【smart】スマート・Smart【総合スレ】6台目
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
SHOP主催のBBQオフ
6 :
☆ひレニゃぷぅ☆:2006/08/23(水) 21:20:10 ID:Ls++wOl3O
あっ、スレ立て乙ですm(__)m
突然ですみません↓↓↓バッテリーサイズをどなナニカ`心ぁる方、教ぇて下±ぃっ!!!当方カ`なり困ってるんです。*+゜(ΡД`q)゜*+。
バカネットはどうしてあんなにはしゃいでるの?
>>6 本当に困ってるならギャル文字で書くなバカ。
JAFでも呼んでろ。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 22:15:41 ID:mIjOuMDB0
>>7 まーまーそう熱くならんと
>>6 純正は544-59っす
多少デカイのもイケルよ
9 :
☆ひレニゃぷぅ☆:2006/08/23(水) 22:58:39 ID:Ls++wOl3O
>>7 JAF入ってません↓↓↓
>>8 ありがとぅござぃます(>_<)
ひレニゃ久しぶりwww
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 12:27:04 ID:yVGXxvyS0
【バッテリー取り替えた後に必ずやる儀式】 は知ってるんだろうね > All
ひにゃ、こないでくれ、頼むから…
>16
セキュリティーに関わる事象です。厨に教えるなんて出来ません。
クーペ車検94,500エンですた
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 15:46:04 ID:6BPPfu9a0
高!
20 :
☆ひレニゃぷぅ☆:2006/08/25(金) 22:01:44 ID:rRjJGgG3O
>>20 せめてそのギャル文字はやめろ。
つーか、荒れるの分かっててそれやってるだろ?
とても天然とは思えない。
アンカつけたらせっかくアボンしてるのに意味なくなっちゃうよ・・・
スルーっつうか無視してくれ
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 10:35:19 ID:3NEGcYTXO
最近倒壊のアボンどもの書き込みがないな
トーオマス板が盛んなんじゃね?
>>11 >>12がなぜ馬鹿と言っているのかわからないが、
もう長いこと似たようなスパイショットばかりですね。
ほぼ確定したということなんでしょうが、ぼちぼち詳しい情報出てこないかな。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 22:52:28 ID:ZWEc4pMn0
>>20 気にするなよ。
今や、テンプレに書かれる名物なんだからさ。
あんたは大事なこのスレのキャラだよ。
昨日や今日来た奴がぶつぶつ言っても、
知らん顔していればよろし。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 03:35:39 ID:PlGzQh3F0
確か男だったかと思われ。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 13:35:32 ID:7zmEMCYb0
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 17:43:48 ID:3OUkZim1O
倒壊の毒男といえば w
のえるママ
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 21:43:22 ID:7zmEMCYb0
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 22:55:44 ID:JSgrpc8z0
フツーというか、ずいぶん勉強はしたみたいで砂。
窓側のデフロスターがタダの穴じゃなくてちゃんとスリットつけてエアーを誘導してるみたいだし。
よくみりゃダッシュボードもあるじゃん、次は初代よりは売れそうだ。
>>1の違法登録車ってどういうことですか?具体的にしりたいのですが…
>>33 多分リアフェンダーの事以外にないと思う
軽登録後に戻すか戻さないかの違い
オレ的にはどうでもいい話だが前スレのコピペだからそのままに
つか去年の6月からひレニゃはここでは公認
今更ガタガタ言うなw
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 05:25:44 ID:poOfjnSsO
親父が最近まで水色で変な英語の柄みたいなのが入った色のスマートを乗ってました。
信号待ちしてるだけで指を指されたり笑われたりして死にたくなりました。
そんな車を買った親父が理解出来ませんでした
皆さんはなぜスマートを選んだんですか?
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 11:27:11 ID:PJByVKPG0
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 11:29:17 ID:JVVc41fR0
>>31 完全にスタイルより使い勝手に振ったつくりになってるね。
>>33 600ccのクーペモデル(後輪の幅が軽の規格から少し外れる)を
フェンダー変えて軽登録しなおすてからまたもとのクーペのフェンダーに
戻して乗っている奴の事
(軽モデルのフェンダーをクーペフェンダーに付け替えて乗っている奴もいる)
じゃあないかなぁ
>>35 自分の車使う環境にぴったりの車だから
>>35 笑われているんじゃありません、笑わせてあげているんです。
お父上のことを誇りに思うべきですよ。
ここらでハッキリさせときたいのだが、別にひレニゃについては、
ギャル文字だろうと、言ってることが訳わかめだろうとかまわん。
けどな、ここ最近のひレニゃってただの教えて厨じゃん・・・
困ったときにだけ現れて不可解な言葉で質問して、ロクに礼もなけりゃ、
解決したかどうかの報告もナシ・・・
ひレニゃだから反感買ってるんじゃなくてさ、筋が通ってないってことだろ。
ひレニゃはそういうことをもうちっと考えてくれると嬉しいのだが。
>>39 専ブラでNGネームにすればすっきりだよ。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 21:00:54 ID:MEuff5WZ0
forfour1.3で流用できる国産車種オイルエレメントありますか?
今日M自動車で1875円で購入しましたが、ホームセンターに売ってる安い国産車種エレメント(1000円くらい)だったらなーって思いました。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 09:35:11 ID:+90ZWr030
前スレだかにあった 年式差のテンプレを持ってる方おりましたら
上げていただきたいのですがいらっしゃいますでしょうか?
おねがいします。。。
12 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2006/05/04(木) 09:08:47 ID:90nK9JPN0
<Smart fortwo(K含む)の年式・形式のちがい>
・日本への正規輸入は2000年以降
・前輪のサスペンション方式(リーフ→マクファーソン)
・ヘッドライトのかたち(しずく型→ひょうたん型)
・燃料タンク容量(22L→33L)
・ヘッドマーク(文字→ロゴ)
・エンジン排気量(598cc→698cc、Kは598ccのまま)
・名称(無印→フォーツー)
'98 本国で発売開始
'99
'00 日本への正規輸入開始
'01 カブリオのみひょうたん型ヘッドライト、サスペンション方式変更
'02a ↓
'02b ひょうたん型ヘッドライト、燃料タンク容量拡大
'02c ロゴのヘッドマーク
'03 排気量拡大、ESP標準装備(K除く)
'04 名称にフォーツーが入る、EPS標準装備(K除く)、Fタイヤサイズ拡大(K)、11月でKの生産終了
'05 ↓
44 :
☆ひレニゃぷぅ☆:2006/08/29(火) 18:28:33 ID:Jxr78JUDO
ぃ⊃もすぃません↓↓↓HPの運営の方もろくすっぽ出来なくて…携帯ぃぢる事が…って、言ぃ訳なんてぃらなぃですよねヾ(。>Д<。A""アセアセ
うちのスマちんわ、ぁち⊇ち壊れまくりで…ぉ金もなぃので、そのままなんです(>_<)車検のぉ金作るので、ぃっぱいx02で…なので、報告とUてわ、放置車両状態です。取り敢えず車検わ通そぉと思ってます(*´Д`*)
皆タマのスマちんわ、どぅカ`元気でぃらUて下±ぃ!!!!!
おおっ。ひにゃ様降臨。
46 :
☆ひレニゃぷぅ☆:2006/08/29(火) 20:22:42 ID:Jxr78JUDO
様なんてぃらなぃです〜(>_<)
47 :
33:2006/08/30(水) 01:01:29 ID:UE8cksKlO
スマートKなんてスマートじゃねぇぜっ!!
って言われるのかと思ってドキドキしてました。Kがなくなったのは残念です
48 :
Kひげ:2006/08/30(水) 01:10:51 ID:VszWlD8w0
スマート,あれで車高が20cm低ければ、カッコいいんだけどね〜〜〜
i のエンジンが載ってれば、もっとイイ。
ことさら2ちゃんで礼がたりねーとか・・・
他の奴も俺からすれば取るに足らない差しかないのだがね。
リアルでオナーさんの悩みが解決した!それで十分。
礼?いらねーな(´ー`)y−~~~
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 13:15:22 ID:uZM7WYRS0
それがポインヨ!
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 18:43:42 ID:BEFIvHVVO
誰も突っ込まないから実行
>>48車高と全高
地面掘って進むスマートを見たいものだ!
と、釣られてみる
ひにゃのギャル文字で
アハ体験
読めたー!
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 20:40:47 ID:H8qJf8zj0
>>ひレニゃ
スマ横のアーシング付けた?
あっそうそう AカップからBカップに昇進おめでと!w
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 22:23:33 ID:uZM7WYRS0
>>55 ところで俺のキンタマを見てくれ
こいつをどう思う?
>>56 かなり壊疽が進んでおります。
一刻も早い切除手術を。
ひレニゃのIDが柔道www
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 09:09:56 ID:utEsE8NV0
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 18:03:18 ID:/iHwXJ4e0
>59
いいね。でも€20995って300マソエンでしょ。
61 :
☆ひレニゃぷぅ☆:2006/08/31(木) 23:18:02 ID:YYAEi/JPO
>>55 付レナてません↓↓↓
バッテリー交換Uて、復活させまUナニ☆★
おおっ。今日もひレニゃ様。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 00:24:54 ID:u65ShixfO
ひレニゃ御中
なにこの空気・・・
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 02:25:42 ID:wxCALF1P0
ひにゃとかいうキモいネカマに、これまたキモいおっさんどもがハァハァしてるだけだろw
最近、この「ひにゃと滑稽な仲間たち」を見てるのも面白いと思えるようになってきたwww
でもやっぱりキモいから、願わくばひにゃとオーナークラブネタの隔離スレを作ってくれ。
こうすれば両方追い出せて一石二鳥だw
こう言うとNGワードにしろとか言う奴が出てくるが、WILLCOMだから専ブラなんて使えねーんだよ。
>>65 「ひにゃと滑稽な仲間たち」 (゚▽゚*)コリャオモシロイ!
ついでに言うと、いちいちひにゃに反応するお前も一緒に消えてくれると一石三鳥w
おたく日本語分かります?
>>68 >おたく日本語分かります?
そりゃあんただろ。皮肉ってるのもわからないってか?w
返す言葉がないからって無理に煽るなよw
ヽ(´ー`)ノ ヤレヤレ
藻前らもう一回
>>1を嫁。
71 :
☆ひレニゃぷぅ☆:2006/09/01(金) 18:22:12 ID:D1WdPHawO
…ヾ(´ω`=´ω`)ノ
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 19:01:43 ID:XHIl7pLA0
わーい、今日もひレニゃ様が来てくれたぁ〜♪
くだらない荒らしなんかに負けないでね!
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 19:58:40 ID:ti6ik76X0
ひにゃかわいいよひにゃ
smart捨ててひにゃにでも乗ってろw
m9(^Д^)プギャー
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 01:20:00 ID:KbHZ6csr0
カブリオの幌こわれた人いますか?
焼き糞!
カブリオの幌こわれなかった人いますか?
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 11:14:15 ID:KbHZ6csr0
>>77 やっぱ壊れるのがデフォですか。
ワイヤーでも歯車でもどこか一箇所壊れると
幌全部取替えで70万円かかるって聞いたので、やめようかと思うのですが。
>>78 ビートやロードスター(マシダ)やポルシェカブリオ、
みんな苦労している。
やめようかと思うなら迷わずやめるのが正解。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 12:00:13 ID:KbHZ6csr0
>>79 まあそれはおっしゃるとおりなんですが、何で幌の一部が壊れただけで
車体価格の40%もの修理代が必要になってしまうのか、
魅力的なカブリオレだけに残念だなと思いまして。
結局、あきらめた人の例です。残念です。
なか-chanのスマート整備・改造記録:
2005.10.22 51,010 幌修理不可能確定(閉めただけ)。(\70,000)
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 21:06:27 ID:dlJhBrXp0
>>80 生産ラインに乗って流れ作業に乗っているときは量産効果で
大幅にコスト下がっているので安く上がるけど
それが壊れて何がしか修理する時には
分解調整流れ作業には無い細かな工程を
すべてこなさないといけないので
その手間すべてあわせると
かなりの額になるという話は良くある事だよ
実際車がここまで安く作られるようになったのは
そう言う手間賃を大量生産する事で
大幅に圧縮してきた結果なのだから
時期smartで「電動メタルトップ」がラインナップされますように。
トランクが無いからキャビンの後半分は屋根格納庫だな。
次期スマート、機能性能面は正常進化してもキャラはそのままだといいな。
小さくて経済的なクルマが好きなので、ヒエラルキーから抜け出た存在は有り難い。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 00:38:51 ID:0Wmc/IOW0
ワイドミラーをつけようかと思うのですが、お勧めってありますか?
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 00:58:36 ID:/4bKJRwI0
>>78 オプションでサンルーフがあるから、それで我慢しておけ。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 02:30:05 ID:5BXqEeMm0
次期はFFと聞いたんだが。。。ガセだといいな
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 10:38:29 ID:AAQfjb0q0
>>87 今度のはボンネットにあたる部分が少し出っ張ってるから
そこからきたガセだろう
スタイルに大幅な変更無いからRRのままだと思うよ
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 11:19:21 ID:EyFrK5VO0
i のエンジンに i のシャシーを詰めたのだから
RRではないでしょうか
少し大きくなったんではないかな?
>>90 iのシャシーを詰めたって本当?
トリディオンセーフティセルにボディパネルって構成は継承では。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 13:10:09 ID:AAQfjb0q0
>>91 嘘っぱちだよ
現行のボディーに改良加えてパネルの意匠替えた
リファインといったところだよ
>>92 そっか、安心しました。
すると大きさも維持かなぁ?
ディーゼルや電動もあると嬉しい。
個人的に一番気になるのはライトだな。
擬装してるからはっきりとはわからんが、目つき悪そうだ。
ライトの形式もリフレクタじゃなくて、プロジェクタっぽいな。
プロジェクタってHIDにしたとき光が散らないから良いんだけど、
ハロゲンだと暗いんだよな…。
>>93 クラッシャブルゾーン確保のため、20cmくらい長さが伸びると聞いた。
俺はSpyPhotoのインテリアのをみて愕然としたね。
あまりにもダサい・・・まだ今のおもちゃみたいなデザインのがよく思える。
>>94 あの悪そうな目つきは擬装で演出されてると思いたい。
20cmボディ延長されるなら、フロントだけでなくリアの積載スペースにも
少し回されるといいかな。
>>95 次期インテリアは確かに普通っぽくて、しかも華が無さそう。
傷付き易いけど現行はおちゃめで良いよね。
他のクルマと較べる必要が無かった。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 01:00:06 ID:xt1g+tge0
デザインについては現行よりもっとチープさが出ていると、
逆に購入意欲が出るのだが。
インテリアの写真、ハンドルの真ん中までシールで隠してるよな。
ロゴマークに変更があるのか、それとも…スリーポインテッドスターが隠れているとか…?
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 04:40:17 ID:ZWWwb7Ct0
普通っぽいスマートなんて、存在意義を自ら否定しているみたいなもんだよな。
極端なくらいポップなデザインが良いんだよ。スマートは。
>>100 その普遍性のなさこそがスマート事業の失敗。
って上層部は認識してると思われる。
ニッチに売るつもりなんざさらさら無かったと思うけどね。
まぁ値段(設定価格)が高すぎる(内容考えると安いんだけどね)。
スマートのプロジェクトを考えた人はクルマに新しい状況を創りたかったんじゃないの。
でも100年かけて鍛えられたマーケットは悪い意味で伝統的に過ぎたと。
最初に考えた人は非難されて去り、現れた新しい人が少し違う事を足してみる。
そうやって当初の志はねじれていくけど、どこかで原点回帰があるといいね。
値段が高いというか、ユーロが高い。
1ユーロ100円ちょいの時代もあったのに、今は150円弱。
ドイツでは10000ユーロ前後に3クラス(日本向け仕様はそのうちの最上位クラス相当のみ)。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 19:54:26 ID:6FMzuVZX0
デザインだけMCCで中身は日本メーカーが作れば安くなるのに。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 21:30:29 ID:24vRxtxS0
なんかまた最近スマート増えてる気がする。
中古が出回っているのかな。
高めの軽が人気→スマートの価格帯に近づく→スマートなら2人しか乗れないけど燃費がやたらいい
とかいう感じで買うのだろうか。
ふだんスマートに載ってると、普通の軽や、セダンの後部座席すら狭く感じてしまう。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 21:57:42 ID:DCk59VNc0
うちもスマート 隣の家もスマートで 斜前の家もスマート
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 22:19:26 ID:ZWWwb7Ct0
>>107 道が狭くてスマート以外入って来れないとか?(w
狭い土地に無理矢理作った100円パークとか
どう見てもsmart専用としか思えんブースがあるな。
いつ行っても空いてるから助かるw
目はそこそこ柔らかいみたいでよかった。
ちょっと野暮ったく映るのは、側面から見たときにライト付近の
角度がつきすぎてて、何となくbBっぽいラインになっているからだろうな。
あとフロントフェンダーの前側が肉厚なのもある。
これは砂彫刻だからそう見えるだけと思いたいね。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 00:06:15 ID:+ZJPLbxP0
smartほすぃーな〜
燃費どれくらいなんですか?俺燃費厨だから1500ccの国産セダンで普通に走って18くらい
いいときは25以上いっちゃう変態なんだけど小粋なsmartに夢中
ダビンチコードのCMとかこのまえのドラマのERで3人乗せて走るsmartみてメロメロ
ホスィー
>>112 燃費は似たようなもん。
でも、3人は乗れない。乗っちゃいけない。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 00:33:44 ID:uBqU0++e0
>>113サンクス。。。スマート乗ってる人本当にsmartに見えるよね・・カッコヨス
smart insight twin 俺が今ホスィー車たち
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 00:35:11 ID:uBqU0++e0
あと、ERで俺も目を疑ったけど、パリにサプライズビズィットしてきた友人を
部屋まで送るシーンでたしかに3人乗ってたんだよね、なんか萌えた・・
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 01:14:09 ID:5OfyhB3W0
>>102 ガソリンが値上げしたらプリウスと4人乗り軽が売れ出すというのが
日本の「新しい状況」だったりする。
>>114 小さい子供や女なら前3後ろ2計5で乗ったけど、公道はさすがに・・・
昔、テレビで何人乗れるかやってたっけな。まるみえだっけかな。
サーキットのパドック移動で軽スマに男二人と女二人と子供一人を
乗せたけど殆ど難民状態だったな
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 18:08:02 ID:jQXQ4sU1O
>>115 乗れるけど3人目は荷室で体育座りwww
追突されると前の座席と後ろの車に挟まれてαβοοη
乗車定員数オーバーでタイ━━━━||Φ|(|゚|∀|゚|)|Φ||━━━━ホ!!
になっちゃうから、良い子のみんなは真似しちゃだめだよ。
ってか、Miniが安全上の問題からモデルチェンジせざるを得なくなったのも頷ける。
オ○○の軽意地板。痛すぎる。間々もな。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 08:12:19 ID:6qDT8d9k0
最近スマートのオーディオが勝手に電源ONになりラジオなりCDなりの
音が流れる現象がよく起こります・・。今日も帰宅し、スマートを降り、オーディオの電源OFFにしてカギを掛け、車に背を向けると・・・ラジオの音が聞こえ始め振り向くと消したはずのオーディオがONになっているんです。
バッテリー上がってしまうんじゃないかと心配です。よろしくお願いします
>>125 まずディーラーか霊能者に相談してから出直しておいで。
129 :
ひげお爺ん:2006/09/09(土) 00:00:15 ID:bFCIK84D0
>>125 ちいさいスマートでは良くあること。
わしのではステレオの右チャンネルのスピーカーから
段々と音がでなくなる。
ディーラーでリセットしてもらった時だけ、同じバランスで
音がでるが一週間ほどで再発する。
気にしないことにしてる。
>>124 BRABUSの復活はなさそうね。
McLarenエンブレム出るといいけど。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 07:24:11 ID:kwSgqhnC0
124はくぐってこい125は何匹釣れたら
気が済むんだ
今釣れたからヨカッタよ
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 22:20:02 ID:z9znyXUj0
最終 末期だから
ブラバス出ます
次期スマートに望むもの。
簡単に開くボンネット
44糊の人は時期モデルが出ないことを
悲しんでるの?喜んでるの?
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 15:27:41 ID:LHxTr/WO0
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 04:50:10 ID:3Mpud9Pn0
グローブボックスの鍵がさし込みにくいの何とかして
ロードスターの話だけど
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 19:02:36 ID:efGE4SAbO
関西軍団のとも○ちって、キモいな
関西軍団だからしょうがないのか?
しかし、古株は黙ってるんか?w
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 21:05:39 ID:WNHHFuQC0
>>138 面識も何も無いから
キモいかどうかもわからない
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 06:48:45 ID:DcQGOyyD0
どうでもいい情報しかないな
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 07:11:27 ID:LiwWsknTO
既にピークは過ぎた
現状維持で生き残りまつ
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 22:04:52 ID:X6D920hzO
次期モデル、軽規格対応っていけそう?無理?
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 22:23:10 ID:iDvMxhUf0
だから現行も排気量が
日本の規格が変わればね
iのエンジン積めばね
でも日本仕様は660ccだけっていうのは絶対にイヤw
>>147 なんで?
まさか黄色ナンバーが嫌だとかそんなくだらない理由じゃないよね?
日本市場におけるスマート事業の失敗は・・・
軽として売り出せなかったこと。
ただ小さい・かわいい。だけじゃね〜
>>148 アフォかw
単に1000ccターボのスマートに乗ってみたいだけだ。
燃費に比例して税金を掛ければいいと思うんだけどな。
現実には1000cc程度が一番燃費がよくなるわけだし、
メーカーの省燃費の技術開発もさらに進んで国際競争力も盤石になるのに。
それプラス税体系その他を、乗らなければ安く済むように改めれば自動車の販売台数も増える。
(持ってるだけでも結構な費用がかかる現状を改善)
>>149 でもKのスマートが売れに売れて街にあふれたら嫌でそ
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 21:38:30 ID:6n0cxKHXO
iのシャシー使うなら同じ傾いたエンジンじゃないとだめじゃない?ということで軽規格も望みあるかも?
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 23:27:11 ID:pWD78coj0
軽規格は売れるに決まっている。R1やツインを見てみろ、売れまくっているじゃないか
釣られるのが好きな人は釣られてくださいな
本国では1000ccターボになるのはいいけど、一体何馬力あるんだ?
スマートの車重とキャラクターを考えると別にターボである必要はなさそうだが。
ちょっと調べてみた。
ブーンX4が936ccターボで133PS。
単純比較するのもなんだが、新型スマートでもBRABUS仕様とかならこれくらい出そうだ。
で、車重が800kgくらいとして、
800kg/133PS = 6.0 kg/PS
ウヒョー、これが300万円以下とかで出たら、むしろかなり人気出るんじゃないか?
全くの妄想だが。
まぁ、ノーマル仕様スマは100馬力が良いところだろうか。
…落ち着いて考えたら夢を追いすぎたかもしれん。
現行スマが700ccで60馬力。
1000ccなら85馬力ってところだな。
>>151 燃費という基準が難しいから無理だと思う
CVTのように10・15モードに特化したセッティングで稼ぐ
Fitのような車があふれるだけ
実走行実績に応じて車種ごとでなくそれぞれの使用者の実績
に応じてとればいい。結局ガソリン税の強化と自動車税の廃止だな。
>>160 燃費計測モードを複合化したらいいんでない?
ガソリン税の比重を大きくしすぎると商用車の負担が極端に大きくなるだろうし。
そうだね。結局燃費は車重だから重量税でいいかも
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 10:21:19 ID:54gl23+mO
それで次期モデルいつ発売予定でつか?
>>151 燃費計測ってロジックが曖昧だからカタログ値だけ飛び切り良い!
って条件を簡単に出してくるよ。
そういうクルマは結構実燃費がイクナイ!とかになりやすい。
同時に「走り」がよくない。
現行の「優良排ガス?」だっけ取得税が安くなる奴?あれも
重量との兼ね合いでインチキが横行してたりする。特に大排気量の優良車。
スマートみたいに燃費サイズとも優等生なクルマには
正直特典が欲しいところだし、環境にもいいことだと思うんだけどねー。
>>151 俺もそう思う
もっと言っちゃえば環境負荷の低さに比例させればいいと思う
ユーザーの意識に合った適正な競争が行われるはず
一番愚かなのは、メーカーごとに、総生産台数に対して、コンパクトカー年間XXパーセント、
電気自動車◯◯パーセント生産することを義務づける、みたいなやつ
無駄にメーカーの体力、国際競争力をスポイルするだけ
一番大切なのは、次世代のどの車が一番地球上でみんなが長く乗れるかを競争、淘汰していく事では?
>>152 そこでデザインを大いに遊べばよろしいのでは?
要はバランスでしょ?
>>156 俺も700〜800で十分だと思う。ターボはこだわる人向け
あの大きさで1000なんて、事故るために速くしてるようなもん
そもそもコンセプトに合わない
俺がMCC社CEOなら即却下wそんなん他メーカーにやらせとけってかw
>>160 それは一理あるね
ユーザーにエコ運転の習慣も自ずとつきそうだ
むしゃくしゃして飛ばしたいときは自己責任で飛ばせばいい
なんか本末転倒な感じですよね。
小排気量のコンパクトで軽いエンジンの良さってのもがあると思うんですけど。
>>161 それは難しいだろう
さらにいたちごっこになりかねない
商用車の負担は極端には大きくならないよ
燃費にあった運転すればいいだけの話
>>162 そりゃ乱暴過ぎw
>>167 速くするためじゃなく、燃費でいえば1000ccクラスが現実には一番よくないですか?
カタログ値ですが、スマートや軽自動車は最高で20km/l程度、
ヴィッツの1000ccだか1100ccだかが最高で23km/l程度だったかと。
空白域になっている800ccクラスがバランスがよい可能性はありますが。
とにかく、(ハイブリッドじゃなくても)30km/lいくように頑張ってほしいですねぇ。
メーカーがそういう方向に力を入れるよう、税制面全般でアシストすべきだと思いますです。
>>170 例えば、自動車税と重量税をゼロにして、
ガソリン・軽油にリッター50円とか100円ほど税金を加算すると、
配送系の商用車ってかなり負担大きくなりません?
細かく計算してないので、もしそんなに負担変わらないなら、その方法はありですね。
むやみに自家用車に乗らずに公共交通を利用すれば、自動車を保有しても負担は下がるわけですからね。
今より自動車の販売台数は増えそうです。
国民はクルマを持ちやすくなる(用途に応じた2台目・3台目も)、メーカーはクルマが売れる、
国は(国際競争力のある自動車メーカーの増収で)税収が増える、となればみんなよくなりますね。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 22:13:49 ID:zPsRmwBM0
>>171 ぶっちゃけ俺も勘なんだけどねw
ヴィッツあたりのコンパクトの1000ccが燃費最高なのが疑いないとして、
ヴィッツフォーツーがあったら700〜800あたりなんじゃないかとwwwwww
根拠ねぇwwwwwww
>>172 確かに物流のコストが上がるのは誰も望んでないだろうね
結局消費者に跳ね返ってくるんだし
ここは厳密に試算すべきなんだろうね、本当は
でも原則的には道路痛めてるのは変わりないんで
商業車だからってえこひいきしない方がいいとは思うけどね
消費者はその分覚悟して金払うべきだとは思う
>>173 上にスマートをかぶせる必要性を感じないw
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 06:31:40 ID:z5kY5syS0
悲しいとき 軽自動車の後ろのディスク見たとき
悲しいとき ツンドラーエレヴェーターに乗った時マークが
スマートと似ていた時
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 08:31:25 ID:7x9u9R1G0
カタログの値って確かメーカー間(行政の指導か?)で協定があったはず
馬力は最高280とか
燃費は確か20Km/リッターで決まっていて
それが廃止されてホンダのフィットが初めて20Km越えた値をカタログに載せたはずなんだが。
申し合わせが無くなったのか、値を変えただけなのか・・・
以下に全車種の燃費一覧データがありました。かなり詳細です。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/nenpi/nenpilist/nenpilist.html ヴィッツの最高のやつで24.5km/l、フィットが24.0kg/l、軽でも同じくらいのもありますね。
ざっと見ましたが、660cc-700kgー1000cc-1000kgクラスでは、
燃費における排気量・車重のはっきりした相関関係は見いだせませんでした。
上記のフィットも1.4L-1000kgのデータですし。
それよりも変速機の種類の影響の方が大きく、
さらにそれより各種の燃費向上対策の影響の方が断然大きいようでした。
ただ軽の場合は価格との関係もあってか、燃費向上対策の装備が抑えられてるようです。
びっくりしたのは、スマートはfortwo含め燃費向上対策の欄が全くの空欄だったこと。
あと、ミラに30.5km/lという車種があったこと。これだけ燃費向上対策の装備が充実してます。
がんばれ、スマート。
>フィットが24.0kg/l
フィットが24.0km/l
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 14:01:58 ID:J+gMcnE20
フィットは街中走って本当に24km/L出るんですか?
13km/?くらい、高速で15〜16くらいですね
CVT車もAT車もカタログ燃費は違っても実燃費は変わりません
10・15モード専用のプログラムがCVTに組み込むことが可能なだけです
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 20:40:26 ID:Xn431+Ut0
ダイムラーがSクラスを捨てない限り、スマートの存在は安泰なのだ。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 23:28:28 ID:a8lEsYtv0
実用燃費ならe燃費の方が正確だよ
ちなみにフィットは
1300cc(GD2)CVT4WDが15km/L
だよ
スマートは
クーぺ600cc(MC01M)シーケンシャルMTターボRR
が17.8km/Lだよ
スマは適当に乗っても20km/l切った事がないからなぁ。
フィットの24km/lって実際どんな乗り方すれば実現できるのか見てみたいww
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 09:44:23 ID:2bXuYl0o0
次期スマは20も走らないだろうな
フィットもスマートも燃費は同じぐらいだと思うけどな。
街中では悪く、郊外では良く、高速を飛ばすと悪い。
どちらも家にあるもんんでw
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 11:07:30 ID:Q6mPHQyc0
やっぱりフィットはその程度なのですね。
プリウスも実用燃費はスマートを超えられないと言うし、
スマートに勝つのはダイハツミラの30km/lくらいかな。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 12:28:59 ID:pJt7UOww0
燃費にこだわりすぎって、余程...。
燃費に比例して税金を掛けるようにしたらええんじゃまいか、という話の流れ。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 13:20:47 ID:3c7KMG+j0
9割がた通勤使用の俺のスマK、普段の燃費は14〜15くらい。
効かない冷房をガンガンに掛けて、都内で信号グランプリやりまくったときは、めでたく10km/lを切った。
四人乗りサイズの車としかも排気量が倍近く違う車と
燃費比較しても意味無いと思うが
比べるなら鈴木のツインでしょ
普通は実使用状態でくらべる。だから意味は十分ある
はぁ
全く車格が違うのにか?
じゃあスマートとオデッセイの比較も意味があるのか?
極端杉
じゃあハイブリットセダンのプリウスや5ドアのフィットは妥当なのか?
車格、車重、排気量、乗車定員、価格帯,etc
何一つ共通項がないのに?
基準は何??
ちょっwwwおまっwww
必死杉wwww
必死でもなんでもいいから
基準を教えてくれよ
話をそらさないでね
スマートの燃費がいいという結論を補強できる
基準ならなんでもいい。
これで満足か?
満足いった
完璧な答えだ
レス内容を額面通りに受け取った俺が馬鹿だった
>>199
さんくす
なんなんだ・・・?(;´Д`)
変わった奴だな・・・
203 :
187:2006/09/18(月) 02:03:15 ID:zUUQWrdu0
>>188-200 あーごめん。俺が気になってたのは、
日本車はずいぶんカタログ燃費と実燃費が違うんだなってこと。
あまり違いがあると比較の基準として困るじゃない。
まあ燃費にはこだわってるね。貧乏だっていうのもあるかも知らんけど
ミニマムの消費で済ますっていうのが好きっていうのもある。
forfour1.3だけど、カタログ15.6キロ、高速では20kmを超えた。
田舎だけど、高速以外でも16キロくらい。
fortwoに限らずsmartは燃費いいんじゃないかなあ。
フィット1.3だったらカタログ20は行くと思うけど実際はsmartと
あまり変わらない感じ。
(近所の人がフィット乗り)
フィット1.3と比べる意味があるかどうかは別にして、
燃料費という意味ではハイオクとレギュラーの違いも考慮しないと。
それと、購入費含めたトータルの維持費ではフィットの方が安いよね。
んで、何が言いたいのとか言わないで読み捨ててくれよなw
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 18:22:42 ID:PPM6cBW60
車の話で一番つまらないのが燃費の話、次に速度自慢ってところか。
そんなに燃費に拘るなら、満タンにして一切運転しなきゃ良いのに。
金の事だけなら国産のベーシックな軽自動車が一番だわな
購入費用に税金が大きく違うから燃費でスマートが多少上回っていても
その差は永遠にひっくり返らない
リセールバリューに関しては不確定要素が多いから考慮しないけど
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 21:06:32 ID:zUUQWrdu0
燃費性能と小回り性能はスマートを買う上での
重要なファクターだと思うんだけどなあ。
小回り性能は期待するな
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 05:38:47 ID:XoBkTl7u0
スマート乗ってていいなと思うのは、
最小回転半径は4.1mで、別に驚くほどのものではないが、
タイヤが前に張り出しているので、ギリギリ9mくらいしか幅がないような
道でも一発で回れちゃうとこ。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 06:49:52 ID:GfMQQAkr0
6万キロでいろいろガタがきました
次もスマ買うと思うエンジンがきになるけど
20cmもホイールベース伸びたし
インテリアもエクステリアも大人しくなってる
燃費は悪くなるけど車がデカクなるんだからしかたないかな
早く販売しないと直すのに金が掛かってしかたない
>>206 おそらく貴殿の楽しいなと思う事柄ってのは他者にとってウザイのだと思うよw
ちなみに?(・∀・)ニヤニヤ
スーパーセブンに乗ってたと言いたかっただけじゃん
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 22:13:25 ID:RnWmTVEI0
>>213 (・∀・)ニヤニヤ
こういうの気持ち悪いからやめてくれ
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 00:56:55 ID:HesUjhHe0
( ´ー`)y-~~アッソ
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 02:05:55 ID:nYhSXZld0
本当にニヤニヤして書き込んでいる奴らが目に浮かぶ。
気色悪い
ご存じの方がおられましたら教えて下さい。
ロードスター(非クーペ)ブラバスの正規輸入分30台(!?)には
黒以外にシルバー等のバリエーションもあったのでしょうか?
>>215 おー!おんなじサイト参考にトー弄ってみたYO!
そのボルトで桶。
そのボルトはモンキーレンチで、シャフトのサイズは13mmだよ。
ただシャフトの引っかかりが甘かったりするのでちゃんとした13mm用意しないと
なめちゃうよ。何かと13mmは使うのできちんとしたものを使おう。
写真から見るに、リーフ車かな?内減りひどいのかな?
223 :
220:2006/09/21(木) 12:42:31 ID:uJInM8ge0
>>221 有り難うございます。
不案内でしたので助かりました。
新車でロードスター欲しいんだけどもう売ってないんかな?
ここで聞いてる暇があったら ry
>>226 サンクス
1ヶ月くらい前に近所のディーラーで聞いたらロードスターなら他店(当時は全国に数台あったらしい)から取り寄せられるけどロードスタークーペは残ってないってことだった
ロードスターの方がカッコいいと思うけどトランクも広いしハードトップが標準装備でタイヤも太いからクーペが希望だったんです
スペアタイヤがないってのは高速でのパンクを考えるとちょっと怖いけど
色々検討してみます
>>222 レスありがとうございます。
01年式のリーフ車なのですが、純正のコンチネンタルが3万キロで片減りしました。
以前から、高速に乗ると、ステアリングがブレていたため、
ホイールバランスが狂っているのだろうと考えていましたが、
実際には、アライメントの狂いから、生じた片減りが原因でした。01年式のリーフ車なのですが、純正のコンチネンタルが3万キロで片減りしました。
すみません、推敲中に書き込んでしまいました。
もう一度、レスさせていただきます。
>>222 レスありがとうございます。
13ミリのしっかりしたレンチを用意して、調整させていただきます。
車につきましては、01年式のリーフ車なのですが、純正のコンチネンタルが3万キロで片減りしました。
以前から、高速に乗ると、ステアリングがブレていたため、
ホイールバランスが狂っているのだろうと考えていましたが、
実際には、アライメントの狂いから生じた片減りが原因のようです。
>>230 ・・・憶測でアライメント適当にいじらないほうがいいと思うけど・・・
聞かなきゃわかんない整備は基本的にプロに任せたほうがいいと思うよ。
>>231 うんうん。トー角とかは車種によっても違うからね。
スマートは03後期からフロントが熱反射(吸収?)ガラスになったと思いますが、
この場合ETCは一体型でも問題無く使えるのでしょうか。
>>231-232 といってもだ。
どうせD整備に出しても、ショップに出してもトーしか弄らないわけで。
だったら自分で好みのセッティングを探るのは面白い。
危ういバランスで成り立ってるから弄ると違いが面白いように変化するよ。
Dに相談した事があるんだわ。
私「2万キロで片耗りして使い物にならない、アライメント見て欲しい」
D「なら純正のcontinentalご用意するよう手配させます」
だとさ。
間違っては居ないが不満だ。
>>230 ちなみにコンチネンタルが3万`持ったのならまぁまぁでしょ。
DNAdbが1.5万`でお釈迦になるよりはましだと思われ。
アウトかインとかわけわからないようになるから注意してください。
個人的には缶コーヒー+メジャーでトーイン2mmが気に入ってます。
トーアウトにするとスピンするからほどほどに。
>>234 別に質問者を馬鹿にしたりするわけではないし、
わかんないこと聞いて車に手をかけてあげるのはいいことだとは思うんだけど、
なんとなく質問者があなたのように知識もってて調整しようと思ってるようには見えなかったもんで。
アライメント変にしちゃって即事故とかにはならないだろうけどね。
片減りしててアライメントって言うのもホントにそれだけが原因なのかなあと思うし。
まあ老婆心なんだけどさ。
237 :
232:2006/09/22(金) 15:33:51 ID:8AckdmDB0
いや、
トー自分でいじくって事故って氏んだ例(MR-2だけど)があるからちょっと老婆心ながら言ってみただけです。
スマートはホイールベースが短いからトーの調整が極端に出てしまうかなって思ったんです。
すみません
>>234
お詫びの言葉入れるの忘れてた。
質問者さんと
>>235さんいらんこと書いてごめんなさい。
おまえら皆いい奴だなぁ
ちょっと感動すら覚えたぞ
>221
それリミテッドでブラバスじゃないよ
リミテッドはエアロ&内装の一部をブラバス仕様てだけでエンジンとかノーマルよ
242 :
211:2006/09/22(金) 19:41:35 ID:gRKu9n360
243 :
220:2006/09/22(金) 20:18:10 ID:x46mv2nr0
>>241-242 重ね重ね有り難うございます。
シルバーのバリエーションがあったようですね。
中古車試乗にはなかなか出てきませんね。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 21:40:29 ID:wvNG8yiyO
純正のcdチェンジャーの調子が悪いです。詳しい方教えてください。
マガジンを差し込んでら、一枚目をガチャガチャガガガって音立てて、読み取りにいってたのに、その行動をしなくなってしまいました。
cdが何枚入ってるかは認識できてる表示がでます。
ラジオやカセットは異常ナシです。
どーしたらいいのでしょうか?
>>233 俺のはフロントのマークがsmartの文字じゃなくてCIマークのK
(つまり03後期のはず)なんだが、ETC普通に使えてる。
246 :
233:2006/09/23(土) 05:50:32 ID:1IOE1huT0
>>236 老婆心ってのはわかってるぉ
リコールで絶対的にサイドスリップ見てるはずなんだけどねー?
ってことは欧州車にありがちなパターンでトーインをきつめにつけないと
内減りしちゃうってやつかなと・・・。
リーフ車はどうもフロントの車高が落ちるみたい。ビヨーン
>>237 スマートで氏ぬほど飛ばさないでくれw
でも言うとおりでトーアウトにしてぐいぐいインに切り込める(゚0゚)!
って面白がってたらWスピンしたわけで・・・
速度域がたかが知れてるから谷底にでも落ちなきゃ氏なないだろうけどNE
>>244 氏にかけてんでそ。
チェンジャーなどを修理する手間はかけたくないものだ。ムシムシw
>>244 > どーしたらいいのでしょうか?
「同じ症状になった方いますか?」とか「修理した方いくらかかりましたか?」
だったら分かるんだが、「どーしたらいいか」ってきかれてもなぁ・・・
「どうすべきか」「どうしたいか」は君が考えることで、回りの人間は
「修理しろ」「買い換えろ」「使うな」以外に言えることはないわけよ
>>244 あーあえて言うなら。
変なCD突っ込んでないか?VIDEO入りとかコピーガードだとか・・・
向こうの企画で作ったプレーヤーだから日本の製品みたいにはいかないよ。
壊れる部類にも寄るけれど本格的に壊れると枚数表示も怪しいよ。
ま、ピックアップが汚れてんじゃね?
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 14:39:56 ID:WjjIiG3U0
先日、仕事・私用兼用でフォーフォーを買いました。
私の車体、フロントにベンツのエンブレムがついてるんですが、
客先にベンツで乗り付けるのはやっぱマズかろうということで、
スマートのエンブレムに付け替えようと思っています。勿体無い話ですが。
車の知識の無い一般の人達には「べ、ベンツが来たっ!!」って
いう印象が一番に来てしまい、あらぬ誤解を受けてしまいそうなのです。
で、このエンブレムって貼り付けてあるだけなんでしょうか?
ボディ側に穴が開いててそこに固定してあったりするんでしょうか?
ご存知の方がおられたら教えてやって下さい。
>>250 > あらぬ誤解を受けてしまいそうなのです。
むしろ後でバレて笑われることを心配した方が良いと思われ。
> ボディ側に穴が開いててそこに固定してあったりするんでしょうか?
スマート用純正部品ではないので、前のオーナーがどんな付け方したかによるが、
まさかそんなもののために車体に穴あけるとは思えない。
十中八九両面テープでしょう。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 15:50:06 ID:agaa7pyFO
台座は木ねじでとめてあるよ。
スリースター部分は台座に穴が開いてるから、そこにはめ込み
スリースターは洗車で取れないように接着剤でつけたよ
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 16:39:52 ID:6aDAc6zM0
思いっきりひっぱて取りなさい
とてもハズイ事です
塗装はハゲてもかまいません
スグやりなさい
254 :
250:2006/09/23(土) 18:13:56 ID:WjjIiG3U0
>>251 ありがとうございます。
笑われる? ここのスレッドは初めてで過去ログも読んでませんが、
スマートオーナーってメルセデスベンツに対して嫌悪感を持たれてるんですか?
買うとき聞いた情報によれば、正規ディーラーによって取り付けられたモノとのことです。
でもフォーフォー専用純正部品では無さそうです。
輪の下4分の1程度はボディ局面に沿ってなくて、少し浮いてます。
その時の販売担当者自身は殆ど知識の無さそうな人だったんでそれ以上聞きませんでしたが。
>>252 ありがとうございます。
台座はありません。例の輪がペタリとくっ付いています。
それとも「台座」ってボディ側の平面って事ですか?
さっき小さな穴から何とかボディ裏側を覗きました。
膨らみはありませんが、エレキバン程度の大きさの丸いシールが貼ってありました。
穴があるかどうかはそれを剥がしてみないと・・無理。
ちゅうか、穴があったとしても、純正スマートエンブレムも
その穴を使うんであれば問題ないんです。
>>253 ・・他人の車の塗装が剥げるのは、そりゃ構わないでしょう。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 18:43:00 ID:8d4YXyo00
>スマートオーナーってメルセデスベンツに対して嫌悪感を持たれてるんですか?
何か違う気がする。
ヤナセでBMW買ってスリースターつけるって感覚をどう思う?
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 18:46:54 ID:r0XFkwBIO
三菱のスリーダイヤ付けてると車のことをちゃんと知っている
でもジョークの利くやつだと思う
ちなみに三菱の名前を冠する企業がライバル社だと
三菱車を営業車に購入したらエンブレムをはずすことがあるそうだ
257 :
250:2006/09/23(土) 19:10:21 ID:WjjIiG3U0
>>255 smart = Swatch + Mercedes-Benz + ART
スマート社はダイムラークライスラー100%子会社。
買収とかじゃなく、設立もスウォッチとメルセデスの合弁。
細かいコトは私も知らない。Wikiでも見て。ちゅうか私も見た。
スマート=ベンツの子会社
ダイハツ=トヨタの子会社
スマートにベンツマークを付けるのは、漢タントにレクサスマーク付けるくらい痛い罠w
まぁ、20代のDQNがダイハツの軽にレクサスマーク付けてるなら
「ああ、頭弱いんだな可哀想に」くらいですむが、
30代、40代の毒男がスマートにスリーポインテッドスター付けて
真面目な顔して運転しているのはもう救いようがねーよ。
259 :
251:2006/09/23(土) 21:02:57 ID:AIZYmA680
>>250 文章を読む限り、あなたは分別のある大人のようだ。
冗談めいた事を言ってすまんかった。
ベンツに嫌悪感を持っているのではなく、ベンツマークをつけたスマートは
痛々しいということです。
理由は
>>258に書いてる通りです。
事情を知らない人はともかくとして、スマートオーナーからは
間違いなく嘲笑の的になります。
260 :
250:2006/09/23(土) 22:23:21 ID:WjjIiG3U0
>>259 ですか。思っていた以上に事態は深刻ですね。
私が始めに書いた「あらぬ誤解」っていうのは、
私の会社が客からボッタくって儲けてるんじゃないのかー?とかいった誤解です。
そんなセコい事を言う奴でも頭を下げて買い物をしてもらうのが商売です。
中古のフォーフォーなんてそんなに高くないとか、
会社名義じゃなくプライベート共用の個人名義の車だとか・・
一軒一軒の客に説明するよりは、素直にスマートエンブレムに換えようかなと。
・・でも、車好きのシャチョサンブチョサン相手には
話の種になっていいかもって思えて来たなぁ。
そういう人達との話の種って買ってでも入手したいモノですから。
で、裏側にシールが貼ってあるって事は
やっぱり穴があるって事なんだと思うのですが、
・・中古ですが正規ディーラー保証が付いて来てます。
保証の範疇でやってくれないもんでしょうか?
もうディーラーに聞くしかないという事で、ご意見ありがとうございました。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 22:27:14 ID:r0XFkwBIO
だからフォーフォーは三菱車だっての。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 22:29:58 ID:8d4YXyo00
小心者なんでしょうか、気にし過ぎと言うか
あらぬ誤解を生まない為には車を変えるのがベストなんでは?
正直、かなりくだらないと思うのは私だけでしょうか。
ただ外せばええだけやん。話題はツートンなだけでいけるやろ。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 02:14:48 ID:fESJ44cj0
外すのが面倒ならさらに、精霊つけるとか、ジャガーつけるとか
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 04:28:24 ID:Iak3hFgA0
気付いたこと。
・上から3枚目の写真、スピードメーターが180km/h!怖えぇw(上から3枚目)
・上から4枚目、コンソールディスプレイの左上にぼんやりと見える文字はMP3?
・上から6枚目、オーディオの交換は無理?カーナビの位置にも相変わらず悩まされそう。
・上から8枚目、何故プロジェクタ形式?コスト掛かると思うんだが。かっこいいから良いけど。
ヘッドライトユニットの形がちょっとCLSクラスっぽい。砂彫刻で見たのより精悍な感じがする。
・上から9枚目、ダッシュボードに財布や携帯を放り込んでおけそうなスペースがあって凄い便利そう。
ドアスピーカーになったのも◎。スピーカー径もでかいね。ドアハンドルが微妙に使いづらそう。
・上から10枚目、6連装CDチェンジャーっぽいから交換しなくてもこれで十分か?
・上から12枚目、ウインドウのスイッチは良いとしてその上の丸いのは何?ミラー調節?
・上から14枚目、荷室結構広くなったんじゃない?これで三人乗っても大丈(ry
連投スマソ
上から8枚目の写真。
現行モデルで電球交換やウォッシャー液交換の時に開けていた
「まゆ毛」に相当する部分が、次期モデルではなくなっている。
ということはボンネットが開けやすくなっているのかも?!
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 04:38:22 ID:/zowcxoQ0
>>266 俺には120kmに見えるんだが、スピードメーター。
4枚目にも120って液晶に表示されてるし。
>>268 >4枚目にも120って液晶に表示されてるし。
どう見ても水温計です。
本当にありがとうございました。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 09:25:42 ID:GehrGGgj0
4枚目の曲がった矢印の表示は何を意味しているの?
7枚目のコカコーラが映り込んでるのはどの部分?
わかった人がいたら教えて!
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 09:29:09 ID:7A13G3JI0
オレも見たけど随分感じが変わった様ですね
モダンになったとゆうか今風とゆうか
これで乗り心地はどう変化するのか楽しみ
ミッションもどうなるか早く試乗してみたい
>>265 フロントはなんとなくマシだけど、
インテリアは俺的には×だなぁ・・・中途半端にしか見えない。
>>270 > 4枚目の曲がった矢印の表示は何を意味しているの?
恐らく、ターンbyターン案内式のナビですね
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 16:01:04 ID:7A13G3JI0
7枚目はリヤ左側ではないでしょうか
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 16:39:05 ID:kR+jkMzx0
>>268 140 160 180って書いてあるじゃん。
何かモダーンな感じになるんだな・・イタリア車風の内装?
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 22:25:15 ID:PBrKo1ut0
でもスマートっぽくてよかった。
外装も気になるとこです。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 02:25:11 ID:JMy+0WDA0
内装は今のほうが圧倒的に良いな。今度のは非常に使い易そうだけど。
内装だけ見たら、普通のクルマに
なってしまいましたね。個性が無くなった、と言うか・・・。
内装は没個性にって話だったが
なかなか良いね
色の差は激しくでそうだけど
ダッシュの大型ポケットがパンダみたいで好き
俺も内装は悪くないと思う。
ちょっとおとなしくなったとは言え、スマートっぽさと実用性の兼ね合いを上手くデザインしてる。
>>265 これって予想写真なのか?
フェンダーの映り込み写真、おかしくね?
コーラのロゴがミラーになってないし
面が変わる部分で繋がりすぎてる。
まるでフェンダー部分にコカコーラの瓶シールを貼っているようなんだが。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 19:54:26 ID:coeC/3LW0
問題は軽規格で販売するかどうか
日本国内での販売は全部軽規格で良いと思うんだけどな
どう考えても軽規格はみ出てるだろう、フェンダーが。
しかも排気量も700ccから上だろうし、Kが出る可能性は0だとしか思えないが。
>>排気量700以上
それを忘れてたw
>>285 それ以前に日本で販売するかどうか
...orz
エンジンのベースはiのエンジンでしょ。
欧州ではストローク拡大版を使い、日本ではそのまま使う可能性は十分にあり得ると思うけどなぁ。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 08:28:13 ID:OHYNExShO
やっぱり三菱のエンジンなんだ
買うの止めようかな
普通のATになってたら魅力半減だね。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 10:08:09 ID:OHYNExShO
三菱のお家芸であるリコールは早くもiで連発して炸裂、スマートの命も2007年までなのか…
いや!もうスマートは生産を終えたから既に死んだも同然かも
>>294 どうでもいいが、携帯から頑張って書き込むようなネタか?www
DoCoMoだろ?絵文字使うなっての。「爆弾」も「汗」もパソコンからじゃ読めないよ。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 16:36:56 ID:OHYNExShO
スマートも終りだな
>>296 判断するのは消費者だ。
PCの前のお前じゃない。
現状スマート部門は赤字じゃないか?
ただしガソリン価格の上昇(最近は下がってるが)に伴い今後は北米での販売が見込めるなら状況は違ってくるだろうけど
>>297 PCじゃなくて携帯だって。
このスレを頭から読むと分かるんだが、アンチ三菱・アンチスマート発言してる
奴は携帯からの書き込みが多い。
いい年したオッサンが親指一本で必死こいて粘着。笑うしかねぇwww
>>296 どうでもいいが、携帯番号とメルアド丸見えだぞ
*********@docomo.ne.jpか。どっかで見たアドレスだな
わざと晒してるのか?
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 19:24:04 ID:OHYNExShO
はぃはぃゴクロウサン!ぷりっ
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 19:54:22 ID:oqkyLJf70
赤字だろうとなんだろうと、規制のおかげでスマートは作らざるを得ない。
302 :
☆ひレニゃぷぅ☆:2006/09/26(火) 20:46:16 ID:QpDLhJ0FO
ぷりっの意味は?!
つ 【屁】
アンチスマートとはなんぞや? 自分もスマKのオーナーだけど、やはり三菱製のエンジンが愛するスマートに積まれるのには抵抗があるな、もう決まったことなら諦めるがスマートは二度と買わないよ
☆ひレニゃ L・O・V・E!☆
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 00:51:57 ID:2NKxu2N1O
そうそう!スマートほど運転して楽しい車は無いね 初めてアクセルを踏み込んだときホントにマジ笑ったよ チビのくせして超ジャジャだけどマジ惚れた でも今度のスマはマジ残念!エンジンが三菱じゃね
3B20がそんなに悪いか?
逆に、メルセデス製の600cc,700ccエンジンがそんなにいいか?
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 02:08:53 ID:iRJzqPQfO
いい
所詮三気筒エンジンじゃねーか
具体的にMB製だと何がいいんだ?
現行スマのエンジンが取り立てて良いものとも思えんが。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 08:33:47 ID:dShkYO9fO
三菱さんの関係者の方もおられるみたいだし、あんまり刺激するような発言は自粛しましょうね お互いに同じスマ乗りなんだから‥
これ以降、煽りは放置と言うことで。。。
レスつけたら煽りと同罪ですよ。
1本の気筒でもチュパチュパされると気持ちいいのに、
3本もチュパチュパされたら気持ちよさ3倍で即逝っちゃうよね
「ジョークの利くやつ」
って部分で許されるものがあるとすれば・・・
スリーダイヤかスズキのロゴだけ。
ベンツのマークは単に痛い奴というのが通説。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 11:01:17 ID:O7lbIr3hO
携帯から書き込むと何か不都合でもあるのでしょうか?
>>314 全然。
ただ、このスレは別に速報性のあるものじゃないから
メール欄にsageって入れてくれるとありがたい。
他のとこに書くときにも基本的にsage進行でいったほうがいいよ。
了解!これからも携帯からsage進行で参加させてもらいます でもエンジンはB社の方がいいな
具体的にどこがどういいのか悪いのか言えないんじゃぁ話にならんでしょ。
トルクがどうとか環境性能がどうとか言うのならわかるが。
>>307 ロードスターなんだけど、今のエンジンもうちょっとアクセルに反応いいと楽しいんだけどと思う。
4000ぐらいからはつきがいいと思うんだけど。オレ今のエンジン結構好きだよ。
パワーの出方がフラットな感じなのは、運転へたくそなオレにはありがたいや。
近いうちにiの試乗に行ってエンジンどんな感じか試してみようかな。
M社の車に試乗するなんて勇気あるね
ロードスターは生産中止になって、for twoは電気自動車が発売されるそうですよ って!もう知ってるか…
まあ少なくとも
三菱エンジン!やった!ってヤツはおらんわな
三菱エンジン?なんやそれ・・・・ってヤツは大勢いるけど
三菱=欠陥車ってイメージは未だに払拭されてないし
俺は逆にミッション含め駆動系は日本製の方が全然いいと思ったりするクチなんだけど。
今のフォーツー唯一気に入らないのがあの変速ショックなんだけど。
あとエンジンは軽規格で熟成されてる日本製のほうがどう考えても
フツーにパワフルだろうし。
>>322 スズキやダイハツやホンダならそう思う人は多いと思うけど
>>319 買ったのMディーラーだから。
まああんまりよくないの身をもって体験したけど、試乗ぐらいなら大丈夫でしょ。
ロードスターの生産権どっかが獲得したって記事があったけど、
新しいエンジンつむっていうような記述があったっけ。
クラッチレスじゃない普通のミッションでNAとかだと楽しい車になりそう。
ATに関しては前に306乗ったらすごくスムーズだったから、
単に外国産か国産かってだけじゃないかもよ。
携帯厨うっとおしいな。
透明アボーンするか。
>>325 同感だな。もちろん携帯カキコでもまともな人もいるが、約一名の粘着は救いようが無い
つーわけで透明あぼーん
ところで身駆使の須磨コミュで合鍵の作り方教えてくれてるのは
なつかしの寒刈タソ???
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 15:50:50 ID:zdc9H0Pk0
>>322 三菱エンジンでCVTなんかだと最高だとは思う。
出来れば日本の三菱の工場で生産もしてくれると故障も少なくなりそうでなお良い
売るのはどこでもいいけどね
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 15:53:23 ID:zdc9H0Pk0
>>326 >ところで身駆使の須磨コミュで合鍵の作り方教えてくれてるのは
>なつかしの寒刈タソ???
さりげなく自分のサイト宣伝するところはまさに彼の手法でしょう。
iのエンジンとCVTの組み合わせいいか?
軽の中でもスカスカ感の強い組み合わせだと思うが・・・
まあ転用を考えると他の選択は無いんだろうけど。
スマート自体がエンジンがどうこうって車じゃないから
その組み合わせでも我慢できるが
330 :
326:2006/09/27(水) 17:26:14 ID:qoRYGd1J0
>>328 ありがと。やっぱあの寒刈タソか
スマは降りたんだし宣伝ってことはねーだろ
サイトも更新して無いようだし
しかしアルファに乗りかえとはな。。。
その上セカンドカーはオープンのビートルか。。。
いつも金が無くてギリギリだったイメージがあるけど、宝くじでも当てたのか?
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 17:58:22 ID:DxfT5T/v0
ベンツのマークは恥ずかしいと言いながら、エンジンはベンツじゃなきゃ嫌だって、
とんだ見栄っ張りどもですね。
むしろベンツマークにこだわるような連中が
ベンツエンジンにもこだわっているんじゃないか?
三菱は嫌だって言ってるだけでないの?
正直言って俺もスズキかホンダだったらとは思う
それも結局はマスゴミの作ったイメージじゃね?
三菱は不可解なまでに叩かれていたからな。
今は三菱よりもトヨタの車の方がよっぽどこわいw
ん?
三菱が叩かれた原因は間違いなく三菱にあったわけだだし
自業自得じゃねーかな。
それは別にしてもホンダやスズキと違って三菱のエンジンって言われても
ピンとこないってのもあるよな
三菱のエンジンって凡庸なエンジンってイメージあるというか・・・
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 19:50:19 ID:78ixKd1x0
>>330 > しかしアルファに乗りかえとはな。。。
> その上セカンドカーはオープンのビートルか。。。
> いつも金が無くてギリギリだったイメージがあるけど、宝くじでも当てたのか?
アルファつってもエントリーモデルの147だろ?
しかも古臭え中古のビートル?
楽勝楽勝
三菱はエンジン屋というイメージがあるけど?
三菱ってなにげにエンジンはいいだろ。クルマはぱっとしないのが多いけど。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 21:44:08 ID:iRJzqPQfO
パジェロの後ろを走るの煙たくって嫌だな 最近はそのパジェロが減ったけどね
デ リ カ
を忘れるな。
しかしまあ、一昔前の糞ディーゼルは何だって煙たいだろ。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 00:33:12 ID:iGY5hZRMO
三菱にエンジン屋のイメージはないなー、
黒煙ディーゼル、失敗GDI、
丈夫だが眠いガソリンエンジン。
フィーリング悪いターボエンジン
など良い印象が無い
>>342 GDIって当時凄い技術だと思ってたんだけど?(ちなみにその頃は車乗れる年齢じゃなかった)
なんか致命的な欠点でもあったの?
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 01:06:46 ID:iGY5hZRMO
GDIが短命だった事が全てを物語っている。
と言うか必死にトヨ叩きに話を摩り替えようとしてるヤツが紛れ込んでるな
ウザイ
>>346 と言うか必死に三菱エンジン叩きに話を持って行こうとしてるヤツが紛れ込んでるな。
三菱エンジン搭載が決まったのって遙か昔だろ?今更うっさい。
現車の発表すらされてないのに分かった口ぶりでエンジンのレビューするなよ。笑っちゃうだろw
誰も次期スマのエンジンレビューなんてしてないが。
もう少し落ち着いて良く読んでから書き込みをしようね
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 02:32:55 ID:VUdJlM8XO
この板は三菱ファン以外は歓迎されないのが分からないのか!
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 03:03:45 ID:Di5ImZlbO
三菱の車にだって良いところはあるよ 最近のトヨタなんか値引き渋くて10万くらいでチョンだけど、三菱なら買う気を見せて強気に交渉すれば30万近く引くからね
三菱のエンジンがスマートに積まれると、スマートも値引きありで買えるようになるのかな? ヤ〇セは値引きゼロで商売してたからな
新車だけじゃないよ 中古だって三菱なら他社の同年式、同走行距離と比べたら軽く20〜30万は安く買えるよ 凄くお買い得なのにね
>>348 何処かで聞きかじったのであろうご託を並べて、さも次期スマのエンジンを
知った顔になって叩いてる連中の事を言っているんだが。
もう少し落ち着いて良く読んでから書き込んだ後、回線切って首釣ろうね。
まぁ、叩いてる連中は三菱というブランドが嫌いなだけなんだろうけどな。
だが嫌いなら乗らなきゃ良いだけだろ。煽って叩くことに何の意味があるの?
つか、1000ccぽっちの車でエンジンを語るなって。
こんなエンジンぶっちゃけ何処が作っても一緒だろ。
三菱よりもスズキが良いとかホンダが良いとか、もう意味わかんねーよw
「ワゴンRよりもekワゴンのエンジンの方がボンヨーだ!フィーリング悪いんだ!」
みたいなことを一般人がオートバックスで井戸端会議してるの聞いたら吹き出しそうだw
言われる前に言っておくが、別に俺は三菱ファンでも社員でも何でもねーからな。
スマートは好きだがな。
なにか?携帯からですが…
まだあるよ 三菱の車は狙われて盗難にあう危険性が低くて安心だから、セキュリティーに何十万ものお金かけないですむぉ
>>353 1000ccで3気筒ってこれから流行るよ?
いろいろ詳しいようだが、カコ悪すぎ
>>353 三菱への愛を感じるカキコみだw
まあ落ち着け
誰も三菱がダメだなんて言ってない
望んではいないって言ってるだけだ
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 16:57:02 ID:2vVrYp5E0
>>357 別に詳しくないし
まだ大学入ったばかりの学生ですから
>1000ccで3気筒ってこれから流行るよ?
いろいろ詳しいようだが、だからなに?w
>>358 三菱なんか乗ったことねーしw
360 :
http://kamenrider2.blog50.fc2.com/blog-category-14.html:2006/09/28(木) 16:57:59 ID:dlcjoBzn0
シティーコミューターとして作られた車の
アウトバーンでの性能なんか知ってなんの意味があるんだろう?
目的がわからん
6速80キロくらいでゆるゆる流すのが気持ちいい
363 :
220:2006/09/28(木) 18:15:17 ID:9/UcrqRC0
>>227 おそらく全国最後の新車
今日納車だったそうだ
いいなぁ
5速で引っぱって、120km/h位が気持ち好い
6速に入って135km/h位でスピードリミッターが
効き始めると、いつのまにか減速する。
タイヤとホイールだけは前後ともにワンサイズ幅広にアップした。
純正サイズより、高速安定性とブレーキ性能が向上し、何よりも
路面の悪い高速道路でピョンピョン跳ねる癖が消えた。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 21:52:46 ID:H7cqBQch0
スマートの性格からして、故障しないで安定して動けばエンジンなんてなんでも良いわいな。
三菱はダメでホンダやベンツなら良いって意味わかんね、
ぶっちゃけ今のベンツエンジンだってそんなに良いとは思わないし。
報道だけで三菱の悪評を知ったふりなんて、マスコミに踊らされて良い気味ですね、ちゃねらーとは思えん。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 21:57:43 ID:rYpBeBBo0
GDIて本当はすごいエンジンなんだけどな。
未完成のものが馬鹿な役員のせいで世の中に出てしまったのが不幸だったけど
結局今後の世の中のガソリンエンジンはGDIに向かいそうだし
うちのGDIもうダメポorz
GDIの具体的な問題点ってどの辺なんですか?
三菱製なとこ
ヤマダクン!ザブトンニマイ
>>359 >1000ccぽっちの車でエンジンを語るなって。
エンジニアが聞いたら怒るで?
vitsのエンジンとかさ燃費がどうとか知らないの?
3気筒が現在のトレンド。
>>366 全くだ。嫌韓と大差なし。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 20:58:11 ID:E8mqPpiR0
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 21:21:45 ID:XZFF6ezX0
ロードスターはもう完売ですか?
>>374 ディーラーに聞くとわかるかもしれないって隣の部族の長老が言ってたよ。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 06:17:04 ID:v1+V++l00
345の動画見たが日本の軽と強度が
同じ位あるのだろうか
>>376 日本語が変な気がするけど、日本の軽だったらぺしゃんこでしょ。
衝突安全性に関してはfortwoは日本の軽の比じゃない。
その点は日本の軽メーカーも見習うべきで、
安全性のためにでかいクルマに乗ってる人もいるから、
衝突安全性に優れた軽自動車・小型車を出せばそれなりにいけると思うんだが。
どこにコストを掛けるか、という意識が、ドイツ車と日本車では違うね。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 07:32:34 ID:OSJVp5JNO
次期スマートのエンジンにもコストかけて欲しいな
もう携帯厨飽きた
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 11:16:55 ID:GdahoSuN0
>>376 国産軽が同じテストしたらグッチャリ凹むよ
だって国産車60キロまでしか保障しないもの
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 11:20:26 ID:F13/pedp0
世界中どこも55km〜65km/hが規格です。
これは100km/hで危険認識してからフルブレーキで衝突にいたる場合の速度から
この規格が定められています。
そもそも車と乗車人員は車速と同一速度なわけで体重×速度^2÷2の運動Eを
もっています
それのエネルギーをクラッシャブルゾーンである程度吸収させるわけでそこで
吸収するエネルギーを大幅に超えるような速度で衝突したらボディーフレーム
が残っていようがいまいが車内の人員はグチャグチャになり死亡いたします
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 12:08:33 ID:3ZAqAvQb0
>>381 おお、まだ商売気が残っていたか。
できればアクアとかニューメリックとかド派手な限定色も欲しかったな。
>>382 >車内の人員はグチャグチャになり死亡いたします
昔のボルボやベンツがそうだったね。
>>382 現実には、ボディーフレームが残っていれば助かったであろう事例も多いんじゃないですかね。
衝撃だけじゃなくて、押しの力もありますから。
高速とかでの多重衝突事故で、
トラックにはさまれた軽自動車がぺしゃんこの映像を見るたびに痛々しく思います。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 13:04:01 ID:LYgDnjG0O
乗用車だろうとトラックに挟まればペッチャンコ
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 20:00:43 ID:zt7dCCCy0
>>380 じゃスマートは速度何キロまで保障してんの?
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 06:52:51 ID:aG1BRN5aO
しょぼい色しか無いな
むこうの限定色の濃い緑が欲しいな
>>389 Green Metallicだね。
Ruby Redもいいと思うんだけど、やっぱ販売台数少ない国は絞られるのかな。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 10:18:31 ID:F8UZ5Gh20
>>387 公表はされていないけど80キロまでとかいわれている。
脳内乙
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 12:01:16 ID:aG1BRN5aO
パネルの不良在庫の処分セールをうまくやりますね
事故修理で実際に必要になった時に在庫無しなんて言わないでよ
それと去年あった スマートファミリミーティングは無いのかな?クロスブレードにまた試乗してみたい笑
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 12:21:45 ID:vyZQuIex0
スマートファミリも何も、今はフォーツー以外何も売るものが無いという事実。
そのフォーツーもモデルチェンジが控えてるし、ディーラーには厳しい冬になりそうですね。
うちの近所の某スマート専門店も全然やる気が感じられないんだが...
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 14:16:20 ID:T83rkrLZ0
スマートは深みのある赤と緑がないのが惜しいな。
>>395 それがGreen MetallicとRuby Redだよ。
まぁGreen Metallicは深みが足りないかもしれないが。
(緑のイメージがこれと違うなら、初期のディアマンテの広告カラーの緑とか?)
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 16:29:03 ID:0zPv02BQ0
>>391 ソース無いのかよ!
80キロまで対応ってどんだけゴツクする必要があるんだ、ありえねえ。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 17:15:57 ID:1qe89lgI0
まちがいなく即死だね
80km/hはありそうだ。
動画を見る限り助手席は助かりそうだけど、運転席はハンドルで臓器損傷起こしそうだな。
助手席側でちゃんと扉を開け閉め出来てるのには驚いた。
みんな安全性に煩いんだな。
俺にとっては付加価値にもならんが・・・
スマート買った理由は小さくて便利ってだけだし。
CR1225って近所の電気屋に売ってないんだけど、おまいらどこで買った?
>>403 引っ越し前の秋葉の若松に4つあったから買った。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 21:58:03 ID:6JHZIkLn0
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 22:47:58 ID:5yrOtvRk0
>>403 オレはホムセンで買ったぜ。
厚さの違いがある(少し薄い)が使える。
ただ、たまにキーを落とした時に電池が浮いて
キー操作無効になって焦った事が有るけど
何かスペーサーを噛ませばOK
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 10:58:13 ID:KE6Qeai8O
CR1220、CR1230どれも使えるぞ
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 12:45:09 ID:gxjdrmPd0
>>405 何かファイルダウンロードしただけで終わった
ウイルスみたいだ
*.ppsってPowerPointのスライドショーファイルじゃなかった?
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 20:14:27 ID:yaahmSeT0
>>398 ナレーションで時速70マイル(約112km)と言っている
みんな、今月のUCGは買ってきたか?
珍しくスマが特集だぞ。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 15:41:51 ID:VWLrN5PL0
アンダーカバー(フロント)破損してしまったのですが
交換っていくらぐらいかかるかわかる方いらっしゃいます?
>>413 これはオレの勘なんだが、ディーラーにはいるんじゃないかと思う。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 16:00:53 ID:VWLrN5PL0
>>413 すみません
それはわかってるのですが当方、
並行物の車両でしてディーラーには門前払いを受けた事があるので
できれば敷居の高いディーラーに聞く前に大体でもご存知の方がいらっしゃればと思いました。
416 :
413&415:2006/10/03(火) 16:03:43 ID:VWLrN5PL0
>>415 その平行もの買ったディーラーに聞けば?
敷居の高くないディーラーで見積もり取るとか。できることはいくらでもあるだろ。
知らないなら黙ってたら?
人の揚げ足ばかりとってないで
>>418 おいおい、
>>417が言ってることがどうやったら「揚げ足」
に聞こえるんだ・・・?
そんなに悪意があるとは思えなかったけどな
もしかしたら多少の「皮肉」は含まれてるかも知れないが
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 18:02:52 ID:LU9jC46K0
もうちょっと言い方ないのかね 417
質問に答えてもらえないと別IDで荒らす奴っているよね
>>423 お前がな
仮に
>>417が嫌味ったらしい偉そうな奴だとしてだ
今のアンタよりはなんぼかマシだよ
「嫌われるタイプだろうな」なんて決め付けたりしないからな
知らないなら黙ってたら? = 放 置
デラに聞けば プゲラッチョ
>>423 別にオレが嫌われててもいいからさ。
あなたディーラーに問い合わせて答えてあげなよ。
人の批判はするけど自分は髪の毛一本動かさないってのも、なかなかすばらしいですね。
>426
423が動かす髪の毛が1本も無い、つるっぱげだったら無理も無いわけで・・・
ま、俺も自分が買った所に聞けばいいんじゃないって思うがな
>>423 別にオレが嫌われててもいいからさ。
あなたディーラーに問い合わせて答えてあげなよ。
人の批判はするけど自分は※※毛一本動かさないってのも、なかなかすばらしいですね。
※※には以下のお好きな言葉を選んで下さい
眉、マツ、鼻、耳、繊、腋、胸、腹、臍、腕、チン、マソ、ケツ、スネ
大人気ない書き方で気を悪くした人は申し訳ない。
ただ、これ聞いてどうすんのさ。
修理してもらうとこに、こういう値段でやってるって聞いたってごねるのか?
部品代にしても工賃にしても、実際に自分が修理するとこ以外の見積もり聞いても
何の意味もないと思うけど。
安く上げたいなら部品とってくれるとこ探すかオクなりネットワークで情報やり取りしてる
解体屋グループで部品探して自分でつければいいじゃないか。
近所の正規ディーラーで門前払いって書いてるけど、オレ正規ディーラーで故障修理でもめたときに
メールで苦情入れたらディムラークライスラーの苦情係が対応の電話くれたから、
平行車両とはいえ、発売元に連絡してそういう対応なのかってのも疑問だし。
できることはいろいろあるのに、自分の状況もしっかり書かずに、
知ってる奴がいたら教えろなんて、オレはどうかと思うよ。
>>429 ままオチケツ。
知らないなら黙ってれば?っていうような奴だろ?
無視して他の話題を・・・
答えてやる義理なんざないだろ、さすがに
荒れるといやなんであえてチョロッと教えてやろう。
アンダーカバーの値段はたいしたことはない。
工賃もまぁ妥当。
そんなところだな。10万で釣りがくる程度。安心しろ
>>413
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 00:59:59 ID:XwcQ5/K20
「NEWS23に抜擢され政治担当をすることになった
当時は抜群のスタイルで人気を集めた30歳の美人アナが
民主党の若手ホープである取材対象政治家を取材するどころか不倫した」
お、スレが伸びてる。次期モデルの新しい情報でもあるのかな?
と、わくわくしてたら、こういう状態ですかw
433 :
413&415:2006/10/04(水) 02:00:22 ID:KggdfEet0
すみません
なんか自分が不用意に書き込んだばかりに、、、
こんな事になってしまってるとは思いませんでした。
当方の平行物は知人を通して購入しまして、
ディーラーに点検整備をお願いしようとしたら断られてしまったことがありました。
その時の対応がちょっと嫌な感じでして、、、
ただ今までディーラーのお世話になるような故障、事故は一度もなかったので問題は無かったのですが
今回はじめて修理が必要な状況になった次第です。
結局最終的にはディーラーになんとか頼み込んで修理してくれる所探すつもりでした。
ただ、せっかく正式な見積もりを取っても、こちらが今すぐ修理に出せるような状況ではないので
ココでどのくらい程度かかるのかご存知の方がいらっしゃったら、
大体でもお聞きして費用の準備ができると思ったのです。
>>430 ありがとうございました。確かに安心しました。
>>433 ま、こういう毛色の掲示板だから、マジメな質問はここよりもっと「初心者」な掲示板にでも質問するんだな。
アンダーカバーってドア下のパネル?そうなら5千円+工賃3千円とビス代が7個分だったか…、8千円でお釣りがくるよ
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 18:09:35 ID:bxZiY80Q0
最近都築はどうですか?
ランボやフェラとか来てますか?SMARTもね。
>>435 違う違う。床裏全体を覆ってるカバーのことでしょ
5千円で買えるサイズには見えないし、3千円の工賃で交換してくれるとは思えない
結構大掛かりな作業だよ
>412
おおお、っと思ってみていたら
>> フェラーリとアルファ・ロメオの国
>> 「イタリア」のスタート事情
>> ラインナップ/燃費/相場と流通量を徹底チェック
スタート事情って...
>>437 雪の日にアンダーパネルに雪が詰まって、除雪車みたくパネルで行きかき集めちゃってたらパネル全体がはがれたけど、
確か一万しなかった記憶が・・・車検と一緒に修理したから詳しくは覚えてないけどね。
多分工賃含めて1.5万位じゃね?結構安いよ。
440 :
439:2006/10/05(木) 02:47:05 ID:HkSf5gw20
>>「行きかき集めちゃってたら」は、「雪かき集めちゃってたら」ね。
さすがHKS
以前どこかでロードスターに純正じゃないリアスポ
(GTウィング系でもCTDでもなく、低めのあまり派手じゃないやつ)
つけてる写真を見かけたんですが心当たりある人いませんか?
なんとなくスルーしたんだけど、後から気になりだしてしまって。
フォーツーブラバス探してますけどなかなかみつかりません…
気長に待つしかないですかね… 黒で200万まで
走行少なめが条件です!
現行フォーツーブラバスより次期型ノーマルの方が馬力が高いかもしれないという罠
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 03:48:11 ID:kbJBliVq0
>>443 これはオレの勘なんだが、ディーラーにで気長に待てばいいと思う。
ただ、これ聞いてどうすんのさ。
販売してもらうとこに、こういう値段で売ってる聞いたってごねるのか?
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 03:52:59 ID:kbJBliVq0
あー
ごめん 読み直したら書き間違えてるし意味ずれてるし
なんかグダグダになった。
しにます。
まぁあれだ、自分の住んでる地域もしっかり書かずに、
知ってる奴がいたら教えろなんて、オレはどうかと思うよ。
447 :
211:2006/10/06(金) 10:55:16 ID:4pdr5x/20
あっ
私は>211ではないっす。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 11:31:21 ID:PTLnzgXs0
>>449 どう考えても走る棺おけです。 少なくとも娘には乗らせたくないでしょ?
>>449 テストではいい成績出てても、事故報道では室内もつぶれて即死の映像多いからなぁ。
対してfortwoは事故って平気で出てきてまわりの人がびっくりしてたなんて話を聞くし。
まぁ軽自動車一般は昔のやつと今のやつ、また車種の区別もつかないし、
サンプル数が違いすぎるから正確な比較とは言えないだろうけど、
でも印象としてはfortwoに乗りたいし、娘は最低fortwoに乗らせたいと思うなぁ。
補足。
以前、事故ったスマートの画像ばかりを集めたサイトを見つけて、
ずっと前のこのスレで紹介したんだけど、どこだったっけ?
画像は手元に保存してるんだけど。あれ見ると、つぶれな具合は明らかに違う。
まぁつぶれないからといって身が安全とは言えないけど、室内がつぶれたらおしまいなわけで。
もひとつ補足。
売られている以上、その国・地域の「安全基準」はクリアしているけど、
どこまで余裕を持っているかが大事だよね。
それに「安全基準」ではピラーの強度は言及されていないっぽい。
トラックの後ろに突っ込んだ場合、あるいは止まっていても後ろから押されて突っ込んだ場合、
また上から何かが落ちてきたり、ひっくり返って転げた場合などは、
ピラー部分が弱いとダメだと思う。
大型でも乗っといてください。
ピラーが弱いのはスマートだろうが何だろうが一緒だと思われ。
この前、車高の高いトラックの下に突っ込んだセダンの屋根が
乗員の鼻より上と一緒に吹き飛んでるグロ画像を見たよ。
よし、んじゃ鼻の強度を上げればOKじゃね?
おまい頭良いな。
マトリクスよけで十分じゃね?
鼻なんか飾りです。偉い人にはそれがわからんのです。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 19:20:00 ID:tp+9bey7O
フォーフォーのセルって飾りなのかな
フォーツー程強くは無さそうな感じがするけど...
あと、フォーフォーも着せ替え出来たらいいのにね
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 01:08:03 ID:0QKeaRbq0
とりあえず日本の軽に娘を乗せるなら一番頑丈なパジェロミニだな
何とかアセスメント6年連続衝突安全軽No.1だっけ?
とりあえず日本の軽との比較なんだが。日本語わかる?>462
日本の軽でEクラスと安全比較したクルマがあれば納得してやるよ
>>462 fortwo最強に一票を投じるつもりはないが、
そういった安全基準がはかっているものとはかっていないものがあること、
そしてはかっていないものの中に現実の事故で影響してくるものがあることは理解しておくべきでしょう。
少なくとも、スマートのピラーはそこらの軽やセダンより頑丈です。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 02:51:24 ID:kG0Y9IMR0
某社内案内でスマの試験ビデオ見たけど中々面白かったよ。
>>462 説得力が感じられないのだけど、フォーツーとシャリオンが衝突した場合
の話しをしているのかな? 星の数は、車重が違うもの同士は比較できないよ。
そんなに気になるなら装甲車でも乗ってて下さい
装甲車や軍用車両は、室内に突起物が多すぎて、
衝突安全は全然なってない。戦車兵がごっついヘルメットを
被るのはその突起物を頭にぶつけることを想定してでの装備。
その点、スマートに乗るのにヘルメットは必要ない。
車内の突起物などが無いような設計になってるのも
そうだが、衝突による車体変形時に生存空間が残らない
点を想定している。
つまり、ぶつかったらペッチャンコって事だ。GJ
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 10:55:58 ID:lOCrsNRd0
先週の都築ミーティングは行われましたか?
ポルシェやランボも来ましたか?どなたか教えてください
>つまり、ぶつかったらペッチャンコって事だ。GJ
そんな事例は世界的にもないと思われ。スマートがぺちゃんこって・・・
高速の橋桁こえてダイブでもすればそうなるかもね。
煽りにマジレス(・A・)イクナイ!
まぁねw でもさスマートの安全性を疑うってよほどの安全フェチだな。
常に最新のベンツ買うしかないと思うが・・・
そうでなくて、日本の軽自動車メーカーのやつか、
日本の軽自動車に自信たっぷりで乗ってるやつがいるんじゃない?
昔に比べりゃ日本の軽自動車も安全にはなってるけど、
そもそも国民(の大勢)が求めるものが違うし、
基準をクリアするようにつくられた日本の軽自動車と、
実際の事故での安全を考えてつくられた(当然基準はクリア)ドイツ車とではやはり違ってくる。
ドイツ車なら絶対に死なないわけではないけども。
しかしもらい事故で怪我したり死んだりするのはまっぴらごめんだ。
安全を前面に出さない軽なんていくら数値が高くとも娘には乗せたくありませんぬ。
みなさまもそうですよね?
お前の娘には乗りたい
まぁ日本のメーカーは衝突テストだけでいい成績を
出すような設計を平気でやるからね。
安全を前面に出してる軽って大抵テストだけで
優秀な数値を出してるわけで。
でも、そういう見せかけの安全対策が
実際の事故の際に役立つかは疑問。
>>日本のメーカーは衝突テストだけでいい成績を出すような設計を平気でやるからね
時々思うんだが何を根拠にこういうコメントが出てくるんだろう??
日本のメーカーって一まとめで語るあたりに説得力のかけらもないし。。。
どうも日本車を貶めることによって自分の趣味性をアピールしたいだけの
ように感じてならない。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 20:17:57 ID:HcKxzgL80
都築SAの一金オフ、自分も気になります。
どのくらいの人が集まるんですか?いじりの参考になりますか??教えてください!
>>478 信用がないってのはやっぱモノ作りにおける長年の振る舞いによるんじゃない?
それプラス、テレビでの事故報道や実際の事故現場を見ての印象でしょう。
これは基本設計が単一でサンプル数も少ない「fortwo」と、
年代も車種もいろいろな「軽自動車」の比較、
あるいは「そこらのセダン」との比較だろうから、少々不公平とはいえる。
しかし、信用というのは一日では築かれない。
国産車否定派が妙な偏見を持っていることだけはわかった。
燃費と壊れなさでは日本車の信用はあっても、安全性能は信用はまだないでしょう。
実際にもっと安全なクルマを10年つくり続けて、
市場のクルマがほとんど入れ替わってから5-10年くらいして、
実際の事故の報道等で安全な印象を持てるようになれば、
日本車の安全性能の信用もよくなってくるってもんです。
ここで言う信用ってのはどちらかと言うとイメージでの話しだよな
外車と日本車って漠然とした比較なんて意味ないし
ドイツ車と日本車ってのも意味はない
メルセデスとトヨタってのも意味無い
もっと具体的な例えばアルトとスマートとかハッキリとした
比較対照を出来るだけ多くの事例、実証実験等を元に論じなきゃね。
でも我々一般人がこれをやるのは無理がある。
新聞、ネット、目撃談等から引っ張ってくるしかなく
データと言うには。。。。。。
攻めて保険会社からのデータ、車両に降りる保険と入院費用として
降りる保険あたりから引っ張ってくるとか。
出来るだけ多くの事例から的を絞ったデータ抽出をしないと
結局のところは自分の偏見の域からは出ないよ
安全性に対するスマートの優位性を自分のイメージや
ネットで拾った動画や画像程度で判断するのはどうかと
近年の交通事故死者数のトレンドを見ると、
国内の衝突安全規制の強化も、全く無意味とは言えないがな。
規制強化によって、国産車全体の衝突安全性は底上げされたからこその、死者数減少だと思うが。
外車が如何に安全であっても、日本国内全体の所有台数に占めるシェアは1%そこそこ。
全体のトレンドを左右するまでの力は全く無いわけで、
メーカーの取り組み姿勢を元に国産批判をしたところで、統計の前では何の力も持たない。
確かに、国産の軽で死んだ人がスマートに乗ってたら死なずに済んだ、
という話もあるだろうが、スマートは誰でも買える車じゃない。
子供が二人いればそれだけで買えないし、軽自動車から見たら随分高い。
本当にスマートのお陰で人々の命が救われた、という状況を作りたいのなら、
実際の軽自動車の使われ方を研究して、日本市場の実態に合わせたモデルを、
誰もが買える値段で出さなければならない。
少なくとも、毎月1万台は売れないと、世の中のトレンドを変える事は出来ない。
>>483 買う立場からしたら、印象・信用が重要やし、
一番リアルなデータとしては事故写真・事故映像じゃないかな。
ただfortwoの事故車の写真を集めることは簡単でも、
軽自動車を世代別の車種ごとに集めるのは難しいかも。
>>461 パジェロミニって頑丈なの?
田舎の県道でトラックと衝突して女子大生の子が亡くなった事故のニュース見たが、
パジェロミニ、ペシャンコになってた。うーむ・・・
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 18:03:13 ID:mTj6r2Bx0
大阪っぽいゴテゴテな素晴しいスマートですね
定番のベンツマークも忘れず、突っ込みどころがほとんどない!
(ってか、ここまで改造するよりも、700ccのブラバス買えよ、と)
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 21:41:16 ID:jAsQ/KlU0
下品以外の何者でもないな。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 21:59:44 ID:pZ1Un1Vf0
横浜にもあるじゃないの、ヌボラブルーのスゴいのがサww
ていうか、488のどこに400万もかかってるんだよ?
とりあえず売ってるパーツ全部つけましたみたいな外観だな。
いい大人がこんなの乗ってたと思うとかわいそうになってくる…。
UCG 11月号買ってきました。
初め行った本屋は1冊しかなくてかなりの人が手に取って読んだ感じのものだったので、
別の本屋に行って1冊だけあったのを買ってきました。
結構売れてるのかな?(普段買わないしクルマ雑誌コーナーにも行かないので知らない)
自分みたいにいつか中古で買いたいという人には資料として買っとくといいかも。
ただ欲を言えば、限定色とか完全紹介してほしかったし、
仕様の変遷の詳細をきっちりまとめたものがあったらよかったと思いました。
わずか5-6年分しかないんだから。
>>478 君はサイドインパクトバーの頃の日本車の話を知ってるかい?
国産メーカーは欺瞞だらけだよ。現に三菱はそういうこと最近暴露されたばかり。
結果というより姿勢の問題と感じる人がこのスレには多いのだと思われるが・・・。
>>494 俺は478ではないけど、
>結果というより姿勢の問題と感じる人がこのスレには多いのだと思われるが・・・。
思い込み。というか考えすぎじゃないかな。
少なくとも俺は「国産メーカーは欺瞞だらけ」だから輸入車を選んだわけじゃないし。
安全性はとても重要なものだし重視すべきだが、車の魅力の全てではない。
あなたの主義主張を否定はしませんし、むしろ同意できる点も多いのですが、
議論好きのための議論は他でやってくれ。
・・・ってのが正直な感想です。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 16:24:16 ID:rTwo0jss0
で昨日西心斎橋でケツでお釜掘られた白須磨さんはどうなった?
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 20:42:28 ID:wJCHZKHsO
>>495 確かに。俺も安全性の優位性で選んだわけではないし。
ただスレの対象の車が安全性云々の議論をよびそうなパッケージだからそっちにいったのかも。
軽自動車がスマートより格好良くて可愛くて、
室内広くて燃費良くて安全そうなクルマになって、
今のまま値段も維持費も安ければ乗り換える。
値段高くて二人乗りで変速ギクシャクしても、
乗り換えたいクルマが出て来ないから仕方ない。
いいじゃん、放っといてよ。
>>495 つかスマートの話をする上で”安全性”が高いってのはかなりのセールスポイントだと思われ。
あんなに小さいのにEクラスとタメはれる!? ってカタログにもあるしな。
スタイルやパッケージもさることながら安全性の優位性は非常に高いが・・・。俺はね
だからツインは興味もない。
スペアタイヤを付けてほしい
高速でパンクしたらどうすればいいんだ
>>500 ついてない方が安全かも。
だってタイヤ交換中に轢き殺される事件多いじゃん。
でも高速の路肩ってタイヤ交換も本来禁止なんだっけ?
高速の路肩でタイヤ交換するって、オマイラどんだけDQNなんだよ。
高速って首都高をイメージしたらΧだよ ココでの高速は路肩の広〜い!東北道とか常磐道でのタイヤ交換です
この前高速でパンクしたけどJAFに路肩でタイヤ交換してもらった
左側なら自分できそうだと思ったけど右側でさすがに怖かったんで
JAFは手馴れてるし発炎筒とか非常標識とかで安全に配慮してるから素人が手を出さない方が吉だった
>>500や
>>502や
>>504の意見だとパンクしたままのタイヤでバス停やサービスエリアまで走れって事なんだろうか
ホイールが破損しても高速で事故を起こすよりはマシだからって理屈は良くわかるけどだからといってスペアを積まなくってもいいってのはおかしいと思う
安全なところまで走った上でタイヤ交換すればいいんだから
街乗りならパンク修理キットで修理できるかもしれないけど高速ならタイヤもだめになってるし
そういえばプリウスあたりでもグレードによってはスペアがOPだね
ランフラットタイヤが付いてれば別としてスペアは標準装備してほしい
>>506 > パンクしたままのタイヤでバス停やサービスエリアまで走れって事なんだろうか
違うっての・・・
交通法規の問題だよ。
高速の路肩は飽くまでも緊急退避のための場所なのね。
だから速やかに発炎筒や三角板を使用して、自身の安全を確保しつつ、
多重事故を起こさないように務め、救援を待つ。
これが正しい。
路上でタイヤ交換なんてもっての他だって話ですよ。
タイヤ交換くらいって思うだろうけど、要するに路上で故障車を修理するって話だから、
法的にも安全面からも黒です。
(もちろんJAFや道路公団のロードサービスはこの限りではないが)
>>504氏が言ってるのはそんなとこだろう。
>>502氏は逆説的なジョークだと思われる。
>>500氏は問題提起した人物なので、上記の例で引き合いに出すのは変かと。
×
>>500や
>>502や
>>504の意見だと
○
>>502や
>>504の意見だと
間違えたんで訂正しときます
何でもいいけどスペアタイヤくらいつけてくれ
安全面からも法規面からもタイヤ交換はダメってのはわかるんだけどJAFの場合は許されるんだろうか?
>>503が言ってるように緊急時に限っては一般人でもJAFのサービスマンでも許される気がする
緊急性がない場合には路肩に止まることは当然違反のはずだけど
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 18:03:23 ID:kNupVKXl0
今ごろお着替えが記事になってるし。
遅いよ、須磨糖ニュース。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 18:54:40 ID:oEneYu+q0
>>508 JAFが高速道路での作業が認められているのは
そのための訓練して例外的に活動を認められているからだよ
ちなみに教習所ではホイ−ルが傷ついてもったいないけど
徐行して路肩によって停車し三角表示板を出して
出した表示板のあたりで助けを待てと言ってるよ
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 18:56:27 ID:2o90cT+K0
スペアタイヤ外すと違法?
>>509 オイオイ恥ずかしいのはアンタだ。
スマ党には9月30日にもう出てたぞ。
今日のはレスポンスのサイトにも記載されていると
云うこと。
スマ乗りの頭はタイヤホイールを固定するボルトが
一本足りないのだ。3本ですまして、スペアタイヤもなし。
なんで3穴にしちゃったのかねぇ。無難に4穴だと、デザイン上いけてなかったのかな。
>>513 それは勿論、ダヴィンチコードに関係がある。だからあの映画にも
スマートが登場した。
イエスクリストの子孫が残ったのは主がどの3穴を選ばれたのか?
アヌス、ヴァギナ、フェラの3穴の内、スマート遺伝子の届いた穴だ。
つまらん
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 21:35:15 ID:iHFR2FUT0
スマオフに参加してみたいと思ってます。
場の雰囲気とか知ってるかたいたら教えてください。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 21:48:43 ID:MIXCgIdkO
三穴の理由はコストダウン以外は無い
スマオフは常連が幅を効かせてる。
その空気を容認できればソコソコ楽しい。
できないなら気分を害するだけ。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 23:08:09 ID:iHFR2FUT0
たとえば、どういうふうに幅を利かせているのですか?
できれば不愉快なのはゴメンなので。
どのオフも女の子にだけやさしいというのは本当のことですか?
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 23:41:52 ID:QAsqTGYzO
倒壊オフに行ってみれ
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 00:05:03 ID:cZFhajJ50
なるほど、倒壊オフは常連様が幅を利かせているのですか。
須磨等オフや都築SA?の壱金オフはどうですか?
距離的にはこちらのほうが近いのですが。
香ばしいニホイがプンプンするぜwww
シナモンピンクみたいな色、ホンダで出してたよね?
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 10:53:57 ID:SvIP7Oa20
>>521 都筑PAな。間違え杉wwwwwwwwギガバカス
第三景品の続きPA?第一金曜の夜に集会あるんでっか?スマが集まるんでっか?行ってみようかな…
大黒チーズにも逝こうよ
どなたか、現行スマートのスクラッチブラックの外装一式余ってないですか?
お着替えキャンペーン、在庫さえあれば色の無理は聞いてくれそうな悪寒
次期型は日本でも売るんですか?!
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 04:17:41 ID:iwSSuyst0
このスレ、
あき@大阪来てる?(・∀・)ニヤニヤ
>>529 全色とも塗装って書いてありましたね。サイトに。
それならドイツで売ってるRuby RedとGreen Metallicも売ってみればいいのに。
意外に人気ありそうな気がするんだけど。
ついでに。
日本国内・全スマート新車販売台数(括弧内は内数で、後者が軽)
2006=1612(1607+5)/197,195,252,97,155,267,202,99,146,,,
2005=3221(2812+409)/167,183,331,201,194,368,175,118,288,452,417,327
2004=3214(1921+1293)/159,160,314,244,172,297,169,134,268,337,500,461
2003=3466(1342+2124)/
2002=5746(2222+3524)/
2001=4051(3523+528)/
2000=336(336+0)/
日本国内・スマートK新車販売台数
2006=5/0,1,2,0,0,0,0,0,2,,,
2005=409/64,59,88,47,53,59,22,10,4,1,1,1
2004=1293/90,94,168,162,81,123,73,56,91,71,186,98
2003=2124/137,135,391,198,144,203,179,82,347,96,83,129
2002=3524/470,455,377,283,155,218,343,192,359,148,231,293
2001=528/0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,102,426
http://www.jada.or.jp/contents/data/brand/index02.php 軽が終息したこととモデル末期ということでかなり落ち込んでますね。
>>513 ホイールサイズを勝手に替えてほしくなかったからだとか
汎用性の薄い3穴にした。
黒セルにRuby Red(・∀・)イイ!!
ばっちりの組み合わせだよね。
今日は金曜日だけど、どこかで2金ミーティングってないの?
>>535 べつに他人がどうしようとかわまんのだが・・・
こういうのはなんたら幇助とかにならないのかね?
おれなら怖くてそゆことできね
3穴のホイルって日本のメーカーからは出てないよね?
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 16:24:09 ID:/a9EAEL20
希望者いるっぽいならオフスル?金曜がいいの?企画たてりゃいいじゃん。
541 :
754:2006/10/13(金) 18:39:54 ID:/W18iY6u0
↑一番オフしたいオマイが立てりゃいいじゃん。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 22:39:23 ID:sJnT6sE60
くくくっ
やっぱ、OFFするなら市川PAだよナ
>>542 目の形が変わって、
フロントフェンダーの膨らみ感が減って、
リアのしっかり感が増えた、ってところか。
イメージはかわんないね。
つか、どこが20センチ延びたんだ?w
主に鼻
対人対策で
>>544 フェンダーの張り出し感があまりないのは前後ともですね。
あと、給油口のあたりから後ろ(の外装)はセルに含まれなくなってますね。
これによってデザイン上の印象は違ってきそう。
>>545 これって先代より鼻延びてるかな?むしろリアが延びてない?
先代では切り立ってたリアハッチの傾斜が緩くなってる希ガス。
ホイルベースが同じなら前後それぞれ100mmてとこかな?
ホイルベースが伸びてるならわかんね
ずっと前の話だと、ホイールベースは11cm長くなるという話だったかと。
なので現行のものを単純に伸ばすのではなく、全体にモディファイされてるんでないかな。
ふむふむ、なら態度が20cmでかくなったって事でFA
今日、I **** *****!を閉鎖する事にしました。
いきさつは色々あります。
書ける事、書けない事、色々あります。
書きたいです。全部。思ってる事全部。
悔しいです。
情けないです。
止めたいです。
でも、止める事は出来ないです。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 00:40:18 ID:bDa/aZ4V0
某ジェイルでROMチューンが一万!?
あんまり安いんで試してみたい。一昨年シーズでROMチューンしたんだけど、デジテックにすると体感できるほど効果ある?
両方試して見た方居ますか???
>>554 チューニングデータ価格:¥111,300
インストール価格:¥31,500
お支払い合計価格:¥142,800
この中の「インストール価格」が¥10,500なら
「お支払い合計価格」は¥121,500なんじゃないの。
セッティングの工賃が安くなってるだけだヨ
で、スレ住人限定オフの話はどうなったのヨ?
案外、どノーマルのKばかり集まったりしてナ(ぷぷぷ)
>>557 それのナニが可笑しいのかね?
違法Kばかり集まったらそれはそれはおかしいとおもうが
大阪じゃ違法Kがデフォ(ぷぷぷ)
('A`)キモッ
え゛〜大阪じゃ包茎がデフォかょ・・
つくづく下品なスレッドだナ。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 15:21:02 ID:yfZM4KaD0
フォーツーの引き出し小物入れの上手な外し方ってあります?
どうやってもツメに無理な力がかかってしまう、、、
既に片方は折れてしまっているのですが。。。
>>563 手前に引き出した状態で真ん中あたりを左右から指で中に押しながら引っ張る。
すると簡単にとれるんだけど・・・うーん、俺説明下手だw
補足しようか。
受け皿を引き出せるだけ引き出した状態で、左右の壁部分の真ん中をグイっと
中央に向かって押し込みながら引っ張る。
そうすると爪が引っかからず楽に取り出せる。
すまん、大差ないや。。。
566 :
563:2006/10/17(火) 19:17:05 ID:yfZM4KaD0
>>564 565
ありがとうございます!大丈夫です、おかげ様でしっかり伝わりました。
既にツメが折れたというか潰れてしまっているのですが、
この度新品をいただいたので今後は壊さずにすみそうです!
三菱は今年限りでスマートから撤退なんですか?
スマートは今年限りで日本から撤退です。
僕の肛門も今年限りで撤退です。
肛門にウォシュレットの先が食い込んで取れなくなったのですね
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 18:38:27 ID:EbEbdIQrO
チョ○は まだ完済のこと小ばかにしよる、
世話になったのはどっちだ?
ソック○より
>>571 限定ミニカーの品番教えるから許して!
Q0022513V001C59Q00
久々に東海地区のスマ乗りさん達のHPを覗いてみようと思ったら、削除されてたり殆ど更新されていない等、皆さんお忙すいんですね。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 09:54:50 ID:YLqPdKKj0
限定ミニカー?在庫処分でしょ!!w
車降りたら、全て処分・・・乙
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/19(木) 12:19:59 ID:88ygurGR0
相変わらず チョ○は問題児だなぁ。
577 :
ばかねっと:2006/10/19(木) 14:35:37 ID:GjdpIIv+0
>>563 俺はいっそのこと・・・って感じでツメをカットしたよ。
別段自分使いなら困らんしガキが乗るわけでもないので桶
こんどクルマの買い替えで、中古のスマートが候補に挙がっています。
このクルマに1DIN+1DINのインダッシュナビは取り付け可能でしょうか?
実車に触れた事もないので、どなたか教えて下さい。
580 :
あほねっと:2006/10/20(金) 00:37:35 ID:j/bQW6Ri0
>>575,577,580
また変なのが湧いてきたな。
済みませんが出て行って下さい。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 06:57:43 ID:tLs243Pa0
>571が発起人じゃないの?
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 13:03:06 ID:hFuasV3a0
俺の乗ってるスマートKのヘットライトは山が2つ有るみたいなやつなんですが
山の無いヘットライトを見た事があります。あれ何ですか?
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 13:29:14 ID:hFuasV3a0
ありがとう。
ヘットライトって何ですか?
ヘットを照らすライトだろ。
うちのロードスターはハイビームにすると、青いのが
設計者小一時間問い詰めたくなるほど明るくつくぞ。
>>585 コラwww
違うだろうが。
コブが2つある瓢箪型のライトは後期形、
山のない楕円のは前期形。
>>579 小物入れ引き出しを犠牲にすれば可能。
スキマが出来るので別途化粧版を用意する(要加工)
ちょっとした工事になるし、元に戻せないのでお勧めできん。
>>584 あっさり騙されるなよ。。。
ライトの違いは年式の違い。
591 :
579:2006/10/20(金) 18:58:57 ID:W5hk408p0
>>590 ありがとうございます!
小物入れ部分の加工を避けるため、モニター部は純正オーディオスペースで、
ナビ本体はどこか別の場所、シートの下や荷室(?)などに設置できないかなと
思いましたが、どう思われますか?
余談ですが、女のくせに黒とか紺のスマートって変ですか?
>>591 グラスルーフで軽登録車にも注意(一部例外あり)
594 :
ばかネット:2006/10/20(金) 21:21:39 ID:zu9FkCi70
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 22:12:38 ID:ICXFUrcg0
>>579 付けられるよ
仕切り板切り取ってズッポリはめて完了
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 22:16:22 ID:dWiBkrwp0
これ乗ってる人って、割り切れてていいよな。二人乗りに。
安定感は国産軽なんか目じゃないように、見える。
>>591 そういうつまんないこと気にするのにこの車種選ぶのか?
女でポップな色じゃないけど何か?ぐらいの心意気でいいんじゃないでしょうか。
ナビ、今あるものを使うってことなんだろうけど、今ぼつぼつ出てきてる小型の
ゼロスピンドルタイプの奴に買い換えちゃえば?
598 :
579:2006/10/20(金) 23:13:54 ID:W5hk408p0
てゆーかMSVに曲がたくさん入ってるし、
ずっとカロナビ代々使ってるから、訳わかんない安物とか
眼中ないんですけどw
てゆーか余計なお節介アドバイス多すぎで
何か空気読めて無い感じがイタッチですねw
599 :
ばばネット:2006/10/20(金) 23:27:18 ID:zu9FkCi70
おせっかいなのがスマ海苔の特徴です!!!
オフ会でも空気読めてませーん♪♪
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 07:31:40 ID:ArCoyVcZO
空気嫁
>>597 そこが女性の良いところでもあるんじゃないかな・・・
色が大事!でアルファのMT買っちゃうとかさ。
男だったら・・・法事にいけないなー。とか同僚の目が・・・とか
はたまた、イタ車かぁ・・・壊れるんだろうな(´・ω・`)
と、そういう意味では羨ましい車選びができるのが女性なんじゃないかと。
親切なレス欲しさに女を装っただけだと思うよ
で色々書かれてカチンと来たと
何でこんなに女に食いつくのかね。
みっともない。
佐賀県。
バッテリーが上がりました。
開けてみたらバッテリー汁がすっからかんでした。
バッテリー汁とか充電器って普通の(国産の)で問題ないんでしょうか?
家族が使ってるヤツが家にあるので。
汁とかキモいんだよ。
三重のアイツか?
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 13:30:32 ID:f2QTWp0F0
>>591 実際やっている人もいるから問題ないと思う。
難があるとすればケーブルの取り回しかな
コンソールから本体の移設場所まで伸ばさないとダメだし
1DINに全部着いてるナビじゃダメなのかな
女性で黒とか紺は多いよ
赤色選ぶのは男の方が多いよ
>>591 コンソールに1DIN+他の場所(シート下・荷室等)に1DINはもちろん可能。
小物入れを使いたいなら別ですが、加工するのがいやなだけならハズすだけで1DINは問題なく入ります。
よくあるスマート用の1DINフェイスパネルで上手く隙間も隠せますよ。
うちは上段にナビユニット、下段にモニターを入れてます。
フロントカウルの脱着で、下側(スポイラー部分)は2箇所挟ませて止める
だけでいいのですか?また、少しガタガタしてるの状態でデフォですか?
何か忘れてるようならご指摘下さい。よろしくお願いします。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 21:25:15 ID:jDXcgDbk0
スマートにベンツマーク付けているダラがいました。富山で
610 :
うんこネット:2006/10/22(日) 22:37:36 ID:7M9a/ZBW0
どこにでもいますよ!もちろん私も前後に3個ずつ付けてます。
なぜ標準で付けてくれないのか不思議でたまりません!!
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 01:54:33 ID:5A5CUinA0
初めて彼女のスマートのオイル交換をしてあげました。
(僕はマツダのほうのロードスター…)
上抜きだったけど簡単ですね。手動ポンプで抜きました。
オイルキャップからタイミングチェーン?が見えたのでベルト交換はないのですね。
今回はエレメントはやらなかったので次回に。
ところでウォッシャー液の入れる場所がわかりませんでしたorz。
あの噴射口から注射器使って入れてるよ。
3穴あるから、注射器3本使えば早く済むよ!
なあ、ひとつだけ教えてくれ。
現行カブリオにもあるルーフの黒いパーツが新型も同じ位置についてるんだが、実際これの役目ってなに?
重要なの?
ぜんぜん
想像だけど空気の流れを整流してんじゃないかな
巻込み流や風邪切り音の低減とか
整流板だよ。
あれないと風巻き込んで、髪バサバサになるよ。
もっともハ○だったらどうでもいいことだけどwwwwww
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 23:58:09 ID:VwYdLxH6O
南九州のスマート主です
夏の頃に民放FMでスマートキャンペーン!スマート見たらナンバープレートを覚えてラジオへ!なんてのをやってたような気がする
あれって、何のキャンペーンだったんだろう?
てか、南九州でスマートのパーツ盗難が相次いでるらしい
貧乏人がパーツ買えずに盗人するなら、ミエ張って外車乗るな。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 00:03:05 ID:elKq2swXO
因みに、フロントパネルなんだ
盗人には殺意だよ殺意
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 07:16:36 ID:8a4I89oP0
スマートのパーツ盗んでヤフオクでも出すのか
純正のキャリアの使い勝手ってどうですか?
取り外しに要する時間ってどのくらい?
面倒くさいですか?
10分もあれば出来る。
専用の工具を無くさないようにね。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 21:07:47 ID:YE8fMGTG0
塔オフは未だに違法軽の参加を認めているの?
このクルマ、レカロとか入りますか?
ショルダーが出張ってるタイプとかはキツイかな?
そういえばほんの何年か前まで、スマの純正シートはレカロ製だって噂が
さも真実のように語られてたなぁ・・・
>>628 純正シート、太ったら長距離で腰が痛むようになった。
痩せたら長距離乗っても腰が痛くならなくなった(笑
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 19:31:17 ID:xgDBNkQe0
_ _
l -┬ l l _/_ l -┬ l l _/_
| _|_ / | _|_ /
| _| / | _| /
| ∠ノ\ \ | ∠ノ\ \
| / _/_
| |_l /\ l l / / \
|  ̄| ) / \ /⌒l / __|  ̄
ヽ_ノ | \ / し ∠ノ\
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_ ─ 、 _ _─ ー ̄ / | ─ー| ̄ | _
_─ ̄ ヽ / | | | ̄
| / | | / ̄ヽ、 _ |_
/ _─ー 、 | |/ヽ | / / | \
/ ) ヽ || ヽ / | ヽ_ | | ヽ、
─ ̄ -─' \ | \_/ | ─ー \_ノ
高卒の特徴
1.資格というコトバに猛烈なプライドを感じる。
それが全く社会的に意味をなさない「内部監査員」
というモノでも。
2.ともかく、俺が 俺が・・・というタイプ。余裕つーモンが無い。
3.ケチ。見返りがなきゃヤダ。タダより嬉しい物は無い。
633 :
628:2006/10/27(金) 15:06:30 ID:bfwWtKBF0
>>632 気に触ったらすまん
たださ、不思議なこともあったなぁ、と思ってね
イスがレカロかどうかなんて一大事じゃん?
それがさ、誰が最初に言い出したのか知らないが、皆あたまから信じてさ、
良く考えりゃ何の根拠も無いんだよね、、、
いつの間にか「スマのシートはレカロ製」って誰も疑ってすらなかったじゃん?
ビルシュと一緒にレカロのステッカー貼る人もいたしさ
みんな都合よくレカロの名前が欲しかったんだなぁって、
何か懐かしくなったんだよ
ベンシのエンブレムを誇らしげにを貼ってるのと同じか。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 16:24:01 ID:/nCjmtIMO
レ力ロ(れちからろ)製
レ加(くわ)製
べンツマークだけじゃなく、
変な海外ショップのステッカーやクラブのステッカーを
べたべた貼ってるのも恥ずかしい。
スウォッチのステッカーもダメ?
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 20:58:42 ID:j7w9RFJU0
【スマートオーナーズクラブ】って貼ってますがダメですか?
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 08:49:30 ID:x3sWj4KZ0
センスがどーの、なんてどーでもいい。
自分の車なんだから。勝手にどーとでも思わせとけ。
スマート倒壊にオマスは参加するのか?
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 21:04:31 ID:VN6gA4Dc0
フォーフォー欲しい。ファットレッドも目立つからカッコイイんだけど
あれで葬式には行けないw やっぱりジャックブラックかなあ。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 23:56:10 ID:pzivrnjC0
>>642 >あれで葬式には行けないw やっぱりジャックブラックかなあ。
これは確かに悩みどころだな
でも葬式なんか日常にくらぶれば取るに足らず
タクシーでも使うことにして
毎日の満足を手に入れた方が良いかもしれない
滅多にないことを考えてたら、好きに車選びなんかできんよ。
かくいう俺は、身近にそろそろな人が何人かいて
派手でない色を無意識に選んでしまったわけだがww
03後期のヒルアシスト付きですが、ブレーキを踏んで停止後
再発進する時、リアブレーキを引きずるような「ぷ〜〜」と
いう音がするのですが、異常ですか?問題ない程度ですか?
>>645 ってディーラーで聞いてみよう!
・・・そんな擬音の文字質問でわかるわけないだろ。
安全にかかわる部位なんだから、安直に素人に質問せずに、プロの判断仰いだほうがいいよ。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 23:05:35 ID:qN09/2gpO
フォーフォーを買おうか検討しているんですが、
維持費はどのくらいですか?
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 00:46:58 ID:nwtL0I9S0
おまえら、 _ _
l -┬ l l _/_ l -┬ l l _/_
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| ∠ノ\ \ | ∠ノ\ \
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ヽ_ノ | \ / し ∠ノ\
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/ ) ヽ || ヽ / | ヽ_ | | ヽ、
─ ̄ -─' \ | \_/ | ─ー \_ノ
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 21:28:25 ID:mKR65Zrz0
スマートフォーフォーの中古の購入を考えています。
予算は乗り出し140万まで用意するつもりなのですが、選ぶ際の
注意点などはありますでしょうか?
また、市販されているCDMDデッキなどは問題なく取り付けできる(カー用品店で取り付け予定です)のでしょうか?
よろしくお願いします。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 21:41:33 ID:/tscCQ/b0
>>649 こ れ は 酷 い
特に側ドアハンドル部位のデザイン処理が秀逸(w
しかし、安全面とかは全く考慮されてなさそうだな。当然ボデーは
オールスチールなんだろうな。
しかし、懐かしい鉄チンだが、ギャップが面白いな。
ホント、衝突実験見てみたいねw
跡形も無くなりそう
ちゃんとライセンスとって緻密に作ったミニカーと
やっすいミニカーの差を見ているみたい。
ドイツの記事なのに右ハンみたいですね。
まさかシャーシは日本の軽とか?
>>655 元記事は左ハンドルでしたよ。
無断転用避けたんでしょ( ´,_ゝ`)
関東(首都圏)でナイトミーティングありませんか?!
自分のスマちゃんを見せびらかしたいんです!
ブラバスフォーツー納車しました。走行中リヤガラス
から音がするんですが仕様ですかね…?
仕様です。
>>659 ここで聞くよりまずディーラーで聞きなよ。
仕様じゃなかったら修理できるかもしれないんだから。
で、数日経つとまた音がするお
659です、ありがとうございます。
ディーラー行ってきますね!
リアハッチのジョイント金具にグリススプレー、シューっとすれば直る。
>>666 ディーラーで塗られたのはグリススプレーじゃ無かったお。
塗った後もさらさらだったお。
新型、9日に公式発表らしいな。
ソースは今日発売のモーターマガジン。
wktk
落ちそうだし
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 22:54:01 ID:Pov5IHbj0
新型、CVTだといいのに。
マニュアルもあればいいなあ。
エンジンスペックに期待。
案外新型に興味ある人が多いのが意外だな。
古くなっちゃうんだ(´・ω・`)ショボーンって感じ。
>>676 そもそも日本でそんなに走ってないわけで
旧型がいきなり陳腐化することもないと思われ。
そんな落ち込むほどのことでもないっしょ。
ヴィッツとかならわかるけど。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 02:51:10 ID:q0lk2AGI0
>>673 >新型、CVTだといいのに。
CVTだと高速の燃費が悪くなると聞くけど
街乗り中心ならそれほどの問題ないのかな?
>>676 新型、俺は興味はあんましない。
どっちかっていうと新型が出て現行のリセールが落ちるのが気になるだけ。
だから新型発表されるの時期が分かったから、
その前にということでこないだ次のクルマオーダーした。
スマートは3年乗ったけど、さすがにこれ1台じゃやっぱ
厳しいのを何度か痛感したし。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 21:28:31 ID:U8AOwqp+0
200mmも全長が増えたとなると、
結構乗り味も変わるんかな。
実に1割弱だからな。
全幅がどうなったかも気になる所だ
明日の都築PAの1金オフ会は開催されますか?
ラグ化したスマは来ますか?
このスレッドから参加される方はいますか?
教えてくださいお願いします!
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 22:18:02 ID:CzqDP1Vl0
次期型は日本向け軽規格 絶望なのかな
1000ccだそうだから、まぁ、無理だろう
無理に軽規格にしても軽の価格帯にはどうせ納まらないから売れないよ
>>684 その代わり、日本版はスリーポインテッドスターが付きそうな悪寒。
そもそも次期型は日本に輸入されんの?
今日は一金オフ会ですね!
みんなも参加して一緒に盛り上がりませんか?
私は黒クーペでダッシュボードにスマちゃんのミニカーをたくさん乗せていますので
気軽に声を掛けてくださいね♪
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 22:00:11 ID:hMjIMVXb0
何か面白い事が出来ないかなとネット検索してたら「オーダーメイド・デザインタオル」のサイトに行き着き、
製作本数が少ないと単価が高くなるけど各種サイズ中でも「マフラータオル」が一番安価で、何らかの機会ご
とにまとまった数をオーダー(最終オーダーから3年位は「型」を先方で保管)すれば型代の元も取れていく
ので作ってみました。欲しい方は一声掛けて下さいネ ?【 1本当たり2100円(型代と送料は除く) 】
勝手にロゴを使って作ったものを売ったりあげたりしたら
著作権法に引っかかりませんか?
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 01:18:19 ID:npWMuJMa0
雪の高速って走る?
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 02:53:13 ID:DMKOdA9s0
>>681 >200mmも全長が増えたとなると
駐車の時にかなり感覚が変わる
1回余分に切り返しを必要とする感じ。
スマートは小さいからそうそう苦しくないと思うけど
ギリギリだと違いははっきりと判ると思う
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 02:54:12 ID:DMKOdA9s0
ああ、ごめん
200mmじゃなくて、20mm違いの時の話だ
センスのないデザインタオル持参で
倒壊のミーティングに参加するということでしょうか?
まだメンバー登録されてないみたいですけど・・。
クオリティの低い自作グッズやパーツは嘲笑の的ですよ。
こんなところでオフの話題出す方が嘲笑のてき
「まと」だよな…
この車ってタイムズに違和感なく無料駐車できますでしょうか?
タイムズにお友達が居れば回数券か何かお友達価格で譲ってもらってOKじゃないですか?
オレの白から黒に塗り替えたスマちゃんはそうしてまーす。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 11:43:26 ID:4SYI6EPb0
同じスマ乗りとして、恥ずかしい。
字個って氏んで暮れ。
オレのスマちゃんは全然恥ずかしくありません!
ナイトミーティングがあればどこでも参上して、
見事にドレスアップされたスマちゃんをお見せしますよ!
あー、道路のパーキングメーターでセンサーに
引っかからなくて、そのまま駐車したことはあるな。
あれってやっぱ駐禁とれれるのかな?w
とれれる→とられる、で…
駐車料金ケチる椰子はスマートに乗るな
そして車に乗るな
駐車場といえば、みなさん深夜のパーキングでナイトミーティングしませんか?
708 :
698:2006/11/05(日) 23:06:21 ID:8VfYYSoS0
>>706 まさにおっしゃるとおりです。ケチな人はこの車をこの値段で買いませんもんね。
欧州みたいにスマートの特別措置がいっぱいあったらいいんですけどねー。
スマートいいなーみたいなこと友達に言ったらバカ扱いされまして・・
でもいつも通勤路で「この車以外絶対ムリ!!」みたいな場所に停まってる
フォーツーKを見るとこの車の存在価値も少しはあるかなーと認識させられます。
>>708 でも、今度のモデルチェンジで20cmもでかくなるからな。
直角駐車は不可能になるかも。
>>707 なんでそんなにナイトミーテイングにこだわるんだ?
デコトラ仕様なのか?
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 15:51:26 ID:4MjqA1S40
age
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 04:40:11 ID:kqBTM3ql0
デコだのアートだのするほどの面積が
スマートのどこにあるの?
Sクラスとのオフセット衝突の動画を見て感動したが、良く考えたら車体の損傷少なくてもあれだけ跳ね飛ばされたら乗ってる奴ってどうなんの?…
おれはばかばかしくて駐車料金はなるべくケチろうとするけどね。
路駐万歳だなー。
道路行政の先見性の問題だ。
あと2日。あと2日。
>>710さん
ラグジュアリー化したオレのスマちゃんを見せたいから
ナイトミーティングにこだわるのですよ〜!
七色に変化するアンダーネオンは圧巻ですよ!
>>717 ビミョーにネタじゃなさそうなとこが恐怖だ((;゚Д゚))
他にはどんな電飾を?
719 :
☆ひレニゃぷぅ☆:2006/11/08(水) 01:36:00 ID:3QduWvS7O
お久すぃデス☆★
皆タマのスマちん、ぉ元気で⊃カ`?!
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 02:13:18 ID:AoXqDTAA0
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 05:47:28 ID:fF6wrLM90
「笑いながら怒る人」みたいな顔になってる...
今度のスマート、何かイマイチだね。
三菱の1.0リットルターボ
ノーマルは71ないし84PS、
ブラバスで100PS。
何か顔はプジョー107やシトロエンC1を
後ろはフォルクスワーゲンゴルフを彷彿とさせるな
>>725 ヒトリゴトなら構わんが。
で、新型はどこで売るんだよ?
なんか普通に近づいちゃいましたね。ヨーロッパっぽいデザインだし。
セルの後部(給油口やテールランプ部分)が表に出なくなったことで、
デザイン上の締まりがなくなった感じ。
デザインは現行の方がいいな。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 20:08:34 ID:10jRrIaOO
これってどこのメーカーなの?
ピュアマンズ?のロムってどうですか?
俺は結構好きだわ、新しいの。
値段据え置きなら買いたいな。
>>714 ぶつかる直前にプリテンショナーでガッチリとシートに固定され、
エアバッグの展開による急激な気圧変化で、十中八九気絶だろうな。
W126相手だと、踏み潰されてると思うが。
新型カッコイイじゃん、他の色も早く見たいよな。
734 :
スマートフォートゥーK:2006/11/09(木) 08:49:41 ID:4E8gnpdQO
車の車検時と利用者の人数とかなかなかあわずこの度ようやく購入できました。
ずっと昔から軽の規格に近いので軽買おうとしたら去年でなくなったと聞きネットでヤナセの走行の少ない中古を購入しました。
スマートは初めのは横幅が数センチ大きいので軽の規格だめ。
今の現行モデルは排気量少しオーバーだし。日本の軽の規格無視しているから今日発表の新型も軽の規格超えているんでしょうね
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/09(木) 12:17:57 ID:3it6UGml0
でも買っちゃうな、俺。
フォグの位置変わったね。
けんちゃんかよ
ディーラーとの話の中で現在殆ど売れてないので
もしかしたらNEWモデルは日本に入ってこないかも
とか
並行買うしかないのかなー
>>738 正規が入ってこないなら現行を直しながら乗り潰すな。きっと。
ニューモデル発表なのに盛り上がらんね
バッテリーが弱ってきて交換を考えています。
オートバックスやイエローハットでも交換できるのでしょうか?
このスレをみたら、バッテリー交換の儀式とあったのですが
具体的に何をすれば良いのでしょうか?
教えていただけると助かります。
>>741 >バッテリー交換の儀式
使い切ったバッテリーのバッテリー液を浴びて、世界の中心で愛を叫んで下さい。
たぶん、純正オーディオのパスワードのことじゃねーか?
>バッテリー交換
正規ディーラー持ってかなきゃならんのかなぁ
とか思ってたがオートバックスであっさり交換してもらって無問題だったぞ。
オーディオは純正では無かったが。
そこらの用品屋じゃバッテリーの位置が分からんかったり
フロアの外し方が分からんかったりするかも知れんから
説明書持ってった方がいいかね。
>>740 公式発表はまだですよね?
本国のサイトにはまだ何も。
>>741 そういうのはそのお店に電話で車種を伝えて、交換可能か問い合わせたほうがいいよ。
あなたが行くお店で出来るかどうか、確実に知るためにはそれが一番。
断られたら「でも2ちゃんで出来るって聞いたんだ!」ってごねるのかい?
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/10(金) 12:33:19 ID:lObSKFQ+0
銀セルはあまり好きじゃないね。
黒セルはカブリオレのみって事は無いよね?
黒セルだったら、新型買ってもいい。
仮にセルの外装側のみ黒に塗り替えたらいくらぐらいかな?
/⌒ヽ ブーン
二( ^ω^)二⊃ /⌒ヽ ブーン
| / /⌒ヽ ブーン 二( ^ω^)二⊃
( ヽノ 二( ^ω^)/⌒ヽブーン /
ノ>ノ ⊂二二二( ^ω^)二⊃ ヽノ /⌒ヽ ブーン
レレ ( ヽノ| / ノ>ノ 二二( ^ω^)二⊃
ノ /⌒ヽ ブーン レレ | /
⊂二二二( ^ω^)二⊃ /⌒ヽ ブーン ( ヽノ
| / レ 二( ^ω^)二⊃ ノ>ノ
/⌒ヽ ブーン ヽノ | /
二( ^ω^)二⊃ ( /⌒ヽ ブーン
| / /⌒ヽ ブーン 二( ^ω^)二⊃
( ヽノ 二( ^ω^)/⌒ヽブーン /
ノ>ノ ⊂二二二( ^ω^)二⊃ ヽノ /⌒ヽ ブーン
レレ ( ヽノ| / ノ>ノ 二二( ^ω^)二⊃
ノ /⌒ヽ ブーン レレ | /
⊂二二二( ^ω^)二⊃ /⌒ヽ ブーン ( ヽノ
| / レ 二( ^ω^)二⊃ ノ>ノ
とりあえず100馬力載せて様子を見よう。
新型は5速なのか、ちょっと残念。でも、動力性能があがっているならいいかな。
751 :
741:2006/11/10(金) 20:06:50 ID:EUXKFZ1X0
皆さんいろいろ情報ありがとうございました。
明日、オートバックスに問い合わせしてみようと思います。
お値段据え置きみたいだからかなりお買い得かも。
ただイギリスで来年9月発売なんで、日本に入って来るのはだいぶ先になりそうですね。
ちょっと残念。
補足:本国では4月発売です。
>>750 今回のモデルは出力が上がってるからギア数減らしてコスト削減したんだろうな。
前モデルの1速〜2速なんて初期加速以外で使わなかったし。
あとは車重も気になるところだな。
それにしても、84psモデルが普通にラインナップされてるのか。
旧型のブラバスユーザーカワイソス(;´∀`)
燃費は5.5L/100kmだってね。
18km/lってことか。少し下がったな。
>The track is also wider to enhance stability.
車幅広がったみたい。
残念ながら軽規格は絶望的ですな。
>>757 日本仕様はiのエンジン積んで出せば軽自動車になるかも、っていう希望的観測があったんだよ。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 00:25:25 ID:vMWc6lPh0
1000cc
スマートまでモデルチェンジごとにデカくなっていくのかぁ
しかも40%以上も・・・
あと数回モデルチェンジすると4000オーバーだな
800馬力のモンスターマシンになる日も遠くないというワケだナ。
>>759 アメリカ発売が08年から、って話を勘違いしてるんじゃないかな。
日本についてはまだなんのアナウンスも無いはず。
リッターカーになって、ボディサイズと乗り心地がどうなったのか知りたい。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 02:36:44 ID:hJ9FwGlK0
http://response.jp/ 新型スマート フォーツー 登場…愛してる。もっと
ライン
2006年11月10日
現地時間9日夜、ドイツ、シュツットガルトにおいて新型スマート『フォーツー』が発表された。従来通り「クーペ」と「カブリオ」の2車型を設定、デザインも従来型からの正常進化・熟成だ。
メーカーが発表した資料のキャッチコピーは「街はあなたを愛してる。前よりもっと」。新型は、従来型のすべての機能を備え、そのすべてが進化した、とメーカー。新型スマートはより快適で、より敏捷で、より環境に優しい。
新型ガソリンエンジンは“パンチの効いた”3気筒1.0リットル。出力61bhp、71bhp、84bhpの3仕様がある。「cdi」も従来型より出力が 10%ほど増強された45bhp。トランスミッションはいずれのエンジンも5ATが組み合わされる。こちらも従来型から改良が加えられている。
ガソリン仕様車の最高速度は145km/hで、従来型より10km/h以上速くなった。
党の情報見ると新型の性能アップは著しいな。
しかし、最高速145km/hって…180km/hまで刻んであるあのメーターは何だったんだ?
“パンチの効いた”・・・w
投手も宣伝必死だな。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 08:06:20 ID:DR0oW4NC0
いよいよ日産マーチがアメリカで飛躍する時が来た。スマートよありがとう
by ゴーン
なんかプジョーに似てるね
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 08:59:07 ID:BwRNbkB40
安全性能アップ、エタノール対応の北米使用のほうが日本に入ってきてほしい。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 10:41:08 ID:8H6A87wn0
今のウチのsmartに、新型のエンジン載らないかなぁ?
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 11:43:31 ID:vMWc6lPh0
グリルが口に見える
そーするとライトが目に見えるのだが
どーも悪役にしか見えないのが・・・
>>760 サンクスです。
写真いろいろ見ましたが、リアは80mm(軽規格からのオーバー分)も狭くなりそうにないですね。
軽軽言うなよ貧乏臭ぇから
>>777 軽規格があった方が日本市場では売りやすかったと思うんだが。
俺自身は軽スマなんてあってもなくてもどっちでもいい。
まぁ、スマートは全く日本市場を向いてないな。
向く義理もないだろうけど。
スマートKが欲しいならダイクラに要望出せば?
ある意味アイがそのポジションだろうから
三菱に行けばいいのに
俺は見栄っ張りだから黄色ナンバーは無理
だけど
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 17:22:46 ID:FmsXO9ja0
貧乏はお互い様だろ
貧乏自覚してるなら素直に…
残念ながら軽自動車はでかいか安いかでないと売れない。
小さい上に高いような車なんか無理して作っても商売にならないよ。
R1とかさ。
これまでのスマートは最高135キロだったの?
>>779 フォーフォーならアイで代替できるかもしれんが…
フォーツーとはポジションが違うな
自分の600ccモデルでもメーター読みで、140km/hは出るらしいよ
>>784 スマkとフォーツーの比較において
ポジションの違いとはどんな所ですか?
こんちは!
フォーツーですけど、シフトのブの外し方教えて下さい☆
女でもできますかぁ?
引っ張れ!
ただし、ボタンには触るな!
>
>>779 >フォーフォーならアイで代替できるかもしれんが…
本当? かもしれんが…だからそうは思ってないだろうが
ドアの枚数は同じ様だが、それこそコンセプトが…
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/11(土) 23:08:48 ID:35Y7TVR20
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 11:52:52 ID:buwIAXcJ0
感じ悪い一言、どうぞ↓
なんやて?ゴルアァァ!!
ヴィトン柄のドアグリップ... 間違いない
スマートフォーツーを日本で乗る意味ってなんですか?
自意識過剰な自分をプロデュース
勿論、日本製よりもガキチビサイズ!
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/12(日) 17:43:44 ID:diyiAeeU0
>799
日本で洋服着てるオマイと一緒。
>>799 実は日本にこそふさわしいコンセプトだと思うんだが…
>>799 「車『を』乗る」って表現は文法的におかしいよ。
「車を運転する」ならわかるけどね。
>>799 「スマートフォーツーを乗る」の「を」の意味ってなんですか?
スマートフォーツーの質問を助詞の質問にすりかえる意味ってなんですか?
>>799 気に入った車に乗るのに意味もくそもないと思うが、
4人乗りにフル乗車することや荷物いっぱい積むことなんぞほとんどないし、
公共交通機関が都会ほど発達していないうちのような地方では、
家族に車一台づつというような状態なので、大きな車は一台あれば
後はスマートのような車で事足りる。
別に軽でもいいんだろうが、乗ってみるとスマートの小ささはとり回しがよくて非常に使いやすい。
もっとも、オレは普段自分と犬しか車移動しないんで、
2シーターのライトウェイとスポーツ探したらスマートロードスター以外選択肢がなかったんだけど。
フォーツーとロードスターは違うと思うんだが…
不毛な話してんなー。
>>799 意味なんてねーー!!スカっとするから乗ってるだけなんだよこのボケー!!
どーせ漏れはアタマが不毛なカブリオレ乗りだよムッハー
814 :
スマートK気に入っているよ:2006/11/14(火) 20:58:52 ID:Zs5eiRGpO
日本の軽自動車と比べてマイナスは出だしから40キロまでがオートマチックはシフトアップのショックが大きく乗り心地は悪い。
逆に80キロから110キロまでの加速が心地よい。
二人に割りきっているから室内広いし。
何よりシーケンシャルマニュアルシフトは運転の楽しさ思いださせてくれる。
オートマチックとシーケンシャルMTはあまりない機能ですが。
もっと宣伝売り出したら良いのにと思います。車体短いから高速のつなぎめの振動は激しいが仕方ないと割りきってます
もの凄え読みにくい文章だと思ったら、読点が一個もないじゃん・・・
携帯買い換えたばっかで打ち方がわからないのか?
それとも、いつもこんな感じの文章書いてんの?
よし、今度の金曜は
>>813を禿げ増す会だ!
カツラをカブって寒さ対策忘れるなよ!
てめえも、句点を、使え、スレ違い野郎。
シナモンピンクにした人いる?
フロントエンブレムって簡単に剥がせますか?
06フォーツーなんですけど剥がそっか迷い中です。
やった方アドレスを…m(__)m
>>820 お湯かけながら。
暖めると、ノリが軟らかくなるお。
聞かなきゃわかんないことが簡単にできるとは思わないけど・・・
>>820 お湯をかけてから糸をつかって糊を切ると楽チン。
エンブレムなくなるとちょっと寂しくなる>顔
まさかスリーポ(ry
日本の軽自動車と比べてマイナス点を挙げれば、オートマチックでは、
0〜40キロまでシフトアップのショックが大きく、乗り心地も悪い。
逆に80〜110キロまでの加速は心地よい。
二人乗りと割りきった室内は広く、 何よりシーケンシャルマニュアルシフトは
AT慣れした体に運転の楽しさを思い起こさせてくれる。
シーケンシャルMT付オートマチックは、国産のKには無い機能で、
そこはもっと評価されていい部分だと思う。
また、ホイルベースが短いデメリットか、高速道のつなぎめ等での振動は
大きい方だが、ここはコンセプトとの引き換えと割りきって乗ってます。
↑でも
>>814がこんな風だと"味"が無いよねw
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/15(水) 13:54:38 ID:PygH8F9q0
04中古フォーツーに乗っております。購入時よりスピーカーが故障してるのか割れ気味なので交換をしたいと考えてます。
純正でも構わないのですが社外品も検討しております。
スピーカーボックスが標準装備になった年式っていつからなのでしょうか?
また都内近郊でスマートのスピーカー交換の施工実績があるショップ等もお聞きしたいです。
ちなみにディーラーでの見積もりだと大体
スピーカー交換工賃 ¥9000
スピーカー左右 ¥13000 とのことでした。
なので社外品スピーカー入れる場合には3万チョイぐらいで出来ればとおってます。
あまり音質にはこだわりはありません。
スマート純正スピーカーって不評のようですがどの程度のものなのでしょうか、、、
(当方、ホンダ:フィットの純正スピーカーで充分と感じてる程度の耳です)
スマートロードスターが欲しいんですが、試乗が出来たり、現物があるディーラーはありますか?
あと、カタログはドコにありますか?聞いてばかりですみませんが、よろしくお願いします
>>826 あなたが女性なら、どっかのオフに持ってきゃ
自称メカ親方な人たちが勝手に付けてくれるよ、もちろんただで。
もちろん、
>>826 が 人並みかきれいめ以上の女性だという条件でだ
オフ会に行ったことがある人ならわかると思うけど、
どんなブー子ちゃんでも会場についてドアを開けるやいなや、
クサそうなオタクどもがすごい勢いで群がるんだよ。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 01:02:01 ID:1YvPypTG0
男性女性の話は関係ないので、、、
スマートの純正スピーカはダッシュボードの板に小さいのが直付けになってるだけのようだから割れてる感じで普通。
僕はわりきってそのままです。
他のに乗せ替えようと思ったら加工料なりなんなりでどこでも4〜5万以上はかかるよ。
こちらは中部地方なのでショップについては役に立てずすまぬ。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 11:32:42 ID:13Nsg+jqO
そう、倒壊軍団は?最近静かだな
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/16(木) 11:40:45 ID:4fSP3PLG0
のったことないけど頭のすぐ後ろに、後ろの車がいるようなきがする
ようなきがするんだけどどうなんだろ。
835 :
832:2006/11/16(木) 12:30:58 ID:iet/Ozma0
>>826 あ、ごめん。なんかクーペとKってスピーカ自体も取り付け方もひょっとして違う?
クーペにはトゥイータがついてるだけではないのかな、、、
クーペにはすでに純正でスピーカーボックスがついてるってことでしょうか、
だとしたら安く済みそうな気が、、、
Kとクーペの純正スピーカ聞き比べた事ある方おります?
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/16(木) 12:42:28 ID:3yal51mT0
>827
某Jで、条件付でデモ車を売るらしい。
改造タップリなので割安かも?
条件は近くに住んでいる人だけらしいけど。
あちこち顔出してスパイみたいなことするのやめてほしいなあ。
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/17(金) 09:28:39 ID:g0CJbwu/0
スピーカー、Kとクーペでは全然違ったような気がする。
音はよくわからんがいくらKでも、ワレテて普通ってこともないんじゃない?
大阪ですが、オフミーティングみたいのやってます?
やってるよ!
第二水曜の晩に岸和田ミーテ
流れぶった切ってスマソ
ForFour乗りですが、ForFourに限らず、smartにつけられる
燃費計ってあったりするんですか?
TECHTOMの燃費マネージャなんかがついたら幸せだなと・・。
ご存じの方いたら教えてください
> もっと、も〜っと、来い!! coom on !!!
> もっと、も〜っと、来い!! coom on !!!
> もっと、も〜っと、来い!! coom on !!!
> もっと、も〜っと、来い!! coom on !!!
> もっと、も〜っと、来い!! coom on !!!
>>843 厳密に言えばないとは言はないが。事実上ないのと同義っす。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/18(土) 13:43:42 ID:o8nT8cKE0
ずいぶんと下品な(ry
スマートのオフィシャルサイトのメールマガジンって今年は5月で止まってるのな。
去年まではほとんど毎月のように出てるのに。うーん…
【smart】フォーツー オーナーズキャンペーン実施中!
NEWS from smart 2006年11月17日発行
というメルマガ来てるけど?
売る物が無いんじゃメールマガジンなんて出してもしょうがないよな...
851 :
843:2006/11/18(土) 19:55:10 ID:d8pEjD+d0
>>845 そうですか、予想してたとはいえ残念。
情報ありがとうございました
>>843 確か、自己診断カプラーが合えば使えなくはないが、市販の燃費計などは基本的に国産用で外車には適応していない。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/19(日) 16:18:57 ID:6zFCTbsb0
ageます
>>843 インパネ下にある台形の自己診断コネクタは
ISOの15031(SAEだとJ1962)で規格化されてて、各ピンの役割は決まってる。
国産はKWP2000、輸入車はCANの通信方式を一般的に使用してるはず。
ただしECUのIDや燃料噴射量や車速データのパラメータIDが分からないと
データを読み出せない(車種ごとに違う)んで、市販のは基本使えない。
でもForFourは三菱コルトとエンジンが同じなんで
ひょっとしたらコルト用が使えるかも・・・ってこと。
新型早く発売してくれないかな…
頑張って軽仕様を開発中、だといいな。
いつまでも軽自動車にこだわるなよ。
iでも買えばいいじゃない。
>>858 軽自動車にこだわらないで軽自動車でも買え、とは。
不思議なことを言う人だ。
スマートで軽にこだわるな、という意味でした。すみませんね。
>>859 ネチネチ・・・とまぁ、○マスみてぇな香具師だな。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 23:30:57 ID:bnyya6ZN0
omasのウワサ、最近聞かないけど、どうなの?
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 23:32:16 ID:5yHqVORP0
とりあえず859にはもう来ないどいてもらって新型を情報をながめつつ各々のスマートを愛せ。
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/20(月) 23:43:26 ID:bnyya6ZN0
で、オマスはどうなのさ?
おせーて、倒壊の人♪
>>860 スマートで軽にこだわるのではなく、軽でスマートにこだわる、という場合もあるかと。
>>861,862,864
おますだかなんだか知らんが五月蝿い。
オフネタは余所でやれ。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 01:31:24 ID:q/mWAS1N0
>>866 おまえにゃ聞いてねーよ。
omasを知ってる人に聞いてるんだ。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 07:42:15 ID:XqBVT1130
久し振りのおますネタ みなさんよろしこ
>>867,868
ここはお前らのスレじゃねー。
いっぺん死んでこい。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/21(火) 20:31:50 ID:q/mWAS1N0
>>870 ここはオフネタでオナニーするお前らみたいな根暗野郎を
排除するために立てられた避難スレだって事を忘れたのか?
キモいからどっか行って。
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 01:48:31 ID:kzVaB8Xb0
本当にもうオフネタとかいいよ。うざいだけ
>>863 > 来ないどいてもらって
> 新型を情報をながめつつ
何語?
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/22(水) 20:51:26 ID:00kEg/q80
日本語でおk
時期スマートの内装は期待大。
イタリアじゃ50ccエンジンのミクロカーが大人気なんだと。
スマートより小さいが渋滞の都市部じ気にならないんだとさ。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 13:48:13 ID:Iy587x4c0
>>875 おんなじ理由でスマートも異様に多いんだって聞いたよ
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 18:55:41 ID:Esd5iDjv0
ミラノはスマートがビンビン走ってるんだぜえと家族に聞いたことがあります。
どうでもいい話だけど、イタリアでの発音は
「ズマルト」なんだよね。w
イタリアのスマート海苔はチンクエチェントの再来と思ってるのかも。
FIATがいまだに出さないもんだから、、、
>>880 向こうじゃ現役で走り回ってるチンクが一杯あるから、
それは贔屓の引き倒しってもんだろ。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/23(木) 23:09:11 ID:3lNgx7H90
>>878 スルーされてかわいそうだから質問してあげるね。
smartって書いてズマルトなの?
>>879 このセルがブルーっての新鮮だね。
サイドマーカー付いてなくても大丈夫なのかな
>>880 そういえばニューチンクいつ出るんだろうね。
>>882 あー、かまってくれてサンクスです。
そうです。もしイタリアで車の話になったらズマルトって
言わないと通りがよくないっす。ちなみにキムタコらの
グループsmapは「ズメップ」みたいな発音。w
特にローマはsmartが多いですね。
885 :
☆ひにゃぷう☆:2006/11/24(金) 03:54:22 ID:ftA+C2Tw0
皆タマのスマちん、元気でしか!?
オフ会、一度出てみたいものでつ…(´・ω・)
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 04:07:25 ID:Fa9/hfGL0
(*´д`*)ハァハァ
(*´д`*)ハァハァ
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 09:51:18 ID:sGhPybu20
>>883 丁寧なコメントサンクス
なるほどスペルはそのままスマートなんだね。
じゃあ日本は日本でスマートって読んでも差し支えない訳だ
でも向こうに行ったらズマルトって言うように気をつけとくよ
smapはズメップ・・・・・向こうではその発音でも
格好良く聞こえるんだろうかそれが気になる。
>>887 ?
語幹とか間性はネイティブじゃないとわからんだろ。
日本語って恐ろしいくらい美的感性に優れてると思うから
言葉にカッコいいとか思うのはあんまかっこよくないと思うな。
>>888 >日本語って恐ろしいくらい美的感性に優れてると思うから
>言葉にカッコいいとか思うのはあんまかっこよくないと思うな。
深い事言ってそうだけど、2行目と3行目の因果関係が理解できん。
スレ違いは済まんが、もう1回だけ咀嚼して書いてみてくれんか。
日本語で桶。っていう奴はなに言っても無駄。
理解したいなら自分なりに解釈した意味でも書けよ。
激しくどうでもいいネタに噛み付くな(´ー`)y−~~~
普通に矛盾してるっしょwwwwwwwww
といいつつ・・・
外国語がカッコいいとか悪いとか・・・
日本語(漢字など)は奥深さと素晴らしさを持つ言語。
たかだかアルファベットの羅列に一喜一憂せんでもとオモタ。
つうか格好が良いこと=良い。って間性がマヌケじゃないか?
これが自分に似合う!ってことをもっと重要視しないと・・・
日本の文化って向上しないと思うが。
スマートのディテールは分かりやすいアプローチだが子供っぽい。
案外機能デザインがないがしろになっている点はユーザーなら思うところだと思う。
ただ「コレを買えば生活が潤う。楽しい」ってところでユーザーになろう!って
ところが大きいのだろう。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 13:54:28 ID:oa7YDLKq0
妙に痛々しい奴が湧いてきたもんだ。
手前勝手な価値観で他人の感性をボロクソに貶す。
お前のなにがそんなに偉いんだ?w
まぁ、全部恩師の言葉ですから。
ズマルトがかっこいい?とか
SMAPの語幹などどうでもよいだろ。
そのご当地の知人でも居て、そんなこと言ってた。なら価値もあるが。
日本人が語幹を聞いてかっこわるいだの・・・どうでも良い価値観な希ガス。
なんかスマートユーザーって複雑だよな〜って思うところ。
なんか新しそう!ってことでファッションで入った人。
あくまでベンツとかのセカンド。
クルマ好き(≧▽≦)ってのも金持ちのへんなセンスの改造=OFFで自慢大会。
シンプルにクルマ好きって奴が少ないなぁ。
スマートに関わっていろいろ見てきたけど、そういうセンスの奴が
少しずつ乗りにくいとかで消えていくのがありがたい。
さて、この間12万キロになりましたYOと。
はいはい、キミが知性に溢れているのは十分わかったよ。
だから他人の雑談にもケチを付けずにはいられないんだよね?
リアルじゃ真っ先に嫌われるタイプだけどねw
↓じゃぁ次の話題ね。
( ゚д゚)、ペッ
>>898 そうそうw
俺の中の信条に「嫌われることは悪いことではない」ってのがある。
失礼・非礼・無礼には注意している。
なんだか荒れてきたから俺が結論を出してやる。
smartはイタリアでは「ズマルト」のような発音になります。
ちなみにsmapは「ズメップ」のような発音です。
それだけのことであって、それ以上でも以下でもありません。
他に何か?
どうでもよければスルーすればいいだけ
ちょっと上の視点で連カキしていると地を見透かされるよ
ま、12万キロ行きましたよ。に話が行かないスレだもんな〜。
ほんとつまんね。
>>898 いまどき2ちゃん、リアルなんて分けてるとそのうち痛い目にあっちゃうから注意したほうがいいよ。
2ちゃんがバーチャルでアンダーグラウンドなインターネッツだなんて
物知らないマスコミのおとぎ話だから。
>>903 > ま、12万キロ行きましたよ。に話が行かないスレだもんな〜。
そら無理でしょ。
あの状況ではただのネタを思われてもしょうがない。
いや、実際大したもんだと思うよ。
何年で達成? それも聞きたいトコだね。
須磨海苔のカリスマ目指すとかいうトンデモ系が出てきたけど。
907 :
883:2006/11/24(金) 15:16:05 ID:sgDFgg+B0
オレのせいで荒れたのか・・・みんなゴメンよ。
ウチのsmart for fourは1年で2000kmしか走ってないよ。
買い物とか食事に行くときぐらいしか乗らない。orz
>>904 俺の言おうとしたことは、2chですら嫌われるような
人間はリアルでも嫌われてそうだよね、ってことなんだが。
そもそもなんでそんなことに他人のお前が噛みつくんだ?w
>>907 荒れたのはz7fedMIf0のせい。
気にすんな。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 17:27:15 ID:ABZ9j0GG0
口笛吹いて〜
ヤナセへ〜行〜った〜
偉そうなサービスやってきて〜
違法軽登録お断りと笑って言った〜
普通車登録は悔しい〜
遠くて〜もショップ探して
すま〜とを〜買おう〜♪
>>911〜913
おまえらほんとに・・・けっこう年食ってるな。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 18:55:38 ID:ZZlWHF87O
口笛吹いて〜
ダイ・クラ行った〜
赤字続きで、もう売らん!
みんな悲惨な スマ乗りなんだ〜!
つーか
普通に番組が全然ちがうだろw
どっちかっつったら
はったらっく♪おっじさ(ry
>>909 イエローキャブを撮ろうとした時に偶然カブリオが割り込んで来た気がする
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/24(金) 23:50:49 ID:w33I+U6h0
わかる気がする仲間だもんな。
箱根湯本でsmart乗りの2人を見た。女二人が駅の近くで車を停めていた。
2時間後、まだそこにいた。
それだけ。
>>909 これから書くことはスマートにはなにもこれっぽっちも関わりがなくて申し訳ないのだが、
その1の一番下のホンダの芝刈り機と一緒に写ってるおねぇさんにちょっと萌ぇ
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 11:06:32 ID:mnX8apCr0
横浜のデモクーペ209万だそうだ。
チューンドでその価格なら買いですかね?
それと、どーでもいーかも知れないが、
売約済は適宜削除してくれないと見づらいんだよな。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 12:27:49 ID:onTSVdXS0
>>921 俺はその2のホンダダンプのオネーさんがいいな
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 14:50:18 ID:YN1OwZQS0
スマ横の年末セール凄そうだけど・・・・。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/25(土) 21:36:15 ID:pnnvhOrZ0
ETC車載機買ってみた。
みんな付けてる?
いまさら何を・・
とっくにつけてますってw
スマ横、閉店セール?それとも新型導入前一掃セール?
デモクーペの内容考えれば209万円は安いと思うが、
モノコックにガタ来てないかなぁ。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 17:02:56 ID:RwxQaN6OO
フレームはあの車体にしては丈夫だから、それより足回りやエンジンマウントだな
以前にデモカーについて聞いたが、エンジンマウントや足回りはしっとりメンテナンスしてあるそうだ
あのアルミホイールも魅力的だな
その昔 倒壊にもあのアルミつけてた人いたな
そっか、う〜ん欲しくなってきた
ウチのクーペも4万キロ走ったので、買替えもアリかなぁ
ところで、ストックリストが密かに1ページに減ってるね
売約済みが数台削除されてるねw
デモクーペそのものはいらないから、
今オレが乗ってるのを似たような仕様にして欲しい。
パーツ+工賃で100万くらいか?
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/26(日) 23:10:50 ID:NQXKYtDd0
スマ横のことだから新型スマートの並行輸入とかしそうだね。
なるほど、スマ横としては正規輸入が無い方がウマ〜なのかも
そういう業者って全国各地にあるのかなぁ
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/11/27(月) 02:38:56 ID:hjYtNCmB0
今日シュテルソセールスと話したところでは、残念ながら?!新型の正規輸入はされそうだ
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 07:19:55 ID:orpxMQpk0
>>935 君もいい年だな。しかも健忘症まで発症しとる。
>>934 まぎらわしいやっちゃw
「輸入される」
でいいんだよな?w
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 14:42:49 ID:67eUAkgd0
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 15:25:59 ID:67eUAkgd0
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 17:46:23 ID:mSmvzzhS0
荷台があと30cmながかったら買ってやってもいいな。
新型に期待。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 19:29:51 ID:7UZw7Lxl0
30代でスマートのりいる?
943 :
☆ひにゃぷう☆:2006/11/27(月) 20:41:59 ID:6GPhWw/E0
20代なら、ここに居ますよー^^
党bbsで某ROMチューンの宣伝ご苦労さんって感じだが、
あれはショップにあちこと宣伝してくださいとか頼まれてるの?
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 21:15:22 ID:kM9RMnue0
MMCのIが出たから、この車の存在意義が無くなったw
>>942 36才ロードスター乗り。
好きなタイプは深浦加奈子、最近の悩みはついに陰毛に白髪が生えてきたことだ。
よくあること。
50代なら普通、てもうすぐ60かよ。
アイの軽自動車サイズでも、我家ではながすぎ。
バイクとスマートが納まるのが良いのだ。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 23:11:12 ID:8CCRnuxMO
僕は45歳でスマートフォートゥーK乗っているよ
オフではしゃいだオサーンほどみっともないものは無いね。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/27(月) 23:19:09 ID:uKAMu4zV0
34歳、スマK乗りですが何が。
過去MR2やZ3乗ってたので2人乗り好きです。
最近鼻毛が白髪化してきたので、困った。
花粉症の薬の影響かな。
>>946 渋いな>深浦加奈子
ワシは34歳スマK乗り、好きなタイプは榎本加奈子です。
37歳 スマフォーツー海苔
以前MR2所有
>950ナカーマw
しかしZ3とは豪勢な
どうやら背中にエンジン背負ってるのが好きなようです。
当然レシプロ飛行機は震電がお気に入りですw
953 :
952:2006/11/28(火) 00:53:50 ID:p4v9uFtw0
そしてついに陰嚢毛に白髪発見orz
みんなナカーマorz
加齢臭の漂うスレだ・・・
オマス ハケーン
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 10:12:19 ID:a+NngtFa0
党オフに来たクロスブレードの1台は某店のデモ車のような扱いだが
マフラーがその店のと違うのを付けていた。
マフラーだめなのか?
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 11:57:45 ID:d0Hn7oqo0
>>944 俺はスマートオーナーになったばかりの奴が
嬉しくて書き込んだんだ蝋なと思っていた。
というか他にもあちこち書き込まれてるのか?
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 12:48:53 ID:mJSqQ5fD0
後ろから追突されたら、こえーよな、これ。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 12:50:15 ID:mJSqQ5fD0
来年出る新型は、30cm長くて5cm幅広か。
でも、R1やIの方が優れてるな、いろんな意味で。
MR2→smartは一人だけ心当たりがある。
最近青から赤に色チェンジした?
961 :
952:2006/11/28(火) 15:01:06 ID:p4v9uFtw0
黒MR2→銀シェル黒スマだよ
962 :
952:2006/11/28(火) 15:06:26 ID:p4v9uFtw0
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/28(火) 18:33:42 ID:augDfCos0
↑ ダサイよ、コレ。 デザインに切れが無いよ・・・
こういった面構成が部品部品継ぎ接ぎした様な形を見ると
小さい車のデザインって難しいんだなと思う。
さっきリンカーンを観てたら外ロケのシーンでチラッとsmartが見切れたんだけど、
それがどうも環七?エアロをまとったアレなsmartだったみたいwww
涙目のスマートなんですが、スモールバルブの外し方教えて下さい!
裏側に手を突っ込んで、バルブの根元に手が届いてるんですけど、
あとは回すか何かするだけでしょうか?
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 05:26:27 ID:vuFGUpZO0
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 10:28:17 ID:N/v8iZ1m0
>>967 右か左にひねると外れる
結構固いから軍手してまわした方が上手く行く
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 13:44:01 ID:+3QiHHbi0
塔のアンケートにあった参加してみたいOFFのところ、
「はしゃいだ中高年が来ないOFF」ハゲワロタ
中高年ってきみまろかよwwwww!
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 21:54:13 ID:yNyueHFH0
昨日都内で、黄赤緑のパネルをそれぞれつけているスマを見た。
良い意味でおもちゃっぽくてイイ感じでした。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/29(水) 22:53:07 ID:Nkn0i3DA0
たしかに、後ろのクラッシュブルゾーンは極少だな。
おっかなくて乗ってられんよ。
>>968 載せた事あるけどリアゲート内側に干渉するし使い勝手もさほど良くないのですぐ
降ろした。
積みっぱなしにしなきゃいけないモノなんてそんなにないしね。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 21:56:29 ID:VJ4GDUIu0
>>968 今乗せてないなら乗せないまんまが良いと思う。最低限のものならアンダーシートボックスをぜひ。
自分なんかもコンテナをもうずっと乗せっぱなしだけどホントに積んでなきゃいけないかっていうと、うーん、、、って感じ。
洗車道具とか来るかわからん「イザ」という時のためにガラクタ積んでます。
燃費のこともあるからねー
あ、せっかくだからついでに
これ車に乗せとくと便利ってものありますでしょうか?
お風呂セット。
うわ〜〜ん、信号待ちしてたら、おいらのスマフォーツーがオカマ掘られちゃったよ。
リアパネル全損クラシャブル半分くらいまで凹んでた。
本人は怪我なし・・・
何とか、自走できたのでディーラーまで走って行ったよ。
そんな状態になっても、走れるんだ〜〜ってちょっと感動、安全性は高いのかな?
危ないから積車呼びなさいって。。。
おまいさんの勝手な判断が第二第三の事故を呼ぶんだぜ。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/30(木) 23:03:24 ID:GOmM0nHK0
クラシャブルwww
978って、もしかしてはしゃいだ中高年じゃねwww?
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 10:25:50 ID:VQmvSCCw0
>>968 RVボックス、たぶんそれじゃでかすぎる。
乗せとくといいかなってのはざっと、
折り畳み傘、携帯充電器、曇り止めスプレー、携帯用ウェットタオル 、携帯トイレぐらい?
十徳ナイフもあればいいけど職質の時めんどくさいです。
でもこれらすら入れとく所が無いのがスマなのだけど。
あとエアークッションとフリースのブランケットがあるといいかなぁ、ファーストエイドキットも、折りたたみのイスもあるといいか、懐中電灯はいる?
空の大きめバッグ折りたたんで。
確かにオフロセットも乗せとくといい
なんか色々思いついてきた。
RVボックス、ある程度大きいのでいいかもしんない。
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 11:04:10 ID:DSuFVCej0
>>983 RVボックスにいつもそれを備えるのでなくて
その都度必要な物だけ載せると言うのでは駄目なのか?
何か燃費稼ぐのにも良いって聞くけど
おいてめーら。
寒くなったら運転席のドアが開きにくくなったぞ。
助けてください。
おいおい985──
威勢がいい割に 頼み方が低姿勢じゃないか くくくっ
もっと具体的にどの辺がオカシイとか書かないと
アドバイスのしようがないヨ
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/12/01(金) 21:47:24 ID:q6xKB3K30
お釜彫られたら、チョー危険だ罠。
>>985 とりあえずヒンジに部分にローションを塗るんだ!
ゴムが張り付いちゃってるならゴムの部分に同じくローション塗るんだ。
・・・ホントに塗らないでね。
ホームセンターで売ってるシリコンスプレーをヒンジに吹くか、
アーマオールやポリメイトみたいなやつをドアの周りのゴムんところに塗ってみたら?
ワシはシートの下に100円均一のボックスを置いて、その中に
車検証、マニュアル、薄手の折りたたみ傘、懐中電灯、星形のドライバー、
パンク修理スプレー、窓ふきぞうきん、15mmのラチェットレンチ、が入ってる。
携帯の充電器はオーディオ下の引き出しの中だなぁ。
これぐらいで結構行ける。なのでラゲッジスペースはほぼ空だ。
消火器とか積んでる人はいないの?
質問です。
2006年式のカブリオ中古購入なんですが、
運転席のシートレールの隙間からカロ?の配線が見れるのですが、先住民の遺品でしょうか?
わかる方いらっしゃいます?