【無印】プロボックス・サクシード　第5箱【良品】

どなたか４ナンバーのバンをフルエアロ・ローダウン・インチアップしてる方いませんか？
これから自分もやろうと思うのですが、車検適合かどうかがわからないので踏み出せずにいます。
どうも４ナンバーの貨物車は税金が安い分改造の制限が多いと聞いた事があるので……
ちなみに当方サクバンのUL　Ｘパッケージ（５ＭＴ・４ＷＤ）です。
現在はどノーマルで、エアロはワゴン純正、ビレットグリル・ダウンサスはモデリスタを狙ってます。

プロボックスやサクシードは
「派手に着飾れば着飾るほど貧乏臭くカッコ悪くなる」
という事を教えてくれてる車だと思うのだが

日曜日に乗ればノーマルでも結構目立つとおもうんだけど

もともと 車高が高い四駆に モデリスタあたりのバネ入れても(はたして四駆用はあるのか？)２駆のノーマルと大差無いような。。。

個人的には 純正エアロなら 付けないで
ベタベタに落としてただけのほうがよさげだが。。。
おいらのは TOYOTAマーク 取り外し埋め。グリル交換上下。
アルミ ローサスって仕様だけど。。。

普通にノーマル鉄ホイルで乗ってるのが一番イイとおもうけど
金掛けたいのなら２ＤＩＮ埋め込みナビでも付けてみたらどう

ムーンアイズのアロエは内巻きでカッコいいと思うんだな、うん。

>>952
最低地上高さえ確保すればサス、エアロはOKじゃないかな？
問題はインチアップするとバン用タイヤが履けないね。
だから純正ホイールはとって置いて車検の時だけ純正付けて通せば？
俺はそうしてるよ。

９５２です。
皆様ご意見ありがとうございますｍ（＿＿）ｍ

皆様の意見からすると、プロサクは純正のまま乗ったほうがよさそうですね。
純正鉄ホイール＋樹脂キャップは今スタッドレスを履かせているので、
このまま冬タイヤ用にして夏タイヤを車検対応のアルミとセットで購入しようと思います。
インチアップは車検に適合しなさそうなのでとりあえずはやめておきます。
車検不適合の違法改造車となると会社でもうるさく言われそうですし……
エアロとローダウンについてももう少しじっくり考えてみようと思います。

>>960
バンの場合、アルミホイールはJWL-T規格適合品じゃないと車検に通らないから注意してね。
とはいっても、サクシードが履けるサイズのアルミでJWL-T適合品って絶望的だと思う･･･

違法を覚悟でアルミを買って車検の時は鉄ホイール＋スタッドレスを付けてごまかすという手も
あるけど、そこら辺は自己責任だから自分でよく考えて判断して。
整備不良で切符を切られたり、事故があったときに保険が下りないなんて可能性もあるし。

やっぱプロサクはノーマル鉄ホイルでサクッと乗るのが一番なんだよ
安い商用バンにエアロだのアルミインチアップとかしてても
元々安い車なのでその必死さがみっともないよ
さくっとノーマルで乗るのが一番

どうしても金掛けたいなら外から見えないオーディオとかナビにかけて
あまった金でいろんなとこ遊びに行ったりしてるほうが必死さがなくてイイと
必死な漏れが言うお＾＾

オレもなるべく目立たないようノーマル仕様でプロボバン乗ってる
なんで目立ちたくないかって？
エロビデオ店ハシゴするのに目立つクルマじゃ恥ずかしいからさ


さぁて、これから吉沢明歩のビデオ返しに行かなくっちゃ…

>>963
オマイのプロボの車内、イカ臭そうw

リアサスが板バネなのにローダウンってできるの？

板バネかよ？
釣りですか。。。

>>965
根本的な間違いはさて置いておいて。
板バネはひっくり返せ。

リヤのホイールハウスカバーの後半部、なんでないの？
見る角度によっては、フェンダーの内側スカスカなのが丸見えでカコワルイよ

>>丸見えでカコワルイよ

こんな車乗っててカコワルイと思うおまいが
カコワルイ
堂々と乗れ

プロボに乗ってるんですが、シートの形状が合わなくってつらいです。
そこでプラットフォームの同じヴィッツ系のシートに交換しようと思ってますが、
どなたか交換された方いらっしゃいますか？

おーいみんな、荷室のカーペットめくって見て！
床から右側フェンダーが立ち上がる部分（解るかな）の溶接にクラックが入って隙間が出来て、タイヤがまきあげる泥が浸入して酷い事になってた…orz

俺のだけか？とりあえず夕方Ｄﾗｰに行って来ます。

第6箱が危ないんですけど
あと28レス。

はぁ？
「第５箱」がカウントダウンじゃろ
あと２７レス

落ちそうで危ないって意味じゃないの

>>970
どうつらいの？
漏れも最初は尻と腿が痺れてつらかったけど、今は快適。

>971
写真ｳﾌﾟしれ。
何年式で何キロ乗ってる?事故暦は?
俺は下回り重防錆処理したから水は入ってこないと思うが。

>>971
タイヤでまき上げた泥水がモロにかかる状況って
>>968にあるホイルハウスカバーがケチられている件と関係があるかもしれねーな

１５年式54000�q走行、無事故です。

昨日Ｄﾗｰ行ってｺﾞﾙｧしたんだけど、泥は拭き取ってしまってたので
「実際に雨道を走って見ないと確認ができませんねぇ」
「荷室サイドの窓から入ったかもしれません」
「汚れた物を積まれませんでした？」
などと、余りにも馬鹿っぽい対応についカッとなってしまい、むしゃくしゃして思わず自分で修理してしまいますた。

フェンダー内を覗き込むと、明らかに繋ぎ目の部分に幅約１センチほどのクラックが入っているのが目視出来ましたので、その部分にマフラー修理用のパテを塗り込んで終わり。

カーペットをめくって見たのは初めてだったから、もしかすると新車時からなっていたのかも知れないです。

タイヤハウスのカバーが後ろまであれば、室内に入って来る事はなかったと思います。

写真は少し待ってくらはい、携帯カメラしか無いので上手く撮れるか自信ないけど…

泣き寝入り乙

アッー！！

お前初めてか？クレームは？　チカラ抜けよ

そんなもんだよ安いバンなんやし
コレがレクサスやったらトヨタは大騒ぎするとおもうけど
あんたが大騒ぎしてもデーラーの中のしとたちは
「ふーんそんなこともあるのか。同じような車が入庫きたら
　注意してみろよ」
でクラックがあったらコソーリパテ埋めｗ

特別な理由がないかぎり
トヨタ車は買わないことだ

過去ログ読んだのですがわからないので。。
プロボックスのディーゼルを宮城で登録して、宮城に暮らします。
東京へ旅行に行く場合、都内は規制でのれないでしょうか？
あの青いステッカーはもらえるのでしょうか？
おねがいします。

テンプレさえ作ってくれれば
スレなんかいくらでも立てたれるよ

>978
�d。
モノコック車だから、本当にクラックだったら大問題だぞ。リコールになるよ。
レクサスや高額車じゃないんだから諦めれ、という話ではない。
画像期待してます。

>>984
新車登録から７年間なら東京行けますよ
青いシールはもらえませんよ

>>947
俺は悩みに悩んで、ウーハー付けたんだけど大成功だったと思う。
曲によってはほぼ完璧なバランスで鳴ってくれてる。
サクちゃん乗りでシャカシャカ音で悩んでる方はマジでオススメです。
彼女も褒めてくれたし。

新スレはアンチが建てたようで、テンプレも張ってなかったので建て直しました。
なお、画像掲示板は無くなっていましたので私の判断で除外しました。

↓次スレ
【簡素】プロボックス・サクシード　第6箱【十分】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1170510426/

漏れはＥＩＺＯダイレクトに問い合わせて
ドット欠け無しの良品を注文しまつ
Ｖｉｓｔａを入れて後は対応ドライバが
アプされるのを待つばかりだな


スレのみんな人柱になってくれて有難う

>>990
↑
すれ間違えました
スマソｗ

荒れそうなので落ち行くここに書く

>>989さん、乙！

と言いたいが、、スレタイが嫌ってだけで
スレ乱立するのもどーかと思う。

もちろん最初にアンチが立てるのが一番（・Ａ・）ｲｸﾅｲ!!

正直スレタイなぞどうでもいいだろ
問題は中身だろ

>>984
逮捕されるよ。

>>993
無骨なインパネｗ

埋め

埋め

ウメ

ウメ

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