【スズキ】ジムニースレ 45型【初代～現行】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
歴代ジムニー
http://www.suzuki-w.co.jp/history2/jimny/jimkeifu.html
http://www.suzuki-w.co.jp/history2/jimnywide/jiwkeifu.html

ジムニースレッド＠過去ログ倉庫
http://www.geocities.jp/jim2ch/

前スレ：【スズキ】ジムニースレ 44型【初代～現行】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153642322/

>>950の人が次スレ立てて下さい。
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 23:28:17 ID:3DMMYbENO
(´･ω･｀)なんだとこのやろう
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 03:03:52 ID:2eqVS76A0
１０００！
4 ：JB32海苔 ◆JB32WnztFk ：2006/08/22(火) 05:04:21 ID:1YgG2hBd0
>>1
乙です。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 15:03:07 ID:CwDbG9NOO
>>1乙です！




>>ALL
JA11納車待ちの者です。
まもなくジムニーデビューなので、こないだからこのスレをROMさせてもらってました。

よろしくお願いします。

教えて頂きたいのですが、丸目アルトワークスのヘッドライトをジムニーにポン付け流用することは可能でしょうか？

ネットで調べてみたのですが、関連する記事を探せませんでした・・・。

まだ車体が手元にないので、現物確認ができません。

みなさんはシールドランプをそのまま使用してますか？
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 15:12:32 ID:jtPjryRyO
>>5
H4に交換するキットが出てますよ。
うちのJA11もつけてる。
ﾒｰｶｰ名失念、だれかよろしく。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 15:53:03 ID:lx9JEPLAO
レイブリとか
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 16:31:09 ID:uwX9JdeEO
ﾚｲﾌﾞﾘですな。家も着けてるよ。ｸﾞﾘﾙ外してそのままﾎﾟﾝ着け
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 16:35:53 ID:upYtwHHK0
うむ

10 ：5：2006/08/22(火) 16:42:22 ID:CwDbG9NOO
みなさんありがとうございます。

レイブリックのヤツはと、オートバックス等で売っている汎用品の事でしょうか？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 18:11:32 ID:7MAc2mCkO
>>10
汎用の丸型で正解です。

昔はCIBIEとか色々なメーカーから発売されてたけど、店頭で見る事は無くなったなぁ…

リレー＆ハーネスキットとセットで組んでた時代が懐かしす。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 18:27:58 ID:py6xdS6D0
>>5
足の指でｵﾅｎｙしても出来ません。
ワークスの丸目ってナナメってるじゃん。








もし付けれたらこっそり教えてw
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 21:04:56 ID:7MAc2mCkO
あ～…
CIBIEの配光の良さを思い出したらまた付けたくなってきた。

何処かにデッドストック無いかなぁ…
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 21:16:21 ID:7O4gAITSO
ヘッドライトがノーマルなのは
ここでは少数派？
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 21:32:29 ID:W5uPs0dZ0
>>13
CIBIEはまだ普通に売ってるよ。俺もこないだ買ったし。
http://www.cibie.com/Page/HeadLamp/index.htm

後は小糸ぐらいかなぁ。H4バルブタイプで普通に手に入るのって。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 21:42:11 ID:5SBJtoVR0
レイブリマルチリフにイエローバルブ入れてる
ノーマルフォグは外した
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 21:48:31 ID:vwC1O/2B0
見なくなったと言えば、Ｗ反射。１０年前はフリマで値段高騰してたけど
今は、物自体みなくなってもうた。
最近はマーシャルの薄型フォグ、ドライビング、スポットが高騰してるね。
８８３とか、ジムニーにも似合うし、山ん中では光軸をハの字に開いて
乗った物だったが。
ついでに、ハイワッテージの球も最近はとんと見ない。
１００相当とかじゃなくてホントに１００Ｗってのはどこに行ったんだろ。
ＰＩＩＡだったか、１２０だか１４０Ｗだかでセラミックベースの
Ｈ４なんてのもあったんだけどね。
昔々ね、３０にドライビング１００Ｗ２灯とウィング６０Ｗ２灯つけると
オルタのベルトがスリップしたこともあったな。
18 ：31海苔：2006/08/22(火) 21:48:36 ID:PPzNdH6f0
ﾓﾏｲﾗ、市川プレス工業を忘れたらｲｶﾝ！！

いよいよマルチリフレクターが発売ですよ
ttp://www.ipf.co.jp/catalog/head.html
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 22:06:01 ID:DyzLCfdu0
何処のだか判らないような安いパチモノマルチリフは負け組みだと思お
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 22:08:25 ID:uwX9JdeEO
ｵｸのｲｶﾘﾝｸﾞ的なやつか？
21 ：31海苔：2006/08/22(火) 22:12:14 ID:PPzNdH6f0
最近の若いモンはIPFも知らんのか・・・orz
22 ：ApplePie ◆TCpxQXylEs ：2006/08/22(火) 22:24:00 ID:n4DJOlhq0
ヘッドライトなんて普通ので十分。小糸の丸型ね。
変に明るいのって対向車からうざいし、高いし、
丸型のままだったら見た目も変わらん。



＞前スレのだれか
院試は受かってるし、就職も某業界の最大手メーカーに内定。うははｗ
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 22:31:55 ID:W5uPs0dZ0
>>21
19-20はIPFにたいしての発言じゃないっしょ。多分。
地味目とはいえIPFをパチもん扱いする奴なんかいないでしょ。
まぁ俺もIPFがまだ規格丸目を作ってたなんて知らんかったけど。
だけど個人的には昔ながらのレンズカットの方がジムニーには似合ってると思うのよね～。



>>14
昔マッドボギンにハマってた頃はノーマルシールドハロゲン最強と思っちょりました。
最近はほとんど水遊びをしないからH4交換タイプを使ってますけどね。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 22:32:20 ID:6cb6wwkk0
>>22
大同乙
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 22:39:30 ID:23UPPtZZ0
何回か水没して、シールドにもどしました。
個人的に最強。
26 ：ApplePie ◆TCpxQXylEs ：2006/08/22(火) 22:39:56 ID:n4DJOlhq0
>>24
おう。乙。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 22:59:47 ID:H/55FlDf0
>>23
１２Ｃにレイブリのマルチレフ入れてたけど、きれいすぎてｼﾞﾑﾆじゃないようだったよ。
でも明るさは十分で替えて良かったと思った。

なのでレイブリマルチレフに決定　　　　したらどう？
28 ：19：2006/08/22(火) 23:07:56 ID:uCIOMOuy0
うは、落雷で停電、ビビッタ。

>>20
見ないので判らないが、「キ○キ○ライト」とか。

>>21
爺さん、嘆きなさんな。ＩＰＦ、ちゃんと知っております。
個人的には前照灯用交換電球で御世話になってる。
車を弄ることに関して多少也とも関心がある人間であれば、ＩＰＦを知らん奴は居らんかと。

>>23
タイミング的に>>21に勘違いを起こさせたみたいだけど、おっしゃる通りＩＰＦの事ではないです。
自分はJA11にレイブリックのマルチリフだけど、明るくて良いよ。確かに見た目はライト"だけ"が
近代的でちょっと合わないかもと言う意見もあるだろうけど、夜間の視認性が大事って事で。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 23:11:50 ID:hf6Ch9cp0
N's stageのコンプリカー、ｶｺｲｲ！
30 ：31海苔：2006/08/22(火) 23:18:06 ID:PPzNdH6f0
タイミング悪・・・

ところで皆の衆、ハーネスオリジナルのまま？
最近接触不良が多くなってきたから、そっくり交換しようと思うのだが。

それにしても、BOSHのなんと暗いこと(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 23:20:44 ID:kPH/8X6y0
そりゃBOSCHのバッタもんじゃ暗くてもしょうがなかんべｗ
32 ：ApplePie ◆TCpxQXylEs ：2006/08/22(火) 23:22:53 ID:n4DJOlhq0
夜間の視認性でライトを明るくする必要があるってどんな道走ってるんだろう？
ヘッドライトって視認性ってよりは被視認性のが重要だと思うんだが。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 23:24:28 ID:egHA5aON0
>>29
画像キボンヌ
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 23:24:47 ID:NhJzyW1p0
バルブ買ったらmade [for] BOSCH（w
35 ：ApplePie ◆TCpxQXylEs ：2006/08/22(火) 23:25:23 ID:n4DJOlhq0
>>30
接触不良でハーネスてｗ
端子磨くか交換しろー
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 23:50:06 ID:hfo0Lj2g0
OEMじゃなかった頃のキャロルの丸目が合うと思って買ったら微妙に合わずorz
結局先代パジェロの丸目を買い直しましたよ、ええ。
オクで両方で5000円ほどでした。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 00:05:19 ID:+mguVm4k0
ヤフオクのイカリングは車検はどうなんだ？
38 ：10：2006/08/23(水) 01:05:35 ID:if4LHlvD0
>>11>>12
遅くなりました、レスどうもです。

もしやと思ってオクで「ジムニー　ヘッドライト」で検索かけたら沢山出てきました！

なるほど、ワークスのライトとは取り付け方が全然違うのですね・・・。

あきらめてレイブリックのマルチリフ購入します！！

あ、13年落ちの車体なんでリレーハーネス組んだら効きそうですね。
39 ：13：2006/08/23(水) 01:17:04 ID:l088yIq9O
>>15
誘導ありがとうございます。
自分も書き込んだ後でググって見つけました。
明日ショップに発注します。
現在小糸製のを付けてるし充分なんですけどね！
20年前にCIBIEのライトに交換した時は、明るさよりもその配光特性にえらく感動したもんで。

今時のライトの方が明るいのかも知れませんが(^^;)

まあ…オヤジの懐古趣味って事なんですw
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 02:06:58 ID:nAXqDqAIO
そういえば昔はランプバーまで付けてKCの100wスポット4灯とIPFのリモコンスポットとIPFのフォグ付けてたな。(スーパーおフローだー？)
もちろんオルタネーターは追い付かなかったが・・・。流行りだったんだよなぁ。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 02:20:57 ID:9mQA4/VU0
WRCカーのナイトランに使うフォグ（みたいなの）って、やっぱ今日日の
車両に付いてるのはHIDなんですか？
なんか民生用のHIDより遙かに明るく見えるんですが。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 02:52:56 ID:fMUvlocaO
>32被視認性って相手方からの認識の多少ってこと？





おまいはただ単に被視認性って言葉をつかって構ってもらいたいだけだろ？
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 03:33:33 ID:ZJtcAzKe0
>>42
空気嫁
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 03:37:42 ID:r3sH2fEGO
話しの流れぶった切りで悪いが…

ジムニーオンリーのオフ会を企画しようと思ってるんだが需要はあるかいな？
(走行会とかじゃなくてまったり系)

初心者も安心して参加出来る様な、あくまでも個人レベル(10台程度)のオフ会なんだが。

因みに自分は埼玉在住。
需要がある様ならスレ汚し防止の為に棄てアド晒します。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 03:48:04 ID:5yFAAC3o0
あるんじゃね？
昔らんどべが幹事やって何人かオフってたよ。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 11:20:04 ID:ayI8LxnD0
ライトはスタンレーのレンズもあるよ。
配光はノーマルとほぼ変わらないので、とにかく安さを求めるなら良いんじゃない。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 12:10:40 ID:TlwHkBOc0
>>37
軽協持込で問題なかった
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 13:06:02 ID:8Jx1kCuf0
ﾕｰｻﾞｰ車検の為、ﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟの光軸調整に行ってまいりました。
（30幌・ﾚｲﾌﾞﾘｯｸﾏﾙﾁﾘﾌﾚｸﾀｰ）

・近所の民間車検場5,250円
・ｽｽﾞｷｱﾘｰﾅ店4,725円
・ﾄﾖﾀﾈｯﾂ店2,100円（お茶付）

ちょっと恥かしかったですが、安かったのでﾄﾖﾀﾈｯﾂ店に依頼しましたよ。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 14:23:40 ID:l088yIq9O
>>44
日程が合えば参加するよ～
飯でも食いながらまったりオフ希望
メアド晒してくれれば連絡するんでよろしく！
こっちは都内在住

>>48
民間車検場の値段高ッ！
車検場近くのテスター屋ならサイドスリップ・スピードメーター・光軸の3点セットで2000円ぐらいだよ
次回の車検時はそっちもあたってみれば？
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 17:42:06 ID:lbMlc89+0
トランパスMTとても良い。
デフロックしても鳴かない、静か、軽い、結構グリップする。
何と言っても安い。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 17:46:25 ID:iDFSLAp20
>>49
わかってるたぁ思うが現行厳禁な
52 ：49：2006/08/23(水) 18:20:22 ID:l088yIq9O
>>51
凸凹の11乗りっすよ！
整備はしてるが洗車は1年以上してないw
51も参加する？

主催さん捨てアドまだぁ～？
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 20:53:19 ID:EMcos+C40
今日グラトレMT見積もり近所の車屋できいたら　6万・・・
しばらく　トラMTでいく・・・
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 21:40:25 ID:tBKZxU0T0
>>44
オフやるなら行きたい。
さいたま市在住、ジムニー暦9ヶ月の初心者です。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 21:45:40 ID:nAXqDqAIO
ｸﾞﾗﾝﾄﾚｯｸMTはﾄﾗとｼﾞｵの悪いところ取りな気がしたなあ。
減るの早い・軽くはない・ｸﾞﾘｯﾌﾟ普通・安く無い。

良く言えば平均的？減るのは速かったと思う。 ATは無問題らしい。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 21:51:24 ID:ZArs6oMk0
>>51
えっ？何で現行はダメなの？
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 21:54:59 ID:P7LFz99eO
トランパスＭＴはヤフオクで４本28000円だもんな。
それに送料込みの値段で。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 22:13:42 ID:qQBeORTI0
>>56

>>51は本スレで現行乗りと旧型乗りが仲良くされたら
困るいつもの煽りクンだよ。放置よろしく。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 22:22:15 ID:qQBeORTI0
>>51
ところで藻前は何乗って参加するんだ？ｗ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 22:32:33 ID:dUNGkw190
いきなり仕切ってるんで、副幹事に任命してやれ
俺も>>51みたいな２ちゃんで香ばしい奴が、リアルで
どんなジムニー乗りか興味ある
61 ：ApplePie ◆TCpxQXylEs ：2006/08/23(水) 22:35:36 ID:l/c7FYEM0
俺も行こうかな
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 22:55:18 ID:49t5j/bg0
>>51に期待w
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 23:08:39 ID:aBzoNNWWO
ﾏﾙﾁﾘﾌﾚｸﾀー入れてるが更にHIDにしようか悩んでいる。対向車が迷惑だろうけど四駆でHID入れてる人はﾌｧｯｼｮﾝ性重視なんだろうな…俺もDQNの仲間いりか…
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 23:09:08 ID:GsHkSRLe0
>>51に嫉妬
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 23:13:20 ID:NlgVr88Y0
今日仕事中にMARCHAL sev 880付けてる40（赤）が駐車場に置いてあるのを見た。

昔あこがれのフォグ。
今は、プレミア付いて益々憧れ。
手が出ませんわ。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 23:14:28 ID:GYjIhFSS0
JA22の1型を譲り受けたんですがこれはいい車なんですかねぇ？？
オートマで正直ガッカリしてしまったんですが。。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 23:15:14 ID:9mQA4/VU0
>>63
> 四駆でHID入れてる人はﾌｧｯｼｮﾝ性重視

どうして？？
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 23:26:58 ID:GfyvP2A/0
>>66
いいかどうかは微妙だな。ｗ



ところで、おまいら、
ジムニーに入れてるエンジンオイルは何だ？
やはり純正が一番いいのかね？
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 23:30:31 ID:9mQA4/VU0
>>68
銘柄はあまり気にせずに安いのを入れてるんだけど、
10w-30の数字だけは守って入れてる。大した理由はないけど・・・。
70 ：31海苔：2006/08/23(水) 23:37:04 ID:NlgVr88Y0
去年からELFエクセリゥム ＬＤＸ ５Ｗ４０
それまではBP　バービスArk　５Ｗ４０とか、モービル1とか、
DUCKHAMS HYPERGRADE GT SPORTSとか使ってた。

漏れ的には、DUCKHAMSとELFがお気に入り
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 23:44:39 ID:9smS+7sd0
>>68
今はelfの軽用に売ってる3リッター缶の5w-40。
その前はBPやモービルの3リッター缶。
深くはこだわってないけど季節ごとに取っ替えてる。
結構回して乗る方だけど、こんな感じで新車から10.5万kmノントラブルですわ。
ちなみに車はJA12C。
72 ：ApplePie ◆TCpxQXylEs ：2006/08/23(水) 23:46:33 ID:l/c7FYEM0
>>68
ホームセンターの4L1000円の奴。
FK-Massimoとか言ったかな？
73 ：44 一応幹事：2006/08/23(水) 23:50:18 ID:r3sH2fEGO
>>49 >>54 >>61
オフ会参加表明ありがとうございます。

リアルでは現行も旧型も仲良くまったりでお願いします(^_^;)

書き込み遅くなってすいません。

日程は調整して決めたいと思いますが、一応9月の中旬～下旬に開催の予定です。

天気が良ければ外でバーベキューしながら何てのも良いかと。

とりあえずスレ違いっぽいのでアド晒します。
参加希望やお問い合わせの方は、下記アドレスまでメールしてください。

[email protected]

オフ会についてまた書き込むかも知れません。
※オフ板にスレ立てしても需要無さそうなので…。
住人の皆様には目障りなスレ汚しかと思いますが、何卒ご容赦願いますm(_ _)m
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 23:51:18 ID:GfyvP2A/0
>>69
10W-30だと、今の時期厳しくないかね？

>>70
色々入れてるんだね。
モービル１は時々自分も入れてる。

>>71
モービルの３Ｌ缶って、売ってるところが少なくて困る。
カストロールの３Ｌ缶はよく見るけど、モービルはなかなかない。

因みに今まで入れたことのあるのは、
純正、ワコーズ、シェルヒリックス、
カストロール、モービル１、エッソ。
シェルヒリックスはかなり良かった。
モービル１も申し分なし。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 23:53:27 ID:GfyvP2A/0
>>72
ずいぶん安いな。ｗ
エンジン大丈夫か？
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 23:54:54 ID:qQBeORTI0
>>73
気にせずこのスレでおｋ
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 23:56:39 ID:GsHkSRLe0
>>73
行ける人がｳﾗﾔﾏｼｽ…
四国からじゃちょっと遠すぎる…
78 ：49：2006/08/24(木) 00:00:07 ID:l088yIq9O
このスレ上で良いんじゃない？
幹事さん後でメールするよ

俺は純正オイルをまめに交換する派です
79 ：ApplePie ◆TCpxQXylEs ：2006/08/24(木) 00:03:29 ID:l/c7FYEM0
>>75
現在13万キロ
参加は場所確定してからにしておきたいです。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 00:05:06 ID:xz0FjYVe0
>>73
他ならぬジムニーのオフ会話だ、ココでやれよ
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 00:08:11 ID:IAvPv+SF0
>>74
> >>69
> 10W-30だと、今の時期厳しくないかね？
鈍感なんで、全然問題ないですよ。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 00:28:13 ID:YxFcQgJUO
>77僕も四国人ですよ。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 00:55:35 ID:Sws/jU7g0
そういや　俺のタイヤも
純正HT 175/80R/16なんだけど
これから、スレに出てたトラMT195に変えたら車高はどのくらいあがりますか？
だいたい二センチくらい？
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 01:17:55 ID:OW8EkteIO
>>73
幹事さんメールしたよ

>>74
高回転を多用する人や長距離の高速走行する人なんかは10W-40ぐらい入れといた方が良いかもね
自分はあまり回さないから純正で問題無いけど

>>77 >>82
四国組もこれをきっかけに二人でオフしる！
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 01:24:15 ID:/123tcTBO
オフ行きたいけど北陸からじゃなぁ…
(´・ω・｀)ﾄｵｲｽ
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 01:25:07 ID:DgeLMLOa0
スルーっぷりにこのスレの大人心を感じた。
87 ：。：2006/08/24(木) 03:28:24 ID:Q74Sow+K0
ＪＢ２３Ｗ６型乗りですが、時速８０キロ前後で
ブルブルと小刻みにハンドルがブレます。

ブレるのは８０キロ前後だけで、ブレ方も大した事は
無いのですが、同型にお乗りの皆さんはいかがですか？

グレードはＸＧで、某有名ショップでバネのみスズスポの
２ｃｍＵＰを組んでもらっています。
（ショック、ラテラル、ブッシュ等、全てノーマル部品のまま）

バネを組んだ直後にはブレは感じなかったように思うのですが、
その後、バンパー下部（中央部？）の黒い部分を外した頃から
ブレ始めたような気がします。

空力悪化がブレの原因なのでしょうか？
社外品の小さなバンパー等に交換されてる方々の車両にも
やはりブレが出たりしているのでしょうか？

ＰＳ：タイヤ、ホイールもノーマルのままです。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 04:56:31 ID:/123tcTBO
>>87
つ ホイールバランス
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 05:37:48 ID:iEriOS/f0
>>87
つナックルのシール交換
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 06:42:23 ID:OW8EkteIO
自分もホイールのウエイトが飛んでバランスが狂ったに
つ【一票】
91 ：44 一応幹事：2006/08/24(木) 08:09:01 ID:FyXf/eoVO
ジムニーオフ会の幹事です。
住人の皆様にスレ上でのやりとりをご承諾いただき感謝しておりますm(_ _)m

多数の方からメールもいただきました。
返信がまだの方、申し訳ありませんがもう暫くお待ちください。

開催地の件ですが…
高速へのアクセスが便利で、一般の方に迷惑が掛かり難い場所として以下が上がっています。

1・東京湾の若洲海浜公園の駐車場集合※有料
2･さいたま市の秋ヶ瀬公園の駐車場集合※無料

ご意見・ご要望がございましたら、スレに書き込みいただくか引き続き下記アドレスまでご連絡ください。
[email protected]
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 12:13:55 ID:YxFcQgJUO
質問なんですが
ﾎｲｰﾙのﾊﾞﾗﾝｽｳｴｲﾄが飛んだままだと金属疲労でﾎﾞﾙﾄが折れちゃうなんて事はありますか？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 12:39:56 ID:4psQQw4iO
ジムニーオフ会逝きたいけど、九州住み
だからな…(´д｀;)
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 13:20:32 ID:UoijUSps0
>>92
ない
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 14:59:07 ID:YLRseJcz0
>>92
ハンドルのブレとかが気にならないなら、そんなに神経質になることないでしょ。
車屋サンに点検とかで出して、ブレーキ調整とかでタイヤを外すついでに
バランスとってもらえばいいじゃないの。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 15:50:47 ID:YxFcQgJUO
>94
>95ﾚｽﾄﾝ
当方11と70を所有してまして、先日70に11と同ﾒｰｶ-(BFMT)のﾀｲﾔを入れたんですが行きつけのｽﾀﾝﾄﾞではﾀｲﾔが大きくてﾊﾞﾗﾝｽがとれませんでした。
昨日、ﾀﾞﾝﾌﾟｶｰの後輪が脱落して対向車に激突したﾆｭｰｽをみて(ﾊﾞﾗﾝｽとは関係ないかもしれませんが)心配なって質問してみました。
ｽﾚﾖｺﾞｼｽﾏｿ
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 16:42:51 ID:HGgcXIDV0
アリィ？そーいや聡は？
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 18:00:11 ID:Cb8Lq4pTO
＞＞83
トランパスＭＴは確か外径718ミリだからタイヤメーカーのページにでも行って調べてみるといい。引いて出た数値の半分がアップ分だ。


トランパスＭＴ良いよ。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 18:58:10 ID:SqMlnDktO
JA11海苔ですが、残暑厳しい中、エアコンが不調になってしまいました・・・。

コンプレッサーはきちんと作動するのですが、クラッチが切れるのが早く冷えません。

ガスはきちんと入っており、数日前まできちんと動作してました。

どなたか同様の症状が出たことがある方おりませんでしょうか？？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 20:21:43 ID:Qm8LKQ/A0
>>83
実際には【タイヤの直径の差÷2】だけ車高が上がるけど
同じ分だけフェンダークリアランスが狭くなるから見た目は微妙。
とは言え、いくら足回りでリフトアップしてもデフ下だけは
タイヤの外径アップでしか稼げないので泥遊び好きなら○

>>96
BFのMTはバランスの悪さ最強っしょ？
ウエイトの量が半端じゃない…orz
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 20:57:46 ID:hoaWhkmh0
国産に比べたら外国製のタイヤはバランス悪い。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 21:03:15 ID:hoaWhkmh0
>>85
俺も北陸だけど、
>>85さんとは多分知り合いのような気がする。
当方、赤です。


>>98
俺もトランパスＭＴいいと思う。
普段はこれ。
でも、もっと外径の大きいタイヤを別に持っている。
難所（特に岩場）へ行くときはコッチ。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 21:27:21 ID:NEr/5dYH0
男は黙ってｼﾞｰﾌﾟｻｰﾋﾞｽ
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 21:35:43 ID:sO4pEjnGO
>87
つ、アル中の禁断症状
105 ：８７。：2006/08/24(木) 21:48:39 ID:Q74Sow+K0
>>104
酒は飲まんのですが・・・。

トランパスの評価（コストパフォーマンス？）が高いようなので、
私も入れてみようかと思います。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 21:50:16 ID:mPC9r2MW0
>>102
俺も北陸だｗ
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 21:53:26 ID:f96+cK9s0
クリーピークローラー使いたいんだけど
このガソリン高騰のご時世だと、ああいう燃費がさらに落ちること確実のタイヤは躊躇しちゃうなぁ･･･
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 22:02:58 ID:PfJnXfqHO
それにしても トラは何故あんなにやすいんだ？
ジオやグラの半額近いじゃねーか！
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 00:00:58 ID:c06vauNI0
>>108
ジオやグラより古いからだよ。
ノマディックマッドステージの頃を知らないのかな？
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 00:08:07 ID:mmoN+auH0
トランパスＭＴの評価が急に上がった訳では無く、
近代ジムニー史上の専用タイヤの先駆けだもんねえ。
他にも狙いが決まっていれば、ピンポイントで勝るタイヤは一杯有る。
だけれど、同じ国産タイヤだと待ち乗りは良くてもマッドを謳いながら泥の目詰まりに泣かされたり、
トラクションに優れていても減りが早かったり。
その点、トランパスＭＴは平坦なんだよね。
一時期の後追い製品のラッシュで霞んだ様に見えても、根強いファンは多い。

旧名称ノマデックマッドステージから使っているけど、
微妙に改良されている？
足下がバタバタしないし、何と言うか単純に言うと柔らかくなっている気がする。

ま、能書きはどうでも良いとして、試してみると良いですよ。
皆さん言われているように何と言っても「安い」ですから。
111 ：ApplePie ◆TCpxQXylEs ：2006/08/25(金) 00:11:13 ID:lZb2YEnb0
あさってデューラーMTからトランパスMTになることが決まってる。
楽しみにしてる。
112 ：85：2006/08/25(金) 00:19:42 ID:mU4GGpvjO
>>102さん
赤ですか。何となく想像がついたような…。
自分はマフラーに特徴のある11です。

そして>>106さんも何故か知り合いのような…。

トラでもうちょい外径大きいのがあればなぁ～
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 00:53:27 ID:0UdK1wxI0
>>112
だね。個人的にはトラの6.50が欲しいんやけどなぁ。
ちなみに俺も北陸。
でも俺視点では誰も知らなさそう。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 01:06:24 ID:QfltdjHw0
JA71なんですけど、この間エアコン吹き出し口からスポンジの腐ったような
細かいゴミが吹き出てきたんだけど、エアコンフィルターかな？
そもそもフィルターってスポンジみたいな素材なんだろうか・・・？
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 05:44:01 ID:8HqlFAk30
>>99
クラッチとかなにやら・・
何を言ってるのかわからない。

>>114
JA71のフィルターは普通のスポンジだよ。
JA11からは紙フィルターです。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 06:24:07 ID:1jgpojBh0
>>115
ヒント：電磁クラッチ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 06:42:50 ID:gvrkUsQB0
>>102です。

>>85さん、>>106さん、>>113さん
北陸のジムニー海苔が4人も揃って感激です。




>>114
JA12、22までのエアコンにはフィルターってありましたっけ？
118 ：とある富山人 ◆KzfpmTOARU ：2006/08/25(金) 06:55:58 ID:EJlQvJcd0
>>112
特定しますたｗｗｗｗｗｗ
119 ：99：2006/08/25(金) 08:37:14 ID:slYrn9qAO
>>115

>>116さんの言うように、コンプレッサーの電磁クラッチです。

エアコンをONにすると10秒ほどは冷風が出るのですが、その後電磁クラッチが切れて冷えなくなる、という感じです。
120 ：１１６：2006/08/25(金) 10:12:12 ID:O8yuCOrD0
>>119
分かるけど無料で教えてはやんない。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 10:13:42 ID:O8yuCOrD0
そして義憤を感じたあまちゃんがアドバイス
　　　　　　　↓
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 10:27:46 ID:w0JCWEP0O
>>87
なんで誰も言ってやらないのかな？
つ 80㌔近くまでスピードださない

JB23でもｶﾞｸﾌﾞﾙするんだね…
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 11:07:18 ID:V6TaMKUKO
なかなかいいスレですね
某FFハッチバック乗りですが林道・狭隘路・険道・酷道マニアとして
ジムニーはなにかと気になる存在です

箱についてアドバイスがあればお願いしたいのですが
660は標準、ハイルーフ、メタルトップとラインナップがあったと思います
ここの住人さんはどのボディが多いんでしょうか？
また、乗り換えるならどのボディを選ぶんでしょうか？
興味深々です
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 11:09:25 ID:MTUhuKBK0
>>123
氏ね。駄目ならシュレッダーに指突っ込め！
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 11:24:25 ID:3AEFF9Nb0
ボディなんてただの飾りですよ
えらい人にはそれが分からんのですよ
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 11:40:08 ID:/wCpLVsjO
坊やだからさ
127 ：１１９：2006/08/25(金) 11:55:26 ID:slYrn9qAO
>>116さん、お茶しか出せませんが、これでなんとか・・・。

つ旦
128 ：ApplePie ◆TCpxQXylEs ：2006/08/25(金) 12:19:33 ID:lZb2YEnb0
>>123
パノラミックルーフと普通のバンと幌の3種類。


パノラミックルーフは余り見た目が個人的によろしくないと思う。

バンは普段の使い勝手を考えたら一番いいんじゃないかと思う。
これ無難な選択。俺もこれ。

幌はかっこいいし、気持ち良さそうだけど、使い勝手が下がる。
でも俺もそのうち幌にしたいと思ってる。かっこいいからｗ

林道・狭隘路・険道・酷道マニアでそういう道専用の車を用意するんだったら、
幌にするのがいいかもなー。でもバン買って嫌になったら屋根切るのもいいかもなー。
129 ：ApplePie ◆TCpxQXylEs ：2006/08/25(金) 12:22:22 ID:lZb2YEnb0
エアコンは俺とっちまおうかと思ってる。
ケチで燃費気にして買ってから1回しか使っていない。

取ったら助手席とラジエーター前に広大がスペースが出来るよね。
そうなったらインタークーラー前置きできそう。パイピングが大変そうだけど。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 14:15:19 ID:jH/JbijnO
>>129 =夫馬

熱中症で今すぐ氏んでｸﾚ
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 14:45:42 ID:UldY2WIbO
>>128 見た目が良くないしクロカンに向かないと酷評されるパノラマ乗りのオイラが来ましたよw

>>119 も含めてエアコンのトラブルをスレに書き込む人が多いね。
自分で判断・対応が出来ない人は素直に修理に出した方が良いよ。
ガス入れ過ぎで壊す奴もいるしね。
ディーラーへ修理に出すよりもタウンページ等で電装屋さんを探してお願いした方が修理代は安い。
修理見積もりぐらいタダでしてくれるんだから逝ってこい！

と元車屋が書いてみる。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 14:57:03 ID:V0StLE4G0
>>129
院試落ちてヤケクソ乙
５５６でも塗ってろ！ぼけ！　
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 18:34:07 ID:gGF6txwS0
JA11 5型ですが、最近エンジンスタート時のセル反応が悪くなりました。
やっぱり、リレー組んだ方がいいですかね？
初心者でもネットで調べれば簡単にできるレベルですか？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 18:38:48 ID:S0Dy43/Y0
ネットで調べて自分で判断しろよ。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 19:18:36 ID:/wCpLVsjO
5型ってあるの？
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 19:51:52 ID:0UdK1wxI0
あるよ。64ps
137 ：31海苔：2006/08/25(金) 20:57:49 ID:9ZSWfYGI0
>>133
ほれ３１だが、同じ様なモンだわ

つ　ttp://uploader.4mak.net/log/318.jpg
ttp://uploader.4mak.net/log/319.jpg
138 ：695：2006/08/25(金) 23:16:46 ID:WET36kJ10
>>135
釣り?･･････じゃなくて知らないのかな？

JA11-5型　平成7年2月から11月まで生産の、11の最終型のことだ。
モデル末期で、オプションてんこ盛り御買い得特別仕様車ランドベンチャー
としてデビューしただ。

ジェロミニの登場にビビって、数字上、軽最高の64馬力まで出るようにしたが、
回して回してレッドゾーン目の前6600rpmでアップアップしながらの64馬力。
4型までのF6Aに比べて街中でも山でも良く使う3000rpmまでは、馬力もトル
クも出ない。差の大きい所で4馬力程、1kg-mちょっと低い。
3000rpm超えれば全然パワフルだけどね。
窓ガラスは薄い緑色のものが付いている。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 23:43:19 ID:V6TaMKUKO
ついてる、ついてる、クルマについてる

のCMの頃？
140 ：組合長 ◆OnsEnBBQvg ：2006/08/26(土) 00:14:38 ID:a+c58Dkf0
久々来たら大同復活してんじゃん（ﾌﾟ
>>129
(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 00:28:51 ID:x6iq4j2n0
親愛なるもまえらにご質問。
ワシのＪＡ１１－３は、フィルタ換えずに３Ｌオイル突っ込んで
ゲージのＨの上１センチてなところだった。
まぁ、入過ぎな訳だがクランクでかき回してないことを祈ろう。
おもいらのジムニは、ゲージＬなりＨなりまで何Ｌよ？
フィルタ交換有無も忘れずにかかれたし。
ちなみに小生のジムニは、モービルの反科学剛性１０Ｗ－４０。
ドンキで２４００円／４Ｌだった。
特に不具合は無し。寒くなったら、０Ｗ－２０とかもも試したいね。
タービン持つのかな？
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 01:54:18 ID:+wv7xE3D0
↑普通の日本語でもう一度。
143 ：ｼｬﾙﾏﾝ伯爵：2006/08/26(土) 02:01:38 ID:yNoozhw80
ジムニースレって見てて飽きない。
144 ：133：2006/08/26(土) 02:55:20 ID:T5IORdue0
>>137
ありがとうございます。
何とかできそうなので、今週末やってみます。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 03:02:48 ID:SUmgKyfcO
日本語が不自由なだけでなく、エンジンオイルをゲージのHi以上まで入れてるアホが居るのはこのスレですか？

>>141 はオイルの入れ過ぎなんてエンジン壊す事を知ってるんだろ？
それを承知の上で嬉々としてやってる141の気が知れん。
そんな奴に聞かれてまともに答える程みんな甘くないよ。

サービスマニュアルでも読んで日本語とジムニーの勉強して寝とけ！

釣られてスマン。
仕事が終わったばかりで気が立ってたもんで。。。orz
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 06:04:50 ID:PtbhLRWOO
ここのみんなジムニーくわしいﾔﾂ多いから無知なｵｲﾗにおしえてくれ
30に入れるオススメの2ｽﾄOILってある？出来れば理由もつけて
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 07:42:12 ID:BIy+hm7CO
>>146
スズキ純正オイル
理由いるか？
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 08:13:40 ID:PtbhLRWOO
やっぱそーすか
ありがとうございました
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 09:57:21 ID:Em+B1M3f0
>>146
まだあるのか知らないけど
・排ガスがイチゴの臭いのするヤツ
理由？
イチゴの臭いがするから。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 10:56:10 ID:areFA+xb0
>>149
ｹﾞﾗ

　あったね～、そういうの。
　ウチの姉貴がスクーターに使ってた。
　確かにイチゴっぽくあったけど、「匂い」でなくて、「臭い」だったわさ。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 11:13:17 ID:areFA+xb0
車板でみつけたのだが、

ブリヂストン175/80Ｒ16未使用４本
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e58814616?

これは俺がはじめて買ったスタッドレスだ。未使用で残っていたことは奇跡だが、
コレに１万円払うヤツって。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 11:30:23 ID:jT+TurHzO
>141
11はオイルとガソリンを一緒に燃やすから多めに入れとくと安心だよね。
Lに近くなったら補充するのが面倒けどね。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 11:50:47 ID:Em+B1M3f0
>>152
俺が前に乗ってた11かよ。
1000km走るとオイル警告灯が点灯してたよｗ
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 11:52:07 ID:5M1j0NTo0
>>151
製造年月不明？
03年93週目？93なんてないよなぁ…。
93年30週目なら合点がいくが、頭のT9って何だろう？
しかし、93年製のタイヤだったら、売る方も売る方だが、
買う方も…。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 13:24:03 ID:srkNrS5dO
>>154

T 特
9 旧
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 13:32:39 ID:sXQVQzll0
>>152-153
もちろんオイルはCCISの赤缶だよな？
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 14:03:20 ID:aePDFovO0
>>145
愛情問題。
鷲のJA11-3はそうでした。それとゲージのHの1センチメートル最初のフィルタ
を変えないで、3L油を投げ入れました。 それは、それがYacですが、それをクラ
ンクに混ぜないのに祈ります。… ..挿入通ります… 願望のTo clerical workでは、ゲージ
LかHさえItがフィルタ交換存在を忘れないでどんなL.を取ることができたかとい
うことです。 ところで、私のTo clerical workは可動の反科学の剛性10Wですか? 40｡
それは、鈍器と4 2400円/Lでした。 特に、問題は見つけられません。 冷たくな
ると、0W-20をテストしたいと思います。 それはタービンを持っていますか?

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 14:09:56 ID:ztPlsyBjO
>>157
エキサイト翻訳にみえる。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 14:59:19 ID:hl5BSwZt0
>>157みたいな書き込みを見ると、一体どうやって社会生活を
営んでいるのか、疑問に思う。
普段の会話もままならんと思うのだが。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 15:00:03 ID:hl5BSwZt0
ってか、釣られたか・・・
orz
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 15:23:45 ID:jT+TurHzO
>156
マジレスだけど、赤缶だよ。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 15:24:35 ID:DY+oUeMWO
ジムニー初心者です

クーラーの効きがわるいので、エバポレーターを掃除しようとしたんですが、
BOXのツメのようなフックのようなやつはどうやって外すのでしょうか？
どう動かしても外れません。先輩方教えて下さい！

よろしくお願いします_(._.)_
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 15:52:24 ID:Em+B1M3f0
>>162
気合い。

つーか、あれ見てわからないようならあきらめれ。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 16:41:10 ID:ztPlsyBjO
>>162
まずタバコを吸う→落ち着いたらスズキに行って「これ、どうやったら外れるんですか？」と聞く。
フロントの人でもわかるはず。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 17:15:28 ID:IZwvFENv0
JA11乗りでトランスファーダウンしてる人、デフロックしてる人この中にいる？
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 17:19:09 ID:NkD4uWUB0
>>162
マイナスドライバーでこねるか摘んで引き抜けばいいよ。
167 ：154：2006/08/26(土) 17:45:51 ID:5M1j0NTo0
>>155
わからん、教えてくれ。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 17:49:18 ID:SUmgKyfcO
>>162
ジムニーに限った事では無いが車をいじる時には大胆さも必要。
劣化したパーツを脱着する時はベテランのメカニックだって壊す事が有るからね。
難しい事じゃないから勉強だと思って頑張って外すべし。
壊しても最悪ケースをアッセンで交換すれば直るw

>>165
以前は熔接デフロックしてたけど…
用途がクロカンメインじゃなくなったのでLSDに交換しました。
そんなヘタレでもお役に立てますか？
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 17:49:51 ID:Em+B1M3f0
>>165
いるよ
170 ：ApplePie ◆TCpxQXylEs ：2006/08/26(土) 21:27:28 ID:uWww+4Un0
>>132
最近余り使う機会無いなぁ。残念な事だよな。
>>140
おう。久しぶり(　ﾟ∀ﾟ)ﾉ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 08:04:05 ID:sP+xO4dNO
来月走行会なんだけど、オイル交換は走行会前後のどちらでするのか理想なのか、教えて下さい。
ちなみに交換距離数まで残り600キロ弱です。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 08:13:58 ID:BdctMMOkO
自分の質問の意味を解ってるのか？
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 10:09:52 ID:wVZs/gYd0
162です

皆さんありがとうございました
早速今から破損覚悟で、エバポ掃除したいと思います
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 10:14:43 ID:JcHwoaMiO
>>171
『理想』だろ？
だったら、走行会前に少し固めのオイルに交換。
走行会後に普段使っているオイルに交換。
あくまでも『理想』ね。
走行会後に交換するのが一般的だよ。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 12:17:38 ID:grmiKV6wO
俺は逆です。
走行会前、競技前に交換します。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 17:01:39 ID:OWdB9LRQO
ジュラコンとアルミでステアリングブッシュを作ってみたが…
余計に作ったのでお裾分けだが、欲しいやついる？
こんな感じ↓
http://web2.megaview.jp/imageout.php?m=org&ty=801&pt=b2%2F20060827%2Fimg%2Ftuvatlvc8829310.jpeg&ctv=117
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 17:18:24 ID:H2qGdhOu0
ｲ　ﾗ　ﾈ
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 17:34:27 ID:TPovZ3Hj0
おれは自前でこんにゃく挟んでいるからイラネ

ハブロックしている時の前輪からの細かな振動も取れるし快適だし。
ハンドルに手ぶつけても衝撃吸収で痛くねえし。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 17:56:46 ID:bXXc9zjr0
要らない事を伝えなくても無理に送っては来ないと思うが
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 18:23:34 ID:ajMZHYEVO
JA22乗りです。
現在、CDﾁｪﾝﾁﾞｬｰを助手席の足元に装備しています。
走行中のノイズ&音飛びが気になるのですが、それらをさせない工夫ってないですか？
アドバイスよろしくお願いします。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 18:26:51 ID:BWeQRfjF0
>>180
mp3のデッキに買えちゃうのがいいんでない
JVCとか結構やすいし
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 18:38:32 ID:ll6AT2Pm0
>>180
181同様、ｼﾘｺﾝ･ｵｰﾃﾞｨｵに移行するのがベター。
FMﾗｼﾞｵに飛ばして聞けばよろし。
ﾁｪﾝｼﾞｬｰより曲数稼げるし、入れ替えの手間もない。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 19:11:34 ID:dOsX/XDz0
>>179
そういうお前もｲ　ﾗ　ﾈ　ｗ
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 19:44:45 ID:HSGpy3s00
>181同様、ｼﾘｺﾝ･ｵｰﾃﾞｨｵに移行するのがベター。
>FMﾗｼﾞｵに飛ばして聞けばよろし。

FM飛ばし音悪杉
>>181の言う通りmp3デッキか
iPod系が使いたかったら
AUX接続にすべし
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 20:18:15 ID:cR9qq3IV0
幌な漏れはiPodなんて怖くて買えん。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 20:36:53 ID:QkFC9Bmp0
>>185
お前のことなど別にどうでもいいと皆おもってるよ♪
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 20:37:17 ID:ajMZHYEVO
ﾚｽありがとうございます。
とりあえず、今あるものではなんともならないでしょうか？

ちなみに、ＭＰ３を聞く為の装備はいくらくらい掛りますか？

アドバイスよろしくお願いします。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 21:09:47 ID:OFmv+OBj0
>>187
カーショップに行けばMP3＆WMA対応の１DINデッキがハーネス込みで
２万以下で買えるだろ。
俺はMP３のみ対応のSONYのデッキを19800で買った。
189 ：ApplePie ◆TCpxQXylEs ：2006/08/27(日) 21:15:09 ID:FkrnUWTH0
トランパスMTにした。
なんだこれ。すっげぇ舗装路で静かだね。ビックリ。
今度山行ってみよう。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 21:17:10 ID:Ak8hhtiD0
>>187
マジレスすると、振動とちょっとした衝撃を緩和する様にプチプチで
グルぐるグルぐる巻きにしてやれば数百円でOK。


191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 21:22:12 ID:PzCE04ui0
>>180
チェンジャーが相当古いとかレンズ汚れとかしてない？
俺の22も同じ位置にあるが街乗りで飛んだ事無いよ。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 21:34:03 ID:5a2EA+g00
皆が>>189をスルーしてるところがﾜﾛﾀｗ
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 21:37:38 ID:l3aDIUPA0
ジムニー購入2週間目にしてようやく林道デビュー
すげー楽しかった
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 21:49:41 ID:LtfSy9e00
厚意でレスしている>>176のような書き込みに対して、わざわざ
要らないのなら>>177,178のような書き込みは人としてどうかと思うぞ。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 22:09:59 ID:SfLLzGGT0
>>193
ニュースみたいに谷底へ落ちないように
196 ：187：2006/08/27(日) 22:21:55 ID:ajMZHYEVO
ﾚｽありがとうございます。
デッキ買い換えは、2万+工賃ですね。
先日、スロットで大勝ちしたときに買えばよかった。

プチﾌﾟﾁは安くできそうですね。ｲﾏｲﾁ見栄えが良くなさそうなのが欠点のような…。


ﾁｪﾝﾁﾞｬｰはかなり古いと思われます。
車体を中古で購入したら既に付いてました。
足元に縦置き(斜め？)で、運転席側側面をマジックテープで固定してます。


助手席に乗せたツレから「狭い！」っとクレームがきてるので、買い換えかなぁ…。

もう少し考えます。
お邪魔しました。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 22:24:26 ID:u6FraxLs0
>>194
ココは脳ミソが小学生レベルのオッサンが多いから無理ないべ。
つか、ジムニー本来の楽しみ方してるようなやつは２ｃｈなんかに興味示さんよ。
俺も含めてココは初心者か勘違い君の掃き溜めw
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 22:40:54 ID:cR9qq3IV0
煽り耐性の無い２ｃｈ初心者が増えてるなｗ
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 22:55:56 ID:u6FraxLs0
>>198
iPod？
自分の顔見て言えよw
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 23:00:26 ID:cR9qq3IV0
ネットはシームレスに色んな人が行き来してるからね
２ｃｈは●●な香具師、どこそこは●●な香具師みたいな
硬直したモノの見方は止めた方がええよｗ
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 23:04:21 ID:l3aDIUPA0
>>195
二輪軍団が突っ込んでくるし、かなり自重しながら走ったｗ
タンクガードが無いとなんか気持ち悪いね
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 23:04:34 ID:QSNxk78j0
ジムニーの車検っていくらかかりますか？
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 23:09:35 ID:cR9qq3IV0
タンクガードは純正OPがええよね
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 23:10:59 ID:QJyPFoIg0
林道でタンクガードってｗ
205 ：ApplePie ◆TCpxQXylEs ：2006/08/27(日) 23:29:58 ID:FkrnUWTH0
>>192
お互い様だね（*ﾟー^)b
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 23:33:57 ID:u6FraxLs0
>>200
>硬直したモノの見方は止めた方がええよｗ
本気で言ってんのw

>タンクガードは純正OPがええよね
本気で言ってんのw

207 ：ApplePie ◆TCpxQXylEs ：2006/08/27(日) 23:36:14 ID:FkrnUWTH0
純正のタンクガードは俺もいいと思うんだが。安いし。
208 ：31海苔：2006/08/27(日) 23:39:00 ID:mmjmzFbC0
>>196
漏れは、型落ちのイクリプス E3304CDTを14800で買った。
メモリースティックも使えるし、mp3とWMAに対応
工賃なんて払わずに、自分で取り付けしたらどう？
ハーネス一個買うだけで、難しい作業なんぞ一つもないぞ。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 23:48:05 ID:cR9qq3IV0
>>206
本気だがｗ
純正OPの頑丈な造り、頑丈な取り付け方を見れば
社外品はファッション優先だと判るはずだがｗ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 00:26:37 ID:zmIDolN30
>>209
つーか、一枚物の機会曲げ成型品が増えたよね。
横方向からの攻撃に耐性が有る袋型を大事に使っている。
結構、凹みが多いけれど。
社外品だけれどね。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 00:49:09 ID:lkZ8NzPQ0
>>209
>純正OPの頑丈な造り、頑丈な取り付け方を見れば

極薄2mmの鉄板に意味の無いリブ。
一箇所だけ多めにフレームに止まってるとはいえ
貧弱な曲げパイプのステー故にすぐ曲がる。
そんなに気に入ってるなら3つぐらい買っとけw
http://www.dopnet.jp/cgi/search/search.cgi?id=ja-121&db=jimny

>社外品はファッション優先だと判るはずだがｗ
タンクガードなんか恥ずかしくて役にたたねーからつけてねーよw
つか、素人みたいになに得意げになってるんだ？
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 00:53:03 ID:lkZ8NzPQ0
>>210
>横方向からの攻撃に

お前、誰と戦ってるんだよ！
213 ：ApplePie ◆TCpxQXylEs ：2006/08/28(月) 00:59:20 ID:24LsCJrx0
フレームで固定してるのは大事だよ。

2mmの鉄で極薄とは。中々豪気な。
アルミで作ろうと思ったら相当分厚いのが必要だな。

曲げパイプも結構太いよ。。厚さは測ってないけど。
余程薄いパイプじゃなければ鉄の板よりは丈夫だよ。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 01:09:21 ID:3knZae2Z0
>>211

ttp://www.sj413.com/lwb/413/tanku/index.html

>飾りっ気の全くない鉄製の実用品ですが、社外品だと潰れやすい横の開口部はパイプで丈夫ですし、底にはリブが入ってて補強されてます。

>社外品タンクガードは、タンク本体の耳の部分で固定されるモノがほとんどですが、コレはタンクを吊ってるブラケットに４カ所とも共締めです。

>JA12Cに新車から同じモノを付けてますが、激しく岩に当てたりしてもほとんど凹んでないですね。コストパフォーマンスはお勧めです
215 ：ApplePie ◆TCpxQXylEs ：2006/08/28(月) 01:13:47 ID:24LsCJrx0
説明する時に人のページのリンク貼る人って
自分で説明するのを放棄したんだろうな。

自分の意見の後に参考程度に貼るならいいと思うが。


さて、長居しちゃったな。おやすみ。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 01:13:58 ID:lkZ8NzPQ0
>>213
おっさん、2mmの鋼板がどれぐらい柔らかいか知ってる？
つか、こいつら純正のタンクガード凹ましたことあるんかいな…。
上のリンクで買って付けてぶつけて来い。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 01:16:38 ID:lkZ8NzPQ0
>>214
《サイト管理人より》
これは街乗り仕様ですw
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 01:24:06 ID:bZxv998g0
>217

そのサイトのJA12Cが街乗り仕様かどうか見に行けば？
そこの知ったかさんよ
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 01:29:25 ID:IydrgtBM0
ID:lkZ8NzPQ0 = ID:u6FraxLs0

やっぱ自己紹介だったなｗ

>>197
>ココは脳ミソが小学生レベルのオッサンが多いから無理ないべ。
>つか、ジムニー本来の楽しみ方してるようなやつは２ｃｈなんかに興味示さんよ。
>俺も含めてココは初心者か勘違い君の掃き溜めw
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 03:00:33 ID:W6cCAyJW0
確かに、鱸謹製タンクガードが他社製より柔いなんて、馬鹿が大グチ叩けるところはココしかない。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 03:17:05 ID:Agx8McOk0
>>220
だよな。
純正が一番最強なのに・・・
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 05:35:55 ID:zmIDolN30
>>212
岩

ま、ジムニー乗りでも無いだろ。
適当にスレ見つけて煽ってるだけとか。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 05:41:32 ID:zmIDolN30
小遣い稼ぎに作ってヤフオクで売ろうと思ったら、全然落札されなくて在庫余りまくり・・・とか。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 06:53:33 ID:1+v8+Sm70
＞煽り耐性の無い２ｃｈ初心者が増えてるなｗ
この一言に過剰反応してる痛い椰子がいるな
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 07:05:40 ID:J2PkESUv0
まったくここはひどいインターネットですね皆さんはひとの痛みがわからないのでしょうか.
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 09:11:43 ID:7+n0enFT0
さて、塗装の下地作りに556を塗ろうか。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 09:32:57 ID:rTLDStxw0
>>225
お前２chに向いてないよ(･∀･）
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 10:34:58 ID:cy47aQbU0
>>196
斜めじゃ飛ぶ確率高いかも。真横か真縦（？）が良いよ。
あと縦・横で切り替えるスイッチがあるかも。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 10:44:42 ID:ApId6K9a0
ジムニーに履けるサイズで燃費のいいタイヤっていうと
やっぱり純正指定の糞タイヤになるのかな?
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 10:49:16 ID:JJm55Ijg0
>>224
まだ夏だしｗ
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 10:56:34 ID:7p8joSWA0
>>225
軽四のってるやつなんて狭量で意地悪でケツの穴の小さいコンプレックスの塊だから許してやれよ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 11:28:38 ID:rXO2xSvQ0
妄想は夏厨の特権だなぁ
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 12:49:15 ID:A16WxtiN0
>>216
遅レスですまん
俺は213ではないが、自動車部品の金型屋なんで一言

2mmといえども材質によってはお兄さんがハンマーで思いっきり
たたいてもえくぼが精一杯ってのも外装とかでも普通に使われてるよ。
ウルトラハイテン材(980材)とかがそういう部類

純正のタンクガードだけど、多分480材くらいじゃないかな。
岩にヒットさせれば凹むだろうけど、貫通までは至らないと思うよ。

ところでこの純正品って現行の23用ってあるの？
今から調べて見るけど
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 13:06:38 ID:c/JcxA5B0
>>229
トーヨートランパス
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 13:46:49 ID:Cz2f6g/Q0
>>225>>231
句読点の打てない、単発IDのヴァカ同士仲が良さそうだなｗ
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 14:01:59 ID:7+n0enFT0
ツーチャンネルって酷いインターネッツですね。


を知らない奴がいたのか・・・
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 14:07:55 ID:SRsM7Gx90
>>225
打ちつけられたタンクガードの痛みなら良く判るけどねｗ
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 15:37:52 ID:7p8joSWA0
ジムニー乗りってもっと大人かと思ってた

>>235
おめえは２ちゃんねるで叩かれたトラウマでもあるのか？
他人をけなしてそんなに楽しいのか？
普通に会話できないのか？
かわいそうなヤツだな。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 15:45:22 ID:2EugTbd50
これでも同じ香具師の発言ですｗ

>>231　軽四のってるやつなんて狭量で意地悪でケツの穴の小さいコンプレックスの塊だから

>>238　他人をけなしてそんなに楽しいのか？普通に会話できないのか？かわいそうなヤツだな。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 16:17:26 ID:7p8joSWA0
ｗ付けたら余裕かましてるように見えるってか
オウム返しは能無しの証だぞ
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 16:25:16 ID:2EugTbd50
レス番付けた引用がオウム返しとな！ｗ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 16:27:10 ID:q0ooeUDl0
>>239
GJ!
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 16:31:03 ID:SCIIySWu0
>>237
ｷﾝﾀﾏ吹いた
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 16:37:34 ID:7p8joSWA0
やれやれ　ガキの巣窟だったか
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 16:47:47 ID:2EugTbd50
>>244
おめえは２ちゃんねるで叩かれたトラウマでもあるのか？
他人をけなしてそんなに楽しいのか？
普通に会話できないのか？
かわいそうなヤツだな。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 17:20:09 ID:3COkAMsy0
>>229
糞タイヤと言うが、燃費重視なら仕方ないんじゃないか
純正か純正に準じるＨＴタイヤ、サイズは175/80R16が最も燃費は良さそう
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 17:40:23 ID:fA9GjYJsO
ｵﾚは11-3にBFのMT215/75履いてるけどﾒｰﾀｰ読みで15㎞/l行くぞ。満タンで450㎞走る。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 17:59:01 ID:7+n0enFT0
>>247
それはすごい。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 18:04:28 ID:7+n0enFT0
つーか純正ウンコタイヤだと20km/l行きそうだな。
スズキに持って行ってみ。
研究のために高値で引き取ってくれるかもよ。

ちうか、友人の乗ってたカリブ。
燃費が異常に良すぎて、トヨタが高値で引き取ってくれてた。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 18:17:46 ID:ZpyLmbxn0
DUELER H/T 684　と　DUELER H/L 683
それぞれジムニー用サイズがあるが、違いは何？
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 18:28:22 ID:lkZ8NzPQ0
>>218
アホ。
リアルで会ったことあるわいな。

>>219
>確かに、鱸謹製タンクガードが他社製より柔いなんて、馬鹿が大グチ叩けるところはココしかない。
そんなこと言った奴がいるんだ。知らなかったw
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 18:54:19 ID:lkZ8NzPQ0
みなさんおながいしますよw
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 19:12:03 ID:GiYbXsKF0
タンクガードくらい自作しろよ。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 19:20:56 ID:Y+u5Jvfe0
lkZ8NzPQ0氏って口は悪いけど、なにげに博識で実はすごい人の様な気がするのですが…
いろいろ質問したい事とかあるのでコテにして頂けませんか？
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 19:26:43 ID:ufc/Ha28O
自分の30も>>247と同じの履いてるけど14km/l走るよ
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 20:00:38 ID:4qK/wwCbO
>>229
俺のJA11-1型は純正タイヤなら都内街乗りでリッター11km
高速メイン(100km以下で巡航)リッター18kmという感じ。
某社純正サイズMTを履かせると確実に2割は燃費ダウン。

そんな訳で山やコースを走る時以外は純正履かせてる。
走行距離の9割は舗装路だし…ロードノイズも若干低いので。
燃費重視という面だけで考えたら場合、純正は決っして糞タイヤではないと思う。
(最近のHTタイヤは履かせた事無いから分からない)

保管場所さえ確保出来れば、走行条件に合わせて履き換えるのがお勧め。

とマジレスしてみる。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 22:59:58 ID:lkZ8NzPQ0
>>254
明日になったら馬鹿に紛れて分からなくなるぞw
0時過ぎたら純正ﾏﾝｾｰに成りすまして釣りでも楽しむか。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 23:11:14 ID:xbPNJn4t0
釣り宣言入りました。
259 ：sage：2006/08/28(月) 23:42:21 ID:Ub/osBZWQ
宣言通りの華麗な釣りに期待w
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 23:50:10 ID:uXsZocbDO
>>257
ﾉｼ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 00:27:40 ID:WgLSFRykO
>>259
晒しage乙！
素で間違いならﾜﾛｽ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 00:33:38 ID:syRrO6e70
>>261
釣れますか？
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 00:35:53 ID:eg+grN7/0
夏休みも残り僅か！

9月に入ればこのスレも落ち着くだろう・・・
264 ：ApplePie ◆TCpxQXylEs ：2006/08/29(火) 01:45:19 ID:7Xb/fhz70
このスレのノリって本当に変わらないね。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 09:19:04 ID:2P3PmzaKO
>>264
お前みたいなのが粘着してるからな
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 09:46:13 ID:TMbV/xEB0
JA11海苔だけど、等長マニってやっぱり五月蠅くなるもん？
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 15:20:32 ID:2P3PmzaKO
音量気にする奴に限って、吸排気系をいじりたがるのはなぜだろう？
うるさいのが嫌なら、いじらなきゃいいのに。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 17:27:12 ID:470layYZ0
>>254
リアルで会うって書いてあるじゃんか。
道場開いている人だよ。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 17:40:13 ID:TMbV/xEB0
>>267
誰も五月蠅くなるのが嫌だとは言ってないが？
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 17:53:31 ID:FcJFYyIJO
>>267
希望の音量や音質にしたいだけだが
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 18:26:53 ID:11hHeE+oO
LC70ｽﾚがｶﾝｶﾞﾙｰﾊﾞｰの件で多少荒れ気味なんだけど、ｵﾚは11にﾀﾆｸﾞﾁ入れてるけど皆はどう？
てかﾒﾝﾊﾞｰ切ってるからﾉｰﾏﾙには戻らない
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 18:33:29 ID:vrephxho0
おれも11だがスコットだが、排気系チューンニングナップを考えているのだけど
マズはタコ足入れるかエキマニ入れるから始め様かと。
タコ足もエキマニも、割れず軽量で耐久良くて車検対応っていうと、どんなの
が良いですかね。また、どちらを入れるのが良いですかね？
かなり音は五月蝿くなってしまうんでしょうか？
くねくねしてピカピカのが見た目もいいのでステンが良いかと思ってるんですが、
さいあく、見た目は我慢して耐久良い物で静か目であれば、必ずしもステン以外も
いいかとは思うんだけど、あまり詳しくないので雑誌見ては悩んでいます。
よろしくアドバイスくださいませ。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 18:55:19 ID:j/CpzWAK0
>>271
馬鹿ですね。速く外しなさい。
フロメン切っててもノーマル付ける手はあるんだし。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 19:24:05 ID:aqiPVipf0
>>272
縦読み惜しいなｗ
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 19:24:38 ID:nqyf+woa0
>>271
俺は30幌にしし狩りだが、ﾉｰﾏﾙに戻す気はさらさら無い。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 20:17:51 ID:PGGHMFkVO
>>272
お
マ
タ
が
かなり
く
さ
い
よ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 20:44:29 ID:ez92ddkk0
字余り
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 20:58:51 ID:2P3PmzaKO
>>269
じゃあ、なんで五月蝿くなるか聞いてるのさ？
レスポンスが変わるかとか、五月蝿くしたいってのならわかるが。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 00:28:38 ID:m1/wzHsrO
マルチ失礼。
現行でスペアタイヤを外したいんだけど、
元のボルトで埋めれば見た目問題ない？
ウォッシャー液のノズルはどう処理してる？
「社外品のリアドアに換えろ」というのはナシで。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 00:45:37 ID:mYClo7qH0
>>279
機能的にはなにも問題無い。
つーか自分が納得するか否かだけだろ、そんなもん。
気になるならスムージングでも社外ドアでも何でも勝手にしろや。
281 ：ApplePie ◆TCpxQXylEs ：2006/08/30(水) 00:46:26 ID:Vfqh/Sby0
俺もHKSのパワーフローつけたら純正のブローオフでも
音が聞こえるようになっちゃった。
ありゃ恥かしいわな。あんな音して遅いんだもんｗ

等長エキマニはいつかはつけたいけど、高い。
マフラーも、高い。
でも今静かなマフラー出てきたっぽいし、
少しの音量アップでなんとかなるんじゃね。
>>279
どうなったら見た目問題ないのか不明だからあなたはスルーされるんだ。
後、ノズルの処理なぞ、好きなようにしろってのがこのスレの意見じゃないかな。

って俺が書くと、無理にアドバイスしてくれる人がいるかも。かも。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 03:08:16 ID:vdg8nSnK0
君たちはどうしてそう言葉遣いが悪いのか・・
普通に書き込めばいい物を、わざわざ煽ろうとしたり。
もうマヒしてるわけですから、無意味な威嚇、虚勢は止めてみるほうが
よほど面白いのに・・なぁそうだろうみなしゃん。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 07:10:21 ID:yhYFPr7s0
散々既出だとは思いますが
皆さんのジムニーの燃費がしりたいです。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 07:13:51 ID:oXTOKe250
>>283
散々ｶﾞｲｼｭﾂ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 07:26:45 ID:O2HBj0A00
>>281
静かなマフラーっていうと
しずかごぜん
すずすぽ　くらい？
286 ：ApplePie ◆TCpxQXylEs ：2006/08/30(水) 09:47:45 ID:Vfqh/Sby0
>>285
うん。
探せば他にもあるだろうし、これからも増えるんじゃない？
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 10:13:40 ID:a83v5/N00
>283
皆さんのジムニーの燃費→皆さんの運転での燃費
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 10:19:25 ID:ruHPzdfx0
ジムニーは軽しか見ないが、

シエラはどうなん？

軽の方がよくできているのかな。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 10:22:12 ID:k2IilMyx0
>>287
GF-JB23W(1型)
5MT
街9、林道1(99%2WD)
A/C入れっぱなし
鉱物油10W-30を5000～8000km毎交換
純正アルミにM/T

で、10.8km/lﾀﾞﾀｰﾖ。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 12:44:49 ID:O2HBj0A00
>>288
軽のMTは5型から低速が強くなったんだが
シエラのほうは変化無しだということは
ローレンジに限ってみればシエラのほうがいいかもしれんね
ただシエラだと、好きなだけ大径タイヤはかせられるってのはいい！ｗ
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 13:14:06 ID:jdoBRAgXO
中古車市場だとｼｴﾗはﾉｰｸﾗが主流だからか？確かにｺｰｽ行っても30や11が殆どだよな。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 14:43:37 ID:2Rf2bdXVO
>>290＞ただｼｴﾗだと､好きなだけ大径ﾀｲﾔはかせられるってのはいい!w

どういうこと？ジムニーかシエラで迷ってる俺に詳しく教えてください。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 15:02:03 ID:4ypzsP3eO
軽ジムに大径タイヤでバーフェン→軽規格オーバー→違法、脱税
こんな感じ？
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 15:04:49 ID:jdoBRAgXO
軽の規格に入るﾀｲﾔは限られるという反対解釈をしてみる。
それでもｼｴﾗでもって際限なく大径履くのは、ちと辛いと思うんだけど。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 15:05:35 ID:2Rf2bdXVO
シエラはリフトアップした場合、違法にならないの？
車検通るの？
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 15:09:15 ID:jdoBRAgXO
ﾘｰﾌやｼｬｯｸﾙは指定部品なので陸痔で改造申請しないと通らない。大径ﾀｲﾔもﾒｰﾀｰの補正が必要な場合もあるをじゃなかった？
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 15:14:09 ID:2Rf2bdXVO
じゃあ、よく町中で見かけるリフトアップしたジムニーやシエラは違法改造てこと？
車検時はどうしてるんでしょうか？
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 15:19:39 ID:jdoBRAgXO
公認なら違法じゃないだろ。まぁ外観からは判らないけどね。
軽ﾅﾝﾊﾞｰでﾊﾞｰﾌｪﾝは現行の軽規格の範囲内でも違法だと思う。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 15:23:07 ID:jdoBRAgXO
片側10ﾐﾘは許容範囲だったかな
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 15:23:29 ID:2Rf2bdXVO
ありがとうございます。
ところで公認とるにはお金かかるんでしょうか？
かかるとしたらいくらぐらい？
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 15:30:37 ID:jdoBRAgXO
自分でやれば1諭吉もあれば足りるんじゃない？ただし強度計算書なんかの添付書類は別売りなので別途費用がかかる。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 19:00:10 ID:F1L/08Q30
>>290
>ただシエラだと、好きなだけ大径タイヤはかせられるってのはいい！ｗ

当然シエラのアクスルは軽より幅広なのは知ってるよね？
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 19:21:43 ID:IswXrDRN0
>>300
車検に必要な費用が要る
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 20:06:40 ID:mLCNG6JB0
ジムニー乗りのエロイ皆様にご質問です。
ＪＡ１１を自作５０パイパイピングと他ｊ車インタークーラーを使って前置きインタークーラー化したのですが
パイピングの取り回しが長くなり、空気の入る量がかなり多くなってしまいました。
普通に走るのですが、アクセルオフしても空気の入る容量に余裕があってブローオフが鳴りません。
多少レスポンスは悪くなっているような気もします。
このまま走っていても問題ないのでしょうか？
それともパイプを細くした方がいいのでしょうか・・・
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 20:06:44 ID:tHsQhPkN0
軽規格に縛られない車幅ということで、
白ナンバージムニーの選択もありだと思う。
かったるいけど素直なNAエンジンというのもシエラの欠点でもあり美点だ。

そう考えるのは自分がシエラ乗りだからかもしれないが。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 20:17:35 ID:O2HBj0A00
軽だと縛られるから車検対応なら195くらいが限界ってことを
俺は言いたかったのよ
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 20:20:11 ID:F1L/08Q30
>>305
私は貧乏なので、税金、保険諸々の絡みで白ナンバーは最初から対象外です。
だから車高と乗車定員は公認取ったけど、オーバーフェンダーはﾅｲｼｮ…。
はい、毎日ビクビクして乗ってます…orz
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 20:22:05 ID:F1L/08Q30
>>306
>好きなだけ
じゃあこれは余計だったって事だw
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 20:31:40 ID:VnPIwUi40
軽ジムニの低速トルクの無さ、電動パワステの違和感に不満が
ある人はシエラにするといい、と思う。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 20:47:56 ID:AOhdgpRc0
>>304
そこまで出来る奴がなんでそんな質問？
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 20:48:24 ID:oOoHOA1f0
M15A や　M16Aが載っていれば、
すぐにでも買うな>>シエラ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 21:25:52 ID:gMrCWddy0
現行シエラはフェンダー内が狭くて大径タイヤを履くには不利
313 ：ApplePie ◆TCpxQXylEs ：2006/08/30(水) 21:55:57 ID:F+5aziOt0
アピオのブログにサンマル顔の赤いJA11の画像があるけど、
自分ところのFRP縦スリットグリル使わずにサンマルのグリル持ってきたのは
やっぱりあのグリルよりオリジナルのグリルのがかっこいいって認めてるのかな？

サンマルの顔が中々手に入らないから俺もあのグリル買ったけど、
スリットの本数が少なくて幅が広いからファニーな感じになるんだよな。
314 ：279：2006/08/30(水) 21:58:07 ID:m1/wzHsrO
>>279ですが、めげずにスペアタイヤ外してみました。
元のボルトで埋めただけだけど、見た目は満足。
ただし！ウォッシャー液のノズルはなんとかならないものか。
あれじゃ「いたずらして下さい」「ポキッとやっちゃって下さい、ポキッと」て
言ってるようなもの。不安っすよ、俺不安っすよ。
先人はどう処理しているのか、マジで教えて。
315 ：ApplePie ◆TCpxQXylEs ：2006/08/30(水) 22:08:07 ID:F+5aziOt0
>>314
俺現行乗ってないから良く分からんけど、取っちゃえば？

ってか何でスペアタイヤ外したいの？
外したスペアタイヤの固定はどうしたの？
316 ：279：2006/08/30(水) 22:32:18 ID:m1/wzHsrO
>>315
「走るのに必要ないものは必要ない」という哲学が１％と、
９９％の出来心で外してみました。タイヤは部屋の中です。
で思いついたんだけど、トラックの後ろによく付いてる、黒いウレタンゴム、
あんな感じでノズルをカバーしつつ、両面テープで車体に貼ってみようかなと。
もう何やってんのかわかんなくなってきた…
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 22:33:57 ID:F1L/08Q30
最初に煽りじゃないと断っておきます。

>ってか何でスペアタイヤ外したいの？
見た目がいかにもって感じになるから。
軽量化なんて言われたら、もう我慢出来ないかもw

>外したスペアタイヤの固定はどうしたの？
ガレージ。
でもリアシートは外すぜ！
それっぽいもんな！

>>316
間に合わなかったけど当ってたねw

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 22:35:55 ID:uVPJQWdD0
セカンドカーには楽しそうだ　＜　シエラ

できれば、1.5を積んで欲しいねぇ。
319 ：ApplePie ◆TCpxQXylEs ：2006/08/30(水) 22:42:05 ID:F+5aziOt0
>>316
そか。まぁスペアタイヤは必要無いと言えば必要ないわな。
保険みたいな物か。
でもウォッシャーのノズルはスペアタイヤ以上に必要無いと思う。
>>317
リアシート外すならそこにタイヤ入れた方がいいと思うけど・・・
後、内装のカーペット外しなよ。それっぽくなるよ。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 23:04:57 ID:hkiDS3WA0
>>313
今、アピオのブログ見てきたけど、赤いJA11のグリルは
アピオのFRPのグリルじゃんか。
まぁ、どっちでもいいけどさ～大同ちゃん
321 ：ApplePie ◆TCpxQXylEs ：2006/08/30(水) 23:18:28 ID:F+5aziOt0
>>320
今俺も見てきた。
うん。ゴメン。俺が悪かった・・・
はい。節穴です。

負け惜しみじゃないけどさ、
サンマルのオリジナルのがいいよね。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 23:26:04 ID:G5DiBwes0
ApplePie
　↓
アップルピー
　↓
林檎小便
　↓
林檎果汁の様な小便
　↓
舐めると林檎果汁のように甘い小便
　↓
尿中に糖分が多い
　↓
糖尿病
　↓
視力が悪い
　↓
アピオFRPグリルとSJ30グリルの見分けがつかない

なので勘弁してやって下さい。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 23:32:46 ID:jdoBRAgXO
>321　30のｸﾞﾘﾙって外れるのか？ﾌｪﾝﾀﾞｰ回りと溶接でとまってると思ってたよ。
>322　おまいWｽｹﾞｰﾁｬｰﾄだな
324 ：ApplePie ◆TCpxQXylEs ：2006/08/30(水) 23:35:44 ID:F+5aziOt0
>>322
何とでも言え。俺が悪い。
>>323
溶接でも剥がせるだろ。
それにフェンダーごと変えればいい話。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 00:34:40 ID:nSSqN3rB0
馬鹿にかまうな。
ｻｰﾌｪｰｻｰ替わりに556使う人間になっちまうぞ。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 01:24:37 ID:4tRdZtZPO
>>297
最近購入した俺のJA11、車高もオーバーフェンダーも公認だよ。
始めからいじってるやつ買ったんだけど。
購入店に、このままで車検通るって言われた。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 02:11:29 ID:aPpgd/OeO
11でﾊﾞｰﾌｪﾝ公認て白ﾅﾝﾊﾞｰになるの？
そのままで車検受けたことあるの？
328 ：。：2006/08/31(木) 02:59:39 ID:GieMg19x0
軽は大抵ノーマルでも「軽自動車枠」ギリギリの全幅で設計してあるから、
オバフェン付けて少しでも車幅が拡がると「普通車扱い」に成っちまうのでは？
（旧型ジムニーの全幅が何センチなのかはワシャ知らんケド）
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 06:51:23 ID:vVGoF1MSO
11のオーバーフェンダー公認は普通白ナンバーだな。

たまに車屋で新規格の幅までOKとか言ってるのいるけど、
旧規格は旧規格で区別してるから、新規格までOKってのはない。
71に11のエンジン載せると、白ナンバーになるのと同じだな。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 07:16:19 ID:CDy5FoMb0
4*4マガジン別冊のジムニー見てきたんだけど
ショップ一覧のところにスージーの名前が出てこないんだけど
なんかあったの？
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 08:54:56 ID:+6aEDgtDO
漏れのJA11は顔面ボルトだけで外せたよ。
30顔もほぼボルトオンで完成。



顔面が溶接で止まってないのは事故車の可能性が高いから注意しろｗ
332 ：↑：2006/08/31(木) 10:02:12 ID:ghMDLgv00
バカage
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 10:04:49 ID:cg5i45dC0
よ～し、シエラの見積もりとっちゃうぞっと。

ついでにと言っては何だが、ラッシュもとるけどｗ
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 13:02:35 ID:ngWuZRh90
>>326
それ、白ナンバーの小型車登録になっていないと違法だよ。なってれば良いけど
多分店の売りの為の嘘を信じ込んでるだけだろｗ。

軽のオーバーフェンダー装着は、>>328,320の言う通り。車両が作られた当時の
規格を適用するので、現行規格の幅までならオーバーフェンダーで広げても無問
題、合法なんていう事は無いからね。店がそう言っているのは出鱈目なので注意。

片側10mmまでならオーバーフェンダー（とは言わん罠、こんな物は）、フェンダー
モールで広げても合法だけど、地域によって検査官の判断が違うので、車検通ら
ない事もある。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 14:01:45 ID:K3an/Kz00
ちょっと、ちょっとちょっと！
336 ：タツヤ：2006/08/31(木) 14:05:48 ID:aPpgd/OeO
なんだよカズヤ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 14:11:42 ID:XPDEAiMH0
無知は黙ってろｗ
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 14:20:00 ID:aPpgd/OeO
いやだ。ところで何で無知ってバレタ？
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 17:42:21 ID:nSSqN3rB0
鞭ですか？
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 17:50:45 ID:aPpgd/OeO
いえ、どちらかと言えば拘束具です。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 20:41:36 ID:RL83rVu30
半年前、知人から譲り受けたＳＪ30に夢中ってる間に
日頃、高額な維持費で不満を言ってた嫁が勝手に
俺のランクル100を下取りに嫁の車がワゴンＲから
新車のミニクーパーに変わってました。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 21:06:52 ID:j75tKoBP0
>>341
ご愁傷様。
そういう嫁はこの先も何するかわからんよ。俺なら半頃氏にしてやるな。
自分の欲求を満たす為に財産（君のランクル）を勝手に処分されたのだから
裁判で訴えて懲らしめてやるべきだ。
もしくは友人達の肉便女にでもして後悔させてやれ。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 21:07:31 ID:TFm/jBAF0
>>304
それは、Ｆ６シングル、それともツインカム換装？シングルの場合では配管が長くなりレスポンス低下は致し方なし。
ブローオフの位置はスロットル直前ですか？
結果的には、前置でもＥ／Ｇ上でもたいしてパワー的には変わらないですよ。すべて試した結果です。
ツインカム換装組みの場合前置きのほうが取り付けが楽なだけですよ。実際レスポンス重視の場合最短距離で上置にします。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 22:35:28 ID:pNCk0SzJ0
ちんぽ
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 22:41:09 ID:2xoHngD+0
>>342
そだね。
夢は見れるときに見といたほうがいいもんな。
346 ：ApplePie ◆TCpxQXylEs ：2006/08/31(木) 22:50:13 ID:svvX/ON90
>>331
溶接個所なんて左右フェンダーの間のメンバだけだからね。
まぁあのメンバ外すのが難儀なんだが・・・
サンマル顔にするならもう顔全部まるごと移植のが楽だよな。
>>343
なんだ。前置き効果無いのかよ。
エアスクープを効率良いのにしたりとかのちょこざいな事やるなら
前置きで一発解決だと思ったんだが・・・。

苦労しそうだし、効果無いなら止めた。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 00:12:47 ID:42jNSYco0
なんで71に11のせたら白ナンバーになるのよ？同じ軽自動車だろ
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 00:34:34 ID:5KFnGOVr0
なんか嫌なのが毎日出てくるなぁ・・・
夏休みが終わって、ｱﾌｫが殆どいなくなったと思ったら、今度は5-56かよorz
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 07:20:38 ID:nI+vaYOwO
>>347
排気量が上がってるから。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 08:35:18 ID:AVxb4lvs0
>>341
うちも似たようなもんかな
ランクル100の保険料の高さにうっぱらって、嫁のライフが新型エスティマに変わった。
俺はランクルを失ったものだから現行の２３を買いました。
まぁ結果よかったのかなぁ・・・と。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 08:40:17 ID:tTItCeBW0
郊外に住んでいて、林道にすぐ乗れるような場所であれば、こういう車は使い勝手がいいんだろうな。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 09:28:19 ID:ZGq1UtDiO
日曜に大堰行くお。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 11:09:57 ID:yMDEkjlV0
ジムニー乗りの皆様にお聞きしたいのですが・・・
今、中古車のジムニーを購入しようと考えています。
そこで、程度が似たような（語弊があるかもしれませんが・・・）
8年式JA12Wと10年式JB23Wの2台が候補に挙がりました。
皆様ならこの2台、どちらを選びますか？
又、この2台の違いなどジムニー初心者の僕に教えて頂ければ幸いです。
どうぞ、よろしくお願いします。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 11:17:38 ID:4kJQj5SH0
普通の軽自動車の静粛性、早さになんとか達してるかなというのがJB23
23の丸いデザインが生理的に嫌いならJA12。
本格的にクロカンやりたいならJA11なのかな。
俺は30、11、23と3台持っているがやっぱり23がいいな。
その次は30。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 11:57:41 ID:ZGq1UtDiO
俺は51だ！
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 14:36:26 ID:rGzsU+AO0
>>353
JA12をデザイン以外で選ぶ理由は無いかな。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 15:45:52 ID:+AEWOu460
>>353
オンにしてもオフにしてもJB23の方がオススメ。
354氏、356氏の言うとおり、JB23のデザインがダメな場合のみJA12Wかな。
JA12、22のモデルは、いいところが無いと思ふ。
JA11というならまた話は別だが。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 16:09:08 ID:S2jEhz5w0
JA12,22は高く売れる。23は安しーｗ
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 18:04:22 ID:6Dm0gwMe0
>>353
ジムニーを買うにあたって、何か本を買って調べたりとかは
まだしていないのですか？
漠然と質問されてもみんなアドバイスし辛いと思います。
せめて主な用途（通勤に使うとか、クロカンがしたいとか）を
ＪＢ２３Ｗ６型乗りの僕に教えて頂ければ幸いです。
どうぞ、よろしくお願いします。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 18:22:42 ID:4kJQj5SH0
JA12のよかった探ししてみた。
販売期間が短かった乗用登録のJA22Wよりもさらに
少ない商用車登録で超稀少車。普通の人はJA22W買っていた。
おまけにエンジンはF6Aだ。ボアアップできるぞ。
ところで12って乗用車登録ってあったの?
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 19:10:04 ID:U0RhLFc3O
22W 12W 12C 12V
11C 11V
71C 71V
30 30V

こんなもん？
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 19:19:00 ID:SrpCbrvQ0
>>347

>>349氏に補足。
軽規格が550ccまでだった頃の車に現在の660エンジンを載せると
普通車扱いになるんじゃなかったっけ？
車幅も排気量もその当時の規格がずっと適用されるので、JA系の
軽ジムニーに市販の10mm以上のオーバーフェンダーを付ければ
現在の軽規格以内の寸法に納まっていても、普通車とみなされる。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 19:19:49 ID:OzWqzjQi0
>>361
↓これも加えて
40,V,T
51C,V,W
31W
32W

ところで22Wから32Wに買い換えた時に姉を乗せたら、
普通車になって中が少し広くなったねと感心していた。
いや、これ同じボディーだよとは言えなかった…
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 20:11:42 ID:PSK40K340
30が一番楽しいな。それも幌車が最高。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 21:20:09 ID:U0RhLFc3O
>>363
サンクス
白ナンバーという括り？

>>364他
車中泊前提で幌車はバンより厳しい？
割と重要な選択ポイントなんだが

バンと比較してこんなんかな
春 △
夏 ○
秋 △
冬 屍
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 21:40:00 ID:RDhSVIvs0
>>365
薄い鉄板と無いに等しい内張 vs 高級テント。
個人的にはそんなに差は感じないな。
見た目以上にジムニーの幌って耐候性はしっかりしてるよ。
高速はめちゃめちゃうるせーけど。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 21:40:56 ID:bzjhqnlNO
車中泊自体が厳しいんじゃないか？
なんて言いながら冬以外は釣りで車中泊してます。
ちなみに11v
368 ：364：2006/09/01(金) 21:53:29 ID:PSK40K340
>>365
厳冬期でも車中泊してるよ。高級なｼｭﾗﾌは絶対必要だけど。
車内をどれだけ暖めても数時間後には氷点下になってる訳だし。

ただ、幌車は変質者・獣に弱い。

>>366
高速うるさい？

窓全閉だとﾊﾞﾝ並みに静かですけどね。
1cmでも窓が開いてるとﾊﾞﾀﾊﾞﾀとうるさいけど。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 21:57:05 ID:4kJQj5SH0
俺もジムニーで車中泊してるけど
春　△
夏　屍
秋　△
冬　◎
だな。
ちなみに23で大型ぞぬ同伴。
夏はぞぬがﾊｧﾊｧうるさい。
370 ：ApplePie ◆TCpxQXylEs ：2006/09/01(金) 22:26:45 ID:YJBhEth90
http://www.wildsuzy.com/mani/bon1.htm
このボンネットかっこいいなぁ・・・欲しいなぁ・・・
ヤフオクに出ないかな。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:50:31 ID:ncct8Z740
ここのやつらぜってー頭悪い知ったかぶり！
550のシャーシに660のせても軽自動車のままにきまってるだろ！
550も660も共通シャーシだろ。660は660でしかないの！軽自動車！！どんだけアホだよお前ら！
車幅が軽の規格外になるなど構造変更なら意味わかるけど
エンジンが上位モデルになっただけで他に変更ないなら軽自動車のままだっつーの！おわかり？？
372 ：ApplePie ◆TCpxQXylEs ：2006/09/01(金) 23:05:43 ID:YJBhEth90
>>371
550ccが軽って時代の車に660ccのせりゃそりゃ普通車ですがな。
その時代に660ccは普通車なんだから。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 23:14:13 ID:bzjhqnlNO
なんだよ。どっちが真実なんだ？
ｴﾝｼﾞﾝだけの話？ｵﾊﾞﾌｪﾝもそうなのか？
例：11に片側50㎜のｵﾊﾞﾌｪﾝいれたけど現行の規格内なので構造変更受けて軽でｵｹ？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 23:16:00 ID:vydEuV4f0
>>373
だめ、型式取ったサイズ、排気量を超えたら軽ではなくなる。
375 ：ApplePie ◆TCpxQXylEs ：2006/09/01(金) 23:19:41 ID:YJBhEth90
今は3点式のシートベルトがついていないと車検に通らないが、
昔の車は腰でとめるシートベルトでも車検に通る。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 23:23:52 ID:bzjhqnlNO
ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄが無かった時代の車はそのまま車検に通る。って相変わらずｷﾐの話は論点と噛み合わないね
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 23:25:07 ID:WEFfvW210
サムライのシャーシに６６０のエンジン、足まわり入れて
左ハンドルで軽自動車公認取った店がある。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 23:26:30 ID:XB5Ob15Q0
だから知ったかぶりぶりは調べてから発言しろよ。お前どこ住み？軽協会の番号教えてやっからよ？
今の車で660で普通車登録されてる車あるかよ？昔の車から比べたらも何も６６０ccは「軽自動車」なの！！
どんだけデマ流しゃ気がすむんだよ？
379 ：ApplePie ◆TCpxQXylEs ：2006/09/01(金) 23:30:39 ID:YJBhEth90
>>376
まったくずれていない。
たまたまあなたが俺の例より昔の車を出しただけに過ぎない。
>>378
全部読んでからレスしようぜ。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 23:48:01 ID:bzjhqnlNO
>379はぁ？ｽﾞﾚてないってﾏｼﾞで言ってんのか？
旧規格の軽自動車に新規格までの部品を取り付けて軽のままで通るかどうかを話してんだろ。
おまいさんのは当時の車検規格が現行の車検規格に足りないまま許容されるかどうかの話。
道路交通法は刑法総則が適用される余地があるんだよ。「事後法の禁止」って知ってるか。
比較対照が十分ｽﾞﾚてるよ
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 23:48:06 ID:LlarywCT0
>>371,378
なんか・・・必死だなｗｗ
もう夏休みもオシマイだぞ？
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 23:48:11 ID:4kJQj5SH0
そういえば最近のTANI〇GCHIの23のデモカーも白ナンバーになってるね。
お上から警告でもあったのだろうか？
ショップのオーバーフエンダー付きのデモカーって
黄色ナンバーのまま雑誌に堂々と載ってるけどあれはマズイと思う。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 23:51:12 ID:SrpCbrvQ0
>>378
http://www.keikenkyo.or.jp/05/05.html
ホンダのS600ってスポーツカーが昔あってね、コンパクトなボディーにツインカムエンジン積んで、
その当時の代表的なライトウエイトスポーツカーだったらしい。
この車って現在の軽規格内の大きさ、排気量なんだけど、何故か白ナンバー。
この車乗ってる人って馬鹿だよね。
軽自動車なのに高い税金払ってさw
そお思わないか？>>378=371=347
ageるなとは言わないが少し落ち着けよ。
384 ：ApplePie ◆TCpxQXylEs ：2006/09/01(金) 23:52:08 ID:YJBhEth90
>>380
時代が違えば適用される法も違う。
似たような物じゃないかなぁ？
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 23:52:50 ID:SrpCbrvQ0
http://www.keikenkyo.or.jp/05/05.html
オマケw
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 23:59:16 ID:bzjhqnlNO
>384刑法不遡及の原則の例外の話だろ。まぁ全てが免罪にならいわな。
>似たような
ﾚｽの軟化にｽﾞﾚを認めたと感じたが。
よそでﾔﾚと言われる前にこの話は終わり。
387 ：383：2006/09/02(土) 00:02:39 ID:jXbX4L9E0
>>386
ｽﾏﾝ…
どう見てもあんたの方がｶｺﾜﾙｲ。
388 ：ApplePie ◆TCpxQXylEs ：2006/09/02(土) 00:07:24 ID:ANyKFJkh0
>>386
じゃぁ俺もこれで終わりにするが、
ズレはあっても別にいいんだよ。
要は、時代と法の相関を言いたかっただけだから。
こういう例もあるから、こういう事もあるよってね。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 00:12:29 ID:uFFIdROT0
ApplePie　＝　夫馬康雄
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 00:31:24 ID:7wevLlXn0
ふぅ～疲れる。排気量も大きさも軽自動車の範囲なら軽自動車。わかった？
わからないんだよね～？うん。もういいよ。素人は素人だから素人なんだもんね。僕が間違ってたかな(笑)
よしよし。
でもこれだけは覚えておいてね？発言前に「調べる」って。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 00:35:14 ID:zFqHF4kW0
ageて間違い発言してるのってあからさまに釣りだろｗｗｗ
71に11のエンジン載せて軽自動車のままな訳ないじゃんｗ
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 00:36:05 ID:rq3Wj7y/0
>>390
こいつさっきから分かっていて書き込んでいるんだろな、わざわざあげて、煽るような文章で。
暗いな。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 00:36:49 ID:3kqhskqS0
>>368
そーいや真冬でも常に1cm以上窓開いてるわ。
個人的にこもった空気が大嫌いなもんで。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 00:37:10 ID:2czGpKl+0
>>383
それは黄ﾅﾝﾊﾞｰ嫌いが良く使う手法。smartとか。

実際はS600は黄ﾅﾝﾊﾞｰでも合法。


395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 00:40:18 ID:1fLwIiOX0
>>394
つまらないアオリはイラン。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 00:40:21 ID:jq8Gfa4e0
北海道在住でジムニーを検討中の者です。カタログ見てるんですが、2WD状態
にした場合前輪駆動なんですか？それとも後輪駆動なんでしょうか？教えてください御願いします。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 00:42:00 ID:AJsFwqQXO
>387そうか？夫馬が短ﾚｽで論破されたのは結構気持ち良かったぞ
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 00:43:47 ID:3kqhskqS0
>>396
FR
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 00:46:26 ID:4ldMV3/d0
>>396
後輪駆動

縦置きエンジンの前輪駆動って、初代ターセル・コルサと、FFミッドシップｗストレート5しか知らん。
他にあったけ？
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 00:49:24 ID:jXbX4L9E0
>>394
それは白ナンバー嫌いの貧乏人がが良く使う手法。smartとかw

>実際はS600は黄ﾅﾝﾊﾞｰでも合法。
おぉ！
早速、近所のエスロク海苔の教えてやるよw
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 00:51:09 ID:jq8Gfa4e0
398さん、399さんありがとうございます。
FRなら結構面白そうですね。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 00:51:19 ID:veT8hXiE0
11のエンジン＝軽自動車
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 00:51:53 ID:76MaB2hf0
>>400
釣られちゃダメダメ
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 01:22:54 ID:8H5XPdHi0
>>399
バカアウディ系
405 ：365：2006/09/02(土) 03:37:58 ID:FrPNFnQOO
生の声は参考になります、感謝！

セミバケや軽トラのキャブ内や荷台で寝たりしてますので何とかなりそうですね

ホロの30で探してみます
ハーフメタルドアはもう少ないんかな

>>399
スバルのEJ積んだFFとか
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 05:01:36 ID:impF9pQr0
>>382
そういえば　某ショップの掲示板で昔オバフェンの軽ばっか載せるのは
いかがなものかみたいな書き込みがあったな
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 13:43:17 ID:bkreon6O0
オバファンの軽は確かに嫌だよな
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 14:38:16 ID:LWysRltI0
>>399
初代-2代目インスパイア、3代目ビガー、初代セイバー、ラファーガ、2代目アスコット、2-3代目レジェンド
409 ：408：2006/09/02(土) 14:48:14 ID:LWysRltI0
突っ込まれる前に言っておくが
FFミッドシップｗストレート5車をおさらいの意味で
書き出してみただけだからなｗ
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 16:53:40 ID:wU3qM1TYO
ノーマル車高でクロカンバンパー・トランパスMT・ナンバー移設はカッコ悪い？
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 16:57:03 ID:yzBHhjz80
>>410
俺のことか？
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 17:10:08 ID:/JM2MGMu0
>>410
いや、カッコ悪いとは思わない。
車高上げてオンロードタイヤを履くよりいいんじゃない？
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 17:23:18 ID:iZ99qiLC0
>>412
俺のことか？
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 17:26:47 ID:AJsFwqQXO
いや、俺のことだ
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 17:57:27 ID:tKKe//LS0
>>410
ﾉｼ はーい、僕もでーす。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 18:10:33 ID:ZnVbGpw1O
あげんなヴォケ
俺は>412だ
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 21:17:10 ID:jXbX4L9E0
>>412
訳あって…
リフトアップ、フルバケ、7点式ロールケージで
ノーマルタイヤ&ホイール…orz
418 ：410：2006/09/02(土) 22:10:16 ID:xlEM7tVd0
>>410です。

ジムニー本見てると殆どみんな車高上げてるから、そうしないダメなのかなって。

クロカンバンパーとかマッドタイヤとかカッコ良いなって思うんだけど、
リフトアップは金かかるし、ノーマル車高で自分には十分高く感じるからいらないなって。

でもそれだとカッコつかないものかと思って、皆に聞いてみたんです。

タブーじゃないことわかったんで、徐々に弄っていきます！！

ありがとねノシ
419 ：ApplePie ◆TCpxQXylEs ：2006/09/02(土) 22:28:35 ID:ANyKFJkh0
いじらないと駄目かなって思ってるかも知れないけど、
別にいじらなきゃいけないって事もないよ。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 22:49:38 ID:JvQlPXDS0
無駄にピカピカしたカスタムより、泥まみれのノーマルの方がかっこいいな
421 ：ApplePie ◆TCpxQXylEs ：2006/09/02(土) 23:59:20 ID:ANyKFJkh0
www.h2.dion.ne.jp/~maru/yori.html
このJB23凄いなぁ・・・
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 00:43:46 ID:tIoSHri60
昔からJIMNYが気になっていたんですが、通勤用の車を買うことになり、
JA11、JA12、JA22の中古を探しています。

しかし、近所の中古屋にJB31Wがちょうどあり、値段も思ったより安く、
状態も良かったのでJB31Wにしようかと思っているのですが、思ったより
JB31Wの情報が少なくて困っています。
やはり、軽自動車ではないと言うことで、JB31Wはあんまり情報が無いの
でしょうか？
購入後、パーツやメンテナンスなんかで困るようなことは無いのでしょうか？

実際にJB31Wに乗っている方に感想を聞きたいので、お願いします。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 02:10:50 ID:Z+hPsM040
>>422
　ＪＡ11乗りで所有したことありませんが、代車で1ヶ月乗ったこと有ります。
11の影に隠れた存在ですが、11より断然乗りやすくとてもいい車です。
レア車なので良い出物が有れば絶対買って損は無いと思います。
パーツも11用が結構流用出来ると思います。
424 ：組合長 ◆OnsEnBBQvg ：2006/09/03(日) 02:20:39 ID:JJj1+FEq0
>>421
あ・・・よ○ちゃんだ

オマイなぁ勝手に晒すのはいいが
ダンナ怖いからボコボコされても知らんぞ
425 ：31海苔：2006/09/03(日) 03:10:11 ID:mEqNF4k+0
>>422
税金が気にならないのなら悪くはないと思うけど。
ウインカーレンズなんかは仕様は微妙に違うけど、寸法が全く同じなので無問題。
マフラーはフランジ径が違うけど、削れば取り付け可。
クロカンするのじゃなければ問題ないと思うよ。
国外じゃぁ、31の方が標準なﾜｹだし。
ただ、ホイールの選択肢が少ないんだよなぁ・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 03:50:08 ID:XgNOtKz50
>>422
423、425さんと同意見ですね。
普通車ジムニーとしてはタマ数豊富な型だし、トータルでも11より
割安な場合もあり、街乗り中心なら31はお買い得だと思うよ。
軽モデルと違って、フラットなトルク特性のG13B猿人は扱いやすいよ。
まったり乗りたい人には特にオススメ。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 04:22:15 ID:nPzzoTWv0
>>424
ネットに上げといて晒すなってのは無理な相談だと思われ。
おもろそうなネタなら5-56じゃなくてもいずれ晒すよ。
まぁどっちにしろ件の23は今更ネタなわけだが。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 11:10:47 ID:m616xkEL0
>>418
それなりのバンパー前後買う金があればバネで上げられる罠。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 11:34:18 ID:KR+Cmjia0
>>424
だんなが暴力団だって公表するのも問題かと・・
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 11:38:09 ID:djZx8wFD0
とうとう暴力団にされちゃったのかｗｗｗｗ
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 14:46:08 ID:O5foP6EW0
>>430
>>424によればねｗ
しかしあの画像ｗ…好みもいろいろ、ジムニーもいろいろ
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 17:57:50 ID:Z+hPsM040
新車より13年所有のＪＡ11ですが、この度リフレッシュ計画を検討
してます。新車時同色オリジナル並クオリティーの全塗装を求める場合
どれ位の費用かかりますか？
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 18:21:47 ID:QvPwio2E0
>>412
ぶはっｗｗｗ　なんだこのババアｗｗｗ
左上の「ファンレターの宛先はこちら」が・・・きんもー☆
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 18:30:58 ID:AGHv7ysx0
なんで>>412がババアって分かるんだ？
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 20:09:15 ID:cjMfA/sV0
顔がババァじゃんw
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 20:28:30 ID:zMtmYs8FO
>>433
>>435
>>412がいつ顔晒したか馬鹿な自分に教えて下さい
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 20:34:21 ID:oYYyYE9K0
揚げ足取り大会の始まり～。
438 ：31海苔：2006/09/03(日) 21:22:22 ID:mEqNF4k+0
>>432
漏れの友人の工場では、直線の多いジムニーは仕事が楽だから、
ただ塗るだけなら１０～１５ﾏｿ位と言ってた。
細かいところまで錆びとりやってだと、錆び方で当然高くなるし。

日本油脂BASFコーティングスのダイアモント塗装は、仕上がりが
とても良いから、新車時のクオリティーを越えるよ。

ダイアモント会員の工場に持って行って見積もり出して貰ったらどうだろ？
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 22:18:08 ID:kMNNJvh7O
今日久々に乗ろうと思ったらバッテリーが上がってたんですよ。
他の車とつないで、すぐにかかりました。
しかし2、3分するとエンジン停止してしまうんです。ふかしながら乗ろうとしてもダメでした。
どこが怪しいでしょうか？
昭和63年車です。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 22:27:51 ID:GymeHVbr0
オルタ死亡
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 22:36:11 ID:kMNNJvh7O
>>440
ありがとうございます。
オルタとダイナモって同じでしたっけ？
自分で交換できますかね？
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 23:07:51 ID:lgpBA2NO0
>>441
アオリじゃないよ
その二つの違いが判らないなら、工場で交換してもらった方がいいと思う。
443 ：ApplePie ◆TCpxQXylEs ：2006/09/03(日) 23:12:58 ID:0tHytEeu0
>>424
自分でネットに晒しておいて怒るとは理不尽な。
>>427
そそ。
ってかもう出たネタなんか。そりゃｽﾏｿ
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 05:07:01 ID:wAANPCnP0
>>441
別物だよ。
どっちも簡単にできるからチャレンジしてみては？
オクションで２Kからあるよ。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 08:12:55 ID:izxK/cWIO
当方30幌だが、ｵﾙﾀは出先で過去2回死んだ。
（2回とも焼き付き）

それからは予備を積んでいる。再生品だが。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 11:23:02 ID:XEsN5qaj0
１１海苔ですが、
今朝突然、ＭＴの１，２に入らなくなりました。
３発進はかなりきつくて、自宅に放置しています。
何が原因なんでしょうか?
どなたか教えてもらえませんか?
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 13:58:30 ID:HYqPZnY50
>>446
オレの見立てでは
　クラッチ系統
　ミッション系統
のうちどちらか、或は波及的に両方にトラブルが発生したのが原因だな。
マズ間違い無い。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 14:36:16 ID:Ug32w1/G0
うちの11も同じような症状出たよ。
クラッチワイヤー調整したら直った。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 16:24:39 ID:0BxrAuq+0
ステアリングギアボックスのオイル交換ってディーラーでやってくれるのかな？
なんか激しく回してから中立の戻そうとするとグゴーって感じで異音が出るんだけど。
単にステアリングの筒がどっかに擦れてるのかなぁ・・・。
ちなみに重ステのJA71です。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 16:51:13 ID:XEsN5qaj0
>>447>>448
情報有難うございます。
早速、近くのディーラーに走ります。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 17:20:59 ID:25OJX39KO
私も便乗して質問します。
ギヤの入りが固かったり、すんなり入ったりマチマチです１０年落ちとしては仕様ですか？
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 17:25:10 ID:hO9EAOo+0
>>449
それってギアボックスじゃなくってステアリングのシャフトが室内に入る部分のゴムが硬化してるんだと思う
CRCはダメだけど198円くらいのシリコンスプレー吹き付けると治る
半年くらいするとまたグゴゴゴってなるからまたスプレー
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 17:27:50 ID:hO9EAOo+0
ミッションはオイル交換（GL4）してクラッチケーブル調整してダメならOH
454 ：449：2006/09/04(月) 18:44:24 ID:0BxrAuq+0
>>452
情報サンクス！
そうか、車内外の境目の部分だったのね。
CRC思いっきり吹き付けても治らなかったので目から鱗です。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 19:00:00 ID:NdnolFbO0
>>454
俺のは別車種だけど、ステアリングギアボックスの中の人が逝っちゃってた。
毎回「ドリャ！よっこらせ！」ってやってたんだけど、今思えば良く事故らなかったなと。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 19:00:38 ID:99/hvdBH0
>>451
クラッチ磨耗が限界とか。
457 ：組合長 ◆OnsEnBBQvg ：2006/09/04(月) 19:05:30 ID:Ey+/zbbL0
>>443
ﾘﾔﾙでボコれるワケもないだろうｗ

まー知り合いなんで
実は本人も宣伝乙って感じだろうと思って
少し煽ってみただけだから正直ｽﾏﾝｶｯﾀ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 19:12:26 ID:XsF7jasZO
>>442 >>444
ごめんなさい無知で。
ｵﾙﾀﾈｰﾀｰ(ﾀﾞｲﾅﾓ)と書いてあったのを見たもので。
ベルトの取り付けには特殊な工具がいるのでしょうか？
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 21:17:07 ID:SXQbI0x00
>>458
現物見れば分かる
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 22:17:24 ID:wmBx32j40
>>458
少しはググって自分で調べる。
どうしても判らなければ聞く。

大同みたいなｱﾌｫの言うことはｽﾙｰ。

これ基本ね。
461 ：ApplePie ◆TCpxQXylEs ：2006/09/04(月) 22:19:10 ID:ylFFOYX20
>>457
そかそか。まぁ別に謝る程の事でもなかろ。

ウォッシャータンクを小さくしたくて
サントリーのGOKURIの缶で作ったんだが、さすがに500mlは少なすぎる。
かっこいい容器ねぇかなぁ。
462 ：ApplePie ◆TCpxQXylEs ：2006/09/04(月) 22:25:31 ID:ylFFOYX20
まぁ俺がｱﾌｫでもスルーでもいいけどさ、
質問に俺が答えた場合は
一言くらいお礼とかいうのは礼儀だと思うなー。
後、俺を叩いてもいいけど、間違いだった場合は認めてくれな。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 22:25:41 ID:Fs4jiBfo0
>>461
エメラルドマウンテン３気筒
464 ：ApplePie ◆TCpxQXylEs ：2006/09/04(月) 22:35:00 ID:ylFFOYX20
>>463
質問に答えてもらって礼といってもそれにはいえねーな。

Q「○○の交換に特殊工具って必要なのでしょうか？」
A「うんこ」
Q「レスありがとうございます。工具箱に入れておきたいと思います。」

んな会話あるわけねーだろ。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 22:39:05 ID:Fs4jiBfo0
>>464
容量も70ml増えるし、重量配分等を考えて分散もできる。
見た目もまさに男の幸せだぜ。
一体何が不満だ？
466 ：ApplePie ◆TCpxQXylEs ：2006/09/04(月) 22:40:48 ID:ylFFOYX20
>>465
っつーか何よエメラルドマウンテン3気筒て。
ぐぐってもでねーよ。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 22:46:11 ID:Fs4jiBfo0
>>466
ﾊｯ ガキが。
ま、おこちゃまにはGOKURIぐらいが相当さね。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 22:52:07 ID:SnzHK36m0
肉大同うざい引っ込め
今すぐ無線LANの電波10kW位の勢いで浴びて死ね
469 ：ApplePie ◆TCpxQXylEs ：2006/09/04(月) 22:52:54 ID:ylFFOYX20
>>467
あーそうだよ。俺はお子様だよ。
GOKURIと午後ティースペシャルのミルクは愛してる。

ってか570mlで重量配分も無いだろｗ
自分で書いて違和感あっただろ？ｗ
470 ：ApplePie ◆fkWK8ISoQ. ：2006/09/04(月) 22:54:11 ID:ylFFOYX20
>>468
あらららら・・・よくもまぁ・・・凄いね。
残念。うち有線だ。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 22:58:44 ID:SnzHK36m0
じゃあ今すぐ回線切ってケーブルで（ｒｙ
472 ：ApplePie ◆fkWK8ISoQ. ：2006/09/04(月) 23:02:05 ID:ylFFOYX20
荒らしはスルーでよろ。
473 ：ApplePie ◆4lCryF5C4k ：2006/09/04(月) 23:04:04 ID:LmHQkBPn0
荒らしはスルーでよろ。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 23:06:50 ID:+0StYaZtO
>470今日はまだまだ元気だね。しかしこの間はみごとに論破されてたな。
読み返してもみたが話の前後で一貫性が無くﾜﾛﾀ。
頑張れよ。
475 ：ApplePie ◆fkWK8ISoQ. ：2006/09/04(月) 23:11:25 ID:ylFFOYX20
>>474
どれのことだろうか？
あの軽自動車がどうのとか、その話題？
それなら俺が言ってる事に間違いは無いと思うけど。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 23:23:31 ID:ZccG/ErZO
>>461
百円ショップに色んな大きさのボトル売ってるから、見てきてみ？
477 ：ApplePie ◆fkWK8ISoQ. ：2006/09/04(月) 23:35:56 ID:ylFFOYX20
>>476
塗料の缶とかでしょ？
あぁいうのよりももっと凝ったのが欲しいんです。

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f49527075
こんな感じで何本かのボルトで締めてる奴。
ネジの頭が出ない加工してね。
このタンクみたいなので上が平面になってるのがあったら買うんだけどね・・・

ウォッシャータンクだから、機能に関しては継ぎ足しが出来ればいいから、
どうにでも出来る。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 23:59:44 ID:l+zGn5b70
ググって調べろとかワケわからん言葉返すくらいなら
最初っから黙ってろ。素直に教えてやれないのは
知らないからか、意地が悪い証拠。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 00:01:10 ID:kGnpEzsc0
調べた上で聞くなら良いのだが、何でもかんでも思いつくままに聞かれても。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 00:02:35 ID:yeAxsKYe0
教えてちゃんはダメだお
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 00:03:10 ID:sOBahSft0
>>474
かばうつもりはないが、論破って勝手に思い込んで内科医？
それも見事にって…。
もしかしてご本人さん？
悔しいのは分かるがしつこすぎるのも…
と、思ってるのは俺ぐらいだから安心なされいw
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 06:06:57 ID:tUgBUP5N0
>>481
大同乙
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 10:38:16 ID:ox5DRnLP0
中途半端に教えて途中から罵倒する位なら最初からスルーしてやれよ。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 10:58:37 ID:3j0u3txF0
三推社ベストカー　2006年4／10号　俺と疾れ!!2006

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1149909088/992
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 13:25:53 ID:FK0mpRiQ0
ジムオート湘南の１０mmのオーバーフェンダーって車検対応って書いてあったけど
オバフェンって１０mmなら車検対応になるの？
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 13:31:57 ID:5xaIw1Zo0
ほんの少し前にあれだけここで話題になったのに
何を言っているんだ君は。
本当にダメな奴だなぁ、君は。>>485
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 14:23:04 ID:VmZMgjjHO
>485
えぇ、そんなことも知らないの？
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 14:57:56 ID:Gmb6BOgW0
ジムニー(JA系)でAT→MT乗せ換えしてる人っています？
車自体を交換した方が、安いし手っ取り早いかな？
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 23:18:11 ID:tM0qcx+L0
リアフィルム3面の張り替えを検討中です。
どうせならカット済みの業務用にしようと思ってるのですが、JA11用のデータが無いらしいです。
JA12、JA22用で大丈夫ですか？
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 23:30:47 ID:Mf4lIarV0
はい
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 03:15:18 ID:pkv95AJZ0
>>489
リアサイドなら簡単に外れるから、新聞紙にでも型を取って自分でカットしてみたら？
漏れは、リアサイドに直貼りしてからロータリーカッターで縁を切り取ったけど。
ロータリーカッターなら、直に切ってもガラスに傷つかないし。
リアも新聞紙で型を取ったら良いと思う。
知っての通り、フィルムのカットよりも空気が入らないように張るのが面倒なだけだし。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 05:55:40 ID:5+/kzM87O
サイドガラス外して作業する時は、表裏ちゃんと確認すべし。

俺片方外側に貼っちゃったよｗ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 08:00:11 ID:q6R1jKeb0
馬鹿乙ｗ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 09:26:07 ID:ipU3jlTM0
>>492
俺も俺もｗ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 10:04:08 ID:0tMKHitw0
>>492と>>494で交換すればいいんジャマイカ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 10:26:29 ID:KhEF1zFr0
行けばわかるさ

【ジムニー】ダイハツテリオキッド総合スレ【撃破】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157459482/l50
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 11:47:39 ID:+eUVk1ti0
この車はスペアタイヤ背負っているから

バックモニターは付かないよな？

コーナーセンサーはオプションであるんだろうか。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 11:54:19 ID:1X8Sr9KV0
>>489
自分でフィルム貼り出来るならJA11は簡単だからカット済み買わなくても出来るよ。
リアの熱線の処理が適当なのでそこがちょっと大変だけど。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 11:54:30 ID:j3nSZgzC0
>>497
こんな小さい車に付けるのか？
勿体無い気がすごくする。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 11:57:10 ID:+eUVk1ti0
>>499
他の車で慣れてしまっているんで・・

特にバックモニターは楽だからね。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 12:03:05 ID:LYRMfJA60
>>499
一番速いのはリアタイヤとっぱらうのがいいかな

昔ショップのデモカーで見たんだが
JA11のゲレンデ試用？？みたいなへんちくりんなビップカーは
ちゃんとスペアタイヤつけててもバックカメラ付けてたよ
502 ：489：2006/09/06(水) 13:02:49 ID:amGqYpWw0
前は、ホームセンターで買ったのを、自分で切って張りました。
色が褪めてきたんで、業務用のしっかりしたヤツに張り替えようかと思いまして。

業務用がメーター売りで手に入れば自分で切ってもいいんだが、どうせ通販で買うなら、カット済み
にしようかなと。
ありがとうございました。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 13:10:37 ID:Jvst3aes0
俺のは純正スモーク仕様だ！！！！！！！！！！！うらやましいか！！！！！！！！
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 13:13:19 ID:9xyAQR0N0
>>503
純正スモーク車＜幌車
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 15:05:42 ID:7dyxZFl/0
友人からMTタイヤホイル付きを5本ゲト。１本はスペアタイヤだったらしく新品同様。
リア側が減りやすいけど左右どっちがより減る？減りやすい方に付けたい。デフは
オープンです。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 17:00:53 ID:mycSiLwK0
>>504
幌者は５年ごとに10万かかるからｲﾗﾈ
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 17:11:34 ID:0Pew+FwmO
10ﾏｿで済むのか
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 19:35:00 ID:rSg9pmnf0
5年ごと？ｗ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 19:35:58 ID:rSg9pmnf0
10万・・・？ｗ
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 20:51:29 ID:EGcGy+ZB0
堀交換？
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 20:57:43 ID:WQv7GlY80
しょうも無い質問かもしれませんが、夏タイヤでもチェーン4輪全部巻けば雪道OKですか・・？
貧乏学生なんでスタッドレスが買えそうにありません・・・（涙
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 21:05:25 ID:+9EJY1S50
幌は10万するから高い
だから幌車乗らない
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 21:12:23 ID:HM1ffCJG0
>>511

冬を見据えて：語ろうよ雪国自動車生活 Part18
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1153421811/
【'06】スタッドレスタイヤを語る Part.1【'07】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1157389242/
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 21:17:08 ID:Bai7tLKG0
幌は直射じゃ3年しか持たないと聞くが。
3年毎に10万円はねぇ・・・

軽に乗ってる意味がねぇな。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 21:43:43 ID:rSg9pmnf0
10年ちょいで交換したけど・・・
俺の幌って特殊なのか？

社外のは安いぞ。
純正よりも丈夫そうだしｗ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 21:44:09 ID:U4tPivjR0
野ざらし駐車で15年で2万5000円の幌1回しか買い替えてない俺やツレ連中は特殊なのかｗ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 21:48:37 ID:0VJtxHpnO
>>511
雪の量によるんじゃね？自分だったらケチらんでスタッドレス買うがな
事故りたいなら何もいわんが？釣り？
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 21:52:21 ID:5Q8WBM8F0
＞幌は直射じゃ3年しか持たないと聞くが。
＞3年毎に10万円はねぇ・・・

＞幌は直射じゃ3年しか持たないと聞くが。
＞3年毎に10万円はねぇ・・・

＞幌は直射じゃ3年しか持たないと聞くが。
＞3年毎に10万円はねぇ・・・
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 21:54:24 ID:GfWpDCY+0
俺のツレの新品幌は4年でパリパリになり、5年でクリア部分が飛び散ったと言ってたぞ。
耐用10年～15年では車検は通らないだろ。

車検用に別の幌を持ってるとか？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 21:56:41 ID:U4tPivjR0
>>519
普通に窓もクリアで普通に車検も通ってるが
521 ：511：2006/09/06(水) 21:58:04 ID:WQv7GlY80
>>517
友達はスタッドレスよりもチェーンのほうが止まれると言っていたのですが、
スタッドレスのほうがいいんですか？？
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 22:00:40 ID:sYbzuQUW0
>>521
雪道スレへ行ってくれ。専門家がいるから。

その話題は荒れる元なんだよ。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 22:07:02 ID:0VJtxHpnO
自分も雪道チェーンで乗った事あるが、積もった雪だとあまり効き目が薄い感じだな
>>521まぁ何事も経験だから体験してみれば？
524 ：511：2006/09/06(水) 22:12:33 ID:WQv7GlY80
>>522
すみません。

>>523
どうも。本などでもうちょっと調べてみます。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 00:40:31 ID:FM4E49Ij0
>>511
当方秋田だが、最近は融雪剤をあちこちで撒くから、非金属チェーンじゃないと
喧しいなんてﾓﾝじゃない。（大して変わらんか）
でも、亀甲形チェーンの凍結路面での効きはやっぱり良いな。
リア２本巻だとコーナーで直進したり、フロント巻だとケツが滑って一回転とかｗ

雪国のﾓﾝは、毎年冬道に慣れてくると、ぶっ飛ばすからチェーンだと煽られたり・・・

昔はぺったん小太郎なんて、タイヤに張るだけの良く判らんﾓﾝで１シーズンこなしたけど、
かえって高くついた。

自動後退オリジナルの亀甲型ワンタッチ金属チェーン４本なら安いし、
ちょこっと雪道を走るだけなら良いと思うよ。
当然、走った後は良く洗って5-56でもつけておかないと、錆びて真っ赤っかになる。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 01:35:53 ID:aPJhHeKq0
真っ赤になれば通常の３倍になるかも!!
何が３倍になるのかは知らないがw
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 02:40:17 ID:S3Z/wjELO
緑色に比べればな。キャスバル兄さん。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 09:17:16 ID:VkMG3N5y0
認めたくないものだな若さゆえの夏タイヤを
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 09:48:07 ID:KOTWrmO70
二駆とは違うのだよ、二駆とはっ！
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 10:09:45 ID:ucGarXSb0
>>506
それに加えF6Aは7ﾏｿｋｍごとにタイベル交換必須ｗ
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 10:59:20 ID:fuvULpSMO
それにつけても、おやつはエビせん。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 11:27:56 ID:pIka4zb60
２点
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 11:33:30 ID:RZa7cizM0
後席なんて飾りですよ、偉い(ry
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 12:18:11 ID:VyyD8tAuO
今日はｶﾞﾉﾀがいっぱいだぁ…
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 12:21:52 ID:+YbV1+do0
タイベル交換って幾らかかるの？
だいたいでいいから教えて。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 12:34:38 ID:1+EiisZ00
726 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2006/09/06(水) 11:41 ID:p94H4kdf0
質問させてください．
JB33のジムニーですが，タイミングベルトというのを変えければならないようです．
近所のお店ですが，お願いしたところ工賃だけで１．５万も取られるようです．
ベルトを交換するだけでそんなに高いですかね？？
私が女だからとだましてぼってるんですかね．
ふざけないでと言って断ってきました．
何だかまだ腹が立ってます．
こっちは毎日スーパーで４時のバーゲンで少しでも安いものをと努力してるんですけどね．
いつもはサービスも利く，良いお店なんですがね．
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 12:39:49 ID:pTfizywl0
ねた乙！
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 12:41:23 ID:pTfizywl0
アホはスルー
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 12:43:45 ID:oK9E4rPF0
>>536
久々に隔離スレ逝ったら香ばしいのがイッパイいてワロスｗ


>質問させてください．
>JB23のジムニーですが，タイミングベルトというのを変えければならないようです．
>近所のお店ですが，お願いしたところ工賃だけで8万も取られるようです．
>ベルトを交換するだけでそんなに高いですかね？？

>>>743
>暴露されたか。ｗ
>>>726見て思いついたんだが、オイルキャップの中見てない奴、どれくらいいるのかなー、と思って。


http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153556767/71-74
>オイル管理がいい車として素人さんを騙すためですよ。
>いろんな雑誌でまことしやかにオイルのキャップを開けてみるとオイル管理の善し悪し
>がわかると煽ってるのです。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 13:34:55 ID:VkMG3N5y0
キャップで思い出した
最近ガソリン泥棒が横行してるから気をつけろよ
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 14:18:37 ID:tMa1GKA30
このご時世にガソリン泥棒ｺﾜｽ

で、実家にパジェロミニの15インチタイヤ＋ホイールがあったんだけど
歴代ジムニーにポン付けできるのかなぁ？？
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 14:34:03 ID:PSpQEqIOO
>>541
ムリポ
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 14:50:07 ID:m8IgNC2u0
JA11V乗りですが、今日人生初の横転やらかしました
キャンバーでの駆け上がりで右にコテッと…
ガラスが割れなかっただけマシかな

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 14:57:41 ID:14RC40CU0
>>543
ミラーが意外と折れなかったな！
と、
ガラス意外と割れないな！
と、僕も初の時思いましたよ。こけたのは分厚い草の上でしたが。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 15:55:13 ID:S3Z/wjELO
初めて転けたときは心が折れる
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 15:59:15 ID:yQVRHDdgO
ボスのレインボー缶そろそろ秋田

12本買ってパジェロ(初代)だけ(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 16:19:59 ID:eqDkSZtM0
>>545
確かに　俺も初めて横転したときは精神てきに辛かったな
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 18:33:08 ID:bnVLiepY0
>>543
やっと本当のジムニー海苔にナレマチタネ
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 18:40:06 ID:kfyLXAbZ0
>>539
こっちは香ばしいくない年寄りばかりなインターネットでつね。
550 ：543：2006/09/07(木) 19:43:47 ID:G5XeNCQw0
>>545>>547
今になって体も痛くなってきた、
大した衝撃でもなかったのに







551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 21:31:04 ID:vJwRHVtt0
誰か～JA22の純正中古グリル譲ってクレクレ！
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 21:50:20 ID:9iyHSFjU0
俺の純正グリルは買ったときからメッキカバーが付いてて恥ずかしい
553 ：ApplePie ◆fkWK8ISoQ. ：2006/09/07(木) 22:20:20 ID:SSFQrAm10
俺はJA11にサンマル「風」グリル。
縦スリットの幅がちょうど純正ウィンカーと同じくらいでいい感じ。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 03:21:01 ID:fJvMadKRO
>553ｺﾃ変えたんか？
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 11:26:44 ID:p0gnLWZc0
おいらのキレイキレイな30ﾀｿ。
もったいなくて、とてもじゃないが
転倒なんてできないぜ!!

っていうか、幌車で転倒なんて
怖くてできんわいw
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 11:28:32 ID:RK1tGV76O
リボルバーシャックルってどぅなんですかね？
誰か使ってる人はいらっしゃいませぬか？
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 12:27:55 ID:+H6oktN3O
>>555
"(　ﾟДﾟ)∩30先生質問です"

SJ30ってエンジンまわりのパーツの供給状況はどんな感じ
逝ってしまっても純正部品でOHできる？
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 12:29:09 ID:Szup8Jvh0
>>556
公道で事故ったら保険効かなくなるかも・・・
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 12:43:14 ID:uF+VOd1eO
>>558
前後エルボで、保険いけたよw
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 14:12:28 ID:5ACCBVqBO
>>557
オーバーサイズのピストンとリングは出る。
キャブはジェット類はでるっぽい。

スズキのサービスが言ってたぞ。
30は同年式の車からみたら部品は結構でるってさ。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 14:24:30 ID:SPE0jdfM0
>>560
去年は新品ﾋﾟｽﾄﾝ出たんだけどな。

欠品になったのか・・・
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 22:22:15 ID:rJ7QOX+u0
保守
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 22:32:23 ID:FuhLCGfo0
>>562
これだけ活発なのに、保守って、、、釣られた？
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 22:56:05 ID:c3K+q4AL0
スレではなく愛車の保守宣言だろ
565 ：ApplePie ◆fkWK8ISoQ. ：2006/09/08(金) 22:57:24 ID:+Xd3xJda0
>>554
変えた

今日ホームセンターで1500円くらいのフォグランプ見つけた。
物凄くあやしい。
ためしに買ってみて運転席下のフレームにでも付けて見ようかな。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 23:17:32 ID:Ktqejn6u0
　ＪＡ11です。日頃完璧にメンテナンスを行っていたつもりでしたが、
突然前触れも無く路上でパタリとエンストしセルは勢いよく回れど全く
エンジンが掛からず途方に暮れました。運良く街中で近くにスズキディ
ーラーがあり救助を依頼出来ました。結局原因は単価2000程度のメイン
ヒューズの故障でした。10年以上経ってれば何時逝ってもおかしく
無い部品だそうですが、無知な私は全く見落としてました。
普通は皆さん定期交換されてますか？他に見落としがちで10年以上
過ぎて突然寿命を迎える要交換おすすめ部品ありますか？
567 ：ApplePie ◆fkWK8ISoQ. ：2006/09/08(金) 23:23:57 ID:+Xd3xJda0
ディーラーでメンバの類買うとさ、
もう凄いきっちりと防錆処理されてくるじゃない？
見えない所まで。

部品が出るうちに金貯めて全部新品でボディーの構成部品そろえて、
くみ上げてみたい。
30のボディー部品はもう出ないもんなぁ・・・


後、俺2chお休みしてる間にファーストメンバー切ったけどさ、
あのメンバとバンパー固定する板（？）って溶接してあるけど、
完全に全周溶接してないのね。一部だけ溶接。
なもんで残りから水が入って、切った時に錆がボロボロと落ちる。
あれちょっと手抜きが過ぎるよなｗ
568 ：ApplePie ◆fkWK8ISoQ. ：2006/09/08(金) 23:29:18 ID:+Xd3xJda0
>>566
ヒューズなんてすぐアプローチできる場所にあるじゃない？
切れたら交換でいいと思ってるけど。

10年以上の車で突然寿命？
突然寿命迎える部品なんてそうそう無いと思うよ。
でも、じょじょに駄目になってるけど、気づかない部品ってのは山ほどあるだろうね。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 23:42:36 ID:Ktqejn6u0
>>568
メインヒューズ訂正→メインリレーでした。これが故障すると
エンジンが確実に不動になるそうです。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 23:46:48 ID:JUxNNkDY0
質問です、JA11のフロントフェンダー、グリル周りって
エンジン下ろさなくても外せますか？

571 ：ApplePie ◆fkWK8ISoQ. ：2006/09/08(金) 23:47:29 ID:+Xd3xJda0
あるサイトでハザードスイッチを販売しているけど、
何で海外から買う必要があるのか分からん。
それに増設であって新設じゃぁないんだから、
増設スイッチにはハザードのマークはいらないじゃん。
普通のトグルスイッチでいけるんじゃないかなぁ。

今度俺もやってみよ。
572 ：ApplePie ◆fkWK8ISoQ. ：2006/09/08(金) 23:49:43 ID:+Xd3xJda0
>>569
そりゃ無理でしょう。
リレー=スイッチですもん。
>>570
外せます。
エアクリーナーケースがついてるステーのナットが面倒なのと、
ドアヒンジのネジと後少しのネジが外れにくいけど、
後、いくつかのネジが面倒かもだけど、ごっそりいけます。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 00:41:37 ID:GD3LXO3Q0
>>557
OHはまだ可能でござるよ。
その他の部品は……よくわからんw
このあいだ某ショップに行ったんだけど
最近になって小物やエンジン周りは
欠品が出始めているらしいね。

>>569
オイラはヒューズ4本常備してまっせ。
しかも、いまどき缶ヒューズだw
3年間で2回切れたな。

リレーに限らず、電気系は怖い。
ジワジワ錆びていって、ある日突然断線!!
ってなことがあるからねぇ。
11だって10～15年選手なわけだし、
電気系の接合部はマメにチェックすべし。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 04:11:36 ID:gGvIF4Ij0
JA11ﾊﾟﾉﾗﾏ→JA11ﾊﾞﾝ→JB23初期→JB23KANSAIと乗り継いでる俺だけど
電工ｾｯﾄとﾋｭｰｽﾞは絶対に常備するようにしてる
電工ｾｯﾄの中には廃車からとって来た余り配線も常備
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 09:38:47 ID:YNpNUdP80
バッテリーは、突然あぼーんすること多いな。
５年以上使ってるバッテリーは要注意でしょ。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 10:36:18 ID:fZnLJxlq0
＞＞573
ヒューズ類は劣化による破断に備え価格も安いので数年ごとに
すべて新品交換してました。ただリレー類の定期交換はあまり聞いたことが
無くまったく見落としてました。
ＪＡ11のような10年以上の経過車両は故障の有無に関わらず10年毎には
必ず交換する様アドバイス受けました。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 14:21:57 ID:qYK8P3RTO
30純正部品関連のレスありがとうございました
でも30を買う踏ん切りがつかないorz
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 15:06:20 ID:lYA7TG1Y0
>>577
買っちゃえよ～。
クラッチゆっくりつなげばアクセル踏まなくても発進できるくらいエンジンに
ねばりがあるし、なによりあのポロンポロンという排気音と
香ばしい香りの白煙がいい。エアコン付だったら最高。

また車検通して乗ろうかな。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 15:18:55 ID:WyaZ+kTxO
>>577
買っちゃえｗｗｗｗｗ
トラブルは思ったほどないぞ。日常の足にも充分使用できるしな。
買うなら2型～をお勧めする。
580 ：573：2006/09/09(土) 16:18:36 ID:GD3LXO3Q0
買っちゃえ買っちゃえ～……と、
気楽に勧められないのが30w
大きなトラブルは意外と少ないけど
細々としたところがよく壊れるぞ。
なにせ20～25年選手だからなー。
ここ数年でも、
お約束のワイパー、ウインドノブ、ブレーキシールド破損、
デスビ突然死、冷却水パイプ亀裂、お約束の錆穴、等々etc…
あと、高速使う人は買わないほうがいいよー。

>>579
俺のⅠ型だ……
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 16:27:34 ID:e4GSnG5S0
>>579
買うならⅢ型～だけど、ⅠⅡ型の鉄のインパネもかっこいい。

ちなみに俺はⅡ型幌。
582 ： ◆Bg/lJw/Yek ：2006/09/09(土) 19:40:17 ID:SxMenQZaO
〉581
ﾅｶｰﾏ　朱色のJMです


10年乗ったら大概の故障は体験したが、メカにはそれなりに強くなれましたし、
故障の予知もできるようになってきました。
今ならまだ廉価で乗れる機会があるんだし、
人生の活力剤にもなるかも・・・知れないです。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 21:42:17 ID:k1Le/9Ag0
漏れの後輩が２年乗ってる３０Ⅱ型は、購入してから全く故障無し。

全オーナーが爺さんで、コンクリートの床の車庫に保管。
お陰で錆び無し。
メンテはしっかり、しかも爺さんだから乱暴な運転はしなかったし。

爺さんが亡くなってから３年埃をかぶっていたので、ブレーキラインが
逝っていたが、それだけの修理で無問題。
しかも、息子が価値を知らんかったので、１０マソで入手。

激しく羨ましい。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 22:14:23 ID:GD3LXO3Q0
>>583
俺のも7年車庫保管してあったのを買ったが
まずブレーキが逝ったw　10万ウラヤマシス。
585 ： ◆SJ30tqOUyE ：2006/09/09(土) 22:22:27 ID:5FEM4SK+0
買えばいいさ。
色々な意味で勉強になるよ
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 23:40:24 ID:6/ATvRXU0
そのとおり！
買って後悔する程度の軽なら、世界一アフターパーツの多い
軽にはなり得ないと思うよ。
苦労はするかも知んないけど、決して後悔しない。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 02:42:49 ID:Y+kQzV0o0
俺のはⅢ型JM。6年ほど前に突然欲しくなり田舎のほうを探し回った。
今みたいにヤフオクで手軽に入手できないので大変だった。
あるボロ屋の軒先にナンバーなしで放置されているのを発見。
ちょうど知り合いの整備工場と同じ町内だったので持ち主を知らないかと
たずねたら、なんとそこの工場の所有だった。
それまでは11に乗っていたけど妹に譲り30に乗ることになった。
決して快適な車じゃなかったけど乗ってて楽しかったな。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 02:58:11 ID:aIv9ieuH0
>>587
て、今は30乗ってないのかよ！
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 03:01:10 ID:Qbw+X7CF0
ﾜﾛｳｽ
590 ：587：2006/09/10(日) 03:20:22 ID:Y+kQzV0o0
>>588
23の足回り無事な事故車が超格安で手に入ったので自分で修理して乗ってます。
さすがに任意保険を新規にもう一台分はきついので、30はしばらく休眠させてます。
スズキ株で儲かったらまた車検通して復活させるつもり。
23って静かだし早いしクーラーもついてて
快適だけど乗ってて楽しくないね。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 07:18:05 ID:1fCHxZExO
>>590
その気持ち良く分かる！
オイラは新車で30→11→23と乗り継いで、最近旧型に戻った(^^;)
23は良い車だけど、運転の面白さは旧型の方が上なんだよなぁ。

そんな訳で色々改造した23は娘の通勤用にして、自分は11(1型)で遊んでる。

旧型なんて乗り心地は悪い・喧しい・遅いと言われるが、遊び車は乗った時のワクワク感が大事！
今は程度の良い30(4型)を物色中。
前の30処分しなけりゃ良かった…orz
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 10:29:42 ID:EzjM/lDx0
>>590-591
現行海苔成り済ましポンコツ海苔乙
アンチ現行のネガティブキャンペ－ン恐ろしス
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 11:19:45 ID:8y0TZt9A0
>>592
お前が一番悪質。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 13:09:26 ID:UemuU30+0
>>592
テリオキッドスレに帰りな
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 13:15:21 ID:+KGjy5mr0
そろそろいい季節になってきましたな。
納屋にある30幌の車検準備するか・・・
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 13:16:30 ID:+KGjy5mr0
そろそろいい季節になってきましたな。
納屋にある30幌の車検準備するか・・・
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 13:19:02 ID:sLyq42Oz0
そろそろいい季節になってきましたな。
納屋にある30幌の車検準備するか・・・
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 13:19:34 ID:sLyq42Oz0
連投ｽﾏｿ・・・orz
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 13:33:28 ID:nIs4PaOU0
なぜＩＤが変わる？
600 ：598：2006/09/10(日) 13:36:41 ID:RYVfqSpS0
>>599
移動中なんで、使い放題PHSなんだ。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 15:21:13 ID:dvRH4Hs60
性能の良い車が楽しい車とは限らないからなぁ。
旧ビートルしかり、旧ミニしかり。

Fun to Drive

今の某社には無くなった言葉だな。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 15:31:13 ID:Di36mWdd0
現行は車は良いけど、ユーザーの一部に旧型に異常な憎悪を燃やす奴>>592がいるからなｗ
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 17:26:14 ID:byUj6l0E0
↓コピペﾖﾛ
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 17:29:09 ID:S6nlcYMNO
ジムニーって売ったら普通いくら？今はJA12乗ってるけど友達の幌がほしくて手放したいんだけど。純正で走行10万キロいってるけど。返答お願いします！
605 ：598：2006/09/10(日) 17:32:17 ID:jIs/VTIh0
>>604
もっと詳細に書き出してくれんと答えようがないな
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 17:39:27 ID:0sxPaqWtO
運転するワクワク感ほどあいまいかつ個人差あるものはない
自分の嫌いな車にワクワク感が無いと簡単に切り捨てるは
浅い頭の人間が吐く言葉だ。
これが四十、五十と年令ますごとに手遅れとなる。

こんな価値観しか持たない人と付き合うのは大変だが
ほどほどの距離は置いておこう
一回位は役に立つ場面あるはず？！
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 17:46:33 ID:Kopcz7TS0
粘着ktkr
608 ：591：2006/09/10(日) 19:17:19 ID:1fCHxZExO
オイラは現行の良さを認めてるよ。
動力性能や街乗りの快適性は現行の方が数段上だし、クロカンだって充分こなす。
23を購入して後悔はしていないし、事実娘は楽しんで乗っている。
ファーストカーとして軽自動車を一台だけ所有するなら、間違いなく現行を選ぶよ。

家族で出掛けたり街乗り用にはミニバンが別にあるから、趣味で使うセカンドカーは自分の感覚を重視してる。
つまり遊び車に限定していえば、旧型の方が自分的には楽しいと言いたかっただけ。
その考えを他人に押し付ける気は一切無い。

現行マンセーの人にとっては面白く無かったかも知れんが、オヤジの戯れ事と流してくれ。

荒れる様な書き込みしてスマンm(_ _)m
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 19:39:02 ID:G2LevIjbO
書き込みしてスマ

まで読んだ。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 19:45:18 ID:drS8w9Zu0
ほぼ全部読んでるじゃんｗｗｗ
611 ：577：2006/09/10(日) 20:27:20 ID:qLHIK7wL0
>>578
ポロンポロン＆白煙、もろにツボです
イチゴくさい2サイクルオイルってもうなくなったんかな
>>579
型まで詳しくないので違いを調べてくる
>>580
おｋ把握
今乗ってる車もエンジン・冷却系・駆動系・排気系・雨漏りと一通り逝ってるから無問題かと
最近はECUからジージー音がしてる(スレ違いスマ)
>>581
I/II型とIIIがたの違いひとつがインパネ素材か、サンクス
http://www.suzuki-w.co.jp/history2/jimny/jimSJ30.html
ここのカタログモデルがIII型でOK？
>>582
D・I・Y　D・I・Y
>>585
SJ30で話を進めてみます

解説サイトによってV型まであったりIV型まであったりするんですが…
ここの住人的にはどこまで分けてます？？
ttp://store.yahoo.co.jp/shuei/a5a8a5afa5b9a5c6a5eaa5a2-a5b8a5e0a5cba1bcc6c3bdb8.html
ttp://www.chobi.net/~jimdon/jimny/data1.html
612 ：581：2006/09/10(日) 21:06:55 ID:yvYc+5RD0
>>611
Ⅰ型・・・管ﾋｭｰｽﾞ・全車ﾄﾞﾗﾑﾌﾞﾚｰｷ+直結ﾊﾌﾞ
Ⅱ型～・・・普通のﾋｭｰｽﾞ・上級ｸﾞﾚｰﾄﾞはﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷ+ﾏﾆｭｱﾙﾌﾘｰﾊﾌﾞ（低燃費に貢献）下級ｸﾞﾚｰﾄﾞはﾄﾞﾗﾑﾌﾞﾚｰｷ+ﾏﾆｭｱﾙﾌﾘｰﾊﾌﾞ

ⅠⅡ型（前期）は吊り下げｸｰﾗｰ・細いﾌﾟﾛﾍﾟﾗｼｬﾌﾄ・鉄のｲﾝﾊﾟﾈ・昔のﾗｼﾞｵ(1DINではない）
Ⅲ型（後期）～ｴｱｺﾝ・中空ﾍﾟﾗｼｬﾌﾄ←5速化可能（JA71）・ﾌﾟﾗのｲﾝﾊﾟﾈ・ﾗｼﾞｵ（ｵｰﾃﾞｨｵ1DINｻｲｽﾞ）

あと、前期と後期でｵﾙﾀﾈｰﾀが違う。

買うならⅢ型以降かな、Ⅱ型も渋いけど。
Ⅰ型は相当古いし、やめた方がいい（程度の良いⅠ型皆無）。
613 ：581：2006/09/10(日) 21:09:41 ID:yvYc+5RD0
>>611
追加。
Ⅰ型だけACCがない。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 21:11:10 ID:3abb9Q+n0
>>608
でも現行はスタイル悪いよね
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 21:26:39 ID:IAN3B6qR0
>>604
JA12Wだったら買い手無し。
JA12Vだったら欲しい。
なので>>605の言うとおり詳細かかないと判らない。
616 ：ApplePie ◆fkWK8ISoQ. ：2006/09/10(日) 21:45:15 ID:1zl7rdyl0
現行は外装の改造がやりにくそう。形状が複雑だし。
例えばリアのテールレンズなんてあれ余り良くない位置についてるけど、
移設するの大変だろうね。後処理とかが。

でも凹まさない人にとってはいいだろうねぇ。
俺が住んでる所田舎で基本的にジムニーが大量なんだけど、
前は旧型が凄く多かったけど、最近は現行が大量で、旧型が少ない。
なもんでみんなも俺も大分見慣れてきてる。
このスレの人も大分現行に抵抗感なくなってきてるんじゃないかなぁ。

みんなが見慣れた状況でフルモデルチェンジで旧型チックにしても、
それはそれで損しそう。中途半端に旧型チックにしたら絶対失敗する。
ちっこいハマーH2みたいにしそうな気がするんだよなぁ・・・
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 21:56:24 ID:Lv+sLnph0
>>614
でもじゃねえよ。
そういう書き込みが荒れると言ってるのに。
618 ：ApplePie ◆fkWK8ISoQ. ：2006/09/10(日) 22:02:31 ID:1zl7rdyl0
ってか現行/旧型で何か喧嘩してるっぽいけど、
いいんじゃないかな。とことんやれば。

水掛け論にならないように現行と旧型の
悪い点良い点を色んな出し切るのも悪くないだろ。

俺はこういう使い方するから旧型じゃなきゃ駄目なの！！
ってのを論理的に説明したら、その使い方なら旧型がいいってなるし。


ま、荒れてる場面に遭遇してないから知らんけど。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 22:18:37 ID:Rh0ETKpR0
本当は三菱ｼﾞｰﾌﾟ（幌・ﾘｰﾌｻｽ・Fｶﾞﾗｽが倒れる）に乗りたかったんだが、排ｶﾞｽ規制で無理。
TJは高い。

てな感じで旧型の幌車にｹﾃｰｲ。
旧規格は日本の林道では取り回しやすい。
新型と比較すると、遅い・うるさい・ｴｱｺﾝなし・乗り心地最悪だが、けなげでそこがまたいい・・・
初の軽で不安だったが、今では気に入ってる。
620 ：31海苔：2006/09/10(日) 22:48:33 ID:dvRH4Hs60
今日、久々に林道を走って来ましたよ。
しかし、今年の豪雪の影響はもの凄いﾓﾝがあった。
来月の連休に野営するんで、下見も兼ねて行って来たのだが、
いつもの場所へ行くことさえ出来なんだ。

自然の力を改めて感じましたよ。

しかしなんだなぁ。
漏れみたいに、ﾎﾟｺﾎﾟｺﾄｺﾄｺ林道を走るのに、３１は丁度良いな。
１１や現行だったら飛ばしたくなるもんなぁ。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 22:59:37 ID:6qF90peH0
リーフを交換して車高を上げたいのですが、みなさんはキャスターウェッジなどは付けていますか？リーフとショック交換だけではマズイですか？
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 23:08:01 ID:l5RbAmU10
>>621
付けなくてもペラ鳴りしない車もあるし、鳴らない車もある。
なしでリーフを組んでみて、鳴ったら組み入れる。
それだと工賃・手間がかかるので、俺は入れてる。

リーフメーカーかショップ店員と良く相談して決めるのが吉。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 23:40:56 ID:MUIyxk9wO
>>614
スタイル悪いと思うならオリジナルボディにすれば良いだけ。
モノコック車じゃないんだから自由に切った貼ったすれば？
そんな度胸も金も無い奴が現行・旧型を問わずスタイル語るなよ。
624 ：622：2006/09/10(日) 23:44:06 ID:NJp90yY/0
×付けなくてもペラ鳴りしない車もあるし、鳴らない車もある。
○付けなくてもペラ鳴りしない車もあるし、鳴る車もある。

orz
625 ：ApplePie ◆fkWK8ISoQ. ：2006/09/10(日) 23:48:08 ID:1zl7rdyl0
はい。現実味が無く、
車の殆どの性能に対する愚痴を消し去ってしまう意見が出ちゃいました。

>>623には内装、外装、改造ポイントをまとめてアップしてほしい。
どんなのに乗ってるんだろう。

切って乗せるとか、ボディーを切るとか、ボディーに貼るはいるだろうけど、
切るは貼るはで理想のスタイルにしてる人はそうそういないと思う。
ここまで来るとモノコックとか関係無いだろｗ
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 23:59:54 ID:MUIyxk9wO
>>625
お前馬鹿だろw
俺は低次元なくだらない煽りしてんなって意味で書いてるんだよ。
ついでに教えてやるがオリジナルボディを作るなんて架装業者なら簡単な事だ。
自分の世界だけで語るななw
627 ：ApplePie ◆fkWK8ISoQ. ：2006/09/11(月) 00:02:42 ID:1zl7rdyl0
>>626
業者ならな。無茶苦茶な事言ってるのに気づいていないのか？

あんたの理論で行くと幌ボディがどうのとかも低次元だし、
コイルだリーフだも低次元だし、もう際限がない。
628 ：ApplePie ◆fkWK8ISoQ. ：2006/09/11(月) 00:03:36 ID:1zl7rdyl0
>>626
ついでに教えてやるがオリジナル車を作るなんて車業者なら簡単な事だ。
自分の世界だけで語るななw
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 00:13:27 ID:1mRGhmAC0
>>626
すんませーん！
俺にも簡単にオリジナルなボディーをお願いします。
予算等が折り合えばお願いしたいので架装業者を紹介して下さい。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 00:13:46 ID:xxoemwOrO
おい。そんな事よりサメの話しよーぜ！

サメはいーよなー
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 00:14:44 ID:1mRGhmAC0
>>626
勿論、合法的に乗れるものをお願いします。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 00:18:31 ID:H8WsB3Nm0
まったり希望
633 ：ApplePie ◆fkWK8ISoQ. ：2006/09/11(月) 00:22:45 ID:WpsXVvHD0
まったり希望ってのも無理な話じゃないかなぁ？
現行/旧型の話だって、2、3人集まればこの通り。
定期的にこの話は起きてもしようがないんじゃないかな。
スレが別々って時点でもう仲良くする気無しｗ

まぁ俺はもう寝るよ。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 00:25:49 ID:H8WsB3Nm0
>>633
そうですかorz
平和を愛する人が好き・・・なんですが。
もうだめぽ
635 ：ApplePie ◆fkWK8ISoQ. ：2006/09/11(月) 00:30:12 ID:WpsXVvHD0
>>634
いや、駄目じゃぁないんじゃない？
今だって一時的な物だよ。

一つ一つわだかまりを無くして行けばいいと思うけどねぇ。
それを置いておいて下手なスルーするからこうなる。
全部真っ向からやりあえばいいんですよ。

マジで寝る。
636 ：629：2006/09/11(月) 00:41:36 ID:1mRGhmAC0
>>626
すみませーん！
明日にでもお返事お願いしまーす。
637 ：626：2006/09/11(月) 00:56:52 ID:pBKSB9MtO
>>628
お前はこのスレで有名な阿保だからもう一度だけ遊んでやるw
だから敢えて極論を言ってるのが分からないの？
メーカーの車だって色々な制限の中でデザインされてるんだし好きか嫌いかは趣向の問題。
俺は現行・旧型どちらのジムニーも基本的にデザインは好きだ。

単純に煽ったり揚げ足とったりしてるお前とか>>614みたいな奴が嫌いなだけw

俺はズバリ架装屋でベアシャーシの状態から色々な車作ってる。

>>629へ
ワンオフ製作になるんだから当然費用はそれなりに掛かる。

内容にもよるから本気でボディ作りたい人は相談に乗る。
俺の会社は関東だが、遠方の人には近くの業者を紹介する。

外から携帯での対応はキツいので本気の人は下のアドに連絡入れてくれ。
[email protected]

それじゃな！楽しかったぜApplePieくんw
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 01:00:04 ID:xxoemwOrO
>>636
光岡に頼めば作ってくれるかもよ。お前さんがいくらまで払えるかにもよるがな。
予算はいくら出すよ？お偉いさんに知り合いいるから、やる気あるならマジで聞いてやるぞ？
ワンオフだからそれなりにかかるのはわかるだろうが、予算によってはOKしてくれるかもな。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 01:20:16 ID:rlrDWcWg0
正直、オリジナルボディーはそれなりのお金があれば
>>626の言うとおり作って貰えるでしょ。
そのお金がなければ、出来合のキット物だってあるし。
超筋や瓶セットの奴ってもあるしねぇ。

少々弄るくらいなら、気の利いた板金屋さんでも
やってくれるところはあるよな。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 02:29:56 ID:jOaYDwiO0
最近、近所のノラ猫が、幌屋根の上で
寝るようになって、マジで困ってるw
柔らかいから寝心地が良いのだろうか？
見つけるたびに追っ払ってるんだけど
やめてくれないんだよなぁ･･･。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 02:33:48 ID:7HxqjGCMO
幌の上に粘着剤を塗った板でも置いとけば？
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 03:15:07 ID:IDNlSFAVO
>>630
おしゃれ手帖か？？
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 07:55:27 ID:/QS/u3hT0
>>637
宣伝すなアホ
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 08:58:03 ID:/7KLQUPzO
>>625=>>627=>>628=>>629=>>631=>>633
即ﾚｽとIDの変わり目から自演と認定しますが良いですか？
証拠？もちろん無いよ。
おまいが反論するときはいつも香ばしいからさ。
そいじゃね。チャオ
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 08:59:18 ID:zLXq+MfO0
大同と戯れる馬鹿が出現したか・・・
見事なまでのスルーっぷりだったのに・・・
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 09:13:17 ID:/7KLQUPzO
>>645ｽﾏｿ
ｵﾚさ実は好きなんだよｺｲﾂのこと。
以後気を付けます。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 09:33:25 ID:tSUiLWg40
>>646
死ねよボケ！
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 11:41:40 ID:3FotsgyVO
>>630
ちょ、おまw


今時、稲中ネタなんて…
正直寒気がした...orz

つーか、




(ﾟдﾟ*)ﾂﾏﾝﾈ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 12:28:22 ID:G7sPoHYrO
>>648　　　　　　　　　 そう言ってくれるな。
俺だって面白いなんざ思ってないさ。ただ流れを変えたかっただけさ。
まぁ、変わるとも思ってなかったがｗ
今は後悔してる
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 12:56:51 ID:M4rlEr2X0
ジムニーのこと話せや、オマエラ。

ええ加減、そのネタ飽きたぞ。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 14:51:17 ID:X0FebbFJ0
JB23の1型ATなんですが、MTに換装する場合
中古ミッション・クラッチ入手と工賃を全て入れてどれぐらいが相場ですか？
既にやっている人居たら教えてください。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 15:08:30 ID:cgENa6BKO
>>651
相場どころか、いないと思うぞ
同型買ったほうがやすいかもしれん
お前↓はどう思う
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 15:21:01 ID:PxQRek8t0
>>651
自力でやるならいざしらず、他人任せでⅠ型なら買い換えた方が良いだろう。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 16:09:59 ID:X0FebbFJ0
K6AはNAなら何台かバラした事あるんですが手間と労力考えると
確かに御もっともで。

とりあえずATで不満かって言われるとそうでもないので
しばらくATでいきます。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 18:09:07 ID:KkvWOQG90
K6AはNAなら何台かバラした事あるんですが
K6AはNAなら何台かバラした事あるんですが
K6AはNAなら何台かバラした事あるんですが
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 18:33:55 ID:1mRGhmAC0
>>655
え？
釣りですかw
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 18:40:16 ID:1mRGhmAC0
>>644
あ～っ！
勝手なこと言われてるw

パイの援護射撃をするつもりは無いが、
>>626があまりにも滑稽だったからついついw
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 18:43:19 ID:1mRGhmAC0
つか、K6Aが過給器付きしかないと思ってる人は
良い意味で本当にジムニーが好きな（ジムニーしか知らない）人なんだと思う。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 18:58:15 ID:hDP6BODA0
Ｋ６ＡのＮＡってのはワゴンＲとかあるんだがー
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 19:48:45 ID:+BTju73T0
だから、>>651=>>654がAT→MTの話を振っといて
「K6AはNAなら何台かバラした事あるんですが」
とゆー己のスキルの一文を書いてしまって話がわけわからなく。

でおｋ？
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 20:15:40 ID:uXxvxzHM0
いや、655の自爆だろw
662 ：ApplePie ◆fkWK8ISoQ. ：2006/09/11(月) 22:16:39 ID:azcExKCQ0
>>637
おいおい揚げ足とりでは無いだろうｗ
根本的にあなたの感覚と論点がずれてる。
仕事柄ボディーを作れるのは分かった。
でも、自分ができるから他の人もできる！！ってのは違うだろ？

金出せばできる。そりゃそうでしょうよ。
でも、余りに高額になるんじゃない？
どっかのサンタモニカだっけ？あれもかなりのお値段じゃない。

そうだよ。趣向の問題だよ。
だから、前に書いたじゃない。使い方で優劣（というか正当化かな）決めたらいいじゃない？って。
デザインだけで語るのは無理があるのは百も承知で話題に出していないよ。
論点がずれてる。

でも、ワンオフボディーって楽しそうだよね。
参考までにどのくらいの金額かかるものなの？3桁万円いっちゃうの？

DIYでやろうと思ったら、
http://www.geocities.jp/noboruiwayama/
この人のフロントフェンダーくらいが限界じゃないの？

これより上となるとどうしても溶接が必要だろうけど、
DIYで溶接バリバリこなしちゃうって人なんて、
ジムニー乗りでもそう多くは無いんじゃないの？
それにそういった人でもボディー作る人となるとまた一気に減ると思う。
>>649
あんたバカだよ。
話題かえるのはこの空気を変えるためだろ？
まともな空気にしたいのにスレ違い板違いなレスする意味が分からない。

あんたはバカのチャンプだよ。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 23:00:49 ID:rlrDWcWg0
３連休は錆び取りと腐ったところの切開手術ですよ。
錆び封じもPOR15も無いからなぁ。
とりあえず、パテにアルミ粉でも混ぜて、犠牲陽極法でなんとかするしかないかな。
664 ：ApplePie ◆fkWK8ISoQ. ：2006/09/11(月) 23:07:25 ID:azcExKCQ0
>>663には「ふ～ん」程度の感想しかないのが大半だろうけど、
そこで無理して話題をすすめるためにコメント考えるスレ住人。

大変だね。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 23:18:02 ID:Hr76XSQz0
>>664
shine
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 23:18:19 ID:uXxvxzHM0
よ～し、頑張ってコメント考えちゃうぞー!!
え～と、え～と、う～ん･････････････






>>663
ｶﾞﾝｶﾞﾚ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 23:28:27 ID:rlrDWcWg0
>>666
何か知らんけど、一部あぼ～んしてるから見えんのよ。
あえて見る気も無いし。

どうせ大同かなんかが寝ぼけたこといってるんでしょ・・・
668 ：ApplePie ◆fkWK8ISoQ. ：2006/09/11(月) 23:31:50 ID:azcExKCQ0
>>667
あなたも相当なアホ。
俺のレスが見えていないって前提でそのレス出来るのは
エスパー気味だね。というよりはアホだから成し得る業か。
まぁアホの考える事は分かりません。

こんだけアホアホ言っても本人には見えていない。
>>667は幸せ者です。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 23:41:19 ID:BxVbxwi90
よ～し、俺もコメント考えちゃうぞー!!
え～と、え～と、う～ん･････････････






>>663
ふ～ん
670 ：ApplePie ◆fkWK8ISoQ. ：2006/09/11(月) 23:55:52 ID:azcExKCQ0
ったく。こざかしい真似をするからこうなるんだよ。
もっと普通にすりゃいいのに。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 23:59:44 ID:1mRGhmAC0
>>670
つか、チョッと前とキャラ変わったね。
672 ：ApplePie ◆fkWK8ISoQ. ：2006/09/12(火) 00:07:28 ID:xbNVJ5lw0
>>671
そうだろうね。
前って言っても、2、3年前でしょ。
悪くなった部分も良くなった部分もあるだろうね。

このスレの人たちも結構変わってるよ・・・。
こっちもビックリしてる。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 00:22:09 ID:3GvjocngO
相変わらずスレが自分中心に回ってると勘違いしてるキチガイがいるのか…
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 00:26:21 ID:x0WoQyyW0
>>667
あぼーんしてると聞かれもしないのにワザワザ言う奴は
気になって仕方が無く、絶対あぼーんしていない件について。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 00:31:29 ID:tNWM6erlO
そうみたいだな。あぼーんばっかりだし。
676 ：pplePie ◆fkWK8ISoQ. ：2006/09/12(火) 00:34:13 ID:xbNVJ5lw0
あぼ～んって不毛だよ。
名前も一文字変えるだけで機能しなくなる。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 01:22:03 ID:zacY2wCL0
犠牲陽極法について質問なのだが、電食利用して、車体の錆び防止してるﾔｼいるのか？
今月号のOld-timer読んでて腐ったサイドシルの上にアルミ板張ったらどーなるのかと
気になったのだが。
ステンレス板使ったら一気に腐るだろうが、アルミや亜鉛鋼だったらその逆だろうし。
ワイパーの取り付け部なんも大分腐ってきたから利用できるなと。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 02:05:10 ID:S6vW7TPq0
>>677
おまいは俺かｗ
ｵﾙﾄﾞﾀｲﾏ見て、俺も「どうなん？」
って思った。

RS-R1000ってどうなんやろ？
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 03:08:36 ID:G4MSIDefO
結局、漏れの人生はOTとNHから離れられんのか
高房以来読んでなかったのに～
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 06:37:03 ID:lW9O+t58O
何も知らないｸｿ馬鹿が、知ったかｸｿ馬鹿になったってだけだろ？
馬鹿に変わりなし。
偉そうな分今の方が質悪。
夫馬鹿雄がいなくなったと思ったらこれだ、、
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 07:17:43 ID:n/ZeJ5cQ0
>>676
おいキチガイ
トリップで設定してるに決まってるだろ
気がふれてるだけじゃなく知恵も足らないんだな
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 09:18:31 ID:pl97qJmr0
なんでこのスレは方向修正しても荒れるん？糞コテのせいか？
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 10:54:35 ID:tNWM6erlO
>>682
その通りとまでは言わないが、だいたい合ってる
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 11:55:31 ID:eVj006h50
糞コテもそうだが、
何かあるとすぐ反応して揚げ足を取るような好戦的なのが、いつも居ついてるからなー
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 11:59:10 ID:t9dQl8O70
つまり現行はカコ悪いというこでおｋ？
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 12:21:18 ID:G4MSIDefO
>>685
惨めだな(ｹﾞﾗ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 12:23:59 ID:t9dQl8O70
誰かがスタイルの批評をしたら過剰反応してキレるやつがいるけど、
それは自分でもコンプレックスがある事の裏返しなんだよな。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 12:39:26 ID:tNWM6erlO
>>687
つまり、自分の事を言ってるんだな？
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 12:44:50 ID:h9f+OcauO
ちょっと興味があったので >>637 にメールしてみた。

フロント回りをSJ10の現代風みたいなイメージで作った場合の簡単な見積もりを出して貰ったが…
やっぱりワンオフ成型パーツはめちゃ高い。。。orz

予算的に一番安いFRPで作って貰うにしても、マスター(原形？)制作→抜き型制作等を含めて百万単位の金がかかるらしい(^^;)

抜き型にもグレードがあるそうで、一発型？から量産金型まで様々で、それによっても金額が変わるとの事。

(￣～￣;）ウーン！…
サラリーマンの小遣いでは手が出ない。

やっぱりショップとかクラブ単位じゃないと無理だよなぁ。

でもオリジナルデザインってかなり魅力的。
誰かお金貸してくれない？(´･ω･`)
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 14:52:06 ID:FrYPfKnbO
ｵﾘｼﾞﾅﾙﾎﾞﾃﾞｨは目立つからなぁ。

ちょっとｽﾀｯｸしてただけで「この前あのワンオフボディのジムニー、どうでもいい所で埋まってたぜー」ってすぐ広まりそうになりそうだｗ
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 15:41:24 ID:vfdxLhqW0
>>690
だよな。ラブホに行っても目立つし、嫁じゃない女を隣に乗っけてもすぐバレ
るし・・。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 15:56:21 ID:G4MSIDefO
>>689
オリジナル箱とキャリィを積むのはどっちが安いんだろう
某専門のジムリィだっけ？あななん
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 20:00:21 ID:zacY2wCL0
>>678-679
JA11やJB3なんかは、製造年よりも車体はQ車同然だし。ｗ

長持ちさせたいなら、Q車のレストア記事が一番役に立つ希ガス。

意外に安いRS-R1000
ttp://bio520.co.jp/rsr1000.htm
今度買ってみようかな。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 20:33:39 ID:JyDPAqZG0
18万走行のJA11-4型乗りです。過走行や経年変化で触媒が
劣化してくると出力低下しますか？
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 20:49:57 ID:cMgeD7TK0
●○　●●
　↑最近みかけるようになったブレーキランプ切れだが
これ見るとムカツク、以後一切、車利用停止な。分かったな

それからリコール対象車は、速やかにそのピンクを赤に変えて来い
コノヤロウ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 21:02:15 ID:EHSKj2Uc0
俺ランクル70顔のジムニー欲しいな
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 21:14:11 ID:jLr8UCjcO
リアウインドウにｅのシールが
あるかないかでジム海苔の価値が試される
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 21:18:15 ID:OjLzqQVD0
オウオウオウ！！
すっかり忘れていたが、テールランプのリコール案内ハガキ、
さっさと送って来いやコノヤロウ！！！

まさか9ヶ月たっても未だ全てのユーザーに案内出来るほどの
事務処理能力が無いのですなんて、ふざけた事抜かす気じゃ
ねえだろうな！？！？
ジムニーの割と多い地域なのにどういうこったぁ？？
町で見かける旧型は未だに殆どピンクレンズだぞ？？



まぁオレの11はリコール交換してくれるかどうか、微ぃ妙ぅな色
抜け加減ではあるんだけど。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 23:41:21 ID:Q8FNpSaf0
ttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/hosisora_ez?

コイツが出してる、サスのアッパー部分のウレタンブッシュって効くのかな？
てか、コイツの写真どこかで見たような気がする。。。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 23:42:26 ID:zacY2wCL0
>>696
何処かのサイトで、ランクルの４０だったかな？の顔のグリルなら作った人いたよ
結構似合ってた
701 ：pplePie ◆fkWK8ISoQ. ：2006/09/12(火) 23:51:52 ID:lfvkVrXY0
>>680
知ったかは違うなぁ。
今は実際に自分がやったことにしか口出していない。
>>700
http://www.geocities.jp/vrgy/index.html
この人でしょ。

俺はサンマル顔で幌でBピラー外したのが一番かっこいいと思う。
702 ：pplePie ◆fkWK8ISoQ. ：2006/09/13(水) 00:16:19 ID:sdu23sXX0
ってかそんな変な事言ってるつもりないんだけどな。
至極正論を吐いてるんだが、どうにもこのスレでは固定に対するイメージが悪い。

ま、後半年経ったら俺も社会人で忙しくなっちゃうし、
卒業するまではこのスレに居着きますよ。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 01:49:37 ID:PqcPSccC0
>>701
実際問題、Bピラーや窓枠がないと
冬や悪天候のとき大変なんだよなーw
まあ、それも幌車の醍醐味だが。
俺はヘタレなので30FMだわ。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 02:09:21 ID:poecuWDzO
ﾊｧ?(ﾟДﾟ)y─┛~~
>>702ってキチガイの糞コテだとは思ってたけど、社会にも出てないガキなの？

だから他人の書き込みを否定する事でしか自分を表現出来ないし、自分の考えが絶対とか思ってるのか。
リアルで可哀相な奴だったんだな…。

それじゃ有用な知識を持たない知ったか厨でも仕方無い。

いや～オジさん達が大人げなかったよ。
ゴメンな！

このスレを見てる良識のある大人は、以後彼の相手をしないように。

相手にすると調子に乗る、自己中で淋しがり屋のカマってちゃんですから、徹底的にスルーしてあげてください。

それが彼の為です。







こんな対応で良いかな？
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 02:30:47 ID:8WISirc40
どうでもイイケド、散々糞コテの相手しておいて

今更

>以後彼の相手をしないように。
>徹底的にスルーしてあげてください。

てのも、なんだかなｗ

激しく>>704=>>689=>>637くせえしｗ
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 02:58:35 ID:poecuWDzO
>>705
残念！704と673は俺だけど後は他人w
お互い遅くまでご苦労サン。
また遊んでねﾉｼ
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 06:34:24 ID:zI4rmP9bO
>>698
リコールって症状出てなきゃ換えてくれないものか？
症状出てなくても持ってけば換えてくれるだろ？
それがリコールじゃないの？
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 08:32:10 ID:zcwLpCPm0
>>704
こんなに行間あけちゃって老眼きてるんじゃないの
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 09:33:47 ID:0JrNqXKoO
なにがｺﾃに対するｲﾒｰｼﾞが悪いだよ。
最悪板に隔離ｽﾚ立てられた奴が言う台詞か？
ｵﾏｴはｸｿｺﾃの前にｸｿ人間だっつの。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 10:08:27 ID:554FM8A00
スレの住人がジムニーの評判を悪くしている希ガス。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 10:24:53 ID:ZsDPJSot0
>>698
症状出て無くても替えてくれるし、葉書が来てなくても行けばやってくれるはず。
712 ：組合長 ◆OnsEnBBQvg ：2006/09/13(水) 15:15:27 ID:fP/0+ZlR0
流石にワシでもまだ最悪板逝きになった事は無いからなｗ
713 ：577：2006/09/13(水) 15:27:55 ID:+SW+wZgF0
中古車屋でSJ30を数台見てきた、残念ながらフルメタルドアは居ませんでした。
で、質問

フルメタルドア車にもハーフメタルドア車と同じようにフロントウィンドウの上辺に角があったり
ボンネットへの付け根に蝶番がありますが、ガラスを前に倒すことはできないんでしょうか？
ひょっとしてウォッシャーノズル？？
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 15:40:57 ID:0JrNqXKoO
>ま､荒れてる場面に遭遇してないから知らんけど｡
ｵﾏｴが言うやって来た事ってなんだよ？
ﾏｼﾞすっこんでろ。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 15:48:30 ID:lCQEDCkN0
>713
お前の頭は「応用」が利かないんだな。

そんなお前さんは２２か２３乗った方がいいよ。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 15:57:19 ID:gDF7uZdR0
>>713
倒れる

・フルメタルドア車
・ハーフメタルドア車

ドア以外同じ
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 17:03:54 ID:pYtK8c4JO
>>
718 ：577：2006/09/13(水) 17:15:36 ID:pYtK8c4JO
>>715
丁重にお断り致しますｗ

>>716
ありがとう
車屋のｵｻｰﾝに倒れないよと言われ気になってたんだわ
他にも、エンジンのかかりが悪いから2サイクルはお勧めできないとか
幌+2サイクルは音がうるさいとか
エアコンつきは希少車だとか
幌は5万くらいで5年くらいもつとか
いろいろ話してくれましたｗｗ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 18:26:52 ID:IPLec47SQ
荒れてばかりでまともな書き込みが少なくなったね。
馬鹿なコテが常駐している事もあるけど煽りに対する耐性が無い住人も悪い。
もう45スレも使ったしジムニースレは一度終わらせた方が良いんじゃね？
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 18:49:07 ID:p6TK1aDJ0
(ﾟДﾟ)ﾊｧ？
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 19:22:54 ID:y6Nh2rjj0
JA71Vを最近購入しましたが、運転席シート位置を簡単に、無料で下げる方法ご存じないですか？
どうしても、身長190cm超えの自分では足元が・・・
ヤフオクで延長ボルトなんて代物もありそうですが、DIYでなんとかなりませんか？
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 19:31:39 ID:fXldE4MN0
>>719
おまいがこのスレに来なければいいだけのこと。
それとも自分だけが来なくなるのは嫌なのか？
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 19:49:58 ID:GyUEWBgl0
>>719
禿同。

荒らす糞ｺﾃと安易に乗ってしまう住民。
見苦しい。
もうｳﾝｻﾞﾘだ・・・

一度終わらせて原点に立ち返った方がいいだろう。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 19:54:56 ID:FyZms01WO
>>722死ね
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 20:02:18 ID:F0zMJK470
すいません教えて欲しいのですが、JB23-6型のエアロッキングハブの配管
って具体的に何処にあるのでしょうか？知ってる方みえましたらお教えください！
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 20:02:27 ID:keANn0VU0





------------------------　終　了　----------　終　了　-----------------------------------
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 20:04:36 ID:tbqDowK/0
>>725
このスレは終了致しました。

誘導
■現行ジムニースレ■Part17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152697607/
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 20:05:52 ID:onwJi5n60
>>719,723,724,726,727
自演する暇があるならちょっとビール買ってきてくれ
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 20:08:26 ID:nnoxsD330
このスレは終了致しました。

誘導
■現行ジムニースレ■Part17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152697607/

このスレは終了致しました。

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■現行ジムニースレ■Part17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152697607/

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 20:10:02 ID:gGqmgCeXO
なんだ、世紀末待望ｶﾙﾄ教団か？
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 20:10:42 ID:nnoxsD330
このスレは終了致しました。

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■現行ジムニースレ■Part17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152697607/

このスレは終了致しました。

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■現行ジムニースレ■Part17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152697607/


732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 20:14:58 ID:SF3QaAh80
>>721
シートレールにスライド量を制限するストッパーがスポット溶接で付いてるから、
頑張って外してみな。
やり方は見れば分かる。
見て分からないなら諦めろ。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 20:21:56 ID:icZwbRaD0
このスレは終了致しました。

誘導
■現行ジムニースレ■Part17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152697607/

このスレは終了致しました。

誘導
■現行ジムニースレ■Part17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152697607/


734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 20:30:46 ID:pSFmWBxq0
もう、このスレだめかもわからんね・・・
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 21:17:45 ID:C3OIsMht0
こっち駄目だから現行に誘導されても．．．。
行くのは一部の糞厨だけだろうから、あっちも駄目になってしまう。
現行には現行の空気があるのでね。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 21:50:55 ID:qUqrz+520
要は、ｽﾙｰするって事さえ出来ない実生活でストレス満載の連中が多いって事だな。
737 ：ApplePie ◆fkWK8ISoQ. ：2006/09/13(水) 22:13:50 ID:sdu23sXX0
俺が荒らしねぇ・・・。
普通にレスしたのをアンタ等が揚げ足取ったり煽ったりしただけでしょ？
原因はそっちにあるのに責任転嫁。

一旦終わらして別のスレって言っても、
また同じ事の繰り返しやん。アホか。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 22:23:00 ID:qU5oBVKL0
>>737
揚げ足取られたり煽りに反応したあんたも同罪。
もちろん、俺もだ。
お前さんも一旦名無しになって落ち着け。
俺はしばらくＲＯＭって経過を見る。。

＞一旦終わらして別のスレって言っても、
＞また同じ事の繰り返しやん。アホか。

これには同意だ。
やり直したって結果は同じ。
ID:GyUEWBgl0とかID:icZwbRaD0みたいなバカがいるから
他の奴らが迷惑するんだ。
現行スレ行きたきゃ勝手に行け
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 22:23:24 ID:2ukXWt5c0
>>737
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね

死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね

死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 22:33:11 ID:ZVo2Wbf40
>>718
遅いしうるさいし寒いし暑いが30は楽しいよ。
ポロポロ白煙吐きながらマターリ走るのがヨロシ。
確かにエンジンはかかりにくい。寒かったり
雨が降って湿気が多いと、かかるまでひと苦労。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 22:49:11 ID:3kiwncpk0
30の世界って、忌野清志郎の「雨あがりの夜空に」みたいだな。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 23:12:16 ID:rloCIbo90
>>705
>激しく>>704=>>689=>>637くせえしｗ

俺もそう思うw
743 ：705：2006/09/13(水) 23:30:45 ID:8WISirc40
>>742
だろ？ｗ
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 23:35:38 ID:IYw6MWKG0
>>741
11で「スローバラード」ならw

昨日は車の中で寝た～
あの子と手をつないでぇ♪
745 ：689：2006/09/13(水) 23:55:35 ID:IPLec47SO
ちょっと！ちょっと！
689は自分だけど(^^;)
変なアオリ厨と一緒にしないでよ(￣へ￣)
単純にボディ作りたかっただけなんだから。
なんかスレが殺伐としてきたみたいだから暫くROM専になります。
746 ：ApplePie ◆fkWK8ISoQ. ：2006/09/14(木) 01:04:53 ID:9d4Xn6Do0
単純に気になるんだけど、
個人でワンオフボディー作ったor作ってもらった人っているのかな？
ボディー加工じゃなくて、本当にボディー製作。
ジムニーに限らず。
>>738
落ち着くも何も無い。
ヒートアップしてるのは俺を煽ってる人だけ。

それに経過を見るまでもない。
このスレが無くなったら現行スレに行く人が増えるんじゃないかな？
そうなると、現行スレが旧型現行両方OKのスレになるか、
旧型隔離スレが出来るか。その2択でしょ？
どっちに転んでも結果は同じ。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 01:22:06 ID:SfOkGNvM0
>>745
>変なアオリ厨と一緒にしないでよ(￣へ￣)

ちょｗ
その変なアオリ厨にメルして見積もって貰ったのお前だろーがｗｗｗｗｗｗｗｗ

自演ｹﾃｰｲｗｗｗｗｗｗｗ
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 01:59:28 ID:GQPw1E8FQ
本当に見苦しいスレだね
人を煽ったり揚げ足とりばかり
やっぱりこのスレというかジムニースレ自体が終わってるよ
まともなジムニー乗り全員が馬鹿にされるから新スレ無しの永久終了が良いと思う
俺もこれを最後に此処を見るの辞めるわ

749 ：ApplePie ◇fkWK8ISoQ：2006/09/14(木) 02:22:28 ID:ZWFL05KK0
わかったよ、でもオレはついつい・・。
でもきっと続けてやっちゃうだろうな。

謝って済むなら謝るけど
2chなんてこんなもんだろ？
コレでいいじゃないか。
でも現行はかっこ悪いな。
750 ： ◆SJ30tqOUyE ：2006/09/14(木) 02:32:22 ID:3WJhrspQ0
馬鹿は掘っとけｗｗｗ
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 02:34:00 ID:IcVea3eN0
>>749
98年前後のあの時期はどの四駆もモデルチェンジでカッコ悪くなったなぁ。
ジムニー、エスク、サファリ、パジェロ･･･
この中ではエスクが一番酷かったと思う。
ジムニーは旧型と較べなければまだ救いがあるね。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 05:39:01 ID:oXks2+PsO
俺は2ちゃんだから煽りが会っても良いと思う
。
でも2ちゃんだからって何しても許される訳でもないよね。
ジムニーを語る為のスレであってジムニー乗り同士でけなし合うスレじゃないんだから。
このままコテと荒らし住人の巣窟になるんだったら俺も永久終了で良いと思う。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 05:58:46 ID:UdjR16jx0
で、>>704=>>689=>>637=>>745=>>746=>>748=>>752
と言う事で宜しいか？


つーか俺にはそう見える。さ、仕事行くか。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 06:51:09 ID:cOSb3806O
>>749珍しく折れてるな。体調悪いのか？
荒らしはあってもいいんじゃない？最近はちょっと行き過ぎ感もあったけど他のｽﾚも大差無いじゃんか？

ｵﾚは事務所で使う外回り用にと、ｷﾋﾞｷﾋﾞ走れる現行に気持ちが傾いてる今日この頃です。ていっても11も個人で所有するけどね。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 07:09:23 ID:KRdjFJ4t0
＞謝って済むなら謝るけど
早く誤れ！
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 07:42:54 ID:ltBlm9an0
>>755
つ　トリップ
757 ：721：2006/09/14(木) 08:22:08 ID:2p+18TTx0
>>732
お礼遅くなってすんません。
一度、みてみます！
ストッパー外して、走行中に、シート位置動かそうとしてバクテンなんてことに・・・
今週末にでも、がんばってみます。
m(__)m
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 08:34:38 ID:hRdpQhoj0
>>756
>>749に謝らせたいんじゃね？騙り関係なく。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 09:54:29 ID:XiH/w6ki0
弄ってる人が多そうな割にそっちの情報が出ないんだよな。このスレ
レスしてもネタにされて終了って空気が蔓延しすぎ。
前に乗ってた車種のスレとは大違いだよ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 09:57:53 ID:bjkXR8fl0
ジムニーなんてどうでもいいんだよ、ここの住人は。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 09:59:15 ID:hRdpQhoj0
２ｃｈになに求めてんだよｗ
ﾏｼﾞﾚｽほしけりゃ他の掲示板行けば？
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 10:37:44 ID:bBYnewYm0
アンチならともかくオーナー同士ってのが痛いと言いたいのでわ？
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 10:50:23 ID:5CQFTwk1O
P2持ちの現行厨が自演して暴れてるだけだろ。
ほっとけほっとけ。
ｸｿ大同もうまい事乗せられてんじゃねーぞ。
寛容な大人のｼﾞﾑﾆｰ本ｽﾚなんだぜ?
LJもSJもJAもJBも何でも来いだ。
でもﾎｰﾌﾟｽﾀｰは勘弁な。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 10:53:05 ID:XiH/w6ki0
お前こそなに求めてんだよ？
ジムニースレでジムニーの話がまともに出来ないこと自体おかしいだろ？

俺も煽ること自体は否定はせん。
しかし2ch云々言うなら他人が見て笑えるレスをしろ
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 11:50:32 ID:LULxF2TH0
こんだけオーナー同士でいがみ合ってるスレも珍しいよ。

>>759
○インチアップなら○○は要りませんか？とかこのタイヤは入りますか？とか
ちょいと過去見りゃ答えが出てるネタが多いからねぇ。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 11:55:15 ID:fUoynoc10
ジムニー乗りは偏屈な奴が多い。特に旧型。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 12:10:51 ID:QOp4S0rHO
>>766
偏屈な奴じゃない
馬鹿な奴が多いだ
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 12:30:08 ID:iweR3rybO
ON型
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 12:52:30 ID:kgVVCnHy0
車板は全体的にこんなもんだろ
何年経っても荒らしや煽りに脊髄反射してるのは２ｃｈ中でここぐらい
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 14:28:09 ID:SfOkGNvM0
>>763
俺もそう思ったｗ
ここが荒れてる時は決まって、IDの末尾がPやらQやらの奴がアオリ入れてるもんなｗ
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 14:58:34 ID:X8SKQoGD0
>>ALL
いい加減相手にしないでスルーしろよw

さて、雨になったらいきなりエンジンかかりにくくなりますたw
日曜日は一発でパパパンと景気よくかかっていたのに･･･。
これだから30は･･･カワイイやつだぜ。
1発君とか効くのかね？　使ってる人いたら教えてくれる？
寒いときの2st始動に効果がある対策って何かあるかね？
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 15:14:12 ID:KoN0C0i0O
>>771
エンジンを抱き締める。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 15:27:42 ID:SfOkGNvM0
>>771
セルがちゃんと回ってるなら一発君は関係ねえぞ
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 16:04:23 ID:UdjR16jx0
>771
CDI。

コレ付けても掛かり悪いならエンジン半死状態。要OH。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 16:16:39 ID:NjT+mI+VO
まずはキャブだろ？
俺も一時期始動悪かったが、キャブ掃除したら直ったぞ。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 16:38:46 ID:9DTNhmq60
>>771
俺も30だが、キャブOH・プラグコード交換・プラグ交換・エアクリエレメント交換で絶好調
になったよ。パワーバンドを感じるようになった。

キャブOH以外は面倒じゃないし、寒くなってかかり難くなるとバッテリーに負担がかかる
から、早めに対策した方がいい。

俺の場合、これ以外にセルの接触不良で一発くんも入れてるので絶好調。
過去に山奥の林道でトラブったり色々あったので、今ではキャブのスペア
・オルタネータのスペア・プラグのスペアは車に常備している。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 17:16:32 ID:JVkWYrUE0
じむにじむに
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 18:13:16 ID:xyv9iwL10
一発君は自作すれば格安だわな。
なにせ、リレー一個と手持ちの配線とヒューズがあれば良いんだから。
ただのリレーを丈夫なケースに入れただけであの価格。
ありゃ、ケース代だろうなぁ。

ホ＊トイナ＊マみたいなもんだな。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 18:30:09 ID:ZpwMpei/0
>>778
あのショップ、ボッタ
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 18:40:50 ID:quW9/LlJ0
>>771
基本的なこと>>776してから、電磁ポンプでおｋ。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 22:01:55 ID:xyv9iwL10
今気がついたんだが、リレーを丈夫な金属ケースに入れて、
中をエポキシで固めたら防水も完璧だなぁ。

ついでにホッ＊イ＊ヅマも作ろうかな。
コンデンサって、エポキシで固めても熱で死んだりしないんかね？
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 22:39:47 ID:QzRsMsSi0
>>781
時間があったら自作してみたい。
安い材料屋もいるな。

俺は時間が無いし知恵も無いんで、ついつい出来合いに手を出す・・・
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 22:51:21 ID:SfFqx3Bh0
この手の商品には必ずボッタだの叩く香具師がいるが
アイデアだけパクって高いだの文句言う香具師には同調出来ないわ
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 22:53:38 ID:6E687T4W0
>>778
一発君はあの形のリレーなんだよ
あの容量が必要だかは知らんが


785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 23:28:14 ID:wIQSKeo7O
元々は旧車とか英車の専門店が売っていたよ。ただし一発君の倍くらいだったような…それから比べれば安いんじゃない？
786 ：771：2006/09/15(金) 00:24:38 ID:P0lDRdS90
いろいろとレスありがと。参考にするよ～。

セルは元気よく回るんで、まずはコード類を
良い奴にしてみるか。ちとお高いけど。
エアクリーナーも大分換えてないなー。
あと、プラグ交換忘れてたw　もう6～7000km走ったわ。
ダメじゃんオレ･･･or2
これまでにキャブOHは何度かやったんだけど、
やっぱ冬はかかりが悪いんだよね。あと雨の日ね。
書き込み保存して、ぼちぼち試してみますわ。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 00:31:58 ID:nmkuyQDe0
4WDのジムニーと、ESPなど横滑り防止機能付きFF車だと、雪道ではどちらが安心でしょうか？
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 00:36:29 ID:2fvO0o0D0
>>782
＞俺は時間が無いし知恵も無いんで、ついつい出来合いに手を出す・・・

生きてる内に少しくらい頭使えよ。一発君なんて幼稚園の工作レベルだぞ。


ここの住人は馬鹿ばかりだなw
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 00:40:33 ID:GlFGBo100
>>788
そんなもん作ってる暇があったら仕事のスキルアップに時間使うよ。

>一発君なんて幼稚園の工作レベルだぞ
あんた頭悪いヤンキーみたいなモノいいだねw
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 01:14:49 ID:H86UOZO6O
>>786
デスビキャップとローターの点検も忘れずにね！
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 01:17:59 ID:BeAjSsKV0
>>786
右リアフェンダー奥にある、燃料フィルターも交換すれば完璧！
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 02:24:16 ID:P0lDRdS90
>>790
実は少し前にデスビが逝ったばかりでwwwww
知らない間に、緑青のサビサビだらけになってて
中身の金具類が腐り堕ちましたよ……or2
今は中身全部新品。この辺はまだ部品出るね。

>>791
燃料フィルターは交換してないなー。見てみますわ。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 07:04:28 ID:z3W+mLRPO
缶コーヒーボス四駆のおまけ付き、ジムニーなかなか出ない！
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 07:27:01 ID:IQ0pWmBbO
>>793
今、そんなんやってんのか！
大人買いしてくる！
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 07:31:37 ID:R2v4pn2LO
>>793
車種はなにがある？
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 09:10:23 ID:H86UOZO6O
そういえば、ジムニーって歴史が長い割に模型で立体化されてる物が少ないよね。
サムライのプラモデルとチョロQは持ってるけど。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 09:50:34 ID:+a5VJwLnO
大人買いしようにも自販機だわな
ツイてたら当たりって感じ
ランクル40
ランクル60
ラックス
パジェロ
ビッグホーン
と
SJ30幌赤
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 10:02:40 ID:H86UOZO6O
>>797
自販機の販促物なのか！
俺も昼にコンビニで大人買いしてこようと思ったのに…orz
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 10:06:35 ID:t7x16Q1X0
あんなの欲しいのか？ガキか？
お前らみたいなのは全員ジムニー降りろ！ぼけ！
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 10:14:59 ID:5j8dK4b+0
一日5本とか、ｼﾞﾑﾆｰが出るまで買ってしまいそうだ・・・orz
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 10:21:13 ID:vIAAmE2o0
>>799
あなたみたいな出来の良い天使には到底理解できないでしょうね。
802 ：自販機業者：2006/09/15(金) 10:27:55 ID:IMOFVpStO
当たりは20本に1本の割合です。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 10:28:48 ID:u0SqDqQ+0
心配するな。
ああいう香具師に限って、商品補充を待ち伏せして超大人買いするもんだ。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 10:32:47 ID:5j8dK4b+0
大当たり・・・30ｼﾞﾑﾆｰ
当たり・・・ﾗﾝｸﾙ40

ｽｶ・・・それ以外
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 10:39:33 ID:5j8dK4b+0
・ｷｬﾝﾍﾟｰﾝ中の自販機だけ
・当たりは20分の1
・ｼﾞﾑﾆｰは更に当たりの中から6分の1
・ｷｬﾝﾍﾟｰﾝは11月30日まで

ttp://www.suntory.co.jp/softdrink/boss/anf/index2.html
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 11:02:01 ID:+a5VJwLnO
>>802ベンダー氏
標準型で何本入るの？
売切まで吐かせてパジェロが1台、しかも1本目にorz

まんまと釣られたｗ
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 12:04:17 ID:R2v4pn2LO
普通そういうおまけってコンビニで全部に付いてるのに自販機だけとはせこ臭いね
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 12:11:06 ID:IQ0pWmBbO
>>799
ガキで結構！欲しいもんは欲しい！

以上だ。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 12:23:55 ID:kjC5Tv0T0
TA-JB23W1は２ＷＤの時の駆動形式はＦＲなのでしょうか？
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 12:25:44 ID:t7x16Q1X0
>>801
ふ、お前バカだろ。自分からそう宣伝してるぜ。

ｊ氏ね
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 12:28:47 ID:8sgTyyA2O
流れ豚切りでスマソ

詳しい方に教えて欲しいんですが、うちの11-3型のフロントがとんでもない振動で走れないときがあります。最近走りはじめにガタガタいいだしてたのがいきなりひどくなってしまいました。単にセンターナットの緩みなんでしょうか？
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 12:43:35 ID:DHgyCNea0
>>811
つホイールバランス調整
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 12:43:48 ID:vIAAmE2o0
>>809
です

>>811
振動で走れないって振動でストールとかするの？
それとも気になって走りたくないの？
どっちでしょ？
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 12:47:39 ID:258SQH6k0
既に悪化してるようだが
駆動部分のトラブルは放置して直るもんじゃないぞ
始めはどっかの緩み・ヘタリ→継続使用でシャフトの減り歪み→わぁい
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 12:56:45 ID:DKg4L9hEO
とりあえずタイヤローテーションしてみな
嘘のように直るかもしれないから
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 13:01:56 ID:H86UOZO6O
>>811
それだけの情報では判断出来ないよ。
それよりも自分で直す技術はあるの？
言葉が悪くてスマンがここで聞いてる暇が有ったらディーラーか整備工場に持ってけ。
事故起こしてからじゃ遅いんだから。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 13:06:56 ID:MOvwFvlaO
>>816が良い事を言った。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 13:55:43 ID:KkspkRAq0
その後ID:8sgTyyA2Oが出てこないところを見ると、こいつ単にかまってチャンかもなｗｗｗ
ブタ市ねｗｗｗ
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 15:10:32 ID:4Urfzgmj0
どうも、叩きに持ち込みたい池沼が約１匹張り付いてるようだね。
>>770で晒されてから変わったID末尾の叩きがピタッと消えてるし。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 16:45:29 ID:yCSoQAXT0
>>800
1日缶コーヒー5本とか飲むのは
シュガースティック20～30個分の
糖分取るのと同じことだよ～。
ほどほどにねw　無糖ならいいけど。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 17:08:34 ID:GwOWfaie0
もう次ｽﾚは最悪版に立てるってことでいいか？
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 17:13:10 ID:Jb9a4QAf0
>>811です。
携帯電池切れで、PCからです。
みなさん、有難うございました。
かまってチャンではないつもりです。
とりあえず、ハブをばらしてみました。
センターボルトが多少緩んでいるようですが、それだけではないようです。
技術はないんで、とりあえずディーラーかと思ったんですが、以前入庫拒否されたんで、
頑張るしかないかとorz
試しに、別のタイヤを組み込んだんですが、変わらないんでホイルバランスでもないようです。
一度シム廻りを見てみます。
お騒がせしました。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 17:35:10 ID:+a5VJwLnO
他の店に逝け
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 17:47:15 ID:xRIYplCL0
>>822
入庫拒否てどんな車やねん。

俺のﾎﾞﾛ30でも大阪ﾄﾖﾀ店で整備してくれるのに。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 17:56:56 ID:H86UOZO6O
>>822
ディーラーに入庫禁止って…
多分一目で違法改造車と分かる状態なんだろうな。
下手にいじり壊さないうちに>>823の言う通り他の店に持って行った方が良いよ。
特殊な電装関係以外は街の修理工場でも対応出来るんだし。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 18:02:28 ID:KkspkRAq0
>>819
まぁそう憤るなよ、チビｗｗｗ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 18:37:46 ID:ZDkMBOFr0
BOSSのオマケ、目的の車種だけ欲しいなら、
オマケだけ売ってる店に行けばええやん。
割高だけど、２０本買っても目的の車種が出ないよりは、
全然安いだろ。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 18:48:21 ID:yPumGF97O
当ｽﾚはｷﾃｨが一匹常駐しております。
ｽﾙｰ徹底の程よろしくお願い致します。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 18:53:21 ID:66ajRddAO
>>827
合理的なつまんね考えだな。
そこまで合理的な考えなら、ジムニーに乗らないでバスやタクシーで移動したほうが更に合理的かと思うよ。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 19:19:04 ID:ZDkMBOFr0
>>829
ただ単に無駄遣いするのが馬鹿馬鹿しいだけだよ。
お前は、せいぜい無駄遣いして浪費しなよ。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 19:39:24 ID:KiimMnUJ0
31の錆びとりしようと思ったのに、この３連休雨かよ・・・・

いったい何時錆び取りできるんだ？
穴が開くのを待ってろってのかよ。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 19:42:15 ID:EIwk6cHO0
>>830
腹痛が痛いって言っちゃう人？？
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 21:21:48 ID:yCSoQAXT0
>>822
お約束のキングピンはどう？
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 22:28:05 ID:z3W+mLRPO
自販機4台回ってコーヒー120本でオマケ無し！入れてねえ！
835 ：ApplePie ◆fkWK8ISoQ. ：2006/09/15(金) 22:36:55 ID:7HjxL69Y0
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/93442165
これいいね。
何ミリのアルミ板使ってるのか知らないけど、
片方4000円ならいい。
自分で材料調達したら片方で最低1700円くらいはかかりそう。

まぁ木ネジとかタッピングビスでの固定が好きじゃないから自分で作るけど。
加工のしやすさと値段で0.3mmのアルミ板買った。
切る場所と穴あける場所マジックで書いておいたから、明日にはできるかも。片方だけ。

ただ、中途半端に材料余るんだよな。
とうの昔にもげた小物入れ（タバコの箱に丁度いい穴の右にあるやつね）の蓋でも作ろうかな。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 22:47:23 ID:8sgTyyA2O
>>833
まず、そうみたいですね。ハブベアリングもダメでした。とりあえず、部品を発注したんで、今はバラしたまま放置です。有難うございました。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 23:33:01 ID:AvhcvNq/0
>>835
もれなくshine
838 ：ApplePie ◆fkWK8ISoQ. ：2006/09/15(金) 23:34:03 ID:7HjxL69Y0
実は足回り系の整備は全く出来ない。
キングピン？無理無理。
そもそもガレージジャッキも馬も持っていない。

でも車輌作ってる会社に内定貰えちゃったから、
多少は出来るようにならんと。

増しリーフ入れたいなぁ。
13万ｷﾛ無交換のリーフとダンパーですよ。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 23:37:51 ID:rGaWIqYJ0
>>838
その程度も出来ない奴がジムニーに乗るなよwwwwwwwwwwww
840 ：ApplePie ◆fkWK8ISoQ. ：2006/09/15(金) 23:38:23 ID:7HjxL69Y0
>>837
分かった分かった。
あんたドアトリム交換してるか？
結構ボロくなってるだろう？

アルミにして内装をグレードアップだ！！
（塗装しろよ。地肌のままって下品だからな。）


レギュレータハンドルも変えたいよなぁ。
miniクーパー用のでかっこいいのがあるが、
あれ買って見ようかな。
9割オンロードだし、最近ファッション傾向にある。
841 ：ApplePie ◆fkWK8ISoQ. ：2006/09/15(金) 23:39:53 ID:7HjxL69Y0
>>839
すまんすまん。
いやぁあのジャッキ類って置き場所に困るんだよ。
だから買っていないし、あれがないと足回り整備する気になんね。
ベランダに不要パーツ置いてるんだけど、
ルーフラックとスタビでもう一杯一杯。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 23:49:30 ID:H86UOZO6O
また始まったよ(；-_-)=3
843 ：ApplePie ◆fkWK8ISoQ. ：2006/09/15(金) 23:54:25 ID:7HjxL69Y0
>>842
はい。レスしたね。あんたも同類。
違うというなら、俺のレスがスレ違いでも荒らしでもない事になる。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 00:29:13 ID:2ehSQaNPO
ｵﾏｴは相変わらずﾁﾗ裏野郎だな。
最悪板に隔離ｽﾚ立ててやるからそこでやってくれないか?
845 ：ApplePie ◆fkWK8ISoQ. ：2006/09/16(土) 00:35:18 ID:fD9H+ZgX0
>>844
立てるのは結構。
でも書くのはここ。

スルーしても結構。
レスしたいだけだから。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 00:38:51 ID:2ehSQaNPO
だったらもう少し空気嫁よ。
何一つ成長してねーな。
847 ：ApplePie ◆fkWK8ISoQ. ：2006/09/16(土) 00:42:25 ID:fD9H+ZgX0
>>846
空気？
無理にスルーしようとして、結局荒れたスレ。
空気読んでいないのはあなた達。

空気読んで質問に答えてただけのレスを、
無理に煽ったあげくに今の状況。

ちょっとウィークポイント見せてあげたら速攻ついてきやがるｗ
848 ：ApplePie ◆fkWK8ISoQ. ：2006/09/16(土) 00:48:41 ID:fD9H+ZgX0
まぁあんたが言う空気を読んでいたら、永遠と30関係のレスしなくちゃならないわなｗ
このスレにレスしてる俺のレスで揚げ足やらとるのは無理だと思われ。
またこのスタンスで俺が行く以上、あんたらがどうこういっても無駄。

んじゃ、寝る。
また明日か明後日。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 01:16:28 ID:LtTQC3DP0
>>848
死んで
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 07:17:05 ID:uJcRGP2oO
ｼﾞﾑﾆｰの耐用ってどんくらいなんだろうね。
僕のは4年式JA11-3型で14ﾏﾝｷﾛです。大きな修理は無いです。皆のはいかがですか？
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 08:06:01 ID:I/MbT2QU0
>>841
パンタで足回りバラせない奴が事務煮なんか（ry

はさておき、自分が嫌われている事に気がついていないこういうやつが一番痛いよなぁ・・・
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 08:10:22 ID:xWTsu7W5O
>>843
はっきり言ってお前さんと同類はいやだが、この際同類でいいや。

やっと少し落ち着いてきたのに、コテつけてチラ裏書き込んだら荒れるのくらいはわかるだろ。
書き込むなとは言わんが、せめてコテ外すくらいしてくれよ。
名無しで書くのも空気の一つだぞ。流れに関係のないコテならなおさらだ。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 09:33:35 ID:v6Wrf1p70
>>850
まだまだ大丈夫。けどそろそろメジャーなトラブルへの対応策は考えておく方が良いよ。
一番の対策は　とりあえず貯金。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 10:23:33 ID:WdXDMn8sO
>>850

まあ、どの車にもあてはまる事だが普段から基本的なメンテナンスしてるだけでも耐用年数は変わるからな、
そのオーナーの乗り方もあるから何年持つかはオーナー次第
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 10:52:25 ID:MKwsgaXx0
>>850
マイナートラブルは一通り出ただろうからエアコンとかオイル上がり下がりとか
地味に大きいのがくるよ。

>>851
パンタだけで足回りバラす奴もどうかと思うがな。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 11:12:27 ID:JsdtjK9PO
>>843
私も貴方と同類扱いで結構なので書かせてもらいます。
>>842の書き込みは明らかにスレの流れ全体が荒れる方向に向かい始めたという意味で決して貴方個人へのレスでは無いと思います。
それを自分へのレスだと思い込み憎まれ口を叩いているの姿は異常に滑稽であり哀れです。
自分が話題の中心であるかの様な反応は病的な自意識過剰で精神を病んでいると思われても仕方ありません。
貴方が実社会でどのような生活を送られているのかは存じませんがそこまで卑屈になる事はないでしょう。

今や2ちゃんねるは膨大なアクセス数を誇る巨大な掲示板になりました。
煽り・叩きが2ちゃんの華と言われていたのは単発スレが乱立していた時代の話しです。
初心者の方も増えましたし普通のコミュニケーションを望む方も増えました。
馴れ合いたいなら他の掲示板へ行けと思う方もいらっしゃるでしょう。
しかし趣味性の高い車に対して様々な意見が聞ける2ちゃんは杞憂の存在です。
貴方の言動でスレが寂れてしまう事を考えた事がありますか？
時代や流れに対応する姿勢も大切だと思います。
ここが貴方だけの場所で無い事に一日も早く気付いてくれる事を願います。
マジレス失礼。
857 ：850：2006/09/16(土) 11:13:41 ID:uJcRGP2oO
皆さん即ﾚｽ有難う。大きな修理はしてませんて書いてたけど、ｴｱｺﾝは2年前に成仏してそのままです。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 11:25:59 ID:GYxuFV/R0
だから～
次スレから最悪板に立てるぞってば
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 12:47:41 ID:BSCjTQ680
>>858
うんこ
860 ：856：2006/09/16(土) 14:34:05 ID:JsdtjK9PO
>>843
表現が足りない様なので補足させていただきます。
貴方の行っている行為は他人に不快感を与えるのと同時に自分の首を絞めています。
なぜなら病的に同じパターンを繰り返しているからです。
自分の言動によりスレから人が離れてしまうと貴方は孤独感に耐えられなくなるのでしょうね。
そこで貴方の取る行動は複数のIDを使用した自作自演です。
当たり障りのない話題を振って人が集まって来たところでコテへ変身。
つまり貴方は虚偽癖のある狼少年なのです。
その悪意に満ちた言動にスレの参加者達がいつまでも付き合ってくれる筈はありません。
貴方以外の書き込みが日に日に減って来ている事を感じているのは他ならぬ貴方自身です。
このスレの現状をどう思いますか？
今の状態で自分の正当性を訴えて誰が賛同してくれますか？
貴方は自分の行動を考え直す時期に来ていると思います。
周りを見てください。
現実世界で貴方を必要としてくれる人は居ますか？
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 14:37:51 ID:BF44onN80
>>857
まだまだ、ぜんぜん余裕ですよ。
10や30だって元気に現役だしなw
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 14:52:10 ID:BSCjTQ680
>>860
少なくとも２人はキチガイがいるだろ
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 15:11:11 ID:JsdtjK9PO
お詫びを忘れておりました。
>>856 >>860での長文スレ汚し申し訳ありません。
これにて失礼致します。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 15:47:51 ID:QyOhIsHo0
ｱﾌｫはコテハンで来るんだから、モマイラあぼ～んしとけ。
いらんことをせんで済む。

>>857
大事に乗れば、長持ちする車だからね。
どこまで整備してやれるかでも当然違って来るでそ？
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 18:29:08 ID:Q7MBpwu60
>>843
内定して整備できなくて文句意言ってないで、出来ないなりに出来るとこまでやって質問したらいいじゃないか。
まあムリか。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 18:46:34 ID:L+kGa0zcO
>>860が良い事を言った！

長すぎて読むのダリぃけどwwwwwww
867 ：ApplePie ◆fkWK8ISoQ. ：2006/09/16(土) 20:09:50 ID:fD9H+ZgX0
俺を透明あぼ～んにして、更に俺にレスする人も固定にすれば、
俺に関するレスは一切読む事無くなるよ。

何でそんな手間かけなきゃいけないんだ！！
と思う人は何も言わずにスルーが良し。
>>860
はい。気をつけます。
やっぱり自身の経験をもとに書かれると、説得力がありますね。
>865
ごもっとも。
馬2つくらいなら部屋に置けそうだし、
まずそれから揃えて、増しリーフにチャレンジしますよ。

ちょっと後になるけどね。
868 ：ApplePie ◆fkWK8ISoQ. ：2006/09/16(土) 20:15:40 ID:fD9H+ZgX0
ドアトリム、作ったよ。
アルミ板切って、純正のトリムの中の紙みたいなのに貼り付けただけ。
下手にビスとかで固定するよりこっちのがお手軽だし、デメリットもほぼ無いと思う。

艶消し黒に塗装したけど、すげーかっこいい。
ドアの取っ手だけメッキピカピカのにしてあるんだけど、
凄くいい感じなんで、レギュレータハンドルとドアハンドルも
メッキピカピカのが欲しくなってきた。流用できそうなの無いかな。
そんな下品な感じにはならないよ。


んじゃ、出かけるんで、また明日。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 20:23:21 ID:2ehSQaNPO
あぼんするかｽﾙｰしろ?
なんでﾃﾒｪにそんな事指示されなきゃいけねんだ?
お前が消えるのが一番だろ。
ｵﾏｴ何様?
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 22:07:44 ID:u2uHG23mO
ここはとてもひどいインターネットですね
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 22:08:06 ID:rbfrfLkJO
教えてください。
ぼく、整備士やってるんですけど
アピオとかのパーツメーカって業者割引とかしてくれるんですか？
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 22:17:31 ID:DEXy7p0o0
>>868
こっちでやれ、馬鹿。
http://life7.2ch.net/intro/
http://life7.2ch.net/yume/
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 22:50:24 ID:QyOhIsHo0
>>869が必死こいて携帯のキーを操作しているのが見えるような希ガスｗ

>>871
そーゆー事は、此処で聞くよりも直接聞いたほうが良いと思うのだが・・・
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 22:51:48 ID:SZIcKlk50
ジムニーは楽しい車だ。いやほんとに。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 22:51:59 ID:L+kGa0zcO
>>871
自演乙！
本当の整備士がそんな基本的な事書き込む訳ねーじゃんwww
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 23:52:09 ID:MBV31XUb0
美奈様こんばんは、ご無沙汰しています。
以前「半年ロムってろ」と言われた者ですが、先ほど23時37分で丁度半年経ちまして
再び書き込み出来る事とあいなりました。思えば長い修行の日々でした。

さて記念すべき再デビュー書き込みに当りまして早速では御座りまするが質問が
ございます。
当方JA１１の3型間もなく12万ｷﾛになる車の乗っていましが、増しリーフ装着を
勘案しております。黒姦などはしませんが主に町ノリでの段差での突き上げ緩和を
主眼にしております。
キタガワ製の増しリーフをと思っとるのですが、リア用の物はスパンが短いですが
あれは追加するリーフの先端部分で純正リーフがしなったりしないのでしょうか。
そこから純正リーフが経たらないかと心配なのですが、使用している方居られましたら
話しを聞かせて下さりませ
。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 00:33:09 ID:kUzuzMJF0
こいつ、ヤバいぞ・・・
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 00:33:16 ID:eX8No9ujO
>>876
もう半年ROMって(ry
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 01:26:52 ID:R70iyKgpO
理論はわからんけど増しリーフはヘタルよ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 03:58:14 ID:GWeIOgCK0
>871
お前の働いている会社が仕入れればおｋ
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 05:52:40 ID:d/eQ8TJBQ
阿保らしい自演満開だな
>>871なんか整備士どころか社会人じゃない事がバレバレ

そんな嘘つかなくてもマジで教えてやるよ

同業者間の取り引きで業販価格が設定されているのは当たり前の話
(※車のパーツに限らず)
というか大量販売を目的にした商品を定価で卸す馬鹿な会社は無い
商品原価に物流コストも含めた販売価格を決定するのが一般常識だ

ただしお前が自動車業界に就職しても仕入れの責任者に嫌われたらパーツは安く手に入らん
つまりリアル社会では人間関係も大事って事

分かったか？

構って欲しいんだろうけどその前に勉強しろ
馬鹿丸出しの書き込みしてんじゃないよ
俺は相手にしてやるけど自演も程々にしとけ

キチガイ君へ
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 06:59:46 ID:MAjB5z+nO
あ～…
このスレもう駄目だな。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 08:40:59 ID:MSVYJfa20
別にダメでもいいよ(･∀･）ﾆﾔﾆﾔ
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 10:50:46 ID:zHPKSbUA0
>>881
おまえも偉そうに講釈するな
反発まねくだけだろ
885 ：turi：2006/09/17(日) 12:15:04 ID:d/eQ8TJBQ
>>884
別にこんな糞スレどう使ったっていいじゃん！
ジムニーのスレとは名ばかりで半分以上自演なんだから

整備士という肩書きを語って馬鹿が書き込みしたから釘刺したんだよ
普通に生活してる人間なら分かり切った事だろ
自演のネタ切れかも知れんが低レベル過ぎ

886 ：turi：2006/09/17(日) 12:16:06 ID:d/eQ8TJBQ
>>884
別にこんな糞スレどう使ったっていいじゃん！
ジムニーのスレとは名ばかりで半分以上自演なんだから

整備士という肩書きを語って馬鹿が書き込みしたから釘刺したんだよ
普通に生活してる人間なら分かり切った事だろ
自演のネタ切れかも知れんが低レベル過ぎ

887 ：turi：2006/09/17(日) 12:17:01 ID:d/eQ8TJBQ
>>884
別にこんな糞スレどう使ったっていいじゃん！
ジムニーのスレとは名ばかりで半分以上自演なんだから

整備士という肩書きを語って馬鹿が書き込みしたから釘刺したんだよ
普通に生活してる人間なら分かり切った事だろ
自演のネタ切れかも知れんが低レベル過ぎ

888 ：turi：2006/09/17(日) 12:18:03 ID:d/eQ8TJBQ
>>884
別にこんな糞スレどう使ったっていいじゃん！
ジムニーのスレとは名ばかりで半分以上自演なんだから

整備士という肩書きを語って馬鹿が書き込みしたから釘刺したんだよ
普通に生活してる人間なら分かり切った事だろ
自演のネタ切れかも知れんが低レベル過ぎ

889 ：turi：
(･∀･）ﾆﾔﾆﾔ