前期型ですが穴あけが必要でした。前期でも01年モデルと03年モデルでは違うのかも。
ちなみに鍵は違うらしいよ。
いっその事、DC5のペダルを流用しちゃったら?
ところでそろそろタイヤが氏にそうなのだが、みんな何履いてる??選んだ理由と価格まで教えてくだされ。
そういや今日黒EP3ミタヨ。いいね、黒…。
白以外のEP3に遭遇すると、数日分の運を
奪われてしまいますので今後気をつけてくださいw
>>73 赤いの乗ってる人もいるんだからそういうこと言わないでくださいw
>>72 漏れはDIREZZA DZ101履いてます。サイズは215/45/17。
理由は、街乗りオンリーでグリップがそこそこあって安いこと。平○タイヤで1本13,000円くらいでした。
取付はディーラーにお願いして1本2,500円くらいでやってもらいましたよ。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 23:14:04 ID:SAYx/FpCO
RE01Rなかなか剛性が強そうだからかな?
実際縦に強いが、横はイマイチ。
RE050
静か
RE01R
雨の高速走るのが怖い気がするがどう?
120km/hくらいでアクアプレーニングおきそう…
RE050
150キロ@雨 くらいまでなら片手鼻歌だな
Sドライブだが溝が大きいせいかよく小石が挟まるよ・・・
>>73 前期の白EPほしくて探してたのに、結局見つからなくて前期黒EP乗ってるんだけど('A`)ノ
地元のDから、顧客向けの販促チラシが来てたんで眺めてみた。
NSXやタイプRの文字が無いのは淋しいかぎり。
なのに来場者プレゼントがF1優勝グッズ。
仕方ないけど、なんか萎えた…
モータースポーツでの活躍・実績と、実際手がけている市販車の温度差が極大だもんなぁ・・・
今まで峠を走ってて足回りには何も気にせずに走れてたんだけど、最近サーキットに行き始めて足回りに物足りなさを感じてきました。車高調にかえようと思います!何かオススメありますか?
峠からミニサーキットまででお願いします。
RE050って静かなの?純正はかなりロードノイズ多いからちょい興味あり…。
>>86 純正よりは明らかに静か
ドライは少々劣る(トレッドが柔らかい)感があるが、
サーキット走らず普通に流す程度なら問題ないと思われ
ウェットは相当にレベル高い
日常的な速度ではハイドロと無縁になると思う
(深い轍とか、タイヤ溝が減ったり・・・は別だが)
追加補足
RE050、減りは純正よりも明らかに早い(1.5倍くらい早く減るんでは?)と感じるので、
そこんところ割り切りが必要
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 00:36:18 ID:NIfgU+YX0
ラストだったので、あげ
絶対数が少ないもんな保守
2スレあるし
はぁ、エアコンのコンプレッサー壊れた。
修理代11万円。。。まだ5年経ってないのにな。
これぞ英国クウォリティーの真髄か。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 19:15:56 ID:bEBJsJ8E0
0点
いまいち
また来週なwww
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 09:10:56 ID:r0+1u8H60
>>92 ネタくさいが、5年以内ならクレーム修理出来るだろ。
もっとゴネてみるべし。
>94
ホンダだと1回目の車検終わった時,
有料でのメーカー保証延長とかってのがあったと思うぞ
それしてなければ有償修理で仕方ないかも
エアコンのコンプレッサは三年保障でしょ。
マモルくんに入ってなけりゃ保障修理は無理だね。
あげ
インパネシフトに乗ったけど
シート倒して乗るとシフトしずらいね・・・・・
攻める時は良いけど、まーたりドライブするのには向いてないね
インパネシフトはイイW(゚∀゚)Wけど、シートとポジションがかなりイマイチ。
思い切ってフルバケにしようと思うんだけど、ブリッドのFOレール付けてるヒトいない?
ダウン量とハンドルセンターからオフセットするかどうかの情報あれば助かりまつ。
0点
いまいち
また来週なwww
>>100 またお前か。盛り下がるから出てくるな、カス
しょーもない採点するならネタの一つでも提供しろ、チンカス
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 18:30:41 ID:/O65zU0S0
>>98 この車でシートを倒し気味で運転すると逆に腰が痛くならない?俺だけ?
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 19:32:13 ID:zZmqm4fF0
>99
ダウン量は良い感じだよ オフセットはよく解からないなー
オフセットしてても気にならない範囲じゃないかな
>103
レスキターW(゚∀゚)W
dクス!!
センターが気にならないレベルならオケーでつ。
車種によってはFOは下がらないらしいんで心配だったけど、下がると聞いて安心しました。
純正はおれ的に高すぎるポジションなので。
んじゃ買っちゃおっと。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 23:12:32 ID:zZmqm4fF0
実際はどれくらい下がったのか解からないけど
(イメージ的には そこまでは絶対変わって無いのだが拳一個分くらい)
自分(身長177cm)はノーマルより確実に運転しやすくなったよ
>105
なるほど!
身長はおれと同じくらいだね。
とにかく純正のポジションが高杉なんで下がるのはうれしい。
ホントはベタベタに下げたいんだけど165aの嫁も運転するから多分ムリポなんだよね。
拳一個弱位ならヨサゲな感じ。情報サンクス。
シート倒すレバーがスカスカですぐ外れちゃうんだけど皆はどう?
おにぎりみたいな三角のあれか?
外れないけどなー。
レバー・・・
>>108 左手のおにぎりじゃなくて、右手のあれなんだけど俺だけなのかな。
最近のシビックってボディ剛性大丈夫なのか?よじれたりしないか?
>110
右手ってか両方ついてないか?
1回取れたからアロンαでくっつけた気がする
>>111 貴方の知っているボディ剛性とはなんですか?
>>107 俺のは中の部品ごと落ちてきた。
ディーラー持っていったら
「アセンブリで交換しなきゃなんないから2万くらいかかる」
っていわれたんでそのまんま。
助手席の背もたれは外に出なきゃ倒せない車になりました。
>>114 俺のは今日その状態になった。新車で買ってまだ一年しか乗ってないのに・・・。
頭に来たから明日朝一でディーラーにクレーム付ける!
出来ることならタダで修理させるつもりだ。
>115
そんなのディーラーに怒っても仕方ないじゃん。
保障期間内なら普通に言えば変えてくれるよ。
>>115 うるせークレーマーだな
>116も言ってるように
ディーラーに怒っても仕方ないじゃん
芯でください
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 08:53:47 ID:mDMVtYE/0
ステップワゴンのタイプRはいつ発売ですか?
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
イラネ