【BNR34】R34GT−R専用スレ◎ｏ　ｏ◎【2台目】

飛び石キズで騒ぐタイプですね。。。



…ええやん。

確かに男気ないなぁ
でもみっともなくてなぁｗ
Ｆバンのような走行中の傷なら納得するんだが・・

おっ今ニュースで赤33捕まったとの報道あり
高速代も払わんとはあの車も盗難車か？

ガラスの１０代

純正デュフュザーのキズは…納得できるが立ち直れないｏｒｚ

【社会】 「高速道路の有料に、不満」 フリーウェイクラブの男、料金所突破の瞬間映像…横浜
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1156228879/

33を否定するつもりないですが
32・34乗りもあんな奴がいるから
アホとか思われちゃうんですよね。
いい迷惑だ。

車種やグレードと人格をダブらせるのはＮＧ
俺は34だがそんな大層な人間じぁないよ

Ｒデフューザーのフィンはメロメロ
タイヤ止めスリまくり
行けない店多数
大体スーパーとかって品揃えで店選ぶが、俺の場合駐車場で選んでる
サイドカーが欲しい
マーチがいいな

↑↑↑↑
２塁車

「さっすがね」

Zチューンってまだ売ってるんだろうか。

>>109
おおぅ。駐車場で選ぶよね。家の近くに大きなショッピングモールあるが、一度行ったら
ガリガリ擦った。今はわざわざ遠くのスーパーまで買出しさ。

>>109
似たような事でマーチを買った。
GTRに乗り馴れていると、目からウロコでしたよ。
出足は軽いし、小回り効くし。。
通常の足車としては文句ナシですね。マーチ。

マーチ話は他でいかがですか？

セカンドカーがあるとGT-Rが盆栽化していくという現実･･･・

最近またMFDが可笑しい
これで二度目
今回もまたラインが入るがエンジンが暖まると消えるというゴーストチック
最近の液晶にはサーモンがついてのか？？
今後の経過を温かく見守るつもり

漏れは…34すかＧとビグスクのコラボで生活してるぞ…
どちらもノーマルじゃ乗れない病気持ちだが…

話題かえね？

ついでに保守

そだね
なんか振ってよ

でわ、お題として…車庫の環境ってどうょ？
俺は会社の借りてる土地で青空砂利駐だぞ

TEST

俺も青空。夏場のボディー保護何かいい方法ないかね。
一応ワックスとかはしてるんですが。。。

車体カバーだと強風の時、端部が擦れて色落ちしそうだしね…

俺も青空
オートバでカバー作ってもらって掛けてるよ
何年もその状態だが問題なし
風対策にゴム巻いてるから外れる事ないしいいよ
さすがに台風の時は直前に外すけど
ただ青空だと盗難に気を使うよ
一応セキュ入れてるが前に同じ駐車場でランクル盗まれてるから尚だよ

雪国住みの方に質問なのですが、冬道の走りはどうですか？

豪雪地帯の為、保管です。

保守

降雪時は乗らないのか……
てか雪にサンドイッチされそうだな

あー、もうすぐ3回目の車検だ。
無事に終わりますように…。

ネタが滑ったよ〜なので次のお題です(´・ω・`)


おまいらのＲに履いてるタイヤの銘柄ってなんだ？

ポテンザ01
そろそろ交換時期なので実は悩んでいる
01Ｒにするか
最近サーキットに行ってないからランク下げようかな？

ライフを考えると目先の価格で安め某グリップタイヤより０１Ｒの方がトータル的にイイと思ったが…どうだろぉ？持ち具合い違う気しない？特にネオバと比べるとなwww

保守を兼ねて・・・

>>132
050、10インチ幅のホイールだから275のほうが良いかと思って。

確か純正タイヤっすね？
Ｒ３４のパワーに負けないのかな？
てか純正タイヤを履き続けてる人ってココに居るのかな？
値段と性能の差が開きすぎる気がするんだが…意外と高いよね

持ち具合はあまり気になる程じぁないけど
路ノイズうるさすぎ
サーキットなら気にしないけど
家族乗っけてるとね・・
そう考えると50は良かった気がする
欧州のタイヤなんかも街海苔使用なら抜群だろうな

マァ各自、生活環境とcarライフスタイルが違うからな…
中には年中Ｓタイヤって強者もいるしね…
ただ、車体が路面に接地する唯一のモノだから変なモノは選択したく無い罠(^o^)／

おお・・・そろそろタイヤ交換が近づいてきたな・・・
タイヤ貯金スタートするか

フロントバンパーの小キズって普通に走っててつくものなん？？

そりゃまぁ〜そ〜だな…

サーキットを走るとタイヤカスがボンネットやルーフに飛び付いて来るし
前方車輛が踏んだ砂利や小石が跳ね上がればＦガラスにもクラックは入るょ

Ｆバンパーの傷は諦めた方がいいよ
俺の場合ニスモだから下地が白なんで特に目立つよ
純正は黒だから色によっては目立たないかもね
直しても無駄なんで放ってる
それよかネットを代えたい
サビサビ

保守

↑おまえ保守ならageろよ

>>144
書き込みがあれば落ちないんじゃないの？
そうじゃないとsage進行のスレは成り立たなくなるし・・・

オススメのチューニングショップ又はパーツメーカーのHPを教えてちょ。

>>146
ぐぐれ

>>146
ない！

>146
コマンドセルフレインボー。

３３スレはいつも立ち往生

age

どなたかDIシステム付け替えてる人居る？
感想も富む！！プリーズ！

あげよう

点火を強化してもなんらパワーアップには繋がりません。
ダイノパックをやったからわかる。

レスポンスはアップするよ

>154
情報サンクスコ。いや、馬UPより確実に火花飛ばしたいなと。
最近、アイドルがばらつくんっすわ。ボクサーみたいになる時あるし、
プラグ変えても変化なしなんでね。

エンジン切った後、エンジンから少し音がするんですけど、
問題ないですかね？たいした音ではないのですけど。
ちょっと神経質かもしれませんが…。

おまえら基本的にはノーマルですか？

>>157
どんな音するかぐらい書け。
俺のＮｕｒはエンジン切った後しばらく惰性で回るノーマルＮ１タービンの音がする。
シャァーーー．．．と。１０秒ぐらいは回ってるんじゃないだろうか。アイドリング状態から切って。

>159
エンジンルームを開けた状態じゃないと
聞き取れないぐらいの音なんですけどね。
音ですが、水、オイル？が流れてるような音がします。

>>160
おそらくなんでもないかと。
数千の部品から成るエンジン、車ですので色んな音がして
当たり前です。明らかに異常な音はそう聞こえますので…。
どうしても気になるなら、ココではなくディーラーに乗り入れ
てみてください。

＞160
俺のも音するよ。そうだね、俺の腹の虫の音に似てるかな。
そりゃオイルや水がエンジンには流れてるんだし、
エンジン切れても、少しの間は流れてるんだから問題ないよ。

そりゃあんた、エンジンの中じゃお湯が沸いてるんだから・・

ちょい質問
誰かニスモの旧ステッカー売ってる店知らん？
今のじゃなくて
Oが赤丸のヤツ
でかいのはたまに見るんだが小さいのがなくて・・
片側剥がれて直したいのよね
ちなみに神奈川近郊で情報求

>>164
ヤフオク

>>164
ｶﾚｽﾄにあったような？

166
カレストて座間の日産？

なんで2つもあるんだよｗ

>>167
そう。あそこ最近行ったけど二世代くらい前のNISMOステッカーおいてあるよ。

169
サンクス
行ってみもす

>>168
カレストは幕張と座間で２つあるぞ

あっ、俺持ってるよ。

ところでニスモのロゴて前の方がいいと思わん？
昔のガキガキのは子供っぽいし漫画のタイトルみたいで嫌だけど
貼ってかっこいいなと思うステッカーとそうでないのがありません？
パーツ選ぶ時とかも考えちゃうよ
まずホイールメーカーのグラムレイツのロゴ駄作すぎ
元がボルクなんで物は悪くないんだろうけどあのロゴオエ

敢えて聞く

おまいら筑波を何秒で走るんだ？
ついでに仕様を書いてくれ
漏れはドノーマルで０１Ｒを履いて８秒前半だった orz

>>174
どれ位の経験によっても変わってくるけど全くのドノーマル＋０１Ｒで８秒前半って
もちろん
速くはないがorzって書くほどは特別遅くもないと思うが筑波の話はやめとけ

174
だけどファミリー走行で２ヶ月置き位に２年程走ってるんだが…まぁクリアも上手く取れないしやっぱorzだな

>>174
ドノーマルで走るな。
そんなことして遊ぶ車ではない　　っと、思う

どノーマルなんていいながら、パッドやフルード、マフラー、サスなどは
しっかり交換してる余寒・・・
どノーマルなのはエンジンだけとかｗ

ＴＣ１０００のタイムぢゃないのか？

３４のってたらサーキットいかなきゃだめなんですか

なんで？

>>180
好きにすりゃイイんじゃね？
３５出るまで神棚に飾ったり
プレミアが付くまでガレージに寝かしたり
高価なパーツを組んで湾岸で３００km出してみたり
ドンガラのＮ１仕様でサーキットを走ったり…

ちなみに俺はお買い物仕様だったりするんだがwww

ドノマールのよさがわからないやつは、改造したって駄目だね。

>>178
俺も同意

お子ちゃまができちゃったんですけど、チャイルドシートってどこがいいの？
34GTRには付きませんっていうのが多くて困ってます。

レカロ

タカタ

純正ホイールで２０ミリのワイドトレッドスペーサーじゃ飛び出たボルトの
逃げが足らないでしょうか？
ノーマルサスでリヤは２５ミリいれるとツラツラで良いのですがフロントはどうしようか。

>>185 漏れはレカロ（スタート）を使用中。
小学生まで使える。
新米パパ、ガンガレょ。　　

ありがとう。頑張るよ。車の維持と育児は微妙だが

>>190
俺は先日、愛でて６年、12年式Vスペ売った。
タイヤ、イグニッションコイル、フェンダー等の交換・修復や、来年
妻のキューブ（チャイルドシート装着してるので、家族での移動は専ら
こっちの車）と車検がダブってしまうので、家計・育児と現在の自分の
収入考え、決断。
修復暦有りだったが、300万で買い取ってくれたので、よしとした。
今の我が新車は、リース契約で末期モデルの３速ATのＯＴＴＩ。
中途半端に速い車は欲しくなかったし、懐の問題もあったので、割り切る
事にした。

ＧＴ−Ｒは子供の頃からの夢だった。
例え６年でも、新車で購入、自分の憧れを手元に置いておけたことは幸せだった。
今は気持ちを切り替え、家族の為、自分の為に暫くは資産増やす事に専念する。
また何時か、乗ってみたい（直６の新車はこれから先、買えないだろうが）。

チャイルドシート不要になった頃に、愛娘を乗せたかった。
その想いは、叶わなかった。

維持出来る方は、是非とも大切に乗ってあげて下さい。

嫁方の親はブチブチ文句言ってるけど頑張ります。

俺も来年結婚をひかえてて、１１年式ＳＴＤがピンチになってる。
修復も全くないくらい大事に乗ってるけど、一家にニダイ必要なしの空気！！
前車のＢＭＷも手放すのが惜しかったが、Ｒがもっと惜しい

>190.193
実は俺も。
３４が出てから７年。俺は３３から１１年。
２０代から３０代になると生活環境が変わってしまう・・・
Ｈ１１年式　走行距離１８Ｋ。
メーター、マフラー　Ｄ新車時交換　ＣＰ＝マインズのみ
だと買取いくらになるんだろう・・・

結婚・・・結婚かー
25の俺には関係ない・・・と思ってたけど、家族ができても
維持できるような準備をしていかなきゃな

34は今が売り時だから・・・・

188
出して5ﾐﾘだね
それ以上はボルト切断
あとで交換時別途費用掛かる
ノーマルサスでやるならやめた方がいいよ
チョロＱみたくなるし意味ないからね

結婚しなきゃえ〜やん
ガキ生ませなきゃえぇやん

好きな事やり込んで人生をまっとうすりゃえぇやん

何をガマンして大好きなＲを処分しなきゃならんのょ
理解の無い嫁なら最初から知り合わなきゃえぇやん

所詮、結婚、出産、家庭環境 で大好きなＲを手放すオマイらの『大好き』はそんなもんゃ

大好きなＲが維持したかったら本職が終わったらバイトを２つ位してくれや
ホストのバイトでも新聞配達でもしてくれや
結局わ、自分と自分の家族を大事にするのが精一杯なんやろ？


まぁ家族とＲ……天秤に掛ける程のモンではないがな

地方の人はまだいいよ。都心だと駐車スペースを得るだけで大変。田舎の人だったらガレージ付きの車庫でも作って自分の車を置いておく事も可能なのに…。

ノーマルのショックってすぐ抜けね？