It's a small world 【 スズキ Twin ツイン 】 って
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 08:14:59 ID:Hq5V4jUg0
体格というか背丈だな？スポーティカーたるコペンは窮屈で当たり前っしょ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 14:57:54 ID:a4knQ0OJ0
やわ戦に似てるよね
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 17:53:04 ID:RVZlDu6l0
胴長短足だとクーペやスポーツタイプのセダンはなかなか乗れない。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/24(日) 22:05:42 ID:rAJ6Ns7w0
15年式で走15000㌔のガソV黄色 750000也
やはり高値つけておりましたわ 西神○レンティ特設展示場に並んでおった
当然『右下がり』
やはり高値つけておりましたわ 西神○レンティ特設展示場に並んでおった
当然『右下がり』
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/26(火) 09:59:51 ID:PX2pw46M0
ミゼットも生産終了後、しばらく高かったな。限定車なんて新車以上だった。
今のツインも同じ傾向かな。
今のツインも同じ傾向かな。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 21:27:32 ID:WKhBjFWk0
絶好調
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 22:20:43 ID:73pjPLqOO
母のKeiを廃車にするらしいんでタイヤとアルミもらおうと思ってるんですが、Twinには入らないですか？
165/70/14だったような？
デカい軽のタイヤを小さい軽にってのはやっぱり無理ですかね？
165/70/14だったような？
デカい軽のタイヤを小さい軽にってのはやっぱり無理ですかね？
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 23:48:16 ID:/K8LkA0K0
>>489
ワゴンRの奴なら何とかなるけどね。外周それほど変わらんから。
Keiのは外周でかいよね。
試しで履かせてみ。多分干渉すると思う。
あと、165の幅はやばいね。オフセットが判らないから断言できないけど、
多分横にはみ出す。検問とかで引っかかれば、違法改造でアウト。
当然車検もNG。
幅は155のタイヤ辺りが限界だと思うよ。
外周はタイヤメーカーとかのサイトぐぐって、調べられるから、元の大きさと
Keiの奴比べてからやってみてね。
ワゴンRの奴なら何とかなるけどね。外周それほど変わらんから。
Keiのは外周でかいよね。
試しで履かせてみ。多分干渉すると思う。
あと、165の幅はやばいね。オフセットが判らないから断言できないけど、
多分横にはみ出す。検問とかで引っかかれば、違法改造でアウト。
当然車検もNG。
幅は155のタイヤ辺りが限界だと思うよ。
外周はタイヤメーカーとかのサイトぐぐって、調べられるから、元の大きさと
Keiの奴比べてからやってみてね。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/28(木) 23:51:58 ID:73pjPLqOO
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/29(金) 13:50:55 ID:w60UlcK00
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 13:04:00 ID:/lGpDZHc0
久々の雪道。
ケツ流れるは、轍で真っ直ぐ走らんわw。楽しいな、雪道♪。
慣れているからどぉって事ないけど、常人じゃ堪えられんだろうな。
ケツ流れるは、轍で真っ直ぐ走らんわw。楽しいな、雪道♪。
慣れているからどぉって事ないけど、常人じゃ堪えられんだろうな。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/30(土) 23:35:05 ID:PecEW1bA0
ケツ振って横向いても車線内におさまる
クリアランスが普通車とは段違いだわな あげとくで
クリアランスが普通車とは段違いだわな あげとくで
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/12/31(日) 18:15:13 ID:NVOUCLGk0
良いお年を
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/01(月) 01:40:33 ID:nUeHQV5r0
あけおめ
497 ： 【大吉】 【1922円】 ：2007/01/01(月) 08:59:01 ID:bhZ+ze8K0
あけおめ
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 12:10:03 ID:AtqQMzHl0
2年で3000km
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/04(木) 14:44:24 ID:RLQaJsV+0
２年９ヶ月で９７０００ｋｍ
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/05(金) 20:42:42 ID:vEphLuF10
500げと
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 22:05:36 ID:nd3nG156O
インチアップを考えているんですが、13インチと14インチはどちらがオススメですか？
155/65/13と155/55/14なら外周はほとんど変わらないはずですが
155/65/13と155/55/14なら外周はほとんど変わらないはずですが
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/06(土) 22:22:44 ID:tsBUxipd0
18インチ、ホイールのみがお勧めです。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 23:42:43 ID:3G//OAVW0
>>501
前者は選択肢が沢山あって値段も安い。後者は普通。
６５と５５に期待するほどの差は無いよ。やる気なら165/50R15にすれば？
結局うちは155/65R13にしたけど、いっそ旧mini用の165/70R10とかのがおもしろそう。
前者は選択肢が沢山あって値段も安い。後者は普通。
６５と５５に期待するほどの差は無いよ。やる気なら165/50R15にすれば？
結局うちは155/65R13にしたけど、いっそ旧mini用の165/70R10とかのがおもしろそう。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/10(水) 03:03:01 ID:p94Sc7ccO
変な社外品よりアルトワークスの純正アルミのがかっこいいな
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 16:44:39 ID:a8CGTILE0
ツイン楽しそうでいいな
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/11(木) 22:12:54 ID:I0+xbgs7O
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/12(金) 09:45:24 ID:DO6hg+n0O
カワイイ～
508 ： ：2007/01/13(土) 08:04:14 ID:iAqKoNnA0
スマートにiのエンジン載せてまた軽規格出したらと‥
AT専用でよければ。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/13(土) 22:39:17 ID:CCUAvOHm0
なんか近所のコペンおやじが敵視でいつも煽りやがる
あんたらのような走りヲタじゃないっちゅうねん ただの目立ちたがりなのよん
あんたらのような走りヲタじゃないっちゅうねん ただの目立ちたがりなのよん
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 01:55:57 ID:ervghlbM0
ツインって目立つのか！？
小さいから目立たないと思って買ってしまった…
小さいから目立たないと思って買ってしまった…
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 02:57:22 ID:ZkU7eVKh0
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 08:12:55 ID:baelyl9I0
目立ちたくないなら アルト買え んで洗車するな
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/14(日) 19:32:53 ID:wsqouIyu0
アルト良いよアルト。
パーツも安いし
…ツインってアルトのバンパーとか使える？
パーツも安いし
…ツインってアルトのバンパーとか使える？
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 00:26:08 ID:8MaUyqUj0
使えない
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/15(月) 22:43:47 ID:dPsk4w4d0
母がツインをつい（ん）に購入しました（汗）
以外と運転席のドアが大きかったです。
以外と運転席のドアが大きかったです。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 00:18:04 ID:XZYmNSXb0
通院用ですか？
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 16:46:55 ID:WLKNLvzq0
今迄キャリィのピックアップトラックのデッキ無しの660kgが一番軽いと思っていたが
ミニキャブトラックのフロアレス車のFR・MTが650kgで更新した。
ミニキャブトラックのフロアレス車のFR・MTが650kgで更新した。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 17:03:27 ID:q4Ac/oQs0
>>517
ツインのガソリンAは更に軽くなかったか。記憶違いかもしれんが。
ツインのガソリンAは更に軽くなかったか。記憶違いかもしれんが。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 17:14:02 ID:ElSOvoGG0
遥かに軽い
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/16(火) 22:39:15 ID:akd0UOdL0
ガソリンAは壱型が560㎏
弐型以降が570㎏だったと思う
弐型以降が570㎏だったと思う
521 ：517：2007/01/17(水) 17:04:49 ID:oX+uLVaj0
>>517
のは新車で販売しているものの中でいう意味。
のは新車で販売しているものの中でいう意味。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/19(金) 07:24:29 ID:Do3O2Y280
ブッフバルト
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/20(土) 22:52:35 ID:PdcWlOVX0
このクルマは初対面の人には「飛び道具」になり得るな 実感した
説明しなくても、セカンド(あるいはサード)カーと思ってもらえるし
たいして燃費も良くないのに、エコ考えてる人ふうだからバカには見えないし
他にもあるが、自主規制しておく スマートに比して、やや貧乏くさいのが×だが
実際 安いから文句は言えん
説明しなくても、セカンド(あるいはサード)カーと思ってもらえるし
たいして燃費も良くないのに、エコ考えてる人ふうだからバカには見えないし
他にもあるが、自主規制しておく スマートに比して、やや貧乏くさいのが×だが
実際 安いから文句は言えん
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/22(月) 22:40:56 ID:nNu28RFC0
相変わらず中古高値だね。絶対数が少ないから、今後も続くか？
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/23(火) 22:02:31 ID:Pki8zwDk0
最上級のオイル入れたらよく走るようになった。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/24(水) 06:10:54 ID:uNwQVRhb0
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 01:06:04 ID:qDNsFhPi0
ずいぶん軽いな
４２０ｋｇとは。
【技術】 「罪滅ぼしで作った」 家庭用コンセントで充電できる電気自動車、日本で発売 （動画あり）
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1169712394/
http://www.auto-ev-japan.com/girasole.htm
４２０ｋｇとは。
【技術】 「罪滅ぼしで作った」 家庭用コンセントで充電できる電気自動車、日本で発売 （動画あり）
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1169712394/
http://www.auto-ev-japan.com/girasole.htm
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 08:02:47 ID:NLEVYfn90
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 11:09:36 ID:CwpeesJu0
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 13:23:37 ID:xffWczOE0
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/26(金) 13:24:46 ID:xffWczOE0
スズキもダイハツもだった。
>>531
何を隠そう、このツインにハイブリッド仕様があるじゃないか。
何を隠そう、このツインにハイブリッド仕様があるじゃないか。