【カコヨク】ST系セリカを語ろう【マターリ】Part14
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
伝統のスペシャリティ−カ−、セリカ CELICA。
FFも4WDもカコヨクマタ-リいきましょう。ヽ( ´ー`)人(´ー` )ノ
ST-16#セリカ (流面系) 1985年登場 4代目
ST-18#セリカ (スゴスバ) 1989年登場 5代目
ST-20#セリカ (丸目4灯) 1993年登場 6代目
■1:注意…つまんないことで荒れないために
(1)このスレは上記のST系セリカのスレです。ST20系限定スレではありません。
質問等するときは必ず型式(できれば○期型等も)を明記しましょう。
(2)とりあえず
>>2以下のテンプレも読みましょう。
特に■6〜9。よろしくです。
(3)2chの基本的な使い方(レスアンカー書式など)は最低限理解しておきましょう。
また
http://etc3.2ch.net/qa/の上部にある基本とルール、用語集など
目を通しておくといいと思います。
■2:質問する前に
(1)質問の前にまずは検索しましょう。
http://www.google.co.jp/ http://www.google.com/imode (iモード)
http://www.google.com/jsky (J-スカイ)
http://www.google.com/ezweb (EZWeb)
自分で調べた方が深く知る事が出来るのはまず間違いありません。
特にケータイでここを閲覧している人、面倒がらずに漫画喫茶やネットカフェ、
電器屋のNET接続されてるデモPC、知人のPCなどを利用しましょう。
(2)既に同じ質問が出ていないか確認しましょう。
また、抽象的な質問には答えにくいので出来るだけ具体的に書きましょう。
情報を小出し・長い問答・回答に不平等も避けるように。
(3)ST系セリカに限らない質問は避けましょう。
車全般に関する簡単な事なら親兄弟友人知人に訊いても解決する事があります。
また、■7にあるスレで訊くことをオススメします。
(4)用語は色々な所に用語集や解説があります。
googleにて「○○ 用語」や「○○ wiki」や「○○ FAQ」で検索してみましょう。
■8:Strongly Recommended
パーツの写真は可能な限り畳の上で撮影して、うpすること
人数比の関係で、形式未記入は騒がずデフォでST20#と解釈すると吉かも
違法・爆音・暴走のネタは荒れる元なので極力避けること
他車種と比較して荒そうとする奴は華麗にスルーだ!相手するやつも荒らしです
現行車種でもないので基本的にsage進行でいいんジャマイカ?(メェル欄に「sage」)
※自動車購入に関する意見が聞きたいときは、クルマ購入相談スレッドもあります
※客観的根拠無きメーカー、車種、ユーザーへの誹謗中傷は厳禁!
※ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する!
※車のナンバーの書き込みは、一部伏字・それを示唆するような文字列・等でも禁止
※ネタ、雑談はsageで!
注:「※」は車種・車メーカー板@2chローカルルールより
■9:当スレの基本的な流れ(Part9の687、GJ!)
レギュラー厨vsハイオク厨
↓
MT厨vsAT厨参戦
↓
セリカで走り追求厨空気読めずに暴れる
↓
どさくさに紛れてヤフオク出品者の自演
↓
いきなり貧乏人のエアコン洗浄講座
↓
10万km超の交換部品(ディーラーの自演含)
↓
タイヤどれお勧め?(質問厨湧く)
↓
マフリャーどれお勧め?(さらに湧く)
↓
ホイル履けますか?(うんざり)
↓
定番の燃費どれくらいよ?
↓
最初に戻る
6 :
>>1 GJ!:2006/07/27(木) 01:12:26 ID:OhRrycnf0
___ ∧ ∧ このスレッドの
/___/|(´X`)_ 給油は完了しました!
○0 。0○ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃_l⌒l_ |____/__l⌒lノ
`─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 01:40:09 ID:0/HgwKaD0
7 ゲット ラッキー
原辰徳の「8」
じゃあ、山倉の「9」
前スレの979で質問した者です。
書き忘れていましたがMTです。
やはりミッションオイルなんですかね?
クラッチは奥まで完全に踏んでいるので切れているとは思います。
昨日帰りに駐車場でバックする時はスムーズに入ったのですが、
バックし終わって1速に入れようとしたらまた入らなくなっていました。
何度も動かし続けていたら入りましたけど。
今朝も試してみましたが、エンジンをかけてすぐ1速に入れれば入りました。
しかし、一度ニュートラルに戻して再び入れようとしたらまた入らなくなりました。
何度も動かせば入るので、単に入りづらくなっているのかもしれません。
あと、入るときたまにゴリゴリッということがあるので少し怖いです。
ただ、走っている時は普通に入るのに、エンジンをかけてすぐだと入りづらくなるのが少し不可解です。
早めにミッションオイルを交換してみてそれでも直らなければもう一度ディーラーに見てもらうことにします。
レスありがとうございました。
前スレの979で質問した者です。
書き忘れていましたがMTです。
やはりミッションオイルなんですかね?
クラッチは奥まで完全に踏んでいるので切れているとは思います。
昨日帰りに駐車場でバックする時はスムーズに入ったのですが、
バックし終わって1速に入れようとしたらまた入らなくなっていました。
何度も動かし続けていたら入りましたけど。
今朝も試してみましたが、エンジンをかけてすぐ1速に入れれば入りました。
しかし、一度ニュートラルに戻して再び入れようとしたらまた入らなくなりました。
何度も動かせば入るので、単に入りづらくなっているのかもしれません。
あと、入るときたまにゴリゴリッということがあるので少し怖いです。
ただ、走っている時は普通に入るのに、エンジンをかけてすぐだと入りづらくなるのが少し不可解です。
早めにミッションオイルを交換してみてそれでも直らなければもう一度ディーラーに見てもらうことにします。
レスありがとうございました。
すいません・・・二つも書き込んでしまったみたいですorz
あと分かりづらい部分があったので訂正しておきます。
×駐車場でバックする時
○駐車場から出ようとしてバックする時
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 10:15:51 ID:3ypE7w84O
TAMETE
ST202のSS2の三足リアスポイラーからSS3の二足のリアスポイラーに換えたいのですが、真ん中の足がついてた穴はどうするんですか?
ふさぐ
>>14 マジレスすると左右の穴も合わない。
全部ふさいで新たに開けなおすことになる。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 11:56:40 ID:0/HgwKaD0
社外品マフラー交換 ネッッだとできないといわれた~(・・?))(((;・・)?
トヨタカローラに持って行くか・・・
古くさw
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 12:29:08 ID:Xbipp6uK0
ブレーキ、キーキー言い始めた。
まだ8万ちょいなのに6基目だ。
>>14 デーラーでやってもらった。
工賃で3万弱かかったよ。
>>19 205だったら普通に鳴く
片押しでも社外に変えたら鳴くと思うが
おい!左折するのに右に大回りして曲がるな!
邪魔だ!
左に幅寄せして曲がれって習っただろうが
>23
( ´・ω・`)_且~~ トリアエズ ノメヤ
>>20 ディーラーだとそんなにかかるの?
車検で持ってった工場についでにやってもらったけど、15000円だったよ。
工賃表(標準作業時間)に載ってないイレギュラーな仕事は
ピンキリでしょう
私なら、スカートの裾を10cm持ち上げてくれれば(ry
>>23 寄せるのが恐いんでしょうね
車体感覚が無い人が多いですし
停止線に合わせられない人も一杯居ます
自分はベテランだと思っている人が普通二種の試験で
ボロボロ落ちてますから、(普段やるやらない以前に)
やろうと思っても出来ないんでしょう
とりあえず此処で吼えても無駄だと思いますが
>>14 仮に穴を板金で塞ぐとしたら
リアハッチ丸々塗装に加えてガラスの脱着で10万円コース
やるならヤフオクなんかで前期の二本足リアハッチを探すといいかも
でも大抵野外放置なキズだらけのものばかりでプギャー
>>27 ガラスの脱着にハッチ全体の塗装まで必要かぁ?そこまでしなくてもできるんじゃない?
>>14 とりあえず、板金屋行って相談して、見積もり出してもらったらよいかと。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/27(木) 23:58:48 ID:fPO4TpRr0
車板の質問スレにも書いたけど、クラッチを殺ってしまった。
6年式SS1海苔MTです。
信号で急発進したら焦げ臭さと共にクラッチが滑り始めてしまったorz
このスレの住人でクラッチの修理や交換を経験した人っていますか?
いくらかかったとか教えてくださいです。
>>14 表側からカッティングシートを貼り、裏側から適当にパテ埋め。
小さな事は気にするな。
>>12 クラッチピストンのブーツ抜けでは無いよね?
>>29 クラッチ・センターベアリング・レリーズベアリングの代金のみ!
クラッチ交換なら自分でする!
ついでにミッションオイルも交換!
色々書かれているけど、何でもデーラに持ってゆけば良い訳ではないよ。
デーラは『ボッタクリ』の場合が多い。
色々と調べて、町にある整備工場&鈑金工場に持っていった方が、仕上がり&価格が良いよ。
ハブベアリング交換はデーラーのほうが安かった・・
基本的に板金系はディーラー高い!!
しっかりやってもらえるのだろうけど。
持ち込みでパーツ交換ナドはディーラーが安い!
てーかパーツ持ち込みでカー用品店行くとめっちゃぼられる!!
あくまで私だけの経験ですが。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/28(金) 17:48:22 ID:g0K+MffDO
縦列ができません…
免許は五年前に取得。完全に。忘れました。
ベストカーってもう見た?セリカの特集が有るね。
何気に後のページにはワルデガルロ。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 17:32:29 ID:e91rGlftO
おい(^^)!
縦列出来たよ!
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/29(土) 17:35:11 ID:e91rGlftO
それと、深緑色の丸目見掛けた。でかい二足のリアスポイラーつけて主婦が運転してた。
深緑なんてラインナップしてたのか?
ないだろ。何言ってんの。
>>40 無知乙
20#中期にはダークグリーンマイカってのがある
別にディーラーの中の人が板金塗装するわけじゃないし・・・
下請けに出す(つまり近所の腕のいい板金屋さん)だけだし・・・
ディーラーのカモは馬鹿な主婦や老人だけじゃないの?
>>28 自家塗装で満足できるような人間なら部分塗装でもいいかもしれない
けど普通はパネル一枚やったほうが違和感なく仕上がるんでない?
ガラスの脱着はゴムモール部分にどうしても段差ができる為
>>41 > いいことあるぞきっと。
これに掛かってるんじゃないの?
後部座席倒して折りたたみ自転車乗せてるけど、まだまだ荷物のりそうだ。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 00:46:30 ID:tePsmJ/N0
>>38-42 死ぬまでに一度でいいからライトグリーンメタリックが見たい。
>>41 この色かな?
tp://read.kir.jp/file/read53563.jpg.jpeg
>>46 これは前期のディープティールメタリックじゃないか?
陽光でよくわからんけどそんな感じがする
ちょっと聞きたいんだけど純正の大型リアスポつけて洗車機通しても大丈夫?
YA・ME・TO・KE
>>48 中古で買った車ですしね。
何色なのかわからんのですよ。
たいていは、紺って答えてるんですよ。青っぽいかなぁっていえばまぁ、青いかもしれないし。
でも明らかに緑色が入ってますし。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/30(日) 12:14:01 ID:BHgZTZtMO
>47
それだよ。昨日見掛けたのは。
>>50 そうですか、わかりました
手洗いするかー
戦車疲れた。
相変わらず、トヨタのエンブレムの部分は真っ黒で
洗えない
しばらく乗るの控えるよ。走行距離とガソリンを大切にしないとな。
原付通勤!
>>49 漏れ洗車機しかやってないよ。
洗車機によって違うけど、リアスポがガタガタガタガタ言うけどw
61 :
49:2006/07/30(日) 23:40:12 ID:8qWDwO/N0
>>60 それはちょっと勇気がいりますね、壊れなきゃいいけど
燃費よくする方法知ってますか?
信号待ちでNにするのは効果ないのでしか?
アイドリングストップ
62>>
信号待ちでNにしても意味は無い
燃費をよくするのは当たり前だが急発進、急加速をしない。
アクセルは一定で走る。坂道ではエンブレを使う等がある。
空気圧ちょっと高めとかも効くよ。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/07/31(月) 22:04:22 ID:NCTG+EBuO
ホットイナズマとか給油口に挿して濾過するみたいなやつとか有るけど、効くのか?
>>56 こんなでした。
それぞれどんな意味だろう?
ST202-BLMVF
COLOR TRIM
752 F020
E56-07C
A54
色は752のディープティールメタリックでいいみたいだね。
ST20#にはどのエンジンオイルが最適でしょうか?
11年式購入してもうすぐ3000kmなんで参考に教えてください。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 10:18:55 ID:GGO9gbyOO
解りました!
>>72 205か202かでぜんぜん違うだろ
どっちか書いてくれ
>>72 大豆油は味、風味において最も一般的。
べに花油やなたね油は、くせがなくさっぱりした風味。
コーン油は独特のうまみ、コク、風味がある。
天ぷら油やサラダ油のような調合したものを目的に
合わせて選ぶのが無難でいいと思うけど、
色々と試して比べてみるのもいいかも。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/02(水) 22:08:53 ID:7C7V3Pkx0
H11で3000kmかぁ・・・良い!
>75そうなんですか!?
202です。教えてください。
廃屋入れたら、リッター159円でした。
トヨタ車なのだから、
『キャッスル SL 10W40』
これで十分ですよ
私はSHが欲しかったのだけど、共販に問い合わせたら、製造終了していました(泣
アーシングwwwwwwwwwwww
本当都市伝説だよな。
やった奴は、オーディオの音がよくなった!
ライトが明るくなった!
燃費がよくなった!
笑えるw
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 00:41:55 ID:a8bLm2Oj0
2年ほど前からst202(マクファーソンストラット)に乗ってます。
結構気に入っていて長く乗りたいので足回りなどにも手をいれてもいいかなぁと
思いはじめました。
車高調についてしらべて見たのですが、st202だとどんな選択肢があるのでしょう?
生産中止でないものだとteinのsuperstreetくらいしか見つけられませんでした。
基本町乗りの乗り心地優先、年2回サーキット使用なのでsuperstreetでもいいかなぁ
と思ったんですがつけてるかたいますか?
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 02:08:12 ID:yKr+ah8v0
前からずっと気になってたんですけど、パネルのハイビームの左あたりにある
車の形をしたランプってなんですか?
常に点いているんで気になります。
鳥説嫁
(´-`).。oO(ウチのHiビーム左にはサイド警告灯(!)だが?)
>>85 多分、後尾灯(ハイマウント含む)が切れてると点灯する警告
説明書読めばわかる
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 11:35:48 ID:eBRcNeRRO
>85 半ドア
>>85 車の形をしたランプは右だな。=半ドア
左にあるのはサイド警告灯(!)だ。
SS系、GT4共通。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/03(木) 22:14:28 ID:eBRcNeRRO
>85半ドア!
ブレーキランプ切れだろ?チェックしてみよう。
93 :
85:2006/08/04(金) 06:09:22 ID:qO5k9c7P0
たくさんのレスありがとうございます。
すみません、中古で買ったので取り説は持っていないんです。
おっしゃるとおりどうやらブレーキランプ切れでした。
かなり前から点いていたので反対側のランプも一緒に交換した方が良さそうですね。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 06:30:16 ID:dVnvylEKO
中古でも取説ついてました。
盗難走行巻き戻しボロ車をボッタで買わされたに違いない。
>>93 取説はディーラーで700円ぐらいで取り寄せできる
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 17:45:51 ID:dVnvylEKO
紺色の202が中古車屋に並んでた!
鋭角なフロントエアロついてた。
かっこよかった。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 21:04:06 ID:NkVOFmJd0
ST202のエアロで一番カッコイイのは何?
はぁ〜ユーロテール計画は管理人の自作自演自作自演
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 21:23:20 ID:TYWFsGg50
昔、ビニールテープでアイライン作ったよ。100円かからない。
でも、丸目を半目にすると間抜けな顔になってかなりダサかった。
ナチスドイツの車両みたいな遮光カバーのような貼り方するとちょっとミリタリーっぽい車になった。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 21:54:45 ID:/bbf1mET0
NAのs14シルビア、180sx、st202セリカ
でどれを買おうか悩んでいるのですが、
走りの面で比べた方いらっしゃいませんか?
もしいらしたら感想を教えてください。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 22:07:09 ID:dVnvylEKO
>102よう、昔の俺
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/04(金) 22:08:36 ID:TYWFsGg50
走りを気にするならぜったいS14か180sx選んだほうが幸せになれるよ。FRだし。ターボだし。
st202はサーキットでは遅いし、重いし、パーツが少ない。ホイールも選択肢が少ない。おまけにスーパーストラットサス車は
社外の車高調がほとんどない。高額だしセッティングも難しい。でもって、サーキット走行続けると、必ずハブベアリングが壊れる。
とにかく走りの点では見た目はカッコよいけどセリカは圧倒的に不利なのです。
そうだそうだ!
廃屋満タン入れたら¥6500でしたよ!
まじでチャリ通勤しないとな、89000kmだし。
107 :
102:2006/08/04(金) 22:38:34 ID:/bbf1mET0
私もターボならセリカを選びませんが、ターボの良いものは見つかりそうにありませんよね。
NAなら出力だけ見るとセリカ有利なのですが、さほど変わらないのかなと。
FF,FRに拘りはありません。
こう考えてみてはどうだろう?
今迷っている車ではなく、乗り換えていった先の車を
どういった方向性にするか大まかに決める
最終的にターボ四駆に行くならFF→FR→四駆と経験を積むのがいいみたい
大排気量後輪駆動(M3やポルシェ)に行くならFRで
色々いじって遊びたいならS14か180だろな。
セリカのアフターパーツの少なさは泣ける。
とか言いつつ次も202を買いそうな俺はマゾ
110 :
102:2006/08/05(土) 00:22:39 ID:pUnvE3Sk0
皆様ありがとうございます。
FFに乗った事が無いのでセリカにしてみます。
というかインテリアとエクステリアが素敵すぎます。
>>101 ミリタリーっぽい・・・・それいい!!
そういや、丸目の車は遮光カバーあうよな。
>>110 ST202のエクステリアは他にはない美しさだお!
>FFに乗った事が無いので
そこまでして乗る価値はないかと・・・
今の丸目のりつぶしたらダブルゼータのネイビーに乗りたい。
ST202の白に乗ってますが、ボンネットを黒に塗装するのは有りでしょうか?
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 15:12:36 ID:Pu5nv+Nm0
202ならナシ、205ならアリだと思う。
202は、カコヨク、マターリだよ。ガチンコのスポーツじゃない
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 17:54:50 ID:lnruPhxF0
ヤフオクでステアリング買おうと思うんですが、交換すると結構運転感覚
変わりますか?
サンバイザーDVDプレーヤー付けてる人いますか?
感想教えてください。
>>116 やめとけ、、
要はカーボン風にしたいってことかな?
ちょっと高くても、ちゃんとカーボンボンネットにした方がいい。
突然質問ですが、ST202前期の1potキャリパーからスーパーストラット用の2potへボルトオン移植は可能でしょうか?
もうひとつ、ST202前期でIPFやCIBIE等のラリーフォグをつけている方、ステー等どんな感じで取り付けていますか??
教えてください!
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/05(土) 22:23:57 ID:dQMBllP90
>>118 ラリーハンドルとかにすると慣性モーメントが減るので体感してかわるよ。握りやすいし。
ゴテゴテと派手に装飾されたやつは駄目だ。銀色のプラスチックのグリップがついているやつとか。扱いにくい。
まったくスポーツ走行には向いていない。買うな。
男なら黙ってラリーハンドル。しかも12時方向にセンター印がついているやつ。ダートやサーキットのスノー路面などで切れ角を
瞬時に把握できるから結構便利。
ST202中期SS-1ですが、
キーシリンダーのランプって元々ついてないんでしょうか?
それとも中で電球切れてるのかな…。
>>123 オプションだったと思う(\4〜5k位と過去スレで出た様な)
なので、あンたの所の有無は不明
ウチは無い
つか、キーシリンダーの所、ハンドルを跨ぐ形になっている
樹脂部品は手で引っ張れば取れる
中を覗いてみては如何か
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 09:47:15 ID:5KqoHBA60
俺のもST202中期SS-1だがキーイルミ点いてない
オプションで初めから付けてないとしたら
後付けってできるの?
どなたか教えてください・・・
字光ナンバーの球切れた
>>125 今電話でディーラーに聞いてみたら?すぐ分かるよ?
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 10:36:28 ID:kl7Q45zgO
SS1は最低限の装備だから、キーシリンダーのライトは「別に要らんだろ」みたいな感じで付いてないよ。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 10:41:06 ID:FOzOUUFt0
カキコみると、ホント自分のSSVはきちんとついてるな・・・。
さすがにスーパーサラウンドまでは無いけど
スーパーサラウンドはSSIIIでもオプションかぁ・・・。
× スーパーサラウンド
○ スーパーライブサウンド
漏れのSS-IIIはキーシリンダーイルミないよ
カレンは前期が一番下のグレード以外は標準装備、後期は無し。
セリカはカタログに項目がないので不明だが、SS-IIは標準で付いてるんじゃない?
前期のSS-IIって意味ね。
135 :
123:2006/08/06(日) 20:36:39 ID:e2hrXLZv0
みなさま、ご回答ありがとうございます。
大変参考になります。ペコリ。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 22:55:53 ID:5KqoHBA60
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 23:21:44 ID:kl7Q45zgO
なあ、サンバイザーDVDプレーヤー買おうと思うんだが、TVは見れるのか?
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 00:03:00 ID:0+QC4DbnO
アンダーネオンを付けてみました。SS-Vで前のナンバー後ろの空いてる所の上部、三本の縦棒に固定。正面からはナンバーで光源は見えず、斜めからだと少し見えます。電源はシガーソケットから。これって車検通りますかね?後警察とかに捕まらないですか?
>>121 たしかノーマルストラット同士だったら、前期後期問わず流用可能だったと思う。
スーパーストラット用の2potはボルトの位置が合わなかったはず。
後期ノーマルストラット用の2potならボルトオンだから、そっちにしてみたら?
中古で探すのは至難の業だと思うけど・・・
フォグは分かんねっす。
>>136 これで20%も良くなるなら苦労しないって・・・
>>138 色にもよるみたいだが。アンダーネオン 車検で検索すればすぐ出てくるよ。
警察には捕まらんと思うけど、心配なら走行中はつけない方が良いと思う。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 09:26:46 ID:0+QC4DbnO
>>140 ありがとうございます。では少し調べてみます。警察が大丈夫で車検ダメなら、その時だけ外せばいいかな。
DQNを代表して答えてくれないか
なぜおまえらはヒカリモノが好きなのか
なぜ青が好きなのか
なぜハンドルカバーだけは白なのか
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 12:34:37 ID:YUDVQaIFO
俺は白に乗ってるが、
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 12:54:54 ID:k7+XyNf00
ち○こは黒だが、
>なぜおまえらはヒカリモノが好きなのか
>なぜ青が好きなのか
鯵,鯖,秋刀魚あたりは好きだが、何か?
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 13:11:44 ID:0+QC4DbnO
付けている車を見ていいなと思ったから付けた。本当は赤が良かったがダメらしいって事と身近に青しか売ってないから。
ハンドルカバーなんか付けてませんが。
セリカにハンドルカバーはありえねぇ
>>141 >警察が大丈夫で車検ダメ
そうじゃなくて、車検に通るというのが前提条件だよ。
でないと、整備不良で切符切られても文句は言えない。
逆に言えば、車検に通っても警察に止められる事だってあり得るということ。
要するに自己責任でやってください。
あと、ネオン管が電流をいくら使ってるか確認しておいた方が良いよ。
一時、スポ痕流行った余ね。あれはあれでショウカーとしてはいいが、大抵サーキットでは遅いんだよね。
150 :
121:2006/08/07(月) 21:31:38 ID:6zn0/xkD0
>>139 dクス
しばらく中古捜してみまつ
後期のNストラットの2potって存在するんでつか??
青なんかカッコ悪いよ。
そういう意味ではカーテシランプが赤いのは気に入ってる。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 22:14:12 ID:YUDVQaIFO
ゴクウのペイントを施そうよ。
DBヴァージョン
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 22:26:21 ID:cwoK9Ksa0
話を掘り起こしてすまんが、NAのシルビアよりは走行性能良いんじゃないか?
みんなどう思う?
FF,FRもサーキット行くか峠を攻め込むかしないとさほど気にならないでしょ。
それとも俺が鈍感なだけ?
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/07(月) 22:41:56 ID:ZFH4+FaU0
ST202SS1ATだけど昨日ディーラー行って5次元プロレーサーAスペック
にマフラー取り替えた・・・
ATだからマフラー取り替えるのはどうかなと思ったけど
ヤフオクでマフラー1万 ガスケット2千円 工賃5千円
意外と安くあがった
結構な重低音見た目もGOODで自己満足できたよ
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 00:28:03 ID:l/4Mcda1O
>>148 分かりました
消費電流は0.25Aです。大丈夫ですかね。
実際シルビアのNAよりは速い。(ノーマル同士で)まあ、排気量の差もあるけど。コーナーリングの限界は202のほうが上かな。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 04:36:33 ID:P6IOnThl0
>>154 おなじく、そのマフラーに替えたいと思ってるst202ss1ATです
ヤフオクで出品あったのか>< 気づかなかった
ガスケットとかいうのはディーラーで入手可能なんですか?
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 07:13:04 ID:QFwNc9S1O
>>156 意外と消費電流が少ないんだね。
シガーソケットとアクセサリの許容電流は15Aまでみたいなので、全部でそれを超えていなければ大丈夫でしょう。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/08(火) 10:15:48 ID:l/4Mcda1O
>>157 排気量が違うのはS13前期まで中期以降は同じ排気量
今きっとヤフオク出品者の自作自演ってところだな
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 00:07:38 ID:BPzL1jxS0
>>167 それが一番詳しいよ。
おいらもそのブログを参考にやって出来た。
がんばれ、時間は初めてだと1時間ぐらいかな。
>>163 >いやあ新品1500円もするのにこの値段で買えるなんてシンジラレナイ!!!!
確かに1500円のものを6000円スタートは信じられませんな。
171 :
166:2006/08/09(水) 00:40:08 ID:aV+kvxfw0
>>167-169 ネタのつもりで話をふっておいてこんなこと言うのはなんだが、
マジで勉強になった
おおきに
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 01:36:43 ID:uC1sp5oU0
>>158 最近もファイヤーボール出品されてたよ
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/92167071 ファイヤーボールのバージョンアップがプロレーサーって
聞いたからこれでもいいかなと思ってたけど・・・
3SFEエンジン用って結構少ないよね
ガスケットはオートバックスにも売ってる・・けどサイズが規格に
なってるんだか なってないんだかよくわからないから
直接5次元に問い合わせて通販で買った。
ちなみにディーラーでも時間かかるけど取り寄せてくれるらしいけどね
マフラー換えると
ますます なんちゃってスポーツカーって感じで愛着湧くよ
エアコンの照明が切れたみたい・・・
ディーラー持って行けば直してくれるのかな?
叩くと直るよ。マジで。
>>173 俺のも日によって点いたり消えたりしてたが、
コンポ入れ替えたら直った。
ちょ、後期ss1海苔ですが、
ステアリング交換しようとおもって色々見てたんだが、
どうやらボスが高いよぅ・・・
エアバック(;∀;)カエレ!!
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/09(水) 19:04:35 ID:xTFAOvbGO
セリカ買ったおかげで貯金が出来んよ。
来年の車検と税金払えるやろか?
178 :
青セリカ:2006/08/09(水) 21:06:33 ID:2gPLyfQhO
>>173 エアコンの照明はちっこい電球が二個付いてるだけだよ。電球だけ取り寄せ自分でセンターパネル外して、エアコンスイッチ外して簡単に交換できるよ!俺は交換するときランプ用の塗料で色を赤にしてみたよ。
>>178 俺も赤くしたが、夕方の薄暗い時間帯は色が半端できもい…
180 :
↑:2006/08/09(水) 23:46:56 ID:BPzL1jxS0
おまえもきもいからいい勝負だ
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 07:08:36 ID:r9I3MDgjO
>>181 確に面白そうだが、なんだかキモい…。
ナンバープレートはどうするんだ?
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 16:02:08 ID:Xl4NvwtQO
昨日二回、今日は一回、中期以前丸目赤に遭遇
地元だから同じ人かも
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 17:26:41 ID:3kuq6Iq0O
平成6年式のセリカは何というセリカですか?
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/10(木) 19:08:34 ID:CTEBBMZf0
ST202またはST205、STセリカ、6代目セリカ、通称・丸目セリカ
7年式のSS-1、部品に欲しい人居ないかな
中期の白でAT、走行11万キロ事故歴無し左右フロントフェンダー塗装傷みアリ
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 12:12:27 ID:6A+2KH0kO
車買うときってさ、やっぱ一つの運命みたいなもんだよねぇ。
決して安い買い物じゃないし、長く乗る相棒だから、希望の車がなけりゃ見送ってきたんだよ。
ところがある日カッチャオ見てたらST202後期のSSVの白が走行距離もそこそこでエアロ付きで状態も良好であったんだよね。
もう即決ですよ!
これ維持するためならバイト頑張るよ!
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 20:33:32 ID:VJfCFMSBO
近所の中古車屋で塩漬気味になっていた白のSS―2に売約済の張り紙貼られていた。なんか嬉しかったよ。大事にしてもらいたいなぁ。
水温計って配線どこにつなげばいいんですか?
3本あります
>>190 アース
電源
イルミ
センサー
のどれか
おいこらぼけかす明日オナクラで18系ユーロテール試作品公開『予定』だってよ?あ?
確実に儲けのでる20系ではなくあえて18系からやるところが奴らしいけどよ?あ?
俺の予想ではよ?お約束の多忙を理由に公開を延期、お約束の沈黙、お約束の期待させるような書き込み
これの繰り返しに1024ペセタ描けてもいいしよ?あ?
最悪振り込ませてドロンに決まってるけどどこかで期待しているピュアハートを持つ俺だからよ?あ?
タイヤの山、無くなっちゃった・・・
減るの早いよヨコハマさん・・・
あ〜あ、金ねーや・・・orz
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 03:55:57 ID:34rM2B+o0
お邪魔します。
先日念願の4つ目赤セリカ購入しまして、
とりあえずホイールどんなのにするか考えております。
17インチの赤リム・黒スポークなんか履いてみたいです。
参考に皆さんはどんなの履いてらっしゃいますか?
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 09:44:57 ID:Ce0ZU/rMO
BODYのCOLORをTELLしてくれ。
IはWHITE BODYでWHITEをはいてる。
赤セリカって書いてあるやん?YO!YO!?
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 15:31:41 ID:cICLsFSZO
205のフロントの外しかた教えて下さい。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 16:27:03 ID:Ce0ZU/rMO
丸目の後期、ブルーマイカメタリックが欲しいのですが……
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 21:36:08 ID:M4Z/CPPN0
>>197 …電話は苦手さ…
電話番号なんて面倒なもの
覚えちゃいないし
番号メモリの仕方も知らない
>>200 セリカもサイノスも後期ブルーマイカは少ないよな
後期ブルーの中古車は見た事ないな。
いくら後期型といっても、年式も古いし
塗装も劣化してるだろうから全塗装するのはどうだろう
>>196 ゴールドなんてどうだい?
俺は白セリカに金ホイール。
「金」なら黒車でも赤車でも合うと思う。
ていうか俺が金色が好きなだけか?
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 03:12:32 ID:y9gtzGFfO
おまえらオススメの車高調教えれ
用途は街乗り
ベタベタにしたい
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 03:34:26 ID:bF/j6/eU0
おまえらオススメの全調の車高調でおすすめある?(ST205で)
用途はサーキット走行
タイムのばしたい
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 07:52:28 ID:PEG9ooP10
>>206 SSなんだからノーマルで充分。
ギャップも拾うし、ロールが強いとも思わない。
本気で攻めるなら別だけど
教えない
おまえらには何も教えない
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 10:20:37 ID:KTUloWuiO
事故ったよ…
セリカは左ライト付近に擦り傷とゴムが外れた程度
相手は、左フェンダーがヘコンダ。
幸い人が乗っていなかった。
ハアアルバイトなのにまた重荷だ。
ダウンサス装着を考えているんですが
TRDのローハイトスプリングってどうっすかね
一般的な社外ローダウンよりは一センチほど車高高くなるっぽいが
教えて厨 大繁殖中。
まあ、お盆だからしょうがないさ
214 :
自己解決マン:2006/08/14(月) 15:57:27 ID:ZvJJJq5/0
銀河の彼方から時間をかけて検索するためにやってきた自己解決マン参上
オクのセリカってどうかなぁ?
ST202ってエンジン丈夫かなぁ・・・
MR2のNAと同じエンジンって聞いたんだが本当かな・・・
NA狙っています
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 17:31:03 ID:KTUloWuiO
>210です。
フロントフェンダーの先端ってプラ?
SSVスーパーストラットサスでステンレスブレーキラインと、エキマニを富士壷の付けられる?
ハイレブだとあるみたいだけど富士壷のカタログには後期型は不可となってるんだけどサスのせい?
エキマニ切って貼ってしないと付かないのかな?
>>215 3SGEといえば丈夫
丈夫と言えば3SGE
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 20:38:24 ID:hMwqt+V60
オクは地雷踏む覚悟で
3Sといえば頑丈さしか取り柄がないエンジンだからなw
安いのは安いなりの、高いのは高いなりの理由がある
モノには相場ってのがあるのだから、own risk背負えないのならオクはやめとけ
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 23:30:45 ID:okFO8zmT0
3SFEも丈夫だろ?
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 01:33:26 ID:WVw0uHy90
3Sなんて飾りです。エロい人にはそれがわからんのです。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 02:20:03 ID:b7QT+wGzO
3SGEかなり頑丈。しかし最近猛暑で水温上がり気味…冷却系か
整理・整頓・清掃
以上、3S
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 02:45:42 ID:gUONhw7/O
整理・整頓・清掃・しつけ
以上4S
227 :
196:2006/08/15(火) 03:01:17 ID:VVCHroJf0
レス有り難うございます。
金というかブロンズ系の色や白も考えたんですが、
やはり結論赤リム黒スポークに決めました。
色々店やオクで探したんですが、合う物がなかなか見つからないんですが、
いま赤リム黒スポーク履いてらっしゃる方いらっしゃいましたらメーカー・型番教えて下さい!
教えて君&長々とスイマセン・・・。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 03:40:20 ID:9W7Kfs3A0
↑ PCDが合わないからダメだね
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 09:11:31 ID:idHd6cTGO
ZZT231の黒が欲しい
今の丸目を海苔潰してから
つPCDチェンジャー
今時そんなもん恐ろしくてつけれんぞなもし
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 03:41:10 ID:DQF3t9gWO
ガソリン価格が高騰してる昨今、ST-18#なら
Z-RやS-Rに乗ってる人が少し羨ましい…
大森のバキューム計つけてたんですが、突然動かなくなりました。
ホースの繋ぎ目はegルーム側、メーター側問題なかったのでどこかで漏れてるのかな〜。。。
今日ホースを買い換えてみようと思います。
メーター本体の故障でないことを祈る。
以上、ss-1乗りのチラシの裏でした。
朝のワイドショーでセリカの廃止が伝えられてた。
239>>
朝のワイドショーupキボンヌ
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 18:21:15 ID:cnXGmudTO
やっぱ丸目後期白、しかもエアロ付きは最強だね!
いくら後期でもエアロ特にフロントスポイラーないと物凄くカッコ悪く見えるな。
でもフロントエアロ付けるとフェンダーからバンパーへ流れる流麗なラインが隠れちゃうよ
サイドステップは明らかにあった方がいいけどな。
え〜、フロントスポイラーある方がダサいYO!
後期ヘッドライトでノーマル!これ最強。
ノーマルフロントダサ過ぎ
バンパーとフェンダーの継ぎ目ラインが垂直なところが古臭い(180SXとかもそう)
話ぶったぎるが
本革シート装着車はドア内張りもファブじゃなくて革調になるんだな
レカロシート装着車の後部座席の柄が変わるのとおなんじだな
じゃあディーラーに行って本革シートに取り替えてもらおうかな。
今日、車を惹起アップしていたら、フロントサスの受け皿みたいな部分に、
赤いウレタン?スポンジみたいなものがボロボロとたくさん落ちてきました。
これって走行に影響ってでるのですか?
車種はST205です
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 09:49:52 ID:kY/+AuG2O
ハア…また傷つけてしまったよ…
今度は右後輪のフェンダー。少しへこみもある。
買って三ヶ月で物損はやるは、傷はつけるは、これゃマジで修理費用貯めるまでバイクだな。
ローンも残ってるし、最低だ。
>252
俺は左後ろのクォーターパネル2回やったけど、
教訓は狭い場所を曲がるときは、最徐行で
必ずサイドミラーを確認すること。それと無理かも
と思ったら、必ず切り返すこと。(特にフロントは見えないので)
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 18:53:24 ID:7fkbNYOW0
運転下手なら軽自動車でも乗ってろですぅ><
短期間に同じ車で何度もぶつけるのは運転の仕方に問題があるかもしれん。
一度全面的な見直しを。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 20:33:01 ID:kY/+AuG2O
はあいわっきゃりましたあ
古臭いて10年前の発表された車やでしかし
古臭いじゃなくて古いんだよ
フロントオーバーハング長すぎてきもすぎとか
つなぎ目が斜めじゃなくてきもすぎとか
プレスラインの明と暗が曖昧できもすぎとか
前期のレンズカットライトきもすぎとか
後期も曇ったリフレクターすらないテールきもすぎとか
内装プラ100%きもすぎとか
エアコンが液晶じゃないとか
そんなこというなよ。。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 21:02:59 ID:3bUdhnn10
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 21:04:59 ID:3bUdhnn10
>>259 もう旧車に片足突っ込んでるし。
ZZTですら20世紀の車だからね。
歳食ったよ。マジで。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 21:20:27 ID:kY/+AuG2O
としくったか
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 21:49:37 ID:kY/+AuG2O
めしくったか
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 22:19:50 ID:kY/+AuG2O
>257 売れるかもな
>>257 後席の居住性がが少しマシになってるかも
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/17(木) 23:34:59 ID:kY/+AuG2O
>257の人気振りに>253が嫉妬しておりマスオさん。
としくったか
めしくったか
ID:kY/+AuG2O
台風来ます。車を守る手段を教えてください。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 00:23:31 ID:BD/72oPl0
車両保険
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/18(金) 04:56:15 ID:mCk4Vti50
>>257 デリカとセリカのコラか。
もう少し車高低くして、4ドアにすれば意外とかっこよいかも。
>>257 これ・・・
昨日画像みて、今日の朝夢に出てきた。
縦横無尽に20台くらい走ってるの
怖かった
>>257 よくよく考えるとスゲー無駄の多い車だな。
中に何が詰まってるんだろう?
185のピンクのチョロQ持ってるけど
>>257は巨大化した202のチョロQみたいだ
トヨタのラリーコンセプトカーでこんなのあったよな
>>279 車体はクーペだけど、ずんぐりして猪みたいなやつ?
今年も出るって…お笑い担当ですか…
内装をVIP仕様にしたいのですが、どのような例があるでしょうか?
俺の覚書
燃費15km達成 @SS2 オートマ 後期
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 04:21:40 ID:umyMr6tP0
TEINの車高調入れている方いますか?(ST205です)
サーキットで走られている方、インプレッション希望!
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 10:17:19 ID:wPgH6srVO
燃費ってどうやって計算するんですか?
満タン法
>>287 >>1 >車全般に関する簡単な事なら親兄弟友人知人に訊いても解決する事があります
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 13:07:57 ID:wPgH6srVO
分かりました。
マフラーを純正のから変えたいのですが、オススメってありますか?教えてください。
>>290 搭載エンジンとミッション形式とグレード、車の外装の状態、
車の保管場所がどんなところかを書きなさい。
話はそれからです。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 21:42:33 ID:wPgH6srVO
>291
ST202 後期 AT エンジンは純正 一軒家に囲まれてて自宅に駐車してます。
夜勤のため夜中に出ていきます。
グレードと外装の状態が抜けてますよ?w
SSU、外装は普通ですが。
おまい、まじめだな。w
マジレスしてあげよう。
マフラーは純正が1番だよ。エアクリ変えたら?
ストップ球交換したいのですけど、口金はBAY15dでOKですか??
いやCBJ25eが正解
>マフラーは純正が1番だよ。エアクリ変えたら?
まさに外道
今でも売ってるならTRDハイレンスポンスマフラーが一番いい
純正より音が静かでトルクが微妙にあがる
マフラーはC-ONEがいいよね
やかまし屋になるけど
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 18:51:22 ID:1gNx6McYO
200系ですが、皆さんCDチェンジャーはどこに設置してます?アースが取れる場所がなかなか見つからなくて…
301 :
B級エンスー:2006/08/20(日) 22:05:19 ID:h3+sgcL+0
202−Vですが、元々購入時からCDチェンジャーついてました。標準装備では 後部席の後ろ、右側にステーとボルトで固定してあります。
欠点は狭いラッゲージルームがさらに狭くなっていて、スーツケースは1個しま載せられません。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 22:58:37 ID:5hjM4xKc0
>>302 俺もMP3プレイヤー+FMトランスミッターの類(俺の場合はFM電波使用ではなくてカセットテープ型だけど。)ぶっちゃけそれが一番安価かつお手軽だった。
サーキット走るから内装ないし、音もそれほど拘っていないからそれで十分だった。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 00:19:49 ID:O9Vn1GvBO
皆さんありがとうございます。今は運転席の後ろに立てて設置してますが、何か見た目がおかしいんですよね。後ろには誰も乗せない(乗りたがらない)のでいいんですが…
FMトランスミッターも試したのですが、音量を上げると雑音が酷くダメでした。
>>304 FMがだめならカセットテープからプラグひっぱってMP3プレイヤー取り付けれるやつもあるよ。これは音はあまり劣化しない。
オーディオにカセットテープドライブがあるのが前提になるけど・・・・
MDカセットに取り付けれるやつがあったらなあ・・・
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 01:41:25 ID:O9Vn1GvBO
純正カセットデッキ…処分しちゃいました…
HUにAUX-INが出来るようになてるんじゃね?
トランスミッターなんぞ使い物にならん。ありゃ応急処置的なもの。
直接繋がなきゃダメだよ。で、iPodはダッシュボードにでも入れておく。
配線も見えずスッキリ
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 11:43:27 ID:m/luEDziO
赤ちゃん
「CDチェンジャーは車の必需品」とセリカの前の車で感じた俺。
前の車の時はお決まりのトランクに設置してたが何かと面倒だったんで、
セリカにはグローブボックスに取り付けた。
ショップの人には音飛びが酷いと思うよと言われたが強行した。
・・・メッチャ音飛びしたよ。
おれ運転席の下に入れてる
音とびはほとんど無し
白→青に全塗装って何か問題起こりますかね?
気持ち悪がられる。
>>312 青・白の2トーンカラーにしてはどうか?
エンブレムを赤くしたらドラえもんっぽくなって子供ウケすると思うが
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/21(月) 23:12:47 ID:xAoU0gPC0
それこそキモイな・・・・
金があったらオールペンしたいなーもう、艶がなくなってきてボロボロ。
真っ青というより、紫に近い青にしたいのですが、キモイでしょうか?
小学生の頃の噂に紫の車を見ると不幸になるとか死ぬとかあったな
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 16:19:38 ID:oifF+H12O
ふーん、スレ違いだよ。
>>316 前に紫のセリカ見たけど、ダサかったよ。あと玉虫色のもみたがあれもありえないね。
真っ紫じゃなくて、青に近い微妙な色合いなんですけど…
先代レガスィにあったような色かね
>>320 俺はインプのブルメタに塗装したけど、結局は自分が好きな色ならオケでない?自分の車だし!
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 18:53:09 ID:SORkMSLGO
すいません、今ホームセンターにいるんですが、ブレーキランプの適合表がなく、どれが対応しているのかわかりません。
クリアレンズ以外のものならどれを買ってもいいのでしょうか?
ホイールでこれつけてみたらどうかな?
「Hikaru Wheel 雷神」
センターキャップに自己発電式のダイオードをつけてるらしい。
ハイビームをHIDにしてる人いる?
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 23:00:16 ID:Br7fBhrJ0
いません
>>320 好きな色に塗ってよし。自分の車なんだし。
塗装おわったらうpして見せてねw
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 09:02:05 ID:usxFaZRo0
>>329 ST208乗りだけど、フロントは指三本から指二本にDOWNしました。
リアは交換してないからわからないけどね。
乗り心地も変わらないしお勧め。
これどうでしょうて知るかよw
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 12:14:42 ID:usxFaZRo0
↑
おまいには聞いていない プげらw
カレン乗ってた方はいないですか?w
>>329 とりあえず直リンすんなハゲ
そして出品者乙
>>332 プげらw とかヌカすガキに、気前よく相談に乗ってくれるヤツいると思う?
たとえ同じセリカ乗りでも世の中そんなに甘くないんじゃねーか?
>>326 昔いた、
前期ライトでHID化
↓
気に入らず後期ライトへ
↓
後期(Lo)をHID化
↓
余った前期ライトのHIDをHi側に取り付け。
↓
両方ともHID(意味ね〜)
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 14:33:11 ID:G0NKCKyzO
>>329 私も202のSS-Tです。ショックは純正でRS-RのTi2000入れてます。なかなかいい感じですよ!参考にして下さい!
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 17:40:52 ID:G0NKCKyzO
202のコンソールボックスにCDチェンジャーを設置してる方っています?
ST202に乗ってる。
タイヤ交換した。まじで。
215/45/R17ポテンザからDNA db。
正直レグノと迷ったけどやっぱ静粛性100%なDNAにした。
絶対静かになるって店員も言ってたし。
でも変わらなかった。
やっぱ元々静粛性なんてない古い車だしサイズもサイズだから仕方ないのかな。
俺は泣いた。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 19:07:55 ID:nPph/tOu0
>タイヤ交換した。まじで。
「まじで」の意味がわからん
>>339 そんなに静かなのがよければ車かえるか、耳せんでもして乗ってください。
>339
プリウスにでも乗り換えろ。まじで。
ネ申のGTOしらねぇ世代か。まじで。
即決で厨房認定すると走り出す。まじで。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 21:41:32 ID:t2uJIw3dO
俺のST202は静かすぎてベイビーがぐっすりだよ
346 :
↑:2006/08/23(水) 22:04:10 ID:nPph/tOu0
語尾にまじでをつけろ。まじで。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 23:05:47 ID:nPph/tOu0
俺の息子はぼっきしてる。まじで。
突然教えてクンでまじで申し訳ないんですが
福岡のミューキッズってまだ営業してるのでしょうか? ハイパーレブ見て何度か電話してるんですがコールのみで繋がりません ご存じの方教えてもらえませんか? まじで
この流れデフォルト化するのか?
そういえば中古車雑誌の白NA、AT、のGTO紹介文に
「アクセル踏むと走り出す!」って書いてたのを見たよ。
2chってすごいね。まじで。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 01:18:21 ID:TdEEO4K80
俺はそろそろ寝るよ。まじで。
また明日な、おめーら。まじで。
>>337 工賃はどこでいくらくらいでしたか?まじで。
>>353 ダウンサスなら自分で交換した。マジで。
足回りはきちんとしたところでやれといわれてるけど個人的には出来ると思う。
マルチリンクと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただスプリングコンプレッサーが外れそうになるとちょっと怖いね。
嘘かと思われるかも知れないけどオートバックスの駐車場でマジで足回りを交換した。
つまりはオートバックスですら個人作業には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
SSサスはやってもらえない(出来ない)とこが多い、マジで。
キャンコンアームのプッシュがガタガタで異音発生 まじで
キャンコンアームだけ交換したらギーギー音とヨレは無くなったけど
ブッシュがガタガタだから段差でガッタンゴットン言いまくり マジで。
マジでも、嘘でもなく、サス位なら自分で交換できますよ。
流石に、ストラット交換までするとテスターが必要になるけど、サスだけなら無問題。
行き付けの整備&鈑金工場に話せば、工具を貸してくれるよ。(ただし、かなり仲良くなる必要が有るかも)
個人作業に勝てないのでは無くて、その程度の作業はメンドイだけで金に成らないから、出来る作業なら、自分でやってもらえると助かるのよ。
だけど、作業が遅いから……‥‥邪魔と言う意見もチラホラと
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 22:09:59 ID:Pi+kMWylO
>>358 なにを言ってるのかサパーリ分かりません
マジで
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 22:36:20 ID:TdEEO4K80
車スレのいろんなところにまじでを書いてるよ、まじで。
>>359 おそらくオリジナルGTOコピペを知らんのだろ。マジで。
>>358 自分でできる割にカーショップの工賃みると
スプリング交換1本(1台でない)5250円〜とか書いてあって
ビックリするわけですよ。
まじで!まじで!!
>>362 自分でやると分かるけど、ダブルウィッシュボーンやマルチリンクなんかに比べると簡単なはずのノーマルストラットでも
実際マンドクサイ。マジで。
そりゃ1本5250円取るわな。
あんなもん暇な学生時代は出来たけど、仕事してる今は絶対無理。
次交換するときは素直に工賃払う。マジで。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/24(木) 23:31:45 ID:mWGo42seO
うわ〜!
シルビア乗ってた友達がZZTに変えてらぁ!
俺は丸目後期SSVだが、ちょっぴり悔しい。
で?
お前はどうしたいわけ?
丸目後期の方がカッコいいと思うけど?まじで。
367 :
358:2006/08/25(金) 00:24:54 ID:nHOxJitB0
ビックリするも何も、自分で交換しないで頼むわけだから諦めましょうよ。それが技術料。
それにしても1本 \5250 もするのか〜(驚、それって、ウイッシュボーンでは?
工賃は、地域によって変わるから、県境に住んでいる人は隣県に行くと安くなる場合も有りますよ(その逆もしかり)
実際、整備作業は慣れも有るから、最初は面倒なのも解りますよ。私も最初の頃は時間が掛かってましたから。
今は、工具を借りて四苦八苦しながら自分で交換している人を見て、『自分もこうだったな〜』と懐かしんでいます。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 00:38:54 ID:4aQ74iqY0
オイル、フィルター交換も初めてやったときは2時間くらいかかっていたけど、
今なら30分かからない。
サーキット行くようになってからタイヤ交換も速くなった。でも今の時期は暑いのですごく遅い。ピット作業途中で15分くらい休む。
やっぱ慣れだよね。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 00:49:09 ID:f/K9gXBrO
>>353 カローラ店のディーラーでやりましたが、メカニックが昔からの知り合いなので格安で(4本で8000円)やってもらいました。普通なら4本で2万円くらいだそうです。まじで。
慣れたって言えるほど足回り交換を経験する人って車関係に就いてる人以外では少数だとももわれ
180SXを間近で見てみたけど、ST202よりかなり狭い感じだな。
しかも、綺麗じゃない。
やはりセリカで良かった。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 18:52:26 ID:rozsLCew0
俺は180SXにすればよかったと後悔したこともあるよ。FRだし。
セリカはパーツ少ないし、高い。重いボデーはサーキットでは不利だし。
まあ、今の車でどこまでやれるかがモットーだけどね。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 21:45:08 ID:E7SLPnD4O
サーキット?んなこたぁどうでもいい。
見た目重視
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 02:04:43 ID:Bc0zwmj+0
age
>>373 一辺走ってみ。
ぜってー面白いから。保障する。
よーつべを適当に徘徊してたらBNR34の直線加速&スピードメーターの動画があった。
で、見てみたらスタート一秒で軽く法廷速度を軽くオーバー。
いじってるのかドノーマルなのか知らんけど俺達のスーパーカーセリカSS-Iの敵じゃないね。
もうセリカ最高ですよ糞が。
SS-IだろうがIIだろうがエンジンがウンコなのは常識
ヤマハ製スポーツエンジン3S-GEといっても所詮はビスタ・カムリ・RAV4に積まれるようなやつだからな
3S-FEのさらにウンコっぷりは語るに及ばず
まぁ俺も軽から乗り換えた当初は結構感動したがw
つまりはセリカ最高ってこった
ステップアップしていく過程の車だろ?とカレン乗りの俺が言ってみる。運転して楽しい。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 11:38:42 ID:kzGFtzLaO
カレンって白は良いけど黒はダサいよね。
とインゴットの俺は鏡面
カレン海苔が来てしもうた、、
この村はもう終わりじゃ、、
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 15:19:03 ID:kzGFtzLaO
さっき俺の白後期の真後ろに黒中期以前がついてた。
中期以前が前に後期いるとどんな気持ちなんだ?
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 15:22:27 ID:cBdxkmUl0
383 :
???:2006/08/26(土) 15:31:05 ID:kGiLf9svO
こいつ俺の中期に憧れてセリカ買ったけど、新車では後期しか発売されていなかった
可愛い奴て感じかな
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 15:35:41 ID:cBdxkmUl0
車内の足元にフットランプつけてる人います?
青色LEDがいいなと思ってるんですけど・・・
ドアに連動させるか常時点灯か
どのようにとりつければいいか迷ってます。
取り付けてる人ご教授ねがいます。
>>381 正直、やっぱ後期がいちばん、と思う(´・ω・`)
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 17:09:01 ID:kzGFtzLaO
車内にやたらぬいぐるみを飾ってる男は男なのか?
ひどいやつだとキ○ィちゃん置いてるもんなWWW
つまり、キ○ィGUY ・・・っと。
>>381 前におられても中期と後期の区別がつかんねん
っつうのはともかく自分の個体が一番じゃよー
つかかなり前から後期後期ゆー奴が一人混じってるが何が言いたいんだ?
年式に関係なく今でも新品パーツを購入できるんだしいくらでも見た目は変えられる
そいつが後期デカ羽に魅力を感じればいくらでも出してつけるし
特に何も感じなければタダでもいらないわけで、そういう奴に「どうだ後期羽うらやましかろう?」
とか言っても仕方がないと思うけど?
何が言いたいかっていうとJZX80に乗り換えてからセリカを見かける度に笑いがこみ上げてきます^^
セリカやシルビアは厨カーライフを満喫するための車なんだよ。察してやってくれ。こういう車ってもう無いでしょ。
俺も後期型のエアロつけてるし、愛読書がベストカーとoption2だし。
やばいまじやばい
まず型式
間違えた
俺がホラ吹いたってことみんなにばれちゃう
明日ジャングルジムから飛び降りて自殺します
>>386 オレは常にリラックマと一緒だぜ!
みんなシートベルト締めてるぜ!
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 21:02:01 ID:HMwBAIKdO
奇遇だが私の車にもリラックマが…
ポジション確認の「D」電球が数ヶ月前に切れた。
で、今日シートベルトの赤い電球が切れた。
切れすぎぃ〜ww
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 22:12:46 ID:w7goYTb00
テールランプが切れたから交換したいんだけど詳しい解説付きのサイトある?
ST202前期乗り
JZX81かもしれんぞ
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 00:35:52 ID:3YunGGvHO
三年後にZZTに変えようかな。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 01:24:15 ID:I3wHtClv0
俺の脳内ではZZTはセリカではない。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 05:27:47 ID:3YunGGvHO
>400その通り。ZZTはモビルスーツだ。
エロイ人にはそれがわからんのですよ
セリカの引力が分からないから、こうなるんだぁ!
白ザクST202、ZZTをぶった斬れ〜!
399 Name: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [] Date: 2006/08/27(日) 00:35:52 ID: 3YunGGvHO Be:
三年後にZZTに変えようかな。
401 Name: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [] Date: 2006/08/27(日) 05:27:47 ID: 3YunGGvHO Be:
>400その通り。ZZTはモビルスーツだ。
403 Name: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] Date: 2006/08/27(日) 06:06:19 ID: 3YunGGvHO Be:
セリカの引力が分からないから、こうなるんだぁ!
404 Name: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] Date: 2006/08/27(日) 06:52:24 ID: 3YunGGvHO Be:
白ザクST202、ZZTをぶった斬れ〜!
またお前か。いいかげん旧シャア専でも逝ってくれ。
Z系セリカのコテコテエアロ仕様GT翼付きってガンダムっちゅーかアニメっぽい
つーか、ZZTがセリカじゃないなら、ST20* だってだめだろ。わかりやすいデザインの連続性がないもん。
セリカっぽいのは ST18* までだろ。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 15:33:12 ID:gyDkb/OCO
>>407 全体的なシルエットはどこまでもセリカだな〜って分かるよ
STはテールが受け継がれてる感じがするな〜。
23歳にもなるのに免許もってないだってW
そんなやつに「オートマなんですね…」とは言われたくないな。
オートマしかなかったんだよ!
バイトのN君!
本人に言ってやれよ。ヘタレ。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 16:46:27 ID:3YunGGvHO
は〜い。ノグソ
Uターンしたんだわ。
ターン終了直前(縁石最接近時)に左バンパー付近からガザザザ・・・。
泥除け擦っただけで済んだ。
ホッ。
前から思ってたんだが、イプサムのテールとセリカのテールって似てるよね?
丸7年乗った通算走行距離12万キロ近いST202を廃車にすることになったよ。
去年の10月に231を買って、その後も置いてたけど家族の車が増えるから
もう置いておけない。
久しぶりにちゃんとした洗車をやって、拭いてたら涙出てきた。
免許取り立ての頃からずっと乗ってきた。
ATな事が不満だった。
初心者の頃にうっかりミスで擦ったこともあった。
練習のためにまだ何も無い埋立地の広場に空き缶を置いて、
すり抜けたり踏みつぶしたりして長い時間過ごしたりもした。
ちょっと自信を付けたころに調子に乗って軽度の事故をやらかした。
旅先で車内で寝たこともあった。
悲しい時、ステアリングにすがって泣いたこともあった。
妹に運転の練習をさせたりした。
大切な用事に遅れそうな友達のために隣の県から必死で走ったこともあった。
犬と一緒に遠くの山まで出かけたりもしたっけ。
どこにでもある、白のATのSS−1だけど、7年間6万キロ余りを走って、
数え切れない思い出をくれた、色々なことを教えてくれた、かけがえの無い俺のSS−1。
本当にありがとう。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 21:23:26 ID:3YunGGvHO
また一機の戦士がいなくなるのか。乙
>>415 。・゜・(ノД`)・゜・。
>>407-408 >>408の言うように、シルエットだけで見ると、20Xと18Xはかなり似てるよな。
デザイン変化の過程なんだけど、
A6→ST16X 丸くしてみました
ST16X→ST18X より丸く流線型にしてみました
ST18X→ST20X 流線型そのままに目だけ先祖返り(四つ目)させてみました
と俺は感じてる。すげぇ大雑把な捉え方だけど。
ST20X→ZZTは、ラインそのままに角張らせました、てとこか?
この先デザインがどう変化していくか、楽しみだったのにな。
>>407 20系もテールランプには一貫性あるよ。
>>377 3S-GEはMR2でも使われてるよね?
イニシャルDで出てて、愛着が一層湧いたw
少年マガジンのフルスペックではセリカで勝ってるジャン。乗ってる人はアレだが。
GT-FOURよ・・・何故動かんっ!?
しかし、この車 何故壊れん!
壊れないと、次に車が買えないじゃないか!
どんなに荒い運転しようが、メンテほったらかしにしようが、壊れん!
425 :
裏島たろう:2006/08/28(月) 21:48:35 ID:ADYaJVYb0
質問/移植/キーレス/旧車
GT-R_ST182車純正キーレスを、
↓
GT-FourRC_ST185H(現状キーレス無し)へ、
移設可能か?どなたか教えて下さい。
宜しく御願い致します。
移設可能と思われるが、社外品にする方が早いと思われ。
まず、純正キーレスパーツを持ってるの?・・・だったら人柱キボーン
持ってなくてこれから探すの?orパーツで純正品注文するの?・・・だったらそれも人柱キボーン
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 23:25:21 ID:IAMgcEHM0
>415
全米が泣いた…
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 09:53:13 ID:B//9NHWcO
カーボンボンネットにキーホルダーみたいなの付いてるが、何なの?
盆ピンのことか?
これ以上焼海苔の話をしないほうがいい
431 :
415:2006/08/29(火) 19:37:33 ID:HnroUSM+0
色んな事情で9月半ばまで処分が延期になった・・・
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 21:30:13 ID:GqijdRv10
平成5年式ST202セリカ、20歳で自動車保険入ったら年間いくらか
わかりますか?今度兄弟からもらうことになったんで
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 21:42:56 ID:B//9NHWcO
12まん
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/29(火) 22:53:02 ID:2NxaYDdZO
私、乗ってたけど、1万しなかったよ!<(・◇・)>
>>432 どのような保険の特約や条件で加入するかにもよる。
よって、わからん。
あと、禿げしくスレ違いだ!
437 :
おんどる:2006/08/29(火) 23:13:38 ID:KFwPrnNS0
>>432 俺、同じ条件で17万だよ。もち車両保険なし。
>>432 年齢と車種が同じでも付帯条件、保険会社、居住地域etcで違ってくる
何のためにネット繋いでるんだ?オンライン見積もり出来るサイトはいくつもあるぞ
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 00:01:04 ID:WvCF5x7m0
平成7年で15万キロのSS−1に乗っています。今日突然
オーディオ、時計、ドアミラー格納、ミラー調整が反応しなくなってしまったよぉ
ハブベアリングにもガタが出てるしカーナビも壊れた。
アイドリング音も大きくなってきてるし窓の開閉も遅くなってきた
任意保険ももうすぐ更新だし来年車検だしいくらかかるだろう
でも大好きだから乗り続けるよ。試しの査定で3万円と言われようとも
パーツが生産中止になってきても・・
決して速いわけでも広いわけでもないけど、こいつのかっこよさに惚れたんだから
惚れた弱みで最後の最後までかわいがってあげるぞ
おまえは俺の相棒だっ
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 00:09:13 ID:WVYg7mwyO
ここゎST系のスレだよ??質問するとこ違うんじゃない??
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 00:40:54 ID:e556pfZ/0
ダイヤルアップと携帯使って自演しまくり。
H6式18マソ走行205、ネット見積もりで普通に0円だったよ(笑)
でもでもおれはくじけない、俺にとっては価値は無限大!
手放せばタダでも、乗って得られる充実感はプライスレス
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 01:53:06 ID:WVYg7mwyO
私も、中古だけど、15万qまで乗った…。でも、サイドミラー畳めなくなるし、窓開けると勝手に下がっちゃうし…なくなく買い替えました(>_<。)〃でもまたセリカだけどね☆
いや査定0なんて当たり前だろ?
いくらになると思ったんだ?
ヤフオクでも型落ち十万キロオーバー車が100万とか馬鹿げた奴らがいるけど
お仲間ですか?
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 10:26:18 ID:WVYg7mwyO
私は、逆にリサイクル料とられました。
10年10万キロオーバーは査定つかないよ。
デラにもってたら逆に金かかるって言われたことある><
10年10万`弱・202−SSV・白・美車(笑)
下取り15万円でした。
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 15:56:46 ID:SSE0Uk5T0
内装なし、リアシートなしのほぼ競技仕様車の場合ってどこで買い取ってもらえるの?距離は7万キロやっぱ、査定0?
エアコンはあるよ。
>>447 それは下取りだから
買取なら0〜頑張って数万円
>>448 解体屋で解体料+リサイクル料払って処分してもらうしかないな
査定?贔屓目に見ても0円
>>448 個人売買しかないね
普通の店で買い取ってもらうのは無理
ちょいとグチらせて・・・
この暑さでバッテリーがお亡くなりになり、ついでにカーステが右前のスピーカーしか鳴らなくなった・・・
バッテリーは交換でいいけどカーステが面度くさい。
自分で設置したので配線は分かるのだが、面度くさい。
H2年式ST182、ちなみにカーステはアルパインJuba・・・、当時はメッチャ高かったお。
チラ裏でスマン。
俺のCDプレーヤーもいかれてきたな(JVCのタッチパネル式)
車が止まってても音飛びするもんね
クリーニングしても無駄って事は買い替えろってお告げかな
チラ裏で素マン
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 11:29:19 ID:i+Teo42E0
スマンって言うなら書くな
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 12:28:28 ID:PTgEP9H6O
おいらの11年式8万kmは今のところ不具合は無いな。
そろそろ近くのトヨタで定期点検してもらうかな。
貴様ラ、セリカの次は何乗るつもりだ?
レクサス!4人乗りオープンってことで今はセリカコンバチ乗ってるが・・・
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 20:45:26 ID:0etvoDRS0
3台目の20物色中w
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 20:47:20 ID:OCZnhSg3O
MRってMR-S??チョー狭いよ!!トランク?スペアタイヤ入ってるから何も入れられない↓。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 20:56:14 ID:i+Teo42E0
スペア外して、パンク修理剤に変えれば少しはスペースが
>>455 現行ZかRX-8かZZT。
しかし、今の202が乗れなくなるまでは買い換えないけどな。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 21:18:57 ID:sOFgwPy70
ウィンダムでも買うかなー
>>455 現在JZX110マークII iR-V、BH5レガシィGT-B、ST202セリカSS-II所有
4ドアターボ車が2台もあるから次もNAクーペがいいな
新型アウディTTかな
来年出るらしいV36スカイラインクーペもかっこよさげ
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 21:50:44 ID:eN/Z3W6w0
・・・・・ただ
今はまだ降りたくないんだ・・・・・
三台くらい所有したいものだな。
その日の気分によって乗る車かえてさ。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 22:14:03 ID:i+Teo42E0
次はカレンの程度いいのにして
その後はセリカオープンだな。
その後は、レクサスソアラだね。
MR−Sもひかれるけど。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 22:43:24 ID:PTgEP9H6O
アコードの新型を五年後に
セリカのコンバチは今の時期前期しか見あたらんね・・・
ミッドシップのMR-Sも乗ってみたいなぁ。
いい加減、白の202にも飽きるだろうからな。(壊れるまで乗るつもりだけど)
次は青の202かな。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 23:13:46 ID:PTgEP9H6O
青は見付からないよ…
おまいらが他車に乗り換えて俺一人になったとしても
自演でST系スレは死守!
CR-Xデルソル乗ってみたい。
ヒュンダイ・ティビュロンだな
(カローラつながりでクルーガーを検討したこともあったな・・・)
車高調は持て余すし、ローダウンしすぎで下回りに傷つくのも怖いので
TRDのダウンサス入れることにしますた。
フロントは新品注文したんだが、リアはうpガレージにあったもので、
TRDとも型番も入ってないから少し不安・・・
>>478 その車を永く乗るんだったら車高長がいいと思うが
俺はダウンサスにして、2年くらいでヘタって車検が通らんかったよ
発注済らしいから、まあ、がんばれ
バネなんて粗悪品じゃなきゃそうヘタるものじゃないから
装着時に既にペタペタとかじゃなきゃ数年は気にする必要なし
関係ないが車高腸も2年も乗れば抜ける(もちろん車高は調節すりゃいいが)
「十勝ラリー」選手、公道も爆走 道警が摘発 2006/09/02 12:22
【帯広】十勝管内で開催中の世界ラリー選手権(WRC)第十一戦「ラリージャパン2006」で初日の一日、複数の選手が林道に設けられた競技コースに向かうために公道を走行した際、速度超過などの道路交通法違反で道警に摘発された。
一日はコースが設けられた帯広市、十勝管内足寄町、同陸別町の間の公道を出場車が移動した。大会組織委員会は「道交法違反が数件あったことを確認している」という。
大会は組織委と十勝毎日新聞社が運営主催。国内外の八十台以上が参加している。昨年も十勝管内で行われ、この際も選手による道交法違反が二十件以上起き、道警が主催者に警告していた。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 19:52:36 ID:dRvIa9/rO
先日福岡で飲酒運転で殺人事件があったが、飲酒運転についてどう思う?
常識が理解不能な椰子はセリカ乗りには居ないよな?
>>483 今年もなのか?
主催者はやる気ねぇな。
>>484 福岡市に対して抗議が千件近く届いてるらしいけど、何で市に抗議するのか俺には分からんのだが…。
悪いのは飲酒運転した今林大個人であって福岡市ではないだろ。
バカなマスコミも死んだのが子供ってことで大々的に騒ぎ立てる。
子供がカワイイからっていう単純な感情論丸出しでこれまたバカな視聴者の感情に訴える。
あれが年寄り3人だったらマスコミはこんなに取り上げなかっただろうな。
子供だろうが年寄りだろうが死ぬってことの重大さには変わりないのに。
>>484 信じられんね。
いまも友人夫婦宅で夕飯をご馳走になってきたが、酒は一滴たりとも呑まんよ。クルマだからさ
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/02(土) 22:36:49 ID:xe8xya/40
飲酒しての死亡事故は殺人罪で裁くべき。
どう考えても未必の故意に当たると思うのはおかしいかな。
人をひき殺す事を目的として酒を飲んだと証明されなければそれは無理な話
>>484 こんだけ言われてるのにする香具師は頭足りなさすぎ。
それで他人を巻き込んで命を奪うなんてもってのほか。
しかしセリカは関係ないな。セリカ海苔に限定する必要もない。
板違い。
>>487 マスコミの取り上げ方は確かにウザイけど、
子供と年寄りでは命の価値はちがうから。残念なお知らせですが
>>490 人を殺すかもしれない可能性高くて、それを知っているべきにも
かかわらず、運転したなら、密必の故意と問われてもいいと思う
事故らなくても、飲酒運転は殺人未遂として裁かれてもかまわないよね。
飲んでから運転するなんて非常識。
こういうのをかばう人って、普段飲んでからも運転してるわけ?
>>493 「殺人」というためには人を殺そうとする明確な意志が必要。
酒を飲んで、そのあと車を運転したというだけでは殺意を証明できない。
だから検察は殺人の容疑で起訴しようとしない。しても通らないから。
未必の故意じゃない?
493はその意味を知ってるのだろうか
詳しい判例は知らんが飲酒に対する世間の認識が強くなっている状態を考えると
いずれは殺人罪としての判例ができるんじゃないかな。今回のケースは知らんが
と酔っ払いの三流法学部卒が申しております。
497 :
496:2006/09/03(日) 01:40:38 ID:FvuYXcV20
493→495の間違いナリ
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 08:33:46 ID:Rr0nmGi2O
あ〜疲れた。ドライブしてきた。100km走ってしまった。
あ〜疲れた!
500
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 13:01:44 ID:S6roj8I20
501
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 13:42:15 ID:Rr0nmGi2O
リバイス502
ご〜ま〜るさ〜〜〜ん
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 18:39:26 ID:Ddbw3VcP0
>487
君は社会人?学生さん?
飲酒運転に甘い組織・職場であった故に起きた犯罪だと思うし、市が叩かれるのは当然だよ。
俺も公務員だが、もし飲酒飲酒運転で事故を起こしたら、たとえ物損のみであっても、即懲戒免職。
故に、職場全体に「飲酒運転は絶対ダメ!」の意識が浸透してる。多分彼の職場は「飲酒もホドホドに
しとけよ〜」程度の意識だったんじゃないかと思うね。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 19:03:12 ID:Rr0nmGi2O
飲酒運転によって全ての人生パアになったな。
イケメン、頭良い、彼女いただろう、結婚して幸せな家庭築くはずだったたろう、仕事は安定してるし、申し分なかったろうに…………………
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 19:45:33 ID:S6roj8I20
>>505 頭が良いかどうかはわからんぞw
キャリアではなさそうだし・・・
レギュラー厨vsハイオク厨
↓
MT厨vsAT厨参戦
↓
セリカで走り追求厨空気読めずに暴れる
↓
どさくさに紛れてヤフオク出品者の自演
↓
いきなり貧乏人のエアコン洗浄講座
↓ 年に一度の脱線話 ←いまココ!
10万km超の交換部品(ディーラーの自演含)
↓
タイヤどれお勧め?(質問厨湧く)
↓
マフリャーどれお勧め?(さらに湧く)
↓
ホイル履けますか?(うんざり)
↓
定番の燃費どれくらいよ?
↓
最初に戻る
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 21:20:52 ID:CqpCIW2s0
すいません。エアコンからスポンジのカスが噴出してきます。臭いっす。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 21:32:31 ID:1j/FPphM0
スポンジのカスなのかー
俺の205 今日エンジンかけたら、何か頭にポコンと当たってびっくり。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 22:13:33 ID:oz3AYeDG0
20#系って、ポジションランプっていうのかスモールランプてのか
ロービームのバルブとは別に電球ついてるの?
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 22:21:19 ID:1j/FPphM0
そだよ
てか、ロービーム球とポジション球が一緒なんて車は無いんじゃねぇの?
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 22:23:02 ID:wtaIg4za0
>504
怒られるから(≒処分されるから)やっちゃだめw
って成人にもなってどうかとw
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/03(日) 22:38:03 ID:vGAIuC310
>512
まずは自らのモラルで飲酒運転しないというのは当然の話。
それでも芽を出す「バレなければ・・・」という心の弱い所を
補完するのが職場での罰則規定。
>>512 まぁそれだけ公務員のモラルレベルが低いってこったw
板違いのネタをいつまでやるんだ。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 00:47:10 ID:1Qymu/980
自分でプラグ交換しようと思うんですが、何番のプラグ買えばいいんでしょうか?
あとプラグレンチの径はどれぐらいでしょうか?
>>508 ぼろぼろで崩れるから服とかに付くのが困るな。
漏れのはセンターパネル外すとカスが溜まってた。
>>516 NAなら6番で十分。レンチサイズは16mm
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 01:37:59 ID:1Qymu/980
どもです。
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 02:05:44 ID:b/GGkWEb0
ポジション球 LEDのやつに変えてみようと思う。
青白ミックスってやつがあるのだが
道路交通法違反にならないのか?
>>455 いづれはV35の2枚の中古かビッグバンパーのカレラ。
んで、そん時には今乗ってるST205の中古はレストアかね。
したがって、「次は」じゃなくて増車ね。
昔はV35クーぺはオッサン臭すぎると思っていたが、今は理解できるよ。ローダウンするとカッコええ。
>>522 確かにV35クーペは当初は少しもカッコいいと思わなかったが今見ると大人のクーペって感じでイイ
何であのダサいセダンと同じモチーフなのにあんなにも見た目変化するのかね
他のスレでも聞いたんだが、10年式の丸目4灯SS-TセリカのATをMTに載せ換えするっていくらぐらい金かかるんだ?
1024ペセタ
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 14:05:48 ID:nGGFuhKBO
1000000ギル
すなおにmtに乗り換えた方が安いw
>>525 マジで答えると載せ換えで50万位かかる。
その他に改造車検が必要になるから業者に頼むと20万位
自分でやると10万位か?
>>528の言うように買い換えたほうが安い
タミヤ製ST202 SS-IIのプラモがやっと見つかった!
まさか家から500mの駄菓子屋に売ってるとは思わなかったなぁー
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 16:50:49 ID:0OrziWD30
SS-Vってなんだ?
今日ロービームの電球が切れたので交換しようと思ったんだけど
あの電球ってコネクタ(?)からはずれるの?
>>532 前期か後期どちらだかわからんが、前期の場合
コネクターはずしてバルブを右だか左だかに
回せば取れるよ。
>>531 >SS-Vってなんだ?
「なんだ」と申されましてもw
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 21:07:52 ID:1Qymu/980
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 21:13:54 ID:ShdkqyBu0
週末のセリカ祭りの為に昨日洗車した。
今日は雨降らないっていうから外に停めてたら・・・見事雨降りやがった!キシャー
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 21:37:46 ID:nGGFuhKBO
俺も戦車して完璧と思ったが、なかなか落ちない水あかに気付いて諦めた。
来週にしよう。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 21:39:38 ID:nGGFuhKBO
俺も戦車して完璧と思ったが、なかなか落ちない水あかに気付いて諦めた。
来週にしよう。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 21:45:27 ID:ShdkqyBu0
>537
かなり痛いな・・・。
こんな頭のおかしいのがオフ会とかに来たらどうしよう・・・。
絵の内容が公共の福祉に反してるし、主催者は追い出す権利を有してるかな。
公共の福祉・・・?
公序良俗とかいいたかったのかな・・・
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/04(月) 21:59:00 ID:ShdkqyBu0
いや、表現の自由を論ずる時に考えなければならない概念だから「公共の福祉」
という表現を用いたのだが、もすかすて俺間違った?(>o<)キャー
間違ってると思われ
>>535 それ、すごいな・・・ つか、レスがすごい。
みんな10.15モードの半分しか走らないとか、そんなもんだとか・・
最近の軽自動車はカタログ値17-18キロでも実際は12とか11しか走らないってのは耳にする。
ハイブリッドカーは回生具合によって大幅に燃費が変るのは納得できるんだけど、最近のこの
カタログ値との乖離は何なんだ?
10.15モードってのは、街乗りを想定した燃費だろ?それで街乗りしたら違って当たり前って、昔と
計測方法変ったのか?
セリカはほぼカタログ値通りだよな?普通に運転してれば。
>>545 すごいか?普通のレスだと思うが。
ていうか質問してる奴もバカ丸出しだな。燃費悪いから返品しろなんてクレーマーもいいとこ。
高い買い物する前にネットで調べるなりレンタカー借りるなりしなかったのかね。
燃費なんて道路状況、走り方、空気圧etcで簡単に変化するだろ。
最近の軽だと以前から排気量は変化ないのに車重は増えてるからスタートダッシュでアクセルを多く踏みがちで燃費悪くなる。
実走行で10.15モードみたいにじわっと加速してたら渋滞の元だからな。
俺の場合郊外含めた街乗りで10.15モードの7カケ程度と考えるようにしてる。
普通に交通の流れにのって走ってる程度で、半分とかは変化しすぎだろ。
イヤ、俺の感覚ではだがな。
軽は昔14-17程度位ってイメージだったから、車重のある最近の軽が11-12に
落ち込んでるってのはまぁ、そんなもんかって気がする。
1.5Lクラスなら11-13位だったのが、10以下にってのもアリかもしれんが、その程度の
車でも 10.15モードで18.2つくってのがわからん。
カタログデータだけテクニックがメーカー側についてきたのかね。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 09:42:41 ID:HapV9PKo0
>>537 オレの友人の車そのようなエロゲーステッカー貼ってた。マジで吹いたよ。
本人は戦闘機のノーズアートのつもりで貼ったのだと思うが、
危険すぎる。
最近は痛車も車文化になりつつあるね。オレの友人は8年くらい前からやっていたので、今思うとかなり
先進的だと思った。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 10:30:48 ID:Rzw+WDIAO
定番のステューシーのステカー貼れば良い
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 10:32:56 ID:Rzw+WDIAO
定番のステューシーのステカー貼れば良い
何で二回言うのかな?
何で二回言うのかな?
ふかわw
7回言うんじゃなかったっけ?
燃費の話だけど、ウチの車は
クラウン(JZS150系):10km/l
セリカ(ST-202):12km/l
セリカ(ZZT-231):13km/l
ミラアヴィ(ターボ):17km/l
サンバートラック:10km/l
で、サンバー以外はどれもカタログ値前後。
トヨタ、ダイハツ系はカタログ値と実燃費が近いのかな。
>>533 ST202中期SS-Vです
外してバルブの部分を回しても取れる気配がなく、少し分解してみたところ
どうみてもコネクタと一体でした、本当にありがとうございました
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 21:04:11 ID:QTDNgPSk0
>555
HB4?
>>556 HB4 12V 55W って書いてありますね
HB4ってのはそのコネクタと電球が一体になったユニット状態の物だよ
HB4の電球にはちゃんとコネクタが付いてるから安心して買え
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 21:50:14 ID:Rzw+WDIAO
俺からも礼をいいます。ナマステです。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 22:00:08 ID:Rzw+WDIAO
鶏食いたいな〜
今夜地鶏の炭火焼食ってきた
チラ裏スマソ
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/05(火) 22:21:57 ID:Rzw+WDIAO
なんで炭火焼きなんだよ!
地鶏は刺身が一番だろ!
心臓がコリコリしてて最高に美味いじゃん!
運転席側のドアミラーを破壊されてしまったのですが、ミラー本体(1つ)と取り付け工賃合わせてどれくらい掛かりますか?すみませんが教えて下さい
新品だと工費入れて9万ぐらいすんじゃね?
>>564 耶負億で落として自分で取り付ければ\5000あればOK
前期ST202 SS-Uの黄色を車屋で見つけたんだが・・・
車検一年付きで、足回りに手が入ってて、尚且つ走行9万`オーバーorz
タイミングベルト変えてあるだけまだ安心か。
乗り出しで45万くらいなんだが、非常に迷ってるんだ。
誰か背中を押してくれ
買って来い。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 01:38:48 ID:K38ogWhq0
>>568 ありがとう、恩に着る。
記念すべき、一台目は絶対これに乗るって決めてたんだ。
この色、且つマニュアルはこれを逃せば次買う機会がなさそうだw
よし、明日にでも連絡いれちまおうか。
>>569 俺も同じくらいの予算で1台目探してる。
お互い安全運転に心掛けようw
黄色かぁ、気合入ってるね・・・
ネットで黄色の205は見たことあるが、202は見たことないなぁ。貴重だ
黄色の202なんて見たことない
すげぇ目立つだろうな
買ったら写真少しうpおながいします(′ω`)
ほんと初めて車かいますって感じだね
10万キロ型落ち車の勝ちはゼロ
それに50万もよくだせるなあ
色のこだわりをすててまともなくるまえらびをきこさまのまんこは黒紫でしょうか?
自殺県で黄色の202を見た気がする
青が一番好きだが、黄も良いもんだなと思った
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 10:04:06 ID:RvsMWcRTO
黄色205はデビュー時に雑誌などで叩かれまくりだったな
デザインを壊す色だとかで
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 10:04:42 ID:50gOojJ6O
黄色のクーペなんか基地害しか買わねえよ。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 10:15:51 ID:50gOojJ6O
女の子なら許せるよ
黄色セリか
金色を見たことがある。怖い
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 10:22:08 ID:50gOojJ6O
あ〜百式か。俺もあるよ。運転手はグラサンに金髪で紅いジャケット着ていた。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 10:27:39 ID:aHxwPaqJO
9万qで45万!?黄色は貴重だけど、高くない?
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 11:10:50 ID:SsV6bvS60
クワトロ
ところで限定車で深緑ってなかったっけ?
ほんとはアレが欲しかった。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 11:39:59 ID:50gOojJ6O
>582 またそのダークグリーンの話しかよ。
あるよ、たまに見掛けるよ。
高橋啓介は黄色のFDに乗ってる。
585 :
567:2006/09/06(水) 15:08:54 ID:K38ogWhq0
あー、やっぱり♂が乗ると下品なんかなorz
やはり割高感は否めないですかね、でもオークションで探して貰ったがヒット数0なんだよなぁ
丸目四灯に惚れ込んだものの、白・黒・シルバーは街中で見かけるしな、と。
色あせ具合も気になったが、意外と良好。 見た瞬間即決しそうになった、マジで。
全塗すればいいよ
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 16:12:35 ID:50gOojJ6O
欲しいなら買えば良いだろ。
明らかに親のクラウン乗る馬鹿よりはマシだ
588 :
1 ◆2LEFd5iAoc :2006/09/06(水) 16:14:33 ID:rxKaooVd0
なにいってやがんだ
>>567 自分で買う1台目は凄く印象に残るから、自分の気に入ったのを買ったほうがいい。
普通に人生進めば、この先当分現実的な車選びしかできなくなるんだろうし。
自分で納得できてるっぽいし、
>>569読み直して連絡してこい。
>>590 走行距離:218,689km
希望落札価格: 1,000,000 円
これはずいぶん強気なGT-フォレですね。
まて!ベース車とある!
もしかして競技用にフル補強されたボディ鴨試練!!
と深読みしてみる
黄色の202は一台だけ見たことあるなぁ。
いまでもたまにすれ違うけどイタリア〜ン。
セリカ GT−FORE ってどんな型だ??
つか他にも突っ込みどころが多杉。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/06(水) 23:37:55 ID:7wTvNF3p0
うちの近所には黄色の202がいる。キャルルックって言うのかなぁ、ローダウンに炎模様で
なかなか格好良い感じ。
ロッドミレンの202も黄色だったっけ
ST18#系海苔ですが、シフトフィールがホンダ・日産に比べると、
今ひとつの感があるけど、ST20#系ではかなり改善されてますか?
このセリカGT−FORE、かなり金かかってるね。
車体はもうヨレヨレだろうけど、部品がごってリ付いてるからちょっと欲しいかも。
出品者乙
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 10:22:26 ID:093MZpfL0
同じく、出品者乙。
売れないだろうなw
何だよお前らオレは出品者じゃないぞ!
この目を見て信じてくれ。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 10:46:39 ID:093MZpfL0
目を見ればわかる。
お前はモーホーだなw
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 10:47:46 ID:093MZpfL0
あ、付け忘れた、まじで。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 15:38:15 ID:ArljpdanO
ヤベェ、新型ストリーム欲しくなった!
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 15:41:45 ID:wMCZ34Sp0
ヤベェ、新型ストリーム欲しくなった、まじで!
100で売れるなら俺も売りたいかもw
白10万km
モール類を除く、パッキン、ホース等ゴムパーツ総交換、各種圧力系統総OH済w
でも、いま欲しい車無いのよねぇ。
店もっていくと値段でないだろうな。あのフォレ。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 17:12:58 ID:xokTGMZsO
年式と距離でほとんど決まるしな
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 20:32:47 ID:r9UvneDg0
ま、出品者の思い入れが如実に現れるのがオクだしな。
でも、何か変だよなー。GT-FOURオーナーなら無意識に出てくる「WRCか否か」の言及は全く無いし
何より「GT-ふぉれ」だしw セリカを全く知らない奴って感じ。
>>611 そうか?おれの205は重くしっかりした感じで好きだけど
以前友人のインテグラ(丸め4灯)にのせてもらった時、
加速でシートに押さえつけられるようなGが楽しかったのを覚えています。
今回セリカが欲しくなって、いろいろ調べてるんですけど、
セリカは加速やカーブのGを楽しむことは出来ますか?
セリカは加速はあまりよくないね。車重が重いからかな・・・。
それでも巷で流行りのミニバンなんかすぐ引き離すけど。
カーブはタイヤ次第じゃね?
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/07(木) 23:31:07 ID:onVz0FvM0
>>614 運転下手だから参考にならないかも知れなけど、、、、、、。
コーナーを曲がったときのGはローダウン等とうして足回り硬くすれば
普通の車だったらサスペンションが吸収するエネルギが直接ドライバに
くるので結構感じられて楽しいです。
加速はどうなんだろ、俺のはカタログスペック180馬力のエンジンだけど
もう10年落ちでピストンリング等の劣化があるだろうし、実際はよくて140
馬力ぐらいだと思う。それでいい加速をしようとすると相当エンジン回さないと
加速してくれないよ。トルクが少ないから低速で引張り気味の運転しないとだめかな
でもそれだと疲れるんだよね、、。
親のオデッセイの方がよっぽど速い。セリカのエンジンはおもったるい。
ホンダはほんとモーターのようにまわってきもちいいよ。インテ進めます。
おれはセリカが好きだからせりかでいいんだけどね。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 00:10:09 ID:JyoRs5RX0
ドライバーとパッセンジャーでは体感が違うと。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 01:08:51 ID:2qcUHBFS0
>616
最近のミニバンは吊るしで280psなんてのがありますぜ。
本気になられたら、セリカなんか置いてけぼり。
井の中の蛙にはならんように
なるほど、やはり安全設計なのか、重量が重いことは否めないですね。
みなさんレスありがとうございます。
そういや、
>>5で
レギュラー厨vsハイオク厨
ってあるけど、結局これどちらで収束ついたの?
むしろ、指定はどっちになってるの?
>>622 指定は
3S-FE:レギュラー
3S-G(T)E:ハイオク
それを逆にしたがる輩がたまに出る
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 03:14:49 ID:0sze/sOc0
コンパクトカーも加速がいいね代車でフィット借りて速くてびびった。
エンジンの味付けがうまいんだね。せりかは最大トルク5500rpmぐらいだっけ?
フィット2800rpmで出るんだよね。常用域で最大トルク使えるのは実にいいね。
セリカで最大トルク使うのは年に何回だろ、、、、。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 06:35:46 ID:gf5SFlxE0
>>619 それだよね。
サーキットでも運転手より、ナビ席に座ったほうが、Gを感じ取れる。
オレ的にはインプレッサSTI GDBが今までで一番ストレートでのGがきつかった。
そもそそも一般道で限界Gを楽しむような走行はやめておけ。いいことがない。
>>614 ST200セリカ。
雑誌の筑波アタックでも、ストレートでは140キロしか出なかったって、
書いてあったからねー。
それでも、同クラスのライバル車にラップタイムでは全然負けてなかった
のは、やはりコーナーで速かったから、らしい。
いずれにせよ、NAセリカは直線番町とは言い難い。
どちらかというと、ボディ自慢、サス自慢のハンドリングマシンの趣が強いね。
>>614 DB8(丸目インテグラ)は、とにかく軽い。
たったの、1130kgしかない!
それで180PSだから、速いはずだよ。
いまどき、180PS出る車で、1130kgしかないクルマなんてないからね。
(特殊なヤツを除いて。)
そういう時代でした。
ST202も1230kgなんで、いまどきの車に比べれば、かなり軽いが・・・。
アルテッツァのRSが、1370kg
アテンザ・スポーツが、1390kg
アコード・ユーロRが、1390kg
DB8インテグラSIRは、1130kg!!
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 16:15:26 ID:755E6EFM0
今から出発します。
お台場で会いましょうノシ
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 20:30:58 ID:wbzPvIFN0
オイラは自宅から車で20分でお台場〜
沢山のセリカに会えるのを楽しみにしてますー
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 20:31:07 ID:0sze/sOc0
>>628 そこいくとZZTせりかもいいとこいってるね。1800ccで190PSで1100s。
ノンターボのS15は160psだからシルビアより走行性能たかいのかな。
>>631 割と早いよ
sportsMならカタログ値で言えば旧型インテRと互角だからね
ただ、インテRの中には実測200馬力越えてるヤツが居るのに対して、
セリカの方だと実測は180〜195馬力が相場のようで、実際のところは
セリカにちょっと分が悪い。
まぁ、燃費は一人で乗ってる分にはカタログ値どおりに出るのが普通だし、
ボディが弱くて内装の質感が低い点がネックだがそれ以外は本当にいい車。
>>627 ST202-SS2 にのってるが、メーター読みで150キロ行くぞ。
メーター読み150は実際は140なのかな・・・
お台場行く人、安全運転で!
昔乗ってた前期SS-I ATでメーター読み180出てた
実測165〜170くらいか?
お台場でなんかあんの?
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/08(金) 23:07:54 ID:M9hzhyqJO
180とか出して何になるんだよ。法定速度が一番だよ。
>>623 って事は前中後期SS-Tを除いてハイオクな訳か。
サンクス
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 11:29:36 ID:Chxm35RS0
ういー 昨日お台場集合した奴等乙!
あんだけ大量のセリカを見る機会は無かったので、楽しめた。
ラリー塗装車の登場に少なからず期待してたのだが、いなくて残念。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 11:45:40 ID:QSWGllGd0
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丸目のエンブレムを金にするのは少しでしゃばりでしょうか?
好きにすればぁー。自分の車だしぃ。
大阪のメガネオバンがギラギラ金メッキのネックレスやイヤリングで武装してたらチミはどうかね?
鬼に金棒かな、と( ・`д・´)
スカイラインに4ドアセダンがあるように、セリカにも4ドアセダンがあったらな〜
車種は忘れたけど国産2Lクーペにフェラーリのエンブレム付けたの見たことある。
あれはやりすぎっつーか笑うしかなかったよ。
でも0.1%くらい羨ましく思った俺w
フロントのエンブレムってどうやって取るんですか
さらに、開いた穴はどうやったら埋めれますか
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 19:52:07 ID:KNCUTZ/h0
>>642 「人の趣味にケチ付けるな!」という声もあろうが、意見を求めてるようなので言わせて頂く。
金エンブレム・・・でしゃばり以前に、絶望的にセンス無いと思います。あれを敢えて付けようと
いう心理的メカニズムが知りたいです。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 20:05:10 ID:AqzBdoVsO
肉っていうエンブレムはどうだ?
面白いだろ。
EDにセリカの顔移植すればオケ!?
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 20:41:12 ID:NxomaqU90
素直にカレンにしとけ
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 20:57:24 ID:AqzBdoVsO
何でカレンが出てくるんだ?
丸目の4ドアセダン=ベンツ買え
セリカ顔で4ドアにならなかったのには何か理由あるの?
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 21:10:44 ID:KfR+6NIf0
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 21:14:58 ID:NxomaqU90
へー、マツダにクレフってあったのか。ぐぐって初めて知ったよ。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 22:05:28 ID:RB13Thq70
セリカのシャーシってカローラ?
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 22:07:18 ID:KfR+6NIf0
コロナ
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 22:16:56 ID:KfR+6NIf0
正確には
セリカ・コロナ達は共にT型っつーシャシーを使ってる。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/10(日) 22:21:57 ID:NxomaqU90
このスレで、カリーナEDかコロナEXIVに乗ったことある人いる?
やっぱしセリカと同じなのかな。
>>661 インパネの雰囲気は似てるけど微妙に違う。
エアコンやATのレバー周りは完全に同じ物だけど、センターコンソールとか
ダッシュは似た形の別のものだったように思う。
エンジンルーム内の形状は同じ。
ただしセダンの方のST-205はターボが無い。
st202 マフラーの選択肢が3つ(4つ?)しかない ss-1 中期糊です。
フジツボ、TRD、5次元の中で選び、昨年フジツボのレガリスRをつけました。
爆音は嫌いですが、純正とほぼ同等の音量が物足りなくなってきました・・・
そこで5次元のプロレーサーの購入を考えているのですが、
また純正+αだったら寂しいので
使っている方いらっしゃいましたら、意見聞かせてください。
騒音増大の改造は悪。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 00:17:30 ID:9WT+80P/0
>>663 >>154 だけど
レガリスRって純正とあんまり変わんないの?
プロレーサーは爆音ではないと思うけど
あきらかに音量は純正よりでかく感じるけど・・・
車検対応とうたってるけど取り付けてもらったディーラー
では車検通るかギリギリですね。っていわれたよ。
レガリスRはアイドリングのときはそんなに純正と変わらないけど
走ってるときはそれなりに音はしてるけどな。
それでも不満なのか?
668 :
663:2006/09/11(月) 06:15:52 ID:flo/YvMw0
>>665 私見ですが。
レガリスRはアイドリング時だとマフラー換えてるのかも分からないです。
走っていても運転席には聞こえてきませんし、
何度か友人に乗ってもらい外で聞いた事もありますが、音量というより音質がちょっと
違うかな程度です。
友人のvits(砲弾型)の方がいい音出してるのを聞いて、5次元に換えよう!と
決めた次第です。
車検のことはサイレンサー入れればなんとでもなるかなと考えています。
>>666 換えた直後は感動したんですが。
慣れもあるでしょうね。
街ですれ違うセリカがいい音だしてると憧れてしまいます。
私の「いい音」は、窓を閉めていても対向車が「あ、マフラー換えてるな」と
分かるくらいの音です。
長々とすんませんでした。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 08:41:59 ID:a5a/5dnGO
ST系では無いが
セリカ セダンは
カムリやないかぁー!
釣られてしまった…
ベストカーみたが、次期スープラかっけ〜!
でも、おいらはアコードを狙う。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 12:37:23 ID:VusvgrsGO
MR-Sが大きくなった感じだよね。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 18:18:21 ID:mzhReU6J0
ベストカーはあんまり信用できないね、、。
前にも「新型スポーツカー登場!!」とか見出しで大きく取り上げといて
以後音沙汰なしってのが多い。最初見たときは「おっ!新型スポーツカーか!」
と本買わせといて「発売は2年後!」とかで買った読者はもう忘れてる、、、、。
この手のネタは本売るためのドーピング剤にしかおもえないなぁ、、。
まあ新型でたらほしいねートヨタの信頼性は魅力だよ11年たってもせりか
きちんと動いてくれるし。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 20:03:07 ID:VusvgrsGO
本当にトヨタって壊れないよねぇ〜。前、丸目4灯乗ってたけどは12年たっても、エンジンは絶好調だったよ。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/11(月) 21:40:33 ID:7+TAwovbO
新型アコードにかなり惹かれるよ。フロントガラスが運転席上まできてるな。
ベストカー+スポーツカー=ネタ決定
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 14:13:29 ID:UjJMurPrO
スタンドで「ハイオク満タン」ってかっこいいんだな。始めて知ったよ
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 15:05:50 ID:9J8WFE/1O
別にカッコいいとは思わないよ。
ハイオクたけーよな
昨日153円だった(`ω′)
うちんとこは157円だよ……(´・ω・`)
ド田舎のウチの近所は149円です
mobilセルフ現金会員ハイオク139円だぜ
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 19:03:18 ID:8Qzonuqk0
流れぶっ壊してしまうんですが
タイベル交換した方に質問です。
タイミングベルト交換は工賃含めどれほどかかりましたか?
中期SS1です。
>>682 T/B、W/P交換で6万位だった・・・
レギュラー自体は激値上がりしたが、レギュラーとハイオクの差は約10円のままで変化がない。
そう考えると昔に比べたらハイオクはむしろ割安かと思うのだが。
昔:レギュラー90円 ハイオク100円 → レギュラーの1.11倍
今:レギュラー145円 ハイオク155円 → レギュラーの1.07倍
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 21:36:13 ID:8Qzonuqk0
>>683 6万ですか、、、。
やはりなかなかしますね。
ありがとうございます。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 21:36:22 ID:Euf6eO6H0
すいません、質問させてください。
st202cのりのへっぽこさんです。
どなたかインテリアスプレーで内装ドレスアップチャレンジしてませんか?
そのときの苦労話、小ネタなど教えていただけるとうれしいのですが。
インテリアスプレー使ってるよー。仕事柄雨降りの休みが多くてなかなか塗装できなくて苦労してます。いつになったら完成するやら……(´・ω・`)
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/12(火) 22:59:41 ID:9Wu2uX/a0
最近、ギアの入りが悪いと思ってミッションオイルを交換したんですが、入りが良くなりません。
クラッチのほうも踏み込むとキーキー音が鳴るんですが、どこがおかしいんでしょうか?
ギアとクラッチ。
691 :
おんどる:2006/09/12(火) 23:32:18 ID:Euf6eO6H0
テールをLEDにしてる人いる?ソケットのサイズ何にすればいいか分からなくて・・・
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 06:16:36 ID:BFWblZmx0
>>686 5次元 ファイヤーボールだな・・・
けっこうな重低音でオススメだけど
これってカレン用だからセリカとは微妙に違ってて
付かないんじゃないか?
>>693 ST-202と206は同じ構造じゃねえの!?
>>694 カレンのほうがケツが長いからテールがはみ出る
場合によっちゃ突起物扱いで車検落ちる
メーターのPとオバードライブが点かなくなったぁー。どうすればよい?
最近クラッチがキーキー鳴るんですけど異常ですか?
付けたしです。
↑は踏むとキーキー鳴るんです。ゆっくり踏めば鳴らないんですが…
これってやばいですか?
なんかメーター周りが淋しくなったと思ったら、
「D」とパワーモードの緑ランプが切れてた。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 18:57:18 ID:kM2q9Njc0
クラッチペダルのグリス切れ
>>701 今日また聞き直したらギュ〜でした。グリス切れってことですか?
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 21:56:51 ID:BFWblZmx0
age
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/13(水) 21:58:55 ID:N+IGhaAcO
インプ青のおじさんと友達なりました
sage
706 :
687:2006/09/14(木) 06:32:26 ID:LtCmFYB90
>>691 やっぱりサフ吹き必要なんですね。
ありがとうございました。
丸目H.11
只今の走行距離80900km
全く異常なし。
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 17:46:12 ID:DVkAmQ3q0
けっこう値段するね(;^ω^)
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 21:29:46 ID:ARhG2RJU0
>>708 二枚目の写真 リアタイヤがステアしてるような・・・
20#でも4WSってあったんだっけ?
あるよ
ないよ
SS-1のスペシャルエディションに4WS設定車があった様な・・
チラシの裏だけどスマソ
ST-182 GT-Rを手にいれて、早10余年。
去年、子供が生まれたので、そろそろ買い替えを提言されました。
走行距離は6万5千km。週末にしか乗らなかったから、こんなものかな。
まだまだ、エンジンも元気で、リトラクタライトもパワーウインドウも
故障しらずで動いてます。
でも、車検が切れる来年でお別れです。
さいなら〜>ST-182 GTR
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/14(木) 23:04:58 ID:DVkAmQ3q0
子供生まれたら
チャイルドシートじゃだめなの?
俺は子供生まれても
チャイルドシート付けて
乗ろうと思ってるよ・・・
>>696 メーターを外せば、裏に並んでいるバルブのソケットが有るから、外して交換しましょう。
30分も掛からずに交換できるよ。
>>701 運転席に潜って、クラッチペダルの稼動部&スプリングに CRC を注しておけば大丈夫だと思いますよ。
>>687 サフェーサを吹かないのであれば、目の細かいペーパ(800以上)で完全に仕上げて P.P.プライマー を吹き付ければ完璧です。
でも、おもちゃ用の塗料を、私はお勧めはしませんよ。
ラッカー塗料は、所詮ラッカー塗料です。
715です。
>>716 今はチャイルドシート付けて乗ってるよ
しかし、後部座席の高さがないので・・・ね。
716さんは、大事に乗ってくださいね。
>>717 メーター外しって簡単にできるの?
普通の電球からLEDに換えてもっと明るくしたいと思ってるんだが・・・
>>717 PもO/D OFFも電球はメーター裏じゃなくて
メーター内部になるかなぁ@ST20#
>>719 手順さえ判っていれば難しくない
オーディオ交換に似ていて、それより面倒ではない、という感じ
LEDでインジケータは明るくできるが、文字盤は
明るさにムラが出来やすいので厳しいかも
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 00:37:24 ID:+L6HJaKnO
みんなが1番意識してるライバル車はなに?
商用車とトラックだな。
奴らはマジで公道でチキンレースをしている基地外だから。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 00:57:05 ID:tqinZkh+0
トラックもたまーに真面目に制限速度+10ぐらいの奴がいるけどな
>>717 丁寧にありがとうございます。素人ですがやってみます!
725 :
663:2006/09/15(金) 08:55:57 ID:VwvXcAVl0
5zigen a-specに決めました!
よーし、お金貯めるぞ〜!!
営業カローラバン>>>>>>>>>>>>>>>神GTO>セリカ
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 10:12:33 ID:Gxo/M5AGO
オッキしますた
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 10:16:08 ID:tqinZkh+0
ボッキしますた
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 18:31:53 ID:UxmQr1+n0
CRC(浸透性潤滑材)じゃだめ。
洗い流して乾いちゃうから。
>>721 ツルビア、FTO
>>723 オレ、虎乗りだけど、タコついてるから一般道は60キロ以上出しません。
出そうと思えば出るだろけど、データ見つかったら減俸
メーター内部のPやO/Dの電球って自分で交換できますか?メーターじたいは外したことあるんですが……。交換したことある人いたら教えてください。
>>731 透明カバーを止めている上側のネジ2本を外す
黒い樹脂のツメ下側4箇所と上側2箇所、
透明カバーツメ上側2箇所の計8箇所を外す
裏側の、水温計と燃料計を止めているネジ計6本を外す
その付近のネジ3本を外す
ネジの形状が違うので注意
これで水温&燃料計部分が取り出せる
その裏側、該当する電球を+ドライバーで外す
この電球、台座部分に組み込まれたちょっと特殊な
モノなので、ディーラー以外では入手は難しいか?
LED組み込むなら自作、奥行きはそれなりにあるので
CRDでも抵抗でも可能だと思う
注意点は、燃料計の針に触れない事
733 :
おんどる:2006/09/15(金) 21:13:15 ID:5QOJ/FLd0
柿本改 フルメガN1マフラー って爆音ですか?
何かマフラー変えてみたいんですけどマフラーって種類分からなくて、、。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/15(金) 23:49:38 ID:kHSRMyGl0
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 00:43:36 ID:XM5HWcLT0
>>730 仕事でトラックに乗っててプライベートはセリカ?
かっこいいな、コテになってよ
737 :
567:2006/09/16(土) 04:19:11 ID:NPRMxv5t0
15日の夕方に納車完了。
晴れてこのスレの仲間入りです。
よし、次はスタイルを崩さないエアロを探すべきか、内装に手を入れるか。
ワクワクが止まらないw
>>735 実況とかじゃウマゴン ◆Cy/9gwA.REってコテだお(´・ω・`)
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 09:16:44 ID:PooDo1cBO
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 10:07:57 ID:OHUVGnnsO
セリカ乗りの俺がセリカの中でせりかに乗られてせりか中に入れてウハウハしました。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 10:47:41 ID:BxHgNaKfO
車はセリカ。彼女は瀬里奈。言ってみただけ。
悲しいな…202赤しかも後期(高貴)にヤンキーが乗っていたのを目撃した時。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/16(土) 17:40:21 ID:c+Fex7cXO
>>741を読んで「サディスティック19」なる
漫画を思い出した俺へいマン。
「へいっ!ヘいっ!へいっ!へいっ!」
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 10:16:04 ID:tGV/lbg3O
セリカの横でジョジョ立ち
747 :
おんどる:2006/09/17(日) 17:36:03 ID:JEAIiwAy0
マフラーを変えてみたくなりました。でも柿本とかレガリスとか5次元とか
あるそうですがどれがいいのか分かりません。各メーカーの特徴とか教えていただけますか?
>>747 形状で分けると一般的に砲弾型は五月蝿い傾向、オーバル型は静かめな傾向。
メーカー別の特色は自分で調べれ。
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 20:10:30 ID:keGsb2o20
BLITZのニュルスペックRいいかも。渋い音がでる。
うるさいけど。パワーは上がっているはずだけど、エアクリーナーが純正だから体感ではわからない。
燃調あってないからアクセルオフでパンって音がする。(これはこれで面白いけど)
750 :
おんどる:2006/09/17(日) 21:41:31 ID:JEAIiwAy0
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 21:46:24 ID:SertrDr/0
出品車、乙
まちがえた。
出品者、乙。
明日レガリスRを注文してきます。
ST202でSS-1なので選択肢が少ないというのもあるけど。
1週間くらい迷ったけどやっと決心がついた。
ちなみに昨日は店に行ったけど注文する勇気がなかったorz
753 :
かぢゅ:2006/09/17(日) 23:28:42 ID:eqB769yE0
自分セリカ買おうと思うんですけど、どうですか?
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 23:35:07 ID:OXMtU7Up0
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/17(日) 23:42:50 ID:Tcsh/+cl0
>>753 安いし、保険も高くないからいいんじゃね?
あと、走りにつかうのであればスーパーストラットサスペンション車は避けたほうがいい。
みなさん、ETCユニットの取り付けはどこにしています?
運転席足下につけると、アクセル側は乗り降りするとき蹴ってしまうし、クラッチ側は膝が当たるし・・。
天丼?
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 09:07:09 ID:1fZyShcr0
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 10:17:53 ID:5egZWe9vO
中古で買ったが、バッテリーは交換してくれてないんですね。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 12:20:21 ID:MnU58NJ+0
>>760 どこで買った?
俺はカローラ店だけどバッテリー、エンジンオイル、オイルフィルター、エアエレメント
ワイパーブレード(ゴム〉はデフォだったよ。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 14:25:39 ID:5egZWe9vO
そもそもバッテリーってどのくらいの期間で切れるものなの?
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 14:48:09 ID:ZNz+8mEE0
で、どこの店で買った?
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 15:32:09 ID:5egZWe9vO
>763 日本のどこかです。
店の名前も憶えられないような人はバッテリーの寿命を心配する意味がないと思う
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 15:42:35 ID:5egZWe9vO
っていうか何で買った中古車販売店の名前を出す必要があるわけ?
>763 淑女なあなたが、責任とってくれるのか?
馬鹿カレン乗りの分際で来んなよボケ。
マターリしない人はほっといて次の話題ドゾー
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 16:06:37 ID:5egZWe9vO
まあ呑めや!
(`´)つ旦
前方にスポーツカーを目視
↓
なんか変に車間つめたくないから離れておくか
↓
信号待ちで追いつく
↓
なんだセリカかよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
↓
もうガンガンです
という夢を見たんだ
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 17:12:56 ID:1GN7lWKQ0
正直、庶民のスポーツ(ティ)カーだからそれでいいんだ。
遅くても安くてカッコよければそれでいいんだ。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/18(月) 18:02:47 ID:5egZWe9vO
確かに馬力ないよね
ATでライト点けたときギアねDの明かりが暗いのはデフォ?
>>772 デフォ
Dレンジだけってのが紛らわしいよな
デフォ?それとも切れそうなな?いったいどっち?
777 :
おんどる:2006/09/18(月) 23:37:52 ID:/+QfGICA0
後ろにZとか汁ビアとかが並んでるとどきどきする。
国道での減速→停車、普段はギアを落としてまでのエンジンブレーキは
使わないけど、このときは「俺の車はMTなんだぜ!」って感じで見栄はって
シフトダウンしたエンジンブレーキ使ってとまる直前にしかブレーキランプ
を点けないようにしてる。
なんか、おなじクーペ乗りとして「おれは車をちゃんと扱ってるぜ」みたいな
気持ちが出ちゃうんだよね、、。こんなことする人ほかにいますか?
>>777 俺はむしろ同じST202が前後左右にいると緊張するな。
同じ車から見て自分が厨な運転になってないか、って。
ま、お互い自意識過剰だな。
それと燃料消費を押さえられるから、
日頃からシフトダウンのエンブレは使った方がいいとオモ。
780 :
おんどる:2006/09/19(火) 01:10:47 ID:nD0ed4cz0
>>778 国道だと停車位置(信号赤など)がわかってからそこから自分までの距離がかなりあるので、、。
エンジンブレーキによるECUの燃料カットは1000回転以上なら働くそうで4速1000回転
近くまで惰性で走ってればかなりスピード落ちます。そこから2速とかつなげるのめんどくさいのと
クラッチの扱いそんなにうまくないんで2速とかへのシフトダウンは1〜1,5秒ぐらい
半クラッチ使っちゃうんですよ、、。貧乏性でクラッチ減りそうでw
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 05:07:20 ID:88KEDJPOO
おいコラ、バッテリーってどのくらいの期間で切れるものなの?
1日〜5年くらいかな
っていうか何でバッテリーの話をセリカスレでする必要があるわけ?
・・・まさか該当スレが探せないほど馬鹿でもボケでもあるまいに
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 06:47:01 ID:lYzGossX0
>777
かっこ悪い
バツ&テリーです。
フツーは2年を基準に考えて、様々な要素で寿命がかなり前後します。
・夜ばっかり乗る
・オーディオとかガンガン
・寒いところに住んでる
・短距離移動ばっかり
高級バッテリー=長持ち、というわけではありません。
安くても高くても、寿命末期に近づき性能の劣化したバッテリーを
「まだ使えるから」といつまでも使うのは、クルマの充電系統を酷使
することになり結果として高くついてしまうので気をつけましょう。
液補充できるタイプなら液量のチェックも忘れずに。
↓参考になります。
ttp://usami-net.com/month/top03.html
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 10:05:18 ID:88KEDJPOO
>786 あなたは神様だな。ありがとうございます。
仕事から帰るのは夜です。ラジオかMDで常にオーディオつけてます。
該当するのはそれくらいでしょう。
あ〜…金剛寺たけしのトゥモローが聞けなくなる…その時間に仕事中になるんだ。
ついでに、わしもセリカ202海苔だ。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 10:54:17 ID:88KEDJPOO
今からラジエーター冷却水と錆びたキャップを交換しに行ってくる。
今月は赤字だよ
>>787 ST20#も前期だと10年経ちますから大変ですね。
寒冷地仕様じゃないと標準バッテリーが小さいけど、外部アンプとか積まなければオーディオは無問題だと思います。
ネット通販だと量販店にあまり置いて無い大容量タイプ(85D23Lとか)が安く買えるのでオススメですよ。
オイラはST18#で電装系を酷使しすぎてオルタネーターからエンジンハーネス全交換しました。
15万円くらいかかりますのでバッテリーは早め早めの交換を・・・
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 11:15:21 ID:88KEDJPOO
前期なんて書いてないが
後期だ
>ST20#も前期だと10年経ちますから大変ですね。
これはST20も古くなったから大変だよね(他の人も読んでるから)という話で、
あなたのが前期だときめ打ちしたわけではありませんよ。
どっちとも書いてなかったからそういう突っ込みが来るかとは思ってタヌキ。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 12:37:28 ID:88KEDJPOO
ところでATFは交換済み?
20,000km超と100,000km手前で交換してます。
ATF交換も店によって言うことマチマチだよね。
ん、なんでATだとわかったのだ。
なるほど
携帯厨はしょーもねーな
ゆーゆてーゆ^^
ゆ、ユーロテールのことかー!
ATFは無いけど、ミッションオイル交換した人いる?
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/19(火) 22:20:25 ID:88KEDJPOO
馬鹿やろう
爆音マフラーほしー。
けど3S-FEだからないぽ・・・
そんなに爆音にしたいならマフラー取っちゃいなよw
五次元のマフラーって結構うるさいんじゃないの?
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 00:42:11 ID:553pnJCD0
爆音は市ね。
いきなり質問で悪いんだけど、st202(スーパーストラット)に
7JJ +48 の16インチホイールって、干渉しないでつくかな。
だれかこのオフセットで付けている人いたら教えて。。
■9:当スレの基本的な流れ(Part9の687、GJ!)
レギュラー厨vsハイオク厨
↓
MT厨vsAT厨参戦
↓
セリカで走り追求厨空気読めずに暴れる
↓
どさくさに紛れてヤフオク出品者の自演
↓
いきなり貧乏人のエアコン洗浄講座
↓
10万km超の交換部品(ディーラーの自演含)
↓
タイヤどれお勧め?(質問厨湧く)
↓
マフリャーどれお勧め?(さらに湧く)
↓
ホイル履けますか?(うんざり)
↓
定番の燃費どれくらいよ?
↓
最初に戻る
だがそれがいい。
よし、次は定番の燃費だな
ボディカラーの話題とか、オーディオ、ナビ取り付けの話題もネ!
ちょw
最近自動後退でステア交換してもらったが、ホーンのカプラーはあった気がする・・・
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/21(木) 19:52:42 ID:NPOayKigO
814 :
青セリカ:2006/09/21(木) 22:53:06 ID:WLBUgfzCO
インチアップしましたぁー。スパルコラリーターマックの16インチにしたよ。ついでにキャリパーをレッド、ローターをゴールドにしました。インプレッサっぽくなってしまったよ(´・ω・`)
815 :
おんどる:2006/09/22(金) 00:10:16 ID:4lW4Ve7Z0
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 16:58:56 ID:ojGd4DOUO
運転席側の窓が開かなくなっちゃった(^Д^)
(^^ )
>>816 あー、
俺もガチガチに窓が凍る時期に開かなくなったよ。
モーターの音が一切しなくなってディーラーに修理頼んだ。
1時間くらいで出来ますっていうんで待ってたら2時間近く待たされたのには泣いた。
>>818 ピンチはチャンス。
俺ならゴネて、「オーディオのビリビリ音も直しといて」って言う。でっていう。
>>816 ヤフオクでパーツかって自分で直せるよ(^Д^)
運転席のドアの内側に付いてる内装の布が剥がれちゃった(^Д^)
のりでつけるべし。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 22:12:04 ID:EnDGZYFAO
接着剤つけてマイナスで押し込むんだ
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 22:43:23 ID:IBwKTstYO
街中で見掛けたカッコいいこの車、3年後に買うぞ!…と思ってたら、生産終了してるのねorz
新車欲しかったなぁ(´・ω・`)
とりあえずグランツーリスモ4でセリカ購入してみました。
ゲーム内でも中古しか買えず、ちょっと切なくなりました。
とっくに終了してるでしょ。ZZTのことじゃないでしょ?
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/22(金) 23:07:37 ID:pPEiisPx0
ぶろーぐつけたい
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((..) |;;:;:;_;:|::;:;;:;_:;:_:;:;| )
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┃ / / /" `ヽ ヽ \ )
┗┫) //, '/ ヽハ 、 ヽ (_丿ヽ
┣┛〃{_{\ /リ| l │ i| ノ
┗┫ レ!小l● ● 从 |、i| (_.,)) 画像も貼らずに
)┣┛ヽ|l⊃ 、_,、_, ⊂⊃ |ノ| (
./|⌒ヽ_|ヘ ゝ._) j /⌒i ! ) スレたてとにゃ──!!
((._.)\ /:::::| l>,、 __, イァ/ /│ ノ
. ) /:::::/| | ヾ:::|三/::{ヘ、__∧ | (_丿ヽ
( `ヽ< | | ヾ∨:::/ヾ:::彡' | ノ
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/23(土) 22:30:12 ID:HCkmyCLWO
今日は久しぶりの休日で、しかも晴れていたので洗車しますた。
うちのセリカタソが、ピカピカになりますた。
ID変わりましたが、
>>830 そうです、中期の黒(SS-1)で金色(グラムライツ)ホイール、エアロなしでつ。
あ〜。
俺も明日は洗車すっか。
ウチも黒だけど、最近大分白いままだったしなorz
チラ裏スマソ
うちは白がグレーになっとるがな。涼しくなってきたし洗車すっぞ!
20万kmGT-FOREまた出品しててワロタ
しかも捨てセリフ付きでたまらずウォッチリストに追加した
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 09:32:22 ID:xo1fZAEb0
売れちゃったら、手に入ったエンジンはどうなるんだろうか?
でもまぁ、60万でも高いよな。
エンジン手に入ったってのはネタだろうなw
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/24(日) 17:54:15 ID:OaO/rlb40
誰かフォレに質問してやれよw
840 :
おんどる:2006/09/24(日) 18:01:09 ID:jObBJ/zx0
ヤフオクでマフラー買ったんですが、イエローハットやヤマト車検とかで
持込で取り付けを依頼するといくらぐらいかかるんでしょうか?
うちには普通のパンタジャッキしかなくて、工賃で車体浮かせるためのウマ
が買えるようなら自分でやろうと思うのですが、、、。
HKSのスーパードラッカーってやつです。音質とか純正に比べてどんな感じですか?
>>83 なにコレ・・・
釣り?売れるわけないじゃん。
アーシングwwwwwwwwwwww
本当都市伝説だよな。
やった奴は、オーディオの音がよくなった!
ライトが明るくなった!
燃費がよくなった!
笑えるw
プラシーボ
教えて君ですみませんが
今セリカに乗ったらメーター内の左側の黄色い警告灯で車の形の下に/|\/|\こんな感じのマークがあるのが点灯してたのですが取説がないので分かりません分かる人いたら教えて下さい
因みにST202海苔です
20系後期のポジション球って、バンパー外さずに交換できる?
オレはいっつも外さないとダメなんだが・・・
>>846 有難うございます
今尾灯確かめたらとりあえず全部点灯して警告灯も消えてました接触不良だったのかもしれないですね…
>>850 うちのもたまに点灯する
でも球切れはないんだよね
だから点いても気にしないことにした
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/26(火) 12:00:09 ID:RPnCJosx0
>>847 後期は難しいの?
中期だけど、ポジションもHIのバルブもLOのHID化も
バンパー外さずできたよ。
余計な物が増えてるのもあるけど
ライト自体のバルブ差し込み口の位置が全然違う
特に助手席側は手は入らないし口も見えないからソケットを外せてもつけれない
まじでGTフォレ
>>848-849 おまいさんらを尊敬するよ、オレは力が無いせいか、はめるときに
どうしても捻られない。こないだ頑張ってたら親指の皮が剥けたし・・・
砲弾型のマフラーに換えた。
アクセルオフしたときに、たまにポンッって後ろから聞こえてくる。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 10:43:24 ID:qtMK4xhWO
追突事故おこして一ヵ月半たつけど、保険会社から連絡ないよ。どうなってるんだよ。
示談も事故おこした時にちゃんと謝って、自分が悪いと話ついてるのに。
後は保険会社からの弁償額が支払われるだけなんだが。
修理も多分終わってると思うんだけどな。
すまん独り言
>>857 チラシの裏に書け。
おまけにageるんじゃねーよ。
10月に入ってから処理すると思う。
>>857が保険会社に電話して担当呼び出して問いただせば済む話だろ
>857です。連絡来ました。弁償額36万ほどです。
保険を適用しますか?と確認された。もちろんイエスと答えました。
事故なんか起こすものじゃないが、思いも寄らぬところで出会うか分からんからな。良い経験になりました。
担当の方の対応も丁寧で良かった〜
後は、被害者の方に御一報しようと思います。
本当に被害者の方、保険会社の方、申し訳ありませんでした。
>862
燃調が合わなくなるから
864 :
おんどる:2006/09/28(木) 18:05:44 ID:IgRcCDwe0
俺も砲弾型のマフラーつけた。HKSのスーパードラッガー。
やっぱ純正に比べると「ぶおー」ってなっていいね。原付みたいにアクセル開度
に応じて排気音がほしかったんだよ。2000rpmぐらいではあまり大きな音は
しなくて窓閉めればちゃんと音楽聴ける。それ以上まわすと排気音が聞こえて
”速そう”な感じがして満足。ただ街中で大きな音を出すと馬鹿っぽいのであまり回す
機会がないけれど、、。
街乗りではおとなしくしてろよカスども
866 :
おんどる:2006/09/28(木) 22:18:59 ID:IgRcCDwe0
すれ違いですが、、、。
大学板に書いたんですがこの考え方は間違ってるでしょうか?
クラッチが低速ギアでつなぐとがくんとなりやすい件について
「エンジンの回転数とタイヤから来る駆動系の回転数が合っていないからだと思うよ。
タイヤからくる駆動系の回転数=速度に比例なので、結果的にはエンジン回転数を
合わせてやる必要がある。
たとえば同じ50キロで走っていた場合。1速→2速はギア比が離れているために
3速→4速と比べると、(数値自体は適当)
・3速2500rpm→4速1800rpm---------(1)
・1速5000prm→2速3500rpm-----------(2)
と、ギアチェンジによりエンジンの回転数が大きく変わる。これを調整するわけだけど
実際には(2)の場合だとよほど速く操作しない限り、
クラッチを切る→アクセル離す(前のと同時?)→ギアをあげる→クラッチつなぎつつアクセル踏む
の動作の間のアクセル離してる間に5000rpmから3500rpmより大きくしたの回転数に
なってしまう。仮に2000rpmになったとしたら2000から3500まであわせなくてはならない。
(1)だとギアチェンジの間に回転数が落ちたとしてもそこからあわせるべき回転数1800rpm
までの差が少ないので多少操作がラフでもショックがでにくい。
つまり、(1)の場合ではクラッチつなぐときのアクセル開度を少なめでいいが
(2)の場合では駆動系の回転数とあわせるためにエンジン回転数を大きく上げなくては
いけないので(1)の時よりつなぐときのアクセル開度を大きめにしてつなぐとショックが出ない。
と考えてますw 事実そうすればショックでないよ俺はシフトアップならこれで
まったくショックでないです。ATよりも滑らかにシフトアップします。
殴り書きだから分かりにくかったらごめんね。 」
>>866 >>9嫁
マフリャーどれお勧め?(さらに湧く)
↓
ホイル履けますか?(うんざり)
次はホイルの話だろw
オイ!クソっタレた貴様らそろそろサーキットの季節だろ?
何処へ走りに行かれるのですか?
スパルコラリーターマックの16インチ入れました。ほぼ面になったんで満足です。
>869
国道16号だよ
オマイラの愛車、0スタートから何秒で100キロ出せる?
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 09:28:12 ID:yt1aPa6mO
アキュラから出る予感の新型アコードですが、ベストカーに掲載のやつは、日本仕様ではないのか?
丸目乗りつぶしたら、買うつもりなんだけどな
ベストカー・・・
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/29(金) 15:47:27 ID:yt1aPa6mO
丸目セリカって意外と出会うな。
シルバーがどうしても地味でオサン臭く見える。
ブルーに出会ったら失神するカモメ
>>877 丸目(ST20系)は出荷台数が一番多いから、よく出会うんだよ…。
そういう漏れは、中期SS-1で黒色だ。
ST18系と16系もお忘れなく…
879 :
おんどる:2006/09/29(金) 20:24:18 ID:8xLsDOqE0
丸目セリカ、うちの大学には5台もあるよ。みんな定位置があってほかの車が
そこにとめなければ5台並んでなんか気分いい!
店の駐車場とかでもせりかとかシルビアとかのクーペがとめてあるとつい隣に並べちゃう。
( ´,_ゝ`)フーン
しかし、st20* はどノーマルが多いよな〜。
ノーマルだと、タイヤが小さくてひっこんでいて、かっこ悪いように思うんだが。
タイヤ&ホイールを変えて、やっと普通のような気がする。
ただ、アメ車はタイヤが引っ込んでいるのが多いので、アメリカ人はそういうのが好みなのか?
確か ST20* はアメリカデザインだよね。
運動性能を考えると、あんまりトレッドを広げられないんだろうな。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 09:14:22 ID:sOLACYuHO
>>881 電車みたいに引っ込んでるのはアメリカ人の好みみたいだよ
フルカウルのドラッグカーなんかが人気あるから?
最近では日本のチューニングカーっぽくツライチが認識されつつあるらしいけど
optionのP267に掲載のアイ マーカー つけようとおもうが、どう思う?
丸目の白に乗ってます。
ヨーロッパでは「チェリカ」って呼ばれて人気だよ
セリカはスペイン語だったよな?
>>886 日本人じゃないかな…以前チーフデザイナーが雑誌でアルピーヌA110に憧れててモチーフにしたって答えてたのを読んだけど
確か日本人だった気がする
うろ覚えで間違ってたらスマソ
CALTYデザインはZTTでしょ?
GT4の純正ホイール(3本スポーク)のデザインはトヨタの日本人社員のデザイン。
Z系の車体デザインはアメリカのデザイナーだったか米トヨタ社員のデザイン。
だったと思う。
家〜職場まで往復15キロをハイオク1000円分で、一週間もったよ!
で?
■当スレ基本的な流れ
家〜職場まで往復15キロをハイオク1000円分で、一週間もったよ!
↓
で?
↓
最初に戻る
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/30(土) 23:28:46 ID:sOLACYuHO
(´・ω・`)
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 09:45:08 ID:mZE/C9l3O
スゲー汚い、スポ根のインテが停まってたよ。
普通に公道走るだけなのに、速さにこだわって何も意味ないよ。
鼻で笑ってあげる
ST162のZRに乗ってました。今ではオサーンである。
2Lの効率重視の4バルブエンジンの出始めだったような記憶が。。3S−FE型
パワーは120PS表示だったなぁ。
マニュアルミッションだったけど、こいつがくせものワイヤーリンケージで操るタイプだったが
整備後すぐ延びて、フィーリングがガチャガチャと悪かった。
純正コンポもすぐ壊れた。保証期間だったけど。
ガソリン満タンで高速巡航Onlyで
空気抵抗のいいデザインと相まって600Km走った記録がありますよ。
8万Kmを越えるくらいから青白い煙がでるようになって、耐久力にはいささか問題がありました。
新車を初めて買ってうれしくってオイル交換もまめにやっていたのに。
ただ整備後、私→妹→友達とオーナーが変わり16万Kmを走破したしたところまでは知っている。
その後どうなったかは知る由もない。
ST182のZRに乗ってる今ではオサーンのおいらが来ましたよ。
ATだしマターリ乗ってるので今でも現役。
現在16万Km、エンジンは無問題だが塗装がヤバイ、新車の時はあんなに輝いてたのに。
896もセリカに復活汁。
女に乗られてました。今ではオサーンである。
何とも激しくて、いきなりオイラをトップから走り出させて、そりゃもうエンジンは保ちませんよ。
オイラも、彼女が振り過ぎて落ちないようにしっかりメロンを持ってあげてました。
899 :
↑:2006/10/01(日) 17:37:32 ID:ZZqbEUdE0
面白くない。帰れ。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/01(日) 17:45:08 ID:mZE/C9l3O
いやー
>>901 画像を別のところでUPしてくれ。
そのアップローダは、時間によって閲覧制限されている上に、時間内でも何かと理由つけてきて見ることができない。
st202の白に四輪とも白のホイールつけていて、後ろ二輪をゴールドのホイールな代えようと考え中なんですが、見た目の印象としてはどうですかね?
中途半端なことするより四輪ともゴールドがいい。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/02(月) 15:28:01 ID:viPcE+ggO
そうか、あんがーと!
白セリカ+金ホイール+赤マッドフラップ=最強
白ボディに白ホイールは爽やかすぎて駄目か?
白ボデーに黒系ホイールも似合う
>>907 普通だと思う。とSS-III純正の漏れが言ってみる。
人それぞれ好みによるから、一概に言い切れない。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/03(火) 21:15:38 ID:MQNGPtkjO
セリカ乗りはもういないようだな。このスレも棄てるか。
912 :
おんどる:2006/10/03(火) 21:26:48 ID:zW9tTFCE0
ST202のMTのNA乗ってる。2年前免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして遅い!。トラックに煽られまくる。マジで。ちょっと
感動。MTだから車を乗りこなしてるって感じがするけど遅い!。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的にはホントに遅いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違う、、、どころじゃない!!
そんなに大差はないって店員は言ってたけど騙された!、信じたのはは間違いだったと思う。
しかも坂道とかで止まるとメチャクチャ怖い。すぐエンストして前に進まないし。
速度に関してターボとNAは大きく違った。ターボ乗ったことあるから知ってるけど
タービンがあるかないかであんなに変わって一度乗ったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないと思う。個人的にはNAは十二分に遅い。
嘘かと思われるかも知れないけど関越自動車道で100キロ位でマジでスバル360に
抜かれた。つまりは360ccのスバル360ですらST202のNAは勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。
これ元は神のGTOっていうんだねまとめサイトあって驚いた。そんなに有名なんだ、、
クソ空気コテうざ。
>912
それは結構何度もみてるやつだな。
遅い!てのは乗ってると感じるよねぇ。
ST202なんだけど、カタログ値は180psってなってる。
実際はどの程度なの?
今日黒のコンバチ見た。ライトをHIDにしてて違う車みたいでスゲカッコよかた!
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 02:23:49 ID:uRycc8yAO
でも遅い
だが遅い
919 :
おんどる:2006/10/04(水) 17:24:25 ID:Mk/6R0+G0
>>914 1200kgに180psだからカタログ的には遅くはない車だと思うけど、速い運転しにくい(かったるい)
車だと思う。エンジン性能曲線見ると常用域の2000rpmは41馬力、3000rpmで62ps。
(大体馬力は回転数に比例ココでは回転数1.5倍なので出力も1,5倍になってる。)
カタログ上でこれだから実際はこれの2割減ぐらいだとするとかなりパワー不足じゃないかな。
代車でフィット乗ったことあるけどかなり加速性能良かった。フィットは2バルブエンジンだから
ほかのコンパクトカーに比べて1000rpmも最大出力の発生回転数が低くて4000rpmぐらいで最高出力が
出たと思う。馬力はトルクと回転数の積であるので大体トルクが一定とすると、4000rpm85ps
だと2000rpmで42.5ps出るわけで(フィットのエンジン性能曲線見たこと無いけど理屈上は)
同じ馬力でこっちはずっと重いわけだからやっぱりおそいんじゃないかなぁ。
しかもフィットはCVTなのでずっと同じ回転数(動力性能的においしい回転数)で走れるのに対して
セリカは歯車変速だからシフトアップ後においしい回転数にあわせるにはチェンジ前にあらかじめそれより
高い回転数にエンジンを回さなくてはならない。そうするとやっぱりめんどくさいから
そんなことしないで普通に運転すると遅いと感じるのは否めないと思う。無論本気で走れば
セリカもそこそこ速く走れると思うけど。普通に運転するのではフィットのほうが楽に速く運転できると思う。
以上、機械科の学生の戯言です。でも俺は速いとか遅いとか関係なくセリカ好きですけどね。
汗水たらして買った車ですし。奨学金で学校言ってるので学業やりつつ車買うのは大変だった。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 18:24:55 ID:uRycc8yAO
フィットとセリカを比べるなよWW
フィットが上なのは当たり前だろ。
>>920 セリカ乗りだからセリカの肩もちたいけど、激しく同意。
いや、釣りでなくてマジで。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 18:50:24 ID:zU40nwuP0
>915 ひょっとして、北陸?
それはそうと、ST20系の社外ウインカーミラーってないんかなぁ。
ZZT系はけっこうたくさんあるのになぁ。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 19:00:09 ID:uRycc8yAO
ウインカーミラーってダサい。
視認性もイマイチだし。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 19:28:24 ID:uRycc8yAO
>924 顔が…
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/04(水) 21:37:00 ID:uRycc8yAO
シルビアs14のきれいな白が停まってる。ホイールも白。
オイラのは丸目白ボディに白ホイール
シルビアええな〜
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 05:29:02 ID:FQ59RZlGO
>>914 180馬の7割ってとこじゃない?YAMAHA製とトヨタ製で違うみたいだけど。(YAMAHA製のほうが良い)
まぁ、セリカは雰囲気で乗る車ですよ。
ちなみに私は202前期SS-II MT 黒 乗りです!
走行15万k、これといったトラブルなし…エンジンは頑丈ですねぇ〜1Gに匹敵するんじゃないかなぁ
15万k走っても大丈夫なんだ?じゃあ私のは6万kだからまだまだ安泰かな^^
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 12:14:58 ID:tfFFv01FO
でも遅い
>>919 なんでフィットのトルクが一定だと仮定してるの?
同様の計算をセリカに適用したら2000で51.4ps、3000で77.1psになると思うが。
機械科というか理系の学生として大丈夫かと心配したくなる。
しかし、低速でフィット有利なのは同感です。
YAMAHA製とトヨタ製ってどうやって見分けんの?
ヒント : ボンネット開ける
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 16:42:44 ID:zQEipm8eO
オロチのエンジンはTOYOTAなんだよな
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 18:49:41 ID:Qp3hZMJE0
タイベルカバーとかに書いてあるよ
でかでかとw
936 :
おんどる:2006/10/05(木) 21:59:21 ID:o7IS1nAk0
>>931 フィットのエンジン性能曲線は見たこと無いんで適当です。3s-geは大体トルク一定と
見れるのでフィットもそれでいいかと判断したんですが。(3s-feはトルク大きく変わるけど)
フィットは2バルブエンジンなので低速域のトルクがいいのです。
なぜ2バルブエンジンのほうがトルクがいいのかは自分でも定理とか引っ張り出すと
長ったらしくなって説明できないので割愛させてください。基本概念としては流体力学Q=AVtより。
おいいつものアレ頼む
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/05(木) 22:58:26 ID:buNpevFq0
クソ空気コテうざ。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 00:40:49 ID:rATRBRAA0
HKSのスーパードラッガーつけてて、ヤフオクで500円だったんで同じくHKSの
パワーフロー買ったんですがこれつけると低速スカスカになって運転しずらいでしょうか?
あとフィルター汚れてたんですがエアーで吹き飛ばして洗えばまた使えますか?
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 00:53:19 ID:MqRfAtLs0
>>940 スカスカになるよ。(運転に支障が出るほどではないけど)
そのかわりピークパワーはUPする
サーキットとか走らないのならつけないほうがいいよ。街乗りでは無意味。乗りにくくなるだけだし。
あとフィルターは洗えば再利用できる。けど、あまりにもひどい汚れの場合は新品に交換。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 01:14:08 ID:US3sGBlh0
ここは嘘つきばっかだな。
パワーフローが再使用できるだなんて。。。
あれは砂塵を吸ってでも吸気効率を優先したい人専用。
全部純正に戻してくれるなら買ってもいいなw
>>941 パワーフローは湿式だからただ洗浄しただけではダメ。
洗浄後、特殊なオイルを塗りこまないとダメ。
946 :
940:2006/10/06(金) 10:23:51 ID:rATRBRAA0
そうなんですか、、。いろいろレビューとか見ると町乗りではかえって運転しにくく
なるみたいですねぇ。2000rpmぐらいではもうぜんぜん加速とかしなくなっちゃうんでしょうか?
勢いで買ってしまったんでなんか微妙になってきました。
ちなみにエンジンオイルとかしみこませたらだめなんでしょうか。
>>943 エンブレムププ
木目調パネルププ
ステアリングカバーププ
痛車と同じくらい乗りたくない車だな。
持ち主はカッコイイと思ってたんだろうけどw
シートにも何か被せてるな。
シフトノブが変わってないのが不思議なところ。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 13:45:17 ID:zGXp+nEa0
木目調パネルは意外にうまく融合してるとおもったが、セリカにレクサスのエンブレムって・・・・
この車釣り?
エアバックって、わざわざつけねーよな
まぁこの頃のエアバッグ付ステアリングは無骨で弁当箱みたいなデザインが多かったからな
旧車だから仕方ないだろ
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/06(金) 22:57:02 ID:YkURl3p90
テレ朝202中期水没キターorz ダークメタだったな・・・
ザーメン・・・
貴重なマムコが・・・
>>943 木目調だと大人のクーペって感じがする。
このエアロってどこの?
>>953 直後に友人から連絡きたwでも見れなかったorz
観自在菩薩
行深般若波羅蜜多時
照見五蘊皆空
度一切苦厄
舎利子
色不異空
空不異色
受想行識亦復如是
舎利子
是諸法空相
不生不滅
不垢不浄
不増不減
是故空中無色
無受相行識
>>953 やっぱあれセリカかw
カナシス(´・д・`)
次スレの季節(´・ω・`)
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 08:02:54 ID:AY6BCJ+7O
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 08:53:32 ID:0VBsQQffO
さくじゅいるいガストけよ
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 10:08:18 ID:xIAo87VOO
ATの場合、上り坂ではセカンドで走ると燃費良いんだよな?
遅い遅い言うけど、サイノスよりは早いよな?
間違った
速い だな
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 18:38:48 ID:jMDrniQMO
>>929 前期型(YAMAHA製)は頑丈だが、トヨタ製はどうかな?
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 23:11:32 ID:PSNTwKrv0
おまいらST202の真の実力を知っているのか?
ストレートのほとんど無いミニサーキットでは結構速いぞ。FTOとかを上回るタイムだって出てる。
インテ倉よりは遅いが。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 23:14:53 ID:AY6BCJ+7O
>>967 頑丈なんじゃね?ヨタ製でもヤマ製でも…エンジン本体は…
後期型3S-GTEですがヤマハかトヨタか確認していませんが11万キロオーバーです。
エンジン本体より補機や、なんでこんな所が..
って場所が壊れます。シートレールって重保だよね?
乗っているとかってに ポジションがずれるのですが。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/07(土) 23:48:54 ID:mED5zMrm0
俺も後期型に乗ってるけど、エンジンは大丈夫だよ。
走行距離は11.5マンキロだけどね。
でも。トリップメータが壊れた。
ボタン押しても0に戻らない。
トリップ壊れると意外と不便かもw
前スレとか前々スレとか前々々スレとか、レス990以降になって
慌てて立ててたので(そういう時に限って規制だったり)、
今回は余裕をもって次スレ立てましたが、、、早すぎたか
ここの板って圧縮700でしたっけ?
630より落ちたので向こうは一旦上げました
>>973 保守乙!こちらもあと少しだけどガンバロウ!!
気にしない・・・とは思いつつも次スレの方が上にある・・・
こっちを無理に埋めるのもアレだし
今日、ブレーキホースをステンメッシュのに交換予定
ブレーキタッチどうこうという話ではなくて、以前Dラーで
「サーキット走るなら、そろそろブレーキホース替えた方がいい」
と老朽化を指摘された・・・のが2年前だったかな
商品に「加工要」と書いてあるのにその内容が一切不明w
ついでにピストンの揉み出しもやっときたいし、折角なんで
フルード全交換+エア抜き1人でやるし、終わるの何時だろ・・・
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 09:02:34 ID:1ww735JjO
青に塗装した。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 10:16:18 ID:+jBmQziI0
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 11:46:41 ID:1ww735JjO
ウピーってなんだ
やっべ誰かベル友になってくださいまじで
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 12:29:22 ID:aq8YKKLN0
チョベリバ
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 16:46:52 ID:1ww735JjO
アニメのブラックジャックいつの間に終わってらあ!
大塚さーん
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 18:29:19 ID:zbnMEDJkO
なんだか無理矢理、埋めにかかっているな…
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/08(日) 19:13:09 ID:GYHTWTaK0
今日セリカ3台見た(;^ω^)
オレはヴィッツを5台も見た!
オレはワゴンRを10台見た!
>>970 シートレールは重要保安部品だよ。
命に関わるから即、ディーラーに持ち込むことを勧める。
あと2km走れば6万km!
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 02:48:15 ID:3iWIgJUG0
990
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 02:49:16 ID:3iWIgJUG0
990
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 09:02:11 ID:NHkaNk4PO
もうすぐスレ糸冬了ですね…
セリカのぼった本革シートカバーを買おうかと思ってるんですが
GT-フォレとSS系のシート形状は同じですよね?
設定がGT4しかないもんで…もしかして特別仕様車とか年式で柄だけでなくシート形状変わってる?
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 14:09:32 ID:P6/pZrZXO
>>992 シート形状は同じだよ
オプション設定の本革シートの中古なりを狙ってみたら?
おれ持ってるけど
ドアパネルもファブではなく革っぽい仕様
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 14:32:51 ID:cswoIM5g0
994
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 14:33:13 ID:c5sboDBZO
最近スピードの出が悪くなって北監事だよ。
81000キロ
>>993 おおさんくすです
純正も考えましたがやはりデザインの古さと状態の悪さで見送りました
狙っているのはヤフオクのやつでセリカの場合このカバーしか売ってません
価格は糞高いですが質感とフィット感(張替えと同じとか)に絶対の自信があるようで見た瞬間即決した
カッコイイ、マジで。そして納期が長い。支払いも代引きがある、マジで。ちょっと感動。
>>996 ヤフオク探してみた。これだろうなってのみつけたよ。いいね、これ。
ドアパネルのファブリックもどうにかできるならオレも欲しいな。
高いっていうけど、全席ならこんなもんしょ。逆に安いくらい
998 -‐ '´ ̄ ̄`ヽ、
/ /" `ヽ ヽ \.
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/. {_{\ /リ| l │ i|
レ!小l● ● 从 |、i|
ヽ|l⊃ 、_,、_, ⊂⊃ |ノ │
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あと2つにょろ
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 16:25:43 ID:c5sboDBZO
愛子
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/10/09(月) 16:26:39 ID:c5sboDBZO
愛子2
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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