VWトゥーラン Part6 アウトバーン育ちの7人乗り
さぁ、語りましょう!
荒らし、煽りには大人の対応で!!
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 23:35:55 ID:6DZmkZi90
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 12:00:40 ID:zb3yHcsi0
いつの間にか2個あるけど本命はこっちかな?
本当に変わるのですか?盆明けに納車なんだけど
営業マン何も言ってなかったよ 嘘なんでしょ?
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 17:33:40 ID:xR2P1z8T0
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 19:10:16 ID:Dq++A+m8O
トゥーランのお尻が妙に可愛く、愛おしい。
俺だけか?
俺も尻好き
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 17:50:11 ID:VpnXjg5f0
俺も!
さらに、割とフェンダー一杯まで張り出した
タイヤもいい感じ!
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 19:49:17 ID:gkBZFwoSO
明日は赤GLiの納車日。
明日の今頃は・・・(^^ゞ
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 20:45:36 ID:gLFpwNQh0
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 21:47:36 ID:2BP5pw4j0
国産、外国産問わず、マイナーチェンジでエクステリアデザインのバランスが崩れる
ことはあっても、良くなることは滅多にないよな
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 22:11:06 ID:gLFpwNQh0
>>10 そうか?現行ポロのMC 旧パサートのMC
なんて良くなったじゃんか
>>9 現在のエクステリアが気に入っているから気にしないよ〜ん!
後12時間後には・・・(^0^)/
さぁ、早く寝よーっと。
>11
確かに旧パサートはよくなったと思う
ポロは元々が好みの別れるデザインだったから微妙だな
現行トゥーランのデザインはいいと思うのはおれのセンスが悪いのか?
少なくともポロ パサート風のグリルになるなら今のがいい
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 23:17:11 ID:2BP5pw4j0
>>13 俺も今のが好きだが、「これを買うのかよ!」ってのが結構売れてる現実を見ると、
蓼を喰う方なのかも知れない
が、好き好きなんだよ!ほっといてくれって感じw
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 23:23:59 ID:gLFpwNQh0
307も旧カオが良いって言うけど
迫力では新型だとおもふ
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 01:05:43 ID:ukO/nbbm0
>>9 最近あんた
ビックマイナーにこだわるねぇ
エクステリアのリーク画像でも持ってるの?
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 01:11:33 ID:ukO/nbbm0
>>15 gLFpwNQh0
で、お前はBMC後を買うんだろ?
それでいいじゃん
なんで他人のお節介焼いてんの?
お前に利益があんのか?
どうなの?
はっきりさせろよ!
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 02:54:26 ID:BoIQJfq00
ゴルフ顔というよりも、ニューポロの巨大版になるよ。
目とグリル周り処理とおけつあたりが。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 05:07:42 ID:9BLF+8Oo0
>>9 >>11 >>15 オマエ、あっちの自慰スレを立てた張本人だろ。
こっちに来てまで布教活動とは、女々しい奴だな。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/12(土) 16:52:08 ID:guGq4uJaO
話しはかわるが、何qまで慣らし運転を心掛けた?
Dからは1000qまではって言われてるんだけど。
早く踏み込みたくて、ウズウズしている俺からの質問です。
>>20 取説には1500`までって書いてあるよね。
そいゆう俺の黒GLiも只今、慣らし中。
まだ、330`だから慣らし真っ盛りw
早く踏み込みたいねー!!
>>21 すみません。取設はパラパラっとしか読んでないもので・・・。
1500qかぁー。俺の黒GLiは納車半月で約500q。
可愛いトゥーラン号のため。お互いしばらくは我慢ですな。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 05:57:49 ID:SCS3YL8z0
私は1000km迄は我慢したかな。
踏み込みたい気持ち、良くわかります。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 16:24:13 ID:9wKRDxVF0
今時ならしする馬鹿いるんだ
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 22:33:57 ID:dFbX4pbXO
購入してから初の里帰り。実家まで約300`を走ったが、疲れが今までと全然違う。
いつも思うが、GLiのスポーツシートは本当にいいわ。
ただ、車が多くてクルコンを使う機会がなかったのは残念だったけど。
>>24 自分で立てたスレに戻れよ。
欝陶しいから。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 23:28:05 ID:I5DUPCc00
なんでみんなこんな車買うの?
馬鹿じゃねえ?
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 23:45:18 ID:a6j2nGrf0
>>26 キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 07:44:47 ID:2uaK1XT80
昨日、中学生になる娘のバレエの発表会に行ったところ、
娘の友達数人が「○○んちの車、かわいい〜!」
とトゥーランについて話しているのを聞き、思わずニヤニヤしてしまいました。
親バカ、愛車バカの私です。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 20:40:28 ID:Ouezh3m70
>>28 キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
>>28 ウチはその“可愛いらしさ”がカミさんの財布の紐をゆるめてくれた。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 06:14:29 ID:XLJsEnPK0
例の軍団 またステッカー作ったんだな
しかしまぁ
そろいもそろって、センスねーやつらばかり集まったもんだ
エンブレムしかり、絶対いらね
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 08:08:27 ID:SH3dWhJp0
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 11:52:21 ID:D2u7/D5i0
>>25 激しく同意。
しかし、明後日からは日産の某営業車で仕事。
これが滅茶苦茶スポンジーなシートで腰が・・・。
休みにトゥーランに乗ると、ホッとしやす。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 19:13:57 ID:mp8ScZMvO
以前は女、今はトゥーランに乗ることが楽しみな俺が来ましたよー!
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 21:15:14 ID:pKEo6brU0
>>33 そうかな?
>>31 じゃ君はもっとセンスがいいデザインが出来るとでも言うのか?
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 22:25:13 ID:vGC5f9ngO
自己満足でドレスアップ(ダウン)してるだけならいいけど
いい年して首都高でコーナーリングスピードがどうとか
もう発言がイタすぎ
違う車乗ればいいのに
つかそもそもテケテケなんだろうけど
人様に迷惑かけないでね
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 22:34:30 ID:xBRr8NS90
おまえらも仲間入れてやろうか?
意地張るなよ。
ぷぷぷ。
ありがとうございます
でもお気持ちだけ
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 22:40:12 ID:xBRr8NS90
本当は入りたいんだろ?
正直に言ってみろよ。
おまえ飲み会とかでも言われるだろ?
「空気読めよ」って!
ぷぷぷ。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 23:02:58 ID:8RTsnBWxO
>>41 あなた、本当はMLのメンバーじゃないでしょ?
なりすまして品位を落とすのは止めてください!
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 23:51:39 ID:mp8ScZMvO
大人の対応を呼び掛ける俺が来ましたよー!
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 07:43:03 ID:FUl84XG10
>>1 遅くなったが、本スレ継続、乙!
あちらはあちらで、勝手にさせとこw
既にちょっかい出されてるみたいだけど、
涼しくスルーということでOK?
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 21:14:29 ID:JINQZaXkO
ハロゲンバルブを交換した人いるかな?
ホワイトな感じなもので、お薦めのバルブがあったら教えて欲しいんだけど。
それからスキーシーズンに備えて、フォグはイエローバルブに交換する予定。
これもお薦めがあったら教えて下さいませ。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 23:38:08 ID:DIFmX4Go0
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 23:52:47 ID:FUl84XG10
>>46 来ましたねw
ちょっかいはスル〜〜〜〜〜♪
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 01:05:34 ID:/0xcJVM10
>>46 それって確定なのかな。
ほんとにそれなら今のモデル買おうかって気になりましたよ。
前に出てた画像のがかっこいいですね。
>>47 あなたが一番過剰反応。落ち着け。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 01:47:04 ID:u/kpGGbu0
CGぽいけど、こういう方向性だろうね。ポロGTI的な。
前回のゴルフ顔のCGはひどかったからなぁ。
これで四駆版があれば最高なのに・・
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 12:37:27 ID:EB3f1UC+0
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 18:13:58 ID:JT+jHFnB0
>>45 納車後しばらくして、ヘッドライト、フォグ(イエロー)とも高効率のバルブに交換しました。
ただ某掲示板にあまり高輝度のバルブを使用するとバルブレンズが云々という書き込みがあったので、
私の場合、ディーラーに相談。そして、ディーラーの推奨するバルブを取り寄せてもらい、
ディーラーで交換してもらいました。もちろん高くはつきましたけどw
肝心の商品名ですが、「これでいいですか?」「お願いします」
ってな感じで決めてしまったもので、実は覚えていません。
ただPIAA、BOSCHなど、メジャーなものでなかったことは確かです。
仕上がりですが、ヘッドライトは白明に、フォグもかなり明るいので満足しています。
それからバルブを交換しても、お気に入りのVWマーク入りバルブカバーがそのままなのがいいですね。
>>52 レス、サンキュー!
とりあえず、Dに相談してみやす。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 23:58:36 ID:wUI6wnqIO
EOSと同じポロ顔はかなり微妙・・・。
なんかユニークな顔になっちゃうんだよな。現行チェロキーみたいに。
いかにも質実剛健なトゥーランのボディには、今のプレーンな顔が似合うと思うのだが。
オイラはゴルフX乗りだが、まさかゴルフYもポロ顔ってか?
頼む、勘弁してくれ!
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 11:06:30 ID:bXuhIiad0
>>54 08年迄心配はないな。
年内にマイチェンして標準ゴルフはR32やGTi顔になるから
純正のスカッフプレート付けた椰子いますかー?
どうよ?
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 21:58:24 ID:+7jgrU9mO
けちらずにGLiにしとけばよかった
ビーナスラインに行って実感_(._.)_
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 22:33:38 ID:FDEZ397H0
>>45 俺はBOSCHのホワイトビーナースにした。
青っぽいのつけると、レンズ内に映り込むから。
ところでVWマーク入りバルブカバーってなんだ?
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 23:54:10 ID:mpcmr/rR0
>>46 これガセでしょ。既出のゴルフ顔画像のフェイスに手を加えただけじゃん
昨日スピーカーをカロッツェリアのにしました。17cmつきますよこの車。サテライトスピーカーは構造上無理と言われました。
それと初めてコイン洗車したら左ボディが傷なのかゴム跡なのか、らせん状に無数について泣きそうです
>>58 バルブカバーだけど、俺は付いているよ。
付いている、付いていないが混在しているみたいだな。
ちなみにMyトューランは06年型。
>>60 心中察します。
しかし大切な愛車にコイン洗車はかわいそうだろ。
俺はコーティングしているから、コイン洗車は厳禁。
自分で洗うか、GSの手洗い洗車にしているよ。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 18:08:00 ID:o82We6FX0
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 22:07:10 ID:d1xi+9bJO
今日みたいな暑い日に、オレのGLiは市内(さいたま市)走行で燃費7半ば。
先週の日曜日も暑かったが、その時は高速で10半ば。
エアコンは23.5度に設定しているが、皆こんなもん?
それとも悪すぎ?
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 23:17:33 ID:XwEXnwp+0
>>63 エアコンは26度以下にしたことないけど
トゥーランの燃費は走行状況でかなり差が出るよね。
>>64 26度!?
暑がりの俺には無理な設定だな・・・。
それで燃費はだいたいどんなもん?
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 13:09:56 ID:m74EzJpJ0
>>56 ドアを開けるたびに、悦に浸っている。
ささやかな自己マン。。。
ついでにVWマーク入りアルミ製エアバルブキャップも。
これもささやかな自己マン。。。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 19:24:32 ID:BCUeNju2O
さっき満タンにしたら\8000オーバー(*_*)
何とかならねえかなー。この原油の高騰は。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 03:07:21 ID:/vAqhr0X0
>>67 燃料計が半分になったら交互にハイオクとレギュラー入れてる
初めて半年ほどになるが、今のところ不具合は無い
GSで注意されたことも無いね
にしても、マスコミはガソリン高を取り上げるが揮発油税に消費税が掛かってる
二重課税については不思議と言及しないのなw
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 15:23:32 ID:V+f39Mg2O
>>68 FSIは本国でもSuperBenzin指定です。
ヨーロッパのレギュラー(Benzin)のオクタン価が日本のレギュラーよりちょっと
高いくらいだからというような理由で半々にしているならFSIにはあてはまりません。
半々入れてきれいに減ったとしても5回目以降にレギュラーを入れる時は66%がレギュラー
になってしまいますよ。
そもそも半分が22.5Lとしてハイオクが10円高くて225円ぽっち節約したい?
それなら国産のレギュラー仕様ミニバン買えばいいのに。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 19:59:19 ID:un7bhkzl0
>>69 Superbenzinは95oktanだよ
継ぎ足してたら95割るということでわ
直噴だしおれもやりたくね
俺もさすがにレギュラーは入れないな。
50L入れても約500円差。俺の場合、給油は月に3〜4回だから約1500〜2000円差。
しかしレギュラーだと燃費も落ちるからその差はもっと小さいはずだし。
それにパワー減も避けられない&エンジン自体にも良くないだろうから。
ただこの原油高騰は確かに頭がイタいよ。
ドイツのサイト調べてみたら、日本では同じ無鉛プレミアム指定のエンジンなのに、
Touran FSI 2000
Superplus, bleifrei (ROZ 98) oder Superbenzin, bleifrei, mind. 95 ROZ 5)
NewBeelte 2000
Superbenzin, bleifrei oder Normalbenzin, bleifrei,mind. 91 ROZ [4]
燃料指定が違うのね(;゚-゚)
ゴルフ4の時に>68みたいな事してたけど、トーランではやめておきます・・・
ビールト・・・orz
久々に見たら、なんとPart6が2つあるではないか!?
しかしどちらが本スレかは、双方の
>>1を見て一目瞭然。
まぁ、楽しく盛り上げていきましょう!
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 12:00:11 ID:aWdfQZTJO
推奨オクタン価98で最低95って事?
SuperBenzinじゃなくてSuperPlusって事だと結局ハイオク指定なのか?
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 13:17:51 ID:EA2OB5aK0
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 13:43:43 ID:aWdfQZTJO
>>78 サンクス
トゥーランにレギュラー入れてはダメだと
いれてもオクタン価98を下まわらないように
って全然節約にならんね
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 14:13:39 ID:f5z7N4VS0
>>79 日本のレギュラー規格は89oktan、ハイオクは96oktanだが、
市販ガソリンの性状は実測値レギュラー90〜92oktan、ハイオク98〜100oktanとされてきた
ところが近年、環境性能の向上を狙い組成が変化し、加えてMTBE配合ガソリンが市販される
ようになって、オクタン価の算出方法の再検討の必要性さえ出来しているというのが現状で、
実測値が以前の値に達してるかは不明らしい
>>69 節約する事とどんな車に乗るかって事は別じゃね?
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 16:48:57 ID:JIHr57pRO
現在所有している国産車の車検が来年一月に控えているため、年内に新車購入を考えています。
圧倒的第一候補はこのトゥーラン。
理由は一年半ほど前、ディスカウントショップの駐車場で初めて見たのですが、
ミニバンにしてはコンパクトなサイズでありながら重量感のあるボディ。
そしてシンプルなデザインに妻ともども一目惚れしてしまったからです。
そこで、ディーラーにすら足を踏み入れていない私に、
トゥーランの魅力、乗って良かった点等を教えて下さい。
ちなみに私は3人家族。
ディーラーには来月早々には行く予定です。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 17:01:48 ID:f5z7N4VS0
>>81 たくさん有りすぎて困るけど、まず走りかな。
1.6tの車重で2000cc(GLi)だからメチャクチャ速いってわけじゃないが、
スペック以上の走りはするよ。6ATの賜物だね。
それから安定感。
高速、コナーリング時、全てにおいて安定、安心て感じ。
全てのミニバンに試乗したわけじゃないけど、
あの安定感は国産、輸入車を合わせても間違いなくトップクラスだと思う。
シートも全然疲れないから、とにかく遠出したくなっちゃう車。
ただ上に出てるようにガソリンの高騰がネックなんだけどw
とにかく自分で見て、試乗して、その良さを感じてみてくださいな。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 20:23:59 ID:aWdfQZTJO
メルセデスもディーゼル投入するし、TDI入るかもね。
フェイスリフトなんかより余程興味あるな。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 20:53:21 ID:5BBhsw630
最適なタイミングだね>TDI投入
ま、トゥーランは良い車だけど次の車検じゃC4ピカソへ換えてみようかな
>>82 有難うございました。
携帯なので見づらかったのですが、しばらく見入ってしまいました。
自宅に帰ったらPCでじっくり見てみます
>>83 有難うございました。
試乗するのが更に楽しみになってきました。
ところで1.6と2.0では、走りの面において結構違うんですかね?
>>85 C4ピカソ、結構カッコイイよ。6ATになるし。
問題は価格。それからメンテナンス関係かな。
埼玉県在住だけど、シトロエンて県内に確か1店舗しかないんだよね。
それもほぼ都内との境。
どこかの掲示板に出ていたけど、シトロエンて大都市部の人じゃないと厳しいかも。
試乗したらわかるけど
ゴルフなら1.6、ツーランなら2.0がいい
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 22:13:37 ID:cYa8ZL970
>>87 サンクス
トゥーランは内装のマイナートラブル程度で、駆動関係でサービスのお世話になった
こと無いからなぁ
VWに比べるとトラブル多そうなシトロエンはイライラさせられるかな?
結局は個体差なんだろうけどねw
そう言えば、来月28日からのパリサロンで新型トゥーランもお披露目されるんだって?
>>89 やっぱりポロ顔かな。
何か微妙だけど、実際見てみないことには何とも言えないね。
それからあっちのスレ落ちたね。
スレ建てした本人が一人で頑張ってたようだけど。
あれじゃ、ダメだよw
偽スレ落ちたなw
4本出しのマフラーつけた椰子見た
後ろ姿イタすぎ
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 07:40:37 ID:+Nat5XYJ0
>>93 なんとも前時代的な嗜好だね
バンパーは切欠入れてるのかな?
トゥーランかなり見かけるようになったけど
幸いにしてドレスアップ?してる下品な車は
今のところ見たこと無いです。
ホイール換えてるのさえ見てない。
一応都内在住なんですが。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 12:47:39 ID:iNOkhOjQ0
そういやゴルフプラスは見かけないな
トゥーランはよく見かけるけど
見慣れるとけっこうかわいい車だよね
ドレスアップって難しいよね。
さりげなくシンプルなものならいいと思うんだけど、ブログなんか見ていると、結構痛々しいのが多い。
あくまでも個人の趣味なんだけど。
>>96 確かにプラスは見かけるようになった。
リアのスタイルは、ゴルフXよりカッコイイと思うな。
>>96 トゥーランは見かけるってことね。
スマン!間違えた・・・。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 16:54:51 ID:61ivoNVf0
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 17:02:04 ID:D0fWqjYc0
シートアレンジの幅を、もう少しだけ広げて
ほしいな
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 17:06:23 ID:D0fWqjYc0
あー
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 17:08:31 ID:a6oBV8lq0
首都高で燃えたGTIの様なことがなけりゃ、個人の趣味って事でいいんじゃない
売れてる割にはドレスアップに勤しむパワーある若いオーナーが少ない車だろうし
そもそも独身者やDINKSが選ぶような車じゃないとも思うが、初めての車がミニバン
って時代だから、そういう見方は変か
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 17:10:04 ID:61ivoNVf0
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 17:31:50 ID:FSB7uBFdO
人それぞれですね。
自分はもう三十路半ばを過ぎてこういうのかっこいいと思えないけど、
若いうちはいいんじゃないですか?
しかし自分の頃はミニバンにエアロ付けたりマフラー替えたりする
時代が来るなんて思いもしなかったな。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 17:36:46 ID:Q2M34Iew0
日本車の物まね。
おまけに、日本車以上に地味www
オデッセイやストリームの方が、100倍いい。
こういう人達もディーラーに行くんだよねー?
ディーラーの人は何て思うんだろ?
言葉を選びそう。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 18:32:53 ID:9awVYuy+O
ドレスアップというよりチョロQみたいw
>>99のGTI風味は、レクサスマークを貼ったヨタ車と同じ匂いがする。
しかし、なぜかバックの殺風景な景色とは調和しているから不思議w
表参道とかだったら、ちょっと浮くかも。
>>103は、うーん、言葉につまる・・・。
しかしこういった写真が出てくるということは、オーナー自らがどこかにUPしてるってことだろ?
本人にしてみれば『どうだー!』ってな感じなんだろうけど、俺には理解不能。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 18:45:04 ID:xT8Gs5uw0
こういった小技って、大駐車場の車の中からトゥーラン見つけられる程度の人でない
と気付かないよね
一般には車体色とシルエットが印象に残るだろうけど、なんで地味な色ばかりなんだろ
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 18:48:59 ID:xT8Gs5uw0
ま、結果の評価は人それぞれだから置いておいて、改造記事は見ていて大抵が面白い
から好きだけどさ
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 18:53:58 ID:M9ghac3Z0
>>106 ディーラーの顔色なんてどうでも良いのでは?
俺も気にはしないけど
「俺はお客様だぞ!」って態度をとるわけでもないよ
念のためw
ディーラーはともかく、俺だったらまずはカミさんと娘たちの顔色を気にするなw
あれで娘を迎えに行った暁には、即効シカトされること間違いなし。
カミさんにはこっぴどく怒られるだろうし。
独身なら問題ないけどねwww
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 19:49:34 ID:61ivoNVf0
>>113 わかったからもうやめとけよ。
ちとクドい。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 20:55:17 ID:61ivoNVf0
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 22:30:36 ID:wreW2UvgO
現在購入検討中です。昨日Dに行ったら、Eなら13万、GLIなら15万の値引きと言われました。
これ以上は無理と言われたけど、トゥーランの値引きってこんなもんなのですか?
>>116 オプション付けたりして、もっと逝けるんじゃね?
手っ取り早いのは、DUO v.s. VW とかで戦わせる。
但し、ほどほどにw
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 11:16:17 ID:tRYErRDFO
>>112 家族より近所の目が恐い。
うわべではスゴイかっこいい車ですね〜とか言われると思うが・・・
世間体なんてクソくらえ、っていう輩もいると思うんだが、
トゥーランを買う人って大体はいい大人。最低限は気にしなくちゃいかんだろ。
自分の為というより、家族の為に。
近所や廻りの人間て、結構シビアに見てるからな。
まぁ、それに気付かない鈍感な奴があんなことしちゃうんだろうけど。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 12:37:16 ID:UTJywNy5O
いまだにいるガングロヤマンバファッションと同じでしょ
仲間うちではかっこいいと思ってるんだからもうそっとしておきましょう
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 12:55:36 ID:Qwul7B/Q0
>>119-120 協調性や社会性が乏しいのと車の趣味とは関連性ないと思うけどね
近所の目気にしてたら、青や赤のボディカラーも選べなくなるし
ま、世間体気にする人は仕事の忙しさにかまけず地域行事とかに積極参加してくことだね
人格が知れわたれば、趣味で量られることは少なくなるよ
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 20:39:37 ID:+hBaWX6rO
>100
賛成!
特にセカンドシートの前後スライド。あと五センチ動けば絶対に売れるようになる!
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 21:36:10 ID:Qf3o03z40
>>124 確かにあと5cm引けると良いよね
タイヤハウスに当たらないだろう2-2-2配置時や、2-3-2でもセンター1脚だけ
5cm引けると使い勝手が格段に上がると思う(勿論、この時三列目は使わない)
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 17:32:15 ID:AzuvI8tE0
>>122 協調性や社会性が無いことをアピールするための車選びはあると思うが?
トゥーランの改造なんて地味すぎて気付きにくいけどさw
カナブン色にでも塗ってみれば?
車好きには、大きく分けて改造するタイプとしないタイプの2種類が存在する。
両者は車好きという共通点を持ちつつも、価値観は180度異なるため
意見がかみ合うことはない。
地方へ行くほど前者の割合が高くなり、
その多くは低所得者層という特徴が見られる。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 19:03:46 ID:u0qojkUhO
だからヤマンバなんだって
やり過ぎるとどちらもああなっちゃう
ちょっとくらい黒かったりしたらかわいかったりするでしょ?
ちょっとホイール替えたくらいならかっこいいと思う人も多い
行き過ぎは理解されがたいよ
それが分かっててやってたらいいんじゃないの?
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 19:07:17 ID:u0qojkUhO
行き過ぎた格好で渋谷にタムロ
行き過ぎた改造で道の駅やディーラーにタムロ
集団化も同じ
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 21:36:26 ID:EKp21fkGO
>>129 そう、適度な日焼けならまだいい。
しかしヤマンバ派は日焼けというより火傷。
ブログなんかで火傷自慢をしている奴を見ると、本当に痛々しい。
火傷自慢の集まりはさらに痛々しい。
まぁ、少数民族だからどうでもいいんだけど。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 17:31:30 ID:Hd1NnLfj0
ここって女子中学生並優等生おやじの集まり?
自分よりちょっと違うってだけで目くじら立ててw
もっと気楽にゆけよ
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 18:32:58 ID:brDxDVwd0
自作自演が多いですね。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 20:18:48 ID:+PWWXunzO
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 21:28:56 ID:7V5IIZDv0
ビッグチェンジいつ〜?
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 23:31:25 ID:/uh+48bA0
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 07:48:57 ID:zZGFr5td0
>>138 このスレ知らずにおととい契約して9月納車だよ。担当者はモデルチェンジはないといって
たから、前金30万円払ったけど、10月や11月にチェンジがあるなら、顧客をだましたこと
になり、気分悪いから契約破棄する。前金なんか戻ってこなくてもいい。金の問題じゃない。
担当者の態度がよかったから値引きなんて求めなかったけど。普段緊張したやり取りの仕事
しているから暖かいふいんき(←なぜか変換できない)でほっとしていたのだけど、逆に許せん。
個人でできることは限られているが、担当者(場合により営業所長にも。知らなかったとは言わ
せないぞ)に、顧客の騙された精神的苦痛を味わってもらうしかない。車どころではない金がか
かるが、もう金の問題じゃない。何十年もかけて、客の気持ちを味わってもらうぞ。
事実ならね。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 08:07:16 ID:VbfMSoMQ0
>>140 アハハハ もし、営業が知っていたのなら、「このボンクラちゃん、チョロイチョロイww」みたいな感じだったんだろうな。
ただ、10月にMCがあるかどうか疑わしいので、知らなかった可能性もあるんでは?
まぁ、結果を書き込んでくれよ、ちなみに、デラはDUOか?
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 08:07:30 ID:vkuirJg50
>>140 いくらなんでも営業マンが現時点で知らないって在りえないでしょ”キャンセル効くと思いますよ。
ビックマイチェンの1ヶ月前の納車なんだからorz
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 08:10:04 ID:vkuirJg50
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 08:11:16 ID:VbfMSoMQ0
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 08:15:47 ID:vkuirJg50
もし現行モデル買うなら50万引きはしてもらわないと納得できないしょ
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 08:16:27 ID:auHJbTWR0
正式発表は9月28日だと思われ>BMC
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 08:18:01 ID:VbfMSoMQ0
>>145 まったくだよな。
結構大きなMCなんだろ?
よ〜く考えよ〜情報は大事だよ〜♪ ヒャッハッハッハ
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 08:33:20 ID:9I2QbeTy0
>>140 フェイスリフトの正式発表はまだ無いからな
営業マンどころか販売店もインポーターも知らなかったとすることはできるだろうね
写真は無いがモーターマガジンにも記事がでてるそうだから、それでも持ってディーラーへ
行ってみれば?
来月のパリサロンで披露らしい
トゥーランのお披露目も2002年のパリサロンだったね
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 08:50:31 ID:vkuirJg50
>>147 あんたは現行海苔か?
俺はマイチェンの内容次第ではドレスアップに走るか乗り換えに走るか検討するんだ。
偽スレ立てた張本人さん。月曜朝からの見事な自演、ご苦労様でした。
ただ、あちらのスレは早々に落ちてしまいましたね。
今朝のように貴方一人が頑張っていたのに。
今からでもまた立ててみてはいかがですか?
頑張って下さい。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 17:40:02 ID:e552wNOF0
えっ! GTIが高速で炎上か?
嫌だなぁ。VWを購入候補からはずそうかなぁ
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 19:36:21 ID:d7AGBPRN0
>>151 サブウーハー追加した業者の作業ミスだってよ
零細企業じゃなかったから泣き寝入りすることは無かったらしい
首都高速道路KKからは熱で焼けた路面補修費の請求が来たそうだ
test
新型トゥーランの前からの顔は現Golf R32と似た感じ?
ってことは今のトゥーランよりスポーツ系な感じ(うまく言えないなぁ)になるのかな??
現モデルの方が落ち着いた感じと言ってよい?
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 20:20:34 ID:BXJdA2u00
>>104 >>106 四十過ぎたオヤジ達か?まったく。
あ〜あ、ディーラーのにいちゃん、嫌気さしたか?辞めたそうな。
ID:VbfMSoMQ0=ID:vkuirJg50
乙www
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 21:43:21 ID:4VHviOCv0
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 22:13:44 ID:bV9OSrAy0
160 :
140:2006/08/28(月) 23:18:29 ID:SJLcPSeZ0
職場(と言っても、殺伐としたふいんき(←なぜか変換できない))では、「そんな安もん買うか
ら騙されるんだよ」、「貧乏人の銭失いとは、おめーみたいな奴のことを言うんだ」と散々馬
鹿にされ、「そんな不勉強な販売員のいるメーカーの物なんか買うな、ベンツで十分だろ、何
が不満だ!」と上司にまで怒られ、気がめいっています。まあ、事実なら上司が一緒に販売
店に行ってくれると言って下さり、一安心です。
うちの業界では数年先の情報を営業が持ってきて、買わせるためにわざと違う情報を出したら
出入り禁止処置を下しますし、その会社の製品を全て永久に購入禁止にします。逆に自分も情
報を求められたら、日本語で情報がなければ何国語であろうと洋書や海外サイトを使ってでも調
べて60分以内に顧客に答えないといけない事になっていて、知らなかったでは済まされません。
下手したら手錠がかかります。
そういう、極限状態を毎日行っているので、甘い対応をされると一瞬気が緩んでしまったのです
が、騙されたとなると・・・部下思いの上司が何とかしてくれるでしょう。ただ、「もう前金なんてど
うでもいいから、何もなかったことにしてくれ」と言うのが本音です。せめて自分だけが上司につ
いていくつもりで、家族には見せたくはないです。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 23:36:46 ID:e4Aj9D/x0
でも、「ふんいき」じゃなくて「ふいんき」な業界なんですね
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 23:44:16 ID:s8B4rdhN0
>>160 上司、上司って、あんた小僧じゃないんだからさぁ。
こんな事を解決できずに、一人前のビジネスマン気取りかよ。
確かに、周りの言うように、車選びのセンスは無さそうだがww
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 01:34:48 ID:kWESP6tF0
キチガイが増えたな
164 :
140:2006/08/29(火) 07:55:04 ID:q1OR1BBN0
>>161 それでATOKの辞書登録されちゃってるみたい。
>>162 仕方がない、俺は自分で解決したいんだけど、車マニアの上司が行くって言うんだから。
ちなみに上司は国産車(改造した?)。この話には伏線があって、以前ゴルフをこのディー
ラーで車検した後、エンジンから煙が出てディーラーに持ってったら、「うちは悪くない、お
客様の使い方がよくない。ただし車検後1週間は無料保障期間だから直しますが」と言
われたため、そんなディーラーからまた買うのかよという反応が返ってきた面もあります。
>>163 それはどのレスに対して言ってるのかな? まさか140=160に対してではないでしょうね?
にちゃんねるは匿名掲示板でないことをお忘れなく。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 09:55:13 ID:dbd7r5W7O
釣られてみますが、
ふいんき っていったいいつのネタですか?
無理して若ぶって古いギャグ言うオッサンみたいですよ。
>>164 基本的にスレ違いなので他所で喧嘩をしていただきたいのですが・・・
そのディーラーがどこなのか気になります。よかったら教えてもらえませんか。
仕事の関係で御無理なら結構です。
よい結果になるといいですね。外面が少し変わるだけのようですので、現車種
が気に入ったならそのまま購入されてもいいのでは、と個人的には思いますよ。
(最初893かと思いましたが、164を見てすぐ分かりました。確かにVW乗りは
珍しいとおもいます。まあ今は大変でしょうが下積みを続けているとそのうち
いくらでも稼げるようになり、より高級車を買えるようになりますよ)
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 15:50:23 ID:ym0x7JuI0
おもろい奴が出てきたな。
期待してるぞ。
ぷぷぷ。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 15:57:05 ID:H5vOaUt70
>>167 そうだな。
退屈な車の退屈なスレ。
欠伸が止まらなくてしょうがなかったのだが、ちょっとは楽しませてくれるのかな?w
>>168 下品なハリアー海苔さん。お疲れ様でした。
263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/08/29(火) 16:09:45 ID:H5vOaUt70
>>260 またAIRSごときで自慢するうすら馬鹿の登場か!
貴様が出てくると、このスレが乞食臭で蔓延するから消えろ
実社会でも村八分、2ちゃんねるでも村八分、唯一の友達がAIRS野郎www
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 19:00:11 ID:B0GO68X+0
日本人はマイナーチェンジキ○ガイ
by千葉すず
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 22:45:53 ID:ym0x7JuI0
モデルチェンジくやちー!!
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 06:01:12 ID:+n1HJuwI0
早く見たいなぁ。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 06:50:18 ID:rET7Py/c0
また”うすら馬鹿”が君臨してきましたね。
どちらの方言ですか?
>>165 ニチャンでは2年ぐらい前から始まったんじゃなかったかなあ。ってマジレスすまそ。
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 12:59:12 ID:wVqEOjpL0
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 15:11:48 ID:7MnXga+JO
「ふいんき」って前に流行ったネタですからね。
みんな2ちゃんズレしてない素直な方たちでビックルです。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 15:32:26 ID:+0Ps/IKy0
よくわからん。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 17:26:16 ID:wVqEOjpL0
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 19:51:40 ID:DilxAX100
仕事中にトゥーランを見てきたが、いいね。
展示車は2000ccのほうだったが、とにかくシートがいい。
それだけでも気に入った。今週末にでも早速試乗してみます。
ところでMCは本当に近いの?ディーラーではまだ分からないって言ってたけど。
噂のポロ顔だったら、現行のほうが俺は好きかも。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 20:44:33 ID:xFbImgn00
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 20:46:50 ID:xFbImgn00
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 21:28:29 ID:m6EV26aK0
今の方がいいね。
MCで内装は何か変わるのかな。地上デジタル対応カーナビ標準装備とか。高齢者対
応斜め引出し床シートつきとか(冗談だけど、高齢化社会だから今後はわからん)。
>>181 EOSと同じフロントマスクってことは無いと思う
ま、パリサロンが始まればはっきりするけどさ
俺も今の方がいいな。
MCされた直後に、現行モデルを安く買お。
どうせなら先代ポロ顔にしてくれ!!
四つ目で可愛らしく。。
目新しい感は無いけど、ばっちり決まると思うんだがなぁ・・
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 09:30:53 ID:5Xbg8jVR0
前からみたらポロと区別できないな、数年前に噂のあったゴルフ顔の方がよくね?
でも最近06年モデル買った椰子はツライな、見た目フルモデル波のチェンジだから
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 09:55:50 ID:cg5i45dC0
自分の趣味を押しつけて馬鹿にするスレはここですか?
>>187 それ、以外にいいかも。
>>189 またヘボスレ復活させれば。
自演で保守してたお馬鹿ちゃんw
Passat Memoさんに、パリサロンに出ると思われるモデルの記事へのリンクが追加されてるね。
>>182のリンク先のEOS顔になってます。
ほんとにこの顔なのかね。微妙。
TDIが入るならば、待つんだけど。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 19:15:40 ID:jhEX1/+30
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 19:19:29 ID:TeWYalX50
MCするなら内装のオーディオとエアコンの位置をゴルフと同じにして欲しいよな。
どうもナビが下過ぎる。
トゥーランのインパネの外し方が載ってるサイトとかって誰か知らないでしょうか?
ETCの位置を変えたいなと思いまして。。。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 21:08:36 ID:jhEX1/+30
>>194 あんた観察力ないね
EOSは上下2分割の仕切りがあるしバンパーダクト形状も全然違うだろ
写真を見る限りポロとまったく同じ配置デザインだろ
あんたの負け大馬鹿野郎
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 21:11:23 ID:jhEX1/+30
>>195 あんた観察力ないね
出来る物なら初めからゴルフと同じにしてるだろ
今頃何言ってんだ?大馬鹿野郎
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 21:14:45 ID:jhEX1/+30
>>192 あんた観察力ないね
TDIってあんた、、、、、
燃費が馬鹿程悪い車じゃねーだろが
あんたみたいなのは中古のプリウスでも乗ってな
大馬鹿野郎
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 21:20:24 ID:yakmkJQ10
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 22:08:54 ID:jhEX1/+30
>>199 あんた観察力ないねだからどうしたんだ?
数ヶ月前までは06モデルのプロジェクターライトが良いだのって
言ってた頃が懐かしいの、今思えば何の意味も無いね
地味顔でコンプレックスある現行海苔は負け組みってこった
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 23:07:57 ID:pzE/Ivgd0
新しい展開だ。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 00:06:20 ID:WGz2InVD0
>>199 。゚+.(・∀・)゚+.゚イイ!!
それだったら俺即決!!
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 08:10:44 ID:tTItCeBW0
オデッセイみたいなヘッドライトが付くのか?
デザインも日本車の後塵を拝しているな<VW
>>198 TDIって燃費悪いんだ。
昨今、欧州ではディーゼルが評価良いらしいので、期待してみたかったのだが。
TDI以外のディーゼルもあるってこと?
それから、そういう情報はどこで入手するの?
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 13:38:21 ID:RFgsLNZo0
>>204 燃費が悪いのではなくガソリン車でもさほど燃費が悪い車でもないのに
なぜTDIが欲しいって言ってんじゃねの?
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 14:08:29 ID:TOj+noSPO
燃費以外ではTDIよりFSIのほうがいい、ディーゼルより
ガソリンエンジンがいいって思い込んでるのかな?
とりあえずヨーロッパでも行って乗ってきてから言えば。
日本でも並行輸入でTDI入れてるところもあるよ。
ドイツでディーゼルが人気なのは燃費のせいだけじゃないよ。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 17:04:15 ID:F8Bjracd0
おまいらガソリン派?
いつまでもクソ高いハイオクのガス入れてVW車乗ってろ!!
ディーゼルの方が燃費・トルクある走りが良いに決まってるだろ!
欧州の人達はディーゼルエンジンをパワフルで先進的と見ているし
積極的にディーゼルを選ぶ。ディーゼルがラインナップされていない車種は
売れないという現象が出ている程だ。
なにせディーゼルは日本のメーカより10年は先行ってるそうだ。数も多い。
だから必死にホンダは欧州メーカを超えるべく新型ディーゼル開発している。
今年のルマンでアウディのディーゼルエンジン載せた車がチャンピオンなったし。
まあプジョーのHDiっつうモデルだっけな、かなり良いそうだよ。
ちなみに日本の経由は云々言う馬鹿いるが、メーカーの企業努力で
全ての(正規の)軽油がサルファフリーで世界一の品質なのだ。
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 17:19:04 ID:RFgsLNZo0
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 17:31:28 ID:UF5HJxN70
>>207 日本の渋滞で乗ると、ちょっと良くない事が起きるよ。
ヨーロッパの渋滞の少ない道路事情で乗って、初めて恩恵を受けるうだな。
もっと、勉強してから偉そうなこと書き込めよ、このうすら馬鹿めww
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 17:55:20 ID:ZGq1UtDiO
どうでもいいじゃん。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 18:02:20 ID:TOj+noSPO
>>209 落ち着いて。
渋滞云々はFSIも同じだよ。
燃費が恐ろしく悪化する。高速だとかなり伸びるのに。
まぁル・マンの件はレギュレーションに助けてもらった印象しかないが。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 18:07:01 ID:ZGq1UtDiO
日本の道路事情を気にするならぜひ日本車に
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 18:22:55 ID:PXSNY5TB0
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 19:14:51 ID:RFgsLNZo0
そんなことより新型どーよ?
車検の椰子は乗り換えるのか?
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 19:18:50 ID:QGwhH3gG0
9月に車検切れるけど廃車手続き完了した
出費は痛いが私待つわ
あのバカがまた来た。
自演スレを復活させればいいのにw
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 22:11:11 ID:vwuBoGdL0
新型の日本デビューはいつ?
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 23:02:39 ID:TOj+noSPO
乗り換える人なんかいるのかな?
フェイスリフトしたとしてもマイナーチェンジでしかないでしょ。
普通は違う車買うと思います。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/01(金) 23:05:38 ID:y+Jsp8sm0
おまえら馬鹿か?
MLのpメンバーにも成れないくせに。
マイチェンごときでおろおろするなや。
いやいや、なりたくないです。
あなたもナントカメンバーでは無いでしょうし、
この発言も意図した釣りでしょうが、あえて
釣られてみます。
だってそんなのなりたくないもの。あっはっはっは。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 06:53:00 ID:vcirwhBd0
この車に限らず、MCごときで乗り換える奴なんて極少だろ。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 13:24:54 ID:DckjvIrj0
ナビの位置がな〜・・・
ゴルフかプラスくらい上に変わってくんなてかな〜・・・
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 18:47:39 ID:eR3KzoEU0
ディーゼルはできるだけ早く VWジャパン梅野社長
ttp://response.jp/issue/2006/0822/article85111_1.html 「フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンの梅野勉社長は21日、
『クロスポロ』の発表会にてディーゼルエンジンを搭載したVW車の
導入について取材陣の質問に答えた。
梅野氏はディーゼルエンジンについて「できるだけ早く入れたい」
と繰り返した上で、世間のイメージや規制の問題など、導入の障害
がまだ多いことを挙げた。
また、導入を検討する車種については「ニッチではなく得意な分野
で本気でやる」として“量販車種”に導入する可能性をにおわせた。
また、価格についても「低燃費だからクルマは高いですよ、とはした
くない」「トータルのCO2を下げるためには売れないとしょうがない」
など語り、一般ユーザーにとって敷居の高いものにしたくないとの
考えを示した。
最近注目の欧州車のディーゼルエンジン。フォルクスワーゲンの
日本法人としては導入に前向きなことは確実。ディーゼル車が正規に
国内導入される日は、世論や規制次第で遠くはなさそうだ。」
☆チン マチクタビレタ〜
マヂクタビレタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・)< 1.4 TSI まだー?
\_/ ⊂ ⊂_) \_________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| みかん星人 |/
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 18:55:42 ID:eR3KzoEU0
>>224 もいっちょ、日本のメーカーも動いている
ホンダ、次世代ディーゼルエンジンを3年以内に開発
ttp://response.jp/issue/2006/0517/article82066_1.html 「ホンダは、排出ガス、振動、音をガソリンエンジン並みに
低減した次世代型4気筒ディーゼルエンジンを開発、3年以内
に投入すると発表した。同時に、V型6気筒のクリーンなディ
ーゼルエンジンも開発する。
次世代ディーゼルエンジンは、ガソリン車と同等のNOx排出
レベルを実現、世界で最も厳しい排出ガス規制で、2009年か
らカリフォルニア州で発効する予定の「Tier2 BIN5」をクリア
する能力を持つ。振動や音に関しても「ガソリンエンジンに
遜色無い」(福井社長)レベルにする予定だ。
同社は、環境対応として小型車はハイブリッドシステム、
中・大型モデルではディーゼルエンジンを搭載していく方針で、
乗用車ではディーゼルエンジンが浸透していない日本、米国市
場でも次世代のクリーンディーゼルエンジンで浸透を図る。」
トゥーランの1.4TSIはゴルフGTに載っているものよりデチューン
されていて2.0FSIより出力低いけど、燃費がどれだけ良いのかな。
でも今のところATやDSGは無くMTのみの設定みたいだね。
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 17:12:21 ID:ErE9tbOe0
ところで、日本でマイチェンするのはいつ?
海外で9/28発表あるそうだけど、日本では??
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 17:14:02 ID:ErE9tbOe0
VWは日本モデルを一杯作ってくれてるし、
1.4TSIも6ATモデルを発表するのかもしれませんね。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 21:29:07 ID:F8MPJdJ50
>>228 マイチェンだから年内には入るんじゃね
下級車種似顔の新型より現行顔の方がトゥアレグ似でいいと思わないか?
>>230 トゥアレグ似とは思わんが、CG見る限りは同意かな。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 23:04:47 ID:Nbf+Ofv+0
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 11:30:10 ID:b+VSqvft0
悪くは無いがポロ似に間違いは無い様だな。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 11:33:13 ID:b+VSqvft0
悪くは無いが旧オデ+ポロ
>>234 旧オデってオデッセイ?
だから最初見たときは若者仕様に見えたのか?!
現行のほうが品があるなぁ
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 15:07:48 ID:5BcrvqwHO
でも最初はなんだかなぁ〜と思うようなデザインも
見慣れるとよく感じたり前のが悪く感じたりするよね
今は断然現行派だけどこの先はわからないな
来夏前にはゴルフワゴンからの乗り換えを考えているが、
MCモデルがあの顔で、ギラギラのワッペングリルだったら、
予定を早めてでも現行を買うつもり。
質実剛健て言葉が似合うトゥーランには、今のシンプルな顔のほうがいいね。
現行が地味って思っている人にはウケるんだろうけど。
本音は、金さえあればトゥアレグがいいなと思っていますが。。。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 21:30:03 ID:b+VSqvft0
レールはいつからギラギラになったの?
>>238 トゥーランはトゥーラン。
トゥアレグはトゥアレグ。
>>237 結局ワッペングリルが苦手って事?
NEWゴルフワゴンもそれが理由で候補外?
結局慣れかもね。ゴルフだってTやUのデザインには戻れないんだし
自家用車のディーゼルエンジンって数年前に禁止されなかった?
買うなら現行かな。
フェイスリフトって以外とデザインバランスを崩しちゃったりするんだよね。
とりあえず実車を見てみないことには分からないけど。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 00:03:08 ID:b+VSqvft0
でよグレード展開と仕様はどんなんだろ?
またEとGLIだけか?見た目のアルミデザインとルーフレールの素材違いとか
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 00:40:49 ID:vKYwTWap0
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 06:24:18 ID:EPmslZ6a0
>>248 あれ、これは何?
すごくかっこいいんだけど
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 12:43:04 ID:MMK3mTgy0
↑
しらじらしい
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 13:21:35 ID:lyfn+4dO0
>>248 これはトゥーラン2009年のフルモデルチェンジ版だね。
>>248 只今購入検討中・・・
日本車に近くなった(?という表現が合っているかどうか)という感じがするなぁ
現行のほうがトゥーランらしい、そしてVWらしいなぁ
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 16:00:20 ID:MMK3mTgy0
FMCバージョンが待ち遠しいな
MCモデルがどーでもいいや
MCが少々気になって購入を躊躇していたが、来週には契約実行!
MCモデルがパリサロンで発表になっても即日本で発売ってわけじゃないだろうし、
ポロ顔はアンバランスでかなり微妙。それに現行に惚れたわけだし。
だから早く買ってトゥーランライフを満喫したい!!
あと
>>252の情報は不確かなものだと思うけど、トゥーランの発売が2004年。
2009年、もしくは2010年あたりがFMCってのは十分に考えられる。
そしたらちょうど買い替えにはいい頃合いだからね。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 20:47:26 ID:MMK3mTgy0
>>255 そーだな いい事言うよ ポロ顔でたら新車では、取り返し出来ないもんな
>>257 買った早々価値暴落か。車みたいな安いものでよかったな、マンションだったら首つるぞ。
>>257 オマエ、あの偽スレ立てたおバカちゃんだろ。
今度は自分のレスに即アンカーか?
動揺するなよ。
自演で盛り上げてた偽スレが早々に落ちた時点で、
オマエの株は大暴落してるからw
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 23:18:50 ID:mWE18cN1O
>>248はCGだろうがカッコイイね。ちょっと旧MPVに似ている気もするけど。
ポロ顔MCには興味はないが、FMCには期待したいね。
トゥーラン気になってます。
3列目に乗る時はどこから乗るの?
>>257 なんでそんなに現行型を下げていまだ分からないフェイスリフトとやらを
持ち上げることに一所懸命なのか分からないけど、なんかかわいそうな
気がしてきたのでちょっと応援してあげますよ。
なんかあなたかわいいですね。ドンマイ!
>>257 でね、でね。
多分ほとんどの人が思ってることなんですけど。
フェイスリフト、別になんとも思っていません。
あなたの一所懸命さは充分伝わってきてますけど、
あなたの頑張り残念ながら空回りなんですよ!
気がついてました?心の底から、ドンマイ!
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 01:22:43 ID:WQnC64GF0
現行にのってます。良くできた車ですよ。地味だけど、VWはそんなとこが良いと思う
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 05:11:14 ID:1YeE/t610
おれはDSG採用されたらトゥーラン買う
ボーラから最近トゥーランに買い換えました
ボーラ→ジェッタみたいに、トゥーランもMCで趣が変わってしまいますね
残念ですが、地味フェイスのVWは消えてく運命なんですね
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 11:43:45 ID:EkQt5Gcy0
しかし見れば見る程にポロにそっくりなんだが、もう少し違う方法は無かったのか?
まったく同じではないか?
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 12:04:55 ID:EkQt5Gcy0
>>260 セカンドシートをダブルフォールディング
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 20:03:44 ID:9tnLIF6b0
>>268 まず背もたれを前に倒してそれからもう一度ホールディング?
どのように?
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 20:49:32 ID:efzed5Y80
>>269 (後) → = → ‖ (前)
か、1個外しちゃうとか。
271 :
http://kamenrider2.blog50.fc2.com/blog-entry-57.html:2006/09/06(水) 20:50:20 ID:cAf+LyKm0
VWの良さは(動画↑)ドイツのアウトバーンを最高速で一日中走行すれば解る・・・
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 20:57:37 ID:9tnLIF6b0
>>270 バスの助手席のようにできるということですね?
パンフからだとイマイチ実感がわかなかったので・・・
273 :
272:2006/09/06(水) 21:49:20 ID:9tnLIF6b0
>>270 すみません
バス・・・というより2回目ホールディングすると1列目のシートと向かい合うという感じですか?
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 22:00:34 ID:+79j/tH/0
>>272 パンフがあるのなら、ディーラーには行ったんだろ?
MC車が発表され、本当にポロ顔だったら、即現行車で契約しよ
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 21:02:22 ID:/k4Ieeqr0
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 21:21:59 ID:RpO9Q8r/0
>>276 俺はイイ!!と思うんだが。人それぞれだねぇ
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 22:06:50 ID:2vmsS1yMO
5人乗り仕様車登場きぼんぬ
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 22:26:48 ID:NTDBN6D70
しかしフルモデルチェンジだよな
これだけ顔かわちゃうんだからさ
意見が旧型派と新型派にはっきり分かれそうだな
俺はもち旧派だとな
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 23:14:52 ID:i40qagMeO
あのボディにポロ顔はどんなもんだろ
バランス悪くないか?
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 23:24:04 ID:NTDBN6D70
>>281 そだな
でも下半分もカラーバンパーいいよな
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 00:29:56 ID:K0eA3EB00
なんでMCの画像が出てこないんだ??
基本的な事を聞くようですが本当にフェイスリフトするの?
公式にアナウンスなんかどこにも無いと思うんだけど。
別にしてもしなくても関係ないが何故みんなする事を前提に
話しているのか不思議になったもので。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 12:58:24 ID:nDbE3Uu40
>>284 あと20日でパリサロンがはじまる
さすれば明かとなろう
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 14:42:10 ID:Rgsh0h6S0
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 15:17:36 ID:A4DOigEG0
MC後に故障が減ってくれたら買っても良いが・・・
トゥーランをWebで調べれば調べるほど故障話が多い。
イタ車並に入退院繰り返してるし。
これじゃあ国産ミニバンの方がまとも。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 15:20:34 ID:A4DOigEG0
故障多でイメージ悪化を恐れ日本では
今回のMCで最終、次期FMCに日本に入れず引っ込める可能性もあるなあ。
ルポ見たいに。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 15:37:58 ID:Rgsh0h6S0
輸入ミニバンなんぞミニバン大国の日本では売れないに決まってるからな・・・・
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 16:37:35 ID:sukB3Vgw0
いやおれは、ディーゼル導入こそ新しいチャレンジとして
「VWにこんなミニバンあったんだ!しかも新世代ディーゼルとな!」
と世間に注目され、売れるんじゃないかと。
世界一厳しい規制の問題もあるが、2年?の特例措置があるし
今がチャンス。2年も経てば技術解決する。
ベンツが先に乗り込んで来たしね。VWも動かないと。
なにせ東京都内で320CDI(直噴ディーゼル)が実質燃費14km/Lだそうだし。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 16:42:34 ID:sukB3Vgw0
>>290 >東京都内で320CDI(直噴ディーゼル)が実質燃費14km/Lだそうだし。
間違った、スマソ
http://response.jp/issue/2006/0907/article85691_1.html 「ダイムラークライスラー日本は発売前、イギリス仕様の
E320CDIを日本で登録してテストやデモンストレーションを
行っていた。そのプログラムのひとつに、マスメディアに
8台のE320CDIを貸し出し、福岡−京都−富士スピードウェイ
のおよそ1100kmを無給油で走破するというものがあった。
その長距離走行デモにおける燃費は、8チーム平均で15.1km/
リットルであったという。トップは省燃費を意識したドライブ
を行ったチームで15.9km/リットル、もっとも悪かったのは
燃費を気にせず、サービスエリアにも頻繁に停止したチームだ
ったが、それでも14.5km/リットルだったという。
車重が1.8トン近くもある大型セダンながら、2.0リットル級
セダンと同等以上の燃費というのは、ディーゼルの面目躍如と
いうところだろう。ちなみにダイムラークライスラーのテスト
では、テキサス州ラレードからフロリダ州タラハシ間1672kmを
無給油で走破したさいに21.05km/リットルを記録したという。」
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 17:11:59 ID:+uIWJ9aX0
>>291 街乗り燃費を知りたい
高速燃費ならFSIでも良いし…
>>287-288 イヤーモデルごとに改良されているから減ってるんじゃないの。
それよりも輸入車の場合、FMC直後車の初期トラブルのほうが怖い。
ちなみに俺は06モデルを購入し1年弱、1万qを超えたが、
今のところノントラブル。
まぁ何はともあれ、そんなに心配なら国産を買ったほうがいいんじゃない。
>>289 この車のオーナーに「売れてくれ」なんて思っている人は少ないと思うよ。
ある意味「あまり売れないでくれ」って思っている人のほうが多いかもw
>>277 VWはフェイスリフトされたTouranを導入。
・フェイスリフトMPVはパリMotorショーに現れるかもしれない。
・新しいグリル; エンジンは変わらない。
・また、VWはショーに新しいコンセプトクーペを出すでしょう。
フェイスリストされたフォルクスワーゲンTouranは、9月にパリMotorショーで初登場。
アップデートされたTouranは最新のフォルクスワーゲングリルを使用するであろう。
(最新のPassatなどの他のモデルの上で既に見られた際立ったもの)
既存のエンジンは変わりがない状態で持ち越されそう。経済的な新しいターボチャージャーを取り付けられて、
過給された1.4リットルのガソリンエンジン(138bhp)を展開する。
トゥーランはパリモーターショーで唯一の7シーターにはならないだろう。
シトロエンはオールニューC4ピカソを発表(展示)するから。
フォルクスワーゲンは月末にConcept Sと呼ばれた新しいクーペを公開するでしょう。
そして、それもまたパリショーに展示されるかもしれない。
Concept Sは今度のSciroccoであることを示します。
8月24日のwhatcar.comに戻って、最初の外観を見てみてください。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 21:12:34 ID:5K3INrC00
割り込みすみません。
先日友人のトゥーランに初めて乗せてもらったら、
インパネの雰囲気が昼と夜とでは全く違うのには驚いた。
昼はシンプル。夜はあの赤青色が妖艶な感じを演出。
走りもグッドだが、あれを見たら無性に欲しくなりました。
>>296 ゴルフW乗りです
数年前に見た友達が「ラブホテルみたい〜」と言ったのを思い出したよwww
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 23:08:23 ID:IeMmhq/X0
>>296 同じく・・・
実際みたら意外に格好良いのね。
確かに初めて乗った友人や同僚は驚くね。
俺自身も初めて見た時は驚いた。
>>297 知りませんでした。。。
でもシンプルでドシッとしたデザインもいいから、
やっぱりトゥーランが欲しいかな。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 23:39:22 ID:5K3INrC00
ホンマ夜はムーディですなあ
癒されるってののもあながち嘘ではないかと
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 10:42:10 ID:4t6qsukc0
東西で大々的にオフミするらしいが、おまいらは参加するのか?
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 12:29:18 ID:9WBYddD+0
トリップメータは
走行時間99時間59分、または走行距離が9999キロ、
燃料消費量が999リットルを超えた時、ゼロからまだ始まるそうだが、
これじゃあ気軽に満タン方法による
実質燃費計算出来ないじゃないか!!
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 13:11:03 ID:ZY+rmHBF0
は?
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 21:39:37 ID:WydtwmRy0
>>304 トゥーラン乗ってないけど、
走行時間99時間59分、または走行距離が9999キロ、
または燃料消費量が999リットルを超えた時って、
その時はもう何回かガソリン注いでるでしょ?
1回注ぐ毎に燃費計算してリセットかければ良い事だし。
一体どんなエコカーを想像してるんですか?
というか皆のトゥーランは実質燃費どのぐらいですか?
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/09(土) 21:48:18 ID:4t6qsukc0
>>306 あんた細かい男だね
ビィッツがお似合いだね
GLiだが、この季節、街乗り7〜8、高速11前後ってところ。
ただ、あまり燃費は気にしていない。運転が面白くなくなるから。
それに踏み込んであげないと、エンジンも回らなくなっちゃうし。
>>303 なぜ同じ車乗っているだけで冴えないハゲたオッサンたちと
仲間意識持って集まらなきゃいけないのか・・・
そんな話はどうでも良くて
>>306 燃費はエアコン使うと落ちますね。
高速で意識して走ると15超えたりしますが平均すると7〜8ですね。
残暑厳しいところなんだが、雪道をドライブにしていて、
ESPの有効性って感じられるもんなの?
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 03:30:41 ID:ADgRSewx0
>>309 ハゲてねーし おっさんでもねーよ
つーか グレードどっちの話だよ
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 12:47:56 ID:DBI8rBwM0
購入予定者です。
黒か 明るい青で悩んでます。
みなさんは何色に乗られているのですか?
>>312 よほど洗車が好きなら黒もいいけど、そうでなければ
ヨゴレが目立たない他の色がいいかも。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 13:53:50 ID:DBI8rBwM0
>>313 家族の為にトゥーランの乗り換えを考えてます。
今 黒のラングラー乗っておりまして 洗車は年1ですね。
トゥーランは綺麗に乗りたいと思うので
明るい青にします!ありがとう。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 14:51:19 ID:HON29t1Z0
よほど洗車する時間が取れないのかな。
黒光りした艶やかなトゥーランを見るためなら何ら苦にならんけど。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 18:00:05 ID:TI/zXA2M0
1.6Eか2.0GLiどちらか悩むところ
燃費重視で行きたいが、たまにはかっ飛ばしたい。
1.6Eの燃費、2.0GLiの燃費それぞれ教えて欲しいっす。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 18:28:08 ID:iK2T4ukE0
1.6と2.0どちらにしても非力・・・
車重1600では2.0にするべき。
TDIを早く入れろよ、VWJ!
トゥーランってオートライト付いてる?
ちゃんとトンネルで日本車のように点灯する?
一部の雨車のように、わざわざタイムラグつけてるってことない?
手動でやれ そんなもん
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 22:29:59 ID:6p5AccOr0
>>320 ほんとだよ
そこは手動で良いとこだろ・・
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 22:46:13 ID:5Dsww44s0
無いってことっすね〜w
オートライトこそ日本車(トヨタ)が始めた余計な機能、悪しき習慣の代表
相手にするな
>>310ですが、質問変更。
おすすめスタッドレスってあります?
>>325 昨シーズンのディーラーオプションはミシュランX-ICEだったよ
サイズは195/65-15
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 18:00:16 ID:fdNSARmc0
8月からモデルかわったんやね。
2.0の在庫の7月までのモデルって、どのくらい値引いてくれる?
-60万円くらいなら旧モデルにしようと思ってるけど・・。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 18:03:43 ID:fdNSARmc0
トンネル内でのライトの点灯は人間が判断することじゃないだろう。
そんなことこそ機械にやらせろ。
オートライトは絶対いる!中国道では。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 18:23:14 ID:mIa5iWmN0
>>328 俺もあってもやり過ぎとは思わないな>オートライト&雨滴感知ワイパー
だが、無くても別に良いけどw
トンネルが連続するところでもライト点けっぱなしにすれば良いだけだし、
霧も無いのにバックフォグまで点灯して走る欧州車海苔よりはトンネル出ても
ライト消し忘れてる香具師の方が無害だ
>>327、
>>328 中国道のためにオートライト車にすれば
それで解決じゃん
もう来なくていいよ
さようなら
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 19:48:01 ID:fdNSARmc0
人間の能力には限界がある。
それを機械がカバーしてるんだって。
オートライトすらついてない車に乗ってる人に
失礼した。ごめんね
バカあいてにしてる暇はないからさようなら。
中国道で事故って死んでねw
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 20:00:34 ID:fdNSARmc0
ごめん。間違えた。
オートライト付いてない車に乗ってる人はバカじゃない。
オートライトの有用性を理解していないやつが、救いようのないバカだった。
トゥーランに乗ってる人、ごめんね。
時期モデルでは、つくといいね。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 20:01:49 ID:zcfzP3+S0
オートライトの件・・・
実は、あると助かる高速道は多い
無くとも何とかなるけど、あれば便利
無いことを含めてトゥーラン好みであれば良し
ごく平凡な結論につき、このネタ終了
>>332 人間の能力には限界がある→オートライト???
健常人ならライトのオン/オフなど容易な作業。
君は判断力、作業能力が少々欠けた人なのかな?
それ以前に車選びの中で、ここまでオートライトごときにこだわる君を、
心底哀れに思います。
ゴルフ4乗りでトゥーラン追加予定
ゴルフは日本車に比べライトオンオフが容易な場所&形状だと思うんだけど皆さんはいかが?
ウィンカーの先っちょに付いてるクルクル回すスイッチのタイプだと扱い辛いね。
でも、外車ってでっかいつまみのやつが多いでしょ?
点けたり消したりするの全然苦にならないよね。
ゴルフIVとトゥーランの両方所有ですか?羨ましいですね。
私はゴルフIVから乗り換えました。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 18:27:50 ID:oXvcnC/q0
ゴルフWって偉大だよな
今観てもカッコいいよ トゥーランは、あんな存在にはならないだろな・・・
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 20:10:04 ID:Cz0qdYzA0
あぁ。
ゴルフWはいいな。
ツーランはだめだ。
7座あるゴルフWってあったっけ?
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 20:27:25 ID:oXvcnC/q0
ゴルフWはいいよなぁ、窓落ちて五月蝿いけど
だが、それがいい!
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 21:41:34 ID:1GClTIA90
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 21:52:00 ID:L+xUCfZi0
ゴルフWからトゥーランに乗り換えた者たが、
Wはいい車だったよ。ただトゥーランや∨が出る迄はね。
エクステリアやインテリアは個人の趣味によるが、走りの差だけは何ともならんからね。
それよりもWが一部評論家の中で印象が薄いと言われていることが悔しい!
348 :
337:2006/09/13(水) 13:52:07 ID:CFy1hW7b0
>>343 2000年のWに乗ってるよ
故障は今年の冬に窓が落ちたのみだよ
外車は故障が多いというけどそうは感じない
窓が落ちたのも雪が少し降って凍ててる時に無理に窓を下ろしたからだと思われる
明後日に我が家へやってくるトゥーランもお利口であってほしい
外車は当たり外れがあると聞くけどやっぱりそうかなぁ?
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 14:29:09 ID:uYU1qiFd0
>>348 Carviewとかの掲示板ながめると、国産車でも外れはあるみたいだね
外車の方が外れが多いかどうかってのは知らないけどな
うちのGLiは2年間2万kmと大して乗ってはいないがノントラブル
だが、トラブル続きのトゥーランオーナーも確かに居るし
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 16:40:37 ID:nAYgDtUt0
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 16:43:35 ID:lIvizVDv0
おれは大型ジェットのパイロットだが、
航空機の事故が減ったのと自動化の進化は切っても切れない。
機械がやれることは機械にさせればいい。
車も同じ。ライトのON OFFは機械にまかせ、他のことに
人間の注意を向けるべきだね。おれも人間の能力には限界があると思う。
オートライトは付いているほうが、安全な車といえるわけで、
ぜひ装備してほしいと思うね。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 17:17:47 ID:MsMskGaZ0
オートライトかあ、ずいぶんリッチな装備だねえ。
まあ、ドイツ本国仕様ならば、DVDエンターテイメントシステムや、
オートライト、自動ワイパー装置など平気で付いているが、
この仕様を日本に持ち込むと、マージンも含め400万円ぐらいになるはず。
中国生産すれば安くなるだろうが・・・。
>>350 やっぱりEOS風だったか。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 17:19:34 ID:NzGfSbg/O
パイロットは大型ジェットとは言わないと思いますが
自動化しすぎて事故を起こした例も数多いのですが、それについては如何お考え?
話のすり替えは良くないですね。
たかがライトのON/OFFの自動化に拘る理由が私には分かりません。
ライトを点けようとして事故りそうになるような人は装備の付いた車を買えば済む話。
果たしてそのような人いますかねえ?
そう言えば、トゥーランのデフォルト設定でウィンカー3回チカチカはやめて欲しい。
ウィンカー1、2回出したい時にもたついて右出したり左出したりして焦った。
速攻解除しましたが。ゴルフIVから(いやポロからかな?)の癖になっているもので。
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 17:23:56 ID:ehoNJYlY0
思ったより新型いいよ。
現行海苔さんはノーマルで乗った方がいいんじゃね”
MLの連中には悪いが今のモデルに金掛けても意味ねーだろ”
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 17:29:05 ID:ehoNJYlY0
バンパー下のアンダーダクトも幅広間が強調されててイカツく観える” いい感じだ
車なんて新型でたら直ぐに古く観える様になるから金かねるだけ損”
でも↑にも話題でてるが確かにゴルフWは今見ても古ぼけてない”
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 17:30:02 ID:/OaBVb6X0
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 17:31:03 ID:hLH0UG/vO
たしかにいいね。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 17:33:10 ID:fMvP7j1sO
>>352 オートライトはマーチにも付いてるよ。
基本的に日本に入ってくる輸入車は、オプション満載のフル装備。日本のニーズで重要視されない(メーカーの思い込み)のは省かれてるが…
DVDシステムなんかは、日本製の後付けのほうが遥かに高性能だしね。プジョーなんかは日本仕様のみ、パナソニック製のDVDマルチビジョンを備えてるし。
>>350 色のせいか、背の高いオデッセイみたいだけどこれはこれで落ち着いていて良いかな。
後は、ディーゼルが入るかだな。
入るなら確定なんだが。
>>350 色のせいか、背の高いオデッセイみたいだけどこれはこれで落ち着いていて良いかな。
後は、ディーゼルが入るかだな。
入るなら確定なんだが。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 17:44:41 ID:ehoNJYlY0
>>357 どう言う意味で?
これで現行が良いとかほざく奴減るだろな”
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 17:46:28 ID:ehoNJYlY0
数ヶ月前にプロジェクターライト標準の2007年モデル?買った奴可愛そうだな
訴えなきゃ気がスマンだろ”
364 :
357:2006/09/13(水) 17:46:45 ID:/OaBVb6X0
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 17:50:51 ID:MsMskGaZ0
>>360 秀同
ディーゼル入れば即買いだがね。
コチラは田舎で渋滞ゼロなので直噴ディーゼルならば
燃費もかなり期待できそう。
おまけに軽油だし維持費も相当削ることが出来る。
その分余裕で車の維持費に金を掛かられる。
366 :
365:2006/09/13(水) 17:52:21 ID:MsMskGaZ0
>>365 >その分余裕で車の維持費に金を掛かられる。
維持費というか、整備費だった。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 18:00:48 ID:ehoNJYlY0
368 :
357:2006/09/13(水) 18:07:19 ID:/OaBVb6X0
>>367 >だから何に?
みんなの思いと一緒だよ(ハート)
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 18:13:44 ID:k9gqrVRL0
ここ初めてきました。
荒れてるね(w
新型に興味があるんだけど有益な情報全然無しか・・・。
どこのスレでもモデルチェンジ時は荒れるけど
ここまでデザイン変えられると(かっこよくなると)
確かに現行は見捨てられたような気になるよな。
メーカーもやっぱ失敗だったと思ってるんじゃん。って。
でもどのメーカーもみんなそういうもんだよ。VWだけじゃない。
現行のことはよく知らんけど新型でたら新型糊でこのスレも盛り上がるよ。
みんな好きなの乗ればいいって。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 18:18:50 ID:71fjXWn/0
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 18:19:01 ID:Hi9c9nJ30
旧型海苔・・・
キングカワイソス・・・。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 18:23:21 ID:/OaBVb6X0
>>370 >3回ブリンクって解除できるの?>ウインカー
どっかでディーラーで出来ると書いてあったが、
ユーザーでも簡単に出来る裏業があるのかな?
>>354
373 :
354:2006/09/13(水) 18:32:51 ID:n9l5p7lN0
3回ブリンク解除は簡単にできますよ。
さては、マニュアル読んでないでしょ?って、普段自分も読まないですが。。。
どうしても解除したくて。
手元にマニュアルないから何ページか答えられないですが、載っています。
何て言うんでしたっけ?燃費とか表示するところ…の説明にあります。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 18:43:22 ID:ehoNJYlY0
>>357 これなら無理にバンパー同色に塗るとか着けたくもないエアロ着けなくてもよいしな”
またNEWモデル画像が出回って悪い時期に盛大なオフ会するもんだな
テンションさがるだろうな””””カワイソスギ
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 18:48:25 ID:71fjXWn/0
>>373 サンクス
マニュアル見直してみます
現行トゥーランって実車と写真とで結構印象違うんだよね
そうじゃない香具師もいるようだけどw
新型はどうなんだろ?
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 18:50:50 ID:/OaBVb6X0
>>373 ウオー
知らなんだ!
早速マニュアル見てみます。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 19:19:05 ID:lIvizVDv0
今日はじめて覗きました。
ほんとにここは荒れてるね。
トゥーランに乗ってる人のレベルの問題になるから気をつけようよ。
パイロットだって嘘ついてるっていうんだったら好きにすればいい。
しっかりした考え持った人が入ってきたときの対応として、
その人の考えや能力を引き出すスレをするべきだと思うよ。
オートライトが有用だという人の意見もちゃんと聞いてみたら?
ちなみに本物だから、飛行機のことなら何でも聞いて。
ただ、明日早いから今日は寝ます。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 19:39:28 ID:lIvizVDv0
それから、
mIa5iWmN0君みたいに、いきなりバーカなんていう馬鹿には返信しません。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 19:40:10 ID:KLHCKpl90
380 :
354:2006/09/13(水) 19:43:32 ID:n9l5p7lN0
>>377 どこを縦?
そう言うあなたも荒らしの一人ですね。
私の意見にレスもないし。自分の考えを押しつけるだけ。釣りですか?
3回ブリンクの説明はマニュアルの4-12-6「Lights&Vision(ランプと視界)メニュー」にあります。
こんなの工場出荷値にするなよと言いたいのですが。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 19:58:03 ID:71fjXWn/0
>>380 すみません、その記述を転載していただけませんか?
2004年4月発行のマニュアルには記載がありませんでした
382 :
354:2006/09/13(水) 20:19:33 ID:n9l5p7lN0
あれ?やっぱりバージョンで違うんですね。今年の5月に買ったばかりなので。
「マルチファンクションディスプレイ(MFD)」って項目ないですか?
燃費とか表示するやつ…。
実際のメニューで言えば、こんな感じ。
"MAIN MENU"→"Setup(SETTINGS)"→"Lights & Vision"
までメニューを表示したら、"Comfort indic."というメニューがあるので、
これをOFFにします。
以下、マニュアルから。
"Comfort indic.":車線変更点滅
車線変更点滅機能をスイッチ"ON"にすると車線変更時のレバー操作で
方向指示器が3回以上点滅します
ROMのバージョンが違ってそんなメニュー無いなんて落ちはないでしょうね…。
>>382 ありがとうございます。試してみますね
ちなみに、Time,Winter tires,Language,Units,Convenience,Backしかメニュー
の詳述が無いです>2004年4月発行のマニュアルの4-12-6頁
384 :
354:2006/09/13(水) 20:37:04 ID:n9l5p7lN0
"Lights & Vision"ってないんですか。
もしかして、
>>372の「ディーラーで出来る」というのはROMの
バージョンUPでってことなんでしょうか?
だとすると、やはり不評で設定外す機能が付いたんでしょうかね?
勘ぐってしまいますね。
だったら余計に工場出荷値にするなよと言いたくなりますけど。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 21:05:01 ID:ZbpWE32R0
parkassistがどんなもんだか期待したいけどUKでも07年6月以降なら日本に
導入されるのはもっと後かな。mp3のヘッドユニットも日本ではどうなるか。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 21:11:20 ID:ehoNJYlY0
307swのMCより反響大きそうだな”””」
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 21:50:19 ID:PxsvaAs60
ParkAssist systemってのが気になるな。
カミさんでも15秒だね。www いいな。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 21:53:16 ID:PxsvaAs60
ごめん、かぶった・・・。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 22:18:15 ID:wjTSXN0k0
やたらと現行車のデザインを評価してた方々は、いったい何処へ・・・
ん?呼んだー?
>>389 なんていうか一世代前のVWデザインなんだよな。
だから今まではトゥーランだけが浮いてる印象があった。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 22:48:53 ID:BXwTNVvR0
新型写真のボディはフロント部分との差があまりないけれどボディが赤とかだったらライトに挟まれたフロント部分が強調されるのかな?
なら現行の方が落ち着いてて良くない?
新型がいい
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 23:26:00 ID:k9gqrVRL0
新型いいね。
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 23:34:02 ID:0Ud7rF460
バンパーのコーナートリムが
ジェッタの様にクロームメッキ仕様は要らんかったかな。
ジェッタはウインドゥモールもメッキだから良いけど、
トゥーランはブラック仕様なので、ちとバランス悪いね。
オシイ…
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 23:35:53 ID:0Ud7rF460
自演じゃないからw おまえさんこそ(ry
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 23:40:24 ID:0Ud7rF460
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 23:47:41 ID:hLH0UG/vO
新型いけてると思いますよ
自分は現行ですが別になんとも思わないですね
今のデザイン気に入って買ってるし
今どっちか選べと言われても現行です
新型いいですよ でもなんでそんなにムキになってるんですか?
なんだかかわいそう
「別になんとも思わない」んなら
下2行は余計じゃないかなw
>>350 さすがプレスリリースだけあって、ボディカラーにも気を使ってるね
グリルのメッキが広くなった分、車体色によってはアンバランスに見えそうだ
はぁ。かったばっかなのに、すでに型落ちですか・・・萎えるなぁ
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 01:32:50 ID:JJp5xjch0
マイナーチェンジの度にお得な装備増えるは、不具合改良されるはで、良い事づくめ。
貧乏な人以外、積極的に型落ちを買う理由は無い。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 01:51:32 ID:/Sb9naZe0
イオス風のヘッドライトに、ワッペングリルがこれからのVW車の顔かな。
筆頭候補のティグアンもこんな感じになるかも・・・
トゥーランは、TDIとサードシート無し、ベージュ内装があれば買いなんだけどなぁ。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 02:16:18 ID:tnI6eJ3m0
>>402 半年早くトゥーラン乗れたって事で良いじゃん
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 04:46:33 ID:tnI6eJ3m0
>>406 ライターの希望コメントでしかないと思うけどw
確かにEOS風・・・
写真からは詳細不明だけどちょっとキラキラした感じかな?
今風だね〜日本車に近づいた?
現行の方がシックな感じがするね
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 07:43:09 ID:wBkOqLxW0
リアバンパー下の細い赤線は何だろう?
ブレーキランプと一緒に点灯するのかな?
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 08:09:13 ID:vHnveq7Q0
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 08:11:45 ID:EFxIDj410
これを見ると現行は、古臭いにもほどがある
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 10:39:41 ID:/Sb9naZe0
>>410 リアフォグ? リフレクターじゃないの?
>>407 GOLF HBにはTSI+DGIモデルの日本導入はすでに決定されているらしいから
Touranに導入されても何らおかしくないよ。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 11:04:53 ID:/Sb9naZe0
トゥーランには、小排気量に過給機を2つ付けたTSIより、トルクの大きい
TDIがベストマッチだと思うんだがなぁ・・・
日本の道路事情じゃ、DPFが持たないのかなぁ。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 11:29:21 ID:/Sb9naZe0
国としては、ハイブリッドを普及させたいみたいだね。
電気自動車には、あまり興味が湧かんなぁ・・・
メルセデスも肝心なところはアナウンスしなかったけど
大丈夫なのかな・・・
早いとこ、TDI導入を望みます。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 12:31:54 ID:j5mnQNwt0
>>416 出し惜しみしないで、とっとと出してくんないかなぁ。
今のTDIでいいじゃん。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 13:31:49 ID:Q6AVDDvI0
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 14:20:21 ID:EFxIDj410
いつ日本発売なの?
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 14:27:59 ID:nrUsrrRX0
マイナーチェンジというよりフルモデルチェンジレベルだね。
前から見ると別の車じゃない?!
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 14:33:25 ID:nrUsrrRX0
>>421 それはわからないと聞いたよ。
現行の在庫があると入ってこなかったり本国で発売になっても日本に導入されなかったモデルもあるらしい。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 14:34:36 ID:OHMFtS9y0
>>417 豊田の影響力は凄まじいからな
でも10年後には水素ステーションも整備されて、燃料電池車も結構走ってたりして
ガレージでも発電させてコジェネ代わりになって、電力会社がたまらず家庭で充電
できる蓄電池自動車を後押しするなんて事になったら、もっと面白そうだ
>>418 乙!
今度は早々にスレ落ちしないよう、
得意の自演、一人芝居で盛り上げないとな。
オーナーになるまで頑張れよ。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 16:40:45 ID:j5mnQNwt0
>>425 何を新型がいいからってムキになってんだ
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 16:51:20 ID:WWh1zEeA0
>>384 05model以前では、そもそもセッティングメニューが使えるのはメーカーオプションの
カーナビ設定車のみとマニュアル記載されてました
Aボタン押した後にBボタンを2秒押し続けても、"MAIN MENU"へすら入れません…orz
06modelでの"MAIN MENU"への入り方も、「イグニッションON後、Aボタン押した後に
Bボタンを2秒押し続ける」でしょうか?
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 17:52:39 ID:KE4KxRuD0
おれも似てると思う。まあ別に構わんけど
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 18:54:47 ID:j5mnQNwt0
新スレの主だが、
確かにカッコイイと思って見てたが良く見れば旧オデッセイに似てるな
車音痴が見たら旧オデッセイと間違われても、なんだから307SW買うことにするよ
>>432 これからならC4ピカソだろ?
307SWは今更って感じw
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 20:35:23 ID:j5mnQNwt0
>>433 そだな でもナゼ今更、涙目の旧オデ似なんだ? VWは退化したのか?
>>428 はい、「イグニッションON後、Aボタン押した後にBボタンを2秒押し続ける」です。
さっきやってみたら、「Bボタンを2秒押し続ける」のを繰り返すと何度も表示されましたが。
最初に一度Aボタンは押しましたけど。
確かに、マニュアルのアドバイスには「ディスプレイに表示されるメニューは車両の
仕様及び装備により変わります。」とありますね。
自分のトゥーランは5月に出たGLIです(ディスチャージが標準になったやつ)。
カーナビも何も付けていないドノーマルです。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 20:44:03 ID:KE4KxRuD0
>>435 重ね重ねありがとうございました
当方のモデルイヤーではディーラーで再設定してもらわないと駄目そうですね
近々ディーラーで点検予定なので、ついでに3ブリンクをキャンセルする件を
相談してみます
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 22:35:50 ID:qf5phGWc0
この反響がすごい。
みんなフェイスリフトがきになるんだねぇ。
ぷぷぷ。
この時が来るのを心待ちにしていたよ。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 22:51:44 ID:j5mnQNwt0
個人的に現行車のライトが処理が好みじゃなくて購入を見送っていました。
このデザインなら心置きなく待てます♪
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 00:10:22 ID:QxJNWQBJ0
俺も新しいほうのライトが好きだな〜
やっと嫁を説得して現実的な話になってきて(嫁は国産ミニバン派)
今週末ディラー行く予定だったが検討しなおしだ。
情報集めにたまたまこのスレ見て良かった。
新型は意外と早く、10月頃には日本導入とみた。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 07:48:44 ID:ytVOnl580
フェイスリフトくらいで大騒ぎか・・・
輸入車ユーザーでも、ミニバンの層は少し違うな・・・
ま、でも、新しい顔も出てきているモデルの色があれだから旧オデに見えるんだよね、きっと。
他の色(特に深い色)なら、ワッペングリル部分のメッキが目立って、印象がまるで違うのではと。
それも見たいなー。
個人的には、今乗っているGolf IVと同じグリーンが希望なんだが...
あのワッペングリル、ナンバープレートの後ろがメッキだけどさ、日本のプレート
乗っけたときって随分印象変わるような気がするね
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 14:43:05 ID:BG6tGEFq0
>>446 それってでもジェッタ等々でもおなじなんじゃ...
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 16:53:40 ID:ytVOnl580
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 17:39:21 ID:ERftz1d40
MLの連中も大慌てだな可愛そうに・・・
エアロや足回り触ったところで古臭いデザインでは引き立たないだろに・・・
車触る金あるならいっその事乗り換えればいいのにね・・・
>>444 この有様じゃあそう言われても仕方ないね。
一気に低俗なスレになった感じ。
恥ずかしい限りです。
>>450 新型の方が明らかに良かったんだから仕方ないよ
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 18:58:26 ID:ERftz1d40
予備軍さん達へ、皆新型買ってMLに入団して見せびらかしてやろではないか
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 20:02:32 ID:0eX7UiZLO
よし、正直にいっちゃうぞ!
買って3年もしないうちにこんな大掛りなマイナーチェンジ
されるのは結構萎えました。
だが今買って3年もしないうちにフルモデルチェンジされる
のよりはマシかな。
>>454 それは一理ある。
FMCになったらエンジンをはじめ、そう取っかえだからね。
2009年らしいけど。
しかしそんなことで一喜一憂していたら車なんて買っていられない。
買える時に欲しい車に乗って楽しむ。
それだけでいいんじゃないの。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 21:05:39 ID:7/EJVTvYO
ジーゼル車が気になるな。
日本でもでるのかな?
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 21:20:04 ID:x0TP99WG0
欧州車もすっかり大幅なフェイスリフトが当たり前になってしまったな。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 21:56:49 ID:ERftz1d40
>>454>>455 あのねFMCは良い事ずくめとは限らないぞ
ゴルフWは良いだろ個人的にはXより好きだ
MCは熟成だから、そのバージョンの最終型は一番良いモデルだ
よって中途半端な06モデルをMCモデルと思って買った椰子が一番の被害者だろ
結論付けると、これからは新型に遠慮しながら生きていくしかなってことだ
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 22:03:29 ID:jPRMprSi0
あぁ新型かっこええー。
買い換えるかな。
来夏前にはトゥーランが欲しいと思っているので、
あとはフェイスリフト車がいつ日本に入ってくるかが気になる。
それにしてもID:ERftz1d40は過去に何かあったのか?
発言が子供じみててちょっと異常性を感じる。
06modelがインタフェイスをユーザー設定できるようになってるのを知った事の方がショックだった…orz
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 22:39:43 ID:4s+5wy8l0
近頃MCで外車も日本車みたいに顔を変えてくるよね〜
なんか嫌だなァ
新顔も日本車と変わらないような今時風〜
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 22:52:53 ID:nDQggG/Y0
>>458 確かに新型が必ず良いとはいえないね
勿論トータルでの性能は上がっているんだろうが
デザインなんかは個人的な趣味で評価は全然変わるからね
オレはゴルフV、Wと乗り継いだがXは何か違う気がしてやめた。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 23:08:05 ID:3uBoj0RO0
新顔はカッコ良いんだけど、
なんか国産車のグリルにVWのマークを
勝手に付けた痛いドレスアップ車みたいで
なんかドイツらしくないんだなぁ
まー来春、車検なんでゆっくり考えますわ。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 23:24:59 ID:jPRMprSi0
新型が出ると荒れるのはどこでも一緒。
しかしこのフェイスリフトは激変過ぎるな。
元が地味なだけにメーカーから完全否定されたような気になるよ。
現行が気に入ってるからいいのだが次はVWは買わないかも。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 23:37:24 ID:0FQMabLd0
BMW5に変身しかかって、途中で止めたような微妙な顔だね。
>>454 国内外問わずモデルチェンジの場合のは仕方ない
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 02:01:59 ID:FgveeL5H0
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 07:55:41 ID:zYT7vsxk0
ガソリンが、エンジンがTSIオンリー?
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 10:49:29 ID:wTFxxToG0
現行での批判はダントツで「デザインが悪い」というものだった。
(それ以外欠点がないとも言える。)
それを受けてのフェイスリフト(しかも短期間すぎ!)
これじゃあ国産車と同じだよな。
せめてVWは我が道を行って欲しかった。
「売れないデザイン」「理解されないデザイン」はすぐ切ってしまうなんてユーザーを馬鹿にしてるよ。
VWだけは違うと思っていたが・・・。
残念だ。
「売れないデザイン」をすぐ切るのは当然の行為
トゥーランて子供がいるようないい大人が乗りたがると思っていたが、
何か厨房みたいなやつも混じっている。
国産DQNミニバンのスレみたい。
>>419 現規制は輸入車に対する特例的な緩い規制だし
どうせ来年の9月までしか同型車を入れられないんだから、いま導入する意味はないでしょ。
個人的には、Eクラスにしても新長期をクリアしたのを持ってきて欲しかったなあと思う。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 13:17:18 ID:SZG7Y4990
事実、良くも悪くも「シンプル」なデザインで地味な印象だった現行車。
激戦区の車種だけに、商品力を高めようとするのは当然です。
今のデザインでは何かと足りなかったから変える。これは仕方ないね。
既に躊躇してた人達の購入意欲を刺激してるみたいだしね。
ただ、現0605〜のモデルをマイチェン版だと誤解して買った方がいたなら
気の毒だけど、ここまで明確に違う訳だから別のモデルとして考えるしか
ないかな。
まあ、パソコンや家電もそうだけど、必要な時に買うんだから、その後の
モデルが更に良くなっちゃうのは当たり前。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 14:06:06 ID:PXTYF5FN0
公式ページも新型がトップに来てるねw
ttp://touran.volkswagen.de/ こっちにはノーマルオーディオ搭載車のインテリア写真もあるよ
フロントシートの背もたれがワンタッチで倒れる感じのレバーが追加されてる
って、欧州仕様は前からそうだっけ?
ちなみに、ゴルフVより先にトゥーランを市場投入した経緯から考えても
今回のデザインへのフェイスリフトは予定通りだろうね
今秋のマイナーチェンジ予定は随分前からあちこちで噂されてたし
ところで、どこの情報を元に「売れてない」って判断してるの?
欧州ではベストセラーに挙げられてるし、日本でも年間5千台は売ってるのだが
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 14:19:18 ID:bDK1kQPG0
ステアリングが変わっているね
現行のステアリングがダサかったからこっちの方がいい
478 :
このモデル買った人可愛そう:2006/09/16(土) 15:09:59 ID:cfaS4SYe0
2006年5月9日(火)
装備充実したゴルフトゥーラン新発売 フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンが、
7人乗りのコンパクトミニバン“ゴルフトゥーラン”の装備を充実させ、5月13日に
販売を開始する。今回の変更では、1.6リッターのエントリーモデル
“ゴルフトゥーランE”に、フロントフォグランプ、16インチアルミホイール
“ホッケンハイム”、
レザーのステアリングホイール/シフトノブ/ハンドブレーキグリップを追加装備。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 19:05:52 ID:Qpcfn91A0
これのちょっと前に“ゴルフトゥーランE”を買った人は、、、
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 22:37:01 ID:cfaS4SYe0
>>479 グレードではなくて、VWJがマイナーチェンジってコレ発表したのが5月9日、まだ4ヶ月前だぜ 詐欺か?
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 23:00:07 ID:8v0V5FSv0
>>480 そんなにムキになってるって事は
買ったの?
新しいトゥーランかっこいいですね。
インプレッサそっくりのライトがステキです。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 23:23:13 ID:tck3vV/gO
あーちょっと似てるかも
スバルマーク付けて新型トラヴィックとしてだせば売れるかもな
>>478 再度立ち上げた自慰スレだが、今回は得意の自演で盛り上げないのか?
既に落ちそうなんだけど。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 00:03:27 ID:/rGpVzfs0
>>483 おいおい、トラヴィックはいい車だぜ?
乗ればわかる。試乗だけして買わなかったけど。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 00:21:50 ID:O+lpNxLr0
クルマのスペックは良かったが販売店の扱いは最低だった>トラヴィック
>>475 そう!その通り!
買い換えではなく2台目・3台目が必要になって買った人もいると思う
新型が出ても日本導入はいつになるかわかんないでしょ?
それを待てないんだよ
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 08:10:35 ID:tdw+2wXv0
476>>
マイチェン番トゥーランはデザインがかなりいいな。
以前CGで描かれたのは「何だかなぁ」って感じだったけど、
前面処理はクオリティがアップしている。さすがプロだな。
これなら次のフルモデルチェンジ版よりいいと思うけど、どう思う?
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 08:29:21 ID:fP8TVZom0
TSIオンリーじゃ、イラネ・・・
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 18:19:27 ID:mRUfy5qw0
で、4WDは結局ナシ?
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 18:55:00 ID:gy/LhQg20
目が変わったところで、フォルム自体がどんくさいからなぁ。。
FMCまで待つか
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 19:06:13 ID:iUJTak/K0
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 19:10:36 ID:/dWy+Hln0
>>491 そこまで待てる君は色んな意味でスゴイ。
ピカソもスルー?
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 19:17:04 ID:fuu2E7dt0
ネタニあれだが、待てるものなら是非本当に待ってほしい。
> 目が変わったところで、フォルム自体がどんくさいからなぁ。。
どんなにイイ車でも↑感じの容姿のドライバーだとヘタレな車に早変わり。
>>492 藁
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 21:15:11 ID:8jkaUNXd0
>>491 フォルム自体はフォルクスワーゲンらしいと思うのだがなぁ。
フルモデルチェンジ版はAピラーが寝すぎでデザインに走りすぎている。
はっきり言って、Aピラーが邪魔。
まあ170もないチビには関係ないかもしれないけど。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 21:56:59 ID:bIpqChOQ0
ミッションのマニュアルモードを使わない俺には4ATってのが気に入らない
パドルシフト操作が苦にならないなら、クラッチペダルレスの電子制御6MTは
良いかも知れない>C4ピカソ
新型、前・斜め前から見ると「おっ!」と思うが全体的にはアンバランスじゃない?
バックのフォルムも変わってたらなぁ、惜しい。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 08:14:48 ID:XOZBn7DI0
↑
今頃、負け惜しみ言ってどーする?
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 08:31:29 ID:pCXool/l0
>>499 バランスもいいと思いますよ。リヤはもともと質感がいいからこれでいいんでないかい。
今回のマイチェンは、まるでBMWのE36からE46へ変わったような変貌ぶり。
ポロ似のCGは明らかにコストダウンしたような顔でしたが、いざふたをあければ
一気に質感がアップ。現行型も悪くはないが一気に古臭くなったようです。
ここまでまとめると、
>>491の特徴は
○要旨がヘタレ
○チビ
○負け惜しみばかり言う
○バカ
○知障…
とりあえず、ろくな人間じゃなさそうだなwww
m9(^Д^)プギャー!!!!!!
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 10:41:42 ID:NnhVZKkv0
E36はねぇ・・・。
ハンドルだけでも新型を選ぶ価値 アリ
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 11:40:27 ID:Ti7rCqt10
ここまでまとめると、
>>502の特徴は
○要旨がヘタレ
○チビ
○負け惜しみばかり言う
○バカ
○知障…
とりあえず、ろくな人間じゃなさそうだなwww
m9(^Д^)プギャー!!!!!!
旧型のハンドルはスクールバスのそれ
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 11:55:43 ID:Ti7rCqt10
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 15:35:17 ID:yWvMYHEI0
やっぱ、このスレおっさんばっかっぽい
現行海苔だが新型のルックス 別に・・・ってかんじ
つーか、負け惜しみとかじゃなく 現行顔のほうが
もっさいスタイリングにマッチしてて好き
ただDSG&TSIってのは 魅力ありすぎ
購入もしていないのに、得意気になっているガキがこんなところにもいたよ。
たまに他のスレでもいるんだよ、こんな奴。
放っておいたほうがいいよ。
おおかた初めて輸入車を買うんで舞い上がっているんだろう。
しかもVWごときで。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 15:49:47 ID:M642w0Ie0
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 16:03:37 ID:gN4s25ut0
まったくガキンチョが多いね。
といいつつ、おれはディーゼルが来ないかと期待してる。
これから輸入車は苦戦しまっせwハイオクばかりだから。
意外と裕福層がケチだったりしますからね。
150円のハイオクより、140円のレギュラー。
140円のレギュラーより115円の軽油でしょ?
精神衛生上燃料費は安い方が良い。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 16:07:31 ID:0OV4o1Eg0
なんか自演ヤシのIDみてると同じプロバイダなんだけど偶然か?
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 16:09:33 ID:gN4s25ut0
ちなみに、ディーゼルを導入してくれと要望したら
未だに日本の軽油燃料の質がとほざいているDUOの店員がいたよ。
日本の軽油は硫黄ゼロになっているんだから、世界一の品質と見て良い。
あとは世論とメーカーの頑張りしだいだな。
ディーゼルハイブリットも5年以内にVWから出るしな。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 16:13:52 ID:LF9B6M8c0
普段ROMってる俺に言わせれば、負け惜しみにとれる
書き込み行為自体が気にしてる証だよ。
ところで、最近「オートライト」の件での物議があったが、
フェイスリフト版が「パークアシスト」をオプション装備で
初採用した点について誰も触れてないのが不思議。
国産・輸入車問わず、ミニバン系のスレには大人と子供
が共生してるんだから、些細な事で過剰に反応しなくて
良いのでは?
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 16:19:52 ID:gN4s25ut0
>>514に反応して、
新トゥーランはパークアシスト付いてるね。
これってナビと連動っすかね?だとしたらプリウス並なんでしょうかね?
ハンドルが勝手に曲がるとか?
それと、バイキセノンヘッドライトが曲がる(おそらくAFL)機能も追加されたね。
コーナでハンドルの曲げ具合に応じてライトが進行方向に少し動く。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 18:46:51 ID:NnhVZKkv0
15秒とか書いてるのでプリウス並みか?
AFLいいね。
正規輸入されたら見に行こっと。
でもオイラは、壊れない限り10年乗るつもり・・・。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 19:36:03 ID:0tEk4SAw0
つまり新型は良い事尽くめってことじゃないですか!
俺はティグアン待ち
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 22:39:43 ID:K9NiSEFq0
>>518 ティグアンて、輸入車のライバルって何にあたるのかな。
国産で言えばホンダCR-Vか。
3列が不要であれば、それも手かもね。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 23:02:39 ID:NnhVZKkv0
今度の"CR-V"もいいけど、"TIGUAN"いいね。
このクラスも面白くなりそうだ。
>>512 なあ、いつからID→IP変換ができるようになったんだ?
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 15:00:41 ID:2jfpz2bv0
>>509 おっさん言われて そんなにむきになんなよ
だって おっさんだろ?
メッキパーツ多→高級
って感じるのがおっさんくさいなぁって思ったから
こんな車メッキだらけにしたら
それこそハリボテの高級感バリバリじゃね?
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 15:11:57 ID:5xGVtydY0
張りぼての高級感ってよりは、国産車のデザイントレンドに共通する感じ
それを否定する気はないが、趣味じゃない
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 15:43:08 ID:Me3RmQhP0
男の車選び
高級=おっさん
トレンド=若者
チープ/質素=ガキ
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 18:06:49 ID:Yb/ieJfo0
メッキでピカピカにしても、まだ質実剛健とか言うのかな?
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 18:29:25 ID:Me3RmQhP0
国産もレベルアプして良いが、
ヤパシート房としては欧州車に限る
ん〜ちょい悪親父に変人する為に
新型トゥーラン乗ろうぜ!
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 18:39:05 ID:Yb/ieJfo0
トゥーランでチョイ悪オヤジを気取るの?
人の良い、お父さんにしか見えませんが・・・
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 19:14:35 ID:P6LQU+WO0
あ〜ぁ。
あと3年もすると中古市場にバンバン出回り、ガキのおもちゃ。
VIPなトゥーランばかりになるのですな。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 19:55:26 ID:Me3RmQhP0
>>528 そうか?日本未上陸の新型トゥーラン見たか?
あのワッペングリル、いいじゃない?
ちょい悪風で。
台数が増えればさすがにサポートも問題になって来るしさ、
メーカの対応も早くなるって事。いい事ずくめ。
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 19:56:52 ID:Me3RmQhP0
なにせ今は故障苦から逃れられないからねえ。
もう少し故障減ってくれたら良い車だ。
新型に期待。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 20:09:46 ID:Yk+s0AUV0
>>531別にトゥーランだけが故障多い訳でもないが。
どこの欧州メーカも例外無くロクに改善しないでいる。
整備性のよい品質高い、値段も高い日本製を使う事もしない。
アジアの小国日本人の意見要望など全く聞かないし、
まるで馬耳東風。整備屋も泣いていた。
走りの味とか、シートの良さとか、その辺はいい味出すのだか。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 20:23:26 ID:pAV9Rz6J0
もうミニバンブームも終わりかな?
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 21:05:26 ID:MmLvtwA60
終わって欲しいな
7人乗りを通勤に使うとか、DINKSが所有とか、そりゃ違うだろ?
エルグランドのCMとか稀に視界にはいると、演出に馬鹿じゃね?ってツッコミ入れちまう
ティグアンw いかにもトゥアレグ買えない奴が乗るクルマって感じ
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 21:41:52 ID:MmLvtwA60
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 21:47:06 ID:3ziOlu9zO
みんなVWに夢持ちすぎ
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 21:57:33 ID:rveZqEJP0
逆に考えるんだ
窓が落ちるのは仕様だと
>>533 ティグアンいいね。
確かにトゥアレグやX5、XC90なんかは値も張るが、
あのサイズは日本の道路事情、駐車場事情には合わん。
X3もいいが車両価格で500万以上するし。
そういった意味でティグアンが小型化且つ廉価になればそこそこ売れるかも。
輸入車ではほとんど空きのクラスだし。
トゥーラン乗りには3列目を必要としていない人も多いだろうから、
発売されれば乗り換える人も結構出るんじゃないかな。
しかしいつ出るんだろ。
公募で早々にネーミングしたし、以外と早くなりそうな予感。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 22:51:51 ID:Yb/ieJfo0
( ´ω`) 2008だお
( ´ω`) 姉妹車でアウディQ3も出るお
Q3はA3を考えても400越えだろ。
そうなるとTIGUANだろ。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 23:41:42 ID:IIpTloV00
ティグアンって字面を見ると、どうしてもギシアンを連想してしまう...orz
ティグアンいいね。
横に並んだトゥアレグ乗りに、上からニヤニヤ見下ろされるのが目に浮かぶ
トヨタで言うと、RAV4というよりヴィーゴかな?
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 01:15:00 ID:StIcpVGW0
>>545 人目を気にして、生きていきなされ・・・
ハイハイw
>>549 得意の自演を見透かされていたからね。その分、ここで熱演してるけど。
またレス番が900を越えたらあたりで立てるんじゃない。
もちろん稚拙な駄文を掲げてね。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 11:46:15 ID:QRU7luRZ0
この車のダイビングブルーってとってもいい色だと
思うんだけど。
背もたれ微調整するには良いけど、カーセックスの時じわじわ下げるあの時間が恥ずかしい。
バターンと倒したいよね。昨日擦って傷ついたけどどこで直せばいいの?
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 13:28:14 ID:n0U0io4mO
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 13:43:34 ID:dbMYW2Xa0
>>540 フェンダー補助ミラーが付いたデザインに慣れるまではなぁ…
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 17:28:12 ID:Fr7gVlctO
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 17:56:39 ID:z40H8mDt0
>>534 ミニバンブームはまだ続くだろ。
しかし輸入車SUV、クロスオーバーは車種増、小型化を含めて
さらに幅が広がるんじゃないか。プジョーも出すらしいし。
ティグアンは2008年か。楽しみだ。
それまでに金貯めれば、普通にトゥアレグ買えるんだが
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 18:40:39 ID:VR0cep5U0
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/20(水) 23:16:35 ID:5ESgwxN70
新型が出たらネームで区別しないか?
現行モデルは≪キューラン≫でどーよ?
キューランとニューランですか
キューリのQちゃん
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 12:49:47 ID:Aj/UqR44O
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 14:27:20 ID:cxbb+naQ0
↑
馬鹿 的外れ お山の大将 作り話の嘘付きさん
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 15:45:59 ID:Y4saNDur0
頼むから、死ねよお前ら・・・
567 :
http://kamenrider2.blog50.fc2.com/blog-category-14.html:2006/09/21(木) 15:53:15 ID:xI4py0QA0
アウトバーンで走らない人には良さが分からない車なのか
自演する奴って、自己顕示欲は強いくせに社会では虐げられているから、
こんな場でしかアピール出来ないんだろうね。
可哀想な
>>565。
オマエも可哀想だよ・・・
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 23:43:22 ID:cxbb+naQ0
来月の御深い参加しようと思うけどおまいらはいくのか?
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 11:26:53 ID:U7PQQvRw0
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 17:47:50 ID:PeG/v2VA0
オフ おもしろいんじゃないの?素直に
本質はココと変わらない気がする
ヴァーチュアルかリアルかの違いで
まぁリアルの方が面倒なこともあるけど、その分楽しそうと思う
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 17:50:24 ID:lI2CCbzR0
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 17:51:55 ID:U7PQQvRw0
>>573 ここみたいに文句の言い合いは無いだろうな
皆さん褒めるばかりで本音は言わないだろうから
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 18:46:30 ID:3KZQ+Vs00
ティグアンてコンセプトAか?
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 22:21:25 ID:SBoLxVNQ0
>>575 既に仲間割れしているみたいじゃないか?
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 22:59:29 ID:U7PQQvRw0
>>578 ブログの連中でか? 入会しようかと思ったが揉め事嫌いだから辞めるよ
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 08:37:38 ID:f/h24MaV0
いよいよ全国オフが迫ってきたね 気合入れて来るべし
トゥーランパワーを見せてやろうではないか(爆
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 09:26:38 ID:BiSVdBHk0
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 09:28:21 ID:BiSVdBHk0
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 09:33:21 ID:BiSVdBHk0
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 09:47:21 ID:BiSVdBHk0
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 12:28:53 ID:C5HkaCPK0
どうやったら見れるの?
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 12:55:46 ID:idfccKWn0
モデルチェンジの情報希望。
現行は正直興味無いが(すまん)新型はいいと思う。
もっと有意義なスレにしよう。
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 13:10:52 ID:f/h24MaV0
>>586 現行嫌いで結構 いちいちうるせーよ
前から書いてる11月本国発売だから12月中〜来年1月中までには日本発表
あと数ヶ月待てよ
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 13:12:55 ID:f/h24MaV0
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 14:09:31 ID:f/h24MaV0
>>589 しかし何回見ても新型いいな
まだ乗り出し半年なのにorz
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 18:20:50 ID:mMkp1c04O
なんか短い時間に集中して書き込みされる事が多いね
日曜日の昼なのにね
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 18:37:58 ID:/s3uQUJ20
現行型、契約話蹴って正解だったよ。
ステアリングのプラスチック表面がポロ ポロ剥がれて、
何度も何度も無償交換する現行方じゃあね。
ハンコ押すのもなんか萎えるよ。他にも何かあるんじゃねえか?と。
新型に期待。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 19:07:51 ID:f/h24MaV0
新型優勢派多いな
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 19:20:18 ID:isQLW7d40
>>589 車にパソコンに携帯
次々と新型が出てくるんだからどうにもならん
こればっかりはしょうがない。
ただ車の場合金額がでかいからダメージもでかい。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 20:28:43 ID:f/h24MaV0
>>594 タイミングさえ把握していれば問題ない
でも今回のはプロジェクターバージョンが現行の最終モデルと勘違いして
購入して失敗した、、完全なタイミングミス 諦めるよ
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 21:16:24 ID:f/h24MaV0
XEだが値引き大だったから諦め付く
>>596 今度の新型も3年経てば旧型。
トゥーランも今度の新型が最終型ではないし、次回もトゥーランを買うとは限らないでしょ。
車に限らず一々新型が出る度に一喜一憂してたらたまらいよ。
ちなみに俺は04年型乗りだけど、今のところはトラブル知らず。
そして次車候補はX3だが、C4ピカソ、それとティグアンも気になっている。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 22:39:08 ID:f/h24MaV0
>>597 09年予定の次期型は背も低くなり天井のクリアランスが心配
空力抵抗の為か?
よって今度のマイナーチェンジ新型モデルこそがトゥーラン史上、歴史に残る最高傑作モデルとおもわれ
ID:f/h24MaV0
いつもの熱演、乙w
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 23:49:45 ID:d8Q/pi/10
トゥーラン史上って・・・
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 02:44:07 ID:9j7ptwEx0
でもよ?
デザインは新型の方がいいわな。
そりゃ認めるよ。
でも現行も地味なところがいいんだがな。
強がりか?
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 07:55:52 ID:lone2W2r0
>>601強がり極まりない、新型に完敗、負けは素直に認めようや
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 09:28:29 ID:Bp6Va8FN0
601では無いが、俺も新型かっこいいとおもた。
でも現行とは別の車になっちゃったって感じで
関係ないやってところかな?
強がってなんかないぞ!
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 11:59:38 ID:tKcuZWbi0
勝ちとか 負けとか関係ないだろ
おまいらガキかよw いいオヤジのくせに
まったく不毛だ
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 12:33:59 ID:XnP0g4oC0
日本のVWオーナーって結局そんな人達だったのか?
単なる見栄っ張りですか?
だからくやしいんだろうが・・・。
せっかく良い車乗ってるんだから、
現行車大事に乗って2009年のフルモデルに買い換えれば良し。
え?それまで車(金)が持たない?ご愁傷様。
日本の整備費がべらぼーに高すぎる。大して技術も無いくせに。
高くても技術のあるヤナセ全盛時代の方が良かった。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 12:54:08 ID:QeiUemKd0
>高くても技術のあるヤナセ全盛時代の方が良かった。
全てのヤナセが技術あってサービスも良い訳じゃない
しかし、ヤナセ扱いだったらもっと気持ちよく乗れるような気はする
見栄を張りたいが、VWで精一杯。
そんな輩が勝ち、負けなんて言ってるんだろ。
餓鬼すぎ。滑稽すぎ。
国内でMC発表後、現行を買いに走る俺が来ましたよー
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/25(月) 23:51:57 ID:ZL8lnABi0
来なくて良いよ
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/09/26(火) 12:01:21 ID:xwPKcWCV0
トゥーラン乗りって落ち着いた感じの
良いお父さんってイメージだったけど
実際は 品位がないんだね・・・
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 12:28:58 ID:O9O7xtMj0
追い越しをトロトロ走っていそうな、典型的なミニバンユーザー
俺はサーフィン仕様にしてるよ。
最近エンジン回るようになってきて170くらいまでサクッといくね
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 14:04:18 ID:IxAJN8KY0
新型購入希望だが、まず気になるのがTSIしか導入されないとなると、
140PSの方では1.6tの車重に対して動力性能的がちと不安。
トルク、それと新型の車重にもよるが。
170PSの方は現行より高価格になるのではと不安。
それから、クロム調のインパネは正直やめて欲しかった。らしくない。
実際に発表されてみないと分からないが、
価格条件次第では、現行購入もありかなー、なんて最近思いはじめた。
>>614 あのアルミっぽいインパネはいただけない
写真でしか判断できないが
取ってつけたような感じでアンバランスに見える
なんかVWっぽくないんだよな307SWみたいで
新型が値上げして現行が大幅値引きを敢行したら
俺もゆらぐ可能性大
新型は国産ぽいな
洗練された感じはするが
なんか武骨さに欠ける
新型、新型ってただのマイナーチェンジじゃないか。
そんなに焦るなよ。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 08:08:11 ID:w/vld3tL0
TSIオンリーじゃ、イラネ
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 11:02:04 ID:T5paRrrX0
TSIオンリーな訳ねぇじゃんw
現行が不人気車なら別だが、VWJの当初目標より売れてるんだから
現行のエンジンラインナップは残すに決まってる
>>618 TSIのメリット/デメリットって何なんですか?
あと、DSGもなんだかよく分からん。
教えて、エロいひと。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 14:12:13 ID:w/vld3tL0
やだ
>>619 >現行のエンジンラインナップは残すに決まってる
???
TSIとFSIの共存は有り得んと思うが
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 21:17:10 ID:Vglbix9A0
現行のりだが顔面スワップやるよー。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/27(水) 22:58:51 ID:G1JbSywfO
スワップってさーボンネットまでやんないとダメじゃない?
おれは今のままでいいな。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 00:36:26 ID:t7vl3Toc0
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 01:09:18 ID:3qH/HJgv0
う、スワップすんの?わざわざ?
現行海苔だが、端正なフェートン顔が好きで買った
あの顔じゃなかったら、買ってないだろな
二十代半ばの奥方も同意見
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 11:34:40 ID:wIqJ3PWN0
フェートン顔は言いすぎだろ???
またアンチに突っ込まれるぞ。
三菱のミニバン(おそらくディオンの事)に似てるって言われたことはあるが。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 14:26:23 ID:L7YlmZB20
オレも外装のデザインは現行の方が好きだな
でも内装はちょっと見た感じでも圧倒的に新型の方が好みだ
あのステアリングはひどいと思う。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 15:13:25 ID:6fVMivMK0
あのね、どう見たって内、外装含めて新型がいいから、
現行なんて、もう見れたもんじゃねーよ。
オーナーズクラブの面々は色々されてるようですが新型には歯が立ちませんな。
あのハンドルどうにかしろ 田舎の中古バスみたい
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 16:59:33 ID:GyVE6aLD0
田舎の中古バスだって、トゥーランの
プラスチックのコーティング剥がれないぞ!
というかあんなところにコーティング塗る方が間違い。
塗るより凸凹加工すればよかった。いやその手の技術は
ハイテク日本メーカよりも格下。技術的センスは買うが。
今のトゥーランは旧型ポロと同じステアリングだしね。
ハンドル見た瞬間
ゴルフトゥーランというかポロトゥーランじゃね?と思ったし。
新型トゥーランのゴルフプラスのステアリングなら合格。
( ´_ゝ`)フーン
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 17:28:31 ID:6fVMivMK0
現行の後ろは善しとして顔は整形しないとダメだろ
ポロ6Nマイナーチェンジ後の同種顔だろ
古くさ杉
634 :
http://kamenrider2.blog50.fc2.com/blog-category-14.html:2006/09/28(木) 17:32:03 ID:dlcjoBzn0
せめて↑一生に一度はアウトバーンで走ってみよう!
____
/∵∴∵∴\
/∵∴∵∴∵∴\
/∵∴∴,(・)(・)∴|
|∵∵/ ● \|
|∵ / 三 | 三 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|∵ | __|__ | < アウトバーンを走りてぇ〜!
\| \_/ / \_____
\____/
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 21:35:09 ID:6fVMivMK0
しかしお前らどーすんだ? 乗り換えるのか?
新型横に並ばれたら耐えられねーだろ、立場ないぞ
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 23:53:04 ID:6fVMivMK0
>>636 今時SUV風など流行らないだろ クロポロも売れてねーみたいだしな
久々に例の自演くんが出てきたな。
簡単にわかる手段があるって知らないのかなー?
ところで今度はいつ自慰スレ立てるの?
>6fVMivMK0
オマエの煽りは、小学生にオマエの母ちゃんデベソって言われて、
いや、別にデベソじゃないしそもそもデベソでもどっちでも良いけど(困惑)
みたいな感じなんだよね。空回りにもほどがあるぞ。
言い続けててもいいけどさ、何か嫌なことでもあったのか?
昇進試験に落ちたとか、年下の上司にいびられてるとかさ。
>6fVMivMK0
図星だったらゴメンな。
ちょっと書きすぎたかなって思ってるよ。
まぁこれからも頑張れよな。じゃあな。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 09:54:53 ID:megsHGm70
いつまでたっても、くだらないことばっかり
漏れ もうココくるのやめるわ
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 16:09:17 ID:jmrVAF1c0
誰か、引き留めてやれよ・・・
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 18:46:27 ID:0ouoYXWN0
あはは。
バカばっかりだね。
トゥーランオーナー。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 19:15:53 ID:SR63ZWZXO
>>644 オーナーになりたがっているガキに馬鹿が多いんだよ
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 22:02:36 ID:PZA5EOMA0
この流れからする幼いやりとりの主は、この手の車種ですらキャッシュで買えずにローン組んでまで購入したあげく、
更に金をつぎ込み続けるタイプかな。もしくは、車中心の生活している人たちか。
まあ、そんな人達は何処にでもいる訳だから、特別トゥーランに対しての偏見は持たなくて良い。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 22:18:35 ID:RyCJrZ4H0
>>646 おお!やっぱり青がいいな
早く実物見てみたい。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 22:23:54 ID:XXT/3/4l0
>>646 青いいな
もう旧型見れないだろ現行買った人悲惨
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 22:38:39 ID:tjTrEaRJ0
トゥアレグも新しくなったんだ。。知らなかった
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 23:47:25 ID:XXT/3/4l0
>>650 トゥアレグは旧型の方がイカツイ感じでよいが、ツーランは新型のほうがイカツくて渋いよ
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 04:17:41 ID:n4UqPK0z0
あんたら、そんなに新型気に入ってるなら買えばいい。
このご時世に旧型売って新型買って世間体悪くても、
「いやあ旧型はさ良く故障してね不安で安心感どころじゃなく、
無料保証があと少ししかないし下取りが相当高かったので買い換えた」
と言えば良い。
あたりの悪い車もあるだろう、そんな車はさっさと売却。これ常識。
そんな事出来ない奴は外車乗るな。いい車だが、
欧州メーカどれも長期品質だけはクソだからな。
新型・旧型というより別の車だね
乗る年齢層、若くなりそうな予感・・・
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 09:59:35 ID:oLOXLx6n0
新型はかこいい。
素直に認める。
だが買い替えはしない。
10万キロ乗るって約束だし。
まだ1万キロだよ。
とほほ。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 17:22:55 ID:zIo913k30
10マンキロまでの維持費計算しよう!
タイミングベルト、補機類その他諸々。
リッチなオーナーじゃないと貧乏になるだろう
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 18:11:34 ID:1imrZUgA0
10万キロも同じ車に乗り続けた事なんかないな
年間1万ちょいしか走らんし、長く乗っても5年かな
距離なら5〜6万キロってとこだ。
知るか 便所紙の裏に書いてろ
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 22:30:48 ID:4HS4gk/t0
現行オーナーに告ぐ
バンパーボディ同色塗装は辞めた方がいい
新型意識してると思われ恥ずかしい。今の下半分黒の方がオリジナリティがあっていい
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 22:33:48 ID:f7la5I7X0
誰もそんなこと思ってないよ。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 22:35:56 ID:e4dqhdoX0
確かに取って付けた感があるというか・・・
健気って言うか、、、いじらしい感じはする・・・
いずれにせよ。センスは悪いな!
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 22:35:56 ID:4HS4gk/t0
まさか######塗っちゃったの?
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 09:07:14 ID:zIUoWkgo0
無いものねだりって言う
エアロパーツも今時バカみたいだし
新型の上品さの前では何しても無駄だな
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 17:40:50 ID:3wVJn6Ed0
純正のエアロパーツ付けている車は、印象が違うな。
ぱっと見、ひとつ前のMPVかと思う。
カッコいいと思うが、、、。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 18:08:07 ID:zIUoWkgo0
小さい旧MPVだな。エアロ着けると、古さが目立つな。着けなくても古臭いが、、、
黒購入希望だが、新型は見る角度によりフェイスとボディがアンバランスに見える。
まとまり感は黒だったら現行の方が上かもしれない。
まあ、悩みますわ。
ちなみに新型の青は個人的にだけどいただけないな。
なんか軽〜く見えちゃうんだよね。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 19:36:47 ID:+n6RPTKA0
旧型脂肪www
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 20:40:39 ID:zIUoWkgo0
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 22:58:03 ID:dUO4Y2Hs0
早く新型の実車見てみたい
現行もカタログじゃ地味ぃ〜って印象だったが、実物は全然良い感じだし
今日もいつもの自演くんが大暴れ
明日は何役こなすの?
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 02:41:19 ID:Ab/IgmZI0
新旧並べたら、新型の方が高価に見えるのは間違いない・・・
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/02(月) 08:48:32 ID:GZKUAhoW0
655>>
この車10万キロくらいタイミングベルトもつでしょ。
だってゴムじゃ無くてチェーンなんだぜ。
ゴルフ4じゃ無理だけど。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 19:45:31 ID:pSZec4zP0
MCだけで
それもオーナーになる前からこのはしゃぎぶり
さすがVWスレ
新型がMC車が出ると旧型や旧型乗りを貶す。
この傾向は廉価な輸入車スレによくあるパターン。
自己顕示欲が人一倍強いくせに、
如何せん、貧乏な輩が必死になる。
>>672 他メーカーなんかもっと酷いぞ。
最近盛んなフロントフェイスを主としたアイデンティーティーの切り替え時ときたら・・・
あと、日本車の見限りっぷりなんて昔っから悲惨杉。
お子様は、VWクラスなんて可愛いもんだってことも十分ご承知おきのうえ煽りなさいネ。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 00:21:20 ID:lJSbdL6n0
車なんて現金で買え。ローン組む奴50歩100歩
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 01:58:23 ID:IAXfF7QP0
おまいら みんなやめちまえ
クルマを本当に好きじゃないんだな
かわいそうに
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 09:18:04 ID:07hj9Mol0
>>676 好きだよ
だから新型が良いのだよ。駐車アシスト等の新装備満載だし
フェイスデザインもカッコよくなったから今と比べようが無いぐらいな売れ行きだろな
俺は新型購入予定者だがMLのオッサン達が気を悪くしないか心配なだけだ。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 11:35:59 ID:q7oNlP+90
>>675 高級車じゃないんだからローンで充分
浮いた分を利殖にまわすのが中産階級ってもんよw
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 14:42:03 ID:VnX3SN+G0
>>677 実質ライバル不在なんだから売れ行きは大して変わらないだろ
日本でも年間5千台は売ってる車種なんだぜ
むしろ買いそうな層には一通り行き渡って、販売が伸び悩む頃合いかもな
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 15:04:12 ID:Cq7Wwtni0
>>678 はぁ? 高級車じゃないんだから一括で買えよ貧乏人
↑は金持ちなんですかー?
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 16:25:43 ID:xgH+WOdZ0
車スレで年収と学歴はうんざり・・・
自称勝ち組がウザい・・・
匿名掲示板でくだらねえ事ぬかすなよ。
683 :
http://kamenrider2.blog50.fc2.com/blog-category-14.html:2006/10/03(火) 16:28:13 ID:M1dwJbgw0
VWトゥーランの良さは(動画↑)ドイツのアウトバーンを最高速で長時間走行すれば解る・・・ディープ・インパクトより早い世界だぜ!!!
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 17:00:24 ID:kiJs8j4H0
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 17:07:31 ID:kiJs8j4H0
>>680 そうだね、現金が一番。
ローンで無理して買うよりも、現金で一括。
その方が、無料保障期間が過ぎ、
外車特有の大出費があっても苦痛にならない。
それが出来ないとなると苦しいぞ。
まあ、付き合い(セールスの頼みとか)や
少し現金残して残りローンという考えもあるがね。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 17:19:41 ID:7TVYnu2JO
C‐MAX
>>685 アホかw オマエはセールスマンから頼まれたら、「付き合い」でクルマ買うのか?
無茶くちゃな考え。有り得ん。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 20:47:55 ID:07hj9Mol0
>>684 何を怒ってるんだ?自分のが旧型になるから妬いてるのか?
しかしバカが多いなトゥーラン海苔は
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 21:09:57 ID:oX3kubWl0
>>685 >オマエはセールスマンから頼まれたら、「付き合い」でクルマ買うのか?
ちゃいますがな
いざ買うときに、ローンを組むか、現金一括にするかで、
長年つきあったセールスの頼みで低金利ローンを組む。
そういうこともあるだろうと書いただけだが。
なんで付き合いでVWトゥーランなんかクソ車買うんだ?
おれはヤナセでベンツしか車は買わん。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 21:26:19 ID:07hj9Mol0
>>689 何を言い訳してんだ?自分のが旧型になるから妬いてるのか?
しかしバカが多いなトゥーラン海苔は
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 21:27:43 ID:07hj9Mol0
>>686 何を通好みのネーム出してんだ?自分のが旧型になるから妬いてるのか?
しかしバカが多いなトゥーラン海苔は
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 21:57:35 ID:xgH+WOdZ0
ID:07hj9Mol0
お前も新型購入予定だろ?
ホント、馬鹿が多いなwww
>>673が言うのは
ID:07hj9Mol0みたいな奴のことだろ
確かに納得
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 22:41:42 ID:wQFsBzS90
新型が日本に入ってきた時点で直ぐにスレを分けるべきだな
以前はこんな嫌な感じのするスレじゃ無かったんだ。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 23:25:46 ID:hCrBqBBUO
当方現在ゴルフ3ワゴン乗りで現在MC車発売待ちの身。
ただし一部の心ない人達のように、現行オーナーを見下すことなどしません。
と言うより、そんな考え自体愚の骨頂。
車を、そしてVWを乗り継いでいれば解るはず。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 00:04:08 ID:1Y1QgBIG0
下手な煽りに乗らないでスルーしましょう。
ちょっとした愉快犯かやんちゃな新参者かな。
欧州車乗り継いでるような感性のある方々ならばスルーかROMに徹してるって。
>>695 まったくです。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 11:13:30 ID:U54LDeax0
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 15:14:59 ID:r3HoUQfu0
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 15:15:07 ID:gT/Cxg5V0
そんな事ドーでもいいから、オフ会とか
新型トゥーラン情報とか
トラブルとか。実質燃費とか。
車の話しよーぜ
ファミリーカーかプレミアムカーなんてどうでもいいからさー
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 15:18:00 ID:gT/Cxg5V0
>>700 た、高っ!
食いついてないみたいだね。
ガソリンハイオクとレギュラー反対に入れたGSが何箇所かあるらしいが
エンジン被害ある人出ておいで!
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 15:19:41 ID:gT/Cxg5V0
>>702 貯蔵タンクに間違って入れたそうだ
レギュラー表示がハイオクでウハウハだったらしい
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 15:33:57 ID:r3HoUQfu0
>>701 オフ会の話って@@@@ メンバーで無くても参加してもいいんだよな?
メンバーの人らのブログ見ても余り盛り上がってないようだけどな@@@@
マイナーチェンジ前で、みんな気分が落ち込んでるんだろうか?
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 15:41:19 ID:j4sTiNaQ0
僕はトゥーラン乗りではないのですが、
ほしいので買うタイミング見計らっています。
現行乗りの人も
うちは新型買う!とか
いや現行で極めるぜ!とか
2009年の新型まで乗り続けるぜ!
とか様々なんでしょうね^^
てか現行型でもじゅうぶんっす!
でもどうせ買うなら・・。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 15:43:55 ID:r3HoUQfu0
>>705 現行オーナーへの当て付けでつね@@@@
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 16:32:31 ID:j4sTiNaQ0
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 20:42:29 ID:r3HoUQfu0
>>707 彼方も現行オーナーへの当て付けでつね@@@@
こんな機能イラナイ 外してあと100万円安く売ってくれ
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 09:12:23 ID:g2v6xFlB0
>>707 完全に現行モデル完敗だ
ローン中でも乗り換えるしか無いな
新型見れば見るほどに現行の良い所が無い
もうお手上げ状態
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 09:39:09 ID:aN8Vq/Nf0
なんでこんなに現行叩くの?
このスレ見てびっくりした。
こんなにトゥーランが嫌われていたなんて。
現行もいいところいっぱいあるよ。
格好が地味なのは認めるけどそれ以外は納得できないね。
まぁ外車に乗れない人の妬みだと思うけど、ワーゲンに嫉妬
してもしょうがないよ。新車価格だって国産とそんなに変わらないよ。
中古になれば国産以下だし(w
ただ外車ってだけで羨む対象にならんでしょ?
わかるかなぁ。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 09:58:02 ID:g2v6xFlB0
初期モデル買った椰子は車検だから素直に乗り換えできるだろうが最近買った椰子が可愛そうだな
>>711 頭おかしいんでねーの?では現行の何処が良いのだ?新型に勝ってる所を述べよ
新型にどうしてそこまで乗りたいん?
見栄はりたいだけ?そもそも格好つけるための車ではないでしょコレ(笑)
足としてしか考えてない人多いと思うけど?
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 10:39:56 ID:g2v6xFlB0
足なら軽だな 安全性考慮してもFITクラスまで
現行だの新型だので言い争うぐらいなら、
ステップワゴンにでも乗ってればいいのに・・・
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 12:59:22 ID:g2v6xFlB0
>>716 でもな余りにも新型の出来栄えがいいから
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 13:56:29 ID:O8NqrDEz0
日本市場ではコテコテシルバーの高級感=人気になるかは微妙だが
安さを売りにし、整備に多大な費用をかけた
オペルの二の舞にならんがために
せいぜい頑張ってくれ。
オペルは新型になるタイミングが悪く遅くて
最悪の日本撤退となったけど。
その為の新型。早期導入が望ましい。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 15:23:56 ID:g2v6xFlB0
↑
VWが撤退なんかになるかよスカタン野郎
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 22:58:16 ID:fxJplbc40
オペルは個性が薄かったね、GMのせいだけど・・・
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 06:26:09 ID:zv8gGeV/O
現行を買った私がきましたよ。
9月下旬に契約し、昨日入ってきたと連絡がありました! ドイツから船に乗って来ると聞いてたのに、早いですよね〜。
本当に、ドイツから船で来るのですか?
私は、赤にしたのですが、皆様は何色にお乗りですか?
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 09:31:19 ID:ZCXFXS6U0
>>721 嘘でしょ?知ってたんだろ新型でるの?知ってたなら大バカモノ
ナゼ今頃買ったんだ?在庫処分で当然60〜80万は引いてもらっての購入だろうな?
普通に30〜40万の値引きで買ったなら最大級のオバカ
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 10:49:13 ID:ZaVAfFc/0
赤はたぶん受注になるから、値引きは小さいかも・・・
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 10:58:40 ID:zv8gGeV/O
残念ながら、嘘ではありません。新型が出るのは知っていましたが、現行も気にいったし、子供も産まれ今のポロでは、狭くなったので、決断しました。値引きは30万ぐらいです。
やはりお馬鹿ですよね。
一ヶ月ぐらい納車にかかると聞いていたのですが、なんか早いのは早いで不安です。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 11:34:18 ID:ZaVAfFc/0
>9月下旬に契約し、昨日入ってきた
そりゃ、在庫車じゃないのかな・・・
まぁ、車体番号から生産時期はわかるけど。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 11:50:16 ID:NVHZA2GLO
新型カッコ悪いねぇ。
センス無いドレスダウン車かと思ったよw
あんなになっちゃって売れるのかなぁ?
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 11:54:57 ID:ZCXFXS6U0
受注生産の赤自体がダブついて余ってるからプールにあった在庫車でしょ
ポロが手狭って、新型でるのわかってるのだから、もう1ヶ月程待てば良かったのではないか?
何を焦ってんだ?勿体無い話だ、まったく 末期に現行買うぐらいなら中古で十分
今からでもキャンセルできないのかい?
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 11:58:08 ID:ZCXFXS6U0
>>726 君はバカなのか?世間から見たら新型の方が良いに決まってんだろ
悪あがきもいいところだな
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 12:43:27 ID:zv8gGeV/O
お馬鹿者ですが、新型って、日本でいつ販売されるんですか?もう、販売されてますか?
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 12:47:56 ID:ZaVAfFc/0
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 13:00:55 ID:zv8gGeV/O
それを聞いて安心しました。来年までは待てません。
私は、現行モデルも好きです。確かに、新型もいいと思いますが。まあ、人それぞれ、好みもありますしね。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 13:53:09 ID:ZCXFXS6U0
>>730 何寝言いってんだ 幸せな椰子だな 悩み事ないのか?
遅くても本国発売から2ヶ月以内ぐらいで導入されるぞ
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 13:56:56 ID:ZCXFXS6U0
>>731 寝言に釣られてどうする
新型好きは結構だが、翌々考えてみろよ
同種のエンジンでも燃費性能の向上は確実だし、長い目でみても新型がいいぞ
もちろん乗り換えるときのリセールも新型が良いに決まってるしな
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 14:15:32 ID:Y6vf3K5O0
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 14:27:08 ID:Y6vf3K5O0
>>734 つまり
ドイツ Auto 5000社製造のトゥーランは
チェコスロバキアにあるVW傘下の低価格戦略メーカー
シェコダと同類にあたる。
コスト削減したおかげで大儲け。
しかし、高く売りつけるねぇ・・。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 15:15:23 ID:ZCXFXS6U0
>>734 >>735 どーでも良いだろ 何の関係がある?
しかし、その画像の現行ダメポ 新型みちゃうともう存在感無いな
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 15:22:24 ID:ZCXFXS6U0
これだけ新旧の差がでたマイナーチェンジって今まで見たこと無いな
損得ががハッキリでるって言うか、どうするの現行海苔はよ?
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 15:53:16 ID:fvYZ+mUG0
721です。
一体新型がいつ日本発売になるのか気になったので、
さっきフォルクスワーゲンジャパンに問い合わせしました。
予定は未定だそうです。ただ、この10月にMCしたばかりなので、
次のチェンジは、2、3年後になりそうとの事です。
よって、新型日本上陸はまだ先みたいですね。
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 16:15:18 ID:ZCXFXS6U0
>>738 あのねメーカー程宛にならない所はないぞ
生産国が新型に切り替わったなら現行は打ち切りになる
そうなればイヤでも新型導入でしょ 間違いなく年末か年始には導入されるよ
VWは日本国内に導入するの早いぞクロスポロも殆ど本国発売からタイムラグなかっただろ
フルモデルチェンジは2009年に決定してんじゃんか
最近は外車も5〜6年でフルモデルチェンジするな、国産の4年よりましだけどな
でも今回のはフルモデルチェンジ並のマイナーチェンジだか大多数が騒いでるんだろが
740 :
726:2006/10/06(金) 16:54:16 ID:NVHZA2GLO
>>728 いやぁ単純にカッコ悪いと思っただけなんだけどなぁww
あなたの趣味に口出しはしませんのでどうぞお買い上げくださいな。
お気に触ったならごめんなさいね。
>>738 言質取った方が良い情報だ
そもそも今回のビッグマイナーはフェイスリフトで競争力を保ちつつ、他車との
部品共有でコストダウン図ってる訳だ
月販売たった350台の日本市場の為に現行デザインでリリース続けるってのは疑問
中国生産分はフェイスリフトせず、今回のビッグマイナーを機会にアジア市場は一律
中国生産の旧デザインを当てるなんて方針ならあり得るだろうがな
(中国生産分がフェイスリフトしないなんて情報は無いぞw念のため)
もっとも、右ハンドルは英国向けと部品共有するから中国生産は無いだろうけど
>>727 05モデルはとっくに完売
06モデルでは赤は標準カラーで受注生産はグレーメタリック
>>738 フォルクスワーゲンジャパンの一社員のたわ言を間に受けるな。ヤツらは現行型を1台でも多く捌きたいだけ
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 17:43:17 ID:zv8gGeV/O
そうなんですね!単純すぎました。
私は、ただVWが好きなので、納車されたトューラン、大切に乗ります。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 17:49:07 ID:ZCXFXS6U0
ほぼモデルチャンジ エンジンがまるっきり入れ替わるから 1.6Lは無くなるのか
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 20:05:01 ID:hl3ouiVy0
「モデルチャンジ・・・」
ぷぷぷ。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 20:47:17 ID:ZCXFXS6U0
>>746 じゃ現行1・6オーナーが一番の損害なのか?
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 21:25:57 ID:ZCXFXS6U0
>>747 君3年近く前から居るよね?
あんたも現行海苔なんでしょ
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 22:18:28 ID:lIJCDepV0
現行乗りが必死すぎて笑える
哀れw
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 22:30:37 ID:ZCXFXS6U0
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 22:33:56 ID:ZaVAfFc/0
煽りばかり・・・
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 22:36:56 ID:ZCXFXS6U0
結局、今までに現行買った奴が一番の被害者の負け組みで、これから新型買う奴か
現行から乗り換える奴が勝ち組みでいいよな?
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 00:12:21 ID:9nzt16iJ0
>>753 確認するまでもない
まあ、新型が入ってきたら古い方と新型でスレ分ければいい
現行海苔も悔しい思いしなくて済むだろ?
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 00:15:58 ID:63vmluKJ0
自演ご苦労様です。
以後スルー願います。
しかし1.6Lが無くなるのは何気に痛いな 1.4Lはムリし過ぎてて燃費悪いんじゃないか?
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 07:59:15 ID:fnIIDz8rO
1,6無くなるの?
2,0だけになるんですか? 9月に現行1,6を契約した私は、本当に大馬鹿者って事ですね。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 09:31:36 ID:SRB/Kvlb0
>>757 もしそうだとしたら希少価値が高いとワクワクすればよい
759 :
専用板立てたよ:2006/10/07(土) 09:36:41 ID:DuX5cRuI0
760 :
専用板立てたよ:2006/10/07(土) 10:08:55 ID:DuX5cRuI0
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 11:26:26 ID:JmvDEHlM0
好きな車が改良されたんだから。゚+.(・∀・)゚+.゚イイ!!じゃん。
>>760 素朴な疑問なんだがおまえっていつ仕事してんの?
IDみると携帯じゃないみたいだし
というか外出てるの?どうしたいの?
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 12:57:42 ID:qTkUgPs70
PDAかウェルコムじゃね
764 :
専用板立てたよ:2006/10/07(土) 14:33:54 ID:DuX5cRuI0
しかし現行ノリって正確悪い奴多いな
何ムキになってんだ? そんなに旧型になるのがイヤなのか?
もう直ぐ新型出ることには変わりない現実に向き合えよバカねねーの
お前みたいな煽り目的の香具師と、それをスルーが出来ない香具師はどこにでもいる。
トゥーランに限った話しではない。
以上
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 15:20:16 ID:2Ziz6NPf0
モデルチャンジが気になったのでこのスレ来て見ましたが・・・。
みんな仲良くしてね。
現行もいいところいっぱいあるんじゃない?
767 :
専用板立てたよ:2006/10/07(土) 15:23:50 ID:DuX5cRuI0
現行の1.6Lは良いと思う。好燃費だ。新型直前に60万円引きで頂こうかな。
769 :
専用板立てたよ:2006/10/07(土) 16:05:12 ID:DuX5cRuI0
現行型は、今、役に立ってくれている。クルマへの要求は、生活の中の道具として
働くことと自分は考える。将来出てくるクルマは今は何もしてくれない。
各自動車会社が、日々新しいクルマを市場導入しているのだから、大抵のクルマは
いずれ旧型になる運命をもっているし、それを受け入れた上で買ってるよ。
買って何年かして手放すとき、これまでの投資に見合った働きをしてくれていれば
「いいクルマだった」って分かるんじゃないかと思う。
771 :
専用板立てたよ:2006/10/07(土) 17:53:52 ID:DuX5cRuI0
>>770 てめぇに聞いてねー
06モデルをVWはマイナーチェンジとして売り出した
その結果、それを購入しまだ半年しか経って無いのに
フルモデルチェンジみたいなマイナーチェンジをした
これについてのお悔やみの言葉は無いのか?
我慢してるのか?現行が良いからとか、好きだからとか本当かよ
もっと素直な気持ちをオモテに出せよ やせ我慢するなよ
>>771 なんだよ、藻前も 現行型のオーナーかよ。素直にそういえばいいじゃん。
773 :
専用板立てたよ:2006/10/07(土) 18:16:58 ID:DuX5cRuI0
>>772 現行買う寸前だった
でも、もし買ってたらアンタらと同じ境遇になっていただろう
なぜかVWに騙された感じがして霧鐘にムカツクんだ
>>773 つーことは、実質的な影響はないんだろう?
それに、不満の矛先はメーカーあるいはインポーターである VW へ向けるべきじゃないか?
2chで騒いでも変わらないぞ。
それから、藻前のいう「フルモデルチェンジ(FMC)みたいなマイナーチェンジ(MU)」だけど、誤解してると思う。
VWを初めとする独車は、毎年々々改良を加えていて、それをモデルイヤーと言って区別できる
のだけれど、その時点々々で最良の車輌を提供しているんだよ。
いいかえると、「欲しいときが買い時」で、FMCやMUが控えてるから買わないとかはナンセンスな話。
改良の中には、外観上見えないもの、外観の変更を伴うもの様々で、後者はフェイスリストという
営業上の理由での仕様変更だよね。
それが藻前のいう「フルモデルチェンジみたいなマイナーチェンジ」だろう? 国産も同じ話しだよね?
一方、前者の「外観上見えない改善」は、別にTouranに限らず、他のVW車でも従来からあるもので、
技術的や生産上の理由でおこなうもので、別段珍しくないよ。
実際、Touranのベース車 Golf は、その世代を問わず、常に改良を受けている。大改良すら行われ、
そちらの方が、実際にはユーザに対する心理的インパクトが大きいくらいだよ。
結論として、藻前には、上のような状況を理解することが大切だと思う。その理解の上で、自分の生活
スタイルや要求にあった車輌をみつければいいんじゃないか?
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 22:43:09 ID:2Ziz6NPf0
モデルシャンジばっかり・・・。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 00:47:45 ID:9cxiPrVV0
ID:DuX5cRuI0
精神を病んでるな、スルーにかぎる。
今日も一日中、書き込むんやろね・・・
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 13:00:50 ID:So+UriiR0
>>775 肝心なところはちっとも改善されないがね。
エアコンなんか化石のような壊れ方。
さすがドイツ Auto 5000社製造クオリティ
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 13:59:36 ID:mSXNr14N0
今月ある全国的オフ会あるらしいが大騒ぎしてる割には参加台数思った程少ないなw
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 20:00:29 ID:iZC4bNfe0
>>768 現行の1.6Lは良い?好燃費だとな
でもねTDIエンジンの方が遥かに燃費良いよ。
欧州のディーゼルエンジンは日本よりも数段進んでいる。
軽油80円
ハイオク150円じゃあね。経済性もちゃうわい!
バカ高いハイオク車乗って
この車が経済的と言う輩は、バカじゃないのかと思う。
その点欧州人は経済性、トルク感からディーゼルを選ぶ人が多い。
日本も見習うべき。
という訳でディーゼルの導入を希望。
都内で渋滞でとディーゼル反対とホザク奴は車自体乗るな。
公共機関利用しろ、その方がエコってもんだ。
行政のせいで都内販売が難しいなら、田舎にディーゼル導入せよ。
今後は欧州のディーゼルエンジン日本に入りにくいだろ
ベンツで駆け込みギリギリだし、今からTDIを入れられるかどうか
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 20:30:45 ID:mSXNr14N0
おまいら〜オフ会いくのか?
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 21:38:51 ID:iZC4bNfe0
何せドイツのトゥーラン(ビッグマイナー前)でさえラインナップは
6MTか6速DSGラインナップ!
ディーゼル25グレード!
ガソリンは6MTか6ATのみ
1.6&2.0FSI(直噴NA)8グレード
1.4TSI(直噴?スーパーチャージャ(コンプレッサー)+ターボ)
が3グレード(既にTSI出回っているんだな)。
よーし!ディーゼル導入だこら!
日本の環境に耐えうるように
170PS DPF搭載TDIを15馬力デチューンし155PS
にして60km/hに合わせた燃費性能にして頂く!
ドイツではディーゼルのみ!DSGをフルラインナップしている事から
日本仕様はDSGでケッテイ。
ガソリンエンジンは
1.4L TSI 140PS 6速AT仕様1本と
トップグレードディーゼルエンジンは
2.0L TDI 155PS 6速DSG仕様デチューン仕様導入だ!
今年末あたりで駆け込み販売だ!!
これでどうだ!
ビッグマイナーモデルが2.0Lだけだと、
販売減になるって^^;
1.6は廃止っぽいしな!。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 21:48:50 ID:iZC4bNfe0
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 22:13:03 ID:bEZj1V5a0
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 22:25:07 ID:zwGJzPuW0
>>781 当日走行可能なTOURANが少ないから、
集まらないんじゃない?
いや、そうじゃない!と言うのなら、
オペル ザフィーラオナークラブ並に50台ぐらい集まってみてはいかが?
意外とVWよりもオペルが壊れない証拠だったり。
経由80円だったらいいスね
どこの田舎ですか?
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 00:00:59 ID:GhB0j+dT0
なんで現行はこんなにカッコ悪いのに
新型はかっこよくなるんですか?
ダサい路線で逝ってほしかったよー
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 03:18:25 ID:zZt2Pd6f0
>>786 あれー??鹿児島で80円だったんですが・・・・ここだけ?
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 08:42:40 ID:Vmyov4JC0
全国平均で100円超えてるって・・・
いつの話だよ
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 16:17:16 ID:p1Q6sij80
>>768 灯油と間違えたんじゃない?o(*^▽^*)oあはっ♪
うちの所で
軽油 113円
レギュラー139円
ハイオク 153円
廃屋入れなきゃならんのは辛いね。
ハイオクと軽油の差が40円!!
これは辛いな。
年間2万キロ乗るおれは辛い。
はげ
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 19:01:35 ID:BXO62gvr0
今日ゴルフ5契約してきた。
この車も候補だったけどやめました。
乗った感じほとんど同じなのでいい車と言う感想です。
でも世間でのデザインの評判悪すぎでゴルフにしました。
中身はいいのよ。本当に。
新型は売れるんじゃないかな?
ずいぶんマシになったものね。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 19:17:51 ID:V1k50dqp0
今日は、廃屋\145-で入れてきた。
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 19:37:34 ID:Vmyov4JC0
今日は、王将で餃子を食べてきた。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 21:50:35 ID:Pg+t3PBo0
>>792 俺も後悔、、素直にゴルフ買えば良かったよ
3列目なんて誰も乗せたことないし
ゴルフ5はリアのデザインが評判悪いよな。
リアだけならプラスやトゥーランが上。
でもGTIやR32は十分に魅力的だけど。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 22:43:26 ID:Pg+t3PBo0
>>796 そだな
リアはトゥーランいいよ
とくに今度の新型のテールは好みだな
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 23:44:24 ID:8wKDKQ7+0
顔はプラスが一番好き
ゴルフいいけどイケアに行ったりするとトゥーランにしてよかったと思う
プラスでもいいんじゃない?3列目使わないならこっちにしたと思う
スレ違いだがイケアの商品ってヘタるの早いよな…
>>796 どこの評判ですか・・。
ごく個人的な好みの問題かと
新型トゥーランのリア=旧型MPVのリア。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 09:23:53 ID:THlF7H+xO
↑同意
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 13:53:24 ID:hBOoaI950
>>802 また現行海苔かよ
終った車なんだから静かにしとけよ
これからは新型の時代なんだから
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 15:32:58 ID:91oMzN070
ミニバン乗りはホント、馬鹿ばっかりだな・・・
デザインしか興味ないの?
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 16:19:52 ID:V29SgJg8O
唐突ですが、出張の合間にパリサロンに行ってまいりました。
トゥーランも興味があったので見てきましたが、MCとはいえ現行とはだいぶ雰囲気が変わりましたね。
ただ、全体に国産ぽくなり、前から見ると前期型のオデッセイに良く似ているというのが私の感想。
あくまでも個人的にですが、同じコンパクトミニバンならC4ピカソの方が外装、内装ともインパクトはありました。
あとレス違いですが、新型パジェロが意外に人気。
やはりパリダカの影響なんでしょうね。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 18:39:03 ID:hBOoaI950
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 18:44:14 ID:WjCRZ6oY0
てか現行現行とそんな話題はもういいっちゅうに
そんなことよりも
ステアリングのプラスチック部分が剥がれなくなっただの
自動駐車がライフで5万ポッチでかえるだの
シトロエンC4ピカソのフロントガラスがルーフまであって開放感抜群だの
現行1.6で燃費計で喜んで実際は満タン法だと大した事ねえっとか
そういった話しようぜ!
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 19:04:04 ID:eqTURTOG0
>802 旧型Touranのリアは初代デミオのリアと似ていると思う。
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 22:43:58 ID:hBOoaI950
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/10(火) 22:58:49 ID:GAMbB4dQ0
トゥーランだっさ。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 09:37:52 ID:QnivYDj/0
// :/:::::/::::::.!:::|:::: !::::::::、:::::::::::::::::、::ヽ::::::::ヽ
!|:::/::::::.!:::::::|:::∧::::|、::::::::!.、:::::::::::::ヽ: !:::::::::: !
i:l: ::|:/:::.!::::::ii|_:| ヽ:::!l\:::!'、\::::::::::::!::!::::::::::::.!
. |/l:::.!|, :::ヽ::::l'l:lヽ、ヽ:|l'´ヾr==ミ、:::::::|::|:::::::!::::: !
|::.!l:.!::::::lヽ|,==、 `' ヽ \:|:: !: ::: !::::::.!
l/ `ヽ::|:::l , - 、 ll'::::!.l:::::.!:::::::.! うるさいうるさいうるさい!
l`l::.!! l/ ̄ ヽ /.!::::.!:|::::::.!:::::::l
!::::.!.!ヽ ヽ ノ /::::|:::::|::.!:::::.!:::::::.!
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!::::::|:::::_!, .‐' ´.:.:.:!r- 、_ /.:.:.:!::::l// /`ヽ:: !
. |::::::|/ ヽヽ.:.:.:.:.:.lィーミ./.:. :.:.:.!:::.!/ / !::.!
. |:::::::! ヽ ヽヽ.:.:.:.ヽ / .:.:/ !::::| / |::::!
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 15:57:52 ID:840QCVpw0
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 20:38:17 ID:m2hCMxtM0
旧オデッセイ+新型レガシィーみたいな顔だね
日本人ウケはするだろうが車に詳しく無い人が見ると国産車
>>813 今まで出てた画像は斜めからばかりだったよね。
前から見ると微妙?!な気がするなぁ。
>>759他のID:DuX5cRuI0
懲りずに何度も自慰スレを立てるが、既に落ちそうだな。
新型購入希望者もオマエの基地外ぶりにはついていけないようだし。
オマエはトラウマ持ちか?
それとも学習能力が皆無の馬鹿なのか?
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 21:36:46 ID:YjuJKjT20
>>815 お前の乗っている旧型を正面から見てみろ
どうだ?死にたくなっただろ?
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 22:36:42 ID:m2hCMxtM0
↑
あんたがID:DuX5cRuI0 だろ?
>>819 そうだろうな。
なんと言っても駄文が特徴。
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/11(水) 22:55:06 ID:YjuJKjT20
( ´,_ゝ`)プッ
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 02:39:37 ID:6nBkSG/Q0
(#´ω`)ピキピキ
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 17:40:00 ID:gtULMmDpO
9月に旧型しかも1.6
を購入した大馬鹿者ですが、トューランって、ママさんカーむけだとばかり思ってました。
以外に、男性の方が多くびっくりしています。
ちなみに、主人は国産のト○タ車です。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 18:12:40 ID:6nBkSG/Q0
/ / l \ ヘ ヽ \
/ / / l \ } \
\/./ / / / / ∧ 、 ヽl \
./ / / / / // ∧ i. i ', /
l i i / ///./ / ', i i i /
| ハ .ト L___ ェニ ァ/ 人 / ヽ i _l | /
i い | ィー‐,ニニ三/ / / ーェ、___,>r '´ | i i |/
. V∧ |∧/ /フr::。}ヽ ./´ "^,rこニ;;、`ヽェi i i |
∧ i.ヽ lレ' {::リー'::ソ " {rイ::::゜リ } // / /ハ 違うですぅ、トゥーランは男車ですぅ!
./ {\ iト、 ,〃ー― , ヾこ.゛ソ / / // .|
' } \ i ヽ"" ` ` ー‐" /イ .イ / l
ヽ ト、 ,へ、___,, 〃/ / /// i l
. r‐|i i.>、. /:::::" ゛"::::::ヽ / / / i l
_,.レ┴ニ ~ \ {:: :::} イ 「___ ノ‐┐ i. l
/ / / >、 } ` 、 ̄ `' ー ―‐ '´ .イイ^ヽ `ト- {. i l
. / / / / _.>、{ `;- _ _, -‐ ' ´, へ ヽ \ | 〈 ヽ i l
" i ' ´ } /二コ T_\ | ` } .〉 ', i l
i イ'レ'´/ /「H. \\ } ./ ./ } i l
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 21:53:15 ID:xL7t98F20
車体も特別大きくなく、見きりも良い
ハンドルもシートもポジション調整代が大きく、背の低い女性でも運転しやすい
乗車姿勢が保てるし、衝突安全性にも優れてる
いざとなったら7人乗れますしっ
って感じで、セカンドカーに薦めやすい車です
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/12(木) 23:04:46 ID:VRGkVO87O
言われてみるとおばさんが運転してるのはみたこと無いなぁ
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 04:12:40 ID:UyeusfUL0
んなことないよ
半々で女性が運転してるの良く見る
とくに、平日の都内
半々ってことは
結構な割合で女性が乗ってるってことだと思うけど
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 06:52:09 ID:8bY7LP5y0
平日の都内でおばさんトゥーラン乗りは確かによく見かける
トゥーラン自体、輸入車にしてはよく見かける車だから、なおさら出会う確率高いし
平日は旦那が仕事だからかも知れないが
もし独り身ってなら、男女問わずトゥーランってかミニバン選ぶのはなんだかなぁ
身近な周りにしてみりゃ便利なお友だちではあろうけどw
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/13(金) 21:01:59 ID:kAc9e2fw0
トゥーランオフ会 みんな行くんだよな
漏れ 行くことにした
締め切ってるけど影から見てることにする
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 09:35:22 ID:yataMr6n0
ウィキペディアにも載ってるな。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 15:42:01 ID:lZYpbsjj0
この車、なんだか死にたくなるようなデザインだな。
フェイスリフトされたトゥーランが旧型オデッセイに似てるっていうカキコがあったが、
俺には今は亡き、日産リバティに見えてしょうがない。
いずれにせよ国産ぽくなったな。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 17:57:01 ID:w5VRjJh30
>>833 じゃな現行キューランは何に似てると言うのだ?
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 18:45:26 ID:8w0Oep8h0
あれに似てる、これに似てるって・・・
お前ら、国産ミニバン乗れよ・・・
やっぱ国産だろうが輸入車だろうがミニバン海苔ってバカっぽいな。
現行だのと新型だのって・・・貧乏くせぇ。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 19:19:09 ID:8w0Oep8h0
確かにレベル低いよな・・・
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 19:23:26 ID:/soKLHiw0
トゥーラン いいよな。名前も宣伝も。
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 20:28:46 ID:98FzwE/P0
あぁ。
この車外観が酷すぎね?
もちっと何とかならんかったのかな?
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/14(土) 23:05:01 ID:lHTL65GbO
ニューラン様は気品あふれるデザインになっただろ?
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 01:17:58 ID:ORscks2/0
アンタラ!
オペリストよりタチが悪いな。。。
次期候補車をVWにしようと思ってのだが。。。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 10:26:07 ID:mC4BT9u00
>>841 ここ見てる限りタチ悪い人多いだろな、ブログでは性格良い人達多そうなんですが
意図的に印象操作を目論んでいる方のカキコが多いので静観してますよ
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 11:50:00 ID:mC4BT9u00
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 18:33:19 ID:97geAE6C0
うーん。
世辞にもかっこいいとは言えない。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 22:28:47 ID:uW98dSye0
かっこいいって言う人はいないけど
落ち着いていていいと思う。
国産車で言えば先代のダイハツアトイレーみたいな良さ。
うーん。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/15(日) 23:57:41 ID:bvnk78vw0
(・∀・)ニヤニヤ
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 10:39:52 ID:nj23EjFM0
VW GOLF TOURAN
子供が2人出来て、実家のジジババとちょっと買い物に出かけるのに
最高のコンパクトミニバン。
試乗したら目からウロコ。
乗り心地最高水準、国産ミニバンで酔った家内が全く酔い無し。
ホンダ、マツダの車はゴツゴツですから。TOURANの方が最高。
トヨタでは運転感覚がつまらないしエンジン五月蝿い。
VW GOLF TOURANは6ATもあって静かである!。
ただこの車の走り語る前にザフィーラ乗ってから語れと言いたいね。
走りの良い新ザフィーラよりもエンジン、乗り心地が
マッタリヌメットした感触なのが難点。
古き良きドイツ風味なミニバンはザフィーラのみ。
TOURANは昔のクラウンの乗り心地+ボディ剛性強化した感じ?
しかしだからこそ同乗車にやさしい最高水準のファミリーカとも言える。
欧州のマッタリファミリーカーという訳だ。
だからこんな7人乗りの実用車ならもっと安くすべきだろう?
オペル撤退による在庫一掃で新ザフィーラの在庫ゼロになり、
選択肢が限られたオペル難民からの要望。
現状維持と言うのならせめてディーゼルTDIモデル出せ。
燃料費だけでもオトクに感じたいもんだ。
ザフィーラほどパワフルでもないのにハイオクってのもダメ。
ディーゼルは渋滞の無い田舎を走るのにぴったりだ。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 11:08:21 ID:+SgrlGaH0
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 12:12:09 ID:m8AVIJOh0
つC-MAX
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 12:40:54 ID:LHwiqk7s0
新型ザフィーラ乗ってそんな感想って、こいつも脳内かw
脳内同士、仲良くやってくれよ
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 12:41:10 ID:+SgrlGaH0
○3年だから車検を気に乗り換えてもいいけど
よくよく見ると新型良いけど欲しいとは思わない、、
ナゼだろう?教えてくれないか?
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 14:05:06 ID:dXmLW81O0
○3年→丸3年
気に→機に
新型良いけど欲しいとは思わない→金がない
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 16:39:37 ID:m8AVIJOh0
日本語書けない奴、多すぎ・・・
理解するのに大変。
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 18:45:14 ID:b8QuPZNW0
実際乗った感じだが、ヤッパリ新ザフィーラの方がトルクフルで
加速も不満が無い。
トゥーランはエンジンに元気が無く、6ATでパワー感を増長させている感じ。
というかVWのNAエンジンはオペルのNAに比べると全般的に面白みに欠け、
無理に加速している印象でもある。
しかし、
>>849 で書いた通りオペルには無いソフトな乗り心地が
同乗車にやさしいファミリーカーだと思う訳だ。
せっかく良いファミリーカーだから、もう少し安くして多くの日本人に
乗ってもらいたい。
良い車ってのは価値観で様々変わるが、コンパクトで多人数乗車の中では、
トゥーランは非常に良い車である。
ザフィーラも良いのだが、かなりスポーティー寄りの為
若干家族に犠牲を強いる部分がある。
よってトゥーランが世界一のファミリーカーだと思う訳だ。
てかTDI導入希望。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 19:58:25 ID:LHwiqk7s0
日本での日本車の価格は安すぎる
それだけ日本車を買うメリットがあるのは認める
でも、トゥーランに代わる国産車は見つけられなかったんだよな
車に居住性wなんて求めないしね
ま、嫌がる子供を無理矢理チャイルドシートに押し込めておくことができない家庭って
のが多数派らしいし
欧州のユーロ価格表や英国のポンド価格を日本円で換算すると、トゥーランの日本での
定価って随分安いと思うのだ
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 21:45:20 ID:b8QuPZNW0
>>857 確かに安いと思うんだよ。
でもねそれは欧州自体が車の値段に色々かかってる値段だったり、
車自体が昔から高い様なんだよ。
だから若者はポロとかちっちゃなくるまに乗る。
ゴルフは高くて買えない人が一杯いる。可哀相に。
その点アメリカでの自動車価格は安い。
ファミリーカーのトゥーラン、大衆車のゴルフを
日本で売る際もアメリカ並みの値段にすればもっと売れる。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/16(月) 21:49:16 ID:m8AVIJOh0
なんでアメリカは安いんだろね?
ベンツなんか、100万以上安かったりするし・・・
売れるからさ 台数が欧州日本とケタ違い
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 00:25:56 ID:wkepYIWg0
>>858 アメリカでトゥーランとゴルフは何ドルで売ってるの?
プジョーはユーロ高を反映させてきたからマイナーチェンジ版の価格設定は気になるところだけどね。
尚、北米でのヨーロッパ車が日本に比べてベラボウに安いのは有名・・・
真面目な話しボルボやサーブなんて国内で買うのが馬鹿馬鹿しくなっちゃうくらい価格差がある。
尚、かの国も同じ傾向らしく。火病ったあげく自国の韓国車を並行輸入して買う層が激増している。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 10:18:12 ID:Jo9X2iXM0
>>861 残念ながらトゥーランとゴルフは米国では売ってないんだな。
ゴルフGTIの2ドアをGTIのみのネーミングで売っている。
6MTモデルだと21,990ドルだね。日本円(1ドル118円)だと259万円ってとこか。
2ドアと4ドアを比べるわけにはいかんが、比べる!と
日本の6MTモデル4ドア税込み325万円(アメリカより66万円割高)
ジェッタだと2.0T(ターボ)で23,590ドル。日本円で278万円。
日本の2.0Tモデル税込み359万円(アメリカより81万円割高)
トゥアレグだとV6モデルで37,410ドル。日本円で441万円。
日本のV6Stolzモデル税込み529万円(アメリカより88万円割高)
ネタ元
ttp://www.vw.com/
BMWは日本と米国の価格差が小さいと聞いた
もっとも、米国販売価格は乗り出し価格とほぼ同じだが
ボルボやサーブは外車嫌いの主張通りなんで、買う奴は好きにしてくれって感じだ
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 10:44:49 ID:LJteq94U0
どうでも良いことだけど便乗で、
ハマーH3が最安モデル29,500ドル、348万円
日本仕様のハマーMT仕様449万円。
101万円も割高!!GMは日本で儲ける気です。
>>863 VWも金儲けの権化ですね。
それならもっと壊れない車作ってください。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 15:50:11 ID:SBGaSJ670
>>863 おい!アメリカはGOLFはRabbit名で販売してるぞ!
4ドア2.5Lの約152馬力モデル。6ATで18,695ドルだ。
日本円(最新レート)だと222万6千円ってところだ。
2.0Lと2.5Lを比べにくいのだが、
2.0GLiが279万3千円。アメリカよりも56万7千円割高になる。
つまり日本ではゴルフクラスもアメリカより60万円ぐらい割高という事になる。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 16:02:51 ID:kdDj/crF0
日本のパサートも同グレードでアメリカより丁度60万高いね・・。
>>865-866 米国じゃ維持費も安いし移住すれば欧州車に安く乗れるぞ
俺は欧州よりも安いほどのVWJの価格には満足してるがねw
ところで、トゥーランって壊れやすいか?
ハンドルスポークの剥げだけで騒いでるのなら、あれは壊れると言わないが
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 16:27:43 ID:AvoojfBk0
格差社会日本で高所得者層が、
SEVSEVって騒いで高額商品を惜しげもなく買う人たちとって、
アメリカより80万高いなんてどーでも良い事なんでしょうよ。
故障について良く聞く話がエアコン。全く効かない。
試乗車もそれはそれは暑かった・・・。
雨漏りが酷く助手席フロア浸水。
窓落ち多発。雨天時注意。
ま、アメ車に比べたら壊れにくいだろうね。ハハ
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 20:26:08 ID:IPwkkUUL0
トゥーランオーナに多いようですが、
SEVっていう超低放射線グッズなんざ使っても
燃費や加速は改善しないっちゅうに。
俺はアクセルペダルやブレーキタッチは
足の踏み込み次第でどうにでもなると思うのよ。
SEV信者程脳内で良くなったと変換され、
知らぬ間に強めにペダル踏んでたりするものさ(爆笑)
しかし時間がたつとマインドコントロール+プラシーボ効果も薄れ
物足りなくなるものさ。そこでまた新たにSEV製品追加購入っと。
てかごく微量だとはいえ放射線物質を大量装着する訳だから
危険度が増すと思うのだが。
室内で使うと微量に人間にも放射線があたり、
マッサージ効果が得られて、
良い感じ?(爆笑)
いあ信者の方々申し訳ない。
そんな話は放って置いて、VW車は、低価格化にシフトして欲しいものだ。
それが出来ないのなら、超高価格化で裕福層にアピールしてくれ。
そんで低所得者層を一掃すればよろし。
そうなればもう維持費高いVWとさよなら出来る。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 20:53:36 ID:57TkCK+W0
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 22:03:10 ID:q0yO7t240
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 23:07:56 ID:V2BXC1Km0
君ら付き合いでSEVにはまった連中だろ?泣き寝入りかよ
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/17(火) 23:57:24 ID:AD+rB60o0
使ったことないし、使うつもりないから効果の程は分からんが
放射線、放射線ってそんなにびびる事はないだろ?
普通に生活してて自然放射線で被爆してる値を考えれば、SEVからの線量など屁でもあるまい
この程度の線量が怖いのなら家から出ない事をオススメする
まあそれでも被爆は避けられないけど。
つか何の事かも分からんし、かと言って興味無いし買わないからどうでもいい
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 09:44:47 ID:h1WnBg+Y0
>>874 自然界の放射線ぐらい知ってるがな!
おれはびびるね。微量でも。
放射腺も多種多様。
俺は運転時間長いからSEV付けると長時間被爆するから。
自然界放射線プラスSEVで幸せになっておくれ。
つーかSEVからの線量など屁でもないのなら、
イオン効果??もほとんど無しでOK?
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/18(水) 11:51:35 ID:iY8ZdbKm0
SEVはお金持ちの道楽として当事者に任せるとして、
BMCしたトゥーランは日本にいつくるんだろうね。
奴の自慰スレ、今度も落ちてたな。これで3度目。
まぁ、また懲りずPart7と名を打って立てるんだろうけど。
現行乗りはもちろん、MC車購入希望の輩からも無視される始末。
早く己の人格障害に気づけよ。
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 20:37:47 ID:BrFZvz2P0
age
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 23:02:09 ID:oZ9/pfts0
さてといよいよだ、準備はよいか?
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/20(金) 23:21:30 ID:ywBDQG8t0
何だ?
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2006/10/21(土) 14:59:17 ID:Exb9rayu0
トゥーラン乗ってます。
あまり目立ちたくないので
丁度良い外観が気に入ってます。
車をいじるとか 全く興味がないのですが
トゥーランはいじらない方が格好良いと思いますよ。
全てのクルマはいじらない方がよい いじるのは低学歴DQNだけ
トゥーランのシャコタンほど見苦しいものはないね
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 17:12:09 ID:X1nz/xzb0
>>883〜885
大々的なオフ会がある前日にそんな事言うんじゃねーべ
その行為がドレスダウンだということに気付かないんだから仕方ない・・・
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 21:04:28 ID:5Jno/NzYO
いよいよ明日納車です。
真っ赤なトューランサンルーフ付き、
とっても楽しみ。
残念ながら、9月契約しかも1,6ですが…
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 21:11:20 ID:Jf2nICly0
趣味でクルマいじって 何が悪い?
むしろ放置してるより愛着わくかもよ
価値観は人それぞれ
ドレスダウンって言葉はないし
ドレスアップっていうより、本人がしたいようにしてるだけでしょ
それを、とやかく言う方が頭おかしいだろ
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 21:44:18 ID:kqJD3VhU0
おれだって車は趣味だよ。
かっこ悪いものをかっこ悪いと言ってなにが悪い?
それこそ価値観は人それぞれだよ。
若い頃男はMT乗らなきゃかっこ悪いと思ってたよ。
ワンボックスでシャコタン、マフラー換えるなんて冗談としか思えなかったよ。
シルビアやらシビックやらなけなしの金でいじってたよ。
それでもまわりから後ろ指差されたって気にして無かったよ。
ドレスアップ目的じゃなかったし、当時からかっこだけのチューニングも否定してたがな。
かっこいいでしょ、どうですか見て下さいってやってんのはブログで見せびらかしてるほうでしょ。
かっこ悪いといっちゃいけないのか?
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 21:55:08 ID:HsDdPAwH0
>>888 赤は劣化が激しいから、洗車は控えめにな
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 22:15:28 ID:X1nz/xzb0
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 22:36:40 ID:5Jno/NzYO
891様どうもありがとうございます!
今までも、真っ赤なポロに乗ってました。
ポリマー加工をしていた為、洗車はあまりしてなくても、いつもピカピカでした。
今回も、ポリマーをお願いしています。
もともとあまりまめではないので…
赤は劣化が激しいのですね。知りませんでした。どうもありがとうございました!
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 22:47:30 ID:X1nz/xzb0
>>893 乗り潰すんじゃねーだろ?
5年程なら劣化は関係ねい
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 22:48:22 ID:kqJD3VhU0
>892
うらみは無いが、価値観を押し付けてるのはドレスアップ肯定派のそっちじゃないの?
と思ったのでね。ほんとに好きなら批判も受け入れろよ。
ここがドレスアップのスレならあんなこと書かないけど、トゥーランのスレだからな。
ブログの連中については、首都高で何キロ出しただの、ブレーキを強化するだの
タイヤ横滑りさせてインチアップするだの言ってるのを見ると、なんだかなーと思う。
いくらいじってもノーマルのインテRのほうが速いし楽しいよ?
そもそもそんな走りはサーキットでやってくださいよ。
ミニバンいじっておっさんたちが首都高でブイブイ言わせてる気になって、メイワク
かけてるのは痛すぎるだろ。
現行GLi乗りだけど、シンプルなドレスアップだったらまだいいかなと思う。
ただブログとか見ると明らかに、それドレスダウンでしょ、
っていう可哀想なトゥーランが多く見受けられるよね。
あくまでも個人的感想だけど。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 22:59:53 ID:X1nz/xzb0
>>896 おまいMLに恨みでもあるのか? じゃブログ見るな
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 23:00:42 ID:X1nz/xzb0
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 23:07:58 ID:kqJD3VhU0
>898
いい歳して首都高で暴走行為するより、2ちゃんでクダ撒くほうが痛いと思うなら、
それはもう完全に価値観というか倫理観の違いですね。
でも確かに自分でも痛いと思うんでこの辺で寝ますわw
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/21(土) 23:13:45 ID:X1nz/xzb0
>>899 首都高流すのに強化ブレーキがいるだろ おまいは本当に馬鹿
>899
首都高を何kmだして必要と言ってるの?
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 03:30:51 ID:l1GptAX50
今ドレスアップDQN派が優勢の流れなの?
>>902 優勢なのは改造DQN派
ドレスアップ派では無い
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 11:06:44 ID:K7gbL2rh0
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 12:46:28 ID:ApU31yRu0
俺はオペリストなんだが、
ドノーマル乗りでのトラブルなら文句は言わない。
だが、色々電気関係(ナビやオーディオでも)いじったらだめっしょ!
ヤナセで現行オペルアストラ購入寸前の時、
このアストラからは電装関係がCanbusネットワークで繋がってるので、
(ボッシュ開発のPCのLANみたいな規格?)
変換アダプタがあったとしても、
Canbusに配慮された物でないとノイズ、電圧電流がずれて
ABSやパワステ回路もCanbusで統一されているから影響受け
保証出来ませんと断言してたよ。
調べると現行ゴルフ、トゥーランもCanbusなんだよね。
Canbusはデリケートだからノーマルでも色々起きるのに、
下手に弄ったら、ディーラが原因把握するのに四苦八苦するよ。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 20:47:32 ID:Z3jmSUkI0
あ〜疲れた
今帰って着たぞ
皆お疲れ
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 23:15:14 ID:VbDYgRbB0
これだけ地味だとドレスアップしたくなるんではないのかなぁ。
気持ち分らなくもないが・・・。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/22(日) 23:49:07 ID:A2y8a8j50
もともと素材向きではあったけど
オーナーがドレスアップといい周囲も認めるセンスのもの
同じくがドレスアップというが周囲からセンスを問われるもの
センスの欠片もなく、ただ改造を重ねるもの
ドノーマルをこよなく愛するもの
道具としての価値を求めるもの
ノーマルに+αの個性を添えるもの
ノーマルなのになぜん品に欠けるもの
ミニバンの宿命、それはオーナーの感性しだい。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 08:16:40 ID:64UpUlzn0
ミニバン乗りは基本的にセンスが無い。
ミニバンにエアロ付けて、ローダウンして、インチアップ・・・
救いようが無い・・・
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 10:01:17 ID:GgmgRDEWO
ドレスアップってボディビルダーみたいなものだと思う。
見せるだけのものである以上理解されがたいのはやむを得ない。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 12:34:36 ID:MrxIOG0N0
日本の自動車組み立て工場は外国人労働者が爆発的に増加している。
究極のコスト削減。日本語もままならない労働者。
身障者もおられる=コスト削減
おかげで工程間違いも多い、リコールも増大している。
実は最近ドイツでも外国人労働者が増えている。
おそらくドイツ語もままならない。
いくらドイツ工場製といっても作っている人間はドイツ人じゃない。
組み立てに問題のある故障も出始めているのでは?
残念。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/23(月) 14:05:40 ID:8wQQtbOM0
auto5000はドイツ人・・・。
Part6も900越え。
あの基地外が、懲りずに自慰スレPart7を立てる頃合いだな。
>>913 奴が来てからここが低俗になった
と言ってもまた稚拙な駄文をつけて立てるに違いない
ありゃ病だ
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 23:01:48 ID:2yXC1Kbd0
>>914 奴とはSEVSEVって騒いで高額商品を惜しげもなく買う人たちの事?
>>914 “奴”とは君のこと
ちなみにSEVなんて眉唾物はどうでもいい
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/24(火) 23:59:57 ID:2yXC1Kbd0
>>916 じゃ眉唾物って実証してみせろよ
つけた事も無いくせに偉そうなことホザクな
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 00:04:55 ID:V15JX2+d0
昼間会社の日本車だけど、いまだに曲がるときワイパーだしてます
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 15:35:59 ID:xfXHkbpT0
新トゥーラン、ドイツでの
全エンジンご紹介。今回1.6&2.0FSI廃止されている!
ガソリンエンジン
1600CC
75KW(102PS)/5600rpm
148Nm/3800rpm
5速マニュアル
0-100km/h 12.9sec
1400CC TSI
103KW(140PS)/5600rpm
220Nm/1750-4000rpm
6速マニュアル
0-100km/h 9.8sec
6速DSG
0-100km/h 9.7sec
続く
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 15:36:39 ID:xfXHkbpT0
続き、ディーゼルエンジン
日本導入ならDPF(PMフィルター)搭載車でしょう
1900CC TDI
66KW(90PS)/4000rpm
210Nm/1800-2500rpm
6速マニュアル
0-100km/h 14.9sec
1900CC TDI
77KW(105PS)/4000rpm
250Nm/1900rpm
6速マニュアル
0-100km/h 13.2sec
6速DSG
0-100km/h 13.2sec
続く
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 15:37:16 ID:xfXHkbpT0
続き
2000CC TDI
103KW(140PS)/4000rpm
320Nm/1750-2500rpm
6速マニュアル
0-100km/h 10.2sec
6速DSG
0-100km/h 10.3sec
2000CC TDI
125KW(170PS)/4200rpm
350Nm/1750-2500rpm
6速マニュアル
0-100km/h 9.0sec
6速DSG
0-100km/h 9.1sec
どれを日本導入するの??
もしや日本仕様に特別に2.0L FSI 150PS導入?
余計なコスト掛かって高価格になるからしないだろうが。
2.0L170PSディーゼルor1.4L140PSガソリンに期待。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 15:46:06 ID:xfXHkbpT0
他スレ参考にすっと
0-100km/h
118i 10.1sec
120i 9.2sec
---
320i 9.8sec
325i 7.7sec
ガソリン1.4L TSIが丁度BMW320iと同等の動力性能
ディーゼル2.0L TDIが丁度BMW120iと同等の動力性能
という事になる。
比べる事自体愚かだが、動力性能の参考にはなる。
てかBMWに乗った事無いと分かりませんが。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 17:42:57 ID:vvK3fifVO
afによると本国ではガソリンエンジン搭載車の導入は来年春らしいね。
日本にいきなりディーゼル入ると思えないし新型は夏以降なのかな?
>>925 そ、そんなに先ですか!
良かった、まだトゥーラン3年目なので。
そろそろDUOから故障も増えるし新車買え買えうるさいのです。
外車は3年であちこち逝くのか??。
子供が増えたし新型トゥーラン買うって言ってます。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 18:19:10 ID:P3ObeAVX0
>>925 現行型が本国よりも先に日本市場へ入ってき(ry
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/25(水) 23:58:48 ID:vvK3fifVO
>927
そうなの?現行って日本のほうが先に売られてたんだ。
それはしりませんでした。
ディーゼルは17年規制をクリアできない粗悪エンジンなので入ってくる事は未来永劫ありません。残念ながら。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 04:11:46 ID:Nxbbbe/f0
>>929 しゃあないな
プジョーの方が性能いいからね
でもベンツみたいに駆け込み販売ってのもアリだよ
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 04:14:12 ID:Nxbbbe/f0
>>929 何処がどうクリアできないか
というかデータを出せよ!
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 13:06:30 ID:yo2egoKS0
>>931 929じゃないが
何故そんなに横柄な聞き方を?
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 13:55:36 ID:wTdrWjsK0
>>932 >>929が
>粗悪エンジンなので入ってくる事は未来永劫ありません
VWのエンジンを粗悪エンジンと書いたから、
つい、カッっとなったのさ。
まDTIはある部分が萌えるリコールエンジンではあるが。
そういえば日本の高速でゴルフXが萌えてたな。
>>933 そうだよな。
少なくとも「日産レベル」の粗悪エンジンっていってくれなきゃね。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 19:20:24 ID:na0Op7goO
待望の真っ赤なトューラン、日曜日に我が家に来ました。
ポロからの乗り換えだったので、今だに車が大きくなり
ひやひやしてますが、フロント&リヤにセンサーがついているので、助かります。
でもやはり少なくなったとはいえ、センサーも故障する可能性ありますよね?
もうたよりっぱなしなので…
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 22:02:56 ID:77ZB4Edu0
「真っ赤なトューラン」
トゥーランではないのか?
トューランではチューヤンみたいじゃん。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/26(木) 22:26:40 ID:na0Op7goO
間違えました。。お恥ずかしい。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 03:14:01 ID:G2Hxiost0
たしかに「とぅ」って入力するの
日本語には少ないよね。
トゥーラン乗ってから、t→w→uって打ち込むのスムースになったよ
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 10:24:40 ID:crxxRlwt0
大人の階段を、また一歩登ったな。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 12:27:35 ID:EJUDE1NW0
>>928 生あたたかくツッ込んでおくと
現行は本国発売より約一年遅れで日本導入しますた。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/27(金) 21:30:43 ID:UDZHEDc70
来年一杯は現行型販売sるのか 1.6FSIのが欲しいんでOK
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 07:44:58 ID:L3izW9RhO
この車エアコンつけた時とつけない時の燃費の差がかなりあるね。
今の季節は本当に燃費いいわ。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 18:43:19 ID:9zs+Q7g8O
トゥーランやゴルフのインパネは、昼は質素、夜妖艶。
あのギャップがたまらない。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 18:43:22 ID:TR6qdOHM0
エアコンの話で思い出した。
先日後部座席用のエアコン吹き出し口を子供が足で壊した(風は出ます)ので、
オイル交換もあったためディーラーに行った。オイル交換はしてくれたが、エアコン吹き出し口
の修理は受け付けてもらえなかった。『VWは走行性能と安全性能について絶対の・・・なので、エアコン
は走行性能・安全に関係ないので修理はしません』と言われた。
エアコンは修理しないそうです。北海道の某ディーラーでした・・・
皆さんの所のディーラーでは対応いかがですか?
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 20:41:14 ID:n5wtxuIm0
>>945 それは有償修理のこと?
なんで直してくれないんだ!
じゃー自分でフロントガラス割ってもそのままで走るのか…
寒いね寒いね
947 :
http://kamenrider2.blog50.fc2.com/blog-category-14.html:2006/10/28(土) 20:42:58 ID:vBUUcUJf0
VWの良さは(動画サイト↑↑)ドイツのアウトバーンを最高速で長時間走行すれば解る・・・
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 21:39:39 ID:5LzLE4e20
>>945 ヤナセやアルファの店より酷いじゃねえか?
でか、VWのほとんどのお店が、エアコンちゃんと修理しない。
ノウハウもねえ。マイスター制度が泣いちゃうね。
>VWは走行性能と安全性能について絶対の・・・
アホ店員だね。BMWのヤンキー店員と変わんねぇ!
ったく日本の外車ディーラーは馬鹿が多いな。
てな訳で日本で幸せに外車生活するには、
脳内イメージで売る店員と脳内イメージで買う客がお勧め。
特に3年未満で乗り換える客が喜ばれる。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/28(土) 22:52:05 ID:hchex9ap0
節操のないサイトで、また晒されているね。
車と顔と名前が・・・。ww
950 :
945:2006/10/29(日) 00:54:21 ID:6K0ut+AP0
アルファの店ならまだ我慢できそうだね。完全に趣味車だし、壊れるのにも愛着沸きそう。おれも趣味車で乗っていたロードスター
の修理がディーラーでまともにできなかったから、ネットや口コミで情報集めて自分でやれる範囲は自分で修理した。
でも実用車のVWでそのような対応をされたので踏ん切りがついた。もうVW買わない。っていうか、トゥーラン手放す予定。
誰もが思うだろうけど、今さらながら、車の出来はいいのに、販売態度が・・・さいあく。
いっそ、トヨタか日産あたりがOEM供給を受けて日本で販売したほうがVWはよく売れるんじゃないだろうか。
>>950 店変えればいいのに。その地区に1つという訳でもないでしょうに
あとVWGJに電凸だな。VWGJは実は優良店を把握していたり・・・・
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 13:51:19 ID:tIMhYkFbO
トヨタがOEM販売するのとDUOが売ってるのと何か違うの?
おっ、レスが950を越えたか。
そろそろあの基地外くんが、懲りずに自慰スレPart7をまた立ち上げる頃合いだな。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/29(日) 20:20:23 ID:Vbe3tJ7K0
新しい顔のヤツいつ出るの?
ディーラーで聞いたら当分は今のままで、日本導入の予定は全く未定とのこと。
307SWとトゥーランで迷っていて新顔が出るのならトゥーランにしようと
思っていたのに。
新顔買ってもすぐFMCですぜ
>>954 国内外の在庫を一掃するまでの処置としてディーラーは口を揃えてそう言う。
突如発表になるから、待てるかどうかは個々の事情しだいだな。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 20:51:54 ID:iehRI8Ye0
昨日彼女のおっぱい揉む時腰捻ったよ。
運転席と助手席離れすぎ(W
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/30(月) 23:45:54 ID:YbD7gaReO
オデと迷うな。
あっちは同じ値段で4WD。ナビや本革シートまで付けられる。
しかも広いし。
オデッセイは悪くない選択だと思うが
本当に広いと思いますか?実際に中見ましたか?
納得行ってるのなら買いだと思います。
国産と迷う人は買わない方がいいねw
輸入車は本当に好きな人だけに乗ってほしいよ。
ミニバン房は国産乗ってれば?
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 13:21:38 ID:d4nMrBN/0
エスティマと迷ってますが
何か?
>957
あるある(笑)
後ろのシートも半端に倒れないしカーセックスにも向かないね。かなり腰にきたわ
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 17:39:28 ID:d4nMrBN/0
>>961 どこをどう迷う必要があるのかわからん。
無理して輸入車乗らないでもいいんだよ、グリーンダヨ。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/31(火) 20:36:29 ID:d4nMrBN/0
967 :
965:2006/11/01(水) 00:13:11 ID:kG2hwze40
>>966 いやいや、そうゆうんじゃなくて。
乗員人数くらいしか比較点が無いんですけど・・
なんつーのかな?
デザインとか内装の感じとか全然違うと思うんだけど。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 00:27:10 ID:XNoV1xGg0
気に入るポイントなんて実際には同じ評価軸じゃなくって、
このポイントだけこれがいいとか、ここはこっちがいいとか
そんな感じなんじゃないの?
輸入車だとか国産車だとか、何でそう排他的になるかな。
「無理して」とか表現する理由も全く分からん。
もっと自由な目で見てその時自分に合ったものを買うべきだよ。
そういうおれの車歴はホンダ,VW,オペル,プジョー,マツダ,VW,VWときているがw
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 00:39:34 ID:XNoV1xGg0
ちなみに今回トゥーラン買うとき最後まで迷ったのは、スバルアウトバック3.0Rだ。
こんな車選びをするやつって多いんじゃないかと思うけど。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 16:49:59 ID:dp1tjWcg0
6〜7人乗車できる車で選んだから、国産ミニバンも当然選択肢に入っていたな
トゥーランの他に最後まで残ったのはマツダ車だったが
どちらのディーラーも熱心で、どっかの車番組並の一般道長距離試乗させてくれた
結局、疲労感の少なさでトゥーランとなった
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 18:41:19 ID:laufuQgN0
>そういうおれの車歴はホンダ,VW,オペル,プジョー,マツダ,VW,VWときているがw
やっぱ外車はしょーもねえトラブルや
重大な故障、エアコン死亡とかあっただろ?
だから無理して外車買うこたぁない。
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/01(水) 23:19:16 ID:qtpgECgs0
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 09:02:32 ID:UgpWarTC0
>>969 おれはお前と同じか!
アウトバック、確かに良い車だ、国産にしては。
ただシートがね。シートが。
フォレスタークロススポーツの方がシートは良い。
しかし、トゥーランのほうが更に上手。
落ち着くのはトゥーランただ一つ。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/02(木) 15:11:59 ID:lcCBfBdA0
俺が欧州人だったら、トゥーランとアウトバックで迷ったら迷わず後者だろうな。
結局車の性能なんかより、自分らしさ的なものの表現として選んでるだけなのかも。
ってか、欧州だとこの二つは価格帯が変わってくるか・・
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 16:20:32 ID:JGH4QelW0
大柄なおっさんが2年で約2万キロ走行したトゥーランの運転席は
ヘタッテフレーム?がケツに当たって痛いのであった。
ヘタりが早いのではないか?ケツに当たるのが信じられない。
あのシートで「国産より硬い」なんて思っている阿呆は
一度SUVのBMW X3あたりのシートに座ってみる事をオススメする。
本当に硬くて良いドライバーズシートはこういう事なのかと実感するだろう。
長距離も疲れない。
だから子供が出来ても中々トゥーランに乗り換え出来ない。
トゥーランEのシートが硬くて良くなっているらしいが、
実物を見せてもらった事も無い。ぜひ拝見したいものだ。
だがEUでフェースリフトしたトゥーランのシートにも幾文か期待したい。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 19:31:29 ID:pMGMVsuo0
>>976 2年2万キロでヘタるって
どんだけ大柄なおっさんだよw
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/03(金) 22:11:35 ID:QJbsYfrA0
日本人ぐらいの体格で
シートがへたるのか?
ポンコツじゃん
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/04(土) 10:05:41 ID:uyyQjVjv0
MiniやNBで話題になっているが、また高加速グッズが・・・
"HyperSprintBooster"
もろCanBus信号いじってる?ので、ちと心配ではあるが、
"鉱石系?"グッズと違って効果は期待できる?
人柱もとむ。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/05(日) 05:06:59 ID:TkgMCjfh0
ところで、車線変更時にウィンカーが三回連続で出ちゃうのは何とかならんのですかねぇ?
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/06(月) 09:54:07 ID:9xgEPwF+0
>>981 設定OFF出来ました。
わざわざレス頂きまして、ありがとうございました。
ところで、この機能をOFFにする事でウィンカー以外の機能にも何か影響(変更)があるんですか?
Light&Visionって表示が気になったので…。
なんでやり方とか取説に書いてないんだろ?
アンカー間違えました。
すみません。
>>982さんへでした…orz。
おっ、1000間近だな。
そろそろあの懲りない基地外が、自慰スレPart7を立てる頃合いだ。
>>985 その爺スレを毎日(*´д`*)ハァハァしながら見て
書き込みまでしてる時点で基地外なわけでw
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/07(火) 16:30:58 ID:hJOpMvBC0
age
989 :
まんこっこ:2006/11/08(水) 02:05:50 ID:OxLDWq8E0
(σ)
/ 人\
/ / \\
( ( *‘ω‘ *) ) まんこっこ
\ \ //
ヽ Y (
(__Y_)
びちょんっ
川
( ( ) )
連休中に久々遠出をしたが、トゥーラン(GLi)はやっぱりいいね。
高速でもワインディングでも安定しているし、絶対的なパワーは無いが、賢い6ATと相まってストレスも感じない。
そして何よりシートの出来がいいから疲れ知らず。
ちなみこの時は渋滞も回避出来たから、燃費もほぼエコノミー状態で13q/lオーバー。
トゥーランを買って良かったと、つくづく思った次第です。
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 19:38:22 ID:QUTooOLDO
すみません質問なのですがトゥーラン1,6に乗ってるんですけど、
ギアのD+とD−って具体的にどんな時に使うのですか?説明書読んでも今ひとつ分かりません。
情けない話ですが当方♀なので。 どなたか教えて下さい!お願いします。
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/11/08(水) 20:46:11 ID:TbQOxkIe0
マジで、ディーラーのにいちゃんに聞いてみたら?
きっと喜んで教えてくれるし、
今後の付き合いも良くなると思うよ。
>>991 Dに入れた状態でシフトレバーを左真横に押してみな。
そしてその状態で+方向、−方向に上下シフトしながらインジケーターを見れば解るはず。