後付けターボを新品オリジナルで組むなら青天井
最低40〜50万円以上
800のエンジンをベースに200馬力以上を目指すなら
補機類車体も含めて1千万円くらい
ターボユニット付きのアルト系部取り車買ってきて
自分でニコイチやれば10万円くらい
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 14:39:03 ID:UuOct59D0
KEIに買い替えが一番安い。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/01/30(火) 16:31:32 ID:OBCDqwrg0
今まで乗っていたS−MXから親の14年式アルトに乗り換えました。
8万キロ走っているけどこれから頑張ろうと思う。
えの?
>>683 ありがd しかし、車体や保険代があまりに高いので
貧乏のあまりギスギスして喧嘩する我が家テラカッコワルス・・・
やっぱりさあ、セレブになんか憧れちゃいないけど
喧嘩しないで済む位のお金は持ってたいよね(;´Д`)
ところで、ちょっとスレ違いかもですが、アルトはどの装置が
パッシングの合図になるんでしょうか?
「お礼したい場合、どこを操作したらいいんですか?」ってスズキの人にも
聞いたんだけど「まだお礼とかそういう段階じゃ無いでしょw」と
言われましてw(免許取ったばかり&初めての車なので)
でも結構道譲ってもらったりして、お礼したいので教えてくださいませm(_ _)
初心者のうちは操作に集中したほうがいい。
パッシングはお礼じゃなくて煽り
696 :
683:2007/01/31(水) 10:42:23 ID:fOvjw0cMO
>>691 余裕という意味でのお金はあるに越したことはないけど、人それぞれですよ。
パッシングそのものじゃダメなの?
右にウインカーレバーあるでしょ。それを手前に引けば一瞬ライトがつきます。それがパッシング
パッシングをお礼でやる状況って思いつかんなぁ。
煽るときか、交差点で「お先にどうぞ」か・・。
この手の合図って地域性もあるから何とも言えんが。
>>691 >>696に補足になりますが、他の人も言ってるとおり運転が未熟なうちは
パッシングとかを気にするよりは、運転に集中した方がいいですよ。そちらのほうが遥かに大切。
礼は頭を下げるだけでもいいですよ。場合によってはパッシングされて怒り出す人もいますから
サンキューハザードも重要だな。
渋滞気味の道路とかで対向の右折車や脇から出てくるクルマのために
わざわざ停止まではしないけど、少し徐行して前スペース空けてやったとき、
こちらがブレーキ踏んだり、止まったりしないようにサッと動いてくれれば、
手での合図や頭下げてくれただけでも全然OK。
逆にハザードやパッシングすることに気を取られてモタモタされる方が
ずっとイラつく。
691です、皆様レスありがd
パッシングでお礼しようと思ったのは、
>>702さんが書いてるのと同じ状況で、
脇から出てきた車を先にどうぞって徐行したらチカチカッとパッシングしてくれたのが
なんか嬉しかったので自分もそうしたいと思いました。
手とか頭下げたりでもいいと思ってたけど、相手から見えにくかったり
するかなあと思ったので・・・・
>>696 ありがd!早速試しますw
運転操作に集中したほうがいいというアドバイスもありがd
でも操作的に、ウィンカーと似てる感じみたいですよね?
もちろん状況が大変な時は絶対やらず、余裕がある時だけにします。
>>699 そんなのもあるんですね
>>703 パッシングは道譲るときくらいでいいんでないか?
人によってはパッシングは煽ってると思う人もいるし。
俺は礼するときは軽くホーンをプッと鳴らしてから手で合図するくらい。
狭い路地が大通りと接する交差点の住人が
「一日中ずっとピッ ピピッ ピッと鳴らされる」
とぼやいてた
各人は1回づつなんだろうが
住んでる人はたまらん罠
706 :
696:2007/02/01(木) 07:56:26 ID:A+UyZaVbO
>>703 クルマ屋さんも、「お礼の仕方」と聞かれずに「パッシングのやり方」と聞かれたら教えてくれたと思いますよ。
ウインカーレバーを手前に引くとパッシング(レバーは勝手に戻る)、ウインカーレバーを前方に押すとハイビーム(レバーは勝手には戻らない)
パッシングやハザードは場合によっては誤解を招きやすく、本当にトラブルの元となります。しかも地域により意味が異なることもあり、親切や礼のつもりが相手には逆に受け取られる事も。
ハッキリ言ってなるべく使わないのが吉ですよ。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 11:49:46 ID:WeOPLUmh0
アルトGU買いました。
アルト中古って妙に高くない?結局新車にしちゃったよ。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/01(木) 12:12:51 ID:2MFbCkvR0
おめ
オートマ?マニュアル?
俺は中古考えてるけどまじ高い。
マニュアルの3万キロ走行のGが60万とかありえない。
アルトっていうか軽自動車の中古は高いね。相場も強気だし
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 07:41:03 ID:ICQJx3laO
すみません、現行アルトのテールランプ交換はどうやればいいのでしょうか・・・
目に付いたボルト2本はずしても外れず、ググっても現行型のメンテが載ったHPは見つからず・・・
よろしくお願いします。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/02(金) 08:24:08 ID:CoLV1lFz0
デラで聞いて来い。
バックドアを開けたときにランプ内側に見えるビス2本なら、
テールランプ関係の線を切らないように注意しながら
ランプ本体を後に引っ張るとランプユニットごと外れる。
ここまではアルパインの車種別フィッティングページに載ってる。
http://www.alpine.co.jp/ このページの右側の方の車種別取付情報ってところ(前はSONYが持ってた)
ユニット裏側から見れば交換方法はすぐにわかるんじゃね?
703です。レスありがとうございます
お礼のしかた、さまざまなんですねえ・・・ うけとりかたもまたそれぞれで。
実は私は片手上げるお礼は何度かされましたが、あんまり好きじゃ
なかったんですよ。「お先に〜」とちょっと馬鹿にされてるような気がしてw
スリル映画やスパイ映画とかでよくあるゼスチャーの影響かもしれませんがw
でも頂いたレス読んで、感謝をあらわす意味でやってくれてるんだよな〜と
改めて思い、そういうおかしな受け取り方をすまいと思った次第です。
ここ最近は自分でもそのお礼のしかたを結構使っています。
キャロルですがGII 5MTを新車で契約しました。
ABS付けて諸費用込み88.5k、ローン払いなので支払総額は95.7kですが…。
ピノも検討しましたが、ABS付きを考えても本体価格がちと高めだし、サンバイザーやフロアマットの
値段がキャロルのものに比べて2倍というのがなぁ…。
でも、金利1.9%(2.9%)やディーラー独自のメンテナンスパックを考えればピノが魅力的だったけど、
他県に引っ越すかもしれず、メンテナンスパックが無駄になるかもしれないので断念。
お礼の仕方も地域によって様々だな。
サンキューハザードも地方によっては使う車がほとんどいなかったりする。
てか今住んでる場所に引っ越してきてびっくりした。
でもってお礼にクラクション鳴らす車が多くて、最初はびびった。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/05(月) 23:22:12 ID:ZCvyG+7h0
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( Д ) ゚ ゚
>>718 ごめ、それ全部私がw
なんで他の人のお気に入りは反映されてないんだろう、皆専ブラで見てるのかすぃら?
そんな小田切まいファンのうんこたれには、専ブラを使う事をお薦めする
たまにIEで見てみるのもおもしろいよな。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/07(水) 19:46:49 ID:MUXaF0YL0
俺鉄ヲタだから思わず驚いたw
14インチなんかにするとパワー食われちゃいますかね
PINOのCMソング…正直あれはないわwww
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/08(木) 21:36:28 ID:U5grO+yu0
アルトに文句言っても仕方ないんだがピノのCM酷すぎないか?
「雑貨みたいに〜」ってフレーズ。これ走る凶器なんですけど?
歌。コメントのしようがない。たまでも起用したほうがいいんじゃ…
キャスト。頭悪そうな品性のかけらもないようなのがいる。(多分運転してるの)
とにかくこのCMは神経を逆撫でするね。
「僕は見てるよーずーっとみてるよー」の朗らかなアルトがベースだとは思えん。
オッティのCMでは、それとなくにワゴンRにケンカ売ってるぐらいだからな。
そういう意味では日産に期待しちゃいかん。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 00:34:37 ID:+nF0wj3HO
>>728 ま、いいんでね?
あのCM出てる娘可愛いし・・・
アルトのCMにあれだけ力入ってればもっと売れた鴨・・・(´A`)ハァハァ
PINOのCM、アルトとは真逆な感じで可愛いと思うけどなー
ターゲット絞ったCMで、そのワリには上手い事作ってると思う
モコとオッティの子供って感じの位置づけにしているみたいだね
サイト見ても、CM見てもギャル系じゃないタイプにうったえている感じする
アルトと同じ感じでもつまらないよ
ベースは一緒でも、一応違う車なんだし
色んなパターン見れる方が楽しい
人それぞれなんだろうけど、ピノはアクセサリーやぬいぐるみを
ごちゃごちゃのDQN女相手のビジネスに見えてしまう。
まあ、OEMな時点で車好き相手のビジネスはやりにくいだろうけど。
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 15:28:14 ID:kIuHJDDb0
>>725 >頭悪そうな品性のかけらもないようなのがいる。(多分運転してるの)
なんかわかるかもw
あの子顔が平べったくて凹凸がないのでやたら映りが悪いような
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/02/09(金) 18:52:29 ID:/6bt2OfV0
>>733 あれ、こっちは普通だ…
あれメイクが濃すぎるのかな?
能面みたいな顔してて怖いんだよ…
ま、日産だしなぁ。。
カメラの設定や照明によってもカメラ映りは随分変わるからなぁ。