★レガシィをほどよく愛する人達のスレ Part78★

>>654
ふぉふぉふぉ。
BMとスバルはベクトルの向いてる方向が違うよ（ふぉ
BMは高級車としての品格（と言えば言い過ぎかな？）を（ふぉ
保ちながら走りも楽しい、というバランス感覚がある（ふぉ
対してレガシィは先代よりもボディを大きくして（ふぉ
高級感を持たせたかのイメージもあるが（ふぉ
それよりも実用AWD車を求める層と（ふぉ
若い層向けに受けるようにデザインしたと思われる（ふぉ
インテリアとエクステリアは汎用車的（ふぉ
よく言えばオールラウンド、悪く言えば中途半端（ふぉ
走りはいつも言っているとおり（ふぉ
レガシィにはデザイン面、機能面ともに高級感はない（ふぉ
ふぉふぉふぉ。

ふぉふぉふぉ。
そういえば俺も、TourerVからB4に乗り換えたとき（ふぉ
運転席の狭さと内装のチャチさに萎えたのを覚えてるな（ふぉ
インパネ右下コインポケットのふたが薄っぺらいプラスチックで（ふぉ
勢いよく開けるとはずれたもんだ（ふぉ
高速で料金払おうと思って金を取り出そうと思ったら（ふぉ
ふたがはずれて金が足元に散らばったよ（ふぉ
あの安っぽさにはマイッタマイッタ（ふぉ
ふぉふぉふぉ。