【SUZUKI SWIFT】スイフト Part31

>>7
iPod nano
　↓
サン電子 CCIP-401
　↓
どっかのステレオミニプラグφ3.5⇔ピンプラグ×2のケーブル
　↓
Clarion EA-1155A
　↓
純正HU

で好調稼動中。
純正HUのデザインが気に入ってこうしたけど、改めて考えるとiPodの為に大仰すぎる・・・
素直に社外のiPod接続対応のHUを買ったほうがいいかと。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 19:41:17 ID:oZbKzoMq0

スチールホイールのキャップをはずしたらどのくらい軽くなるかな。
あとデメリットはありますか？
はずしてみたらかなりかっこよかったので、問題なければはずしたい。

14 ：7：2006/08/20(日) 20:31:43 ID:Mq/GEro/0

>>ゼンジーさん
ありが㌧

今日1.3XG銅色契約してきたのですが、
Dラーオプションて納車前なら、
変更ききます？
例えば、
オプ付けたしたり、変更したりなのですが…

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 20:53:43 ID:xDVxmae/0

>>13
デメリットはわからんけど、4つはずしてもあまり軽くならんのじゃないだろか。
鉄チンをアルミに換えたときに持ってみたけど、4枚で1kgはいかないと思う。
あれ、1kgはいくかな？記憶があいまいに・・・。プラなんで大体で想像してみ。
鉄チンを白く塗装したらラリーベース車みたいでカッコいいんちゃう？と妄想したが
ペイントソフトで白状態をシミュレートしたらあんま似合わんのでやめた　orz

>>14
営業担当者が浜松御殿へ発注書を出す前に言えばスムーズに運ぶんじゃないかな。追加なら歓迎だろうし。
自分は最初革巻きステアカバーを頼んでおいて、契約の次の日に本革巻きに変更してもらった。
明日の朝一に連絡するか、残務処理をしているかもしれない今の時間に無理やり電話してみるか・・・

16 ：14：2006/08/20(日) 21:10:39 ID:yWSotE2kO

>>15
追加じゃなくて取り止めなんですよぉ～(/o\)あぁ！

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 21:21:10 ID:E1+mebUJ0

iPodには、ＤＥＨ－Ｐ７１０。これ最狂。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 21:36:29 ID:NtEVf8kf0

北海道の者ですが、デアイサーって必要っすか？
1.3XE Styleに付けてほしかった

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 21:47:41 ID:l7uEd00Y0

>>18
長野だが便利だよ
お湯かけることが無くなった

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 22:31:22 ID:FS+zx8fF0

ワイパーデアイサー？
ワイパーのガラス接地部分みてごらん♪
ヒーター線が見えるはず！

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 22:32:12 ID:T2EEm9ua0

パールホワイトなんだが、洗車してたらやけに黒いぶつぶつが目立つ。
こすっても落ちないんだけど・・・どうしたらいい？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 22:50:15 ID:Ffs5arLQ0

鉄粉か何かかも。そうなら、鉄粉除去用粘土を使うと取り除ける。

あるいは、塗装不良かもしれない。黒いぶつぶつの大きさや範囲、クリアコートなど塗装上の加工状況による。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 22:51:42 ID:QavoqIWH0

溶けたアスファルトの可能性は？夏場だし。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 22:53:32 ID:T2EEm9ua0

>>22
近くに鉄鋼工場あるからなぁ・・・
塗装には良くないな。最近は毎週のようにワックスかけてるんだが。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 23:46:18 ID:oP932hlR0

ホワイト用水アカ取りワックスかけると取れますよ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 00:16:46 ID:BOz6digw0

>>24
>最近は毎週のようにワックスかけてるんだが。

最悪ですね。
1年後には塗装の光沢が無くなりボケボケボディーになること間違いなしですね。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 00:36:10 ID:ga8DKiVJ0

毎週ワックスもアカ取りワックスもやめれ。

ピッチ／タールクリーナーで優しく少しずつ落とせばok。
クリーナーは絶対に残さない事。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 00:37:37 ID:ga8DKiVJ0

ぷつぷつが凸凹してるのなら鉄粉。
粘度を使え。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 01:01:28 ID:70CUEC6mO

スイフト購入時から、ポリマー加工+はっ水コートしてます。
マジで最強です。

スイフトにワックスなんてかけ続けたら、ただでさえ弱い塗装がイチコロですよ。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 02:57:43 ID:DFOUaLYzO

>>15さん

白ボディで、白鉄ッチンの漏れって…

冬用だが…

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 06:47:33 ID:Gm8vCher0

14インチモデルと15インチモデルがあるけど、タイヤって大きい方が走りやすいの？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 09:15:25 ID:L9xgNHqe0

>>31
タイヤのサイズは変わっても、タイヤの外径は変わらないよ。
だから、タイヤが大きいってのは有り得ない。
14インチと15インチではタイヤの幅・扁平率が変わるから、操安性や乗り心地に差は出る。
当然15インチの方が操安性は良い。乗り心地は14インチの方が良い。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 10:49:34 ID:hbei/KlP0

オープン出るの？出ないの？
マーチカブリオレの8年落ち買っちゃおうかなぁ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 12:36:22 ID:wOMtKN380

>>26
ワックスの擬似皮膜が塗装を保護します。そもそもクリア層がはがれるなんて
一体どんなワックスですか？

>>27
なるほど一回試してみます！！

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 13:04:24 ID:mamQjneZ0

>>34
コンパウンド入りワックスだと恐ろしい

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 13:20:21 ID:wOMtKN380

>>35
そこはちゃんと見て買ってる。
スイフトくらいが洗車の手間はちょうどいい。
それよりちっちゃいと何か拍子抜けだし、でかいと疲れる。
じっさい洗車場いっても軽洗ってる香具師はほとんどいない。
移動の手段だと割り切って愛着もってないのかね。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 13:25:28 ID:mamQjneZ0

>>36
いや、すまん。
>>36がどうだということではないので
気を悪くしたなら謝る。

ちなみに家の軽は庭で洗ってる
庭がなかった時代はGSの隅っこだったなｗ

ただ、最近ふと思うことがある
自分（素人）が洗うよりも
GSや洗車専門店（玄人）にお願いした方がお金はかかるが
車のためにはいいのではないだろうかと。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 13:34:27 ID:wOMtKN380

>>37
いやいやガスソタの香具師こそ適当だって話だぞ。
しょせんは他人の車だし
最近はスイフトの尻ばっかり一生懸命あらってる。
だって他人から一番見られとこって尻じゃん。
このまえラクティスの綺麗な尻見てたら無償に洗車したくなってきた。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 14:17:48 ID:TC24MHaeO

>>38
とは言え、相手と車種に寄るだろうけどね。

お尻を綺麗にってのは分かる話だなぁ。
どうしたって見える場所だし。
気にしない人が多いとは思うんだけどね。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 15:05:08 ID:L9xgNHqe0

スイフトは何故かお尻が汚れやすいよね。水垢とか付きやすいし・・・。
ハッチバックが初めてだからよくわからんけど、他のハッチバック車もコレ位汚れやすいものなの？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 16:56:37 ID:wOMtKN380

>>40
おれは毎週ワックスやるようになってからはほとんど水垢つかなくなったぜ。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 17:09:48 ID:sQBj0XRp0

毎週洗ってりゃ付かないよ。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 17:10:46 ID:L9xgNHqe0

>>41
そりゃ毎週洗車してれば水垢も付かんだろw
普通の人の洗車のペースは月に1、2回位だと思うぞ。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 17:58:24 ID:FUBNE/nU0

俺４ヶ月ぐらい洗ってないのかなー

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 18:06:23 ID:n0pBtZtb0

毎週戦車／ワックスなんてしてたらスクラッチだらけだろ。
ホコリが載って走るだけで傷つくんだよ、濃紺や黒は。

って好きずきだね。
ま　たっぷり洗ってやって。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 18:50:39 ID:IMydcyFD0

今日売りのザ・マイカー？とかいう雑誌で
スイフトのMC予定が2006年10月に予定されてるってあった

今勢いに任せてリミⅡ買ってしまうと負け組みになるやもしれん
どうしよっかなぁ・・・

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 18:54:46 ID:+tcivuNn0

リミⅢを待て！

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 19:33:21 ID:vbwbltQL0

>>46
欲しいと思って買ったときが買い時。リミならすでにお買い得装備満載じゃないか。
俺の1型なんつってもーサイドミラーが大きくてプリティだっ！

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 19:36:50 ID:XDSKLj+sO

フジツボのWagolisが見た目・音共に気に入ったんだが、
「ワゴン・ミニバン専用設計」の文句が屈辱的過ぎる…
「スポーツハッチ専用設計」とかなら燃えるのに。

他社でもスイフト適合のマフラーは元々ミニバン向けの物が多いね。着けちゃえば気にならなくなるんだろうけど。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 19:50:47 ID:btwLFuOF0

つまり、それはボーボー言うだけのクソマフラーって事だな？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 20:49:56 ID:15TMHaNZ0

>>34
ワックスに限らず、かけすぎはキズだらけになるんだよ。
知らないの？アホ野郎ｗｗ
まぁ、ガレージに屋根の無い奴やゲートも無い奴は、しょっちゅう
洗って磨いて苦労して、塗装を痛めつけてりゃいいんでねーのｗｗ

>>49
マフラーの音とか概観とかばかり気にする奴に限って、
吸気系はノーマルのままｗｗ
もう、アホかと。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 22:15:09 ID:xpviD0vV0

>>51
＞マフラーの音とか概観とかばかり気にする奴に限って、
＞吸気系はノーマルのままｗｗ
＞もう、アホかと。

くく・・・く

そーいうのはホットハッチじゃないってカオしてるぜ

いいんだよ　その程度で
誰もがみんなカリカリのホットハッチを求めているワケじゃないのサ
ごく少数のつきぬけた連中よりも
そこそこ楽しむ大多数の方が大切だ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 22:24:15 ID:wOMtKN380

>>51
ちゃんとした洗い方さえすればキズなんかつかないよw
極端にいえば、たとえ一ヶ月に一回の洗車でも間違った洗い方をすれば
キズつくし、毎週洗車してもちゃんとした道具と手順さえ守ればキズはつかない。
おれはもちろん後者だがw

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 22:25:27 ID:amFN1QQA0

>>53
だんだんイタい人になってきたな、あんた

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 22:30:25 ID:wOMtKN380

おれのパールホワイトスイフトは輝いてるぜw

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 22:34:05 ID:9zulw5gb0

まだスイフト買ってないけど、今の１０年車は月一のペースでWAXかけてたよ
別に問題ないよ　つやもあるしクリアもはげてない
赤だから色あせは目立つけど
三ヶ月に一度くらいがいいのかな？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 23:12:10 ID:BOz6digw0

>>52
マフラーだけ変えて、吸気系ノーマルじゃあきらかに伸びは悪くなる。
それを我慢できる、又は気づかない奴っているのか？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 23:13:57 ID:3l5mgkXd0

折れは塗装面を買ったわけじゃない。クルマを買ったんだ。
だから戦車はしない。GSで年１回やるかやらないかだ。
なんか問題あるか？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 23:17:32 ID:n0pBtZtb0

>>53
だいたい毎週洗車してる事が近所から見たらバカっぽいってことに気づけよ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 23:17:37 ID:bzT64dj90

みんな大事にしすぎじゃねえ？
俺なんか、買ったその日からレッドゾーン回しまくりで、
洗車なんか1回もしたことない。
売り飛ばすまでオイル交換など1回もしないつもり。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 23:19:23 ID:n0pBtZtb0

>>60
それはまずいだろww　＜オイル

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 23:20:43 ID:9zulw5gb0

これだから中古車てｲﾔなんだよな
>>60のような乗り方の車もあたりまえの査定で買い取るし

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 23:25:26 ID:sQBj0XRp0

大漁

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 23:26:52 ID:BLYsowDU0

黒なんだけど、なんか白い斑点がついて取れません。
洗車するとき洗剤が残らないよう気をつけてるし
水分もきちんとふき取ってるのになぜ？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 23:33:35 ID:74ws7T360

>>52
オイオイ、ジョーダンゆーなョ！ココはスイフトスレだぜ！
こーゆうことすっから湾スレ住人はダメなんだョ！

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 23:36:26 ID:e9v5dqNW0

>>64
フロントに多いなら虫じゃね？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 23:42:33 ID:BLYsowDU0

>>66
虫ではないです。
ボンネットやルーフにできててウォータースポットっぽいけど
水垢落とし使ったり、強くこすってもまったく落ちません。
ちなみに納車してまだ２ヶ月。ワックスやポリマーは使ってません。
洗車は２～３週に一回。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 23:42:36 ID:K8SIziL40

>>64
青空駐車で雨上がりにふき取ってないなら
ウォータースポット（だっけ？ｗ）じゃないか？

酸・性・雨！酸・性・雨！

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 23:45:59 ID:RVFktsX3O

>>59
ヒント:他にやる事が無い

70 ：６７：2006/08/21(月) 23:48:59 ID:BLYsowDU0

そういえば洗車に台所用中性洗剤使ってるけど、
それがまずかったのかな？

71 ：66：2006/08/21(月) 23:49:12 ID:e9v5dqNW0

>>67
俺のも黒で納車後1ヶ月半だけど、日中青空駐車でもそんな症状はないなぁ
ワックス・ポリマーはやってないし、洗車も２、３週間に1回ってのも一緒だし

今の車ってめったにウォータースポットってできないんじゃなかったっけ？
イオンデポジットと勘違いしてる人多いらしいよ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 23:51:50 ID:BLYsowDU0

>>71
すいません。ウォータースポットとイオンデポジットの違いがわかりません。
後者だとすれば、どうすればいいのでしょうか？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 23:58:09 ID:OeArUgME0

もう夏も終わりだってのに煽りが多いな
アドバイスするのはいいけど、人のやり方にケチつけんなよｗ

74 ：66：2006/08/22(火) 00:00:33 ID:e9v5dqNW0

>>72
すまん。俺もよくわからん
洗車スレ見るかググってみてくれ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 00:03:08 ID:wOMtKN380

みんな車かわいがってんなぁw

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 00:06:43 ID:pLz/oOtZ0

>>69
それヒントじゃない

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 00:07:45 ID:wgdkNJK80

>>59
ヒント:洗車場

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 00:09:36 ID:7hTHwLmv0

おやすみ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 00:33:30 ID:ChWjzE3OO

>>78ヒント:眠い

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 07:34:52 ID:JiQUWzS80

おはやう

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 09:11:25 ID:0Xhoqexe0

ttp://www.aquawing.net/nvd-02.htm

こんなんでてきた

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 12:48:43 ID:qyPpIi4XO

俺は買ってふた月でガラスが鱗状汚損
夏の馬鹿やろう！

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 13:20:45 ID:S9Epps+I0

ﾘﾐⅡMT・2WDを購入したものなんですが、
スキーキャリアって今のところ取り付けるものは販売されていないんでしょうか？
THULE、TERZO、INNOを見てみたのですがどうも適合できるものが見つかりません。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 13:23:29 ID:SNMk0Ify0

（￣▽￣*）ニヤリッ
やっぱりアズグレにして正解だったな♪
いちばんヨゴレめだちにくいかも！

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 13:45:51 ID:+JP+jVUj0

アズグレって最初から小汚い印象だし。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 14:33:11 ID:egtXRy9N0

ワゴンR RT/Sインタクラーターボ
｜
3ヶ月でトラックに追突されてアボン
↓
インプレッサワゴン 1500NA
｜
納車翌日に中央車線をはみだしてきたパサートと正面衝突でアボン
俺は脳挫傷で死亡。
↓
アルトLb 4WD
｜
1年経過。いたって順調

と乗り換えてきた漏れちゃんでございますが、競馬で200万稼いだのでスイフトに乗り換えようと思ってます。
また事故らないか不安です(；´Д｀)

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 14:37:21 ID:0Xhoqexe0

>>86
>俺は脳挫傷で死亡

おいｗ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 17:57:29 ID:iTFi3LR00

やはり、吸気を重要視しているスイフトオーナーは多いようです。
カーショップで、スズスポのエアファンネルクリーナーCOMPE・NAを
注文しに行ったら、発売時から注文殺到で、次回入荷が9月末だと言われた。

メーカー（スズスポ）いわく、スイフトパーツでコレがこれまでで
最高の注文だそうです。
やっぱ、スイフトを選ぶ人は、走りにも拘ってる人いるようだ。
なんたってJWRCの血統だもんな。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 22:34:22 ID:WHYN+3gQ0

>>88
俺は下駄代わりに買って、走りなんか糞くらえですけど・・・

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 22:44:02 ID:ywZ08ZVs0

>>89
Why？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 23:12:13 ID:8O3x0y0QO

>>89
じゃ、何故スイフト選んだ？
下駄がわりなら、もっと値引きや安価なデミオやパッソがあるでねーか？

それから、お前みたいな違いの分からん鈍感野郎は、ここに顔出すなよ。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 23:21:13 ID:RmkmcgRG0

殺伐としたスレに救世主が！
　.＿＿
ヽ|・∀・|ノようかんマン
　|＿＿|
　　|　|

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 23:22:22 ID:XjWbICqV0

外したリアエンブレムを何処に貼ろうかと迷ってます。
冷蔵庫に貼ってはみたけどイマイチでした。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 23:24:18 ID:4BgYnsKl0

>>93
おでこが意外とオススメ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 23:30:52 ID:waY9cy2g0

>>93
玄関がオススメ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 23:31:13 ID:MmN01Iph0

小汚いアズグレに一票！

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 23:55:33 ID:k426sdBb0

>93
ベルトのバックルにしる

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 00:12:46 ID:ytGwfTKPO

>93
携帯のストラップに丁度いいよ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 00:17:36 ID:NHE5Y1SO0

インパネとかルームミラーに付けるのもイイ！！

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 01:37:21 ID:0Et761wT0

オレンジも意外と汚れが目立たなくて
個人的には満足です。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 05:15:23 ID:6OolBjtx0

>>93
シルビアとかスカイラインに貼ってあげよう

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 06:54:14 ID:EtyHwiWe0

Keiに貼っとくと見た人が「え？」と思うんじゃないかｗ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 07:42:45 ID:1/p+au2u0

皮まきハンドルは、クリームなどで、お手入れがひつようかい？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 08:13:29 ID:JinSmGS60

>>83
アクセサリーにあるけどDは教えてくれなかったのか？
ttp://www.suzuki-accessory.jp/new_swift/carrier/9900k_a07.html
ttp://www.suzuki-accessory.jp/new_swift/carrier/990b1_948.html

105 ：83：2006/08/23(水) 08:39:14 ID:reB7/lFO0

>>104
そんなのあったのか・・・。
教えてくれてありがとう！

昨日、車の中に板積んでみたら入ったからキャリア買わなくていいかも？
でも、傷ついたりするのが怖いんだよな・・・・・

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 09:49:46 ID:TIWSFKyh0

多人数で行くときだけ必要＞キャリア

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 10:11:52 ID:JinSmGS60

>>105
俺の場合はボードだけど去年行った時は大丈夫だったよ
剥き出しで入れるなら間違いなく付くだろうけど
ケースに入れてれば大丈夫でしょ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 10:54:05 ID:bRoSFyTtO

SWTのｻｲﾄﾞｽﾎﾟｲﾗｰとｽｲｽﾎﾟのｻｲﾄﾞｽﾎﾟｲﾗｰを交換してくれる方いらっしゃいませんか？
色はﾌﾞﾙｰﾒﾀですけど

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 12:36:24 ID:kNLRNl3NO

>>105
板が傷つきそうなのが嫌でキャリアを使いたくない俺って一体…

純正キャリアはルーフの溝に嵌まってるゴムを取り付け部分だけカットするみたいだから、脱着しようとは考えないほうがいいよ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 13:25:14 ID:reB7/lFO0

>>107
うん。なんかキャリア思ってたより高いしそうする。
どうせ行っても２人か３人だし詰めるでしょ！

ちなみに俺もスノーボード

>>109
たしかしキャリアも傷つくって言いますよね～

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 14:28:39 ID:reB7/lFO0

そういえばスイフトの説明書にワックスは月1回て書いてたな。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 19:23:41 ID:1/p+au2u0

皮まきハンドル　　お手入れは必要でつか？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 19:41:01 ID:Q3nZUgkT0

>>112
手の油で十分

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 20:29:27 ID:Wej7KTnyO

青のスイット買っちゃった！！
前乗ってたビッツは2年くらい一度も洗車したことなかったけど、今度はちゃんと洗うぞ！
早くこないかなー、楽しみだー。
ところで、スイフトてカーオブザイヤーを取ってるの？去年？
レジェンドじゃなかったの？？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 20:55:40 ID:bvVCSCft0

>>114
MostFunね

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 21:04:44 ID:IjkqPrY20

>>114
青は塗装弱いってディーラーの店長が言ってたから慎重にな

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 21:07:13 ID:zVsw7pSe0

シート交換時に内張りを傷つけちゃったんだけど
目立たなくする良い方法ありませんか？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 21:15:55 ID:JnLdMnYh0

>>117
内張りをその部品ごと交換。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 22:31:26 ID:uYlSvYhd0

突然ですがお尋ねします。
皆様は値引きどこまでいけましたか？
車両は1.3ＸＧリミテッド２でオプションは4.5万位（フロアマット・バイザー等）です。
諸費用込み130万ピッタリでいきたいと思っていますが、可能でしょうか？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 22:35:48 ID:QtEQcsbg0

>>119
過去ログ嫁

って、構ってやるから、もう来るな。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 22:40:09 ID:uYlSvYhd0

>>120

過去ログ読めません。
あなたの指図は受けません。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 22:49:51 ID:3F7RzFfS0

とてつもなく安く買ったー買ったー
つ～から、何県のどこの店ですか？
と聞いても（見てるはずなのに）答えない
ウソこきが出るから
値段の話は、つまらねーな

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 22:54:04 ID:kXdpOLML0

>>119
35万引いてもらうまで頑張れ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 22:56:40 ID:zVsw7pSe0

>>118
それ以外の方法が知りたいんですがねえ。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 22:59:07 ID:HfGkZRfH0

値引きの話は価格コムでやれ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 23:09:35 ID:fayJVk4n0

Dの中古・新古（試乗車落ち）なんかにすれば
値段の融通利くし、OPもオマケでつけられる・・・
っていうか、そういう人です私は・・・

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 23:14:25 ID:EgaD4TzQ0

1.3XG契約しました。
納車が楽しみです。

128 ：119：2006/08/23(水) 23:26:02 ID:uYlSvYhd0

>>123
了解！
>>125
今から見てきます！

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 23:37:23 ID:NpjuZgAg0

値引きなんて、店次第なんだから、なんでそこまで気にするのかね。
自分が納得する金額でハンコ押せばいいじゃん。
他人と比べないと、生きていけないなんて悲しい人生だわ。
これって、自分は得したいと思っているってことなのかね？
逆か？
自分だけは損したくない！ってことか。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 00:23:27 ID:L2jbgew30

値引きの話はあんまり見たくないですね。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 00:29:01 ID:NN9YQ5Ao0

現金で100万ぐらいテーブルの上に置いてやれ。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 00:42:59 ID:XxgzMSoP0

185/60R15って選択肢少なすぎ・・・
かといって他のサイズにしてメーターと誤差出るのはイヤン。

ポテンザRE080市販してくれよー。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 07:31:20 ID:4bnUjzuF0

外径近いサイズにすればいいじゃん
205/55R１５とか

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 07:51:32 ID:DveTIshP0

タイヤは何がいいかなぁ
標準のポテンザはちょっとロードノイズが厳しい

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 08:59:03 ID:1SRMA+VX0

そのサイズで順当なところだと、ダンロップのル・マンかブリヂストンのPlayzあたり
かねえ？ル・マンは静粛性、Playzは乗り心地をウリにしてる。
ピレリにもそのサイズあったと思うけど。P4000か6000。スイフトはヨーロッパ風の
スタイルだし、意外に合うかも…合わないかｗ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 09:04:52 ID:/iQWjynn0

タイヤの話もよくループするなぁ。

>>134
プレイズが評判良かったような希ガス。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 10:09:16 ID:NvYDHsQZO

205/55R15は誤差は少ないけど素イフトには太過ぎない？
特に1.3はきつそう。イメージでしかないけど。

ハイグリを探しているならTOYOにあったと思うよ。
そう、TOYOなんだけど…

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 11:26:36 ID:/iQWjynn0

>>135
ピレリのタイヤは減りが遅いからなかなかいいよ。減りが遅いからグリップが悪いってワケでもないし。
ミシュランもそうだけど、高速走行時の安定性は欧州系タイヤのいいところでもある。

>>137
TOYOってタイヤ作りに関してはかなりまじめに取り組んでるメーカーだよ。（BSのタイヤ設計者曰く。）
国内の二流イメージのように決して悪くは無いタイヤ。アメリカとか欧州でも人気が高いしね。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 12:10:45 ID:TSnKZiIT0

トヨタの関連ってのがイメージ悪いだけだな＞トーヨー

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 13:22:41 ID:xI7Ww2ht0

スイフトのエアコンとかオーディオのバックランプ？あるじゃん。
あのオレンジに光ってる奴ね。
あれって色変えたりするのは不可能なのか？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 13:39:57 ID:/iQWjynn0

>>140
バックライトを青とかに変えてる人はいるよ。
スイフト関連の色々な個人ブログを探っていくとすぐに判ると思うよ。
俺は電気的な知識がそこまで深くは無いから手を付けてない。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 14:05:16 ID:xI7Ww2ht0

>>141
ちょっとブログ探してみたら見つかったんだけど
はんだとか素人には難しそうな感じだね。

ただ外して交換なら出来ると思ってたけど、
俺には無理そうだ・・・・我慢するしかないな

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 18:44:49 ID:evcIjr270

>>142 義務教育終了してからの方がイイなw

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 20:13:57 ID:4Z6RxmMl0

はんだなんて義務教育中に実習で触って以来、もうずっとご無沙汰である事を鑑みるに

>>143
そのりくつはおかしい

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 20:27:16 ID:l6W7gCgA0

ランプの色、ルーフレール、タイヤ・・・

スイフト海苔って、走りのカスタムとかは興味無いのか。
ミテクレミーハーばっかなの？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 20:31:08 ID:2O3IOsXD0

街乗りコンパクトカーのスレで何言ってんだ？

ヨソいけヨソ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 21:52:23 ID:7gYPOzuQ0

ハンダでメタルスライム作って喜んでた中2の夏

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 21:58:22 ID:cputB0Mj0

失敗するとはぐれメタルになる定番。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 22:00:04 ID:6PjHqTJk0

カーブでホイールカバーが吹っ飛んだｗｗｗｗ
もう鉄チン丸出しで走ろうかな

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 22:06:55 ID:1mjbc0Ql0

>>145　サーキット走ってる人もいますが？
　　　走り重視ならスポーツのスレへどうぞ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 22:22:58 ID:PRKgbSD80

小さい割には小回りがきかない(回転半径5.2m)ってのを聞きますね。
回転半径４．７ｍモデル買おうかな。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 00:02:49 ID:NLzBI9oq0

>>151
買う前は、それまで乗ってたのが4.4mだったので、
5.2mが気になってたけど、買ったらぜんぜん気にならないレベルでしたよ。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 00:30:59 ID:Tlwoev0nO

>>145
マジレスすると、足回りとかはホント主観でしかないんで
こゆトコで話しても意味ない。
実際かえてる人のに乗せてもらわんとね。

ささいなことだが、マフラーのブッシュを純正（40～50）から
強化（70～90）に替えるだけでも安定感は増す。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 00:44:48 ID:526M8KKe0

スイフトスポーツのサイトにスペアタイヤが無いって書いてあったのですが
１．３と１．５モデルには付いてるのですか？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 00:49:49 ID:slkQMhUi0

スイフトには付いてる
スﾎﾟは２本出しのマフラーにするために
フロアを専用設計しスペアタイヤは未装着

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 01:44:47 ID:i41KdvJ60

秋にマイナーチェンジするの？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 07:26:27 ID:EV36h9nt0

>>151
スイフトは小さくないからな。
あと11㍉で３ナンバーなのに、小さいといわれても名。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 09:24:49 ID:PNRsewjo0

全長3,700mmを切る車を、小さくないと言われてもな。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 09:30:35 ID:ceUmNiQM0

>>157
それって幅の事言ってんの？

幅って5ナンバーは大抵1695とか1690だよな。

てか5ナンバーが小型自動車で
3ナンバーが普通自動車なんだよな。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 09:38:03 ID:Ti7xoUEC0

で？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 10:43:53 ID:V8xCtzvC0

>>159
現在の車検証上での「小型」「普通」の区別は排気量で決められてる。
1999ccまでが「小型」。
2000cc以上が「普通」。
3ナンバー、5ナンバーはあくまで車の外寸のみでの取り決め。
（自動車税には反映されない。車検時の諸費用は変わってくると思うけど。）

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 11:02:47 ID:ceUmNiQM0

>>161
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B9%97%E7%94%A8%E8%BB%8A

じゃあ1500ccアクセラは小型自動車になるわけだなｗ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 11:05:35 ID:ceUmNiQM0

>>162
うはｗｗ間違ったｗｗｗｗｗ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 11:06:51 ID:ceUmNiQM0

>>163
いやｗｗあってたｗｗｗ

すまん俺を今日一日NGIDにしてくれｗ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 13:00:20 ID:4ds8Pmb/0

もう来るな鬱陶しい

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 13:22:17 ID:ZZVmeqenO

スイフトは競合車種と比べて、一番トレッドが広くて
全長も短い方だから物理的に小回り苦手な設計だわな

その分走りは良い

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 13:34:42 ID:SBdc6lYg0

そだね、トレッドの広さがこの車を他のコンパクトから差別化している
大きなポイントだな。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 19:21:20 ID:vHTlflv10

フロントより、リアのトレッドのが広い車は珍しい。
乙はそうだが、他はスポーティな車種でも滅多にない。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 19:48:15 ID:cL2b+vS70

>>119
あたし先週D行きましたが、値引き無しで、
フロアマッ、ドアバイザ一割引きの提示でした。
新車買うのはじめてなんでぇ～、
みたいな話をしたから足許に付け込まれたのかもしれませんね。
しくしく

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 19:50:30 ID:cL2b+vS70

ごめんなさいまし、
安芸ちゃいました。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 20:11:14 ID:9qzYHBiJ0

飽きたなら、そのスイフトオレに売ってくれ。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 20:24:13 ID:5SPnQRSV0

私のスイフトＭＣへの要望

１　ブリティッシュグリーン、ワインレッドの採用
２　ルーフが白いバージョンの設定（オプションでも可）
３　iPｏｄ対応
４　丸いフロントライト版追加
５　館バージョンの追加

こう考えてみると、ハードの不満は殆どないなあ
４は皆にたたかれる気がする・・・

173 ：１５４：2006/08/25(金) 21:09:58 ID:526M8KKe0

>>155
そーなんですか。
僕は１．５にしようと思ってるので、付いてるのか気になって。
どうもです。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 21:11:24 ID:NOtzWr1m0

別の車買えばいいじゃん。
必死で過ぎで、みてて恥ずかしいな。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 22:19:31 ID:lDGddQNN0

＞172
館バージョンって・・・？

舘バージョンの事ですか？
ありましたね♪
たしか、20年位前に・・・
カルタスにイメージキャラクター「舘ひろし」の奴が！

凄く、笑えました（当時）

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 22:35:43 ID:ymwsSv8Q0

www.youtube.com/watch?v=HrJOXsuXL2A

こんな風になりたくないが、こんな走りをできるﾘﾐⅡに改造したい

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 00:02:51 ID:VyefAKql0

>>176
前輪?げて、横転しまくる様子を何度もリプレイしていると
ショボイ車だなと思えてくるｗ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 01:15:32 ID:2O/fEoFq0

>>177
車体が黄色いから分からないと思うけど
明らかにバナナの皮で滑ってる

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 11:25:18 ID:zzxbjONaO

1.3XGクロだが。
ドアパンチやられて助手席側に白い模様がorz
常時鳥糞ついてるみたいだ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 12:50:10 ID:bOAiv4JiO

はんだ付けは１５年近く前中学生でやったきりだったがバックライト変更別に難しくなかったよ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 13:43:09 ID:IcFl4lPF0

>>178 失禁するほど笑ろす

さて、1月点検も終わり、宝くじで、ちょっとした収入も入ったし
廃屋なんか入れて、ひとっ走りしてきますか・・・・・・バナナには注意

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 13:54:38 ID:7d4Wa/Dl0

しかし、この車のパワー不足は悲しいな！
エアコン切ればそこそこに走れるけど、エアコン入れっぱだと悲しくなる。

せめて、エアコンオンで五千回転までストレスなく回ればな…　　

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 15:34:12 ID:JEGC8dClO

>>182
そこでマフラー、エアクリの交換ですよ。
スズスポのエアファンネルに交換したら、延びるぞぉ！

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 16:43:54 ID:SnCrjqn80

>>183
エアファンネル、凄く気に入ってる。
確かに伸びがイイ！
3000回転あたりからの伸びが、格段に変わった。

引き換え、出だしは若干落ちた気がする。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 17:47:50 ID:ydjYU3l30

>>182
つ【スイフトスポーツ】

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 19:17:04 ID:kDHfVdt40

月曜日に注文します
リミⅡMTシルバーHID
フォグやらマットやら基本的なもの付けてコミコミ145万

車買い替えを検討して2ヶ月間
かなりの数のコンパクトカーを試乗して最も良かったスイフトに決定

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 20:11:29 ID:K4n/yXRR0

>>186
本日、1.5XS納車でした。
同じく、いろいろコンパクトを試乗しましたが、スイフトが乗り味の点で
一番でした。しかも、今日改めて乗ってみて、静かさにちょっと驚きました。

距離乗ってみないとわからないけど、ひょっとしてかなりいい買い物かも
知れません。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 20:55:30 ID:wB9Cwe330

皆さんに訊きたい。
明日ＤにリミⅡ見に行く予定なんだけど、ここは注視しとけってとこある？
車でもディーラーでも。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 21:18:04 ID:IcFl4lPF0

>>188
俺の意見　
１．３---一人乗りなら問題無し　２人以上では、パワー不足を感じる

で、リミテッドは値引きが少ないので、余裕があるなら１．５も見積もりをしてもらい
お財布と相談の上　判断されたし

廃屋を入れてみたが、燃費が良くなるのは、以外にｶﾞｾではにょ

理由は、ガソリンに比べ、値のはる燃料を入れているので、加減速に気を使う
アクセルワークが優しくなり、燃費が良くなる　　　これが結論！

今までは、１３．８でしたが、１４．２にアップした(オイル交換による効果もあるのかな？)

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 21:53:23 ID:kDHfVdt40

>>188
前席のポジションを自分に合わせて後席に乗ってみる事
私は身長180cmなんだが、運転席後席はかなり狭くなってた
このクラス買う人はフル乗車する事は少ないから気にならないかもしれないがね

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 21:56:11 ID:AwjEmb8v0

>>188
椅子、特に前列
クロスが変わったくらいではあの背骨の辺りのスカスカ感は拭えないと思われ
自分は腰痛持ちではないが、30分を超えると痛くは無いが、ダルくはなる
スズキ自動車には、本体価格3000円上げていいからウレタンをケチるなと言いたい

コレに比べれば非力さなんて、床まで踏み込めば何とかなる

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 22:46:41 ID:ydjYU3l30

つ【ヤフオクでスイフトスポーツのスズキレカロ落札】

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 23:16:28 ID:sACjLFAu0

エアファンネルの話題が出たので質問させてください。
ノーマルに比べて、吸気音はどのくらいなものでしょう？
で、スズスポのＨＰによると、競技専用部品とありますが、車検は通るのでしょうか？

もうすぐ納車で、いずれは装着したいと思ってますので、先輩方よろしくです。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 23:48:25 ID:jGRwlEm40

>>193
エアファンネルはつけてないので吸気音は分からないが
競技専用部品とは建前で名ばかりのもので車検には関係ないはず
エアファンネルの場合は平気だと思う。
でも中には本当に競技専用の部品もあったきがする
自分の推測だけで書いてますから、間違ってたらごめんね

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 00:29:00 ID:kF/oaY/vO

現時点で現行スイフト用にスズスポから発売されているパーツで、
車検に通らない物は、ひとつもありません。
全部付けても大丈夫です。
ガンガン公道走ってください。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 01:39:33 ID:hql6vn360

>>191
つ「減量」

あと腹筋と背筋を鍛えるのも良い。

197 ：188：2006/08/27(日) 06:41:12 ID:69On64yf0

意見くれた人、ありがとうございました。

私、身長180oveなうえに腰痛もちなので、
シートにはよく注意してみてみたいと思います。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 07:19:59 ID:l02AtTp10

スイフトのスズキアクセサリのとこから
ipodとの接続出来るあれが
消えてるのだけど、デーラーでまだ注文できる？

あと、
使ってる人いたらご意見ご感想ありましたら
お聞かせください。
よろしくおねがいします。
私のipodは第五世代のやつです。

199 ：193：2006/08/27(日) 08:56:51 ID:3NhMoAT40

>>194
>>195

レスどうもです。
車検に対してはＯＫとのことですね。
気になるのは、やっぱり音量です。
見た目の格好よさと効果は期待したいが、五月蝿いのはＮＧなので、
装着されている方のご意見をお聞かせいただきたい。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 09:55:26 ID:IcDJMLJl0

>>198
iPod miniで使ってるけど、簡単に説明すると
1.iPod側に"clarion1"～"clarion5"というプレイリストを作っておくと
　それぞれを1枚のディスクと認識する。ようするにCDチェンジャー代わり
2.接続中は充電もされる
3.コネクタから外さなければエンジン切ってもレジューム再生可
4.iPodのような操作性は全く無くなるので、例えば急にあの曲が聞きたい
　と思っても無理。FMトランスミッターも用意しておけば桶
こんな感じ。マニュアルには曲のタイトルを液晶に表示できるとあるけど
できないみたいだった。

ちなみに俺が買ったのは先月

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 12:05:56 ID:Po06eSLXO

スイフトにケンウッドのｵﾝﾀﾞｯｼｭﾅﾋﾞ『555EXB』を
純正オーディオに音声を繋いで
付けた方いらっしゃいませんか？
付けた方に質問ですが、
純正オーディオとﾅﾋﾞを繋ぐケーブルを教えていただければと思いまして

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 12:39:15 ID:wX2jIQ9m0

>>201
DVDのmp3プレイヤにでもするのかな？
FMトランスミッタがいちばん楽なんだけど、555のFM飛ばしは糞音質だからなぁ・・・
純正オーディオにナビ音声を外部入力するとなると
ttp://www.addzest.com/ADDZEST_DYNAMIC/index.cfm?fuseaction=products.details&maincat=audio&subcat=cord&model_no=EA-1155A
↑これが使えると思う。
でも1万超えてるから、AUX付きの1DINオーディオ買って555と2段にした方が良くね？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 13:16:42 ID:Po06eSLXO

>>202純正オーディオがかっこ良すぎてはすせないんです
話はかわりますがブレーキがなるから昨日ディーラーいって来たよ
SX4見て従業員のお姉ちゃんと話してジュース飲んでくじ引きして景品もらいました
ディーラーは彼女はおいて１人でいったほうがいいね
従業員のお姉ちゃんといっぱいしゃべれるし

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 13:31:19 ID:8jWBTU4z0

不潔だ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 13:47:13 ID:IcDJMLJl0

>>203
おまいは何をしにディーラーに行ってるんだよw

206 ：198：2006/08/27(日) 14:28:36 ID:iXx7us8C0

>>200
どうもありがとうございます、
Dに注文できるか聞いてみます。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 14:47:13 ID:DW5oNVQ60

あの女～
ボクの>>203さんに慣れ慣れしくしやがって～
許せねえですぅ

208 ：198：2006/08/27(日) 15:38:04 ID:iXx7us8C0

EA-1251Aについてお聞きしたいのですが、
これって自分で取り付けできますか？
股
通販で買ってディーラーへ持ってって
取り付けて下さい、
ってのもできますかね？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 15:42:06 ID:dFojLP++O

確かにDは一人で行った方がいい。
時間かかると女は不機嫌なってゆっくり出来ない

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 15:52:54 ID:ssUpgRet0

>>208
オーディオ外せる人なら出来る
通販で買っても工賃払えばやってもらえるでしょ、買う前に確認した方がいいと思うけど。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 16:20:15 ID:UKSdTlii0

1.3XG青で純正ｴｱﾛ（ｴﾚｶﾞﾝﾄｽﾀｲﾙ）を付けているのですが、
ﾏﾌﾗｰで悩んでおります＞＜

柿本の『hyper GT box Rev』は取り付け出来ますでしょうか？？

メーカーは本日お休みなので、ご存知の方お願いします＞＜

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 16:35:45 ID:USx9Pa8y0

車買いに行くのもデートの一種ってのもあるだろうし。
ラブラブなら何するにも一緒にいたいさ。

でも一度でも連れて行くと他の女連れて行った時にDの
連中に気を使わせちゃうみたいだから、一箇所一人がよい。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 16:54:33 ID:zzun4Jid0

>>208
ディーラーによるだろうけど、基本的には持ち込みは嫌われる傾向がある。と思う（弱気

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 18:34:40 ID:8jWBTU4z0

>>208
あれ？　
1251は標準オーディオには使えないってどこかの掲示板で見た気が。。。
1155はスイフトで使ってる人多いけど。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 19:00:06 ID:hAG+hqt20

blogサイトの管理人無茶苦茶だな
どう見たって白AT・NA やそうのが非紳士的だと思うのだが
常連には甘く一見には厳しいんかねｗ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 19:20:06 ID:z10MAOoXO

あそこは以前からそうだろ

つか､あっちでやれ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 20:23:59 ID:jkCM0x980

>>214
1251付けてるよ。1型だけど。SX4がダメだったと思ったが。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 22:45:51 ID:srYbBPHI0

スイフトを購入して1ヶ月、金額面を考慮し全ての面で満足してます。
ただ、どうせなら区間燃費計が欲しかった…。
アクセル踏むと4km/hとか、アクセル離すと30km/hとかってアレ意味あるの？
あの燃費計の有効利用方法教えてください。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 22:48:02 ID:DaQnR3OT0

区間？
平均燃費計ならついてるけど。

瞬間燃費計の使い方は、低燃費の走り方を覚える事に使える。
具体的に言うと、アクセルの踏み方だな。

どの位踏めばどのくらい消費するかは、そのうち体が覚えるよ。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 22:51:38 ID:wX2jIQ9m0

>>218
２型だよね。
瞬間と平均の切り替え方は取説に書いてある。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 22:53:48 ID:srYbBPHI0

平均燃費計があるとは知らなかった…。説明書読んでくる　orz

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 22:57:19 ID:lBdkZngP0

長野行ったときにレンタカーで借りたらメチャ好印象。
フィットから乗り換えようと真剣に検討中。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 22:59:39 ID:srYbBPHI0

>>219-220
サンクス。やり方が分かった。
初期型はなかったけど、今は在るんですね。
デフォが瞬間燃費だったので気が付かなかった、ありがとう！

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 23:26:33 ID:B2nye3hS0

ホイールを16ｲﾝﾁのTE37に換えた
ローターとの隙間開きすぎで萎えた･･･
でも白の車体とブロンズがマッチしてスイフトに惚れ直した

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 23:58:00 ID:Ysqy893S0

話豚切ってスマソ

今日、スイフト１３００のＭＴに試乗してきた。
一番気に入ったのは、シフトがＦＦにしては、カチッカチッと
決まるところ。
エンジンの吹けは悪くない。
サスはやや堅めなのに、車高が高いせいか、ステアリングを切ったときの
安定感に少し不安がある。それと、ステアリングがもう少しクイックだったら
良いと思った。
ただ、車重が重く、かつまた遮音がしっかりしているせいか、せっかく良く
吹け上がるエンジンが生きていない。スポーツ性を期待して乗ってみたが、
今ひとつという感じだった。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 00:00:25 ID:jxxQy4nZ0

つ[ｽｲｽﾎﾟ]

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 00:10:22 ID:p26Rw7gT0

>>225
私はむしろ逆で、スイフトのあの目
乗車する前にあの目を見ると、パンツが濡れて
運転に集中できないわ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 00:13:11 ID:jxxQy4nZ0

(σ・∀・)σ ｴｸｾﾚﾝﾄ !!

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 00:14:47 ID:x+/uEz4v0

>>225

つ
ステアリング交換＋シート交換＋アルミ交換＋車高調＋アンダーコート剥離

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 00:23:18 ID:ZveGbhEt0

>>222
おまいさんの書き込みは最後の最後までスイフトかフィットか悩んだ末、
スイフトを買って9月2日の納車待ちの俺を勇気付けた

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 00:26:01 ID:pGAEjytw0

すみません、質問させてください。
１．３XGに、旧スイスポの純正アルミホイールは適合しますか？
（185/55R15 5J×15)

232 ：225：2006/08/28(月) 00:29:12 ID:5Jev0z8f0

>>226
スイスポは高いしプレミアム仕様だからキライ。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 00:42:47 ID:HKoEHSMP0

22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2006/08/28(月) 00:32:13 ID:5Jev0z8f0
スイスポ好き。でも、プレミアム仕様だからキライ。

23 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2006/08/28(月) 00:35:28 ID:5Jev0z8f0
それとよう、スレ立て！　
ただただ好きって言って批判はメーカーやディーラーに言えなんて
言うんなら、スレ立てるなよ。批判してなんぼの２ＣＨだろうが！

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 00:45:14 ID:Xy5YEWXw0

>>225
スポーツ性を期待してるなら、買ったらどうせ
サスもマフラーも交換するんだろ？
問題ないじゃないかヽ(´∀｀)ﾉ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 00:46:20 ID:xEYVt0ZQ0

スポーツ性期待とか言っておいてハイオク嫌とか、もう低脳としか思えん

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 00:49:06 ID:QemgVH750

>>235
夏が終わるまでの辛抱

237 ：229：2006/08/28(月) 01:29:10 ID:x+/uEz4v0

俺に対するレスがない件についてｗ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 02:45:28 ID:8Wjptxz10

VWポロに6AT仕様追加されたみたいだ。
スイフトも6速とはいわんでも5速ATにならんかな。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 02:50:28 ID:x+/uEz4v0

俺は逆に1.5リッターにＭＴバージョンでーへんかなと。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 06:22:52 ID:T/vAWjJD0

いらん

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 11:10:19 ID:pAcRbyFWO

おまいら、スイフトにカスタム費用幾らつぎ込んでますか？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 12:17:04 ID:30e2yV1fO

40万ちょっと。金ないない言いながら計算してみて驚き。目標としてるとこまで後３７万

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 12:35:36 ID:b6st7uyb0

>>241
当方、現時点で118万円。
目標まであと16万円。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 13:08:25 ID:6VvEtDr00

>>238
多段ATも悪くないが、せっかくのVVTを
MTで活用しなきゃもったいない。
1.3ですがようやく5000ｷﾛ慣らし終わって思いました。
このエンジン4000からがイイ！

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 13:37:00 ID:LfzpR0b40

5000ｷﾛ慣らしって､､､､

もう消耗期に入ってますよ。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 14:38:24 ID:tJ1N2+n60

俺は車重1000kgジャストのスイスポ1300でーへんかなと

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 14:49:22 ID:f9kj62BB0

昨日洗車したときに気づいたんだが
右側テールランプの隙間にバッタが侵入してた。
爪楊枝でほじくりながら除去した('A`)

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 16:18:15 ID:niVPK79N0

>>247
ソレ、あなたの守護神ですよ・・

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 17:38:45 ID:PQ2vckoSO

1.3XG MT
２月に納車。
まだ、どノーマルです…

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 19:03:37 ID:LwSAzERF0

リコールでたね

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 19:06:35 ID:LwSAzERF0

スポーツでしたね　早とちり

252 ：208：2006/08/28(月) 19:34:14 ID:nQUHlyI6O

皆様ありがとう御座いました。
来週納車なのでその時聞い来ます。でもスイフトアクセサリーのHPにはもう載ってないんですよね。不思議だ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 19:40:31 ID:xt6RZ6cN0

>>247
バッタならまだいい。
以前モスの駐車場で３２Ｚのインテークにスズメが入り込んでキャーキャー言いながら
フランクフルトの棒っきれで掘り出している若者達を見た。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 19:44:28 ID:5sY9w/MF0

ウチの職場の軽トラには毛虫がわいてたぜ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 19:57:23 ID:Eyg3ZKaH0

>>249
藻前は漏れか？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 20:18:56 ID:66vbZjkF0

ちょいと質問＠＠

純正エアロ付きにマッドフラップ付けるのは邪道なのでしょうか・・・

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 20:48:22 ID:yoARU2GV0

>256
干渉しない？

XEｽﾀｲﾙでｶﾗｰもﾍﾞｰｼﾞｭを検討中
純正の14ｲﾝﾁｱﾙﾐがあればなぁ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 21:32:53 ID:q6LOeqJN0

>>241
スイフトスレでは、改造話しに華が咲きません。続きません。
何故なら、スイフト買うので精一杯な庶民ですので…

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 21:45:19 ID:bDjATlt60

ディーラのお兄さんいわく
「スイフトは男性乗車率高いからな～～　CMで女性を起用するとか、やわらかいイメージ…」
といってた　
その愚痴に大いにうなずく俺　２６歳　独身

XGリミテッドはよく話題に上るが、XE-Styleを買った人の話を聞かないが
見たことある？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 22:07:19 ID:QoMwvkqX0

Styleのベージュは素敵だと思う
ただ、実際に見るとどんな感じなんだろう

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 23:18:52 ID:05blJY+k0

>>257
純正の14ｲﾝﾁｱﾙﾐ
つttp://www.suzuki-accessory.jp/new_swift/exterior/63880_27n.html

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 23:56:21 ID:yoARU2GV0

>261

ｻﾝｸｽ！！

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 00:01:56 ID:yoARU2GV0

ｳｪﾌﾞｶﾀﾛｸﾞ見てたんですが
15ｲﾝﾁｱﾙﾐと表示されていたので気づかなかったッス
誤植でしたのね

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 01:49:11 ID:nXLMRo+u0

>>256
マッドフラップにフロントリップスポイラーの組み合わせはできるね。
近所にその組み合わせのスイフトあるけど・・・あれはアリなのかなぁ。
横からの見た目は思ったより頭でっかちじゃなかったけどね。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 08:57:37 ID:nBrBi/BT0

正直ダサイ。意味無いし。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 09:05:09 ID:S33xZQ8X0

>>260
黒ボディ+ベージュのstyleを見たことある。
ベージュになるだけで違う車みたいな感じがして、かなり格好良かった。
自分も黒ボディだが、なんか負けた感がしたｗ
キレイめの女が乗ってたので尚更延々と目で追ってしまったよ(〃´△｀)

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 09:43:33 ID:T2h4udGT0

リコール来たね！

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 10:24:31 ID:nBrBi/BT0

>>267 >>250 >>251

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 19:00:45 ID:06L7sOzR0

www.auto4wd.com.tw/DB/ProductB/PSF082-S.jpg
これをつけたいな～～　とおもって、考えているけど
SX4のは、部品だけで買えるか一度聞いてみるとして

横幅の問題が気になる　１．３で３ナンなんて、笑えちゃうし・・・・

付けた　取り憑かれた　そんなの見た　情報　希望

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 21:03:03 ID:g2d2b4k10

日本語でおｋ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 21:56:35 ID:AzmoXdo30

ＳＸ４のホイールたとえば注文できたとしよう。
横幅が気になる前になんか気になんねーのか？

＞１．３で３ナンなんて、笑えちゃうし・・・・

オマエが笑える。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 21:58:00 ID:DYhOYHFU0

スイフトってなんで最小回転半径あんなにでかいの？
乗った感じはどうなん？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 22:29:20 ID:/UA4sosp0

元エリオ海苔からみると気にならん。狙ったところにサクっと入る。
軽四海苔だったら気になるかも。軽トラ海苔だとイラっとくるかも。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 22:34:32 ID:2eJLbLUC0

>>271
269が望んでるのはホイールか？？？
オバフェンじゃねえのかぁwww

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 22:38:42 ID:LVCRSjYW0

>>272
フロントトレッドよりリアトレッドの方が広い
国産車では珍しい車ですから…

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 22:45:17 ID:DYhOYHFU0

>>275
日本語でオK

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 23:30:35 ID:RIrErTAC0

前にセダンに乗ってたので、バックでの車庫入れが劇的に楽になった。
回転半径は前の車より大きいかもしれないけど、フロントも短いしかなり運転しやすい。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 23:46:23 ID:ZyE85jd20

平均燃費計って過去どの位まで計測してるんですかね？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 01:40:09 ID:rdN/WfFZ0

うーんわかんない。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 01:56:58 ID:51MoBxQsO

燃費リセットした所からじゃね？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 02:03:52 ID:authwNmi0

バッテリー外したりリセットしない限りはずっと平均出してんのかな。
それか最近1000kmとか3000km程度なのかな。謎だ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 06:18:00 ID:Cw+ZvlmZ0

http://www.asahi.com/national/update/0829/TKY200608280392.html　　
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283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 07:19:56 ID:XkhDxbvu0

さすがスズキ、ヨタなんかと違って対応が早いな

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 07:23:32 ID:Cw+ZvlmZ0

はいはいスズキスズキ

285 ：269：2006/08/30(水) 07:32:26 ID:yj9PNbg30

ｵｰﾊﾞｰﾌｪﾝﾀﾞｰ？　ｱﾝﾀﾞｰｶﾞｰﾆｯｼｭ？　名前は良く知りませんが
足回りのドレスアップしたい

水夫とは、あと２ｃｍ広がると、３ナン規格になるのでしょ？
排気量の問題も有りますが、同なんでそう？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 08:40:00 ID:TLvIZWwI0

いや、軽以外の国産車全体でも、スイフトより幅の狭い現行車種は片手で
数えられるくらいしか無いんですが。（軽の拡大版の車種を除く）

たぶん最も狭いのはマーチだけど、それでも1,660mmもあるんだよな。
初代シティなんて1,570mmしかなかったのにｗ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 12:41:11 ID:XHEm60VxO

中古だけども、1.3XG MT 白を買ったよ。
走行距離も少ないし、それでいて整備記録もキッチリ取ってあったから決心したよ。
納車は来月だけど、今から楽しみだ。

購入前にｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰと対抗馬的な軽を試乗しまくったけど、最終的にはスイフトに落ち着いた。
ｿﾆｶに心が揺らいだ時期もあったけどもwww

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 13:47:26 ID:RdIEaZHG0

＞最終的にはスイフトに落ち着いた。
スイフトを選んだ理由を知りたいです

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 16:55:02 ID:Jo+xMUMc0

オマイラ

M13Aに旧スポM15Aのカムを入れてみるなんてどうだろう？
ちなみに、吸気側のカムだけ部品番号が違う

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 18:45:21 ID:Z9q9emZB0

>>285
某氏の自称スイフトスーパー1750が、なぜ３ナンバーなのか考えてみようね。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 18:48:45 ID:3qavagI50

答え「アホだから」

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 18:55:01 ID:crwKVwS3O

>>290
スーパースイフト1750ってなに？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 19:12:03 ID:TLvIZWwI0

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　　　　　ググレカス [ gugurecus ]
　　　（西暦一世紀前半～没年不明）

294 ：287：2006/08/30(水) 19:43:43 ID:gf/+FjJY0

>>288
正直、俺の理由は何の参考にならないと思うよ。
結局最期には俺がスズキ好きって事で終わる。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 19:44:28 ID:eN3G1WSJ0

>>277
いまインプレッサに乗っているんだが、
配偶者も運転するような状態になって
運転が楽な車が欲しいということになった。
コンパクトカーで欲しいと思えるのはスイフトだけなんだけど
この最小回転半径がネックになってる。
インプレッサは5.1mなのにスイフトは5.2m
スペックの上では取り回しが悪くなってるわけよ。
それを否定する根拠みたいなものが欲しいわけね？
何かいい売り文句ないかな？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 19:45:00 ID:gf/+FjJY0

>>293
はじめて見た。
ﾜﾛｽ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 19:51:58 ID:Z9q9emZB0

>>295
ない

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 19:56:30 ID:r2CMMEnK0

>>295
つか、全長短いから逆にラクだと思う。
漏れはスターレットから乗り換えたから、イラっとしてるが。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 19:57:12 ID:+TfbHQU10

　　　　　　　 _,.._,.=-_-､
　　　　　,r;r '´　　　　｀ヽ
　　　　,r:i'　　　　　　　　　ヽ
　　　/::::;!　　　　　　　　　　ヽ
　　 ;!:::::::'! .,　　　　　_　　 _,.......i:､
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　　　`　ヾi ::::::ﾐ:､-':::::;:r―::､:::ij;!
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:::::::::::::::i'' ｰ-'r--r.､´ヽ　　 /::::::::::::::::::::::::::::::::`::､

　　　　　　　ネーヨ [Naryo.W]
　　　　　　（1915～1985　ポーランド）

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 20:08:33 ID:gf/+FjJY0

>>299
ﾜﾛｽ

歴史上の人物風なのに弱いなw

301 ：188：2006/08/30(水) 20:43:28 ID:+0xIdTJj0

この間スイフトリミ弐の試乗行ってきたんだけど、
アドバイス通り、座席にも注目して見てきました。

で感想なんですけど、　後部座席狭ぇっ！！
俺、でかいんでシート一番下げて乗ったんですが、
とてもじゃないけど後ろに人乗れないんじゃないかと思いました。

他のガタイの良いオーナーさんはどんな感じですか？
運転席の後ろは捨てシートとして諦めていますか？
走りが良かっただけにそれだけが気になっています。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 20:50:04 ID:TanyZnIt0

>>301
１８６ｃｍあるが一番後ろに下げることは無いが・・・
どこまでデカいのだ？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 21:07:58 ID:vEu1Ap120

オイラも180㎝でシート一番後ろまでなんて下げませんが、
どんだけ足長の人なのか>>301

まさか寝そべり姿勢の人？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 21:13:24 ID:eN3G1WSJ0

俺も身長188あるからそれは気になる

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 21:16:25 ID:eTKsNMqv0

俺も179だけど一番後ろまで下げないな。

ヒザが当たる寸前までシートは前に出してるが、それでも後ろに人は座れそうもない。
つーか後部座席ｲﾗﾈ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 21:22:19 ID:W/p4cNQk0

俺は身長182cmだけど、シートを一番後ろまでスライドさせなくても大丈夫だが
自分のドライビングポジションにシートを合わせた状態で後部座席に座ると三角座りっぽくなる･･･
それより180ｵｰﾊﾞｰの奴が自分と同じ体格の人間をフルに乗せる状態で車内ｽﾍﾟｰｽﾁｪｯｸするのってどうかと思うがｗ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 21:36:51 ID:2OF/O/Ed0

長身多いなｗ
ちなみに俺は１８３㎝だけど、余裕。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 21:41:42 ID:eTKsNMqv0

この場合「余裕」ってのは、短足って(ry

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 21:42:56 ID:HtpRxScb0

俺は188㌢だけどなんとか座れるよ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 21:46:25 ID:cdgkkKbc0

一番後ろまで下げてる人ってシートに浅く座ってるからじゃないよな？

311 ：188：2006/08/30(水) 21:46:40 ID:+0xIdTJj0

ﾏｼﾞっすか、皆さんΣ(´Д｀　）

ちゃんとポジショニングして、シートが一番後ろだったけど…。あと寝そべり型でもないと思う。
まぁ、後ろに人を乗せる予定なんて皆無ですが、狭さがすごい印象強かったので。

とりあえずもう一度試乗して確かめてみます。
サンクスでした。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 21:46:59 ID:+TfbHQU10

俺は１７１センチだが座高一といわれるくらい座高が高いのできびしいな

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 21:50:45 ID:FnfI90pX0

レカロ+専用レールで、座高4cm程下がる。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 22:17:01 ID:15pF2BPx0

今日はやけに伸びてると思ったら身長の話かよｗ
にしてもおまいらでかいなー。
俺は167㌢＋短足。ゆえにシート結構前じゃないとアクセル踏めない･･･

ｳﾜｧｧ━━━━━｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡━━━━━ﾝ!!!!

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 22:23:33 ID:3PVYRgmk0

自分もリアの狭さは気になったけど、使うかどうかもわからない
リアにこだわって中途半端に妥協するより、自分が走ってて
気持ちのいい車を選んだよ。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 22:28:12 ID:eTKsNMqv0

俺はリヤシートとか居住性とか、使い勝手とか走りとか気持ちよさより

見た目の良さだけで選んだよ。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 22:35:52 ID:+GGzAutY0

正解。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 23:03:39 ID:7gqsNXRv0

俺なんかリアシート畳んだまんま、乗せるのは犬とチャリだけ。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 23:17:59 ID:vLA9gaVQ0

正直、リアが狭くなっても、二人乗りでもいいから、スイフトクーペを出してほしい。
全高１４００㍉以下でも、着座位置を低くすれば、問題ないと思うし。
それをスイフトワークスとして出してほしい。
けっこう売れるような気がするんだけど。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 23:23:36 ID:ucfMAXHm0

>>319
二人乗りはマイノリティだからなぁ
成功例もほとんどないし
二人乗りにするなら
オープンなど付加価値が大事

それより
アルトにスイフトの外見くっつけたほうが売れると思うぞ
アルトワークスｗ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 23:24:41 ID:IjNLzgRL0

　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　　　|
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　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ
(　＼　／＿ノ　|　 |
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　　＼／＿＿＿／

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 23:27:50 ID:cdgkkKbc0

>>319
スズキに限ってそんなニッチな車作りやるわけない

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 23:31:20 ID:eTKsNMqv0

エスクード３ドアとかヂムニーとか

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 23:42:21 ID:6c5auH0B0

俺は逆に全長をもうちょっと長くして欲しい。
初代ｴｽｸｰﾄﾞﾉﾏﾄﾞのような感じのが出たら買い換えるかも

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 00:47:28 ID:fzGVX9vM0

>>319
こんな感じ？
ttp://www.uploda.org/uporg499615.jpg.html

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 05:02:44 ID:vgcbWGa40

>>325
画像処理した努力は認めるｗ
でも、輸出仕様には３ドアがもともと設定されてるので
スズキのグローバルサイトで見ることができますよ
http://www.globalsuzuki.com/

日本じゃ売れないから設定されてないだけのようです

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 05:17:31 ID:pcaSJRvf0

3ドアｲｲ！

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 06:27:49 ID:aTiikNFC0

いまインプレッサに乗っているんだが、
配偶者も運転するような状態になって
運転が楽な車が欲しいということになった。
コンパクトカーで欲しいと思えるのはスイフトだけなんだけど
この最小回転半径がネックになってる。
インプレッサは5.1mなのにスイフトは5.2m
スペックの上では取り回しが悪くなってるわけよ。
それを否定する根拠みたいなものが欲しいわけね？
何かいい売り文句ないかな？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 07:05:27 ID:X7RENSnq0

>>328
乗っているが気になったことはないが。
車自体がコンパクトだから取り回しに苦労したこと無いよん。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 07:12:28 ID:/2V3NCCE0

295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2006/08/30(水) 19:44:28 ID:eN3G1WSJ0
>>277
いまインプレッサに乗っているんだが、
配偶者も運転するような状態になって
運転が楽な車が欲しいということになった。
コンパクトカーで欲しいと思えるのはスイフトだけなんだけど
この最小回転半径がネックになってる。
インプレッサは5.1mなのにスイフトは5.2m
スペックの上では取り回しが悪くなってるわけよ。
それを否定する根拠みたいなものが欲しいわけね？
何かいい売り文句ないかな？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 11:35:32 ID:fWbkJYAO0

>>328
車体自体が小さくなっている訳だし、すでに十分取り回しは良いと思うよ。
0.1ｍは十分埋められる気がするけども。
それで奥を口説いてみては？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 14:18:48 ID:wk52WQqf0

>>330
イモビやら追加するものがほとんどないくらい装備が充実してることとか。
でも実車を見せて試乗させてみるのが一番では？
オレも最初奥にカタログ燃費悪いの指摘されてたが、実際に見せたら奥の方が乗り気になった。
外観がかわいいと言われて、ﾌﾟﾛ目とｽｽﾞｽﾎﾟｸﾞﾘﾙ注文しようとしてた自分はちょっと複雑だったが・・・

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 18:44:43 ID:+mRN/wYF0

無知な男がスイフトを新古で買い、納車待ち
最近知ったのだが、車って買ったらオプションてのでどんどんカスタムできるのね
どノーマルを買ったんだけど、雨の日に換気できなくてってのは困るから
ヒサシ？窓の屋根は買おうと思う。2種類あるけど、安いほうだと換気しにくいかな？
これってどっかのスズキに行かないと買えないもの？他のところだと安く売ってるよーてな事はない？
ナビとか買ったらオーディオ付近にはめ込められるもの？それとも上に置くことになる？

･･･ダメだ、文章が夏厨クラスだ･･･。ごめんなさい。
スイフト大好きです、愛してる

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 18:54:38 ID:aSwDgSWYO

本当に無知なのね

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 19:29:42 ID:B+8yMbJW0

＞333
ｵﾏｲさんのいうヒサシもスズキで買えるし、近所のカー用品店でも買える（スイフトに適合するか要ﾁｪｷ）
オーディオが入ってるｽﾍﾟｰｽにナビを入れる事も出来るし、いかにも後付けって感じでダッシュボードにナビを取り付ける事も可能
おとなしく、車買った店で聞くとよろし

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 19:59:55 ID:SgecvYCP0

>>333
車買った店に行け
懇切丁寧にいらないことまで教えてくれるはず

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 21:01:17 ID:aTiikNFC0

販売店の人間もつまった質問だから素人が打開できないのも無理ないか
まぁ無理しなくていいよ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 21:14:27 ID:4JS8TY3Y0

換気が欲しければ、サンルーフも付けれるよ♪

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 21:17:22 ID:SH9H6O1Q0

>>337
マルチにまともなレス付くわけないだろ
なにが「まぁ無理しなくていいよ」だｗ
調子こきすぎ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 21:56:48 ID:rvtjegaX0

あれっ？　　スイフトとスイスポ　シートの色は違うとして、形状は一緒？　違う？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 22:01:07 ID:fzGVX9vM0

>>326
クーペはCピラーがもっと傾いてなきゃ
って事で３Dをベースで頑張ってみた
ttp://www.uploda.org/uporg500582.jpg.html

我ながら暇だな・・・

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 22:08:03 ID:g1jBx7vC0

>>340
全然違います。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 22:11:31 ID:IIlUWVYE0

>>341
乙

だが俺はオープンを待つ。
でねーんかよ。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 23:24:55 ID:vvSoNBXH0

>>341
それ＋ロードスターRHTをもとに
スイフトオープンよろｗ
あ、anigifで

345 ：319：2006/09/01(金) 00:56:26 ID:tCVD41Yj0

>>325,341
乙！
まさにそんな感じで市販化してほしい。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 01:03:39 ID:VLgOqMZzO

スイフトスレは、なーんか幼稚だな。
もっと自動車通な、コアな話しするやついないんかねぇ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 02:27:32 ID:EkIwrD4h0

CoreDuoとCore2Duoの差ってぶっちゃけどうよ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 03:10:08 ID:OElVs/F90

インテル腐ってる

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 03:59:20 ID:HGMtEM7AO

>>346
そんな貴方にはﾓﾝｽﾀｰにでも行くことをｵｽｽﾒする。
ｺｱ好きな貴方を満足させて

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 06:27:29 ID:7lbVDvix0

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 06:39:50 ID:Owarv/wAO

>350
ハンドル目一杯切って旋回する事自体意外に少ないから問題ないよ。
むしろノーズが短いから前方の見切りがし安いかどうかを検討された方が宜しいです。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 07:00:47 ID:m1qYE/7K0

インプ乗りならサイド引けば良いだろうがｗ
実質回転半径ゼロになるぞｗ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 07:05:49 ID:8l5NTzrI0

>>330
XEにすればいいんじゃない。
XEのFFだけは4.7ｍだよ。
styleのﾍﾞｰｼﾞｭって綺麗そうだな。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 08:09:20 ID:jyLktgnu0

>>341
暇人だなｗ
でもグッジョブｗｗ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 09:08:56 ID:NszluUNx0

インプレッサ最小半径ネタにいつまで釣られてるんだよｗｗｗ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 09:27:54 ID:HGMtEM7AO

>>355
全力で食いつき答えるのがｽｲﾌﾄ乗りの心意気かw

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 09:32:38 ID:o9BsrtS20

小回り話にゃ必ずサイド引くだのドリフトするだのの馬鹿が湧くな。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 09:33:20 ID:OUqtazSYO

>>351->>353のピュアな反応に和んだ。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 09:35:45 ID:W8zb4Mm90

朝なのにスレが延びてることにドキっとした。

360 ：333：2006/09/01(金) 11:04:32 ID:/Kqng5ZH0

>>335
なるほど、近所のオートバクスとかでも購入できるかもしれないわけですね
ちょっと覗いてきて見ます！
買ったのが13XGで、オプションのナビがグレイアウトされてたのでナビはまらないのかと心配してました。

>>336
明日車を取りに行くのでその他もろもろ聞いてみます。
ほんと何も考えずにスイフトかわいーなー、ってんで買ってしまったのでわからない事だらけです･･･

XEとXGて車の大きさ自体が違うんですか？小回りが利くとか利かないとか。
XEにすればよかたかなぁ。てかStyleとかリミテドとか存在すらしらなかったー
今更だけどStyleほしー

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 11:19:41 ID:o9BsrtS20

日常使いの中でハンドルフルロックさせて曲がらんて
言ってる奴見たことないし。
ホントにそんな奴いたら禿げしく馬鹿っぽい。

カタログの最小半径で悩む気の毒な子もいるんだなぁ。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 16:12:48 ID:kTYM0Gpd0

361は車運転したことない中学生か？
Uターンや車庫入れで日常的にハンドルロックするまで切ることあるが

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 17:52:08 ID:o9BsrtS20

禿げしく馬鹿っぽいのがいきなり出たwww

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 18:38:16 ID:TlOf+oRr0

うむ、特に前車が軽とかだと、自分の駐車場に以前と同じ角度で進入すると
曲がりきれなくて泣けるよな。

まぁすぐに慣れるが。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 18:40:18 ID:lp2nMEqk0

よく近所のオバちゃんがやってるよw

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 18:48:07 ID:510RUoO40

今は最小回転半径が5.5mのクルマに乗ってるけど、それで困ったことなんて
ほとんど無いけどな～
大抵は慣れで解決するし、おっつかなくても切り返しすれば済む話がほとんどだと
思うのだが
インプレやこの板で結構注目されている指標になってるのが不思議

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 18:51:44 ID:SuPN5oyy0

というか、10cmの差が許されない駐車ってのも凄いな

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 18:59:33 ID:hjgmLYJh0

俺の知り合いの家はそういう駐車場だぞ。
誤差数センチ以内で駐車しないとブツかる。

古めの一戸建てだとそういう事もある。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 20:31:05 ID:8cBTrSn10

個々の事情やそういう環境なら仕方ないじゃん。
1cmでも小回り出来た方がよい、って奴は
スイフト云々じゃなくて消去法で自分固有の条件
に合致した車を見つけるしかないし。

それは此処で言うスイフトの評価とは別次元の特殊さ
じゃないかね。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 20:42:43 ID:93dChHuDO

デビューした時より､ライトのレンズがスモークっぽいけど気のせい？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 20:44:10 ID:foTS+vUl0

最小回転半径（小回り）重視すると、当然ながらコーナリング及び高速安定性は
低下しますよ。お前ら、スイフトの走りに魅力感じて欲しくなったのでは無いのか？
JWRCの血統のスイフトの走りに満足していないのか？リアトレッドがフロントに
比べ何故広いのか、理解してない訳？自動車力学も分からん免許取立て野郎達なのか？
コンビニやツタヤの往復なら、もうデミオでも乗っとけよ。車音痴がっ！

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 20:45:56 ID:hjgmLYJh0

くまくまー

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 21:21:36 ID:Yi09YK1a0

なんでリアの方が広いんですか！

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 21:21:50 ID:SQmWBuwF0

最小回転半径って、前輪の軌跡でしょ？
あんなにフロントオーバーハングがある、滑稽な車体の実際の回転半径はクラウンより悪いんでは？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 21:28:54 ID:Rhb0m6S40

>>374
運転したことも買う気もないやつはすっこんでろ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 21:39:32 ID:kg/92X830

ところで、本日　リンプの曲の間の無音時間に気がついたのだけど
エンジンルームか、オーディオの裏か、からカラカラと異音を聞き取って
しばらく、、、、音が聞こえたり、静かになったり

そんなこと無いですか？　　新しいリコーる？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 21:40:29 ID:dOfvdVyx0

自動車力学　・・・

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 21:49:17 ID:hK6ltEDT0

>>376
日本語でおｋ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 21:59:12 ID:7lbVDvix0

で、落ちは？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:50:58 ID:PVx7yao30

いまインプレッサに乗っているんだが(ｒｙ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:59:52 ID:JxVNLvVb0

>>380
来るｽﾚ間違ってるよ
ランエボｽﾚ行けば？

まあ、ランエボには勝てないか

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 23:07:00 ID:p3S5OtN30

スイフトスレの住人の心意気を改めて認識

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 23:15:11 ID:+OTyW2hC0

>>346
超同意
俺も車自体は安い割には気に入ってるんだが、乗ってる人が幼稚なのか、
走りがどーたらこーたら、足回りがどーたらこーたらってもううんざり。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 23:32:59 ID:TxD8meLa0

>>383
でも、走りや足回り等の話抜きでは、車スレで書くこと無くなるのでは？

かといって、最小回転半径が理由で買うだの買わないだの言い続けるよう
なのは更に幼稚だしなぁ…

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 23:34:02 ID:h0MwPzYM0

自動車通なコアな話ってどんなのだろう。
某スバル車の、んがぁとか100年早いとかそんなのですか？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 23:35:22 ID:FnT1hFjtO

ごちゃごちゃ言ってないで、お前らの言うコアな話ってヤツを話してみろよ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 23:56:28 ID:VLgOqMZzO

はい。では、コアな話しの火付けとして、スイフトの足周りカスタムで、
最強と言われるHKSの車高調導入者はおらぬか？
是非ともインプレキボン！
もう、RS★RとかTEINのナンチャってサスの話しはウンザリなので…

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 00:03:26 ID:X4rK3QXc0

なんだ、コアってのは盆栽ネタの事か。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 00:05:34 ID:+up5K/8/0

幼稚とかコアな話とか言ってるが、QAまとめサイトも無いわけだし、
多少話題がループするのはしょうがないと思われ。

まあ、ドノーマルで乗ってる人がある意味一番大人だけどな。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 00:09:17 ID:uamEptil0

たいして変わらないじゃん

ﾒ-ｶ-変えただけじゃん

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 00:13:29 ID:Qf695QSN0

聞いてもいないのに語りだすスバヲタ風味を出して、
そんでスゥィフトとか妙な発音すればいいんじゃね？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 00:15:54 ID:GRJ6EV/20

メルツェデス、ジャグワー、ハンダ、ケートラム、スズ菌

こんな感じか。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 00:18:37 ID:cC32HDHg0

スズゥーキ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 00:19:50 ID:LCKYUA5CO

ヒドォスｗ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 00:36:01 ID:SMIlM2Pn0

>>389
>まあ、ドノーマルで乗ってる人がある意味一番大人だけどな。

だから、大人ってつまらんのよ。
男なら、心はいつも青春真っ只中。それが若さの秘訣。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 01:23:39 ID:11edVrhr0

青春て

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 01:28:42 ID:cC32HDHg0

そんな言葉使うのオサーンだけだろwいまどき

398 ：盗難者：2006/09/02(土) 01:29:35 ID:f0XjXN9O0

ノーマルがいいんだ！
ノーマルで精一杯攻める！
しかも目立たないノーマルで！
一生懸命イジっても盗まれたら何にもならない！

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 04:33:25 ID:ztyF0kPS0

日本版スイフトの足回りには14インチがベストマッチ
よってXE最強

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 07:24:57 ID:ipdFv+VP0

賛成

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 07:48:42 ID:p89ih5f10

漠然とした質問ですが、ＸＧのＭＴを買おうと思います。
何年くらい乗れますか？
大体、バイトと学校で20ｋｍ/日ほど乗るかな？と予想しています。
ＭＴなんて最近の車じゃ少ないので、長く乗りたいです。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 07:50:22 ID:yoJae0Xl0

>>401
XE最強

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 07:50:28 ID:yKjcjPig0

５年位乗って、２回目の車検で次のクルマに買い替えってパターンになりそうだな。

404 ：401：2006/09/02(土) 08:20:22 ID:p89ih5f10

親切に答えてくれてありがとうございます。

凄く意味不明でスレ違いなことを聞きますが、若いうちは冒険すべきですか？
先に言ったように、学生なんですが、学費も一人暮らしの生活資金も自分で払っています。
カツカツなんですが、車がほしい。
朝、新聞配達をちょっとすれば、車持てるくらいは稼げると思うんですが…。
やっぱり、安い買い物ではないので、真剣に迷います。
………親に仕送りもらったり、車を親に買ってもらっているやつがうらやまし～

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 08:50:09 ID:CEaxiBma0

>>404
今年で30になるｵｻｰﾝの意見だが、若い内は金で苦労するのもいいと思うよ。
俺も若い頃からの車バカで、いまだにｼｬｷｰﾝも残っているが、その代わり得られた物も多いと思う。
車の楽しさも十分味わえたし、金の大事さも本当に心底感じるようになったしね。
無理できるのも若いうちだけだし、自分のしたいようにガンガレ。

1つ忠告しておくが、いくら金が困ってもアコムやプロミスのような消費者金融には絶対に世話になるな。
絶対にダメだぞ。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 09:33:43 ID:R052zkxk0

>>404
車はいつでも持てる。今以上にバイトするより将来のために勉強する方が、何倍も良い。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 09:49:27 ID:mQ9SupPD0

>>404
卒業するまで走るようなポンコツの軽を買ったら？
学生のうちは、月１万や２万なんとかなると思いがちだけど
その１万２万がでかいんだよね。
車の支払いだけでなく、車検やガソリン、車税、保険、スタッドレス諸々
けっこう車ってバカ息子なんだよ。

408 ：社会人２年目：2006/09/02(土) 10:50:48 ID:FB7BLYxg0

まあ、自分としては、新車じゃなくて中古の軽がいい思う
じぶんは学生時代ジムニー乗って社会人になって
スイフト購入したけど、ジムニーでいろいろ勉強させてもらったし
保険、税金、車検等維持費がやっぱり掛かるのを考えるとな・・

それに車以外の出費もかなり出ると思うよ、社会人の
オレですら安月給のおかげで結構きつい生活をしているのを考えるとさ

まあ、保険とかしっかり入れよ、無保険のバカがたまに居るけど
そういうバカにはなるなよ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 11:09:32 ID:mQ9SupPD0

そういえば、２１歳以下の場合、
車両保険も付けると保険料がバカ高くなったよなぁ・・・

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 11:18:06 ID:cC32HDHg0

スイフトは車両保険安いよ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 11:49:24 ID:ipdFv+VP0

貧乏学生が新車買う必要は無いわな。
もう中古出てきてるし。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 12:18:25 ID:ofY0rJt30

>>404
保険料も払えず無保険でいい車乗るよりは、維持も本体価格も安いのが現実的だと思うんだ。
どうせ最初のうちはあちこちぶつけるんだし中古でいいんじゃないかな？
軽ならより安価。前の型のスイフトでもいいかも。それの元のKeiでもありかもね。

買う方向に考えてるにしても、保証人必要（だったよな？）なんだから親といっぺん相談してくるべきだ。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 12:26:49 ID:H+GvvBGc0

足回りＨＫＳよかアラゴスタの方がよくない？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 12:37:02 ID:DFjJdcLl0

みんな　心の優しい香具師ばかりですね
私の及ばずながら、一言
バイクはいかが？　普通免許を持ってて、普通二輪の免許は１２万で取れた記憶(５年前)

バイクは、気持ちいいぞ！　　働きだしても、乗ってる人もいるけど、二輪でﾂｰﾘﾝｸﾞはいいと思うよ

本題から外れて失礼

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 12:40:22 ID:IkRaxRf+O

ＧＡＢからスイフト用足でないかなぁ
ダートラやってみたいな

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 12:45:32 ID:yKjcjPig0

>>414
埼玉県の川越の某教習所では、普免ありの場合98000YENだった。

が、スイフトにしようか軽にしようかって言ってる人にバイクを薦めても意味ﾈｴ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 12:57:34 ID:11edVrhr0

比べるもんじゃないし。
台風、雷雨、早朝、深夜､､､､風呂上りでおつかい､､､､とか
二輪だと一々覚悟と装備がいるしね。
立ち位置がまるで違うもの。

俺もバイク25年乗ってるけどさ。
バイクの方がスイフトより排気量でかいし。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 13:37:53 ID:tSe+ooff0

今日待ちに待ったスイフト納車の日！！！！！
今から取りに行くぜ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 13:40:42 ID:tSe+ooff0

興奮してて途中で書きこんじまった
なんかどきどきしすぎて居ても経ってもいられん･･･
もう取りに行くのイヤになってきた。。。スイフトいらない(*ToT)
うそ、大好きだ。愛してる
迎えにいくぜーーーっ！！！

9月なのに夏厨みたいな文章だぜ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 15:03:11 ID:ipdFv+VP0

貧乏学生は中古買いな。
それでも維持だけで青春削られるぞ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 15:14:21 ID:rxLGsOu30

青春か
まあ彼女（彼氏）がいるorほしいなら車もってたほうがいいとは思うけどね。
行動範囲広がるし２人だけの時間が増えるからな。

まあそういってなんだが自分は彼女いない罠｡･ﾟ･(ﾉД`)

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 15:27:01 ID:z5qUBA1X0

軽自動車、それもオモイクソシンプルなやつ。

一押しは軽トラ！（中古１０万円、ただしエアコン付き）
実はものすごーく楽しく、ものすごーく便利。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 15:33:08 ID:yKjcjPig0

10万で買えてA/C付きで、壊れてない軽トラって・・・・

そんなん俺が欲しい。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 15:35:56 ID:+up5K/8/0

ｶﾂｶﾂで新車購入とか、絶対やめておいたほうがいい。
中古で、且つ学生じゃないと乗れないような車がいいんじゃないかな。
セラをお勧めする。ガルウィング楽しいYO!

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 15:44:28 ID:StDvzdIr0

Wii CYPHAとか中古は異様に安くてしかもほぼ全車ナビを装備してるのでオススメ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 16:12:37 ID:cC32HDHg0

>>425
それ何てゲーム機？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 16:21:20 ID:rYxIszIdO

今日納車の奴オメ
でも今日仏滅だぞw

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 16:32:11 ID:W39UYsPf0

マイチェンないの？

429 ：418：2006/09/02(土) 16:35:20 ID:d1h4MA490

取ってきた！
やばい･･･。スイフトかわいいよスイフト。
生まれて初めて自分で買った車がお前で良かったよ
ヒサシも付いて雨の換気もバッチリじゃないか
公式のオプションを見てるとあれもこれも付けたくなるなぁ･･･。

みーんな付けてやるぜ！！！！！

>>427
仏滅？気にしないね！
ホトケが滅っしていようが俺のスイフト愛は止まらないｗ

430 ：↑：2006/09/02(土) 16:45:22 ID:DFjJdcLl0

貴方のような方を、漢字の漢と書いて、オトコと詠むのですね！(女性でしたら失礼 m_ _m)

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 17:31:56 ID:1qmt1JH40

つーか仏滅とか気にする人って年いくつよ？？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 17:39:38 ID:jRIVki+I0

この車を楽しむにはやっぱ峠の下りかな？
怖いのでしませんが・・・

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 17:47:03 ID:Cj+XO8AiO

>>413
バックスの店員がスイフトにはHKSの車高調が抜群に良いって、ベタ誉めでしたよ。
俺は予算の関係上スズスポにしたが…

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 17:55:43 ID:TihAQhlX0

トヨタスイフトだったら迷わず買うのだがな

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 17:57:30 ID:ceKOILPR0

>>434
釣れますか？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 18:03:16 ID:cC32HDHg0

>>434
イストでも乗ってろ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 18:13:07 ID:R052zkxk0

>>434
トヨタイストを買って　スをイの前に継ぎ足して、スを修正ペンで　フ　にすればOK
これで君もトヨタスイフトのりだね

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 18:16:58 ID:jRIVki+I0

www.youtube.com/watch?v=ObpOkiiAFdw
や
www.youtube.com/watch?v=5ek-R8Hk874
を見るとワクワクする。ただ、スキル無い自分には体感出来なくて残念だけど・・・

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 18:36:18 ID:yKjcjPig0

ホットバージョンで峠峠言ってるのって、グンサイの事だったのか・・・

440 ：418：2006/09/02(土) 18:46:51 ID:d1h4MA490

ぎゃ・・・
うぎゃーーーっ！！！！

うちのバカ猫が今日きたばかりのスイフトのボンネットに乗った形跡が！
足跡拭いたら気づいた、塗装が剥がれてる！うひょｗｗｗ

笑えません orz

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 19:19:49 ID:mQ9SupPD0

>>440
これは・・・タッチペンで補修か？
他人事だけど凹むなぁ、明日はわが身かも・・・
初っ端の惨事だから、将来少々の傷ができても
耐性ができて良かったと前向きに考えてはどうですか？
まぁ、そんこともあるよｶﾞﾝｶﾞﾚ！サビにならないようにね。
おいらののも、ドアの見づらい裏がわ５ミリくらい錆びて補修したばっかり。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 19:55:09 ID:TihAQhlX0

>>440
いいじゃんスズキなんだから
下取りなんてはなから捨ててんだろ？

本当、トヨタなら買うのにな

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 20:10:36 ID:d1h4MA490

>>441
あんたがいい人なのはわかったぜｗｗ
だが無知な男はタッチペンと聞いてもニンテンドーDSが出てきてしまう･･･
もう正直耐性できたと前向きモードです。仕方ないですしねー
うちのネコ、とてつもなくバカだし。けどコイツも大好きだし仕方ない、許してやろう！
ハゲからサビとかハゲ広がりがでるようだったらスズキに行って補修します！

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 20:40:21 ID:d9N+8YJj0

これっすね
http://www.bestmotoring.jp/HV/081/index.html

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 20:41:38 ID:2uA9ziJfO

>>443がｽｲﾌﾄばかり可愛がるからﾇｺが嫉妬したんだよw
ﾀｯﾁﾍﾟﾝやっとけば、取りあえず錆びたりはしないよ。
ﾃﾞｨｰﾗｰに行けば、その車用の色のﾍﾟﾝとか売ってたはずだから聞いてみたらどうかな？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 20:43:50 ID:mQ9SupPD0

>>443
ぬこうｐ汁

>あんたがいい人なのはわかったぜww
いえ
嫉妬心と執着心に凝り固まった惨めでちっぽけな存在です
今日はもう寝る。ばいちゃ。

447 ：401：2006/09/02(土) 21:22:51 ID:p89ih5f10

お返事遅れてすいませんでした。
皆さんいろいろためになるレスありがとうございます。

うーん、本当に凄く迷います。
駅近くのマンションに住んでるので、車が必要かと言われれば？？？なんですが。
極端な話、原付でもまったく不便はないのですが。
やっぱり、なんとなく車がほしいというか。でも、維持費考えると本当に辛いですよね。
ああ…車の維持費がなければ、マクドに６０回これるよ！！とか考えると……。

一度、ライフ・ＭＲワゴン・ラパン・モコあたりの未使用車でも検索してみます。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 21:51:52 ID:ipdFv+VP0

>>>444
このロケでコーナーで刺さったロドスタのオーナー、知り合いなの。
すげーへこんでたよ。結局全部直ったらしいが。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 22:08:20 ID:LQ8UCMM90

>>447
いくら氷河期を脱したとはいえ、まだまだ就職前線厳しいぞ。
売り手市場なのは、不人気な職種ばかりだ。

車やドライブ、バイトなんぞに裂く時間があったら勉強、勉強。
勉強でなくとも、雑念無く何かに集中出来たら幸せになれる。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 22:19:55 ID:SI5Y+1cG0

XGを買った場合の年間維持費は
自動車税：34,500
重量税：12,600
自賠責：16,560
車検費用：1,700前後+α(代行料金や点検・整備費用)
一年点検：10,000前後
ガソリン代：44,800
1L・140円、15km/Lで月に400km走った場合
オイル代：3,000
日頃エコドライブで燃費を15km/Lまで引っ張って
車検を自分でやったとしても12万以上+任意保険代+駐車場代がかかる

他にも洗車費用とか、雪の降る所ならスタッドレスが必要になったりとか
車は想像以上に金がかかるぞ

駅の近くのマンションじゃ、駐車場代も結構するんじゃないか？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 22:21:37 ID:SI5Y+1cG0

とか言って学生を脅してみる

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 22:24:04 ID:yKjcjPig0

オイルは距離乗らなくても、年に２回位交換しようよ。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 22:35:39 ID:SI5Y+1cG0

>>452
俺ならまぁ変えるけど、どれだけ走ってても
車検の時にしか変えない人もいるし
維持費として出すなら、メンテナンスノート通りの
1年1回かなと

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 22:41:38 ID:MPYlFe7CO

今夜大黒に集まってたのは、このスレの住人でつか？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 22:42:12 ID:yKjcjPig0

シビアコンディションなら年２回じゃないか！

とか言ってみる。

456 ：401：2006/09/02(土) 23:07:43 ID:p89ih5f10

>>450
試算していただきありがとうございます。
確かに、高いですよね。動かさなくても、お金はかかりますしね。
一番いやなのは、理由はどうあれバイトを続けれなくなったときですよね。
カツカツでやっていると、車を手放す、ご飯を削る、消費者金融などに駆け込む……

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 23:44:30 ID:ipIZOvrb0

現在、パジェロミニ乗り。
スイフトの後部座席って、パジェロミニよりは広いと思うけど、大人が
普通に座れます？
スイフトの購入を検討しているんですが、そこのとこが引っかかって・・・

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 23:54:44 ID:yKjcjPig0

キミが小柄な人で、助手席にも小柄な人が乗れば
後ろに大人が座ることもできる。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 23:57:20 ID:SI5Y+1cG0

>>457
足元狭くてシート倒せないけど座面はそこそこ広い
あとヘッドレストの位置をまともな所にもってこないと
物凄く座り辛いと思う

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 00:32:56 ID:VbD+hjr10

>>454
ttp://www.swift-fan.net/bbs/topics.cgi?mode=res&no=8276

461 ：ジャック_バウアー：2006/09/03(日) 01:49:08 ID:XW5qmfx20

>>457
チョイ乗りなら問題の無い後部座席スペースですが、
正直、大人4人乗って長距離ドライブは辛いです。
パワーもしかり、大人3人以上で登坂道路に差し掛か
ると悲しいくらい登りません。
大人3人以上の搭乗が頻繁にあるライフスタイルなら、
スイフトスポーツがオススメです。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 02:07:59 ID:GoSfzouU0

4人乗って長距離ドライブ辛いならスイスポ勧めるなよｗ
後部座席ほとんど一緒な悪寒、つか前席のデカイシートでさらに圧迫感が・・・

>>457
小さい車にいっぱい人乗せるならポルテ！

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 02:20:03 ID:4J59RzCp0

>>457はコルトプラスでも買えばいいのに。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 08:36:47 ID:MUNRs7sX0

確かに、コンパクトカーに成人を５人押し込むのはつらいな～～

１．３に乗ってるけど、俺７０ｋｇと知人８０ｋｇが乗った瞬間から
出だしが悪くなり、合流とかに、ドキッとする。
１．５もしくは、スポーツが良いのか？　１．５はどんなﾓﾉかな？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 08:59:55 ID:lq0QryDFO

おまえらおはよう
昨日エッソでグラスライトというコーティング二回目やった。一回目八千円３ヶ月一回で二回目以降四千円以下。爪で引っ掻くと塗装が固くなったような手触り。雨や砂がつるつると落ち汚れが残りにくくなった。結構お勧めよぉ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 09:25:30 ID:WcZ20F450

あぁ、コンセプトS2のように屋根を白くしたVer.販売されないかなぁ。
オレンジ納車待ちだけど、屋根だけ白くしたいです。
どなたかチャレンジされた方いらっしゃいませんか？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 09:45:18 ID:MUNRs7sX0

www.nike.jp/product/index.html#/detail//WR0078/

スイフト大好きな「ｽｲﾌﾀ～」なら、重要なアイテム出すから、抑えとけ！

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 11:58:26 ID:vbcti67m0

ＭＣはいつですか？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 12:31:10 ID:Xb0NR4km0

MC.ATなら知ってるけど？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 12:42:56 ID:c9Hkw5tD0

ヒルストップ機能は意外と便利ね。
シフトゲートの節度感も、電動パワステの自然さも。このクラスとは思えない。
強いて言うとドアスイッチやオートライトボタンなどのボタンイルミネーションはあっても良いかも。
どこに何のスイッチがあるのかとっさにわからん。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 12:54:21 ID:lq0QryDFO

自分の友人は屋根だけカッティングシートで白くしてる。業者にやってもらったらしく見事な施工。赤に白天井だからどこにいても目立っ。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 13:21:46 ID:WcZ20F450

>>471
見てみたいなぁ、すごくうらやましいです。
おいくらぐらいしたかご存知ですか？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 13:29:17 ID:dthwMaSY0

>ぁ、コンセプトS2のように屋根を白くしたVer.販売されないかなぁ。

おとなしくmini買え。SWIFTは、プアマンズminiじゃない。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 13:59:54 ID:WcZ20F450

>>473
ミニにしたいわけじゃないのですが。
コンセプトS2を見てからずっと欲しかったので・・。
そう（Miniの真似）見られることもあるということは心に留めて置きます。

475 ：ジャック_バウアー：2006/09/03(日) 14:00:16 ID:XW5qmfx20

>>471 >>472
このページに掲載されているみたいなやつですかね？

ttp://www.suzukisport.com/news/06/0621custom_car/index.html

>>473
確かにminiをモロに意識したカラーリングですよね。
コレ乗って、街でminiと並んだ時に、相手と視線を合わしたくないなぁ…

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 14:46:41 ID:WcZ20F450

>>475

・・・・酷いですねぇ。んーしかし納得
Cピラーも白くしたらきっと大丈夫。
それに、オレンジだからそれっぽくならないはず。・・・・ちょっと欝ですorz

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 15:44:24 ID:lq0QryDFO

カッティングシート５万くらいて言ってましたよ。
ちなみに福岡県。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 16:04:28 ID:oPX5UqnS0

めっさ高いカッティングシートでもメートル数千円なのに
プロが張るとその値段になるのか。
技術料って高いな、やっぱり。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 17:29:57 ID:Nd+YsmdG0

先日紺素イフトMT納車された者です。

エンストしまくりで、
クラッチのミートポイントがいまいち
つかめません。
今日は30km走って10回以上はエンストしました。

で、
さっき帰ってきて素イフトから
おりてみるとなんかクサイ。
これって新車特有のオイルの
焦げたニオイなのでしょうか？

それともあたしの下手な運転による
クラッチ版に過負荷がかかっているからなのでしょうか？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 17:33:30 ID:uVVSosuX0

>>479
新車では普通
マフラーの焼き付いたニオイだろうから問題なし
暫くすればにおわなくなる

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 17:38:43 ID:KjO6UAJd0

>>479

480が書いたとおりマフラーの防腐剤が焼けるニオイだと思われるが、
半クラを使いすぎていたのなら、クラッチのニオイかも。。。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 17:44:22 ID:Nd+YsmdG0

>>480どうもありがとうございます。
ちょと安心しました。

でですね、
赤信号等平地で止まった状態から、
1速で発進する時、何回転くらいがよいでしょうか？
今日もしょっちゅうだったのですが、
弱すぎればエンスト、強く踏むとエンジン音が凄く、
やや急発進なのです。

質問攻めで申し訳ございません。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 17:47:10 ID:Nd+YsmdG0

>>481
半クラしすぎですよね!？
1日運転して10以上エンストしてしまいますた。
MTを選択したことをちょと後悔してますぅ。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 17:47:38 ID:jxqWEIGv0

正直ＡＴ買い直した方がいいと思うが。
坂道で後ろの車にぶつかってからじゃ遅いよ。

485 ：457：2006/09/03(日) 17:49:38 ID:qZgwTVHy0

みなさん、アドバイスありがとうございました。
やはりがんばってミニバンあたりを考えた方がいいのかなあ。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 17:51:26 ID:XJn6Ad3b0

>>482
何回転とかって言うより、左足鍛えるのが先だろ。
膝からじゃなくて、つま先と足首使ってクラッチ踏めや。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 17:54:06 ID:0JjxqSXa0

>>479
もう一度教習所いった方がいいよ。
別に馬鹿にしているわけじゃなくて安全のためね。
最近は出張でいいのがあるから

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 18:03:26 ID:j2NROz1M0

>>483
すぐ慣れるよ。コツをつかめばどうってこたぁ無い。
広いところに行って練習すれば？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 18:04:34 ID:rer1fVzk0

>>483
最初は、俺もエンストまでは酷くなかったけど、１速がギクシャクしてました。
回転を気にせず（タコも見ず）、感覚でスムーズに発進できるように意識した方が良いよ。
そのうち慣れてMTを選んだ喜びに変わるからさ。

ちなみに俺の場合の回転数は、1200～1500くらい

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 18:04:56 ID:Nd+YsmdG0

ももう少し勉強してみます。
皆様どうも有難う御座いました。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 18:07:57 ID:FOxQ+R8D0

勉強じゃなくて練習しろ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 18:11:51 ID:Nd+YsmdG0

>>488
>>489
アドバイスありがとうございます、
是非是非参考にさせていただきます。
ハイッ、練習しまつッ。

ちなみにさっき、
ガソスタに行って出てくる時2回もエンストしてしまい、
店員の綺麗なお姉さんに「ぷっ」って
笑われました。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 18:22:34 ID:oPX5UqnS0

:>>492
少しだけふかしながら、クラッチをそーっと繋げるといい。
少しだけアクセルを踏んでおくのが、とても重要。

俺は免許取って以来、ずっとMTしか乗ってこなかったけど
スイフトのクラッチには最初戸惑った。慣れるまでかなり掛かったよ。

慣れたらスっと発進できるようになる。
あと防錆剤のあのステキなかほりは、3000㌔位は残る。あきらめれ。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 18:28:33 ID:BU5ihHuK0

エンストか、一週間も乗ってれば慣れるでしょ
上手い人でも違う車に乗り換えた時はちょっとエンストすることもあるし
気に病むことはない。でも、他人の迷惑になるようなら練習した方がいいね

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 18:31:51 ID:Nd+YsmdG0

>>493
どうもありがたうございました。
早く慣れるようあすも通勤中で練習に励みます。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 18:50:21 ID:heFOoXJ20

>>492
かかとをつけて、クラッチを緩めるとやりやすい気がします。
あとは靴は薄いほうがいいかも。
アクセル踏まずに発進とか、車の少ないところで何度も練習してみてください。
そのうち楽しくなってきます。たぶん。。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 19:46:57 ID:WZLrv65o0

今日、走行中に飛び石くらってヘッドライトにヒビがはいった
ヘッドライトっていくら位するんだろう、、、
まぁボディやガラスじゃなかっただけ良しとするか。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 19:50:43 ID:oPX5UqnS0

ガラスは車両保険によってはタダで交換できるが・・・
ライトだと等級上がっちゃうよね。

自分で買っても３万以下位はするし。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 20:11:36 ID:GbUAuKG9O

みんな車両保険入ってるの？

当方リミ2MT契約してきまつた
MT海苔結構いるみたいですねスイフトは
練習場に行きます

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 20:34:58 ID:8k1cB99j0

はやくスイフトクーペでないかなぁ。
オープンでもいいけど、MTはなくなったら困る。
次期デミオはコンパクトになるらしいし、iベースクーペも気になる。
今のスイフトも気に入っているけど、あとルーフが１０センチ低ければなぁ。
スイフトの全高の一番高い部分がアンテナみたいだけど、
アンテナをとった全高はどのくらいなのかなぁ。
今日ソニカ見たけど、意外と低いんだな。
アンテナとった高さが１４５０㍉ってことはスイフトより低いのか。
なんか複雑な気分。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 21:00:22 ID:uVVSosuX0

クーペなんて出ないから

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 21:14:10 ID:ia28QO4tO

旋回半径の次は全高か

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 21:31:12 ID:wPXYLnC/0

>>466
同意同意同意！
プアマンズMINI上等！
欲しいなあ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 21:36:53 ID:mY6LeSE20

>>500
ソニカってどう見ても低く見えるし、非ハイトワゴン軽として売り込んでないか？
スイフトと比べるにしても車高で比べるのは間違ってる希ガス

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 22:29:19 ID:4TUvc66h0

スイフトのヘッドライト、外見が菱形っぽいのが残念…。
丸っこい形に変える方法ってないですかねぇ？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 22:32:57 ID:GoSfzouU0

>>505
MINIを買えば解決！

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 22:48:17 ID:neOQKmpJ0

　　　 ∩＿＿＿∩　　　/)
　　　 | ノ　　　　　ヽ　 ( i )))
　　　/　　●　　　● | /　/
　　 |　　　　( _●_)　 |ﾉ　/　　　コイツ最高にあほ
　　彡､　　　|∪|　　　　,/
　／　　　　ヽノ　　 /´

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 23:21:53 ID:ia28QO4tO

>>505
ボディカラーのカッティングシートを丸く切り抜いて貼りゃいいんじゃね

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 23:25:06 ID:MUNRs7sX0

おれの感想　ﾘﾐⅡ　２ヶ月経過　前はムー部　ｴｱﾛﾀﾞｳﾝｶｽﾀﾑを少々ｶｽﾀﾑした

走り・・・ターボなmove
燃費・・・亀田並みに微妙にスイフト
ｺｰﾅﾘﾝｸﾞ・・あきらかにスイフト　(渡瀬あ★らが好みのタイプ)
内部の使い心地・・断然ﾑｰ部　　(ｽｲﾌﾄ最悪)
周囲の反応・・・スズキ？鈴木？鱸？　　(ｽｽﾞｷ＝軽自動車専門のイメージ)

MTもいいな～～１．５になんて、想像自慰をしてても始まらないから
sx4deWRCしてますモデルが出たら、乗り換える？

どこかの車雑誌に、ソニカは、コンパクトカーを超えると書いてあった
今の軽自動者の値段　ｽｲﾌﾄより高いし・・・

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 23:34:44 ID:mY6LeSE20

>>509
君は相当なエロスだな

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 01:16:44 ID:A4De0GdV0

>>503
Cピラーも白く汁！！miniがほしいならminiを買え！

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 01:58:41 ID:PQolZ9+00

走りを重視するスイフトだから確かにminiくらい低くてもいい希ガス。
どのみち後席は狭いのだから。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 02:53:29 ID:81DT4nkx0

スイフトタイプＲｷﾎﾞﾝｗ
http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/multiangle/index.html

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 11:55:18 ID:+DHn/EkkO

>>497
亀だがヘッドライト、片方16,800円なりょ。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 12:09:10 ID:60j9qyLCO

Dオプションでヘッドライトに貼って丸目にするのがあったような

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 13:54:07 ID:5faTYddY0

２．５Ｌのセダンヌから乗り替えたらやっぱショボいかな？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 14:26:07 ID:p9uV2E5m0

>>516
BMWの2.5Lから乗り換えた漏れが来ましたよ。
内装はチープだが、ボディの剛性感やステアリングフィールは欧州車に引けをとらない仕上がり。
内装の豪華さを求めるのであれば止めておいたほうが無難だと思うけど、
半分オモチャ感覚で運転を楽しみたいのであればこれに勝るコンパクトカーは無いと思う。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 14:58:55 ID:QUdylSW+O

ミニから乗り換えた俺にとっちゃ、十分豪華だなw
走りが楽しいのは同意
購入検討時に、フィット、ノート、ヴィッツ、デミオも試乗したけど
運転してて楽しいと感じたのはスイフトだけだった

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 15:24:02 ID:K6ejUtI90

材質とか、色使いとか別に簡素でも全然いいんだけど。
カタカタ、ミシミシってのはかなわんな。

建てつけの精度や、組み立て工作の丁寧さが露呈する。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 16:00:17 ID:s9yu7cv/0

>>514
便乗で申し訳ないが、サイドミラー一個の価格が分かったら教えて。
この間擦って、塗装すべきか、交換か迷ってる。

ハンドリングがダイレクトなのはいいが、狭いとこで幅寄せすると
遊びがないのが厄する。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 16:04:13 ID:dYEaNjSoO

ウインカー付きのドアミラーカバーを付けよう。
工賃込み31500円。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 16:04:18 ID:vo4sgb950

ミシミシ言うんだよねーこの車

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 16:39:43 ID:p9uV2E5m0

>>519
>>522
漏れのは今年の3月納車でもう半年になるけど、全然軋み音は出てないよ。
初期モデル特有の製品のバラツキによるものじゃないのかな？
それぞれ買ってからどれ位してから音が出だしたの？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 17:18:07 ID:xsc1r+ih0

チョコンと付いてるアンテナは、たおれるのですか？
洗車機使えますか？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 17:20:24 ID:p9uV2E5m0

>>524
倒れるし外す事もできる。
洗車機に通す場合は倒しておけば無問題。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 17:24:00 ID:xsc1r+ih0

>>525
そーなんだ。
どうもありがとう。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 17:46:05 ID:K6ejUtI90

取った方が無難だと言っとく。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 17:56:19 ID:Ys0RI/7q0

>>522
確かに内装パーツの合いは良くない。前乗ってたフォーカスみたい。
ここまでフォードに似せなくてもいいのに・・・
でも、ボディの軋みではないので無問題と割り切ってるよ。

529 ：497：2006/09/04(月) 18:26:09 ID:fLpbJKU20

>>514
おお、ありがとうございます。
ちなみに自分が乗ってるのは２型なんですけど
レベリングモーター対応のやつでもその値段ですかね？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 18:53:38 ID:3l0N9hDi0

納車されて１年３ヶ月、やく２６０００ｋｍ走ったけどミシミシ音なんかした事ないぞ
去年のリコール通知が来なくて出先で動かなくなった事ならあるが・・・

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 19:07:19 ID:AK2tOp7n0

俺はサスが半年でギシギシいうようになった。
１年経ったらますます酷くなったからディーラーに逝って交換してもらったぜ。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 19:45:40 ID:zGEmlC/50

エンジンをかけ、アクセル踏んで走り出すときにミシミシとボディが鳴る音がするね

話は変わりますが、五万くらいでオススメのアルミホイールないですか？
できれば色は白がいいんだけど。ちなみにXG乗ってます。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 19:48:36 ID:ce3l5fpUO

この車なんで最小回転半径が大きいんですか？
ティーダと変わらん

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 21:16:46 ID:AK2tOp7n0

そもそも最小回転半径がそんなに重要か？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 21:25:04 ID:JPRcAXU40

コンパクトカーにしては、ホイルベースが長い。ワイドトレッド。切れ角が狭い。
最小回転半径がデカくなるわけだ！

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 21:35:52 ID:Ys0RI/7q0

軽しか乗ったがことない人は言うことが大袈裟だな。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 21:40:32 ID:AmkJF9Lp0

>>536
日本語でおｋ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 21:58:33 ID:o7rsDwCO0

俺も軽しか乗ったがことない人は、言うことが大袈裟だと思うね。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 22:03:55 ID:w/qzU3jj0

カプチーノにしか乗ったことないと、何に乗っても回転半径大きすぎで泣ける。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 22:21:19 ID:cb6xoW7kO

読んでるとスイフトはホイールベースが長いと言うがヴィッツとかより短いんだよ？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 22:22:06 ID:K8JcqjIm0

ていうか軽のほうがホイールベース長いんだけど。

542 ：514：2006/09/04(月) 22:24:43 ID:+DHn/EkkO

>>520
ミラーははっきりとはわからんけど、たしか14,000円くらいだったはず。

>>497,529
2型もいっしょだよ。
ついでにリミ2のスモークヘッドライトも同じ値段。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 22:28:01 ID:hJ69wsuC0

>>500
全高のあるスイフトをオープンにしたらえらいことになるぞｗ
しかも剛性が足りん。
クーペは魅力的だなあ。
どうせ後席使わないと言うか使えないしｗ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 22:48:45 ID:c1+eXOkZ0

>>542
あんがと。
ミラー、他社よりカナリ安いと聞いてたから、多分間違い無いね。
替える決心つきました。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 22:53:15 ID:DTYPsqjm0

スポーツスレで、走行中にブツけてミラーカバーを割ったらしいんだが
カバー単体で注文できないからと
スズキスポーツのミラー（６万yen位）に変えた人がいたなぁ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 23:35:32 ID:7fuagbP00

>544
納車初日に車庫入れﾐｽってﾐﾗｰｶﾊﾞｰ割ったｵﾚが来ましたよと。
確か工賃込み2万半ばくらいだったような気がするんだがなあ・・領収書とか捨てちまったし1年以上前の話なんでかなり怪しいけど。
ｶﾊﾞｰだけ交換ってのは無くて、付け根からのASSY交換だった。

丁度ｶﾊﾞｰ部割れただけだったからどうせなんでｻｲﾄﾞﾏｰｶｰｶﾊﾞｰ+工賃で出来んかと相談したが無理ぽと言われた。
騙されたような気もするが、まあDにしてみりゃ他にどこか壊れてるか分からん状態でOKとは言えんか。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 23:37:36 ID:7fuagbP00

566です
ごめん2万半ばは無いな、ﾏｰｶｰ付ｶﾊﾞｰが2万7千だから。
価格差1万くらいだったような朧げな記憶があるので、部品代は確かに14Kくらいかも。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 03:39:05 ID:1WMPgst10

皆さんありがと、５２０です。
ミラーカバー参万、カバー塗装で壱万前後と悩んでたんですが、
ミラーアッシー１．４万なら単体取り寄せ交換が一番綺麗で安いみたいです。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 05:14:48 ID:ENqhbYR80

>>534
とりまわしを決める重要要素
実用車なんだから気にするのは当然
車体が小さいから運転しやすいと思うやつはアホ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 05:21:59 ID:XEN/mLMo0

別に大して大きいわけでも無いし、今乗ってるクルマより小さくなる人にとっては
何の問題も無い＞最小回転半径
軽とか1Lクラスから乗り替える人は気になるかも知れんが、それもすぐ慣れるし
だいたい取り回しったって、足りなきゃ切り返せばいいだけ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 07:26:02 ID:UJQxRHp6O

取り回しが悪い車かってぶつけたらただの阿保

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 08:25:26 ID:Wj8B1nIY0

ホント、軽しか乗ったがことない人は、言うことが大袈裟だね。

スイフト乗って取り回し大変、って人は車乗らない方が懸命だわ。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 08:39:26 ID:dG3nH1ES0

みんな車買う際そんなに最小回転半径気にしてるのか・・・・
俺はまったく考えずに買ったな

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 09:05:39 ID:n6oVJ/nl0

気にしてるヤツはどんだけ小回りしたいんだよｗ
小回りできたら他のメリットとかはいらないみたいだな。
そんなに最重要項目なら、文句言うより条件満たした車を選べばいいじゃん。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 09:06:13 ID:OBCcA5po0

主に山手線の内側をチョコチョコ走る使い方してる俺でさえ、この車の小回りが
効かなくて困ったことは皆無。
この程度で「取り回しが悪い」つってる奴はよほど運転スキルが低いのでは？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 09:33:03 ID:yNSlkOeC0

運転が下手糞な奴ほど車のせいにしたがるからな。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 09:53:03 ID:kbQ/I/T70

軽からの移行組みだが、確かに最小半径がでかいと思う。
車体がでかくなるから覚悟していたから別にいいんだが、、、

そんなことより内装が振動でビリビリ音が出るときがあるのさえなければよいのだがと
思う今日この頃。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 10:08:20 ID:o+Z7/54P0

>>555
山手線の内側
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 11:00:36 ID:XEN/mLMo0

いや確かにスズキが出してるクルマなんで、軽から乗り替えるってのは
当然予測されてしかるべきターゲットなんだけどさ
実際たまに軽を運転すると小回りの効き方にちょっと感動したりするし

でもそんなに小回りが効かなきゃダメなら、大人しく軽に乗ってる方がいいよな

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 11:50:20 ID:aIkkM/810

俺の場合は似たような最小半径のSWGや
もっと曲がらないミニバンなんかだと
大して気にならないが、スイフトの場合は
車体の大きさに比べて曲がらないから
なんか感覚がずれたな

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 11:53:20 ID:g9nIHWrp0

そっか。スイフトって、小回り関連で苦情が出るものなんだ。
てっきり後部座席の座り心地や荷室の広さで苦情が出るものだと思った。

でもほすい・・・

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 13:28:09 ID:IqPD9fPU0

通販で頼んだｸﾗﾘｵﾝのiPodｺﾝﾄﾛｰﾗｰ、EA-1251が届いたー。
iPod自体の設置場所はﾊﾟﾜｻﾎﾟのｽﾀﾝﾄﾞを使って純正ｽﾃﾚｵの右脇に置こうと思ってます。
皆さんはEA-1251どの辺に設置してますか？
オススメの設置場所があったら教えてください。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 13:33:26 ID:DYtzHXEV0

小回りがどうとか言うならXE買えよ
だいたい買う前に試乗とかしたり、回転半径が大きいことなんてカタログ見て知ってるだろ
それを承知で買って文句言うなって、嫌なら他の車買えばいいんだし

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 14:24:51 ID:DSRBO1/jO

>>562

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 15:31:57 ID:KQsCUdPV0

最小回転半径の数値は、
前進でハンドルフルロック時の、”前輪”の軌跡半径を指す。
決して”ボディの端”の軌跡ではない。

つまり、数値が小さくても、鼻先が長ければ
ユーターン時の動作半径は、諸元数値とかけ離れた物になる。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 16:07:19 ID:ZX1P9DdR0

つまり、競合他車に比べて鼻先が短くもないスイフトはやっぱり小回りは効かないと。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 16:16:46 ID:DLkR7ghk0

>>562
EA1251自体、接続時にはiPodからの直接入力を拒否するタイプなんで、
グローブボックス中にウレタンでiPod用のスペースを作ったよ。
室内にはEA1251本体もiPodのケーブルも見えないのでスッキリ。
iPodの直接入力は出来ないけど、シャッフルとプレイリストメインで割り切った。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 16:18:18 ID:Dkd84AkI0

長くも無い。

因みに、こんな他愛も無い事に噛み付く>>566は短小である。ｵﾖﾖ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 16:23:31 ID:Wj8B1nIY0

まぁ所有してない常駐だろうが。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 17:39:28 ID:IqPD9fPU0

>>567
レスサンクスです。
クローブボックスの上側に貼り付けてきました。メカ音痴の俺でも約10分程で出来ました。

AppleStoreで注文した再生品nanoの到着が4週間後なので分からないんだけど
接続後はiPodのディスプレイには曲名も表示されなくなるんですか？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 18:10:14 ID:DLkR7ghk0

>>570
”clarion”のロゴのみ。iceLINKてｼｽﾃﾑのクラリオン版。
FM飛ばしよりイイ音なので楽しんでくれ。次はｽﾋﾟｰｶｰだな。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 18:29:20 ID:1gDoq4G30

ちょっと待て。1251はnano対応してないんじゃ？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 19:20:54 ID:yPDU6IRS0

>>566
俺がスイフト買うときの競合車種はB4とエアウェイブだったが。
まさかスイフトのほうが鼻先長いとは知りませんでした。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 19:43:30 ID:IqPD9fPU0

>>571
またまたレスサンクスです。
それだとiPodもクローブボックスに入れちゃった方がいいですね。
次はスピーカーですかｗ　が、頑張ってみますｗｗ

>>572
確かに1251の箱を見ても対応とは書いてないですね。
でもHPにはちゃんと対応って書いてありますね、ちょっと焦りましたｗ
ttp://www.clarion.com/jp/ja/products/2006/audio_visual/accessories/ipod/EA-1251A/jp-ja-product-pf_1143439245200.html
あと、みんカラやスイフトのBBS見ても1251+nanoの組み合わせで使ってる方も何人か居ましたよ。

先程メールチェックしたら明後日にはnanoが届くとのメッセージがあり、今からｗｋｔｋです。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 20:16:32 ID:+zLsVKqqO

今日代車でスイフト乗ったんだが、後ろ見にくくないか？ヘッドレスとデカすぎだろ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 20:19:51 ID:70xBGkir0

来週の火曜日にnono新型出るって噂だが良かったのか？

577 ：576：2006/09/05(火) 20:21:41 ID:70xBGkir0

× nono
○ nano

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 20:22:17 ID:ONRpjyTvO

>>575に朗報！

つ取外し自由

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 20:27:11 ID:70xBGkir0

>>575
シートごと倒しとけ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 20:45:51 ID:sCDPMlWv0

>>575
前見て運転しろ。前見て。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 20:51:04 ID:HUM4HEOo0

エリーゼ海苔ですが、スイフトの後方視界かなりいいですよ。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 20:51:15 ID:DLkR7ghk0

>>575に更に朗報！

つ今の型は小さい。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 21:19:25 ID:B1N2kElb0

>>581
オカエリクダサイ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 21:21:53 ID:IqPD9fPU0

>>576
その辺は織込み済みですｗ
再生品とはいえ激安通販店より安く、メモリ価格が急上昇してるので新型も多分値段が上がるかも？と思ったもので。
あと、音楽を聞くだけなので特に新型に興味が無かっただけだったりｗ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 21:44:37 ID:70xBGkir0

>>584
ならいいんだけど
俺もそろそろ買い替え時なんだけど、俺がApple製品買うと新製品が出るという
ジンクスがあるので我慢してるw

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 22:00:40 ID:TH8D+3hd0

>>581
ヨーロッパ糊ですがエリーゼの後方視界がうらやましいです

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 22:14:50 ID:CJCh2yaq0

カウンタック海苔ですが（ｒｙ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 22:45:45 ID:Quq+8iL60

明日、納車（デーラーにて受け取り）予定ですが、仕事が休めないので、
来週の日曜までオアズケです。
皆さんの仲間入りしますのでよろしくです。
日曜日晴れますように…

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 23:43:27 ID:59tonIKC0

エキシージ海苔ですが、後ろ見えないんですが…

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 06:17:14 ID:1eGGYwdJ0

スイフトってとりまわしわるいんだね。
家族にも運転させるから、
こいつは減点大だな。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 06:45:16 ID:7cXGRVu0O

そうだね、君には向いてないね
ただし、スイフトを取り回し悪いと感じる様じゃどのコンパクト乗っても同じだから
大人しく軽でも乗ってればいいと思うよ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 06:50:20 ID:OxA9ojwgO

殻に閉じ籠っていたら、技術は研かれないんだよなぁ。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 06:57:01 ID:87SSmV/l0

おまいら聞いてくれ
スイフトの荷室は４４．５incで３８０ｃｃのドライバーがギリギリ斜めに入る。
感動した。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 06:59:17 ID:87SSmV/l0

>>585のお陰でapple製品の発売が遅れそうです。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 09:42:28 ID:tAi/DH4s0

>>590
カタログ数値で選ぶなら他の車種や軽でも乗っときな。
実際に同じ道を車変えて乗り比べてみろよ。
死活問題になるほど違いねーぞ。つか、カタログ数値ばっか見てるヤツに分からねーからｗ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 09:43:43 ID:2x2iKYl/0

メーカーとして小回り云々なんぞは設計時点のハナシ。
結果としてこんなんなっちゃいました、レベルじゃなくて
確信的にそう設計してんだよ。
一体何処をどう解釈すれば実用に問題があるのかね？
気にくわぬなら買わなきゃいい。

メーカーが『あっ･･･そいつは気がつきませんでしたわ』
って言うの待ってるの？
馬鹿の巣窟か此処わ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 10:02:33 ID:0xJl9GKi0

ちょっと質問
一般的に小回りがきくとかそれが売りになってる車ってなに？
で、その車の最小回転半径はどれぐらいなの？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 10:33:54 ID:Ol99U15/0

ttp://suzuki.autoglobal.ch/fileadmin/swiftgallery/gallery.php?id=29
ttp://suzuki.autoglobal.ch/fileadmin/swiftgallery/gallery.php?id=14

欧州ではやってんの？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 10:36:06 ID:1Jkr6S1t0

どうせ９月は台風が連発なので
買いは来月まで我慢する

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 11:32:19 ID:2trEUVPGO

今度別の車からオンダッシュの8インチワイド液晶を
スイフトに移植しようと思ってるのですが、
おすすめの設置場所ってありますか？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 11:36:34 ID:vFKFAxC00

>>597
軽とパッソやマーチなんかは売りにしてる気がするな
最小半径はパッソ4.3m/マーチ4,4m/軽3.9～4.4位
ttp://kurumart.jp/ranking/back/turn0604.html

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 15:01:45 ID:9X6mVbW/0

新しいオレンジ街で見た。
どーかねあの色。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 17:14:39 ID:mZ0nxy4BO

>>600
設置場所、オンダッシュが良いんじゃない？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 17:23:50 ID:tAi/DH4s0

>>603
ちょｗｗｗ
回答になってないってｗ

>>600
過去ログ漁れば、オンダッシュのカキコあったはず。
おれは使ってないんでわからん。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 18:14:38 ID:Kzk+gNaB0

スイフト買って初めて洗車しようと思うんですが、おすすめの洗車用具はありますか？
色は青です。
車用品店に見に行ったんですが、
あまりにたくさん置いてあってどれがいいのかわかりませんでした。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 18:48:01 ID:vT8DxCxa0

>>597
キャリイ農繁仕様 3.6m

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 18:50:27 ID:J7KyhFEZO

運転技術が必要なコンパクトカーw
欠陥商品じゃん

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 19:13:45 ID:yn8wcPi30

欠陥人間乙

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 19:35:46 ID:0xJl9GKi0

>>601
>>606
レスありがとう

軽やトラックは除くとして
パッソで4.3だよね
スイフト4.7で
40㌢しかかわんないね

610 ：565：2006/09/06(水) 19:48:37 ID:wlATkzcj0

最小回転半径の大きい車で１番の車　マイバッハとはどんな車ぞな？
http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/maybach/index.html
3900万が一番安いランクで俺ｽｲﾘﾐⅡが１３０万だから

３９００÷１３０＝３０

結論　俺のスイフトの３０台分の価値がある・・・・・・・欝

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 19:50:30 ID:LF5a5bxi0

>>607
素人には、お薦めできないｗ

古いし、シラナイか。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 20:48:33 ID:RM1Echz00

>>605
車板で「洗車」でスレ検索してみて下さい

613 ：585：2006/09/06(水) 21:08:37 ID:QlsMeprS0

>>594
そんなこと言うなよ・・・
4年前にiBook買ったら2週間後、PowerMac買ったら1ヶ月後
2年前にiPod mini買ったら1ヶ月後、去年iMac買ったら2ヶ月後に
それぞれ新機種が出た俺の気持ちがわかってたまるかw

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 21:08:59 ID:TTwo4vV80

>>597
軽トラの最小回転半径争いは熾烈だぞ、マヂで。
正直あきれるほど。
数センチで勝負。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 21:10:03 ID:CNlNvw9f0

何でそこまでこだわるんだろ？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 21:22:58 ID:QlsMeprS0

小回り言うやつはツインの中古でも買っとけ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 21:29:19 ID:rlWREdkG0

実際にフルハンドル切るかったら、
そんな無い事なんだし。

HIJETでも買ってくれ。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 21:30:57 ID:TTwo4vV80

俺は毎日必ず切ってるけど・・・

>>617の車庫つきの家は広いんだな。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 21:35:48 ID:N9UUNpFm0

ツインは車じゃない
二人乗り雨天対応スクーターだ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 21:38:53 ID:1eGGYwdJ0

いいよな童貞は自分の都合でセンズリ車かえてｗ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 21:40:39 ID:vT8DxCxa0

ツインいいじゃないか……

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 21:40:46 ID:1eGGYwdJ0

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 21:29:19 ID:rlWREdkG0
実際にフルハンドル切るかったら、
そんな無い事なんだし。

HIJETでも買ってくれ。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 21:41:49 ID:RM1Echz00

>>622
お前はもう要らないから

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 22:25:43 ID:jn/zas+/0

>>621
ツイン大好きだったけど、もう新車では変えない。
残念だ。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 22:39:50 ID:/GfeTJOa0

お前ら、最小回転半径の話がそんなにしたかったら、
専用のスレでも立ててやれよ、スイフトから離れてきてるぞ
次回から、この話題はテンプレにいれておくべきだな
というか、今思えばこのスレにテンプレないね。スポーツの方にはあるのに…

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 22:54:02 ID:nMvLpwov0

>>611
一瞬頭に吉野家がよぎったのは仕様ですか？

627 ：600：2006/09/06(水) 22:55:38 ID:2trEUVPGO

>>603
>>604

過去ログを探してみます。
普通にオンダッシュにするにも場所位置に悩みますね
素直に純正ナビみたいなタイプが買えたら収まりいいのでしょうけど。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 00:09:53 ID:5JLqXdJ80

やっぱり最小回転半径が大きいことは致命的なんだな

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 00:13:16 ID:mRED+/2j0

餌、枯れてるし。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 00:40:59 ID:iyaQ/fILO

駐車時にいちいちドアミラー畳むの面倒くさくなってきた。
さて、エアロミラーに変えるかな。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 00:49:01 ID:9HGZSWYv0

いちいち畳まなければ解決じゃねーか？

うわ、俺って頭い(ry

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 00:55:06 ID:hLlNMgMM0

車中泊には悩まされるなぁ。
解決できたら、僥倖だが。。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 01:17:16 ID:5Z+PeIl50

今日1300ＸＧ　ＡＴブルー契約してきました。
ブラックと悩んだ末、やはり最初に決めてたブルーに。
オプションは本革ステアリングとディスチャージヘッドランプで悩んで
ディーラーの方はあまりおすすめしてなかったけど鳥目に近いので
ディスチャージのほうへ。これからみなさんの仲間です。
よろしくお願いします。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 01:45:56 ID:CTe3IXIu0

ぶっちゃけ、この車で女ひっかけられるっすか？
いや、マヂ切迫中。切実なんすよ（笑）
あんましネットって初めてっすから礼儀はいってないから許して。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 01:48:08 ID:zYVvmT/90

まず、車で引っ掛けると考える時点で間違ってる

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 01:50:16 ID:yQi0QVHF0

>>634
車ではなく自分自身で

あと、礼儀云々はどうでもいいが
ちゃんとした日本語でお願い

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 01:50:39 ID:rT+z73i50

車で引っかかるような女と付き合うのかい？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 01:54:16 ID:CTe3IXIu0

大感謝っす！
田舎知ってるす？田舎の女子×（自主規制）生って年上好きなんすってば（笑）
車で引っ掛けるの簡単らしって先輩言ってるからよしって。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 01:57:26 ID:17XZxV230

お似合いな馬鹿女なら引っかかるかもね

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 01:58:56 ID:yQi0QVHF0

>>638
中古で古くてもいいから
BMWとかセドグロかっとけ

以上。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 01:59:14 ID:rT+z73i50

どれくらいの田舎か分からんけど……
スイフトじゃなあ
せめてアイにしておけ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 02:00:07 ID:zYVvmT/90

中古になびくのはアレなのが多いと思うが・・・

まぁ、アレじゃないのは車で判断しないからそれが正しいのか

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 04:17:23 ID:qCE9OIzQ0

ダックスガーデンのバンパーかっこよくな～い？
ウイングは最悪だが…

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 05:49:18 ID:ZfLEK3Ri0

ナンパ目的ならNOTEのがいいんじゃね
ライダーなら光モンもついてて、見るからにアレじゃんｗ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 06:35:54 ID:/jmiilaE0

21世紀の「車でナンパ」って、コンパクトやミニバンでやるモンなのか？
おいちゃんは外車セダンとかスポーティーカーでやるモンだと思ってたよ。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 06:35:55 ID:5JLqXdJ80

ナンパならトヨタbBだろ
小回り効くから女の前に回り込める

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 06:48:35 ID:ONT/0uVNO

＞小回り効くから女の前に回り込める

もしかして、ここ数日沸いてた旋回半径厨はこれが目的だったのか？w

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 06:53:45 ID:YcOFPK8K0

それは犯罪だろーｗ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 08:34:02 ID:p1luPKEx0

ミニクーペならいいんじゃね？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 08:36:57 ID:Uez8OZB70

高級車だと逆に避けられる事もあるのが田舎の娘よw
スイフトとか位のが良いのかもね。

つか車の外と中を綺麗にしとけば大丈夫だろう。
汚い感じの車は嫌われるよ。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 08:45:33 ID:+976sSuT0

SM-seXの中古でも買っとけ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 09:05:37 ID:JF7u0/dG0

気の早い坊主はナンパとセックルとごっちゃになっちゃうんだ。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 09:18:39 ID:I6Vy2eyF0

>>634の低次元低脳ぶりに、感動した！

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 09:19:33 ID:xaywllEm0

分かった事は>>638の頭が極めて悪いってことだな。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 11:31:44 ID:UBDorZB90

>>633
俺も1.3XGAT青がきたばかりだぜ
よろしくなｗ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 11:33:17 ID:UBDorZB90

>>632
車内泊について質問
スイフトの後部座席を畳んで持ち上げて、それでできたスペースに
布団を敷いて寝ようとしてるの？そこまでのスペース確保できるのか･･･？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 12:30:00 ID:3AgCiEpO0

ファンサイトの掲示板を見たら・・・「燃えました」
スイフト、ヤバイかも

658 ：633：2006/09/07(木) 12:34:52 ID:xhX8kgDE0

>>655
きっと乗り回してるんでしょうね。よろしくです！！

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 15:41:28 ID:5CDfgS5r0

535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2006/09/04(月) 21:25:04 ID:JPRcAXU40
コンパクトカーにしては、ホイルベースが長い。ワイドトレッド。切れ角が狭い。
最小回転半径がデカくなるわけだ！
551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2006/09/05(火) 07:26:02 ID:UJQxRHp6O
取り回しが悪い車かってぶつけたらただの阿保
575 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2006/09/05(火) 20:16:32 ID:+zLsVKqqO
今日代車でスイフト乗ったんだが、後ろ見にくくないか？ヘッドレスとデカすぎだろ
590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2006/09/06(水) 06:17:14 ID:1eGGYwdJ0
スイフトってとりまわしわるいんだね。
家族にも運転させるから、
こいつは減点大だな。
607 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2006/09/06(水) 18:50:27 ID:J7KyhFEZO
運転技術が必要なコンパクトカーw
欠陥商品じゃん
628 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2006/09/07(木) 00:09:53 ID:5JLqXdJ80
やっぱり最小回転半径が大きいことは致命的なんだな
657 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2006/09/07(木) 12:30:00 ID:3AgCiEpO0
ファンサイトの掲示板を見たら・・・「燃えました」
スイフト、ヤバイかも

このスレ定期的にあがってるなあ、と思ったら20～30レス毎にこいつがあげてました。
どこの営業よｗｗ暇人が。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 16:16:05 ID:J0wBmICO0

欧州かどこかわからんが、マニュアルモードのあるATを積んだスイフトがいるっぽい

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 16:18:21 ID:aa4dcZ5F0

>>660
それはAMT

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 16:22:57 ID:WbQbD4JTO

てか来週のスタイルワゴン誌にスクリットのエアロ載る模様。楽しみだねぇ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 16:50:50 ID:0dQMoAPM0

>>662
宣伝乙！
わかりやす杉ｗｗｗもう少しひねろよ

一般的には、ワケわかんないエアロメーカーの記事が雑誌に載るからって
「楽しみ」なんていうヤツいないからｗ
しかも、来週の話ってｗｗｗ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 18:06:47 ID:PN0lJhuO0

>>662
よっしゃ！皆で鑑賞しに訪問するから、サイト教えれw

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 18:07:13 ID:9HGZSWYv0

つーかあんなDQN雑誌に載っても嬉しくないし読まない。

666 ：632だす。：2006/09/07(木) 18:11:14 ID:zUvsIpyA0

車内泊は大変。
今出来ることは運転席を倒して体育すわりスタイルで寝てます。
後席は畳んでも寝れません。お子様専用だろう。
いっそ、屋根上にテントを敷いて寝るか考えているけど、犯罪が怖いので。。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 18:55:10 ID:ma9PioBS0

そして隣の席には体育座りしたじゅおんの白い子供がいるんだよなw

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 18:59:45 ID:teVZkFzAP

甘いわ！俺なんかミラの後ろで丸まって寝てる

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 19:09:33 ID:DcFEv70E0

>>663 >>655 おめでとう
早速ですが、危険なカスタムをご教授させてもらいます。

運転席側の座席シート下のレール部(車中央側)に直径１㌢程度のケーブルが有ります
ハーネス接続部のﾂﾒを押して、はずし断線してやると・・・・・・・あぁああぁぁあぁぁ゛～～～～

各自の責任と良識とスイフト愛の範囲でカスタムしてください

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 19:41:36 ID:u0in55sAO

安車にガタガタうるさいな

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 21:06:57 ID:3AgCiEpO0

まぁ、購買層を考えたらガタガタ言うのは当然だって。
金持ちが車ごときで言うか？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 23:19:25 ID:tMB7xBgI0

レクサス車の異臭問題は、某雑誌によると結構問題になったようだが。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 04:49:56 ID:gWMGjbca0

レクサスは屁臭ス？
屁臭いの？ｗ
屁臭い馬鹿社長とかは居そうだけど・・・ｗ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 06:47:56 ID:xBKsL0RG0

弱い子ちゃん粘着

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 07:41:38 ID:rJRVsveZ0

純正ミラー一個１万８千円（税別）なり。
微妙な値段　orz

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 10:06:33 ID:/z5SA77FO

スクリットのスイスポエアロがかっこいいと思ったので調べたんだが…わざわざ電話で。ここは燃費と回転半径、納車時期、値引き以外タブーなのか？
つまんねーオーナーの集まる所になりそうだなおい

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 11:49:38 ID:gD3sqUEi0

>>672
ａｇｅてｿﾚっぽい事書いてたら、業者と思われてもしょうがないんじゃないか。

スクリットのエアロはなかなかｶｺｲｲな。
エアロに限らず、パーツが増えるのは嬉しいわw

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 11:58:35 ID:uEbEcmfIO

>>676
いくらいい事書いても、余計な一言で台無しになるもんだ

最後の一行とかな

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 13:04:50 ID:67SMdYoY0

一番言いたいのが最後の一行なんだろうから仕方ないべ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 14:42:39 ID:a1XhiuBW0

スイフトの保険料っていくらぐらいになる？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 14:45:11 ID:/z5SA77FO

確かに最近そう言いたくもなるかも。
新スイフトはあまり手を入れる人いないのかな
パーツ安くて遊べそうなんだが…

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 14:47:58 ID:d+6G02MI0

>>676
ちょっと、ちょっと、ちょっと～。
あんた、
中古の軽しか買えないって本当ですか？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 15:36:48 ID:MwH1KhDJ0

弄りたい（走りたい）人はスポーツ買っちゃうんだろうね。
自分はこの車ではそこまで走りを求めてなかったので素イフトにしたけどね。
街乗り・高速ともにこれで十分だと思うし。
とか言いながら、ちゃっかりと車高調とか毒キノコとか付けてるのだが・・・。

>>680
個人の運転暦によって異なるから、>>680の場合どうなるのかはわからん。
保険会社に電話すれば大体の値段は教えてくれるから、電話してみたら。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 16:02:03 ID:Dmg/ST+G0

＞676 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2006/09/08(金) 10:06:33 ID:/z5SA77FO
　スクリットのスイスポエアロがかっこいいと思ったので調べたんだが…わざわざ電話で。ここは燃費と回転半径、
　納車時期、値引き以外タブーなのか？
　つまんねーオーナーの集まる所になりそうだなおい
＞681 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2006/09/08(金) 14:45:11 ID:/z5SA77FO
　確かに最近そう言いたくもなるかも。
　新スイフトはあまり手を入れる人いないのかな
　パーツ安くて遊べそうなんだが…

多重人格ですか？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 16:40:44 ID:uEbEcmfIO

>>683
俺は逆で、スイスポだったらいじらなかったと思う
スイフトはいい素材って感じなんだよね
おかげで、吸排系に足周り、操作系とカーボンボンネットまで変えたよw
絶対的な速さはないけど、さらに運転して楽しい車になったわ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 17:16:18 ID:+HCuh08H0

まあ、どこまで弄ったとしても結局、スポーツには速さでは負けるし
素イフトは街乗りを快適に出来るような改造の方が向いてるかもね
所詮は庶民の安価なコンパクトカーだし

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 17:22:01 ID:1Im+h0xn0

秋の盗難防止装置付限定車出ましたね

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 17:53:10 ID:1C6Hqp4D0

漏れ、現物見ずにガーネットオレンジ注文したんだが
今日停まってる車見て愕然とした！！
レンガ色というか、赤土色というか
あれ茶色じゃん！！　orz

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 18:07:51 ID:Dmg/ST+G0

ウソつくな。
ｶﾞｰﾈｯﾄｵﾚﾝｼﾞなんてとっくに廃盤だ。

690 ：ジャック・バウアー：2006/09/08(金) 18:14:39 ID:+14xtws70

>>685 >>686
スイスポ出るまで待てなかった俺は、何とかスイスポ超えようと頑張っていますが…

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 18:15:05 ID:1C6Hqp4D0

ホントだよ。
納期が２５日くらいかかると言われて今待ってる。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 18:19:30 ID:Olg3z8Gc0

スイフトはスズキなりによくつくってるよ。
Ｖｉｔｚの総合点やＦｉｔの燃費のほうが、より市場に受け入れられているけど。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 18:21:53 ID:jysAUiWv0

>>691
新色のサンライト河童メタじゃなくて？
廃盤色？今頃？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 18:28:51 ID:EcLLt1U30

実車を見ずに中古車購入とか、スゴイことをするバ・・・
勇者なんじゃ？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 18:29:15 ID:1C6Hqp4D0

>>693
うん、カタログ見せて新車でたのんだ。
値引きは１５万で精一杯って言われた。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 18:29:20 ID:RI9uAjQp0

只、造りがスズキだけに辛いものがあるよ。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 18:36:38 ID:qfEAbYZ50

なにがどう辛いのか詳しく教えてくれよ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 18:53:14 ID:O9nBIFzD0

家電とか俺の部屋と思うからおかしくなるんだよ。
人を運ぶ台車と考えればいい。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 19:00:17 ID:QWsXr9r20

>>697
3発380ccだったり
アルミ角型フレーム採用してみたり
3000回転以下の回転数が表示されなかったり

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 19:02:33 ID:EcLLt1U30

それなんて変態二輪？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 19:04:36 ID:+EHNRZnt0

>>687
詳しく。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 21:28:13 ID:6cPnbGmw0

>>695
作り置きの新車が残ってたんだろうな

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 21:46:46 ID:v++HN8yX0

スイフトはまだまだ街中では見ないから乗ってて楽しい。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 21:53:38 ID:+HCuh08H0

>>703
うちの方ではかなり増えてる
スポーツ合わせて１０台くらい見る
一日に４回くらいは必ずすれ違うね
結構目立つからすぐ分かるんだよね

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 22:05:09 ID:v++HN8yX0

>>703
当方埼玉だが見ない日はまったく見ない。
一日1台見るか見ないかだな。
かえってコルトとかの方が見かける気がする。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 22:25:38 ID:ZqI3XF//0

この車ひどいな
ランサーやインプレッサよりもとりまわし悪いよ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 22:27:04 ID:i+n3wioT0

>>703
購入前の検討として遭遇頻度を考えた時に取った俺の集計
埼玉、車の通勤時間1時間、移動距離20km。すれ違った台数

・フィット･･･18台
・マーチ･･･11台
・ヴィッツ･･･9台
・bB･･･7台
・パッソ･･･5台
・キューブ･･･5台
・スイフト･･･1台

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 22:32:22 ID:EcLLt1U30

俺も埼玉だが、スイフトなんて安車誰も買わないのか
通勤時になんて見ないぞ、俺の以外。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 22:33:07 ID:myNHlxtr0

今日、デミオ6回見た。
スイフトは1回。赤色でキレイでした。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 23:09:29 ID:eBprpStd0

さっきコンビニで白スイフト見たよ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 23:21:43 ID:suJRibZG0

>>710
どーでもいい。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 23:28:54 ID:p4P933Y20

http://response.jp/issue/2006/0906/article85679_1.images/122043.html
カッコいいではないですか

豊田のラブ四や噂ではイストの記事を見て、思ったのだけど
ﾓﾃﾞﾙが更新されることに、大型化をしていにあるけど

スイフトも、前モデルより大型化をしてるから、MCを２回ぐらいしたら
ユースフルになるのか？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 23:29:44 ID:gUXRVBkk0

今日スイフトが４台（自分含めて）信号待ちに。
白（俺）・赤・白・オレンジ。
ぷよぷよみたい？

しかし、パールの水垢・鉄粉はやっかいだ。。。

714 ：695：2006/09/08(金) 23:39:57 ID:Ln9i6DdD0

>>689 >>693 >>702
すみません、やっぱりサンライト河童でした。
手元の古いカタログ見て勘違いしてました。

この色は朱色ですね。
茶色系とか朱色系とか、スイスポの黄色と被らないようにしているのでしょうね。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 23:42:09 ID:dzvUrqmD0

>>712
つSX4

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 03:37:39 ID:RbZ8lAen0

596 名前：貧乏人の意見[sage] 投稿日：2006/09/09(土) 03:29:45 ID:RbZ8lAen0
世間はコンパクトか高い車かの２極化が進んでるね。
確かにインテＲはとっても魅力的だけど、そんな車は盗難のデメリットしかないの！
だから私が望んでいるのは1.3リッター小排気量のタイプＲのような車よ！
スイフトのボディーにインテＲの内装と装備が理想！
そう、羊の皮かぶった狼ね！

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 07:47:51 ID:gCWaCEP70

>>714
私もサンライトカッパーオーダーしたあと
街中でガーネットスイフト見て
「あれれ、SX4の色とちがうの！？茶色じゃん、失敗したぁ」
っておもいました。
私の納期は３０日ですねぇ。ストックがないみたいです。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 09:53:54 ID:u4Bxm8Si0

1.3でtypeR・・・・　ハァ？
そんな排気量で１ｔ程度の身体を加速よくひっぱつわけ？　　　　糞して寝ろ！　

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 10:11:27 ID:3lUkuuZ/0

>712
村ー野がこれだったら、コレにしたと思う！
いまのは、デブ杉だから・・・
大きなナスか！？っ～うの！

720 ：ジャック・バウアー：2006/09/09(土) 10:53:27 ID:evZk2vEO0

>>712
現金一括払いでしか買えない様な名前

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 11:15:31 ID:ua9MSXWz0

最小回転半径がスイフトと同じ5.2mの車
トヨタハイエースワゴン
ホンダエデイックス
トヨタプロボックス
マツダアクセラ
三菱パジャロイオ
日産ウィングロード
日産ティーダ
トヨタシエンタ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 11:26:41 ID:fjKNmnQk0

スイフトは４．９ｍモデルもあるぞ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 11:39:07 ID:BWtqJEmH0

XE Styleは4.7mだってね。
ずいぶん差があるんだなぁ。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 11:51:58 ID:cOHkeyEc0

>>720
俺はローンを組まずに現金で買う客に「現金かよ！！」って
Dがツッコミ入れてるシーンが目に浮かんだ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 11:54:51 ID:TCIat7Yr0

最小回転半径がスイフトと同じ5.2mの車
トヨタハイエースワゴン 2570mm
ホンダエディックス 2680mm
トヨタプロボックス 2550mm
マツダアクセラ 2640mm
三菱パジャロイオ 2450mm
日産ウイングロード 2600mm
日産ティーダ 2600mm
トヨタシエンタ 2700mm
スズキスイフト 2390mm

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 12:11:23 ID:ErjBs2QR0

パジャロイオというのがどんな車なのか一度見てみたい。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 12:35:05 ID:1D7UovpLO

曲がらないコンパクトカーなんて存在する意味ないな

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 12:55:16 ID:J3zIfDnq0

回転半径がどうだとか少しの差で騒いでる人は、免許持ってないガキですか？
もっと小回り利かない車買って「最小回転半径が（ｒｙ」と騒いでる人は居ませんよ
そんなの気になるなら一生軽トラの農協仕様車でも乗ってたらどうでしょうか？
あ、すいませんこの程度で騒ぐ人がMTなんて運転できるわけないですよねｗ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 12:56:27 ID:PHDKbajt0

ε＝ε＝ε＝ε＝ε＝ε＝ε＝(／;ﾟ◇ﾟ)／イヤァー

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 13:00:57 ID:cOHkeyEc0

いったん収束した話を蒸し返す馬鹿ウザス

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 13:02:34 ID:4WauDsEg0

>>725
つまり最小半径5.2mの車の中では一番小さいから
その中では一番取り回しの良い車だって事だな

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 13:15:30 ID:z9pz72kY0

エンジンが糞ですな

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 13:34:49 ID:TCIat7Yr0

>>731
イエス。切れ角の少ないスイフトはテールの振り出しも小さく内輪差も少ない。
スズキはあえて最小回転半径を大きくしてるんだな。
だから下位グレードの方が回転半径が小さくて取り回しが悪いんだね。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 13:46:15 ID:bhAg+C4P0

そんなに小回りを気にするなら
バモスとかアトレーワゴンとかエブリィワゴンとか買え。
最小回転半径と車体回転半径と殆ど変わらん。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 14:11:39 ID:ua9MSXWz0

>>728
まぁまぁそう喧嘩腰にならずにクールにいきましょう。

スイフトを買うのであれば同じ程度の取り回しの
ステーションワゴン、ミニバン、セダン、SUVがたくさんあるという事実。
運転に自信がないからあきらめてスイフト買うのは間違いですよといいたい。

もう一つはスイフトの見た目の小ささ＝取り回しの良さと勘違いして
納車してすぐにミラーやフェンダーを破損する人が多いってこと。
まぁ、勝手に恐いお兄さんのベンツにぶつかるのはどうでもいいけど、
子供引っ掛けられたらたまらないからね。

その点を隠ぺいして運転技術の問題にすりかえても何にもならないと思うけどね。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 14:17:42 ID:K3+Zs3Ot0

煽っている奴が単発IDばかりな件について

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 14:19:22 ID:3lUI//8t0

>>735
MSX乙

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 14:20:06 ID:xH29r3UM0

回転半径、回転半径って騒いでる奴、どんだけ運転が下手なんだよｗ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 14:20:46 ID:myDa4vWP0

自分は欧州コンパクトからの乗り換え（ボロくなったので）なんだけど、
最初は「アレッ？」と思ったよ。案外ハンドル切れないな、あと時計の10分
ハンドルが切れれば、、というシーンが結構あった。Ｕターンとか狭い
スーパーの駐車場切り返しとかだね。

欠点は欠点として確かにある。女性のお買い物車としてはつらい面が
あるかもしれない。「ファンサイト」にいるみたいないじり小僧にはどうでも
いい話かもしれないけれどね。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 14:26:51 ID:J3zIfDnq0

だから、文句言うくらいなら試乗してよく考えて買えばいいだろ
カタログみりゃどれだけかも載ってるし、ちゃんと検討しない方が悪いよ
奥さんの買い物ならもっと向いている車なんていくらでもあるし

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 14:33:34 ID:z9pz72kY0

コンパクトとはいえ質感悪杉

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 14:35:40 ID:2zxqComR0

>>741
素直に「寂しいから相手して｣って言えばいいよ。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 14:53:00 ID:myDa4vWP0

>>740

＞買い物ならもっと向いている車なんていくらでもあるし

それがそう多くはないんだよ。
排気量1.3以下でトルコンレスのＣＶＴ車は、坂道が多い環境で取り扱いづらくＮＧ。
欧州車は故障時不便でＮＧ。デミオはやかましいしデミオタがうざいｗ
軽自動車はチャイルドシートを乗せたら荷物が載らぬ（ウチは3人子持ち）。

スイフトが一番適しているんだよ。自分が試乗してみて
ハンドリングもすこぶる良かったし。

全体的には十分及第点さ。どっかの評論家、清水だったっけ、
スズキに隕石でも落ちたのか、、という大げさが頷けるほど良かった。
でも細かい欠点は欠点としてあるということさ。それをもって全部がダメと
言っているわけでもないのに、なぜ過剰反応をするのか理解しにくいね。

744 ：スイフト海苔：2006/09/09(土) 14:59:42 ID:+UfQqbqEO

内装真っ黒で夜はやたら足下暗い。
オプションで灰皿つけたが夜は暗くて灰をこぼしてしまう。
先代スイフトに比べて小物入れがすくない。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 15:02:15 ID:J3zIfDnq0

>>743
ウザイのは「小回り利かねえクソだ」と言ってる奴なのですが
でも、それはあなたのことじゃないですよ。他の煽り文を粘着して書き込んでる人です
ただ、坂道では1.3の排気量ではどの車でも辛いと思いますよ
スイフトだって、大してトルク無いですし

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 15:05:54 ID:5quLyK6b0

どーでもいい

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 15:45:15 ID:Q+6WnCQB0

なんでもないようなことが

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 15:46:08 ID:N0s0T/zj0

スイフト大好きだぜ！
こいつの可愛さはハンパないｗ
小回りが利くと思っていたら前に乗っていたクラウンみたいな
でかい円をかくから少しビビった！

そして･･･あの仏滅の納車から1週間足らずでバックしながらハンドル切ってたらケツの横こすった orz
だって思ったより小回りきかねーんだもー
ごめんな、俺の運転がヘタレだったから傷ついちゃったな。
すぐ直してやるからちょっと待ってろ！

スイフト最高！！！

夏厨はまだ消えないｗ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 15:49:17 ID:ua9MSXWz0

ほらな、こういう人がいるんだよ。
それなのに小回り効かないことを隠ぺいするのはどうなのかね？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 15:57:38 ID:3lUI//8t0

>>748
夏厨とかはどうでもいいんだが

もう少しマトモな文章を書こうと、考えた事はないのかね？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 15:59:46 ID:N0s0T/zj0

>>749
おっかしーなー。
隠蔽じゃなくて俺がただ知らずにいただけだぜ？
オフィシャルにもカタログにも載っておろーに。俺は見た目だけで買って全然読んでなかったけど
こすったのはヘタレだったから、と正直じゃんｗ
実際、軽と同じノリでバックしてハンドル切ってたしねー。そりゃするわｗ

隠蔽：事の真相などを故意に覆い隠すこと

スズキさん「うちのスイフトは小回りが利かないなんてことないですよ！＞＜」

そんなこと言ってるスズキさん見たことないｗ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 15:59:47 ID:ErjBs2QR0

最小回転半径が大きいとミラーをこするのかｗ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 16:00:41 ID:N0s0T/zj0

>>750
大変申し訳ございませんでした
正直反省しております orz

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 16:04:09 ID:daTICCIa0

1.5ＸＳのマニュアル車の登場を切に希望します。
もし出たら絶対買いますから。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 16:16:16 ID:4WauDsEg0

>>749
こする奴は何乗ってもこする
特にコンパクトカー全般は見た目小さい気がするけど、実は幅が広い
バンパーじゃなくてミラーやフェンダーをこするならこれが原因

そんな奴はスイフトじゃなくてもこすってるよ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 16:21:15 ID:ErjBs2QR0

主戦場のライバル達にはこんなのもありますな。

プジョー106　最小回転半径5.25m　ホイールベース2385mm
プジョー1007　最小回転半径5.4　ホイールベース2310mm

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 16:29:31 ID:XvQypM3e0

それぐらい欠点が無いって事じゃん。
逆に凄いよね。

それに小回りがどうのって現実に欠点とは認識していない人が
俺の様に殆どだし。
家族で２台、会社関係で２台、計４台のオーナー評ではね。
皆の車歴を全部足せば２０台を越えるし。

ホント軽と同じ値段でこれだけの車が買えるんなら上等ですね。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 18:26:11 ID:HUMGi2ot0

>>743
ウザい。
お前は買うな、二度と来るな。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 18:26:54 ID:vARPTz8g0

goo自動車のカタログで
http://autos.goo.ne.jp/catalog/grade/10552013.html?ty=t&keyword=%A5%B9%A5%A4%A5%D5%A5%C8
今年の6月からが「現行モデル」って事で区切られているけど、
今のはIII型って事になっているのかね。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 18:51:39 ID:ua9MSXWz0

何で小回りきかないっていっただけでそんなに怒るかねｗ
ほんとの事いわれるのがそんなに悔しいのかいｗ
ひょっとしてミラー擦ったお馬鹿さんなのかなｗ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 18:53:28 ID:2DNuJNhl0

735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2006/09/09(土) 14:11:39 ID:ua9MSXWz0
>>728
まぁまぁそう喧嘩腰にならずにクールにいきましょう。

スイフトを買うのであれば同じ程度の取り回しの
ステーションワゴン、ミニバン、セダン、SUVがたくさんあるという事実。
運転に自信がないからあきらめてスイフト買うのは間違いですよといいたい。

もう一つはスイフトの見た目の小ささ＝取り回しの良さと勘違いして
納車してすぐにミラーやフェンダーを破損する人が多いってこと。
まぁ、勝手に恐いお兄さんのベンツにぶつかるのはどうでもいいけど、
子供引っ掛けられたらたまらないからね。

その点を隠ぺいして運転技術の問題にすりかえても何にもならないと思うけどね。

737 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2006/09/09(土) 14:19:22 ID:3lUI//8t0
>>735
MSX乙

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 19:08:50 ID:3zv+oqyF0

>>760
まったくスイフトは小回り効かなくて乗りにくいよな！
そういうキミはなに乗ってるん？小回り効く使いやすいクルマ乗ってるんだろ？
参考に聞かせてくれ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 19:10:54 ID:B3ijAw4r0

試乗してきたけどいい車だねえ。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 19:33:10 ID:DyU6mRBEO

漏れのスイフトに試乗してスズキのイメージが少し変わった

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 19:38:11 ID:IMGkz5dC0

スイフトに試乗して、漏れのスズキへのイメージが少し変わった。

こう書かないと。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 20:04:47 ID:DyU6mRBEO

>>765 そうでつね・・読み返したら変だorz　漏れは通勤に1.5XS買いますた。エアロ(純正)付けたらリアがカックヨクなった！

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 20:10:39 ID:uKbC0H6V0

契約から二週間程たちましたが、いよいよ明日、納車です。
ナビつけて、足回り換えて、吸排気換えて…
これからが楽しみです。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 20:22:36 ID:fw0DCY4i0

今日1.5xs試乗してきた。
ハンドルがツルツルテカテカになってた・・・
営業は「おろしてだいぶ経ちますから」って言ってたが
これは仕様なのか？若ハゲの俺に対する嫌がらせなのか？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 21:00:22 ID:txYg6Xx70

1.5XSって革巻き巻きだったよね？
そんなに劣化早いのか・・・？？？

ﾏｧ革は手入れを要するけど

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 21:41:32 ID:7YjDhNx90

>>744
俺も買ってから2ヶ月で3回焦がした。
夜は真っ暗だし、座席が高いから灰皿までが遠いんだよね。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 22:02:33 ID:fw0DCY4i0

>>769
そう、皮巻き。
まるで使い古したウレタンの様なテカり加減・・・
俺の前髪のスキマからのぞく光り輝く頭皮にも似た輝きだったw
Ⅰ型らしいんだけどⅡ型以降のオナはおらんかな？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 22:12:57 ID:Se8Rvl1F0

小回り効かないで困るのって超タイトな車庫入れぐらいじゃない？
それでも１回か２回切り返せば済むんだし

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 22:47:09 ID:txYg6Xx70

>>771 やっだね～それは。いつか漏れのもそうなるのか orz
あっこの瞬間がスズキクオリティ

>>772　蒸し返すなyo!

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 22:48:21 ID:pQrx12ZG0

>>772
困ることは無いんだが、思ってた間隔とちょっとずれるんだな。
今まで一回り大きなワゴン乗ってたが、バックで入れるときに感覚がつかみずらい。

775 ：714：2006/09/09(土) 23:27:51 ID:cwev5hf+0

>>717
ナカーマですね。
僕は前期型プジョー３０６からの乗り換えです。
後方視界は気にならないし、スイフトの方が小回りがききます。

車は１．３XG MT にHIDを付けました。

776 ：初期型XGMT乗り：2006/09/09(土) 23:51:41 ID:Ktqj0nU90

>>775
私は２０５からののりかえです。
よろしくです。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 01:18:38 ID:fFPoQDAF0

スイフトのハンドリングは発表当時絶賛されていたと思うのですが
ＳＸ４の発売で良く比較されていますね。
で、ＳＸ４の方がよろしいと言う意見が多い。

でもあの金額出すなら他の車種に行っちゃいます。
コンパクトのデザインではスイフトは素晴らしいですよね！
リヤのテールランプの光り方はイマイチですが。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 01:19:34 ID:x6AZVhCPO

ちょwww、スレ削除されちまったw

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 01:22:23 ID:VCD+SUONO

>>778
何が？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 01:51:16 ID:XEe2Tvbx0

１．３ＸＧ購入を検討してます。

で、オプションの本革ステアリングカバーつけてる人います？
革巻きステアリングと比べてどうなのかなぁ。
握った感じとか、見た目とか。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 02:03:40 ID:Uu9jAoeMO

チラ裏だけど、最近知った事で
この車のデザイナー、知り合いの兄ちゃんだ・・・

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 02:18:17 ID:1fMKTth30

他スレ荒らした屑を知ってるか？その名はヨタンダ工作員の携帯君だ！オレはこいつに粘着しつづけてやるよ( ´_ゝ`)ｸｸｸ
他スレを荒らしまくった報復を受けてもらおうｷﾞｬﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ
みんなも携帯君をいじって遊ぼう！
携帯君の捏造スレ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154787524/

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 02:58:49 ID:1GmWjk/y0

>>776
元205乗りのスイフト評を聞いてみたい。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 07:07:45 ID:gcECokvX0

http://news.goo.ne.jp/news/picture/20060907/JAPAN-227524-1_picture-88820_viewimage.jpg

ｽｽﾞｷさん　インドでは、５０％を超える市場占有してるとか？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 08:27:43 ID:Se2CEEia0

>>784
そうだよ。インドではスズキの車に乗るのがステイタス。
スイフトなんて乗り回してたら、注目の的らしいよ。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 09:17:02 ID:aCryS+KQO

スイフトの燃費ってコンパクトにしてはかなり悪いものなの？
一応4WDのMTを交渉中だけど余り燃費が悪いのならFFのMTに変更かな…取りあえず街乗りで一桁台の燃費にはなってほしくないかな
それにしてもスイフトって格好いいよね！早く決めてオーナーになりたいな～

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 09:37:31 ID:teonmPTz0

>>786
うちの四駆ＭＴはリッター１３～１５キロ位

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 10:00:03 ID:Z5Gk4OkZ0

1.5XSを購入検討中です．
オーディオレスにして
メーカーオプション以外の
社外品ナビをつけるとすると，
ハンドルに付いてるオーディオスイッチは
使えなくなると思いますが，
スイッチ自体はハンドルに付いたままなんですか？
意味ないスイッチが付いたままだと
いやだなーと思って．．．

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 10:09:28 ID:ZqGoUcyL0

>>788
アルコン使えばリモコン使える

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 10:36:53 ID:Z5Gk4OkZ0

>>789
アルコンって何？？
ググっても分かんないっす．．

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 10:40:57 ID:EbhlN9gS0

>>790
アルファード　DIY
で再Google

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 12:47:42 ID:DEdg24js0

スイフト試乗してきた。
何かこの車バックの感覚おかしくねーか？
ハンドルきっても全然まがらねーの。
どっちかといえばSX４の方が運転しやすかったよ。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 12:51:10 ID:uQDDJzSk0

ホームラン級の下手が来た。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 13:02:57 ID:DEdg24js0

ちなみに日産ティアナのセカンドカーを探している。
スズキは駄目だねｗ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 13:22:30 ID:crbMU+nY0

>>794
免許取ってから買えよ。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 13:24:40 ID:GJ2MhDo+0

>>794
君にはノートがお似合いだよ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 13:28:48 ID:KsM0UweS0

>>796
いや、モコの方がお似合い

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 13:31:06 ID:Ngixyhsv0

リコール出ると価格下がるのかな？
割引き増えるとか・・・

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 13:44:07 ID:/f8N2Wdb0

リコールの届出は誇るべき事なのに

なんでそんな卑屈になる必要があるの？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 14:01:03 ID:GJ2MhDo+0

>>797
それってMRワg（ry

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 15:11:52 ID:onVfN/Ze0

おっ？CMまた新しいの流れ出した？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 15:40:18 ID:SAQ10jeJO

取り回しに苦情がくるコンパクトなんて珍しいな

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 15:57:13 ID:6QAEcjGD0

１，５ＸＳのＦＦに純正エアロ付けて値引きしてもらって
大体いくらくらいですかね？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 20:04:13 ID:gcECokvX0

今日、１．３ﾘﾐを追い抜く、同じお尻の形・・・・推測１．５㍑
０．２であれほど走りが違うとは・・・・・

スイスポを売りたいと考えるなら、１．５でMTはありえないだろうな～～

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 20:36:28 ID:yjRR0C1z0

>>804

やっぱり。
だからスイスポより１．５ＭＴの方が俺の中ではバカ売れなんだよな。

スイスポにはもっと（特に馬力・トルク面で）頑張って…
他にはあのフロントマスクが嫌い。
標準装備汁！
↓
ttp://www.suzukisport.com/news/06/0726j-nose/index.html

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 20:39:41 ID:HnPtS9WU0

買って解決するならOPでも社外でもあるんだからいいじゃん
気に入ってる人も居るんだろうしさ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 20:40:29 ID:yjRR0C1z0

>>806
ごめ・・・俺貧乏だからさｗ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 21:44:26 ID:/CAk//dT0

>>805
コレ素イフトっぽくていいなぁ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 22:48:07 ID:l2BLV68/0

本当に、この車はコーナーリング性能が抜群にいいね。
直線ではさすがに追いつかれちゃうけど、
コーナーでは楽に引き離せるよ。
今日もレガシィをぶっちぎってきた。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 22:51:37 ID:dXabHaBD0

ホットバージョンで、コーナーでレガシィにケツをつつかれてたスイフトを思い出した。

811 ：715：2006/09/10(日) 23:41:24 ID:8f7q7qjM0

>>776
こちらこそよろしくお願いします。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 23:42:20 ID:FlL7rgKgO

>>300

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 23:57:57 ID:gcECokvX0

今しがた　終了したF-1をみての回顧録

F-1＝夢のような怪物マシーン
WRC＝届きそうで届かない怪物マシーン
JWRC＝手が届きそうな怪物マシーン

ホンdaにくらべト与太は、表彰台にも上ってないし、いくら金が有ったとしてもあれでは・・・・
F-1での技術を市販車にﾌｨｰﾄﾞﾊﾞｯｸなんて、詠うのならスープラ復活？なのか？

f-1のようなﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ＝市販車両の運動性には結びつかないだろうね
SX4も楽しみだ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 01:55:30 ID:kBfzpHZVO

>>809
あんまり飛ばすなよ。俺は昨日22km/h超過で切符切られた。
ﾁｷｼｮｰ！！

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 02:16:15 ID:R0gmny5B0

コーナーで引き離して、直線でアッサリ追いつかれて･･･
結果的にアオられてても、その繰り返しがとても楽しい。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 02:17:15 ID:pv1KWNl2O

>>786
四駆ATだけど、16km/L以上走るよ。
悪くても15km/L下回ったことない。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 02:47:24 ID:bBnCQFPK0

>>816
どんな田舎ですか？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 04:10:00 ID:KfZrRQR+0

試乗して即決しました
1.3ﾘﾐⅡ　ＭＴ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 11:43:12 ID:mDkxfWTE0

元ルーテシア乗りだけどスイフトに乗り換えて非常に満足してる。
所詮国産コンパクトは・・・ってなNAVI信者だったけどスイフトを
試乗して正直ぶっ飛んだ。若干シートは劣る気がするけども大振りだし
長距離も十分快適。他のコンパクトは試乗５分だけでも腰が痛くなった。

ルーテシアに比べれば小回り効くしなんでコレが弱点になるかさっぱり
解らない。よっぽど小回りが利かないと行けないような所に住んでるのかな？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 12:08:46 ID:oFExMALk0

今のルーテシアはワイドになってタイヤ切れ角を大きくできるようになったので
スイフトより小回り効く。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 14:06:06 ID:48L3FPcD0

んじゃ新旧のルーテシアの中間なんだね、小回り。
で、なんか問題があるのかな？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 15:12:14 ID:mDkxfWTE0

小回りの利く軽じゃないと借金で首が回らないとか？ｗ

ところで純正装着のトーヨータイヤって結構ロードノイズ大きくない？
安タイヤスレ見てるとTEOとかが良さそうなんだけど改善するだろうか

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 15:52:09 ID:FNT86rBp0

>>822
ちなみに俺は鰤の歩転座だった

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 16:18:54 ID:sXSrvQ9W0

>>822
>>823
先月納車の1.5XS、ウチのもやはりポテンザだったが。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 16:27:14 ID:qyp1t0FG0

俺もポテンザだった
どこでもあれを履かしてあるもんだと
思ってたけど違うのか

タイヤはplayzが評判良かった気がする
静かさなら15インチはスポンジ付いてないけど
LM703もいいんじゃないか

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 16:53:43 ID:NukPDREP0

>>822はXEの14インチなんじゃまいか？
純正15インチは全てポテンザがデフォだった希ガス。

827 ：822：2006/09/11(月) 17:13:44 ID:mDkxfWTE0

スタイルなんで165/70-14です。乗り心地は非常にいいんだけど
60～70キロくらいで走ってる時のクォーって音が少々気になって。
細々しいタイヤなのになんでこんなに気持ちよく旋回出来るのか
不思議なんだよねー。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 18:27:00 ID:9RZ+o1riO

スイフトよりカローラの方が運転しやすい

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 18:45:05 ID:6UIoB/Kt0

そしてカローラは加速もスイフトよりいい
発進では後輪がしずみ込む

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 18:46:22 ID:zYAlCWME0

なんか最近
変なのわいたな

同一人物だろーけど・・・

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 20:11:54 ID:QKObrlIL0

世界戦略車だよなスイフトは。
日本国内での実績は知れてるが、世界での生産量とか車種別の販売順位とかはどんなもんなんだろうね。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 20:18:33 ID:uXHGuCv90

>>831
しらないのか？
スイフトもSX4もバカ売れだぞ

数値やソースは他の人に任せたｗ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 20:44:29 ID:qyp1t0FG0

輸出向けの生産がおっつかなくて
軽を減産と新工場を新設する位だから

数値やソースは（ｒｙ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 21:21:55 ID:bt0JS9QO0

売れているかどうかは知らないが、日本国内販売では前年割れしない珍しい車だよな。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 21:28:22 ID:giNP2BHN0

>>834
つまり、売ろうと思えばもっと売れる車なんだろうな、多分。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 21:41:15 ID:KfZrRQR+0

欧州では馬鹿売れ
数値やソースは（ｒｙ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 21:51:14 ID:rPPEmCCv0

雪国のスイフト海苔の皆さん。
今純正の185/60R15なんだけどスタッドレスを
インチダウンしようと思っております。
175/70R14と165/70R14ならどっちが良い？
XEの純正サイズの165/70が良いと思うんだが、
外径を調べてみたら　175R14のほうが
外径が近いような気がするんだよね

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 22:04:18 ID:TJ5ssRhz0

>>837
http://www.tiresize.net/rim/rim.htm
とかあるが

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 22:09:31 ID:rPPEmCCv0

>>838　そのサイトは知ってますよ
でもこれで計算したら、165/75R14　ってサイズになってしまって
14インチにインチダウンした人は、みんなこのサイズにしてるのかなぁと

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 22:11:57 ID:lBq/DAj90

スタッドレスタイヤのCM流れるようになったねぇ
１５インチ買うか、安い１４インチにするか地味に悩むなぁ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 00:34:25 ID:/o7i012S0

>>839
オレ、1.3XG海苔だけど冬は165/70R14。
特に問題ないけど。
というか、街海苔には165で十分な希ガス。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 00:46:01 ID:O8V9/sqP0

日本版スイフトの足回りには14インチがベスト
よってXE最強

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 00:51:03 ID:wES+s+ew0

>>841
さんくす　
やっぱそのサイズで問題ないっすか

さてさて、今年の冬は5シーズンぶりの4WDでwktkですよ。
あとはスタッドレスを買うだけだな。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 09:54:22 ID:cGwKm4SY0

>>843
どっちがいいかは分からないが、おれは175/70R14だよ。
ちなみにノンビリと構えてたら、いざ買う時に品薄で結局欲しいのが買えなかった・・・
お気をつけて。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 10:45:53 ID:iMyIbfyn0

http://www.rakuten.co.jp/autoboy/705928/1771082/#1332912
車検対応ならこれつけてみようかな。
前後あわせられるってのがいいね

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 12:00:55 ID:w3fJrHtlO

>>832
SX4って売れてるんか？
走ってるの見たことないし、ｽｽﾞｷの人間にすら微妙て言われてるが…
ｽｲﾌﾄより一回りデカい割には狭さ同じだし
運転したことないから走りは知らんけど

俺にとってはｽｲﾌﾄ小回りきかないね
と言っても普段は軽トラに乗ってるからだけど
支障が出ることはないね

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 12:26:41 ID:Ke2He1AR0

海外で売れてるんじゃないの

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 16:24:20 ID:6TsaBmNa0

フィアットがディーゼルで売ってるんでないの、ＳＸ４

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 17:14:38 ID:cGwKm4SY0

スイフトと比べて価格との車自体のバランスが悪い＜SX4
あの価格帯なら他の車種と選ぶって評価が見ない理由じゃないかな？
もっと走りに特化すればよかったのに。

このネタはSX4スレに任せようｗ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 18:10:50 ID:cN42ndKi0

いや、このスレだから言える事だよ。あっちで言ったら嵐扱いだろ。
正直、デザインもパッケージングも良くない。
乗ってみたが走りもつまらんかった。

でも「軽のsuzuki」のイメージ払拭にはエスクードと共に存在の意味はありそうだね。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 18:21:08 ID:NwoDGCxM0

>>831
下記参照

ttp://car.nikkei.co.jp/news/business/index.cfm?i=2006082807322c6

SX4及びスイフトは海外でも、バカ売れです。
インドでスイフトなんて乗ってたら、憧れの眼差しで見られるんだぞ。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 18:53:57 ID:tkGADIym0

別に乗る気ねぇけどw

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 19:00:08 ID:rHE++KDS0

>>851　あんがとさん。
だけど、過去最高とか、大幅増とかの言葉はともかく、実際に車名別でカローラやゴルフに
比べて世界レベルで売れているのかいないのか知りたくない？

そこんとこ誰か情報持っていたら、情報提供お願いします。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 19:12:46 ID:1DZV0L180

カローラやゴルフに比べてって…

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 19:17:30 ID:cN42ndKi0

楽しい比較だなw

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 19:49:49 ID:aCl01jec0

>>851
スイフトとは唄っていますが、SX4は写真だけしかも写真は発表会のだし・・・

sx4は置いときましょう

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 20:15:34 ID:123bSXTX0

>>846
俺がスイフト買ったでーらーの中の人によると、あまり売れてないらしいぞ。
欲しいと思ってる人でも、SX4スポーツ（仮称）が出るのを待っているのかもしれない、とか言ってた。
エリオ用のM18Aとか積めばいいのにねぇ、なんて話をしてみたり。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 20:24:25 ID:3t1/HYDNO

スイフトはうちの家柄にあわない

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 20:34:41 ID:YipdFLix0

そんなに家柄、低いの？

860 ：車音痴ヨタヲタのスイフト評価ｗｗｗ：2006/09/12(火) 20:41:57 ID:g1JBuonw0

ヴィッツスレにて
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746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 13:19:27 ID:/v50HwJV0
俺もスイフト乗ったけど、どこがいいのか判らなかったｗ
正直、安っぽく狭い印象しか残らなかった。
確かにハンドリングは良いと思ったが、ポテンザ履いてりゃこんなもんだろって感じ。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 17:30:33 ID:plgyqfZq0
スイフトのハンドリングのよさは固められた足回りによるところが大きいです。
ヴィッツも例えばTRDのサスなんかに変えると純正時とはまったく違う性格を
示すようになりますよ。
ボディの剛性感では他社コンパクトより一日の長がある分そういった変化は
はっきり体感できます。
ついでにタイヤも静音タイヤに変えれば驚くほど静かになります。
サスとタイヤは変えるべきですよ。私は変えましたがあまりにも良い方向に
変化したので一気に愛着が湧くようになりました。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 20:53:44 ID:gCpUoSBiO

りみ２のカタログのねーちゃん萌えー
かわえぇよーもろタイプ
ﾊﾒﾊﾒしてぇー

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 20:55:21 ID:8I7eEsBD0

スタッドレス、インチダウンする予定の人って
皆FFかな？？

漏れも安い14インチにしたいけど4WDだから
むりぽ(´Д⊂ヽｸｽﾝ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 21:00:40 ID:1AwHLjNT0

1.3XGリミはオーディオレス不可なの？
ナビとオーディオ一体にしたいからオーディオレスにしたいけど
それだとせっかくのオーディオスィッチが無駄になるのか

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 21:08:25 ID:/MGd2jib0

>>862
swift 1.3xg ff乗りで、１４インチも考えてるもんですが
4wdてインチダウンできないんだ？初めて知った。
前、ライトエース４区乗ってた時は、ホイールの真ん中にffと4wdを
切り替えるんだか何だかのネジ？みたいのがあったから夏と冬では
タイヤをホイールから外して交換してた。オヤジの車だから詳しく知らんけど。
初めて車買ったから無恥だなぁ、おれ。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 21:52:32 ID:WwSd8WAY0

>>862
なんぞ不味い事でもあったのかな？？？
うちのＸＧ4ＷＤは175/70の14インチで一冬越しちゃったよ。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 22:56:22 ID:NlJkYGRE0

スイフトは回転数上がった時のエンジン音が好きだ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 23:07:50 ID:JAW3h6sI0

本来、ショートストロークで高回転型だから。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 23:12:46 ID:Jgd6uC3A0

ランティスクーペから乗り換えたんだが、正直軽さとコーナリングのよさに驚いた。
エンジンもパワーはないが、フィールはよくて満足。
あとは、スイフトベースのクーペがあると選択肢が広がっていいかも。
シビックとCR-Xみたいに。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 23:19:39 ID:7TUp+dG80

>>867
だが1.5はスクエアストローク
1.6はロングストロークだ。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 23:39:27 ID:IRf27Pf/0

>>863
SANYOのナビだとオーディオスイッチは使えるようだよ