はほぼ一緒だと
いうのは事実。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 10:07:51 ID:K1ZNrk1j0
体感とフィーリングが違うんだったら全然違うだろう
馬鹿じゃないの
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 10:13:44 ID:OvowphGU0
bm330は本当に遅いよ、IS350と比べると。
bmのシートは良いかなぁと思ったんだが、加速がとろくて長距離走った疲労感が
かなり来る。
IS350Lを結局買ったんだが、シートが柔らかいかなぁと思ったけど長距離走った感じは
思ったより疲れない。加速が良いのでストレス感じない。
bm330じゃなくってIS350にしておいて良かったと思う。
あとオーナーズデスクに慣れちゃうとレクサス以外乗れなくなっちゃうね。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 10:17:50 ID:cCjQbDIR0
ま、330試乗時に皮（レモン何とかっていう色だとか言ってた。縫い目がサイドに横にあるやつ）シートだったが
質感は良かった。ただし、固い。
後、330.ハンドルが重い！で、エンジンがクソ。ATも駄作。
どこがいいのかと小一時間
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 12:45:00 ID:BMI7L9RMO
ISとティアナでさんざか悩んで結局ティアナにしました。

ティアナのプレステージ性のある高品質な内装と、日産ならではのしっかりした走りにやられちゃいました。
大雨の日の試乗だったけど、ティアナの高速でも安定感のある走りはまさに別格。全く雨の影響を感じさせない。
正直、ISとは比較にならなかった。試乗でここまで違うとは思わなかったよ。

まあ、このスレは何かの縁なので継続して冷やかしに来ます。これからもよろしくです。
あー納車が楽しみっ！
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 12:48:02 ID:ci7Ppk1b0
>>255
ティアナって売ってるの？
少量生産でラインを流れる大衆車は、誤組み付けが多いから気をつけな
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 12:53:09 ID:DfhF9l1O0
日産て（爆笑
258 ：正誤表：2006/10/03(火) 13:01:18 ID:OBcS1ZnS0
>>255
×「プレステージ性のある高品質な」
○「価格の割にはそこそこの」

×「しっかりした走り」
○「大幅値引き」

しかしサンオタｷﾓｽｗ
ところでティアナって都内では、（フーガを買えない）駆け出しの個人タクシーくらいしか見かけないなあ。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 13:02:49 ID:DfhF9l1O0
最近の日産とホンダは名前を聞くだけで微笑だよな
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 13:13:28 ID:9y0kXVsjO

チビしか乗れないからＩＳは売れないんだろ。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 13:13:52 ID:hhqd4LXp0
ISってそこそこＢＭっぽい乗り味、特に一昔前のＢＭ特有の良いフィーリングに近い。（ねらったのか偶然かは知らないが）
これでトヨタ並みの信頼性もあるのなら良いと思う。
ただし、あと50万は安くして欲しいね。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 13:17:41 ID:9y0kXVsjO
ランエボ並のハードサスにチビしか乗れない狭い室内。
プラスチック乱用の安っぽい内装に欠陥トヨタの低品質。

紛い物愛好者には、出来損ないのレクサスＩＳがお似合いだな。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 13:18:57 ID:BMI7L9RMO
ははは。
みんなひどいなぁ。

まあ好みってのもあるだろうしね。ISもいいクルマだと思うよ。

これから買う人へのアドバイスとしては、レクサスやBMだけじゃなくて日産もまわったほうがいいと思う。ティアナは乗ってみればわかるって系統のクルマだね。
俺はそれほど重視しなかったけど、車内の広々感も圧倒的。セルシオを明らかに超えてた。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 13:20:13 ID:9y0kXVsjO
大阪トヨタ、社員の車を高値で査定…顧客販売に上乗せ

中古車の大量架空販売が発覚した自動車販売大手「大阪トヨタ自動車」
同社関係者によると、幹部社員は２００３年１０月、同社が仕入れた中古ワゴン車を、

勤務していた営業店で　　１２６万円で購入。　　
通勤用などに使った後、翌年９月、同社に１・４倍の　　１８０万円で売却　　した。

ワゴン車はその３週間後、同営業店で一般顧客に１９８万円で販売された。


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060927-00000004-yom-soci

大阪トヨタはレクサス店もやっているわけだが、なるほど車音痴相手のぼったくり商売は楽でいいよな。ｗ
265 ：正誤表：2006/10/03(火) 13:38:06 ID:OBcS1ZnS0
>>263
×「日産もまわったほうが」
○「（お好きな海外メーカー名をお入れください）もまわったほうが」

×「乗ってみればわかるって」
○「ちょっと背伸びしたい貧乏人にぴったりって」

×「を明らかに超えてた」
○「には乗ったことないからわからないけど」
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 13:58:15 ID:DfhF9l1O0
>>263
腹を抱えて笑ったんだけど。セルシオ超えてたの？ほんとにぃ～、凄かったねぇ～。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 14:54:35 ID:Noe9vOrQO
>>263は大人の対応
それに対して
ISオーナーの余裕の無さ、必死さが哀れ
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 14:56:31 ID:DfhF9l1O0
>>267 自作自演乙

ID:BMI7L9RMO
ID:Noe9vOrQO

この二つをとあるアプリにかけると？
同一人物です
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 15:29:13 ID:Noe9vOrQO
あまりにもバカバカしい
>>263とは他人だよ
ISオーナーってスゴイね
荒れるわけだ
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 16:07:36 ID:ziGMJiYV0
自作自演なんか
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 16:10:24 ID:u1CBIsf/0
無限ループかもしれないけど、
ＩＳがあと５０マソ安かったら、
とやかく言われないんだけど、
マークＸ＋１００マソはやりすぎだ。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 17:05:21 ID:DfhF9l1O0
ぶっちゃけ大きなお世話。
そもそもISにしか搭載されていない箇所があるのに、それさえ知らないでいちいちうるさいし。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 17:12:57 ID:u1CBIsf/0
|　どうですか？
|　釣れますか？　　　　　　 　　　　　　　　 ,
＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　,／ヽ
　 ￣∨￣￣￣￣￣￣￣　　　　 　　,／　　　ヽ
　　∧∧　　　　　　　　 .∧＿∧　　,／　　　　　　ヽ
　　( ﾟДﾟ)　　　　　 　　（´∀｀　）,／　 　　　　　　　 ヽ
　　(|　　|）　　　　　　　（　　　　つ@　 　　　　 　　　　　ヽ
　～|　　|　 　 .＿＿　 ｜ ｜　|　　　 　　　　 　　　　 　　 ヽ
　　 ∪∪　　　|――|　（_＿）＿）　　　　 　　 　　　　　　　　ヽ
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　　　　　　　 　　　 　　　ヽ
　　／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼|彡~ﾟ　゜~ ~。゜　~ ~　~ ~~　~ ~~　~ ~~　~~　~~
　　⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼彡　～　～～　～～　～～　～　～
　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿∧＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
／
|　煽ったけど人が来ないね。
|　そろそろ帰るよ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 17:39:45 ID:hQ516DhV0
あおりじゃないよね
本気で日産が好きなキチガイだよね
誤魔化してもだめだよ
日産キチガイ
馬--鹿
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 17:52:38 ID:zPZRObgS0
あげ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 17:55:47 ID:hQ516DhV0
さて
レクサススレまで来て荒らす日産マニアが来ないので
下げ
277 ：正誤表：2006/10/03(火) 18:02:36 ID:OBcS1ZnS0
まあ俺はレクサスオーナーですらないので、どうでもいいんだけどｗ
まあｻﾝｵﾀ（≠日産糊）が哀れかつ滑稽なイキモノってのはよーわかった。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 18:29:37 ID:OvowphGU0
>>261, 271
50万、100万でウダウダ言っているようじゃレクサス買わなくてもよろし。
マーク×素直に買えばいいじゃん。そんなにしてまでIS欲しいの？
それだけの経済力ありませんって告白しているようなもんじゃん。

それにしてもティアナヲタまで出没してISには天敵が多い脳・・・。
魅力ある車って証拠ジャン。

何のためにティアナヲタがここに書き込んでいるのかわからん。漏れはティアナ
板なんて見たこともないぞ。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 20:00:19 ID:IDLMkwQD0
>247
＞高いんだよあのレベルで。

ｗｗ　それそのまんま「レクサス」だろーがよ　世間をもっと知れよアホ
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 20:05:47 ID:2SZ28/yZO
ＩＳは高級車なのにリアシートが狭すぎるんだよ。ＩＳはドライバーズカーを謳ってはいるが、それをいうんだったら同じくドライバーズカー寄りのフーガの方がずっと広いし快適だ。
要はトヨタって、パッセンジャカーを作るのは得意だけど、それにドライバーズカーの要素も取り入れるとなるとてんで駄目なんだよな。
というか、トヨタの作るＦＲはどれもこれもセンタートンネルがデカイんだよ。パワープラントフレームは入ってないのに、俺のＲＸ-７よりでかい。
セルシオはまだキャビンの大きさを徹底しただけあって気にはならないけど、
ＩＳやＧＳは全幅は広いものの、スタイリングにこだわってウインドウを小さくしたせいでキャビンが狭いんだよ。
頭上スペースは窮屈だしシートも小さい。いくら造り込みが良くたってこればっかりはどうにもならないよな。
皇室のクルマがレクサスではなくフーガを使う理由もこの差なのかもしれないよ。
まあ、セブン乗る人間がこんなこと言えたもんじゃないけど。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 20:20:46 ID:p9sUuEP40
>>280
長文の割にはツマラン。
いわゆる冗長というヤツｗｗｗ
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 20:28:27 ID:2SZ28/yZO
べつに狙ってねーよ。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 21:07:32 ID:ZRCnM5yr0
欧州輸入車海苔が興味示さなかったってのはわからんでもないが
ヨタ海苔には抵抗なく受け入れられると思ったけどなぁ…
どうしてこんなに人気ないのかねぇ？
希少価値にとりあえず満足しとくか　orz　
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 21:20:15 ID:p9sUuEP40
>>282
狙ったクセにｗｗｗ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 21:27:59 ID:Z8I9Cxky0
レクサスで＋100万のカローラ売ってくれないかな？
レクサスだからそこそこ売れるだろ
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 21:30:03 ID:D9TiOVrgO
ＩＳ人気無いと思ってたけど、知り合いが何人か乗りだしたし
数字みるとレガシィより売れてるんだな。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 21:37:18 ID:p9sUuEP40
>>286
マジで、レガシィより売れてんの？
ぷちショックｗｗｗ
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 22:18:54 ID:WvMjL2Q50
レガシィのB4って、ここんとこずっと3ケタクラブでしょ。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 22:19:17 ID:5N0OBoX50
>>283
日本人はディーラーとの人の縁で車買う人が多いからだろ。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 22:38:31 ID:p9ICW7iz0
レガシィのGTとかは320万～400万で最強に速くてナイス。
でもISは（250はダメだが）500万であのクオリティーだろぉ？もちろん速いしなぁ。
売れて当然だろ。IS250は俺の中ではダメだがな。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 22:41:52 ID:p9ICW7iz0
>>279
あほ・・・・・IS250なんて300万台、IS350なんか500万だぞ
どこが高いんだ！お前ってどんな生活してんだ？
お前、生きてる世界が違うんじゃないのか？
路上生活者か？こんなスレに出入りすんなよお前は。

お前、3.5リットルで316馬力でBMなんかどこにあんだよ！
3.0リットルでなんだよあの価格は。ぼったかよ！
IS350よか100万高くてあのクソ遅いものを出すか？普通。おかしいって。
お前もきちんと乗ってからまともの話せよ。

嘘ばっかり出任せの事ばっか言ってたって相手にされないよ。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 23:22:22 ID:YyFSi3fu0
ISのセンタートンネル？が大きい理由があるのは知らないよね。
新興メーカーじゃあるまいし、今更わざと大きくしているわけだから、
普通に考えれば理由があると予想するのが大人でしょ。
バカならしょうがないけど。

>>291
排気量が価格に比例するとは限らないが、
日本でのＢＭは明らかにブランド料が上乗せされている。
これまでの長い間、日本車のコストダウン優先主義によって、
（まぁ殆どのユーザーはそれを望んでいるのが現実だが）
基本性能や走りの質を疎かにしてきたツケとも言えるな。
レクサスの、コストよりも性能を、という姿勢によって、
初めて対抗し得る車となったわけだ。
それでこの価格は正直安いね。
でもブランド好きにとっては価格は高い方が良いのだよ。
ただ、中古乗りが語る資格はないけどね。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 23:47:42 ID:BMI7L9RMO
とりあえずみんな！
日産にいこう！
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 00:06:26 ID:vOYJ2Nz60
わかったわかった日産に行けばいいんだろいってやるよ！
で、何を見ればいいんだどの車を見れば感動できるんだ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 00:09:21 ID:CE0AgIod0
>>280
だったらセブンからフーガに乗り換えればいいじゃん。もしくは中古のセルシオか？
しかし今どきセブンなんて走ってるんだ(驚き)
何でIS板に来てまでそんなこと言ってるんだ？IS欲しいのか？
欲しければ素直に買えばいいじゃん？買えないのか？
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 00:09:36 ID:vOYJ2Nz60
>>292
ま、その意見は確かにな。
レクサスの特にIS350ってコストパフォーマンス異常に高い。
かといってマネージャーの話ではアルテのユーザーは来てないって。
層が違うんだね。アルテは200万とか300万で買えてたから層が違うんだってさ。
しかしIS350てあの静かさでインプレッサを余裕でちぎれるのは・・・・こまった。
まだ俺は買ってないが買うと思う。今のWRX-STIの下取りが低かったんで
買い取りセンターに流すか検討中。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 00:12:11 ID:E1IbVX590
>>290
ついにレガヲタまでやってきたか（呆
安物乗りはアウディスレにでも行って下さい。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 00:17:51 ID:wRdGa6010
>290は、レガシィも安くて速い車だけど、IS350は速い上にクオリティー高い、
って言ってるだけで、レガヲタとは言い切れないと思うけど。

>>296
インプレッサから乗り換えると、失う物も多いと思うよ。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 00:41:54 ID:eK0iLOqE0
>>296
余裕でちぎれるかどうかは知らないが、質の違いは歴然だろう。
いろんな意味でISと比較する車ではない。
ただ、STIみたいな車を安価で買えると言うことに価値があるね。
車好きにとって日本は幸せな国だよ。

350Sなんだが、この価格でこんなに不満のない車は初めてだ。
本当に強いて挙げれば、時計に一工夫欲しいくらいかな。
各所これだけ拘って作っているのに、時計だけ普通だから。
それとバージョンＬにしておけば良かったとも感じている。
乗り心地と安定性のバランス、ロードノイズの少なさで差がある。
革シートの質も思っていたより良いし。
Sはやっぱり少し硬すぎるかな。
STIから乗り換えなら気になるレベルじゃないと思うけどね。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 00:46:17 ID:gf+VUye6O
>>295
今はまだ高級セダンはいらない。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 00:56:48 ID:a+hjiz930
>>時計だけ普通だから。
実はアノ配置には大きな意味が・・・隠されているのだよ
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 00:57:49 ID:VdmIIwfd0
>>280
レクサスのセンタートンネルが大きいのは、
ドライブシャフトを直線的に通してるから。
利点はロスが少ない、音が静か、ジョイントの摩耗が少ない、
スムーズ、気持ち良い！
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 01:05:45 ID:0ArSGMvMO
>>302
クラウンもマークXも同じですが…。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 01:15:50 ID:aUzeRBXk0
>>296 STIはちぎれないでしょ０－１００加速や筑波のタイムみてみ
　　　
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 01:25:17 ID:WifMM5+Q0
>>303
車の大きさが違う。車のディメンションによって設計思想は変わるのが普通。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 01:30:19 ID:DohFgGAK0
ISは途中加速かなり速いみたいね
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 01:59:02 ID:veeqCIMN0
ＩＳのエンジンの耐久性は常に最高回転数で回した場合で、
最低でも三十数万キロ以上で設計してると思うけど、
ＳＴＩは耐久性を犠牲にして性能追求してると思う。
それだけに、エンジンのヘタリが早そう。

実際は最高回転数維持なんてしないのでＩＳのエンジン耐久性は
四・五十万キロは余裕か？

ＳＴ
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 07:08:25 ID:0ArSGMvMO
>>305
プラットフォームは同じなんですけど…。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 08:52:03 ID:A4Po79CG0
そもそもIS250は400万以下だろレガシィSTIは400万。GTでも350万。
NAならまだしもレガシィを安物！て言えるのはIS350乗りだけだと思うが。
>>304僕が>>296ですが、先日とある場所でIS350と遊ぶ機会があった。
当方WRX/STI（2006前期版）、ある速度域まで350よち少し抜きん出る。
僕のはMTだからかもしれんが1速では一瞬頭出られた。2速-5速でこちらが抜きん出て
6速前の速度域で350が出る。その後は互角、そこから超高速域は互角だが、
350は安定している。超高速域での限界は350が優位と思う。
そもそも僕はもう歳だし、うるさく感じてきたんだよ音が。
元々スバルマニアで乗ってるわけじゃないんだよね。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 09:33:41 ID:nQm2LlriO
IS乗りっていつでも必死で楽しいな
そんなに所有してる事を正当化しないと気持が保てない車も珍しい
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 10:34:20 ID:jWrrk/MY0
お前らのせいでIS欲しくなったじゃねえかよー
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 12:21:22 ID:E+hNU0ORO
俺も話しに参加したいけど、フーガなんだよね。
レクサスで同車格だとLSあたりか。
LSのスレ行ってくるか。新型車で興味あるし。
ちなみに日産で言うとISの同クラスって何だろう。
シルフィあたりかな？
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 12:36:08 ID:FIIit75E0
ふーが(　・∀・)ｱﾋｬ
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 13:01:40 ID:qVt62xJw0
ｻﾝｵﾀ釣り師秋田
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 15:38:41 ID:TbE2fF6N0
フーガって、セドリックの名をつぶしてまで作る車か？
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 16:38:14 ID:jWrrk/MY0
グロリアをつぶしたやつだろ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 16:38:22 ID:6UgtaFlp0
>>301
配置じゃなくってね・・・

>>308
そこから先は自分で調べれ。

>>307
製造基準が違うというのはそう言うことなんだろうね。
でも、例えばSTIがそこまでやれば簡単に買えない価格になるし、
買う方にしてみれば難しい選択だな。

>>309
安物とか、そう言う基準で車を見るべからず。
それぞれの価格に見合った物であり、車に求めるレベルは人それぞれ。
加速に関してはあなたの具体例、良いところかも知れませんね。
俺はあんまりその手の車に興味がないから知らないのだけど、
大体チューンしてるからもっと早いのでは？
ターボは簡単に出力アップできるし。

高速行くと良くＢＭが近づいてくることは確か。
でも、気持ちよく遊べたのは一度だけだったよ。
それ以外は気持ち悪いのが多いので何度かちぎってから
先に行かせるようにしている。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 17:01:00 ID:tCK4M6570
レクサスどころかフーガはウィンダムとタメくらいでは？
グロリアってそこそこいい車の印象あったのにね、
最近のニッサンは自ら格下げしてるみたい。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 18:00:58 ID:FIIit75E0
フーガにしてもスカイラインにしてもリアランプのデザインが最悪
それにフーガという名前が微妙
セドリック・グロリアの方がいい
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 20:57:43 ID:sITMTp3/0
確かに風雅のリアランプのデザインは最悪　というかデカ過ぎ
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 21:07:38 ID:Y5toZQ/30
そんな車音痴だからからIS乗りがバカにされるんだろうな。

アルテッツァごときがフーガと同格なわけないだろハゲどもが
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 21:19:10 ID:FQq0e5Py0
[壁]・m・) プププ
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 21:24:05 ID:3j1DntBn0
バランスが大切
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 21:24:11 ID:t50B4sU3O
FUGAの対抗はGSだからスレ違い！
文句書くならGSスレにしろや
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 21:27:39 ID:eslySXu/O
>>324
LSはｼｰﾏ？
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 21:40:09 ID:y95BSP340
>>321
↑
こんな所にアルテとISが同一とか書いてる日本一の恥晒しがおるぞｗ　恥ずかしいなおい。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 21:40:56 ID:2dx5olvG0
車の大きさだけで車格を決めるガキはもう少し勉強しなさい。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 22:05:42 ID:Y5toZQ/30
>>326
あんた相当痛いな。おまえがどう思ってるか知らんが
isはれっきとしたアルテッツアの後継
>>327
ならisの車格がどれ程のものか言ってみろよ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 23:03:32 ID:a8CwD83U0
アルテッツァをレクサス店で売ってるだけだろ。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 23:10:32 ID:h8ETeULJ0
>>328
アルテッツァとＩＳは全く別の車だと思うよ
後継したら車格も変わったねえ
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 23:12:35 ID:xLW6Q6ES0
アルテの後続ではない。
アルテのユーザー向けに喜ばれる「位置」に置いただけ。
メーカーは、アルテ後続ではないと言い切っている。
アルテに3.5リットル300馬力越えエンジンは必要ない。

君ら、ミクシィのコミュ見すぎじゃねーの（馬鹿笑

ミクシィのコミュくらいなんだよなIS（アルテ）とか書いてる馬鹿はよ
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 23:16:40 ID:zTgLJ6Po0
>アルテの後続ではない。

ヒント　アルテの北米名
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 23:19:17 ID:wRdGa6010
ヒント：北米旧ISに4気筒はない
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 23:24:10 ID:3C882rKe0
中身はマークⅩなんだからアルテじゃないと言うのも間違いではないなｗ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 23:24:44 ID:zTgLJ6Po0
ヒント：国内旧ISに6気筒はある
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 23:26:46 ID:OZelwHa+0
新車効果が薄れた途端に糞車扱いされるのも先代譲り
LSが軌道に乗れば先代同様人知れず消えていくんだろうな
そのうち希少価値出るぞ
大事に乗ってやろうぜ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 23:29:27 ID:wRdGa6010
ヒント：国内に旧ISはない
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 23:30:29 ID:zTgLJ6Po0
>>337
あげあし取りにもならないな

アルテにも６気筒あったろ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 23:31:00 ID:h8ETeULJ0
アルテッツァ　＝　軽快な２Ｌ　　　　　　　普通のインテリア
ＩＳ　　　　　＝　２．５Ｌか３Ｌ　　　　　内装も高級だね
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 23:32:12 ID:a8CwD83U0
アルテの後継だと不味いことでもあるのか？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 23:33:43 ID:zTgLJ6Po0
アルテにも　ジータで３Ｌあるな
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 23:39:33 ID:h8ETeULJ0
まずくはない
同列扱いするような>>321が発端

くどいが、ＩＳは別の車
カローラのTEとAEぐらいに別
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 23:41:56 ID:sfe1Tk4P0
ＩＳ乗ってみたけど、マークＸとそんなに変わらないね
内装はもちろんＩＳのがセンスいい感じ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 23:42:04 ID:zTgLJ6Po0
後継には間違いない
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 23:47:27 ID:h8ETeULJ0
後継だとしても、>>330に話が戻ってしまうよーな気が

セダンしか作ってないＩＳにジータは反則だぜ
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 23:49:33 ID:a8CwD83U0
セダン以外も作るから安心してくれ。
アルテッツァ後継モデルだけに、セダンから発売という点もアルテッツァと同じだ。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 23:52:32 ID:gHPFxtvp0
>>343
そっか？
ＩＳのプラスティッキーな内装は・・・
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 23:55:46 ID:h8ETeULJ0
>>346
え？　そーなの？
ジータ乗りとしては耳寄り情報だけど
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 23:57:18 ID:6W2Zlr4G0
フーガなんてイラネ
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 00:02:40 ID:rz8paRLc0
■■■レクサス　ＬＥＸＵＳ　ＥＳ　１■■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159974130/
351 ：ID:zTgLJ6Po0：2006/10/05(木) 00:03:20 ID:zTgLJ6Po0
>>345
>セダンしか作ってないＩＳ
旧ＩＳにワゴンはあったよ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 00:04:33 ID:a0cw2YSG0
前アウディ、買い換えにあたってMBもBMもAudiも試乗したけどISにした。
いいけどなぁ。MBは知らんがBMやAudiとは求めるベクトルが違う気がする。
おれは前の車で絶えず聞こえてくるエンジン音が「もっと早く走れ」といっているようで疲れてきたのでやめた。
そうせ都内が殆どで乗るんだからそんなに音が聞こえてきてもストレスがたまるだけ。
今のは静かでいい。車が主張し過ぎないのもいい。
353 ：345：2006/10/05(木) 00:09:26 ID:da2/BhDP0
>>351
いま、日本で手に入るレクサスのＩＳを言ったんですよ
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 00:10:24 ID:INQKeP7Z0
>>353
だったら反則でもない
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 00:13:17 ID:da2/BhDP0
>>352
たまにはラジオとか聞きながら走ったほうが良いですよ
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 00:15:28 ID:VZHUC0cSO
夜な夜な印象操作で大変ですね
輸入車から乗り換えましたパターンは誰も相手にしてくれませんよw
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 00:16:45 ID:da2/BhDP0
>>354
はあ
追加します　ゴメン
「新車で」
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 00:22:22 ID:INQKeP7Z0
>>357
はあ　だから
アルテッツアジータ＝ＩＳワゴン→「アルテは後継」って話をしてるんだろ

「セダンしか作ってない（現行）ＩＳにジータは反則だぜ」
って話を持ち込んだ時点で
「だったら反則でもない」
となる
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 00:22:56 ID:da2/BhDP0
>>356
だけど価格的に輸入車愛好者がﾀｰｹﾞｯﾄだし
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 00:25:42 ID:9SOxRUFN0
プッ
アメリカレクサスで売ってたそれこそ本物のアルテを今のISと勘違いしてた事が露呈され赤っ恥の無知荒らしさんが必死になってきました
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 00:27:06 ID:9SOxRUFN0
>>351
旧ISて何？
ISて現行が初代ですけど。
アメリカレクサスで売ってたアルテ（トヨタアルテと同じ）の事ですか？
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 00:29:01 ID:I3kuuBI50
「マーク×と変わらない。」と言う人は
絶対にISを試乗していない。
350は比較にならないが、250でも差は歴然。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 00:29:12 ID:9SOxRUFN0
>>339
IS＝2.5と3.5ですよ

>>340 後続でもいいけど、メーカーが後続ではないと言ってるのに君が決められたら不愉快だからね
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 00:31:09 ID:da2/BhDP0
>>358
落ち着け

で、ＩＳワゴンって、ディーラーに行ってあるのか？
まずはそこから
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 00:32:00 ID:QHO2uRz60
そもそもアルテはアメリカやヨーロッパで売ってナイ
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 00:35:22 ID:da2/BhDP0
>>363
間違った
すまん
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 00:35:39 ID:VOd+Z0+O0
でも今の日本のレクサスディーラーは、LSをセルシオ後継と謳って売ってるけどな。
まぁ旧北米ISの成り立ちを考えると、ベースがアルテッサじゃなくても良かったのだけど。
でもこれから中古試乗でアルテは再評価されると思う。もともと良い車だったし。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 00:40:14 ID:INQKeP7Z0
>>361
>ISて現行が初代ですけど。
トヨタ・アルテッツァ
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
日本国外では、レクサス・ISシリーズの名称で販売。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%86%E3%83%83%E3%83%84%E3%82%A1

>メーカーが後続ではないと言ってるのに
アルテの北米名から既成事実を書いているだけ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 00:42:34 ID:INQKeP7Z0
>>368
>>340 後続でもいいけど、メーカーが後続ではないと言ってるのに君が決められたら不愉快だからね
は俺宛てではなかったな　下段削除
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 00:48:23 ID:Y7hOqoQp0
>>362
それ真理

まあーアルテッツァだジータだ言って貶すのは自由だが
現行ISが先代IS（アルテッツァ）とはモデルチェンジなんて次元ではなく、
全く別の、良い方向に新しい車である事は揺るがない事実でつまり、ただ単に名前が同じなだけ。
試乗すらできない無知なアンチの皆さんは悲しいねｗｗｗｗｗｗｗ
ISを買うかどうかは別として、こんなところでバカな事ほざいているより
500万くらいぽーんと出せるようになる為に自己研鑽に努めた方がなんぼかマシだよ。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 00:49:05 ID:VOd+Z0+O0
まとめとくけど、

1.日本でアルテッサ発売当時、まだ北米レクサスにISは無かった。
2.北米レクサスがラインナップ的にCや3に対抗出来るモデルが欲しかった。
3.トヨタはプログレを候補に挙げたが、北米レクサスが拒否。日本専売だったはずの
　アルテッサを選ぶ。（つまりアルテッサじゃなくても良かった）
4.今のISは元からISと言う車で造られた。だから流れ的にアルテッサとは関係が無い。

ちなみにLSやES、RXは北米レクサス販売の為に開発、または日米同時発売が目的で
造られた車。ISとは経緯が違う。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 00:49:22 ID:da2/BhDP0
>>369
どうでもいいけど読みにくいぞ
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 00:52:38 ID:v82MYYUN0
ここでアルテ、アルテと騒いでいる奴はアルテの時は買えたんだけど
ISになって買えなくなって悔しいと思っているんだろ。
おまけに中古でもディーラーが価格操作してるから下がりそうもないってことで悔しいらしい。
心配するな、ISはアルテになって価格が下がったりしない。
だからIS買えるくらい稼ぐしかないんだよ。って稼ぐ能力ないのか？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 00:55:24 ID:da2/BhDP0
>>370
500万くらいぽーんと出せるようになる為に自己研鑽に努めた方がなんぼかマシ

同感だ
せいぜい精進してくれ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 00:57:22 ID:INQKeP7Z0
>>371
>4.今のISは元からISと言う車で造られた。だから流れ的にアルテッサとは関係が無い。
名称を敬称している事実に変わりはない

>>372
どうでもいいなら書くな

擁護派お得意のていどの低い個人攻撃が始まってきたので　この辺で俺は落ちよう
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 00:59:03 ID:agUOlpKw0
ゼネラルマネージャーがはっきり言ってた
「アルテの方のお乗換えは一件も無いんですよね」
「ホンダ、スバルの方など、走りも好きだが紳士的な車を。という方が多いです。」（近くにホンダがあるからかもしれんが）
アルテを乗ってた人は200万-300万で買うか、中古で80万-150万で買った層。

ISは400-600万の層
重ならない
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 00:59:26 ID:f19GReLb0
いつまで経ってもアルテネタで騒ぐバカは無視が宜しい。
何か恨みでもあるんだろうから、そっとしておいてあげよう。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 00:59:59 ID:da2/BhDP0
>>375
それでは
「読みにくいこと、この上ない日本語だぞ」

お休み！
379 ：343：2006/10/05(木) 01:02:46 ID:h1+52SgX0
>>362
いや　試乗したってｗ

「全然変わらない」じゃなくて
「そんなに変わらない」て言ってんだぜ　よろしくｗ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 01:02:54 ID:VOd+Z0+O0
>>378
この人、俺の書いたレスの読解力も無いので日本語苦手な方のようだ。
たぶん何言っても通じないのではないか。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 01:04:29 ID:agUOlpKw0
379 343 New! 2006/10/05(木) 01:02:46 ID:h1+52SgX0
>>362
いや　試乗したってｗ

「全然変わらない」じゃなくて
「そんなに変わらない」て言ってんだぜ　よろしくｗ

↑
お前さん、本当に神経がおかしいっていうか
車の良し悪しはわからなさそうだから、語らないほうが身の為ではないか。
誰が見ても君は小学生が耳を真っ赤にして無知を晒してるようにしか見えないんだが。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 01:06:44 ID:h1+52SgX0
>>381

必死すぎて哀れだねｗ
まあ、紳士な「ＩＳ」に全く以て似つかわしくないヤロウだｗ
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 01:07:34 ID:fCMtE1VK0
後継車では無いと言い切るか･･･
その当たりにブランドイメージの重要性があるのになぁ
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 01:09:44 ID:agUOlpKw0
お、お前
前にいた馬鹿だな！
まだいたのか！！！このバカッ（笑
文体が全く一緒（笑

進歩しろよ。また皆にいじめられて最後は捨てられてるじゃん。
まだ金はできないのか
早く貯めろ！ばか（笑
欲しいんだろう！ローンでもいいから買ってこい！（笑
欲しいからってここで粘着しやがって。買ったら買ったで「ついに買いました！宜しくお願いします」
とか言うんだろ

馬鹿（笑
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 01:10:02 ID:VOd+Z0+O0
じゃあもったいぶらずにその「ブランドイメージの重要性」とやらを説明してくれ。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 01:10:51 ID:agUOlpKw0
>>385
http://lexus.jp/
お前は字も読めないのか。自分で読め。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 01:12:37 ID:h1+52SgX0
>>384

悲惨だねｗ
お前のアダ名は今から「ゲハ厨」だ

よろしくｗｗ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 01:14:25 ID:Dw2Ne5tG0

　　　　所詮、盗用多！！！！！！！！！！！！！
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 01:14:48 ID:VOd+Z0+O0
>>386
>385は>383に対するレス。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 01:17:44 ID:agUOlpKw0
>>387
何か相変わらず　つまらんのーー　へタレやのう相変わらず　根性無しよーー

ゲハて。お前って40代だな。ジジイよ、えっらそうによーーー

今時ゲハとかジジイだぜこいつ禿だしなこいつ。　無職　収入ゼロ　独身　デブ　禿　童貞　の40代だもんな？　口臭いぞ。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 01:18:43 ID:h1+52SgX0
実質 "390マン" は IS350 の値段だよ

SC以外は間違いなくボッタ値付けだな
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 01:20:23 ID:h1+52SgX0
>>390
「無職　収入ゼロ　独身　デブ　禿　童貞」

お前だろ？全てｗ　　ん～、悲惨‥　ｗ
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 01:21:50 ID:agUOlpKw0
>>392
おぅ
考えて書けよ　オッサン　オッサンのくせにこんなスレにきやがって
オッサンのくせに仕事くらいしろよ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 01:25:24 ID:h1+52SgX0
>>393
は～、もう20代も後半になると確かにオッサンかもなｗ

なー「童貞職無しデブゲハ」よｗ　
あ、余計なお世話だが顔も耳も真っ赤だぜｗ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 01:34:04 ID:3tUAn3R10
>>391
Lexus Total Care (強制加入)の値段が+￥1,000,000です。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 01:47:49 ID:yFuATu7k0
500万ぽーんとドブに捨てるつもりでどうぞ
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 03:23:01 ID:LCG0x2900
TOM'Sからレクサス用スピードリミッターカット発売

GS用\49,800税込
http://www.tomsracing.co.jp/arcive/2006_09_25_4.html

IS用\49,800税込
http://www.tomsracing.co.jp/arcive/2006_09_25_5.html

LS用開発中
http://www.tomsracing.co.jp/arcive/2006_10_02.html
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 04:29:31 ID:JJz8m6lT0
>>397
出すんならもっと早く出してくれよ…
とっくにHKSのを買っちゃったよ…
税込\84,000はちょっとビックリしたけど、なきゃ話にならないからね…
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 08:38:43 ID:rbftp+al0
>>398
レクサスのサービスはどうなっちゃうんだ。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 11:40:12 ID:sAN4B+N60
１０月５日木曜日

今日、首都高でレクソスＩＳ煽った。
逃げるリアを見て笑えました。

でも逃げても逃げても追いついてしまいつまらなかったが
逃げるリアを見て笑えました。

何よりバックミラー越しに見える必死なリーマンわろたｗ
横に並ぶとナビを弄りながら目線をそらすリーマンわろすｗ
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 11:48:17 ID:YCTMnohN0
マジでダサ車
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 12:54:05 ID:pxXwd6Kv0
ISってまだレクサスで買えるんですか？
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 13:02:19 ID:sAN4B+N60
売れないので生産中止となりました。

あしからずｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 13:06:36 ID:JdpB1nUB0
ID:sAN4B+N60
劣等感の塊。貧乏アンチ。ISが欲しくてたまらない、こだわりの馬鹿。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 13:43:33 ID:hQB6t64Q0
>>381
車の良し悪しだって、バカじゃねーの？
アンタが言う車が全ての人に良い車かってーの。
ハイエース荷物積めてサイコーっていう人もいるんだぜ。
406 ：ＣＢＲ１０００ＲＲＲＲＲＲＲＲＲＲ：2006/10/05(木) 13:46:42 ID:YadfF7jN0
レクサスクソ車～
アキュラ最高車～
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 13:51:25 ID:v82MYYUN0
しっかし燃費良いね。350乗りだけど高速メインだと10km/Lはいく。
街中ではそれなりの燃費になるが・。
それにしても東京都内では最近見かける機会が多すぎて鬱である・・・。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 13:55:17 ID:km9CyuRE0
朝からＩＳ追いかけ回してここに書き込むアンチの人ってどんな仕事してるの？
なんとなく気になりました。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 14:17:46 ID:pxXwd6Kv0
どんなにレクサスを興味を持ってもこのスレをみたら0.3秒で興味を失うな
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 14:27:08 ID:sAN4B+N60
こんな不細工駄車欲しいわけないだろバカｗ
どう考えたらアンチ＝欲しいけど買えないﾔｼと解釈出来るんだバカｗ

おまいらそんな知能だから騙されてＩＳ買っちゃったのかと納得したｗｗｗｗｗｗ
いい加減笑われていることに気付いてくれよ（ﾌﾟｹﾞﾗ
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 15:11:49 ID:Dj7YWwIJO
こんな平日昼間からPCで必死に書き込みするような輩が何書いても妬みだよ　　おまえら社会のカスニートが買えるわけないやろ
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 15:25:55 ID:sAN4B+N60
>>411
お前には言ってないすっこんでろカス
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 15:33:06 ID:Nv3JZdeM0
>社会のカスニート

これにずいぶんと鋭敏な反応だな
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 15:35:17 ID:pxXwd6Kv0
カスニートと指摘している本人も昼間っから2chなんだが
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 15:35:55 ID:Nv3JZdeM0
地球の反対側は夜だけどな
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 17:48:03 ID:V53X2/5EO
どんなに否定してもｱﾙﾃｯﾂｱでしょ？
それか世間の見解だよ！
それが良いか悪いかは別としてね。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 19:04:01 ID:N6mGrnW/0
>>416
そんなのはどうでも良い、
ＩＳはいいよ。
１５０だしてもかなり静かだし、
直進安定性はいいし、試しに乗ってみ。
３０分の試乗じゃだめだよ。

後席狭いのは、後席めったにつかわんからどうでもいいし、
内装は質素で気品がある。
オーナーズデスクは便利だしね。

いやなら買わなきゃいいし、
いちいち興味ない車の文句言うこともあるまい。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 19:44:22 ID:XT3i3amQ0
>>416
で、アルテッツアとＩＳの共有部品があるの？
無いなら全く別の車だね。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 20:07:12 ID:DipbOD910
TOM'Sのスーパーチャージャーで400ps程度には出来るのか？
ボディ補強とかチューニングも充実してきたな・・・
MTが無いのが残念、MTあったら買うのに
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 20:24:06 ID:we0U2oGZO
8年前にデビューした車と同じ部品があったとしたらネジかナットくらいだろ
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 20:27:21 ID:2C3+OewX0
ID:sAN4B+N60カスニート
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 20:28:14 ID:2C3+OewX0
カスニートは、夜勤肉体労働でお留守らしいｗｗｗ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 21:00:01 ID:vpIb1NBnO
>>418
左Hがあればねぇ
日本人なんて結構単純な事で群がる
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 21:23:24 ID:xjgDKrEJ0
アルテッツァからISに買い替えたけど。
周りでもアルテッツァから買い替えた人がいるよ。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 21:31:39 ID:yFuATu7k0
>>417文句なんて言ってないよ。よく読んでね。
実際アルテの頃よりかなりデザイン良くなったと思うよ。
僕は結構好きかな。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 21:51:37 ID:dI4HvSGt0
粘着のﾌﾟｹﾞﾗ使いは消えたかと思っていたら、やっぱり現れました。
世の中には理解できない人種がいることを、改めて認識させてくれる人です。
人間ってすごいな。

で、350Sを350Lに乗り換えようとしている私に何か質問は？
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 21:52:40 ID:2C3+OewX0
>>426
なんでなんで？

と釣られてみるｗ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 22:09:43 ID:dI4HvSGt0
>>427
あなたは人類のカスを相手にしていた方ですね。
ご苦労様でした。

釣りじゃないってば。
ちょっと本気。
１年近く乗ったけど、知り合いのＬの乗り心地が気持ち良いのだよ。
大して追い金が必要なければ乗り換えようかなと。
もうベンツやＢＭには戻る気はありません。
バージョンＬ（ノーマルでも同じだけど）が３やＣも含めてのベストバランスだ。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 22:14:25 ID:YH49dpD00
ダンパーとスプリングとタイヤとホイール変えるだけで、
ＳからＬの乗り心地に変わるんじゃないか？
売却するときは戻さないと買う人が混乱するけど
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 22:31:22 ID:2C3+OewX0
>>428
カスを相手にしてみたけど、反応なかったヨｗ

逆に言うと、バージョンSがそれだけ硬いってことなの？
俺は、来年の頭くらいに契約しようと思ってるんだけどさ、
ちょっと聞いてみたんだよ。

気持ち良いって、例えばどんな時に差を感じるのかなぁ。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 22:53:40 ID:O0gQoKpw0
一年での乗り換えもったいないですね、思い切ってＧＳ３５０いって見ては？
ＣＰＯもたくさんでてるようですし、ホイールベースも長いですからゆったり走れるのでは？
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 23:25:12 ID:VeOpsfEw0
>>429
それだと買い換えた方が安くなる可能性もある。
>>430
純粋なスポーツと比べれば比較にならないし、
軽い車体を主な起因とする安っぽさはない。
感覚的にはＭｽﾎﾟと同程度かな。
歳をとってもまだまだと思ってＳにしたけど、
Ｌと乗り比べると路面からの当たりのマイルドさが
身体に気持ちよいと感じたまで。
これは好みや経験でしか判断できないから
自分で乗らないと判らないと思うよ。
タイヤの性格も違うみたいだから、ロードノイズも明らかに違う。

>>431
もったいないから高かったら止めるかも。
始めから予算的にＧＳでも良かったのだが、
都内自宅周辺の道路事情等でISサイズが適格。

それにしても売れていないと言う割には最近ＧＳ、
ＩＳともよく見かけるようになってきた。
都道府県別の販売台数で何か傾向でも出てるのかな？
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 23:29:20 ID:l5JgaQvA0
えーとね、ISはシートがまだまだ。なぜここでコストをけちるのかわからん。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 23:34:34 ID:2C3+OewX0
>>432
なるほどね。
まだ、バージョンSに乗ってみた事が無いんだわ。
ロードノイズも違うっていうのは、重要な情報だなぁ。
バージョンLにほぼ決定だな、多分。
一応、バージョンSにも近々乗ってみるけど。

俺は大阪在住だけど、確かに妙に最近ISよく見るよorz
こっちが意識してるからかも知れないが。
435 ：398：2006/10/05(木) 23:41:03 ID:udYWB0xI0
>>399

普通に受けられてるよ。
点検や設定変更なんかで何度か入庫してるけど。

っていうか、SC氏はこのブツが助手席のフロアマット下にあるのを知ってるけど、
「私は何も見なかった事にしておきます。」って言ってる。

ダイアグノーシスに端末を繋いでも特にエラーなんかは出ないみたい。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 23:50:39 ID:OhfJgqWD0
清潔指向の人はレクサスじゃないと受け付けないんじゃないかな？
ＷＢＳで取材を受けたヤナセのサービス工場なんか
暗くてちらかってて汚れてた。
あんなとこに預けたら余計おかしくなりそうだ。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 23:56:32 ID:1d7e9O6L0
ＩＳって400万超のセダンとしては実はかなり売れてるんだよな
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 23:59:08 ID:L30aa0up0
>>424
おれもアルテッツァからISに買い替えたよ
しかし、ベストカーに載ってたTS250が気になる件
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 00:00:35 ID:xn/XaofzO
日産最高～＼（^｡^）／
440 ：神様：2006/10/06(金) 00:01:52 ID:JmlRkiSl0
1BOXとクロカン４ＷＤとオープン２シーターの３台体制が良さげ。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 00:05:10 ID:rtfCXJh20
https://lexus.jp/brand/philosophy/development/index.html
もうな、レクサスサイトが読めない小学生は来るな。
試乗出来ない未成年無免許のガキも来るな。な。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 00:23:23 ID:9q13XRtP0
確かに以前より見かけますね、でもどちらかといえばＧＳの方が
多い感じですが。週末によく長距離を走りますが、丸一日走っても見かけるのは多くて２～３台
ですから、まだまだ希少車ですよ笑、私はバージョンＳですが、あまりロードノイズは気になりません。
何せ以前の車(Ｂ４)にくらべて運転後の疲労感がまったく違います。
買われたらぜひ長距離走って見て下さい。楽しいですよ。
カスニートさんにも一度乗ってもらいたいなぁ。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 00:40:45 ID:xn/XaofzO
大体ね、
トヨタ車なんて鮮人が乗る車ですよ。鮮人が。

チョンコの趣味趣向にピッタリマッチしちゃってるんだよね、トヨタ車って。
パチンコ屋の本社の社用車見てちょうだい。
セ　ル　シ　オだから。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 01:02:21 ID:0/fOBLA80
確かにIS、GSとも最近多いな。

>>442
そう。フツーに流して走るときの静かさって大事。
俺は別にドライビングでストレス解消するわけじゃないので、特に長距離では静かなほうがいい。
絶えず人と接する仕事だし都内在住だから車の中くらい静かにさせてくれって感じだ。
隣の妻との話もゆったりできるし。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 01:26:04 ID:OxrxFg7N0
>>443
日本の大半がチョンになるな
笑わせてくれるわｗ

お前は　「ヒ　ュ　ン　ダ　イ」　にでも乗っとけよ
(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 01:36:51 ID:cx1g5uL30
>>442
レガからの乗り換えはアウデが定番だけどなぜＩＳを？？
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 01:39:20 ID:MZ3hhYHV0
定番？そんなわけないだろ
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 02:31:56 ID:RReX4CRC0
リア以外は最高にかっこいいんだけどなぁ
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 03:13:59 ID:ZBTNF9FV0
リアが最高にカッコイイんだが
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 03:24:46 ID:uQHT+3Qj0
>>447
定番とははじめて聞いたが、ＡＷＤ関係だろ、ＡＷＤはアウディのほうが上田品
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 07:45:17 ID:3f//102G0
>絶えず人と接する仕事だし

コンビニ店員さま　ごくろうです
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 08:48:51 ID:TjydglG00
ＢＭＷ３とベンツＣは南アフリカ車。
レクサスＩＳは日本車。
どちらがいいかあきらかですね。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 08:53:26 ID:pj+dMM+AO
はい
ベンツとBMWが良いです
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 09:28:40 ID:0/fOBLA80
>>451
そんな程度鹿の発想しかできない引きこもりニート君オツ。
コンビ位しか行った事ないんだよね。でもね、コンビ店員には人と接する仕事とはいわないんだよ。
というか大部分のコンビに店員はとても人と接しているという自覚を持っているとは思えない。
君と同じだよ。せめてコンビニ店員くらいから始めてみたら？
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 09:47:04 ID:vlMXFCiQ0
自己表現としての車と考えると、
ズングリムックリなプロポーションのＣや、
後ろのデザインがズッコケる３より、
全身スタイリッシュで高級感あふれるデザインのＩＳを選んだあなたは、
いい男いい女っぷりが益々高まる。
ＩＳはセクシーでＩＳオーナーもセクシー。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 09:49:41 ID:krDlEdZr0
↑釣れると思ってんの？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 10:44:10 ID:TZUY7/sa0
全てのレクサス車は、宇宙のような神秘性のキラメキを放っている。
未知と不思議と驚きと美しさと深遠で広大な世界と魂と。
ライバルは即物的で、神秘性がない。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 12:29:30 ID:A+vE6XVEO
今日も必死だカスニート！南アフリカwマンセーカス ニート！　　　　　　　　だけど軽の一台買えない社会のカスニート！！
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 13:50:44 ID:zTd45GxJ0
>>450
レガ乗りはまず同じ4駆のアウディクワトロを考え、次にスポーツセダンでＢＭを考える。
わざわざ国産ならまたレガを買うでしょう。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 16:51:23 ID:FbmI7DqhO
おれ IS250 買うつもりだったけど 車内狭いのが決定打でフーガ買っちゃいました。値引きで得した気分。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 17:58:49 ID:b9ESxw7A0
>460
後で「ＩＳにしとけば良かった」と思うよ…。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 18:02:38 ID:Pu3L1E160
フーガ２５０ですか？後悔しそうですね。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 18:16:59 ID:3w5hJqlC0

ヨタは大人しく大衆オヤジセダン作ってりゃいいから。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 18:22:44 ID:tLnXlWRO0
３尻はあまり好きじゃないし、フロントとリアのスタイリングのアンバランスさが何よりイヤ。
Cクラスは既に設計自体古臭いし230Avangardのシートはあまりよくない。
A4はモデルチェンジしたので惹かれたが、乗ってみるとインパネ周りの造形などあまり新鮮味がない（前車がTTだったこともあるが）し、アイドリング時にハンドルに変な振動がある。
407はモーターショーで見たら内装は安っぽいしトランクリッドが若干曲がって着いているので一気に冷める。
アルファとかは正直TTに疲れていたのでパス。ジェッタもちょっとなあ...。
というわけで消去法的にA4とCクラスのFMCまでのつなぎのつもりで買ったIS。
乗ってみるとこれが結構良くてねぇ。こっちがFMCしたら更に良くなっちゃうかもしれないからどうしようか...。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 18:24:23 ID:OwzHRvbD0
>>460
値引きで得した気分に浸れるならフーガがお似合い
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 19:00:40 ID:C8q18Gbv0
>>460
値引きで得した以上に下取りが下がって損するよ
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 19:10:32 ID:+iAGGdDrO
ISは買うときそれ以上にボラれているけどなw
原価百万あるかないかのヘボ車ｾﾏｰw
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 19:40:52 ID:cWbg/A+w0
ＩＳ買う層はレクサスの店舗でちやほやされたいんだろ？
確かに費用払っているんだから、当たり前か。
469 ：S600LとGS450h乗ってる：2006/10/06(金) 19:56:50 ID:Fi4WMpa8O
ESを展開するかISに追加するかして、ｶﾛｰﾗ店にあるカムリの左Hを出せよ。
カムリはマヂで中もトランクも広いから。
カムリだと低く見られるからﾚｸｻｽｦﾀは買わないだろうが、
米国人気車カムリを今度こそﾚｸｻｽで！
①ﾚｸｻｽESｶﾑﾘh左H→並行輸入にﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ付けてで即対応
②ﾚｸｻｽISｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝh→ただのﾜｺﾞﾝ化。二ヶ月あれば可能。法人が涎垂らして喰い付く
③ﾚｸｻｽISバンh→ﾊｲｴｰｽにIS顔面移植してﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ付けて直ぐ可能。法人が喰い付く
④ﾚｸｻｽISトラックh→ﾀｳﾝｴｰｽにIS顔面移植＋ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞで直ぐ可能。法人が喰い付く
⑤ﾚｸｻｽISｸﾛｶﾝ→ハリアーにIS顔面移植して直ぐに作れる。
⑥ﾚｸｻｽISノーズバンh→ｴｽﾃｨﾏﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞにIS顔面移植して直ぐに作れる
⑦ﾚｸｻｽISﾄｰﾙﾜｺﾞﾝh→ﾀﾝﾄｶｽﾀﾑにIS顔面移植の660、bBに顔面移植の1500を
⑧ﾚｸｻｽISｸｰﾍﾟ→簡単、簡単、直ぐに作れる
バリエーション作戦だ
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 19:57:02 ID:FbmI7DqhO
価格、ﾘｾｰﾙ、他
全て承知でフーガにしました。付加価値高くてもあの狭さでは……
体小さければ 俺だってISにしたさ。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 20:23:56 ID:NN0BGt1b0
ムーンルーフ付けようと思ってたけど。
ヘッドクリアランスが微妙なので、やめようかな。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 20:27:22 ID:cQWm+Dym0
>>454

朝の9時28分から(仕事は？ｗ)必死な反論で笑わせてくれるゲハ中年乙
顔と耳赤いよｗ
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 21:05:19 ID:hCvDFcsT0
>>464
俺とほぼ同じ選択。
色々な要素において、この車の良さは買わなきゃ判らないかもね。

>>470
180cm弱の俺は苦労していないが、それ以上の人は知らない。
ムーンルーフも始めはどうかと思ったが、実際は大丈夫だったよ。

>>472
カスニート君登場。
昨日の方、今日もいるならカスの相手をお願い。
474 ：神様：2006/10/06(金) 21:05:48 ID:ymhJrnS/0
レクサス＝負け組。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 21:17:59 ID:cQWm+Dym0
うむ　
確かに>>473とか見ると負け組みに相応しきセンスの無さが伝わってくるね
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 21:22:53 ID:NN0BGt1b0
>>473
今日は朝から１００人診てシンドイので、カスのお相手は出来ませんｗ
ごめんねｗｗｗ
おやすみなさい。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 21:31:15 ID:gW3gpzYM0
展示車に座ってみて、運転席足下の狭さが気になったんですが
乗ってれば慣れの問題で解決できますかね？
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 21:31:48 ID:04H8j2fg0
恥の上塗りのような気が‥　>476
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 21:47:52 ID:f6xFQMQz0
>>476
ご苦労さん。

>>477
まったく気にならない。
気になっても慣れるものだよ、経験上。


今日ニュースでジャガーにいたずらして捕まったバカの映像流してたけど、
ここにいるカスも精神的に似たようなものなんだろうな。
捕まっていないだけで実際やってそうな気もするが･･･
480 ：神様：2006/10/06(金) 21:49:46 ID:ymhJrnS/0
レクサス＝失敗作。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 21:52:06 ID:j3zsPVM80
リアはLSのように横長がよい
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 22:07:02 ID:J92xYvK60
ISだけはプラットホーム違うから買いだな
483 ：仮面の忍者嵐Y32卍君がいて僕がいる人情編 ◆DFaiJqSEhM ：2006/10/06(金) 22:11:09 ID:qKvsGXu00
かっこつけないで素直にセルシオやアリスト　アルてっつぁの新型と言えば売れるだろ
484 ：仮面の忍者嵐Y32卍君がいて僕がいる人情編 ◆DFaiJqSEhM ：2006/10/06(金) 22:13:45 ID:qKvsGXu00
レクサスデーラーを新築したおかげで200万円上乗せは勘弁だ
新築しなくて、従来のディラーで売っていればよかったのに
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 22:44:50 ID:m0fdQE3y0
変なのが出てきたけど・・・
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 22:50:54 ID:xn/XaofzO
そんなクルマ棄てて、日産乗ろうよっ＼（^｡^）／！
487 ：仮面の忍者嵐Y32卍君がいて僕がいる人情編 ◆DFaiJqSEhM ：2006/10/06(金) 22:52:18 ID:qKvsGXu00
>>>>>>486そうだ
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 23:02:07 ID:wI8sP2VR0
>>484
レクサスだけが車じゃない
気に入らなければ別な車はたくさんあるよ

個人的には日産には選ぶ対象がないけど
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 23:04:58 ID:ICXipsIr0
今は350Sだが、次期GT-Rの出来がよければ乗り換えるつもり。
ちょうど車検になる頃だしね。
GT-Rがこけると、乗りたい車が無くなるなぁ・・・
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 23:08:07 ID:krDlEdZr0
もうねここのIS乗りはいい加減に勘違いに気付いてくれ。

ISごときがどんだけ高級車と思ってんだ。

あんたらの痛さはある意味、尊敬に値しますよ本当…
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 23:26:38 ID:36tpF0890
>>490
んっじゃーキミが考える高級車とは何なのか提示してもらえるかな？
お前と考えを同じくする根拠もない妄想・暴論なんて腐るほどこのスレで見たけど
今日はちょっと機嫌がいいんで聞いてやるよ
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 23:39:29 ID:RuQSi6ET0
惨ヲタはインヒニティが日本で始まってから来てください。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 00:21:32 ID:iC4Qul2V0
ここしばらく誰も高級車なんて書いてない訳だが・・・
>>491
いくら機嫌が良くても、そんなまずい餌では釣られない方が良いと思うよ。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 00:40:32 ID:/MIAaE0d0
しっかしボディコート便利だね。
この大雨の中走ってきて地下車庫でセーム皮でふき取るだけでピカピカ。
サイズも手ごろなのですぐにふき取れる。
蛍光灯の光が斜めから差し込むとブルーイッシュは綺麗である。
但し前ホイールだけは悩みのタネである。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 00:47:44 ID:6orAkMSj0
ブレーキダストで困ってるひとのために、
一般の国産車みたいにダストが出にくくて
減りが遅いブレーキパッドを
レクサスは用意してるらしい。

変えたらブレーキフィーリングが悪化するかもしれないけど。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 00:48:17 ID:gPWz7YS80
ルノーの子会社風情が何を粋がっているのやら（プ
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 00:55:58 ID:/MIAaE0d0
>>495
今のブレーキフィーリング気に入っているから変えるつもりはないんだな。
ABとかにホイール専門のブラシとか売ってるのかなぁ？
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 00:59:10 ID:NpZWW/WW0
市販品のホイールコートでオススメのやつないかい？
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 04:02:18 ID:rTMr1Jfd0
>>498
http://www.jo-ya.com/carcare/carcarewv/wheel102.html#05
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 04:03:15 ID:rTMr1Jfd0
tsuideni500get! hennkanndekinai...
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 12:08:36 ID:9aIP553B0
>>472
やっぱり発想が貧困だぁ。世の中8時半から仕事する人ばかりじゃないんだよ。
三十代半ばですが会社員じゃなくて会社役員ですんで。
そんなに朝早くなくてもいいんだよん。仕事開始は10時半。徒歩圏内だし。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 12:32:22 ID:RL49yfbA0
IS350乗りだが
３連休　ISとはもうじきLSに乗り換えのため
最後の遠出となりそうだ
今からISで西麻布まで行ってK子を迎えに行き、軽くランチ
日本海まで　どの道を行くか。ま、ナビまかせだね
K子がおいしい魚を食べたいっていうものだから

しかし一泊１８万って・・安いスイートだな
ま、予約入れておいて良かったよ。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 13:07:44 ID:O6lGCBoH0
イナカホテルで一泊１８万とは高いな。
二人で食事つきの値段なら現実的だけど。
504 ：神様：2006/10/07(土) 13:12:50 ID:1HlmV5EP0
来年はもう無いのに。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 13:47:36 ID:byCcNwSt0
>>476
100人の○○小学校検診でつかなｗ
秋になって太ってきたのでおぱーい大きい子増えたでしょ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 13:58:58 ID:PhZ8f+yD0
本日の神様ｗ＝ジュラ１０＝組織犯罪者のＩＤがこれです。注意して下さい。

ID:1HlmV5EP0
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 13:59:32 ID:gPWz7YS80
>>502
なんだかチンポ短そうな奴だな。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 14:25:38 ID:VZY2D9JUO
おまいら次期スカにしとけって爆かっこいいよ！
509 ：神様：2006/10/07(土) 14:27:33 ID:1HlmV5EP0
【社会】大阪トヨタ　中古車架空販売、大阪府警が本格捜査…関与社員ら聴取
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1159936855/
【社会】大阪トヨタ　中古車架空販売、大阪府警が本格捜査…関与社員ら聴取
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1159936855/
【社会】大阪トヨタ　中古車架空販売、大阪府警が本格捜査…関与社員ら聴取
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1159936855/
【社会】大阪トヨタ　中古車架空販売、大阪府警が本格捜査…関与社員ら聴取
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1159936855/
【社会】大阪トヨタ　中古車架空販売、大阪府警が本格捜査…関与社員ら聴取
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1159936855/

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 15:59:43 ID:wCmHLJtq0
>>508
小フーガのことか？
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 16:46:03 ID:nu25bZ4s0
>>501
会社役員にしたって１０時半出勤の会社、なんてロクな会社じゃねぇなｗｗｗ
傾いてるか、腐ってるか、脱法か、ろくでもなさそｗｗｗ
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 16:47:24 ID:zMHq7VEw0
リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd
リコール王・トヨタ　“口止め料”日本一の威力
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 17:05:26 ID:VZNJ/54TP
社長兼従業員兼お茶くみでしょ
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 17:46:54 ID:DVMRuLMw0
>>510
他人なんだが、こういう会社が色々自由にできて結局は人生で「得」するんだよ。
人に雇われている限りわからないのはしょうがない。
ま、会社潰れたってまた新しく作れば良い。もっと「社会」について勉強した方が良い。
去年やっていたドラゴン桜のDVD見てお勉強することを勧めるよｗ
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 17:48:37 ID:nyvh7aUe0
さてと。
IS買いたくてレクサスに出向くも、どう考えても俺には支払えず
買うのを断念した俺がきますたよ。


お茶クレ
516 ：人生大損コイテマス：2006/10/07(土) 17:48:50 ID:1HlmV5EP0
>>514
会社作るのは簡単としてね。

重要なのは毎年確実に金が稼げることなんだけども。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 17:50:42 ID:nyvh7aUe0
>>490

まあまあ無理をするな。　気持は分かるが匿名掲示板でさえそんな無理して書いても仕方ないだろう。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 18:03:35 ID:jJiXaKcCO
アルテッツァをプレミアムと呼べと言われても無理がある
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 18:11:52 ID:iMJnIsUC0
＞まあまあ無理をするな。　気持は分かるが匿名掲示板でさえそんな無理して書いても仕方ないだろう。

お前だろうｗ　イタいよ　ｱｲﾀﾀﾀﾀﾀｗ
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 18:15:27 ID:iMJnIsUC0
>>501
色々ハナシ作るねぇｗｗｗ　イタいよ　　ｱｲﾀﾀﾀｗ
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 18:15:33 ID:iMStzyUd0
ISのOEMタイヤの銘柄ってわかる？どのメーカーのタイヤがついてくるの？
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 18:19:09 ID:GDhaHW8s0
さぁレクサス店のみなさん、今日はどうでしたか？ＬＳばっかり売らないで
ＩＳも頑張って売って下さいよ。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 18:27:02 ID:Tv5mgbVH0
>>514
他人なんだが、レス番間違えてるでしょ？ｗｗ
おいおい落ち着こうよｗ　
今日一日このスレのことで頭いっぱいだったんだろ？ｗｗｗ
お勉強＆お仕事することを勧めるよｗ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 18:49:45 ID:DVMRuLMw0
>>523
あまり真剣に読んでないので細かい所突っ込まないでくださいな。
お金の流れのお勉強はほぼ終えていると思っているので殊更勉強する気も
湧かないんだ。ISを軽くリースできるくらいはお金が稼いでくれているから。
もっと稼げたければ更なる精進が必要だが現状で満足しているので、今はもっぱら
健康管理にリキが入っている。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 19:00:32 ID:EF152ra30
LSのデザインは誰のものなんだろう。
個人利用としてはセルシオからよくなったとはとても思えない。
セルシオはよかったとさえ思える。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 20:25:42 ID:nu25bZ4s0
>>524
その健康管理とやらも大したことなさそｗｗｗ
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 22:21:45 ID:nu25bZ4s0
ムーブと共通ねｗ
ttp://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=2927609
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 22:32:42 ID:vWaSwI100
外の世界を知らない520はどうしてもそんな仕事があるなんて信じられないらしい。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 22:42:05 ID:3o1zux0S0
２ちゃんで自ら会社役員と晒す。
ＩＳ乗りでもないのにISスレに貼り付く。
意味のない書き込みばかり。

さて真偽はともかく人間としてどんなものだろうか･･･

そんな人の相手しても無駄だから止めなさいって。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 03:32:12 ID:WQ+AT4I50
そういう仕事はあるだろうが、そんな仕事してる奴が２ちゃんの一スレに間髪なしに熱くなってる確率の低さを考えられない528の低脳ぶりはいかがなものか・・・
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 10:20:05 ID:C6HjzEP00
使いまわしのコストダウンでのし上がってきた会社の車に
コスト度外視の専用設計の高級車を期待するほうが間違えてる。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 12:01:47 ID:L8nzZ8x20
潰れそうなサンヲタでしょ。
１年前はこんなやつら三菱スレに山ほどいたよ。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 14:30:02 ID:r/GKTwsUO
早くワゴンとワンボックス出せよ
534 ：神様：2006/10/08(日) 14:32:23 ID:71vDNONf0
>>533
全くその通りですな。

アルファードとエスティマにレクサスバッジつけて、

全車革シートかアルカンタラ内装を標準装備にすればそれで良いだろ。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 14:45:02 ID:jGyxU3VC0
○○○○エース、カッコいいぃ～ｗｗｗ
ttp://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=2931781
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 17:04:27 ID:UUn9rA/o0
産ヲタはレクサススレより
フォードスレに行って資本提携できるように工作するのが
最優先課題なんじゃないか？
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 17:09:15 ID:L8nzZ8x20
>>536
それじゃあ連環の術で一緒に沈没してしまうがな。（笑

まあ、惨ヲタは日産がルノーの子会社すなわちサムソンと同列である事を知らないからなあ。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 18:37:23 ID:0vTyHpSy0
ISってｱｽと値段ほぼ同じ。
どっちにしよう。
ISのﾄﾗﾝｸにｷｬﾃﾞｨﾊﾞｯｸ４つ積めますか？現役ｵｰﾅｰからのﾏｼﾞﾚｽ待ってます。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 19:17:57 ID:w2iaPTL60
>>537
ルノーサムスンってあまり聞かないけど
サイト見てみたら
まんまティアナが出ててﾜﾛｽ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 20:31:23 ID:jGyxU3VC0
>>539
勿論、ルノーサムスンを日本向けにしたのが、ティアナだろｗ
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 21:47:25 ID:9LYHTl3x0
>>531
セルシオはどこの会社が作ったのかな？
>>538
ゴルフ行くにしても４つ積む必要はないからわからない。
小さめの物だったらどうかな。多分駄目だろうけど。
マジなら自分で見に行った方が良いと思うが。
それにしても良く４つ積み込めますとか言うけど、そんな場面ある？
ほとんど現地集合か、せいぜい２，３人だ。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 23:04:16 ID:EkkVHqHF0
>>538
ISオーナーではありませんが

そういう基準で車を選ぶんなら、ISよりもゆったりして
広いセダンを買った方がいいと思いますよ
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 23:50:51 ID:r/GKTwsUO
>>538
カムリはＦＦなので、漏れのように左側から降りる必要のある道だとシャフトの盛り上がりないカムリがいい。
カムリは８６みたいに、ワゴンセダンハーフだから、モロセダンのＩＳは四積めない。
つまりブランドならＩＳ、実用ならカムリ。
カムリにボンネット、ｴﾝﾌﾞﾚﾑ移植すれば？
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 00:02:11 ID:tgv+qDLW0
>>543
はぁっ？
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 00:28:24 ID:O+c15G9e0
そう、アウディA6のでざいんをパクってかっこわるくしたのがルノーサムソンティアナ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 00:31:21 ID:L1/yEcNs0
>>543の解説求む！



嫌、やっぱり要らない
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 00:39:13 ID:XiFiTYt9O
室内空間や収納ならカムリ、∠見栄ならＩＳってことやろ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 01:54:09 ID:zQ9Ai33U0
ダサさを追求するならカムリ、狭くて常に圧迫感を感じていたいならIS

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 02:13:38 ID:FmZ47NmD0
ｷｬﾃﾞｨﾊﾞｯｸ４つぎりぎり積むことできるよ
ほかの荷物がほとんど積めなくなるけどね
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 09:42:42 ID:6hseU5eEO
>>549
ゴルフしたことある？
ゴルフバッグ（クラブ入れ）以外にもシューズ等を入れるバッグも必ず必要なんだよね。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 12:44:21 ID:oLhAGbK+0
>>550
ですよねぇ～
皆さんありがとうございました。
538より。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 13:51:15 ID:FmZ47NmD0
バッグは二人分だな
あとの二人分は車内持込み
4人でゴルフ行くのは正直きついよ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 14:07:23 ID:vXtC+xie0
取り柄の無い車だな、本当に
554 ：↑：2006/10/09(月) 14:49:26 ID:tEVwP5Nh0
取り柄の無い男だな、本当に
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 19:05:36 ID:75fPmDBx0
ES（ウインダム）復活するしかないな
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 20:41:19 ID:ziCKpe3G0
ゴルフなんか行かないから関係ないね
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 20:54:48 ID:tgv+qDLW0
ESは復活しません。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 21:13:07 ID:Q/j1hUx40
>>557
０８年にＦＦベース（４ＷＤ）のＲＸが登場登場するので不可能と言う訳ではないだろ！
まあ２５０は必要だけどな。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 21:17:53 ID:tgv+qDLW0
RXと関係ねぇだろｗ
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 21:22:36 ID:sj3JP/5b0
>>558
ハリヤーとウィンダムにどのような関係が？
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 21:23:59 ID:Q/j1hUx40
現行ハリアーとコンポーネットが同じ。
ただ次期ＲＸに移行したら分からんが。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 21:25:11 ID:tgv+qDLW0
>>561
だから、何？
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 21:27:16 ID:Q/j1hUx40
>>562
嫌なら見るなよ
アホｗ
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 21:28:59 ID:tgv+qDLW0
>>563
お前がな～～ｗ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 21:51:18 ID:lAAKX+cM0
Q/j1hUx40
tgv+qDLW0

お前ら実はアンチ同士やろ？
アンチはさっさと逝って良し！
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 21:51:54 ID:d1MoH+P8O
ISスレって27だったよな？？また25？
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 21:54:39 ID:tgv+qDLW0
>>565
tgv+qDLW0はアンチではない。
Q/j1hUx40もアンチではないが、うんちデアルｗ
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 21:58:04 ID:lAAKX+cM0
>>567
お前もウンチやろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
tgv+qDLW0ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 21:59:25 ID:tgv+qDLW0
>>568
(-.-)y-~
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 21:59:48 ID:lAAKX+cM0
>>569
(-.-)y-~
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 22:00:41 ID:tgv+qDLW0
>>570
ID:lAAKX+cM0　　いあぁぁぁぁぁぁｗｗｗ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 22:18:34 ID:lAAKX+cM0
　　　　　　　 人
　　　　　　 （::::::）　　基地害アンチtgv+qDLW0の正体
　　　　　 （:::::::::::::）　
　　　　 （:::::::::::::::::::::）　　小中高といじめられてきた。その扱いはまさに虫けら以下だった。
　　 　（:::::::::::::::::::::::::::）　　高校を中退してからは、一日中家の中に引き篭もっている。
　　／:::::::::::::::::::::::::::::::＼　　３２歳になる今でも無職。友達も恋人もなし。ＰＣだけが俺の世界。
　（:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿）　　更に、肥満、腋臭、若禿、脂症、ニキビ面、インキン、真性包茎・・・
　 |;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ ヽ　　　どうして俺だけがこのような惨めな境遇なのか・・・。
　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　　　
／|　　　<　　∵　　 ３　∵>
::::::＼　　ヽ　　　　　　　 ノ＼　
:::::::::::::＼＿＿＿＿＿ノ:::::::::::
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 22:22:57 ID:tgv+qDLW0
>>572
　　　　　　　 人
　　　　　　 （::::::）　　基地害アンチlAAKX+cM0の正体
　　　　　 （:::::::::::::）　
　　　　 （:::::::::::::::::::::）　　小中高といじめられてきた。その扱いはまさに虫けら以下だった。
　　 　（:::::::::::::::::::::::::::）　　高校を中退してからは、一日中家の中に引き篭もっている。
　　／:::::::::::::::::::::::::::::::＼　　３２歳になる今でも無職。友達も恋人もなし。ＰＣだけが俺の世界。
　（:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿）　　更に、肥満、腋臭、若禿、脂症、ニキビ面、インキン、真性包茎・・・
　 |;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ ヽ　　　どうして俺だけがこのような惨めな境遇なのか・・・。
　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　　　
／|　　　<　　∵　　 ３　∵>
::::::＼　　ヽ　　　　　　　 ノ＼　
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574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 22:24:20 ID:lAAKX+cM0
お前も暇人だな
tgv+qDLW0
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 22:27:11 ID:tgv+qDLW0
お前も暇人だな
lAAKX+cM0
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 22:28:14 ID:lAAKX+cM0
オウム返ししか出来んのか！？
蛆虫野郎のtgv+qDLW0は死ねよｗ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 22:28:51 ID:tgv+qDLW0
オウム返ししか出来んのか！？
蛆虫野郎のlAAKX+cM0は死ねよｗ
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 22:39:11 ID:tgv+qDLW0
(-.-)y-~
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 00:58:18 ID:2sHTKDCb0
>>566
そうだよ。ここは実質２７スレ目。

前スレはこれ。
■■■レクサス　ＬＥＸＵＳ　ＩＳ　２６■■■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158507039/
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 12:17:16 ID:WZCBs8he0
マイナーチェンジ前のIS350Sの試乗記

2リッターターボ4WDに引けを取らないダッシュ力、トラクション性能を感じた。
バージョンSでもドイツ車より柔らかなサス。
VDIMの制御が極めて緻密なので、どんな速度でも曲がってしまいそうだ。
力を入れず滑らかに切りこんでいくコーナリング感覚は、切れ味鋭い日本刀のイメージ。
旋回性能の高さは「ゼロ戦」をイメージさせる。
様々なクルマを乗り比べていくと、トヨタ車のトータルの出来の良さは否定できない。
VDIMは世界最高峰の制御技術であり安全走行装着だ。
300馬力を優に越えるパワーを持ちながらトルクを確実に路面へ伝え、回頭性は素晴らしく、どこまでも破綻せず速いというISの走りは、たとえポルシェ好きが乗っても唸るらずにはいられない。
タイム的にはスポーツカーのポルシェにも勝てると思う。
それでいて、乗り心地も悪くないセダンなのだ。
スポーツカーより速いセダンなのだ！
トータルでは極めて高い評価を与えるしかないクルマだ。
http://motordays.com/ncarimp/lexusis35020051001/index.html
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 12:17:29 ID:Y0jGFLqTO
その32歳って設定が絶妙に現実感を出すねw
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 12:32:05 ID:8NYoG3tT0
>>580のIS記事と比較するとＢＭＷ３シリーズよりレクサスＩＳのほうが感動と歓びで高揚してるのが伝わってくるね。
http://motordays.com/ncarimp/bmw320i20050514/index.html
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 15:31:42 ID:A0duE5oH0
ここには妻子持ちも多いと思うけど、4人家族でどうでしょう？
うち小1、小2の男の子がいるんだけど、5年も乗ったら後ろ狭いとかって
事になるかなあってそれだけ不安です。試乗して気に入ったし
ｶﾐｻﾝもいいんじゃない、って言ってくれてるんだけど後ろの狭さだけ
気になってます。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 16:01:07 ID:8BXLhnSJ0
180センチの５年生じゃなかったらＩＳでｏｋ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 16:17:32 ID:qxp8GE7b0
>>580
典型的な、ヨタのお抱え評論家の手本みたいなレポだなあｗ
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 17:55:22 ID:50NKEJouO
>>544-553
カムリはﾒﾙつぇﾃﾞｽ20年触った漏れが絶賛するんだ。
カムリをﾚｸｻｽで販売しなかったのはとんでもない失態
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 19:15:04 ID:tthmSVc00
今日出たカローラとどっこいどっこいだな
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 20:34:49 ID:e/0czOkN0
version.I いつでるの？
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 21:24:29 ID:bzUPa0Xd0
http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=54706
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 21:26:12 ID:e/0czOkN0
変な奴ｗ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 21:38:37 ID:Y0jGFLqTO
ま、ISはマークXの廉価版だからね
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 21:43:15 ID:Y0jGFLqTO
大体27スレ目はなんで停止になったの？何も問題なかったろ？ヨタ工作員はなんで停止したの？
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 21:44:39 ID:Y0jGFLqTO
ちなみに27スレ建てたの俺w
3尻にまったく及ばないって書いたのが事実で隠したかったの？
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 21:45:42 ID:Y0jGFLqTO
だって事実3尻の方が320でさえエンジンや走りの楽しさは数段上だからなぁ
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 21:47:29 ID:pkzm8J4i0
>>591
逆だろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 21:50:19 ID:Y0jGFLqTO
>>595
廉価は言いすぎたが、共通部品が多い、単にブランド料があるだけ、実際レクサスブランドなんて意味なしだが
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 21:50:38 ID:20lVH2Fs0
エアコンのコンプレッサやら駆動系やら結構大きな金額のかかる部分が
5年ちょいで壊れてしまいましたけどね、自分の場合。
ディーラーも慣れっこだし。
雑巾臭エアコンになったらレクサスはどう対応してくれるんだろ。
598 ：神様：2006/10/10(火) 21:51:41 ID:ledx5evD0
俺が経営者なら、すぐに生産中止にするけどなあ。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 21:54:51 ID:Y0jGFLqTO
俺が建てた27スレを必死に停止したレクサス工作員の必死さが最高だったw
さてつぎスレはまた俺が建ててやるかな
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 22:31:33 ID:e/0czOkN0
version.I いつでるの？
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 22:43:21 ID:QkYjLFTE0

ID:Y0jGFLqTO

久しぶりに登場したね。
スレまで立ててたとはご苦労さん。
相変わらず同じネタしか書き込まないのに、今更「工作員」でもなかろうに。

それと、廉価の意味も分からないようだし、
毎度自分のバカさらして何が面白いの？

>>585
トヨタのこと自体は腐してるようにしか思えないが、トヨタお抱え？
偏見無しで車を評価したらこのレポ通りだよ。
まだドイツ車が･･･なんて言ってると逆にオンチ晒すことになるから
気をつけなさい。

>>597
いまいち意味が分からないけど、
エアコンは全取替えしてくれたよ。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 22:52:09 ID:Y0jGFLqTO
>>601
廉価の意味分かってないってwwなにマジに受けとめてんだよ、笑ったww最高
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 22:55:32 ID:8dSo5uU90
>>602
頭相当悪そう
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 22:56:09 ID:e/0czOkN0
>>603
それは、みんな知ってるｗ
605 ：神様：2006/10/10(火) 22:56:31 ID:ledx5evD0
被害が少ないうちに生産中止にして

別の事を始めるのが良いと思うが。

ラグジー系のレクサスＳＵＶとか。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 22:57:35 ID:Y0jGFLqTO
大体久しぶりに登場って誰と勘違いしてんの？俺は3尻乗りだが
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 23:01:02 ID:Y0jGFLqTO
誰と勘違いしてっか聞いてんだよ、あぁこら！
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 23:13:37 ID:e/0czOkN0
あ～ぁ、放置プレーされちゃって、可哀想にｗ
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 23:14:32 ID:e/0czOkN0
意外と、嬉しかったりして？ｗｗｗ
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 23:15:06 ID:e/0czOkN0
おやすみｗ
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 23:18:58 ID:QkYjLFTE0
放置された後に暴れ出すぞ、こいつは。

って書くと来なくなるかな。

さてどっちだろう。

以後プレイ続行。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 23:20:40 ID:Y0jGFLqTO
俺は3尻新車から乗ってんだよ、実家だから楽勝よ。覚えておいてください。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 23:24:06 ID:bYkHQkBuO
（´―｀）ｼﾗﾈｰﾖ
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 23:32:54 ID:MjkDS2QK0
納車6ヶ月目で6500kmほど走りました
そろそろ飽きてきたね
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 23:42:12 ID:r6vvFDDE0
ISってケツがクイっと上がってるね
なんか後ろから見るとガンダムみたいだ
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 23:43:51 ID:e/KI2HrK0
おれは納車6ヶ月で12000kmほど走ったけどまだまだ飽きない
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 23:44:22 ID:y7QUOLyK0
ID:Y0jGFLqTO

　　　　_.-~~/
　　　 /　 /　　
　　　/ ∩∧ ∧　　　　>>611ﾊﾞｰｶﾊﾞｰｶこんな事で泣くかよ!!!!!!!!!!!
　　 /　.|（ ・ω・）＿　　
　　/／ |☆★ヽ／　　　
　　"￣￣￣"∪

　　 　　＿＿＿＿　
　　　／ 　　　　／　　　ﾊﾟﾀﾝ
　　　￣￣￣￣

　　 　　＿＿＿＿　
　　　／ 　　　　／　　　ｳﾜｧｧﾝ!!
　　　￣￣￣￣
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 23:52:13 ID:TcmacT+l0
俺は納車1ヶ月で目的地は特に無いけど3000キロ走った
このペースだと3年で10万キロ行きそうでやばい
俺は暇な立場だし楽しいのでつい余分に運転してしまう
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 00:25:42 ID:E8k0+RRx0
この車(350）に飽きたとかいってるヤツ、
始めから買う車間違えただけだろ。

ネタにしてももう少し捻れ。


やっぱり放置は効くみたいだね。
>>612から悲哀を感じるのは俺だけか？
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 01:12:25 ID:P76zUDxY0
俺は1.5ヶ月で2000kmかな。ちょっとばかりハイペース。
全然飽きてないし、ナビはまだ完全に使いこなしてない。
ま、不便はないんだけどね。で、とにかく3000回転以上上げる場所が
あまりない。5000回転なんて上げたことは一度もない。パドルシフト使って
意識的にやったほうが良いのだろうか？

>>619
612には悲哀を感じるね。親のすねかじって3尻乗ってIS板でいきがって。
そう言えばむか～し自称医者で飛行機乗るときはエコ専門のニートやろうってな奴もいたな
いずれにせよ、頭悪そうｗ
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 02:44:22 ID:7G1IgaqD0
320ごときで粋がるのはいかがなものか？？

って書くと
俺は330だとか稀少車種海苔を自称するんだよな（呆
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 02:57:02 ID:oo/R0LbV0
ＩＳがポルシェより凄いと聞いて飛んできました
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 04:02:54 ID:VthuNUB50
新型CIVIC TYPE Rの赤買うよ。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 05:13:05 ID:XtS3Z+Cv0
チビオーナーが調子に乗ってると聞いてすっ飛んで来ますた
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 06:46:09 ID:0eGN9NgbO
もうそっとしておいてあげようよ。
完全に失敗確定したんだから…。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 07:33:14 ID:TodGhz5D0
スポーツセダン談義
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160518799/
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 07:57:02 ID:rItkOEYQ0
ほとばしる！イキすぎる！レクサスIS本気汁！
どっぴゅとでる！中だしする！レクサスIS白い汁！
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 09:06:21 ID:YzTykvdd0
ISのコンバーチブルが来春出るってほんと？
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 11:05:30 ID:jJjtXAwZ0
ＩＳのハイデッキ&挑戦的なリアランプの造形が、
獲物に挑みかかる猛獣のようでいい。
それでいて上品さも兼ね備えているのは、
日本人だから出来る高度な技。
何度見ても飽きない、また見たくなる、類稀なデザイン。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 11:06:01 ID:dJtw8z6E0

　　　　　　　　　　盗用多（トヨタ）
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 11:16:18 ID:toCvfI170
獲物に負けてしまった猛獣
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 13:27:09 ID:A9Yu+PoA0
北米では旧アルテに比べかなり成功しているんだが、
販売台数もアウディを凌駕したし。
日本ではあと50万、いや30万安くできたらだいぶ変わっただろうなあ。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 14:20:22 ID:qv5vPT9WO
リアをステーションワゴン移植したいんだが板金屋幾らでやってくれんだろ？
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 14:31:32 ID:yUNsSysXO
>>629
きもい
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 14:50:31 ID:lPjQUv120
ｽﾎﾟｰﾃｨっていってるやつの神経がわからん
http://impress.tv/cgi-bin/play/play.plx?bw=700&cd=apt060706_01&no=all
こういう車を見てもまだISがｽﾎﾟｰﾃｨって言うのかね？
同クラス内でとかいう言い訳が多発するか
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 15:03:30 ID:OKhOs/7x0
>>635
ｽﾎﾟｰﾃｨだけど・・
http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 17:57:32 ID:EJixMfQm0
>>628
ホントだといいね。
でも、パネルをセダンと共有だったら、いらないｗ
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 21:03:56 ID:9NZoMjCpO
ISって40代が乗ってるね
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 21:15:18 ID:rItkOEYQ0
スポーティ島崎。アダモちゃん　ぺいーっ。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 22:19:01 ID:/7tOuHJ70
俺20代。
親はフーガ。どっちもよさがあっていい。
やっぱISは小回りきくとこがいいな。そこそこ高級車だし
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 22:22:20 ID:RkN1Lj5m0
Bluetooth対応の携帯であればハンズフリー通話ができますか？
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 22:28:10 ID:gQvM2nMa0
>>635
ｽﾎﾟｰﾂｶｰとｽﾎﾟｰﾃｨｰｾﾀﾞﾝの違いも分からんのかｗ　　もうアホかと…
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 22:29:11 ID:gQvM2nMa0
>>641
出来るよ。　ハンドルのところのスイッチで通話のON/OFFが出来て便利だよ。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 22:39:42 ID:+jSy0o/30
ナビをタッチしてオーナースデスクにコールできるのが便利だね。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 22:48:15 ID:P76zUDxY0
ナビにタッチまでしなくても音声認識でオーナーズデスクにコールできるよ
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 22:57:14 ID:ROj0YqKWO
>>640
>そこそこ高級車…ってスゲー良い言い方
親父はセビル　兄貴はジャガーXJ　弟はISに乗ってるけど
ISはｱﾝﾁが言うほど駄車じゃないがﾏﾝｾｰが言うほど完璧な高級車じゃない
まさに　そこそこ高級車って感じ
647 ：(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..：2006/10/11(水) 22:59:00 ID:7UO0dfVw0
レクサス工作員の特徴・・・

レクサスの全く関係の無い、輸入高級車の話題を持ち出す。

例）メルセデス、ＢＭＷ、アウディ、ジャガー、キャデラック。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 23:01:21 ID:+Cy55Izm0
>>646
全車そうだね。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 23:19:48 ID:rItkOEYQ0
太すぎて本気汁！by村西とおる
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 00:18:25 ID:tSG8eOGr0
>>620
パドルシフトこそあまり使い道がないよ。
確かに高回転は高速くらいしか楽しめないけど、
空いてる直線道路なら１速限定で可能。
>>636のビデオと同じ加速とエンジンの気持ちよさを味わえるはず。
そこまでしなくても3000rpm～4000rpmでも気持ちいいけどね。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 01:05:15 ID:Pb6tmTDK0
パドルシフトは
もっぱら、エンブレ効かすために使ってるな
加速で使うような状況ってほとんど無いから
無くても良いなぁって思ってたけど、
減速で使い出すと、やみつきになる
フットブレーキを如何に使わないかに尽力してます
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 01:06:55 ID:rt/iVfad0
ＩＳのエンジンは、ポート噴射と筒内噴射のハイブリッド。
筒内噴射では気化しにくい低負荷領域では気化しやすいポート噴射主体で、
高負荷領域では筒内噴射主体で気化熱の作用で冷却するのでハイパワー化が可能。

直噴は基本的に高出力エンジン向きだが、
スワールが起きにくい低スロットル開度では
気化しにくい弱点があった。

ダブルインジェクションは直噴の欠点を解消する
優れたアイデア。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 01:27:03 ID:tSG8eOGr0
>>651
パドル操作で自動的にマニュアルモードに入ればいいけど、
始めにシフトを横に入れる必要があるため、
エンブレ使うときはそのままシフト操作した方が簡単。

ところでマニュアルモードでも「６」に入れておけば
通常と同じ制御（NaviShift？や学習モード）されるのかな？
それならば始めから「６」に入れておけば、エンブレ必要な時に
パドル操作する価値はあるけど･･･
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 01:33:17 ID:tSG8eOGr0
>>652
例えばその技術をドイツ車あたりが始めに出したら、
信者は大喜びで自慢するんだろうな。
しかしこのエンジンはすごいよ。
３３０に乗ってたことあるけど、比較にならないね。

何かのきっかけでふと気がついたのだけども、
３２０の４気筒ってバランサーシャフト使ってるんだね。
あれって確か三菱の技術だったはず。
ＢＭは４発でもいい味出してるっていうのがたまに現れるけど、
これがなかったらどうなるんだ？
日本の技術力のおかげだね。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 03:28:02 ID:DGS7Q/RB0
BMW3のエクステリアをデサインをしたのは日本人(永島譲二氏)だから、
見た目も日本の技術だね。

BMW3ってドイツ車なのか、南アフリカ車なのか、日本車なのか？
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 07:34:20 ID:8GezuBAr0
>>653
されない
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 11:06:57 ID:4k0VWvYH0
>>635
やっぱりコルベット様とは違うよ、比べちゃダメ。
ISが3台買えるんだぞ。
ﾌｰｶﾞやｽｶｸｰなんかと比べてもｽﾎﾟｰﾃｨだよ。
500～650万のスープラやGT-R、1200万のNSXとかそういうスポーツカーじゃなければ
ISの方が楽しい面もある。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 11:20:12 ID:4k0VWvYH0
でも俺スポーツカー乗ったことないけどね。
ミニバン（ｳｨｯｼｭ）からIS250に乗り換えたんだけど
ここで書き込んでる人も、ｽﾎﾟｰﾂｶｰに乗ったことなくてｽﾎﾟｰﾃｨって言ってるだけだよ
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 11:38:09 ID:1D9vRqPC0
ＩＳが突っ込みどころ沢山あるから、
盛り上がるんだよね。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 13:07:07 ID:m9YlTE9F0
TMK社内報より
８月生産台数
IS 5185(うち輸出4373)
ES 8012(全部輸出)
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 13:37:20 ID:Nh5zQFgC0
日本人に車を作らせたら世界一のものをつくる。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 15:27:50 ID:1D9vRqPC0
ということは　５１８５－４３７３＝８１２台？

全国のレクサスって何店舗あるの？
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 15:36:17 ID:jAAKPfam0

　　　盗用多（トヨタ）！！！！！！！！！！！
664 ：641：2006/10/12(木) 17:48:21 ID:X0UeZWR40
>643-645
ありがとうございます。
１１月末ぐらいにＡＵ用のレクサス携帯が出るって聞いてるんですが、
Bluetooth対応であればわざわざそれにするメリットは無しですか？
ちなみに現在Ａｕユーザーです。
665 ：ＧＳ店員：2006/10/12(木) 19:06:06 ID:FejbSehS0
ベンツ・ＢＭＷとかはよく見るけど
レクサスなんてほとんど見ない（一ヶ月で一回あるかないか）

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 20:03:51 ID:/rilt6YMO
ISやGSのﾚｸｻｽ初期が中古で出回り始めたが、
距離的に試乗使用ではなさそうだ。
これはLS買うため高額下取りしてもらったのかな。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 20:07:15 ID:nGQKBAO80
IS500の予想がベストカーかなんか
で出てたけどかっこいい
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 20:14:47 ID:5HG59/r+0
>665
どこに済んでるんだ？
東京や神奈川では毎日見るけど。
田舎の人は外車好きなのかね？
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 21:02:27 ID:atd7gqel0
>>665
田舎暮らし羨ましいｗ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 21:18:25 ID:KuEp6g1C0
>>664
うちもＢｌｕｅｔｏｏｔｈ対応のａｕで全く問題なし。
既に対応機種持っているなら敢えて買い直す必要は無いんじゃないかな？
それとも何か特別な機能でも付くんだろうか？
671 ：664：2006/10/12(木) 21:47:07 ID:X0UeZWR40
>670
AUユーザーですけどBluetooth対応ではないんです。
とりあえず、Bluetooth対応にかえよかな。
ＡＵだったらＷ４４Ｔあたりが良いのかな。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 21:48:42 ID:70BleTEs0
本当は外人たちもＩＳ乗りたいんでしょ？維持はってないで乗ればいいのにね。どう見てたって美しい造形
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 22:34:49 ID:/5ZJ+0xF0
俺が今書き込んでるのはウィルコムのwx310kだが、
なぜかブルートゥース機能が付いている。
使ったこと無いけど。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 22:37:04 ID:25znkcy80
開発者がE46をお手本にしたって言ってるんだから
E90に劣るのは当然の話
確かにE46より良くできた車だと思うが
輸入車乗りにはあのゴチャゴチャした旦那の応接間仕様の内装は受け入れ難いだろうな
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 22:37:44 ID:JIJE1TBy0
田舎はベンツもＢＭＷも走ってません。それこそ奇跡です。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 22:40:44 ID:/5ZJ+0xF0
トヨタ携帯は車内使用で便利な特典が色々付いてるようだ。
トヨタの店などで売ってるみたい
http://www.kddi.com/corporate/news_release/2006/0830/

そのうちレクサス携帯も出るのか？
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 22:47:15 ID:/onQBba50
>>674
モノは言いようだね
678 ：664：2006/10/12(木) 22:52:57 ID:X0UeZWR40
>676
レクサス携帯は１１月下旬といっていました。
値段によるけど、発売までまとうかな。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 23:26:18 ID:PC0NJwf20
東芝W44Tベースで色はブラック。
表面に「LEXUS」とプリントされている。
値段は３万円前後ということです。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 23:31:52 ID:PC0NJwf20
トヨタ携帯
http://www.kddi.com/corporate/news_release/2006/0830/besshi.html
と同じ機種かな・・・
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 23:33:43 ID:e2RmJNts0
>>678
あれってW44Tのガワが違うだけで、専用コンテンツとかが有るだけでしょ？
今W44T使ってるけど快適です。
ｓでも今は個人的にはソフトバンクに強く魅かれる。青歯付きだしグローバルローミングできるし、音楽ケータイとか余計なものが付いていないし。
何より小さいし。デザインも最近はAUよりいいと思う。
愛人の多い人には青歯携帯は向かないよ。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 23:48:23 ID:8GezuBAr0
>>673
俺も、それ。　青歯　使ってます。　結構便利だが、
(1)電話帳転送ができない
(2)PHS側の電話帳に登録してある番号は、モニタに「通知不可」とでる
　　　登録なしだと、電話番号が出る。
　　　PHSは、登録あると、登録名を出そうとしているのか。
(3)PHSなんで圏外多いし、走行中は感度いまいち
683 ：村西とおる：2006/10/13(金) 01:03:18 ID:8bByHy/p0
太すぎて本気汁

S・E・Xは人生においてとってもインポータントなものでございます。
とすれば、不肖この村西とおるは人生の真の追求者なのでしょうか？
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 01:40:57 ID:Eqed/ET60
ブルートゥースで電話帳転送できるよ。
IS購入と同時にボーダフォン(705SH)買ったんだけど転送は一件一件しかできなかった。
今回ソフトバンクになって新発売の705Pと705SCが気になっちゃって。
機種変するか悩み中・・・・。
本来ならドコモ持っているんでP902iS買えば良かったんだけど、メール文字
変換がお馬鹿さんなのでN902is買いました。よって只今二刀使い。
ソフトはグローバルで使えるのが良いね。681が言う様に確かに音楽機能なんか
要らない。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 03:34:55 ID:2OMlq0RP0
IS45コンプレッサーってどうなんだろうね～
500より安くなるのかな～？

因みに500は乗り出しいくら位の予定なんだろう？
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 06:58:11 ID:B2bvnLi60
おはようございまーす。
彼女
http://www.style15.com/miu/pic/12.jpg


687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 07:24:15 ID:B2bvnLi60
IS350なんてCIVIC TYPE Rでブチ抜いてやるよ
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 08:06:16 ID:B2bvnLi60
このコーリングマシーンは速いぞ
http://www.drivingfuture.com/auto/honda/u3eqp3000000jvv0.php
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 11:04:42 ID:QSHlc+KS0
大阪トヨタ元幹部らを虚偽移転登録の容疑で逮捕

［東京　１０日　ロイター］　大阪府警交通捜査課は１０日、
自動車の名義移転などで虚偽の登録をしたとする
電磁的公正証書原本不実記録、同供用の容疑で、トヨタ自動車<7203.T>の
１００％子会社である自動車販売の「大阪トヨタ自動車」（大阪市福島区）
の元幹部ら４人を逮捕した。中古車の販売実績をつくるために、
同社が所有展示している車両４台について、架空の販売があったとして
２００２年４月に国土交通省の大阪運輸支局に虚偽の移転登録をした疑い。

　逮捕されたのは、兵庫県西宮市門前町在住で同社の元中古車販売部門室長
の藤田俊夫容疑者（５４）と、同社社員で同府枚方市野村北町在住の
片山耕史郎（５１）、同府高槻市北大樋町在住の山本大輔（３６）、
同府枚方市池之宮在住の野島貢（４３）の４人。
　トヨタ自動車の渡辺捷昭社長は、傘下の販売店で逮捕者が出たことに
ついて１０日、都内で開催した新車発表会見後、記者団に対して
「ご心配をおかけして申し訳ない。捜査に全面協力するよう指示している。
真の要因を導き出して再発防止を徹底したい」と陳謝した。
（ロイター） - 10月10日20時33分更新
690 ：村西とおる：2006/10/13(金) 12:43:50 ID:8bByHy/p0
太すぎて本気汁

S・E・Xは人生においてとってもインポータントなものでございます。
とすれば、不肖この村西とおるは人生の真の追求者なのでしょうか？
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 14:54:16 ID:5fmrQPLn0
なんでロイター電なんだ？
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 17:35:23 ID:fkVn2Kxd0
ISもこんな感じになるのか。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1160130765/

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 18:27:11 ID:UqA2eqQ10
話題のレクサス携帯予約入れました。
694 ：村西とおる：2006/10/13(金) 18:55:14 ID:8bByHy/p0
太すぎて本気汁

S・E・Xは人生においてとってもインポータントなものでございます。
とすれば、不肖この村西とおるは人生の真の追求者なのでしょうか？
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 22:34:08 ID:g8P0DDKO0
350はかなりいい。250にはもう少しガンガッテもらいたい。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 22:47:54 ID:lOW0tCDX0
意味不明
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 22:54:06 ID:RBfw+B1r0
250も良いよ
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 23:09:54 ID:P21vFpLr0
>>662
営業マンに聞いたら、本来なら１８０店舗で展開するはずだったが、
今の所は１５０ぐらいしか立ち上がっていないと言っていた。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 23:19:10 ID:r3o4cM1/0
>>695
試乗した。確かにいい。けど速すぎてコワイ。
もともと飛ばす方じゃないんで自分的には250で十分。
まあそこまで買えないのも事実。
700 ：ＴＯＹＯＴＡ：2006/10/13(金) 23:48:32 ID:GlSENrwl0
ＩＳ、ＧＳが何でレクサスブランド（トヨタの高級車？）なのか私には
理解できません。
トヨタブランドにＩＳ、ＧＳよりグレード高い高級車～クラウン、マジェスタ
が未だに存在すること自体不思議です。
学歴で言えば東大（クラウンシリーズ）より青学（ＩＳ、ＧＳ）のほうが
上？って事ですよね？
意味不明です！歴史と伝統、品格のある東大（クラウンシリーズ）のほうが
どう見ても上だと思いますが？
私何かおかしな事言ってますかね。
701 ：神様：2006/10/13(金) 23:50:29 ID:QSHlc+KS0
それ以前に大阪ﾄﾖﾀの社員が

いつのまにか、元社員になった上に、逮捕されてるのは良いのか？

トヨタが社員に犯罪させて、合法的リストラ大成功ってことか？
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 00:11:56 ID:1LiWD6sG0
>700
どうでもいいが青学のレベルを上に見すぎだ。
せめて早慶ぐらいだろｗ
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 01:04:17 ID:pAxldPm10
ISなら大東文化大学ぐらいかな
大東大だから東大よりビッグだよ
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 01:53:37 ID:xJwSJe2q0
ラトゥかよ？
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 07:57:31 ID:TLibAUt10
僕もとりあえず話題のレクサス携帯予約入れました。
限定１万台だそうです。
まあ、売り切れる事はないでしょう。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 08:31:56 ID:3Xmi9OFZ0
IS350なら少し前のセルシオA仕様くらいの値段はするだろ。
高級車だよ。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 09:18:22 ID:fUfnVskI0
コストパフォーマンス重視ならＩＳは勧められない。

それでもＢＭに較べれば、まだマシなんだが．．．
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 10:03:42 ID:8UbKKH/Z0
>684

NとPって外観と一部機能以外はほとんど同一ですよ。
共同開発だし。
ISとマークXのプラットフォームが同一以上に・・・
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 10:49:31 ID:iG8zeFsO0
車を大学や携帯電話に例えるなんてアホちゃうか？
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 11:26:50 ID:0Msfj4l7O
>>700
わかりやすく説明すると、ISやGSは京大の文学部なんだよ。
それに対してクラウンやマジェスタは地方国立大の医学部。
わかりにくい？
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 11:38:15 ID:bj0xLoMa0
>>710
なんとなくわかる。
ちなみに、東大文科一類はどの車？
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 12:09:33 ID:rezONLNN0
>>710

ほな、そっち買えや
713 ：村西とおる：2006/10/14(土) 12:37:46 ID:c59U4byx0
太すぎて本気汁

S・E・Xは人生においてとってもインポータントなものでございます。
とすれば、不肖この村西とおるは人生の真の追求者なのでしょうか？
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 12:50:03 ID:j6O+P5000
素朴な疑問なんだが、なんでスモークっつーか
プライバシーガラスの設定がオプションでもないんだろ？？
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 13:00:33 ID:tmc84BqNO
そんなことより>>714のIDに感動
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 13:02:07 ID:j6O+P5000
おお、ほんとだ。
そんなことより>>715よ、答えてくれよｗ
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 13:28:32 ID:iPu8lKAR0
>>701
世界一の情報操作＆隠蔽工作めーかー
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 13:54:44 ID:nw/Q07k70
>>714
買った後知ったけど標準で後席はプライバシーガラスになってるよ
度合いは分からんが。カタログには書いてないね
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 17:08:40 ID:bj0xLoMa0
ＩＳって写真で見るより実物のほうが
カッコよく見える気がする。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 17:53:10 ID:j6O+P5000
色で悩んでる購入予備軍なんだけど、ブルーイッシュパールか
ダークブルー、どっちにすっかな・・。
青空駐車、洗車ヲタ（最低週１水洗いはする）、オプションの
ボディコート（これってオススメ？）をかけようと思ってる俺は
どっちを選べばいいでしょう？？
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 18:06:44 ID:wt4mVLjv0
ブルーイッシュがおすすめ、ダークブルーは晴れの日には細かい傷が目立よ。
グリーンマイカも実車を外で見ると結構いいですよ。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 18:15:28 ID:GuGtItYI0
>>720
>>721に同じｗ
ダークブルーは、洗車傷がストレスだよ、たぶん。
但し、キズを気にしないんであれば、関係ないけどね。

その点でいえば、ブルーイッシュの方がいいと思ふ。
パール系は、小キズ目立たないし。
天気で七変化ならぬ三変化するし、一粒で３度おいしい。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 18:23:27 ID:Uuyt8S7W0
>>700
いずれにせよルノー日産のフガやらなんやらはおしなべてＦランク私大だけどな。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 18:23:59 ID:vpHVGWUDO
ブラックに乗ってるんだが
今日洗車してる時、小傷の多さに泣きそうになった。
週１位でしか乗らないからまだ全然使ってないのに…
小心者の俺は次はホワイト系にするわ。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 18:44:31 ID:wt4mVLjv0
傷のつかないコーティングとかあったらブラックだな。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 18:46:59 ID:pAxldPm10
赤にしとけ
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 18:50:24 ID:InRP+2Wb0
>>726
断然ブルーイッシュ
曇りの日でも紫がかった気品のある色。
雨の日もいいし、駐車場の明かりの下でみるとほんと綺麗だよ。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 18:52:02 ID:PtpdEOz+0
もう飽きた
レクサス褒めるの
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 19:24:26 ID:bj0xLoMa0
ダークグレーマイカも傷目立つの？
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 20:08:52 ID:GuGtItYI0
どうだろなぁ
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 20:10:40 ID:GuGtItYI0
>>723
Ｆランク？
こういう浪人生が多いんだな、このすれｗ
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 20:15:37 ID:GuGtItYI0
ところでさ、みんカラ見てると、
ドアミラーについてるエントリー照明をＬＥＤに替える連中いるんだけど、
あの照明は、お出迎えの意味でワザワザ暖色系になってるのに、
連中分かってないんだろなｗ
あるいは、ともかく何でもＬＥＤに替え隊、みたいなｗ

ま、勝手にしてくれｗ
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 20:17:07 ID:Jf6rY0f10
馬鹿ってLEDがすきだよね
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 20:18:39 ID:GuGtItYI0
>>726
赤キレイ。
でもこの色も洗車傷けっこう目立つと思うよ、多分。
ショールームにある段階で既に小キズ目立ってるから。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 21:44:31 ID:rezONLNN0
際物は、飽きも早いと思うよ
オーソドックスが一番
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 21:46:17 ID:xJwSJe2q0
いつの間にかＩＳマンセーか？
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 21:57:40 ID:GuGtItYI0
>>736
そのうち来るよ、お前の出番もｗ
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 22:00:57 ID:rezONLNN0
来たら見守るよ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 01:48:18 ID:MrwfpwnX0
>>714
求めているのは一般的に言われるスモークの事？
店によって違うが、オプションであるから心配するな。

ダークブルーに乗っている俺は細かいキズを気にする人間ではない。
というかＩＳに限らずどの車でも一緒の話なんだが。
ボディコートは確かに汚れは落ちやすい。
ただ、主に水アカに効果がありそうなので、濃色系では効果を実感できないかも。
まぁ、どっちにしても自分で洗車したこと無いから損した気分になってる。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 02:58:00 ID:2Iv2sv0JO
2006年10月2日以前に製造されたゼロクラは全て異臭がすると、本社のｻｰﾋﾞｽがついに白状しました。しかも気づかない人は鼻が悪いと…。臭わないと思ってる人も今のうち点検してもらったほうがいいですよ。何年後かに大変なことになるらしい。。。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 07:07:50 ID:H/GHMmxm0
>>739
洗車初心者には、辛かったカモねｗ
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 11:08:37 ID:cS4ylGCt0
こぼした牛乳を拭いた雑巾が生乾きの匂い
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 11:52:47 ID:tY3+hsY70
>>740
IS、GSもってこと？
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 14:16:00 ID:H/GHMmxm0
>>743
みんカラ見てみ。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 14:21:01 ID:wYLGbbRu0
みなさん、その後ビビリ音はなくなりましたか？
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 17:50:03 ID:kLTqj8Bj0
やっぱちょっと踏むと燃費悪い。7km/Lだった。
5千回転まで初めて踏んだ。
加速は凄いしリアは滑らないし。350にしてよかったよ。ブレーキも効くし。

それにしてもIS350LってGS350よりお値段高いって初めて知った。
GS350買う人ってやっぱリアの広さがお気に入りなの？あまりリアに乗ってるの
見たことないけど。なんでGS350なんて買うんだろう？
GS430も近いうちエンジン廃止だしなんでGS買うんだろ？
LSまでの繋ぎという人ならわかるけど。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 17:52:46 ID:zUDfYYhC0
IS乗りってさ、本当にISが気に入って買ってるの？
それとも妥協？
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 17:58:51 ID:8ParUbyA0
リッチマンズ　マークＸ　でしょ。やっぱ。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 18:17:41 ID:+/wmocpZ0
>>746
本当だ！俺も初めて知ったよ…
俺のはVer.Lにオプションとか社外ホイールとか付けたので総額で720超えちゃったから、
同じ金額で素のGS430でも買えたんだな。

でもISを買う時にはGSは全然考えなかった。
この前代車でGS350に乗ったけど悪くはなかった。
じゃあ買うか？と聞かれると買わないだろうけど。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 18:25:58 ID:TrNDbOYC0
うーむ、ＩＳに７２０ですか。。。。

金持ちやなぁ　貧乏な漏れはＩＳにはそんなに出せない。　きっとボクスターとか買っちゃいそう。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 18:33:28 ID:cS4ylGCt0
749のような客が増えればレクサス店も黒字になるかもしれん
749はがんがってGSも買え！
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 19:48:15 ID:eul+dFW00
自分は250AWDVersionLですが、第1希望はGSでした。
自宅が山の上で、冬は雪が降りますのでAWDが前提、と。

AWDは選択肢が少ないですから2500のISよりは3500のGSが
第1希望でした。ですがGSの350AWDだとオプション付けると
700万になりましたので手が出ず・・・。
250AWDでもオプション付けたら570万くらいでしょうか。


ただ、結果的には良かったと思ってます。
後部座席に人が乗ることはほぼないですし、
なにより殆どの駐車場で駐車が可能なのが大きいです。
スタイルも気に入ってますし。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 19:58:56 ID:l/OPV2ll0
isに720万って

おめーら　すげーよｗ
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:09:26 ID:kLTqj8Bj0
GSのメリットって考えてみたけど、「ない」。
IS,LS,SCだけでも良かったんじゃないの？
ハイブリだってLSから出るし。
やっぱりC-E-S, A4-A6-A8, 3-5-7に対抗するためには必要だったのかな？
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:52:33 ID:ihRqb/yX0
まぁISとGSなら迷わずISだな。
個人的にGSはレクサスで唯一、かっこ悪いと思う。
756 ：749：2006/10/15(日) 21:13:13 ID:+/wmocpZ0
>>750
そっち方面からこっちに来たんで…
このぬるま湯っぷりが堪りません。
暫くは戻りたくないです。

>>751
だからいらないって…

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 21:16:35 ID:H/GHMmxm0
>>755
ＧＳは、エルフィネスが固まる前の産物。
だから、許してチョｗ　ｂｙＴＯＹＯＴＡ

たぶん、そんな感じじゃないの？
ＩＳとＬＳの類似性を見てると。ＧＳは、ちょっと異質だわな。
758 ：名無しでGO!：2006/10/15(日) 21:25:23 ID:Pjqdorxi0
ＩＳとマークＸってどっちが見た目カッコイイですか？
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 21:28:59 ID:8ParUbyA0
>>758 モデルの違いもあると思うけど、値段の高い方が
　　　かっこよく見えるものだ。
　　　ＩＳが高いとは限らないし．．．
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 21:31:55 ID:TrNDbOYC0
ＩＳが高いんじゃないの？
761 ：名無しでGO!：2006/10/15(日) 21:34:05 ID:Pjqdorxi0
見た目も同等で性能も大差ないんでしたらマークＸにしようかと思ってるんですが・・・
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 21:34:28 ID:H/GHMmxm0
>>758
どっちが、って？・・・
人それぞれだと思うけど。

俺はＩＳだな。
マークＸは、お尻は好きだけど（５尻風でｗ）、
フロントビューが絶対嫌いｗ
あのライトの位置の低さ、何アレって感じｗ
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 21:38:53 ID:H/GHMmxm0
>>761
あのね、車に限らないけど、値段は正直についてるもんだよｗ
１００万違って大差ない、それは有り得ないよ。
勿論、買うヒトの価値観とか感受性しだいだけど。

俺のオヤジなんか、車音痴だからマークＸで十分らしいｗ
ひとソレゾレだよ、ほんとにｗ
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 21:47:09 ID:AdfyFuRx0
プリクラッシュセーフティシステムってどう？使える？
765 ：名無しでGO!：2006/10/15(日) 21:51:12 ID:Pjqdorxi0
１００万しか違わないんですか
ならＩＳにしようかなあ
何が違うんだろうか??
自分３４歳の車音痴でつ；
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 21:59:08 ID:TrNDbOYC0
名前が違う
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 22:03:48 ID:H/GHMmxm0
>>765
車音痴だったら（失礼！）、
まずは、マークＸ買ってみたら？。
で、もし色々不満な点が見えてきたら、
次はISなりもっと高いの買ったらいいんじゃない？

マークＸしばらく乗って不満を感じなければ、
それで十分ってことじゃない？

釣られたなぁｗ
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 22:11:07 ID:Yp3SPSKqO
でも車音痴を取り込もうというのがレクサスのコンセプトだからな。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 22:21:31 ID:TrNDbOYC0
クルマ音痴は５００万以上払わんでしょ
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 22:32:39 ID:R3N38d3V0
まぁ、買った人は満足してるみたいだな
不満をたれている人は
マークＸとどちらにするか悩んでる人と、
買えない人たちだ
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 23:11:14 ID:3spBd1eu0
>>747
どこまでが妥協というのか...。全く妥協しない車選びって...。
教えて欲しい。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 23:37:42 ID:1xmLXR4a0
>>768
実際の車音痴はBMWとかMBを喜んで買ってるだろね
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 23:54:45 ID:HFtG2Vi40
どうでも良いが
納車のときの記念撮影はこっ恥かしいのでやめて欲しかったが
断れなかったｗ
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 23:58:01 ID:tEJeTCsR0
そんなことされるのか？
過剰サービスだな。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 23:59:50 ID:GlSvIsaQ0
>>772
自らの周辺サンプル数、約２０での結果、９５％が車音痴です。
２０にはアウディも入ります。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 00:23:56 ID:Uh75Mho70
>>773
納車おめ
漏れは来週
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 00:26:51 ID:lwihOP5v0
>>774
今は無きサターン納車式の真似だよ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 00:29:15 ID:Uh75Mho70
>>777
イケニエにされるってか・・・orz
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 00:35:06 ID:qOHArSFZ0
>>773
記念撮影って割と良くある事じゃないの？
前にインプレッサを買った時にも記念撮影されたよ。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 00:43:01 ID:Uh75Mho70
レクサス嬢からシャンパンと花束贈呈は？
もらった後、握手する予定。ﾆﾔｯ
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 01:06:13 ID:qOHArSFZ0
>>780
俺は契約してから納車されるまでの間にシャンパンは貰っちゃったよ。
名前入りのモエでした。

花束は誰から渡されたんだっけ？
確か担当SCかGMだった筈…
握手は向こうから求めてきたよ。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 01:25:40 ID:Uh75Mho70
>>781
なんか味気ない・・・
まーそんなもんかな
せっかくならいい演出を期待
誕生月だからケーキくれるかも
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 01:53:23 ID:wDSFnYdx0
漏れの時はGMはいなかった。なめられているいるのか？
ま、いなくても別にかまわんが・・・。
それよりもLS出てディーラー活気出てきたね。
「ISの車検時には是非ともLSを！そのときは落ち着いて来ている筈だし
個体差もないはずですから。あと年々進化しますよ」だって。
オーナーズデスクに慣れちゃったし、友人のMBもオイル漏れとか言ってるし
次回はLSかなぁ・・・。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 02:21:17 ID:32+M3fDp0
>>780
あった、あった。
一緒にいった奥さんに渡されたからｗ

GMは居たけど別にどうでもいいよなｗ。

>>次回はLS
言ってみたいセリフだなｗ
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 05:28:31 ID:qOHArSFZ0
>>784
そうそう、俺の時も花束を受け取ったのは俺自身じゃなかったから、
誰から渡されたか良く覚えてないんだよね…
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 05:31:25 ID:qOHArSFZ0
>>783
俺の担当SCもGMもトヨペット時代からの知り合いだったから、
たまたまGMも出てきただけかも知れないよ。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 07:59:00 ID:H3D5nKLd0
俺の時はGMいました。
ネーム入りのシャンパンと花束貰いました。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 08:42:43 ID:TxwQp7Ry0
なんでＩＳ買うかというと、マークＸは普通のセダンって
感じがします。確かに同じような車で１００万ほど高いです。

でも乗っている数が少ない。作りがちょっと贅沢。ディーラーの
対応やサービスが良い。こんなところだと思います。

なんというか．．．んーーと。たとえば旅行に行って、
質素な旅館に泊まってもいいんだけど、ちょっと豪華な
ホテルに泊まりたいってこともあるでしょ？
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 09:05:14 ID:EXIQ+6xVO
新型ﾚｸｽｽはｾｰﾌﾃｨ機能の分が高い。
ｽﾎﾟｰﾂｶｰ並のﾌﾞﾚｰｷ制御とﾄﾗｸｼｮﾝにﾘﾑｼﾞﾝ並の車体安定性。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 09:43:05 ID:d1FTaV5P0
ISとクラアスどっちが妥当ですか？新車初めてでスポーティーさが欲しいんですが。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 10:01:56 ID:e8EwzxHG0
レクサス携帯発売待ちきれなくてＷ４４Ｔ買っちゃいました。
青歯は確かに便利だ。
ナビキットをつければ、電話もかけれるようになるのかな？
ご存知のかた教えて下さい。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 10:08:32 ID:TxwQp7Ry0
>>790　ISとクラアスじゃサイズが全然違うでしょ？
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 10:28:45 ID:d1FTaV5P0
>>792
サイズって何ですか？
３．５で値段も同じぐらいじゃナイン？
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 11:16:51 ID:1wzhbWPx0
マークＸはトヨタブランド
ＩＳはレクサスブランド
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 11:23:08 ID:NJdyZEsK0
厨って略しないと語れんのか？
796 ：名無しでGO!：2006/10/16(月) 12:47:30 ID:ALygdUeq0
要するにＩＳとマークＸはそんな違いないって事ですね?
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 13:29:26 ID:hCIvyJ570
>>791
青歯対応ナビだったら別に特別何もつけなくても電話かけられるが。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 14:48:32 ID:jbdX3NbS0
>>761

マークXの方がISよりトランクが広いよ。
中くらいのボストンバッグ2個分弱くらいかな。

Xの3リッター買うのなら250と迷ってくだされ。
Xが2.5リッターまでで、ISが3リッターと3.5リッターだったら決め易いのだろうけど。
799 ：791：2006/10/16(月) 15:26:51 ID:e8EwzxHG0
>797
走行中の話です。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 15:32:16 ID:TxwQp7Ry0
>>793 メンゴ　エステートと間違えた。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 15:46:25 ID:hCIvyJ570
>>799
ワンタッチダイヤルに登録すれば可。
ナビキット、俺も検討中だが、エンジン始動後しばらくは誤差が出ることがあるらしい。
常に停止信号を出し続けているのが関係するらしい。
だれかつけた人いる？
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 19:57:40 ID:EHyf8lie0
VIP中古セルシオ買わないの？
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 20:13:31 ID:m8z++izM0
>>802 ドキュソじゃないので。。。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 20:49:41 ID:lwihOP5v0
788さんのコメントが妥当な線を突いてるな
ちょっとした贅沢って感じで
別にベンツ買った訳じゃないからあーだこーだ言わないでｗ
805 ：神様：2006/10/16(月) 20:51:07 ID:24LVjYLp0
レクサスＩＳを購入するときに、何か不正がされなければ良いがな。

また販売店の誰かが逮捕されるような何かが無いとは限らんからな。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 21:29:42 ID:kKnv0Ucw0
しかしレクサスくらい嫌われている車っていうのも珍しいな。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 21:33:58 ID:HqnPHauz0
大好きだけど
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 21:36:01 ID:yql0Zz07O
このISにもマー君とかいるの?10円玉握ってうろうろしてるの?
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 21:39:03 ID:kKnv0Ucw0
これだけ総スカンくっているからな。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 21:41:51 ID:mZuTK1os0
電動ハードトップのクーペはいつでるの？？
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 21:45:23 ID:lvxBhSRDO
性能や品質の割にコストパフォーマンスが低い。
BMWやメルセデスには負けて当然
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 21:45:36 ID:EBQLOjf80
あえて言おう！
北米でもっとも売れている先代カムリ以下だと･･････
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 21:56:32 ID:8c9PGqF30
オーナーの必須アイテムといえば

れくさすけいたい。

ブルートゥースつきさ。

　
　
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 22:56:07 ID:n/yJsaxK0
>>804
「同じ様な車で100万ほど高い」と言ってる時点でただの車音痴なのだが、
それで妥当な線とは･･･、自作自演？

>>813
普通にFOMAを使っているが、便利だね。
ただ、今時新しい車は始めから対応しているのかな？
レクサスだからと言う意味ではそのレクサス携帯とやら
なんだろうけど、正直自分でレクサスのブランドを
ひけらかすようなことはしないんじゃないの？
そんなことで喜ぶレベルの人は普通にドイツ車買うと思うし。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 23:18:08 ID:m8z++izM0
一般大衆からすれば、マークＸとＩＳの区別はできません。
そういう意味では大半が車音痴ということになりますね。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 23:22:00 ID:vBJ+mP8n0
売れりゃ、いいんだよ。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 23:59:53 ID:2fPgDr6o0
>>801
つうか、車速パルスをカットするんだから、GPSで測位できるまで、ナビは
止まっている　勘違いしてします
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 00:53:08 ID:bE+v1b5B0
>>813

おれのピッチにも
ブルートゥース付いてる訳だが……('A`)

　
　
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 01:27:06 ID:1OLMARuw0
名前： マサミチ 投稿日： 2006/10/16(月) 00:47:11 ID:HQp4yJgh0
むしろ消えてとか言われちゃうと意地でも消えたくなくなるんだ僕。グヒヒ
もはや俺も有名人かｗフヒヒ

そろそろ２ちゃん全体に進出して支配でもしようかなｗイヒヒヒヒヒ


http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159444750/l50
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 01:37:27 ID:1OLMARuw0
名前： マサミチ 投稿日： 2006/10/12(木) 23:32:30 ID:hwJ47FGu0
は？ねねちゃんほどの男が１６０くれーで満足すんの？

俺はザコを見つけたらものすごい速度で蹴散らしてくけどな。まぁすいてればの話だがｗ
隙間を見つけたらアクセル全開ですり抜けてく。あのザコ共をぶち抜いたときは最高の快感に襲われるｗ
それはきっとねねちゃんもわかるはず。

あと最近はまってるのがあえて走行車線を普通に走って、追い越し車線を飛ばしてくやつを待つ（例．１５０くらいで飛ばしてくスポーツカーなど）。
そんでそういうやつを見つけたらすかさず光の速さで追い越し車線に移りそいつを追走ｗ
アクセルを目一杯踏み込んでその車に追いつき車間距離をギリギリまでつめてぶつかりそうになるまで迫ったときに車線を変えてぶち抜く。そしてそのまま地平線のかなたまで。
これ最高ｗｗｗ自慢げに飛ばしてるカスもさすがに( ﾟДﾟ)←ｺﾉ顔wwwww

みんな走行車線をやけにおとなしく走ってるＶ３００を見つけたら気をつけろよｗ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159444750/l50
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 10:55:03 ID:mgu9K3HkO
ISのテールランプがマツダデミオと全く同じ件について
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 12:05:07 ID:bEScp9ow0
ISのテールランプが日産ブルーバード・シルフィと全く同じ件について
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 12:25:07 ID:PGdSPkHN0
>>821, 822

So what? You pathetic mother fucker can't afford Lexus IS!
If you don't own Lexus IS get out here! Mind your own shitty car!
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 13:42:08 ID:JD9EUitc0
>>823
of が抜けてるんじゃねぇ？
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 15:20:51 ID:PU2fSNm90
それで？あなた、感傷的な母まぬけは、レクサスISの余裕がありません！
あなたがレクサスISを所有しないならば、ここで出て行ってください！
あなた自身のくそいまいましい車に注意してください！
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 16:03:42 ID:B8Jg0aY90
ISのビビリ音が止まらない件について。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 16:47:21 ID:MaLIJlX70
いくらＩＳを貶してもルノー参加のインフィとかいうブランドは失敗しますよ。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 16:58:07 ID:SYtDWncu0
S2000は世界最高峰のスポ－ツカー
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 20:39:30 ID:wiCFNbB60
S2000に似てるな確かに
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 21:48:53 ID:4tYRRwGh0
出張からご帰還、自分に乙ｗ
というわけで、久々にのぞいて見たが、
相変わらずツマランねｗ
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 22:01:19 ID:UnRmwUmf0
紳士協定以上の世界でまってるよ。
キミのトヨタの【レ印】も、はやくリミッターカットできるといいな。

（したところで一気に大台越えして奈落の底へ蹴落としてやるがな）
832 ：gig：2006/10/17(火) 22:07:35 ID:yPcBb3ib0
S2000・・・ああ・・・S2000ね。
いいクルマだよ。
君らが免許とる時は中古しかないだろうから程度に気をつけて買えばよろし。
2速でヘアピン立ち上がるといい感じにケツが流れて楽しいよ。

そういや法定12ヶ月点検ね、あの時にブレーキ変えたよ。
フロントがあと2,3mmくらいしか残ってなかったんだと。
25,000kmで。
パッドがいくらだったかな\12,000くらいだったかな？
まあそんな感じで。
833 ：gig：2006/10/17(火) 22:14:27 ID:yPcBb3ib0
ああ、そうそう、こんどBクラス買うですよ。
B170。
なんかヤナセのセールス曰く、
最近一番の売れ線はBクラスなんだと。
半分くらいかなとか言ってた。
販売台数稼ぐにはやっぱこういうクルマいるよねえ。
レクサスもコンパクトハッチだせばいいのに。
今度出るオーリスベースで。
2.4L直4で300万～350万でいいんじゃないでしょうか。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 22:22:17 ID:4tYRRwGh0
>>833
gigちゃん、おひさ。
元気だったぁ？
それ、ブレードだよ、来年Ｖ６ ３．５でるよ、トヨペット店からｗ
835 ：gig：2006/10/17(火) 22:31:18 ID:yPcBb3ib0
最近忙しくてあんま元気じゃない。
ここ2ヶ月は2週間に一回温泉旅行に行ってんだ。
荒淫は体に毒です。

ブレード？
何それ。
オーリスってあれだろ、ランアレの後継だろ？
それとは違うの？
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 22:42:39 ID:yZspRCc90
レクサスケータイ登場か
http://www.yomiuri.co.jp/net/itmedia/20061017nt0e.htm
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 22:44:30 ID:yZspRCc90
>>831
TOM'Sのﾚｸｻｽｽﾋﾟｰﾄﾞﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄ

SC\49,800 http://www.tomsracing.co.jp/arcive/2006_09_25_6.html

GS\49,800 http://www.tomsracing.co.jp/arcive/2006_09_25_4.html

IS\49,800 http://www.tomsracing.co.jp/arcive/2006_09_25_5.html

LS開発中 http://www.tomsracing.co.jp/arcive/2006_10_02.html
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 22:46:00 ID:hD6oBln1O
重大なリコールあるかも？
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 22:57:28 ID:GMzd65/r0
>>835
トヨタ ブレード 1刀目【TOYOTA BLADE】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158254789/

【自動車】トヨタ：10～12月、4系列店に新型コンパクトカー｢オーリス｣｢ブレー
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1156948840/
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 22:57:46 ID:4tYRRwGh0
>>835
それだよ。
詳しく知らないけど、オーリス nearly equal ブレードだよ。
でも、リヤサスの形式が違った、かな？　あとエンジンも。
オーリスは１．５、１．８？
ブレードは２．４、Ｖ６ ３．５？
ま、なんでもいいんだけど。

それより、Ｂ１７０購入オメ。
アーンド、カラダお大事にｗ
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:07:31 ID:GMzd65/r0
「レクサス」ブランドで携帯電話、トヨタ年内にも発売
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20061016AT1D1400D16102006.html
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:27:58 ID:QpEvWEq20
ｇｉｇちゃん何でＢクラス買うの？
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:33:52 ID:4dDFQE2U0
>>824
口語的表現だったらouta
いずれにしても痛いなｗ
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:39:40 ID:0z8VSscE0
IS乗りの方に聞きます。ぶっちゃけて煽られやすいですか？
それとも周りの車がレクサスとわかって、車間あいたりしますか？
ベンツCクラスとどっちがブランド強いのかな？
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 00:03:32 ID:UzcbtHzR0
>>838
これ以上、俺のISにGマーク　貼るな。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 00:05:54 ID:W9BXFbXe0
高速ではそんなに煽ってくる車はいませんね、
むしろ一般道でくっついてくる車が多いです、多いのはニッサン車ですね。
ガラの悪そうなおっさんか、任意保険とか入ってなさそうな若者が多いです。
極力先に行かせるようにしていますが、ベンツ、ＢＭが着いてくることはなかったですね。
まだまだブランド力ではＣクラスですかね。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 00:22:40 ID:k/hDp7Ps0
>>844
Cクラスでもそんなことは無い。はっきり言ってCクラスも３シリーズでも同じようなもんでしょ？
周りに妙なアピールをしない。それがいいところ。
正直Cクラスや３シリーズなんて頑張っちゃってるけど特に珍しくも無いので別に意識しない。
っていうか後ろの車が何かなんて意識しない。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 00:28:11 ID:Iw2hzQA30
LX-MODE IS のホイールかっこいい。
http://www.lx-mode.com/premium/lxp_is_top.html

LX-MODEやトムスのリミッターカットの装着はレクサスディーラーでやってくれるそうだ。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 00:42:15 ID:jiLMOA2L0
ＬＸ－ＭＯＤＥはレクサス国内営業部公認のアフターパーツブランド
http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/news/article.php?storyid=70
850 ：gig：2006/10/18(水) 00:45:11 ID:mgIUoXuG0
ふーん、ブレードねえ。
3.5LのV6なあ、それでリアサスの形式が違うってことは、
新型カローラってリアはトーションビームなんだろ。
っつーことはウィッシュボーンで4WDにすんのか。
まあこういうのもいいんだけど、そうじゃなくてね。

なんでBクラス買うか？
やっぱ足にハッチバック欲しいなあってなんとなく思ったから。

まあそんな感じで。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 01:03:05 ID:nxIYmdIv0
>>844
合流地点とかで譲ってくれるね。多分リアからついてきてよく見たいんだろう。
相手の車種にこれと言った傾向はない。
田舎の女は知らんが都会の女で新聞読んでいるような奴らなら間違いなく
Cや3よりウケが良いから心配すんな。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 01:13:56 ID:IGpu26Zr0
どの新聞もﾚｸｻｽ惨敗の検証で賑やかだからね
ウケが良いと言うか、興味あるんでしょうな
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 01:24:12 ID:kSwSwzL60
俺はメルセデスCクラスも好きですけど、ISも好きです。
購入比較検討は2台が多いんですかね？レクサスブランドか、ベンツかって
感じですね。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 01:31:01 ID:jhdwbt+Y0
Cクラスはまともに考えたら比較対象にならないのじゃないか。
車の出来があまりにも違いすぎると思う。（Cが古い）
今C買う人はブランド品買うのと同じ感覚だと思う。
対抗の本命は3だけど、結構クラウンとかも比較対象になると思う。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 02:28:29 ID:nxIYmdIv0
>>852
最新の新聞記事はレクサス惨敗じゃなくって「LS受注10,000台に迫る」だから
良い印象からの興味だよ
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 03:41:55 ID:3DyaZ8xD0
レクサスはもう普通に成功だよな
857 ：350S乗り：2006/10/18(水) 03:41:59 ID:gbEDiMYo0
>853
スマン。俺の比較検討車はレガスィの３㍑だった。
ＦＲか４駆がほしかったのよ。
結局、内装のチープさで嫁が反対してレガスィはボツになった。
外車は眼中になし。親戚がいろいろ乗ってたからね。
それとずっと以前にＢＭの７に乗ってたけどデカくて運転しにくかった記憶があるのでね。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 04:21:08 ID:27ZU9Jj30
>>837
知り合いがコレ着けたけど調子悪いみたいだよ。
180前後でATの制御がおかしくなるらしい。
それ以下かそれ以上の速度域では問題ないみたいだけど。

その知り合いがメーカーに問い合わせしたら、
現車に合わせてセッティング変更する余地があるかもしれないという回答だった。

もう一人の知り合いと俺自身はHKSのを着けてるけど、こちらは全く問題ない。
値段は高いけど、現時点ではHKSのを買っておいた方が良さそうだよ。


>>844
首都高とか近隣の高速では、E46とレガシィ、アルテッツァの改造車がよく着いてくる。
特に煽られたりする訳じゃないけど、近くで見てみたいんじゃない？
CとかA4の人は特に関心ないみたい。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 06:55:19 ID:K9A72mBv0
>>851
お前みたいな糞がいるからISが嫌われるんだ。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 07:18:08 ID:Tb/eDik00
ISを越えるS2000の存在感、良さ
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 07:59:12 ID:Tb/eDik00
フェアレディＺ　ロードスター　S2000


IS250・・
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 08:05:57 ID:Tb/eDik00
切れ味鋭いハンドリング、伸び上がる高回転エンジン、理想的なエアロダイナミクス、
S2000、それは走りの質と速さを卓越した世界屈指の自動車。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 12:31:34 ID:kSwSwzL60
レクサスカードの条件みたら安定した継続収入のある方と記載されてるけど、
個人投資家（デイトレーダー）が株でもうけた利益でレクサス買ったら
レクサスカードは作れないってこと？
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 12:34:25 ID:ixhK6V7r0
>>863
そういうことです。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 12:40:34 ID:kSwSwzL60
レクサスカードなくてもレクサス買えるんですよね？
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 12:43:15 ID:2onfBqL40
a
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 12:45:43 ID:ixhK6V7r0
>>865
カードがないと実質的な値引きがないだけです。
その分何かをサービスさせればいいわけですが。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 13:20:16 ID:hMUoSFN90
>>852
お前が読んでるのはスポーツ新聞だけだろ。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 14:19:09 ID:kSwSwzL60
レクサスカードなくてもいいんじゃないかと思う。
値引きもいらないし、キャッシュバックもいらないし
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 18:33:47 ID:8PnKlYc1O
そもそもアメックスセンチュリオン持ちとかはレクサスカードもレクサスもいらないわけです。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 18:47:04 ID:K9A72mBv0
ＩＳってこんど出たカローラにそっくりだな。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 18:59:34 ID:qFndNm490
ＩＳクーペの情報希望
いつでるの？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 19:32:37 ID:YWio5YiU0
安ベンツＣ（プ
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 20:58:02 ID:IGpu26Zr0
ぶっちゃけIS買うくらいなら
モデル末期のC買った方がイイやって思われた結果が
この不人気＆販売不振なんじゃないの？
現実見つめて対策立てないと
ホントに日本ではお笑いブランドのままフェードアウトしちゃうんじゃないか？
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 21:03:29 ID:lDvEo6uM0
>>874

心配するな！
貧乏人の藻前には、ISもモデル末期のCも
どっちも買えんから、いらん心配するな！
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 21:44:45 ID:Dwvtx7OO0
>>874
君はメルセデスでも買えばいいよ
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 22:18:57 ID:MDCI51XX0
>>874
トヨタに現実見つめろと言ってるお前が現実を見つめなさい
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 22:29:48 ID:IuCVStBO0
>>874
>現実見つめて対策立てないと

徐々にやっているようだ。販売方法の垣根を下げる、
車種を闇雲に増やしていく、等々…

そして「微笑むプレミアム」が「微笑む普通にヨタ車」
に日々近づいている。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 23:32:26 ID:K831Bzou0
>>872
クーペは08年という噂。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 23:53:39 ID:dqZb9qdF0
今日、ＩＳに美熟女が乗ってるのみた。
医者かなんかの奥さんかな？
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 23:57:02 ID:nQ+fvcH40
>>874
対策は立てているようだ
先日いつもの葬祭殿に寄ったらクラシックの生演奏をしていたからなｗ
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 01:03:16 ID:Ny+wkU/d0
レクサスオーナーてみんなレクサスカード持ってるの？

それと高速では１５０くらい出す？
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 01:06:32 ID:dlwfFCaCO
カローラレクサス。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 01:14:31 ID:dbAFRgx90
レ臭酢RAV-Four
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 01:40:03 ID:GxmWsIby0
>882
税金対策で法人名義にしたのでカード持ってない。

スピードは出るけどマタ～リ優雅に運転するのがいいのヨ。
４０歳近くにもなったら高速をブッとばしても面白くもなんともない。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 01:47:18 ID:NZqIn37G0
>車種を闇雲に増やしていく、等々…

幾つの車種が闇雲なのか、等々とは何を指すのか、
可能なら書いてみてくれないかな？
どうせバカなんだろうけど、書くだけ書いてみな。

毎度のことだけど、この手の連中がISスレに存在する意味が分からない。
こんな精神構造で本当に世間で生きていられるの？
できればこの点についても回答望む。
どうせバカだから無理だろうけど。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 01:58:18 ID:btzO4ZWA0
350ってもう少しパワーアップする予定はないのかな・・・
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 05:16:47 ID:mWjYRRuE0
LEXUSじたいは悪くないだろうけど

ISはスタイリングとか、パワーとか全部。まじでLexusレベルじゃないよなw

これからのモデルチェンジに期待。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 05:42:05 ID:+64n87hP0
↑意味不明
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 08:49:56 ID:JrIGDWgA0
これだけ叩かれる車種も珍しいな。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 09:03:22 ID:qi1MBJC10
みんなみんな　生きているけど　買えないんだぁー♪　最後字余り（爆
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 09:21:33 ID:OPVAcxyn0
国内ではNSX-RとRX-7スピリットＲを速さでこえる車はないな。


893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 10:06:20 ID:YevvH7Of0
はじめまして。
Lexus ISを購入することになりました。
前は漠然とCクラスかBMWを考えていたのですが
試乗してみて、ナビゲーションシステムも、駐車するときのサポートカメラも
便利そうなのでISに決めました。
とりあえず、大きくないセダンを考えていたので、
値段が手ごろなCかBMWの３クラスを念頭においていましたが
レクサスISは大きすぎないし、ちょうどいい大きさで、値段もまあまあ、
ということで決めてよかったです。
私は主人がACURAのRL,義父がS65AMGを普段用、S５００を予備用、
シルバーアローコンバーチブルを夏用、レンジローバーを雪の日用、義母がBMW５シリーズを運転しているので
メルセデスもBMWも乗り心地はよく知っているのですが、
メルセデスの船のようなゆ～ったりしたかんじも大好きなのですが、
日本車に比べるとちょっとナビとかが古臭い感じで
私自身が運転するのはいやだな、とおもいました。
今はニュービートルにのっているのですが、義父が冬の前に
安全な車にかえてくれ、といってディーラーのGMから
「車おとりおきしてます」といわれ、
いってみたら。。。でした。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 10:45:43 ID:19Ahci8q0
>>892
NSX-RもFD最終型も乗り手を選びますぜ。
特にウェット時のNSXは。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 12:13:51 ID:agT/4ysm0
＞８９３
ご苦労さま。もう少しましな夢をみましょうね。ぷっ。笑えます。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 12:22:28 ID:YevvH7Of0
>>895
夢？なんでまたそんなことを。

私が試乗したとき主人も試乗してみたのですが、
ISって右の足の側面があたる部分（北米なので左ハンドルです）に少し出っ張っている部分があって
大柄な主人にはそれがあたって嫌だ、といっていました。
たしかに大柄な人にはISは小さいかもしれません。
私にはちょうどいい大きさだし、出ている部分も足に当たったりしなかったのですが。
あと４WDにしておきました。雪が降ると大雪になる土地なので安全のためです。
色はレッドマイカです♪
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 12:26:36 ID:n/aVBpYw0
レクサスのどこがいいのか理解に苦しむ・・・
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 12:28:00 ID:YevvH7Of0
あと、ディーラーでは
レクサスカレッジｗ、といって、買った人に何時間かつきっきりで
ナビやブルートゥースなどの使い方を教えてくれるそうですｗ
主人のRLでもありましたよ、カレッジｗｗ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 12:55:01 ID:YevvH7Of0
>>897
レクサスっていってもいろいろあるし、
ISはレクサスの入門編、ということで２台目の車とか
奥さん用にいいんじゃないかな。
北米ではレクサスは人気ありますよ。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 13:28:42 ID:2URWdWiB0
AMGって何ですか？
素人の私にはメルセデス公認のドレスアップ業者って認識なんですが。
答えてもいいよって人よろしく。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 13:28:59 ID:QozVTNzh0

>夢？なんでまたそんなことを。

のところが一番笑えた。
文章が中学生レベル、もしくは北米での生活が
結構長くて日本語が不自由なのかもしれんねｗｗ

という俺もISは好きだけどね。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 13:52:17 ID:YevvH7Of0
>>901

北米生活は長いですが、文章が中学生並みだなんてはじめて言われましたよ！
がーん。
でも、夢のはなしじゃありませんよ！義理の父が大金持ちなだけですｗ
車が道楽、ってやつです。ベントレーも買うのも時間の問題です。

ISの話ですが、子供のいない若いカップルとか、子供がまだ小さい家庭の
奥さん用とかなら理想的な車なのでは？後部座席が小さいようなきがするので。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 13:54:39 ID:Ugf+MdrS0
ISの後席は使えたもんじゃないし、そういう意味ではクーペが早く欲しいなぁ。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 13:58:17 ID:YevvH7Of0
そうですね、私は後部座席はほとんど使わないと思うので
ISで十分です。ほんとなら２ドアのメルセデスでもよかったのですが
一応将来子供が生まれたときのことをかんがえて、
チャイルドシートをとりつけるのに不自由しない４ドアセダンにしました。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 13:58:25 ID:Ny+wkU/d0
試乗中に何キロだした？？
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 14:36:12 ID:JrIGDWgA0
Ｎでレッドゾーンまで。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 15:05:40 ID:nEjmhonm0
>>902
本当に北米在住か？
なんか信じられないなぁ・・・

IDをUPしてみてくれ
俺もドライバーライセンス＜CA＞持ってるから見れば本物かわかるからｗ
908 ：907：2006/10/19(木) 15:12:11 ID:nEjmhonm0
>>902
IDが駄目ならピンクスリップかスモッグチェックの用紙でもいいよｗ
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 15:30:28 ID:te6AeOqD0
>>905
リミッターが当たるまで。
高速試乗でたまにリミッター当てる奴は居るみたいだよ。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 17:35:47 ID:Z/FXrcBZ0
>>ID:YevvH7Of0
ISスレはたまにこういうのが沸くんだよなｗ

>>907
ネタにマジレ(ry
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 19:27:38 ID:iOLHyDJU0
半年くらい前にも似たような奴が沸いてたなｗ
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 20:22:08 ID:xU7iT9ts0
俺はIS乗りだが、

ID:YevvH7Of0　みて～～な、脳内妄想は大きら～～い。

はやく氏ね！
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 20:29:34 ID:F/yvGsbD0
相変わらず、つまらんねｗ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 20:48:14 ID:KCLegAek0
少なくとも ID:YevvH7Of0　はアンチではないのだから
もう少し生臭い目で見守ってやれんもんかｗ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 21:08:15 ID:HaBunbKC0
>>893
S65AMGの時計のメーカー言ってみな。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 21:42:16 ID:Yg7DsI7/0
>>912
よくカローラＥＤにそっくりな糞クルマに乗っていられますね。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 21:55:16 ID:YevvH7Of0
おはよう。北米在住がネタとのお疑いですが、
どうやってはらしたらいいんですか？IDさらすって、イリノイの
ドライバーズライセンスのIDのこと？
SS#でもそうだけど、そんなのUPできないよー変なことされたら困るし。
スモッグチェックってエミッションチェックのこと？
もしそうなら普通新車買ってるとその通知は来ないよ。
ピンクスリップなんてきいたことない。CAとILは違うんじゃない？システムが。
S65AMGの時計だけど、そんなの注意してみたことないからしらないよ～
こんど主人か義父に聞いとこうか？
でもメルセデスって、CだろうがS65AMGだろうがナビシステムが
日本製のと比べてしょぼく見えるのは本当だよ。
あ、でもメルセデスのサービスでさすが～！とおもうのは
運転席と助手席の間の天井部分にオペレーターとの直通通話できるボタンがあって、
それを押すと、たとえ何時だろうが関係なく
「Hello, Dr.００００００（義父の名前）.How may I assist you today?」
って応対してくれるんだよね。それは秘書サービスとかもしてくれるの。
たとえば誰かに急に花を送りたくなったりしたらそこに連絡したら
全部やってくれるんだよね。あと、自分のケータイ忘れて、誰かにどうしても
連絡とりたくなったときも、そこに連絡したらつないでくれるし。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 22:00:34 ID:YevvH7Of0
>>905

高速乗ってないからそんなに出してないけど６０マイル位。
主人と換わったあとは主人がISがどんな風に急なカーブを
ハンドルできるのか見たかったみたいで、思いっきり急カーブを
運転したら警報音がなってたよｗ
919 ：李大民：2006/10/19(木) 22:50:22 ID:kOUU3K0r0
日本の恥の車ですね。
世界では売れません。笑
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 22:53:28 ID:YevvH7Of0
少なくともアメリカではうれてるよ～

DQN黒人で子供にレクサスって名づけてるのもいるしｗｗ
でその姉妹がポルシェちゃんにダイヤモンドちゃんとか。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 22:58:44 ID:lb/zAOSG0
さぁ、そろそろ必死になってまいりますた。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 23:23:17 ID:Yg2WgOVS0
>>917

ググって文章構成するのにずいぶん時間が掛かったな
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 23:27:22 ID:HaBunbKC0
>>917
S65の時計のメーカーがまだわからないなら、ついでにオーディオの
ブランド名も調べておけ。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 00:05:16 ID:CKA8+y3J0
つーか、アメリカでレクサスがブランド化してるのは周知の事実なんだからそんなに過剰反応する理由がワカラン。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 00:13:15 ID:v/txIokd0
>>917
いつか他スレでアメリカ在住疑惑が出たときは、
そいつは窓の外のアメリカ風景（中に手書きで「ほらアメリカだ見ろ」とか
書いた紙を貼ってあるのも見える）を撮影して画像サイトに上げてたぞ。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 00:23:57 ID:Idn/fMCM0
画像サイトなんてしらないよ。どうやってやるのか。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 00:29:34 ID:Idn/fMCM0
>>923

いい加減なことかいちゃうけど、たしかBOSEだったような。
画像見せてあげたいけど今家にあるのはS500だよ。
義父がそれしばらく運転しないからおいといてくれって。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 00:33:43 ID:kreBfRx/0
>>925
まるでアポロ宇宙船月面着陸みたいで笑える
ブルーバックで撮影すればリアルタイム画面を背景にすることもできるしｗ
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 00:47:50 ID:Idn/fMCM0
さすがにわざわざブルーバックを用意して
わざわざ北米ですって嘘つく暇な人はいないとおもうけど。。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 00:48:39 ID:YgNefNoRO
2006年10月2日以前に製造されたゼロクラは全て異臭がすると、本社のｻｰﾋﾞｽがついに白状しました。しかも気づかない人は鼻が悪いと…。臭わないと思ってる人も今のうち点検してもらったほうがいいですよ。何年後かに大変なことになるらしい。。。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 00:56:30 ID:rpezxjlZ0
>>927
はずれ。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 01:05:44 ID:Idn/fMCM0
画像UPの方法がわかったから車庫の写真をUPしま～す。
義父のSクラスと私のビートルがちらっと。

http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/4x761020010323.jpg
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 01:16:10 ID:K0vu2Bgh0
しかし…
ここまでやらんと話に混ぜてもらえないもんか
おまいら人間不信なんじゃね？
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 01:17:57 ID:Idn/fMCM0
信じてもらえた？
まさかブルーバック使って撮影したんだろ、とか
言わないよね？そんなの一般家庭にないっつーの。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 01:26:44 ID:Idn/fMCM0
あとはわたしの家の写真。
アメリカっぽいと思うので。。

http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/0ks61020012504.jpg
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 01:29:46 ID:Idn/fMCM0
今日夕方に、私のビートルを売っちゃう相談にいって、そのときに
ISの私のおとりおきしてるレッドマイカの写真も撮れたらとってくる。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 01:55:43 ID:K0vu2Bgh0
おばちゃん　もういいよ
俺は信じてやるよｗ
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 04:15:10 ID:vnezTDLf0
>>932>>935
マジレスすると前に他スレで同じ様なことがあった時に貼られた画像と同じなんだが・・・
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 05:04:42 ID:Idn/fMCM0
わざわざ他人の画像をさがしだして自分のにしちゃったりとか、
ブルーバックをつかったりとか、そんな技はつかえません。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 06:57:45 ID:vGkrilHL0
Lexus ISを、ISに決めました、レクサスISは大きすぎないし
CクラスかBMWを考えていたのですが、CかBMWの３クラス、義母がBMW５シリーズ

なぜ同一人物が書く文章なのに、
Lexusになったり、レクサスになったり、ただのISになったり・・・
BMWになったり、３クラスになったり、５シリーズになったり・・・

少なくとも文章をちゃんと書こうという姿勢が見られないし、
それ以前に文章能力から推測しても大金持ちとしての教育を受けているとは思えないですな。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 07:49:08 ID:kr+jVp+GO
うpはID付きじゃないと、大概使い回し
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 08:08:40 ID:GczyHUqu0
IDを書いた紙と一緒に写してくれると
みんな信じると思うよ。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 08:48:44 ID:iPtS66M/0
９３５は男のようだね。女という感じがまったくない。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 09:04:39 ID:s8Rbr+rq0
ずいぶんと雰囲気が変わったね。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 10:25:44 ID:Idn/fMCM0
さっきレクサスディーラーいってきました。
そこで一応基本の操作をおそわってきたのですが、
あとでで改めてレクサスカレッジというやつで
ちゃんと教えてもらえるみたいです。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 10:48:13 ID:GczyHUqu0
そんなことよりID付き画像よろしく。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 10:52:32 ID:Idn/fMCM0
もうすぐ私の車になるISをUP.

http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/mmw61020105129.jpg
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 10:54:01 ID:Idn/fMCM0
下手で悪いけど、運転席から

http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/c2o61020105320.jpg
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 10:55:29 ID:Idn/fMCM0
あとナビ。

http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/w3m61020105449.jpg
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 11:04:27 ID:lczvRzAo0
ID付き画像マダー？
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 11:05:56 ID:Idn/fMCM0
IDってわたしの２ｃｈのIDを紙にかいて写真にとるってこと？
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 11:18:24 ID:/Rlj+IvB0
>>ID:Idn/fMCM0
これ以上傷口を広げる前に巣へ帰った方が良いんジャマイカ？
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 11:21:45 ID:Idn/fMCM0
え、いまならベンツでもACURAでも、IDつきでとれるよ。
だんな帰ってきたから。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 11:23:12 ID:s8Rbr+rq0
>>950　すごいね。純正みたいに綺麗に収まっている。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 11:44:38 ID:nEWkE2T+0
IS３５０乗りだが
秋も深まってくるね
今年のクリスマスには、まだ、LSは間に合わないみたいなので
ISでどこか、国内旅行にでも　と思ってる。
愛着がわく車で　全く不調個所が無い。

昼は　広尾の天麩羅屋を予約してあるので
今からスタジオにＫ子を迎えに行ってその足で向かうことにしよう


956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 12:00:03 ID:Idn/fMCM0
強羅花壇いいですよ。主人と客室露天風呂つきの部屋にとまりましたが
すばらしかったです。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 12:00:20 ID:SRvtj0RA0
Idn/fMCM0がアメリカ在住ってのは信憑性あり｡
何故って､あのシルバーのS500はモロＵＳバージョンｗ
フロントサイドモールにウィンカーあるだろ？あれ日本仕様だとないしｗ

あとは画像が本人撮影かどうかだがｗ
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 12:01:44 ID:SRvtj0RA0
>>956
どもども､あなたアメックスつかってるでしょ？
なんでって､強羅花壇さあ､やたらデスクで奨めるのよｗ
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 12:04:42 ID:Idn/fMCM0
みんながIDっていうのでベンツのなかにはいってとってきたよー
なんかやってて恥ずかしかった。

http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/ojq61020120313.jpg
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 12:06:47 ID:Idn/fMCM0
>>958
こちらこそどもどもです。はいアメックスです！
センチュリオン。。といいたいところですが
プラチナです。
でも強羅花壇最高でしたよ～彼女とぜひどうぞ！！
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 12:08:19 ID:Idn/fMCM0
もういっちょ
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/j9u61020120402.jpg
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 12:08:58 ID:4im/+fqd0
>>960
強羅花壇、部屋風呂はいいんだけど
大浴場あんまり良く無くない？
上電車通ってるし・・・
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 12:11:50 ID:Idn/fMCM0
私は大浴場いかなかったんです。客室だけでした。
主人はいったけど、ぬるかったっていってましたよ。
客室の露天風呂は最高でしたけど
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 12:14:09 ID:3o2dHg4V0
なんだよ、お前等。
暫く見ないうちにISは不人気糞車って事が決定したから芸風変えたんだな。
ﾊﾞﾛｽ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 12:15:48 ID:4im/+fqd0
>>963
そうそうぬるいｗ
それ以外は満足できるね。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 12:16:27 ID:Idn/fMCM0
あと、どうでもいいかもしれないけど、
このベンツのステレオシステムはやっぱりBOSEだったよ。
S65AMGはしらんけど。

http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/kx061020120339.jpg
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 12:18:51 ID:Idn/fMCM0
>>963
あと強羅駅で迎えにきてくれた車が
これまたベンツのS500で笑えました。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 12:23:35 ID:SRvtj0RA0
>>960
やっぱ､そうだったｗ私もアメプラだよ｡

強羅花壇行ったことないんでわからなけど､レポ有難う｡
個人的に吟遊に興味ありなんで､もし行った事ありでしたらレポお願いします｡

メルセデスの画像､疑う余地はないね｡
これってS350っぽいんだけど･･･何故かは日本ではS500は木目ハンドル標準なんで･･･
多分そちらのUS仕様はオプション扱いなんだね｡
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 12:25:04 ID:3o2dHg4V0
おいおい、ネタでスレ埋めするのかい？ｗ
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 12:26:32 ID:SRvtj0RA0
ボーズサウンドシステムは､日本でもS500に標準装備ですぞ｡

思いきりスレ違いだけど､素敵なISライフをお過ごし下さい｡

では､お昼ご飯行ってきます｡
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 12:26:47 ID:QWUGbx4G0
赤のISいいね・・・220dの6MTが国内発売されたら買うのに
350の6MTでもいいが
500Rは金銭的にきついがMTなら欲しい
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 12:30:07 ID:Idn/fMCM0
>>968
S500ですよーん
あ、
強羅花壇は新婚旅行の一環でいったんですが、
パークハイアット東京もよかったです。
NYグリルで晩御飯たべてマディソンのコースにその日のおすすめ
神戸牛を追加して１０万ほどでした。
ロストイントランスレーションのロケ地でよかった、
という以外、それほどおいしいとは思わなかったですけど
客室のバスルームはよかったです！！
私はアメリカなので無理ですが、レクサスであのエントランスに颯爽と
乗り付けちゃってください
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 12:31:12 ID:Idn/fMCM0
ではおやすみなさーい、こっちは１０：３０ｐｍです
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 12:32:02 ID:Idn/fMCM0
>>971
赤いいよね！？
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 12:56:08 ID:27+Y4mfJ0
必死な奴がいるな・・・
ここは、いつからチラシの裏になったんだ？
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 13:09:24 ID:27+Y4mfJ0
まあ、何にせよ
ID:Idn/fMCM0殿、北米在住を疑ってスマンカッタ。

これから、良い情報など色々書き込んでくださいね＾＾ﾉｼ
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 13:18:02 ID:GczyHUqu0

ID:Idn/fMCM0殿
私も北米でのレクサス情報などが知りたいです。
これからも宜しく。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 13:35:25 ID:NBDXD7wX0
いい女がＩＳを飛ばし気味に運転してたらかっこいいな。
ＩＳに乗ることでいい女度がアップする。
つまりＩＳはセクシーなんだよ。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 13:53:41 ID:TMrnmIwB0
>>ID:Idn/fMCM0
これだけ画像UPが楽しくなると、なにかＨ写真をUPしたい気持ちにはなりませんか？
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 14:00:39 ID:l/eH1Y7f0
強羅花壇は建築物が糞っぽ・・・・・。
意味のない列柱路等。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 14:00:50 ID:V3ffDGJvO
レクサスは日本で唯一の高級車ブランドなんだから
2ちゃんでアンチが何を言っても無意味
高速ではベンツのSでも道を譲ってくれるよ
なんだか申し訳ないくらい
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 14:26:50 ID:RfnK4pEMO
そんな訳無いだろ。
ＤＱＮ(ホンダのミニバンとか)にたまに煽られる。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 15:17:18 ID:kreBfRx/0
たった一日でこれだけ芸風が変わってるところがﾊﾞﾛｽ
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 15:32:15 ID:SXxskU270
>>966
S500とS65AMGはオーディオブランド違うので。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 17:17:04 ID:s8Rbr+rq0
>>981 釣れますか？
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 18:38:29 ID:1GtysmpD0
ID:Idn/fMCM0さん
あなたスゲーよ！よくガンバッタ。
ISの感想よろしくお願いします。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 19:57:45 ID:cML9wxtQ0
>>ID:Idn/fMCM0
この人のちょと映ってる手が綺麗ｗ
お願いだからあなたの手をうｐしてくださいｗ

関係ないが俺はBMW3乗り
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 20:01:36 ID:cML9wxtQ0
あと北米のＩＳはハロゲンなの？妙に黄色いけど？？
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 20:59:05 ID:Xj5zY1+C0
ＯＰみたいだなｗ
ttp://www.lexus.com/models/IS/features/pricing.html
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 21:07:06 ID:cML9wxtQ0
>>989
ほんとだｗオプションかよｗｗ
>>ID:Idn/fMCM0
のには付いてないな・・・つけた方がいいと思うんだが・・・日本では当たり前だよな

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 21:17:02 ID:iPtS66M/0
お
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 21:18:12 ID:iPtS66M/0
わ
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 21:18:49 ID:iPtS66M/0
り
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 21:19:10 ID:Xj5zY1+C0
だ
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 21:19:14 ID:fieZoLxn0
り
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 21:19:26 ID:iPtS66M/0
な
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 21:19:57 ID:Xj5zY1+C0
？
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 21:20:25 ID:iPtS66M/0
むあみだぶつ
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 21:20:35 ID:Xj5zY1+C0
！
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 21:20:55 ID:iPtS66M/0
さいなら
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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