122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/06(日) 12:16:08 ID:IPrt6xly0
うちのなんかフェンダー部の塗装に
ぽつぽつ膨れが出来ましたorz
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/11(金) 22:02:14 ID:oubA3nh60
漏れのエンジンオイルが沸騰している...
代わりにこのスレが凍りついてる
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/13(日) 13:44:34 ID:GYOIMBti0
今日は暑くないにゃ...
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/14(月) 14:02:16 ID:YWf5vxnR0
保守age
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 00:02:56 ID:pa1LGYvZ0
眠い...(-_-)zzz
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/15(火) 09:54:42 ID:tFN9nphu0
|
| \
|ω・`) ダレモイナイ・・・
|⊂ ショボーンスルナラ
| イマノウチ
♪ Å
♪ / \
ヽ(´・ω・)ノ
( へ)
く
ショボボン ショボボン
ショボショボ ショボーン
♪ Å
`♪/ \
ヽ(´・ω・)ノ
(へ )
>
ショボショボ ショボボン
ショボボン ショボーン
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 16:15:32 ID:4HKzMpMd0
別に金が無いわけじゃないから新車のCクラスに買い替えようと何度思ったか。
しかし、Cのあの寝たフロントピラーやドア閉める音・感触、V6やステアリングの軽薄な感覚感じる度に
「やっぱ190直して乗るか」と思ってしまう。
または「程度のいい190無いかなあ」と中古車探しw
あの何ていうか「鉄っぽさ」みたいなものは今のクルマじゃ得られないよな。
むしろレガシィあたりのほうが感覚が近いかも知れないが、
W201のコンパクトさとステアリングの切れは得がたいんだよなあ。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 17:28:17 ID:4I1UXw4d0
ほんとに良い車だよね。
2.3-16、2.5-16に乗って、
その後ポルシェ911(993)、W124 500Eと乗り継いできてるけど、
日本で使うなら500Eより余程使いやすい。
家族4人に過不足無いスペース、何物にも換え難い安心感、
日本の道路事情にピッタリのサイズ。
豪華さとは無縁の上質感、現在のメルセデスには無い剛性感。
「ポルシェは乗るのではなく着るものだ」と昔よく言ったけど、
日本ではW201こそ、この言葉にふさわしいと思うよ。
それにしても現在のメルセデスは・・・・。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/16(水) 22:43:06 ID:bGmB6MGZ0
そだね
ちょうど良い上質感。
一度、NAロードスターに浮気したが
安心感でやっぱりW201に戻った...
(両方名車だけどね)
こんな上等で小さいの、もう新車ではない...かな?
レガシイはちょっと評価してるけど漏れも...
>>129 クラウンコンフォートに乗れ
ふにゃ足以外は満足行くw
懐かしくて記念カキコ
この車は傑作車だったねぇ〜
なかでも俺のベストは2.3(SOHC)非の打ち所のない
完璧な小型車だった…当時はまだ若く馬力のある2.6を買ってしまったが
バランスも含め2.3が1番と実は思ってた。
俺には古い車を直しながら乗る根性はないけど
190の新車はもう一度欲しい、もちろん2.3で…
今度は永く乗れる気がする。
それにしてもこの頃のメルセデスはまさにネ申だったね。
Sもミディアムも凄い車だった…
40、子持ちのものですがちょっとした事情で維持が難しく
家族の強い意見もあって乗り換え(ミニバン)を迫られてるのですが
今の190はどうするのが得策だと思いますか?
問題箇所は山ほどありますが、
(フロントヒビ、エアコン×、ブロア×、PWレギュ、塗装×などなど)
まだ現役で使っていて車検も19年2月まであります。
修理するのと家族の薦めの車が同額くらいなんです。
ちなみに2.3-16の86年複数オーナーです。
事情は知らんが、ミニヴァンなんて買うもんじゃないですよ。いいですね w
可哀想に。家族に逆らえないのなら仕方がないが、俺なら泣いてでも抵抗する。
ミニヴァンなんかに乗るくらいならもうクルマはいらん。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 09:21:16 ID:haVsbOxc0
190は捨てる
ミニヴァンを買う
クルマのことは忘れる
できるならやってみろ
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 12:06:31 ID:ZY9PkVXK0
>>135 ミニヴァン?そんなの車の楽しみを捨てた人間の乗るものでしょ?2.3−16に乗ってらした
方の乗る車じゃないですよ。もし場所があるなら190は車検まで乗りその後抹消登録で残すこと
をお薦めします。私は事情があってそうしてます。それでその間足になる車に乗り、余裕ができたら
一気に190を復活させるとか。足にするにはそれこそカローラでいいじゃないですか。その辺の
ミニヴァンよりよっぽど車として真面目で経済的、真の意味でファミリーカーだと思いますが。
まあ、一番すっきりするのは190を思い切って直すことでしょうが・・・。文面から拝見する
限り、緊急性があるものから少しずつ手をつけていけばそれほどお金が掛からないかと思いますが。
ミニヴァンは資源の無駄。あれほど車としてカスなものはないです。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/19(土) 12:57:21 ID:RQxsLing0
塗装と、エアコンと同時に修理はキツイね...
ちなみに、ヤフオクとかでエアコン部品は安くてに入るから!
ボディが良ければ2.6-16を直すのを勧めるけど。
エアコン壊れてたら家族はブーたれるでしょ(つかファミリーカー失格)
まあ、お宝190をめっけるのがいいんじゃない?
2.6なら速いし。
ボディそこそこで、エアコン修理済のやつね。
いまじゃ下取り値段つかないから、出物あるよね...
ヤフオクをちょろっとみたけど、結構低走行距離のW201が出てるな。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 08:44:42 ID:udQfErupO
家族持ちじゃミニヴァンに乗るのもしょうがないけど.三日で飽きると思うな!家族で201つーのもチョット無理があるけどね。210ステーションWAGONなんてどうかな?
『こんどはミニヴァンに汁!!』なんていう家族の強い要望は、鼻からスルーすべし。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 11:47:40 ID:EVqIVndq0
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 13:57:24 ID:OrYp3kau0
エアコン修理済ってのはでかいな
でもどこまでの修理なのか?それが問題。
ま、考えすぎてもあれだけど...
つか家族で190ってダメなのか?
まあここは愛好家のスレなんだから手放す相談したって仕方ないわな
だいたい「どうするのが」と問われても
捨てるか維持するかどっちかしかないんだしな。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 14:21:18 ID:t85Jl7SH0
手放さない為の一押しを
欲しがってるとみた。
じゃあ捨てる方向で
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/20(日) 22:53:47 ID:YIYAfPaD0
>>135 ミニバンに換えたとしてもお子様が乗る期間は思っているほど長くないと思います。
ミニバンの必要性が無くなった時は必ず来ると思うので手放さない方がよいかと。。。
誤解を恐れずにいうならば、餓鬼のためのクルマ選びなんてするな。
151 :
149:2006/08/20(日) 23:25:08 ID:kx/jVPAR0
なんで世間はミニバンに乗りたがるのでしょうかね?
広い室内はいいかもしれないけど、走行中はシートに座っている訳だし。
大家族なら兎も角、移動で荷物が多いと言ってもステーションワゴンでもこと足りるわけでしょ?
動くデカイ箱の「ミニバン」は視界を妨げるだけの物体としか思えない・・・
俺の自動車仲間じゃ、ミニバンは子供がわがままに育つって言われてるけどな。
理由は、ドアも大きくて乗りやすいし、広くてエアコンも効いて快適だから我慢を忘れるからとのこと。
限度の範囲があるが、多少は不便な方がいいような気がする。
153 :
135:2006/08/21(月) 00:53:10 ID:jPHXcDhN0
みなさん、本当にレスありがとうございます。
もう一度家族を説得してみます。
それでもダメなら保管の方向で考えてみます。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 20:47:01 ID:JZFkbpyg0
つか
ミニバンで子供が立ち上がって遊ぶの危険...
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/22(火) 22:13:51 ID:oSaz2vVU0
>ミニヴァン?そんなの車の楽しみを捨てた人間の乗るものでしょ?
禿同
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 13:37:14 ID:Nx6lS/Tc0
>>153 139です。いい結論だと思います。201は今のCクラスより断然インパクトの
ある車だったと思う。特に2.3−16は意地が見える車で良かった。頑張って
ぜひ持ち続けてください。あ、経験上言わせていただくと長期保存する場合、時々
エンジンをかけるのはもちろんですが、基本的にバッテリーケーブルを外しておく
ことをお忘れなく。全然バッテリーのもちが違います。あとたまに充電も。
>>155 賛同に感謝です。ミニバンがくだらないと思う人がこれほどいるのは嬉しいことです。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/23(水) 19:26:40 ID:AYjJMgu00
>>153 138だよ〜
一家の大黒柱なら好きなようにすればいい。
子供は与えられた環境の中で育つよ。
201はオヤジと一緒にお子さんの記憶に残るさ。
まあリアはちょっときついかもね。
あと、奥さんと仲良くね。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/25(金) 19:47:26 ID:3jgf+BqH0
やっぱ、街乗りだと、3にいれるだね?
シャープっす
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/26(土) 15:46:14 ID:OEtKfTJJ0
ATのポジションね...
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/27(日) 23:40:39 ID:KNgZUsOT0
漏れの、メルツエーデスW201
我が青春のアルカディア号 発進!
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/28(月) 18:03:59 ID:PrrG14rh0
福野礼一郎絶賛!
希代の名車!それが漏れの愛車だァ
>>151 私も独身時代、ステーションワゴンで十分と考えてました。
結局、独製ステーションワゴンから仏製ミニ(ミニ)バンへ乗り換えましたが、
子育て世代にはやはりこの上なく適した乗り物だと実感してます。
腰痛もちの自分や妊婦の妻にはチャイルドシートへの乗せ降ろしは負担が大きかったのですが、
開口部が大きく、屋根の高いスライドドアのおかげで随分楽になりました。
今後、2人分のチャイルドシートとベビーカー、
遊具等を持ち運ぶとなると大きなラゲッジはとても頼もしいですしね。
うちの場合は子供のためというより、私とそれ以上に妻のために乗り換えを決めたのですが、
同じ車好きが他方を蔑むのは少し寂しい事だと思い、ちょっと書かせてもらいました。
仏製ミニ(ミニ)バンがいかほどのものかはわからんが
「ミニバン」への偏見、蔑みを余儀無くされる国産車のラインナップも
鑑みて、同じクルマ好きなら許してほしい。
文章力無し
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 13:10:31 ID:QVY7ocnOO
>>152 そして我慢の出来ないわがままのまま大人になると
家族の事も考えずに車選びをするような親になると。
釣りか?
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/30(水) 17:36:01 ID:OU5Opz7F0
>>163 ミニバンに関してボロクソ発言をしたものです。説得力のある見解をお持ちのようで、
前回の書き込み、申し訳なく思います。そのような見解をお持ちでミニバンに乗られるなら、
それはそれで車好きとしての立派な見識かと思います。私が書いた対象はあくまで何の理由も
なくただ世間でミニバンが流行っているから必要もなく購入し、おまけに意味のないドレスアップ
などをしている層があまりにも多く、そういった人々を揶揄して言ったものです。しかし、正当な
理由があってミニバンを選ぶ人もいらっしゃるのは勉強になります。
169 :
149&151:2006/08/30(水) 23:06:33 ID:LxnW0ONw0
>>163 わたしは135氏の問いかけに自分なりの気持ちを答えただけです。
もし135氏の書き込みがあった段階であなたのお考えが有ったなら具体的に書いて頂きたかったです。
わたしはわたし自身が今までに感じたものを書いただけですので163氏の感覚を否定は致しません。
ものを選ぶのは人それぞれの立場&感覚ですから。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/08/31(木) 16:24:39 ID:Uv5w2pq10
W201乗りは
良識のある人が多い。
こういう車種はめったに無い!
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
ミニバン乗りのDQNとは違う
もう、100億光年くらい差がある