【DAIHATSU】ダイハツコペン 60 (ﾟ∀ﾟ)【Copen】

1 ：Copen：2006/07/07(金) 20:04:30 ID:Ny4+8e1p0

◆コペン|DAIHATSU @ WEB
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/copen/
◆Copen.jp
http://copen.jp/
◆Love to Copen～コペンファンサイト
http://www.axesslove.com/copen/
◇パーツ・オーナーズサイトリンク集(by Love to Copen)
http://www.axesslove.com/copen/link/
※上記は一部にすぎません
　ハイパーレブ（http://www.news-pub.com/magazine/details.html?id=784）や
　みんカラ（http://minkara.carview.co.jp/car/4501/）なども参考にどうぞ。
□前スレ
【DAIHATSU】ダイハツコペン 59 (ﾟ∀ﾟ)【Copen】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1151154141/l50

以下、注意事項です。
・コペン(軽自動車)は貧乏くさい
・コペンはFF、リアドラム、手動ロック
・コペン乗りはキモイ
・コペンは女性には人気がない　　　　　　　　 …等の話題は、
過去に何度もループしていますので、完全スルーでお願いします。
どうしても語りたい人は書き込まずに独り言でお願いします。
また、荒らし等についても完全スルーでお願いします。
このスレでコペンに無関係な雑談は程ほどにお願いします。
どうしても、ループネタを話したいならこちらの隔離スレへ
⇒【糞スレ】ウンCopen2台目【即落ち上等】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149603453/l50

6月16日よりｱﾙﾃｨﾒｯﾄｴﾃﾞｨｼｮﾝ(4thｱﾆﾊﾞｰｻﾘｰ)発売。
2ndｱﾆﾊﾞｰｻﾘｰ・ｶﾗｰｼｰﾄは受注中止になりました。
また、ｺﾍﾟﾝZZ(1300cc&1500cc)の発売,3気筒ｴﾝｼﾞﾝの搭載,ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ,ﾌﾙﾁｪﾝｼﾞ,生産中止等の予定(発表)はありません。
>>2-5辺りに【FAQ(よくある質問集)】があります。ご覧ください。

2 ：Copen：2006/07/07(金) 20:05:46 ID:Ny4+8e1p0

【FAQ(よくある質問集)１】

Ｑ：ディーラーの対応が悪いのですが・・・？
Ａ：殆どのダイハツディーラーはコペンを売る気はありません。
　　購入後のルーフの調整・不具合による特殊な整備の多さ、
　　MOVE・ミラなどのようにノルマがないから嫌がられる模様。
　　対応が悪いと思ったら、他のダイハツディーラーかトヨタに逝け。

Ｑ：値引きはありますか？
Ａ：基本的にないのが現状。－１０万以上はレアケース。理由は上記。

Ｑ：おすすめ色はありますか？
Ａ：個人の好みです。好きな色を選択しましょう。ちなみに人気度は銀＞真珠＞その他です。
　　また、黒は人気少や汚れやすさの問題や、見た目がゴキっぽいのでなくなった模様です。
　　黒が欲しいなら中古を買いましょう。

Ｑ：ルーフ等のガタビシ音・軋み音はありますか？
Ａ：あります。ロック箇所には対策品が出ています(２nd発売時期(２００５年)以降はつけられています)。
　　また、個人で対処している方もいますが、ディーラーでクレームとして調整してくれます。
　　その他、Showaよりコンフォートサスペンションキット(一部のディーラー注文可)が発売されており、
　　足が柔らくなり、ガタビシ音・軋み音が減る報告もあります。
　　根本的な原因は技術・設計の問題でしょうが、詳しい理由は不明で、議論するのはループするだけです。

Ｑ：雨対策についてはどうなっている？
Ａ：雨漏りはオープンカーであるので、レアケースですがあります。
　　基本的にルーフ・パッキンのズレなど原因ですが、
　　自己管理の仕方と運が悪かったと思いましょう。
　　また、雨の日にドアをあけるとルーフの雨が一気に車内に流れこみやすいです。
　　個人で雨どいを付けている方もいますので、みんカラ等を参考に。

3 ：Copen：2006/07/07(金) 20:07:51 ID:Ny4+8e1p0

【FAQ(よくある質問集)２】

Ｑ：オープニングかb（ｒｙ
Ａ：写真撮影用・ヤフオク転売用です。

Ｑ：ＡＴとＭＴはどちらがおすすめですか？
Ａ：どっちもどっちです。
　　この手の車はＭＴがいいという意見もありますが、ＡＴでも十分楽しめる車です。
　　街乗りをメインに使う人、遠距離移動用に使う人などいろいろな方が居ますので、
　　一概に答えは決まらず、永遠に議論することになります。自分にあったものを選びましょう。

Ｑ：新車と中古で悩んでます。どちらがいいですか？
Ａ：納車まで時間がかかるが、安心して乗れる新車
　　多少リスキーでも、とにかく早く欲しいなら中古
　　だが、コペンの場合、中古と新車の価格差はそんなに大きくなく、
　　また、大切に乗っている人もいるので稀に安くていいタマもある。
　　スペック・オプション・見積もり等を書いて、安いか聞きましょう。

Ｑ：ヤフオクはどうなっていますか？
Ａ：極稀に掘り出し物はありますが、ただの転売ヤーが混じっています。
　　ディーラーに行って品番を伝えれば誰でも純正部品を購入することができます。
　　それが面倒な人・お金に余裕のある人はヤフオクで落札してください。

Ｑ：http://www.auto-g.jp/scoop/nm_schedule/index.htmlや雑誌の記事は？
Ａ：このサイトはメーカーに取材したものでなく雑誌等で概出のものや一般人からの投稿による記事の寄せ集めです。
　　そのため信憑性は激薄。雑誌もネタ記事多し。とりあえず、>>1を百回読め。

その他、>>1のリンク先を参考にください。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 20:09:07 ID:3M/f+7edO

乙

今日コペンにめちゃ可愛い子乗ってたわ

5 ：Copen：2006/07/07(金) 20:11:08 ID:Ny4+8e1p0

前スレを利用して移動ください。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 01:28:57 ID:gQMyseU70

アルティメットエディションのMTほすぃよ（´･ω･`)
嫁さんに、セカンドカー兼おもちゃに軽欲しいんだけどって頼んだら
渋々OKもらったけど、こんなに高いと知ったらまず無理…
これってあまり売れてないみたいだけど、オーナーいる？１おもろい？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 01:31:36 ID:WCMtxW2H0

売れてないもクソもまだ発売されて3週間だろ。
納車された奴すらごくわずかだわｗ

試乗車にUEのディーラー増えてきたから乗ってこい

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 01:35:17 ID:gQMyseU70

>>7
そうだったのか。すまんかった。
なんせ、先週リンクで飛ばされたサイト見てほすぃと思ったもんだから（´･ω･`)
UEのディーラーってなに？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 01:41:04 ID:XYW4buhpO

>>8
おまいの読解力って、、、
それとも釣r(ry

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 01:49:16 ID:gQMyseU70

釣りじゃないがな(｀･ω･´)
だからなに？UEのディーラーって。
上野？（´･ω･`)

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 01:55:13 ID:gQMyseU70

なんだよ>>9
起きてろよ（´･ω･`)

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 02:00:44 ID:p8MC2Zcb0

UE = Unko Eater

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 02:03:07 ID:gQMyseU70

>>12
だから、おまいらみたいにこのｽﾚの住人じゃないんだからさ、
意地悪するなよ、はげ（´･ω･`)

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 02:12:10 ID:gQMyseU70

くっそー。わかったよ、役立たずのウンコども（´･ω･`)
月曜日までに決めなきゃなんないから、イプシロンにするよ。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 02:22:59 ID:gQMyseU70

あと言っとくけど、漏れの大切なヘソクリを100マン以上も
出すことになるのはコペンを薦めなかったおまいらのせいだからな！
いや、おまいらは言いすぎだ。>>7 >>9 >>12だ。（´･ω･`)

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 05:09:29 ID:8R5uzv240

劇団ひとり

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 06:06:31 ID:NfP7Ljvc0

結局ZZって出ないんですかね

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 06:57:21 ID:yyTcVGsd0

↑出ないって・・・・くどいぜ。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 07:24:55 ID:CGhsZDld0

アニメじゃない

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 09:14:51 ID:O/5UQqcT0

ほんとのこーとさー

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 13:58:57 ID:cYHKrdIi0

新車が納入されたときオド何ｷﾛになってた？
俺の35ｷﾛ。中古車じゃねーか・・・

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 14:06:32 ID:AwSQj4IkO

>>20
その歌詞を知ってるおまいは少なくても二十代後半から三十代だろ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 14:15:39 ID:GJ8jSzGs0

納車時は3㌔位だったかな・・・？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 14:52:06 ID:EGoVNck7P

>>21
担当が楽しんだとか
常連の試乗に使われたんだよ
ﾅｲｼｮですよって

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 14:57:03 ID:ywfwn98h0

>>18
えZZ出ないってもう決まっちゃったの？？
ZZ貯金してたんだけどな
しょうがねー、5ナンバーに加工して公認取るといくら位かかるんだろうな・・・

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 15:35:37 ID:EGoVNck7P

加工なんてしなくても普通車に登録変更すればいいだけじゃねーの？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 15:42:34 ID:EGoVNck7P

なんて原ﾁｬﾘを書類ﾁｭｰﾝで
2種登録するみたいにはいかないのかな？

逆ならｽﾏｰﾄが600ccの時にやってなかった？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 17:11:55 ID:ywfwn98h0

>>26
いやいや幅を広げたいわけで・・・ｗ

29 ：9：2006/07/08(土) 18:09:24 ID:XYW4buhpO

>>15
知るかこのｗ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 18:49:17 ID:/Dxri2NKO

購入を考えてるのですが質問です。オプションの純正HIDはGパック以外で単体で付けるのは無理ですか？またGパックを付けないとスピーカーすら着かないと言う話しを聞いたことがあるのですが本当でしょうか？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 18:52:33 ID:PTrpINgG0

ムリ。
HIDは抱き合わせ。
つく。
市販の16cmのをつけれ。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 19:00:07 ID:/Dxri2NKO

即レスさんきゅ
どうせオーディオは社外だからHIDのためにGパックは悩むー(゜д゜)！
なんかこーゆーのって悩んでる今が一番楽しい希ガス

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 19:33:39 ID:cYHKrdIi0

ふつ～に手でやればいいじゃん！・・・というか、その儀式を楽しんでこそオープン乗りなのでは

という意見が布屋根の手動ロードスターのオーナーからありましたが、
電動ハードルーフのコペンオーナーとしてはどうなんでしょ、この意見。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 20:02:13 ID:ywfwn98h0

でも値段も同じで重さも30キロしか違わないんじゃ、そんなにこだわってデタッチャブルを選ぶ必要もないな。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 20:05:20 ID:cYHKrdIi0

電動ハードだから買ったんでしょ？みんな。
ディチャッタブル選んだ方はその地域に一人いるかいないか
ってぐらいでしょ。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 20:09:46 ID:T7vQ0guY0

>>25
ZZじゃないが、海外向けに1500だか1300ccだかのコペンがあるとかどっかで見たな。
ウィキペディアだったかな。逆輸入してみたら?

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 20:10:51 ID:T7vQ0guY0

>>21
俺は9キロだった。
んでディーラーまで取りに行って最初のスタンドに着く前にガス欠になったw
タンクにゃ1リットルしか入ってなかったらすぃ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 20:32:44 ID:ywfwn98h0

>>36
あれってエンジンだけ換えただけでしょ？
ボディがワイドじゃないと意味がないよ・・・

39 ：sage：2006/07/08(土) 20:46:42 ID:mh3cnphH0

社外カーナビ前提でディスチャージ希望だと、Ｇパケを選択するとオーディオが
必要なくなってしまいますよね。

納車後にナビ＆ディスチャージを後付された方はいらっしゃいますか？

40 ： ◆CopenF5JSg ：2006/07/08(土) 21:06:49 ID:+WhgkFbx0 BE:416032496-

後でHIDつける予定なら、最初からついていた方が遙かにいいよ。
自分はH1の後付HIDをつけていたけど、どうも気に入らなくて結局オクで手に入れた純正HIDに交換した。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 21:09:00 ID:sjKg5MUp0

俺のも２０ｋｍくらい走ってた気がする。

最初の状態が悪くなければいいですよ、雑に扱えばどうせ壊れるし。
連休末に取りにいったから、乗られたかもしれない。

オイルとエレメント交換しましたよ。吹き上がりが軽くなった。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 21:11:10 ID:9lFZIphgO

>>38
意味がないってことはないだろう。
ナローボディが好きな奴だっている。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 21:27:04 ID:cYHKrdIi0

>>41

よく我慢できるね。
新車なのにだれかに使われた
がまんできるの？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 21:28:21 ID:p8MC2Zcb0

細かい事気にすんなよ・・・
だから禿げるんだぞ。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 21:28:39 ID:ew2+HF9e0

純正のシフトノブがつるっと滑るもんだからシフトノブ変えてやった
取り替えたらシフトチェンジやりやすくなった

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 21:29:59 ID:PGZLVXlb0

20kmって距離の情報だけが書いてあっても、多いのか少ないのかわからん。
うちは納車時家まで持ってきてもらったからかなりいってた。
まぁ、当然だな・・・とも思う。ディーラーの店舗引き渡しだったなら多いと思うが。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 21:33:40 ID:ew2+HF9e0

自分も家まで持ってきてもらったけどトラックに積んで持ってきたよ
おかげで4か7kmぐらいしか走ってなかった

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 21:42:16 ID:ywfwn98h0

>>42
いやまぁ、オレにとってはって事でね。
オレだったら、ナローボディが好きなんだったらわざわざ逆輸入まではしないなぁ。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 22:22:13 ID:GJ8jSzGs0

ナローボディがバランス取れていて(・∀・)ｲｲ!!
軽規格でデザインされたから当たり前なんだろうけどさ。
ワイドは無理やり感があるからな。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 23:47:25 ID:ywfwn98h0

オレは軽ボディをワイドにするからいいんだけどな。
最初から5ナンバーでデザインすると、だいたい単に車幅が広い車になっちゃう。
小ぶりなコペンのフェンダーを広げた所がかっこいいと思う。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 00:13:00 ID:i7enyf2A0

マジレスすると、走行距離が多いのは、メーカーで排ガス試験をやった可能性がある。
10-15モード+11モードやったら30kmくらいにはなるはず。

しかしディーラーの中には、他の客に見せたり乗せたりするアホなところもあるから、
一概には言えないが・・・

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 00:26:41 ID:jqi+BLLP0

オレも「内緒ですよ」と言われて、納車前のコペン試乗させて貰った

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 01:19:19 ID:7W5TSI6Y0

通報しとく

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 01:31:55 ID:ESbLAMvK0

その場では喜んで乗せてもらうが、その店での購買欲は萎えるだろうね

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 02:06:21 ID:Hy8NrQHc0

乗るまでいかなくても屋根は何度も開け閉めされて遊ばれてそうだな

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 02:12:20 ID:sAg0zdCE0

これから買うであろう人は自分でとりに行けばイイわけだな

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 02:20:49 ID:F+akqAPU0

俺はUEのホワイト契約して水曜納車なのだが
契約したディーラーでコペンの試乗車検索したら
UEのホワイトだった。まさか・・・

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 03:06:30 ID:fdmeNQtCO

↑確認しにいくのだ

俺も見てくる。来週納車っぽぃし。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 03:14:17 ID:/Fzpd6LM0

この流れで便乗して質問させていただきますが
自分でクルマを買ったことないのですが
工場（大阪でしたっけ？）でクルマ完成しました→ディーラーに届く
この間はトラックかなにかで運ぶのでしょうか
まさか実際に運転してくるわけではないですよね

今後コペンを購入予定があるので気になったのです

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 06:48:54 ID:vRpv356e0

運搬は船→トラックが一般的

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 07:22:56 ID:hdZbzg390

>>57

やりかねんディーラーもある。最近は社会全体のモラル低下激しいしな。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 07:28:18 ID:hdZbzg390

>>43

細かい事を気にしだすと、毎日のささやかな幸せに差し障る。

今日も洗車したが、毎日田舎道を走ってるせいか、なんか細かいキズが何箇所かあったな。
未だ１０００いってないけどね('A`)

クラシックカー風なんだから、少々くたびれても、それが味になると割り切ってる俺。

とりあえず無事故であれば、よし。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 08:06:59 ID:Zk5NXJXf0

合ってるかどうか分からんがディーラーで車検してから納車って流れの筈だからそれまでは公道は走れないと思う

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 08:47:13 ID:Hy8NrQHc0

「書類全部出来たけど納車明日だしちょっと乗ってみたいから今日は俺乗って帰るわ　お疲れ～」
納車1週間前からディーラー前にテント張って見張れ！！！！
「うひょ～　新車っていいわぁ～　ぶん回してみよかな　俺のじゃネェし」

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 08:48:05 ID:fgPGldel0

仮ナンバーと言う手も有るが普通はトレーラーだろ
ドイツのダイハツＨＰ見たら17,200ユーロだから
250万円だな。ちなみに1300ccだ。
なぜかイギリスは660ccのままだった。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 09:59:15 ID:jqi+BLLP0

今は知らんが、納車前の他客への試乗はホンダディーラーでは常識だった

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 12:46:56 ID:YMfCtx3e0

俺のは納車時は確か走行距離30キロくらい走っていたかな。

それより気になったのはボディー全体に細かい洗車傷や
磨き傷のようなのが薄っすらと付いてたんだけどコペンのボディーはそんなもん？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 12:47:26 ID:CKY2jjgw0

納車前の走行距離なんて気にするな。どうせおまいらが初めて乗る前に、
何人もの人間が乗った後の新車だ。

ちなみに俺が某自動車メーカーの新車プール場に勤めてた時、
時間の都合や働く人間の機嫌で、工場から出たばかりの
の真新しい新車を、ガンガンエンジンぶん回してたからな・・・・
慣らし運転なんて意味ないよ。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 12:58:00 ID:ipqb4uElO

>>61は >>68のような奴らの事だな。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 13:22:27 ID:wpCw75RSP

組んだ時にﾌﾞﾝ回すのは当たり前だ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 13:37:49 ID:Um4E+ayd0

とらんくの上によく近所の猫がのっかてるんだが、
開閉機構が壊れないか心配だ・・・・・

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 13:54:42 ID:71crY3ZzO

近所のコペンにデブが乗ってるんだが一度乗せてもらったら車内から酢の臭いがした

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 14:05:40 ID:XbWITtTq0

>>71
まず塗装の心配をしろ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 14:27:48 ID:7W5TSI6Y0

>>72
それはデブ特有の体臭。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 14:29:56 ID:Um4E+ayd0

>>73

ネコをトランクにのらせないためにどうすればいいでしょ？？
マジで困ってる。近所なんで強く言って関係がギクシャクするのも困るしね。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 14:52:59 ID:XbWITtTq0

>>75
聞いた話だから確証はないが、猫はエンジンオイルの臭いだったか
感触だったかが嫌いなんだそうだ。もちろんオイル交換後の廃油でかまわない。
だもんで車の周囲に「コ」の字にエンジンオイルをまいておくと良いそうだ。
くれぐれもタイヤやボディに付けないようにしろよ。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 14:52:58 ID:Qpl+VOHSO

さっさと　引っ越し

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 14:53:37 ID:XbWITtTq0

あっ　時間の逆転が起きた。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 14:59:07 ID:iyBp+nBi0

ネコならオイルじゃ無しにお酢でよかった気がするんだが・・

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 14:59:40 ID:eKkYMb2r0

>>75
またたびを近所の車のトランクにまく
これを数日繰り返せば猫は習慣でそこに・・・

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 14:59:53 ID:YMfCtx3e0

猫がのると爪で引っかき傷付くもんな。

俺も前に乗っていた車で同じような目にあってたけど
動物は警戒が強いから止める向きを逆にしたら変化を察知して
乗らなくなるかな？と思ってやってみたら乗らなくなった。
でも本当に逆向きに止めたことによっての効果だったのかは分からないけどね。

こちらで猫よけグッズ売ってるから試してみる価値あると思う。
http://esearch.rakuten.co.jp/rms/sd/esearch/vc?sv=2&f=O&g=0&v=3&p=1&e=0&s=0&oid=000&k=0&sitem=%C7%AD%A4%E8%A4%B1+%C7%AD%B7%E2%C2%E0+%C7%AD%C2%E0%BC%A3&x=0

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 15:01:59 ID:7W5TSI6Y0

>>79
では、>>71のコペンと>>72の近所にいるデブのコペンを交換すればよいのだな。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 15:04:51 ID:eKkYMb2r0

>>82
天才

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 15:08:03 ID:Um4E+ayd0

>>81

ありがとうございます。
早速対策をたてます
ネコといってもかなりでかいペルシャなんで１０キロはありそうな奴で。
ｴｱｶﾞﾝ乱射したくてもコペンに当たったら自爆だし困っていた。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 15:26:07 ID:r3ptmvsa0

コペンって今日本車で一番美しい車だね。
フォルム自体が美しいと思える車ってあまり無い気がする。
あとはユーノスくらいかなぁ。他に何かある？
外車だとジャガーとかポルシェ、アルファとか、いいと思うけど。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 15:34:43 ID:iyBp+nBi0

マフラー紹介に近接排気騒音量を書いてないメーカーは売る気無いんかな？
いちいち問い合わせさせるつもりなのだろうか・・
チタンマフラー良いなぁ・・スチグレは厳ついエアロ似合わんから渋く行きたいぜ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 15:39:20 ID:jqi+BLLP0

猫クライ、車の上に乗ったくらいでガタガタ言いすぎ
なんでコペン海苔はソウ神経質なのかね？
どーでもイイジャンよー！
こんなクダラナイ議論なんか他ですればイインデネ？
ろくでもナイ議論が好きだねオマエラ
せっかくの日曜の午後なのに･･･。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 15:43:32 ID:71crY3ZzO

>>87
いちいちウルセーよ！
マジウザイ…
インケンな野郎は出入りすんな
チョウセンにｶｴﾚ！！

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 15:56:08 ID:FZBgpbv20

コペンの塗料はワックスインシャンプーを使って大丈夫ですか？シルバーなんですが。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 17:12:03 ID:PZIFMUf20

>>88
たて

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 17:24:27 ID:71crY3ZzO

>>90
ば
か

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 17:58:22 ID:jqi+BLLP0

>>90
m9( ^ิ౪^ิ)パギャーーー！！(苦笑)
m9(oิ౬oิ )ピギャーーー！！(失笑)
m9(＾Д＾)プギャーーー！！(爆笑)
m9(´^ิ౪＾ิ)ぺギャーーー！！(蔑笑)
m9(＾ิิ౪＾ิ)ポギャーーー！！(嘲笑)

m9( ^ิ౪^ิ)(oิ౬oิ )(＾Д＾)(´^ิ౪＾ิ)(＾ิิ౪＾ิ)9mパピプペポギャーーーーーーーーーーｗｗｗｗｗ！！！！！

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 18:31:22 ID:rgRhyGS6O

>>90の人気に叱咤激励

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 18:42:26 ID:eZkV/JDsO

>>40
純正HIDって後付けできるの？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 18:42:53 ID:12Lj9R4F0

コペンってロードスターみたく後ろに荷物乗らないの?

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 18:45:33 ID:iyBp+nBi0

>>94
出来ない訳がない
>>95
二人で一泊二日旅行くらいなら余裕。二泊三日は彼女の荷物次第って所か・・
ただしオープン不可な

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 18:59:55 ID:Um4E+ayd0

屋根は坂のとこでも開閉可能？
完全に水平ではない駐車場なんだが。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 19:05:34 ID:iyBp+nBi0

サイドブレーキ引いてても下がりそうに思えるくらいの坂でも出来たよ
悪い影響が有るかは判らん。走りながらよりはマシと思うが・・
開閉音が結構響くから住宅地なら路地入ってく前の開けた場所（大通りとか）でやる人も多いよ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 19:14:11 ID:U/PjW7EU0

走行中にもオープンにできる方法を教えてください

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 19:25:32 ID:17AbUhzDO

一応サイドブレーキのセンサーを外せば、やれそうだけど。
オフ会でやってた人いたけど、開いたトランクがもろに風を受けて危なっかしかった。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 19:30:21 ID:Zk5NXJXf0

やったことないけどサイドブレーキをちょこっと引きながらやれば出来るんじゃね

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 19:32:32 ID:jqi+BLLP0

>>99
２ちゃんで聞くとロクなことナイよ
オレは詳しく解説してあるサイトを知ってるがココじゃ教えられない

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 19:41:42 ID:SjKHkyJOO

色々悩んだんですが、独身男性で彼女くらいしか乗せないので
コペンにしました。
新古車をダイハツで135万で買いました。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 19:42:07 ID:pRiO4+Fa0

コペンで野宿したヤツいる？
と優香。
遠乗りの時にコペンで寝て、目覚めて次の目的地に向けて出発し、またコペンで寝て次の目的地に出発する。
宿には泊まらない。風呂は途中の温泉で済ます。
そんな生活。

今度の夏やってみようと思っているのだが、アドバイス等あれば御願いしたいっす。

煽りはお断りの方向です。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 19:47:28 ID:hdZbzg390

ちゃんと寝れないと、体に悪いよ。
本当に宿無しとしても、テントと寝袋くらいは用意したほうがいいかと。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 19:53:29 ID:R+emlo780

コペンで長期間寝泊まりしたらエコノミー症候群になるんじゃね？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 19:55:28 ID:Zk5NXJXf0

どうせやるなら春にした方が良いと思うよ
夏は窓とか開けっ放しにすると虫が集ってくるだろうし
閉めておいたら暑くて眠れないだろうし
何よりちょっと寝ただけでも首が痛くなるよ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 19:56:46 ID:0NoTCw5b0

長時間同じ姿勢で座ったままだと、血栓が出来て血管が詰まり死ぬ可能性がある。
これを「エコノミークラス症候群」というが、コペンにピッタリの呼び方かも。
また、背骨とか腰を痛める恐れがあるのでやめた方がよい。
ホールド性のある座席ほど、ほとんど身動きがとれないよ。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 20:00:19 ID:pRiO4+Fa0

みんなありがと

窓には網戸を毎回張るつもりです。
やっぱエコノミー症候群が心配っすね。
助手席外し、そこに寝たら少しは改善するかなぁ。
他の車（シャレード）で窓締め切って寝て酸欠になりかかったことがあります。
酸素の必要性は身にしみて体験しております。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 20:05:50 ID:pRiO4+Fa0

やっぱり二日に1回くらいは宿に泊まったほうがよさそうですね。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 20:13:14 ID:jqi+BLLP0

>>104
バイクで一週間野宿したことを思えば極楽というか楽勝

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 20:15:49 ID:pRiO4+Fa0

>>111
そんなときは公園とか駅のベンチで野宿？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 20:22:25 ID:jqi+BLLP0

川原でテントと寝袋

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 20:25:52 ID:pRiO4+Fa0

そっか、テントと寝袋は必須か。φ(．． )めもめも

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 20:31:37 ID:Nec/LxYP0

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 18:04:24 ID:mVISpJGmO
1000なら俺はHISASHI

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 18:15:06 ID:nDbJtk7NO
来週納車

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 18:15:53 ID:d8sD3+sSO
1000なら俺はﾊﾛｰｺﾍﾟﾝ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 20:39:12 ID:Uh3kEoCR0

コペンに付けるトレーラーみたいなの無いかな？
サイドに付けれるようにできればいいのに

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 20:48:57 ID:Um4E+ayd0

ここまで来るとﾏｼﾞでこの車を選んだのはなぜなのか
聞きたくなる。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 20:49:12 ID:eZkV/JDsO

そういえば、Dスポのあれって結局発売しないのかな。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 20:52:00 ID:hdZbzg390

>>118

昨日カタログで見た。あれ、笑えるよねぇ。

やっぱテントと寝袋がいいよ。旅先の公園でテントなんて、けっこう見る。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 20:55:46 ID:Um4E+ayd0

OPENでねたら？
酸欠の心配もないし。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 21:00:54 ID:2P6VmUIY0

便利なラパンと遊べるコペンでどっちにしようか迷って結局コペンにした。
ラパンにしてたら街中でコペン見る度に泣いてたと思う。
今はラパンを見ると本当にコペンでよかったと心から思う。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 21:07:38 ID:Um4E+ayd0

値段はラパン2台分ですが、満足度も2バイですね？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 21:12:50 ID:pRiO4+Fa0

悪いけど満足度は他の車の2倍かそれ以上だ。
野宿の心配はたいしたことないっす。
なんとかなりそうです。
ありがとう。みんな。

オープンだと盗難とか運転手殺傷の心配があるからね。窓少し開けて寝るとか。
駐車場所を考えないといけませんね。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 21:23:08 ID:pRiO4+Fa0

勉強になったよホント。有難う。おやすみ。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 21:28:40 ID:Uh3kEoCR0

>>117
オープンカーで旅
最高じゃないですか

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 21:35:02 ID:12Lj9R4F0

>>96
荷物乗せるとオープンにならない？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 21:35:14 ID:Um4E+ayd0

>>125

寝るとこはやっぱ行く先々の安宿に止まるのが
一番でしょう。それも旅の楽しさです

128 ：40 ◆CopenF5JSg ：2006/07/09(日) 21:39:25 ID:kStJbEx40

>94
ポン付け可能。
オートレベリングとかついてないのでそのまま付いた。

最近のコペンはどうか知らんよ。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 21:45:08 ID:Uh3kEoCR0

>>127
でもオープンにしたら荷物が載りません！orz

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 22:00:01 ID:Zk5NXJXf0

旅行鞄を置く奴を付ければおｋ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 22:04:02 ID:Uh3kEoCR0

そんなものあるんですかありがとう

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 22:04:12 ID:eZkV/JDsO

アルミに何か手を加えるのは不安じゃない？
ベコって凹んだりしそうで。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 22:05:39 ID:Zk5NXJXf0

雲井なんとかからトランクあたりに取り付けるのがあるんだけど
実用性は分からんｗ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 22:13:05 ID:eZkV/JDsO

>>128
ﾚｽさんきゅです。
HIDのためにGﾊﾟｯｸを選ぶ人が多いようなので、
てっきり後付けできないのかと思っていたのです。
ちなみにいくらで落札しました？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 22:30:33 ID:hdZbzg390

HID後付けのサイトを作ってくれたら、かなり便利なんだけどなぁ。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 22:57:40 ID:ArQ8f6hI0

悩みに悩んだ結果、
独身だし、彼女以外を乗せることも無いと思ったのでコペンにしました。

結構高かったけど、かなり嬉しいです。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 23:17:54 ID:YuMWULCY0

>136
何について悩んだんだ？
２シーター？オーポン？軽？カーセクル？

138 ：136：2006/07/09(日) 23:23:18 ID:ArQ8f6hI0

>>137

軽にしちゃ値段が高いことと、実用性が皆無である点かな。
ファーストかーとしていかがなものかと。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 23:28:31 ID:F+akqAPU0

別に彼女が普通の車乗ってれば
ファーストカーでも全く問題ない。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 23:32:02 ID:Hy8NrQHc0

彼女「できちゃったみたい」

どうする？アイフル

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 00:41:14 ID:01YnsyWAO

車中泊については、各オーナーのHPで奮闘記が読めますが、
一泊が限界のようですね、車内空間が狭いのでスグ曇るし。
東北を廻った人もラブホを使ったようだしね。

キャリヤーの案も発売当初からありましたが、別にナンバー習得したり置き場所などの問題で立ち消えました。
代わりにトランクに荷台を付けるって案（ビートやロードスターのような）も浮上しましたが、電動オープンの構造上やアルミボディの強度から敬遠されがちです。

結果、宿を使うか、テントや寝袋で野宿になると思われます。
あとオープンの時の狭くなったトランク、スポーツシューズのバックがちょうどいいようです。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 00:42:49 ID:uRQKY0HCO

つかぬ事をお聞きしますが、給料手取り11万でコペンを買ってやっていけるでしょうか？
実家暮らしなので家賃などはないです。
ローンは三年かな…

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 00:44:14 ID:hIRq6Fiw0

>>106
それはコペンに限った事ではないぞ。
阪神大震災の時には車で寝泊りを続けていた避難民に
エコノミー症候群を発症する人は多かったらしいからな。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 00:47:08 ID:huo2h7yH0

>>142
まったく同じようなスペックだけどそのうち逝くぜ
･･･60払いで

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 00:53:00 ID:Vm4LjaKG0

厳しいようだが11万の薄給で車を持とうと考えるべきではない。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 00:53:46 ID:kdegv50aO

>>142
まず転職することだ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 01:22:22 ID:FjMpN3sPO

>>145
ﾊｹﾞﾄﾞ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 01:26:47 ID:tYDKMphoO

うちの県、高卒だと基本給14万とかそんなもんですぜ？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 01:28:57 ID:0vLHM88h0

車を買うのは、よ～く考えろよ。
　三年ローンにしたとして、ローンを月3万以内に抑えたいとしよう。
　ローンで108万（金利は、まったく考えていません）、残りは、頭金を用意しないといけないよ。
　駐車場で1万。（俺の住んでる所だと、これぐらいが平均。）
　5月の税金（７０００円ぐらいだっけ？）
　保険（最低でも対人・対物無制限で。４～１０万）
　ガス代・・・1回満タンで３５００円ぐらい

　頭金で７０万ぐらい用意して
　毎月4万以上かかって、年に1回の保険と税金。
これだけの金がないと新車は買えんぞ！
　

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 01:51:54 ID:8IY+URw80

ボーナスは？

151 ： ◆CopenF5JSg ：2006/07/10(月) 07:38:10 ID:ZWyBREtz0 BE:215720674-

>134
送料込み 5万。

>135
以前、買ったのは88HouseのH1/6000K。3万円。
http://www.88house.com/loud.htm
ライトに付いている丸くて黒いカバーに19mmの穴を開けて、バラストをエンジンルームに設置すればOK。

写真もあるけど、どこかに載せようか？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 07:45:42 ID:dvP4dXIsO

>>142 六年ローンで買え！俺のように。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 08:36:12 ID:hIRq6Fiw0

>>142
月三万のローンで維持費も含めると（車検も含めて）恐らく年間50～60万はかかるんじゃないかな？
ガソリンをケチるしかないだろうが、給料の半分も車にかけて乗るのはどうかと…

＞家賃などはないです
家賃なくても食費くらいは入れてるよね？
更に年間50～60万かかってたら手元に残るお金もスズメの涙だろうな。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 09:06:22 ID:p68g4M7/O

>142はネタだろ

155 ：134：2006/07/10(月) 09:18:20 ID:Tzs/xY/fO

>>154
よっぽど面白いｵﾁを用意してないかぎり、ﾈﾀ認定しません(`･ω･´)

>>151
もし余裕あればうpお願いします！

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 09:49:07 ID:9GgIPbnxP

折りたたみ式のﾃｰﾌﾞﾙみたいのを作って
助手席と運転席をまたがしがして
平らなｽﾍﾟｰｽ作ればよく寝れるんじゃね

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 10:05:05 ID:ClOPa6FS0

>>142
手取り１１万でローンの審査が通るのかが疑問

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 10:13:19 ID:6cnLNkg70

>>115
それ何???

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 10:16:58 ID:Tzs/xY/fO

>>157
保証人がいれば通ると思うよ。
年収もごまかせるしね。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 11:11:32 ID:ClOPa6FS0

年齢３０歳
会社員
母子家庭　
保証人無し
持ち家無し
年収２５０万　
ローン借り入れ実績無し

１００万をローンにしようとしたけど、ディーラーのローンは通りませんでした
意外に厳しいのね･･･。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 11:15:09 ID:/IcUkxPT0

>>160
保証人いれば450のローンでも通るよ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 11:46:27 ID:p68g4M7/O

>>161
そして破産宣告

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 12:07:40 ID:L4d7f3KW0

ローン厳しい連中こそ、保証人立ててワンダフルクレジットがベストかと。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 12:09:53 ID:RKDPmD7g0

つか、審査より生活が厳しくないか？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 12:18:32 ID:dvP4dXIsO

人に大丈夫かなどと聞くやつは一生買えんわ。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 12:22:58 ID:Tzs/xY/fO

>>160
二年半前のことだけど。
年齢24歳
会社員
一人暮らし
保証人無し
持ち家無し
年収300万（当時、実際は250万ほどだった）
ﾛｰﾝ借り入れ実績/ﾊﾟｿｺﾝ2台（各25万ほど/完済）
名義はﾃﾞｨｰﾗｰ

で、ﾃﾞｨｰﾗｰのﾛｰﾝ200万通ったよ。
今では審査厳しくなってるかもしれないけども。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 12:42:29 ID:p68g4M7/O

>160の条件は200万程度の貸付けに何ら問題ありません。

審査のポイントは
◎年収
◎年齢
◎ローン完済実績（多い程良い）

この三つ

>>160氏の場合は年収と借入実績がネックになっている

>>161
保証人は万能ではナイヨ
保証能力が低ければいないのと同じ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 12:49:44 ID:p68g4M7/O

訂正

× >160の条件は…
〇 >166の条件は…

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 14:17:02 ID:WTSbvgsO0

最近何回かヌルーされているの見るんだけど、
アルティメットエディションのシートの座面が低くなってるって噂
誰か真相知りません？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 14:56:14 ID:p68g4M7/O

>>169
カタログにも明記してないし、座った感じも一般人の感なんてアテにならない。君自身がディーラーに行って実測してきたまえ。

171 ：169：2006/07/10(月) 16:00:51 ID:WTSbvgsO0

カタログに明記してないのはそうなんだけど、
http://www.daihatsu.co.jp/accessory/copen/recaro.htm
アルティメットエディションには装着不可
とわざわざ記載があることで、シートレールが違うのでは？
ということらしい。

座面高の実測って難しいよねぇ。どこに巻尺当てるんだ。
まあうちの県には試乗車がまだないけどね。

ダイハツに聞いてみることにするよ。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 17:52:22 ID:9dvvp3wR0

トランクリッドの上に物置くと壊れますかね？
うえのほうにも書いてあったようですがうちもデカい猫に
載られてるものですから

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 18:32:15 ID:gAVqJFxY0

ぬこごときで壊れるとは思えんのだが
レアウイングの重さ＋ダウンホースよりも重いのか？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 18:56:07 ID:p68g4M7/O

猫が乗ったくらいで壊れてたら雪国のコペンは全滅だな。

１平方㍍の湿雪の重量、知ってるか？
今年の冬はコペンの上に2ﾒｰﾄﾙの雪が載ってたが何事も無く健在だ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 19:05:36 ID:YPu16a0y0

重いもの載せたまま開閉しなければ大丈夫じゃない？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 19:33:07 ID:9dvvp3wR0

デカいので８キロはありそう。
蹴っ飛ばしたいけど反撃が怖くて
俺のほうがﾋﾞｸﾋﾞｸしてるよｗｗ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 19:39:46 ID:gAVqJFxY0

10Kgならキーレスエントリーのボタン長押しでOKのはず。
さわらなくてもOKです。
猫回避モードが働くはず（アクティブトップの場合のみ）

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 19:45:28 ID:ZSASOQjT0

＞◎ローン完済実績（多い程良い）

信販会社でこれってわかるもんなの？

でも、>160氏のが通らないって悲惨だよねぇ
半分は現金で払うって事でしょ？
自分も残り100万分割だったから（勤続1年でも通ったけど・・・）

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 19:46:51 ID:vPxb3t+y0

しかし、驚いたぬこにつめを立てられ傷をつけられてしまう諸刃の刃
素人にはお勧めできない

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 19:47:33 ID:ZSASOQjT0

ぬこって言えば、ぬこが乗ったせいかキズが凄いんだよなぁ
コペンのクリア層って固いのかね？コンパウンドでも消えない・・・

いつかぬこは撃ち頃す

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 19:54:37 ID:gAVqJFxY0

>>180
アルミはさびないから無問題！
ぬこ用にクッションをおいとけば吉

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 20:19:52 ID:hIRq6Fiw0

>>180
コンパウンドは粗目から使ってる？

あるいは♯1000～2000のペーパーで表面を研いでから
コンパウンド掛けする方がより確実だけどね。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 21:02:07 ID:N5P3Gitf0

クラッチの異音の件で前スレに書いてた者です。
ワイヤー変えてもらったけど走ってるうちに再発、入院が決定しますた。
諦めるつもりだったんだけど、フットレストのねじ穴がバカになってはずれるようになったので
(まだ納車半年、走行距離1300kmくらい)交換してくれってもってったついでで相談してみたら、預からせてくれとのこと。
レリーズベアリング変えたら直ったって話もLTCとかで見かけたことあるし、一応告げておこうかな。

現行コペン年内は安泰らしい。ムーヴカスタムでもJB-DET使ってるけどFCが年内。
来年に動きがあるらしいが(少なくともJB-DETのままは売り続けない)、まだ1300化するのか、KF-DET化するのか、生産終了するのかは未定とのこと。
＃どうでもいいが、KF-DETも結構静かですね。ぶん回したらわからない＆CVTがうるさいようだが＜ソニカ。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 21:25:16 ID:9GgIPbnxP

俺はいつもｸﾞﾘｽ補充だけだったから
なおしかたよりも
どうやればそこまでみてもらえるのかを知りたい

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 21:29:24 ID:9dvvp3wR0

KF-DET化

これだけはやめてくれ。
今の現行が価値が下がる。
１３００化はおおいに結構。生産中止も結構だ。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 21:33:57 ID:e+OGmbex0

最近コペンが気になりだしたのですが、ロードスターから乗り換えられた方居ますか？
乗り換えて良かった点悪かった点を教えていただきたいです。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 21:41:23 ID:L4d7f3KW0

KF-DET化すると現行JB-DETのコペンは価値はかえって上がりそう。
MTはね。ATは知らんけど。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 21:45:18 ID:9dvvp3wR0

>>186

動力性能は越えられない壁
なにを求めます？スポーツカーとしての走り？
だったらやめたほうがいいですよ。
これは公害をOPENでゆったりと８０キロほどで流すのが
最高に気持ちよい車です。加速性能や発進ぶっちぎりとかは
不可です。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 21:48:18 ID:61MAJHJT0

MTのギアノイズって大きくない？
ミッションオイル変えたくらいでは変化無いかな
現在の走行距離１２０００

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 21:55:58 ID:EcxSuN6T0

赤の広場ってＬＴＣで桶？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 22:08:58 ID:ClOPa6FS0

>>190
２ちゃん初心者か？
ここはアクが強いゾ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 22:11:51 ID:hIRq6Fiw0

>>188
動力性能の比較についての質問をしてるわけではないと思うが？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 22:27:11 ID:e+OGmbex0

>>188
ロードスターも似たようなものですが・・・

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 22:29:29 ID:9dvvp3wR0

そんなら電動メタルトップという分安心感
と満足感が勝つんじゃないかな。
一人で乗る分には馬力不足も感じない。
男2りでのるとさすがに重いけど。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 22:38:11 ID:ClOPa6FS0

コペ海苔とイウ人種はどうして、このカテゴリの車をオモチャとして認めないのかね？
軽だよ軽！

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 22:39:10 ID:N5P3Gitf0

動力性能でロードスターと比べるのはかわいそうな気がするけど、
電動メタルトップは捨てがたい魅力だと思う。
まぁ、コペンもロー～3rdあたりまでのギヤかなり引っ張れば加速は十分速いと思う。
燃費劣悪になるけど、そういうのを気にする車だとは思ってないから問題ないでしょ。
ロードスターからの乗り換えなら電動ハードトップ版ロードスター待った方がいいんじゃないの？
とも思うが、費用が全然違うし、比べるのもどうなのかな。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 22:43:31 ID:hIRq6Fiw0

＞このカテゴリの車をオモチャとして認めないのかね？
俺にとってコペンはオモチャだけど？
遊び心だけで作られたような車なんだから当然それを
理解してないと普通に乗ってられんだろ。

198 ：169：2006/07/10(月) 23:16:47 ID:WTSbvgsO0

返事来た。
サイズは「ほぼ、同じ」。
アルティメットエディションの客が間違って買わないように装着不可
にしてあるだけで、装着可能。
だって。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 23:17:26 ID:FXa2g5FL0

>>195
あたしにとってもコペンはおもちゃ
それが何か？

このスレ来て言うこっちゃないやね。
あなたその軽さえも買えないキモヲタ←って言われても仕方ないんじゃ...ﾌﾟ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 23:19:37 ID:Tzs/xY/fO

俺のｺﾍﾟﾝも、ぬこたんの足跡だらけ…
駐車場が二階だから安心してたのに、まんまと乗りやがる(´･ω･`)

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 23:32:12 ID:EcxSuN6T0

オモチャに過ぎたるモノを求め文句を言うなってことだろ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 23:32:49 ID:dBK/S7d40

ぬこの足跡まみれのｺﾍﾟｿってカワユス(´Д`;)

203 ： ◆CopenF5JSg ：2006/07/10(月) 23:38:32 ID:ZWyBREtz0 BE:215720674-

>198
やはりそうだったか。情報サンクス。
もうじきなくなるモデルのために、シートレールを変更するほど金はかけないだろうね。

204 ：195：2006/07/10(月) 23:40:08 ID:ClOPa6FS0

>>201
そういうことです
代弁ｱﾘ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 23:42:00 ID:EcxSuN6T0

ぬこは驚かさなければ爪など立てない(＾ω＾)
それより酸性の鳥のんこの方が問題だ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 00:15:08 ID:B1Gcd/dE0

そうなると、コペンは今年いっぱいで生産終了か

金せこせこ貯めてる香具師は急げ
ZZ待ってる奴はいい加減夢から覚めて現行買え

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 00:15:15 ID:i/o+9Fhi0

初心者といわず答えてくれ
>>183の言いたいのはムーブカスタムがフルモデルチェンジして３気筒エンジンになったらコペンも終わり
ってこと？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 00:18:43 ID:t6M20yvm0

今発注したらいつ頃納車？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 00:21:12 ID:PFV2DOHy0

>>208
９月

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 00:29:58 ID:i/o+9Fhi0

ほぼ同タイミングで答えが>>206に･･･

貧乏人だから泣きの72回でイヤッホォォオオォォォォウだ
orz

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 00:44:55 ID:FZd2/cI8O

来年末以前の生産中止予定は無いと言われているらしいが。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 00:49:23 ID:FrrfsJJPO

あたしが免許とってお金貯めるまで
待っててコペン！！
(´；ω；｀)

213 ：183：2006/07/11(火) 00:58:24 ID:Vp4mVvuN0

来年のいつになるかはまだわからんけどしばらくは続けるって言ってたよ。
だから今年いっぱいで生産終了ってことではないと思う。
確実に新車を買いたいなら年内なら安泰と言いたかった。

ZZは強度的にあのままは出せないはず。補強してったら重くなって魅力がかなり亡くなると思う。
JB-DET終了後にK3-VEで海外輸出仕様と統合する可能性もあるわけだから、1300を待つのは手ではある。
ただ、でないまま生産終了となった場合、新車を買えなくなる諸刃の剣。
その時は出るらしいロードスターのハードトップを買うなり中古探すなり・・・となるわけだが(全く別の車種買っても全然問題はない)。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 01:14:42 ID:1VVZ071j0

受注が減っても対応できるように組んでるから、簡単には中止しないだろ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 01:17:26 ID:P1QtkON60

>>196
そもそもコペンを考えた理由の一つが維持費ですからね。
NCリトラクタブルトップも気にはなるけど、車体価格からして100万以上違うみたいですから。
とりあえず一度試乗したほうがいいのかな。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 01:42:44 ID:2cwtNHR3O

そろそろ生産中止になるだろうの根拠として、
・車の金型の耐久台数が二万台。最初の二万台はクリア、次の二万台つまり四万台が近付いている（現在三万五千台オーバー）
・アルティメット・エディションが出たので、次の特別仕様車が出にくい
・コベンのメルマガが終了
が挙げられると思います。
ムーブのエンジンが新型になろうとも、コベンの今のエンジンを作り続ける事は可能だろうけど、
金型は四万台の時までに、続けるか止めるかの決断をしなければならない。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 02:02:17 ID:RuOO+Y9E0

ボディーは輸出用使って1300出せば良いのにな。
内部は軽とほとんど変わらんだろうし本体200万くらいで出せんものか。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 02:13:22 ID:2cwtNHR3O

コベンは現状、月販300～500台とコンスタントに売れています。（これは、スポーツ＆クーペ型では一番の売れ数）
あいだを取って、月に400台として年で4800台。
そうなると、来年の五周年までには生産台数四万台になりそうです。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 02:26:17 ID:xVJ/c0R60

もうこれ以上街に溢れるのがイヤだ。
とっとと生産中止にして欲しいよ。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 02:31:11 ID:UVaoAfTq0

アナルの狭い奴だな

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 04:07:27 ID:1GGmxDDW0

今年社会人になったばかりなのですが、
半年～1年以内にコペンを買おうと考えてるんですが
契約社員で時給1500円、頭金30万・・・

無謀でしょうか？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 07:17:10 ID:pOlT+acN0

>>221 1年は我慢したほうがいいよ。何事もお金だし、いざというときお金が無いのはだめ。

223 ：221：2006/07/11(火) 07:32:25 ID:1GGmxDDW0

UEって１年後もありますかね？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 08:15:44 ID:I09qvrVd0

中古だっていいじゃんか

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 09:57:18 ID:FRDBjhBxO

>>221
実家？一人暮らし？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 10:04:37 ID:KJRwJagiO

コペンに一番いいカーナビは何ですか？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 10:08:13 ID:fNu3GuvC0

>>226
彼女

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 10:18:30 ID:rGRUI1IK0

理想と現実だいぶ違うから夢から醒めなさい～♪

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 11:04:25 ID:fNu3GuvC0

理想・・・彼女
現実・・・高速SAでとってきたロードマップ
ですがなにか？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 11:18:23 ID:19sjbNMV0

カーナビ・・・自分
ドライバー・・彼女

で、どうだ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 11:28:25 ID:rtCmYGBlO

街乗りなら道に詳しい彼女＋カーナビが理想
遠出なら地図が最新のカーナビ
最近のお勧めはClarionの2DIN型

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 11:30:24 ID:Yd25J+L8O

カーナビ・・・他人
ドライバー・・他人

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 11:44:58 ID:6IK6K7960

迷WANナビが安いお（＾ω＾）
http://www.broadzone.jp/NAVIGATION_SYSTEM/mayowan/bzn_100.html

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 11:50:17 ID:fNu3GuvC0

>>233
安いなー
これみてPSPにナビ機能つけたらいいのにとおもった

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 11:52:22 ID:Ok0/WvE/0

現在は米軍に於いて軍事衛星の位置が日本、北朝鮮に動かされているので
ＧＰＳの受信状態が素晴らしく良い

236 ：221：2006/07/11(火) 12:32:47 ID:pcGHbn510

紆余曲折を経て実家に今住んでます。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 12:40:40 ID:17FFs1Dh0

>>236
製造中止がアナウンスされるまで金を貯め続けるのがヨロシ。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 12:41:27 ID:QSBmARPKO

>>233
確かに安い。
しかし、512MBの容量でどの程度の情報を詰め込んであるのか気になる。
カーナビで言う、ピンポイント住所検索〇〇〇〇万件みたいな…

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 13:07:58 ID:6IK6K7960

>>238
サイトの「Ｑ＆Ａ」に書いてあるお

ナビゲーション・地図データについて
Ｑ：CD、DVD、HDDのナビゲーションとどう違うのですか？
Ａ：SDメモリーカード（512MB）内に全国すべての地図データを収容している関係上、
データ量の増えてしまう電話番号検索等は省かれております。
また、住所検索も○丁目までで、○番地○号までの検索はできません。
それ以外の基本的なナビゲーション機能、すなわち出発地から目的地まで移動するといった部分では他ナビゲーションと遜色ありません。

Ｑ：地図は全国のデータが入っていますか？
Ａ：付属のSDメモリーカード（512MB）にゼンリンの全国地図を収録しております。
新たに地図データを追加することなく、そのままお使いいただけます。

Ｑ：住所検索はどこまで詳細に入力できますか？
Ａ：住所検索は○市○区○町○丁目までとなっており、○番地○号までの検索はできません。
それ以上の詳細位置は、画面上の地図をスクロールさせたりタッチをして目的地を設定します。

Ｑ：登録施設件数は何件ですか？
Ａ：約３５万件です。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 14:16:47 ID:FRDBjhBxO

>>236
実家暮らしなら、不可能なことではないだろうけど。
車検のことを考えれば、頭金をなるべく貯めて、
三年以内のﾛｰﾝを組んだほうが後々、楽だと思う。
ﾛｰﾝを払いつつ、車検やら任意保険の更新が来るのは正直、つらい。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 15:26:05 ID:xVJ/c0R60

見栄張ってねぇでワゴンRとかにしとけ。な。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 15:36:28 ID:2cwtNHR3O

>>241
ダイハツ的には、ムーブ！

243 ：238：2006/07/11(火) 16:10:56 ID:QSBmARPKO

>>239
サンクス！

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 16:26:17 ID:7JpvMQQsP

ｺﾍﾟﾝは丸くてすべるから
ﾈｺが上る時に爪立てるよ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 16:28:02 ID:xVJ/c0R60

お前はぬこの構造を理解していない。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 16:35:52 ID:7JpvMQQsP

いや、家に猫5匹いるおれの体験談だから仕方ない

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 16:41:14 ID:fyzbt8PK0

コペンの内装上半分を全て写す鏡を発見
さて何でしょう？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 17:10:20 ID:FZd2/cI8O

>>306
厨房乙w

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 17:15:53 ID:FRDBjhBxO

どんな乙だよ(´･ω･`)

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 17:18:20 ID:sY0+wdE80

コペンホシス

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 17:19:26 ID:Ok0/WvE/0

おれのコペンやるよ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 17:19:48 ID:sY0+wdE80

自動車評論家の間では「タイタニウム」が常識なんだが、
素人さんだとチタニウムと言ってしまうのは仕方ないかもな。
だが、このスレには脳内ユーザーがあまりにも多過ぎる。
チタンだろうがなんだろうと「タイタニウムエディション」だという事実には変わりはない。
ポルシェセンターなど高級車ディーラに一度も足を運んだ事が無いの脳内くんばかりだから仕方が無いよなｗ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 17:24:21 ID:E36n+Ogr0

カイエンＳチタニウム・エディションホシス

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 17:48:44 ID:Ok0/WvE/0

タイタニックくらい知ってる

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 19:11:55 ID:Qn/Mq+3j0

ガーデンバリアとかって効果あるのかな

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 19:14:14 ID:Qn/Mq+3j0

>>233
安物買いのなんとかになるのではないかね。
ナビは正確に隅々までいける機能がないとあんま意味がない肝

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 19:15:35 ID:OsWkY5tx0

高級ディーラーに行ったことが自慢になるとは恐れ入った。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 19:16:17 ID:Fe17UrQ20

>>256
>正確に隅々までいける機能
そんなナビは無い。
「これから細い道に入ります」って言われて終わりだったり
ぐるっと変な風に遠回りさせられたり…

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 19:29:09 ID:uHw0raoY0

確かに純正ナビにはそんなものはないがな。
アルパやカロあたりの社外品使ってみ、ちゃんと細街路も案内してくれるから。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 19:40:35 ID:FRDBjhBxO

>>258
最近のナビは結構正確だぞ。
どこ製の、いつ発売のナビを使ってるんだ？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 19:46:39 ID:Fe17UrQ20

>>260
PanaのHDS935。去年のモデル。
細道だと点線は引くけど音声ナビは無くなるよ。
カロもアルパもそうじゃなかったっけ？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 19:56:14 ID:B1Gcd/dE0

パナのCN-HDS620Dを付けてる人に質問なんだけど
店員にこの機種はコペンには2DINスペースに少し隙間できるって言ってたけどホント？
工賃込み158000らしいけど、そこそこ安いかな？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 20:05:49 ID:afdAtr7BO

俺は迷ＷＡＮで充分。てか、コペンにはこのぐらいのモノが手軽でいい。

まぁ、電話番号はともかく番地検索まで出来ればもっと便利だとは思うが。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 20:10:03 ID:Qn/Mq+3j0

しょうじきこれ高速何百キロも移動するのはしんどい
エンジン爆発せんだろな？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 20:22:36 ID:o+b2oNquO

するするwwwwwww

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 20:31:06 ID:5Xx1gMlI0

爆発しないエンジンは欠陥です

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 20:43:22 ID:FRDBjhBxO

>>264
110～136ｷﾛ巡航で、700kmまでは試した。
全然問題ない。
途中の休憩は、食事一回（30分）、ﾄｲﾚ三回（各15分）、合計で1時間弱ほど。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 21:05:05 ID:8mhx6JLRO

爆発と燃焼の違いを説明してやってくれよ。たのむよエロいひと。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 21:49:28 ID:Fyk/lJt70

いつの間に衝撃波を克服したものかと・・・
って、オレ・・・エロエロかよ・・・　orz

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 21:51:38 ID:qwDLeLBi0

げーじゅつは爆発だ！

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 21:58:44 ID:9dr0858C0

>>268
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 22:12:43 ID:DcfvzJlTO

読み方。画数。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 22:24:19 ID:a6wt1OE10

ロドスターにＣＣ出ちゃったからね。

もう、この車の出番無い罠ｗ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 22:31:21 ID:bb9quY1qO

心配しなくても高すぎて買えないからw

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 22:38:50 ID:C1HcRXhH0

コペン乗ってる連中だしなｗ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 22:41:29 ID:9dr0858C0

社長自ら金の無い連中が買っていると言ってる。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 22:45:57 ID:bb9quY1qO

図星すぎてあっぱれな社長だよ。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 22:47:37 ID:uJXJSkib0

こんな適当に作った車に１７０万も出すお前らってものを見る目が無いね

軽４ってだけで選んでる奴多すぎｗ

正気の沙汰とは思えないぜｗ爆笑

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 22:55:38 ID:bb9quY1qO

120万で買ったけど。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 23:01:58 ID:LSHTJo5+0

>>278
〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（　・ω・）　　はいはいわろすわろす
　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
　　　　　　　 ⌒ ⌒

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 23:06:02 ID:o+b2oNquO

頭ずれてるよ～w

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 23:19:22 ID:LR64IuXf0

>>278
あのさ，コペン乗ってないなら来るなよ
わからない人には何を言ってもわからないの
良い悪いじゃなく
人を蔑んで自分が少しでも救われるのか？
ちっこくて愚かな・・・

と釣られてみる

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 23:25:32 ID:qwDLeLBi0

俺は豊田嫌いだけどダイハツの社長は天下ったオサンだからなぁ
言ってることは間違ってはないやね。俺は軽を買う連中だぜ。
ただ４年連続売上topの過労等と比べて値段かわんなくない？
ダイハツの社長、豊田にいたら「過労等を買う連中」とか言うのかな

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 23:27:30 ID:5UvyZBqh0

>278
みんカラとかLTCの基地外みたいなコペン見てから言えよな

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 23:32:50 ID:JXz8M+eR0

それこそ正気の沙汰とは思えない

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 23:34:55 ID:qwDLeLBi0

>>284
もっと「正気の沙汰」と思えない燃料与えてどうすんのさ
ますますコペン乗りがみんな正気の沙汰じゃないって思われるぞ！

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 23:36:19 ID:RuOO+Y9E0

取り付け時から96dbを謳ってるマフラーって1万㎞も走ったらまず車検通らんよな？
パワゲタは93dbと言いつつ取り付け時90程度らしいが・・

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 23:39:48 ID:uJXJSkib0

>>287
こんな小排気量の軽のマフラー換えるなんて正気の沙汰とは思えないｗ

五月蝿くするならノーマルの芯でもヌイたらW

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 23:45:23 ID:xVJ/c0R60

芯wwwwwwwww

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 23:45:53 ID:9OJFDoM6O

この給料ならこれくいの車買える……みたいなスレなかったけ？
ちょっと夢から覚めてこようと思うんだけど…orz

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 23:47:23 ID:RuOO+Y9E0

>>288
芯ってなにｗｗｗ
>>290
実家なら15万あれば余裕だよ。学生で月8万しか稼いでないが乗ってるし。
携帯代とかは中学時代から親の口座固定の機種変でまだ粘ってるがｗ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 23:56:37 ID:9OJFDoM6O

>>291
月８万で乗ってるてすごいな～
よほど生活上手じゃなきゃ大変そう

ローンあきれるほど長く組もうかな…

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 23:59:12 ID:Ok0/WvE/0

そんな昔のバイクのマフラーじゃアルマイシ･･･

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 00:03:37 ID:zYwtR0xv0

>>291
携帯代も払わずに車かよ･･･

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 00:07:00 ID:3xSBzufq0

>>294
自分でも思うが親も何も言ってこないしまぁ良いだろ。
田舎だから俺が車持ってないと親も困るんだよね。爺の見舞いとか色々と。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 00:10:11 ID:81+kdVvd0

ローン長くなれば、最初はいいかもしれんが
金利がそれなりに逝ってかなり損する事をお忘れなく。
そんな事を考えてるくらいだから頭金も無いに等しいだろうからな。
最強のローンを教えてやるよほどの鬼でも無けりゃ無利子で借りれる

つ親ローン

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 00:15:34 ID:le+h6RFq0

中学生時代から携帯があったんだ・・・

単純にすげーなと思った。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 00:28:32 ID:VLoBUD6B0

つ　【ショルダーホン】

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 00:47:15 ID:OkDf4q3ZO

つ【ｲﾝﾀｰﾎﾝ】

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 00:58:42 ID:7TcN7VMu0

高校まで携帯なんて禁止だったよ。見つかると没収されて三者面談の恐怖。
というのはどうでもよくて、学生ですがコペン乗ってますよ。親名義だけど実質俺が乗り回してるｗ
だからガソリン代以外全部親持ち(悪魔だ)。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 01:12:09 ID:2otoH8Y1O

悪魔だと思うなら自分で払えカス

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 01:41:20 ID:md61vLhx0

本当に金の無い連中がたくさん乗ってる車ですね。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 01:49:20 ID:9SbvFxh+0

学生ならまだしも社会人で親に負担かけてるやついねーだろうな

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 01:53:42 ID:oKO4hQtS0

若いうちから金持ってたら怒るよ！
オレの２０代前半は５０万のクルマが限度だったよ。
ローンなんて金利も馬鹿高くて審査も厳しかったし。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 07:22:08 ID:hMGmzf+N0

うちはﾄﾖﾀか軽なら交通費でｶﾞｽ代少しでる。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 08:13:30 ID:le+h6RFq0

心底知ったこっちゃねえwww

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 08:55:52 ID:dB2AYJmU0

交通費全額でるお(＾ω＾)

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 09:47:10 ID:OkDf4q3ZO

>>306
厨房乙w

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 10:15:14 ID:oKO4hQtS0

248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/07/11(火) 17:10:20 ID:FZd2/cI8O
>>306
厨房乙w

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 11:50:38 ID:dB2AYJmU0

>>306の人気に嫉妬　予言的中ｗ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 12:05:16 ID:le+h6RFq0

べ、別に狙ったわけじゃないんだからね

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 12:45:19 ID:ReCp4mNV0

306ﾆｱﾐｽ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 13:44:34 ID:CcykFLnxO

また親のｽﾈかじりがでてきたのかよ
ﾏｼﾞうぜ～そーゆーのに限って親の金で無駄なﾁｭｰﾝしていかにも俺の車だみたいに振る舞うんだよな～どうせ税金も車検も親が出してんだろ！ｸｽﾞが

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 14:13:23 ID:oKO4hQtS0

>>
3
1
3
また親のｽﾈか
じりがでてきたのかよﾏｼﾞ
うぜ～そーゆーのに限って親の金で無駄なﾁｭｰﾝしていかにも俺の車だみたいに振
る舞うんだよな～どう
せ税金も車検も親が出してんだろ
！ｸｽﾞが

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 14:19:24 ID:cDxi0b8M0

>>314
ヒマなやっちゃな～

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 14:24:27 ID:230TSaj+0

学生の頃、奨学金で頭金を作り、ローン返済もしてたな

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 14:28:37 ID:9SbvFxh+0

結局あとで返済するんだよな

でも奨学金返済しないでばっくれる奴っているんだってね

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 14:50:19 ID:dB2AYJmU0

>>314
ＧＪ！

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 14:54:02 ID:zvyaUABJO

コペンユーザーになりました。
先輩方はどんなエンジンオイル入れてますか？
銘柄とか参考にしたいので聞かせて頂きたいです。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 14:58:01 ID:6OgfXtwt0

>>319
純正

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 14:58:30 ID:3xSBzufq0

>>319
純正で十分過ぎると言うか純正が意外と良い
まぁ俺は日産純正だが・・ｗ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 14:59:47 ID:e0XMh0XB0

>>319
純正

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 15:01:08 ID:2FJWgN1d0

>>319
純正

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 15:02:46 ID:ev4fs6Cw0

>>319
純正。しかも半年前のワンダフルパスポートの時に取り替えてから交換してないや。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 15:04:21 ID:+TU72bEZ0

>>319
エレメントが特殊だからDラーで交換するから必然的に純正ですな
初めてエレメント交換してもらったら2時間かかった

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 15:08:41 ID:3xSBzufq0

夏場はオイル冷めるのに相当時間かかるね。
フィルタまでやると1時間半はかかる

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 15:10:10 ID:M7tPupuJ0

つか２時間の内、待ち時間はどんだけなんだと・・・

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 16:03:16 ID:cDxi0b8M0

俺の車買ったＤもちょっとした事でやたらと時間をかけやがる。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 16:41:30 ID:gnKzvhb60

素人が「ちょっとしたこと」と思っても実はたいしたことだったのかもよ？
あとは、事前に予約してないでいきなり行くと順番待ちにされる可能性もあるね。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 17:11:05 ID:xZQZF5B1O

>>319 出光オイル。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 17:16:56 ID:YuRjZz87O

ついに「明日納車できます」との連絡ｷﾀｰ
おまいらこれからもﾖﾛｼｸお願い申しあげます

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 17:19:07 ID:81+kdVvd0

>>331
漏れも明日納車。
夢がひろがりんぐｗｗｗ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 17:20:11 ID:ev4fs6Cw0

>>331-332
オメ。
オープンにしたらウォッシャー厳禁な。
あと、雨の日にトランク開けるのも止めといた方がいい。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 17:29:08 ID:3A7hPbfS0

>>321 そういや家の近くの日産ディーラーで、軽自動車に限り
オイル交換工賃込み500円ってあるんだが、コペンもやって
もらえるよな？
え？ディーラーに直接聞けって？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 18:09:22 ID:2otoH8Y1O

やめとけ。
キャノーラ油か何か入れられるぞ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 18:20:51 ID:Po7ed+yH0

にっしんか！

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 18:32:44 ID:OhM7rD8P0

>>334-336
ﾜﾗﾀ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 18:37:24 ID:I5UIqxQd0

だれか15W-50を入れてフィーリングの悪さを熱く演説してくれ。

339 ：319：2006/07/12(水) 18:46:17 ID:zvyaUABJO

先輩方、早速のレスありがとうございます。参考になりました。

もう一つ聞かせてください。
停止状態からの出足がちょっとモッサリしているように感じるので
ちょっと弄りたいと考えています。
皆さんはどんなパーツを付けていますか？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 18:59:15 ID:M7tPupuJ0

>>339　パーツを外せ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 20:46:00 ID:le+h6RFq0

ダブルクロスビームとか外すといいぞ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 20:49:18 ID:BBEr280X0

ちょっとした坂の出口入り口でガツってなってしまう。
どうすればいいんだ・・・。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 20:57:55 ID:le+h6RFq0

牽引フックを切り落とすといいぞ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 20:59:51 ID:Nv/Q4Y5EO

>>342
ヌルポ！って叫びながら走ってるからだよ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 21:01:44 ID:hv7fNiNr0

座席はずせ、１４インチにしろ、ダイエットしろ、これでだいぶましになるら。この車
本当に下のトルク　スカスカだよね。
ディ立っちゃブルトップ乗ってみたい。３０キロの減量はどんなもんやろか

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 21:06:16 ID:cDxi0b8M0

>>339
どんなパーツを付けよと出足のモッサリを俊敏な出足に改善する事は殆どできないから諦めろ。
多少良くすることはできても所詮はスズメの涙。

確実に改善したいならボアアップでもどうぞ。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 21:08:47 ID:BBEr280X0

342だけど結構深刻になやんでるんだ。
怖くて運転がおっくうになってきた。
ぶつけると3日は落ち込む。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 21:11:33 ID:le+h6RFq0

心配すんな。そのうち気にならなくなるから。w

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 21:17:29 ID:g91QuNUY0

>>339
トランクにコペン用補助エンジンを積め！

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 21:25:29 ID:nMXUqLC+0

>>347
まあアレだ。君は運転もおっくうになったようなので、
オブジェとして飾っておけばぶつける心配は無いってこった。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 21:26:25 ID:2r9jXJN00

三人乗りしたことある人いますか？
助手席の足元に小柄な人が入りそう。
超法規的だけど参考のために。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 21:45:11 ID:xZQZF5B1O

二人と一匹ならあるよ。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 21:46:07 ID:sSAowykv0

コペンで試したことは無いがNAで４人乗ったことがある
コペンでも助手席で抱っこすれば３人は大丈夫でしょ（夜限定）

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 21:59:59 ID:9heoAuSX0

今日大学行く途中の中古屋で、赤のコペンが置いてあった。
将来一人でコペンに乗って旅行したいと思ってたけど、
中がかなり狭いのね。椅子も倒せないし。
後フロントが間抜けでした。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 22:02:41 ID:Bh4lTyV60

シートヒーターって後付出来たっけ？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 22:05:08 ID:I5UIqxQd0

>344
ｶﾞｯ

　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　　(>355)
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ
(　＼　／＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼／＿＿＿／

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 22:08:53 ID:Bh4lTyV60

すまん、二重書き込みになってたorz

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 22:19:20 ID:0Z2SXeci0

>>354
フロントが間抜けだなんて何を言う、俺なんてそのｱﾋｬ顔に惹かれて
コペンを買ったようなもんだぞw

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 22:26:37 ID:BBEr280X0

で、したをぶつけることへの対策はなんですかね？
ﾏｰﾁももってるけどこちらは１３．５という最低地上工
この３センチが大きいのよね。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 22:50:33 ID:xZQZF5B1O

>>359 ショーワコンフォートサスでも組めや阿保

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 23:04:36 ID:r2FrAXIc0

>346
ヒント：ブーストの立ち上がり

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 23:05:05 ID:+twmWhXD0

>>359
下をぶつけないように運転すればok
よほど荒れた道でもない限り、普通に運転してれば滅多に下は当たらない

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 23:21:59 ID:3xSBzufq0

MTならローで4000まで引っ張ってギアチェンすればセカンド3000回転
ギアチェン後もブーストかかりまくりでもっさりしないよ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 23:24:37 ID:xCIr7nOj0

コペンで３人乗りやったことある。
二人で飲みに行って、帰り運転代行頼んだ。
代行の車に乗せてもらう予定だったが法律改正で乗車断られた。
仕方なく俺が下で先輩が俺の膝に乗ってオープンで走った。
真冬だったから
先輩「寒い寒い」
俺「重い重い」
で、大爆笑しつつ帰宅。
二度とコペンで二人で飲みに行かないと誓った。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 23:38:18 ID:xCIr7nOj0

>>364
補足。運転したのは代行の兄ちゃん。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 00:35:24 ID:/fDBYSNfO

>>365
その補足は蛇足。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 01:59:43 ID:ancrbvvJO

>>359
段差には正面からアタックしない。
減速しながら進入しない。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 03:21:10 ID:PJVkCI5o0

納車した人よ、自分でとりに行ってオドメータを確認してくれ･･･

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 05:08:53 ID:LihfevLl0

冬に二人で乗ろうとすると
やっぱコートなどは邪魔になっちゃうんですかね

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 06:06:17 ID:pmPro/VTO

>>369
ｺｰﾄ着たまま乗ってｵｰﾎﾟﾝが常識！

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 09:49:52 ID:wqTHuQZ00

>>369
2人で乗る機会なんて無いからワカランil||li(つω-`｡)il||li

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 10:15:23 ID:nbHuA25ZO

おまいらダイハツ純正オイルの正体知ってんのか？
粘度はいいとしてSJだぞ、SMが支流なのにその下の下だぞ
今時さがしても見つからないわ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 10:43:26 ID:83AHQCCT0

納車した人とか、支流とかツッコミどころ多くてかなわんわｗ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 11:22:21 ID:mTyYq03H0

>>371　オマエはオレか！　一心同体、いつも二人一緒だね　orz

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 11:41:08 ID:64kOCIZaP

>>364
代行頼むとそうなっちゃうのか
前から気になってたんだよね

ｺﾍﾟﾝで出かけて2人で飲みにいけないや･･･

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 11:59:08 ID:wqTHuQZ00

>>375
代行頼むくらいなカプセルホテルに泊まった方がよい。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 12:32:27 ID:5OUM96VqO

徹マンだろｗ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 13:52:23 ID:BVZDr6Dt0

本日、コペン納車。
走行距離わずか6k
乗り回されてはいないようだｗ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 14:41:46 ID:hVYoYYwg0

>>373
納車するやつとコペンを乗るやつがホントに多いな

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 14:59:35 ID:iv8Nh8/R0

納車する人が多ければそれだけ納入される人も多いわけだからｗ
納入する人は納入される人のことも考えて大切に扱ってもらいたいですねｗ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 15:06:51 ID:LGR0FdtA0

>>364
法律改正の為に、また別の違法行為してどうするんだよ。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 15:33:44 ID:/fDBYSNfO

>>377
徹ﾏﾝか…身体持つかなｗ

383 ： ◆CopenF5JSg ：2006/07/13(木) 16:04:49 ID:oFgmSpXK0 BE:154086454-

タクシー会社に代行頼めばいいじゃん。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 16:45:01 ID:64kOCIZaP

>>383
だから代行頼んだら･･･まあいいや

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 16:51:48 ID:+BEi/1yY0

酒飲まなきゃいいじゃん

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 17:22:00 ID:mTyYq03H0

オートパイロットつけろよｗ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 17:27:17 ID:SFH7fst10

>>384 タクシー会社なら、代行の方の車に乗れる、ってことじゃね？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 19:46:11 ID:T4nDAa8C0

ｵﾏｲﾗの地域はコペン同士すれ違ったとき挨拶するのか？
オレの地域はケッコウあるぞ。
以前、旧ミニcooperに９年間で２台(５年１台＋４年１台)乗ってたんだが
ミニ同士の挨拶を思い出したよ。
前所有車が旧ミニという香具師が赤の広場でよく見るのだがなぜだろう？
ちなみに漏れは旧ミニの代わりにコペン駆った。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 19:54:10 ID:VwI68qL50

>>388
日本語でおｋ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 20:14:39 ID:/pC8ez7t0

黄コペ乗りだが、黄ビートとすれ違ったときお互いに会釈したお。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 20:15:01 ID:qTCABkk60

うんコルトＲＡスレでコペン叩き

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 20:36:58 ID:SmWk5kK00

>>391
朝鮮人出禁な

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 20:39:51 ID:ftS2u49J0

>>388
村で一台っきりのロンリーコペンですが何か？　略してロリコンです　orz

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 20:42:24 ID:T4nDAa8C0

>>392さんに賛成します。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 20:58:25 ID:pmPro/VTO

>>393さんに賛成します。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 21:06:32 ID:xbMJzXkN0

牽引フックの所擦っちゃったよ。
ゴリ！！！！って音がしたから心配してボテ゛ィ下部見たらフックだけで被害済みました。
あんな簡単に下擦るんですねェ。もっと慎重に運転しなければ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 21:11:52 ID:Bi71Ur+Z0

UEって、アルミシフトノブとアルミシフトプレートと
丸いエアコンスイッチ周りのアルミ標準装備なのな。
でもエアコン吹きだし口だけはノーマル

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 21:25:40 ID:J1Ib4/iu0

けんいんフックははずしてしまってもいいんかいな

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 21:26:19 ID:83AHQCCT0

えーと、それはUEに限らず標準装備なのでは・・・
というかアルミじゃなくてメッキ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 21:28:07 ID:83AHQCCT0

前に牽引フック切り落とそうかと思ったけど、
今度はスタビライザー擦りそうだからやめたw

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 21:30:16 ID:JG/yyyAHO

>>399
エ～？標準でみんなついてるのか？？

オレのついてないからディーラーに文句言ってくる！

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 21:31:45 ID:Bi71Ur+Z0

>>399
すまん勘違いだ
>>401のIDみたいな事しちまった。

403 ：401：2006/07/13(木) 22:48:25 ID:JG/yyyAHO

>>402
ウィルスプレゼントするからメアド教えレ(^O^)/

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 22:49:20 ID:CMr7U4+/O

MTでアクセルオフ時にヒョロヒョロ音がするのは俺だけですか。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 22:56:00 ID:1QCLrmPg0

ATに付け替えればＯＫ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 23:09:59 ID:pmPro/VTO

>>405
ATに付け替えた時、ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷはどこに付けたらいいですか？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 23:10:48 ID:J1Ib4/iu0

くだらねー会話だな
モデル末期の車ですからしかたありま

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 23:15:33 ID:CMr7U4+/O

特にありません

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 23:23:42 ID:yVZP3IAv0

暑い中渋滞にはまるとひたすら電動ファンが動いたり止まったり
リレー音がカチカチうるさいのは仕様ですか？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 23:25:27 ID:83AHQCCT0

ファンがずっと動きっぱなしでもいやだろ？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 23:38:48 ID:PP8P6ozN0

>>404
それはターボのタービン音なんｼﾞｬﾏｲｶ?

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 23:52:07 ID:Iw63ukQO0

エアコンオンでバックに入れるとリレーがカチカチしませんか？（AT）
多分エアコンのリレーの音だと思うんだが、とても気になるんですけど。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 23:57:35 ID:/9LtJ5sn0

もっと日常的に、　Ｎ←→Ｄ　のチェンジでガックンガックンしてますがｗ

もちろん、完全に停止状態ですよ
デーラー曰く、仕様ですｗ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 00:06:08 ID:ofRPV7N30

サイド引いてＮ←→Ｄだと”グっ”て、前に出ようとする。
でも、そんなにがっくんがっくんしないけど？
フットブレーキ踏んでＮ←→Ｄだとガックンしないよ。
俺は２輪制動と４輪制動の違いだと容認してるけど。

415 ： ◆CopenF5JSg ：2006/07/14(金) 00:08:11 ID:oFgmSpXK0 BE:138678629-

停止時にNからDに入れるとガックンするのはATの仕様だと思ってたんだけど違うの？
今まで乗ったATはみんなそうだよ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 00:13:10 ID:6JXpChD10

ほんの少しアクセル踏みながらN→Dするとガックンしないよ。
微妙なポイントがある。

俺、急な坂に突っ込んで牽引フック所かバンパーの底までガッしてしまい、自分で塗装したよ。
最初は凹んだが、2回目に他を擦った時はどうやって直すかウキウキしながらホムセンで補修部品を物色していた。
まあ被害はバンパーだけだし、気に入らなければ交換すれば良し。
バンパーは当たるもんだと割り切っている。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 00:13:24 ID:eHuRb86Y0

まぁ、程度の問題かな
アイドリングが高め(2000近い)事も関係すると思い、それはデーラーに伝えたよｗ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 00:31:50 ID:PjmRiyTDO

>日常的に、N-D～
って、本当に日常的に、そうしてるのでしょうか？

出発の時にP→Dにすると、ほとんどDのままで運転しています。
停車中はDのままフットブレーキだし、長くなるようだとサイドブレーキを使います。（この時にサイドブレーキと併用でNにする考えもあり）

Nを使う事ってほとんどないように思います。
DとNを頻繁に入れ替えると、ATに悪影響で早く壊れます。
カックンとするのは、NからDにギアを入れるからで、当たり前といえば当たり前です。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 00:53:13 ID:4P7jsuqB0

>>413
それはATのクラッチを意図的に繋いだり切ったりしてるんだから
ガクガクとなって当たり前。
クラッチ板減るから、運転中にあまりN←→Dはしないほうがいいよ。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 01:07:15 ID:Fn8AZKErO

トルコンにクラッチあるの？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 02:07:35 ID:1UOgaaMwO

ATにクラッチは無いと思うが・・・
クラッチ板が減るって何やねんw

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 02:55:35 ID:dVSsNyOe0

なんでせっかくコペン買ってＡＴにするのか
よくわからん

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 03:06:12 ID:qs14SKsp0

Ｑ：ＡＴとＭＴはどちらがおすすめですか？
Ａ：どっちもどっちです。
　　この手の車はＭＴがいいという意見もありますが、ＡＴでも十分楽しめる車です。
　　街乗りをメインに使う人、遠距離移動用に使う人などいろいろな方が居ますので、
　　一概に答えは決まらず、永遠に議論することになります。自分にあったものを選びましょう。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 05:38:48 ID:EdYM8PImO

ｵｲ、ｵﾏｲﾗ！静香が彩香ちゃん殺しを自供したぞ！！
ニュー速へ飛べ！

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 05:57:35 ID:meC+cQAN0

>>424
×静香
○鈴香

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 07:25:32 ID:bjUFqYB60

３年目。
納車半年ぐらいしてから屋根が緩く感じるようになり、
リアウインドウ付近から異音も。実に不愉快であったがディーラーでも問題なしと。
いつしかフックからも異音あり今回交換処置と相成った。
そーしたら屋根がピシッと決まり、極めて剛性感が上がったではないか。
モー運転が楽しくて楽しくて、この２年間は一体なんだったんだ。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 09:13:01 ID:AYSJOwgj0

ATならワンウェイクラッチ付いてるんじゃない？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 10:03:11 ID:BnFuzgHu0

ATってのは電子クラッチで人間が意図しなくても勝手にクラッチ操作してるんだって。
下手なやつがMT乗るよりATの方がよっぽど速いということもお忘れなく。

と、MTに乗っててつくづく体感できてる俺(泣)。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 10:11:20 ID:YrO65Q0mP

ソファラウェイクラッチ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 12:39:39 ID:65I3y5V4O

そろそろｵｰﾎﾟﾝもｼﾝﾄﾞくなってきたな。
みんな、日射病、熱中症に気を付けろ(`･ω･´)

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 12:44:57 ID:YrO65Q0mP

そろそろというか５月くらいからつらい

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 12:53:09 ID:5e5HAtjx0

人はオーブンには耐えられない

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 12:58:34 ID:65I3y5V4O

>>432
ところがどっこい

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 13:07:23 ID:daAU5ZQCO

夜オープンは最高だ。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 13:09:28 ID:B24K/8x90

じっとりするから嫌だ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 13:18:00 ID:daAU5ZQCO

家に帰ってシャワーあびたら、これがまた最高。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 14:06:03 ID:yUKcS4kO0

助手席の彼女も、む～れむれｗ
その後が、お　楽　し　みｗ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 14:24:38 ID:qs14SKsp0

フィギュアでも乗せてんのか

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 14:38:14 ID:B24K/8x90

バカ言うな

シリコンだぞ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 14:41:56 ID:5e5HAtjx0

空気嫁よ・・・　オレもか　orz

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 14:42:07 ID:D8pb5E0J0

近くのデーラーに試乗車がない場合、お願いすると用意してくれるのかな？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 14:55:18 ID:Q44RlqVZO

バカか？
なんでコペン海苔はムキになって開けるんだ？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 15:07:41 ID:aQSrWo6AO

開けなきゃただの狭いクルマだから

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 15:08:20 ID:4L3K6sYs0

天候によっては、オーポンで走った方が涼しいから

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 18:11:15 ID:daAU5ZQCO

>>442 何ムキになってるんですか？（笑）

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 18:28:17 ID:JJlhmYEh0

　　　　　　　　　　　　 , , , , ,
　　　　　　　　　＿／ミ　　＼_
　　　　　　　　／　　　 !　　ミ　＼_
　　　　　　／　　　　__|l l l＼　　　＼
　　　　　 /　/／　／　＼　 |_L　＼　＼
　　　　　/　/／／　　　　＼ | l_ ＼　　 )
　　　　 /　（　/.|　　　　　　＼＼＼　＼|
　　　　 |　 | /l/　,-==　　　 =＼ヾ|　＼ |
　　　　/ ! ! ( V　（●）　　　（●）＼＼＼
　　　　| ! ! !(__!　　　　　　　　　　　＼＼ |
　　　　＼　l＼|　　　　　,　　　　　　　| ＼ }
　　　　　＼l　 |　　　　 l..●,.●)　　　　 |　＼＼　
　　　　　　＼ ^l　　　　,-v-、_　　　 /　／　|
　　　　　　　　| ＼　　<-l^l^lヽ/　　/|＿__／|
　　　　　　　　￣＼　ヽ￣／　　/　|　　)／＼
　　　　　　　　　／ |＼_ ￣　　_／　 |￣^|＼　＼
　　　　　　／￣　 /|　　￣￣￣　　/　　＼＼　＼＿＿＿
　　　　／　　　　( _|　　　　　　　　|　l l　l　＼|　　　　　　　 )
　／￣　　　　　　＼　　　　　　　　) | |　|　|　＼　　　　　　/＼
／　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿_// | | |　|　＼＼　　　　 /　 .＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　/ | |　|　|　＼＼　

　　　　　　
　　　　　　　　
　　　　　　　　畠山鈴香　　３３歳　　無職ババァ

447 ：元カプチ乗り：2006/07/14(金) 18:36:51 ID:di+SL/y80

所有して２週間弱、今日初めて全開加速を試みた。
「お、遅い。。。カプチより随分と。。。」

でもいいんだ。まったりとオープンエアモータリングを楽しむ車だから。
そして交差点で周りに「車好き」っぽい人が居るのを確認したら、
サンダーバードのタイトル曲を口ずさみながら
屋根を開けるパフォーマンスを見せ付けるのだ。

それだけでも僕は満足です。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 19:43:12 ID:T0BcCrhP0

カプチノのってたのか・・
あれ、いつも後ろに車がくると背筋さむくなったよね？
トランクリッドがほとんどなくアタマと背骨がほとんど
無防備に晒されてる・・。コペンはトランクリッドが長いし
クラッシャブルゾーンもってるから後ろにでかいsuvがきても
それほど怖くはない

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 20:11:01 ID:8hJb3ZsT0

後ろにトレーラーついた時は怖かった

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 20:49:07 ID:D72H304H0

細かい洗車キズにもめげず、明日は洗車するぞ。

なんか、初回オイル交換無料 or 洗車グッズの交換チケットで
洗車グッズもらってきましたよ。

黄色のプラな箱だけど、コペンには丁度よいかもしれん。
TZ5のローションも一緒にほうりこんでおこう。

>>448
夜中に大型トラックが煽ってきたときは、めっさ怖かった('A`)
買って1ヶ月経ってなかったから、ひやひやもので。

人通りが無いことを確認してから、減速せずに左折して、なんとか脱出

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 21:04:51 ID:65I3y5V4O

台風の時、前後右をﾄﾗｯｸに囲まれた時は死ぬかと思ったな…
水しぶきで視界が悪く、勘で走ってた。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 21:05:28 ID:es8VvLbV0

俺なんてコペンのために1万ちょい掛けて洗車グッズ買ってきたぜｗ
ちっこいからワックスも楽に掛けられてウマー

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 21:10:34 ID:ocD2C0cs0

>>451
そういう状況になる前に、
距離を置くのが基本だ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 21:15:42 ID:glGHGC/p0

台風の日はお家でおとなしくしてようぜ
まあ、無事でよかったなｗ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 22:50:58 ID:ICjMbSp80

コペンって降りるときドアの内張りとかに靴当てて汚さないように
出るには結構ドア開かないとだよな。
左右に障害物とか車あるとかなりキツイ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 22:53:41 ID:Co8Jg05l0

>452
ｼｭｱﾗｽﾀｰか？
398円の固形ワックスでも行き着くところは一緒だぞ。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 23:06:07 ID:u45w5OvSO

俺もｼｭｱﾗｽﾀ（6000円）使ってんだけど、今度ｼｭｱﾗｽﾀから新製品がでるんだとよ
ｸﾗﾌﾞ通信にでてたわ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 23:35:49 ID:EoV7Nsjm0

>>420
>>421
遅レスｽﾏｿ。
オートマチック車というのは「自動変速機」の名の通り「変速(シフト)操作」を
「自動化(オートマチック)」にしたもんだ。ちゃんとクラッチはあるぞ。
ttp://www.mech.u-tokai.ac.jp/labo/hattori/index.html
ttp://rintaku.ld.infoseek.co.jp/at/clutch.htm
ttp://www.jpo.go.jp/torikumi/chushou/pdf/bunkatu_jirei/hokkaido_10.pdf

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 23:44:44 ID:siBqq/R70

だから釣りだって

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 23:49:01 ID:rX5A4Rly0

来年社会人になるのでコペンを買うつもりです。
初任給19万6000円ですが手取りは不明です。ワンダフルクレジットで買うつもりなんですが、
こんな僕にはコペンは無謀でしょうか？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 23:52:09 ID:EoV7Nsjm0

>>460
まず、車以外の生活費がどのくらいかかっているかだな。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 23:56:38 ID:rX5A4Rly0

>>461
実家暮らしなので月に４万円を親に渡すつもりです。
購入予定は１月ごろで頭金は２０万を予定しています。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 00:02:56 ID:es8VvLbV0

>>456
シェアラスターのSEF
ワックスなんてそう使い切れるものでもないし良いのを買った
コペン買ってからガソリン代は安くなったけど明らかにカー用品に掛ける金が多くなったｗ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 00:08:30 ID:D72H304H0

過去レス読まずに書くけどさ

TZ5掛けてても、ちょっとくらいシャンプーしてもいいよな？
なんか無理して水だけ洗いしてたら、細かいキズや汚れが目立ってきた。

洗車好きなんで、色々ググったけど、よければおしえて！

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 00:15:19 ID:ewAZzddXO

>>464
おk

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 00:17:20 ID:RlOeL1A60

水洗いだけだと高圧ガンでも細かい汚れが落ちきらないので
それで拭取りやると洗車傷がつきやすいよ。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 00:17:44 ID:k/awNkP6O

TZ五など無視してシャンプー、そしておもいきりワックスをかけてしまえ！
俺のように。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 00:18:36 ID:I3w1+EBw0

>>462
初任給19万6000円だったら手取りは16万ちょいかな。
4万引いたら残り12万、来年1月までで20万貯めるってことは
月々2万くらいを車のローンに使うつもりか。
もうちょっとがんばって月々のローンに3～4万つっこめるなら
なんとかなるだろ。
ガソリン代に月2万、保険料なんかもプラスして考えろよ。

>>464
ttp://carwash-2ch.hp.infoseek.co.jp/

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 00:22:27 ID:+0rzJVmZ0

>>467 次のメンテどうすんだ・・・('A`)

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 00:23:09 ID:+0rzJVmZ0

>>468 神よ！　ありがとう。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 00:25:39 ID:FAxWxrl+0

もう梅雨明けてるのか分からんけど
そろそろちゃんと洗車できるな

漢だったら買ってから後のことを考えるこれ最強

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 00:27:02 ID:e2tsW7Q30

コペンくらいのデカさなら質の高い業者に頼んでも2万くらいだから
ワックスいちいちかけるくらいなら年に1回ポリマー加工頼めばいいのに。
あとは汚れ目立ってきたら洗車すればいつでもピカピカよ。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 00:33:28 ID:pwt3TsOU0

>>468
新人研修が終わるまでは16万くらいだろうね。
新人研修の後配属されて残業代がちゃんと出る会社なら余裕だと思うよ。

がんばれ！

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 00:34:22 ID:pwt3TsOU0

間違えた。460へのレスね。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 00:34:59 ID:CsIKwYUq0

>>468
ありがとうございます。
手元に保険料と駐車場代を残しての頭金２０万なので何とかなりそうですが、ガソリンが結構厳しいですね(泣)
ボーナス併用での返済も考慮しないといけないのかな？
初マイカーはどうしてもコペンが欲しいので、何としても買える様に頑張りたいです！

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 00:37:27 ID:e2tsW7Q30

手取り20万で親に4万も渡すなんて漢だな。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 00:37:59 ID:e2tsW7Q30

手取り16万か

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 00:39:52 ID:FAxWxrl+0

>>475
正直、無計画な俺みたいなのでも何とかなっているくらいだから
しっかり者の君なら余裕だと思うぜ？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 00:43:20 ID:+0rzJVmZ0

1年間無駄遣いしなければ、頭金を大目に用意して、余裕もって返せるぞ。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 00:44:01 ID:CsIKwYUq0

>>476
大学中退で専門学校なので金銭面で大変お世話になりましたから・・・。
少しでも親の負担減らすために自分でも学費出してるのでなかなかお金たまらないんです(泣)
>>473
きっと残業代は出ると思います。ほんと頑張りますとしか言えないです。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 01:04:50 ID:I3w1+EBw0

>>475
ガソリン代は適当だ。これは走行距離にもよるからなんとも言えんからな。
ちなみに俺は毎日往復50キロほどの通勤で、月に15000円くらいで済んでいる。
しかしいずれは車検だの何だので金がかかるのは間違いないから、
月々の予算に余裕を持っておいてた方が良いぞ。

あと車でも家でも、ローンで物を買う場合はとにかく頭金を多めに用意した方が
返済は楽。>>479も指摘しているが。利子で取られる分も少なくなるしな。

ボーナス返済無しでローンを組んで払っていって、苦しくなったらボーナスからも
出すという払い方の方がいいんじゃないか?　とにかく返済に無理はすんな。
君がコペンを買ってルンルン気分でここに書き込むのを待っているぞ。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 01:12:30 ID:CsIKwYUq0

本当に皆さん親切にしていただいてありがとうございます。
早く皆さんの仲間に加わりたいです。
前向きにそして慎重に検討して１月頃に注文できるように頑張ります。

483 ：元カプチ乗り：2006/07/15(土) 02:07:54 ID:Daj4VZc90

>>482
う～ん。
ちょと否定的助言ですまんが。

COPENは軽４ではあるが、価格面でいうとけして初心者(新卒就職組)向けではないのでは？と思う。
俺の金の使い方経験で言えば、就職直後にローンを組むことを覚えた輩は、
そのローンを払い終えるかどうかの時期に次のローンを組むような物欲に駆られる。
そしてそれを繰り返してずーっとローンを抱えた人生、利息分を余計に払う人生を続けていく。
だから、就職直後の最初の買い物は大きなローンでない買い物をすべきだ　な、と。

ということから、どうしてもオープンであればマツダロードスターなんかを
本体50万程度で買うのが良いのでは？と思う。

COPENのスレで、COPENにあこがれているフレッシュ君にこんなことを言うのはどうかと思うが、
やっぱり君の人生設計のはじめの一歩は堅実に踏み出してほしいと思ったので。
絶対にCOPENが欲しい、と思うならもちろんそれもいい。ただ、ローンに溺れないように気をつけて！

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 02:26:50 ID:wghb8i7r0

>>482
このスレ読んできなさい
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1147584671/

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 03:56:54 ID:ffPDYQY50

http://www.youtube.com/watch?v=ppM-x7HQlmQ&search=copen
風に揺れるツモーロー♪みたいな

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 06:01:00 ID:+0rzJVmZ0

>>483 いいこというな。慎重なことには賛成だよ。

俺は3年目の頭にコペン買いました。車は２台目。
１台目は2年目の夏に車体19万の中古を買ったけど事故。

仕事で無理してて気が緩んでた。

コペンは事故で使用不能になるし、色々な意味で
物欲しさ以外に気をつけるべきだとは思うよ。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 08:15:18 ID:FAxWxrl+0

まぁ何でも良いけど
コペンは新車買えなくなる可能性があるってことを忘れるなよ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 08:30:45 ID:MvS1hfPKO

朝から久しぶりに洗車した。暑くならないうちにとやってたんだがやはり汗濁（´・ω・｀）

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 08:51:42 ID:h3k0vK1YO

>>483
それはどの車種でも同じ。
短命予定だったが、アルティメットがあるから、当分大丈夫だろ。

中止なっても、カプチの時のように新古が山ほどあるから、気にすることもない。

まぁ、昔から何回も言われているが、
ローンが恐い人間はコペン買ってはいけないと思うが。
趣味車は苦しんで乗るものじゃないよ。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 08:53:06 ID:h3k0vK1YO

間違えた>>487ね

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 09:27:22 ID:L9jnquC+0

金利政策も変換点を迎えた昨今、ローンほどあほらしいものは無い。
要は借金やんか。
身の丈にあった生活をせよ。
現金で買えるようになるまで、じっと我慢じゃ。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 09:40:01 ID:0VNHBdUK0

>>487
少なくとも来年1月に買おうと>>482さんは計画してるようなので平気じゃ？
>>483
言うことは一理あるが、ロードスターだと税金・保険の面でコペンより大幅に不利だと思う。ガス代も不利かな。
コペンだと軽の自家用ってことで双方激安だが、ロードスターだと普通車だから税金高い、保険も事故多めのスポーツカーだから高い。
あと、中古の問題点はトラブル時の修理に金がかかることだな。わけわからねートラブルとかに遭うと痛い出費になると思う。
決めるのは>>482さんだから、どちらにするにしてもがんばれとしか言いようがないけど。

＃故障時の問題を投げるならビートやカプチーノを中古で探してくるのも手だと思う。軽のメリットと中古の安さを兼ね備えているし。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 10:00:58 ID:wdYEw8t10

ttp://www.netplaza.jp/

ここの2.8%でﾛｰﾝ組んでる

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 10:07:52 ID:qA1GPiC/0

新入社員の頃か・・・貧乏だったな・・・
親に学費を返済し、中古のローンを払いながら、貯金もして・・・
途中、色々あってったな・・・

あれから○○年、初めて買った新車はコペン、勿論、現金だ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 10:53:02 ID:6uR89v/T0

２０代は貧乏があたりまえｗ
なんせ貧乏を跳ね返すだけのエネルギーがあるからね。
しかしコペンを購入するぐらい、なんとかなるだろ？
２０代のコペン生活が、その後の”豊かな”精神生活
を担保するｿﾞ、たぶんｗ　まあ、がんばれ。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 11:07:53 ID:Fb9LxK+z0

最初の車はぶつけまくったから、最初にコペンは怖いな
維持費かからなくていいんだけどねぇ

周りにはインプのSTI買って即日歯医者→以後金無くて軽ってネ申がいるから、それ考えれば余裕か？ｗ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 11:11:45 ID:xUszhJCd0

払えなくなったら売ればいいだけの話。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 11:13:56 ID:Fb9LxK+z0

×払えなくなったら売ればいいだけの話。
○払えなくなったら親に払ってもらえばいいだけの話。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 11:15:37 ID:wcufv7LfO

私も新入社員でｺﾍﾟﾝを購入したいのですが今回ﾎﾞｰﾅｽがなく(一時金で一ヶ月分)
一括で買うかﾛｰﾝ組むか悩み中です。
基本給45万家賃17万駐車場込み貯金は500万程ありますが
株につっこんでいるので身動きとれません。
12月はﾎﾞｰﾅｽが出る(3ヶ月分+α)のですが…。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 11:19:04 ID:iVwkrWX+0

>464
俺はたまに食器洗剤や虫取りシャンプーは使う。
特に虫はフロントにビッシリ付くし、標準のクリーナーはショボすぎて落ちん。

メンテは安心だ。
ディーラーからTZ5の原液を少し分けて貰ったし、アナターゼローションも定期的に使ってる。
標準の1年で使い切ったので大きいボトル買った。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 11:54:07 ID:qtUfJ6tRP

洗車機通せば解決
1度自分で通すとなにかが吹っ切れて
手洗い洗車が馬鹿らしく思える

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 12:01:47 ID:0ToZnYmBO

>>499
私も似たような環境でｺﾍﾟﾝを購入したしたが、悩みましたね。｡
基本給150万家賃45万駐車場込み貯金は1500万程ありますが
忙しくて身動きとれませんでした｡
12月はﾎﾞｰﾅｽが300万しか出ないし…｡

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 12:21:32 ID:qtUfJ6tRP

俺なんかは手取り17万夏冬ﾎﾞｰ無し
なけなしの貯金から200万おろしてｺﾍﾟﾝ買ったけどちょう余裕
10万から始める株式投資に意気込んで
一時は3倍になるも
ｺﾞﾐ株に手を出して5万に減った時点でほったらかし

ﾊﾞｲｸも月々1万円の60回払いで衝動買い

楽しくて仕方ない（´;ω;`）ｳｯｳｯ･･･

504 ：460：2006/07/15(土) 12:53:02 ID:CsIKwYUq0

みなさんありがとうございます。
483さんの仰る通り若いうちからローンに溺れるのは心配です。
またそれは自分の意思次第という事でもあり、ここで聞いたことでいい勉強になったと思います。

バイトを掛け持ちして頭金を増やす努力からしてみようと思います。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 13:18:49 ID:kW1nFGZV0

エンジンかけて車庫を出るときにハンドルをいっぱいまで切ったら
前輪の当たりから変な音がするんだが同じ症状の方いますか?

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 13:26:20 ID:L/lcZMG50

>>503
俺も株11万から始めてはや5ヶ月。
車のパーツを買う足しになるかと思ってたが
増えたり減ったり繰り返しで平均－1万くらいの状態が長いこと続いてる…
糞株にさえ手を出していなければ+5～6万くらいは行ってると思うんだけど
調子が上向くとついつい手を出したくなる…

いつになったらパーツ買えることやら…

507 ：元カプチ乗り：2006/07/15(土) 13:47:44 ID:Daj4VZc90

ちなみに俺はローン地獄の悪魔のサイクルに嵌らなかったクチだよ。
ローンを組んだのは自宅を購入したとき(社内融資)だけで、それも12年で完済。
これからは子供たちの進学のために貯蓄する。
２週間前に買ったコペンはもちろん一括支払い済。

この天使のサイクルは、
就職後最初の買い物を大きなローンで買わなかった為だと感じている。
(余計な金利分を払わないので｢天使のサイクル｣になる)

最初の買い物が分岐点だよ！

508 ：460：2006/07/15(土) 14:07:11 ID:CsIKwYUq0

>>507
やはり最初は我慢なのかもしれませんね、親の車を借りるようにしてある程度我慢したら
うまくいくような気もしてきました。少し急ぎすぎたかな？
卒業する時期に納車を狙っていたのですが、働きだして一括で買えるようになってからの方が
いいかもしれませんね。コペンの借金を返す為に働くのではなくコペンを買うために
働く方がやる気も起きますね。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 14:22:15 ID:ylNYG9b40

最初の車はブツけたりちょっと乱暴な運転で調子悪くしたりするから
２～３年で乗り潰す消耗品と考えた方がいいのでは？
特にコペンのような趣味車は常に綺麗な状態でないと結構恥ずかしいので
当てたら修理代も結構かかるし。
ローンなら３年のボーナス払い無しで買えるならいいんでない？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 16:09:27 ID:OxZQER7o0

ここは優しいインターネッツですね

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 17:03:02 ID:VA+gUfmu0

>>495

そんなことはない
いまは20台で数千万の資産をもってるものも普通にたくさんいてます。
俺のようにな
もっともだからといって無駄な使い方はしていない。
ｺﾍﾟﾝが一番高い買い物であるほど質素な生活をしている

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 17:49:22 ID:LtOX9DJT0

一括払いで買いましたが何か？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 17:57:45 ID:VA+gUfmu0

>>512

当たり前でしょ　200弱の金額なんだし。
金利を数ぱー払ってまでローンにする意味が理解できない

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 18:04:30 ID:G2XS8sLy0

コペスレらしくなってきた

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 18:18:06 ID:qtUfJ6tRP

一括で買えたとしても
ローンで支払い実績作っておいた方がいいってエロい人が言ってた

516 ：sage：2006/07/15(土) 18:29:40 ID:CfqrM1ne0

さっき注文してきました。黄色に赤のレザーパック。
派手とかガイキチとかも言われましたが、楽しそうに見えるので
ＯＫ…と自分を納得させています。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 19:09:15 ID:qq7eA8Wj0

飽きるんでないの？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 19:11:33 ID:sep3NxFf0

ドノーマルＭＴに前車のナビ・ＥＴＣ移植して楽しんでますが、勿論一括っす。
余計なオプションいらないね、この車。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 20:04:34 ID:DuRQg5dS0

お前ら　金の話ばかりじゃないか
金金金金金金金金金金

お前らの頭の中には金のことしかないのか？

寂しいスレッドだな

次に金の話が出たら俺は迷うことなくこのスレを出て行く

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 20:11:14 ID:FAxWxrl+0

昨日は金曜日だったよね（´・∀・`）

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 20:28:09 ID:kkBA8v/A0

>520
全国的に金曜日だ。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 20:32:05 ID:m0/vhgPS0

今日ATに付いてるマニュアルシフトの方向変えますた

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 20:34:57 ID:miP3r6dD0

>>522
横か？　斜めか？　埋めたり引き上げたり出来るようになったか？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 20:44:33 ID:n9jRiqAs0

興味あるんだけど、最低地上高が低いな。段差で擦りまくりそうな気がする。
スバルのＲ１と迷うところだけど、ＭＴ乗りたいのでコペンの方がいいなと思う。
スバルは何故Ｒ１のＭＴ出さなかったんだろうか。惜しいな。
木目調のタンレザーエディションはかなりそそられるな。
買うとしたら走りのアルティメットより雰囲気のタンレザーだな。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 20:45:52 ID:ewAZzddXO

>>519
金(`･ω･´)
さぁ、出て行ってもらおうか。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 20:56:25 ID:m0/vhgPS0

>524
コンビニとか行ってうっかり前方駐車でガレージに止めると、ほとんどの場合車止めに擦る。
通常の道路や少し段差のある踏切ぐらいなら擦らないよ。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 21:06:13 ID:5b9qJxUaO

>>526 コンビニにガレージですか（笑）

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 21:16:46 ID:F8kb32oK0

スバルR1とCOPENで迷うようなキミは退場してヨシ。
COPENは電動オープントップが全ての車です。
オープンでなくてもよいんなら、４人乗りだったり、
キャビンつきでのスタイリングバランスがよりよい他社車を選んでください。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 21:42:15 ID:5V0h9pAo0

電動オープン＋２シーター＋『軽』ねｂ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 21:44:04 ID:FHRBEpNg0

一括が無理ならDローンなんぞ組まずに親ローンが良いと思うけどな。
コペンくらいのだとちょうど親に頼みやすい程度の金額だろ。
2%くらい利息を付ければ両方にとって良い契約じゃないか？
「今月苦しい！」って時も一言ことわるだけで笑顔で先延ばしにしてくれるっしょ。

そして、君の親が普通の親なら嬉しい特典も付くしな。
コペン親ローンを始めて数ヶ月したら実家の家捜しをしてみよう。
親のタンスの中のコンドームとか見つけてブルーになるリスクもあるが、きっと見付かるはず。
お前名義の銀行口座にお前が毎月支払ってるコペンローンの金が入金されてるよ。

さぁ明日にでもコペン親ローンを申し込もう！

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 21:44:24 ID:JwNwegHT0

>>526
結構大丈夫なようですね。ご意見ありがとうございます。
色々探したけど、デザインのいい軽のＭＴ車は中々ないものですね。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 21:48:36 ID:xUszhJCd0

あらゆる軽は妥協が必要な乗り物だ
軽に多くを望むなかれ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 22:04:47 ID:EMFJ+/et0

かったどーーーーーー！！！！！！　委託書にハンコおしたーーー！！！
純白で赤レザーでGパックでLSDでアルミペダルで２００万円ぽっきりんこいぇーい！！！

120ﾏﾝのﾛｰﾝｨｪｰｨ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 22:17:16 ID:xUszhJCd0

120万のローンなんて屁

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 22:21:14 ID:OyCyuk8e0

>>533 頑張って働きなさい。おめおめｗ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 22:51:27 ID:e2tsW7Q30

Myコペンきて初めて別のコペンとすれ違ったけど
目すら合わせてくれなかったぞ。
コペン同士はアイコンタクトがあると聞いたが都市伝説か？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 23:02:48 ID:eHubwH4rO

んなもん信じるなよｗ
コペン同士より同じ系統…ビートとかカプチーノの人のほうが
目が合う希ガス。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 23:05:35 ID:yHvWKs0OO

>>536
まあ、それは決まりごとではナイからな

街中では普通やらんだろ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 23:06:00 ID:EMFJ+/et0

>>534-535
月3.5ﾏﾝの3年ｶﾞﾝﾊﾞﾙ
何事も無ければ余裕のハズ　　　　　　　　　と信じたい

すれ違うの珍しかった頃とはちょっと空気変わってきてるんじゃないかな？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 23:12:04 ID:VA+gUfmu0

aisatsuなんて冗談でしょ
他人がなにのろうと興味ない

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 23:20:49 ID:GZTZiY8u0

>>536
場所が悪かったんだな
コペン同士のハッテン場ってのがあるから
そういうところでアイコンタクトしる

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 23:29:12 ID:SCfgAV+90

タンレザーを買った俺の悩み
・シフトノブを変えたいが似合うのが無い
・運転席だけフルバケ入れたいがDスポシートorワンオフシートカバーしか手が無い＝高い

かなぁ。純正シフトノブが余りに使いにくすぎる・・

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 23:31:36 ID:Hhf49mvw0

残念な話だが俺もコペン乗りに会釈されたことがほとんどない。よくすれ違ったりするんだけど。
ビート・カプチーノ乗りには会釈されるがな・・・。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 23:38:12 ID:SCfgAV+90

並んだ時は挨拶するけどすれ違いざまはし難いししないかな・・

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 23:43:34 ID:G2XS8sLy0

間違って前車の人を見てしまう
コペン乗りｷﾓｽとか思われてるなｗｗｗ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 23:44:06 ID:TLPf2HjR0

>541
「う～～トイレ」
今トイレを求めて全力疾走している僕は予備校に通うごく一般的な男の子
強いて違うところをあげるとすればコペンに興味があるってことかナー
名前は道下正樹
そんなわけで帰り道にある公園の駐車場にやって来たのだ
ふと見るとコペンに一人の若い男が乗っていた
ウホッ！いい車…
【ハッ】
そう思っていると突然その男は僕の見ている目の前で電動のルーフを開きはじめたのだ…！
【ウィーン】
「乗らないか」

こうですか！　わかりません＞＜

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 23:47:18 ID:GZTZiY8u0

>>546
8.8点だアッー！！

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 00:18:32 ID:7S2ryL4WO

>>546
とっても限りなく正解に近い！
でも、電動ハードトップはコペンだけじゃないので
油断は禁物デース♪

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 00:29:02 ID:+7gfF/Uh0

>>548
うんうん。SLK55AMGの後ろ走ってて負けたと思った俺がいる(比べるな
ソアラ(LEXUS SC)を見ても負けたと思う。優雅さがたりねー。
でも、プジョーの206CCだけは負けた気がしねー(方向性が全然違うからね)。
MX-5ハードトップにも負けた気がするが、まだ発売されてねーから問題なし。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 00:33:21 ID:KaB8Ky/N0

それらと比べても遜色無いと思うけどな
むしろフロントガラス一番立ってるから開放感では負ける気しない

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 00:51:50 ID:MJI9H3tLO

何を言っても軽四乗ってる時点で負け

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 00:56:01 ID:KaB8Ky/N0

勝ち負けって何で決まるの？納税額か？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 01:01:36 ID:wQWiKjII0

無駄なガソリンの消費量じゃね?

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 01:18:59 ID:JcosCWyA0

まぁ、ボディの大きさでも負けてるんじゃね。
オレは小さくて良いと思うが。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 01:32:14 ID:zP1yBzG20

こっちは良くも悪くも軽なんで、そもそも勝負なんてする気なんて無いけどな。
他人と比べないと満足できないなんて、小さいな。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 02:11:02 ID:jtyPQATE0

コペンほしいいいいい。
でもお金も免許もないいいいいいいい。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 02:16:36 ID:wXFcPsjS0

>>556
論外だな
でもお前みたいなヤツ嫌いじゃないぜ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 03:11:09 ID:kJwf3zu0O

>>556頑張れ

あたしはコペンの為に免許取りに行くよ！
ﾌﾝｶﾞｯヾ(｀・ω・´)ノﾌﾝｯ
…ちゃんととれるかな……orz

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 03:14:42 ID:uzRu6++LO

今の時代、燃費が良い方が勝ちです。
ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞは神様です。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 03:16:51 ID:uzRu6++LO

一番燃費の良い車って何だろう？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 04:34:16 ID:FqeEab8KO

こないだ、東名のSAで休憩してたら、隣に同じ色のコペンが停まった。
OFF会と思われたら恥ずかしいだろがバカ、って思ってたら、
こっちをニコニコ見ながら降りてきたのはカワイイ女の子だった。
新車？いいねえ、なんて恥ずかしげもなく声かけちまったよ。
いいですよねえ、コレ、なあんて嬉しそうに答える彼女。ｶﾜｴｴ！
メアドのひとつもきいときゃよかった。
まあそれだけの話だ。オチはないがこんな時刻なんで勘弁。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 05:12:53 ID:A5ebyvXd0

燃費が一番いいのは水車か風車じゃないか？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 05:53:32 ID:aCvg5sLp0

燃費がいいのはエコランカー。
1,000km/Lなんてあたりまえ。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 06:28:52 ID:MJI9H3tLO

>>561
ﾌﾞｽ指数の高いｺﾍﾞﾝでｶﾜｴｴ女のｺﾍﾞ糊と出会えただけでもﾗｷ

もう一度同じ女と出会う事があれば話し掛けるｷｯｶｹは容易だな。そん時は楽勝にﾒｱﾄﾞ交換ｸﾗｲ出来るｼｮ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 06:39:27 ID:3BeLl6EH0

>558
まず免許からかよ。。。

どうせAT猿専用だろう？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 07:17:16 ID:qWnQlucL0

>>561
きみのようなキモヲタに上ずった声で話しかけられた
彼女が可愛そうだ。コペン乗りを減らすような行動は
今後謹んでいただきたい。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 08:36:46 ID:kJwf3zu0O

>>565
ＡＴだったらこんなに気合い入れてないｗ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 08:38:03 ID:8G6Bn7er0

俺身長179cm，座高高め。
M/T乗ってるが、シフトノブが前過ぎて遠い。
1速に入れるときなど掌の真ん中で握れず、指先で摘むようにしないと届かない。
多くのFF車(特に小柄な女性をもターゲットに入れている車)がそういう傾向にあるが
COPENのユーザって男が大半じゃね？
皆はそんなことないですか？
ノブを手前に寄せる曲がったシフトレバーってないですか？

569 ：中トロ ◆0leIGR9XZY ：2006/07/16(日) 09:01:32 ID:0cbLKkH9O

>>562 >>563
自転車を忘れてもらっちゃぁ困る

570 ：香川コペCLUB：2006/07/16(日) 09:11:13 ID:peKpNnBuO

>>568
シートを前に寄せるか、重たいもしくは長いシフトノブに取り替える。
俺は171だが余裕で握れるよ。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 09:15:42 ID:Uwf697QZ0

ものすげー吹かして２速発射もとい、発車ってのはどー？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 09:48:38 ID:+7gfF/Uh0

>>571
クラッチディスクの寿命が縮むから却下だろ。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 09:49:45 ID:8G6Bn7er0

車は正しいポジションで運転したいのよ。

重たいシフトノブが問題を解決するか？シフトフィーリングの問題じゃないのよ。
長いシフトノブは１速がむしろ遠くならんか？１速のときシフトレバーは前傾してないか？

171の平均身長なら当然握れるだろーによー。

だれかシフトレバーを後ろへ曲げてくれ。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 09:52:37 ID:ZSCjZhTJ0

つ　ユリゲラー

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 09:58:52 ID:+7gfF/Uh0

>>573
棒を下の方から付け替えて曲がったヤツにすればいいと思う。そういう改造してる人板と思うからぐぐれ。
あと、正しいポジションというのは、教習所みたいな椅子を起こしたポジションだから、シフト位置が遠い気がしても正常なはず。
まぁ、倒さないと頭が当たるというから問題になるのだろうが・・・。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 10:27:35 ID:6J0fDCYu0

>568
179cmは確かに窮屈だからシートを倒し気味にしてるんだと思うけど
それプラスお尻がシートバックにくっついてないんじゃ？
だからシートを後ろに引いて余計にシフトレバーから遠ざかっているんだと思う。
シフトレバーが遠いんならステアリングもちゃんと握れないんでは？

まず正しいポジションとって頭が当たるならシートをローポジにするしか手がないと思う。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 11:00:59 ID:8G6Bn7er0

すごい想像力で私のポジション取りを悪い方向に決めてくれますねぇ。
（いや、言い方が挑戦的でごめん。）

私は極めてアップライトなポジションを取るほうで、
ポジションの決め方は
１）クラッチを踏み切ったときに膝に余裕が残るようにシートスライドを決める
２）お尻はとりあえずシートの一番奥まできっちり合わせる
３）ハンドルのTopを両手で掴んだときに肘にやや余裕が残るようにシートバック傾斜(トルソアングル)を決める
４）体の居心地とシフトノブの遠さなどとの調和を図りながら、スライドやトルソアングルを１ノッチ程度微調整する

これで私はCOPENの天井に髪の毛が常時触っています。
Cappuのときにはシフトの位置は最高だった。
FRはエンジン＋T/Mで寸法が決まっちゃってるから
エンジン搭載位置に対する乗車パッケージ設計でシフトノブ位置が決まってしまうが、
FF車はシフトノブの位置が自由で、欲しい位置に設計できると思うのだがなぁ。。。
３）

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 11:09:27 ID:fOK7xxLCO

570は短足と判明W

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 12:02:33 ID:zL05xb2W0

>>574
曲がらなかったらまあムードがしっくりこなかったのでしょう。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 12:45:05 ID:wQWiKjII0

>>577
はっきり言おう。

君の座高が高い。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 13:09:40 ID:lAfyvdLk0

>>580
じゃあ座高の高い人はシートリフター付きのシートに交換するか、ＭＲ－Ｓやボクスターに乗り換える方がいいのでしょうね。
>>577
いろいろ書かれて可愛そう。体格はほぼ同じなんで今度ディーラー行って確かめてみます。
頭するのは勘弁だなぁ。ゴツンゴツン頭ぶつけてたら運転どころじゃないしな。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 13:30:45 ID:HCV7Amzz0

>>577
カーショップでくの字に曲がったシフトのジョイント見たことあるよ
ストロークは大きいがノブの位置は10cm程高く、5cm程近くなる感じだったかな？
曲がって無くても座高の問題なら長いジョイントか長～いノブでいいと思う
最悪ノブがハンドルの高さにあれば届くでしょ？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 14:23:50 ID:nvfZ88Vg0

ジョイントでなくしてシフトレバーそもものが曲がっているのはない？
シフトストロークが長くなる(レバーが長くなる)のはイヤなので。

検索キーは何がよいのかなぁ。。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 14:44:40 ID:lAfyvdLk0

>>583
考えていいシフトノブ作って量産すれば儲かるかもしれませんね。
必要は発明の母と言いますし。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 14:48:34 ID:corddXT00

ハンディベンダーでも借りてきて自分で曲げたらどうよ　グニっと

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 14:56:55 ID:nvfZ88Vg0

そういう製品を頼むとしたら
どこのショップが良い？？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 15:29:02 ID:CNl8a4F0O

今ガソリンを入れている
洗車コーナーに雨降りの中、洗車しているコペン乗りがいる。
正直キモい。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 15:33:52 ID:wzXK1wWs0

>>587
携帯で２ちゃんにいちいち報告するｵﾏｲも充分(ry

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 16:01:53 ID:ZCn0EX4Y0

>>587 >>588
ﾜﾗﾀ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 16:44:24 ID:D3arhOri0

高圧水洗車をしたくて、初めて近所のコイン洗車に行った。

正午の凄まじい日差しで水がどんどん蒸発したけど、あの水圧にはうっとり。

ＴＺ５施工してるけど、水を拭くのにいいタオル(クロス)がなかなかないね。
ボトルについてきたクロスが一番マシ。セームはひっついて取れなくなる。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 18:02:53 ID:ijtIrkHy0

>>587　オマエはオレの御近所か！

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 18:18:40 ID:ecyCs0r/O

>>590 ウィルソンでセームっぽい滑りやすいクロスあるよ。
六百円くらいだしなかなかいい。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 18:22:15 ID:vDmyZkRL0

乗り心地が硬くてかなり不満があるので、ビルシュタインエナペタルを検討中
なんですが、適度に硬くて衝撃もガツンとこない、しなやかな乗り味になるでしょうか？
そういうオーダーで作ってもらうとしても、それほど変わらなかったら値段からすると
かなり痛手なもので。。。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 18:23:34 ID:7vjIvQvdO

先月、白コペン納車したばっかりなんですが、ドアの色が一部グレーに変色してるのを発見！これって何？色落ち？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 18:32:57 ID:ecyCs0r/O

>>594 今すぐディーラーにGO!

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 18:38:02 ID:D3arhOri0

>>593 サスは高いし、タイヤをホイール込みで買うのはいかが？

ちょっと調べた限りでは、ブリジストンのplayzとか柔らかいそう。
もう1組持ってても、無駄にはならないし、もしどうしてもならタイヤ交換お勧め。

俺は、ノーマルサスで満足してます。たまに大きな音がすると、変な汗でますが。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 18:39:00 ID:D3arhOri0

>>596 14インチにダウンすると柔らかいという報告も多いし。

車高はますます下がるとおもうけど；；

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 18:45:08 ID:ecyCs0r/O

プレイズはうんこタイヤらしいけど。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 18:54:37 ID:vDmyZkRL0

>>596
今は14インチでホイールCE28のタイヤはネオバで、かなり柔らかくなりました。
その分ロールがきになるようになり、慣れてくると乗り心地もまだ良くない
と思うようになりました。それで今より硬めで乗り心地も良くするという贅沢
な希望をかなえるためにエナペタルにしようかと考えているわけです。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 19:03:04 ID:lo2qMR8mO

色落ちかなぁ？(>_<) 今月末に一ヶ月点検あるからその時見て貰う事になったけど、ショックです。早く直って欲しいなぁ。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 19:04:03 ID:lR8ZKtAcO

CE28みたいな軽いホイール履くと突き上げは固く感じるよ
ネオバもサイドが堅いから14インチにしても、あまり柔らかさは感じないでしょ

ムーヴ純正14インチとBスタイルで驚くほど乗り心地が良くなるよ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 19:31:32 ID:pOx0Z5GvO

ｺﾍﾟﾝに慣れちゃって、柔らかい車に乗ると
すごく物足りなく思うのは俺だけ？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 19:38:25 ID:IjGvFK2U0

以前ミニクーパーに乗ってたけど
あれと比べてもコペンって乗りごごち悪いの？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 19:41:24 ID:pOx0Z5GvO

乗り心地にかんしては多分ﾐﾆｸｰﾊﾟｰもｺﾍﾟﾝも変わらないでしょ｡ﾐﾆｸｰﾊﾟｰ乗ったことないから
知らないけどｸｰﾊﾟｰがあるかないかでそんなに変わったらｱﾎ臭くてだれもｺﾍﾟﾝな
んて買わないでしょ｡

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 19:44:28 ID:8+JlzEl2O

自分で比べてこいよw

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 20:24:54 ID:ecyCs0r/O

ミニクーパーも固いけど、コペンみたいにバタつかない。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 20:39:17 ID:X7PvGe6+O

好みの問題。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 20:40:41 ID:GAR+SD2S0

ビルシュタイ～ン

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 20:52:40 ID:ecyCs0r/O

そーいや、この前ミニクーパーコンバーチブル見たんだけど、すげーカッコ悪かった（笑）

610 ：599：2006/07/16(日) 20:55:48 ID:vDmyZkRL0

>>601

個人的には14インチにした当時はかなり柔らかくなって驚きましたが、
ネオバは純正タイヤと比べるとコーナーで粘っこいのでロールが増え、
純製のスパッと曲がる感覚が薄れてしまって、もう少し硬くしたいのです。

グリップの低いタイヤならもっと柔らかくなるでしょうが、15インチのSドライブに
変えたらかなりグリップが低くなってしまって、コペン(自分の乗り方)には
合わなかったので、値段からすると14インチのネオバが最もコストパフォーマンスが
高いかと。

あくまでイメージでしかないですが、乗り心地と走行性の両立ができるのは
ビルシュタインではないかなと思ってます。

ショーワでは乗り心地はそれほど変わりそうにないので、後悔しないためにも
おもいきってエナペタルにしようかな。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 21:08:34 ID:zL05xb2W0

フロント6kgでエナペ。間違いないよ。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 21:30:35 ID:HHWuxvb90

友人のクーパーは新車で買って10年も経ってないのに、
ポンコツのエンジン音がするし遅い。旧ミニだけど。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 21:42:36 ID:NaZoAtugO

コペンを街で見かけるたび
ほしくなる！乗りたい………(´・ω・｀)

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 21:46:52 ID:7S2ryL4WO

>>613
とりあえずDラー行って試乗すれ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 21:51:18 ID:D3arhOri0

>>613 女性なら、僕の助手席にどうぞ。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 21:55:15 ID:pOx0Z5GvO

>>613 男性なら､「乗らないか」｡

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 21:56:19 ID:LNdEJob0O

(＾∀^)さあさあ!
ちょいとコペンが通りますよ～

ε=(ﾟ∀ﾟ)ｸﾜｯ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 22:07:03 ID:0GMgOM1D0

(＾∀^)さあさあ!
ちょいとコペンが通りますよ～

　　 ∠二/＿_ 　　ﾌﾞｰﾝ
　(ﾟ∀ ﾟO 　　O) =3
￣￣￣￣￣￣￣￣￣

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 22:16:05 ID:iVOw70r90

なんか１８０ｃｍとかの大男が無理やりコペンに載ってる理由が理解できない
なぜ体にあったサイズの車を買わないのかね。見苦しいし、うざい

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 22:23:19 ID:D3arhOri0

>>619 俺は163cmなんだ。身の丈にあってるだろう　('A`)

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 22:24:26 ID:tZXth59u0

>>620
気に病むことはない。
貴方のような方のために作られた車です。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 22:28:12 ID:d3Rw5coC0

いや、開発段階でのターゲットは女性だ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 22:30:35 ID:+7gfF/Uh0

180の人が乗っても平気な電動ハードトップオープン国産車は現行だとLEXUS SCしかないね。
あとはNCロードスターのハードトップ待ち。
プジョー206CCとメルセデスのSLKは外車だからってだけで同じ土俵には永遠に乗れない。
ネタ選択肢としてはMR-Sにハードトップをオプションでくっつけるとかもあるな。まったくもって邪魔だが。
ホンダやスズキは頑張ってビート・カプチーノの復活を・・・無理だよなぁ。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 22:37:12 ID:y+A2/fXA0

メーカーに頼んだコペンのカタログが昨日届いたんだけど、外人さんが乗ってる写真も載っていていい感じです。
タッパのある人の方が似合うと思うのだけど。スバルＲ１も同じく。
スバルもダイハツもトヨタ傘下なので協力すれば凄く素晴らしい軽が出来るような気がする。
今後の展開が楽しみ。あと、割高になっても構わないのでＭＴを見捨てないで欲しいです。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 22:47:20 ID:8G6Bn7er0

いくらCOPENが似合ったとしても
男なのに175cm以下なんて、雄として人間として価値がないだろう。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 22:52:10 ID:xGN/3aKb0

当方コペンの売却を考えています。
東京近隣で個人売で購入をお考えであれば是非ご検討下さい。もし興味があればメール欄の捨てアドまで連絡下さい。
追って当方の連絡先や車体写真を返信します。

■車体
⇒無事故、H15年式、走行37000キロ、ホワイト、ＭＴ、アクティブトップ、レザーパック、Ｇパック（キセノンライト）

■パーツ
⇒Ｄスポーツタワーバー、同サイドシル補強バー、同リアパフォーマンスブレース、
同マフラー（サイレントver）、同エアクリ、同ECU、エンケイ15インチ、タイヤ８部山（プレイズ）他

■2004年式HDDカーナビ（ケンウッド）、同フロントスピーカー＆ツイーター

※3000キロ毎のオイル交換、ポリマー等、待ち乗りのみで大事に乗って来ました。
アフターパーツは多いですが、アルミホイル以外外見ノーマルです。
中央道八王子ICまで来て頂ければ、試乗や下見可能です。
当方個人ですので、キャンセル代金や諸費用等一切不要です。

627 ：626：2006/07/16(日) 22:55:50 ID:xGN/3aKb0

ディーラー等で見積もりを取りましたが90万～100万の値段が付きました。
車検は今年９月になります。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 22:58:20 ID:iVOw70r90

>>625

やれやれ
背の高さがｱﾄﾞﾊﾞﾝﾃｰｼﾞとして機能するのは中学までだろ・・・。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 23:27:17 ID:zL05xb2W0

仕方ないよ。ちんちんの高さが9cmなんだもん。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 23:44:24 ID:cwJjoP550

チンポはそこそこの大きさで硬いのがいい！
・・・と某キャバ嬢が申しておりました。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 23:46:21 ID:RSDmtwSG0

はぁ、ageてまで言うことかよ。。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 23:49:51 ID:3BeLl6EH0

ここ一週間で２回「いい車だなぁ」といわれたぞ・・・
で、おまいらならなんて言い返す？

漏れ？金無いから軽しか乗れんと言っておく。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 23:52:40 ID:ecyCs0r/O

お調子者の俺はいつも「でしょっ！」と言ってしまう。

634 ：632：2006/07/16(日) 23:59:28 ID:3BeLl6EH0

ちなみに２回ともオッチャンでした。
退職し子供が独立したら・・・・確かに丁度いい車かもな。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 00:01:12 ID:Op0zWiQzO

まあまあ楽しいですよ～とか言うかな。
内心は超楽しいと思ってるけど。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 00:05:02 ID:WV2QlOazO

>>615
じゃあ遠慮なく(`・ω・´)====3

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 00:13:46 ID:ojJzYa150

コペンの新型は出ないの？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 00:18:38 ID:6be6tySd0

>>637
HVSとコペン1300が候補では有るがどうだろうね。
HVSはトヨタとダイハツからそれぞれ出そうな気がする。

639 ：コペン大好き：2006/07/17(月) 00:24:02 ID:Qgi4jVhgO

コペンって塗装が取れやすいと聞いた事ありますが本間ですか？教えて！

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 00:44:59 ID:87209hxd0

　オラのコペンは３年目　５００００㌔
青空駐車ですが塗装は全然平気さ。それより屋根の開閉が壊れないか気になってくる
急に屋根が閉まらなくなったら焦るさ。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 00:45:09 ID:SOVlgbyv0

それで本間はブレーキフルードをいつも持ち歩いていたのか！あの野郎～

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 01:41:50 ID:2lQoGJmc0

おい本間、電解液の方が効くぞ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 03:10:32 ID:aIrz2HGU0

>>638
HVSの可能性より1300の方がはるかに高い。
というか、少なくともJB-DET使う車種がコペン以外なくなる年末以降、ダイハツは本気で対策してくるだろ。
そのとき、わざわざ手加えてKF-DET積めるようにするか、既に輸出仕様では積んでるK3-VEを載せるか、と言われたら後者の方が全然楽だし費用もかからん。
買う側のかかる費用は大幅増だがな。NCハードトップや206CCとかともろ競合ラインになると売れないだろうし。

>>639
アルミ・鉄・プラスチックを組み合わせて外装作ってるからある程度調整されてるとはいえ色むらがあって当然じゃないかと。
他車と比べてうるさい顧客が多いだけ。他車と比べて特別塗装が悪いわけではない。
でも、うるさい客に限って、変色しやすい色を買うんだよな。黄色とか。正直、選ぶ時点で気づけ＆諦めろと。

>>640
コペンは屋根の開閉機構が一番の鬼門だからな。青空駐車で屋根閉まらなくなったら焦るよな。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 05:58:56 ID:+R5HmsQW0

>>643
国内でKサイズの1300ccの需要がはたしてどのくらい
あるのか「？」だな。
可能性としては小変更でKF載せてくると思う。が、
一番可能性の高そうなのは、生産終了だなｗ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 08:08:18 ID:yOMYiU8K0

下取りありだったら買いたいけど．．．　って無理だな>>626

646 ：626：2006/07/17(月) 08:27:31 ID:0Cax2plh0

>>645
車種にもよります。
お問合せはメールにてお願い致します。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 08:58:43 ID:P7zVRGSj0

>626>646
ここで売買をするな

個人売買取引所
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1139065038/
【個人】２ch中古車取引所【売買】2台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1140654485/
個人売買のトラブルは訴えよう！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1140611877/

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 09:41:44 ID:k4BasUYwO

>>647
GJ！(`･ω･´)

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 09:55:21 ID:mom8us0VO

これから彼女とデートだ♪

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 09:57:32 ID:zdX1DYTk0

>>649 うらやましす。いってこい！運転は慎重にな。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 10:11:54 ID:mom8us0VO

>>650
ｻﾝｸｽ！ｵﾏｲのぶんもﾔｯﾃｸﾙﾖ(^^ゞ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 10:25:40 ID:Qrh0I3Mj0

なら今日はｵﾅﾆｰしなくてもいいんだな？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 10:38:29 ID:suEFS9Ps0

それとこれは別問題

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 11:59:14 ID:a8Iorhtg0

ttp://www.respo.net/pick_up/002_powcomp.html

ｋペんにもいれてりひとおる？？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 12:03:23 ID:suEFS9Ps0

>>654
日本語でおｋ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 13:12:39 ID:a8Iorhtg0

坂でopencloseにできるものかな

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 13:21:07 ID:tb13H2z90

>>656
できるお

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 13:23:04 ID:a8Iorhtg0

悪影響は？？
どのくらいの勾配までおｋ？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 14:06:38 ID:mom8us0VO

垂直勾配でもｵｹ

斜め勾配はｲｸﾅｲとデーラーが言ってた

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 15:41:03 ID:mom8us0VO

これから彼女とスパゲティー食いに行くんだがミートにするかカルボナーラにするか激しく悩んでいる。
どっちがいいかｵﾏｲﾗ教えてｸﾚ！

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 15:44:23 ID:mIo3cqBY0

つ　カルボナーラ
・・・ってか、そのぐらいのメニューならアドリブで決めろやｗ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 15:49:32 ID:tb13H2z90

>>660
店についてから決めろ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 16:00:14 ID:mom8us0VO

>661
ｱﾘｶﾞﾄﾝ！
それにしてもイタ飯屋ってのは量が大杉。
ファミレスの量ｸﾗｲが調度良いんだがな。

今日は天気が悪いのでｺﾍﾞﾝも足ｶﾞﾜﾘにしかなってないが
、狭い空間は彼女と、より親密になる演出をしてくれる。ﾔｯﾊﾟ、ｺﾍﾞﾝ最高～！！

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 16:02:28 ID:Hd1Kh4Gw0

イタ飯屋行ってそんなパスタ食う奴いるんだ。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 16:14:56 ID:tb13H2z90

ID:mom8us0VO
デート中に2ちゃん見すぎだろ
彼女に集中しろ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 16:33:53 ID:haLWJA540

オープン走行中に石飛んできて頭に当たって死んだりってこと　ある？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 16:39:51 ID:uV+k66nK0

>>666
無いとは言い切れないだろう。
特にお前さんみたいな数字は・・・・ｗ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 16:49:21 ID:a8Iorhtg0

もともとバイク10年から乗り換えだからopenにしても強烈な
experienceでもないですね
しかし、バイクとちがいヘルメットかぶらなくていいことと、
いつでもいすにふんぞり返りながらポジションがとれること
はやはりすばらしいですね

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 16:51:04 ID:aIrz2HGU0

>>666
そのためのフロントウィンドウなんじゃ？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 16:51:38 ID:k4BasUYwO

>>666
ﾀﾞﾐｱﾝ乙。
前方からの飛び石なら、ﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽに当たるから問題ないんｼﾞｬﾏｲｶ。
横や後ろも同様でしょう。
石が放物線を描いて、殺傷能力がある威力で飛んでくるとは思えない。
誰かから意図的に投げられないかぎり。

唯一、頭上からの隕石はいかんともし難い。
運が悪いと思って。あきらめましょう。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 16:54:20 ID:k4BasUYwO

いや、窓を開けてる時なら、斜め前方や横からの飛び石が考えられるか。
まぁ、それを言うなら普通の車でも同じだけど。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 16:54:42 ID:aIrz2HGU0

>>670
それ普通の屋根ある車でも死ぬ。
家の屋根突き破ってた人とかTV出てたの見たことあるし。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 16:55:34 ID:47FqC0hp0

俺のコペンは左リアタイヤとフェンダーの空間が右よりも広く見えるんだが、
家の駐車スペースが平らでない為に駐車してると左リアタイヤが
下がり気味になる為にトーションビームに癖が付いてしまったんだろうと
判断してるんだけど実際にこういうことって起こる？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 16:57:55 ID:uV+k66nK0

>>669
油断禁物
http://blog.so-net.ne.jp/meichiku/2005-07-20-1

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 17:02:38 ID:aIrz2HGU0

>>674
そんな長い棒積んだトラック等の後ろにせっついて走るヤツがバカ。車間あけるなり車線移るなりすればいいだけ。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 17:03:31 ID:k4BasUYwO

よく、坂道での屋根の開閉の話題が出るけれど。
俺はなるべく避けてる。
屋根のヤレが進行しそうで嫌なので。

ただでさえｶﾞﾀﾋﾟｼ言う屋根を、できればヤレさせたくないです。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 17:05:44 ID:tb13H2z90

>>675
ソースをよく読め
反対車線のトレーラーなんか気づくか?

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 17:42:39 ID:q9PSjSEcO

先週納車ｷﾀﾖｰ
よく屋根からｶﾀｶﾀ異音がするって聞くけど、
結構凸凹した道を通ってもMyｺﾍﾟﾝは全くの無音なんだけど…
まだ新しいからかね？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 17:48:36 ID:OISyEJII0

>>678
安心しる。そのうちｶﾀｶﾀするからww
対策すれば直るけどね

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 17:51:18 ID:k4BasUYwO

ちなみにルーフロックまわりを有償で交換した人、いる？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 18:01:19 ID:tb13H2z90

>>680
無償で交換してくれたぞ
クレーム扱いらしい

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 18:04:52 ID:va35xssu0

フットレスト左辺りの配管熱くね？
冬場は気にならないけどこの季節は・・・

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 18:13:20 ID:q9PSjSEcO

>>679
おkw
そういえばﾙｰﾌﾛｯｸなんだけど、解除する時って
自分でﾛｯｸのﾊﾟｰﾂを立ててやらなきゃいけなかったっけ？
確か試乗車でｵｰﾌﾟﾝにした時は、ﾙｰﾌﾛｯｸ解除するﾎﾞﾀﾝ？押した時に
勝手にﾛｯｸが跳ね上がった気がするんだけど？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 18:15:44 ID:tb13H2z90

>>683
ボタン押すだけだお

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 18:21:20 ID:q9PSjSEcO

>>684
だよね？
でもｵﾚのｺﾍﾟﾝはﾎﾞﾀﾝを押して、手でﾊﾟｰﾂを立ててやらなきゃ解除しないわ
新しいから…なのかな？

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 18:27:16 ID:9l/Ol8gB0

>>102
レスが遅くなってしまったがどうかぐぐるキーワードだけでも教えてください

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 19:16:13 ID:uDfaj+cpO

>>685
IDが地球に優しいな

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 19:16:33 ID:CY07vu650

>>686
簡単に言えばセンターコンソール下にあるパワーウインドウECUの一番大きな
コネクタの中の（薄緑に赤ライン）の線をカットするだけ。
インジケーターランプが点灯したままになるのでカットした線はボディーにア
ースすればインジケーターランプは点灯しない。

これでサイドブレーキをワンノッチ引くだけで走行中でも開閉できる。
やってみれば簡単な作業だよ。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 19:31:25 ID:+EAYxIvC0

ドノーマル乗ってます　で、このたび純正本革風シートカバー　キャメルを購入するつもりなんだけど、フィット感やホールド性などいかがなものか、お使いの方感想を教えてください。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 21:02:12 ID:ynU3Ahci0

>>666
ありえん、とはいわないが、普通に交通事故にあい死ぬより確率低い。
石はねられて、歩道歩いているときにぶつかり死ぬのと大差ないので
道も歩けんよ。
当然、バイクものれない。
怖いなら、車ものらず、車が通る道はあるかずの生活をお勧めする。
って山にこもるってことだが・・・

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 21:12:49 ID:CY07vu650

>>690
パカやろう！山にはムカデだってマムシだって熊だってイル。
山をなめるな！！

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 21:13:02 ID:SOVlgbyv0

後ろから追突されるかもだの、石が飛んでくるかもだの、
どんだけビクついてんだよ、とｗ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 21:14:45 ID:+WELGpOT0

マイコペンのパワーが落ちてきたんでオーバーホールがてら竹川のボアアップキットを組んだ。

もう最高！749ｃｃになったんだけどﾏｼﾞでベストランす。

ドノーマルでちんたら走ってるお前ら　楽しいか＞？おちんちんついてんノカイW

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 21:16:44 ID:a8Iorhtg0

くだらねー改造だな
はじめからSC430を買えよ
4300CCですよｗｗ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 21:22:25 ID:rjqjVRQS0

>>692
いや、追突は気をつけなきゃダメでしょ。
昨日都内で信号が黄色に変わったから停まろうと思ってブレーキ踏んだのに後ろからミニバンに迫られた。
仕方がないので赤になる寸前で交差点に入っちゃったんだけど、そのミニバンも続いて侵入してくるし。
あの状況で停まっていたら間違いなく追突されていたと思うよ。

>>693
ちゃんと白ナンバーにしたか？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 21:24:10 ID:P7zVRGSj0

久々にｲﾀｲ奴が・・・

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 21:32:07 ID:fUEikZ5p0

>>693
やっぱりＳステージキットですか？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 21:36:51 ID:SOVlgbyv0

>>695
悪いがそんなもんは気を付けて「当たり前」だ。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 21:52:07 ID:y8Nv7Rcr0

誰かさ、ＪＣのクランク・ピストン・コンロッドに交換してストロークアップしたヤツいる？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 22:08:58 ID:YRaoE04M0

やっぱコペンってこれ→(ﾟ∀ﾟ)に似てるよなｗ
コペン乗りの友人に言っても否定されるんだがｗ
別に悪い意味じゃないのに

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 22:11:52 ID:ojJzYa150

これって１５０万もするのか・・
もっと安いと思ってた。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 22:20:37 ID:OVQBEuJAO

>>701 ちなみにいくらくらいだと思ってたんだ？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 22:24:07 ID:a8Iorhtg0

初期型にくらべ今生産されるATは発進加速が改善されてるという話は
事実なのだろうか。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 22:27:03 ID:+QhW1Hct0

今より遅いってのは酷い話だな

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 22:27:34 ID:ojJzYa150

120万くらいかと思ってた

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 22:31:41 ID:CY07vu650

１５０万てオマエ･･･

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 22:38:06 ID:P7zVRGSj0

ｿﾆｶRSﾘﾐ
4WD154万8750円
ﾑｰﾌﾞｶｽﾀﾑRS
4WD165万3750円
2WD153万3000円
ﾑｰﾌﾞｶｽﾀﾑR
4WD155万9250円
ﾀﾝﾄRS
4WD153万6150円
ﾀﾝﾄｶｽﾀﾑRS
4WD165万1650円
2WD153万3000円
ﾃﾘｵｽｷｯﾄﾞkissmark X
4WD156万9750円
ﾃﾘｵｽｷｯﾄﾞ X
4WD154万3500円
ｱﾄﾚｰｶｽﾀﾑﾀｰﾎﾞRS
4WD155万4000円

疲れた。。。
ここまで書いて書き損じるわけにはいかない
ｺﾍﾟﾝｱｸﾃｨﾌﾞﾄｯﾌﾟ・ﾃﾞｨﾀｯﾁｬﾌﾞﾙ
2WD157万2900円

ｺﾝﾋﾞﾆでプリン買ってくる（；´Д｀）

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 22:38:28 ID:a8Iorhtg0

どうやって改善したのかがきになる

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 22:40:30 ID:y8Nv7Rcr0

>>707
乙

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 22:53:55 ID:OISyEJII0

>>705
漏れの2ndEditin（HDDナビその他で計250ﾏｿ）も世間的には120ﾏｿ程度に
見られてるんだろうなwww
ま、問題ないけど

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 22:55:49 ID:ojJzYa150

軽ってこんな高かったのか・・

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 22:56:53 ID:y8Nv7Rcr0

>>708
ＥＣＵのマップ変更だろ。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 22:57:53 ID:8X3eqsAl0

シートヒーターを後付した香具師いる？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 23:05:14 ID:/E9nBJMK0

ECU変更してるとしたら高速域での伸びは悪くなってるのかしら＞新型

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 23:13:28 ID:qz6vpANe0

>>711
コペンも大量生産したらやすかったろうに・・・
ていうか、街にあふれすぎだが・・・。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 23:15:22 ID:sjq+F60X0

>>715
お前、>>707見てから書き込んでるか?

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 23:21:36 ID:DaRYLZuw0

次期コペンハケーン！
http://dokuo-ha-hitori.dyndns.tv/~dokuopics/cgi-bin/src/1153145955125.jpg

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 23:24:47 ID:uw1QHIBM0

N360じゃねーか

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 23:33:32 ID:y8Nv7Rcr0

いや、ホンダＺ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 23:41:22 ID:W92cF97f0

懐かしいなぁ・・・Zｗ
昔乗ってた事あるよ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 00:37:33 ID:WyfJmanB0

>>689
質感はいいよ。真ん中が滑りにくい用に加工されているし。
ホールド性はレカロには劣るけど、長時間運転でも疲れにくい。その点ではお勧め。
ただ難点は助手席側のリアポケットが使えなくなる。
使いたいならユアブランドのシートカバーを勧める。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 00:38:04 ID:oOamuG01O

誰かマジでフロントバンパーのはずしかた教えて

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 00:41:08 ID:tA4gUMPN0

むぅ、コペンもそろそろ店じまいが近いんでしょうか?
あと2年くらいかな？
新車で買えるうちに買いたいなぁ...

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 01:06:27 ID:nsHVuwaI0

>>722
付いてるネジを全部取れば外れる。あんなもの誰かに聞かなきゃ外せないようでは
君に外すのは無理。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 01:10:23 ID:UAdkiyUP0

つまり、ネジが外れているのは・・・

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 01:20:54 ID:QK1GZ/yrO

ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽならﾊﾞﾝﾊﾟｰ脱着5000円

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 01:43:01 ID:ZnBSXpwi0

MIXIより
誰か答えてやれ

＞リモコンエンジンスターターをつけようと思っていますが、
＞Ｇパックのイモビライザーと併用はできるのでしょうか？
＞どなたかスターター付けている方いらっしゃいませんか？

＞「点火プラグ」を買いました。
＞NGKのイリジウムMAXっていう品です。
＞取り替える前に中見ておこうと思って
＞エンジンカバーを外したら、なんか配管がエンジンの上を
＞通ってますよね。
＞あれ、冷却液の配管ですかね？それとも空気？
＞いずれにせよ、それを外さないと点火プラグが出し入れできないっぽいな～って思ったのですよ。
＞だれか、点火プラグの正しい交換の仕方
＞もしくはそういうのが載ってるホームページとかの
＞アドレスを教えていただけませんか？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 01:44:48 ID:k06DDjWiO

Dﾗｰで働いている俺が来ましたよ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 01:49:08 ID:CWQnGXqU0

>>728
以前ディーラーでコペンZZどうなの？って聞いたら
｢小型車はトヨタさんの領域ですから｣って濁されたんだけど、実際はどうなの？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 01:54:58 ID:QK1GZ/yrO

ホトンドはショップやディーラーに聞けば済む話しなんだけどな。
「ｸﾞｸﾞﾚ！」て書いたら「それどういう意味ですか？」なんて書いてくるしよ。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 01:57:55 ID:k06DDjWiO

>>729
消滅したと思われ･･･。
あの車は、軽だから魅力があるのだと思う。
小型で出されても正直売れないような気がする。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 01:58:45 ID:jrAfMp380

>>729
MR-Sがある限りは出ないってことじゃない？かぶるしｗ
でも、1年くらいでMR-Sなくなるらしいじゃん。そういえば来年の途中までは現行コペンを売ると言ってたし。
その後JB-DET4気筒もやめたいダイハツとしては競合車がトヨタになくなるからコペン後継を1300なりZZなりでもってきても問題はなさそうに思う。
ただし1300だと微妙かな。軽規格のボディそのままだし。でもZZは補強しないと実用に耐えないだろうし。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 02:07:06 ID:IXgM5oFM0

>>732
海外で売ってる1300ccコペンをそのまんま売ったらどうだろ。

でも海外で、イギリスだけは日本のと同じ660ccエンジンで売ってんだよな。
多分同じJB-DETだろう。なんでイギリスだけなんだろな。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 02:08:17 ID:CWQnGXqU0

>>731-732
㌧クス。

あと、ディーラーから見てこれだからコペン乗りは…みたいなのって有ります？
例えば、｢細かい事言う｣とかそんな感じの。
こっちとしては気付かないこともあるだろうし。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 02:26:56 ID:cK82fkxi0

知り合いのコペン見せてもらったら
外装の質感とかはかなりあったけど内装が安っぽく感じた
ダイハツはなんで内装には拘らなかったのだろうか・・・

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 02:28:50 ID:jrAfMp380

>>733
1300にするなら輸出仕様=K3-VE(パッソ・ブーン1300のエンジン)だろ、そりゃ。

なんでイギリスだけK3-VEにしないでJB-DETなのかと思って、適当にぐぐってみた。
イギリスだと1100cc未満と以上で税金が違うみたいです(1100cc以上は155ポンド、未満は100ポンド)。
1300にするともろこの税金の差にひっかかるからじゃないかな？と思うのだが、違うかな。
イギリスなら同じパッソ・ブーンの1000用1KR-FEエンジンあたりを積んだらいいんだろうけど、
そんなにバリエーション作る気にもならないからJB-DETのままなんじゃないかな・・・と予想。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 02:41:02 ID:QK1GZ/yrO

単にハンドルの違いでネ？イギリスは右。
1300に右ハンの仕様は今んとこ無いだろう？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 02:47:17 ID:IXgM5oFM0

>>737
ほんとだ、ドイツのダイハツ見に行ったら左ハンドルだ。
おお、ドイツ仕様は220キロまでメーターがあって、
センターコンソールにデジタル時計が内蔵されてる。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 02:51:20 ID:IXgM5oFM0

…イスラエルのダイハツ逝ったら、トップページ右下にピンクのコペンが…
ttp://www.daihatsu-israel.co.il/index.html

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 03:01:09 ID:SIG6bIjI0

もうさんざん既出

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 04:43:37 ID:2B7pOEJA0

>>731
うーんこういう車を買う時に、税金とかちょっとしたメリットだけで選ぶものかなぁ。
むしろ俺はZZ熱望してるけどな。
現行からちょっと大きくなったとしても5ナンバーいっぱいでなく、小ぶりなボディに1500っていうのはいい。
今の型だと、ちょっとかわいいイメージに振り過ぎてる気がするし。
もちろん今のも十分好きなんだけど。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 05:05:25 ID:afFKgVFD0

>>741
高速道路で通勤している俺には軽自動車で在ることが大きなメリットですが
まぁ普通の人にとってはどうなんかね？

でもコペンが軽自動車じゃなかったら、正直ココまで売れてないと思う。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 05:21:49 ID:OWRK8mEl0

今購入したら何ヶ月待ちなのかな？１ヵ月半位見とけば大丈夫?

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 06:54:18 ID:jR6b3gLZ0

>>743
8月のお盆の時期は工場休みになるんで、もうちょっとかかると思う。
去年7月末に買ったときは9月中旬に納車だった。
あと、大阪から船便で送ってくるんで、台風が来ると遅れるとかなんとか（W

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 06:54:53 ID:fi4dpAQt0

軽という規格の中で、頑張ってるから、魅力的なんだろ。

普通車でとても小さい車(smartみたいな)でもいいけど、スマートはユニーク杉だし。

コペンは小物好きの一部の日本人の心をがっちりつかんで離さないよ！

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 07:36:52 ID:6+hxEU+r0

でも、自分もZZ凄い欲しいけどなぁ。税金面での魅力は無くなるけれど、
あのスタイルは魅力的だと思う。だが、もし1500ccに一本化されたとしたら
販売台数激減するのは間違いないだろうね。軽だからこれだけ売れたという
のは間違いないから。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 07:49:39 ID:3JjU7xW10

発売されない車の話いい加減ｳｻﾞｲ

【希望】こんな車をだしてくれ！2台目【妄想】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1145102109/

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 08:23:01 ID:QK1GZ/yrO

某板に出入りしているダイハツ企画営業部の人間の話しだとZZ計画は完全にお蔵入りしたそうだ。

ｴﾝｼﾞﾝ形式の違いから現行シャーシに新しい1500のｴﾝｼﾞﾝは載らないし、載せるには100%の新設計になってしまうらしい。

この人の言うことは今まで100%合ってるから間違いないだろう。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 08:26:10 ID:OHzfEpzq0

ﾅ　ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ!!
　Ω ΩΩ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 08:41:37 ID:hO0nwrXB0

まぁ、軽じゃなきゃ要らなかった車だからな。
1300だの1500だの出す前に、660の品質向上に努めるのが
メーカーとしての前向きな姿勢だろうに・・・

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 08:48:46 ID:QK1GZ/yrO

>749の続きだが、ただ1300でZZスタイルが出ないとは言い切れない。
こちらの方は海外での反響次第か？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 09:19:08 ID:6E6LCfxcO

現にK3-VEが載ってるのにストローク伸ばして1500にした3SZ-VEなんかすぐ載りそうなもんだが、
型式が違うので載らないってことは別に開発した1500でもあるのか？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 10:10:31 ID:QK1GZ/yrO

>>752
ｴﾝｼﾞﾝの中身は彼方の言う通りでも、ボディーへの搭載の方法が据置式か吊り下げ式かでまるで違うらしい。
車体の補強の問題も大きいしね。
ZZの販売を誰よりも望んでいないのは軽コペフアンでなく、ダイハツなのだろうネ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 10:41:39 ID:OeCy2Cop0

慣らし運転はしなくていいとDでいわれたけど
ほんまかいな

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 10:48:09 ID:n64r2VWo0

>>753
したらK3-VEだったら、大したボディ変更もなく乗っかるってことなんだろうな。
どんな乗り味になるんだろうなぁ。機会があったら是非乗ってみたいもんだ。

>>754
俺はきちんと慣らしやった。100キロ越えるまでが長かったなぁ。

756 ：755：2006/07/18(火) 10:48:50 ID:n64r2VWo0

間違い、1000キロ越えるまでが長かった。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 10:58:13 ID:OeCy2Cop0

１０００きろまで3000以下で流せばあとは全快でよいのかしら

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 10:58:28 ID:QK1GZ/yrO

訂正しなくても解るって(-_-)

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 11:02:28 ID:hO0nwrXB0

>>757　オイル交換ジャブジャブ宜しく

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 11:06:20 ID:OeCy2Cop0

でも車のエンジンってもろいですね
おれバイクのりだったけど短期等２５０で
６０キロで４千５ひゃく回転、１００キロなら６５００回転
４０キロでも３５００回転と非常に高回転なんだが
べつに３マンキロ走った時点でも問題ないデスよ
オイルは３戦キロに一回変えてるけど
鳴らしもまったくやってない

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 11:14:29 ID:QK1GZ/yrO

うわ～っ！今、お姉チャンにカマ掘られた！！

凄いタイプなんだけどドウシヨウ！！
被害はどうやら最初から傷だらけのリアバンパーのみ。屋根開閉は異常無し。

ｵﾏｲﾗならどー汁？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 11:20:01 ID:3JjU7xW10

まず警察で事故証明をとるとらないと保険屋が動かない

で、保険屋に電話。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 11:29:20 ID:3JjU7xW10

バンパーは柔らかいから当たっても無変形。
当たったことを認めてるならバンパー交換出来る。
マフラー（含社外品）は歪んでないか？上から見て目視で調べる
リアピースだけ外して再度調べる
歪んでるなら交換。

整備：
アクティブトップの整備（絶対すること）
マフラーに当たってるならｴｷﾏﾆ部分の排気漏れチェック
停止状態で当てられたならブレーキ・足・簡易ｱﾗ
全体的な整備。

dは言われたことしか整備しない。言いたいだけ言って整備させる。
１０：０は譲るな

漏れも。。。。。。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 11:31:21 ID:hV4N+wWt0

MR2乗りがかわいいねーちゃんのコペンにぶつけて恋に落ちた～

っていうしょうもないネタならどっかで見たな

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 11:47:56 ID:jrAfMp380

>>760
高回転型単車エンジンと4輪エンジンを比べることが間違い。
>>754
どうせ工場でレッドまで回してるし、
昔と比べたらエンジンの精巧さも上がってるから、
あまり気にして慣らしをする必要もない。
気にしすぎて事故ったらバカみたいだしね。
特に後方からの追突とタコ見過ぎによる前方不注意に気をつけろ。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 12:04:41 ID:R5Jbjc9/0

>>685
俺のもボタンだけじゃ開ききらん。
初期型と最近のとで違いがあったりするの？
誰か教えて。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 12:27:02 ID:n64r2VWo0

>>766
俺のは、右はボタン押すだけでガチャンと出てくるが
左は開ききらない。
微妙な個体差か何かかと思うが。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 12:32:09 ID:hO0nwrXB0

所詮は手動なんだから、あまり気にすることでもなかろうてｗ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 13:37:57 ID:yrQQlfOu0

>753
クロスフォーに載ってるあれじゃだめなのか？
ＦＦ軽量車でこなせる特性にリセットしたら、案外いけそうだが。
軽い車なんだから、１００psとか無くても充分楽しいでしょ。
重量区分も軽コペンと同級になりそうだから、最低限の補強ですみそうだし。
でも、１３００のＮＡとかの方が、環境対策は楽なんだろうな…

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 18:00:41 ID:SUMjx4Tp0

コペンは660で十分だろ？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 18:23:24 ID:bQK4oGM60

特別重い訳じゃないけど1000ccくらい有ると高速でももっとまったり走れそう
でも軽ってのも大きなメリットだしどっちも有って良い気もする。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 18:30:07 ID:/NksYKiJ0

結局何だかんだ言っても結論は『欲しい人が欲しい方を買えば良い。』

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 18:33:29 ID:Ivzzxv7JO

軽自動車No.1を目指すメーカーとしては、軽でださんと意味がないと言う事ですね。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 18:39:47 ID:/NksYKiJ0

>>773
儲かればドーデモ良いんです。企業だから当然です。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 18:46:46 ID:Ivzzxv7JO

>>774 コペンという利益率の低い車を四年も生産し続けているダイハツは企業として二流三流という事でよろしですか？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 18:55:43 ID:hO0nwrXB0

利益率が低い割りに出来がアレと言うのは技術力が・・・　orz

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 19:06:31 ID:/NksYKiJ0

金の無いコペン糊はレクサス並みのクオリティーを求める件

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 19:35:28 ID:5igmwmDU0

ｵﾚが正直に書くよ
貧乏なんでﾚｸｻｽなんて乗った事ないからどんなｸｵﾘﾃｨか知らない

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 19:44:12 ID:DC9ErEO70

>>778 ッ
お前の命懸けの正直さッ!!
僕は敬意を表するッ!!

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 19:51:35 ID:objgKvWfO

ｷﾀｺのﾋﾞｯｸﾞｷｬﾌﾞｷｯﾄってどうですか？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 20:07:35 ID:N63kDsHe0

コペンはノーマルで、スタイルも好いし、そこそこ固まってるから好きだ。

この小ささは他では得がたいだろう～

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 21:00:29 ID:OeCy2Cop0

本物にのったことのないかたが全員ですから大丈夫ですよ
井戸でもSLKとかSCとか乗ってしまうととてもじゃないが。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 21:14:59 ID:Ivzzxv7JO

>>782 すみません、「本物」って何ですか？教えて頂ければ幸いですが。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 21:17:19 ID:SIG6bIjI0

デカイ車が本物なんだよきっと

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 21:25:37 ID:OeCy2Cop0

高級コンバーチブルですよ、あなた。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 21:28:15 ID:Ivzzxv7JO

何を規準に「本物」と申しておられるかをお聞きしてるんですが。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 21:36:35 ID:dTFt2jnK0

ﾑｰﾌﾞｶｽﾀﾑR 　　　　　4WD155万9250円
ﾑｰﾌﾞｶｽﾀﾑRS　　　　 4WD165万3750円
　　　　　　　　　　　　　 2WD153万3000円
ﾀﾝﾄｶｽﾀﾑRS 　　　　　4WD165万1650円
　　　　　　　　　　　　　 2WD153万3000円
ﾀﾝﾄRS 　　　　　　　　 4WD153万6150円
ﾃﾘｵｽｷｯﾄﾞkm X 　　　4WD156万9750円
ﾃﾘｵｽｷｯﾄﾞ X 　　　　　4WD154万3500円
ｿﾆｶRSﾘﾐ　　　　　　　4WD154万8750円
ｱﾄﾚｰｶｽﾀﾑﾀｰﾎﾞRS 4WD155万4000円
ｺﾍﾟﾝ　　　　　　　　　　 2WD157万2900円

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 21:46:33 ID:/NksYKiJ0

ｺﾍﾟﾝは偽者ｵｰﾌﾟﾝですかそうですか

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 22:00:42 ID:91e3gAmk0

本物って( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
日本語を正しく使えない人がいるみたいですねぇ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 22:08:51 ID:1XZJMn6d0

純正のﾓﾓｽﾃ付けるんならﾚｻﾞｰﾊﾟｯｸ選んだほうがいいかな？
迷うなー赤皮シートってどう？

791 ：788：2006/07/18(火) 22:09:11 ID:/NksYKiJ0

>>789
俺のことか？il||li＿|￣|○ il||li

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 22:09:19 ID:FLtxcXov0

コペンは似非オープンなんだろうよ、きっと

屋根の開閉は実は単なる錯覚

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 22:17:30 ID:91e3gAmk0

>>782が考える【本物】の解釈を推察するに
広辞苑(2)その名に価する本当のもの。
三省堂(2)いいかげんでないこと(･もの）。
この辺りだと思うのだが、どう好意的に解釈しても
コペンが【本物】でないという結論は導けそうに無い
あえて表現するならSLKやSCはコペンに比べ作りが【上質】である。
と表現すべきだろう
しかしながら、オープンカーにおける【上質】と表現されるものは
RRコーニッシュや300SLガルなどであり
SLKやSC辺りで【本物】という人は、
Gショックをした人を見て、ロレックス見せびらかしながら
これが【本物】だぜ！と言うぐらい無粋な人間なんだろうなと思うしだいであります

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 22:19:05 ID:91e3gAmk0

>>791
いえいえ、　↑にも書きましたが>>782のことですよ。。。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 22:56:09 ID:bQK4oGM60

と言うかSLKとかSCも上手く手を抜いてるしねさぁ・・
方やコスト削減しまくりベンツ。方やトヨタ方式の本家本元トヨタのレクサス

796 ：788：2006/07/18(火) 23:00:46 ID:/NksYKiJ0

>>795
ワザとですか？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 23:29:16 ID:BRrTZeve0

>722
メンテマニュアル7100円で売ってるよ
おとなしく買えば?

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 23:39:12 ID:BRrTZeve0

かんこぺのページに載ってたが、コペンをガル仕様にしてる奴ってどれぐらいいるんだろ
http://www.k-copen.com/car/database.cgi?cmd=j&DataNum=49

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 00:30:50 ID:zMJ+B7f80

>>798
関西人はガル好きが多いらしい。飽きるのも早くてスグ売っちまうそうだ。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 00:37:12 ID:rq6eg1tU0

クワガタ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 00:52:11 ID:ozBfONAB0

ガル仕様なんて乗り降りも面倒になるし正直見た目だけ。
その見た目も飽きるんだろうな。
売るにしてもそんなの欲しがる人は少数だから安値でしか買い取ってもらえない。
費用かけるだけ無駄だ、自分が長く乗ることが確実じゃないなら絶対やめておけｗ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 00:58:10 ID:yOTiFJmh0

みんな新車一ヶ月点検のときオイルフィルターも交換した？
ワンパス入ったけど、一ヶ月点検ではオイル交換のみだから
貰ったフィルター無料券使って交換してもらおうかと思ってんだけど・・

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 01:05:56 ID:LaEsN6im0

>>802
無論。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 01:11:52 ID:5uCloReVO

最近は一ヶ月点検でフィルター交換する人は少数派らしいぞ。
現在のエンジンにはハッキリ言って意味が無い。

まあ、高い物でも無いので気分的にリフレッシュさせたいなら交換しとけばｲｲ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 08:31:32 ID:N78n3eGgO

コペンは軽自動車です。

普通、軽自動車を乗っている人は前の車も軽自動車である事が多いけど、
（最近はガソリンの高騰などで小型車から軽自動車に乗り換える人も多い…）
コペンは例外的に普通車からの乗り換え、または買い増し（2ndカー）が多い車です。
なので、軽自動車としての常識（燃料タンクは32Lが多い。など）も知らないし、普通車と比べれば劣っていて当たり前なのに自覚なし。
さらに、コペン1300を言う人は、ほとんどが黄ナンバー・アレルギー。
（発売当初、ディーラーにコペンを試乗するため外車で来店する人が多かったらしいけど、ほとんど黄ナンバーを見て辞めたらしい）

コペンは軽自動車です。
普通車から見ると見劣りしますが、一般的な軽自動車から見ると素晴らしくよく出来た車です。
その事を自覚した上でコペンを楽しみたいものです。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 08:43:30 ID:hFJp7Atl0

オイル交換毎にフィルターも交換はかえってよくない、
とかは言うけど、最初の一ヶ月点検では交換するだろ。
そもそも何のために一ヶ月でオイルを交換するのか考えろ。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 08:53:17 ID:Zs+viKsf0

805は正しいな。まさにｵﾚは普通車からｺｯﾍﾟﾝに乗換え、軽ｼｮｯｸを受けた。
こんなに非力だったとは・・・
今迄、発進でﾖﾀﾖﾀしている奴等をｳｻﾞｲと思っていたが、
あいつ等、あれでもﾍﾞﾀ踏みなのかも知れないな・・・
今迄ｲﾗｲﾗさせられたが、これからはおおらかに見守って行きたい。
ありがとうｺｯﾍﾟﾝ、ｵﾏｴのお陰で、ｵﾚはすがすがしく生きて行ける。

・・・だからｵﾏｴﾗ、ちょっとのんびり屋のﾏｲｺｯﾍﾟﾝを煽ってくれるなｗ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 09:23:18 ID:5JZDKEcH0

>>807
煽ってごめん　僕が悪かった(´･ω･`)

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 09:43:48 ID:625kcvlG0

>>806
ﾌﾟｹﾞﾗ
オマエ、オイルフィルターの耐用性知ってて言ってるのか？
指の太さクライあるオイル通路が鉄粉で詰まるとでも？？
それともオマエのフィルターは千や二千で詰まっちまうのか？
貴方のような奇特な方のお陰でメーカーは成り立っています。

慣らし運転も不要な時代に初回千キロでフィルター交換なんて２０年以上前
の常識ですよ。ｵﾏｲﾗ用品店や雑誌で魔法掛けられてるんだよ。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 10:09:25 ID:5uCloReVO

>>809
魔法にかけられてるオレがやってきましたよ

オイルはキッチリ2000キロで交換。フィルターも4000キロで交換。オレの金だ！誰にも文句は言わせない

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 10:15:48 ID:+UoqHjxw0

通勤者をスポ系の車からコペンにしたけど、凄く煽られる
今まではレガインプくらいしかいなかったのに
田舎だから通勤時なんて毎度同じ皆車も多いけど、残念な人もいたな・・・

それと明らかに道を譲ってもらえない

黄ナンバー・アレルギーな人が買わないのは仕方ないんだが、黄ナンバーに
乗っていない人が黄ナンバーへ対してアレな感情持ってるのも忘れない方がいいな

その辺、覚悟して買うべし！

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 11:09:44 ID:625kcvlG0

２ちゃんコペンスレもそろそろ６１に突入しそうだけど一番続いてるのは何？
ここもいい加減、赤の広場化して過疎ってきちゃったな。

同じネタの繰り返しでよく続くもんだ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 11:13:36 ID:5uCloReVO

>>812
水戸黄門に謝れ
サザエさんに謝れ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 11:51:01 ID:Zs+viKsf0

＿|￣|○　　済みません

一日一回は、何か面白い事を書くように努めていますが、
非才の身には、荷が重過ぎます。

そこで、
ボンネットにドラえもんの顔でも描いてみようかと思う今日この頃です。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 11:54:44 ID:Zs+viKsf0

ドアには手を描き、ルーフには四次元ポケット、
トランクには足を描きます。

何とかガルウィング仕様にもチャレンジしたい所です。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 12:04:36 ID:625kcvlG0

>>814
ドラえもんの絵は著作権違反。のらくろやポパイなら問題無い。
ドラえもんを書きたいならアト２０年待て。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 12:39:54 ID:L9AFoBiYO

俺はｺﾍﾟﾝと280PSの普通車乗ってるけど、別にｺﾍﾟﾝに不満はないしどちらかと言えば普通車よりﾜｸﾜｸする
絶対的な速さなんかあるわけない、が！楽しい乗ってて楽しいそれ以上何を求めてんだ？
ｶﾞﾀｶﾞﾀ、ｹﾂの穴の小さいことほざいてる奴は降りろ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 12:47:51 ID:hFJp7Atl0

>>809 なんかいやなことでもあったのかな？

おれがフィルターを交換するのは、オイル通路が詰まるからではないし、
用品店や雑誌でも多分最初の1000キロでフィルター交換なんて薦めて
ないだろ。もちろんディーラーでも薦められてないし。

でも普段5000キロで交換とか言っているオイルを、最初だけは1000キロ
で交換はするよな？もし新車に乗ったことなかったらごめんよ。

ところでフィルターの耐用性って知らないで言ってるから教えてください。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 13:00:12 ID:Zs+viKsf0

まあまあ、新車300kmほどでオイルとフィルターを交換したｵﾚがきましたよｗ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 13:03:46 ID:625kcvlG0

>>818
参考までにドンゾ
http://web.kyoto-inet.or.jp/people/macchann/hiroshi/jyunnkann.html

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 13:19:27 ID:Hnyzg6Cg0

何キロでオイル交換しようと好き好きだろ～。
くだらない事で言い争ってるな。

20年以上前の常識といえば水抜き剤だが
入れてるヤツはいる？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 13:35:41 ID:5uCloReVO

20年前の常識といえば、クルマにポピー

ホンダプレリュードが馬鹿売れ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 14:10:17 ID:xi7DDNMu0

http://carlife.carview.co.jp/UserCarPhoto.asp?UserCarPhotoID=241219
これってパールホワイトですよね？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 14:17:29 ID:vJYRxYhV0

かもね　かーもね　そーかーもね

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 14:19:47 ID:hFJp7Atl0

>>820 サンクス

・・・だれか３行くらいにまとめてくれ。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 14:24:05 ID:5uCloReVO

20年前に戻れるならコペンいらない

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 15:05:00 ID:/ff6AmBhO

二十年前に戻ったら俺は二歳。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 16:25:36 ID:5uCloReVO

２０年前なら受精前の卵子

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 16:33:30 ID:AT4THXMd0

２０年前なら中1

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 16:36:32 ID:ozBfONAB0

どのような速さを求めてるのか知らないけど公道走ってる限りは十分だろ・・・
と、リミッターかかる限界までぶっ飛ばした俺が言ってみるテストｗ
あと、コペンの燃料タンクは40L。諸元表くらい見てから書けって。

新車1ヶ月でのフィルタ交換はどうなんだろうね。
エンジンの角が取れる時期だから詰まりやすい＝交換をお勧めしてますとDの整備士は言ってたけど。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 16:40:00 ID:biZN5OeK0

140km/hまでストレスなく出ればイイよ

え?　必死こいてそれくらいしか出ないの?

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 16:58:27 ID:kfEZoIOX0

>>811
俺は逆に道を良く譲られるようになったなぁ。
夜道だと後ろからポルシェでも来たように感じるのかね？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 17:03:50 ID:zMJ+B7f80

160km/hまでなら楽に、頑張って170km/h＋αて感じか？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 17:10:41 ID:ZhaV26umO

>>811
オーポンにして山道走ってたら煽られるな
クローズなら煽られない

何故だろう・・・？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 17:15:31 ID:TmEhDclwP

>>833
楽じゃないよ
登坂車線で追い越しかけるのすらしんどいし
ひねり出すって感じだよ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 17:22:59 ID:zMJ+B7f80

>>830
>809はそれが20年前の常識だと言ってるわけだがその点は同感だ。
最初の千キロでフィルターが詰まるほど鉄粉吹いてたらトヨタの下請けなんて
やれないよ。20年前のイタ車（バイク）だってそんな事は無かった。
今のオイルフィルターは1万や2万走ったって詰りはしない。
それに鉄粉なんて慣らしが終わったって出るよ。

ｵﾚのお勧めは2回目のオイル交換でフィルターも交換するのが丁度ｲｲ。
あとは1万毎で交換しとけばオツリが来るよ。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 17:25:51 ID:zMJ+B7f80

>>835
ｵﾚの話しは平坦路での話しな
登りは140km/hでもツライだろう。（例＝関越の湯沢付近）

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 17:42:30 ID:i1rgy+gQO

ｺﾍﾟﾝって160まで出るんだ？
ﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄしてないから知らなかった。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 18:00:49 ID:kfEZoIOX0

>>838
リミッターカットしてどのくらい出るか試してみたが、169kmまでは出たよ。
ほんのちょっとギャップでも飛んじゃいそうだったんでそれ以上は止めたが。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 18:22:08 ID:RXHOW1BO0

こないだ代車で借りたムーブラテだと、平地でも120くらいが精一杯だったな。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 18:38:22 ID:7cmu5GlS0

少し車高上げてもいいから
もう少し雪国にやさしい仕様を作ってくれよ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 18:56:50 ID:AT4THXMd0

俺も雪国なので4WDがほすい
毎年駐車場で亀さん状態です

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 19:03:23 ID:RXHOW1BO0

>>841
>>842
俺は札幌だけど、一冬コペンで過ごしたぞ。
慣れればなんとかなる。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 19:06:37 ID:/GHuLEbrO

ATのノーマルに乗ってますが
コーナーの手前でセレクター使っての減速を多用するのは、エンジンその他に何かダメージが来るでしょうかね？
回転数が急に上がるし

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 19:13:45 ID:n7CP0tJYO

今度コペン購入予定なんだけど雪道って
どのくらいまでなら走れますか？
教えてエロい人

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 19:17:31 ID:zMJ+B7f80

>>844
オーバーレブもしない構造になってるから特別気にしなくていいよ。
それくらいでダメージが出てたら売らないでほしいと思う。
頻度によっては機械的ダメージよりＡＴＦの寿命が縮むだろうね。
３万キロくらいで交換したほうがイイよ。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 19:22:39 ID:AT4THXMd0

>>843
どーせ除雪してあるからだろ
道も水が出てたりしてるからだろ
30センチ以上雪があるところを走ってますか?

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 19:32:44 ID:qwAd68Pv0

>>847
お前さん、冬の札幌の道路事情の凶悪さを知らないようだな。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 19:41:55 ID:/GHuLEbrO

>>846
ありがとうございました

今気付いたけど、このスレsage進行なのは何故？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 19:59:36 ID:RXHOW1BO0

>>847
北海道で道路に水まいて除雪なんて不可能。それはただのブラックアイスバーン製造器になる。
除雪は国道ならかなりきれいにしてくれるから問題ないが、住宅街の中はほとんどされてない。
今年の冬にうちの周囲に除雪が来たのはたったの３回。暇なときに近所の道路も俺が除雪してたw
30センチの新雪は突っ切って走ったことある。一気に突っ切れば亀にならないでいけるもんだぞ。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 20:02:31 ID:zMJ+B7f80

>>849
免許も無いのにｳﾎwwwwwwwww(･∀･)ｺﾍﾟﾝﾉﾘ、ｷﾝﾓwwwwwwwwww
とか言うﾔﾂが入ってくるからだ。
あ～明日から夏休みか～･･･。厨房がなだれ込んで来るだろうな～

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 20:16:02 ID:kfEZoIOX0

雪道でも何とかなる。そりゃ積雪が50cmの除雪してない道路ならダメだがな（W

ブレーキ性能がいいんで普通の車より安心感が在ったな。
ロードクリアランスが低いのが心配だったけど、ほとんどの道は除雪してあるし
そもそも普通車と比べて数cm程低いだけだからたいしてこすりもしないよ。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 20:43:09 ID:ozBfONAB0

リミッターカットして4速でめいいっぱい回せば17～80は出るんじゃなかったっけ。
たしか5速だとそこまで加速できない・・・みたいなことを、リミッターだけ外して他ノーマルのMTコペンでためしてた人がいたよ。

リミッター外さない限りは140で頭打ち(の前に130ちょいから効き始めるようだが)。
まぁ、メーターがどうせ140までしかない上そんなに出す必要性もないから、外す気にもならんがｗ
後付メーターは趣味じゃない。やるならDスポか輸出仕様のフルスケールメーターと交換する。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 20:57:39 ID:PPlY/Ugq0

ショタ魂ってもってるひとうｐしてん

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 21:29:03 ID:8ITgICZz0

車高上げたらカコワルイだろうが

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 21:40:36 ID:/GHuLEbrO

右折ﾃﾗｺﾜｽ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 21:53:58 ID:OJAz7kdU0

夏になると樹脂製ルーフが僅かに膨張するせいか
ガタピシ音がマイルドになってちょとうれしー

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 22:05:27 ID:emvHdcAn0

まぁオーポンしにくくなってうぜぇんだけどな

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 22:05:49 ID:7N0sdSmaO

純正アルミペダル付けてる方に聞きたいんだけど、あれって純正ゴムペダルの上に貼り付けてるだけ？
もしそうなら安い社外アルミペダルにしようかと

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 22:11:36 ID:zMJ+B7f80

>>859
ペダルごと交換なんて有得んだろ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 22:12:18 ID:PPlY/Ugq0

ｳｯﾄﾞｸﾗｽﾀとか、シールなのに15000円なんて高すぎですよ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 22:22:28 ID:MxdNKy5R0

アルミのペダル付る利点って何だろ？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 22:43:26 ID:emvHdcAn0

見た目、自己満、踏み心地、純正より大きく出来るor自分の好きなサイズに出来る
表面にゴム加工有れば濡れてても滑りにくい

864 ： ◆CopenF5JSg ：2006/07/19(水) 22:44:05 ID:1+sx8TD/0 BE:416033069-

>859
純正のペダルにドリルで穴を開けて、ボルトでとめる。
コペンのペダルの間隔は狭いから、純正にしておいた方がいいと思うよ。

>862
見た目。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 22:54:23 ID:8ITgICZz0

純正のあの安っちいアクセルペダルだけはねぇよなぁ・・・

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 22:54:41 ID:MxdNKy5R0

ペダルが大きくなると踏み間違いしそうですな・・・
事故原因で加害者曰く「アクセルとブレーキ踏み間違えた」ってのを
たまに見かけるし。
見た目と自己満だけならイラネ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 22:58:50 ID:8ITgICZz0

普通、間違えねぇよｗ

万が一間違えたとしても出足が悪いからちょっと空ぶかしする程度だｗｗｗ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 22:59:20 ID:pNELEml80

実際アルミ貼らないと真っ黒で寂しいんですよね・・・

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 23:26:26 ID:hFJp7Atl0

オレは軽量化との妥協策としてアルミホイル巻き　安いしねｗ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 23:40:27 ID:hFJp7Atl0

ちなみに、純正アルミホイールのドレスアップもピカピカのアルミホイルでバッチリ
オマイラ格好良過ぎるからって真似するなよｗ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 23:48:07 ID:i1rgy+gQO

160kmで走り続けると、燃費相当悪いのかな。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 23:52:44 ID:ZHXbvJkC0

>>866
コンビニに突っ込むﾊﾞﾊﾞｱのことかーっ！？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 00:10:08 ID:wtKq2wbi0

>866
漏れもアクセラとアテンザの区別が付かない

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 00:27:20 ID:DzDKkvLxO

>873
漏れもｱﾃﾝｻﾞとｱﾙﾃｯﾂｧの区別が付かない

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 00:43:26 ID:fkEmlD5Z0

車止めのある駐車場に前から入るとついつい突っ込み過ぎてガリガリやっちまうな。
真っ青なってみてみると特にキズついてる様子は無い
牽引フックに当たっただけだろうか

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 00:55:22 ID:Dfu0R0KO0

アクセルとブレーキ間違って事故るとかATじゃなきゃあり得ない。
しかも、勢いよく踏んでキックダウンだろ。アホとしか言いようがない。

MTでブレーキ踏んで停まるとき、右足小指がアクセルに引っかかったことなら自分もあるんですがね。
クラッチ切ってるから当然進まないわけですが。ほんとATじゃなくてよかったと思った。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 00:59:51 ID:nm8M1e2p0

あれってパニックで足つっぱっちゃうんだよな。そして更にアクセルを踏み込んじゃう。
危ないからATは停止時から急に踏み込んだときに
急加速しないような機能をつけようよ・・・ってコペンは既に装備してたｗ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 01:41:34 ID:3kU8I4r00

>874
おれもアテンザとアテントの区別がつかない。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 01:47:56 ID:vssUHg4VO

オレも最近のｸﾙﾏはまるでワカラン。アテンザてダイハツ？マジワカラン

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 01:56:58 ID:t/ErK/96O

皆さんれすさんきゅ
まあ自己満だし、見た目が良くて安い社外アルミペダルにしますよ。因みに自分はMTなんで踏み間違えは

ぶっちゃけありえな～い(*´д｀*)

次は色を決めないと。どっかのオフでも見学して実車を観察してみますかな。チラ裏スマソ。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 03:32:39 ID:YbbtbGfmO

>>830
亀レスですが、
当初は軽自動車の燃料タンクは32Lが普通、コペンは40L
って書いたのですが、なんか変な日本語になったので削除してしまいました。
オーナーならコペンが40Lだとは知ってるだろうし、燃料タンクが40Lじゃ少ないって嘆いている人（普通車は50～70Lが多い）に、軽自動車って32Lが普通でコペンはむしろ多い方だよ
って、言いたい事は伝わるだろうと思いました。

言葉足らずで申し訳ありませんでした。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 04:08:51 ID:CnLsOUEB0

>>881
違う部分で反応ww
Copenの40L全く問題なし。前車のVWGolfは55Lだったけどリッター８km位
Copen(MT)は15km以上走るからCopenの方が満タンでの走行距離は長い。
600km走れる普通車は多くないぞww

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 08:24:51 ID:HVWaMpCx0

ｵﾚのｺﾍﾟﾝは街乗りで6km/L台ですよ
200km走って30L台の給油だな
正直、期待はずれだった　orz

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 08:42:42 ID:87VchqsB0

>>883
走り方の問題？
さすがに俺のはそこまで悪くないがリッター9くらい。
一年乗ってるが一度も10以上走った事無い…

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 09:21:23 ID:HVWaMpCx0

まぁ、信号多いし、渋滞してるし、噴かすしだからなぁ
ついつい、7000くらいは回しちゃうし
でも、意識して回転抑えてた時も、燃費が上がったとは思えなかった
まぁ、いいとこ7km/Lだったろうかｗ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 09:43:27 ID:GP/DIZpPO

いったいどんな運転すればそこまで燃費悪くなるんだよ。おまいら酷過ぎ。
まぁ、漏れは滅多に飛ばさないからなぁ…歳とともに大人しい運転になったせいもあるけど。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 09:43:57 ID:1XggOKfV0

>>883
>>884
ttp://www.nenpikoujyou.com/
ttp://www002.upp.so-net.ne.jp/norris/
ttp://response.jp/e-nenpi/index.html

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 09:58:10 ID:DzDKkvLxO

俺もｺﾍﾟﾝを買ったはじめの頃は楽しくて、
ｧｸｾﾙの踏み方がﾗﾌだったりﾏﾆｭｱﾙﾓｰﾄﾞを多用してたから、
燃費が恐ろしく悪かったな。
最近はまったり走るから、それなりに燃費いい。

ていうかまたｶﾞｿﾘﾝ代上がるだろ？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 10:55:28 ID:mLNs3gEZP

E線に重なった時に500kmくらい走ってるぞ俺は

田舎だからなｗ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 11:15:37 ID:Dfu0R0KO0

ATのMTモードは悪くなる傾向にあるようだが、俺はMTコペンなのに12km/Lくらいしかいかない。
まぁ、都内の街乗りなので渋滞やばすぎだし、発進時は周りの普通車に置いてかれないようにかなり噴かすし・・・。
当然と言えば当然だな。そして立体交差で渋滞にはまると面倒というか悲惨というか。
スタンドで満タン頼むとだいたいいつも32L入るんだが、そのときでだいたい360km走ってればいい方。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 11:17:51 ID:CnLsOUEB0

しかし、アレだな。これほど個別で燃費の違うクルマも珍しいな。
MT,AT,都会,田舎,アクセルの踏み込み具合,オーナーの技量など
様々な要因はあると思うが。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 11:40:13 ID:HVWaMpCx0

ちなみにｵﾚはAT車ね　実際、都市部は発進・停止ばかりでさぁ・・・
満タン35L前後で、ホント200km位のもんよ・・・
NAのMR2から乗換えたんだけど、10年以上のくたびれた奴だったけど、
もうちょっと走ってくれたよなぁ・・・

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 11:41:26 ID:lF6d5nEP0

コペンでスキー場行くとして、助手席に170cmくらいのスノーボードとか積めるかな?

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 11:54:14 ID:BDlsctuu0

>>893
オープンで行けば必ず積める
オープンでなくても積めるとは思うが

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 11:54:34 ID:nm8M1e2p0

自分もATだけど燃費が1桁だった事はないぞ。
(渋滞わりと多め、よく回す方)

単純にハズレだったんじゃね？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 12:11:54 ID:ZGwPsw160

MTで年間平均17.5、夏場は18.5くらいなので計算上700㌔行けるはずだが
ガス欠が怖くて試してない

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 12:35:38 ID:1XggOKfV0

>>896
今度予備のガソリンタンク積んで試してみてくれ。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 12:53:56 ID:p42KQx1UO

俺はMTで、ほとんどいつも助手席に四十キログラムの重りを積んで走ってるが、15下回った事ない。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 12:54:24 ID:lAaxBm/c0

俺の場合（ＡＴ）
遠乗りでまったり走れば１６ｋｍ
遠乗りで気合入れて走ると１２ｋｍ
渋滞アリアリの市街地で１０ｋｍかそれ以下
渋滞アリアリの市街地で気合入れると９ｋｍ以下

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 12:55:16 ID:87VchqsB0

>>886
いやいや、特別飛ばしてるわけではないんだよ。
速度は大抵60キロくらいかな。
俺の場合だとアクセルふかすといってもせいぜい5000回転くらいだし
6000以上回す事なんか滅多にないし普段はまったり走ってるんだけど
リッター9しかいかない。

冬場に至っては雪のせいで低速で走る事が多かったからなのか、
7くらいしか走らなかった…

901 ：886：2006/07/20(木) 13:06:11 ID:GP/DIZpPO

>>900
そうか…。漏れもせいぜい60㌔程度で巡航が多いけどリッター15
6は堅い。だいたい回しても3000～4000ぐらいだけど。ちなみにＭＴね。

勿論、エアコン使ったりぶん回せば落ちるのは当然だけど、１桁台は経験無いかな？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 13:33:55 ID:vssUHg4VO

150㌔でマンタンから空になるまで巡航すれば楽勝一桁。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 15:09:42 ID:siUjorl6O

>>899
渋滞してる市街地をどうやって気合い入れて走るのかと小一(ry

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 15:11:32 ID:siUjorl6O

>>899
渋滞してる市街地をどうやって気合い入れて走るのかと小一(ry

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 16:18:49 ID:7jjjfRV00

納車して1年になるが、ボンネットの色とボンネットとフロントガラスの間にあるところ
(エアコンの吸入口があるところ)の色が違ってきたんだが…こんなもん？
ちなみにボディーカラーは白です。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 16:23:33 ID:CnLsOUEB0

>>905
俺のは購入当初から違う（パール）
そこだけじゃなくて素材毎にすべて違うし。（プラ,アルミ,鉄）
軽クオリティだと思って諦めている orz

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 18:43:02 ID:ryjtnyAI0

また納車したやつか

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 18:55:28 ID:JGQ/x2AZ0

田舎なんですが、通勤のみ使用で燃費17km超えることがありますよ。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 19:16:17 ID:LoBJflLx0

厳密に言うと色違いは全ての色にある　仕様ｗ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 19:33:23 ID:RkUwPnBn0

関東在住、典型的な衛星都市だがやっぱ12km／ｌ位。
納車３ヶ月目、街海苔が多いせいか？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 19:45:35 ID:r1bCXREw0

燃費の話しって地味杉

そういえばジミー大西て今ナニしてんの？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 19:55:47 ID:RYRwJc1p0

絵描き

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 19:59:21 ID:lYcUNMoI0

あのさ、５回も同じ色を塗らされるとさ、嫌でも飽きるわけ
んで、ついつい遊びでアクセントを付けたくなるんだよね
そこのところ、納得できなくても理解してね

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 20:00:28 ID:BDlsctuu0

納車する・・・業者
納入された・・・ユーザー
でOK？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 20:03:08 ID:YbbtbGfmO

車というものは時速80kmまたは60kmで巡行した時に一番燃費が良くなるように作られています。
速度とエンジンの回転数のバランスがいいって事（時速80kmないし60kmで走行すると、だいたい2000回転を少し上回るくらい。軽自動車だと3000回転くらい）
これより速度をあげたり（150kmって）エンジンの回転数をあげたり（7000回転って）すれば、燃費が悪くなるのは当たり前。
セルシオも7000回転で走ったりすりゃ、リッター1～3kmって所でしょ（そんな高回転で走るのは一般道では無理だけど）

以前から軽自動車を乗っている人は走り方を知っているから、回転数を無駄に上げたり、必要以上に速度を上げたりはしません。
初めてコペンという軽自動車を乗った人が、出足が遅いとアクセル踏んで回転数を無駄に上げたり、高速道路で普通車と同じように走ってたら、燃費が悪くなるのは当たり前です。

コペンは、660ccの軽自動車である事をお忘れなく。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 20:27:35 ID:lYcUNMoI0

要約すると、コペンは出足が悪くて、無駄に回転数が上がり易く、燃費が悪い
・・・でいいのか？

んで、セル塩とか、軽だからとかは、関係ないってことでＯＫ？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 20:30:24 ID:Q+Llb/cr0

出足悪いからベタ踏みしちゃって回転数を直ぐに上げすぎてしますから燃費が悪くなる
回転数の上がり方だけならホンダNAとかのが早いと思うが・・

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 20:37:02 ID:r1bCXREw0

普通車からコペン乗り換えは加速アクセル踏みすぎ
もう少し回転低め走行が適切。地球に優しい運転を。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 20:42:10 ID:lYcUNMoI0

慣らしで3000以下に抑えていた時でも、平気で10キロ以下　orz

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 20:42:35 ID:x49h9hoz0

でも面白いからつい回しちゃうんだよなぁ、、。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 20:42:46 ID:0fPQ1+zh0

要は、、、「優しく踏んでッ」

ということ？('A`)

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 20:46:03 ID:vssUHg4VO

>>915
最大積載量は…まで読んだ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 20:47:19 ID:lYcUNMoI0

優しく奥まで押し込んでます　orz

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 20:59:09 ID:nm8M1e2p0

ちょｗｗｗエンブレムｗｗｗｗｗ

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g46009481

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 21:06:12 ID:r1bCXREw0

>>924
コペンに似たフェラ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 21:11:16 ID:7RJ781U00

>>925
(；´Д`)ｌ　＼ァ　ｌ　＼ァ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 21:17:13 ID:AqlSE9Z50

カプチのときは田舎にドライブすると20ｋｍ/Ｌを普通に超えてたが。。
コペンは重いし４気筒だしでそこまで良くなかろうな。
まだ、燃費について語れるほどに給油回数がないので。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 21:35:06 ID:RwG7euLl0

>>924
質問１のストレートさに漢を感じたｗ

929 ：Copen：2006/07/20(木) 21:59:55 ID:oLphzKPF0

【DAIHATSU】ダイハツコペン 61 (ﾟ∀ﾟ)【Copen】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153400115/l50
このスレを利用後に移動してください

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 22:15:15 ID:r1bCXREw0

ｵﾏｲﾗ、コペンｽﾚ以外は何処で遊んでるの？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 22:17:42 ID:RwG7euLl0

>>930
つttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149603453/

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 22:46:23 ID:lYcUNMoI0

でもさ、屋根が無いんじゃ80万は高杉　orz

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 23:09:19 ID:WM5vAcUy0

ブーコン入れてる人へ
どこのブーコン使ってますか？圧どのくらいにしてますか？サージング出ませんか？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 23:14:44 ID:nm8M1e2p0

2.0

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 23:41:11 ID:VRb3aZOw0

大体１．７㌔

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 23:45:34 ID:Q+Llb/cr0

>>933
純正タービンのままだと1.2未満じゃないと寿命縮むらしい

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 00:37:13 ID:cLgZSo3c0

寿命縮むどころか、１．２でブローしたわｗｗｗ

そのため、高回転用ビッグタービンに換えたんだけどね

938 ：890：2006/07/21(金) 01:02:40 ID:GRhPzyC40

燃費なんて走る環境や乗り手によって変わるからね。
やっぱ普通車と同じ加速をしようとするとどうしても燃費が悪くなる。
だからといってのんびり発進すると後ろから突っ込まれそうになるんだよな・・・何度怖い思いをしたことかｗ

俺の場合、平均20～30km/hだな。都内の道路なんてよほど空いてなければこんなもんじゃないかな。
これで近場ばかりだから、MTとはいえ別に12km/L走れば十分なんだけど。
ちなみに、最初は発進時かなり回してた。ロー～3rdをかなり引っ張ってた。そしたら10km/Lすら下回った。悲惨。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 01:17:47 ID:VigFZv3q0

引っ張るにしてもアクセルワークは必要
回転数が高い程ガソリン吹くわけでもない
わからない奴はブースト計付けるべき
事故ってもしらんがｗ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 02:02:07 ID:e4O1fnaq0

AT車乗ってるんですが、リッター12キロを下回ったこと無いですよ
70～110キロで定速運転すると16キロまで伸びたこともある

発進時は50キロぐらいのアクセルの踏み方で加速すると、出だしは回転上がるように思うけど
定速に近づいたら大体2500回転ぐらいで安定するから燃料消費が防げると勝手に思ってる

941 ： ◆CopenF5JSg ：2006/07/21(金) 06:19:11 ID:sL1iRbqC0 BE:246538548-

>929
前は950行ってから次スレ建てるっていう暗黙のルールがあったような気がするが…

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 08:24:11 ID:+CzE4p6gO

779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2006/07/21(金) 05:07:33 ID:TTtrfE860 [sage]
>>771
ムーヴカスタムのターボにだけしかcvt設定ないって＞ディーラーマン

で月に２０００台
ソニカの分が２０００台
あとの５００は実はコペンなんです。

そんなことバラしてちゃっていいのかよ、と思ったね。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 08:37:59 ID:0W8Y9kDo0

>>941
そんなコト別にイイじゃん

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 09:11:44 ID:g/36ZhLE0

そんなコトいいじゃん　できたらいいじゃん
あんな夢　こんな夢いぱーいあるけど～
みんなみんなみんな　叶えてくれない
素敵な法規でシバイてくれる～♪

どらえも～ん！　時間戻して!!!｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 09:39:33 ID:6azdumQZO

夏休みですね…

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 11:30:46 ID:C+HELertO

いいなぁ、夏休み。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 12:01:06 ID:gHOfUb3A0

漏れ、社会人だけど夏休み一ヶ月半あるぞｗ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 12:23:13 ID:BjIYI14y0

てめー、学校の公務員だなー。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 12:24:28 ID:BaxXSrEDO

ｳﾗﾔﾏｼｽ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 12:45:09 ID:JwLzXfVoO

一ヵ月半あっても、金がもたないような…

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 12:50:26 ID:HHIqO4+w0

>>948 てめー、社会を知らないなー
>>947 は、冬の出稼ぎを終えて帰って来た杜氏

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 14:30:59 ID:m4MDLvlc0

>>942
あれ、ダイハツのCVT生産能力は月産4000台くらいだと聞いたような。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 14:48:55 ID:gHOfUb3A0

>>950
給与はちゃ～んと出るｗ　手取り実年齢＋α分だけどね。
さて、コペンで北海道一周の旅にでも行こうかなｗ
わくわくしてきたぞ～ｗ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 15:49:59 ID:fOMMVycN0

>>953
船乗り？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 16:15:46 ID:mPzIUIE50

サマワ帰りの自衛官？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 16:42:36 ID:CUlFWK4S0

仕事やめて有給使ってる？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 19:12:09 ID:L3sL+1tS0

>>943
>>941は前回の意見が通らなかったから悔しいのだと思われ。

958 ： ◆CopenF5JSg ：2006/07/21(金) 19:32:54 ID:sL1iRbqC0 BE:416033069-

>957
ただ単にスレ建てるのが早いと思っただけだよ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 19:34:46 ID:C+HELertO

俺も早いと思う。

そして↓自治厨ｳｻﾞｲとか言われるんだろうな。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 19:57:21 ID:m4MDLvlc0

えっ?

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 19:58:49 ID:uOuwf+Yp0

新車で買って2年半でマフラーの出口が錆び落ちたぞ
エンカル地帯でまじめに洗車しないとこうなるのかよorz

純正19000円だって
社外品にするかな

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 20:14:56 ID:XjTMAEwY0

マフラーそんなに安いんだ？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 20:22:03 ID:GRhPzyC40

>>962
リアピースだけの値段じゃない？
社外だとパイプとか一式合わせての値段だから直接比較するのは難しいかと。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 20:30:23 ID:0W8Y9kDo0

こ
の
ス
レ
、
も
う
埋
め
よ
う
ぜ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 20:37:18 ID:7UhL4QKLO

断る！

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 20:46:09 ID:0W8Y9kDo0

隣人宅のシャッターに連動してペニスが勃起英

【Injurywatch】英国にて、インポテンツ治療のために電子機器を体内にイン
プラントした男性が、隣人宅の車庫用シャッターに連動してペニスが勝手に勃
起するとして、悩まされているとのこと。男性によれば、体内に埋め込まれた
勃起補助機器の動作周波数が、隣人宅の車庫用シャッターを制御するリモコン
の周波数と完全に一致しているため、隣人がリモコンで車庫を開閉するたび、
シャッターに連動してペニスが勝手に勃起してしまうという。男性はBBCラジ
オ番組のインタビューに答えて次のように語っている。「隣人が車庫に4WDを
停車するたび、私も勃起してしまうんです。本当に恥ずかしいことです。」

また相談を受けたラジオDJは、医師に診てもらえばどうかと提案したが、男性
は答えて曰く「この手術はトルコで行いました。使われている機器はまだ英国
で知られていないものなんです。今では車が停車するび、外に出ることも出来
なくなるんです。これは本当に辛いことです。」と語ったとのこと。

Posted by : X51 | 2006年07月19日 15:45

http://x51.org/x/06/07/1913.php

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 21:04:01 ID:uOuwf+Yp0

>>963
ご指摘のとおりリアピースだけですー
社外だとリアピースのみで３万位からで全部だと6万前後からみたいですー

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 22:21:18 ID:T215tygW0

年末にコペン購入予定なのですが、フツーのやつかアルティメットかで悩んでいます。少し気が早いですけど・・・

アルティメットで惹かれている部分はサスなんですけど、やっぱかなり違うのですか？
ホイールはノーマルの方が見た目は好きですが、性能的にはどうですか？7kg軽量らしいですけど、
鋳造と聞いたものでそれなら見た目重視でもいいのかなと。

レカロシートは正直言ってむしろ要らないのでそこがまた迷うところです。アルティメット購入してもノーマルシートと
交換して欲しい。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 22:25:11 ID:5+PTw1zTO

>>968 安心して。俺のノーマルシートと交換してあげるから。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 22:27:29 ID:bgcvuAxs0

>968
2ndアニバ、UE、ショーワのスポーツ
全部ほぼ新品状態で乗ったけど、UEの足は買う価値ある
シートもデザインは微妙だが2ndのレカロよりUEのレカロの方がいい

金額が問題にならない人はUE買った方がいいと思うよ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 00:00:54 ID:AGFP0Nkn0

ノーマルのホイールは、比較的安くオークションでも手に入るからな・・

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 00:22:25 ID:B92kwpcV0

フロアマットは予めカロマット買っておくがよろし

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 00:32:04 ID:aVEkwDvX0

× 金額が問題にならない人はUE買った方がいいと思うよ
◎ 金額が問題にならない人はノーマル買った方がいいと思うよ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 00:36:18 ID:Dwu8V/av0

洩れ、サンバイザーが邪魔※で取っ払っていますが、
皆さん邪魔ではないですか？便利だと思うのはどんなときよ？
※‥洩れの座高が高いため、視線はウィンドスクリーンの上端越しになる。
このときサンバイザーが視界を妨げる。また、オープンにするときのフック操作の
邪魔になる。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 00:38:19 ID:B92kwpcV0

漏れも邪魔だと思ってた
外すアイディア頂き

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 00:52:48 ID:dfSrlb3XO

ルーフろっくの隙間に挟んだらそんなに邪魔にならなくない？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 01:19:52 ID:VYZHhq6YO

あれサンバイザーというよりディフレクターだよ
座高高いなら、なおさら必要だろ？

高速走行には欠かせない。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 01:43:33 ID:rJFn4cyO0

UE買うなら内装に合わせてkaroのオレンジのフロアマットがオススメ
内装のオレンジもどぎつい濃さじゃなくて
2ndの赤よりは上品な感じで全然良い。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 01:51:18 ID:Dwu8V/av0

Ｆｒ＆Ｒｒバンパーで、
普通車みたいにクラッシャブルゾーンたる水平面を前後に伸ばしたような、
見た目はポルシェみたいになるショップのやつって、
ＣＣスポーツでしたっけ？
ＣＣスポーツでＨＰ探しても、製品ラインアップとかの紹介のない、
しょぽいショップのページしかなく、所在地も電話も解らんのですけど。
誰か教えてください。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 02:01:41 ID:VYZHhq6YO

見た目ポルシェなら
ファンドラのコペルシェ。
ＮＲＦもそれに見えなくはナイ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 02:21:47 ID:nEPgGbgY0

N○Fのユーフォリアだっけ？あれ、激しくキモいデザイン
だな・・・・。コペンの恥ずかしいエアロ1位2位を争う酷さ。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 02:44:51 ID:V4cxoMpC0

え、NRFはいちばんデザインまとまってると思うけどなぁ。
それだったらヴォルサージュの方が一般的には悪趣味だと思う。
まぁ俺は好きだけどｗ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 02:50:37 ID:VYZHhq6YO

まぁ趣味嗜好は人それぞれだがブォルサージュはどう考えてもキティさんの乗り物

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 03:15:21 ID:e2FmFgIvO

まぁ漏れはｺﾍﾟﾙｼｪ派だが。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 03:17:40 ID:rJFn4cyO0

コペンほどエアロ似合わないっつーか
つける必要の全く無い車も珍しい
あの、フォルムを壊してまでわざわざエアロつける奴って・・

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 03:20:58 ID:ha8c7gVL0

コペン購入予定なんですけど、
ＡＴのアルミシフトノブ＋シフトプレートに惹かれたヽ(´ー｀)ノ

もともと、ＭＴを予定してたんだけど
ＣＶＴがあるからＡＴでもいいかなって思った。
ＡＴ乗ってる人、具合どうですか？
特にＭＴと比較したことある人意見お願いします。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 03:27:49 ID:1B5nX38E0

私もATとMTの違いが知りたいです。
年末か、今年度末に購入予定。

UEとノーマルと迷っていたけれど「買うならUEの方がいい」
という周りの声が多いので、予算オーバーだけどUEにするつもり。
やっぱりキモはビル足だそうです。

スタイルとしては2ndアニバーサリーの方が色も好みなのだが、
買う予定の色のｽﾁｰﾙｸﾞﾚｰ＆ｵﾚﾝｼﾞﾚｶﾛみたら結構いい感じだったよ。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 03:36:06 ID:kFfniy130

UEだとシートがオレンジだからオープンにすることを考えて車体色との調和も考えねばならんよねぇ。
一応、カタログのパールホワイトはいい感じだったな。イエローとかだと厳しいかも知れん。

スチールグレーは実車とダイハツHPの色だと全然違うな。グレーって言うよりブラックに近い濃い色だった。
ノーマルホイールだとかなりアンバランスな感じがしたけど、UEならいい感じになるかも知れんね。

ところで、何でオープニングカバーってオプションなの？これは標準装備して欲しいなぁ・・・

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 03:49:23 ID:aVEkwDvX0

いろいろツッコミどころが多すぎて手に負えない

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 06:10:23 ID:V4cxoMpC0

>>985
いや、コペンのフォルムの良さにはあまりバンパー形状は関係ない気がするけどな。
むしろあのニカ顔は可愛すぎて賛否あるんじゃない？
個人的にはグリルの形とか、もうちょっとシックな顔の方が良かったかな。
そういう意味ではエアロもありだけどなぁ。
コペンは全体の質感が高い分、ノーマルだとグリル周りだけやけに安い感じがする。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 06:41:53 ID:wi+rIG3A0

個人的にはCCスポーツのエアロが良い感じだと思う

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 08:43:40 ID:tiyJC7LP0

>986
>ＣＶＴがあるからＡＴでもいいかなって思った。

MT糊からいえばどっちもATだよ。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 08:47:30 ID:PmWvLNBvO

ていうかｺﾍﾟﾝにCVTの設定はないしね。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 08:52:42 ID:oYFFC5yE0

994 get!

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 08:59:05 ID:PmWvLNBvO

ATとかMTを決める前に、まず見極めなければならないｺﾍﾟﾝの種類がある。
参考にしてください↓

ｺﾞｰｽﾄｺﾍﾟﾝ出たと思って下を見ると､便器には落ちてない｡でも紙にはちゃんと付くｺﾍﾟﾝ｡
ｸﾘｰﾝｺﾍﾟﾝ出たと思って下を見ると､確かに出ている｡でも紙はよごれないｺﾍﾟﾝ｡
ｳｪｯﾄｺﾍﾟﾝ 50回ふいても､まだ付いている気がするｺﾍﾟﾝ｡万一のことを考えて､ﾊﾟﾝﾂにﾄｲﾚｯﾄﾍﾟｰﾊﾟｰをあてがってﾄｲﾚを出る｡
ｾｶﾝﾄﾞｺﾍﾟﾝ終わってﾊﾟﾝﾂを上げかけたところで､再びもよおすｺﾍﾟﾝ｡試してみると､確かにまだ出る｡
ﾍﾋﾞｰｺﾍﾟﾝ食べ過ぎ飲み過ぎの翌日のｺﾍﾟﾝ｡重くて流れにくい｡
ﾛｹｯﾄｺﾍﾟﾝすごい速度で出てくるので､ﾊﾟﾝﾂをすばやくおろさなくてはならない､そんなｺﾍﾟﾝ｡
ﾊﾟﾜｰｺﾍﾟﾝ勢いがあるので､水がﾋﾟﾁｮﾝとはねかえってくるｺﾍﾟﾝ｡広範囲をふかなくてはならない｡
ﾘｷｯﾄﾞｺﾍﾟﾝ液状で､一般に痛みと音がすさまじいｺﾍﾟﾝ｡3日たっても痛いことがある｡
ｼｮｯｷﾝｸﾞｺﾍﾟﾝにおいが強烈なため､便後1時間は誰もそのﾄｲﾚに入れない､そんなｺﾍﾟﾝ｡
ｱﾌﾀｰﾊﾈﾑｰﾝｺﾍﾟﾝすぐそばに他の人がいても､平気で音とともに出せるようになる､そんなｺﾍﾟﾝ｡
ﾎﾞｲｽｺﾍﾟﾝあまりにも固くて切れないので､出すのにかけ声が必要なｺﾍﾟﾝ｡
ﾌﾞﾚｲｸｺﾍﾟﾝ量が多すぎるため､休憩をとっていったん水を流さないとあふれてしまうｺﾍﾟﾝ｡
ﾊﾞｯｸ･ﾄｩ･ﾌｭｰﾁｬｰｺﾍﾟﾝ森の中や田舎のあぜ道､時にはﾋﾞﾙの地下などにﾅﾁｭﾗﾙにしてあるｺﾍﾟﾝ｡
ｲﾝﾎﾟｯｼﾌﾞﾙｺﾍﾟﾝ絶対にﾄｲﾚに行けない状況のときにもよおすｺﾍﾟﾝ｡すべてをあきらめるか､ﾊﾞｯｸ･ﾄｩ･ﾈｲﾁｬｰｺﾍﾟﾝしかない｡
ｴｱｰｺﾍﾟﾝ出そうな気はするのに､何回やっても屁しか出てこない仮のｺﾍﾟﾝ｡
ﾉｰｴｱｰｺﾍﾟﾝ屁だと思って軽く力を入れたら､出てきてしまったｺﾍﾟﾝ｡多くの場合､取り返しのつかないことになる｡

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 09:15:47 ID:QYzwFbOe0

スチグレがブラックに近いとか色彩認識異常なんじゃね？