アルファになりたいマツダ(笑)3

復活

２ゲトー

3ゲトー

1は4ね

デミオ買うんなら知識あれば絶対アルファ145だよな。

誰かデミオとアルファ145が並んだ写真見せてやってくんない?(できれば携帯からでも見れるやつで145は黒か黄色で四つ葉マーク入っているやつ)

イタリア車だし、速いしかっこいい。
悪い点は国産と比べて維持費が高いことだけどイタリア車と考えれば諦めもつく範囲内緒。

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　　　 　＼|　　　　( _●_)　 ミ　 そんなエサでおれが釣られるかクマー！
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　　　　　　　　 　　　　＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒　 (´⌒;;　　ズザザザ

>イタリア車だし、速いしかっこいい。

神gtoのｺﾋﾟに似てる（・∀・）ｲｲ!!

いやいや、待てよ。
もしかしてあのネ申がまた宗旨替えして、イタ車にお熱なのかもしれんぞｗ

昔から真似ばかりのデザインとコンセプトに性格がひん曲がった気持ちの悪いオーナー
それがマツダ車ｗ

また懲りずにアローンαが自慰スレ立てたか

昔から同じ煽りや叩きばかりのコンセプトに性格がひん曲がった気持ちの悪い欧州車マンセー厨
それがアローンαｗ

燃えるMPV（笑）

走りも内装も腐ってるプレサージュ〜
婆海苔開発のプレサージュ〜
ＭＰＶになりたかったプレサージュ〜
でも5年も遅れているプレサージュ〜

なにこの一人しかいないスレ。

>>12
そのプレサージュを猿真似したMPV（笑）
そして燃えてしまうリコール（笑）

>>12
やっぱりMPVは日産をパクったって事か。

ＭＰＶはアルファと同じ走りです
プレサ〜ジュなんか論外

ここは物凄く皮肉なスレだよな。
ベンツやポルシェのモノマネをしていたマツダのデザインを
最初にパクッたのがアルファロメオだもんなぁ。
ユーノス500のデザインがEU諸国では絶賛され、デザイナーにも大きな影響を与えたらしく
その後アルファロメオ156、三菱カリスマ等のユーノス500ソックリな欧州車が誕生したくらいだ。

そういえば徳大寺のユーノス500の批評で
「これがアルファロメオのバッジを付けたらバカ売れするだろう」というのがあった。
当時はまさか本当にアルファロメオがユーノス500を作るとか思わなかった。

>>17
三菱のカリスマが500に似てる？
真性のバカですか？これだから車音痴ツダヲタの妄言は恐いもの知らずで
ある意味笑えるわい。ｗｗ

>>19
どう見てもユーノス500の劣化コピーなんだが
劣化させすぎると君のような自称自動車通には似てるように見えないのかｗ

ツダヲタって被害妄想ばかり
カリスマのどこがユーノスの劣化コピーなんだ？
劣化コピーなら147の劣化コピーのあの車の方に軍配が上がるよ？

必死ｗｗｗ

必死なのはツダヲタだろうがｗｗｗｗ
アルファ147のパクリカーなんて恥ずかしいよ

主力車種の全てがマツダデザインのパクリというのはあまりにもミジメｗ
アルファ147？ファミリアショートワゴンのパクリじゃんかｗ

アルファ147がファミリアのパクリ？
大丈夫か？
オマエ、真性の車音痴を自白しちゃったぞ？！

147は4ライト、ファミリアＳワゴンは6ライト、先ずこの時点で全く違う訳だが

ID:m80w+coK0の見苦しい言い訳を楽しむスレｗｗｗ

ID:JdMbY4uK0の無知さを嘲笑するスレの間違いだろ？ｗｗｗｗ

ケンカする位ならこんなスレ立てなきゃ良いじゃんよ。

仲良いねｗ＞JdMbY4uK0,m80w+coK0

　　　　　　　　　　カリスマがユーノス500、アルファ147がファミリアのパクリだって
　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ！
　o/⌒（. ;´∀｀）つ　
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

…と言うか、マツダの場合、国営企業に陥った事もなく、実に堅実なクルマ造りに全力を挙げていると思う。
それを踏まえたうえで、デザインには光るものがあるのだから…マツダ�鰍ﾍ大した自動車メーカーである。
実際、マツダ・クロノスやＭＸ−６、ランティス・クーペ、ユーノス500、ユーノス・コスモなどには魅かれるモノがある。
元々、初代ルーチェのデザインは上品にすら感じる。
なぜトヨタなんか売れるの？とでも言いたくなるほどデザイン力では圧倒的にマツダの方が上だと僕は信じたい。
しかしアテンザの場合、ベンチマークはＢＭＷ３と言っていた（一部の自動車雑誌の類が勝手に言っていただけかとも思うが）。
その点、徳大寺先生が創刊時から参加されておられるベストカー誌と雑誌『ＣＧ』には個人的に信頼している。
よく徳大寺先生がマツダ車に辛口な批評を快く思えないという人もいるだろうが、実は徳大寺先生はスバル・レガシィ　ツーリングワゴン(初代）が登場した際や
初代アルシオーネ2700について痛烈に批判されていたが、これは先生の愛情表現だと思う。
それだけのカリスマ性があるお方なのは、ベストカー誌を購読しとれば解ると思う。

貞子復活

>>32
MS-6なんかはルノー・ラグナのパクリだしな。
大したデザイン力だよね？（笑）
アテンザはアルファロメオだけではなくBMWをもパクリたかったのだろうな。

長年粘着マツダ貶しをして一人悦に入ってるみたいだが、そろそろいい加減にしたらどうだ？
ID変えたり自作自演をしてもバレバレで滑稽なだけ、欧州車好きの面汚しだぞアローンα。
自分が今までしてきた事が恥ずかしいと思わないぐらい頭が変になってるならもう何も言わん。

だがお前の為に言っておく、後に必ず後悔するぞ。

>>35様、>>34の事です？それとも私もその内の一人という意味ですか？

トヨタ・ホンダのパクリは汚いパクリ、マツダのパクリは綺麗なパクリ。

>>37
どっちもパクリでしょ？

工業製品のデザインなんてパクりパクられの世界だろ
お互い様なのに何でそこまで執拗になるのか理解出来ない
パクられるって事はそれだけ優れた物があるって事だし
もちろん特許を取ってる物を無断でパクったら批判されるべきだが

>>39様、仰るとおりだと思います。

アルファロメオ156がユーノス500のパクリであるという事実を
意識的に避けようとするアルファヲタがかわいそうｗｗｗ

>>37
こーいうのがいるからマツダはダメなのかもしれない。
またヲタが寒がられるのだろう。

>>41
初期FFファミリアもゴルフのパクリであるという事実を
意識的に避けようとするツダヲタがかわいそうｗｗｗ

>>43さん、ＦＦファミリアは、ＶＷゴルフ�Tを手本にしたとされていますが、パクリではございませぬ。
あくまで日本車メーカーとして何らかのアレンジは、あったハズです。
そうでなければ“ＶＷゴルフ�Tの代用品”などと揶揄されたでしょうから♪

>>44
シルエットまでそっくりなのにパクリを否定するなんてツダヲタは必死ですね
これで他のメーカーが同じく手本としたらパクリと大騒ぎするのに

>>45
うちでは両方とも所有してましたが、
特に「似てる」という印象はありませんでしたよ。

初代FFファミリアはどちらかというとプジョー205風のデザインだし、
フランス車風のシルエットを持っていました。

それよりもアルファロメオデザインセンターがマツダのデザインの影響をモロに受けて
ユーノス500ソックリのアルファロメオ156を作ったり、
その後のアルファロメオのクルマがマツダ車っぽくなった件についての釈明はまだですか？

>>47さん、もうイイじゃないですか…

アンフィニMS-6のデザインがルノーラグナに似ている件は？

ラグナ２ね。あれは似ていて当たり前。
ルノー自らms-6のデザインを借用したと公言してたな。
他にもシャレード→クリオやtoday→twingoなど一時期
日本車デザイン模倣しまくりだったんだが、裏返せば
あの頃の日本車のデザインには力があった訳。
その反動で、今は訳分からん個性的なデザインに（r

あれに比べりゃアルファやマツダは元ネタに
オリジナリティを加えてるのがプロの仕事らしい所。

>46
確かに初代ゴルフと初代ffファミリアのシルエットは
そんなに似てないな。ゴルフは車高が高い実用車で
ファミリアはリアハッチ延ばしたクーペ風。
似てたのはキビキビとした海苔味と計器板の配置（w

>>50
ヨタやンダが同じ事をしても決して同じ様に解釈しないツダヲタのみみっちさに閉口。
ファミリアはハッチを延ばしても結局はパクリにしか見えない、リアランプの形状も似ていたしな。

>>51
むしろリアのランプぐらいしかデザインの共通項がないわけですよ。

ヨタよかンダとかツダとか書いてるようなレベルの人間は
まず「パクリ」という結論があってその後にその理由とやらを
必死で肉付けして恥をかいているだけのように思います。

>>52
ヨタ叩きもンダ叩きもツダ叩きも先ず｢パクリ｣ありきである事ない事
で貶してレベルが低いのは一緒ですが

>>53
そうですね。

リアランプといえば
最近のマツダ車はトヨタの一昔前のテールランプみたいだな
ユーロテールってヤツ？

アルファロメオを持ち出してマツダを叩こうとしたら
逆にアルファロメオのデザインのソースがバブル期のマツダである事を知らされ
ゴルフを持ち出したらバカにされ、ルノーを持ち出したら逆に叩かれ、
どうしようもなくなって今度はよりによってトヨタですかｗ
次な何ですか？シトロエンですか？ジャガーですか？

そもそもチャチな車とバカにされてるのがマツダについて

マツダ車は、あの糞内装と塗装なんとかならんか？

デザインには流行があるから、同時期に似た車が出るのはしょーがない。
トランクとリアフェンダーの境界あたりに注意しながら下記4車種を見て見ると・・・。

ttp://catalogue.carview.co.jp/BMW/SERIES_7/latest/gallery_2.asp
ttp://catalogue.carview.co.jp/MERCEDES-BENZ/S-CLASS/latest/gallery_3.asp
ttp://catalogue.carview.co.jp/TOYOTA/CROWN_MAJESTA/latest/gallery_3.asp
ttp://catalogue.carview.co.jp/HONDA/LEGEND/latest/gallery_2.asp

個人的にはどっちも擁護したいNA8C→現147乗りw
デザインの「デ」の字すらない他の国産に比べたら、マツダはいいよなぁ。

デザインを語るスレでデザインに関する叩きが不可能と判断すると
今度はチャチだの内装だの塗装だのとスレ違いの話で叩き始める
かわいそうなアンチマツダ厨ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ