【VQ】どうなる次期ｽｶｲﾗｲﾝPert13【HR】

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937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 20:10:57 ID:eWkzjdMN0
多少高くても良いから妥協しないしっかりした車にしてくれ。
と言っても、今の体質なら無理だろうな。
技術力無いのと安上がりにパワー出せる3500cc路線は、やめてほしい。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 20:15:29 ID:eqykG9jo0
>>936
オプションにしとけばいいんだよ。大径アルミ
や革シート、ナビみたいに。
4WASはアメリカで+$1000ぐらいじゃなかった？
日本だと12万ぐらい？
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 20:41:31 ID:CnNm01xe0
操縦安定性が優れていれば250GTに4WASは個人的には要らない。
リアのみなら欲しいけど。速度でステアリングギアレシオが変わるなんて嫌。

AFSはオプションでもいいから付けられるようにしてね。できればVDCも。
5ATもブリッピングとDSモード付きでね。

しかしオーディオ、ナビ、エアコンの青LED照明は嫌かも…
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/27(水) 21:36:08 ID:FGMfzv1M0
>>939
＞オーディオ、ナビ、エアコンの青LED照明

フーガと差別化するため？
スカイライン=青
フーガ=オレンジ
シーマ=白？
でインフィニティブランドを色で差別化したいんじゃないか？
意図はわからんがw
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 21:42:00 ID:eqykG9jo0
>>939
ＶＤＣはＯＰでいいから欲しいよな。
ＸもＢ４も設定有りだから、Ｖ３６も
期待。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 21:57:00 ID:jTq6ooOB0
VDCなんて邪魔なだけじゃないか・・・・とおもう俺はdqn
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 23:09:30 ID:kzIN7wEk0
V36も覆面に導入されるんだろうな(*´д｀*)ｶｺｲｲ
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 23:50:10 ID:6XSroujl0
ttp://www.carview.co.jp/magazine/vsreport/0609_coupe_3model/
結論：スカクーはいらない車
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 00:40:01 ID:GJLOlk/w0
スカクーが100万上乗せして良いなら質感とかどうにでもなるだろうが
内外問わずデザインの微妙さとそれっぽく見せれてないのは問題かもな。

スカクーは新型に期待したい所だ。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 01:31:33 ID:HcaKYP3A0
なんだかどの雑誌見ても新ＶＱの評価良くないんですが　やっぱダメぽ
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 01:58:01 ID:QLBbcN3d0
>>946
まあ1年前に2GRが出ちゃったからねえ
どうしても比較されちゃう
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 02:44:30 ID:yWJdrzZj0
>>946
2GRも良くないよ。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 03:34:37 ID:JFU8r9kJ0
>>948
その良くない2GRと比較してもダメってことだろ
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 11:56:01 ID:F0IhqSAF0
＞９４８，９４９
おいおい、日産が２ＧＲレベルのエンジンが出せるワケねーだろが？
マジであれは世界最高峰のＶ６だぞ。
評論家連中も新ＶＱは悪く言ってないけど、
「なかなか好感が持てる」
「今後に期待できる素性だ」
「日産の面目躍如」
みたいに、ずばっと「ｲｲ！」と言わないのは２ＧＲがあるからこそ。

日産ファンの俺だけど、
新ＶＱは２ＧＲに対して、トルク＆パワー感同等、実用燃費が５％落ちで仕上がってたら超ＯＫと思ってるよ。
951 ：常勝将軍：2006/09/28(木) 11:58:24 ID:wj2IL6vY0
2GRが最高峰とか言う人間の話など聞くに値せぬ
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 12:05:05 ID:F0IhqSAF0
じゃおまえがイイと思われる現行Ｖ６を出してみろ。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 12:08:17 ID:+rfb74rhO
スカクーは現行もじゅうぶんカッコイイ
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/28(木) 12:12:15 ID:QPkCsyjW0
>>951
ＲＢ２６でつか、最強は？
直6厨乙
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 12:19:09 ID:sAYlygFW0
VQ(・∀・)ｲｲ!!
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 12:23:18 ID:XCUxWOPS0
新しいVQは海外での評価も良くないね
期待外れみたいな
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 12:23:24 ID:ZkTmOucN0
2GRも(・∀・)ｲｲ!!
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 12:24:27 ID:e1l5g/pG0
VQも2GRもいいんじゃね？
なんかスゲー贅沢な論争だな


そういう贅沢な論争は500ﾏｿ超の車でやれば？
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 12:32:31 ID:+JNFgvck0
>>958に一票
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 12:44:36 ID:01aVHRZgO
>>950 日産ファンだとかバレバレの嘘つかなくてもいいんだよ。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 12:48:49 ID:GTjJ6Hs90
RB25DEのほうがいいよ。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 12:50:57 ID:V47EIhchO
ﾔﾚﾔﾚ……。ATの次はエンジンか。

R厨乙。
でも、お前等R厨がここでどんなにダメ出ししても、もう二度とRシリーズは復活しないよ。
お前等が新車買わないから、日産もゴーンもお前等を見放したんだよ。
だから、そんな無駄にあがくようなエネルギーがあるなら、もっと有意義な行動起こせば？
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 13:08:26 ID:e1l5g/pG0
販売台数を見ると、世間がＶ３５スカイライン、
日産を見放した、だけどな
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 13:21:44 ID:QYEhCLSc0
どいつもこいつも評論家気取りか。めでたいもんだな。
ロクに、車の性能を引き出せないくせに
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 13:34:10 ID:01aVHRZgO
>>963 34よりは売れてるけどな。ミニバン全盛の今だと34はもっと売れなかったろうねぇ。もちろんあのスタイルでは海外じゃ駄目だろうし
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 14:04:40 ID:nF5lzdFW0
>>964
エンジン性能はド素人レベルでもわかるんじゃね？
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 14:24:57 ID:e1l5g/pG0
>>964
スカイラインはＧ３５が売れてるみたいだか
らまだいいと思うよ。でも日産がなあ。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 14:50:29 ID:yWJdrzZj0
>>950
あんなのが世界最高峰なワケなしw
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 14:57:00 ID:LzrmQmWS0
だからお前はどのV6ならいいんだよ。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/28(木) 17:22:08 ID:ZkTmOucN0
BMW3クーペって3リッターエンジンにツインターボで
3.5リッター並だから350iなんだってよ。
ダセーｗ
レクサスのGS450hに対抗してんのか？レクサスはモーターだろうがよ。
まぁ、見えっ張りの乗る車としては数字が大きいほうがエライという
認識なんだろう。なんとも視野の狭い・・・ｗ
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/09/28(木) 17:23:05 ID:ZkTmOucN0
↑350iじゃなくて335iね。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 17:27:03 ID:5sn6UN1xO
試乗車まだぁ?
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 17:32:58 ID:sAYlygFW0
MT出ないの？
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 20:18:51 ID:t4zwI3is0
>>970
煽りで間違えるオマエがダセーｗ　晒し揚げ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 21:27:46 ID:01aVHRZgO
ビーエムオタうざい。あげんなや失せろ
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 21:42:21 ID:m/3WJfftO
BMWって乗りやすそう
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 21:42:43 ID:zxbv2E3x0
衝動買いする人が多いような気がするが・・・
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 22:19:23 ID:4xK0pVj3O
次のスレは
【INFINITI】V36スカイラインPert1【G35】
でお願いね

スカ伝統の丸型テールは無くなってしまったが、スレ伝統の「Pert」は残そう！ｗ
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 22:25:08 ID:sQoS7U3j0
ホントだ。スレタイよく見たら「part」じゃなくて「pert」だw
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 22:30:43 ID:AJBLMVB40
次スレだけど、コレ使う？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158764050/l50
【V36】NISSAN SKYLINE part.0【CPV36】
う〜ん、重複するのも何だしね・・・
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 22:51:57 ID:mXLNRiTX0
19
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 23:11:23 ID:yWJdrzZj0
>>969
VWVR6
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 00:13:59 ID:6q9CZsGX0
早く実車を見てみたいね〜
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 01:56:31 ID:/aob1QoE0
>978

伝統の丸型テールは復活しただろう。

手法としては、Ｒ３０後期やＲ３１後期のテールと変わらない。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 08:54:07 ID:wRrdBMsRO
フェラーリばりの丸テールはこれからのデザインとしては
残っていきにくいのかもね


さりげなく中身が丸テールってわかるのも悪くないと思うが…


クーペだけは伝統丸テール維持してほしいかなぁ
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
LEDで◎テールをするならもう少しLEDの数を増やすか
反射板か拡散板を工夫してもっと◎に見えるようにして欲しかった

>>984
R32,R33の頃もセダンのは◎自体をスモーク赤、周囲をスモークグレーにして
◎自体はあまり目立たせないようにしてたんだよね