1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
前スレを埋めてからどぞ
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 08:17:33 ID:NnLqcnd2O
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 08:19:22 ID:tTItCeBW0
イモビをなんで付けないのか?
まだ前スレはようやく900いったとこだぞ。
次からは気を付けるようにしてくれ!
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 20:02:00 ID:sE+ilcP90
up!up!
>>2を書き込んでるあたりアンチの立てたスレでしょーが。
使わないほうがよい
誰が立てようがそんなのどうでもイイじゃん。
立っちゃったものはしょうがないんだから
このまま使ったほうが良いよ、
鯖に無駄な負担を掛けるこたない。
アンチの居ないスレなんてないよ。そうやって一部が煽るから面白がってやるんだろ
>>11 もっともらしいこと言うなよ
このスレは落とせばいい
>>13 んだんだ。
新しいのたてて誘導をここには書けばOK
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 18:25:44 ID:PAYpNIEk0
ンで、どっちが本スレだとか煩くするつもりなんだろ、
マンドクセ…、このままで十分。
もう一本たてたアフォがいる
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 01:41:01 ID:gwmqI9AJO
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 05:46:52 ID:+Epp70U60
ノートライダーのアルミホイールが貰えそうなんだけど
どうしようかな〜、似合わないってことは無いと思うけど。
純正だとイメージ的に品が良すぎて悩む。
あのさ、テールランプが低いから突っ込まれるっていう粘着は
一体何?
テールが低いのは事実なんだけどね
14Vセレクションにカーペット、マッドガード、ボディコート、HDDナビ、プライバシーガラス、シートカバー、ラゲッジトレイ付けて、乗り出し175万円ってどうかな??
>>23 んな後付可能なデラOPつけるより1.5にしときな。
エンジンは後悔しても載せ変えできないぞ!
>>24 禿同。
CVTがどうしてもイヤでない限り1.4を選択する理由が無い。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 21:40:47 ID:usqmLnGb0
コンランに一目惚れして・・
いやらしいけど、ブルーとレッドで見積とって
乗り出し196万を、26万値引いて170万が限界です
とブルーから連絡あり。
こんなもんなのかな?
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 22:31:57 ID:mvfuqo2Y0
キューブ イズ マイルーム
とは、動くラブホに使えってことですか?
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 22:48:06 ID:V6OdgoiOO
風呂なし便所なしキッチンなし窮屈な生活したくなければ、
一生懸命働けという意味です
>>26 もう一頑張りだ!。
多分「欲しい欲しい光線」が滲み出てるのを営業に見抜かれてるんじゃね?
良い条件が出ないならイラネ!位の演技をしないと40万コースは難しいよ。
交渉の武器にフィットとデミオの見積もり位は取ったんだろうね?
もう遅いだろうけど…
値引きに時間を無駄に使うな・・・とっとと乗って
キューブライフを楽しめ
中古で買った者から見ると、170万って高いなぁ〜と思ってしまう。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 01:13:39 ID:zidqvxyR0
梯子してまで値引きか、うぜぇ客だな。
テールランプなんてみみっちいし、貧乏臭い車だ。
もっとテールを見やすくしろ。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 03:20:59 ID:tRS0RJ1N0
キューブ
発売直後は大きく取り上げられたZ11キューブでしたが
MC後のモデルでのインプレッションは少ないように思います。
そこで今回はこのモデルを取り上げてみたいと思います。
エクステリア
グリルの形状とカラーバリエーションに変更が有る以外は、大きな変化はありません。
もともとが、国産メーカーのエクステリアとしてはまさに画期的、革命的とも言うべき
デザインだった事も有り、これを踏襲しています。
どこが外国車に似てしまいがちな国産車の中に有って、毅然としたオリジナリティーを
出せた事は、称賛に値すると思います。
インテリア
シート地の素材や、メーターのカラーが変更されたが基本的には同一です。
余談ですが3DINのセンターボックスはナビを収めても大変見やすく、また
前方視界を疎外しない点は、安全走行の観点からも素晴らしいと思います。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 03:22:24 ID:tRS0RJ1N0
走行性能
MC前のモデルでは、小回りは抜群に効くけれど、走行中の直進安定性ではやや劣る、
という印象でした。また、蛇角にして45度位から急速に切れ込み、その後に
大きめの揺り返しが発生するため、緊急回避などで素早く切り込んだ時には
注意が必要でした。(ホイールベースが2430mmとやや短い為かな?)
MC後のモデルではその点も改善され後輪の粘りが以前より強くなり
扱いやすさが増しています。
15Mでは1500ccエンジン+CVTという組合せになりましたが、日産の
CVTは、そのノウハウの豊富さからなのか、他社のそれと比べて、違和感は
大変少なかいです。これも新型エンジンとの組合せで、さらに良い印象に
なっています。スムーズな加速、良好な静粛性には感心しました。
1500ccということでやや大きなボディに負けないかと不安はありましたが、
必要なパワーは十分持っているというところでしょう。
こういったエンジンですから、2000回転超えを常用したら燃費悪化もうなずけます。
もともと走り云々の車では有りませんから、コーナーの限界性能や燃費を考慮すると
15Mについている14インチタイヤで、80km/h前後までで走行するのが
この車の最もオイシイ領域だと思います。
難点
車高が高い為に起こる、コーナー時のロールの大きさは改善されてません。
タイヤやサスにもう少しお金をかけた物を装備してくれると走りが全然変わって
もっともっと素晴らしい車になると思うのですが。
どちらにしろ、デザイン、パッケージングともに素晴らしい車なので
開発陣はモデルチェンジ時に苦労するでしょうね。
どこからのコピペ?
プレイズ
ニスモサス
タワーバー
フロアバー
これだけ変えれば別物だよ
>>29 コンランだとフィットやデミオじゃ競合しない。
bBやスパイクの見積取って競合させるべき。
それでいくらぐらいまで可能なのだろうか?
1.4EXに乗り始めても3年。
次に車を買う時もキューブにしてしまいそうな自分に今日気づいた。
1.5RXのルミ赤欲しいよぉ。
>>37 正攻法じゃダメだよ。
条件の出やすい車種をぶつけて、「とにかく安い車がイイ」という
アピールをすることが大事。
キューブコンランがあまりに魅力的だからダメもとで観に来たって
って言えば良い。
大幅値引きが出なければ諦めてデミオにするとハッキリ告げる!
営業マンが「利益が薄くてもて実績だけ確保しよう」と思うように
仕向けないと短時間で大幅値引きを獲得するのは難しいよ。
くだらん質問で悪いが今気付いたが灰皿の電球が切れてた。夜というのもあって中が見えにくいんだがこれは自分で交換できますかね?
でき
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 21:46:04 ID:o/RtL7D+O
ぼろくそ言われるの覚悟なんですが、ウイングをつけたいのですが、あれはどうやって付いてるの?接着剤系?
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 21:56:56 ID:zidqvxyR0
キューブにウイングですか、それはナウイ!
アロンアルファなんかでも簡単に取り付けできますよ。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 22:05:26 ID:az4RhzdOO
タントから乗り換えたんだけどリアシートの足元かなり狭いね、もうすこしシートが下がってくれるといいね
46 :
26:2006/09/05(火) 22:19:03 ID:H8GkaS1x0
今日、ブルーでコンラン契約してきた。
レッドからは、「この値段では無理です。」と言われ断られた。
何でだろう?
交渉の武器にはトヨタのラクティスを持っていった。
効果はあったのかわからないけど・・・
ハンコを押す寸前に、「あっ!希望ナンバー言い忘れてました〜お願いね!」
と言ったら苦笑いの営業マンだった。
帰り際に、キャッシュバックキャンペーンのくじを引いたら
なんと当たった☆
ヤッタ!10万キャッシュバック!!マジウレシ~~
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 23:07:41 ID:qntiDhaT0
最近見かけるようになったキューブだけどこれ
ブレーキ低くね?見えねえよ
>>26 さんで、いくらになったの?
明日営業マンさん家にくるっす^^;
>>47 こういうカキコを最近このスレでよくみるな。
なんなの?粘着なの?
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 00:13:18 ID:B5XT15niO
今日はここまで読んだぞ
の目印だよ
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 00:47:28 ID:1clAcho60
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 01:14:10 ID:AlHLhgvm0
>>50 キューブスレなんだから、素直な感想。
いいとこも悪いとこも含めて書かないと。
ルービックさんは独歩タンに対抗できるくらいオモロキャラだ
独歩タンは最近黒インプに乗り換えたらしい
55 :
ルービック:2006/09/06(水) 08:03:28 ID:+vKzV1cLO
>>52 ホイールは収まってますが、タイヤのサイドウォール(側面)が3mmぐらい出る。
目立たないが、堅く言うと違反なので判断は任せます。
バックランプは純正球に比べて明るい程度。たしかPIAA製です。
ステアリングは、サンドベージュと黒が合わなくて装着してません。
56 :
26:2006/09/06(水) 09:37:06 ID:J+4WeO/Y0
>>48 総額1,964,375円+希望ナンバー
支払い1,700,000円
コンランじゃなきゃ、もう少し引けるんですが…と
コンラン一筋だったから、足元見られたのかも?
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 11:38:22 ID:/xGVNHwm0
昨日、この車に追突しちまった。理由はブレーキランプが低くて
発見が遅れたから。
相手もわけのわからん急ブレーキだったから余計なんだけどね。
↑おめでとう!
あなたは追いている…
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 12:15:37 ID:/xGVNHwm0
まあ、法律上、こっちの過失も多いが急ブレーキは向こうの過失だからね。
金はいいんだ。保険入ってるし。ただ、向こうも怪我したみたい。
怪我した人には率直に謝るが、車選び間違ってると思う。
ここに来てテンプレにも入っててちょっとビックリした。
追突の可能性が少しでも上がるのは、それなりにリスクがあるって事。
他のデザインまで否定するつもりはないが
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 12:32:00 ID:qVTpESIu0
そうだよね
やっぱりテールランプが低すぎるよね
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 12:32:36 ID:/xGVNHwm0
保険屋から連絡があって、相手は頚椎捻挫らしい。
可哀想だけど。
事故大変でしたね(ノ ̄□ ̄)ノ
はやく解決されることを祈ってまーすヽ(*^^*)ノ
わたしのキューブくんには、上の方にもランプ(名前わかんないですぅ(ノω・、) )がついてるんですが
そのキューブには付いてなかったんですかぁ?
日産のお兄さんが勝手に付けてくれたのかなぁ???ヾ(゚0゚*)ノ
まぁこれからは安全運転で行きましょうねっ(@⌒ο⌒@)b
>>62 ハイマウント・ストップランプね。
全モデル標準装備だったと思う。
大漁だなwww
単なる車間距離不保持と前方不注意でしかない
下のブレーキ灯が見えない位置なのにハイマウントも見えないなんてありえない
もし本当に見えないとしたらとんでもない視野狭窄だから運転すべきでない
>相手もわけのわからん急ブレーキ
前の車の前方で人が飛び出した場合など
後方からでは予測不可能だが正等な行為である
つかそうしないと轢いてしまう。
ID:/xGVNHwm0は当面の間交通刑務所で反省しなさい。
>昨日、この車に追突しちまった。理由はブレーキランプが低くて
>発見が遅れたから。
普通、理由の一番最初にソレがくるかぁ?
車間距離は?スピードは?前方不注意じゃなかったのか?
そもそもハイマウントストップランプは見ないのか?
ブレーキランプが低いだの、相手の訳のわからん急ブレーキだの言ったり、
怪我させといて「怪我したみたい。可哀想に」って…
「オレは悪くない。悪いのはこの車のデザインだ」みたいな、
絶対に自分の非を認めたがらないタイプの典型だな。友達少ないだろう?
どうしても真面目に話聞いて欲しいんだったら、「キューブは追突される確率が他車より高い」
って事を示す客観的なデータを持ってこいっての。
はいまうんとすとっぷらんぷヾ(@~▽~@)ノ(長い名前だなぁ 覚えられなーい(ノω・、) )
へぇーあれって全車標準なんですかぁ(* ̄(エ) ̄)/
ブレーキランプが低くて発見が遅れた って書いてあったからてっきり
日産のお兄さんのプレゼントかとおもってしまったヾ(゚0゚*)ノ
ヒント
車間距離
追突
0対100で後ろに過失
たまにはかまって遊ぶのも良いかも…p(^^)q
そうだよね
やっぱりテールランプが低すぎるよね
>>60>>68 いやいや同じレスを繰り返すしか能のない
ID:qVTpESIu0のレベルの低さにはかないませんよwww
ということでアンチの立てたこのスレは
「ロイスちゃんと遊びながら1000を目指すスレ」になりますた。
全国でロイス君連続発生!?
でも日産ディーラーの裏の整備工場でリアの潰れたキューブを頻繁に見かけるんだよな…
(´・ω・`)
ロイス君と遊んでる最中申し訳ないです。
純正フォグの光軸を調整したいのですが解説したHP等ご存知でしょうか?
HIビームにした時に手前に照らさないエリアができますよね?
そこをフォグでカバーしたいのです。標準は手前過ぎて・・・
光軸あげたら霧のとき役に立たないよというレスがつくと思われるので書いておきますと、
霧等の時用には純正フォグのさらに下にピンスポつけてます。
トリメなんでしょうね、きっと
>>69 そうだよね
やっぱりテールランプが低すぎるよね
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 16:45:19 ID:1IPQDAwL0
テールが低いのは事実なんだし、もうちょっと俺含め冷静に考えないか。
いつ、追突されるかわからん
キューブにノートのリア部分をくっつけて
キュートていう車つくればいいじゃん。
>>75 いやだから、「冷静に」というのなら主観じゃなく客観的なデータ持ってこいっての。
テールが低いのが事実なら、ハイマウントストップランプ(しかもMCでLED化されてる)がついてるのも事実だ。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 18:59:35 ID:w0ciifLLO
納車3日ですがハイマウントLEDがきれてるてスタンドで言われました
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 19:06:16 ID:1IPQDAwL0
>>79 それ本当に危険だよ。
残ってるのは下の2個だ
>>77 車間距離とれねーんだからスルーしちゃれ
掘っちゃったんだろうね・・・ あひゃひゃ
つーか、なんだかんだ言ってお前らも付き合いいいよな。
釣りだろうがLEDの球切れなんて(ry
うん、ロイスちゃんと掛け合いやってると癒されるんだよ。
(; ・`д・´) ナ、ナンダッテ━━━━━━━━!! (`・д´・ (`・д´・ ;)
よう、ロイス!
しばらく現れなかったけど、入院でもしてたのか?
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 21:13:37 ID:LCIgXoa50
このスレ誰が立てたんだ?
スレ立てたがりの夏厨
800番台前半で次スレ立てるなんて常識はずれを平気でやっちまう厨房
(vipあたりの慣例は知らん)
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 21:27:53 ID:LCIgXoa50
で?ここが本スレでいいの?
スレ立てたの僕だけど何か文句でもありますか?
参考までに話を聞きます。
話し合いは重要ですから。
ちなみに入院なんてしてないよ
それに俺をアンチだと思ってるのは間違い。
テール以外にケチつけたことは無い。
それにテールを言ってるのは乗員保護のため
そうだよ
テールランプが低すぎるんだ
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 22:29:34 ID:1IPQDAwL0
それさえ、クリアできれば次期キューブは目医者になると思う
今のままだと歯医者だ
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 22:53:36 ID:daJ1QP3o0
つまんない
と言いながら溜まらなくテールが好きなんだろ?
追突されました。当たり屋扱いされました。
その人は謝りもしません。93みたいな人みたいです。
V
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
( 人____) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|ミ/ ー◎-◎-) < 今のままだと歯医者だ っと
(6 (_ _) ) カタカタカタ \___________
|/ ∴ ノ 3 ノ _____
\_____ノ | | ̄ ̄\ \
/ \__| | | ̄ ̄|
/ \____ :| | |__|
| \_____|つ |__|__/ /
/ | ̄ ̄ ̄ ̄| 〔 ̄ ̄〕
ま、現行キューブを選んだ俺は、何ら後悔していない
勝ち組かな
デミオやスイフト選ばなくてよかったよ
キューブの次何乗るかっていうと決められないけど
俺もぶ〜ちゃんの立てたスレに引越すよ
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 03:24:51 ID:3UjJtybCO
今日キューブに追突しそうになったよ。
こんな危なっかしい車で公道走るの辞めてほしい。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 07:21:02 ID:j8HYqSbu0
日産はデザイン優先のところがあるなあ。
乗ってる人は気が付いているんだよ実際。ただ、
そういわれても引っ込みつかないだけ。
ここで「ハイマウントがあるじゃねーか」って書くのが精一杯
いくら、ここの人たちだって次、買うときは敢えてこんな
テール位置の車買わないよ
ロイスもうちょっとひねれや
他にもイパーイ低いテールが有るんだけど
書き込み巡回してんの?
ポルシェとかランボルギーニ・ロータス・
かなり低いんだよねぇ・・・
軽トラなんか低い上にハイマウントなんか無し
まずあっちを潰すのが先のはずなのにね。
ロイス君にはもうちょっと粘着職人として成長してほしい。
なんのボキャブラリーもないし、書き込み内容も普通すぎる。
反論カキコに食いつき、放置されればご休憩。
釣ったつもりが逆に素人に釣られたことも。
キューブの生産が終わる頃までに一人前になろうな。な。
ロイスってニートなの?
>>107 そんなわけないじゃないですか。
ロールスロイス、ベンツやBMWなど、1ヶ月単位で次々買いかえる(つーか、納車されてねーんじゃねえか?)勝ち組中の勝ち組ですよ?
うん、彼は間違いなく勝ち組
pu
2ちゃんのキューブスレでそんな事言われても
逆に笑っちゃうな。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 17:56:53 ID:5SBDmiv20
ちなみに2CHのプロって...
よほど稼いでるのか?
ロイス妄想癖ニートってこと?
質問ですが
新車で買って初車検通した人、代金いくらだったですか?
やっと改善されるのか。
キューブ海苔は、運転下手な椰子が多い。
急ブレーキが多いし、テールは醜いしホント迷惑だったんだよ。
急ブレーキが多いだけに、「急ブ」wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 22:22:17 ID:sSVBCT8Y0
おっとage忘れ
どこにもキューブと書いてないんだが(w
あーあと2・3日で納車!
初マイカーなんでもう早く連絡こないかウキウキです。
テールランプ心配ですが若葉マークなのでちゃんと交通規制守って安全運転します。
周りに迷惑かけないように心がけないと、
自分も相手も思いやって楽しいカーライフ送ります〜
女ブラック乗りです。
似たような方いたらお互い安全運転頑張ろうね。
彡川川川三三三ミ〜
川|川/ \|〜 プゥ〜ン
‖|‖ ◎---◎|〜 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
川川‖ 3 ヽ〜 < 急ブレーキが多いだけに、「急ブ」 っと
川川 ∴)д(∴)〜 \_______________
川川 〜 /〜 カタカタカタ
川川‖ 〜 /‖ _____
川川川川___/‖ | | ̄ ̄\ \
/ \__| | | ̄ ̄|
/ \___ | | |__|
| \ |つ |__|__/ /
/  ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄ ̄| 〔 ̄ ̄〕
| | ̄
なあ、いままで急ブレーキネタってあったか?
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 01:38:09 ID:mEjgwM6g0
早くテールを改善しろ!
醜くて見難い。テール&ストップが1個でも切れてたらもう最悪。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 02:18:19 ID:MdF7gsSeO
>>119さん
納車おめです!おいらもブラのRXを乗っています。お互い安全運転でドライブしましょう!
>>119 >テールランプ心配ですが
この荒れ模様の中、わざわざテールの話題出すってことは釣りだよな。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 07:03:53 ID:PqTmh0j40
>>122 激しく同意。最近、そう思うようになってきた
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 07:54:51 ID:o43XzvxyO
納車しました、アイドリングの静さにびっくりしまし直6からの乗換えですがが
納車しました、テールの低さにびっくりしましカリブからの乗換えですがが
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 09:41:58 ID:AUFcGp/3O
↑よっぽどびっくりしたんだねw
>>127 馬鹿だろ?納車まで気付かない…と釣られてみる。
テールが低いと何か不便ある?
だって 基本的に前に走ってる車なら常に注意するし発見が遅れるとか訳わからないよなぁ…
球が切れればテール位置に関係なく危ないし
結局は僻みなんでしょ??
急ブだってさ。ワラ
>>131 黒が苦手な夏ももう終わり…
そりゃそうと近所の黒乗りは全て女性だって気が付いた今日この頃。
そういや女は黒が多いな
キューブの場合
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 19:07:28 ID:W1D48xjm0
なにこの糞スレ。
↑なにこの糞
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 20:30:57 ID:PqTmh0j40
仲良くしようよ
(´・ω・`)人(´・ω・`)
最近、エンジン始動時にキュキュキュ(セルの音じゃありません)と
異音が聞こえて一時的にアイドリングが不安定なる時があって
少し不安なんですが
みなさんのキューブに同じ症状はありませんか?
ここはテールが低いとばかり言うロイスの立てたスレなんだから
スレ主の希望どおりにテールネタを連発して
荒れるだけ荒れればロイスも本望だろうよ、
ユーザーにいくら言っても解決する問題じゃ無いっつーの。
マターリ馴れ合いたい人はぶーちゃんスレへ引っ越せば良いだけのこと。
>>137 散々ガイシュツだけど、ベルトが滑ってるんだよ。
ちなみに1.4L車?それとも1.5L車?
ロイスが立てたとは限らないんじゃないの?
ベルトといえば、俺の15RXは納車されたときから大雨の翌日、
朝一のエンジン始動時に1回こっきりだけど、キャイーンってベルトが鳴く。
みんなのはそんなことない?
たぶん、雨水がベルトにかかって滑ってるんだと思うんだが...。
日曜日納車のキューブ(中古)がリコールでディーラーに
入るから納期が遅れるって電話あったんだけど、今調べたら
キューブは最近リコールないよね?おかしいなぁ・・・・
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 00:33:26 ID:LEX/wspg0
奇油部ってダサいよねWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
貧乏人WWWWWWWWWWWWWWWW
148 :
セールスマン矢野:2006/09/09(土) 01:12:41 ID:mfp3zsZ70
キューブ安いよ〜
代車でキューブ借りた・・
メチャメチャ煽られた・・・割り込みも多数・・何じゃコレ?
やっぱり若造が乗ってると思われるのかな・・皆様そんな経験無いですか?
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 01:23:29 ID:mEPD2l8P0
そりゃ煽られるって。
キューブ見かけたら下手なドライバーばっかだし。
窓から手を出して煙草吸ってるし。
>>150 多分そのドライバーもメチャメチャ煽られたんだよ・・
それで虚勢を張ろうとして窓から手を出して煙草吸ってると思われ・・・
キューブは漏れの原付にもついてこれないぜ!
キムコ最高!
153 :
144:2006/09/09(土) 02:36:36 ID:yMhDB7q80
>>145 やっぱ、そんな事考えちゃうよね・・・・・
記録簿にリコール整備の記録残るのかな?
リコールって出した事ないからわかんないんすけど・・・・
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 07:37:35 ID:5Svh2mnC0
>>153 中古だったら前オーナーがリコール対象にもかかわらずしていなかった事も
あるんだが。
日産のサイトでキューブのリコール調べて、貴方が買った奴の年式とか車台
ナンバーで判ると思われ。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 08:30:41 ID:5Svh2mnC0
今、販売店に行くとテールを上にあげてくれるよ
>142
CR14DEはベルト周り音泣きしやすい
>149
あははw
確かにこの車煽られるよ
で、煽る車というのもだいたい定番。
窓から手というのはこの車、まず見かけないね。
そう、この車の窓枠に手をかけるのは難しいぜ
キューブ乗ってるけど、割り込みは多いです。
まぁ、これほど威圧感のない車も珍しいから、そこはご愛嬌ってことでw
けど、エ●グランドとハイ●ースの割り込みには、びっくらこいたwww
ウィンカーぐらいつけてくださいorzいくらキューブでもあのタイミングで入ってこられると怒るとです。
無駄に割り込ませないように加速するよりも、譲ってあげた方がキューブらしいですね。
>>160 車種を特定できるような書き込みしてこき下ろしてるようじゃお前も目糞鼻糞
>>160 >怒るとです
地域も限定されそうな悪寒
ヒロシです・・・
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 16:31:02 ID:5Svh2mnC0
2つ当てはまればDQN確定
白いステアリングカバー、
ワイドルームミラーorルームミラーに花輪
ダッシュボードにジュウタン
ナンバーカバー
青く光るアクセサリ、中古でワゴン購入。
爆音マフラー、タバコ、ゴミのポイ捨て。
運転席、助手席のスモークフィルム、意味もなく窓を開け手のひらを出す
土禁、ワゴン、ワンボックスなのに扁平タイヤ、車高を落とす。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 16:59:52 ID:mEPD2l8P0
じゃあ俺のはDQNじゃねぇな。
わかったらDQNカーなんて言うなよ。
全部だ何か!?
> 意味もなく窓を開け手のひらを出す
1個あったwww
キューブって、ワンボックスなの?
>>165 中古は違うだろw
後、フォグランプがカラーとか
>>165を見てるとホントに免許持ってないんじゃないかと思ってしまふ
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 21:55:17 ID:TNkCk8IZ0
扁平タイヤ ではないタイヤ使ってる 車って今なにあるだよ?
174 :
↑:2006/09/10(日) 01:08:07 ID:x2Tx+7wQ0
スズキのキャリーはどうだ?
175 :
153:2006/09/10(日) 02:49:15 ID:odeEOdbI0
>>155 調べてみたんですが、リコールに該当してないみたいですね・・・・
車ぶつけたんかな・・・とりあえず、来週TELしてつっこみ入れて
みます。なんだかなぁ・・・ディーラー系で買えばよかった。
>>165 クリアテール。さらに電球の色を変えていない。を追加して下さい。
初心者マークつけときゃ煽られないんじゃない?
漏れは初心者の家族が乗るから若葉マークつけっぱなしだが煽るやつは煽る。
むかついたから急ブレーキかけてやったよ。
そしたら止まりきれないからABSきかせながらハンドルきってやんのwww
渋滞の中一台だけ横向いてて傑作だった。
キュービックが納車されて2週間。
アンテナ収納出来ないけど自動洗車機入れておk?
アンテナは取り外してください
キューブ糊の皆様へ修正しました
3つ当てはまればDQN確定 (1、2個は気をつけろ)
白いステアリングカバー
ワイドルームミラー
ルームミラーに花輪
ダッシュボードにジュウタン
ナンバープレートに角度を付ける
ナンバーカバー
身体に臭いが移る程のほどの芳香剤 (葉っぱみたいなのも)
青く光るアクセサリ
紫外線ランプに反応するアクセサリー
中古で購入
爆音マフラー
タバコ、ゴミのポイ捨て
運転席、助手席のスモークフィルム
意味もなく窓を開け手の平を出す(グーパーする)
土禁で人を唖然とさせる
ワゴン、ワンボックスなのに扁平タイヤ車高を落とす
ルームミラーにお守り含め
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 10:15:04 ID:kaeA9brM0
OLだな
>>182 ライダー かな?
ところで昨日、3ヶ月で5000Km走ったので、ディラーでオイル交換してきた。
フロントで「指定の0W-20で」ってお願いしたら、「ハイハイ」って2つ返事だったけど、
本当にそれを入れてくれたかどうか..。
なんかキャンペーン中だとかで、1050円ぽっきりだったしな〜
それにしても、このHR15DEの2500回転以下の滑らかさと静かさは本当に絶品だね、
それ以上だと性格変わるけど..。
>>184 俺も5000kmの初オイル交換の時、銘柄きいたら日産純正の5w-30しかないって言われた。
そのオイル入れてからアイドリング時のエンジン音が煩くなった?気がした。
(まぁ、そのころちょうど真夏だったので、エアコンが頑張ったせいってだけかもしれないけど)
その後ついこないだ10000km超えたので、エレメント交換と0w-20のオイル(sunoco製)に換えたら新車時の静かさに戻った?気がする。
自分的には満足してるけど、「そんなの気のせいじゃねえの?」って言われれば否定しきれない自分も居る…。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 11:25:12 ID:QLsAlXFH0
>>182 右端のコマで膝が異様に高く上がってるのはなぜだ?
187 :
ロイスじゃないよ!:2006/09/10(日) 12:05:23 ID:C+MIM3jIO
>>178 テールの低いキューブに追突した場合、過失相殺が8対2〜9対1になるから程々にしといたほうがいい。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 12:31:38 ID:kaeA9brM0
急ブレーキだけでも過失は2
テールが低いと1が加わるので7−3になるよ。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 12:35:09 ID:L4x/QqGL0
でもロイスに突っ込めばボーナスポイント3が加算されて
10-0にリセットされるよ。
過失割合とか誰も聞いてないから
聞いてない以前に脳内過失割合を語るなと。
0W-20で1050円って安いなどちらのディーラー?
通常ならエレメント込みで8000〜9000だったような
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 14:30:50 ID:kaeA9brM0
みんなの体を心配してるのに。単にデザインだけで言ってるわけじゃないのよ
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 14:42:03 ID:qQb+yK020
じゃあ消費者団体でも動員して
日産に対策パーツを出すよう圧力かけるとか、
自分でデザインしたテールをUPして協賛を求めるとか方法はあるだろ。
こんなところでウジウシ言ってても嫌われるだけで
オナニーしてるのと何ら変わりは無い。
心配だというならテールが高いだけで追突されないという証拠を示せ。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 14:42:12 ID:WUNjntKR0
なんかリコールのレスあったけど、漏れのキューブ
リコール引かかってるぽいんだが、何処みりゃ対策済み
かどうかわかるんだ?今年の春に中古で買ったんだが
そんなもん気にしてなっかったよ。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 14:47:50 ID:kaeA9brM0
これだけ長い間、ここでテールの低さを訴えてきてるけど
これでもし、次モデルでも下にテールを持ってきたらある意味
日産は神
みんなの命を軽視してるってことで
ラリージャパン観戦で借りたレンタカーがキューブだった(e-4WD)。
ニュートラル付近でハンドル安定しないし、ロールは酷いし、リヤはずるずる滑るしで
第1印象最悪だったんだが、1週間も乗ってると慣れちゃって、結構気に入ったよ。
見切りとか小回りの良さ、収納力とか重宝したし。
ナビの取り付け位置も絶妙で、見やすく使いやすく、それでいて視界を妨げない。
自分で欲しいとは思わないけど、初めてクルマ持つ人には勧めるかも。
199 :
195:2006/09/10(日) 15:26:11 ID:WUNjntKR0
>>198 いや、それはわかるんだが(ありがとね)、中古なんで前のオーナー
対処してれば漏れは、なんもしなくていいかな?と思った訳よ
記録簿にクレーム整備の記録とか記録されてるのかいな?
ステッカー貼ってあるとか・・・前に見た時それっぽいのは
なかったような気がしたんでさ・・・
キューブのリコールって03年センサーと後は4WDのモーターと
CVTとシートベルト位だよね
200 :
195:2006/09/10(日) 15:29:36 ID:WUNjntKR0
クレーム整備の記録とか→リコール整備の記録とか
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 15:54:03 ID:w2vBYuH0O
某雑誌にキューブが07年一部内装を改良するってなってたけど、ワクワクだな
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 17:07:47 ID:aWWXWdNS0
中古でアクアミントを探してるんだけど、全然ないね。
人気ないの?
203 :
184:2006/09/10(日) 17:27:31 ID:tJMrjxvt0
>>192 赤の王子様でつ。
今日100Kmほど走ってきたけど、オイルが新しいためか、5W-30を入れられたせいか分らないけど、
低回転がいっそう滑らかでトルクフルなった気がする。
何かこう、ムニュッというかモワッというか、エアンコンONでもOFFしてるような感じ。
自分的にはこっちの方が好きかも..。
正直オイルの交換程度で変化が体感できるものなんか?
おまいらすげーよ。
テール厨よ 人の体の心配より おまえの頭を気にしろ…
それと 追突は前車過失ゼロだよ…書き込む前に勉強しろや!
たく、、、キューブオーナーを唸らせる書き込みできんのか
みんなリコールなんか、気にしないんだ。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 19:22:10 ID:2caDpwQE0
オイル交換した直後ぐらい違いはわかるだろよ。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 20:04:42 ID:n3RgIpWM0
かなり前のスレでキューブのドアの自動ロックの設定方法があった様な気がするのですが、実際あるのでしょうか?
>>205 テール云々ではなく
理由なき急ブレーキは判例にて過失3がつくそうです。
勉強しましょう。
あるよ
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 20:59:15 ID:n3RgIpWM0
バカなんだな
何もない場所での急ブレーキは過失とられると何度。
そんな事いったら、急ブレーキ衝突でいくらでも慰謝料とれるじゃん
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 21:05:51 ID:n3RgIpWM0
ロイス以下なのか
恥ずかしい
つまり追突と車種に関連性はないという事で、追突云々や急ブレーキ云々は結論。
>>209 エンジンかけてロックボタンをピーって音がするまで押しっぱなしにする
大体こんな感じだったと思う
詳しくはぐぐれ
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 21:55:19 ID:mzLFaU9e0
>>212 キューブ海苔は初心者が多いんで、許してやってください。
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 22:11:29 ID:n3RgIpWM0
しゃあないな
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 22:55:09 ID:mzLFaU9e0
ありがとう。
ホントに運転が危ない人が多ければ、知識ない人も多いんで。
テールランプに執着するような
危ない精神状態の人もいるので注意してください。
220 :
sage:2006/09/10(日) 23:27:24 ID:sp6uQg3x0
>>209 MC前なら215さんの言うとおりにすれば出来る。
次期モデルで、今のハイマウントの位置にウインカーもブレーキランプも全部持ってきたら、日産は神だね。
テール坊は、今度は高くて見えないといいそうだが。
>>220 mc後はどうすれば自動ロックにできますか?
質問かテールかDNQネタばっか・・・
スレも長く続くとネタがループしてて
あかんね。
うん、あなたカキコもセットだけどね。^^
何喧嘩してるのよ
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 07:59:10 ID:BLlNoeZBO
最近エンジンがかかりにくい…。インテリジェントキーなんだけど、エンジンかけようと回してと回らない。何度もやってると、そのうち回る。
別にハンドルを変に曲げて停めてる訳でもないのですが…これは修理ですかね?
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 08:27:09 ID:z08z952mO
>>210 追突って書いてるやん
お前こそ日本語勉強しろって言いたいよ。そういう指摘厨ムカつく。
>>215 >>220 昨日、何回かやってみたのですが、設定出来ませんでした…
今日もう一度チャレンジしてみます。
テール厨氏ね!!
理由なんて何とでも言えるわな…犬や猫が飛び出したって言えばOK!
賢くイキロ。
追突した奴が前車の前状況が見える訳もなく…見えたなら追突も無く
急ブレーキの理由→ロイスが命令した
>>226 対策部品が出ていたと思う
うちのキュービックもその件で入庫中
いやいや、急ブレーキは猫だろうが犬だろうが出てきてても
正当な理由にはならん。急ブレーキを掛けなきゃいけないような
状況だってことだもん。速度さえ落としていれば急ブレーキにはならないでしょ。
まあ、まずこのテール位置だと急ブレーキ踏みたくはないだろうけど
万一、踏んだら過失は0じゃないので間違えないで。
もちろん追突したほうの重過失だけどね。
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 13:35:42 ID:CeE6veVR0
CUBE3を買おうかと悩んでますが、
シートはフラットになるのでしょうか?
ディーラーは煩くて行ってません。
>>234 10点。
いい加減急ブレーキとテール位置を関連づけるのは無理がある。
もう急ブレーキを切り口にテール位置を難癖付ける書き込みは
諦めて、次の切り口を探しましょう。
ブレーキと関係ないけど、急な割り込みをして追突された時の過失相殺は5対5以下になるよ。
場合によっては違反キップ切られるし。
ロイスが目前に飛び出した場合は急ブレーキの理由になりますか?
ロイス君なら轢いても構わんが本物のRRにはぶつけるな!
うわぁー、愚かさを顧みない変な人発見!
追突にもケースバイケースがあるの知らないみたいね
追突は前車過失ゼロだよ、なんていう
DQNの受け売り&無責任なこと書くから
突っ込まれてるんだろうがっ
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 20:39:38 ID:ID96q6G70
ドキューブage
>>228 ●裏技オートドアロック化
以下の設定で車速感知のオートドアロックの設定が出来ます。
ただマニュアルにない裏技なので設定は自己責任で。
万一事故ってドアが開けられず閉じ込められたとしても自己責任です。
・設定
エンジン起動させたら、すかさず
ドアロックのスイッチ(運転席ドア、パワーウインドースイッチのあるパネルの方。ドアノブではない)
を閉める方向に押し続ける。「ピー」となって設定完了。
・解除
設定と逆の操作でOK。
※オプションのセキュリティをつけている人は注意。
セキュリティモードに入ってホーンが鳴るという報告が過去スレでありました。
ただ、問題なく作動しているという報告もあったので、駐車場等迷惑にならない場所で試してください。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 21:45:05 ID:BjmGcofi0
久しぶりに覗いたらテールの位置でなんかもめてるみたいだね。
やっぱ追突したほうが悪いに決まってんじゃない?
だっていくらテールランプ低いって言っても車検通るし普通に販売してるじゃん。
それに車間距離ちゃんと空けてれば急ブレーキしたって追突しないんだから。
テール厨のおかげでスレ停滞
他のネタ書き込みづらいし
他所でやってくれないかな・・・
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 23:11:40 ID:ID96q6G70
キューブスレでキューブの事書いてるのに、
他所に行く必要がどこに?
>>244 thx。
もう一度やってみましたがやはり無理でした_| ̄|〇
昨日、中古車なんですが納車したので早速やってみた次第です。
自分のはMC後という事なんですね。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 23:46:57 ID:Bpd2gL0rO
>>247 どうやったら、そういう性格に育つか、教えてくれ。
親の問題とはわかっているが…
うちの子の教育のためにも是非!
MC前後くらいの区別もできないのか・・・
テンプレ見てこいよ・・・
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 03:22:31 ID:2GdDm0v7O
>>240 キューブやbBで割り込みするDQNがやたら多いから言ってるんさね。
ミニバン同様にこの手の背の高い車は迷惑なんだよ!
そんな、前が見えないちびっ子には、レカロのジュニアシートがおすすめ。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 04:07:02 ID:tK+JT9tt0
新型キューブってタイミングベルトいるんでしょうか?
1400ccのエンジンって使えるもんですかね
こりゃまた凄い質問だな
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 08:40:02 ID:ZKzZbivjO
>>251 キューブに割り込みされるなんて…
もしかして、あなたLギヤで走り続けてたりしませんか?
エンジンブレーキ、タワーバー、パワーバンドに続く第四のネタスレ誕生か?
>>251 >ミニバン同様にこの手の背の高い車は迷惑なんだよ!
キューブが高く見えるオマイの身長って・・・
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 10:07:35 ID:PQhBKDfLO
キューブにカーテンつけてる人いたんだけど、ここにもいる??なんのためにちけるんだい?
ちょっとは頭使えよ。
261 :
ルービック:2006/09/12(火) 11:48:16 ID:1PhCHapGO
今日、初めて後期型に純正opのエアロ付けてるQを見た。
ただ、それだけです。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 12:11:32 ID:CQC1R7L40
ひょっとしたら前期のエアロ付きのグリル周りとテールを交換してたりして
ところでロイスは前期と後期のテールではどっちがお奨め?
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 12:23:04 ID:jMRZEOcV0
MC後のキューブってブサイクになったな
フロントグリルなんで網網なの?キューブらしく四角くなくちゃ!
MC前に買った俺は勝ち組^^
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 13:00:32 ID:2GdDm0v7O
>>258 身長は関係ないだろ。
車高の話だ!
普通のセダンやタワーパーキングに入る車と較べたらキューブの車高は高い。
実はその車高が災いして走行中に微振動が続いているのだが、キューブのみしか運転しない人は気付かないんだよねw
1500tな俺は更に勝ち組か?……な訳ないか
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 13:20:34 ID:tPV+5rTk0
大ロール大会のキューブはコーナーリング時に
フロントグリルの穴がちょうど四角になるように
設計されているのだよ。(鬼キャン同様)
そんな俺は15M海苔。
(・∀・) ◎ほいるカバーは最高さ〜♪
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 13:24:03 ID:/WQLATAJO
>>263 その言い方は後期乗りに失礼だよ
同じキューブ海苔同士仲良くしなくちゃ
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 13:42:01 ID:jMRZEOcV0
>>264 セダンしか乗ったこと無い人は地面み張り付いてるつまらなさに気付かないんだよねw
>>264 わかったわかったw
ムキになるなってw
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 15:46:31 ID:QCx1Gcjv0
う、うまいっしょ!!
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 16:01:14 ID:O0e0Kxz00
キューブって純正のカーステでMP3聞ける?
CD-RにMP3入れて聞こうと思ってます。
MC後1.5海苔だけどオートロックの裏技できないっぽいね…
開ける方向はピーってなるけど閉じる方向はいつまでスイッチ押してても
音ならない…残念Orz
まだ一ヶ月点検前の15Mに乗ってるんだけど
スポーツモードに入れてエンジンブレーキかけると
振動(足の裏にバイブの携帯をつけてるような)があるんだけど
これは
>>254 に書いてある車高のせい?
みんなのもそうなの?
貧乏人のご用達車だな。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 20:39:18 ID:cMgeD7TK0
>>262 難しい質問だなあ。前期と後期ってw
新モデルに期待するよ
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 20:52:42 ID:cMgeD7TK0
●○ ●●
↑最近みかけるようになったブレーキランプ切れだが
これ見るとムカツク、以後一切、車利用停止な。分かったな
昔のスカイラインだね、Z11キューブで片方が切れた場合
□□□□ □□□■
こうなってしまう
今月末の車検を前に、今日、ハンドル切るときに異音を発見orz
振動は来ないんだけど、切り始めだけギコギコと。
50000kmを境に、ちょこちょこと出てくるもんなんだろうか。。
>253
タイミングベルトはなくてもおk。
でもあった方が、明らかに馬力が大きくなるよw
(マジレスすると、タイミングチェーンはエンジン内に・・・)
>203
うーん、それは粘度云々ではなく、銘柄による差ではないかと。
俺は今CR14DEにSUNOCOのウルトラシンセ5w-30使ってるけど、
純正5w-30とは比べものにならない滑らかさ。
燃費も頑張れば16km/lくらい行くんじゃないかなぁ〜(実測値)
一般的に、滑らかさやトルク感は粘度高い方が良いです。
燃費は粘度低い方がいいです。
このエンジンは0w-20からが適合なので、普通の使い方なら
0w-20でおkでしょう。長く使うとか、音を静かにとか、
真夏に峠道多く走ることが多いなら少し堅めのものを。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 23:16:18 ID:+XKvs5Sr0
>>259 わざわざ聞くなよ、恥ずかしい。
キューブってさ、自分の部屋みたいに広いからいろんな体位ができるわけよ。
俺もだけど、若くしてキューブ乗ってる人はそれ目的もあるでしょ。
>>279 明日、秋場所四日目の魁皇の勝敗予想か、なるほど
初二三四
魁皇 ●○●●
露黒出琴
光
鵬海島喜
一生懸命ググってくださってるんだ 誰か笑えよ
ズレてるし
>>284 > 誰か笑えよ
いえ、大丈夫です。
テールライトを "○"で書いた時点で、あなたが失笑されてますから満足です。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 00:20:33 ID:+RcqeiXCO
こらロイス、成長がみえんなぁ
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 08:01:13 ID:4aUM+oZ+O
後期のテール、クリアと赤だけだから、すこしまえのいじったホンダ車みたいで嫌ですねー
ハイマウントLEDですけど意外と暗くないですか?シエンタとかとは明らかにちがう電球が小さいから?
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 10:49:47 ID:zyq0wb7G0
車を洗うたびに思う
やっぱりテール低いかなって。買うときにそこまで気にしなかった
ナンバーフレームを付けようかと思ってるんだが
フロントは簡単に取り付けられる思うがリアは封印が・・・
封印外さないと付かないのかな?
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 11:39:48 ID:zyq0wb7G0
封印外したら犯罪です。
封印はある工具を使えば簡単に・・・・
再封印してもらわんとな・・・マンドクサ
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 11:52:51 ID:zyq0wb7G0
>>292 封印を故意に外したら犯罪だけど
誤って取れてしまったら仕方ないよね
まあ封印うんぬんの前にナンバーカバーなんて(ry
>>297 ナンバーカバーとフレームは違うやろ〜?
>>291 リア用のナンバーフレーム売ってなかったかな?
封印外さないで取り付けられるやつ
ディーラーに封印外し専用工具がある。
最近の封印は以前のと違ってはずすのがかなり難しくなったんじゃ?
291ですが、色々と情報ありがとうございます
>>299 リア用のフレームありますが取り付けに横方向のスペースが必要みたい
キューブは奥まってナンバー付いてるので取り付くかどうか・・・
>>300 今度、Dラーに聞いてみますね(6ヶ月点検もあるし)
まぁ、最悪陸運持ち込みですかね(費用もしれてるようだし)
>>302 今の封印は昔みたいに簡単に取れないよ。対策が入ったから。
封印外してナンバーフレームつけた後、自走でDラーに行って、
「イタズラで封印取られました」っていえばつけてくれるよ。
封印なしで走行中にポリに止められても、今からDラーに行くって
いえば普通は問題なし。
ただし、Dラーでも封印取り付けができない店舗が一部あるからね。
てかDラーに付け替えるフレーム持ち込んでやってもらえばいいじゃん。
オイル交換とかのついでなら無料でやってくれる。
はい Dラーで取り付けをお願いしようと思います
ありがとうございました
ナンバーフレームとか付けるのは、なんか意味やメリットあるん?
>>306 馬力があがるんだお (´ー`)y─┛~~
リアはフレームなしだとショボい
黒プラのフレームオススメ
ナンバーフレームとかカバーって、かっこ悪い気がするんだが・・・・
蛍光ナンバーとかの神経も理解できん,蛍かい!って感じ。
「前」はフレーム無しだとチョット引っ掛けると曲がるんだよな
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 07:11:08 ID:HtarveTKO
ナンバーフレームなんて新車買うときにおまけで付けてもらうもんだろw
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 07:31:09 ID:tlFoLP8J0
ナンバーフレームつけたら彼女ができました。
今、DラーにTELしたんだが、陸運持ち込み言われました
ちょっと費用が掛かりそうな悪寒・・・
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 10:51:50 ID:UDs4ZY5fO
CONRANのアイラッシュクリーム+ブラウンシート検討中です
乗ってる方いますか?
本革シートって夏暑くて冬寒いって聞いたのですが
どうなんでしょう?
焼けつくぜ夏は。駐車時はタオルとサンシェード必須
此処だけでも混乱キボンヌがウジャウジャ居るから
希少価値無いなぁ…と思う
今こそネズミ色が希少じゃないか?
混乱って今月末までだっけ?
>>311 ナンバーフレームとナンバーカバーを同列で語る神経が理解できない。
機能性が低い装飾パーツということで
興味のないヤシには同じに見える
ただ難癖つけたいだけか・・・
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 16:41:37 ID:+VoXcGGLO
ライダーってまじださいよな。メッキだらけでまじださい。
黒のライダーはカッコイイぞ!
フロントのメッキが決まってる。
俺はアクアミントだが…
ライダーマンってまじださいよな。口の周り丸見えでまじださい。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 21:20:40 ID:L8ZqIN8cO
断熱ガラスだからそこまで熱くなりませんよ
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 22:17:56 ID:LKf6nYM40
ライダー
3年前に流行った装飾だな。
いまどき恥ずかしよ。
ついにオッティーにもライダーができるらしいよ
> MC前海苔もMC後海苔も4AT海苔もCVT海苔も
> インテリキー海苔もリモコンキー海苔も仲良くね!( ゚д゚ )
お前ら
>>1読め。
ライダーが自分の趣味に合わないのは自由だが、ここでこき下ろすんじゃね。
だな…恥ずかしいなら乗らなきゃ良いんだし
わざわざ文字打って書き込みボタンをクリックするなんて更に恥ずかしい
深呼吸してから考えてクリックな!
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 00:55:15 ID:zYZMmb6JO
読んだけど、ライダーも仲良くねとは書いてないよ?
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 01:40:50 ID:9jgczzhi0
>>332 キミ、深呼吸してから考えるの忘れたみたいだね。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 02:04:26 ID:cGMmX3ufO
ライダーネタか
車初心者にはメッキの外装部品がカッコ良くみえるんだろうな。
30前の俺には恥ずかしくて乗れないな。
ノーマル車高のライダーは論外
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 03:05:10 ID:eEboIKRCO
まあ同じキューブなんだし、仲良くしようや
流行は繰り返すからね、
ライダーも20年後には最先端だ。
ないね
×深呼吸してから考えてクリックな!
○深呼吸してから考えてぽちっとな!
明日納車だったはずが明明後日に延びた。
マジでしょっくorz
イ`、楽しみは先へとっておこう
自宅へ来てから台風でやられたら自腹で修理するしかないけど
納車前なら保証してもらえるぞ。
昨日納車!たわいもない質問だけど
みんな手洗い派?洗車機派?
手洗い派、つか5いや〜んコートをやっちまったんで洗車機のキズは避けたい
それでも雪道走った後なんかは洗車機使うこともあるけどね。
5イヤーズコートって修理したときの補習コートが割高何だよね。
親父が修理した時、保険だったんだけど色々あるみたい…
>>342 洗車機にしちゃえ 最近の洗車機なかなかいいぞ
手で洗ったって傷は付く 傷なんて気にしない気にしない
気にしない奴が勝ち組!
そんな俺は手洗い派
最近の洗車機は傷付きにくいぞ
車の底洗ってくれるやつもあるし
ただ俺はネオクラつけてからは手洗い派
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 17:40:52 ID:5eMfA2mm0
見積もりだしてもらった。
15M オプションなし。総支払い額 1570000円。
値引き5万。
こんなもんですかね?
新車初めて買おうと思ってるんだけど・・・
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 17:47:14 ID:Pk/CBWthO
おらのキューブは特別仕様で約250万だお〜
介護仕様になるのさ(涙)
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 17:47:48 ID:Q4rP4yNT0
>>347 今度、父親といっしょに、できれば家族全員で行ってみなさい。
今よりもう5万円は安くなるからw
>>347 5万はないな。せめてあと10万は行こうぜ。
>>347 140万ならハンコ押すって、ハンコ出して交渉しなさい。
でもオプション無しだと15万くらいが限度かな・・・
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 18:43:42 ID:5eMfA2mm0
レスサンクス。
そっかー、まだ値引きできるんかあ・・・
あと10万もできるんすか?
それかサンルーフつけてもらえるかな??
>>347 決算だからあと10は余裕。
何度か通ってみるといいよ。
これから納車までがすっげー楽しい時w
サンルーフいいな〜
素のキューブのほうで初心者質問なのだが。
この車、シートをフラットにすれば足を伸ばして
寝ることができるのだろうか?(当方、170cm)
日産のWebを見ても、どうもよく分からんのよねえ。
リアシートのシートバックはフラットにはならない?
キュビならOK。
キュブだと無理。
>>355 シートをたたんで荷物室としてフラットにするのはキュービックなら可能だが、
キューブでは無理。
リアシートの背もたれを最大までリクライニングしてフラットにするのも無理。
角度がつきます。
後者のやり方でフラットに出来るのはこの車格ではデミオぐらい。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 21:15:14 ID:5eMfA2mm0
>>353 どうも。
そうかー、どうりで焦ってんだ、営業マン。
なんかなんとか今週中に決めてくださいってうるさいんだよね。
もっと値引きがんばってみるよ。
>>356−357
おぉ、さんきゅうです。
いま、デミオのWeb見てきた。なるほど・・・・
値引きってのはその場で優位に立てなきゃ駄目なのよ
持ち帰って後日、商談再開なんてのはどこかの受け売りで
値引き交渉か?ってつけこまれるよw
>>358 見積もりは赤と青の両方でしてもらった方がいいよ。
かなり値引きに差があることがある。
それと、後付できないメーカオプションは、あとで後悔しないよう十分考えて納得してから契約すること。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 21:38:23 ID:8gQXRZWe0
このスレって重複?どっちが本スレ。。??
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 23:47:13 ID:M7s71dcD0
ここが歴代から続いてる本家
こちらは値引き・燃費・DQNの定義ばかりで下げ進行中
332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/09/15(金) 00:09:51 ID:zDaLCqGsO
わざわざ文字打って書き込みボタンをクリックするなんて更に恥ずかしい
深呼吸してから考えてクリックな!
332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/09/15(金) 00:09:51 ID:zDaLCqGsO
わざわざ文字打って書き込みボタンをクリックするなんて更に恥ずかしい
深呼吸してから考えてクリックな!
332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/09/15(金) 00:09:51 ID:zDaLCqGsO
わざわざ文字打って書き込みボタンをクリックするなんて更に恥ずかしい
深呼吸してから考えてクリックな!
332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/09/15(金) 00:09:51 ID:zDaLCqGsO
わざわざ文字打って書き込みボタンをクリックするなんて更に恥ずかしい
深呼吸してから考えてクリックな!
332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/09/15(金) 00:09:51 ID:zDaLCqGsO
わざわざ文字打って書き込みボタンをクリックするなんて更に恥ずかしい
深呼吸してから考えてクリックな!
332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/09/15(金) 00:09:51 ID:zDaLCqGsO
わざわざ文字打って書き込みボタンをクリックするなんて更に恥ずかしい
深呼吸してから考えてクリックな!
何度読んでも恥ずかしい。けど読みたい俺ってMかな?
いえ、病気です
Mっていうか粘着
普通はスルー
つうかさ、覚えたてのカタカナを無理に使うなよ
「書き込みボタンをクリック」ってよそで使うと笑われるぞ!
みなさん値引きに詳しいのだね・・
15Mプレミアムインテリア
バーザー・マットのみ
込みで160万無理?
今165万。
>369
20位引いてる?妥当な線だとは
思うけど、地域差があるから一概には言えない
度々言われるように複数のディーラーで見積もって
決めればいい。
個人的にはその額で決めてもいいんじゃないかと。
あとは担当セールスやディーラーが信用できるかどうかじゃないのかな?
下取りが気持ちあるから
車両からの引きは10くらいかな。
ただ、スタッドレス用のホイルだけ
かわないかんからその分だけなんとかしたいんだよな。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 21:44:09 ID:IVmdDjMe0
15プレミアム乗りです。
現在新車納車後2週間、走行300kmで初めての洗車をしたのですが
左側ライト上部ボンネット前面に1mm×2mm程度の内側から盛り上がったような
塗装の浮き、及びその直近に同様の塗装浮きがキレイにポロリと欠け落ちたような
跳ね石の打撃痕とは明らかに違う塗装ハゲが見つかりました。
クリア層だけでなく下地が見えています。
塗装時の下地ミス?新車の塗装でこういうことはあるんでしょうか?
>>372 速攻でデラ行くべき。
ところで新車なら、そういうやつの保証ってなかったっけ。
なんか説明受けたけど、すっかり忘れた。w
今のbBは、みっともなくて乗れないね
キュービック買うかエアウェイブ買うか悩んでいる
ここに書いているのだから今はキュービック有利
でもエアウェイブのスカイルーフは魅力
キュービックのサンルーフって開放感あるのかな?
372さん、ちなみに色は何色ですか?新車で保証してくれるって言っても、パールホワイトだったらちょっと厄介なことになるかも…。
サンルーフ重視するんだったらラフェスタは??あれも解放感ありそうじゃん〜CMで見た限りだけど。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 23:33:17 ID:Sr1YcbTn0
今のキューブは、みっともなくて乗れないね。
ラフェスタは開放感あるね。
ただワゴン的な使い方をするならエアウェイブのほうが良い。
でもキュービックと迷ってるくらいならラフェでもOKかな。
381 :
372:2006/09/16(土) 23:53:46 ID:IVmdDjMe0
>>373さん
>>376さん
レスありがとうございます。
やはり新車でこういう事例はあるんですね。
色は…パールホワイトなんですが…厄介なんでしょうか…orz
なんかパールホワイトは三層構造になってるらしく、こすった時とかに修理するのが大変だって聞いたことがあるよ。てか、納車してそんなすぐに塗装がはげるなんておかしすぎだよな!絶対に向こうのミスだと思うよ。ボンネットとりかえるなりしてもらわないと!!
待てるなら新車交換にすべきだね。
交換したという履歴は残るわけだから。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 00:48:46 ID:oA4MR8Pq0
>>383 新車交換はまず無理だね。
>>372 塗装にも保証があるので直してもらえますよ。
車といっても工業製品なのでミスはあります。
完璧な塗装状態の新車の方が珍しいかもしれません。
パールは色合わせが難しく塗装に手間が掛かります。
恐らくボンネット一枚塗りか交換になると思いますよ。
385 :
372:2006/09/17(日) 01:02:26 ID:0l+UP6R10
>>382-384 みなさんアドバイスありがとう。
面倒なことになるかも知れませんがとりあえずディーラーにかけあってみます。
納車2週間目なので精神的ダメージ大きいです…
>>375 エアウェイブ特にサンルーフ装着車は天井低くて圧迫感が有ったよ…
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 01:53:56 ID:6CEqzBRdO
キュービックかエアウェイブで悩んでる小羊よ。解放感がほしいなら、ラフェスタなんかより、カプチーノかロードスターがいいよ。
解放感に満ちあふれてるよ。
>>375 拙者はサンルーフつけてま。
解放感といっても視覚的、空間的の違いでちょっと変わってくるかな。
室内の空間で言えば、キューブの頭周りは十分広いんだが、サンルーフが
なかったらもっと空間があるんだろうな〜と思ったりする。でも十分。
視覚的だと、エアウェイブのような感覚はあまり期待せんほうがいいかも。
でも、最近は涼しくなったので全快にすると気持ちイイヨ--。
同じくサンルーフついてるけどさ、頻繁に洗車するんならいいけど、
ちょっと油断すりゃ砂埃に鳥の糞。開放感どころじゃねーぞ。
エアウェーブやラフェスタなんか恐ろしいよ。
まあ、俺が屋根なし車庫の貧乏人なだけだが。orz
飛び石じゃないという根拠がわからん。
納車時ならともかく300キロ走って、傷が云々ってデラの中の人も大変だな。
納車時に傷等の有無を確認して ハンコ押すはず…
新車なら尚更。
補修で終わりじゃないか?
>>372 俺のホワイトパールRXも納車後1年半で同じような傷が4箇所あるよ。
そのうち2箇所は飛び石。
1箇所は
>>372のように原因がよく分らない塗装はがれ。
最後の1箇所は冬の朝お湯をかけてて、やかんの口をぶつけたorz
全部タッチペンで補修した。
だからアイボリーが一番楽だって、手入れが
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 16:36:53 ID:6CEqzBRdO
おれはうんちブラックだけど、もう輝きはないぜ。まぁうんちキューブだからしかたないね。
下地が剥がれたみたいだけど、私のところへ持っておいで。直してあげるよ。修正液で。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 17:16:30 ID:Hg+UoVTB0
ディーラーオプションで5yearsコートとかいうのを薦められたんだけど、これいいの?
五年間ワックスいらずとかいうけど。
>>372 うちは1ヶ月点検の時に同じような塗装ハゲをディーラーが見つけてくれて、
無償で再塗装して貰ったよ。
ボンネットの端部分だったので全く気付かなかった、普段開けないし。
一週間ほどで工場から帰ってきました、ちなみに色はアクアミント。
やっぱりアクアミントいい色ですよね!こんないい色なのにあんまり人気がないようで残念だよ。いつも見かけるキューブはパールホワイトとか黒が多いね〜あとエアブルーが少々。そんな俺はアクアミントでただいま納車待ち。
夕暮れ時にアクアミント見たんだがすげぇかっこよかった。
そんな俺はアイボリー糊。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 00:37:48 ID:FHU8c8Rg0
キューブ(15M)の指定オイルって0w-20でしたっけ?
5w-30くらいで入れてる人いますか?
アクアミントはポップなファッションと相性がいい感じ
只今から台風でキズ付いた情報をお送りします
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 03:34:31 ID:7xbvyhp30
それは季節によって変えていいし問題ねーだろ
5-30て夏か?
キューブを飼おうか悩んでます。
いいとこと悪いとこなんか参考にしたいんですが、どうですか?
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 03:39:07 ID:FHU8c8Rg0
>>403 ○デザイン(信者にはたまらんデザイン)
○見た目を裏切る広い室内(荷室除く)
○すげぇ小回り
×走行安定性(マターリなら問題なし)
×コンパクトカーのくせに駐車場を選ぶ(高さ)
×用途次第では意外と伸びない燃費(キューブに限らんが・・)
×ロイスとのお付き合い(このスレの住人)
正直、デザイン重視でないのなら、絶対おすすめというわけではない。
ただ、シートに関しては俺的には◎。この価格帯では最高レベル!?
あと、細かいことを言えば、頭上付近の信号機が見えない。w
>>403 ○デザイン(好みだが、個人的にこれで大概のマイナスポイントは許せる。)
○エンジン静粛性(2500回転超えるくらいまでは結構静か。)
○収納スペースの多さ(市販の収納グッズとかを買う必要性を感じない。)
△広さ(マーチと比べると広々してる。しかしその分視界とかは若干劣るかも。)
△コラムシフト(やっぱり普通のシフトの方が。まぁベンチシートはいいので痛し痒し。)
△燃費(特に良くもなく、悪くもなく。過剰な期待はできない。)
×高さ(一部立体駐車場とかは入らなかったりする。)
×ロール感(小さなカーブとかだとやっぱり結構感じる。)
×ロイスとのお付き合い(このスレの住人)
ちなみに俺は15M。デザインが好きだったので、あんまり他の車とは迷わなかった。
家族のマーチとエスクードもたまに乗るけど、こんな感じかなぁ。
上の広さ、高さ、ロール感とかから、もし仮に母親や祖父母にって事なら俺はマーチの方を
勧めると思う。
この車って、前とか後ろとか見やすいですか??あと車幅とかつかみ安いですか?俺初心者で運転に自信なくて…。
ディラーに行って試乗してみれ
聞くより乗った方がわかる
ロイス見ないね
しんだのかなぁ
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 11:11:13 ID:xjNJnW8k0
>>399 5w-30でも全く問題ないですよ。多少燃費は悪くなると思いますが。
>>411 というかピストンリングは磨耗するものだと思うよ。
だから10万キロぐらいで交換したら新車みたいな感じになる。
413 :
洗車ヲタ:2006/09/18(月) 11:34:23 ID:Em3m7zK60
>>407 車幅は、慣れの要素が大きいと思うけど、つかみやすい。
小回りがきくのと手頃な大きさなので、パーキングに停める時に、非常に楽チンです。
スポーティーな走りを求める人には、不向きだと思うけど、運転に自信が無い人にも、おすすめ。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 11:57:48 ID:ZoFd1jdZ0
インテリキーは入れたほうがいい?
なんか逆に心配になりそうなんだよね、あれ。
何が心配なのかさっぱり
>>414 自分は付けて後悔したことはない、というか満足。
付けてなくて後悔している知り合いはいる。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 12:18:42 ID:ZoFd1jdZ0
いや、なんか勝手にドアの鍵があいちゃったりとか・・・
それ言い出したら通常のリモコンキーのほうが怖いぞ
インテリキーはドアノブの付近にキーが無いと
ボタンを押してもロックは開かない。
PCの前で悶々としてるよりデラ行って試させてもらえ
車種はキューブ以外でも同じ動きをする。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 12:39:02 ID:s1YyNuZN0
ドアロックのピッという作動音って消せないですか?
夜中とか結構大きな音で気になるんですが・・・
>>414 インテリキーは絶対つけるべき!
>>407 キューブは車両感覚はつかみやすいし軽並みに小回りが利く。
リア・オーバーハングが短いし、ドアミラーを下向きにすると自車の後輪が見えるのでバックも楽。
但し側面がほぼ垂直なので両側にドアミラー1枚分ずつ車幅が広がるので注意!
>>418 それだと雨の時遠方からロック外して猛ダッシュ、が出来ないですね(笑)
>>417 日産のはドアノブのスイッチを押さないとロックの解除出来ないので大丈夫です。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 13:46:29 ID:SkBEEegmO
e・4WDを検討中なのですが、
発進のみの4WDでも雪道は安心なものですかね?
当方雪国なもので…
>>419 確かに静かな住宅街だったら気がひけるときあるよね。
そういうときは普通のキーを使ってみたらどう?
インテリキーから出すのメンドイから合鍵作るとか。
>>414 俺はキューブで1番のお気に入りはデザインで2番目はインテリキー
だから絶対つけるべき!
キューブは買って損したとは思わない車です。
427 :
425:2006/09/18(月) 17:43:42 ID:TE64H+qX0
>>414 それと可能なら1.5にするべきだ!1.4はやっぱパワーが
無い、とばす車じゃないのはわかってるけど、坂道辛いよ。
>>419 作動音消したい場合デラ池と取り説に書いてあるぞ
セキュの意味もあるんだろうが確かに夜中のピピピピッは気を使うね。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 18:36:56 ID:T/4EbHzZO
アクアミントが欲しいのだが、ノーマル向けの色ですよね?
当方、必ず何か手を加えてしまうもので・・・。
俺もアクアミントだよ
みんながやらない事をやってみても良いんじゃ無いかな?
ライダー何だけどグリルを替えて見たいとか思うよ…今は、レカロSRしかやってないけど
ちょっと スポーティーに見えて自己満足!
次は足回りとマフラー替えます。何と言われようが…
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 20:17:31 ID:BAh//nY1O
14年Z11ライダーパール 7.1万`車検2年付きで105万は買い得ですかね?損ですかね?18万値引きで105万です。
ディーラーで購入を考えてるんですけど…
>>423 話の流れ。
インテリキーについての心配事の話でしょ。
鍵本体で出来るってのはキーレスでも同じ事。
インテリかキーレスかで迷ってる人には関係ない。
>>431 7.1万`ってのがひっかかるね・・・ディーラーなら特別高いとは思わないけど・・・・
諸費用込みでしょ?
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 20:56:57 ID:BAh//nY1O
>>433 はい、全てコミコミです。距離数がちょっと引っ掛かるんですけどね…
車検2年付きなので購入を考えてます
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 20:58:14 ID:6ZolFpsjO
見積出してもらった
コンラン ナビ付き 15Mで約230… そこから20引いてくれるって言うけどもっといけますかね?
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 21:13:28 ID:7L00ZefK0
この前、5万円引きだけだったけど、皆さんのアドバイスで、
28万円まで値引きできました。
とりあえずこれで契約しました。
これなら上々ですよね?
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 21:25:12 ID:s1YyNuZN0
>>428 中古で購入なんで取説ないんですよ・・
アラームの鳴ってる位置がわかれば配線切ってスイッチでも付けたいんですが、
そのへん解る人いませんか?
メーター基板上のブザーだから、そゆーのは_
>>436 下取り無しでそれだったら上々でしょう。
現行キューブって結構古いよね
次のキューブって予想されてんのかな?
今のデザインが完成されてるからつらいと思うけど
かつてのシャポーにすれば結構イケるかもね
って俺は現行キュービックを狙ってます
去年MCしたしなぁ…次はまだ先と思われ
>>436 おめ!
納車までウキウキワクワク感を楽しんでねw
売れてるからね〜・・・次のFMCはどうなるのかね?
フツーに考えると来年の夏だね
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 23:31:31 ID:PjWF0U8r0
わかった!
黒のサンルーフ付きマイナー前は飲酒野郎なんだね?
俺は違う色を買うから・・・忠告、ありがとう
>>444 来年の夏ならそろそろ情報出てきてるんでは?
キューブのベース車はマーチだけど、このマーチを10年間はフルモデルチェンジしないと公言してるからね、日産は
キューブはキューブ。
パーツ類を共通化してコスト削減してるだけ。
ベースとはちがうんじゃね?
>>434 走行7万kmじゃ既に寿命の半分以上が終わってるからやめた方が無難だと思う。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 01:02:14 ID:bLNtxN7m0
プラットホームが同じだからマーチが変わらないと変わらないんじゃない?
もしかしてz11で生産終了??
キューブは現状でも売れてるし、今下手にいじらない気がするな。
ぶっちゃけもっと他にいじった方がいい車はあるだろうし。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 01:52:30 ID:yIzo/L7R0
飲酒運転カーのためage
インテリキーは、鍵かけてないままでも、時間が経つと勝手に鍵かけてくれるんじゃなかったっけ?
それと、イモビ内蔵のため、付けると任意保険料が5%引き。超お得。って程でもないか。
でも、オススメ。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 06:11:43 ID:vtmeFEeA0
この車って、すごいな!
いま2万qなんだが、前後のタイヤ溝4ミリ。
4本均等に摩耗している。
普通、前が多くチビルだろう?
今朝、初めてコンランの茶色見た。
何故?メタリックにしたんだろうか…チョコレート色を想像していただけに残念!
日差しが充たると変。
>>454 それは開錠したけどドアを開けないまま放置した場合限定
ドアを一度開けてしまうとキャンセルされるため
車に戻ってきたときに鍵が開いててビビることもしばしば。
キューブのインテリキーは残念ながらイモビ無しです。
>>451 同じプラットホームでフルモデルチェンジするってことは無いかな?
>>452さんの書くように日産はFMCする必要を認めないだろうけどね
>>455 4万km走って交換するまで前後の磨耗差はほとんとなかったよ
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 14:26:38 ID:/4cusSkR0
前輪荷重が少ないから降雪時にスタッドレスの雪咬みが悪くて苦労するんだよな…
スタッドレスはただでさえ雨に弱いのに
上り坂の信号停止後、発進しようとすると停止線の上まで来るとギャギャギャ・・・
しょっちゅうスリップします(アクセル緩めると抜けられるけど)
スタッドレス予約してきました。
ブリ:revo2 175-60-15 組み換えバランス込みで¥72,000
あ〜なんか奮発しすぎたかな〜・・・高いよね。
でもアルミが純正ワッフルしか無いからな〜・・。
来春にタイヤ+アルミ(nismo)買う予定ですが、nismoって高いよね・・
どっか安いトコ知りませんか?
コンラン茶色に赤シートが出来上がって今船に乗ってるみたいで楽しみです。15CVT、インテリジェント、23万のナビ付きで180まで値切れました。
俺は雪は年に1回田舎に」帰るだけだから、サイルチエーンでごまかそう
と思ってる、場所とらないし安い・・・
466 :
455:2006/09/19(火) 20:23:42 ID:vtmeFEeA0
>>459みんなおなじなんですね。それにしても4万`とはすごい。
うちは3万まで持つかどうか。
おとなしく省燃費運転なんですがね。。。
>>460 重量比は確かに他の車よりリアよりかもしれませんが、それってごくわずかで、
やっぱりフロントが思いのは変わらないかと思います。FFですから、、、
他の車に比べてリアが早く摩耗するようなアライメントではないかと。。。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 20:34:53 ID:hQQMzn56O
キュービック1.5で17.2走ったよー市内も走ったけどすごいいいよね燃費、友達のフィットよりいいよ
>>463 REVO2なんてのが出たんですね、知らなかった。
それにしても高いですね、1本18,000円とは..。
私は、ice GUARD BLACK iG20(1本7,000円くらい?)にしようかと思ってたんですが、
こんな安いのはやっぱりだめなんですかね..。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 21:25:50 ID:5hvtf00I0
>>463 レアなサイズだから高いのかもね。
フジコーポレーションとかは?
ニスモとかは分からないけど、ホイールは安いと思いますよ。
470 :
ルービック:2006/09/19(火) 21:38:49 ID:Ny352b6XO
>>468 自分はアイスガード履いてますよ。
雪国、秋田です。
全然余裕ですね。
冬は速度さえ抑えときゃタイヤの性能なんて屁みたいなもんです。
職場には9年目の冬タイヤで毎日25kmを通勤してる方もいます。
買い換えるにも、滑らないから換え時を失い9年目だとか(笑)
雪道は技量より経験数です。
NISMOと言えばレース用アフターって位置づけだから
純正並に高いよ・・・純正部品って結構高いっしょ?
472 :
463:2006/09/19(火) 22:30:16 ID:jeCKBa9K0
revo2は今年出たので人柱も含めての注文です。
ま、値段だけなら他も有ったんですが・・・。ちなみに札幌です。
nismoはやっぱ高いですね〜。
1本4.2kgなんて素晴らしく軽いアルミなもので、欲しいのですが
もう少し考えてみます。レス有難う御座います。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 22:39:11 ID:8cNEuIA2O
一番上のグレードでCVTので、サンルーフとインテリキーで大体いくらくらいかわかりませんか?
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 23:11:27 ID:CF3VMAdOO
日産のサイトで計算できるでしょ〜よ
468です。
ルービックさん、レスありがとうございます。
実はこの車、平日は嫁の通勤用なので、心配だったのですが、
アイスガードでも余裕ですか。
じゃあ、やっぱりこれにしようかな、嫁には1本18,000だって言って・・・
ワッフルのスタッドレスへの転用は勿体ないなぁ
冬タイヤは14inch+安アルミで済ませてワッフルは夏タイヤ用として温存
どうしても不要ならオクで転売したほうが良かったんじゃ?
>473
下取りなしです。最初いったのが8月末で200ってゆわれて、9月入ってから電話かかってきてプロモなので安くしますってゆわれました。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 00:25:55 ID:iJr1f2tp0
サンルーフは7万。
インテリキーは3万。
プロモって??
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 01:10:42 ID:BjCL2RmM0
エンジンオイルやサスの話題が出てるようなので便乗して質問させてください。
キューブ15M、納車後15000km走行しました。スタイル、使い勝手ともに最高に
気に入っています。
ただ最近、もう少し走りが安定してくれたら、と思うようになりました。
たとえば、時速60km前後で走行している時、前に障害物が有ってそれを
避けようとしてハンドルを切る際、結構、挙動が危うくなったりします。
先日、箱根に行ったのですが、下り坂が怖く感じました。
また、走行中のタイヤの音が少し大きいので、これも静かになったら、と思っています。
過去に掲示板で、こういった場合、タイヤやサスや、その他のボディーの補強板のようなもの(?)を
取り付けてやると良いような事を読んだのですが、こういう場合、どの順番から
変えてやるのが、良いのでしょうか?
また、お薦めの銘柄と値段等、大まかで結構ですので教えていただければ助かります。
走行としては都内一般道、および幹線道路を使用していて、法定〜プラス10km/h
程度までしか出さない走り方です。
分かりにくい質問かもしれないのですが、諸先輩方、どうぞ宜しくお願いします。
>460
どこにそんなFFが存在するんだよww
しかも構造上…って、どんな構造…
普通にFF車の減り方するよ。
背が高い分、ショルダー部分は減りやすい。
特に関東でスタッドレス1シーズン履いたけど、前輪のショルダーが
もう丸くなってます。無理させないで乗ってたんだけどね。
>459
ディーラーに点検出すと、何も言わなくてもローテーションするよ
>468
ちょ、、7000/本って…
iG20は前シーズンに出た奴で、性能は前シーズンでは1位2位あたり
氷上性能の鰤、ドライ性能の実酒、トータル性能の横とか言われてたっけ
俺もスタッドレスはこれだけど、ドライもそつなくこなします。
ただし減りは早い
みんな、信号待ちでライト消す?俺は昔7とかMR2乗ってて
後ろの車のライトまぶしくて嫌だったから、消す癖ついてたんだけど
最近、他の人見てると7割り位の人が消さないし、別に消さなくても
いいのかな?と、最近思うんだが・・・みんなの感覚はどうなんだろ?
と聞いてみたくなったしだいで・・・(キューブは後ろの車のライトはあまり
気にならないけど)
とりあえず、信号待ちの先頭と車高低い車の後ろの時だけ消そうかな・・・
そういや最近消す人少ないな。
ちょっと前はなんかマナーみたいに消してたが
バルブの寿命を縮めるとかじゃなかったっけ
交差点の周辺の一部が登り勾配みたいになってて、
そこで停車すると対抗車がまぶしいだろうなって時だけ消す。
いつも通ってる道にある。
あとは安全の為にも昼間以外はライトつけてた方がいい様に思う。
昔は消すのが常識だったね。
487 :
459:2006/09/20(水) 06:24:30 ID:1stJ2obk0
>482
なるほど、前輪の外側が摩耗するのですか。
新車で付いていたタイヤでは、そういった変摩耗もなく、4輪均一……
私はディーラーで点検してもらうときは横で見ているのです。
交換は無しでしたね。
かなりいやがられますが……
>>460 >>482 フィットやヴィッツに比べてリアの荷重は多そうに思う
フロントよりリアの方が構造上横風の影響多そうですね
あと、ホイルベースが短いのも影響するんじゃない?
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 10:01:16 ID:LKJGMAij0
1500試乗したけど、パワーは十分だね。
あれだけあれば満足。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 10:03:05 ID:aGSxXOv40
昔はバッテリーもオルタネーターも性能が低かったから
信号待ちでライト消さないとバッテリーが上がっちまったし
バルブもシールドビームだから頻繁に消してもそれほどダメージは無かった、
ところがバッテリーとオルタの性能が良くなり
それに対してバルブはハロゲンに変わったから話が変わった。
今では点けっぱなしでもバッテリーは何とも無い
しかし消灯→点灯を繰り返すとバルブの寿命を縮める、キセノンでもこれは同じ
新しい知識を受け付けず昔ながらの習慣を辞められない爺が
不要な習慣をマナーだと曲解して"伝授"するから残ってるに過ぎない
内掛けハンドルなんかも同じ状態だな、
パワステでは緊急時に戻しにくい弱点が際立つだけ。
内ワッパはどうなんだろね〜
運転姿勢がDQNなんだろうね〜
>>481 15Mプレミ海苔ですが、自分も安定性向上を求めて試行錯誤してます。
フロアバー装着&純正サイズ軽量ホイールに換装(重さ4キロ)でかなり安定性は改善されました。
タワーバーやタイヤ交換でも結構変わるみたいですので、481さんの予算に照らし合わせて
試してみてください。
安価な順に行くと
フロアバー(7千円)⇒タワーバー(1万以上)⇒タイヤ又はホイール(4万円以上)⇒サスキット(8万円以上)
だと思います。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 11:52:45 ID:Og5W/0BOO
>>492 そこまで金かけれるんならキュービック買えば良かったのに。
キューブ乗りが言うほどロールでないし、っていうかオレが感じないだけなのかもしれんが
それは、ホイルーベースの差かと思われ
すまんルーってのばしちゃった
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 12:13:56 ID:K0NAVVCRO
キューブみたいな背高ワゴンに走行安定性を求めるのが間違ってるんだよ!
デザインが気に入って買ったんだろうから諦めろ!!
バネ下重量ばかり軽くしてどうするんだ?
キューブに乗るようになって、信号待ちでのライトは
全然気にしなくなった・・・今時は別に消さなくても
マナー的にも問題ないんでしょ?SUVはちょっと
ウザイかな・・・
>>492 自分も15MPI乗りです。タイヤだけはplayzに変えました。
そこまでやって、乗り心地はどうすかね?
ボディ剛性うpによってのりごごちと安定感、信頼感が体感できるほどよくなるなら、
フロアバーとタワーバー買おうと思ってるんだけど。
キビキビ曲がるようになったけど乗りごごちは悪くなった、というのなら購入は諦めますが。
今(走行距離12000km程)はいいけど、ただでさえ剛性の低いコンパクトカーにコストダウン万歳のこのご時世、将来のボディのヨレが心配なんす。長く乗りたいので。
>>498 オートレベライザー付車なので大丈夫だべと思ってるんだけど・・・あってるよね?
この車の左後方の見え方ってどうですか?左右非対称になってるのはわかるんですけど…。
内側から見たら別に左右共変わらん。
>>500 みやすい。運転しやすい
>>501 んなこたない。
バックの時右後ろ見えなくてちょっと怖い時あるっす
>>499 長く乗りたいならいろいろ手を加えたりするよりも乗り方を変えたほうが良いよ、
バスやトラックを運転するつもりでコーナでは速度を落とせば負担がかからない。
いくら補強しても重心が高いことは覆らないし
コーナーリング速度が上がることによってホディが受ける力が増え
長期的に見ればかえって寿命を縮めてしまうだろう。
505 :
503:2006/09/20(水) 15:35:44 ID:5yivmE4p0
期待を裏切るかもしれんから、補足しときます。
リアのバンパー付近が見えるわけではないので、
車庫入れ時なんかにはとくに役にたちません。
拙者はバックで車庫から車を出す機会が多くあるんだけど、
その際、左後ろを向いたまま左右を確認できるので、人や車の
接近を確認できます。特に右側は直視するよりも見える範囲が
広いので威力抜群です。スカートの中も覗ける勢いです。
足を固めれば ボディーに負担が掛かるよ
何かを得れば何かを犠牲にすると言う事を忘れずにな
>>504 >>506 了解ですありがとうございます。どうも俺、ボディ剛性とタワーバーとフロアバーの効果について色々とカンチガイしてたようです。
購入するのはやめときます。
コーナーではしっかり減速してから曲がり、ノンビリマターリとキューブと付き合ってこうと思います。
>>503 >>505 おおおそれいいかも!
まさに俺、バック時にたまに右後ろから急に人でてきて(実際は急じゃないのだけど、死角のためこっちの発見が遅れた)ビクッとしたこと何回もあるよ!
しかもスカートの中もみれるなんて!バック中に勃起して困っちゃうかもね!
>>507 バック中に勃起ってw
ここ何板だよww
ミラーいいかもね
あんな布切れで勃起するなんて…車校からやり直して来い!
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 18:52:27 ID:ZCKtoqWM0
ノーマルバネに安くて硬いSRスペシャルがイイカンジですがな
再び登場
>>506です
先程は負の意見ばかりでスマヌ
自分は余り先を考え無いので今を楽しく乗りたい派。
順を追って足回りをやりますよ…ショック・サス〜フロアバー〜最後にストラットバーかな。
>>493 追記するとキュービックです。
キューブは交渉時に「ライダーα」試乗しましたが、あまり差が無かった気がします。
>>499 前車が低めの「バブル期M社のセダン」だったせいか、乗り換え当初の違和感が激しく
まずはフロアバーを装着しました。
かなり運転し易くなったんですが、同乗者たちからは「揺れて車酔いする」とクレームの嵐が・・・
どうも剛性が上がった分バネ下の重さやドタバタ感が現れたようで、考慮の末に純正ワッフルから軽量鍛造ホイールへ
交換しました。
ノーマルサスでもそう簡単にはドタバタしなくなり(最初よりは)、ローダウンしない街乗りファミリー向けならば
十分だと思います。
インパルサスとか興味はあるんですが、キュービックは標準でも地上高に余裕がなさそうですし。
右左折時はしっかりとスピード落とす、車線変更は滑らかに
すればロールなんて言われてるほど気になんないしでない。
ようは運転の仕方だよね。車高が高く、重心位置も高い、
剛性も低いんだからそれなりの乗り方しないとね。
まあいじるのは個人の勝手だけど・・・
>>503>>506 俺は凹のようなとこからバックで出し入れするんで、
だまされたと思って仕事帰りに買ってみた。
おい、てめぇ、すげぇじゃねないか!右方向ほぼ真横が見える。
サイドに障害物がある場合は最高だ。
ひょいと外せばミラーマンにもなれるしな!thx
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 23:49:52 ID:oqb/MG80O
コーナリングマシ〜ンを期待してるならやめとけ
した事あるのか?
コーナリングマシンに…
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 01:50:24 ID:UI+UEkyWO
CUBE3てのがコンパクトじゃないやつですか?
>>518 そうだよ、此処来る前に日産のHP行っった方が早いだろ。
>518
CUBE3=キュービック
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 14:18:20 ID:3aaoSPcA0
雑誌に、キューブのハンドリングはかなりクイックなので、急にハンドルを切ったときに不安定な
挙動を示すとかあったけどどうなの?
あと、バタバタした走り・・・・とか。
>>521 そんなに危険なら、運転苦手な人がばんばん事故してるよ。
うちの嫁さんは運転楽だってよ。
そういうレベルの質問だよね?
逆立ちしたって、セダンやスポーツカー敵わないわけで。。
腰高でショートホイールベースなら想像つくでしょ?
急にハンドル切ったら何でも不安定なると思うが?
車高調でベタベタ落としたBIPから乗り換えたせいか、背が高い分揺り返しみたいのは感じる
バタバタ?こんなもんでしょ、全く問題ない
乗り換えてびっくりしたが静粛性高いしランニングコスト安いし使い勝手も見晴らしも良いし満足してる
このバランス大事にしたいからノーマル貫くつもり
オススメだよ
>>521 新車購入ガイドか?
まぁ見た目から想像できる程度のロール感はあるな。
背の低いセダンやクーペとかと比べるとやっぱりね。
スピード出しすぎずに普通に乗ってたらそんなにバタバタとかは感じないよ。
この車の純正エアロってどうかな?あんまり見かけないよね…って言うか一回も見たことないや。ライダーはたくさん見るけど〜。
>>521 多少クイックだが、一日乗ってりゃ慣れるよ
純正エアロねぇ・・・
たま〜に見かけるけどノーマルとそれほど印象が変わらないし
アジャクティブ発売以降エアロバンパーを希望する人は
割安なそっちへ流れたからますますレアになってきた。
MC後に設定されたスタイリッシュバージョンのチンスポはさらにレアだね。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 16:48:29 ID:3aaoSPcA0
確か新車購入ガイド・・・でした。
そうですか、そんなに気にならないようなら安心です。
アジャクティブか〜そんなのもあったなぁ。でも、やっぱこの車はノーマルで普通に乗るのが一番似合うと思う!なんかコテコテのエアロはどうもね…。
そこでネオクラですよ!
MC後のネオクラモデルは見かけないけど
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 20:12:14 ID:n4auNZ700
今日もキューブの後ろを走ってしまった。
運転蔕だし、テール引くいし、走り難いのなんのって。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 20:32:23 ID:MS6NmhJP0
今日もキューブの後ろを走ってしまった。
もうかわいいし、マナーいいし、走り安いのなんのって。
ロイスにマジレスしちゃだめだよ。
スルースルー
MC前1.4乗りなんだが、エンジンオイル交換するのに4L缶必要?3L缶でも足りるかな?
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 22:44:18 ID:4j5ACgCLO
アジャってスポーツ仕様だっけ?今はRXってグレード?
>535
フィルター交換すると仮定して、
上抜きなら3Lでも足りる。
下抜きなら微妙
>536
ちょっとエアロみたいなグレードじゃなかったっけ
足回りは全く同じ
>>535 カー用品店(たぶん下抜き)の話だと、オイル交換のみで3L、エレメントも交換すると3.4L弱だと言ってた。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 07:58:01 ID:jMRAVROsO
タントからの乗り換えだからロールなんてほとんど変わらない(笑)タントよりはスムーズに曲がれますよぉ
タントはトレッドが足りないからなぁ。
軽だから仕方ないんだけど
タントは居住空間取りすぎ
事故ったときヤバそう
e-4WDマフラー交換しました。
なんでしたかと言うと、e-4WDは後ろから見えるタイコのような部分が
非常に格好が悪いのです。
試運転しましたが、音も何も変わりませんでした。これでいいのだ。
ちなみにHKSスノーエディション。DOPに加えれば売れると思うのにな〜・・・。
横置きのタイコのことだね、しかしシビックなどでFFなのに横置きの例もあるし
マーチスレでは横置きタイコを気に入ってわざわざe-4WDを買った人もいた。
昔はこのキューブスレにもFFの四角く見えるFFのタイコがカコワルイとか
下向きのマフラーが嫌だと言う人もいた。
まぁ各人の好みの問題なんだが、他人はそこまでは見ていない
たかが排気管に金を使うくらいならガソリン代に回したほうが良いと思うけどね。
満タンにしたら5k近くかかる・・・死にそう。
シャレで、横置きのタイコを青で塗って「NOS」と書けばニトロ積んでるように見えるかも
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 15:28:52 ID:o2vLQidC0
ちょっと、ぶつけたら即爆発ってか(笑
俺、ライダー乗りなんだけど
センター出しが発売されて居るんで付けたいと思う。
輪止め回避出来そうだし…あ〜ぁ 怒らないでぇ
キューブに決めたのは俺なんだけどディーラーに薦められるがままにライダーαUを買ったw実はインパル仕様も気になってたんだ・・。 乗ってる人居るかい? 居たら感想聞かせて?
俺もインパル仕様について質問
アレって日産では取り扱って無いのかね?
あくまで持ち込みなのかなぁ…
コンプリート車として日産でもインパルでも良いから売って貰うとローンも楽なんだけど
もうライダー買ったから買い替えはしないけど参考に知りたい。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 18:38:27 ID:n2ueu63A0
メッキグリル...orz
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 19:08:07 ID:87lU3439O
俺様の脳内基準
ライダー≒bB
ライダーは高いからね…。そんな俺は来月1日にキューブ納車です!色はアクアミントだよ。
>>553 ライダーは例えるなら、スクーターに乗った小僧がめっぱい粋がってるような感じがして、なんだか恥ずかしかったから、
あえて買わなかった。その代わりサンルーフ、社外ナビ、デッドニング、オーディオ、アンプ、キャパ、スピーカに金回したよ。
見た目ノーマルで車内AVルームってのを目指してたからね。
アクアミントいいよね!俺は中古でタマがなかったから
白だよ・・・
>>546 煽られたら後ろの車に向かってニトロ噴射www
>>555 大音量は勘弁な。
スクーターに乗った小僧がマフラー変えてめっぱい吹かしてる感じがして、
なんだか恥ずかしいから
とまぁ 自分以外のしてる事はみんな恥ずかしいと思っている
様じゃまだまだ 子供だな。
俺もAV機器は一通りやって今度は足回りに以降した
アクアライダーだけどな。
>>558 場所と音量はわきまえてるつもりだから大丈夫かな?
うちのキューブ3は足回りやらないつもり。
で、今はトヨタのシグナスっつう車の内装弄ってる。
アクアライダーとか言うと水の上走りそうだな
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 03:31:20 ID:NjaQ7//70
>>549>>550 日産でも取り扱ってるんじゃない?
言えばカタログもくれるし・・・。自分の場合、納車寸前だったから
手遅れだったけど。ただ、金額的には高すぎかも?
日産ディーラーで新車を買い、それをそのまま工場へ持ち込み。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 11:55:46 ID:eOYSdHx30
バモス(ホビオじゃないやつ)からの買い換え検討しています。
普通車デビューとしてはサイズ的にもいいかなと思って。
ただ確かにテールの低さは気にならないと言えば嘘になります。
とくにバモスはテールもウインカーも高い位置なので。
実際の乗り心地は今日確かめてきます。
予約済で今から体験試乗行ってきます。
アクアミントのライダーってかっこいいのかな?メッキパーツ+アクアミントは想像がつかないよ。街で見かけるライダーは圧倒的に黒とパールが多いけど。
自分もアクアミントのライダー買いました
理由は余り見かけないから今や、1キロ走ればキューブに出くわす程
街はキューブで溢れて居ます。
ならば人が乗らない物をと…
パールよりメッキ目立つよ
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 12:46:47 ID:lNApOVsKO
スレ違いかもしれませんが、ガソリンスタンドによって燃費変わるなんてことありますか?
当方マイチェン前の1.4乗りなんですが、地域で一番安いスタンドで入れた時と
少し高めのエ○オスで入れた場合だとリッター当たり1.5キロも違ってくるんですが…
いつも通勤でしか乗らないので、運転パターンにムラはないと思います。
同じように安いスタンドのガソリンは減りが早いという経験された方いますか?
誰かアクアミントにネオクラ装着してくれ
絶対に似合うと思う!
>>526 1日で慣れるけど、k11とかイストといった
コンパクトカーにたまにのると
正直こっちの方が楽だなあとは思う。
>>566 ハイオク指定車にレギュラー入れたくらいの差だな
特定のスタンドでだけそうなるのなら、そういうこともあるんだろう。
571 :
ルービック:2006/09/23(土) 17:34:12 ID:JI3YJThfO
>>567 実は狙っている。
ただ単にハミタイを処理したいだけだが。
あのフロントバンパーのカナード形状の部分だけイラナイけど。
仮に付けてもボディ同色に塗るんだが(笑)
>>563 本田車が嫌いになってないならモビリオスパイクのほうが良いと思うよ。
>>566 同じレギュラーガソリンでもブランドによってオクタン価が異なるので燃費も変わってくる。
俺の経験ではエネオス・ジョモが良く、コスモ・出光は良くない。安売りのノーブランドはそれ以下!
オクタン価が違うと燃費って変わるの?
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 20:09:15 ID:1vs5ACnsO
ライダー乗りの書き込み多いがなぜあれを買うんだい?あんなメッキばかり使って恥ずかしくないのかい?
ノーマルのやつ買って他に金つかったほうがいいと思うけども。
日産でライダーが似合うのはエルグラくらいだと思われる。
購入を考えてるけどFMCがいつ頃か気になる。
早くて2008年頃かな?
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 20:50:43 ID:Ltx2eMuS0
俺もライダーは無理だな。
せっかくいいデザインを壊している。
MCでさらにデザインはよくなったけど、ライダーはナンセンスだね。
ノーマルもライダーもどっちも好きだ。
それでいいじゃん?
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 21:24:59 ID:1vs5ACnsO
ダメなんだよ。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 21:36:18 ID:SEaiDU5A0
377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/09/23(土) 03:45:42 ID:IbuWt/s80
色々な意見が有るのは百も承知で書き込むが
キューブって車は日本車では希有な独自性が有ると思うのだ。
車にはあまり興味が無く、服装やインテリアに凝る人なんかでも興味を示すような。
外車なんかだと面白いデザインのコンパクトが有ったけど、日本車で、
ああいう感じのデザインで惹き付ける車は当時少なかったから。
語弊を恐れずに言うなら走行性能なんかは全然良く無いけど
実際発表当初のz11型なんかは、そういった人の需要も有ってヒットしたようだし。
だけど結局、日本の車文化の悪癖ともいえるメッキだのエアロだのといった物を
付けたライダーを販売しちゃうあたりが善くも悪くも今の日産の限界なんだと思う。
デザインをシフトすると声高に言うけれど、そんなのパオやBe-1でもやっていたんだし。
>>580 ライダーは一応オーテックジャパン製の改造車なんだが・・・
(日産自動車の販路に乗ってるけどね)
その証拠に持ち込み登録車のため、グリーン税制が受けられない。
さらに裏話をすると日産の各ディーラーではオーテックの車の部品検索が
できないそうです。
俺もライダーイヤだな。いかにも初心者狙いでカッコいいだろ〜って感じがして。
それにしても、なにをもって「ライダー」なんだろう?
車の性質からして「ハイウェイスター」を用意しなかっただけまだいいけど。
あえてエアロつけるなら、純正オプションのスタイリッシュバージョンつけてモッコリ感かもし出した方がいいな。
一人で暴れてるよwwwww
584 :
563:2006/09/23(土) 22:28:45 ID:eOYSdHx30
契約してきました。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 22:34:32 ID:NJMCPz3nO
ベースがデザイン優先で安全性を犠牲にしてテールランプを下げちゃってる車なんだからライダーでも何でも好きにやってくれ、って感じ!
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 22:50:53 ID:+5I69Eq40
またテールランプ馬鹿が来たww
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 22:59:16 ID:AokUeYC20
bBみたいな形の車自体はサイズこそ違えど、もともとはアストロなんかが
源流だと思うし、そういうアメリカ車的な要素と、日本で使いやすいサイズを
融合したものだよね。広義で言えばS-MXも、そういう系統。
bBもS-MXも、要は今までの国産2ボックスって、悪い意味で日本的な
メッキ、エアロ、ローダウンetcといったものを引きずって解釈したような
方向に流れがちだったのに、キューブは違った。欧州2ボックスの雰囲気が
有った。
なのにメーカー自らがライダーも出した。(一応オーテックは別会社だけど)
マーチなんかは走りに関してのホットハッチモデルこそ造れど、
装飾系はラフィートやボレロといった方向に出来たのに。
トヨタも好きでは無いが、一貫して「儲け」を重視した、えげつない程の
商売をしているあたり、まだ割り切り感が持てる。走り指向になったマツダ、
小型自動車のスズキも。もともと走り指向だったがミニバンが売れる世の中
となったらミニバンに走りを持って来ようとしたホンダも。
でも、どうも日産は方向性が曖昧な気がする。
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
以上、
>>580とともに別スレより転載
>>583 > 一人で暴れてるよwwwww
???????????????????????????????
???????????????????????????????
???????????????????????????????
???????????????????????????????
???????????????????????????????
???????????????????????????妄想癖?
誤爆だろ
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 00:37:27 ID:xbftkxgM0
ルノーだったら間違いなくライダーなんて販売しないだろうね。
―┼‐ ノ / | --ヒ_/ / \ヽヽ ー―''7
`」 ┼, 二Z二 レ / /´レ' \ ―7 ̄} | ー-、 /
(__ (|フ) (__ノ _ノ ∨` ノ / / _ノ \_
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─┼─ | \ レ /  ̄Tー / ノ -─
(二フヽ \/ _ノ (二フ\ ヽ_ノ / 、__
i';i ライダー買えなかった人の僻みレスになります
/__Y
||貧|| /⌒彡
_ ||乏|| /⌒\ /冫、 )
\ ||.人|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ `./⌒ i ` /ゝ
||\`~~´ (<二:彡) \( > ('\\
||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄\`つ ⌒ _)
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592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 03:31:33 ID:8Q5cZyUuO
ライダー海苔さん!
ライダーの良い点/購入の決め手になった点を教えてください。
>>590 うまい事いうね〜
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 03:35:36 ID:UHeOzeEcO
ライダー海苔に買った決め手なんてないんじゃない?みんなセンスなさそうだし。メッキでぴかぴかしてるのがいいと思ってるのさ。
同じキューブだからあまり言いたくは無いけど、
メッキがいかんのではないか。なんというか、あれだ・・。
スタイル自体は悪くないと思うので、もう少し落ち着いた
雰囲気だしたらいいと思うんだけどな〜。
メッキ多様してないアクアライダーなんてあったらと妄想。
ライダー乗りなんだけど…買った決め手ですか?
内装色・オプションスポイラー類の中では一番良かったから・最大の理由は……
ノーマルキューブが多すぎるのでちょっと違うのが乗りたかったから。
叩きの方々ってテール厨に似た香りがしますよ。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/09/24(日) 07:43:39 ID:TLKlbLDh0
ライダー叩きの奴は当然ノーマルキューブに
メタリックグリルをはじめとするメッキOP装着する
のも気に入らないんだろうな?
>>595 禿胴。俺のはライダーじゃないけど、人とはちょっと違うのがよくてスタイリッシュ+メッキにしてる。
さすがに同じ仕様のは県内外で各1回ずつしかない。
でもノーマルキューブやライダーも好きだよ。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 08:43:33 ID:1NspQ0lc0
俺からすると普通のキューブよりライダーの方がかっこいいと思う。
まあ、人それぞれ好みがあるんだしさ。
嫌なら自分が乗らなきゃいいだけ。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 08:48:08 ID:LSWDceps0
ローダウンやメッキ使った型落ちベンツを喜ぶ人と
キューブライダーを喜ぶ人って同じに見える
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 09:05:18 ID:BlUiCfr8O
昨日初めて高速のったけど登りになると回転がすごくあがって定速で走るのがむずかしかった5人でエアコンオンだったからかもしれませんが踏み込んでないのに1900回転から3000回転まであがったりして慣れるまでアクセルにきをつかいました。
プレミアムインテリア糊でし。
みんな釣られすぎ
>>601 3000rpmが「回転がすごくあがって」という状態か?
同じキューブ乗り同士喧嘩するな!!
仲良くまったり
今からディーラーが納車しにきてくれます!皆さんの仲間入り〜♪
コンランです
キュービック
FFはCVTで4WDはAT
どっちにしようか悩んでいるけど、どなたか乗り比べた人います?
年に5回ほどスキーに行くのですが普段は通勤オンリーです
よろしくお願いします
>>602、
>>604 自治会かなんかのつもり?
なんに対しても肯定・否定意見あるはず。
肯定意見のみを求めるなら、仲間内で掲示板立ててそこでやれよ。
>>606 12〜3月、ほぼ隔週で新潟か長野へスキーへ行ってる。
パジェロ→ステージア→昨年Cube3CVTに乗り換え
e4WDには乗ったことないけど、選択肢にe4WD考えたけど、一般的な4WDとは違うみたいだし、
通年とおして必要なものじゃないからやめた。
スキーいくぶんには特に支障なかったし、雪道は慣れだと思う。
>>606 ディーラーに試乗車用意して貰うといいよ。人の意見より自分の好み
というか満足度が重要。
それに雪道でCVTと4WD乗り比べた人ってあまりいないと思うし。
e-4WDって発進のときに役立つだけ。
走行中は(30k以下のときを除き)FFと同じ。
他の4WDと一緒に思っていると痛い目に会う。
まあ、メッキとか色とかは個人の好みなんで、それに乗ってることを良いとか悪いとかいうことじゃないと思う。
俺的には前期ライダーが一番好きかな。
後期のノーマルはグリルがちょっとかわいすぎ。キュービックはまだいいけど。
コンランの配色は自分としては拒絶反応あり。
で、最終的にライダーは減税がないんでなんか損した気分になるからやめて、
パールホワイトのRXプレミアムインテリアに決定!
ライダーは専用HDD付き以外はグリーン税制になったよ。
俺のリアガラスにいらねぇ ステッカーが貼ってあるよ・・・2枚も
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 12:00:56 ID:xbftkxgM0
アクアミントを契約したんだけど、街中でみたら微妙な色だね・・・・
なんかくすんだ変な色に見えた・・・
ああ失敗したかな〜
カタログの色はとてもいい色に見えたんだけどねえ。
やっぱり無難にシルバーかブラックにすべきだったか
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 13:11:48 ID:23o2UfGR0
e-4WDってほんと意味ないね。
自分の経験上40キロぐらいまでなら2WDで充分だし、
たとえ滑ったとしてしてもすぐ立ち直せる。
滑るって分かる所ではゆっくり走るし、危ないと思ったときには2WDに切り替わってる。
>>614 この先、シルバーやブラックの車はいくらでも買えるんだ。
一度くらい色で遊んでも損はない。 マロブル海苔より。
>>614 キューブには淡い色が良く似合いますよ。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 14:34:05 ID:8Q5cZyUuO
>>613 はて?HDナビが税金に関係?
って突っ込もうかと思ってたら
>>615が指摘済みだった
税制のステッカー2枚
納車当日に剥いだ。
ステッカーの有無は税金に関係ないし
オーテック扱いオプション「専用HDDナビゲーションシステム」を選択した場合は
持ち込み登録でオーテック扱いとなり、グリーン税制は適用されません。
と、カタログにありますよ。
>>615 ※1 グリーン税制 自動車取得税、
および登録翌年度から1年間の自動車税(いずれも平成20年3月31日までの登録車を対象)
の軽減措置が受けられます。
詳しくは、カーライフアドバイザーにお問い合わせください。
なお、キューブライダー、キューブ キュービックライダーの専用HDDナビゲーションシステム装着車、
キューブ キュービックライダー e・4WD車、
ライフケアビークルにつきましては適用されません。
てことはグリーン税制ですよね?
>>620 たしかに俺の張ったリンクにも「専用HDDナビゲーションシステムを選択した場合は」って但し書きがあったね。
専用ナビを選択しなければ持込登録にはならなくなったのかな?
本当にそうなら、ライダー買いやすくなったということだが..。
ノーマルの1.4は適用外なのに
ライダーの1.4は適用なのはなぜだ?
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 21:06:45 ID:1NspQ0lc0
>>620 その通り。ライダー自体もう登録されてるらしいからグリーン税制適用されるよ。
でも専用ナビは改造と取られてだめみたい。
けど、あのナビ付ける人はあんまり居なさそうだけどね...
キュビック乗りですが走行中、追突され揉めました。
最初70対30相手保険会社主張でしたが、おら100-0主張。
調査会社が相手の要望で入って逆に95対5で決着しました。
粘りましたが、あと5が・・・。
悔しいけど勝ちだと思って我慢ですね。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 22:52:01 ID:uzi/UpqY0
見てるだけでムカツク黒キューブのタイヤをパンクさせといてやったぜ。
ストレス解消に最高!
↑IDが蛆、まさに名は体をあらわすw
>>626 IP抜きました・・・通報もしておきましたから
明日以降の身の回りに細心の注意を
>>626 今のうちに
エロ画像は削除しときなさい
winnyも削除しときなさい
部屋の掃除をしときなさい
使ったティッシュはゴミ箱に入れときなさい
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 00:55:54 ID:N55PM5VtO
深夜に黒キューブの後走るのは怖いものがあるな…
別にそれはキューブに限った話でもなく
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 01:33:28 ID:whrNBX/Y0
自分のライトで見えるだろ。
見えないなら眼鏡しろ。危ないのはキューブじゃなく、おまいの目だ。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 01:33:32 ID:fqS9Imx80
お洒落な外観。(言う事無し。誰かも言っていたが日本車らしからぬオリジナリティ)
抜群の小回り。(4.4mだそうで。細い道も車庫入れも楽すぎる。)
驚きの積載量。(引越時、5Lの洗濯機と乾燥機、クーラーと冷蔵庫がいっぺんに入った)
安心の見切り。(ボンネットが先まで見えるし、Aピラーも死角無し)
高い天井、広い室内。(180cmの男でもOK!)
燃費はまぁまぁかな・・・(都内で12km/lくらい)
街中メインでこれ以上の車は無いと思う。欠点も色々有るけど・・・
魅力はそれを上回る!
キューブ海苔だが、ちと気持ち悪いので、、。
>お洒落な外観。(言う事無し。誰かも言っていたが日本車らしからぬオリジナリティ)
興味が無い人から見たら、ムーブとかワゴンRあたりと同じらしい。
>抜群の小回り。(4.4mだそうで。細い道も車庫入れも楽すぎる。)
コレは文句無し。
>驚きの積載量。(引越時、5Lの洗濯機と乾燥機、クーラーと冷蔵庫がいっぺんに入った)
冷蔵庫は横にして運んだらいかんだろ。
>安心の見切り。(ボンネットが先まで見えるし、Aピラーも死角無し)
セダン系とは違うAピラーの死角はある。ヘタしたらBピラーも。
>高い天井、広い室内。(180cmの男でもOK!)
177cmの俺も文句無い。
>燃費はまぁまぁかな・・・(都内で12km/lくらい)
都内と都心では随分違うな。10以下だ。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 04:52:19 ID:N55PM5VtO
>>633 油断してると垂直Aピラーで人がすっぽり隠れる死角が存在するので要注意だよ!
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 07:30:03 ID:btCwyfbyO
日産のHDDナビつけたけど精度の低さにビックリした。
2つ前の車で使用してたラクナビと同じくらいひどい。
立体で表示できないし国道走ってるのに20メートル横の高速を地図上走ってるし、位置調整しても改善しない。
>636
いくらのナビ?私も少し思った
>>626 が現行bBのスレにも書いてあったし、いろんなとこに書いてるとみた。
だから、ただの脳内荒らしだろうしちょっと安心。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 09:03:43 ID:fqS9Imx80
>>634 そうか・・・気持ち悪かったのならスマン。
私は普段、銀座から環七あたりで走ってるが、12km/lって
結構燃費良い方だったのか。カタログ燃費が18km/l代だから
もう少し燃費良くならんか・・と思っていたが贅沢な願いだったのか。
640 :
↑:2006/09/25(月) 09:05:51 ID:eM9+qU2IO
弁護?
>>639 燃費は走り方で大きく変わるから
きにしなくていい。
燃費はDQNのバロメータだよな
同じ道走ってても燃費の悪いヤシいるしな
急発進をしない
ブレーキを必要最小限だけ使って安全に停止する(そのために車間距離を開ける)
これだけ実行すれば、必ず燃費は良くなる
この運転に我慢できないヤシはDQNケテーイ
アンタこそがDQNと何故気づかん!
その形にハメたがる脳みそが…と言っても届かぬだろうな
燃費気にするなら、キューブみたいに重くて空力無視した車買うなよ。
>>643 同意。いい人多いキューブスレにすらいっぱいいる。
「コテハンはダメ」「ライダーはDQN」「エアロはDQN」
何故同じクルマ乗ってる仲間の趣味を尊重できねーんだろうと思うよ。
ライダーがあるからノーマルがひきたつし、勿論その逆もあるというのに。
>>644 極端なんだよ。
「燃費よければどんだけダサいデザインでも走行性能悪くても関係ない」
「スタイル・走りが良ければたとえリッター1キロしか走らなくても全く無問題」
なんて誰も言ってねー。
>>645 そんなのは極一部
ほとんどの住民は平和を望んでる
どなたか、ライダーに付いているアクセルとブレーキペダルを
ライダー以外で取り付けしてる方いらっしゃいませんか?
ディーラーで頼もうとしたら、ライダー以外は取り寄せダメですよって・・・。
前はオークションで結構見かけたんだけど、最近無いもんで
代用品ご存知の方、いらっしゃいましたら教えて下さい。
エンジンかけて2〜3分 低水温のランプが点いてるんだけど、これでいいの?
って 低温でなんか問題があるもんなん?
>>647 要車検証…これがあれば部品取れるから知り合いで乗っている方居ない?
>>648 問題無いけど消える迄はスロー運転するとキューブが喜ぶ
最終目標はスーチャな俺は超DQNですね
>>648 普通。あたりまえだが、真冬になればもっと点灯時間が長くなる。
>>648 いいと思うよ、俺も何の為に付いてるのか
よくわかんないけどね、センサーの異常以外
意味無いと思うけど・・・
>>648 心配なら次のオイル交換で0w-20の低粘度オイルいれとこう。
もともと指定粘度はコレだし。
取り敢えず「派手に全開にしちゃイカン」っちゅーランプだろ>水温低し
キューブってブレーキの効きが悪くない?
昨日ヒヤッとしたよ
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 18:57:21 ID:btCwyfbyO
637
37万の地デジ対応のをかいましたが精度低いし、音も悪いし画質も荒いですよ。
>>654 そんなに悪くないと思うけど・・・前に乗ってた車に
よって感覚が変わってくるんじゃないかな?
飛ばす車じゃないから、それを前提に運転してれば
驚かないし、頭にもこないと思う。
>>676 対向車の無理な右折
急ブレーキはかけなかったんだけど
あ、来るなと思って減速したら、思ったよりブレーキ効かなくてヒヤッとした
もっとがっちりブレーキ効いてほしいな
キューブのブレーキはちょっと無理してる感じがする。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 20:18:42 ID:wSXciC+H0
>>658 エアー噛んでるんじゃない??
エアー抜きすればだいぶ変わるよ。
>>647 みんカラに部品番号と値段を載せてる人がいるので
参考にしたら?
自分もそれを参考にディーラーでノーマルキューブに装着してもらった。
工賃は部品代と同じくらい取られたけど。
661 :
647:2006/09/25(月) 20:39:49 ID:hrbDlWz40
>>660 ありがとう。ちょっと探してみます。
もう少しで車検なんで、ついでに付けるつもりで探します。
パネルのkeyのランプが点滅するんですが(10回くらい)インテリキーの
電池が無いからですかね?説明書にも書いてないし、どなたか経験有る方居ますか?
662 :
648:2006/09/25(月) 21:45:58 ID:uBkDVs/L0
>>650 >>651 >>652 ありがとうございます 警告灯ではないんですね 安心しました
水温計が無いことにビックリしたけど、最近の車には無いものも多いようで
なんか浦島太郎気分
>>661 緑のkeyの字の点滅ならモロに電池切れ、ちゃんと取り説に載ってる
エンジンかかってる最中にキーを車外へ出すと赤い文字が点滅するけど。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/09/25(月) 21:54:01 ID:N+uRl8Ba0
モデルチェンジはまだ?
そろそろでしょ?
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 22:02:44 ID:duuaphYl0
水温ランプは55℃で消灯します
>>662 水温計を知っているなら察しが付かなかった?(^^;
昨日、夢の中で久々にエンジンぶん回した。
2リッターとは違うゆっくりな加速だったけど、同乗者が興奮してくれてちょっとうれしかった。
アクセルべた踏みしたら、レッドゾーンまで行ったし、機関良好でよかったよかった。
そのあと、エンジンオイルの焼ける臭い見たいのがしたけど・・・
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 23:29:06 ID:a09emhFo0
670 :
661:2006/09/25(月) 23:35:30 ID:hrbDlWz40
>>663 緑の警告灯でした。電池切れですか・・。
毎日使って、3年程度は持つんですね。ディーラーで交換してきます。
有難う御座いました。
>>670 電池を長く持たせるには、送信ボタンを押すの控えた方がよいのかな?
キュービック商談中ですがナビ(TV)で悩んでます。
こちらのスレを読んでると純正品が性能が低いとか・・・
HS706-Aで商談しているのですが・・・
社外品の方がよいのでしょうか?
希望としてはナビはいらなくDVDとCDがミュージックバンクされれば
OKです、おススメの機種ってありますでしょうか?
また、将来的にはヘッドレストモニタもつけてみたいです。
あつかましいのですが、まるで無知なのでどうかよろしくお願いします。
>>672 ナビの値段とパフォーマンスからすると、社外の方がお得のような気がします。
>>672 アゼストの2DINのHDDナビは他社に比べて安いよ。
価格.コムあたりで調べてください。
ネットで購入して、ディーラーで納車までに取り付けてもらえばおk
はんこ押す前に無料取付のお願いするの忘れないでなw
純正ナビって言っても、日産が作ってる訳じゃないし。
これまで、純正じゃなくて社外3メーカ(ADDZEST、パナ、KENWOOD)つかったけど
ずれないものは無かった。同じとこ走ってもずれる時がたまにある。
そのときの衛星のレベルまで確認しなかったけど、そういうのが影響してると個人的に思い込んでいる。
>>655 立体表示はできるよ。
後、音と画質が悪いのはワンセグだからだと思う。12セグで受信できるとすごいきれいです。
ワンセグはもともと携帯の2~2.5インチで見るようにできてるから。
カーナビの画面で見ようとするのが間違い。
12セグを受信しよう
別にナビの性能にこだわらないならどこのナビでもなんら問題ない気がするが、逆に言うと
純正ナビにする理由もない。
めんどくさいなら今のまま純正ナビでもいいと思うし、安くあげたいなら社外ナビにすると
いいんじゃないか。
12seg/1seg関連のソフト開発やってるんだが、ここでもそんな話題か...
>>670 もうすぐ車検ということは前期型でキーの形が四角いのでしょ?
電池交換の方法も取り説に載ってる。
小さいマイナスドライバーの先にセロテープ巻いて(傷防止のため)
予備キーの横の肩の切り欠きに突っ込んでこじれば開く
中の電池もゲーム機用のCR2032だから家電店やコンビニでも入手可能。
その12セグとやらを受信すれば、走行中でもキレイに受信できるんか?
まあ、TVは見ないんだが。。
きのうキューブで対向車と鉢合わせ(↓な感じ)
_______/ ̄\____
●→ ●←俺
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
_______/ ̄\____
●→ ●俺
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
_______/ ̄\____
● ●俺
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
_______/ ̄\____
● ●俺
| ( _●_) ミ
_______/ ̄\____
/ ● ● |
| ( _●_) ミ
∩___∩
| ノ ヽ
/ ● ● | クマ──!!
| ( _●_) ミ
彡、 |∪| 、`\
/ __ ヽノ /´> )
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 12:04:13 ID:gQLjzqa70
この前のMCで足回りも変わったんですか?
雑誌みてたら高速も安定したとかあったので。
まぁ その辺りは感覚的な部分だから一概には、言えないんだが…
MCには手直し的な要素も含まれているのも確か。
685 :
670:2006/09/26(火) 12:25:56 ID:KwuAP7K30
>>680 >電池交換の方法も取り説に載ってる
おぉ〜全く読んでませんでした。サンクス。
前期だけど
ディーラーだと500円だって。電池交換。
車検の時に聞いた。
687 :
670:2006/09/26(火) 18:46:23 ID:KwuAP7K30
早速交換しました。ベスト電器で210円で済みました。
それはベストな選択をしたって落ちですか?
だれがうまいこと言えと(ry
>>683 確かにMCで足回りは熟成された感じはあるよ。
MC前(EXのほとんど新車の代車)に乗ったことがあるんだけど、
バネ下がブルンブルンする感じで、ロールも大きいなーって思った。
でもMC後はそんな感じがあまりしないんだよね。
まあ、今の車はRXなんで14と15インチのタイヤの違いもあるんだろうけど。
MC前乗りだが
インチアップしてタイヤ太いのに変えたら
乗り味が劇的に変化したよ
そうそう!
接地面が広がって転がり抵抗が増え&バネ下重量が増加で燃費悪化
たしかに激変だね!
スタッドレスに変えたら非常に乗り心地が良いよね。
コーナーのぐらつきと減りの早さがもう少しましならオールシーズン履いていたいよ。
ミシュランなんかだと乾燥路重視だから通年使えるんじゃない?
・・・高いけど(だからオレはファルケンで我慢してるorz)
ミシュランでも、春あたたかくなるとやわらかく腰砕けになるよ
夏場は、もう云うまでも無く・・・
秋に新品に履き替えるつもりだったから
そのまま履いてたけどね
普通はもったいない
乗り心地良いと聞いてGR-8000を買ったら失敗だった。
これなら安タイヤで十分。くそー。
スタッドレスって普通どういうタイミングに買いますか?やっぱり、車買う時にいっしょに買うんかなぁ〜。
自分は購入時期が10月だったのでとりあえずその時は冬タイヤは買わずに
12月になってから買いました。
近所のカー用品店でホイールと一緒に購入。
純正ホイール+冬タイヤ
外品アルミ+純正夏タイヤ
という組み合わせで使ってました。
そうですか〜スタッドレスくらい車買う時だったらサービスしてくれたりしますかね??
「くらい」ってお前w
値段が値段だろう・・・
南国だからスタッドレスは洋梨だな
そこまでたかるなよ・・・
キューブくらいプレジデント買う時だったらサービスしてくれたりしますかね??
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 01:26:27 ID:eLoVhwvv0
プレジデントとキューブって同じディーラーにあるの?
あるよ。レッドでもブルーでも全車種取り扱ってるから。
1週間前に納車されたんだが、さっそく今日やっちまった。
ガレージに入れるときミラーぶつけちまったよ。
かなりへこんだ、おれの心がorz
幸い愛車のコンランはかすり傷程度ですんだんだけど。
明日早速タッチペン?を買ってこよう。合う色あるといいな。
すまんキューブよ。
>>708 デラにぴったりの色があるからデラ池。
普通のシルバーならその辺で買ってもまず問題ないだろうが
710 :
ルービック:2006/09/27(水) 05:14:28 ID:8Z22IojHO
我がアクアミント号はパッと見では判らないFバンパー下回りは傷だらけです。
俺なんか弟に貸したらブレーキとアクセル踏み間違えて
田んぼに突っ込まれてバンパー傷だらけ。orz
>>711 弟いくつだよw
まるで老人だな
でもコンビニや歩道に突っ込まなかっただけ
よしと思わなきゃ
俺はあと4日で納車だよ…運転できるかな〜ちなみに初心者です。
初心者で始めての車がキューブなのか
裏山椎
おいらなんて、数年落ちのサニーだった
コンラン納車されてはや1週間。。
どうも、あの新車の臭い?シートの臭い?
がなれなくて、運転中も、運転後も気持ち悪い
コンランの皆さん平気ですか?
上手く運転できるか心配です…。ところでそろAスタッドレスを用意しなければならないのですが、ホイール付きだといくらくらいしますか??
そろそろカーショップで早期割引やってる頃だから
シーズン前に予約しといたほうが安く上がる、
オレが3年前に買ったときは3万円台だったっけな?
アルミはイラネと社外鉄チン置いてる店を探してたら
自動後退も黄色帽子も×でドライバースタンドでやっと見つけた、
このホイールと韓国?台湾?製のスタッドレスがセットだったけど
さすがにちょっと怖いので国産の中では安いファルケンにチェンジ
支払いは先に済ませておいて取り付けは12/20頃だったなぁ。
製造日は気にして無かったけど取り付け後チェックしたら03年37週なので問題なし
ドラスタは自動後退と黄色帽子の2強に挟まれてるから
少し安めの値段設定になってる場合も多いしね。
翌年には同じ鉄チンなのにハーフキャップに刻印してあるブランド名だけ変えて
自動後退の店頭に並んでる見てワロタ
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 11:12:48 ID:Rgxmq68jO
>>716 ホイール付なら五万みとけ
バックス系より近所の個人タイヤ店が穴場だ、地元で情報集めるんだ
ホームセンターもチェックな
あとはオクで8分山を見つけてくるとか
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 11:50:55 ID:C3/6RzwOO
オクもシーズン中だと競争相手増えて、値があがるな。
スキー行くならベースキャリアとかスタッドレスは
〜12月頭までが勝負
ファッションでキューブにルーフキャリアつけるのはアリ?
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 11:59:38 ID:9vyF5DfbO
>>715 コンランいいですね〜!
ちなみに何色ですか?
>>721 俺、カヌーを積むのに付けてるけど・・・
見た目はあんまりだな。バーに付けるクッションがピンクだからかな・・・
ちなみに林道走るから傷だらけ。キューブで無くても良かったのかな。
>>721 自分が決める事じゃない?他人に迷惑かからないから
自分がアリならそれでOKでしょ。
>175
コンランです。私は今んとこ平気です
妊娠中で匂いには敏感なはずなんだけどなぁ
新車の臭いが嫌いだから
トイレ用の消臭元を載せてる貧乏な僕はイケてますか?
ラゲッジルームのサイドポケットに丁度入っていい感じ・・
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 12:47:51 ID:5qgfVxNhO
雑誌に新型キューブが載っててまだ開発段階なんだろうけど、あの形だとしたら今のがイケるな!
スタッドレス買う場合に安く上げる技
ノーマル175/65R14を175/70R14(CUBE3 e-4WD標準)にすると1本あたり500円ほど安くなり
さらに幅を1cm小さくして165/70R14(マーチ標準)だとさらに500円(1本)安くなるから
マーチ用のタイヤにすれば1000円×4本安く購入できる。
# ホイールとのセット価格の場合はこの計算どおりには行かない場合もあり
ワッフル(15inch)をスタッドレスに転用した場合60タイヤになり値段が高い
14inchホイールとタイヤのセットのほうが安くなることも多い。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 13:12:29 ID:doDXutw80
>>728 細かな説明ありがとう。
でも、1cm幅小さくするのって結構勇気がいるなぁw
計算面倒でしてないんだけど175/65R14→175/70R14って車検適合範囲内?
新型何の雑誌に載ってました??
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 13:54:25 ID:5qgfVxNhO
ベストカー
決定の形ではないだろうけど。
一応ゴムチェーンは持ってるけど、やはりこの時季になると
スタッドレスが気になるなぁ
でもさいたま市内だと、年一回降るかどうかで用意するのもなぁ・・・
14インチホイール+GYのオールシーズンてのを考えたけど、実践してる人はいない?
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 14:30:37 ID:Z5wc0qie0
ああ確かに新型キューブのイメージはかっこ悪いね。
あれなら今のほうがはるかにいい。
いくら性能がアップしたとしてもね。
わかりました。タイヤ探しに近所のガソリンスタンドでも回ってみます!でも製造から何年もたった古いタイヤ売られないか心配です…。製造年ってどうやったらわかるんですか??
>>730 外径変わるからスピードと距離が変わる…
燃費も誤差でるよ。車検云々より適合表でその辺も調べてから決めよ
>>735 タイヤの側面に楕円形の枠に4桁の数字が刻んである
上2桁はその年の何週目、下2桁は西暦、
>>717の例だと3703になる
ただ側面といっても片側だけなので、いくら探しても見つからない場合裏側かも
ありがとうございます!でもタイヤ買う時って製造年まで指定って出来るんですか?やっぱり買ってみてからじゃないとわかんないのかなぁ〜。
ベストカーに載ってた写真よくみたら2ドアぽいんだよな
Bピラーの死角を今より大きくしてどうする?って感じだし。
しかしイメージスケッチとして見れば現行とほとんど変わってない
Z11リアハッチ周りに手を加えて左ハンを作り全世界へ展開する布石かも?
と現行海苔としては期待したいところだw
顔はLEDライト以外はあのくらい大胆に変えてくるかもしれんが。
>>738 買うときに今シーズン製造を組んでもらうよう交渉しておく
違った場合は返品するとクギをさしておけばなお良し
ただ"今年"であっても初期の数週間は"昨シーズン"になるので注意
昨年度の売れ残りを在庫処分目的で安売りしてる場合もある。
でもタイヤの性能って、去年のと今年のじゃぜんA違うもんなんですか?去年のやつの在庫整理でも、今年のやつと比べて何万円も安かったらちょっと考えちゃうかも…。
つ本屋orコンビニで立ち読み
東京モーヲタショーの予想記事の片隅に出ただけ
>>734 Z11が発表された頃。当時Z10乗ってた俺は、新しいキューブの写真を見て
「うええ?なんだこりゃ!ダセエ!」と思ったもんだった。
今じゃ愛車のアクアミントのZ11(15MPI)が可愛くてしょうがない。
だから、新しいキューブも、いつのまにか好きになってると思う…。
浮気性?
ベストカー見た。
写真だけだったら「どうよ?」って感じだけどその内見慣れてよくなるかも。
個人的にキューブ買ってまだ1ヶ月くらいなので、待てばよかった〜ってならなくて一安心。
おれも雑誌みたけど、やっぱ現行の型は切捨てられないみたやな。
FCMというより、現行型をカスタマイズしました。ってエズラだね。
それそれ!ベストカーに載ってたのは「シャポ」の写真そのもの
パリだったか?のモーターショーに「シャポ」の名前で出品されたのを
次期キューブか?とベストカーが煽ってるだけ。
750 :
715:2006/09/27(水) 21:26:08 ID:w+I8Dbbj0
>>722 アイリッシュクリームXレッド
カタログより、だいぶ黄色っぽい。
結構残念(/_;)
やはり、今日も運転中気持ち悪くなったから
窓全快で走ってたら、バッタが入ってきっちゃた in田舎
新型の発売がいつになるかが気になる。
ベストカーに予想時期載ってなかった?
2009年になってた
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 22:57:54 ID:PZcRIGmR0
この車のテールの低さには生理的にむかつく
あーあ、やっちゃたよ。
高速走ってたら飛び石(?)くらってフロントにヒビが・・・。
結構、簡単に逝くんだねぇ。
ペキって音がしたらツーっと一本の線が・・・。
ふー、明日はデラ行きだな。
>>754 ご愁傷さまです。怪我無くてよかったね。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 23:41:58 ID:PZcRIGmR0
757 :
754:2006/09/27(水) 23:56:03 ID:YswtOe3M0
そうですね、他人を巻き込まなくて良かったって事で。
スレ違いっぽいんですが、フロントもスモールリペアの対象になりますか?
御存知の方がいらしたら教えてください。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 00:10:32 ID:AdGOG05m0
新型キューブらしい画像見たけどなんか微妙じゃね??
ってか、その画像のキューブって現行のキューブの開発段階の画像じゃない?
よく見ると、似てるところたくさんあるよ!!
本当だ!言われてみれば似てるかも…。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 01:46:48 ID:hXwNS8aYO
つうか、記事自体が、
コンセプトモデルへより近づく
って内容で、写真はコンセプトモデルじゃなかったっけ?
あのフロントだと、ジェイソンだな、まるで
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 06:46:37 ID:xQ+FGCQN0
次期モデルは数多くのユーザーの要望によりテール位置が上がります。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 07:07:44 ID:BlsSDk9j0
あ
しかしあのジェイソンマスクは前期にカラードグリル付けることにより
とっくに市販されてるとも見えるんだが、
これ以上どう作ればコンセプトモデルへより近づくんだ?
形はともかくあの写真みたいにLEDのヘッドライトだったらいいなぁ
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 11:41:35 ID:K95YbxKyO
少なくとも、あと2年は現行のままって事で幸せ気分。
個人的には、鮮やかな赤、青、黄色の特別仕様車を出して欲しいな。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 12:48:32 ID:izGM9CF0O
>>750 コンランのクリーム、カタログで見て
超カワイイって思いました!!
実際走ってるコンラン見たことないけど、
買った人少ないのかな?
本革シートいいなぁ
俺は本革シートが嫌でコンランにしなかった。
本革って夏場とか汗かいてたりしたら服に色移りしそうな気がして。
てか、コンランも明後日で終りだね〜何台くらい売れたんかな?
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 14:43:08 ID:izGM9CF0O
本革シートって色移りするんですか!?
しないよ
ソファでも色移りなんてしないじゃん
キューブに使うローコスト本革じゃ
滑りと夏場の焼けには注意な!
それと手入れを怠ると下取り時の査定がシビアになるこれは、中古車買取業の友人の話。
今年で2年たったんだけど、あと何年ぐらい乗れるかな
走行距離22300キロ
今、Vセレクション契約してきますた。初めての新車だ〜
>>775 おめ!
初めての新車はたまらんねw
何色にした?
迷ったけど黒にした。値引きは17万。あと、ぼろ車を5万で下取ってもらった。
やっぱ小型車は10万Kは厳しいのかな?
車探す時、知り合いの修理屋さんから
コンパクトクラスは走行距離って、影響
大って言われたけど・・・
779 :
715:2006/09/28(木) 20:33:42 ID:ndURPbI/0
>>767 カタログで一目ぼれして決めたの!
でも、微妙に黄色が強い。
>>772 そう思う!滑りはあまりないけど、
特にレッドは焼けそう。
手入れは怠らないよう気をつける。
>>778 個人的な意見で申し訳ないんですが
エンジンや車の作りで10万K越えコンパクトは良くないっていうより、コンパクトならではの走り方に影響してんじゃまいか?
コンパクト&軽は比較的待ち乗りメインの傾向があるからじゃまいか?
いや、回転数の関係じゃないかなぁ。
大型セダンだと普通の乗り方してたら回転数低くでいけるし。
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 21:26:37 ID:hXwNS8aYO
オレは評論家じゃないから、んなことシラネ
海苔出し200万未満の車に10年後の性能なんか期待しない。
見た目にピンとキタからキューブにしたまで
タイヤの外径が小さくてたくさん車輪が回るから、だったりして?
そうかなぁ、ある程度回さないとスラッジは溜まっていくし
実際のところ、高い製品は安い製品より長持ちするでいいね?w
>>784 んだ!オクで1マソで買ったフリップダウンモニター。3ヶ月の短い寿命だった。
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 22:45:15 ID:mZSuMBXC0
オーナーの乗り方次第じゃない?
でも、ほとんどの車は10万キロで何らかの区切りがあるんでない?
タイベルとか・・・
コンランのベージュっていいですね
キュービックに特注無理ですか?
まぁ、なんだ!
細かい事気にしてたら絵に書いた餅になっちまう
そんな事を気にする為にキューブ買ったんじゃないだろ?
エンジョイあるのみ
キューブはタイミングベルトだっけ?
前に乗ってた出美緒は8万kまで行ったが、10万kまでは
持たない気がしてキューブに変えた。
コスト考えたら10万k乗れれば文句なしって所か?
手入れまめにして長持ちさせましょう。
まぁちょっと前に雑誌で読んだ話だがアメリカ輸出車は当然マイル表示なわけで、
一応10マンマイルぐらいは走ってくれよ〜とゆーのがあちらさんの一般的な要望で
そういう諸々の強度で設計してあるんだそうな。
で、日本はアメと比較して一度に走る距離は短いから、まぁ日本では10マンキロは一応
走れる程度の強度とゆー事になるらしい。
最近のンダは7マン`設計とかいう噂もちらほら出てるがなーw
792 :
786:2006/09/29(金) 00:58:22 ID:sXfoERXL0
>>789 キューブは違う。例えで言ってみた。
タイベル変えるのも結構金掛かるからどうせなら乗り換えようって人多いんじゃない?
オイルの話になるけど、キューブは0w-20指定だから、燃費は良くなるけどエンジンにはあまり良くないって聞いた。
ほんとは5w-30ぐらいが良いらしいよ。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 01:54:59 ID:p/JyASIMO
オイル粘土はさんざん既出
一概に5Wと言ってもメーカによって性能ちがうし、車の用途や季節によっては害になる。
無責任な事書くなよ。
どうせ書くなら銘柄までかきなよ
794 :
ルービック:2006/09/29(金) 06:47:48 ID:KX7xXwuwO
明日あたりオイリー交換してこよう。
ルービックはもっぱらDラー派ですね。
タイヤ履き替えないと(^_^;)
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 08:15:47 ID:A/UVdLFoO
うちの社用車タイベル交換しましたよ現在12万キロ
オプションでETC付けたんですけど、この車ってどこに装着されるんかな??ちなみにカーナビ連動のです!
>>795 もう12万キロも走ってるの?BZ11ですよね?
ショックとかのヘタリ具合はどうですか?って普通は交換ですかね。
>>796 多分ハンドルの下、左ひざの辺りだと思いますよ。
ETCのアンテナは何も言わないとダッシュボードの上にチョロっと出されるよ。
目ざといから、ルームミラーの後ろに出してスッキリと収めてもらった方がいいよ。
Z11でタイベル交換するとは凄いね
近いうちにエンブレも交換したほうが良いよ。
エンジンブレーキの交換はまだ先でしょ。
12万キロぐらいじゃ磨耗は少ないと思われ
車初心者の人が選びやすいクルマでもあるんだから、
おまいらほどほどにしとけよ・・・
エンブレ=エンブレムだよな…。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 12:06:15 ID:7e+PteBaO
エンジンブレーキってw
エンジンとブレーキだったらわからんでもないが・・・そこまで交換すんなら車買い替えるよな?
もしかして釣られた、おれ?
オーバーステアとアンダーステアは必ず一緒に交換しる
片方だけ換えるとバランス崩して危険。
すっげえ既視感www
いままで、オーバーステアだけ交換してた ○| ̄|_
オーバードライブも交換しとけよアホどもww
トルクレンチってトルクステアを交換するために必要ですよね?
東北の峠越えに備えて、そろそろトルク交換しなきゃ
809 :
800:2006/09/29(金) 16:01:59 ID:yrwjXm9B0
おまいらときたら・・・
あ、余談だけどキューブにはツライチっていうメーカーの社外アルミがハマるよ!
遊びすぎw
最近車上荒らしが多いから車を離れるときはペーパーロックの併用がお奨め。
>>801 おまいはバカかw
点火時期の調整不良や粗悪燃料のせいでアイドリング時に
エンジンが震えてブレるだろ?
それをエンブレを現象といいます。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 16:54:29 ID:L+puDXaW0
キューブって高速時の風切り音ってどうですか?
100〜120キロぐらいでは静かでしょうか?
それ以上は望みませんが・・・・・
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 16:57:43 ID:92iJ9WbxO
ライダーまじかっこ悪い
>>813 きになるっちゃきになる。
でもクルマ自体の静粛性がこのクラスにしちゃ高いので(とくにMC後)、
静かっちゃ静か。
俺はドアバイザーつけてないからかも。
タバコすわんしねー
>>816 定期的に現れるライダー叩きも
テール厨とおなじくウザイっす
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 17:13:54 ID:L+puDXaW0
>>817 今、クロカンにのってるんで、それに比べれば圧倒的に静かそうですね。
安心しました。
819 :
p0224-ipad01kamokounan.kagoshima.ocn.ne.jp:2006/09/29(金) 17:24:57 ID:fYzwmU1Y0
弟がぁ最近この車買ってえローン払えんって泣きついてきたぁ
んで少し払ってやってもいいから、俺にも乗せろ!と弟の家に行ったら
テールランプのとこ渦巻きになってて、手間がかかってるね
弟よここの掲示板見てるんだろ?
>>818 静かなのがいいのなら1.5リッタのが一番オススメ。
ちょっといいタイヤはけばもう十分静かっす
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 17:33:28 ID:7e+PteBaO
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 17:36:19 ID:92iJ9WbxO
鹿児島かぁ
ライダー最高\(~o~)/
でも 最近ネオクラも気になるオレガイル
全く関係無いんですが
1・5と1・4リッターって外見では分からないんですか?…俺は見分けつかないんだけど
>>823 ん?エンジン音が違うから解るでしょ?
外見はマフラーの形が違うよ。下見てみ。
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 20:28:38 ID:Pt6xd+wO0
>>820 エンジンの話じゃくて、風切り音でしょ。
トラビス乗りはいないのか
ラジコンなら持ってるけど実車はフルノーマルのキュービック
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 22:18:46 ID:k1Fj7ysL0
メーカによって性能ちがうし、車の用途や季節によっては害になる。
こんなこと誰でも知ってる。
ネオクラにするとキューブの四角感が際立ってなかなかカコイイよ
キューブの純正スピーカーの音ってどうですか?
スーパーブラックにネオクラ見たけど、さりげない感じが逆に好印象だった。
>>831 もっちりしてる
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 23:17:21 ID:+w4ryu6E0
既出のネタだったら申し訳ないのですが、
今、MC前キュービックにツイーターを設置しようとしています。
しかし、デッキは純正のままで配線がよくわかりません。
ダッシュボードに設置したいので、どうにかデッキの裏から配線を取りたいです。
もし、ご存じの方がいらっしゃいましたらご教示ください。
それか、ドアのツイーターから線を引っ張る場合、
ヒンジあたりの良い取り回し方などございますでしょうか?
>>803 俺はオーバーステア交換したい!
オーバー/アンダーステアって部品かよ.無知告知大会大賞を贈呈するそ
ショップ教えてくれ、めっぱいトゥーアウトでもしてもらうとするか
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 00:26:51 ID:FUe+ciUQO
買えるものなら買いたいアンダーステア
どこに売ってる?
と、吊られてみる
ついでにエンジンブレーキも(笑)
オーバステアと一緒に、エンジンブレーキのブレーキパッド交換しようかな(笑)
そんなこと言うと雨に備えてハイドロプレーニング外した俺が来ますよ
くだらないこといってないで
5000kmごとにアクセルオイルちゃんと変えろよ。
841 :
933:2006/09/30(土) 01:46:39 ID:OjZa7klj0
>>933で質問させていただいた者です。
最近のカーオーディオであれば
色で配線が決まっているのですね・・。
スレ汚し、失礼しました・・。
タイミングベルト交換した奴から、ぞくぞく新ネタ発進だな・・・・
たまに本気にしちゃう人もいるみたいだけど。
>>838-839 はぁ?おまいら真性アフォだな
オーバーステアとエンジンブレーキパッドは車検時に一緒にしてくれるから無駄なことするな。
ハイドロプレーニングって最近外してる人増えてるけど、やっぱり俺も外そうかな?
俺のは、最近エンジンの調子おかしくて、この前なんて第2エンジンが止まったんですよ。
それでも第1.3.4があるから一機ぐらい止まっても自走できましたけど。
これだからFR車は困るね。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 07:13:10 ID:pwaTrB5o0
(´・ω・`)
↑最近、見かけるようになったAAなんだが、これ見るとムカツク。
以後、一切使用禁止だ。分かっただろうな。
(´・ω・`)はぁーい
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 08:00:41 ID:pJs9TfdGO
9万でタイベル交換して現在12万。あしまわりはドタバタしてて購入時ののりごこち、静さはもうありません。
燃費も10きりそうです。ただ会社としてはまだまだ乗るそうなので大事にしてやります
社用は仕方ないよね…
回したり出来ないし、色んな人が無造作に扱うし。
タイベルって昔F1が富士スピードウェイで開催された頃、6輪車走らせてたチームだよな。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 10:37:18 ID:UPl4OOt20
1400はタイミングベルトでは無かったやうな
もしかして釣られた?
タイミング「チェーン」じゃなかったっけ?
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 13:17:28 ID:dYDgExhB0
HDDのprogramfilesの中のxeroxってフォルダー消したくても消えなかった。
確か、昔に見た一般アダルトサイトが原因だと思う。そのフォルダーがあると
勝手に個人情報がアダルトサイトに行くらしい。エロサイトを見る人は確認したほうがいいよ。
852 :
↑:2006/09/30(土) 13:22:44 ID:iFnHD0qe0
そのネタもう古し。そんな昔の文面よく拾ってきたな 己
853 :
↑:2006/09/30(土) 13:24:48 ID:iFnHD0qe0
いよいよ納車だよ!でもキセノンつけなかったのちょっと後悔…。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 15:11:10 ID:VWBnIKP00
キノセンってそんなにいいの?
俺もつけなかったけど・・・・
キセノンは明るいから補助ランプが全く要らない
一度、その明るさを味わったら
ハロゲンには戻れないよ
純正のキセノンはLo・Hi兼用だし遮光バリバリなので
Lo側はびっくりするほどは明るくないが、それでもハロゲンよりはよっぽど明るい。
見た目はキリっと引き締まって見える。
純正つけるくらいなら後付のH4互換を買う。
最近はパッシングも出来るらしい。
でもLEDを実用化して欲しい・・・
でも 補修する時のバルブとかは高いんでしょ?
燃費云々キューブ糊には大問題ダヨ…タイヤの寿命も大問題みたいだし
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 16:48:39 ID:dYDgExhB0
昨日、秋葉で訳のわからない絵を買わされてしまったんだけど
23万にしたら良くない。エロい人、教えて
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 16:56:02 ID:dYDgExhB0
シフトノブ変えたいけどODのやつってなかなか見つからない
擦れた手蝿〜
秋葉で絵? あぁ、駅前でラッセンっぽい絵を売ってるエウリアンの事か・・。 ブレイブ?とか言ったけ?赤いジャンバー着てる・・。 奴らの絵ってそんな高いんだw そんなか金あったら車に金かけたら? キューブのスレだし・・。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 18:49:01 ID:UPl4OOt20
詐欺ですから。乙w
キセノンじゃなくても、ディーラーオプションで白い光のバルブあるじゃないですか??あれってどうですか〜写真で見るとキセノンとあんまり変わらなそうな明るさですけど…。
ディーラーオプションじゃなくても
白い光のバルブに交換してみればいいでないですか!
視界の明るさと写真の明るさは違うと思うよ。
ライトのバルブも消耗品だと思って
気軽に交換してみたらいいよ。
5000円くらいで、二年持てば安いと考え方もできる。
ただ
某・切れやすいメーカーと、強烈過ぎるのはお勧めできないけどね。
LOだけ85wとかの商品はケーブル大丈夫なんかな?
なんちゃってハイワッテージはOKだろうけど。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 00:14:20 ID:8+5ljKR+O
おれ、ライダーのリアビュー嫌いだったのよ。なんかもこもこしてさぁ。
んで今日走ってるキューブ見てわかったんだけど、フロントエアロにマッドガードが一番かっこよくない?
好みだなその辺は…
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 01:40:52 ID:gzntvN/AO
前期ならアジャクティブがカコイイ!
後期ならRX!
ローダウンだけでカコヨクなるよ!
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 03:52:44 ID:TVAOYtTe0
確かに・・・。納車寸前に発売されてショック受けたっけかな・・・。
ただ、MC前のベージュ系のシートの触り心地がたまらんからあきらめついたけど・・・。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 07:15:38 ID:KYwiJwg50
>―――――――――――<
>――――――――――<
よく見ると下のほうが長く見えます。
これが目の錯覚です
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 08:53:39 ID:ByjLS8cBO
キセノンにしたら光軸調整できないんだな
>>875 できなかった?
キュービックではしてもらったこと無いけど
他(HID)ではしてもらっているけどな
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 09:36:33 ID:DXbBihxoO
昨日でコンランの販売期間オワタけど
走ってるの1台しか見てないんだが、売れたのかい?
ドコに住んでるんだい?
ウチの生活圏だと結構見るぞ。
ひょっとして北海道とか沖縄とか東北とか山陰とか裏日本とか
一部の離島とか呼ばれてる地域?
俺も見たこと無いな…マーチなら見たことあるんだが
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 12:00:02 ID:oucNoABA0
>>875 できないんじゃなく中の人が自動調整してるはず。
MC後のキセノンはオートレベライザーだよ。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 18:17:10 ID:KYwiJwg50
HDDのprogramfilesの中のxeroxってフォルダー消したくても消えなかった。
確か、昔に見た一般アダルトサイトが原因だと思う。そのフォルダーがあると
勝手に個人情報がアダルトサイトに行くらしい。エロサイトを見る人は確認したほうがいいよ。
この車の純正HDDナビ(定価23万円のやつ)ってどこのメーカーですか?それと性能は市販されてるナビとどっちがいいですか?
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 18:45:36 ID:lgHxMPv50
884さんとは別のものですがカーナビのはなしが
出たので質問させてください。
ブロードゾーンのカーナビ「迷WANミニBZN-100」
を購入しようとおもうのですが
どこに設置すればよいでしょうか?
使っている方いたらアドバイスください。
ちなみに後期型のキューブです。
>>884 メーカーOPはやめるが吉
せめてディーラーOPにしとけ
市販買ったほうがいいよ
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 22:13:06 ID:p5bbWCF/O
アースに落とすだけで良いやつを選ぶべきだよ。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 23:17:22 ID:Mmfv0LnEO
ナビの性能は社外が圧倒的にいいのに、なぜ純正を選択するんだい?
ローン組むついでなんだから、あまりつっこんでやんな
でも、社外がいいぞ
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 00:05:29 ID:gA9BUWGfO
茶色に赤シートのコンランはやたら見かける。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 00:25:48 ID:H85V+bLN0
コンランはクリーム&ブラウンがいいと思った。
おっと凱旋門はじまるぞ。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 01:13:26 ID:NfR1jpuyO
ギリギリまで迷いましたが、コンランのクリーム+ブラウン納車待ちです!
実物見たことないのですが、買われた方いたら感想教えて下さい!
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 07:07:52 ID:LyHdoP9E0
(´・ω・`)
↑最近、見かけるようになったAAなんだが、これ見るとムカツク。
以後、一切使用禁止だ。分かっただろうな。
(´・ω・`)わかったお
(´・ω・`)ゞ了解!
(;´Д`)だめかお
でみんなは、オータムジャンボ買った?
"(@´▽`@)ノ""" こうたよ
>893
ショールームに見に行ったけどかなり可愛くてオシャレだった。自分は迷ったあげくショコラ×レッドにしたけどクリームにするか散々悩んだよ。早く納車されたらいいね。
俺はCDMDセレクションだから選ぶ楽しみは無かった
でも満足してます
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 11:18:44 ID:NfR1jpuyO
>>899 >>900 ありがとうございます!
納車までまだ少し不安はありますが
楽しみに待ちたいと思います
>>879 >878亀だけど、東海の海沿い在住。
ヨタ勢力下からは少し外れた辺りなんだけど
コンラン見れない(´・ω・`)
質問が有ります
みなさん アーシングしてますか?
特価品があったので買おうと思うんですが
四本だと優先順位ってありますか?
んなもんイラネ
10年くらい乗り続けていればボディアースがヘタってくるからそれなりに意味を持つようになるけど、
新車〜数年のうちにアーシングしてもエンジンルーム内に色付きの線引き回してハァハァするだけのオナニーに過ぎない
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 16:50:10 ID:DTbGqViR0
なんで、俺のキューブはテカリがないの?
夜とか、ギラギラ街の光を反射してるキューブってオプションでワックスコーティングしてるのですか?
俺のキューブはホームセンターでかったホワイトパール用の950円の固形ワックスなわけですが・・・
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 16:59:29 ID:DTbGqViR0
すいません、スレ違いですけど質問いいえですか?
ホワイトパールを乗ってるのは上のレスで分かってる思いますが、
購入して半年ぐらいで、運転席と助手席側のドアのタイヤに近い部分に、赤茶のプツプツが大量に発生して
コンパウンドで磨かなきゃ取れません。
あれは、走行中に巻き上げられた小石が衝突したあとなのかな?
ホワイトパール海苔の皆さんはあのサビみたいなプツプツどうやって対処してますか?
う、うまいっしょ!!
アーシングあんまし効果ないんだ?車最近雑誌とか
読まないし、戦車とオイル交換位しかしてないから
全然その手の知識ないや。
MC後のはわからんけどMC前だと純正のアーシングらしき線が
バッテリーから左フェンダー裏まで伸びてるな
追加アーシングしてるけどはっきり言って「漆黒のエンジンルームに花を添える」以外の
効果はないかも。気分だ気分
そこでタワーバーオススメ
>>904 です。意味ないんですか・・・
装着してる方の書き込みも読みたいです。
確かに電装系のアースなら効果あるとは思うんですが
やたら張り巡らせてる画像を見ると萎えてしまいます。
>>912 特価品なら自分で買って取り付けて、その結果をレポ頼むよ。
たぶん効果は不明って結果になると思うが。
効果が全く無いかと言えばそうでもない
オーディオのノイズが減るだろうし
装着した本人ならプラシーボ効果があるだろう。
# プラシーボ効果の意味を調べてからレスするように。
>>907 走行中に塗膜に刺さった鉄粉が錆びただけじゃないの?
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 20:24:14 ID:hOxKhPlBO
明日待ちに待った納車だ。因みにエアブルー。今乗ってる車ともさよならさ〜。でもこの車ばーちゃんが、これがいいと決めてくれたんだよな〜・・そんなばーちゃんも去年亡くなり
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 20:31:31 ID:hOxKhPlBO
続き・・
そろそろ買い替えんと行けない時期に・・・んで調度納車の明日がばーちゃんの誕生日だ・・何か縁があるんかな〜
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 20:44:03 ID:7lCD/VqxO
キューブ乗ってんけど燃費ってどんくらい?
なんか異様に減りが早い気がする……
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 20:57:58 ID:DTbGqViR0
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 21:04:54 ID:9PkoWicV0
5years coatやってる人いますか?
普段の洗車はどうやってますか?
>>918 街乗りで12、山道等で10、高速等で15くらい。
>>920 購入して1年くらい経つが、今の所とりあえず純正のシャンプーで手洗いのみ。
これから先飽きて洗車機になるか、ワックスもするかは不明。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 21:33:23 ID:R9pm6u6QO
>>920 5年間洗車せずに放置。
5年後に洗車したときどうなるか知りたいな。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 21:44:26 ID:D8qrkHlX0
俺は7日に納車だ!!
納車時に何か注意しないといけないことってありますか??
俺も通勤&街乗りメインで12前後、特に燃費重視走行はしてないが
フレックス通勤だから、酷い渋滞時走行は少ない。10〜12あたりが
多いて思って問題ないんじゃないかな?
925 :
洗車ヲタ:2006/10/02(月) 22:25:49 ID:gA9BUWGfO
5yコートは高かったのでカレスト座間の「ロングライポリマー」とやらを施工した(ホワイトパール 3年落ち中古)
とりあえず、MC後の新車っぽいキューブの隣りに並べても輝きは遜色無いけど、ワックスがけ出来ないのが、禿げしくつまらん。
ジョイ洗車に丸っととか、やってみたいのだが。
ちなみにメンテ用のシャンプーは、ピンクで、落ち無かった時に使う奴は白い奴。
日産の5年保証が無いだけで5yコートと同じような気がしてるんだけど、5yコートのメンテシャンプーって、どんなのですか?
(シャンプーの瓶には、オートグレイズボディケアシステムって書いてある)
926 :
洗車ヲタ:2006/10/02(月) 22:33:24 ID:gA9BUWGfO
連投ゴメソ。
燃費は街乗り&首都高&湾岸9.5、東名エコらん頑張って12。
PAやコンビニでアイドリング休憩しなけりゃ、多分10は切らないと思う@MC前4ATフルノーマル
>>924 そうかも
ウチは11キロだ。
まあエンジンによっても違うんだろうけどね。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 23:25:40 ID:vXbUCzpe0
MC後のキューブですけどシガーソケットってどこにあるの?
買って1ヶ月、いまさらだけど・・・。
灰皿の右。カバーがあるから下に下げてみ?
>>928 蓋が付いてるから開けるべし。
位置は大体、左膝あたり
931 :
928:2006/10/02(月) 23:52:47 ID:vXbUCzpe0
>>926 そりゃ燃費悪すぎねーか?
俺もMC前14ATでしかもRE-01履いてんだけど
平均13最高16だぜ?ま、田舎だが
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 00:05:03 ID:Ha1Cy2RU0
この車の1.4と1.5ってどうやって見分けるんですか?
どこかでマフラーの形で見分けるって読んだんですけど、違いを教えてください。
あー、田舎だとねー
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 02:55:30 ID:NNsKn2kaO
違いを見分ける方法を知りたいようだね。一番簡単な方法は車検証を見ることだな。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 08:02:38 ID:tZkxz+DwO
走り出しをゆっくり走れば15くらいわいけるねなんとか
937 :
ルービック:2006/10/03(火) 08:27:21 ID:gOZrl5jUO
>>933 マフラーで分かるのは駆動方式だけだよ!
エンブレム等でグレードが判別できちゃう車って好きじゃない。
リアにV6とか4WDって表記するの意味ナイと思う。
星の数とか