【E46】BMW 3 Series 5台目

またしてもクーペ乗りの俺が昼休み直前にｺｿｰﾘとスレ立てですよ。
お前らはE46についてまたーり語れば良いんじゃないか。語れば良いよ。

向こうも外してるし、そろそろ【E90は逝ってよし】を外した方が良いんじゃね？
って話もあるんで俺が勝手に外してみた。反省はちょっとだけしている。

前スレ
【E46】BMW 3 Series 4台目【E90は逝ってよし】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149588521/

過去スレ
【E46】BMW 3 Series 3台目【E90は逝ってよし】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142238902/
【E46】BMW 3 Series 2台目【E90は逝ってよし】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132597226/
【E46】BMW 3 Series【E90は逝ってよし】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120837943/

ｶﾌﾞ海苔の俺様が3をｹﾞﾄ
>>1
ｽﾚ建て乙。


で、今ｽﾀﾋﾞ入れてきましたよ。
やっぱりこの感じは良いな。

４！>>1乙

５！！

いいなぁスタビ。誰かオークションで出品してくれー

スタビって・・・

普通はいってるだろ？

車通勤するようになって思ったんだがこの車のメインユーザーって４０歳以上、いや下手したら５０前後じゃね？

自分は２４歳３２０乗りです。

良い感じで法則発動中です

Mスポネタで荒れた次は、モール同色ネタで荒れます

その後は燃費の話題に貧乏だと過剰反応する自称金持ちとか

乙ﾃﾞﾘﾝｸﾞ!!!

ふう　ﾀﾀﾞｲﾏの>>3です
>>7ちょｗｗｗそりゃそうだがｗｗｗ
で本音ぶちまけると、Ｆｽﾀﾋﾞは俺には効果がよくﾜｶﾗﾝ。Ｒｽﾀﾋﾞは明らかに効果有り。
（まあ限界ﾅｰﾊﾞｽなのは言いっこなしでね）
つー訳で俺様ｵｽｽﾒはＦはﾀﾜｰﾊﾞｰで十分、Ｒはｽﾀﾋﾞは効果有り、と。両方ともＡ○Ｃ製ね

連ﾚｽｺﾞﾒﾝよ、先日の純正ｷｾﾉﾝのﾚﾍﾞﾗｲｻﾞｰの件、ﾃﾞﾗで聞いてきた。

結論、純正のｷｾﾉﾝﾚﾍﾞﾗｲｻﾞ-が逝ったらﾕﾆｯﾄ交換、これは間違いないのだが
よくあるﾊﾟﾀｰﾝは本体ではなくﾛｱｱｰﾑ側の傾斜ｾﾝｻｰが逝くﾊﾟﾀｰﾝ。
（足回りをよく知らないｼｮｯﾌﾟが弄ったりするとﾌﾞﾁ切るらしい）
これは安価で修理可能。

また本体が逝ったとしてもｲﾝｽﾍﾟｸｼｮﾝだっけ？ﾒｰﾀｰ表示には故障とは出ない
（要はうっとおしくはならない）ＣＰＵには記録が残るかもしれないと。

また本体が逝ってしまった場合でも（片側部品代11万位？）、
ﾚﾍﾞﾗｲｻﾞｰ自体を殺し、ﾊﾛｹﾞﾝのように光軸調整を車検基準値どおりする事は可能とのこと。
よってｵｰﾄﾚﾍﾞﾗｲｻﾞｰ自体を重宝している人意外は死んでも無問題。

ﾃﾞﾗの点検に持ち込めばそりゃ「逝ってますよ、交換したほうがいいですよ」とは当然なるが
「ｲﾗﾝ。合わせといて」で問題ないという事です。

ｻｰﾋﾞｽのﾌﾛﾝﾄさん、苦笑いしながら教えてくれましたｗ
長文失礼

E46にはカロかなパナかな…。

これ欲しいんだけど買えるとこ知らん？
http://www.youtube.com/watch?v=-aCyp1fONmw&search=Bmw

なにが、ちょｗｗｗだよ、ｳﾞｧｶ

なにこれ？ﾏｼﾞﾚｽで>>7書いちゃった方ですか？
ｱﾁｬｰ（AAｒｙ

ガラスまわりのモールはメッキのがよいよね？

2GET

まじ聞いてくれ…
知り合いの女がM3買ったって言うから見に行ったんだ
















車体ピンクだったよ…
しかも蛍光ピンク

>>20またまた〜

えっ！
俺のMスポもピンクですが何か？
蛍光ピンクってw
ショッキングピンクと言って下さい。

認定中古車ってボッテない？？

>>23
どう思うかは貴方しだい

なぁｶﾞﾌﾞﾘｵｰﾚいいよな？
嫁がごっついキレてんだけどよ。子供はすごい気に入ってくれてんだけど

>>25
また嫁さんの知らない間に買い換えたのか…。

質問ですけど、Ｍスポのフロントスポイラーって
前期と後期があって形が違うんですか？

>>26
嫁にはBMW買うって言ったら『あぁいいじゃない』みたいな感じだったんよ。
で子供と買いに行ってな。で、納車されたら『オープンなの？』『なんでセダンじゃないの？』『こんなのどーするのよ？』
まあこんな具合ですよ

>>28
とりあえず1ヶ月くらい出張しろ。
毎日「BMWの様子はどうだ？エンジンかけてるか？」と電話しろ。

>>28
俺も全く似た状況
（彼女に辟易されてる、喜んでるのは別れた女房との子供だけ）
なのだが
おかげで置いて来た子供とはよく遊ぶようになったｗ

ﾎﾟｲﾝﾄ1　
子供or奥さん又は子供と奥様だけのお出かけ用にｳｲﾝﾄﾞﾃﾞｨﾌﾚｸﾀｰを
買ってやれ。ﾏｼﾞﾚｽ、性能は秀逸。120km走行でｻﾝﾙｰﾌ状態にしか
巻き込み感じない。
ﾎﾟｲﾝﾄ2
「査定が残りやすいからさ」と言い訳。
ﾎﾟｲﾝﾄ3(最終手段）
ﾊｰﾄﾞﾄｯﾌﾟ買え。部品込39万弱が今なら2割引で買えるｗ

>>29 >>30
ありがとう。いい奴らだ。いままでボルボのV70乗ってたんだけど、昔から『子供が5歳〜8歳くらいになったらｶﾞﾌﾞﾘｵﾚ乗ったる』と夢だったんだよ。やっぱ女には分かんないのかな。子供が気に入ってくれてるのは嬉しいんだけどね

E46カブのようなセダンが単にソフトトップになったような実用車に目くじら立てる奥さんが理解できん。
そこらへんのおばはんでもカブ乗り回してるよ。

幌空けなきゃいいんじゃないの？

そういうこと。

夢だったことを実行して、こんなのどーするのよって言われちゃう奴は
明らかに嫁選び間違ってると思う。感性が違いすぎる。
て言われても困るか。

46乗りの皆さんへ
君らとは人間の質が全く違うけど同じく46乗りの変態が36スレ荒らしてるんだけどコチラでも以前『中古の46・318iを230万キャッシュで買った俺は勝ち組』とか言ってた変態いた？

>>36
たぶん、だけど。
そこまで勘違いしてる奴は居なかったと思われ。
むしろ318iとtiは叩かれる事が多いし
居たとしても大人しくしてたんじゃね。

>>30
俺もｶﾌﾞ。ｳｲﾝﾄﾞﾃﾞｨﾌﾚｸﾀｰってそんなにいいんだ？　買おうかな。

30 ハードトップ２割引？ デーラーで？

>>38
きっかけは助手席の彼女が60〜70ｋｍで貞子状態になり、昼だけなら（紫外線を嫌がり）
分かるが夜ですら上を開けるのを嫌がってたから。
すぐ購入してこの間とりあえず80ｋｍ位まで試したが
ｾﾐﾛﾝｸﾞなら逆流はない、頭のてっぺんの毛が揺れるぐらい
見た目も掲載写真よりずっとﾏｼ、許せる範疇
ﾘｱｼｰﾄ半分位まで被ったｶﾊﾞｰ状になります（ｺﾞﾙﾌﾊﾞｯｸﾞ隠れるくらいの幅

>>39
前回もipodｷｯﾄ購入者が人柱になってくれたから確実だと思う、
ｱｸｾｻﾘｰｶﾀﾛｸﾞ掲載品は全て8月末まで2割引。

たぶんBMW TOKYOは、15%引きだったよ。20%引きはどこ?

40です　あーやっぱ各社違うのか。
どうやらｲﾝﾅｰｷｬﾝﾍﾟｰﾝやってるのは事実みたいなんだけどね。
一応少し伏字で、村○ね（都西部〜神奈川北部）。

♀ですが、カブリオレは許せない。
風で髪は乱れるし、紫外線は絶対に浴びたくないし、
埃で顔は汚れるし、服も汚れる。
家族で乗る車はセダンでしょう。
カブは二台目で買ってください。

ああ、それからカブリオレはそもそも街中で乗るものではありません。
避暑地で乗ってください。

いーじゃん、どこで乗ろうがどこで開けようが。
夜の首都高なんて大抵開けちゃうけどな、俺(´･ω･`)

>>44
おまえさん、そこまでいうなら
「ｶﾌﾞﾘｵﾚは湿気の多いくそ暑い時期に避暑地ｗ程度で開けるもんじゃﾈｰﾖ」
って話になるお。そもそもが解釈間違ってる。
多くのｵｰﾌﾟﾝに何故ｼｰﾄﾋｰﾀｰが付いてるのか考えれば分かる
お前さんこそ何かの脚色ﾊﾟﾝﾌﾚｯﾄの見すぎじゃないか？
あとｶﾌﾞ専の話たいなら車板のｵｰﾌﾟﾝｽﾚ逝ってやれ、そっちで相手するよ
ここは46ｽﾚ　ノ

でー、誰かCSLﾛｱｱｰﾑぶち込んだ人いませんか？人柱希望。

なぜ街中で屋根を開けにゃならん？
意味がわからん
バイクに乗っとれ

>>43
もうE46はクーペかカブしか無いのでセダンには乗れません。

で、迷った挙句クーペを選んだわけだが・・・。
良いよな、カブ。俺にもう少し勇気があればorz

>>43-44
買わなければいいだけですよん（笑）

カブ買ったよ！
生活に支障あればハードつけたらいいじゃん。
クーペやセダにない武器が魅力でしょ。

ついに週末iPodアダプター付けて貰えるよ〜、2割引のレスくれた人に感謝！
やっとCD-Rにこまめに焼かなくていいんだぁ。
一度iPod使っちゃうとCD-RやMD、MP3はちょっと不便ですよね〜

>>37さんくす！
今夜も318乗った変態野郎が36スレに来ると思うからきっとまた皆からボロ糞に言われるよ(笑)
E36-328i乗りより

別に、街中でオープンで乗ってもいいじゃないかな。誰かに迷惑かけてる訳でもないし。
排ガスのことならトラック、バスの後やトンネルは確かにキツいが、少なからず何処も同じ。街中で歩道を歩くのと大差ないよ。
陽射しの強い日中は馬鹿ぽいが、夜は気持ちいいと思うよ。

しかし、バイク乗ってろって・・・理解不能。

ドライバー本人は気持ち良いかも知れませんけどねぇ、
同乗者の気持ちも考えてあげてくださいね。
言葉にはしなくとも、ガマンしているかも。

まあまあ、良いじゃないですか。
それぞれ好みがあるんですから。

しかし、我慢して乗ってるのはよくないですね。
オープンにして走る前に同乗者に同意を求めなかったり、我慢してるしていることに気付いてあげられないような
自己満足に浸ってるドライバーの問題と思います。
また、我慢している事を言えない間柄も問題と思います。
イヤなのにオープンカー乗ったり、買うこと見逃してしまった、あなたにも責任が無いとは言えません、どっちもどっち。

バイクに乗っとれ　の件は・・・、極少数派のヘルメット無しで運転されている方の発言ではないでしょうか。

個人的には、さらっとE46カブ乗れる立場の人は羨ましいです。
5シリーズと同等の値段なのにこれを買う人たちは、利便性などであれこれ言う人が買う車じゃないですから。
当然二台目として買う経済力はあるとおもわれます。
ごく少数のチャレンジャー以外は・・。

型落ちのBMWなんてみっともないよね。

んなこたない

>>55どこにでもいるなこの手の馬鹿。
うざいからわざわざ覗きに来るなよ。
あっちなみに俺は36スレの常連だ。

チャレンジャーｗの俺様が洗車に行く前にｶｷｺ
天気もちそうだから今晩は上開けて夜明け目指して箱根でも行ってくるわ
もち至福の時間なので独りで　ﾉｼ

♀としてはＥ４６のカブが買えるのならば、Ｅ９０のセダンを買ってほしいのですよ。
嫁の意見にも少しは耳を傾けて欲しいのです。

>>58
気を付けていってこいよ ﾉｼ

何故90のがいいの？
カブリオレって開放感っていう付加価値付いてて非常にいい買い物と思うけど。
又普段はクローズすればいいだけだし。
まぁ90は新しくて高級感あるけど女の人は結構カブリオレ好きな人多いけどな。
ちなみに俺は36の328のクーペだからルーフと両窓開けてカブリオレの開放感をほんの少しだけ味わってるわ(笑)

いずれにせよ、カブは2台目の車ということで。

いずれにせよ、型落ちは買い替えろよ。

今新車どーしても買うなら一時繋ぎでIS買うな。じゃなきゃ60頑張って買うか。90はﾊﾟｽ
つか随分型式に詳しい♀さんですねw

>>64俺も女か疑問に思う。
うちの嫁さんもBMW好きなんだけどそれでもなかなか型式までは出てこないし。
多分釣りだな。

車買うのに車板に情報収集にくればそのくらい覚えますって。
大体の女のふりするのに何の意味があるの？

とにかく紫外線と埃と風と排気ガスがすごくイヤだって事が言いたかっただけ。
カブリオレは素敵な車だと思うけど自分が乗るのは絶対イヤだなと。
カブリオレに乗ってる人にはごめんなさい。

だから夜開けて乗ればいいじゃん(笑)

うん、そうだね。
余計な事、書き込んでごめん。

>>60ｱﾘｶﾞﾄ-ｲﾃｷﾏ　ノ
>>66別に謝る必要はない、全て選択は個人の自由。
でも女性のｶﾌﾞｵﾅは実は意外に多い、これを付け加えておくね
むしろ男の方が以外にあと一歩が踏み出せず購入を断念している。
俺よく彼女に貸す（ｺﾞﾙﾌ行くらしい）けど、喜んで乗ってるよ。

俺も車庫に7のカブ眠ってるわ。
そういえば助手席に彼女乗せたりしなかったな〜。MTだからそもそもデートカーじゃなかったな。
46のカブなら目立たんし幌してればカローラと一緒でしょ。
真冬ので夜のオープンでエアコン機能する？

たしかにアメリカでは「ロードスター」（これにカブリオレ含むかどうか微妙だけど）
は女の乗り物として馬鹿にされている。
「ロードスターに男が乗ってもおかしくないか」なんて議論をテレビか本で見たこと
ある。
実際、BMWでもカブリオレのエンジンはセダンに比べて出力が低いのが用意されているし。

女高生や女子大生でも金があるとSAABカブリオレとかSL350とか多いし。

（いっぽうヨーロッパではカブリオレは地中海性気候のくねくね道なんかでよく見る）

女が乗る車とｳﾞｧｶにされようが、俺様人生最初に欲しくなった車は
5歳の時の「ミツルハナガタ2000」だったから・・・まあいいのだｗ

E90でも320乗ってるほど恥ずかしいことはないｗ

このホイールいったい何インチあるんだ？

http://forcedexistence.com/pics/what.jpg

見えないので多分ブラクラかグロ画像危険踏むな

じゃあのんびりお出かけしまうま　ﾉｼ

それなりに都会のオフィス街で今日赤いE46カブ乗ってるお姉ちゃんを見た。

クソ暑いのにBMが用意した宣伝か？というくらいすごく颯爽としてカッコよかった。

それだけ。

スマソ、昨日だ。　深夜のはずがないorz

来週車検だー。5年目けちったから見積もり心配だお(;_;)ﾊﾟﾜｽﾃ当たり前に滲んでるし。O2ｾﾝｻｰっていくらすんだろ。
怖い怖いいいながら整備してもらうのがうれしくてしょうがない....中毒でつね。

３１８，３２０の４気筒海苔は、ＢＭＷ海苔とは言わない。

漢なら、６気筒！

３尻の歴史をご存じないな。

E46の320は6気筒だろう。

E46の後期320はM54というエンジンでして
ふわっとしたトルクのあとに回転がついてくる
2.2リッターの心地よい6気筒でございます。

おほほ。

E46 318ツーリング　2002 なんですが明日ディーラーでアンサーバックの設定をしてもらいます。設定してもらえることはネットの情報で知ったのですけど、他にもそういうのあるんでしょうか？以前前所有者のメモリを消去するとか書き込みがあったんですがアドバイス下さい。

俺様帰宅
今日の感想「暑い、暑すぎ」屋根なんか開けれねえよｳﾞｧｶorz

ﾘｱｶﾞｰﾆｯｼｭをｶｰﾎﾞﾝ後付けにするか、艶有黒で塗ろうか悩み中
あそこだけ地のﾌﾟﾗｽﾁｯｸだもんだからな。。。
>>83できるよ、以外にﾃﾞﾗ嫌がるけどね（要はめんどくさい）
確か有事以外のﾘｾｯﾄﾘｸｴｽﾄは有償だって前に聞いたことある希ｶﾞｽ

Ｅ４６のＭ−ＳＰＯＲＴのサスペンションって
ビルシュタインなんですか？

>>85

ちがいます

>>84
バックアンサーも有料と言われました。
中古で飛び込みはこんな扱いですねw

ｱﾝｻｰﾊﾞｯｸを設定できるんですか？全然知りませんでした。なんで最初からしないんでしょう？漏れも設定してもらいたいけどM52だから無理かな？
いくらするんでしょね？前期は赤外線だからｶﾞﾁｬって音が聞こえるぐらい近距離じゃないと効かないから無駄な装備だけど。

>>88
私のも赤外線です。驚くほどレスポンス悪いです。
プログラム書換工賃１０分８００円でアンサーパックは約３０〜４０分との
ことですので、約３，５００円程らしいです。

３シリーズの新車を買うのだったら、ＲＸ−８を購入した方が
半額で済むわけだからよほど良いでは無いか。たったの２６０万（税込み）だ。

エンジンの物理バランスから言えば、２ローター＝直６エンジンであるし、
654×2の1300CCのロータリーは２．６リッターに相当する。

ちょうど325iと330iのマグネシウムエンジンの中間だ。
エンジンパワーもちょうどそんなものだし。

足もＦＤゆずりのサブフレーム付き４輪マルチリンクサスが標準だ。

本日はＲＸ−８　ＶＳ　３尻をテーマに議論してゆこう。

RX-8と比較されたら可哀想だよ

誰も意見がねえ〜・・・・

これを言い出したら、かつてのスカイラインＧＴＳは

まんまＢＭＷ３と言えるわけだが・・・

日産は直６を捨て去ったからまあ、
あえてロータリーのＲＸ−８ってことで。

燃費は、ＲＸ８のほうが悪そう？

BMWもRX8と比べられるほど落ちぶれたのか？

なぜRX-8？
スポーツセダンには見えんしガキっぽいな
断然3のがカッコイイ

RX-8は253万(税込み) 5MTですら、エンジンは7200rpmまで回る。

258万(税込み)ならばアクティブマチック・・・F1ゲームのようだな。

そして293万(税込み)ならば、エンジンは「8500rpm」まで廻り、２５０馬力に
到達する。

ＢＭＷのＭ３すらも越えた！、パワーとトルクは全然負けているが。

そして４輪マルチリンクサス（前はＷＷＢ、リアは５リンク独立）

こしい

M-Sportホイールがブレーキダストで真っ黒なんだけどメチャメチャ掃除しにくい。
化学変化させてダストを溶かすケミカルを買わないとダメかな？
布洗車機ではホイールの汚れまでは落としきれなかったorz

つーかBM買ってる人はエンジンがよいからとかそういう理由だけで買ってるわけじゃないからRXと比べてどうすんの？速さだけで選ぶんだったら数字、データ見りゃわかんだろ

>>101
記号性、美しさとかブランド性、ヒストリー、ｺｽﾊﾟ、全てを考慮した上で、
マツダＲＸ−８に軍配があがると言っておるのだ。

いや、もちろん、見た目はぶさいくだぞ、ＲＸ−８。

これを打ち負かせる勇者が登場するかがテーマ。

本日の私の思考は以下の流れ。

スムーズな拭け上りの良いエンジンはコレクターズアイテム
→歴史的に見てまずはＢＭＷ。
→Ｍはおいておいて３．０や２．５がベストか。
→値段高杉
→そういや、直６＝２ローターだよな。
→ＲＸ−８だったら全てにおいてＢＭＷ３尻みてーなもんじゃん。
→比較してみよう。

>>102
760iLでも乗ってろよ、もう。
それか議論スレでも立ててそこで好きなだけ語れよ。

今度は46スレに来て能書きか？
そんなに乗りたきゃBMスレに来ないでMAZDA車でも買ったら？

>>103-104

ということは敗北宣言ということで良いですかな？

ＲＸ−８＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ＢＭＷ３尻

ということを事実上、お認めになったわけですな？、ﾆﾔﾘ。

>>

>>100

洗車機を使ってる時点でアンタにはこのレスから退去して戴きたいのですが

ましてやダストで酸化するまで放置してたアンタにはビーマーの資格はまーーーったく無いのですから！

>>90
まー、土俵が違うくるまじゃないか　と
325Mスポのオーナーとして思うわけ
Ｅ４６は、山道もそこそこのペースで走れるツアラーで
ＲＸ−８は、ツーリングもできる、スポーツカーでないかと

ＲＸ−８と併走したときの感じたんだが（運転したことないし）
８のほうが狭っこい山道では、ひらりひらりと楽しそう
ロングツーリングでは、Ｅ４６のほうが楽ぽい
加速全般は、ＲＸ８の方が余裕ありそう

ただ、経験上（FC・FDの記憶)ロータリーのエンジンの周り方
音は、好き嫌いがあると思うけど
皆さんはどうでしょうかね。
　私はマルチシリンダーが好きですが。

>>105ハイハイ貴様の勝ちで結構で〜す。

>>105
あー、うん。
もうそれでいいよ。
負けた負けた。

>>105
アンタは>>109に貫禄負け―

>>108
大変良いご意見が聞けました。

他車の話と対比させることで一層具体的な３尻の話が
聞けていると感じましたな。

マルチシリンダーの方が良いとのことでしたが、
仮にＶ６かＶ８を持っていた上で、さらに１台買うならば、
直６とロータリーではどちらが良いですか？

漏れは330Ciのオーナーだが、家族さえいなければRX-8の方が好きだ。

>>112
エンジンだけなら、直６
ただセカントカーで、山だけちょこまか走るなら
軽いロータリーもありかも・・・
　でもその用途だと、スーパー７やアルトワークス、カプチーノなんかのほうが
こころ動くんですが・・
　スレ違いな感じですが・・
　

↑アルトワークスってアンタ！

勝ち負け気にしてどうするんだよ(笑)
BMが好きな奴から言わせればRX8なんてどうでもいい
逆もたましかりだ





本当にお前はわかってないな
俺らからすればな？
BMWが高級料理だとすると
RX8なんかお子様ランチのチャーハンについてる旗なんだよ

>>112
E46の中古とRX-8で迷ってるんだね・・・君にはどっちでもいいと思うよ・・・

無理せず８を買うのが吉。

買うだけなら良いが、車には維持費ってものがかかるしな。

↑それはどんな車でも。
車買うか迷ってるんじゃなくて、車種で迷ってるんだから。

ＢＭＷ　は　プレミヤカー（4気筒は、認めんぞ）

ＲＸ−８は、所詮大衆車

この違いが分からん香具師には、一生分からんさ！

Ｅ４６とＲＸ−８の比較かよ！いるんだよね〜　数字や装備だけ見て良い車だと
判断する香具師。まぁそんなヴァカが多いからヨタ車が売れるんだよな。
もし105みたいな人間が上司だったら部下もかわいそうだよな。

>>107
説明書に堂々と洗車機も使えますって書いてあるよ。
手洗いは最高だけど洗車機でも十分きれいになるよ。撥水やﾜｯｸｽはﾜｲﾊﾟｰびびるからNG。
質問してた人、純正ﾊﾟｯﾄﾞじゃﾎｲｰﾙｺｰﾃｨﾝｸﾞしたって掃除大変だから社外のﾊﾟｯﾄﾞに交換しる。

洗車機はシルバーやホワイトの車はまだいいけど、黒などのダーク色には
最悪の結果が待ってるよ。（経験談）

>>120
その車種で維持費も変わってくるんですが・・・。
いや、いいや。

853 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2006/07/30(日) 14:39:06 ID:yI4wfsgM0
もう一度整理しますが。
俺は27歳で彼女アリ、年内に同姓（結婚まで視野に入れて）
BM3シリ230万一括。月の飲み代多い時は２０万程度。

E36乗りからみたら完全に勝ち組と思われ。
さぁ、妄想、童貞、キモオタ発言でもして気を紛らわしてくれ！




誰か引き取りに来てくれませんか？？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153402438/　　　36スレ

何故かこっちに来ないんだよね。
前に1回誘ってるんだけど。

↑言いたいはわかるが争点ずれてるという意味。

ちなみにロータリーの方がE46より維持費高いよ。エンジン関係で定期交換部品多いから。ガス代も維持費と考えるとなおさら。

だからE46の方が良いんじゃないの？と俺は思ったんだが
まあ好きな方に乗れば良し。

昨日から議論した結果、どうも不要じゃないという意見に傾きつつある。

ＢＭＷの６気筒はいらないだろう・・・そういうことだ。

その理由は
・トヨタも直６を捨てていない。
・トヨタの直６は官能性はとぼしいが実用的。
・トヨタの直６はガソリンとディーゼル、ディーゼルターボなどバリエーション豊富。
・ＧＭの直６が優れている。
・ＢＭＷの３尻や５尻は１台だけ持つには良いが、
３台以上持つ場合には入らない。

RX-8に続く新たなテーマとして以下を挙げよう。
トヨタの4.2ディーゼルあるいはディーゼルターボこそ、本流では無いか？

>>78
見積もり出たらまた書き込みよろしく
こちらも年末3回目なもので・・・

＞853
BMって230万で買えるの？飲み代20万って自慢？それとも浪費を自虐してるのかな？

>>132
もちつけ

>>130
ちなみにトヨタ直６ディーゼルの緒言だが・・・（ランクル７８）

1HZ・・・SOHC 2valve　間接噴射 4164CC, 94＊100 96kW/3800rpm,Torque 285Nm/2200rpm
1HD-FTE・・・SOHC 4valve 直接噴射EFI 4164CC, 94＊100 122kW/3400rpm,380Nm/1400rpm

という具合だ。

ランクル８０や１００の場合はさらにパワーアップされている。

世界的に見て、直６でSOHCのディーゼルというのはハイテクだし
しかも４バルブまで用意されているのだ。
（日産は直６だがOHVディーゼル、ランドローバーは直５)、

トヨタの直６ディーゼル、ディーゼルターボはクロカンエンジン
としてはまさに本流中の本流ではあるのだ。

ここまでの私の考え方の流れ

○出来の良いＶ８ガソリンかＶ６を持つ。
→ビッグ３
○Ｆ４ターボか直４ＮＡで出来の良いエンジンを持つ。
→スバルかコスワース

○クロカン用エンジンとしてＶ８は大きすぎるし、Ｖ型を持つならば、
Ｖ１２ガソリンが候補となるから、Ｖ６も不要。
→直６ディーゼルか直６ガソリンとなる。

○Ｖ１２ガソリンを横目で睨むと直６ガソリンが不要では無いか？

→とはいうもののＶ１２ガソリンは無理だから、
直６ガソリンと直６ディーゼルを両方持つのもアリでは？

→ＢＭＷのような素性の良い直６ガソリンと直６ディーゼルターボの
両者を持てば良いのでは？どうせディーゼルは吹け上りが悪く、
高回転まで回らないから、ディーゼルターボにしておくとして。

＞１３６
つまらないよ

すげー。一人でどーでもいい話題がここまで続くのか。
あんたすげーよ。HPでも立ち上げろよ。アクセス増加間違いないよ。


あとね、ここ来るな。

なんかｽﾚ違いですよ。ここにいる誰もがﾛｰﾀﾘｰ、ﾖﾀのﾃﾞｨｰｾﾞﾙなんて興味はないと思うんですが。E36ｽﾚが荒れてるみたいですし、誰か誘導してあげて下さい。

どーも36ｽﾚに現れたﾄﾞｱﾌｫ318海苔のおかげでここも90ｽﾚも荒れ始めちまったな

昨日登り蓮田にいた銀後ｸｰﾍﾟのｵﾈｰﾀﾏ、「お、ｶｯｹｰじゃん」と思って見てたら
社内からﾈｰﾁｬﾝがｳｼﾞｬｳｼﾞｬ出てきたｗｗｸｰﾍﾟで4人乗車は美しくなかったお(´･ω･`)

今週末暇になったのでDIYﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞしよーっと

>>140
俺も昨日クーペでおっさんが四人乗ってるの見たｗ
昨日暑かったからひどかったよ

カブでブ男二人っていうのもキツイお。
屋根閉めて濃いスモークいれとけ。

3尻はやっぱ6気筒なの？
4気筒じゃイマイチでっか？

ドイツに行ったらそのイマイチの4気筒とディーゼルがいっぱいです。

ｶﾌﾞでｽﾓｰｸ貼るのはそもそも品がなさ杉だろ・・・ｶﾌﾞ買うなと。
というか46事態あまり来いﾌｨﾙﾑは似合わない、DQN臭が強くなる。

型落ちでも品良く乗ろうぜ、型落ちでもいい車なんだから。
腹下ばっか煩い国産ｱｰｷｭﾚｰのﾏﾌﾗｰなんぞ論外だ
弄ってるもいいと思うが「品良く」を忘れちゃﾀﾞﾒﾎﾟ
もうｺﾚを忘れたら90だろうが46だろうが屑鉄30と同ﾚﾍﾞﾙに見える

中古市場の値崩れがDQNを呼ぶのさ！

Ｍスポの純正ホイールからＢＢＳに変える場合、
どれがおすすめ？？

ＢＢＳならＲＧ−Ｒが王道じゃない？

512TR 1992年式モデル
圧倒的な存在感。鮮やかなフォルムの美しさ。
走る姿だけでなく、停まっていてもフェラーリの存在感を感じさせる。
テスタロッサ以降のフェラーリの美点は、ここに確立されたといっていい。

>>147
今なら「旬」はREだろうなあ。。。ﾏｼﾞ欲しいけど手がﾄﾄﾞｶﾈｴOTL

ホイール変えると何かいいことあるんですか？

>>151
すべてがかわる

ＲＸはダメなの？？？

昨日アンサーバックのプログラムしてもらいました。閉めたら一回光ります。飛び込みでしたがディーラーの方親切で優しかったですわ。ついでにリコール対象車らしく部品を取り寄せておきますとのことでまた入庫ですが、次行く時E60の見積もりしてもらいますわ。

はいはいお帰り
過去ﾚｽも読めないんだな、こいつは

て事でID：buRzQ9LS0も本日ｱﾎﾞﾝ推奨ね
もうそれでもおまいら反応するならもうｼﾗﾈ。

つかﾜﾘｰ誤爆だ　逝ってくる

ＢＭのセキリュティに関してなんですが、お勧めありますか？
人が近づいたり、衝撃や振動で警報鳴るのが一般的ですか？

ﾚﾎﾟｻﾝｸｽ
俺も設定してもらお〜っと。ちなみに光るのは閉めるときのみですか？
よければ料金など明細と車種ｷﾎﾞﾝﾇします！3500円くらいでしたか？

F1でもBMは完璧にクソだな。
TOYOTAやHONDAのほうが全然素晴らしい。
おまえらと同じ日本人が作った車を誇れ。
それができなきゃいっそ氏ね。

BMは糞だな

ＢＭＷ　は　プレミヤカー（4気筒は、認めんぞ）

トヨタ、ホンダは、所詮大衆車

この違いが分からん香具師には、一生分からんさ！

ドイツに行けば大衆車だよ。

36スレは貧民の集会。

>>163
巣に帰れ。

>>161
4気筒は認めないけど、あとはプレミアム？
おまえレベルで語れるは所詮そんなもの。かなり頭悪いようだな。
所詮おまえも大衆車しかつかれない民族の一員だって言ってるようなもの。
とっとと氏ね。

カブ海苔の方、Z4じゃだめなの？値段変わらないし。

新型クーペっていくらぐらいになりそうですか？
グレードはどうでもいいんですけど。

>>166
ﾄﾗﾝｸｷｬﾊﾟｼﾃｨ（ｺﾞﾙﾌﾊﾞｯｸ×2積んで旅行にいけるか）、ﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞするかしないか、その位だね。
そこがｸﾘｱになればZ4-3.0でも良かったかもしれんかも、正直考えたし。

ここも排気量が大きいとエライ　スレなの？

ま、確かにガソリンはプレミアムだw

>>169
排気量が小さい高級車って作らないんだよ、何故か。

俺が友人に買わせた320iは直６だったけども、
やはり１５００〜２０００ＣＣでも６発無いと駄目だね。

フロントは225/40-18
リアタイヤを
225/40-18
255/35-18
だと燃費どのくらい変わりますかね？？

3ｼﾘｰｽﾞより下のｸﾗｽは

俺のささやかな疑問聞いてくれ
読みかたの疑問なんだが
俺は
Ｍ３（エムサン）
330ci（さんさんぜろクーペ）
E46（イーよんろく）
っていってるんだけどさ
みんななんて言ってる？

Em-Three
Three-Thirty ci
E fourty-six

>>315
318の中古なんて負け組みの乞食が買う車だからな

>>174
M3（エムスリー）
330ci（さんさんまるシーアイ）
E46（イーよんろく）←ネットでしか書かない。
別にBMWに詳しい知り合いとかいないからなぁ。

>>176
これまたロングパスがでましたな

>>159
トヨタ五年目　ホンダ七年目で未勝利のお笑いチームが？

BMはワークス一年目だろ

27歳、ＢＭE46３尻２３０万一括。純正HID約３０万オーバー一括で取り付け予定。純正アロイホイールandタイヤセットで
５０万程度一括購入予定。
月キャバ通い平均８万円。多いときは２０万円。お気に入りの子とは同伴、アフター月数回。
ファッション代月平均５万円は最低。冬は月２０万行くときもあり。
自宅は最新のPC。高価なソファー、高価なベッド、大画面パナソニックプラズマTV。ハイビジョンレコーダー。
自宅に女の子呼んでも確実にお金があると思われる。

同じ318の中古乗りでここまでやってる人は居ない。

230万以下の中古乗りは俺に意見するなよ
負け組み

このおﾊﾞｶさん、「318」とはどこにも書かないんですねｗｗｗｗｗ

>>181
そいつ、BMW系スレにコピペしまくってるよw
最後だけ変えてwww

なあ？
230万の中古買う奴ってみんなこのゴキブリみたいな
カスなのか？
負け組みのカスの分際で態度でかすぎだぞ

まあ夏だからな。
ここで暴れてる分にはいいだろ、よそのｽﾚに粘着荒らしする訳じゃないし
でも318とか46以前に書いてある文章のﾚﾍﾞﾙが幼稚な事の方が痛い。

天気次第だが持ったら夜横浜に花火見に行こーっとヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｵｰﾌﾟﾝでﾊﾅｰﾋﾞ!!

>>183
一人で淋しいからって、E36スレから出てくるなよ。
ぶっちゃけ、馬鹿の相手をしたお前が間抜け過ぎなだけだよ。

>>185
一人寂しいからって他のスレを荒らすなよ
318中古乗りのカス

お前らって46の中古しか持ってないの？
貧乏タレ丸出しだね　ププ

・・・自慢じゃないが６シリのハーマン使用カブ糊だけど。

　　　｜★★荒らしは放置が一番キライ！★★
　　　｜ ウザイと思ったらそのまま放置！
　　　｜
　　　｜▲放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います！
　　　｜ ノセられてレスしたらその時点であなたの負け！
　　　｜
　　　｜■反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです
　　　｜ アラシにエサを与えないで下さい
　　　｜
　　　｜☆枯死するまで孤独に暴れさせておくのが一番です
　　　｜　　　　 ｡
.　　Λ Λ　 ／
　　(,,ﾟДﾟ)⊃ ｼﾞｭｳﾖｳ!
〜/U /
.　U U
　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　 〈｀Д´　〉
　　　　　　　　 /　　　/⌒ヽ ←ID:3bjPkOAd0
　　　　　　＿/⌒/⌒/　/　|＿＿
　　　　 ／ （つ /＿/　/＼ |　 ／＼
　　　／ 　（＿＿＿__/　　ヽ／　　　＼
　 ／|￣￣ 　 　 　 　￣￣|＼　　　／
／　 |　　　かまって 　 　 |　 ＼／
　 　 |　　　ください 　 　　|／
　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
以後放置でヨロ

＞１８９
黙っとけ下流生まれの下流のカス

>>167
グレードは３３５のみで７００万オーバー。

>>185
46の中古を買う奴はこの馬鹿と同じと云う事だよ

つまり馬鹿でダサくてキモくて貧乏タレの見栄張りということだな
オンボロ家屋に住んでるくせに車に乗ってるときだけ見栄張りたい
中途半端なカスだろ

自覚しろよ雑魚

本当に金もってるやつは他人がなにしてようと見下したりはしないよ
見下したりするやつは中途半端に金もってるんだね

他人をあざ笑う事でしか自分を満たせない人っているんだなあってつくづく感じるﾚｽですね。
なんか可哀想な生き方してるんだなって気の毒になってきた


さあ、ﾄﾞﾗｲﾌﾞでもいってこよっと。ﾉｼ

>>194
お前と同じ46中古乗りの乞食とお前らは
同じ人間だからな

可哀想なのはお前だよ
オンボロ中古し買えかった貧乏人

ドライブ？笑われてこいよキモデデブ

>>193
お前みたいなボロ家に住んでませんけど何か？
芦屋のロクロクに住んでから物言えカス

久しぶりに荒れ放題だな。いつ止むのやら…‥

ID:3bjPkOAd お前36レスを散々荒らして今度は46レスにチャチャ入れに来てみんなに迷惑かけて…

マジで身の危険を感じて来ないか？

人の手で苦しませられる前に自分で何とかしないと冷たくなってからでは手遅れなんだから…
今は善意の忠告と言う事で…

>>195>>196
もうなんでもいいからお前のもってる高価だと思う物うpしろ
もちろんいい場所に一戸建てでに住んでてかなりでかいんだろうな
車も沢山もってるんだろうな

うらやましいよ
IDつけてうpしてくれ
そうすればみんななっとくするから

ある意味、過疎化するより賑やかで宜しい。
さて俺様戦車終わったしﾊﾅｰﾋﾞｼｭﾊﾟｰﾂ

本当は月初なので締めの仕事しなきゃいけないんだけどねOTL

>>200
相模湖の？

>>201
横浜だよー神奈川新聞の奴。20尺玉あるらしいし。
みなとみらいの真正面ね。空いてたら正面から、
混んでたら多分大黒か元町から見る　ﾉｼ

仮に２０尺玉飛んだらお前ら死ぬぞww

ｺﾞﾒwww20号玉の間違い○TL
で、やっぱ大渋滞中(´･ω･｀)

知り合いがみんな横浜いくから俺も今日横浜いこうかなぁ
でも渋滞なのか(´･ω･`)

みんなで集合してＥ４６渋滞にしたれ。

>>206
やめれwwじゃなくても横浜はBMやたら多いのに。
今は人迎えに四ッ谷向かってるがやっぱ渋谷も大渋滞…帰りたくなってきた(´･ω･｀)

　

クルマで行くなんて無謀すぎ！
絶対後悔するよｗ

おらは川向こうのマンションバルコニーからまたーり眺めます。

今度車を買い替えようと思ってＥ４６も候補に挙がっています
Ｅ３６の頃に比べるとエアコン、ＡＴ、パワステなどは
せめて７〜８万キロくらいまでは壊れにくくなってきてるんですかね？

ＰＷがよく壊れるのはｷﾆｼﾅｲ

ﾀﾀﾞｲﾏーと彼女の家からｶｷｺ
やっぱり横浜は巣窟だな、46ｳｼﾞｬｳｼﾞｬいた…(´･ω･｀)ﾁﾄｷﾐﾜﾙｶｯﾀｵ

現地は以外に空いていたぞw

はなび

>>195-196
はいはいお金持ちなのはよくわかったああうらやましいうらやましい。

いやぁ中学生が沸いてきましたねｗ

厨房はこんな所で書き込みしてないで勉強しなさい。車も買えない
大人になっちゃうよ。

どーもいかんな、最近90が凄く良く見えはじめた・・・
というのは内緒だがｗ

ｻｲﾄﾞのﾃﾞｨﾋｭｰｻﾞｰ（ｽﾊﾟｯﾂ）つけようと思うのだが、やっぱDQNかな？
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader249297.jpg
同色塗りなら間違いないと思うのだがｶｰﾎﾞﾝじゃ浮くかな・・・
（今ｴｱﾛはMｽﾎﾟ＋Fﾘｯﾌﾟ、車高短+18ｲﾝﾁ
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader249299.jpg←前はｺﾚ
参考にしたいのでﾏｼﾞﾚｽ希望

個人的には既にDQNだと思うが
自分の車なんだし好きにしたら良いんじゃね。

以外は意外の意味で使われるらしいな、E46乗りの間では。

「既に」って。。。(つД｀)

iii

BM糊ってさもしいなぁ

認定中古車が高すぎて大変です。

216
あまりかっこよくないと思う。田舎モンっぽい。無駄に重量増やすくらいなら
メンテナンス費に金使ったほうが得策と思われ。

内装をベージュにしたいんだけどいくらくらいかかるかな？

>>223
うぇ　ノ了解ｱﾘｶﾞﾄ

却下ｹﾃｰｲ

漏れのE46も7年目だけど不具合っちゅう不具合はﾊﾟﾜｽﾃｵｲﾙが滲む程度だからこのままちょこちょこ予防整備しながら海苔続けるよ。
乗り味悪くならないしすごい気に入ってる。ここには結構ﾅｶｰﾏいそうだね。

厨房うざい

>>226
俺のは5年目だけど驚くほど故障しない。
故障のない当たりE46だと本当に愛着沸くし、乗り換えを考えられないよなｗ
逆にPWとか何回交換しても壊れる運の悪い奴もいるけどｗ
社外パーツも豊富だし、E46はいじりがいもある。
俺も次期3シリーズが出るまで大事に乗ろうと思ってる〜ｗ

サイズもデザインも好き
そんなに飛ばさないから走りも満足だ

Ｍスポの椅子ってゴチャゴチャ色々動くけど、結局ベストな位置が決まらなく
短時間の運転でも腰が痛くなるから交換しようと思うのだが・・・

>>230ちょっと前に36ｽﾚでもそれは話題になってた、36の方がｼｰﾄは心地いいって。
90の代車乗った時、正直ｼｰﾄは46よりこっちの方が全然いいと思った。
また前国産につけてた廉価板のRECAROの方が全然良かったと思う

ｶﾌﾞの革ｼｰﾄのほうが幾分はﾏｼかな？でも大差はない、やっぱりﾚﾍﾞﾙとしては悪い方
俺もｸｰﾍﾟの時はすぐ（1.5時間くらい）腰痛になった。
ｾﾀﾞﾝ、ｸｰﾍﾟだったら予算あるなら迷わずRECAROあたりに替えた方がいいよ。
ｼｰﾄﾚｰﾙは純正だとめちゃくちゃﾊﾝﾄﾞﾙとｾﾝﾀｰずれるので
勉強あたりで売ってる改造ﾚｰﾙで合わせた方がいいと思う。

ｶﾌﾞ、ｼｰﾄｶｴﾗﾚﾅｲｽ(´･ω･`)

Ｅ４６まんせー

クーペになると全幅短くなるのか？

BMWでクーペとかカブはありえない。ましてTiは恥ずかしい・・

tiの顔ってジャガー（Xタイプ）に似てない？
E46としては微妙だけど、女性が好みそうなデザインだね

＞234
えー、なんで〜？

>>234つ、釣られないぞっ(｀･ω･´)
昨日ちょっと通りかかったので寺に寄り道、まーなんとなーくｻｰﾋﾞｽと話してて
「もうちょっとｴｱｺﾝ効かないかなー（実は内緒でﾊﾟﾜｰｴｱｺﾝぶち込んだｗ）」
なんて話してて（2年落ち、納車1ヶ月）納車点検簿みたらﾌｨﾙﾀｰがC（清掃）
になってたので「換えちゃいましょう」と。

【結論】ｶﾞﾝｶﾞﾝ冷えるようになりますたｗ4200円だしまあ毎年交換してもありだな。

>>226>>228みたいなの読むと心強くなるね
ﾊﾟﾜｽﾃﾎﾟﾝﾌﾟ周りのﾎｰｽとか車検の時予備対策でやっぱ変えといたほうがいいのかな？

前期Mスポ海苔だけど、ローダウン考えてます。ローダウンされてる方実際の所
標準より3〜4cmくらい落ちたら段差やスロープ、車輪止め等かなり気を使いますか？
いい車なんであまり底擦りたくないし…けど車高落としたい…w

>>234 ありえないのは318　ATかな？
貧乏だけど、とりあえずBMに乗りたいからボトムラインを
購入みたいな感じで悲壮感が漂ってる。318が六気筒より
優れてる利点があるならともかく何一つないので言い訳無用で
貧乏だから買えなかったのは明白。現実にオーナーも貧乏臭い。
BMのクーペは見た目はクーペだけど、２ドアセダンだね。
十分なユーティリティを確保してるから実用性も高いし、BMが
昔から力を入れてるのはセダンよりクーペだからね。
実際にクーペの方が剛性感も高いし価格も高い。
ガブはセカンドには適してるね。

>>239
３１８でも新車なら文句ないでしょ。
３１８の中古は愚の骨頂だと思います。
恥はトップで車もボトムなのが哀れ。

318のセダンなら街中走る実用車じゃない？
クーペとtiはちょっと・・・BMWとしては失敗作な感じが

クーペとカブリオレ良いと思うよ。できれば欲しい。
tiはオレは選ばないが女の子には良いと思う。

別にセダンに固執する必要はないし、BMW自体、固執してない。
してんのは241だけw

>>242
ええ〜、やだよ俺クーペとハッチ。
325iにして正解だと思ってるんだが。

>>238標準ｼﾗﾈーけどMｽﾎﾟって時点で確か２ｃｍぐらい落ちてるんだっけ？
まあそれなりに気は使うけどｼｬｺﾀﾝの乗り方経験あるなら楽なﾚﾍﾞﾙの部類の車種だよ
ﾀｲﾔﾊｳｽF指ちょうど1本＋ﾘｯﾌﾟ付、ﾘｱは被ってるけど
歩道段差の最近よくある一番段差大きいのでもゆっくり＆斜めでとりあえずかわせる。
腹はまず擦らない、擦るならFﾊﾞﾝﾊﾟｰと後付けﾏﾌﾗｰ

釣られたくないが・・・318でも悪くはないのよ、よく走るし。でも中古となった今、
価格差を考えると320買ったほうがお買い得、かつ満足度高いということ。

釣られついでに、あとあんなｶﾞﾀｲでも車幅は広く見える方が見た目はｲｲ、ということで
俺様はｸﾍﾟはｱﾘ。代車で乗った318Tiもｸｲｯｸでｴﾚｰ楽しいのでｱﾘ。
ti、ﾛｱｺﾝなんかいれなくても軽いからｺﾞｲｺﾞｲ曲がるしﾊｴｰぞｗ

オレは325ツーリングなんだけど、これも邪道と言われるんだろうな。。。

別に正解なんてないよ。好みもあるんだし。
325より320の方が良いという人もいるし、330の方が良いという人もいる。
買って自分が気に入ればそれが正解。

>>245そゆ事。俺330で某所で飛ばすとｷﾞｱ合わなくてすげーつまんねーし。
でも当然楽しいところもある訳で

>>241
失敗作は318だよ
あれは酷い
アフリカ製だしボディが緩い

そもそも318のATなんてBMには必要ない
おばさんや老人向けの為でしかない

だから幼稚園送迎カーだっての

ん？
318が六気筒より街乗りも優れてる？
それはないよ。
やっぱ、トルクがあるほうが断然有利。
優れてるのは燃費だけだろうけど、それは貧乏人にだけの
利点にすぎないね。
318乗りは自分が318しか買えなかたから何かと六気筒や他のBM
にケチつけて318の希少価値を高めるのに必死なんだけど、
318しか買えなかったと素直になれよ。
少なくとも街中で車に興味のない318はこんなスレにくることはない。
ここにくるのは車好きが大半であり、本当は六気筒が欲しかったのは明白。
走りを楽しむ輩が318なんて買う事はない。

318 ATのことね
まだtiのMTの方が断然良い

318　ATはBMを語れるレベルではない

>>250 同感。
>>249
仕方ないじゃん。320のMTは、
日本で売らなかったんだから。

ｵﾅｸﾗいくと318がやたら多い件について
しかも318に限って派手な改造、太いﾎｲｰﾙ履いている件について

BMWの場合はセダンもクーペも実用性は同レベル
クーペは後部の乗降の時だけは面倒かもしれないけど、
既婚者で子持ちでも常に後部座席をフルに活用してる
人は少ない。
子供を後部座席に乗せる祭、小さいがきは勝手にドアや窓を
開けたり閉めたりするので子供が窓もドアも触れないクーペの方が安心感があって良
かったと買ってから気が付いた人もいるぐらいだよ。
後部座席が国産みたくスペースが少なすぎるのは論外だけど、よっぽどの
デブでない限りBMのクーペの後部座席が狭いと感じる事はないだろう。
本当に実用性を求めるならBMなんて乗らなくてミニバンにでも乗ればよい

>>244
Ｍスポサスは1.5センチdownですよ。以前は32スカイラインでかなりベタベタに下げてたから経験は
あるけどね〜。ただ段差であまりにも気を使うのはもう嫌だったんで…

Ｍスポサスより気持ち下がるくらいでＭスポよりロールが少なく安定してる
サス知ってる人いますか？やっぱアルピナサスかなぁ…

318が論外なのは言うまでも無いこと。
クーペやカブは完全に失敗作あれはヒドイ

>>254
じゃあ平気平気＞32ｼｬｺﾀﾝ
むしろ車高より18ｲﾝﾁ以上だとｱﾙﾐのほうに気を使うかも。
さっきの補足参考値でMｽﾎﾟﾉｰﾏﾙで指2本半→指1本で
とりあえずやばそうな所は斜め入りで余裕で擦らない

ｻｽはｻﾞｯｸｽ、ｱﾙﾋﾟﾅ（あんま落ちない系）→ﾛｰﾙ系、
H&R、ﾋﾞﾙ（ﾍﾞﾀﾍﾞﾀに落ちる系）→抑え系ぽい気がする
流行なら・・・今ならｶｰｳﾞｪｰｗ
ｼｮｯｸ抜けてないならｽﾀﾋﾞ入れれば？あ、車高落としたいのか・・

ちょっとｼｮｯｸを小細工したんだが、やっぱ46って圧倒的にﾘｱがﾊﾞﾀついてるんだね。
CSLﾛｱｱｰﾑが効くんだろうなあ。ﾎｽｨ(´･ω･`)ﾃﾞﾓｵｶﾈﾅｲｽ

>>255
いんでね？それで。
まあ頑張ってね、320海苔君

>>325

どうもカマっての荒らし厨房の臭いがする
セダンはオヤジ臭がするのが欠点かな
BMのクーペはオヤジ臭くもなく、ガキ臭くないのがいい
トータルバランスもクーペが上
クーペこそBMの真骨頂だからなぁ
BMはクーペの開発を優先でセダンは序でなのは昔から同じだね

>>250

MTとか言ってる時点でオタクｗ
３１８iと３１８ｔｉは天と地ほどの差ですよ。ｔｉのダサダサボディはどうにもならない・・
２５０がｔｉ乗ってるからって必死になるなってｗｗ

＞＞ 318　ATはBMを語れるレベルではない

何に乗ってようがＢＭについて語ってる時点でオタクｗ死んだほうがいい

世間的にクーペは不人気でもBMWはエクステリアのかっこ良さと
実用性を両立させオタ臭がしないからセダンよりも人気があるのでしょう。
国産のスカイラインやZが失敗したのは3シリクーペのような傑作を
造れなかったからだろうね。

>>259
318　ATに乗ってる時点でダサダサ
恥ずかしいから死んだ方がいい
オーナーから貧乏臭が酷すぎる
特に男性で318しか所有してないなんて死ぬほど恥ずかしい
更に中古318なら即、死んだ方がいい

E46最下位決定戦ってのは
はたから見てるとどっちも醜いだけだな。

>>260

いやいや〜、BMWのＭＴはありえんよ〜ｗｗ

死んだほうがいいのは、オタク系のＢＭＷオーナーでしょｗ車種は関係ないよ。
もう何十年って乗って俺はＢＭに詳しいぜ！って人はちょっと引くよ・・・。

ＢＭＷは２０代で乗る車だって、３０超えたら最低５２５iで無いとダサいなｗ
俺は２４だから320Mだけど。

３１８に乗る３０代以降は確かに２６０の言うとおり、ヤバイかもｗ
３尻は２０代で乗る車でしょ、新車、中古関係なく。
３０超えて５尻に乗れない時点で低所得だと思います、死んでいいんじゃない

３１８の場合、失敗作以前にBMでないから問題外として
六気筒の失敗作は３２５らしい。
インプレ比較で読んだ事がある。
３２５を買うなら３２３か３２８を絶対に薦めると力説してたよ。

>>5LzY/R6E0
おたく、新聞とってる？
ﾁﾗｼの裏を有効活用しなよ。

うむ。

やっと夏らしくなってきた、何事もｗ

>>363
君の中では５→金持ち
　　　　　３→若者　　なの？ｗｗ
ＢＭはとりあえず３だろ？
早くＣＵＢＥから卒業できるといいねｗ　

やけにﾛﾝｸﾞﾊﾟｽが多い件について。

まったくその通りだよく3乗ってｸﾞﾗｻﾝかけて調子こいてるｵﾔｼﾞやｵﾊﾞﾝいるけどなんなの？
下手したらﾎｲｰﾙ、ﾃｯﾁﾝだしﾄﾞｱﾉﾌﾞand車内のｼｮﾎﾞさときたらなんかこう痛々しい

>>267
違うよ、３は２０代が似合う。５は３０代が似合うってだけ。
３を３０代以降で乗ってる人は痛い、単なるミーハーｗｗ
実際は痛いオタクだけどｗｗ
それと363て誰？？

>>269
オヤジなら尚最悪、死んだほうがいい！
３はやっぱ２０代でしょ。

それと俺は３１８iに乗る２０代をダサいと思えないよ。
むしろミニバンやスポーツカー（ランエボとかインテグラRとか）に乗ってる人よりお洒落。

３１８を選ぶ人って車オタじゃないし、むしろ３３０とか選ぶ３０以降のおっさんがキモイ！

だからダサイのはクーペとカブだろ。あれ最低

賑やかでよろしい
で、俺様30代で60買える金で株買いましたが
そんな変ですか、そーですか(´･ω･`)

ｺﾞﾙﾌ行くのに足（お迎え）に使われるの嫌でまた３にしたんだけどね
借り物臭く見えるのも嫌だったし、まだそんな
ﾃﾞｶｲのが似合う【素敵な大人】になれてねえしねOTL
まあもしID:5LzY/R6E0みたいな価値観有ったら6買ってる。

>>272
お前会話にならんからつまらん。ｶｴﾚ。

あ、あとID:5LzY/R6E0、おまえ318罵倒してるのに「30代なら525」ってなんだよｗ
おまえの感性なら530だろ普通。

このスレを読んでて感じるのは
俺はくるまは詳しくないんだけど。

３１８は南アフリカ製造？なんですよね？
とか、直４とか直６、ドアモールの違いとかマフラーの違いで３１８をけなしてるんですよね？
これって普通の人は殆ど分からない事だと思うんですよね。

つまり３１８をけなす人っていうのはすごく詳しい、言い方替えれば車オタク系の人が多そうだと思う。
実際３１８乗ってる人って若い女性も多く、２０代で乗ってる人はお洒落な人が俺の周りは多い。

これが３３０とかになると明らかにマニアックそうな人が多くなる、こうゆう人に限って直６の・・・・とか話が始まりそうｗ

さらっと乗る３１８のりはお洒落だと思います。
俺は２４だけど３１８と３２０は最後まで悩んで値段が対して変わらなかったので３２０にしたけど３１８でも何の問題もないよ

E36のところがが収まったと思ったらら今度はここが戦場か。

36スレの荒らしが移動してきたのかな？
みなさん煽りはスルーでお願いします

>>277
このスレではマフラーエンドの違い等、具体的な差って出てないし
E36スレを見た奴、もしくは元凶が流れてきた模様。

はいはいｗ、あらしでないので失礼いたしますよｗ。どうもすみません。

320ツーリングがほしいな。本革シートとインディビジュアル本木目がお目当て。5は都内ではちとデカすぎてもてあましそう。

>>280
買いなさい。

確かに車雑誌とかで愛車自慢してる、
３３０Ｍスポ乗りのオッサンって、スゲーだせぇな。
しかも、車いじりすぎてただのヤン車になってんのなｗ

だからカブとクーペはBMWじゃない、失敗作、乗ってる人も失敗作w

318って、320よりトルク感あるよ。街乗りなら318。
お前ら乗ったことあるのか？

まーBMｽﾚではお約束の展開がまたﾙｰﾌﾟしてますね、と。
飽きてきた。なんか新しいﾈﾀ誰か振ってくれ。

レベルの低い争いだが私も乗り比べて３１８の方がエンジンやかましかったけど街中は軽快
だったと思う。

用はここの住人は直４をＢＭＷと認めないって事でしょ？

あくまでもここの住人は・・ね。（一般人は直４とか６とかどうでもいい）

または最低グレードは認めない、その程度の理由と思われるけど、間違ってますかね？

３１８と３２０以上の違いとどうして３１８はBMWでないのか
論理的に説明出来る人がいればいいが、居ないだろうｗ

そうやって必死になるから叩かれるんだよ。
もうこっち↓で好き勝手語ってろよ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154370835

話変わって・・・
Ｅ４６ＭスポにＢＢＳのＲＧ−Ｒあたりを付けたいんですけど、
マッチングって、オフィシャルサイトの表で
チューナーサイズとかいうのにチェック付いてなければ、
加工なしで付けれるってことですか？

>>289
ｗｗｗなんだこのスレは？？

スレ違いじゃないか？

３１８と３２０以上の決定的な違いと３１８がBMで無い事の論理的な説明なんですが・・・・

だから、グレードじゃなくてクーペとカブが失敗作なんだってば。

318Ciが最低って事よ

最低ＢＭ決定戦は他のスレ立ててやってくれ
好きで３１８やカブに乗ってる人に迷惑だ

こないだ新しい３１８にごついタイアつけてる奴みたぞ。

カローラ並のトルクとパワーに１８インチって・・・

>>294
専ﾌﾞﾗいれとけば無問題
夏なんだから少しはｽﾙｰも覚えよう

結局、E46のベストチョイスは何なのさ。

自分が好きなのでいいんじゃね？
どれも良く出来てるよ

>>297

３２５i

３３０に決まってる。
３２５とかいうやつはむなし過ぎるぞ、ｳﾞｫｹｗ

>>300
330はｵｰｳﾞｧｰｽﾍﾟｯｷｭ
325がﾍﾞｽﾄｩﾁｮｲｿ

おまいらおはよう今日も夏厨巻き込んで頑張ってｽﾚ伸ばすぞい　ノ
今日はやっと月締め終わったので銀行だけ逝って仕事オシマイ。
ｵｲﾙ塗って日焼けしながらデッドニングだー
夜は単独ﾄﾞﾗｲﾌﾞ予定〜

>>302

いいねぇデッドニングってしなくてもBMはボディ剛性あるからビビリ音とか出なくない？
前に乗ってた国産は音上げると内装ビビッタけど、今の４６は全然ＯＫなのでデッドニングしてないね。
とりあえず自分は３７度ちょいの熱で有給休暇中・・・。

明日には風邪が治ってほしい、梅雨明けした週末だからドライブ行きたい。

みなさん愛車のオーバーヒート対策は万全ですか？

>>304
万全って具体的に何を？
普通に走る分には定期点検受けてれば無問題かと思われるんだが。

サーキットとかのお話ですか？

SEVつけなきゃｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄしますよ！

マジで？どこいったら買えるの？

325と330が失敗作なのは有名だろ
コンドロッド長とストローク長の比率が悪化の為に
上でのスムーズさに陰りが出るんだよね

328と323がベストで特に328がベスト
320は傑作でも失敗作でもない普通

>>308
>328と323がベストで特に328がベスト

お前のような文章さえまともに書けない野郎が何を言ってもむなしいなｗ
知ったかする前に、まずは辞書でベストって意味を調べてからだな、ｳﾞｫｹ

>>309

失敗作を掴まされて悔しいのは分かるけど、
事実だからどうしようもないね

失敗作を掴んだ野朗が何を言っても空しいなｗ
論理的に反論できないバカだから失敗作なんて掴まされるんだよ
ま　池沼には失敗作がお似合いだ

>>309
夏厨に煽られたぐらいで自信が揺らぐなら乗るのを止めれば？
イチイチ相手にしても仕方ないのでスルー汁

禿同
大人なんだからスルーしろ

Ｅ４６って普通に乗り心地悪いと思うんだけど、みんさんどうですか？（標準で）

それと内装のビビリ音とかってあります？
俺のは２００３年モデルで段差のりこえると内装のプラスチックが多少ビビルんですけど

Mスポに乗っているが、かなり硬いが乗り心地が悪いとは思わない。
2002年式だが、内装の軋みとかビビりはないな。

あ、一度だけハンドルの付け根のカバーがビビってたけど、
叩いたり押さえつけたりしたらならなくなった。

＞＞314

Ｍスポで乗り心地が悪くないとは凄いですね。俺標準のAカーなんですが。当然純正の足で
普通のセダンから比べて段差のある路面の突き上げがちょい不快ですね・・。

もともとこのスレで「乗り心地悪い、硬過ぎ」とかいわれつつも
購入したから、買ったあとは「意外に普通じゃん」と思った。

たしかにかなり硬いんだけど、剛性不足を感じたり段差を乗り越える
たびにドッタンバッタンガッチャンとなるわけでもなく、シャーシが
しっかり受け止めているという感じがするので不快に感じない。

>>315が500万円の「高級車」を買うつもりでE46を買ったなら、
乗り心地に不満が出るのは納得できる。

内装のビビリがＢＭの証！！
オレも買った当時は何だこの硬い乗り心地は！！
って思ったけど、馴れるとスゲー快適。
国産車とか今乗ると、フワフワしすぎで運転しながら酔う。

>316
そうですね、比較的高額な車なんで高級車を買うような感覚はありましたね。
Ａカーでも普通に国産セダン新車買える値段ですからね。

今思うとＣクラスにしておけばよかったとちょっと思っていますが

>>318
日本で500万というと、だいたいクラウンくらいのところか。
一般的な意味での乗り心地の良さではまずかなわないよ。

Cクラスだってそう変わるとも思わないけど。
基本的にドイツ車ってのはゴツゴツ硬いもんだよ。
7シリーズとセルシオ比べてもそれは同じだと思う。

>319
マークXクラスと比較してたのですが（価格がほぼ同じ）Aカーの営業さんが
熱心にBMWについて語っていて、そんなに良い車なのかぁって感じで保証も充実
していてこちらを買ったんです。

まぁしばらく乗れば慣れるかも・・

試乗や知り合いのを試しに乗ってみたけど純正１６インチが一番乗り心地は
よかったなぁ
>>318さんもあとはいいタイヤ履かせてみれば快適になるのでは

96年にE39が出た頃、オレの親父が買ったんだ。
それまで国産ばっかりだったのだが。

そのころオレは免許も持ってなくて車の知識もほとんど無し。
BMW＝外車＝高級車＝乗り心地よし＝ふわふわと思い込んでいた。

納車されて初めて載せてもらったとき「前のマーク2より乗り心地悪いじゃん」
と思ったのが第一印象だ。騙されているんじゃないの？とすら思った。
なんで600万の車が300万のマーク２よりゴツゴツなの？？と。

10年経った今じゃオレも自分でBMWを買えるようになった。

>321
ホイールは社外の１６インチが入っていましたね。
タイヤをコンフォートなのに次は替えてみようかな・・どうもありがとう。

>>320
きっとすぐに慣れるよ。
慣れちゃうと「乗り心地の良い車」はなんかフワフワして運転してる
実感がなくて気持ち悪く感じるようになった。オレは。物足りないし。

コンドーム付きセックスみたいな。

それと気になったのはエアコンの利きが国産より弱くないですか？
国産で２６度くらいで、E46だと２２度くらいにしないと利きが弱いですが
これは仕様でしょうか？

E46ってノーマルでも乗り心地悪いよね。ハンドリングは良いけど、突き上げ酷すぎ。
腰痛気味の俺様は30分も乗ってりゃ腰が痛くなる。
レンタカーで借りたマークXはしなやかですごく気に入った。
何時間乗っても全然疲れないんだよ。

>>326
本当に、そう感じましたか？
マーク２って、確かにサスはソフトだけど、シートが小ぶりで、股のサポートが悪くて
わたしゃ、あわないけど

そんなに柔らかくもないよ。
ただBMW的な無神経な硬さじゃなくて、セルシオみたいな感じかな？
シートも良い。これは長距離、長時間乗っても疲れないように設計されてる。
それまで乗ってたE46のシートが安物で酷すぎただけに余計そう感じた。
これは乗った人じゃないと分からない。
ほんと、国産グランドツーリングカーのレベルは高いよ。ドイツの大衆車とは雲泥の差w

国産高級車とドイツの大衆車だもん、同じ土俵で語る326がバカなんじゃない

マークX？プププ
あのCMで勘違いキモオヤジ増殖中か

そもそもトヨタとBMWでは方向性が違うから仕方ない。トヨタは乗り心地や車を一つの部屋として重視してるためサスもソフトにしてる。逆にBMWはそういうのよりも走りを重視してるため純正でも足をかたくしている

まぁクルマ自体の出来は人それぞれの好みがあるからいいとして…。
E46のオーナー層は最悪だよな。
318は僻みのカタマリみたいなビンボー人が多いし、320325330は勘違い野郎ばっかり。
BMWの直6が未だに世界最高だと信じてる連中の神経を疑う。
あんなもんトヨタのGRの足元にも及ばないよ。

確かに目指すものが違うからな
エンジンルームをあんなにきれい作れるのBMWくらいだからね
でもトヨタもいい車だよねよくできてる

>>326

空気圧確認したら？
おれのＥ４６はちょっと固めの猫脚って感じよ？
高速のつなぎ目なんか舐めるように超えるし、街中でもフラットですよ。
タイヤをプライマシーＨＰにしてからさらにイイ！
マークＸも乗ったことあるけどしなやかとは程遠いけどなぁ。

っていうか釣りだったか・・・？
マークＸがグランドツーリングカー？ダンパーの原価知ったら笑うぞ？ｗ
エンジンも回せばボロが出る精度・素材共に安作りだぞ？
ＰＳもまだ発展途上の出来がイマイチの電動ＰＳだ。あれだったらフーガのほうが
よっぽどマジメに造ってある。

ありゃクラウンは買えないが、デカいドンガラが欲しいオヤジさんのための車だ。
それを捕まえたてグランドツーリングとは笑わせてもらいましたｗ

>>332
BMのストレート6のすばらしさを感じとることができないのなら、
ぶっちゃけ、なに乗ってもわからないんじゃない？
素直にマークXにでも乗ることを薦めるよ。

タイヤをPilot Sports 2に変えてからかなりスパルタンになりましたorz

>>336
でもＢＭＷは３リットルまでなんだよね。

つまりＧＭシボレーにすら負けている。

トレブレですら４．２リッターもある直６が６０００回転まで周り、
３８ｋｇ・ｍのトルクと３００馬力を搾り出すのだから。

さらにサファリは４．８リッターの直６ガソリンがあるからねえ。

つまり５５０iとか７５０iに匹敵する。

排気量・パワーが多ければ偉いと思ってる馬鹿が来たようですね。

ＢＭＷが直６に拘るというならば、

ＧＭやらクライスラーやら日産やらトヨタやらの

ガソリンとディーゼルに勝利してから唱えるべきである。

私がＢＭＷの経営者ならば

V12の７６０iLの他に７６０iL-６（シックス）というモデルを作る。

つまり１シリンダーあたり１リットルという
直６ビッグブロック搭載の６リッターモデル。

当然、同一排気量のディーゼルエンジンも作って世界をリードすべき。

これらのエンジンで４００馬力程度を搾り出せば、さすがＢＭＷという
事になるだろう。

今のままではヨタの2JZ-FSEやらGMの4.2やらの方が上という
評価を下さざるを得ない。

データという数字しか信じれない人って悲しいねｗ

拭け上りもたいした事無い。

排気量がでかけりゃ良いのかw

6気筒はでかくても3.5リッターまでだろ。
4リッター超直6を作っちゃうのはアメリカだから。

ＢＭ選ぶ人はスペックで勝ち負け決めてないからｗ
そもそもヨタなんて公表スペックからして怪しいんだから比べる価値なし。

エンジンの価値はそれだけでなく、良質の素材・製造公差で決まる。
分子が均一で細かい素材は当然コストがかかるし、製造公差を保つのはそれを管理
選別する機械、人員。さらに切削機なども磨耗し、それによって公差が保てなくなるため
歯を頻繁に交換しなければならない。
そうやって造られたエンジンの音やフィーリングやトルク感に価値を見出せないなら
マークＸあたりに乗ってた方がいいよな。

>>342

やっぱりバカの車オンチかｗ

1シリンダーあたり1リットルなんかにしたら燃焼効率悪くて重いだけでパワーが出ない
エンジンになるだけだ。中途半端な知識で語ると恥かくだけだぞ。

>>345
ヨタも日産も作ってますがな。
ジャガーもＶ８になるまで数十年ほど４．２を作ってますがな。

つまりＢＭＷオーナー＝車音痴。

ま、俺がＢＭＷを買わせた友達もいるからいいけど。

>>346
ＢＭＷに限らず、世界のメーカーがハイテクで
ヨタに勝てるわけねーじゃん。

>>347
毎回お前のような車音痴が出てくるよな。

で俺が数式や化学式を書き始めたら、退散するというわけだ。

>>350
スペックｵタのお前は日野スカニアくらいのには乗ってるんだろうなｗ

>>350

1シリンダーで1リッターなんて言ってる時点で車オンチ決定だよｗ
そんなエンジン作ったって混合気が燃えきらないことも知らんのか？ｗｗｗ

>>350
んじゃ、数式や化学式を書いてみてよ。
それ見て退散するから。

まあこういう馬鹿がインチキスペックの与太あたりを買って経済支えてるんだからいいじゃないかw

>>351-354

まあ、貧乏だからってあまり気にするな。

いつか７シリーズ買えるときがくるよ。

>>355
なんだ夏休み真っ最中の厨房だったのかｗ
あまり夜更かしすんなよ。

あーあごまかしちゃったｗ
論破された奴特有の捨て台詞吐いて「もう寝る」のパターンかな？

数式や化学式まだ〜？

なんだこの夏特有の流れは。
結局デッドニングしないでショップ逝って遊んでた○TL
明日こそ日焼けしながら洗車しよう。
明後日は日帰り温泉と桃狩りかぶどう狩りいくお ノ

ＢＭＷやメルセデスの人の多いところにくるなよ　荒れるから
トラバントスレとかでわめけよ

つーか、お前ら何も知らんから、つまらん。

欧州レーシングカーパーツも知らんし、アメ車も知らんし、
クロカンも分らんし、商用トラックも分らんし、高級品も知らんし、

理論も分らんのだから。

今日もナンパした子をうちに連れ込んでる。
まだ大学生だって。
頭はいまいちだけど顔はかなりかわいい。
今シャワー浴びさせてる。
それではこれからおいちい一発を味わってきまつ。

318 AT セダンの失敗作海苔が必死だな
本人も失敗作だから失敗作しか買えなかったんだろ

クーペとガブが欲しかったんだろなぁ〜

>>(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz
だからおじいさんはトヨタに乗ってな

>>348
ここで虐められたの？
だからまったく正反対のBMWとBMW乗りに八つ当たりですかｗ
正反対に僻んで煽る事はよくあることだね

車音痴御用達メーカートヨタ

http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1038576073/

>>362
童貞だから脳内ナンパでセンズリこいて寝ますまでは読んだぞｗ

>>361
みんながいなくなるのを見計らって亀レスかよ
典型的な負け犬だな
まっ雑誌ばかり読んで無駄な知識ばかりを詰め込んでる厨房らしいよ
実際に免許とって車に乗ってから出直して来い

(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz
↑
こんなのに限って低所得のDQN家系生まれで自らもボンビーなんだよね〜
トヨタ車にもBMと同じ価格帯の車種はあるけど、何だかかんだでBM乗ってると
金持ってるように思われるから、トヨタで我慢してるけど、本当はBMに乗りたくて
仕方ない負け組みなんだろね。
3シリも買えないのに7シリやら５シリ乗れとか能書きタレル典型的な世間知らずの
馬鹿の特徴。
屑にできることは2ちゃんの片隅だけでBM叩きだけなのが哀れだね。

>>348
車音痴は325乗りだけです。
試乗すれば325が駄作で失敗作である事ぐらい
車音痴でなければ認識できるでしょう。
六気筒唯一の駄作＆失敗作でオーナーも車音痴で鈍感だから
どうしようもない。
エンジンが最もおいしい部分がおかしなギア設定で封印されてるんだから
どうしようもない。下手すると318　ATと同レベル。

318　ATはBMWでなく、カローラなのでどうでもよい。

昔からBMの傑作　名車は2ドアセダンとクーペなのは常識も
常識。如何にBMWが2ドアセダンとクーペの開発に余念がないこと
分かるね。

３１８，３２０は、ＢＭＷ海苔とはいわない。引っ越せ！
　　　　　　　　　　 　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　　　　 　 /:::::::::::::::::::ノ￣ﾍ::::::;―､::::::::::::::::::::::::ﾍ
　　　　　　　　　　/:::::::::::;-'￣　　　　￣　　 ￣ヘーｧ:::::::::i
　　　　　　　　　　i:::::::::彡　　　　　　　　　　　　　　ﾐ:::::::::::ﾍ
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　　　　　　　　　　|::|　　　　イ(:::)ヽ 　　　 イ(:::)メ　　　 |::::::|
　　　　　　　　　　|ﾉ　i　　　　`ｰ'ノ i　　　 ヽ` ~　　　　ｲ::イ
　　　　　　　　　　| j　}　　　　~~ 　ﾉ;　　　　　　　　　 　 い
　　　　　　　　　　ゝ:.:.{: . : . 　 　γ　　　 ,､ ）､　　　　　　i丿
　　　　　　　　　　厶:.:.ヾ : .　　 　` ''`　 ~　　 ヽ　　　　　ﾉつ
　　　　　　　　　　／i:.:.:.:. : . 　　　　　　,＿　 　 i　　　　/
　　　　　　　　／　　ﾍ:.:.:. : . 　i 　 ﾊﾆエ!-!‐ヽ　|　　　 ,ｲゝ､＿_
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車音痴しかおらんようだな。本スレ。

318と320とクーペとカブは偽りE46を語ろうってスレ作ろうぜ

あとで俺が作ってやろうか？ここはセダンの323以上の46のみ語るって感じで

そうだな、きっと人気のｽﾚになるから勝手に立ててくれ。頑張れよ。

ところでお前いつも携帯だなｗｗｗ

おいおい E46 ってそんなに乗り心地硬かったのか？
E34乗りだがノーマルの柔さに落ち込んでビルシュタインに変えてしまったよ…
まぁ それまで乗ってたのが FC-3Sチューンドだから当然ちゃ当然か…
判断基準が違う罠
ただ未だにトヨタ車乗ると気持ち悪くなる…
全ての挙動がスローで感覚的に鈍い
さすがはヘタクソにも扱い易い車造りではある…

>>373
典型的な間違いの例だな。

サルーン（上等なセダンという意味だ）とスポーツカー（
ここでは競技用のレーシングカーまで含める）

の２台を１台で済ませようとした結果、３尻を選ぶという奴だ。

正解はもちろん、サルーンとスポーツカーを２台買う事。

例えば３尻をスポーツカーと捕らえ（これはアリ）
ショックを交換し、ハイグリップタイアを装着、etc

日常は別にＳＵＶやＣＵＶなどを持つ・・・

こういったスタイルならば問題無い。

問題無いが、やがて不満が出てくる。
３尻は絶対的に遅いし、カブリオレじゃないと屋根が取れない。

→３台に分割する必要が出てくる。

２〜４シーターのオープンカー＋レーシングカー＋ＳＵＶというわけだ。

そうして全ての不満を解消しようとすると以下に行き着く。

バン、クロカン４ＷＤ、リムジン、オープンカー、レーシングカー。

まあ、ここまでは冗談としても３尻だけを１台しか持ってい無い、
そういう状態は不健康なので解消すべき。独身には多そうだけどな。

>>376
何が言いたいのかさっぱりわからん。

先を急ごう。

最近はドイツ車もＣＵＶやＳＵＶやミニバンを出している。

しかし、我々はヒストリーを重んじる。

つまり、新しければ、新しいほど、それは無価値だということ。

車音痴の富裕層でもたまに失敗するのを見かけることがある。

ＣＵＶだからといってＭＬとかＸとかに行けば、
それはドイツ車の記号性を無視することになるわけだ。

私も友人に６気筒時代の３２０iを買わせたという過去がある。

この時代の３２０iには散々乗っているのだが、３尻は後席が狭い。

だから３尻は１＋１かせいぜい二人までであり、３人は論外だと思っている。

つまり最低でも５尻〜だと考える。

車としてのパッケージが既に時代遅れなのだ。

だからＭ３のような競技車両になりうる車であれば良いし、
あるいは３３０カブリオレも良いだろう。

しかしこれらは高価だ。

つまり１台きり、ファーストカーとしての１台にはなりえないのである。

よう、1シリンダー１リットルのエンジンが作りたい車オンチ。

まずは夏休みの宿題終わらせて自動車の基本を勉強してから書き込もうなｗ

例えばこう。
http://list1.auctions.yahoo.co.jp/jp/2084048173-category-leaf.html

>>380
既に３尻を買っちゃったあなたも大丈夫、救済策は用意してある。

もう１台、これを買えば、ベストバランスになるわけです。
http://list1.auctions.yahoo.co.jp/jp/2084048218-category-leaf.html

これが嫌ならばランクルプラドあたりも良い。

ここでおかしな持論展開してるやつってｼﾞｭﾗやろ?

>>380
ほい、プラド。

http://list1.auctions.yahoo.co.jp/jp/2084016699-category-leaf.html

３尻ならまあ、こんな組み合わせが良いでしょう。

りアル貧乏がたまに紛れ込んでくるな。

本当に３尻を買うような層は車はこういう感じ>>382,>>384
で組み合わせて買うものだから、違和感が無い筈。

これに違和感を感じるのは貧乏人。

賃貸アパートやら賃貸マンションの下にたまに
中古ドイツ車が停まっているだろ？（俺の友人もそうだが）

そのような「単身者」は、私のﾚｽは将来の自分の目標だと考えろ。

今は独身だから３尻が１台だけだが、いずれは結婚して、
子供ができるから、日本かアメ車のＳＵＶが必要になるとね。

普段の奥さんの買い物は３尻で足りるが、子供を乗せて移動
しつつ買い物をするには無理がある。

夏休みの研究課題か？

エンジンの基本構造でもやったほうが先生に褒められるぞ？ｗ

痛い所を突いちゃったかな？

４０代、単身、子無し、３尻が１台ぽっち・・・て人もいるからなあ。

子供が出来たらＳＵＶが必要なんすかｗ

厨房にしても頭悪すぎ。

逆に>>388のような人は思い切って１台しか無い３尻を

買い換えてみるのも手だ。

アメ車か日本車のＳＵＶを買えば良い。

その楽しい雰囲気に貴方自信が影響される。

そうすれば、自然と女を呼び込むことができるだろう。
車が恋のキューピッドというわけです。

レガヲタなんかも４０代独身と馬鹿にされたりするし、

確かにそんな雰囲気があるが、実際は結婚して子供が出来ている
人間が多数なのだ。

会社でも賃貸マンションでもそうだが、やはりステーションワゴン
の４ＷＤというのは旅行や海や山など楽しい人生が送れるので、

自然と女を呼び込めるのである。

キモすぎて吐きそうだからうせろ

うちの近所の例だが、富裕層にはこういうタイプも多い。

ベンツとＢＭＷを両方持つ。

普通の富裕層はベンツとＧＭの組み合わせが多いのだが、
２割程度はベンツとＢＭＷを持つと言う人がいる。

解説すれば、
本当はベンツとポルシェが欲しいが、ポルシェはやはり１０００万
するから手が出ない。そこでＢＭＷを買うと言うわけだ。

普通のＢＭＷユーザーはベンツとポルシェを１台で済ませる。

（潜在的には）そういう理由で選ぶ人が多いようだ。

この痛いﾊﾞﾙﾀﾝに20歳で実家住みだけど328乗っていて月に生活費6万家にいれていて車のことは全部自分で払ってる俺がいいこと教えてやろう













合コンにでもいってその知識自慢してこい＾＾
そうすればなんで童貞独身ニートなのかわかるよ♪

>>395
それは>>386で実家住まいってだけのパターンだろが。

実家住まいのリーマンや開業医の息子は自然とそうなる。

>>394を裏返せば、

ＢＭＷ３とＧＭシボレー(あるいはランクル)を持つことで、

実はベンツＣクラスとポルシェ９１１とＳＵＶを持っている状態に近い。

しかし３だけでは、小型車を持っている貧乏人と区別がつかない。

だからＳＵＶが必須になる。

実家住まいならば、親父さんに乗り換えてもらう手もある。

　　　｜★★荒らしは放置が一番キライ！★★
　　　｜ ウザイと思ったらそのまま放置！
　　　｜
　　　｜▲放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います！
　　　｜ ノセられてレスしたらその時点であなたの負け！
　　　｜
　　　｜■反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです
　　　｜ アラシにエサを与えないで下さい
　　　｜
　　　｜☆枯死するまで孤独に暴れさせておくのが一番です
　　　｜　　　　 ｡
.　　Λ Λ　 ／
　　(,,ﾟДﾟ)⊃ ｼﾞｭｳﾖｳ!
〜/U /
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　　　　　　　　 〈｀Д´　〉
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　　　　 ／ （つ /＿/　/＼ |　 ／＼
　　　／ 　（＿＿＿__/　　ヽ／　　　＼
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／　 |　　　かまって 　 　 |　 ＼／
　 　 |　　　ください 　 　　|／
　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
以後放置でヨロ

オマエにはティッシュとエロ本の組み合わせが一番似合うぞｗｗｗ

今更遅いのだが、どうせならば、Ｚ３かＺ４の６気筒であれば

もっと良かったのだ。屋根が取れるからである。

そうすればＧＭシボレー（あるいはランクル）との組み合わせ
としてより最適化されることになる。

まあ実用性では３尻の方が上だが。

これが推奨の買いパターンですな。

１台だけ・・・５尻、Ｘ３，Ｘ５など

２台持つ・・・３尻、Ｚ３，Ｚ４

３台以上持つ・・・５尻、７尻、Ｚ３，Ｚ４

修正がてら解説を加えましょう。

１台だけ・・・５尻、Ｘ３，Ｘ５など

→１台だけ持つなら比較的大きなボディを持つセダンかＣＵＶがベストです。
熟年、若者問わず、便利でしょう。

２台持つ・・・３尻（若者）、Ｚ３，Ｚ４、５尻（熟年）

→これはセカンドカーとしてＳＵＶがあることが前提です。
若者はスポーツを優先し、熟年はサルーンを優先するので、こうなる。
一方でオープンが欲しい気持ちには若いも年寄りも無い。

３台以上持つ・・・５尻、７尻、Ｚ３，Ｚ４
→５尻の場合はＳＵＶもオープンもあるがサルーンも欲しいという
贅沢な場合です。７尻も同様。Ｚ３，Ｚ４は先にセダンとＳＵＶを
持っているが、後でオープンカーも欲しくなったという熟年の場合。

典型的な買いパターンを忘れていた。

１台・・・３尻（独身、単身、若者）

これは独身なので１台で足りるし、若くて貧乏だから２台持てない
そういう場合の例になります。

暇だからﾚｽしたげるよ〜
(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz..＞言ってる事はあながち全部間違っちゃいないと思うが
そりゃおまいの固定観念だ、無駄にﾚｽを増やすのはやめろ、個人の勝手だ。
とｵﾓﾀぞ。

俺330蕪とﾗｳﾑ（もっぱら買物ｶｰ）と35ｽﾃｰｼﾞｱ持ちだけど別にSUV必要感じないしな。
雪？そんな日わざわざ外出ないし。
アメ車？そんな時限爆弾ｲﾗﾝ。

＞その楽しい雰囲気に貴方自信が影響される。
＞そうすれば、自然と女を呼び込むことができるだろう。
＞車が恋のキューピッドというわけです。

お前だけ勝手に影響されてろ。楽しそうだからみんな46買ったんだよ、ほっといてくれ。
ただ全否定ではない、46じゃ今更ﾓﾃﾙ訳ねえんだから、事実。
ﾓﾃﾀｲなら現行90買っとけ、320でも十分なんだから。
もう46とﾚｶﾞｵﾀと根本は変わんねえのは事実だし、BMWだからって美化する必要もない。
それを一部のｦﾀBMｵﾅが勝手に酔ってるだけなんだから
今時BMなんてﾋﾟｰﾋｬﾗﾗで乗ってるほうが世間受けいいんだし、綺麗に洗ってさえいえばよい

ちなみに小僧が調子こいてカッ飛んで高速で転がって連休明けに死亡報道TVでてるのは
大抵SUVだって事忘れるな。

長文ｺﾞﾒﾝﾅ＞住民あｌｌ

外の気温に負けないくらい熱い夜だったYO!
しまり良すぎてティンポが痛いでつ。

それにしても(V)o\o(V) ◇VoYoVmWzは香ばしいでつね。
２０代独身で３尻１台。完璧デートカーと化しているけど何か？

ﾗｽﾚｽ

：(V)o\o(V) ◇VoYoVmWz＞能書きチラシの裏に書きてえならミンカラでも立ち上げろ。
田代撃ってｱｸｾｽ数トップにしてやるからｗ

【結論】早く引篭もり部屋に帰れ

話戻すよー
で、Mスポショックが硬いとか乗り心地ひでえ、とか色々あったが

言葉はしょらないで突っ込むとMスポショックが
「街で突き上げ酷い割にはおいしいﾊﾞﾝﾄﾞが低すぎ、狭すぎ」
な方が俺は問題だと思うが？
まあ低すぎる理由はショック単体だけじゃないんだけどな

(V)o\o(V) ◇VoYoVmW

↑
荒らしのコテはスルーに限る
荒らしのコテは現実で誰にも相手にされない上に
存在感すらないから2ちゃんでコテを使用してせめて
2ちゃんの中だけでも存在感を誇示してカマって欲しいんだよ
可哀想な事に荒らさないとカマッテてもらえないのが哀れだな
5尻のスレまで荒らしてるようだし、かなりのBMコンプレックスの
庶民だなこりぁ

ﾚｽばっか増えてるけどｵｰﾅｰとして欲しい情報が最近全くないね....。3ｽﾚは定期的に変な流れになる。

車は嗜好品。他人が好きで選んだ車を上から目線で勝手な評価して何になるよー？ｸﾞﾚｰﾄﾞの優劣話も興味ないから46好きｵｰﾅｰと予備軍以外勘弁してほしい。

↑ｽﾙｰ対象だった！ｽﾝﾏｿ！

てゆーか、こいつジュラたんだろｗ

【偽りＢＭＷ】E46について【クーペ＆カブ＆318】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154753137/l50

はい作ったから失敗作乗りはこちらで。

ここは３２０ｉ（一応直６なんで）以上のE46のセダン限定です

みなさん、何色の車に乗ってるんですか？

>>404
証明ありがとうございました。

ステージア＝日本のＳＵＶですから、やはりセダンだけでは足りず、
ＳＵＶが必要だったわけですな。

へーああいうのSUVっていうのか
仕事道具しか載ってないからバンだと思ってたわ。一つ利口になった、ありがとな。

でもどっちにしろジュラ、お前ｽﾚ違い。

処でお前らキセノンつけてんの？俺明日ディーラーで20パーオフ工賃込み266000位で付けるよ
やっぱキセノン無いとカスだよな

>>416
お、きたな自称ｷｬﾊﾞｸﾗ王ｗｗｗお前は常駐はこっちじゃなくて36ｽﾚだろｗｗｗｗｗｗ

まあいいや、買ったのね、ｵﾒﾃﾞﾄ。
お気にのなんとかちゃん（偽名）、気が付いてくれるといいな。ｶﾞﾝﾊﾞﾚﾖｰ

あれ？と思ったらｷｬﾊﾞｸﾗ王、お前だったのかｸﾍﾟｶﾌﾞ318叩きは？
あれ？お前の車じゃあ325？325で今までｷｾﾉﾝ付いてなかったんだ？へー・・・・
え？前期だ？あーそう。そう・・・

かわいそうになってまいりますた
やべ遅刻だ

キャバって何？しらねーよw
キセノンついて無いBMも偽りBMだな

>>419
ということは、お前だって元は偽りだったんだろww

と、釣られてみるｵﾚ

>>420
明日偽りから解放されるからいいよw
夜の女受けは間違いなく高いなw

いまどきキセノン付けてセレブだとでも思っているバカがいるスレはここですか

セレブってww
夜綺麗だから付けるだけですよ、付ければバルブだけ社外に替えたりもできるし
純正のは高いけど安心だから

>>404
> もう46とﾚｶﾞｵﾀと根本は変わんねえのは事実だし、BMWだからって美化する必要もない。

わはは、確かにそうだ。傾向似てるよな。

...すまん、3とレガ両方乗ってます。orz
どっちも好きなんだよー。

>>423
やっと付けれたキセノンの自慢は終わりましたか？

そろそろお引き取り戴いて結構ですので…

↑とハロゲン仕様の318乗りが喚いております。

愛車自慢すると私の身元がばれてしまうので御遠慮させて戴きます。
なんせ今現在で日本に５台位しか無い46なんで…

>>427

大体
＞＞やっと付けれたキセノンの自慢は終わりましたか？

＞＞そろそろお引き取り戴いて結構ですので…

こんな事言う人が日本に５台しかない４６に乗ってるわけないでしょ？
君のために作ったスレなんで有効活用してね
【偽りＢＭＷ】E46について【クーペ＆カブ＆318】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154753137/l50

今さっきに同じ46糊の友達数人から携帯に２chにレスしたでしょうってメール来ちゃって…
速攻でバレました。

>>429

凄くうそ臭いんですがｗｗ

数人と言うのは嘘です、すみません！
実は一人だけです。

>>432
わかったから早く巣に帰れよ（笑）

>>432です
なんか悔しくなって来たんで白状します！

前期30Ciで全身Ｍ３モドキ(ｵﾊﾞﾌｪﾝ含む)にしてたのですが、気合いを入れてローンでＬ型開きのガルにしちゃいました。

正直、嬉しくってレスしようと思ってたらキセノン自慢が先に有り、なんかムっと来てひねくれレスしてしまいました。

>>423さん、すいません。
(うｐは勘弁して下さい)

何だそれｗ
日本に５台ってオバフェンでガルウイング化したE46が日本で５台あるってことか？
何か特別仕様のやつかと思ったけど、単にDQNなE46っただけじゃんｗｗｗ
アホくさ

それよりバルタンはあちこちで出没してるなｗ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1143158167/l50

>>436
「あのAAどこかで」状態で名前が出なかったが、
やっとスッキリした。そうか、バルタン星人か。サンクス。

>>435
貴方もつまらない方ですねぇ

反論する私もガキみたいだと思いますが、客観的に見て色々な46糊の方が乱入して来るレスの方が楽しいと思うのですが、あんまり冷めた方が来られると一気にトーンダウンしちゃうでしょ！
マジレスするにしても他の方が参加しやすくなるような話題位は振ってほしかったですねぇ。

ガルウイング化なんて一部のDQNしか興味無いから自慢にも話題にもならんよ。
「うわ、勿体無ぇ・・・」「ついにDQNが乗るようになったか・・・」くらいは思うかもだけど。
>>438は俺を鬱にさせたいのか？

あとね。
バイキセノンってのは330i/Ci（カブも？）で標準だし
他の325〜318でも必要な人は買う時に設定しちゃうものなんでね。
「後付けした」＝「中古車買いました」と受け取られる危険もあり、正直自慢になってない。

３１８，３２０は、ＢＭＷ海苔とはいわない。引っ越せ！
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>>439
だからw
自慢じゃなくて、夜綺麗だからつけたんだってばw
深夜に書き込みするだけあって教養が足らないようで

次はネオン管だなｗ

キセノン装着したくらいで妬まれるのかい？^^;
別にドレスアップは本人の自由だし、便利ならそれでいいんじゃない？
ワシなんかホットイナズマやマグチューンなぞ怪しいものつけて楽しんでるよ。
一種のおなにいみたいなもんだから干渉無用じゃ。

ﾊﾛｹﾞﾝってﾌﾟﾗﾚﾝｽﾞが小さなひびだらけになって光がくもっちゃうんだよね。ｷｾﾉﾝも？とにかくﾀﾞｾｰﾀﾞｾｰ....
漏れも10数万のﾎﾞｯｼｭのｷｾﾉﾝﾕﾆｯﾄにするか2万でもう一度ﾚﾝｽﾞ交換か...ﾊﾛｹﾞﾝでも暗くて不自由はしてないから安くあげるかなぁ。ﾌﾟﾛ目ｷｾﾉﾝﾃﾗｳﾗﾔﾏｼｽ。

>>444
は？これ日本語？

４４１ですが
>>443
いや、だから夜のビジュアルが綺麗と何度いえば・・・・・・・・・・・・・。
装着前にディーラーで装着済みのE90で点等してもらって点灯した瞬間HID独特の鋭い点灯の仕方をし
それで色は昼間でもはっきりとブルーと確認でき十数秒かけてホワイトに落ち着く感じ、なによりプロジェクター
になることによって綺麗。
>>444

ＢＭに乗ってるのにケチるのが分け分からん・・・８月まで２０パーセントOFFで値引き５万円ですよ。今なら工賃含めて２７万程度で
できるはず、これが８月過ぎれば３２万くらいかかる。
あとはドア開けたときの足元のブルーの照明とモール？の部分のブルーのライトアップの純正品がほし〜。

外に五本 内に四本ブルーのネオンつけてる俺がきましたよ
けしてつけながらは走ってませんよ

けちるってかもともとﾊﾛｹﾞﾝだったしきれいに乗れればいいのよ。46はまだ乗るけど妻子餅の庶民だし次の車の貯金もしたいから。BM乗っててもこんなのもいるよ。でもBM好きだからﾁﾗ裏勘弁して。ﾀﾞｾｰ....明日ﾃﾞﾗ行くから聞くだけ聞いてみる。値引き情報ｻﾝｸｽ！

>>441
お前に言ったわけじゃない。キセノン自慢云々言ってたのはID:aZfCDezROだろ。
それに対して言っただけ。

E36スレを荒らしすぎて被害妄想にでもなりましたか？

ハロゲンで十分。キセノンは対向車に迷惑だ。

>>448


>>ﾁﾗ裏勘弁して

意味が分からないんだが・・・？？それと綺麗に乗れれば良いっていうなら純正HIDは純正だけあって綺麗に付きますけど。
新車時にオプションでディーラーで付けるのとイコールですよ。社外というなら意味は分かりますが
>>449

そうですか、E36スレなんて知りませんが？
>>450
明るさは十分、ビジュアルが天と地ほど違う。

>>439
心配するな
御前等みたいなキモ顔が後付けしようが何をしようが
他人はまったく気にもかけないよ
はっきり言ってどうでも良い存在だからね
誰がお前のライトを気にするんだよ　笑
この手の香具師に限って貧乏でブッサイのにBM乗ってますって
自意識過剰だから笑われてるんだろなぁ

>>441
443はアナタに同意してるのでは？

BMWは女に受けると信じてたおまいら、これが現実だ

http://ranking.goo.ne.jp/ranking/012/date_wantcar_woman/　　　　　

>>452
もうちょっと考えて書き込みましょう。

>>454
まあBMWがどうとかいうのは置いといて
そのランキングみると投票した奴は
２割＝普通の女
4割＝アホ女
4割＝キモ男
と見たがどうだろうか？

>>451
本当、偶然って怖いよね。

153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/07/31(月) 20:05:32 ID:buRzQ9LS0
>>150
それカタログに出てないけど・・・どれの事いってるの？？
俺の希望はBMWとかのロゴありのモールが青く光ってドアオープン時に足元からブルーの照明で照らしてくれる
オプションだよ？
こうゆうオプションは確実に日本車の方が良いと思ったな。ＩＳ見てて思ったのは結構乗る人への細かいおもてなし
が出来てるって事だな。

>>457

わざわざコピペしてこなくても皆分かってると思いますが・・・。

>>454
たしかにそのランキングは変だね、年齢やターゲット層によるが。
スカイラインGT-Rとかが上位はありえない

つーかキセノン位の値段を躊躇する人はBM乗らないほうがいいと思うが、どうだ？
俺は後ホイールとスタッドレスも買うが金銭的には余裕だが
だからキャバクラやギャンブルで余った金使うわけだが、3と言えどBM乗りなら
この位の余裕もてといいたい、無理なら国産コンパクトでも買えばいい

>>458-459
そして自演ですか？パターン化してるんで、そろそろ手を変えないと駄目ですよ。
ｷｬﾊﾞｸﾗだのｲﾙﾐﾈｰﾃｯﾄﾞｴﾝﾄﾘｰだの、お前しか話題にしてねぇよw
後期318中古乗りが金銭的余裕とか語るなって。
しかも金を使う例がｷｬﾊﾞｸﾗってどうよｗｗｗ

>>460
458-459は俺だけど、自演もなにも携帯とPCで書いてるだけだろ、大体ちょっと上みりゃわかるだろww
Aカー318乗りでも金銭的な余裕ありすぎなんだよ、別に330でも普通に買えるが買う必要がなかっただけ。

わざわざPCと携帯でレスする意味がわかんねｗｗｗｗ

自分は金持ち論はスレが荒れるからヤメレ

いや〜3と言えどBM乗りなら何でもカード一括払いが常識と思ってたが
このスレ見てると案外ケチな人が多いんで、なら国産コンパクトの方が良くね？
と思っただけ

あ、ごめん・・・。
まさか、本物が来るとは思わなかった。



やべ、マジで当たり引いた？え？マジで？
ごめんなさい。煽った事は謝ります。
お願いですから何もせずに出て行ってください。

↑と貧乏人軽乗りが嫉妬しました

>>463
あの〜意味がわからないんですけど・・・
俺は何でもカードで一括だぜって自慢話ですか？
そういうのは日記にでも書いててください。

>>466
BM乗りは皆金銭的に余裕があると思ってたが、案外そうではなかったとこのスレで思った
俺のBMWカードは上限100万だぞ、おまえらこんな無いだろw

俺のBMWカードは上限100万だぞ
　　俺のBMWカードは上限100万だぞ
　　　　俺のBMWカードは上限100万だぞ

ちょｗｗｗ

BMWカード持ってるかしらないがお前らは30万とかそこらだろ？

ホント、おっさんばっかりだな。

30歳以上は存在価値なし。

ｷｾﾉﾝ確かに欲しいけど30万は高いな。まず第一に購入時みたいなﾃﾝｼｮﾝはないし。足周りも30万近くかかったけど人それぞれ金をかける部分は違います。


漏れ含めて長く乗ってるｵｰﾅｰ連中にたかがｵﾌﾟｼｮﾝ云々で乗る資格がないような言い方はｳｻﾞｲですね。ｷｾﾉﾝなんてそのうち標準装備になるでしょうに。

>>471
ただの煽りは気にしないほうが吉
人を見下さないと人生に満足感を満たせない人たちだから。

キセノン位の値段を高いと感じる人はマジで国産コンパクト乗ったほうが幸せだと思います

330オーナーより一ヵ月娯楽で使う金額は高いよ、多分
318オーナー＝金が無いと考えるのは間違いだな
キャバクラとギャンブル全般や服などの金額
一ヵ月平均30万程度つかってますよ。カードの上限は100万

>>474
ダメ人間自慢すんなよｗ

車の事を語るｽﾚであって、誰其の個人的な金銭感覚やら懐事情を誇らしげに語る場ではない。
もしカードの上限云々が真実だとしても、甚だｽﾚ違いな上に皆迷惑に思っている。
簡単にいうと、とてもｳｻﾞｲ。

つーか臭い。

上限が真実だとしてもって何だよw
確かに上限100万を証明するのは最初に送られてくる紙しかないけどな
なんならカードうpしようか？何人か脳内オーナーって思ってるみたいだし

>>454
広告だろ

>>477
釣れますか？

　俺のBMWカードは上限100万だぞ
　　俺のBMWカードは上限100万だぞ
　　　俺のBMWカードは上限100万だぞ
ﾌﾟｹﾞﾗ

>>479
釣りと思わないと現実を理解できない気持ちは分かるよ、だからカードうpしよーか？オーナーじゃなきゃ持てないんだから
一緒にオーナーであることも証明されるな、当然カード番号とかより上にするけどね

脳が大丈夫か

何か人間的DQNがいますねｗｗ

そろそろ車の話しないか？

なんのためにBMW買ったんでしょう。楽しい車なのにかわいそう。

>>484
IDにM3ｷﾀｰ

>>484

ＢＭＷカードを持ちたかったんですよ、キャバクラの支払いでカード使いたかったから。
あとはデート用ですよ。
Ａカーか新車で無いと持てないからさ。

そりゃあなたの318も喜んでますわ。

ウザがられてるのがいるけどコテにしてくれないかなぁ
連日来るからあぼーん指定できないんだよねん

キャバで支払いにBMｶｰﾄﾞってwwww
頼むからﾈﾀだっていってくれwwwww
誰が使うんだあんな糞カード。普通にﾃｰﾌﾞﾙの上にｷｰ置けば気が付くだろ。



あ、赤外線キーなのね。今更髄分古いの買ったんだなw

>>486
#ｼSr_0H(D
↑名前欄にこれを入れてくれ。コピペでOKだから。

>>489
鍵をテーブルの上には置かない主義だからな。内ポケットに必ず入れるよ。
ＢＭＷカード最初に出した（１ヶ月前）とき喜んでくれましたが、何か？
何度か乗せてお店行きましたが、何か？
次は一夜で３０万位使ってアフター行きますが、何か？

>>489
お前みたいに上限１０万やら３０万のカードじゃあ３０万以上の支払いで
「申し訳ございません」って言われて赤っ恥だろｗｗ
俺は１００万だから、確実に勝ち組だな

本気自慢じゃなくて、ただの煽りだな。下手くそ♪

>>493
低所得過ぎてそう思ってしまうのは分からないでもないよ。
俺はいつも事実しか書いてないですよ

ＢＭは確かに６気筒がよいと思う。
しかし、鼻面軽くてパンチ力のある4気筒もすてたもんじゃない。
軽い分、真の５０：５０シャシー、エンジンが２０ｋｇも軽いから３２０よりも
出だしも軽快さもよいかもしれない。燃費もよいだろう。

jV2RAtYx0ﾀｿ､(´・ω・)ｵｸﾁｸｻｲﾉ…

1800CCでパンチ力？１４０馬力と１８ｋｇ・ｍで？

１３００ｋｇもある車をたったの1800CCで運べる？
鼻先が20kg軽いことに意味がある？

勝ち組は100万円。

皆BMカードの上限いくらなの？

社会インフラから考えても、ＧＭシボレーの
トレールブレーザーが売れる方が

社会全体として遥かに豊かな生活が送れると思うぞ。

３尻みたくＢＭＷの小型車が売れるよりも。

>>492
ID:jV2RAtYx0
たかが100万限度のカードで勝ち組とは恐れ入ったバカモンだね。
まあ年収が2000万程度なら（取り敢えずの）「勝ち組」といえるかな。

318Ti Mスポーツを買いました　
納車日が楽しみ

>>502
おめでとう。

>>502
ちなみに幾ら？

>>jV2RAtYx0
人間としてオーラがないから
BMW車やカードを使うんだな
ニートの中じゃあんた勝ち組だよｗ

>>456
禿同。普通の女って漠然と知っててもこんな詳しく車種なんて言えんだろ。
いたとしても車オタの彼氏に調教されて憶えたとか。

このランキング、どれ見てもメーカー主導ヤラセのTBS臭がする。

ディーラーの20%オフは、修理でもOKなのかな？

ディーラーに聞けばいいんじゃね？

３１８，３２０は、ＢＭＷ海苔とはいわない。引っ越せ！
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3連休後の仕事は最悪だなぁ。今週頑張れば夏休みだけどね
昨日キセノン付けたし、今週末の夜のドライブが楽しみだな

ｷｬﾊﾞのﾃｰﾌﾞﾙに鍵ｗｗｗ

いるね〜、ｹｰﾀｲとｾｯﾄでわざわざﾃｰﾌﾞﾙに出すｱﾌｫｗ
給仕の邪魔だからしまって置いてね☆

キャバに行く時点でもうｗｗｗ

>>502
おめっとさん。後期かな？
tiはﾛｱｺﾝ入れんでもｸﾞｲｸﾞｲ曲がし軽いからから楽しい。
是非下り専用ｽﾍﾟｼｬﾙを作ってくれ　ノ

>>507
そりゃﾀﾞﾒﾎﾟ。ｱｸｾｻﾘｰｶﾀﾛｸﾞ掲載品だけみたい

ｺﾞﾙﾌ＆旅行から帰ってまいりました(｀･ω･´)
今週はもう金欠ｇｄｇｄなので洗車して満足してよっとOTL

で、VISAｗの単月上限100万って・・・枠大きいの？
普通単月枠無制限分割別枠300万くらいあるもんだと思ってた
と釣られ継続してみるﾃｽﾄ-
しかしｷｬﾊﾞで毎晩お楽しみですか・・・若いっていいね。ｵｯｻﾝはもうｱｷﾀ（枯れたとも言うなｗ

>>511
レクサス行くときは毎回携帯と鍵テーブルに置くがキャバは内ポケットに入れるね。

もういいだろ見栄張りﾈﾀはｗ
じゃないと


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-‐'―ニ二二二二ニ＞ヽ､　　　　┃　　　━━━━━━━━
ァ　　 /,,ｨ=-;;,,, , ,,＿　ト-､ ）　 　 ┃　　　　　　　　　　　　　　　┃┃┃
'　　 Y　　ｰ==j 〈,,二,ﾞ !　　)　　　　｡　　　　　　　　　　　　　　　　　　┛
ゝ.　 {､　　-　,.　ヾ "^ }　　}　ﾟ　｡
　　　）　　,. ‘-,,'　　　≦　三
ゞ,　∧ヾ　 ゝ'ﾟ　　　　　　　≦　三　ﾟ｡　ﾟ
'=-/　ヽﾟ ｡≧　　　　　　　　　三　＝=-
/　|ヽ　 ＼-ｧ,　　318で　　　　　　≧=-　。
　　!　＼　　ｲﾚ,､　　ﾚｸｻｽ来店　＞三　　｡ﾟ　･　ﾟ
　　|　　 ＞≦｀Vヾ　　　　　　　　ヾ　≧
　　〉　,く　｡ﾟ　/｡･ｲﾊ ､､　　　　　｀ミ　｡ ﾟ　｡ ･


とか書くぞ。

↑と貧乏人が僻んでおります。

ｱﾎｸｻ

ふーん・・・黙ってりゃﾚｽもID抽出もできずBMWカードで勝ち組気分ねえ
茄子の一括枠無制限分割枠200、蜜墨枠200信販枠300でもｸﾚｶ板じゃ
「負け組扱い」だし板違いｲｲﾄｺ恥ずかしいので書かなかったんだけどね
枠100で勝ち組とはなｗｗ幸せだな周りが見えない奴って。

ID:81pgQy+POお前ここもういいからｸﾚｶ板逝って自慢してこいよ。
さぞかし自慢できるし勝ち組誇れるぞ。
ああ、でもBMｶｰﾄﾞじゃ恥ずかしくてｸﾚｶ板くる勇気ないよなｗｗｗｺﾞﾒｗｗｗｗｗ
ｳﾞｧｶにﾏｼﾞﾚｽした俺も恥ずかしいな、板違いの逆襲なので一緒に逝ってくる　OTL

提携ｶｰﾄﾞで勝ち組を名乗ってる猛者がいるときいてやってまいりました。

>>518-519
ﾏｼﾞﾚｽ(･Ａ･)ｲｸﾅｲ!!
皆で生暖かく見守ってるんだから。

限度額100ﾏｿじゃｸﾙﾏ変えないｼﾞｬﾝｗ

型落ちにキセノンをわざわざ「後付け」ですか、そーですか

気が付いたら90買えちゃうみんから展開一直線だな、型落ち318君wwwww

なんだ、飼ってたのか(ﾉ∀`) ｱﾁｬｰごめんよ>>520

90なんていってないで、どうせならマークX目指せよ
貧乏人諸君

>>523
飼ってる訳ではないんだが。
1世代前のスレで中古車を自慢しまくったり
レクサスのディーラーに行ってコーヒー飲むのを楽しんでたり
キャバクラでBMWカード見せて喜んでたりする奴なんて
なかなか居ないだろ。希少種と言っても良い。
よって、下手に反応せずに(･∀･)ﾆﾔﾆﾔと観察するのが正解だと俺は思う。

お前らさぁ、限度額無制限はいいけど、３０歳超えてるんじゃねーの？
俺は２７才で限度額１００万ですよ。
１０代や２０代で限度額無制限なら認めるよｗ

３乗りの大半の３０〜５０才は殆ど年収６００万以下限度額５０万以下のごミが多いと
俺は思ってるんだけどね。

ｵﾏｴは年収いくらなんだ？

>>527
手取りで７００万位です。

多分始めての発行（BMカード）なんで１００万になっただけだと思うんだよね。
月３０万以上位が趣味で使う金額なんで１００でも問題はないけど、次車買うときとか
カードで払えると便利だね

あれ？22歳で入社3年目じゃなかったっけ？

>>529

？？誰と間違えてるんでしょう？２７歳ですけど・・・
カード会社に電話すれば無制限にしてもらえそうだな

手取りじゃなくて年収はいくらなんだ？

>>528
手取り700で400も趣味に使うって・・・

年収３００万でE46の325新車で買いましたが何か？

>>531
普通手取りを年収って言わないか？
>>532
普通に余裕ですよ。
>>533
お前見たいなのが上限３０万とかのカードなんだよなｗ
１０代ならそれでもOKだよ。

いつからここは悩み相談板になったんだ

３１８，３２０は、ＢＭＷ海苔とはいわない。引っ越せ！
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日本でポルシェＢＭＷ乗っていても意味ないじゃん↑！

この車はドイツのアウトバーンで走行すれば
ホントの価値がわかるはず☆

>>532
ニート相手にしちゃﾀﾞﾒﾀﾞﾒ

>>538
また来たよ現実を直視出来ない貧乏人がｗｗ
だからなんならカードうｐしようかといってるんだけどなｗｗ

>>539
カード見せて何がしたいの？
１００万使えるカードですって自慢したいのかｗ？

最近のＥ４６乗りは明らかに中古で買ったと思われる若〜〜いＤＱＮばかり。
そろそろ買い換えるかな。。。

記念まみこ

３１８，３２０は、ＢＭＷ海苔とはいわない。引っ越せ！
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新横浜のス○ディは、関わっちゃだめだぞ！

いろいろ問題あるとこだからな。

>>541
今はE46が値段がこなれてきた故当然そうなる。歴代３尻だって当然同じ道を歩んでいる。
好きで乗っているなら周りなど気にしない事がいい。
それでも嫌なら仕方ないが…

はあまだ飼育ｽﾚのまんまか
夏が終わるまで放置だな　ﾉｼ

BMカードって審査はどの程度なの？通過しない場合ってあります？例えば派遣とか

新横浜のス○ディは、関わっちゃだめだぞ！

いろいろ問題あるとこだからな。

>>547
ｽﾚ違い、ｸﾚｶ板逝って聞いてこい

BMWｶｰﾄﾞのﾒﾘｯﾄってなんですか？

ｶﾞｽｽﾀやﾃﾞｨｰﾗｰで使うのはいいかもですが、
買い物や飲食で使うのはなんか恥ずかしいですね。

>>550
キャバクラで商売女に見せびらかすのが嬉しくて仕方ないらすぃ…。

ただし田舎っぺ大将のセンスだよ。

おれもエネオスカードとかさりげなく見せびかしちゃうね

さりげなくが大人

色もピンクでラグジー

部屋のｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞがないｶｰﾄﾞなんてｲﾗﾈ
帝国とかﾊﾟｰｸﾊｲｱｯﾄでも平気で3尻乗り付けてﾃﾞﾎﾟ出しちゃうんだろうなｗ
あー、そんなところいかねーから用ないか
良くて泊まり4900円のﾗﾌﾞﾎﾃﾙだしな、青姦してても夜人ｲﾈｰから気にならんだろうし

俺の財布からﾁﾗｯと見える金色のヨドバシカードが最強だな

おれの財布からちらっと見える黄色ラインの入ったTSUTAYAカードが最強

俺なんか使い込みすぎて、元が金色のカードが黒ずんできましたよ？

ﾚﾝﾀﾙﾋﾞﾃﾞｵ屋のカードだがねorz

>>552,554-556
( ･∀･)ﾐﾝﾅｽﾃｷ!

さっきテレビみてた
お嬢様の特集やってた
そこに歯科医の卵の彼氏が登場







tiだったｗｗｗｗｗｗ

吹いてしまった・・

>>558
夏休みですか？

俺も(自主的な)大型連休を取る予定




…退職il||li _|￣|○ il||li

なんでｔｉは嫌われてるの？
MTで乗れば楽しいと思うけど・・・、俺欲しいよ

>>562
あのプリウスみたいなテールとアホっぽいフロント、そしてフィットみたいな小ささで
とてもBMW３尻って感じがしないからじゃない？

ｔｉとｉで同じ３１８でもとんでもない違いがあると思われ、中古車市場でも（Ａカーですもちろん）
ｔｉとｉで５０〜１５０万くらい違うよ。まぁ新車の時から安かったから当然だけど。

ｔｉは買ったら絶対後悔するし、笑われるのが落ち、クーペがいなら３１８Ｃｉにすればいい

そもそもＡカーの営業さんが「ｔｉはフロントがBMWじゃないって言われて嫌われてるんですよ〜」って
いってるくらいですからねｗ

　

>>561
がんばれよ

ほれほれ、てめーの土方のオヤジと、売春婦のババーにこのＡＡ見せてやれや。
しゃぶ中野郎！(^∀^)ゲラゲラ ↓本人曰く、図星のＡＡm9(^Д^) ﾌﾟｷﾞｬｰ


　　　　　　　　　／::::::::::::::::::低脳Ｘ５::::::::::::::::::::　＼
　　　　　　　　(::::::::::::ｂｙ・チョンとフィリピーナ::::::＼
　　　　　　　/::::::::::/ノ::::::::の混血人::::::::::ヽ:::::::::::::::::::::）
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　　 　　　　　|:/ 　　　　　　 　ノ　 ヽ 　　　　　 　　　 ヽ|ヽ　中卒だって良いじゃん！
　 　　　　 　|/　 　　　U　　　　.⌒　｀ 　　　　　　U 　 ..| | 　　
　　 　　　　 （　　　　　　　　（●　　●）　　U　　　　　　　） どうせ会社に入ればただの歯車さ！
　　　　　　 （　U　　下　　／ :::::l l::: ::: ＼　 　流　　U 　. ） 　　　
　　 　　　　（　　　　　U／／￣￣￣￣＼:＼.U　　　　 　.）　バイクの卒検、３回落ちたって良いじゃないか！
　　　　　　／＼ U　　）::::（ （￣￣￣￣） ）::::（:　　U　　／　
　　　　 ／　　　＼　:::: ::::、ヾヾ＿＿＿ノノ ヽァ　::::　　／　　道を走れば、ばれやしないさ！
　　　／　　　　　　＼::::::::::: ＼;;;;;;::::::;;;: （ ￣ ）::::::::　ノ
　 ／　　'　"''　、　　　＼: _-　,,_￣￣ ノ` ゛ /:::::::::／　　　　オレはBMWに乗ってるのさ。　　　
／　, -　、　,,　 `ヽ　　　＼／　 ￣` '　- 〈＿／ ,ゝ--、　 　
　　　　 ,,　　、　　　　/　　　　ヾ 　　　ヾ 　ヽ-' 、　,／ 　　　足こぎ式だけどな！文句あるか！ｺﾞﾙｧ！
　 - ''　 　　　 ヾ　　（　　 ヽ 　丶　　　 !　'' 　,, ゝ" | 　
''"　　　　　　　　＼／ヽ　　ヽ 　ヽ　_　'i　／　　　　

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ｔｉの欠点はフロントじゃなくてり…

俺全然シランデbmw318iの1999年買った。型とか教えて下さい。

旧型

>>573 ねるねるねるね

>>572
Ｅ４６の前期型ってやつでしょ？
安さに釣られたんだろうけど、３１８だったら２００２年以降の
フェイスリフト後のエンジンのが性能も燃費も数段上。
ただ、１９９９年式だってまだ、７年しか経ってないんだから、
ちゃんと消耗品交換してれば、あと１０年は乗れるよ。
せめて、Ｍ−ＳＰＯＲＴ買えば良かったのに。

>>572
ちなみにいくらで買った？
あと走行おしえて

サイドブレーキとハザードの位置にはいつまで経っても慣れない。

サイドブレーキは一番一般的な場所だろ

ま、オレも最初の１ヶ月くらいは左足が空を切っていたけどww

アームレストが邪魔だし、もう少し前がベスト。
足踏みパーキングと間違うってのはE46とは何の関係があるの？
どんなサイドブレーキの車に乗っても空振りしてるんでしよ。

ハザードの位置は割と気に入ってる。
身を乗り出さずに押せるから。慣れればの話だけど。

窓開けボタンの位置は未だに慣れないなぁ。感覚的な問題だろうな。

＞どんなサイドブレーキの車に乗っても空振りしてるんでしよ。
いやもうさすがに慣れたから間違えずにやってるよ。
でもどっちかと言えば足踏みが好きかなぁ。

足踏みサイドブレーキなら、もうちょっとカップホルダーが使いやすく
できたと思う。

サイドブレーキを駆使してドライビングする
猛者がいるから足踏みはないんだろうな。
Ｍスポシートとサイドブレーキとアームレストの位置関係は良くない。
カップホルダーについては理解出来ない。

＞カップホルダーについては理解出来ない。
オレが書いた文章が理解不明だったかな？

サイドブレーキを足踏み式にすれば、アームレスト下のスペースが
広く使えるので、カップホルダーを2つ横に配置できると。
いまはサイドブレーキを避けて縦に配置されてるので、
片方はアームレストを上げないと出し入れできない。

やったー！！！遂に納車されますたー！！！

台風で大雨　＿|￣|○

>>583
何買ったの？

>>580
俺は今までの車種全部ハンドだったからＩＳみたいな足踏みは
違和感ありまくりだな

>>582
あなたに同意という意味です。
カップホルダーは使えない。

>>586
車の中でジュース飲まなくね？
俺は止めて飲んでその場で捨てるけど

俺はあそこは缶型灰皿専用場所になってるな。
純正の位置だとｴｱｺﾝ風＆ｵｰﾌﾟﾝ時の巻き込みで灰まみれになるからOTL
純正灰皿はノースモーカー化して携帯収納になってるｗ
でも小物入れが足りん、ｻﾝｸﾞﾗｽｹｰｽ外して後付けﾎﾙﾀﾞｰ思案中・・・

いまどき、ジュース類はPETボトルで変えるからね。
わざわざ缶や紙コップで買ったものを車内に持ち込む
こともないんじゃないかな。

と思いました、ごめんなさい。

馬鹿か？缶コーヒーのむだろーが

俺はPAにある金入れるとﾋﾟﾝﾎﾟｺﾎﾟﾝﾎﾟｺ音がして映像見れる紙ｺｯﾌﾟｺｰﾋｰが好きなんだよヽ(`Д´)ﾉ

馬鹿か？コーヒーは缶のデミタスだろーが
純正のホルダーは安定していいよ

ホルダーの位置にいろいろなスイッチつけてるからホルダーなんか100均で買ったウィンドウのとこにひっかけるやつしかないわ
いがいとしっかりしてるし小物も入れられる












先日コーヒー入れてたら走行中にひっかけて足元がやばくなったよﾏﾏﾝ

自分、常に飲み物が傍らにないと落ち着かないタイプです。

月〜金は出勤時間の9:20にマンション一階の喫茶店のマスターが
車の屋根のうえに熱々のにがーいコーヒーを置いておいてくれます。

E39に乗ってましたがカップホルダーがボロなんで、妻のE46と交換しました。
赤色でちょと気恥ずかしいけど、カップホルダー使い易い。
こんな人もいるってことで。

いや、だからさ、なんでわざわざ運転しながら飲むわけ？

コーヒー１杯くらい、落ち着いて飲む時間あるでしょｗ

人それぞれって考え方はできないのか？
自分が好きなアイドルとかを嫌いな人がいたらおかいしっていうタイプだろ？ｗ

いや、だからさ、なんでわざわざ止めてから飲むわけ？
コーヒー１杯飲むくらい、時間使ってやることじゃないでしょｗ

なんてな
小学生してみた

普通止めて飲むだろーが、アホかお前らは

うしゃ、内装一式（前ｼｰﾄ＆内張り）ｹﾞﾄ。
ｲﾝﾃﾞｨｳﾞｨｼﾞｭｱﾙもどき作るお。何色にしよかな・・・
今のところ第一候補はツートンでセンターｱﾙｶﾝﾀﾗ風

>>600
そうゆう事するなといいたい。

そんなこというなお(´･ω･`)
まあ本来は劣化の移植手術用で買ったんだけどさ、どうせ１SET余るし・・・

>>602
いいんじゃないか？
完成したらUPよろしく

紙コップコーヒーをカップホルダーに入れてこぼれないように運転しながら飲む


さながら頭文字だな…
さぞや運転ウマいだろ w

内装すべて張り替えとかしてもらうといくらくらいかかるんかねぇ？

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>>605
ﾜｶﾝﾈｗまあ特急で張り替えても1ヶ月だし、生きてるところは染め直しって手もある
全革張替えで15万くらい？まあ遊びだしのんびりやりますわ　ノ
しばらく休日のおもちゃができた(ﾟ∀ﾟ)

むしろドア内張りが嬉しい、アウターバッフル穴あけ加工できるし施工中も裸にしとかんで済むし
昔新品で買って国産ｸｰﾍﾟで1枚5万弱したからなｗ

525に乗ってきたが後期318の方がエンジンのフィーリングが良かったんだけど・・

そりゃ人の好き好きはあるでしょ

先月まで後期318乗ってた。
エンジンは4気筒にしてはわりといいほうだと思うけど、
それでもやっぱつまんないよ。官能的とは程遠いフィーリング。

現行車では最高の官能的6気筒エンジン
マークXの4GRﾏｼﾞｵｽｽﾒ

↑
ｱﾎｸｻ

何が悲しくてあんな枝豆ﾗｲﾄに乗らなきゃいけないんだ。
巣に帰れｳﾞｫｹ

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枝豆ﾗｲﾄ

噴いてしまいました。

よし！325ツーリング売ってマークX買うぞ！前評判どおりだといいんだが。彼女もきっと喜ぶぞ！

じゃあ俺もマークX買う

ﾏｼﾞ？ﾏｰｸXﾓﾃﾓﾃですか？じゃあ俺も330下取りで買い替えよう。

トヨペット逝ってくる。

すでにマークXも所持してるおれからいわせればBMのほうがいいよ

ﾏｼﾞﾚｽｽﾝﾅﾖ、ﾂﾏﾗﾝﾔﾂﾀﾞﾅ。

>>619
君は何を酔狂な事を言ってるのかね？世界のヨタ車が一番良いに決まってるじゃないか。
欠陥などのリコールは金と権力でねじ伏せて、粗悪な材質を使ったりスポット箇所を極限
まで減らしたりしてコストダウンをしてカーナビや訳わからんオモチャみたいな装備
を着けて消費者をごまかして喜ばせる事ができるのはヨタ車だけでしょう！

320ATって100km/hのとき何rpmなんだろう

具体的に何回転だったかは覚えてないが、後期325と以前乗っていたヨタ車
（90系マーク2 2000cc）に比べると高速時の回転数は325の方が高めな気がする。

11pm

みんな車停めてコーヒー飲むのか？
缶コーヒーのみゃいいじゃん
おれはチビチビ飲みながら運転したい派
派ってなんだ　派って言うな　言わないで

オレもチビチビ飲みながら運転したい派。
車のなかって喉も渇くし、なんとなく口寂しい。
ただし、缶コーヒーは好きじゃないので毎朝自宅で作って入れていく。

外で缶やボトル買う時はコーヒーより紅茶の方が好きかな。

常識的に止めて飲むだろ？

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　　　　　　 　　　　　　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣/ ,'""ｉヽ＼
　　　　　　 　　　　　　 　 ／　∧＿∧　　　　　　　　 　　　/ / 　　|　＼＼
　　　　　　 　　　　　　 ／　　（´∀｀　）　　　　　 　　　　 / / 　　　|　　_|ヽ＼_
　　　　　　　　　[二ヽ／ 　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿/=/二二]-|-二ヽ~~　＼
　　　　　 　　　 　,_. -'￣￣￣￣　　　　　　　　　　,,---'　　| 　　== |　　　|　ﾛ　.|
　　　　　　　 ／/　 　　　　　　　　　　　＿,,---'￣／　'＿　|　　　　 |　　/~`ｉ　　|
　　 　 　　 /＿/ ＿＿＿＿＿＿＿／.＿＿＿__/　　／__`ｉ. 　　　　 |　/ ハ | __/
　　　　　 /○○| |三三Ｘ三 三三/ ／○○○/ヽ.__/ /　 ｉ |.　　　　..|__| |　 | |ﾉ
　 　　　 | ￣￣　|　＿＿＿＿　 /　￣￣￣￣　　　| |　　 | |__..-　'''ﾉ__.ハ_/ /
　　　　 ||二二フ_|　| MARK |　/＿ヽ二二二ニフ_ | |　　/ /_,--"´´＼__＿/
　　　　　|＿＿＿＿|_＿Ｘ ＿|＿＿＿＿＿＿＿＿/ ＼_/ /
　　　　　　＼＿＼＿_／￣　　　　　　　　　　　＼＿＼＿/

>>627
いや、普通に走りながら飲む事も多いがなにか？

>>627
うむ、確かに信号で停止してる時によく飲むな。

というか、なんで　
コーヒーを　・停まって飲むか　・走りながら飲むか
なんて話題で議論になってんの？
好きにしたらいいじゃんｗ

もうE46の話題も飽きてきたから、いっそコーヒースレに鞍替えしない？

俺はスタバよりもタリーズの方が好きだな！

>>631
E46のアームレストが後方のカップホルダーを塞ぐから。

走りながらコーヒー旨いよ
飲もうとおもたら飲み口があさっての方むいてたりして
そんなとき手と口をひん曲げて飲むだに

よしゃコーヒ飲みながら帰ろ
んじゃまたﾉｼ

>>635
あるある。
口に付けてから飲み口があさっての方向向いてる事気づいたりね。

>>633
オレの親父もスタバよりタリーズがうまいと言っていた。
オレはそれよりドトールの方がよく行くかな。

アメリカ系はちょっと牛乳大杉でちょっとな。
好み次第だけどね。

ドトール、ｽﾀﾝﾄﾞ併設になってから良く行くようになった。
夜中に行って端っこで車掃除したり磨いたりしてて飽きたら一服するのがなんともｳﾏー

スタバのドライブスルー結構重宝している。数は少ないが。

コーヒーの話になってしまうということは
車がそれだけ魅力がないってことかw
まぁ型遅れの大衆車だからね

新型でも３２０じゃクソｗ

325でもE46以前はクソw

>>123
ほんとだ、説明書に書いてあった＞洗車機おk

>>641
E46以前はクソなら、E46も入るんですがｗ

>>613
うるせー
E46なんぞ目の釣りあがった出来の悪いネコ目ライトのくせして偉そうに言うな、アホ
マークXのほうが全然デザイン的にカッコイイし速い。
4GR最高！

ですね

>>643
入るよw

>>644
しゅうどう

マークＸってＶ６なんだ。なんで３と較べるの？
ハリアーのザガードは気になるね。

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>>644
それって後期モデルのことね。
確かにＢＭＷの中では不細工で有名だけど、走りの魅力はＥ４６の勝ち。
前期モデル＋後期タイプＭＳｐｏならマークＸより全然かっこいいと思うけど。

枝豆ｗｗｗｗｗ

↑えらい苦労せなマークＸに勝てんねなｗ

E46後期ってそんなに不細工か？
不細工度なら現行7シリーズの初期が最強だと思うが。
でも実物は異様な迫力があってカッコイイ

５尻のデザインパクッてるマークＸの方がよほど不細工だっぺ。ちなみに
３尻のデザインパクッてるのはアルテッツァだっぺよ。

318
貧乏なんだね

東京夜中に出て、シーンと空気の張り詰めた早朝の山走って
景色が開けたところで止めてコーヒー飲んでまた走り出す。
至福の時。

確かに現行7ｼﾘは異様に迫力があるよな。
格好悪いとは思わんが。

おまいら、マークＸの３リットルエンジンはかなりいいよ。

最近マークＸが、何で比較対象にあがってるの？

>>658

夏といえばビール、ビールといえば枝豆だから。

枝豆ごときで釣られるのもバカらしい。
マズすぎて食いつく気にもならんね。

いろんな意見があるけど、E46っていいクルマだと思うな。
モデルチェンジはクルマの宿命だから仕方のない事だけど、
BMWもE46をベースにリファインして欲しかったと残念だ。
E90もいいクルマなんだろうけど、サイズが大きすぎて使いづらいよ。

襤褸車

夏場の自動車整備は暑さと蚊で嫌になるよ・・　只今ブレーキパッド交換中

純正のバイキセノン良すぎですね、明るいしライトの色合いの変化が最高なんですけど

>>663　頑張れ　つ【冷たい麦茶】

俺もさっき車高調整してた。15分で死んだOTL
それよりやばいっすよ、いい19ｲﾝﾁ見つけちまった

19はさすがにDQNかなあ(´･ω･`)？
もう乗り心地とかﾊﾞﾈ下は無視でｗ

どんなの？

いちおシュニッツァーT4の19ｲﾝﾁ。相場より安いは安いんだけど
46で似合うかどうか・・・無駄遣いなｷﾓｽ(´･ω･`)今いちおBBS18だし・・・

Ｅ４６に乗ってる人は純正のＨＩＤは付けてるの？

決定、やぱﾔﾒﾀ
買っちゃったつもりで秋の沖縄やめてﾓﾙﾃﾞｨﾌﾞ逝ってくる　ﾉｼ

>>660
本当の枝豆に失礼ですよ。大粒の黒大豆の枝豆なんか絶品です。

>>670
安い冷凍モノしか食った事無いんじゃね。

だだ茶豆も美味過ぎるぞ。
生ビールと枝豆で(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

ここの貧乏人にはキセノンはつけれねーだろ

ハロゲンのデメリットてなんですか？

>>673

安っぽい、暗い、ダサい。

E９０ってドアの出っ張りで車幅広くなっているだけで、中は大して広くない。
よって３が欲しいならE４６、E９０買うくらいなら５を買う。
新型はなんとも中途半端なできだな。
特にセダンの場合、国産ぽさがオヤジ臭ぷんぷん。
３２０なんて金はないけどBM欲しくて必死に買いますたって感じがもろに出ていて悲壮感たっぷりだな。

>>672
最初から標準で付いてるから
ﾊﾞｲｷｾﾉﾝなんざ正直どうでもいいよ〜。

ﾋﾞｰﾙｻｰﾊﾞｰの生(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

>>E９０買うくらいなら５を買う。

それができないからE90を買うんじゃ。

ほれほれ、てめーの土方のオヤジと、売春婦のババーにこのＡＡ見せてやれや。
しゃぶ中野郎！(^∀^)ゲラゲラ ↓本人曰く、図星のＡＡm9(^Д^) ﾌﾟｷﾞｬｰ


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　　 　　　　　|:/ 　　　　　　 　ノ　 ヽ 　　　　　 　　　 ヽ|ヽ　中卒だって良いじゃん！
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　　 　　　　 （　　　　　　　　（●　　●）　　U　　　　　　　） どうせ会社に入ればただの歯車さ！
　　　　　　 （　U　　下　　／ :::::l l::: ::: ＼　 　流　　U 　. ） 　　　
　　 　　　　（　　　　　U／／￣￣￣￣＼:＼.U　　　　 　.）　バイクの卒検、３回落ちたって良いじゃないか！
　　　　　　／＼ U　　）::::（ （￣￣￣￣） ）::::（:　　U　　／　
　　　　 ／　　　＼　:::: ::::、ヾヾ＿＿＿ノノ ヽァ　::::　　／　　道を走れば、ばれやしないさ！
　　　／　　　　　　＼::::::::::: ＼;;;;;;::::::;;;: （ ￣ ）::::::::　ノ
　 ／　　'　"''　、　　　＼: _-　,,_￣￣ ノ` ゛ /:::::::::／　　　　オレはBMWに乗ってるのさ。　　　
／　, -　、　,,　 `ヽ　　　＼／　 ￣` '　- 〈＿／ ,ゝ--、　 　
　　　　 ,,　　、　　　　/　　　　ヾ 　　　ヾ 　ヽ-' 、　,／ 　　　足こぎ式だけどな！文句あるか！ｺﾞﾙｧ！
　 - ''　 　　　 ヾ　　（　　 ヽ 　丶　　　 !　'' 　,, ゝ" | 　
''"　　　　　　　　＼／ヽ　　ヽ 　ヽ　_　'i　／　　　　

>>675
E90とE60で迷う人はいません。

なんかこのスレE46乗ってない奴増えたな。

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1152160804/147-149

低脳Ｘ５って↑こいつだから。

恨むならコイツを恨むんだな。ｗ


しかし、オマエら今時BMWなんて恥ずかしい車、よく乗るな。

オマエら田舎者だから知らないんだろうけど、ドイツの三流メーカーだからな。

恥ずかしくなく、よく乗れるな。ｗ

キセノンってラインで7万程で、後付けでも30万もだしたら付くでしよ。
その程度の金額の物で貧乏人がどうとかって…。よっぽど貨幣価値高いんだね。ハロゲンの車見て優越感に浸ってるの？

>>681

ＢＭWなんかに乗ってる田舎者はその程度さ。

ﾌﾟ

キセノンとバイキセノンの区別も付かない奴のたわごとは放っておきましょう。
山走りに行くけどハロゲン＋フォグで不足を感じたことは無いけど。

というか買ったら付いてた、程度のもので別にどーでもいいって感じなんだよな、ｷｾﾉﾝなんて
今時こんなもんで優越感に浸れるってある意味幸せな奴だなあ。

でもさ、中古買って後付けｷｾﾉﾝに30万出せるって・・・
46なら既に1ｸﾞﾚｰﾄﾞ上の排気量買えるじゃんかよｗ
その前にその濁った黄色の、営業車みないなルームランプどうにかしたら？

キセノン付けたことでいちびってる奴バイキセノンじゃないんだ。よっぽどの倹約家ですね。私は新車時からキセノンですけど明暗がハッキリし過ぎで好みでないです。ハロゲンの方が広角に明るいような気がする。

>>682
引篭りのニートは三輪車でも乗ってろ

俺もｷｾﾉﾝは正直好きでも嫌いでもない、
両方乗り比べたけど絶対的優位性感じなかったし
修理代高い事ぐらいしか変化がないのが本音

つか烏賊ﾘﾝｸﾞやめれ、みっともない。
標準搭載じゃない車に付けると一気にDQN臭く古臭く見えるんだよ。
もしどっちか付けろ、と言われても俺はｲｶ付けるくらいならｼﾒｼﾞ付けるわｗ

>>686

オマエ、低脳X5だろ。

(^∀^)ゲラゲラ

俺は30万で純正キセノンつけたが、正直ハロゲンは古い車ってイメージだな
普通46位の年式と価格なら国産なら標準なんだけどね

「あの車キセノン着いてる！スゲー！」なんて誰も思わんよ。所詮自己満足
なんだから他の車がどうこう言ってないで黙って車内でセンズリでもしてろ。

むしろ「うわ、後期318iでしかもノーマルかよ・・・ダセェｗ」って言われる事の方が多いだろうな。
ハロゲンだのキセノンだのよりも。

↑改造したBMはダサすぎ・・お前走り屋キモオタだろ

いやさすがに少しくらいはいじったほうがよくね？
ドノーマルだとプチ金持ちの主婦の車みたいじゃん(笑)

オプションでMスポにするだけでドアノブが同色になって
318iでもかなりマシになるんですが改造になるんですか？これ。

あ、中古じゃ仕方ないよね。ごめんごめん(´・ω・`)

中古でもMスポにすることできますけど何か？

>>693
俺は買ったときにリヤフィルムとホイールが5本スポークのが入ってたから十分マフラーやエアロ、足回りは走りやお宅だから要らない
で純正キセノンは付けたかったから付けて、これで何もしないで維持してくよ
Mエアロとか明らかに20前半受けだろ、俺みたいな後半は受け付けないな

なんだ。やっぱキャバクラ通いの後期318iノーマル中古230万かよ。
一緒に見られたくないんで、こっち来るなよ(´・ω・`)

↑貧乏人の僻みかww
お前もバイキセノン付けてみな、明るくて安心して夜運転出来るよ

あっ、ﾁﾝｶｽ荒らしの人ですか？





…違った、ﾁﾝｶｽでした。

>>698
330Ciだから、標準で付いてるんだよね(´・ω・`)

またでたのか、確か自慢がＢＭＷのカード限度額が１００万だったっけ？
面白すぎんぞ、貧乏人．

限度額100はネタですよ。BMカードの初回の条件は決まってるし、100は無いはず。
BMカードの所有は事実だが、さぁ涼しくなってきた処で洗車するかな

>>667
見た目重視なら19インチ。フェンダーの爪折り必要。
漏れは悩んだ末、18インチにした。

>>700
中古で買った330Ciのくせしてｗ

まあ、俺は貧乏だが

>>704
中古で買う必要ないじゃん。
まだ現行なのに・・・(´・ω・`)

洗車も終わってシャワーも浴びて。夜のドライブに出掛けるぞ、じゃあなお前ら

３１８〜３２５はキセノンは標準でないのか？

それとｔｉってオプションでもキセノンは付かないんですか？

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↑こういうの携帯だと見れないので以降書き込みを禁じる。

最近の貧乏人は自家用車を所有できるのか、いい時代になったもんだ。

>>708
オプションだった。
>>709
tiのキセノンは＋20万だった。

E46　マンセー

ホームセンターで材料揃えて一人エア抜き器(?)を作ってブレーキフルード交換
してみた。やはり３万キロ超えると結構汚れてた。ついでにホースも交換して
ブレーキ周りをリフレッシュ。無論大した変化は無いけど気持ち良い。

今日地デジチューナー付けるので助手席はずした。ついでにそのまま信貴スカ走りにいった。たいした意味は無いがスパルタンな感じが気持ち良かった。

BMに乗る人って全部ディーラー任せだと思ってたんだが違うの？
俺は冷却水の位置も分からないしバッテリーも見たことないんだが・・・

金持ちなら全部ディラー任せでいいだろうけど、
２０代とかで乗ってる奴はそんなに維持費に金かけれないから、
近所の修理工場のが安いし、融通きく。
オレからすりゃ、修理工場は車直して飯喰ってるんだし、
新車売りメインのディーラーより信頼できるね。
ディーラーでしか検査できない部分は、工場が持っていって検査
してくれるし。

BMに限らず車に興味なくドノーマルでメンテのみの方はディーラーまかせ。そういう意味じゃ国産の方が多いんじゃない。外車乗るならある程度知識ないと道路のど真ん中で車止まってキップきられるよ。

>>719
故障して道の真中で止まっても切符切られるんだ．

漏れは寺ですよ。でも完全に任せると5年目や7年目車検で25万以上かかる。ｵｲﾙやﾊﾟｯﾄﾞ、ﾌｧｲﾀｰやﾌﾟﾗｸﾞなど簡単な整備を自分でやると20万かからなくなる。無論ｵｲﾙもﾌﾟﾗｸﾞもﾊﾟｯﾄﾞも純正より安く性能のよい社外品にするから愛着もわいてくるよ。20代乗りです。

Ｅ４６でアイドリング回転で車庫入れなどでハンドルを切ると「ごー」という音がするのは正常でしょうか？
ちょっとでも走ってると全く聞こえないレベルなんですけど

ＢＭＷの整備性は抜群だよ。自分である程度整備できれば節約にもなるし
車の状態も把握できるし愛情も沸いてくるもんだよ。

>>720
一度道の真ん中で故障で止めてみ。
警察が無知なあなたに「整備不良」の意味を教えて下さいます。
授業料２点と7000円。

すみません７２２の回答はどうでしょうか？
みなさんＥ４６乗られてるんですよね、正常でしょうか？

>>718-719
私は完全ディーラー任せの20代ですけど、国産の時は何回かオイルとか自分で交換しましたが
普通にパンクしても交換したことないから、BMのレスキューに電話しますよw
幸い一度もパンク経験は無いですけどね

>>725

ﾊﾟﾜｽﾃのｵｲﾙがなくなってないか？ﾊﾟﾜｽﾃﾎｰｽの付根から漏れてﾍﾞﾄﾍﾞﾄになってる例はよくあるみたい。
違うならﾊﾌﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞかﾄﾞﾗｼｬの可能性もある。

俺なりに解釈すれば「やれるけどやらねえ」人が多い。SFW生きてるうちは変に触らん方がいいし
ﾚｽｷｭｰはﾃﾞﾗなりの言い分だと「ｽｰﾂ着てたりいい服着てるとき、したくないでしょｗ」だそうだ
俺？休みの日にはﾂﾅｷﾞ来て馬かけて潜ってるよｗ節約とかじゃなく、単に好きだから。

うち田舎だから型落ち3尻程度でも近所のﾊﾞﾊﾞｱ連中から妬みが入るんだが（特に自営だし）
週2回馬かけてるとさすがに「お宅の亭主、ﾎﾝｯﾄ（ｳﾞｧｶﾚﾍﾞﾙで）お好きねえ」
で終わってくれるらしい、女房曰く。

>>723には同意だね。ある意味単純すぎ、ともいうけどｗ
36ｽﾚや30ｽﾚに「弄り好き」が多いのもうなづける。46も既に半分「ｦﾀ車」だから安心しるｗ

46とか特に多いのは「ﾓﾃﾞｨﾌｧｲ」とか抜かしてる下品な改造（改悪）かな
ｵﾘｼﾞﾅﾙの状態を乗り込んで「不満」が出たならともかく、
見た目だけでﾊﾟｰﾂどんどん組んでく輩多し。まあオプション愛読世代が歳食っただけだな。
で、行く末はみんからにたむろですか。
afiｍｐとかいう腐った雑誌だと半分以上が3尻、ｺﾞﾙﾌ、ﾐﾆ。もう氏んでくれと。
どこの女が「改造車がｵｼｬﾚ♪」とかで乗ってくるんだよｗ
とにかく、まだそのﾓﾃﾞｨﾌｧｲとやらは許してやるからｽﾃｯｶｰﾍﾞﾀﾍﾞﾀ貼るのやめてくれ、
同じ車だと思われたくない

イカリングが一番アフォっぽい

そのいい例がみんカラやってるヲタども。
どうでもいいパーツを交換しただけでも互いに褒めまくる。
おまえらバカかと。
終いにゃヲタ嫁まで登場しちゃうし世界だからな。
４６乗りのDQNは日々増殖中なので、ここで何を言っても無駄無駄ｗ

>>731
激しく同意なんだよなあ
そう考えると46のｽﾀｲﾙ好きで買った俺としては同類項で見られたくない故


もちょっとだけ予算頑張ってB3買えばよかったかなと最近思うOTL
なので必要以上金はもう使わない、次の車の積み立て。

ゴチャゴチャ外見いじくった車なんて30歳過ぎたら恥かしくて乗れないよ。
いい歳した大人がゴテゴテエアロに爆音マフラーで走り回ってるのは理解
できないね。

俺は２７歳だけど、４６は完全ノーマルが一番だと思ってますけど。
ホイール交換はアリだけど、マフラーやら足、エアロは最低だと思います。
afimpとか見ると馬鹿じゃないのと思うね。

標準車に純正キセノン、リヤフィルムが一番良いね俺の車だけど

>>734君、まだいたのか。
もうわかったからキセノン厨房は車板でも逝って遊んでてくれ。

そういえば今日助手席に女の子乗せて、映画見た帰り道コンビニに寄ったんだけど。
そのちょっと後にＥ３６の明らかに洗車してないボロイ車に５０台以降の夫婦が入って
きたが（服も髪も明らかに貧乏人）俺と彼女が車から降りたらジロジロ見てたんだが
あれは悲惨だね・・・E90買えよって思うよ、５０代は３６は似合わないね。

>>735

っていうかBMWのキセノンはかなり良いよ、最近の国産のは最初っからホワイトっぽく付いて安定でハロゲンっぽいのが増えてるけど
これは最初明らかなブルー〜ホワイトに１５秒位で落ち着くのは夜ドレスアップとしても良いし、純正なんで後付けの下品さもないから
良い。俺は社外品は嫌いなんで

ID:phY/LSAq0は書き込み見る限りろくな育ち方してないなあ
こんな奴も46乗るようになったんだねえ、はあ

そろそろ買い替え時なのかな

>>738


普通に仕事してるし、年収も年齢の平均より上ですし、Ｅ９０を新車でも普通に買えますけど何か？
４６が好きだから中古（Aカー）で買ったんだけどね・・。

とりあえずお前は買い換えた方がいいんじゃない

Ｍスポなんだがブレーキングでステアリングがとられる。轍につかまった感じ。
シュニツッアーからフロントロアアームブッシュがでてるらしいんだが付けてる奴インプレヨロ。スタディで80000で売ってる。

>>346
＞ＢＭ選ぶ人はスペックで勝ち負け決めてないからｗ
そもそもヨタなんて公表スペックからして怪しいんだから比べる価値なし。

秀同。自分は貧乏だから３１８Ｍスポ後期のＡカーしか買えなかったけど
スペックでは決めなかったなぁ。といいつつ３２０、３１８の値段は
変わらなかったけどあえて４気筒を選んだよ。今までは９２レビン、
Ｓ13シルビア、Ｐ１０プリメーラ、Ｒ３４スカイラインＧＴターボと
走りの良い車を選んできた。でも３１８のバルブトロニックの4気筒
エンジンはＲ３４のターボ以上のものを持っていて満足だよ。
みんなスペックに騙されすぎ。と生意気なこと言ってすみません。

>>739
買い換えようにも先立つものがないんだってよ
あんま貧乏人虐めてやるな

>>738
禿同。

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90余裕で買える女受け優先の奴が46買って純正後付けキセノンですか、そーですか。

夏はいいのう。

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キセノンついてないBMはBMと認められなくね？

くだらんｷｾﾉﾝﾈﾀ飽きた。消えてくれよ。せっかく元のまったりした流れになってたのに。

リアをﾂﾗｲﾁにしたいんだけど限界値どれくらいまでいけるだろう？
今18ｲﾝﾁ8.5J＋35の225で落として自然にｷｬﾝﾊﾞｰ付いてあと１CM弱はありそう。

とりあえず245（5分山中古持ってる）に組み替えるか、3mmｽﾍﾟｰｻｰ入れるかで悩んでる
OFF38＋５ｍｍｽﾍﾟｰｻｰ＋245だとどうやらﾊﾞﾝﾊﾟｰｸﾘｯﾌﾟに当たるらしい・・・

人柱希望

>>740
アライメントの狂いでは？どこか広くて安全な場所でクリープ状態でトロトロ走りながら
ハンドルから手をはなしてゆっくりブレーキ踏んでみて、もしハンドルが著しく勝手に回りだし
たらアライメント調整した方が良いよ。まぁあくまで参考までに・・・

E46-318Ｍｓｐってエンジンアンダーカバーが別売りなの？
付いてないんだけど

【インプレ'04】MJブロンディ BMW『1シリーズ』 姿も走りも典型的なゲルマン車
2004年10月18日



とにかく、乗っててつまんなかった。なぜかというと、バルブトロニックエンジンがあまりにもつまらないから。ただただフラットトルクで、フィーリングもどうでもいいし、ロボットと寝てるみたい。

これ、燃費いいっていうけど、ホント？　計ったことないけど、これで燃費大したことなかったらメリットないよ。

そのつまらないエンジンに対して大幅に足回りが勝っててさ、これでどーせイイつーのって思った。

カッコも、なんか暗い。ヘンテコなのはいいんだけど、楽しくならないんだよ。明るく楽しい生活ってものが想像できないんだよ『1シリーズ』からは！

http://autos.goo.ne.jp/impression/1390/article_64739.html

やっぱバルトロってクソだったんなｗ
どうりで廃止になるわけだｗｗｗ

MJﾌﾞﾛﾝﾃﾞｨあげ

７５１に誰か答えてくれ〜

>>750
ありがとうございます。クリープで手放しブレーキしてもステアリングはとられません。高速で手放ししても直進は安定していると思います。
特定の場所で起こるので轍にとられてるのかな？そんなに敏感な車なんですかね？

タイヤと、ハンドルがダイレクトに近いほどフィードバックは多めになるからそんなもんかも。
個人的にはそんなに気にならんけど．

ハンドルとタイヤの間にブッシュのような構造物を一杯入れると、ステアリングへの振動入力等はへるが、
ハンドル切ってもすぐ曲がらんし、ハンドル切っても無いのに勝手にタイヤが動いて向きが変わる。
ステアリングとられるのが好きでない方は、某国産がお勧め。

ＢＢＳの１８インチ入れようかと思ってるんだけど、
デカすぎるかなぁ？？

でかくない。18がふつう。

誰も教えてくれないので試着で自己解決
8.5JOFF３０＋225ならなんとかなりそうだ、ｸﾘｯﾌﾟをｻﾝﾀﾞｰで落とせばより安全だな
>>757
極めて普通だよ、もうみんな今悩んでるのは19。流石にﾊﾞﾀﾂｷ醜いだろうし

俺のはアンダーカバーついてるぞ

ホイールは変えていいがローダウンは最低だよな
ホイールとキセノンとフィルムが一番女の子に喜ばれるよ

46はあまり見ないけど36とかでマフラー変えてる奴は決まって男2人という気持ち悪さww
改造は最低だな

>>761
中古買ったばっかで嬉しいのは分かったから
話題の乏しいｸｽﾞは氏ね。

雨上がったねえ。車高調整がてら今晩はﾄﾞﾗｲﾌﾞでもしよう。
PA、SAでｶﾌﾞにｼﾞｬｯｷ掛けて車高調整してるｳﾞｧｶがいたら俺ですｗ
見つけたらｺｰﾋｰでも奢るので声かけてね　ﾉｼ

簡単にガソリン盗まれません？

↑その発想が貧乏人過ぎるw

ブレーキパッド交換のお知らせが憑いてもうた
いくら位かかるのかなあ

雨振ってきたお(´･ω･`)中止だお・・・
今日何かと36を見る機会が多かったんだが

ﾃｰﾙは36の方がｶｯｺｲｲﾅｱ･･･しかもｲｸﾗちゃんﾃｰﾙダサすぎOTLｾﾞﾝｷﾆｶｴﾖｶﾅ・・・

この暑さでクーペのドアモールが落ちましたよ
両面テープで貼ってもすぐはがれそうだしなあ
思い切って部品交換しようかなとも思っています
よくあるトラブルなのでしょうか

>>769
ｵｵｱﾘ。前乗ってたｸﾍﾟが1年半で落ちた。
SFWで交換してびっくり、こんな密閉間あるﾓﾉなのかと。
（ようは製造直後からｼﾞﾜｼﾞﾜ剥がれはじめてるんだよな）
SFWもう切れてるならどうせまた落ちるから接着剤でもいいと思う

今日は出かけられなくてつまんないので寝ます　ﾉｼ

ブレーキパッド交換
ディーラーで５万
チューン屋でも国産強化４万
平行パーツ入れてる店 足同等品 ２万！
FR共の値段でつ

>>771
ありがとう
意外と安く上げられるもんなんだねえ

ディーラーでキーレスのアンサーバック（ハザード点灯）の
設定を頼んだというレスがちょっと前にあったけど、
大体いくらかかるかわかる方います？

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　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　 ） 丿　ヽ 　 ） 　　ヽ
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　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　 （ 　　　　　　　　　　　ヽ　ｌ
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　i　　　　　　　　　　 　　ｌ
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　(　←ﾆ ﾆ→　)　/､_ 　　　　＜　 漢ならストレート６ー・・・・・・・・・・・・・・
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近所にいつも１０年ぐらい前の黒の３シリーズが違法駐車されてる。
駐車場確保できないなら、乗るなよ。

パッド交換自分でできれば材料費のみで１万円程度だよ。
Ｅ４６のパッド交換は非常に簡単だから１時間かからないよ。
チャレンジしてみては？

>>771
一個当たりの値段？

↑間違いなく1台ぶんだよ。ﾃﾞｨｰﾗｰはFRﾊﾟｯﾄﾞで2万5千円くらい。工賃が1時間ちょっとで1万ってとこだから4万あればたりる。でもﾋﾟﾝｷﾘだけど社外品にすればﾛｰﾀｰ長持ちするよ。純正は2回使えばﾛｰﾀｰだめになる。吸い付くようなﾀｯﾁは最高だけどね。

>>773

私以前にレポしてませんでしたっけ？
プログラム書替え10分800円で40分でしたので3200円と消費税でした。
家族四人で行って飲み物頂いたので喫茶代相当でした。
オープン時は何も無く閉めた時ハザードが一回灯ります。
年式によってはプログラムにエラーが溜まるようなので設定出来ないとディーラーは言ってましたので要事前確認。

アンダーカバーの件だけど。
３１８ｉの比較的新しい年式（’２以降とか）はカバーは別売りみたいです（約３万）
Ｍスポとかツーリングは関係なしで３１８シリーズは全車みたいですね（ディーラー曰く）

ダウンフォースもつければ高速安定性も上がるだろうし、付いてない人は付けた方がいいですよ

３１８程度が出せる速度でダウンフォースもへったくれもないけどな・・・
まぁ猫の死体を巻き込まない為に着けといた方が良くね？

>>780
前期でもついてない筈。
>>781
馬力が無いから、空気抵抗への対策は必要でしょ。
まぁ、泥よけ対策とも言えるが。

>>779

漏れも聞いたら3200円くらいだと言われた。でもｱﾝｻｰﾊﾞｯｸの機能ﾌﾟﾗｽ走行時の自動集中ﾄﾞｱﾛｯｸとか他にも同時に書き替えしてもらうといくらかかるのかは不明。ひとつ3200円だから倍になるのか一緒にできるのか。

アンサーバックって入れてもロックだけだし意味なくね？
それよりキーでライトのオンは出来ないの？

私のボロＥ４６は毎回バックミラーに向かって赤外線連射です。

>>784
アンサーバックよりキーでライトオン？
どういうシチュエーションで必要？
まさか車外から点灯させてキセノンを…。
キー抜いたあとしばらくヘッドライト点灯させとく設定はある。

>>786
夜女の子を乗せて車降りたあと足元を照らせるから

>>787
キャバ嬢ですか。

それでディーラー行けば設定可能なの？

>>789
さっさとレクサスにでも乗り換えろ。

だから、ディーラー行けば設定可能かと言ってるんだが？
このスレは脳内オーナーばかりなの

>>791
んなもん、自分で寺に聞けよ。
そんな設定必要無いから知ろうとも思わんよ、俺は。

>>792
どう考えても必要だろ、まぁいいよ、ディーラーに明日電話するから

>>787
夜女の子を・・。確かにお子様の足元を照らしてあげた方がいいかも〜。

>>793
だから、お前みたいなのは中古318じゃなくてレクサス乗れって。
キャバ嬢諸共青LEDのイルミエントリーでお出迎えしてくれるよ。

ｱﾝｻｰﾊﾞｯｸは納車の時もう設定勝手にしてあった。普通そうじゃないのか？
でもｾｷｭが開錠閉錠両方ｱﾝｻｰﾊﾞｯｸだから意味なし(´･ω･`)
ﾗｲﾄｵﾝはｲﾗﾈ。

最近ﾂﾏﾝﾈーのでｴｱｸﾘ替えてみた。ふけが早くなった気がした。
でもきっと多分気がするだけ・・・OTL

>>795
まだ買って2ヵ月なんだけど・・・
230万で買ってキセノンに30万で260万掛かってるんだから今買い替えたら馬鹿じゃん
大体レクサスなんて知らない人多そうだけど

純正HID約３０万オーバー一括で取り付け予定は予定通りいったのか

後付けのキセノンはバラストの故障に注意して下さい。手動光軸との相性が悪いのですぐ片目になります。

>>793

乗る時にはライトをONには出来ないけど、
降りる時には、>>786さんが書いているように
キーを抜いた後に、パッシングをするとヘッドライトが一定時間つく。
けど、これってキーとかの設定ではなくて、標準機能だと思ってたんだけど。。。

自分は車購入時にキー設定までやって貰ったけど
その時にこの設定の選択肢はなかったと思う。

取説は車の中だし、雨が激しいくて取りに行く気にもならないので
記憶だけですみません。。。

ちなみにこの機能、便利だと思うシチュエーションはまだないですね。

ところで、>>793さんって、
前スレでiPodアダプターの事で質問してた人ですか？

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>>800
どうみても違うだろ、>>793はｷｾﾉﾝを後付けした
BMWｶｰﾄﾞがどーのって騒いでたｷｬﾊﾞｸﾗDQN。
ああ、36ｽﾚの荒らし張本人ね

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>>800
そのﾗｲﾄはE46標準装備ですよ。説明書には確か使い方は記載してなかったと思う。

後付けHIDはオートレベライザーにはならないの？

>>787
キーではできない。
エンジン停止後にパッシングするとしばらくロービーム点灯。

>>806

>>800で既レスだが…

>>800
>>806
くだらんもんが付いてんだな
それで一体何すんだよｗ

ホームライトのことでしたら使用しますよ。
車庫から玄関までしばらく照らしてもらうと
セキュリティになります。

>>808はE46もってるの？
持ってるならあなたの車にも下らん機能が標準装備。持ってないなら…。

アンサーバック設定してもアンロックのときは光らないのか。

アンロックもロックも両方光ってくれたほうが便利なんだけどな。

うちのは2002年式で、電波式じゃないから特に。

808はＥ４６のカタログでも見て憧れてるんだろ？「いつかはオレもＢＭＷ」ってね

今度ゲタ車を買い換えようかとE46なんかどうかなと思って寄ってみたんだが
やっぱり3尻じゃヤン車の流れでかなりバカっぽいなぁ・・
いつかは・・なんて3尻ごときで思う奴いるのか？ドイツの大衆車だろw
いつかはカローラ！ってか　　ははｗ

話の流れがわからんヴァカだなこいつ↑

>>814
それをスルーできないおまいも一緒だ。

>>815
それを…（以下略）

今年の甲子園面白いね。ﾚﾍﾞﾙ高そう。

Ｅ４６　４年目ですが故障が少なくていいよ。
７も持っていますが、今日またエアコン止まった。
６年目頃から頻繁に壊れはじめた。
最初は電動ステアリングチルト（修理費５０万）
次にパワーシート（２０万）
その次はサンルーフ（放置）
今日ディラーが引取りにきますが５で来て頂くように頼んでおいた。
Ｅ６０がシンプルな車であって欲しい。

停車時パッシングすればしばらくライト点くの？
これってCPの書き換え不要ですか？

あと助手席の足元をブルーの照明で照らすオプションはBMジャパンは作る気無いの？
こうゆうオプション少なすぎじゃない？
モールの部分とかＢＭＷのロゴをブルーでライトアップしたりするオプションも欲しい。
社外のアクセサリーは最低なんで純正で欲しいんだよね。

そんなダサいの金もらってもつけたくないんですが…
釣りですよね？

>>820
ｉｓとかGSは標準装備ですが、何か？
リモコンキー持って夜車に近づいただけてサイドミラー下の照明も付きますが、何か？

お前みたいな走り屋オタクには必要ないよね

山本ＫＩＤの６が雑誌に載ってたけど、凄いね。

＞isとかGSは標準装備ですが、何か？
それではレクサスをお買い上げください。

＞助手席の足元をブルーの照明で照らすオプション
これは7とかにはついてなかったっけ？
ブルーはダサくてイヤだけど自然な色なら。

＞モールの部分とかＢＭＷのロゴをブルーでライトアップ
いりませんてこんなもん。何のために必要なんだ？

ID:/+ArmKc50
またおまえか
だったら230万の318にｷｾﾉﾝつけないでﾚｸｻｽ買えばよかろう？
ったくBMｶｰﾄﾞがどうだとか36罵倒したりとかこいつがきてからﾒﾁｬｸﾁｬ。

キセノンなんて、Ｅ９０　３２０でも標準だよ．

ISとGSって何だよw

ココはみんな国産車には興味ないよ

>>818
7はE38？
次買ってみようかと思ってたんだがやっぱ金かかるの？

>>824
だから！レクサスなんて知らない人ばっかでしょ・・そんな車意味ないの。
それにレクサスのＨＩＤって点灯直後から白で点くから全然駄目。

>>823
ＩＳはＬＥＸＵＳのモール部分がブルーにライトアップするのは標準だったけど。
普通におもてなしとして必要です。

確かに足元は白でいいけどね

おまえが言ってるモールってもしかしてドアを開けた部分の敷居のところか？
外装のモールが光ってる車なんてみたことないしな。

>>829
そうですよ、外装って・・・そりゃダサイよ・・・・。

>>827
そうです。1999年式です。
もし購入されるならＡカーで低走行なものを選んで下さい。

どっかのＤＱＮｼｮｯﾌﾟで付けてただろ。
ｱﾙﾐのｽﾃｯﾌﾟｶﾞｰﾄﾞとｻｲﾄﾞｽｶｰﾄに穴開けてＬＥＤ埋め込んで。
ｱﾝﾀﾞｰﾈｵﾝでも触ってる店に逝けばやるでしょ、趣味は別として

19のＴ４をﾌｨｯﾃｨﾝｸﾞしてきたんだけど、ﾀﾞﾒﾎﾟ
ありゃ46は似合わんわ・・・奥にもいっちゃうし
誰かＭＶＲ19持ってたら高価買取します

>>832

>>832
いや、だからね。
「社外」は下品なんでNGなんです。

じゃあ、出かけるから。
ディーラーオプションで知ってる人いたら書いておいて。

>>831
すいません
根性無しなんでやめときます

＞「社外」は下品

いいな・・・短絡志向は。
純正然と付ける店なんていくらでもあるのだが。
まあ別に教える気もないけど、ﾃﾞﾗ行って訳分からない出来ない注文ずっとしてなさい。
以降ｽﾙｰ

大学の時乗ってたカリーナＥＤのリアエンブレムが光ってたの思い出した。
そういうの欲しがる気持ちわかりますよ。
華やかな感じがしますもんね。レクサスはそういう演出系が充実してるんですね。
ＢＭＷ買う人は剛性感というかシャーシで受け止めて走行することにとり憑かれた
人が多いと思うのでそういうのに価値感じないかも。
ましてレクサスは最新のラグジュアリーカーでE46は設計も古いし、低グレードですから
そういう部分で遜色感じるのは仕方ないかも。値段は高いのにね。
今購入した際のＥ４６アクセサリーカタログを引っ張りだしてきたけど、演出系のオプションは
皆無でした。唯一それっぽいのはＭレザー・シフトノブ（イルミネーション付）でした。

>>828
>ＩＳはＬＥＸＵＳのモール部分がブルーにライトアップするのは標準だったけど。
>普通におもてなしとして必要です。

すげーなｗ
こうゆう装備を欲しがる層って実在するんだなｗ

おもてなしは必要です。

レクサス買ってBMWのｴﾝﾌﾞﾚﾑつけてりゃいいじゃんこのｳﾞｧｶは。

>>836
大丈夫だと思います。新車で買った7年目はランニングコストに割高感はありますが、Aカーなら整備済でかつ保証もあります。
走りは頭重いので期待しない方がいいですし駐車場事情は非常に悪いです。46はどんな駐車場にも入るからそう感じるだけかもですけど。

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843へ、「漢なら黙ってストレート６！」のせりふで、高倉健でお願いします。
軽い挿絵はいいと思う。

うちのE46も6年目になるんだけど、新型３クーペのエクステリアE90セダンよりE46っぽさ残しててよくない？
インテリアだとセンタークラスター？回りがちょっとチープかなぁ。E46より欲しい車が無い・・・。
http://www.allcarwallpapers.com/bmw/bmw-3-series-coupe/7678/

>>845
でも、まだ樽っぽく見えるんだよなぁ・・・。
Mスポ付けてどうなるか、だな。

ｸｰﾍﾟ俺は今回ｽﾙｰだなあ・・・Mﾛﾄﾞｽﾀがｺﾞﾙﾌﾊﾞｯｸ2個積めりゃ即買いだったんだけど。
後期B3Sｶﾌﾞが今ﾓｰﾚﾂに欲しい。売りﾓﾝが出てこないOTL

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オシャレとDQNは紙一重

ステップトロニックって反応鈍くて使えないんだけどパドルシフトって反応はどう？
付けてる人ってワィンディング走りに行くために付けてるの？

>>850んなわきゃーない、ただの気分だけー

>>850
何ｃｃのに乗ってるのか知ら無いけど、アクセルとブレーキ使って回転数意識すればそこそこラグは減るよ。
たんに当てずっぽでガシガシ弄ってるか、ステップトロニックにSMG�Vほど期待してるかじゃねーの？
質問の内容から前者っぽいけどな。

ステップトリニックなんて使った事ないけど・・・これ意味あるの？
こんなのにお金かけるなら他にする事あるだろと言いたいね

318Ciのセダンをディーラーで買うと幾らくらいでしょうか？

>>851
>>852

回答の仕方が性格の歪みを現している。

ﾃﾞｨｰﾗｰにいかなくても新車の価格はどこでもわかるだろうに。
もしかして中古の話をしてるのか？

>>854
普通の318の中古だったら最終型でも150万ぐらいだと思うけど、
318Ciセダンってのは稀少だから相場は分からないな。
日本に正規輸入されてないでしょ。俺は実車見たことないよ。
そういえば、九州のほうの中古車屋で300万で売られてたって話を聞くな…。

>>857

318の’０４年とかのＭスポなら３５０万超えるけど・・・Aカーだと

１５０で行けるＡカーは’９９年の３１８の５万キロオーバーですよ

318Ciセダンって
大文字のCはクーペって意味なんだけど
クーペでセダンな車ってどんなのですか？？

今日運転席の窓ガラス落ちた・・・

こないだエンジンかけたらプスンプスン言って止まったんだけど、セルは回ってるわけですよ。
で、オイル・ガス量、バッテリー、ヒューズボックス、プラグをみたとこ異常なし。
つーこたー配線かオイルポンプが怪しいですよね？これら部品って単品ディーラーで買える物なんですか？
今後の為にも出来ることは自分でやりたいんですけど、部品ディーラーで買った人います？か？

>>861
もう少しまともなトラブルシューティングできるまで
ディーラーで修理してもらうといいよ
どうせまともな工具も持ってないんでしょ？？

862に同意。いきなり配線異常かオイルポンプの異常と感じるあたりで
素人丸出し。生兵法はしない方が車の為。大事に乗りたければとりあえず
ディーラー持って行ってＤＭＥ・キャニスター・カムシャフトセンサーの
チェックしてもらいな。素人なんだから・・・

漏れも同意。
ﾌﾟｽﾝと止まったからってｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟやらﾊｰﾈｽを疑うのはいいけど部品頼んで交換しても直らないと思われ。今の車は制御だらけだから診断機につなげないとおそらくわかんないよ（特にｾﾝｻｰ系）。
ちなみにﾊﾟｰﾂはどんなものでも注文はできる。

>>863
おや？意見が一致しましたね。乗り始めて間もない方なんでしょうね。

エアフロも考えた方がいいですよ

>>863
素人丸出しって勿論素人だし、かといってカムシャフトセンサーの異常多発の情報なんてWebにいくらでもでてるし、
そりゃコンピュータ診断なんてとこまで自宅でしないでしょ、バカですか？
今は気温が高くて長時間外にいたくないんで、すこしずつ簡単なところから原因の切り分けしてるんです。
残念ですがトラブルの多くはオイル関係や断線、ヒューズなどの初歩的な部分に問題があるんです。だからそこから
考えるのは理に適ってると思いますが、それともプロな>>863はいきなり制御系に決め込むんですか？
っていうか俺が聞きたいのはディーラーで部品が買えるかなので。

>>864-866のレス分更新せずに>>867書き込みました。

>>864　>866
意見参考にしてみます。
E46にもう5年目なので日常点検に毛の生えた程度のことは自分でやってますし、愛着もあるんで
それが楽しいんです。老け込んだコメントになってますが今27です。
かと言って今まで重整備受けたことは無いですが、ちゃんと毎年ディーラーで点検も受けてますのでご心配なく。

そっか。ﾃﾞｨｰﾗｰで点検うけてるんなら尚更診断機かけないとわかんないだろうね。最近のBMWは制御環境のｴﾗｰからくるﾄﾗﾌﾞﾙが多いってﾒｶﾆｯｸの方も言ってたよ。
E46でだめになる補機類は知れてるし診断機かけるだけなら3千円くらいだったよ。

昨日Ｅ４６で他県のレクサスディーラーに寄ってみたんだけど、エントランスが狭い、計５台程度しか止めれないよあれじゃあ。
店舗案内されながら入店、基本的に受身の姿勢のレクサスだからこっちから声掛けるまで話かけてこないので暫く車を眺めて
、そろそろいいかなって所でコンサルタントに声掛け、基本的な説明を受けたわけだが、いつも寄る所と違ってお姉さんがあまり
綺麗じゃなかったな・・・レクサスでも全店舗ルックスで採用しているわけではなさそう・・。

でも店舗の中とかどう考えてもＢＭＷディーラーの比ではないな。

E46って細かい異音は目つぶらないとやってられないですね

>>871
前期の318の凹み傷水垢だらけ無洗車ででも行ったのか？
普通にﾚｸｻｽはﾈｴﾁｬﾝの即駐車場誘導と営業のお出迎えはあるのがﾃﾞﾌｫだぞ、体験済。

あんまそういう事大声で言うなよ、46もうﾀﾞﾒﾎﾟと自爆発言してるのと一緒。

>>873
もちろんお姉さん２人と営業の男が出てきて誘導あるけど・・・
そんな事まで細かく書か無かっただけだが。最後も全員での見送りは
デフォだと思います。これは軽で行っても同じなんで。

後期３１８のピカピカ洗車＆ＷＡＸ済み、特にホイールとガラスは完璧に綺麗な
状態でレクサス行きましたけど、たまたま他県のレクサスに寄ってみたんだけど
ここのディーラー（レクサス全店）は受身の態勢が非常に好感もててゆっくりとくつろげる感じだね
ただお姉さんがあまり綺麗でなかったから二度といかないけど・・・
住所とかも断ってきたよ

>>861
>>862-863の意見に同意。
同じ症状であった。又ｴﾝｼﾞﾝがかかってディーラーに持っていった。
簡単な点検ではコンピューターに異状なし。
更に点検で、ｴﾝｼﾞﾝ周りの回転ｾﾝｻｰ類４種(個)のうち２種(個)が壊れていた。
部品取り寄せで修理実施。
修理代５万円。
５年目の後期E46です。

なんでBMなのにホイールがアルミじゃないんですか？

ｱﾛｲの意味をよく考えればいいよ。安いｱﾙﾐより断然性能は高い。

http://marinn.cocolog-nifty.com/mmm/2006/06/post_0265.html

ここのサイト面白いね。人差し指より薬指の方が長い男はレクサス嬢の魅力で車
を買ってしまうそうだ。ちなみに俺は薬指の方が長かったｗ

だからあまり綺麗な受付のいないディーラーは２度と行かないわけだｗｗ

E46にブレイトンアルミ18インチを履かせようと思いますが、リヤフェンとの干渉って大丈夫なんですかね？
リヤ255ー35ー18の9．5jだとギリギリらしいんですが！
どなたかアドバイスお願いします。

M3の純正18がﾘｱ9.5Jで無理ﾎﾟだったはずだからｵﾌｾｯﾄで比べてみたら？

この車ライトの高軸が国産に比べ高くない？みなさんのどうですか？

むしろ低くて夜間は見難い。
寺に調整してもらうか考え中。

最新型のBMW・３シリーズのスタイルがカッコイイと思いまして、
価格を見たら一番安いのは４００万くらいなので購入を検討してるんですが、
一番安い奴は見た目がちょっと違うとかってあるんですか？
また一番安いのを買った場合の不都合ってありますか？
自分は乗り心地、加速等は重視しません。あくまでスタイルが良ければそれで良しです。

ここは最新の３では無かったようで・・・
移動します。ｽﾏｿ

ｱﾗｲﾒﾝﾄと光軸狂いは46ではﾃﾞﾌｫ
調整してもらえ

↑お前のチンポもﾃﾞﾌｫ。
調整してもらえ。

光軸が妙に高いんだよなぁ〜
オートレベライザーなら常に適正なはずだよね？
たまにパッシングされるんだけど

>>883
最新のってアレかい！アレがかっこいいか？センスねーなー
やっぱE46が最高なのさ

E46安っぽいじゃん。古臭いし
でも新型はデカすぎるから欲しくない。
このサイズのFRってもう出ないのかな…orz

たしかに90見ると古くさいよね、俺は後期だが買い替えたいな

E46の古くさくて飾りっけがないところがかっこいい。

最近のBMWは内装がお座敷カーになってしまってすこし残念。
E38,39,46みたいなメカメカしくて、無骨な感じがいいよ。
Audi A8の内装かっこいいな。

46と同じ位のサイズで、46よりいいクルマあったら教えてくれ。

＞内装がお座敷カー
同意。昔のコックピット型が好き。
現行だと6シリだけは良い。（内装ね）

アウディがかっこいいのも同意。

万人から見て今「イイ車」が単に欲しいなら90がいいと思うよ
俺があえて２台目も46にした理由「運転楽しい」から。
90、代車で1週間乗ったんだけど46ほど「楽しく」なかったのよ
意外に嬉しいのはＧＳとかで若い兄ちゃんに「ｺﾚｲｲｯｽﾖﾈ！」ってよく話しかけられる。
この「男から声掛けられる」感覚は男にしか分からんと思うけど・・・ウ、ウホッじゃないんだからねっ！

>>894
アッー！

ナビのリモコン何処に付けてる？
ウィンカーレバーの奥位かなと思ってる。

Ｅ４６買ったんだけど、鍵に貼るシールみたいなのに書いて
ある文章ってどんな意味なの？
ドイツ語で全くわかりません。

ほくがBMW
って意味

これから中古のＡＶ２２（前期）かＡＹ２０（吊目）あたり考えてますが
Ａカーじゃないと、カーライフにどんな心配や困難が待っているかもしれないと
考えられるでしょうか？

　　　　　　 ,.r＝川 !|ミミミミミミミミミﾐ:､
　　　　　/彡彡川 !|lrﾐミミミミミミミミミ:､　　　　　　
　　　　　/彡/´￣｀"　ヾ!ヾlヾ!｀ヾミミミﾐﾐ　　　　　　。
　　　　　 |!ﾘ!　　　　l 　 　 ｀　 　　ミミミﾐﾐ　　　　　　
　　　　　　l二ﾆ;ヽ （ ∠ﾆ二ｺ 　　ミミミミﾐ　　　　　　
　　　　　　〉=・＝'‐　 --=・＝-　　三ﾆミミ　 　　　　　
　　　　　　l　 ｰ ﾉ｀　 　 ｰ--‐ 　　三三ミﾐ　漢は、黙ってストレート６じゃ　　　　
　　　　　 l　　/　　　　 　　　 　　三三ミミ　 　　　　
　　　　　 } /〔__　＿,,,〕 　＼　 　 三　|ミミﾐ　 　　　
　　　　　| ! r‐---- ―‐‐┐i 　 .三　!ミミミ
　　　　　l　 |ｌｌｌｌｌｌｌllllllllllllllllﾉ　| 　三イ川川.l　　　
　　　　　 ヽ. ´￣二￣￣　　　 　　 」川川ﾘ　　　　　
　　　　＿_`ｫｰ-r―― '" 　 　 ／　フ::::::ヽ､＿＿＿＿＿
　　　／:::::::／l　　｀"´ 　　 　 ／　 ／:::::::::::／::::::::::::::::::::::＼

>>899
ディーラーに持ち込んだときにマトモな対応をされない。

　　　　　　 ,.r＝川 !|ミミミミミミミミミﾐ:､
　　　　　/彡彡川 !|lrﾐミミミミミミミミミ:､　　　　　　
　　　　　/彡/´￣｀"　ヾ!ヾlヾ!｀ヾミミミﾐﾐ　　　　　　。
　　　　　 |!ﾘ!　　　　l 　 　 ｀　 　　ミミミﾐﾐ　　　　　　
　　　　　　l二ﾆ;ヽ （ ∠ﾆ二ｺ 　　ミミミミﾐ　　　　　　
　　　　　　〉=・＝'‐　 --=・＝-　　三ﾆミミ　 　　　　　
　　　　　　l　 ｰ ﾉ｀　 　 ｰ--‐ 　　三三ミﾐ　漢は、黙ってストレート６じゃ　　　　
　　　　　 l　　/　　　　 　　　 　　三三ミミ　 　　　　
　　　　　 } /〔__　＿,,,〕 　＼　 　 三　|ミミﾐ　 　　　
　　　　　| ! r‐---- ―‐‐┐i 　 .三　!ミミミ
　　　　　l　 |ｌｌｌｌｌｌｌllllllllllllllllﾉ　| 　三イ川川.l　　　
　　　　　 ヽ. ´￣二￣￣　　　 　　 」川川ﾘ　　　　　
　　　　＿_`ｫｰ-r―― '" 　 　 ／　フ::::::ヽ､＿＿＿＿＿
　　　／:::::::／l　　｀"´ 　　 　 ／　 ／:::::::::::／::::::::::::::::::::::＼

正規代理店なら中古の駆け込み客でも親切丁寧にしてくれるよ。きっと。

ある意味中古の客は良いお客だよ。
中古なら故障発生率高いし、修理、車検費用だけで
平均すると年間２０〜３０万はいるから
良い収入になる。
顧客が１０００人以上だとそれだけで商売になるから。

e46の車検って、どのくらいかかるんですか？

>>905
あなた次第

30万みとけばお釣あるんじゃない。

あっ！
昨日初心者E46乗りに注意したんだけどまさかここのみんなはガスはシェルしか入れてないんだろうね？
悪くてもモービル。

なんで？ガソリンの違いとは？

認定中古車と普通の中古車ってディーラーの対応は同じですよね？

ドイツと日本でのオクタン価の違い。

いいこと教えてやろう。
出光とエネオスのレギュラーは、他社に比べてオクタン価が高い。
要求オクタン９５の欧州車なら、パワーダウンはほとんど感じない。

ハイオク入れてれば無問題じゃないの。

ＢＭＷの要求オクタン価は９８です。

>>905
５年目の325iだが、超自動後退でリアのパッドとセンサー交換込みで￥１３万弱。
　基本整備料金　　　　 \19000
　リアパッド取替工賃　　\7350
　リアパッド＋センサー \14700
　ブレーキ液交換　　 \3675
　発煙筒　　　 \567
　保険＋重量税　 　\82180

リサイクル預託金は自分で納めてきた。
バッテリー、ワイパーゴムは事前に自分で交換。

>>912
ガソリン高騰の折、出光のレギュラー入れている。
全然問題ないよ。

レギュラー入れてる人がいるとは驚いた年間たいして変わらないのにね・・

最近中古の３１８Ｉ買いました。４００ＫＭ高速乗ったがｙ、運転楽しかった。１０台目くらいだが、ＢＭＷ楽しいね。ところで車検証ミルト原動機１９４Ｅとなっていますが、Ｅ４６と違うんですか？１９９９年式です。

>>916
ま、異常燃焼が起きてないならレギュラーでも良いんじゃね。
俺はパワー云々よりそっちのが怖いんでハイオク入れてるけど。

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オクタン価の意味を勘違いしてる人が多い。

ところで318iのiってどんな意味ですか？

　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　| >>923 ボケて！ 　|
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iモードやiMacみたいな感じでたいした意味は無いよ。

原監督かよく言ってる『ｼﾞｬｲｱﾝﾂ愛』みたいなもん。

ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ
とボケてみる

>>921
318iじゃなく318！だぞ
318はすばらしい、と言う意味。

なにこの流れｗ

最近エアコン付けたらカラカラと異音がするのはなんだろう？

おまいら教えてちょ
五年目の４６なんだが、リアのサスだかショックだかどっちかが
ギーギーと音がする。
ちょっとトランクあたりを上から押してやるとギーギーいう。
なぜ？
もう逝ってしまってるの？

サイドブレーキを解除すると鳴らなくなる。
ディーラーにて調整してもらってもまた鳴るようになったので
もうほったらかし。

おお？そうだったのか
なんてバカな俺なんだ
ありがとう

>>928
うちのｴｱｺﾝも小さな高音でﾋｭﾙﾋｭﾙﾋｬﾗﾋｬﾗ鳴ってるよ。ﾃﾞｯｷのﾎﾞﾘｭｰﾑや風量上げたら聞こえないﾚﾍﾞﾙだからほったらかし。なんだろうね？

俺もAカーで買ったらエアコンオンで最初だけゴーって音がしたからもってったら
即効でコンプレッサー交換してくれてまったく快適だぞ

ＢＢＳのＤＴＭってカッコイイですけど、もう作ってないんですか？
あと、ＲＳ−ＧＴとかＲＧ−Ｒと比べると、どっちが格上なんですか？

>>921
通常ですね、iはですね、>>925なんですね、
でもですね、
318iの場合に限ってはですね、318哀、なんですね。
これはですね、「哀れ」、なんですねw

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　　　　　　 ,.r＝川 !|ミミミミミミミミミﾐ:､
　　　　　/彡彡川 !|lrﾐミミミミミミミミミ:､　　　　　　
　　　　　/彡/´￣｀"　ヾ!ヾlヾ!｀ヾミミミﾐﾐ　　　　　　。
　　　　　 |!ﾘ!　　　　l 　 　 ｀　 　　ミミミﾐﾐ　　　　　　
　　　　　　l二ﾆ;ヽ （ ∠ﾆ二ｺ 　　ミミミミﾐ　　　　　　
　　　　　　〉=・＝'‐　 --=・＝-　　三ﾆミミ　 　　　　　
　　　　　　l　 ｰ ﾉ｀　 　 ｰ--‐ 　　三三ミﾐ　漢は、黙ってストレート６じゃ　　　　
　　　　　 l　　/　　　　 　　　 　　三三ミミ　 　　　　
　　　　　 } /〔__　＿,,,〕 　＼　 　 三　|ミミﾐ　 　　　
　　　　　| ! r‐---- ―‐‐┐i 　 .三　!ミミミ
　　　　　l　 |ｌｌｌｌｌｌｌllllllllllllllllﾉ　| 　三イ川川.l　　　
　　　　　 ヽ. ´￣二￣￣　　　 　　 」川川ﾘ　　　　　
　　　　＿_`ｫｰ-r―― '" 　 　 ／　フ::::::ヽ､＿＿＿＿＿
　　　／:::::::／l　　｀"´ 　　 　 ／　 ／:::::::::::／::::::::::::::::::::::＼

３１８，３２０は、ＢＭＷ海苔とはいわない。引っ越せ！
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　　　　　　　　　　/:::::::::::;-'￣　　　　￣　　 ￣ヘーｧ:::::::::i
　　　　　　　　　　i:::::::::彡　　　　　　　　　　　　　　ﾐ:::::::::::ﾍ
　　　　　　　　　　|:::::::ﾒ　　 ........　　　　　 　 ......, 　 ヾ:::::::::::|
　　　　　　　　　　|:::ノ　　 /　　 ヽ　　　　／　　 ヽ　ミ::::::::::|
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　　　　　　　　　　|::|　　　　イ(:::)ヽ 　　　 イ(:::)メ　　　 |::::::|
　　　　　　　　　　|ﾉ　i　　　　`ｰ'ノ i　　　 ヽ` ~　　　　ｲ::イ
　　　　　　　　　　| j　}　　　　~~ 　ﾉ;　　　　　　　　　 　 い
　　　　　　　　　　ゝ:.:.{: . : . 　 　γ　　　 ,､ ）､　　　　　　i丿
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　　　　　　　　／　　ﾍ:.:.:. : . 　i 　 ﾊﾆエ!-!‐ヽ　|　　　 ,ｲゝ､＿_
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>934
ttp://garagestash.net/prosit/

RS-GT,RG-Rは日本BBSの取扱い
どっちが格上格下とか無いんじゃね？


という俺はDTMをE36 318is coupe→E46 318i touringで8年くらい使い使ってる

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今日またｵﾅｸﾗｵﾅﾆｰ大会が大桟橋で開催
横浜近辺に勉強ｼｰﾙ付きの痛い3尻が溢れます

あの人達って何がしたいの？盆栽自慢？

私達は、周りと一緒じゃないと生きていけない典型的な日本人なんです。

どんなパーツつけても互いに褒めあうのが暗黙のルール。それさえ理解してもらえればどなたでも参加できます。

イカリングを比べあったり、車高の低さを自慢しあって楽しんでます。

いいですか、たとえ歪んだFRPエアロをつけていても決して本人の前では指摘せずに褒めちぎってください。

モールを予算の関係でカッティングシート貼り付けて同色化した「いかにも必死で乗ってます」状態でもです。

そうすることで仲良く語りあえます。

走り？走りなんて語らないでください。あくまでもドレスアップがメインですからね。

私達にとって車（BMW）が生きがいなのです。オフミに参加している時は生きている充実感が味わえるのです。

もし参加しないのであれば、そんな私達をあたたかく見守ってください。

それでは今夜参加される方はお会いするのを楽しみにしてますよ。

楽しそうだな。
奈良だから行けないか。