【コルベット】　●●　CORVETTE　●●　【総合 9】

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945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 09:54:52 ID:xS+Ox2LZ0
>>930
アメリカは優秀な人材は航空宇宙産業とかに行くからな
自動車方面にはあまり大したのは集まらんみたい
C6でもせいぜい80スープラのライトチューン程度じゃない？
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 09:57:57 ID:y/FNl8eY0
ｓ
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 15:27:27 ID:5tSYkVr30
>>945
スープラの方が話にならん。
コルベットはフロアパネル材は何気にバルサコンポジット材を使っていたり
マグネライドとか使っているあの馬の新型599にも使っているぞ。
問題は技術屋よりＧＭの糞役員だ。
http://allabout.co.jp/auto/americancar/closeup/CU20050514B/index.htm
そのうち高機動戦闘支援無人車をやるだろう。
http://allabout.co.jp/auto/americancar/closeup/CU20030125B/index.htm
http://allabout.co.jp/auto/americancar/closeup/CU20040516A/index.htm

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 19:12:30 ID:eonuVnc2O
>>939
ハリーズで診て貰えばいいと思うが…
確か移転中とか。横浜から何処に移るの？
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 21:10:21 ID:6MIxzozF0
>>880
お前免許持ってんの？ｗ
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 21:57:26 ID:D9rPcVeg0
多分移らねえと思うアボーンだろ
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 22:54:02 ID:/UuY3EO00
>>876自分からドチビのみに反応しておいて、図星突かれた挙句
Ｃ５に話にすりかえ、逃亡か。情けないな。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 23:03:29 ID:eonuVnc2O
>>950
ま、マジで？
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 23:09:05 ID:SpZLbKNx0
コルベットのリーフスプリングって何でできてるの？
複合素材って聞いたけど。
車重を金属以外のもので支えてるってすごいと思うんだけど。
どうなの？
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/14(月) 23:48:44 ID:PhInf11z0
>>950
移転するって普通、業務が滞らないように
即日するものだと思ってた。あと、移転の
何ヶ月〜週間前から告知するのが普通だろ・・・。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 00:36:44 ID:3vJeAg/J0
>>954
そのとおり
だけど逝ったとも言えない
とりあえず移転と言っておけば体裁が保てるわな
事実、雑誌広告も出してないし、、、
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 01:27:10 ID:FRFoeEiF0
移転中の修理サービスはどうすんだ？
普通はそこらへんも事前に受け答え出すだろ？もしパンクなら客を裏切ったつう事！
今はガラガラで電気一つ付いてねえよ
パンクしたならステッカー貼ってたDQNは笑いものw
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 03:57:51 ID:M03uE/lb0
>>953
FRP
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 04:05:06 ID:WAriEFco0
首回らなくなって不渡りでも出したん？
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 08:13:18 ID:VXm9/rMHO
ドラッグレースでは輝いていた時期もあったのにね…
本当にダメになったんだとしたら何だか寂しいな〜
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 09:18:06 ID:SOj7gogi0
コルベットよりコルセットが欲しい
腰が痛くて・・
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 10:07:02 ID:z1Z1I5g80
>>960　腰痛用の有るよ。　
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 10:10:55 ID:Fq+17Hog0
RHDｷﾎﾞﾝﾇ
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 10:22:41 ID:z1Z1I5g80
>>962　RHならロータスエリーゼにしとけば。夢は両方所有かね。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 12:48:20 ID:HK9N4Q/L0
ドラッグレースって見てる人いるの？
ジェットみたら帰る人とか多いじゃんｗ
ドラッグレースかジェットお披露目会かワカンネｗ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 13:34:47 ID:z1Z1I5g80
CATVでNHRAのシリーズ戦見てるよ。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 17:19:44 ID:VXm9/rMHO
ジェットカーよりドラッグスター＆ファニーカーの方が
遥かに迫力があって面白いと思うが。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/15(火) 20:26:26 ID:HK9N4Q/L0
いるしｗ
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 13:46:03 ID:L520JVET0
コルベットのLS-1とカマロのLS-1って何が違うんですか？
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 14:56:55 ID:NKDGnSTI0
格が違う。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 18:41:51 ID:L520JVET0
なんだ。わかんないんだ。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 18:43:38 ID:rlQsuoA1O
教えてバカには答えない
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 20:39:21 ID:L520JVET0
答えられないんだね。ｸｽｸｽ
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 20:50:12 ID:rgiQ595z0
チンコとマンコ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 22:38:07 ID:HeDV8KYv0
コルベット乗りに機械のこと聞いてわかるわけないだろ
まっすぐの速さしか速さじゃないと思ってるくらいだからなｗ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/16(水) 22:43:58 ID:Ssqn7DcV0
>>968
モノは同じ。
コンピューターの設定が違うだけ。
あ、ヘッドカバーのロゴが違う罠。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 00:16:08 ID:O4OKSdKV0
>>975
勉強してから言い切りなさい
それからヘッドカバーって何？
もしかしてプラスチックのパネルのこと？
あれの名前はフューエルレールカバーって言うんだよ
ちなみにあれが付いてるのはコルベットだけ
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 02:08:15 ID:50gbA9D/0
馬力が３５５ｈｐと３０５ｈｐと違う。　
もっとも実際には３４５ｈｐくらいは出ているらしいけどね。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 07:09:33 ID:QqJhPNHA0
残りわずかとなったので、次スレ立てました。

【コルベット】　●●　CORVETTE　●●　【総合10】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1155766001/l50

こちらが終了次第、移動お願いします。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 20:14:08 ID:tekeYgt50
まだやんの？
もう意味なくね？
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/17(木) 21:44:00 ID:zbYk6bcl0
>977
コルベットのLS1でも実測345はでてないぞorz
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 12:54:35 ID:MKc7A+Rk0
それはハズレでは。Z28でも320くらいは出てるの多いらしいが？
982 ：ばいーぱ(ﾟωﾟ)：2006/08/18(金) 13:58:24 ID:N6uB6sM2O
０１’Ｚ０６でも実測３３７馬力ですた…orz
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 17:41:14 ID:GlinBejx0
３５５馬力とかっていうのはエンジン馬力だからね。
駆動系のロスで２０％は落ちると思われ。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 18:34:54 ID:Q8Nz4Y9z0
>>983
今時いたんだね、君みたいなのｗｗ
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 20:01:09 ID:jtsAo0jI0
いるよ
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 20:11:53 ID:5cO2Ypmz0
RWHPでいくらかってのが知りたい所
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/18(金) 20:24:22 ID:AdUzD7000
普通軸出力だろ今どきのスペックは
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 00:25:01 ID:D28no3340
またスペック語ってるんですか？
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 00:42:26 ID:S+fpmfJQ0
ﾊﾞﾘｷじゃなくてﾄﾙｸだっていうのが

いつになったらわかるんだ・・ﾎﾟﾏｴ達
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 04:41:00 ID:dMcFRTNF0
１萬 ﾊﾞｶﾘｷ
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 07:51:42 ID:d6hhmbvt0
軸出力で測定しているのって日本車くらいだろ。　馬力規制もあったし。
海外メーカーで軸出力とエンジンの馬力が一緒なんてあるのか？
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 09:33:45 ID:mMmEexq5O
馬力厨は免許持ってないからね。
教習所に払う金が無いんだ。
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/19(土) 09:50:23 ID:bqmctRlF0
>>992の意見とは違うが。
やはり速さってのは車ができたときからの永遠のテーマだと思う。
全開加速する時「一馬力でも多く」ってのが本音だから色々パーツが売られているわけだし。
アメリカのサイト見ていると、ダイノの結果はカタログ値より多い物が少なくない。
そもそも350のエンジンで今時の電子制御を普通にして馬力が出ない方がおかしいし。
敢えて押さえているって所でしょ。
カムの度数見ても国産車のような値ではないよ。GMのSBエンジンはかなり安全マージン
とっているしね。あのブロックが450HPでぶっ壊れると思う？(クランクじゃないよ､ﾌﾞﾛｯｸね)
それ以上の馬力が必要な場合はレーシングブロック使ってくれって言ってるし。
ZやTAとコルのLS1はほとんど変わらない。面子の分、少し押さえてあるだけってとこかねぇ。
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
梅