60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 00:04:09 ID:xIIsDID+0
>>61 こいつ、むかつくな。つるそうぜ。
こいつ完全に速度違反じゃん。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 00:07:18 ID:VCvBYqOY0
せめて夜中に走ろうぜ…
あ、撮影できないから昼走ったのか。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 00:21:04 ID:rH7KwBON0
さすがポルシェのブレーキはいいですね。
一歩遅れてたら追突!
全身から血の気が引いたでしょうね。
何百万の弁償だからね。
この野郎という前にブレーキ強化した方がいいですね。
>>60-61 >ブラインドを抜けるとイキナリ地元車両のおばちゃんが道の真ん中にブッ停めてんですから。
これどう見ても嘘だよね。
動画見てみるとR2(R1?)は普通に走ってるじゃん。
見通し悪いから徐行してるだけだと思うが、それをレーサー気取りで一般道をぶっ飛ばしてる阿呆に馬鹿呼ばわりされたくないよな
逆ギレだな
こいつはいたい30の既婚男が車で峠を爆走かよ。
キレられた軽にしてみりゃ生活道路でレーサー気取りに大きな顔されて迷惑だろうね。
ZZだろ。
これは、暴走と呼ぶにはあまりに遅い。
しかし彼はこんな速度でいっぱいいっぱいで
R1の発見が遅れてしまっているな。
みっともない。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 11:30:26 ID:eoXP8VFY0
ひでぇw
走り屋とか珍走団とか他人をバカにしてるわりには2ヶ月で4000kmでタイヤをつぶすって・・・
明らかに爆走しまくってる宣言じゃね?
ムービーも爆走ほどではないがメーターからなんとなく90くらい出してる気がする
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 12:53:22 ID:KCcdXyyG0
質屋の跡継ぎ息子
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 20:49:31 ID:rH7KwBON0
金融業って
サラ金のこと?
地元の車に向かって「ばっかやろう」ってのは
普通の生活を営んでいる人じゃないね。
こういう言動一つで育ちが分かる。
こんなんが子供の親じゃ・・・・
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 21:13:49 ID:u/eQ5HBL0
ボクスタ買うって書いてあるね
ボクスタオーナーにはこういうの多いのかな?
ボクスタスレはすぐガキの喧嘩みたいになってるしなw
カレラオーナーはもうちょっと紳士なんだよな?
>>74 でも連れがカレラ4ユーザーなんだよな。
こういうアホ共には乗って欲しくないんだがこればっかりは仕方ない
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 22:01:42 ID:KCcdXyyG0
だから質屋の跡継ぎ息子だってば。
質屋も金融業。自宅兼店舗(質流れ品も販売)。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 22:27:45 ID:u/eQ5HBL0
質流れのボクスタなのか?!w
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 22:30:21 ID:2y1kOhyG0
79 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/05(火) 22:34:19 ID:Dt4kGNxF0
>>75 というよりも車音痴であるがゆえに「ポルシェ911」という
記号性に弱いってことが言える。
本当の車趣味人はオートワークスでも読んでいるだろう。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 22:34:24 ID:2y1kOhyG0
で、こいつみたいに、
証拠となりうる動画つるして、
逮捕されないのもどうかと思うよ。
正確な速度が把握できないからだろうけど、
どう考えても40キロ以上出てるだろ。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 00:19:48 ID:Y2X/+m730
すいません
詳しい方に質問します。
996,997,GT3,ターボのノーマルサスペンションの
バネレートっていくらくらいなんでしょうか?
ぐぐってもなかなか出てこないんですよね
自由調とセット調なんかも詳しく出ているページがあれば
日本語でなくてもいいので教えて欲しいです
よろしくお願いします
まぁ前のポルシェも悪いな、前に明らかに遅い車が見えた瞬間減速するなり
アクセル抜くなりすべきだがギリギリで止まる寸前まで減速じゃ追走する側もキツい罠。
右から抜くのも何かフラフラしてて判断も明らかに遅い。
結構パニクってる感じだが、峠なんだから先行と対向は常に予測して走れよ。
ま、ZZはファビョり具合からして、追い付くつもりでポルシェの尻しか見てなかったなw
結論:二人とも峠走る資格無し。てゆーか遅いし。
Pにおいてかれそうになったもんだから必死になっちゃったんだろうね
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 08:29:42 ID:YvfJyMmhO
くだらん、実にくだらん。
ガキは遊園地のゴーカートでも乗って遊んでいればいいのだ。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 13:54:37 ID:SVu1O1DY0
>>79 今時、内容腐りきったオートワークスは無いだろうw
997ターボ、某店で試乗してきたけど
すごいな・・・これは。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 20:03:55 ID:YvfJyMmhO
でも2000万は高過ぎる。
もうちょい出せばフェラーリ買えるし。
フェラよりいいかもな
>>85 典型的な脳内統計学。なにをもって「多い」なんだか…
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 23:18:39 ID:iXpOs5I80
94 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/06(水) 23:21:38 ID:pjNNRTFH0
インプレッサWRXが7台購入できるわけですな(笑い)。
997ターボは、エンジンは24気筒で2000馬力は
出るんでしょうなあ?ワッハッハ。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 23:25:29 ID:J56lz/Ej0
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 23:41:30 ID:tFLJagNq0
犯罪者が乗ってる車種スレに記念カキコにきました。
よろしくおねがいします。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 23:49:51 ID:1My95fXK0
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 23:58:15 ID:4p7nGajW0
>>98 なんだこれ、てかこいつなんでこんなに急ブレーキなんだよ。
見通しよくて車間距離もあったのに、、、、
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 00:46:42 ID:odiaWsle0
とりあえず記念!
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 00:55:42 ID:/dpVi5l90
おにぎり侍死ね!!!!!!!!!!!!!!!!!!11
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 00:56:02 ID:jRTYjKrr0
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 01:00:03 ID:/dpVi5l90 BE:63865128-BRZ(1203)
>>61 この中年ヤンキーはなんで動画撮ってんの?
常習犯の精神障害?
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 01:00:38 ID:uG/3YIlQ0
きたお( ^ω^)
ブログに解良氏の寄せたコメントが泣かせる…。
ポルシェのブレーキは利きすぎで危険である
ことが判った。
♪ ∧,_∧
(´・ω・`) ))
(( ( つ ヽ、 ♪ 珍走おやじ乙
〉 とノ ) ))
(__ノ^(_)
コメント欄消えた…?
>※関係各方面からの反響が大きいのでUPをやめました、ご了承下さい。
だとよ
コメント欄からたった今保全URL消されたっぽいw
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 01:29:55 ID:GBOPhAeh0
PSMなし、二駆カレラ996に乗っている
方にぜひお尋ねします。
雨の日走行、高速道、峠などどうでしょう。
四駆やPSMに対する必要性を感じますか。
たくさんの意見、おねがいします。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 01:37:09 ID:a5HlZqYu0
ポルシェ海苔も地に落ちたなって記念パピコ☆
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 02:17:49 ID:J6EWOPRK0
祭り、盛り上がってます!
VIPPERつくづく恐ろしいな・・・あっという間に
職業・勤務先住所・電話番号・本人顔写真
・家族写真・ヤフオクID・生年月日・苗字
が晒されてしまった
本人がネットに個人情報晒し過ぎなんで自業自得だけど
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 03:20:21 ID:/dpVi5l90
質屋なんて全員死んでいいよ
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 07:40:21 ID:a39CLEyN0
vipは味方にすると頼りないが
敵にまわすと恐ろしい・・・改めて思った
120 :
ρm:2006/09/07(木) 08:24:36 ID:lQvjSSOzO
>>89 購入検討中なのですがインプレッションを詳しくお願いします。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 10:11:40 ID:V4CBCPVw0
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 11:55:00 ID:TzGJkEJv0
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 13:00:22 ID:Bih8jOFQ0
>>120 試乗したコースが交通量多めだったから詳しくはできないけど
低速域の扱いやすさは996とまったく別物と思っていいと思うよ。
124 :
ρm:2006/09/07(木) 14:45:21 ID:lQvjSSOzO
>>123 PCの車では無いですよね…そうですか低中速域が一番、街中での使用頻度が多くなりますので大切なポイントです。
低中速域でのラグは、どうですか?
吹かさないと効きませんか?
普通に流して効いたり効かなかったりだとウザ感ありますしね
>>122 なんだその「ぷよぷよ」みたいな目はwww
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 18:07:54 ID:7dxwPzoy0
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 19:35:58 ID:b3hzoLVr0
128 :
1:2006/09/07(木) 19:51:33 ID:0+epS6TJ0
9月14日木曜日
恵比寿のウェスティンホテルで、
モデルの展示会をやりますね。
11時から21時で、オリジナルカードホルダーがもれなく
もらえるそうです。楽しみですね。
>>60のサイトのやつマジ反省する気ないな。ホントおかしいんじゃないか?誰か本当にこいつ逮捕してやってくれよ。
俺ポルシェ乗りじゃないけどこんなやつがスポーツカーに乗っていることにものすごく腹が立ってしょうがない!
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 22:48:20 ID:wa9LLfo+0
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 23:07:55 ID:ulgrVNnQ0
132 :
ホタテの貝柱:2006/09/08(金) 00:17:48 ID:yzaTpRPu0
なんかさ、「異常」が普通になってるんだよ、この手の人間は。
隠れてやるよ、こんな事。
それだけバカが増えたのかな……
悪徳金融と言う事で、まあ、人間的に、欠落しているんだろうが。
>>117 だからこそ、こう言う事を出来る=反省できない
なんだと思う。でなきゃ、個人情報だってあそこまで書かんだろうし。
>>113 感じません。PSMなんて商業上のモノ、だと思っている。
変な運転しなければ問題ない。
悩む前に乗りなさい。ハァハァできると思うぞ。
>>112 管理者が見てから載せるかどうかを決めるみたいね。
三十路をとこの徒然草の管理者よ。
おまえは、免許を返納しろ。バカ自営業には無理か・・・・・・
こうしてまた肩身が狭くなるんだな・・・・
ただでさえ妬まれるのに・・・・・
限度はあるが、遅く走るのも速く走るのも、自由だと思うが。違反とか別にして。
>>82 仰る通りですな。
>>114 dat落ちした?
写真とか個人情報きぼん
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 14:21:56 ID:LL3txNXO0
質問です。
996(1999年式)のカレラノーマル
で、オプションのトラクションコントロールが
つまりPSMっていうことですか。この表現のちがいが
いまひとつ釈然としません。
ヤスキチスレ落ちましたw
>>137 経営してる質屋の名前やら住所からプロフに書き込んでたのに
削除してるなw
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 16:20:06 ID:6X+nK+5/0
7
>>72 2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/09/05(火) 12:53:22 ID:KCcdXyyG0
質屋の跡継ぎ息子
知り合い?
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 16:40:41 ID:mtHX60hL0
>>139 もう落ちちゃったけど、VIP板の連中が、個人情報を特定して
現地の写真までupしてたんだって。
まだ30そこそこなのに、1950年創業の質屋のオーナーなんだから
跡継ぎなんだろ。
頭が弱くて短大にしか行かれなかったと書いてたし。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 16:46:24 ID:jYNBnNBY0
って、なんでポルシェの板で盛り上がってんの? ほかでやってちょ。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 17:33:22 ID:hShiaA2JO
ZZの板ないからさぁ
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 17:41:50 ID:mnEgion/0
続きはvipでやれよ
いい加減うざい
14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/09/08(金) 18:16:18 ID:qvlZSBrF0
こんなとこ停めてる方が悪い
15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/09/08(金) 18:17:07 ID:kUW5Q4IZ0
>>14 本人キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 19:39:23 ID:Zyk7vvv+O
PSMにトラコンなんて付いてたか?
今更見たけど・・・・
遅!!!
峠じゃデカイく重い993にどんどん離されていくトミーカイラZZ・・・
クルマがカワイソス。
追い越しにもたつく所も・・・ヒドイ。
こんだけ遅いのにマージンゼロなのも凄い。
スローモーションなのか?
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 22:29:44 ID:5md4MNEy0
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 22:31:17 ID:NqZVVuLE0
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 22:53:25 ID:wPFSH2lC0
自分が暴走しておいて
「バカヤロー!!」かよ。
何のために生きてる?こいつ
151 :
141:2006/09/08(金) 23:13:51 ID:jYNBnNBY0
ポルシェと無関係な話なのにと思っていたが、こういうことだったのか。弁解の余地なし。
この方が速いか遅いかはどうでもいいが、こんな爆走しといて、得意気に自らの画像を出すのは理解できない。
さらに腹立たしいのは、このお方、ポルシェクラブ軽井沢の主要メンバーなんだね。orz 勘弁してくれよ。
152 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/08(金) 23:16:13 ID:MgeFaMnS0
インプレッサWRXが税込み256万という事実には本当に驚愕
してしまうな。
さすが偉大な名車=スバルだけのことはある。
永遠に尊敬し続けるだろう、それに引き換え・・・1700マンって一体何?
1700マンもあったら、中古で30フィート級のヨット買うだろ、普通は。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 23:43:03 ID:Zyk7vvv+O
ポル乗りって最低だな!
クルマは良いのに乗ってる奴は最悪!
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 23:45:19 ID:cCLs3ZbU0
>>147 996のカレラ4Sだ。峠でも普通に速いよ。
映像見る限りではストレート以外では相当余裕持って
走っているように見えるが。
それについていくのが必死というか、
コーナー出口で離される(これは当たり前)ことに焦って
次のコーナー入り口でのブレーキングを遅らせて(残して)
ラインが乱れコーナーからの脱出速度が低くなり、さらに離されるという
免許取立てがよく陥るようなミスを15年通い続けた峠でやってるところが
なんというかファンタジー。
>>149 今回は事故ったわけではないから
適用されるべきは、共同危険行為のほうだ。
155 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/08(金) 23:50:32 ID:MgeFaMnS0
インプレッサWRXが税込み256万という事実には本当に驚愕
してしまうな。
さすが偉大な名車=スバルだけのことはある。
永遠に尊敬し続けるだろう、それに引き換え・・・1700マンって一体何?
1700マンもあったら、中古で30フィート級のヨット買うだろ、普通は。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 00:00:38 ID:GhJr6QuF0
それは金のないやつの発想だな
予想どおりというかなんというか…
ブログは閉鎖するみたいですな
997にブラックバード風ウィング入れたい…
真のドキュソの登場で、(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..の無駄に長いドキュソコメントを
まともに読んで相手にするのも面倒で読み飛ばす人多数の予感。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 03:23:49 ID:yMQ+j+MO0
追突してたらおばちゃんも過失出るの?
>>161 ブラインドコーナーで停まっているから過失出る!
てかそんなところで停まる方が危険だよな!!
は?
本当のことだろ
面白がって晒すの止めろよ
>>162 もう一度じっくり動画を見てみれば分かると思うが
軽が徐行していた箇所は、そもそもブラインドコーナーなんかじゃないよ。
だから前を走るポルシェは余裕を持って止まれてる。
仮に追突してたとしても、軽の過失はゼロのケースだ。
全く余裕の無い走りをしていたトミーカイラが100%悪い。
>早朝であった事、馴れた道であった事、前者を追走するといった比較的容易な状況であった事、
>軽自動車がブラインドを開けたところでハザードを出さずに停止していた
>(運転席で下向いて何か捜していて、後ろから来て避けようとしたらしいですね)事等。
この期に及んで停止してたなんて嘘書いてるよ
動画をどう見てもR2は動いてるじゃん。
田舎のオバチャンだったら危なそうな所は止まってるのに近いくらい徐行するのはよくあること。
というか、本人が見通しが悪いと自覚してんだから、アイポイントを道の先の方にしておけよ。
ポルシェのケツだけ見て運転操作で手一杯だからこんな事になるんだ。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 09:16:56 ID:PQhYDkpX0
トミーカイラって日産じゃないの?
中身は日産以下かな
ZZのエンジンは日産のSR20DE。
やっぱそんなもんか
996とも比較にならんな・・
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 12:17:21 ID:EERtmVEf0
らいとうぇいとぼで〜
996カレラ4S
0-400m 13.0秒
0-1km 23.6秒
0-100km/h 5.0秒
トミーカイラZZ
0-400m 13.7秒
0-1km 25.4秒
0-100km/h 5.2秒
走りの質はともかく
タイム的にはそれほど大きな差があるわけでもない
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 12:27:03 ID:B6b8ZACy0
しかし
バルタンって視点が庶民だよな。
金持ちの視点と完全にずれてる。
インプは悪い車だとは思わないよ。
例えば500万の時計買う人はインプには乗らないからね、、。
本人乙!
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 13:31:30 ID:RmSCqiHJ0
お前らそろそろバルタンにレスつけるのやめようぜ
他スレでも完全放置が始まってる
178 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/09(土) 13:38:28 ID:ckECh4/m0
>>175 大学時代の友人は4年生の時点で既に5個コレクションしてたぞ、腕時計、約150万。
インプレッサWRXが税込み256万という事実には本当に驚愕
してしまうな。
さすが偉大な名車=スバルだけのことはある。
永遠に尊敬し続けるだろう、それに引き換え・・・1700マンって一体何?
1700マンもあったら、中古で30フィート級のヨット買うだろ、普通は。
179 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/09(土) 13:41:20 ID:ckECh4/m0
そういえば、徳大寺もインプレッサWRX買ってたな。
徳さんも常に車を5台前後持っている人だから、
あの方はパーフェクトに分っているよな〜、車趣味が。
アメ車のトラックにベンツSLにベントレーにジャガーに、インプを
持ってた時代はちょうど、
俺の主張と合致しているよね。徳さんはバンが嫌いだから、それ以外。
クロカン4WD+サルーン+レーシングカー+オープンカーってわけ。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 13:42:21 ID:pbIehE++0
エボで十分だろ
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 13:51:34 ID:B6b8ZACy0
>>178 5個で150万ていうのが安いんだよ。
庶民的な価格だよ。
ポルシェ、フェラーリオーナーに聞いたら恥ずかしいよ。まったくw
>>177 (V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..
をNGName&NGWordにして透明あぼーんとけば良い。
それでレスしてる馬鹿の書き込みも見えなくなる。
・・・まぁJane等の2chブラウザの基本操作だな。
それでも
>>175や
>>177での君の書き込みが見えちゃうんだけどな。
だから君もアホにレスする馬鹿者になりたいならちゃんと
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..
を文中に入れてくれ。
以上。
群馬出身の俺が着ましたよ
カ○コ? 金があるから在日チョン決定ジャン
馬鹿野郎!だってよ 群馬県警察に通報しておいた
>>159 3.8RSウィングのことか。あれの997用があれば装着したいわ。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 22:27:34 ID:UC2zYMC20
189 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/09(土) 22:31:25 ID:ckECh4/m0
>>181 大学生のアルバイトで時計にばっかり100万オーバーで
つぎ込めるか?
奴は大変に立派だったよ。
ちなみに私はその当時、自転車につぎ込んだ。
彼も私も当時、大金を投じた物は未だに全て、保有しているのだよ。
これが勝ち組人生って奴さ。
しかし今日も言ったもん勝ちの脳内や
ドキュソの関係無い話でスレが進むなぁ ( ´ー`)
>>187 そうです。RSウィング、997にも合うと思うんですけどねぇ……
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 00:04:48 ID:wmZOrRgb0
自転車も競技とかやりだすと
普通に100万とか使うしなw
車もそうなんだけど、後から計算してよくこんなに使ったなと
正直思ったw
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 01:40:32 ID:NbUquJk50
>>189 学生アルバイトの話じゃないだろ。
ポルシェ、フェラーリのオーナーの話だ。
オーナーはもっと高い時計何個か持ってだろ
今時勝ち組みとか、よく恥かしくも無く言えるな・・・
そんなにグミが好きならグミでも食ってろデブ
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 07:27:31 ID:Ob3bOt6/O
人生の勝ち組みはクルマや時計なんぞに大枚叩かないよ。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 08:29:59 ID:tsMSID6C0
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 08:31:33 ID:fPJPM69a0
バルタン相手にするのやめようよ〜
ポルの話しよう
07のカレラ納車されたヤシもういる?
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 08:47:31 ID:fPJPM69a0
>>191 RSウィングは、930〜993までしか似合わないと思われ。
ええ〜と!質問なんですが。
997って、乗った感じどんなもんでしょ?噂では、普通の早い車になってしまったと聞きますが?
因みに、今所有の車は964RSです。
いまだに空冷時代の、タイト感とダイレクト感に惑わされています。
パワーローンで買い足し考えてます。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 11:56:34 ID:h+b8i+Wi0
もうブログのほうは別のスレでやってくれ
いい加減うざいんだって、元の話に戻そうよ
204 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/10(日) 11:58:28 ID:F74HLsHR0
>>194 時計も車もそうですが、値段ではありませんな。
「偉大な存在」かどうかだけです。
超高級が優れているかといえば、それは違う!、違うと断言できます。
コレクターの立場から言えば、「チョイ高級」が良い。
「チョイ高級」がキーワードなんですな。
誰にも理解されないようなマイナー品は単なる趣味製品にしか過ぎない。
205 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/10(日) 12:01:17 ID:F74HLsHR0
具体的に腕時計の価格で言えば、
いわゆる超高級ブランドの時計は150万円〜300万円
になりますな。(特殊な最上モデルは2K万程度か)
男で言えばブレゲ、ピゲ、バセロン、ナルダンということだし、
女で言えば高級宝飾時計ということになります(こちらは天井知らず)
206 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/10(日) 12:02:40 ID:F74HLsHR0
しかし私が考える「最も優れた時計」というのは、
これは置時計、掛け時計、腕時計に限りませんが・・・
2万円〜70万円程度までの価格帯に存在している。
そういう結論になりますな。
207 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/10(日) 12:05:17 ID:F74HLsHR0
これは自動車で言えば60万円〜600万円程度と考えれば
分りやすいでしょう。
ポルシェ911彼らというのは、150万のエントリークラスのブレゲ
ということになるかも分りません。
エントリークラスのブレゲよりも
スピマス、シーマス、ナビタイマー、電波時計の方が優れている
のに間違い無いでしょう。
ホイールとか交換してる人いる?
コテハソウザスギ
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 13:34:05 ID:D9A/M6580
>>202 人の話を聞いてもって感じですが・・・。
結論から言って、オレは997はかなりがっくりきた。
でも大金払って買ったので、自分を納得させようと必死(笑)
まさに現代の車。何も問題ない。とにかくすばらしい。
でもすばらしいってだけ。・・・燃えない。
そしてほとんどアクセルを踏めないイライラがたまる。
何台も乗り継いで、オレ的には、
小排気量でキビキビ走る車が一番いいって結論に達した。
後、997買うなら、絶対マニュアルがいいと思う。
ティプなら、もうベンツとか買ったほうが絶対いいよ。
まあ、一回試乗してみ。
都内、もしくは近郊でタイヤを交換するのにお勧めのお店はどこでしょうか?
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 20:47:26 ID:Ob3bOt6/O
997は完璧な911だよ。
街乗りでは快適に、峠やサーキットではレーシーにってコンセプトのクルマだからね。
街乗りしかしない奴が買ったら不満が出て当然だよ。
最近は水冷エンジンのインテグレーテッドドライサンプでもサーキットOKになったの?
一時は普通996ではサーキットはやばいって噂だったけど。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 01:09:47 ID:OrQ1tcxa0
何でよー、今のポルシェはボゴボゴって排気音しねーんだよ!?
これじゃ、ポルシェじゃなくてポルチェになっちまうだろがよ!!
まだ、インプレッサの方がポルシェらしいわ・・・w
しかし、ポルシェは何余計なことやってんだかな!?
誰か、メールで教えてやれよ!! ボゴボゴ音がポルシェなんだよってよ
それによ、993の時みたいにリアフェンダーもっと突き出せっていってくれよ!
あと、ボディでかすぎですから・・・w
まー、あと何十年後かには買う予定ではいるから、もっと考えて車を作ってけろよ!
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 01:11:26 ID:OrQ1tcxa0
まー、実車が買えないときは、ミニカー買うぜ(´ー`)y-~~
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 01:19:02 ID:8vmbmew30
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/09/11(月) 09:55:23 ID:bIDRKKW70
>>212 峠やサーキットではGTな乗用車って露呈してしまうけど。。。
>>214 スタイル的にはカップやターボが良いんじゃない?
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 09:59:07 ID:WrCP1+PS0
997GT3って今年の春頃、PCでは新車購入の申し込み及び予約を中止していたけど
今はどうよ?
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 11:59:50 ID:VJLfDjK40
ターボは1年待ちらしいね
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 12:11:03 ID:8vmbmew30
>>217 露呈しないよ
ポルシェがどれだけの手間と時間をかけて作ってると思ってる
>>218 中止はしてなかった。ただ今年の分は即効で完売しただけで、来年の生産分に回されるだけ。
今ならGT3RSでも1年は待たないんじゃないか
F430は今注文しても納車はモデル末期だっていうからそれに比べればはるかに常識的かと
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 14:46:42 ID:V9JgDQJPO
サーキット走る気ならGT3考えとかないとな
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 15:23:02 ID:LKkzafHH0
997はまだマシだけど、996のデザインはなー;; と言ってみる(。-∀-) ニヒ♪
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 16:09:19 ID:2dINstcb0
露呈も何も
造りこんだGTそのものじゃない。
量産車ですよ?
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/09/11(月) 16:11:55 ID:op4j0yvi0
>>220 素カレラだと話しになんない感じで周ってるが。。。。
GT3でも、すぐにブレーキダメになっちゃうし
MT OILもチンチンになるでしょう??
996だとMTオイルクーラー付けてた人が何人かいたな。
他の部分でも熱に負けて早めにクーリングラップ取ってるしねぇ。
アンダー2分程度のサーキットだと、ほんと苦しそうだよ???
重さゆえかな?
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 16:15:30 ID:B0r9zwjm0
だから、エボの方が峠じゃ速いってば…
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 16:21:34 ID:CBrnfN6w0
新車ぁ?
p://seiuchi9.exblog.jp/
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 16:35:08 ID:t1hx+0FvO
素カレラだが全く問題はないよ。
そいつらのドラテクが酷いだけだろ。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 17:30:59 ID:jjMmicjR0
>>220 サンクス!来年生産分かぁ、ひょっとしたら納車は2008年!?
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 17:37:46 ID:V9JgDQJPO
ゲンロクでターボ322出してるけどあれ確実に高速道路だよね
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 18:30:20 ID:ltq50eR60
232 :
211:2006/09/11(月) 22:12:58 ID:tW1lbPyx0
>>216 ありがとうございます。
成城の方は検索するとヒットするんですが、八東の方は分かりませんでした。
東八道路にミスタータイヤマンというのがあるようですが、ここのことでしょうか?
世界貿易センター
911
ポルシェ
911
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 23:37:00 ID:8vmbmew30
>>224 自前のF1サーキットまで持ってる会社が、素人がたった数ラップ走っただけでヤレるような車はつくらない
現に発売前に何百周もニュルを走ってるし
>227も書いてるが、「話にならない」とか言ってる連中は乗り方が悪くタイムが出ないのを車のせいにしてるだけ
235 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/11(月) 23:39:10 ID:xajSJG850
インプレッサWRX(税込み256万)
・・・完璧なレーシングカーと言えるだろう。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 04:04:23 ID:E7MCyBnw0
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/09/12(火) 09:44:06 ID:x0WoQyyW0
ニュルって8分のニュル?素カレラやターボの得意のステージ。
「アンダー2分のサーキット」
素カレラなら、バルタンご推奨のインプにヤられるよ。
インプが馬力をあわせてきてたら、ね。
実際、素カレラだとグランドツアラー並のタイムしか出ないじゃない。
まともなタイムで走るの目指したら、GT3に流れてるでしょ。。。
そんな事言われたってなぁ・・・
イラネーんだもん、どうなる。
乗りもしない車に256万払えって言われてもな、
完全にレーシングカーのF1マシン500万でとう?とか言われたって
得かもしれんがイラネーもんは買わないだろ。
240 :
238:2006/09/12(火) 10:51:28 ID:IVnoYK6f0
あくまで例、例。素カレラの速さのベンチマークとして
すぐそこに素材があったから使っただけ。
バルタンのバカな話しになんかナニも同調してない。
インプをレーシングカーなんて当然のことながら思えないし。
仮にそういう車を欲したとしたら、
エッセンスの聞いたフェラーリのスポーツモデルにする。
もしくは成り立ちからしてヒストリーのある車種。ちょうど良いのが911w
911の事、嫌いじゃない。好き。
でも客観的に見ると、素カレラってツアラーって感じるだけ。
好きな911でまともに走りたいだけ。なら素カレラは×で、GT3。
これ、変?
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 11:06:54 ID:3ASNj1co0
>>240 全然、変じゃない。356の量産開始時にミッドだった試作車をRRにして売った段階でポルシェはGTつまりツアラー
サーキット向けには歴代のカレラとかRS仕様があった
素の911ではまともに走れないとは思わないがサーキットに限ればそういうこと
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 13:35:16 ID:RCozzNmx0
ポルシェは993までだと思う 後のはポルシェじゃねーなw
変なクルマ作りやがって、俺はスカリエッティ予約したぜ!
空冷マンセーは空冷スレへどうぞ
つかスカリエッティもフェラーリと言えるのかと疑問な訳だがw
かっこもイマイチだしー
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 14:18:48 ID:HI8joO6f0
>>241 素のRRがGTならGT3はいったいなんなのかと
いやこれはポルシェのネーミングがおかしいのか
ほとんどレースカーなのにカレラGTとかGT1とか逝ってるしな
246 :
238:2006/09/12(火) 14:57:06 ID:IVnoYK6f0
>>245 言葉の意味、定義は難しいですね。
詳細についてはポルシェ社にお問い合わせされてみてはいかかでしょうか?
たぶん24Hルマンレースになんらかの関係があるGTの文字と思いますけどね。
>>245あついなー君あついよ!
ただのハコがGT-Rとかよくあるわな。そんな感じでサラッとしましょ。
素のカレラでもタイヤさえ替えれば十分サーキットランできますよ〜
十分速いよ〜ポルシェはすごい!素人にはカレラで十分。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 17:35:10 ID:bQlWgT3U0
スカリエッティが格好悪いって!? 笑わせるなよ お前のものさしで話するな・・・w
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 18:49:38 ID:Ru5TgI4F0
ヒント:ぐらんどつーりんぐ
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 19:34:12 ID:zA8KB9J60
オレの物差しやとスカリエッティかっこわるいね
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 19:38:50 ID:3ASNj1co0
>>245 GTってのはグランド・ツアラーで、長距離を快適に走行するクルマのことでしょ?
だから本来であればGT3はRS(レン・シュポルト)と命名すべきなんだろうけど、そこまでスパルタンではないから
カレラとRSの中間って意味合いではないのかな。歴代のRSは全て限定車だから量産を最初から目論んでてRSの名前を
使わなかったんじゃないか、とも思うよ。漏れは空冷海苔だが今度買うとしたらRS系統のスパルタンなのがいいな
>>248 まぁ、デザインは好みですからw
漏れ的にはスカリエッティよりフィオラノの方が数段カコイイ
でもここはポルスレだからね
フェラありだと俺の物差しがよろこぶ。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 19:54:36 ID:HI8joO6f0
奇遇だな。俺もだ。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 23:22:43 ID:iEf41f2Y0
間違って996とか買っちゃった椰子いる!?・・・w
997は認めても996はポルシェじゃないね・・・w
スカシッペはカコワルイ
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 23:32:01 ID:9r46oMTF0
>>254 バッカヤロゥ!!!! ここじゃあ996が最速のポルシェに決まってんだろが。
なんちゃってドライサンぷっwww
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 23:37:17 ID:1Psj0T9YO
>>254 本当にポルシェ乗りならそんなこといわん。
259 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/12(火) 23:38:06 ID:o4RTwUmf0
>>258 確かに。本当のポルシェ海苔であれば、歴代モデルを全て
そろえている筈ですからな。
誰だってそうしますよ。
260 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/12(火) 23:40:46 ID:o4RTwUmf0
ポルシェというからにはやはり13台は必要になる筈ですな。
930,964,993,996,997
356,ナローポルシェS(シュポルトマチック),
914-6,
924,944,968,
928,カイエン
261 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/12(火) 23:45:59 ID:o4RTwUmf0
フェラーリも14台ほど持っていれば、
コレクターとしてはまずまずだろ。
246,6気等
308,328,348,355,360,8気等
365,512BB,512TR,12気等
166,250,daytona,412,550、FR12気等
これ以外にレーシングフェラーリか。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 23:46:28 ID:H6S89TESO
カレラGTがないのはどうして?
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 23:46:50 ID:3ASNj1co0
356だってクーぺで4〜5種のボディがあんだよ、アフォヴァルタン星人クソ
とっととヴァルタン星に糞インプで帰れ
264 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/12(火) 23:50:42 ID:o4RTwUmf0
我ながら惚れ惚れするな。
>>263 森羅万象、あらゆる意味で音痴は黙ってろ。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 23:51:17 ID:QtWnjFa50
ポン骨
266 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/12(火) 23:52:36 ID:o4RTwUmf0
>>262 というよりもカレラGTって何ですかな?
レーシングポルシェの長いヒストリーの中で
何か意味がある車種なんですかな?
962CRや959だったら分りますよ。
ジュラ10っていつのまにインプマンセーになったんだお?
最近ようやく自分のブーブを買えてうれしいのかいw
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 00:46:34 ID:eSFLvumW0
(V)o\o(V)ちゃんに質問でーすwww
962CRってなんですか?
誰か、精○科の先生、呼んで来てww
269 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/13(水) 00:52:14 ID:ZR1JNU3x0
>>267 私はもう10年以上前からレガシイ&インプマンセーですよ。
当時からのカタログやチラシ、切り抜きなどファイリングして
集めています。STIのパーツカタログも持ってますな。
買いたいとは思っているのですが、土地が無いので、まずは土地から
というわけです。まあ、いつかはオーナーになれるでしょう。
同時に5台持つのは維持費が出せませんからね、ふぉふぉふぉ。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 04:48:16 ID:oY08MWJy0
ということは国産ターボから997素カレラに乗り換えたら
もしかして、アレッ?って思ったりする?
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 05:32:46 ID:NqIczvgE0
納車遅いしマイナーチェンジはするし・・・
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 08:35:53 ID:/0A3BriYO
国産ターボから素カレラに乗り換えたけど
あれ?
ん?
なにこれ?
て感じは確かにありました。
でもそれは最初だけでしたよ。
ポルシェは奥が深いです。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 09:04:29 ID:13jhXVr30
別に速いのが欲しくて買った訳じゃないからな。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 12:57:56 ID:NJJQy0G00
ギア比の問題だな。低速域は確かにエボの方が速い
そのかわり200kmから上はうんこだな
ギヤ比というよりトルクバンドと車重の関係だろ。
ターボ車はワープ感あるからなーでも麻薬。たまには面白いけどな。
ターボとNA論は昔からあるし、結論はいつも出ないからアレだけど、
フロントエンジンの車とは違うRRの魅力も動きもあるし、
ポルシェは飽きないよね。
ま、どうしてもNAで満足できないんだったらポルシェターボ買いなされ。
がんばってねー
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 14:05:47 ID:TTd5vvZa0
必死に抵抗してる椰子いるけど、お前が乗ってる996はポルシェじゃねぇ!!(・∀・)ニャニャ
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 14:10:34 ID:3IvRudav0
(´・ω・`)ショボーン
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 15:44:56 ID:0zM4BC5o0
281 :
ρm:2006/09/13(水) 16:32:29 ID:JXnUGHzhO
997 turbo 高速巡航燃費 平均 約8キロらしいのだが…これから考えて街乗りゴーストップ燃費は…大体どの位と考えるべきか?
予想より良いような気が…( ̄_ ̄)y-~
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 17:31:50 ID:iT+p/r+P0
ポルシェクラブやフェラーリオーナーズのミーティングも
スーパーカー系の集まりはこんなもんだろ。
朝っぱらの東名を250くらいで爆走するからな。その中には
捕まるとやばい立場の人もちらほらと・・・
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 18:09:46 ID:eSFLvumW0
>>282 誰だって捕まったらやばいでしょうが・・
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 18:28:05 ID:1Zht4jI00
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 18:32:40 ID:+jSfHrXUO
>>278 ポルシェじゃないならなんなんだぁ?んん?
>>285 ほっとけばよろし。
俺は996大好きだぞ!
GEMBALLA海苔もこのスレでいいか?
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 19:07:31 ID:MRfUtpBo0
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 19:16:12 ID:/HfMrzGj0
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 19:38:31 ID:kcHjFcH/0
ポルシェクラブの恥さらしだな、誰だ会長は?
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 22:07:42 ID:xcW+tX9P0
>>291 さんくす
社長ってって自分で作った会社でしょ?
自分のブログ持ってちょっと試乗しただけのインプレッションを得意気に披露してる椰子って
漏れ的には、あんた何様?って感じ。wイタ過ぎ
それにレスがついて段々調子こいてくると炎上しちゃうんだろうな
>でも五感を研ぎ澄まして走ると不思議と見えてくる。
ってあんたアタマおかしいんじゃないの?
こういう奴と一緒にポルオーナーとしてくくられとムカつく
293 :
1:2006/09/13(水) 22:32:46 ID:KgOH4AID0
>>292 会社社長といっても、ピンからきりまでです。
東証一部の社長から、零細企業の社長まで色々です。
むしろ、47歳で、これくらいの車しか買えないのは、
哀れな気がします。
294 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/13(水) 22:37:47 ID:ZR1JNU3x0
ポルシェオーナーの定義:
→歴代で13台前後持っている人のこと。
1台っきりしか持ってなくて、偉そうに語られても車も困るだろ。
ちょっとつきあってチューした程度で旦那気取りかい?
295 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/13(水) 22:42:11 ID:ZR1JNU3x0
これが最も理想的なオーナー像。
前のポルシェを売りに出さないで、次のポルシェを新車で買う
・・・・そうやって気づいたら20代の頃から
約40年間で13台も溜まった・・・そんな60代オーナー。
※ちなみにメインのジャガーとベンツも同様に歴代モデルが7台ずつ
もってる。
しかし今回の動画で一発免停くらいそうな上に、ポルシェクラブにももう顔出せそうに無い
46歳で会社と名前までバレてどうすんだろうね、この人
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 23:40:32 ID:/0A3BriYO
新型出ましたね。
リアコンビランプ形状がシャープになってました。
ホィールもなかなか良いデザインでした。
しかしDSG搭載先送りとは残念です。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 23:45:27 ID:Ux3mPp7S0
んでどうでもいいが
叩いてるお麻衣さんたちは、ポルシェ乗ってるのに
いつも制限速度きっちり守って、ちゃんと行儀よく走ってるのか?だとしては
それはそれでたいしたもんだが・・・
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 00:31:19 ID:fgntSaXu0
>>298 本人乙!
それとこれとは話が違うんじゃないの?ポル乗りなら誰だって制限速度きっちりとは言えないだろう
だからってあんな危険運転のお先棒かついだりないし、ブログで公道飛ばしますだなどと発言するほど馬鹿はそうはいないw
除名かなw
>>287 おk。俺はRufだが、このスレにいる。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 09:58:43 ID:pRYVVstw0
303 :
ρm:2006/09/14(木) 10:42:46 ID:WgcruH5WO
どうでも良いけど誰か今日WESTIN行く奴いるのか?
こちらは…今向かってるが…
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 10:47:13 ID:RtP8UnJWO
>>303 レポよろ。ついでに地下駐車場に何かレアな車があったら教えてくれ。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 10:55:16 ID:qBiRv6wE0
>>300 >サーキットは練習で、公道のワインディングを飛ばすのが本番だと主張するポルシェ乗り。
がいたらレポよろしく
306 :
ρm:2006/09/14(木) 11:35:10 ID:WgcruH5WO
既にturboモデルとCayman.は、完売にて来年モデル予約待ちらしい 展示車で良ければ2月には納車出来るとか…今のところ、地下にめぼしい車無し…
307 :
ρm:2006/09/14(木) 11:51:58 ID:WgcruH5WO
この時間は、BM海苔がかなり来ている(笑) あとは…国産海苔のゴミ 天気も回復傾向につき午後あたりがメインと思われる
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 11:53:16 ID:jXpZu9+K0
309 :
ρm:2006/09/14(木) 12:03:19 ID:WgcruH5WO
そうでもないよ
ちなみにCayman.は白左MM turboは、シルバー右TiPが展示中
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 13:25:18 ID:WWh1zEeA0
>>309 レポ乙彼
997GT3RSは見られる?
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 14:24:38 ID:1tJA8EJh0
つか、WESTIN行って携帯で2ちゃんやってるのもどうかと思うけど・・・
>311
ウェスティンから帰ってきたけど、GT3はノーマルとカップカーが
展示してありました。地下駐車場はカイエンだらけ。カバーがかかっ
たF40がいたな。
315 :
ρm:2006/09/14(木) 17:31:19 ID:WgcruH5WO
>>313 担当営業が同席出来る時間が短いのでかなり暇な時間が出来る為だよ…
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 19:04:23 ID:GEsmjZeq0
>>280 名前と会社名教えて。
「車好き」を理由に、他人を殺すかもしれない行為を
嬉々として語る人間には虫唾が走る。
峠を暴走するとき、対向車や徒歩の人間がいることは
考えないのだろうか?
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 20:46:36 ID:+cI3vHWg0
この人のサイトは、昔996ターボのインプレ
探してた時に見たなぁ 動画うpするとはまぬけやね
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 21:02:57 ID:yKAVhABM0
ただいま。
俺もウェスティン逝ってきた。
印象としてはGT3よりターボに人気があったな。
つーか来年モデルとかあり得ないから。売れすぎ。
駐車場は993ターボにフェラーリ360スパイダーなど。
国産は34GT-RやRX-7が居たな。
320 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/14(木) 21:04:21 ID:tELvtv880
ポルシェは911をやめてないのに、マツダはRX−7を
やめちゃっている・・・意味が全く分らん・・・
>319
GT3にはティプトロの設定がありませんからねぇ…
俺はタルガが欲しい、、、
マイナー好きでゴメンネ。
997からは4&4Sになるそうで。996でもいいです。
tipで足車として使いたい。
または964のMTかなー
展示の凄いのはいらんです。扱えきれませんなー
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 23:11:39 ID:EOL7Fx8G0
プロフィール
名 前 吉田 達矢 (男性)
現住所 長野県北佐久郡
年 齢 46歳
誕生日 05月26日
血液型 AB型
出身地 東京都渋谷区
趣 味 映画鑑賞, 料理, グルメ, アウトドア, ドライブ, 旅行, アート, マンガ, テレビ, ゲーム, インターネット, ペット
職 業 役員・管理職
所 属 株式会社ディ・キッズ
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 23:51:56 ID:WWh1zEeA0
うわ、誕生日と出身地が俺と超近いなコイツ
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 23:56:48 ID:2juCJBOo0
ツタヤ行ったら、隣にポルシェの山・・・そうか今日だった!忘れてた!
で、どうだった?何展示してた?
高山行く人いるの?
>>323 これは削除対象になるのでは。あまり尻馬にのってさわぐと我が身にふりかかってくるぞ。
>>307 国産も所有している俺はゴミですかそうですか
329 :
ρm:2006/09/15(金) 10:20:06 ID:mkMECS7sO
>>328 おはようございます
昨日は、お疲れさまでした。
国産車がゴミではなくて、乗って来てる奴の中身の話(笑)
今日なら天候的には良かったのにね
確かコメンテーターの○○があるとか書いてあったけど何時からやったのかなぁ
あまり長い時間会場に居なかったから分からなかった
あと右ハンのturboあったけど…全く機構的には問題点無い?
誰か詳しい人コメントよろ〜
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 12:47:51 ID:fpEYA5RdO
ペダル類が左にオフセットされてる以外は何も問題ないですよ。
331 :
右ハンターボ:2006/09/15(金) 12:52:03 ID:qE71zG+w0
>>329 すでに997ターボの右に乗っている人が国内にいるのか?
996なら無問題。
332 :
ρm:2006/09/15(金) 13:27:22 ID:mkMECS7sO
いや…展示車の右ハンなら来年2月に登録可能と聞いたのでどうかな?と
オフセット左寄りでもオートマなら別に問題無いですよね
F355の右寄りオフセットは、体が捻れるようで不便でしたが…(笑)
それにしても、既に来モデルとは…
何の為の発表会だか? 予約者の為の内覧会的色合いになってますね〜
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 13:50:52 ID:/dOpc3Rp0
水冷になってからはオフセットも許容範囲だよ
少なくとも空冷や昔のフェラーリみたいな体勢とは無縁
まあ心配ならデラにボクスターとかの右とかがあるからそれに座って確認しる
334 :
1:2006/09/15(金) 20:17:06 ID:h6y937cn0
ウェスティンでの07年モデルの発表会は、良かったですね。
地下二階の宴会場で、行われました。
私は、16時ごろ行ったのですが、すでに混んでました。
展示車は、
赤のGT3、シルバーのTurbo、赤のケイマンS,白のケイマン、
黒のエアロキット装着のカレラ4S、グレー?のカレラ・・・ですね。
カレラGT以外すべて展示してました。
GT3のタイヤを触りましたが、やはり浅かったです。
清水氏のトークショーもやってましたが、ほとんどの人は
聞いてないようでした。笑
来た人には、もらなくカードケース?がプレゼントされました。
ドリンクを持ってくるホテルの人が、
中国人で、あまり上手でない日本語で、一生懸命がんばってるのが印象的でした。
ショーとしては、最高に良かったですね。来年も行きたいです。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 20:20:31 ID:/dOpc3Rp0
336 :
1:2006/09/15(金) 22:01:46 ID:h6y937cn0
>>335 うーん。
入って左側にぽつんと展示されてましたね。笑
抹殺かどうかはわかりません。
337 :
1:2006/09/15(金) 22:10:43 ID:h6y937cn0
一番の注目は赤のGT3でした。
みなさん、車体を手でべたべた触るので、
係の人が絶えず布で拭いてました。笑
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 22:54:47 ID:fpEYA5RdO
MY08でやっとPDKが搭載される模様ですね。
待ってて良かったです。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 22:59:30 ID:HaOPu1B60
「PDK」って何ですか?
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 23:11:58 ID:1Eb/M1kK0
も、もしや、ツインクラッチ?のこと???マジで???
買ったばかりだけど、乗り換えようかな。。。
で、ツインクラッチのことであってる?
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 23:14:36 ID:1Eb/M1kK0
今、調べたら、やっぱツインクラッチのこtであってるよね。。
PDK=ポルシェ・デュアル・ カップリング(クラッチ)
それどこの情報??オレもマジで待ってたから、本当に乗り換えたいなあ。。。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 01:10:06 ID:NIUN6MC20
ついにツインクラッチが来るかー
ゴルフGTIのそれですら過去のATがブッ飛ぶ出来だからな
それ以上のモノを911ターボに積んだらもうウハウハだろうな
343 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/16(土) 01:14:37 ID:Y/1f/k//0
車が5台所有できん奴がどうして911なんか買えるわけが
あるだろうか?
25万×5=125万+駐車場or土地代
・・・たったこれだけの年間維持費を出せないのに、
1000万もするカレラだの中古で500万もする
車だのが買えるだろうか?
08年というと、実際に乗れるのは、
早くても09年になりそうだなぁ・・。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 06:10:32 ID:C/5rxF0n0
そして08年には998?の情報がちらほら出回り始める。
待っていたらいつまでたってもポルシェは買えません。笑
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 09:45:36 ID:+eWcV0rlO
意外と早かったな
ツインクラッチ
もっと先になるかと思ってた
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 13:52:30 ID:6yfVwZSC0
ポルシェ増産できんのかねー
ツインクラッチってDSGと同じものだよね。
いいじゃん08はまだ予約これからでしょう?
俺も連絡しておこうっと!
意図的に市場を飢餓状態にしております。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 15:51:09 ID:lZ1uDdGy0
GTRが良さげだったらそっちにいくかもな
ポルシェのAT待ちのひと
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 16:59:38 ID:zX7lQYRt0
ポルターボがあんまり納車きついようだと
四駆の出来次第ではGTRのがいいかもね
新型M3も気になる
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 17:43:09 ID:+83CJ2SgO
カレラ4系はどうしてターボの四駆システムを搭載しないのか?
またもや出し惜しみか。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 17:50:03 ID:NIUN6MC20
ポルシェなんて出し惜しみするのが売りの一つじゃん
カレラとカレラSを同時に出しただけで話題になるくらいなんだから
355 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/16(土) 17:50:03 ID:Y/1f/k//0
確かになあ、ポルシェカレラ4の4WDが1100万近くするわけだ。
これがターボになっただけでなんで1700マンとかするのか?
タービンなんか5万〜15万程度だし、良いものでも30万で買える。
パイプやらICやら、補記類含めて、各部の強化入れても+100万で
出荷できる筈だ。
何故、+700万円にもなるのかね〜・・・
差額だけでインプレッサWRXが3台も買えてしまう。
356 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/16(土) 17:52:15 ID:Y/1f/k//0
つまり本当のポルシェターボの価格は1100万程度のはず。
さらに本当のポルシェカレラ4の価格は400万程度だと思うんだ。
つまりポルシェターボは500万で出せる所を+1200万も
ボッタくっているというわけだ。
997カッコ良いですよね
現在は国産ハイパワーFR車で
たまにサーキット走るのが趣味なのですが
予算的には1000万ぐらいが限度です(維持費別)
中古の996GT−3も魅力的なのですが
やはり997顔が良いです・・・(可愛い感じもするし)
素のカレラM/Tはどんな感じでしょうか?
タイムは問題にしません、人馬一体感はありますか?
町乗りや買い物にも使いたいので多少の妥協は出来ます
昔、空冷ポルシェでサーキットを攻めていた
経験有りです、最近のポルシェについて知識がないので
どうぞご指南下さい
358 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/16(土) 18:12:16 ID:Y/1f/k//0
359 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/16(土) 18:17:14 ID:Y/1f/k//0
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 18:24:37 ID:NIUN6MC20
>>357 無印カレラで普通に街海苔からサーキットまでこなせるよ
剛性が低いだの国産に負けるだの、ネットでは色々な戯言が多いけど気にするな
空冷のようなシャープさはないけど、純粋なパワー感や扱いやすさは997のほうが上
人馬一体感も十分味わえるよ
あと997MTを新車で買うのならスポーツクロノをつけることをお勧めする
その他のOPはお好みで
361 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/16(土) 18:25:12 ID:Y/1f/k//0
362 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/16(土) 18:28:22 ID:Y/1f/k//0
363 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/16(土) 18:33:12 ID:Y/1f/k//0
364 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/16(土) 18:36:44 ID:Y/1f/k//0
365 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/16(土) 18:38:55 ID:Y/1f/k//0
荒らし邪魔だよ。
頼むから消えろよ日本語音痴。
367 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/16(土) 18:41:38 ID:Y/1f/k//0
368 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/16(土) 18:43:14 ID:Y/1f/k//0
369 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/16(土) 18:44:37 ID:Y/1f/k//0
370 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/16(土) 18:47:39 ID:Y/1f/k//0
371 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/16(土) 18:52:37 ID:Y/1f/k//0
372 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/16(土) 18:59:51 ID:Y/1f/k//0
373 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/16(土) 19:02:07 ID:Y/1f/k//0
374 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/16(土) 19:07:40 ID:Y/1f/k//0
>>355-373まで読めば分るように、車のチューニングというのは
ものすごくお金がかかるということです。
エンジンパーツで150万、ターボ化で50万〜100万。
ギアボックスが100万、クラッチ、ブレーキなんやかやで100万。
何事も極めすぎは良くない。時代に応じたホドホドで満足するのが正解。
インプレッサWRXをダートで150km走らせようと思えば、
エライ大変なことです。
インプレッサWRX(税込み256万)、これがリーマンの上限では
無いでしょうか?
これで性能面で物足りないという人はまず有り得ないと思われますが、
それでも足りないという人は、ディープな領域へ踏みめば良いのでしょう。
375 :
202:2006/09/16(土) 19:09:20 ID:zTUyDfMU0
今日、997に試乗して来ました。
試乗車は997カレラSのMT。普通の車って感じで扱いやすいですね。
まあ、空冷時代のレスポンスやダイレクト感は全く感じませんでしたが
ある意味、道具としては正常進化しています。でも何かツマンネ!
エンジン回せば、やっぱりポルシェって感じですが心に訴える何かが
感じられなかった。悪い車では無いが。。。。。
376 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/16(土) 19:14:45 ID:Y/1f/k//0
ポルシェチューニングなんて本を読むと、天井知らずですからな。
パーツによっては国産同等のもあれば、異常なまでのボッタクリ
価格のもありますからなあ・・・
やめとけ、やめとけ。そこのけ、そこのけ、お馬が通ると。
スバルスレを荒らしている(V)o\o(V) ◆VoYoVmWz.. とここでおかしな事している
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz.. はどういう関係なんだ?前者のエピゴーネンか??
997に魅力を感じなかったが、PDKが載るなら996から乗り換えもありだな。
ただ、オートマモード時の変速ショックは控えめにお願いしたいw
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 20:17:40 ID:C/5rxF0n0
もうやけくそ。笑
おしまい。
ほんとBM●海苔って・・・
アホはコテハンなので非表示設定が簡単で助かってます。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 01:28:44 ID:BnBM+URR0
996って、911至上、最悪の中古価格だな。
>>381 そうでもない。02年製996ターボが1200万円だったけど安い買い物だった。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 05:11:30 ID:YIkX5k/u0
>>381 だからこそポルシェ初心者にはお勧めとも言える
>>382 どの世代もターボ系とRS系は別格
384 :
ワーキングプア:2006/09/17(日) 08:08:50 ID:1xLCUMh80
年収300万でも、996カレラの購入と維持は可?
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 08:49:41 ID:btTsXOny0
車が好きでどうしても欲しいならローン組んででも借金してでも買えるじゃないか維持だってきっと出来るよ
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 10:49:40 ID:A6q1YxgXO
年収300ならぎりぎり98年モデルの購入と維持はできると思うよ。
387 :
ρm:2006/09/17(日) 13:10:03 ID:k8pu0+5WO
話題になってる
ツインクラッチについて詳しく教えて下さい 特性とか利点とか…宜しくです
昨日、カタログ入手しましたがオプション色々付けると軽く2千超えますね
予算的には、オールインで同額位で収めたいなぁ〜
どのみち来年モデルじゃ意欲無くなるなぁ〜
>>384 面白そうなんでシミュレーションしてみた
修復暦あり&10万キロ走行のものをオークションで買えば
400万円で購入できるな。
7年ローンなら年70万返済+維持費(保険、車検、メンテ、ガス)。
保険は車両込みで30万、車検は20万(40万/2年)、メンテ30万、
ガス20万(年1,000KM走行)とすると、維持費合計は100万。
ということで、年170万=月14万あれば可能だな。
年収300だと自由に使えるお金の全額を少し超える位だろうな。
おおっと
年10,000KM走行の間違え
390 :
ワーキングプア:2006/09/17(日) 13:38:34 ID:sYFc5KIQ0
>>388 手取り13万切るくらいしか、貰ってない。逝ってくる。
車検に40万もかかるかな・・・?
最初期モデルの10万キロ以上走行のタマなら、それくらいは
かかるんじゃないか?
つぅか、かけないと次の車検まで無事じゃいられないだろな。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 14:52:16 ID:A6q1YxgXO
車検なんて高くて20万だ。
60回ローン組めば余裕で乗り回せるよ。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 14:55:25 ID:nLEQv0DF0
ってゆーか911イメージ専攻しすぎだよ
それほど特別速いとは・・・思いませんが 何か?
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 16:57:24 ID:mV2ZYSXy0
特別速くはない。それは確か
だが200以上の運転時のストレスの低さは他に類をみない
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 17:00:41 ID:SFUtHFHYO
911がMRだったらなぁって思うことはある
397 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/17(日) 17:01:28 ID:2KueSrzV0
ポルシェブランドに騙されちゃあ駄目っすよ。
世界の全ての車の中でインプレッサWRX(税込み256万)がベスト。
あとはミニバンかクロカン4WD、オープンカーと買っとけ。
398 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/17(日) 17:04:08 ID:2KueSrzV0
911の中古1台が500万としよう。
それよりも以下の4台を持っている方が1000倍幸せであろう。
まあ、維持費が年間80万〜100万ほどかかるが。
パジェロロング5ドア
エルグランド(先代)
インプレッサWRX
マツダロードスター
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 17:13:57 ID:/RE3B2MI0
>>398 そりゃそうだw
スペースの問題で、「この一台」を買うなら
その一台に800マンとかかける一点豪華主義の都市住民か、
金持ちが上記国産車シリーズ4台に相当する車を
800〜2000万クラスの外車で揃えるようなケースなんだろ。
400 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/17(日) 17:19:06 ID:2KueSrzV0
値段的には同じだから、別に以下でもかまわんけど。
中古ジープラングラー
中古ベンツVクラス
中古BMW5尻(先代)
中古アルファロメオスパイダー
>>395 普通は200を超えると、ステアリングがしっかりしてきて疲れないけど、
911はステアリングが軽くなってフラフラするから疲れるよ。
250以上は、もうリアウイング外したいぐらいだ。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 19:24:12 ID:7vDJ6bU/0
>>395 wwwお前本当に乗ったことある?www
200以上って、フロント浮きまくりで、ストレスありまくりだけどwww
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 19:28:25 ID:7vDJ6bU/0
>>395 もう一度、お前の乗ってる車のエンブレム見てみ?ちゃんとポルシェって書いてあるか?
そんなに200で安定してるんなら、RRじゃなくて、お前の車、FRだなwww国産か?www
素カレラの定価(ポルシェ正規店)
日本→11M\ (基準)
アメリカ→8M\ (世界中で一番安い?)
ドイツ→13M\ (本国なのになぜか高い。欧州統一価格?)
台湾→20M\ (高すぎ、、、)
各国の税金までは調べていないけど、日本はマシな方かな
>404
200程度なら普通にのんびり片手運転出来るけどなぁ。250超えると
さすがに多少緊張するが。930時代のお話ししてません??
空冷時代の話は空冷スレでどうぞ
水冷ポルシェは、250までなら片手で余裕なんですけど・・・
ターボみたいな四駆系なら280でも片手運転できるな
やんねぇけどさ
空冷時代のあのヤバイ感じを知っているヤシは
水冷に乗ってもフロントリフトを感じてる。
>>407みたいな最近のしか知らんヤシは
鈍感で可愛そうだが、「余裕」なんて平気でほざくから困る。
autocarで997turboの燃費と燃料タンクが弱点と書いてあったが
CGではアストンマーチンDB9と997turbo比較してDB9の燃費の悪さをボロクソ書いてあってワロタw
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 22:08:04 ID:YIkX5k/u0
>>408 言いたいことはわかるがそういう書き方はあまり関心せんな
よくいる「○○も知らない世代が」見たいな年寄りのやっかみに聞こえるぞ
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 22:08:50 ID:YIkX5k/u0
>>409 CGでアストンを悪く書くということは記事書いたのはツカか
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 22:26:58 ID:t2XT3ZwW0
>>410 >あまり関心せんな
年寄りのやっかみに聞こえるぞ
996海苔だが、200で片手運転とか言ってる香具師は、
危険察知能力が低下してると思うよ。
くれぐれもご注意を。。。
414 :
1:2006/09/17(日) 23:37:41 ID:B6Qnni1j0
200って・・・
どこでそんな速度を出すんですか?笑
ポルシェオーナーは、マナーはいいと思うのですが・・・
意外に、ミニバンが目の色を変えて、太いマフラーを装着して、
走ってるのが疑問です。スポーツカーを買えば良いのに・・・
DQNやガキの乗ったミニバンとポルシェは住む世界が違うからなあ。
ミニバンがかっこいいと思える奴の気が知れない。。。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 23:57:53 ID:B6Qnni1j0
>>415 全くその通りですね。オデッセイのどこがいいのか
一生かかってもわからない気がします。
417 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/18(月) 00:01:40 ID:2jek9LGS0
オデッセイはもう古くなったかも分らんが、
モビリオとエルグランドは体験した方が良い。
>>415 ミニバン最高だぞ、今一番欲しい車種の一つ。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 01:44:21 ID:dD3R3ELJ0
>>401 おまえの乗ってるクルマって新車で買ったか?
ちゃんとタイヤは新しいのはいてるか?
アライメントはとってるか?
それでも余裕がなかったら速度に対する体感の違いだな
自分が余裕がないからって人も同じだろうなんて思うなよ、な
ま、片手でのんびりじゃないけどね、漏れはwww
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 01:48:30 ID:dD3R3ELJ0
ちなみに401は何乗ってんの?ポルシェ?
RRだから200で不安定なんて356の時代か?
最新911で不安ならポルシェおりなさい、わるいことは言わん
>>419 不安定とかそういう問題じゃないことに気付けw
お大事にw
>>余裕がなかったら速度に対する体感の違いだな
>>自分が余裕がないからって人も同じだろうなんて思うなよ、な
飲酒運転も容認しそうな発言だねw
俺は酒を飲んでも運転できるって言い張るキチガイに似てるw
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 02:02:01 ID:dD3R3ELJ0
今、420が逃亡しますたwww
>>422 痛い目に遭わないとわからないんだろうなw
お大事にw
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 02:13:29 ID:Le8tP4Dq0
>>421 飲酒運転も容認しそうな発言だねw
俺は酒を飲んでも運転できるって言い張るキチガイに似てるw
って飲酒運転に例えるのもキチガイはない?www
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 02:24:05 ID:on+NawYt0
サーキットとちがって、ワインディングには危険がいっぱいだ。対向車が恐い、路面が滑って恐い
、先がどうなってるか解らず恐い。でも五感を研ぎ澄まして走ると不思議と見えてくる。
その感覚を研ぎ澄ました状況が好きで、自分は走ってるんじゃないかなと、わかってきた今日この頃(笑)。
わかるのに時間かかりすぎだな(自爆)
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 02:30:04 ID:nPsayBYA0
はいはい ポルシェオーナーはマナーがいい
けっして飛ばしません 行儀よく走ります
盛り上がってまいりました。
>413,414
え〜と、FISCOのストレート(w
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 10:29:44 ID:N230WQg70
>>415 エルグランドとかなんであんなに必死で飛ばしてるんだろうね?
前にクルマがいれば煽りまくりw
あんなポルシェの半分くらいのブレーキであの車重じゃ止まれないし、危険回避もできないだろうに。。。
ポルシェのここ一発のブレーキとハンドリングは信頼できる
431 :
右ハンターボ:2006/09/18(月) 11:54:43 ID:L9b01Axw0
250以上では確かにハンドルが軽くなる。
XKRで両手放しができたのとは大違い。
高速時、リアウイングを下ろしたらどう変わるか、今度やってみよう。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 13:16:04 ID:jB1ltN940
>>430 エルグランドでさえああなんだから、大型の事故が絶えないのも分かる気がする
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 14:31:53 ID:LMxfJ3m40
>>433 いい加減止めたら?
このスレでやっても面白くない
関連性も意図も判らんけど何か意味があるん?
ただ騙してるだけにしてはショーモナサ過ぎるし。
436 :
ρm:2006/09/18(月) 18:03:17 ID:2cZ2BvqkO
そういえば…左ハンのイグニッションは左側にありますが…使いにくくありませんか?
右ハンは…右側にありますよね〜
どうなんでしょ?
現オーナーの方
使い勝手を教えて下さい
大昔からドア側でキーをひねるのが当たり前になってるし、ポルシェ本社も
どんなにモデルチェンジしようと変更しないので、これでいいんでしょう(w
たまにC230に乗ったりするとよく戸惑いますけど。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 19:25:32 ID:t9FevP7oO
425さん 何時から神になつたの
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 19:29:05 ID:g6wvBy5e0
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 22:46:05 ID:SIExY0JU0
>>439 恥ずかしいコトがいぱーい書いてあり、禿しく笑える。
よくもまぁ、臆面もなく書けるな。
ワインディング・ジャンキーって一体何ですか?ww
いいんじゃね、反面教師って感じで・・www
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 22:55:56 ID:W7cNOgLZ0
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 23:00:51 ID:rIF7EC0e0
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 23:16:58 ID:Uo/75ddQ0
>>440 まあ今こういう商売ってバブルだからねw
調子こいちゃってるのはしょうがないかとww
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 23:27:29 ID:jB1ltN940
>>439 俺もみんカラユーザーだがここまで強烈な香具師ははじめて見たwwwwww
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 23:29:58 ID:jB1ltN940
しかも凄いのが
>ワインディングジャンキーといわれて早25年だけれど、
>ワインディングジャンキーといわれてるけれど、
こんな奇怪なあだ名で呼ばれてると本気で思い込んでいるところ。
ほとんどメンヘルの世界だな。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 00:04:07 ID:SIExY0JU0
こいつポルシェクラブ軽井沢のメンバってかいてあるけど、みんなこんな椰子ばっかなのか?クラブって
だとしたら相当痛いね〜
っつーか同じクラブの人ってここ見てる?www
天然のワインディングジャンキーなんですか?w
オーナーズクラブとか昔からこんな奴ばっかだろ。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 02:13:52 ID:XocO1u1d0
とりあえず
997乗ってみなよ
イイ車だぜ。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 11:32:11 ID:g6PI0IlW0
997にHDDナビ&ETCを付けようと思っていますが
関東地方に「AVカンサイ」のような取り付け経験豊富な
オススメのショップはありますでしょうか?
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 13:15:39 ID:MJrR4gwK0
ヤスキチさんは2chやってるとブログに書いていた。当然、色々な祭りを見てきて
その対処の仕方も知っていると思われる。
ブログで謝罪→ブログ消去→完全スルーに徹する
これが最良であると思われる。
ところが他人のブログまで出向いて弁解などと不可解な行動に出る
そこで「前のポルシェに迷惑かかるから動画消して」の意の書きこみを残す
つまりヤスキチさんが一番恐れているシナリオは
前のポル吉田に飛び火→その所属クラブに飛び火→買ったポルで仲間入りしたクラブに迷惑→そこでの俺の立場
ですので、ヤスキチさんにならともかく、他人に迷惑のかかる行為は控えてください。お願いします。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 13:54:18 ID:IOrdHWNp0
エーーーーッ!!
ヤスキチってポルシェ買ったのー!
イヤだな〜〜orz
まだ納車前だったらPJキャンセルしてくんねーかな?
せめてPCJの入会は断ってくれよー
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 14:02:10 ID:pA3/zKwo0
>>451 ってゆーかたっつぁんもナル根性叩きなおさないと駄目じゃねー?
勘違いで甘えてるしさ
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 14:03:38 ID:rEUdD+YyO
残念なことだがポル乗りに変人が多いのは事実なんだよな。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 14:11:47 ID:IOrdHWNp0
変人はある一定の確率でいると思われ、どの車でも変人は乗っている。
でも、ポルとかは目立っちゃうから、変人の印象が強く回りに残る。
でもって増えたとはいえやはり車の数が少ないので、その少ないオーナーに変人の印象によるいわれない中傷が及びやすい
だからヤスキチキャンセルしてくれ!
ヤスキチはボクスターSだよ。
来年納車予定。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 14:53:44 ID:pA3/zKwo0
やっつぁん&たっつぁん馬鹿車軍団出来上がりだね。
くれぐれも安全運転してね。
またこれからが始まりだねぇぇぇええええ〜
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 19:00:12 ID:GfhlPHj/0
文章に、(爆)とか(自爆) とか使ってる時点で終わってるだろ。
>サーキットとちがって、ワインディングには危険がいっぱいだ。対向車が恐い、路面が滑って恐い
>、先がどうなってるか解らず恐い。でも五感を研ぎ澄まして走ると不思議と見えてくる。
>その感覚を研ぎ澄ました状況が好きで、自分は走ってるんじゃないかなと、わかってきた今日この頃(笑)。
.わかるのに時間かかりすぎだな(自爆)
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 21:35:10 ID:oKzs8fuS0
ポルシェクラブ軽井沢か。
上っ面だけは一人前でも
やってることは珍走団と大差ない。
情けない情けない。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 23:21:27 ID:rEUdD+YyO
やっぱこのクルマは一人孤独に走るのが似合うな。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 00:33:00 ID:AOoAaZrF0
>>460 そうだね。もしくはエエ女でも乗してダラダラ走るのが良いんよ
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 02:29:34 ID:ksC3OT1K0
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:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
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! i!. | ;| l| ''"~~ 、 i' | イェ〜イ
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ヽ `'" ノ
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 03:00:51 ID:8Ikalc1H0
>上っ面だけは一人前でも
>やってることは珍走団と大差ない。
ポルシェクラブ所属の人間が全てこんな非常識ではありません
一緒にしないで頂きたい・・・
とは言うものの同じ看板しょってりゃ同じにしか見てくんないわな・・・・
クラブバッジはずすか・・
やい、吉田某!
てめぇ、クラブ辞めちまえ!!!!
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 04:47:56 ID:ct3dwBlQ0
なぎら健壱似のポルシェ乗りがいるスレはここですか?
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 05:33:36 ID:ksC3OT1K0
_,,..r'''""~~`''ー-.、
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ヽ `'" ノ
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 07:51:48 ID:a8V3BMKPO
クラブに入ってる奴にマトモな人間はいない。
前からそうだしこれからもそう。
大体同じクルマが何台も列なって走ってる光景なんて異様にしか見えないだろ。
同じように乗ってる連中も異様な人間の集団だよ。
>>458 ブログの段落毎に(爆)だとか(自爆)とか(一部意味明瞭)とか付けてる
痛いヤシっているわな。あとやたらと(´・ω・`)を貼りたがるヴァ(ry
五感が研ぎ澄まされたなぎら健壱
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 11:45:13 ID:Y7AVkhpi0
集団暴走クラブ乙(w
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 12:00:03 ID:y11h4Zz/0
吉田氏は速やかにポルシェクラブ軽井沢を退会されることをお勧めします。
でないとクラブ全体にますます迷惑が及びます。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 12:29:18 ID:lRMlXYwh0
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 12:58:03 ID:hG0HEsBL0
>>471 何これ?ジャガー?もしくわ禁断のFR??ポルシェが…
駄目だよそれやっちゃったら…▼
928ストレッチバージョンみたいのがいいのに〜
ま、偽装してるだろうから様子見よう。
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 14:17:35 ID:gcGbQ2Ke0
>>472 君がそう思うなら、この車は売れる。
売れるとはそういうもの。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 14:48:54 ID:hG0HEsBL0
>>474 ポルはどうあがいてもBMWにFRには勝てねぇーっての〜〜〜
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 14:50:57 ID:hG0HEsBL0
でも2〇っつぁんなら勝てるかもね。
あの二人なら…。。。。。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 16:11:31 ID:lRMlXYwh0
>>475 まあそれを言ったらSUV部門ではアメリカの庶民ブランドにも勝てないわけだから
ブランドで勝負というところじゃね?
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 18:48:37 ID:gcGbQ2Ke0
>>475 君がそう思うなら、この車は売れる。
売れるとはそういうもの。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 18:52:19 ID:ksC3OT1K0
五感が研ぎ澄まされたなぎら健壱が
ブログの文章に、(爆)とか(自爆) とか使って
現実世界では集団暴走クラブをやっている
激しく鬱だよ
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 19:14:28 ID:DJJbDq480
五感が研ぎ澄まされたなぎら健壱が
ブログの文章に、(爆)とか(自爆) とか使って
現実世界では集団暴走クラブをやっている
その名も「ワインディングジャンキー!」
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 20:57:38 ID:ksC3OT1K0
_,,..r'''""~~`''ー-.、
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ、:;:;:\
r"r ゝ、:;:ヽ
r‐-、 ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:、 ヾ;:;ゝ やすきち&
:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=44238見てる〜?
! i!. | ;| l| ''"~~ 、 i' | イェ〜イ
i! ヽ | | | ,.:'" 、ヽ、 !,ノ ミクシのメッセ、返事ちょうだいよぉ!
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ー~~'" ゙ヾ : : ::|
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ェェI二エフフ : : :::ノ~|`T
,.ゝ、 r'""`ヽ、i! `:、 ー - '" :: : :/ ,/
!、 `ヽ、ー、 ヽ‐''"`ヾ、.....,,,,_,,,,.-‐'",..-'"
| \ i:" ) | ~`'''ー---―''"~
ヽ `'" ノ
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 21:05:57 ID:zJecl1zj0
あれっ消えてるじゃん
よっぽど悔しいかったなぁ〜 プッ
485 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/20(水) 21:09:05 ID:p5btLSmg0
ただ、いまやインプレッサWRXという
ポルシェを越えた存在があるからなあ(税込み256万)で・・・
ポルシェという妄想も良いけれども、インプレッサWRXを新車で
購入し、スリックもあり、Sタイアもあり、ダートラタイアもアリで
いろいろ楽しんだ方が良いだろう。
輸入車が欲しければ先代の530iでも購入すれば良いと思うぞ。
486 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/20(水) 21:11:13 ID:p5btLSmg0
わたしは冗談抜きで、中古ポルシェ911なんぞよりも
中古のWRXの方が1000倍欲しいと考えている。
何故ならば、その方が面白いからである。
>>485 WRXとWRX stiの違いくらいわかるようになってから書きこみしな
それよりお前いつもロト6のスレで一口買いでオワタオワタって言ってるよなw。
当たったら報告しろ
もちろん、STIよりも素のWRXの方が数千倍は良い。
だから素のWRXを購入することをお勧めする。
楽しみは後に残しておいた方が良いし、だいいち、WRXの時点で
常人には20分なのだ。
お腹いっぱいという奴だろう。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 21:21:01 ID:zJecl1zj0
そんなこと言うと たっつぁんが怒るよ〜 プンプン
490 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/20(水) 21:21:07 ID:p5btLSmg0
インプレッサ素WRX(税込み256万)
・・・・これこそ、現在、世界最強の1台。
これ以外のセレクトは車音痴といわざるを得ない。
ガキのおもちゃ=いんぷ
んな、安物イラネ。。。
まあ、粘着馬鹿にとっては、現実的にいんぷが最高の乗り物なんだろうがな。
ポルシェは妄想の乗り物あるいは、中古しか考えつかないんだろうな。
貧しい香具師はみじめだね。。。
まあ、早く土地買ってくれや。
話はそれからだ。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 21:41:59 ID:ksC3OT1K0
_,,..r'''""~~`''ー-.、
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ、:;:;:\
r"r ゝ、:;:ヽ
r‐-、 ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:、 ヾ;:;ゝ やすきち&
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i! ヽ | | | ,.:'" 、ヽ、 !,ノ
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,.ゝ、 r'""`ヽ、i! `:、 ー - '" :: : :/ ,/
!、 `ヽ、ー、 ヽ‐''"`ヾ、.....,,,,_,,,,.-‐'",..-'"
| \ i:" ) | ~`'''ー---―''"~
ヽ `'" ノ
496 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/20(水) 21:46:01 ID:p5btLSmg0
>>491-495 大反響ですな。その通り素のWRXが現時点では世界最強です。
これが税込み256万。
その辺のディーラーで試乗してくればすぐに分ることですな。
>>496 僕はCITROEN Saxo VTSでいいです。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 22:14:45 ID:rqeXPtVC0
496←この人キモイ。
最初はそんなでもなかったけど、だんだんと粘着質的なものを感じてきた。
ここまでくると何か病的なものを感じる。
ちょっと怖い。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 22:26:51 ID:zegN7YsJ0
GT3のりに質問。
雨の日に、GT3に乗るのは危険と言われてるけど、
どのくらいでやばいの?
首都高のカーブを時速80kmくらいで曲がったくらいで、
リヤが滑り出すの?
サーキット用のタイヤを標準で履いてるため、ハイドロなんとか
現象を起こしやすいと言う話だけど、タイヤは標準のに、
変えられないの?どなたか、教えて!!
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 22:26:59 ID:qEnsLi+m0
>>498 レガシィスレではもっとすごいことが見れるぞ。
501 :
GT3乗り:2006/09/20(水) 22:52:08 ID:jwvsp+0L0
>>499 雨の日も普通に乗ってる。
関西だから首都高は走ってないけど80で滑り出すことはないよ。
Sタイヤはいてるとハイドロが心配かな。
でも雨の日にわざわざ飛ばさないでしょ。
前はSタイヤはいてたけど今は高速通勤だから普通のタイヤに変えたよ。
なんてことはない普通の車だよ。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 23:28:39 ID:zegN7YsJ0
>>501 サンクス
営業マンが、「雨の日は決して乗らないでください」なんて
言うから、買いたいけど、怖くなってしまった。
普通に時速60kmとかで、走ってる分には
大丈夫なわけね。
ちなみに、GT3って足回りがやたら固いらしいけど、
PASMがOFFで、すでに固いの?
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 00:01:59 ID:REbYseQF0
>>499 GT3のりでも無いのに、知ってどうする?
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 00:03:10 ID:REbYseQF0
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 00:27:58 ID:+5QvLnTS0
>>498 俺はNG登録してる
たまにカキコ読んでるが、コイツはマジで精神病にかかってると思うよ。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 00:29:35 ID:DleaRp/Y0
>>502 妄想炸裂だなw
たっつぁん、必死になって火消しかい?ww
オレはこれに限らず割と見てアッソウ、アッソウとか思ってる方なんだが
たまに読みもしなくなったぞ。
煽り内容に成長が見られないのが凄いな。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 03:11:06 ID:REbYseQF0
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz.. のプロファイリング
彼の文章で特に目を引くのが、この一文。「税込み256万」
彼の一番のコンプレックスはここに隠されているのでは?
実はこれ、年収なのではなかろうか。
あまりにも低いこの年収。
飲まず食わずで一年貯めてようやく買えるスポーツカーが、インプレッサだった。
256万以上する車なんて無いと思わないと生きてはいけないのだ。
彼にとって最低でも乗り出し価格1300万はする911など、車だなんて思いたくも無い!
ここから推測するに、彼の年齢は、
10代から20代、もしくは30代から40代 (自信
>502
RSの方がよほど足回り固いです。普段乗りでも不自由しませんが。
GT3にPASMはそもそも付いてないでしょ。(997のGT3には付いたの?)
510 :
GT3乗り:2006/09/21(木) 05:14:46 ID:ELiNVJNt0
>>509 だね。
でもあごスリが・・・笑
ま、リップは消耗品やね。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 08:01:51 ID:/MAqMO4I0
どうしてポルシェ911スレにスバルがしゃしゃり出てくるの?
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 23:16:43 ID:h6ZJmoxr0
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 23:24:09 ID:UnvvEkXe0
_,,..r'''""~~`''ー-.、
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ、:;:;:\
r"r ゝ、:;:ヽ
r‐-、 ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:、 ヾ;:;ゝ やすきち&
:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^!
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=44238見てる〜?
! i!. | ;| l| ''"~~ 、 i' | イェ〜イ
i! ヽ | | | ,.:'" 、ヽ、 !,ノ
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ー~~'" ゙ヾ : : ::| By精神障害者2級(抑うつ)・無職
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ェェI二エフフ : : :::ノ~|`T
,.ゝ、 r'""`ヽ、i! `:、 ー - '" :: : :/ ,/
!、 `ヽ、ー、 ヽ‐''"`ヾ、.....,,,,_,,,,.-‐'",..-'"
| \ i:" ) | ~`'''ー---―''"~
ヽ `'" ノ
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 23:42:08 ID:C5ClOksH0
前の車ポルシェじゃんって思ったらアウディTTだった
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 00:32:29 ID:WDLBaAcf0
ta_tsuさん、ご無沙汰しています。
TTの某オフミで昔何度かお会いしましたが、正直いつもムカついていました。
偉そうに、人の車のサス・セッティングをくどくど講釈たれて、何様だよって。
C4S乗っても直線番長のクセに。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 02:40:17 ID:6ocXdZcL0
ポルシェ超初心者で買おうかなって思ってます
997カレラ、カレラS,カレラ4
多少値段違うし、どれにするか迷うなあ・・
ん〜どれがお薦めですかあ?
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 03:25:10 ID:PiIKh83F0
>>517 まずお金ためてね。っていうか、まず仕事しようね。ていうか、まず部屋から出てみようか?
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 10:19:13 ID:x4bSLrTe0
ポルセンにスタンダードのカレラを見積もりに行きました。
なんで納車が来年9月頃とかなの・・?生産枠が5月迄、売約済みってなによ?
すぐ買えないんならいらんよ!
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 10:31:31 ID:sB/A11ZQ0
>>519 もしかして素カレラ?やめなってターボないと色んな車に即効置いてかれて飽きるよ
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 11:13:06 ID:zBzd2Wf80
過給エンジンなど漢のクルマとして断じて認めん!
男塾塾頭 江田島平八
>>520 お前脳内だろw ポルシェのターボは日本国内では宝の持ち腐れ。普通の運転なら120キロを
越えないとターボが効かない。ティプトロじゃなくてマニュアルなら素カレラでも楽しめるよ。
524 :
右ハンターボ:2006/09/22(金) 12:22:45 ID:WLpA0pbz0
>>522 あ、あのね。
素カレラのMTが楽しいというのは正解。
ターボも発進した後に、怒号のごとく効くぞ。
街の中の数百mだけでも、十分楽しめる。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 13:09:13 ID:sB/A11ZQ0
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 13:33:21 ID:x4bSLrTe0
ターボ!?
そんなにパワーに凝りはないんだよ・・
もっとカジュアルに乗りたいんだ!
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 13:37:50 ID:WDLBaAcf0
>>519 >普通の運転なら120キロを 越えないとターボが効かない
脳内はおまいの方だろーが(プップッ
↑同定が女のうんちくを語っているみたいWWW
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 14:37:30 ID:eMaxgWAn0
あ〜〜〜997新車買っても、1年後の納車を待つあいだにフルモデルチェンジの話が出そうだから
中古で997買うかなあ
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 14:40:12 ID:z1nuv5P7O
普通の運転なら、つまりエンジンを回さなければ、と言いたかったんじゃないか?
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 14:51:20 ID:sB/A11ZQ0
絶対負けだねBMW 335iにポルNA軍団
ターボってタケヤリデッパみたいでどうもな
534 :
右ハンターボ:2006/09/22(金) 14:52:57 ID:WLpA0pbz0
>>530 都内だよ。
信号待ちの先頭に来れば当たり前だけど。
夜中のC1やアクア以外でも、50kmに達するまでにも十分楽しめる。
ポル海苔は上品な奴が多いんだよ。サーキットじゃあるまいしそんなことはしない。
996ターボをゆったりと流していると必死になってついて来ようとする国産車が多くて
うざい。特にミニバンは横転するんじゃないかとこちらがヒヤヒヤするよ。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 15:02:02 ID:sB/A11ZQ0
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 15:06:48 ID:PiIKh83F0
>>529 一年落ちでしょ?新車みたいなもんじゃん。PC認定中古必至。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 15:07:33 ID:NBnTVqaX0
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 15:09:05 ID:sB/A11ZQ0
走りすべてにおいて残念だけど惨敗ポルNA もしかしたらターボもやばいかも
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 15:13:07 ID:sB/A11ZQ0
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 15:13:53 ID:PiIKh83F0
でも、↑こういう嫉妬してくれる人がいるからうれしいのも事実なんだよな〜。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 15:15:43 ID:sB/A11ZQ0
_,,..r'''""~~`''ー-.、
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ、:;:;:\
r"r ゝ、:;:ヽ
r‐-、 ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:、 ヾ;:;ゝ やっちん&
:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^! たっちん &その他 見てる〜?
! i!. | ;| l| ''"~~ 、 i' | イェ〜イ
i! ヽ | | | ,.:'" 、ヽ、 !,ノ 返事ちょうだいよぉ!
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ー~~'" ゙ヾ : : ::|
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ェェI二エフフ : : :::ノ~|`T
,.ゝ、 r'""`ヽ、i! `:、 ー - '" :: : :/ ,/
!、 `ヽ、ー、 ヽ‐''"`ヾ、.....,,,,_,,,,.-‐'",..-'"
| \ i:" ) | ~`'''ー---―''"~
ヽ `'" ノ
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 16:00:28 ID:z1nuv5P7O
外観は素カレラで中身はGT-3かターボがベストなんだが、永遠に販売されないよな。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 16:40:20 ID:EGM365NN0
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 17:39:59 ID:Zb8RPEaE0
乗り方は人の勝手だがポルシェ乗りはお上品とか言ってるのみると
正直・・・漫画やドラマでポルシェのりがアホな金持ちの象徴みたいに
書かれるのも分かる気がする。上品に優雅に乗りたいなら
マイバッハでもメルセデスでもロールスでも乗ればいいのになんで
わざわざ乗り味硬いスポーツカーなのかよくわからんあ。会社も儲かるから
やってるんだろうけど、技術者は内心、呆れてるだろうな
>>545 ほうっておいてくれ。貧乏人の車音痴には理解できないよ。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 18:41:01 ID:or4363Te0
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 18:50:27 ID:t0P3GF630
>>540 商業レポーターの記事を真に受ける奴ってまだいたんだ〜
めでたいメデタイ
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 19:13:42 ID:z1nuv5P7O
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 20:32:48 ID:NGuDU7bN0
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 20:34:13 ID:LVSgjMLE0
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 21:28:54 ID:Zb8RPEaE0
粘着がいるな
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 21:42:03 ID:+wnGEjIQ0
>>550-551 アウデTTのオフミみたいだね
ポルのでなけりゃみんな知らないと思ってるんじゃない?
そこそこ参加するみたいだし
集合場所に (迎)ワインディングジャンキー御一行様 って看板立てといてやる?
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 21:45:27 ID:vaM0DQit0
>>540 でも、どうして日本の道を走っているBMWは
みな「下品」に見えるんだろう。
オーナーも含めて。
夜、リアフォグ点けて眩しいのも多いし。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 21:54:42 ID:ATcr1DvD0
>>554 だよね〜
ただ あんたが遅くて抜けないだけじゃん
556 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/22(金) 21:57:33 ID:I9CeSi7q0
ポルシェ911ミニバンとか、ポルシェ1BOXバン911ターボとか作れば
富裕層にバカ売れだな。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 22:00:29 ID:ATcr1DvD0
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 22:01:38 ID:ponPLgzr0
>>556 ミニバンは、貧乏人が買うものだよ。キミー!
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 22:27:24 ID:ATcr1DvD0
>>540 ファミリー4Drセダン希望 それでただうるせぇーだけの911ちぎってやるの!
ワクワク
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 22:32:56 ID:94rlJG8e0
20 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2006/09/22(金) 21:05:28 ID:zzLwQ6Lv0
754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/09/15(金) 23:38:00 ID:leo85rlG0
■例のやすきち暴言動画。ポルシェとつるんで妙義を走り、 追突しそうになって軽のR2を罵倒。
http://www.youtube.com/watch?v=m8E-nfEcX4E 爆走ポルシェはアウディTTロードスターにも乗ってるta_tsuって人。mixiやみんからの管理人らしく有名人なの?
ポルシェのオーナーta_tsuは、ポルシェクラブ軽井沢の主要メンバーで、 有名なセレブ
この動画でクラクション鳴らしてるのはポルシェ?
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 22:34:34 ID:ponPLgzr0
>>559 911を買えるだけの収入になってからいえ!ぼけ!
カローラじゃ、タイヤで911のポスターをちぎるくらいしかできんわ。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 22:40:17 ID:ATcr1DvD0
>>561 うんそだね 後ろに見えたらちゃんと道譲ってね プゲラ
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 22:42:19 ID:ponPLgzr0
>>562 貧乏人どもは、働けよ!
こんなとこにいる暇ないだろ?
さっさとバイトでもしろ。笑
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 22:46:07 ID:ATcr1DvD0
>>563 そんなこと言わずちゃんと道譲るんだよ プゲラ
565 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/22(金) 22:48:32 ID:I9CeSi7q0
だんだん、エルグランドやインプレッサやパジェロが
うらやましくなってきたネット911オーナー達。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 22:51:06 ID:ponPLgzr0
>>565 あほか?買うならカイエンを買うよ。
2009年には、パナメーラ。
おまえの基準を俺らに当てはめるなよ。
567 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/22(金) 22:53:09 ID:I9CeSi7q0
といいながらもフォレスターSTIをライバル視している中古944海苔達。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 22:53:31 ID:ATcr1DvD0
>>566 そんなこと言わずちゃんと道譲るんだよ プゲラッキョ
いくら現実が厳しいからって、ここで煽るなよw
スバルなんて相手にしてないっちゅうのw
さあ、明日は天気がよさそうだから久しぶりに走るかな。。。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 02:28:51 ID:bvt96qSk0
新型ターボの実車初めて見たがすごく大きいね
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 08:58:01 ID:nj1rs2bXO
その前にボディが穴だらけで醜い。
センスの欠片もないね。
GT-3も
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 11:54:07 ID:bvt96qSk0
穴ってサイドのエアインテークの事か
あれ無い方が良いって人多いな
574 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/23(土) 12:32:07 ID:mehlM8et0
だんだん、エルグランドやインプレッサやパジェロが
うらやましくなってきた911脳内オーナー達。
日産、スバル、三菱w
庶民的な選択だなあw
君とは話しにならんねw
まず脳内地主のおまえは、土地を買えw
話はそれからだw
その前に布団から出ろ。
その前に子宮から出ろ、てか生まれてもいいだろ
ポル暦16年の30代だが、
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz.. をちょっぴり応援している。
580 :
霊界通信:2006/09/23(土) 14:22:37 ID:By/Axs8c0
964でフロント浮いて240kmで大破
最近の水冷は羨ましいのお
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 14:26:16 ID:bvt96qSk0
39歳だとしても23歳からポルシェに乗ってたことになるな
582 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/23(土) 14:37:21 ID:mehlM8et0
マジでエルグランドやインプレッサやパジェロが
うらやましい911脳内オーナー達。
軽でいいから今の原付から乗り換えたいのは分るが。
でもさ、安っぽいそれも中古の国産車に乗っている貧乏人がポルシェを神のように
うらやむ気持ちは理解できるよ。
>>582 マジで車を語る前に、駐車場を確保しろやw
脳内丸出しはオマエだってのw
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 17:38:11 ID:GxuZBElI0
もしかして911乗ってるの自慢?
車検証の車両所有者にちゃんと名前入ってる?? プゲラッキョ
587 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/23(土) 17:49:14 ID:mehlM8et0
>>583-586 いい加減に軽は卒業しろ。
1BOXもクロカン4WDも大きくて最高だぞ。
国産に乗っていても自慢にならんが、911なら自慢になる。
これが世間の常識ってものだ。
国産1BOXや国産クロカン4WDに乗ってる香具師はDQNと相場が決まっているし。
犯罪の現場にはやたらこの種の車が登場するのはもはや定説w
つまりは犯罪者から下っ端の高卒DQNまで、誰でも手に入るのが国産1BOXや国産クロカン4WDw
拉致から飲酒運転、はたまた暴走まで、なんでもござれの最高の車ですねw
911で暴走することはあっても、犯罪の道具には使わんだろ?w
趣味の車ってのは、911のような車を言う訳で。
拉致や飲酒運転、犯罪の道具に使われるような車を自慢できるわけがなかろう?w
インプ?w
フォレスター?w
興味ないね。
5年も経てば、くず鉄だろ?w
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 21:50:06 ID:+rJ9NjTp0
>>572 GT3のCupカーの方が穴あきが少なくってかっこいいよね
でも996からのCupカーは普段から乗るのには全然適してないからな〜
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 21:58:04 ID:hZfLDMMF0
穴子くん、
ζ
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
/ \
/\ ⌒ ⌒ |
||||||| (・) (・) |
(6-------◯⌒つ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| _||||||||| |<キミのウナギは反応したかね
\ / \_/ / \_____________
\____/
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 03:07:35 ID:eYw5kPeE0
|┃三 ガラッ
|┃ ____
|┃/⌒ ⌒\
|┃(●) (●) \
――‐.|┃:⌒(__人__)⌒:::::\ えへへっ
|┃ |r┬-| |⌒) 遊びに来たお! まさか
|┃ `ー'ォ // 911のNA買ってないよね
(⌒ヽ・ ・ ̄ /
|┃ノ /
|┃ つ <
|┃ (::)(::) ヽ
|┃/ > )
|┃ (__)
|┃
|┃ ____
|┃/⌒ ⌒\
|┃ (―) (―)\
――‐.|┃:⌒(__人__)⌒:::::\
|┃ |
|┃ /
|┃ヽ・ ・ ̄ /
|┃ \ ,.:∴~・:,゜・~・:,゜・ ,
|┃ヽ_)つ‘∴・゜゜・・∴~・:,゜・・∴
|┃ (::)(::) ヽ ・゜゜・∴~゜
|┃/ > ) ゜゜・∴:,゜・~
|┃ (__) :,゜・~:,゜・゜゜・~ܲܲ.
911NA
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 03:11:05 ID:XPkGJeWy0
しかし、新車ポルシェ997右ハンドル、納車まで1年近くかかると聞いて、買うの萎えてくるわ・・・
どうしよう・・・
597 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/24(日) 03:14:07 ID:gPYSHcQG0
>>592 その5年経ってる「くず鉄」を買って10年乗れば、素晴らしいだろう?
中古のボロッチイ911に300万も出すんだったら、
ワールドチャンピオンカーのインプレッサに乗った方が良い。
私もね、917だの908だの、956だのの中古が30万
で売ってりゃ、ポルシェ買おうと思うけども。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 07:55:49 ID:18Q/MzC6O
インプは良いクルマだけど乗ってる奴がキモ過ぎる、とにかくキモい奴しか乗ってるの見たことない。
やっぱエボだよな、無骨なデザインが好き
997のターボSって出ないの?まだしばらくかかるの?
マジで頭おかしい奴がいるな、あの車種がお好みらしいが納得出来る。
>>597 15年前のインプがどこに存在してるのか?w
教えてほしいものだw
既に溶鉱炉で溶かされているか、あるいは不法投棄で野ざらし状態だろうなw
しかしインプレッサ好きとオーナーはとんだとばっちりだな。
キチガイに好かれてカワイソス。
脳内妄想で語るのはよせよw
10年間同じ車を維持したことがおまえにあるのかと?w
できもしないことを語るのを脳内というのを覚えとけw
つーか、本当にこのアホは車といえば中古しか考え付かないんだなw
新車というものは脳内妄想でしか体験できないらしいw
>>600 パリサロンで何か発表ある鴨ね。
俺としてはGT2とTurboSが出てから気に入ったのを買いたいんだが・・・
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 10:53:19 ID:18Q/MzC6O
911にターボは必要ないと思う。
全モデルNAでいいよ。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 11:13:09 ID:eYw5kPeE0
|┃三 ガラッ
|┃ ____
|┃/⌒ ⌒\
|┃(●) (●) \
――‐.|┃:⌒(__人__)⌒:::::\ えへへっ
|┃ |r┬-| |⌒) 遊びに来たお! まさか
|┃ `ー'ォ // 911のNA買ってないよね
(⌒ヽ・ ・ ̄ /
|┃ノ /
|┃ つ <
|┃ (::)(::) ヽ
|┃/ > )
|┃ (__)
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|┃ (―) (―)\
――‐.|┃:⌒(__人__)⌒:::::\
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|┃ヽ・ ・ ̄ /
|┃ \ ,.:∴~・:,゜・~・:,゜・ ,
|┃ヽ_)つ‘∴・゜゜・・∴~・:,゜・・∴
|┃ (::)(::) ヽ ・゜゜・∴~゜
|┃/ > ) ゜゜・∴:,゜・~
|┃ (__) :,゜・~:,゜・゜゜・~ܲܲ.
911NA
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 15:07:33 ID:NRE/kgSH0
過給エンジンなぞ漢の乗るものではないわ!
腑抜け!!
男塾塾頭 江田島平八
じゃあバイパーにでも乗ってくださいです^^
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 16:56:49 ID:mmmCYWMh0
turboが480psだからturboSは500ps前半でGT2は500ps後半くらいか
turboSはいいとしてGT2は真っ直ぐ走りそうに無いな
どうせ手が出ない価格だしそんなのよりPDKだかDSG搭載してマイナーチェンジしてくれ
612 :
国産至上主義者:2006/09/24(日) 20:22:35 ID:IpkVOGanO
かかってこいや!オウ!
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 22:24:59 ID:eYw5kPeE0
911ターボ 10分乗れば飽きるんだけど
乗る前の期待感からあまりにも遠すぎて・・・。
614 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/09/24(日) 22:30:11 ID:gPYSHcQG0
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 23:10:26 ID:18Q/MzC6O
ターボの話はターボスレでやってくれよ。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 23:12:19 ID:xKwrkyIe0
ターボなんてマニアしか乗らないよね
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 23:31:32 ID:eYw5kPeE0
>>614 ブタ顔インプレッサなんて死んでも乗らないwwww
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 12:00:11 ID:jDAyYALt0
ツルシの売り物がワールドチャンピオンカーですか。
久々にウケました。
ところで。コイツ、本物?語ってるニセモノが気がする。
プアな二重人格のホンモノってのでも、そうとうウケるが。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 21:43:45 ID:e8IRVEpm0
997、まじですごいと思った。
あのPASM最強じゃない?マニュアル注文したいよ!!!
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 11:54:38 ID:b/532MCp0
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 19:32:25 ID:V/5pDXQG0
■例のやすきち暴言動画。ポルシェとつるんで妙義を走り、 追突しそうになって軽のR2を罵倒。
http://www.youtube.com/watch?v=m8E-nfEcX4E 爆走ポルシェはアウディTTロードスターにも乗ってるta_tsuって人。mixiやみんからの管理人らしく有名人なの?
ポルシェのオーナーta_tsuは、ポルシェクラブ軽井沢の主要メンバーで、 有名なセレブ
この動画でクラクション鳴らしてるのはポルシェ?
バカヤロー
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 02:15:06 ID:ZgSZzKsH0
>>622 ポルシェのクラクションではないな、きっと
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 15:52:48 ID:YWrDTSm60
先日の発表会で997GT3試乗した人いる?
どうだった?
>>622 どうみてもカメラ搭載車のクラクションだろ。
おまえポルシェを陥れたいの?
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 18:25:24 ID:gjc2I+k3O
ポルシェ嫌いな奴って多いからな。
あんなクルマのどこが良いのよ?みたいな。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 18:36:33 ID:vt23hhhe0
ってかさ911のおっさん普通に追い抜きゃあ何も問題ないのに止まったりしててるから
後ろのバカがびびって回避できないんだよ。
あの2人普通に飛ばしてるだけで運転まったく上手くないのに、いかにも達人、金持ちって能書きこいてるから
大ひんしゅく、祭りがハジまちゃっうんだよ。
後ろバカが得意げに板に張ったんだろ見てってさ馬鹿2人動画。
911に乗ってる奴って勘違いは確かに多いわ・・・直線だけアクセルいれてマフラーの音に酔いしれてる勘違いな奴とか
629 :
神様:2006/09/27(水) 18:38:16 ID:HFJo+E/d0
インプレッサWRXって本当にすごくなったな。
あれ以上はどうやったら良いのか・・・何も思いつかん。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 20:27:40 ID:97z9iK0K0
>>628 失礼な!!
彼はポルシェクラブ軽井沢の会長だぞ!!!
おっさんではない
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 20:56:15 ID:CMbPc3eT0
ディーラーで聞くまでやはりシルバーが一番人気があるだろうと思っていたが
白が多いんだな
632 :
神様:2006/09/27(水) 21:01:56 ID:HFJo+E/d0
これが公道を走る事を許された唯一のレーシングカーである。
http://www.subaru.co.jp/impreza/wrx/ WRX STIのエアロダイナミクスは本当に素晴らしい。
以前に時速400kmを狙うポルシェ9ffというのをゲンロクで
読んだ・・・実際マクラーレンF1を抜いて388kmは出したらしい。
そのポルシェは腹下もアンダーカバーで覆ってあったものだ。
WRX STIには標準でそれが装着してある。
633 :
神様:2006/09/27(水) 21:03:10 ID:HFJo+E/d0
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 21:19:41 ID:KbwB5oOp0
このスレによく出てくる”インプレッサWRX”ってなんですか?
教えてください。新しく出たワックスかなんかですか?アイロンの
代わりに挟んでおく何とかプレッサー??
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 23:08:40 ID:k/CUtY3Q0
これが公道を走る事を許された唯一のレーシングカーである。
http://www.subaru.co.jp/impreza/wrx/ WRX STIのエアロダイナミクスは本当に素晴らしい。
以前に時速400kmを狙うポルシェ9ffというのをゲンロクで
読んだ・・・実際マクラーレンF1を抜いて388kmは出したらしい。
そのポルシェは腹下もアンダーカバーで覆ってあったものだ。
WRX STIには標準でそれが装着してある。
・・・しかし・・・遅い。_| ̄|○
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 23:09:36 ID:k/CUtY3Q0
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 23:16:05 ID:AfcVYFnh0
スバルネタは飽きたね。
安くて速いことは速いけどただそれだけだ。
牛丼みたいな車だな
金持ちは見向きもせんよ。
第一、知らない人が多いマイナー車だよ。
女の子に「何乗ってるの?」って聞かれて
答えられませんマイナー過ぎて。
やっぱ
断然、ポルシェはインパクトあるね。
638 :
神様:2006/09/27(水) 23:20:34 ID:HFJo+E/d0
>>637 >>女の子に「何乗ってるの?」って聞かれて〜ポルシェはインパクトあるね。
昭和初期のエピソードですな。
今はミニバン以外は論外でしょう。
BM、ベンツだってSUVが喜ばれる時代。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 23:23:39 ID:AfcVYFnh0
>>638 神様がミニ版かよ
笑えるな。
ミニバン、SUVはセカンドカーかサードカーだ。
よっ!!貧乏人!
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 23:29:13 ID:AfcVYFnh0
>>638 ちなみに
俺の車は
997Sカブリオ F430(注文中)、レンジローバーだ。
スバルは間違っても買わない。
641 :
神様:2006/09/27(水) 23:30:47 ID:HFJo+E/d0
まるっきり間違ってますな。
5台車を持つならば、これがあるべき姿。
ミニバン→ファーストカー(土日買い物)
クロカン4WD→セカンドカー(高速長距離&冬スキー)
オープンカー→サードカー(春秋専用)
リムジン→冠婚葬祭専用車両
レーシングカー→年に数回・・・・・インプレッサWRXはココ!
ミニバソにオーラはないよなあw
全く車のことを知らない近所の小学生やおばちゃんでも、
俺のポルシェを見て、「すごい車だねー。かっこいい。」って言うぞ。
いつも見てる俺にはわからなくなっているけど、やっぱオーラが違うみたいだ。
643 :
神様:2006/09/27(水) 23:37:45 ID:HFJo+E/d0
車音痴の自覚が無い方ですなあ、ワッハッハ。
>>ミニバソにオーラはないよなあw
私などは、フォードエコノライン、シェビーバン、アストロ、エクスプレスに
萌え〜ですよ。萌え〜。
デリカスペースギアやグランビアやエルグランドに萌え〜。
ハイエースのスーパーロングに萌え〜。
町中では商用バン(ヨタのクイックデリバリーバン)などに出会うと
いなくなるまでずっと見つめ続けている位です。
メルセデスのスプリンターCDIでご飯がおかわりできますな。
買い物もポルシェで行くけどなーw
普通に。
目立つけどw
デリカ?w
あの犯罪者専用車か?w
ただでもいらんw
ハイエース?w
商用バン?w
いい趣味だなw
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 23:43:16 ID:QchVNY5B0
確かにWRXの競技車350万は安いなあ。
>>640は練習用に一台買ったら。
どうせへたっぴなんでしょ?
未就学児童が「働くおじさん」にあこがれてるようなもんだねw
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 23:43:24 ID:AfcVYFnh0
>>643 貧乏人の妄想醜いなぁ。
素直にポルシェとフェラーリ欲しいっていえよ。
バスの運転手が憧れの人って言い出しそうな勢いだねw
まあ、ある意味、純粋とも言えるかもなw
幼いとも言えるがw
652 :
神様:2006/09/27(水) 23:46:42 ID:HFJo+E/d0
>>649 本当に要らないのだ。その境地に達したわけだ。
「車が5台必要」理論を編み出してからは、ポルフェラが無価値になってね。
世界の人々に私の教えを伝道する必要があると思ってね。
653 :
神様:2006/09/27(水) 23:48:31 ID:HFJo+E/d0
中古ポルシェを買ったらこういじろう・・・そういう計画を練った
としよう。しかしそういった工夫はもはや無価値なのだ。
もっと全然素晴らしく、最初からきっちりと仕上がっており、
ランチャストラトスやデルタすらも越えたヒストリーと名声を
誇るレーシングカーというか日本車が安値で購入できるのである!
神様はもう少し世間の風に揉まれたほうがいいんじゃね?w
純正培養で穢れが無いのはわかるが、夢見る子供って年でもねーだろ?w
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 23:51:42 ID:AfcVYFnh0
だから、金持ちはスバル買わないって。
それが金持ちの悟りだよ。
世界最高水準の車がほしいだけだから、
安売りの大量生産スポーツカー国産車はモナコで見ません。
656 :
神様:2006/09/27(水) 23:53:57 ID:HFJo+E/d0
と思っているのは
>>655だけ。
世界の自動車好きの富裕層はインプレッサWRXもランサーも
GT−RもRX−7も入手しているものなのだ。
ブレンボのテストカーの一台がGT−Rだったというのはそういうことだ。
インプと996持ってるの俺だけか・・・
中古じゃなく新車にしろよw
遠慮深いというか、貧乏が身に染みてるっていうかw
おまえが富裕層を語るのは笑止w
働くおじさんに憧れて、商用バンをいなくなるまでずっと見つめ続けているそこの君w
今時、そんな純な子供もいないよなw
いやー綺麗な心を持った人ですなw
>>656 かわいそうにな。
富裕層金持ちのお友達もいないんんだな。
インプ厨ウザ
どうせ変なコースしか行かなくてランエボのポテンシャル使い切れないからインプ乗ってるんだろwwwwwww
>657
ウチにもインプありまっせ。家族用だが。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 04:32:23 ID:esP2EJa80
インプのターボじゃない標準車って恐ろしく安いんだよな確か
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 06:23:14 ID:3agZlf33O
よくないよ、この流れ
神様につられてスレがバカになってしまった
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 09:47:25 ID:W9KivtX30
ジュラ→バルタン→神様と、オマエも大変だなw
勝手に境地に達しておけば良いのに、
なんでいろんなとこで吹聴してまわってる?
良い加減NETに自分の居場所を依存するのはヤメろよw
本人か?それとも新しい「カマって君」なのか??ww
ジュラ10のころから病的なカマッテ野郎で、新しくもない。
みんなが相手にするからつけあがるだけだ。
ほっておきな。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 11:19:49 ID:qfCKcB6O0
教えてください。
2001年から後期ライトなんて書いてる書籍があったもので確認です。
カレラ996は2002年からターボ目ですが
2001年型はボクスター型の涙目でメーカー工場出荷時では後期目、存在しませんよね?
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 12:02:13 ID:v93DvWC10
漏れのは2002の2月登録でライトは後期型
よって本国生産は2001後期なんだろうと思う
670 :
sage:2006/09/28(木) 22:04:34 ID:N9xyX0w80
671 :
神様:2006/09/28(木) 22:15:22 ID:f4t/q0co0
>>657-667 皆さん、あまりの凄さに心が揺り動かされているようですな。
私の想像になりますが、ひょっとしたら、次のインプレッサには
モーテックすらも搭載される可能性すらもある。
これ以上はいじりようが無いと思えるからです。
現時点ですら、標準でものすごいチューニングがなされているわけです。
たったの256万〜300万〜350万の間でね。
床下アンダーカバー、リヤディフューザー、ルーフベーン、
クロスバー、タワーバー、ガゼット、高強度6MT、DCCD,ヘリカルLSD、
メカLSD、トルク43kg・m、アルミサスアーム、アルミボディパーツ、
ボディ補強、オイルクーラー、IC+ウオータースプレー、ベアリングターボ、
350万ともなれば、4輪ブレンボすらも装備されるのだ。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 22:29:18 ID:9kL42G4x0
神様って実は上の動画で下手な暴走してるポル乗りなんじゃないか?
吉田っつったっけ?。必死で流れ修正してんじゃねーか?w
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 23:04:19 ID:PCj8pr8H0
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 23:18:25 ID:yPamlMIu0
>>669 2008年はポルシェAG設立60周年なので、ほぼ全車順次フェイスリフトだそうだ。
記念モデルって出るんだろうか?
今997を購入しようとしているので気になる。
カレラGT-RSとかなら とてもじゃないが買えんが、、、、
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 01:31:38 ID:bs2phjFg0
>>674 911系のフェイスリフトは来年じゃね?
スクープもあちこちに出てるし
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 01:42:14 ID:6n0jhdsj0
本当の神様は大衆車インプには絶対乗らない。
アホガキでも乗れる価格帯だ。
選ばれた人が乗る車は必然と決まるものだよ!
NSXに乗るよ、じゃあな
997GT3を真っ先にフェイスリフトして欲しいな。
・・・出たばっかだけど。
ちょっとDQN臭漂い過ぎ
>>677 パッカンモデルならインプよりはヲタ臭くは無いと思うよ。
間違っても改造してドキュソ系にはしないように。アディオス。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 10:17:55 ID:9c8PiYLy0
ポルシェクラブ軽井沢会長たっつぁんやっつぁんをちゃんと告訴した?
それからだよ それからネット系をやってかないと?
じゃないといつまでも終わらないよ。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 13:16:24 ID:rZvn1Ce00
ポルシェクラブ軽井沢会長たっつぁんの為に
ポルシェ乗りを珍ポ乗りって呼ぶようになったって本当?
これから街でポルシェ見るたびに心の中で思ってしまうよ
「あ!珍ポだ」って…
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 13:45:48 ID:Jg9EYkN70
>>ジュラ=バルタン=神様
オーイ。食品ゼネコンってなんだよ?
インプゼネコンもあるのか?
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 16:26:01 ID:nPuYM6/90
ポルシェクラブ軽井沢会長のおっさん 今アウディTTだよね。
684 :
http://kamenrider2.blog50.fc2.com/blog-category-14.html:2006/09/29(金) 16:27:44 ID:iaFFkgD30
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 16:54:22 ID:4n61uLQYO
じゃあ日本だと不要じゃん…
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 17:03:50 ID:uy9UXmIkO
それを敢えて日本で乗るのが堪らんのよ。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 17:09:13 ID:ZOnI7Hux0
たった一人の低脳中年ポル海苔のせいで水冷スレは何か荒れてますね。
この人以前からTT海苔の間では結構嫌われ者なんだって プ
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 18:24:19 ID:NcNDSGg+0
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 19:48:44 ID:eBtWX0pe0
wikiを見ると最近はアウトバーンも飛ばし難くなってるみたいだ
アウトバーンには速度無制限区間と速度制限区間がある。
近年は速度制限区間が多くなり、速度無制限区間は路線全体の20%以下となっている。
ちなみに速度無制限区間における推奨巡航速度は130km/hとされている。
速度無制限区間であっても、路面の荒れが激しいことや
交通量の増大に伴い混雑が激しいこと、すぐに速度制限区間に到達してしまうことなどから
近年幹線道路においては200km/hの高速で走行することは難しい。
現実的には150-160km/hが限界速度と感じられる。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 12:59:09 ID:FIsBd+060
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 14:27:42 ID:S2//7JVU0
80年代おわりころだったか二輪誌「Mr.Bike」の企画で
アウトバーンを300Km/Hで走るというのがあった。
あのころはもっと走りやすかったようで。確かスズキの空冷750
をチューンしたものをもちこんでいた。
692 :
神様:2006/09/30(土) 14:48:26 ID:XbX6VqQQ0
>>672-691 皆さん、あまりの凄さに心が揺り動かされているようですな。
911をWRXまでチューニングしようとすれば一体幾らかかることやら??
私の想像になりますが、ひょっとしたら、次のインプレッサには
モーテックすらも搭載される可能性すらもある。
これ以上はいじりようが無いと思えるからです。
現時点ですら、標準でものすごいチューニングがなされているわけです。
たったの256万〜300万〜350万の間でね。
床下アンダーカバー、リヤディフューザー、ルーフベーン、
クロスバー、タワーバー、ガゼット、高強度6MT、DCCD,ヘリカルLSD、
メカLSD、トルク43kg・m、アルミサスアーム、アルミボディパーツ、
ボディ補強、オイルクーラー、IC+ウオータースプレー、ベアリングターボ、
350万ともなれば、4輪ブレンボすらも装備されるし、BBSも選べる。
ポルシェもうすぐ10万台に届きそうだな
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 22:31:30 ID:+MWHQzVk0
もしかして”コイヘルペス”のメンバーか?
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 01:25:29 ID:b0BDXR8i0
>>690 あのキモオタつらは一人物でもんもんとした青春時代を過ごしてきたに違いない。
トミーカイラってニスモのこと?
トミーカイラはトミーカイラ
ニスモは日産。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 16:51:38 ID:p3eQ9l2m0
オートバックス製?
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 20:19:33 ID:tLZGfy7O0
サーキットは自分にとっては、自己鍛錬の場だ。スパーリングみたいなもの。サーキットで速くても自分にとっては、あまり意味が無い。
より深くクルマの特性や自分の限界を見極めるために走ることで危機回避能力をアップすることにつながるから走っているから。
でも、本番はワインディング。この実践の場がなければ、サーキットを走る意味は無い。
むかし波の出るプールで波乗りの練習をしたことあったけれど、あれと同じ(笑)。
サーキットとちがって、ワインディングには危険がいっぱいだ。対向車が恐い、路面が滑って恐い、先がどうなってるか解らず恐い。
でも五感を研ぎ澄まして走ると不思議と見えてくる。その感覚を研ぎ澄ました状況が好きで、自分は走ってるんじゃないかなと、
わかってきた今日この頃(笑)。 わかるのに時間かかりすぎだな(自爆)
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 21:37:09 ID:fw1ci8lN0
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 23:08:37 ID:/QFclQ3N0
ターボに目移りし勝ちだが、
だんだん素カレラでいいと思い始めてる。
普段の足じゃないし。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 23:20:34 ID:/uomOKWPO
素カレラが一番バランス良いしね。
それが解ればもう911乗りを極めたも同然だよ。
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 23:23:39 ID:a01egr7X0
「経済的に素カレラしか買えない!」って素直に言えよ
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 23:40:11 ID:/GZV4oYI0
ターボは、確かに買えるやつは、
さらに一段経済力あるのはわかる。
しかし素カレラに対して別段高くないのに、
Sだからって優越感もつのって、何???
マジで羨ましくも無いし、わからん。。。。
それに、ターボ買える経済力あるなら、
オレはベントレーコンチGT買う。
素カレラをバカにしてるやつって、
素カレラ以上を買ったはいいが、
一般人にはその差は理解されず、
自分でも何が違うかそれほど解らず、
素カレラでよかったかも・・・って思い始めてって、
ターボ買った奴が後悔してた。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 00:13:57 ID:JrTFxKJ50
カレラSは中途半端な位置。
カレラ以上のスポーツ性を求めるなら、カレラSではなく、
GT3だね。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 00:19:03 ID:pJokOj3F0
素カレラ(前期)からターボに乗り換えたけど、まったく後悔なんかしてませんよ。
ドライブに行くのが以前より楽しくなりました。
709 :
神様:2006/10/02(月) 00:23:06 ID:yfH7IhY10
>>708 こういうこと?
350万の素カレ中古購入
→3年乗る(ローン払い終わる)→300万で下取り→200万追い金
→500万のターボ中古購入(2年ローン)
ワラシベ長者っつーか、「資産価値が下がりにくい中古ポルシェ」に
乗りながら、貯金と同じ状態にしておいて、乗り換える。
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 00:23:50 ID:jkFyk3upO
996カレラ乗りなんだケド、新しいターボ欲しいなぁ。
711 :
神様:2006/10/02(月) 00:25:22 ID:yfH7IhY10
あとは3年毎に150万・・年に50万を追い金するだけで
常に中古500万クラスのポルシェに乗り続けることが出来る。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 00:28:27 ID:jkFyk3upO
お前は何者だよ。俺は、ズーット新車だよ。知ったかするなよ
713 :
神様:2006/10/02(月) 00:29:36 ID:yfH7IhY10
布団から出ろ、話はそれからだ。
神様の辞書に新車という文字がないことは良くわかったw
車といえば中古しか知らないってのは、かわいそうだね(´・ω・`)
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 00:46:58 ID:L/YOEsuY0
997カレラSは低速トルクもあって
町中の足車として最適だぞ。
お勧めする。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 00:47:09 ID:jkFyk3upO
ポルシェ乗りじゃ無い奴は、知ったかするな!ここ来るな!ボケ
717 :
神様:2006/10/02(月) 00:49:43 ID:yfH7IhY10
インプレッサWRXが気になってしょうが無いようですな。
素カレラとは違って、最初から何もかもが完璧ですからな。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 00:52:34 ID:jkFyk3upO
ボケ!どっか行けよ。
インポレッサが気になるのはわかったから、どっかイケやw
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 01:00:14 ID:jkFyk3upO
ボケの車はなんだ?乗った事無い車の批評するなよ。ボケ
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 01:20:02 ID:jkFyk3upO
ボケ!ちなみにインポレッサのワゴン?は乗った事有るぞ。友達の嫁車。お買物車。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 01:23:13 ID:L/YOEsuY0
997カレラSカブリオ海苔だが、
正直
ターボもGT3も素カレラも乗ったことない。
想像でしか答えられん。
しかしインポレッサは最初から論外だ。
インポレッサの予算なら、イイ時計かバイク買うな。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 01:50:38 ID:jkFyk3upO
お前、金持ちだな。俺の時計は、十万チョットのタグだよ
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 03:00:08 ID:5QYkWZng0
おいみんな。 頭が高いぞ!
神様は他所の星の方なんだよ。
その星では、インプレッサとは最上級の車らしいぞ!
そして、何よりゼネコンの意味が地球とは違うようだ?
こいつは最も地球人が興味をそそられる課題なんだよ。
神様。頼むから食品ゼネコンの意味を教えてくれ!!!
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 10:30:54 ID:jkFyk3upO
馬鹿との語らいは、よそでやれ
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 12:49:09 ID:MvFMZySo0
みんな、騙されるな!!
途中から出て来た神ってのは、たっつぁん、だ
インプ厨になりすまして話そらそうとしてんだよ。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 12:51:57 ID:jkFyk3upO
↑君が反応してるダケ
NAがいいのでタービンいらんけど
ターボボディーが欲しい俺の為にカレラSはある。
カレラ4Sの間違いだと思うが、、、
NAで十分早いぞ。
町中では全開にする機会はほとんどない。
とったもあやうく速い!!!
四駆モデルはターボボディといっても同じなのはリアフェンダーだけだよね
>>707 GT3は中途半端な位置。
カレラ以上のスポーツ性を求めるなら、GT3ではなく、
ターボだね。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 21:38:02 ID:I7lcwIMI0
だいたい、走ってて気持ちいい速度って、何キロ〜どのくらいまで?
流れで40キロぐらいで一般道を走ってても楽しめるものなのか、
それとも遅いとフラストレーションが貯まる感じなのか?
NAでもターボでもどちらでもかまわないのでヨロ
733 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/10/02(月) 21:42:50 ID:yfH7IhY10
木と革とクローム・・・
ジャガーのような内装や乗り味が良い車は、
ほかに楽しみが沢山あるので、遅くても問題無いわけだが・・・
734 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/10/02(月) 21:44:44 ID:yfH7IhY10
リンカーンやキャデなんかだと、交差点の轍のいなし具合を
楽しむ車だからねえ。
横断して長大なボディの揺れの収束だけでも楽しいわけだが。
まあ、これはノーマルのタホでも同様かもしれん。
735 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/10/02(月) 21:46:42 ID:yfH7IhY10
911だと前が開けた場合のスタートダッシュを楽しむ車だからねえ。
料金所を通過した後、
下りの後の見通しの良い直線の上りにさしかかった後、
高速、
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 22:01:20 ID:jkFyk3upO
乗った事無い奴が、知ったかするな!お前、頭オカシイだろう?
737 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/10/02(月) 22:03:55 ID:yfH7IhY10
>>736 実際そうなんだから、しょうが無いだろ。
911に乗ったら、誰でも
>>735のような楽しみ方になるわけ。
738 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/10/02(月) 22:06:27 ID:yfH7IhY10
なぜ、そうなるかといえば、全ては車の物理特性なんだよ。
「RRによる過大なリアグリップ」と「大排気量NAエンジンの低速トルク」
FRやFFと違って、ごく低速から、アクセルを吹かしても、
リア加重が大きくて、NAなら全てのパワーを受け止めてくれるわけだ。
だからだれでも、ゼロ発進に近い状態からの腰を押されるような
加速を楽しもうとするわけ。
ゼロから一気に〜140kmぐらいまで加速するってわけ。
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 22:09:17 ID:jkFyk3upO
わかったから、もう来ないでくれ。
740 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/10/02(月) 22:09:48 ID:yfH7IhY10
この911の性質は実は4WDターボの楽しみ方と同じなんだよね。
ハイグリップタイア+4WD+強化クラッチ+ターボによる
「ロケットスタート」・・・これはかなり楽しいものだ。
だからインプレッサで十二分という話になるわけだ。
741 :
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..:2006/10/02(月) 22:12:38 ID:yfH7IhY10
RRの911と似たような性質を楽しめる旧車をあげておこう。
MR・・・MRU(SW20GTターボよりはAW11スーチャーの方が近い)
4WDターボ・・BFMRファミリア、GTI−R、ジェミニイルムシャー
アルトワークス、ランサー、インプ
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 22:19:47 ID:YhAXvnWz0
ガセ情報が入り乱れてますが、
これが本当の裏2chの入り方です
1・”名前欄”に「&rf&rusi&ran&rat&ran/***」と入力します。
裏CGIへ飛ぶためのコマンドです、間違えないように”「」”の内側の文字をコピーペーストして下さい。
「***」の部分には最寄のサーバーの設置場所に置き換えて入力して下さい。 例:「&rf&rusi&ran&rat&ran/tky」
札幌→「spr」、仙台→「snd」、東京→「tky」、名古屋→「ngy」、大阪→「osk」、広島→「hrs」、福岡→「fko」
2・”E-mail欄”にカテゴリーを入力します。
ノーマル→「nrm」、エロ→「ero」、ロリ→「low」、他は裏2chで探してください。
3・”本文欄”にIDとパスワードを入力します。
ID/パスワード=「uhcustan/guest」
4・書き込みが終了すると2chのTOPに戻るのでもう一度入場。
5・背景が暗転していたら成功、裏2chに侵入出来ています。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 22:25:51 ID:1P1pESF90
sが抜けてるよ
裏ニチャンってもう死語じゃね?
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 23:30:14 ID:JrTFxKJ50
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 02:04:48 ID:5Dk8BgRqO
いま、プアマンズポルシェと呼べるような国産車てあるかな?昔はFC3Sがそう呼ばれてたけど
しかし
カニは妄想者だな
おまえ997乗ったことないだろ。
予算あれば100人中100人ポルシェの方がインプより欲しい車なんよ。
貧乏カニだな。
車種選択がポルシェオーナーには理解出来ない。
ポルシェ一択なので代りは必要ない。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 15:48:48 ID:tmykUI7gO
名前
uhcustan/guest
uhcustan/guest
t→s
某湾岸マンガで楠ポエムの新作が発表されると
そっくりそのまま該当スレに薀蓄書き込む人っているんだよねぇ。
今回のストーリーは911のグリップ特性に関するポエムだったので(略)
と、推測してみる。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 15:36:49 ID:NRHjI4gW0
たっつあんは結婚してます。妻あうでーAB 赤?度度迷色?屋根黒 品のない色の車です。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 16:11:49 ID:/0T+qaD40
某湾岸マンガは何故エンジンをEgと書くのだろうか
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 16:26:11 ID:TwE856NP0
作者が水冷嫌いなのはよくわかった
このスレにいてポルシェ買ったら破産しちゃうようなら笑っちゃうよね───ソレ
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 09:16:07 ID:Wli9uw+P0
あの漫画のなかに‘ポルシェは乗りやすい‘って言葉が何度も出てくるんだがどういうこと?
イマイチなにを言おうとしてるのかわからない。わかる人いる?
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 12:40:44 ID:1TdWn9FJ0
_,,..r'''""~~`''ー-.、
,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ、:;:;:\
r"r ゝ、:;:ヽ
r‐-、 ,...,, |;;;;| ,,.-‐-:、 ヾ;:;ゝ やっちん&
:i! i! |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐- `r'^! たっちん &その他 見てる〜?
! i!. | ;| l| ''"~~ 、 i' | イェ〜イ
i! ヽ | | | ,.:'" 、ヽ、 !,ノ 返事ちょうだいよぉ!
ゝ `-! :| i! .:;: '~~ー~~'" ゙ヾ : : ::|
r'"~`ヾ、 i! i! ,,-ェェI二エフフ : : :::ノ~|`T
,.ゝ、 r'""`ヽ、i! `:、 ー - '" :: : :/ ,/
!、 `ヽ、ー、 ヽ‐''"`ヾ、.....,,,,_,,,,.-‐'",..-'"
| \ i:" ) | ~`'''ー---―''"~
ヽ `'" ノ
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/05(木) 14:36:27 ID:x6Myz97V0
いざと言うとき裏切らないキャパがある。
って事じゃないの?
180全開想定した造りと250巡航想定した造り。
やっぱ違うって事では?
ありそうに書いてるだけで
別に深い意味は無い。
今ジャガー乗ってるんだけど、やっぱり911乗りたくて
スレ来たらジュラが粘着しててワロタ
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 18:34:50 ID:debXUUa60
>>764 いざと言うとき裏切らないキャバなら行ってみたい。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 18:40:48 ID:I99fb4IQ0
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 18:55:05 ID:O9Duugtd0
>>762 ポルシェは、スーパーカー(と呼んでいいのか?)の
割りに、普段の足としても使えるし、
低重心のため、無理に足回りを硬くすることもないから、
乗り心地がよい。しかも、車幅が1800mm台。
ということで、乗りやすいと言っているのでは?
間違ってたら、すまん!
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 20:01:20 ID:P8dwB6Of0
ここ開いたら文字の行間がおかしくなるのは何故?
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 20:15:08 ID:gTxG8p6fO
乗りやすくなったのは993辺りからで
930とかはかなり乗り難いと思うが。
964はとにかく中途半端。
997はとにかく乗りやすい。
速い、
楽、
エキサイティング
3拍子揃った、車だよ。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 06:20:36 ID:85+QqqTX0
バンクーバに留学してた時の話だが中国人がやたらと金持ちで20代で
ポルシェターボとかフェラーリとかBMの高いやつとかバンバン走ってた。
あの大自然の中、高級車でドライブなんて幸せ者たちだ。羨ましい。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 11:20:52 ID:u+pZWtXM0
>>773 地平線が見える、景色のきれいなところで
強盗にあって即射殺、車と女強奪ってのもよくある話だけどね。
バンクーバー テラコワス (・ω・`)
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 15:45:13 ID:8QpxfpVr0
そもそもそれがパクリモンか中身中国製のバッタモンじゃまいか
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 16:38:32 ID:zEo2GEqK0
>>776 中国は貧富の差が激しいんだよ。
上海あたりでは、起業して、成功して、ケタ違いの大金持ちになった社長がたくさんいる。
その子供たちは、最高の教育を受けるために海外(英語圏)へ留学する。
で、金持ちの息子が、勉強しないで、酒と女と車に狂って遊びまくるのは、世界共通。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 16:39:07 ID:zEo2GEqK0
トリプルセブンだった!
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 09:14:22 ID:uPmvZCen0
起業して、成功して桁違いの大金持ちなる、こんな真っ当な社長ばっかだと思ってんのか?>世界の金持ち
スレチガイスマソ
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 12:42:59 ID:4wNaNx2f0
どの分野で起業するかはイロイロ まっとうな分野、ヤブァイ分野
でも
>起業して、成功して桁違いの大金持ちなる
の表現は妥当だぞ
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 13:00:41 ID:J6nYPGJu0
カルロスゴーンは一度も起業してないのに年収10億とかだが
782 :
神様:2006/10/07(土) 13:07:03 ID:1HlmV5EP0
>>742-781 動揺してますな。
1000人が1000人とも
インプレッサWRXとポルシェ911を比較したら、インプレッサWRXを
欲しがると思いますな。
販売台数の差にそれが表れているでしょうが。
じゃ、インプに乗れよw
以上。
784 :
神様:2006/10/07(土) 13:38:47 ID:1HlmV5EP0
インプに乗ります。
そうそう、インプに乗りたいという目標があったほうが、働く意欲がでるだろ
がんばれニート脱出
好きで仕方がなくポリシーを持ってインプを薦めるのは別にいいが
販売台数ってバカか?
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 15:26:40 ID:w0NYovrkO
神とやら、実はオマエ高校生とかか?いろんなトコで知ったかして楽しいか?
雑誌を読みあさって、蘊蓄語るの気持ち悪いぞ!
おまいらがキチ○イの相手をするのがイケナイ。(`・ω・´)
ステータスが買えないとね、、、、
どうしても、実用的安い大衆車になるんですよ。
庶民の味方というとこですね、自称神様は!
ま、ポルシェスレに書き込むこと自体コンプレックス丸出しですよ。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 19:38:30 ID:vGvopLmj0
>>782 販売台数の差は、金額の差だよ。
きみ、思いっきり場違いだよ。
それより、シューズケースは、
なかなか使えそうだね。グッド!
ニートだけど997IYHしました、どうしよう
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 22:34:16 ID:5G0DOL1X0
911を新車で買うとき、値引きを切り出したら、値引きしてくれますかね?
>>792 車両価格で911を買う奴はいない。これ常識。
あ、勘違いしないようにね。値引きのことを言ってるんじゃないよ。
発注時にオプションを付けるのがあたりまえだから。
値引きとか言う前に、見積もりを作ってもらえw
p://turedure19.exblog.jp/
987納車後すぐにヘアピンに突っ込んで全損にしたお方。
今911ターボに乗ってるみたいだけど自主的に免許を返上すべきだと思う。
今から996ターボ買うと997ターボが気になってしょうがないだろうな
>>794 「スポーツ走行はしない」ってターボ買うときに言っておきながら、
懲りない人ですね。。。
つーか、できない約束をするなってのw
スポーツ走行しないならポルシェ買わないってのw
喉下過ぎればなんとやらw
「スポーツ走行」なんて綺麗ごと言ってるけど、公道で飛ばしてるだけw
世間的には、「暴走行為」w
走るのは自己責任だが、それをネットで独白するのは止めたほうがいいと思うねw
口が軽いというか、精神が弱いというかw
>>795 997ターボを買ってもこれから出るであろうターボSやGT2のことが気になって眠れないだろうw
というか、何時でるんや?
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 02:16:02 ID:sEo8u2Op0
SもGT2も来年でるお
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 02:51:33 ID:Ek5mSDx30
結局、自己顕示欲がどのくらい強いかだろう?
俺はこんなに車持ってます、とか、こんなに峠攻めてますとか、本来
仲間うちの話だけにしとけばいいのに、ネット上に晒すから、問題になるんよ。
たっつあんみたいにねwww
DSG付きはまだですか?
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 09:31:03 ID:8T3o4nmc0
>>794 うだうだ言ってないで、中古のターボがイヤなら
ガヤルドの乗れってのw
ネットで優柔不断をさらすなってのw
805 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2006/10/08(日) 17:19:01 ID:RfLce/Y40
俺インプ乗りだけど、ポルシェが欲しいです
高くて買えませんが
BMW6乗りだけどポルシェは欲しくありません
だってダサいんだもん
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 19:34:18 ID:iUUEJ2eS0
人____)
|ミ/ ー◎-◎-)
(6 (_ _) )
ノ|/ ∴ ノ 3 ノ、 BMW6乗りだけどポルシェは欲しくありません だってダサいんだもん
/ \_____.ノ ヽ
/ ,ィ -っ、 ヽ
| / 、__ う 人 ・ ,.y i
| /  ̄ | |
ヽ、__ノ ノ ノ
| x 9 /
| ヽ、_ _,ノ 彡イ
| (U) |
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 20:05:22 ID:09uJGipZO
ケイマンS乗りだけど911はマジでいりません。だってスペックと内装以外ケイマン以下なんだもん
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 20:29:55 ID:fQlY/hWn0
ケイマンスレへ去れw
ケイマン乗りの感想
997の方が長距離に向いている。
ケイマンは室内でのEG音がうるさくて疲れるそうな、
911大好きですが、お金がありません。
Z33で我慢します。
ケイマンだとエンジンが背中のすぐ後ろだから、熱いしうるさいし
Z33はいいよ、静かで経済的
燃料タンク増やせよ
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 23:48:08 ID:vguJ70Fv0
?? Z33って何?
Z33とは、現行日産フェアレディZのことです。
ポルシェが羨ましかとです。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 00:35:01 ID:sj3JP/5b0
国産と経済性比較したらイカンのとちゃう?
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 00:36:04 ID:nnCSa/xWO
ふーん。車内がうるさいとか苦11が勝ってるのてそういう部分だけなんだね。スポーツカーとしての本質の部分ではケイマンにボロ負けてことかw
911ってスポーツカーですか? GTカーという表現のほうが適切なような。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 01:04:59 ID:nnCSa/xWO
なるほど苦11は鈍臭い車てことか
まぁ、買って見れば判るでしょ。
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 01:09:05 ID:Xg7zI1HT0
2chでスポーツカー、スーパーカー、GTカーの話題は振らないのがお約束
ポルシェの本格外注FRスポーツ復活マダー?
ワザワザ911スレに来てまで
ケイマソの方が勝ってると言いにくるあたりが
自ら劣等感を感じてる事を表しておる。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 08:42:49 ID:oHKnyzNB0
>>823 いや、確かにケイマンSは楽しい車で、よく出来てるよ。
さすがポルシェが作っただけある。
ただ、カレラとはいい勝負でも、それ以上(GT3、Turbo)
とは、まったく比較にならない。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 10:27:27 ID:Xg7zI1HT0
FRは直4かロータリーじゃないと乗る気にならん
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 13:17:44 ID:nnCSa/xWO
>>824 なるほどハンドリングや楽しさはカレラGTといい勝負でケツエンジンのターボやGT3ごときとは比較にもならんということか。納得だな!
>>827 文盲でつねw
ま、ケイマンが思いのほか売れてない事実からもわかろうというものw
特に素ケイマンの販売がちょっとね。。。
>>827 何がそんなにコンプレックスになってるの?
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 14:08:36 ID:nnCSa/xWO
ポマイラこそそんなにケイマンが気になるのか?純粋な走りの部分ではケイマンで快適性とかは997ということでいいじゃん。事実なんだし
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 14:10:41 ID:nnCSa/xWO
そういやオートカーの大ハンドリングテストで一番高い評価がケイマンSだったな。997ターボはそれより下だったな
で、ケイマンに乗るの?w
自分を納得させる理由を雑誌の評論に求めるようじゃ、乗らないほうがいいと思うけどねw
911海苔からの苦言でした。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 14:24:30 ID:HCkdqYCS0
MRに比べたらRRも限界か、だってどこのメーカーもやってないもんな
ポルシェも本当に作りたいのはMRなんだろ
モデルチェンジごとに少しずつエンジンを前に持って行くというのはどうだろう
で911ファンがだまってないなというくらいまでエンジンを前に持ってきたら
次は補機類をどんどん後に・・
いつのまにかエンジン重心はMRに
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 14:58:02 ID:ghvRLo1YO
MRやFRだったらポルシェじゃなくても造ってるからね。
RRのスポーツカーなんてポルシェ以外に造れないし何十年も改良し続けてるのもポルシェだけだ。
MRに乗るなら他にいくらでも選択肢はある。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 16:18:00 ID:OBrFgIry0
MR買うならフェラにするよ
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 16:54:02 ID:HCkdqYCS0
911のリアエンジンはそのままにミッドにもエンジン載せたら
最強のフラット12が・・・
すいません
アハハー言うだけ言うだけ(笑)
ちょっとエンジンの位置が違うだけじゃんw
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 18:45:57 ID:TyHXhs8b0
でもポルシェはずっとこのままRRにこだわり続けるのかな?
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 18:48:29 ID:XkUDJ9wg0
偏狭なヲタがいる限り続けるだろうよ
ポルの収益の大事な柱なんだからな
911が売れなきゃ倒産するんだから仕方ない
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 18:56:23 ID:TyHXhs8b0
でも俺は911に乗ってるw
元オヤジの物で、古いけど。
でも最近そのRRにこだわる偏狭なヲタの気持ちが分かってきた
40年以上も続いているモデルなんて、世界中で911だけだろ?
それもモデル名だけじゃなく、カタチも中身も初代から歴史を受け継いでいる。
そのうえ、いつの時代も一目置かれる存在感。
911はやっぱスゲーよ。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 19:14:59 ID:XkUDJ9wg0
確かにスーパーCUBは一目置かれる存在かも知れんw
クラウソは生き残ってるのはモデル名だけだな。
どこにも歴史を感じない。
日和見のヨタ車に歴史を求めること自体、ナンセンスだなw
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 20:28:20 ID:HCkdqYCS0
内燃機関が無くなったら、モーターをRRに積みそうな勢いだな
実際911はあの大きさと性能で
一応4名乗車「可」ってところがスゴイ
まあ、博士がRRを作った出発点はそこにあるのだが・・・
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 20:49:49 ID:TyHXhs8b0
元々ポルシェ博士が理想としてた車って、
フェラーリのようにレースで速いが不便なMR車じゃなくて
実用的でかつ速いGTカーを目指してたんじゃないの?
フェラーリで速いのはF1マシンだけでしょ
フェラーリのロードカーで速く走るのは容易ではないからね
あれは全部GTで内装、外装と音に魅せられた人たちが乗るクルマ
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 21:00:25 ID:nnCSa/xWO
>>845 おまえヨタにケチ付ければ格好いいと思ってるのか?クラウンは昔から一貫してあんな車だったぞ
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 21:06:17 ID:nnCSa/xWO
ふわふわな乗り心地
観音開きはフワフワじゃ無かったぞ。 ガタピシだった。 つーか911と関係ないジャン
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 00:14:20 ID:DJB9iSsl0
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 01:14:54 ID:SuPfTVXY0
フィアットグループ(笑)
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 09:00:03 ID:p93NzTVCO
フェラーリが速いのは直線の最高速だけ。
あのクルマはサーキットでタイムを稼ぐなんて全く考えずに造られてる。
今でもF1以外はどーでも良いんだそーだ。
その辺は徹底していて好感が持てる。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/10(火) 09:50:21 ID:m7JPJUvf0
歴史では名門だけどさ。
F1で速いっつぅのも、ごく最近の事。
アゴがいなくなったらどぉなる事やら。
お馬の乗用車、速いじゃない。乗った事あるの?
993世代くらいからずっとだけど、ポルシェじゃ敵わないよ。
サーキットで見たらGT3とチャレンジが比較だろ。。。
そういう意味で比較するなら、
素の911だってタイム稼ぐ事なんか考えて作ってないってw
シューいなくてもライコネンがやってくれるよ