いつーだってー♪ケンとメリーのスカイライン

１です。プラモデルでしか所有した事有りません

今日もまた俺は「レス番２」を獲得するためにパソコンにしがみついている
朝も昼も夜も、雨の日も風の日も、春も夏も秋も冬も、たとえ水の中火の中・・・
俺はただ、立ったばかりのできたてホヤホヤのスレッドに、誰よりも早く自分のレスを刻むために、ひたすらスレッド一覧画面を睨みつづけ、キーボードが壊れるまでF5を連打するのだ・・・。

そして、たった今、２ゲッツするにふさわしい糞スレが、この世に命を受け、誕生した。
俺のような生粋の２ゲッターにとって、このスレッド誕生の瞬間こそが最高の喜びであり、生き甲斐でもある。
光の速さでスレッドをクリックする。画面に表示されるのは、レス番が１までしかない、真のできたてスレッドだった。
そして、満を持して今、「書き込む」ボタンをクリックする。この時の快感。例えるならば童貞や処女を奪うのに似ている。

かくして処女を奪われたスレッドには、俺の誇り高き２ゲットのレスが刻まれる。
以前は、長々と長文を綴っている間に、たびたび他の者に処女を奪われ、中古となったスレッドに３番目のレスを書き込むという屈辱を幾度となく味わったものだ。
だが、今となってはそれもいい思い出。失敗は成功のもと。俺は今、この長き文章を綴りながらもレス番２の座を誰にも奪われないまでに成長した。
俺の２ゲットの前には、他の素人２ゲッターは跪き、恐れおののき、尻尾を巻いて、３番目のレスに書き込むだけである。
そう、まだ新人２ゲッターだったころの俺のように・・・。

今、下のレス番３で「２ゲット！」と意気揚揚に書き込んだ者は、今は激しい屈辱に駆り立てられているだろうが、近い将来
立派な２ゲッターとして、この２ちゃんねるという大規模な掲示板の世界で一世を風靡するのだろう・・・
そう考えると、感慨深いものだ。俺自身が、鼻たれ坊主の２ゲッターをあえて陥れることで、また新たな一人前の２ゲッターが誕生する
同じ２ゲッターとしてこれ以上嬉しいことはない。

さて、長くなったが、俺はこれだけの長文を打ちながらも２ゲットできてしまうのだ。御託はいらない？
ならばお見せしようではないか。この俺の長き２ゲッター活動の集大成としての、この鮮やかなる２ゲットを！

あ〜いのスカイライン〜♪

パチ、、パチ(まばらな拍手)

板違い

ケンメリの穴がきれいですね。二枚はね。

【車板＠２ｃｈローカルルール】

■車種・車メーカー板が新設されました。
　 各自動車メーカー及び、個別の車種ごとの話題・相互比較等はそちらでどうぞ

車種・メーカー
http://hobby7.2ch.net/auto/

>>7 移動しました。　ここは閉店ｍ(＿＿)ｍ

→→　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153658698/l50　←←

まーぼアゲ

>10
マーボはR31。ｹﾝﾒﾘではない

1→実車乗ってみなよ一度楽しいぞ
ほしいならね。

俺のヨンメリ、盗まれたまま帰ってこない･･･。

西部警察で盗難車に使われたりして

ごめんなさい 盗難届け出した方がｲｲﾖ

後エンブレム盗む人もいるからな。

そんなに欲しければ買って乗れば良いのに・・・(*´Д｀)=з

盗難届け出したんだけど、
「ナンバーが無い車両は、（法律上）ゴミ扱いなんだよ」と言われた･･･。
路上駐車だったしね･･･。

周囲は路上駐車だらけなのに、俺のだけ持っていかれた。。
トランクにワークスフェンダーとかタコ足とかパーツが色々入ってたのに。

でも パーツを盗まれたって言い張れ無かったの？

でも K察はひどいね。
又ｹﾝﾒﾘ手に入れてみては
落ち着いたら 僕やったらそうするよ
もう路駐はしないように頑張ってみては

連レスｽﾏﾝ
一応 ｹﾝﾒﾘじゃないけど ジャパン持ってます。
エンブレム盗む人いたからね。

部品取りと現役と2台持ってまして
部品取り車は土地を借りて隠してます。
盗難されたら そのままK察に盗難届け出せるから、

今はＦＣカブリオレ持ってて、それで手一杯なんですよね。
もう一台普段車も有るし。

妹が昨年結婚したんですが、なんと旦那がハコスカ＆ディアブロ、
その弟がケンメリ乗り！
しかもその弟さん、俺が以前目をつけていた放置ケンメリを手に入れて２台体制なんですよ。
うらやましい･･･。

でも俺も、きっといつかまた買うと思います（笑）。

セリカＬＢも持ってましたが、やっぱりキャブ最高。

で、妹はクルマに興味が無く、それぞれの価値をまったく理解できません･･･。

チャンスおおありじゃん がんがれ！

ウィー、モータースポーツ。　性能はスポーツチューンド　ニッサン　セブンス　スカイライン　　　　　トンデモナイガ、トンデモイイ。　超感覚スカイライン。　スプンとカップをバッグに詰めてー今がぁー

オレの祖父のケンメリとジャパンは今どこに・・・

そしてそして見上げて見ればいつもいつも風が振り返る〜♪ oh the SKYS LOVE LOVE IS SKY

愛のｽｶｲﾗｲ~ﾝ

これはどの型のスカイラインのテーマソングと書いてみる。

Ｒ30の、ＲＳとＧＴのテールが微妙に違うコトを知ってる人は意外と少ない。

>>23
愛のｽｶｲﾗｲ~ﾝだから、
フェアレディＺのテーマソング。

↑座布団1000枚

一応ジャパン後期だよ

ジャパンの限定車でブラッキーとかシルクロードとかあったよねー。
ケンメリもカッパー色のあったね、名前忘れちゃった、、

↑スカイライン誕生25周年記念車のゴールドカーですよね。

つけたし、1975年頃に発売され 2000GT-X-E 2ドアだったと思います。

正確には76年です。たびたびお邪魔しました。

そうそう^^ゴールドなんとかだった。

スカイライン誕生20周年記念のゴールドカーです。
福岡の某有名旧車ショップに 応談で販売中 本もんだよ。

>>33
なんと！！！

ゴールドカーをＲ仕様にしちゃったり、チンスポつけちゃったり、
ましては、ロングノーズとかナックルラインなんか入れて欲しくない人ー。

はーい。

いや 心配いらないよ ノーマルで大事に乗らん人しか売らないそうだよ。(^^)

現物見たけどきれいだったよ。

グリコにケンメリの玩具が

あったよ

グリコのおまけで
青いケンメリありますた。

宇津井ケンメリ。
田中ケンメリ
志村ケンメリ
高倉ケンメリ
ﾆｻｰﾝスカイラインケンメリどれがいい

迷うなー。
つーかＴＢＯじゃ、あーりませんか。

>>33
えーっと、雨が降り始めるとスタッフ総出で大慌てでボディカバーかけるとこかな？？？

俺は先日、友達が勤める某ショップでスカイラインスポーツコンバチを見てきたけど、
あれはもう存在感が別物だね。
横に置かれたKPGCやトヨタ2000GT前期＆後期さえも霞んで見えた。

しかしこのスレにくると、また旧車が欲しくなるなぁ…。

買えばいいジャパン

ケンメリ買ってみてはいかが

星

以前はヨンメリが好きだったけど、
２枚もケツの筋肉質なトコロがイイよなと思えるようになった。
甲乙つけがたい。

1800GLはレアだよ

旧車はもう疲れた…
でもかっこよかったし、乗ってて楽しかった。

今ああいう車をそのまま作ったら…安く作れるんだろうか…高くなるんだろうか…
あ、ラインを作り直す費用とかは別としてね。

安くはないよたぶん

ん千ﾏﾝ位掛かるかもね

コストはかなりかかるだろうね。
ん千万ではないだろうけど

>>49
あの当時のままで売るなら多分今は割と安くは作れるかと。
でも規制がらみで現実は無理だろうね。Lももう使えないだろ。
制御系だけ現在のシステムでも多分厳しいと思うね。
まあ、RBでNAなら規制クリアは可能かも。
でも、エアバッグ付のケンメリはある意味想像したくないなｗ
やはりコンペとかナルディでワタナベが似合うよ。
結局なんだかんだと現行規制に合わせたらV35と同程度な
値段になるような予感。

かなりオンボロになったヨンメリ乗ってた。
スタイルは好きだった。
油圧、電圧、バキューム計と並んでるｺﾃｺﾃのインパネもｸﾞゥｯ。
10万km超えてメーター0にしてやったが、00000がきれいに並ばないのね。
当時は、3車線ある道路で信号待ち時、ケンメリ、ジャパン、ニューマンが並ぶようなことがちょくちょくあった。

シフトレバーが小さめのウッドで、最初指が痛くなったなー。叩くように入れてたからな。
当然重ステ。こんなんでｸﾈｸﾈ山道繰り出してた。
2-3速離れててヒルクライムは頗る走りにくかった。

懐かしい(^O^)

そういう文書が大事。

又スカイラインが挽回してほしいネ〜

ここってケンメリの話題only？

↑スカイラインの話なら多少ずれても大丈夫だが 長い話なら他のレスでしますよ。

PGC10型(45)が欲しいが、高価で手に入らんだろうなぁ…。

ケンメリRはどうよ。

自分、子供の時からｾﾀﾞﾝ好きでして…。

じゃ箱スカだな。

ケンメリの木があるところに行きたいでつ。

木の近くにヨンメリがありますた。

プラモデル買いますた。

ケンメリナツカシスあげ

なんかさ、「Ｒ仕様」にわざわざ改造して乗っている奴の気が知れん

まあまあ いいんじゃないの？
でも個人的にはノーマルが良いがね。フェンダー切ったらもったいない。

ケンメリが発売された時は朝一番で日産プリンスへ行った。
そこに展示してあったのは、グリーンの２ドアハードトップでＧＴ−Ｘ．
エンジンはＳＵツインキャブの１３５馬力。内装は黒一色。
かっこよかった。欲しかった。しかし９８万円の車輌価格は高くてとても買えない
ＴＥ−２７レビンが６７万円、ただのカローラが４０万円台で買えた時代だが
給料も安かった。

貴重な話ども

良いスレあげ

ケンとメリーのラブロマンスあげ

俺も、20年位前、乗ってたよ、2000GTの四枚ドア、今は、47年の箱スカ乗ってるよ、ノーマルだけどね、リッター 13位走るよ。

ケンメリの時代は幅の広いタイヤは国内メーカーからは発売されていなかった。
オーバーフェンダーへの加工無しで入れられたタイヤはファイヤーストーンの
Ｄ６０やＦ６０で、鉄板ホイールを加工して無理に押し込んでいた。
しかし、タイヤははみ出ていないのに、切符は切られなかったがよく警察に止められた。

大変でしたね

今はそこまで厳しくは無いだろうね。

>>1

ケンメリGTRにターボ付いていたら凄い車になっていただろうな。

ケンメリって昔暴走族が使っていた車ですよね？しかも暴走族といえば
皆メリケン持ってましたよね。ケンとメリーの、、、なんていうキャッチフレーズを
知らずにケンメリを初めて知った時凄く怖かったです。メリケンで暴れる
車のような、、、、。メリケンを持ってケンメリに乗る、、、。
リーゼント、特攻服、メリケン、ケンメリ、、、、。

>>80
釣りか？

http://www.bikoworks.jp/0406hakone.wmv
見てみろよ>>80

>>80
ほぼ間違いなく釣りだろうけど、そうでないとしてそれはｽｶｲﾗｲﾝJAPANと勘違いしてると思うよ(汗)

ケンメリもジャパンも族車が多くて(+_+)

>>84
まぁ、それはある意味仕方の無い事ですよ。
族車(特にJAPANは)としてよく使われていたのは事実ですから。

それでジャパンは屋根切られ解体屋へ直行
だからケンメリよりも現存数がすくな〜い。ｶﾅｼ

1800　ｽﾎﾟｰﾃｨｰGL

西部警察にパトカーとしてでて壊れた車1800は
でもラリーにも出ていたんだよ1800は

俺はスカ乗りの先輩よりセリカLB乗りの先輩ｘ２の方が怖かったな〜
後ルーチェ　ロッドにしてた先輩、今思い出しても腹が立つ！！
俺のニッサン好きは多分そこから来てるな。

あいや〜

ケンメリを新車で購入しエンケイディッシュ履かせてた時代の
高級でスポーティなＧＴのイメージが好きだが、
中古で買った２オーナー目以降の弄り方は好きになれない。
現代のセドリックなんかも同じ感じだな。

貴重なお話しサンクスです。

ジャパンもカップルでCMでていたかケンメリの味付けかな。

保守

あげまん

ほし

1600ＧＬ、ショートストロークらしく、高回転なかなか
楽しいですよー。

多分 コンパクトなエンジン積み替えて足だけ補強すれば楽しいかな？

でも ボディもつかな

すまん 入れ損ねた
ついでに100ゲット

その時代の日産は東大閥ともいわれるほど業界でも高学歴集団だったが
その日産の熱烈な支持者はガテン系やヤンキーなどだったことは皮肉だ。
ｽｶｲﾗｲﾝ､ﾛｰﾚﾙ､ｾﾄﾞｸﾞﾛ､ｼﾙﾋﾞｱetc

時代を感じますな。

それにしてもケンメリの現存台数が多いのには驚いた。

保守あげ

ケンメリは昔のアメ車に似てませんか？

Ｒグリル、ダッジチャレンジャーみたいと思ってるのはオレだけか、、、
ケンメリと同年代のローレルのほうがアメ車っぽい。

トンケツですね。

すません 豚ケツだよね。

もしくは棺桶

黒のヨンメリ↑

GC111(後期)

ケンメリタクシー仕様

最近ケンメリみないから寂しいよ。

NAPS

なっぷす 懐かしい。

200億円をつぎ込んだ、日産　アンチ　ポリューション　システム

ＮＡＰＳ知ってるおまいらって…さては40代以上だな？

ちょっと今思い出したが、その頃トヨタって「TTC-C」「TTC-L」ってあったね。
まぁスレ違いと叱責されるのは明らかではあるが。

＞117 スマン35だよケンメリの出て何年経ちますか？

複眼の思想　トヨタ　トータル　クリーン　・・・
三元触媒　酸化触媒・・

読んだだけで触媒くさい。

あの当時の車は独特な匂い。

「ホント　悲しいほど遅かった。営業で、東京から名古屋、仙台あたりまで
駆け回るから、売り上げ上げるなら、ハコスカGT-R必要といい、買ってもら
った。京葉道路緩やかな下りで最高１９０キロでた。その後、触媒ＮＡＰＳ
のケンメリGT-X。どんなに踏んでも、窓しめても、AC切っても、東名、富士
辺りの上りのなだらかな下り坂で、１５０がいっぱい。全開にすると、黒い
煙はくんだよね。カリーナに抜かれたのは、幻滅だったな・・」とは、
友人Ｋの父の談。

30のTIより遅い

過積載のダンプみたいな、うなるエンジンまったり加速。

地上分解しそうな車

そんなＬ２０のケンメリが好きだと言いたかったのよ…

俺はL20初期型EGI（NAPS無し）乗ってる、遅いのは同意するが150kmしか出ない
って事は無いな

でも それでも好きなんですね。

ＮＡＰＳ付き初期のＧＴＸ−Ｅは、遅い。５年落ちの中古に当時乗ったが、
確か150ｋｍ位しかでなかった。セリカに良く抜かれたもんだ。

どれくらい違いますか？(・_・;)

>>131 意味不明

当時はどうなっていたのですが？反響は

昔はみんなシャコタンだ！

今日、外環（埼玉）でケンメリ発見。
なんとショートノーズの２ドアで綺麗なクルマだった。
あんなの見たの、何年ぶりか？

何処のチームの奴だ。


って、感覚古すぎました。ｍ(＿＿)ｍ

ケンメリのCM良かったんですよね

愛はー・・あるのかいー

見慣れた時計をー・・部屋に・残してー

これが新しいケンとメリーのスカイライン

ナレーションのおやじ

西部警察で破壊されたケンメリもっている人イナイヨネ。

age続けないと即消えるスレだな

そうだからage

揚げが好きだから食べる あげあげ

ヤッパリ、ケンメリ、カッコいいよなー。
ちょっと乗ってみたくなるねー

ケンメリはー♪まるで生麺っ♪

特捜最前線のケンメリはかっこいいね

お前に食わせるメリケン粉はねえ？

それはタンメン

（◎◎ 　SKYLINE GT ◎◎）

((◎◎ SKYLINE GT ◎◎))
(==============Ｒ=====)

ケンメリならワンテールっしょ　

族車、かっこわりい

>>154　ケンめりが族車だと言う人はかなりのおっさん

今の族車はなんですか？

Y３２だよ

疲れました寝ようはもみが子

そしてＹ３２も旧車の仲間入りする

ワンテールっつったから族車。

ワンテールは低グレード

処置なし

＞ワンテールは低グレード
？
意味不明

凄い大雨だ用水路が氾濫しそうだ！
俺の大事なＹ32セド見てくるよ

水没しないようにね。

ケンメリ購入しますた。

>>166　とりあえずアゲケン

BUZZのレコードってCD化されたの？

されてたよ１０〜１２年くらい前かな。
８センチシングルで。
「BUZZ」としてではなく、確か「愛のスカイライン」とかってタイトルの企画モノだった様な。
自動車書籍専門店とか、「ミスター・クラフト」みたいな自動車趣味なんでも屋さん
みたいなところで売られてた。
確か個人出版、製作の書籍とかＣＤ、ビデオなんかよく取り扱われている「書泉」
では販売がなかったかと覚えている。

CM見たいです。動画で

草原を疾走する１台のスカイライン。
バックに流れる曲は、、、いつーだってー♪…

♪道のむこうへ〜でかけよウォウォウォ〜

　いまが通り過ぎて行く前に・・・

でもさ、どうして山で絵描いてから、砂浜へ移動し、水平線をみながら、
さっきの山の絵の続きを描くのだろうネエ。見えない山を・・・・

それがアート

和むなあ

36がケンメリになったら凄いね。

か

フェンダーミラー

ミラー小さくて、クオーターは図太くて、車線変えるのこわーい。

おまえ、ミラーだけで進路変更するのかっ、
自分の近くにあるドアミラーだと絶対に全部見えてるとでも思ってるのか？
視線振り角度がフェンダーミラーよか大きいドアミラー見てる時、前がおろそかになってるのは恐い事じゃないと思ってるのか？
アﾌｫっぽいぞ。

アンチフェンダーミラー野郎、考え違い甚だしいな。旧車の話しに首突っ込む資格ナシ。

目視しないとバイクが居てびっくりするよ

動体視力を鍛えないとね。バッティングセンターに行ってバッティングの練習してくれば

目視する力を付けた方が良いね。
車乗りでもそうだよ。

あら　すごい反響。目視してますよ。つーかしなきゃ無理。
ドアミラーがイイとも思わんが、ミラー見ても正面は視野のうち。
ケンメリは斜め後方視界悪いから、仮にドアミラーでも後方のシカクは多いと思うんだけど。
広角ルームミラーつけたとしてもね〜。ハコパネルトラックに準じているかも。
運転席からの死角が多いのは事実でしょ。それを認識してなければ、危ないよね。

じゃあ「こわーい。」って表現ことさらにｶｷｺしないでよ
フェンダーミラーに問題も無いじゃん。要は熟れの問題でしょ。
ドアミラー解禁になった頃、ドアミラー危険論が世間一般で良く囁かれた経緯が有るのに
その逆を平気で言い切ってしまった物言いに違和感を感じたってこと。
後方視界・・・それ言ったら一般道走る車輌でもっと悪い乗り物いっぱいあるよ。
ハコパネルトラックに準じているかも・・・も言い杉。そっちの方が完全に見えませんから
それよかあの当時のクルマであんな格好してたからって後方視界悪いクルマってｹﾝﾒﾘだけかよ、
違うよなぁ。その中でｹﾝﾒﾘが特別悪いワケじゃあないしな。
ここはＣ110系スカイラインを盛り立ててゆくスレなんじゃないの？
悪口言うスレなのか？．．．　オレはそうは思いたくないがねw

フェン・ミだからどうこうとか、昔のハッチバック（ケンメリはHBじゃ無いが）スタイルが
の後見がとか言ってる香具師って、現車を知らないか、当然乗ったこと無いか、最近のクルマに熟れ過ぎて
しまったヘタレってことでFAなんジャマイカ。
おそらく全鉄直６の２Ｌフロントエンジンなんつークルマのノンパワーの重ステだってあたりまえなのに
きっと文句言い出す様な始末だろうよ。相手にしたくないね

誤解をまねいてスミマセン。Ｃ１１０系が好きですし、実際愛用しております。
だからこそ、悪い面もちょっとカキコミしたかっただけです。
当時のフェンダーミラーのうちでも、タルボ型はショートノーズの平べったいミラーより
見ずらいと思います。小さめですし。かざりだけのミラーなんて言われた過去もまあ納得。
その後だんだん見やすいタルボ型になっていった、と感じます。
後方視界もあの頃は、確かに悪い車が主流だったと私も思います。
ヨンメリの方が、大分視界はマシですけどね。
ハコパネル・・言い過ぎかもしれませんが、斜め後方はむしろそれを補うために広角ミラーの付いている
トラックの方が、良いと感じる人もいると思いますよ。もちろん、真後ろはケンメリの勝ちですが・・
慣れの問題だとしても、ここ２０年以上前のクルマに乗ったことのない方だったら、
「こわーい」と実際言うよね。若いコに運転させたことありますが、みんな同様でした。
うち、ひとりは、お抱え運転手で、普段セドのフェンダーに乗ってるのに「こわい」ってさ。
これから、ケンメリ乗りたい人へのメッセージのつもりでした。　ゴメンナサイね。

ケンメリは後ろと側方が見辛いから気を付けないと。

後ろを振り向くな、前だけ見ようぜ。

鈴鹿にF1見に行ったとき、ハコスカとZ見たよ。

見づらいです

◎◎-------◎◎　丸テールあげ

◎　　　　 　◎ 改テールあげ

↑
改テールならチェリーテールやカリーナテールのツリ目が最高。

幅が変ってるが内側の二つか、かっこわりー
いずれにしても改造、かっこわりー

フェンダーミラーは雨の日いいよ。
ワイパーが効くからね。

あと距離感覚とかすり抜けとかにもイイ。

それにしても けつがみづらいね。

キャリーテールもあるよ

ブタけつローレルにてるな。

設計者が同じ

桜井真一郎

シンちゃんだったのか。(――；;)

くれよんしんちゃん

Ｒ３８０

一応貼っておきます。

【旧車ミーティング】
日時：11月5日10時〜
場所：関越自動車道上り 高坂SA
対象：昭和車、キャブ車、活気あふれる街道レーサーｗ

【街道レーサーミーティング】
日時：10月28日21時〜
場所：関越自動車下り 寄居PA
対象：旧車、キャブ車

【第14回昭和の旧車ミーティング】
日時：11月5日09時〜15時
場所：大黒PA
対象：Ｌ型、Ａ型、Ｋ型、Ｔ型

AWより

ふん

誰か、俺のハコスカ、買ってくれる人いませんか？秋田にすんでるんだけど、今度、娘が車、買うから、車庫から、車出して下さいて言われていて困ってます。

俺のだって「車だ！」と言い返せ！

>>206
バクゼン「ハコスカ」でなく、年式、ｸﾞﾚｰﾄﾞ、ボディタイプ、色、改造の有無くらいは
教えてくらはい。

ハコスカのばやい、オーナー履歴（数）と、リアフェンＲカットの有無（して無い方が
高いよ）も重要でつね。

47年、四まいドア、2000GT.エンジン、ノーマルOHずみ、ショックとスプリングだけ、レーシグ石坂と交換してます、ほかはノーマルです。車検は、20年の8月まで有ります。

車検したばっかじゃん 腹黒い娘さんやな おとーさんの楽しみ取るなんて

娘がハコ受け継げばイイジャンか

オートマチックに乗せ換えなさったら

おそらくＡＴ限免で免許とって、それで喜び勇んで新車買った？買ってやったっ？てところじゃないかな
そんな事で手放したら親父あとで後悔するぞぉ
それとも、もうGC10乗るのイヤなのかな。
だいたい子供って自分のおとーの乗ってる車好きなもんじゃん、自分も免許取ったら運転して見たいって
思わせていないところがシツケにシッパイしちゃってるぅ〜
おとー、やんちゃして悪い背中見せすぎたかー

>>213
ＡＴ載せ換えじゃないよ「ＭＴくらい乗れなきゃクルマ運転してるとはいえんで〜」
を教育すべし、ハコスカ糊の親父の娘とはいえん！ってな

ＡＴミッション探して買って載せ換えるより安く済むよ。

>215 いいじゃん
ハコスカ乗る娘なんか可愛いと思うよ
おとーさんはそう思う ケンメリより乗りやすいのでは

ケンメリ２枚、ノーマルフェンダーのまんまだとなんであんなにヤン車なんだろう？
おいらの知り合いはわざわざＲカットをしたんだが、シルバーの２メリでＲ仕様ね。
そしたらノーマルフェンダーより全然落ち着いた感じになったのはびっくりした！
あと、知ったかぶりが多いから言っておくけど！
箱もケンメリもＲカットしたとしても、簡単にサーフライン復活できるから！
鉄板当ててきちんと溶接かましてサーフラインを復活させた車を見てさぁ
「やっぱケンメリはフェンダーカットしちゃいけないよな！」なんていってる奴見ると笑ってしまうｗｗｗｗ

それにだ、、！
ノーマルフェンダーのケンメリははっきり言って安い。
ＧＴ−Ｒ仕様の方が高く売れるし客も付く。
Ｒカットアンチ派ってめちゃくちゃ少ないと思うよｗ
それと、上のほうで話出てきてたけど、箱の４ﾄﾞｱなんてＲカットしててもしてなくても値段変わんないですｗ
ケンメリはＲカットしないと７．５Ｊ以上のホイルも履けないし、ノーマルでしこしこ乗ってても結構かっこ悪いよ？
斜め裏からの視点なんてＲカット無しの場合、ﾘｱﾌｪﾝﾀﾞｰが内股気味になってるしｗｗ
ヨンメリは設定が無いからＲカットする事自体がナンセンスだけどね。
もしも自分でケンメリ２枚所有してたら絶対Ｒカットすると思うよ。
直ぐに戻せるしね。
むしろＲカットしない人は単純に金が無いだけだと思う。Ｒカットとオバフェンの料金込みで１０〜３０万するし。
オリジナルとかノーマル派とか言ってる人は否定はしないが、乗りにくくて疲れませんか？
ノーマルにはノーマルの味もあるとは思うけど、、、大体オリジナル派の人って人間的に神経質で嫌なタイプが多いのも事実。

＞ノーマルフェンダーのケンメリははっきり言って安い。
＞ＧＴ−Ｒ仕様の方が高く売れるし客も付く。

客もDQNだが、売る方もDQNって事でＦＡなハナシさ。

Ｒカット済み？そんな他人がべたべた触ってミソだらけですよと言わんばかりの
クルマは買いたくないね。
そもそもその車種に対する敬意の心が無い奴が乗っていたって事だろう、だからそこまで
していながら簡単に手放しているから市場に有るってことだ。本当の意味でクルマなんざ
大事にしてはいないよ。
そんなにＲカットがイイいならモドキじゃ無くはじめから「Ｒ」に乗ればいい。
カタチの見せかけだけ板金で戻せるから良いという問題じゃない。

＞オリジナルとかノーマル派とか言ってる人は否定はしないが．．．
と言ってるが十分否定してるじゃん
＞大体オリジナル派の人って人間的に神経質で嫌なタイプが多いのも事実。
カタチ有る物はほっとけば朽ちちゃうんだよね。オリジナルを保つ事は普通の人には
判らない労力が必要だしもちろん神経を使わされる、保てていると言う事は最上級に大切に
されて来た証しだって事で判る人が見れば勲章的な意味があるワナ。
あとオマエがオリジナル派の人間を「嫌」と思うのは勝手だがそれを触れ回ってる時点で
サイテーな人間性はどちらだと言う事に決着が付いている。

ノーマル乗り難い？じゃ根こそぎ元車否定ってことになるな。
「駄目なところもその車オリジナルの味」と思えないなら最初から他のクルマ乗って
ればいいんじゃねぇの？ホントはその車好きじゃ無いって事に早く気付け。

チミは手の掛かるイタ車には乗れないタイプだよ。

>>219
はじめからＲに乗りたいけど、あの値段は馬鹿げてるねｗ

きっと >>219　君は神経質なんだろうなぁ〜〜〜〜〜（ノO⌒*）
イタ車きたよｗｗｗ
っうか、あんなださいイタ車なんてまるっきり！！！！！！興味ないしｗｗ
只でもいらないですぅ〜ｗｗｗｗ
んであれだろ？ｗ君って成り金君でさぁフェラ〜リとか持ってるとか？ｗｗ

しかし、俺も俺だが、、>>219 もまるっきり全否定派の人間だよね＾＾ある意味同類なのかな？ﾎﾞｸﾀﾁ（*￣ｍ￣）
Ｒカット済みの味噌だらけとかさ、Ｒカットしてるけど、全レストｱ済みでＳ２０積んで、５００万以上賭けてる車もあるし、
カットしてないけど錆だらけで酒飲みオーナーのゲロだらけの車もあるよねｗ
おいら〜車屋関係の人間だけども、ＡＡにはＲカットしてないケンメリの方が多いｗｗ敬意とか払って車乗る人のほうがＲカット大好きかもしれないしｗ
ま、

チミは手の掛かる三菱車には乗れないタイプだよ。

ま、俺と>>219は意見が合わないけど同類のバカＤＱＮって事でＯＫ？
大体、匿名のこんな場所だから俺の本音を書いただけなんだけどねｗ
俺自身改造車大好きなんで、ノーマル派の人間はまるっきり訳分からんｗ
某有名のノーマル派ショップの社長とかさ！むかつくんだよねぇー
だってさ、友達が１１年乗り継いでるジャパンをさ〜
「ジャパンなんて旧車じゃない」とか「パテだらけ？恥ずかしいね」とかさ平気でいう奴とか多いんだよね。
なんか、ノーマル派は偉いとか勘違いしてんじゃない？
たまたま金がある奴が１２００万のケンメリＲ買うととたんにＬ型否定したり、
ま、精神が浅ましいんだろうねぇ

ちなみにこんな偏見だらけのおいらを、フルノーマル・オリジナル車の魅力とかを教えてくれる人いませんか？
おいらもケンメリ大好きで２台所有してるんだが、１台はＲカット車でもう一台はノーマル。
しかし、フルノーマルのツインキャブＬ２０を転がしてても面白くもなんとも無い。寧ろ疲れる。
そんなの好きに入らないとか言われるかもしれないけど本音だからしょうがない。
そしてバカみたいに磨き上げてﾋﾟｶﾋﾟｶにして乗るのも好きじゃない。
ただ、機関整備だけはしっかりやる。
でも、ノーマルの車高高のとろいケンメリは好きじゃない。
何処が良いのか教えて欲しい。
ノーマル派の人はただの、、懐古なんだと思うけどね・・・結婚当初乗ってたとか、親父が乗ってたとか、、、、

あと、セリカワークスとかピンクとかチンチラとかそういうのも好きじゃない。
Ｒ仕様にしてＬ３，１辺りを積んで、Ｆ８Ｊ　Ｒ９Ｊくらいのアルミはいて、ﾘｱｽﾎﾟつけるくらいの仕様が一番好きだねｗ

ＤＱＮの本音？って長文、連投？
すごウザス
オマエだけがＤＱＮ決定！
ＤＱＮ逝ってヨシ！

ID:pg4aD/Rm0


おまえの文章表現の方がよっぽど神経質だし、完全に向こう側に逝っちゃってる件について

俺はpg4aD/Rm0の気持ちが良くわかる。
正直、フルノーマルとか言ってるやつは我がままで自己陶酔でケチで自分さえ良ければ良いみたいな人が多いですね。
俺は支持するよ＞pg4aD/Rm0

あんなレス、連投するヤツの方がよっぽど我がまま、自己陶酔の極み。

pg4aD/Rm0キモイ、コワイ
エサやるな。

スレタイみてどんな嗜好の人間が集ってるか見当つけて、荒らしに来てるってところだろ
変なの来たらスルーでﾖﾛ。

いろいろな楽しみ方のある　ケンメリ　やっぱいいね〜。

>いろいろな楽しみ方のある　ケンメリ・・・
ｹﾝﾒﾘだけじゃない、それは世の中の全ての車に共通。

好きな様に乗りゃいいじゃん。
そうだよ。いろいろな楽しみ方があるんだよ・・
何かにつけあげあしとるヤツ　最近なんだかウザイ・・

揚げ足とりを、さらに揚げ足取ってるキミ。
さらにウザスってことでNG！

あげくう

何でジャパンのスレだけないんだろう…orz

３１もない。S50もない。初代もない。

31はありまっせ

えっ、３１は無いべ。検索かけたけど出て来ない。
有ったらURL貼って

ジャパンのスレは過去にあったけど、ＤＱＮが住み着いたのでみんな
引いてしまって過疎スレになっちゃった経緯がある。

ジャパン海苔だって結構いるだろーに…

>>240
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1155786975/l50

渡哲也

ＦＲＰボディ玉砕

ジャパンはジャパンで慎ましくやっていきまつ


気にしないで
ケンメリ万歳

それもいいんじゃないスカ？

胸騒ーぎー♪ジヤピヤーン♪

こんばんは、郷ひろみです。

ひろみ郷

Ｌ１４
Ｌ１６
Ｌ１８
Ｌ２０
Ｌ２４
Ｌ２６
Ｌ２８

新エンジン　プラズマシリーズ完成

ポールニューマン
かよ

カストロ揚げ２９８円

age

age

狼少年ケンメリ

渡辺ケンメリ

高倉健メリ

志村けんめり

錦織ケンメリ

宇津井ケンメリ
田中ケンメリ
けんちゃんめりちゃん

ケンメリＧＴ−ＲレーシングとサバンナＲＸ３の戦い見たかったなー…残念無念

デカイ　重い　遅い　曲がらない　止まらない　そんなケンメリで30Zに勝った時は最高ですよ

ゼロヨン？
峠？
最高速？

当時の車輌としては脚の構造は悪くない。
有利な場面に持込めば、後は相手のウデ次第でどんなクルマ相手でも勝算はある。

男なケンメリ　カッコよし

36よりかっこいい

35よりもかっこいい

あたりまえだのクラッカー

Ｓ５４Ｂ時代の人かい！

前田のクラッカーったって十分ｹﾝﾒﾘ時代。

箱スカ生まれ

イチローがケンメリに乗ったら

Ｉ love ケンイチ

洗濯屋ケンちゃん

>>274
絶対誰か書くと思ったw

全く車の話題がないな・・・

さっきブルーに行き36を見てきてイチローのポスターほしいと思ったよ。ケンイチ

ケンちゃんラーメン ラメン

チャコちゃんケンちゃん

則巻せんべえ

ガッちゃん

マッハＧｏ!Ｇｏ！

チキチキマシン

ターボ君

あげちゃうw

金スマにケンメリが出ていたよ
おぎやはぎ

おぎやはぎめ！　ホシュホシュ。

ぶりぶりざえもん

北海道にケンメリＲを１０台も持ってる人いるんだって

誰ｽｶ

ｽｶｽｶ

すかしゅっぺ

おいおい、いくら古い車だからってオヤジギャグばっかりじゃマズイだろｗｗｗ

ポプラの木で下敷き死亡

>>294 訳われめ…

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---仕切りなおし---

------------------

確か初代ケンも事故で亡くなったのではないかな。
ｼｮﾎﾞ~ﾝ

ケンメリが大ヒットしてる中でのバイク事故だった気がす

サンクス

Ｌ２８改３００

壊れるぜ

20年前のスカイラインの名前って何ですか？

日産　スカイライン

R31でなくて？

通称セブンス31あってるよ

ってか、20年前であろうと、今であろうと、スカイラインの名前は「スカイライン」だ。

Ｒ３１なんですか？

KPGC110

20年前はセブンス
スカイラインだよ

それって高いんですか？

高いよ。カセットテープチェンジャー付きだからね。

10円

>>102
時代を感じるって、おまえそれは平成とか昭和が
「ああん、そこ気持ちいいっ」とかいって感じるのかよ！？

それは「時代が感じる」だろｗ

(・∀・)ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝﾃﾞｼﾀ！

>>313 言い回しが長すぎ。惜しいぞ

俺の渾身の自作自演をもってしてもスレが伸びないとは、
何てこった・・・

あーいあーい

フェンダー斬り

ソレ・タコ・デュアル・・・・

どうでしょう？

フェンダーぎり

２枚戸はＲフェンダにせず爪折るだけのがオサレだわな

>>317
どこが渾身だどこが（怒

怒らないで

けんと志村のしゅかいらいん

>>254

メリークリスマス

メリー苦しみます

ケンメリークリスマス

寒い

あげ

もうケンメリとかハコスカとかジャパンとかやめた方がいいぞ？

禿げましておめでとうさん

ノスタルジックヒーローに掲載されているケンメリーかっこいいですね。
状態良さそうですね。

ほしゅ

今年はケンメリの木を見に行くぞ

頑張って下さいね。

>>331
ハコやケンメリやジャパンの「ふてぶてしさ」や「いやらしさ」を、Ｖ３５やＧ３６が正しく継承してくれているので、
したがいましてＧＣ１０や１１０や２１０にも引き続き存在意義がありますが、なにか。

熱いなあ

勉強しろ、車に人生かけた高卒者たちよ

ハコが好きだ。

角目ジャパンが好きだ
ターボかかると青に光るﾗﾝﾌﾟがたまらん。ﾌﾞｰｽﾄ計も標準装備だし
GT-EXにまた乗りたい。

俳優の堤真一はハコスカＧＴＲ乗ってるらしいね
http://ameblo.jp/carmani-q/entry-10012867136.html

あげ

鉄仮面あげ

あげ

ほしゅ

アゲアゲ

>>341 ヤフオクに出ているよ。

豆腐

スカイライン50周年まで後3ヶ月
ケンメリ出たら買いまつか？
欲しいなあ。

あげ

埋め

まるめくん

ケンメリバン

ケンメリバンは
西部警察に出ていて派手にぶつかっていたな

事情が出来てケンメリでケンメリの木を見に行けなくなりました…。

また日を改めて行けませんか？

志村ケンメリ
渡辺謙メリ

高倉ケンメリ

メリケン

ケンイチ

ケンイチのスカイライン

んなもんないか

ネタ無いけど沈めちゃ駄目なのか…それが一世を風靡した車の宿命なのだな

ピーターとケンイチ・・・ふと思い出したネタだが、知っている奴少なそうだ

age

ケンメリは日産が偶然に射止めた永遠の名車。
と言うか、桜井のセンスを見習え、日産。