【日産】エクストレイルの広場　その27【X-TRAIL】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 08:05:03 ID:GDZirkf30

新型公開ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
ってことでﾏﾀｰﾙ語りましょう。

>>前スレ
【日産】エクストレイルの広場　その26【X-TRAIL】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148270398/l50

>>関連HP
http://www.nissan.co.jp/X-TRAIL/
http://blog.nissan.co.jp/X-TRAIL/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 08:13:15 ID:QTXkbFVM0

>1乙です。
ﾏﾀｰﾘしませう。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 08:13:20 ID:YnVj4u9JO

(´･ω･｀)うるせーばか

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 08:34:00 ID:fAUM/7oHO

>>1乙

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 09:39:22 ID:Cm+RRF/d0

関連HP

日産：X-TRAIL ホーム
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/top.html

日産：エクストレイル公式ブログ　X-BLOG
http://blog.nissan.co.jp/X-TRAIL/

エクストレイル(X-TRAIL) CM情報
http://www.nissan.co.jp/AP-CONTENTS/POSTOFFICE/ANSWERS/8648.html

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 10:09:51 ID:vTlPdPbE0

>>1
乙です。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 10:30:33 ID:nYc7hc7B0

>>1
乙!

8 ：８：2006/07/30(日) 11:27:02 ID:xgSDBYjg0

８

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 12:32:18 ID:A7JoGslr0

前スレの992の人・・・車両保険入ってたのかな？
３ヶ月で全損じゃ泣くに泣けないぞ

10 ： ◆Stt2/Yd9wo ：2006/07/30(日) 13:53:53 ID:oPIDMgDh0

>>1
乙です

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 14:27:01 ID:P9hRXMXXO

992です。
車両入ってます。ショックで立ち直れない(+_+)

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 18:06:11 ID:IsaRW77X0

↑それなら買い換えられるじゃん。
いくらの車両保険はいってたのか？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 18:59:53 ID:A7JoGslr0

エコノミー車両で自爆したって事は無いよね？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 21:26:43 ID:lBOtkOMB0

今日、SDG黒が納車された俺がきましたよ、と

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 22:01:38 ID:os+8ZbEO0

今日、契約した俺がきましたよ、と

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 00:25:55 ID:9THBZIqJO

<<12
なんか思ったより費用がかからないらしいから保険使わないことにしました！

17 ：納車まで待てない男：2006/07/31(月) 00:31:13 ID:FO9BaAH+0

ついに納車されました。
Ｓドライビングギア！
ホワイトパールはかなりの輝きで尚且つクリーム色で大変気に入りました。
昨日と今日で慣らし運転600kmも走ってしまった。
うれしくて今日もこれからエクスに座りながらビールを飲むぞ！

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 00:33:24 ID:VWLQeNb90

>17
こぼすなよ・・・
いくら耐水性の内装と言ってもビールの匂いはキツイからな
それから間違っても酔って走らすなよ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 00:45:26 ID:WsbaHgoh0

>>17
スポーツシートの撥水は黒い部分だけだから気をつけましょう。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 12:16:42 ID:b69HpMWnO

ところでみなさんは慣らし運転ってどういう風にやっていますか？

21 ：前スレ８８１：2006/07/31(月) 15:35:51 ID:YRXy/DaE0

前スレ８８２様、おかげさまで無事ＥＴＣの取り付けが出来ました
エクストレイルのオーディオって取り外しが簡単ですね
問題点は以下くらいかな
１．ねじが奥にあるのでソケットレンチの延長バーが必要
２．カバー取り外し時に、ワイパースイッチに引っかかりやすくて面倒
３．ハーネスにアクセサリーとバックアップ（常時電源）の分岐がギボシで付いていない
４．マイナスアースを取り付けやすい場所が無かったため、オーディオと共締めにした
作業時間はゆっくりやって２時間って所でした、急げば１時間切るコースです
オーディオ裏のスペースも結構在って、配線も窮屈ではありませんでした
次はナビとバックカメラにチャレンジします！

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 19:05:27 ID:1cG0V+uB0

>20
あんまり気にしないな・・・
せいぜいアクセル控え目な程度だ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 19:18:10 ID:JpmrnmTT0

>>22
1000kmが目処かなぁ

24 ：882：2006/07/31(月) 20:25:24 ID:gvcDp99E0

>>21
乙
漏れも自分でバックカメラ取り付けたけど
角度やら配線の引き回し苦労したぞ。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 21:33:54 ID:ArH5xSgr0

バンパーって値段いくらぐらいする？

26 ：21：2006/07/31(月) 23:11:51 ID:YRXy/DaE0

>>24
レス頂きましてありがとうございます
出来たらこちらで報告したいと思います

>>25
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc,cat&desc=%a5%a8%a5%af%a5%b9%a5%c8%a5%ec%a5%a4%a5%eb%a1%a1%a5%d0%a5%f3%a5%d1%a1%bc&cat=26318&auccat=26318&acc=jp&f=0x92&alocale=0jp&mode=1
ヤフオクではこんな感じです

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 01:29:53 ID:Avp8C2W20

>>20
俺の場合は自分が車に慣れるための「慣らし運転」はやってる。
今の車はならしは不要と言われてるけど、いきなりブツけるのだけは勘弁だし。
初めて全開加速したのは２千km以上走ってからだったかな。

Ｄラーの営業の話によるとなかには納車後いきなりアクセル全開で走ってしまう輩もいるようだが。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 09:10:54 ID:N28c6Sz60

試乗車、社用車は卸すとすぐに、常に全開。
当然オイル交換なんてしません。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 10:08:41 ID:5tmqSDk60

手配したxttただ今ディーラーにて加工中、オプション推奨品教えて！！！！！！！！
ハイパールーフレール要らないけど付いてくるので、何に利用？ベースキャリア必要？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 10:19:17 ID:N28c6Sz60

>>29
注文時に言っておけばリヤスポにも出来るよ。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 11:03:48 ID:nfhbz5kjO

>>29
ｵﾌﾟの推奨品はｾﾝﾀｰﾏﾙﾁｺﾝｿｰﾙかな。
質感はイマイチだけど。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 11:51:24 ID:qDTzZhqR0

>>31
高さもイマイチ。。。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 22:31:46 ID:rwgs87oYO

>>29
荷物の出し入れが激しいならプレートが超オススメ
傷付きにくくなるよ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 22:36:10 ID:cQmKDaUr0

>>33
この前の日曜日に納車になったんだが、
担当営業に
「いらないでしょ」
と言われてつけなかった。
でも、お盆にキャンプ道具一式積むんだよな。
やっぱあった方がいいかな

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 23:20:54 ID:YJ6OifST0

キズ付けたくないなら積み降ろし時にすべり止めマットとかで保護すればOK。
お金は高騰するガソリン代に充てたほうが良いかも。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 17:54:36 ID:epgJXsRCO

>>34
自分もXtt来週納車なんだけどルーフレールは外さない方がいいとまるめ込まれたので外すの辞めた。
結局値段変わらない訳だし、外すと別でルーフ買わないといけないみたいなので
一応付けて様子みることにした。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 22:52:14 ID:epgJXsRCO

36だけど、>>34はプレートの話だったんだな(笑)すまん勘違いしてたわ

38 ：34：2006/08/02(水) 23:48:01 ID:q2dR14Sn0

>>37
なんか話がかみ合ってない気がしてたw

Hﾙｰﾌﾚｰﾙあったら、迫力あっていいんじゃない？
西部警察っぽい

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/02(水) 23:56:04 ID:CbeYHCEx0

キャッシュカイって、日本でも売るの？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 00:30:49 ID:GX/uBweq0

　Hルーフレールに着いてるフォグって結構明るいの？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 00:37:46 ID:OPuADMTy0

ルーフレールよりもリヤスポの方が良いと感じるのだが・・・。
もう買えないのね

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 02:11:29 ID:LU4XciqD0

>41
X　S　GT　SDG　AXIS　RIDER

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 09:04:58 ID:ZBU/yhsg0

>>34
あんまり気を使わずに使うんなら絶対付けるべき。
良く見るとあそこが傷付いてるエクスをよく見る。
オレは付けてて何度か救われた。(チャリ・キャンプ道具・・・)
エクスは大雑把に使うのが似合ってると思う。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/03(木) 10:58:08 ID:M26/xce40

プレート、オレ後づけしたよ。
キャンプ、何回か行ってあった方が良いなあなんて思って。
時間は１時間くらいかな。

45 ：34：2006/08/03(木) 11:54:29 ID:NFWrMQYkO

>>43
>>44
情報サンクス。
週末ディーラー行って注文してくるよ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 01:21:59 ID:b82CQ0CA0

ECUの学習をリセットする場合
バッテリーの端子をはずす、ブレーキを踏んで
残った電気を消費する以外に何かすることとか注意すること
ありますか？教えてください。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 07:22:37 ID:LYNOe6Rp0

残った電気って！

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 12:53:34 ID:U1zbNLN30

＞４０

キセノンヘッドライトにしてるとハイパールーフレールのライトつけても
そんなに変らないような・・・・

最近、ハイパールーフレールつけたの更改してる俺です

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 12:54:16 ID:U1zbNLN30

更改　⇒　後悔ですね

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 12:58:01 ID:Uew884wG0

HIDに換えれば明るくなるぞ
フォグもHIDにすれば４発ｗ
迷惑最強レベルですがね

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 13:26:48 ID:Lt61KoLl0

>48
あれは外見の為のアクセサリーだし・・・
実用性重視ならキャリアバーにスーパーオスカーを乗せるべきだ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 13:44:30 ID:kveIeGDOO

>>49
君ちょっと航海したほーがいいよ。

俺も６ヵ月点検でプレートつけようか迷い虫。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 19:31:58 ID:Zdor0WOVO

>>30
それ、本当ですか？
ハイパールーフレールが絶対嫌だから無理矢理在庫車買ったのに orz

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 22:04:05 ID:GO0kShFoO

エクストレイル、女性で乗ってる人っていますか？
やはり大きな車なので、緊張感がありそうだし、長い間運転してて疲れとか感じないでしょうか？
試乗だけじゃちょっとわからないので、教えて下さい。
30歳の為、年齢的にかなり迷ってます。若ければ迷ったりしないと思うのですが・・

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 22:41:47 ID:QNl/34mz0

＞５４
えっ？そんな事考えるんだ・・・
たまにお嬢さんが乗っているのを見るし、
自分はもう少しあなたより年上だけど乗ってるよ
好きならいいと思うけど
レンタカーしてみるのはどうだろう？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/04(金) 23:55:12 ID:iV1nvbcU0

>>54
オレの義姉(28歳)に車を貸して東京～静岡に帰省したら運転しやすかったとのこと。
前日徹夜だった兄は隣で爆睡だったらしい。
それと昼間運転してるとよくオバちゃんがエクス運転の見るしそんなに迷う必要ないと思う。
大きさは乗ってたら慣れるから大きさは気にしないんでいいんじゃない？
それとあのハンドルの軽さは簡単に女性も運転出来るようにしてるとしか思えん。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 00:03:24 ID:FHmystzJ0

>>54
もうちょっと年配の女性だってバンバンのっとるよ。
30ジャストで年齢なんてぜーーんぜん気にしない気にしない。

ちなみに俺も女房用（もうすぐ40ね）のセカンドカーとして購入しますた。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 00:32:31 ID:TRL628Zb0

あれ？女性って２９才までじゃなかったっけ？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 00:38:34 ID:w4fZ0GuvO

皆さんｽﾙｰでﾖﾛ

60 ：54：2006/08/05(土) 01:55:45 ID:jHS5ExhEO

>>55-57
みなさん、ありがとうございます。
なんだか安心しました。
前向きに検討してみます。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 02:36:41 ID:oVFHGRn50

>>53
大嘘です。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 02:57:06 ID:zxgidJrqO

エクストレイルで20インチのホイール履かせてラグ仕様は有りですか？
最近激しくエクスが気になる。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/05(土) 08:34:35 ID:Wk5m9pgg0

高い金かけて、乗り心地が恐ろしく悪くなりそうだな。 > 20インチ
まあ、俺が同乗することは多分ないと思うので、好きにしてくれ。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 00:33:18 ID:c/LOfNO90

念願のエクストレイル購入♪
中古のＳ(Ｈ15年式)だけど…納車が待ち遠しくて仕方ない！
ナビつけたかったんだけど日産の人曰く
「うちでつけるよりオート○ックスとかで買った方が安くつきますよ」とのこと。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 05:51:54 ID:rruiuRlCO

オイラもこの間、中古のstt17年式買った！赤い彗星仕様早く来て！

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 09:44:00 ID:ELyNI+ujO

>>64
私の行くDは
「価格（商品＆工賃）を調べてきて頂いたら、その金額よりは安くします！」
と言ってたけどな。
実際ﾌｨﾙﾑｱﾝﾃﾅをｵｰﾄ〇ｯｸｽより商品＆工賃込みで一割ほど安くしてくれたよ。
（もちろんｵｰﾄ〇ｯｸｽで値切り交渉をしてから出した金額）

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 16:57:50 ID:tcHc2WUiO

MC後でサンルーフ付きで色は黒でグレードはXttだったらお値段おいくらしますか？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 17:28:30 ID:yZqLfgPU0

>>67
それは新車ってことかい？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 19:45:55 ID:ckbm0NTq0

>>62
英語でlagは「ついて行けず遅れる」とか「のろのろする」っていう意味。
lugだと「取っ手」、ragは「ぼろ」、lugなら「敷物、ひざ掛け」。
さて、「ラグ仕様」の「ラグ」はどれ?
「ラグビー部仕様の略」って答えはなしね。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 20:01:36 ID:yZqLfgPU0

>>69
62じゃないけど普通に考えてluxuryだろ？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 20:38:01 ID:BPOc7ey40

純正１７インチって、なんか乗りごごち硬すぎないですかね？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 21:29:45 ID:rMVgUYU/0

標準サイズが一番無難だと思うが・・・

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 21:30:52 ID:vtA62znn0

↑標準17インチ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 22:29:34 ID:AWBeqWWr0

車の板だし、ラグジュアリーの方じゃね？

20インチとかデカイホイールはいてたら、イカツくてかっこ良いと思うぞ。
ラグ系がすきならアリじゃね？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 22:32:11 ID:vtA62znn0

インチアップすると、ホイールだけうくので、多少車高を落としたほうがいいよ。
20インチ&ダウンサスだとバタつくのでショックもしっかり入れよう

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 22:32:44 ID:AWBeqWWr0

74は
>>69　　へのレスね。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/06(日) 22:38:48 ID:zEo2dDmyO

>>74
>>70でｶﾞｲｼｭﾂだね。＞ﾗｸﾞｼﾞｭｱﾘｰ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 05:19:15 ID:CbHRYPKxO

>>67です。新車でも中古でも構いません。てか、月収15万の21歳のぺーぺーでも維持出来ますか？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 05:41:42 ID:9knsrJhw0

月収をもう10万円アップすることを考えましょう・・・

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 09:12:05 ID:1Cj+XWk50

>>78
自宅暮らしでタダ住まいしてれば何とかなるかな、ってレベルだな。
その月収で賃貸マンションの金まで出してたら厳しいだろ。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 09:47:52 ID:oe7bY3Le0

>>71
純正15インチでも硬いくらいだと思いますので。。。

82 ：71：2006/08/07(月) 09:52:10 ID:WVk7H2+A0

>>81
そうですか。
高速走行時は安定してくれて良いのですが、
低速時は「ガツン」というのがけっこう気になります。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 09:53:35 ID:+jHP7Vfp0

ニスモやインパルのショックキット入れると大分良くなりますよ

84 ： ◆AXvqPgWkoI ：2006/08/07(月) 13:25:44 ID:U+RiJExL0

皆さん、この猛暑にいかがお過ごしでしょうか？

前々か言われてるとおり、エクスのエアコンの利きの悪さに悩まされております。。

容量が小さいから仕方がない・・・との結論が出るかと思われますが、

こうしたらエアコンの利きが良くなった！とか、

エアコン添加剤？を入れたらマシになったとか情報あれば教えてください。

九州は風量最大、最低温度、内循環にしてもヌルい風がでるだけとです。。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 13:37:53 ID:+jHP7Vfp0

エンジン回せば大丈夫。
古い初期型にでも乗ってるの？

86 ： ◆AXvqPgWkoI ：2006/08/07(月) 13:49:35 ID:U+RiJExL0

H17年式のstt新車購入です。。

暑いです。。九州。。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 13:51:31 ID:+jHP7Vfp0

>>86

エアコンの添加剤は新しい車にはいまいち効きません。
フィルターを新しい物にすると多少は改善されるかと。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 13:52:13 ID:+jHP7Vfp0

ああ。
そういえば、私はエアコンから出てくる匂いが臭くて嫌ですわ。
特に送風だけの時。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 15:39:28 ID:sSra9wFhO

エンジンルームのエアコンの配管に断熱材巻くと
いいらしいよ。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 19:43:45 ID:eSvweU+T0

>84
何年乗ってるかはわからんがフィルタの交換やエポパレータの洗浄はやってみた？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 20:03:36 ID:0mXG1/NEO

一週間前に納車されたが、エアコンの効きが悪くてかなり辛い。
30℃超えの日は、内気循環にしないと全く冷えない

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 20:24:10 ID:fm4mKtvO0

>>69 >>70 >>74 ターボラグ仕様の略が正解じゃ、よく覚えとけ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 20:25:22 ID:mFFFWiuH0

普通、エアコンかける時は内気循環にするだろうが、バカ。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 20:34:37 ID:Jq0lquH20

>>93
タバコ吸うときは？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 22:37:19 ID:kEORDftY0

エアコンは車内にこもった熱を逃がすため外気循環でしばらく運転させてから
(可能であればウインドー全開で熱を逃がしても良いけど)
内気循環に切り替えたほうが早く冷えると思いまつ。
エクスの場合はエアコンの効き云々よりシートが蒸れ(ry

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/07(月) 23:23:09 ID:KJt31tMU0

タイヤ交換するのだが・・・
現在は純正ＤＬ－ＳＴ２０

ＢＳのＨ／Ｐ６８０とＨ／Ｌ６８３が同じ値段だった。どちらがお勧め？

オフはほとんど行かない。
積雪ない地域在住で雪山行かない人。

純正のＳＴ２０はノイズが大きくてイカン・・・

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 00:23:14 ID:SGxmouKbO

>>78
自分も月収約15マンぐらいで3年働いてる21ですけど、
新車Xtt一応現金一括払いにしました。
残りの貯金は30万ぐらいですからなんとかなると思います。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 04:30:05 ID:tAebV5l6O

>>97
マジっすか。㌧クス。なんか勇気が出たよ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 07:20:15 ID:1qV78wcC0

荷室とのあいだに透明ビニールのカーテンをつける　てのはどう？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 07:26:43 ID:8+NtMtgE0

>>96
自分ならH/P680。ドライとウエットのグリップに振ってあって純正装着との違いがはっきり思想だし。
BS曰くH/L683のほうが静粛性、乗り心地が上らしいけど、いかにもOE装着しそうな古くさいパターンだからパス。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 07:56:48 ID:GsOeNXri0

>>99
ビンヴォ臭いが理に適ってる。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 10:56:10 ID:TCYLa4HHO

>>99

うちの配送車がハイエースだけど正にそれ。
ドライバーに聞くと効果抜群らしいよ。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 22:03:07 ID:ZI73kJQI0

濡れたものや汚れたものをガンガン積んでも
日産での下取りの場合は値段は下がらないのでしょうか？
またCMのような雪原を有り余るパワーで走ることは可能でしょうか？
道なき道をCMのように走行できるなら買おうと思います

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 22:05:36 ID:v2u6xaN40

やる気次第で可能です。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 23:04:57 ID:giatfO2l0

>>104
あと、車の寿命＆破損を気にしなければね。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 23:51:44 ID:HzkcTrhy0

運転者のテクニックも重要だと思われ。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/08(火) 23:55:06 ID:TMY2Svvd0

>>104-105
釣られちゃダメヨ
ところで、エクストレイルの屋根に付いてるアンテナなんだが
あれを、レクサスやBMWとかの屋根に付いてる棒が付いてないヤツ
にしてみたいのだが、レクサスとかで売ってくれるかなあ、
日産車は使ってないよね、あれ
洗車機入れるときアンテナいちいちはずすのめんどいのよ。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 02:34:39 ID:DLE0Y/NA0

いっそのこと外したままにしておけば？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 09:59:14 ID:s7Fybmdn0

>>108
ラジオの受信が悪くなるんだよな
あんな短いのでも受信にちゃんと貢献してるんだよな
前期型のエクスは、アンテナを後ろに寝かすことが出来たけど
後期型は前にしか寝かせられない、前だと洗車機で
跳ね上げられそうな気がして怖いのよ。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 10:27:41 ID:FZz2V5Oh0

え？アンテナ後ろに倒せるけど？？？？？？？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 10:29:22 ID:CN7BtuKpO

後ろには水平にならないってことじゃない？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 10:30:41 ID:FZz2V5Oh0

いや、後ろに水平になるでしょ。。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 11:19:57 ID:Po8VMD5W0

水平にしても洗車機のブラシに巻き込まれてボディ叩いて傷付くのが怖いってことでしょ・・・

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 12:56:14 ID:Lrg36/DaO

根元のナット（室内側）緩めて180度反転は駄目か？

115 ：109：2006/08/09(水) 13:11:45 ID:s7Fybmdn0

>>110-112
後ろに水平にならないよ、2006年2月納車だけど。
友達の2002年車は後ろに水平になるけど
俺のヤツはアンテナのベースがちょっと違ってて
水平にならないように溝がふさがってる。
何でそうなってるのかわかんないけど。
>>113
それもある、仮に後ろに倒れたとして、いつも行ってるところの
洗車機はアラジンクロス？だっけ？なんかポリシングクロスみたいな
素材で出来ていて、ガムテでリアワイパーちゃんと留めないと
モゲて巻き込まれる。アンテナもなんかイヤな予感がするわけ。

で、街でIS350見たとき棒が付いてないアンテナを見たわけよ。
そしたらBMW3も使ってるじゃない、そこで流用できないか？
と思ったわけですよ。でも裏側がどうなってるかわかんないし
簡単にはいかないよね。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 13:13:10 ID:FZz2V5Oh0

鉄のアンテナにしてみたら？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 13:16:30 ID:Po8VMD5W0

>115
外しちゃってシールタイプの銅線を買って自作アンテナをウインドに張ったら？
配線も自分でやってさ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 14:16:31 ID:C8vnmb730

>>116
文章読めないのか？

>>117
それが一番だね。

ってか手洗いしてもらえよ。。。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 14:21:12 ID:FZz2V5Oh0

>>118
お前よく考えろよｗｗ低能

120 ：109：2006/08/09(水) 19:23:34 ID:s7Fybmdn0

そりゃ取ってしまえば一番すっきりするし
フィルムアンテナは市販品がいっぱいあるけど
なんにもないってのもねえ・・・
正直なところIS350のアンテナ、あれかっこいいね
というカスタマイズ的な気持ちもあるのですよ。
エクストレイルオーナーの個人HPを見ると、
マーチとかFitとかのアンテナを流用して長くしてる人が
ほとんどなので、短くするのもありかなって思ってみたりした。
レクサスの純正部品なんて高いんだろうなーましてやBMWなんて
売ってくれないんじゃなかなー、どっちも敷居が高そうだし
エクスで乗り付けて「アンテナ売ってくれ」なんて言ったら
つまみ出されそうだなー。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 21:02:33 ID:igQXp00t0

＞エクスで乗り付けて「アンテナ売ってくれ」なんて言ったら
＞つまみ出されそうだなー。

つまみ出されるとか想像する前に恥ずかしいとは思わないのかな？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 22:53:21 ID:HelfsWm/0

今日エクス納車！
けっこうデカイんですね・・・運転が恐いです
そのうち慣れてくるんでしょうか
ちなみに昨日までスープラ乗ってました。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 23:18:16 ID:gx5cMsIPO

自分も明日納車。今日までﾜｰｸｽ乗ってました

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 23:32:43 ID:uBrHZQlg0

>>120
ディーラーからフーガ４５０ＧＴの試乗車借りて
行ってこい。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/09(水) 23:50:17 ID:SgETwY6q0

>122
スープラからだと、一つ向こうの赤信号見て止まっちゃいそうになるくらい視界が良いでしょうねｗ

126 ：109：2006/08/10(木) 00:01:32 ID:s7Fybmdn0

>>120
BMWなんかはサービスはそんなに敷居が高くないと聞いたことがある。
BMW純正のホースバンドは丈夫でスポーツカー乗りが買いに来るそうで、
サービスでもそれをわかってていっぱい在庫しているらしい。
聞いた話なんでホントか分からんが・・・
BMWにも日産みたいにサービス専用入り口なんてあればいいんだが
考えてもしょうがないので突撃してみるか。
・・・フーガ借りてヽ( ＾ω＾)ﾉｻｸｾｽ！

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 00:09:55 ID:VSbpZ64T0

エアコンの話に戻るけど、
うちは全然冷え方悪くないよ。
もしかして「トノカバー」が利いてるのかも？
荷室と分離されるからね。

あと、股間のムレ防止に送風シートはオススメ。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 00:27:22 ID:VSbpZ64T0

ところで、
ちゃりんこ(MTB)をリアに積むようなキャリア使ってる人いない？
良いのがあれば教えて

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 05:51:18 ID:Qb8GaNouO

>>126
夏らしい行動でつね

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 12:47:05 ID:7H47wNWu0

>122
たぶん体感的なもんだ・・・

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 16:06:45 ID:EcjJDR9D0

スープラより全長、全幅は小さいんだよね？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 17:26:37 ID:7H47wNWu0

エクスはプラを比べると着座位置からボンネットの先端まで見えておまけに先端の絞込みが無いからな
背が高くて四隅がしっかり見えるからデカク感じるんだろう

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 20:50:16 ID:E+On4KS00

中古でいいんだけど１００万じゃああまり程度が良いの無いですよね？
１５０万くらい出さないといけないのかな・・・

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 20:59:32 ID:7H47wNWu0

エクストレイルは新車で買った方が良いと思うが・・・
他のRVに比べて割安だし・・・

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 21:13:08 ID:E+On4KS00

>>134
そうなんですよね。会社の人が２人エクストレイルを買ったんですが２人とも新車を買いました。
僕は以前からスポーツカー（Ｓ２０００）を買うと決めてましたが最近気が変わってＲＶ車が欲しくなりました。
でもスノボとか全くやらないんですよね。バス釣りとかしてみたいんですが・・・

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 21:45:54 ID:C8GWKCTSO

>>133
ぼきも最近エクスが欲しいのだが、100万だったら前期しか買えなくね？後期の黒でグレードX以上で150万ぐらいであったらいいのだが。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 22:33:37 ID:APbKzgHo0

僕はチタンシルバーがいいでつね

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 22:35:39 ID:WcjHHk/J0

>>135
バス釣りしたいだけなら別にRV車である必要もなかろう。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 22:51:28 ID:TU4XvaWC0

そそそ
エクス乗りではあるがバス釣りならS2000でも・・・ていうか
むしろS2000をお勧めする

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/10(木) 22:55:52 ID:9HW8dyPF0

女を釣るんだったら、ﾍﾞﾝｼの方がいいんじゃねーの。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 03:50:09 ID:0kzaKCKqO

>>138
結構使えますよ。アカメにバスにシーバスに活躍してます。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 08:19:11 ID:S3fRoXKF0

ロッドホルダー付けて中に収納したり濡れた物入れるにはエクスがピッタシ。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 09:00:21 ID:4SxJpB6dO

あ～今日納車だ～。夕方取りに行くんだ。楽しみ～。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 09:14:07 ID:M7GNt/Fg0

>>143
おめ！
最初はかなーりゴム臭いけどそのうち消えるよ。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 11:47:42 ID:ODlPDv4W0

ダッシュボード周りのプラスチックの安っぽさが気になって、ポリ○イトを噴いたら
しっとりとしたいい感じになったお。
紫外線からの劣化対策にもいいんでないかい？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 12:20:58 ID:A3it4KaLO

ﾏｼﾞｶﾙｲﾙﾐの色変更ｽｲｯﾁの場所が分からないんで、どなたか教えて下さい。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 13:00:05 ID:IhT0ZNiF0

>146
ここの住民でそんな無意味な装備付けてる奴は稀だと思うぞ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 14:07:01 ID:GGpGfZfrO

>>146
まずは取説読め

ドアミラー格納スイッチのあたりじゃね？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 14:50:55 ID:A3it4KaLO

探してみます。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 18:34:39 ID:f9PwssOT0

この前子供連れて海水浴行って思った。
後期型の防水フロアに乗ってる香具師が真剣に羨ましい・・・・・

フロアに落ちた砂がなかなか取れないし
海の家でシャワーを浴びたとはいえ海のニオイは落ちないし。
翌日シートからフロアから一日かけて大掃除したよ。

来年からはフロアにビニールシートひいて行こう・・・orz

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 21:29:05 ID:G0483i1m0

エクスには何インチのホイールが似合うと思う？
やっぱりオプションの１７？？
個人的には１８くらいが良いと思うんだけど、皆さんの意見を聞かせてください。
理由も添えてくれると助かる。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 21:37:30 ID:M7GNt/Fg0

>>151
あんまり極端に大きなクルマじゃないしスマートな印象で１６くらいがぴったりすると思う。
燃費もインチアップすると悪くなるし。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 22:56:07 ID:mTAD8rgI0

個人的にエルグランドの17インチをエクスに流用しようと狙っている。
6本スポークの骨太な感じがエクスに似合いそうかなと。
前期型のホイールだと古臭く見えるんだよなぁ・・・エクス後期型の17インチが手に入ればベストだけど。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/11(金) 22:59:04 ID:8DVj77ve0

今日納車だったけど、結構デカイね。
夜道を２時間くらい乗ってきて、転回を何度かしたけど小回りきくねぇ。
ちなみに前の車はゴルフ3でした。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 01:19:55 ID:MhDgNcL40

ホイールは１６インチかな。
この手の車はタイヤ部分も存在感があった方が似合うと思う。
そんな私はRAGUNA ZZYZX1000を履いてます。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 05:08:18 ID:6l9QcAm10

夏場は、REGNO GR8000です。
エクスと相性が良いです。
ｷｮｷｮｷｮｷｮとイン側の前輪鳴らしながらも踏ん張ってくれますね。
限界は低いですが、目を三角にして走らなくても楽しいからいい車です＾＾

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 11:03:42 ID:vzxJuNwlO

今さっき車が届いてすごく嬉しいんですが、MDがなかなか入りません…ひっかかると言うか、奥に全く入っていかないんです。何でかわかる方教えてください。ちなみに、純正のオーディオです。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 11:46:52 ID:4hK/gdsw0

>>157
こんなとこで訊くより直接ディーラーで訊いたらええちゃうんかい。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 12:41:22 ID:DGfcWC8W0

単に挿入方向を間違えているだけなんでわ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 14:52:32 ID:qPtS29/GO

>>157
すでにMD入ってて2枚目を入れようとしてないかい？
な訳ないか

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 15:13:51 ID:vzxJuNwlO

入ってるかなって思い、出す所押したんですが出てこないから入ってはいないんです…説明書読んでもよくわからないんで、素直に日産に行ってみます…。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 16:19:31 ID:/Wmzn1ys0

なんて不幸な・・・今日あたりから盆休みだぞ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 16:57:03 ID:9cka4eh6O

今日ディーラーやってるの？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 17:08:41 ID:+s4ZRWVY0

>>163
１５７で今さっき車来たようだから、開いてるんだろう。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 18:13:08 ID:dNgyzhigO

今日、おもいっきり砂浜で、エクスハマってたね。
この次期はサンデードライバー多いからなぁ
助けに来た、プラドも…… 合掌。ヨコ、なにげなく走りさってた、ダサダサ古いスバルのワゴン
レガシーみてぇで、地上高が高い変な車。大古車みたいな感じ
つか手伝ってやれば良いのになぁ…スバルのりは…。
俺はＧＴ乗りだから、ちと安心かも。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 19:09:20 ID:tGPxBEEUO

>>165
で、結局お前は見てただけか？お前が助けてやれやボケ死ね

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 19:13:25 ID:YJIHlI990

ちんこ

168 ：Xtt海苔：2006/08/12(土) 19:49:14 ID:t0zpWEJm0

>>165
やっぱ４駆性能はレガシィいいみたいねぇ
そもそもワゴンだからジャンル違うし、高さも無いけど。
レガシィとボルボ比較でも大勝してる動画とか前見た。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 19:53:09 ID:lXwlJyLd0

ところでリアバンパーの今は無きリアフォグ用の
ふたはどうやって外すの？
やっぱり裏から手を回さないといけない？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 20:07:22 ID:3mDO59gq0

>>168
高さが要るならフォレがあるぞ。
フォレの4駆システムはレガと同じだし。

ただデザインがダサいが・・・

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 20:16:08 ID:dNgyzhigO

フォレはデブしか乗ってないだろ。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 20:23:24 ID:dNgyzhigO

それと、助ける？ありえないね。
牽引なんかしたら、ガクブルだよ。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 20:56:36 ID:FUD4rDlS0

ここの住人で今週の木曜日にR309通った香具師いる？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 21:23:56 ID:DGfcWC8W0

>>165
>レガシーみてぇで、地上高が高い変な車。大古車みたいな感じ

どのくらい古いのかによるが、レガシィアウトバックかその前モデル (ランカスター、
グランドワゴン) じゃないの?

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/12(土) 22:59:10 ID:d/oAF3Y/0

>>155
今月末に納車予定ですが、ホイールを探し続けています。
RAGUNA ZZYZX1000はノーマル車高、ノーマルフェンダーで大丈夫ですか？
また、タイヤは何を履いていますか？
私はBF GOODRICHを履かせたいのですが、大丈夫なんでしょうか？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 07:12:04 ID:i5AtARL/O

砂浜になんて助けに入る奴はただのバカだよな。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 15:24:04 ID:Jb5QicanO

>>173
309毎日のようにはしる

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 15:35:22 ID:Jb5QicanO

>>173
309毎日のようにはしる

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 17:59:45 ID:UP35AzOY0

>>177
Ｒ３０９と言っても天川村から下市町にかけて

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/13(日) 22:50:06 ID:Jb5QicanO

じゃあｴｸｽちがいだ
自分御所から西向いてくから

181 ：155：2006/08/14(月) 01:16:15 ID:pp1l4dPf0

>>175
どノーマルで履いてますよ。
タイヤは純正時のタイヤをそのまま履いてます。
１６インチ・７Ｊ・＋３６で問題ないはず。
タイヤも２１５－７０－１６なら問題無し。（メーターは多少ずれますけど）
ただしこのホイールは２種類（深リム？浅リム？）あったはずなのでお店で聞いてみて。
ちなみにノーマルのエクストレイルは深リムタイプ履けなかったはずです。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 16:22:10 ID:7Ll/ztBg0

洗車疲れた。。。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 21:57:13 ID:NlLeFA810

スペアタイヤカバーの発泡スチロールが
キュッキュッと鳴って困ってます・・・

みなさん、どうですか？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 22:05:46 ID:TbjNIcmR0

今度は、Ｌ３２Ｈ　Ｐ３２Ｅ　Ｐ３２Ｋ　Ｐ３２Ｍ
あなたは、どれがいい？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 22:11:23 ID:eA/rEQv2O

>>183
スペアのタイヤって発泡スチロール使っての収納なんですか！？

私、あの音が異常なくらい苦手なんです。
感触もダメで触る事もできない。

エクスで決めようと思ってたけど、無理かも(涙)

発砲スチロールないとダメですか？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 23:02:30 ID:pp1l4dPf0

発泡スチロールの話はたまに目にしますけど私の車は鳴らないんですよね。
この差って何なんでしょうね。
もしわかれば解決の手段にもなるんですけどね。

187 ：185：2006/08/14(月) 23:32:31 ID:eA/rEQv2O

発砲スチロールの件はよく聞く話なんですね・・
今ここで耳に出来てよかったです。
９割がた決めてましたが、ふりだしに戻そうと思います。
ずっと乗りたかったので残念ですけど、やっぱりあの音は耐える事が出来ないので。。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 23:38:30 ID:TjBzVN+W0

発砲スチロール音で悩んでます。
原因はタイヤと発砲の摩擦の音？
タイヤにバスタオル被せたらどうかな？
皆様、意見、お願いしますm(__)m

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 23:44:13 ID:QlATjzh9O

>>188
正解◎ 擦れなきゃ音は出ない

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 00:45:32 ID:HzmrCaQ00

エクスは買った瞬間にスペアタイヤにビニール袋かぶせるのが基本。
におい防止にもなるし、音も出ない。
みんなやってるぜ。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 02:42:00 ID:uDyAo6nc0

タイヤのゴムにとっては高温になるところでビニールにくるまれてるのは良くないそうです。

192 ：名無し：2006/08/15(火) 09:46:23 ID:FUmLnNznO

そんな音しないけどな～

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 10:00:29 ID:MWaSEy/oO

エクストレイルは接着剤で部品が取り付けてあったり発泡スチロールが使われていたりフェンダーがプラスチックだったりと、作りが安っぽいな。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 10:42:35 ID:Hs9G246N0

ところで軽量の社外ホイール＆ナットにしてる人はスペアタイヤどーしてる？
純正のスペアとナットも積んでる？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 11:06:37 ID:0eXATcsG0

部品取り付け接着剤は・・・普通じゃないのか？
フェンダープラスチックはわざとだし。

と、釣られてみる。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 11:32:15 ID:7nUGUZ4/0

>>192
俺のは二回車検通したが全くしないな。

>>185
試乗してみたら？しないから。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 12:35:14 ID:8q9bWM1JO

たんにナットがゆるんでるだけだろ
４年のってるが気になったことない。そりゃ出し入れするときは耳障りだがw

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 14:47:06 ID:7R1KCzJp0

前にもレスしたんですが、15年式のエクスを中古で購入した者です
納車後、初めて高速にのったのですが
ちょっとスピードを上げるとガタガタ音がして車が震え出して物凄く恐かったです。
だから８０㌔以上出せませんでした。
しばらくすると音も振動もおさまり落ち着くのですが、８０㌔越えるくらいから
また地震かと思うくらいガタガタ言いだして・・・。
運転の仕方に問題があるんでしょうか？それともやっぱ車に問題が？？
明日また高速のって帰る予定ですが大丈夫でしょうか？
ディーラー電話したらお盆休みでした

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 15:13:50 ID:YmEsROMS0

あ～あ、かわいそうに。
きっと、事故歴ありでどこか歪んでいるタマをつかまされたんだね。
高速は使わずに帰るほうがいいよ。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 15:28:11 ID:7R1KCzJp0

>>199
早々とご丁寧なレスありがとうございました。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 16:01:54 ID:ORvQPjFx0

>>198
ぬえわ（150）kmまでは大丈夫かと。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 16:23:06 ID:lbxn23kG0

ホイールバランスも知らないのか

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 16:24:24 ID:MWaSEy/oO

>>198
同じエンジンの旧型セレナ運転したことあるけど同じ症状が出ました。
これ以上スピード出したらバラバラに分解してしまうのでは？！と恐ろしくなってアクセルをゆるめたら、同乗していた持ち主は特に振動を気にすることもなく大丈夫だと言ってました。
日産の安物カー特有の症状で、不具合とかではないと思います。
乗り慣れれば気にならなくなるかも？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 17:20:49 ID:2jD1NSQN0

>198
車体が歪んでいたら速度に関係なくガタなりハンドル取られるなりの症状があるよ
特定の速度以上で症状が出るならホイールのバランス取り直してみな
それでも出るなら買った中古車屋に見てもらえ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 17:31:35 ID:l/e9BPpGO

低速でブレーキ掛けると、たまに後ろの方から「カキン」と異音がします。
金属音なので少々気になりますが、原因が判る方いますか？

206 ：富裕層Y32セド ◆DFaiJqSEhM ：2006/08/15(火) 17:40:41 ID:tDhHGQMt0

ブシュが痛んでるんだろ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 18:15:25 ID:M+ArOar80

>>205
ホイールナット緩んでないか確認しる。
増し締めするときはレンチに全体重かけるなよ！最悪の場合ハブが捻じ切れるから。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 18:18:56 ID:MWaSEy/oO

バカ、キュッキュッって音がするまで完全に締めないといけないんだよ。
底が堅い靴を履いて渾身の力で上からキックしろ。
1500キロもの車体を支えているのに人間の体重くらいで壊れるわけないだろ。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 18:51:12 ID:kxI1p4ET0

携帯からのレスは・・・なんだっけ？

>>198
他の皆さんがおっしゃっているとおり、ちゃんとしたガソリンスタンドやカー用品店で
ホイールバランスを取り直してみて下さい。
中古車の場合、前オーナーが気にしていなかったor販売前にタイヤ交換したもののバランス調整
していないっていう場合が多々あります。
数千円の出費になりますので時間に余裕があればディーラーが開くまで待って調整してもらうのが吉かと。

ちなみに事故車だからと言ってそこまで気になるような振動が出る事は稀です。
足回りに歪みが出てるほどの事故ならボンネット開ければすぐ分かるかと。

>>208
危険な嘘はやめましょう。人間の力が原因となってクルマを壊すことは十分あり得ます。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 19:55:32 ID:K18VjkpL0

エクストレイルって、発売からずいぶん経つけど、未だに売れているよね？

ロングセラーになっている理由って何があるだろう。
このクラスはHR-VだのRAV-4だのフォレスターだの、最近じゃエスクードに
アウトランダーだのライバルが多いけど、他のモデルと比較して何がそんなに
優れているだろうか？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 20:04:31 ID:zoKoAdMm0

>>210
個人差はあるだろうけど概ね直線的なデザインと荷室の広さ、全体的な機能性あたりじゃない？
走りや室内の質感で言ったら他車にかなわない部分が多いと思う。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 20:20:29 ID:mw8mF8FE0

設計も古い部類だしね。

今の日本のクルマ無骨さが足りないからってのも
あるんじゃまいか？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 21:21:33 ID:eMIPrkYl0

>210
割安感

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 22:08:12 ID:Qn5kSPMxO

17年のXtt乗りなんだけど、最近走り出してすぐにﾊﾝﾄﾞﾙ切るとﾊﾟﾜｽﾃ(?)の付近から、『ｷﾞｭｲｲﾝ』って音がする…これって故障!?

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 22:17:36 ID:Q6P369RA0

>>210
撥水シートや洗えるラゲッジルームだの、
そういう使える道具感ってのがウケてんじゃないかなあ
あの内装のプラスチッキーな安っぽさが逆に汚してもいいやって気になるｗ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 22:51:52 ID:z2RYj1Ld0

デザイン、サイズだろうね
若者も、中年も、お姉さんが乗ってもおかしくないし扱いやすい
ウリのシートはいまいちだがな

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 23:01:10 ID:puvEJvTQ0

>>205
おっ、漏れと同じ賞状の人が！！　結構バラシタけど原因不明。以上もない。
つーことで漏れは放置。かれこれ２年以上たってる・・orz

218 ：175：2006/08/15(火) 23:02:04 ID:D+JEzmqYO

>>181
ありがとうございます｡
とても参考になりました！また報告させていただきます！
僕のXttの納車は今月末予定です！

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 01:47:37 ID:wtgW+h5L0

>>193
フェンダーがプラスチックなのは，意味がある。
それに，ただのプラスチックじゃないし。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 10:29:13 ID:5QxdhPby0

>>219
手洗い洗車する度にあの部分のペコペコ感には驚くよ。
パンチ一発で裏に溜まった泥が落ちるのは気持ち良い。
まだあれを外してる状態って見たこと無いんだけどどんな感じなのかな？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 11:33:28 ID:zORoeSIhO

泥を落とすためにプラで作られてるの？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 14:19:12 ID:3gmPmylo0

>>214
「ｷﾞｭｨｨﾝ」ってより「ﾌﾞｼｭｰｰｯ」では？
漏れも気になってディラに聞いてみたら、ABSのモーターの作動音って
言ってた。もし同じ音だとした、店にあった他のエクスも同じ音するって言ってたよ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 14:23:42 ID:9h4LGQqr0

214じゃないが、俺のも走り出して1回目にハンドル切るとき変な音する。
ハンドル切るときだからABSとは関係無いんじゃ・・・？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 17:09:38 ID:zORoeSIhO

それは名前忘れたけどATに関する部品の経年劣化だよ。
駐車場を出るときにギアをＲに変えたりＤしながら切りかえしでハンドルをひねっていると異音がするんだろ？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 17:23:00 ID:P6jGvimzO

>>205です。
ホイール辺りからでは無く、駆動系の様な感覚なのです。
ディーラーに聞いても的を射た返答を貰えません。
センターデフ（本当の名称忘れたので失礼）か、リアデフ辺りのバックラッシュっぽい感じです。
似たような経験をお持ちの方がいましたら、情報をください。
ちなみに当方15年後期型、16000kmですが、比較的初期から現象が起きています。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 17:35:46 ID:vJP1D8oO0

始動して走り出した時にする音はABSの動作チェック音
個体差で色々な音がある
結構昔のスレで話題になった

>205
それも過去スレで話題になった
それは電磁クラッチの動作音

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 21:26:35 ID:cpKfOYuIO

>>224
俺のも春先によくへんな音してた｡普通にＤの状態で目一杯ハンドルきるとなることがちらほらあった
よくｴﾝｼﾞﾝかけてすぐだと比較的多かった

228 ：223：2006/08/16(水) 21:59:13 ID:9h4LGQqr0

>>224
オレの新車で買って1ヶ月。
しかもMTなんだがｗ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 23:22:45 ID:zORoeSIhO

>>228
それはクラッチの故障。
ATの場合はクラッチの役目をしている部品の劣化。
エクストレイルは車重が重い中身は普通の乗用車だからそういう部品が劣化しやすい。
買ったばっかでもちょっとした拍子にダメになる。
ハンドルを切ったときに鳴るから操舵経の故障と思われがちだがマジでクラッチ関係の故障だよ。
嘘だと思うなら詳しい人の多い車板とかで聞いてみな。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 23:55:15 ID:GxRPgVva0

>>198
130kmでステア離してもガタガタなんてしないぞい。
当方平成14年式を新車で買った者。

中古車って事故までいかなくてもどこかぶつけたりして手離すパターンあるからね。
縁石にホイールでもぶつけて歪んでるんじゃなかろうか。
それだったらホイール交換だけで済むかも知れんが、変わらなかったら下回り見てもらったほうがいい。

>>210
デザインとかは結局人の好みだとしても、「割り切ったところ」がよかったんじゃないだろうか。
概ね70点、なんて車はゴロゴロあるからね今は。
ただ「何の為に車を買うのか」目的がはっきりしてる人にはよかったのかも知れない。

231 ：223：2006/08/17(木) 02:31:24 ID:qoAAYYPH0

>>229
ほんとにクラッチ？
コーナー曲がるときクラッチ切ってようが繋いでようが関係無しに音がしてるような気がするんだが・・・
しかもMTのクラッチなんかワイヤー式でコンピュータ制御してるわけでもなさそうだし・・・
しかも買って1ヶ月で劣化？1400キロちょっとで重い？逆にかなり軽いと思うけど。
パワステポンプじゃないのかなぁ・・・

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 03:30:17 ID:1znHMLDr0

>>223
電動パワステの作動音では？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 04:16:07 ID:J9/sZUIzO

エクストレイルは油圧っしょ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 04:52:01 ID:xOYR92zsO

ども、214です。

皆さんﾚｽありがとうですm(_ _)m

ATの部品劣化でしたか…大学への通学に毎日使っているとはいえ、ﾄﾞﾉｰﾏﾙでまだ走行4万kmなのに…orz

ただでさえｶﾞｿﾘﾝ高騰で１人暮らしの家計を圧迫してんのに、修理なんかしたら…(泣)

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 07:09:21 ID:7+TpLRQIO

>>225
停まった時に「コンッ」て感じの音ならサスかブレーキだと思う。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 21:00:13 ID:SuPXQ8Vb0

>>233
電動でしょ。フィーリングが悪いし

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 00:04:10 ID:EZMg6bh80

>>190
スペアタイヤにビニール袋かぶせたのですが
以前と変わらずキュキュ音は、します・・・

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 00:10:18 ID:BH5vmqg80

雑誌で見たんですが次期エクストレイルかなりかっこいいですね。
発売は１年後らしいですが。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 00:21:42 ID:YRPUglHfO

>>237
風呂敷などでくるんでみては？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 00:28:04 ID:i2iS4X2K0

>>237
異音はスペアタイヤではないのでは？
スペアタイヤを取って走ってみろ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 01:16:38 ID:EZMg6bh80

>>239
試してみます。

>>240

発泡スチロールの方に問題アリだと思うのですが・・

　　

貴重な、ご意見ありがとうございます。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 19:23:31 ID:q83dmOlQ0

発泡スチロール取っちゃえば？
無くてもタイヤ暴れないでしょ。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 19:26:46 ID:jcRqhvc60

バンパーがちょっと凹んじゃった。

お湯掛ければ直るってほんと？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 19:33:02 ID:bpGiQ/hY0

>>243
真実。ただし、冬場にやれ。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 02:40:38 ID:WKLQsQQo0

リヤのプライバシーガラスにシルバー（ミラー？）系の
フィルム貼るとどんな感じになりますか？
実際貼ってる方いませんか？ヤメた方がいいですかね？
少しでもRVチックにしたくて・・・・・・・

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 03:30:54 ID:47goHxym0

後続車に迷惑だからやめといた方がいい

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 09:32:07 ID:9ZISg5jp0

>245
ミラーは光が反射するからミラーになるんで、プライバシーガラスに入れても意味ないよ。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 10:39:27 ID:J1pv4JeW0

>245
それって10数年前に流行ったね
最近やってる人見なくなった無ー
スモークガラスに貼っても見た目が変に成るだけだと思うな
つーか、後ろの車に迷惑だ、西日ビーム喰らったら追突必須

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 12:47:03 ID:H+YbjSZe0

>>242
できる事なら発泡スチロールは付けておきたいです。

スペアタイヤ、発泡スチロール両方にナイロンを被せましたが
音の方は出ます・・・

原因は両サイドの発泡スチロール？

皆さんは、どう対処してますか？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 13:43:51 ID:wkQvG3nP0

別に気になる音は出ていないから、特に何もしていない。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 15:34:48 ID:iK8CGGvl0

>>245
>>247は間違いというか，意味不明。
プライバシーガラスは当然光の透過率が低いので，
フィルムに届く光は透明の窓より減るから，反射される光も少ない。
反射光は，さらにプライバシーガラスを通って外に出るため，
さらに減衰されるから，あまりミラーっぽく見えないです。
もちろん，フィルムを張った方が，遮光性は上がるし，
ちゃんとフィルム面で反射されてるから，車内は見えにくいです。

見た目で張りたいのなら，透明ガラスに張るよりはミラーっぽくないから
やめた方がいいのでは？
その分，他者（車）への影響は少ないですが。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 16:06:27 ID:UpljzRbO0

>>245
>>251で正解
>>251
>>247の言ってる事もなんとなくわかりますが。
>>246 >>248
後続車に迷惑にもならないし、西日ビームも起きない。
普通のダークスモークを張った感じ。
何故、知りもしないのに憶測だけで断言出来るのか不思議。

253 ：247：2006/08/19(土) 16:20:15 ID:9ZISg5jp0

>251
そんなに意味不明か？　せっかく日本語勉強したのにショックだわー。

254 ：248：2006/08/19(土) 16:44:53 ID:J1pv4JeW0

>252
俺、エクスじゃないが数年前にスモークガラスにミラーフィルム貼ってたよ
友人が後ろ走っていて眩しいと良く言われたよ
見た目が変に成るのも西日ビームも実体験の事なんだが…

255 ：246：2006/08/19(土) 17:20:29 ID:47goHxym0

関西人はこれだから困る

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 17:33:20 ID:aaifFeWK0

>>249
それじゃ思い当たる所を削ってみる。
若しくはガムテープでも張ってみる。
若しくは潤滑油でも塗ってみる。
若しくはクリアラッカーでも吹いてみる。
若しくは厚紙でも挟んでみる。
若しくは軍手でも挟んでみる。（タイヤ交換のとき使えるから一石二鳥）
若しくは・・・若しくは・・・思いつかね～～。

あとタイヤ下ろして修理剤。
でもタイヤは関係無さそうだな。
ディーラーに行って他の車の物と取り替えてもらえば？
もし知り合いに同じ車があれば物だけ取り替えてみて音が出るかどうかも試せるんだが。
職場に３台あるけどどの車も音しないからこれ以上は思いつかんな。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 19:04:37 ID:2o9IFWOF0

>>256
ご意見、ありがとうございます。
試してみます、、
まだ音が出る様ならディーラーに相談してみようかと思ってます。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 21:48:40 ID:95ZQqRiYO

ｾﾝﾀｰﾒｰﾀｰの上にJ-ｺﾚのｴｸｽﾄﾚｲﾙ置いてたら
日光で模型のﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽ部分のﾌﾟﾗが変形したorz

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 23:03:12 ID:NrKJtfOk0

>>252
オマエ免許持ってんのか？
まぶしいじゃんあれ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 23:08:14 ID:ubnE2gcy0

＞238
次期エクストレイルかなり気になってるのですが、
それどこ(どの雑誌？)で見たのですか？
今買うか、次期をまつかで迷ってて…

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 01:13:51 ID:Nh7lOdrn0

まだまだ予想だろ。
参考にもならん。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 02:22:59 ID:gjM2fiRd0

次期が発売されるかどうかも余談を許さん脳

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 03:00:51 ID:Ix6MAOmC0

来年の６月頃に発売予定らしい
ディーラーの人曰く
「どこのメーカー車もモデルチェンジすると評判悪くなることの方が多いですよね」
とか言ってた。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 03:25:02 ID:dKQBvjRy0

>>260
コンビニで立ち読みしたんですが忘れちゃいました。すみません。
なんかやたらスクープとかで色々車種が載ってました。
僕も今のエクストレイル買うつもりでしたが次期の角張ったデザインに惹かれ迷っています。
でも中古しか買えないので現行にするかもしれません・・・

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 03:26:33 ID:dKQBvjRy0

>>263
僕の読んだ雑誌では来年１０月予定でした。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 08:04:08 ID:VVndH9Cx0

どなたかこの車でGPS接続のノートパソコンで地図表示とかさせている人いたら、どんな風に置いていますでしょうか？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 19:21:27 ID:dmaYPdWd0

次期エクスの写真、雑誌で見たけど俺は断然現行が好きだな

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 19:25:39 ID:us4KJ+9z0

次期はなんか装甲車ぽいね。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 20:22:08 ID:l8KgFSJUO

野生動物病院X-TRAIL使ってる

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 21:15:42 ID:XGtw5sGH0

関西人の趣味は、ちょっとわからないね

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 21:17:00 ID:BBTwUDyU0

俺は次期もアリだと思う。価格が今と同程度なら。
サーフ並みの値段になったら、買い替えはないな。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 22:39:17 ID:TNyrjlLCO

>>271
収入の少ない人は、大変だね。
車も値段で選ぶんだ┐(´ー｀)┌。
早く、好きな車を自由に選べる様になるといいね。
貧乏ニートは可哀想ですよ。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 23:01:47 ID:mboR1vc+0

※携帯からの書き込みは　荒し　　です。

今回の>>272は句読点の位置がおかしな文章を書く　　無職　　　　でした。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 23:57:02 ID:uvIvVfb90

値段もエクストレイルの魅力の一つだと思う。
客がほしいと思った価格、スタイルをリサーチした結果
出来たのがエクスだから。
日産はもう一回客の要望をリサーチしてみてはどうかと思う。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 00:10:04 ID:wMvqbU3L0

新型は2Lと2.5Lが出るんだっけ？
2Lの一番安いやつで今のxttと同じくらいじゃね？
価格帯は予想240～340万くらいになると思う。
あくまで漏れの勝手な予想。

新型エスケープ実際見たけどけっこう有りだな。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 00:32:46 ID:iSybe2+N0

>264　
そうですかー次期も角ばってるんですね＞＜
ってことはいまのより角ばってるのか！？

曲線的になるって話もちょっときいたので、とても悩む…

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 00:50:02 ID:ZkTQI5uDO

姉が個人の車屋に働いていて、次買う車の候補にＲＡＶ４とエクス揚げたら、
日産車はやめといた方がいい！
って言われてしまった。頭ごなしに否定されたような気がして何故かムカツイた。
まあ、ＲＡＶ４もいい車だからそっちでもいいんだけど、エクスも捨てがたいか
らさ

ただ、エクスは気に入った色が黒しかないというのと、街に有り触れ杉な気がして
オレ的にそこが嫌。それだけイイ車ってことなんだろうけど皮肉な？もんだね

まあ、もうちょい悩んでみて自分が買う車だからいざとなったら、エクスにする
可能制もある

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 07:01:19 ID:y2FFWRtp0

携帯・・・

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 20:00:28 ID:mDDGMwV+0

携帯房には注意

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 20:32:07 ID:Nt+A+kjI0

ＲＡＶ４てまだあったんだ。確かキムタクがＣＭやってたよね？
僕はサーフィンとかスノボ一切やらないんですがエクストレイルが欲しいです。
小さい頃から車はスポーツカーに乗ると決めてましたが最近車の好みがガラッと変わりＳＵＶに惹かれる様になりました。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 20:40:22 ID:i3+GS1VC0

で、>>198はどうなった?

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 20:56:21 ID:WPSaQYFI0

>280
布シートも選べるともう少し人気が出ると思うが・・・
あのビニールシートの臭いは好みが分かれるからな

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 21:04:24 ID:xBJ0aEAy0

次期エクスの漏れ的希望

サイズは現行で丁度良い
もう少しオフに強いと嬉しい
シートが数種類から選択できるようにしてホスィ
エンジンも数種類から選択できるよう（以下略
背面スペアタイヤ仕様も選択で（以下略
リアゲートは現行の跳ね上げ式で
デザインは実用上理にかなってればあまり気にしない
価格は現行からプラス10ﾏｿ位までなら許す

ﾁﾗ裏ｽﾏｿ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 21:40:24 ID:ZkTQI5uDO

>>280
初代と今とじゃ全然カタチ違うよ。まるで別物って感じ
５ナンバーの頃のＲＡＶ４は好きくなかったけど、今のは好き

それでも、外装はエクスの方がイイ

だから悩む。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 22:21:42 ID:1lC/qQiH0

age

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 22:45:10 ID:htBd0XU20

>>283
背面スペアタイヤ仕様ということになったらリアゲートの跳ね上げ式は無理だろ。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 22:46:22 ID:WPSaQYFI0

>286
ラシーン見たいな機構にすれば可能かと・・・
思いっきり不便なのは変わりないが

288 ：283：2006/08/21(月) 22:59:34 ID:ZCFnKnCc0

>>286
>>287
背面スペアタイヤ仕様だと荷室が広く取れるので
選択できればいいなと

それから、運転席の肘掛も何とかしてもらいたいお

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 23:20:08 ID:1QIBJoz70

背面スペアタイヤ仕様はダサいからイラネ
排気量アップとか大型化はＲＡＶ４とかぶるのは止めて欲しい。
デザインの変更は期待

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 23:34:24 ID:M/zzB7vU0

次期エクスに対する要望

車中泊最強ＳＵＶの座を！

セカンドシート倒したら、190cm程度の完全フラットスペースが出来るのに加えて、
フロントシートとセカンドシートでもある程度フラットになるようにして欲しい！

まっ平らな荷室で寝る以外に、後ろに荷物積んだままフロント＋セカンドで仮眠レベルが出来るようにして！

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 00:26:59 ID:fJSGsEHO0

>>280 = >>135 か？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 01:14:46 ID:L9pG0NRoO

知り合いで、中古購入のグレード不明？のサイドミラーが走行中、鏡の部分だけなぜか脱落破損したそうなのですが、この場合クレームでいけるのでしょうか？
後、同じようになった方は、いませんか？サイド鏡の値段を知ってる方もレスお願いします。
スレ違いだったらすみません。
分かる方、是非よろしくです。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 01:42:05 ID:mbdErZExO

>>290
車中泊なんてオマケでいいですよ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 05:25:00 ID:oK6s1aU80

>>292
クレームは無理そうだけど、購入直後なら店と相談してみるべし。
知り合いは夜間に対向車が寄ってきてサイドミラー同士があたって
ミラーだけ弾け飛んだことがあるそうです。
同じような車格でミラーの高さが合ったんだろうね。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 07:32:12 ID:vHZVLRufO

GT乗ってる方、早いですか？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 07:37:32 ID:nKKoWed+O

何と比べて

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 08:20:03 ID:/WhACQzb0

http://www.hondasuv.com/stg/viewtopic.php?t=18223

new crv

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 11:20:45 ID:/CD6FBpB0

燃費はどれくらいですか？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 11:59:19 ID:L9pG0NRoO

>>298
エクストレイルの？
グレードは？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 12:05:02 ID:L9pG0NRoO

>>294
レスありがとう。
やはりクレームはムリポみたいですね・・・orz。
ミラーの値段は自己解決しました！思ったより高くないみたいです。
ミラー外れやすいのかな？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 12:05:41 ID:ssNdja+W0

>288
背面タイヤにしても荷室寸法は大して変わらないかと
床面が低くなるとストラットサスの飛び出しでフラット荷台がキャンセルされるだけだし

> それから、運転席の肘掛も何とかしてもらいたいお
肘掛はオプションであるだろ？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 17:26:56 ID:xjnRNJAb0

>>290
まだエクストレイル乗った事ないんですが現行モデルは寝れるのですか？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 18:36:24 ID:Md3DxGnt0

>>302
もちろん寝れますよ。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 19:26:03 ID:grz/jBL+0

>>298
XTT　夏はエアコンガンガン、特に燃費気にせず運転して年平均8.7㌔/L。

>>301
肘掛は高さが低いって毎度の事話題に上がってるっしょ。
あの高さで丁度(・∀・)イイ!!のは小さな女性くらいだろ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 19:47:32 ID:rWaMvLu30

>>304
燃費いいですね。
俺は都内在住、17年ｘｔｔでリッター7です。
長距離高速で１１キロって感じですよ・

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 21:23:13 ID:quF2jgi00

>>301
オートバックスで売ってる高さ15cmのコンソールを
付けるとちょうどいい高さになる。おすすめ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 23:31:40 ID:KSRL+zlq0

２シータースポーツカーを買おうと思ってましたがこっちの方が女受け良さそうなんで・・・

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 11:32:18 ID:SlRJIEjgO

まだリコール対策してないage

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 13:24:23 ID:0uq29Yy/O

リコールって何かあったの？
何年式？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 16:02:24 ID:R18oh13i0

>>238
後ろが尻上がりなのが微妙・・
実写を見てみないとわからんね

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 21:20:00 ID:LafoEMIpO

>>306
オートバックスに売ってる肘掛の固定方法は
どうなってるんでしょうか？マジックテープ？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 22:34:08 ID:YySfC8nT0

携帯は無視されます

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 22:47:00 ID:33KXzBHdO

XTTあと二週間で納車

30万引いてもらったよ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 22:52:34 ID:ou4E0eX60

今まで食らったリコールはこの２件だな。
・回転センサ ttp://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report0995.html
・給油パイプ ttp://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report1626.html

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 23:36:39 ID:LafoEMIpO

>>312
だってオプションの肘掛にするか迷っててさ…
オプションのはビス止めらしいね。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 01:44:17 ID:LNrq0pIXO

>>312
さすが糞エスク乗りは言う事が違うｗｗｗｗ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 02:36:17 ID:Uaaqt1Pw0

>313
ちょっと詰めが甘かったのでは？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 16:22:53 ID:aGWLhdG+O

携帯から失礼します。

エクストレイルを新車で買おうと思って
いるのですがグレードは何がおすすめですか？

あとこの車のｲｲ所悪い所を所有者の皆様に
聞きたいです。お願いします。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 18:20:53 ID:ARlxIutfO

街乗りではSUVとして、アウトドアではクロカンとして使える車だと思います。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 19:19:08 ID:TxdXQ3t2O

街乗りでは鈍重SUVとして、アウトドアでは
｢な～んちゃってクロカン｣として使える車だと思います。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 19:25:16 ID:5+HqZEgG0

IDの末尾が「O」は携帯からの書き込みで，このスレでは90％以上のレスが単なる荒らしレスです。
レスをつけるなどしないで，放置しましょう。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 19:51:24 ID:TxdXQ3t2O

>>321
必死だな。ﾌﾟ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 19:57:50 ID:8yfPyZg2O

エクストレイルなんてろくな車じゃないよ。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 20:06:29 ID:n03znOoj0

>>322
>>323

いいなぁ。ニートは・・・。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 20:16:43 ID:8yfPyZg2O

エクストレイルはエンジンがしょぼいから坂道では軽自動車にも負けるって言ってた。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 20:18:54 ID:n03znOoj0

>>325
いいなぁ。ニートは・・・。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 20:23:17 ID:8yfPyZg2O

エンジンが弱くて常に高回転で走るから燃費はフルサイズのSUV以下とも言ってたな。
リッター６キロくらいしか走らないらしい。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 20:25:20 ID:n03znOoj0

>>327
いいなぁ。ニートは・・・。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 20:41:05 ID:pC2zA2kW0

フルサイズSUVがリッター６㎞もはしるわけないでしょ。

ほんとにいいね。ニートは！

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 20:43:20 ID:vNMJZW9zO

荒れてきたからレス。
エクストレイルのターボGTは、はえーじゃん！
下手な普通車はブチ抜く！
ガソリン代気にしないならいいんぢゃねえか？
普通に乗るならxtt.sttがお勧めだと思う。
四駆切り替えだし。
燃費は車重いから仕方ねーと思う。リッター10行けばいいよ。
確かに近場乗りエアコンは、リッター10は厳しい・・・

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 20:49:35 ID:8yfPyZg2O

エクストレイルでリッター10ってどんな田舎だよ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 20:55:08 ID:vtkmyI1k0

乗ったことも無いのに聞きかじりでしゃべるのはよくない。
町乗りで1500～2000回転あたりだから。
けっこうぶん回してもリッター6は無いな。
まぁGTなら考えられるけどね。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 21:09:42 ID:8yfPyZg2O

乗ったことなくても音でわかるよ。
エクストレイルはいつも軽自動車みたいな高回転のやかましい音で走ってるからな。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 21:16:09 ID:QfF9ywDhO

おいらの嫁のXttはﾘｯﾀｰ平均12だ
が、産休中で蜘蛛の巣が張っている　orz
明後日は洗車してやろう

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 21:23:05 ID:vNMJZW9zO

>>332
乗った事ねえ？はあ？
喪前の方こそ推測カキコぢゃねえか！
漏れは、乗ってるよ。xttに。
書き忘れたが、ハイオク使用！
まあ通勤近場乗りで！
喪前らこそ推測しったかするなよ！
こっちは実車レポしてるのに・・・
乗り方、使用は人それぞれだから燃費とか違うのは当たり前！
と、ちょっと大人気なくムキになってみる・・・
長文スマソ。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 21:36:00 ID:+7ZH5e360

漏れＧＴだけど6台は一回もねーよん。8.5～9くらい。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 21:42:50 ID:8yfPyZg2O

あなたがたは明らかに嘘を付いてますね。
今カービューのレポートをいくつか読んでみましたが、燃費はだいたい６～８くらいで、満足なところより不満点の方が多いレビューばかりでした。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 21:45:49 ID:QfF9ywDhO

ｶｰﾋﾞｭｰかよw

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 21:50:47 ID:ahK/Io9d0

>>337
面白すぎwwww

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 22:00:30 ID:vNMJZW9zO

>>337
喪前まじうぜーよ！
免許も車もねーのに、本のあてにならねー受け売りなんてカキコするなよ！燃費なんぞ乗り方等で、違うだろが！何回も同じ事書かすなよ。
夏休み厨は、早く宿題しとけよ！
実際実車してから出直して来い！

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 22:22:49 ID:rzDFPAZT0

エコランで低燃費走行できてても嘘付き扱いかよ・・・

342 ：332：2006/08/24(木) 22:28:10 ID:vtkmyI1k0

>>335
オイオイそんなにムキになるなよ。
アンカー付け忘れたけど327に言いたかったのね漏れは。
国語が苦手だから伝わらんかったか。
エクスはそんなに悪くないと言いたかったのだけど。

でも何故にXTTにハイオク？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 22:50:33 ID:D/M3HFIY0

エクスのＸＴＴとかに限らず、レギュラー仕様のエンジンでもハイオクを入れると吹き上がりは明らかに違います。別のエンジンのように感じます。335の人がハイオクを入れる理由は知らないけど私の場合はこれまでそうしてきた。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 22:55:11 ID:vNMJZW9zO

>>342
そうだったのね。ムキになってスマソ！
暑いし、カルシウム不足みたい・・・
ハイオク？エンジンに優しいし、以前の車は、レギュラーからハイオク変更したら、あきらかに燃費延びたからね。ただそれの延長！
漏れ新車買うと10年位は乗るから、毎日使うものは、いい物を選んでみる。もちメンテも。
ハイオクは、エ○オス。
エクストレイルに合う燃費向上ガソリンってある？試した椰子いないかな？
またもや長文スマソ。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 23:10:06 ID:zUXDyeH20

ムラーノの方がカコヨクない？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 23:10:44 ID:DnbRUwRk0

いやー　レギュラーエンジン仕様にハイオクは・・・
エンジンの構造知らないでしょ・・・

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 23:15:12 ID:qqWEmeICO

レスが伸びてると来てみたら、夏房ですかそうですか

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 23:38:23 ID:vNMJZW9zO

>>346
そんな構造知らねー！
それってなんかやべーの？
以前からトラブルもねーし、漏れの周りもやってるよ。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 23:48:14 ID:+I3pZeVl0

レギュラー仕様にハイオク入れても価格差までの効果（燃費、加速性能など）は無いですよ。
せいぜいエンジンの中が多少きれいになる程度ですね。（洗浄成分が入ってる場合）
逆の場合（ハイオク車にレギュラー）は多少パワーが落ちる程度で、実用には問題ありません。
昔はオクタン価の違いによりいろいろ不具合があったとも聞いてますが、致命的な損傷に至るのは稀だったそうです。
今の日本車でしたら全く問題はありません。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 00:04:13 ID:WS5AH6hmO

ハイオクでも悪くないみたいだからいいですね。
燃費、加速は、少しは違う気がするのは気のせい？
まあエンジン洗浄機能、地球に優しいから、それくらいメリットがあれば十分！
ハイオク値段暴騰するまでは、がんばってみます。W

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 00:38:49 ID:gHE5Kb6+0

エクストレイルよりもムラーノの方がカッコよくないですか？
・・・もしかして金ないですか？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 00:50:19 ID:YlBRV+duO

ﾑﾗｰﾉの方がかっこいいと感じる人もいれば
ｴｸｽがかっこいいと感じる人もいる
セダンが好きな人もクーペが好きな人もﾊﾞﾆﾝｸﾞが好きな人もいる
つまり好みは人それぞれって事だよ
理解できるかな？坊や(´ー`)

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 00:55:46 ID:nqPTgsNBO

インプレッサはレギュラーを入れるとエンジンぶっこわれるって説明書に書いてあるらしいぜ。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 01:35:41 ID:3d8q4+nm0

えっ?
エクストレイルに乗り換える前は3年間インプレッサに乗っていたが、
ずっとレギュラーしか入れず、それで何の問題もありませんでしたが?
って言うか、インプレッサにもグレードはいろいろあるんですけど。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 06:43:39 ID:XCG6CWEl0

エクスもGTはハイオク仕様じゃなかったっけ？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 07:11:22 ID:BHxyU8TN0

IDの末尾が「O」は携帯からの書き込みで，このスレでは90％以上のレスが単なる荒らしレスです。
レスをつけるなどしないで，放置しましょう。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 07:16:30 ID:JUJLVme+O

ガソリンが高騰しても
ハイオクとレギュラーの価格差が広がるわけでもあるまい。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 09:00:19 ID:BHxyU8TNO

ヘッドライトを透明のにしたいんですが、赤の他にもありますか？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 12:21:16 ID:Rm/1EVz7O

↑
誰か日本語に訳してくれ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 17:32:18 ID:TsovUyzvO

まぁ、マジレスすると、ハイオク仕様車とハイオク指定車がある。
陰部レッサのことは知らないが、メーカー改造車が出てたハズだから、それが指定車なんじゃないかな。
ハイオク仕様車は距離と年数乗る人はハイオク入れとけ。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 18:47:54 ID:tUsSMOQd0

>>358
テールライトじゃないか？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 19:32:26 ID://cbOlnn0

スペアタイヤのカバーから、キュッキュッと音がするのだが・・・

363 ：358：2006/08/25(金) 19:33:32 ID:BHxyU8TNO

>>361
あっすみません、テールライトです‥リアの。
お恥ずかしい。。

ありますかね？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 19:34:13 ID:Lh25422s0

>>363
ライダー純正はいかがかね？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 19:47:56 ID:BHxyU8TNO

>>364
ライダー純正すか？
詳しくないからわからないので、明日マンガ喫茶で調べてみます。
ありがとうございました！

>>362
発泡スチロールの事すよね？
前レスに話題出てましたよ。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 19:49:51 ID:Lh25422s0

>>365
そうだよ、漏れはそれいれてる。

どっかのサイトで内側のレンズ全部割って、中の球もそのまま使ってる
はた迷惑な奴がいたよ。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 20:42:41 ID:3X4aicAi0

インパルがLEDテールを輸入販売するっぽいから興味ある人は見てみるといいと思う。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 22:42:10 ID:3d8q4+nm0

>>365
マンガ喫茶で仮面ライダーを読んでも、X-TRAILのテールライトのことは分からないと思うぞ。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 23:44:46 ID:wqmm7TF30

↑自分で面白いと思って書いたのかなぁ？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 01:30:04 ID:EWxZxgSl0

漫画喫茶って行ったことないんだけど、そこで何をどうやって調べるの?
車雑誌とかも置いてあるの?

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 01:56:23 ID:ZcmzsVdjO

ここで突っ込み！
↑ネットカフェの間違いだろきっと・・・

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 06:45:51 ID:omvk0Vw30

>>363
台湾日産純正のエクストレイル用LEDテールなんかもいいかと。
ヤフオクにて入手可能。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 07:01:17 ID:omvk0Vw30

>>367
これかい？
http://www.impul.co.jp/roadtest/reports_T30_X-TRAIL.htm

左右セットで税込￥６５，１００は高くね？ヤフオクなら￥２５，０００＋送料４，０００で買えるね。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 09:12:17 ID:gvY55Iuc0

ヤフオクって安いんだな、やってみようかな。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 14:03:05 ID:rVGYq0ez0

>>311
大型コンソールの上に設置として話をするととめ金具付き
のひもが二本出ているのでコンソールの上蓋に縛る。これで肘掛けとして
ぴったしの高さになる。
ttp://www.autobacs.com/cgi-bin/inetcgi/scripts/spg_last_01.jsp?BV_SessionID=AAAA0566298910.1156568358AAAA&BV_EngineID=cccfaddijihdimmcefeceeedfgfdffh.0&syohin_cd=4971475093704&pr=next&cu=0&s=401406&p=1&t=0&o=0&lf=0

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 23:12:22 ID:2GiKbHQ10

横から突然ｽﾏｿ。
次期エクスはセンターメーターが廃止されるらしい。
今日発売のマガジンＸに載ってたお。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 23:39:01 ID:1ZPGBvur0

stt乗っている方で電装系チューニングやっておられる方いますでしょうか？
アーシング、コンデンサ取り付けやってみようかと思っているのですが
どれ位違う物なのか宜しければお聞かせ下さい

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 00:29:49 ID:KAsrNCTDO

>377
アーシングも熱稲妻系もプラシーボ現象に近いな。

距離走ってるなら体感できるレベルかもしれんが、新車のｳﾁはあまり意味ないかと。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 07:47:50 ID:BfU9iEQ60

ヤフオク　LEDテールランプ
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e59637109
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k37138213
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m32215464

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 07:54:09 ID:KDQHjkAo0

>>377
むしろある程度距離走っているならプラグの交換やバッテリーの容量UPの方が
はっきりした違いを体感できるとｵﾓ。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 10:12:44 ID:eC1VRrGdO

>>376
プレサージュもセンターメーター廃止されたし、日産の人はやっと失敗だったことに気づいたようだな。
センターメーター考えた開発者はバカだよ。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 10:28:26 ID:PChbWQ+Z0

>>376
俺も買いました。
ホイルベースが１５センチは伸びるって、書いてありましたね。
同時にでかさもアップ。
微妙だ～

あのデザインがベースで角を取ると、現行と少し雰囲気が変わる程度のデザインにおさまりそうだね。
あのカクカクのまま市販されないだろうし、はやく実物が見たいですね☆

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 11:10:13 ID:NOY2frLD0

センターメータかどうかなんてどうでもいい

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 11:29:21 ID:q351pJGtO

>>376
来月号は、一気に外観の公開かと思いきや、ヘッドライトや、テールライト、ドアのぶ等、パーツ単体だけだったりするんだよなＷ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 14:42:28 ID:9vyCOePi0

ナビが当たり前じゃなかった時代には、センターメータもありだったんだろうけど、
ナビが当たり前のこのご時世ではね。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 14:44:27 ID:AJLhPs660

>>384
販売まであと一年先だからね～
今回の写真で気になるのは、センターのペットボトルが入る部分が無くなってる様に見えたところかな。

内装は、木目・皮調に走らなくて正解だね。
どちらかと言うとクールな方向に振ってきたね。
なにかの雑誌で土屋さんも言ってたけど、木目調などを高級に感じる世代はかなり親父だと思う。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 18:02:05 ID:aVB/CofX0

おれのエクス
当て逃げされたお
ヾ(＠† ▽ †＠)ノ

388 ：ラプター ◆5ZUlaYhEpw ：2006/08/27(日) 19:11:24 ID:KcDmbG1bO

>>387
テラ(´･ω･｀)ス

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 19:59:30 ID:49Sqp1LO0

>>376
FF-Lでデカく、重くなるならイラネ。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 23:48:58 ID:ufqJpTac0

MagX10月号に時期型のコンソール写真と予想CGが掲載された記事が載ってる。
意見が分かれると思われ

391 ：311：2006/08/28(月) 00:04:27 ID:5qxNVqDbO

>>375
サンクス！
週末、ハンコ押してこよ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 01:17:26 ID:QgDzPEs80

>>390
そりゃあ、世の中賛否両論あるさ～
要するに、自分がどうなのか。結局それだ～ね

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 02:35:54 ID:vHGmXo6o0

一昨日納車され、しばらくドライブしたんですが、
新車のにおいで頭が痛くなってしまいました。
どれくらいたったらにおいがなくなりますかね？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 04:28:21 ID:gRpG7sNq0

>>389
まぐXの予想サイズが当たっていると仮定しても、Cプラットフォームの守備範囲内ですがね。
WBが現行＋150mmでも、ラフェスタ以上セレナ未満なわけだし。
それに、記事でも書かれていたようにハンドルがラフェスタ等と同デザイン、つまりCプラットフォーム系共用のハンドルだ。

ついでに言えば、FF-Lプラットフォームは今秋FMCのアルティマからDプラットフォームと世代交代する。

※恐らく兄弟車であろうキャシュカイ
http://www.autoweek.nl/forum/read.php?12,1499318,page=2
ソリッド赤の色と写真の画質せいで、ボディの凹凸がつぶれちゃってるのが残念だ
別の色なら、もうちょっと表情が見えると思うんだがな…

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 04:33:13 ID:QgDzPEs80

>>394
１５センチ伸びると、その分頭がつっかえずにすむね
ちょっと嬉しいかも

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 07:57:26 ID:Aoja7I5y0

キャッシュ開とか本当に売れると思って作ってんのかな？
見るからに全然売れなさそうな雰囲気出しまくりだと思うが・・・

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 08:49:52 ID:xylpc/w50

サイズがいまより大きくなるならイラね
日産もなに考えてんだ？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 12:29:05 ID:px+21zJ0O

>>383
ｾﾝﾀｰﾒｰﾀｰイイじゃん！
みてくれも悪くないと思うし、なによりｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽすごく重宝するんだけど…オレだけか

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 20:12:18 ID:40i9NhVPO

>>393
5年弱、6万ｷﾛ以上乗っているが、1週間以上放置した後乗ると、今だに臭うよ。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 00:36:29 ID:j7x+8OxZ0

>>393
4年弱、19万キロ以上乗ってきたら匂い既に無し。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 01:02:28 ID:jMkM2O2/0

>>393
予備タイヤの匂いがきついな。
俺は消臭剤を予備タイヤのとこに入れてたら薄くなったよ。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 01:07:55 ID:jMkM2O2/0

チタニウムシルバー（Ｍ）に乗ってるですが、傷をつけてしまって自分でなおしてます。
塗装（ＫＸ４）をスプレーしたらどうも明るいような気が。。
他社の車の塗装の方が合うのかな。どなたか試した人いませんか？
ちなみにボカシ、クリアーも使いました。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 07:37:22 ID:JW/pRXa30

>>398
あのグローブボックスは確かに重宝しますわな。
メーターなんてそんなに見ないしね。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 12:14:41 ID:hoLWO2rEO

>402
何年式？購入何年か経ってて屋外駐車なら日光の紫外線とかで若干色褪せしてるんじゃね？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 12:25:59 ID:y0lO249H0

>>398
俺も気に入ってました。メーターも見やすかったし。
あの無造作に物を投げ込めるＢＯＸは売りだと思うな～。

まぁ、あっちが立てばこっちが立たずって言うし、他の詳細が待ち遠しいね

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 12:51:00 ID:M5+Va5JtO

すいません。質問なんですが、エクストレイルの剛性はモノコックボデイにしては高いんでしょうか。よく釣り等でガレ林道に行くもんで耐久性等ご教授お願いします↓

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 12:53:24 ID:i0IUPJdt0

サイズが大きくなったら次は買わないし、まず売れないと思う。
どうしてFMCで余計なことして、大コケするかなぁ　日産

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 14:40:57 ID:Ll0baBo0O

携帯、age、ﾓﾉｺｯｸﾈﾀ……か

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 15:06:46 ID:mlW5egGT0

>>406
サニーベースの安い車体だから剛性は強くないと思う

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 16:50:23 ID:9AJ6m/XN0

多少ボディがでかくなるのは仕方ないけど
2.0L200万～っていうのは死守してほしい

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 16:52:09 ID:UszQhjbKO

>>410
またエクストレイル買う気でいるの？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 19:05:00 ID:5NdsyZ2S0

>>406=>>409自演乙

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 19:10:49 ID:pycokZVl0

みんなエクスの次考えてる車は？

オレは新型エスケープか頑張ってグラチェロ・・・

コレだ！っていう車が(´Д`)ﾈｪ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 19:58:24 ID:Ft1kYJEoO

嫁の希望でジムニーに戻るんだろうな、きっと。両方所有したいんだが・・・・。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 21:22:18 ID:UszQhjbKO

田舎の方は車は一人一台ズラよ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 21:23:20 ID:YAHP+BZW0

>>413
次期エクスが今のようなコンセプトでデザインも気に入ったらエクス。
宝くじにでも当たったらフリーランダー。
コストパフォーマンス考えるとエスケープ。
現行エクスに近い感じなのはやっぱエスケープですかね。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 00:44:57 ID:pRJ/EZCy0

>>404
１７年式です。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 01:31:57 ID:cz3XPZ350

>>402
遅レスでスマンm(_ _)m
俺、昔塗料作る会社に勤めてたからその辺なんとなくわかる。
塗料は生産から時間がたつと経時変化を起こして色が変わることがある。
中には製造から１週間程度で変わるものもあるし１年たっても変わらないものもある。
また、使ってる樹脂の違いでも変化の度合いこそ違うものの色が変わる。

きっと自分で直そうとした位だからそれなりの知識はもってると思うけど、使用前に容器はよく振ってから使ってね。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 01:43:42 ID:pRJ/EZCy0

>>418
４０２です。
大変ためになるコメントありがとう。
もうちょっと様子みてみます。どもでした。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 07:52:18 ID:e8v3rKMk0

>>414
子供作っちゃえ。
家族が増えればジムニーじゃ無理になるだろ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 20:39:26 ID:8Dl3JAanO

これから初めての車検っす。先輩の皆様、どれくらい費用がかかったか教えて頂けないでしょうか。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 21:51:39 ID:P2QRRUZP0

次期型は新開発のMR25DEエンジンやトランスミッションはエクストロニックCVTを搭載するだろうね。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 22:03:33 ID:bbNKlMcy0

　発売は来年６月？？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 22:10:56 ID:nq4q8I6w0

>>422
そう言う変更は歓迎。
ボディの長さが１５センチ伸びる（４６００）のは微妙。
今でも駐車枠ピッタリってなところが多い気がするので。
まぁ、ムラーノが４７７０だから、それより１５センチ短いね。

１５センチ伸びて１５センチ短い。
貴方の価値観はいかに。
俺的には、幅の方が影響してたから、１５センチ伸びるメリットの方が多ければ気にはならないかな。
排気量アップやＣＶＴ、当然足回りも変えてくるだろうし、詳細が楽しみ。

ちなみにサーフは４８００×１９００（幅）

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 22:11:55 ID:UvJYpBOj0

チンコがあと15センチあれば・・・、。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 22:17:15 ID:ljjX31zq0

>>422
次期型のエンジンはＭＲ２０ＤＥとＱＲ２５ＤＥ
ＭＲは２０００ｃｃまでのエンジンなのでＱＲ２５ＤＥに期待するしかないな！

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 22:45:47 ID:GHG15HMw0

このエンジンNAでもハイオク入れるとスゲー燃費良くなるね。
ハイオクだと低回転域でもノッキングせずにスルスル加速していくから
ポンポンとシフトアップできてリッター11キロ前後走るよ。
ちなみに埼玉川口在住通勤8割レジャー2割でレギュラーの場合はリッター9.5前後。
リッター10円多く払っても元が取れるから最近ずっとハイオク入れてる。
ATだと思い通りにシフトアップできないから効果薄いかもしれないけど・・・

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 22:48:55 ID:UvJYpBOj0

この車。低速だとノッキングっぽい音するよね。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 23:31:04 ID:T6LD4kQo0

成長して欲しいのはボディサイズじゃなくて中身なんだけどなぁ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 00:08:42 ID:5UH8fEWi0

新型、MTが無くならないことを祈る。。。
無理か？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 00:18:25 ID:2OA9WbYi0

>>430
MTは海外向けだけって書いてあるよ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 02:18:21 ID:jpqCraJZ0

GTは消える運命か・・

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 07:17:13 ID:9EuvnUB90

>>432
GTはSRエンジン最後の搭載車だからね。
良いエンジンなんだけどなぁ・・・

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 08:26:27 ID:jvt9UQZy0

ターボが無い日産には興味ない。
ハイブリッドもディーゼルも無いのに何考えてるんだか？
もーマツダ・三菱以下だよ・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 08:54:33 ID:x4EKBjQt0

次期エクス、やっぱ2.5と3.5なのかな？
サヨナラターボ・・・

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 09:38:07 ID:OxelFcj60

2.0Lと2.5Lだけじゃなく3.5Lも出すのか？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 16:46:48 ID:kNlTJZX8O

>>434
ハイブリッドはトヨタから借りるみたいだよ。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 18:07:57 ID:T7cojGsd0

エンブレ効きにくいCTVをエクストレイルに付ける利点がわからん。
乗り心地は良くなるだろうけど・・・。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 19:20:43 ID:EJGQv3C00

>>438
それは単なる偏見。CVTでもエンブレは効くよ。
実際親父が乗ってるC25セレナ運転した時に驚いたもん。
車両重量1730kg（総重量ではない）もあるのに下り坂でアクセル離しても加速しなかったから。
（要するに自動的にギア比下げてエンジンの回転を上げてる）
次期エクスも同じ物が積まれるはずだからその辺は杞憂だね。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 19:35:26 ID:d6PnNMRy0

今の日産のCVT乗ったことのある人はよく分かるよね。
エンブレや加速などはエクスのダメATを思い知らされる。
これが自分のエクスに付いてたらなぁと思うよ。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 20:03:52 ID:upm66WlG0

エクストレイルが上級移行して、その下にキャッシュカイを投入するの?

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 20:23:59 ID:n5g/Z9fy0

>>438
それって、どこのメーカーのＣＶＴ？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 20:24:42 ID:n5g/Z9fy0

あっ　
ＣＴＶ・・・・　つ、釣られたのか＾＾；

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 20:30:28 ID:9dB9t3bdO

俺はCVTよりもATの多段化を望むよ。無論マニュアルモードとかもいらないよ。

445 ：434：2006/09/01(金) 00:24:12 ID:joKCnnjr0

っあ！ヨーロッパでとくにドイツでDIESELのエクスいっぱい見た！
ボンネットにフォレみたいなダクト付いてて
なかなか速かったなーー

日産さん頼むから国内もDIESELやろーよ。
ベンツの新型Eとかパワーも燃費も凄いし
レクサスのハイブリッドにDIESELで、真っ向勝負だよ！

これ以上はスレ違いだから言わんけど！

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 00:43:39 ID:oZRHKoAq0

日本じゃディーゼルはススまみれのイメージが拭えないな…
そもそも日本の道路事情じゃ厳しいエンジン。
ガソリン車よりも環境に良くなる触媒付けた所で、わざわざ苦手な土俵で競わせる事無いと思うし。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 01:15:40 ID:MVM9xdUk0

>>422
ＭＲは、18-2.0Ｌ限定で作ったのでコンパクトに作った。
QR20は、QR25まで想定したので、サイズがでかかったので、MRを作ったらしい。

QR25DEは、秋の新型アルティマで改良版QR25DEがCVTとの組み合わせで採用されるので
多分、次期エクスも同じ構成でくると思う。

欧州ではV6要望もあったらしいから、今度はVQ35DE＋CVTがターボの代わりに設定されるかもね。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 12:57:07 ID:+W8qumSVO

日産はATもコラムもダメだよ
エンブレ効かないどころか、逆にアクセルを離すと強力なエンブレがかかってガクっと前につんのめるし、惰性で走ることができませんよ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 14:14:01 ID:ts0x4Pz6O

MCでもいいからﾀｰﾎﾞﾓﾃﾞﾙも欲しいただしMTで

AT多段化はあんまりしてほしくないな。燃費悪くなるし無駄に変速ショック増える気がするし

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 14:53:10 ID:GK78dAem0

今日横浜でエメラルドグリーンのエクス発見！？
前期型だったけどそんな色の設定あったの？
それともオールペン？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 16:07:10 ID:v59noIot0

>>450
ttp://history.nissan.co.jp/X-TRAIL/T30/0010/CATALOG/EXTERIOR/index.html
おそらく初期型のミスティグリーンじゃよ。太陽光当たると美しい。
廃色してなければ欲しい色だった。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 17:53:46 ID:GK78dAem0

>>450
知らんかった～。
STYLE AXはたまに近所で見かけるから知ってたけど。
あんな色があったとは驚き。
確かにキレイでしたね。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 17:54:20 ID:GK78dAem0

アンカー自分に付けてしまった・・・

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 18:07:22 ID:3JBSOt27O

新型は2.5Lになるらしいけど、実用域のトルク、スカスカって事に、ならなきゃいいけど。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 00:01:08 ID:dtQRkZtz0

ムラーノ＆プレサージュの2.5Lでもそれなりに走るくらいだから
それよりも軽いエクストレイルは十分パワフルな走りになると思う。
現行の４ＡＴからＣＶＴに変更されるしね。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 12:43:08 ID:TcIuGkoxO

やっぱり慣らし運転はしたほうがいい？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 12:54:51 ID:ZHE9ebz/O

うちの嫁は納車直後岩手～東京間を走破しました
高速で
不具合なし

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 13:28:22 ID:rRDHuwSe0

>>456
生涯乗り換えしないつもりならやった方がいいと思うけど、数回車検を通して乗り換えるつもりなら対して気にすることじゃないよ。
数千キロ走った直後・定期的なオイル交換が重要

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 13:40:25 ID:TcIuGkoxO

わーった、ありがと

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 23:24:02 ID:h4t3bUDe0

明日ハンコを押してくるつもりなんですがXTTを値切って
乗り出しで270＋カーナビAVIC-HRZ08が15でトータル285ﾏｿというのは妥当なのでしょうか？

就職して初めて車を買うから高いのか安いのかわからない…orz

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 23:27:50 ID:tJhm5BKo0

下取りなしでも２６０万で買えるよ。

ナビ無し下取りなしでｘｔｔ２４３万で買った俺が言う。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 01:13:13 ID:Cm00cPZ3O

下取り20ﾏｿで、Ｓでナビ無しだけどフォグ・スタッドレス・オーディオ・社外スピーカ・5yearscoat付けてその他諸費料・税込み210ﾏｿで買えたよ。
これで俺、十分。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 12:43:37 ID:4XLrd1akO

エンジンのECUをリセットしたいのですが、
何処かでバッテリを外すとOKと聞いたのですが
それでいいんでしょうか？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 12:52:40 ID:kfWkSgnS0

>>463
それでOK！
ただしカーステやナビの設定もクリアされちゃうけどね。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 17:10:13 ID:S/gqXFGHO

リセットするとなんかいいことあるの？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 17:31:12 ID:4TgDQWa90

燃費が悪いです

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 17:55:30 ID:KbJHRV/pO

リセットすると燃費が良くなるの？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 19:18:24 ID:0qqlVFYf0

車検受けたら出だしの加速がスムーズになった
リセットされたんだろな

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 19:44:54 ID:u8Ap8Tnx0

ナビつけるためにバッテリ外したら燃費良くなった。
つまりオレの運転は学習すると燃費が悪くなる？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 20:35:23 ID:o/3uRoLb0

店員に聞いて分からなかったのですが、エクストレイルってフルフラットに
できますか？

横になりたいのですが。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 20:50:19 ID:M+zPwsHT0

平成13年型のエクスに乗っているのですが、キズを作ってしまいました。
カーショップに行ったのですが、カラーがわからなくて、しかも店員にも
わからない状態で帰宅してきました。申し訳ありませんが、13年型の
カラーバリエーションのサイトをご存知の方、URLを教えていただけないでしょうか？

どうぞ、よろしくお願いします。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 20:51:47 ID:jWJHTm0n0

ボンネット開けてコーションプレート読めばわかる。

むしろそれすら解らないショップに作業を頼まない方がいい。
カー痕にでも行け。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 20:52:02 ID:JkMJEfFMO

半年くらい車を使わなくてバッテリー切れてしまったことがあるけど、ナビの設定はリセットされませんでしたよ

474 ：471：2006/09/03(日) 21:00:20 ID:M+zPwsHT0

>>472
早速、ありがとうございます。
もしかしたら、やばかったみたいですね。
助かりました。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 21:00:32 ID:kfWkSgnS0

>>472
知ったかふりはやめましょう。
ボンネット開けてもコーションプレートは無いよ。
運転席下のカーペットをめくるとプレートがある。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 21:02:47 ID:jWJHTm0n0

↑
ばかめ。
それは車体番号の打刻だｗ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 21:18:49 ID:kfWkSgnS0

>>476
オマエにばか呼ばわりされる覚えはないけどなｗ
よく調べてから言ったらどうよボケが。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 21:55:06 ID:213iX3Ik0

次期エクスは、なんかエクスっぽくないね・・
高級路線？エクスと名乗ってほしくないな・・ボディもでかくなりそうだし
エクスがヒットしたのは、コンセプトありきだろ
次期にはそれが見えない。。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 22:17:18 ID:o/3uRoLb0

(つД｀)

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 22:46:09 ID:1Je4EuRx0

>>478
Ｘ見て最初はそう感じてたけど（>>382参照）、最近は慣れてきたよ。
１５センチ伸びる程度だし、荷室で寝転ぶことを考えると１５センチ伸びるのは嬉しい。
それ以外の部分のグレードアップが見えてきたら、計画通り乗り換えるつもり。
デザインが見るも無残に変わり果てて、あまり他の部分の改良が見られなければそのまま乗り続けるか、他のメーカーに移る。
多分大丈夫な気はするけどね。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 22:47:03 ID:/H/p56Me0

エクストレイルのコーションプレートはエンジンルーム内にはありません。
運転席下のカーぺットをはぐると出てくる。
車体番号も同じところに打刻されている。

482 ：460：2006/09/03(日) 23:15:00 ID:eAr7X6Oa0

今日ハンコをぽちってきました。
>>461を信じて昼からディーラーに行って長いこと格闘してまいりました。
結果としては乗り出しで263ﾏｿ+オプションチケット3.5ﾏｿ+キャンペーンのギフト券1ﾏｿという条件になりました。
後は自分が自動車関係の業界で働いているもんで車両紹介で2ﾏｿのギフト券と日産とうちの会社から1ﾏｿとなりました。
その他の条件としてナビ、ETC、リアモニター、バックカメラなどは持ち込んでも取り付け工賃は全てサービスしてくれるそうです。
担当者がめっさ親切だったんでほんと助かりました。

来月上旬が納車予定日になったのでこれから1ヶ月間楽しみに待っています。

嗚呼・・・4年ローンか・・・・

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 00:05:56 ID:uJj5ObxRO

俺５年ローン…23歳までか…長い…。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 04:33:38 ID:wLnsbSH20

>>483
初代Ｘ乗りです。
２．５エンジンが出るまで買い替えを待ち続けて５年以上乗ってますが、「今でも乗ってて楽しい」ですよ＾＾ｂ

スタッドレスはくまでのシーズンで、クロカン走行をしない予定なら、GR8000が相性いいです。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 07:34:09 ID:YbVUSGae0

現オーナーとしてはフルモデルチェンジはしてほしくないな。
２．５エンジンなら台湾エクスを見てもわかるように現行モデルにも載せることは可能だし
このまま最後までマイナーチェンジを全うしてほしいもんだけどね。
マイナーチェンジなら旧車オーナーでもパーツ変更で見た目は新車ということも出来るんだが。
とにかく今の基本デザインは崩してほしくないなあ。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 21:47:12 ID:CFlSZ4lD0

>>481
ん？僕の１７年式のはボンネット開けて左側に張ってありますが。。
年代によって違うのかもしれません。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 22:16:34 ID:pgnFpOo20

次期エクスは最悪

コンセプトもなにもあったもんじゃない
あれを考えた奴は馬鹿

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 22:54:13 ID:cTyKpdNW0

来年ＦＭＣなのに今年の１２月辺りに
特別仕様車として待望のＱＲ２５ＤＥ搭載車デビューなんてことになったら
日産とは縁を切るかな・・・
何で本国のが一番ショボイんだ？生産してるんだから追加してもいいのに・・・

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 23:23:57 ID:ipOiZ2ni0

>>486
年式によって違うにしても、人をバカ呼ばわりする人間性にかけるよな～。
同じエクス乗りとしてみっともなく感じたよ。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 23:44:25 ID:KeA0NfiE0

イギリスではコロンビアスポーツウエアとタイアップしたグレードが
あるんだな、英語さっぱりだからどんなどんな装備なのかさっぱり
わかんないけど。
日本でもやればいいのにな、ケツマとタイアップしたテリオスキッドに
対抗して。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 23:52:29 ID:KeA0NfiE0

翻訳サイトはなぜこんなに面白いのか

グレード: コロンビア
屋根スポイラー、17インチの合金ホイール、およびプライバシーガラスは
態度をX-TRAILコロンビアに提供します。大きいパノラマ式なサンルーフは
外部を入れます。中では、あなたが環境制御空調、CDオーディオ・システム、
パワー「折り重ね-可能」、および加熱されたドア鏡のような標準装備で
過保護にされます。
価格、ついてください;、2万395ユーロ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 02:00:43 ID:+vYgKsm90

>>488
セレナなどと同じように、2.5L設定しても、
開発費を償却できる台数稼げないからが、
理由なんでないかな？欧州向けの改良とはいえ、開発費かかるからね。

逆にムラーノなんかは、北米にないQR25DEを追加したのは、
VQ35DEだけでは、売れないからで、とりあえずFFだけでもってことで・・・・
北国だけしか売れない４WDも設定は出来なかった。

次期モデルは、そういう意味でもQR25DE＋CVTに一本化するんだと思う。
欧州にV6-VQ35DE＋CVTがあるなら、ターボの後継グレードとして設定はあるかも。
次の新VQのFF用は、272-280ps程度になりそうなので・・・・。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 07:10:29 ID:orlGoZ63O

>>488
25よりAT改良型が出たら悲しい。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 09:46:22 ID:N3EMHA2u0

>>488
それはないんじゃない。

ここ10年の日産車でモデルライフ期間中に一番いじってない車がエクストレイルなのかも。
とも、思ったけどそうでもないか。。。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 11:01:41 ID:onXSKVjOO

去年会社でADバンの最新型買ったんだけどエクストレイルより断然具合いいよ
やっぱ設計の古い車はダメだねと思った

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 19:32:26 ID:eXCVB3fNO

ライダー買うんだけど黒と白どっちがいいかな？ちなみに諸々300万が268万までなったけどどう？マジアドバイス下さい！

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 20:29:26 ID:CNPe6nq90

>>436
俺が決めていいなら黒だな。
白もいいけどライダーとしては数がありすぎだろ。
すれ違いざまに「おっ黒のライダーか！」というのが
いいと思う。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 20:31:41 ID:CNPe6nq90

ごめん436じゃなく>>496ね。
打ち間違えも甚だしかったな。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 20:55:51 ID:LBxfA/av0

>>495
エクスの何がダメなのかな？

私の車選びの基準は、
〝その車を手にしてどれだけ人生が充実するか〟です。

どんなにＡＤバンが良かろうと、そんなものはいりません。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 21:53:30 ID:0mbBCyu30

>>495
去年新車で買ったＡＤバンってことは旧ウイングロード・ベースだろ？
発売は99年で、エクストレイルの発売は2000年。
つーことは、設計の古い車ってＡＤバンじゃん。
まぁ自分が乗ってる車がダメな車だて分かったことはエライと思うよ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 21:57:37 ID:j4ycbzDDO

エクスかって二週間、今だにナビの使い方わかんねー

日産の純正ナビなんだけど高音質で録音したらやっぱり容量が一気に減るの？
標準音質で録音した方がいいかな？
どのくらい使用容量が違うのか知りたい

車自体は順調です

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 22:05:17 ID:KixS/9ST0

>>499-500
久しぶりに釣られたね・・

話は変わるけど、今度のFMCが気に合わなければ、いよいよ他の車種に乗り換え予定です（散々２．５リッター待ってたので。）
買い換えるなら何が乗りたいです？

俺はアウトランダー、CX-7、B9トライベッカあたりを考えてます。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 22:05:45 ID:onXSKVjOO

>>499
そんなこと言ったらサニーベースのエクストレイルは1980年代の設計だろ
旧型と新型のADバン乗れば解るが、ベースは同じでも中身は全く別物に変わってるよ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 22:46:19 ID:0mbBCyu30

>>502
＞久しぶりに釣られたね・・

>>503はどうやら釣りではなく本気で
ＡＤバン＞エクストレイルだと思ってるらしいよｗ
エクストレイルは1980年代の設計から進化してなくて
ＡＤバンだけは進化してると思ってるらしいし

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 23:19:47 ID:lL/d6Pod0

>>504
IDの末尾が「O」は携帯からの書き込みで，このスレでは90％以上のレスが単なる荒らしレスです。
レスをつけるなどしないで，放置しましょう。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 23:53:24 ID:KixS/9ST0

>>504
最近は、えさが巧みになってきているから、末尾が「Ｏ」へのマジレス・煽りは控えましょう。
乗ってる人にはどうでもいい話題だし。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 00:53:24 ID:Yhcu8cpb0

ホント、今乗ってる人にはどうでもいいことだよな。
サニーのプラットフォーム使ってたって別の車。
横置きFFのパッソのプラットフォーム使って
縦置きFRのラッシュが作れるんだから。
正直、俺は今のエクスに満足してるのでしばらく買わない
次の車より今の車とどうつきあうのかが大切だったりする。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 04:08:07 ID:UVWUAaIg0

>>496
ライダーってこれか。
http://www.autech.jp/SV/XTRAILRIDER/index.html

あんまり見ないけれど、どっちかというと黒かダイアモンドシルバー

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 06:46:40 ID:XJRw2s0CO

ＡＤバンのカタログ、コンテナ6個収納してる写真見て心が揺らいだw
近々エクスにルーフボックス付ける予定なんだけど
アンテナが被りそうでラジオの感度が気になる。ボックス付けてる人どーですか？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 08:06:46 ID:3/yfod7+O

>>507
ええことゆーた

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 08:19:06 ID:5+9QyLI9O

ライダー☆みなさん黒ですか！僕も黒がよかったんですが、縮小色なんで小さく見える気がしてたんです。でも黒にしようと思います！

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 08:39:14 ID:XfaLvA280

そもそも、サニーの何が悪いのかと

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 11:07:55 ID:F5Z7XHvSO

エクストレイル、けっこう女ウケいいよ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 11:36:13 ID:t9Z6wob6O

しかし俺には彼女がいない……

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 12:54:49 ID:swLm4kl4O

女受けいいっていうより女の車だろ
スーパーでよくおばちゃんが乗ってるの見かけるよ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 13:14:53 ID:tzD/LYKrO

貧乏人御用達ＳＵＶ！
それがエクストレイル！

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 18:57:32 ID:UVWUAaIg0

>>511
白だとなんかのっぺりしない？

ライダー買うところだけど、エクスは素の顔が(・∀・)ｲｲ!!

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 20:17:33 ID:+tmkT8/E0

>>512
世の中を「良い・悪い」で区別してるようじゃあ、浅いよな。
よほど今の自分の車に満足してないからエクススレに居座るんだろうね。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 21:01:21 ID:H4DE3kk/0

キャシュカイｷﾀ━━（ﾟ∀ﾟ）━━ﾖ

ttp://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2006/_STORY/060906-01-j.html

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 21:11:56 ID:3Z85AtCY0

これか？
http://www2.nissan.co.jp/DUALIS/NEW/main.html

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 21:18:16 ID:3Z85AtCY0

もうひとつあった
http://press.nissan-global.com/JP/CORPORATE/report.html#060906

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 21:37:10 ID:P+XjDFy50

デュアリスが　4310/1780/1610 WB:2630
ムラーノが 4770/1880/1685　WB:2825だから
次期エクスは 4550/1800/1650　WB:2720くらいか　
エンジンも2.5Ｌかな

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 21:44:50 ID:P+XjDFy50

デュアリスはラフェスタやエアウェーブみたいなパノラミックルーフだね。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 21:49:25 ID:t2DUS+fv0

ムラーノ同様たいして売れなさそうだ・・・

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 22:24:38 ID:HX6yOqCc0

Dualisねえ、名前の響きがあまりかっこよくない。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 22:32:27 ID:wv+JpmRt0

背面タイヤ背負ってない分だけＲＡＶ４より良さげだな

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 22:32:46 ID:hbpJSUAr0

オマーら最後の純オッサン車の価値が解ってねーだなー。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 22:44:13 ID:oaJGhauZ0

キャシュカイのハーフカラーのバンパーやサイドプロテクターはいいなぁ。
オフも走る機会のある車は全塗装よりコレのほうが良い。
エクスこそこういう仕様にするべきだったと思う。
でもまあ日本のデュアリスになると全塗装しそうだけどね。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 23:24:51 ID:H4DE3kk/0

プレスの写真見るとステージアを上に引っ張ったような顔だな。
というか名前が言いにくい…。
まあRAV4とかラッシュとかと比べたらこれ買うだろうなぁ。
ミニムラーノ的なコンセプトはいいと思う。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 23:36:31 ID:P+XjDFy50

英国生産車を輸入するのだから大きな仕様変更はないでしょう。
日本向けは２Ｌ、４ＷＤ、ＣＶＴ-Ｍ６仕様のみかな。
ＣプラットフォームだけどリアはＬクラス用のマルチリンクのようだ。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 23:38:36 ID:3Z85AtCY0

検索するとちょくちょく出て来るな
http://carscoop.blogspot.com/2006/08/nissan-qashqai-picture-leak.html
http://thegarageblog.com/garage/2006/08/30/spy-pics-2008-nissan-qashqai/

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 23:39:17 ID:FC/ihPpJ0

>>530
Cプラ4WD用のトレーリングアーム式マルチリンクじゃなくて？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 23:40:01 ID:9vV9qLOK0

>>509
問題無しです。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 00:01:03 ID:3Z85AtCY0

デュアリス、カコイイ。大体幾らくらいでしょ？そこそこの値段までなら欲しい。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 00:02:10 ID:P+XjDFy50

>>532
アルミのアッパーリンクを使ったムラーノと同タイプと思われます。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 01:46:01 ID:NAlwyqIX0

>>532
後ろは、新型アルティマのＤプラットフォームと共有化のマルチリンクなんでない？

あと、ＡＴは、新開発６ＡＴと、エクストロニックＣＶＴの２種類あるんだね。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 03:04:05 ID:os9CUhPy0

なんとなくＭａｇＸの写真に似ているような・・・
エクスＦＭＣがこけたらエアウェイブかＣＸ７と思ってたけど、こっちの方がいいな。
オンよりに振るのはエクスかこれか？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 03:23:21 ID:eIBNe9Ak0

リアのデザインがハリアーっぽい気がする・・・

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 05:14:17 ID:fEOvmKIx0

6ATは欧州用の２Ｌディーゼルターボ４ＷＤに設定。
こちらは最大トルクが320NmでＭクラス用ＣＶＴの容量を超えているため。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 06:21:44 ID:MPsrw/fW0

デュアリスは後部座席前に倒しての睡眠ができなさそうだね(´･ω･`)

値段的には今のエクストレイルより高いのかな。

541 ：509：2006/09/07(木) 07:55:26 ID:Ue/y3Ay8O

>>533
さんくす
今週末には装着出来そう。最近は車の色と同色モデルもあるのね。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 08:04:17 ID:NCRlScBZ0

というかエクスとの継続性がどこにある？？？？

スッキリ感がないなぁ。
デュアリス・・・ネーミングが丸っぽく陰な語感。

次期エクス待ちなんだがなぁ。どうしよう。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 08:20:53 ID:5CRU6nQn0

誘導

【DUALIS】　日産デュアリス　【2007発売】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157555353/l50

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 10:22:24 ID:C6x+3HYe0

デュアリス・・・。
VWっぽいな。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 13:50:47 ID:q0bDe1ek0

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20060906AT1D060B806092006.html

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 14:22:31 ID:x6HjmY7t0

デュアリス
国内専用・価格戦略車として
ＨＲ１５エンジンを積んだグレード欲しい
ショボイ走りは承知の上でｗ

ティーダ＋１０万くらい（１６５万）からなら
台数稼げると思う

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 14:30:38 ID:qGC+rvz+0

＞価格は未定だが2万ユーロ（約300万円）前後の見通し。

300万円の予想ですがw

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 15:53:56 ID:MPsrw/fW0

>>547
その予想だと中国やインドでは売れないよね。

今、ヨーロッパから日本に輸入している日本のメーカーの車の値付けが参考になるかも。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 15:59:28 ID:fEOvmKIx0

ユーロ高の所為だね。
現地で２Ｌで2万ユーロなら十分競争力がある。
日本の値付けをどうするかはは難しい所だ。
為替を反映させるか、戦略的価格にするか。
欧州外はとりあえず日本の次は中東に出すようだ。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 16:31:19 ID:Ay0TeHIg0

ｴｸｽﾄﾚｲﾙより全然ﾃﾞｻﾞｲﾝがいい。エクスくそかっこ悪い。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 17:57:07 ID:nmob6nUKO

キャシュカイディーゼル出ればいいな－

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 18:09:48 ID:q0bDe1ek0

現行エクストレイルより背が低い車なんておれには考えられない。なんでまたぺったんこな方向に行くんだよ･･･

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 18:20:09 ID:dEqJM99OO

だいだい、身長が低い人が、この傾向あるね。
アジア人はしょうがないかぁ…
ディーゼル、ていじゅうしんが、トレンドだね。
そんで、最低地上高が２００ミリ必要なら、豚フォレの方がよっぽどまとも。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 20:06:27 ID:5eBr0Lw0O

ビーゴやSX4の同等品が300万かよ
日産ふざけすぎ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 20:26:08 ID:4l+MHRIV0

しかしキャシュカイのデザインは日産にしては
久々に良いと思ったのだが・・
ただエクストレイルの後継ではないと思うが・・・
いやむしろそうでないで欲しい。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 20:30:07 ID:KJ2LDOMw0

ムラーノよりは安くなるのでは？　250万前後なら欲しいな！

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 20:54:35 ID:5eBr0Lw0O

バカ、SX4なんて一番いいグレードでも200万円くらいだぞ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 21:39:13 ID:gI8Rzl200

デュアリスいいねｗ
来年のFMC寸前に、現行のエクストレイル買おうと思ってたけど
強力な対抗馬出現だ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 21:58:36 ID:F7+qiifK0

>>552
クロスオーバーSUVなんてそんなモンです。
これで次期エクストレイルを割り切った造りにできるはず、とポジティブに考えませう

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 22:37:25 ID:WWx1SfN40

↑同感。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 23:34:48 ID:Jg30cOvO0

次期エクストレイルの角張った感じは好きだなあ。
あのまま出して欲しい。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 00:26:28 ID:dID9W5KA0

イギリスで作って輸入するんだから200万円なんてありえない、赤字になるよ
300万円だな

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 00:34:21 ID:t4KA2t4c0

エクストレイルＧＴより高い値段で売ろうなんて
日産は何考えてんだ！ムラーノより売れないな・・・

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 05:22:45 ID:6gHnQTnU0

やばい、いいねこれ。　かな～り心揺れる
あとは値段次第　いくらなんでも300マソはありえねえべ？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 07:59:03 ID:gXsYk9sS0

もいかい誘導

【DUALIS】　日産デュアリス　【2007発売】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157555353/l50

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 13:40:09 ID:lmIQJyfi0

>>565
あっちはあっちで、エクスユーザー同士がアリスについて語るのはいいのでは？他のメーカーじゃないから、目くじら立てるようなマニアもいないだろうしｗ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 15:02:10 ID:fPebvXWs0

デュアリス出るとなると、エクストレイルは廃止ですか？
そうなるとものすごく困る！＞＜

･･しかしデュアリスの車高って中途半端ですよね？スーパーとかの自走式立体駐車場はいいとしてタワー型のは入らない気がする。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 15:23:47 ID:2ORJmpCd0

>>567
デュアリスはデュアリス。
エクスは少なくとも時期型はあると思う。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 15:29:59 ID:ypixXKu9O

車の大きさは
次期エクストレイル＜デュアリス？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 15:58:03 ID:daXyrI9EO

日産３車種４５万台に欠陥、後部ドア突然閉まる恐れ
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060907i214.htm?from=main2

＞支柱が外れ

日産から45万台もポンコツが出たよ。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 16:21:36 ID:FEwz+oT5O

リコールが出るってことは、すでに何人か首を挟まれて亡くなってるかもな

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 18:31:52 ID:pSJ6gXuUO

質問お願いします。
スポーツシートってどんな感じですか？
手触り座り心地など・・。
カタログでは見た目はそんなによくみえませんが、実際どうですか？
Ｓドライビングギアにしようと思ってますが、シートだけがちょっと引っ掛かります。
標準のに比べるとやっぱりいいのでしょうか。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 18:34:45 ID:woRz+q0z0

>>571
リコールじゃなくて良かったな

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 18:38:02 ID:qjB9IjRK0

なんかの雑誌のエクストレイルのサイズがMサイズ（ラブ４とかCR-Vくらい）からサーフに近い大きさになるって書いてあったけど、
キャッシュカイを日本導入するならサイズアップの可能性あるな。

小さいSUV（ビーゴ＆ラッシュ、SX4）がほしい人はキャッシュカイ（S～Mサイズ）で、
割かし大きいのが欲しい人はエクストレイル（M～Lサイズ）で。
Lサイズのクロスオーバーが欲しい人はムラーノ。
本格派が欲しい人はサファリって感じでは。

俺的にはサーフはでかいけど、CR-Vクラスでは物足りないと思ってたからサイズアップは大歓迎!!

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 18:53:38 ID:YdtxPYPvO

センターメーターじゃなくなるのか

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 18:56:07 ID:qjB9IjRK0

たしかそれは確定でしょ。
名前忘れたけどその時に載ってた写真でセンターメーターじゃなかったよ。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 20:37:53 ID:1c49PixI0

漏れがエクス見送りにした最大にして唯一のポイントはセンターメーター。

絶対にセンターメーターって間違ってるよ。何もいいことがない。
視線移動が長くなるし、焦点が合いにくくて運転中見にくいし、ｶｰﾅﾋﾞの位置がおかしくなるし、
車内の雰囲気が寂れるし。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 20:45:50 ID:FEwz+oT5O

メーター見るためのわき見運転による事故が多いかもね

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 20:55:09 ID:y+mf8XOh0

俺はセンターメーター見やすくて好き。
たまに他の車を運転すると、メーターが見にくくて困る。
それは、座高がとても高いからだ。
普通のメーター位置だと、ハンドルを目一杯高く調整してもメーター上部がハンドルで
隠されてしまう車が多いのだ、俺の場合。
世の中の多数派でないことは分かっている。

前の車からエクストレイルに乗り換えたとき、さすがに初めはメーター位置に戸惑ったが、
2日で慣れた。

センターメーターだと焦点が合いにくいってのはよく分からんな。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 21:02:00 ID:qjB9IjRK0

思うにセンターメーターだから買うのをためらう人は確実にいるだろうけど、
センターメーターだから買う人って少ししかいないと思う。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 21:02:33 ID:FEwz+oT5O

>>579
椅子を前に出しすぎなんじゃねえの？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 21:26:26 ID:CMw3TrWS0

個人的にはセンターとハンドルの中間辺りが見易いな。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 22:43:49 ID:AzWbSmPj0

>>569
次期エクストレイルは、
シャシやパワートレーンは、同じでボディとエンジンサイズは変わるでしょうね。

次期エクストレイルは、QR25DE以上を考えているんでしょうね。
（国内は、MR20DE＋CVTは、あるだろうけど）
世界戦略的には、メインは、QR25DE＋CVTがメインでしょうね。
ボディサイズは、RAV4と同様に、2列シートとロングボディ3列シートの2種類あるかもね。
最上級はVQ35DE＋CVTだろうね。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 23:08:34 ID:SzWCEzOr0

エクスのセンターメーター見やすいよ。
まぁ人其々だろうけど、俺は好き。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 23:29:17 ID:yoPoB6+a0

メータなんかしょっちゅう見ないしどっちでもいい。でも物入が
ハンドルの向こうにあるのは重要。つぎも同じだったら乗り換えるが違うならエクスはいらない・・・

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 00:04:07 ID:t0rZjK0q0

>>583
文末が「ね。」ばかりなのと読点の入れ方が気持ち悪い。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 00:32:24 ID:4aT3mA6YO

便利でいうと、メーターが運転席にあるより小物入れがあった方が便利
メーターなんてそんなに見ないし
スピードなんてそんなに出さないし
速度も感覚で一定にできるし
燃料計ぐらいしか見ないし

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 00:53:44 ID:J1JOc1gd0

>>572
標準よりは良いと思う。夏でも蒸れないし。
けど、見た目よりホールド感は無いのが残念。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 00:56:20 ID:Wwmx5iwL0

もし日産がデュアリスの登場によって、エクストレイルの車格の底上げを
考えてるのであればやめてもらいたい。
エクストレイルには発表時のコンセプト「SUV・4WD・200万円」を
引き継ぐFMCを行ってもらいたいんだが。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 01:03:33 ID:/lnoWYA4O

>>587
強がるなよ、物入れなんて近くにあっても使わねえだろ
運転しながら何をそんな頻繁に出し入れするんだよ？
センターメーターは欠陥車だからリコールすべき

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 02:05:31 ID:z0ksNwDU0

FENEKに新しい予想図でたね。先月までのイメージからＭａｇＸよりに大幅に変えてきた。
フロントグリルがださいけど、先月までのエクスのイメージより余程いい。

キャッシュカイと並んでるけど、どっちもいいなぁ～

後は荷室の使い勝手や乗り心地かな。エンジンなんかの装備面はエクスのほうが良くて、予想価格、キャッシュカイが２００万前後、エクスが２２０万～ってなってました。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 06:00:08 ID:8PS8Ncyc0

590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/09/09(土) 01:03:33 ID:/lnoWYA4O
>>587
強がるなよ、物入れなんて近くにあっても使わねえだろ
運転しながら何をそんな頻繁に出し入れするんだよ？
センターメーターは欠陥車だからリコールすべき

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 07:46:02 ID:qcH1UZXpO

プライスは、フォレやアウトランダーといった、ライバル車を考慮して設定されるはず。成功作でも、トヨタのような強気な値付けは、日産にはできないと思うよ。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 09:17:28 ID:4aT3mA6YO

>>590
使い道がわからないのはただ能無しなだけ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 09:20:37 ID:x2FKheTJ0

>>594
例のｱﾚだろ、ほっとけ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 11:15:33 ID:Fxv3wKBk0

そうだよ、ほっとけ。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 12:23:58 ID:/lnoWYA4O

具体的にどういう使い方するか書いてみろよ
なにもないだろ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 12:53:05 ID:ywmNrtjd0

発想が足りない人には、エクスはもて余すんだろうね。
ゆえに、あの馬鹿でかいボウ盗難ナンバーワンの車にあこがれるんでしょうｗ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 12:53:07 ID:namUVM640

>>597
免許証、目薬、携帯の充電器、タバコは必ず入ってる。
旧型エスティマに乗ってる友人も似たような感じだといってた。
あのスペースはちょっとした時に何かと便利だからね。
常に何も入ってないって事はないよ。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 12:56:45 ID:ywmNrtjd0

>>599
俺は、当て逃げや何かの時のメモ用に、筆記具入れてる。
あとはガソリンの会員カードや、会社の通行・駐車許可証、ティッシュなんかも入ってるね。
あそこの電源から探知機にとってるんで、コードも短くすっきり。
それがなくなるのは残念だな～

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 13:16:52 ID:WCD0Frki0

サングラス、めがね、窓ふき、領収書の類（ゴミ）、ETC本体、電卓など
便利だ。エクスにはゴミ箱がないから兼用してる。紙くずだけな

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 13:45:23 ID:4aT3mA6YO

自分はiPod、携帯電話充電器、携帯電話本体、たまに財布、たまに無線機入れてる。

あと、次期エクストレイルにもハンドルが上に上がるようにして欲しい。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 13:59:22 ID:x2FKheTJ0

ほっとけねぇのかよ＿|￣|○
これだから何時までたっても・・・

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 14:02:24 ID:/lnoWYA4O

>>599
運転中に免許証も目薬も携帯も使わないし、エクストレイルは灰皿付いてないだろ
すべてアームレストの下でも問題ないな
メーターを見づらくしてまで正面に物入れを付ける必要性はまったくなし

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 14:04:53 ID:Pns3wjjW0

友人は飴とガムでびっしりですわ。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 14:08:52 ID:/lnoWYA4O

そもそもそんな便利な物だったら廃止されるわけねえっての
廃止されるのが使い勝手の悪さのなによりの証拠

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 14:15:19 ID:4aT3mA6YO

何も便利じゃないから廃止されるって事じゃないだろ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 14:17:45 ID:ywmNrtjd0

井の中の蛙・・か（と、ブラインド越しに景色を眺める）

>>603
携帯坊の煽りに反応してるんじゃなく、ダッシュボードの中に何を入れてるか話題が出てるのに、参加しないの？

煽りに感情的なのはむしろ貴方の方です＾＾

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 14:33:25 ID:TL94ZnH60

デュアリス
エクストレイル
ムラーノ
サファリ

で、次期ステージアもＳＵＶチックになるんでしょ
たしかにミニバンも飽きてきたし、次は街乗りＳＵＶかなｗ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 18:47:42 ID:7MOarseu0

ＴＲＥＣ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 11:18:25 ID:66oNr/hhO

昨日の釣りロマンに出てたage

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 04:02:09 ID:bUGuFamI0

バナナの皮とかはどこに入れてる？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 08:11:40 ID:OGiHWrZvO

胃袋

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 11:35:22 ID:A2XVImoe0

皮まで食べるなよ。笑。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 11:42:02 ID:3f3V/j0UO

正面にちょうどいいゴミ箱が付いてるのでそこに入れてます
あと運転中に急にタンが出てくることってあるじゃないですか？
そういうときにも重宝してます
エクス以外の車乗ってる人ってタンが出てきたらどうしてるんだろ？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 11:46:56 ID:YHKbkvqx0

飲みます

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 12:53:48 ID:/gGBj9bN0

デュアリスとエクス、迷うなぁ・・

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 14:26:18 ID:AUIHnCBf0

ＦＭＣでついにＭＴも無くなるのかな。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 19:12:23 ID:pTbkyRhQO

FMCしてもMCまで買うの待つべき?

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 22:20:30 ID:zgyiczHA0

>>618
オプション扱いでもいいから存続させて欲しいなぁ、と願うばかり。
贅沢言えば、ＺみたいにＭＴとＡＴでエンジンのセッティング変えてくれたら嬉しい。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 22:49:12 ID:9mwhGpV+0

♪法律と喧嘩したら法律が勝った

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 23:07:35 ID:SxnC0dPK0

>>621
CLASHの曲をお茶の間で死ぬほど聴く状況は
もう2度とないだろう。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 23:29:09 ID:dT7Gms020

エクスは、中身だけ少しずつ変更していくのが吉のような
モデルチェンジも格好は今のままでいい

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 00:10:21 ID:7aHYIzet0

ジープやランドローバーのオリジナルみたいに？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 08:42:54 ID:JdqqYmW2O

ＣＭみたいな走り方出来るんですか？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 12:21:09 ID:6ct4A49q0

>>625
今のエクス乗りで、あんなことしている割合は皆無だろう。
それは、お前が言う「本格的クロカン（藁）」車乗りでも同じ。

クロカンやってるやつならそんな解りきった恥ずかしい質問しないぜ＾＾ｂ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 12:49:40 ID:AWI6Urx10

この場合、>>626が恥ずかしい。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 14:38:36 ID:YSIfKRQdO

>>625
もちろんですよ
私は先日あるクロカンの大会でランクルやパジェロを出し抜いてエクストレイルで見事優勝しました
名前は言えませんがプロの人も何人か参加していましたが私のエクスの前では赤子のようなものでしたね
本格クロカン車がスタックしてしまうような荒れ地もオールモード4WDのおかげですいすい越せました

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 16:06:45 ID:J/IVBgvB0

実際はオンロード専用だな。

漏れの生活ではあんな道（？）を通らなきゃならん用事はない。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 19:40:04 ID:jvx1Vecr0

オン重視のデュアリス、オフ重視のエクスにしてほしい。
モーグルに突っ込む車じゃなくて良いから今よりもうちとオフ寄りにね。
リヤリジッド＋もうちとタイヤ外径あれば林道も少しゆとりがもてる。
ボディサイズは現行なみでR50テラノの後継路線で出してもらいたいです。
やっぱ無理かなぁ。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 20:55:40 ID:Vr3NMorW0

みなさんは普段FF、４WDどちらで走ってるんですか？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 21:01:44 ID:1Cpt2sh10

>>631
雨の高速とかでもない限りFFだなぁ。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 21:04:33 ID:Iq8ANudR0

>>631
基本はFF。風が強い時、大雨が降ってる時はAUTO。
LOCKは雪道でスタックした車を引っ張るとき位しか使わない。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 21:44:58 ID:TwDKAeS30

エクスの社外パーツってあんまりないですよね～
グリルとか日産のでっかいマーク目立ちすぎで変えたいんだけと・・
ヤフオクとかにもほとんど出てこないし、純正加工してるひとも多いのかなぁ
スクエアなスタイルだからビレットタイプが似合うと思う

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 22:59:00 ID:03HRIGeO0

>>631
基本はFF。雨の高速運転、雪道はAUTO。
LOCKは凍結路や雪の山道ぐらい。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 23:03:05 ID:UqbuP2Jk0

>>631
漏れは釣り場行くときの山道だけAUTOだな。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 23:10:24 ID:Vr3NMorW0

>>632
>>633
>>635
>>636
レスありがとうございます
普段、AUTOにしてたんですが車検受けたらFFになってたんで・・・
FFが普通なんですね

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 23:39:42 ID:TaYYVJuKO

携帯からですみません。
いきなりですが、ﾎｲｰﾙが18/7.5J +45 ﾀｲﾔが235/50/18だとﾌｪﾝﾀﾞｰから出ますかね？
中古で素敵なやつを見つけたんでｻｲｽﾞが選べなくて…。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 00:11:20 ID:y8GNpFg10

>>638
あちこち検索しまくってみたら問題ないようで。
元々エクスに使ってた可能性もあるしお店の人と要相談ってことで。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 00:18:57 ID:SvDQKBe7O

正直このスレにはがっかりした

641 ：638：2006/09/13(水) 06:36:10 ID:8PLq4ILxO

>>639
わざわざ調べてくれてありがとうございます。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 13:34:16 ID:4Lmlu9kDO

ちょっとageとくぞ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 14:16:04 ID:CrLubKDvO

天井がガタガタ音がするんだけど、ディーラーいけばなおしてもらえる？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 14:39:43 ID:gi7Hg/msO

後部座席のシートベルトは、いったん最後まで引っ張ると
後は縮むだけで途中から延ばしたりできないのか
チャイルドシートの取り付け取り外しにかなり苦労するな
なんとかなりませんか

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 16:35:48 ID:H7d/kF91O

携帯から失礼します。エクスのタイヤサイズは２１５／７０／１６以上はけるタイヤはないでしょうか？干渉しなければもう一回り大きなタイヤはきたいんですがご教示お願いします。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 21:20:09 ID:aRayh12U0

わーい

10月始めに納車決定

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 21:36:35 ID:iVCnTbmy0

>>646
おめ。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 23:46:14 ID:JIRQey0R0

>>643
ソッコー行って文句イエ

649 ：GT海苔@山手通り最速：2006/09/15(金) 01:44:08 ID:BhM9ncmN0

日産のニューカー戦略は、来春にスタートし、０８年秋をめどとして４車種程度が国内外で発売される。

第１弾はすでに明らかにされている英国生産の「キャシュカイ」で、
日本には「デュアリス」のネーミングで０７年前半に輸入販売される。
エンジンは１６００ｃｃ、２０００ｃｃを搭載。乗用車感覚のクロスオーバーモデルだ。
これはベーシックなコンパクトクラスを形成する。

次いで０７年秋に登場するのは日本産の次世代エクストレイルだ。
こちらは従来の正統派ＳＵＶだが、２５００ｃｃ・Ｖ６エンジンを搭載し上級シフトするだろう。
２列シートのほか、３列シート７人乗り車の設定も期待できる。

そして０８年には次期型ムラーノと同モデルをベースとしたクロスオーバーモデルが投入される計画。
ムラーノが２列シートで、クロスオーバーモデルは３列シートか…。
Ｖ６の３７００ｃｃか４０００ｃｃエンジンを搭載したシリーズの最高峰のポジショニングとなりそうである。

http://www.auto-g.jp/news/200609/14/topics04/index.html

この予想はどーかな？
V6はおもろいけど
価格大幅アップはいやですねーー

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 04:15:48 ID:Zh2KA3Ra0

新車なのに、ミラーの塗装がゴジラ松井みたいなんだが・・・
みんなのはピカピカツルンなのかな？

あと4WのLEDでポジションランプ作ろうかと思うんだが、ソケットだけって純正パーツで取れるかな？
解体屋巡りかな？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 05:09:06 ID:0NVv03Vp0

ミラーは塗装なのか？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 08:04:03 ID:JWJ9Oij70

>>650
けっこう純正パーツ言えば買えるぞ。
オレはテールランプ全点灯させる為にテールランプのハーネス購入。
確か3000円だった。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 22:01:24 ID:Zh2KA3Ra0

>>651
えっ！塗装じゃないんですかね？

>>652
そっか。じゃ聞いてみようかな。
担当に新車で買っていきなり変ないじり方するなよ・・・と思われるのもなんかいやだから、
他のとこ行って聞いてみよう（ ´∀｀）

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 06:58:10 ID:dvW1QRQi0

来年の２月に２８０馬力出るみたいだけど、乗りにくそうだね。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 07:08:36 ID:/o9+8nSb0

>>653
新車なのだからミラーがおかしかったら取り替えてもらえ。俺のは今でもツルピカだが
ミラーは塗装なのか？ついでに聞いてくれ・・夜も眠れん・・

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 12:55:30 ID:QvWmaBp10

>654
な　ん　の　こ　と　？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 15:14:42 ID:jvbT9RFm0

誤爆？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 15:52:12 ID:qc7logRR0

きっとタイムスリップだな・・・

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 00:40:17 ID:lFPQFxes0

>>654
タイムストレンジャー乙

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 00:46:05 ID:lnqQugHCO

このスレ廃れてきたな

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 01:31:26 ID:fMoGFurX0

キセノンヘッドランプって対向車にとってかなりまぶしいでしょうか？？
高い位置にあるので・・・・
対向車がかなりまぶしそうなので普通のにしようと思っていますが。
使っている方、感想を教えてください。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 01:35:28 ID:PDz5qqcT0

>>661
今までエクスとすれ違ったことないの？
まぶしいなぁ～と感じる車にエクスを見た？
レベライザーもついてて角度調整できるから、心配無用です。
むしろ、その明るさが重宝しますよ。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 03:50:14 ID:ulEXcAebO

何か過疎ってきたな
エクス最高age

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 10:03:21 ID:ECOMToEoO

昨日､高速でﾚｶﾞにあおられた。何故だ？
全く検討がつかない。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 10:17:15 ID:JGDWinhf0

>>661
過去にもレベライザーの話があったけど，
気になるんだったら，駐車場とかで点灯して自分が前から見てみれば？

レベルが一番上（と思われる）エクスとすれ違うと，結構眩しい。
キセノンじゃなくても，レベルが一番上だったら，
人によっては眩しいと思うのでは。
下げて走ったほうがいいと思います。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 10:44:52 ID:5plL0dH80

>662
>665
現行のキセノンはオートレベライザー装備だよ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 10:44:56 ID:Lwd1kWA10

キセノンはsageで。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 11:00:43 ID:xR+3V7Xr0

キセノン手動レベライザーなら市街地は「２」推奨なんだけど
今のオートレベライザーはどうなんだろう？

>>664
レＯシ－(特にGT)に多い「オレ様ドライバー」と思われ。
軽でもなんでもあおる習性のある連中は構わず先に行かせるべし。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 11:36:01 ID:iZZL5ekCO

ｵﾏｲ等の素敵な車を作ってる会社が大変ですよ。

【企業】日産、ＴＤＲスポンサーから撤退。「ゴーンマジックのメッキがはがれ落ちてる」…ゲンダイ報じる
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1158530660/

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 17:19:59 ID:jSR+jBZD0

>>669
真っ当な経営判断じゃないの？
TDRもまる暴系会社に丸投げ業務が発覚してイメージ悪くなっているし、
年間入場者数の減少もあるし、今後の宣伝効果とスポンサー費用を考えると・・
ちなみに今回撤退したのは、日産のほか日本水産、タカラトミー、森永製菓、セイコー、日本ヒルズ・コルゲート。
大変なことになっているのは、むしろオリエンタルランドだよ。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 18:24:51 ID:zaFV8yRn0

>>670
微妙だね。あの小さな文字を出すために数億かけるべきかは悩みどころだったろう。

ゴーンは、コミットメント達成のために無理したんだろうな。やはり。
今の空白期なんて酷いもんだ。

次期エクスを待って待って待ってたのに・・・キャッシュカイでもいいのに・・・
プレサージュを泣く泣く買うことになりそうだよヽ(｀д´)ﾉ

672 ：ぶらっく：2006/09/18(月) 19:19:37 ID:OdY5A4KRO

普通にSUVは全般　基本のライト位置では、対抗車は眩しいでしょ。それはキセノンだからってわけでは無いんじゃない。私のエクスはキセノンですが・・・

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 22:30:08 ID:dBxKQlgX0

１４年式のキセノン装着車に乗っていますが
町ですれ違うエクスは眩しい方が多いです。
おそらくレベライザーが０のままなんだと思われますが・・・
それを考えると０には出来ませんね。いつも２で使用しています。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 22:34:09 ID:fTnHuK0s0

３週間前納車。
赤信号などで急な上り坂で停車した場合、次の発進でブレーキからアクセルに足を動かす一瞬・・・下がる。
コワイ・・・。前の車ではそんなことはなかったのに・・・。
皆さんアレ怖くないですか？どうしてます？やっぱ慣れですかねえ。
あと走行中に２駆から４駆にスイッチしても問題ないですか？
初心者ですいません。。。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 22:39:06 ID:ENkIU4WX0

>>674
ＡＴ限定免許の人かな？
クリープ弱めだから、坂道発進慣れてないならサイド引いた方が良いよ。
サイド引かなくても違和感感じなくなるころには色んな場所に出かけて思い出ができてるよ。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 22:40:11 ID:fn+1Vu5+0

クリープの強さは車種によって様々だ。
教習所で坂道発進を習わなかったか?

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 23:17:05 ID:zaFV8yRn0

>>674
そのときは、止まっているときにブレーキを左足で踏みかえる→
発進する少し前（２秒ほど前）に（左足でブレーキは踏んだまま）右足でアクセルを少し踏み→
ブレーキを離し→更にアクセルを踏んで発進。

でＯＫ。教習所でならった坂道発進はめったにやらんなぁ。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 23:34:09 ID:gwWEYU9F0

エクスはクリープ弱いから左足ブレーキ覚えると楽だね。
新型ストリームとかはちゃんと左足ブレーキも考慮したペダル配置らしいよ。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 00:54:27 ID:tpf2tVm/0

>>673
俺、基本０なんだが、パッシングされた事ありません。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 01:56:48 ID:yLqIFcoh0

>>674
俺もAT海苔だが坂道発進の時はヒール＆トゥ使ってる。
エクスの場合アクセルの反応が過敏だからちょっとコツいるけど。
それから走行中に2WDから4WDに変えても問題なし。取説にもそう書いてある。
変える時はハンドルは直進状態で。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 12:46:40 ID:XdepTqo50

>>673
たまたま、運がいいだけ。
対向車のドライバーが照らされてないかよく見てみ？

一度、自車のライトつけて、前に中腰で立ってみたら？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 14:37:01 ID:QQ+tlGIk0

エクスのマフラーって、林道走ったら簡単に穴開きそうなくらい変な位置だし
後ろから丸見えで格好も悪いよな。
スバルを除く国産車全般にマフラー丸み見え度は高いけど、エクスは一番
酷いなと。
もっと、左のスペースを生かして長く薄く作ればいいのに、と思ったら
左後ろにはなぜかチャコールキャニスターが。。。エンジンルームスカスカ
なのに、やっぱり国産車の設計者ってアホですか？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 14:49:30 ID:NsuPKm540

>>682
性能と、デザインと、価格を考えれば・・・・どこかで手を抜かなきゃならん。

センターメーターでなきゃ今すぐ買うのにな。
プレサージュみたいにＭＣでレイアウト変更してくれ（;´Д｀）

684 ：682：2006/09/19(火) 15:00:38 ID:QQ+tlGIk0

確かに値段は4駆の性能を考えれば安いね。BMWのX3よりよっぽど良いと思う。
ただ、マッチョな感じなのに、林道走ると壊れますよって感じの
マフラーが興ざめなんですよね。
私もセンターメーターいやなんですが、次FCではセンターやめる
みたいですね。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 15:22:34 ID:Tg4r6w23O

>>682
マフラーなんかより、エクストレイルは燃料のパイプがこすりやすいところにあるから気をつけた方がいいぞ
設計者は頭いかれてる

686 ：682：2006/09/19(火) 17:49:57 ID:QQ+tlGIk0

>>685
そうそう、それも気になってた。
ブレーキパイプも剥き出しだしね。
フォレスターは、ブレーキパイプはちゃんと室内に通してあって、
見た目よりちゃんとしてるなと関心したんだが。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 19:09:22 ID:lYzGossX0

ﾌﾟｯw

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 19:40:28 ID:q03bViGc0

俺はエクスが好き。
それだけだ。

689 ：ぶらっく：2006/09/19(火) 20:58:00 ID:ftW58iZHO

別にクロカンではないので、あまり多くを求めないよ。パジェロやランクル乗ってて、本当にその性能を使って走る機会なんて、普通は無いじゃん。
エクスは、安くて、使い勝手が良くて、多少のキズやヘコみを気にせず、気軽に乗れる、それで充分！
ちなみに私はエクステリアもハイレベルだと思う。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 21:03:38 ID:3nNcA+Sz0

>>689
キズやヘコみは気にしたほうがよいかと。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 21:08:59 ID:/s7XBak+0

センターメーターの好き嫌いがありますが、
センターメーターの良い点と悪い点を教えてください。

>>683さんの
>センターメーターでなきゃ今すぐ買うのにな。

やはりセンターメーターだと悪い点が多いのかな・・・

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 21:19:35 ID:Sg5yuTAdO

うちの近くの幹線道路で、キャリアカーに満載された新型ＣＲ－Ｖ見かけたんだが、格好悪いね。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 21:30:18 ID:NsuPKm540

>>691
個人的考察ですよ。

センターメーターの利点。

メーカーにとって安く作れる。
あるいは、「利点はない。」

センターメータの悪い点。

ドライバーから見にくい。
ナビの位置がおかしくなる・制限される。
室内の印象が淋しく・寒くなる。

特に、
針が絶えず動く計器をドライバーから遠いところに置くことになる。計器が読みにくい。

ドライバー・ユーザーにとってのセンターメータの利点が全く思いつかない。
ＭＣでプレサージュがセンターメータ廃止。次期エクスも廃止。妥当だと思うよ。

694 ：682：2006/09/19(火) 21:49:04 ID:QQ+tlGIk0

センターメーターにするにしても、よりドライバーに近い方に速度計か
タコメーターを配置するべきだと思うね。
海外向けの左ハンドルのエクストレイルでも、その配置は国内向けのメーター
そのまんま（タコメーターが左側）なので、全然ポリシーが感じられない
ですね。
左ハンドル仕様の方が見やすいので、日本人ユーザーの方が舐められてる？

695 ：ぶらっく：2006/09/19(火) 21:54:11 ID:ftW58iZHO

テリーだったか誰かが、センターメーターで　ドライビング情報、状態を乗ってるヒト全員が共有出来るから、それは素晴らしいコトだ、見たいな・・・
まあでも、私もセンターメーターよりハンドルの奥が好きだね。運転が不安な彼女さんナンカが、ハンドル握る時には良いかもね。
慣れもあるし、最初は変な感じで、夜なんかハンドルの奥を見て、とっさに『インパネがショートして消えてる！』とアセったりした。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 22:09:02 ID:NsuPKm540

肝心なドライバーにとって見にくいんだが。
速度計を除いて同乗者が見る必要はあまりないと思う。
速度計にしても、同乗者が情報を見ても運転にフィードバックしようがないからねぇ。

エクステリアはかっこいいし、内装はちょっとアレだがコンセプトと整合性があるから納得できる。
がしかし、センターメー・・・・

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 22:18:02 ID:MVqmIZYr0

目の前にメータ増設できるって、喜んでるのは漏れだけですかそうですか・・

698 ：ぶらっく：2006/09/19(火) 22:24:39 ID:ftW58iZHO

らい　らい　
だが、センターメーターだけがネックで購入をためらうほどでは無いんじゃない。
三ヵ月も乗ってりゃ慣れます。慣れれば、ほとんど気にならない。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 22:38:16 ID:NsuPKm540

>>698
前車がプリメラで、どうにも慣れなくてダメだったのよ。
人によるだろうけど、もう、センタメータは（;´Д｀）

家族全員でセンターメータ車はためらってるのよね。
で、現行エクスはパスということで何度も結論がでている。
パスという結論が何度も出ているにもかかわらず、それでも「次期まで待てない。買ってしまうか？やっぱ買わないか？」と時折議論になるほど、それ以外は魅力的。

日産のバカバカバカ（;´Д｀）（;´Д｀）（;´Д｀）

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 23:22:16 ID:VkN0Psuc0

エクストレイルはそんなにかっこわるくないんじゃないかって錯覚がしてきた

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 23:30:08 ID:puqSFvaI0

センターメーターは慣れ、目の前のグローブボックス役に立つし、オートマなんだからそんなにタコメーターなんかそんな気にしないし、かえってセンターメータの方が好きだし以前テラノのってたけどどっちが良かったかって言われると。。。
慣れればどっちでも変わんない。
次期エクスが変更になるんで今年新車で買って正解だった。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 03:18:16 ID:5n1EbqAE0

特別仕様車S DRIVING GEARっての買って10月に納車なんだが
トヨタRAV-4の新型が出るんだな・・・。
ムラーノっぽいデザインで新型RAV-4でも良かった。

ところで質問。
ルーフスポイラーはついてるんだけど、ルーフレールのライト(?)
みたいなのは付いてない。やっぱついてたほうがカッコイイかな?

703 ：ぶらっく：2006/09/20(水) 07:09:13 ID:akRE3cYHO

>>699
だとしたら、次期エクスがセンターメーター辞めるなら、次期型待ったほうが良いでしょう。いま買うならラブホよりエスクドかアウトランダのが良くない？
>>702
あれ付いてると作業車っぽくない？個人的にカーキとか軍用っぽくしてたら合うかもシレ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 10:18:07 ID:akXd8YVqO

ソケットがボックス内部にあるのはちょっと気にくわんが箱ティッシュがしっかりはいるしあって便利
そうゆう意味でｾﾝﾀｰﾒｰﾀｰのがイイ！

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 10:52:47 ID:s2KdkOyd0

>>702
新型RAV-4は既に発売してて新型CR-Vが今度出るのだぞ。
タイムスリップしてないかい？
それにかっこ良いかかっこ悪いかは自分ので決めろ。
自分の好きなようにするのが一番。
ってかﾙｰﾌｽﾎﾟｲﾗｰとﾊｲﾊﾟｰﾙｰﾌﾚｰﾙは一緒に付けれないぞ…

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 11:06:09 ID:xrDIUaWFO

RAV4のロングタイプのことじゃない？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 13:16:53 ID:s2KdkOyd0

新型RAV4ってムラーノっぽいか？
話の流れ的にロングのこと言ってないと思う。
それにロングは来年くらいっしょ？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 17:42:27 ID:rkXg0wRu0

エクスの上級版で7人海苔?

709 ：ぶらっく：2006/09/20(水) 18:40:04 ID:akRE3cYHO

ミニクーパーは伝統的に、センターメーターだって知ってた？それでも　世界中で　あれだけ売れてる。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 18:50:55 ID:xrDIUaWFO

安いからだろ

711 ：ぶらっく：2006/09/20(水) 18:53:09 ID:akRE3cYHO

エクスもなー

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 19:19:19 ID:Dx54Yd8Y0

デュアリスの間違いじゃね？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 20:30:22 ID:db07+O2F0

>>691
利点
・運転席にティッシュ箱が入るくらいのグローブボックスが持てる。
ソケット付きで、使い勝手が良い。
・メーターは、慣れる。むしろ、ノーマルメーターの視点の低さが気になる。
・ナビの位置は一番上以外なら問題ない（車検も通る）
・目の前がスッキリするけど、室内の印象はどちらも開放感あるんじゃないかな？

欠点
・速度計の位置は、皆が言うように反対にしてほしかった。あとは、燃料系も運転席から遠いが、現行は変わったんだっけ？

いずれにしても、ボディーは大きくなるしセンターメーターはなくなるし・・ちょっと萎え

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 21:04:44 ID:AJcbZ3zH0

次期エクスは気兼ねなく使える感が無くなると思われ
高級感いらねし、今のエクスは買いだね。俺はもう買ったけど(^^)
ボディーサイズ拡大、センターメーター廃止、排気量UP、中途半端な高級感追加
2000年に発売した時のコンセプトは次期エクスでは実質なくなるみたいですね。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 21:30:45 ID:VHIaQp2j0

それがもし本当なら、かなしむべきことですね。
キープコンセプトを徹底してほしいです。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 21:39:40 ID:27jZr4lK0

なんかエクスってかつてのプリメーラと同じ道を
辿るんじゃないかな？
初代から２代目までの流れが何となく似てる気がする。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 21:44:05 ID:upuNpJhp0

助手席のドアのシール？（ゴムの枠）がくっついてて、メリって音がして開く事があるんだけど、これは保証交換になる？
ベルトの音もキュルキュルなってるんだよね。17年登録の車なんだけど。。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 23:56:03 ID:xrDIUaWFO

古くなってきたら気兼ねなく使えるようになるだろ
現行型だって納車その日に林道に入っていって藪に擦ったり泥濘で泥まみれにした奴はいないはず

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 23:58:16 ID:MpkUb8pq0

なんちゃって４ＷＤだからスタックしたり下回りにすぐヒットして走行不能になるよ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 23:59:53 ID:upuNpJhp0

>>718=719
わざわざＩＤ変えてまで乙ｗ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 00:26:01 ID:j2vQYs0bO

>>691

・運転席にティッシュ箱が入るくらいのグローブボックスが持てる。が、
センターコンソールの方が便利。
ソケット付きで、使い勝手が良い。
ソケット付きと使い勝手は必ずしも連動はしません。
・センターメーターは、慣れる。しかし、高額・高級車などには採用されてません。
むしろ、ノーマルメーターの良さが気が付く。
・ナビの取り付け位置が困るはず（ｵﾝﾀﾞｯｼｭ）

欠点
・燃費が悪く力感の無いエンジン
・もはや２世代前のATは、皆が言うように十年前の車から乗り換えても愕然とする事必至。
現行は変わったんだっけ？
（センターメーターとは関係無いが）
いずれにしても、ボディーペラペラ、質感最低だしセンターメーターは使えへん。
ま、日産のコストカット車の見本と言う意味でなら買い。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 00:43:00 ID:aZXlsxX90

携帯房は放置です

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 01:53:38 ID:gWypRNpiO

いまエクスって値引き幾らくらい？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 10:37:41 ID:Gcnpw0Sq0

>>723
やっぱ標準的なのは30万じゃない？
地域にもよるけど平均すればそこら辺だと思う。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 20:38:34 ID:aCMjmJqP0

俺はSにHDDナビと曇りガラスを付けたのを250万にしてもらった
35万くらいの値引き

726 ：ぶらっく：2006/09/21(木) 20:48:19 ID:WsWygOyMO

皆さんどうよ？
リヤスポ付けてる、付けてない？
絶対無いほうがカッコええと思うんだが・・・

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 20:57:44 ID:aZXlsxX90

↑
付け忘れたんだろ？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 21:01:22 ID:a5c54kKDO

ああいう意味ないものを付けるとかえって道具感とか機能美を損なってかっこわるいよな
まあエクストレイルにはもともと機能美なんて少しもないが

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 21:16:06 ID:aZXlsxX90

>>726=728か

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 21:20:50 ID:zRB4vnGn0

リアスポないとリアウインドウの汚れ具合がやはり違うのですかね？

731 ：ぶらっく：2006/09/21(木) 21:36:35 ID:WsWygOyMO

>>729
ちがうよ。
エクスは機能美あるでしょ。リヤスポって上んトコにちょこんと乗ってるヤツ、汚れは変わらないんじゃない？
リヤスポ付けると、よりオモチャっぽくて嫌なんだ。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 07:38:09 ID:mkPQMnyA0

>>725
曇りガラス?

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 07:50:50 ID:M4+jJBi0O

の向こうは風の街
問わず語りの心が切ないね
↓

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 11:56:24 ID:Fr/yRLpE0

リアスポつけて、喜ぶようなガキじゃないからな・・

>.731の感覚に近い

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 18:33:23 ID:pFreSXrF0

リアスポはあれだ、２０代向けにあえて設定した感じ。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 18:39:50 ID:eQC/RIxkO

高齢化が進んでるな。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 20:17:57 ID:M4+jJBi0O

エクストレイル乗りは年齢層高いからな
30～50くらいか

738 ：モリ：2006/09/22(金) 21:27:57 ID:NB3e05p3O

いきなりすみません(__)はじめましてm(__)m
２１のエクストレイル乗りです。やっぱり年齢層高いんでしょうか！？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 22:25:02 ID:iqwdIBcH0

そんなことはどうでもいい。
乗りたい車にのればいい。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 22:40:38 ID:SZtIqh/s0

おら２７さいだぞ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 23:33:58 ID:NZdC/3ZK0

オレは25。
リアスポなんて恥ずかしいもんｲﾗﾈ。
ガキっぽくなるというか、DQN臭がするというか・・・

742 ：モリ：2006/09/23(土) 00:11:36 ID:rDkI3rBaO

乗りたい車に乗れれば良いですよね(^^)エクストレイルをいじっている人あまりみないですけどみなさんはいじってますか？？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 00:31:01 ID:jqgp7vVt0

ルーフスポとリアスポ勘違いしてる人も居るような

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 03:14:55 ID:T0NQXEns0

>743
目くそ鼻くそ
公道は遊び場じゃあないんよ☆

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 12:59:21 ID:cnr/IdW0O

日産のコストカットは意味が違うよ。素人でもプラスチック風って比べてわかるけど
これじゃね買ったら人生先行き日産と同じ地獄ですね。
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2456826/detail

日産、コストダウンで深刻
今の日産の売りはデザインだけ。エンジンは古い、変速機では出遅れ、エレクトロニクスもイマイチでは売れるわけがない。

コストカットで開発投資をケチったツケです。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 17:06:34 ID:koWMY2CE0

確かにエクストレイルの変速機は昔のままだな・・・・
２０年前と一緒だよ。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 17:27:37 ID:d2vc8d5p0

オ●エンタルランド自体、変なウワサあるしね
縁切れるならきっといたほうがイイよ　って感じ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 20:10:01 ID:uNsNgcO10

エクスのリアスポは、信じられん事に効いている・・・・・気がする

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 20:34:24 ID:eX4ZRAwOO

最近やっとハイパールーフレールも悪くないと思いはじめた
慣れだな

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 23:39:58 ID:Fl3+f+c10

まさか信じてないとは思うけど、ゲンダイの記事なんか鵜呑みにするなよー。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 00:09:51 ID:3loqCocY0

>>741

お前が言ってるのは純正リヤスポの事？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 00:15:07 ID:jznrGbFYO

レジャー専用車として購入して4年経ったけど、サイドモールとミラーの色がかなり褪せてきた…やはり赤は褪せやすい…orz

あと、真っ直ぐ走らなくなった(左に少しずつ寄ってく)んだけど、ディーラーで修理or調整したらいくら位かかる？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 00:34:50 ID:3loqCocY0

携帯からの書き込みは無視

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 00:38:32 ID:vmOWp9uD0

赤は退色しやすいよ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 00:58:15 ID:yw+JYrlb0

>>753
ディーラーでサイドスリップ調整してもらえば改善されるかもよ！
２０００円～４０００円くらいだと思う。
それでもダメならホイールアライメント調整をしたほうがいい。
１５０００円～３００００円くらいだと思う。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 08:44:51 ID:MqzRhg0LO

携帯からですみませんが、教えてください。
昨日ぶつけてしまい、傷が付きました。
場所は背面の扉の下のとこです(わかりにくくてほんとすいません。)
直すなら日産にもっていったほうがいいのでしょうか？
あと、どれくらい費用がかかりますかね？
教えてください。おねがいします。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 15:12:46 ID:oiG9S6OI0

バンパーなのかトランクリッドなのかアンダーガードなのか…

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 17:39:51 ID:OFG2Jqt+0

新車で買いました。プラグの交換頻度を教えてください。ＮＡです。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 18:25:01 ID:6J+8lUG2O

頻度ですか？
週2

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 18:45:27 ID:WIeXXxzc0

週3

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 19:00:40 ID:OFG2Jqt+0

車もクズなら乗っている奴もクズ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 19:15:11 ID:7qwd8Cv70

なんかよくわからんが
いいこともなんかあるだろうから
腐らずにがんばりなよ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 20:00:49 ID:Q99FLrrx0

>>758
2万キロが目安ですけど1万キロぐらい乗ったら
イリジウムスパークプラグのロングライフタイプ
への交換をおすすめします。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 21:55:41 ID:MqzRhg0LO

756です！
今日ディーラーいってきました。
修理で46000、交換で53000でした。
757さん！バンパーでした！ありがとぉございました！

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 00:45:39 ID:jOywMLxG0

carviewでユーザーレポートのところで18年式を1年未満で売っちゃった人がいるんだが。
気に入らなければ購入後すぐに売っ払うのがリセールバリュー考えると得策なのか？
でもそもそも購入前に実車に乗ったりしてもっと念入りに検討すればよかったのにね…。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 07:40:28 ID:YenCjAB80

>>765
納車待ち半年とかの超人気車でもない限り購入後1年以内に手放すのは愚の骨頂。
エクスみたいなＳＵＶは長年長距離乗っても買取金額（下取りちゃうよ）が下がらないのが魅力。
エクスは初期型は今が売り時かな・・・？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 08:56:12 ID:5ygi5cXfO

やっぱFMC後に現行のは買い取り下がってしまうんかな？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 18:01:57 ID:2R7TZ1WlO

いやエクスは値落ちしやすいと思うぜ
中古SUVが高値なのは東南アジア、中東、ロシアなど海外の中古需要が高いから
未開の地を荷物満載で走るために買われるんで、エクスのような偽四駆では役に立たず需要低いです

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 18:33:26 ID:4R8p7MUeO

もしかして>>768って………

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 19:35:53 ID:PZcKsvN/O

>768よ
そんな事を書き込むと、携帯厨厨が出るぞ。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 19:40:09 ID:aWSkO6UT0

>>768，>>770
のようなIDの末尾が「O」は携帯からの書き込みで，このスレでは90％以上のレスが単なる荒らしレスです。
レスをつけるなどしないで，放置しましょう。

772 ：↑携帯厨厨：2006/09/25(月) 19:47:14 ID:PZcKsvN/O

ほらね。
携帯からの書き込みに素早い反応を示す>771

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 19:50:09 ID:2R7TZ1WlO

>>772
バカは相手にしない方がいいよ
携帯だからって嵐と決めつけられたらたまったもんじゃない
実際エクス乗りで携帯からここ見てる奴も多いだろうし

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 19:52:40 ID:eFj9eap10

>>768
お前、何も知らないんだねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
氏値よ

775 ：ぶらっく：2006/09/25(月) 19:56:38 ID:iTcyK6KwO

パソコンで仕事してるわけでも無いし、パソコンあっても書き込みはケータイからのが多いかな、駄目？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 19:59:16 ID:2R7TZ1WlO

>>774
よく知ってる
エクスは昔あったサニーという車に大型タイヤを付けてボディーの形状をSUV風にしただけ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 20:00:11 ID:2R7TZ1WlO

そして四駆システムはマーチやキューブと同じ物

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 20:14:01 ID:PZcKsvN/O

>773
単なる荒らしは>774の様な書き込みなんだが
携帯＝荒らしと決め付けるてる奴が常時監視してるのがｺｺ

2ちゃんを覗く程度なら、携帯で十分なんだけどね

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 20:17:12 ID:eFj9eap10

ID:2R7TZ1WlO

やはり無知ｗ
エクス乗りに何か嫌な事でもry

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 21:04:28 ID:3xPKszyh0

GTのプラグ、トッカエたひといます？10マソももつんかいな？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 21:05:02 ID:PZcKsvN/O

>779
具体的に無知ぶりを説明してくれよ
オマエの博識を披露してみてくれよ
m(_ _)mｵﾈｶﾞｲｼﾏｽ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 21:05:47 ID:5ygi5cXfO

エクストレイル良いクルマだと思うけどな
ダメな日産を引っ張ってきたクルマだ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 21:06:50 ID:eFj9eap10

>>781
携帯房には答えないｗ" 'ζ_,`"

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 21:28:00 ID:zFckK7bi0

>>1-783
楽しくやりましょうよ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 21:56:04 ID:2R7TZ1WlO

>>784
そうだな、PCも携帯も同じエクスオーナー同士仲良くしないとな

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 22:03:05 ID:j0gnKVc30

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　おっぱい！おっぱい！
　⊂彡

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 22:30:12 ID:EtC4KLYT0

>778
初期型エックスの今の査定額を知らずに書いてる>>768の方が、あらしだろ。

携帯坊は、トヨタ以外は粘着で書き込んでます。
余程自分の車に自身が無いんでしょう。みなさんそっとして置いてください

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 22:53:32 ID:5rjsRD2j0

うーん。過去ログにもあった気がするが。

旧型マーチ、キューブはセンターデフを持ったフルタイム４ＷＤ。
現行マーチ、キューブはリアにモーターを使ったｅ－４ＷＤ。

さてさて、エクスはどっちになるんだろうねぇ。
教えてくれるかな？ID:2R7TZ1WlOさん？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 22:54:33 ID:Ago6laMW0

防水ならいいよ(;´Д`)

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 23:37:26 ID:ff15i/If0

この価格にてこの出来ならまあまあ気に入ってるのだが、ただ一つの気に成る点は、年寄りやオッサン、ババア
が乗ってる比率多くないか？？？それだけが嫌だな。。。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 23:40:53 ID:2R7TZ1WlO

>>788
現行マーチの弱々しい四駆と全く一緒だろ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 23:43:05 ID:eFj9eap10

>>791
無職乙
無知を晒すのも良いが、ちゃんと働いて納税してくれよｗ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 23:44:06 ID:2R7TZ1WlO

エクストレイルは泥濘でエンジン駆動の前輪のどちらかが空回りしたらもうアウト
コンパクトカー用の弱々しいモーターで動く後輪では持ち上がりません

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 23:45:55 ID:2R7TZ1WlO

エクスは実質的にオープンデフのFF車と同じ走破性だと言える

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 23:45:57 ID:pMVwDCE10

そんなときはJAF呼びます

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 23:46:11 ID:PZcKsvN/O

>787
いや、なんら根拠を示さずに相手の書き込みを否定するのもどうかと思うんだが。
w←の多用や、氏ね ←とかね使う奴が荒らしでしょ。
それと
自分の車に自信が無い←携帯粘着。の根拠をお願いします。
ご自身の妄想でしたら説明は結構で御座いますですよ。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 23:50:01 ID:eFj9eap10

>>796

自演もバレてるよ？

おまえはここで何がしたいんだ？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 23:55:42 ID:PZcKsvN/O

>797
自演？
俺はしとらんが。

エクストレイルと言う車の話をするために来てますが、何か？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 23:57:15 ID:eFj9eap10

>>798

自
演
乙
ｗ

ＩＤ変えてまでごくろう

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 23:58:59 ID:2R7TZ1WlO

>>798
もう相手しない方がいいよ
そいつ携帯を煽ってるだけでまったくエクスの話しないし、ただこのスレを荒そうとしてるだけ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 00:00:20 ID:eFj9eap10

ID:2R7TZ1WlO=ID:PZcKsvN/O

笑えるｗ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 00:00:54 ID:jOywMLxG0

いいからお前ら３人全員どっか池

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 00:22:38 ID:rS647V6i0

日付が変わったと共に静けさが戻ったわね。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 00:44:00 ID:P6fpw/+70

みんなお母さんに怒られてベッドに入ったんじゃねーのか。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 00:47:35 ID:H0XIdxOZ0

>>798
初期型エックスの査定額を答えてみろよ。
話はそれからだ。携帯君（苦笑

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 00:50:10 ID:rS647V6i0

　>>805
携帯の書き込みって、全部同一人物としか思えないねー。
もう相手にしない方がいいかもよ。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 01:15:20 ID:7RnvpnG00

ガキ臭くて薄ら寒い煽り合いはいいから、エクスの話してください。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 08:06:38 ID:PskZhfyy0

そして昨日の朝方、エクスの査定額の話を書き込んだ私が来ましたよ。

何の話だっけ？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 09:52:14 ID:UGqND3/F0

早く雪降らないかな・・・

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 13:13:35 ID:W7YpAqOe0

スタッドレスは何履いてます？うちはＤＭ-Ｚ２です。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 15:49:46 ID:czw477Dc0

スタッドレスは高いので、チェーンでここはひとつおながいします。

年に２回くらいしか雪が降らないんだよな＠千葉

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 18:14:30 ID:QYVBFCRPO

それは何かの間違いでは？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 19:15:19 ID:PskZhfyy0

今日スタッドレス見てきたけど高いんですねー。
15インチ４本で7万コースですか・・・・アルミとセットでの特売早く始めないかな

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 21:29:16 ID:+Jtg8lAk0

>>628
何ていう大会？
大ホラ吹きじゃね？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 21:31:53 ID:rS647V6i0

>>814
だめだよ、携帯からの書き込みはｒｙ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 21:45:34 ID:+Jtg8lAk0

>>815
ﾊﾟｿからだよ～ん。
携帯はiモード契約してないお

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 21:50:04 ID:rS647V6i0

>>816
君じゃない。
>>628のこと

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 21:54:26 ID:x7xx9a3Y0

>>816
んなのID見りゃわかるよｗ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 22:01:39 ID:QYVBFCRPO

俺は>>628は本当だと思うぜ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 22:02:05 ID:tCVlOeQF0

携帯はiモード契約してないお
携帯はiモード契約してないお
携帯はiモード契約してないお
携帯はiモード契約してないお
携帯はiモード契約してないお

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 22:38:07 ID:z7NL0/lO0

>>820
エコーはいいから・・；

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 22:52:37 ID:4cwqpDHR0

>>810
俺はミシュランX-ICE。
非積雪路走る機会多いならおすすめ。
純正タイヤより良かったりして。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 22:59:26 ID:5ybbp7XqO

次のモデルチェンジで
なんちゃって4WDから舗装路専用になるんか

迷走してんな日産のオッサン

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 23:07:59 ID:kZ7iBr/7O

ムラーノがちっちゃくなったような車が雑誌に載ってた
あれが新型エクスですかね？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 23:22:57 ID:LoT6lkzT0

>>810
トーヨータイヤのウィンタートランパス・Ｓ１
非積雪路でもグニャグニャ感が、Ｆ社のより少ないので
満足しています。
豪雪地帯に住んでいるならＢやＤの方が良いと思っています。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 00:01:18 ID:9N+Wd8AJO

ムラーノみたいな変なグリル多いよな
プレサージュとか

あんなの良いか？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 00:09:03 ID:N3tNaoHK0

2年前まで乗ってた軽バンでEP-01とDS-1使ってたけど
DS-1は全くと言っていいほどグリップしなかった。
轍で流れ、コーナーで流れ、恐くてどうしようもなかった。
そんなことがあってスタッドレスはD社は二度と買わないと心に誓いました。
F社は安いし安心感あって良かったです。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 00:11:29 ID:LS5zNKV70

>>824
キャシュカイ (日本名デュアリス) のこと?
それなら次期エクストレイルとは別物。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 06:55:06 ID:MXN15UMz0

のようなIDの末尾が「O」は携帯からの書き込みで，このスレでは90％以上のレスが単なる荒らしレスです。
レスをつけるなどしないで，放置しましょう。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 08:57:31 ID:XWb9R3Er0

BかYにしよう・・・

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 10:55:34 ID:u9jpjSgvO

エクストレイルの購入を考えているんですが，ﾌﾞﾙｰｽﾃｰｼﾞとﾚｯﾄﾞｽﾃｰｼﾞで購入するのと何か違いがありますか？教えてください

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 11:13:26 ID:ZdbF2i7w0

>>831
違いはない。
どちらも全車種取扱いだし。
ただ、系列が違う事が多いから他社との競合はもちろんのこと、日産内でも青赤で値引きを競らすといい。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 13:33:17 ID:9mT7f0oj0

>>826
グリルもそうだが最近の日産はヘッドライトが縦長で嫌。
なんか間抜けに見えるのはオレだけか？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 19:05:40 ID:Mhe8ayPtO

Ｘの２ＷＤの購入を考えてます。
先日、早速ディーラーで相談したところ、４ＷＤの方がいいと言われました。
大げさかもしれませんが、２ＷＤはダメと言われてるかのようでした。
雪もそんな降らない関東在住で、ウィンタースポーツもやらないし街乗り中心なので、２ＷＤでいいと思ってたのですが、どうなんでしょうか・・
ディラー担当が上から物を言うような感じのよくない人で、私もおっとりした性格なので、いいように話を持っていかれてる気がしました。
どなたかアドバイスお願い致します。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 19:26:29 ID:3eoftmvrO

ハリアーやムラーノだって2WDが多いんだからエクスも2WDでいいと思うぜ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 20:17:17 ID:9mT7f0oj0

エクスの場合リセールバリューを考えたら4WDの方がいいんでないの？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 20:49:56 ID:zmlNVeF20

街乗り中心なら２ＷＤでもいいと思うけどなぁ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 21:13:03 ID:jlvAVuIy0

そう思う。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 21:15:24 ID:jlvAVuIy0

そのデーラーマンとは、付き合いをやめたほうがいいと思う。
なぜ、４ＷＤがいいのかをきちんと聞いてみるべき。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 21:26:26 ID:JmGuS+Ku0

２ＷＤのＸ海苔ですが。

一般的な積雪路ではＦＦ+スタッドレスで十分という乗り方してますので
あえて安価なＦＦを選びました。
もちろん予算に余裕があるなら燃費も大きく変らない４ＷＤを選ぶ価値は十分あると思いますが。
さしあたって今のところ２ＷＤで不自由した事は全くありません。
背の高いステーションワゴン的な使い方ですね。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 22:37:56 ID:4jNkijE00

>>840
私は、猿投アドベンチャーフィールドで遊んだり、リンドウや登山をする関係で、４ＷＤにしました。
街中では２ＷＤモードで走ってますけどね＾＾
私にとってエクスは、「豪華なＳＵＶだろ～」という感覚より「出かける相棒」って感じです。
開放感と気楽さが、いいよね（その辺、新型わかってるのかなぁ～と心配中ｗ）

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 22:42:37 ID:j09WmKn+0

もうＸは新型でなくていいよ
１世代で終わったほうがかっこいいお
オラのＸｔｔ　唯一の不満点　サイドブレーキの感触がチープすぎる

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/27(水) 23:24:45 ID:h7mnpZdg0

安物買っといて文句言うなよ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 00:00:48 ID:PFQdQZfe0

そもそもエクストレイルは前提条件無しのアンケートの結果
生まれた車なので、またアンケートしてその結果のみで
車を作ってみるというのはどうだろうか？
次期型は２ドアクーペになったり、その次はミニバン、セダンとか
名前のみ受け継いで、あくまでアンケートの結果に基づき車を作る。
そんなのがあってもイイと思う。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 00:14:28 ID:H8rCXtcT0

「20代の人が200万ぐらいで買えて楽しめる」ってのがコンセプトでしょ。今のは。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 01:41:27 ID:2S26Ncxp0

Xtt250万近く出して新車買ったけど安物呼ばわりされるとは・・・
エクスの広場なのに性格悪そうな人たちがたまって悪口言う機会をねらう・・・
安すぎもしなけりゃ高くもないと思うが。。。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 02:59:53 ID:Y97Iqe9FO

今はｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰやﾌｫﾚｽﾀｰ、RAV4も同じ価格帯で出てるしな
まあ内装やｴﾝｼﾞﾝがｼｮﾎﾞｲのは日産伝統だわ技術力ないし

つか次のデザインだっせーな
デザイン書き直して1年延期させたらしいが売れんだろ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 06:33:14 ID:2SxZAPW40

>>846
IDの末尾が「O」は携帯からの書き込みで，このスレでは90％以上のレスが単なる荒らしレスです。
レスをつけるなどしないで，放置しましょう。

849 ：834：2006/09/28(木) 15:04:30 ID:8nZ+CfJ+O

>>835-841
みなさんありがとうございます。
いろいろ話が聞けて、とっても参考になりました。
今度は違うニッサンに行ってみようかと思います。
また何かあったら相談に来ますので、その時はよろしくお願いします(*^ー^*)

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 19:44:59 ID:psEYAtD+0

今、2000㏄の新車が250万で買える…ってんだらかなり安いですよね。
20歳台の給与半年分で買えるんだもんね。

安くてイイモノが手に入ったんなら最高っしょ。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 06:48:27 ID:cmhbFkrM0

>>850
┐(´∀｀)┌ﾊｲﾊｲ　月40万以上貰ってる20代がどれだけいるんだ？

852 ：ぶらっく：2006/09/29(金) 07:13:46 ID:uIqiP0AIO

スポーツクーペに積載量や乗員数や悪路走破性は求めない。
ミニバンに、過度な走行性能は求めない。
安いエクスに、高級感は求めない。
うんこチャネラーには、モラルは求めない。
オトナの対応で・・・

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 09:15:48 ID:0k66evvIO

Sドライビングギアって、シートだけじゃなくて内装も違いますか？
HPには防水加工の表示がなかった気がするのですが‥

スポーツシートって、写真で見ると白っぽく見えますが、実際はどうですか？
汚れは目立ちそうですかね。
乗ってる方いましたら教えて下さい。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 10:11:33 ID:p6iTkcZ00

>>853
俺もそれ購入しました。
完全防水のシートは蒸れそうだったのでこれを選んだわけですが
試乗車で乗った感じでは特にめだったカラーではなかった気がします。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 10:30:41 ID:IfoPs9pYO

スポーツシートでも蒸れますよ。
カブロンシートの方が水拭き洗いが容易にできるから清潔に保てますよ。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 11:01:28 ID:p6iTkcZ00

よみみたら携帯からの書き込みだったな
853のエサに食いついた俺が馬鹿だった。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 11:50:52 ID:Lh8lVpLG0

>>856
お前さぁ>>853のどこが釣エサなんだよ？
全部一緒くたにすんなよな。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 17:26:54 ID:p6iTkcZ00

粘着工作員の自演はスルーしる

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 17:43:45 ID:Lh8lVpLG0

>>858
ステレオタイプな人間の典型だなｗ
自分で考えて判断する事はできないのか？ｗ
末尾がOだったら全部釣エサなのか？ｗ

860 ：納車した男：2006/09/29(金) 17:59:06 ID:wSAzwUYD0

Ｓドライビングギアが納車されて早２ヶ月たちました。
Ｓドライビングギアについての質問等は俺にまかせてください。
スポーツシートは特に汚れが目立つわけでもなく普通のシートと同じようなものです。
ちなみにスポーツシート黒い部分が撥水加工していますが、効果は月日と共になくなります。
蒸れ具合は、通常仕様の防水シートに比べれば　ほとんど蒸れません。
通常仕様の防水シートは真夏になると、いつも腿のあたりが湿ることになり大変です。
結論をいうとスポーツシートのほうが絶対に良いと思います。
ちなみに他の部分ですが、天井、床、共に防水加工ではありません。
床はカーペットが張ってあり、天井もふさふさです。
他にご質問等があれば、なんなりとどうぞ^O^ノ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 19:37:39 ID:uuTA2ZvC0

ﾊﾟｿからでも末尾は０

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 22:40:59 ID:p6iTkcZ00

とりあえずsageてほしいとおもう

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 23:24:11 ID:cXLn8DAx0

ブルーバード・ミラ・シビック・ラウムと乗り継いできたけども、X-trailって音饗いいよね。
次に乗り換える時の参考にしたいので、他に音響が良く感じたよっていう車おしえてください。主観でかまいませんので。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 00:26:10 ID:D6c3lVlHO

>>853です。
携帯からで迷惑かけたみたいですみませんでした。
でも釣りとかじゃないす。フォローしてくれた方、ありがとうございました。

>>855
やはり普通の方が清潔ですよね～汚す事が多いので、やっぱSにします。

>>860
詳しくありがとうございます！
シートが普通のだったら迷わずSドライビングギアなんすけどね・・・。
かなり迷います。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 07:37:54 ID:Pw/u/BKDO

音響か
低音はまあまあ良いけど
センタースピーカー無いと駄目だな

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 09:37:25 ID:TnuVEWX/0

センターメーターならあるよ！orz

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 11:06:53 ID:Pw/u/BKDO

てかセンターメーターあるからインダッシュじゃないと邪魔になるよな
みんなナビ何つけてるよ？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 11:56:36 ID:3HngUeut0

↑
わざと頭悪そうなレスつけてるの？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 12:15:35 ID:P8I/HTrE0

>>867
パナソニックＨＤ９０００のインダッシュモニタを一番上に。
二段目が、同じくパナのセンターメータ付ＤＶＤオーディオ
３段目が、ＨＤ９０００の本体。
一番下が、空きスペースで色々入れてます。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 12:53:14 ID:ISnq8vw1O

車内の密封性がスカスカなエクスで音響いいなんて言ってるようじゃ、どの車に乗っても満足できるんしゃないかな？
この前エクスを運転したら風の音がピューピュー聞こえるしタイヤの音も安っぽいエンジンの音もすげーうるせえから、あれ？窓開けっ放しだったかな？と思ったが車がボロなだけだった。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 12:57:56 ID:42mSyVZrO

なんだかんだ言ってもエクスに乗ってしまう870が好きだw
ひょっとしてツンデレってやつか？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 13:01:54 ID:Pw/u/BKDO

べ…別にエクストレイルなんて乗りたくないんだからねっ！
勘違いしないでよね！ばか！

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 14:16:36 ID:B+4ptbkp0

＞ムラーノみたいな変なグリル多いよな
＞プレサージュとか
＞あんなの良いか？

俺は車をよく知らないんだがかなりださいよな
どこの誰がいいと思っちゃうんだろう

エクストレイルのもわもわした輪郭のしまりのなさとかどうにかならないんだろうか

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 14:54:26 ID:OjEHCMbP0

bmwやBenzの様に統一感を出したいのだろうなぁ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 14:56:23 ID:ISnq8vw1O

そんなことよりエクストレイルのライトの上の方をプラスチックみたいな物で隠して細くしてランクルに見せかけてる奴がいたよ
劣等感の現れ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 15:12:27 ID:Pw/u/BKDO

それオプションのパーツか？
まあ知らん奴からしたらランクルもエクスも似たようなものだろ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 16:32:27 ID:6ohsx8S20

ID:Pw/u/BKDO
も～帰っちゃうの？
ごめんねIDの末尾がOだからイライラしちゃったんだ。
うん！また来てね！お兄ちゃん！

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 18:26:40 ID:fmeZM0lq0

エクスなら劣等感抱くのも無理ない

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 18:33:56 ID:TnuVEWX/0

ここまでしつこい粘着君がいるスレも珍しいな

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 20:55:37 ID:gLCkOkAY0

購入目的が違う車になぜ劣等感を持たねばならんのか？
ヘッドランプフィニッシャー付けてランクルに見えるんだったら
そいつにとってランクルもエクスもジムニーも全部「ジープ」だよ
まあ俺が言いたいのは
>>875 の携帯は爆発すればいいということだ。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 23:45:15 ID:3HngUeut0

うん

>>875は劣等感の塊。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 01:06:05 ID:lms76qSn0

>>880
いずれにしても、高い金出して買った（脳内にせよｗ）ランクルに満足してないんだろうね。
自分の車に満足してれば、他の車は気にならないよ。
人気なのが悔しいのかな・・
携帯から毎日ネチネチと、寂しい人です＾＾

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 05:52:17 ID:C+6oZHacO

RAV4やアウトランダーを差し置いて
ランクルと比較されるエクスｽｺﾞｽ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 06:07:39 ID:0s3VOGMq0

（ ´ー`）まあね

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 17:03:00 ID:C9Ghlne/0

へへ・・・

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 17:35:56 ID:IXncw5Db0

なぁオマイラ
エクス洗う時って屋根の溝と
後ろのガラスの枠部分に腹たたね？
うまく拭き取れないから汚れが残るYO!

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 19:48:35 ID:aAAvNn4r0

もういいだろ・・・

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 21:55:02 ID:bYov9Uno0

粘着だってdat落ち防いでくれてるんだ

感謝城

889 ：名無し：2006/10/02(月) 12:00:59 ID:wqgukwuUO

次期エクストレイルはハイラックスサーフのライバルとして開発中らしい

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 16:45:00 ID:i+J78Zki0

終えたな…

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 17:42:24 ID:GpGvDcbI0

話題無いな

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 18:41:44 ID:qbQCnKBuO

防水シートって蒸れるじゃない？今クッション敷いてるんだけど、他になにかいいものってあるかね？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 18:49:32 ID:n0JeRYbU0

エクスやフォーレスタって、好きなんだけど、
実寸の値より小さく見える。フォーレスタは
痩せて見えたよ。まるっこくないせいかな？　

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 18:50:03 ID:ngxIc4db0

>>892
試乗したけどちょっと蒸れそうな感じがあったな。
スポーツ目的でのシートだからそっちではすごいメリットだとは思う。
俺は町乗りのほうが多いからSドライビングギアの別シート選んだ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 19:10:49 ID:qbQCnKBuO

>>894
ハンパな蒸れじゃないんだよ。オレ。ま、しかたない。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 19:32:40 ID:CkGbh5aK0

>>893
小さく見えるのはセダンや軽と比べて背が高いからじゃないかな。

近寄って間近で見ると逆に大きく見えないかな？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 20:14:19 ID:GKJ60FdpO

５ナンバーベースだから実際小さいだろ
寸法は今時あり得ない大きさのだっせーオバフェン含んだ数字だし

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 20:20:45 ID:cpYxkHqX0

↑クレジットも通らない携帯房乙ｗ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 22:17:32 ID:u+jSmH0I0

リッター14.2キロ走ってビックリ。
うれしくなって、思わずカキコ。
涼しくなってきたからかねぇ。

MT乗りです。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 22:24:32 ID:fRXO0Orz0

H13年１月購入GT
運転席シートのドア側の部分がすり切れてきて，もうじき中身が見えそう・・・

こういうときはどうすればいいの?

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 22:25:04 ID:fRXO0Orz0

×　ドア側の部分
○　ドアに近い部分

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 22:30:35 ID:GKJ60FdpO

ポケットに財布入れたまま運転してない？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 22:42:50 ID:fRXO0Orz0

>>902
運転するときは邪魔に感じるので，ポケットは物が入っていてもせいぜいハンカチ程度。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 22:44:16 ID:ZRfb8yEI0

>>899
スゲーな。
オレもMTだが普段の通勤でリッター11～12位。
田舎に遊びに行って最高13ちょっとだよ。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 22:49:32 ID:fRXO0Orz0

ん？
H14年購入だった・・・
ort

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 00:04:10 ID:1uoCRpXf0

ベストカーの写真？・・・・ティーダの顔風でした。。。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 00:05:00 ID:dpdpn1xF0

時期エクストレイルの部品は中国製が入ります。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 00:25:57 ID:nfD8Y/190

>>900
俺のもそうなってきた、Dラにも行ってきたが
経年変化なのでどうにもならない、シートを取っ替えるしかない
と言われた、そこでレカロ検討中。

909 ：900：2006/10/03(火) 06:46:23 ID:bcdN8r6K0

>>908
＞経年変化なのでどうにもならない、シートを取っ替えるしかない
＞と言われた

やっぱりか・・・

シート交換検討しようかな・・・

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 11:15:15 ID:VmertddbO

MT乗りの田舎者はいいな～
大阪のXtt乗りやけど、平均燃費は7㌔

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 17:00:12 ID:7Hi7nUq40

このスレ他メーカーから依頼されたネット工作会社が
紛れ込んでいるんだが・・・某事件のもみ消しでうっかり社内PCから
書き込んでIPバレたあの会社。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 18:45:29 ID:Z7hTEk630

http://www.j-cast.com/2006/08/14002527.html
＞なぜかB社オークションについての責任は一切書かれない。見事にスレの内容が他へ毎回誘導されている。B社工作員が常駐しているのか」
もっとも、B社はJ-CASTニュースの取材に対して、

「ネット上の噂や悪口の監視のためのいわゆる『ネット風評監視サービス』のようなものは社内でも利用しておりませんし、外部委託もしておりません。ネット世論の操作・誘導のための書き込みや、噂や悪口への否定や反論等は行っておりません」
と、全面否定している。

ちょっとした仕掛けでダマされやすいアリンコだって生き物なんだ。

たとえ消耗品扱いされていたとしても尊い命だよ。

ただあまりものわかりが悪いと｢こんなバカな連中のせいで調子に乗ってる連中に一緒に巻き込まれたくはない｣とは思うけどね。

まあ、税金で飯食ってる連中がグルなんだから仕方がない。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 19:27:46 ID:xFZGIBcg0

>>900
俺はXのSパケです。再度エアバック付センサーの関係で社外ﾂｹﾚﾅｽorz

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 22:04:51 ID:+ZWzhyjL0

シートヒーターがあって便利だが、夏は暑いね。
上でも出てたが、乗り降りする時にシートの端っこが擦れるので、型崩れしそう。
座面は尻の形に縦に一本筋が入ってるわ。。。

915 ：899：2006/10/03(火) 23:15:57 ID:gNyT4MYT0

>>904
俺もいつもはそのくらい。
地方に仕事で行って、あまりにもガソリンが減らないのが不思議だった。
600キロ走って42リッター、うまくいけば満タン800キロ走るのかも。
半信半疑で入れたオイル添加剤が効いたのか？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 23:28:02 ID:061C6Gg/0

>オイル添加剤

kwsk

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 02:26:16 ID:NKRIulhFO

>>915
まじで?

918 ：904：2006/10/04(水) 06:29:48 ID:hAojMjGy0

>>915
実はオレもエンジンとパワステにIXLとやらを入れてる。
入れる前はリッター9～10位だったから確かに効いてるっぽい。
ミッションにも入れてみたくなって下に潜ったが、
見難くてどのボルトだかわからず断念した。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 08:52:18 ID:KJc/ejFP0

田舎って空気がキレイって事も燃費向上につながんのかな？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 11:45:45 ID:kAlCpw4EO

ストップ＆ゴーの頻度だ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 12:35:38 ID:8vU7f+ym0

新型エクストレイルの極秘情報

http://gre.jpn.org/Yami/lol2.html

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 13:04:45 ID:mg8E2+Lx0

同僚とケンカフォークリフトでひく
http://www1.fbs.co.jp/cgi-bin/news.cgi?mode=show&no=9055
2006年9月13日（水）　19:00
日産自動車九州工場で従業員が同僚をフォークリフトでひいて大怪我をさせ殺人未遂の容疑で逮捕されました。
逮捕されたのは日産自動車九州工場の従業員・福岡県苅田町の野上裕敏容疑者(56)です。
調べによりますと13日午前7時ごろ福岡県苅田町の日産自動車九州工場内で野上容疑者と同僚の男性従業員(41)が仕事上の段取りをめぐりもみ合いとなりました。
野上容疑者は男性従業員をフォークリフトで轢き殺人未遂の疑いです。
男性従業員は両足に大怪我をしました。
野上容疑者は被害者と以前からトラブルが続いていて「殺してやろう思った」などと供述しています。

キミたち苅田工場製とかって

あんまり気にしないだろうけど・・・

http://critic2.exblog.jp/3221973/

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 19:53:17 ID:wdET1VqZ0

>>922
一部の自動車メーカーの事件を晒すなら、今後は他のメーカーも公平に晒せよな。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 20:10:20 ID:PYIJMzE70

無償修理になったんですか
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=3287&pgcs=1000&th=1572345&act=th

よかったですねえｗ

だって、それ２００２年にはさくらにまぎれてる販社の社員から原因調査依頼がでてたはずですものね

｢技術｣をウリにCMバラまいてる会社の技術者はもちろんバカじゃないでしょうから、とっくに原因はわかっているのでしょうねえｗ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 20:22:43 ID:YFTaZuNEO

>>923
一部のメーカー→【日産自動車】って書けよ、また
>>922の内容についてはコメント無しですか。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 20:51:53 ID:j4t5577M0

>>925
お前面白いな、中学卒業したら上京しろよ。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 21:53:58 ID:wdET1VqZ0

>>925
携帯君は、文章理解力足りなかったね。
難しい文章書いてごめんね、ボク～

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 22:25:11 ID:FgWdpTsW0

>>925
就職が決まったら連絡してよｗ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 22:35:29 ID:XLppd/99O

特別に燃費いい奴って後続車の迷惑も考えずノロノロ運転してるだけだろ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 22:38:40 ID:FgWdpTsW0

↑
つまらん書き込みをするﾆｰﾂだな

931 ：899：2006/10/04(水) 22:46:23 ID:qSzNQMlJ0

>>916
w-eco
AM誌で実験してて、試してみたくなった。
1000～2000回転がスルスル回るようになった気がする。
モーターレブよりいい感じ。
でも、1番効くのは燃費マネージャーだったりする・・・。

>>918=904
IXL、かぁ。
次に入れてみようかな？
俺も添加剤入れる前は10前後だった。

話は変わるけど、高速走ると燃費落ちない？
MTだと100㌔で3000回転近く回っちゃうもんなぁ。
6速が欲しい・・・。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 12:53:44 ID:I6xislv/0

>>923
ここは｢日産｣のエクストレイルのスレでしょう？

エクストレイルが造られているとされていた苅田工場で、トラブルが続いていて「殺してやろう思った」などと考えながら仕事をしていたひとがいたなんて

こっそりハガキで公式発表のなかったエンストエアフロサービスキャンペーンの対象台数みたいに気になりませんか？

あなたはどうして他メーカーの話に持っていきたがるのですか？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 16:29:16 ID:MHkXpJRNO

ヒント
【日産工作員】

934 ：Ｋひげ：2006/10/05(木) 16:54:29 ID:EJAASRJj0

次の、エクストレルで、ニッサンの本当の力が試されるね
トヨタも、本田も、スズキも、ねらってるよ、
ほんとに微妙なポジションだね～～。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 17:36:16 ID:RJwnHdowO

>>932
凶悪犯が作った車に乗ると思うとちょっと気持ち悪いね
このスレにもたまたまそいつが作ったエクストレイルに乗ってる奴いるかも？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 18:07:18 ID:z8OR9mY30

もっと怖いのは栃木リンチ殺人事件
http://www.akuroki.jp/w-asahi/article1.html

http://www.asyura2.com/0306/nihon6/msg/434.html

http://critic2.exblog.jp/3221973/
＞「おまえたちもオナニーしろ。あと３分で出せなかったら須藤にフェラチオさせる。それでも出せないやつは罰金１０万円だ」
主犯格の藤原が、植村らにそう命じたのだ。結局、射精できなかった高橋（＝Ｔ）が、正和にフェラチオされ、藤原がその写真を撮るという異常な事態に発展した。
一方、植村はコップの中に射精していたが、そこに小便をして正和に突き付けた。

「一気に飲め……」

広告バラまかれているからかこういう話は表にでないことなんだけどね。

http://www.vantec.co.jp/release/news/10.html
http://www014.upp.so-net.ne.jp/tor-ks/life/life03.htm

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 18:34:58 ID:aKZ4Vdf10

>>935
お前がフェラチオさせられたんで根に持ってたのか・・
粘着する意味がわかった。
可愛そうだな、お前も・・

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 18:40:27 ID:RJwnHdowO

>>937
アンカーの付け間違いか？
俺は記事に関して感想を書いただけだろ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 19:47:26 ID:jy+BXD+80

わざとだろ

http://www.asyura2.com/0306/nihon6/msg/434.html
>少年らは、殺害した正和君を山林に埋め、さまざまな証拠隠滅をしたあげく、「１５年逃げきれば時効になる」とビールで乾杯までしたという。　
ってほんとかいな？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 20:53:15 ID:RdV683X5O

粘着ｷﾓｲ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 21:48:42 ID:l5a768/h0

次はもうCVTでいいよ。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 22:58:20 ID:OxOaHhHd0

ディーラーでは上司が営業マンを半殺しにしている。「