□Z11□キューブ□キュービック□Vol.40

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 19:54:16 ID:Oyi/WeTK0 BE:128145964-#

多分ホスト規制につきテンプレ貼っておきます＾＾；

□Z11□キューブ□キュービック□Vol.40

内容：
MC前乗りもMC後乗りも4AT乗りもCVT乗りも
インテリキー乗りもリモコンキー乗りも仲良くね！(^_^;

前スレッド
■Z11■キューブ■キュービック■Vol.39
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149860961/

まとめサイト
http://www.geocities.jp/nissan_cube_z11/

「煽り」「荒らし」は完全スルーでお願いします。m(__)m

それではﾄﾞｿﾞｰ
↓↓↓

2 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/06/30(金) 19:55:10 ID:mJ1aPO0n0

>>1さん己です。m(__)m
ありがとうございました。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 19:55:44 ID:FacREBKR0

本田さんの場合
これが指摘される前
http://catalogue.carview.co.jp/HONDA/MOBILIO_SPIKE/2004/gallery_2.asp
指摘後
http://catalogue.carview.co.jp/HONDA/MOBILIO_SPIKE/latest/gallery_2.asp

日産さんの場合
指摘前
http://catalogue.carview.co.jp/NISSAN/CUBE/2002/gallery_2.asp
指摘後
http://catalogue.carview.co.jp/NISSAN/CUBE/latest/gallery_2.asp

後続車にとっても危険な低すぎるテール
購入検討してる人は追突される危険性を承知の上でどうぞ

この車のデザインの元
http://web.mit.edu/jpnet/ji/gifs/200x200/2442.gif

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 19:57:30 ID:FacREBKR0

>>１-2
己

5 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/06/30(金) 20:12:08 ID:mJ1aPO0n0

キューブスレで初めて１０００取らせて頂きました＾＾

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 20:13:10 ID:FacREBKR0

ジュニさん

おめでとーﾉｼ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 20:15:44 ID:KZtQ72z30

このスレもおおらかにいきましょう。

8 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/06/30(金) 20:18:54 ID:mJ1aPO0n0

>>6
ID:FacREBKR0さんどもですｗ

>>7
そうですね。
前スレではおいらもムキになって大人げ無くなったりしてすみませんでした。m(__)m

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 20:24:22 ID:FacREBKR0

まあ前スレで、コテを叩いたのはｲｸないなあ。
ｽﾙｰが一番良い方法だと思うよ。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 20:28:39 ID:LdT8CdG80

>1
乙です！

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 20:30:55 ID:FacREBKR0

いえ、己です。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 20:31:25 ID:bBjmul3T0

>>9
お前が言うな

13 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/06/30(金) 20:34:00 ID:mJ1aPO0n0

>>12
どうでもいい事ですが、IDがbBですな。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 20:35:44 ID:FacREBKR0

>>12
確かにｗ

ｂBよりは品が良いと思う

15 ：ぶーちゃん：2006/06/30(金) 20:40:54 ID:bSRUrOIS0

こんちは　お疲れ様
いつもなんだけど　最後なんで　埋めてくの？
意味あるの？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 20:42:17 ID:FacREBKR0

なんでって言われても....。

気持ち悪くてウズウズするんだよねえ。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 20:42:49 ID:FacREBKR0

新スレは、やっぱり気持ち良いし。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 20:47:51 ID:9L/+O8o80

>>3を貼ったところをみると、FacREBKR0＝ロイス＝前スレのコテ叩き

だな。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 20:50:21 ID:FacREBKR0

あの、別にジュニさん叩いてもしかたないじゃん。俺好きだし。

ジュニさんだって俺のこと叩いたことないよ。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 20:50:46 ID:wN66bcVPO

おまいのオナヌーの為にスレを無駄に消費するな。

と、キュービック三世も申しております。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 21:04:14 ID:wN66bcVPO

というか、なんでジュニ坊さん叩かれたの？

詳細ｷﾎﾞﾝ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 21:10:58 ID:WwMIr9zoO

ジュニ坊さん、スルーしてくれ
いつも相手にし過ぎだよ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 21:16:07 ID:3tiQXxdl0

>>1
余計なものくっついてても、キューブのゆるいキャラには無問題！
乙です

ジュニ坊氏もスレ立てようとしてくれてたんだよな？乙ですよー

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 21:44:21 ID:yzy16DXD0

1さんとジュニ坊さん、乙です

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 21:49:52 ID:BZqGT8Q20

>>21
俺もおれ聞いたんだ。したら「マンセー意見ばかりだから」だそうだ。
荒らしの考える妙なバランス感覚っつーのは訳わからんね。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 22:19:19 ID:3tiQXxdl0

>>21
簡単に言えば「嫉妬」だよ
可哀想なもんだ

ま、そんなことはどうでもいいとして、キュービックのこと。
ロゴスの折り畳み式のクーラーボックス買ったんですよ。
これがセカンドシートの足元にもピッタリで良い感じ！
しかも俺の運転ポジションなら運転席と助手席の間にもぴったり！
ちょっとキュキュっと押し込める感じになったけど、むしろそれが
幸いしてズレることもないよ！
クーラーボックスの幅があと３～５ｃｍくらい狭かったら、このポジションでは理想の
サイズなんだけど、今のサイズでも大丈夫。
使わない時は畳めるし、もちろん中だけ外して洗えるからゴミ箱にしてもいいかも。

型番とかは覚えてないけど、ホムセンとかに置いてると思うから、気になった人は見てみて。
これからの時期、結構使えるんじゃないかなー。

27 ：ﾙｰﾋﾞｯｸ：2006/06/30(金) 22:47:32 ID:X+BMgOpIO

こんばんわ～
純正フォグって、少しだけでも光軸を上げられませんかね？

車高を落として、初めてマフラーと縁石が当たりました。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 22:49:51 ID:4tZHR3S70

>27
なんで光軸上げる必要が？DQNですか？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/30(金) 23:25:48 ID:wN66bcVPO

>28
車高を落としたからジャマイカ？まぁ、いずれにせよＤＱ（ｒｙ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 00:43:06 ID:Zs4mGpDD0

リヤのみノンサスにすればおｋ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 03:10:01 ID:TG5FKB+Z0

>>3
本田さんの場合
http://www.honda.co.jp/recall/060629_1688b.html
点灯してなければ低くても関係なし

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 04:13:40 ID:e7bi/tYn0

>>27
マジレスしてみる。車高を元に戻せばいい。

33 ：ﾙｰﾋﾞｯｸ：2006/07/01(土) 04:33:12 ID:pMQwr1N1O

ありがちな意見ばかりですな。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 05:21:36 ID:e7bi/tYn0

>>33
というか、なぜ貴方が叩かれるかわかってるの？
釣りならよそでよってよ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 05:24:26 ID:H7Ozi8nYO

こだわりついでにコンプレッサーで車高可変ショックを付けて、
悪路では上げ平坦路では下げて走ったらどうかね？

ところでタイヤの外縁がより減る傾向があるのは前輪？後輪？
キュービックに乗ってる誰か、知ってたら教えてくれんかな。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 05:28:46 ID:H7Ozi8nYO

>>35の訂正
×コンプレッサーで車高可変ショックを付けて
↓
○コンプレッサーで車高を変えられるショックを付けて

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 05:30:52 ID:e7bi/tYn0

対向車のことは無視ですか？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 05:44:41 ID:f4ONz16k0

テール低いのは危険ですよ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 07:17:10 ID:dirkslFEO

>38
おまいの体臭酸っぺぇ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 08:20:00 ID:qtylVe8x0

>39
若いし夏だからしょうがない（早いか？）

>34の　よそでよってよ←突っ込んであげてね

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 08:38:06 ID:f4ONz16k0

>>39
無臭だよ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 08:52:05 ID:HHC/dSly0

>35
キューブだけど、前輪

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 09:00:01 ID:H7Ozi8nYO

今から日産Ｄに出向いて保証継承手続きをしてくるが、継承登録するには
定期検査を受ける義務があり、継承時に発見された故障・不良箇所の修理
に要する費用は新規登録者の実費負担なんだそうな・・・
ドアの電磁ロック故障の修理は幾らかかるのかな？
ちと不安なり・・・

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 09:02:03 ID:H7Ozi8nYO

>>42
㌧ｸｽ！

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 09:06:15 ID:f4ONz16k0

http://www.vipper.org/vip282853.jpg

こんなんで、ウインカー出されても見えねえっての

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 09:14:08 ID:t/c6kPtZO

>>45
乙、是非突っ込まれる迄を動画で頼むよﾌﾟｹﾞﾗｵｯﾌﾟｽ

明日は一ヵ月点検だす
バックセンサーを付けたいと奥から要請あり…どの位で反応するのかね？
ナビ無いからカメラ付けられないしw

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 12:20:13 ID:H7Ozi8nYO

燃費の悪さは想定内だったが、高速・郊外・市街地それぞれ１／３づつの
比率で１１．７４ｋｍ／Ｌに終わった。
普通におとなしく走って大体皆がレスしてる通りなんだな。
給油口の角度はどうにかならんのかな？セルフで二度とも溢れさせた。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 12:25:47 ID:GdUO+Qng0

ニュースで、銀行強盗の無職50歳のオッサンの車がキューブだった

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 12:31:12 ID:f4ONz16k0

DQN隔離車だからね。
職質すると高確率でお宝の出てくる車

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 13:11:32 ID:j/PXWmLu0

>43
事故車って保証してくれないんでは？
よく知らんが。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 13:32:54 ID:H7Ozi8nYO

>>50
今、継承検査を兼ねた一年点検中だが、受け付けでは［修復歴ありますか？］
などとは聴かれんかった。
しかし車体ナンバーからすぐバレるんだろうなｗ
まあ、あっちもプロだから、底から何から見て保証出来る品質なら新顧客確保
の意味でも継承に応じるだろうし、こりゃアカンと思えば拒否って来るだろう。
最初だから一年点検しておきたかったのでダメ元で行くよ。
点検代９０００円＋ドア電磁ロック修理代？？？幾らで済むかな？
他に何か出たら鬱だな・・・

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 14:12:07 ID:dirkslFEO

>51
ドアの電装は点検では見ないから、黙ってて、一ヶ月後とかに保証整備させればいいよ。そこのDﾗｰの中古なの？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 14:35:20 ID:H7Ozi8nYO

>>52
㌧ｸｽ！
いや余所から引いて来たＣＵＢＥ３だから詳しく調べそうな気ガス。
ドアはバレなきゃ良いが、丁寧に見られたらバレバレだわ・・・

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 15:35:58 ID:Zs4mGpDD0

>>47
給油機取手を4時の位置辺りで目一杯奥まで突っ込んで自動停止するまで。
したらあと2Lでおｋ

＃ｷｭﾋﾞｸにしたら職質に遭わなくなったｗ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 15:52:25 ID:IVOlRCqbO

>>53
買った所で無料で直してもらえないの？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 17:45:31 ID:aF4pQH3o0

街で見かけるキューブ、かなりの確率でリヤのナンバーが
右下がりに傾いてると思わない？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 17:48:49 ID:H7Ozi8nYO

長文すまんです。続報。
結論から書くと保証継承は呆気ない程すんなり出来たが、ドアの故障もバレた。
事故車で他店やオクの中古でも修復が完璧ならメーカー保証は貰えるみたい。
おまけに［点検終了と同時に保証が発効するし、ドアロックモーターは保証範囲
ゆえ無償対応します］と言ってくれたので現在部品待ち。

>>54
＞給油機取手を4時の位置辺りで目一杯奥まで突っ込んで自動停止するまで。
したらあと2Lでおｋ
・それは有り難い知識！㌧ｸｽ！！

＞＃ｷｭﾋﾞｸにしたら職質に遭わなくなったｗ
・メインのアルファードでは職質はおろか青切符も切られたことないのに、サブ
の高年式軽ワゴンで最近２度も一時停止違反の切符切られた。
理由は［停止線で完全に停まらなかったから］
［停止線位置では左右がよく見えないからじわりと前に出た］とかなり強く抗議
したが［道交法違反は見逃せない］の一点張りで埒が開かず、結局免停寸前に。
その頃テレビで広島県警だったか？の名物刑事が、［怪しい奴は車種と車の汚れ
でピンと来る］なんて事をほざいてたから［あぁコレかー］と脱力した。
警察は車種やその状態と犯罪率の相関分析をマニュアル化してる気ガス。

>>55
＞買った所で無料で直してもらえないの？

かなり遠方の出張先（行きずりの田舎町）で見つけて衝動買いしたから、購入店
保証書は貰ったがわざわざ行く気しないし、高速とガス代で万札が飛ぶ。
その地では信用のある業者らしいし車も良かったが、遠方で面倒見て貰えない
分かなり安くしてもらった。
今後は有償修理でも良いと覚悟してたけど、近所のＤラーですんなり保証継承
出来たのは正直一安心。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 19:40:41 ID:j/PXWmLu0

ほう、保証もらえるのか。それはおめ。

でも、これから高速、高負荷走行とかはしない方が良さそうだね
何かしら出てくるかも

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 20:20:43 ID:dirkslFEO

実はキュービックじゃなく、キューブをちょっと長くくっつけたニコイチ車という驚愕の展開。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 22:45:17 ID:kC/91nbq0

よく見たら片側にドアが三枚あったとか。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 22:48:42 ID:H7Ozi8nYO

>>58-60
Ｄーラー工場の修復明細や図面も見たし、購入店から裏付けを取るためＤーラー
に電話して話も聞いたし、前左角の軽微破損ってのは間違いないんじゃまいか？
ドアパネルと本体のクリアランスも完璧だし、近目にも遠目にもシルエットや
光沢に全然歪みがない
二個一ならまさに匠の技だな。それならそれで騙されて本望だよ。
しかし俺の懸念は実は違うところにあるよ。
ヒントはアパートで自殺された大家が経営に響かせないようにするにはどう対応
するかだな・・・
これ以上はもう言わないｗ
まあ俺は全然霊など信じてないんだが、知ればやはり良い気持ちはしない。
だから前オーナーのことは調べたくない。
知らぬが仏だからなｗ

・・・ところで、キューブ３って時々後席左側で微かな喉笛の様な音がするのけ？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 22:51:35 ID:uVeH6c3e0

いや、ダッシュボード辺りでカタカタ音がするだけ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 23:03:50 ID:dirkslFEO

>61
深夜、運転してる時にルームミラーを見れｗ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 23:12:21 ID:dirkslFEO

ちなみに、冠水車や事故車（死傷有り）はかなり査定下がるのよね…まぁ、板金だったり、電装取替たりで金はかかるが。
そこで、自殺車。これは内外装綺麗でも査定がかなり下がる。業者丸儲けなわけなのよ。そういう車は遠隔地に持って行って売るのよね。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 23:12:28 ID:uVeH6c3e0

後部シートがびっしょり濡れているのは、漏れだけ？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 23:17:23 ID:H7Ozi8nYO

むむ、やはり成田不動尊でお祓いしてもらっとくか。
また、予定外の出費だｗ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 23:21:00 ID:dirkslFEO

>65
１、嫁が多感症
２、ｻﾝﾙｰﾌ開けっ放し
３、飼い犬の失禁

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 23:21:56 ID:uVeH6c3e0

息子のお漏らしだそうだ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 23:26:12 ID:dirkslFEO

>66
神主さんが険しい顔したらｱｳｱｳ。ガンガレ

皆も新中古車問わず、おはらいしてる？漏れは田舎だから老若男女だいたい神社のｽﾃｯｶｰ貼ってあるお。Dﾗｰや車庫証明のｽﾃｯｶｰより貼ってあるかもｗ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 23:31:31 ID:H7Ozi8nYO

自殺車輌など忌車のはけ口は、業者オクでなく民間オクだと聞いたことがある。
業者は早耳なのでそれをやったら同業者からネガキャンされてしまう。
だから民オクでワンクッション置けば堂々とオクで落とした転売品だと言える。
いわゆるマネーならぬカーロンダリングってわけだ罠。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 23:31:53 ID:j/PXWmLu0

ほぼ同条件での、
1.4CVTと1.5CVTのフル加速データがあります。

見たいですか？
興味ないですか？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 23:43:42 ID:H7Ozi8nYO

>>71
見たい、と言うかそろそろ自分の車にまつわる話題を終わらせたいｗｗｗ
早く明日になってＩＤ変わらんかな、もうすぐだ。
今日は保証継承とＣ３スレに終始した一日だったな・・・

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 23:48:56 ID:dirkslFEO

保証継承＞北斗神拳継承

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 23:50:21 ID:dirkslFEO

あと10分足らずで今のシュールなジョークともお別れだ。フハハハハハハ！

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/01(土) 23:56:54 ID:H7Ozi8nYO

ふはははははははは、おまいらはもう氏んでいるｗｗ
その運命から甦りたくば神社のステッカーを貼っとけ！
さあもう寝るぞ、明日はドアの部品が来る。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 00:02:32 ID:j/PXWmLu0

おぎゃぁ(´･ω･`)

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 00:10:31 ID:H9CkLHz+O

GJ!　ﾜﾛﾀ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 00:20:50 ID:Gse8Kdbx0

ID変わってねぇ…orz
生まれ変われないようでつ。

1.4CVT
っttp://www.wazamono.jp/carmovie/src/up5750.wmv.html

1.5CVT
っttp://www.wazamono.jp/carmovie/src/up5751.wmv.html

１人乗車、同じ場所です。
燃料タンクの量がすこし違う程度かな
あ、あとタイヤが1.4は純正アルミ、1.5はてっちん。
１秒ちょっとの差があります。これは「排気量の差」なのか…

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 00:21:30 ID:YeLRq7fX0

中古車買う時は
年式か
走行距離か
悩む。。。。

cubeの場合はCVTで探すが吉はこのスレ読んでて良く判ったが。

80 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/07/02(日) 03:07:48 ID:nbzuwx4H0

>>79
個人的にですが年式優先で探した方がよいと思います。
走行距離が少なくても、都心部中心で乗られた場合は結構ダメージは大きいことが
あるので・・・
(特にＡＴ系のダメージが気になりますね)
ＣＶＴ優先は４ＡＴ乗りのおいらも同意ですね。

81 ：一番いいシカク乗り：2006/07/02(日) 04:32:51 ID:XpWrEUr50

>>78
　テッチンとかアルミとかガソリンの量とかの条件はどうでも良く，そして1秒差と言う結果もどうでも良く…。
　一番気になったのは…CR14の方がやっぱりやかましい…と言うこと。
　これが100ccの余裕なのか?
　そして…ホワイトメーターがうらやましかったりする…。

　そんなオイラは前期1.4CVT乗り。
　良いんだ…1.4CVTにはM6があるさ…。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 05:01:42 ID:3ypwSE9k0

>>81
前期1.4　4ATのおいらよりましさ・・・

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 05:46:48 ID:5tiQmTkQO

>>79
1.5で探すが吉
現行キューブの場合古くても４年以内なので走行距離を重視するべき。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 07:55:39 ID:xn3uN6z00

ＧＳでタイヤ替えました。PLAYZ（スペル違うかな？）
当方、ノーマル鉄チンなので175-65R14なんだけど、在庫なしとの事
185-60R14でも大丈夫との事なので、それをチョイス。
けど、燃費悪くなるのかな～と思ってます。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 08:53:10 ID:jGkj+3Zh0

ポテンザRE-01Rでも15.1km/L出た

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 09:24:52 ID:3ypwSE9k0

>>85
cubeにそんなん履かせて意味あるんか･･･?

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 10:36:41 ID:KyOushjJ0

>>85
交換したアルミホイールに最初から9.9分山で着いてたんだから
仕様が無いじゃん。

残念ながら折れにはこのタイヤ外して捨てる程の甲斐性は無かった…

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 10:37:50 ID:gwpmexpi0

>81
オイル次第で結構かわりまっせ
0w-20なんてバタバタして良くないよ

そう、M6で測ってくるの忘れた…

ホワイトメーターは、見てのとおり。
インフォメーションランプの“型”が丸見えで汚い。
目盛りも前期のほうがシンプルだと思うんだが

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 10:39:56 ID:gwpmexpi0

>82
同じように測ってうｐしる

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 12:09:22 ID:sAjjpyXv0

６０ｋｍに達するまでのﾊｻﾞｰﾄﾞ点滅回数は、1.4は９回、1.5は８回。
低速域の加速が結構違う・・・ということだね。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 13:41:12 ID:/VlWUrsc0

次期モデル発売中止ｷﾀ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!!!

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 13:55:31 ID:U3Dujwco0

>>78
LじゃなくてDにした場合どうなるんですかね。
CVTだとDにしててもLに近い状態になる?

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 15:54:46 ID:1jtdKEL9O

>>91
マジでつか？
ソースキボンヌm(__)m

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 16:52:02 ID:HTY7qJTF0

エアコンつけるとｃｖｔのギクシャク感増すから辛い夏がやってきた。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 17:14:48 ID:BKxic8Ft0

嫁さんのMEGANEの新車点検で代車にキューブがきました。

少し乗ってみたけど、怖かった～
キューブ乗りの皆さんは相当なドライビンスキルをお持ちなんでしょうか。
凡人にはとても乗りこなせません。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 17:23:02 ID:EwQ9NxUX0

>>95
ああ、そのキューブはステアリングが故障していたはずですよ
客に貸すな、って言っておいたのに
申し訳ありませんが、危ないですから、すぐにディーラーで点検を受けてくださいね

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 18:18:59 ID:wH2UFfZA0

キューブのブレーキも酷いけどメガーヌのブレーキもカスですな…

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 18:29:57 ID:KSO8LwOb0

そんなに乗りにくいかな？

俺、５００ｋｍ走ったがそんなに騒ぎ立てる程
乗りにくいなぁ・・・って所無いけど！？

相手は機械だからな　当たりハズレも有るが
重箱の隅を突付く様な感覚じゃないか？

俺の場合、昔　ＴＵＮＥＤカーに乗ってたから
それこそ感覚が違うのかも知れんが。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 19:12:26 ID:sdsEdu590

それぞれの車の性能にみあった運転をすればいいだけ
凡人というか、あんたが下手糞

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 19:18:08 ID:VrGOaZR60

いやあ～前が見にくいとかじゃまいか？
取り回しはしやすいし運転する上で乗りにくいって事は無いかと

前輪左がエア抜けてたんでＧＳ行ったら釘踏んでた（おーあーるぜっと）
１分で修理完了！で１５７５円とられました･･･

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 19:18:34 ID:wH2UFfZA0

>>95
要は慣れですね、まぁ欧州車のようなワケにはいきません。
キューブでも一日乗ってればなんとも思わなくなります。
>>98
世の中には貴方の知らない世界がたくさん存在しますよ！
もっともっと色んなクルマを運転してみましょう。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 19:40:56 ID:r+f11T+t0

カックンブレーキのことですか？

本国で試乗したときには無かった日本仕様車特有の現象ですね。
発売当初と違い、現行機種は微妙なブレーキコントロールもできるように
改善されています。それで買ったんですけどね。
もっとも欧州車のブレーキとレベルとしては今ひとつですけど、価格なり
ということで。

煽るつもりはないのですが、本当に怖かった。
バイク乗りの方なら理解できると思いますが、ミニバイクに乗り換えた直
後のミニバイクの挙動の不安定感と同じ不安感です。すぐに慣れることは
できましたが慣れれば慣れたで、走る曲がる止まるの基本レベルが低いよ
うに思えます。どの操作でもスムースさと連続性、安定感に欠けます。

特に左折時に、一瞬ですがこのまま車体が倒れるんじゃないかと思えるよ
うな車体のロールは怖かったですね。

この車を相当なスピードで走らせているドライバーを時折見かけることが
ありますけど、感心してしまいます。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 19:52:54 ID:NkLsSAXuO

>>102
悪いがそのように感じたことは一度もない
失礼ですが、あまり運転が上手じゃないのでは・・・

104 ：102：2006/07/02(日) 20:25:54 ID:NKBFFSz80

正直、運動神経は良くないので・・・・

自分を知っていますから、BMWのドライビングスクールに免許習得以来毎年
参加してドライビングスキルの確認と評価をしてもらっています。

未熟さと言うより本質的な操作能力の低さを車が補ってくれているのでしょ
うね。
欧州車はメルセデスに代表されるようにドライバーを信用しない設計だそう
ですから、キューブのようにいわば生なりの車は運転技量がもろにわかって
しまうのかも・・・

恥さらしに来たようなモノだなぁ。帰ります。お騒がせしました。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 20:28:48 ID:a5d+luoFO

>>108
体を傾ければ良いんだよ…バイクみたいに。
加速時は前傾姿勢
減速時はヘッドレストに頭を押しつけるのが通！

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 20:56:41 ID:gvLaS+sUO

とりあえず>108に期待

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 21:00:46 ID:H9CkLHz+O

梅

↓はい、どうぞ！

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 21:06:09 ID:5X8880iX0

＿＿＿＿＿＿＿＿.　 |　　・・・｢からけ｣？
|||　　　　　　　　　　｜　＼＿＿＿＿　＿＿
|||　　　　　　　　　　｜　 )＼　　　 ∨
||| 　　空　気.　　＜⌒ヽ　ヽ
|||　　　　　　　　　＼（　´ー｀）　　　 ∧∧
|||＿＿＿＿＿＿___V(　　丿Ｖ^ 　●Дﾟ,,)
|,,|　　　　　　　　　 |,,| ヽ　（　　　　と　　,）
　　　　　　　　　　　　　ﾉ　）　　　　　|　　|～
　　　　　　　　　　　 ∧ 　　　　　　.し`Ｊ,,.
￣￣￣￣￣￣￣￣　￣￣￣＼
　空気読めてネーヨ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 21:20:12 ID:Gse8Kdbx0

>102
カックンブレーキは確かにやだねぇ
アクセルと高さ合ってないのも拍車かける

あと倒れる云々ってのは、単純にオーバースピードだぞ
車体の形考えて走れ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 21:44:23 ID:YeLRq7fX0

俺の場合。
普段仕事時間はハイエース乗ってると
帰りにcubeに乗り換えると
曲がり角で曲がり易い～。と感じてしまう。
しかし
近くの実家の親父のセダンに乗ると
cubeって曲がらないのね～。と感じてしまう。

人間の感覚ってのは幾らでも変わるもんです。

メガーヌ乗りさんはメガーヌとcubeを同じ視線で評価してしまう方なのね。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 22:25:06 ID:gY06u5eCO

キュービック（他シエンタ、モビリオ等）は走行性能と空間利用と車輌
サイズと価格を非常に限られた条件の中でバランスさせた商品だからな。
曲がる能力を比較するなら同カテゴリーじゃないと無意味じゃまいか？
さて、愛車のキーロックの修理も完了したし次は四駆軽トラ捜さなきゃ！

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 23:03:55 ID:Gse8Kdbx0

>92
あ、たしかその動画もあるので（場所違うけど平坦路）、
あどでうｐしてみる

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 23:15:16 ID:7muw42cVO

カーテンつけようと思ったらキューブの窓垂直ぢゃなく、丸くてレールがうまくつかない。みんなどうしてる？あきらめたほうがいいのかな。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 23:21:05 ID:BtYbU8Pg0

>>113
みんなカーテンなんてつけません。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 23:38:25 ID:Zo6RDn7Z0

>>114
たぶん、恥ずかしがり屋さんなのね

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/02(日) 23:53:39 ID:gY06u5eCO

カーテンと言えば、エスティマやアルファードのそれは全て子供達が
ぶら下がって吊り具がすぐに壊れたな。
吊り具取り寄せ→取り付け→壊され→吊り具取り寄せ→取り付け→
壊され→・・・∞子供がいるならやめといた方が良い。
子供がいなくても、性行為には狭すぎるし声が漏れる。
レールは横付けチャンネルタイプを曲面に沿って曲げれば一応は
取り付け可能じゃまいか？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 05:28:28 ID:RTYu73zK0

>>104
正直に書いたのにカワイソ。お前はいい奴だよ。

118 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/07/03(月) 08:00:45 ID:wwxgFlFo0

>>117
ハゲドですね。
>>102 >>104氏のような正直な人はおいらは好きですが・・・

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 11:29:59 ID:OKzi8jzI0

平和島で個人タクシー仕様のキューブ見たよ
乗ってみたくなった

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 11:46:23 ID:rRAAoXuAO

ルノー４のタクシーみたいな雰囲気になりそうだな

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 12:42:15 ID:zEG4YbVE0

キューブ（１５Ｍプレミア）について質問があります。

昨年買って初めての夏を迎えますが
ダッシュボードからのエアコンの風量がちょろいです。
オートエアコンですので、マニュアルモードに切り替えて
風量最大に設定してもちょろいです。

さらに変なのはマニュアルモードで「ダッシュボードだけ」
の設定でも足下から風が出ています（漏れている程度ではないです）

これってやっぱりおかしいですかね？
みなさんのキューブはどうでしょうか？

122 ：１２１：2006/07/03(月) 12:46:37 ID:zEG4YbVE0

補足します。
どれくらいちょろいかというと
うちにはマーチもあるので（これもオートエアコン）
この最大風量を１００％とすると３０％くらいの風しか出てきません。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 13:30:38 ID:rRAAoXuAO

>>121
フルオートじゃないから参考になるか分からないが、今風を最大にして外気と
循環で足元←→顔を切り替えてみたが、足元の風漏れはほとんどない。
左席足元の送風口直近では微かな漏れは認められたが計測誤差内だな（指を舐
めて少し冷えを感じる程度）。
だから１２１のケースは切り替え弁の作動不良の可能性が高いと思うから
Ｄラーで調べてもらった方が良いよ。

さておき、しかし俺のキューブ３のファンは音がうるさ過ぎだなぁ。
１～４レベルでオーディオ楽しめるのはせいぜい２までだわい。

124 ：１２１：2006/07/03(月) 13:40:56 ID:zEG4YbVE0

>>123

レスありがとうございます。
やはり変ですよね。。
一度ディーラーで見てもらいます。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 19:04:35 ID:44Qhl1DH0

>123
>さておき、しかし俺のキューブ３のファンは音がうるさ過ぎだなぁ。
>１～４レベルでオーディオ楽しめるのはせいぜい２までだわい。

キューブ海苔ですが、だいたいそんな物かと・・。
3-4に回さなきゃいけないほど暑かったらオーディオどころじゃないし。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 19:36:36 ID:UkS1JrxrO

キューブですがホイールの適度なﾂﾗｲﾁマッチングってどんくらいっすかね？15か16インチで考えてます。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 20:54:32 ID:ukzEYA1h0

>>126
フロント　15×6.5J +48～+50
　　　　　16×7J +48～+50
リア　　　15×6.5J +40～+35
　　　　　16×7J +45～+38ぐらい

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 21:41:27 ID:oF4pssJn0

>>123
それでもキューブよりマシだったんだよ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 22:28:10 ID:InPf7mRD0

>自分を知っていますから、BMWのドライビングスクールに免許習得以来毎年
>参加してドライビングスキルの確認と評価をしてもらっています。

ﾜﾛｽ。あれに毎年行ってるのかよ。まさか、ここに参加してる奴が
いないと思って書いてるんだろうけど、毎年参加してる奴ら同士の
会話聞いた日にゃ。ｗ
へりくだって書いてるようだが、小馬鹿にしてるのミエミエだよ。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 22:47:23 ID:cgGSJFTg0

>>129
どゆこと？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 23:41:12 ID:RTYu73zK0

え？分かんなかったの？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/03(月) 23:57:57 ID:aTm2aLhZ0

限界の低い車は低いなりに諸々と相談しながら走らせればイイだけのやうな気がしますがねー
一昔前の軽トールワゴンなんざ更に凶悪ですぜｗ

133 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/07/04(火) 00:00:20 ID:dI6mpQkE0

>>123 >>125
以前から何度も話題になっていますが、
おいらもキューブのファンの風量３の五月蝿さはかなり気になりますね。
同じクラスでもフィットやスパイクは結構静かなのですが・・・
日産車全般としてＡＣファンの音は五月蝿めの気がしますね。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 00:38:55 ID:ByIlEY4U0

つまり>>102はキューブに乗ってる俺らは運転がうまいと持ち上げているが
実際のところ、ベーエムみたいな高級車に比べりゃ屁みたいな車に乗ってんのね、あんたらは
ってなことを言ってるのか？

135 ：一番いいシカク乗り：2006/07/04(火) 06:30:36 ID:KPGZep4/0

>>123，>>125，>>133
　6ヶ月点検の際に「パワーエアコン」だとか言うヤツを添加してもらいました。
　「エアコン効率向上」「燃費向上」などが売り文句のようですが…。
　確かに，エアコンの音は静かになりました。3でも前よりはずっといけそうです。ただ効き具合に変化は微妙。
　でも，エアコンが生まれ変わった気分にもなりました。
　￥5,000前後なので「気休め」としか感じなかった人にはガッカリかもしれませんが，エアコンヘビーユーザーとし
ては，エアコンメンテだと思えば後悔はなし。
　ディーラーとご相談下さい。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 09:18:40 ID:tx78tPO8O

>>135
件の騒音の大半は送風ファンと風吹き出し口のルーバーから発生しており、ＡＣ
本体の音はそれと比べればさしたるレベルではないんじゃまいか？
だから、ＡＣの熱交換効率を上げても騒音問題に直接は関係ないと思われ。
ただし、内気循環の場合は吸気騒音が加わり、ファンの回転数も増す様だから、
ＡＣの効きが良くなると循環→外気にすることによる騒音レベダウン効果はある
かも知れない。
因みに風量が減ずると吹き出される冷気の温度が下がるので、風量とＡＣの効き
は即比例しないが、風量が増すと気化熱効果（つまり扇風機効果）と室内に冷気
を素早く行き渡らせる効果がある。
まあ真夏の陽射しに焼けた車に乗る時は全ドアを開放し、一つをパタパタ五回程
大きく開閉するだけで、随分ＡＣの効きが上がるから、ひいては騒音からの解放
も早まるはず。

そのパワーエアコンとやらがあるなら是非試してみたいな。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 12:11:10 ID:axy3HtoU0

>>134
１，２度ならずも毎年ってのがミソだな。ｗ
ちょっと前になんかのＴＶ番組でこのスクールを特集してたよ。
急がつく運転操作をいろいろと試す。ＡＢＳ有り無しの違いとか、
トラクションコントロール?!ＯＮＯＦＦの違いとか。

×ドライビングスキルの確認と評価
○BMWの性能の確認と評価

本気で「ドライビングスキルの確認と評価」と思ってるなら、
よく訓練されたＢＭＷオーナーですな。ｗ

138 ：125：2006/07/04(火) 18:14:22 ID:ZZOWU6Jw0

>135
たしかワコーズというメーカーの品で、コンプレッサーの潤滑油だったような。
自分も最初の夏にエアコンの効きの悪さと燃費ダウンが気になってDに相談して進められるままに施工してもらいました。
燃費に関して効果は確かにありました。

効きに関しては>135氏の仰るとおり、乗車時の換気に加えて走行開始後しばらく送風管が冷えるまでは窓を開けて内装の熱を発散する工夫が有効だと思います。

車庫出て即渋滞嵌るときついけどね。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 19:42:02 ID:tx78tPO8O

>>138
ワコーズのそれって毎年注入とかじゃなく一度っきりで良いなら価値大だな。
燃費改善ってことは体感出来なくとも幾らかは必ず騒音も低下してるはずだし、
コンプの回転も上がるから同様にＡＣの効きも幾らかは必ず上がってるはず。
そしてなによりも、長く乗るならかなりの高確率で遭遇するＡＣのコンプモーターの焼損も回避出来るかも知れない。
たまにエバポレーターをクリーニングしてやればＡＣは長保ちしてくれそうだ。
一度っきりで良いのなら週末にパワーエアコンを施工してもらうことにしよう。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 20:14:00 ID:ZZOWU6Jw0

>139
私が入れたときには「一度きりで良い」と言われました。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 20:34:35 ID:DebDIEoe0

パワーエアコンに含まれる潤滑剤も時間とともに劣化します。
1年おきに注入することをお勧めします。
だとさ。↓
http://www.fit-net.co.jp/caraircon/

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 20:38:01 ID:hamiT6yzO

>>139
"長く乗る" ってのはどれくらい？
"高確率" ってのはどれくらい？

具体的に数値だしてよ

143 ：一番いいシカク乗り：2006/07/04(火) 22:28:41 ID:8KAUYjGM0

　う～ん…ディーラーでは「潤滑油によって，摩擦抵抗が減ること，シール製が上がることが効果につながります」
と聞いたんですけどね。
　その辺の効果に多少の期待しつつも「劇的に変わらんだろ」と言うこともよぎっていました。
　ただ，年がら年中ほとんどAC onなので，「最低でもメンテナンスは必要だよな…」と言う感じで入れてもらいました。
　「1年ごとの…」だそうですが，ウチの場合には「やたらと入れるほどのものではないですね，冷媒に対して潤滑剤
が多くなりますから」と言われたんですが…。
　燃費の検証もしたい所ですが，同時にオイル交換もしてるので当てにはならんのが当方の事情です。
　「なんとなく良い感じかも…」
としか言えないのが実情…。
　「エアコンのヘビーユーザーのメンテの一つ」くらいの扱いで良いんじゃないですかねぇ…。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 22:36:59 ID:tx78tPO8O

>>140-141
１度で済むならやるしかない。
４～５年おきならやった方が良い。
２年おきなら微妙。
毎年なら止めておく（第一面倒臭い）。
・・・こんな感じかな、自分は。

>>142
知らんよ、そんなデータはお前が調べてくれｗ
ただ家の会社で使ってる営業車の半数以上が早くて７～８万、遅くとも１５～６
万キロ走行の辺りでエアコンがアボーンしてることだけは言っとこう。
エアコン修理に１５万かかるなら廃車にってケースはゴロゴロしてるはずだぞ。
気になるなら自分で調べてくれ。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 22:44:25 ID:fX2uVSmTO

>>142
そんな絡むなよｗ

146 ：142：2006/07/04(火) 23:26:58 ID:qbjm8t3d0

>>145　呼んだ？
べつに絡んでつもりはない
「長く乗るならかなりの高確率で遭遇する．．．」
に対して、単純に、どれくらい乗ったら、何割ぐらいの確立で？と思っただけ。

>>144の営業車事情なんか知るかよ。
自分で調べろとは、そんなデータがどっかに公開されてるんかね？
まぁ、営業車の話とわかった時点で興味ないけど。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 23:42:51 ID:fX2uVSmTO

>>146
もちついて！

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 23:46:00 ID:LNUM84ou0

144のは営業車でも立派なデータだと思うんだが･･･
まぁ、詳しく知りたいのなら自分で調べればいい話しだわな

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/04(火) 23:47:21 ID:tx78tPO8O

営業車と営業車のＡＣ、なんか民生用と違うのかね？
まあ、これで今日のＩＤはお仕舞いだからレスは要らないが、
長く乗るつもりならＡＣメンテは一考の余地ありと思う。
高温多湿で雨期もある日本では車のＡＣは準必須機能故、ＡＣ無しでは
査定が激減するにも拘らず、そのメンテには無頓着。
さらばＡＣのメンテに関し再考するのも無意味とは思えん。
まあ、概略こんな文脈で書いた訳だ罠ｗ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 00:05:43 ID:mtfHNpzs0

長文　己！

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 00:12:06 ID:lwumK4EVO

営業車のプロボックス
暖機しない。年中エアコン入れっぱなし。
ミラー擦りそうな狭いとこでも無理に突入！
エコランなんかしません。
コキ使ってます。

でも、自前のキューブは大事に乗ってるよ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 01:11:10 ID:qpD+CTag0

その営業社でバリバリ成績上げてるのなら問題だけどねｗ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 01:11:42 ID:qpD+CTag0

↑うわ、やっちゃった。まいっか。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 01:45:06 ID:NavOxAtO0

試験勉強の合間に書き込みご苦労様です
こうしてエアコンの話題が出ると少し気になってきました
もすこし車が古くなったら考えます（遅いか？）

155 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/07/05(水) 06:14:11 ID:wdLnRRMP0

>>135 >>143 一番いいシカク乗りさん
>>138-141
おいらは一昨年ソニックスのスーパーＡＣブースターなるエアコン添加剤を
入れたのですが、効果はイマイチでした・・・＾＾；
価格も安めのようなので皆様が仰せのWAKO'Sのパワーエアコンを
今年は試してみたいと思います＾＾

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 06:53:14 ID:1i5RfZq00

>>141
宣伝乙。

そんなもん入れないほうがいい。極力ガスは触らない、弄らないほうがいい。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 09:37:30 ID:lwumK4EVO

数年前仲間うちではマイクロロンのAC用が流行ったな
いい値段してた分、効果もそれなりだったけど

今はパワーなんとかがいいわけ？
キューブに買い換えてから特になにもしてないけど。新車だし

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 19:58:43 ID:pNU/n0kK0

なんか暇だな。みんなミサイルにいってるんだな

159 ：見かねてロイス：2006/07/05(水) 20:33:21 ID:1i5RfZq00

（´・ω・｀）ヤア

テール位置の話題はどうですか？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 21:30:49 ID:7YyvO5xu0

ＴＲＥＣ付けてる人に聞きたいんだけど、変速ショック大きくなる？
変速までの回転数を上げてパワーを使う、みたいなんだけど、それなら
変速時の回転数の落差が大きくなるんじゃないかなぁ…と思うんだけど

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 22:57:06 ID:XyZSYb2ZO

サーフィンしすぎで、ボード濡れたまま積んでシートびしょびしょにしてしまったり、

常にワックスのついたボード車内に積んでるせいか、最近異臭を放ってます…

日産に行けばシート消臭とかクリーニングとかしてもらえますか？

してもらえるとしたら、どのくらい費用かかますか？
すみませんがご存知の方教えてください。

162 ：保証継承（修復歴有り）：2006/07/05(水) 23:34:27 ID:Ztf1AJdQO

市街地オンリーの日常燃費→９．８８ｋｍ／Ｌ
４ＡＴはこんなもんなんだ！
エンジン添加剤使ってみようかな？
ＮＥＷ－ＧＲＰなんかどうかな？
パワーエアコンは絶対試してみるぞｗ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 23:43:26 ID:Ztf1AJdQO

>>161
最悪の場合はジュパーっと泡でシートを洗うスプレー缶が千円弱で
売ってるよな。
あれを２～３本ぶちまけて、プラの部分はアーマーオールで拭いたら
すっきりするんじゃね？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/05(水) 23:45:27 ID:7YyvO5xu0

>>161
日産でも室内クリーニングはあったと思う
普通にそういう商売やってる業者もあるよ

値段とかは覚えてない
日産には直接行くか電話で聞くのが一番早い
業者は「車　室内クリーニング」とかでぐぐったら出るんじゃない？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 01:29:48 ID:kF9Bs8F40

>162
CVTもそんなもん

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 01:59:15 ID:zTwnm1fr0

キューブ3-15M乗りだす。

1年点検から戻ってきたら、フロントから異音がするので、
下から覗いて驚いた。

ドライブシャフト、ブーツの外側、サスの下側のボルトあたり、
みごとに錆びていた。
思い当たる事といえば、4月に新潟までスキーに行った事くらい。
それなりに下回りを洗車したけど、まさかこんなになっているなんて
雪国の車はみんな足回りがサビサビなのだろうか？
とりあえずMYキューブ3は異音の件で再検査中。

みなさん、下回り覗いた事あります？

ちなみに都内しか走らない営業車のキューブは、
汚れがたまっているだけだった。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 02:03:03 ID:1FbkyzY60

日産車はブーツがよく割れるような気がします。
気のせいかな。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 06:21:15 ID:uTFvTuR20

キューブって後部座席倒すとフラットになりますか？
そして寝ることができます？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 06:48:15 ID:zQfTreNv0

＞＞159

気にしてない。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 07:29:47 ID:raOxF8YmO

フルモデルチェンジまだ～？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 07:53:25 ID:zQfTreNv0

無いらしいよ。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 10:23:46 ID:/zvRdJrs0

>>166
日産車全般錆びが問題になってるあるよ、キューブだけだけではないので
ご安心ね。
>>167
多分気のせいあるよ。どのメーカーも似たり寄ったりね。
>>168
フルフラット無理ね。実車で確認するよろし。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 11:28:19 ID:ayfaw3oP0

なんで中国の人がレスしてるあるの？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 17:21:52 ID:COvEUREH0

あと、400キロ走ったら日産でジュースが飲める。
がんばろー

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 18:15:02 ID:LzIQkEDM0

MD･CD一体AM/FM電子チューナーラジオ<2DIN>をチョイスしたんですけど、このデッキで使えるMP3ファイルのビットレートはどのくらいが良いんでしょうか？320kだと良すぎますよね？
キューブのスピーカーでちょうど良い音質のビットレートが知りたいんですが…。

それと、ファイル名は「01.mp3」とかなんでしょうか？それとも「曲名.mp3」が良いの？
曲名などが表示されると思うんですけど、mp3ファイルの詳細データが出るんでしょうか？
車これから来るんで、よく分からないんです。
よろしくです。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 20:47:10 ID:tUEKco860

CDを再生するのにくらべたら必ず劣化してるから
ファイルサイズが許すならば再生できる最大にしておけば？
スピーカーが純正のままでもデッドニングで音は良くなるし
後になってスピーカー交換したら録音しなおしも面倒だぞい。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 20:56:57 ID:N0kdIG8hO

mp3cdは曲数入れてナンボなところがあるからなぁ
192kbpsあたりでいいんでないか？
良い音聴きたいなら圧縮なんかせずAUDIO-CD焼きなよ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/06(木) 22:35:54 ID:rTz51nAb0

>>175
同じ曲を異なるビットレートで聞いてみて、一番妥協できるところでいいんでないかい？
うちも最初はこだわったけど、今はデフォの128k。DSPとイコライザーカバーしてる。
ちょっと古めの曲は、600曲超を１枚のDVD-Rに焼いて聞いてる。１枚でチェンジャー代わりになるしね。
最新曲はiPodにいれて接続してる。

179 ：ソフト屋：2006/07/06(木) 23:31:02 ID:Vnj1fJTvO

超高音域帯がまびきの対象なんで、ノーマルスピーカじゃ128でもいいんジャマイカ？
あとはヘッドのソフト能力次第。
パソコンでもMediaPlayerとiTuneとでは音の出方ちがうし。

すでに128kで聞いてて不快感、不満足感あるなら話別だけと

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 01:13:38 ID:qew3TUi70

所詮車。96kbpsで十分

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 01:16:44 ID:Zp3dT1K20

昔ISDNの頃、ネット上に流れていたのは64kbpsのmp3だった。
それでも車で聞くには十分な音質だった。タダだしね。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 01:30:37 ID:DuyyCqUU0

ラジオ感覚で単純に曲が聞ければいいや程度なら、96kbpsや64kbps。俺は128kbps

>>175
ファイル名は、
MS、MAC は "01 曲名.mp3"
SONY は "01-曲名.mp3"
って付け方してるな。
ちなみに、プレイリストに表示（アルバム名、曲名、アーティスト名）されるのは、ファイル内のID3タグに書かれた情報。

つうか、この話題は、スレ違い。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 02:08:24 ID:pVwoY5gy0

コンパクトmp3プレイヤーなどの他の機器でも使いまわせる様に
128kbps以上でファイル作っておいた方が後々いいかも
まあ無難に128～192だな

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 21:27:31 ID:/gy+M5TPO

cube3のＲＸを買ぉうか迷ってます↓↓だれか乗ってる人はぃませんか??キューブっていぃですよね↑↑

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 21:43:50 ID:kIvFNY7l0

>>184
みんカラ　を覗いてみるべし。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 22:13:55 ID:bgmny+ZE0

前期乗りです。
後付HIDを装着しようと思うのですがどうでしょうか？
キューブ特有の問題とかないですかね？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/07(金) 22:39:19 ID:hJ+oSU1h0

キューブ特有の問題とえば、

　テ　ー　ル　が　低　い　こ　と　ダ　ヨ　

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 00:30:29 ID:vqmG7Bis0

テールにＨＩＤ　最強ですな～♪

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 08:35:29 ID:gSuTjE/XO

片道一時間の道で何回キューブとすれ違うが数えた…
月曜～土曜迄で平均11台
カラーは一位グレー
二位はエアブル、三位はブラックだった。退屈な渋滞が楽しめた一週間だったよ
残念ながらアクアミントは０だったのが悲しい様な嬉しい様な

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 09:31:22 ID:3pJZwp+HO

みんカラってなんなんですかぁ??

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 09:49:31 ID:0eewPu1VO

俺のマローブルーは不思議な色。
シチュエーションによってブルー、紫、ネイビー、ラベンダー、
ブルーグレイと変化するような・・・

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 11:21:30 ID:d6/l77N50

>>190

http://www.google.co.jp/
で調べろよ。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 11:23:53 ID:d6/l77N50

>>190
以下にアクセス

http://minkara.carview.co.jp/car/95/

または

http://minkara.carview.co.jp/car/4956/

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 12:02:55 ID:rJI+P01RO

クリスタルブルーが良いね
今となってはあんまり見かけないレア色

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 12:09:32 ID:67Y+0xpZO

希少といえば、廃色のソードメタ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 12:11:22 ID:JbdK4+sPO

ビムグレは…

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 12:43:34 ID:/q9llRsC0

レアすぎて話題にも上らないあの色

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 15:11:00 ID:fepeEpTqO

ねぇ、ウイングみたいなのつけてる人いる？あれってどうやって付けてるの？いくらくらいですか？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 15:22:16 ID:gSuTjE/XO

おまいさん、此処でんな事聞くと全てDQN扱いだから…俺からすればキューブを楽しむ者に差別は要らんと思うがのぉ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 15:40:33 ID:Toab+GyLO

>>198
ルーフスポイラーのこと？
なら、取り付け費込みで\46,410.-（ホワイトパール色のみ\51,660.-）、
本体のみで\39,900.-（ホワイトパール色のみ\45,150.-）みたい。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 15:46:46 ID:4X6Y/N/v0

>>184
GT-R抜いた

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 19:24:56 ID:xugXnr3n0

昔のサニトラやステップバン？についていたウィングみたいなのもう無いのかな？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 20:33:49 ID:mAKwaIrZ0

お話にならないほど、テールが低すぎませんか

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 20:47:23 ID:vREgY/3Y0

↑お話にならないほど、程度が低すぎますね

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 22:13:01 ID:jwNzP0BW0

↑お話にならないほど、テールが低すぎますね

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 23:54:46 ID:4X6Y/N/v0

だから、キューヴ3でＧＴ－Ｒをぶち抜いた！

釣れないな（・ω・；）

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/08(土) 23:59:41 ID:jwNzP0BW0

昔のサニトラやステップバン？についていたウィングみたいなのもう無いのかな？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 01:28:13 ID:dNQxcd930

最近やたらc3を目にする。
比率あがってんのかね。

209 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/07/09(日) 02:36:07 ID:hsJj4jET0

>>208
言われてみるとそうかもしれませんね。特にMC以降は。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 03:14:11 ID:KnX4cb54O

Dラーに聞いたら後ろをフラットにしたい人が最近、多いらしい

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 08:56:56 ID:GgagfQue0

商用？？

友人で自営の奴がいるが、
キュービックで3rdシート倒して棚作って多くの書類物を運んでるな。
まぁ、室内プラスチックなキュービックなので違和感無いのがなんとも。。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 09:00:26 ID:mrRNaw670

>>206
釣られてあげます。

相手がマタ～リ走ってただけ。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 12:11:06 ID:oRlwJT2/0

>>212
そんな釣られ方もないだろう

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 12:30:55 ID:Aq83GiCK0

>206
206のキューヴ3をキューブで何とか抜いた。
142km/hくらいだった。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 12:40:02 ID:zt+Yymgy0

キュービックでメータ振り切った！

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 12:50:12 ID:yhHTj0jM0

>>215
175kくらいでmy　cubeはリミッター作動しますが。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 13:04:27 ID:zt+Yymgy0

追い風のおかげで振り切った！

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 15:36:15 ID:d9ltZvZBO

>>210-211
俺は２ｄ―３ｄシートを倒しコンパネで製の箱（後板は取り外し式、上は開放）
に２０―５０キロの機械部品を最大３百キロ程積んで運んでるよ。
月に一度あるかどうかって用途だからマイカーでも工夫して生かさなきゃね。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 16:53:09 ID:ZpYHHU+FO

キューブというか最近の四駆はどうにかならんのかね？あのマフラーはうしろから見るとなんかおかしいよね？
あぁするしかないもんなのかな。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 17:01:28 ID:sK86bEkKO

>>219
濃色車だと特に目立つような…
自分､マローブルーで気になったもんで
耐熱の黒をスプレーしてしまいました^_^;

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 19:01:51 ID:bLmhlX/V0

キューブとキューブ3の違いはなに？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 19:12:33 ID:0ADePEfF0

キューブ
シートが2列、定員5人
キューブ3
シートが3列、定員7人
後ろのドアを17cm延長して3列目のスペースを稼ぎ出したけど
定員いっぱいの場合は荷物を積む場所がほとんど無い。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 19:33:11 ID:Aq83GiCK0

キューブチョロqのタイヤがバーストしてたorz

>219
うーん…
スペース的に限界なんだろうねぇ。。
まぁエクストレイルよりましだけどｗ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 19:59:39 ID:bLmhlX/V0

>>222
サンキュウ。単なるキューブでいいや

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 20:12:13 ID:zt+Yymgy0

３、４人乗車で宿泊旅行やスキー、スノボに行ったりしないならキューブで十分

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 20:16:24 ID:bLmhlX/V0

>>225
ホンダの旧型シビックに今までのってたんだけど、最近の車は座高？が高くなって
フロント？が短くなって、ヘタクソ棒を左前につけているオレには助かる(^^

日産の車のスタイルって最近気になってきた

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 20:32:15 ID:Aq83GiCK0

>226
っ[CRIPPER]

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 22:30:21 ID:9l5VD3Xr0

3,4人乗車で、スキー、スノボ、バーベキュー、キャンプ、宿泊旅行に行くならキューブ3じゃないと厳しいね。
セカンドカーとして使うならキューブで充分。
でも、一台だけならキューブ3だね。
2人だけで使うのならどちらでも良いけど。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 22:47:25 ID:d9ltZvZBO

リセールバリューもキューブ３がかなり上。
乗り心地も車重がバランス良く１００ｋ重く、ホイールベースも２６００と
長いのでかなり上だが、反面小回りと燃費が若干落ちる。
３ｄシートを使わないとしても、俺はキュービックを勧めたいな。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 23:00:41 ID:bLmhlX/V0

今の車は運転席は当然として、助手席もエアバック搭載なの

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 23:01:50 ID:bLmhlX/V0

まちがった。搭載なの？（疑問）
ABSもふつうなんでしょう？

おれはABSが出始めたときのくるまだから・・

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 23:08:23 ID:d9ltZvZBO

ＷエアバッグもＡＢＳも全グレードで標準装備

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 23:26:31 ID:lCxD6hLc0

交差点まがる時、後輪がｷｭﾙｷｭﾙいってうるさいねん。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 23:40:27 ID:Aq83GiCK0

>233
タイヤが駆動力を受け止めきれないんだろう。
リアタイヤを太い奴に変えれ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/09(日) 23:52:00 ID:lCxD6hLc0

>>206
いくらキューブが速いからって、ＧＴ－Ｒをいじめるのは可愛そう（；ω；　）

>>234
FFなのに、リアにぶっといのはちょっとね

236 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/07/09(日) 23:55:34 ID:hsJj4jET0

おいらは195-45-16のポテンザＧⅢに変えてからは後輪のキュルキュルは
気にならなくなりました＾＾
タイヤの太さも重要かも知れませんが、
例え純正サイズのままでもタイヤ銘柄を変えれば結構変わるかと思いますね。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 00:11:34 ID:fDnMiT780

純正のタイヤってブリジストンの何かだよね。
ヒビ入るまで使うけどさｗｗｗ

けど、純正の冬タイヤはｲｸﾅｲなｗｗｗ
まぁあと４年は使うけどさｗｗｗ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 00:12:16 ID:mB5wzFap0

>236
01Rじゃないと、とてもじゃないが（ｒｙ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 02:33:50 ID:evkimkCWO

>>237
キューブは軽いし前・後輪の重量バランスが良いからﾀｲﾔﾛｰﾃｰｼｮﾝ無しで５万km位は保つよ。
Ｂスタイルあたりに変えると走行安定性はかなり向上するけどね。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 04:17:38 ID:MgCXi0gt0

>>239
ご冗談を。３年もたずにひび割れて先日交換しましたよ。
もちろんローテーションしました。走行距離は３万５千。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 05:52:00 ID:ARdrLjLL0

マメにタイヤワックスで手入れしてると一年位でヒビ割れはじめる。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 06:02:46 ID:aJZsQZSX0

横もそうだが真ん中（溝の間）もひび割れた。
もうすぐ３年。溝はまだ大丈夫でしたが。
みなさんはどのくらいで交換なさいましたか？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 06:54:02 ID:Zxv/J11y0

>>228
後席に人のセル機会が多い人は
キュービックの方がいいかも。
キューブの方が足元狭く感じるから。

244 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/07/10(月) 07:17:43 ID:zP3LuLWH0

>>237
純正の冬タイヤって・・・(・＿・；)

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 08:55:01 ID:+XabP4IIO

ボーナスでオーディオ総入れ替え。デッドニングもして、
念願の5.1chだす。
通勤が楽しい。
朝からテンションあがる。
ん～自己満！

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 11:17:37 ID:DzbnDJdgO

グリル変えてる人いる？グリルって塗装したほうがいいの？インパルにしたいんだけども

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 11:38:55 ID:AE4fxmHhO

昨日GIALLAのｸﾞﾘﾙに交換しました。シルバーだけどいい感じ。
あと近所でインパルのｸﾞﾘﾙつけてるの見たけど白でガンメタもなかなかだと思う。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 13:02:07 ID:KNZjJRQuO

キューブ３の混乱仕様ってないよね？
出る予定あるのかな？

249 ：239：2006/07/10(月) 13:10:10 ID:evkimkCWO

>>240
ひび割れは知らん
約１年半で約48000km走って冬タイヤに交換の際処分した。まだ五分山弱残ってたよ。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 14:50:51 ID:7Bo0kNmr0

標準を思い切ってレグノGR8000にした。
違いが分かりません・・・漏れにはスニーカーで十分だったのかも・・・
ちなみにノーマルのcubeです。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 16:35:01 ID:WRM6PaceO

俺はノーマルからポテンザRE01に変えたが
ドライブフィールは全く別物になった

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 22:10:57 ID:jbSPsdLf0

俺はクムホＫＨ１５に変えたが全く違いがわかりません。
いい買い物ができた。まぁ２年もてばいいや。
ドノーマルキューブです。デッドニングはしてありますが。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 22:24:01 ID:0ZHmdy4K0

今度、キュービックで片道200㌔走ることになったが、フル乗車７人で行くことになりそう…
過去ログにあった中身ですが、住人のみなさんで乗車７人を遂行した神はおられますか？

７人は無理かなぁ。ちなみに♂2♀5です。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 22:30:34 ID:yfVBoRGq0

>>253
そこに俺を入れてくれるなら教えてあげよう

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/10(月) 22:40:55 ID:fDnMiT780

>>253
しるかボケ！

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 00:18:50 ID:ipwoUwTLO

>>253
サードシートに追いやられた２人が気の毒だな。
高速ならともかく下道だと最適５時間はかかるから…

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 02:18:39 ID:/PJSKZJMO

>>253
スタインベックの怒りの葡萄では一家８人？と家財一式を積んで
Ｔ型フォードでアメリカ横断してるがな。
道交法さえ許すなら７人くらい、幌付き軽トラで日本縦断程度は
ちょちょいのちょいだろう。
ニー・スペースを分かち合い、各自の荷を膝に乗せれば良いだけ。

258 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/07/11(火) 07:08:01 ID:CAVIySoz0

>>253
７人乗ったとしても少し前のクラウンワゴンやセドグロワゴンの
進行方向と逆に座るサードシートよりはマシかと思います。
クラウンやセドグロの場合レッグスペースはともかく、
車酔いしたり後続車のドライバーと目が合って気まずくなったりもあるので。
それでもおいらはあの後ろ向きサードシートは好きでしたが＾＾；

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 07:27:36 ID:q0qGbKrS0

>258
後ろ向きサードシート？
そんなの初めて知ったwwww

使ってる人見たことないな

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 08:18:48 ID:cYiYAc3P0

以前乗ってたカペラカーゴも後ろ向きサードシートだったな、
駐車時にリヤドア開けてベンチ代わりに使ってたよ。

後ろ向きタイプはリアドアを内側からハンドルで開閉出来るのがイイ。

261 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/07/11(火) 08:30:52 ID:CAVIySoz0

>>259
今となってはなかなかお目にかかることは出来ないかもしれませんねｗ

>>260
何とカペラカーゴの後ろ向き３列シートに乗ってたんすか！
レアですね～ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!!

262 ：２６０：2006/07/11(火) 08:41:41 ID:cYiYAc3P0

>>261
全然レアじゃないです。
4駆とヂーゼル以外のグレードは全て7人乗りだった記憶が…

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 09:37:27 ID:/myoKzLT0

街中で後ろ向きサードシートに乗ってるのを一度だけ見たことがある
スーツ姿のリーマンが前の席にも満載、
カペラワゴンで6人を一台で移動する羽目になったようだが
たった一人後ろ向きに乗ってる人が間抜けで可哀相だったな、
レッグスペースに深さが無いからふんぞり返った体制なのにたった一人で後ろ向き(w
それにくらべたらCUBE3の前向き3列目ははるかにマシだね。
うちのCUBE3で3列目を使ったのは数回だけ、
買って間もない頃に友人宅からの買出しで使ったら
全部で5人なのに面白がって3列目に2人乗り込んで2-1-2の変則乗車(w
ただ最大でも6人で7人乗せたことは今のところ無し
2列目の横3人もキツイからね。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 10:36:57 ID:/PJSKZJMO

俺もセドリックのエステートワゴン（ウッド模様のやつ）に乗ってたが
３ｄシートは何度使っただろう１０回も行くまいな。
いつか親戚の子供乗せたら、最初は大喜び最後はゲロぶちまけられたっけ…
その後初代エスティマに換えたら、このシートレイアウトはなかなか良かった
から５～６人乗る時は結構３ｄ席も利用した。
キュービックはやはり後席は倒して４人定員と割り切って乗る車だな。
ただし３ｄ席の半分は犬用スペースとして重宝してる。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 18:40:14 ID:HatrXv6XO

前後のｻｽを交換する目安は何ｷﾛくらいですか？
ﾃﾞｨｰﾗｰでは100000までいいと言ったが50000で全部交換したら急に乗り
心地よくなったんですけど・・・

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 19:43:14 ID:CeSAuuqb0

デラで「３万過ぎるれば新車時の性能はもうない」と言っていた。
「交換時期は本人が判断して下さい」との事でしたが。。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 20:07:53 ID:58y0vSNK0

５００００って又、キューブに買い換えれば！
何万キロまで乗るつもりだよ！
メンテだけでチョイ乗りの中古買えるだろ！

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 20:30:56 ID:Y0dbNMNt0

なんで逆方向に座る３列シートの話が出てくるんだろ。
セドグロワゴンとキューブ３どちらがいいですか？
っていう質問ならともかく、
３列シートミニバンがいくらでもある今の時代に、
わざわざキューブ３の方がマシになる様な車を比較に出すのって無理矢理すぎる。

>>263
俺は時々2-2-1で5人で乗るけど、2-3で乗るより楽ちん。
3列目は右側に座ってもらえば左側は２列仕様のままの配置でokで
右側だけ前後を調整。右側は4：6分割の6側なので、
3列目の足下のスペースを確保しやすい。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/11(火) 22:17:26 ID:HatrXv6XO

>>266
3万でへたるって本当かも。
舗装ｵﾝﾘｰでも自分のは5万でへたってたし、、、
でもすぐに慣れて違いが分からなくなるのが難点です。

>>267
多分自分が頭悪いのかな？何が言いたいのか分からない、、、
えーとかかった費用は純正ｼｮｯｸ×4本＋ﾍﾞｰｽｺﾞﾑ＋工賃で約6万でした。
自分は八万～十万Kは走ります。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 00:00:58 ID:cf4smR5sO

>>268
よくぞこのサイズにましに使える３ｄシートを詰め込んだもんだ！
３・９ｍ長、フェリーで軽扱い、感心を通り越して笑いたくなるよ。
そんな比較もあながち無意味とは言えんのじゃまいか？
シヱンタもモビリオも同様に偉い訳だが、フェリーでの勝者はクラス唯一の
軽扱いキューブ３となる。
欲を言えば車幅１．６９９ｍ、長さ３．９９９ｍにしてもらいたかったなｗ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 00:18:46 ID:+k7EtW2n0

>>270
だって元の質問は
キューブ３に７人乗せて200km先まで行こうと思うけどどう？
だぞ。

その返答とにクラウンワゴンとか出してくるのはおかしいだろ？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 00:55:24 ID:ifaTwQ450

>>271 ウザイ！

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 01:10:56 ID:9abN1zl+O

>>269
キューブは107000kmまで乗って乗り潰したけどサスのヘタリとか特に感じられなかったよ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 01:53:27 ID:cf4smR5sO

>>269
ショックのヘタリは軸荷の軽い方の乗り心地により大きく影響するから
機関荷重のない後席に振動や騒音の悪影響が出るケースが多く運転者は
慣れもあって気付きにくいんじゃまいか？
後ろの２本だけ新調するのも結構効果的な手なんだわ。
バネ圧縮器具があれば自分でも簡単に交換出来るし、業者に頼んでも
２～３万しか掛からないはず。

>>271
流れてんだから、最初の質問なんかどうでも良いじゃまいか？

>>273
269じゃないが少しづつ変化するから慣れで分かなかったんじゃね？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 02:34:50 ID:cn9UzXQZ0

話題変えるか、アライメントｒｙ

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 02:50:45 ID:9aIMAy0a0

キュービックの3列目なんて死んでも乗りたくない
殺人的に狭いし椅子は薄いしリア硝子が頭のすぐ後ろ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 02:56:51 ID:cn9UzXQZ0

>>276
それは、一度ジムニーの後部座席に乗ってから言ってください。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 06:15:08 ID:2qxF8kb60

>>274
流れてたら元の質問どうでもいいんですか？
まだ夏休みじゃないのにこういうのが多い。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 09:22:44 ID:yeEGBeMr0

>>277
そういう問題ではないよね

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 09:59:53 ID:hvCGu1/z0

３列目がこのクラスで一番まともなのは燃料タンクを移動させて
足元を広げる工夫をしたモビリオだが、所詮１.５L じゃあれが限界だろ
キューブ３はもっと狭いから確かに話題に上がるはずだｗ
購入時に結構悩んだからな。。。
でも俺はデザインが気に入って好きで買ったんだから
人が何を言おうが別に構わないよ。。

>>273
サスのヘタリは新車に乗り換えると思い知らされるｗ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 10:18:28 ID:shhmd/aR0

先日コンランキューブが納車されました。

ＨＤＤナビにＣＤ２００枚分くらい録音できるので、
録音を兼ねてよくドライブしているのですが、
２回程、すれ違うキューブ乗りの人に指を指されました。
色はクリームなのでそんなに目立たないと思っていたのですが･･･。

ちなみに革シートはかなりベタつくかなと思っていましたが、
案外サラサラした感触でいい感じです。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 10:29:01 ID:SxbkRS1h0

３列目を常用しようと考えてCUBE3を選んだ奴はほとんどいない
たいていは履き出し式で前後が広い荷室を選んだだけ。
フェリーの件だが、航送した先の移動距離は少ないけど
自分の車を使いたいって場合にはCUBE3は有利だな、荷物はルーフボックス等へ、
フェリーに乗るまでは２台で行き、もう１台は港で留守番ならほとんどの行程は広々できる。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 10:31:44 ID:fLJ8+70KO

ショック・サス共に乗り方次第だが替えると言う方はそれなり足に不満と走り込む方だと思うんで、二万五千㌔が境目です。
かと言ってオイルと同じなので三年～四年が境目…ある程度乗らないとヘタルんですよ。
バネのみの変更は止めた方が良いです、ハッキリ言って

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 12:10:10 ID:n0/m+bvG0

キューブ３来年車検で６０，０００ｋｍ超えると思うので買い換えます。
その頃までにＦＭＣを祈ってます。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 14:34:53 ID:Hs5BFYbE0

チャイルドシート乗せるのでキュービック買いました。
いざというときに便利かと思って。
あと、微妙にリアのドアが長いところが、キューブよりかっこいし。
＋荷室がフラットになるのも良い。てか、常時３ｒｄは倒してるし。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 15:30:08 ID:fLJ8+70KO

確かにCUBE3は横から見ると格好いい！
けど斜めから見ると車幅に対して長すぎて見えた。
それに…少し高いしw

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 22:13:32 ID:FvsxEECi0

なんか３の話ばっか。
でも考えてみると理想の乗用車かも。ただし貧乏人の欲張りみたいですがね。
小さい、デザインがおもしろい、安い、荷物もいっぱい載せれる、いざとなったら７人乗れる、
そこそこしっかり走る、運転がラク、etc･･･

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 22:27:33 ID:XcAoSw7W0

３っていい車なんですね

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 22:39:59 ID:wR4i2YAC0

>>287
単純にデザインを買った俺が来ましたよ
フェアレディ買おうかと思ってたがcubeに一目惚れ。
車って趣味趣向にもろに依存するから、正直金額は関係無いな。
良い車だよほんとに。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 22:46:27 ID:hvCGu1/z0

キュービックってダックスフンド系
トータルバランスとデザインで決めればキューブだな

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 22:56:41 ID:FvsxEECi0

おっと、３のイイところの明文追加事項。
一人で乗ってても恥ずかしくないし罪深さを感じない

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 23:05:53 ID:cf4smR5sO

>>290
キューブも犬に例えろよ。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 23:27:47 ID:hvCGu1/z0

>>292

無理

用途を考えればキューブ３を選ぶのは分かる。
でも、日産はデザインに力を入れてるって宣伝してる位で
キューブで完成されたのを無理に他社に対抗するために３列作ったから
こうなった。まあ、ショウガナイって言えばショウガナイ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/12(水) 23:29:48 ID:xQzQtQn/0

>>292
キューブはマメ芝！！

295 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/07/13(木) 00:03:02 ID:BAlVVtla0

おいら的にはキューブとキュービックの間の長さが
一番バランスが取れていると思いますね＾＾
キュービックの長さでもＦドアとＲドアに8.5cmずつ均等に振り分けていれば
もっと良さそうですね＾＾
コスト的に無理でしょうが＾＾；

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 00:03:03 ID:F38b9RIoO

ダックスと比較するならビーグル辺りかな？

さておき、
ＦＭＣキューブ３は１６９９幅×３９９９長×１６４５高にしてくれんかな。
この余裕を全て室内容積に振り替えれば、室内容積は６．５％（約２００Ｌ）
も増え、シートスライドを各１０ｃｍ長く出来る。
或いは３ｄ席をリアから１０ｃｍ離し荷室床の奥行を１７→２７ｃｍに出来る。
ますますダックスになるが相対的に重心は下がるから走りに悪影響はないはず。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 00:17:15 ID:0nbzQmIW0

>>293
確かキューブ3は他社の3列車（シエンタとかモビリオ）なんかが
売れてるのを見て急造（といっては失礼だが）したモデルだったと聞きました。
デザインとしては、もともとキューブで完成だったそうなので、いかに
キューブの外観を崩さずに3列入れるかに苦労したって話です。

キューブがFMCしたとしたら、今回は3の事も予め考慮した上で
デザインして来るでしょうけど、現行が名デザインなだけに、
デザイナーは苦労しそうですね。

>>295
ジュニさん、私は現行3の外観で2列シートのモデル造って欲しいな、
と思ってます。たまに嫁さん運転で、助手席に義母、私が後席な時が
ありますが身長180だと、後ろは膝周りがキツイので。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 00:23:57 ID:XCdOkalR0

>>297
おいおい、死炎絶は、３のあとから発売だぞ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 00:28:08 ID:0nbzQmIW0

>>298
あれ、じゃあ何でしたっけ？モビリオだけだっけ？
うーん、適当ですんませんです・・・あぁ、恥ずかしい。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 00:35:05 ID:0nbzQmIW0

見つけました。スパシオでしたわ・・・（＝△＝）
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000014010.html

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 00:48:25 ID:Qaqiz/ja0

>>300
急造ってどこに書いてるん？？
流し読みしたからかみつからなかった…。

キュービックの全てを読んでもらえたら解るけど、
キューブからだいぶ手をかけて作られた車すよ。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 08:31:34 ID:ofqqCMAUO

CUBEのRIDERはどうなの？乗ってる人いる？

303 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/07/13(木) 09:11:10 ID:BAlVVtla0

>>297
そうですね～　リヤのレッグスペースの狭さは170cmチョイのおいらでも思います＾＾；
キュービックの2600mmホイールベースをデフォに２列シートと３列シート共通でも
良かったと思いますね。(モビリオ＆スパイクの様に)
取り回しの良さはキュービックでも十二分ですしね。

>>302
マイナー前ライダー乗りです＾＾

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 09:58:10 ID:OZYHVAQf0

次期キューブにもキュービックが設定されるとしたら
先にCUBE3を作って、2列バージョンとしてCUBE2(仮)が設定されそうなｷｶﾞｽ
まるっきりモビリオ→スパイクと同じになるけど利便性は最高だし
ストレッチ型を作るための目立たない割りに手間隙のかかるデザイン修整も必要無い。
まぁミニミニバンプームがいつまで続くかにもよるだろな、
拡大するとラフェスタとバッティングしてしまうし、
あるいはキューブは現行サイズのままで、キュービックとラフェスタを統合して
グランドキュービック(仮)とすれば狭さもラフェスタの販売不振も解消できるかも？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 10:25:33 ID:W680MAJ/O

キューブ海苔の俺が来ましたよ…アレはキュービックは似合わない。
マイナー後ですが基本スペックは通常と同じですが外装は満足してます。
足回りを少し見なおしたいとは思います。
あっ！不満は注文時にマフラー(フジツボ製)を頼まないとバンパーに逃げ加工が施され無いことかな…

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 10:28:06 ID:W680MAJ/O

呉爆しました。
上記はライダーの話でつ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 16:18:44 ID:F38b9RIoO

さっき高速のＳＡで混乱キューブ停まってたのでじっくり眺めてた。
濃茶ボディにシートは赤皮。メッシュタイプのアルミ履いててグリルまわりも
お洒落だった。
なかなか良いの～ヨーロピアンテイスト、裏山椎！
当方は今日はアルファードだったが、並べてみるとデザインの悪さが際立った。
車の味は取得価格じゃないのう。。。
さておき、そろそろ四駆軽トラ探しも煮詰まって来て今月中にゲト出来そうだ。
早く林道で転がしたいな。
ジムニー海苔は分かるだろうが、四駆軽トラもなかなか面白く、ある意味凄く
スポーティなテイスト。

車の値打ちは格じゃなくテイストだな。
キューブとキュービックはその意味で相当高得点だと思うぞ。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 16:49:08 ID:hNtf0qKfO

↑オッサン乙

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 17:01:57 ID:z0XRM/q00

>>304
ラフェスタとバッティングしてもいいと思うよ。
ラフェスタなんてバッティングしようがしまいが
売れなくなると思う。一代限りのにおいがする。

ホンダやトヨタがスペース効率の良い燃料タンクを開発してるけど、
日産もコストカットばかりじゃなく新しい事を
率先してやってほしいな。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 17:47:47 ID:8zQxV7vF0

CONRANとプレミアムインテリア。
初めて購入する場合どちらがよろしいのでしょうか。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 19:22:03 ID:GImCV2Xs0

>>310
好きにしろ

俺はコンランの赤シートがほしい

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 19:49:58 ID:3vi5nljv0

>>309
>ラフェスタとバッティングしてもいいと思うよ。
コストカットに躍起になってる会社が同サイズを２種も出すと思うか？
>ラフェスタなんてバッティングしようがしまいが
>売れなくなると思う。一代限りのにおいがする。
「ラフェスタ」の名前は一代限りだろね、
しかしプレーリーもリバティも知らないんだね坊や
免許が取れる年齢になってから来たら良いよwww

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 19:56:03 ID:Qx5H5i0x0

312がなぜ煽ってるのか理解できない

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 20:18:40 ID:O+In8c4y0

ラフェスタ乗ってんだろ。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 21:09:35 ID:Qaqiz/ja0

まぁまぁ、なんか辛いことでもあったんだろうよ
同情くらいしてやんな

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 21:42:14 ID:bkDq5vDGO

キューブの純正のスポーツマフラーつけたいんですけど、工賃いれていくらくらいですか？？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 22:18:45 ID:F38b9RIoO

>>316
材工税共で５万

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 23:00:41 ID:z0XRM/q00

>>312
ラフェスタフェードアウトで代わりの物を売った方が儲かるだろ。
プレーリーもリバティも知ってるよ。
だから何？って感じ。
あの車格は一代限りと決まってるとでも言うのだろうか

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 23:37:48 ID:zarJVZvm0

312はちょっと車に詳しかったから
その知識をひけらかしたかっただけなんだよ、たぶん
でもほんとだから何？？って感じだね

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 23:46:44 ID:cV8f/3IK0

>>318
DQNはスルーでおｋ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/13(木) 23:46:55 ID:D0MKY8XM0

CUBEのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして遅い。ブレーキを踏むと光り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもＡＢＳなのにカックンブレーキだから操作も簡単で良い。CUBEはテールランプが低いと
言われてるけど個人的には安全だと思う。ｂＢと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって日産も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ雨の日とかで止まるとちょっと怖いね。テールランプついてるのに迫ってくるし。
DQNにかんしては多分CUBEもｂＢも変わらないでしょ。ｂＢ乗ったことないから
知らないけどトヨタであるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも日産な
んて買わないでしょ。個人的にはCUBEでも十分にDQN。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジでＢｂに煽った。
つまりはＢｂですらＣＵＢＥのＤＱＮには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 00:45:07 ID:hGUrWBSU0

人を不快にさせる事しか出来ない人間いるよね。たまに。
哀れに思うよ。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 00:51:07 ID:p01LxwG+0

何読みだろうか

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 01:11:30 ID:CQEQ/g9N0

>>321
コピペでしょ？？乙

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 02:30:16 ID:lUz835ez0

おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでコピペ扱いなのよオレ。なんだよ、
CUBEでNA買って喜んでいたら人生そのものがコピペなのかよ。ふざけんなよ。ＣＵＢＥのNA乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともＣＵＢＥに焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってコピペ扱いは凄く失礼だぞ。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 07:38:37 ID:J6iMWUbw0

もう少し捻って

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 08:35:45 ID:iosGrdvB0

つまらん。初心者マークちゃんとつけとけよｗ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 08:39:08 ID:9jH8V4coO

なぜに "NA" を主張したがる？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 08:52:12 ID:bt16PTYY0

元がGTOだから・・・

今日初めて気付いたけど、前期って助手席にも鍵穴があるんだな。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 09:21:59 ID:uKy5n8wW0

姉さん、新たな伝説が生まれる予感がするよ！

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 09:50:40 ID:96zTupHH0

"白"と"フルエアロ"が抜けてる
この二つのキーワードを入れてやり直せ。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 11:51:33 ID:edkqhGCBO

｢白｣ハンドルカバー？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 11:54:16 ID:iNqJyNy80

Ｃ3黒海苔だが、今年の夏は色的にきつそう･･･
というかＣ3黒海苔が街に大杉ﾀﾞﾖ･･･

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 12:32:03 ID:iEs9rliL0

GTOコピペを久々に見た。
まぁ、元のほうが笑えるな。ひねりがたらん。
あと外車に乗り換えた話も頼むｗｗｗ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 13:57:14 ID:JPIPDXNjO

ロイスネタも絡ませろ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 15:36:11 ID:gP9UPXre0

>>321
ドライブを楽しむのはいいんだけど、安全運転でお願いね。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 16:09:06 ID:2a5hRSqkO

>>329
助手席の鍵穴なんて一度も挿したことないソドメタ乗りのオレが来ましたよ。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 16:09:23 ID:GT+qk3tI0

290 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/02/27(月) 11:41:23

竹石圭佑って他人に色々迷惑かけてんだな。確かコイツの親は中国人だったろ。中学ん時に噂あった。
やっぱ在日って最低だ。近いうちテレビ報道されるような犯罪起こすんじゃないか？性犯罪とか

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 16:14:54 ID:lUz835ez0

>>334
ローンが４年あるから最速でも外車に乗れるのは４年後です。
>>336
何言ってんのかわからないんだけど。そんなの教習所では聴いた
事もないんだけど。

とにかくオレが言いたいのは、CUBEはNAでもbBと同性能が有る
と言うこと。それだけだ。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 16:21:25 ID:lUz835ez0

↑訂正
ＮＡ＝3列シート

今まで3列シートの事をＮＡだと思ってました( ﾟдﾟ )

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 16:56:23 ID:040dfrlx0

ということは神のGTOも3列シートだと思い込んでたのか？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 17:49:17 ID:Vgjang0n0

IUz835ez0は、ＮＡ＝３列シートをコテハンにしてくださいね。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 20:21:47 ID:R8toLcNl0

3列シートのNAﾛﾄﾞｽﾀ(w

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 20:22:35 ID:eURDLV8DO

今スタンドの店員を怒鳴り付けて帰って来た。
オイル、エレメント、エアクリ交換お願いしたら、１時間待たされたあげく車のところ見に行ったら、
エアクリ交換出来ずにホースを力ずくで引っ張ってた…
優しく出来ないなら車屋もってくからいいよ。って言ったらヘラヘラして謝りもしない。
こんなに迷惑かけといて、ガソリン満タンにしといてって言ったら、セルフなので自分でどうぞだって…
それでも、怒らず自分で入れて、会計したら、すみませんも言わずナメた態度でありがとうございました。

カッッチーンきて大声でキレてやった！

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 20:23:13 ID:lXhauOSm0

＞400万くらいだとどう考えても金持ちじゃないだろうし、最大限良く見積もっても庶民レベル。
都内じゃ貧乏と思われても仕方ないレベルだと思うんだが
400万なら貧乏じゃないと思ってるような勘違い君が乗ってるクルマ、だと思われるぜ？

＞煽りでもなんでもなく貧乏～庶民レベルだと思うよ。
ってか地方でもそうじゃないの？　周りが口に出さないだけで。
まー自分が気に入ってればそれでいいんじゃない？

＞自分(20代後半)はドイツ生まれのセダンで諸費コミで700万オーバだったが
会社じゃ「金持ってるね」なんて言われたことないよ。せいぜい「買ったんだ」くらい。
最近オフも走れるクルマが欲しくなったんだけど気に入ったのがないんだよね。
リンカーンナビゲータくらいか。シャレでデリカでもいいかもな。(まだ売ってんの？)

だ、そうでつお(＾ω＾) ↓ ↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1151793508/100-

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 20:49:20 ID:sOKOFsAyO

>>344
そう言うサービス業は名前晒して良いよ…
それと会社にHPがあるなら苦情入れるべし！
俺は以前にセブンイレブンに苦情いれたら、その店舗がガラリと変わった

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 20:53:04 ID:56otWBCz0

>>343
それはそれで見てみたいな

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 21:03:01 ID:R4JfZe9L0

344
さらせ、どこのスタンドだ？俺が言って文句言ってくる

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 21:05:27 ID:iNqJyNy80

父さん、新たな伝説が生まれる予感がするよ！

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 21:52:44 ID:9jH8V4coO

>>340
読んでる方が辱しいよ。
嘘でもコピペしたと言ってくれたほうがマシだよ

上半期で一番のバカだな

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 22:00:13 ID:fxEdHj8n0

>>350
お前もな
×辱しい
○恥ずかしい

どうやって変換したんだ?

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 22:03:05 ID:NoY8Rgn80

はずかしめ→変換だろ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 22:34:56 ID:efjfTcfM0

>>351
> どうやって変換したんだ?

「読んでる方が辱しめにあってる」ような気分だ
という意味で、>>352が書いた通り意図的に変換しておくりがな書き換えてるんだよ。
IMEはオマエほどバカじゃないから、
登録しない限り、そんな変換ミスはしない。

バカの上塗己！　（ちなみに "己"も意図的ﾃﾞﾂ）

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 22:50:41 ID:fxEdHj8n0

日本語の乱れはひどいな・・・

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 23:08:42 ID:efjfTcfM0

梅雨の終わりとともに、夏休み厨がやってくる。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 23:18:02 ID:lUz835ez0

>>350
だからコピペじゃねーちゅーの！！CUBEで3列ｼｰﾄの話を自慢したらコピペか？オレ
は天然記念物じゃねーんだよ。マジでＣＵＢＥのATの3列ｼｰﾄ乗ってんの。一目惚れ
して即決で買ったの。
16年式のRSだよ。パールホワイト。５万６千キロ走っていて２４０万だっ
た。ちょっと高いけどフルエアロだし価値はある。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 23:43:30 ID:efjfTcfM0

釣られてやるよ。

16年式（MC前）CUBEの"ＮＡ"で "RS”だって？

オマエの脳内グレードすげーな！

ツチノの子かなんかの一種か？それって

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 23:48:22 ID:FSo14WNp0

321って、免許取ったばっかで140kmも出して、他の車を煽って楽しんだ上に、
「安全運転で・・・」って言われたら、何言ってんのかわかんない。

事故るなら単独で、他人様に迷惑かけんじゃねえぞ。

359 ：３４４：2006/07/14(金) 23:51:28 ID:eURDLV8DO

３４４ですが、
皆さんならどういう対応しますか？俺は、感情的過ぎなんでしょうか？

冷静に相手に指摘したほうがいいのかな？

それともあとから、本部とか経営者に行った方がいいのかな？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/14(金) 23:55:14 ID:J6iMWUbw0

>344
晒せ。晒さないと意味がない。↓
住所は晒さず、店名（営業所）を晒す
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1151227906/

>356
IDにも出てるが、うざ

361 ：保証継承（修復有り）：2006/07/15(土) 00:14:18 ID:o6jcI+AAO

流れ読まずレスする、すまん。
もしや送信ミスでダブったかも知れん、もしダブってたらそれもすまん。

その後の燃費（Ｈ１６前期型１．４ＡＴ）

●走行２１５．７ｋ　消費２５．０Ｌ　８．６３ｋ／Ｌ※主に嫁が使った。様態は市街地のみの短距離走行の反復。
犬連れ買い物のため駐車場でエアコンかけっぱなしで数十分放置も多し。
複数人乗車が約半分。

●走行４１０．５ｋ　消費２７．１８Ｌ　１５．１ｋ／Ｌ※遠距離ポイントの
単純往復（高速７０％、郊外２０％、市街地１０％）

◎来週から某エンジン添加剤ＩＸＬを投入予定。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 01:02:30 ID:YN7KNCoDO

>>344
我慢する必要なし
当人や所長に言ってもその場限り
本部に言ったら？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 01:02:58 ID:enjiXtMi0

おいおい、エアコンかけっぱなしかい！
モリゾーが怒るで！

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 01:08:27 ID:YN7KNCoDO

>>354
辱しい
って、エロエロ小説とかで辱めを受けた女のセリフでよく使われてるね

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 01:08:44 ID:17mHvlLY0

>361
そういう使い方だったら、バッテリャーとかオイルとかマメに見ろよ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 01:10:15 ID:sbjnOKbq0

なんかおかしなのが増えたな～～

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 01:16:39 ID:zelhyOfu0

GSで車の整備なんて、オートバックス以下だ。依頼する方がおかしい。
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ・・
いくら整備を頑張ります。なんて本部がTV広告出しても
各契約販売店が設備と人材にどれほどの投資をするか・・・
cubeの整備要領書を普通に買うといくら掛かるやら。
日産の故障診断装置に至っては街の整備屋に有る筈も無く。

368 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/07/15(土) 06:25:50 ID:FbPLn2cOO

確かにキューブのエアクリは交換し辛いですね。
おいらも初めて社外エアクリに交換するときはかなり四苦ハ苦でした＾＾；

369 ：マボ助 ◆2Zx8c44gec ：2006/07/15(土) 07:18:05 ID:kpJjo8M/O

久しぶりのカキコ。
数か月前に注文しておいた、インパルのホイールがやっときた(;´д`) でも待ったかいがあったよ。
あとはフェンダーの隙間が気になるのでサスを組みたいな。

370 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/07/15(土) 07:46:15 ID:FbPLn2cOO

>>369
マボ助さんおひさですね。＾＾ゞ
以前書かれてたインパルプレジですか？納品オメです。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 09:05:37 ID:H7dZ31nR0

>>367
日産もイチローがTV CM で「日産も変わらなきゃ」の宣伝してたな
でも何か変わったか？それと同じだよ。会社の体質なんてそう簡単に
変わるものじゃない。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 09:56:32 ID:h4u9JoesO

悪いが>367に同意。
その手の整備にしても、
車検にしても良い話はあまり聞かないな。
教育の行き届いたスタンドもあるんだろうが、

スタンドはガソリンを入れる所と割り切るべきだな。
ちなみに、昔、道路の真ん中でクラッチが
お亡くなりになった時は
あとどれくらい走れるかも分からないから
目の前にあったスタンドに飛び込んだけど、
ちゃんと整備してもらえた。
でも10万円は高くないか？とは思うけどね。中間マージン的なんがあるのかな？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 11:00:20 ID:H7dZ31nR0

GS でも２級整備士の資格持ってなきゃ作業出来ないからな。
デラや町工場で長く経験積んでからGSに転職した奴なら問題ないがね。
GSの金額設定は曖昧だからね。どこでも信頼できるところを選んだ方が
いいよ。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 11:13:42 ID:H7dZ31nR0

3級整備士の資格もあったの忘れてた。デラでも資格持ってない整備士も
いるし、交換手数料なんかも１０００円単位で設定されてるのは何処も
一緒だと思うけどな。

375 ：マボ助 ◆2Zx8c44gec ：2006/07/15(土) 11:28:08 ID:kpJjo8M/O

>>370 ジュニ坊さん
おひさです(^^ゞ
そうです、インパルプレジ+プレイズです。見た目はフェンダーの面イチに近いし、走りも直進安定性がよくてなかなか(･∀･)イイです。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 12:23:03 ID:RcH2M57p0

>>357
もしかしてCUBEファン？オレもあのスタイルは一見して痺れて即決だった。カッコイイよね。
3列シートとバカにするアホもいるけどそう言う人には一度3列目に乗って見ろっての。
あとオレの免許は>>358さんの言うとおりAT限定だよ。今時AT設定の無い車なんて無いしAT
限定で十分。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 13:08:43 ID:72Pe0CGi0

おれキューブもキュービック好きだよ。
キュービック乗ってるしね。

３列シートなんて誰もバカにしていない。
"NA"表現＝＝オマエのバカさ加減を弄ってあそんでるだけね。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 14:14:18 ID:kVfSYAMD0

今のCUBEは助手席に鍵穴ないの?
俺のはついてるからみんなついてるもんだと思っていたのだが。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 14:52:54 ID:o6jcI+AAO

>>363
冷凍車と同様、貨物の品質を損わない為に必要な措置だよ。
モリゾーも怒るまい。

>>365
ああ、オイルはこまめに点検してるが、バッテリーはメンテフリータイプ
だから全然見ないな。
たまには容量調べなきゃいかんよな。

ところでキューブ３のフロント窓は雨の時の視界が劣悪じゃない？
平面で倒れ角度が少ないからだと思うんだが、高速で夕立に遭った時最初の
雨滴がビチャと落ちて来た所から上下左右に流れず、そこに張り付いていた
ので空力的に後ろに滑らかに流れる空気層が少ないから雨天時視界が悪いの
かもと推察した。
超撥水シリコンでフロントガラスをコーティングしてみようと思う。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 16:40:55 ID:85vxdnLt0

ウチのＱ部はフロントガラスのセンター付近に飛び石傷がある。
ガラスが寝ていないのでモロにカッツンぶち当たったのかな？
なんというかもうちょっと避弾継始があれば傷つかずに舐めてたかも。

381 ：ぶーちゃん：2006/07/15(土) 16:59:36 ID:yX9LY2jmO

俺もスタンドでバイトしてたときに整備士の免許持ってる社員の無能にビビった
俺は高校で習った知識（学校では超最低レベル）後､趣味の知識しかないのに社員のバカさかげんにビビった。そのうちに整備関係すべてやらされたからなーあのマネージャーには無茶なことさせられたおかげで学校より学んだことも多かったけど

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 17:06:32 ID:o6jcI+AAO

>>380
黄金虫も形が無くなる程潰れて一瞬で汁だけになる。
百キロ以下のんびりスピードなのになあ。
普通はくっ着かないトンボも貼り着いたよ。
凄い衝撃らしい・・・

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 17:37:57 ID:qCOqiYgj0

>>381
良い反面教師じゃないか(w
エリート教育受けるよりも必要なことが身に付く典型的な例だな。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 17:55:31 ID:IVDGvbFyO

ｺﾝﾗﾝ買おうと思ってオンライン見積したら、軽く200越えたよ。
中古もまだだし…うーーん

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 18:33:08 ID:CEPSBt9/0

混乱のシート表皮だけ取り寄せでけないかな～？
値段的にはそんなに高くないように思うが

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 19:25:37 ID:o6jcI+AAO

自分で張り替える技量があるのか？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 21:04:52 ID:dpg/hn/j0

グリーン税制が適用されるのは1.5Lだけですか？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 21:57:31 ID:VKPwWlt+0

>>386
ファスナーで被ってるだけじゃないのかな？
シートはずすのがちょっと大変そうですね
はっきり言って無理かもしれん･･･

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 22:07:09 ID:zelhyOfu0

>>388
専用シートですよ。ファスナーで被っているわけでは有りません。
革製ですから張替えは大変でしょう。

コンラン用シートの品番は調べれば出てくる筈だから
補修パーツとして買うとか？
シートは補修パーツだと高額だったと思いますが忘れてしまった。

ハンドルでは上級グレードの本革製ハンドルが欲しくて
パーツで後から取り寄せて付け替える人はいるがシートは見たことないなぁ。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 22:29:42 ID:VKPwWlt+0

>>389
丁寧な回答ありがとうございました
混乱は専用シートなんですね
つうことは絶対交換無理＆値段が高いですね～
あ～やっぱ混乱のシートいいな♪

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 22:48:23 ID:o6jcI+AAO

ＮＴＴのイエローページには自動車のカテゴリーにシート表皮張替欄がある。
主にタクシーやバスのフェイクレザーやファブリックの張替が主体だが、
個人のもやってくれる。
特に尻の下にエンジンがあるトラックは表皮の合成レザーシートが
経年劣化するので需要が多い。
車メーカーの下請けや退職者がやっている例も多い。
価格も技もまちまちだから、訪ねてって世間話でもして過去の経歴や仕事例を
聞き、出来れば作品（？）を見せて貰うと良い。
良心的で腕の良い職人に当たれば世界で一つのオリジナルシートがゲト
出来るし、外れれば後悔のどん底に突き落とされるｗ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 23:27:54 ID:VKPwWlt+0

シート表皮張替欄があるとは知りませんでした
また、そのような需要があると聞いて驚きです
キューブはベンチで使い勝手はいいんですが質感がどうも･･･
デザイン的には好きなんですが、もう少し内装を良くして欲しいな～

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 23:28:19 ID:pVLUNnFf0

>>376
？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/15(土) 23:43:03 ID:bwUP0k0QO

俺のキューブはギャルソンｼｰﾄだよ。夏は熱いけど座りごこちと見た目は最高だからおすすめ！

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 00:01:52 ID:H7dZ31nR0

>>925
ジェニ房さんに同意。
俺も運転席の窓が小さいと言うか、横見にくいし、楽に腕を乗せられないし、
使いかって悪くてイライラを感じますｗ

396 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/07/16(日) 02:16:24 ID:9+4uwuyy0

>>395
運転席窓の前後長の短さもですが、
それ以上にウエストラインの高さ(上下方向に短い)が気になりますたね。
サイドの死角が大きめなので慣れるまでは前車Ａ３２セフィーロ以上に気を遣いますた。
デザインはともかく、友人のスパイクはデカ窓で運転しやすかったですね。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 04:29:11 ID:abD/E23e0

窓の角度、サイズについて使い勝手等で色々意見もありますが、
そこを変えてしまうと今のキューブのデザインはない、よね。

新型がいつ出るんか分からないけど、また思い切った形で行って欲しい。
あまりお客様やディーラーの声を聞いて無難な形に収まるよりも。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 09:37:30 ID:hcfYOZjS0

ウエストラインはあえて高くして腕を出さないようにしてるのでは？
ただBピラーの死角の大きさは同意。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 10:47:42 ID:uC1htar9O

ディーラーにもしシートを張り替えることが可能ならという話をしてみたら30万くらいはかかりますねと言われました。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 11:16:02 ID:pHIMG1uTO

>>392
訂正
×イエローページ→○タウンページ
×自動車シート表皮張替欄→○自動車内装欄のシート表皮張替専門店

オプションで人工皮革のイージーシートキットがキューブまたは３ｒｄシートを
省いたキューブ３用で材工税共５５０００円、キューブ３のフルシート用が
７２０００円で出てるが、合成皮革の品質は良さそうだから今はアイボリーしか
無いこいつのカラーバリエーションを増やし、予約制で構わんから多様な色を
選択出来れば面白いんじゃまいか。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 11:23:43 ID:pHIMG1uTO

一部合皮のチェッカーフラッグ柄もあったな。すまん。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 12:40:26 ID:jozEucU1O

みんなディラに行ってオイル交換するといくらかかる？今まで1400CCだから1400円だったんだけど、値上がったとかで三千かかったよ。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 13:30:50 ID:yTta+Zau0

0W-20だと高いのはしょうがない

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 14:39:19 ID:6vZu1yA+0

>>397
いいデザインをモデルチェンジでぶっ壊すのが最近の日産には多いからなorz

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 15:54:45 ID:ruvJdbN30

キューブって何でノートより高いの？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 16:26:44 ID:kVEz1Dqa0

え？そうなん？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 17:14:23 ID:HrMjXdwWO

>>405
キューブは内装とシートに金がかかってる
ノートはフィットやヴィッツと競合するためかなり値段を抑えている。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 18:20:21 ID:42uU7t7RO

乗った感じでは、ノートの方が新しい分しっかりしてる
だが、カッコ悪いのでキューブの圧勝!!
さ～てと、１年点検に行ってきます。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 20:28:57 ID:udzshkwTO

CMでｱｲｼﾞｬｽｷｬﾝｹﾞﾘﾅｯﾌ♪って歌ってるのって日本人？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 21:04:56 ID:w6gxRJSr0

キューブに一回目が行くと安くてもノート行きたくないんだよなあ
マーチも可愛いんだけどキューブのがゆったり感が…

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 22:14:58 ID:qJgek50N0

キューブ購入前にしばらくノートスレにも張り付いてた。
ノートのシートについてはノートオーナーからも不満が多くでていたよ。
俺も実際に乗ったけど、キューブのシートに比べたらノートは
ちょっと、、見たいなかんじであのシートはちょっとまずすぎる。
日産もうちょっと頑張れよ。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 22:22:49 ID:qi6CDZtEO

高級感求めるならノートょりティーダ帰ってこと

413 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/07/16(日) 23:35:18 ID:9+4uwuyy0

確かにノートはエンジン＆CVT以外は安かろう悪かろうの気がしますね＾＾；

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 23:51:35 ID:2QP2Wxcz0

となり走ってた現行マーチのｼｰﾄが思いの外厚かった件

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/16(日) 23:51:52 ID:bJVfid6U0

ノートは安いから良いんですよ。
ま、買ってからカスタマイズする人が買う車と思うわけです。

cubeは素のままでも乗れる数少ないｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰだと思います。
最近は日産車にしてはパーツも増え、量販店で専用シートカバーが有って
買いたい誘惑が・・
ベンチシートってシートに何かすると印象がガラリと変わるので惹かれ中

腰痛持ちなんで腰痛用？レカロを考えてますが、どなたか付けてる方おられます？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 00:49:34 ID:vUdP9caB0

レカロ・・・フレームが買えずインテリアになっております。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 00:50:58 ID:vrV2ciZG0

キャスターつけて普通に椅子として使えばいいんじゃね?

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 01:10:26 ID:7gGiij0K0

HIDのレベル調整はどれくらいの高さに合せて走ってる？友達の助手席に
乗せてもらったとき対向車が眩しいと思ったらキューブだった。
俺はハイレベルから一つ下げた位置で合せてるけど眩しいのかな？
それと、HIDってオンオフを繰り返すと球が切れやすいって書いてあるけど
もうすぐ３年目で一度も切れた事ないが、切れた人いる？
田舎道の交差点で先頭だと暗くて突っ込まれそうだからライト消さないけど
都内にいる時は結構けしてんだよね。２列目以降は自分のライトが前の
車に反射して自分が眩しいから消す事はしょっちゅう。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 02:31:16 ID:9YO/tnIM0

>418
ＨＩＤなら２より上の数字にしろ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 11:28:39 ID:9UbSdS+Y0

テールレンズ位置低くね？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 11:35:22 ID:9hfvpCt90

>>418
HID・・・　日産では　キ　セ　ノ　ン
球切れって、フィラメントが無いからねぇ
ハロゲン球のように切れることは無いよ
装置自体の寿命はあるから、いつかは光らなくなるだろうけどね
他メーカーのHIDを5年8万㌔乗ってるけど、未だに交換したこと無い
(1/3ランプ点灯くらいかなー)

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 11:39:15 ID:RaFi1wSYO

>>415
ベンチシートはホールド性がイマイチだけど、まんなかの肘掛けを下ろすと腰位置が安定するよ。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 11:43:11 ID:pNW/5Om80

シフトレバーにエアコンの風が当たってベタベタにならない？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 12:21:44 ID:9UbSdS+Y0

おまいらと同類ｗｗｗｗｗｗ

http://up2.viploader.net/pic/src/viploader232277.jpg

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 12:30:38 ID:7ZX7NntV0

キューブのエアロのほうがかっこいいな

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 13:02:55 ID:E5aev5aI0

ＤＱＮ文化に必要以上に厳しくて、ヲタ文化に寛容な様をみると、
ほんと２ちゃんにきたなーって感じする。

>>424のｂＢなんて全然そんなでもないじゃん。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 13:19:36 ID:mozZ1oRdO

424はマズいだろ
もはや罰ゲームだよ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 14:58:00 ID:3sAWALdfO

>>423
俺は長時間運転してるとステアリングがベタベタしてくるのが嫌な感じ。
手は乾いてるし、今まで乗継いだ別の車ではそんな感覚なかったんだが…
標準ステアリングの素材が関係してるのかな？
エアコンの影響ねー、あるのかも知れん…

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 15:23:53 ID:xCH3qr6C0

キューブだからって煽らないでくださいね。
もう3回目ですよ、外に出て怒ったの☆

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 17:27:23 ID:jFjxXHqV0

>>429が控え目な発言だがDQNな件について・・・

最近、喧嘩を売って買ってと車乗るのも嫌な世の中になったもんだわ。
ホーン鳴らしまくりのヤツも増えたよなぁ。

譲り合いの精神って日本から失せつつ有るんだよね。
デカイ車乗ってれば自分がエライと勘違いするヤツの多い事多い事

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 18:07:59 ID:Eh82zTyg0

DQNを放置できないDQNが多いと言う事だね。
理性が利かないのはお互い様の同類低能。
DQNを相手にした時点で負けですよ。
まぁ命に関わるような事されたら怒るのは当然だけど。
ホーン鳴らされたくらいで怒ってちゃ駄目。「理性の利かないバカが」と思ってやり過ごそうね。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 18:36:06 ID:9YO/tnIM0

>430
この手の奴はBMWやエルグランド、アルファード系に多い気がする
ベンツも最近下品なのが増えたね

流れ無視し…てゆか流れ見えてないくせに煽りや進行妨害だけは
やたら積極的ｗ

前車にぺったりぶら下がってるこれらの車、しょっちゅう見ます

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 19:05:03 ID:7gGiij0K0

>>421
球の中にキセノンガスが充填されてるだけで、ハロゲンと同じように
フィラメントだってちゃんとありますが＾＾；。。。。。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 20:40:41 ID:WFKUFSDZ0

>>433
それって、始動用のフィラメントだろ？
HIDはフィラメントで光っているって誤解しそうだな
HIDは放電管

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 21:24:12 ID:jYZSCZ6/0

蛍光灯でも点けたり消したりするたびに1時間ずつ寿命が縮むと聞いたけど
HIDで同じようなことにはならんの？
デラからは信号待ちのたびに消さないでくれと言われてる。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 22:03:44 ID:7gGiij0K0

>>434
ヘッドライトに使われてるのはキセノンじゃなくて
メタルハライドランプらしいね。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 22:12:00 ID:7gGiij0K0

HID(High Intensity Discharge Lamp)ランプの事で
キセノンじゃないのでフィラメントはある。
それがメタルハイライドランプ。
キューブもこれ。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 22:42:51 ID:9YO/tnIM0

黄色HIDこれだね

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/17(月) 23:03:21 ID:DulsB7E2O

みんカラで見たけど、キューブでＨＩＤの球を替える方、結構いますね。
交換し易いってのもありそうですが。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 12:15:15 ID:YsV1PdJvO

最近、キューブ乗りに成ってオモタんですが
キューブ専門誌って無いですよね？　他車種はあるのに…それとも俺の周りに無いだけでしょうか？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 14:00:24 ID:GJhTL8Of0

つっくても利益出るほど売れないんだもの＾ｗ＾

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 14:07:58 ID:0Ex3AhA60

後から手を加えるオーナーが少ない車種なんでしょうね。
デザイン的にはある程度完成されているし、チューンして
走る車じゃないしね。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 14:59:46 ID:ixH9bp1X0

最近の車は助手席・トランク等の鍵穴は
セキュリティを考えて付いてないみたいね。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 17:16:07 ID:dcaj/Q1I0

キュービックのトミカがないのが･･･
ちょっとさみしい

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 17:17:03 ID:i6MuMgXEO

みんカラ
新旧キューブはカテゴリ分けしてほしいよ。
開いてみて旧Ｑの記事だと、ハズレ引いた感じに思うのは俺だけ？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 17:46:21 ID:aqHYpJ7kO

後付けｽｰﾁｬｰの人いる？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 18:17:22 ID:ZkSsLZu30

ｷｭｰﾌﾞは何色が一番人気ですか？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 18:22:12 ID:RglPg98Y0

>>447
ビーンズ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 19:05:13 ID:ftPB2U2+0

ビムグレだろ？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 19:12:16 ID:wdAtmiSv0

エアブル

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 19:20:57 ID:f80T9BluO

アイボリホワイト

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 20:29:18 ID:OJo5G+ao0

意外にアクアミントって見ないんだよね

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/18(火) 22:24:37 ID:nfOdJTdJO

>>445
ハゲド！

みんから登録したっきり更新してない・・・

454 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/07/19(水) 00:37:20 ID:riLZdXMO0

>>447
白Ｐ乗りでもおいら的にはビームグレーが最強ですね＾＾

>>445 >>453
おいらもハゲドです＾＾
みんからには未だ登録していませんが・・・＾＾；

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 03:38:22 ID:0OAGAEbF0

最近アクアミントが大増殖してると感じるよ。

横浜市内を走ってると日に何台も見かけるようになった。
もしかして格安で大量に在庫処分でもしたのだろうか？

あんな生ゴミみたいな色がそうそう売れるハズないと思うんだが…

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 04:45:28 ID:YFK+yCcRO

いちばん売れてるのはドブネズミシルバーだ！

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 09:01:46 ID:YH+JR3lhO

シルバーいいよね飽きなさそうで
俺もシルバーにすりゃ良かった

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 09:51:38 ID:L7/IWnGV0

シルバーは、汚れが目立たないけど、磨きがいも無い。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 11:07:25 ID:dzue9LqA0

シルバーって営業車に多くない貝

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 11:48:43 ID:lvOt8sbXO

みんな走行距離は１年でどんくらい？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 12:04:16 ID:WOPlLmkPO

ｽﾀﾝﾄﾞﾏﾝの俺が来ましたが何か質問はありますヵ？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 12:20:57 ID:58hktsbCO

>461
ガソリン価格はいつまで上がるんだ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 12:34:08 ID:Rn21SkdY0

>>462
当方、JOMOセルフ　Ｒ126

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 12:34:12 ID:ahOpsso+0

手入れが簡単なのはシルバーだと思うけどエアブル狙い
ものぐさだから洗車機に突っ込む程度とは思うけど

465 ：保証継承（修復有り）：2006/07/19(水) 13:09:07 ID:AurAdEbGO

皆好きな色が選べて良いな。俺は値段で選んだ中古なので色は限られてた。
しかししばらく乗って車に愛着が生じにつれて、色も気に入って来たよ。

さておき、パワーエアコンの施工が済んだ。
因みに物はオクで買い、ＧＳで注入してもらったので３千円弱で済んだ。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 15:07:25 ID:x7uv/75v0

455>>んな事言うなや！｀ﾍ´

俺はアクアミント海苔なんだからよ

量産型ザクカラーって思えばカッコイイべ？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 15:23:52 ID:0OAGAEbF0

>>466
すまん、日頃ゴミ袋色のエアブルよりカコイイ！

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 16:52:02 ID:Fyya4TpBO

混乱買いました

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 16:59:53 ID:bm1uQrue0

>>468
契約時の自慢ﾖﾛ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 18:09:42 ID:O2k7ZltVO

毎度毎度の色ネタ己！
たかだか数人から統計とってどうするんだ？

ゴミ箱色と塩ビ管色が人気色ということで〆

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 18:45:46 ID:0xi1ObMNO

>>470だったらオマエが何か新しいネタよろしく。
それともまた燃費の話でもしよーか?w

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 18:49:15 ID:eJOlRz030

ケツメイシの新曲にキューブZ11が写ってたな。

それにしてもキューブキュービック(日産)とキュービック(いすゞ)は紛らわしいな。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 18:50:49 ID:AurAdEbGO

販売実績ではスーパーブラック、ダイヤモンドシルバー、ホワイトパールが
キューブとキュービック共に順不同ながら人気上位御三家じゃなかったかな？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 19:00:37 ID:O2k7ZltVO

>>471
いいねぇ～燃費ネタ
100万人都市在住の方、エアコンつけて街乗り燃費どれくらい？

あとこんな新しい話題はどうたろ？

リモコンとインテリどっちが便利？

フォグのバルブ色何色がいい？

キセノンと電球どっちが明るい？

タイヤはどこのがいいかな～？

アルミの合法内適合サイズを教えてください？

サンルーフ付けるとガタピシうるさくなりますか？

最高何キロでますか？

テールランプ低くね？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 19:40:36 ID:UVtgeMyN0

>>473
それって、俺様脳内基準！「Ｑ＆Ｑ３で嫌いな色ベスト３」ですだ！

>>474
キューブスレがここまで持っているのも、その話題の繰り返しのおかげ？
それだけ、売れてる（=同じ質問繰り返し）＆他の車に買い替える人も多い（=このｽﾚ去って新ﾈﾀ出ない）
ってことかいな。

と、ソードメタキセノンインテリの俺が来ました。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 20:15:49 ID:vPp7D//B0

いまだかつてｱｰﾑﾚｽﾄのところに
ＣＤを挟んでいるﾔｼを見たことない。
つーか、新車時からｱｰﾑﾚｽﾄが、ガタピシうるさい。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 20:33:16 ID:YH+JR3lhO

あれってさースリットが細すぎて
普通のCDケース挟みにくくない？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 20:37:09 ID:Tz9t1pxg0

>>477
俺もキューブ納車されてすぐﾜｸﾃｶで挟もうとしたら固くてはさまんなかった。
完全に騙された。それ以来やってない。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 20:54:03 ID:laoPRiaH0

あぁぁ～キューブライダーαⅡ欲しいなぁー
とーーーっても欲しいなぁー
すんごーーくほしいなぁ～

免許無いけど。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 20:57:01 ID:Rn21SkdY0

>>479
ライダーとかｒｙ
お前なんかラパンで十分

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 21:10:17 ID:tRVrqHhi0

正直ラパンの衝突実験結果にガクブルしてキューブをチェックし始めた

482 ：ﾙｰﾋﾞｯｸ：2006/07/19(水) 21:19:18 ID:X20qZgY/O

ライダーって標準より、いくらか車高を下げた設定なん？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 21:21:44 ID:HFHqxXR30

>>477
あれは駐車券を挟むもの
駐車場から出るときに挟んでおけば便利だ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 22:04:47 ID:8/QWtE7V0

>482
車高は下がってない。

485 ：ぶーちゃん：2006/07/19(水) 22:15:40 ID:gd4V/aAS0

>>440 キューブ専用てかこのサイズの専用もないなね　
ワゴン系はでかいのばかりだし　下は軽だしね

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 22:36:54 ID:42pfu/zL0

ぶーちゃんって体重何キロ？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 23:29:31 ID:f4LS7T750

高速で事故ってマイキューブ君全損したよ
160(油温)でカッ飛んでたら前で事故ってやんの。そいつらは何とか避けたけど、
ガードレールと分離帯に３回ぶつかってやっと止まった。
堅いはずの鍛造ホイールも４本とも割れてましたとさ。
１１ヶ月20000キロの短い生涯ですたorz
というわけで、05'1.4SXに代わって同色の1.5Mが2週間後に納車予定。
車両保険マンセー！！みんなも事故には気をつけてね。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 23:35:36 ID:iDA5x4Dn0

いや普通は160も出さんからね。自業自得、DQNの自爆乙

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 23:46:45 ID:t7Yw3soG0

そこですかさず、ぶーちゃんさんが

108(体重)でカッ飛んでたら．．．

って返してくれるのを期待してたのにぃ～

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/19(水) 23:55:58 ID:eLZhjR9O0

>461
３サイズは？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 00:00:11 ID:UKadgmBs0

>487
ちょ…おま…

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 00:03:59 ID:v3gdPEm10

まぁ、いくら油温とはいえ、非常識でした。お恥ずかしい。
でも、キューブ君には感謝してますよ。おかげで怪我一つなかったんだし。
次に来るキューブ君は安全運転でかわいがります。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 00:12:14 ID:haWCwypp0

次は・・・というヤツに限って
同じこと繰り返すんだよな～～

でも怪我なくてよかったねv(￣ｰ￣)v

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 00:14:39 ID:ZQsLC6FYO

油温てなんや？時速じゃないのか？

495 ：ジュニ坊◇酔ってるけど ◆kg43YfTHGQ ：2006/07/20(木) 01:42:07 ID:Vgl+/2SS0

>>460
３年半で26000kmなので年7500km程でしょうか？
田舎住まいですが営業車の私用がある程度黙認＆カミサン共用のフィットもあるので少なめですね＾＾

>>473
ＭＣ前ですが人気ベスト３は確かシルバー→白Ｐ→黒の順だったと思います。
ソースは思い出せないですが・・・

>>482 ﾙｰﾋﾞｯｸさん
ライダー系は全くのノーマル車高です

>>486 >>489
ぶーちゃんさんの体重は存じませんがおいらは痩せ型の171センチ58キロです＾＾；

>>487
今度は大切にして下さいね＾＾

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 04:05:36 ID:LsHh1wxs0

>>483
販促ビデオではＣＤケース挟んでたけどね。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 05:22:13 ID:gPaybNdNO

>>488
自爆だけでは済まない
保険料率上昇…

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 10:15:31 ID:HHjWzReZO

マンセーじゃないよな…
ローンに保険代上乗せだからお幸せに

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 10:52:23 ID:+Tag+dWg0

キューブに湯温計つける意味がわからない。
バカカッコ悪いよ。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 10:55:08 ID:I5MeFqXt0

>>474
>サンルーフ付けるとガタピシうるさくなりますか？

マジレスすると、サンルーフ装着していると、雨音が気にならなくなるのはたしか。
俺は非装着だが、友人のキューブにのったときその静かさにたまげた。
雨が鉄板をうつあの安っぽい音を打ち消すにはサンルーフが一番おすすめ。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 11:32:09 ID:oLS32Uoa0

キューブはサンルーフ付けようが付けまいがガタピシ五月蠅い。
台車でマーチに乗ったが、もっと五月蠅かった。

日産の小型車はガタピシがデフォ？

ガタピシ以外は最高なのにorz

502 ：501：2006/07/20(木) 11:32:46 ID:oLS32Uoa0

台車←ってなんだよ。
代車です。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 12:40:05 ID:m6PhuRdZ0

キューブ欲しい
でも決算期まで待つんだー

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 12:55:37 ID:gPaybNdNO

キューブにサンルーフ付けたらトップヘビーでロールが酷くなりそう…

505 ：ぶーちゃん：2006/07/20(木) 14:11:57 ID:pBjqkbxIO

体重？ｷｭｰﾌﾞより軽いよ
油温？また謎なかきこだな

506 ：487：2006/07/20(木) 15:04:00 ID:v3gdPEm10

いや～、みなさん、訳わかんないこと書いてお騒がせしてます。
保険料は次から上がると思うんですが、確かに心配です。
フリート契約なので、絶対的な金額は安いんですが、他の車の分まで保険料が上がっちゃうんですよね。
保険金の交付額によって変わるみたいですよ。現在は最高の優良割引で35%が大幅アップでしょうね。
車両保険や代車費用特約、人身傷害特約など、保険屋の任せで高い保険料払っていたのが幸いしました。
毎年100万以上保険料払っていて、今まで保険金貰ったことがないので、今回は大目に見てもらいます(笑)

ところで今回注文した1.5MのVセレクション＋パールホワイト、キセノン+防臭マット+諸費用で165万でした。
車両保険+諸費用で200万くらい貰えそうなので、何とかカヴァー出来そうでホッとしてます。
焼け太りとか言って、いじめないでね。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 15:30:06 ID:ZQsLC6FYO

毎年百万って、法人か？

508 ：487：2006/07/20(木) 15:56:08 ID:v3gdPEm10

そうです。法人です。最初の頃は15台くらいだと思うけど、180万くらい取られてたと思います。
せっかくここまで安くなったのになぁ。残念

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 17:02:13 ID:ZQsLC6FYO

>>508
１５台もあるなら車両保険はかけなくても良いと思うんだがな。
家も法人で１０台（小型乗用車３、４Ｔユニック１、軽トラ３、
軽乗用車３）保有してるが割引のお陰で全部で３０万程度だわ。
対人対物は厚く、客の送迎に使う車以外の搭乗者は団体生命保険でカバー。
第一、保険金が２百万入っても特別益で計上しなきゃならないから、
壊れた車の帳簿価格との差額の約半分は税金でもって行かれる。
おまけに保険等級が数段階下がるから絶対焼け太りにはならず、
泣きっ面に蜂になると思うよ。

510 ：ぶーちゃん：2006/07/20(木) 17:25:06 ID:pBjqkbxIO

>>506 法人の場合とあと保険会社によって違うと思うけど個人契約のおいらの保険は事故したらその車だけ上がるだけだよ

等級によっても値上げしないし

511 ：487：2006/07/20(木) 17:53:35 ID:v3gdPEm10

すみません、スレ違いで恐縮です。
車両保険は乗用車にしかかけてないです。大型ダンプとか、すごく高いんだもん。
おそらく内容は509さんと同じようなもんだと思います。
あやふやだけど、キューブの保険料は車両保険込みで年間3万円台だったと思います。
あとリース車両だったので、経費で落としてるから簿価は関係ないです。
リース会社への支払いは105万円とのこと。差額は新しいキューブの頭金にします。
あとは等級（というか、優良割引）がどのくらい減るか心配ですね。
ぶーちゃんの言うとおり、個人契約の場合は保険使った車だけなんですよね。
フリート契約の場合、一台あたりの保険料が安いけど、全部の掛け金に影響するんで、単純に比較できないですね。
あ、509さんの書き込みで気がついたんですが、保険金、個人的に事故車のリース契約を賠償すれば、
残りは会社の雑収にあげなくても大丈夫かな。税理士に訊いてみよう。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 18:25:50 ID:ZQsLC6FYO

>>511
保険・配当金は特別益じゃなく雑収だったね。すまん。
それはそうと、保険金は法人が支払ってる訳だろうから、補償金は
当然法人に属するだろう？
それを任意に個人に振り替えると脱税、背任罪、横領罪、詐欺罪などの
何れかが成立し兼ねないような気ガス。
まあ、会社の車を個人で流用するだけでも問題なんだがｗ
さておき、油温計も経費で落としたのかｗ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 18:38:24 ID:v3gdPEm10

そうですねー、褒められたもんじゃ無いですね。
ただ、事故で車が無くなったというのは帳簿上はどこにも反映されないわけです。
単にリース車両が入れ替わるだけで、会社から見ると損失も収入も発生しないんですよね。
コピー機を途中で入れ替えるのと同じです。
でも、保険会社は弊社に支払ったと処理するので、保険会社に税務調査がはいればネコババが
発覚するおそれはありますね。
そうそう、油温計は脳内油温計なのでタダです。代車はパジェロミニなので、脳内油温も下がりっぱなしですわ(笑)

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 20:47:05 ID:N1dSts5m0

ジェニ坊さんっていつも飲んでるんですね
いつもどんなお酒飲んでるんですか？
自分はビール派。そのうち発泡酒や第三種に挑戦＾＾

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 22:09:21 ID:NySExd240

サンルーフのネタも小荒れになるな。
ちなみに俺は付けた。文句なしにいいね。他のオプション類とは別格だね。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 22:25:43 ID:WIxmaoeEO

サンルーフマンセーすると荒れるんだが
俺も付けた

さいこーやね、特にこれからの季節

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 22:39:53 ID:Blv38+n/0

サンルーフ付けた俺は勝ち組！

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 22:50:28 ID:21+dV9Yh0

サンルーフ月の車に乗るの初めてなんだが何がいいの？
つーかサンルーフ開けると水の腐った臭いがしてたまらん
なんとかならないものか？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 23:14:54 ID:ZQsLC6FYO

家の駐車場は上に樹があり落葉や鳥の糞害がひどいのでサンルーフは要らん。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/20(木) 23:51:23 ID:hNasZDgb0

同乗者も滅多に無いのでサンルーフは要らん

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 01:27:59 ID:7UF/D2UZ0

サンルーフ有りからサンルーフ無しのキューブに。
やっぱサンルーフほしー。

522 ：ジュニ坊＠酔いどれ ◆kg43YfTHGQ ：2006/07/21(金) 03:37:18 ID:5NIMURWA0

>>514
おいらは焼酎＆ポン酒派です＾＾
おいら的にですが発泡酒は兎も角、雑種扱いの第三ビールは止めた方が良いかと・・・

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 06:44:35 ID:9s9m8n4h0

なんかこの車種ってＤＱＮ臭がするな

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 06:55:58 ID:ep1cuV6W0

スレの書き込み見てりゃわかるだろうが。

話題が無いんだよね。最近はコンランくらいしか無いし。
次期型はまだ先だろうし。

世の中は家族持ちはミニバン
夫婦、独り者は軽自動車って流れだし。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 07:09:16 ID:sR23kpUO0

>>523
おはよう

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 07:34:09 ID:Ye0s/he/0

今度、新車でキューブ買おうと思ってるんですけど任意保険って月どのくらいかかりますか？
年齢は２１歳でフリーターです

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 07:59:54 ID:9s9m8n4h0

一応あいさつしておく

おはよう

でも、俺を誰だと思ってるの？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 09:15:52 ID:SMl/2EuP0

>>527
おはよう

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 09:35:20 ID:9s9m8n4h0

おはようございます。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 09:52:51 ID:/yEbq3z8O

キューブ３マロブル
おはようございます。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 10:01:22 ID:w2teKfp50

>>526
全くの板違いだね、
年齢若いし補償内容にもよるけどべらぼうに高そうだ。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 10:07:28 ID:1dU4oqed0

>>529
おはようございます、誰だか知らないけど。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 12:04:55 ID:bxGI2DCc0

>>526
車両付けて15万以上だね

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 12:08:20 ID:9bKuUizO0

>ID:9s9m8n4h0
こんにちは

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 12:41:06 ID:89VONvVeO

>>533
質問は月当たりみたいだぞｗ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 12:47:27 ID:AgdlGDqAO

>>526
板違いじゃないけど現在の等級によって異なる。
ディーラーに車見に行ったついでに聞いた方が早いよ。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 13:04:59 ID:y3btBvgaO

21歳の年齢制限かけて車両なしにすれば年間10万くらいじゃね？
それより無職なのに新車を購入できる>>256がｳﾗﾔﾏｼｽ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 13:06:20 ID:y3btBvgaO

俺氏ねorz

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 13:48:26 ID:lva5mCrEO

サンルーフって雨漏りするの？？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 16:06:00 ID:d1VmjG6Z0

>>539
新車のときはまず無い、
サンルーフのガラスから周囲に流れた雨水は
AピラーかBピラーの中を通って排出される構造になっている。
問題なのは>>519のような落ち葉などが屋根に積もる環境
洗車していても狭い穴までは掃除しきれず次第にピラーの雨どいが詰まってくるから
何年も経つうちに大雨のとき排水が追いつかなくなる場合がある、
そうなると屋根に貯まった水がサンルーフ周囲の堰を越えて室内に流れ込む、
気密構造にはなってないからね、
かといって青空駐車でも周囲に木が無く埃も少なければ問題無い。
だからこの質問には「俺は10年乗ったけど大丈夫だった」なんて言う奴が
必ず出てくるけど保管状況が物を言うから全く当てにならない、
自分の駐車場所を考えてサンルーフあり/無しを決めましょう。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 16:56:57 ID:gDbE/1nUO

サンルーフ車乗りだけど
ネコがよく屋根に載ってドロドロなんだよな
ドロで排水つまるかも試練

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 17:15:50 ID:lva5mCrEO

540さんありがとうございますm(__)mサンルーフ付き注文しちゃいました(;^_^A少し心配ですが長～く乗れたらいぃな♪

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 18:24:20 ID:BbdkEQ8A0

そろそろエンジンオイル交換しなきゃ('A`)

ディーラーでアイスコーヒー飲みながら待つの(´・A・｀)

めんどくせぇ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 18:35:59 ID:89VONvVeO

子供コーナーでレゴ遊びしながら待ったら？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 18:57:14 ID:BbdkEQ8A0

ｔｕｂｅみてたら、cubu見つけた

http://www.youtube.com/watch?v=k52cg8k5YrI
ほれよ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 19:45:45 ID:9s9m8n4h0

>>532（´・ω・`）ご丁寧におはよ....こんばんは！
>>534（´・ω・`）こんばんは～大事に乗っていますか？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 19:54:35 ID:qVMCwjo00

>>546
おはこんばちは

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 19:57:43 ID:9s9m8n4h0

>>547いやー、おはこんばんこ。

Ｄｒスランプ懐かしいっ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 22:31:05 ID:MvJtUJq00

うちのキュビ子(15M)エンジン止めて30秒くらい経つと
セカンドシートの下あたりから「くぅ～ん」て鳴き声がするんだけど…
とってもかわいい声で、最初に聞いたときは車庫の中で子犬を探したくらい。
ディーラーに行って点検？
神社に行って御祓い？
なんの音だか知ってる人いますか？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 22:44:48 ID:TJFznQBI0

>>522
「発泡酒は兎も角」って意味が分からないです。

宮城でお勧めの地酒って何ですかね？もし、あれば夏にキューブで
立ち寄った時にでも是非買ってみたいと思います。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 22:56:00 ID:rzkIO7ac0

>>550
百年の孤独

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 23:25:11 ID:TJFznQBI0

>>551
発泡酒も第三種のビールも味は大して変わらないと聞いてますので。。
そんな違うのですかね。。。
キリン端麗とぐびなま買ってきま～す
明日昼からバーべキュウで試飲！晴れるかな～？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/21(金) 23:36:01 ID:VUPI1mvH0

>>548
おやすみなさい

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 00:10:22 ID:OEgayQAc0

>>548
陰湿くんおやすみなさい

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 01:24:05 ID:pSUExpziO

>>549
キューブ３だけど、給油口の蓋を取るとタンクに負圧がかかってるから
電磁ポンプが停止してからしばらくして、噴射口から逆流したガソリン
とシリンダー内の気体が給油経路のどこかで屁みたいな音を発生させて
るんじゃね？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 01:36:43 ID:GAzc8oZa0

>>555
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

557 ：ジュニ坊◇酔ってるけど ◆kg43YfTHGQ ：2006/07/22(土) 01:45:48 ID:RkU0er6R0

>>547 >>548
おいらもＤｒスランプ世代ですた＾＾
ニコちゃん大王が大好きですたね～

>>550
>宮城でお勧めの地酒って何ですかね？もし、あれば夏にキューブで
立ち寄った時にでも是非買ってみたいと思います。

おいらは一ノ蔵無鑑査(辛口ポン酒)が大好きです＾＾
詳細は ttp://www.ichinokura.co.jp/ で
宮城にいらした際はぜひフルキャスト宮城隣の交番に大抵停まっているキューブパトも
見て行って下さいね(^-^ゞ

>>550 >>552
＞「発泡酒は兎も角」って意味が分からないです。
＞発泡酒も第三種のビールも味は大して変わらないと聞いてますので。。

上手く言えませんがおいら的には
ビール＞発泡酒＞＞＞＞＞＞第三種ビールって感じです＾＾；
発泡酒ではキリン端麗アルファ＆サッポロ雫が好きですね(*´∇｀*)
特に雫は同社の黒ラベルを凌駕する出来だと個人的に感じます。
流石にヱビスやクラシックラガーには負けますが・・・

板違いのカキコごめんなさい＾＾；
おやすみなさい＾＾

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 01:46:21 ID:5/kkYZ7bO

>>549
エアコン使用なら冷媒の移動音かも？
走行中はエンジン音やロードノイズで聞こえない

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 05:15:13 ID:EDUZasKP0

デフかな・・・キャ～ポンコツ・・・

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 05:27:50 ID:5/kkYZ7bO

さすが日惨車

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 05:47:37 ID:OtlnXPV50

>>553おはようございます
>>554陰湿じゃないです。おはようございます

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 07:37:48 ID:pSUExpziO

>>556
流してくれよーｗ

>>559
デフ？？？？？あ
デフロスターかｗ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 11:09:30 ID:VGZ5Wdp90

>>549
燃料ポンプの音だよ。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 11:19:24 ID:6ZZB4wEn0

>>557
同じ一ノ蔵でも「大和伝」それも本醸造の方をお勧めする。
（県内限定販売）
浦霞の高い方(禅)も有名だが、値段ほどとは・・・

と、これだけではスレちがいなので・・・
宮城県、キューブパトが多いような。
今朝のローカルニュースでも栗原市の事件でTVに映ってた。
（なんか凶悪事件の現場に見えなくなる）
涌谷のほうでも見かけたし。
（大量仕入れ？）

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 11:32:28 ID:jra4xYhoO

結婚式に招待されたときに、初めて会った女の子に名刺にメアド書いて渡したら、いい感じでメール返ってきて、今日会うことになりキューブたんでドライブすることになりました！

２４歳の男です。キューブたん気に入ってもらえるといいね、助手席専用席になるといいね。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 11:38:02 ID:ZWjIjW4oO

純正でHDDナビ付き注文したんですが、走行中ってTV・DVD見れないんですか？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 11:48:13 ID:Cs+TZYGKO

純正品は見れないよ
一昔前ならサイドブレーキの配線云々で解除出来たが今のは知らん

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 11:54:41 ID:VGZ5Wdp90

>>566
ある意味、気が利いているデーラなら見れるようにして
と頼めばしてくれるかも？
最近は車速読ませてるかも知れないから無理なんだっけ？
数年前のモデルでは簡単に出来たんだけどね。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 13:07:53 ID:ZWjIjW4oO

皆さんありがとうございます。さっきDラーにｷｬﾝｾﾙしようと担当(父の知り合い)に電話したところ「見れるハズだよ？」と曖昧な返答…。最終的には「見れるようにはするから」と。見れなかったらどーしよ(´;ω;｀)

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 13:20:00 ID:sRzuW41G0

>>569
電話じゃなくて、一筆もらうといい。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 13:33:47 ID:0PGeDr6+0

ディーラーによっては断られるよ。>569

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 13:53:35 ID:GvUbafoO0

>>545

強引にトラックにしたの？
それとも、海外ではこうゆう仕様なの？？

リア軽くて、面白そうだね。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 14:51:11 ID:iqsi23Z10

>>572
自動後退で売ってる。
ttp://www.ab-carsshow.com/pickup_cube/index.html

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 15:02:44 ID:vBabEz6C0

>>545
これって、５月くらいにテレビで紹介してたムエットぢゃねぇ？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 19:50:00 ID:r09Fj39HO

１年で走行距離はどんくらいいくもん？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 20:22:50 ID:x2dHFWYQO

まいった。先程大雨で通行止めに気付かず工事中のﾊｰﾄﾞﾙみたいなやつにぶつかった。左ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟつかないよ。ﾗﾝﾌﾟのまわりの板？がなくなってﾗﾝﾌﾟがでてるんだけど。治るかな？まじで最悪だな。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 20:36:37 ID:BolgUkNWO

ナビはパーキングセンサーに配線してるやつをアースに落とせば走行中もTVみれますよ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 21:12:46 ID:dvv0IaphO

キューブは雨の視界が劣悪だから気を付けましょうな。

579 ：ぶーちゃん：2006/07/22(土) 21:14:22 ID:0XfjVuAl0

>>576さん　電球ギレだけなら良いけど　　周りのカバーはディーラーで買えるだろうけど

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 21:52:57 ID:5APy89u60

　ACの事だけど冷房してて途中ACスィッチOFFつまり送風にしてる時に、
油臭い（ミシン油のような）臭いがします。コンプレッサーの潤滑油の
臭いかな？以前乗ってた車ではそうゆう記憶はないので？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/22(土) 22:06:39 ID:VGZ5Wdp90

>>580
フィルターは交換目安の使用期間で交換されてます？
標準ではなく高機能なフィルターに変えるのも手かと・・・

582 ：580：2006/07/22(土) 23:39:28 ID:5APy89u60

>581
レス感謝します。フィルターは考えてなかったです。自分は煙草を吸うので
そうかもしれませんね。自分のキューブは16年の11月末に新車で購入したものですが
冷房を使い始めた頃から油臭かった記憶があります。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 00:37:01 ID:QG4jYKE90

みんなタイヤはどこの履いてる？
乗り心地と静粛性を求めて「SP SPORT 300 + 純正ワッフル」から
「REGNO GR-8000 + 社外アルミ」に換えたんだが…
金かけて2.2Kg/本重くして、違いがわからねえ。。。。
キューブにREGNOって恥ずかしいよね？
次は何にしよう・・・

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 01:07:27 ID:ToYQ9KWc0

親の車だけどキューブに乗ってます
キューブって微笑ましい車ですね
ちょっと間抜けっぽいとこが憎めない
それでいて高速も150位なら余裕ででちゃうし
雪道もスタッドレス履いてれば行けちゃう♪
いい車だね☆

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 01:08:39 ID:wA3FWHzy0

>>583
定番の >>474 の流れだね

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 01:11:02 ID:doGkTPyv0

>583
REGNOは重いサルーン用だって。

コンフォート性高くしたいなら、LM703なのかな…
それともplayzだろうか。

今はB500Siです。でも今シーズン限りかな。
来年春くらいには変えないとな

587 ：583：2006/07/23(日) 03:08:55 ID:QG4jYKE90

>>586
重いサルーン用・・・タイヤ舘の店員に上手い事ダマサレ orz

>>585
たしかに定番だった、スマン
まぁ、キューブにREGNO履かせてもイマイチですよーってことで。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 04:31:19 ID:rZylpSN7O

おはよ～！

ｷｭﾋﾞｯｸで伊東にいくよ。
見かけたら声かけてね。
缶ｺｰﾋｰでもごちそうするからさ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 08:17:07 ID:niaQb9+G0

オレは納車時にｄｂES501に鍛造のリーガマスターの純正サイズに変更した。
１本あたり２ｋ位軽くなったので、出足は軽くなったし、音も乗り心地も劇的に改善したよ。
REGNOと迷ったんだけど、グリップはあまり追求しなかったのでdbにした。安いしね。
REGNO、LM、dbともに他の車で何回か使ってるんだけど、トータルバランスで最高なのはREGNO、
REGNOより全項目をワンランクダウンさせたのがLM、
REGNOから運動性能を落として乗り心地、静粛性を向上させたのがdbって思った。
小型で非力なキューブにはタイヤの銘柄もさることながら、インチアップなどでサイズや重さの増加が
軽視できないと思います。

590 ：ｷｭﾋﾞｯｸ海苔：2006/07/23(日) 10:30:05 ID:3Xdsc5/I0

dbってなに？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 10:45:45 ID:niaQb9+G0

ヨコハマ　DNA ｄｂ ES501

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 11:18:18 ID:xhoZ+N080

>>557
一ノ蔵無鑑査(辛口ポン酒)ですか。レスありがとうございます。楽しみです。
因みに発泡酒も雑種も酔っ払ってる時飲んだら違いが分からなかったです。
(^^);今度他の銘柄も試してみます

>>564
一ノ蔵でも「大和伝」それも本醸造。レスありがとうございます。
宮城に立ち寄るのが楽しみです。仙台の牛タンも楽しみにしてます。

スレ違いスマソ。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 11:58:34 ID:doGkTPyv0

>589
ふーむ、ふむふむ
じゃぁbdだな

>588見て「よっしゃ声掛けよう！」
と思った人間は、一体何人に声掛けりゃいいんだろうか

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 18:12:38 ID:W18DuxYUO

今日みたいな涼しい日は問題ないのだが、直射日光サンサンの真夏日だとエアコン役不足だと思わないか？
フィルムとか対策するか悩み中
全面スモーク似合う車じゃないしな・・・

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 18:44:45 ID:21sN3xMN0

>>589
ちょっと質問。"納車時"に変更されているようですが、
「劇的に改善した」って何と比べてるんでつか？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 19:09:40 ID:y8SrOOOfO

キューブみたいにサスにあまり金のかけられてないコンパクト車は、インチアップによる車輪の軽量化よりも乗り心地の悪化の方が問題だと思う

597 ：589：2006/07/23(日) 19:18:50 ID:niaQb9+G0

厳密に言えば、納車の日だけはオリジナルのタイヤでしたね。
オリジナルのタイヤで１００キロくらい走りました。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 19:24:58 ID:niaQb9+G0

>>596
その通りだと思いますよ。
インチアップしたホイールのセットがオリジナルのスチールホイールより軽いとは限らないしね。
幅が広くてショルダーが角張ってるタイヤに替えると直進安定性は悪くなる。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 20:19:54 ID:HbIpaB8n0

スタイル優先か性能優先かは人それぞれ
自分が楽しく乗れればそれが最高！

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 20:55:09 ID:gnwZ5QUPO

後期1.5LCVT乗りですが、
CVTフルードの交換サイクル教えてもらえませんか？
エクストロニックCVTは
整備記録冊子見ても書いてないんです。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 22:36:14 ID:B7KomajM0

REGNO GR-8000 ・・・大金はたいた割に静粛性は感じられない。
グリップは確かにあがった。雨でも安心。
同じ金でスポーツタイヤを買ったほうがよかったのだろうか・・・標準サイズだからないか・・・

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/23(日) 23:07:38 ID:omidY5hS0

>>575
誰もレスしなくてかわいそうだから
レスすると、人それぞれ

603 ：583：2006/07/23(日) 23:25:13 ID:QG4jYKE90

>>601
スポーツタイヤはロードノイズがデカスギ
キューブじゃ、よほどの覚悟がないと耐えられないと思う。
ちなみに俺もインチアップはしてない。
リムガードがほしかったから185/55R15にしたけど。
バネ下増えて悪化した乗り心地をREGNOが相殺してくれてんだ！
って自分を納得させることにしたョ。。。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 00:27:56 ID:O+MSZcGT0

今日も交差点でタイヤを鳴らしてしまった。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 01:29:35 ID:3vyorD8y0

>>594
そうですかね・・・
確かに、個人的にはプライバシーガラスはキューブにとって品がないと
思うので、断熱UVカットグリーンガラスを選びましたが。以前乗ってた
フツウのガラスに比べれば段違いと思います。乗り換えたときは驚いた
ものです。。。

606 ：ジュニ坊◇酔ってるけど ◆kg43YfTHGQ ：2006/07/24(月) 01:39:56 ID:xodMBGKb0

>>592
来仙を心よりお待ちしております。m(__)m

>>594 >>605
おいらはプライバシーガラス付きですが、
夏場はセクト化学社のクール＆クリアなる製品を全てのガラスに塗っております。
価格も安めですし、スプレーして塗り延ばすだけの簡単作業です。
マイナーな会社の製品ですが、まずまずの効果がありますた＾＾

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 01:48:29 ID:9EytuRGA0

>600
前期と同じなら４００００㌔

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 05:06:18 ID:k+uywtVNO

昨日ｷｭｰﾌﾞでﾄﾞﾗｲﾌﾞ中、目の前の車が俺のと一緒だった。
なんか嫌だなぁと思いながら、ふとﾊﾞｯｸﾐﾗｰを見ると後ろも同じｷｭｰﾌﾞが居ました
ﾌﾞﾗｯｸのｷｭｰﾌﾞが３台並んで走行…恥ずかしー！！！
途中、対向車のｸﾘｰﾑ色のｷｭｰﾌﾞに乗ってたｶｯﾌﾟﾙに指さされて笑われたorz

まぁ走行中ｷｭｰﾌﾞはよく見るけど、こーゆー事がたまにあるから嫌だ…

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 08:19:08 ID:RuxbTASPO

昨日、コンラン見た。
可愛いお姉さんが運転してた。
正直、萌えた

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 09:46:04 ID:Sd4ppHT/0

>>608
>途中、対向車のｸﾘｰﾑ色のｷｭｰﾌﾞに乗ってたｶｯﾌﾟﾙに指さされて笑われたorz
「笑われた」と思わず「笑いを取った」と考えれば桶
同じ車に乗ってるんだから蔑んで笑ってることはまず無い
むしろ感心していてUターンして輪に加わりたい心境かと。
これほど売れてる車だと並ぶのを避けるのは無理だから
嫌なら自分がマイナーな車に買い換えるしか無い。
オレはいままでマイナー車ばかり乗り継いでたから
すれ違いも稀、タンデム走行なんか夢のまた夢だったから
こういう事態になった時は結構嬉しい。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 10:50:22 ID:0ryUHAQi0

俺はもっと凄い目に？遭った・・・
交差点で四方からキューブ
ちょっと恥ずかしいなぁと思ってバックミラーを覗いたら
後ろもキューブだった　瞬間！先頭だった俺はうれしさに変わった

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 11:40:05 ID:/vAIdr0oO

キューブて前席のシートスライド量が少ない気が…運転姿勢で身長173㌢自分でも足が伸ばせなくて窮屈。前席後席ともに、もっとスライドすれば良いのに。後席もライバル車に比べ足下狭すぎだし、スライドレールて改造で伸ばせないのかな？教えて欲しい。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 11:59:04 ID:3vyorD8y0

仮に改造してまで後ろにスライドしたら、屋根の支柱が邪魔で右確認できなく
なっちゃうよ？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 12:38:11 ID:rLfbdSDB0

そうだね。確かにテール位置が低いよね

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 14:03:05 ID:Hgn2pH6I0

>>614
こんにちわ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 14:42:34 ID:3vyorD8y0

コニャニャチワ！

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 14:47:51 ID:/vAIdr0oO

確かに…キューブ支柱太いしね。けど狭い…。こんなに思うのは自分だけなのかな？ロングドライブすると足がしんどくなる。これから買う人で体大きい人は一度確かめた方が良いと思います。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 17:36:30 ID:Wo/emUHC0

キューブに似合うスポーツ系のアルミ、誰かご教示下さい。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 17:40:27 ID:EfzPVG580

XANAVIのDVD地図どっか安く売ってるトコ知りませんか？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 18:11:46 ID:0ryUHAQi0

617>>
貴方は買う前に確かめなかったのか？と小一時間・・・

他にも窓の位置が高いとかあったけど
買う前に確かめなったのか？と小一時間・・・

ネット、雑誌、等々で買うにしても一度は現物確認しないのかなぁ
っと思ってみたりする。
一寸、不思議。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 18:16:07 ID:ZZqGVz4B0

>>614
これについても小一時間・・・

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 18:27:28 ID:RuxbTASP0

そういえばデビューしたころキューブは左右非対称で後方の視界が良い
って言ってた評論家いたけどｗ
ガラスっぽい部分も中は普通に壁なんだよなｗ
中から見たら対称
テキトーなこといってて受けたｗ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 19:38:58 ID:WqyR/IDnO

今日、中古のキューブを契約しました。
貧乏人なので、ここでは評判の悪い1.4 AT MC前走行3.4万キロ。
乗り出し87万。安いナビ付けて100万。
今迄レンタカーで、10回、2000キロぐらい使っていたので、かっくん加速も気にならんっす。
納車が楽しみ。皆さん、よろしく～。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 19:55:31 ID:6OH29bxE0

↑　たかくね？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 20:02:56 ID:NIQ8BP2Z0

>>622
車内から見ても明らかに非対称ですが何か？
ハイマウントの左右の窓の長さ見比べてみれ。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 20:08:33 ID:RuxbTASP0

>>642
平成15年12月で新車乗り出し140万だったんだぞ！
妥当だろ～

627 ：623：2006/07/24(月) 20:29:31 ID:jmS/GeZ10

>>624
（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ
購入場所が、悪評高きカレストだからかも。。。
安そうなトコも、２ヶ月ぐらい探したんだけど、
修復無しで、そこそこ程度良さそうで（←あくまで印象）
車検長め（２年付き）、ホワイトパール、フルノーマル、ワイド保障付きってのが
たまたまあったので、ネットで予約後、来店→試乗→契約まで１時間で
買ってしまいました。ちなみに15年10月登録の、SX70thっす。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 20:36:01 ID:6OH29bxE0

6000キロ　乗り出し１００万だよ。
事故暦なし。カレストで購入

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 21:37:50 ID:EysS4Ri30

乗り出しって、どんな意味なんすか？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 21:55:49 ID:9gPaXtlw0

>>629
全て込みの価格

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 22:32:35 ID:9MMXrB9I0

乗り出し140万だったなぁ。
マットバイザーだけだったけど

632 ：保証継承（修復あり）：2006/07/24(月) 23:16:02 ID:TEVKr3FdO

高いｗ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:33:53 ID:/tIv38UNO

QQアジャ
アジャパッケージオプション、サンルーフ
05年1月登録
走6.5千、修理歴なし
乗出143万(下取り車なし)
で昨年9月カレストで相場もしらないまま一目惚れ購入

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:39:10 ID:9X7nnjowO

結局どのグレードがいいんですか？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/24(月) 23:54:48 ID:WoLPLIrb0

1.5CVTが良いと思うけど、中古で割り切れるなら
1.4ATでも良い気がするな。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 00:05:34 ID:GIn7ocLB0

>>612
身長１８０ｃｍだけど、窮屈だとは感じないなぁー。
ロングドライブすると確かに、足がちと疲れるけどね。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 00:12:31 ID:a1plKQcx0

>>612
僕も180だけどもう少しゆとりがあってもとは思う。
膝の裏から股の裏にかけてシートからつねに浮いてるから。
だからロングドライブのときはタオルを挟んでるよ。
でも満足してるよ。マイキュビックタン！！

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 00:49:29 ID:KoHXryoD0

キューブは一回の運転距離大体150キロ前後が限界だと思う。

往復300キロのときは、帰りに腰に来ました。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 01:17:20 ID:ZUhlkr2hO

肘掛けを出してこれに寄っかかるようにすると腰にきにくいよ。
まあ安全運転のためにも２時間位ごとにＳＡやコンビニで小休止したほうが良いけど。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 01:22:01 ID:JM5t4hkx0

んなことない
名古屋→おんたけスキー場まで150キロで往復300キロだが余裕だぞ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 01:22:21 ID:oUMw1AuL0

椎間板損傷の腰痛持ちだけど、キューブってシートの固さも高さも
自分(170ｃｍ)に合っていて丁度良い。
ワンコがいるので数時間ごとに休み休みのドライブだけど、片道500キロぐらいは楽勝。

後部座席はワンコ(36kg)の専用になっているけど、窮屈そうｗ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 07:50:20 ID:a1plKQcx0

ぼくも埼玉から青森までのロングドライブしたけど
（途中休み入れたけど）全然楽勝だったよ
往復1200キロぐらいかな？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 08:37:23 ID:1cd7fuLEO

>>638 は文頭に
"私の体は"
つけるべき

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 09:33:42 ID:y5XB5ootO

旧規格の軽トラ（ＭＴ）に荷物満載で三百キロ往復してもなんてことないが、
直後にキュービックに乗るとやっぱり楽で良いなと実感するｗ
因みに身長１７８体重７０。
狭いとか言ってる奴は背もたれ倒しすぎて浅掛けする癖があるんジャマイカ？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 10:20:23 ID:wpBLsOrh0

往復700kmくらい走っても腰は何とも無いな
それ以前に肩こりと眠気が来るから休憩しないと危険だが。
しかし浅く掛けると近距離でも腰が痛くなる
尻の後ろに隙間を空けて脊椎が曲がってるとダメらしい
そういう場合は1ノッチ前へ出し、尻を突っ込むように座ると楽になる
それでも改善されないときはタオルを丸めて腰の後ろへ入れる。

このネタも何回もループしてるけど毎回シートが良い/悪いに意見が真っ二つ
ただ結論も毎回同じで
1.トラックのつもりでアップライトな姿勢をとる
2.腰の後ろに隙間を空けない
この二つがキューブのシートに座るときのポイントのようだ。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 11:07:22 ID:bLApFc530

俺は助手席が狭いなと思う。
右ヒザが内装の出っ張り（灰皿がある所）にあたリやすい。
あの出っ張りにヒザがあたらない様にシートを後部に下げると
後部座席が狭くなる。

あの出っ張り部が無ければ４人乗車時の
シート位置に余裕を持たせられると思う。

運転ばっかりしてると助手席まで気が回らないんだけど、
運転席の感覚で助手席の位置を決めると、
助手席の方はかなり狭くるしい。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 11:23:14 ID:piG+F1VY0

腰が痛いなんて、運転姿勢悪すぎだろ？
椎間板ヘルニアで坐骨神経痛患っているけど、車のシートはちゃんと座れば普通の椅子よりも楽
痛くて30分も起き上がっていられなかったときでも、１時間以上普通に運転できた
要は、上半身の体重を腰じゃなくて背中で受け止めればいい
そうするためには、正しい運転姿勢じゃないとできないけどね
ちなみに180cm 95kgだ

シート倒して背中や腰が背もたれに密着していないからダメなんだよ
>>645も書いている通り、アップライトが基本だ

JAFのセーフティトレーニング　正しい運転姿勢
ttp://www.jaf.or.jp/safety/training/pose.htm

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 11:23:17 ID:8+wlbHgb0

>>615
遅れたけど、こんにちは！

>>616
コニャニャチハ！

649 ：645：2006/07/25(火) 11:38:34 ID:g2+HphKk0

>>647
己、そのリンクをテンプレに入れたほうが良さそうですね。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 13:13:50 ID:JrHVB/2K0

>シート倒して背中や腰が背もたれに密着していないからダメなんだよ

179cm75kgの俺はそうすると横の柱のせいで左右の視界がなくなる。
俺の身長でも窓の位置が高いせいで腕を乗せて楽な姿勢が取れない。
結局シート位置を前気味にして、蟹股っぽく、背もたれを起こし気味で運転
するしかない。
ハンドルの位置を調整してもベストポジションはない。
だから、チョイ乗りなら良いが長距離はとても疲れる。二の腕が痛くなる
こともしばしば。
助手席はシート全開に下げないと足を組めない。
リヤシートは全開に後ろに下げても足元はやはり狭い。フルフラットに
ならないのも不満ではあるが、このクラスではこんなもんかと納得してる。
キューブだけは正しい運転姿勢をしないと運転できない車。
俺はチョイ乗り専用車として、割り切っている。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 13:22:36 ID:JrHVB/2K0

>トラックのつもりでアップライトな姿勢をとる

仕事でトラック乗ってるが、ハンドル位置が全然違う。
トラックの方がハッキリ言って運転は全然楽。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 15:22:45 ID:NXNNQ2GFO

そんな事買うときに分かってんだろぅがぁ！
ガッカリだよぉ！またなっ！！

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 15:55:50 ID:bog1xOM20

>>650
>窓の位置が高いせいで腕を乗せて楽な姿勢が取れない。

キューブで窓に片手のせて運転するのが間違いだと思うのは俺だけ？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 16:01:10 ID:sUJkZQzfO

17インチを履いてる方、いませんか？
タイヤは何を付けてます？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 16:26:26 ID:zMQu9bni0

B391 175/65R14
つまり買ったときのまんま、燃費追求にはこれ以上の選択肢なし。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 16:36:57 ID:6FvQC4oj0

久しぶりにセルフスタンドに行ってきた。
ガソリンの話だよ。わかるよね。

ガソリンを入れるときに、今まで気付かなかったんだけど、
給油口の下のほうに穴が空いてる。
俺が何かをぶつけて穴を空けてしまったのか、それとも初めから空いていたのか。

悪いんだけど、みんなの車も空いてるか、ちょっと見てみてくれない？
キャップを外した、給油口の外側の黒いプラスチックの部分。
ちょうど給油口の真下あたりなんだけど。

垂れたガソリンや雨水を流れ出させるための穴かもしれないんだけど、
穴を空けてしまったかもしれないと思うと怖くてたまらない。
気化したガソリンが出て、いつか爆発するんじゃないか、って。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 17:27:53 ID:y5XB5ootO

>>656
ドレン用の穴だよ。
良く構造見てみい、タンクの気密性とは無関係な穴だろう？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 18:03:35 ID:6f/EfYpN0

朝一でデパートに行って駐車場に。
帰るとき駐車場に行ったら俺のキューブの横にキューブが３台並んでた。
ﾏﾛﾌﾞﾙ、ﾌﾞﾗｯｸ、ｸﾞﾚｰ、ﾐﾝﾄ

おまいら絶対にわざとやってるだろ。ｗｗ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 18:07:36 ID:ooOwlK8RO

↑ｵﾓｼﾛｨ(*´艸')

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 18:37:55 ID:mnim322V0

>>650
シートを前気味で蟹股っぽく背もたれを起こし気味って、それで普通だと思うよ
どんな車でもゆったりとした運転姿勢をとったら危ない

>シート倒して背中や腰が背もたれに密着していないからダメなんだよ
これは、書き方が悪かったかな
シートを起こして、背中や腰を背もたれに密着させないとダメなんだよ

助手席で足を組むって、コンパクトカーでそれを望むほうが無理だろ？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 18:39:02 ID:FeqPWSKgO

>>658
俺も昨日セブンイレブンの駐車場で同じようなことがあった。
買い物終えて店からでるとキューブ、俺のキュービック、旧キューブが横一列に並んでた。キューブは駐車スペースじゃないとこに止めてたから、ありゃ絶対わざとだ。
でもなんかほのぼのしてしまったよー

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 18:54:46 ID:bLApFc530

>>660
助手席で足を組める車ってのはさすがに厳しいよな。
足を組まないにしても窮屈なのに。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 20:38:01 ID:+juW+aed0

漏れも漏れも
駐車場でどこ停めようってときは、キューブのとなりって決めてる

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 21:33:58 ID:EjTS54sw0

まあ身長と体重が同じ位でも足の長さや太さで着座位置が変化するからね。
かくいう俺は最初太ももの裏が圧迫される感じで疲れたが、シートクッションが
馴染んだのと着座の見直しの双方で改善したよ。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 21:59:07 ID:bRs3AYD80

俺はキューブの隣には止めたくない派
ﾊｽﾞｶﾁｲ
ただ、下手な車の横に止めるよりは、ドアパンチの確立は低くなりそう
やっぱ同車種は大事にしてあげたくなりそうだから

170cmの俺はマイキュービックで疲れ知らず
どこまでも、どこまでも走っていけるぜオーイエー！！
窓に肘かけたりはカッコ悪いのでやんないが、まぁそれが楽な人もいんだろね
勝手な印象だと４～５０代のおっさんか、虚勢張りたい若造かのどっちかがよくやってるな

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 22:09:19 ID:JrHVB/2K0

>>652
キューブは嫁が気に入って買った車だったからな。ハッキリ言って嫁の専用車。
二人で試乗もしたけど、窓に腕乗せるほど乗らせてもらってないのが試乗の時の
現状だと思う。嫁さんも窓については小さいとか何とか文句言ってたが、
「運転はしやすい」とも言ってた。運転する人によって感じ方も大分違うと
俺も思う。色々車を乗るとその車の欠点を結構気になるのは人の心理だとも
思う。「車を自分に合わせる」と言うより、「自分が車に合わせる」方が
市販車では無難な線かな。それと、「割り切り」。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 22:34:05 ID:y5XB5ootO

ドア腕をこの季節に久に目撃した。
しかも高速で、しかも方向指示機の代わりに、
しかも追越し掛けてるし、しかもタットーあり。
もげれば良いのにい・・・とつい思っちまった。
神様ごめんなさい。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 23:22:03 ID:xsi41RAyO

フロントガラスの上部に張るバイザーくんとかいうフィルムなんだけど
フロントガラスの小さいキューブって似合うかな？？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/25(火) 23:37:17 ID:1cd7fuLEO

>>658
おれはわざとキューブの隣に止めている

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 00:27:54 ID:t7wwzK8w0

日産に勤める父に結婚祝いとしてアクアミントを買ってもらいました。
巣立つまでの１ヶ月ほど、父のキュービック、母の旧キューブ、
私のキューブと３台並ぶ予定です。
早く届かないかな～。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 00:38:34 ID:Ciu1cuJm0

>>670
馬鹿一家

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 01:13:08 ID:3ztkGlGeO

>>671
なんだか哀れ

673 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/07/26(水) 01:54:53 ID:A2fQ6OI20

おいらの知り合いでも一時ですが一家に３台キューブがある家がありますたよ
(もちろん家族の一人が日産デーラ関係者ですが)
Ｚ１１はビーンズの一台だけで残りはＺ１０の白と黒ですたが
今はＺ１０の黒が無くなりエルグランドに変わりますた

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 02:42:08 ID:o0SkiuP20

>>668
↓これですか？
http://filmyasan.jp/visorkun/

値段も手頃だし、機能的には、おもしろそうですね。

フロントガラスの大きさよりも、むしろボディーカラーによって
似合うor似合わないがありそうな気がするけどね。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 11:33:00 ID:4+ITNSRJ0

似合う似合わない以前にガラスの上下幅が狭く意味が無いｷｶﾞｽ
あれは本来日よけで他車がサンバイザー下ろしてても
キューブだと必要無い場合もあるくらいだからねぇ。
信号待ちで一番前になった場合に信号が見難いデメリットがさらに悪化するし。

676 ：ぶーちゃん：2006/07/26(水) 12:39:24 ID:oAgQs1gdO

>>668 良いとは思うけどナビつき車はできない

3台一家でｷｭｰﾌﾞいいやん結婚祝いでプレゼントとはいいな

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 14:22:14 ID:RTLgtedRO

夜でも暖かいっつーか暑い季節になったので、一泊か二泊位の車中泊の旅を企んでる。
富士山とか浜名湖行きてーなー

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 18:10:35 ID:VgY2M9pEO

キューブで車中泊、良いねぇ
まだ、チョレンジしたときないけど

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 18:15:05 ID:LkoTUJBs0

俺は名古屋から新潟まで下道使って
日帰りの旅してきたけど
家まで残り10㎞の所で信号待ちの車の列に突っ込んだ
もう事故はこりごりです

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 18:57:59 ID:a/HxG90E0

>>670
おめでとー☆ﾟ｡ﾟ★｡ﾟ☆
大事にしてあげてね。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 19:16:39 ID:BtWj87Xa0

自演乙

とかに見えてしまう俺は病気かな…

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 19:53:01 ID:a/HxG90E0

>>681
ウン、たぶん病気。。でもまだ治るだろうから(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!

ところで、クラスターネットの上手な使い方が思いつかん。
ＣＤをケースごと3枚入れて使ってたけど
ゴムがビヨーンてなっちゃいそうでやめた。
そうなったらとてつもなくカッコワルイ。
みんなはどんな使い方してる？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 20:13:50 ID:mMEPWcc70

>>682
慨出だが、駐車券をよく挟んでおる

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 20:50:48 ID:4EG1KPPj0

クラスターネットの中に
100円ショップで売ってる薄手のレターラックを入れて、
ゴミ入れにしてる。
汚い物を入れて使う場合はレターラックの中に
さらにコンビニのレジ袋を入れてる。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 20:58:52 ID:OuF9/txD0

クラスターネットは飾りだよな。
キューブは他に収納が腐るほどあるからそっち使うし。
てか、ほんとそう言う意味でも優れたデザインだよなぁ。
ちなみに俺は駐車券や高速券はセンタースリットだ。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 21:12:30 ID:n9Ev8gM30

コンビニフックに、自作のゴミ袋ぶらさげてるから、クラスターネットは
死角になっててウェットティッシュを入れてる
ちなみにコンビニフック、あの目に付きやすい位置にコンビニの袋だと
見目が悪いので、自作袋か、それに変わるものをオススメする
チケット類はサンバイザーのポケットがいい感じ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 21:19:04 ID:PMIaPg0G0

キューブ購入検討してますが、値引きいくらぐらいで皆さん購入されてるんですか？

オプションも合わせて教えていただければありがたいです。よろしくお願いします。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 21:45:06 ID:UTQ2NBgq0

俺はＭＣ直後（１週間後）の契約で、ホワイトＰの１５ＲＸを
値引き２０万と、メンテプロ３０＋社外ナビ取付＋ナンバーフレーム＋ガソリン満タンがサービスだった。

オプションは、インテリキー、キセノン、プラズマイオンオートエアコン、
シルキーシート＋皮ハンドル、バイザー、フロアマット、５Ｙコートで、
オーディオレスにしますた。

今ならＭＣから１年経ってるから値引き３０万くらいはいくんじゃない？

689 ：682：2006/07/26(水) 22:20:53 ID:a/HxG90E0

みんな色々と工夫して使ってるんだね。
参考にさせてもらいます。ありがと。

>>687
今年3月決算期でキュービックなのであまり参考にならないかもだけど、
15Ｍプレミアムインテリア（7年式Ｋ11マーチ下取りってか廃車）
キセノン・インテリキー・オーディオレス・パーキングサポート・バイザー
消臭フロアマット・ラゲッジフルカバーつけて
ジャスト190万(24.5万引き+5イヤーズコートサービス)だった。
商談1回目でこの値段だったのでそれで決めちゃた。
値引き2,3万の差で頭悩ますより、さっさと買ってその分楽しく乗ったほうが良いかと。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/26(水) 23:21:44 ID:0OSkWuMh0

俺ライダー買ったけど
値引きは２０マソ
保険を日産提携のに変えたら
１５プレミアムと同じ価格に成った
大体２５マソ位だったな今年の５月アルファーⅡが出る直前・・・orz

都市伝説なんだけど
>>688見たいな特別値引いてる奴って
Nさんにいわくつきの車両が有り、プールして置いた奴に
注文通りのOP付けて裁くんだってもっぱらの噂。。。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 00:03:27 ID:cMT5+Lrn0

次スレ、俺が立てていいですか？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 00:27:23 ID:19LnygcT0

すきにすればいいけど950～970くらいまでまてよ。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 00:37:21 ID:Q1zqyKdyO

>>691
ダメ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 01:00:21 ID:BXz7MS8eO

コンランかわいいなぁ。
買うならやっぱり赤のシートですかね

695 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/07/27(木) 01:59:49 ID:1oPlFRIg0

>>691
おいらが無理だった時は是非お願い致します。m(__)m

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 06:51:55 ID:dk9N2C920

ライダーの納期ってどれくらい？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 07:34:59 ID:KEDNa4UfO

ライダーαⅡ、来月アタマには納車予定。注文から三週間。お盆休み前には納車できるようにします！とのことです(ﾟ∀ﾟ*)

698 ：６９１：2006/07/27(木) 07:53:50 ID:9lyT7uXO0

何で駄目なの？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 07:59:20 ID:cEtPTwma0

なんでワザワザ立てたいの？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 09:12:00 ID:0HD2KEhOO

ライダーのみ成らずキューブがライン生産及び生産在庫があれば二週間。
ライダーだとオーテックに預けるから更に一週間程って言われた俺は一ヵ月掛かりました…参考迄に

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 09:27:34 ID:8gBClCLAO

三発って知ってる？
精度悪くて困るが

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 09:57:32 ID:3zMc/ENZ0

>>694
シートだけ、欲しい。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 09:58:25 ID:bExZRex8O

ライダーみたいな３年前ぐらいに流行った装飾は、今ではもう枯れてる。
俺は恥ずかしくてかわない

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 10:04:27 ID:KEDNa4UfO

700ｻﾝ　マジですか！！連絡くるまで私も安心はできませんね…(´;∀;)
HDDナビの件ですが、ﾒｰｶｰｵﾌﾟなので走行中でもTV･DVD見れるみたぃです！Dラーｵﾌﾟとﾒｰｶｰｵﾌﾟ、違いがわからなかった私です…(;^_^A

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 11:15:39 ID:YhL67ZZM0

ん？ﾒｰｶｰｵﾌﾟだと走行中にTV見れないはずだけど・・・
何で走行中に見れない仕様になってるか理解してる？
よそ見(TV見て)して事故られたときに責任追及されないための措置だから
デフォで走行中に見れることはまず無い。
それとも小細工は以外と簡単なのか？

ﾒｰｶｰｵﾌﾟ＝ライン装着
ﾃﾞｨｰﾗｰｵﾌﾟ＝ﾃﾞｨｰﾗｰの整備工場まで来てから装着
は理解できたみたいね。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 11:24:16 ID:3zMc/ENZ0

フロントカメラ付けようかと思ってるんだけど、付けてる人いますか？

使い勝手は良さそうだけど、取り付け位置によっては
かなりカッコ悪そうな気もするんだけど。

707 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/07/27(木) 12:24:36 ID:5WhGIPQ0O

教習所通い(すでに仮免取得済み)の下半身不随の後輩が
キューブのチェアキャブ＆ドライビングヘルパーを契約しますた。
納期は２～３ヵ月かかりそうですが、納車されたらレポしますね＾＾

708 ：ぶーちゃん：2006/07/27(木) 12:33:45 ID:VVvvxGI1O

>>706さんﾌﾛﾝﾄｶﾒﾗって前の左右見れるヤツ？
ｷｭｰﾌﾞに着けてるの見たことないけど便利みたいだよ見た目もそんなに目立たないからへいきやない？

709 ：６９９：2006/07/27(木) 12:42:56 ID:BMIrS4DL0

それはねﾌﾌﾌ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 12:51:51 ID:Q1zqyKdyO

>>695
天然でつか？

711 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/07/27(木) 13:10:57 ID:5WhGIPQ0O

>>710
仰せのとおりです。
リアルでもよく言われますね(汗)

712 ：ぶーちゃん：2006/07/27(木) 15:18:52 ID:VVvvxGI1O

>>710 ｼﾞｭﾆ坊さんが天然ぽいのはなんとなく判るけど何故(；￣Д￣）？いきなり聞いてきたの？あんたは真性？

アクセル＆ブレーキも手のやつかな？教習所もその車あったのかな？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 16:04:01 ID:z0T4e++0O

ライダー買って失敗したよ。。。あんなにメッキパーツがあるとは思わなかった
普通の買っておけばよかったよ。エルグラとかはメッキ似合うけどキューブは地味なかんじがいいよね。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 16:20:17 ID:fdc3UJ920

キューブは吊しでバランスいいからね。
ノーマルで十分。
だけど、いいなと思うオプションはネオクラの
フェンダーの黒いカバーみたいな奴かな。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 16:52:04 ID:VAN13N7EO

比較的に高速で走行中に少し路面が荒れてると窓の辺りからガタガタ音が
するんだが皆のキューブ＆キュービックはどんな風？
皆同じ感じなら音源は何で、音を消すにはどうしたら良いのかな？
なお窓はぴったり閉めてるし、バイザー取り付けもガタはないよ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 16:56:42 ID:Q1zqyKdyO

>>711
把握ｗ

>>712
>>695のレスやこれまでの流れを見てだが。

この時点で次スレ立てたがる奴なんて（ｒｙ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 17:06:56 ID:agRek7Ql0

k11マーチ（旧型ね）を12年乗っているけど、燃費が1000　ＡＴ
街乗りオンリー　４３０００キロ　でリッター７.５ぐらいで
恐ろしく悪いのでキューブに乗り換えようと思うのですが、
14Ｓと15Ｍと悩んでいるのですが、燃費はどれぐらいですか？

あと1400と1500だと100ｃｃしか違いはありませんが、やっぱり違いますか？

あと、車検が来年の２月まであるのですが、それまでにマイチェン
とか予定はあるでしょうか。もしなければ、８月中に契約する予定です。

ノートも悩んだけどやっぱりキューブのデザインがすきなんで・・・。

718 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/07/27(木) 17:28:43 ID:5WhGIPQ0O

>>712 ぶーちゃんさん
今は手動運転装置付き教習車がある教習所も増えて来てるようですよ。

>>717
迷ったら1500にしといたほうが良いと思いますね。

719 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/07/27(木) 17:32:03 ID:5WhGIPQ0O

>>717
燃費ですが、うちのマイナー前14004ATで平均10Km/Lほどです。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 17:33:59 ID:EFhSluyd0

>>716
この時点で次スレ立てたがってるのは
ジュニ坊さんじゃなくて>>691じゃないの？

あんたも天然でつか？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 18:49:38 ID:Q1zqyKdyO

>>720
何言ってんの？
>>691が誰かわからないのでつか？
あなたも天然でつねｗ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 19:01:54 ID:xfo0E9/2O

で、誰？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 19:07:58 ID:0HD2KEhOO

>>713
見ないで買ったんだ…
実は買ってなかったり
只の夏厨？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 19:11:32 ID:GjsnuUVE0

>>717
K11マーチ(1300A#)からキュービック(15M)への乗り換えですが…
K11走行88000kmで13km/l以下になったことなかった燃費が
キュービックだと11.5km/lになった。
使い方はほとんど変わってない。
でも、まったく後悔は無し。
キューブ買っちゃえ！！！

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 19:18:14 ID:Q1zqyKdyO

>>722
このスレの住民ならわかるでそ

726 ：722：2006/07/27(木) 19:44:12 ID:xfo0E9/2O

わからん。
もったいぶらないで教えてよw

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 20:00:31 ID:Q1zqyKdyO

前スレ埋め立てた奴だろ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 20:02:15 ID:e/3KQWDB0

テールがどうこう、の人？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 20:06:39 ID:Q1zqyKdyO

ジュニ坊さんはすぐアイツの相手をしてしまう…orz

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 20:53:51 ID:tMPAiD110

>>724
お前は俺か？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 21:11:24 ID:u5Lt1IXg0

http://search01.carstation.co.jp/search/search/detail.php?referer=3&cate=2&stock=9:5517055:00000007&img=

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 21:21:56 ID:PUEw+sN80

>>717
>1400と1500だと100ｃｃしか違いはありませんが、やっぱり違いますか？

大違い、低速トルクの太さとＣＶＴの相乗効果で500ccくらいちがう感じがするよ。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 21:44:19 ID:19LnygcT0

フェアレディＺ　３Ｄ　２．０　２００ＺＲ－ＩＩ　４ＡＴ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 21:58:33 ID:u5Lt1IXg0

ミッション：フロア5MT 排気量：2000cc 【コメント】：ＲＢ２５ＤＥＴ＋ＨＫＳタービン＋前置インタークーラー＋サブコン　他　多数

735 ：717：2006/07/27(木) 22:35:27 ID:kvx0cU+x0

みなさんありがとう
燃費は10～12,3ぐらいですね～。今が7や8に比べれば大満足です。
>>724　k11だったんですか！？　乗り換えてから車が大きくなったって
感じしますか？　さすがに、今のはパワーウインドウなし、エアバック無しなので
装備は軽の商用車並です（笑）

>>732 100ｃｃでも500ｃｃぐらい違う感じがするんですか、やっぱりそう思う
と15Ｍの方がいい感じがしますね。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 22:49:54 ID:o4LTAaKl0

給油口のフタの蝶番部分が浮いてきてボディから出っ張ったようになってるんだが…
みんなのはどう？？
あちこちでキューブを見る度チェックしてるんだけどたまにそういうのあるんだよね
ってか、これって既出？だったらすまそ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 22:53:36 ID:nhJV3XWE0

既出です。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 22:54:47 ID:/vq5N0Qj0

>>736
俺のも同じ最初は出っ張っていなかったが、今じゃこじ開けないと
開かない状態まで進んでる。キューブ最悪な車だ！欠陥車だろこれ？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 23:00:42 ID:VAN13N7EO

グリスアップしたら？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 23:04:24 ID:o4LTAaKl0

>>737
既出すまそ。
殆ど２ｃｈ使わないから過去スレの検索して無かったっす。
以後気を付けます。

>>738
漏れは新車購入でまだ２年しか乗ってないからディーラーに「修理してくれ」って言ったら、
「定期点検に出して無いと修理しないんですが”今回は特別に”直します」と言われましたよ。
でも、これって無償修理の対象じゃないのか？（謎）
つーか、有料の定期点検出して無い漏れが悪いのか？
さらに、出っ張ったままにしてる人は我慢してるのか？
気になる。
何か情報あったら教えてクレクレ。お願い。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 23:09:33 ID:/vq5N0Qj0

>>739そんな問題じゃない！ヒンジ自体が曲がって伸びてるからこうなってる
給油する度に少しずつ曲がって伸びたのが原因。
取り合えず、デーラーとメーカーにクレームつける。
国土交通省のクレーム届出にも無理もともとで、言ってみる。
乞うご期待！

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 23:10:41 ID:o4LTAaKl0

追伸

740の「修理してくれ」ってのは欠陥だろうから「”タダで”修理してくれ」って事で。
返事の「・・今回は特別に・・」ってのは「・・今回は特別に”タダで”直します」。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 23:11:39 ID:o4LTAaKl0

>>741
漏れも言ってみる（＞▽＜）ノ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 23:31:39 ID:DTlA7GUn0

まだ蓋の強度の低い車が有ったのか。

ま、グリスアップしないと動きが渋くなるんで
自分でガソリン入れてる人で
整備を日産に出してる人は
「最近蓋の開閉が渋いんだよな」と言えば
すぐにグリスさしてくれてすぐなおる。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 23:34:43 ID:/vq5N0Qj0

無段変速機2004年10月28日　〜　2004年11月16日全車両、
無段式変速機を良品と交換する
エバポ抑止装置2004年11月09日　〜　2004年11月29日
全車両、パージレゾネータを良品と交換する
シートベルト2004年05月31日　〜　2004年07月01日
全車両、当該シートベルトバックルを点検し、異品の場合は、正規品と交換する
無段変速機1999年10月26日　〜　2000年08月09日
全車両、無段式自動変速機を良品と交換する

国土交通省にアクセスしてたら、キューブにリコールがこんなにあったの
知らなかった。対象車の人は確認した方がいいよ！

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 23:41:06 ID:/vq5N0Qj0

>>744
グリスアップしないでヒンジが伸びるのは明らかにヒンジアーム部等の
強度不足。こんな事フツウありえない。ってか聞いたことない。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/27(木) 23:53:42 ID:+7ZID4YF0

だから、既出だ、つーーの。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 00:11:56 ID:+UE00ypC0

>>740
お客様センターに電話をかけると一瞬で解決するのに。
ひたすらひらあやまりだったよ。
当然の様にただで直してくれる。
俺の時は「ふたの部分の剛性不足です
対策品も出てますので、ディーラーで注文してください。
ご迷惑おかけします。」
みたいな感じ。
この場合　対策品がある＝不具合を認めてる
って事だから、強気でおｋ

あんまり無理矢理あけたりしめたりしてたら、
最終的にはしまらなくなる。
そこを無理矢理しめたら今度はあけられなくなるから、
みんなも気をつけるように。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 00:27:04 ID:TTmjKXDq0

>>748納得しました。全てにクレームのメール出し終わった後だけど。

>>747それだけじゃ、伝わらないです。

>>744既に曲がったものをグリス挿しても戻りませんのでアドバイスになって
いません。

もう一つググッて分かったのがディーラーの「サービスキャンペーン」って
隠れリコール（危険度の低い支障）だったのね。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 00:30:53 ID:+UE00ypC0

>>749
そのおまえの個別レスのつけかた見て、
きちんとレスした自分が嫌になった。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 00:47:07 ID:cxtEeIWN0

>>750
736,740,742,743ですが…
漏れにとってはメチャ役に立つレスですたよ
また何かあったら是非ともよろすくでつ

そして激しく既出すまそ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 00:48:14 ID:TTmjKXDq0

>>750
レスありがとうございました。

あんた、繊細な性格してんだね。結婚したら奥さんに尻ひっぱたかれるよ！

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 00:51:20 ID:6n9CHGL80

てか、それじゃ全てのキューブがそうみたいじゃん

恐らく現行機は対策済みだと思うよ。

此れから買う人は気にしない方がいいし
少なからずその手の不具合はどの車にもあったりする物さ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 01:05:46 ID:cxtEeIWN0

あ。紹介遅れましたが漏れのキューブは、
２００４年２月購入の７０周年記念モデル。
その他のトラブルは運転席側後席のドアロックが集中操作だとたまに開かない事がる。
これもディーラーさんに聞いてみようかと思いまつ。
あと、燃費はエアコン常時使用＆街乗りメインで１０㌔㍍／㍑前後。

755 ：724：2006/07/28(金) 01:19:12 ID:jM0ZBwM00

>>717
キューブにして燃費が良くなるかはわからないですよ？
俺の場合は同じ使い方で悪くなってるわけですから。
でも、K11と比べたら車内は静かだし全体的にしっかり作られていて
安っぽくなくとても良いですよ。
K11の視界が非常に良いのでそれと比較すると若干運転に気を使うけど、
大きな車って感じはあんまりないです。
4人以上乗せない・高速を使わない・追い越しをしない等、
本当に買い物程度にしか使用しないのであれば1400でも良いと思います。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 01:42:54 ID:2qbvgNojO

>>754
それは俺も同じだった。
右後席ドアのロックモーターが不良なんだよ。
俺の場合はすんなり替えて貰えたぞ。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 02:15:04 ID:Zk/4mks3O

>>717
キューブでリッター7.5までは落ちないと思うけど、燃費を気にするならCVT車が良いでしょう。
でも走らせて楽しいのはＡＴ車ですが。
１～２名乗車が多いなら1.4を、３～４名以上乗車が多い・高速を多用するなら1.5をお勧めします。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 02:33:38 ID:cxtEeIWN0

>>756
ナイスな情報ありが㌧です！
後部をぶつけて修理した事があるんでそれのせいかも・・？。と不安になってました＾＾；
給油口の蓋と同時に直してもらう事にします。

あとは・・エアコンのダイヤル部分の外側？が剥げて来てミットモナイのがイヤンな感じです。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 06:01:02 ID:wcCIZ/gs0

どちらにしろ、保証期間内なら
給油口の蓋もパワーウィンドウの動きも無料で修理してくれる。

普段からデーラに整備でちょくちょく行っていて
セルフでしか給油しない俺は
毎日乗ってて1年経つか経たないかくらいで給油口の蓋の開閉が渋くなってきたので
オイル交換の待ちの時間にデーラに世間話的に話したら
グリス？か何か付けてくれたらしく動きが軽くなって戻ってきた。

車も工業製品だから使ってる間は細かなメンテが必要なんだが、
何か症状出ても不精して放って置くと最近の車はすぐ壊れるね。気をつけないと。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 09:56:55 ID:2qbvgNojO

>>757
同意、家（主に嫁用）では普通このクラスで高速多用、３人以上乗車多様は稀。
故に１．４ー４ＡＴを選択したが、それはメインの車があるからであって、もし
この車がメインならば迷わず１．５を選ぶべきだな。

さておき、家のメインはキューブ３が来てから出番がめっきり少なくなった。
たまーに来る客や、子供が属すスポクラ・チームの遠征試合時の父兄による送迎や
１００Ｋ以遠の地に高速で出張する時乗る位かな？
近場のちょい乗り用には念願の俺専用軽トラをついにゲトしたしｗ
これがまた高所作業リフト機能付き四駆ダンプで面白いのなんのってｗ
今はでかいメイン車より、キューブ３や軽トラがマイブームですわｗ

>>758
ドイタまして！
ノブは安いだろうから実費払わなきゃいかんなら払うよって言った方が言い鴨。
保証外のディーラー負担だしＤＱＮと思われてもアレだからな。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 10:08:48 ID:MkTAx+VcO

4AT（SX 70th）乗りだけど、高速は月に800kmぐらい走ってる。

NOTEと比較して140ぐらい出す時は、かなり神経を使うけど、逆に飛ばし過ぎないようになるので、快適に飛ばしたいというのでなければ、4ATで高速多用も俺的には有り。

762 ：717：2006/07/28(金) 12:38:23 ID:pcgqHXtz0

その1
皆さんレスありがとう。
一応、サブカー（メインはカローラ）で１２年で4万2000キロぐらいなので
年間3000キロちょっとですね。メインは家から往復２キロの買い物など
自分だけで年に2・3回友達の家に出かけるときは、片道８０キロが唯一の長距離かも・・・。
今までサブでは高速に乗ったことはありません。
家族は３人で土・日はカローラで行くので大体、乗るときは１人か
２人です。
でも月に１回ガソリンを入れるだけなので2,3キロぐらいなら悪くても
そっちに割り切った方がいいかもしれませんね。
ＣＶＴに乗ったことがないのでわかりませんが、回転数が一定みたいですね。
ＡＴに慣れてるから最初は不快かも知れませんが慣れればいいわけですし･･･。
見積もりもらってきました
14Ｓと15Ｍ両方Ｖセレクション、ＯＰサイドバイザー・キセノン・へたくそ棒
（自動タイプ）・マッドガード・フロアカーペット・2ＤＩＮラジオ・プライバシーガラスで
15Ｍ　Ｖセレで１６５万
14Ｓ　Ｖセレで１５８万でした
2ＤＩＮラジオが15Ｍだと安くなるみたいなのでその差額ですこし変わってくる
そうです。まだ値引きは頑張ってくれそうです。

763 ：717：2006/07/28(金) 12:39:00 ID:pcgqHXtz0

その2
>>724さん　レポートありがとうありがとうございました。やっぱりｋ11よりかは
静かで作りこみも良いんですね＾＾;
家は本当は２台入らないのですが、無理やり入れているので駐車場の幅が
２メートルちょっとしかないのですが、大丈夫かな？(・・?
ディーラーの人が1695ミリのカローラをバックで入れていたぐらいなので
入ることは実証されました。自分は前進で入れてバックで入れているのですが
きりかえしをしないと駐車場から出れないのですが、たまにボケていて
左端をこすってしまいますが、横幅の感覚は違和感ありますか？
また駐車場もうｐして見ます。やっぱり１０センチぐらい大きくなるので
慣れるまではてこずりますね。ｋ12マーチの代車を借りたときちょっと
代車ということもあって緊張しました。
>>757さん　確かにキックダウンしたときの高回転まで回る楽しみは
ＡＴしか出来ませんからね。用途としては1.4でも困らないので悩みますね。
>>760さん家に２台キューブですか＾＾；
それほど気に入っているということはけっこういい車なんですね～。
軽トラですか、１度も乗ったことないけど面白そうですね。
メインでもないので、14Ｓでも良い感じがしてきました。

長文＆駄レスすみません

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 12:52:18 ID:wyw0+G520

>>761
純粋な高速道路オンリーの燃費はいくらぐらいですか？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 14:15:03 ID:+UE00ypC0

この車って燃費の変動が少ない気がする。
クーラーつけまくってもあんまり変わらないし、
かといって高速に乗ってもそんなに伸びない。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 14:30:11 ID:bOqKLYPH0

そうかな～、ここも含めていろいろな報告を見る限り、かなりばらつきがあるよ。
俺の場合、高速は80～90くらいでとことこ走れば１４，５はいくよ。
逆に渋滞ありの待ち乗りメインだったらよほど気を使わないと１０overは無理。
へたすりゃ８ちょい。ちなみにCVTね。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 15:45:18 ID:alp4NF5J0

単純にスペックだけで分けても1.4AT 1.4CVT 1.5CVTと分類できるんだから
765が何に乗ってるか晒さないと意味ない罠。
うちのCUBE3 1.4CVTの場合、クーラーはあまり変わらない気がするけど
高速は巡航速度の選び方で大差がつく
ぬあわkmで走ると下道と変わらないレベルまで悪化するのに
ゆわkm巡航なら倍近くまで伸びる(俺の最高は19km/L)

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 15:52:28 ID:HeUWkjkzO

キューブって４輪ともアライメント必要だっけ？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 15:58:26 ID:2qbvgNojO

>>763
メインはアルファード。
購入理由は６人以上乗る場面が定期的にあるから。

>>764
最近取った高速オンリーのデータは１５．２ｋ／ｌ。
車種：前期キュービック１．４　４ＡＴ
乗員：一人（体重６８ｋｇ）
荷物：約４０ｋｇ
エアコン：フル稼働
オーディオ：フル稼働
ワイパー：かなり稼働
速度：９０～９５ｋｍｈ維持を意識
その他：全行程約４３５ｋｍの内ＳＡ休憩５回

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 16:17:47 ID:Zk/4mks3O

>>762
キューブでへたくそ棒は不要だよ。ボンネットの端が見えるから。
ドアミラーで後輪タイヤが見えるのでバックも楽です。
マッドガードは歩道程度の段差を下りてもヒットするので付けると不便するかも。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 16:32:51 ID:4NJl93Gq0

>>768
前輪だけじゃなかったかな

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 17:07:29 ID:1zLWDvQKO

>>762
車幅掴みやすいからへたくそ棒はいらんかもね。
リバ連ドアミラーなんかいかがでしょうか？

773 ：717：2006/07/28(金) 18:29:41 ID:PccHyAiN0

へたくそ棒いらないですか。
自分の今乗っているマーチはそこだけよくこすってバンパー黒くなってます。
マッドガードってそんなちょっとでもあたっちゃいますか＾＾；
悩みますね。
ドアミラーちょっと小さめな感じですね。でも後輪タイヤが見えるなら
大丈夫ですね。ティーダのミラーはちょっと後ろ過ぎますし。。。
カタログ見てたらセキュリティーアラームとＲ連動ミラー、ドアミラー自動格納装置
というのがセットであったので今度見積もりだしたときに入れてもらいますね。
今のは電動格納式ミラーじゃないので面倒ですが手で倒してます（笑）

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 19:31:25 ID:bLFzOzmR0

本日、新車６検逝ってきた。

以前から気になってたエンジンルームからのノッキング音のことを
聞いてみたら、つい先日、メーカーから対策された燃調プログラム
が配布されたらしく車載コンピュータ書き換えてくれたよ。

以前のスレでみんなに告白したら「CVTのベルト音だ」と散々言われ、
相手にされなかった…
でも、どう聞いてもピストンがシリンダーの内壁叩いてる音にしか
聞こえなかったんだよな！。

もちろん書き換えてから数十キロ走行したが異音は無し！

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 19:35:34 ID:N2rktzlL0

ＢＸに乗る私は

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 20:45:10 ID:q3df0NXv0

>>773
たった７万円の差だったら絶対に最新のＨＲ１５車を奨める。
ＣＲ１４は１世代前の旧型だし、４ＡＴがあまりいくなくない。
１速と２速のギア比が離れすぎてて、ドカーンとショックがくる。

セカンドカー候補みたいだけど、キューブに乗るとセダンが窮屈に感じて
あまり乗りたくなくなるよ。

あと、ＣＶＴのエンジン回る感じは >>78 を見てみるといい、１．４と１．５のエンジン音の違いも判る。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 20:56:19 ID:03Rv01150

そろそろ次スレを立ててもよろしいでしょうか

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 21:08:13 ID:EigJvcG20

駄目です

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 21:32:23 ID:3Nm1PniQO

>>777
もう立ってます。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154009250/

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 21:54:01 ID:EigJvcG20

早っつ！ｗ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 21:55:04 ID:wyw0+G520

>>731のキューブ、ボンネットに直６が載ってない？入っちゃうもんだね。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 22:07:00 ID:95ou1AwD0

コンラン契約してきた。
アイリッシュクリームでインテリジェントキー付。
値引きは約２３万円でした。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 22:25:22 ID:CnH9+o5s0

燃費の話が出ているが、俺はほぼ通勤のみで、片道９キロちょいの距離（そのうち2.5キロぐらい坂道）
街で300～400メートル置きに信号で止まるけど、後続車のことも考えて燃費走行してリッター12ﾁｮｲも行くよ。

ちなみに1.4ATです。

この結果に満足してますｗ
自分自身をほめてあげたいです。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 22:32:28 ID:6n9CHGL80

>>777
削除依頼出してこい！この早漏。

>>774
ちょWWWWWおまWWWWそれWWWW

ピストンがシリンダーの内壁叩いてる音

それが燃調で消える訳ないだろ！
叩いた時点で終わりなんだよなぁ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 22:40:50 ID:CnH9+o5s0

>>784
このペースなら、あえて削除するまでもないと思ふ。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 22:48:15 ID:51kl+lB20

>781
エンジンルームの写真だけ別物だよｗ
ストラットタワーの位置がぜんぜん違うし。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 23:13:15 ID:LimWgcNt0

YZ11(HR15)にバキューム計を取り付けたいのだが、どこのホースをぶった切るのが無難？
ググッたけどCR14エンジンでの取り付け方しか見つからない
出来たら写真で教えて。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 23:26:20 ID:hNB4JayM0

>>784
上死点に到達する前に燃焼が始まってしまいピストンのスカートが
内壁を叩くのがノッキングという現象だよ。
一番簡単なのはハイオク入れてしまえば良いのだがこのクルマでは
ミクスチャーと点火時期のマップで対策するのが当然だろ。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 23:36:27 ID:1zLWDvQKO

アンチスレを次スレにするわけねーよ

790 ：706：2006/07/28(金) 23:43:32 ID:47q8Ng/S0

>>708
亀レスで、すみません。

＞ﾌﾛﾝﾄｶﾒﾗって前の左右見れるヤツ？

それです。純正じゃなくて、イクリプスのナビのオプションです。
カメラが黒なので、設置場所にもよるんだろうけど
白きゅーぶには、かなり浮いてしまうかなと躊躇してます。
もし、付けたら、レポしますねー。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/28(金) 23:58:26 ID:1zLWDvQKO

>>790
フロントカメラって通常グリルの穴に付けるんでない？
イクリプスは違うのかな？
グリルならおそらく目立たないよ。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 00:30:06 ID:EiIXgHkVO

>788
ノッキングは一種類じゃ無いんじゃない？

それにアルミシリンダーだときついよなぁ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 00:31:43 ID:8T7iV82K0

>>788
スカートが内壁を叩く云々はノッキングの結果じゃねえの？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 00:31:51 ID:mobt6dSI0

チェリ坊

チャリ坊かとおもた

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 00:48:02 ID:LrurwUC20

>>792
アルミのシリンダーブロックでもシリンダースリーブは入ってる。
>>793
ピストンのスカートがスリーブをノックするからノッキング。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 08:23:20 ID:pdUWiRz+0

>>760
>これがまた高所作業リフト機能付き四駆ダンプで面白いのなんのってｗ

おまい、サンダーバード大好きだろｗｗｗ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 08:25:16 ID:8T7iV82K0

>>795
んじゃスパークノックは？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 08:50:00 ID:UycyrsDf0

>>797
プラグによる点火以前に混合気が自然燃焼してしまうのが
ディトネーション、点火時期が適正でないプラグによる着火を
ノッキングと区別されることも一部ではあるようだが、
基本的にノッキングの語源はピストンがブれて内壁をノックように
コンコン叩く様子からきている。

799 ：ロイス：2006/07/29(土) 09:05:24 ID:HANC+Wqo0

>>784
これは自分が立てたスレではありません。
可哀想なので使ってあげてください。

次は自分が立てます。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 11:26:47 ID:Qkwtbc2g0

800get
アジャクティブ乗っている人いる？
けっこう珍しそう
いまでもＲＳやＲＸになっちゃったし

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 12:10:44 ID:qkB8Ptwb0

>>800 乗ってるよ。CVT色は希少クリスタルブルー。
　　　まだ街で一度もすれちがったことがない・・・

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 12:22:53 ID:iAjmRkc50

>>800
はい、俺もアジャ乗り。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 12:25:56 ID:iAjmRkc50

ついでに、RXのウィンカ＋ポジションがほしい

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 12:39:29 ID:EiIXgHkVO

アジャコングｲﾗﾈ
マイナー前のライダーホイールﾎｼｨ

805 ：78：2006/07/29(土) 13:08:42 ID:7qSHD1aS0

>776
3000rpm以上では、1.4も1.5も音はほぼ変わらない
それ以下だとだいぶ違うね～
1.5は静かで滑らかだな。1.4は、いわゆるコンパクトカーの音。
滑らかさもそんなではない←オイルである程度カバーｗ

それとDレンジのうｐ忘れてたね
今度1.4のM6モードも撮ってくる予定なので、それとうｐするお

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 18:58:32 ID:8X2uw7hY0

今日、久しぶりに洗車してきた。
そしたらボンネットに凹みができてるのを発見∑(￣□￣;)!!
ゴルフボールでもぶつけたかのようなものがグリルの上あたりに。。。
よく見なきゃわからないけど凄く凹んだ、俺の心が・・・＿|￣|○

まあそれは置いといて、5yコートが効いてるかどうかって何で判断したら良いんだ？
汚れても水で洗うだけで水玉ができるようにはなるけど、
コレって新車だからはじいてるんじゃないの？？？
オプションに入れても施工されてないとかアリエナイ？
ありえないか・・・

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 19:29:15 ID:VizsSMHW0

>>806
確かにそう思うよね、でもＤラを信じるしかないかと。

俺は納車から１年経って水はじきが悪くなったので、５Ｙコートのメンテナンスクリーナーをかけてみた。
結構大変だった、これってワックスかけるのと変わらないじゃん。

水はじきは復活したけど、これ、コンパウンド入ってるんじゃない？
コーティング取れちゃわないのかな？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 20:06:37 ID:vwA94CAV0

5yコートなんて気分的なものだからね、本人が納得してりゃOK。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/29(土) 20:26:48 ID:OtVICQcA0

コーティングは自分でかけると大変なんだよね。下地処理とか含めると丸一日かかる。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 00:04:30 ID:QStUFap+0

いつも洗車は、機械入れFK2Wだな。
洗車って面倒だし、時間がもったいないから！
昔と違って洗車機も進歩してるしね。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 02:52:50 ID:uxoAiiUX0

ノッキング、デトネーション。
懐かしい言葉だ。ライセンス取った時以来だな。
あの時の教科書は何処へしまったのかさえ覚えてない。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 03:53:58 ID:HvER7ZLB0

>>801
同じＣＶＴのアジャクリブルです。
近所にもクリブルＳＸが一台。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 04:22:44 ID:uxoAiiUX0

　　　　　、､_j_j_j_ ,.　　　　　　　　　　　　　　　　　　 :::|
　　､_＞''乙W△｀メ._,　　　　　　　　　　　　　　　 :::| 　
　　く(　　{三●;=} 　ヽ_,　　　　　　　　　　　　　　　　　:::|　　
　　 ´ ﾆ=;ゞ'丕シ_____,ム　

　　　　　　´　ﾞ　ﾞ　`　｀

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 05:50:11 ID:JOuq8vzg0

あ～やっちまった、ドインプラグがさびててボロボロになっちまった。
とれねぇ・・・orz

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 09:03:40 ID:LXsesP2w0

>>774
エンジンはＨＲ１５だよね？

書込み見て気になってので、窓開けてガードレールからの反射音をよ～く聞いてみたら、
確かにちょっとアクセル踏んだとき、チリチリってほんのわずかだけど
ノッキングらしき音が聞こえました。

俺も燃調プログラム書き換えてもらおうかな・・・
でも、燃費悪くなったりとか、副作用はないですか？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 09:45:01 ID:yc7SSOuE0

この車の後ろ、テールの低さが気になるんだけど

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 10:35:01 ID:kKOY8HwF0

おはよう、日曜の朝からご苦労様

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 10:56:49 ID:J3BB87cQ0

現実で溜めたストレスと失ったプライドを、ここで発散したり満たしたりしてるんだろ。
自尊心の穴埋めってやつ。
だから必死にこのスレとユーザーにしがみついてる。

かわいそうなやつだよ。相手してやれ。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 11:10:19 ID:jaxYHidJ0

もし、ＭＣでテール位置が上がったら
テール厨の人は厨卒業出来るのかね

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 12:12:11 ID:uxoAiiUX0

>>815
>燃費悪くなったりとか、副作用はないですか？

ノッキングは空燃比のリーン状態が原因で発生だったと思うけど。
だから逆に燃費が良くなる。ってか、エンジン回転低速時だけで高速時は
発生したかな？出だしとか登り坂でエンジンがカラカラ音がなる症状だったと
思うよ。
他には改造して圧縮比を上げたり。質の悪いガソリンだったり。
ディーラー行けばプログラムテスターで簡単に計測出来るから見てもらえば？
あくまでもノーマル車の話だけどな。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 12:23:00 ID:uxoAiiUX0

＞改造して圧縮比を上げたり

昔シリンダーヘッドをガラスの上にサンドペーパー置いて削ってた頃
圧縮比が上がりすぎて、ノッキング起こしてガスケットが吹っ飛んだ。
ノッキング症状を放っておくとピストンリングが磨耗して燃費が
悪くもなるのを思い出した。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 14:06:19 ID:OoIWk9nF0

その改善ＲＯＭってリコールレヴェルなら
発表か連絡が有るはずだよね？
該当車両か否かもＤラーが把握してるし
余り過敏に成り過ぎても何だと思うけど

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 18:17:41 ID:2hT8A88wO

>>819
だから今のデザインでテールランプを上げるのは無理なんだってば。
むしろテールランプなど付けたくなかったのでは？
キューブのデザイナー

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 19:18:41 ID:jx9sBs5M0

きっとモデルチェンジで大きくなるさ。
Bbみたいに。。。

またはZ10みたいになったりして。
セレナ然り、ストリーム然り、縦長コンビランプが流行してるから。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 20:01:50 ID:2hT8A88wO

>>824
縦長コンビランプは初代キューブで導入してステップワゴンの真似っ子と非難された過去が…

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 20:05:46 ID:48WCuhij0

モビリオスパイクMC後みたいになったらホントに嫌だ。
ところで皆さんのキューブ、ハンドルを据え切りしたら
ゴクッっと段付き感が出ませんか？Dラーで一度ステアリングの
ユニット交換をして一度直ったけれどまた再発しました。
ちなみに１５年SX、Ｅ－４ＷＤ車です。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 20:33:00 ID:XcqGr47aO

テール厨を構うなよ

828 ：774：2006/07/30(日) 20:36:35 ID:nPKe+kqb0

>>815
半年点検だからもちろんHR15だよ。
燃費への影響は未確認、まだ一回しか給油してないからね。
>>822
この程度の不具合？でリコールなんてありえないから気にならない人は
放っとけばいいんじゃない？
おそらく当分はピストンが欠けたり割れたりするようなことは無いよ。
ノッキングしてることにさえ気付いていないユーザーが9割方だろうし。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 20:44:48 ID:e/1GE/wt0

ＦＭＣ直前の、最終モデルに乗り換えようとしている俺ガイル。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 21:39:34 ID:muf5AkGP0

CR14でも最近ノッキング発生します。CVT。

低速時に1000rpmちょっとでロックアップすると、
ずっとカラカラキチキチ言ってる。

振動とかはないけど、最近気になる。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/30(日) 22:20:32 ID:XBaawGyKO

いつ頃の車種から対策済みなんでしょうかねぇ？

832 ：うきうき：2006/07/30(日) 22:21:59 ID:q8np8Fyk0

18年式１５M　CVT　を購入したものですが、うちのなんか
納車2ヶ月で突然の立ち往生。

この場合、新社との交換してくれませんかね。

833 ：前期AT：2006/07/30(日) 22:40:08 ID:sj3/7AT3O

高速330含め全358㎞走ってきた。
行きも今もセルフ給油で18.23L入った
結果として19.63㎞／L
自己記録更新
100㎞弱で流すのが効果的

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 01:30:08 ID:ftyQM46t0

>>831
>いつ頃の車種から対策済みなんでしょうかねぇ？

少なくても第２次世界大戦以前から対策されてる。
スレ違いになるから詳しく書かないけど。
レシプロエンジンなんて本来100%のエネルギーを30%前後しか運動エネルギー
に変換出来ない効率の悪いエンジンだから、いずれなくなるだろうね。

835 ：吐夢 ◆rhJ6xtlqyA ：2006/07/31(月) 10:45:57 ID:y+wyXQEEO

キューブに、ウインカーミラーの設定ってありましたっけ？

836 ：ぶーちゃん：2006/07/31(月) 15:23:07 ID:/JJEqp5VO

ノッキング運転の仕方悪いんじゃねーの？
そんな頻繁に起こって車が原因ならちゃんと調べないとヤバイよ。
オイル類チェックして平気なら調べて貰わないと

837 ：ぶーちゃん：2006/07/31(月) 15:28:17 ID:/JJEqp5VO

>>835さん純正で？あったきがする社外では沢山あるよ

838 ：吐夢 ◆rhJ6xtlqyA ：2006/07/31(月) 16:01:02 ID:y+wyXQEEO

>>837
ども、ぶーちゃんさんお久しぶりです。確かカタログに載ってなかった気がしたので、無いのかと思いました。あるなら付けて貰えば良かった…

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 16:17:08 ID:Gugofe/oO

>>838
後期からカタログ落ちしてますよ。
俺も付けようとしたら、載ってなかった＿|￣|〇

あとから気が付いたんだけど、
部品として発注すれば良かった…。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 19:01:37 ID:IzXHt+1w0

>839
前期もカタログに載ってないよ（70th-2の時期の物）

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 19:11:24 ID:vzR9a3vv0

うちのキューブもカラカラ音がするけどこれがノッキングて奴？
回転数が１５００～２０００ｒｐｍの間で決まって音がする。

オイル交換した後しばらくは音しなかったんだけど、最近また復活してきた orｚ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 19:28:16 ID:Sb1QHI0bO

ノッキングとは分かりやすく書くと　１～３速にシフトアップ（MT）したときなどにガクガクするでしょ？ソレがAT（D）で起こると言う事は先ず有りえない訳ですよ…

最初に書いた方は止まったと言うんだからそれで良かったんだね。

聞き分ける力も大事だけど鵜呑みもいけない…実はDラーが添加剤入れただけかも知れないし
ROM書き替えって時間掛かるんだよ！箱自体がダメって場合もある

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 20:20:26 ID:ftyQM46t0

やっぱり、ノッキングを理解してる人はいなさそうだ。
無理もない。勉強してもデトネーションとノッキングの違いは
深く理解出来なかった。両方とも異常燃焼の部類。奥深いんだよ。

844 ：吐夢 ◆rhJ6xtlqyA ：2006/07/31(月) 20:53:44 ID:y+wyXQEEO

>>839-840
やっぱり社外品なんですかね…？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 21:24:17 ID:3LtoArh30

>>843
デトネーションによる衝撃波がノック音の原因の一つと理解しているが。
確かに奥が深い。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 21:27:16 ID:wfAysdfq0

Z11に13インチって履けたっけ？
155/80R13なら結構燃費が良くなりそうな気が。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 21:49:38 ID:iwaH76GL0

でも、その対策プログラムって、製造上のバラツキでノッキングしやすい車だけの対策用なんだろか、
それとも直近の製造車はすべてこのプログラムに変更になったんだろか・・・？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 21:59:43 ID:aL2SYPunO

き、聞いてくれよ。今日、とんでもないキューブを見ちまった。。
仙台の町を走っていたら一台のキューブが横に並んだんだ。自分もキューブだから気になって見たんだよ。
そしたらな、な、なんとキューブの運転席がレカロシートだった、、、まじびびった。あと３連メーターみたいのもあった。。
キューブってそんな車なんだろうか？？みんな仙台に来たら気をつけろよ。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 22:30:17 ID:6qxd4NJb0

>>843
分かり易く書いてやれよ！
>>842のは例えだろ？

高回転域でチリチリとなったら一発ブロー
此れもノッキングの一種。でもこう書いたら
みんなビビるかな？

>>848
俺もレカロですがＳＲですが。あうよ！
でも混乱は似合わん

850 ：ぶーちゃん：2006/07/31(月) 22:36:20 ID:Ts+qEKy00

>>844 カタログ確認しましたけど　　無かった
社外だね　

851 ：ぶーちゃん：2006/07/31(月) 22:40:40 ID:Ts+qEKy00

ノッキングほこれをみなさい
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8E%E3%83%83%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%82%B0

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 23:05:30 ID:9gOo7xUvO

>>846
俺MC前ｷｭｰﾋﾞｯｸだけど前輪はｷｬﾘﾊﾟｰに干渉してNGだった。

ｷｭｰﾌﾞはどうだかしらんが

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 23:14:31 ID:9gOo7xUvO

M6ﾓｰﾄﾞで坂道発進後、即、6速に入れたらﾉｯｷﾝｸﾞするかな？
今度試してみよ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 23:20:06 ID:HWmQ8LYi0

ｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗ････････････････

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/07/31(月) 23:34:42 ID:lCQRBFTNO

前期ATだがノッキングなんて感じない。ギクシャクなら感じる
なんにしろ１ヶ月入院したら足のフワフワ感が気になってしょうがない
何かやったか車屋さん？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 00:34:56 ID:EZhXq3VhO

当方ｦﾄｺなんだがCONRANの赤革シートが欲しくて

857 ：ジュニ坊 ◆kg43YfTHGQ ：2006/08/01(火) 03:45:34 ID:F1jh6aGE0

ドアミラーウィンカーが嫌いなおいらはやっぱり田舎モンかな＾＾；

858 ：ﾙｰﾋﾞｯｸ：2006/08/01(火) 06:48:31 ID:YUananUdO

>>857
市光のピロピロッ→って流れるﾔﾂが欲しいっス！

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 07:20:37 ID:sMiTWBZt0

コンラン仕様ってあまり見かけない。売れてないようだ。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 07:20:40 ID:XYtxQ5cW0

キューブにマーチの12ＳＲのエンジンをぶち込んでやりたいｗｗｗ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 08:22:02 ID:WbsZLgjZO

>>860
ｲﾝﾊﾟﾙがあるではないか。
友達後付けｽｰﾁｬ、ｽﾃｱｼﾌﾄ付き。
加速いいよ。

862 ：ぶーちゃん：2006/08/01(火) 08:48:35 ID:NdfWXHhjO

>>858俺もそれが一番ｶｯｺｲと思って狙ってる車検通らないのが気掛かり

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 09:50:21 ID:D8QJEJvS0

キューブの重いボディに1.2じゃかえって遅くなったりして・・・
チューニングしてるとはいえNAなんだからトルクが足りないんじゃね？
ミッションの問題もある、4ATじゃ意味無いし
MTに換装したとしてもコラムだとタクシーみたいだし
フロアシフトじゃ昔のバスみたいな長いレバー
(どちらも別の意味で萌えるからノーマルエンジンでやってみたいがw)

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 10:15:28 ID:8hJrgI8j0

いいね～コラムのMT！キューブには似合いそう。

ところで、アームレスト（小物入れ？）を倒してシートベルトを
するとカチャカチャ音がするんだけどみんなのはどう？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 13:23:55 ID:trT8vdGCO

シートベルトの金具を嵌めたところでぐらついて
カチャカチャ言うということなんか？
それはないな。
残りの４つのベルトやＤの展示車と
はまり具合確かめてみれば？
言葉で伝えられる事には限界あるよ。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 13:30:03 ID:vnDWnxcWO

テーブルがほしいなぁ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 13:49:40 ID:miHrsh000

>>860
できそうだけど。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 13:51:22 ID:GraVO4ODO

>>859
今日みたよ。コンランのクリーム色のやつ。なかなかよかったYO @群馬

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 13:59:38 ID:miHrsh000

>>27
普通にできます。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 14:56:13 ID:8hJrgI8j0

>>865

確かに言葉で伝えるのは難しいね。

音がするのはベルトのバックル？じゃなくて
アームレストの辺りから鳴ってるみたい。
アームレストを立てると鳴らない。
アームレストを倒して、ベルトを締めた場合だけ鳴る。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 15:40:32 ID:qKq+o9Ht0

キューブのシートアレンジについて教えてください
後部座席を前に倒せるのでしょうか？
ホムペでシートアレンジみるとキュービックしかないんだよね
でもカタログだとできるってなっていてどっちか分かりません

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 15:59:19 ID:yFoQmslV0

>>871
座面ごと前方に跳ね上げられるかって事？
それは出来ないよ。
背もたれが前に倒れておしまい。

ついでに俺も便乗質問。
初期のOPで後席を倒した時に、ラゲッジスペースに置いて
荷室をフラットに出来る棚（？）みたいなのがあったと思うんだけど
あれってひょっとして消えた？
オンラインカタログ見ても見当たらないけど。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 16:18:31 ID:qKq+o9Ht0

>>872
ｻﾝｸｽ
背もたれが前に倒れるんだね
それができるかが知りたかったんだ～

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 16:25:42 ID:CDIteQm70

>>873
実際にディーラーに見に行った方がいいよ
キューブとキュービックの後部座席のアレンジは全く事なるから。
見比べるのがいいと思う。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 16:57:28 ID:trT8vdGCO

>872
あるよ。後期のパーツカタログP27
G4W60☆\23000
でも許容荷重が50kgなんだよね。。
海とかで着替えるとき
これじゃ男はラゲッジ乗れないね。
そん時は外せばよいだけなんだけど。

>870
どっちにしても心当たりはないよ。すまない。

876 ：872：2006/08/01(火) 17:12:17 ID:yFoQmslV0

>>875
ありが㌧
「ラゲッジアンダーボード」って名前だからすっかり見逃してた。

つーかアタッチメントキットも購入しないといけないみたいだ。
総額にすると結構なお値段だな。。。。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 17:16:21 ID:8hJrgI8j0

>>875
レスサンクス！

そっかー、キューブの持病じゃなくて個体差なのねorz
メンドウだけどＤ行くか・・

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/01(火) 18:19:05 ID:YFXHdgW70

質問です。
当方タクシーウテシですが、タクシーは概ねウインカースイッチにハザードスィッチが着いていますが、街で見かける
キューブのタクシーもその仕様ですか？おしえてくださいな。一度使うと病み付きになるよほんまに。