アコードワゴン　CF6,7/CH9/CL2　3代目

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 02:50:38 ID:FxNHi6bo0

CF6ですが、運転席が少しへたってきました。
助手席と交換は可能でしょうか？
他に良い方法はあるでしょうか？
よろしくお願いします。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 04:04:59 ID:SoCXjzNmO

車自体交換しちゃえば？

今や中古でも激安でしょ？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 04:06:23 ID:SoCXjzNmO

まぁ冗談抜きで、低反発クッションかませば気にならなくなるんじゃね？

946 ：???：2006/10/01(日) 07:21:41 ID:TguuKuIK0

もうすぐ10万キロ。今日、タイベル交換してくるけど乗り心地って変わるの？
交換した人教えてチョ！

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 08:15:20 ID:uspvc41F0

そりゃ新車時の乗り心地に戻るさ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 08:29:16 ID:BSbzjCePO

>>946
大して変わらない、乗り心地なんて一緒だと。
足周りやブッシュ交換とかすれば変わるが、今度はボディやパネル類のヘタリやヤレがあるよ！

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 08:45:47 ID:GHUtuDVg0

>>923
留め金おれもはずれたけど、カバーはずして結構大がかりなことになった。
直せないことはないけど、結構めんどくさいってのは正直な感想

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 10:12:35 ID:zfIpApFq0

次スレ準備しときました
このスレを消化してから移動してください。

アコードワゴン　CF6,7/CH9/CL2　４台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159664915/l50

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 12:46:21 ID:YdjjBtBDO

>>950
乙です(^O^)/

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 14:30:21 ID:u1tQjMY+0

>>946
変わらないよｗ。そもそも体感出来るトコじゃない。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 15:01:01 ID:VYWNZsRS0

釣られるなよ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 16:27:04 ID:gGhMMPt2O

今ＣＦ６に乗ってて、ハイオク入れてるんですけど、これをレギュラーに入れ替えても大丈夫ですか？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 16:51:11 ID:ZapuUqwZ0

君が自分のCF6にレギュラー入れようが軽油入れようが俺は大丈夫だよ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 17:11:07 ID:TguuKuIK0

ハイオク車って書いてアンだろ！
何でレギュラー入れんのかわけわかんねぇｗ
この貧乏人が！

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 17:21:18 ID:VYWNZsRS0

ハイオク半分、レギュラー半分のブレンドでいいみたいだよ。前にこう書いたら
そんなセンサーが困るような事を、なんて反論されてしまったがちゃんと混ざるしw

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 17:23:42 ID:pD5+oG/gO

アコード全般運転しずらい。やっぱFFは糞

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 17:29:04 ID:zL6nNGECO

FFでなくアコードが乗りづらいんですよ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 17:34:12 ID:sb0aSIj60

>>958
アコードが運転しずらいなんてよっぽど運転下手なんだねｗ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 17:35:14 ID:gGhMMPt2O

まぁ一言いいたいのは

>>956は

死ね＾―＾

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 17:59:48 ID:pznMaTpi0

灯油なら普通に走る

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 18:25:20 ID:YdjjBtBDO

焼酎では無理ですかね？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 19:49:51 ID:kM2p4rHV0

いやいや、テキーラくらいにしとかないとｗ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 20:31:35 ID:TguuKuIK0

それなら走るかも！

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 20:57:43 ID:AKO3n+/cO

＞まぁ一言いいたいのは
＞
＞ >>961は
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＞貧乏人q(-_-)

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 22:24:30 ID:6THuFpbY0

いや、先日ＣＦ７買ったんだけど、本当に乗りづらいよこの車。

特にオートマの制御が我慢できない。クリープでギクシャクするの故障かと思ってディーラー行ったら、
この車はそんなもんですみたいな説明を受けた。驚き。

あと軽快感が無いね。車がもっさりした動きをする。

同年代の他メーカー製ワゴンと比べると、ふた昔前の車という印象。

外観に惚れて買ったけど微妙に後悔中。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 22:52:33 ID:baS/Ac7N0

■ホンダ裏の姿　～　　欠陥隠しの一部始終　　～

ホンダは修理対策を取る旨言明していたが、後に、放置されていることが判明。　私が抗議すると、
担当者がやって来て延々と嘘、屁理屈を並べ立てた。
担当者では埒があかないので、社長宛に手紙を書いた。　すると、相談部所長等がやって来て、
｢欠陥などなく、修理対策を取る意思もない｣と居直った。　本社のサービス会議の決定であり、抗議しても無駄、
これ以上話し合いに応じない旨告げられた。

しかし、その９ヶ月後、ある雑誌社がこの問題を取り上げたことによって事態は急転する。
月刊誌に記事が載るや、ホンダは　｢設計ミスの製品に対して改善対策を取る｣と表明。　
運輸省（国土交通省）にも報告を上げ、市場措置を取る旨を伝えた。　問題が公になってホンダは豹変、
その表裏の差は大きかった。

http://www.geocities.jp/honda_csr/index.html

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 23:10:57 ID:AKO3n+/cO

>>967
乗らずに買ったのが間違いだろ。そんな967にV-AFC。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 23:31:47 ID:zL6nNGECO

>>967
???
漏れはレグナムからの乗り換えだが、割としっかりしてると思うが？
レガシィには敵わんかもしれんが
CHとCFって足回り同じだったよな？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 23:46:03 ID:ZMWX0mkd0

今日８ナンバーのCF前期を見た。

ただそれだけなんだけど、珍しいから書いてみるｗ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 23:48:25 ID:ZHQmBkXu0

8ナンバーでどんな改造だろうか？
屋根にテントでもつけたのか？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 00:11:07 ID:qf8tC4GW0

８ナンバーが簡単に取れた時代に取ったんだろう
昔は乗員数の変更だけで簡単に取れた。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 04:15:34 ID:lRbFxJ7w0

>>926
俺のＨ9年ＣＦ6は、ずっとプレミアムホワイトパールだと信じてた。
しかしこのスレで発見したカタログ見たら、当時はパールホワイトと言えばケーマンしか無かった事を知り、
愕然とした俺には痛すぎるお言葉　orz
まぁ、色弱気味の俺には隣にプレミアムが並んでても違いがわからないからいいんだけどね。

とにかく>>927に同意だ。一昨日洗車してピカピカにしたよ。あと4年は乗るぞー！

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 07:33:29 ID:qf8tC4GW0

アコードワゴン　CF6,7/CH9/CL2　４台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159664915/l50

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 10:46:44 ID:a8t4bdUE0

>>974
自分はプレミアム乗りだが、正直ケーマンの方がクリーミーさがあって好きだ。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 14:44:15 ID:LWDo4+sWO

おれはコーマンの方が好きだな。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 15:59:48 ID:f7aL+Lf60

>>977
禿同

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 20:04:06 ID:Ze9shSey0

>>971
放宣用スピーカーを設置したんじゃない？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 20:42:33 ID:L4yFt+zM0

ショックかなんかを変えて8ナンバー取るの無かったっけ？

初代アコードワゴンのセダン（型名わかんね）で良く見かけた。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 22:27:33 ID:o41N8OIt0

取りあえず埋めましょう
君のアコワゴは？

オイラはH10年型、銀のCF７

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 22:53:49 ID:plkdncT30

>>981　オイラはH13年　CH-9　パール…

純正CDチェンジャー(左リアBOX内縦置き）が壊れた…orz
症状は6連装の内、5枚目と6枚目しか再生できない。（5枚目→6枚目→5枚目とループ）
1,2,3枚目を手動で選ぶとエラーがでる。一度エラーが出るとマガジンを取り出すまでエラーの表示…

使用頻度は少ないんだけど、壊れたままというのは精神衛生上好ましくないので
修理か交換しようと思ってるんだけど修理費はどのくらいですか？
また同じ症状になった人はいませんか？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 23:56:17 ID:r0jLSQ600

>>981 H10年　CF-6パール　もうすぐ１０万㌔

>>982　多分チェンジャーのピックアップレンズが逝かれていると思いますが、
純正品の修理は結構金額がかさむので、FM飛ばしのチェンジャーとか入れた方が
安く上がると思いますよ。←大体２万円位。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 00:07:47 ID:Wy7GM9If0

Ｈ１１年　CF-6　ムーンストーンシルバー　６．３万キロ
毎日往復４０キロの通勤、燃費もほぼ満足。
不人気色と言われるがやっぱり乗ってると愛着が湧くね。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 00:50:10 ID:uoB5xcv50

H12年　CF7　サテンシルバー　5.3万キロ
中古で買ったけど、この前初めてホーン鳴らした。ショボイ下痢便サウンドかと思ったら
BOSCHのラリーストラーダみたいな「ファーン」っていい音した。ちょっと感心。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 01:03:24 ID:qL7eojDN0

H11年CH9 パール　あと2000ｋで10万ｋ突破だ～！
今日ファミレスの駐車場に止めてたらすぐとなりに同じアコードｗが止めてきたｗ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 01:12:48 ID:MsY9QQLd0

Ｈ１１年　ＣＨ９　ナイトホーク　２．９万キロ
さーこれから１０万キロまでがんばるかなー

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 01:23:23 ID:Wc9I8Hzm0

>>982　折れのＣＦ７についてる純正のＣＤチェンジャー、中古車で買って一度も使ってないんで、
外してくれるんならタダであげる。
チェンジャーのある場所を小物入れにしたいんだ。